トヨタの利益が1兆4千億超えだってよ
下請けは死にそうだけど
４０代になっても構ってちゃんオジサンのウザさは異常
(推定精神年齢５歳)
奥堀で電話で話を聞いての感想です。
拘束時間、給料に嘘は無さそう。それでも個人的に撤退した理由
・スーパーへの配送はドライやチルドでカート積み、カート降ろしかと思ってたが、青果・鮮魚もありそちらは手積み手降ろし
・スーパー便が終わった後はテッシュ等をドラッグストア等へ配達。
ドラッグストアはコンビニと同じで納品口が分かれてなくて一般客と同じエリアで荷降ろしすることもあるのが嫌なんだよね
こちらからは以上です(｀･ω･´)ゞ
>>11
拘束時間に嘘がないとか頭お花畑かよw
大体どこも時間なんて超過するぞ >>11
バラ積みは別にいいけど、納品口や駐車場のない街中のドラッグはたまらんぞ。雨のなか台車コロコロしてた時は情けなくて死にたくなったゎ。 >>12
3、4時くらい始業で終わりは13時、遅くなっても15時だそうです。
>>13
そうなんですよね。僕も若い頃に同じ仕事をしたことがあったんでもう嫌だなと思ってやめました。
経験がなかったら反対にそのまま面接に進んでたかもしれませんw >>14
そんな話を信用するのか
やはり頭お花畑かw >>15
他人を小馬鹿にしか出来ないお前の頭がお花畑 >>15
うーん、そう言われると困るけどそれ以上、他にアテにできるものも無いんで一番の参考にはするかな
知人・友人が働いてたらそれが一番確かで良いけど.... ドラッグストアのティッシュ一時期やってたけど、
ア○キ→納品口あって楽
サ○ドラ→無いところが多い
V○ラ→種類毎に積んで整理させられる
コ○モス→楽
夏場にバラで積み込むのはしんどかった
尾張陸運さん愛西の方の車庫でなんかイベントやってたけど
これ社員さん休日返上で強制参加なんやろな～、
屋台とかいっぱい出してめっちゃ人だらけで密って感じやったけど
>>14
奥堀さんフィールってスーパーの配送センター大府にあるけどチルドはカゴ台車1日2回戦だけど、ドライの米とか酒のカート台車で運ぶ便は夕配って三回戦目あるからそこまでやると相当な拘束時間になるみたいやね、まあその分金は貰ってるみたいだけど、あととりあえず普段会うドライバーさんで頭おかしい人は見たことないけど >>22
そこの会社求人40以下募集かけてて
若いドライバーしか見ない印象。
社歴長いのにベテランがいない。 スーパーセンター便は12月31日も1月2日も走って嫌にもなるわ
長距離ドライバーに次いで歯抜けも多い
>>22
家族連れにはまあいいんでない？
独身からしたらうぜえだけだなw 長距離ドライバーは尊敬出来るが地場で我先のセンター便連中はアホにしか見えない
>>25
・主な取引先
岐阜プラスチック工業（株）
ヤマト運輸（株）
リスパック（株）
高砂通運（株）
日本マタイ（株）
・主な荷物
プラスチック収納ケース
プラスチック製品
一般雑貨
化学製品、建設資材壁材 愛知にも大型やトレ乗って手取り15万以下の会社ってある？
>>30ダンプ、孫請けだな
総額18万wだった
雨で仕事ないと無給
先日に辞めたけど 中卒ＤＱＮみたいなのがトラックって時代はもう終わりだわ。
その手の奴が自己中のトラブルメーカーで、人逃げ出させたしな。
大卒学歴運転手はプライドばっか高くて仕事しねーからいらねーよ。元システムエンジニアとかw家でパソコンでエロ動画の検索でもしてろwww
>>25
ドラエバーで見たけど
給料は並みか下みたいな感じ 中卒高卒どもは常に学歴コンプ拗らせてるから何かにつけマウント取らないと気が済まないんだよな
大卒みると「大卒くんは～」とかマジで言うのな
よほど行きたかったのかね
そんなこと言う奴見たことないわ
どんだけ糞な職場なんだよ
本名が韓国人の高卒はそれよく言うよな年寄り若い関わらず
糞な職場はコロナ不景気が回復したら、また人手不足になるだろうな。
繋ぎでトラック運転手になった人も多いだろうからね。
本当は職場をマネジメントできる人材の育成が必要なんだよｗ
柔軟性のない中小零細レベルでは無理かｗ
ファイザーがワクチン開発に成功したから景気回復に一歩近づいたかな？
なんでもやりますって書いてるから
