- 1 ：R774：2014/10/12(日) 22:20:23.69 ID:AGpFleyu
- 滋賀県内の道路について語りましょう。
<前スレ>
【貧弱】滋賀の道【ボトルネック】（実質6）
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1321500147/
<過去スレ>
京都府・滋賀県の道路 （実質5）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1285072600/
京都府・滋賀県の道路 （実質4）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1220972726/
滋賀県の道路事情その３再
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1217454532/
滋賀県の道路事情 その2
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1148642720/
滋賀県の道路事情
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1023553053/
- 2 ：R774：2014/10/12(日) 22:21:31.53 ID:AGpFleyu
- <関連スレ>
【新潟富山石川】国道8号 Part8 【福井滋賀京都】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1364606355/
【東京】天下の国道1号線 Part6【大阪】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1320942196/
【瑞浪】国道21号について語ろう【米原】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1334290729/
【日本海】国道365号線 その2【太平洋】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1220247287/
京都市内の道路事情・道路整備について Part16
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1406127907/
名神高速道路・新名神高速道路 part17
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1388066806/
【新潟中央】北陸自動車道 Part5【米原】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1327650347/
<関連リンク>
滋賀道路情報
http://www.michieki.jp/shigaroad/
滋賀国道事務所
http://www.kkr.mlit.go.jp/shiga/
滋賀県道路公社
http://www.biwa.ne.jp/~douro-co/
滋賀県/道路
http://www.pref.shiga.lg.jp/machizukuri/kotsu/doro/index.html
- 3 ：R774：2014/10/13(月) 01:47:26.36 ID:rdlpKifu
- >>2
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
ダウンロード＆関連動画＞＞
- 4 ：R774：2014/10/13(月) 04:42:48.77 ID:YiPiA00h
- >>1
r-┐
／ |
￣| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|.__,| _ ＿ lヽ,,lヽ
_| ::|_ | |Θ| ( ） ))
|￣￣￣|￣￣|＿ |_|＿| し i
|＿＿＿|＿＿|＿| |_| しーJ ....
ウニョッ
＿＿＿＿＿ ヾ
(( l、_＿_ ／
／ ／
/ / チャリーン
（ (＿＿／| ))
ヽ＿＿＿ _,/ _ ＿ lヽ,,lヽ
`ー _| ::|_ | |Θ( ）
|￣￣￣|￣￣|＿ |_|＿と i
|＿＿＿|＿＿|＿| |_| しーJ
- 5 ：R774：2014/10/17(金) 09:39:50.63 ID:pRkid0j3
- 栗東インター出口から8号線に入る部分、どうみても拡幅が必要。守山まで二車線化すべき。
名神はルート的に370号線のバイパスであり、8号線のバイパスになっていない。
- 6 ：R774：2014/10/17(金) 17:59:21.58 ID:xFihCtRd
- 370号線？
吉野から海南まで名神のバイパスルート？
- 7 ：R774：2014/10/18(土) 01:15:12.52 ID:Bf3S1eFE
- ワロタ
- 8 ：R774：2014/10/19(日) 01:20:03.98 ID:qHiojg0J
- ついでに8号線は守山通ってない
- 9 ：R774：2014/10/22(水) 16:13:40.36 ID:RRmViZyZ
- 「ピエリ守山」改装開店は１２月１７日 総店舗１４０店
http://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20141020000091
リニューアルオープン直後の週末なら、湖岸道路の渋滞あるかな？
- 10 ：R774：2014/10/24(金) 01:18:09.20 ID:YMXgUBge
- その時は間違いなく渋滞する
- 11 ：R774：2014/10/27(月) 21:32:38.29 ID:SGSvZ7eI
- 速度自動取締機って、スピード超過で走ってると、「速度取締中」の文字が点滅して、たまに光る？
速度を守っていると、文字は常時表示になる？
- 12 ：R774：2014/10/27(月) 22:57:59.74 ID:4ZkNfgbZ
- >>11
違反をしていると何もかもが悪い様に見えるもんだよ。
- 13 ：R774：2014/10/31(金) 09:10:00.41 ID:LfmiOczg
- 琵琶湖大橋の取り付け道路を高架にして車線を増やして無料化
これやらないと発展しないよ
- 14 ：R774：2014/11/03(月) 12:16:01.70 ID:Y4pEg10k
- 北小松のセブンイレブンの前、土を盛ってたけどついに作るのか？
- 15 ：R774：2014/11/08(土) 18:57:34.17 ID:BdP4VjrM
- 1号線、栗東林の感応式信号無くせ
あんなもん渋滞の原因にしかならん
あの付近の住民どもも、感応式アテにしていちいち止めんなやクソが
- 16 ：R774：2014/11/13(木) 16:38:25.45 ID:fj6qlRx4
- “飛び出し坊や”全国区に 玩具メーカーがミニチュア発売
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20141112000146
- 17 ：R774：2014/11/14(金) 17:57:46.43 ID:JegaaMAV
- いよいよ
11/19(水)午後２時から
R365椿坂バイパストンネルが開通しますよ
- 18 ：R774：2014/11/14(金) 18:01:55.62 ID:JegaaMAV
- >>13
どうせやるなら
守山側と堅田の国道交差点の両側も立体交差にした方が良いよねぇ
- 19 ：R774：2014/11/14(金) 18:03:37.52 ID:6K80n5X5
- >>18
それをやるための高架化と言ってるんじゃないの？
- 20 ：R774：2014/11/15(土) 09:28:28.37 ID:sZ2u6VUC
- >>18
堅田の161立体交差は鮎屋に反対されたからオジャン説
- 21 ：R774：2014/11/22(土) 23:33:09.63 ID:gt8qi3Fe
- とにかく国道8号のバイパスはよ作れ
- 22 ：R774：2014/11/22(土) 23:43:53.29 ID:D0ZPLEe/
- R161北小松〜勝野
あそこは二車線化して信号取っぱらわないとダメなんだが、鵜川付近の琵琶湖を埋め立てるとか言ってるから複雑だわ
- 23 ：R774：2014/11/23(日) 02:50:04.94 ID:I2WSlPzD
- というか、もうちょっと北側で合流すればよかったのに
なんであんな中途半端なところで合流しちゃったんだ
- 24 ：R774：2014/11/23(日) 21:14:21.92 ID:TR4y6qan
- >>23
小松付近は
合流ヶ所から将来拡副予定になってるよ
- 25 ：R774：2014/11/24(月) 03:24:58.59 ID:VUbX66mg
- 安曇川の道の駅付近でいつも渋滞するから、あそこを早く高架の2車線にして、
道の駅行く人はランプから降りて行くようにしてほしい。
あと敦賀に抜けるのに、早くトンネル掘ってショートカット化してほしい。
- 26 ：R774：2014/11/24(月) 04:18:54.13 ID:bH9m59oG
- 敦賀〜マキノは峠じゃないからトンネル作ってくれなさそう。
- 27 ：R774：2014/11/28(金) 19:02:28.18 ID:+lKgYxFh
- 姉妹スレ
【滋賀】1号線・８号線バイパス建設まだ？【脆弱】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1251196595/
西東海の道路事情☆滋賀岐阜三重
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1273587984/
【日本橋】国道１号線を撮ろう【梅田新道】
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/photo/1172594078/
- 28 ：R774：2014/12/02(火) 08:35:42.34 ID:hIzNckBZ
- 「連節バス」の安全性確認 滋賀・草津、６．６キロ試走
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20141201000052
JR南草津駅周辺の混雑緩和のため、近江鉄道バスの運営で、
２０１６年度初めにも大人数を輸送できる連節バスを導入する予定。
実験では、神姫バスが兵庫県三田市で走らせている連節バスを借り、
同駅から立命館大までの往復６．６キロを試走した。
- 29 ：R774：2014/12/02(火) 12:49:06.95 ID:fGqJZvsn
- >>28
いいじゃん。
- 30 ：R774：2014/12/04(木) 01:00:01.46 ID:jovwDTN0
- イオンタウン湖南 オープン
http://sc.aeontown.co.jp/konan/
- 31 ：R774：2014/12/04(木) 01:02:47.76 ID:IpI0lPBh
- >>30
我が国に岡田商店集団は不要です
- 32 ：R774：2014/12/04(木) 12:38:50.33 ID:z1VKgtLW
- イオンタウン湖南、地元対象に４日オープン 全面開業は６日
http://www.kyoto-np.co.jp/sightseeing/article/20141203000137
４日からはＪＲ甲西、三雲の両駅とイオンタウン湖南を経由するコミュニティバスの運行を始める。
イオンモールは大規模、イオンタウンは中規模
地元企業の平和堂もガンバレ！！
- 33 ：R774：2014/12/04(木) 23:41:24.54 ID:s/Wzic1X
- 平和堂は少し高いので、苦戦するかも。 惣菜は美味しいけどね。
- 34 ：R774：2014/12/05(金) 04:10:11.72 ID:9HGe9DsY
- イオンもダイエーみたいなるのでは？
- 35 ：R774：2014/12/05(金) 13:16:24.02 ID:MiYBKmI1
- ダイエーがイオンの子会社になった。
- 36 ：R774：2014/12/05(金) 13:19:11.81 ID:MiYBKmI1
- 彦根でイオンモールと勘違いしてイオンタウンに行ってしまってガッカリした。駐車場素通りして帰ってきたよ。
- 37 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:50:26.45 ID:uMDZcvQk
- 滋賀県1区の選挙で、とある候補の選挙のチラシに、
国道1号線は、栗東〜大津のバイパスを建設すると
ともに、大津山科バイパスの実現に向けて動き出しました。
161号は、浜大津周辺、小松拡幅の工事を進め、来年度には
坂本〜真野の4車線化を進めるよう取り組んでいます。
と書いてあったのだが実現するのかな。
- 38 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:37:06.38 ID:DzLhXgQP
- >>37
みんな願っている事だとおもうけど
取り組んでいます≒ 前向きに善処します
夢のまた夢
- 39 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:29:41.13 ID:PMdchfxu
- >>37
工事を進めている所はすでに予算もついてあとは用地買収〜完成を待つばかりだが
動き出しとか取り組んでいますの所はどのみち国の事業化(=予算)待ちなので予定は未定
- 40 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:57:18.78 ID:Cku6AiLu
- とりあえず雄琴IC南行きの加速車線を延伸するべし
- 41 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:23:13.45 ID:cnthpyV8
- 軽乙
- 42 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:58:31.19 ID:TWbhrcbC
- 湖北は雪景色
金居原の八草峠付近は凄い積雪量
- 43 ：R774：2014/12/16(火) 20:30:59.89 ID:+zwRLqJp
- ピエリ守山のリニューアルオープンに爆弾低気圧……幸先悪いな
- 44 ：R774：2014/12/17(水) 07:59:49.01 ID:BOHJ6VGH
- ピエリ守山からのお知らせ
http://pieri.sc/category/event/#701
「オープニングセレモニー」は、お客様のご参加は不可能となりました。
悪天候が予想されるため、オープニングセレモニーの内容を変更致します。
12月17日（水）9：30〜予定しておりました「オープニングセレモニー」は、
悪天候が予想されるため、会場を館内変更致します。
- 45 ：R774：2014/12/18(木) 04:12:34.53 ID:nRidJWaz
- 幸先悪すぎワロタ
- 46 ：R774：2014/12/19(金) 19:51:07.86 ID:jHPV1AEf
- 文太さんの「一番星」復活 「トラック野郎」で使用、滋賀で整備
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20141218000175
滋賀県に有ったのか
- 47 ：R774：2014/12/19(金) 20:41:41.16 ID:XWLBawMt
- 水口の広域農道の橋の通行止めは何が原因なん？
朝から晩まで ようわからんわ
- 48 ：R774：2014/12/20(土) 10:20:56.79 ID:P2v/yCjt
- >>46
凄いなぁ
ダブル丸目ライトだから日野のトラック？
- 49 ：R774：2014/12/20(土) 14:40:18.29 ID:FElb7v8s
- >>48
三菱ふそう製です。
- 50 ：R774：2014/12/20(土) 14:41:09.13 ID:cziTjkir
- >>48
ふそうだよ
- 51 ：R774：2014/12/20(土) 14:48:58.57 ID:P2v/yCjt
- >>49
>>50
ありがとー<(_ _*)>
- 52 ：R774：2014/12/30(火) 15:51:58.80 ID:irouy9/L
- 西大津BPから湖西道路を走っていると
よくキチガイ運転に出くわすんですが
あそこらへんって土地柄、運転が粗暴なのが多いのか？
黒の型落ちセレナとか黒のアルファードとかさ
混んでるのに煽ってくるとか、無理やり割り込んでくるのとか
どこかの山の中のインターで下りて行くけど
山猿の性質なんかねえ。
- 53 ：R774：2014/12/30(火) 15:57:02.07 ID:SQ14Z7ut
- 土地柄よりも道路構造のせいだろ
他の道ではそこまで酷くない
- 54 ：R774：2014/12/30(火) 16:20:26.75 ID:7YHF7wNu
- >>52
黒塗りのアルファードなんて何処でも似たようなことしているじゃん
- 55 ：R774：2014/12/30(火) 16:23:16.46 ID:irouy9/L
- >>53
どんな道路構造だろが、周辺の流れを乱さない、煽らない程度に走るのが
普通の善良なドライバーだと思うが
できないのはドライバーのクソな性質でしょ。
湖北では滅多に合わないが、大津市内ではそんなのばっかり。
- 56 ：R774：2014/12/30(火) 16:43:15.16 ID:8x7MT4i+
- >>55
お前がよく知らないだけであの程度なら全国至る所にいる
- 57 ：R774：2014/12/30(火) 16:45:56.70 ID:irouy9/L
- >>56
お前は年間に何万キロ走ってるの？
たかだか1万キロ程度だろ。
それで全国知ったかのように言ってんじゃねーよ。
- 58 ：R774：2014/12/30(火) 17:09:57.00 ID:oMffKTyg
- 滋賀県人は畿内でも最悪に運転マナーが酷いとは思うな。
あの、京都、大阪よりも。名古屋よりかはましだけどな。
- 59 ：R774：2014/12/30(火) 17:22:05.01 ID:SQ14Z7ut
- 京都より酷いとか言い過ぎだし、近年の名古屋はそれほど悪くないと思うわ
- 60 ：R774：2014/12/30(火) 19:27:13.55 ID:oMffKTyg
- 滋賀県人の酷い運転の一つとしてあげるなら
脇道から幹線道路に入ってくるタイミングが無茶苦茶なことだな。
こっちが50キロで走ってきていても、脇道から一旦停止をしないで出てくるとかで、
こちらが強くブレーキを踏まないと追突するような場面が
数えきれないほど遭遇してる。
田舎で交通量が少ないから、ああいうのが日常化しているのかもな。
その点は京都人は一旦停止とか優先意識とかはしっかりとまもられているな。ｗ
- 61 ：R774：2014/12/31(水) 00:15:31.24 ID:YCiEbavp
- >>60
湖東とか走ってるとそういうのによく出会うな。
こっちは国道でけっこうな速度で走ってるのに
出てくるのが。
一旦停止して出るか出ないかで迷った挙句に
出てくるってのもいる。そんな時は本当に
こっちが更に近づいてきているのにな。
田舎者運転は一旦停止が甘いと認識した方がいい。
こういう事故も多いようだし。
- 62 ：R774：2014/12/31(水) 21:44:48.70 ID:U8vRbprk
- >>61
農道の交差点が特にヤバい
- 63 ：R774：2015/01/01(木) 01:59:45.10 ID:vHtnUNmo
- >>61
あまりにも近すぎたところで出てきたから
追い越したら逆切れされて煽られた。
- 64 ：R774：2015/01/01(木) 18:11:28.27 ID:+67bWqVn
- 滋賀作は京都市内に入ってくるな。
一方通行とか見たことないから知らんだろ。
- 65 ：R774：2015/01/01(木) 23:06:50.86 ID:hAOwO1ch
- >>61
田舎は信号もほとんど無いし、一方通行ほとんども無い。交通ルールて何？の運転者が多い。まあ、教習所の路上コースも都会と違って楽勝だ。
都会では正面衝突などはめったに無いが 田舎に行くと何でこんな場所で事故？が多くある。
- 66 ：R774：2015/01/01(木) 23:43:04.26 ID:+0r34LWk
- 滋賀の運転マナーが悪いと言うよりいろんな意味で運転下手くそなかだけだわ
とろとろ走るし判断悪い車が多い
普段せかせかする人はいざって時に状況判断が早い
慎重な人は逆に鈍い
- 67 ：R774：2015/01/02(金) 00:21:34.34 ID:Gu/gt7BI
- >普段せかせかする人はいざって時に状況判断が早い
それで目測見誤って事故するんだよ。
- 68 ：R774：2015/01/02(金) 07:47:56.75 ID:iGBo0jL2
- Ｒ８トロトロ走るジジイ死ねよ
- 69 ：R774：2015/01/02(金) 08:00:36.86 ID:mCAi5L2C
- >>68
そんなに嫌なら徒歩で移動しろや。
誰にも邪魔されることないんだぜ。
- 70 ：R774：2015/01/02(金) 08:19:51.19 ID:fMkQwoLB
- >>68
スタッドレスタイヤを履いてないとか？
- 71 ：R774：2015/01/02(金) 11:59:25.22 ID:Gu/gt7BI
- 西大津バイパスの京都市内方面行き、起点部から滋賀里ランプまでの大渋滞。
- 72 ：R774：2015/01/02(金) 12:34:57.18 ID:nq70lOT1
- >>68
死ななくていい
なんで死んでほしいの？
バカなの？
- 73 ：R774：2015/01/02(金) 12:42:25.52 ID:TSuHS6bP
- >>71
昼になっても京都東IC以東の名神が死んでるからどうにもならないな
- 74 ：R774：2015/01/12(月) 12:03:39.89 ID:A6Aqj/BU
-
- 75 ：R774：2015/01/12(月) 14:11:27.99 ID:KwdnWJfu
- ↑(´・ω・)？
- 76 ：R774：2015/01/17(土) 01:25:12.19 ID:v7xwvT+0
- 栗東水口道路はいつになったら山手幹線まで繋がるんだよ
- 77 ：R774：2015/01/20(火) 18:55:53.30 ID:QrUvGnxc
- 161号高島バイパス、安曇川パチンコ屋の前の南行き車線に何かのセンサーを取り付けていたな。
- 78 ：R774：2015/02/03(火) 11:00:47.70 ID:OES2ONWR
- 今年度中に西大津バイパスが70km制限になる模様
ソースは滋賀県警
- 79 ：R774：2015/02/03(火) 14:42:39.54 ID:Rd8KJR8j
- さすがに現状の歩行者通行可能もやめるんだろうな。
- 80 ：R774：2015/02/03(火) 22:51:34.00 ID:0tjwEQ1S
- >>76
栗東水口道路は京都側は、結局国道1号現道には繋がないの？
どうせなら京滋バイパスと直結させればいいのに
- 81 ：R774：2015/02/04(水) 09:42:16.99 ID:IXtwu0Qy
- 草津田上から高速に乗ってください。
京滋バイパスにつなぐのは難しい
- 82 ：78：2015/02/05(木) 20:24:49.84 ID:ducs259V
- >>79
歩行者どころか、自転車も原付も入れなくなる。
- 83 ：R774：2015/02/11(水) 11:35:23.67 ID:FAu1r/jM
- 建設会社破産、道の駅オープン延期 滋賀・東近江「奥永源寺」
http://www.kyoto-np.co.jp/sightseeing/article/20150211000001
約１億１７００万円で市と契約した丸平建設（岐阜県大野町）が
昨年１０月から工事に入った。
他県の業者に頼むな、桑原グループ桑原組み任せておけよwww
それとも大覚グループかW
- 84 ：R774：2015/02/11(水) 13:15:11.12 ID:pwdPJ8+z
- >>83
工事業者が自己破産だって
何だかなぁ(ヽ´ω`)ﾄﾎﾎ･･
- 85 ：R774：2015/02/11(水) 13:46:32.80 ID:hTRcCo1H
- 桑原組の最大の問題点は初代が会津小鉄の会長とつるんでた元ヤクザだったとかそんなものじゃなく、
雨が降るとびわ湖こどもの国に出来る通称桑原池みたいに工事がへたくそなところ。
- 86 ：R774：2015/02/18(水) 02:10:46.62 ID:3IMWP+0E
- 栗東から野洲のバイパスってまだぁ？
- 87 ：R774：2015/02/18(水) 14:58:55.38 ID:gZ90jNPj
- >>86
まだみたいだよ
結局、嘉田が積極的に動かなかったのが遠因だと思う
- 88 ：R774：2015/02/18(水) 15:30:11.27 ID:a0QTRH0F
- 今よりは改善されるだろうけど、栗東の合流でさらに渋滞が増えたりしてな
- 89 ：R774：2015/02/18(水) 16:17:24.28 ID:gZ90jNPj
- >>88
