原木、チップ、バーク、製材、おが屑
【満載御礼】
昔ながらの積んでなんぼの世界！
某お笑い芸人Ｔさんのコメント「山をナメるなぁ！」
社長ﾑﾘｯｽﾖ 積めません！
おい・この車わｳｲﾝｸﾞかor
箱か？ 高さ制限？ ｺﾗ
真ん中走れ！
製紙会社の原木受け入れに立ち会ったことがあったが、過積載が常識でﾜﾛﾀ
10年近く前の話だが今でもやってるんだろうか？
>>18
材によって違ってくるけど、今の時期なら１７～１８㌧ぐらいかな
冬になると２０㌧超 (´･ω･｀)／質問があります。
チップトレーラーに本気で押し込むと30トン位なるって本当ですか？
>>20
３０㌧はキツイんじゃないか。２７㌧ぐらいならいけるかと
ただ、段付き低床ボデーの台車なら積めるかもな
原木なら平の単車でも３０㌧はいけるぞ >>21
(^^)/レスありがとう
27トンでもオーバーですね(笑)
原木車も近くをよく走ってますけど重そうですもんね～多分横持ちしてるんやろうけどﾗｯｼﾝｸﾞ1本とかロープ1本で原木止めてるのは、見てて怖いですね >>17
雑木ですかな？
私も単車で２７ｔ積んだことがあります‥
福島向け出発ぅ 和歌山行くとよく木車見かけるけど フルトレ木車は格好いいね
大分もフルトレーラーの原木車で台車の後輪も切れるのがあるって木こりさんから聞きました。
海コン使って運んでるチップトレーラーってどうやっておろすの？
後ろ開けただけじゃ全部降りないと思うが…
>>27
巨大油圧シリンダー付きの台（ストッパー付き）の上にトラックごとのせて後ろを開けて前を持ち上げてこぼします
＼↓間横からみるとこんな感じ >>27
(´･ω･｀)ある製紙会社の台は、60度位まで上がるってチップ車のおっちゃんが言ってた!
車内の物を片付けとかんと転がるって 飲みかけのコーヒーとか置いてると大変なコトになるよ
ペットボトルならいいが、缶コーヒーなどは、おろす前に必ず飲み干せ！
これ鉄則
>>32
後ろのアオリ切って、全開でバックしてブレーキ一発！
>>33
(´･ω･｀)それむかーしのカミオンで見たことあるがな チツプ車板からチツプ車ﾀｿに
(*´Д`)ﾊｧﾊｧな漏れが遊びに来まつた！
チツプ車乗りたい(ﾉ_･｡)
チップの仕事は、積むのは疲れるが、降ろしは楽だからな。
ま、たまに手降ろしもあるけど・・・いい汗かくぜ
(´･ω･｀)そういえばチップ車の横アオリ全開で後ろの観音を開けているのをとあるチップヤードで見たけど箱の中にチップが残っていて下ろしてる感じやったが！
まさかあれが手おろしでつか？(￣□￣;)!!
>>37来たれ若人！
ﾊｧﾊｧできるよ
真夏のサイロで‥
(*゜д°)ﾊｧﾊｧ
２回戦走って
(*゜д°)ﾊｧﾊｧ >>40氏、ﾊｧﾊｧ 乙です。
神戸市内じゃ無いのでつよ。漏れの探し方が悪いのかね？ え？>>39ｻｿ、チツプ車の手下ろし！？（◎o◯；）… >>39正解！
>>40
え゛～っ？サイロ積み？
まだそんな事やってんの？ローダー積みじゃないんだぁ！
って俺もよく言われるよ・・・仲間だな！
真夏のサイロ最高！
雑木万歳！！
>>42
(￣□￣;)!!せ･正解ってあーたマジで手下ろしするんですか!！
やっぱアオリ切ったとたんドバーですか？ アオリ降ろしても意外とそんなに落ちてこないよね。
牧草フォーク刺したとたんにドバドバー
>>44
(｡･_･｡)ﾉあっそうか締まってるから意外と落ちてこないんだ！ 大手製紙会社の工場でもダンパーが無いふざけた所もある
どこに運ぶかは知らんけど、船に積む為に港にストックするチップも手下ろしが多いかな
手積み手下ろし１日２回戦もやればたくさんだな
割り箸セット完了です！
いつもは４ｍの２段積みなんですが、今日は気合いの３段積みでございます。
いくら乾燥材とはいえ、あまりにも見た目強烈なので、根性ないから暗くなるまで寝ます
製材は３段目が儲け分！
盛り上がってますね(･_･）前の会社でよく積んでましたねぇ。倒産して無くなりましたが・・・製材３段、植木山盛り、芝生が小高い丘くらいと・・・
エアサスだったから３段ブチ恐かった～(T_T)なつかしす。
多分、空車の時だろうね。３枚目が折れた
やっぱり今の時代はエアサスか？でも重量積むからなぁ・・・
あのォ～、バイパスで軽快に第一〇物にブチ抜かれたんですけど・・
オレが遅いだけか？
実車は遅いが、空車は意外に速いぜ！
そんなんだからバネが折れる！・・依然放置中
>>54
おつかれさま～！
１９号ってドコだっけ？
木曽路？
６号線も雨！週末でクルマ少ないから、オレ以外は、みんなビンビンだね！
視界悪いから気をつけてね いい天気だなぁ・・・
でも暑くなりそうだなぁ・・・
サイロに入るのやだなぁ・・・
今日は死ぬな・・たぶん
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エアサスのチップ車なら何度か見かけたことあるが、原木車は見たことないな ８ｔ車に杉原木3mを２列１７ｔ積んでますが
今の時期の原木は重いわ
>>62
【昔ながらの積んでなんぼの世界】
８トン車ってところが昔の雰囲気で〇！
俺は、増トン車で合板材２７トンだった。
十割増しに届かず・・・
あんたの勝ちだな！ みんな、暗くなってから走ろうね～。３段積み以上は気をつけて････
