2020年度末現在の、各労組の構成員数:
.
東日本旅客鉄道労働組合(JR東労組) 4,233
JR東日本輸送サービス労働組合(JTSU−E) 2,353
国鉄労働組合東日本本部(国労東日本) 1,224
JR東日本労働組合(東日本ユニオン) 627
JR東労働組合(JRひがし労) 340
JR東日本新鉄道労働組合(新鉄労組) 156
ジェイアール・イーストユニオン(JREユニオン) 49
JR東日本新潟労働組合(JR新潟労組) 44
国鉄動力車労働組合総連合(動労総連合) 40
全日本建設交運一般労働組合全国鉄道東日本本部
(建交労鉄道東日本本部) 6
動力車労働組合(動労) 5
鉄道産業労働組合(鉄産労) 4
...
統括センターなんて地方向け施策って初めから分かりそうなもんだがな。甲府地区なら無人駅での精算とか小淵沢での乗換検札とかね。
ただNDでのレジ打ちは無くて、土日主要駅で物販してるところで鉄道グッズとかの販売だけになりそうな気がするな。
野球部への募金って払わないとダメなの?
応援とかも参加者チェックされてるのかな
東北や新潟長野は雪抱えた時は乗務員が自分でやらないといけないし(むしろ当然)
左沢線営業所で運転士が車掌兼務してるし社員がなんでもやる、を全社に広めるために乗務係にしたんだろうけど
ちょっと前のレスで、地方は鉄路や仕事を守ってくれていることに関して会社に恩義を感じているフシがあると言っていたが、なるほどそれはあるなと思ったよ。
>統括センターになった所で無人駅の精算なんかするか?
石丸くん、窓入れないくせに他駅の出札にケチつけてんのウケる
ただの老害と化してるな笑
この会社は国鉄時代や
JR創立したばかりの頃に
暇だった人達の仕事を作るため
無駄に細かいルールを作った
未だにこれが生きていて
無駄な仕事多い
これでコストダウンしろって
まずは会社のトップがルール変えろよ
>>15
これが厄介なんだわ。
止めようとすると、影響はどれ位あるのか、データを出せとか。仮に資料作って出しても、止めるメリットが無いからこのままやれ。
なーんにも変わんない。
所詮上意下達の会社ですから。
ボトムアップ経営なんぞ嘘ですから。 >>15
営業制度に関しては制度の盲点や隅を突いたインチキをさせないために細かいルールがあって、下手にいじらない方がいい場合もある
まぁその細かいルールも形骸化しているのが多いが ずっと運転手したい香具師は地方第三セクターがオススメ
>>18
青い森鉄道で[鉄道総合職(運転士)]の中途採用を募集してるぞ。
要件が30歳以下の動力車操縦者運転免許(甲種電気車)をお持ちの方って、だいぶ絞られるが。 八王子が小分けになってるのは
錆対策と言われている
分断して潰すんでしょ
特に東○沢潰したい
錆=黒がコードだからね
しかし、錆も金返せば横領の罪が消えると本気で思っているのか…
>>21
錆さんがよく使う言葉「あったことを無かったことにはできない!」 >>13
対応が遅くて客をさばききれないのか
空気を読めないので客を激怒させるのか
過不足出しまくりで窓に入れられないのか
さぁどれでしょう。
長野支社ビル専属シュレッダーマンしかないのでは? 出札とか即時完全廃止でいいだろ。改札も警備員でオッケー。
社員なんか置いといてもクレームのもとにしかならない。
早くコスト削減しないと。
支社ビルもテレワークすればいいから半分くらい売り払えばいい。
>>16
前スレでうちの会社はトップダウンじゃないって発狂してたおじさんいたよね ローンが厳しいので定期昇給0でいいのでボーナス2.8ぐらい出して下さい!お願いします
一時的な賞与で生涯に渡る安売りを約束される底辺労働者たち
ボーナス最初2.2はでるだろと
思ってたけど1.5ぐらいかな〜
>>30
まぁ、でも私の学歴能力で
家買って子供育てるとなると
この会社じゃなきゃ無理だ
仕事はそりゃ他にあるかもしれないが高卒能無しで700万貰えない >>31
駅長もそんな事言ってた
ボーナスも元には戻らないし、定期昇給とかも減っていくから節約していけよーって ボ1の係数2がこれから2年位続くのかな
終わりだ猫の会社
もう 終わりだね 君が小さく見える僕は思わず君を 抱きしめたくなる「私は泣かないから このままひとりにして」
>>35
私鉄に転職だね
先輩何人かはメトロとかに転職していったな
ボーナスも今では向こうのほうが貰えるしね >>35
でも、それでも年収500万はいくからな
休日数や福利厚生考えると全然ぬるいよ >>31
東海と西の動向により決定するとおもう。
好調のときはトヨタを参考にしてたと表明。
要するに自社が先陣を切って決定することは皆無と言っていい。
最低ラインは西かな。西が頑張ればこっちも波及する。 >>37
とりあえず
五反田駅のくだらない毛筆のポスター画像見て
虫酸がはしったら転職をオススメします 転職しようにうちの社員は潰しの効くスキルないし、一般常識も欠けてるから難しい
俺んとこ、職場主導で社員に取らせようとしてるのが秘書検定2級なんだぜ
>>37
そうだな、せいぜい同業他社だな
現実知らないやつが
個人経営者になると意気揚々と
やめてったが
行方不明になったな 私鉄に転職とか簡単に言うけど私鉄から来てる奴らバンバン居るのによく行こうと思うよな笑
ボーナス出んの?出ないの?ってソワソワするのが嫌だなぁ…安定だけ求めて入社したのに
>>44
都営はもっと厳しいよ
JRが一番ぬるいのかしら
明け泊まり(ダブル)が普通にあるからなぁ >>45
いや、だからもう
ボーナス手当て無しで
人生生活設計していくしかないよ ボーナスはでるけど、会社の言いなりだろうな。
配慮すべき巨大労組がないから。
おっと、永遠の誓いマンが来そうだ
組合さんはさっさとボーナス交渉してこいよ
要求額満額とってことあんのかこいつら
ちくわことソルトヒップの石○は会社にボーナス満額を要求しろ!
>>49
巨大労組は錆が潰したからな
結果として
錆は会社の手先だったな >>46
月3本まで無料だから会員登録すれば読めるぞ。
ただそんなに真新しいことは言っていないからもう策は無いんだろう >>51
専門卒の2016年入社
詳しくは2016年度のみすず6月号をチェックだ!!! 錆と束労のみんな
会社に嫌がらせでダメージ与えたいなら、動免持って一斉退職だぞ
うまく行けば運休出してJRは世の中から叩かれるよ
>>17
技術系の工事発注時の書類や
査定の細かさ異常だよ
ルールだからってバカじゃ無いの?と思う 地方と東京でウテシの競争率が違いすぎる。
東京だとウテシいくのに、マイプロ系めっちゃ頑張らないとほんまにいけなくなってる
>>61
任用の基準ってそういうもんだろ
車掌試験、運転士試験無くなって喜んでた奴いたけど、裏を返せばマイプロ、委員会やらないと行かせないよってこと コロナが収まってきてまた幹部の無駄出張が増えてきてるみたいだな
意見交換会だの時間の無駄だし、いい迷惑だわほんと
>>61
そのくせ地方に行きたいと言ってもガン無視
最初に首都圏入ったら終わりだよこの会社 会社経営陣と深澤一味の幹部による社員嫌がらせ大作戦
>>69
一味とか組織破壊者とかオルグとか
左巻き労組しか使わないだろうな >>7
営業統括センターごとステーションサービスに… >>40
虫酸がはしるので転職すると決めた。30だけど頑張るぞ就活。 >>61
あのなぁ、
マイプロや委員会なんて学生以下のことやるだけで評価される会社なんて無いぞ。結果求められないだろ。
こんな楽な会社無いだろ。 >>77
学生以下の会社で
ぬるま湯使った人間が
現実知るには良い機会だな >>78
まじでこれ。
まあだからとりあえずやりました的なクソなのがでてくるんだけどね〜 >>75 ガッツリ夕方のニュースでコスト削減と冬のボーナス見直しします!と流れてたぞw友達から煽られたわw JR東日本赤字5000億定昇カットが
ニュースになったときに
ヤフコメでたぶん、錆だろうが
真面目にやってるのに定昇が満額でない会社なんて、私は辞めた
というコメントがあり
錆がいいねつけてたが、
それだけの赤字なのに定昇でるんですか?解雇も無いなんて素晴らしい
うらやましい
とのコメントが多々書かれていたな
社員が書き込んだかもしれんが一般的な感覚だよ
ばつが悪いのか私は辞めたコメント消えていたが
どれだけ世間知らないかわかるよ
>>80
いいじゃないの、適当な文書いて、
適当な資料作りゃ評価されるんだから
楽すぎるよ
期日までにこれだけ売上出せ
と言われないだけ本当に楽だよ >>82
サビで辞めた奴なんていないだろ。
いかに給料下がっても、会社にしがみつくしかないのだから。 やめたきゃやめろというのが事実
現場長も人件費削減・コストダウンに貢献ということで自分の実績になるし
止めはしない、前は退職者出したら評価下がったんだけどね。
底は抜け出したんだから前向きにやってくしかないじゃん
黒字決算が赤字になりそうだって世間に公表したのは今回の上期決算発表だけど、会社的にはもう夏前くらいで黒字無理だって言わないまでもわかってただろ?
コスト削減と冬ボー見直しますって若干白々しいな
世間はみんな黒字になると信じてたでしょ。だから決算で株価あれだけ落ちたのでは
うちじゃないけど社長が辞めてやるくらいのチャレンジ精神を持って欲しいってメッセージを出した鉄道もあるらしいからな
まぁ、次は黒字に回復するだろうから安心しる。
ただ、ボーナスはなかなか渋って回復しないだろうけどさ。
>>84
錆による転職書き込みの狙い
転職を匂わせる書き込みをする→ポテや変革君が焦って転職→要員不足になることでジョブロテの対象にならないよう祈りながら書き込んでるだけですわ。 >>89
赤字転落のネガティブサプライズだったらあの下げじゃ済まない 組織統合が進んでポストがどんどんなくなって行くから、ポテが残っていいことはないよ。これまでもそうだったが、早慶商クラスの微妙な学歴が一番おいしい会社。それより上は去るのが賢明。
那須や定昇まともに払えないなら仕事でいろいろ求めるなよと言いたい
金は出さねえけど成果は求めるなんてわがまま
>>98
成果だしてるような仕事をしてる奴は別として、そもそも成果ださなくていいような仕事
例えば乗務員とかは給料多く払う必要もない代わりに成果も求めないのが正解なんだよな。
社員の成長とかもいらないかわりに報酬も払わない。もちろん異動もいらない。
一生単純仕事で楽できる代わりに報酬も少ない。
これでいいのに、色々求めたり乗務手当なんて出すからおかしい 一律ボーナス2〜3は無理だから一律0.5であとはやる気次第で委員会やマイプロで稼いでください!!くらい言い切ってくれや。
それくらいの方がいちばん危機感あるし、やらざるを得なくなるやろ?反発されたら改善義務あるよね?って言ってやれ
>>33
この前泊まりに行った区はふるさと納税云々ポスターが貼ってあったが納税目安に年収600万単身と年収1000万共働きの2つしか書いてなかったがこれに当てはまる年収の奴なんてごく僅かだろ
高年収の人が考えたのかな >>101
ボーナスもらうのって一般社員だけじゃないんやで ところで蕨の変電所の爆発はどうした?
世間どころか社内にすら情報が来ない
日曜日とはいえ数時間も止めて多数のユーザーに迷惑を掛けてもこの有様なのか?
調査なんて一週間もあれば概要くらいは説明できるだろ
この会社は経営陣も管理者も、新人も使えない奴ばかりだよな。本当に出来るやつこそ出世しないし、俺みたいに試験にも興味ないんだよね。俺の方が仕事の知識もあるし、あいつらの言う事なんて聞いてやる気は無いけどな笑
>>106
さすがにその思考はダサい
それなりの立場の人間が言うならともかく マイプロ委員会、やらなきゃ評価されないことはよく分かった。 しかしまっっっったくやる気が出ないので誰か助けてほしい
>>105
全て現場社員が悪いんです。
By ダンベルハゲゾウ 会長は(実際のところは知らんけど)まだ見た目の印象いいのになんで社長はキモく見えるんだろうな
顔のせいなんだろうけど
ANA9000人削減へ 定年や採用抑制で
JR東日本9000人削減へ まだ?
対象は組合員と飛ばされみたいな窓際閑職で。
それらがいなくなればオール変革くんさんのみの凄い組織になりそうだw
>>111
ただの、金融機関その他に対するアピール。
自然減と採用抑制なんて当たり前。
それに少しだけ努力減を加えて、うちの会社ちゃんと考えてますアピール。 >>102 うちの平均年収674万だぞ過去5年間は707万らしいまあそれぐらいはありそうだな >>78
結果は求められないんだが、すぐやるの件数は求められている。酷いところはその件数を営業グラフのように職場内で公表する。中味は無くスカスカでも件数だけあればいい。質より量。これで改善になるのか疑問 テレ東の提灯番組でV字回復って吠えていたのは
どうなったん?
>>117
前にも公募して皆さんで新しい駅盛り上げましょう→
投票6票 高輪ゲートウェイ→反対w JR3社やANAはもともと下方修正するつもりだったんだろうな。2期連続の赤字という業績予想は出せない事情があったと思われる。
>>121
経営陣を半分クビにしてくれるならばな。 試験の結果はいつだろう。
コストカットで合格者もカットか?
>>114
ボーナス無かったら実年収400万だよな >>106
有能はいるにはいる
組織全体は腐ってるがな >>106
どの役職か分からないが、主務受からないでひねくれてるんだろ?笑 ボーナス1ヶ月でも余裕で年収600万超えるとかほんとか?
このスレ主務とか助役しかいねーのか?w
>>115
たしろかおるが何票入ったのか、おらあワクワクすっぞ クズどものボーナスをカットする。お金が欲しかったら私みたいになりなさい。
伊藤
30代設備だとボーナス1で600万は管理じゃないと無理だわ
運転手ならいくのかな
都市手当あったって無理だから変革された主務助役層なんでしょう
深澤が本来の待遇に変革していくんだろう。
管理者に手厚く、現場労働者は薄給に。
>>135
ワンマン化とシステム化で管理者は減るよ
むしろ給料高いからリストラの格好のターゲット
年功で給料上がってしまってる中高年社員も状況は一緒 >>127
あのおじいちゃんそんなすぐ怒る人なの? >>106
お前絶対非現業でポテとマトモに一緒に働いた事ないだろ
働いた事あってその感想ならもう何も言わん >111
国鉄末期の採用見送りの後遺症のトラウマがあるからね。踏み切れないだろうね。
ボーナスは0でいい。そのかわり現物支給で株式100株のストックオプションで譲渡制限の期間を指定すればいい。
皆が頑張れば130万かもしれないし50万かもしれない。JALみたいに紙屑になる可能性も
少しは変革の意識持つから会社としても好都合だし一律ボーナスなわけだから組合は勝ち取ったと公表できる。
win-winだろ?
