｢撮り鉄はもう来ないで下さい｣に撮り鉄発狂 Part.2 YouTube動画>4本 ->画像>8枚

「もう来ないで下さい」栃木・真岡鉄道が「撮り鉄」に断絶宣言！　
「よくぞ言ってくれた」「何様のつもり」と賛否が殺到
http://www.j-cast.com/2016/04/13264016.html?p=all

栃木県の第三セクター鉄道会社、真岡鉄道が線路と平行して植えられている菜の花畑を
「撮り鉄」と呼ばれる写真愛好家に荒らされたとして公式フェイスブック上で怒りを爆発させ
「もう来ないで下さい」などと書いたところ、ネット上で「よくぞここまで言ってくれた！」
などと喝采が上がり真岡鉄道への応援コメントが殺到した。

しかし、「撮り鉄」から
「一方的に来るなじゃなくて、もっと話し合えよ」
「わざわざ盛り上げに来てやってるのに来るなとか何様のつもりだよ」
「菜の花なんて雑草みたいなもんだろ いいじゃんどうでも」
「TVに出まくってる超有名鉄道カメラマンも桜の木を切り倒してるんだから問題ない」
「鉄道会社からすりゃあ、金を落とさない撮り鉄なんか客でもないしな」
といった反発の声も真岡鉄道には多く寄せられているようで、担当者は
「反響が大きくなりすぎた」などと頭を抱えていて、テレビ局などの取材を断っているという。
※前スレ
「撮り鉄はもう来ないで下さい」に撮り鉄発狂ｗ
http://2chb.net/r/train/1460813987/

JRや大手私鉄はなんで書かないの？
仕事しないJRや大手私鉄の社員は給料貰う価値なし

チョンのがまだまし

>>3
あんなのがマシなハズがないんですが

マナーが最悪な外国人観光客の方が来るべからずですよ
特定アジア含めて

↓の書き込みした駅員マジでクソだなw
撮り鉄に比べたら全く問題ない
こんなことで書き込みするぐらいなら駅員失格

334 名無しでGO! 2018/01/29(月) 12:03:14.99 ID:c4/RNWYC0
みどりの窓口の前を5周くらいウロウロして、う〜んと。何を聞こうかな？
そ〜だな〜？

とか乗る目的もないのに券売機前に30分以上立ちすくむやつ。
こんな奴が毎日必ず5人以上はいます。

暇なんですか？
暇なら家で寝てください

◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。

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☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

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☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

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>>1
優良スレ立て乙です。

【自称一般人】鉄ヲタ叩きヲタ【束厨ロング厨】
http://2chb.net/r/train/1516749445/

櫻井寛「悪質な撮り鉄は車を使う」

>>12
鉄道会社の社員が沿線の道路で撮り鉄を通さないよう見張ればいい
なんでこんな簡単なことを鉄道会社の社員はやらないのだろう

小竹直人「撮り鉄はフルサイズに拘るが大判には焼かない」

>>13
鉄道会社の人間は鉄オタだから撮り鉄側の人間

鉄道オタクは、女の子からキモいと言われて嫌われる。
男の子からもウザいと言われて嫌われる。

>>16
つまり鉄道会社の社員は子供から嫌われてる。
鉄道会社の社員自身が気付いてないだけで嫌われてる。

>>16
マスコミ関係者の方がキモイしブーメラン刺さる

キハニハチが重要部検査に入りましたので、この3連休はタラコキハが老体にムチ打って単行運転で急行運用についています。
そうなると、この寒いのに沿線にはたくさんのお客様が撮影にいらしているようです。
真冬の枯野原の田んぼの真ん中に10名以上の人たちが、今か今かとキハを待っているシーンは、この地域にとっては「奇跡」でしょう。
でもそうなると、当然困ったシチサンメンタテ連中も来るのです。
私は鉄道ファンという人たちは、きちんとしている人たちが多いと思っていますが、分母が大きくなると、つまり、たくさんの人数が来るようになると、人間には一定の割合で頭の悪い奴や、物事を理解できない奴が存在しますから、当然、そういう人間が目立つようになります。
ということで、こういう連中が散見されるようです。皆さん、見かけたら注意してあげてください。
でも、注意するのもコミュニケーションですから、上手に注意してくださいね。
何しろ相手は阿呆連中ですから、ふつうの会話が理解できない可能性がありますから。

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>>18
鉄道写真家から襟を正せと言われても聞く耳もたないなら
死ね、ﾏｼﾞで死ね

>>17
鉄道会社の社員は、嫌われていない。
運転手さん、車掌さん達をよく見たまえ。
鉄道オタクみたいにチャラチャラしてないだろ？
だから嫌われていない。

>>18
だから、マスコミの質は落ちた。
TVなんて、バカが見るものだ。

>>21
鉄道会社の社員は鉄オタだけどチャラチャラしてないね。
でも鉄オタだから嫌われてる。

>>23
君は、ここにもいたのか？
鉄道会社の社員の顔を見たまえ。
鉄オタではない。

>>24
鉄道会社社員乙
自分を守ることに必死だな

>>25
だから、俺は鉄道社員ではない。
ただの変態だ。

鉄道会社の社員が鉄オタ対策しないのは、鉄オタ同士だからだと思ってた。
ただの仕事サボり、責任放棄だったのね。

鉄オタ対策しない鉄道会社の社員は給料泥棒だな。
給料貰う価値ないな。

【朗報】撮り鉄「クマの前足2本切り落として動けなくしてから首に牛刀でで切りかかり動けなくなるまで反撃した」 [567619765]
http://2chb.net/r/poverty/1518399668/

>>20
お前が死ねよマスコミ。
ブーメランもいいとこだよ。

◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。

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>>30
それしかやる事ないのか？

◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎

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シチサンネタを毎日書き込んでいる野郎って、スレタイの発狂仲間かな？

>>33
それただの池沼。

>>33
撮り鉄ファンの自称プロカメラマン。

☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
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決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

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キハニハチが重要部検査に入りましたので、この3連休はタラコキハが老体にムチ打って単行運転で急行運用についています。
そうなると、この寒いのに沿線にはたくさんのお客様が撮影にいらしているようです。
真冬の枯野原の田んぼの真ん中に10名以上の人たちが、今か今かとキハを待っているシーンは、この地域にとっては「奇跡」でしょう。
でもそうなると、当然困ったシチサンメンタテ連中も来るのです。
私は鉄道ファンという人たちは、きちんとしている人たちが多いと思っていますが、分母が大きくなると、つまり、たくさんの人数が来るようになると、人間には一定の割合で頭の悪い奴や、物事を理解できない奴が存在しますから、当然、そういう人間が目立つようになります。
ということで、こういう連中が散見されるようです。皆さん、見かけたら注意してあげてください。
でも、注意するのもコミュニケーションですから、上手に注意してくださいね。
何しろ相手は阿呆連中ですから、ふつうの会話が理解できない可能性がありますから。

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☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
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決まりその３・主役は列車です。
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以上をまとめると
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☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

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◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

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品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。

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◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎

・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している

いかがでしょうか？

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◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。

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>>48

すぐ発狂するキチガイについてコメントして下さい。

◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎

・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している

いかがでしょうか？

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◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎

・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している

いかがでしょうか？

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>>49
■■■■私なりに分析した、今時のシチサン工藤大介の特徴■■■■

・カメラは勤務先から借りたNikonのD500とD5600
・レンズはいつもEDレンス、レンズ交換はしない(糖尿病なのでEDになった)
・ハスキー三脚に「刃渡り50cmの牛刀で熊退治」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログ（kudocf4r.exblog.jp)に、恥ずかしい白飛び写真を並べている
・撮るのはシチサン馬鹿と嘲笑されるワンパターン写真
・食事はカップ麺で、たまの贅沢はサイゼリヤ
・城南島海浜公園や浮島町公園でひとり寂しく飛行機を撮影するのが好き
・小学生も爆笑の白飛び写真が撮れるとTwitterにアップする
・そのSNSのアイコンは月
　https://twitter.com/nikond500nps
・アニメマニアとロリコン、ネトウヨ、ブルマフェチ、スクール水着フェチ、ヘアーバンドフェチ、コスプレーヤーを兼業している
・複数回線を駆使して１日中５chを荒らし、みんなに嫌われてる

いかがでしょうか？

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発狂しやすい人の特長をまとめて言うとどんな感じでしたっけ？

◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
※傑作を撮影された方はTwitterにアップ願います。リツイート致します。

◆△★○◇■▼▲○★▽■☆◆△◎●▽☆○★▼■▲▽◎◆▼○◇●■☆▽○◆▼◎■△◇◆●○▽▼◎◆◎◇△★○◇▲◎◆□▽★□▼■☆◎★●△◎■☆□▼○▽□○■●★○△◎

lやりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが、創価学会はその緩さに目をつけ
　住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ、防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず、私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ
　防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り、防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた
（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
http://2chb.net/r/bouhan/1516500769/

☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●■▼□★◇◆◎★○□◇◆☆◎☆▼▽▲■○▲◎◆●▼★◆○◎▽□◆☆★▲◎■▽△☆□■▲○▼★▽△★○□◆◇★▲●□☆◆▼▽◎☆★□◇◆△☆★●◎◇■▽★◆◇△☆■□★▼

◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
※傑作を撮影された方はTwitterにアップ願います。リツイート致します。

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とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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KJBWM

ワッチョイ付IP表示スレだと撮り鉄は発狂する
荒らし対策では有効なのにね

☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

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☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

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☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

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今日も発狂っすか？

◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎

・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している

いかがでしょうか？

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キハニハチが重要部検査に入りましたので、この3連休はタラコキハが老体にムチ打って単行運転で急行運用についています。
そうなると、この寒いのに沿線にはたくさんのお客様が撮影にいらしているようです。
真冬の枯野原の田んぼの真ん中に10名以上の人たちが、今か今かとキハを待っているシーンは、この地域にとっては「奇跡」でしょう。
でもそうなると、当然困ったシチサンメンタテ連中も来るのです。
私は鉄道ファンという人たちは、きちんとしている人たちが多いと思っていますが、分母が大きくなると、つまり、たくさんの人数が来るようになると、人間には一定の割合で頭の悪い奴や、物事を理解できない奴が存在しますから、当然、そういう人間が目立つようになります。
ということで、こういう連中が散見されるようです。皆さん、見かけたら注意してあげてください。
でも、注意するのもコミュニケーションですから、上手に注意してくださいね。
何しろ相手は阿呆連中ですから、ふつうの会話が理解できない可能性がありますから。

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☆☆☆☆撮り鉄の決まりですにゃん☆☆☆☆

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮るにゃん。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めるにゃん。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくるにゃん。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れるにゃん。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となるにゃん。

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>>66

発狂して良かったと思う瞬間について語って下さい。

◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
※傑作を撮影された方はTwitterにアップ願います。リツイート致します。