>>64
わだち製造部隊だからな！
まぁ、その為のガソリン税。税金は有効に使ってもらわないとな！
建設業界も潤うし・・・
でも、実際に工事されて渋滞するとムカつくんだなぁ～これが（笑） >>67 んだんだ。
道路工事って、綺麗になって快適になるのは分かってんだけど…いざ、工事始まって渋滞になると…
凸(▼皿▼ｷ)ｺﾞﾗｧ チップ車に砕石でも積めば50ﾄﾝぐらいになるな。
でも、50ﾄﾝも積むとその場から動けねぇと思う
寝過ぎて高速乗ろうとして、賽銭箱で記念撮影され、数日後、めでたく免停になったオイラがきますた
昔、トレーラーに８０トン積んで捕まって、新聞に写真入りで載った人いたぞ！
前進のみで、バックできなかったらしい
ヘビか？漏れも１ｍぐらいのアオダイショウ入ってたことあるな。
異物混入になるから、そのまま積むわけにいかないし、対処に困るわ
/､',,-‐,,''.,`''"'゛`i'´ ゛､'.､,.､
／,!‐-／ ./ / :: |:. . ｀､､ヾ､''､
|:::;｀'ノ, .:|;. .|::.::. |:::.:::. ヾ､`､ヽ‐､_
/;;:ｌ':/.: : ::|::. |:::::l::. 'l::::::::. :'ｌ';:.ヽ ｀､-‐''
. /:::く::ｌ ;:: ::;::|:::::::|:::;:l､::..'､ヽ::. : |.|: .ｌ: ｌヽ
' ::::l:::| |:::. :､'､::::::l''"､゛､::､;;|l::::;ﾉ‐､ l::.; l.|
｀, ::|;:ｌ.:'､:::. '､ヽ‐,ヽ`'` ｀゛ |ノ''´l,ノ:::;'/ｌ/
/`､:ヽi｀l'ヽ､..`ｰ, ｰ---‐''` ､,,__,lノﾉ'､'
ｌ ｀ヽ|ゝｌ:::. ｀､ヽ､,,_ ,ゝｰ-.､ :. i ゆっくりな進行が一番です♪
`/､ ｀ヽ!;:l､:.ヽ`‐､..__, ／,.-‐‐,-'､'
| :::::ヽ::;｀'':､;' ､_,, -‐'´ l /., '",´‐,).＼
. ｀､ ;;:::;' ､:::::'| ､ /ノ , '"／,‐', ＼
. /｀ :;|:;::.ヽﾉ| ｀''‐- .__| , ' /," ," ,‐､‐'l.,..
/.:: ::l::::::.｀i| || `'" /,.ｌ,ヽ''`､ヾ|
. ｀､::::, !´｀'"ヽ |l |‐|ヽｌ ヽ ｀,`､
ヽ|. ｀ ､:. ｀, / | '､゛,､` ｀ l
. .,,-''´`ヾ;:::::::::;;-‐-! ,' ﾉ､ヽi l
, ´ ｀''ヾ; -‐-ゝ｀ヽ ｌ ,'./ l |
. / ｌ /´.:: ｀､ / ,'´ | |
ｌ ｌ | .l' ｌ::｀､.::. ヽ'.,/ i .i､. '､
. |:. ';::. | '､'､ ;::ヽ: ｀;/ ,' ｌｌ_,,. ヽ
新車のクオン買って貰った５日後に丸太の上から落ちて全身強打！
２ヶ月入院して、職場復帰してみたら新車を取られていた
この漏れがきますた ～
>>80
(´･ω･｀)そりゃ御愁傷様でした。
命あるだけよかったやん >>80
職場には復帰出来たんだよな?
オレも先日チップの上を滑り台したよ、これからも気を付けような・・・ >>81-82
やっぱりケガしないことが一番ですわ
ちょっとトラウマになりました
高いところが怖い！毎日へっぴり腰で丸太にトビ刺して・・・
でも、社長の「悪いな、来年買ってやるからよ」の言葉を励みにがんばりますわ
皆さんも気をつけて下さい。
最後に、そんな社長に一言いいたい・・・
来年はスーパーグレートでお願いしますm(__)m >>83
(´･ω･｀)ケガに、負けずに頑張ってください。俺も平に乗ってるし背の高い荷物にシート掛けたりするけど
チップ車高いもんな～ 何気に良スレですね。
>>84
おいらも平に乗ってます。古紙ですけどね！積み降ろしは楽ですけど、シート剥ぎが・・・ウイングに乗りたいっス
木材関係ではありませんが、製紙工場つながりとゆーことで(^O^) >>85
(´･ω･｀)俺もたま～に巻き取りは、積みますよ。今日の空パレット15段(ビールパレット)も高さは、ウイングとあんまし変わんないです。
すぐ使うから濡らさないでって今日、雨だよ
先ほど作業終了でした。お互い頑張りましょう。平同士(笑) >>86
お疲れっｽ
今、起きました！
これから宮城県向けです
雨は嫌ですね。
でも、あと４ヶ月後には・・・雪はもっと嫌です
めげずに頑張りましょう >>87
お疲れさまです。
こちらも一時出発予定です。順番とりで(T_T)
明日から９月あっと言うまに雪の季節がきますねお気をつけてご移動ください。 原木はＭ3が基本だから何トン積んでるのか実は知らないｗ
原木１Ｍ3で何トン位あるのでしょうか？
ちなみに10トン平ボデーで18～27Ｍ3積んでますね。(長さでかなり積み量変わる)
>>90
そう。材木の運搬は重量でなく体積が基本。
1立方メートルにつき？円の単価があって、それに材積を掛けるの。 おれは、チップ運んでるけど、チップは正味重量から水分引いたトン単価だね。
ま、どっちにしろ積んでなんぼだわなｗｗｗ
原木の重量はわからないけど
