>>4
最近流行りのLIXILはイマイチだね
やっぱりTOTO一択だわ 加島大橋でサロンカー待ちの鉄よ？
闇鉄()はいいけど、真っ暗な跨線橋の上で突っ立ってたら明らかに異質だぞ？
ドライバー目線で見るとビックリしたわｗ
まぁ、いつぞやの某高島市民号みたいなのとなると話しは別だけどなｗ
とりあえず、嵯峨野トロッコの日章旗は昨日で終わりだったようです
(12系出場捨てて嵐山行ったのに最悪だ・・・)
>>12
嵯峨野トロッコは普段から祝日に日章旗掲げてたからね
祝日終わったら日章旗も終了だろうね >>14
明日の返空、大阪駅からの始発でギリギリ間に合わないビミョーな時間だな 吹田去年無かったが今年やるんだな
後大阪環状線２０１系運行最終日発表したな
１０３系の頃考えて発表しないとおもってたが
今年からリニューアル工事始まるから来年以降はしばらくやらんかもな
まだ工場内で解体されずに残っているトワイライトを見れる最後のチャンスかもしれんね
>>21
後はあすかの展望車とかもかな?
ってかここで485系のパノラマクロとかが人知れず今も保存されるってカキコが以前合ったけど
あれはやっぱりガセだったんだろうか? メロード吹田の中華料理屋から見ようと思えば見れるんだっけか
>>22
あすか展望車は人前に出せる状態じゃ…
ゲフォ、ゲフォ、ゲフォ… なんだ
ぶっ壊れたっていうから機関車牽引期待したのに
住吉駅〜六甲道駅間線路内侵入って痴漢犯逃げたのか？
それだけネタが減ったっていう事だろう
10年20年前とか平日でも気動車や客車団体がウロチョロしてたのに寂しいもんだね
平日ってのもあるんだろうけど、今朝の敦賀からの配給は全く目撃情報が上がらなくって
本当に来るか不安になったわ
EF81牽引じゃないと注目されないのかな
南海甲種の和歌山〜和歌山市間の走行写真撮影は5〜7月じゃないと難しい
そんな5〜7月の南海甲種、ここ数年間で今朝が一番コンディション良かったんじゃないか？
>>41
やっぱDD51か…霜取り終わったらトワEF81に期待したけど
こりゃサヨナラEF81とかじゃない限り出番無いかも なんで電化区間でDD51牽引なんだよ(´・ω・`)
>>41
撮り鉄的には、米原経由の「半周」でいいんだけどは
まぁ、それだと乗客に琵琶湖の湖面はほぼ見えないけど・・・
26日、午後からなら撮影行けるが、復路が湖西線なんで萎えるわ 吹田公開行ったが
２２７系(和歌山)､３２３系キティは良かった
甲種を撮影しようかと思い、お気に入りの撮影地に行こうとするも、そこの水田の農家の田植えが遅く水鏡にならない
天気も悪いんで改札から出ずにそのまま帰って来た
せめて晴れてりゃ側面ギラリ狙い出来たのになぁ
それでも沿線には甲種狙いの鉄がチラホラ居るな
天気が悪くて牽引もサメ、荷も通勤車で代わり映えしないのに、みんな元気だね
俺にはこんな天気の中、この内容で沿線で待つ気力は到底生まれません・・・
「撮るもの無い」と言いながらも撮り鉄続ける人間になるつもりは無い
しかし、さすがにこの天気でサメ牽引の甲種を撮る気にはならないよなぁ
みんな、俺のヒマ潰しの書き込み読んでくれてありがとう
(次スレ立ってない状態のスレ末期ならこんな書き込み出来ねぇｗ)
撮りたいものは人それぞれ。
週末しか休めない人にとっては、サメだろうが天気悪かろうが関係ないよ。
贅沢なことは言えない。
>>52
それは帰ってないからなぁ。
あるとしたら初乗りで乗って撮りたければ清算して下車。やめたら大回りで隣の駅に帰ってくる。
かな？ 迂回サンダーバード乗ってるけど今は篠原あたりで赤雷+ヨらしきのとすれ違った。
1時間勘違いして撮影地到着間に合わないんで投下
サロンカーなにわ返却回送
5/21
梅小路13:50頃
大阪駅14:25頃
※大阪駅経由での宮原入りです
明日のなにわはDD51にマーク付かないのだろうな。
DD51に索いて欲しくない敦賀行きはDD51
DD51に索いて欲しい九州行きはDE10
上手く行かないものだな…
>>68
九州のDD51は1両しか継承されてなくてそれも数年で消えた。