飛ぶのも造作無いな
零細運送会社に正真正銘のバカがいた。
そいつはバカの次元が全く違った。
本物のバカだった。桁違いのバカだった。
ふと思い出した。
>>48
こさきって知らないから
「こさき」「運送業」でぐぐったら
津島のこさきサービスがヒットして
閉業とあるが 尾張中央道沿いの砂利の車庫に汚いトラック晒してたもんな。
>>50
資本金1000万で保有車両43台
自転車操業 >>51
社長のか知らんが、ボートが置いてあったな こさきって素ガソスタの所居抜きで事務所にしてた所だよね？、ガレージにフェラーリのロゴデカデカと貼ってて妖しさマックスだったんやが、、、実態は火の車？？？
なんでもやります！って言ってるぐらいだからクソ仕事ばっかだったんかな？
一宮でめっちゃ車走り回ってたのは数ヶ月前
までは確認してるわw
こさきサービスってどこだっけ？と思いググッたら所々迷彩のラッピングしてあるトコか…
こさきってあみやき亭の南のとこにあるとこだっけか
気にしてなかったわ
岡通が高速をベタ踏みで飛ばしてるけど社速無くなったのかな
>>61
岡崎通運はガチガチで岡通運輸は岡崎通運からのもらい仕事が多くて時間に余裕あるから80キロで走ってるだけで社速ないしペナルティもないって運輸の人が言ってた。アオリのラインがオレンジ色が岡崎通運で青色が岡通運輸で運輸は好きなメーカーのハイルーフとかも選べるみたいだね。 部品屋だけはねえわ
海外の刑務所の囚人服みたいな制服に小学生の体操着みたいなデザインの幌馬車とか罰ゲームだろ
>>66
よく求人出てる会社は、伸び盛りの運送会社じゃないのかな。 反発で忙しくなってきたから、そろそろ大手も求人再開するんじゃないか？
>>69
コロナ渦で転職難と分かっていても
人が逃げ出す会社。 >>69
そんなに疑問か？
うちはコロナ禍でもずっと忙しいんだが 大京 三河 4466
90で走ってるけど寝坊したのか？
運送屋の社長も管理職もそろそろマネジメントやコーチングのやり方を学ぶべき
もう昭和のやり方じゃ新人や若い奴はついてこない
>>74
大京は91キロから罰金だぞ
だから一般70高速90までならOK >>68
ハロワの常連運送会社とかは最底辺の零細運送会社がほとんどで、薄給でフル労働させられる。
伸び盛りでも何でもない。
数をこなすために安い運賃でも引き受けなければ会社を存続することができない自転車操業のクソ会社。
いつ潰れてもおかしくない
「伸び盛り」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>77
皮肉だろ
それすらも分からんのに草生やしてみっともない おいお前ら！
トーマ東海のラジオ求人流れてたぞw
zipでw
トーマって街でドライバー募集の看板あったり
募集しまくってるねそんな仕事あるんか
トンマは遅いし下手くそばっかだし邪魔だよな。
チャーターズカンパニーって良くも悪くも自由そうだから興味あんだけど年収どんくらい？
>>84
チャーターズはやめとけ。
事故したら全部負担させられるぞ。 みなさん、事故で負担させられるなら労基か弁護士に相談したほうがいい。
事故したら責任は自分が取る
それが世の中のルールなんだが最近のサラリーマンドライバーは嘆かわしいな
>>88免責○万とかじゃなくて全額？今時そんなんまかり通るんすか？w >>77
頭弱そうだなオマエ…ピストンの仕事しかできなさそう 大京は大興グループからもう撤退気味…何故だかアイリクにべったりになってる。大興安いからね～。
トラック運送の会社選びチェックポイント
・休みが少ない長時間労働
・手積み手卸しが多い
・基地外社員がいるなど人間関係が非常に悪い
・やる気のない人が多い
・離職率が高い
・激務で疲れている社員が多い
・事故や荷物破損などが自腹
・運転席を常時生中継
・洗車が厳しい
・給料が安い
>>98
・休みが少ない長時間労働 ?
・手積み手卸しが多い △
・基地外社員がいるなど人間関係が非常に悪い ○
・やる気のない人が多い ○
・離職率が高い ?
・激務で疲れている社員が多い ?
・事故や荷物破損などが自腹 ?
・運転席を常時生中継 ?
・洗車が厳しい ?
