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・資料屋のコピペ
・「●【」「労組が実現！」
・「…」、女性専用車両に無関係な鉄道動画リンク及びそれを貼るID
・名前ありの大半
図書リスト、番組リストは詳しい方に追加・訂正をお願い致したく。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
人権人権差別差別って声高に叫んでる団体って反日パヨク集団なんだってね
プロ市民？
ネトウヨ警報発令中！
なあ
自分が無能でブサイクで醜いと女叩きしないと窒息死するの？
発狂しないと呼吸困難って苦しくなっちゃうの？www
女性車両消すならまず男の性犯罪率を女と同等にしてからじゃないと
かえって平等ではないけど
なんで知的障害の人格ショウ害ある醜い汚物男って
都合いいとこだけ比べて発狂するの？
クリーチャーなみに醜い顔してるから心も腐っちゃうの？かわいそ
>>5
前スレからサルベージすればよかったのでは？ >>10
性犯罪とか今さら何を言ってんの。
女性専用車両は性犯罪対策でできたものではない。
自分たちだけを優遇するように社会に要求するクズが圧倒的に女性に多いこと、
異性が不利益を被っていることを喜ぶクズが圧倒的に女性に多いこと、
これが女性専用車両ができた原因。 ＞女性車両消すならまず男の性犯罪率を女と同等にしてからじゃないと
黒人差別を止めるならまず黒人の犯罪率を減らさないと
イスラム差別を無くすにはまずイスラムによるテロを無くさないと
こう言ってるのと同じって自覚ある？
>>14
たぶんそんな例えでは理解できないと思うぞ。
相手は、性差別の話になるととたんに知能が小学生以下になる奴らだから。
子殺しの加害者は男性より女性のほうが多いが、
それを根拠に女性全体の人権を制限することに賛成か、というように
性別の話をしないと無理だと思う。
もっとも、女性専用車両は性別による犯罪率を根拠にできたものではないけれど。 ☆「痴漢冤罪」問題を考える図書リスト☆
・『懲戒の部屋 自薦ホラー傑作集 Ⅰ』 筒井康隆／著 新潮文庫 2002.11月刊（表題作）*中公文庫『アルファルファ作戦』にも収録
・『続・痴漢冤罪の弁護』 秋山賢三／〔ほか〕編 現代人文社 2009.2刊
・『痴漢冤罪の恐怖 「疑わしきは有罪」なのか？』 井上薫／著 日本放送出版協会 2008.10刊
・『左手の証明 記者が追いかけた痴漢冤罪事件868日の真実』 小沢実／著 ナナ・コーポレート・コミュニケーション 2007.6刊
・『それでもボクはやってない 日本の刑事裁判、まだまだ疑問あり！』 周防正行／著 幻冬舎 2007.1刊
・『彼女は嘘をついている』 小泉知樹／著 文芸春秋 2006.12刊
・『お父さんはやってない』 矢田部孝司／著 太田出版 2006.12刊
・『痴漢冤罪の弁護』 秋山賢三／〔ほか〕編 現代人文社 2004.12刊
・『ぼくは痴漢じゃない！ 冤罪事件643日の記録』 鈴木健夫／著 新潮社 2004.7刊（※太田出版『痴漢犯人生産システム』改題）
・『STOP！痴漢えん罪 13人の無実の叫び』 痴漢えん罪被害者ネットワーク／編 現代人文社 2002.11刊
・『痴漢「冤罪裁判」 男にバンザイ通勤させる気か！』 池上正樹／著 小学館 2000.11刊
・『でっちあげ 痴漢冤罪の発生メカニズム』 夏木栄司／著 角川書店 2000.11刊
ＴＶ番組に出た雌車
ＴＸ・・・ＴＢＳドラマ『特急田中3号』
京王・・・ＮＨＫ・Ｅテレ『ピタゴラスイッチ＊1』の『アルゴリズム行進（出演：いつもここから）』
神鉄・・・日テレ『ＴＨＥ！鉄腕！ＤＡＳＨ！』2011年2月27日放送分
(そして13日後に史上最悪の『♀車の呪い（東日本大震災＆福島第一原発事故）』が『ＤＡＳＨ村（福島県浪江町）』に炸裂）
京阪・阪急・JR西（大阪環状線 現行＊４）・・・朝日放送『ビーバップ！ハイヒール（『懲戒の部屋』作者・筒井康隆先生出演番組）』2015年放送
JR西＊２・阪急＊３・南海・・・日テレ『サプライズ（木曜日）怒っとJAPAN（大阪・よみうりテレビ制作 生放送）』2010年放送
JR東（中央本線・E233系）・・・テレ朝『土曜ワイド劇場 内田康夫サスペンス 福原警部２』2010年6月5日放送
＊1 何回か再放送されている模様。
＊2 全日終日化前の大阪環状線
＊3 車内の様子の映像
＊4 放送時は103系現役
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
そもそも、性犯罪の加害者は男性のほうが多い、というのも疑う必要がある。
異性のトイレに侵入するような行為は当然性犯罪としてカウントされるべきだが、
この国では男性差別、女性優遇が蔓延しているので、
加害者が女性の場合に限って取り締まらない運用になっているからね。
もちろん、このような状態になっている場合であっても、
男性は、だから女性全体を差別しろ、ということは言い出さない。
男性は女性と違ってクズではないから。
JRは乗客へ ウソ放送 激怒放送
JRは
架線切断や火災や車両故障や信号故障など頻繁に事故を起こしている。乗客は長時間車内に閉じ込められる。
運転再開放送。サギだ。20分程で運転再開を、2時間繰り返す。
事故を無かったように隠ぺいする放送。堂々とまかり通っている。
"トラブル""安全確認""点検""異音感知"
黄色い線に触れただけで激怒する放送。
"お客様同士でトラブルになります！"幻覚。トラブルを創りたくてたまらない駅の放送。
信越線15時間監禁事件以降、批判から目を逸らさせるためだ。
反日革マルJRは
いずれまた大事故を起こすのでは？？
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度の如く責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>25
群れからはぐれた奴が敵に狙われやすくなるのは小学生でも理解できそうではあるんだけどな
専用車両に乗らなかった女が一番悪いとは言わんが
そう責められるのは仕方がない
諦めて女性専用車両に乗れるまで電車を見送りながら女性専用車両作ったやつを恨めとしか言いようがない もりやん
阪急京都線で２月１６日｛金｝に大声を出したと難癖を付けられて警察が介入してから敵から上げ足を取られない様に無視する様になりました。
声がけされても答える義務も無く警察も呼べず静かなので他の女性客からのクレームも付けにくいので阪急は対応に苦慮しています。
ちなみに昨日、ＪＲ大阪環状線に１０人位の男性客が乗って居ました。徐々に鉄道事業者のウソがバレています。
阪急ってなんでかたくなに女性専用車やりたがるのかな
サイトにまで声かけしますって明記するとか異常だろ
>>19
女は朝鮮人と同じ
甘やかすとどこまでも付け上がる ガイジ（身体じゃなくて精神・知的のほう）も排除するのかな？ｗ
名古屋市営地下鉄だと、単独乗車の視覚障害者男性を排除する案内だからね。
痴漢対策ではない。
男性が不快な思いをすることが大好物の女性を喜ばせるための施策。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>31
＞痴漢利権
そのとおり。しかも、これ元鉄道警察隊の隊長が言ってるって怖いね。
どんだけブラック国家なのかとｗ 拡大解釈で犯罪者を増やすって
左派がいつも必死こいて抵抗してる事だろ
フェミサヨはなぜ反対しないの？
バカマウヨが仲間だからどうにもならないが……
>>36
名古屋は公明党の市議会議員が導入を実績として出したぐらいだからどう考えても女性対策としか思えない
だから障害者男性の単独乗車を認めないとか他では考えられないことやってる 名古屋の東山線終日化と名城線に導入は時期からして怪しかったな。
>>36
「テメエらの血の色は何色だ――――――ッ！！（声：故・塩沢兼人）」
としか言い様がありませんな。 >>41
たまにいるよな、電車で寄り掛かったらすっごい嫌な顔して押しのけられたことはある >>39
サヨは男性の人権には興味ありませんｗ
>>40
それを後押ししてるのがあの下品な市長だろうな
如何にもガハハ系のバカマだし 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度の如く責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>40
>だから障害者男性の単独乗車を認めないとか他では考えられないことやってる
そんなことやってるのか。
総務省行政評価局に通報したほうが良いね。 >>41
女性は、男性をバイキン扱いして侮辱したいから女性専用を要求している。
男性を粗大ゴミ呼ばわりしていたころから何も変わってない。
女性がクズだから女性専用が行われるのであって、
男性が原因で女性専用が行われるのではない。 そのうち日本には女性専用道路ができるかも知れないな、法的根拠がなくても
日本人は従うだろうな、日本のクズに50年も飼われた台湾も女性専用車は反対でなくなったし
韓国や中国の一部にはあるが、男も平気で乗ってる、日本は腐った性差別に協力するバカが
多いということだ、彼らは自分たちの汚さをと矛盾を認めず、反対派に対し白い目で見ているのが
情けない、女性専用車両に限らず日本人のもつズレた価値観は異常だ
名古屋地区のJR東海や名鉄等の民営鉄道は一切雌車が無いは素晴らしいが、
交通局の男性障害者の単独乗車を認めないのはある意味日本一酷いと言える。
4両しか無くてしかも土日祝もやってる神戸市営よりもだ。
そういえば職員が男性障害者を侮辱する発言をしてたな。
豪華客船が沈没して、多国籍の人々が、救命ボートに乗りました。
しかし定員オーバーで、男の人たちに降りてもらわないと沈んでしまいます。そこで、人々は
アメリカ人に対しては、
「あなたはここでヒーローになれる」
と言いました、アメリカ人は、ガッツポーズをして海に飛び込みました。
次にイギリス人に対して
「あなたは紳士だ」
と言いました、イギリス人は、うなずいて海に飛び込みました。
ドイツ人に対しては
「あなたは、飛び込まなくてはならない、それがルールだ」
と言いました、ドイツ人は納得して海に飛び込みました。
日本人に対しては
「救命ボートは女性専用です、ご理解とご協力をお願いします」
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>51
ちゃんとパクれよ（笑）
日本人に対しては
「あなた、飛び込まなくていいんですか？ほかの男の人は、みんな飛び込みましたよ」
と言われました、すると日本人は、左右を見渡すと慌てて海に飛び込みました >>49
女性専用通路なら既にあるみたいだけどな。
なんだったか、女性専用エステ？か何かの前の通路が男性は
歩けないようになってる事例があったはず。
ちなみにこちらは名古屋住まいなんだけど、地元で男性禁止
のビルってのを見た事がある。
そこらにある普通のオフィスビルの佇まいなんだけど、一階
の階段踊り場に看板が立ててあって、当ビルへの男性の立入
りをお断りしてますみたいな事が書いてあった。
異常だよ本当。
かつての黒人も、黒人に生まれたのだから仕方ない、みたい
に自分を納得させていたんだろうけど、似た様な諦観で無理
して納得してる男性も多そうで悲しい。 ん？女性専用駐車場って名古屋だけなのか？
全国区の存在かと思っていたが。
>>55
一宮の名鉄協商以外にあった？
専用ではないが女性割引は柳橋市場近くにあるな >>45
あの市長、筒井康隆や胡桃沢耕史（故人）、小泉純一郎や福山雅治同様に
『自宅に頭のおかしい女』が押しかけてきたことがあるのに
なぜ反動から反フェミにならずに女に媚びるような真似をするのだろう… 女性専用写真撮影場はあちこちにある
だんだん減ってるけど
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>57
確かにあったな。女割引き駐車場。
カップルとか夫婦とかの男女が乗ってて
男が運転してた場合入る直前で女に交代する奴とかいるかな。
もしそういうのが何組もいたら前の道路渋滞しかねないから問題だな。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>56
金沢のエムザにもあるというのが話題になったこともある
もっともあそこ名鉄百貨店だからある意味名古屋の悪い文化が流れたようなものかもしれんが 秋田にも女性専用駐車場はある 公営だから悪質
ただ、警備員もいないし男性も普通に止めてたのが印象的 ここも任意なのかな？
女性専用スペース
結局、痴漢なんていなくても別の理由でもって公営の施設ですら
女性専用の何かを登場させてしまうんだよな。
犯罪対策だから？痴漢が多いから？だから仕方ないって？？
馬鹿も休み休み言えって話。
そういうのは、痴漢多発の場以外には女性専用なんてものが
存在しない場合にのみ成り立つ理屈だ。
>>68
なんか雌車を縮小させる方法ないかねえ。
いいチャンスだと思うんだけど。
何もしないと雌車存続になりそうな気がする。 オリンピックほんまにやるのかどうか知らんが
雌車やってるとこで開催なんてあったか？
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>70
少なくとも五輪アクセスにはないだろうな
五輪ではないが愛知万博では
東山線の当時はピンクの汚物をしっかり見せつけてるけどな >>54
日本男のバカマ率は異常
男性専用車両に反対してるのも男が多いし よくバカマが「雌車や雌割引は企業が儲けるためにやってるだけだから差別じゃない。それが資本主義だ。嫌なら社会主義国に行け」とかほざくけど
欧米の資本主義国にはそんなもん無いんだよね
法律で禁止されてるのか、ジャップと違って人権意識や企業のモラルが高いのかは知らんが
>>58
ウヨ政治家は創価に媚びないとやっていけない
ましてや河村は少数与党で、議会運営には公明の協力が必須
かといってサヨはフェミナチしかいないし、どうにもならん >>74
資本主義というなら霞が関カントリークラブを叩いていたのはどこの誰なんだよ、と言いたいよな。
あと女のほうが途中で辞める割合が高いので男性のほうが給料高い、というのも資本主義の論理から言えば許されるな。 >>76
結局フェミやバカマの思想は「男性差別は許されるが女性差別は許されない」なんだよな
都合の良い時だけ錦の御旗として「資本主義」やらを持ち出してくる しかもフェミやバカマは「給料は男女平等！労働時間や内容は女の子扱い！」だからな
社会主義ですらない。ただの我儘
>>73
企業や行政の上のほうに女性が多くなるにしたがって男性差別が拡大してきたんだから、
男性を差別する傾向にあるのは明らかに女性。
あと、女性が男性専用車両に比較的反対しないのは、
仮に導入されたところで自分たちは好き勝手に入っても構わない、って分かってるから。
異性のトイレに侵入した場合、女性に限って取り締まらない運用になってるからね。
男性専用車両という名前のものができたところで、
女性はどの車両にも乗れるから、女性優遇の状態は継続される。
さらに、共用車両から男性が減れば、男性を汚物扱いして避けたい自分たちにとってメリットがあるから。 >>68
普通車のトイレは6号車だって東がリリース出してる。
西ぐらいクズな企業なら6号車を雌車にするかもしれないが、東はしないだろ。
ただ、グリーン車はラッシュ時締め切りにするはずなので、
1号車の雌車からはトイレを使えなくなる。
この状態について、クズ女が「これは女性差別！」って言い出すかもね。 中央線雌車存続なら挟まれた2-3号車の混雑が相当なことになりそうだ。
または、各停と統一という目的で12号車に移動とかな。
>>80
>企業や行政の上のほうに女性が多くなるにしたがって男性差別が拡大してきたんだから、
>男性を差別する傾向にあるのは明らかに女性。
そのとおり。
男が部下の女を理解しなかったのと同じように、女が上に行ったからといって男を理解するわけがない。
例えば、鉄道趣味をたいていの女は理解しないだろう？
女が鉄道模型を勝手に捨てたりするのと同じ。
女は声を上げることは許されるが、男の場合は我慢を強いられる。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
お前らってトランプ信者多そうだけど、アメリカでも支持者はナード（日本でいうキモヲタ）が多いらしいｗ
モテないキモヲタがフェミに反感を持って右傾化するのは世界共通か
でも日本のキモヲタがマンセーする安倍、アメリカのナードがマンセーするトランプは
いずれも彼らの天敵であるバカマッチョｗ
やはりキモヲタは頭が悪い
>>85
トランプのイスラム系入国禁止と女性専用車の本質は同じ
だから女性専用車反対派がトランプ支持なわけがない
何言ってるんだ 土俵に対応させるなら宝塚の男子禁制とかになるんじゃないかな。
普段意識させられる事はまずあり得なく、殆ど誰にとっても無関係
な事例。
交通機関とか各種箱物施設のような、日常的ゆえに被差別の当事
者になりやすい事例とは並べられない。
>>30
阪急は90年代に出版された著書で、中野の人の著者が女性専用車やりたいって書いてたくらいだからね
宝塚もあるし、会社全体として女性専用にネガティブなイメージがないのかも >>87
でもヒラリーとトランプの二択なら迷わずトランプに入れるんでしょ？ｗ >>88
清めの塩を撒いたことにまでフェミが文句付けてるな 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>88
視点を変えれば、信仰行為を医療行為より優先させたがために1人の男性を生命の危機に晒したことになる。
つまり、この国では合理的な人命優先よりも信仰、体裁、感情、忖度、依怙贔屓に重きが置かれる。
この国民性が創価や日本会議といったカルト、フェミナチ、バカマ、スケべが蔓延る温床になっている。
土俵の女人禁制は何ら問題ではない。ただし、何かあった時に女性の医者を土俵に上げることのないよう男性の医師を協会は常に待機させるべきだった。
つまり、協会の対応は男性を生命の危険に晒しているということになる。 >>94
今回の件は、実害があったのは救助が遅れた男性市長なんだよね。
もしかしたら女性は精神的に不快な思いをしたかもしれないが、
男性市長の実害に比べたら微々たるもの。
雌車の話で、男性の精神的な不快な思いを無視して、
別の車両に乗れば目的地に着けるから実害は無い、と言う奴らの論理でいけば
男性市長を思いやる意見が出てこないとおかしい。
ところがそうではなく、女性の被害の話に終始しているのは
そいつらは物事を考えるにあたって、実害の有無を根本理由として主張しているのではなく、
女性差別は駄目だが男性差別はいい、という思考を根本理由として主張しているということ。 雌車は男にもメリットあるとかほざく男ってバカマ？それともガイジ？
雌車以外にも女は乗ってくるんだから。特に示談金目当てのクズ女
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度の如く責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
「女人禁制」というのはそもそも男性の悪意や排除理論でなく「危ないから女は近寄らせずに男が命がけで行け」という陰湿なバカマ論理。女人禁制というのは女は危ない目をしなくていいいう、バカマが生み出した男性差別であり女の特権。
それをフェミナチが論点をずらして男性差別推進の足掛かりにしている。
そして、それに対してバカマはカルト理論で応戦して議論は明後日の方向への八百長になるという安定（ぶり。
そもそも、女人禁制にするなら土俵上でいつ何があっても、近くに救命ができる人が女性しかいなくても対応できるよう、男性の医師を常に土俵近くに置いておくべきで、ブサ江と違って女医の行動には何ら問題なないし、相撲協会からの最大の被害者は市長。
そして、最大に叩かれるべきは相撲協会のバカマ体質。
右翼も左翼も互いを憎しと思ってやっている事が結果的に互いをアシストし合わせている。ドクターの右傾化もその一つ。
だから、単純に見て与党→バカマ＋カルト＋フェミナチ、野党→フェミナチなので3つを内包している安倍政権打倒が先決。野党を利用してでも。
野党のフェミナチも、相手が居なくなれば多少は大人しくなる。
>>100
馬鹿野郎！日本会議やバカマを生き残らせるなよ！
こいつらが今となっては最大の癌なのに。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
痴漢被害に遭う男の娘（または、女装してなくても、ぱっと見、男には見えない男性）は、女性専用車両に乗れないのかな？そういった男の娘への救済とかは社会的に認められないのだろうか？
ネトウヨって絶対バカマ多いよな
家事もまともにせずウヨ活動に勤しむニート賤業主婦を「鬼女様～」とか言って持ち上げてるし
>>112
『マツコ・デラックス』が埼京線♀車に乗ってるコラージュ画像があったな。
もしリアルで乗ってても誰も見咎めないと思う。 「【拡散希望】【ヘイトリポートのお願い】 女性専用車両の乗り込みに関して、証拠となる音声、映像などをお持ちの方がいましたら、ぜひご提供ください。
社会的キャンペーン、鉄道会社への働きかけなど一緒に闘っていくことが可能です！」
そうツイッターで呼びかけているのが、反レイシズム情報センター・ARIC代表の梁英聖（リャン・ヨンソン）さんだ。
ARICは政治家の言動やサッカーの試合会場での差別発言や差別的行為を監視・記録し、情報発信するヘイトウォッチ団体（以下、略） 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
>>116
こんなあやしい連中が雌車賛成派なんだから、いい加減バカマも気づいたらいいのに。
フェミは平気でうそをつく。それに乗っかってる連中もインチキくさい。
従軍慰安婦で学ばなかったのかねえ。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>115