>>123
モチべを上げるために合格者は必要だけど、
主務職以上は余りすぎ。だから人件費がかかりすぎ。
わけのわからん職名の助役とかいらないしwww
それだけ助役が余っている。合格・登用させすぎ。
抑制かけていかないと。 「本気で黒字化」「今こそ改善」
これ本気で言ってる管理者っているの?
どうやっても社会の仕組みが変わった以上元に戻ることはないと思うんだけど
太平洋戦争で絶対勝てないの分かってるのに引くに引けなくて開戦する日本軍みたいだわ
>>141
それならお前も合格登用されればいいだけやん?
簡単なんだろ?
ん? 「本気で組合員拡大」「今こそ団結」
これ本気で言ってる組合役員っているの?
どうやっても社会の仕組みが変わった以上元に戻ることはないと思うんだけど
太平洋戦争で絶対勝てないの分かってるのに引くに引けなくて開戦する日本軍みたいだわ
>>142
3年半前のスト騒動の時は、まさに日本軍のようだったね。
若手の組合員には「ストでは指名された方が得」とか平然とウソつかれたよ。 >>50
ホントそうだよな
今まで散々搾取してきたんだから、その分きちんと還元しろよと思う
少なくとも、ミヨシ共を雇う余裕があるなら、
まずは、そのミヨシ共から身ぐるみ剥がして元組合員に還元して詫びろ >>146
344の身包み剥がしは賛成だ、しかし組織破壊者の裏切り者に還元する義理はない。
現組合員に還元すべきだろう。ボーナスの補填でもしてくれ なんか旧日本軍スレかここはw
聖戦だの大東亜共栄圏建設だの大義名分ほざいて旗色が悪くなったら権力者らは弱い連中に大本営発表でウソをつき玉砕させ自分らは生き残る全てを見つけ戦後は戦勝国について金儲けに走ってんだよ。実際参謀だった辻某は敗戦後逃げまくり出てきたら国会議員だもんな。
だから永遠の誓いをたてた連中は経営陣の大本営発表を信じマイプロ委員会に潰れるまで勤しみダンベルに一生を捧げなさい。
>>147
貴方の言う組織破壊者言えど、
傍聴券だの駅前ビラ配布に半強制で参加させられた元組合員、どれだけいるんだろ?
いま残ってるのは、ドライバー中心に好き好んで残ってるバカばっかでしょ。だがそれは自己責任。
いくら搾取されようがそんなの自分の勝手だわ。
だが、半強制で東労組に加入させられた人は違う。
まずは、半強制で東労組に半強制で加入させられた脱退者への補償が第一。
今の組合員やミヨシから身ぐるみ剥がして脱退者への全力の補償を行い、
「今まで間違った指導を元に搾取を行ってご迷惑をお掛けした元組合の方々、
我々や我々の家族の命や財産を金に換算し、あなた方に還元します。」
言うても決してバチは当たらない。組合員への福祉はその次であるべき >>149
へえーイメージと違うわ
怖い人なんだな >>150
本当だよ、「今まで散々嘘とごまかしを重ね、役員は組合費を飲み会やら風俗店とか、挙げ句別荘とか老後の資金に流用してました、仲間とか団結とか言えば、純粋な組合員から喜カンパや中国に小学校のお金を騙し取って、エイサーやらよさこいとかヘンテコな踊りを踊らして、裁判に負けても実質的に勝利した、とか言い訳をしていたら、やっぱり不仲にって分裂しました、会社の策略だってまた嘘をついてごめんなさい」って緑のよどんだ風で報告しろ。 ボーナス無いと年収だだ下がりで
ザ・底辺職って感じ
会社に飼い慣らされてスキル無いし
>>155
会社に飼い慣らされてスキル無いとか言ってるけど本来業務ガーとかほざいて乗務以外全くやろうとしないやんお前 >>47
やっぱり勤務に関してはJRが一番緩いよね。
俺は私鉄転職組だけど、同僚は都営にいって3徹あるらしいし。
ただマイプロ系の仕事は一切ないらしいから、どちらが良いかは個人の問題だよね。
色々不満はあるかもしれないけど、人間らしい生活が送れて、キツいノルマのない会社はそうないぞ‥。 >>142
組合が強い時は組合が軍隊思考
会社が勢力を奪還すれば会社が日本軍に。
要は何が言いたいかというと会社vs組合で別れてても表裏一体で同じ思考回路の人種が集う会社で主導権を奪い合ってるだけなのよ >>141←自分が主務・助役になったらそんなこと言わないくせに〜( ´∀`)σ)∀`) 主務になっても色んな仕事
ノーペイでやらされて
主任の方が良かったと思う
>>160
おつかれ
主務だと毎月5万くらい手当つくんだっけ 俺は乗務員だけど31000だね
扶養貰ってる人は
主任と変わらんから悲惨
京王の放火でホームドアも列車のドアも開かず窓からホームドア乗り越えて乗客が逃げてたな。
深澤のワンマン化施策に赤信号か。
万が一は万が一なんだから、そうそう起きない。
だから関係ない(必要ない)。
っていう感じでしょ?
だから車炎も取っ払う。
錆「だからワンマン化は危険だ!」
千葉灯籠「ワンマン化!反対!」
こんなことがあると、もう世論が許さないだろうな。
今の電車は車両間の延焼防止のために耐火構造の貫通戸が設置されているのに、
宇都宮線、高崎線を中心にわざわざ開き状態でフックかけている車両が多い。
そこらの区所は何考えているのかなと思う。大邱地下鉄を忘れたか?
小田急 サラダ油
京王 ガソリン?
模倣犯がでなければいいな。
>>171
換気より安全(防火)が優先っすよ。
とはいえ、犯人から逃げる時には開いている方がいいね。 ここ数年で東海道幹の焼身・殺傷、小田急障害、今回の京王国交省がどう反応するかだな。
>>163
わが社は客を放置して運転士だけが逃げる。 >>174
社員を切り捨てて経営者だけが逃げる
経団連 「他支社の事象ですが」が口癖の弊社だから、他社のことなんてそれこそ眼中にない。
運転扱いしない武装警備員を安い時給で乗せとけばOK
>>13
長野駅の窓口出禁らしいね。客として長野駅行って、新入社員の操作が遅くて怒鳴ったらしい。 >>184
怒鳴ってはないぞ
余談だが出改込み運用にして、基本的な操作も習得できないまま一本立ちさせた弊害 >>186
何も言われてないよ
そもそもあれは新入社員が仕事ナメてただけだし。
温室育ちな子たちに苦労しているのはどこも一緒なんだと思ったわ >>187
そんな新入社員はちゃんと車掌になれるんだよ、君と違ってね。
頑なに自分の非は認めない基地外め。 >>188
そりゃ会社施策で組合に入ってない人は原則車掌に登用だもん。
受け入れる側が相当苦労していると聞いてるが。
これまで散々甘やかしてきたツケを誰が回収するかね。 駅業務は彼らにとっては腰掛けだから仕方ない。
乗務員行けない人が悪い
>>191
様々な系統が苦労して作り上げた商品を販売する重要な役割を担ってるのにな。
出札廃止は時代の流れだが、今ある出札を適当な仕事で回すのは理解できんわ。 >>190
そんなこと言うならお前を受け入れる側は苦労どころじゃないだろ。
嫌々押し付けられてるのによく生きてられるね。 不要な人材を簡単に解雇できない日本の弊害だな
アメリカみたく上司が気に入らなければ即日解雇とかできるようにしないと本当に駄目な世の中になる
いつまでも試験受からないおっさん達を解雇して真面目な社員の待遇を上げてほしい
>>195
まぁ苦労してるのは分かるけど、煙たがってるのって仕事適当にやってる人たちだし…
生きているのは日本には安楽死の制度がないから仕方ない ちくわは出勤遅延して車掌試験落ちたと聞いたが
組合関係あるの?
あの状態で地下区間だからって次の駅まで運転するのも中々勇気いりそうだな
>>198
嘘ばっかだなちくわは
全部自分のせいじゃん >>198
2回目の時やなそれは。
関係ないようで、ある模様。(その前年と翌年以降) >>169
北関東から出庫してくるとフックかけてるね。
あと、小田原駅員。 >>197
いやいや、仕事まじめにやってる奴らだってお前のこと嫌なんだよ。
もちろん適当でまじめなやつを煙たがるやつがいないとはいわないが、
それでここまで嫌われないわ。
少なくともまじめな部下がいて、上司として困ることはないし。
人間としては嫌いでも、部下としてはそういうのは必要。
にもかかわらずここまで嫌われるのは仕事適当にやっているやつ以外からも
煙たがられてんだよ。まずそこを理解しろよ。 >>201 組合とか関係なくお前は車掌試験落ちてるってことだよね? >>156
ここ数年ずっと非現業で計画と予算担当してるよ 第5報:京王線 「人を殺し死刑になりたかった」
|NHK:2021.11/1-00:24 警視庁
無職の服部恭太容疑者(24) ★捜査関係者>調べに対して「人を殺して死刑になりたかった。2人以上殺せば死刑になると思った。8月に起きた小田急線での事件を参考にした」などと供述
模倣犯に注意しよう
駅に進入したものの、動揺したのかホームドアと合わないところに列車を停止させ、ドアが開かず。
結果、乗客は窓から逃げ出すことに。
こりゃヤバいね。
これを解決しない限り、首都圏×長編成×ホームドアのワンマンは無理だね。
自動停止できれば機械は冷静だからドア位置を合わせて止められるだろう
今回はずれて停止したときにドアコックを扱われて力行できなくなったらしい
そういう場合の為にドア非連動に設定できるけど運転士が躊躇したのかもしれない
もう1駅(900m)走れば地上でホームドア無しだったのだけど
ハゲでもデブでもなくてよかったわねー
てことは童貞も嘘ってことね?
9割戻っても赤字ってこれからずっと赤字だね。リストラしないと。
>>209
飛ばされたストレスで20キロ太ったわ。髪も抜けやすいし。 >>212
何回も言うがお前は飛ばされてない。定期異動である冬期異動で数ヶ月間降雪地域へ行っただけ。 >>208
そんな事後になり冷静に考えればだれでも言えるわ。あの状態じゃあパニック状態だから誰も何も出来ない。ただ、駅に着いてホームドアが開かないので窓から逃げるのはは問題だな。あれじゃあ逃げ遅れる。緊急事態は車両、ホームもドアがボタン一つで開くシステムを作らないとダメだな。 どうせ、そんなレアなケースに対して整備するような会社か?
現場の社員に責任押し付けてダンベルは逃げるよ。
うちの線区ホームドアないんだけど、優等かどうか自動判別でホームドア開扉できるできないってあるの?
小田急の沿線火災みたいにシステム上止まらざるを得ないんだったら分かるけど、(連動切る等できるのに)意図的に開けなかったとなったらなぁ…
分離にすればドア開けられると思うんだけど
この思考直ぐ回らない人多いな
>>215
レアなケースでギャーギャー騒いで
設備は対策辛い思いすること少なくないよ
ホームドアと車両は分離すりゃ開くし
ホームドア側には脱出口があるはずだし
既存の状態で対応は可能だと思う >>209
京浜?
なんで?
入社からどういう異動なの >>213
定期異動と言っても別に時期が他の人と一緒だっただけで「飛ばされたわけではない」と言うには事足りぬかと。
3回中の最初の1回は戻しだから仕方ないとして、残り2回は懲罰的要素が大きいのですよ。
それに理由がない定期異動はないかと 京王の件、
なんであんな中途半端な位置に電車止めたんだ?
>>226
自動運転だから後ろは誰も乗ってないので開きません。
それ以前に数百人の人間が災害や異常時に冷静になって
前後の狭いドアから一列になって逃げられると思うの? >>228
組合に入ることが懲罰に値するんですね… >>230
老害ぶってるだけで窓には普通に入ってますよ >>222
仮にそれが正しいとしたら、3回じゃなくて2回じゃん!これからは2回飛ばされたと言うこと。サービス残業については嘘だと発覚したから何も言わなくなったね。それが君の成長だ。 >>229
東労組も錆も労働組合じゃないよ、労働者から組合費を搾取して、労働貴族が肥え太るシステム。そろそろ気付けよ。 車警鳴らされると絶対駅間とかに停車させて被害拡大するよなうちだつたら
>>236
車警で止まって方が良いケースなんてごく僅かなんだし、ルール変えられないのかね
原則次駅まで運転継続、その間に電話で状況確認の方がほとんどのケースで勝ると思うがね フカサワチャンネルのコメント欄で否定的なコメントしてる人いるね。
>>232
成長だと認めていただけるのは嬉しいですが、別に嘘だと発覚したことで書かなくなったわけではないです。
単に忙しいだけです。
ちなみに最初の冬期戻しは当時の箇所長の独断と聞いてます。
それを鵜呑みにする人事課も人事課ですが。 >>233
モトエと違って申し込んだ休みは一時期を除いてちゃんと取れてるし、住めば都ですわ。
レクの強制参加もないし。 >>237
昔は運転士の判断で駅まで行ってたような気がする
状況みながら判断できればベストだよな。特にこういう危険な状況下では 小田原駅は車内点検して貫通扉のフックを掛けて開放しちゃうんだけど大丈夫なのかな?
何で貫通扉が設置されたのかを考えてくださいね。
>>244
映像見ると逃げる乗客が貫通ドアに溜まってるよな
逃げようと密集する人の圧力で引き戸とはいえ貫通ドアが開けづらかったんだと
思う。火災や煙の流入防止では効果があるかもしれないけど、避難という点では
難があるのかも。意外と開けるのにも力いるし。
まぁホームドアにしろ貫通扉にしろ一長一短あるって事か 最近の当区では車警が扱われたら…
トンネル、橋、50mほどで駅という地形でトンネル内で車警扱われたらその50mの所に停車させろと指導されててクソ
多分当区だったら今回の布田通過して国領まで行った時点でルールなんだから布田で止めろと詰められるw
いや50mってことはないか、一編成収まるくらいの距離
とりあえず錆の幹部と役員は責任取らず幹部席に居座ろうとしたゴミ野郎だからな
今の東に追放されるギリギリまで組合費で年1000万超え貰ってた
なぜ錆を立てたって?そりゃ食い扶持無くなったから作っただけよw
ルールにしばられるなんて、北陸トンネル火災事故の教訓が全く活かされてないことになる
>>219
これ
うちの会社の設備にある「なんでこんな仰々しいものが?」てのは大体が過去の普通にしてたらほとんどありえないレア事象の対策()ですわ
少なくともうちのホームドアについては非常時には連携切れば開けられるし内側から強制開口できるボタンも既にある
ただこういったケースを普段から想定してはなかっただろうからいざというときに誰もが適切に判断はできないのが現状だろう 非常時・緊急事態であっても責任追及したがる民族だから永遠に無理だわ
>>250
過剰なハード対策で固定資産ゴリゴリに増える
馬鹿馬鹿しいよね。ソフト対策だけで十分なの
結構あるよ ほんとに気になるんだけどなんで30分の遅れが100分近くになるわけ?