あの形状JCTだとその心配があるかも
Ｙ字に名神の栗東にアクセス路が出来て
実質X字路になって
バイパスが出来ると実質は5差路になるよね
変面交差で無くて立体交差になるだろけど
R１⇔R8の両方向が信号で滞ってるから
それまでにR１バイパスの栗東ICが出来ればなぁ…
- 90 ：R774：2015/02/18(水) 23:36:19.98 ID:AqEd2Tfk
- 思い切ってラウンドアバウトで
- 91 ：R774：2015/02/19(木) 16:35:11.58 ID:fovpjgVo
- >>90
案外良いかも
(￣▽￣)ﾆﾔﾘｯ
- 92 ：R774：2015/02/19(木) 22:41:57.73 ID:DeawU94i
- >>86 市のホームページにあがっとるよ。
- 93 ：R774：2015/02/20(金) 13:57:30.56 ID:oDJfEpJ7
- >>92
どっちの市でも？
- 94 ：R774：2015/02/20(金) 14:34:35.22 ID:oDJfEpJ7
- 見つけてきた！
国道8号野洲栗東バイパス／栗東市ホームページ
http://www.city.ritto.shiga.jp/soshiki/kensetsu/kuniken/oshirase/8goubypass.html
- 95 ：R774：2015/02/21(土) 19:03:36.48 ID:5VkhmSM9
- 国８って菅官房長官まで要望してるってか。すげ〜。
- 96 ：R774：2015/02/21(土) 20:41:57.99 ID:EWYoeRH2
- おおぅ
- 97 ：R774：2015/02/22(日) 19:28:04.15 ID:oYxjSQlO
- 三日月はもったいないババァと同じで道路予算には
無頓着なの？それなら国の偉い人に要望しても意味なしだね。
- 98 ：R774：2015/02/22(日) 21:10:14.74 ID:G2y0Wp4M
- >>97
三日月は交通政策推しね。
連接バス 新幹線 リニア
- 99 ：R774：2015/02/22(日) 21:32:49.32 ID:oYxjSQlO
- >>98 交通政策推しでもミンス出身なら国から
予算取ってこれるんだろうか？
数年前の嘉田フィのときみたいジリ貧ではないか？
- 100 ：R774：2015/02/26(木) 12:05:24.16 ID:YF69l15Y
- 西大津バイパスの制限速度変わるみたいね
昨日の夜中に走ったら、路面の60の文字が消されてたし、標識も新しくなって、60の6の文字はステッカーで下に新しい速度が書かれてるみたいだったわ
- 101 ：753：2015/02/26(木) 12:53:51.33 ID:+qWrXK4a
- >>100
70km/hだけどね
- 102 ：R774：2015/02/27(金) 01:13:48.53 ID:l7Exg5IS
- >>99
一応国土交通副大臣だか何かやってたから前知事よりはマシかもとは期待してる。
- 103 ：R774：2015/02/27(金) 01:33:49.56 ID:pq9L4p3V
- ミンスってだけで諦めてる
- 104 ：R774：2015/02/27(金) 01:45:21.23 ID:NFj1jDBC
- 4車線化に着手へ 湖西道路、坂本北−真野IC:滋賀:中日新聞(CHUNICHI Web)
http://www.chunichi.co.jp/article/shiga/20150226/CK2015022602000011.html
国土交通省が二〇一五年度に取り組む新規事業候補が二十五日決まり、県内は
湖西道路（国道161号）の坂本北インターチェンジ（IC）−真野IC（六・六キロ、いずれも
大津市）の四車線化（片側二車線）に着手する見通しとなった。
161号のうち京都方面から坂本北までは一三年六月に四車線化が実現。しかし以北
は片側一車線に絞られるため、特に朝夕の渋滞がひどく、県と大津市が国に拡幅を
求めてきた。正式に決定すれば、一五年度は主に四車線化の調査設計に当たる。
既に用地買収は済んでおり数年掛けて拡張が進められる。
- 105 ：R774：2015/02/27(金) 05:06:25.75 ID:YdxblwIL
- >>104 個性より立党の方が渋滞ひどいよ、まじで。
インターから野洲方面とか朝夕以外でも1時間くらい
かかるときもあるんだし、はよ作れ。
- 106 ：R774：2015/02/27(金) 15:04:28.85 ID:OVORPINV
- >>105
栗東じゃなくて竜王で降りた方が良いんじゃないかな
- 107 ：R774：2015/02/28(土) 00:40:10.40 ID:e/qWcGNo
- 竜王から国道８号に出るまともな道はない
- 108 ：R774：2015/02/28(土) 11:48:34.00 ID:epfLm+aM
- >>104
やっとかあああああ！！！
- 109 ：R774：2015/02/28(土) 20:45:54.34 ID:MpM7fV7x
- R161小松拡幅も早く頼むよ
びわ湖大橋の料金収入つぎ込んで
サクサクっと工事希望的( ﾟ∀ﾟ)o彡°
- 110 ：R774：2015/02/28(土) 22:14:59.02 ID:jsdwEMP0
- >>107
まともな道ではないけど、そんなに渋滞することも無いんじゃないか？
一部迂回路もあるし。とにかく１号線と８号線の交叉するところなんか
慢性的に混雑してるという印象がある
- 111 ：R774：2015/03/01(日) 08:44:10.62 ID:yp0e8d85
- 湖南の道路はどこも狭いよ
京都、大阪とは全然金がかかっていないよね
バイパスも全然できないし
もったいない婆の祟りかも
- 112 ：R774：2015/03/01(日) 21:11:47.73 ID:heq381RE
- >>107
竜王から国道8号線に出るくらいならいくらでも道路はある。
西横関交差点や東川交差点へいかなかければいいだけのこと。
六枚橋交差点にでようなんてさらにありえない。
- 113 ：R774：2015/03/03(火) 00:02:26.05 ID:ebRgaLM+
- >>109
R161は直轄国道じゃねーの
- 114 ：R774：2015/03/03(火) 21:20:20.23 ID:tHGmoVIo
- 滋賀・守山駅前ビル新築、複合商業施設に
http://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20150303000057
- 115 ：R774：2015/03/03(火) 23:27:39.83 ID:MGRTStIG
- 近江大橋無料にして激混みは勘弁してほしい
こうなるのわかっていて無料化に突っ走った
県道路行政と無料化賛成して街の活性化を
無視した大津市長に喝だな
- 116 ：R774：2015/03/04(水) 01:38:05.97 ID:v+mJgJh4
- 国が許さないのに賛成もクソもねえよ
- 117 ：R774：2015/03/04(水) 03:40:56.43 ID:YBItQdOX
- そもそも近江大橋は有料延長しようとしたけど国がダメって言ったんだし
- 118 ：R774：2015/03/04(水) 05:04:52.94 ID:uTeGHMVV
- イオン岡田がうるさいとか言ってる奴いたな。
- 119 ：R774：2015/03/04(水) 15:50:33.64 ID:JKbCtRbH
- 琵琶湖大橋を無料開放したったらええんや
- 120 ：R774：2015/03/04(水) 20:44:01.27 ID:6VJqf0C8
- >>119←
↓ ↑
>>109 ↑
↓ ↑
>>113 ↑
↓ ↑
→→→→
ループネタの完成(´-ω-)
- 121 ：R774：2015/03/05(木) 23:06:51.42 ID:csM7H4LW
- 野洲栗東バイパスも大事かもしれんけど山手幹線も大事じゃないの？
草津、大津混みすぎ。
野洲って人いなさそう。
- 122 ：R774：2015/03/06(金) 03:45:19.55 ID:5Z/nu9AQ
- 山手幹線はただの山だから完成すると思ってる。
- 123 ：R774：2015/03/06(金) 17:35:02.73 ID:MHfl+QAv
- 高島バイパスの青柳付近、できてきた構造物の角度を見る限り、
青柳交差点でのランプが設置されそうだな。
- 124 ：R774：2015/03/09(月) 12:32:44.21 ID:yZ35TGcO
- >>123
やっとかよ
だいたいあんな幹線国道沿いに道の駅なんて必要無いよ
- 125 ：R774：2015/03/10(火) 02:23:08.14 ID:EBUN/8Vc
- 越がちゃんと要望しないから立ち遅れしてるんだろ滋賀県の道路って
- 126 ：R774：2015/03/10(火) 10:59:26.21 ID:hBvONFeu
- 越さんてグラマーだよね( ^ω^ )
- 127 ：R774：2015/03/10(火) 20:02:10.07 ID:yqateGvc
- >>121
大津の渋滞は山手幹線ではどうにもならない気がする
京都市内に入る車は京滋バイパス使わないだろ
- 128 ：R774：2015/03/10(火) 20:16:42.15 ID:hhe0dHiK
- 山手幹線から京滋バイパス乗れないけどね
- 129 ：R774：2015/03/10(火) 22:06:57.59 ID:EBUN/8Vc
- http://www.city.ritto.shiga.jp/ikkrwebBrowse/material/files/group/89/baipasutopix3.pdf
越以外南の方はみんな要望行っているね
県庁所在地の市ならたとえ自民嫌いでも要望くらい
行かないとあかんのちゃうかね。
- 130 ：R774：2015/03/10(火) 22:48:42.99 ID:HLn0B7FF
- 大津市関係ないじゃんそれ
- 131 ：R774：2015/03/11(水) 01:35:19.11 ID:A8OXt0xX
- 西大津バイパス、3月10日から制限速度70キロになるぞー
- 132 ：R774：2015/03/12(木) 01:04:28.36 ID:6q58xRlU
- 今日走ったけど70制限だったわ
- 133 ：R774：2015/03/13(金) 06:10:34.31 ID:l1Xpi8/p
- 161号線、堅田→西大津方面の平日18時頃の混み具合ってどんな感じですか？
- 134 ：R774：2015/03/13(金) 07:35:50.93 ID:pm6jjEj1
- >>133
アヤハディオまで渋滞
軽いと堅田高、ひどいとアヤハディオ抜けても北雄琴から渋滞
- 135 ：R774：2015/03/13(金) 09:10:36.64 ID:l1Xpi8/p
- >>134
やはり平日もその時間は渋滞なんですね
情報ありがとうございます
- 136 ：R774：2015/03/14(土) 06:27:22.69 ID:3ffb6aPL
- 栗東市にコストコが来年には来るみたいだね。
湖南幹線渋滞がひどくなりそう。
近江大橋の無料化は大津市にとっては益だけど
慢性的渋滞になりそう。
そう考えると国１、８バイパスも早く完成して
もらわないといけないね。
- 137 ：R774：2015/03/15(日) 11:01:59.53 ID:o21bEwst
- ３月１６日〜２１日まで
r140県道敦賀柳ヶ瀬線の
柳ヶ瀬トンネル区画が定期点検で夜間通行止めです
●期間中は夜22時〜朝5時まで通行不可
●迂回路はR８及びr336県道塩津浜飯浦線
- 138 ：R774：2015/03/16(月) 11:06:58.40 ID:kVn1388u
- >コストコが来年には来るみたい
ちょと早合点では？
まだ「噂以上、正式発表未満」だし、某記事でも
「早ければ来年末にもオープンしたい意向」だから遠のく可能性もある
- 139 ：R774：2015/03/16(月) 19:12:14.62 ID:9oAlZrUa
- そもそもソース元がちゃんとしたとこなの？
- 140 ：R774：2015/03/16(月) 21:06:28.80 ID:DFa5/igw
- 滋賀の東スポ、滋賀放置新聞だけに…
- 141 ：R774：2015/03/16(月) 21:18:54.88 ID:Yylr8kcj
- 東スポの政治面と日経の競馬欄はなかなかの記事を書く。
- 142 ：R774：2015/03/17(火) 10:08:42.77 ID:LXEBknq9
- 再生ピエリ守山、好調の３カ月 滋賀南部の商戦激化
http://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20150316000140
- 143 ：R774：2015/03/17(火) 11:28:02.40 ID:iphGHKWT
- 真野ICまで4車線化して車の交通量が上がれば、いよいよ琵琶湖大橋無料化の方向に動くかな？
- 144 ：R774：2015/03/17(火) 12:43:19.41 ID:1H+F9W02
- 真野IC降りてすぐの信号クソ長くない？
感知式らしいけどそれにしても長い
- 145 ：R774：2015/03/17(火) 13:48:17.27 ID:DuymOARM
- ビックカメ●札幌店の副店長
佐藤伸弦が暴行事件を起こしていた
- 146 ：R774：2015/03/17(火) 15:58:13.07 ID:i8DlyP2D
- >>143
税金投入して早期無料化とか、改良工事して有料延長とかでもない限りは
湖西道路やR477が4車線化しようがしまいが
近江大橋同様に所定の期日どおり粛々と無料化されるだけかと
- 147 ：R774：2015/03/17(火) 19:13:35.14 ID:Nk/5zdD4
- >144
悲しいかなあくまでもR477を優先して流しているからね。
更に（少数だろうけど）歩行者が横断歩道の押ボタンを押したらその分 クソが長くなってしまう。。
（もし歩行者がいない時に、歩行者信号が青になってる様なことがあれば壊れてるかも）
ご意見は窓口…検索してみて→『信号機についてのご意見について／滋賀県警察の広場』
- 148 ：R774：2015/03/17(火) 21:28:38.31 ID:fF0znpp2
- とりあえず信号LED化して欲しい。
- 149 ：R774：2015/03/19(木) 16:31:52.63 ID:pm1skBOr
- 湖西道路 4車線工事、坂本北 雄琴IC先行してくれれば
渋滞はなくなると思う
- 150 ：R774：2015/03/19(木) 20:36:42.41 ID:fi/CSDXF
- >>149
とりあえず雄琴南行き合流をトンネル先に改良を
- 151 ：R774：2015/03/20(金) 00:41:00.91 ID:3QUAkyZm
- もう来年度から着手ほぼ決定してる
>>104
- 152 ：R774：2015/03/20(金) 03:05:53.52 ID:8DExEp2y
- 人少ない湖西より栗東野洲と山手幹線をはよやってよ
- 153 ：R774：2015/03/22(日) 00:45:22.78 ID:E07Xqaox
- >>152
山手幹線なんて湖西よりも人すくないじゃん
- 154 ：R774：2015/03/22(日) 00:50:01.00 ID:E07Xqaox
- >>128
山手幹線は京滋バイパスにのれない？どういうこと
瀬田東でも石山でも乗れるんじゃね。石山よりも瀬田のほうがいいと思うけど
- 155 ：R774：2015/03/23(月) 10:25:07.01 ID:0ugZeiqC
- 大津湖南幹線の４車線化遅れる５月末完成へ
まだまだか…
http://s.kyoto-np.jp/politics/article/20150323000022
- 156 ：R774：2015/03/23(月) 11:56:53.45 ID:GNZXpsZn
- >>128,154
(山手幹線を、「石部大橋〜岡本町〜瀬田南交差点」と限定しての話なんでしょう、128は。
流れは良い所だからあんまり意味無い話だけど、瀬田東から京滋バイパス・京都向きに
のろうと思ったら国１BP(京滋BP無料区間)から入るしかない。
文化ゾーン＝山手幹線側からは入れない って事か な。
ま、もっといえば草津田上or今できつつある栗東東jctから新名神or名神にのって→京滋BPにのる方法も)
- 157 ：R774：2015/03/24(火) 17:28:46.83 ID:bD1r47Vn
- 3/29 R8塩津バイパス開通
- 158 ：R774：2015/03/24(火) 22:47:27.47 ID:K4DslsQQ
- 今日通ったら藤ヶ崎トンネルの工事も終わっていた。
長等トンネルと同じ照明に変わった・・・かな？
- 159 ：R774：2015/03/27(金) 11:57:23.15 ID:1BhpXE4k
- 栗東水口道路はいつ開通なんだよ！
- 160 ：R774：2015/03/28(土) 16:27:42.21 ID:kiQydS0T
- 22 ： ユキヒョウ(京都府)：2012/06/09(土) 01:37:49.32 ID:FOl3pG8t0
自作のバリケード置いて通行料取ってたとか良くあったよね
昔滋賀の山道迷った時に2度ほど遭遇した
こんなんみたけどホンマ？
- 161 ：R774：2015/03/28(土) 17:10:57.89 ID:sd87KmIj
- 山道の途中に料金所みたいなのはみたことあるな。私有地なんだろう
- 162 ：R774：2015/03/30(月) 21:53:31.67 ID:rlAD/jdB
- >>161
観音寺
- 163 ：R774：2015/03/31(火) 16:03:32.72 ID:Y3IEQSCN
- 3/30 R303海老坂トンネル開通
- 164 ：R774：2015/03/31(火) 20:16:34.65 ID:7+6r4TQC
- 開通ラッシュやな
- 165 ：R774：2015/03/31(火) 23:12:36.04 ID:jfUBLaGu
- 海老坂トンネル掲載済み、旧道は廃道の模様。
http://maps.gsi.go.jp/#16/35.401644/135.955639
- 166 ：R774：2015/04/01(水) 15:18:33.18 ID:rySVTSbp
- 通ってみたけど、ここの直線化もだいぶできてきたな。
http://goo.gl/maps/3D5hj
- 167 ：R774：2015/04/01(水) 18:34:40.18 ID:rySVTSbp
- それと朽木に行くときに通った県道小浜朽木高島線の中野付近もバイパスができかけていた。
http://goo.gl/maps/RLWGV
- 168 ：R774：2015/04/05(日) 16:24:03.65 ID:jtkzAhKR
- 今津… 箱館山ふもとの県道も少し整備されていて
道真ん中の老木も迂回されてるね。
http://goo.gl/maps/s7t0E
真ん中にあると、走ってて地味にオモロかったけど。
- 169 ：R774：2015/04/14(火) 22:14:21.20 ID:6aNOjQg1
- 平成27年度国道161号（湖西道路）4車線化の新規事業化および
国道8号（彦根〜東近江）の事業化に向けた調査の着手に係る知事コメントについて／滋賀県
http://www.pref.shiga.lg.jp/h/doro/news1.html
一般国道161号湖西道路 真野〜坂本北（延長6.6km）の4車線化については、国会での予算成立により、
正式に新規事業化となりました。また、一般国道8号彦根〜東近江の事業化に向けた調査に着手されることとなりました。
- 170 ：R774：2015/04/15(水) 00:16:49.50 ID:/digZMuY
- 栗東水口道路まだ？
- 171 ：R774：2015/04/15(水) 08:33:48.92 ID:20JTzk4h
- 山手幹線と繋がると便利になるね
- 172 ：R774：2015/04/27(月) 16:12:36.97 ID:XE9dBRED
- 嘉田前知事次男・修平さんトップ当選 大津市議選
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20150427000034
嘉田修平さん（３５）＝逢坂２丁目＝が２６日、最多得票で大津市議に初当選した。
こんなの当選さすな
- 173 ：R774：2015/04/28(火) 15:06:33.84 ID:Azyx+N+K
- 湖西道路4車線化も決まったことだし
そろそろR477の4車線化も……
- 174 ：R774：2015/04/29(水) 06:30:20.14 ID:+5lO9jjc
- 国道8号の野洲栗東はまだなの？野洲でフェンス張っているけど。
- 175 ：R774：2015/04/29(水) 07:01:39.74 ID:Fjvaw722
- ンコツ、トンチキ、ガラクタ、クズ、ゴミ、カス、最低以下の下劣、下等種族、原始人 逮捕 脅迫 恐喝 強迫 強要。
、発ガン物質、猛毒、公認会計士飯田健一毒物、毒蛇、ハブ、ダニ、ゴキブリ、シラミ、受刑者 刑務所ノミ、ムカデ。
毛虫、蠅、蚊、ボウフラ、ゴミ虫、毒虫、毒蜘蛛、芋虫、掃き溜め、汚物、糞、ゲロ、糞虫野郎、排水溝 刑事告訴。弁護士飯田一成
ペテン師、偽物、公認会計士飯田一容道化師、危険分子、知能犯、銀行強盗、辻強盗、列車強盗、殺人鬼。 司法書士飯田精一
社会の敵、犯罪者、反乱者、前科者、インチキ、脱走兵、痴漢、詐欺師、ほら吹き、医師飯田一朗シデムシ。 未決定 無罪 冤罪
置引き、盗人、泥棒、公認会計士飯田圭一盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、ブタ野郎、クソガキ、無断掲載、進行妨害。
魔物、妖怪、悪霊、怨霊、死神、貧乏神、奇天烈、奇人、変人、公認会計士飯田一敏毒ガス、サリン、ダイオキシン、マスタードガス。
邪気、邪鬼、ストーカー、詐欺師クレイジー、ファッキン、サノバビッチ、シット、ガッデム。歯科医師飯田一郎
公認会計士飯田一紀土左衛門、腐乱、公認会計士飯田一夫腐臭、落伍者、犯人、ならず者、チンカス、膿、歯垢、フケ。
放射能、突然変異、大東市鬼っ子、異端者、妄想、邪宗、陰湿、白ブタ、死亡、突然死、出血死、腹上死、自然死。社会保険労務士飯田一斉
ケダモノ、ボッコ、ろくでなし、強要未遂容疑、逮捕ＶＸガス、ヒ素、青酸、監獄、獄門、さらし首。 刑事訴訟法 刑法 前科者 犯罪者
死刑囚、打ち首、脅迫市中引きずり回し、強要戦犯、船井電機絞首刑、斬首刑、異教徒、乞食、浮浪者、ルンペン、公認会計士飯田一傑物乞い。
放射性廃棄物、余命１年、船井哲良社長アク、割れたコップ、精神年齢７歳、３審は必要なし。尼崎市 天王寺区 西成区 ドヤ街 売春
不良品、規格外、恐喝未遂欠陥品、不要物、埃、ゴミ、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。 盗品 故買屋 しゃぶ中毒 行政書士飯田一洋
病原体、細菌、化膿菌、税理士飯田一郎原虫、寄生虫、アメーバ、ウィルス、疫病神、汚染源、公害、亜ヒ酸、毒物質。 盗聴、盗撮、 インチキ 詐欺師 コンサルタント無責任
- 176 ：R774：2015/04/29(水) 12:25:18.99 ID:swHJjCSN
- 栗東水口道路まだ？
- 177 ：R774：2015/05/04(月) 20:29:16.80 ID:qvUZFjQ6
- >>172
団塊Jr.かな？
一番たちわるい世代だよ
- 178 ：R774：2015/05/08(金) 20:53:55.75 ID:iR3KgRQp
- 今年度に入ってはじめて志賀バイパスを通ったら、
青看板の南小松方向への矢印から161の表示が消えていた。
- 179 ：R774：2015/05/10(日) 17:16:36.22 ID:zY9E/fVV
- >161の表示が消え
一瞬意味をつかみかねたが、そうか、今年度から”県道”になっていたのだね”
- 180 ：R774：2015/05/11(月) 19:03:01.59 ID:I4+Xpr2g
- 唐橋と新唐橋の渋滞をなんとかして欲しい。近江大橋無料化で少なくはなったけど、多い。
唐橋東詰を唐橋方面へ右折するのは、結構危険。
- 181 ：R774：2015/05/16(土) 06:40:15.32 ID:cS+50sWt
- 県道麻生古屋梅ノ木線、土砂崩れで通行止め。
- 182 ：R774：2015/05/18(月) 18:39:28.88 ID:NZe+mCGp
- 麻生古屋梅ノ木線、19日午前中に通行止め解除。
- 183 ：R774：2015/05/20(水) 18:00:09.67 ID:eHyTGGEw
- 栗東水口道路Iは今年開通予定だが、用地の産廃処理（コンクリート）が必要な模様
- 184 ：R774：2015/05/20(水) 21:40:26.26 ID:lo2hz6mr
- ガチで野洲栗東最強か？早く出来てほしい。
- 185 ：R774：2015/05/20(水) 22:39:18.06 ID:eHyTGGEw
- 野洲栗東は今年は買収だけ
- 186 ：R774：2015/06/14(日) 11:51:58.53 ID:iHNyZNio
- R161の高島バイパス、新安曇川大橋から青柳北交差点を