凄いわこの中の4つの提案
男性を強制的に排除しといてあらゆる差別を禁止とは笑わせる
1,2と3が矛盾してることにきづいてないのか 御幣島事件や東京の雌車騒動のせいか大阪駅2番線の雌車乗車位置に並んでいても目の前に立ち番がいるのに声掛けすらしてこなくなってウケるｗｗｗｗ
雌どもは相変わらず声掛けしてくるけど
>>120
チョンの脳味噌がまともだと思ってるのか？ｗ この件に関してはネトウヨでも男女で意見が分かれそう
男ネトウヨ「やはり女とチョンは同類」
女ネトウヨ「これは良い朝鮮人。女性専用というルールを守らない男こそチョン」
女性専用車両は女性の人権が蹂躙されていることの象徴です。
女性専用車両をなくしたいなら痴漢防止の活動をすべきなのに、
痴漢被害者の女性たちを怖がらせるようなことをするのはおかしいですよ」（松永さん）
>>125
まさに「ウリ達は常に被害者」のチョン理論ｗ アイドルとか声優のイベントでも男性差別（料金の差とか雌専用席とか）多いけど、キモヲタ共は何も文句言わないんだよな
モテないキモヲタにまでバカマ思想が蔓延してるのか
>>127
太宰府市でももくろが男性専用ライブを開催しようとしたら女性団体が猛抗議した事案があったよな >>128
それを突っぱねてくれたももクロ運営はGJだな >>125
＞女性専用車両をなくしたいなら痴漢防止の活動をすべきなのに
それは警察と鉄道会社の仕事であり乗客の仕事ではないわな >女性専用車両をなくしたいなら痴漢防止の活動をすべきなのに
痴漢防止の活動があるなら、男性差別する前にそれをやれよと。
こっちにもカキコ
635 名無しさん ～君の性差～ sage 2018/04/11(水) 19:05:28.86 ID:IafUhWvS
賛成派がよく言う女性専用車両に反対なら痴漢を恨めっていうのが謎でしかない
凶悪事件が多数発生して防犯カメラが大量に取り付けられたとして、
プライバシーとか監視社会化への懸念として防犯カメラ大増殖に反対してる人に
「そもそも凶悪犯罪が多発しなければ防犯カメラ増設はしなくて良かったんだから文句は凶悪犯罪起こした奴に言え」が通用するとでも？
>>125
触る痴漢が撲滅したところで、今度は匂いを嗅ぐのは痴漢とか言い出して
結局女性優遇を継続させるんだから、痴漢の撲滅を目指しても意味が無い。 >>115
女性専用車両は誰でも乗れる、はだいぶ周知されてきたから、
次に目指すべきは、女性専用車両の目的は痴漢対策ではない、の周知だな。
各種の女性優遇サービスで、男性だけが不利益を被っていることを喜ぶのが女性なんだから、
女性専用車両の目的は、男性差別の状態が大好物の女性を喜ばせるためなのは間違いない。
これを周知させれば、そんなふざけたことには協力できない、という人間を増やせるだろう。
女性専用車両の目的は男性を差別することにある。
これさえ分かってしまえば、なぜ男性専用車両はできないのか、
なぜ終日の女性専用車両なのか、なぜ高齢の女性が男性に文句をつけてくるのか、
といったことが容易に理解できるようになる。 男性から女性への犯罪がある場合、女性は女性優遇を要求する
男性から女性への犯罪が無い場合、女性は女性優遇を要求する
女性から男性への犯罪がある場合、男性は男性優遇を要求しない
女性から男性への犯罪が無い場合、男性は男性優遇を要求しない
ちょっとでも自分の頭で考えられる人間であれば分かる。
特定の性別優遇が行われる原因は犯罪の有無ではない。
原因は女性にあるので、犯罪者を恨んでも意味が無い。
強いて誰かを恨めというのであれば、女性を恨むのが正しい。
>>132
かつての雇用における女性差別もそうだよな。
退職して専業主婦になる女性がそもそもの原因なんだから、企業を
叩かず女性を叩けってなるよな。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>133
目的は痴漢撲滅じゃなくフェミ利権の維持だからな 法的にも約款上も男性が乗車しても問題がないのに、鉄道会社や公共の都市交通機関までが
男性がいれば声かけなどをし排除しております。その時法的に問題がないことを告げず
女性専用車ですのでご協力という言い方をし、排除するのです、このような行為は詐欺であり
決して許されるものではありません、まず名称も女性専用ではないのです、優先または優遇なのです
しかし事実を偽ることにより男性だけではなく女性まで騙しているのです。
このことによるトラブルは耐えません、韓国では女性優遇車ですし、中国でも罰則がないようです
台湾では専用車は反対でなくなったし、中国や韓国では法的根拠がなく男性差別ということで
多くの男性が堂々と乗車しております、またインドやメキシコなどでは罰則あるので本当の女性専用車です
このような、汚いやり方をする日本の女性車両になぜ日本の男達は協力するのが不思議です
駅員の声かけがあればすぐ１１０番すべきです、法的根拠ののない汚い日本の差別に協力する
必要などありません、女に言いがかりをつけられても１１０番させるべきでしょう。日本は法治国家です
歩行者専用道路に車やバイクが入るのとは違うのです、日本人の詐欺に対し戦いましょう。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>日本の男達は協力するのが不思議
正確には「原則に逆らわない」だろうね。
日本人はとかく無難である事を好む。
例え女性専用車両に反対の意思を持っていても、もし仮に
女性専用に乗車したらどんな目に遭うか。
女性客に罵倒され駅員には移動を強要され、隣の一般車両
からは注目を浴び、散々な思いをする、万が一にもそんな
状況を予見する。
だから従順に徹し安全を確保しようとする。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度の如く責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
戦いたいのではあるが
社畜であるが故に、通勤の行き帰りは勿論休日の外出であっても、
非協力乗車などしようものなら忽ち雌共の盗撮に遭い
SNSに面を晒される
直ちに職場で知られるところとなり、同情どころか懲戒処分を喰らう
だから日々悔しい思いで鉄道利用しながらも行動に移すことが出来ない
こういう人はあまりにも多いだろう
>>146
そうだね。
だから自分でできることをすれば良いと思うよ。
掲示板に書き込むのでも良い。
小さな金額を差別ネットワークに寄付するのも良いかもしれない。
自分でできる小さなことをすればいいんだよ。
今は賛成派がしばき隊をつかって嫌がらせをするからね。
慎重になって当然だと思うよ。 >>141
＞中国や韓国では法的根拠がなく男性差別ということで
＞多くの男性が堂々と乗車しております
中韓は例示しない方がいいかと。ネトウヨにはバカマやフェミウヨも多い
「まともな日本人なら協力するはずだ。反対派は在日」と認定されかねない
>>146
ジャップランド自体が男性差別国家だからな。当然会社にも男性差別が蔓延している 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
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どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
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どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
男が乗っても法にも約款にも触れないのに駅員が声かけした地点で１１０番させるべきでしょう
以前１１０番して問い合わせたところ、違法性がないことを警察官に説明に行かせると言ってました
学生さんも若い会社員さんも遠慮なく１１０番してください・名前が言いたくなければ公衆電話からの
匿名でもかまいません。１１０番はどんな理由であれ行かなければならないのです。声かけはイヤガラセでしか
ありません、こちらも警察に声かけをしましょう、差別と虚偽がなくなることを祈ってます・
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
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女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
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どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
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女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>155
不快と感じたら訴える事出来る
匂い嗅ぐだけで逮捕されるくらいだから、立場悪くなるだけ
男は余計な事しない方が得 今日の日経で自称社会学者の女性が記事を書いているんだが、
例の降りろコールに触れていて、男女間の対立がどうのこうの言ってる。
これは、女性が加害者であり男性が被害者である犯罪行為であって、対立と言うのは的外れ。
しかも、案の定この問題の背景に性犯罪がとか低次元な話もしてる。
降りろコールもそうだが、女性専用車両の背景にあるのは、
男性だけに不利益が生じている状態を好むという女性の特権意識。
これを理解しない限り、いつまで経っても話の本質には踏み込めない。
その社会学者とやらは大学でダイバーシティ論とか教えてるらしいけど、
ちょっとはネットでも見て勉強したらどうだ。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
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どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度の如く責められるんだよな。
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まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
ビジネスサンダーバード、雌席ないから西も列車の名前やターゲットの客考えてちょっとは考え改めたのかと思いきや・・・
駅で周り見てないアホのせいで鞭打ちになってもちろん病院には行ったが、親に「厄祓いも行け」とか言われた。
体痛めたら、病院行くとか安静にするとか薬買いに行くとかマッサージや鍼灸でないと良くならないのは当たり前。
厄祓いなんて金と時間と体力の無駄。
この国はそこまでカルト的な思考が日常生活に蔓延してるのかと思うと怖くなった。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
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まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
╰⋃╯が無ければ、男でも女性専用車両に乗れるのかな？
女になって、女性の特権を知ってしまったら、たぶん男性排除の考えになるんだろうなぁ？
ニューハーフさんはどう思いますか？
>>168
ニューハーフさん達なら男性排除の考えにならない気がする。
純女なら男性排除を女の特権としてしか経験していないけど、
ニューハーフさん達の場合は男性だった時代に男性差別の
被差別者としてそれを経験してるわけだから。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度の如く責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
車内での携帯電話での通話はご遠慮ください
↑法律で禁止されているわけではない
でも周りの迷惑になるからマナーとして、そのように呼びかけてる。
つまり、法的に禁止されてないとか言って女性専用車に乗るのは、
車内で大声で通話し、注意されると「法的に認められてんだよ」とか訳の分からん事言うドキュソと同レベル。
「法律で禁止されてるからって何でもしていいわけではない」というのは憲法、法律の考え方に反しているのに違反とできない事例にこそ当てはまる
女性専用車は本当に女性専用にしたら法律違反、現状のような状態では法律違反とまでは言えないが男女平等という考えに明らかに反してるよね
女性専用車、女性優遇サービス自体こそ法律に反していないからって何でもしていいわけではないものの典型なのに
何を言ってるんだ賛成派は
やはり女性専用者反対派には常識が通じないか。
お前がモテないのはお前自身に問題があるってことを自覚した方がいいよ。
何でいきなりモテるモテないの話になるのか また感情論？
まあ、男女共にモテるために差別を受け入れてるのはよく聞くが
法的に禁止されてない以前に、迷惑行為でもマナー違反でもない
から乗ってるんでしょうに。
そもそも、別にそこで着替えてるわけでも用を足してるわけでも
ない、ただ目的地までじっと待ってるだけのところに、同じく
じっと待ってる事しかしない男性が乗って何が迷惑なのよ。
トラブルになるのは周りが勝手に騒いで因縁つけるからでしょうに。
そんなに男性に乗って欲しくないなら、もう男性が乗る余地がない
くらいに女性専用車両を混雑させてみなさいっての。
JR西日本♀車全日終日化7周年
こんなぐう畜7年もよく続けられるよな
>>177
もうそんなになるか。
そういえば、震災後で減便して混雑するから終日化延期したんだったな。
痴漢対策なら混雑するほうが女性専用車両必要、になるんだが
導入時点から痴漢対策じゃないことバレバレ。 >>176
女性共和国つくってそこに住めばいいのに 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>181
いちいち相手するお前もウザいよ
黙ってNGしとけ >>179
違うんだって。
女性は、男性という被差別対象を目の当たりにできるから嬉しいんだよ。
自分達だけの国で住みたいわけではない。 >>128-129
たまたま、ももクロライブで近江鉄道がどうのこうのって記事になってたから気になって調べてみたが、
ももクロライブには女性専用エリアがあるのな。
トイレも、圧倒的に男性客が多いのに男女同じだけ数を用意して
男性用だけ長い列ができるらしい。
こんなのどう考えても男性優遇してるとは言わんだろ。 >>184
あくまでも女アイドルグループの中では男性差別が比較的マシだということ
ももクロは男性限定ライブもやってるからな >>183
これからは、逆のスタンスのやつが現われるかもしれない。 雌から人気がある福山雅治や堂本光一の男性限定ライブって実際に男性ファンは来るもんなの？
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
自民党は山口や福田を庇うなら痴漢だと言われて捕まった男性も庇えよ。
身内は証拠があっても無罪放免で、それ以外はやってなかっても逮捕か？
高校講座地理
山手駅を走るE233の汚物シールうつった
相鉄で、20日か19日未明に男性がメス車で暴れたらしいな。
http://www3.nhk.or.jp/lnews/nagoya/3004107361.html
中学校で、いじめを受けたという生徒の親から、警察に通報すべきか相談を受けた名古屋市の市議会議員が、学校側に
「親が警察に通報するのを止めることもできる」と伝えていたことがわかりました。
この議員は「もみ消そうという意図はなかった」と話しています。
生徒の母親が知り合いの公明党の中村満・市議会議員に、警察に通報すべきか相談したところ、
その後、中村議員が、学校側に対し、
「困るのであれば親が警察へ通報するのを止めることもできる」
と伝えていたことがわかりました。
学校に、当時のやりとりが記録された文書が残されていて、学校側は
「警察に通報するかどうかは、生徒側の意思に任せる」と応じたということです。
これについて中村議員は、２０日、ＮＨＫの取材に対し、
「文書に記されていたことばを言ったか覚えていないが、事実関係がはっきりしないなかで、まずは学校側と保護者側の溝を埋める努力が出来ないかという思いがあった。
もみ消そうという意図は全くなかった」
と話しています。
04/20 19:03 「事実かどうか定かでない」と福田を庇うなら、「事実かどうか定かでない」状態で冤罪で逮捕された男性全て釈放して国は謝罪と補償しろよな。
ドクターはそういった主張をするという考えはないのか？
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と必ず責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>194
まあ、ドクターもしょせんは「ネトウヨ」なんだろうな
自民様を批判することはできない 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
ド差の主張は「女性専用という名の一般車両で誰でも乗れるから男性差別に当たらない」のスタンスだからな。
>>192
メス車での暴行事件なのにほとんど報道されないのは、何か女に不都合な裏が発覚したからだろうか。
実は女が先に手を出して、男性が反撃しただけとか。
だったら、女は無罪放免で、男性だけが連行されるのはおかしいよな。 もうすぐ5・15青葉台事件から1年だぞ。
男性被害者 死亡
女性加害者 無罪放免
男性加害加担者(正義馬鹿) 無罪放免
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
法的にも約款上も男性が乗車しても問題がないのに、鉄道会社や公共の都市交通機関までが
男性がいれば声かけなどをし排除しております。その時法的に問題がないことを告げず
女性専用車ですのでご協力という言い方をし、排除するのです、このような行為は詐欺であり
決して許されるものではありません、まず名称も女性専用ではないのです、優先または優遇なのです
しかし事実を偽ることにより男性だけではなく女性まで騙しているのです。
このことによるトラブルは耐えません、韓国では女性優遇車ですし、中国でも罰則がないようです
台湾では専用車は反対でなくなったし、中国や韓国では法的根拠がなく男性差別ということで
多くの男性が堂々と乗車しております、またインドやメキシコなどでは罰則あるので本当の女性専用車です
このような、汚いやり方をする日本の女性車両になぜ日本の男達は協力するのが不思議です
駅員の声かけがあればすぐ１１０番すべきです、法的根拠ののない汚い日本の差別に協力する
必要などありません、女に言いがかりをつけられても１１０番させるべきでしょう。日本は法治国家です
歩行者専用道路に車やバイクが入るのとは違うのです、日本人の汚い詐欺に対し戦いましょう。
雌車反対派を貶すのに使われるのは大抵、人格攻撃だ。
同じ土俵に引き摺り降ろされるのは不本意だが雌車推進派のオスの行動原理は、雌とヤリたい、雌に人気を得たい、雌の理解者と認識されたい。以上である。
下らぬ原理から世の男性がこれだけ迫害されるのを善しとする日本、中世ジャップランドと暗喩されるのも宜なるかな。
欧米にもバカマ思想はあるはずだけど、日本ほどは男性差別酷くないよな
どこで差が付いたのか
つねに男性側の一人称で語られるところにマジックがあるように思う。
犯罪対策に賛成するか反対するか。
この時点で反対した者を悪者にしやすい舞台が整う。
これを女性側の一人称にすると随分と印象が変化すると思う。
自衛の努力をしてきたと偽りなく言えるのか、男性を締め出してまで
痴漢回避の場所が本当に必要なのか。
>>202
これ以外で報道見ないな。
やはり女が先に手を出したからか。 犯罪対策は必要だがその方法が間違っているという話なんだがな
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？当然責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>208
福田の一件でも録音テープが決定打になった。
つまり、証拠の残る監視カメラの有効性がまたしても実証された。
関東方面では導入の動きが広まっているが、関西方面では全くなし。 >>211
南海のように単に金がないケースもあるのかもだがもりやんさんへの京都府警の対応とか見る限りはそうなのかもしれんな 大阪の警察が腐敗してるのは間違いなく維新のせい。松井は警察と仲良いらしいし
男子トイレに「今だけ男」と言いつつ侵入してくる女が居るなら雌車に「今だけ女」って言って乗るのも構わないよな？
>>203
痴漢の言い訳にしては見苦しすぎる
結局、お前ら痴漢のせいで善良な男もえん罪被害者になる
女性専用車に女が乗ってくれたら、物理的接触がない以上、えん罪なんて生まれない
根拠がどうとかデータだせとかは屁理屈だ
でも、屁理屈って分かってても主張するんだろ？
女性専用車が廃止されて得するのは痴漢だけなんだよね 女が「全員」雌車に乗るならその理論も成り立つけどなｗ
間違ってる事を始めたなら、始める前に戻せば良く対案など不要。
つか、社会批判の意見って対案なんて一々示さないのが普通
なのでは。
雇用差別を訴えていた女性達は、企業の負担を回避するための
対案を示していたのか。
>>211
関西は忖度や依怙贔屓や暗黙ルールの巣。 222（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
222ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n’∀’)nﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
222（･∀･）ｲｲ!!