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>>66
発狂しがいがある撮影なんですね！

>>67
書き込んでいるのは単なる阿保です。
寂しいのでレス乞食が日課です。
http://hissi.org/read.php/dcamera/20180228/T0JrVUlXcVdP.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20180228/T0JrVUlXcVdL.html
http://hissi.org/read.php/train/20180228/R2FwQ1dTSmtP.html
http://hissi.org/read.php/train/20180228/R2FwQ1dTSmtL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20180228/WmlaMnV4UmFL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20180228/WmlaMnV4UmE.html

日夜、撮り鉄はバカですって書き込んでいるのか。

>>68
ワッチョイ＋IP表示スレには書いてないな
ワッチョイ＋IP表示スレは荒らされると書き込んでるのはレス乞食だろう

◇◆◇◆◇◆◇撮り鉄注意報◇◆◇◆◇◆◇

今週末土日、小田急・昭和のロマンスカーによる「スーパーはこね」号が最後の運行となる可能性があります。
そのため、各駅ホームの端部では「にわか撮り鉄」による撮影会が開催されます。
特に和泉多摩川駅では混雑が懸念されます。
駅をご利用の方はご理解ご協力をお願い致します。

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>>71
荒らし止めたの？

【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 97
http://2chb.net/r/train/1519808014/

◇◆◇◆◇◆◇撮り鉄注意報◇◆◇◆◇◆◇

今週末土日、小田急・昭和のロマンスカーによる「スーパーはこね」号が最後の運行となる可能性があります。
そのため、各駅ホームの端部では「にわか撮り鉄」による撮影会が開催されます。
特に和泉多摩川駅では混雑が懸念されます。
駅をご利用の方はご理解ご協力をお願い致します。

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☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

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>>74
相変わらずIPアドレス表示にビビってるんだなw

☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

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◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
※傑作を撮影された方はTwitterにアップ願います。リツイート致します。

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菜の花がらみでまた発狂する季節がスグソコに迫ってきましたね！

ハマナスを一体に植えとけばいいのにな
あのトゲは厄介だぞ

◇◆◇◆◇◆◇撮り鉄注意報◇◆◇◆◇◆◇

今週末日曜日、小田急・昭和のロマンスカーの2編成運行される現象が最後の週末となる可能性があります。
そのため、各駅ホームや人気の撮影ポイントでは「にわか撮り鉄」「シチサン専門員」による撮影会が開催されます。
特に喜多見駅、富水駅付近の小さな踏切では混雑が懸念されます。
カメラマンを見かけた方は刺激しないよう、ご理解ご協力をお願い致します。

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◇◆◇◆◇◆◇撮り鉄注意報◇◆◇◆◇◆◇

今週末日曜日、小田急・昭和のロマンスカーの2編成運行される現象が最後の週末となる可能性があります。
そのため、各駅ホームや人気の撮影ポイントでは「にわか撮り鉄」「シチサン専門員」による撮影会が開催されます。
特に喜多見駅、富水駅付近の小さな踏切では混雑が懸念されます。
カメラマンを見かけた方は刺激しないよう、ご理解ご協力をお願い致します。

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今度は大井川鉄道沿線で茶畑の中に三脚を設置して撮影（笑）

本当に撮り鉄はクズだな

撮り鉄の味方する鉄道会社の社員もクズだな

おーい撮り鉄。
お前ら生きてて恥ずかしくないのかクズ（笑）

死にかけた乗客がいた。
電車が燃えた桜木町事故になるところだった。
満員電車の車内で大便を漏らしてしまい、10円玉ハゲのようによけられる、人としての尊厳を踏みにじられる事態も。

■大宮で4時間以上缶詰状態
2007年6月22日に起きたＪＲ宇都宮線・高崎線さいたま新都心−大宮駅間での架線切れ事故。
運転開始まで5時間以上かかり、さらに立ち往生した列車から車外に乗客の誘導が開始されるまで1時間以上要したうえに、
一部の列車は4時間以上缶詰状態になっており、その対応に批判が高まっています。

事故の原因は、運転士が本来停止してはいけない架線のセクション部に停止させたため、
パンタグラフを通じて架線同士の電位差によるアーク火花が発生し、溶断したことによるものであり、お粗末な運転ミスと言わざるを得ません。
ミスで両線ばかりか乗り入れたり並行する京浜東北線や湘南新宿ラインなど首都の動脈を終日混乱させたということで、国土交通省も文書で警告しています。
●トラブルの波及防止の努力がないのでは
混乱が多方面にわたったのも今回の事故の特徴であり、湘南新宿ラインを介して複雑な路線網だから余裕が無い、と言うのが理由とされています。
しかし、このように1箇所の事故やトラブルが他路線に波及すると言うケースが多い割に、それに対する対応が等閑になって来たのは否めないでしょう。
【あまりにも同じ事態を繰り返しすぎ】です。
そもそも、大宮駅という運転上の重要な拠点の電気系統が、今回の事故であっさりダウンしたと言うことにまず問題はないでしょうか。
南からの折り返し、北からの折り返しを考えた時、北側、南側とそれこそセクションで遮断した構造になっていないのでしょうか。
今回事故が起きたセクションがそれだと言う話かもしれませんが、それでは大雑把過ぎます。
もし大宮駅が生きていれば、大宮折り返しでの運転や、湘南新宿ラインの運転継続など、状況は大きく変わっていたはずです。

●「乗客缶詰」の軽視があるのでは 　今回批判が高かったのは、やはり停止した列車からの乗客の救出が遅れたことです。
概ね1時間で救出が開始されたとはいえ、列車によっては3時間以上たって電車を動かしてようやく駅に辿り着いたり、
最悪のケースとしてはトンネル内で4時間以上缶詰にしたケースもありました。
架線溶断となると、復旧は物理的な作業を伴いますから時間がかかることは確実です。実際、2時間以上かかっているわけです。
にもかかわらず線路へ降ろして最寄り駅への誘導が始まったのは約1時間後。要員も多いはずの拠点駅の近くで、
これほど遅れる理由はないはずです。結局は乗客を缶詰にするということに対する意識の低さがあるとしか言いようがありません。
復旧への時間のかけ方もそうですが、生身の人間が被害を受けていることへの想像が欠如しているとしか言いようがないことと、
被害を与えても払い戻しなどの「損害」発生がほとんど発生しないということもあるのではないでしょうか。
缶詰になった乗客に対して缶詰になった時間に応じて払い戻しなどの支出が発生するわけでもないから、
より早く、と言う意思が働きにくいと言うモラルハザードすら指摘できるでしょう。
そもそもこれだけ長時間缶詰になると、乗客の健康面の問題が出てきます。
かつて京浜東北線で春先に起きた事故で、なかなか開放しなかったことで気分がすぐれなくなった怪我人というか
病人が多数出た事故がありました。この事故を契機に209系の窓を開閉可能にする改造が始まったわけですが、
今回のような梅雨時のラッシュ時もそうですが、盛夏の場合、熱射病や脱水症状など非常に危険な状態になることも考えられます。
また、そこまで行かずとも、トイレの問題もまた深刻です。大半の電車が近郊型車両ゆえトイレがあるとはいえ、
ラッシュ時の車内、トイレのある車両までの移動は困難ですし、あまつさえ停電ですから、
排泄物の処理も出来ないでしょう。そうした状況下で、何時間も缶詰にすることで、
今回は「非常に切迫した状況」に追い込まれたり、さらには「人間の尊厳にかかわる」状況に追い込まれたケースがあった。
このトイレの一点においても早期の救出手配をしないことがどれだけ乗客を身体的精神的に苛むか辛いものがあります。
撮り鉄とは比べ物にならない酷さ

>>85
撮り鉄は鉄道会社に就職してるから恥ずかしくない

炎上させるように都合よく切り取られた表現ばかりするネットメディア、に頭を抱えているんであって別に撮り鉄に頭を抱えている訳ではない

◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎

・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している

いかがでしょうか？

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撮り鉄さんにとって、新東名の猪瀬ポールは邪魔じゃないのですか？

世間一般の方々にとって、撮り鉄は邪魔でキモくて最悪の存在です

これは軌道内乱入だよね？
https://blogs.yahoo.co.jp/ojiponta1966/36083386.html
まずいだろ。

>>92
撮り鉄に対して何もしない鉄道会社
鉄道会社の社員にとっては邪魔でキモくて最悪の存在ではない
なぜなら鉄道会社の社員も撮り鉄だから

鉄道を趣味とする人たちというのは、私の経験からですが、なかなか文化的で、頭の中身が優れている人たちが多いと思います。そういう人は、いちいち細かなことを言わなくても、皆さんきちんとしています。
なぜキハが走っているのか。
自慢の高級カメラで写真だけ撮りに来る連中のために走らせているわけはない。
自分たちも何らかの形で地域に貢献しなければならないだろう。
こんなことは、撮り鉄さんの皆様の頭脳であれば、いちいち言わなくたって理解できるというものです。
車で来ても良いので、いすみ鉄道の売店で鉄道グッズ・ムーミングッズ・い鉄揚げ・いすみ鉄道もなかを購入すること。
名物の猪料理や駅弁をニコニコ顔で味わったり、タケノコを買ったりして、地域にお金を落とすこと。
これが大原則なのであります。

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>>93
バレなければ良い、人が見ていなければ良い、注意されなければ良い、という自己中心的な撮り鉄がやらかしたね。これは迷惑な侵入だ。

>>93
>>96
JRに通報して対処してもらおう
こっちはカネ払ってやってんだから鉄道会社には給料分しっかり働いて撮り鉄を取り締まってもらわないとな

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

▲★◇□○■▼★◇▼▲◎▽□▽▲◎□●▼◇△◆★○◇◎■▽▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○◎□☆◆▼◇★▽●◎△■◆△☆▼◇●■▽○★◇◆▲○◎▼△★◎▼▲●△
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>>93
軌道内に侵入して、「杭を抜いちゃだめだ」と報道を受けて、悔い改めた成果とも言える。

>>99
解説宜しく

警察と創価と在日マフィアによる集団ストーカーの模様
(車両ナンバーつき)
ダウンロード＆関連動画＞＞


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＾おっかなくてお漏らししそう´・ω・｀

◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎

・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している

いかがでしょうか？

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撮り鉄って生きてて恥ずかしくないの？

撮り鉄と撮り鉄を取り締まらないことを正当化する駅員は生きてて恥ずかしいだろ

撮り鉄失せろ

駅員が撮り鉄を失させろ
駅員の仕事だろ

人に迷惑かける馬鹿な撮り鉄はいらない。
自分だけの電車だと思っている自己中の
人間でしかない。

駅員も自己中だから撮り鉄の仲間だな
仲間だから駅員は仕事なのに撮り鉄を取り締まらない

撮り鉄はキモい

撮り鉄と自動改札機の故障なのにICカードをチャージしてないと客のせいにする駅員はキモい

JRは部内原因事故のことを【確認】【点検】【トラブル】。ウソ放送。 またよく【安全】を織り交ぜて放送する。これ【自己保身】。
本当は2時間かかるのに20分で【運転再開サギ】放送、黄色い線出ただけで恫喝【パワハラ放送】、これらも聞いたことあるだろう。
「公衆立入」と放送した後ほとぼりが冷めてから信号故障(かくにん)やポイント故障(てんけん)、車両故障(てんけん)と放送する