製品だと１ｍ３＝約１トン計算してるけど・・・・
２トンの平に６ｍ３（一山１．２５ｍ３位を４山）ほど積んで走ってます。
だから１ｍ３＝１トンじゃないかも。
(´･ω･｀)でも、ぶっちゃけ原木運んでる人って重量の事あんまし気にしてないでしょ(笑)
うちでチップ用の広葉樹原木を運んでもらってる人は、ヒアブ１台に大体
１３トンから１６トン積んで来ます。
ちなみに１トン＝０.７？で計算してます。
チップだけど、確かに重量はあまり気にしないな（笑）
増トン車になってからは、十割増なんてことないからね
俺は針葉樹専門だから、どんなに頑張って積んでも２０トンぐらい
むしろ、軽い方が稼ぎにならない感じがして嫌だな（笑）
>>97
(^^)やっぱし(笑)
自分も知人に、木こりさんがいるんですがいまだに積載が２トン位しかとれてない4トンユニックに９トン位かな？積んで走ってますよ。でもキャビンよりかなり高いもんな～もっと積んでるかもしんない(笑)
その人は、夜行性です。 (笑) >>98
３年ぐらい前に、チップが仕事無くて、たまたま平に原木積んで走ってて停められたことがある（笑）
その時、お巡りさんに聞いたんだが、原木はキャビンの高さを超えると停める対象らしい
だから夜行性は正解！
でも俺はちょっと重くても昼間堂々と走ってるけどね >>94
1立米が1ｔなのは「水」ですぜ。
さすがに水よりは軽いと思われ。木材の比重+含水率＝重量だよ。
水に沈む気なら比重が１以上だから水より重いけど。水に浮く普通の木なら、
比重は１以下。 含水率を考えても重くて0.7～0.8程度でしょ。
１立米は重く見ても0.8ｔ位じゃなかろうかと。 あ～皆様いろいろ御意見ありがとうございます。
私の判ってるのは半製品の外材ツガKDで１Ｍ3で0.7トン切る位ですね。（完成品に近いやつだと0.6切ったりする）
原木は水には浮きますけど、1.0に近いか越える可能性もあるので本当はどれくらいかなと思って。
伝票等に記載されているＭ3はあくまで計算上のもので実際はそれより多いのです。
丸太のＭ3は木の両端の細い方を基準にした円柱形として計算されているのですが、
実際は木というものは真横から見た場合極端に言うと台形ですからね。
計算ではカットされている部分と皮の重量があるから結構重い筈かなと。
>>99
キャビンの高さを超えると止める対象と言う事でそれ木こりさんも言われてましたよ。
だから昼間山で切り出して積み込みまで済ませて、夜中に市場に持って行くと言われてましたよ。量がある時は、また夜中積み込んで二回戦とかされてます。暗いうちに、終わらせてるみたいです(笑)
どうしても昼間走らなければ行けない時は、二、三回に分けたり、業者に頼むと言われてました。 理数系スレみたいになってますなWW
比重なんか考えたことありませんわ
おいらはＧＰ材（パルプ）なんで、チップと一緒でトンなんぼですね
とにかく積め積めの勢いです
トレーラーは滅多に止められないしね(^^)V
>>103
トレーラーは、過積載より建設省と警察合同の通行許可証のチェックの方がやばいって聞いたんですけど……どうしても許可外の道を通らないといけないから >>105
過去、実車の時に２度ほどシートベルトと携帯電話で捕まったことありますがWWW
許可証のことは何も聞かれなかったよ
ウチの辺りは田舎だからね、みんな関係無く好き勝手に走ってますわ
朝っぱらから、ショボい競走馬の育成牧場でチップの手下ろし(-.-)
疲れますたぁ～
もう一発積んできます！今日は着替えがいくらあっても足りませーん
最近、手下ろしの機会が多くていい迷惑です。
スライドデッキのボデーが欲しい
>>107
(￣◇￣;)手、手おろし…お疲れ様です。
牧場でもチップを使うんですね～ >>108
牧場たまに行きますよ。
調教のウッドチップコースに敷くヤツね。
夏場は大変香ばしくて素敵ですよ。
今日は通常のチップ積んで製紙工場向けですけど、この台風ですからね、無事に下ろせればいいんですが・・・
強風の為ダンパー不可だったら、暴風雨の中で手下ろし(-_-)V
皆さんもご安全に >>109
(´･ω･｀)スライドデッキがあるかないかで天と地の差がありますね。
頑張ってください。 台風の影響で本日のお仕事中止になりますた。
さてと・・・
仕事が済んだら仕事だぜ
ｷｭｷｭｷｭｲﾝ
>>113
東北の工場も、中止ですか！
関東じゃ筑波以外は、やってましたね >>115
そうみたい
てかかなりローカルネタ わかる人しかわからん , -‐-'´ー- ､._
,､' : : ,:-'´: : : : : : :＼
／: : :／: : : : : : : : : : : : ＼
/:/ : /: : :, : : : : : :/: : : : : : : ヽ
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!: : /': :'´ ;| 'iｧz;､,'ﾄ|: :/;ｲ: : : }: i l
!: : : : : : :{ `''゛'｀ !/'´/ｲ;ｨ:/: ﾘ'!
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ヽ:|'; :{ﾍ _ ゝ./!'´ !'
