【社員の】クロネコヤマトPart189【愚痴スレ】 YouTube動画>4本 ->画像>3枚

《お客様各位》
ここは　社　員　の　愚痴スレです。
御客様や汚客様は下記スレをご利用下さい。
クロネコヤマトの宅急便 7個目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/shop/1492897968/

質問・苦情・お問い合わせ等は
・お問い合わせ窓口（ネットから）
https://contact-us.kuronekoyamato.co.jp/webtoi/top.do
・サービスセンター（電話）　0120-01-9625
受付時間：午前8時から午後9時まで（年中無休）

■2ch内お客様用質問・苦情スレ
クロネコヤマトへの質問&苦情スレ39
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1544947899/

■前スレ
【社員の】クロネコヤマトPart188【愚痴スレ】
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1551358989/

>>1乙です。GJ。

自称うんこナショナルタクシーで社員成りすまし毎日へばり付きのチンカスは出入り禁止
そんなうんこに触り続ける長文君も出入り禁止
共産党にして本社役員の中華タンヤオも出入り禁止
タレこみは文春なんかの週刊誌窓口や新聞社へ。相談・通報は↓などへどうぞ

平日夜間・土日に無料で相談できる「労働条件相談ほっとライン」（0120-811-610）
労基へ相談する前に
https://employment.en-japan.com/tenshoku-daijiten/10819/
労基通報用メール窓口
http://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/mail_madoguchi.html
ブラック企業被害対策弁護団
http://black-taisaku-bengodan.jp/
日本労働弁護団
http://roudou-bengodan.org/
外部ユニオンについて
http://nekomata99.com/battle40/
変形労働時間制の悪用など
https://hataraquest.com/working-hours-system-meaning

10年目の中年ドライバーだけど
新しいコースやらされてて
でも取り敢えず地図無しで8猫でやれてる
前任が俺を不憫に思って
ルート組みかなりしっかりやってくれたから
住所不備でルートから弾かれた荷物は
指定なければ昼間帰って誰かに聞いて
取り敢えずC表も出すことなく済んでる

ただ、伝票をゼンリン見ながら組む方が
個人宅を覚えるスピードは早いけどね
8猫だと、何回やっても一軒一軒が記憶に残らない

スマホならYahoo!地図使ってみ
番地の枝番まで表示されてるから

かくゆの成功ーw

ブラック企業

伝票抜きは抜いて組む時間が無駄+誤配の危険
8ネコ集配は端末見る時間が無駄+端末フリーズ時の応用が効かない

正直、上のどっちかをやってるセンターは暇なんだなーと思う。
もし忙しいと思ってるなら地図覚えて、荷物でルート組んでやってみ。午前中が長く感じるよ。
そもそも午前中落ちない家や開店が遅い店もあるんだし、大筋のルートは決まっていても、荷物によってルートは毎日変わると思うんだが皆違うのか？

>>7
同意

そもそも１便午前中で総て終わるわけじゃないのにルート設定する意味がない
いちいち組み替えて設定とかそれこそ単なる時間の無駄
将来のために今の無駄を甘受しろって発想が理解不能

要するに８ネコはゴミにも劣るクソ端末ってこと
どんだけ理屈こねて使えるように見せかけてもクソはクソ以上にならないんだよな

かくゆの荷物成功ーw

>>7
同感
終わらせるためには自然とDNTを習得せざるを得なかった

8猫は掛け値なし文句なしの純粋なゴミ
これが認められないのがこの会社の限界

配達で8ゴミを使うのは我慢できるとして集荷は我慢できないw

>>7だけど共感者がいてくれて良かった
伝票抜きと8ネコ信者は繁忙期に荷物が増えた時の事考えてな。配達数が増えて大変なのに、伝票抜きやネコ設定の時間も増えるんだからな