JETSにも年末手当3.0クレとか言っているが、あそこに組合員そんな居るんか
>>253
んなクソな事態に発展する要素無いだろと思ったら発展してた・・・
所詮「北」の連中ってことだ・・・ 上野東京ラインには直通中止になった場合遅延が無限に増加するバグがあります
本当にどうにかしてくれ
よりによって持株会、今日高値掴みしやがったwwwまじ使えんwww
JR東労組の創設者は松嵜明
立憲民主党の創設者は枝野幸男
枝野が国会議員である限り解党することはない。
>>258
直通運転必要なのか?
そんなに乗り通す人いないだろ 遅れを拡大させないための分離なのに、折り返しで手配に手こずると逆効果なんだな
乗務員の方々、飲酒から乗務まで何時間空けるようにしてますか?二徹の真ん中は酒抜けにくいとかありますか?
>>266
4X+3=体からアルコールが完全に抜ける時間(個人差あり)
x=時間
1合飲んだら7時間、2合飲んだら11時間空ければアルコール検知はほぼ限りなく0.00を示す。
私はXを(飲酒時間-1)にしてるけどね
つまり1合なら3時間、2合なら7時間、3合なら11時間... 分離しても北側の折り返しで高架5〜8番と地平13〜16番もある上野のホームを指令がうまく使えないんだもの無理だよ
UT切ってからの方が余計に乱れるのなんとかならんのか?
強引に直通させた方がマシなんじゃないかという気すらする
これが人身ならまだ諦めがつくのだが、今日は踏切で立ち往生した自転車の対応に手こずって切るという糞っぷり。
しかも杓子定規に直通切った挙げ句に終日分離とか、もはや事故レベル。
>>270
そらそうよ
スルーなら来た電車をひたすら流せばいいだけ。ホーム使用時間も1分。
折り返しだと清掃入るしホーム使用時間最低でも10分はかかる
平面交差の嵐だしな 人身で18時に再開したのに20時から土呂東大宮蓮田で上りの3列車が1時間抑止
本当にあった怖い話
乱れる度に東北台と高崎台の指令は東海道台の 指令見習えと思う
>>273
忘れもしない3月11日だよね
震災から10年だったから印象に残っている >>262
直通のおかげで京浜東北が空いてくれて助かっているけど
>>272
遅延時はグリーン車の最低限の整備だけでいい
他は清掃不要だと思う 毎度毎度行方不明になる某区はストライキでもしてんのかね
行路数多いのに
この会社に入ったのに車掌研修わざと落ちたりとか何としても乗務員になりたくない人ってなんでなの?
百歩譲って駅が楽しいはわかるけど鉄道会社なんだから言われたら乗務員やるつもりで入社しろよって思うし、不規則勤務がいやとかならそもそも何でこの会社に入ったのかが謎すぎる
>>280 高卒はわかるんだよただ勧められるままにきたから運転士やりたい!って気持ちもないしまだ少し子供な考えの子がいるから。
でも大卒で入って車掌行きません、運転士いきません!!でいきたくもない運転士行った奴ら飛び越して支社とか非現業行った奴見たらそりゃそうなるよ。 今までは行きたい奴が行けなくなるだけだったけど、これからは行きたい奴は行けず、行きたくない奴が行かされるからな
もちろん一部だけど…
乗務員区もライフを受け入れた駅と同じよ
仕事だと割り切ってほしい
見習い長すぎて人気ないからね
毎日家帰らせてくれるならいいんだろうが
見習い制度はいいとして、ダメな師匠に当たったらどうするの?当然、当たりハズレあるよね。で、一生その人が師匠とか誰でも出来る簡単な仕事でバカみたいだなと思うのは私だけでしょうか。おままごとみたいだなと
そのおままごとみたいな仕事でミス続発のヤツがいるからな…
>>258
指令が下手なんだろうね。
昨日のとある駅なんかは暴動を恐れてか、
警察を手配していたな。 >>281
高卒だってわかんねーよ
社会人として給料貰っててそれやってるやつは総じてゴミ >>281
中途採用でも『自分のやりたい仕事がやりたい』と子供みたいな考えで手を挙げて非現業にきたが、病欠90日と病気休職の後、ご栄転。
そうやってダダこね続けて定年迎えられるかな、ガキが。 海外は労組しっかりしているのに何故この会社は今無くそうとするのか…グローバルじゃないの?日本企業は都合の悪いことは排除してどんどんブラック化していく変な風潮や精神があるよね。そりゃ日本衰退していくよ。でも今ある組合が正しいとは言ってない。
良い歳していまだに挨拶しなかったとか共有スペースで誰がどこに座るかみたいなゴミみたいな話題
仕事してる人を馬鹿にして自分らは機械でもできる単純作業以外何もやらない
自分が寝る部屋のシーツ敷きたく無いって駄々こねて外注しろと騒ぐ割に赤字だからなんとかしろとほざく
何ヶ月も前からわかってた山手線の区間運休に対して別のルートで通勤しろって指示が無かったと騒ぐ
最近の優秀な若手がこんな連中がウジャウジャいる乗務員と一緒になりたくないって気持ちはとても良くわかるわ
時短の女性ピンキリだろうけど
限られた時間だからこそ誰よりも
意識的に効率良く働く優秀な人もいる
>>293
そのノリにゴリゴリに染まった人が
時々非現にくるんだけど
思考がピントずれ過ぎて調整大変だし
会議の文章はチグハグで何言いたいのか分からない
メール文章は組合みたいで付き合いづらい 車掌ですらこれなんだから12月から
どーなるんだかな?笑
魔のEC22回生とか言われんなよ!
>>293
まんまうちの職場だわ…
ジョブローテーションでどっか行きたい。 >>293
環境のせいにするのもその人の弱さだと思うけどなあ
全乗務員がそうではないし同じ職場にになったからって自分も同類になる訳ではない
自分はその人たちとは違うと思うなら負けずに環境を変えるくらいに自己啓発活動や仕事をがんばればいいのでは?
その点やっぱりポテは違う
内心どう思ってるかは知らんけど謙虚に職場に溶け込んで不貞腐れた態度や見下した態度は取らないから偉いと思う >>300
不貞腐れた態度って一言で下品じゃん
いい意味でプライドある人間は自分を
下品な行動で下げる事はしない >>293
こんなの採用した人事課の責任
こんなの野放しにしてた会社の責任 八王子運輸区の運転士はジャケットのボタンすらロクに閉められないのか?
まぁ、低レベルな奴もあと20年くらいはいるんだから、意識高い系の人は我慢しなさい。
それでも女性が入ってきてからだいぶ良くなったよ。
昔は共有スペースで上半身裸とかパンツ一丁の爺とかいたからな。
>>293
お前が嫌おうが会社が役職も下ろさないしお前より高い給料払ってるという事はお前より評価してるって事な。事実を受け入れろよ
払ってる給料はお前と同等か上だろうがよ
会社がお前を評価してるならそれ以上払うからwww >>306
やつらはママにやってもらわないと出来ないんだよ 嘘っぱちの冤罪浦和電車区事件から19年、「JR東労組は内から壊れないから外から権力が介入するんだ」、見事に内から壊れましたが。
「組織強化でその狙いを跳ね返してきました」、いやいや思いっきり退化してんすけど、笑える。
>>309
それかジャケットのボタンしないオレカコイイ!の厨二病か
どっちにしろ幼すぎる 浦和電車区はマジで組合クソだった
設備系の若手集めての組合意見交換会で浦和の事1時間近くやってたのにこっちの困ってる話とか30分も時間割かなかった
散々他の会合でも聞いてる話なのに何の為に設備系だけ集めて話してんだよ
設備系は業者扱い
アポ取った現地調査で
JR社員だけなのに構内立入出せと
運転区の一般社員に怒鳴られた事がある
>>311
同じ社員として恥ずかしいばかり
あと女性指令員にしか怒鳴り散らせない八王子運輸区の乗務係さんも追加で メンヘラアラサー独身女が乗務員になったから仲良くアナ兄弟になってやってくれ
>>307
低レベルな奴も意識高い系もどっちも目くそ鼻くそw ちくわが京浜東北線に乗務してる写真があったけど
あんなアノラックあったっけ?
あみだ被りはNGだけど八王子運輸区の運転士がジャケット開けて乗務するのはOKなちくわ
>>320
浦電の公開で撮ってもらったやつだわ
あんまり告知してなかったから人少なかったなー 東労組 立憲民主党
国労 共産党
東労組と国労が手を組むのか
>>317
どこの区?教えて
かわいかったら紹介してくれ >>326
アラサーじゃなかったわw
駅で新卒食ったりして男女問題起こしてるw >>327 ホームドアからズレててもとは書いてあるけどホームから外れて開けていいとは書いてないからホームに車両が全部入ってるのは大前提なのかね。
じゃあ半分ホームに入っててホームドアとずれて停車して今回みたいに火つけられてナイフ持った奴が暴れてたら開けていいの?模倣犯がすぐ出るかもしれないし今回の報道でドアコック周知されたからすぐ開けられるぞ、その時は非連動で駅まで動かすの?許可なしで?危険すぎて非連動運転はないだろうしどうすんだろ。また自ら考えもっとも安全と認めなんとかかな 実際問題、駅間で今回の事象起きたら、どうするのが最善なんだろうか
非連動で駅まで無理やり行くか、防護無線発報して周り止めて「コック開けて!」が正解7日
乗務員は防弾チョッキと刺股は常備携帯だな。
場合によっては自分の時間で護身術を学ぶ。
もしくは護身術マイプロ
>>330
状況把握しやすいのは車掌。車掌が自ら防護無線焚いてドア全開を運転士に指示してもらえればいい。 >>306
前にも言ってたでしょ?許せないなら本人に注意すれば良かっじゃん!そんな度胸が無いからネチネチ投稿か?さらに一般人のフリして本社にメールしてそう!自分がちゃんとしてれば良くね?しつこい正義マンは嫌われますよ! 客を装って本社に通報w
変革くんはよくやってるよ。
>>335
前に言ってる人がいたがあそこの運転士は頭の緩い男と股の緩い女ばかりだから直接言っても分からんのでは?
あ、君もその一人かな? >>336
それを言うなら客のフリして自分のお褒めを投稿する奴だろw
投稿を鵜呑みにしてお客さまの声として紹介するサ品室w >>276
遅延時はグリーン車の反転とグリーン車の軽くゴミ拾いくらいだよ!
まぁ最近だと本体が赤字だからアクセス社員も減らされて通常時でもグリーン車のみの清掃だから普通車のゴミが普通に残ってる!
サービス悪化ですな! >>333
車掌なのに運転士に開けさせて責任をなすりつけるんですねわかります いや、自分より秀でている奴を引きずりおろすためにやるよ。
喫煙のチクリとか。どうでもいいチョンボとか。
>>332
安価だと防刃ベストになるな、警備員が着てるのあるだろ。でもあれは前面に入ってるプレートでしか防げないから加害者がそれを知ってたらそこ以外狙ってくるだろうな
防刃グローブもあれば両手で受けることも出来る
冷静に動けるやつなんてほぼいないだろうけど
対テロ委員会作って車内で訓練とかいいと思うけどなかなか許可下りないかな ジョーカー事件を受けて組合さんは大喜びでワンマン反対運動展開しそう
>>338
少し甘い言葉を囁けばすぐだよ。
ダメだったら君はそれまでの人だよ。 >>344
既に出張しているけど、ツーマンにこだわる理由が安心「感」であって安心とは言っていない。 錆の車掌なんか刃物犯がいたら乗務員室に引きこもって出てこないんだからいてもいなくても一緒
そろそろ、社畜共がボーナスの世論形成始めるぞ。
コロナ前に戻らないと言うのに、コロナ前より収入がとか、仕方ないよね。
ぜひそういう方には、ボーナスを会社に寄付する事をしてもらいたい。
切符買ったり、Eコマースで全額ぶちこんでね!
雇用の維持とかいいからはよ希望退職募れ
退職金上乗せしろ
>>348
他人のことはどうでもいいからお前らはさっさと交渉して来いよ
偉そうに言ってるけどお前ら毎回要求額取ってこれたことねーだろ
「会社と交渉出来るのは組合だけ(キリッ」
するだけじゃなくて結果出せよw そもそもなんで赤字の会社なのにボーナスが支給されるの?
>>336
本社の人間装ってメールしてる労組さんに失礼だろ?
「どんなメールですか?」と聞かれて間違えて送信メール見せてバレたアホおるやんwww
以降ダンマリで笑える >>351
会社としても金払い悪くなって退職者が急増すれば既存の電車運行が回らなくなって困るから
あと、今まで多くの社員がボーナスを当てにした生活設計や住宅ローンを組んだりしていたから、これでもしボーナスが払われなくなり年収が大幅に下がることになればローンを払えなくなり住宅を売ったりということになるし会社の社会的イメージも悪くなる ◯✕がジョブ慫慂されてるって噂を耳にしたのだが、マジ?
教えて◯✕車掌区のエロい人。
社員にコストダウン連呼して本来切らなければならない要素を切ろうともしないんだから満額でなくてめ相応に払えるだろうよ
平時でも不測の事態に〜とか言ってどんなに収益を上げても待遇を良くしてこなかったんだから不測の事態になっても社員の待遇を下げていい理由にはならない
払えないなら国や地方から賠償金を請求しろ
ニューイヤー駅伝出場決まったよ。
途中までは危なかったが、後のほうの区間で順位があがった。
>>347
錆の車掌って
赤字なのに打開策もなく庁舎に引きこもっているポテと同じだね!
