すべてのひとに、乗車しやすいように
ってポスターを社内に貼るのは、阪急のいいところだ。
バス会社も、支柱が車いすスロープを妨げていることを気付いてほしい。
そういえば今も妹さんのパンツにチンチンこすりつけてオナニーしてるのか?
良いネタを書きます。
週末は、妹を名古屋国際ホテルと松坂屋に連れて行ったあと、よねやまのうんこを食べました。
💩を食べるって、なんか学区術的な名前ついてたよな。
自分がいた道場に元気ってやつがいた。
経営者は今は有名人なのでここに書くのは控えるが。
非常に気分のいい話
C#8007×8R、リニューアルせずロングシート化のみ施工で出場w
8040系なんかより抵抗制御ながら103系とは比べ物にならないクオリティの6000系や、能勢電鉄に譲渡されつつある7000系のほうが面白いと思う
中途半端に新しい8040の印象についてウダウダ言ってるのみっともないで
C#8007×8Rは、リニューアルせずロングシート化の上、神戸線に転属がいいね
C#8042×2Rと組んで固定10連がいい!
大阪鉄道大学(現大阪産業大学)のOBのみなさん
みにくいですな!
昔は
○○スレを叩き潰すぞ!
こっちも人間やで!
〇〇する気持ちも分かってください
犬連れて云々
とか言ってたのに段々頭が蕩けて来たのか言うことがワンパターン化してるな。
質問
C#6014×4Rの出場試運転での故障についてどう思う?
出場試運転でド故障しやがる糞ポンコツ部落抵抗車は全車廃車にすべき
そりゃこんなことぐらいするだろな
いろは坂追いかけてるだけの馬鹿だから
京阪が次々いらしてイライラしてる
これはババタンクにけんまるのうんこやな