あと理想はパレットに入った順番に積んでルート固定で荷台見ずに出庫とか言うけど、それなら午前中指定なのに10時まで配達可能か折電要とかやるなよと思う

ダメだ愚痴が止まらねーwwww

>>13
本当のＳＤなら愚痴は止まらねーから平気平気ｗｗｗ
まあ不平不満と愚痴は俺の中では違うんだけどね

横浜の方ではＢＯＸごと車に積んでウンタラカンタラなんて試みてるらしいぞ
その試み自体が無駄だとは主管にいる連中は誰も思わないんだろうなぁ

その無駄にいったい幾らの金をかけているんだかねぇ

DNTが出来るなら8猫使ってもメリット少ないのは認めるわ
完全DNTが出来るSDが少ないのも確かな事実なんだよ
8猫はその間を埋める物だと思うけどな
集荷は確かに7猫の物理キーの方が早いし
スキャナの方が数処理出来る気がする

繁忙期も普通に8猫使ってる
もっともタブレット自体が先行導入されてるセンターだったのでちょっと長く使ってるけどな

車内でタバコ吸ってもいいの？

8.5端末エラー出ると営業所戻らないと何も出来ないのが致命的
数分で戻れるところばかりだと思うなよ糞が

>>15
＞8猫はその間を埋める物だと思うけどな

言わんとしてることはわかるが、大前提としてハードが壊滅的にクソだからな
このクズ端末じゃ狙いは達成できないし、逆にこんなポンコチで何求めてんの？　って思われるだけ
竹槍で飛行機は撃墜できないし、水鉄砲で人は殺せないんだよ

繁忙期は普通に８ネコ使ってるって？　俺だって同じだよ
だって他に端末無いんだからｗｗｗｗｗ

>>16
良いわけ無いだろ
運転中はもちろんだし、休憩として吸うでも車外だと思うぞ

>>19
なんでなんだよ
意味がわからない
荷物に匂いがつくわけでもないし

荷物なくなりまくり
監視カメラ倍増させた

>>20
そりゃ車による

>>20
ちなみに荷物がタバコ臭いってクレームは過去に腐るほどあるぞ　知らないのか？

>>14
>>7かつ>>13だけど俺ID変わってないよな？

横浜でBOXごと積んでるのは初めて知ったよ。成果はまぁ…お察しだろうなぁ

今後は交番て支店長が組むの？

>>24
研修で動画に出てるやつだな
ベースに設定された組みでラックに積んでしまう
センターではラックごとトラック積みするからすぐに終わる…と

最近プリンタの紐付けが頻繁に切れる
8ネコ再起動しないと直らん
集荷中に切れた時は、客に｢みんなまともに動かない機械持たされてるんですか？｣とか言われるし情けないやらで8ネコとプリンタをぶん投げたくなった

>>26
関東南部の主管だが動画はプロジェクトXしか見なかったなー
ってかそのまま積むって持ち出しはどうなってんの？
あと実際やってるSDいたら感想教えてー

前期で稼働増やして、コース編成組みなおし終わってないカスセンターは
即刻支店長とセンター長を交代or降格させよ

>>20
匂いに敏感な人もいるからな特にタバコ嫌いの人は制服についてる匂いも気にするぞ
特にiQOSの匂いは独特の匂いで非喫煙者には嫌な匂いらしいぞ
大体今時タバコ吸いながらトラック運転してるのって
車内ドラレコついてないヤマト、福山、西濃他弱小ぐらいだろ
佐川は360度ドラレコついてるからタバコは車外

支店長が組むっていってるけど、集配やらない奴がどうやって組むんだよな〜。
結局は、下地はセンター長・グループ長が組んで確認するだけだろ。
交番入力さえもするのか怪しい。

アホみたいに引っ越しの大口集荷依頼くるんだけど、コルセンはなんで言いなりになって依頼受けてデータ流してくるんだよ
140サイズ40個とか集配の車でやるもんじゃねーだろカスどもが

頭の後ろから撮るタイプのドラレコ付いた初日に
普段通りタバコ吸ってたら翌日から無言で普通の
ドラレコに戻されてたわ

理想は8猫で伝票管理して7猫で集配なんだが上は何を勘違いしたのかタブレットとスキャナーを合成して8.5猫なんていうさらなる糞を生み出した
8猫でも小さいと感じるのに更に画面小さくなったら見辛くてたまらんだろ　ソフトウェアキーボードも画面の大半を占領して入力場所を隠しちまって誤字ってもキーボード消すまで気づかんし
ほんとクソクソの糞　大体、一々モード切替ないと配完打てないようじゃなんの意味もねえんだってことにいい加減気づけよ　なんのためのマルチタスクだよ　なんのためのオブジェクト言語だよ
富士痛も倒芝も開発に現場の人間呼べよ勉強できるだけのアホウが

