前スレ
引き続き盛り上がりましょう！！
こちらＪＲ酉日本乗務員詰所です42行路
http://2chb.net/r/train/1539386877
引き続き盛り上がりましょう！！
こちらＪＲ酉日本乗務員詰所です42行路
http://2chb.net/r/train/1539386877
２番厨阻止しました
ダイヤ乱れ時の「振替輸送」で、「乗車票」を無くすなど新ルール発表
1/18(金) 19:27配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190118-19271207-kantelev-bus_all
関西テレビ
混雑解消となるのでしょうか？関西の鉄道各社がきょう会見を開き、運行ダイヤが乱れた際の振替輸送について、「乗車票」をなくすなど新しいルールを発表しました。
ＪＲ西日本や阪急電鉄などの鉄道会社が開いた会見。発表したのは、３月から始まる振替輸送の新しいルールです。
現在列車の運行見合わせで振替輸送が行われた場合、振替乗車票を受け取らなければならないうえに、特定の駅にしか降りることが出来ませんでした。
しかし新しいルールでは乗車票をなくし、切符を見せるだけで他の鉄道を利用できるほか、区間内のすべての駅に降りることができるようになります。
また、定期券を除くＩＣＯＣＡなどのＩＣカード乗車券は振替輸送の対象外になるということです。これにより通常の乗り換えと変わらず、料金が高くなるケースもあります。
【近鉄の担当者】
「確かに価格面で高くなるケースがあるのは事実だが、待ち行列かなり改善される」
振替輸送の新しいルールは関西の18の鉄道各社で3月16日から始まります。
.
関西テレビ
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長女死なせた罪に問われた父親、二審も「無罪」
和歌山県新宮市 木造住宅で火災 住民の高齢夫婦らは無事
寝屋川市の小学校で火事 学校にいた児童や、駆け付けた保護者らは…
防犯カメラ映像に「改ざん」の疑い 18年前の強盗事件で服役の男性 再審求め新証拠を提出
ミナミで強盗致傷「金属バット」で殴られ男性が骨折
最終更新:1/18(金) 19:27
関西テレビ hihiihuiuyh
1/18(金) 19:27配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190118-19271207-kantelev-bus_all
関西テレビ
混雑解消となるのでしょうか？関西の鉄道各社がきょう会見を開き、運行ダイヤが乱れた際の振替輸送について、「乗車票」をなくすなど新しいルールを発表しました。
ＪＲ西日本や阪急電鉄などの鉄道会社が開いた会見。発表したのは、３月から始まる振替輸送の新しいルールです。
現在列車の運行見合わせで振替輸送が行われた場合、振替乗車票を受け取らなければならないうえに、特定の駅にしか降りることが出来ませんでした。
しかし新しいルールでは乗車票をなくし、切符を見せるだけで他の鉄道を利用できるほか、区間内のすべての駅に降りることができるようになります。
また、定期券を除くＩＣＯＣＡなどのＩＣカード乗車券は振替輸送の対象外になるということです。これにより通常の乗り換えと変わらず、料金が高くなるケースもあります。
【近鉄の担当者】
「確かに価格面で高くなるケースがあるのは事実だが、待ち行列かなり改善される」
振替輸送の新しいルールは関西の18の鉄道各社で3月16日から始まります。
.
関西テレビ
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寝屋川市の小学校で火事 学校にいた児童や、駆け付けた保護者らは…
防犯カメラ映像に「改ざん」の疑い 18年前の強盗事件で服役の男性 再審求め新証拠を提出
ミナミで強盗致傷「金属バット」で殴られ男性が骨折
最終更新:1/18(金) 19:27
関西テレビ hihiihuiuyh
俺俺も一応は２社ほど鉄道会社を渡り歩いてるから両社会とも新聞沙汰になるような不正が発覚（報道）されてないだけでたくさんあるのは知っているが、
これはいくらなんでもダメだろう。どうしてバレないと思ったと思ったのが疑問だ。言い方は悪いがバレないようにやるのもコツのひとつだろう。
↓
ＪＲ西日本 博多駅の駅員が切符代を水増しして請求し着服
2/22(金) 18:20配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190222-00000003-tncv-l40
テレビ西日本
ＪＲ西日本の博多駅の切符売り場の駅員が、利用客から切符代を水増しして請求し、その差額を着服していたことが分かりました。
ＪＲ西日本の会見
「このたびは大変、申し訳ございませんでした」
ＪＲ西日本によりますと、ＪＲ博多駅の切符売り場に勤務していた３１歳の契約社員の駅員は、利用客が切符を購入する際、１枚余分に新幹線の切符を付けてクレジットカード決済し、その切符を小倉駅で払い戻したうえ、差額を着服していたということです。
高い金額が請求されていると、利用客から問い合わせがあり、調査の結果、同じ手口で２０１８年１２月から２０１９年１月１０日までに７件、総額７万２５００円余りを着服していたことが分かりました。
駅員は22日付で、懲戒解雇となっていて、「生活のためにやった」と着服を認めているということです。
ＪＲ西日本は今後、全ての客に返金することにしています。
.
テレビ西日本
【関連記事】
全国で２例目 「性犯罪防止条例」を制定 元受刑者に氏名や住所の届け出義務づけ 福岡県議会
バイク２台に２人乗り“渦巻き旋回“など危険な運転 高校生ら４人摘発 福岡市
東福岡高ボクシング部 前監督が“女性に暴行“ 県連盟「山根前会長の指示で処分解除」 福岡市
小学２年の娘“両手縛って水風呂に” 母親と内縁関係の男を逮捕 福岡県筑紫野市
統一地方選 警察が”取締本部” 福岡県知事選挙や田川市長選挙など
最終更新:2/22(金) 18:20
TNCテレビ西日本 ::::
これはいくらなんでもダメだろう。どうしてバレないと思ったと思ったのが疑問だ。言い方は悪いがバレないようにやるのもコツのひとつだろう。
↓
ＪＲ西日本 博多駅の駅員が切符代を水増しして請求し着服
2/22(金) 18:20配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190222-00000003-tncv-l40
テレビ西日本
ＪＲ西日本の博多駅の切符売り場の駅員が、利用客から切符代を水増しして請求し、その差額を着服していたことが分かりました。
ＪＲ西日本の会見
「このたびは大変、申し訳ございませんでした」
ＪＲ西日本によりますと、ＪＲ博多駅の切符売り場に勤務していた３１歳の契約社員の駅員は、利用客が切符を購入する際、１枚余分に新幹線の切符を付けてクレジットカード決済し、その切符を小倉駅で払い戻したうえ、差額を着服していたということです。
高い金額が請求されていると、利用客から問い合わせがあり、調査の結果、同じ手口で２０１８年１２月から２０１９年１月１０日までに７件、総額７万２５００円余りを着服していたことが分かりました。
駅員は22日付で、懲戒解雇となっていて、「生活のためにやった」と着服を認めているということです。
ＪＲ西日本は今後、全ての客に返金することにしています。
.
テレビ西日本
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統一地方選 警察が”取締本部” 福岡県知事選挙や田川市長選挙など
最終更新:2/22(金) 18:20
TNCテレビ西日本 ::::
東海の新大阪で同じことがあったね
もえぴー
って美人
って美人
重複再利用age
次スレ立てる際は45行路目でおねがいします。
前スレ
こちらＪＲ酉日本乗務員詰所です43行路
http://2chb.net/r/train/1547183500/
こちらＪＲ酉日本乗務員詰所です43行路
http://2chb.net/r/train/1547183500/
０
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/04/page_14116.html
ご報告
詳細
1 発生日時
4月5日（金曜日） 午後7時23分ごろ
3 列車名
下り普通列車（ワンマン） 2両編成
奈良駅（18時51分）発 高田駅（19時37分）行
乗客数：約60人
4 概況
午後7時23分ごろ、当該列車の運転士は、桜井駅に到着しドアを開扉したところ、誤ってホームと反対側のドアを開扉しました。その後、運転士は直ちに反対側の扉を閉扉するとともに、お客様が転落されていないことを確認しました。
※注釈：ご乗車のお客様の転落、おけがなどはありません。
※注釈：開いていた時間は約8秒間です。
5 列車影響
なし
6 原因
運転士が左右のドアのボタンを押し間違えたためです。
↑
何でこの程度のことはすぐ載せて
車両トラブルや防護無線誤作動の件はスルーしたままなんだろう？
ご報告
詳細
1 発生日時
4月5日（金曜日） 午後7時23分ごろ
3 列車名
下り普通列車（ワンマン） 2両編成
奈良駅（18時51分）発 高田駅（19時37分）行
乗客数：約60人
4 概況
午後7時23分ごろ、当該列車の運転士は、桜井駅に到着しドアを開扉したところ、誤ってホームと反対側のドアを開扉しました。その後、運転士は直ちに反対側の扉を閉扉するとともに、お客様が転落されていないことを確認しました。
※注釈：ご乗車のお客様の転落、おけがなどはありません。
※注釈：開いていた時間は約8秒間です。
5 列車影響
なし
6 原因
運転士が左右のドアのボタンを押し間違えたためです。
↑
何でこの程度のことはすぐ載せて
車両トラブルや防護無線誤作動の件はスルーしたままなんだろう？
あのむこそーの防護無線も結局何も情報入ってこんわ
そういうフィードバックいつもないよな
尼で207の中間TE誤動作した時も何が原因かわからんままやし
絶縁処理がちゃんとできてなかったって噂話では聞くけど掲示とかないし、その辺不透明やんな
報告文化とは何なのか
そういうフィードバックいつもないよな
尼で207の中間TE誤動作した時も何が原因かわからんままやし
絶縁処理がちゃんとできてなかったって噂話では聞くけど掲示とかないし、その辺不透明やんな
報告文化とは何なのか
お前らが知る必要は……
あると思うで？
理由もなく防護無線鳴り出したら訳分からんやん
理由知ってたら自分の乗務列車も疑えるし確認できる
自分が発報してなかったから他の車両のやつ拾ったと思い込み続けるやろ
理由もなく防護無線鳴り出したら訳分からんやん
理由知ってたら自分の乗務列車も疑えるし確認できる
自分が発報してなかったから他の車両のやつ拾ったと思い込み続けるやろ
どうせ政治案件でしょ
公安でも手が出せないアレの仕業
公安でも手が出せないアレの仕業
NS失くしてしもた
係長に怒られるやろな
どうしよう
係長に怒られるやろな
どうしよう
NSに比べて前のシノビはそんなに厳しないのに
なんでNSだけうるさいんやろ？
なんでNSだけうるさいんやろ？
新幹線はどうなの？厳しそう…
新幹線のシノビは700系しか使わんしどうせ廃車になるのもある。
しかしコインロックはN700だけでなくN700Sも共通と思われる。
一個鍵無くしたら西だけじゃなく東海の車両全て鍵を取り替えないといけないと聞いた。
しかしコインロックはN700だけでなくN700Sも共通と思われる。
一個鍵無くしたら西だけじゃなく東海の車両全て鍵を取り替えないといけないと聞いた。
終了点呼の時にチェックされるから見つかるといいなそれまで。
氏名札とか撮影してくるｷﾓｦﾀ氏ねよ
相手の事考えずに乗務員の方向けて当然のごとく撮影してくるｺﾞﾐ屑も氏ねや
相手の事考えずに乗務員の方向けて当然のごとく撮影してくるｺﾞﾐ屑も氏ねや
それ苦情でちゃうか
こっちにカメラ向けてるんかと思ったら、自撮りでインスタ？ティクトック？してる姉ちゃんもいる。
そんな障害者のこといちいち書き込むなよ
野々市
https://twitter.com/sakeyan/status/1115731055997112321?s=19
>>15
公安仕事しる！
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/sakeyan/status/1115731055997112321?s=19
>>15
公安仕事しる！
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
ROの対象がかわったな
表彰状持って現場長と汚い笑顔晒してるやつもこれまでか
表彰状持って現場長と汚い笑顔晒してるやつもこれまでか
所内達成率100パーセント目指してたみたいだが、ROなんて義務じゃないんだからやんないわって言ったら係長が俺の名前書いて出そうとしてたわ。
某幹線車掌所、ほんまくそ。
某幹線車掌所、ほんまくそ。
そんなん自分に害があるわけじゃないし、ええやん。
RO締め切りの時期になると、幹定回買ってる係長がROの紙大量にもってたからもらってたわ。
乗務員区の近くの駅やったから、観光券とROの紙人数分用意しなあかんの死ぬほどめんどくさかったから制度変更は嬉しいわ。
ついでに購入券の窓口利用廃止もよろしくどぞー
RO締め切りの時期になると、幹定回買ってる係長がROの紙大量にもってたからもらってたわ。
乗務員区の近くの駅やったから、観光券とROの紙人数分用意しなあかんの死ぬほどめんどくさかったから制度変更は嬉しいわ。
ついでに購入券の窓口利用廃止もよろしくどぞー
博多南を子供で買ったことあるわ
そもそもROなんて京阪神から行くとこも買うところもないのに、メールアドレスと言う名の個人情報も渡したくないし
チケレス特急券も対象だっけ？
235 名無しでGO! (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-aaok [49.96.12.242]) sage 2019/04/08(月) 16:42:23.12 ID:EmUd6dHdd
4の会社の者ですが、登用試験廃止は羨ましいです。登用試験は自分の時間ですし、休日なくなります。そのくせ、試験前から合格者の決まってる出来レース。
乗務員になれなかった無能が束スレでほざいてるな
そんなに乗務員になりたいなら転職すればいいのに
4の会社の者ですが、登用試験廃止は羨ましいです。登用試験は自分の時間ですし、休日なくなります。そのくせ、試験前から合格者の決まってる出来レース。
乗務員になれなかった無能が束スレでほざいてるな
そんなに乗務員になりたいなら転職すればいいのに
もうroは実績にはならないよ
社員でもクソと思うのに、薄給の契約にもRO強要するんだからな。
日本郵政並みにブラックだわ。
日本郵政並みにブラックだわ。
そんなにキツイ職場あるのRO
>>39 所内達成率100%で表彰されたいという箇所長がいるところはキツイ。
契約でさえ金額も関係してくる。
契約でさえ金額も関係してくる。
やべ、下期レインボー普通に出すの忘れてた
このスレで気付いたお(´・ω・｀)
何も言われんかったけど、育成ノートとかに書かれてそう
このスレで気付いたお(´・ω・｀)
何も言われんかったけど、育成ノートとかに書かれてそう
勧められる魅力的な商品がないのですが
>>12
第三者が立ち入ってどうのこうの、乗務員室を離れる時はしっかり施錠すること、って職場の掲示板に貼ってあったけどな。
第三者が立ち入ってどうのこうの、乗務員室を離れる時はしっかり施錠すること、って職場の掲示板に貼ってあったけどな。
確認ですが
事実は隠蔽する体質ということでよろしいですか？
事実は隠蔽する体質ということでよろしいですか？
みんな大なり小なりやってる
末端がそうなんだから上はもっとそう
風土は社員が作るというのは上手いこと言ったものだと思う
末端がそうなんだから上はもっとそう
風土は社員が作るというのは上手いこと言ったものだと思う
>>8
すでに44行路が立ってしまっている
http://2chb.net/r/train/1554784377/l50
すでに44行路が立ってしまっている
http://2chb.net/r/train/1554784377/l50
ROでウダウダ文句言ってて結局バカ正直に貢献してる奴ら草
ROだけで評価稼いでいた奴ら涙目だなww
これこそいい案。掲示して、無理やり捺印させて俺の参加人数すごいだろっていう奴おるし
みんなから現金だけ回収して、クレジットで一括。マイルポイント稼ぎは、狡いわ
みんなから現金だけ回収して、クレジットで一括。マイルポイント稼ぎは、狡いわ
お金そんなにもらえないし、出かける人もいないし。
会社にそこまでする必要もないし。
会社にそこまでする必要もないし。
これまで町内会や近所の切符をまとめて買ってROとしてたようなやつはこれからもやるんだろうか？それとももう実績にも評価にも繋がらんからやめるのか？笑
脱線
入換でミスってポイント割ったんかなこれ
車両トラブルやなくて脱線やん
車両トラブルやなくて脱線やん
何が車両トラブルだよ
隠蔽じゃねえか
こんなだからみんな小さいことやらかしても乗務員間でなかったことにするんだよ
隠蔽じゃねえか
こんなだからみんな小さいことやらかしても乗務員間でなかったことにするんだよ
>>53
本線上の可動K字で脱線しているように見える。これって留置線から折り返し線に
出そうとして脱線したのかな。だいたいこんな進路走れないだろう...
だとすると、進路構成してなくて、可動K字が定位に向いていたのに強引に走ると、
留置線側は割り出して、本線側は定位に向いて走ってしまったのかもしれない。
本線上の可動K字で脱線しているように見える。これって留置線から折り返し線に
出そうとして脱線したのかな。だいたいこんな進路走れないだろう...