貨物の門司機も10年前には消えてるのに何言ってんだ。 U@tech廃車になってたんだな
吹田公開で見れたから廃車とはおもわなかった
>>72
今月号のダイヤ情報に廃車情報が出ていて話題になってた
下手するとあの公開がラストチャンスだったのかも 貸切サンダーバード(しらさぎ)車両で行く金沢３日間
名鉄観光貸切列車みたいだがちゃんとしらさぎ編成と記載してあった
※９月２７日(金)出発
>>73
下手しないでもあれが最後
最後に見れた人はよかったね >>62
サロンカー明星の方が台風シーズン真っ只中だなぁ
去年とかは水害による本線分断とかもあったし
スジは前回のあかつきと似た感じなら、前回が11月くらいの運転だった事を考えると撮影可能時間帯はかなり広がるわけだが
後は純正カンとなにわカンの順序がどうなるか？
九州組だと熊本から博多への返却がいつになるのかも気になるところ
あと阿蘇ってそもそも今までヘッドマークなる物は存在したの？
もし缶無し黒DE10+12系でも皆撮りに行くんだろうか？ 今宮駅のあの場所、左側の壁が無ければ良い感じに撮れるのにな。
そんなに人が殺到するほど良い場所とは思えない。
もう駅撮りやめて、沿線で大阪らしい感じを出せる所で撮ったほうが良いわ。
まあこのタイミングで201系を環状線周回運用に入れたら、何かしら起こりそうだったけどね
ラストランまで桜島線な留めておいた方が良かったのではないかなと
駅撮りのような編成写真の場所で混乱が予想されるなら
博物館なり車両基地なりで撮影会を用意して商売したほうが
西にとっても良さそう。
有料撮影会やらないのは何故なんだろか
儲からないのかね？
ホーム上の椅子に座って撮影する奴おったぞ
ラッピングは車庫で１編成
>>81
そこそこの料金取らないと儲けにならないし、余計な手間などもかかるし、
仮に儲けを見込めてもマニアが喜ぶようなことはしたくないんだろうね あの界隈で揉めると、南海甲種の天王寺バルブにも響きかねないぞ？
そういや、5日の早朝また天気良さそう
撮影行ける人羨ましい
>>83
森ノ宮で201と323と並べるというマニア好みな展示をやってたけど、報道向けだったね
一般客と混じった状態の駅ホーム+警備
一般客と隔離した状態の撮影会+警備
マニアの隔離に成功できるなら後者のほうが安全に見えるけど、西はやらないだろうな 227系
323系
225系100番台
225系5100番台
521系3次車
の並びでおK
キハ配給待ちしてたらキヤ141通過したｗ
スマホ弄ってたんで華麗に見る鉄ｗ
川重からの京急甲種は何故あんな編成で輸送してるん？
撮り鉄対策なんか
>>90
輸送対象の先頭車の汚れ対策＆連結器交換の手間の省略って感じなのかな ハローキティはるかと比べたらハローキティ環状線は低予算だな
先頭車両にシール２枚････
車内の内装は知らないけど
>>93
内装は肩部分がキティのイラストであとは広告がキティだったかな。 >>93
323系の車内が500系キティみたくなっても困るでしょ キティ323系ってUSJラッピング201系の後継扱いでいいのかな？
それとも別にラッピング323系が出てくるのかな？
後継ではない...が、、、
事情により全面にはRPできないので323系PRの具体案が確立してもカープ227のような側面のみとなります。
ピンクと白と青で線でもいいからラッピングすればいいのに
･ハローキティ新幹線はまあまあ
･ハローキティはるかはちょっとやり過ぎ
しかも３編成もある
･ハローキティ環状線は予算足らんのかよ
っていいたくなる
>>98
はるかは意識高い系のデザイナーがいきって失敗してるパターンだなとしか思わんかった
洒落てるのかもしれんが、分かりにくい
遠くからみたらなおさらよく分からん代物
500系みたいな、ピンク〜〜、で良かったのに 京都の条例に引っかかるから
派手に出来ないんじゃね
今宮駅ホームに立ち入り禁止エリア出来てるが
うじゃうじゃ撮影者集まり過ぎたのか？
>>101
日曜日に柵をよじ登ったり注意した駅員に暴言を吐くなどマナーを守らないバカどもが現れたので閉鎖されました。 毎日放送ミントで駅から生中継してる女性記者がオレンジ色に乗車するまさかのオチ!?あったな