っと、いかん倒芝じゃない　パナは末下だったか

>>20
排気ガスのが臭い気がする

倒芝・・・・

言い得て妙

ホームコンビニエンスは運輸さんの使い古しの６ネコのポータブル・ポイント・オブ・セールス端末機を使わされてるんだよ！

もう殆どがボロボロでちゃんと機能しないんだよ(T_T)

早く７ネコのポータブル・ポイント・オブ・セールス端末機をお下がりして欲しいなあ！

★ポータブル・ポイント・オブ・セールスとは、ポータブル・ポスのことで、略称がPP。

コストを考えると圧倒的に出荷量の多いタブレットが今後も使われるだろう

従業員は一つの家族
ダウンロード＆関連動画＞＞



我らには車が必要だ
どんな町でも配達出来るような車が

ベースやＰＰも必要だ
そして仕事の出来る男達も

我らにとって町は庭のようだ
我ら従業員は一つの家族だ

そして誰もが厭うことなく
その生涯を運送に尽くしたのだ

我らにとって町は庭のようだ
我ら従業員は一つの家族だ

そして誰もが厭うことなく
その生涯を運送に尽くしたのだ

我らには携帯と輪止めが必要だ
社員は社則を心に留めよ

我らにはクロネコマークが必要だ
そしうて何よりも大切なクロネコヤマトが

我らにとって町は庭のようだ
我ら従業員は一つの家族だ

そして誰もが厭うことなく
その生涯を運送に尽くしたのだ

我らにとって町は庭のようだ
我ら従業員は一つの家族だ

そして誰もが厭うことなく
その生涯を運送に尽くしたのだ

研修行ってきたんだけどセンター長が着車出るから申請しろって言われました
着車ってなんですか？新人なので分かりません

借車な。

>>7
7の頃は抜いてて今は8で組んでる無能ですｗ配達漏れしそうだし山間部で荷が動くとすごく不安になるｗｗ
でも自分の場合抜いてざっと組むの余分にかかるの３分ぐらい？8なら１分ぐらい？言うほど時間軽減しない気がする
走行距離あまり無いとかそこそこバス停集配するエリアや商流系とかならDNT出来そうなんだけどな

交通費を言いたかったんじゃない？

どうせ９ネコ実装時には「８ネコで蓄積したデータは流用出来ないので新たに入力してください」ってなるんだぜｗ

質問です！
免停なったらヤバい？
気のせいかも知れないけど、高速を120で走ってたら、オービスが白く光った気が
そもそも120でオービスとられる？

何故１２０で走る？
つかそんぐらい余裕で取られるっしょ

300キロ出せば映らないよ

オービスって赤い光違ったっけ？
かかった事ないから知らん

新人SDです。DNTって何ですか。教えてください。よろしくお願いします。

>>51
タイヤの品名

D(伝票)N(抜くなんて)T(とんでもない)

D(伝票)N(抜かない)T(積み込み)

好きなのを選べ

>>51
バーカ

契約顧客(定集)の20個以上の場合はインセンティブ
を引き下げて
その代わり個人集荷の単価を引き上げる。
配達は商流は引き下げて、個配はアパートやマンション系や79の荷物は大幅引き上げ。

これぞ俺の考える格差是正や。

またすぐ暑い夏が来るな
去年の夏はは隣のセンターでひとり死んでいる
車の中で亡くなってるのが見つかった
40度超えで天気予報では不要不急の外出はしないように警報が出るような日だった
死因は心不全でただの突然死として処理されたが俺は会社に殺されたと思ってる
中途採用で3年目の40代妻子あり
1便持ち出しが280のド住宅
亡くなったときの配完数から考えると2分一軒のペースで回ってたようだ
40度超えの中をダッシュしてたんだろう
これが殺人でなくてなんだと言うのだろうか
今年もかなり暑くなりそうだからお前らも気をつけろよ