だとすると、進路構成してなくて、可動K字が定位に向いていたのに強引に走ると、
留置線側は割り出して、本線側は定位に向いて走ってしまったのかもしれない。
どこ？
入信冒進に100ペソ
御坊か
>>58
ここ、入標しかないって。ATSももちろん無い。
それにしても、本線列車と衝突しなかったのがせめてもの救いだな。
大月事故の再来になりかねない事態だったわけで。
ここ、入標しかないって。ATSももちろん無い。
それにしても、本線列車と衝突しなかったのがせめてもの救いだな。
大月事故の再来になりかねない事態だったわけで。
あーこれ色々な原因が複合的に重なって起こった不慮の事故じゃなくて乗務員がやらかしたやつか？
25日終わったな
25日終わったな
4/25も最初は踏切事故って言ってたらしいやん
おい大丈夫かこの会社
おい大丈夫かこの会社
25日目前にやってもーたな
業務用メール和歌山支社は第一報から脱線事故やったのに
何で隠蔽すんねん 自分で自分の首絞めるようなことすな
業務用メール和歌山支社は第一報から脱線事故やったのに
何で隠蔽すんねん 自分で自分の首絞めるようなことすな
乗務員のヒューマンエラー扱い？
信号なかったら仕方ないわな。時期的にまずいな。
信号なかったら仕方ないわな。時期的にまずいな。
駅、ウテシ、車掌で入換やろ
ミスなら先頭が脱線しない？
ミスなら先頭が脱線しない？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190414-00000015-asahi-soci
ＪＲ御坊駅・留置線で脱線 紀勢線、一部運転見合わせ
ＪＲ御坊駅・留置線で脱線 紀勢線、一部運転見合わせ
入換中にポイント切り替えたって書いてるな
安治川口事故か
説明してる人誰？
https://twitter.com/smilenippon/status/1117254597024739329?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/smilenippon/status/1117254597024739329?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
なんで一車両だけに説明してるの？
途中でポイント操作できるもんなのか？
技術技能の継承全く出来てない
契約使い捨てまくってますからw
御坊駅の件について、写真を見ての推測だが
4（5）番線から引上げ1番線への進路構成ができておらず、
本来入換え車両は上り本線を斜めに横切るところを上り本線の可動てっさ付きクロッシングポイントを
割り出し、一両目の前後台車と2両目の前部台車が上り本線側へ無理やり進入したものと思われ、
2両目の後ろの台車は素直に引き上げ1番線の方へ進入して脱線したものと思われる。
入換え途中にポイントが転換してしまうことは考えづらく、車掌からの進路要求に対して
駅の信号担当は進路構成ができていないまま「進路オーライ」等の返答をしてしまい、
さらに車掌も入標等の確認を誤ったまたは怠ったものと思われる。車掌が入換え合図を
出していたとすれば規則上運転士には全く非はない（常識程度の進路確認は別として）。
4（5）番線から引上げ1番線への進路構成ができておらず、
本来入換え車両は上り本線を斜めに横切るところを上り本線の可動てっさ付きクロッシングポイントを
割り出し、一両目の前後台車と2両目の前部台車が上り本線側へ無理やり進入したものと思われ、
2両目の後ろの台車は素直に引き上げ1番線の方へ進入して脱線したものと思われる。
入換え途中にポイントが転換してしまうことは考えづらく、車掌からの進路要求に対して
駅の信号担当は進路構成ができていないまま「進路オーライ」等の返答をしてしまい、
さらに車掌も入標等の確認を誤ったまたは怠ったものと思われる。車掌が入換え合図を
出していたとすれば規則上運転士には全く非はない（常識程度の進路確認は別として）。
禁止事項違反やけど、それ以上の犯罪やな
車掌の情報求む
車掌の情報求む
前も南アーバンで犬猿の仲の運車が適当に入れ換えしてたら冒進とかあったような
小串でもなんかあったよね
JR御坊駅構内で回送列車が脱線 ポイント操作ミスか けが人はなし
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190414-00000020-mai-soci
JR西日本和歌山支社によると、列車は午前7時14分発の和歌山行きの運行に備え、留置線からホームに移動させる作業中だった。
ポイント付近で、2両目の車輪の一部が進行方向左側へ最大約1メートル脱線し、停車した。ポイントに操作ミスがあった可能性があるという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190414-00000020-mai-soci
JR西日本和歌山支社によると、列車は午前7時14分発の和歌山行きの運行に備え、留置線からホームに移動させる作業中だった。
ポイント付近で、2両目の車輪の一部が進行方向左側へ最大約1メートル脱線し、停車した。ポイントに操作ミスがあった可能性があるという。
>>75
「4番線から引き上げ1番線進路構成願います」
「4番線から引き上げ1番線、了解」
というので、入換開始してしまうとか。駅によっては
「4番線から引き上げ1番線ね、ちょっと待っててよ」
とか言って、改めて「4番線から引き上げ1番線、進路構成よし」って言う人も
いるけどね。
何れにせよ入標をきちんと車掌が確認していれば起きなかった事故。
「4番線から引き上げ1番線進路構成願います」
「4番線から引き上げ1番線、了解」
というので、入換開始してしまうとか。駅によっては
「4番線から引き上げ1番線ね、ちょっと待っててよ」
とか言って、改めて「4番線から引き上げ1番線、進路構成よし」って言う人も
いるけどね。
何れにせよ入標をきちんと車掌が確認していれば起きなかった事故。
77は五条で王鉄と奈車だったね。王鉄ルールに脱帽したわ
78は小串ホームで下関車掌が通告するのを引き上げ車両に乗って会話していたら車停冒進したやつ
今回は和車車掌が操車担当だね。
78は小串ホームで下関車掌が通告するのを引き上げ車両に乗って会話していたら車停冒進したやつ
今回は和車車掌が操車担当だね。
このエセ社員が！
https://mobile.twitter.com/mzc141
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://mobile.twitter.com/mzc141
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
シニア？中間駅にいそう
また近いうちに尼崎級の脱線起こりそうな
それはないやろ。なんでそう思う？
紀伊田辺の信号は、何言ってるのかわからんくらい早口がいるらしい。
そういうやつは信号業務に就かさないで欲しい
そういうやつは信号業務に就かさないで欲しい
現場の老師達が辞めたら事故前の雰囲気に戻るのは分かりきった事だろ
そうなったら大きな事やらかすんじゃね？
そうなったら大きな事やらかすんじゃね？
「復唱よし」
事故前入社のJR採が係長占めるようになったらまた昔に戻りそう
既にそんな兆候あるもん
既にそんな兆候あるもん
なんで新大阪のホーム係員は煽るような放送するんや？
客からクレームされるの車掌なんやが。菊像にも間違って投書されてかなわん。
車掌が放送するから、基準守れんのなら黙っとけや、と思うで。
客からクレームされるの車掌なんやが。菊像にも間違って投書されてかなわん。
車掌が放送するから、基準守れんのなら黙っとけや、と思うで。
安推息してる？
普通は鎖錠されてるもんじゃないの？
そういや懲戒解雇が出てたな
概要見る限りは車掌が入標確認せんかったぽい？
牛蒡の事象は野郎なら食堂にお別れのお手紙張られて♀ならマルになるんだろな。
女性様＞総合職様＞汚客さま＞＞超えられない壁＞＞男性という女性活躍を履き違えてるぞ。
>>82
女性様＞総合職様＞汚客さま＞＞超えられない壁＞＞男性という女性活躍を履き違えてるぞ。
>>82
途中で送ってしまった
>>82 総合職？おっさん？結構上の人なんだろうな。
内容は結構不味いとおもうけど、どんな顔して部下に4つの自問とか言うてるんだろね。
>>82 総合職？おっさん？結構上の人なんだろうな。
内容は結構不味いとおもうけど、どんな顔して部下に4つの自問とか言うてるんだろね。
>>82 見てきたけどエセ社員ちゃう？
瑞風バッチ今は付けないし、車補の乗車券買ってる写真あげてたしパスあるなら乗車券買わんでしょ
社員と思われたい痛いオッサンと予想
まじでうちの社員だったらもっと痛いけどな
瑞風バッチ今は付けないし、車補の乗車券買ってる写真あげてたしパスあるなら乗車券買わんでしょ
社員と思われたい痛いオッサンと予想
まじでうちの社員だったらもっと痛いけどな
○干電車区なんてねーよ、今は
網干電車区草
電車区表記は名称を濁すためにわざとかも。過去のTwitter辿ると社員じゃろ。と思わせる書き込みあるな。
とりあえず表題にある来月尾道で…とあるから吹奏楽団だろうし特定よろ！
とりあえず表題にある来月尾道で…とあるから吹奏楽団だろうし特定よろ！
駅が進路構成ミスって車掌も入標をちゃんと確認せずに突撃ってのでおけ？
橋桁にトラックの積載物衝突 ＪＲ東海道線 ４万８０００人影響
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190415-00000507-san-soci
ＪＲ西日本や大阪府警淀川署によると、高架下は高さ３・１メートルの制限があり、
制限を超えた車両の進入を防ぐため、手前に金属製のバーが設置されていた。
トラックが高架下を通り抜けようとした際、荷台に積んだ油圧シャベルがバーと橋桁に接触し、
そのまま走り去ったという。
トラックによる当て逃げ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190415-00000507-san-soci
ＪＲ西日本や大阪府警淀川署によると、高架下は高さ３・１メートルの制限があり、
制限を超えた車両の進入を防ぐため、手前に金属製のバーが設置されていた。
トラックが高架下を通り抜けようとした際、荷台に積んだ油圧シャベルがバーと橋桁に接触し、
そのまま走り去ったという。
トラックによる当て逃げ
乗務員区で課長とか言ってるしエセやろ
社員でも相当アレだけどセルフ社員だとしたら頭おかしいなこれ
車両のG会社？麺テック？
J込 末◯
契約崩れか下請けじゃないかな
中に出入りする機会があり、中途半端な知識やらバッヂやらを入手してる内にその気になっちゃった系
中に出入りする機会があり、中途半端な知識やらバッヂやらを入手してる内にその気になっちゃった系
社章を裏返しにつけてるけど、金色やん
本物は純銀製やから金色ではない
本物は純銀製やから金色ではない
きもちわる、こいつ
>>110
信号：他事を考えながら作業し、全く違う進路を構成。
車掌：入標・分岐器を確認せずに合図
運転士：車掌の合図だけ見て起動し、分岐器割り出しの異音で停車
車掌：異線進入を報告
信号：停止位置を確認せずに、後退を指示。
運転士：車掌の合図だけを見て起動し、異常な挙動を感知し防護無線発報。
運転士・車掌：降りて、見に行ったら脱線してたorz
信号：他事を考えながら作業し、全く違う進路を構成。
車掌：入標・分岐器を確認せずに合図
運転士：車掌の合図だけ見て起動し、分岐器割り出しの異音で停車
車掌：異線進入を報告
信号：停止位置を確認せずに、後退を指示。
運転士：車掌の合図だけを見て起動し、異常な挙動を感知し防護無線発報。
運転士・車掌：降りて、見に行ったら脱線してたorz
バックしたのかよボンクラがよw
後退して脱線とかまんまあの動画やんけ
彦根停止不良800て
425前にいろいろ続くな。
車掌非常引くの遅過ぎわろた
やっぱり春先ってぼんやりしやすいのかね。
人間はミスをする。明日は我が身。
転轍開通
どこかの道場駅とは大違いだな
あと、どこかの兵庫駅から
実際に引いたって止まりかけたときにやっても引いただから。
みんな阪急大好きだから止まりかけたくらいに顔だして、放送もしないからポイントもわからず、ブレーキかかったら実施して。
早目の列車状態注意なんてもはや死語だもんな。
みんな阪急大好きだから止まりかけたくらいに顔だして、放送もしないからポイントもわからず、ブレーキかかったら実施して。
早目の列車状態注意なんてもはや死語だもんな。
ちょっと突っ込んだらすぐ引くのにな
速いと思って非常引いたら行き過ぎつつなんとか止まったんだけどキレられたよ甘田のおっさんに
>>139
運転士が止まる意思あるなら非常引かんで良いかと
非常引くと制動距離伸びたりするからね
彦根や道場みたいに止まる意思がないなら引く
会社的には速いと思ったら引けってなってるから微妙なとこやけど
限界超えてなかったら開けt…
運転士が止まる意思あるなら非常引かんで良いかと
非常引くと制動距離伸びたりするからね
彦根や道場みたいに止まる意思がないなら引く
会社的には速いと思ったら引けってなってるから微妙なとこやけど
限界超えてなかったら開けt…
昼間の新快速、それも彦根だから気が緩んで、到着監視で車掌が顔出すの遅れたんかな？
Mの居眠りは論外だがw
Mの居眠りは論外だがw
2～3日前に新幹線広島駅で社用か社割でのぞみ号に乗ってた社員が車掌相手に暴れて、終着折り返し回送の発車が10分くらい遅れたってほんまなん？
御坊の脱線事故、常識だとバックは考えられないんだが
本当にバックしてたら現場そこまで低レベルなの？
本当にバックしてたら現場そこまで低レベルなの？
ネットに流出してる東日本の再現教材のまんまでわろたわ
原因がプレスの内容と掲示ではかなり印象が違う
プレス→うっかりミス
実際→悪意のあるミス
実際→悪意のあるミス
3人のうち誰一人まともに判断できてないってのは非常に恐ろしいな。入信なら車掌の猿知恵が入らずに済んだのに。
北宇智みたく、対策は入信化？
北宇智みたく、対策は入信化？
ATS入れ忘れ多発→スイッチバックなくすで。
バカだから電車ひっくり返しちゃいます。→衝撃吸収するで。
は、なんか違うわな。肝心の人はアホなまんまやw
バカだから電車ひっくり返しちゃいます。→衝撃吸収するで。
は、なんか違うわな。肝心の人はアホなまんまやw
そりゃ誰しもヒューマンエラー起こす前提で非懲戒にしてるんだから、ヒューマンエラー起きるのは必然と考えて設備やルールを整備するのは当たり前。
いつも斜め上のエラーばかりするから全然追いついてないがw
いつも斜め上のエラーばかりするから全然追いついてないがw
入信にするほど効果がないので、打合せは確実に気をつけて入換してください。
だと思う
アーバンと地方の差だね
だと思う
アーバンと地方の差だね
入換作業をなくす、が一番早いなw
Xのクロッシングをへの字に渡っていった初のケース
可動K字だからこそなせる技
可動K字だからこそなせる技
そこを戻ってる説があるけど信じられんな
割りだししたからといって脱線はしないし、トングも押し付けた感じになるからね、そこで下がるからトングと基本のすき間があったら通れてしまうし不安定になるから脱線する。
普通そうはならんやろ？
なっとるやろがい！
なんてざらじゃないかこの会社
普通そうはならんやろ？
なっとるやろがい！
なんてざらじゃないかこの会社
入信にするしかねえのに理屈こねてこねてやらねえんだろうな
重大インシデント？
2010年10月、京橋駅において、暴力団のような口調で恫喝してきた、吉田を探しています。
がんばってね。
俺の名前やまた会おう
吉田なんてどこの職場にも居そうな名前だな。うちにも2人いるわ。
んなアホなｗｗｗ
ところでツイッターで安全憲章を呟いたら不祥事になるんか？
そんな内容の掲示があった気がするけど
そんな内容の掲示があった気がするけど
社会見学や企業見学とかすると企業理念や安全指針とか自慢や誇りをもってDVDとかで紹介されるけどね、この会社は何もかもが恥ずかしいから統べて閉鎖的。
安全憲章ぐらい自社のHPに載ってるだろ。
それをパロったり揚げ足取ったりする奴がいるから禁止されてるんじゃ？
それをパロったり揚げ足取ったりする奴がいるから禁止されてるんじゃ？
どんな呟き方したかは知らんが、掲示されてるってことは社員とわかるような感じで書いてたんだろうか？
普通の人間なら勤め先バレるような書き込みはしないぞ
普通の人間なら勤め先バレるような書き込みはしないぞ
この会社には自分が何してるか分かってないバカが多いからだろ
この世界にはの間違いかな？
人類の9割はバカだろw
人類の9割はバカだろw
22月ジュニア
東の中途採用受ける人いる？
運転士登用開始だろ、今年から。
運転士登用開始だろ、今年から。
酉の偉い人「よし我が社も束を見習って同じ制度を取り入れるぞ」
東の乗務員見てるといつも楽そうにしてるしなー
車掌は椅子に座ってもよし、放送案内も車内巡回もなし、指差喚呼も適当、停車ブレーキもほぼ自動だもん
