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【建設中】外環道東京区間について23【関越-東名】


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1R7742022/04/16(土) 16:23:44.33
建設中の外環道・東京区間(関越〜東名間)についてのスレ

東京外環プロジェクト
http://tokyo-gaikan-project.com

Tokyo Ring Ste
(東京外かく環状国道事務所)
http://www.ktr.mlit.go.jp/gaikan/

東京外かく環状道路
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/gaikaku/

前スレ
【建設中】外環道東京区間について22【関越-東名】
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2R7742022/04/16(土) 16:23:57.19
関連スレ 

【C3】外環道千葉区間について11【R298】
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【外環道】東京外かく環状道路 14【国道298号】
http://2chb.net/r/way/1527872097/

【ルート未定】東京外環道・東名以南について1【詳細未定】
http://2chb.net/r/way/1344008532/

3R7742022/04/16(土) 16:24:17.20
関連リンク

前田建設が新たな「円周シールド工法」の実証試験を開始、外環道の工事適用を目指す
https://built.itmedia.co.jp/bt/articles/1811/26/news050.html

世界初、大断面シールドトンネルを拡幅する
横浜環状北線シールドトンネル工事
https://www.obayashi.co.jp/thinking/detail/project38.html

首都高・横浜北西線が開通!
工期が2年も短縮できた理由とは
https://kuruma-news.jp/post/236294

4R7742022/04/16(土) 16:27:23.47
東京外かく環状道路
本線トンネル工事における掘進の停止について
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/cms_assets/pressroom/2022/04/12a/pdf.pdf

大泉JCT(練馬区大泉町)から発進した本線トンネル(南行)のシールドマシンは、令和4年2月25日から事業用地内で掘進作業を再開しております。
4月7日に、同シールドマシンが、大泉ランプと本線トンネルが合流する区間の工事のためにあらかじめ設置していた硬質ウレタン製の地中壁部の切削を行っていたところ、シールドマシン前面のカッターが鋼材に接触し、カッタービット、土を攪拌する部品が損傷したことが判明いたしました。
原因については確認中でありますが、地中壁の設置された位置が、設計値よりも下方約90cm、水平方向に約10cm、差異が生じており、このためカッターが地中壁の鋼材に接触したことがこれまでに判明しております。
現在シールドマシンは停止中です。
また、今後カッタービット等の損傷をカッターの前面から詳細に確認するため、地上から開削を行うとともに、カッタービット等の交換などの補修作業を行う必要があります。
補修に必要な期間は半年程度を見込んでおります。

5選挙に行こう2022/04/17(日) 00:20:42.66ID:k1XFntfg
新聞購読を止めて、月3400〜4900円、年間40800〜58800円の節約

その上日本を貶め、国民を虐げる売国新聞の世論工作の影響力が減って一石二鳥

これはもう新聞購読を止めるしかない

6R7742022/04/17(日) 09:36:51.41ID:IwEETA5g
>>5
外環と新聞購読との間に何の関係があるの?

7R7742022/04/17(日) 11:11:50.71ID:wt2IeJnA
このまま工事が中断して完成もせず、トンネルを正しく埋め殺しにしたら、既に支出した費用から事業主体は倒産する可能性はあるだろう?
でもネクスコ中日本の株主は財務大臣だから、とどのつまり国民の税金でしりぬぐいすることになる。
安全神話と結果責任をとらない、典型的な親方日の丸企業だな。 それを全面に公共事業を進めてきた政府自民党を選択してきたのも、平和ボケ日本国民だから、あきらめるしかないか?

8R7742022/04/17(日) 13:22:09.89ID:J9sMO76A
他の有料道路の通行料金が上がるだけ


lud20220418041946
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