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_,,..../ /｀ ‐' ´l／ﾘ゛ ＜ age?そう・・よかったわね・・・・
ﾉ ｀丶､ {、 ´
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ｌ/:::::::/:::::'ｉ（' j ｌ ‘ ﾋ,'ﾂ '! |ハ/ ' T ｌ;:::::|:::|:::ﾊ:| `
ノ:::::::/::::::::::＼_,; `”' ' '-=ｰ,y 〉::ｌ::ﾊ:ｌ '
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|::::::::::ｌ:::::;/ | | ヽﾍ, ヽｌ' ヽ |
ｌ:::::::::ｉ::::::ヽ, ｌ ﾄ､, ヽ ' | ｉ
>>123
正解！（笑）
初めてまともなレスします
一応チップ車に乗ってるんですが、荷物はおが屑にバークがメインですね。
手おろし率７割です
ご安全に～
／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:＿_:.;ルNヽ:.:＼
/.:.:.ｨ～し､.ノ|.:.:.:.:.:.:＼Y＾ヽへ｢.:.:.:.:.｀ヽ,
, -'.:.:.:厶 人 ／｀.:.:.:.:.:_-:､.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.',
/'ｸ::::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.r' ⌒´ }.:.ｉ.:.:.:.:.:.:.:.:.:::.:.:.:.､ﾉ
l:::::::::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:l、 l;ハ.:.:.:乃.:.::::::::::ハ
{:::::::::::.::.:.:.:ﾄ､::（ ヾ、 '゛‐'ﾌ乙､ﾚァ:ｙ､/:,:ﾉ
＼|、:::::::.:L弋_匚_` '´{,い 〉了バ.:.:|
ト-ｧ‐T:=八,い｀ ^''′ ,' ,ﾉ/.:.:l ,.. 、
|.:.:.l { lヽ:＾ `'゛ 、 i_／::.:.:.', /.. }
ｌ.:.:.:l＼､ﾍ:. 'k ,辷‐ ､_.:.::'.、 !;:::_〈 乙！
l.:.:.l:::::广∧:. -‐ ''′ /:. : :｀ヽ ヽ､冫´:: ＼
l.:.:／／ : :.:jヽ:、 , ｲヽ:. : : ｀ 7 ,;:､、_ ＼
j/ / : :.:.（::::|: ｀丶､_ ／ 丿::|: : : 〉´:: ｀`' ）
/ / : :.:〉::｀` ー--‐'::::::::::l､: : { _:＿ _ ,,,... |
〈_ヽ .:|:::::::::::::::::::::::::::::::::/::::ヽ ﾊ´ : l
ﾉ!ヽ､＼ |:ゞ､;;＿::::::::::_::／:::::::::::L._/ ﾊｰ:-―‐ ''" /
／ l.:.:.::l｀ヽ＼_ﾉ|:::::::::::::::::￣::::::::::::::::::::::ト<´ ゝ､＿,,. - ∧､__
,ｲ !.:.::::ｌ.:.:::｀ヽイ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾉ|:.:.＼ ﾘ ゝ:- ′'､:.:l､
／ ＼ |.:.:::::ｌ.:.:::::::::ﾉ＼_:::::::::::::::::::::::::::::::／ |:.:. ｀< ';: . '､:!ヽ
／ 〉 ＼::::|.:::::::（ ｀7:::::::::::::::::::::::::＼ |:.:. ＼ﾊ:: . ｿ l 東北は雨、たくさん降っちゃって大変でした～
水溜まりの中ザブザブ漕いで走ってたら、ライニングに水入ってブレーキ効かなくなって死ぬかと思ったよ
さらに、あげ！
,ｨ_,.. -‐‐-- ､..
__(i/.:".:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:｀ヽ、
／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ .:.:.:＼
/.:.:.:.:.:.:.:.:.:..:.:.:.:!.:.:.:.:.:.::.:.:.:i.:.:.:.:.:.ヽ.
/.:.:.:.:.:/.:.:.:.:.:.:.:.:ﾄ.:.:.:.:.:.::.:.:.:|_.:.:.:ヾ.:.!
|.:.:.:l.:.|.:.:.:!.:.:.:.:!.:| ヽﾄ､.:.:.:ﾄｲﾊ:.:!:.:ﾄﾘ
|.:.:..:V.:.:,ｲ.:.:..:ﾊﾅ二ﾞ ! ﾘ,ｒｊﾞ) ﾄ､!:|
! .:.:.:| /.:i.:.::.:! <ｔヅ` ﾚ' ､｀ ﾉｲ:|ﾞ
ヽ、:V:.:.:|.:.:ハ､_¨ ' ノi.:.:!
＼.:.:.:∨.:.:.:＞ c /!ﾊ,ﾉ ＜ >そう
｀‐-､｀二ﾆ=-_ ./ ´ よかったわね
ｒ‐､-/ ｀ヾヽ ｀/￣´
,ｲ ｀ﾞ‐-､_｀ﾞ !
／/ ｀ヽ!、
ｒ'::::ﾉ｀ﾞ‐‐-=----､..__ i
!:::::| /"::::::::::::::::::::｀ヾ!_
,ﾊ::::| ! /::::::::::::::::::::::::::::!::lﾍ｀ミ!
/ !:::| /::::i::::::::::,ｒ‐‐--､ヽ:ﾄ､V
ｒ‐' |::::l /::::::l::::／ ､ ﾞ!〉:}ﾚﾞ
ｊ {:::v::::::::::ｒ'| ! |::::i
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/ _,,ﾆ=-ﾍ::!::::::::::::| ヽﾄ!
´ 〉!:::::::::::i ﾞi､,-‐､
､_ く::ｊ::::::::::| |_,ｨﾍ_ﾞ!
|｀ﾞ‐-‐ｨ'ｰヽ、:::::| l-､‐'ﾞJ
! _,.-ｊ:＼:| ､ ｊｊ_ﾊｊﾞｊ
｀ー--‐‐|::::::ヾ:└‐┬i _,ｨ'"´
/::ヽ::‐ﾆ二::| ｀ｰ‐"|７
/:::::ﾆ≧､::--| !|
/::::::::::::::ｰ=ﾆ:::i lﾊ
/::::::::::::::::::::‐-､_| !:|
最近、誰もいないな。
今年３回目のバネ修理完了です
ウチみたいな昔かたぎの貧乏会社はバネ交換も自分でやらないといけないから疲れるよ