どちらもいなくても一緒草 >>356
そうです
だから仕事に手を抜きサービスが低下してもしょうがない ボーナス減らすなら社外副業解禁してや
社内副業の求人なんて高スキルを低待遇で使い倒す狙いか、そもそも悪待遇低賃金で人集まらないバイト先の補充しかないやんけ
>>362 去年2.2じゃなかったけ?賞与削るって公言してるんだから去年以上はないと思うが。去年2.2じゃなきゃすまん >>356
不測の事態に備えて的なことは言ってたけど、不測の事態になったときにボーナスを今までのレベルで払うためとは一言も言ってないよね
勝手に勘違いしたお前の負けだぞ
嫌なら会社辞めれば? 定期昇給は0でいいからボーナスはマジで出してほしい
社内副業って応募する人いるのかな
やらされてる人ならいるか
副業ポータルがまともに更新されない状態から見てお察し
1.4だな下手したら1.2で持ち株マックスの若手は振込5万とかもありそう
社内世論をつくって赤字でもこんなにボーナス出す会社!頑張るぞ!って思わせたいのに
最低でも2以上だして手綱を握ってないと車誘拐でもやる気なくすやつ続出だぞ
流石に1点台でありがたいとはならんでしょ
モチベ維持とコストカットどっちをとるか
賞与ゼロ定昇無しにしないと変革君は目を覚まさないでしょ
>>380
でも例えゼロ回答でも組合さんは会社辞めないよねw >>367
いやいやいや、定期昇給のが大事でしょ。何も考えてないね貴方 >>387
辞める気満々のやつは定期昇給関係ないからな >>386
注意しろ、元職場ドロドロにした
奴が行く >>380
俺もボーナスほしいが、仮に0でも転職するあてもないしな〜
っていうやつのほうが多いんじゃね。
あと仮に社員がモチベ倍になったところで、特に利益があがるわけでもないしな。。。 茄子はさすがにゼロは無いだろ?手当が無い連中だっているのに。ゼロだったらみんな路頭に迷う
ま、貰ったとこでまた舎誘拐がこんなにもらえていいんですか?とか書いちゃうから舎誘拐は自主返納な。
手当てが無い人基本給25万でも
ボーナス0だと年収300万か
家族持ちだとつむな
ゼロ回答でみんなやる気なくすけど生活残業の為にマイプロ委員会休勤しまくりで社員が成長しました!になります。
製紙業界に勤める高卒33歳男性です。
人によって違うと思いますが、仮に19歳からJR東日本に入社した場合だいたい33歳での年収はどれぐらいになりますか?
うちの会社の人はかしこまりました言える人少ないよね
了解しましたは他の会社で言ったらやばい
賞与があまりにもひどいと20代後半、30代前半の未婚者はさすがに考え始める
さらに考える頭のある人間からだろうからカスしか残らなくなる
>>397
了解じゃなくて承知って言わないのか
今までの職場は承知って使ってたけどかしこまりましたと同じ謙譲語だからビジネスマナー的にも問題ないだろ
もちろん個々のビジネスマナーレベルは最低なのは認めるがな >>396
業績によりますがだいたい賞与入れて年収680万円です。 B地区以上で主務でそこそこ手当もらえるかそこそこ超勤多いか、
A地区で超勤多くて、手当めっちゃもらえる主任じゃないとクリアできないな。
ハッハッハ、天下のJR東日本、リーディングカンパニー、2以上でるから安心しる。
次回は黒字復活で3に戻る。
>>402
あなたは勝ち組です。このスレは負け組しかいないので場違いです。 >>398
だからヤル気のある人間だけは払う
カスには払わないで解決するんだけどな >>407
これで超勤くれるって言ってるのに、やらないで文句言ってるやつってまじでなんなんだろうね。
別にそこまで会社に愛とかないし、自分の手取りが増えるならそれでいいだろって思う >>404
そうですか
昔にJR東日本を受けて落ちて人生を振りかえって書き込みしてみました。
製紙業界で頑張ろうと思います。 >>410
鉄道業界はオワコンだから今更来ても良いことないよ。
なのでその方がよい。がんばって! >>409
赤字会社なのにこんなんで超勤くれて上司の評価アップだもんな。御目出度いわww
国鉄時代だったら一駅に一人位は達筆の人がいてそん方が書いてたがこんなの見たら怒られるわ。 >>409
本来業務w以外は絶対にやらないっていう思想上の理由でもあるんじゃないか? >>409
「コロナに負けるな」「手洗いしよう」「いってらっしゃい」「おはよう!」とか適当なことを書く
↓
元気を貰った!〇〇駅が凄い!とSNSやネットで自演
本社にもお褒め(自演)
↓
SNS(自演)に引っ掛かったネットニュースが支社に取材
↓
広報「社員が自発的な発意で…(鼻高々)」
↓
記事になり現場長も鼻高々
↓
諭吉は舞い込むし評価はあがるしいいことづくめ。
さぁ、みんなも書こう!
「今日の仕事楽しみですか?いってらっしゃい!」と。
バズるの間違いなし。 >>402
うちの高卒33ってギリギリ500万ぐらい
世間には大企業と思われてるけど待遇面では普通にそこらへんの会社に負けるのがこの会社 >>417
今後、もう給与は上がらないとは言え、33歳高卒の平均は現段階なら
良い方だよね。ここはありがたく思わないとダメかなと思う。
でも大卒の若い子とか、これから入る子は悲惨だよ。
誰か書いてたけど、基本25に行くのに何年かかることやら…。
新卒で20と考え、ボーナス出ても4ヶ月、昇給はあるかどうかわからない。
単純に年収320プラス手当て。大学出て、大手入ってこれじゃ本当に悲惨。 どこもそうだけど、バブル期に採りすぎて平均年収押し上げているだけだからな
JRは何年も前から平均年収ダダ下がり、今後も変革で下がり傾向は止まらない
もちろん理由は分かるよね
>>407
組合さんは檄布を書いて交渉を勝ち取る事でお金を手に入れられますもんね。
分かります。 今の新卒基本給で20万も行ってるか?
4〜5年前で大卒初任給17万円台だったぞ
東労組も団結力アップと称して、集会とか大会、スポーツレク、カンパとか散々、散々やっても仲間割れ。
大本営発表で、組織強化された、実質的に勝利した、とかのたまわって、裏では着々と分裂工作。
まだ労働組合に騙されている奴らは、ただの金づるだよ。
>>412
横浜支社だから許してあげてwww
詳細までは知らんが。
だいぶ前だけど、団交で組合側に対して日本語の通じないバカという
発言をした人がいたな。
今もその偉い人はいるのか、いないのか。
この支社の組合嫌は最強だからなwww >>427
幹レチなんか楽なんだから休みなしでいいだろ。
停車駅少ない、営業制度知らなくても「駅で聞いてくれ」、乗務員室は完全個室で客から覗かれることもない 都市手当なしの大卒指導職32歳レチだが昨年は年収550万くらいだった
茄子0も場合によっては考えられるから、住宅ローンを借りる場合はボーナス払いを入れたらダメだよ。
岸政権が賃上げ施策を推し進めていくようだが、当社はその施策にどう対応していくのだろうか。
>>417
製紙業界の者です。
このサイトの年収データーはあてにならないですよ? 社員10名程で15億円ぐらい売上があり経常利益もしっかり出てる施工管理会社は、社員に一回の賞与を100万円〜300万円だしてる社長もいます。
JRさんは給与規定がしっかりしてるので社長のさじ加減1つで大幅年収アップとかはないのですか?
組合ではなく、会社側につくと4万人が永遠の誓いをしてしまいましたからなぁ
経営者の考えることなんてコストダウンが第一なのにw
この会社は人件費が占める割合多いですから…
もう大幅アップなんてあり得ませんよ
>>428
streamの横浜支社が作った第2四半期決算説明の動画。そこのコメント欄。 >>437
色々とあるのですね。
自分は産まれたときから親なし親戚なしで施設で育ちました。
たった1人で生きてきました。
たくさんの理不尽な思いをしても歯を食いしばっていつか見返してやると思って生きてきました。
街で見かける鉄道マンはカッコいいです。
明日も電車に乗って仕事行きます。
コロナで大変でしょうけど応援しています。 >>439
♪ ガンバレ! ♪
ミ ゛ミ ∧_∧ ミ゛ミ
ミ ミ ( ・∀・ )ミ゛ミ
゛゛ \ /゛゛
i⌒ヽ |
(_) ノ
∪ >>431
あれなんで紙で目隠ししてるの?
在来はカメラもついてるのに 世間では目立たないけど、電車を走らせる為に陰で支えている裏方さん達もカッコいい。
ついに嫌われた立憲共産党
来年はたしろノルマ
さあどうする?
製紙業界こそ斜陽だろ
ネット普及然り、コストカットで削減される筆頭だし
そのうちジャンプとかも紙で出さなくなるよ、配送料馬鹿にならんし
電子書籍で個人売買できるように
なれば紙の本は買わんな
>>445 445君は1口かね?3口から記念品貰えるしみんな3口だけどどうする?このまま1口でいい? 2年連続で大赤字で着地しそうな状況でなのに、ボーナス例年並みに出さないとやる気が無いとか仕事のやりがいが無くなるとか言ってる奴らって何なん?
「ボーナス」の意味知ってんのか?
ボーナスが必ず貰えるとか思ってる奴甘すぎだろw
おい、組合員!!
一生懸命頑張ってる社友会のみんなのためにボーナス勝ち取ってこい。手を抜くな、ちゃんとやれ。
>>445
これ現場長が誰が出したか出していないかチェックしているんだろ。チェックの結果をどう活かしているかは知らん。
結局みかじめ料と同じ。ぶら下がっている業者を毎年この期に食べさせるためだろ。 >>454
ボーナス無いとワープアだからなこの会社は
だから組合はボーナスって表現しないで申し入れとかは「夏季手当」「期末手当」って言ってんだよな ボーナスあって他と年収並ぶんだから、ボーナスなかったら何の魅力もないよ
生活水準さげて耐えなければならない
せめて黒字転換したらその年は昇給係数6以上にするとかなんか人参ないとやってられん
東大出て給料・ボーナスを下げることしか出来ない無能集団
過去最高益出た時だって「先行き不透明」「突出感を出すわけにはいかない」で否定的な理由ばっかり並べ立ててボーナスもベアも抑制してたからみんな不満っちゃ不満だよな
採用取れないってよく聞くけど売り手市場だから待遇下げてりゃ就活生から逃げられるよ
この会社のボーナスはボーナスじゃないわな
どういう意味かって言うと基本給が安いからみんなボーナスを当てにした生活設計になってる
だからボーナスが減らされると年収がガクッと減り生活が苦しくなる
30歳で基本給が30万とかで毎月の給料が厚めなら全然違うんだろうけど
東労組との交渉で役員数や役員報酬は期末手当に関係するものではない。って会社は言い切ってるけど、末端社員は経営陣のそういう姿勢に絶望感しか持てないんですよ。
役員報酬カットします。ボーナスの原資には明らかに足りないですが、こっちもがんばる姿勢を見せたいと思います。って言えば社員のモチベーションだって少しは上がるってもんだ。
>>465
役員報酬は定額制部分(一般社員の月給相当)については社長、副社長は20%、その他の役員は10%の自主返納、さらに業績連動報酬(一般社員のボーナス相当)はゼロ、という現状に一般社員を連動させた方がいいってこと?
月給も減らしてボーナスゼロが希望なのに、なんで減額しないのかって一般社員は失望してるってこと?
自分で言ってることの意味わかってる?それともこんなニュースにもいくらでも出てる情報すらチェックせずに「経営者ガー」って喚いているの? >>465
交渉で役員報酬に踏み込んだの初じゃね? カットしてるけどそれが伝わってない感じがするんじゃないか?
社長メッセージとかも社員に求めることばっかりで経営陣や監査役とかがやってること書いてるわけじゃないし認識のズレは出るでしょ
>>445
野球部なんてイラネぇからカツアゲも払わない
二年連続赤字なんだからはやく廃部にしろ。 https://www.jiji.com/jc/article?k=2021030300968&g=eco
JR東日本の深沢祐二社長は3日の定例記者会見で、新型コロナウイルス流行で業績が大幅に悪化する中、役員報酬の自主返上を継続すると明らかにした。対象は会長や社長ら計53人で、業績が改善するまで続ける。これとは別に業績連動型の役員報酬は支給しない。
役員報酬から会長、社長、副社長は20%、それ以外は10%を返上する。1年間継続した場合、業績連動の報酬カットと合わせ、全体で30〜45%の減額となる見込みという。
ニュースぐらい見ろや。伝わってないんじゃなくて、お前が知らんだけの話。
仮に「社員の皆さんへ」に「我々経営陣はこんなに身を切っている!」なんて書いたら、東労組も錆も発狂したように掲示板に書きなぐるに決まってるだろうが。
者誘拐かどうかに関わらず、一般社員はそういう東労組や錆を見て失望してるってこと。 手取り300万が200万になったところでなあ。
一般社員は家のローン払えなかったりするくらいの減額だというのに。
ボーナス0でもいいと思ってる人がこれだけいるとは驚きだね。経営責任を問われるレベルだと思うのは私だけなんでしょうかね。
>>473
同じことを新入社員が呟いたら何て答えるの? ここなんのスレだとお思いで?
労組がボーナスを主張することはおかしいことじゃないでしょ
まあ路頭に迷ってないだけ御の字ではあるが
主務主任のボーナス150万が120万になったところでなあ
新入社員は貯金もままならないようなボーナスしかもらえないのに
お前らんとこの新入社員がそんなこと言ってたらボコボコに言い立てるんじゃないの?
共産主義がよければ北朝鮮へどうぞ
楽園だよ
ボーナス自主返納すれば今後プラス査定がつきますよ。
ちなみに会社が用意した原資は200億程度だとの噂が。一人当たりだと平均50万。月数にするとどのぐらいなんだろうか。
ニュース見てないとか言うけどネットニュースだけしか乗ってないんじゃ見てない人それなりにいると思うよ
自主返納だって最初だけテレビとか新聞に載ったけど期間延びた時は報道なんてほとんどなかったし結局の所対外的なポーズで社内では現場長とかは明細配る時に言わないしな
>>461
今はウェーイ系の私大卒も多いんだけど。 今日も八王子運輸区の運転士はジャケットのボタン開けてたな。
どうしようも無い連中だぜまったく
こんなところに書き込んでないで面と向かって注意してみろよw
小田急でも京王でも事件があったのに、防犯対策はしないのかね?
盾とか刺股、防刃チョッキの配備や警備員の配置を進めるべきでは?
鉄道警察隊の巡回も増やすべきだわ…
>>463
やりがい搾取の典型的な例がJR束やからな…
最高益でも社員の給料は改善しません
経営の役員報酬は上乗せします
減益では社員の給料、手当て減らします。福利厚生削ります。多能化してください。労働時間延ばします。
経営役員は舵取りの責任とりません。
酷すぎるやろ。 >>486
組合ではなく会社側につくと深澤に永遠の誓いをしたんだから、素直に会社施策に従いなさい。
経営者の考えることはコストダウンですよ。 >>485
テレワークになって家で暇してる車掌どもに警戒腕章でも着けさせて巡回させとけばおけ >>482
今の幹部にウェーイ系なんてほぼいないだろw
クソダサい黒の無地スーツに白ワイシャツばっか >>487
まあメリットデメリットを天秤にかけたら、
組合脱退がメリットだったってことよ。
いい加減気付けや、ボンクラw >>490
一生ダンベルハゲゾウのハゲ頭でも拝んでろ >>493
一生マツザキのションベンでも飲んでろ! 「ボーナスが例年並み出てやっと他に年収が並ぶ!」
→「他」とやらの企業の定義がわからんが「他」の企業に年収並ぶくらい支払いますなんて契約も規則もどこにもありませんけどw
「ボーナスが少なかったら何の魅力も無い!」
→ならさっさと辞めればいいだけだろw魅力のある企業へ転職すれば?