●鶴見で貨物列車脱線、もう少しで始発電車と大惨事「JR貨物が悪い」。12時間運休。
ほんとうはJR東日本が線路をねじって敷いていた、ルール違反。

●うんこ漏らし満員電車3本長時間缶詰、埼京線目白で「パラボラアンテナが投げ入れられたため」と繰り返し被害者妄想ウソ放送。３時間半も不通。
ほんとうは室外で這わすケーブルを「樹脂」の止め具で固定していた、ルール違反。

●JR西 福知山線尼崎脱線転覆事故 「置き石だ」。ほんとうの原因は云うまでもない

●花火大会の日の京浜東北線桜木町の架線火災事故。「乗客がカバン投げた」。6時間運休。35万人に影響。
ほんとうはエアセクションで停車と発車が原因。

●北上尾ケーブル切断事故 鋭利な刃物で切ったような画像は即消去。10時間不通。15万2000人に影響。
「ネズミがかじった」 。なら歯形がついているはず。

●京浜東北線鶴見川 架線火災事故「カーテン飛んできた 」。3本長時間缶詰。7時間運休。22万人に影響。
ほんとうは架線の位置を調整する工事のルール違反。

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

▲★◇□○■□▽▲◎□●▼◇△◆★○◇◎■▽▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○◎□☆◆▼◇★▽●◎△■◆△☆▼◇●■▽○★◇◆▲○◎▼△★◎▼▲●△
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>>1
この宣言には大賛成だね。
だいたい一部の非常識な撮り鉄は周りの迷惑も考えず、入ってはいけない所に入り込んで撮影したり、酷いと三脚を立てて場所を占領したり足元の花や植物を傷をつけたりとやりたい放題の自己中だから。

撮り鉄がキレようと暴れようと「迷惑をかける撮り鉄は来なくて結構」という言葉を支持したい。暴れてキチガイ行為をしたら警察を呼んで摘発してもらっていいんだから。

>>113
鉄道会社が共同で駅員への暴力行為のポスターなんか貼らず、「迷惑をかける撮り鉄は来なくて結構」のポスター貼ればいい。
今の鉄道会社がやってることはバカだよ。

撮り鉄はキチガイ

撮り鉄はキチガイだが、駅員に暴力振るう客はまとも
なぜなら暴力を振るわれる原因を駅員が作ってるから

>>116
オイオイ？
その発想　撮り鉄のアベレージよりヒドいと思うよ。

>>116
キミと撮り鉄は底辺のタイトルを争っているようにしか見えない３

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

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先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信vol.20」が売れ残って在庫しているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
毎週末、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。

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鉄ヲタじゃなくて、男は来るなでよい
ロクな事しない迷惑そのもの

売れ残りBBA乙

>>117
>>118
撮り鉄叩いてるくせして撮り鉄対策サボってる駅員だとすぐに分かるな
駅員でなければ撮り鉄叩きスレなのに駅員擁護する必要なんてないからな

>>123
撮り鉄ギョーカイから破門されたのか？

>>116
ひょっとして、中国のご出身ですか？

発達障害って、知っているか？

撮り鉄からハブられるってスゴくないか？

撮り鉄の靴底舐めて生きていくって凄いことだよ思うよ。

ID変えてまで乙
撮り鉄だけ叩いてるこのスレも用済みだな
埋め立てられても文句言うなよ

先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信vol.20」が売れ残って在庫しているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
毎週末、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。

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>>130
撮り鉄のみなさんからそっぽを向かれたから、売れ残っているのですか？

>>131さん
たまたま在庫しているお店を見つけました。
既に最新号ではないので、在庫がない店の方が大半でしょう。
まだ入手されていない方は、見かけたら購入しておきましょう。

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

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警察のほうが犯罪者ってマジ?マジで関係スレは連日警察批判で大賑わい

警察の不祥事に関するニュース
交番警官射殺、１９歳部下逮捕「叱られ撃った」
滋賀県彦根市の彦根署河瀬駅前交番で１１日夜、勤務中の井本光（あきら）巡査部長（４１）が拳銃で後頭部や背中を撃たれて死亡した事件で、県警は１２日、部下の…
読売新聞　4月12日（木）15時6分
恋人ヤクザに情報漏洩の女性巡査　留置場で逆ナン＆不倫も
安っぽいヤクザ映画で描かれるような事件が現実に起きた。暴力団組員に捜査情報を漏らしたとして、警視庁は3月19日、新宿署留置管理課の女性巡査A（23）を…
NEWSポストセブン　3月29日（木）11時0分
広島中央署8500万円盗難事件　30代捜査員の「謎の死」
「事件が動くかもしれない。広島県警の事情聴取を受けていた県警の捜査員の一人が、亡くなった。年齢は30代後半だといい、関係者に衝撃が走っている」（地元記…
NEWSポストセブン　10月18日（水）7時0分
少年に自白強要の高井戸署は、萩原流行死亡事故でも隠蔽の過去！ 児童買春、覚せい剤、裏金隠し...警察の不祥事隠蔽
またしても警察の卑劣な取り調べ、しかも少年に対する自白の強要の実態が明らかになり、大きな波紋を呼んでいる。これは今月10日、東京弁護士会と少年の父親ら…
LITERA　8月12日（土）18時30分
16道府県警官244人の懲戒処分事例　目につくのは「性の乱れ」
埼玉県警が大失態。9月13日に一度身柄を確保したペルー人男性が任意聴取中に逃走。男性はその後、14日に3人、16日に3人の計6人を殺害したと…
NEWSポストセブン　10月27日（火）16時0分
＜朝霞男性絞殺＞殺人容疑で「警察官」が逮捕された！ 一般人より「罪」が重くなる？
埼玉県朝霞市の住宅で58歳の男性が死亡しているのが見つかった事件で、埼玉県警は9月中旬、殺人と住居侵入の容疑で、浦和警察署勤務の現職巡査部長（31）を…弁護士ドットコム　9月28日（月）11時7分

撮り鉄は実際人生観がポッキーの様に狭く度量も矮小な発達障害が多い。
俺の知ってる撮り鉄は学歴良くても協調性に欠けた奴が多かったよ。
撮り鉄とは関わり合いにならない方が賢明だ。

10年前北海道旅行で各駅列車乗車した際、足元に置いたバッグを撮り鉄に踏まれた。
でかいバッグ肩に担ぎ一眼レフカメラいじってたいかにもデブヲタな撮り鉄だ。
よそ見して踏んどいて誤りもせず通り過ぎたのでムカついて咎めたら
「警察を呼ぶぞ！！」と大発狂しやがったｗｗｗ　こいつらは社会不適合者の集まり。

自分たちの常識＝写真に関係ない一般人も守るのが当たり前
自分たちの常識外＝世の中に不要なもので守る必要なし

これが撮り鉄の脳内だ。まともに相手する価値のないゴミの集まりだよ。

>>135-137
まさに>>116に書いてある通りだな
批判レスしてる奴らは撮り鉄だろうな

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

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撮り鉄は発達障害

鉄道を趣味とする人たちというのは、私の経験からですが、なかなか文化的で、頭の中身が優れている人たちが多いと思います。そういう人は、いちいち細かなことを言わなくても、皆さんきちんとしています。
なぜキハが走っているのか。
自慢の高級カメラで写真だけ撮りに来る連中のために走らせているわけはない。
自分たちも何らかの形で地域に貢献しなければならないだろう。
こんなことは、撮り鉄さんの皆様の頭脳であれば、いちいち言わなくたって理解できるというものです。
車で来ても良いので、いすみ鉄道の売店で鉄道グッズ・ムーミングッズ・い鉄揚げ・いすみ鉄道もなかを購入すること。
名物の猪料理や駅弁をニコニコ顔で味わったり、タケノコを買ったりして、地域にお金を落とすこと。
これが大原則なのであります。

◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎

・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している

いかがでしょうか？

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本線を暴走していたら大惨事だった。
【衝突】を【接触】などと報道。日本語がおかしい。報道統制だ。JRは小さな事にしたいようだが。

■郡山駅構内で無人の列車同士「接触」　１台500メートル移動か
2018/4/13 08:35 ©福島民友新聞株式会社
１２日午後８時４５分ごろ、郡山市のＪＲ郡山駅構内の車両入れ替えを行うための線路で列車２台が接触しているのを運転士が発見した。ＪＲ東日本福島支店によると、けが人などは確認されていない。
接触した２台のうち１台は発見場所から約５００メートル北に停車中に何らかの原因で移動したとみられるという。同社から連絡を受けた郡山署も状況の確認を進めている。
同社によると、移動したとみられるのは東北線や磐越西線で使用の車両。もう１台は貨物列車用の車両を移動させるための機関車で、いずれも無人の状態だった。
車両は鍵を掛けて車止めをして置いてあったという。営業車両への影響はなかった。
https://this.kiji.is/357315756461261921?c=292831243719574625

■無人列車動き、機関車に接触…ＪＲ郡山駅構内 2018年04月13日 11時43分
１２日午後８時４５分頃、福島県郡山市燧田ひうちだのＪＲ郡山駅構内で、運行を控えて止まっていた普通列車（２両編成）が無人のまま約５００メートル動き、ディーゼル機関車に接触した状態で停車しているのを、列車に乗務予定だった運転士が発見した。
けが人や運行への影響はなかった。ＪＲ東日本福島支店が原因を調べている。
同支店によると、現場は車両の入れ替えを行う線路で、緩やかな勾配があり、機関車は無人のまま停車中だった。
列車と機関車は、同じ線路上で端と端を接して止まっていた。元々停車していた場所付近に鉄製の車輪止めが落ちており、同支店は県警郡山署に状況を通報した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180413-OYT1T50057.html

JRはもう事故を起こさないでください

先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信vol.20」が売れ残って在庫しているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
毎週末、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。

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〜大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です〜

抜里駅南側にカーブがあります。
そこを西側の道路から撮影しましょう。午後にバリ順となります。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。

※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。

※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。

※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。

○◆☆◆○△▼■◆★□◎

>>145
お茶以外にオススメ無いのですか？

トリ頭鉄はもう来ないで下さい

鉄道駅構内は撮影全面禁止でいいと思います
鉄道会社はさっさと仕事して全面禁止して下さい
さっさとやらないから客に殴られるのに、鉄道会社は自分達は悪くない、自分達の責任ではないと客に責任転嫁する

先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信vol.20」が売れ残って在庫しているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
毎週末、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。

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JRは「大勢の客」を敵に回すことにはかなりビクビクしてるよ。不通時のフォローなども「大勢の客」が怒ってるか
どうかで対応が変わることがあるしね。
この会社が「大勢の客」を敵に回さないために心血注いでるのが情報管理・情報統制。都合の悪い情報が多くの乗客に知られないように非常に神経を使ってる。
業界関係者やヲタなどちょっと知識のある人間からのクレームは「わかりゃしないだろう」その他一般大衆に広がらないようひたすら黙殺する。一方大手メディア
などに出たクレームなどには火消しに躍起になる。
広報戦略は常に「できるだけ実態よりサービス良く思われよう」「できるだけサービスの悪さに気付かれないようにしよう」というポリシーで一貫している。