埼玉支部のようつべ垢停止されてる
何に違反したんだか
>>215
> メス車が廃止されて得するのは痴漢だけなんだよね
バカか？
本物の痴漢はメス車がある方が「仕事」し易いのが分からないのか？ >>223
4月入って、削除人が変わった可能性もあるね
削除人のフェミ化は要警戒 >>218 や >>224 で完全に論破されているけれど、
男性差別主義者の知能は小学生以下だからなぁ。
より正確に言えば、女性優遇の話になると突然知能が小学生以下になる。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
もりやん
2018/04/22 に公開
平成３０年４月２３日｛月｝
神戸市営地下鉄の女性専用車両に乗った
男性の私にオバサンが絡ん後に
駅員と自称、警察官が登場して
列車が大幅に遅延しました。
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
>>228
めんどくせー。
結局、どうやってもフェミ基準ではアウトｗ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と必ず責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
男性はただでさえ法律に守ってもらえないのに
ついに自衛することすら許されなくなったのか
>>232
この記事を書いた香具師は雌車を法律で義務化しろとまで言っているからな。
誤解を招かないように異性と同じ空間に居ないようにする＝異性に対する差別と言うなら、雌車なんかもろアウトだもんな。少なくとも雌車をマンセーする奴にペンス副大統領のやり方を差別と批判する資格はないと思う。 任意性を証明してるの国交省なのに
メトロに要望する時点で的外れだけどなw
一部の事業者に暴走させる。
それを真似する別の事業者が現れる。
同様なものが幾つも出たら、国交省も追認。
く創価の入れ知恵だな。
この動画は、次の YouTube ポリシー違反のため削除されました
: 嫌がらせ、いじめの禁止
なんじゃこりゃ。
『尼崎１０７人殺し』１３周年の今日も全日終日♀車♀席…
証拠がないのに痴漢冤罪で逮捕される男が後を絶たないのに、証拠のある福田が無罪放免って一体何なんだよ？
もしかして、与党は監視カメラの実績潰しをして導入にストップをかけたいのかとも勘ぐりたくなる。
>>236
それ、国がJR西日本使って散々やって来たことじゃないか。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>240
福田は冤罪でしょ
3箇所以上の合成音源らしいし >>244
無罪だったら絶対やめるわけない。
それは仕事にならないは子供じみた言い訳（笑）
まあ声紋で本人確定がされてるから無理。 よりによって「この日」に関西での最優良路線である近鉄南大阪線が災害に遭うとは…
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
フェミナチよりネトウヨがTOKIO山口叩きに必死になってる。
よほど福田を守りたいのと、身内で無ければもう裁かれて「済んだ事」でも蒸し返す。
もともとこいつらも人権意識ないし、正義マン体質だから痴漢冤罪での逮捕なんてもっとやれと思っているだろう。
そして、こんな奴らと繋がっているドクターも敵として認識しないといけなくなる日が来るかもしれない。
南大阪線や吉野線は雌車が入っていてもおかしくないのに頑なに導入しようとしない近鉄は評価すべき
>>250
なにしろ両数だけじゃなく連結パターンもバラバラだからそもそも物理的に不可能だからな。
ラッシュ時間帯は最大8両を2、3、4両編成を組み合わせてだから、8両編成だけでも
2+2+2+2
2+2+4
2+4+2
2+3+3
3+2+3
3+3+2
4+2+2
4+4
ざっとこれだけの組み合わせがある。
さらに列車によって増結車両が前に来るか後ろに来るかも変わるので収拾が付かない。 >>253
スレ違いだが、特急なんか
雀蜂＋16000＋ACE＋16010（順不同）
なんてのになる場合もある。よく予約システムが付いていくなと。 >>254
特急の場合、一般の特急は両数と編成の組み合わせだけはあらかじめ決まっていて、前日の夜に翌日の運用が確定するまではどの編成が来てもいい席だけ予約できる。で、運用が確定したら残りの席が運用に入る型式に合わせて解放される。 >>253
近鉄奈良線は雌車のステッカー貼ってないから
その理由じゃないと思う。 >>256
奈良線は特に快速急行は増結する側が固定されているからなあ。
いっぽう南大阪線は橿原神宮前からと河内長野からの編成を古市で連結するようなこともあって、ダイヤによってはこの前後の関係も変わったりするので、編成の位置すらバラバラなんだよな。
かといって増結前から設定するとそれはそれで大幅な輸送力低下になる。 近鉄南大阪線の被災、自称河内長野在住で雌車大賛成派のおでかけの呪いみたいで嫌だな。
どうせ近鉄の回復力舐めていて、数日は掛かるとタカくくってたんだろうけど。
>>257
固定はされてるが6+2+2みたいな組成だから確実に雌車になるわけでもないから貼れないのかと（場合によってはブツ10になることも）
あと雌車のない京都・橿原線運用もあるわけだし
ただ奈良線に入ってくる阪神車は阪神内での運用の兼ね合いで貫通扉部分には汚物が貼り付けたまま直通するらしいけど
南大阪線は確かに組成方法がカオスなところもあるから実施できないのはありそう
大阪線も南大阪線に近い組成だっけ？名古屋線は連結両数の絶対数でやらないだけだろうが 尾瀬夜行から雌車あぼーん？
>>257
KQも増結が前後両方あるけど6本に限定されてる 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>260
だから汚物ステッカーを貼らないで汚物プレートで対処してるのよね
昼間のこと考えるとまだマシな方だけど（京成や阪神もこの方式）
京成は過去にあった行商専用車両のやり方でやってるんだろうけど
そういや同じ専用車両でも行商専用車両は一応行商の組合が貸し切ってるという格好だから正当な専用車なんだよな
会社側が勝手に1両を雌車と指定した女性専用車とは大違い >>263
阪神の場合、♀車が最低限レベルなのは
『トラキチ輸送』があるためだろうな。 キチガイ反レイシズム情報センター（ARIC) 2018年4月25日
https://www.change.org/p/東京メトロ-東京メトロは男性による悪質な女性専用車両乗り込みなどの差別被害を防止し-性差別-民族差別を禁止するルールを作ってください/u/22676709 いやー全く意味が通じねえぞ。
私達の脳味噌には蛆が涌いてますとでも表明したかったのか。
>>264
そっちより春夏の高校野球の方かもしれんな
朝から観客が多数甲子園に詰め掛けるがそんな中で雌車なんてやったら…
だから朝の下りや上りでも三宮時点では設定がないともとれるし >>267
なるほど。
反面、平日夜に長居でセレッソのホームゲームやサッカー日本代表の試合があるときの
大阪メトロ（御堂筋線）やJR西（阪和線）の対応ときたら…
よっぽど『針中野駅（近鉄南大阪線）』を使ってほしいんだなw連中は >>268
京セラドームで巨人や阪神の試合があっても雌車強行の西。 >>260
リバティーか…
車両がよくなって♀車無しなら良いことだ。 >>269
そっちは代替手段が充実してる分長居よりはマシ。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と必ずいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>268
そういやクラブワールドカップが長居であった時リバープレートサポが阪和線ジャックした話があったがあの時は雌車もジャックしてたっけ？ >>274
残念ながらわからなかった。
ちなみに彼らが道頓堀の『グリコのネオン前』に集結した際、警備にあたった警察官が
「彼らは優勝時の『阪神ファン』に比べたらおとなしい」と当時のTVニュースでコメントしていた。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
声掛けしてくるならますます協力する必要性がなくなるな 、確かに、駅員から声かけがあれば
女性客に１１０番していたでくようご協力を求める声かけをしまくろうや、効果的だぞ
１１０番で違法性がないかの確認を求めればいい・
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
もりやんの動画見た。
モザイクなくして他にもアップロードしてほしいね。
>>278
これにプラスして粟生線大赤字で廃線が取り沙汰。 鉄道バリアフリー化で国交省
“利用者負担に「一定の理解」” 民間アンケート 都合よく引用
宮本岳志議員「データ偽り許されない」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik18/2018-05-01/2018050101_03_1.html
国土交通省の検討会が消費者団体のアンケート結果の一部を都合よく引用し、鉄道のバリアフリー化を進める費用を利用者が運賃で負担することに「一定の理解」が示されたと発表していたことが分かりました。
日本共産党の宮本岳志衆院議員の国会での質問で判明しました。
問題となったのは、国交省鉄道局に設けた検討会が今年２月に発表したバリアフリー化の費用に関する「中間とりまとめ」で引用されたアンケート結果。しかし「理解」の根拠となるアンケート内容の記述は一切ありませんでした。 >>284
サンクス。
アンケートの操作は雌車でも使われた。やっぱりという感じ。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>285
後輩がアン家集計作業やってたけど
票操作してたってさ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
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どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつも必ず責められるんだよな。
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まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
今後問題になってくるであろう、というかヤバイのは
山手線のＥ２３５みたいな広告をＬＥＤの液晶で流すタイプの車両が
今後新造される車両にＬＥＤの導入されることは明白で
１編成で女性専用車両運用時間帯のみ
女性専用車両を運用している車両のみに
例えば、美容とかメイクとか生理痛とか女性向け広告を流すとか絶対やるだろう
というか技術的にはおそらく可能。
大阪市営地下鉄御堂筋線でやってるけど
関東で特やりそうなのはＪＲと東急と京王
痴漢防止の大義名分で実際は広告料稼ぎ
それを鉄道事業者に突っ込むと女性向け広告は
女性のお客様へのサービスの一環とかワケわからない理屈を述べる。
んで広告屋はボロ儲け
この件はきちんと監視するべし
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
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まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
男っぽい服装の女性（ごく普通の女性）が女性専用車両どころか、女子トイレまで排除されて、痴漢扱いされた事例があるらしい。脱いで証明しようとしても拒否、駅員さんに言って説明してもらっても受け入れられず、女性の見た目の身分証明書をようやく納得したらしい。
小縣和歌子(旧姓は武田)が雌車に乗ったら雌車に居た女性に追い返されたって言ってたな
マツコデラックスやおすぎやピーコやはるな愛が雌車に乗ったらどうなるの？
「逆差別」「違憲」女性専用車批判なぜ
２月、東京メトロ千代田線の女性専用車に男性たちが乗り、電車が遅れたというニュースがあった。
男性たちのグループのブログには、「男性差別」「痴漢でない男性を追い出すのは憲法１４条違反」と書かれていた。
たった１両の専用車が、憲法を持ち出すほど許せないのはなぜなのか。メンバー２人に会い、３時間話した。
代表（６５）は、年齢の壁で再就職に苦しんだ経験から、年齢差別の解消を訴える活動を続けてきた。
１０年ほど前、「自分は絶対に痴漢をしないのに」と専用車に憤ったという。
公職や企業役員の女性を増やすため、一定割合は女性を登用する「クオータ制」にも反対する。
「マイノリティーが強くなりすぎ、マジョリティーが差別されている」
もう一人の男性（４３）は障害があり、子どものころはいじめに遭った。
「女子は守らないといけないと洗脳されてきた。でも、男性として優遇されたことはなく、冷遇ばかりだ」
https://www.asahi.com/articles/ASL4H61YRL4HUPQJ009.html
首都圏の私鉄・京王線は２０００年の忘年会シーズンの深夜に女性専用車をテスト運行。翌年、本格的に導入し、徐々にラッシュ時や鉄道各社に広がった＝００年１２月８日 「逆」差別じゃなくて、男性差別なんだけどな。
差別に正も逆もない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
この場合の逆というのは
女性差別を解消するための施策という名目で男性差別にあたることをしている
という意味での「差別対策と言いながら差別している」という部分に対する逆という言葉
女性専用トイレ と女性専用車両とは大違い、トイレ進入は建造物侵入で逮捕しかし女性車両は問題ない
だから駅員から声かけがあれば女性客に１１０番通報のご協力をお願いしよう違法でないことを
通信司令室が教えてくれるし、警察に来ていただいて駅員に説明させればいいんだよ・
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
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まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
ドクターは自民信者らしいが、自民が公明と連立組んでることはｱｰｱｰｷｺｴﾅｰｲなのかな
>>304
そもそも、女の場合は盗撮しても取り締まられないという男性差別があるからね。
盗撮といっても、ドクター差別が言ってるように女からの犯罪があるから自衛しているのはいいが、
女の盗撮は男性を侮辱する目的で当然取り締まるべきもの。
賛成派は知能レベルが低いから、こういうことには頭が回らないだろうけど。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
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だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両は廃止するべきです。
オリンピック憲章にも反するし、女を「特別に守ってやってる」と言う意識の植え付けにもなる。男女で乗れる車両の数が違うのも問題。とにかく廃止するべきです。
実現可能性は分からないがつくばエクスプレスが茨城空港延伸して茨城空港が国際空港(成田羽田のサブ)になるらしい。
京急京成は雌車あるが設定は限定的で時間外は汚物剥がしてるが
つくばは汚物貼りっぱなしで設定時間や列車が多いので
汚物を世界に晒す機会が増えるね。
尼崎発直通快速の雌車に無効区間の大和路線で乗ったけど、雌車の設定位置が大和路線の電車とは違うとは言え停車位置は同じだからか並んでたらババァから声掛け→当然無視
その雌車の乗車位置も「直通快速には雌車を設定していません」の案内とかも一切無いから乗って欲しくないんだろうなｗ
まぁ直通快速の雌車自体はガラガラで10人も乗ってなかったし家族連れも乗ってたから認知はされてるんだろうけど
既に南海が国際空港ターミナル駅から雌車設定やってるしなぁ
外国人にはどう映っているのやら
酉ですら空港乗り入れはないんだよね
225系6両の乗り入れはある？その時は解除かな
>>312
俺が乗ったときには、放出以降は「雌車は解除してます」ってしつこく放送してた。
車掌にもよるのかね。
まぁ俺はそんなの関係なく京橋から乗ったわけだがw
>>314
阪和線は普通と区間快速のみ設定なので、仮に関空に入ったとしても解除。
関西空港線は種別に関わらず対象外。
理解してる車掌や駅員がどれだけいるかは知らん。 >>315
公共交通機関は単純明快な案内に努めなければならないのに
雌車に関しては0点 京成は成田空港駅からの設定があったっけ？って探したが京成のHPでは女性専用車の項目が見当たらない
設定は朝方の通勤特急ってことだけど時刻表見ても雌車の表示がないし
ちなみに成田空港駅時点での朝方の通勤特急は6:00発の上野行き1本のみ
上野7:34着だから設定対象の列車のはずだけど
成田空港に朝の6時以前に到着する航空機はないから日本の到着した外国人の目には触れないのがせめてもの救いか
京成の雌車設定列車は
芝山千代田発と京成成田発の上野行き通勤特急４本
成田空港発には設定がない
>>318
サンクス
厳密に言えば東成田駅使うマニアックな外国人がいたらそこで目に触れるかもだが根本的には成田空港で降りた外国人の目に触れないままってわけね 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