これからの昇進レースは疲弊するだろうな。
マイプロ、勉強会、各種自己啓発、資格取得、アルバイト(笑)…様々なことに挑戦しないと評価されず、優秀なライバルに蹴落とされますからなぁ
>>498
なら有能に逃げられて俺みたいな低能が非現行っても文句言うなよ? >>498
これ管理職が書いてるなら分かるけど労働者が書いてるんだよな(笑) >>498
これ書いてるの実はテンポラリースタッフですw >>484
そんな事で注意されるレベルの人間しか居ないのか?w >>460
夏のヤフコメは貰いすぎって意見が多かったな
ボーナス含めて他の企業並である事を知ってほしいわ >>499 何よ!あなたたちが甘やかしたんでしょ!今更厳しくしようなんて酷いと思わないの! マイプロの機会が均一じゃないのは格差とか言い出しそうだ
俺は組合幹部になって、組合費で田舎に別荘買うから安泰。
>>499
これを本気で言ってるのがやばい所
資格取得等の自己啓発や業務を頑張った人が出世するのは普通の会社です これを本気で言ってるのがやばい所
資格取得等の自己啓発や業務を頑張った人が出世するのは普通の会社です
誰もがのんびりだらだらやりたくて入るのがこの会社だろ
普通の会社員やりたいなら普通の会社行けよ
都合のいいようにインフラを担う企業と普通の民間企業を使い分けてるから二枚舌過ぎてな何が鉄道のリーディングカンパニーだよ
リーディングカンパニーなら待遇もリードしろよ
東海の茄子出たね2.2ヶ月だって。2.0なら突出感ないよね。
まぁ前回並か毛ほどアップくらいになりそうだけどな
連続赤字ってことを除けば前回より断然上向きだし
JRで本当によかった
京急みたいな泥舟に乗ってたら一家4人路頭に迷ってたわ
>>519
最近うちの職場は結婚ラッシュだな
なんだかんだ言って結婚できるほど皆この会社の経営に安心しているんだろうな、経済的余裕がなければ結婚なんてできないだろうからね。KKみたいのなら別だが
永遠の誓い∞ってやっぱほんとなんだね 永遠の誓いってなんのネタなの?
粘着してるやつ気持ち悪いんだけど。
◯✕主任、どこに行くのか?
うちには来ないでもらいたい。
2.0切るようなら終わりだろ
優秀な中堅若手は抜けるよ
あとはモチベーション低いのが更にだらだらするだけ
どんなにV時回復したって元に戻さないのが目に見えているんだから手を抜くのが続出するわな
>>529
冬のボーナス貰って転職が大勢やろ
俺の職場もそうやし 辞められないくせにw
(引く手あまたなスーパーポテを除く)
結構、冬ボ次第で転職活動するヒト周りに居るね。
いわゆる若手で急にマイプロやらなくなったり、職場に残らなくなったらサインかもね。
女性社員で定時で帰るようになったら妊活のサインと現役妊婦が言っておったww
本来業務ガーとか言ってる無能のボーナスをゼロにしたり西日本みたく何年も試験受からなかったら昇給ゼロにするとかして頑張ってる社員になんとか還元してほしい
相変わらずの辞める辞める詐欺やっててワロタ
しかも始めは自分が辞める辞める言ってたのに、むしろそんな奴は辞めてもらいたがってることにようやく気付いたのか、「周りの優秀な奴」とか「若手」とやらが辞める辞める詐欺に方針変更してるしな
>>537
定期的にこういうの湧くけど、自分が有能側だと思い込んでるのが痛い >>542
そうなったら頑張る気も起きるってことだろ >>543
そうなったら今頑張ってる変革君とやらはもっと頑張るんだし、差なんか縮まらないと思うけど 東海は去年と同じ2.2か
うちも去年と同じなら2.2かな
>>543
頑張る=チクリ密告蹴落とし足の引っ張り合い 2ヶ月くらい出るなら、不満はなくはないけど、納得出来る。他の私鉄はもっと低そうだしね。
うちらは鉄道業界ではトップクラスの待遇なんだから、辞めない方が良いと思うけどな。
ここしか経験してない人ほど辞めたいって言っているけど‥。
こどおじだからボーナス0でも問題ないよーん
不満溜め込んでジョーカーに進化だ🃏👊
>>542
人罪さんですか?
成果を出せなければ報酬を受け取れないという考え方は至極当然かと思いますけど?
>>547
そうだよな
最低限の生活ができなくなってから文句言えって思うわ 赤字のペナルティーとして社員の賞与をカットする。
伊藤与正
そもそも優秀な若手って誰目線なの?管理者?
少なくとも会社は優秀な若手やめないでなんて思わないから、ポテ以外は
もしやめるっていったらさようならで次の人を見つけてやらせるだけなんだからプロ採で自分は期待されてるとかひきとめられるとか思わん方いいよ、所詮そんなもん
野球部後援会費って毎年集めてるけど、何円集まって何に使って余った金はどうしてるって毎年会計報告出してる?
>>553
ローン審査が厳しくなったんで出れません! >>545
赤字は縮小、コロナで採用も抑制、定期昇給半額でトータルの人件費は下がってるのに去年と同じ2.2なんて退職者増えるなこりゃ >>562
2.2も出れば御の字だろ
大赤字に変わりないんだぞ あんまり恨みを買うような施策続きだと、京王のジョーカーみたいなのが社内から出てきてもおかしくない
しかも仕事中に大虐殺と
おーこわいこわい
>>567
誰がジョーカー役やるかで内輪揉めして結局出来ない挙句勝手に分裂するから大丈夫だよw >>567
今回ばかりは社長チャンネルのあいつのコメントに同意してしまった。 >>545
東海がそれくらいなら、東は2か月なんて
出さないぞ! >>564
提案と言っても実質決定したようなもの。
大変だな、乗務員も駅業務やることに
なるだろうし、駅員も今日は○○駅、
次の出勤は○○駅というふうに変わるからな〜。
ライフの人たちは乗務員に戻っても、駅に残ってもメリットなしかWWW だから深澤に永遠の誓いをしたからだよ。あっちからすれば全てシナリオ通り。
脱退ボーナスなんて一部の奴だけで後はやりがいの搾取される側だ
さ、みんなでのんびり草刈りしようw
>>573
そうだよ、会津に行って組合費で暮らしているところで草でも刈れよ。 出勤・乗務〜企画業務〜改札〜NEWDAYSで品だし〜物品販売〜除草・ポイント清掃…各種超勤・アルバイト…退勤
凄いなー
>>553
アホか!
安月給で建てられるか
建てたら、遠隔地へ転勤させるだろボケ >>556
あんなもん、
幹部や選手の飲み食いに消えとる。
あとよ、誰が協力したかをチェックしているからね。
ボーナス削られて腹立つけどよ、道にお金落としたと思ってやるしかねーな。 >>576
でも全ての手当削られたらこれくらい働かないと生きていけないよね 一生懸命に煽ってるヒトいるけど給料低くていいの?
だったら現場長に年末ででプラス付けないでと言ってくるのも、ひとつの手だぞ。
>>565
まあこの赤字で2年連続2以上出るなら、過去最大益でもほとんど増えないのも理解できるからな。
賞与という名の基本給という解釈ができるからしょうがない。 ようは、賃金や手当を削っていくけど、今までの高待遇を維持したい人は会社がアルバイトの場を提供するから各自補てんしなさいってことでしょ?
ダンベル深澤の優しさか。
ま、毛筆落書きとかポスターお絵かきしていた方が効率がいいからやる人あまりいないと思うけど。
副業は実際は月一で数時間みたいじゃん
稼ぐためじゃなくて意欲ある人の選別でしかないのでは
>>587
だったら超勤するよ。時給が酷すぎる。
政府からの要請とかそんなんでしょ 一流企業本体の正社員が子会社のプロパーやバイトに顎で使われるのか。
メンタルやられる変革くんさんもでるだろうな…
>>589
でも組合さんに良くいる良い歳して係とか指導係なんかの連中ももうすぐひと回り以上年下の上司に駅で顎で使われるのか。
メンタルやられる組合くんさんもでるだろうな… 現場の乗務員が行っても
こいつら使えねーなwって
笑われておしまいだよ
JR西日本の運転士が賃金カットされて裁判してる件、これ運転士側が勝ったらうちも乗務員の移動の時間とかも労働時間として取り扱う必要が出てくる気がするんだけどどうでしょう?
>>592
そもそも社員に裁判起こされてる時点でブラック確定だな >>547
俺私鉄ですけど今年の夏で東海より多かったですよ >>593
そうなん?
ブラック企業なら辞めた方がいいじゃないか?
誰もお前にそんなブラック企業に残ってくださいなんて頼んでないぞ? >>592
東さんは移動の時間は労働時間ではないんですか?
西は例として大阪駅は30分折り返し準備時間として労働時間が付いてます。 全ての元凶たる組合の「ボクチャン運転以外イヤー((笑))」一心のスト騒ぎに対する謝罪をまだ受けていないんだが
永遠の誓い(笑)とか抜かす前に自分達で組合潰してゴメンナサイって全社員に土下座で謝るのが筋だよな
>>597
組合費浮くからラッキー、行事も参加しなくて最高
こんな感じで会社にそそのかされるまま脱退したのも大概だけどな >>599
だが文句あれどあれさえ無ければ誰も辞めなかったのが事実だが? >>599
これから、野球の動員があるぞ!覚悟しとけよ! >>599
そもそも組合費を毎月数千円払ったり場合によっては休日に動員させられることに対して得られるメリットが皆無なんだよな
自分が知らないだけかと思って組合さんに聞いても誰一人答えられないし 今朝メトロでトラブルで千枚通し男現れたみたいね!
こわいな!
>>602
ここ数年で現場は変革されまくりなんだが 移動時間は東も西も労働時間。しかもそれは争点ではないでしょ。
問題は労働時間内にミスをしたのに、働いていないと賃金カットした事だと思う。
ミスをした時間もミスをフォローする時間も普通は労働時間だけどね。
>>604
ん?
で、組合に加入することで得られるメリットは?
毎月数千円の金額と時々の休日返上以上のメリットがあるのか? 少なくとも去年定昇2まで踏み込まれることは無かったんじゃね
今まで既定路線から追加で何か勝ち取った実績あるならその言い分も分かるがなぁ
いつも会社の言いなりで妥結してたじゃん
組合否定派は否定派でいいからわざわざ組合スレに出張してこないで
>>609
ほらすぐ逃げるw
自分らが組合加入のメリットすら語れないならそりゃ人も増えないわ
逆にここでビシッと組合に加入するとこんなメリットがあります!って説明できたら加入者増えるかもしれんぞ?
俺も毎月数千円の組合費以上のメリットがあると思ったら加入するし
あ、あとここはそもそも「語る」スレだから組合員だろうが組合員でなかろうが語れるから 野球部が巻き上げた金って、毎年収支報告されるんだっけ??
修繕費カットで線路沿線の草は伸び放題
人件費カットで社員のボーナスは右肩下がり
会社はカネがないから社員が身銭切って野球部支援しろ!!
>>611
語るのは結構だが永遠の誓いたてたのに会社ガーとかボーナス減らたら辞めるとかいうなよな。
永遠の誓いたてたならば会社の意向に逆らわずいつも御意と言ってろ。 >>610
メリットね。。。
会社からあれやれこれやれ
言われないし、明けですぐ帰れる!
趣味の充実、家族と時間作れる!
組合の集まりも会社と社会を分析する勉強のためにと思って割り切れば全然苦じゃない。下手な会社幹部の特講聴くより遥かにマシ。
ヒューマンライフ最高!
って感じ。精神的に会社からの圧力がなくて、
気楽。仕事はきっちり。
個人的に感じるメリット。 >>610
メリットは会社とボーナス交渉できる点でしょ
もしボーナスもいらない定昇もいらない、現場長に会社のためにボーナスは返納しますって言える考えや生活スタイルなら組合に入るメリットはたしかにないかもしれん >>615
それって会社からしてみたら特に必要でもないどうでもいい存在ってことじゃない? >>605 何年か前に塩釜で止めてトイレに行ったら賃金カットされたよね。後で撤回されたけど。 >>617
話にならないよな。完全首予備軍に組合費出費してなれますって喜んでるんだから。 >>615
それ毎月わざわざ数千円払わなくても出来るよね
会社の圧力とか言ってるけど今度は組合の圧力が出てくるし
そもそも組合の集まりって無給やん
有給なだけ会社の勉強会の方がマシやろ
>>616
組合が交渉したボーナスは全社員対象だから、組合費払っても払わなくても自分が貰うボーナスは同じ
つまりそれは組合費に対するメリットでは無いよね
組合費払うだけ損やん
そもそもボーナスも定昇も会社の提示に妥結するだけな気がするんですが 今の組合じゃミヨシの首のときみたいに給料補填する金ないぞ。
不当だ不当だ騒いで集会に無給で呼ばれて祭り上げられて終わり。
何故、新聞に一面広告出す金あるの?裏金があるのか?
>>620
君にとって組合費の存在が一番のデメリットなの?ならもし組合費がかからないなら加入するんか? >>587
意欲ある人に誰でも出来るバイトやらせるとか人材の無駄遣い甚だしいな >>623
そういうわけじゃ無いよ
組合費払ってもそれ以上にリターンというかメリットがあれば入るよ
例えばサブスクでもそうだろ?