>>1
撮り鉄の反論の中で
「わざわざ盛り上げてやってるのに来るなとか何様のつもりだよ」って文句を言ってる撮り鉄って本当に自己中の馬鹿者でしかない。

わざわざ盛り上げて迷惑をかけられてはたまったモンじゃないんだから、なら最初から迷惑な撮り鉄は来てもらわない方がいいに決まってる。

言わせれば「わざわざ来て迷惑をかけて一体何様のつもり？乗客だからって偉そうにしてもらいたくはない」って思うよ。

>>151
そんな社会の常識が通用する連中じゃないよ

批判されると、自慢の望遠レンズ振り回して、喚きちらすヤツもいるからね。

>>1
あと撮り鉄の反論の中の
「一方的に来るなじゃなくて、もっと話し合えよ」とか「菜の花なんて雑草みたいなもんだから、別にいいじゃん」
っていう言い方もおかしいね。

もっと話し合えって言っても一般常識がある撮り鉄なら分かるけど、それが無いから話し合いがまとまらないって気がするけど。

あと菜の花だからいいじゃんって言い方も非常識過ぎる。菜の花だろうとチューリップだろうと雑草だろうと、入ってはいけない所で撮影したり草木を痛ませたりしてはいけないと説明してるのに…。菜の花とかの問題ではないよね。

こんな幼稚な人間の中身が大人でない「大人」の撮り鉄連中を説得する鉄道関係者も大変だよね。自分の身勝手極まりない行為を「常識」だと勘違いしちゃってる撮り鉄を相手にしなきゃならないんだから。

>>154
いるいる。
鉄道会社が厳しく取り締まるべきと書くと反論してくるのとか。

>>154
本当に撮り鉄は幼稚で非常識なクズだよね。

あと撮り鉄のベテランらしき中年や若い男が、
その場を取り仕切る様に威張る輩も理解出来ないけど、こういう奴って自分が一番偉くて撮り鉄の代表だと思ってるのかね？

自分が撮影の邪魔だと思ったら「そこどけよ！」とか「早く撮るの終われよ！」などど命令口調で怒鳴るオヤジとか若い奴もいるからね。何年か前の小田急のファミリー鉄道展の時にそういう威張り口調の撮り鉄がいたから嫌な感じだったけど。

あまりに酷い撮り鉄は関係者が強制的につまみ出す位の事をしてもいいと思う。それで騒ぎ出したりしたら警察を呼べばいいんだしね。

鉄道関係者にはマナーの悪い撮り鉄には毅然とした態度で臨んでもいいよね。

>>157
連続投稿で申し訳ない。
その場で取り仕切る様な偉そうな撮り鉄は特に数人でグループを組んでいる場合がほとんどだからね。自分1人じゃ威張れないから仲間がいるからって空威張りしている大人気ない撮り鉄だよ。

鉄道ファン叩きって乗客に影響無い ちっぽけなことばかりだね。

本当のこと隠したいんだろ?ふつうに電車走っていればいいだけ。
2010年 3月23日：山手線目白駅付近「パラボラアンテナが投げ込まれた」と放送。列車３本に缶詰発生。３時間半も不通。原因はＷｉＭＡＸケーブル引きちぎりに変わり、金具で固定のところをプラスチックというルール違反。
2010年 4月 5日：「気付いたら手に財布が…」　ＪＲ東の車掌、花見客の財布盗み発見されＯＬ殴る
2010年 5月15日：総武線錦糸町駅構内でポイント故障で６万６千人に影響。約１時間２０分も不通
2010年 5月19日：奥羽線板谷付近で普通列車のブレーキが突然作動、１時間半も閉じ込め、さらに山形新幹線など４時間も不通。修学旅行が台無しに。
2010年 6月26日：根岸駅構内で午前３時１５分頃、京浜東北根岸線の架線の張り替え作業中、架線が切れ１１本が運休２本が遅れ、約３０００人に影響。
2010年 7月21日：JR東日本の社員31人がIC乗車券を悪用し不正乗車を繰り返していた。グループ会社含め不正額８３万円。
2010年 7月24日：宇都宮線＆両毛線で信号トラブル長時間運休
2010年 7月26日：ＪＲ東日本社員(46)が当て逃げ　「日本酒を飲んだ。飲んでいたので逃げた」…茨城
2010年 9月27日：東北新幹線の愛宕山トンネル（宮城県村田町）でビニールシートが破れ垂れ下がる。最大約２時間遅れ。
2010年10月10日：車両センター（北区）から東京駅に向かっていた回送列車が故障。新幹線東京−大宮運転見合わせ。６２分の遅れが生じ、乗客約１万５００人に影響。
2010年11月18日：鴻巣市で上越新幹線走行中に非常ブレーキ、１時間１５分後に運転再開。乗客約８２００人に影響。
2010年12月 7日：新宿駅痴漢冤罪自殺事件で遺族に対して嫌がらせ(日刊サイゾー記事)。
2010年12月10日：池袋駅構内で行われていたポイントの定期交換作業が遅れ。最大３７分の遅れが生じ、乗客２３００人に影響。
2010年12月10日：秋田新幹線、盛岡―田沢湖駅間で信号トラブル
2010年12月10日：ＪＲ東日本社員、菊川直弘容疑者（２４）がコンビニ強盗未遂で逮捕　「仕事のトラブルでむしゃくしゃ」 果物ナイフと文化包丁を突き付け「金を出せ」と脅す
2010年12月14日：川越駅で車両故障、川越線川越−南古谷間が３時間も不通

◆◆ロマンスカー撮影ならまずはここ◆◆
◆◆ＪＴＢ時刻表2018年5月号表紙に採用◆◆
◆◆富水の踏切脇の撮影地の確認です◆◆

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。

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◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎

・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している

いかがでしょうか？

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「注意すると、発狂する。」は、入れないのか？

JR東日本もそのうち尼崎のような大事故起こすんじゃないのか?
大惨事寸前の事故は しょっちゅう起こしている。
長時間車内缶詰もしょっちゅう。
だが逆切れして乗客への責任転嫁に執着。

２００５年４月に兵庫県尼崎市で起きたＪＲ福知山線脱線事故で生死の境をさまよい、
重い後遺症を負った兵庫県西宮市の鈴木順子さん（４３）が昨夏から同県伊丹市内の介護施設で働き始めた。高次脳機能障害となり、事故車両に乗っていたことを覚えていないが、
イラストレーターだった記憶は残る。「昔の生活にね、ちょっと近づいたように思うの」。少し寂しげな顔をした後、笑みを見せた。
今月９日。施設に出勤した鈴木さんは、横に長い施設印の端を両手の親指と人さし指で持ち、書類に一枚一枚押していた。サポート役の石井仁美さん（６４）に助けてもらいながら、約２時間かけて５００枚。「誰かの役に立てるのは、本当にうれしい」と喜んだ。
鈴木さんはあの日、事故車両から心肺停止状態で救出された。脳挫傷や腹腔（ふくくう）内出血など瀕死（ひんし）の重傷で、５カ月ほど意識が戻らなかった。
「娘は０歳に戻った」。母もも子さん（７０）は自らに言い聞かせながら介護した。事故から１年、２年と過ぎるうちに会話し、文字が書け、支えがあれば歩けるようになったが、記憶や言語に重度の障害が残った。
終わりのないリハビリ生活が１０年過ぎた頃、もも子さんは「自宅の他にも居場所を」と知人に相談。昨春、介護施設を運営する石川智昭さん（３４）から「うちで働きませんか」と声をかけられた。
鈴木さんは昨年７月から毎週月曜、自宅近くに住む石井さんと一緒に車で施設まで出勤するようになった。
勤務時間は１日５時間半で、単純作業が中心。久しぶりの社会生活に疲れ、夕飯を食べずに眠ってしまうことがある。「私には事故の記憶がないの。障害者になったつもりはないの。
だけど、できると思っているのに、できない事実がとても悲しいの」。たどたどしい言葉からもどかしさが伝わってくる。

心肺停止から生き返るなんてすごいな・・・・

さあ撮り鉄だ、自慢の高級カメラを携えて、
小田急伝統の箱根特急、昭和ロマンスカー7000形LSEの激Ｖ記録に勤しもう。

坂道かけ上がる喜多見駅、下りホームの端にて待ち構え、 コンデジ少年を肩で押しのけ

シチサン・カツカツ・日の丸

富水駅から徒歩3分、小さな道の踏切脇で、同業アニキとお揃い構図で

シチサン・カツカツ・日の丸

週末の小田急の線路脇、高級カメラのシャッター音が拍手喝采のように鳴り響く。
さあ愛機を箱そばの店内で掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。

シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

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◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎

・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している

いかがでしょうか？

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鉄道ファンはキモい

もう撮り鉄は来ないで下さいって拒否されない様にマナーを守らなきゃダメよ、撮り鉄達は。

マナーが撮り鉄業界の発展に追いついていないという発想なんだと思えば、納得できる。

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

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撮り鉄を叩こう

■2018/5/3　14：26・最終更新■

中央線のあずさ８１号を撮影しようとした撮り鉄が線路内に立ち入りし、三脚を放置し逃亡したとの情報が入りました。

ゴールデンウィーク本番の５月３日、新宿駅などでは１８９系Ｎ１０２編成の列車・あずさ８１号を撮影しようとする大勢の撮り鉄が集結しています

>>171
マナーの悪い自己中の撮り鉄は世間のゴミでしかない。同じ鉄道ファンとして存在してほしくない人種である。

>>167
マナーは守ってるんだよ。自分たちで勝手に作った独善的マナーをね。
他人がどう感じるかはどうでもいい。自分がマナー守ってると思えればそれでいい。
それが写真豚の考えなんだよ。

真岡鉄道の貼り紙した社員が優秀な人に見えてきた。
大手鉄道会社の社員は上から言われないから、自分の頭使って貼り紙などの改善活動はしないと答えた。

頭使って自分達で判断して実行したローカル鉄道の社員は素晴らしい。
大手鉄道会社の社員は社会人としてクソ。

>>171
三脚を線路内に忘れるなんて、撮り鉄業界でも、制裁事項になるんじゃないのですか？

>>173
撮り鉄業界の取り決めは、世間の常識から見て許容できないことが多いのでしょうか？

>>176
撮り鉄業界のタブー犯した撮り鉄が少年暴行 Ｐart.2
http://2chb.net/r/train/1518089743/l50

車屋とカメラ屋に金落としても
鉄道会社には一銭も金落とさないからなｗ

>>175
鉄道交通法に値するから、所有者が特定出来れば書類送検される罪だろう。とにかく一部の撮り鉄は変わり者で世間知らずが多いよ。

>>179
鉄道会社の社員がとっとと捕まえればいいのに。
時間がない？サービス残業すれば？
鉄道会社は裁量労働にして、撮り鉄対策で成果出した者だけ昇進するようエスカレーター式の昇進制度止めた方がいい。