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どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
まあ、外国人には空港で設定なくても
例えば大阪観光で環状線乗ってたら嫌でも終日実施の女性専用車に気づくと思うｗ
雌車を知らずとも街に出ればすぐにフェミマの♀デーや至るところに♀割♀専用が目に付くだろう
職場で男として優遇されたことない人達なんだろうね…それは女のせいではなく、自分が未熟だからなのに
>>323
男性が給料の高いキツい仕事に就いて稼いだ金を女性が好き勝手に使う状態を指して
「男性が優遇されている」なんて言っちゃう頭の弱い人かな。
まぁ職場がどうであれ、男性が交通機関で差別されていることとは関係無いけどね。 昔の性犯罪対策
「男女の接触が悪い。男女を分離しよう」
今の性犯罪対策
「する男が悪い。女が色気振りまいてもファッションの自由。とにかく女性守れ」
実は昔のほうが良かったのでは？
>>327
憲法には「平等」とある
どちらを優遇するのも平等に反する 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
【神戸】4月23日、西神中央駅で女性専用車に乗った男性の私にオバサンと乗務員から嫌がらせをされました。
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JR西日本、神戸市交通局、北神急行の毎日終日女性専用車が好評やねん。 自分の都合の悪いことは全部無視して、法律上誰でも乗れる車両です。しか言わないよね。
それで論破とかw
>>332
あなたは名鉄とJR東海以外利用禁止なのに
『国民を騙す大フ』だから好きになれないのです。 >>326
自分がやったわけでもないミスについて
責任者として頭を下げに行くようなキツい仕事をしてるのはほとんど男性だな。
キツいと言われて肉体労働しか思いつかないような頭の弱い奴。 >>333
被害者である男性に対して、自分の都合の悪いこと、とか何を訳の分からないこと言ってんの。 >>339 ん？なんの被害者なの女性専用車両に乗ると白い目で見られる被害？ >>342
女性って、自分が加害者であることすら分かってないの？ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
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まあドクター女たらしがいる限りは、
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もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
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女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
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どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
、^^ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
半蔵門線
無効雌車時間帯にも拘らず、汚いどどめ色のステッカーが貼ってあるから実質雌車と化している状況の説明と解してよろしいか。
>>351
やっぱり日本の男って頭おかしいんだね。
こんな奴隷並みの扱い受けて差別されてダンマリだもんな。 欧米の男性との違いは何だろう？
向こうにも当然バカマ思想はあるだろうに
>>351
半蔵門線絡みは押上行きと渋谷行きで設定車両が違うからどっちにも対処できるよう両側の先頭車に汚物シール貼ってしまってるのがな…
一応メトロにはこの件で苦情出したが改善する気はなさそう >>352
ごめん説明不足で
これ今朝の9時前の思いっきり実施時間帯だよ
青山一丁目→永田町だったかな
ちなみに私は制度に懐疑派のMtFです 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
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どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
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まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>355
おかしい物をおかしいと、皆が皆、主張するからね。 >>321
そして、SNSで♀車が世界中の笑い物になるわけかw 日本に来た外国人が女性専用車両に抗議してくれる、なんて
期待しない方がいいよ。
彼らにとって女性専用車両は他所の国で見られる謎制度で
しかなく、所詮は他人事なんだから。
ウチらが海外の不正に一々抗議しないように、向こうも不正
だと思うだけで行動には移さない。
そう。いわゆる外圧というのはその国のやりたい施策の補強の為に利用する訳で。
如何に諸外国の方々が日本の雌車は最悪の男性差別であると声高に叫んだところで、完全スルーされるだけだ。
ただ、一番手っ取り早いのが外圧だね
表現規制も外圧で規制一歩手前まで行ったし
外圧でも何でも捏造大国の屑ジャパンですからね………
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？いつもいつもとめられるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
アメフトの傷害事件、バカマもパヨクもだんまりだな。
バカマにとったら自分たちのやり方を否定する事になるし、パヨクにすれば被害者の関学選手も実質被害者の日大選手も男だからか。
そのうちパヨクは「アメフトばかりニュースでやりやがる」と騒ぐだろうけど、これ、高プロに大きく絡んでくるからね。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>361
その通りだな。
半蔵門線は明らかな男性にとっての迷惑行為だよね。
はじめてきた人は、雌車の設定が分からないだろうし。
男性に対してはいくら迷惑行為を働いても関係ないってことなのかね。 「『外国人専用車両』は、“ガイジン”による混雑で迷惑がかからないよう、朝のピーク時間帯に最後尾に連結される。（中略）
深沢祐二社長は公式発表で『車両は耐え難い騒音を緩和するよう設計されました』と述べた」
「この記事は、いろんな問題に対して日本人がどう“対処”しているかを指摘したいんだと思う。日本人はそもそもの原因を直すんじゃなくて、根本的な問題を無視して、切り離すことが多いからね」（ノルウェー人）
日本がバカにされている、って賛成派は自覚すれば良いのだけど、
マトモな神経してたら賛成派にはならないだろうしなぁ。
しばき隊や資料屋、ARIC、朝日新聞に至っては、日本がバカにされるのは大歓迎だろうしなぁ。
ＪＲ西日本は、117系にも専用車を導入するらしいぞ。
>>375
西がクズなのと女がクズなのはもう周知の事実だから、今さら驚きは無いな。 西のリリースの「女性にも快適に」ってのが笑えるな。
交通機関で不快な思いをしているのは圧倒的に男性であって、
快適な思いをしているのは圧倒的に女性。
性差別を無くすように、男性にも快適にする、のであれば筋は通るけど。
>>375
ん？117系は今すぐはないが5年ぐらいで引退になるって話もあるが
岡山地区の置き換え動向次第だろうけど
ってか今117系使ってるのは草津線・湖西線・岡山地区ぐらいだよな 先進国でこんなに雌専用○○が溢れてるのは日本だけだよね
もうタリバン時代のアフガニスタンみたいなイスラム国家になれ＞日本
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
名古屋城のエレベーターなしに文句言ってる連中は
地下鉄のエレベーター目の前女性専用車両には文句言わないの？
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
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まあドクター女たらしがいる限りは、
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女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
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ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
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もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
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>>391
しばき隊の逆張りしてるだけだろ
ウヨは基本的にバカマ 俺は日本第一党を応援することにするよ。
そりゃー、意見が違うところもあるが、
フェミ・カルト・バカマ警官を恐れて、言いたいことも言えない既存政党やマスゴミにはうんざりだ。
雌車反対が広まっていくことに期待。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
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だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
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もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
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>>394
そいつらが本気で男性差別に反対してると思うのか？
ウヨは「男だけ徴兵しろ」などと平気で言う連中だぞ？
もちろん左翼の殆どはフェミナチだが、じゃあ右翼は男性の味方なのかと言えば決してそうじゃない 高度プロフェッショナル制度（残業代ゼロ制度）で男性を過労死させようとしてるのも右翼（自民公明維新）
こと雌優遇、男性差別の事案となると、超党派で思考停止に陥るということか。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
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どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
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まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
400なら「女性専用」ヘイトスピーチ認定
法務省が行政指導
>>396
他に「雌車反対」を言ってくれる人が居ないのだからしょうがない。
多くの政治家は、俺の興味のないことばかり言っているし、やっている。
それどころかフェミカルトの味方をして、一般男性を苦しめている。 >>398 >>401
どうせ議員なんてフェミナチかバカマしかいないんだから
徴兵制や残業代ゼロ制度に反対してる分左翼の方がマシだと思う
フェミ憎しでウヨ＝バカマを応援して徴兵制という最悪の男性差別を復活させたりしたら本末転倒だろ 『反フェミブラックパンサー党』や『反フェミシン・フェイン党』が必要なのかな…
新宿駅の１日の乗降客数が約３５０万人。
新宿署管内の年間痴漢が６９件。
雌車が痴漢対策というのはウソだと知っているが、
百歩譲って雌車が痴漢対策だったとしても、雌車は、戦車で芋堀りをするようなバランスを欠いた
頓珍漢な政策であると言える。
たった69人かよ
しかもそのうち何割かは冤罪なんだろう？
ふざけた話だ
酉の117系長距離列車、まだ運行ルートも決まってすらいないのに
存在しない「女性客の意見」により雌車を強行。
札幌のあんちん車両もそうだったよな
導入路線決まってないのに導入日だけ決定w
性犯罪は暗数ガーというが
女性に対する痴漢犯罪より
男性に対する痴漢犯罪の方が声を上げづらいから
男性への性犯罪の暗数は女性へのそれより多いだろう
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
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女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
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｀ヘ / ＼ )-┘ | ゝ │ お前ら │
/ ＼ | | ｀,i´ └──────────────────
男が普通に女性専用車両に乗るようになれば、いずれは注意すらされなくなるよ。痴漢対策として誤魔化してるけど、実際は女性専用広告で儲けたいだけだから。だから、広告費下げないように駅員は男を強引に降ろすんだよ。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
こいつがもっと邪魔。ゆえに名鉄＆JR東海以外永久に利用禁止。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>412
このスレでも前から愛知県警は叩かれてたな。
変な遺伝子でもあるのか。
近日中に法務省にでも通報してみるか。 >>419
お前が、女性だけが優遇されていると喜ぶクズ女か、
共用車両を混雑させたい痴漢かは知らんけど、
ここはお前のような犯罪者が来るところじゃないぞ。 >>420
痴漢のポスターで「同じ男として恥ずかしい」なんてアホなのもあった。
他人が犯罪を犯そうが、同じ属性の人間が連帯責任を負う必要なんかねーよ。
あと、愛知県警は昔から、コンビニ等に「女性・こども110番の店」というステッカーを貼らせて
大人の男性だけ意図的に救済対象から外してる。 >>419
昨日は『堕地獄仏法』作者・筒井康隆先生が乗った未来都タクシーを尾行してただろw “なお、「まったく変わっていない」というのは、「賛成派」とか、「活動を止めた反対派」がよく言う台詞で、「現役の反対派」は、使わない方がよろしいかと思います、実際、段々と変わってきていますし。”
有楽町線永田町駅が酷いから試しにドクター差別のブログにたれ込んでみたら本筋とは関係ないところでくどい注文つけてきた。奴が一般人から支持されないのはもちろん古くからの同志も離れていったというのがわかるわただの中年童貞こじらせた老害でしかない。
>>412
痴漢顔の男(特にオッサンが女子㊙生を㊙う行為)を排除するようにお願いします。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
雌車賛成派と賛成派の思考パターンの違いは、
男性ホルモン・女性ホルモンの分泌の量の差ではないかと想像している。
愛知県警のバカマ警官のように、男でも性的な発想しかできないから、法論理はふっとんでしまう。
和フェミも、性犯罪の話題となれば、突然、疑わしきは罰しろ、とか、極刑にしろ、とかわめきだす。
反対に、ヲタは人間よりモノに愛着を持つから、わりと冷静なのではないだろうか。
>>424
まぁ、見守るしかないね。
かくいう俺もドクター差別から離れた。
昔は、ブログに反対派としてコメントを書いていたけど、細かい部分で意見が合わない。
どちらかというと、向こうからコメントを却下された。
それぞれで反対活動をやるしかないね。 もりやんは女子トイレ侵入の前科あり
女性専用車両批判は確実に性犯罪に繋がる
女性専用車両を消す方法などない
>>428
やっぱりねぇ。
活動自体に敬意は持つし任意確認乗車自体もごもっともだと思うんだけど、
真の反対派だの選ばれし者だの小学生かよと思うくらいに偏狭すぎてあれじゃあ同志増えんわと思うし、
あいつら全般に言えるんだけど論理がくどすぎるんだよなぁ...
最近主張してる“鉄道会社が乗れると言ってるから乗ってる、乗れると言わないなら乗らない”も後半えっそれ言っちゃう??って感じだし、
お仲間が言ってる朝専用缶コーヒーがうんたらも側から聞けば意味不明でしかない。
ドクター差別だの名乗ってるくせになぜ差別だから協力できないし不当だという誰がどう考えても明瞭な一点に集中することができないのか。
関係ないけど前に大阪市交を相手取って違憲訴訟を起こした人も幸福追求権の侵害だの余計な理由を加えすぎて一蹴されたようなものだし。
とはいえ自分が彼らのように目立つ事できるわけもないんだけど、なんか残念すぎるんだよなぁ...
せっかく昨今これだけこの問題が取り沙汰され注目されても反対運動自体のやり方に課題がありすぎて、
肝心な任意性の皆無さといったところにスポットは当たらないし一般人からはドン引きされ同志も増えない、もっと他に取るべきやり方があるはず...