車掌は椅子に座ってもよし、放送案内も車内巡回もなし、指差喚呼も適当、停車ブレーキもほぼ自動だもん
東の車掌は私鉄もJRも駅間後方監視やもんな
東武やっけ？車掌でもカーテン降ろしていいの
組合強いなと思ったわ
東武やっけ？車掌でもカーテン降ろしていいの
組合強いなと思ったわ
乗務室丸見えにしてるんやったら駅員も駅務室丸見えにしろよ！
あいつらセパレートの後ろで何してるかわからんぞ
あいつらセパレートの後ろで何してるかわからんぞ
あと組合つぶしも見習ってくれ
結局1番の最悪は大阪メトロで決まり
運転士試験なくすのはいいと思う。
結局それまでの経歴で合否決まるんだし、異動が決まった人だけが運適受けたら、無駄に受けなくていいじゃん。
ジョブローテーションはどうかなーと思うけど、うちの会社も間接で働きたい若手多いし。
ただ乗務係って名前は嫌
結局それまでの経歴で合否決まるんだし、異動が決まった人だけが運適受けたら、無駄に受けなくていいじゃん。
ジョブローテーションはどうかなーと思うけど、うちの会社も間接で働きたい若手多いし。
ただ乗務係って名前は嫌
運適、医適だけでいい。
国家試験がなくなるわけじゃないのに。
>>179
うちだって国鉄時代みんな楽しとったやろが
京阪神の電車でも車掌は椅子に座ってたし
おにぎり食べながらとか喫煙しながらハンドル
握れたんだぞ。国鉄採に聞いてみな。
車内巡回しなくても補充券売らなくても問題なか
ったのは知ってるよね？
うちだって国鉄時代みんな楽しとったやろが
京阪神の電車でも車掌は椅子に座ってたし
おにぎり食べながらとか喫煙しながらハンドル
握れたんだぞ。国鉄採に聞いてみな。
車内巡回しなくても補充券売らなくても問題なか
ったのは知ってるよね？
今年も運転士科入所試験でクレペリン2回目スベって駅へ行く人多いと聞きました
東は登用試験なくすっつっても運適医適動免の試験は法令で決まってる以上なくならんのやろ。
うちでもそこで落ちる奴はどうやっても運転士にはなれんわな。
うちでもそこで落ちる奴はどうやっても運転士にはなれんわな。
反射が4人駅行ったんやろ？
あと強者が2人 楢1人って聞いた
あと強者が2人 楢1人って聞いた
キト使者ビルにある区は2名駅へ
ネクスト結果出たな
証2媛2
問題があるのはこのクレペリンがどのタイミングか、ただの運的なら2回という判断が社内規定であること、他社にはこんなのがないから何回でもできるらしい。
これを逆読みするとクレペリンを2回も受けたのに適合できなかったということは、何かしらの異常があるんでしょうから乗せることはできない、安全をとったらそうなる。
なんてことになる。
運転士レベルでダメでも車掌レベル適用者は車掌に戻さないからおかしなことになる。
まぁ一方的に数が減ってるのに必要な要員数は確保できてるからいいんだろうけどね。
動力車免許の最終的なクレペリンのところでふるいがけされて、ここで引っ掛かると強制駅務になるパターン
これを逆読みするとクレペリンを2回も受けたのに適合できなかったということは、何かしらの異常があるんでしょうから乗せることはできない、安全をとったらそうなる。
なんてことになる。
運転士レベルでダメでも車掌レベル適用者は車掌に戻さないからおかしなことになる。
まぁ一方的に数が減ってるのに必要な要員数は確保できてるからいいんだろうけどね。
動力車免許の最終的なクレペリンのところでふるいがけされて、ここで引っ掛かると強制駅務になるパターン
運転士も車掌も同じクレペリン説あるんだけどどうなの？
合格点が違うだけで検査自体は同じでしょ
それが点数も同じ説
だから運転歯科でクレペリン受けて現職まで降ろされちゃうと
だから運転歯科でクレペリン受けて現職まで降ろされちゃうと
司令も違うって聞くけどな
14回目の0425
皆さんはどう迎えますか？
皆さんはどう迎えますか？
けものフレンズのBD届いたから朝から見る
仕事やわ
嫌やなー
嫌やなー
なんで間接やのに添乗いかなあかんねん…
気まずいやんけ。
気まずいやんけ。
>>214
なるほどね。
それより暑いのに上着着ないといけないのだるいわ。
何の意味があるんだよバカ本社が。
現場以外の奴も絶対上着脱ぐなよって思うわ。
なるほどね。
それより暑いのに上着着ないといけないのだるいわ。
何の意味があるんだよバカ本社が。
現場以外の奴も絶対上着脱ぐなよって思うわ。
空港のラウンジで酒でも飲んでるわ
黙祷
なんやかんやあるけど現場は安全運行に努めていこうな。
福知山線乗る乗務員だけやろ
会社の経営方針や運行方針、教育方針の非を認めないまま乗務員に責任を押しつけて何にも変わっちゃいないよ。
死人に口なし情報操作もして乗務員が悪かったことにして。
高見運転士がいい運転士だったかは別として。
だんだん新しい人のが増えてきたし、事故前の人たちも基本何にも言わないから思うツボやで
会社の経営方針や運行方針、教育方針の非を認めないまま乗務員に責任を押しつけて何にも変わっちゃいないよ。
死人に口なし情報操作もして乗務員が悪かったことにして。
高見運転士がいい運転士だったかは別として。
だんだん新しい人のが増えてきたし、事故前の人たちも基本何にも言わないから思うツボやで
そりゃ事故したいやつなんかおらんよ
そんな中でも起こる事故を無くせないかって話よ
えいえいおーで無くなるなら簡単やわ
そんな中でも起こる事故を無くせないかって話よ
えいえいおーで無くなるなら簡単やわ
上着着たら慰霊になるんか？
ネクタイ着用はまあ分かるけど
ネクタイ着用はまあ分かるけど
脇汗びっしょりがお客様から見えてしまったら、失礼でしょ！
別に4／25なんて何も思わなかったけど。
もっとも思ってないのが経営陣でしょ。
契約社員使い捨て。
安全なんてどうでもいい金儲けという社是は今も。
もっとも思ってないのが経営陣でしょ。
契約社員使い捨て。
安全なんてどうでもいい金儲けという社是は今も。
人を育てる言うてて結局このザマ。事故後の一時期対外アピールか新卒採用増やしたけどクレペの結果操作して以下略
人が全く育ってない。
人手不足で年休も入らん。
人手不足で年休も入らん。
去年言ってた人財とはなんだったのか
上着暑かったわ
あんな無意味なのやめろよはよ
暑い日は上着なしのほうが機能的で安全だろ
喪章くらいしてやらぁ
あんな無意味なのやめろよはよ
暑い日は上着なしのほうが機能的で安全だろ
喪章くらいしてやらぁ
給料日後と連休前で地獄だったな
仕事だった人、お疲れ様。
仕事だった人、お疲れ様。
近々またどえらい自己起こす気しかしない
新幹線インシデントはじめ、もう何度もギリギリのところでとどまってる感じ
新幹線インシデントはじめ、もう何度もギリギリのところでとどまってる感じ
乗務員室閉めてから合図送る方が安全だと思うんですが。
部外者は黙ってな
最近の425絡みの資料だと「106名の尊い命…」と書かれていることが多い
外部に向けてはそれであってるかもしれないが、社員向け資料にもこう書かれると社員の命なんてやはり尊くもなければ大切でもないんだろうなと思う
外部に向けてはそれであってるかもしれないが、社員向け資料にもこう書かれると社員の命なんてやはり尊くもなければ大切でもないんだろうなと思う
特に問題なし
尼崎なんてしらんしぃ～俺ら関係ないしぃ～
高見がどんくさいだけやんけ～アッホちゃうか～
事故後に入った奴なんてこんなんばっかだろ
高見がどんくさいだけやんけ～アッホちゃうか～
事故後に入った奴なんてこんなんばっかだろ
本質的に韓国の雇用状態と同じだな。
最低賃金上がるわベア上がるわで組合筆頭に喜んでるが、結果的に人件費削るには雇用人数を減らすのが会社。
給料上がっても現場の勤務形態が厳しくなる様じゃ事故を招くわ。
最低賃金上がるわベア上がるわで組合筆頭に喜んでるが、結果的に人件費削るには雇用人数を減らすのが会社。
給料上がっても現場の勤務形態が厳しくなる様じゃ事故を招くわ。
ベア上がるとは一体
どんどん勤務形態厳しくなればいいじゃん。
また尼崎の時みたいに脱線しないかな。
また尼崎の時みたいに脱線しないかな。
ベア下がる、みたいな表現があるかのような言い回し
出来もしないことを平気で規程に盛り込んでくる
車内改札時にICデータチェックをしなければならないのなら1人1両くらい改つけろ
車内改札時にICデータチェックをしなければならないのなら1人1両くらい改つけろ
4月30日～5月2日は祝日手当がつかないって係長が言ってたけど何でだろう？
法律は守るんじゃないの？
法律は守るんじゃないの？
就業規則でその3日間は祝日じゃないから
1日はなるんちゃう？
海の日のときは、組合と会社が協議して就業規則につけたした。
5月1日は今年だけのもんだし、祝日手当はつかないでしょう。
こういう話、組合でも会社でも事前に説明したらいいのにね。
契→正の年休付与日変更のやつも掲示一枚で済ますんやーと思った。
5月1日は今年だけのもんだし、祝日手当はつかないでしょう。
こういう話、組合でも会社でも事前に説明したらいいのにね。
契→正の年休付与日変更のやつも掲示一枚で済ますんやーと思った。
今の50 60代が抜けた後、どうすんかかね
40代殆どおらんのんちゃう？
技術継承できんくなって死ぬんちゃう？
40代殆どおらんのんちゃう？
技術継承できんくなって死ぬんちゃう？
P職とか骨太運用ってどこまで会社で大事にしてるの？
やっぱネクスト行かなきゃ負け組？
やっぱネクスト行かなきゃ負け組？
ネクスト受かる気もしないし行く気もないけど
行くのが一番安牌やろなぁ
クレペリンもいつ落ちるかわからんし
行くのが一番安牌やろなぁ
クレペリンもいつ落ちるかわからんし
山の日（8月11日）すら会社はしぶったのに
駅員全員交通サービスになるのかな
自分達は休むくせに
間接は10連休？
祝日扱いじゃないので、30～2は出勤です。
何年かかるか分からんし、そもそもなれるかもわからんし、一番金いるときに一番金なくなるし
>>245
組合掲示板に交渉経緯貼られてなかったか?
「いわんとすることはわかるが、この3日間は全社員が休みではない」という理屈で
押し切ったそうな。
5/1と10/22は法律上の祝日なんだから、祝日等勤務手当対象日にするのが
常識的な対応だと思うが.
組合掲示板に交渉経緯貼られてなかったか?
「いわんとすることはわかるが、この3日間は全社員が休みではない」という理屈で
押し切ったそうな。
5/1と10/22は法律上の祝日なんだから、祝日等勤務手当対象日にするのが
常識的な対応だと思うが.
旧制服着てる人おると思ったら交通サービスの駅員やった
>>256
パフォーマンス組合だから突っ込まないしな、この会社全社員が休める日ってあるんかいなって。
聞く方も答える方もバカしかいない。
パフォーマンス組合だから突っ込まないしな、この会社全社員が休める日ってあるんかいなって。
聞く方も答える方もバカしかいない。
組合が役に立たないので仕方がない
それで、はい分かりましたで帰るなよ
席上妥結www
>>260
まあ、自分たちも休みじゃないんだから、みたいなニュアンスなんだろうね。
でもさあ、現業は年間休日数が119日だから出勤はしょうがないとしてだ、5/1は
祝日なんだから祝日等勤務手当は出すべきだろう。
祝日が増えて119日に収まらなくなって、出勤になった時に屁理屈考えて対象外
にするよりも、会社の利益額からみたら微々たる額を祝日等勤務手当払う方が
健全だと思うけどな。
まあ、自分たちも休みじゃないんだから、みたいなニュアンスなんだろうね。
でもさあ、現業は年間休日数が119日だから出勤はしょうがないとしてだ、5/1は
祝日なんだから祝日等勤務手当は出すべきだろう。
祝日が増えて119日に収まらなくなって、出勤になった時に屁理屈考えて対象外
にするよりも、会社の利益額からみたら微々たる額を祝日等勤務手当払う方が
健全だと思うけどな。
不健全だからな
GW大脱線事故くるで
GW大脱線事故くるで
脱線しつこい
そんなことより防護無線鳴動中に通常速度で運転するあやしい指示のが問題や。
そんなことより防護無線鳴動中に通常速度で運転するあやしい指示のが問題や。
そんな事どうでもいい
東岸和田駅www
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ネクストが勝ち組とは限らんぞ
一般的な会社の昇進とは格が違う事を分かってるのがどれくらい居るのやら
一般的な会社の昇進とは格が違う事を分かってるのがどれくらい居るのやら
一般のそれより格上？格下？
東岸和田ってなんか悪い噂聞いてたけど、このことやったんやな。
民度が低いところは武闘派が赴任する噂は本当だったんだな
最近足し算で落ちる人多くないですか？
気の毒だけど、そこは落ちる奴もいれば受かる奴もいるので
降りていくやつなんて年間1人いるかいないかだったろ？
適正ギリギリの奴が増えた
会社が頭数減らしのために操作している
どちらを導きたいの？
会社が頭数減らしのために操作している
どちらを導きたいの？
うちの役員
増えた祝日の扱いについては組合員の希望がなかった
休日は勝手に増えると思っていませんか？とか言ってた
増えた祝日の扱いについては組合員の希望がなかった
休日は勝手に増えると思っていませんか？とか言ってた
席上妥結組合は会社の代弁者か？
けっして労働者の代表ではないな。
けっして労働者の代表ではないな。
席上妥結組合は経営陣の言いなりと気づかなかったの？
組合うんぬんの前に祝日なんだから祝日手当出せよ だから社員集まらないんだよ。ほんと馬鹿だなこの会社
あと組合は役立たず
あと組合は役立たず
どんだけ祝日手当て欲しいんだよw
そりゃ欲しいだろ。一徹祝日なら8000円は増えるぞ。
>>276
だからこそ組合員が声を出していかないとだめなんです！
というニュアンスでならこちらの役員も言ってた
だからこそ組合員が声を出していかないとだめなんです！
というニュアンスでならこちらの役員も言ってた
いつもの7割の気合で労働すれば祝日手当ない分だけ保てるよ
特急や新幹線乗ってたら割りあわんわ、快速や普通しか乗ってない人からしたら楽なんだろうけど。
東海は背広組も案内役でホーム立つようになって改善されてきた、西の背広組は長期連休でホーム案内で自由席の整列案内くらいできるでしょ？とは毎回思う。
東海は背広組も案内役でホーム立つようになって改善されてきた、西の背広組は長期連休でホーム案内で自由席の整列案内くらいできるでしょ？とは毎回思う。
無意味な添乗にはよくくるけどなw
土砂災害で幹線も在来も止まった時 ホームで腕章つけたスーツの姉ちゃんが立ってたが、テンパリまくりで何しに来たか分からんかった。
人が来ない人手不足で大変と言う割には契約切り捨てまくってるじゃないか。
一からあれこれ教えたり育てるの大変なんだぞ。
それで一人前に育っても、すぐ正社員落とす。
人が来ない人手不足で大変と言う割には契約切り捨てまくってるじゃないか。
一からあれこれ教えたり育てるの大変なんだぞ。
それで一人前に育っても、すぐ正社員落とす。
足し算、試験管によって落ちる人が多いとか噂が
>>272
会社の策略やで
車内で異常な音がするって言われた時のために各駅に乗務員経験者を配置したいらしい
会社の策略やで
車内で異常な音がするって言われた時のために各駅に乗務員経験者を配置したいらしい
>>285
昔やってたけど、今やめて全部バイトに委託。安全第一と唄ってる会社が聞いてあきれるわ。東海は赤帽が新幹線の自由席対応してる。西はアルバイトが対応。西の本社支社間接は年休使って10連休命令。
昔やってたけど、今やめて全部バイトに委託。安全第一と唄ってる会社が聞いてあきれるわ。東海は赤帽が新幹線の自由席対応してる。西はアルバイトが対応。西の本社支社間接は年休使って10連休命令。
本社支社間接のやつらカレンダー通りに出勤してGWホーム対応せぇや！
祝日じゃないんやろ？ええ加減にせぇよ
祝日じゃないんやろ？ええ加減にせぇよ
こんなとこまで西労組と国労の両役員が活動してるんか草
10人近くも足し算2回目落ちてる区所もあるって
>>299
それはさすがに嘘やろー
少なくともアーバンで一番多かったのは反射って聞いてる
田舎の区所やったら受ける人数そんなに多くもないはずやから10人落ちは無さそうやし
それはさすがに嘘やろー
少なくともアーバンで一番多かったのは反射って聞いてる
田舎の区所やったら受ける人数そんなに多くもないはずやから10人落ちは無さそうやし
文春あたりに、このスレ見せたら、粗探ししてくれそうやなww
迷わず止めろとはよく言うけど、止めたあとどうするかがわからないから躊躇う
本線上で点検して原因わからなかったら誰がどうするの？
本線上で点検して原因わからなかったら誰がどうするの？
>>306
異常がなかったから日勤でおろした現場長もいるって
やっぱり迷っても停めないほうがいいんじゃない？
異常がなかったから日勤でおろした現場長もいるって
やっぱり迷っても停めないほうがいいんじゃない？
そらみんな国労行くわ
席上妥結組合はダンマリwww
そもそも疑わしきは止めろって言ってる側がそんなことしたら誰もついてこないだろ、、、
心配するな
幾度となく申告を隠蔽してる
幾度となく申告を隠蔽してる
確認ですが、凶徒支社乗務員組合移籍や転職の理由は、上司のパワハラですか？
動労千葉のJR西版が必要やと思うわ
組合の話は荒れるから組合スレでやれ