撮り鉄は変わり者で世間知らず

普通のマニアってその業界に金落とすもんなのに
撮り鉄（笑）はその業界に迷惑しかかけない特殊な存在ｗ

>>181
撮り鉄・鉄道オタクは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。
男の人からも変人扱いされる。

>>166
鉄道ファンは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。

>>183
そう言えば駅員を撮影してた一般客に撮影するなと言っていたキチガイ駅員も、他の駅員から変人扱いされてたな。
撮り鉄はキモいが、駅員を撮影する一般客はキモくないからな。

>>183
鉄ヲタ自体は昔ほど変な目で見られないぞ。
リア充の鉄ヲタも結構いるし女の子の鉄ヲタも出てきてる。
ただ撮り鉄は昔も今も変わらずきもい。

◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎

・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している

いかがでしょうか？

□★△●▼☆□◎○▼□◇●☆◆△□☆◎◆○■□▲☆▼★■○▽◆◇▼●△□◆★●◎△◆●□★△☆▲◎○□◇●☆◆△□★◇☆◎◆★○■□★▲▽◎□◇★■●◎□○▲◇☆◆▲◎

鉄ヲタはキチガイ

>>186
俺の小中学に、OO君って鉄道オタクがいたが、女の子のからキモいと言われた嫌われていた。
男の子からも、よくいじめられていた。

>>189
撮り鉄って基本的に社会性が無いから、いじめのターゲットだわな。

撮り鉄は鉄ヲタの恥にごわす

◆◆小田急線の鉄道撮影◆◆
◇◇ロマンスカー撮影ならまずはここ◇◇
◆◆ＪＴＢ時刻表2018年5月号表紙に採用◆◆
◇◇富水の踏切脇の撮影地の確認です◇◇

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
※良い写真が撮れたら、帰りがけに小田急関連の飲食店でくつろぎましょう。
箱根そばのコロッケそばがオススメです。

●◆■◇▲□★●○◆◎△□●★☆□◎△★●◇▲○□◎☆○▽◆▲△○☆★▽○▲●☆○△■▲□☆○◇★◎□▲◎☆▽■◆◇▲○

>>190
そう、撮り鉄＝鉄道オタク。
鉄道オタクは学校で必ずと言っていいほどいじめられている。
あの鉄道オタクのいじめられっ子、もちろん成人式に来ていなかった。
今頃、ひきこもりかな？

運動できない、メガネ、暗い表情、が鉄ヲタの共通点だわな。
スポーツマンでイケメンの鉄ヲタなんて見たことない。
たぶん鉄道なんかに興味を示すより楽しいことがいっぱいあるからだろうが。

俺の後輩は鉄ヲタだけどバンドやっててリア充だぞ

撮り鉄とロード乗り
どっちが社会に迷惑かけてると思う？
結構いい勝負だと思うんだけど

ロード乗りは運転中に出くわすと邪魔ではあるが運転以外では関わらずに済む。
撮り鉄は通勤でもレジャーでも大きな駅で出くわすリスクがある。
よって撮り鉄。

>>1
イベント列車を団体専用列車にしたり駅の先端にタイガーロープはったりしてオタよけに必死なJR
こんなことするならJRも「鉄オタは来ないでください」と公式に言えばいいのに

「お客様に来るなとは何様！」よりも「JRよく言った！」が世間の趨勢
だからJRも引き続きオタ排除策を進めながら公式に「鉄オタ来るな」と言ってほしい

真岡鉄道は立派！

>>196
「ロード乗り様ウエルカム」の鉄道会社が増えてきている。
よって、比較にならんほど撮り鉄。

>>196
ロード乗りよりと撮り鉄乗り鉄のほうが迷惑
鉄オタは死ね

もう撮り鉄は来ないで下さいって言ってるんだから、迷惑な撮り鉄は来なきゃいいんだよ。しかし自己中の撮り鉄はそれを分かってて敢えて来るんだから、変わり者としか思えない。

>>201
真岡鉄道以外の鉄道会社はもう撮り鉄は来ないで下さいって言ってないからな。
真岡鉄道会社の鉄道会社も言えばいいのに。
言うだけの簡単なことができないなんて、どうして鉄道会社の社員は仕事ができないのか。

常磐線各駅停車203系電車

撮り鉄は自己中

撮り鉄はノータリン

>>204
撮り鉄、鉄道オタクは女の子達からキモいと言われて嫌われる。
男の子からもウザいと言われて嫌われる。

>>195
後輩、女の子達からモテるだろう？
女の子達に鉄道の話しなければ、キモいとは言わないからな。

時代はnetからscへ

209系走ルンです使い捨て電車

先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信vol.20」が売れ残って在庫しているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
昭和のロマンスカーLSEの引退が近づき、週末、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。

□■▽▲☆▽★◎■□▽◇▲★●■▽◎★□○☆▽★■◎▲☆○★▽▲◆◇●◎◇▽★◆□▽▲◇■▽☆

>>206
それは15年以上前までの話。
今じゃ鉄ヲタアニヲタのリア充は結構いる。
ただし撮り鉄だけは今のが嫌われている。

ＪＲ西日本によると、30日午後１時40分ごろ、
山陽新幹線東広島駅の線路内に人が立ち入ったとの情報があり
三原―広島間で運転を見合わせた。
当時ハローキティのデザインをあしらった新幹線を見るためにホームに人がいたという。
線路内に立ち入った男性を警察官が確保し、午後２時30分に運転を再開した。

撮り鉄ｼﾈ ﾎﾞｹ!

>>212
JR西日本の駅員は対応が悪いと先日叩かれたばかりなのに反省してないのかよ
撮り鉄みたいなクズに何手をこまねいてんだよ

撮り鉄はこのスレにも来ないで欲しい

◆◎■撮り鉄注意報・小田急小田原線■◎◆

引退間近の昭和のロマンスカー・LSEの勇姿を求めて、
来たる土日、新宿駅・箱根湯本駅にリア充スマホにわか撮り鉄が大挙押し寄せ、
また、各駅ホーム端には喪服姿の撮り鉄が大集合する予定です。

梅ヶ丘・千歳船橋・祖師ヶ谷大蔵・喜多見
下りホームなどです。

小田急をご利用の皆さまにはご迷惑をお掛けし、申し訳ありません。
ご理解とご協力をお願いいたします。

◆□▼◎▽☆○★△○◇■▼

アスペルガーと自己愛性パーソナリティー障害の人が多そうだ。

驚異の時刻表丸暗記、ちょっとしたことで激高する、
知識量が自分より少ない人を徹底的に憎悪するとか、
社会的なマナーなど気にしない（積極的に破る）といった
いろいろな症状が出てしまう。

↑鉄オタな駅員によくいるw

★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★

■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。

◆決まりその３■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。

■◎★▼■☆○▲□▽●■★△◎▼□◇◎△■☆●□★△◇▼◎▽◆★○□▽■△★▼◎●▲□○◆

撮り鉄はアスペルガー

撮り鉄はゴミだわ

☆●☆●小田急電鉄・撮り鉄早期警戒情報●☆●☆

〈9/15 9/29 10/8 10/13 正午から昼過ぎにかけて〉
開成〜栢山間 西側一帯
栢山6号踏切

〈9・30 午前中〜昼前〉
梅ヶ丘・千歳船橋・祖師ヶ谷大蔵・喜多見・和泉多摩川 各駅下りホーム新宿方

以上の場所に、高級カメラを携えた鉄道ファンが大集合することが予想されます。
小田急をご利用の方、近隣住民の方にはご迷惑をおかけします。
また、撮影にお出かけの方は混雑を避けるため、上記以外での撮影もご検討ください。
暑い日が続いています。撮影場所を探される際には熱中症にお気をつけください。
水分補給には「ナチュラルミネラルウォーター・箱根の森から」がお薦めです。

▲◆◎▽◆▼☆◇□▲○◆▽●◎★▽☆○

◆◆初秋のさよならツアー・昭和のロマンスカーLSE◆◆
◇◇9/15・14時前・カツカツ撮影撮りにイチオシ◇◇
◆◆ＪＴＢ時刻表2018年5月号表紙に採用◆◆
◇◇富水の踏切脇の撮影地の確認です◇◇

富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。

各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。

※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
※良い写真が撮れたら、帰りがけに小田急関連の飲食店でくつろぎましょう。
箱根そばのコロッケそばがオススメです。

●◆■◇▲□★●△□●★☆□◎△★●◇▲○□◎☆○▽◆▲△○☆★▽○▲●☆○△■▲□☆○◇★◎□▲◎☆▽■◆◇▲○

真岡鉄道に、撮りにこないで、乗りに来い
ちゃんとカネを落としていけ
赤字で苦しいんだよ
全国、いや、全世界に、真岡鉄道を宣伝しろ

はい。お金を落とさない人は客ではありませんね？

★☆小田急昭和のロマンスカーLSE☆★
☆★撮り鉄警戒情報★☆

〈9/15 9/29 10/6 10/8 10/13 正午から14時頃にかけて〉
開成〜栢山間 西側一帯
栢山6号踏切

〈9/30 午前中〜昼前〉
梅ヶ丘・千歳船橋・祖師ヶ谷大蔵・喜多見・和泉多摩川 各駅下りホーム新宿方

以上の場所に、高級カメラを携えた鉄道ファンが大集合することが予想されます。
小田急をご利用の方、近隣住民の方にはご迷惑をおかけします。
また、撮影にお出かけの方は混雑を避けるため、上記以外での撮影もご検討ください。
撮影のさいのお供として、「ナチュラルミネラルウォーター・箱根の森から」をご携帯ください。
撮影前後の腹ごしらえには「箱根そば小田原店・新松田店」などのご利用がおすすめです。

▲◆◎▽◇□▼◎○◆◇□▲○◆▽●◎★■◇▽☆○

【悲報】撮り鉄さん、とうとう駅のホームの屋根にまで上ってしまう
http://2chb.net/r/livejupiter/1536651026/

1 風吹けば名無し 2018/09/11(火) 16:30:26.17 ID:h0Vng2u80




52 風吹けば名無し 2018/09/11(火) 16:35:36.11 ID:h0Vng2u80

湯島のとも@Syas
吉川駅で反対のホームを見たらリゾートエクスプレスゆう狙いの鉄がいっぱいいたのだが、
壁とハシゴによじ登って写真撮ろうとしてるのがいて、落ちて怪我するなよ〜とか思ってたら
そのうちハシゴ登ってホームの屋根の上まで行っちゃってカメラ構えてて唖然とした。
周りにいた人間止めないのかよ（汗
https://t witter.com/Syas/status/1037170468757721088