長文になって申し訳ない! 愛知県警のポスター、通報する前に撤去されたか。
多少は雰囲気が変わってきたのかねえ。
しばき隊に粘着され在特会が擦り寄ってきて
ドクターはネトウヨ化して終わりそうだな
年寄りだからおかしくなるのは仕方ない
若い人が中心に活動を活発化させていくべき
>>429
女は異性のトイレに侵入する性犯罪者集団だから、
女の要望である女性専用車両なんか聞いたら駄目だな。 反対の方法なんか人それぞれだからいちいち合わせる必要は無いだろ。
自分は、女性のせいで女性専用車両ができた、という考えであって、
ドクター差別の言う、男性のせいで女性専用車両ができた、には賛同しない。
そういう違いがあったとしても、反対という点では一致しているんだから、
お互いがそれぞれ行動すればいいだけ。
ドクター差別は、自分と同じでないと気に入らないんだよな。
リーダーとしての器量が足りないね。
ネットで反対活動を行ううちに誰がすごいリーダーが出てくれば良いと思っている。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
ドクター差別にしろ在特会の桜井誠にしろ
ああいう活動を先陣切ってやったというのはそれだけで価値のあること
やり方については賛否あるだろうが彼らのおかげで多くの人が問題を認識したのも事実
女性専用車に無関心、寛容な男が多いことについて通勤手当説はどうだろう？
自分で金払うか会社が払ってくれるかで、サービスに対する許容範囲が違ってくるって心理
キャンペーンに当たってタダで新幹線旅行に乗れるとなれば
隣の客にジュースこぼされても笑って許せるかもしれんけど、
なけなしの金で帰郷のためにやむなく新幹線に乗るとなれば、
赤ん坊の泣き声とか肉まんの匂いが余計に気になったりするもんだろ
>>440
この二人、もっと有名になっても良いと思う。特に桜井誠は与党としての活躍を見てみたい。 >>441
一般時の反応なんか終日かどうかで特に違いは無いし、関係無いと思う。 >>441
性差別に対する認識が甘い、これに尽きると思うよ
女性専用車という違憲制度を許容してしまうことの先にある性差別社会を想像出来てない
既に街中いたるところに女性専用○○やらレディースデーやらが蔓延していて
あろうことか公の施設である図書館ですら女性専用席を導入する事態になっているのに >>445
クソ女が目立ってるから、最近の若い男は女性嫌悪強くて、昔みたいに女誘って休日はデートとか殆どしないらしい。恋愛結婚減って少子化、年金や税金などの問題すら当の女は理解出来て無い。 >>445
そのとおりだな。
「痴漢」「性犯罪」「セカンドレイプ」とか扇情的な言葉を並べれば、
内容もよく吟味せずに、優遇を与えてなんとも思わない思考停止（＝バカ・マヌケ）が多すぎるということだろう。
司法なんて「痴漢犯罪が深刻」なのかどうかも調べず「公知の事実」とか言って雌車を許容した。（下級審であるが）
そういう思考停止が、痴漢冤罪を生んでいたことも共通する。
被害者の女性がウソをつくはずがない、つまり女性の証言は証拠扱い、とかね。
司法試験を受かっても地頭は相当悪いのじゃないかな。 日本人は理不尽を黙って受け入れることを美徳とするから、バカマ思想と相性がいいんだろうな
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
とにかく自分達に都合が悪いことは全部差別なんだよ
極左連中に論理性なんて全く無い
フェミナチの左翼が憎いのは当然だが、それで右傾化する奴はバカ
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>>450
なんじゃこりゃ。
何も起きてないのに可能性だけで「ヘイトクライム」だ「ヘイトスピーチ」だって。
いかにしばき隊連中の発想がおかしいか、ってことだね。
先日ヘイトスピーチを行う「在日特権を許さない市民の会」の幹部が結成した日本第一党が、
本格的に女性専用車両反対の運動を開始すると予告しました。
今後党員による乗り込み行為が行われる危険性もあります。
日本第一党は過去にヘイトスピーチデモにおいて差別的動機による犯罪、
ヘイトクライムを引き起こしており、鉄道会社が抜本的措置を取らなければ、
党員の乗り込み行為により女性に対する差別的暴力が起きる危険性は十二分にあります。 右とか左とか、一旦おいて、雌車賛成派の行動をつぶすにはどうしたら良いか話し合おうぜ。
とりあえず、
１．「雌車反対運動はレイシズムとは何の関係もない。」
２．「ARICやしばき隊の言動は反対派に対する不当なレッテル貼りである。」
３．「むしろ、雌車賛成派こそ差別主義者である。」
くらいのことを「反対する会」が声明を出してくれないものか。
>>456
しばき隊に粘着されて右傾化する所まで見えた
あいつらに粘着されて右傾化しなかった奴はいない（それだけ悪質ということなんだろうけど） しかしさぁ。
どう考えたって、差別主義者は雌車賛成派の方だろ。
反対派は、差別反対派だ。
このような不当なレッテル貼りに対しては、何かやらないと気がすまないな。
>>446
男共が女なら誰でもいいってチヤホヤした結果だ >>450
在特会がヘイトクライムしてるとか思想で差別してるとか書いてる。ヘイトクライムしてるのは朝鮮人、思想で差別じゃなくて日本のルール守らない朝鮮人に抗議してるだけ。さり気なく嘘と侮辱を織り交ぜてる。 >>459
女を甘やかせればモテると思い込んでる男のフェミニストも増えてる。 >>447
弁護士や裁判官なんて、学校の成績が良かっただけで、実社会ではパッパラパー 名古屋のあの人逮捕されたらしいよポスター撤去なんだな。
ま、当然か。
>>463
冤罪促進の痴漢通報系女子も撤去すべき。 >>459
そんな男性なんか昔のほうが多かっただろ。
>>446 とかちゃんと指摘してる。
で、昔と今を比べたら今のほうが男性差別が多い。
そういう男性が原因で男性差別が行われるのであれば、
昔のほうが男性差別が多くなければ辻褄が合わない。
今のほうが男性差別が多いのは、男性差別の原因が男性にあるからではなく、
女性がワガママになったことが最大の原因だろ。 >>466
それ仕掛けてるのが女たらしの男だから
女は弱いと決め付けてるの >>467
モテないフェミニスト男だよ。女を甘やかせるとモテると思ってやってる。甘やかせるのと優しさを混同してる。 >>465
元しばき隊連中の仕業かねえ。
あいついらツイッター社の前でも暴れただろ。
弱者のフリして言論統制を推進しようとしてる、とんでもない反社会的勢力だよ。
まったく。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>468
異性に興味が無い人間が増えているというのは、各種統計でも明らかなんだけど。
世の中の上のほうに女性が増えるにしたがって男性差別が増えてきたんだから、
原因を作っているのは明らかに女性。
都知事ひとつ見ても、石原は女性専用車両はおかしいんじゃないかと言ったが
小池は女性専用車両は男女平等だなどとアホなことを言ったわけだし。
女性が原因であるということから目を逸らしていては、
いつまで経ってもこの問題の本質は見えてこない。 あの新快速座席指定車というのは、間違いなく新快速に実質雌車導入ってことでしょ。
女性様には、スマホアプリ登録で無料で座席指定を提供。
オスへは法外な料金設定で実質排除。
糞酉なら必ずやる。
>>471
当然女が原因だけど、フェミニストには男もいてる。女同等に頭おかしいのが。 ドクター氏は生涯女性専用車に乗らないことを条件に
声掛けオバサンから1000万キャッシュで渡されたらどうするだろう
1億ならオッケーかな？
女は特別サービスに1円だって払うつもりがないから、
今の雌車になったんだと思うから、あまり意味がない想定。
酉の新快速への座席指定車両設定ってのは
雌車廃止か縮小への布石なんかね？
ずいぶん前から新快速への雌車設定を匂わせる発言は出ていたが
それがこういう形で出てくると
あの国鉄の屑とJRの屑を煮詰めて圧縮した糞企業酉がそんなお人善しな真似をする訳無いでしょ。
座席指定、利用率極大、だが座っているのは料金払わず座席指定を受けた雌ばかり。
共用車が11両から10、8、6、4両へ減っていくのもシナリオのうちだ。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
ナタを振り回す犯罪者に対して、雌車を導入したら何か意味あるのか？
捏造統計と捏造アンケートで国民をだまし、
雌車を強要した公明党議員と警察幹部は、腹を切って死ぬべき。
このニュースから雌車導入に繋げようとする思考がヤバい
男はナタで切られても構わないとでも言うのか？
男性死亡、女性けがから寧ろ男性差別を気にする事例だろうに
今回犠牲になった男性は女性客が刺されているときに止めに入ったからなんだけどな。
女だけだったらもっと犠牲者が出ていただろう。
女性様を守るために自ら犠牲になったという美談
↓
オスは女性様の為に進んで犬死しろと
こういう場合は『三十六計逃げるにしかず』が正しいな。
>>485
自らの意思で女を助けて死んだのなら「バカマ犬死ｗ」かもしれない ニュー速あたりでは案の定、男性差別書き込みが出てるな。
殺人を犯す男は欠陥だとか、助けようとしない男は無能だとか。
殺人犯に男性が多いことを根拠に男性全体を叩くのであれば、
医療その他の発明において、男性が多くの人間の命を救ってきたことを根拠に
女性はまず男性全体に感謝するのが筋。
身体的性差を根拠に、男性に犯罪者と戦えと義務を負わすのであれば、
女性は産む機械だ、という発言を批判する女性を黙らせるのが筋。
本当にこの国は、どんな事象でも男性差別が絡んでくるね。
新潟県知事選挙で野党系女性が当選したら新幹線に女性優先指定席を導入しおうと思ったら落選💢😠💢
中野区長選挙でサンプラザ取り壊し反対派が当選したので、中央線、丸ノ内線、東西線に毎日終日女性専用車拡充も視野して欲しいね。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
あくまで自分の身が守れるという確証がある段階であれば、
声掛けオバサンなら助けないけど20代の美人なら助けるという人は多いんじゃないか？
いつもなら、そうかそうかで軽くあしらうところだが、
ちょっと男性差別の本質が出てるから指摘しとくね。
>>490
女性の政治家が当選したとして、それで女性のための施策をするかとは本来関係無い。
なぜなら、政治家というのは国民全体のための政治をするのが本分であって、
自分と同じ性別のためだけの政治をするのが本分ではないから。
これを理解できない奴が、女性の政治家が少ない云々と、的外れなことを言い出す。
自分と同じ性別のためだけの政治をするクズは女性だけ。 >>497
『堕地獄仏法』『末世法華経』『懲戒の部屋』で知られる『筒井康隆』の小説に
『女権国家の繁栄と崩壊』『傾いた世界』というのがありましてな… ５００系新幹線
この車両が来たら即座に見送る
時代遅れのGTO
使えない規格
狭い空間
山陽新幹線内では不評だから、
即スクラップにしろ！！
まんさん「乗車していた他の男の人なぜ助けに行かない？」「他の男性は逃げただけって事？」
http://2chb.net/r/news/1528788934/l50
相変わらず女性はクズだねぇ。
体力がある男が戦えだの、犯罪者が男だから連帯責任で男が戦えだの言ってる。
女性専用車両から男性を追い出すという犯罪者女がいたときに、
それを咎めるのに体力など一切関係無いのに、周りの女性は犯罪者と戦ったか？
それどころか一緒になって犯罪に加担して降りろコール始めたんだが。 >>501
ほんと都合のいいときだけ男性を利用するんだな、女ってやつは。 >>501
木嶋佳苗や上田美由紀ですら平然と擁護する糞フェミは多いので当然かと 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
おおきしんいち
@jfpsinoki
私と大村党員とで代々木の東日本旅客鉄道株式会社へ女性専用車両への要望書を提出してまいりました。
主に女性専用車両の廃止及びそれに変わる防犯カメラの設置を訴える内容です。
実はJR側も既に防犯カメラには着手しており埼京線・新型山手駅では導入済みとの事。是非全車両に広げて欲しいものです。
19:03 - 2018年6月12日
ARICヘイトウォッチチーム
@AricHateWatch
その他 ARICヘイトウォッチチームさんがおおきしんいちをリツイートしました
日本第一党が女性専用車両への攻撃を開始しました。
>>508
防犯カメラ取り付けは認めるが、女性専用車廃止は反対。
女性専用車は強制的に全ての6両以上固定編成車両に1両導入が望ましい。 >>506,508-509
立憲民主党などの野党5党の女性党員「ヘイト馬鹿の日本第一党を追放すべき」 朝木光代・東村山市議の不審死について何か一言お願いします。
女性専車ってレイプ被害があまりにひどいから出来たんじゃなかったけ
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
見た目がキン肉マンでも心が女性だと思えば乗れば良いんじゃないか？
車掌や声掛け女にチンポコ出せやと言われることもないだろうし
どう見ても女性には見えませんねえなんて失礼なことをぬかせば一喝してやれば良い
>>508
12日ってしばき隊側もメトロ本社に陳情に行ってたな
ある意味間隙をついてJR東日本本社に行ったというのが
日本第一党は今回あくまで東京の党員がJR東日本に対して要望を出しに行ったが北海道・愛知・大阪・福岡でも動きがあるのかどうか注目 >>513
男は下心とスケベ根性丸出しの変態ばかりだから
それを棚に上げて差別反対とか能書き垂れるのも男共
全ては男の犯罪から始まった
冤罪もそういう変態男共がいなければ起きない事象 >>513
>女性専車ってレイプ被害があまりにひどいから出来たんじゃなかったけ
違うよ。
最近、反対派が力をつけていることもあって、最近フェミが言い出した。
俺は2000年代初頭からずっと反対派だが、国交省や警察の文書に1988年の「地下鉄御堂筋事件」の話は載っていない。
（俺の知る限りだが）
最近になって、やっと、しばき隊やフェミが大うそつき（暴力をふるう・カルトなど）だと言う人たちが増えてきている。
おそらく、いつものしばき隊やフェミのウソと思われる。
だいたい御堂筋事件の1988年と、京王の雌車導入2000年を考えたって時代があわない。 >>1は女子トイレ侵入の前科あり
確実に性犯罪を犯す >>518
違う。
男性による犯罪が無くても女性は女性優遇を要求している。
女性による犯罪があっても男性は男性優遇を要求していない。
犯罪の有無は特定の性別優遇が行われる要因とはなっていない。
女性が女性優遇を求めるクズであることが根本原因。 >>520
異性のトイレに侵入する性犯罪者だらけの女性の方ですか？ >>515
あんたは一涯、ＪＲ東海と名鉄以外は利用禁止だろ？ >>520
便所掃除従事者は全員性犯罪者なのかと小一時間 大槻義彦「>>520は『国民を騙す大フ』なので好きになれないのです」 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
公式に乗れると障害者男性も乗りにくい、事実上乗れない状況にあることにスポットライトを当てて
障害者インターナショナルとか手をつなぐ育成会あたりを味方に付けりゃ強いと思うけど、
ドクターは障害者男性の乗車については無関心か男性障害者アンチ寄りなんだよな
いつの動画だったかホームで待ってた障害者の男性に女性専用車ですよと指摘されたのを根に持ってるのかも
こないだも障害者は運賃半額で良いね的なことブログのコメに返答してた
例えばＪＲだと身体障害者旅客運賃割引規則で運賃割引が決まってるから、
障害者は半額なんだから女性専用車以外に乗っても良いじゃんってことには繋がらない
法的には男性も乗れるんです、という説明の仕方は、法的には
乗れても迷惑行為に変わりはないと考える輩の反発を招く点で
厄介なんだよな。
確かにいくら合法でも節度のない行為は慎むべきというのが、
常識的な大人の判断だが、そもそも女性専用車両に男性が乗っ
ても迷惑になる要素がない。
迷惑な状況を引き起こすのはすべからく、男性に因縁をつける
周りの女性達だという事をはっきり示して、男性の乗車は全く
の無害である事こそ最も周知させなければいけない。
女性専用車のドンファンことドクター差別
そんなドンファンに構ってもらおうと、今日も声掛けオバサン・オバアサンが女性専用車に集まる
>>528
そういうことなんだろうけど、
待ちゆく人、反対派でも賛成派でもない中間層に、一言でメッセージを伝える必要もあるから難しいよね。
長ったらしいと聞いて貰えないし、聞いてもすぐ忘却。
賛成派みたいに、ウソなんだけど「雌車は痴漢対策」みたいな頭が悪い人たちが飲み込める単純なメッセージの方が流行るんだと思う。 >>527
以前車椅子で飛行機に乗って問題起こした人がいたけどその人に女性専用車の問題を話して乗車してもらうとかできないかなと
車椅子で飛行機に乗るよりは建前上障害者は女性専用車に乗れるということもあるから乗ったら証明できそうなものだけど 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>531
障害の有無関係なしに誰でも乗れるから意味なし そういや、阪急の女性専用車は宝塚歌劇団の男役は乗れるの？
舞台上の見た目はもちろん男だけど、オフの日も男っぽく振舞ってる団員もいるそうだよ
宝塚歌劇団員は阪急の社員でもあるわけだし尚更見た目で判断しちゃだめだよね
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度の如く責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>534
Twitterで、身長高めのショートカットの女性が駅員に女性専用車両云々と声かけされたっていうのがちらほらある。 JRの事だから地震が来ても雌車の設定は維持でも解除しないんだろうな
長時間停まった電車もあったみたいだけど、阪和線で女性が男性をトイレに行かせないように邪魔したとかありそうだな。
熊本の地震のときでも、女性優先で救援物資配布とか、
中には女性専用避難所すらあったにも関わらず、
災害時は女性に支援が行かない、って嘘でっち上げしてた女性がたくさんいたけど、
今回も案の定そういう女性が出てきてるね。
阪急は京都線の高槻市～長岡天神間の復旧に時間がかかるという話があるが…
そのためか当面は雌車設定のある特急の運転は見合わせだろうな
>>543書いた時点では知らなかったが復旧してた…明日から特急も運転で雌車やるんだろうな 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
成人年齢が男女問わず統一される見込みだけど、女性の民度がいかに低かったのか少しは気付き始めるんじゃないかな。
>>552
女性専用車の利用率を高めるにはドアをピンクに塗るかステッカーを従来より3倍拡大した方が良いね。 女性専用車両の利用率を高めるために著効なのは、冤罪防止効果
の強化策です。
具体的には、物的証拠の残らない程度の痴漢を不問とする事で、
女性専用車両に乗る必要性を生じさせるのです。
>>553
男性も乗れます、って案内したほうが明らかに利用率は上がるだろ。 つか、利用率の向上を図らなければいけないとか、それって
必要とされてないって事じゃんか。
少数ながらも専用車両で助かってる女性もいるから必要だ
というなら男性専用だって否定する理由がなくなるわ。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>551
結婚年齢な
男性差別が一つでも減るのは良いことだが、これで「淫行条例は違憲」という主張ができなくなるわけだから
ロリコンの男女厨にとっては悲報だなｗ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>541
今回もやっぱり、犠牲者の報道は女児ばかりだね。
80歳になってもボランティアで見守り活動やってて犠牲になった男性こそ称えられるべきなんだが。
東北のときも、男性職員1人と女性職員1人が津波の避難を呼びかけ続けて犠牲になったけど
報道では女性が1人でやってたように捏造されたし、死んでからも差別されるのが男性。
一方で、女性専用墓地で死んでからも男性を差別するのが女性。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
東労組スレを見たら鉄道会社ってのはいかに女に甘いかってのがよくわかるな。
あれが男性社員だったらもろアウトで懲戒解雇だろうな。
>>567
女性専用を無くさずに男性専用を作れ、ってのは要するにアパルトヘイトを目指せ、ってことだから。
あれは白人専用＋黒人専用であって、白人専用＋共用ではない。