バネの他にクリップまで折れたから倍疲れました
ディーラァにやってもらったら高いのなんの。
自分でした方が愛車の調子も分かって
いいですよ。私もしています。
ウチはオイル交換とタイヤ交換ぐらいですよ
自分でなんかとてもできません！みんな凄いですね
お金があったらディーラーにやってもらうんですけど。。。
個人経営の白ナンバーじゃとてもとても。
我社は一応、株式会社なんですけど、余程のことがない限り自分達で修理しますよ。
ボディー載せ替え、キャブ交換、塗装まで
寒！只今の気温０度！！
遠くに見える山のてっぺんが白くなってる・・・
今日うちの会社北海道から東京向けの製材を運ぶのに、運送屋さんに12ﾒｰﾀｰのトレーラ頼んで順調に積んでいたら、運転手にストップかけられた。
｢これ全部積んだら30ﾄﾝ越えるしょ！｣って言われた。あと2ﾊﾞﾝﾄﾞﾙ3ﾄﾝ位ぶんだったのに積めなかった……結局30ﾄﾝ位は積んだけど、少し位なら積んでくれてもいいのにと思った。
やっぱりフェリーとか、東京は厳しいんですか？
>>140
全部で何バンドル積んだ？
４Ｍモノなら１２バンドルで限界だぞ rー-y､,＿＿
| / ／"::::::::::::::::::`'--''ｰ''"::-、＿
ー-=ﾘ|_ry':::::::::::::::;::r::'"⌒`ー-:::'^ヽ＼ `j
､r'7:::::::T|l:;:::／'"￣::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼;::ヽ,
／ノ::::ｌ::::／-'ｿ:::::::::::::::::::::::;::::::::::::::::::::::::::::::::ヽﾘ,
/ﾊ/:::/::ﾘ'"７'":::::::::／::::/::::ﾊ::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,
/:::/::::ﾊ/:::::／:::/:::／/／ |::::::::::::::::|::::::::::::::::::::::::L,
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ﾉ/::::::::::::;::::::___:r ,ﾚ' ,/ ,! | '`ヽ, `'"| `ヽ ヽ |
ｌﾊ::::::::::::i:::::::!､)`i ' | ＼ ／￣.| ,〉 |
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/ﾊ:::::::::::i::::/~/ ￣'＼ | ヾ`￣'ｰﾗ`yー''" ヽ
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ｌ:::::::::ｉ::::::ヽ, ｌ ﾄ､, ヽ ' | ｉ
過積載するならダブルタイヤとスーパーシングルタイヤどっちがいいですか？
っていうかスーパーシングルってそもそも過積載には対応してるもの？
>>146
何年後かには、シングルになるような話だけど、シングルじゃ、やっぱり信用できないよね >>147
普通に積んでる分には良いんだろうけど過積載には心配な感じがあるね。
でもメーカーは想定してるかな？
堂々と過積載ぐらい想定してますなんて言うとそれはそれで問題あるんだろうがｗ 大型はやっぱりダブルでしょ。シングルじゃカッコわるくね？
つーか東北、雪降りすぎｗｗチップ凍って落ちねえじゃんｗｗ
原木車でキャビンの後ろにはさみ載せてる車はつかえない？
>>154
空車だと、前が重いから雪道なんかは全然ダメだな 平取から日高方面でやたら原木車見るんだけど何かパーティでもやってるんか？
製紙工場に毎日、相当な量の古紙入ってきてるけど、あれって一体何に使ってたんだ？
古紙はチップと一緒に燃やして、ボイラーの燃料にでもしてたんだろｗｗｗｗ
再生紙、配合率１%･･･
>>164
オレはチップ屋さんだけど、確かに暇だな だれか、丸太ほこんでくれ～
１０ｔひあぶあれば良し。なくても可。
関東から名方面、３千円で。
>>167
オレが運んであげるよ。
一本３千円でｗ >167
(´･ω･｀;)おぉ～一本三千円か～運賃いいなぁ～
一本３千円なら、俺も運ぶぞ～
２千円でもいい・・・どっかにそんな仕事落ちてないかな
今どきトン単価￥２２００円じゃあ、油代に消えてしまう
暇だぁー(;^_^A
水揚げが。また空車かな！！もっとチップ作れってのo(￣ ^ ￣ o)
>>171
チップ材にするより、合板材にしたほうが儲かるからな、今は。 >>172
日〇製紙の〇川工場材集まらなくて困ってるらしいよ…日〇製紙でチップになるより一般材として売った方が高いからなかなか集まらんらしい それじゃ、一本だけ3千円でお願いするわｗ
よけりゃ、９ｍ材１０本お願いするわｗｗ
うちのは太いけ、10本で20ｍ3くらい、いくかの～
胸高直径で50ｃｍはあるでよ～～～
トレーラーで12ｍ、いや13ｍくらい10本でもええか～～～？
どえりゃ、やすいでｗｗ
ケヤキ1本、まるごと、どよ？
えらい、やすいでんねｗｗ
>>176
積荷は気にならないが、タイヤとかバネが気になるｗ
でも１番気になるのは、お巡りさん 広葉樹の60年もので一ヘクタールどの位価値ありますか
青森にていずず810の6WD車、ヒアブ付き見ましたー。感激～
>>187です。810の除雪車ベースをシャーシー延長したような車でした。TWも数台見かけました。TW、岩手い〇ずさんのHPに中古車数台でてますね！ 皆さんは、ヒアブ（JONSERED）、ログリフト、ユニックス、クラナブ、ペンツ…どこのやつ使ってるかな？
Ｖクレーンは最強だなｗめちゃ速いわ
格納できんけど
あの～すみません、広島でチップ車を持っている会社を教えて頂けませんでしょうか。なにとぞ よろしくお願いします。m(_ _)m
駄文失礼しました。
>>195
藤運輸 殿林 広島炭化 笠岡物産 西藤運輸 べんり工房 その他いろいろあるね >>197 さん、 (T_T)情報投下ありがとうございます！あたってみます。
無事故でのお仕事、お祈り申し上げます。m(_ _)m はさみ（ヒアプ等）乗ってるみなさん、大型免許以外で資格もってる？移動式クレとかはい資格とか…
丸太積みの皆さん、最近カンカン捕まった？25ｔ車で正味どんくらいいけるかな？
岩手で ボンネットの ユニック 現役で がんばってるなぁ～いつ見ても 凄っ
痛バネは当然増し
路面が悪いとバウンドした時ウィリーする
クオンの１０トン車に雑木の原木を積んでいるのを
見るけど１台どのくらいのするのかな?