こんなところでまで各組合活動お疲れ様です
どの業界もパワハラ加害者が力があると被害者は泣き寝入りになってしまうね
パワハラの教育しても形だけ
パワハラの教育しても形だけ
耶麻愚痴死者爆誕
山口支社ばくたん？
黄檗の件は冒進だったの？
停止位置確認で防護無線？
いまさらなんで？
今山口で働いてたら、自動的に山口支社勤務になる？
広島帰りたいんだけど
広島帰りたいんだけど
おおさか東線新大阪⇄鴫野と雌車に非協力乗車した。
車内には子連れカップルと小梨カップルがいた。自分以外にも男性一人。特になんの声掛けもなし。
帰りも子連れカップルがいた。
1組、恥ずかしいと言って出て行ったが、西社員の家族なの？だせえ奴だな。
男性を怖がる女性がいるからと盗撮、痴漢、レイプをして捕まった社員がいるJR西日本に言われてもねえ。
パヨキチのフェミナチは森友陳述家が強姦未遂をしたのを全く反省してないのがバレて民事訴訟を起こされ敗訴、賠償金を減額しようとしたことも裁判長から怒られてたけど連携してるんだろ。
こういうのは慰安婦の世界と同じでインチキなんだよ。
車内には子連れカップルと小梨カップルがいた。自分以外にも男性一人。特になんの声掛けもなし。
帰りも子連れカップルがいた。
1組、恥ずかしいと言って出て行ったが、西社員の家族なの？だせえ奴だな。
男性を怖がる女性がいるからと盗撮、痴漢、レイプをして捕まった社員がいるJR西日本に言われてもねえ。
パヨキチのフェミナチは森友陳述家が強姦未遂をしたのを全く反省してないのがバレて民事訴訟を起こされ敗訴、賠償金を減額しようとしたことも裁判長から怒られてたけど連携してるんだろ。
こういうのは慰安婦の世界と同じでインチキなんだよ。
1 2018年度期末決算は、連結・単体ともに増収、営業利益・経常利益の増益、当期純利益は減益。
・単体は、「平成30年7月豪雨」等災害の影響が大きかったものの早期復旧に努め、各種施策の効果、年末年始等多客期のご利用の好調により増収。
・連結は、子会社でのセブン-イレブン・ジャパン業務提携店舗の効果や、不動産販売、工事業の増により増収。
・なお、連結・単体とも営業利益が増益となったが、要因は単体で災害復旧優先のため計画していた工事の工程調整を行ったことによる営業費用の減が大きい。
・一方で、単体にて「平成30年7月豪雨」の復旧費用206億円を特別損失に計上したため、連結・単体とも当期純利益は減益
・単体は、「平成30年7月豪雨」等災害の影響が大きかったものの早期復旧に努め、各種施策の効果、年末年始等多客期のご利用の好調により増収。
・連結は、子会社でのセブン-イレブン・ジャパン業務提携店舗の効果や、不動産販売、工事業の増により増収。
・なお、連結・単体とも営業利益が増益となったが、要因は単体で災害復旧優先のため計画していた工事の工程調整を行ったことによる営業費用の減が大きい。
・一方で、単体にて「平成30年7月豪雨」の復旧費用206億円を特別損失に計上したため、連結・単体とも当期純利益は減益
>>328西の犬野郎のてめえが死ねや！
アパルトヘイトには順法闘争をする方針は変わらん。
JR waisetsu
JR waste
アパルトヘイトには順法闘争をする方針は変わらん。
JR waisetsu
JR waste
いいぞ！もっとやれ！w
あああ、さっき乗ってたな
ハゲデブ親爺
眉毛整えるとかしろよその顔
ハゲデブ親爺
眉毛整えるとかしろよその顔
山口支社できるなら支社境界も県境にしてしまえよ
インテリっぽい言葉遣いをしてりゃ相手に王手をかけたと勘違いする層
小さい頃は勉強できなくて落ちこぼれまくって、年行ってからがんばって知識つけてるけど手遅れな中年層に多いイメージ
小さい頃は勉強できなくて落ちこぼれまくって、年行ってからがんばって知識つけてるけど手遅れな中年層に多いイメージ
そんなん言いだしたら、デイリーサービス、フードサービスも全部総合職の天下り会社やろ？
三ノ宮改札外にあるDr.ストレッチもウチの経営者やで。
三ノ宮改札外にあるDr.ストレッチもウチの経営者やで。
総合職の名言
スルッとKANSAIはＪＲ使える
（異常時でもないのに）使用開始済みの手数料以下の金額券の不乗区間を払い戻せ。
スルッとKANSAIはＪＲ使える
（異常時でもないのに）使用開始済みの手数料以下の金額券の不乗区間を払い戻せ。
１だが、注意事項を書き忘れた・・・！
女専車ネタは基地外がウジ虫のごとく湧いてくるのでレス禁止、虫に徹すること
女専車ネタは基地外がウジ虫のごとく湧いてくるのでレス禁止、虫に徹すること
ウチの学士様(永僧)の名言。
バスも振替輸送の対象になります！(キリッ)
そのあとオジサマにコテンパンにされてましたw
バスも振替輸送の対象になります！(キリッ)
そのあとオジサマにコテンパンにされてましたw
福知山線脱線事故直後、大阪駅改札にいた背広組。
客「宝塚駅の電話番号教えてください」
背広「あそこの改札駅員に聞いてください」
改札駅員「駅の電話番号はお知らせしていません」
客「あそこの背広の人が駅員に聞けと言いました」
客「宝塚駅の電話番号教えてください」
背広「あそこの改札駅員に聞いてください」
改札駅員「駅の電話番号はお知らせしていません」
客「あそこの背広の人が駅員に聞けと言いました」
でも総合職に現場を体験させる必要ってあんのかなーって思うよ。
駅支援課とか乗務員課とか行くなら、まあ必要かもしれんけど。
開発とかに進む子に体験させても。
駅支援課とか乗務員課とか行くなら、まあ必要かもしれんけど。
開発とかに進む子に体験させても。
学生時代、全国展開の大手スーパーでバイトしてたんですが、そのスーパーの大阪本社で店舗開発の仕事をしていて定年退職した人が、ウチの店で品出し作業のバイトに来ることになりました。
牛乳一つ品出しも満足にできない人でした。総合職ってこんなもん？
ってちょっとバカにしてました。
牛乳一つ品出しも満足にできない人でした。総合職ってこんなもん？
ってちょっとバカにしてました。
乗務員課で思い出したけど、今日からAシートｂ煢梔№ﾈくなっｂｽん？
もともとノリホと客層のチェックぐらいしかしてないから、応援って訳じゃないよ。<Aシート
まあ、次のダイ改で１人乗務になってもええんちゃうかってぐらい楽勝なので間接の応援いらん。
どうせ応援するなら、ホームでここAシートですよーっていう警備員さんの応援したげて
まあ、次のダイ改で１人乗務になってもええんちゃうかってぐらい楽勝なので間接の応援いらん。
どうせ応援するなら、ホームでここAシートですよーっていう警備員さんの応援したげて
Aシート、ドア2つある時点で関取合戦のゴングが鳴る事想像できないんかな
誰も止めんかったんだろうなぁ、大変だなぁ、おエライさんのぼくのかんがえたでんしゃごっこに付き合わないといかんしなぁ、
って擁護してもらえると思ったか本社の犬
誰も止めんかったんだろうなぁ、大変だなぁ、おエライさんのぼくのかんがえたでんしゃごっこに付き合わないといかんしなぁ、
って擁護してもらえると思ったか本社の犬
Aやらラクはりって神戸支社がぼくたちの通勤列車で立ち上げた企画じゃないのか、223系1000番4両のﾘﾆｭｰｱﾙ実験兼ねて。
本社はもっとしゃあないことを考えてるはず。
本社はもっとしゃあないことを考えてるはず。
国鉄採用の高卒の品の無い内勤はいつになったら絶滅するんや。
アホな高校しか出てないの丸出しな人間性を見てるだけで耐え難い。
やっぱりアホな高校卒の奴は60になってもアホ丸出しなままやな。
内勤は大卒しか入れないようにしろ。
アホな高校しか出てないの丸出しな人間性を見てるだけで耐え難い。
やっぱりアホな高校卒の奴は60になってもアホ丸出しなままやな。
内勤は大卒しか入れないようにしろ。
>>353
あら、おたくはええ大学出てまで、高卒とおんなじ仕事してますんか？
中身で見てもらえないのが一番不幸なんだよ(笑)
国鉄採用でも、中央学園出は最近、ほとんど見ないねぇ。頭が良いからか、なかなかぶっ飛んでる人が多いけど
あら、おたくはええ大学出てまで、高卒とおんなじ仕事してますんか？
中身で見てもらえないのが一番不幸なんだよ(笑)
国鉄採用でも、中央学園出は最近、ほとんど見ないねぇ。頭が良いからか、なかなかぶっ飛んでる人が多いけど
清々しいな！
Fラン卒の高卒disとかw
Fラン卒の高卒disとかw
所詮、現場の登用なんて需給だから人間性も糞も無い
高卒にアホも優秀もあるかよ
高卒は高卒
高卒は高卒
その高卒にすらバカにされる大卒。
大卒客乗ほど使いものにならん
大卒客乗ほど使いものにならん
仕方ないよ
学歴以外に勝てる要素が無い人間が高卒を馬鹿にするから
学歴以外に勝てる要素が無い人間が高卒を馬鹿にするから
総合職採用のおっちゃんの出身大学聞いてびっくりした。今のプロ採と同レベルだったから。(産近甲龍レベル)
御坊脱線事故の詳細公表まだか
後ろ乗り前降りみたいにバス的に一方通行にするとか
なんならイコカタッチしたら入れるようにするとか
それも駐車場のように決まった人数しか入れないようにするとか
なんならイコカタッチしたら入れるようにするとか
それも駐車場のように決まった人数しか入れないようにするとか
現場経験は少なくとも3年は必要だわ
e5489、スマートex、はやとく。
結局のところ、どれがどれくらいおトクがさっぱり分からんって、総合職の営業に言っといてください。
結局のところ、どれがどれくらいおトクがさっぱり分からんって、総合職の営業に言っといてください。
EXは新幹線会員と手段
早特は切符の名称
e5489は西の割引切符の購入手段
どれが安いやら良いやらは購入をすすめるものではない
早特は切符の名称
e5489は西の割引切符の購入手段
どれが安いやら良いやらは購入をすすめるものではない
岡山支社でみどりの窓口大量閉鎖→浮いた駅員を巡回サポート役にさせるって。
閉鎖駅は、熊山、万富、上道、里庄、ひなせ。
閉鎖駅は、熊山、万富、上道、里庄、ひなせ。
M担か
和気から赤穂線て車で行くのか？
和気から赤穂線て車で行くのか？
電車だと遠いけど、クルマなら近いってことはよくある話。
和気って津山線か人身あった時に現責行かされてなかったか？
和気って津山線か人身あった時に現責行かされてなかったか？
JR東海は総合職でも現場経験させてるらしいがそっちの方が賢いかもしれんな。
山口県エリアにおける組織改正について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2019/05/page_14243.html
>>271
楓さんが子会社に再雇用されたら阪和の委託駅配置かな？
http://www.westjr.co.jp/press/article/2019/05/page_14243.html
>>271
楓さんが子会社に再雇用されたら阪和の委託駅配置かな？
山口エリアの奴は、一生山口エリアから出られないってこと？
プレス見てたら広島支社の中に山口支社がある感じだな
近統の中に各支社的な？
近統の中に各支社的な？
と思ったらプレス消えてる
フライング？それとも誤りがあった？
フライング？それとも誤りがあった？
山口県エリアにおける組織改正について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2019/05/page_14243.html
http://www.westjr.co.jp/press/article/2019/05/page_14243.html
やだー広島帰りたーい。それか駅の時過ごした京阪神に行きたい。
縁もゆかりも無い山口で一生過ごしたくなーい
縁もゆかりも無い山口で一生過ごしたくなーい
ページ消えてるな
金沢駅で500万ちょろまかそうとした２人組のうち片方が会社訴えてるてマジ？
500万とって謝罪と賠償もとる
どこの国の人ですか
どこの国の人ですか
表容疑者は、幇助やから、もしかすると
頼まれて（脅されて）やっただけかも。で、処分は重すぎると会社を訴えた流れ？
頼まれて（脅されて）やっただけかも。で、処分は重すぎると会社を訴えた流れ？
表っていま、京都の大学に通ってるん？
検索したら、同姓同名出てきた。しかも、出身石川県って書いてるし。
検索したら、同姓同名出てきた。しかも、出身石川県って書いてるし。
見せてもらおうか、J西の法務の性能とやらを！
今日の山陽新聞から。
①ことし3月以降、岡山支社内で車両トラブル相次ぐ。
②岡山支社が所有している、300両のうち、9割が国鉄車。←woh!
③同支社によれば、新車導入予定はないという。←え？
①ことし3月以降、岡山支社内で車両トラブル相次ぐ。
②岡山支社が所有している、300両のうち、9割が国鉄車。←woh!
③同支社によれば、新車導入予定はないという。←え？
名誉毀損てあんたも悪いことやってるのわかってたわけやろ？
いや、共犯者に脅されたか、または何も知らずに運ばされただけかもしれんぞ。
海外の空港でよくある、麻薬を運ばされるやつ。だとしたら、訴えるべき相手は会社ではなく、川淵やと思うがな。
海外の空港でよくある、麻薬を運ばされるやつ。だとしたら、訴えるべき相手は会社ではなく、川淵やと思うがな。
人間ドック受けにわざわざ広島の鉄病行ったときに227系だらけで腰抜かした。
で、お前ら人間ドック受けて健康経営に貢献してくれよ！
で、お前ら人間ドック受けて健康経営に貢献してくれよ！
なぜ、本社は岡山より広島を優先したのだ？
岡山のほうが、陰陽連絡や、四国連絡で外からの客多いだろうに。
岡山駅が新車ばかりだとイメージアップ出来たのに。
岡山のほうが、陰陽連絡や、四国連絡で外からの客多いだろうに。
岡山駅が新車ばかりだとイメージアップ出来たのに。
利用者数で言えば広島都市圏のほうが格上だろ
ＪＲ在来線で車両トラブル相次ぐ 岡山と広島県東部、老朽化影響か
https://www.sanyonews.jp/article/897367
https://www.sanyonews.jp/article/897367
持つべきは知識のある親戚だなあ
金沢支社ごときが、本社相手に勝てるわけないだろう。
新路線のお東でさえ201やもんな
新車入れる基準がよーわからん
新車入れる基準がよーわからん
金沢駅の泥棒か
社員はやっぱまともなのおらんのー
社員はやっぱまともなのおらんのー
>>392
陰陽連絡ってクルマは米子だし、広島本社のが岡山よりヤバかったし岡山より広島のが外からの人が多い。
岡山は通過するだけ。
ＪＲ車1割じゃないだろ223と120いるんだから。
陰陽連絡ってクルマは米子だし、広島本社のが岡山よりヤバかったし岡山より広島のが外からの人が多い。
岡山は通過するだけ。
ＪＲ車1割じゃないだろ223と120いるんだから。
120w
西日本会社最初の新車も岡山支社だったんだし
あれ貨物車改造のじゃなかった？
マリンは既に国鉄時代から車両自体
マリンは既に国鉄時代から車両自体
おおさか東線は需要を見極めてるんじゃないかね。結構混んでてたまげる
>>404
外環は、もちろん綿密な需要予測はやっているけど、それでも読めない部分があって
いきなり新車投入にはならなかったのでしょう。
大阪モノレールも、需要予測やった上で設備スペック決めましたが、環状路線の流動
は読めない部分が多くて、ロングシート化とか、停止位置ずらすとか、ダイヤ寝かせる
とか、泥縄的な対策をやってます。
もし外環に最初から新車投入したら、需要予測が下振れした場合はまだしも、上に
はずれた場合には追加投入の予算を新たに確保しないといけないし、川重なり近車
なりの数年先まで埋まっているスケジュールの中に割り込めるかどうかという話も
出てくるので、とりあえず収容力のある4ドア201系でやるのは正解でしょうね
外環は、もちろん綿密な需要予測はやっているけど、それでも読めない部分があって
いきなり新車投入にはならなかったのでしょう。
大阪モノレールも、需要予測やった上で設備スペック決めましたが、環状路線の流動
は読めない部分が多くて、ロングシート化とか、停止位置ずらすとか、ダイヤ寝かせる
とか、泥縄的な対策をやってます。
もし外環に最初から新車投入したら、需要予測が下振れした場合はまだしも、上に
はずれた場合には追加投入の予算を新たに確保しないといけないし、川重なり近車
なりの数年先まで埋まっているスケジュールの中に割り込めるかどうかという話も
出てくるので、とりあえず収容力のある4ドア201系でやるのは正解でしょうね
>>398
まとめて一括して投入できるか否か、でしょうね、今の基準は。
昔みたいにN40とか組み合わせて車齢平準化なんて意味がないというのを、やっと
財務もわかったというか...
今はフリーキャッシュフローも贅沢にあるし、金利も低い(民間企業初の40年債を
発行できた)から、「長期債務残高は1兆円を維持」って明記するぐらいだから、
他の投資案件と勘案して投入順序の決定でしょう。
つぎは環境アセスでも車両置き換えを明言している奈良線系統かな。
広島も可部線延伸区間を新車にしないといけない、という事情も考慮されての
新車投入だったし。
まとめて一括して投入できるか否か、でしょうね、今の基準は。
昔みたいにN40とか組み合わせて車齢平準化なんて意味がないというのを、やっと
財務もわかったというか...