立体交差化するだけで道の駅手前で平面交差って
意味ないなあ。やるなら一気に文化芸術館前交差点も
立体交差にして欲しいね
- 187 ：R774：2015/06/14(日) 14:29:19.66 ID:0NdTRSEb
- >>186
オール高架で道の駅に直接インター作ればいいのにと思う。
- 188 ：R774：2015/06/14(日) 16:09:55.76 ID:yXEuiE//
- ＞オール高架
安曇川〜鴨川の区間をストローにされてしまっては困る民もいるからなのでしょうか?さて。
でも一気に全区間工事発注も国側も難しいでしょうからこんなもんでしょう
- 189 ：R774：2015/06/16(火) 14:32:38.97 ID:hMSp2riE
- 琵琶湖大橋通行料「議論や情報不足」 自民、滋賀知事を批判
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20150615000135
- 190 ：R774：2015/06/16(火) 15:03:02.84 ID:sX9ntToK
- このままだと期限切れが来て無料開放だね
- 191 ：R774：2015/06/16(火) 18:05:07.08 ID:6oI90cTM
- 滋賀県は金づるが減るから無料化したくないって事？
- 192 ：R774：2015/06/16(火) 18:35:20.03 ID:mfuI7Luv
- 近江大橋の時は有料継続をイオン岡田が邪魔したとか言ってる奴がいたけど今度は誰のせいにするの？
- 193 ：R774：2015/06/16(火) 19:02:19.80 ID:rc679YIG
- >>191
それすらもわからないってことじゃね？
自民「無料化なの？有料継続なの？どっちなの知事さん？」
って事だと
- 194 ：R774：2015/06/16(火) 20:16:35.56 ID:HZNu3rpx
- ETCゲート付けてくれたら有料でもいいかな
ただし料金は据え置きでね
- 195 ：R774：2015/06/16(火) 20:43:29.41 ID:anEQLWpM
- その前に琵琶湖大橋は国道じゃないのか？
- 196 ：R774：2015/06/16(火) 21:30:27.83 ID:fDVjwkT0
- >>195
県管理の国道ね。
琵琶湖大橋取付道路は、県道部分も国道部分も県の道路公社が管理してる。
- 197 ：R774：2015/06/17(水) 12:20:58.82 ID:C+NWS4tf
- 琵琶湖大橋は舗装直せよ
あと道の駅からの加速車線つくれ
- 198 ：R774：2015/06/17(水) 14:46:46.68 ID:p4/VAUOR
- 大橋降りてすぐの信号交差点（大津守山側両方）を高架道路にでもしてスルーさせてくれ
てか琵琶湖大橋←→湖西道路に直接いけるようにしてほしい、それなら有料継続でもいい
- 199 ：R774：2015/06/17(水) 14:53:46.59 ID:Rp6mbSQv
- >>198
湖西直結いいね
さらに無理を言えば守山側高架のまま名神まで・・・
- 200 ：R774：2015/06/17(水) 14:58:57.17 ID:EmNnR//w
- 課金継続なら、湖西道路連絡はやってほしいね
- 201 ：R774：2015/06/17(水) 16:21:58.35 ID:C+NWS4tf
- >>198
4車線化の時堅田側はアユヤ反対で流れたらしい
- 202 ：R774：2015/06/17(水) 16:44:15.34 ID:tXElIO25
- 琵琶湖大橋交差点すぐの湖西線の高架橋が邪魔になるという話も……
- 203 ：R774：2015/06/17(水) 18:14:29.69 ID:N3+aUx6m
- >>201
4車線化じゃなくても、迂回バイパスで建設するしかないでしょ。
信号付き4車線道路にしても渋滞するのはするし。
- 204 ：R774：2015/06/17(水) 20:56:13.51 ID:MBvPWD0d
- とりあえず美空〜普門〜天神山開通必須やね
- 205 ：R774：2015/06/18(木) 00:34:16.80 ID:KdqUVDSJ
- 高架化はともかく、
MyTownおおつの都市計画図だとR477の4車線化(大橋伊香立線)はほとんどの区間で南側に拡げる予定になってるから
アユヤにはあまり影響ないはず……
- 206 ：R774：2015/06/18(木) 01:02:56.21 ID:HCzkbMxs
- 守山ペリカだかペリエだかはまだ盛ってるの？
- 207 ：R774：2015/06/19(金) 08:36:23.57 ID:OmOZu+m/
- 昨日、栗東東JCT見に行ったら、名神に標識付いてた。
シートの下は「栗東湖南 甲賀」って書いてあって、栗東湖南が正式名称になりそう。
- 208 ：R774：2015/06/19(金) 10:34:31.60 ID:gcMQjcUo
- 栗東東JCTは一瞬理解できないしな
- 209 ：R774：2015/06/20(土) 01:17:31.47 ID:vDM4+hkf
- りっとうとう？
くりひがしひがし？
とかなるよね……
- 210 ：R774：2015/06/20(土) 15:37:01.11 ID:/e6zPcrr
- 栗東東JCTって本当に今年度開通出来るのか？
栗東水口道路完成するか怪しいんだが
- 211 ：R774：2015/06/20(土) 16:29:55.56 ID:kGocj2Ie
- 栗東水口道路は何で京滋バイパスの一般部に接続させなかったんだろうね
栗東東JCTってわざわざ名神に誘導する意味がわからない
- 212 ：R774：2015/06/21(日) 00:48:15.04 ID:v3swPPgX
- 山手幹線に繋ぐ
ただ、瀬田東から乗れない
- 213 ：R774：2015/06/21(日) 12:22:50.85 ID:kvvfsVrF
- >>211
草津市内で道通せる余裕無いからでしょうね。
それより、山手幹線の岡本町〜栗東上砥山間、全く工事が開始される気配がないんだが。。
- 214 ：R774：2015/06/21(日) 12:38:50.92 ID:8Z+F4cJk
- 栗東と栗東東の間を拡幅して欲しいね
- 215 ：753：2015/06/21(日) 14:32:31.90 ID:GSmDT5WS
- >>210
パイオニアのナビ
地図更新したら広域図ではもう繋がってた
- 216 ：R774：2015/06/21(日) 16:33:14.24 ID:IAYbVy/e
- >>213
栗東水口道路を京滋バイパスの野路あたりに接続できないのかね
ついでに国道8号野洲バイパスを栗東水口道路に接続すれば、完璧なんだが
- 217 ：R774：2015/06/21(日) 16:47:44.12 ID:v3swPPgX
- 繋ぐ予定の山手幹線も４車線の快適道路だぞ。
京滋バイパスに繋がらないという最大の欠点があるが
- 218 ：R774：2015/06/23(火) 09:37:43.45 ID:Ania5IRX
- 山手幹線を「栗東瀬田バイパス」に組み込んで、そこから京滋バイパスと名神の間に「大津山科バイパス」を通すそうな（接続先は新十条通り）。
大津市の道路計画にはそう書いてあった。
でも、問題は京都市側が了承するかになるよな。山科も渋滞ひどいし。
- 219 ：R774：2015/06/23(火) 12:05:47.55 ID:9fFYmU+a
- >>218
それは国道1号バイパス扱いになるの？
京滋バイパスが無駄になるじゃない？
- 220 ：R774：2015/06/23(火) 13:29:13.70 ID:2c03PI64
- 琵琶湖大橋、有料を継続 滋賀県方針
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20150623000018
県が昨秋実施した利用者アンケートでは約７割が無料化を望んだ。
- 221 ：R774：2015/06/23(火) 16:26:59.77 ID:r7SjXTVa
- 構想という名の妄想レベル国1バイパスより新名神開通後
馬鹿だフィの言った通り京滋無料化するか瀬田巨椋普通車300円位にしてほしい
結局渋滞してバイパス造ることになるかもしれんが
- 222 ：R774：2015/06/23(火) 17:04:23.66 ID:zrqtuwgi
- >>218
京都との行き来は山科ばっかりだな
新名神できたら京滋バイパスと共倒れでガラッガラになるだろ
そんなのより山中越の下通して丸太町と直接続してほしいわ
ホテル需要が桁違いになるだろうに
- 223 ：753：2015/06/25(木) 07:43:46.31 ID:XnduD19r
- 25日付の京都新聞にのってた記事の一部
>>ピエリ守山に来ていた
大津市仰木の主婦は
「無料になると思っていたのに残念。
料金のことを考えて、近江大橋から行くこともある」
これはアホやろ…
100円200円節約のために
かける時間が釣り合わん
- 224 ：R774：2015/06/25(木) 07:52:19.46 ID:wqTfvfRX
- 普通車 ２００円
軽自動車 １５０円
使わないときのガソリン代 ３００−４００円
バカだね
- 225 ：R774：2015/06/25(木) 15:01:28.57 ID:zN/i6GyD
- バーガーキングだけ行きたくて道の駅に車を止めて歩いて渡ったことならある。
- 226 ：R774：2015/06/25(木) 22:10:52.07 ID:3djFxyhq
- １００枚回数券買えば１枚当たり軽１２２．３円、普通車１６３．１円なのに
まぁ橋が無料のほうが気軽に行けて湖西側と湖南・東側の交流は盛んになりピエリとかの商業施設も長く続きそうだが
- 227 ：R774：2015/06/25(木) 22:17:59.91 ID:a5eWkdvc
- ピエリ復活してから琵琶湖大橋周辺の道路は混雑しまくり
あんなの復活させないでとっとと葦原に戻せばいいのに
- 228 ：R774：2015/06/25(木) 23:29:14.12 ID:3djFxyhq
- バーガーキングとクリスピードーナツ食いたいから滋賀にできてよかったけどなぁ
今までは他府県までいかないとないから
- 229 ：R774：2015/06/25(木) 23:48:09.55 ID:3djFxyhq
- 渋滞の問題は中途半端なことやるより、どうせやるなら誰か書いてたけど湖西道路から名神まで高架有料道路（琵琶湖大橋も含んだ）とかにして
途中にランプ、ＩＣつけてやればいいんじゃない、区間料金制で大橋だけ渡る人は今まで通りの値段とかで
- 230 ：R774：2015/06/26(金) 08:41:28.78 ID:JNxbvkui
- ピエリが廃墟にもどったら取りあげてくれるかな
テレ東、廃墟訪れる新番組
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/10270965/
- 231 ：R774：2015/06/26(金) 09:44:37.59 ID:Rxw7x06T
- 先週ピエリに買い物行ったけど、人も多くてなかなかの盛況振りだったわ
まだ空いてるテナントも有ったけど、復活してくれてよかったよ
- 232 ：R774：2015/06/27(土) 11:46:52.67 ID:gqaZz5TG
- 琵琶湖大橋有料継続は構わないんだが、周辺道路4車線化をやるならさっさと事業化してくれ
今からやろうとして後何年かかるんだよ
- 233 ：R774：2015/06/27(土) 11:50:43.34 ID:PVe7DFrP
- 真野側はいると思うが水保側はいるか？
- 234 ：R774：2015/06/30(火) 12:08:00.85 ID:yIIbx09k
- グーグルアースで栗東水口道路見たら一部を除いて結構出来てきたね
いつ頃撮った写真なのかは分からないけど
合流地点も複数あるし完成したら便利になりそう
- 235 ：753：2015/07/03(金) 20:43:53.95 ID:3ogMirDu
- 湖西道路
傷んだ舗装を直すのはいいけど
すぐに補修箇所が
剥がれたり、穴が開いたりしてしまう
決まって同じところが傷んでるんだが
なんかもっと画期的な舗装技術て
ないもんかね？
- 236 ：R774：2015/07/03(金) 20:53:05.18 ID:FtGwlKcZ
- >>235
舗装じゃなくてその下がダメなんじゃないかな？
路盤や路床から直さないとダメかもね。
- 237 ：R774：2015/07/03(金) 21:13:41.12 ID:/GGTl4Yt
- 湖西道路自体が老朽化しているよなあ。
この前、下の一般道から橋梁見たら、コンクリートが落ちたのか錆びた鉄筋がむき出しになっていたような。
4車線工事と同時に、しっかりと補修してほしいよな。
- 238 ：R774：2015/07/03(金) 21:41:03.20 ID:13CFOKwD
- 志賀バイパスの志賀インター出口(京都方面)の青看板に表示された県道の番号が
558じゃなく888に見えたのは俺の勘違いか・・・
- 239 ：R774：2015/07/03(金) 22:22:18.88 ID:SgUrTXvu
- >>238
両方888になってる。
しかし旧国道側の表示は161のまま
- 240 ：R774：2015/07/04(土) 20:28:58.34 ID:SxlXxsQH
- >>235
何時頃に建設したんだっけ？
骨材に塩分が混じってる低品質なコンクリートかな
- 241 ：R774：2015/07/04(土) 22:37:03.79 ID:PlR345LB
- >>233
水保側は辻までやらんと意味ないと思う。
小林までとか意味不明。せめて速野こえるとこまでせんと
- 242 ：R774：2015/07/05(日) 00:22:12.78 ID:zOtPEBbA
- 中野までの四車線化とかどういう意図で整備するのかよく分からんな
- 243 ：R774：2015/07/05(日) 00:39:05.76 ID:joVR1oci
- >>238
あの「888」の番号を見たときは一瞬気持ち悪かった。
本当は「345」なのに、何でパッパラパーな訂正をしたのか。
- 244 ：R774：2015/07/05(日) 05:52:36.00 ID:iEZ4ObJH
- 水保中野交差点に右折レーン欲しい
- 245 ：R774：2015/07/05(日) 10:00:12.73 ID:kxW4EbPl
- 国道303号線、今津町追分付近で斜面崩落で通行止め。JRバスも運休。
- 246 ：R774：2015/07/05(日) 14:05:42.66 ID:oYjdqybV
- またかよ
- 247 ：R774：2015/07/05(日) 17:24:55.49 ID:cDye2yCw
- >244 水保町中野
確か、市主導で計画されてた思います。
ローソン側は既に道路幅がセットバックされてる??
- 248 ：245：2015/07/05(日) 19:02:26.73 ID:kxW4EbPl
- たった今、19時をもって通行止め解除。
- 249 ：R774：2015/07/05(日) 19:03:50.31 ID:kxW4EbPl
- 斜面崩落じゃなくて電柱が倒れてとなっていたがその割には時間がかかったな。
- 250 ：R774：2015/07/09(木) 20:09:10.54 ID:/HhcnSnm
- 大津の柳ヶ崎〜自衛隊北にあるリバーシブルレーンが今年度中に無くなるみたい（浜大津〜柳ヶ崎は残る）。
西大津バイパスがあるからもういらないよね。
- 251 ：R774：2015/07/09(木) 20:46:03.15 ID:ZqjmnMph
- >>250
鏡が浜まで歩道ないから逆走危ないし道ガタガタなのはやはりそれが絡んでいたか。
- 252 ：R774：2015/07/10(金) 01:30:26.13 ID:U32z/RcE
- >>250
朝用で固定するのかな。車線は減らさないで欲しいな
- 253 ：R774：2015/07/11(土) 13:56:57.80 ID:2GV0sG/R
- ウンチっていうのは、まだ完全に消化されてるわけじゃないから、栄養があるんだ
- 254 ：R774：2015/07/11(土) 19:27:58.20 ID:pReSzasm
- http://www.kyoto-np.co.jp/shiga/article/20150707000114
大津市は７日、湖西道路和邇インターチェンジ（ＩＣ）に建設中の道の駅「妹子（いもこ）の郷（さと）」（大津市和邇中）を８月４日にオープンすると発表した。
- 255 ：R774：2015/07/11(土) 20:36:12.08 ID:dQsM6YpI
- >>254
ちなみに江若バスが平日に和邇駅〜志賀日赤〜道の駅〜栗原バスを運行する模様。
平 日 だ け (笑)
- 256 ：R774：2015/07/11(土) 21:01:36.42 ID:4SUhCzUN
- >>255
まさに車社会。
- 257 ：R774：2015/07/17(金) 22:06:49.03 ID:E9UZ8Tfw
- また朽木のところが土砂崩れだけどこうも簡単に崩れると
右岸で道路を直すのが無駄な気がするな。
- 258 ：R774：2015/07/17(金) 23:55:20.11 ID:x+9wp5zw
- 至る所で補強工事やってるせいか
入部谷トンネル東側の通行止めがずっと解除されない
- 259 ：R774：2015/07/28(火) 00:39:17.14 ID:ubKfCXTg
- 湖西の道がレジャーで来たクソ共の所為で渋滞する季節になりましたね
もうそろそろ道の駅妹子の里も開業だし、渋滞が悪化しそうでホントダメだ
- 260 ：R774：2015/07/28(火) 13:58:25.26 ID:ueazmJVM
- 栗東水口道路開通マダー？
- 261 ：R774：2015/07/29(水) 13:37:14.86 ID:S2HBX974
- >>259
とにかく真野までの4車線化急いで欲しいね
- 262 ：R774：2015/07/29(水) 15:21:21.99 ID:GFCXgsgN
- >>261
まだ何も工事していないよね
- 263 ：R774：2015/07/29(水) 17:51:46.21 ID:qXwYnmDE
- >>261
暫定で雄琴南行き加速車線延伸を
- 264 ：R774：2015/07/29(水) 17:58:26.73 ID:GFCXgsgN
- 雄琴 坂本北だけ4車線になれぱ渋滞はなくなると思う
- 265 ：R774：2015/07/30(木) 00:14:23.03 ID:41Xemg9Z
- 今はまだ測量段階じゃね？
今年度中は工事が無いかも。
- 266 ：R774：2015/07/30(木) 03:04:10.20 ID:UIunpAOe
- まぁ、近江舞子とかに来るレジャー客が多いわけだけど、湖西の主要な道がバイパスか旧161しか無いってのが辛いよね
山と琵琶湖に挟まれてて土地が無いから仕方ないのかもしれないけど
- 267 ：R774：2015/07/30(木) 10:19:53.24 ID:i1xILxmq
- お盆の平日の昼間に堅田でお墓参りした後に湖西通って長浜まで行く予定ですけど渋滞やばいですか？
- 268 ：R774：2015/07/30(木) 11:21:40.30 ID:tq3RsZpM
- >>267
そうでもないと思う
- 269 ：R774：2015/07/30(木) 14:41:01.74 ID:i1xILxmq
- >>268
あっ、ありがとうございます。舞子の水泳場やキャンプ客に加えて和邇あたりに新しい道の駅まで出来たみたいでちょっと不安だったもので。
- 270 ：R774：2015/08/03(月) 15:43:28.02 ID:zM2kgmQH
- 白鬚の南行2→1車線になるところもよく詰まってるんだよなあ。
中途半端に車線増やすぐらいなら最後までやってくれ
- 271 ：R774：2015/08/04(火) 07:21:42.00 ID:FEqoiQkd
- >>269
その道の駅、今日オープンだったね。
妹子の郷か・・・
- 272 ：753：2015/08/10(月) 22:18:05.92 ID:HVItxnev
- 湖西道路の和邇〜仰木雄琴間
VICSレベル1表示始まったかな？
今日19時頃
和邇から雄琴まで延々赤の実線表示だった
確かに渋滞してたしな
- 273 ：R774：2015/08/10(月) 23:14:18.73 ID:hDPiCa57
- 守山市内のカスなタイミングの信号なんとかしる
- 274 ：R774：2015/08/13(木) 09:32:50.73 ID:1VUOcAhg
- 昨日、湖西道路の妹子の郷で昼飯喰ってきた。
レストランは、以外に感じが良かった。
席が多くないので３０分ほど待ったが、接客が気持ちよく教育が行き届いている感じ。
\1,000の近江牛ひき肉入りカレー、とても美味しゅうございました。
レジの位置が分かりにくいが、店外のソフトクリーム売り場と併設だった。
勘定済ましたら、デザートにソフトクリームをどうぞ、って感じか。
\350は割高感だが、濃厚なミルク風味（これも近江牛か？）でコレも美味しかった。
駐車場は、大型車のスペースが大きくとってあるが、がら空き。
トラックの運転手さんにはもう少し宣伝しても良いかと思う。
施設が小さいので、正直観光バスには来てほしくない感じ。
- 275 ：R774：2015/08/13(木) 10:14:36.71 ID:Ht8WGRYv
- >>274
近江牛カレー食いたいけど。30分も待ったのか…オレは待たんぞｗ
9月の平日に行こうかな。
- 276 ：753：2015/08/14(金) 13:17:44.76 ID:eBMljdn+
- >>274
和邇インター使いから言うと
京都行き入口の西隣に第一Pの出入口があるから
交通が入り乱れて
なかなか香ばしい状態になりつつある
多少回り込んででも
第2Pに行くほうが良いよな
いずれにしろどっちの方面にもいけるし
- 277 ：R774：2015/08/14(金) 13:54:29.93 ID:9ae/HRNx
- >>276
わかるわ
第2駐車場から出る車も季節柄か飛び出してくるヤツも多くて危ない
ホント地元民にとっては害悪だ
- 278 ：R774：2015/08/14(金) 19:16:43.85 ID:zFqoBIbr
- >>276
第2Pに入ろうとしたら、警備員に「満車だからダメ！第1駐車場ヘ！」と言われてしもた。
まぁ盆明けたら普通になるだろうが。
- 279 ：R774：2015/08/15(土) 11:42:58.66 ID:WjaqkbYz
- 湖南地域って栗東水口道路以外にも野洲栗東バイパスってのがあったよな
あの辺も渋滞が酷いからさっさと造ってほしいんだが
- 280 ：R774：2015/08/15(土) 20:09:28.55 ID:cEd88UXL
- http://www.kyoto-np.co.jp/shiga/article/20150815000067
> ４日にオープンした大津市和邇中の湖西道路に道の駅「妹子の郷」が、連日２千人以上の客が訪れる人気となっている。
- 281 ：R774：2015/08/15(土) 21:57:01.11 ID:upvNswNu
- 和邇まで4車線化を早急にしないと渋滞がたまらん
- 282 ：R774：2015/08/16(日) 18:52:52.44 ID:l6Bkn3zW
- 滋賀の道って、県が管理しているところはそこそこ整備されているけど、国土交通省が管理しているところがダメダメだよね。
だから県の道まで渋滞のしわ寄せがあって、全体的に使いづらい。
- 283 ：R774：2015/08/16(日) 22:09:58.58 ID:vJWyU42i
- 白髭の2車線になるとこ怖いわ
右車線に移るタイミングが難しい
- 284 ：R774：2015/08/16(日) 22:30:52.98 ID:YQsXmOCU
- >>281
4車線化は真野ICまで来年度事業化だっけ。
架橋部以外は案外早くできるような気がする。
- 285 ：R774：2015/08/17(月) 06:08:59.29 ID:bShLGu6S
- >>279
国道161号優先なんだろう
- 286 ：R774：2015/08/19(水) 00:14:28.28 ID:mQKr1bZm
- 湖西は迂回路ないからなぁ
北小松なんて161一本だし。
他の道で北に行きたいなら鯖回るしかないとかダメダメだ
- 287 ：R774：2015/08/19(水) 08:02:00.31 ID:OBUvUsBj
- 小松はなんで現道拡幅にしたんだろうな。
バイパスの方が冗長性があっていいのに
- 288 ：R774：2015/08/19(水) 16:07:54.41 ID:Qaz0MLx5
- 駅前区間はバイパスの予定のはず
- 289 ：R774：2015/08/20(木) 05:35:56.65 ID:GpaVuvMy
- >>277
第一Pも
進入路から逆走して出ていくヤツ多すぎ
順路通り走れば
遠回りにはなるけど
出口でもほとんど止まらず飛び出して行きやがる
左右確認なんかしてないだろ
左側結構見にくいのにアソコ
- 290 ：R774：2015/08/20(木) 11:44:56.54 ID:NxKbNE+F
- 志賀ICアクセス県道は345になりました