途中何言ってるかわからん部分があったが
うはw今日で201系環状線引退だったんか！
ニュース見るまで全然知らんかったわ…orz
大阪環状線からは引退したがその他導入路線からの完全撤退は何時になるやら
ちょうどサロンカー明星の運転日だな…また臨時列車で分担狙ったのかな？と、勘ぐってしまったわ
カマの関係で片道だとしたら
敦賀のEF81に引かせる可能性もあったりして
金沢に行かせるのが勿体無いから南福井に入れてそのまま回送とか？
とりあえず・・・
日中の晴れ間に釣られて甲種撮りに行ってる人ら？雨雲レーダー見ろよ？
>>115
サロンカー明星とキティはるかじゃ・・・最初から比べものにはならんと思う >>121
そうですよね！
例えばEF81＋12系とか、DD51とDE10重連で35系とか走らせないと鉄は分散しないよね(笑) 西が分散させる時は
別の地域か逆方向にネタを走らせるけど
今回は同じ地域で方向も同じで掛け持ち可能
これじゃ分散目的とは思えん
なんなら掛け持ちネタを提供してくれた優しい会社にしか見えん
はるか号新車導入や
ってよく見たら増結用でした････
９両編成が普通になってくるのかね
>>126
多分281+271は5年限定だろうからお早めに 271系導入されたら、6連はるかが撮りにくくなりそう
増結車は関空寄りだから、キティはるかを撮るのも面倒くさくなるかもね
>>127
281はやくもに転出？
いずれ はるか、くろしお、新幹線敦賀延伸後のサンダバは全て6+3に統一できそうやな。 >>130
くろしお､サンダーバード､はるか､やくもが新車導入計画
JR西が計画発表してる
資材調達で発表だからやくも新車でしょう
改造も資材調達で発表なのか？ 宮原に1124しか居なかったから、久々の客車牽引を楽しみにしてたのに・・・
前夜の工臨で向日町に戻ってきた1128をわざわざ宮原に持ってきて使うとはなぁ がっかり
大サロのテールマークが斜めについてる
緊急車ヲタや航空機ヲタを兼業の人たちは多忙なんだろうな
集結してる機動隊車両や、政府専用機の撮影で
鉄も忙しいネタはあるでな
SRCが日中走るようだし、天気があれで残念だけど
>>141
ツイ見てると、グロマスだ、ビーストだと既に大騒ぎですねぇ 野田駅大阪方に撮り鉄いっぱいおる！
SRC狙いかな？
>>147
野田なんか今時期なら普通に撮れるのにね
遠方の人でもその辺のネカフェでマルヨすればいいワケで・・・
勿体ないね
京都以北行けよと まぁ、京都以北で撮るにしても敷地内乱入はアカンけどな
能登川〜安土で乱入したヤツ？お前だよ！
まあ比較的天気がいいのが、大阪京都で滋賀以東はパットしない天気だったのがね…
ほんとタイミングが悪い
>>148
同じ下りだもんね。
東京行きならまた違うんだけど。 愛知辺りで撮るのが一番いいと思う
普段明るい時に絶対撮れないし上下とも撮れるしね
ついでに64やらDDやら撮ればいい
まぁもぉ明日しかないけど
SRCが電気機関車と同じように前パンなのをすっかり忘れてたワイ無事脂肪(オマケにマンダーラ)
当たり前だが慣れてない被写体を撮る時は予習していったほうが確実やな…
なにわ並の人出でした。
その割に路駐が無かったのが不思議
昨日の朝の山崎は路駐や脚立が通行の邪魔でもうちょっと配慮してくれと地元の人が憤ってたぞ
山崎は周辺にコインパーキングも豊富に在るし駅からも近いのに
SRCはG20規制による時刻変更というより定期運休して臨時列車としての運転だね？
SRCを撮るのは今回でもうお腹一杯って人多いかもな
まぁ必死に追いかけたくなる被写体かどうかは微妙だし
>>167
駅先端かぶり付きで満足するような人間はそうかも知れないね
俺は27日に上りを滋賀県内で、下りを岐阜県内で
そして今日下りを滋賀県内で、それぞれ撮影したが、俺にしてみりゃ1ヶ月続いても足りないくらいだわ
滋賀県内・岐阜県内でもまだまだ撮り足りないのに、それに愛知・静岡の撮影地が加わるんだから・・・ 5〜6月、PF1124は配給や東福山工臨にフィーバーしてたが、今月からは国鉄色メインになりうな予感が漂う流れだな