・給料が安い ◎（ボーナス・退職金なし、ただ定年もなし）
うちはこんな感じ
ちなみに制服は好き勝手 >>98
以上のうちひとつでも許容できないのならば、ドライバーへの転職は考え直しましょう >>100
やる気のない人が多い
運転席を常時生中継
給料が安い
は許容できんな >>102
そんなアナタに青山運送
インカメ映像は24時間事務所内で垂れ流し
社長がドライバーを少しも信用してないから、何かあれば全てドライバーのせいにする >>104
そこ万年求人してるよな理由分かったわw >>94
営業所が一つしかなかったり、自前の倉庫すら持ってない会社はブラックと思っていいだろ
この手の企業は体力が無いから安請け合いしまくって、皺寄せがドライバーにくるからな >>109
対人能力が低くて、販売職できない。
頭が悪くて、事務員できない。
自己中心的でチームの仕事できないのが
流れてくるわな。
チヤホヤする馬鹿DQNオヤジのせいで、調子に
乗ると、極めてウザいｗ
陰のトラブルメーカーに成りがち。黒幕ｗ 清楚な黒髪美人みたいなのは見ないよな
マツコみたいなおばさんとか元レディースでシングルマザーとか
飲み屋やデリヘルにいそうなケバい女とかそんなのばっかり
こいつは使えるなと仕事教えてた女も結局運転手と不倫して辞めた。もう女は教えない
まともな女が来るわけないの分かってたじゃん
十中八九は変な人だよ
若い頃から運送屋一筋みたいな奴って同世代のサラリーマンに比べて根本的に思考がズレてるよな
>>114俺がいたダンプもそうだったな若い女が小汚いオッサンと付き合って回りが気を使って雰囲気悪くてたまらんかったわ
クビにすりゃいいのにブラックだと見て見ぬふりの経営者 >>117
最初に決めた就職先から逃げ出したお前よりよっぽど筋が通ってていいんじゃない？昔からいるヤツがズレてるんじゃなくてこの業界からしたらお前がズレてるんだよ。 >>120
重症だなｗ
常識なし、知性なし、教養なし、想像力なし
何もなしｗ >>120
お前くらい柔軟性の無い、視野の狭いおかしな奴は
他職の奴と、まともに会話が成立しないだろｗ この前ＰＡで見かけたどっかの女ドライバーいい女だったな。大学では○○やって学生日本代表で主将、院出て理科の教師ですって感じ。黒髪ロング色白、175cmでちょいがっちり。キャブで日報？書いたり車の外回りチェックしてるのをレジャーの
女まで見とれてて、こっちまでなんかレベル高い職業に就いてる気がしてきたわw
>>120
＞最初に決めた就職先から逃げ出した
今の時代よりよい職場に転職するのは普通でしょ
感覚がもう時代についていってないね 女はDQNオヤジにチヤホヤされるから勘違いするよな
>>125
男にチヤホヤされて大事にだろうと思って
転職してきている節もあるなｗ
運送以外の業界でも、男がメインのとこに
来るケースは、そういうのはある。 >>123
勝手に妄想してどこがいい女だよ
その情報だけだと、ただのデカくてイカついゴリラみたいな女にしか想像できんわ 観音に(豪)タケトミ。豪美
春日井465
鼻先にワンウインカーで入ってくるカス
追い越し出る時は５、6回出してやがる。飛ばして来る乗用車にはビビってんの？オマエいつもこんな運転してるなカス
最近赤信号の時のブレーキのタイミングがわからなくなってきた
今までどうしてたっけ
食品やってる女はみんなガタイがいいよ
女子プロレスラーみたいにガッチリしてる
>>130
こいつ昨日名二環で100㎞以上で車間詰めてぶっ飛ばしてたやつかな 豪美って高速でも一般道でも、いつ見てもキチガイみたいな運転してんじゃん
観音に豪って遠くからでも目立つのにようやるわ
>>130遅えチンカスの前なんか鼻先だろうがウインカーなしだろうが知ったこっちゃねーよ こんなとこに書く前に勿論事務所にも電話なりメールなりしてるんでしょ？
>>141
クロカワとかTアシストとか、言っても直らん低能零細には連絡なんかしないけどな。
・クズ
・バカ
・ダメ人間
・キチガイ
・歯が無い人
こういう人が多い業界なんですか？
というか、まともな人なんて希少なんじゃないですか？
虚勢張るだけのクズ男ｗ
馬鹿で気の小さい臆病なドクズが弱い立場の人に威張りたおすｗ
こんな人ばかりなんですか？
>>141
会社なんて電話してもスルーでしょう。陸事へ >>138
事故起こしたら皆にザマアとかメシウマって言われるね。早く事故らねえかな？ >>142
テンプレ回答って感じはするけど返信あるだけマシか 