- 291 ：R774：2015/08/23(日) 15:04:05.34 ID:NOCK25Q8
- >>280
そういやそこで見られる
道路情報カメラは
他では見られない箇所のもあったな
坂本北IC辺りのとか
和邇ICと志賀ICもあった
湖西道路管内のカメラは
滋賀県国道事務所のライブカメラには
組み込めないのかね
そしたら誰でも容易に渋滞の様子が
見られるのに
特に坂本北は価値あると思う
俺は方向違うからいいけど
土休日の午前に下阪本から坂本北の渋滞に嵌まってる車を見るたびに
ご苦労なこって、と思う
- 292 ：R774：2015/08/23(日) 18:41:34.28 ID:CVkpimgT
- 湖西道路大渋滞みたい。
昨日夕はガラガラだったのになぜ？
- 293 ：R774：2015/08/24(月) 18:41:37.57 ID:xdTNT80m
- 高速道路の開通予定 人とモノの流れが変わる！
平成27年8月 国土交通省近畿地方整備局道路部
http://www.kkr.mlit.go.jp/road/kaitsuyotei.pdf
- 294 ：R774：2015/09/08(火) 04:59:58.01 ID:CIc2gmcc
- 306号線の鞍掛峠近辺で行ったり来たりしてるバイクウザイ
もーすぐ冬季ゲート封鎖で行くとこなくなるんだろうけど
ワインディングでウロチョロされると巻き込みそうで邪魔
- 295 ：R774：2015/09/08(火) 11:39:32.18 ID:ADzrJDgr
- 雄琴インター出口の放置車なんとかしてほしい
京都300？192
- 296 ：R774：2015/09/08(火) 21:39:33.12 ID:rvGsJ69R
- >>295
盗難車かもしれんな
右ミラーはもげてたし
ああいうのは
何日か告知してから出ないと
手がつけられないのかな？
所有者が出てくる可能性もあるからか
- 297 ：R774：2015/09/08(火) 22:14:22.64 ID:dAl3fgOM
- >>296
3週間くらいになります。
レッカーしろよと思いますわ
- 298 ：R774：2015/09/08(火) 22:38:51.75 ID:YkE7nhYM
- 警察へどうぞ
- 299 ：R774：2015/09/09(水) 05:55:40.67 ID:vIsrIlHL
- >>298
すでに駐禁貼られてますが放置。ポリの怠慢
- 300 ：R774：2015/09/09(水) 20:05:30.52 ID:cCekeH3Y
- 警察か道路課かそれでもダメなら暇そうな市議とか。
- 301 ：R774：2015/09/09(水) 21:54:06.62 ID:uJN0aGbU
- こういうのって
「落とし物です」って警察に届ける→落とし主(車の所有者)に連絡で
連絡つかない(連絡ついたけど放置)で半年で届け主に所有権移らんの？
まあ、移らないんだろうけど・・・
- 302 ：R774：2015/09/10(木) 08:34:14.13 ID:l0rLHhKV
- 琵琶湖大橋来春値下げ
- 303 ：R774：2015/09/10(木) 10:09:58.85 ID:hVB0GTfK
- >>302
まずは舗装治して堅田側に加速車線つけるべき
- 304 ：R774：2015/09/10(木) 10:32:11.79 ID:jXJe/8/M
- >>303
加速車線って道の駅から流入の？
- 305 ：R774：2015/09/10(木) 11:25:53.45 ID:hVB0GTfK
- >>304
yes バスやトラックが入ってきてよく詰まるから
- 306 ：R774：2015/09/10(木) 12:17:12.38 ID:l0rLHhKV
- 有料のうちは通行量大したことないやん
それに高速じゃないんだから一般国道で脇道から出てくんのにいちいちご立派な加速車線なんか作らんだろ
- 307 ：R774：2015/09/10(木) 20:37:02.10 ID:fmQJnJ/e
- >>302
どちらかといえば
大型や特大の値下げ率が大きいな
いずれにせよ値下げは嬉しいわ
- 308 ：R774：2015/09/11(金) 08:03:37.47 ID:T0CbH7O8
- てか、真野インターから琵琶湖大橋までの4車線化も決まったね
- 309 ：R774：2015/09/11(金) 10:50:31.75 ID:CPtYhM6q
- >>308
反対側の名神までもなんとか整備を・・・
- 310 ：R774：2015/09/11(金) 20:05:30.43 ID:yDKGFxF+
- これは、またピエリ潰れるな
- 311 ：R774：2015/09/12(土) 08:48:40.80 ID:jFvOwM4a
- 全国交通事故多発交差点マップ
http://www.sonpo.or.jp/protection/kousaten/kousatenmap26/
- 312 ：R774：2015/09/12(土) 08:49:53.08 ID:jFvOwM4a
- ミスった
滋賀のワースト1：大津警察署藤尾交番前交差点
- 313 ：R774：2015/09/16(水) 19:17:28.08 ID:A60NIKQv
- ホモ武藤貴也議員 本会議休んで道交法違反デート
週刊文春
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150915-00005434-sbunshun-pol
衆議院本会議を「体調不良」を理由に欠席した9月11日夜に、
二人の男性とデートしていたことが、週刊文春の取材でわかった。
この際、武藤議員は駐車違反や信号無視の道路交通法違反をしていた。
武藤氏は、22時前に新宿で男性と待ち合わせ、歌舞伎町のラブホテルに入った。
その後は、別の男性とドライブデートを深夜まで続けていた。
この間、薬局で精力ドリンクを購入した際、武藤氏は駐停車禁止エリアに駐車。
滋賀の恥
- 314 ：R774：2015/09/16(水) 20:05:26.67 ID:vzsev9Jk
- >>308
>>309
国道の立体交差案は復活するのかな？
- 315 ：R774：2015/09/16(水) 22:36:04.37 ID:/7hJgZOq
- >>314
地下潜るって噂があるが…4車線で潜らせるのならかなりの工事になるべ
- 316 ：R774：2015/09/17(木) 12:30:34.58 ID:V6wVEi3T
- >>315
地下トンネル式だとすると原宿や千代原口のように中央2車線のみで、交通量の多い3つの道路の下を潜る形になると思う
それでも費用が100億以上かかりそうだけど…
- 317 ：R774：2015/09/17(木) 12:41:53.92 ID:37KLZdkR
- 湖西高速はよ
- 318 ：R774：2015/09/21(月) 10:54:47.27 ID:8SR7L0py
- 国道８号って太田大臣が見に来たって新聞出てたけど
野洲栗東バイパスが早よできる可能性ってあるのかな？
いつまでもできるできる詐欺に聞こえるけど。
- 319 ：R774：2015/09/21(月) 12:14:19.86 ID:Jqsd6rYg
- >>318
見たから早く出来るってもんでもないだろう
見た結果「後回しでいいか」で遅くなることもあるんじゃね
- 320 ：R774：2015/09/21(月) 12:27:51.88 ID:3pZlUQ98
- 県の人 当地域の最重要課題です
お大尽 おお、分かっとる分かっとる
ってね、
気にかけてるよっていうアピールだけだよ
期待するな
- 321 ：R774：2015/09/21(月) 13:07:55.36 ID:83T277Fe
- そんなのいいから、彦根の湖岸道路どうにかして！
- 322 ：R774：2015/09/21(月) 14:04:15.36 ID:CcuW+RAi
- というと？
- 323 ：R774：2015/09/21(月) 23:38:42.17 ID:ivXorekl
- >>321
松原町か？
- 324 ：R774：2015/09/22(火) 14:17:05.58 ID:08m3uMtu
- 住宅地を通る細い道になる上に、
彦根城とカインズモールがあるからしゃーない
- 325 ：R774：2015/09/23(水) 23:09:08.81 ID:ti9QZjJR
- 滋賀県の道路事情悪すぎる
少なくとも1号と8号は全線4車線以上にすべし
- 326 ：R774：2015/09/23(水) 23:11:53.41 ID:FlD2OrCN
- 大津市山科区の道路事情も何とかしてくれ
- 327 ：R774：2015/09/24(木) 00:24:42.70 ID:PaFE5Flz
- 161号の整備優先で1号と8号が放置プレイ
- 328 ：R774：2015/09/27(日) 06:59:33.27 ID:cDknmfwF
- >>326
山科側は新十条通でいいとして、大津側はどこにつなげるの？
- 329 ：R774：2015/09/30(水) 10:44:43.19 ID:GXL6PzgH
- >>328
大津市がネットに上げている資料だと、石山寺駅〜石山寺の間くらいで瀬田川に橋を架けて、そこから京滋バイパスの瀬田橋本町東の信号あたりまで繋げる構想だった。
- 330 ：R774：2015/09/30(水) 11:55:38.24 ID:RF2LxOSN
- いまだに雄琴インター出口にMPV放置中
- 331 ：R774：2015/10/01(木) 05:42:15.14 ID:X1Nchl/I
- >>330
びわ湖大橋の米プラザで自殺者が見つかった件と関係有り？
- 332 ：R774：2015/10/02(金) 10:10:17.18 ID:jBaZscoC
- >>331
それってホントの話？
ま、最近立ち寄らないからいいんだけど・・。
- 333 ：R774：2015/10/12(月) 15:42:50.30 ID:V8HWGMPL
- 琵琶湖大橋
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20151012000012
> 県議会の議決などを経てＥＴＣ導入が決まれば、２０１９年４月ごろからの利用開始となる見込みで、
ずいぶんさきだな。
- 334 ：R774：2015/10/12(月) 15:53:00.86 ID:V29jTnhe
- 計画に一年
ETCゲート建設に一年
社会実験に一年
社会実験の検証に一年
- 335 ：R774：2015/10/12(月) 16:42:15.96 ID:OuRLsSnd
- 雄琴ICのMPV
コーン増えて前ナンバー復活しとる
- 336 ：R774：2015/10/13(火) 20:08:42.74 ID:nnt6R2pV
- 草津川トンネルの上り線（栗東行き）はそろそろ頭が空きそう。
トンネルの手前にあった予告信号が撤去されてた。
- 337 ：R774：2015/10/16(金) 16:08:13.97 ID:408CATfT
- ETCゲートの中古とかないのかな
- 338 ：R774：2015/10/16(金) 17:18:00.95 ID:gSPFVHT3
- >>337
幕式のやつとかね。
志賀支所前の信号なくなったね
- 339 ：R774：2015/10/16(金) 21:53:02.88 ID:fder3Tbp
- あそこの信号無くなったのか。
旧道になった＆町役場から支所に降格ってなると、もう信号あっても無駄だよね。警察庁も全国で不要な信号は無くすよう通達出しているし。
- 340 ：R774：2015/10/23(金) 20:20:15.97 ID:psf/Zi92
- 鯖と161への道にバイパスできとるやんけ。
- 341 ：R774：2015/10/23(金) 23:09:52.12 ID:1lMY/PUD
- >>335
昨晩も同じ状態だった。
オーナー大丈夫なんだろうかね？
- 342 ：R774：2015/11/06(金) 02:28:54.31 ID:gWIcfrhs
- 三日月って元副大臣なんだろ？もっと道路作れ。南部の渋滞マジ勘弁。
- 343 ：R774：2015/11/06(金) 11:51:49.59 ID:x4zg7bPz
- せやかて工藤、コンクリートから人へとか言ってたところの元所属ですから期待はできなさそう・・・
- 344 ：R774：2015/11/06(金) 23:27:48.52 ID:6rHb4gWj
- 浅井三姉妹の郷
http://www.kyoto-np.co.jp/sightseeing/article/20151105000146
- 345 ：R774：2015/11/07(土) 20:18:34.53 ID:nQurV4t1
- 今日、国道1号の草津川隧道のとこ見に行って来たら、上り線と下り線の間がぽっかりと空いていた。
あそこに仮道を通すんだろうね。
- 346 ：R774：2015/11/25(水) 15:49:53.89 ID:RhgRpZz1
- 博打場を観光地化するなよｗ
役人は馬鹿www
びわこボート、経営改善の兆し ＰＲに力、舟券購入促進策奏功
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20151125000031
県は「経営に明るい兆しが見えてきた」として、観光施設としての活用も探り始めた。
外国人観光客の取り込みにつなげようと、今月２９日には京滋の留学生らを招く。
舟券購入やボートの試乗を体験し、後日、参加者が利用するソーシャル・ネットワーキング・サービス（ＳＮＳ）を通じて発信してもらう試み。
県事業課は「琵琶湖を一望する景色の良さをＰＲしたい」としている。
- 347 ：1991/11/21 山梨県富士吉田市：2015/11/25(水) 16:28:10.23 ID:T+eTsXZl
- 上小澤健介 効率的 エネルギッシュ 自信家 意思が強い 戦略家 カリスマ性がある 奮起させてくれる
https://twitter.com/chaosweiss
- 348 ：R774：2015/12/05(土) 21:47:24.93 ID:/Empftwd
- 名神名阪連絡道は一体いつ着工するんですかね…
- 349 ：R774：2015/12/07(月) 00:13:32.98 ID:+FknMRe9
- まだ着工しないだろうね。
そういや、土山と日野を結ぶr41は近いうちに広げる予定らしく、今年の秋に設計の発注が出ていた。
- 350 ：R774：2015/12/08(火) 02:15:28.26 ID:lZqDo09c
- いらないけど、県道４号は国道でもいいんじゃない？
- 351 ：R774：2015/12/08(火) 15:17:16.26 ID:MMkxdFDy
- >>348
それ、事業化されないんでは？
- 352 ：R774：2015/12/08(火) 23:34:35.88 ID:eDAjXao9
- 土山を通るとよく看板を見かけるな
個人的には水口経由で造ってほしいけど
- 353 ：R774：2015/12/27(日) 14:48:43.40 ID:U9R76kPJ
- いつの間にか国道事務所のライブカメラの数増えたな
坂本北ができたのは良いことだ
- 354 ：R774：2016/01/03(日) 19:59:03.37 ID:CGiRjw2X
- 栗東水口道路いつ開通なん？
情報ないけど
高架から降りたとこの中郡橋北の交差点には信号機付いてたね
- 355 ：R774：2016/01/03(日) 21:54:03.94 ID:QkBeFELA
- >>354
今年の3月じゃない？正式に時期を公開しているわけではないけど、工事発注の情報からそんな感じがする。
12月下旬に見たときは案内標識の柱だけが付いていた。
- 356 ：R774：2016/01/04(月) 01:12:34.59 ID:dLvKO8au
- あの道は最終的にどこにつながるんだい？
- 357 ：R774：2016/01/04(月) 01:21:12.46 ID:LehKNXn4
- 全ての道は・・・
- 358 ：R774：2016/01/04(月) 19:21:27.59 ID:HrNJDRCJ
- ローマにってのは冗談で、確か山手幹線、つまり立命とか滋賀医大とか県立図書館がある県道2号につながる予定。
- 359 ：R774：2016/01/04(月) 19:52:42.01 ID:JDtqg0E1
- http://yahoo.jp/j-l9t1
https://goo.gl/maps/3abFmrtgGqN2
接続点はほとんど変化が見られない。
- 360 ：R774：2016/01/04(月) 19:59:40.43 ID:WBvW51/T
- >>358
更にいうと、山手幹線を国道1号に編入して、瀬田から京都へバイパスを作る構想あるよ。
具体的なルートを言うと、瀬田東ICを越えてから京滋バイパスと分岐して、石山寺〜京阪石山寺駅の付近を経て、山科の新十条通に接続。
下のページにルートを示した大津市の資料が載っている。
http://www.city.otsu.lg.jp/shisei/keikaku/machi/toshi/1389243487426.html
- 361 ：R774：2016/01/04(月) 20:27:26.81 ID:jcTlE+xz
- １号線がいっぱいできちゃう・・・
- 362 ：R774：2016/01/04(月) 22:52:53.73 ID:kUOHmvo5
- 湖西道路に161北小松なんとかしる
- 363 ：R774：2016/01/04(月) 23:45:03.29 ID:Ad4WSp30
- 北小松が永遠に完成しないのはもう地元住民への嫌がらせだろ
- 364 ：R774：2016/01/07(木) 17:22:05.01 ID:cymMqgZ8
- 現状、湖西バイパスからの流れで来た車は、70〜80kmぐらいのスピードで
あの細い住宅街突っ込んでるからなあ。住んでたら怖くて仕方ないだろ
- 365 ：R774：2016/01/10(日) 22:57:25.50 ID:3Qb6A3XU
- 栗東湖南ic開通しておくんなまし
- 366 ：R774：2016/01/10(日) 23:11:43.04 ID:uhga3pTO
- あの高架道路、甲西方面から見てると開通しそうな気配が全く無いんだが
栗東側は工事やってんのかな
- 367 ：R774：2016/01/11(月) 00:10:34.39 ID:E3kKu0AA
- 明日（12日）から本格的に大津の柳ヶ崎〜際川でリバーシブルレーンの撤去工事が始まるらしい。
>>366
甲西方面は実際ほとんど完成している気がする。舗装が既にしてあるから、あとは簡単な工事（区画線とか標識とか）をすれば開通できそう。
それで、栗東方面はまだ舗装していないところもあったりして、こっちは今工事の真っ最中。
- 368 ：R774：2016/01/11(月) 00:30:07.67 ID:p1B7rzWq
- >>365
ほんとさっさと開通してほしいよな。
何十年工事してるんだよって思うよ。
- 369 ：R774：2016/01/11(月) 02:32:29.70 ID:prfI9oZD
- >>368
工事じゃなくて用地で遅れてたんやろ
ゴネた末、行政代執行になった模様
http://www.jpubb.com/press/771703/
- 370 ：R774：2016/01/11(月) 07:07:51.73 ID:c9Ay5twg
- 朝国から水口4車線も何年かかってるのよ
- 371 ：R774：2016/01/15(金) 14:09:22.04 ID:x/DJ2OFO
- >>370
何年ではなく何十年単位だよなぁ。
計画出来てからもう40年くらいは経ってるんじゃないか？
ようやく全線開通が見えてきたけど
- 372 ：R774：2016/01/15(金) 22:02:46.29 ID:P/8eV2mz
- 公務員の給料で税金が殆ど消えるので道路どころではない。
- 373 ：R774：2016/01/16(土) 04:36:39.95 ID:6yJHr84J
- 【京都？】大津市スレ３【滋賀】 [転載禁止](c)2ch.net
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/kinki/1447298123/より
131 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2016/01/10(日) 18:19:41.72 ID:ZNC0G2L1
１６１号線中央線変移一部廃止
http://www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/2064318801.html?t=1452417455390
県警察本部は、
大津市の国道１６１号線で運用されている時間帯によってセンターラインの位置を変える「リバーシブルレーン」を、
１月１８日から一部廃止することを決めました。
大津市の国道１６１号線では、昭和５４年に、
渋滞を緩和しようと、「大津港口交差点」から「自衛隊北交差点」までの３.５キロの区間で、
リバーシブルレーンの運用が始まりました。
通常は、北向きが２車線、南向きが１車線ですが、
通勤ラッシュの午前７時から９時までと、
仕事の車などが増える午後３時から５時まではセンターラインの位置が変わり、
南向きが２車線になります。
県警によりますと、こうしたリバーシブルレーンは全国でも１７か所しかなく、
関西ではここだけだということです。
しかし、バイパスの湖西道路が整備されたことなどで、
中心部から遠い「柳が崎交差点」から「自衛隊北交差点」の間の１.５キロでは、
１日の交通量が最盛期の３０年前に比べて約１０パーセント減り、
警察はこの区間について、リバーシブルレーンを廃止することに決めました。
この区間では１月１８日から、終日、北向き２車線、南向き１車線となります。
県警察本部交通規制課の塚田豊美次席は、「これまでと車線が変わるので、
ドライバーの方は気をつけて通行してほしい」と話しています。
- 374 ：R774：2016/01/20(水) 10:59:44.67 ID:7VxpyEza
- google map、赤色ばっかり。
- 375 ：R774：2016/01/20(水) 11:26:45.77 ID:pD/+FYwz
- 大津市 その他の渋滞 ｍｍ 2016/1/20 9:12
瀬田フォレオ前 龍大方面登り坂 登れない車多数、それを追い越そうとして接触
うわっはっは(w
- 376 ：R774：2016/01/23(土) 22:01:09.91 ID:4jwtwmme
- 国道1号の草津川隧道名古屋行き、早速解体されているね。
- 377 ：R774：2016/02/07(日) 02:07:12.27 ID:YsXx1311
- http://www.city.ritto.shiga.jp/ikkrwebBrowse/material/files/group/89/topix4.pdf
野洲栗東バイパスの用地買収進捗率
2015年3月で16%→12月時点で46%まで進んだようです
- 378 ：R774：2016/02/09(火) 14:47:36.27 ID:ZpaKQa1s
- 守山市内、いっつも混んでる？
- 379 ：R774：2016/02/09(火) 17:38:53.88 ID:rnUSv5rl
- >>378
信号タイミングがカスだからの
- 380 ：R774：2016/02/12(金) 20:47:15.13 ID:ESXiLs68
- 確かに守山は信号のタイミングが悪い気がするな
水口のR1混みすぎ〜〜
早く完成させちゃってくれ〜〜
- 381 ：R774：2016/02/12(金) 23:55:31.73 ID:hDuFNKFC
- 水口は道路工事が終わるまでの辛抱と思ってる
- 382 ：R774：2016/02/15(月) 21:09:17.22 ID:VXtMc5bd
- 国土交通省は滋賀県内にまた新しいバイパスを作ろうとしているようだね。道路計画の発注情報を見ている限り。
早くて15年くらいかかりそうだけど。
- 383 ：R774：2016/02/16(火) 08:08:34.54 ID:njt0j7KL
- 国土軸にありながら道路整備全国35位くらいだし
滋賀県の地道は実質的に最下位に近い
- 384 ：R774：2016/02/16(火) 12:50:15.31 ID:Z6utcS1C
- 八日市周辺って交通量は多いのに道路の整備が全くされてないよな
いつ通っても混んでる
- 385 ：R774：2016/02/16(火) 18:48:30.03 ID:/fzsjK5I
- なんで南草津の方が草津より駅前が栄えてるの？
立命館とパナのお陰？
- 386 ：R774：2016/02/16(火) 21:00:00.84 ID:mDqYKD7K
- >>385
駅ができるまで工場と養鶏場位しかなかったからね
新たに街を作る余裕があったんだよ
- 387 ：R774：2016/02/16(火) 21:35:59.06 ID:+6d1bHz3
- 工事中のR1水口道路ってやたら広いよな
八日市や彦根じゃ到底不可能だな
- 388 ：R774：2016/02/16(火) 23:42:20.90 ID:/fzsjK5I
- 8号1号重複区間を4車線化しろ
あと、県道42号と県道48を野洲川橋で繋ぎ、近江八幡の2号まで繋げて
8号の迂回路になる