貨物chの運用表の備考欄、入力しても大概書き換えられるわ
内容は同じなのに・・・
あれ、管理人がやってるのかな？
それとも、自分の書き方になってないと気が済まない層が居て書き換えてるのか？
後者なら軽く病気だよな
管理人は超多忙らしく雑談の要望も時間空いてからじゃないと反応すらないし間違いなく後者だろうね
貨物chで現役の釜の番号をハンドルネームにする奴ほんと紛らわしい
注意する人が殆どいないから注意や指摘が出来ない空気が出来上がってしまってる
だからキッズがつけあがるんだろうな
>>171
やはり後者か・・・
今度からはそういった層がお気に召す書き方をしっかりと考えて入力しないとなｗ
>>173
ソレ、前にお願いしたことがある
雑談板なら見ない人も多いと思い、あえて目撃板の方でお願いした
そしたら「個人の自由」の嵐で全く相手にされなかったよ(汗) かもちゃんも以前と比べると最新ネタ投稿が減ってきてるみたい。
常連さんは居るようだけど、多くの人はツイッターなんかに移行してるんだろうな。
要求を言えばキリがないけど、個人的にこれもどうかと思う
川重甲種、高槻通過しました
↓
川重甲種、島本も通過しています
↓
上記列車、サントリーカーブを通過
↓
甲種は山崎駅を定時です
↓
川重甲種9866レは調子踏切を通過しました
↓
途中、待避も無いのに、こんなに至近な場所での目撃を連続させる必要もないかと
書き込むのはいいけど、需要の有無を考えるのも大事かな？と
>>178
貨物時刻表ないし
雑誌の付録は関東エリアだし >>170
雑談掲示板見たら薄々分かるけど自治厨が跋扈してる
彼らの主張を乱暴に言うと運用欄に余計なものは書き込むな
書きたかったら目撃掲示板に書けなんだそうな 伝えたい情報を書き込みたい気持ちは分かるけど、逆にゴチャゴチャし過ぎて分かりにくいことがある
書き込むなら短く簡潔にするべきだろ
早朝、山崎を上るＤＤ５１の工臨だけど、今朝みたいに４0人ぐらいの人出の時と
2，3人の時が、あるけどナニが違うの？
後ろの機関車は画面の遥か後方・・・
正味、ロンチキのPPは余り美味しくない
PPは短チキに限るわ
>>189
出場線にセットされたから271系は今週中には出しそう 271系って甲種で出るの？
Twitter見てたらスジ交換アカが「271系甲種」を出品してるんだけど
>>191
出場回送と甲種輸送を混同しているのかもな 過去には683系4000番台とかあったけど、あれってATS関連だっけ?
>>194
あれは北陸での試験走行が終わるまでは西に引き渡されて無かったから。 というか大サロあるのか？
普通に白浜以遠が運休になりそうな天候になってきてるけど
田子付近に居るが滅茶苦茶晴れてる
もしやこの梅雨時期に遂に日置川バリ晴れ実現か？
回文完成！
きいひきひいき(紀伊日置贔屓)
意味…何かと日置川で撮影したがる人
>>206
半ズボソ氏ナツカシー！！
ご健在だろうか。。。 >>206
暑くなると半ズボン履いてる奴なんてたくさん居るけど、女の子が履くような裾が短いショートパンツみたいな半ズボンの事かな？
そういえば、昔のブルトレなんかの写真に半ズボン少年が良く写っていたな。 >>209
少年だったら良いけどね
鉄屑の半ズボンは、子供部屋オヤジだから… ブルトレ復活したら昔の少年のような半ズボンで撮影に行きたいな。
新潟鉄の「土日鉄」逮捕とか…
列車往来妨害ってどこの区間なん?
今月号の鉄道ダイヤ情報購入してみてたが
天理臨が吹田貨物停車してますがその後はやっぱり北方貨物線経由して尼崎ですか？
7/23に大サロ走るとか、阪和大和路の旅とかありえないガセと流してる奴は一体誰なんだ？
上りサンライズが豊橋で、下りサンライズが浜松で運転取り止めか…
はてさてこれからどうなるか、単純にこのまま回送するより上下とも逆方向に回送した方が距離は近いけど
75レ撮影行ってるみんな、盛り上がってる？
こちらも撮影行こうと家出たものの、分厚い雲と雨雲レーダーに散見される強い雨雲見てやる気なくして帰宅しました
撮影行ってる皆様の健闘を祈る！