これはひどい

>>226
感電死すれば良かったのに。

>>226
駅員が感電死させれば良かったのに。
ホント駅員ってチキンだし、仕事サボるし、働かない。

ガッツがあっていいな

高崎線E231系電車

★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★

■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。

◆決まりその３■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。

▽▲◆◇○★■▼☆□▽◎★▲□▽●■◎□●▼◆▽■▼★△○◎◆■◇◎▲★△◇▽○■◆☆◇▼◎▽■◆★□▲▽■△◎◆●▲◎□○◆◎▽☆▼●◇

>>226
これは酷い撮り鉄ですね

撮り鉄は高尚

撮り鉄は低俗

ワニ族と生態が似てるよな

>>226
ここまでして駅撮りに執着する意味。。。

撮り鉄の通報は効くんだな

昔どこかにあっただろう
通りすがりのカメラマンに違反行為を撮られて
沿線で撮影禁止にした結果
地元からも趣味層からも見切られたローカル私鉄が

それと同じで
何か爆弾でも抱えているのかね？社内に

撮り鉄が悪いわけじゃない。駅や危ない場所で、本当の客に迷惑かけてることも考えずに撮る奴がクソなだけ。

つまり撮り鉄全員が悪いな

乗り鉄は関係ないね

移動手段の限られる学生当たりは撮り鉄と乗り鉄の兼業が多いけど
鉄道会社側から毛嫌いされた不快感から不快な記憶として焼き付いた乗り鉄を卒業、
クルマを持てるようになると移動手段の選択から鉄道を外した快適な撮影旅行へ移行するヒトが多い

>>243さん、鉄道会社にお金を落としましょう。

鉄道を趣味とする人たちというのは、私の経験からですが、なかなか文化的で、頭の中身が優れている人たちが多いと思います。そういう人は、いちいち細かなことを言わなくても、皆さんきちんとしています。
なぜキハが走っているのか。
自慢の高級カメラで写真だけ撮りに来る連中のために走らせているわけはない。
自分たちも何らかの形で地域に貢献しなければならないだろう。
こんなことは、撮り鉄さんの皆様の頭脳であれば、いちいち言わなくたって理解できるというものです。
車で来ても良いので、いすみ鉄道の売店で鉄道グッズ・ムーミングッズ・い鉄揚げ・いすみ鉄道もなかを購入すること。
名物の猪料理や駅弁をニコニコ顔で味わったり、タケノコを買ったりして、地域にお金を落とすこと。
これが大原則なのであります。

▲▼◆◇

>>244-245さんの実体験に基づく発言をまとめてみました。

結婚すると鉄趣味活動にはどう影響しますか？
一日中鉄道乗りまくり・早朝からの鉄道撮影などは難しくなりますか？

膣内射精よりもフルサイズセンサー高級一眼で写真を撮りたいです。

結婚している撮り鉄は遠征撮影していますか？
無理ですか？
撮影派で東も西もあちこち飛び回り傑作を連発している方は、
結婚していないのですか？
小中学生のように小遣い制ではいつも目にしている
最寄りの路線での駅撮りが精々です。
また、何十万とする高級カメラやレンズも夢のまた夢です。

結婚してあちこちの路線の線路脇に馳せ参じて傑作を撮影し、
適切な時期に新作カメラを買うためには
3万程度の小遣いではとても足りないと思うのですが、
皆さんはどうされているのですか？

結婚したら土日は家族サービスのついでに趣味活動という感じになりがちですか？
SLの追っかけ撮影は無理でしょうか？

結婚しても高級フルサイズカメラや赤鉢巻きを買いまくり、
毎週末は各地の絶景撮影ポイントへ急行している趣味悠々人はいますか？

小遣い3万ではあちこち飛び回って
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
するのは無理です。

>>244
お前は落とさないじゃん
たかが数百円じゃ落としたと言えんぞ

>>244
過去にお幾ら落とされましたか？

撮り鉄最高！

撮り鉄最低

存在自体がゴミ

新潟と関東の撮り鉄軍団による貸切列車が運転されたようだけど身を乗り出すのはええのけ？https://mobile.twitter.com/hashtag/%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%B3%E5%8D%81%E6%97%A5%E7%94%BA2018
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

鉄道法則に違反するな

キモいな

撮り鉄はキモいな

あたりまえだ

17 風吹けば名無し
2019/03/09(土) 12:41:13.67 ID:VDUwEiq0M
草

草

>>258
ある意味面白い写真だぞこれはw

バリ順 シチサン カツカツ そしてある意味日の丸

こういうのを回避するにはどういうことをやればいいのかな？

男は来るなでオッケー
男は騒ぎ起こすだけの迷惑な存在でしかない

◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆

京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、罵声が飛んだり、思わぬケガをするなど被害を受ける可能性があります。

伊万里の浦ノ崎に来てるんだが、後から来た 河童ハゲのおっさんが酷い。
小さい脚立(踏台レベル)に乗って撮ろうとしてるが、ふらついてかなりヤバそうだ。
別のスクープ撮れるかも知れない。

「前通って邪魔」“撮り鉄”男が駅ホームで乗客突き飛ばす

　駅のホームで電車を撮影中、カメラの前を横切った乗客の男性を
突き飛ばしたとして、兵庫県警尼崎南署は３０日、暴行の疑いで
兵庫県西宮市の会社員の男（４３）を現行犯逮捕した。

　逮捕容疑は３０日午前１０時半ごろ、尼崎市の阪神電鉄・
阪神尼崎駅のホームで、赤穂市の男性（３５）に体当たりした疑い。
同署によると「撮影していたら前を通って邪魔になった」と容疑を
認めているという。

　同署によると、男は鉄道写真の愛好家で事件当時、ホームで車両を撮影していたという。


神戸新聞NEXT（2019/3/30 14:44）
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201903/0012195546.shtml

撮り鉄の人に質問でーす？

なんで、「串パン」ってダメなんですか？
論理的に説明してくださーい。

>>265
撮り鉄ってカスしかいねーな

【動画】 撮り鉄、土手を通行した車にブチ切れ

http://2chb.net/r/poverty/1554456220/

撮り鉄って頭おかしい

【画像】陽キャの間で撮り鉄の邪魔する行為が流行中 [593285311]
http://2chb.net/r/poverty/1554541306/

【悲報】 撮り鉄「撮り鉄ってやくざ関係者多いのに平気なのか」 [399259198]
http://2chb.net/r/poverty/1554607624/

撮り鉄を見つけたら通報

撮り鉄がキショイと思っう
http://2chb.net/r/wmotenai/1555075706/

お前ら言われてるぞ

2019.05.01バス会社がオタクの撮影を禁止に　鉄道オタクのマナーについても考える
https://japan-railway.com/entry/2019/05/01/223750

いいね！
鉄道会社も鉄道オタクによる撮影を禁止すべき。

んだんだ

撮り鉄は大迷惑

自分で「ダニエルとシチサンオヤジは同一人物」ってカミングアウ卜してますねw


689 名無し野電車区 2019/06/03(月) 00:57:13.52 ID:ep0oI3jX
そういえば、葬式厨のターゲットになって久しいムーンライトながらだけど、葬式案件には必ず首を突っ込んでくるシチサンオヤジは何故か出現しませんね。

っていうか、ダニエルとシチサンオヤジの両方が暴れるスレは何故か無い。

不思議ですねぇw


691 ダニエル@無職で童貞 ◆KuyRyqhUKE sage 2019/06/03(月) 09:34:19.03 ID:RmnD5z6i
>>689
不思議でも何でもないよ
どっちも俺だからw

アホなヤツwwwwww

撮り鉄は引き籠もってください

撮り鉄消えろ

撮影会は平成生まれを排除して有料でいい

×撮り鉄はもう来ないでください
○撮り鉄は地球から出てってください

撮り鉄滅びろ

ワロタ
『東京総合車両センター 一般公開』のお知らせ
https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20190704_t01.pdf

2018年のEF58 61（ロクイチ）サプライズ展示で鉄ヲタが殺到した騒動が原因だったけど、
2017年の「EF65 1115」、「EF81 81」（お召仕様）、クモハ12、クモヤ143だった時は、
日旗にうるさい鉄ヲタがいて、三脚や脚立を持ったキモヲタが多く、セルフ係員が注意しても聞かなかったよ。
それ以降、TK公開は鉄ヲタが9割以上で伐採し、最終的には時間が終了しても、そのまま居続けていたせいで、目隠ししていた。
だからTK公開三脚野郎が現れて、ついに令和最初のTK公開は撮り鉄対策と鉄ヲタ排除で、車両展示と試乗会が廃止となった経緯。
まぁ、お子様向けに特化した時点で、JR東日本も鉄ヲタが嫌いとなって、会場入口で係員にぐちぐち文句言う鉄ヲタが多そう。

試乗会も最近は何回も乗り続けている鉄ヲタも多く、降りて行先方向幕を撮影している人いたから、本来の目的とは違って実施している事が判明し、
去年の相模線205系の時は車止め方の有名撮影スペースを封鎖しても、工場内で裏技を使い、窓を勝手に開けて撮影している人がいたから、
係員の判断で目隠しをしていたし、謎の昼休み時間も来場者殺到で急遽設けたけど、不評だった上、お子様に運転台に入るサービスも無くなって、塩対応だった。

これを踏まえて、昨年の尾久公開が車両展示なしの試みで開催したけど、それが役立ったから、令和最初のTK公開にも反映されるのね。
その影響で、8月最後の鉄道イベントは鉄ヲタ排除で楽しみがなくなったし、南入曽も秋に変更して以降、横瀬も酒場イベントになってしまったからね。
ある意味、鉄ヲタ排除だけでなく、18キッパーにとっても打撃が大きい。

邪魔者扱いｗ

撮り鉄は全て殺処分すべき
放置しておくから京アニのようなことが起きる
日本中の撮り鉄の命よりも京アニ従業員33人の命の方が圧倒的に重いだろ？

京アニの犯人はとり鉄で確定なの？

京アニもパクられた発言に知らんフリしてるからお互い様だよ

盗り鉄もパクってるしな

大きなＨ製が全て悪いｗ

「撮り鉄」
「乗り鉄」
「盗り鉄」
あと何が当て字であったっけ？

「屑鉄」？

撮り鉄は例外なくガイジ

>>285
大きなＨ製が邪魔

撮り鉄はテロリスト

撮り鉄は池沼

>>291
止め鉄

撮り鉄は学会員

>>291
罵声鉄

死に鉄

撮り鉄を撮ろう

撮り鉄を通報しよう

「鉄道会社からすりゃあ、金を落とさない撮り鉄なんか客でもないしな」

その通り。来るな、ゴミ。


てこと？

違うな

金を落としても文句を言ってくるのが非鉄集団

>>303
金も落とさない癖に文句ばかり言うのが鉄オタ

非鉄は 略奪 ギャング ヤクザ 引きこもり 在日 暴行 池沼 反則 不良 中二病 Fラン 中卒 非正規 派遣 独身 借金 ぼろ家

スルッとkannsai私設掲示板の管理人ですが
磁気カードが、印字満杯になると券売機の再発行にかけなければならなくなる
ことを書きこむ人間に
「あなたには、来てほしくない」と発言しました。