- 389 ：R774：2016/02/16(火) 23:49:13.34 ID:SbqdFfHM
- >>386
近くに溜め池無かった？
- 390 ：R774：2016/02/17(水) 01:20:39.24 ID:uWuq1Mbg
- 東近江〜彦根の8号バイパス建設は現実的になってきたね
いつ着工するかは全く分からんけど
- 391 ：R774：2016/02/17(水) 05:05:24.00 ID:bCdrLxBz
- >>389
なんか、○沼や青地など、水難の地名が多いな
野路はセーフか
地震時に、液状化ヤバイのかなぁ
本当の沼は、パナの工場のすぐ西にあるけど
- 392 ：R774：2016/02/17(水) 19:50:55.79 ID:GievwVkE
- >>391
昔の航空写真見たら、野路も旧r18を挟んで両方が沼だった。
- 393 ：R774：2016/02/17(水) 21:36:35.62 ID:rrmJ9PGo
- 栗東水口道路の中郡橋北交差点に道路案内標識が設置されたね
いよいよ名神まで繋がるのかな
- 394 ：R774：2016/02/18(木) 12:10:47.20 ID:fPoULVaU
- >>391
今の草津川を掘るときに遺跡調査したら、結構液状化現象の跡が出てきたらしいね
まぁ、大昔は琵琶湖だったわけだしね…
- 395 ：R774：2016/02/18(木) 14:39:28.67 ID:yqDZm0Gm
- >>385
草津駅前よりも南草津のほうが栄えてるかな？
飲食店の数や商業施設、街並みすべて草津駅前のが賑やかだと思うけど
南草津の駅前って食品スーパーの西友とか淋しくね
- 396 ：R774：2016/02/18(木) 15:06:06.88 ID:ZlOzdJ8Q
- 高い建物がバンバン建ってるっていう意味では南草津の方が迫力あるけど商業施設だと草津が上だね
南草津は琵琶湖線と直角の交通が整えばもっと発展出来るんだけどなあ
LRTは無理だとしても要所要所の交差点改良や道路拡幅でBRTモドキぐらいの公共交通整備をして欲しい
- 397 ：R774：2016/02/18(木) 17:41:16.67 ID:yqDZm0Gm
- >>396
草津駅はAスクいったり近鉄とかジュンク堂いっての買い物や
夜の飯食いながら飲める店が多いからまだ行く動機があるけど
南草津駅前って住んでる人と学生と松下の人くらいじゃね
俺の周りは忘年会でも草津駅前がほとんど南草津で集まるのは
ほとんどない。夜に京都から帰ってくる新快速でも南草津って
降りる人少ないし暗くね？県で二位の利用数といっても学生が多いから
通学の時間以外は以上にさびれてね？
- 398 ：R774：2016/02/18(木) 17:48:48.97 ID:wJ6Jxw31
- 学生がいないほうがさびれるだろ。
- 399 ：R774：2016/02/18(木) 18:14:28.72 ID:yqDZm0Gm
- >>398
学生いなければスルーでしょ
- 400 ：R774：2016/02/18(木) 20:04:35.63 ID:dxU9nVHI
- 水口から石部までR1バイパスを通ったけど、標識が増えてるな
中郡橋北から先の標識は一部がマスキングで隠してあったが
>>396
高い建物ってマンションの事か
- 401 ：R774：2016/02/18(木) 22:27:06.05 ID:sFRn+jhQ
- 商業施設ならば、草津駅周辺は集中しているが、南草津駅周辺なら立命館までの道に沿って分散しているような感じがする。
>>400
バイパスができても中途半端で終わっているから、一般道で大津方面へ行きたい車はこれまでからあった方へ誘導させられるみたいだね。
- 402 ：R774：2016/02/19(金) 12:17:14.03 ID:DzZLJXyU
- >>401
立命館までの道にそって商業施設なんてあったかな？
追分のフレマとグリーンヒルのスターしか思い浮かばん
どれもスーパーだけどなww
- 403 ：R774：2016/02/19(金) 14:09:31.76 ID:nESIYgZQ
- >>402
キリン堂
コメダ珈琲
サンミュージック
ブックオフ
すき家
- 404 ：R774：2016/02/19(金) 14:15:21.28 ID:M/UFiAh9
- 立命館までのルートによるな かがやき通りをストレートに行くのか、国1で曲がって南田山からパナソニック経由の話なのか
- 405 ：R774：2016/02/19(金) 15:29:34.17 ID:mvdxHzsI
- >>403
商業施設ってそういうのなん？
糞田舎の定番みたいのじゃん。
コンビニで歓喜してるとか
- 406 ：R774：2016/02/19(金) 18:04:51.41 ID:DzZLJXyU
- てか建てもんの築年数が浅いから
南草津って発展してるように感じるが
商業施設とか考えたら守山とか八幡とか彦根長浜以下なんか
しれんな。まぁ一号線が近いから駅前がいきなり郊外の
ロードサイド型の店舗が多いのはわかるけど、
ほとんどマンションだな
- 407 ：R774：2016/02/19(金) 22:18:51.10 ID:1QcxS76v
- 商業ものは京都に買いにいくからいいよ
または、アウトレット
普段は地場スーパーか業務スーパーでいい
あとコンビニとガススタ
土日は、立命館の学食でランチええやん
- 408 ：R774：2016/02/20(土) 00:36:30.00 ID:1BRwPDHE
- >>407
まぁそうだな
- 409 ：R774：2016/02/20(土) 20:19:51.21 ID:IroS/FEK
- しかし、京都は渋滞にあうから、結局近場の草津駅のアルプラザになる(笑)
- 410 ：R774：2016/02/20(土) 20:27:56.13 ID:28WtZ1vb
- 湖南地域の住民はわざわざ京都まで買い物に行くのか・・・
ネタだと思ってた
- 411 ：R774：2016/02/20(土) 20:30:54.36 ID:JZ7O9IN5
- 南草津は宅地が先に出来ちゃったから規模に反して商業施設は少ないようだ。
- 412 ：R774：2016/02/20(土) 20:50:49.32 ID:P7UvgXcI
- ちょっと待ってまさか商業施設って京都の四条や大阪の難波レベルを求めてるの？w
- 413 ：R774：2016/02/20(土) 22:15:24.42 ID:IroS/FEK
- 高い買い物なら、京都や梅田や難波に行くだろうね
滋賀は、車で行けて平面や屋上駐車場に止めれる商業施設で十分
もち、無料駐車場にこしたことはないが
- 414 ：R774：2016/02/21(日) 20:12:27.23 ID:YAtnQ3tB
- 立命館大学びわこキャンパスから、茨木キャンパスに移った学部とかあるの？
逆に京都市内からびわこになんか来て、学生数は変わってない？
- 415 ：R774：2016/02/21(日) 22:02:17.08 ID:20D59iG1
- 栗東東JCTって、名神から接続する道が自動車専用道路でもなさそうなのに何でジャンクションってついてるんだろう
普通にICでよくない？これがジャンクションなら、それなりの国道と接続してるどのICでもジャンクションと名乗る資格がある
- 416 ：R774：2016/02/21(日) 23:09:54.74 ID:iXaSIt2H
- そういや栗東東JCTって正式名称はどうなるんだ？
栗東湖南JCTとか聞いたことあるけど
- 417 ：R774：2016/02/21(日) 23:14:07.56 ID:+YqRB3/y
- >>414
経営が茨木に移転して、薬学に「創薬学科」が新設されて、結果としては学生数マイナス。最近京都から来た学部は無い。
>>415
元々、接続する道が自動車専用道路として整備する計画があったみたい。それの名残だと思う。
ちなみに、接続するバイパスは歩行者・軽車両・原付が通れなくなって、ほぼ自動車専用道路といっていい。
- 418 ：R774：2016/02/22(月) 17:05:27.14 ID:nAXG39i8
- 京滋BP側道〜宇治へ抜ける山道はすごいな
しかも仕事車の多いこと
途中に、太陽光発電あってワロタ
山と山の間で、陽当たり時間短いやろ
立命館大学前の4車線道路は、東側はどこまで4車線なんだ？
- 419 ：R774：2016/02/22(月) 21:14:26.72 ID:tOnstgar
- >>418
>立命館大学前の4車線道路は、東側はどこまで4車線なんだ？
将来、栗東水口道路につながるよ
- 420 ：R774：2016/02/22(月) 23:59:47.76 ID:kLSrN05l
- 今日、大谷駅付近で事故があって大渋滞
- 421 ：R774：2016/02/23(火) 19:54:39.28 ID:soyI3wMO
- 県道42号を野洲まで伸ばしたほうが、ありがたい
結局有料道路に乗せられるのは嫌だ
- 422 ：R774：2016/02/23(火) 20:49:36.38 ID:/7V8y1af
- 橋かけないと駄目だからハードル高いね
- 423 ：R774：2016/02/23(火) 21:40:40.18 ID:soyI3wMO
- 栗東水口道路は、三菱重工前をとおる国道1号BPのことなんですね
確かに県道2号と繋がると、現国1の渋滞は減るかも
でも、京滋BPへの出入口が普通のICになってしまいますね
そこで渋滞しそうな
- 424 ：R774：2016/02/24(水) 14:59:15.74 ID:bnrLFQze
- http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h28/0224/
https://www.kkr.mlit.go.jp/shiga/ir/pdf/h280224.pdf
栗東水口道路の栗東市小野以西と名神栗東湖南ICが3/19に開通
- 425 ：R774：2016/02/24(水) 15:00:08.31 ID:bnrLFQze
- >>424
栗東市小野以西→栗東市小野以東に訂正
山手幹線まで繋がるのはまだまだ先か
- 426 ：R774：2016/02/24(水) 21:59:18.56 ID:7sMjHZp+
- 五軒茶屋ランプてのがあるのな
- 427 ：R774：2016/02/24(水) 22:09:25.96 ID:R5RIGvpk
- 無料の京滋バイパス区間(瀬田東〜1号合流)の朝の通勤時間は、どちら向きがより混むの？
栗東方面？
大津方面？
一番酷い時間帯は、何時くらい？
瀬田東〜南草津駅には、何分間くらいかかる？
- 428 ：R774：2016/02/24(水) 22:16:02.14 ID:4H5u3R/b
- 新バイパスの開通でクソみたいなR1の渋滞
ちょっとはマシになればいいけどな
こんな貧相な造りのR1滋賀くらい
滋賀の道路行政がクソすぎる
- 429 ：R774：2016/02/24(水) 22:55:17.45 ID:x1SMow7H
- >>428
ほんま滋賀の道路は糞っすわ
鉄道他の公共交通が糞なのに道路まで糞でどないすんねん
本当に国一の渋滞が緩和される事願う。
- 430 ：R774：2016/02/25(木) 00:24:43.82 ID:0YYHOhFF
- >>429
むしろ鉄道が整っていたから、道路が貧弱でもマシなイメージがある。特に大津
地元密着の京阪電鉄と京阪神へのアクセスに便利なJR線。
しかし、瀬田以東はJRだけなのが痛いよな。何だかんだ言われても長浜までの区間も便利だけど、トラブルが起きたら代替輸送が無いし。
- 431 ：R774：2016/02/25(木) 11:10:58.66 ID:HDjWN9sX
- ほぼIC専用の道路だけど、あの近辺から高速に乗る車も結構な割合なのかな？
- 432 ：R774：2016/02/25(木) 12:01:15.01 ID:Ecv0uMui
- >>423
何か道路設計にビジョンがないな
栗東水口道路を京滋バイパス一般部の分岐部付近で接続させるか最初から京滋バイパスを山手幹線に繋げるべきだった
- 433 ：R774：2016/02/25(木) 15:00:06.56 ID:23R1mogN
- >>424
逆走車対応訓練をしてたけど、まだ水口寄り部分は舗装工事終了していないみたいだね
http://www.mbs.jp/news/kansai/20160225/00000019.shtml
- 434 ：R774：2016/02/25(木) 15:24:03.00 ID:fGr11ztq
- >>431
並行区間はトラックが多いイメージ
栗東ICから湖南・甲賀方面に行ってた車がバイパスに流れてくれるとだいぶ助かる
- 435 ：R774：2016/02/25(木) 16:57:07.69 ID:7OT5UPSL
- >>429
大阪市内、京都市内の渋滞に比べたらマシ
大阪とか高速が動かんときある。
信号２回まって大渋滞とか叫んでるのが滋賀レベル
日本一の渋滞とかマジで買いかぶりすぎ
- 436 ：R774：2016/02/25(木) 17:12:45.19 ID:Kx715RsD
- 大雪の時は本当に酷いけどね…
国１で言えば、愛知〜三重も結構ダルい。
- 437 ：R774：2016/02/25(木) 17:50:54.28 ID:aheCbO4P
- >433 舗装工事終了していないみたい
片側一車（暫定?）でしょうから？これで開通になるんじゃないかしら
- 438 ：R774：2016/02/25(木) 18:04:15.65 ID:WgZQbdKO
- 早く堅田の山側区画整理の道開通させろよ
- 439 ：R774：2016/02/25(木) 18:31:34.87 ID:qhe8GV3l
- 訃報】「機動戦士ガンダムSEED」脚本家の両澤千晶さん死去 大動脈解離のため亡くなった。56歳。
食べて応援の雄 松方弘樹、脳腫瘍の疑い 長期療養のため公演降板・中止へ
事故後も東北沖マグロを釣りまくってきた無類の魚食好き
https://twitter.com/toka iamada/status/702039787457241088
女子プロレス界の異常。亜利弥さん、昨年北斗晶さんと同じ乳癌発症、ステージIV。「桜の咲く頃まで持たない」と告知。
長与千種さん、今年胆嚢全摘手術。そしてRAYさんの悪性脳腫瘍。。。女子プロレスは震災後福島でボランティア興行を行っている。
https://twitter.com/carapowa1/status/700132709566271488
盛田幸妃 横浜（現DeNA）45歳 松来未祐「悪性リンパ腫」38歳 黒木奈々アナ32歳 丸山夏鈴アイドル福島県郡山市出身21歳
11.23「テラスハウス」今井洋介さん心筋梗塞去 31歳…母親が発見 鎌倉（今年、死亡数上昇）
11.15阿藤快心不全 69歳 一押ししていたすし店『海味』の大将も、今年の9月に死去
三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信 三菱重工の重役でもあるらしい
これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある 書けばツイッターで速攻削除されている
ネットにおける言論統制は、非公然で陰湿に進んでいるようです
https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272
マイトレーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マイトレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい
- 440 ：R774：2016/02/25(木) 22:27:47.33 ID:QEueLyn9
- >>435
国1と京滋BP合流部から、8号との分離部分までの渋滞はけっこうヤバイよ
あと、大津の国1の草津方面の一車線区間
なんで止まるかがわからない渋滞
渋滞の先頭はどこ？
あるはずだよね
- 441 ：R774：2016/02/26(金) 01:10:05.78 ID:KTAuSD19
- ＞8号との分離部分まで
て,それ四車線あるんだし
- 442 ：R774：2016/02/26(金) 01:11:53.18 ID:KTAuSD19
- ＞8号との分離部分まで
て,それ四車線あるんだし「逆ボトルネック」で流れは良い方ですよ。
…県内で滞ってる所多いですが、でも直轄国道は県道とかと比べると
（信号機の制御で）当然優遇されてる
- 443 ：R774：2016/02/26(金) 01:34:02.52 ID:xrgqaMIr
- >>440
京滋バイパス一般部を草津市街の手前で国道1号現道に接続させず、新幹線の高架付近で接続して、国道8号の分岐部までは片道3-4車線に拡幅すれば良かったと思う
栗東水口道路は栗東IC付近で国道1号現道に接続すれば完璧だったのだが、今となっては手遅れ
- 444 ：R774：2016/02/26(金) 19:14:04.19 ID:sM9jtMxR
- 栗東湖南IC待ちに待ってました
水口道路も完成するみたいだし大分快適になりそうだね
- 445 ：R774：2016/02/27(土) 00:41:18.05 ID:cT6f0+EA
- 名神は混みそうだね
- 446 ：R774：2016/02/27(土) 02:07:59.09 ID:5mlEf65n
- 上りの栗東IC入口〜栗東湖南IC出口はIC開通時に三車線化されるのかな？
今は不自然なガードレールが設置されてるけど
- 447 ：R774：2016/02/27(土) 08:30:20.16 ID:AoOtZ7iB
- 甲賀湖南の片田舎より野洲栗東なんとかしいな。
栗東市宅屋とか野洲市御上神社前って交通情報でいつも
渋滞いうとる。
- 448 ：R774：2016/02/27(土) 12:39:15.04 ID:+L7y5W46
- >>477
あのあたりは特にひどいな
ここ十年近く毎日通ってるけど
改善の兆しもなく
馬鹿役人が矢印信号付けたりして
遊んでたけど駄目だったな
お役人様はとっととバイパス通せよ
仕事しろ。
毎日退職金の計算が忙しいかも
しれんがwww
- 449 ：R774：2016/02/27(土) 16:12:46.43 ID:T77rMszV
- 野洲栗東バイパスも出来たら滋賀湖南地域が大分快適になるだろうな〜
- 450 ：R774：2016/02/27(土) 20:30:47.91 ID:D0IXufVl
- 野洲の村田製作所の人たちは、渋滞遅刻しないのかな？
- 451 ：R774：2016/02/28(日) 07:59:55.42 ID:xXTbeijs
- そりゃ渋滞見越して出勤してるだろう
- 452 ：R774：2016/02/28(日) 13:45:26.03 ID:esBhFh2S
- 道路がよくなったら、琵琶湖線の本数減らされないか？
守山折り返しでいい気がする
- 453 ：R774：2016/02/28(日) 13:55:42.22 ID:kTcWe/Xe
- 草津折り返しで十分
それか車両基地を近江八幡に移して近江八幡折り返しか
- 454 ：R774：2016/02/28(日) 15:26:40.60 ID:z1JgLShF
- 道路が良くなると琵琶湖線の本数が減る？
なんで？
- 455 ：R774：2016/02/28(日) 19:51:39.00 ID:HtsvKzG6
- 通勤で、大津の瀬田川以西から、橋渡って草津などにいくとき、対面通行区間や信号で渋滞しない？
例えば、石山IC付近から、草津駅まで、下道で何分くらいかかる？
- 456 ：R774：2016/02/29(月) 09:29:54.30 ID:ZZ3slZTz
- >例えば、石山IC付近から、草津駅まで
渋滞しますよー。でもその例えの移動なら京滋BP・側道？で割とすんなり。
つまりルートや場所に因るね
http://goo.gl/FRiSXT
- 457 ：R774：2016/02/29(月) 20:38:52.84 ID:X00ef/GX
- ↑ありがとう
助かった
- 458 ：R774：2016/03/01(火) 22:37:55.13 ID:cqCFedOU
- 道路が良くなったら、人口が増えて、鉄道の本数も増えるんでは
野洲はJRの街だし
野洲折り返しは変わらないでしょう
- 459 ：R774：2016/03/04(金) 14:53:11.20 ID:QwbOoHMT
- 城陽〜草津あたりに抜ける空いてる下道って、宇治から石山への山道だけ？
- 460 ：R774：2016/03/04(金) 19:16:05.03 ID:yU6D4c7B
- >城陽
（そっちはよく存じないですが）国道307〜422 も行けそうですね、地図で見る分には。
…国道1号 水口。栗東方面の開通に先行して四車線供用されてるそうな
- 461 ：R774：2016/03/04(金) 20:29:51.12 ID:8L4fRWJj
- 城陽〜草津は抜け道だけど、
R307→（岩山）→r783→（名無しの交差点）→曽束第１トンネル、第２トンネル→南郷ICで２車線が確保できます。
- 462 ：R774：2016/03/05(土) 07:24:42.93 ID:mAc7cuBa
- >>461
俺も最近はそっちが多い
r3がダルく思えてくる
r783県境辺りも拡副されたし
- 463 ：R774：2016/03/05(土) 09:54:06.44 ID:fk9Gv1Y1
- 草津から野洲への抜け道はある？
- 464 ：R774：2016/03/06(日) 01:44:17.65 ID:Xs8ocYmF
- 琵琶湖大橋は、無料にならないのかな？
瀬田大橋は無料になったのに
- 465 ：R774：2016/03/06(日) 02:52:51.16 ID:U3nTGi7Q
- >>464
平成28年度4月から料金値下げされます
建設以来50年が経過し
大規模改修工事の為にの料金積立が不足しているとのことです
平成以降に一般国道になったものの
メンテナンスは県の税金から捻出
あとDQN対策にもなってる
- 466 ：R774：2016/03/06(日) 03:01:20.23 ID:0w9HzR+B
- 近江大橋の無料化の時は財源も考えずにそれはないだろう嘉田さんで県内の首長のほとんどが反対したが、
琵琶湖大橋有料継続についてはほぼすべての首長がよく現実を見てくれた知事を支持している。
- 467 ：R774：2016/03/06(日) 07:37:07.45 ID:Ud3ae7K0
- 琵琶湖大橋って1964年なんだ！昭和30年代であんなモン作っちゃったのか 凄えな
- 468 ：R774：2016/03/06(日) 07:49:09.85 ID:WB7kCsT6
- 早く中野から真野インターまで4車線にしる
- 469 ：R774：2016/03/06(日) 21:27:22.92 ID:Xs8ocYmF
- 161は、高架部分は全線4車線にはしないのかな？
土日連休はけっこう渋滞するぞ
雪降ったら危ないし
- 470 ：R774：2016/03/06(日) 22:23:55.32 ID:2Sc7vBu4
- 全線までは要らないかも知れないが、
坂本北で車線が減るのは違うと思う。
そこから先は、下道も減る場所なのに…
一応、動き出しているらしいと聞くけれど、
さっさと改善して欲しいなぁ。
- 471 ：R774：2016/03/06(日) 22:48:08.96 ID:Tdk9ne27
- 北行き流入だとどうみても坂本北が一番多いんだよな。
そこで車線が減るって・・・
- 472 ：R774：2016/03/06(日) 22:50:01.51 ID:Tdk9ne27
- けど見ているとその人らの半分くらいは雄琴で降りちゃう感じ。
雄琴まで下りのみ2車線化で足りるかも。
- 473 ：R774：2016/03/07(月) 00:08:09.50 ID:Cjbr9vdw
- >>463
草津から野洲？
どこらへんからどこらへんからまでよ？
道はいくらでもあるじゃん
- 474 ：R774：2016/03/07(月) 07:04:24.66 ID:IvMC6dJX
- >>472
雄琴南行きも加速車線伸ばして下り坂で合流させたらマシになりそう
- 475 ：R774：2016/03/07(月) 07:21:24.64 ID:HKkTiSNh
- 合流する側も法規通りに「車間を取って」くれると少しはマシになるんだがな。
三台も四台も一度に入れさせられるかヴォケ。
- 476 ：R774：2016/03/07(月) 22:40:11.79 ID:GmFDrzXS
- >>473
立命館キャンパス辺り〜村田製作所野洲事業所
結局1号合流や、8号渋滞にはまるしかない
- 477 ：R774：2016/03/08(火) 03:46:29.91 ID:biXQTW+R
- 城陽から抜けたあとの話ってわけか。線路より南側にいい道はないね。素直に渋滞に突っ込むほうが早そう
- 478 ：R774：2016/03/08(火) 06:48:02.52 ID:1vGf/zRh
- >>476
それなら国道真っ直ぐが一番早そうやね。
まあ渋滞はストレス溜まるけど
早めに起きて近くのコンビニとかでゆるりとするのもいいね
- 479 ：R774：2016/03/08(火) 09:05:46.73 ID:QZ3u3MBZ
- 【報道ステーション】 数日後に連絡が来て、「実は東京が危ないということは報道できない」と、全面カットになった.
