一番冷える冷凍機、コンテナはどこ?
狭い業界ですが情報交換しましょう!
基本的に縦型が冷えるだろうけどできれば静かなほうがいいよな
ちなみに
30年位前のアメ車はDラーものはほぼ全車エアコン付き
だったのだがフォードのV8車はセダンからクーペまで同じつくりでしかしエアコンがよく効く!(当時のまま)
なんで?と思ったら当時の小型冷凍車のコンプレッサ−使っているかららしい
どうりで古くても効きが良いわけだ (笑)
とあるカップルデート編
どの映画見ましょうか?
どれでもええがや!
どの椅子がいいかしら?
これが良いっす!
ダジャレワールドで明日も冷えるそうですよ。
ひぇ〜!
寒むそうな人が居ますね。
サミーソーサー!
お後が宜しいようで…
糸冬
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制作・著作 NHK
結論
一番冷える冷凍機は
サミー・ソーサーが作った冷凍機
冷菓輸送はドライアイスを20キロほど荷の上にバラまくので、どんなダメ機でもそこそこ冷える
業界に三年ぶりに戻ったら冷蔵庫風邪ひいたorz
とにかくだるい
福岡運輸やランテックといったプロの一流冷凍輸送屋は矢野特殊だな
東プレ使っている農●・鴻●は箱だけで二流
ボデーの造り方にもよるけど 安心して荷物積めるメーカーは? 保冷&強度どこだろ?
ボデーの造り方にもよるけど 安心して荷物積めるメーカーは? 保冷&強度どこだろ?
東は関東工業 西は矢野特殊 冷凍機はRCCとか^^
うちの会社は三菱はだめだと言ってます。箱は矢野が良いと。フルハーフは修理が高いとか。
ちなみに大阪です。冷食屋だす。
重工にはさんざんいじめられました。
73Bで400時間で焼きつきはないかと。
東プレ壊れまくり 信頼性ゼロ 三菱のものまねだし。
冷凍輸送25年目ですが、矢野には菱重、フルハーフにはサーモが相性が良いかも…アルナは駄目です。7、8年で、ひび割れが出ます。
フルハーフは密閉性がよくないんジャマイカ。菱重つけてても効果半減だな。
ここのスレの皆さんからすると、
トランテックスってどんなモンでしょう。
矢野とトランテックスで迷っとります。
ちなみに当方関東地方です。
いすゞに聞いたら東プレを推してきた
なんか関係があるの?
安いから試してみようか考え中
やっぱり日本フルハーフにした
冷凍機はデンソー
はじめてだから楽しみ
冷凍マグロ用のFRP箱。観音厚いので狭い冷蔵庫は一苦労。この箱+TU73EZでこの時期でも−40度。
わが社はトプレック、フルハーフ、猟銃、サーモ、東芝を使ってます。
自分の車はトプレックです。冷える冷えないって差はあるんでしょうか?
仲間はサーモが冷えると言ってますが違いは一体何なの?
東プレってすぐに浮いてきて空気の泡みたいにならない?静岡の梅久って会社の冷凍機は−60度まで冷えるらしいけど、本当かな?自社開発の冷凍機らしいけど。冷凍マグロ用に開発したらしい。
東プレは糞糞アンド糞だからしょうがないね
あんだけシェア取ってんのにビックリするぐらいの故障率&クレーム率
猟銃より鮭王のランドセルは冷えるけど煩い
サービスエリアでは肩身狭い
東プレは数年使った時解る!
矢野+デンソーにしておけば良かったと…orz
サーモキング いっつもエラー7 か 17になって始動不良になる。りょうじゅう
結局冷媒の違いじゃないの?
R404使ってるサーモキングが一番冷える(のが早い)。
キャリア、ダイキン、スタークールのR134aは、どんぐりじゃないの?
三菱はもうないし。
-60℃やってるのもサーモキングだけじゃないの?今。
海コンの話。
チルド品は134
冷凍・冷食は404の冷媒を選べるはずです。
到達温度が凄く違います。
コンテナの保冷性能は断熱材の厚さに大きく影響されます。
おもちゃ見たいな冷凍機と保冷箱に大きな差は無いと思われます。
いろいろと役に立つPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
知りたい方だけみるといいかもしれません
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猟銃のTU-SA系は作り見てると古くなって故障が出始めたら、荷物を積んで出先での突発的な修理対応は大変そう。