磁気カードなんて古い媒体ですね

非鉄は神

残念 この世に神はキリストのみだ

撮り鉄は

オレたちには見えてない世界が見えてるんだろうな。

技がないわたしには分からないけど

撮り鉄は大迷惑

https://twitter.com/ishimuramaiha/status/1175265358074142721
https://twitter.com/K22746242/status/1175404630315921410
これどう思う？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>313
もちろんアウト
でもJRは箱乗りに寛容ですからこんな列車も走らせますw
https://mobile.twitter.com/hk6818000/status/1038684020236640257/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>313
引き摺り下ろせ

俺は真冬の宗谷本線で窓開けてたよ。

迷惑氏ね

>>313
シートが汚れるわ

スルッとkansaiが、バスに乗り続けるだけで印字満杯になって
駅に再発行に行かなければならなくなるのは
完全に、高額乗車しかしないから関係ないと思っている人間の発想だよね。

撮り鉄は駆除しろ

撮り鉄と一緒にうんこでも食ってろ

やってみろアホ

>>321 ババタンク氏がうんこをご用意しております。

どうでもいいよ

撮り鉄は芸術

まったく同じ写真を目指すんだから芸術じゃなくて競技
マナーが悪いのはラフプレイ

ゴミ写真ばかりだしｗ

撮り鉄は高尚

撮り鉄は駆除するんだ

窓を開けて、国旗を振ってあげましょう

撮り鉄の邪魔をしよう

撮り鉄は禿が多いね

燦燦燦

これ列車遅らせすぎだろ。

https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/370119?rct=n_jrhokkaido

厳罰にしろ

撮り鉄を撮ろう

>>332
今撮り鉄は若い女性に人気！
誰しも幼少の頃好きだった鉄道を大人になっても愛し続ける一途さ！！

ハゲててもモテる！

キモいだけじゃん

鉄オタには発達障害が多い
まず発達障害は不規則なものを嫌う
自分が思った通りに動かなかったり自分が求めていた返答が来なかったり
なので電車のような時間通りに動きレールからはみ出すことなく規則正しく走る電車に安心感すら覚える
知的障害者が電車を好むのもこの理由と言われている
そして鉄オタに融通が利かない人が多いのもこの説が有力とされている
つまり鉄オタ＝池沼

それで ID:gYwiJklA0 は、電車の窓に石投げつけたり、線路に自転車置いたり、痴漢を指摘れると線路に飛び降りて逃げたり、融通を利かせて発達障害をからかっているのか。

撮り鉄臭い近寄るな

撮り鉄する振りして何を採ってるんだ

撮り鉄は神

撮り鉄の価値は紙以下

鉄道は乗るものであって撮るものではありません。

【悲報】撮り鉄さん、リフレクション(水面に電車が反射)したくて勝手に田んぼに水を張ってしまう [854257486]
http://2chb.net/r/poverty/1591100106/

勝手に田んぼの水張りされたら、めちゃ育成に影響出るじゃん。

撮り鉄だからガイジになるのか
ガイジが撮り鉄になるのかどっちなん？

両方

鉄道キモオタこの世から消えろ

ホモと一緒に消えろ

これは損害賠償できるよ

撮り鉄は人に非ず。

>>340
＞自分が思った通りに動かなかったり自分が求めていた返答が来なかったり

だから自分が撮りたいと思う写真が撮れない状況が発生すると発狂するんだね。

撮り鉄はクズ

仕事でもないのに公共の場で三脚使って写真撮る奴はその時点でクズだと思うわ

鉄道趣味のカテゴリーでも撮り鉄が一番キチ率高いよな
普通に犯罪行為を行う奴らとか居るし

>>357
というか場所とって撮影する行為自体が
構内なら営業妨害とかやし野外なら不法侵入や道交法違反になる
犯罪行為が前提になってる趣味やな

部品を盗む奴も居るし

バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

寒い

撮り鉄に対して、撮影許可証（有効期限有り、保証金50万円）を渡せばいいのでは？

マナーの悪い奴は許可証剥奪保証金没収で一定年数の間許可がおりない
無許可撮影した場合は一部の海外同様にスパイ行為として有罪刑事処罰をうける

>>362
ロックダウンも出来ない国にそんなことが出来るわけ無い

本日の撮り鉄ネタおしながき

・E131系中央本線試運転

・ホキ800廃車回送(尾久→東大宮→長野)

・東急2020系甲種輸送(逗子→八王子→長津田)

・相鉄20000系甲種輸送(下松→相模貨物→厚木)

今日はネタ祭りです。
撮影されるカメラマンはご安全に。

、、、、、、、、

また撮り鉄か

鉄ヲタってマジで障害者しかいねえからな
残当

https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201006_4_ho.pdf
このひばりが南武線・鶴見線を走る。
車両は、撮り鉄には関心のない最先端技術の塊とは言え
南部・鶴見線史上恐らく初のパンダグラフの無い旅客車走行だけに
激パになる危険性もあるだろう　

最終的に鶴見線は非電化になりそうだな。

鉄オタって軽い知的障害入ってるわな
駅周辺はキチガイとのエンカウント率高すぎ

ＪＲ山口線沿線　サトイモの葉切られる
“撮り鉄”のしわざか
2020年10月31日
https://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/e-yama/articles/17157

>>369
まともな知能があったら成人までに鉄道趣味は収まるからな

えーそれおっさんだと思う

いい年して電車で喜ぶなよｗ

>>362-363
鉄道会社の私有地だけなら鉄道会社の判断で簡単にやれるな。
やらないよりやった方がいい。
反対する奴は撮り鉄ぐらい。

https://twitter.com/32xnb8cxuxfsniq/status/1341542405296717824?s=21
危険すぎる
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

https://tsuwano-kanko.net/

【「津和野稲成」号撮影時のお願い】1/1〜1/3 本門前踏切付近「津和野稲成」号撮影時のお願い

脚立・三脚及び、それと同等の機能を有する物（ケース類等）の使用を禁止します。
撮影は、ロープで囲った範囲または必ず路上以外で行ってください。
当日は警備員を３名配置しています。
新型コロナウイルス感染拡大防止対策のためマスクを着用されたうえで、警察、警備員の指導、指示に従って安全な撮影に努めてください。

※当日撮影できるスペースは大変狭く、撮影可能人数は10名程度です。
※現地にて問題行為などがあった場合には、今後の本門前踏切での撮影が禁止となる可能性があります。

この度の規制は下記の理由により行っています。
・場所取り等による迷惑行為が多発しているため
・三密を回避出できないことが予測されるため
・地権者からの苦情

既に場所取り等でロープ等の設置がありますが、道路占用の許可がないことから不法占用となりますので、行政権限で随時撤去します。
様々なご意見があるかと思いますがご理解ご協力の程宜しくお願い致します。

ﾜﾛﾀ

>>377
こんなの、どんどん撤去したらいい。
不法占拠じゃん。

撤去されなかったらラッキーでとりあえずやっておこうって感じだろ。

1/30(土)勝田罵声大会
ダウンロード＆関連動画＞＞

>>380
撮り鉄は社会のゴミ

>>371

その常識？トンキンだけだぞ

撮り鉄はカッコいい

撮り鉄はキモイ

撮り鉄さまからの返答

じぇいあーるにしにほんではたらいている人たちへ
ぼくはでんしゃがだいすきだからしゃしんをいっぱいとってるんだ。
だけどひとのうちにははいったりしてないよ？だってとりてつのマナーなんだもん。社員さんがおこる気持ちもわかる。でもこんな紙を貼るとマナーを守っているいい鉄道ファンも周りのみんなから嫌われちゃうかもしれないよ？そんなことになるならぼくは、じぇいあーるにしにほんのでんしゃにのらないし、撮らないよ。

さぁ〜て、読めるかなァァァ？？？

>>385
ツイ垢消して逃亡してて草

そもそも日本にまともなヒット曲があるか？

撮り鉄エレマニアはもう当店に来ないでください期待

【鉄道】撮り鉄が線路侵入で緊急停車？　185系ラストラン前にトラブル続々、JR支社が警告する事態に
http://2chb.net/r/newsplus/1615463535/

もうええ加減にせえよ

>>389
https://youtube.com/playlist?list=PLExjDF8nHHhrj3p0ylg1Fp-9RNc3UGgN0
前見たこの案件もそのうち同じ事態引き起こしそうだからこっちも警告頼むぞとJR西日本のみなさん

【非常識】撮り鉄さん、集団で線路内に立ち入って電車を止めてしまう　車掌ブチギレ→慌てて逃げるも鉄橋の下に落ち救助活動される
http://2chb.net/r/newsplus/1616590498/

笑てしまうわ

不謹慎だが止まったの209系でなんかわろた

撮り鉄がガイジなのか？
ガイジが撮り鉄になるのか？
どちらも分からないレベルで撮り鉄のガイジ率が高い

最近、鉄道に興味は無いし、まして写真なんか撮る気もないけど
暴れられるっていうだけで、駅撮りとかに来る人も居るのが気になる所。

トリプル徹マン

撮り鉄ってなんでガイジ揃いなのか？
乗り鉄であんなの見たことないぞ

撮り鉄が逮捕されて安心しました

乗り鉄で挙動不審な奴は結構いるぞ
キハ120単行の中で前いったり後ろいったり

乗り鉄はキモい

乗客の安全の為勉強して訓練してる鉄道会社とアウアウアーな撮り鉄、一般人にとってはお前らゴミと同じ存在なのよね

撮り鉄はゴミクズ

アベ信者と同じような理屈だな

撮り鉄はゴミクズ

【鉄道】五輪専用「夜行新幹線」はなぜ幻に終わったのか　組織委に懸念された「鉄道ファン」の存在 [七波羅探題★]
http://2chb.net/r/newsplus/1627817409/


　7月17日付の河北新報記事によると、大会組織委員会がJR東日本に対し、深夜の臨時新幹線というレアケースを狙って各地から記念乗車や記念撮影をする人々の存在を指摘したという。五輪観客以外の乗車ニーズが発生する可能性を懸念した格好ようだ。

いくつも同じ書き込みww

東京都日野市でJR東日本の線路内に無断で立ち入って電車を撮影したとして、「撮り鉄」の男性2人が書類送検されました。
書類送検されたのは、千葉市の無職の男性（28）と愛知県瀬戸市の無職の男性（23）の2人。

無職はもう来ないで下さい…

全ての中撮り鉄が苦しんで不幸になりますように

撮り鉄ってなんであんなに攻撃的な奴が多いの？

警察も書類送致じゃなくて逮捕勾留してほしいな、どんどん
鉄道会社も、刑事告訴しまくればいい
撮り鉄は世の中をなめてる

撮り鉄は障害者だから逮捕できないよw

キチガイ無罪とはまさにこのことwww

撮り鉄と言うか鉄オタ全てキモすぎる

撮り鉄？

無敵の人になる日も近い

撮り鉄が無断で球場に立ち入り苦情、警察通報も　JR小浜線走る福井県の小浜市営球場 [きつねうどん★]
http://2chb.net/r/liveplus/1634250671/