三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信 三菱重工の重役でもあるらしい
これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある 書けばツイッターで速攻削除されている
ネットにおける言論統制は、非公然で陰湿に進んでいるようです
https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272
2014年1月に急死した御堂岡啓昭のアカウントが何者かに乗っ取られ、私などへの嫌がらせに利用されている
死者のアカウントを乗っ取った人物
https://twitter.com/tok aiamada/status/703766584163106816
嫌がらせアカウント対策で最大の効果は身元の曝露です
匿名アカウントに隠れて、やりたい放題の連中も、自己顕示欲などから必ず故人を特定できる証拠を出しています
私への嫌がらせアカウントに対して報告などでご協力いただいた皆様、ありがとうございます
とうとう彼らは私へのブロックや、これまでのツイート削除などを始めて大混乱になっています
私への侮辱を目的にしたブログの発行者への身元開示要求も行いました。誰が出てくるのか楽しみです
https://twitter.com/toka iamada/status/705878087620136960
暴走事故運転者、大動脈瘤破裂？ 大動脈解離、震災後２倍に…岩手の病院調査 （読売新聞）
2016年被爆者 笑福亭笑瓶テレビで初告白、ゴルフ中に倒れたのは急性大動脈解離だった
【訃報】「機動戦士ガンダムSEED」脚本家の両澤千晶さん死去 大動脈解離のため亡くなった。56歳。
- 480 ：R774：2016/03/08(火) 09:34:43.80 ID:vcknk5kd
- >草津〜野洲
（の、どこからどこへ かもあやふやですが）
私の場合何も考えなかったら体が勝手に
「湖南幹線〜川田大橋〜竹生口〜・・・ 」へ向かってしまいそう。
- 481 ：R774：2016/03/09(水) 00:37:59.07 ID:Lilg6b1w
- >>476
国道1号バイパスが山手幹線に繋がったら、菩提寺→希望ヶ丘→国道8号ってのができると思うんだが、まだ繋がらんね。
- 482 ：R774：2016/03/09(水) 06:50:34.67 ID:IlK+Ctmy
- そんな計画あったっけ？
国道8号バイパスは蜂屋を通るルートでしょ？
- 483 ：R774：2016/03/09(水) 09:21:20.56 ID:MgXAE6OT
- R８バイパスでなくて、
抜け道ルートの話をしてると思うよ。
このルートが使えるようになったら、
希望ヶ丘を抜ける車も増えるのかも…
- 484 ：R774：2016/03/09(水) 10:43:47.26 ID:FBXfkivg
- あ、なるほど
早とちりすまん
- 485 ：R774：2016/03/11(金) 17:47:34.14 ID:iTRCkoxs
- ギリギリまで水口道路も工事やるんやろか？
- 486 ：R774：2016/03/11(金) 20:24:46.16 ID:N5cO305A
- 水口道路は3/28まで工事って看板が立ってる
- 487 ：R774：2016/03/11(金) 20:41:06.96 ID:61vi7zoh
- 看板は参考にはならんが、3/19同時でしょうね
- 488 ：R774：2016/03/11(金) 21:07:04.99 ID:vcESVVYE
- 栗東水口道路の開通済みの区間って車線が増えたりはしないのか
イオンタウン湖南の辺りに柵で囲まれた所とかあるけど
- 489 ：R774：2016/03/11(金) 23:54:09.26 ID:B6kCsgFS
- 夕方から夜の南草津の渋滞は酷い
駅前を中心に1号、かがやき通りなど酷い
- 490 ：R774：2016/03/12(土) 00:37:52.01 ID:Iarvk5Pn
- >>486
それは契約工期でしょ
実際はそれまでに供用開始する
- 491 ：R774：2016/03/12(土) 07:21:11.26 ID:RkB/3/dk
- ローズタウン美空〜R477もいよいよ繋がりそう
- 492 ：R774：2016/03/12(土) 11:48:49.00 ID:f9QrDKLG
- 栗東水口…
車線は増えんでしょうね、。
中郡橋北交差点の所はちょっと込み入った感じなので増えそうだけど。
イヲンタウンのは車道の外で工事やってるんじゃないかな…下水道とか
- 493 ：R774：2016/03/12(土) 18:13:29.26 ID:mlrRFxvV
- やはり、京都〜草津区間に区間快速電車の導入だな
新快速が駅に停まりすぎ
- 494 ：R774：2016/03/12(土) 19:44:31.78 ID:IPA2hEAg
- 区間快速導入後の新快速停車駅は京都・山科・石山・草津でいいな
- 495 ：R774：2016/03/12(土) 21:28:39.60 ID:mlrRFxvV
- ↑南草津もないと、立命館やパナは怒るで
神戸線でいう明石、西明石みたいに
あとは賛成
あ、大津抜いただけか(笑)
- 496 ：R774：2016/03/12(土) 23:25:29.55 ID:Kijm2dS9
- >>494
石山とか京都、大阪に近いところは止めなくていい
むしろ新快速を長浜、米原、彦根、八幡、草津、山科、京都、新大阪、大阪
で一時間に２本。そのかわり現状の新快速はすべて快速扱いで野洲どまり+栗東も停車。
遠距離むけの新快速はせこせこ止まる必要なし。
- 497 ：R774：2016/03/13(日) 06:18:19.31 ID:hTgWMLff
- ここって道路板だったよねぇ？たしか
- 498 ：R774：2016/03/13(日) 08:21:04.69 ID:daOfkPQ2
- 北小松付近電車かや見たら迂回路みたいなのができてる
- 499 ：R774：2016/03/13(日) 09:21:33.97 ID:/Nsje5jj
- セブンイレブンの西側と集落北側のお地蔵さんあたりも工事が始まった。
- 500 ：R774：2016/03/13(日) 10:34:49.08 ID:OVQ+h42K
- 高島バイパスのこともたまには思い出してあげてください
- 501 ：R774：2016/03/13(日) 12:44:47.05 ID:UQeHuKCC
- サグラダ・ファミリアと161バイパスどっちが先に完成しますか
- 502 ：R774：2016/03/13(日) 12:46:08.86 ID:8ptB10F3
- そういや、北小松格幅はどうなってんだ？
隣には、自転車専用道があるが
>>497
あまりにも東海道筋の道路整備が悪すぎるからだろ
草津周辺の渋滞はアホらしいよ
- 503 ：R774：2016/03/13(日) 13:16:56.76 ID:y+ADTrCI
- 新快速の通過駅を増やすなんて無理。
それどころか、そのうち新快速を通勤時間帯だけ膳所、瀬田、栗東に止めなきゃなんなくなるかも。
- 504 ：R774：2016/03/13(日) 14:04:56.33 ID:UuORfkfc
- 今の知事が知事選の時に小谷城や黒丸などでスマートIC増設に取り組むって言ってたみたいだが、黒丸の話が出てこないな
蒲生スマートIC供用後のはずだからそっちは関係無いはずだけど
- 505 ：R774：2016/03/13(日) 15:23:01.53 ID:hfwvaINT
- ＞北小松
「国道161 小松拡幅」で少し計画進んでる気がするね、
北小松の感応式信号×2 あたりの旧道ぽい付近のスルーを目指し。
ほんの1.5ｋｍ位を先に供用してくれたらイイね
…でもJR線と現161の間に通すんだろうから少なくとも
１個くらいは信号機設けられるかな、高架にでもしないなら
- 506 ：R774：2016/03/13(日) 21:40:33.92 ID:2sPqWhLf
- >>503
新快速を栗東とかに止め出したら
新快速の上の超新快速とかできそう
- 507 ：R774：2016/03/13(日) 21:56:41.87 ID:8ptB10F3
- 全ては、京都〜草津〜野洲の無料道路整備が悪いからだ
京滋BPを無料にし、京滋無料区間からr18に高架で行けるようにすればいいのに
あとは、野洲までの県道を4車線で早期に繋ぎ
- 508 ：R774：2016/03/13(日) 23:09:04.72 ID:2sPqWhLf
- >>507
京滋バイパスは欠陥設計だから
無料なんかして交通量が増えれば
渋滞がひどくて動かんくなるぞ
- 509 ：R774：2016/03/13(日) 23:43:53.79 ID:fARmPnF8
- >>507
京滋バイパス一般部から栗東水口道路に高架の接続を作ればよいのに
- 510 ：R774：2016/03/14(月) 09:30:13.04 ID:TDW+msnr
- 敦賀から山科まで南行で161走ると、大体詰まるのって3箇所だよな。
・安曇川（工事中）
・北小松
・雄琴IC−坂本北
- 511 ：R774：2016/03/14(月) 11:03:46.38 ID:6qi9s90Z
- 雄琴で、抜きにいく奴が多すぎ(笑)
>>509
それじゃ、8号渋滞は解決しないんだが、、、
貧乏トラックや車は、名阪移動は163か名阪国道を使うでしょ
- 512 ：R774：2016/03/14(月) 12:08:30.12 ID:+xk+u4Az
- 国道1号は栗東水口道路が山手幹線へ繋がるまで待つしか無いな
- 513 ：R774：2016/03/14(月) 13:22:34.66 ID:/+3GZove
- 真野、坂本北は４車線になるから解消されるんじゃね
- 514 ：R774：2016/03/15(火) 01:30:27.65 ID:fPuWBQIN
- >>497
JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [148] [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1456931834/
【A】JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [139] [転載禁止](c)2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1442154898/
上のスレでやればいいのにね。
- 515 ：R774：2016/03/15(火) 16:20:46.89 ID:s27TYF+b
- >>512
整備計画や完成目標年次はあるのかな？
- 516 ：R774：2016/03/16(水) 11:33:27.15 ID:phvO2/v/
- >>515
国体までには完成させるらしい
今は設計段階
- 517 ：R774：2016/03/16(水) 19:10:17.13 ID:qac7IDIe
- てことは、栗東湖南で公事は一段落か
r18の野洲までの4車線化整備も国体からみなのかな
- 518 ：R774：2016/03/16(水) 19:28:10.17 ID:7hVqMwmO
- R161の安曇川町内、青柳北交差点部の立体交差化が完成。
3月27日〜開通。
渋滞ポイントが南に下がっただけか。
- 519 ：R774：2016/03/16(水) 19:58:29.39 ID:phvO2/v/
- >>517
守山までできたのは多分そんなに関係ない。
でも琵琶湖大橋取り付け道路から先は国体までに完成させるってあったような。
- 520 ：R774：2016/03/17(木) 02:46:07.25 ID:8GGUnxTn
- 国体なんてお金かかるしいらないって思ってたけど県だけでなく国もインフラ整備を急いでくれるという意味ではいいのかな
和歌山も国体のおかげで紀勢道の整備に力入れてたし
野洲栗東バイパスは国体までに完成して欲しい
- 521 ：R774：2016/03/17(木) 08:33:46.70 ID:7poei25j
- 和歌山は肝心の第二阪和が間に合ってないけどな(笑)
学生が動き出す4月からは、一段と渋滞が酷くなるのかな？
南草津から立命館は、2輌連結のバスが走るらしいし
- 522 ：R774：2016/03/17(木) 10:09:31.92 ID:Kq3cNs7Y
- 学生数が減ってもバス減便なんて聞いたことないし平年通りなのかね。
- 523 ：R774：2016/03/17(木) 10:22:13.18 ID:aHUssspQ
- >>518
パチンコ屋行く奴は喜んでるな。
- 524 ：R774：2016/03/17(木) 10:34:40.36 ID:BtlUrqos
- >>517
国道18号って高崎〜上田〜長野〜上越だぞ
- 525 ：R774：2016/03/17(木) 16:05:12.34 ID:AwD9TJOE
- おまえはrとRの見分けができないのか？
それともこんな Я 文字なら分かるのか？
- 526 ：R774：2016/03/17(木) 19:41:18.28 ID:6R8kPYya
- ヤ、ヤー！
- 527 ：R774：2016/03/17(木) 20:43:16.48 ID:Ycqq8n/I
- 水口道路のバリケードがいつ間にか全部撤去されてた
- 528 ：R774：2016/03/17(木) 23:57:36.04 ID:yFc2RTD9
- 水口道路開通おめでとうございます
- 529 ：R774：2016/03/18(金) 21:12:57.55 ID:lyoD+R3X
- 草津に新幹線の駅ができてればなぁ〜
嘉田って、ろくなことしねぇな
同和に配慮し過ぎなんだよ
なんで、駅前があんなに渋滞するんだよ
大津より草津の方が駅前の駐輪場高いって、おかしいでしょ
- 530 ：R774：2016/03/18(金) 22:14:23.75 ID:wyJfoF10
- びわこ南駅なんてできて、滋賀県にとってはお荷物でしかないな。
草津線複線化もありえない。
- 531 ：R774：2016/03/18(金) 22:18:59.47 ID:0TB8Al/9
- 今思うと駅の費用は安かったと思う
- 532 ：R774：2016/03/18(金) 22:25:51.25 ID:VrfLrcJY
- 今でも道路沿いに「びわこ空港建設促進」の立看板が残っている所ってあるのかな？
- 533 ：R774：2016/03/19(土) 09:10:06.71 ID:GI9/z/eO
- 滋賀こそ、銃剣とブルドーザーで道路を整備すべきと思う
地元新聞ないし
- 534 ：R774：2016/03/19(土) 10:00:46.72 ID:5hRxUNrN
- >>530
> びわこ南駅なんてできて、滋賀県にとってはお荷物でしかないな。
そうだな。
冬季の雪によるダイヤ遅延なんて滋賀県民には関係ない話だし
駅ができて遅延回復がしやすくなろうが関係ないものな。
お荷物で仕方がないですな＞滋賀県民
- 535 ：R774：2016/03/19(土) 13:09:01.22 ID:6/pjMlIp
- >>534
その効果を享受するJR東海が請願駅だってな一点張りで
金を殆ど出そうとしなかったんだがな
- 536 ：R774：2016/03/19(土) 13:49:19.75 ID:yoAH1Xno
- 栗東水口道路・栗東湖南ICを利用された方はレポよろしくお願いします
- 537 ：R774：2016/03/19(土) 17:08:17.63 ID:8si6aBgK
- >>534
びわこ南駅なんて、こだまか停車タイプにひかりしか停まらないから
東京に出張に行くなら京都に出た方が早いから
ますます使われないだろうしね。
東海道新幹線の駅で一番利用客数が少ない駅になるだろうさ。
山陽新幹線の新尾道や新岩国みたいな感じだ
- 538 ：R774：2016/03/19(土) 17:37:53.82 ID:gerTdoxK
- たぶん岐阜羽島みたいになってたと思う。悪い意味じゃなくて、
マイカー利用者は京都よりもこの駅でP&Rする可能性が高い。
あと栗東ICも近いのでバスの拠点になりうる。
そこに240億かける価値があるかどうかだよねぇ。
米原-京都間がのぞみダイヤのネックになるなら
東海にも支出させるべきだったが、
栗東市の交渉が下手だったのか東海が欲張りすぎたのか。
- 539 ：R774：2016/03/19(土) 18:23:13.18 ID:QF3rczUv
- >>536
フツーの新しい道やったわ
- 540 ：R774：2016/03/19(土) 19:15:04.77 ID:GI9/z/eO
- >>538
あの周辺は、三菱重工やパナやダイキン、京セラにオムロン、(村田製作所野洲は遠いか)など、大企業の工場がたくさんだぜ
大学もあるし
こだまでいいから、朝夕の通勤時間帯に新大阪〜(びわこ南)名古屋で走らせたら、客いると思うけどな
シャトルバスで県道2号を往復させてたら
管理職や技術開発職や、大学教授など
そしたら、国1渋滞や草津渋滞減りそうじゃない？
- 541 ：R774：2016/03/19(土) 20:10:03.30 ID:8si6aBgK
- >>540
＞こだまでいいから、朝夕の通勤時間帯に新大阪〜(びわこ南)名古屋で走らせたら、
＞客いると思うけどな
＞シャトルバスで県道2号を往復させてたら
＞管理職や技術開発職や、大学教授など
その程度の利用客層だと、1日1000人前後だな。岐阜羽島よりも少なくなる。
滋賀県はわざわざこの程度の利用客に数十億を出費するなんて
ホントバカだって言われかねなかった。中止は正解。
ちなみに、新幹線の駅はJR西日本だろうが、JR東日本だろうが、請願駅なら
100％自治体出費。
- 542 ：R774：2016/03/19(土) 20:12:44.42 ID:8si6aBgK
- 名神の栗東⇔竜王間なんてただでさえ渋滞多発区間なのに
わざわざあそこにアウトレットパークを立地させたのは嫌がらせかと思えるくらい。
- 543 ：R774：2016/03/19(土) 20:52:40.90 ID:PwaABeCS
- 栗東湖南ICの入口の道長すぎじゃね？出口の方はすぐに合流するのに
- 544 ：R774：2016/03/19(土) 21:09:55.95 ID:up60gO9N
- >>543
あの入口の余計だと思える部分は、本来は下り線（京都方面行き）の車線になるところ。
暫定2車線での開通だからあんな無駄とも思えなくない構造になってる。
- 545 ：R774：2016/03/19(土) 21:53:00.73 ID:ni2rfWDh
- >>541
さらに企業誘致や、大学誘致も進むでよ
大津に土地がない以上、草津や栗東でやるしかないでしょ
今後数十年の経済波及効果で、考えてほしい
戸建て住宅は、守山や野洲辺りに、新住宅地つくって
びわこ空港(計画中止)より、神戸空港よりマシと思うが
道路は、名神と新名神、京滋BPあるから、これ以上望めない
あとは県道レベル
- 546 ：R774：2016/03/19(土) 21:58:09.90 ID:yoAH1Xno
- 新幹線の駅で大学誘致が進むなんて本気で思っているのが怖い
- 547 ：R774：2016/03/19(土) 21:59:26.38 ID:gerTdoxK
- >>542
新名神建設促進の無言の圧力の可能性
- 548 ：R774：2016/03/19(土) 22:01:08.23 ID:cT2nkeVn
- 大津はすでに堅田西口の大規模区画整理をして
道路も建設しまくってんだが
さらに湖西道路の真野インターまでの４車線か
琵琶湖大橋取り付け道路の４車線かも決まって
べつに栗東、草津がむりせんでもいいと思うが。
無駄だろ
- 549 ：R774：2016/03/19(土) 22:07:03.27 ID:cT2nkeVn
- http://www.city.otsu.lg.jp/ikkrwebBrowse/material/files/group/95/jigyousintyokuzu.pdf
この区画整理事業が終わればローズタウンと堅田西口の桜望里と仰木の里が市街地でくっつくから
大津北部市街地の一体感は格段に上がる。雄琴堅田小野がR１６１に集中してたが
JR西がはの都市計画道路で格段によくなる
- 550 ：R774：2016/03/19(土) 22:10:48.53 ID:gerTdoxK
- 確かに新幹線駅設置で周囲にホテルやらマンションやらが建てば
その資産税で元が取れる可能性も考えらんこともないが、
駅予定地だったところに普通に企業誘致できてるしな。
そういう点では県道整備で企業誘致を推進したほうが効果的な気がする。
道路スレだし。
- 551 ：R774：2016/03/19(土) 22:25:02.46 ID:8si6aBgK
- >>545
新幹線の駅ができてから企業誘致や大学設立？
呑気な話だな。
- 552 ：R774：2016/03/19(土) 23:12:38.37 ID:GI9/z/eO
- 道路整備しないのなら、中止した新幹線駅復活ももありかなと思ってさ
北陸新幹線は、滋賀に駅無いんやで
東海道線くらいあっても(米原は殆ど北陸線乗り替え専用やし)
- 553 ：R774：2016/03/20(日) 01:27:54.64 ID:ryX788f/
- 住宅地が守山や草津に増えたところで、利用客数が少なければできる見込みはない。
東京方面に利用客が少ないと東海道新幹線で造る意味がないな。
大阪、京都への通勤客狙いなら在来線通勤特急を増発を要望すればいい。
関東でも新幹線通勤はあるが、滋賀県からよりも距離も長く、利用客数も多い。
関東近郊に始発駅ができている。
反面、米原や南びわ湖駅利用客程度では、米原始発便の設定は無理があり
通勤での利用数は増加はないかと。
- 554 ：R774：2016/03/20(日) 01:29:18.13 ID:O2IYXhEW
- >>548
まったく開通してないんだが堅田西口
- 555 ：R774：2016/03/20(日) 01:33:35.58 ID:CGe50Mv5
- 工事途中だから。あれでもだいぶ進んだほう。
本福寺保育園とかコウジャクとか営業所移した方は
開通してるよ
- 556 ：R774：2016/03/20(日) 01:33:45.58 ID:CGe50Mv5
- 工事途中だから。あれでもだいぶ進んだほう。
本福寺保育園とかコウジャクとか営業所移した方は
開通してるよ
- 557 ：R774：2016/03/20(日) 02:23:04.07 ID:O2IYXhEW
- >>555
江若移転して早5年
広い道は去年暫定開通したが袋小路
湖西線側の寿司屋も削ったのにそれから放置だし予定より数年遅れてる
- 558 ：R774：2016/03/20(日) 06:54:48.77 ID:CGe50Mv5
- >>557
そりゃ堅田西口の区画整理の規模なら工事初めて５年やそこらで完成しないし
地権者との交渉で遅れもあるでしょ。大津駅東口の区画整理とhaがぜんぜんちがうし。
真野４車線か琵琶湖大橋の取り付けの４車線かも決まってはいるけど
来年４月から調査だろうし実際に目に見えて動きだすのはまだ先でしょうね。
このスレの住人で道路行政がすべて予定どおり行くとおもってる人がいるのに驚きだわw
- 559 ：R774：2016/03/20(日) 11:00:25.65 ID:0a9qpGhf
- 堅田西口がよくなると、161や琵琶湖大橋までの渋滞減るの？
- 560 ：R774：2016/03/20(日) 11:45:52.25 ID:REXVlKkE
- >>559
美空〜R477〜天神山がつながると分散するかと
- 561 ：R774：2016/03/20(日) 13:07:03.57 ID:np2IMixK
- >>543
栗東湖南から栗東まで
割引後で130円だった
あと北向きで石部ランプで降りて
甲西方面へ右折するの
なにげに怖い
- 562 ：R774：2016/03/20(日) 17:32:01.72 ID:96TbsJMj
- (
- 563 ：R774：2016/03/20(日) 17:56:38.52 ID:zqHJG30h
- >>561
あそこの右折結構怖いね。
直進車が結構居るのに驚いたんだけど、降りてまた乗るなら素直に降りずに直進したら、とは思った。
- 564 ：R774：2016/03/20(日) 18:39:04.66 ID:j1uCQgAo
- 高架から降りてきたとこの中郡橋北交差点は結構危険だと思った
側道部と本線の信号が別れておらず信号の先で合流だからこのような道を走り慣れてないドライバーが事故を起こしそう。
また左折も出来ないが標識見ない奴らが左折しそうだね。
- 565 ：R774：2016/03/20(日) 18:49:05.86 ID:RPIqwO2W
- なんだろ、滋賀は県道の道路整備が遅れてるきがするが