今はフリーキャッシュフローも贅沢にあるし、金利も低い(民間企業初の40年債を
発行できた)から、「長期債務残高は1兆円を維持」って明記するぐらいだから、
他の投資案件と勘案して投入順序の決定でしょう。
つぎは環境アセスでも車両置き換えを明言している奈良線系統かな。
広島も可部線延伸区間を新車にしないといけない、という事情も考慮されての
新車投入だったし。
乗務員のどっちか遊んでるやろ
どこで撮ったかしらんが、遊んでいると思うのならそれはのは乗務員だけではない。
西会社の金沢やら京都のクルマなんて誤表示は日常茶飯事だし、車両区所なんてのもそれなりの表示してるときがある。
西会社の金沢やら京都のクルマなんて誤表示は日常茶飯事だし、車両区所なんてのもそれなりの表示してるときがある。
名誉毀損って、何の名誉や？
復職すんの？
それもグルでとったと思われても仕方ないな
>>372
倒壊の総合職と西の総合職はちょっと性質違ってたからなあ。
倒壊は、旧国鉄本社採用組のイメージで総合職を採って育成していたから、
総合職は全員新幹線運転士にしていた。国鉄本社採用もそうだったから、
今のJR役員も系統問わず少なくとも運転士見習いまでは行ってた人も多い。
一方、西の場合は本社採用と支社採用の大卒をミックスしたような採用だったから、
人数も多いし旧帝大以外の割合も多い。それでも、平成一桁の頃は結構支社研修が
長かったから、事務系だろうが保線だろうが、駅勤務や車掌乗務はそれなりには
やっているはず。
どっちが良かったのかは良くわからないけどねえ。人事制度の歪は両社ともかなり
禍根を残しているから。
倒壊の総合職と西の総合職はちょっと性質違ってたからなあ。
倒壊は、旧国鉄本社採用組のイメージで総合職を採って育成していたから、
総合職は全員新幹線運転士にしていた。国鉄本社採用もそうだったから、
今のJR役員も系統問わず少なくとも運転士見習いまでは行ってた人も多い。
一方、西の場合は本社採用と支社採用の大卒をミックスしたような採用だったから、
人数も多いし旧帝大以外の割合も多い。それでも、平成一桁の頃は結構支社研修が
長かったから、事務系だろうが保線だろうが、駅勤務や車掌乗務はそれなりには
やっているはず。
どっちが良かったのかは良くわからないけどねえ。人事制度の歪は両社ともかなり
禍根を残しているから。
>>353
国営や公営鉄道は雇用促進事業の名目やからな
改良住宅系が多いんやろな
アーバン線路もそんなとこ結構走ってる感じやな
土地の売買が比較的容易なマッチングもあるんやな
狂都、辛大坂、苛死魔、太刀鼻、荷死ノ宮、名がセ、死ノ堕山 etc.
国営や公営鉄道は雇用促進事業の名目やからな
改良住宅系が多いんやろな
アーバン線路もそんなとこ結構走ってる感じやな
土地の売買が比較的容易なマッチングもあるんやな
狂都、辛大坂、苛死魔、太刀鼻、荷死ノ宮、名がセ、死ノ堕山 etc.
今回のよみうりテレビの騒動で、一番笑ってるのは、もりやん、やろな。
鉄道会社自体 そっち系の仕事
コワモテ
https://twitter.com/mori_rail/status/1128077430638256129?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/mori_rail/status/1128077430638256129?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
新快速「＋５００円の有料座席」公開 ＪＲ西日本が３月から導入（MBSニュース） Yahoo!ニュース
Yuki Tanemori
ダウンロード＆関連動画＞＞
新快速「＋５００円の有料座席」公開 ＪＲ西日本が３月から導入（MBSニュース） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190227-00026777-mbsnewsv-bus_all
「関東と関西では大きく事情が異なる。もともと、京急の一部などを除いて転換クロスシートの”無料”座席がなかった関東と一概に比較できない」
みたいなことを書いてあったと思うけど、
関東でもＪＲ東日本のグリーン車や、通常列車のライナー席で転換クロス的なのはあったやん？
ん？ ってことは、つまり、関東では有料でも載りたい人がいたが、関西は元々が転換クロスだから、有料まで乗る人がいるのか、と言おうとしてたのか？
記事が元記事含めてもう読めないからどんな記事だったか分からんが。
p@p@p@
Yuki Tanemori
ダウンロード＆関連動画＞＞
新快速「＋５００円の有料座席」公開 ＪＲ西日本が３月から導入（MBSニュース） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190227-00026777-mbsnewsv-bus_all
「関東と関西では大きく事情が異なる。もともと、京急の一部などを除いて転換クロスシートの”無料”座席がなかった関東と一概に比較できない」
みたいなことを書いてあったと思うけど、
関東でもＪＲ東日本のグリーン車や、通常列車のライナー席で転換クロス的なのはあったやん？
ん？ ってことは、つまり、関東では有料でも載りたい人がいたが、関西は元々が転換クロスだから、有料まで乗る人がいるのか、と言おうとしてたのか？
記事が元記事含めてもう読めないからどんな記事だったか分からんが。
p@p@p@
https://twitter.com/mzc141/status/1127614580333563904?s=21
こういうツイート面白いね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
こういうツイート面白いね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
嘘の内容も多いしエセ社員っぽい
こういうのって偽計業務妨害で罪に問えないの？
>検修課から車輛課
会社の電気回路図かなんか載せちゃってるし、もうなんか。
今はこういう時代なのかい？
会社の電気回路図かなんか載せちゃってるし、もうなんか。
今はこういう時代なのかい？
なりすましのマニアやろ
言い回しとか所々変だし
言い回しとか所々変だし
>>428
通過する駅の特急券は買いようがないだろ。
米原から東京のサンライズの特急券が存在すると思うか？
通過する駅の特急券は買いようがないだろ。
米原から東京のサンライズの特急券が存在すると思うか？
ツイと言えば事故の犠牲者をネタにしたクソつまらん呟きしてた阪車のバカまだ生きてるかな
補充券書いたりややこしそう
米原～東京の特急料金なんぞほぼ上限一杯だろ
分割して社割で自社線内だけ買っても高くなるだけなんだけど
分割して社割で自社線内だけ買っても高くなるだけなんだけど
だから趣味の世界なんじゃね
わざわざ分割させて補充券切らせて
わざわざ分割させて補充券切らせて
補充券対応になるのか？
株優と同じじゃないの？
株優と同じじゃないの？
大阪ー東京の特急券は持ってなかったりして。
寝台は再発売しないだろ。
寝台は再発売しないだろ。
席無と席無組み合わせて指のみか？
補充券にはならんけど、サンライズでそんなんしていいのかな。ってか寝台料金は一律だし。
まあどっちにしても部外者であることは間違いないな。新入社員ならともかく何年も働いてる社員が社割云々の話をTwitterでするわけないだろ。普通の頭なら。
補充券にはならんけど、サンライズでそんなんしていいのかな。ってか寝台料金は一律だし。
まあどっちにしても部外者であることは間違いないな。新入社員ならともかく何年も働いてる社員が社割云々の話をTwitterでするわけないだろ。普通の頭なら。
いや寝台料金と特急料金は一緒じゃないとダメだからやっぱ分割は不可だ。仮に補充券で出来たとしても駅は断るやろし、職場に駅からクレーム行くわな。
本当に社員なのかというのも怪しい。
3つの自問をこいつに見せたい
3つの自問をこいつに見せたい
みんながみんな家族や親しい人がいると思ってはいけないよ
昨日の姫路の上り新快早発の件は隠蔽か？
広報もお昼ご飯食べてから仕事したいのかもしれない
職乗更新されたけど、有効期間て10年やねんな。前の写真は犯罪者みたいで、今回は半笑いやからはよ更新してほしい。
ということで、>>423は社員じゃないと。
ということで、>>423は社員じゃないと。
JRから離れて、メンテック出向してます。ゆーてるでw
なら社割ないやん。嘘のかたまりだな。
あ、出向は職乗貰えるんやっけ？
もらえないよ
うそ？俺出向してたけどパスも購〇券もくれてたよ。
出向してもパスも購入券もあんで。
東海とか東に出向しても自社と東海と東のパスとかくれる
東海とか東に出向しても自社と東海と東のパスとかくれる
メンテック に出向って左遷かよ。
メンテックに出向て解雇スレスレだからよほど何かないとありえない
え、車掌の時にいた職場の副長メンテック行ったぞ
全然何もやらかしてないはずやけど
全然何もやらかしてないはずやけど
股尾前科もメンテック 出向なってたわ。
結婚してんのに契約に手つけて揉めた奴は他の電車区に飛ばされてたが
結婚してんのに契約に手つけて揉めた奴は他の電車区に飛ばされてたが
C5で乗車券半額とか？
国鉄採用とか言ってるから50代くらいか
社員なら特定はよ
社員なら特定はよ
>>423
分割云々以前に社割は一応は社内秘だから堂々とネットに書いちゃまずいんじゃないの？
まあもう契約社員を大量採用した時点で
内部情報のある程度の漏洩なんて各社も覚悟の上なんだろけど
分割云々以前に社割は一応は社内秘だから堂々とネットに書いちゃまずいんじゃないの？
まあもう契約社員を大量採用した時点で
内部情報のある程度の漏洩なんて各社も覚悟の上なんだろけど
管理職がメンテック行くのは普通でしょ。C職でメンテック行くのは何か解雇スレスレの事やらかさん限りありえんやろ
今日は神戸線でお客様と接触です！
言葉の置き換えにより事故件数は大きく減少してますね！
さすが優秀な頭脳の本社の施策です！
言葉の置き換えにより事故件数は大きく減少してますね！
さすが優秀な頭脳の本社の施策です！
人身事故は元から輸送障害扱いだし
内示ですね
ごめん普通に人身で放送してる
内示なんかないし
で、お前らのオッサンはどないなってんねん
で、お前らのオッサンはどないなってんねん
連日の人身さすが5月だな
他人に迷惑かけずに生ｺﾞﾐになれや
他人に迷惑かけずに生ｺﾞﾐになれや
なにが年休を申し込もうだよ
いつも公特休じゃないか
そのわりに大量申請のリア充には付与して金与えてセックス三昧
①アニバーサリー 子供も嫁もいねーよ
②業務の完遂 そんな責任ある仕事してねえよ
③プラスワン あとが2徹1休のオンパレードにされるオチ
こういうのを平気で社内誌に乗せるから頭いかれるやつが出てくるんや
いつも公特休じゃないか
そのわりに大量申請のリア充には付与して金与えてセックス三昧
①アニバーサリー 子供も嫁もいねーよ
②業務の完遂 そんな責任ある仕事してねえよ
③プラスワン あとが2徹1休のオンパレードにされるオチ
こういうのを平気で社内誌に乗せるから頭いかれるやつが出てくるんや
指詰めたり、足折ったり、発狂したら休めるで。
特に発狂はオススメ、ただし普通の生活には戻れなくなる
特に発狂はオススメ、ただし普通の生活には戻れなくなる
こんどは車両にセックス三昧って彫ってみてくれ
ひまわり号最近走らないな
https://twitter.com/miyahae_E233/status/1129918200315957249?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/miyahae_E233/status/1129918200315957249?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
どう見てもパチモノに釣られる社員もどき共が君たち
エリートの写真
https://twitter.com/imadegawa075/status/1129938707283206144?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/imadegawa075/status/1129938707283206144?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
おまいら
https://twitter.com/koshian227/status/1129908822753964032?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/koshian227/status/1129908822753964032?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
新疋田？
轢き殺せ
ツイッターにおる自称車両屋、鍵にしとるな。だれかフォローしてへん？
うつ病は確かに多いな。相変わらず、パワハラまがいのやつは多いからな。
わけわからんこと言ってきたら、なんや？ぐらい言い返す度量がないとこの世界では、長くは生きられないのも事実。
俺は、本体やめて関連に移ったとたんにヘラヘラするやつは目の前に来ても無視するねw
一度メンタルやっちゃうと、腫れ物に触る扱いだからね。
わけわからんこと言ってきたら、なんや？ぐらい言い返す度量がないとこの世界では、長くは生きられないのも事実。
俺は、本体やめて関連に移ったとたんにヘラヘラするやつは目の前に来ても無視するねw
一度メンタルやっちゃうと、腫れ物に触る扱いだからね。
どうせ病むなら、係長になってから病んだ方がいいなあと思う今日この頃
あの仕事ぶりで高給もらってるのか…
あの仕事ぶりで高給もらってるのか…
自殺者って年間どれだけいるのかな？
【ゆっくり鉄道事故解説】福知山線脱線事故 その1 https://nico.ms/sm35021987?cp_webto=share_others_iosapp
だってさ
だってさ
御坊駅どうなん？立て続けに事故不祥事て
カネ絡み
ニュースになってる
ニュースになってる
今に大事故起きるわ
明石駅の金絡みで 再発防止誓っても相変わらず。
な、この会社変わらないだろ？
な、この会社変わらないだろ？
40にもなってこの程度のオツムかよ
JR駅構内の保安器から出火、南福井駅
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190519-00010000-fukui-l18
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190519-00010000-fukui-l18
今日のエセ社員
鉄道インフラの様々な部分も結構ガタが来てるのを感じるから、それが原因で大きな事故があってもおかしくないわ
会社は必至で補修してるけど所詮いつもの見た目だけ
会社は必至で補修してるけど所詮いつもの見た目だけ
糞田舎の赤字ローカル線が何千キロも無けりゃ東と似たような給料にできるとは思う
社用車アップだけでなく業務内容も書き込んでグレードアップしてんじゃねえか
初期化ちゃうでwww
アホに戻っただけかwww
初期化ちゃうでwww
アホに戻っただけかwww
>>500
この輩、瑞風試運転時に自身のFbに関係者を装って書き込んでいたが事実無根のことばかりだった。
それから会社がマークし始めて、Fbは閉鎖しTwitterに乗り換えたという経緯がある。
この輩、瑞風試運転時に自身のFbに関係者を装って書き込んでいたが事実無根のことばかりだった。
それから会社がマークし始めて、Fbは閉鎖しTwitterに乗り換えたという経緯がある。
カードの現金化と不正ムテ払か
ちっちゃいな
どえらいかね盗んでも同じ現金事故やるならでかいことやったほうがいいな
ちっちゃいな
どえらいかね盗んでも同じ現金事故やるならでかいことやったほうがいいな
見つかるのが前提ならな
で実際社員なん？エア社員なん？
仮にエア社員に不祥事起こさせて謝罪ってなんのメリットがあるの？
ゴボーは旅育受け入れ駅だけど、現金事故や異線現示なりやるべきことあるだろ。
米原駅の大先輩をご覧ください
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21分29～宮原
ダウンロード＆関連動画＞＞
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662 名無し野電車区 2019/05/25(土) 16:08:50.90 ID:f3U3kxFg
和歌山線も運転士は和歌山電車区と王寺鉄道部に別れている(五条で交代)
昔は橋本鉄道部だったが鉄道部の廃止で橋本運転区が担当
橋本運転区が和歌山列車区と統合して和歌山電車区になり現在に至っている
(車掌は和歌山車掌区に別れた)
和歌山線も運転士は和歌山電車区と王寺鉄道部に別れている(五条で交代)
昔は橋本鉄道部だったが鉄道部の廃止で橋本運転区が担当
橋本運転区が和歌山列車区と統合して和歌山電車区になり現在に至っている
(車掌は和歌山車掌区に別れた)
安全アピールには金使って実際の安全には金使わない。
見た目ばかりこだわって実際のところは。
気がかり一つ一つ解決していけや
見た目ばかりこだわって実際のところは。
気がかり一つ一つ解決していけや
宮操の屋根のビニールシートはいつはがすんや？
飛来物で新幹線止めたら東海に怒られるぞ。
古い給水塔は早く撤去してや
飛来物で新幹線止めたら東海に怒られるぞ。
古い給水塔は早く撤去してや
社員にしか分からないような内容の投稿をすると
2ちゃんねるのIDからIPあどれす、投稿したパソコンから所属社員名を割り出しますよ！
スーパーコンピューターを使えば一瞬ですからね！
2ちゃんねるのIDからIPあどれす、投稿したパソコンから所属社員名を割り出しますよ！
スーパーコンピューターを使えば一瞬ですからね！
脱線野郎 Aチームはここですか？
直営駅の駅員じわじわと交通サービスが入ってきてるな
あれそのうち運転取扱者以外は委託にしちゃうのかね
あれそのうち運転取扱者以外は委託にしちゃうのかね
しない理由がないよね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190522-00000009-kobenext-l28
もうすぐ定年やのに退職金パーになりました
もうすぐ定年やのに退職金パーになりました
引かれて死ねばいいのに
俺が当該なら喜んで拾ってやる
俺が当該なら喜んで拾ってやる
堂々のランクイン！
ガスはアカンのか。
株主しか考えてないからな。
この会社いつかまたやらかす
この会社いつかまたやらかす
>>526
株主とその家族の期待に応えているやないか。
俺は持株会でこつこつ貯めて今じゃ10単元。配当と優待券(これは金券ショップに売る)で毎年20万の小遣いよ。
500円のベアより配当10円アップの方が儲かるわ。
株主とその家族の期待に応えているやないか。
俺は持株会でこつこつ貯めて今じゃ10単元。配当と優待券(これは金券ショップに売る)で毎年20万の小遣いよ。