2000円で1ヶ月コーヒー飲み放題だとして、2000円以上飲むと思ったら払うし、2000円も飲まねーよと思ったらやらないのと同じ
現時点で組合費とたまの動員をペイできるだけのメリットがわからない >>625
俺は組合費を無駄と思うかは個人の価値観だから無駄と思うならそれでいいと思うよ
ただ無駄って言う意味が正しいは間違い
サブスクだって無駄と思う人もいればコーヒー好きで払う価値あると思う人もいるだろうし、外走ればジムに払う金が無駄と思う人もいるだろう
それはあくまで個人の価値観だから 社友会のことを永遠の誓い♾とか言ってバカにしてるけど、お前ら組合員オワコンだからね
>>626
じゃあ君は毎月払ってる組合費か3000円だか7000円だか知らんけど、どういった部分にその価値を見出してんの? >>592
そうなったらそういう取り扱いをすればいいだけ。
コストが上がっちゃうのを心配しているなら、乗務員なら手当削ればどうにでもなる。
労働時間として取り扱いますが、手当を減らして±0にすればいい。
労働時間にしたことによって労働時間が増えたならそれを理由に人手不足で
そもそもの本数減らせばいい。 >>628
自分は組合費で組合の価値どうこうは特にない
入社したときから税金や保険と合わせて何万も引かれてるし、この会社って月によってかなり支給が変わるから組合費数千円が毎月失われてるって感覚がほとんどない 組合とサブスクの違いは入ってなくてもメリットを受け取れるとこだね
組合入ってないだけで評価は上がる訳だしw
組合の加入の有無で平気で差別することに対してどう思うかなんだけど
入ってない人たちはやっぱり差別して当たり前だろって感じなの?
>>630
労働貴族様は月数千円が痛くも痒くもないんですね >>611
ぶら下がり業者にグッズが発注された分のお金は業者に入って、残額がどうなっているか不明。グッズ希望しない人もいるから。
問題は会社がどう関与しているかだな。会社が表で関与しているところは見せなくても、その個々人の拠出金額の多寡が社内で別の目的に使われたりしていないか。 >>632
過去に国労組合員が差別にあって、東労組組合員が優遇されてた現実に対してどう思う?
その時に東労組側は「当然だ」と差別を容認してたよね? >>635
「差別と区別は違う」とか管理者ですら言ってたもんね。
そんなフレーズを言う人は、大抵差別しているよ。 >>632
当たり前っていうか、組合の所属だろうが男女だろうが年齢だろうが
それによって会社からの扱いが変わるなんていうことはあるわけで、別にそれを言い始めてもね〜って感じ。
個人の希望や価値観が違うわけで、自分にとってメリットがあるようにすればいいと思う。
例えばだが、会社が独身のほうが残業とかしてくれるから独身を優遇してると感じているなら結婚しなければ
いいわけだし、逆に既婚のほうが責任感が〜ってなって優遇されているならすればいいし、
そもそもそんなことよりも自分の生活を考えてしたいようにすればいいと思う。
組合の所属も別に、自分の好きなようにすればいいじゃんって思う。そもそも会社の扱いが嫌ならほかにも会社はあるわけだし。 >>630
じゃあ特に組合入ってなくても良いってこと?
何となく組合入れられて何となく惰性で続けてるだけなん?
毎月引かれてるからって気にしないって数千円でも積もればデカイぞ?
それじゃ昇給係数2でも別に気にすることないやん >>632
それは「組合加入の有無」では無いんじゃないかな?
会社施策に協力的かどうか、業務を真面目にやっていてかつマイプロなどの自己啓発に取り組んでいるかどうかなんかの会社の求める人材かどうかで評価してるだけだと思うが
組合の人にそういう人が少ないだけじゃないかと思うが
逆に組合加入者でも上記のような人だったら評価されてるだろ
そんな人は組合では評価されないのかもしれないけど 国労は仕事できるおじさんはいるが錆はキチガイしかいない。
組合費を組合幹部が流用している最低な組織、組合員を食いものにしている、もはや労働組合とは呼べないし、語る資格も無い、解体あるのみ。
>>639
組合のメリットなんてググれば出てくるでしょ
わざわざ屁理屈こねて絡んで、めんどくさい奴って言われない? ボーナス満額支給して、テレビCMバンバン流して破産した方がいい。
>>644
ダンスCMなんかいい。
武富士みたいに。 >>643
ググれば出てくるようなことすら答えられないの? >>643
組合に加入するとどんなメリットがあるのか教えてくれって言ったら屁理屈って言われたでござる
なんでこの質問すると組合さん怒るん?
そんな痛いところ突かれちゃった? Go To トラベルを再開させない政府が悪い。
伊藤
社畜が動員されてるな。
働き甲斐だけで仕事ができるなら給料全部戻入しろよ。
ボーナスと福利厚生が魅力の会社で、それをケチったらどうなるか分かるだろ。
池袋のメトロポリタンで張り込め。キナ臭い動きはすぐに察知できるぞ。
黒字の見込みとかほざいておいてとんでもない赤字を叩き出した経営陣は何で誰も責任とらないんだ?
>>654
年末手当2.7ヶ月だ3ヶ月だとかほざいておいてとんでもない数字で妥結したら組合幹部は責任とってくれんのか? >>654
そんなこと予言できるやついたらうちの経営陣なんてやってないで投資家にでもなってるだろ。 >>648
そして組合費を横領して、別荘を建てろ。 さぁさぁ君達もどんどん動力止めて一時帰休しようぜ!
動力費も人件費もカットカット!
openworkの転職書き込み、東京工事事務所の課員は特定されちゃうぞ。
しかし、工事事務所は家に持ち帰って仕事までしてるのに何で労基に駆け込むなりしないかね?
それか東労組再加入すれば楽な部署に異動できると思うけど。
野球部のカツアゲきましたね
赤字なんだから
野球部、マラソン廃部しろ
組合が具体的に何を成し遂げたかは分からないけど、数の力って言うのはあるんじゃないの?
特急の1人乗務やります→組合調査、それ無理やで→会社やっぱ辞めます→18春闘後やっぱ1人乗務やります。もあったし。
今や数の論理も効果ないよね
お宅の組合員、今何人なんですか?って話
>>666
ほんそれ。東が牛耳ってた時に上の人らが格差ベア投票で100%維持出来なかった時点で諦めるべきだったのよ。
あと運輸職場だけ優遇してたのもね。そりゃ他部門の人らは金払ってる意味ねーわってなるわ。まあ自業自得ですわ。 組合憎しで熱くなってなんの得があるのかね?
組合費を払う必要も活動に時間を取られることも組合員であるための減点もなく、
それでいて組合が交渉したボーナスを始めとした各種待遇を享受できるフリーライダーなんか一番良いポジション
黙って美味しいポジションにいたらいいのに
元々東労組は御用組合だと言われてたくらい、千葉動労とか過激な所に比べたら会社に物言う組合でもなかっただろうけど
それでも人数が多いというのはひとつの交渉力や待遇悪化の抑止力には一応なっていたはずなのに
今は人数も減っちゃって会社に対してなんの力も無くなったね
以前は新しい施策がある時は組合に対して提案→受け入れる流れが一応あったけど
今は提案じゃなくて決定事項を通知するだけになっちゃったしね
組合は数の理論!
→内輪揉めで組合員数大幅に減らしました
もうこれギャグでやってんのかな?
何の脈略も無く騒がしい時は拡散してほしくない情報が出回ってる時
個人的な意見として労組は必要
でも一部の厄員の私物化と労組活動とはかけ離れた各種行動が問題
束労組の末期はまさに政治結社で乗務員以外は資金源の扱いだった
仮に社友会が組合化したとしても数年後には革マルに乗っ取られる。
この会社に組合は無理。
末期じゃなくてずっとでしょ
母体が元動労で左派系なんだから、JRになっても体質は変わらなかっただけ
末端の組合員はともかく、本部の体質なんてそうそう変わるもんじゃない
社長が大塚-清野とやってきたところで、対組合強硬路線になってきて、今や労使協調も切られた
>>669>>671
そもそも、社員全体の受け皿としての東労組のはずなのに乗務員偏重だったのが間違い。結局それで18春闘で技術や営業が離れていった訳だし、ここらへんはちゃんと総括してんの?ってはなしだよね。
>>668
コロナ禍に乗じてか会社も施策やりたい放題なんだよなぁ。これじゃ若手もついていけんぞ。 政治活動は真っ平御免だけど、支持政党が国民民主の労組があれば個人的にはベストやなぁ。山尾のバカがいなければなw
>>632
逆に労組の(特に錆)言動に加入して加担しておいて何も無いと思う頭がどうかしてる
加入してるって事は賛同してるんだから邪魔だと思う社員からすれば当然では? 面接官「社員の成長につなげる副業制度を創設しましたが、何か応募しましたか?」
受験者「いいえ」
面接官「…(ハイ不合格)」
面接官「社員の成長につなげる副業制度を創設しましたが、何か応募しましたか?」
変革くんさん「はい!応募し現在働いております!新しい発見もあり、日々自らの成長につなげております!」
面接官「おぉ(合格!)」
>>681
組合員も会社幹部もヘーコラしてくれて、組合費で組合幹部がウマーな生活が出来る組合。 ボーナス交渉で、生活実感がローンが大変とか言っても、そもそも労働組合幹部が組合費を大量に遣い込んでいて、そんな組織が生活に困っている?とか言う資格ねぇだろ。
交渉の報告集会なんかやるより、今まで組合役員の鬼畜の所業を明らかにしろよ、相変わらずの嘘とゴマカシ。
おはようございます。人財戦略部社員です。
このスレも3年前とは違って大半の社員が組合を忌避し、批判し、我々総務部や会社を支持してくれるようになりましたね!
嬉しい限りです。
朝活として皆さまに有益な話をしましょう。
なぜ深澤社長は定昇削減やボーナスをカットしたと思いますか?
これは皆さまの雇用を維持するためです。皆さまの雇用を維持することにより、最低限の暮らしを我々が保証しているんです。
組合が何か保証していましたか?上の方が言っているように組合費だけ取られて何もなかったでしょう?
これ、実は日本、しかも当社くらいです。外国や外資系会社だったらあなたたちはすぐにクビです。
クビになるのは嫌でしょう?
しかも当社は実践管理者育成研修を始め魅力的な研修や、兼務・各業務の現場への移譲で、大きく業務が増えたと思います。
これだけ仕事量が多くなったということは、それだけ我々の働くフィールドが無限大♾ということです。
ですから4万人近くの社員が組合を捨てて我々の元へ来てくれたんです。
本当に嬉しい限りです。
まだ残っている善良な組合員の皆さま、さあ、目を覚ましましょう!
道は開かれています、夢と希望に溢れ、結婚し子どもができ、暖かい家庭ができる理想の社会人像そのものの桃源郷を我々は提供してあげますよ!!
一生懸命会社批判をして、怒りの矛先を向けようと必死だけど、既に脱退した社員は労働組合に愛想が尽きてるから戻ることは無い。
しがみついているのは、居場所のない寂しい人間と、それを食いものにする、組合幹部。
野球部の後援会費カツアゲとか言ってるるけど、あれ任意じゃん。俺払ったことないけどなにも言われないぞ
>>691
裏では人事評価に繋がってんじゃないの?
とは言え、そういうのいっぱいあるけどどこまで本当なんだか
歩活、後援会費、スーパーグリーン、持ち株、飲み会 持株フルで入れてても年3回飛ばされるから持株は関係ないな
評価されない理由を妄想するのが好きだよねえ
組合だ持株会だ後援会費だ歩活だ飲み会だその他たくさん出てるけど
そういうので「俺が評価されないのは実力が無いからじゃない!俺は実力が無いわけじゃない!」って自分に言い聞かせて自分を慰めてんの?
>>662
工事所のやつと旅行行った時、ノーパソ広げて仕事し出してこいつら凄えと思ったしイカれてるとも思ったわ
とても同じ会社で働いてるとは思えない >>679
総括から逃げ出したのが分裂集団。
過ちに向き合わなかった。 昨日から本当に社畜が投入されてるよな、、、、、
今までは組合のせいにすればよかったのに、組合未加入が増えて、矢印は会社に向かうようになった。
退社という形で態度表明されてね。
皆さんご存知ですか?
浦和電車区事件は冤罪ではなかったことを。
>>698
忙しいときは公休日2日使って超勤70時間とかね
それ以上行く人もザラにいる
これでも昔よりは全然よくなったが >>696
お前は人としての人生が終わってるけどなブタ 飛ばされた、飛ばされたって、お前に問題は一切ないの?アスペの被害妄想ウザいよ
工事事務所系が一番ブラックだろうな、本社の隣が真の不夜城というのは有名な話
日々目の前の膨大な業務に忙殺されて効率化のために業務見直すとか教育するとかそんな余裕もないから悪循環から抜け出せないって愚痴なら聞いたことある
人も足りてないと思うけど支社ともまた組織が違うから人員補充とか難しいんかな
>>698
他の非現業もプロジェクトで立ち上がってる部署は
みんな不夜城だよ。土日にpc家持ち帰って事務処理
してる人少なくない >>708
明らかに上が無能だからな
本来なら無駄な業務を削減して残業時間を大幅に減らすことが可能なはずが誰一人として実行しない
下から改善案を出しても聞く耳すら持たない
無駄な仕事を作って無駄な時間を使わせる
赤字だコストダウンだとほざいておいて真逆なことをやらせている部署だろ >>700
それ俺も感じてた。今までは労働条件悪くなれば組合叩けたけど。
今は会社が全部やってるだけで、組合には矢印が向かない。
だから社畜が必死に逸らそうとして組合の悪口言ってる。
組合を擁護する気はさらさらないけど、労働条件悪化は組合関係ない。 マン臭キツい女多すぎ。やる前に指入れて洗うのが
「人だからこそ出来るサービス」だろ!
変革する前にそういう最低限のマナーくらい
守れるようになりなさい
>>712
洗い過ぎても臭うらしい
性病の疑いもあるな ボーナス削減されて食べるものなくなったエルダーが胴乱バラして食ってたわ
松本駅→桑名川駅→松本駅→南小谷駅→塩尻駅
どこを切り取って年3回とカウントするのか教えてほしい
ボーナスが2.2切るようだと息子には高校辞めて働いてもらうしかないかもしれん
日付当てはめればギリギリ年内に3回動いたことになる
2は切らない
夏は下回らない
と考えたら2.0〜2.1だろうな
>>647
頭が悪いレスばっかりしているから、君は嫌われているんやで笑 >>721
週末は新潟にいますとか嘘じゃん
何も信用できないねサービス残業はしてないし飛ばされてもないし すべてが嘘
仕事はできない
しまいには被害妄想
つまり乗車証目当てのアスペ鉄ヲタ
社長チャンネルのコメ欄にに勇者がいるなwww
しかもデート動画に再生数負けてる笑
>>707
そのアスペに一々リアクションするお前も問題あるんちゃうん? >>717
正直本当にこういうふうな人達が出てくるの期待してるからしばらく賞与はゼロでいいと思う
基本給だけで考えた生活設計ができない奴は自己責任でしかないし、あくまでも会社に“雇って頂いている”という立場なのを認識しないと
早くジョブ型雇用と成果主義の導入で頑張っている人達がしっかり報われる会社にしていかないとね 営業統括センターの話題で盛り上がってるかと思えば何も関係ない話で盛り上がってんのな
>>714
みかじめ料を徴収する以前に、どうして野球部を廃部するGFPを実施しないんだろうな。
最低、東北を合併して1チームとかさ。 >>734
ダンベルハゲゾウに雇って頂いてるwww 今日の夕方乗った列車レチ、全駅肉声で話すし笛ふいていたけど吹き方がうるさくて客みんなビビってたよ
放送もくどくどと話して何が伝えたいかわかんないし、車掌の動作や放送の基準ってないのか?