地権者がごねてる地域性のせい？
- 566 ：R774：2016/03/20(日) 22:34:57.42 ID:0dHiOJgi
- 県道というよりも国道でしょ
ここまで1桁国道が悲惨な県は無い
- 567 ：R774：2016/03/20(日) 22:40:46.65 ID:ryX788f/
- 国道1号線の水口栗東間にバイパスができたもの、このバイパス沿線に
大型ショッピングができたらそこに車が集中して渋滞多発。
全く意味がないｗ
- 568 ：R774：2016/03/21(月) 03:12:47.96 ID:xcG/8QsP
- 山手幹線と繋がっても、そこから国道１号京滋バイパスに行けないのは致命的
瀬田東の構造弄れないのかね
石山ICまで４車線にしたほうが速いか
- 569 ：R774：2016/03/21(月) 08:09:42.88 ID:fJQQ+uyU
- 草津田上「」
- 570 ：R774：2016/03/21(月) 08:56:35.02 ID:XGh9ugAO
- 新しいとこ走ってきた
ダウンロード＆関連動画＞＞
- 571 ：R774：2016/03/21(月) 11:33:00.77 ID:9V6fS0Qi
- >>568
山手幹線はあくまで国道1号じゃないからな
国道1号京滋バイパス一般部から栗東水口道路へのアクセス路を作るか？
- 572 ：R774：2016/03/21(月) 11:46:09.40 ID:trzwQFrq
- >>570
警察情報うるさいなぁ
しかも、通りがかりのパトカーには反応せんのかい
このバイパス、三菱重工通勤には使えんな
しかし、橋の繋ぎ目の段差が大きいな
- 573 ：R774：2016/03/21(月) 12:13:30.60 ID:9v4WEPH0
- 山手幹線は大津山科バイパス構想ってのがあってだな
まぁ絵に描いた餅みたいな計画だからというか
都市計画すらなってなく大津が入ってるだけだが
ちなみに国道事務所の計画する国道一号バイパスは
今回の栗東湖南開通まで。その先は都市計画道路で滋賀県
名神の４車線区間に繋がった時点で栗東湖南から名神経由
京滋バイパス。山手幹線を京滋バイパスとか必要ない
- 574 ：R774：2016/03/21(月) 14:06:06.13 ID:6j+HUYmg
- 大津ICから石山高校に行く道が、本当は4車線で瀬田東まで行って
山手幹線につながる予定だったのかな。
- 575 ：R774：2016/03/21(月) 14:18:45.61 ID:tBP242+z
- >>574
あれは市道
あの道も無理くり繋げてジェットコースターみたいなアップダウンの多い道になっただけだよ
計画性なんて何もない
- 576 ：R774：2016/03/21(月) 17:49:01.66 ID:9v4WEPH0
- 国道一号バイバスはとりあえず繋がったから
心おきなく８号野洲栗東にむかえるな
- 577 ：R774：2016/03/21(月) 18:23:12.89 ID:1y0silMH
- 後は厄介な地権者がいないことを祈るのみ。
栗東水口もそれで開通が今になったんだから。
- 578 ：R774：2016/03/21(月) 20:14:50.18 ID:xcG/8QsP
- 山手幹線は直進して阪神高速目指すんじゃないの
- 579 ：R774：2016/03/21(月) 20:38:00.67 ID:HD+Y0Qmo
- 山手幹線は4車線のまま宇治まで伸ばして京津国道でも名乗ってくれたらいいよ
一般道でも京都市を避けて栗東方面と大阪方面を繋ぐ道路が欲しい
- 580 ：R774：2016/03/21(月) 20:49:50.27 ID:l3ihBMv1
- >>579
京滋バイパス使え乞食
- 581 ：R774：2016/03/21(月) 21:49:29.27 ID:3tpm2QiN
- >>580
京都市民かな
- 582 ：R774：2016/03/21(月) 22:12:50.68 ID:xcG/8QsP
- その山手幹線が京滋バイパスにすらつながってないからな。
- 583 ：R774：2016/03/21(月) 23:26:10.27 ID:9v4WEPH0
- >>578
京都側が都市計画道路で阪神高速とつなげると思えんからな。
京都にすれば名神と京滋バイパス、１６１で東行きは十分でしょ
府道整備してまで山手幹線につなげるメリットないっしょ
一部に音羽山ブチ抜けって声あるがかなりの少数派
- 584 ：R774：2016/03/21(月) 23:42:37.85 ID:x+SjUoZn
- 京都は、車で来るな戦略だし
新名神出来て、城陽辺りで電車に乗り換えて戦略
>>582
一応、石山ICから京滋BPにのれるぞ
いっぱい利用者いるよ
そこまでは2車線あってもいいと思う。
反対は現行の1車線でいいけど
- 585 ：R774：2016/03/22(火) 00:28:09.63 ID:tcvfl4Fh
- >>529
その新駅反対で当選したがその後やっぱり駅は必要って発言しちゃたんだよね、当時新駅反対で当選させた人はどう思ってるのかな
- 586 ：R774：2016/03/22(火) 09:29:23.87 ID:3+UWs5yw
- >>572
重工付近（の小野ランプ交差点）には、
「五軒茶屋ランプ」で降りて行けるのか な
- 587 ：R774：2016/03/22(火) 15:46:58.12 ID:eCupCtr6
- >>585
あれって八幡と栗東の綱引きって聞いたけど
栗東駅を潰した八幡派は喜んでんじゃね？
まぁ市民には関係ない。プロ市民のかたがただろ
- 588 ：R774：2016/03/22(火) 16:08:44.37 ID:y0VTJXd5
- 菩提寺の住人の自分には
京都方面へ行くのに、このICありがたいわ･･･
8号線の渋滞はあきらめてる
- 589 ：R774：2016/03/22(火) 16:27:33.56 ID:KgVMOgro
- >>586
便利になるのか、ならいいな
- 590 ：586：2016/03/22(火) 16:43:32.36 ID:3+UWs5yw
- 訂正）
×重工付近（の小野ランプ交差点）
○重工付近（の六地蔵南 交差点）
…で行けるのかな（未確認）
- 591 ：R774：2016/03/22(火) 17:14:03.94 ID:M0OgOwii
- 当時の東海道新幹線新駅は湖東駅（近江鉄道武佐駅付近）派と栗東駅（JR草津線との交点付近）派があったらしい
結局湖東駅派が諦めて栗東駅建設かとなった時にもったいない知事が立候補
湖東駅派は湖東駅建設に望みをかけてもったいない知事に票を入れたとか
- 592 ：R774：2016/03/22(火) 17:26:32.99 ID:ZJGocRFP
- その後の高島市長選挙でも自民党のそのあたりの奴らが嘉田の子分を応援していた。
見事当選して大野和三郎と嘉田が笑ってた。
- 593 ：R774：2016/03/22(火) 18:18:03.73 ID:h7fnml4m
- >>579
京滋バイパスがあるのに、もう一本道路要らないだろと猪瀬に突っ込まれるぞ。
- 594 ：R774：2016/03/22(火) 20:14:34.08 ID:cZJITgOx
- 北小松なんとかしる。
安曇川と彦根結んで湖上に道の駅びわほたるを
- 595 ：R774：2016/03/22(火) 20:25:43.51 ID:Lzhf0Bq7
- 米原〜新旭や能登川〜近江舞子に橋が欲しい
まあどう考えても無理だろうが
- 596 ：R774：2016/03/22(火) 20:36:17.72 ID:h7fnml4m
- >>594
馬鹿じゃね―の？
休日になったら糞混みで動かないから使い物にならんわ。
東京のアクアライン見てみろ。
しかも湖北は凍結するから橋なんて無理ｗ
- 597 ：R774：2016/03/22(火) 22:02:58.80 ID:/63TuPIO
- >>588
正味、今回の開通の恩恵受けるのは
石部や菩提寺やらサイドタウン辺りから
京都大阪に行く場合か
サイドタウンからr22南下して国道菩提寺
から石部大橋交差点直進してからBP乗るなら
中郡橋北に回り込んで高架に乗ったほうが早いかもな
- 598 ：R774：2016/03/22(火) 22:15:25.90 ID:5q1ETUeb
- トラッカー達が多いに恩恵受けてますよ。
甲西水口は工業団地がありトラックの流入が激しいからね
- 599 ：R774：2016/03/22(火) 23:42:32.36 ID:NU6JtN6D
- >>591
そこで間を取って野洲とか…
新幹線の駅が出来たら、道路の整備も進むだろうし、
ＪＲ西日本が、新幹線対策で、新快速の停車駅を見直すとか、
はるかの延長や、通勤特急の拡充とかして、
京都大阪方面に利便性があがるかも？？
- 600 ：R774：2016/03/22(火) 23:50:21.92 ID:h7fnml4m
- 野洲まで来ると、繁栄していない地域が真北にあるから逆に余計に集客にならないと思う。
近江八幡が諦めたのは、集客の問題でもあるでしょ。八日市や八幡では利用者が少なすぎる。
- 601 ：R774：2016/03/23(水) 00:18:54.36 ID:6FGpjtkr
- >>596
凍結するから橋は無理とか
滋賀県はシベリアかよ
- 602 ：R774：2016/03/23(水) 00:52:45.10 ID:PvM0bR+R
- >>600
ただ、新幹線の需要の大きいのは東京方面じゃないかな？
であるなら、大津、草津方面からの人の流れを引き寄せられればいいわけで。
大阪方面への通勤利用は、あくまでも副産物的かと。
誰かが折り返し設備にも触れていたと思うけど、
運転本数も飽和状態で、設備も整っていないとすれば、
あまり通勤需要に力を割けないかな？とも思う。
人口で言えば、近畿圏でも相生（赤穂と合わせても10万弱）や、
西明石（明石市は街だけど、駅があるのは市街地よりも西寄り）は、
重要な乗換駅でもなく、後背人口も少なめで駅がある例かな？
- 603 ：R774：2016/03/23(水) 05:30:17.96 ID:xPjR5kZ1
- >>596
凍結するなら、凍結時だけ湖面が道路になるじゃん
>>602
明石は、山陽電鉄もあるしな
新快速も凄まじいノンストップだし
琵琶湖線も、山科〜南草津まで新快速でノンストップにすれば、新幹線は要らない
特急もないんだし、急行線と暖行線を有効に使おうぜ
- 604 ：R774：2016/03/23(水) 06:56:01.46 ID:fcl4jn59
- 鉄道じゃなくて、道路の話しませんか？
- 605 ：R774：2016/03/23(水) 11:34:46.02 ID:lrnz7xPo
- >>597
588ですが
全くそのとおりだと思う
あなた詳しいなぁw
- 606 ：R774：2016/03/23(水) 12:21:47.53 ID:6FGpjtkr
- http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1456931834/
なんか迷子になってる鉄ちゃんがいるから貼っておいてあげる
琵琶湖線はこのスレ。湖西線と草津線も専用スレあるわ
検索してみ。
- 607 ：R774：2016/03/23(水) 18:38:35.51 ID:hquyaDgI
- >>602
>新幹線の需要の大きいのは東京方面じゃないかな？
>大津、草津方面からの人の流れを引き寄せられればいいわけで。
何度も出ていると思うけど、野洲程度の立地の駅じゃ、こだまや停車タイプのひかりしか停まらない訳。
東京へ行くなら大津だと京都駅で乗ってのぞみに乗った方が速くて安くなるはず。
こんなところわからない人が、湖東に新幹線駅だの未だにぼけ老人のように言ってる。
- 608 ：R774：2016/03/23(水) 19:27:29.34 ID:SPl9Qwkh
- すれ違いの話やめろといってるのに止められないのはヲタの悪い癖
- 609 ：R774：2016/03/23(水) 19:39:40.36 ID:A+3Eo4GF
- 北陸や北海道の人は新幹線が開通するだけで大喜びするのに、
なんで滋賀県はこうなってしまうのだろうか。
- 610 ：R774：2016/03/23(水) 21:25:41.76 ID:LAf7hI8N
- 滋賀って四車線の道路がホントに少ないよね。10km以上つながるような幹線で新たに整備されるか所はないのかな。
- 611 ：R774：2016/03/23(水) 21:26:04.13 ID:xPjR5kZ1
- それだけ、道路行政に不満があるんだよ
1号8号は、4車線立体交差で整備して当然の交通量に渋滞でしょ
東京〜小田原辺りに無料の246が整備されてるのに、なぜ京都〜滋賀(米原や彦根)まで171を延伸しないかな
- 612 ：R774：2016/03/23(水) 21:39:30.92 ID:QynHXoJ/
- R8は米原以北だと旧長浜市を中心に4車線化されてるんだけどな
後は野洲栗東バイパスが用地取得中
それ以外だと昨年ようやく愛荘・東近江・近江八幡・竜王で期成同盟が結成された程度
- 613 ：R774：2016/03/23(水) 21:43:42.38 ID:6FGpjtkr
- >>607
ここは道路スレだと言ってるのに
こんなところわからない人が、新幹線駅だの未だにぼけ老人のように言ってる。
- 614 ：R774：2016/03/23(水) 21:45:38.46 ID:6FGpjtkr
- 瀬田と石山にかけての地形は琵琶湖もあってどうしようもない
昔にA列車というゲームのマップであったけど。上級者マップだった
- 615 ：R774：2016/03/23(水) 22:26:24.33 ID:XIyQpJFH
- 今ならトンネルを掘ればいいものを・・・
でも大津〜京都で掘っても、京都も外環状線が大して広くないから嫌がりそう
以前、滋賀の道路が貧弱なのは急激に成長したからって聞いたことがあるが、当たっているの？
- 616 ：R774：2016/03/23(水) 22:30:01.80 ID:mdGURyFa
- 山科区もそうだろう。
- 617 ：R774：2016/03/23(水) 23:27:08.76 ID:PvCa1RVQ
- >>615
標高差がなぁ〜
名阪並みとはいかないけど
ダブルΩカーブでもないと
- 618 ：R774：2016/03/23(水) 23:31:41.30 ID:71v2/ywD
- 野洲栗東バイパスが出来ても野洲〜竜王間の渋滞が深刻化しそう
- 619 ：R774：2016/03/24(木) 01:09:52.81 ID:db1GdDB5
- 逢坂山は昔から難所だしなぁ
- 620 ：R774：2016/03/24(木) 08:04:24.26 ID:sbisrPhq
- 長浜バイパスも信号多く繋がり悪いから時間かかるんだなあ
- 621 ：R774：2016/03/24(木) 13:52:46.42 ID:IdDuWxyu
- >>615
滋賀の道路は２つに分けて考える。広域交通インフラは整ってる。域内交通は貧弱。
国道整備に関しては滋賀県の名神は日本でも最初に建設されてる区間。そもそも国道は
幹線道路（広域交通網）だから高速道路網で全国と結ばれればそれほど重要でなく。高速道路網に力を入れた。
域内交通にかんしては都市部で渋滞のないところなど皆無。ただ滋賀県の一般道の道路整備状況が他よりも
低いの名神があったからだろう。急激な成長はあくまで率の話だから。バブル後でも滋賀より実数で成長してるところは
いくらでもある。・
- 622 ：R774：2016/03/24(木) 17:35:03.66 ID:lQbvYcox
- 都市圏は、お出かけするのに、
電車やバスを使うし、近場はチャリも。
滋賀は、一家に１台以上の車社会。
車社会の割に人口密度も高め。
さらに、関東、東海、北陸〜京阪神の通過車両も多い。
（みんなが高速に乗るわけじゃないしね。特にトラック？）
あと、自民の大物政治家って宇野さんくらい？
- 623 ：R774：2016/03/24(木) 18:25:17.58 ID:SYS6w5Wa
- 栗東湖南IC開業してから林西や伊勢落の渋滞解消したんじゃない？
混む時間に渋滞状況見てるけど順調に流れてる感じ
- 624 ：R774：2016/03/24(木) 19:57:42.21 ID:Mu3xtozp
- >>617
大津と山科や宇治には、そんなに標高差あるの？
オメガカーブ二つって、差が100mどころじゃないよね
- 625 ：R774：2016/03/24(木) 22:36:47.95 ID:Ft7xvgtJ
- 鉄道がまっすぐなトンネルで進めるのに？
- 626 ：R774：2016/03/24(木) 23:20:57.11 ID:IdDuWxyu
- >>622
堤康二郎、山下元利、河本かく蔵、
一応大蔵大臣経験者だから武村正義
- 627 ：R774：2016/03/25(金) 01:27:42.90 ID:HdDTVtFU
- >>624
大阪湾と琵琶湖岸で80数メートルしか標高差無いんだし、大津と山科なら知れてるよな。
- 628 ：R774：2016/03/25(金) 02:08:47.56 ID:dby3qGb/
- 山科と六地蔵が意外に標高差がある。
- 629 ：R774：2016/03/25(金) 07:43:52.37 ID:JFKV+EyL
- 例えトンネル掘るとしてもルートはどうする？
大津１で161号と合流した後は京阪の線路が纏わりついてる 山科側も西大津バイパス合流までに出なきゃならんぞ
- 630 ：R774：2016/03/25(金) 07:46:12.20 ID:JFKV+EyL
- ↑間違えた 大津１じゃなくて逢坂１な
- 631 ：R774：2016/03/25(金) 12:18:58.89 ID:ZWczoz17
- 大津山科バイパスは山科側は新十条あたりにでる計画
いかんせん山科側が市街地だし京都にバイパス作るメリットがそこまでないから
（すでに１６１や京滋バイパス、名神がある）
永久にできないだろう。そもそも大津が要望してるだけで
計画と言っていいレベルかどうかのもんだから
- 632 ：R774：2016/03/25(金) 12:40:25.02 ID:kBfHB09y
- R1京滋バイパス
せめて久御山JCT〜
瀬田東ICまで無料にしてくれないかな
- 633 ：R774：2016/03/25(金) 13:22:33.65 ID:5CEqXKHU
- 膳所 100.31m
大津 107.72m
山科 68.08m
京都 28.15m
標高
全然標高差ないな。ただの坂で十分
- 634 ：R774：2016/03/25(金) 16:50:05.61 ID:ZWczoz17
- >>633
京都盆地の窪み方すげーな
- 635 ：R774：2016/03/25(金) 17:15:57.75 ID:v9ZGR/wu
- ＞栗東水口 - 栗東湖南
確かにR1石部の渋滞は、弱くなったきがします。
逆に岩根あたりのR1（BP）が混んでる… 信号機の設定 見直しの余地があるかも‐。
…「五軒茶屋ランプ」の野洲川寄りのOn、Off （水口向きのOn、栗東向きOff）は
まだ出来ていないのだな。。
web上の地図ではイケる感じだったけど早とちり??
- 636 ：R774：2016/03/25(金) 20:21:20.44 ID:bZGkj/eB
- >>633
山科〜京都は40mも差があるのか
国道1号走ると、将軍塚で登り降りだから、同じくらいと思ってた
JRでも、トンネルにそんな勾配があるのか
山科は、京都市から独立した市になった方が分かりやすいな
神戸は六甲山の裾野だから、高低差があってもわかるけど
- 637 ：R774：2016/03/25(金) 20:21:20.49 ID:7LHhEQTW
- 五軒茶屋の東京寄りは土地の収用がなかなかできなかったどころだからね。
本線だけは何とか開通にこぎつけるように工事した様子。
- 638 ：R774：2016/03/25(金) 20:58:53.16 ID:cHMl1Xat
- mapionで目的点を右クリックすると・・・
外環三条 57m
国道東野 47m
山科区役所前 34m
醍醐高畑21m
六地蔵奈良15m
- 639 ：R774：2016/03/26(土) 10:46:24.89 ID:kuC4pVqZ
- 京滋BPのトンネルの真上を通る県道は、凄い急勾配だよね
あそこを走ると、京滋はヤバイと感じる
大津や草津で生活や仕事が完結するようにして欲しい
- 640 ：R774：2016/03/26(土) 12:06:13.13 ID:fAkL4hzA
- >>639
転職すればいいじゃん
- 641 ：R774：2016/03/27(日) 03:01:23.67 ID:R7JSKBWD
- 新名神大津〜城陽て実際何年ぐらいで開通すると思いますか？
スマートインター大津ができたら、大石龍門辺りてなんか変わると思いますか？
- 642 ：R774：2016/03/27(日) 03:50:40.97 ID:49uQ4hA7
- ピエール守山渋滞はあるの？
- 643 ：R774：2016/03/27(日) 07:30:55.68 ID:nfGgzfqu
- >>642
そのネーミングでも違和感無いかな
- 644 ：R774：2016/03/27(日) 07:49:10.88 ID:nfGgzfqu
- 街BBS ネタ大津市の話題拾ってきた
↓
736 近畿人 sage 2016/03/15(火) 11:54:16 [B8xR6cyQ] ID:※※※※※.panda-world.ne.jp
誰か教えて
南郷インター降りて曽束のトンネルひとつ
抜けて坂を登った左手の巨大施設なに？？
もうすぐ完成しそうだけど
https://goo.gl/maps/2CLSGicPB5y
アンカーリンク見ると
どうやら学会の墓地らしい
- 645 ：R774：2016/03/27(日) 09:46:32.25 ID:49uQ4hA7
- >>643
じゃ、なんで琵琶湖大橋はあんなに渋滞するの？
- 646 ：R774：2016/03/27(日) 10:21:07.64 ID:nfGgzfqu
- >>645
堀井動物園が館内に有るから
- 647 ：R774：2016/03/27(日) 11:25:34.73 ID:JPq6Zo7l
- >>645
琵琶湖大橋渋滞はピエリは関係ない
ピエリが出来る前から混雑してる
- 648 ：R774：2016/03/27(日) 13:48:13.46 ID:nqtIlGLA
- >>645
少し南のアヤハ付近からの渋滞。
アヤハ げんさん 迂回車右折で負の連鎖
- 649 ：R774：2016/03/27(日) 22:05:29.11 ID:b4DoKhYB
- 真野ICから琵琶湖大橋まで連続立体交差化にならないのもか。
- 650 ：R774：2016/03/28(月) 07:05:52.46 ID:zWyTsr/t
- >>649
平和堂が邪魔かな？
- 651 ：R774：2016/03/28(月) 13:27:34.55 ID:iuTK54h9
- >>650
湖西線が…
かつてイズミヤ前を立体化しようとして鮎やに反対されたとか
- 652 ：R774：2016/03/28(月) 13:38:58.09 ID:9LxTjwn8
- 平和堂じゃなくてイズミヤだろ と言うか湖西線こそが一番障害になる
昔の設計の琵琶湖大橋に直付けする訳にもいかないだろうし湖西線を超える高さから急勾配でヤマダ電機辺りに下りなければいけない
- 653 ：R774：2016/03/28(月) 16:52:22.00 ID:GC+EnXmj
- 現実的な案は真ん中2車線アンダーパスかな
湖西線手前の交差点2つを回避できるだけでも効果は大きいと思う
- 654 ：R774：2016/03/28(月) 17:03:52.12 ID:KDI/FwII
- 連続立体交差するくらいならもう新設で高架道路作ったほうが早そう
- 655 ：R774：2016/03/28(月) 17:15:32.92 ID:j9p0MNek
- 安曇川バイパス一部開通おめでとう
- 656 ：R774：2016/03/28(月) 18:10:29.52 ID:021ZxoP7
- 湖西線くらいオーバーパスしてしまえばいい。
- 657 ：R774：2016/03/28(月) 18:20:27.57 ID:9LxTjwn8
- >>656
湖西線のオーバーパス自体は問題ではない そこから琵琶湖大橋までが短すぎるのが問題なのだ
- 658 ：R774：2016/03/28(月) 18:46:19.12 ID:021ZxoP7
- >>657
道の駅を潰してループで琵琶湖大橋に直結したらいいだろう。
北側ぐらいしか用地空いていないし。
- 659 ：R774：2016/03/28(月) 22:13:08.36 ID:USjmBbci
- >>656
path
【名詞】
【１】 小道; 通路; 経路.