どうすんのこれ

【画像】週刊少年ジャンプに撮り鉄ブチ切れで大炎上wwwwwwwwwwww不買運動か？
http://2chb.net/r/poverty/1636299479

撮り鉄は大韓民と同程度だな()笑

いすみ鉄道がフジテレビに悪質撮り鉄の実態取材を依頼して
無関係の撮り鉄がフジテレビのカメラマンを名乗る人間に不当に撮影された件

>>415
その韓国でも掲示板などで撮り鉄は馬鹿にされてる

盗り鉄は消滅してください

14日に放送された『ねほりんぱほりん』（NHK）には駅員が登場し、「音鉄」や「撮り鉄」などの鉄道ファンによる迷惑行為を駅員視点で語った。

「うちの駅も結構撮り鉄さんが集まるんですよ」と最新型の電車が走る時には40〜50人もの撮り鉄が集まると明かした。
撮り鉄たちは1メートルほどある脚立に乗ったり、ホームドアから身を乗り出して写真を撮っていたりするとのこと。

そんな撮り鉄に「危ないですからお下がりください」とお願いをするも、
ほとんどの撮り鉄からは罵詈雑言が返ってくるそうで
「うるせぇぞ駅員！　おめぇの声が入っちまうんだよ！」「いつまでもそこに突っ立ってるとネットに動画さらすからな！」と、
心無い言葉をかけられることが多々あるそうだ。

撮り鉄は轢死してまえ

もう同じなんだから注意しなくていいじゃん、事故ったらキョエのごはんでいいじゃん、マスコミは昔からノーヘルで脚立に乗っているんだし、脱線しない限りぶつからないし、黙っててくれ。

電車障害者の人たちって何を思って電車に興味湧くの？？
http://2chb.net/r/poverty/1646183421/

ワロタ

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

☆「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

_φ(･_･

>>417
鉄道サイコ隊員と呼ばれているそうだ
韓国では

撮り鉄さん　一線を越える
http://2chb.net/r/news/1649047377/

一線を超えてない撮り鉄なんていない

【鉄道マニア】タケノコ収穫に来た農家が迷惑　鉄道ファンの路上駐車に憤り [守護地頭★]
http://2chb.net/r/newsplus/1651966999/

公道に停めるのに農民に気を使う必要なし

乗客と撮り鉄を比べたら魅力を引き出してる撮り鉄の方が価値があるという世界観だから

撮り鉄に存在価値などない

以上

>>431
痩せ細る沿線客に反して、新規旅客を沿線外から呼び寄せてるのは撮り鉄の写真という考え

>>432
金落とさねーじゃん

来るな！でいいんだよバカは
渋谷にもな

先日の急行津軽も凄かったようですな〜

>>433
金を落とす客を呼んでいるという思い込み

キモ鉄は風俗店も出禁です

金を落としたら、警察に相談するんだよ（奈良県警を除く）

多分、また新しい問題を起こしそう…
　
撮り鉄におすすなドローンを教えてくれ　高画質で遠くまで飛べて音がしないやつ
http://2chb.net/r/radiocontrol/1656279867/

迷惑ガイジはタヒね

撮り鉄の発達障害・知的障害を治す良いお薬はないの？
普通でんちゃが好きなのは小学生までだよね

>>441
残念ながら🐴🦌を直す薬はない
ただADHDの場合、直す薬は一応あるようだが

>>442
残株とすれば🐎🥮行い穂地和メ布頻頻よさだが
ただADHDれな場、徒穂

野口健氏「あまりに酷い…」撮り鉄の迷惑行為動画に憤り「僕が駅員なら警棒ぐらいほしい」 [征夷大将軍★]
http://2chb.net/r/mnewsplus/1661764360/

警察に連絡して連行されたら良いのに
s://video.twimg.com/ext_tw_video/1563929074745360384/pu/vid/1280x712/AaK6UQE4UDSFKanE.mp4

>>443
日本語でおｋ

撮り鉄ってデブと同じやろ
脳の障害

撮り鉄は免許制にしろ
違反者は懲役または罰金まで法制化

・撮り鉄、駅の禁止区域侵入でパシャリ→見つかると逃走　緊急停車で遅延も発生...「転落すると命に関わる」阪急電鉄が警告
https://www.j-cast.com/2022/09/15445942.html

阪急にまで迷惑かけるとか不届きにもほどがある！

守護霊

非常ボタン押され“警報音”が 線路に“三脚”落下し怒声も ホームは混乱 一部始終
https://www.msn.com/ja-jp/news/opinion/%E9%9D%9E%E5%B8%B8%E3%83%9C%E3%82%BF%E3%83%B3%E6%8A%BC%E3%81%95%E3%82%8C-%E8%AD%A6%E5%A0%B1%E9%9F%B3-%E3%81%8C-%E7%B7%9A%E8%B7%AF%E3%81%AB-%E4%B8%89%E8%84%9A-%E8%90%BD%E4%B8%8B%E3%81%97%E6%80%92%E5%A3%B0%E3%82%82-%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%81%AF%E6%B7%B7%E4%B9%B1-%E4%B8%80%E9%83%A8%E5%A7%8B%E7%B5%82/ar-AA12OWXM?ocid=msedgntp&cvid=6a6c493c999541278c781add71647b26

ホームギリギリまでに三脚を立ててホームに三脚ごと線路に落下
列車を止める

https://news.yahoo.co.jp/articles/8ec8aee4501ea4df3f104bc905603053e861d0f5
ルールを犯して撮影する“迷惑撮り鉄”の主張「同じ構図だと誰でも撮れる写真に思えて…」

15歳の少年が駅員の胸ぐらをつかむ
16歳の少年は通報とか偽善者のやる事

撮り鉄の弁解はまさにガキ

【悲報】まんさん「息子が撮り鉄になるとかニートより嫌！」　→　大炎上 [227847468]
http://2chb.net/r/news/1666259744/

>>453
まあ、まんさんの気持ちもわからなくはない

>>453
まあﾐ、 まんさんなやもちわずかよなくかな

意味不明

>>3
撮り鉄の八割が朝鮮人の親を持ってますが…

朝来

至極ごもっとも

ダイヤ改正前、北海道で撮り鉄と盗り鉄が大暴れ

>>457
まじかー
そうだったのか

本日ダイヤ改正　撮り鉄とyouTuber めちゃ多いな
特に大阪新駅

上野駅の石川啄木の歌碑に土足で上がる撮り鉄の写真がツイッターで拡散中
6月で運行終了のSL銀河試運転で、線路内への立ち入り、沿道での違法駐車が相次ぐ

もう来ないで下さいって言われて当然ですわ

新秋津駅ホームで撮り鉄同士の喧嘩、顔を殴られ119番通報されるなど、警察沙汰に

JR東日本八王子支社「警視庁の東村山署で対応していますので、警察に聞いて下さい」

？

束は駅構内でトラブル多発してるのに、いつまで放置し続けるんだ？
さっさと禁止にしろよ

今朝のキハ183ラストラン、西女満別駅周辺で撮り鉄同士のトラブル
警察が出動し、警察署に連行され事情聴取されてる模様

https://twitter.com/B05K0026KN6553F

在反関東私鉄のあれな鉄
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

線路や田んぼに無断侵入、木を勝手に切る　JR伯備線「撮り鉄」迷惑マナー問題　町民の苦情受け、自治体の枠を越える異例の対応

特急やくもが走るJR伯備線沿線の3つの町、それに警察やJRなどが共同で対策を考えることになり、21日、初めての会議が開かれた。

【撮り鉄】線路や田んぼに無断侵入、木を勝手に切る　JR伯備線「撮り鉄」迷惑マナー問題　町民の苦情受け、自治体の枠を越える異例の対応 [七波羅探題★]
http://2chb.net/r/newsplus/1682081210/

品井沼

大した写真でもないのに、写真家気取りﾊﾟｼｬ!

GW前半は傍若無人に暴れてたけど、後半は連日の大雨ざまあｗ

線路内立ち入りが目立つ根府川橋梁周辺も対策立てろよ

米子
475系

寝台列車「カシオペア」緊急停車、線路脇で撮影の3人特定へ…警察が捜査を始める [puriketu★]
http://2chb.net/r/newsplus/1686134963/

ニッポン放送ラジオ「辛坊治郎ズーム　そこまで言うか！」で、JR宇都宮線を走っていた寝台列車カシオペアが、
線路脇の至近距離で撮影していた��撮り鉄��3人によって緊急停車させられた問題に持論をぶつけた。
辛坊氏は「そらダメなものはダメでしょうね」と指摘。その上で「��撮り鉄�≠ﾌ人を敵に回す発言しますけど、
よく立派な三脚にとてつもない高級カメラ構えて、レンズもそれ何ミリなの？って望遠レンズで写真撮ってる��撮り鉄�≠ﾌみなさん、
いらっしゃるじゃないですか。でも、それ自分で撮るよりプロが撮った写真の方がよくない？っていつも思うんだよね」とバッサリ。
「自分が写り込むんだったらわかるけど、単なる風景写真だったら自分で撮りに行かなくてもよくね？って思うんです」と指摘が止まらない。

矢板署が動いたことが抑止力になってるなぁー

スペーシアXデビューの東武沿線「迷惑撮り鉄は来ないで」

線路際まで入って撮るのは、他の撮り鉄の頭が邪魔だから？

路線の最終日くらい鉄道撮影を禁止できないものか
名残惜しさはわかるけど一斉に撮影に押しかけたら危険極まりない

大人になってもでんちゃが好きなガイジ共は立入禁止にしろ

>>478
でもその後、矢板署の動きなし

だから自分は好かれてると勘違いするのが
キモ撮り鉄ヲタ

壱河ふぇーすは艦これイラストを載せ撮り鉄を行っている。Twitterのフォロワーは30万人程。2015年頃「道行く実在女子高生を凝視、時には振り向かせるため注意を引く行為もして
性的なコメントを載せたイラストにしてネットにアップする」趣味があり会社に無断で社用車を私的利用して行った。
朝日旗掲げてデモも行っていた。
引用元=俺的ゲーム速報刃、togetter,でっちでち速報、Twitter、5ちゃんねるイラストレーター板

尚今でもネット右翼的発言、列車の名前を下ネタにしたりと怪奇的言動有

>>485
こういう事するやつが居るからこういう

8月16日、東武東上線和光市駅での駅員と迷惑撮り鉄のバトルがSNSで拡散してた件、
今朝フジテレビめざまし８で取り上げられ放送されたみたい
FNNプライムオンラインに記事があがってる

東武鉄道コメント:
安全上の理由から、また他のお客様にご迷惑をおかけする恐れがある場合、注意喚起をさせていただく場合がございます。その点に関しましては、ご理解ご協力いただけますようよろしくお願いいたします。

こんな弱腰なコメント出してないで「撮り鉄はもう来ないで下さい」ってはっきり言えばいいのに…