全て共用にする方向にしないと社会全体において本当の差別は無くならないね。 毒をもって毒を制すしかなくなってる状況なんだよ、この国の男性差別問題は。
狭いホームで大量輸送するのも今や人間的ではないが、
そこでさらに男女分離は有り得ないね。
今の女性専用車両もJR西のようにわざと階段前にやる以外は一応、
影響の少ない車両を選んでいるみたいだが
それでも混雑差や動線の交錯など問題を引き起こしている。
あまりにも馬鹿げた話。
https://www.change.org/
【4/24提出！】東京メトロは女性専用車両への男性による悪質な乗り込みなどの差別被害を防止し,
性差別・民族差別を禁止するルールを作ってください！
私たちは、東京メトロに対して以下の措置を取られることを求めます。
記
１．女性専用車両への男性（介助者など特別な場合を除く）の乗り込みを禁止し、明文化したルールとして定め啓発に勤めること。
２. 1のルールに違反した者に対しては、駅員や乗務員が降車を求めるよう定めること。また、加害者が降車措置に従わない場合、各地警察機関と連携し、強制力を持った対応を行うこと。
３．人種、民族、性などあらゆる差別を禁止し、明文化したルールとして定め、その撲滅を社会的に宣言すること。
４. １～３を実行するにあたり、駅員や乗務員に研修を行うこと。また適切な処置を取らなかった場合、職務規定違反とすること。
以上です。 >>572
鉄道会社に勤務の諸君は、変な反差別団体から上から目線で要求されて、ホイホイ従うのか？ 反レイシズム情報センター（ARIC)
2018年6月16日 — 皆様
本キャンペーンにご協力いただき、ありがとうございます。
6月12日（火）、太田啓子弁護士とともに、東京メトロと二度目の面談を行いました。
4月24日に署名とともに提出した本要請事項に関しては残念ながらまだ、回答が得られていないままです。今回12日の面談では、4月にARICで提示した質問事項に対する回答を受け取りました。
結論としては、女性専用車両への男性による悪質な乗り込み問題への対策として、ほとんど有効な回答は得られませんでした。
東京メトロの担当者の方は依然として丁寧な対応でした。しかし、要請・質問事項への回答は文書ではなく口頭にとどまり、その内容も事態の深刻さを全く理解したものではないと言わざるを得ません。
男性が女性専用車に乗ると差別？？？もうめちゃくちゃだな
いよいよ反日極左連中が女性専用車問題に入り込んで来たんだと実感する
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>575
逆にこれだけ過激派丸出しになってもらえれば、賛成派のおかしさが広まって好都合ではあるけどね。
あとは声を上げられるかどうか。 >>577
西鉄もだったか。
名古屋市営はエレベーター目の前の車両が多いにもかかわらず単独不可だからかなり悪質。 ニュー速にもスレ立ったけど、女性がいかにクズかがよく分かるね。
妻の車椅子を押してる夫が痴漢するわけが無いので、
明らかに、痴漢が嫌だからではなく、女性だけの特権スペースに入りこまれたから文句をつけてる。
151名無しさん＠涙目です。(東京都) [JP]2018/06/30(土) 21:28:33.16ID:3IB1f3/90
嫁が交通事故で1ヶ月車椅子生活を強いられた時に付き添いで女性専用車に乗ったことあるわ
親切な駅員さんに誘導してもらって
そしたら車内で何人かの女に難癖つけられてマジでぶち殺したくなった
この前交番襲った輩も女性専用車で大量虐殺すればよかったのに
女性のマナー悪化と、利用率不足で雌車廃止というのが廃止のメインシナリオか？
痴漢の話にすると理性がふっとぶ連中が出てくるから。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>577
名古屋地区や福岡地区では雌車導入した鉄道事業者、路線は少ないけど、
その2事業者はかなり悪質だよな。
ある意味毎日終日の関西圏のJR西や神戸市交よりも。 西鉄は未だに駅員による強制排除が日常なんだよね
無線で次駅に排除要員配備とかまだやってるの？
名古屋は声かけこそ少ないものの、対応が悪く、今後も拡大を臭わせてるのが危ない。
今度新幹線で新大阪→在来線で大阪行くからメス車に乗り込んでみるか。一区間だけだけど。
https://toyokeizai.net/articles/-/227637
名古屋市は02年に女性専用車両を開始。痴漢に遭った女性客から「電車に乗るのが怖い」などの声が寄せられたといい、
担当者は「男性が同じ車両にいるだけで嫌だという人もいる」と説明した。
西鉄も「見た目だけでは障害があるかわからない人もいる。男性が乗れる条件は最小限にしている」としている。
このコメント完全に国交省ガイドラインにも判例にも違反してるじゃん
これで裁判起こせば反対派が勝てる >>585
西鉄はホームに駅員が立つ駅は基本的にないから乗った場合に車掌が声掛けして拒否したら無線で通報して数駅後に待ち構える感じ
例として二日市で乗ったら春日原か大橋で待ち構える感じ（下大利は間に合わない）
本社凸した時に聞いたがこの要員は助役クラスが出てくるとか
>>586
新大阪→大阪間の場合は客からはあまり声かけられないが該当箇所に並んでたら警備員に声かけられる可能性が高い
平日なら御堂筋線の雌車という選択肢もあるのでお好みで >>588
西鉄はラッシュ時立ち番いるぞ
久留米や柳川、筑紫、二日市、下大利、春日原、大橋は間違いなく立ち番いる
運転区の助役らが列車無線持って連絡とりながら、二日市とかだと当駅始発あるから係員が放送してる >>588
警備員なんか適当にあしらえば済むだろ。
西は駅員が何も言わなくなったのが大きい。
というか、あえて目を逸らして責任回避してるのが丸分かりなのが笑える。
他の客に、なんで見てるのに注意しないのかと言われるのが怖いんだろうね。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
始発～9時台の東海道線・横須賀線横浜→東京、上野東京ラインの大宮→東京、湘南新宿ライン大宮→大崎・横浜→大崎の3号車に女性専用車を早急に導入すべき。
>>589
下大利以外は退避してる普通列車の車掌のような気もするけどね
常時立ち番がいるのかどうかまでは把握してなかった
今よりラッシュが激しかった頃は二日市の福岡側に押し込み要員の立ち番が立ってたけど >>592
逮捕容疑は２９日午前８時ごろ、ＪＲ京浜東北線の大井町－品川間を走行中の電車内で、高校２年の女子生徒（１６）が背負っていたリュックから、現金約３００円が入った財布を抜き取った疑い。
警戒中の捜査員が男を発見。女子高生の背後から財布を盗む様子を確認して取り押さえた。
2018年6月29日午前8時、京浜東北線の大井町－品川間は雌車設定されてますけど。
＞始発～9時台の東海道線・横須賀線横浜→東京、上野東京ラインの大宮→東京、湘南新宿ライン大宮→品川の3号車に女性専用車を早急に導入すべき。
その記事は、京浜東北線で雌車を導入しても何の意味もなかったってことを証明しているのに、
意味ないものを増やそうとするなよ。むしろ、雌車は廃止しろ、ってことだろ。 >>592
朝木東村山市議の件について一言お願いします。 女性専用車両に男性が乗ったら捕まる、って言ってるアホがたまにいるけど、
捜査員が男性が女性専用車両に乗っているだけでは何もしていないんだから、
ただ乗るだけで捕まるわけがないね。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
でっち上げを、何故「勘違い」にすり替えるのか。
女の犯罪を、よほど認めたくないないんだな。
今さ、女性専用を語っているけど、あれ乗車判断任意だろ？だと女性推奨車両だよな？
だから「ご協力をお願いします。」ってスタンスだよな。
別に専用にして男性禁止にして構わないんだよ。
ただ公平を期するために10車両中、１車両が女性専用なら男性の運賃１割引きになって当然だよな？
切符は厳しいかもしれんが、定期は年齢も性別も登録するんだろ？やる気になれば出来るよな？
そうすれば混雑時にあの圧迫感に苦しみながら帰宅中に女性専用車両がガラガラで本を読んでいるのを見てもまだ少しは許せるようになるんじゃないか？
>>607
乗車判断任意、ご協力、それは何に対して？
「女性専用」なら任意もご協力もはいはず
区別無く乗れるはずなのに「女性専用」だという嘘を騙っているところに問題があるんだよ >>605
女性専用車には一般車両の4倍の32個必要。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
朝の駅の男性トイレの「小」が空いていて個室の行列見たら、そのうち「女性はいつも個室に並んでいるのだから、男は大も小も同じ列で並ぶべき」とか言い出すバカマが出てきそうで怖い。
>>611
それ既に高速のSAPAにいるよな
だから既に吹田SAには「今だけ男お断り」みたいな掲示があったりする >>609
女性専用車両内での女から男性への犯罪があまりにも多いから？
そんなの女性専用車両を無くせばいいだけだろ。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>616
婚活女＝木嶋佳苗・上田美由紀・筧千佐子予備軍なのは事実 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>634
今だって心が18歳の人なら18きっぷ使えるんだから同じことだろ。
女性専用車両は誰でも乗れる。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
１８きっぷは年相応の精神年齢の中高年でも使えるよ。
同様に心の性別とか関係なく、女性専用車両に誰でも乗れる。
今朝、リーマン乱入でババアが警察通報したら、法律ないから逮捕できないと。
マジかよ
当たり前じゃん。逮捕なんてもってのほか
警察は口出すこともできないよ
仮に警察官がなんか言ったら、それは警察の見解ではなく
その警察官の個人的な見解というか個人的意見。
どこの路線だか知らないけどそのリーマンＧＪだね。
警察絡みと列車の遅延は鉄道会社が嫌がることだから
どんどんやったらいい
で、そのババアは何故、警察がなんとかしてくれると思ったんだろう。
またバカメスが「避難所でのプライバシーガー」とかほざいてるな
こんな我儘ほざくのメスジャップだけだぞ
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
「一皿で充分だろ。とっとと帰ってくれねえかなあ～。」
って、店員に言われ続け、時には箸を持つ手を掴まれる食べ放題
の店みたいなもんだわな。
理屈上は確かに食べ放題だけど、事実上の単品注文。
>>643
そもそも、協力とは何のことなのか？すら明らかになってない。
事業者側の言い訳では女性専用車両は痴漢対策らしいから、
痴漢ではない男性は女性専用車両に乗って、共用車両の混雑を緩和させることが
痴漢対策への協力ということになると思う。 >>645
まさにそのとおりで、こんなことは社会通念上、絶対に許されるものではないんだけど、
女性を優遇する制度の話になると、知能が小学生以下になる奴が山ほどいるんだよね。 罪刑法定主義を知らんのか・・・。
警察が、法律の根拠もないのに、恣意的に国民を逮捕できる社会って超絶ブラック社会なのにｗ
賛成派（ＢＢＡ）の知性の低さに問題がありそうだな。
無料のおかわりを注文したのなら、「ちゃんと食えよ」ってなるのが普通の考え。
賛成派は、おかわりを注文したけど、「食べるかどうかは女性の自由」とかほざいている。
雌車だって要求したのなら、「ちゃんと使え」って話。
要求しておいて、「雌車に乗るかどうかは自由」とか、図々しすぎるだろｗ
そして注文を受けて提供した後だから、全く手を付けていないおかわりでも
他の客へ回せず破棄せざるえない。
女性専用車両も、乗るかどうかは自由の結果生じた空間は、男性で埋められる
事もなく誰もいないまま運行される。
ラッシュ時であれば、本来その空間に乗れていただけの人数の男性客を置き去り
にして発進しているわけだ。
よく観察してるからわかるんだけど
女性専用車があるのにわざわざ専用車の隣に乗る女性客がいる。
何を考えているのかわからないし、不思議だ。
何故鉄道会社も男を追っ払うことはするのに女性客を女性専用車に誘導することは
しないんだろうか？大変不思議である。
鉄道会社も女性専用車が他の車両よりも混雑率が低いのは承知してるんだよ。
だから多いのは京浜東北線だよね。なんか乱れると女性専用車の運用が解除される。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>652
神戸電鉄が駅の放送で「女性の方は女性専用車両をどうぞ御利用ください」と大々的にアナウンスをしたら女性から苦情(>>650で出てるような苦情)→宣伝は中止 >>654
ちょｗ、マジすかそれ。
さすがに殺意沸くんですけど。 女性専用車の隣の車両に単独で乗り込む女性を相手に
専用車逝けって言って喧嘩売って、トラブルに発展させて
鉄道会社を困らせるっていうやり方も有りかもしれない。
確かにいるからな。専用車の隣に単独で乗る女性。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>656
バカマ男はそういうのを無視して「女性専用車両は男にもメリットがある（ｷﾘｯ」とかほざくんだよな >>652
女性専用車の隣に乗る女性はブスが多い。
なぜなら、女性専用車は女性しかいないから、お互いを観察した上でのヒエラルキーが発生する。
当然、若くてきれいで、スタイルや装飾品も高価なものをつけている方が上。
この女同士の争いに負けた奴は、同じ女性専用車に乗っても劣等感しかない。
しかし、女性専用車はエスカレーターに近い、改札に近いなどのメリットもある。
だから、女性専用車には乗らない（乗れない）が、隣の車両に乗る女性が出てくる。
女性専用車の隣に乗る女性は、女性専用車内の女同士の争いに敗れたブスばかりということ。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
公明党・創価学会やフェミ政治家の票稼ぎと実績づくりの一環として導入されたのが女性専用車である。
>>652
まだ分かってないんじゃないの？
何で女性が女性専用車両を要求したのかを。
痴漢から避けるためではなく、男性だけに不利益が発生している状態を作るためだぞ。
痴漢対策なら共用＋女性専用ではなく男女別を要求したはず。
更に、世の中を広く見渡せば、あえて男性だけに不利益を与えるサービスが蔓延している。
女性は、男性だけに不利益が発生し、男性が困っていると嬉しいんだよ。
これが目的だから、わざわざ自分が女性専用車両に乗らなくても目的は達成されているし、
自分が共用車両に座って男性が立っている状態などは更なる喜びだろう。
ちょっと考えれば分かることだけど、頭のどこかに
女性を悪く言いたくないという意識があって
この結論を出すのを邪魔してるんじゃないの？ >>654
その言い方は今でも他社でやってるんじゃね。
神鉄は「女性はできるだけ女性専用車両に乗ってください」と案内していた。
少なくとも駅の掲示ではそうだった。
つまり事実上の男女別を進める施策であって、
それでは男性だけが差別されるという女性の目的から外れるから文句が出た。 >>662
これなんかも、JR西の存在を知っていれば
混雑が無いから女性専用車両が無い、なんてアホな結論にはならない。
まぁマスコミだってしょせんは金儲けだからね。
本当のことを書けば女性から文句が来て商売にならないのは分かるが。 >>665
そんな言い回しをする鉄道会社など何処を見回しても皆無だが。 >>667
例えば反対する会のサイトでもJR西の「どうぞご利用ください」のアナウンスが出てる。
直リンクがエラーになるので、２０１３年１２月関西本部・ＪＲ西日本線非協力乗車会の報告を見て。 >>662
> 日本やアジア諸国のような異常とも言える混雑がないからであろう
例え異常な混雑でも、女専用は作らない。やるなら完全男女別だろう。成熟した男女平等国家では。
ちなみにアジア諸国のメス車は宗教的理由から。日本のように男性を差別することを前提としていない。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>662
これ、記事にするならちゃんと調査した上で書いてほしいなあ。
終日導入してガラガラの状態で走ってる女性専用車両の存在くらい
知ってから書けっての。
それに夜行高速バスも、男性は赤ん坊すら乗れないという、防犯じゃなく
女性特権レベルで男性忌避要求に応えてるのって日本くらいじゃない？ 今日も、朝から鉄道に乗ったけど、もう夏休みでBBAとガキが、でっかい荷物持って
わざわざ雌車の隣の車両に乗ってくる嫌がらせなんなの。
雌車に乗れっての。空いてるんだから。
女性はきちんと働いて成果を残して一人前の人間になってから文句を垂れなさい。
>>662
欧米は男性の人権が守られてるからね
土人国家のジャップやアジアとは違う 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>678
また、キッズ専用車両か。勘弁してくれ。
松山内閣府特命担当大臣（少子化対策、男女共同参画…）
「共同参画」担当だからフェミ官僚の入れ知恵かねえ。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
５００系新幹線
この車両が来たら即座に見送る
時代遅れのGTO
使えない規格
狭い空間
山陽新幹線内では不評だから、
即スクラップにしろ！！
>>682
女性専用車両は、男性を不便にさせて優越感を味わいたいクズ女のためにできたものなので、
犯罪の話はスレ違い。 転クロの通路側に座る奴は犯罪予備軍なのになんでそいつらのマナー悪化はなにも言われないの？
女性専用車を容認できない男性は空気の読めない発達障害の人です。
つまり、精神障害者認定まであと一歩なので女性専用車に乗っても問題はありませんw
>>687
お前の方が精神科に逝け、痴漢犯罪予備軍 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両は、フェミ官僚、公明党、警察がねつ造統計、ねつ造アンケートを実施して、
国民をだまして導入したものであり、いかなる正当性もありません。
警察は、女性専用車両を導入した後、鉄道に関する痴漢被害の統計は取っていないと発表しました。
つまり警察は、女性専用車両導入の効果がなかったことを認めたのです。
何百万、何千万人もの日本人が、フェミ団体、公明党、警察の人気取りのために、無意味な慈善活動に協力させられているのです。
何千億円も使って作った鉄道に空気を載せて走らせているのが女性専用車両の現状です。
その代わりに、他の車両はさらに混雑が増しています。
女性専用車両賛成派は「痴漢被害が深刻」、「痴漢被害で一生の心の傷を受けた」と主張しますが、
若い女性が女性専用車両に利用していないことからも、女性専用車両賛成派の主張はウソであることが明らかです。
いますぐ女性専用車両は廃止すべきです。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
入浴施設で少女の裸を盗撮 児童ポルノ禁止法違反で起訴された名古屋市職員を懲戒処分
8/9(木) 0:57配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180809-00184679-nbnv-l23
名古屋市は入浴施設で少女の裸を盗撮をしたとして逮捕・起訴された交通局の男性職員を懲戒免職処分としました。
懲戒免職処分を受けたのは、名古屋市交通局の職員、長谷川弘被告（39）です。長谷川被告は、おととし4月、兵庫県内の入浴施設で18歳未満の少女の裸をビデオカメラで盗撮し、児童ポルノを製造したとして、6月に児童ポルノ禁止法違反などの罪で起訴されています。
また、今年6月に、名古屋市営地下鉄の男性車掌（34）が、乗務中に読書をしていたとして、停職3ヶ月の処分を受けました。男性車掌は「イライラしたら、気を落ち着かせるために本を読んでいた」と話しているということです。 >>696
その車掌が読んでた本が『懲戒の部屋（筒井康隆・新潮文庫）』だったりしてな。 結局こいつも女子トイレ侵入が発覚したし
>>698
女が異性のトイレに侵入する犯罪者集団であることから
よっぽど目を逸らしたいようだね。 700なら法務省
女性専用車をヘイトスピーチに認定
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>698
お前、冗談抜きで訴えられるぞ。
覚悟しときな。 いつものフェミのウソじゃねーの。
あいつらはウソばかり言っている。
ドクター差別は法律に関する理論武装はほぼ完璧なんだから