>>736
役員って笑
前にもあったけど1.8だから >>717
高校は学費タダだろう。民主党の功績と言えばこれくらい。 >>730
それな。
昔付き合ってた人と千葉で飲んでた時、上りの終電逃しそうになったのに「外房遅れてるから接続で当たるしまだ間に合う!」とフラグ折ったので。 >>745 はああああああああああああああああああ?
馬鹿じゃないの?
私立なんだよしりつ!!!!
金がかかるっての!
じゃあお前が育てろよ!!! 俺都会の学校事情知らないんだけどさ
都内でも公立ですごいとこ普通にあるじゃんね日比谷とか
>>717はコピペだけど進学校行かせたいなら公立で受けてもらえばいいのでは?と思う >>727
実名晒してぶっ込んでくる度胸は素晴らしい!
これこそ我々が本当に必要としている人材ですね。 うちの職場の人、批判コメントしたら直すように言われてたよ笑
>>750
駅長か営業部長あたりが怒られないのが不思議 批判コメントを肯定するわけではないが、就職説明会でありがちな「私は○○大学の○○と申します。本日は貴重なお話を〜」の社交辞令と変わらない中身のないコメントも多いよな
>>719
桑名川駅→松本駅→南小谷駅→塩尻駅のところかな >>727
猛然と最高権力者に盾突く強心臓ぶりに脱帽すると同時に、それ以外の奴らの見事なまでの横一列の深澤マンセーっぷりにもまた驚いたわwこんな露骨なゴマすりアピール全社員の前でやってて恥ずかしくねえのかなw 私は給料上げるため月に休日出勤1〜3回お願いしてるわ。その他無駄に委員会やらマイプロやら残ってボーナス2ヶ月分の補填にしてる。おかげでコロナ前と年収は遜色ない。暮らしていけないとか文句言ってるなら働くしかない。家族を養うためそうしてる。
>>686
いいよ、クビ切って。その前に退職届だすわ。 >>734
この会社の人材ピンキリだけど
この思考はガチならキモい 変革くんと無能飛ばされが同じ給与体系なのは納得できないわな。
変革くんは経営が厳しいから定昇ボーナスはいらないとか嫌ならやめろとか言ってるからボーナス全額返納毎月手取り10万円とかでもやりがいのためにがんばるかと思いきや結局金欲しいんかよw
>>768
それね。一生懸命働くのがバカらしくなる。飛ばされみたいに好き放題してる人が得をするシステム >>771
仕事が中途半端にできる人は損する
本当に無能で何もしない人は得する
わりと顕著に見受けられるよね 診断書おじさんとかサボり事務員、シュレッダーマンとか、まったく労働してなくても、そこそこの給料でますからなぁ。
変革さんが会社が赤字だからって我慢できる分岐点はどこなん?
ボーナスは2でありがたや、0でもやむなし、
毎月のお給料はしっかりほしいって感じなの?
経営ピンチだから会社施策でもし一般社員の手取りが一律15万になったらどや?給料はでなくても成果出せば現場長や管理者が褒めてくれるなら頑張れる?
>>734
分かる!後先考えずにポコポコ子供を3人も産んでる人や分不相応なマンションに住んでる人が首が回らなくなったらいいのにと思うと笑いが止まらない >>775
少子化対策の面で言えば産める人が産むのは悪いことではないと思うがな
中国みたいに3人以上産むと手厚い助成金が出るとかあればいいのに 桑名川駅勤務とかどんな生活なのか想像できないわ
毎日除雪なんだろうけど
組合くんは、散々嘘とゴマカシで組合員を振り回してきたのを、悪いなんて思ってないんだろうな。
組合くんの脳ミソは、自分と違う考えは悪、会社の施策は何でもNO、組合の方針は何でもYES。
能力もカリスマも無い、高卒の仕事出来ない社員が、組合役員の肩書きだけで、偉そうに話が出来る時代が終わって良かった。
>>691
あれはアレで重要
チェックしているよ
会社施策に協力的か否か >>734
あんたも含めて
減給と降格が9割だな
そうなると
足の引っ張り合いな職場w 1.5だとか1.8とか言ってるけど、まだ決まってないからw
>>746
付き合ってるのにフラグも何もないだろ
よって付き合ってたは嘘 >>746
はいはい。また嘘。嘘ばかり。もう誰も信じてないよ。 とっくに上層部では決まっているだろうけど、そんなのお漏らしするわけないしな
>>746 お前さ実名バレてるのに気持ち悪い書き込み未だに5ちゃんに書いてるのがどんだけまともじゃないか理解してんのか?心配になるわ頭おかしすぎて 石丸のいいね欄キモすぎる
キモすぎ罪で会社クビになってほしい
1.5や1.8なんて情報を流しておいて、実際は2.8くらい出すサプライズですね深澤さん!
>>792
変革前(清野〜冨田)と変革後(深澤)で多さ変わった? >>793
多いのは変わらないが新幹線が水没したり変電所爆発とか酷さは変わった。 折り返し電車の車内除菌活動を最近見なくなった…ただのアピール活動だったね
会社は賞与給料返納施策早くやってほしい
赤字だから何でもコストカットって言う人は自分から身銭切っても会社の黒字化に貢献できるなら本望だよね
真に会社に忠誠を誓ったかの踏み絵にもなる
報酬は朝礼で現場長から名前読み上げとあなたのおかげで黒字化に近づきましたのお言葉と内勤の拍手
まーた故障かよ
設備とか電気とか信号とか部内要因多すぎだろ
レベル低くない?
>>789
このいいねされまくってる子って彼女かなんか? >>795
何もやってない奴がぼさいてるのがマジで草 >>797
是非君が異動してレベルの高い設備を作ってくれ。
希望が通るなら誰も設備なんかやりたくないよ。 >>734
まずはこいつからだな。賞与自発返納するの
ま、社員だったらだけどよwww >>800
じゃあ現状でお前らのレベルの低さを認めるってことかな?
レベルが低いことを認めます
レベルが低いことを認めません
どっちか2択で答えて >>802
別にレベル低いで構わないけど。
異動希望出せよ。 部内原因で輸送障害を発生させた時の反応
駅員:お客さまご迷惑おかけ致しまして大変申し訳ございません
乗務員:お客さまご迷惑をおかけ致しまして大変申し訳ございません
設備系社員:は?別にレベル低くて構わないけど。お前らが異動してきてレベルの高い設備作ってみろよ!
>>805
レベル低いから君でも務まるよ、早く異動しておいでよ。 後援会ネタもきっと今年は集まってないから発破をかけてるんだろうな。
ボーナス数字の予想もそう。世論形成して。
ここ見てる奴が多いから。
>>802
レベル低いで
まじ呆れるよ
ほとんど外注してるから社内で知識ある奴なんていない
他から提案されてもそれでお願いしますしか言えない無能集団だよ?設備なんて笑
だから、こんなに設備の故障頻発してるんだよ
割食うのは駅。その次指令乗務員支社か?
まぁ、表に出ない引きこもりインキャの設備系統はいいよな
ミスしても客から怒鳴られないしさ笑 >>741
今日も笛ふく人が宇都宮から乗ってたが、そういう方針に変えてんのか? 社友会なのに野球後援会費500円の奴とか舐めてんの?最低でも10口子供いるなら子供のユニフォームも含めて寄付するの当たり前だからね?まだ現場の気持ちでいる社友会の奴らが多くて困るわ。そういうとこちゃんと見てるからね?
普通にナス減ってるのに馬鹿な野球部のためにお金出すわけないよね
そんなに金出して欲しいなら、各職場に頭下げに挨拶回りこいや
鉄片介在如きでいつまで遅れてんだよ
東北指令をバカにしてる場合じゃないぞ
>>795
東労組が組合活動としてやるから心配ない。 駅員のチョンボ→設備のハード対策
乗務員のチョンボ→設備のハード対策
無能は誰だろうねえ
>>795
やってる感の出世アピールだから。
ポスターとかな、やってる感が大切(笑) JR東日本は危ないから利用しない方がいい。予定が狂ってしまう。
>>811
金稼ぎに職場行ったんだよ、金払いに行ってんじゃねーんだよ。釣りでも不快だわ、死んでくれマジで 信号確認にそんなに時間がかかるのか?
色覚異常だろう。
>>819 あーわかってない。金稼ぎにきてるんだろ?この講演会費で貴方の生涯賃金がいくら変わるかわからないの?それを助言してあげてるのに死んでくれとかさあ、、、まあ貴方に気付きをあげれたかな、早く講演会費を大量にしてきなさいり金稼ぎにきてるんだからわかるよね?どうすれば金を稼げるかがさ >>818
それで苦情をあげても、
当社は目的地までの移動をお約束しているのであって時間のお約束はしていない。
とテンプレ回答で返されるだけw 社長チャンネルで八王子のコメントが多いのはキチガイのコメントを隠すためなのか。
>>778
だからさ、会社はそれでも組合の人間を評価してるのよ。お前より給料と役職が上か同等だろ?
何を頑張ろうがお前より高い給料を払ってるという現実を見ろよwww
評価してるから払ってるんだよwww
お前より評価されてますwww >>816
鉄道ができて以来
事故や故障は無くならないんだから
過去から未来永劫まで人間全員無能!
もちろん俺もお前も高卒も錆もプロもポテも経営者も揃って無能 結果も出ないのに、何十年も変わらないボーナス交渉、そりゃ結果も変わらない。
同じような方針、同じような総括、同じような結果、同じことの繰り返し、繰り返し、繰り返し、繰り返し…
馬鹿みたいにずーっとやってんだろうな。
>>827
過去最高益でも毎回馬鹿みたいに同じ月数だった会社は? 低額相場を誘導しているのは変革君。この人たちはやりがいだけで生活できるようなんで。
>>827
その繰り返し(回答)をしているのは会社だけど?
むしろ組合の提示を上回る回答を
するくらいの力量を出してみろよw
会社は!
本当に組合以上に情けない >>823
見てみたら、本当に八王子支社の人間しかコメントしてなかった。忖度があったかな。 >>422
すまんすまん。計算しやすいようにちょっと上乗せした。
しかしこの感じだと30歳になっても基本給25になるかどうか・・・。
そして年3000円も上がらない定期昇給、ボーナスは出るかわからない。
単純計算で300+諸々の手当。ワープアレベルの東日本。 >>832
30で基本25マンなんてもらえてないです >>832
気になったから計算してみた
今の大卒基本給が18万6000くらいだから指導主任ストレートで役職加算1.6万でだいたい20万
毎年の昇給であと5万上乗せするには定昇4でも最低でも10年かかるから30歳じゃ25万は無理
しかも定昇2の年の分かかる年数は倍になる >>833 >>834
だよな。これでも相当イロつけて計算したんだけど。
じゃあ40くらいで25って感じか。
ますますワープワなんだな・・・。こりゃ若手は逃げるわ。 >>816
でも設備故障が多すぎるのは事実だよな
この会社に技術もないのも事実だし
この会社に設備の人間って不要じゃね?w >>818
うん、乗らないで。
オマエみたいなヤツは要らないから。 >>836
赤字打開策がコストカットのワンパターンしかできない経営者も不要。
経営コンサルタント会社に委託経営でいい。 >>814
最近の信号故障は鉄片介在が大半なのになんで見当違いな調査して特定に時間かけまくるの? 組合もボーナス出せだせ一辺倒じゃなくて定期昇給今回も2でいいからボーナス確保しろとかちゃんと「交渉」してるんかね
>>839
ホンマそれな。「どんなに悪態をつく旅客でもお金を払ってくれてるお客さま」っていう社風舐め腐ってんよな。エセでも偽善でも舐め腐りすぎてる。クズの払う140円なんて1ミリも要らねえんだよ。
ほんなら 車内で刺しても火つけても殺人しても大事な大事なお客さまですもんねっ >>842
むしろ定昇2にしたんならボーナスはそれなりに出せって論理 >>796
やるかボケw
それとこれとは別じゃ
全員減給、昇給停止が先じゃねーのか >>812
カツアゲされたぜ
分かっているよね
主務ならってさ >>821
分かってねーのはおバカさんのあなた。
そんなもんは気持ちだ。
500円でも十分。
ボーナス上がったら増やせばいい。
金額の問題じゃないw 33歳大卒プロ10年目でで基本給254000くらいだけど
ある程度のターミナル駅には対クレーム部署があったほうがいい、期待出来ないかも知れないけど
客のイカれ具合にもよるけどパート上長社採の異動間もない助役からの内勤助役からの警察に排除されるみたいなのある
あと精神病んでる客は手に終えないよ
>>842
普通、組合ならボーナス少なくていいから定昇係数4出せって交渉すると思うぞ… >>853
組合役員なんて老害しかいないから目先の金だぞ? 空振り覚悟で出動してりゃこんなことにならなかったのにな
自分も設備系統だけどレベルは低いと言わざるを得ない
外注化しまくって若手なんか現場のこと分かってないし外注先だって人手不足
別に若手を責める訳じゃなくてそういう施策を進めてきた結果
支社・系統によっては技術センターが消滅したところもある
その割に書類仕事だけはめんどくさくなっていく一方
>>852
コストカットコストカットって言っておきながら、社員からはカツアゲするんだからみんな呆れてるよ 今月の社長の定例記者会見は中止ですか?
記者に叩かれる内容はたくさんありますから。
野球部はオンラインサロンでも開いて自分で予算稼いでくれ
>>812
この野球部の後援会事務局も馬鹿の一つ覚えみたいに毎年都市対抗の時期に文書発して金巻き上げようとする。本音で応援に行きたい奴なんてどれだけいるんだよ。早くから並んで席取りしてあげて飲み物まで準備しているのに、部下を怒る糞野郎がトラウマ。そいつはもう子会社に出たから二度と顔見ないからいいけど。 >>857
書類仕事無駄に細かくて嫌気さす
マネジメントや調整業務がメインなら
そっちに時間注げるようにしてくれって思うよ 赤字で野球部活動厳しいならJRの外のファンを募ってクラファンでもすればいい。ただ、内向きの企業チームに金なんかは集まらないと思うけど。
>>866
応援団の真ん前とかバックネット裏席あげますとかなら金集まりそう。 >>841
不正扛上も多いね。ATOSがデリケートすぎるんだよ。 >>864
ここまで野球部が嫌われてるのは、束今日支社の人材戦略あたりで威張りちらして人事権握ってたり、引退した途端、なんにも現場のこと分からないくせに助役発令で放り出されたり、そんなんが多いからじゃ。頭ん中は筋肉しかないんだから、もっと謙虚に仕事したり、野球部繋がり、なんて言われないように仕事して、ポテ扱いを自ら断ったりすれば、ここまで嫌われることはないと思うけど。もうだいぶ前だけど、某ターミナル駅の改札助役にいきなり発令されたら、全然仕事わからないのが自分でも嫌になって、一年と経たずに家業を継ぐから退職します、って辞めてったのがいたな。本当はこういう人を大切にしないといけないと思ったのでした。 朝に焼売でやらかして、納豆の方まで夕方まで乱れるなんて、指令はウマシカしか居ないのか?