１０万円～以上
>>217よく、きれいに丸太積んで走ってる青いクオン＆ビックサム見ます！ 新しいヒアブかログリフト乗りたい！今の90Zはおそいし、アウトリガー手動↓
減産、受入ストップ。今丸太もチップも景気悪いね～。みなさんの所どう？
あまりに遅い丸太に頭来て引きづり降ろして殴って逮捕された奴がいたな
20年も前だが
今はそーゆーこともない平和な時代になったな
>>236 20年前にそんな皆さんの道路を私物化してたKYドライバーが居てたのですね もしも同じ職種のドライバー同士なら尚更空気読む知能がなかったのでしょうね >>237
いやー、昔は普通に過積載してたからね。怒りたくなるぐらい遅いトラックが
居てもおかしくない。
うちのレンジャーだって、バネ3段に増やして大型用の20インチタイヤ履かせて
10トンぐらい積んで親父が走ってたよ。
何も積んでないとガチガチのサスだし、車検通すのも話の分かるところに持って
行ってやってたし（見つかると認定工場取り消しらしいが）。
最終的には荷台がガタガタになってたけど、良いトラックだった。 うちの会社は今でも普通にリーフ増しして過積載してるワケだがｗ
時代に逆行してるよな
エコロジーとやらで、再生紙がはやっとる。
減産のおかげでチップ屋は月末ヒマヒマじゃー
丸太も合板材もＧＰ材もヒマだぞｺﾉﾔﾛｰ(´・ω・`)
丸太積みの皆さん、シャーシーよじれた事ある？シャーシー修正・補強っていくらぐらいするんだろ？
何年か前に仙台でオート三輪の材木屋さん見たわ
あれまだ現役かねえ
うちの近くではFUSOのボンネットトラック使ってた材木屋さんあったが
最近になって新型スパグレになったww
白黒テレビがフルハイビジョンになったような感じだわw
チップはエコとか再生紙でもうダメ
材木は輸入材が主体
木の伐採だけでも自然破壊とかゆわれとる
>>244
よじれたとゆーよりフレーム割れたことならあるぞ 北海道の田舎だが､唐松無いに等しいよ～近年､植樹しないで伐採してたし…まぁ国有林とかならwww <br> ﾌﾚ-ﾑﾖｼﾞﾚって一般的に横転車じゃね??ﾌﾚ-ﾑ修正かけてもﾌﾚ-ﾑ緩むよ､､
ふーぅ、やっと今日から仕事再開だぜ
先日の大雨のおかげで林道がぐちゃぐちゃで大変だったお ＠岡山
ナラを積んでたら、カブトムシが大量に出てきたｗびっくりしたじゃねえかｺﾉﾔﾛｰ(´･ω･`)
>>253 東京なら、甲虫は売れるぞぉ、小学生達がまだ夏休みだからな。 >>254
残念ながら東北の田舎モンだｗ
こっちのガキ共はもうカブトムシに飽きてしまってるからなー >>260
それ普通
サブロクの30クラス原木なんかは簡単に落ちるし
丸太積みの人で、最近新車になった人いる？25ｔベースか22ｔベースか、上物はログリフトだとか参考に教えてください。やっぱ山入るならエアサスは×？
>>266
エアサスは邪道です
男は黙ってトラニオン >>267やっぱり？
良さ気な車が売りにでてたからさ。バネ2枚交換して
また頑張るよ。 >>270
大型で赤松の生材３.８の鳥居より一段高く積んで２７㌧ぐらいかな >>>271ありがとう。
雑木もその位のトン数かな
トン一万円にして二十七万円 久遠に幅230センチ原木、高さ220センチまで積み上げ
重さ20トン以上は有るよね。良く壊れないもんだね
昔は１０トン積みのドルフィンに２０トンとかフツーに積んでたじゃん
積んでたね、昔は。山から下りるときは1速に入れっぱなしじゃないと
危なくて降りられないとか普通だった。
うちの4トンだって、板バネ足して10トンぐらい積んで走ってた。
古き良き時代だね。今は材つけあんまり見ないし。
皆、トンなんぼ～
高い地域、安い地域有るの
全国平均どの位。
一概にトンなんぼ？と言われてもなｗ
材やら距離やらで変わってくるし(´・ω・`)
ただ一つ言えることは
安い
おがくずのサイロ積みしんどい
ローダー積みに憧れる・・・
>>282
今の時期はマシだけど、真夏は本気で死にそうになるもんなｗ >>283
ちなみに、熱中症になって救急車で運ばれたことがあります。 おがくず、みんなダンプに積んでるのかな？
オレは、ただのチップ箱に積むから手おろしなんだぜ(´･ω･`)
>>285
それはご苦労様
うちの会社は新明和のスライドデッキ付いてるから、降ろすのは楽チン
55立米でも20分位で掃除まで全て完了です 手降ろしもプロの域に達すれば、３０分で完了するぞｗ
チップなら２０分で落とす
こんなスレあったんだ～
自分も15年くらい、静岡～東京間を主に、ワリバシ運んでました。
会社がツブレて、他業界に飛び込み、３年経った今、
木材運搬業が懐かしい・・・・｡･｡(ﾉД`)｡･｡
皆さん、ご安全に！
やっと規制解除なったね
製材ってもう少し早く積めればいいんだけどな
俺が積むとこは、いつも夕方～夜積み
積み終わった後が大変ｗ
>>291
それは言えるｗ
チップサイロに車入れるまでに１５分ぐらいかかる所もあるわｗ ヒアブのホース裂けて、顔面シャワーくらったお(´・ω・｀)
>>293
それ人がなったの見たことあるが、笑うに笑えない状況だった
なんか知らんけど、虫とか鳥がいっぱい集まってきて気持ち悪かった 林業について勉強してるものですが
木材の運送に関して何か不満に思うことや
改善できるものってあります？
材の価格を上げろ、仕事を増やせと言われると困りますが・・・
>>302
道なき道を進むのが丸太屋の醍醐味だろｗ
でも、さすがに川漕ぎは勘弁(´・ω・｀） 暑い日が続いてます
チップ、おがくず共に、サイロ積みの皆さん『熱中症』には気を付けて仕事しましょう！
>>300
サイロ積み禁止法を作って下さい！ 真夏のサイロ積み２回戦はマジ勘弁してほしい
本気で死ねる
>>307
塩なめながら水分補給しても脇腹とか足がつってくるよね 俺、おが屑屋だけど
チップのサイロ積みは見ててうらやましい
夏場のおがのサイロ積みはホント最悪
>>309
フォークで突いてもサラサラ流れてこないからね
最近はバテまくりんぐで10t車積むのに2時間もかかるorz
マジで死にそう・・・ ふぅ～やっと解除(´・ω・｀)
なんの仕事にしても今年の夏は地獄だのう
>>310
チップみたいにドッカンドッカン崩れないしね
なによりホコリが酷くて
真夏の完全武装はツライ マスクに汗がたまって呼吸困難とか、全身ビッチャビチャに汗まみれとか・・・
夏になると辞めたくなる仕事だよな
冬が待ち遠しい
フォークが折れた・・・
仕方ないからスコップで崩したんだけど、あり得ないくらい疲れた
腕と腰が痛い
しんどいので明日休みます＠おがくず屋
こんなスレあったんだｗ
ログ見たけど、なにげに良スレだし
まだまだ暑い日が続きますけど頑張ってください
林道狭いよな～。
昔の短尺車・TW用に作った道だから、25ｔに丸太満載だと…。
山道だけに数回走ったらボコボコ。今の車じゃバンパーからミラーから…。
見た目は〇だが、力は無いし弱いし…。
>>319
俺はセミトレだから山入らなくていいよ
単車で中出ししてきた材を積むだけだもん >>320
俺も去年までそうだった
でも今年からフルトレになってな
林道も狭くて嫌だけど、バックはもっとヤダお(´･ω･`) おが粉もチップもサイロはサウナか蒸し風呂状態だよ。
まぁ突っつけば崩れ落ちる分チップ降ろしのほうがいいかなｗ
会社のじっちゃん休んだから初めてＴＷ乗って山に行ってきたｗ
ギア入らねぇーｗｗ
ハンドル重てぇーｗｗ
ボンネット長ぇーｗｗ
俺には無理ｗｗｗｗ
>>328
な〇おかい?