そんなあからさまな違法行為するとは思えんな
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
結局威力業務妨害と公務執行妨害ならドクター差別を逮捕できそうだな
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>721
こういう差別は国が動かないといけないのに、自浄作用できないから、他力本願でしか動けない情けない国。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
何の意味もない雌車を維持する必要などない。
それが反対の理由。
賛成派の主張にまともな根拠はひとつもない。
4両編成で終日雌車とかやってる神戸電鉄
台風で路盤が流されて復旧不能ざまぁみろ
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>733
ついでに廃止されればいい。大赤字の粟生線共々。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
世の中には実際に売春をする女が存在する
だからといって無差別に女を売春婦扱いしたら大問題になる
同じように実際に痴漢する男が存在するからといって無差別に男を痴漢扱いすることは許されない
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
救護室で女性に乱暴疑い ＪＲ西の元駅員逮捕、兵庫
兵庫県尼崎市のＪＲ立花駅で７月末、酒に酔って寝ていた女性（２８）を救護室に連れ込み乱暴したとして、尼崎北署は２７日、準強制性交の疑いでＪＲ西日本の元社員南中翔太容疑者（２３）＝同県三田市＝を逮捕した。
「介抱したがその行為はしていない」と容疑を否認している。
ＪＲ西は今月３日に懲戒解雇処分とした。
同署によると南中容疑者は当時、駅員として勤務中。
泥酔した女性を救護室がある事務室内に連れ込む様子がカメラに写っていた。
逮捕容疑は７月３１日午前１時１０分ごろから同１時５５分ごろまでの間に、立花駅の救護室で泥酔して抵抗できない女性に乱暴した疑い。
産経ニュース 2018.8.27 17:29
https://www.sankei.com/affairs/news/180827/afr1808270020-n1.html 立花なんか全電車が終日雌車なんだから
毎日使ってる女は、男性なんかいくらでも人権侵害して構わない、
って意識になるだろ。
どうせ嘘でっち上げして金儲けじゃないの？
>>741
全日終日♀車♀席やっててこの体たらく。まさに『AHOCA！！』としか言いようがない。 まあ、以前あったセクハラ訴訟の内容や今回の件みたいに自分達が普段やっているようなことを利用客の男性もやるかも、とか考えてる気がしてならない。
自分達の基準を利用客に押し付けるなよ、と。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>746
しばき隊を逮捕しろよ。
明らかな犯罪者なんだから。 こんなところにキモオタの巣が。
香山リカあたりにご紹介しないと。
フェミニズムとリベラルは、概念としては対立しているよね。
例えば、雌車からお年寄りを排除したり、障碍者を排除しようとしたり。
雌車を避けようとしてホームから転落した視覚障碍者の例を挙げても賛成派は必死に無視しようとするし。
リベラル派こそ雌車賛成派の卑劣さを認識してほしい。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>750
フェミニズムって本来男女平等を目指すことなんだけど、
自称フェミが目指してるのが男性差別であり女性優遇だから話がややこしくなる。
本当のフェミとは女性専用車両を無くそうとしている人間のことであって
それは称えられるべき人間なんだよね。 >>753
フェミニズムが何かという定義が難しいが、
日本のフェミの多く（≒雌車賛成派）は、単なるわがまま主義に見えるね。
海外のフェミが雌車反対派であることが多いことが興味深い。
これをいうと和フェミは日本は性犯罪（痴漢）がひどいというけど、よほど海外のほうが性犯罪は酷いんだよね。
日本の性犯罪が酷いということにしておかないと、税金で食ってるフェミ団体も警察も困るので平気で国民をだまして平気な顔をしている。 日本の性犯罪が酷いということにしておくと、
女性の性を利用して、日本たたきをしたい、朝日新聞、しばき隊、資料屋らの在日朝鮮人勢力にも都合がいいストーリーになる。
だから、フェミと在日の共闘関係ができあがる。
そして、日本の犯罪がひどいということにしておけば、警察の予算が増えて、人も増えるので、
このペテンに警察が加わり、フェミ・在日・警察の共闘関係が出来上がる。
何の罪もない日本人男性を悪者にして、フェミと在日と警察だけが得するという仕組みだね。
これこそ雌車の構図じゃないかな。
言うまでもないと思うけど、
日本のフェミ団体がカルト宗教と類似しているということは、色々な人が指摘してることだね。
女性専用車両と女子大は廃止するべきだ。時代錯誤にも程がある。特に女性専用車両は毎日乗らなければならない公共交通機関に設置されているから男は毎日不便極まりない。即時撤廃すべき。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>754
日本のはミサンドリーばっかりだからね
もちろん海外にもミサンドリーはウジャウジャいるけど >>757
あと助産師の受験資格も女限定やめるべき 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
もう京阪は平日朝にライナーもっと増発して8000系は平日朝はライナー専用にして雌車なくしてしまえよ。
>>763
それいいな。
♀車は『受益者負担の原則』に反してるからな。 雌車賛成派のしばき隊はヲタ嫌いでもある。ぜひ反対派に加勢してほしい。
https://togetter.com/li/837228
鐘の音@日曜モ52a白瀬咲耶本 @kanenooto7248 2015-06-20 23:23:12
しかし、在特会や行動する保守に関しては
「アニメ好きで、二次元にハアハアしてるキモオタで、恋愛もろくにできない日々の生活に困窮してるコミュニケーションスキルの欠如した人間が鬱屈した感情のはけ口として在日外国人を差別してる」事になってる。
これはどういうことか？ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
鐘の音@日曜モ52a白瀬咲耶本 @kanenooto7248 2015-06-22 01:15:49
野間が始めたしばき隊とは、「オタク＝差別主義者であり、在特会はオタクによって支えられている。よってオタクは死ぬべき」
という教義に支えられたカルト宗教へと変貌したということである。ここまで二年とちょっとである。
鐘の音@日曜モ52a白瀬咲耶本 @kanenooto7248 2015-06-22 01:18:38
ちなみに、「オタク＝差別主義者」というものの見方は、「在日外国人＝犯罪者」というレベルの馬鹿げた物の見方であり、
@kdxnは「オタクが死ねば解決する」等と言ってるが、世界中の差別現象で「オタクが死ねば解決する」ものなどどこにもないのである。
>>767
この話って何かと似てない？
そう。やつらは最近では「女性専用車両反対派」が「レイシスト」だ、「ヘイト」だと言い出した。
しばき隊（＝雌車賛成派）こそ差別主義者なのに何を言っているんだか、と思うのだが。
しかし、恐ろしいことに、このカルト思想を信じる人も少なからずいるようだ・・・。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
マジで女性専用車両を消す方法？そんなものはありません
安倍晋三や小池百合子の存在、カルトとの連立があるから、左翼への批判はしても現政権の支持者の野党批判への加勢は絶対にあり得ない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
サザンの指定席、4号車に乗って混んでる自由席眺めるのが好きなんだが、雌車印が見えたら興ざめする。
サザン運用の際は剥がせよな。
>>765
安倍応援団のネトウヨもヲタ嫌い多そうだし。 >>774
京浜東北線・根岸線に雌車など不要。
雌車が支持されてないから石投げられてるんだろ。いい加減気づけよ。 >>778
なるほど。日本版『インティファーダ（反イスラエル闘争）』というわけか。 なんで女性専用車両ができたか知ってる？
痴漢をする人がいるからだよね？
女性専用車両を無くしたいなら、痴漢をなくせばいいんじゃない？
>>781
公明党・創価学会が実績づくりのために鉄道事業者に強要。
痴漢対策は、批判をかわすための後付け。 女性専用車両狙って投石か
これではますます女性専用車が増えるな
>>781
>>782こそが真実。
「創価公明は『国民を騙す』から好きになれない by大槻義彦」だしな。 ボコボコにしてやる
∧＿＿∧ ＿∧
(（( ・ω・)三ω・)））
(_っっ= _っっ゜
ヽ ノバシッ
( /￣∪
ボコボコにしてやる
∧＿＿∧ ＿∧
(（( ・ω・)三ω・)））
(_っっ= _っっ゜
ヽ ノバシッ
( /￣∪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>782
その続きの話として、JR西日本や阪急や大阪市交通局が商材化。
この事と、設定ある無しのグレーゾーンでは、関東は縮小（東急の西武東武直通開始で夜間の設定廃止）、関西は拡大（京阪のプレミアム改造中の7連特急）の方向。
関東では監視カメラの普及で痴漢が減れば縮小の動きはあり得るが、関西は前述の事と創価に加えて維新系の安倍応援団のネトウヨが強いから廃止縮小はあり得ない。 >>781
戦争を無くせば核廃絶できるよね？とでも言ってるようなお花畑論だが、
例え痴漢撲滅が可能であったと仮定したところでやはり的外れだ。
もし仮に痴漢が無くなるという奇跡が起きたとして、では女性専用車両が
無くなるか？と言えば、痴漢以外の理由の女性専用〇〇が散見される
現在において実に怪しく、別の理由を立てて存続される可能性がある。
それにそのやり方ではもぐら叩きをしてるに過ぎない。
真に変えるべきは、女性専用車両が存在しているという結果論よりむしろ、
痴漢がいるからと女性専用（男性禁止）区域ができてしまう社会意識の
方にあるわけだ。 >>17
10:40頃NHKで大阪駅停車中の雌車大写し >>787
> 関東は縮小（東急の西武東武直通開始で夜間の設定廃止）
夜間は廃止されたがそのかわり朝は各駅停車でも設定されることになったから朝に限っては拡大してしまったけどな
朝9時過ぎの下り横浜方面行きなんてガラガラなのに設定する意味があるのかとドクター差別氏が何度も動画で証明してるよな >>782
これが真実。
雌車をさっさと廃止しろ。 >>781
違う。
女性専用車両ができたのは、女性のほとんどが
男性に不利益が発生していると喜ぶクズだから。 仮に痴漢が減ってきても痴漢の定義を拡大するだけだからな。
詭弁もいいとこだ。
>>792
台風来てるのに筒井康隆先生ストーキングしてただろw 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>789
台風21号関連のニュースか。
なんでわざわざ♀車（印）を写すんだろう。 東山線も♀車中止しないだろうな
台風の時の昼間に、終日化前の雌車に乗って
帰宅・下校ラッシュで大混雑だった覚えがあるが。
男性およびゲイの男性、バイセクシャルの男性、女性に性転換していないトランスジェンダーの方は、
女性専用車両にはお乗りいただけません。
混雑中の高速道路のＳＡ、ＰＡにおいて、男子トイレにＢＢＡが入ってきやがったら警察に突き出そう！
男湯に入ってきた女が逮捕されない不思議
あ、女性専用車両侵入の初老の同意は要らないからな
電車の運行に支障したら三ノ宮の終電しがみつき男同様の威力業務妨害だな
メス車に乗ることは法的に問題ないし、鉄道会社も男性の任意の協力で乗車拒否をするものでもないと、法廷で証言している。
もう一度だけ聞く。逮捕容疑は？
明らかに電車の運行を支障してるのは文句をつける女性客だろ。
とりあえずリリースを読む限り、横須賀・総武快速用のE235にも
特別につり革が低い車両は無いようだから一安心だな。
グリーンあるから女性専用車はないな
京阪じゃあるまいし
相鉄との直通の予定があるから心配だな。
相鉄との直通運転反対したほうがいいかな？
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>812
東急・メトロも絡むので、恐らくまず相鉄がそっちに合わせるだろう。
横須賀線直通は車両運用が大きく変わりそうだからなんともいえんな
相鉄にグリーン車が乗り入れるのか、とか。
ラッシュ時に10両のまま横須賀線に入るのは難しそうだし。
ただし、中央線グリーン車導入で、共存の実績が出来てしまったら怖い。 >>810
同じグリーン車連結予定のある中央線の方が問題になるな
今現在雌車設定はあるけどグリーン車を連結することで設定を解除するかどうか
多分束のことだからやらないと思うが やらない。
それどころかグリーン車の存在を楯に、臭日雌車ゴリ押しの突破口を開くだろう。
中央線で雌車とグリーン車を共存させたら、新たな争点になりそうだけど？
反対意見を広めるきっかけにできないかな。
中央線の雌車は1号車、グリーン車は4-5号車予定だから
共存なんかされたら2-3号車の混雑が果てしない事になる
10(12)号車に移動とかされた場合
富士急に4両に1両雌車の悪夢再び
>>819
＞2-3号車の混雑が果てしない事になる
中央線の利用者には悪いけど、トラブルが起きれば起きるほど反対派の意見が増えるかもね。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
乗り込むのは、ハゲ、チビ、デブ、メガネ、リュック持ち、童貞または素人童貞、オッサンのいずれかに当てはまる、ここに出入りしているネット中毒男みたいなクソみたいのしかいない
>>822
また賛成派による、いつもの誹謗中傷か。
>>822は雌車の正当性とは何の関係もない、意味のない話。
賛成派は、在日かカルト信者かキチガイフェミか仕事をする気のないバカマ警官じゃんｗｗｗ >>823
それで賛成派の容姿は822に出てるような感じだろうな
よりタチ悪いわｗｗ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>803
駅で男子トイレに侵入してきたババアなら追い出したことある。、 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
中学一年のとき、理科室での授業中にあたいの正面に座ってた
男二人が「うわ、勃ってる」「液が出てくるよ」
とか話してたので、もしやと思い
「どうしたのですか・・・？」と恐る恐る聞いてみました。
そしたら「おなかが痛い」という答えが返ってきました。
でも、その後「○○さん（←あたいのこと）に、こんなこと言えるか！」
あたいは、そういうことに縁のない真面目な大人しい女として
見られていたため（実際は汚れていました）おなかが痛いと
いってごまかしたのでしょうがきっとシコってたのだと思います。
その日が実験のない日で先生の話とノートとりだけでつまらないからといって、授業中にそういうことはしないほうがいいとですが・・・（＾～＾）
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
さっき、東京都内の某駅のホームで、若い女が酔いつぶれて、ゲロをホームに吐いていた。
ゲロを掃除するのは駅員の仕事だろうが、女を介抱してたな。
ほうっておけばいいのに。
権利意識ばかり高いくせに、中身はオッサンと変わらんね。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>842
駅員にお願いして、業務威力妨害の疑いで裁判所へ追放を（大爆笑） >>841
自由な言論活動を暴力で封じようという、テロリストの発想だね。 暴力犯罪を示唆しているのだから、通報したほうがいいのじゃないかな。
しばき隊は、元暴力団だし。
元暴力団でなくて暴力団そのものでしょ
ANTIFA然りARIC然り
世界でリベラルのダブスタが次々出てきてるね。
Metoo運動の創始者がセクハラで訴えられる
Facebook社員が右派弾圧を内部告発
女性専用車両賛成=左派ではないものの、現在の賛成派の主犯格ARICはダブスタそのもの
こういう人たちに負けない社会になって欲しい
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
マスコミ含め左翼連中は自分達の主張を通すためなら
暴力、圧力、隠蔽、捏造、何でもお構い無しだもんな
「こいつを見かけたら駅員に追放しよう！」ってｗ
日本語もまともにできない連中が賛成派だしなぁ。どこの工作員かお察しｗ
韓国で女性専用政策に批判高まる＝ネットで男女間論争勃発
https://www.recordchina.co.jp/b172090-s0-c30-d0127.html
2018年9月13日、韓国日報はこのほど、自治体の女性専用政策に対する批判が高まっていると報じた。
記事によると、女性専用政策は導入当時から物議を醸していた。2008年、京畿道（キョンギド）坡州（パジュ）と高陽（コヤン）市の一部の市外バスでは
セクハラなどの犯罪予防のため「女性専用席」を運営するも、男性を潜在的犯罪者とみなして差別を助長するという理由から2015年に完全に廃止された。
また、ソウル市でも2009年から「女性優先駐車場」を盛り込んだ条例を施行しているが、違反時の罰金など制裁がない上「女性を狙った凶悪犯罪が起きかねない」との指摘が登場。
釜山（プサン）都市鉄道1号線に設けられた「女性専用車両」もまともに運営されておらず、男女の対立を助長するという不満の声が上がっているという。
最近では、ソウル市が市営プール14カ所で運営していた「女性クラス」が「効率性重視」との批判を受け、段階的な廃止を決定している。 >>853
外国人差別したいならよそ行ってやって。
賛成派の大部分を占めるのが女性であって
女性の中でも特に男性差別好きなクズは日本人女性。 >>855
しばき隊（＝雌車賛成派暴力集団）の正体を知らんの？
しばき隊がどういう連中か検索してみたら？
毎日、飽きもせず、このスレに同じコメントを投稿している資料屋も在日だよ。
（かつ創価学会信者で、かつキチガイフェミ） あと、本来、レイシズムとは全く関係のない、雌車反対派にレイシストのレッテル貼りをしたのも賛成派からだよ。
たとえば、
>>450 海外のキチフェミが反日思想を交えながらやってきて
さらに日本国内のカルト・ワガママ思想・事なかれ主義等がそれを育てている
いろんな条件が日本で女性専用車両を流行らせる原因になってる
>>857
しかも
『アホは放置で』
が通用せんしな＞資料屋 >>854
この件に関してだけは韓国の方が進んでると言わざるを得ないな 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>857
外国人差別してる奴にも日本人差別してる奴にも
男性差別している奴はいるんだから無関係。
しばき隊がこうだから賛成派全体がこうだ、なんてのは
痴漢一人を見て男性全体が痴漢だと思うような、
頭の悪い女並みの思考。 >>864
賛成派の全体像を把握する手段がない以上、
もっとも雌車賛成に積極的な集団から全体を推し量るしかないのでは？ >>864
>痴漢一人を見て男性全体が痴漢だと思うような、 頭の悪い女並みの思考。
痴漢一人が男性全体を代表するわけがないのは当然の理。
頭が悪いのはお前じゃないの？ 雌車賛成派暴力集団である、しばき隊、ARIC、資料屋。
みんな在日だよ。
こいつらを倒さない限り、反対派の自由な言論活動すら制限される。
>>865
もっとも雌車賛成に積極的な集団は、女性だろ。 >>867
なんで公明党を意図的に外してるの？
右の政権の一部であることが自分の主張にとって都合悪いから？
雌車の問題は左右関係無いぞ。 こういう話を見るたびに、韓国という国がやっていることと、
特定の韓国人を差別していいかは全く無関係、
と繰り返してるドクター差別がいかに偉大か分かるな。
本当に差別の専門家としてふさわしいと思う。
>>870
別に意図的に外してないよ。
反対派から見て、今、最も敵と認識すべき連中は在日ということ。
カルト教団もバカマ警官も相変わらずの反対派の敵だよ。
ただ、多方面作戦をしても、今の反対派の勢力では勝てない。
各個撃破すべき敵が目前にいるということ。 >>870
仮にお前が主張する、女性全体が敵だとして、それに勝てる成算があるのか？
