＝ 開発背景 ＝
リ・ガズィはアナハイム・エレクトロニクス社がUC0091年に開発した試作モビルスーツである。
同機の名称は『リファイン・ガンダム・ゼータ』の略称であり、UC0086年のグリプス戦争の際、
エゥーゴの最新鋭機として活躍したMSZ-006 Zガンダムの量産化のために試作されたものだ。
Zガンダムはウェイブ・ライダーへの変形を可能としたトランスフォームド・モビルスーツであったが、
複雑な変形機構は量産を妨げる障害になった。
そこで、モビルスーツ本体の機構をできるだけ省略し、
変形を主体としたモジュールを追加装備するバック・ウェポン・システムを採用し、
本体の量産性を向上させたのである。
これは、RX-178 ガンダムMk-Ⅱに試験的に装備したGディフェンサーのコンセプトに似ている。
そして、最新の技術が投入され、スペック上の性能ではZガンダムに匹敵するまでにいたった。
特にスペースファイター形態では、運動性、長距離巡航能力、火力など
量産機とは思えない性能を発揮する。
だが、リ・ガズィのロールアウトまでに時流が変化した。
当時、地球圏は各コロニーに潜むレジスタンス『エグム』の小規模なゲリラ活動は続いていたものの、
おおむね平穏が保たれており、連邦軍は次期主力モビルスーツの選定にあたり、
高性能だが製造コストが高価なリ・ガズィを落としたのである。
こうして、リ・ガズィの量産計画は中断され、試作機の１機のみが
地球連邦軍所属ロンド・ベル隊のラー・カイラムに送られ、実戦配備についた。
そして、アムロ・レイ大尉の乗機として活躍していたが、
ネオ・ジオンが強力なニュータイプ専用機を投入してきたため、
サイコミュを装備していないリ・ガズィは対抗できなかった。
＝ SPEC ＝
リ・ガズィ（Re-GZ){Refine Gundam Zeta}
型式 RGZ-91
全長／21.5m
頭頂高／20.5m
本体重量／24.7t
全装備重量／55.2t
ジェネレータ出力／2,550kw
スラスター推力／14,200kg×2(バックパック) 11,000kg×4(腰) 8,600kg×2(足)
アポジモーター数／20
センサー有効半径／18,900m
装甲材質／ガンダリウム合金
武装／ビームライフル(3.8MW)、ビームサーベル×2(0.7W)、バルカン砲×2
2連装グレネイドランチャー(腕)×2、2連装グレネイドランチャー(腰)×2、
ハンドグレネイド(シールド裏)×3、
バックウェポンシステム (BWS)
（大口径ビームキャノン、ビームキャノン×2、 翼下にミサイルランチャーやプロペラント等を装備可能）
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::::::;;;;;;;;;;;|/:;i/ l /､,,,/ヽ;:::ヽ、 / 見事だな、しかし小僧、自分の力で勝ったと思うなよ
:::''::::::::::::/:〈､_ l⌒/ __,,,,,/lヽ,;;;ゝ ＜ そのパイロットの性能のおかげだという事を忘れるな
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（|] ∨ [|） ＜ まっ負け惜しみを！
富野が気まぐれにF91に出しただけなのに名機とか持ち上げられすぎ
そりゃF91の時代まで使われているなら
ジェガン同様名機と言っていいんじゃないか
ところでどこに出てきたの？
わかった！Ｆ９１とＧガン、富野と今川を混同してるんだよ！
基本的に
まず「新ガンダム」があって・・それを登場させるための引き立て役が必要であって・・
Zと話を繋げたいから・・
Zを取り上げてしまったら「カミーユが暴れる」・・持ってこれないことにして・・
カミーユは酸素欠乏症だし逆シャア未登場が決定したから最初から考察に値しない
ハイストのアムロの台詞
「何でZガンダムが手に入らないんだ！！！(怒)」
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