500円のベアより配当10円アップの方が儲かるわ。
お客様株主、ずる賢い社員とその家族の期待に応えるんか
併発事故の阻止とお客様の救護
大事な方を先っていう話だからそりゃ社員は優先順位低いわけだろ
大事な方を先っていう話だからそりゃ社員は優先順位低いわけだろ
Aシートをデッキで待ってたら後から乗ってきたカスが
そそくさと席に座ろうとするから１両中に響くような怒号で「ごるぁぁあ」て叫んでやったら
罪に気がついたのか譲ってくれたわ
あれええかげんにせえよ
そそくさと席に座ろうとするから１両中に響くような怒号で「ごるぁぁあ」て叫んでやったら
罪に気がついたのか譲ってくれたわ
あれええかげんにせえよ
京都支社の人嫌い
この会社は系統間等の横の仲が悪いからな
会社の方針は口だけ
会社の方針は口だけ
あのなんとか反対する人ってヤー公みたいなのに説教されてすごすごと退散したり
論破されて出ていったときはつべで報告しないんですかね(^^
論破されて出ていったときはつべで報告しないんですかね(^^
京都支社の人はドア扱い荒い人が多い気がする
再開扉した瞬間にまた閉める馬鹿
和色が横行しているな
少食・新旧・天金
少食・新旧・天金
え？大阪車掌区の人がなにかしたの？
駆け込みして怪我してるようなアホにまで手厚く対応する会社が悪い
最近の車掌区の指導はNS上がりで車掌歴は１，２年のヤツらが多いけど、
そんなヤツらにいったい何を指導されてるの？
何を教わってるの？
そんなヤツらにいったい何を指導されてるの？
何を教わってるの？
平成採用で長々と車掌やってる人ってアル検と出勤遅延やりまくってる人ぐらいでしょ？
やる気が無いやつ
そのままだとまじで人材として腐ってしまうから強引に指導や優等やらせてるけどやはり使えない
そのままだとまじで人材として腐ってしまうから強引に指導や優等やらせてるけどやはり使えない
NS上がりだから指導係長じゃないの？
NS行けるのは、アルコールも時間に関する事象もひっかからなかったってことだから生活面に関しては経験長い車掌よりもバッチリ指導できるね！
運転士試験受けたくなーいという舐めた先輩を見習わないように、同期でも真面目に会社のいう通りにやれば、こんだけ年収違うってこともアピールできるね！
運転士試験受けたくなーいという舐めた先輩を見習わないように、同期でも真面目に会社のいう通りにやれば、こんだけ年収違うってこともアピールできるね！
いやいや、チョンボしてもネクストなんか受かるわ
目先の金に目が眩んでNS行った奴がいきってるんか？
金目的以外でNS行くやつおるんか？
サラリーマンのくせに金を目的にしないって何のために働いてるん？
川西池田
https://twitter.com/8865B8864B/status/1134001981779922944?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/8865B8864B/status/1134001981779922944?s=19
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係長って乗務しなくても手当出るの？
乗務手当貰えるC1と、ほとんど乗務しない係長ってどっちが給料高いんやろ。
乗務手当貰えるC1と、ほとんど乗務しない係長ってどっちが給料高いんやろ。
何年か前の賃金改正で是正されてC1が係長より越すことはなくなったのと、C1に居続けるのにも試験あるんじゃなかったか？
夜行あった時代の車掌は物凄い稼いでたらしいね
Lよりも貰ってたってのは聞いたことあるわ
C1で居続けるのに試験あるのは初めて知った
Lよりも貰ってたってのは聞いたことあるわ
C1で居続けるのに試験あるのは初めて知った
大変な会社だなぁ
1期生運転士はLと給料変わらんくらい
ただ残業たくさんある部署ならLのが高い
ただ残業たくさんある部署ならLのが高い
NSから係長になって勝ち誇ってる奴は視野狭くて草
>>553
C1がL2を上回らないように是正されたのは基本給だけだから各種手当は含まれてないよ。
だから内勤ばかりで何の手当も貰ってない係長はそんなに稼ぎはよくないのでは？
C1がL2を上回らないように是正されたのは基本給だけだから各種手当は含まれてないよ。
だから内勤ばかりで何の手当も貰ってない係長はそんなに稼ぎはよくないのでは？
>>557
あと、運転士経験長くてNS行って、指令で使い物にならないくせに年齢順で早めにLに上がった現場係長も非常識過ぎて草
あと、運転士経験長くてNS行って、指令で使い物にならないくせに年齢順で早めにLに上がった現場係長も非常識過ぎて草
>>559
需給要因で大量生産したから今指令にいるNS生も人間的に問題あるやつおるし、そういうのが天狗になって現場帰ってきたらトラブルメーカーになるのが目に見えてるな
需給要因で大量生産したから今指令にいるNS生も人間的に問題あるやつおるし、そういうのが天狗になって現場帰ってきたらトラブルメーカーになるのが目に見えてるな
>>561
間接で仕事してるんだけど、ホントにハズレのLはすぐ分かる。まず電話応対がまともにできないし、言われたことすらまともにできない。
間接で仕事してるんだけど、ホントにハズレのLはすぐ分かる。まず電話応対がまともにできないし、言われたことすらまともにできない。
正直、35までずーっと現場と指令やってていきなり間接の仕事やってくださいね。といわれてもできないよなー
電話応対、ビジネスマナー、名刺交換すらできない
今はまだ就活の頃の知識が残ってるけれど、将来L受かった頃にできるかどうかわからん！
某労組の交通政策を進める会って脱会したら干されるんけ？
お金勿体無い
現滋賀県知事はいつ我々にお金返してくれるのだろう
お金勿体無い
現滋賀県知事はいつ我々にお金返してくれるのだろう
初めから入らなければいいのに。
組合の役員やってるけど、入ってないよ。
組合の役員やってるけど、入ってないよ。
抜けても干されることは無い
それらしい理由つけて言っときや
>>568
(俺も役員やけどほぼ強制的に入らされたで 示しがつかんやろと言われたわ)
それらしい理由つけて言っときや
>>568
(俺も役員やけどほぼ強制的に入らされたで 示しがつかんやろと言われたわ)
組合は宗教だよほんと
組合、PTA、自治会
組合なんていざという時守ってくれない。
創価学会入ってた方が議員もいるしそっちの方がご利益ある。
創価学会入ってた方が議員もいるしそっちの方がご利益ある。
会社で不当行為あってもSNSに書いたら世間が守ってくれるしな
組合が守ってくれる時代は終わった
これからは自己防衛
組合が守ってくれる時代は終わった
これからは自己防衛
東のようなトリガーないかねぇ
上とズブズブな関係だから無いでしょ。
どの組合も役に立たないのは同じだな
トリガラ事象
自称社員はまだ懲りてないようで
https://twitter.com/marigo910vwgp?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/marigo910vwgp?s=09
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V線で待ちぼうけ
今回は不良っぽくない運転士さんでしたね
回送で金線入った帽子の人がそのまま乗っていったようすだな報道映像では
103のラスト運転した人、不良っぽくなかった？全然知り合いでもないから、テレビで見ただけだけど。
白髪染めやろあれは
ホーム保安のために係長か主任がそのまま継続乗務
なんなら運転士職場の人が後ろ乗って引き上げたんじゃね
なんなら運転士職場の人が後ろ乗って引き上げたんじゃね
部外者認定厨w
強力ライト配るんだからおまえらも凶悪犯に立ち向かえと
我々には不屈の精神力があるから懐中電灯で刃物にも不審者にも立ち向かえるぞ！頑張るぞ！頑張るぞ！頑張るぞ！
修行するぞ修行するぞ修行するぞ
強力ライトで徹底的に修行するぞ
強力ライトで徹底的に修行するぞ
一方俺は乗務中に京都―高槻で瞑想していた
珍しい苗字だと切符マニア今出川に晒されます笑
https://twitter.com/imadegawa075/status/1137540862173274113?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/imadegawa075/status/1137540862173274113?s=19
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網干の車両所か知らんが、車両への落書きやら悪戯やらで乗務員への苦情上げまくってて草
悪戯自体は悪いが、それをしている背景も考えられない低脳さを露呈している糞共
放送マイクちゃんと整備しろやボケ
悪戯自体は悪いが、それをしている背景も考えられない低脳さを露呈している糞共
放送マイクちゃんと整備しろやボケ
>>595
なんの根拠があって乗務員だと断定してるのかわからんわ。
車両の人だってイタズラしようと思えば出来るだろうし。全員が車両に愛着あるわけでもなかろう。
なんの根拠があって乗務員だと断定してるのかわからんわ。
車両の人だってイタズラしようと思えば出来るだろうし。全員が車両に愛着あるわけでもなかろう。
>>596
それも一理あって乗務員って決めつけてやがるな
大体放送マイクの車内外ボタン付近の傷とか大分昔からあったのもあるしな
最近ちょっと車両の奴ら調子乗りすぎ
それも一理あって乗務員って決めつけてやがるな
大体放送マイクの車内外ボタン付近の傷とか大分昔からあったのもあるしな
最近ちょっと車両の奴ら調子乗りすぎ
あれってそういうことだったのか
車両の奴ら給料低いの？
車両の奴ら給料低いの？
>>595>>596
古い車両に貼られている電鈴合図一覧表。
一番下に「ライフカード・－・・」って落書きを見つけて吹き出したことがあるわ。
古い車両に貼られている電鈴合図一覧表。
一番下に「ライフカード・－・・」って落書きを見つけて吹き出したことがあるわ。
おめーら乗務員はもっと車両に愛着もてや
夏やー現場は死にそうになりながら作業しとんのやぞ
夏やー現場は死にそうになりながら作業しとんのやぞ
ちゃんと直せないなら熱中症で死ね
片側スイッチずっとグラグラのままだぞ？
片側スイッチずっとグラグラのままだぞ？
>>600
遮光板が原因のガラス傷にしろ、221系の送風口の紙詰めにしろ、放送機器の落書きにしろ、検修手配メモ貼りつけにしろ全てお前ら車両の整備不良が原因で発生してる事を自覚しろ無能の屑
まともに使えるようにしとけ
遮光板が原因のガラス傷にしろ、221系の送風口の紙詰めにしろ、放送機器の落書きにしろ、検修手配メモ貼りつけにしろ全てお前ら車両の整備不良が原因で発生してる事を自覚しろ無能の屑
まともに使えるようにしとけ
いいねこういう殺伐とした雰囲気
クロスミーティング()では出来ない本音トーク
クロスミーティング()では出来ない本音トーク
臨検担当者減らされて手が回らんのや
お前らもっとクレペリン落ちてこっち側の人間になれよ
お前らもっとクレペリン落ちてこっち側の人間になれよ
乗務員が運適落ちても経験者じゃない限り検修に行かせてくれない
検修の人員がもっと逼迫したら変わるかもしれん
検修の人員がもっと逼迫したら変わるかもしれん
分離非分離の整備はさっさとして欲しいわ
客として乗ってても不快や
は゛っ゛し゛ゃ゛し゛ま゛ぁぁぁぁぁ゛す゛
ドア゛にごちゅういください゛
うるさいて
客として乗ってても不快や
は゛っ゛し゛ゃ゛し゛ま゛ぁぁぁぁぁ゛す゛
ドア゛にごちゅういください゛
うるさいて
ライフカードw
甘いって落書きやめろ
はちみつ入り
ぜろせん甘々
いやだというのに口調命令とかいうことで睡眠改善の万歩計のようなものをつけさせられている
この会社はどうしてこんなわけのわからないものばかりに力を入れたり金をかけたりするんだろう・・・
この会社はどうしてこんなわけのわからないものばかりに力を入れたり金をかけたりするんだろう・・・
GPSトレナビも然り
まともに機能しないのに余計な装置を導入しやがって
てか、あれで秘かにランカーブ取得している疑念が湧くのだが
まともに機能しないのに余計な装置を導入しやがって
てか、あれで秘かにランカーブ取得している疑念が湧くのだが
ちんぽの絵書いとくわ
これがチンポ絵ってやつやろ
これがチンポ絵ってやつやろ
ツタヤとかゲオの円盤を愛着持って使えるか？
車両って乗務員にしたらそういうもんだろ
車両って乗務員にしたらそういうもんだろ
東海の車両はよく整備されてて愛着が湧く。
うちのは床もボコボコのまま よく整備されてないのが分かる。
そういう事だ。
うちのは床もボコボコのまま よく整備されてないのが分かる。
そういう事だ。
>>617
財力のある会社のこと言われても(^^;
床材とか塗装とかは区所じゃ無理だし、工場に入ったときに治すしかない
というわけで今後もっと酷くるぞ
理由は…社員ならわかるな？
財力のある会社のこと言われても(^^;
床材とか塗装とかは区所じゃ無理だし、工場に入ったときに治すしかない
というわけで今後もっと酷くるぞ
理由は…社員ならわかるな？
はくと最高やろ
あいっしょんぬるぬる
>>617
東海のクルマはしっかり整備されている。
伝送不良おこして力行ノッチ切ってるのに加速するような車両がいたりする車両もあるで。
東海のクルマはしっかり整備されている。
伝送不良おこして力行ノッチ切ってるのに加速するような車両がいたりする車両もあるで。
こいつなんで東海の車両知ってんの？
新宮のひとじゃないの
なるほど、A線じゃなかったかw
左手ワンハンは慣れなかったなー
左手ワンハンは慣れなかったなー
腐敗の匂い
>>613
マジな話で運転士のICカードの情報は裏で勝手に上層に転送されてるぞ
若しくは上層側から区所内のデータにアクセスしてきてる
自分の省エネ運転を振り返るために行路毎にデータを集めてるとか表面上の話
上で何に使ってやがるか知らんが、相変わらず乗務員は信用されていないのは確か
マジな話で運転士のICカードの情報は裏で勝手に上層に転送されてるぞ
若しくは上層側から区所内のデータにアクセスしてきてる
自分の省エネ運転を振り返るために行路毎にデータを集めてるとか表面上の話
上で何に使ってやがるか知らんが、相変わらず乗務員は信用されていないのは確か
702Mだけ6輌なのは何故ですか？
遅延多発していますが乗務員さんは報告してないのですか？
遅延多発していますが乗務員さんは報告してないのですか？
383系もう忘れたのかよ。左手のやつ
岡山の車両ボロすぎてトラブルばっかやん
詰所のウォーターサーバーなんでサントリーに変わったんやろ
接続部がむき出しで不衛生という声があったとかなかったとか
設置が難しい
空箱が転がるのがよろしくないとか
自動運転導入の布石なんじゃね？
そしたら運転士一気にリストラ
そしたら運転士一気にリストラ
運転士いくん自信ないから自動運転賛成
せっせと車椅子の介助とか酔っ払いの始末しときたい
せっせと車椅子の介助とか酔っ払いの始末しときたい
おけ分かった車掌廃止を本社会議で提案しとくわ
駅はどんどん交通サービスに乗っ取られていくし
車掌は枠ないし減らすし
車掌は枠ないし減らすし
駅の営業とか勘弁やで
国鉄時代みたいに駅の蕎麦屋で運転士が働く事はないだろうし。
詰替しにくいんだよクソが
JR西日本米子支社 新支社ビルについて
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/06/page_14346.htmlhttps://www.westjr.co.jp/press/article/2019/06/page_14346.html
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/06/page_14346.htmlhttps://www.westjr.co.jp/press/article/2019/06/page_14346.html
最後に空にした奴は交換しろよｷﾓｲ顔した屑
今の水ぬるいよな
前はもっと冷たかった
前はもっと冷たかった
たまに水玉マークが全然つかないときあるぞ
京橋駅の○田の話題出ててわろた。
明日研セは休講の模様
新大阪のホームに爆乳の人いる
おっぱい大きい人がベスト着ずにいると大変なことなってるよね
そんな新大阪で人身事故
あ、でもあそこ臭いのはパスだな。
匂いで萎えてくるし
匂いで萎えてくるし
抱き心地悪いと言いながら好き好きストーカーしてる事例思い出した
僕が言ってるのは太い系爆乳なんですけど足は細めだったはずなのでデブではない感じです！
この際だれでもいいからやらしてくれ
爆乳で名を馳せてたのにストレスで萎んだ人なら知ってる。
新大阪。
悲鳴がすごかったらしいな。
悲鳴がすごかったらしいな。
うちの会社はポッチャリばっかりだよな…。
福知山とか篠山の車掌は太いのしかおらん。
男女限らず時々病的な超デブいるよね
変わった時汗臭すぎ
変わった時汗臭すぎ
夜食食い過ぎなんやろお前ら
入社時175㎝55㎏の俺が今176㎝80㎏で体が重いわ(笑)
あっ、身長も1㎝伸びたよ～
入社時175㎝55㎏の俺が今176㎝80㎏で体が重いわ(笑)
あっ、身長も1㎝伸びたよ～
昼好きなだけ食え、夜は食うなおにぎり1個くらいにしとけ。
騙されたと思って1ヶ月でええからやってみそ
騙されたと思って1ヶ月でええからやってみそ
火災現場の真横で停止する某福知山線と大違い
https://twitter.com/meguro_N01/status/1141121505251622912?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/meguro_N01/status/1141121505251622912?s=19
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セクハラ具体例知らないのなら部外者
新大阪のアレてアジア系の外国人やったんやろ？
エエ日本の土産が出来たやんけ
エエ日本の土産が出来たやんけ
>>676
関西だと特に飯美味いしな。
>>672
つhttps://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/person/p23/
関西だと特に飯美味いしな。
>>672
つhttps://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/person/p23/
独身？
結構美人なのに、少しデブい娘ぐう興奮するお。
風俗行きてえ。
人妻風俗が最高だわ。
人妻風俗が最高だわ。
おいっ
飲み会後の助役
契約社員の女子と街に消えていきよるがな！
飲み会後の助役
契約社員の女子と街に消えていきよるがな！
でもベスト着なかったら胸ポケットが開けて殊更にぱいぱい強調されるよね
>>692 おっさんと寝て正社員試験パスは堅いな。
無能なごますり野郎 枕営業が正社員になって、欲しい人材、有能な奴程は他に行く当てがあるしのですぐ辞めるジレンマ。
無能なごますり野郎 枕営業が正社員になって、欲しい人材、有能な奴程は他に行く当てがあるしのですぐ辞めるジレンマ。