最も卑劣で、暴力的な賛成派（＝しばき隊など）をまず叩けばよい。
そうすれば反対派だって自由に意見を言うことができる。
自由に意見を言うことができるようになれば、もっと日本全体に反対派の意見が広まるだろう。 女性専用車両問題は極めて複雑
一部のカルトが～ワガママ女が～って話じゃない
むしろこの問題が解決できたら、他の政治や思想の問題全部解決出来てると思う……
公明党と警察の関係
・公明党が警察の予算を認可。
・予算認可の見返りに、警察は公明党・創価学会に忖度する相互依存関係成立（於：築地料亭）。
（雌車もこの文脈で警察が公明党に協力）
・共通の敵は共産党。
在日と警察の関係
・在日側がパチンコ利権で警察からの天下りを受け入れる。
・代わりに、保守派のデモを警察が規制。
・言論統制が共通の利益（パチンコには特に触れられたくない）。
在日とフェミの関係
・在日は、女性の人権が蹂躙されているとして日本を貶めたい。（例：慰安婦問題）
・フェミは、女性の権利が否定されているほど予算がもらえるので、在日による反日デマ情報を歓迎。
・共通の敵は日本人男性。
在日と公明党の関係
・公明党は、在日に生活保護を付与。
・生活保護を付与する代わりに、在日の地方参政権を認めて公明党の議席確保を企図。
・生活保護受給者はパチンコ屋の重要顧客。
・生保のカネが共通の利益。
フェミと警察の関係
・フェミ団体は性犯罪を過大に報告するほどカネと仕事が増える。
・警察は犯罪が悪化するほど、予算（カネ）と人が貰える。
・治安悪化と女性の権利侵害が（たとえ嘘であっても）共通の利益。（この文脈で、痴漢が３倍に増えたなどの捏造統計が作られる）
・反対に、日本は治安が良いという情報は共通の敵となる。
フェミと公明党の関係
・フェミ団体とカルト教団の類似性は多くの人が指摘している。（例：林教授「フェミニズムの害毒」）
・女性のほうが宗教団体にはまりやすい。（例：創価学会婦人部）
・信者を集票マシンとし、集金マシンとして機能させることで公明党は大きな利益を得ている。
・代わりに、フェミの側は女性専用車両のような不当なシステムを公明党の国土交通大臣を通じて実現させた。
・共通の敵は、信仰心のない男性。
>>870
俺が考える反対派の敵の関係を書いておいた。（>>875-876）
現段階では、日本は、反対派の敵が密接につながっていて、イギリスや韓国みたいにはなりにくい。
在日、フェミ、公明党・創価学会の順に叩けばよい。
いきなり公明党に喧嘩を売っても勝てない。警察まで手下にしているのだから。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
中部運輸局といえば
障害者単独NGの名古屋市交通局を咎めないばかりか
女性限定のトラック運転体験とかやってるんだよな
１６歳少女のスカートの中を盗撮容疑‥中部運輸局の２８歳の職員逮捕
国土交通省の職員が、盗撮行為をしたとして、現行犯逮捕されました。
中部運輸局愛知運輸支局の職員 吉田圭佑容疑者（２８）は、１９日午後、名古屋市中村区の商業施設のエスカレーターで、１６歳の少女のスカートの中に盗撮目的で、タブレット端末を差し入れた疑いが持たれています。
吉田容疑者は、「間違いありません」と容疑を認めているということです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180920-00008548-cbcv-soci 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>877
＞いきなり公明党に喧嘩を売っても勝てない
とはいうものの、矢野絢也や筒井康隆のように『やっちまった』人たちもいるわけで。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>877
勝てそうな相手で順番つけたらたまたまそうなったって言いたいの？
そんなのは嘘で、まず結論ありきで無理矢理に理由をこじつけた、ってバレバレだぞ。
こういうのはどちらかと言えば賛成派、というか男性差別の推進派がよくやるんだよね。
あるときは、女性客が少ないから集客のために女性を優遇します、
あるときは、女性客が多いからメイン顧客の女性を優遇します、とかね。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>883
＞勝てそうな相手で順番つけたらたまたまそうなったって言いたいの？
＞そんなのは嘘で、まず結論ありきで無理矢理に理由をこじつけた、ってバレバレだぞ
結論って何？ 俺の目的は雌車の廃止以外ないよ。
在日が賛成派につくっていうなら、まずそいつらから叩くべき。
在日が約60万人、創価学会が800万世帯。
しばき隊や資料屋やＡＲＩＣは在日だろ。
雌車反対派にレイシストのレッテル貼りをはじめたのも在日側から。
俺はやられたら報復するのみ。 >>883
創価学会・公明党にも当然、報復するよ。
これからも悪口を書き続けるつもり。
反対派として、これも当然の活動。
ただし、2月のしばき隊による渋谷暴動、ＡＲＩＣの活動、今年、活発化しているのは、
在日賛成派の活動だよ。
それが理解できないというのは反対派として理解不足なのでは？ >>892
創価・公明に批判的な著名人（例・筒井康隆 大槻義彦 桂ざこば等々）の応援もお忘れなきよう。 ご存知ない方のためにＡＲＩＣのキャンペーンを再掲します。
発信者：反レイシズム情報センター（ARIC) 宛先：東京メトロ
女性専用車両に反対する一部団体が朝の通勤ラッシュ時に、女性専用車両内にわざと男性が乗り込む行為を繰り返すことが大きな問題となっています。
マスコミでも大きく報道されたように、これらの団体は10年余りにわたって、女性専用車両への男性乗車を繰り返し、
周囲の女性乗客にも無断でその一部始終を撮影し、インターネット上に動画でアップロードしてきました。
（中略）
私たちは、東京メトロに対して以下の措置を取られることを求めます。
記
１．女性専用車両への男性（介助者など特別な場合を除く）の乗り込みを禁止し、明文化したルールとして定め啓発に勤めること。
２. 1のルールに違反した者に対しては、駅員や乗務員が降車を求めるよう定めること。また、加害者が降車措置に従わない場合、各地警察機関と連携し、強制力を持った対応を行うこと。
３．人種、民族、性などあらゆる差別を禁止し、明文化したルールとして定め、その撲滅を社会的に宣言すること。
４. １～３を実行するにあたり、駅員や乗務員に研修を行うこと。また適切な処置を取らなかった場合、職務規定違反とすること。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
右だろうが左だろうが、外国人差別主義者だろうがその逆だろうが
男性差別をやってるのがこの国だから、それらは無関係。
強いて傾向があることと言えば、男性より女性のほうが男性差別しやすいから
女性を叩くのは理にかなっているが。
>>895
>>893ですが、大槻義彦・早稲田大学名誉教授は
『アンチ創価・公明』ではあるものの
フェミ寄りなのがなぁ… 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>816
オリンピックやるのに雌車なんて許されないはずなのに 結局は、根本原因である、この国で男性が差別され女性が優遇されることを突かないと意味が無い。
男性専用車両も作るとか、完全男女別にしたとしても、
この根本原因を無くさない限り何らかの形で男性差別は継続する。
異性の車両に入ってはいけないという法制化が行われるが、
男性のみを取り締まる運用になるとかね。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
だよな。
痴漢がいるから仕方ないで片付く話じゃない。
だいたい、ならばどうして台湾や韓国などの女性専用車両は短命に終わったのか
説明つかない。
痴漢対策のために已む得ないのだから男性差別ではないという事ではなく、痴漢
対策だからと女性専用の場の登場を許してしまう世情が男性差別なんだ。
>>903
10両だと上野東京ラインか踊り子か分からないが、
いずれにせよ男性の単独客だけグリーン車を使わせなかったわけだ。
ここにも男性差別があるね。
頭の悪い賛成派は、男性専用車両がグリーン車だと痴漢が発生する、とか言い出すのかね。
痴漢のような犯罪等は無関係に男性差別は行われる、
と正しく理解できる人間には容易に説明できる事象だが。 しかも雌車を導入したところで痴漢は減ってないし、雌車でも痴漢は起きている。
女性専用車両内でわいせつ容疑の男を逮捕 阪急電車
京都府警堀川署は６日、住所不定、無職川上美成容疑者（３３）を公然わいせつの疑いで現行犯逮捕した。
調べでは、川上容疑者は同日午前８時５分から２０分ごろにかけて、梅田発河原町行きの阪急電車の女性専用車両内で、下半身を露出した疑い。
野球帽を目深にかぶり、一見して男性とはわからなかったという。
車両は満席で、数人が立っていた。
（記事引用元：朝日新聞2005年４月６日）
☆ばぐ太☆φ ★：02/12/04 11:14 ID:???
★女性専用車両で痴漢行為、無職男を逮捕
・４日午前６時ごろ、兵庫県明石市内を走行中のＪＲ山陽線高槻発西明石
行き普通電車（７両）の「女性専用車両」で、住所不定、無職今井徹也
容疑者（３０）が、座って眠っていた神戸市西区内の無職女性（２０）の
隣に座り、胸を触った。
女性が気づき、今井容疑者をＪＲ明石駅で降ろして明石署の同駅前交番に
連れていき、署員が県迷惑防止条例違反（痴漢）の現行犯で逮捕した。
痴漢防止のために導入した女性専用車両で痴漢が摘発されたのは
珍しいという。
>>910
痴漢防止のために導入したとか、いつの時代でもマスコミは嘘を書いてるんだな。
女性が男性を差別するためと、その意識を利用して企業が金儲けをするために導入したんだろが。 女性が男性専用車両に反対しないことをもって、
女性は男女平等の意識を持っている、などと言う奴がいるがそれは違う。
>>903 がそうであるように、男女ともに専用が用意されても、
確実に女性側が優遇されることは、女性は十分に分かってる。
つまり、自分たちの目的である女性優遇が損なわれるわけではないから反対しない。
女性は男女平等を求める集団ではない。
女性は女性優遇を求める集団だ。 名古屋市交通局の3ヵ年計画(2019-2021)が出るみたいだ
パブコメ開始したら、拡大反対意見を出そう
まあ前回(2015-2018)もパブコメで反対多数からの拡大強行したから
パブコメに殆ど効力はないんだろうけどw
それも今後のネタに出来るし
女性の意見とやらは例えワガママ同然のものでもすぐに聞き入れる癖に
男性の場合だと筋の通った真っ当な意見でも迷惑行為かのように扱われるこの異常さ
>>913
>パブコメ開始したら、拡大反対意見を出そう
開始したらＵＲＬ貼りつけよろしくお願いします。
微力ながら反対意見を投書したいです。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>921
海岸線の女性専用車→廃止要請
6両編成以上のオールロングシート車両1両に女性専用車導入拡大→賛成(但し、JR山手線は1号車と11号車に毎日終日導入要請) 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>923
山手線も廃止要請
JR山手線は雌車導入禁止 >>928
なんだ。やはり雌車のバス転換できそうじゃないか。
雌車賛成派が自分たちで勝手にカネを出しあってピンク色のバスを走らせればよい。
賛成派に言わせると、賛成派が圧倒的多数だっけ？
だったらピンクバスの運用資金もたくさん集まりそうだね。
雌車は全廃できるね。 つか雌車自体も女性団体が金を出して完全に貸切にできればなんだがいくらフェミ団体でもそこまでの資金力あるところはないからな
資金力がありそうな創価も金ゲバ団体であるのは有名な話だし（信者の遺産を全部巻き上げるって話らしいし）
全国の雌車をフェミ団体が完全に貸切にした場合いくらかかるんだろ…定員×1～2（地域によって変化）×0.9で計算するにしても
本数が膨大過ぎて計算が面倒ｗ
バックに創価と公明党がついているから、ジャンジャン税金投入するぞ。
フェミは共産党とも仲いいのが面倒臭いところ
大阪だと自民党との関係もあるが、公明党と共産党が意見一致してて中央線への汚物導入を要求してたよ
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
資料屋が
逮捕される日
平和な日
これが正解でしょ
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>923
異性の不幸が大好物のクズ女。
日本の恥だねぇ。 >>936
そうだね。
内容はもちろん、語呂も良い。 >>941
根本原因はあくまでも女性の男性差別意識。
女性が、男性差別する男性よりも男女平等の男性を好みさえすれば、
バカマやスケベが女性のその要求どおりに行動したところで問題無い。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
世界の非常識なことが常識になってしまう、おかしな国。
>>944
一応突っ込んでおくけど、LとTの一部は身体的には完全な女性なんだがな。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
資料屋は、仲間と思っていた月夜のカエルにまで批判され、
ツイッターアカウントを削除、ブログも１つの記事を残して、他の記事を削除。
反対派の完全勝利は近い。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>949
だが当人はコピペ貼るしか能がないのに
『まだだ。まだ、終わらんよ』
と思い込んでるのだろう＞資料屋
台詞の元ネタとは逆にさっさと終わってほしいがw 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>954
>10年以降のデータは公表されていない
都合が悪くなったから、統計を出すのをやめました、って言ってるようなもんじゃんｗ
こういう統計は一切信用できない。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
雌車が初期に関西で爆発的に導入された原因、関西、とりわけ大阪の気質や土地柄考えたらガチだな
・「大阪のおばちゃん」と言うように、ババアの発言力が強すぎる
・男はバカマの割合が高い
・正論やコンプライアンスよりその場の空気を重視
・声が大きいことや大人数や暴力が正義
・創価が強い・
・ケチ（監視カメラとか絶対に考えない）
>>959
関西の場合、女性優遇以外にも闇は深いと言うことが言いたかった。
関西人は人権意識が低く、今でも昔の東北や九州並み。それで確かに左翼系フェミニストは弱いが、それの何倍もお釣りがくるくらいバカマや忖度に汚染されていて、それに創価が火に油。
そして、意外にも強者の前では損得勘定はまひする。それで維新みたいなモンスター政党を産み出してしまった。 大阪の中央卸売市場が移転するとなってもあんなお買い物ツアーコントは絶対にあり得ないな。
維新が雇ったヤクザ風の臨時職員が対応して終わりだな。
それだけ野蛮な土地柄だから違法な雌車をまかり通らせてしまった。
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>958
しかし実際乗ってみるとそこまでBBAからの声掛けは少ないのが関西
声掛け事案は関東の方が多く悪質なものも関東に目立つ
ただし乗務員の声掛けは阪急中心に関西の方が悪質 >>964
つまり、関西はバカマ男が蔓延していてフェミナチ左翼は比較的弱いということ。
関西で雌車を推進したのはバカマと創価。それに関東の左翼が乗っかってきた。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>965
右も左も関係無いって。
今の右政権がどんだけ男性差別してるか知らんの？ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
東急大井町線は夕方に一部指定席を導入する。
朝は無いけど、雌車の危険性が遠のいて良かった。
京阪プレミアムのような混在にならないことを祈る。
>>970
大井町線は元から雌車ないとはいえ朝方はその指定席車を雌車として運用する危険も否定できないから要注意
一番いいのは朝も指定席車として運用することだろうけど
それ以前に田園都市線含めあの界隈は人口増えすぎだからそろそろ人口増加抑制策とらないといけないのだろうけど
人口抑制→将来的に人口減→ラッシュ緩和→雌車不要となりゃメシウマなのだが >>973
よくわからんが、しばき隊は支持されてないみたいね。
反対派関西チームの意見を聞いてみたい。 各社一部指定席の良さを理解し始めてるな。
これが雌車駆逐に繋がって欲しい。
京阪の悪例があるが……
>>973-974
阪急宝塚線のオールロング8両編成、星エクスプレスの平日早朝～9時台にも女性専用車導入の可能性あり。阪急8004F～8007F(宝塚寄り2両がクロスシート)は平日早朝～9時台の運用禁止もお願いします。 まぁ西だって、新快速に入れたらなし崩しで任意確認乗車が広まる
ってことぐらい計算してるだろ。
新快速に女性専用車両導入を要求してた兵庫県警ざまぁみろ
あ、兵庫県警のメンツを傷つけたってことで、福知山線脱線事故の再捜査をしてもらってもまったく構いませんよ
6両編成以上の最新オールロング電車(3両+3両、3両+4両、4両+4両なども対象)の女性専用車は完全に座席無し車両(フリースペース)にすべきでしょう。
>>980
＞兵庫県警ざまぁみろ
「あんたらの給料、『懲戒の部屋』の作者・筒井康隆先生（神戸市垂水区在住）が納めた税金から出てるんだろ？
だったら同作で描かれた『痴漢冤罪の恐怖』を理解せんかい！！」とでも言ってやりましょう！ >>974
しばき隊がアレだからといって、安倍や維新を支持するということはない。
むしろ関西では京都以外では死に体の左翼よりもネトウヨバカマ＋創価が振るう猛威の方が要注意 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
新快速のAシート、後の懸念材料は雌席と「特定料金500円のグリーン指定」にしてくれるかどうかだな。
後者はスレ違いだが、これをやらないと500円玉握り締めた乞食に占拠されかねない。
まだ危ない
参考にしたであろうライバル京阪8000系は
8両編成で雌車とプレミアムカー持ってるからな
12両編成の新快速で何も起こらないはずはなく……
>>987
さすがに座席数が少ないから雌席はないと思う
雌車実施に関しては要注意だが
ただ米原や姫路からだと18きっぱーが集中するのではということが考えられるので
本格的な実施となる際には料金そのままでグリーン車指定席扱いになる可能性はあるかもしれない
おそらく大阪で乗って座れないとかいう事例が発生しそうな予感で 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。
>>991
むしろ、雌車がトラブルの原因になってるじゃん。
兵庫県警が雌車を導入しろと要求しておいて、その雌車内で殺人未遂事件が起きるとか。
さすがバカマ警官の考えることは違いますなw >>991
メス車に男性が入っちゃいけないんじゃなかったの？
自分でなんとかしろよ、都合がよすぎんだよ。 外国人男性が、日本語が読めず、女性専用車とは知らずに乗車
↓
女性乗客から出て行けと罵られ、
↓
外国人を理由に排除されたと思い
↓
犯行いにいたる
自己責任教のバカマって、一応痴漢された女性に対しても自己責任を指摘はするが、痴漢冤罪された男性にはそれ以上に自己責任振りかざして攻撃しねくるからな。
安田さん解放の件でも、あれがもし女性ジャーナリストだったらネトウヨも口を揃えて「帰ってきてよかった」「無事で何より」「謝る必要はない」となってただろう。
今日実施のJR西日本のダイヤ修正で大阪駅にある環状線外回りの案内表示が全て「普通 ○○○」になった(Twitterに画像あり)
今までは種別も出してたから次来る電車が雌車対象外だったらガラガラの5号車に並んでたのに、
普通としか出してなかったら5号車に並びにくいだろうが
>>996
＞普通としか出してなかったら5号車に並びにくいだろうが
それがやつらの狙いなのだろう。 男性が、女性専用車は法的根拠はなく、男性差別だとして乗車
↓
女性乗客から出て行けと罵られ、
↓
性別を理由に排除しようとしたために
↓
犯行いにいたる
こんな事が多発しない限り、正常な社会に戻らないんだろうな。
lud20200702102613ca
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