- 660 ：R774：2016/03/28(月) 22:17:28.48 ID:021ZxoP7
- >>659
http://dictionary.goo.ne.jp/jn/256383/meaning/m0u/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%91%E3%82%B9/
立体交差で、高架橋などになっている上の道路
- 661 ：R774：2016/03/29(火) 00:38:38.13 ID:SOCuCmoY
- オーバーパスの意味で何もおかしくないよなｗ
- 662 ：R774：2016/03/29(火) 05:06:42.37 ID:yLHNjM8h
- >>659は何が言いたかったのか意味がわからんな
- 663 ：R774：2016/03/29(火) 10:08:44.12 ID:eouXEwfY
- >>662
コピペが出きるぞ、とアピールしたかったんだろう
えらい、さすがスマホ使い
湖西線が平行在来線の三セク化なのに、連続立体交差化なんぞに金かけるバカはいない
そんなバカ知事と県議がいたら、草津に新幹線駅作れと圧力かける
- 664 ：R774：2016/03/29(火) 13:26:21.54 ID:nL2bHepP
- 地元の反対勢力を黙らせる実力が無いと駄目だわ
- 665 ：R774：2016/03/29(火) 17:53:24.47 ID:PUJOl1k9
- >>663
琵琶湖大橋の取り付けは琵琶湖大橋の料金を投入できるから資金は潤沢だろ
４車線か工事も決まってるじゃん。耐震工事と拡幅で中期的に８０億投入だろ。
そのご長期では野洲川沿いのバイパスをつくるならさらに５０億くらいを投入するんじゃね？
これも琵琶湖大橋の料金のおかげだろ。
ほかの新幹線えきとかどうとかまったく関係ない話。
- 666 ：R774：2016/03/29(火) 19:23:13.20 ID:SOCuCmoY
- >>663
>湖西線が平行在来線の三セク化なのに、
>連続立体交差化なんぞに金かけるバカはいない
意味不明。
湖西線は開業時から全線踏切なしの連続高架軌道なんだが。
道路を立体交差にするのと、間違えているのか？
さすがスマホ使い、アホだｗ
- 667 ：R774：2016/03/30(水) 10:56:41.55 ID:GKnkfWSL
- >>666
ん？
踏み切りはゼロだが、連続高架ではないぞ
高架なら、堅田駅周辺で線路を理由に車交通の遮断は起きないだろ
単に、山肌の高低差を利用したなんちゃって線路
なら、湖西線を3線軌道にして新幹線を走らせろ
- 668 ：R774：2016/03/30(水) 12:33:25.44 ID:xOMBvKfl
- >>６６７
琵琶湖大橋の堅田側の渋滞は１６１と２車線区間。
琵琶湖大橋口の１６１と４７７も交差点が変則で
信号の間かくも短いからそこを跨ごうという話じゃね？
湖西線とか３線とか言ってるのは君だけ。
早く鉄道スレに帰りなよ。ここは道路スレ
- 669 ：R774：2016/03/30(水) 15:02:56.12 ID:2J/2tQsS
- >>667
スレ違いだよ
鉄道板で意見言っててくださいな
- 670 ：R774：2016/03/30(水) 15:07:19.75 ID:2J/2tQsS
- >>668
確かR161とR477の交差点を
何年か前に立体式に改良するの計画はあった気がするけど
無くなったのかな？
- 671 ：R774：2016/03/30(水) 16:30:26.39 ID:xOMBvKfl
- 今コンビニで琵琶湖大橋の１００回券買おうと思ったら売り切れてた
一枚１２０円はかなり安くなった気がする。
次回の入荷は４月１日らしい。ww料金所で買うほうが早いかもしれん
- 672 ：R774：2016/03/30(水) 16:33:42.05 ID:hFL3YPDv
- 国道1号の旧道、石部大橋〜三雲西が県道4号、三雲西〜朝国が県道13号になったんだな
- 673 ：R774：2016/03/30(水) 16:39:49.25 ID:xOMBvKfl
- >>670
東詰もその話はあった。もとは近江大橋が有料時代に
西詰の立体交差計画があったけど橋の無料化でなくなった。
琵琶湖大橋は国の認可おりて守山水保から真野までの拡幅が決定し
料金徴取もされるから。立体交差化もされるかもね。
今後の計画がどうなるか。４月から年度がかわるといよいよ
動き出すんじゃない
- 674 ：R774：2016/03/30(水) 18:14:07.34 ID:ci7jKjW2
- >>667
>線路を理由に車交通の遮断は起きないだろ
益々意味不明。
線路を理由にってなんだよ。
話が分かるように説明しろよ。
>山肌の高低差を利用したなんちゃって線路
こんな説明聞いたことがねえw。
- 675 ：R774：2016/03/30(水) 19:19:31.97 ID:PLUIAzym
- 湖西より、湖南湖東の整備が不十分じゃない？
堅田なんて、観光と風俗くらいしか使わないやろw
- 676 ：R774：2016/03/30(水) 19:28:43.83 ID:ci7jKjW2
- 堅田周辺に風俗はない。雄琴と堅田は隣接しているが、離れてるし。
上げレスのバカは湖西地域に行ったこともないだろ。
- 677 ：R774：2016/03/30(水) 20:26:30.27 ID:xOMBvKfl
- >>675
名神と新名神があるからいいんじゃね？
料金けちって渋滞に巻き込まれるのは
自業自得だろ。琵琶湖大橋の問題は料金払ってるのに
渋滞になるところ。あと公共交通のバスも通過するから
定時制の確保という意味で道路の全面改良が必要。
たしか、料金の延長問題のさい。県の市町会が
取り付け道路の４車線拡幅と橋の両サイドの立体交差を言ってたはず。
どちらにせよ料金徴収の期限までに通行料金から４３０億が整備に投入されるから
財政的には可能じゃね？
- 678 ：R774：2016/03/30(水) 20:33:07.18 ID:xOMBvKfl
- 有料継続を決めた琵琶湖大橋（大津市−守山市）について県は九日、来年四月から車種によって
五十〜二百十円値下げする新通行料金案を明らかにした。料金の使い道となる追加事業費は
総額八十四億円で、橋の耐震化や周辺道路の四車線化、自動料金収受システム（ＥＴＣ）の導入に使う。
料金徴収は二〇二九年八月までの予定。
県議会政策・土木交通委員会で報告した。案では、普通車が二百円から百五十円に、
軽自動車が百五十円から百円に
、大型１が三百円から二百円に、大型２が七百十円から五百円に値下げする。
徴収した料金を充てる追加事業は三つ。耐震化のための補強工事に十六億円、渋滞解消のため、
東西に延びる道路を四車線化するのに六十三億円、ＥＴＣ導入に五億円を投入する。
中日新聞
四車線化するのは、渋滞が常態化している橋西側の国道１６１号真野インターチェンジから琵琶湖大橋交差点までの
一・九キロと、東側の琵琶湖大橋東詰交差点から水保町中野交差点までの一・一キロ。
将来、さらなる混雑も予想されるため、
四車線化で道路の容量アップを図る。
ＥＴＣは一九年四月からの導入を目指しており、ＥＴＣ利用者の料金はさらに二割値下げする方針。
追加事業により、琵琶湖大橋有料道路の総事業費は四百四十億円となる。県では料金徴収と、
災害などに備えて積み立てている損失補填（ほてん）引当金を使い、二九年八月に償還を終える計画。
追加事業がなければそれ以降は原則、無料化となる。
県では今後、県議会十一月定例会議に議案を提案し、来年四月から新料金での営業を目指す。
- 679 ：R774：2016/03/30(水) 22:27:20.68 ID:89mLf25N
- >>678
＞追加事業がなければそれ以降は原則、無料化となる。
追加事業があれば料金徴収継続ってことですね
- 680 ：R774：2016/03/30(水) 22:36:09.00 ID:xOMBvKfl
- >>679
２９年で追加事業がなければ終了ってことは
追加事業があれば料金継続はその通り。
今回みたいに通行料の値下げはあるんじゃないかな
普通車１００円でETC 80円とか
まぁ事業追加するなら野洲川幹線の整備だろう
周辺道路のインフラ整備が進むという点では
料金徴収もいいと思う。できれば普通車80
円、ETC５０円とかがいいけど
- 681 ：R774：2016/03/30(水) 22:41:43.24 ID:xOMBvKfl
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160327-00000005-mai-soci
無料化がすべて良いわけでないってことの一つの例
まぁ天理から郡山を無料にしても
無料の阪奈道路に集中するからどうもならないでしょうが
- 682 ：R774：2016/03/30(水) 22:43:50.67 ID:8EH7HL6r
- 実際走ったらわかるけど、阪奈道路に集中してるわけじゃない
- 683 ：R774：2016/03/30(水) 22:54:51.49 ID:xOMBvKfl
- >>682
どこの集中するの？
第２阪奈？
- 684 ：R774：2016/03/31(木) 00:13:41.27 ID:yXK0ONfl
- >>667
おまえ、まともな日本語を書くことができない知障だろ。
- 685 ：R774：2016/03/31(木) 01:24:59.14 ID:8LFdtiPa
- >>672
情報thx
https://www.kkr.mlit.go.jp/shiga/ir/pdf/h280329.pdf
栗東水口道路の旧道の他にも、塩津にある国道8号の旧道も移管するんだな。
- 686 ：R774：2016/04/01(金) 15:42:21.64 ID:Vr4Zr1dF
- 海津大崎って、今の桜の時期は渋滞する？
- 687 ：R774：2016/04/01(金) 17:15:15.06 ID:oTf5NdYY
- >>686
海津大崎はもっと遅いよ、渋滞はめちゃくちゃする
- 688 ：R774：2016/04/01(金) 17:18:00.79 ID:oTf5NdYY
- 湖西道路 坂本北 真野4車線工事て始まってる?
- 689 ：R774：2016/04/01(金) 17:36:54.14 ID:pjkAeWPc
- 田舎の堅田はいいから、湖南を重点整備しろ
- 690 ：R774：2016/04/01(金) 18:28:48.30 ID:arT+rFxA
- >>688
事業化の決定が昨年だったから
予算ついて動き出すのは今年からでしょ
- 691 ：R774：2016/04/01(金) 19:03:57.55 ID:yebjbwL3
- >>687
とんくす。
そっちは桜まだですね。
通りすがりの明け方にこっそり見に行くぐらいにしときます。
- 692 ：R774：2016/04/01(金) 21:11:51.81 ID:HqPStl4e
- 滋賀県人のレスは滋賀作臭ぷんぷんだな。
- 693 ：R774：2016/04/01(金) 21:22:01.92 ID:BPnBmDVe
- >>686
桜祭りは高島市マキノの観光客情報が良いかな
例年、
土日の桜祭りの日中は東行きの一方通行規制されるよ
平日は自由だけど
マキノ駅前に車止めて増結バスが無難
- 694 ：R774：2016/04/01(金) 21:46:49.07 ID:HqPStl4e
- 桜祭りは桜祭り用の臨時駐車場があるだろ。
駐車場利用代払うのケチって利用しない駅前の無料駐車場利用とか
DQN丸出しだな。
- 695 ：R774：2016/04/01(金) 22:56:09.97 ID:arT+rFxA
- >>694
わかったから田舎に帰れよ
田吾作
- 696 ：R774：2016/04/02(土) 05:58:14.18 ID:8EY+BpyN
- 桜祭りや、無料駐車はいいけど、花見酒で飲酒運転で捕まるなよ
人生終わるぞ、人身事故起こしたら覚醒剤よりも
- 697 ：R774：2016/04/02(土) 17:16:21.91 ID:cwwlsZ0H
- >>695
滋賀作DQN乙
- 698 ：R774：2016/04/02(土) 19:56:09.64 ID:txp4FPLP
- 自動車か電車か中途半端な県
あ、湖南限定ね
他は車無いと生活できない
- 699 ：R774：2016/04/02(土) 22:11:36.19 ID:OE8FwWcK
- >>698
湖南でも県外に行く京都大阪は電車だけど
市内移動は車しか無理。
バス路線が駅にむけてしかないからね
バスが貧弱すぎ
- 700 ：R774：2016/04/02(土) 22:26:16.14 ID:8EY+BpyN
- >>699
原チャリがあるw
てか、原チャリの方が渋滞レスで速い
- 701 ：R774：2016/04/02(土) 23:14:29.39 ID:cwwlsZ0H
- 栗東から水口まで国道1号線バイパスが繋がって
渋滞が無くなると思ったが、バイパス沿道に
大型ショッピングモールができてバイパスが渋滞多発してる。
旧道ガラガラ。バイパスの意味が全くない。
- 702 ：R774：2016/04/03(日) 00:16:37.80 ID:WQS5B4KZ
- >>701
アルプラザ基幹テナント？
- 703 ：R774：2016/04/03(日) 01:06:27.11 ID:l14GKRpd
- >>702
イオンタウンだろ
- 704 ：R774：2016/04/03(日) 01:16:00.72 ID:O00PVFr1
- http://www.kkr.mlit.go.jp/plan/kkr_profile/yosan/pdf/160401.pdf
高島バイパスのさらなる立体化が決定
- 705 ：R774：2016/04/03(日) 01:20:33.77 ID:1KScBaCL
- さらなるもなにも立体部分つくらないと意味ないだろ
道の駅の陰謀とか言われてたな
- 706 ：R774：2016/04/03(日) 01:37:17.59 ID:O00PVFr1
- あとは山手幹線の未開通部分に補助が出たみたい
これでようやく岡本町南から先の事業が見えてきた
- 707 ：R774：2016/04/03(日) 07:57:08.44 ID:WQS5B4KZ
- >>706
マジ？嬉しいが
ソースは？
- 708 ：R774：2016/04/03(日) 08:54:11.36 ID:d5cb25yk
- 平和堂はKの土地を使って道の駅は張り合うようにOが管理していたけどOはやめたようだ。
- 709 ：R774：2016/04/03(日) 09:29:39.43 ID:cVkTiIqb
- 予算1500万かよ
- 710 ：R774：2016/04/03(日) 19:51:30.04 ID:WQS5B4KZ
- >>703
イオンはろくなことしないな
民進党系なのに、よく容易に土地取得や開発できるな
- 711 ：R774：2016/04/03(日) 20:07:38.10 ID:l14GKRpd
- >>710
大阪茨木のイオンタウンなんて、これができたがばかりに
週末ともなれば市内の道路はパンク状態。
- 712 ：R774：2016/04/03(日) 20:23:07.00 ID:xFXK+TRl
- 海津大崎の桜：交通規制情報
高島市観光情報
http://takashima-kanko.jp/sakura/regulation.html
今年は4/9土,10(日)ですね
- 713 ：R774：2016/04/03(日) 21:08:01.49 ID:Nqenxjp/
- イオンタウン湖南のことか
休日の栗東水口道路〜水口道路はあそこの前の区間だけ大渋滞になってるよな
- 714 ：R774：2016/04/03(日) 23:22:08.45 ID:kAIdnbpL
- >>710
草津のもそうだが
市街化調整区域を二束三文の値段で買って
開発する。行政も町おこしてきなもんで誘致したいから
条例で特別に建築許可を出す。
まぁ雇用と税金を創出するから仕方ないけど。
- 715 ：R774：2016/04/03(日) 23:30:27.86 ID:yjCw/QIv
- >>711
イオンタウンって元マイカルのこと？
確か元旦にオープンして、
正月三が日の茨木の交通をマヒさせたんだよね。
- 716 ：R774：2016/04/04(月) 00:11:32.94 ID:BaDLyo5m
- イオンタウンとか週末そこにしか行くところがないのかよ
ってくらい集客力あるしな。
それが凄く交通渋滞被害になってるけど。
- 717 ：R774：2016/04/04(月) 01:49:47.22 ID:GnYVZOAg
- 作るやつが悪いのか、行くやつが悪いのか？
- 718 ：R774：2016/04/04(月) 03:51:48.06 ID:yRXJeLHF
- >>714
草津を走ると、小学校にやたらと同和教育の文字が並ぶ
二束三文は、やはり差別卑下してるからかな
>>715
いまは、エキスポシティができて、渋滞は広範囲になってる
週末や3連休は、片側3車線の万博外周が、全周6キロ渋滞
- 719 ：R774：2016/04/04(月) 07:47:19.32 ID:xnBLz3Q6
- イオンタウンごときにそんなに人が殺到するのか？イオンモールじゃなくて？
- 720 ：R774：2016/04/04(月) 08:39:26.32 ID:4budjp0t
- イオンタウンっていっても、下手な古いイオンモールよりは
集客力あるだろ。
- 721 ：R774：2016/04/04(月) 13:42:04.91 ID:XiWBZlGS
- 彦根のイオンタウンに行ってごらん
殺伐とした風貌のDQNが駐車場うろうろしているゾ
被害者になりたくないから一回行っただけであとは近付きたくない
- 722 ：R774：2016/04/04(月) 14:23:42.87 ID:L8GyED3v
- 安曇川は国道と直交する道路に面してバローやココイチが出来たから
国道が混雑する平和堂を避けてそっちへ行く客が増え始めた。
- 723 ：R774：2016/04/04(月) 16:27:51.43 ID:rlByRxvO
- 彦根のイオンタウンをイオンモールと勘違いして入ってしまったので駐車場一周してそのまま出てきたわ
- 724 ：R774：2016/04/04(月) 17:10:40.80 ID:IzKR6ITr
- 彦根だったら、やっぱりビバシティ？
- 725 ：R774：2016/04/04(月) 17:30:58.72 ID:bGARZG4l
- 湖北湖東はこんなイメージ
長浜→イオン
彦根→ビバシティ
八日市→アピア
近江八幡→イオン
- 726 ：R774：2016/04/04(月) 18:01:11.91 ID:BaDLyo5m
- >>718
茨木ICから下りて国道171号線を京都方面に行こうとしたら、イオンタウン方面が
大渋滞で動かない。
それにキレたドライバーが高速道路に入るのにも入れず、路肩走行でクラクションを
盛大に鳴らしながら割り込みながら走ってくるのが何台も。
ICから出る車も車列が切れないので左側車線にも入ることができない。
しかも嫌がらせで入り込ませないドライバーが多いんだよな。治安悪いだろ茨木は。
- 727 ：R774：2016/04/04(月) 19:12:46.33 ID:f7nvzwxb
- 長浜はSEIYUだろ
- 728 ：R774：2016/04/04(月) 19:12:47.79 ID:f7nvzwxb
- 長浜はSEIYUだろ
- 729 ：R774：2016/04/04(月) 20:24:18.75 ID:peuK3Ijb
- >>726
171の西側の最初の渋滞ポイントが茨木IC合流なんだよ
だから、みんなイラつく
別に治安が悪いわけではない
高槻方面に行こうが、吹田方面に行こうが渋滞するから
171を西側から来たベテランは、手前で名神高速沿いの抜け道が使えるが、高速降りた人はどうしようもないしな
あと、阪急路線バスも悪いんだよ
高速から降りて来た車と逆の動きをするから、クロスする。
まぁ、あと1年の我慢だ
- 730 ：R774：2016/04/04(月) 21:33:39.86 ID:XiWBZlGS
- >>724
時々
番長停めDQN VIPカーも見れるよ
イオンタウンは
車内窃盗犯みたいな奴がうろついてる
それを聞いてから寄らなくなった
- 731 ：R774：2016/04/04(月) 23:27:15.58 ID:0xlPfoXG
- >>721
イオンタウンな
確かに停めてある車のドアノブ引いて開いてる車ないかウロウロしてる女子高生（風？）連れの男見た事あるわ
車上荒らしなのかな。どこでもそーだけどイオンタウンは独特すぎてビバシティ以上
- 732 ：R774：2016/04/05(火) 08:22:50.24 ID:LONz9IK0
- イオンタウン湖南で早朝ドライブの休憩させてもらおうと店からかなり遠い所に駐車したら、九時前でガラッガラにも関わらず真横にミニバンが止まって誰も降りてこず。ドライバーも運転席で前を見たまま微動だにせず。気持ち悪くてすぐに出発したわ
- 733 ：R774：2016/04/05(火) 09:27:46.27 ID:3k9/KKdF
- >>732
アッー！の人の待ち合わせ場所だったんじゃないの？
- 734 ：R774：2016/04/06(水) 00:08:57.62 ID:o+LDXHfl
- 塩津の国道8号の旧道が県道になったけど、何か変化あった？
- 735 ：R774：2016/04/06(水) 12:05:29.06 ID:Lx+e9fib
- >>734
婆さん爺さんの交通事故が減る予定とか
- 736 ：R774：2016/04/06(水) 12:07:25.65 ID:Lx+e9fib
- >>733
デリヘル送迎の御用達かもね
- 737 ：R774：2016/04/06(水) 17:33:22.09 ID:w8tDphpd
- 161の逆走ってニュースで聞かないね
無いのかな？伏せてる？
- 738 ：R774：2016/04/06(水) 19:05:13.60 ID:MWLAxp6s
- >>734
変化ってww
バイパスができたからでしょ。まぁ距離は短いけど
- 739 ：R774：2016/04/07(木) 12:38:35.20 ID:pBA0jUlx
- 工事している R477〜美空南 は連休直前 4/27（水）開通??
(本堅田真野線（都市計画道路3・4・21号）)
- 740 ：R774：2016/04/07(木) 16:25:55.44 ID:ary3oJ0S
- いい道だねー
ダウンロード＆関連動画＞＞
- 741 ：R774：2016/04/07(木) 19:52:33.62 ID:Jo5qmcU0
- >>738
バイパスって
ぐるっと湖側を回ってる旧国道のことじゃ無かったのか
昔
道路途中から湖に車ごとダイビングして
失敗した木ノ本町の不倫事件があったような気がする
- 742 ：R774：2016/04/07(木) 20:37:07.63 ID:z6Hf8y5n
- これやろ
国道8号塩津バイパスの現道区間を移管
- 743 ：R774：2016/04/08(金) 01:56:46.96 ID:qD72S1HF
- >>742
紫色の破線って
塩津交差点まで拡副？
- 744 ：R774：2016/04/08(金) 09:51:43.93 ID:dxDlu3v7
- 紫色の破線は何やろね？
- 745 ：R774：2016/04/08(金) 10:40:56.62 ID:8HAH2BOv
- 火災多発地帯のマークじゃね？
- 746 ：R774：2016/04/08(金) 12:19:05.05 ID:YOD7bMO8
- 旧道との重複部分で
旧道でもここは移管しないってことじゃね？
- 747 ：R774：2016/04/08(金) 14:24:40.71 ID:PcoRpSyv
- 歩道整備かもよ
- 748 ：R774：2016/04/09(土) 12:13:02.08 ID:6qKHDGIs
- 大津能登川長浜線の岡本南から
上砥山の予算補助が国で決まったじゃん
lud20160411100212このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/way/1413120023/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
ブックマークへ |
|---|
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ | >50 >100 >200 >300 >500 >1000枚 新着画像
↓「滋賀県の道路事情 その7YouTube動画>3本 ->画像>8枚 」を見た人も見ています：
・滋賀県の道路事情 その8
・滋賀県の道路事情 その9
・滋賀県の道路事情 その10
・▼埼玉県の道路事情 その16▲
・▼埼玉県の道路事情 その20▲
・▼埼玉県の道路事情 その19▲
・▼埼玉県の道路事情 その23▲
・▼埼玉県の道路事情 その22▲
・▼埼玉県の道路事情 その24▲
・▼埼玉県の道路事情 その21▲
・▼埼玉県の道路事情 その18▲
・■■■京都府の道路事情 その6■■■
・▼埼玉県の道路事情 その17▲ [無断転載禁止]©2ch.net
・▼埼玉県の道路事情 その25▲ (846)
・大分の道路事情
・宮崎の道路事情
・長崎の道路事情
・佐賀の道路事情
・石川県の道路事情
・岐阜県の道路事情
・熊本の道路事情
・福井県の道路事情
・愛知県の道路事情
・宮城の道路事情 Part2
・富山県の道路事情
・奈良県の道路事情 part2
・大阪府の道路事情 part4
・奈良県の道路事情 part3
・大阪府の道路事情 part6
・大阪府の道路事情 part5
・宮城の道路事情 Part3
・奈良県の道路事情 part4
・大阪府の道路事情 part9
・大阪府の道路事情 part8
・鹿児島の道路事情 Part3
・鹿児島の道路事情 Part4
・和歌山県の道路事情 part4
・大阪府の道路事情 part7 [無断転載禁止]
・【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 10【相模･湘南】
・【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 12【相模･湘南】
・【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 11【相模･湘南】
・【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 22【相模･湘南】
・【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 23【相模･湘南】
・【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 20【相模･湘南】
・【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 28【相模･湘南】
・【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 18【相模･湘南】
・【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 14【相模･湘南】
・【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 29【相模･湘南】
・【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 9【相模･湘南】
・【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 24【相模･湘南】
・【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 27【相模･湘南】
14:13:48 up 1 day, 37 min, 7 users, load average: 10.19, 9.06, 9.32
in 0.020206928253174 sec
@0.020206928253174@0b7 on 121304 |