ちょっと落ち着けよお前w
そんなんで大丈夫か？
ちゃんと信号確認しろよw
そんなんで大丈夫か？
ちゃんと信号確認しろよw
相変わらず面白いこと言ってるけど、これ岡山の人間ぽい？出向中？
https://twitter.com/marigo910vwgp/status/1141987493740331009?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/marigo910vwgp/status/1141987493740331009?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
これが社員に見えるとはおめでたい頭をしているなあ
いつもここでカマかけてるようななりすましは同じ人でしょ
内部の人ならすぐわかる微妙なズレた発言してる
内部の人ならすぐわかる微妙なズレた発言してる
相手にしてる方も大概なやつやな
ガキ相手にドヤって喜んでる時点でヤバイやろ
ガキ相手にドヤって喜んでる時点でヤバイやろ
社員なんて外で絶対言いたくないけどな。
鉄オタは社員なら会社のことなんでも知ってると思ってるんだな
まあ普通はそうなんだろうけど、そうじゃないのがこの会社の普通じゃないとこなわけで。
そのへんがわかってない点で明らかに部外者・・・
まあ普通はそうなんだろうけど、そうじゃないのがこの会社の普通じゃないとこなわけで。
そのへんがわかってない点で明らかに部外者・・・
お前ら知悉度テスト本当にやったら平均60点くらいだよな？
40くらいだわ
頑張って半分やな
来年のカレンダー、国鉄時代からの各社統一カレンダーとか仲間おばさんとかやめて、毎月あやみちゃんに接客服着せた写真にしてくれよ。
6割取れたらすごくね
周りがタブレットでカンニングしてる中、俺は自力でやってみるって事でカンニング無しでやったら、周り90台の中で俺だけ38点でわろた
タブレットでかよw
やたら平均点の高いあの管区だな
やたら平均点の高いあの管区だな
カンニングというか、調べていいよって係長に言われる。
カンニングじゃないとでも言いたげだが
それは係長が指示したカンニングなw
それは係長が指示したカンニングなw
答え合わせのときに間違った回答を消しゴムで消して正しい答えを書く
意固地になって実力でやるべきとかぬかして低い点数で知悉度やってる奴は間抜け
影響は微々たるものだろうが
影響は微々たるものだろうが
異常時を頭に入れてやるより、どこに載ってるかってのもわからせる為にも今はタブレットを使った理解度確認に変わってると思う。
出題者の問題作成の意図がわからないただ規程を()で無作為に抜いただけの手抜きや模範解答例が既におかしい時とかあるから。
出題者の問題作成の意図がわからないただ規程を()で無作為に抜いただけの手抜きや模範解答例が既におかしい時とかあるから。
今回の風呂サビ、外人もかよ
今は運転士研修でケツ割ったら、駅？車掌どっち？
尼電から駅に行った奴もおるし、車掌に戻った奴もいてる。
尼電から駅に行った奴もおるし、車掌に戻った奴もいてる。
フードサービスネットでうどん調理（笑）
>>720
フェアな話題やな
簡単に言うと自分の意思で降りたら駅
職場から降ろされたら車掌
ケースバイケースやけどね
色んなパターンがあるわけやし
フェアな話題やな
簡単に言うと自分の意思で降りたら駅
職場から降ろされたら車掌
ケースバイケースやけどね
色んなパターンがあるわけやし
パン引き棒引けないのはワラタ
>>722
それは以前までやろ。今は無差別に駅って、聞いたよ。
車掌に戻った奴は組合の役員やからという噂も。
それは以前までやろ。今は無差別に駅って、聞いたよ。
車掌に戻った奴は組合の役員やからという噂も。
明けに電車乗ってたら電磁波おばさんに電磁波がうんぬん言われたので
喋るのもめんどくさいから中指見せて消えろと言ってやったぜ
喋るのもめんどくさいから中指見せて消えろと言ってやったぜ
香車に女の転勤なんていたっけ
客乗出身なら、駅経験してないから戻すのかわいそうだから車掌とか聞いた。
妊婦も駅に降りることも少なくなってきた。
駅も人減らしてるし、改札にそんなに人数いらんし、窓口入って誤発されるのも困るし、輸送は駅務社員が順番待ちしてる状態だから、駅が乗務員受け入れるの嫌がってるみたいよ。
妊婦も駅に降りることも少なくなってきた。
駅も人減らしてるし、改札にそんなに人数いらんし、窓口入って誤発されるのも困るし、輸送は駅務社員が順番待ちしてる状態だから、駅が乗務員受け入れるの嫌がってるみたいよ。
客乗出身やけど駅経験あるであの人
大きい駅に1年ちょっとおった
大きい駅に1年ちょっとおった
【おみせ】ヨドバシカメラ京都店「EVA弐号機、転売防止のため日本人にしか売らない」と名言。中国人転売ヤーとトラブルに★2
http://2chb.net/r/newsplus/1561447489/
【ヘイト】韓国ＶＡＮＫ、旭日旗の実体知らせる動画を公開…ハーケンクロイツと比較 近く英語字幕も予定
http://2chb.net/r/newsplus/1561453003/
【東電賠償金ビジネス事件】韓国籍の男女５人が逮捕され、立件された詐取額は８億４２００万円
http://2chb.net/r/newsplus/1561436108/
http://2chb.net/r/newsplus/1561447489/
【ヘイト】韓国ＶＡＮＫ、旭日旗の実体知らせる動画を公開…ハーケンクロイツと比較 近く英語字幕も予定
http://2chb.net/r/newsplus/1561453003/
【東電賠償金ビジネス事件】韓国籍の男女５人が逮捕され、立件された詐取額は８億４２００万円
http://2chb.net/r/newsplus/1561436108/
https://twitter.com/abc_221_/status/1143439867080130560?s=21
三角変を突き破り老害がゆく
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
三角変を突き破り老害がゆく
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
お客さんちゃうやんけ、もうこれキチガイですわ
踏切で触車してもお客様だからホームにいたのなら立派な客だわ
京都で非常放置等
乳液直前セクション停車
架線と車両確認
10分もあれば動くはずなのに80分かかった
乳液直前セクション停車
架線と車両確認
10分もあれば動くはずなのに80分かかった
40代がごっそり抜けてるんだから人材育成明らかな失敗。
西交の企業倫理相談はどこに言えばいいの？
木久蔵でええんか？
木久蔵でええんか？
列車がお客様と接触？
人が列車に接触だろ
人が列車に接触だろ
面倒だから普通に人身事故って放送してる
用水腐ったおばちゃん
今年のボーナスって何か月分だったっけ？
他社JRって運適ほとんど引っかからないんだってな
他社JRどころか私鉄でも引っ掛かって落ちる人はあまりいないと
なんでうちは引っかかって定期的に消えてくのよ
他職適だから
106人殺した代償
他社では通るまでやらせてもらったり、通るようにこの形を作れってやったりしてるらしいわ
一切の不正が許されない会社やからな
反社勢力
いらんやつを運適を理由にして粛清してんのまだ気づいてない？
セイロウに移るまでがセット
それなら車掌とかいらんやつ多過ぎやろ
758に尽きると思うわ
というかエロいね
少しだらしない肉付きとかさ
少しだらしない肉付きとかさ
明日はボーナス、嬉しいなっと！
どうせ嫁に没収や
日旅やらかしたな
新入社員だけで親会社よりも社員数多くなっちゃった
4万人新卒採用とか人材育成に力入れすぎwww
レイプでもしたのかと思った
不倫ってやっぱり既婚者同士じゃないと始まらないんだな
前の前の職場でも部下を潰し、前の職場でも部下を潰し、今の職場も異動で1ヶ月もたたないうちに部下を精神的に追い込む。
これ、もう病気ですね。
コミュニケーション能力の全く無く、上を見て仕事をする、部下に明確な指示も無く、外部では自分の自慢話ばかり、、、
部下が苦しんで、頭痛、下痢、吐き気、不眠で睡眠薬を飲んでいる、土日も家で業務をこなし、通勤途中で倒れそうになっていることすら気づかない。奥様がどれだけ心配しているか、、、あなたにも家族があるはずだ。そんな仕事の仕方を自慢できるのか？
もー許さないですよ。
西労組の顔本おもろいやん。
これ、もう病気ですね。
コミュニケーション能力の全く無く、上を見て仕事をする、部下に明確な指示も無く、外部では自分の自慢話ばかり、、、
部下が苦しんで、頭痛、下痢、吐き気、不眠で睡眠薬を飲んでいる、土日も家で業務をこなし、通勤途中で倒れそうになっていることすら気づかない。奥様がどれだけ心配しているか、、、あなたにも家族があるはずだ。そんな仕事の仕方を自慢できるのか？
もー許さないですよ。
西労組の顔本おもろいやん。
これどこの箇所？
凶都支社にいそう
乗務員になってから、アトピーや不眠症など体が悲鳴をあげだしたため、ハンドルを自ら置きました。
今は駅の係長を経て、間接業務に就いています。いつも同じ線路を運転するより毎日変化があって楽しいです。
さあ、みんなもネクスト受けよう！
ボーナスはミリオンだぞ笑
今は駅の係長を経て、間接業務に就いています。いつも同じ線路を運転するより毎日変化があって楽しいです。
さあ、みんなもネクスト受けよう！
ボーナスはミリオンだぞ笑
気をつけろ C→C位は冗談で済むがL→Cはパワハラになるぞ、それは強制か(笑)？
本社？
お客様対応に手袋したままとはどういうことでしょう？
汚物なんだから手袋しないとな
ちんちん触りながら仕事できるで乗務員なら
関節はできんやろ
関節はできんやろ
アンチ乙
支社ならトイレでセッセセできるから
支社ならトイレでセッセセできるから
アマ列で烙印押されたのsmallアイランドhope
なんか、鉄道業界って世の中から遅れすぎてないか...
http://alpajapan.org/cp-bin/wordpress/wp-content/uploads/ALPAJAPANNEWS42-30.pdf
http://alpajapan.org/cp-bin/wordpress/wp-content/uploads/ALPAJAPANNEWS42-30.pdf
未だに出勤点呼が判子っていう時点で遅れすぎてる…
何に関してもそういうものやと思い込んでるから上の人らも変えようと思わんのやろな
保守的というか ある意味いい事なんやろうけど
何に関してもそういうものやと思い込んでるから上の人らも変えようと思わんのやろな
保守的というか ある意味いい事なんやろうけど
点呼の判子押すのとか起床時間書くのとか統一しろよ
たまにしか行かないところで手間取ったら「お前何年目だ？」って半分切れてくるやついるんだが
たまにしか行かないところで手間取ったら「お前何年目だ？」って半分切れてくるやついるんだが
東は、点呼の管理をパソコンで管理しとったような。社員証かざして出勤退勤確認。
網干上白くせーんだよ
毎年毎年いい加減にしろ
毎年毎年いい加減にしろ
乗泊で虫出るところは勘弁して欲しい
クーラーから蛇入って来たって話聞いてゾッとした
クーラーから蛇入って来たって話聞いてゾッとした
あれは業務妨害のための嘘つきだと思ってる
寝てたら隣の部屋から「シュッシュッシュッシュッシュッシュッ…」て聞こえてきて
最後は「おぅ…う…」って聞こえてきた時はどんな怪談よりも怖かった
筋トレなんだと思う事にしてる
最後は「おぅ…う…」って聞こえてきた時はどんな怪談よりも怖かった
筋トレなんだと思う事にしてる
フィニッシュはベッドと壁の隙間にしてる
ポットおしっこ事件知らないか
特に女で、まともに挨拶も出来ない様な変な奴ばかり指令に行ってるな
ウザイからLになっても現場帰ってくるな
ウザイからLになっても現場帰ってくるな
挨拶うるさい人のまともな挨拶って何？
運賃が値上げされます。
電特区間初乗りが130円になります。
IC運賃は今回はプレスなし。
電特区間初乗りが130円になります。
IC運賃は今回はプレスなし。
ここにいるヤシで運適再検査になったことあるヤシいる？
同期はなったやついるけど再で受かったな。
あれ筆圧も重要だよな
あれ筆圧も重要だよな
落ちた事はないけど再はプレッシャーやばない？
ヤバいよ。
人生のポイントが不転換した感じになる(鉄道員ジョーク)
人生のポイントが不転換した感じになる(鉄道員ジョーク)
レールから外れたという意味ではポイントが転換してそうだが
他会社のやつに運適怖いって話したら、あんなの誰でも受かるし落ちたやつ聞いた事ないぞって言われてツラ
>>806
おいおい、俺らの人生が最初から開通してる訳ないだろ？
合格したらポイントが正当方向に向くんだよ。
おいおい、俺らの人生が最初から開通してる訳ないだろ？
合格したらポイントが正当方向に向くんだよ。
普通は行揃えたり段ズレに気づいて上の行に戻ったり余程の不正をせん限り通るもんやと思うんやけどな。それはともかく再検査で皆通るってことは2回目はやっぱり多目に見てくれるんやろか。
回答数もあるらしいな。一定以上答えてないとダメって
>>811
立ち止まって終わる(死ぬ)
訳じゃないからセーフ。
線路はどこまでも続いているから・・・。
時々引っ掛かっていなくなる人いるけど物凄く悲しい気持ちになるよね。
立ち止まって終わる(死ぬ)
訳じゃないからセーフ。
線路はどこまでも続いているから・・・。
時々引っ掛かっていなくなる人いるけど物凄く悲しい気持ちになるよね。
試験官によって落ちやすいとかも聞くしなあ
公平感が全く無いわ
あの検査意味あるのか？
奇行のある人が検査すり抜けてる時点でね
まあ何十年運転士した人が適正ないで終わるのもなぁ
>>816
もともと羽田沖で着陸前に逆噴射して、墜落させた基地外機長のせいで出来た試験なのにな。
奇行癖のある人間は通って、会社に反抗的な人が落ちてる気がする。
身近では「車側灯が見えねーよ、交換しろよ。」の兄貴、握るのに命がけ兄貴、買い上げをネチネチ文句言って断る兄貴、社屋内で不倫バレた姉貴、定期的に出勤遅延の姉貴・・・
もともと羽田沖で着陸前に逆噴射して、墜落させた基地外機長のせいで出来た試験なのにな。
奇行癖のある人間は通って、会社に反抗的な人が落ちてる気がする。
身近では「車側灯が見えねーよ、交換しろよ。」の兄貴、握るのに命がけ兄貴、買い上げをネチネチ文句言って断る兄貴、社屋内で不倫バレた姉貴、定期的に出勤遅延の姉貴・・・
奇行が目立ってても会社に従順なら通る…ウッ心当たりがあれもこれも
>>819 係長だけでなくシャチョにもやって欲しい。
社長 何するんですか やめてください って的な政策が増えてる。
社長 何するんですか やめてください って的な政策が増えてる。
281 名無しでGO! sage 2014/03/26(水) 00:16:45.16 ID:469e2qX50.net
>>277
最近短距離マルス作れなくなったと聞いたが？
昔、笠置→奈良の未乳持ってたとき、奈良線で捕まってなんで吉祥寺発行なんですかとかわけわからんこと聞かれた
どこで発券しようが乗車券としての効力かわんねーじゃん、って言い返したら引っ込んだがｗｗ
>>277
最近短距離マルス作れなくなったと聞いたが？
昔、笠置→奈良の未乳持ってたとき、奈良線で捕まってなんで吉祥寺発行なんですかとかわけわからんこと聞かれた
どこで発券しようが乗車券としての効力かわんねーじゃん、って言い返したら引っ込んだがｗｗ
>>602
種別表示
https://twitter.com/mockaitan/status/1148037250116014081?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
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>>826
車両=ハード面=整備するにも多額の費用がいるから簡単にできない
社員=ソフト面=車両以上にカネかからないから先にこっちをやろう
というのが本社支社連中の頭の中身
車両=ハード面=整備するにも多額の費用がいるから簡単にできない
社員=ソフト面=車両以上にカネかからないから先にこっちをやろう
というのが本社支社連中の頭の中身
大体、鉄道関連の機材の価格が法外すぎるんだよ
その上すぐに不具合発生するしバカすぎるわ
その上すぐに不具合発生するしバカすぎるわ
そのくせ現場では経費削減でカラーコピー禁止とか言い出す
片側スイッチいつまでグラついとるんや
働けサボり車両
働けサボり車両
トイレの水切れの補給しないのって、検修人おらんからってマジ？
車両はいくら働かせても文句いわないからなぁ
Aシートの関係で余計に水切れ多くなったとか
指令が報告忘れてるだけやぞ
じゃあ無線で依頼しても無意味なんだな
社員？
けんたろう (@ken_ta_rou)さんをチェックしよう https://twitter.com/ken_ta_rou?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
けんたろう (@ken_ta_rou)さんをチェックしよう https://twitter.com/ken_ta_rou?s=09
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ゲイじゃないか！
ほんとにウチの社員なの？
ほんとにウチの社員なの？
社員で同人作家なら知ってる
電車内で高校生にはさみを突き付けて脅迫したとして、兵庫県警姫路署は９日、暴力行為法違反の疑いで、同県姫路市の塗装工の男（５９）を現行犯逮捕した。
同署の調べに「かっこいいところを見せたかっただけ」と容疑を一部否認しているという。
逮捕容疑は同日午後１時２０分ごろ、ＪＲ播但線の仁豊野駅（同市仁豊野）の付近を走行中の電車内で、市内の男子高校生（１５）にはさみを突き付けて「殺したろか」などと脅した疑い。
同署によると、駅員が１１０番し、同駅に駆け付けた署員が取り押さえた。
当時、電車には乗客約８０人がいたが、けが人はいなかった。同電車など上下２本が最大４０分遅れた。
同署の調べに「かっこいいところを見せたかっただけ」と容疑を一部否認しているという。
逮捕容疑は同日午後１時２０分ごろ、ＪＲ播但線の仁豊野駅（同市仁豊野）の付近を走行中の電車内で、市内の男子高校生（１５）にはさみを突き付けて「殺したろか」などと脅した疑い。
同署によると、駅員が１１０番し、同駅に駆け付けた署員が取り押さえた。
当時、電車には乗客約８０人がいたが、けが人はいなかった。同電車など上下２本が最大４０分遅れた。
播但線だと関西人ではないな
関西民顔真っ赤
ギリ明石までかな
姫路は岡山って思ってる
播但は姫路でもド腐れだから関西カテゴリーではない
お山土人
お山土人
和歌山も関西ではない。
あれは律令制じゃ南海道
滋賀も関西ではない
あれは律令制じゃ南海道
滋賀も関西ではない
大電のエリート意識こわい
堕威伝・反射は本社の近くにあり、たまたまそこに勤務しているという、
たったそれだけのことでエリート意識が異常！
こいつらも他のクラに行けばごく普通のぼんくらなのに!!