バカは文句しか言わない。ここを見れば明らか。
恥を知れゴミクズ共が。
>>873
お前は文句すら浮かばない生まれながらの奴隷だもんなww 現場長は嘘しか言わない。何でも嘘と誤魔化し。組合と何も変わらない。
野球部の500円1口
のみ払うのは、ホント無駄だけど、グッズもらえるものは、野球が好きな人やグッズ好きにはいいけどね。
1年に1回のふるさと納税感覚。
乗務員なら払う人ほとんどいないんだろうし、評価のおまけ付き笑。
組合費に毎月タオルもらえるくらい払ってるんじゃないの。組合も同じ手法でグッズ作ったら??
野球部より集まるぞ
>>865
主管にいると分かるけど営業と運輸現場が黙れば仕事多分半分以下になるよ >>851
クレーム対応専任社長
クレーム対応専任駅長
の役職をつくって
「社長を出せ!」「駅長を出せ!」のクレームに対応 >>878
自分も主管だよ
現場が静かになると大分仕事減るのは分かる
が、仕事量多すぎるし無駄に細か過ぎる
みんな超勤80over当たり前だよ(つけてないけど) >>882
こんな低脳の集まりにご苦労なこった笑
現場を黙らせるくらい環境良くしてくれよ。 >>834
やはり25万いくのはキツいのか‥。
都内勤務の自分は基本給以外の都市手当が割とデカいからそこまで気にしていなかった。 だいたいいろんなことやらせるのなら、賃金面でアドバンテージ付けるとか
するべきなのに、こき使うだけ使って後はポイ捨てだから
>>882
駅、乗務員「ご迷惑をおかけして申し訳ございません」
設備社員「現場社員がうるさいのが悪い!こいつらがいなければ俺らが仕事しなくて済むのに!」
この意識の違いよ 超勤時間自慢してるけど「超勤80時間当たり前」にしてこのレベルの成果とか本当にレベル低いなー
そういう奴ほど単純な時間だけをドヤる傾向にあるよね
自分の仕事がいかにレベルが低いかをアピールしてるだけなのがわからないのかな?
欧米だっと真っ先に切られる社員の典型例
でもここは日本だから君みたいな無能でもクビにならないんだよね。
言いたい事はわかるけど。
最近は事務仕事ばかり貯まるから書類屋さんになってるわ
それをわかってるのか知らないけど管理者は技術力が〜とか言ってくる
>>248
錆を止めたいのに脱退届けを
受け取らない、また受け取っても受理されないという相談をよく受ける >>891
すまん、辞めたいね
錆は横領事件で脱退が相次いでるから引き止めに躍起になってるな >>885
大丈夫
指定職まで行けば賃金面はだいぶ
報われる
指定職までいかなくても主幹までいけば金には困らないよ >>876
相手次第だろw
現場長だって人間なんだから本音と建前で発言するよね。
組織的にICレコーダーを忍ばせてそうな人には特に。
あなたも残念ながら、そう思われているのでは? >>895
それだけじゃだめ。あれは組合側も手続きとらなきゃならんから、
会社に出しても組合が手続きしないと脱退にはならない。
下手したら控除がなくなるだけで、
手払いで組合費とられる。 もちろん脱退届け出されたら
本来は受理されなきゃならんのだけど
錆だからね
>>896
脱退届郵送で送りつければわざわざ手払いで払うやついないと思うけど、殺されかねないから困るよな。 >>898
郵送で届けたら、
話し合いたからと保留にされて
話し合いにいけば引き留めオルグだよ
だから辞めれない >>898
もちろん脱退届け出されたら受理
しなくてはならないのだけど、
そんなのは通用しない連中だからね >>903
以前横領について
質問したら消されたからな 束労組役員で個人的に休職している奴に本部が金出してるとか。その額およそ年4000万円以上3年間で1億2000万円になるのかな?
そのうちの何人かは退職前提の休職だってさ。どれほど職場に戻りたくないんだろう?職場で束労組の組合員が苦労してるのにね。
>>906
まぁでも組合の金だからな
横領した金じゃないからね 他人の金数千万を組織的に横領する連中に何も言う資格ないよね
くだらん内輪揉めしてないで
早く社友会様の為にボーナス勝ち獲って来いよクソ組合共
シウマイだけど統括センター発表されたら面談がはじまった。変革くんさんはみんなで統括センターへwww
横領といえば大量脱退末期に分会費で飲み食いしたり旅行費に充てたりしてた現在の脱退者は何故か追求されない不思議。
>>893
主幹って助役でしょ?
今後、そのポジションも減るしきついよー >>912
同じ組織か、違う組織かで違うだろうよそれは。東労組の金を違う組織の活動に当てたら完全に横領だ。 >>991
八王子の統括センターは全体的なのに、焼売は小規模だな… メトロは車内に警備員巡回させてるな
うちは何も対策やってないのか?
某ターミナル駅には本社さまが巡回してたよ。ヤラされ感満載でしたけど。
>>919
これからワンマンになるところから捻出すれば問題ない 手ぶらで巡回とか防刃ベストとか言ってるうちは何も変わらんよ
なんで刺されたり襲われたりするのを良しとする前提なのかと
乗務員にテーザーガンか麻酔銃あたり持たせるくらいやらんと無意味
>>923
そりゃ変わりなんていくらでもいるから…。
ダンベルハゲゾウ >>923
いや、そもそも鉄道は危険だと世の中の認識を変えないと
道路と同じ、不特定多数が狭い空間にいるわけだから。 毎日毎日同じことの繰り返し。
何もかも嫌になってきた。
俺もジョーカーしてやろうかな。気持ち分かるわ。
ジョーカー🃏出たらどうすりゃええんや
隠れてていいかな?
>>928
お客様のなかに
バットマンはいませんか? 344も冤罪でも何でもなく、ハラスメントの極みだからね、どの口がハラスメントを許さないとか言えるのか。
減便すると言いながら結局撤回するいつもの流れになりそう
>>932
昔から暴力組織だっからな
囲まれて失踪した人や
壊れた人もいた
盗撮隊なんてのもあったなぁ >>882 主管が現場がうるさいって事は、あんたらが浮世離れしてるからだろ 経営陣の皆さん、逃亡準備はお済みですか?
日本各地の離島に分散して逃亡することをおすすめします。借金取りも来ないでしょう。
>>893
無能な人間の降格人事実施してほしいわ
上に行きたくても詰まってんじゃん >>938
平成一桁二桁初期のストレート主任は勝ち組です。
その中でも主任より先を目指した方々が高卒でも副課長・副〇長ポストまで到達しています。
ポストはほとんど埋まってます。
最近の変革くんさん、御愁傷様です。
平成採の乗務員がほしい!女性社員がほしい!若手管理者がほしい!社採に期待!その時々の波に乗らないとね。
今の旬は女性管理者かな。 >>920
そりゃそうよ。ほかの仕事が減るわけじゃないしな。
やる量だけ増えるからめんどいわな 社員どんどん減ってるのに管理者が多過ぎる
余計な仕事が膨れ上がる
>>940
金だけもらって何にもやらない管理者なんか降格して、それよりまともなやつ登用した方が会社のためになるのにな
女性ってだけでポスト開いてるからまんさんはいいよなぁ openworkにほぼ毎日当社のクチコミが書かれてるなあ
4万人の社員が会社に永遠の誓いを立てたはずなのに
アメリカで長距離トラック運転手になってきた方がいい
ANAは年末年始の予約でコロナ前水準の98%を確保したのにうちの新幹線は宣言明けても空気輸送…
>>947
本数が98%なだけで予約は5割くらいって書いてあったけど >>886
設備社員の現業は運車、駅員のクレームなんて、何とも思ってないよ。
ホントに頭にきているのは、グループ会社とかパートナー会社に対して
だと思うんだ。これだけ赤字なのに、これらには大盤振る舞いだよ。
なにがコストダウンかとおもう 営業日報見てると運輸収入は例年の8割までは戻りそう
私が入社したとき36歳で助役してる人がいた今じゃ考えられないけど就職氷河期に入社した選ばれし人材だったんだろう
>>953
戻っても、ダンベルは一度さげたボーナスは戻したくないだろうな。
回答書「先行きガー不透明デー…」
優秀な人が集まらない?いやいやJRブランドだけで入社希望者殺到ですよ。 求人倍率高くても優秀じゃないのが殺到してるからなんだろうな
このご時世でうち希望してる奴なんて無能だろうな
普通の感性してたら鉄道なんて希望しないよね
入ってきたところで使えなそう
>>954
本人は全同僚からバツをつけられてるだろうw リストラするなら減便してからやろなと思ってたらあっさり減便発表してて草
一昨日の月曜日、なんで常磐線版上野東京ラインの上野〜品川まで止まっていたの?
ふだん、東海道線〜高崎線&宇都宮線の直通(上野〜東京)が見合わせでも、
常磐線の上野〜品川は線路こそ高崎線系上野東京ラインと同じだが高崎線などのダイヤ乱れを受けないから、
常磐線の上野東京ライン(上野〜東京〜品川)は動いてるのに。
常磐線の上野東京ラインが見合わせは地震とか以外で初めて見た。
あと横浜駅信号故障っていってもあくまでも「東海道線の横浜駅」なんだな、
京浜東北線や横須賀線などその他横浜に乗り入れる路線は平常運転だったし(湘南新宿絡みの横須賀線は遅延していたがこれは横須賀線のせいじゃないし)
なんでもクソもシステムや運用の関係だろ
止めないで済むなら止めてねーよ
>>964
まあジョブも何もセンター方式にすれば辞令出さなくてもエリア内ならどこでも行かせられるし何でもやらすことが出来るからな
毎日がジョブローテーションみたいなもんじゃないか? >>964
錆大勝利\(^o^)/
ジョブにお呼びがかからずの乗務員は定年まで現地現職だよ、
きっとw >>966
毎日複数の休日出勤で成り立っている現状。
綱渡りもしばしば。 >>955
今でも36で助役は普通にいるだろ。
プロで33とか34でってなると相当いなくなるけど。 統括センターでジョブは終わるという話は聞いてたな
しかしこれ制服は毎回持ち帰るみたいだけど制帽持って変えるの面倒くさすぎるな
>>957
まあ赤字でも出しちゃってるからね。完全業績連動じゃないし無理だわな。
そもそも8割に戻っても、過去の8割のボーナスですってなりそうだし ジョブ終了とか噂はあったけどほんとだったんだな。
けどお偉いさん方はライフサイクルの時と同じで意味があったと自画自賛すんだろ?
兵隊からするとどっちにしろ悪くなる一方だな。
>>975
ライフにしろジョブにしろ、乗務員の異動はほとんど無かった(そもそもこれがおかしいが)
ものを普通に異動できるようにしただけでも十分意味はあっただろ。 その普通のことをやるのにわざわざジョブローとかで名前つけてやらないといけないのが
ばかばかしいわな。
まあ今後はそういったこともなくなるだろうけど。
次々に古株が異動していく中、なんとか乗務員職場にしがみついていた奴ら大勝利ですか?
>>976
駅だってお局オバサンとかギャーギャー言って異動免れてるのいるじゃん。
乗務員だってなりたくないのに運転士目指せとか言ってたのが今じゃ運転士は穀潰し扱いだもんな。この会社の朝令暮改にはアホくさ マジでジョブ無くなるの?
10年以上居てもいいんですね!?やったーー!!
その代わりジョブが無くなる(無職)になるかもしれんけどな
ジョブロで乗務員区から駅に行った人って統括センターになったらまた乗務員できるのかな?
>>980
よくうちの会社は対応が遅いとか変化に対応しないっていわれるが、
大半の社員がそうだもんな。
入社したときは支社は変わらないって言ってたとか
運転士目指せっていわれたとか
乗務員は異動しないのが基本だとか
そんなもん状況によって変わるだろうって思うのにね。
そんなやつらが大半なんだから、そりゃあ会社も柔軟な対応できないわな。
まあそういうやつのほうが会社や経営陣の対応を批判してるのもまた笑えるが。 >>986
なんか正直乗務員は可哀想な部分あると思うぞ
運転士目指して頑張れば良いからって何十年もそれだけでやればいい思考になってやってきた人に「明日から変革ね」って言われて考え方変えるのは普通に難しいだろうな
そういう視点で採用もしてるわけだしね
会社の一番の過ちだと思うわ
だから若い人は変革とか当たり前に受け入れてるしね 車掌研修落第して職場に来た子は乗務員やりたくなくてわざと試験落ちたらしいわ
むりやり行かせれば仕方なくやるだろうと考えた会社の誤算かな
>>987
今まで金持ちだったやつが普通になったらかわいそうか? >>986
そんなのを採用して育てたのは会社なんだけどな。オマエはなんなのか知らんけど対して変わらないから。
ま、これからも仕事が無くならないならこれからも適当に頑張りお給与もらいますわ。 >>990
全社員がそういうやつなら会社のせいとも言えなくはないが、
一部の社員でしょ。だったらそいつのせいだろ(笑)
まあなんでも会社のせい、なんでも僕ちゃんは悪くない、
教えてくれないのがおかしい、俺はやったことない、
変える必要ない、転勤したくないっていう癌みたいな社員を
減らすためにもそういうやつを冷遇する会社施策は続くんだなって
改めて思うわ。
やっぱり西日本みたいに試験受からない奴は賃金をあげないっていうのが
正当化されちゃうのはそういう社員のせいなんだよね。ほんと老害のせいで
人件費が削られるわ。ほんと迷惑。 乗務員なりたくない若い子ちょくちょくいるけどなんでかね
ジョブで駅に出されてる奴って問題児ばかりだったな
まともな人はジョブでも駅以外に行ってる印象
試験結果いつよ〜どっちでもいいから心情的に落ち着きたい。
>>992
出退勤時間バラバラ
実施30時間拘束の居流し
仮年ない
あっちこっち歩き回される
夏灼熱地獄冬は冷凍庫
毎月明けで2時間無駄に待機後訓練
こんな仕事誰もやりたがらないだろ >>997
お前はよっぽど自分の仕事をマシな仕事だと思い込みたいようだな。もうジリ貧だよ lud20211202021606ca
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