行きたいけどな～・・
材が無い
冬はやっぱり暇なの？
原木屋さんわ？ >>329
オレは原木屋じゃないよ。製材屋。平ボディ総軸エアサスで製材はキツイ…。カーブ怖いしシートがなぁ。
冬は関東出稼ぎ。1ヶ月に３日戻ってくるだけ。 >>329
丸太は今頃から切り始めるから、これからが忙しい(*´ο`*)
真冬の山は胸がときめくお
(´･ω･`) 林道めちゃくちゃこわい…
狭い、急、滑る…（泣）
雪道なんてなったら………
ちなみに、オレは会社の仲間からチキン言われてる（笑）
2デフでスタッドレスタイヤで雪国の運転手なのに、圧雪の道なら間違いなくチェーンかけるｗ下手したらケツに全部チェーンかけるｗ
北海道の稚内行った時は、ケツ全部ワイヤーチェーンかけた。
チェーンかけたら、坂道登れないなんて心配ないし滑って事故る可能性も多少は減る。
事故るよか笑われた方がいい。
そんなチキン運転手ｗ
>>331
ブルに引っ張られて山を登るってのもなかなか乙なもんだぜｗ
まだ10月なのに既に雪道を経験させていただきました ＠青森 >>259
ナラだと1立方メートル単価で25万
これが末端の木工屋さんの仕入れ価格だお。(＾＾;
いよいよ伐採のシーズン、みなさんがんばってください。 もっと速く走ってよ
積みすぎでないの
下りで速くなるから抜くに抜けないよ
わかってんだが こっちが軽ければぶち抜くんだが 中途半端に重いとジリジリしてキレそうだょ
まあ少しの辛抱だが！
つか、日曜日だってのに社長の知り合いの仕事させられた（泣）
平ボディに印刷物だぞ！（泣）しかも、４ヶ所卸し…
新品ブルーシート４枚に平シートかけて肩がけシートかけた（泣）
さっき4ヶ所目の米沢終わった。
これから栃木まで南下して、明日トンパックで融雪剤積んで明後日富山だと…。
製材やら、ベニヤないとこうなる（泣）
ひでぇ土砂降り…これで、床乾燥してなきゃダメとか言われたら泣くわ。
山には入らず木材屋の土場から合板材やＧＰ材しか積まない俺は勝ち組
今日の山、川漕ぎだったｗ
川に入ったついでに洗車しようとしたら沢水が冷たすぎたのでヤメたお（´・ω・｀)
来週から入る予定の山が雪で真っ白になってるでござるの巻
おいおい…ブラックアイスバーンじゃねーかよ。ワイヤーチェーンはくぞ！
んじゃ俺はダブルチェーン巻いて山入るかのう(´・ω・｀)
ダブルチェーンは、一度もかけたことない。簡単にかかるなら、是非利用したいな。
>>354
ネタで書いたつもりがホントに巻かなきゃいけないかと思ったぜ(´・ω・｀)
なんとかシングルで登れたｗ
ダブルは重いしめんどくさいし疲れるしで出来ることなら触りたくありませんｗ
これからの山は胸が熱くなるのう(´・ω・｀) >>355
だなｗ
だいたいダブル巻く時ってダブルだけじゃ済まないしな
中軸にダブル巻いて後軸にシングル巻いて、過激な下りがある時はさらにフロントにワイヤー巻いてｗ
吹雪の中やってられんわ >>358
俺はフロントの左にクロス巻くお(´・ω・｀)
フルトレなもんでケツ離して林道２往復するのはなかなか乙ですぞ 新木場の材木屋に、トラック雪まみれで到着したら事務のねーちゃんがトラックの雪で雪だるま作ったのにはワロタｗｗｗ
明日は「待機」と言う名の休みｗｗｗ
しかも、新潟のトラステでｗ
>>362
暖房全開でエアコンオンにして、衣服を乾かそう。 >>363
ありがとう(・∀・ )
もう今日やる気喪失したから、さっさと帰ってパチンコ打ってたお！ ダブルチェーンかけた事ないから、今日練習してみた。
…死んだ。
片輪かけるのに、３０分もかかった…。
中軸と後軸ともにダブルチェーンで約2時間（泣）
何とかならんのかなぁ…。
中軸後軸ともにダブルチェーンなら、大概の峠や豪雪地域じゃ無敵なんだがなぁ…
>>366
中軸ダブル、後軸シングルで大抵の所は行ける
それで無理ならブルに引っ張ってもらえばＯＫ
ブルがいればの話だがｗ
>>367
まあね。けどさ、ダブルチェーンを中軸後軸にかけて一般国道の峠とか走ったら、凍結した坂の途中で止まっても間違いなく平気じゃね？
旭川～稚内間も安心だしｗ 一般道の峠ならヤバい時にデフロックだけだな
機械が後に付いてるからそこそこ走る
林道以外でチェーンかけたことない＠青森
>>369
うらやますぃ…オレは純粋平ボディだから地味に大変。@函館 うぉぉぉお…！喰らえ！グラップルハンマアァァァァァァァァア！
折れますた（′・ω・）
AA復活
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
┌―――┬―――┐
| | |
age | | ﾋﾟｼｬｯ..｜. (⌒⌒)
▲.. | | ☆ | ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！
▽.. | | / .| ∧＿∧ ｳｲｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨﾝ
sage. | | | (''<｀Д´#∩ ≡＝── ──
| | | .┳━ ）7 ≡＝─────
| | |. (( ┻◎━◎ ≡＝── ─
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
┌――┬─┬――┐
| ﾒ.. .| ..| |
age .. |.. (⌒/⌒) /⌒⌒);;）／, ガ━━━ン！
▲＼(⌒ヾ / ⌒）／）) ., ／,
（(⌒-丶(;;/ ,⌒⌒);;;;;））)⌒)