たったそれだけのことでエリート意識が異常！
こいつらも他のクラに行けばごく普通のぼんくらなのに!!
スルッとkansaiの印字満杯は犯罪じゃないね～
ちっとも犯罪じゃないね～
ちっとも犯罪じゃないね～
俺は君らのその意味不明な劣等感の方が恐いわw
どうせおいらは劣等列車区
なんであいつらあんな傲慢なんだろうね。
姫路で油運転しときたい
丹波かい
福利厚生は充実していますか？
口調のちんぽしゃぶったら福利厚生
>>841
kwsk
>>840
ゲイって書いてる？
ワロタ
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kwsk
>>840
ゲイって書いてる？
ワロタ
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オネエの社員ほど、仕事出来るという何か
一方俺は彼女がいないからホモと罵られた
ホモは？
強者の人はオネエ多いイメージ
臭烈にドア扱いがとんでもないヤツいるな
FSNは駅ナカニューハーフバーを営業してほしい。
俺が常連になるから
俺が常連になるから
箸から甘に行ったCがヤバすぎると聞いて
パンタ故障？ 災難やな
架線切れなくてよかったな
お前ら、、
https://twitter.com/nrksht/status/1150787813949894657?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
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役立たずっぽいいつもふてこい放送してるおっさんだったらスルーしてたかな
あの振り方ではわからん。
それもフライキじゃないやん。
それもフライキじゃないやん。
ややカーブしているのと6両分ほどの距離があることを考慮してあげてもいいかもね
乗務員も継承できてへんて・・・
昔は検修したあと乗務員やったから、扱いが悪うてフラット作ったり
機器をめげさせてもうたりしたら、検修区所からえらい怒られたもんや。
いまは、乗務員は検修とは関わりないから機器も故障させ放題
わきゃの分からん変な故障も指令に申告しほうだいや
昔は検修したあと乗務員やったから、扱いが悪うてフラット作ったり
機器をめげさせてもうたりしたら、検修区所からえらい怒られたもんや。
いまは、乗務員は検修とは関わりないから機器も故障させ放題
わきゃの分からん変な故障も指令に申告しほうだいや
人件費削りまくりで、これから色んな箇所で不具合がどんどん発生するだろうな
上層部は異動する時の引き継ぎはあって無いの同然だし、安全のために金をかけるところの考えがズレてきてるわ
上層部は異動する時の引き継ぎはあって無いの同然だし、安全のために金をかけるところの考えがズレてきてるわ
はくと楽しいから無くさないで
うちの区所は係長、助役の異動時の引継ぎ・・・一日！
いったい普段どんな仕事やってんのや？
逆にプレーヤー(C層)よりマネッジャ(L、M層)の給料安くするべきやと思うで。
最近はそういう会社も多いんや。課員が正社員で課長が非正規とかもあるで
いったい普段どんな仕事やってんのや？
逆にプレーヤー(C層)よりマネッジャ(L、M層)の給料安くするべきやと思うで。
最近はそういう会社も多いんや。課員が正社員で課長が非正規とかもあるで
マイオピ、委員会、無意味な説明会とか実績作りだけの時間も人件費も無駄な事をやめれば良いのに経費削減するところを勘違いしてる無能な会社だわ
ホモといえば、男子高校生とヤッてクビになった井●直樹さん。今どうしているのだろう？
俺でよかったら相手したかった・・・・
俺でよかったら相手したかった・・・・
食者発生
反応したら負け
さらば食堂
列車防護もとっさにできないバカ車掌。
ホント、全部ワンマンにしてほしい。
ホント、全部ワンマンにしてほしい。
雌車には協力してない。新線新駅ができたら必ず雌車で訪問している。
雌車はアンチバリアフリーでアンチLGBTで家族も分断されてる。パヨクの弱者への配慮は全くの嘘。
雌車に熱心な社員は関西生コンの構成員みたい。
和歌山支社の社員が少女を16人レイプしたのが社会的問題だろ。
雌車はアンチバリアフリーでアンチLGBTで家族も分断されてる。パヨクの弱者への配慮は全くの嘘。
雌車に熱心な社員は関西生コンの構成員みたい。
和歌山支社の社員が少女を16人レイプしたのが社会的問題だろ。
虫虫
蟲蟲
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無賃乗車を許さない！JR西日本ローカル線 怒りのコワモテ車掌
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南nak 翔太くん元気にしてるかな。
駅事務室に泥酔客連れ込んでズッコンバッコン
駅事務室に泥酔客連れ込んでズッコンバッコン
読めさんも辞めた？
読めさんも社員だったの？ M中しょーたくんの
年増にだいしゅきホールドされた
最近研セ行ったけど、玄関から食堂から恐ろしく変わってたわ。
でも玄関下の鯉は相変わらず元気やったで。
でも玄関下の鯉は相変わらず元気やったで。
難波の都 忍びつつー
朝のラジオ体操懐かしいな。朝食のカフェオレ中々美味しかったわ。
朝のラジオ体操懐かしいな。朝食のカフェオレ中々美味しかったわ。
田村産業は追い出されたか
大阪の東方詰所にいるときにああいう火災があったとして果たして逃げれるのかなとふと思いました
賞金付きの企画公募もパクりやがって！なことがあったりしてと想像したりします
もしあんなこと起きても
ガソリン撒いてるキチガイに「お客様おやめください」って声かけるだけで放置してそう
んでキチガイ殴りつけて無力化させた社員が厳正に指導受けそう
ガソリン撒いてるキチガイに「お客様おやめください」って声かけるだけで放置してそう
んでキチガイ殴りつけて無力化させた社員が厳正に指導受けそう
後で係長からガソリン撒いてても、お客様だろうって怒鳴られそうな。
ガソリン撒いてる最中でも、お客様 本日はご利用云々 言わんといけんのか
ガソリン撒いてる最中でも、お客様 本日はご利用云々 言わんといけんのか
毅然と対応したら態度が悪いと言われて怒られるまでが我が社
スレ違い様に嫌味言ってくる根性無しのゴミ客は氏ね
踏切からの人身もお客様
社員もお客様
普通の応対やのに、応対が悪いってキレられた
カスパラ
カスパラ
本社社員「盾とサスマタを配備してたので問題ありません(ドヤ顔)」
刺股は社員が扱ったらあかんって指導してるやろ、時系列報告と顛末書提出で
仮にだけど自列車で殺傷事件発生したとしてナイフVS素手で凶器奪って勝利
(相手フルボッコもしくは他界しちゃう)したとして会社は守ってくれるかね？なんかもっとやり方があったとか言われる気がする。
あ、僕は弱いんで誰か実証してくれると嬉しいです。
(相手フルボッコもしくは他界しちゃう)したとして会社は守ってくれるかね？なんかもっとやり方があったとか言われる気がする。
あ、僕は弱いんで誰か実証してくれると嬉しいです。
内勤「相手を刺激しない、拘束しようとしないとか教育受けただろ
ドーランで線路に突き飛ばすかな
線路に落ちさえすれば興奮状態ではなかなかよじ登れまい
登ってきたところをドーランでまたどつけばいいし
指切られるくらいでなんとかなりそう
線路に落ちさえすれば興奮状態ではなかなかよじ登れまい
登ってきたところをドーランでまたどつけばいいし
指切られるくらいでなんとかなりそう
内勤「そこは臨機応変に毅然と対応しないと。ナイフを持ってたとしてもお客様なんだからー」
>>928
ナイフと素手なら正当防衛が通用するから会社も保護してくれるだろ
その前にナイフと素手だと間違いなく殺されてるけどな
ナイフと素手なら正当防衛が通用するから会社も保護してくれるだろ
その前にナイフと素手だと間違いなく殺されてるけどな
221のシックスナインまだ生きとったんかワレ
どの道に転んでも結局社員が責められるんだろ。
あんなフラッシュライトだって持たされるだけで実際に使ったらなに言われるかわからん。
使わなくて大惨事→貸与してるのになんで使わなかったんだ
使って大惨事→なんで使うんだ、刺激するなって言ってるだろ
目に見えてる
あんなフラッシュライトだって持たされるだけで実際に使ったらなに言われるかわからん。
使わなくて大惨事→貸与してるのになんで使わなかったんだ
使って大惨事→なんで使うんだ、刺激するなって言ってるだろ
目に見えてる
ここもだけど接客サービスが良いと言われる会社ほど闇があるな。
どうせならライトに合図灯の機能つけろや
ポンカス
ポンカス
スプレーにしろライトにしろ刺激するなと言われてるのに配る
>>936
フラッシュライトに合図灯機能つける
↓
誤動作or扱い誤りでフラッシュ点灯
↓
運転士「目がぁぁぁぁぁぁぁ！！！」
↓
本社「ライト回収します、テロ対策？自ら考え行動しろ」
フラッシュライトに合図灯機能つける
↓
誤動作or扱い誤りでフラッシュ点灯
↓
運転士「目がぁぁぁぁぁぁぁ！！！」
↓
本社「ライト回収します、テロ対策？自ら考え行動しろ」
考動っていう言葉ほんときらい
やっぱり期待できんよな・・・。
なんか催涙スプレー持たされてるけどこれも使ったらなに言われるかわからん。社員は取り替え可能な歯車より価値が低い
なんか催涙スプレー持たされてるけどこれも使ったらなに言われるかわからん。社員は取り替え可能な歯車より価値が低い
本当に使えという意味など無いだろ。
会社としてこういう対策してますよ。という対外的なアピールであって本当に使うことなんて絶対に望んでない。
もっというと、なにかありました→なんでこういうもの貸与してるのに使わなかったんですか？という乗務員に全責任を押し付けるためだけのアイテム。としか理解していない私はひねくれすぎ？
相手に危害を加える可能性のあるもの貸与しといて起こった事象にたいしてどこまで責任を持ってくれるのか。
安全を確保できない場合は停めてかまわない。鉄道本部長はその判断を支持する。というのが現場レベルまで届いていないのを感じるし、本社上層部と中途半端な支社間接の意識の違いも大いにありそう。
こういう意識の違いをひしひし感じることがあるなかで、正直こんなもの使う気になれない。配るのはいいけど、労使双方信頼していてこそ使える道具ではないだろうか。
会社としてこういう対策してますよ。という対外的なアピールであって本当に使うことなんて絶対に望んでない。
もっというと、なにかありました→なんでこういうもの貸与してるのに使わなかったんですか？という乗務員に全責任を押し付けるためだけのアイテム。としか理解していない私はひねくれすぎ？
相手に危害を加える可能性のあるもの貸与しといて起こった事象にたいしてどこまで責任を持ってくれるのか。
安全を確保できない場合は停めてかまわない。鉄道本部長はその判断を支持する。というのが現場レベルまで届いていないのを感じるし、本社上層部と中途半端な支社間接の意識の違いも大いにありそう。
こういう意識の違いをひしひし感じることがあるなかで、正直こんなもの使う気になれない。配るのはいいけど、労使双方信頼していてこそ使える道具ではないだろうか。
全社で新しくはじめることは結局のところ上級社員の実績作りでしかないからな
>>939
｢人財｣も嫌い
｢材｣という字には才能のある人という意味もあるのにわざわざ置き換える意味がわらかん
｢人財｣も嫌い
｢材｣という字には才能のある人という意味もあるのにわざわざ置き換える意味がわらかん
女性専用車両男につかうの？
駅にもくれよフマキラー
新しい施策は全て現場の見解は無視どころか何一つ聞きもしない
上が好き勝手に自分のために考動してるだけ
上が好き勝手に自分のために考動してるだけ
一応施策をやるときは労働組合に話を通してからやるはずなんだけどね
西労組だろうが西労だろうが、西労組がしょうもない事を隠して初めて知りましたみたいな雰囲気を出すが馬鹿な役員共の話を聞いてると知ってたんだと思うふしが多々ある、なによりも役員が馬鹿やから不備を見つけられないのかスルーするのか、何も考えてないのか。
西労組さん先日大雨で伯備止まってた日に米子で遊んでたみたいやけど、去年の広島から何も教訓得てませんね
西労組だろうが西労だろうが、西労組がしょうもない事を隠して初めて知りましたみたいな雰囲気を出すが馬鹿な役員共の話を聞いてると知ってたんだと思うふしが多々ある、なによりも役員が馬鹿やから不備を見つけられないのかスルーするのか、何も考えてないのか。
西労組さん先日大雨で伯備止まってた日に米子で遊んでたみたいやけど、去年の広島から何も教訓得てませんね
臨機応変、臨機応変にね(( ´益｀:))
あんだけ入れろ言うてたのに、にしゃんた落選とか
審査掛主任 (@mexme4_)さんをチェックしよう https://twitter.com/mexme4_?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
所定の取扱い
関係箇所
考動
確認ですが、具体的にお願いします
関係箇所
考動
確認ですが、具体的にお願いします
今日も明日もチン考動
>>952
試験とかで
「所定の取り扱いを答えよ」
ってのなら分かるけど
乗務中に指令に聞いて
「所定の取り扱いを行って下さい。」はうちの会社のクソさを再認識させられるよな。
試験とかで
「所定の取り扱いを答えよ」
ってのなら分かるけど
乗務中に指令に聞いて
「所定の取り扱いを行って下さい。」はうちの会社のクソさを再認識させられるよな。
自分の時間ってあれで労基動かんのがすごいよね
所定の取り扱いわからないので教えてもらえますかどうぞー
しばらくお待ち下さいー
おーい！所定の取扱いわからへん言うとるぞー！えっー！＞
おーい！所定の取扱いわからへん言うとるぞー！えっー！＞
そろそろ次スレ
こちらＪＲ酉日本乗務員詰所です44行路
http://2chb.net/r/train/1554784377/l50
こちらＪＲ酉日本乗務員詰所です44行路
http://2chb.net/r/train/1554784377/l50
知ってる人はあいつならやりそーだ！と口を揃えていってた。
同期とかにそういう風に思われたくないね…
同期とかにそういう風に思われたくないね…
エスカレーター両側キャンペーン、
関西では絶対トラブルだらけだって（笑）
関西では絶対トラブルだらけだって（笑）
大阪駅のホームから橋上改札なんか歩きたくないお客さんでエスカレーター付近混雑してるやん
片側空いてるほう、歩く人ほとんどいない
片側空いてるほう、歩く人ほとんどいない
南中ショータンクは、立花駅の前にも社員の女の子ズコバコ中出し妊娠で退職に追い込んだ実績あるんでしょ？
まさに考動を地で行ってる模範的。
まさに考動を地で行ってる模範的。
反射やな
反社
まぁ明けはムラムラするし…
痴漢は犯罪です
須磨から魚住だと20分ほどか
やるねぇ
やるねぇ
ほんま弊社は性犯罪多いな
強制性交のほうがなんかカッコいい
顔写真くれ
それか前みたいな赤ちゃん動画
それか前みたいな赤ちゃん動画
素直に認めてて大変よろしい。
解雇は勿体ないわ。
姫路駅でヒロカンウンのウテシが盗撮バレて逃げた事件に比べれば。
ねえ サンヤハジメ
解雇は勿体ないわ。
姫路駅でヒロカンウンのウテシが盗撮バレて逃げた事件に比べれば。
ねえ サンヤハジメ
反射やったら、Tも乗るやろ。逃げられても、後日顔さすとかあったやろ。
てか世間に出てないだけで部内でやらかしたりとか頻繁よな
レイプまがいやらストーカーまがいやら
レイプまがいやらストーカーまがいやら
なんでTで帰っとんねん。明けなんやろ？
昼間のTで痴漢ってなかなかの猛者だな
すぐバレるだろ
すぐバレるだろ
T？ チョコプラのネタ？
TバッグのTやろ？（違う）
当該社員は子持ちらしいやん おわたな
てか詰所のポット使ったら水足そうぜ
てか詰所のポット使ったら水足そうぜ
奥様も我が社なの？
最近ケトルの詰所が増えたけど、使ったらちゃんと捨てようぜ、残りの湯。
制服持参で風俗行けばよかったのにアホかよ。
姫路駅でJK盗撮で逃亡したものの社員に取り押さえられた広幹車の山谷肇元気かな。
子供も家のローンも大丈夫かいな。
姫路駅でJK盗撮で逃亡したものの社員に取り押さえられた広幹車の山谷肇元気かな。
子供も家のローンも大丈夫かいな。
警察「検挙率をあげたければJR関係者をマークすればいい」
@marigo910vwgp
これ、いつかの自称社員ちゃうん。相変わらずこりてへんな。
これ、いつかの自称社員ちゃうん。相変わらずこりてへんな。
超小型CCDカメラで乗務員室も監視されてますよ！
超小型CCDカメラで詰所で5chに書き込んでいる社員は特定されてますよ！
超小型CCDカメラで詰所で5chに書き込んでいる社員は特定されてますよ！
東京指令はエスカ盗撮だったけ？