sa⌒;;;(⌒＼ )）⌒)）;;;;）-⌒)） ≡＝── ──
ゞ (⌒=─ （┳と─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)≡＝─────
（(⌒≡＝─ (( ┻◎━;;从人⌒)丿;;丿ノ── ─
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
┌――┬─┬――┐
| #. | ..| .. |
age .. |.. | ,、.| ﾒ .|
▲ ｜ ﾒ ／( i ヽ＼_ # .|
▽.. |＼／ ノ ）)) / ｜
sage .| ii || |i ヾ､ﾉ ..＼｜
|∧__∧ 「) i|i ／ |
|｀∀´_>_/./ ◎ .＼｜
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣
ブラックアイスバーン…
余りにテカテカで、怖くて中軸後軸にワイヤーチェーンかけた。
積み荷が乾燥材だで、滑ったらデラコワスｗ
>>377
怖いときはチェーン巻いて正解だと思う
うちにはチェーン巻かない＝運転うまいと勘違いしてる奴がいるんだけど
毎年何かやらかしてるんだよね
安全運行が一番！ >>378
うちにもいるｗそういう運転手ｗｗｗ
でも、笑われてもいいから無事故で安心して運転したいよね。 風強い～ｗ停まってるだけで、傾いてエアサス作動するがなｗｗｗｗｗ
いよいよ冬本番ですな～！
皆様気をつけてお稼ぎくださいませ～！
>>382
何？丸太？
丸太ならトレーラで１時間半 >>384
早
俺なんか単車やけど、早くて３時間！
最高６時間かかったこともあるで
ちなみにｸﾞﾗｯﾌﾟorﾌｫｰｸ？ 皆さんお疲れ様です
新潟で製材運んでる初心者です
シングルしか触った事がないのでワイヤーチェーンの事を教えて下さい
東北の製紙、合板工場は軒並み壊滅状態
仕事できない
港の工場とか倉庫にいて避難してなきゃ・・・(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
岩手の日○運輸のチップトレーラの運転手さん
大丈夫ですか？
安否が気になります
サイロ積みなんてやだよ～！
今年は余裕でﾀﾋぬかも・・・
俺が熱中症で倒れたからサイロ積み→ローダー積みになったらしい
おまいら感謝しろよ
昔ながらの積んでナンボなんぞ流行らない事ぬかしてるな～
過積載して燃料食って一般貸切の運賃まで手届くか届かない運賃じゃ合わないだろうな
そりゃそうだ。
しかし運賃が、石なんぼの商売だからね～積まなきゃ運賃にならんのよ
久々あげ
チップ・オガクズのサイロ積みの野郎ども、生きてるかー？
俺は毎年この時期になると転職したくなるｗ
みなさんとこボードもやってます？工務店売り12.5でいくらとってますかー？？
>>26
遅レス＆数年越のレス失礼m(__)m
寒○運送のフルトレは、前輪操舵だったぞ＠越後 原木運搬仕様で、ログリ〇ト・ヒ〇ブ・エプ〇ロン・ケス〇等のグラップル付き、
２デフＧＶＷ２５ｔ車を購入検討中です。当方積雪地帯なのですが、どこのメーカーが調子いいですか？
第一候補はＵＤのハイ／ローＭＴです。北海道、東北の方教えてください。
久しぶりに来てみた
めっちゃ忙しいぞ(ﾟДﾟ;)
先月はＧＷなしで200万近く揚がった
でも給料は･･･
会社儲けすぎ
グラップル操作がなかなか上手くいきませ、何かコツみたいなのはありますか？
>>428 ありがとうございます。経験を積まないとですね。 木材自給率、27年ぶり3割台＝円安で輸入減―林野庁
林野庁は29日、2014年の木材自給率が31．2％だったと発表した。
3割台を回復するのは1987年以来27年ぶり。円安により海外からの輸入が減少していることに加え、需要が近年急速に伸びている木質バイオマス発電向けの燃料用チップを統計に算入したことなどが主な要因だ。
14年の木材の総需要量は7581万4000立方メートルで、そのうち国産材は2366万2000立方メートルだった。
木材自給率は、55年には94．5％と高い水準だったが、木材価格の下落や輸入材の増加によって次第に低下。88年に30％を割り、00年には最低の18．2％を記録した。その後は緩やかだが回復傾向にあり、13年は28．6％だった。
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201509/2015092900814 税金投入無駄支え
バイオマス１００円分とるのに４０００円投入
俺はｓａｉｔａｍａ県ｈａｎｎｏｕ市最強安藤隆行様だｗｗｗｗ
文句あるやつ誰？
俺のトラック知識でぶっ潰すｗｗｗｗ
俺の愛車は185系サーフｗｗｗｗ
平成9年式ｗｗｗｗ
走行距離は20万キロ超えｗｗｗｗ
エンジンはディーゼルターボｗｗｗｗ
ｓａｉｔａｍａからａｏｍｏｒｉとかｈａｍａｍａｔｓｕまで走りまくるｗｗｗｗ
商用車全般が好きｗｗｗｗ
音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるｗｗｗｗ
デコトラとバスは勉強中...ｗｗｗw
画像の保存禁止とか言う人、ナンバーや屋号等の画像処理をしない人とは合わないと思いますｗｗｗｗ
アフィリエイトブログで金儲け最高ｗｗｗｗ
めっちゃアクセスしてくれｗｗｗｗ
ｔａｋａ４ｒｕｎｎｅｒのアカウントでヤフオクにゴミを出品してるｗｗｗｗ
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