野球が娯楽バカじゃねえの

>>47
何かの間違いやろ

>>55 センターによるとしか言えないからな。
繁忙期でも遊んでる所もあるし、今もアマゾンが無い所は暇だし。

アマゾン増え続けてるよ
地方だからデリプロもいないし、都会からしたら田舎かもしれないけど一軒家とアパートとマンションばかりの住宅地域だから人口は多い。昔は田んぼと畑だった所も次々と一軒家、アパート建ちまくって建設ラッシュだし絶望感しかない。
ACも全然入ってこないからSDが朝から少しの会社と個人の荷物ヒーヒー言いながら配って午後から集荷と時間指定の配達。終わったらボックスからはみ出た荷物積み込んで夜のアマゾン、ゾゾ、メルカリ、その他通販の配達だ…

今時期、引越しの荷物と思われる着払いヤマト便の複数口くるしもうこれ以上苦しめないで

アマゾン代引き数個口できて電話でいる時間確認してその時間に行ったのに居なくて電話したらそんな早く来ると思わなかったとか言いやがった
ムカついて荷物にパンチ入れたら穴空いてワロタ

無駄にでけーと思ったら中身ほとんど空気じゃねーかwww

殴ったり蹴飛ばしてもいいように梱包しっかりしろクソゾン

デリプロが入ってる所から入ってない所に人を回すしかないね。

>>31
本社の通達ではグループ長が組んで管理が支店長

>>44
伝票抜いてたら荷台で突き合わせする時間もかかるし、8ネコはルート組みは一瞬でも『えーっと次は…』って端末操作回数多いだろ。

山間部の赤字センターにはこっちの忙しさは分からんよな。>>44のセンターはTBSのゲンバビトに近しい環境と想像

デリプロの軽の荷台見ると戦慄する

>>54
いや
個人集荷なんてやめちまえよ
1個2個のつまんねえ荷物で好き勝手な時間を指定されてめんどうだし
月に数個しか荷物が出ないような契約店もさっさと切れ
燃料の無駄だ
だいたい午後は集荷と営業の時間と言っといて14-16、16-18が大量にあったら物理的に無理だって
AC充実してるセンターならいいだろうけどな
田舎で走る距離が長いと厳しい

>>66
ゲンバビトはピエールのお陰で幻と消えた
ヤマト回は一生陽の目を見る事なくお蔵入り
いつも不運なヤマトクオリティ

なぜ物販やポイント交換で宅配BOXを取り扱わないんだろうねこの会社。上層部頭悪すぎ。つかトップダウン過ぎる、態度や口ばかり一丁前で何も生産しない主管支店なんてとっとと解体すべき。現場が一番わかってんだからトヨタみたいに現場のカイゼンに任せろや

ボーナスも前年割れ
働き方改革する前の方がよかったわ
出勤時間厳守、１時間休憩、超勤右肩下がり、プライシングで集荷も減り
その労働時間時短、公休、年休増えた分ベースアップも要求に対して３０００円割れで
妥結。副業認めて欲しいわ

>>70
これな
あと引っ越しの集荷ヤバいは、普通に引っ越し業者並みの物量一人で計上して積み込みしたけど一件で40分かかったぞ
物は全部梱包済みで棚とかは無かったから一人で出来るけどさぁ、配達員が集配中に出来るかっつったらちゃうやろが、そこだけスポットで稼働増やすなりしないアホと後先見ずに受けるコルセン悔い改めて

うちの主管は集荷日の３日前までの予約制だって
予約なしで集荷行って１０個口以上？だったらその場ではお断りして、予約してくださいでいいって

ヤマト運輸のSDかタクシーやろうと思ってるけどどっちがいいと思いますか?

>>74
どっちもロクなもんじゃねーから辞めとけw

>>71
それでも都内年収600万以上稼げるんだからヤマトは良いよ
他の仕事はもっとキツくて稼げないものも少なくない

破産者マップっての見てきたけど、良いお客さんが載ってて切なくなった

よくまわるコースの良い人も嫌な人も載ってたわ

お前らも破産者みたいなもんだろw

>>65
管理する人が組む方が合理的

>>55
ひどいな熱中症対策なんて会社はなにもしてくれない、自分の体は自分で守らないとな

>>81 いつも塩アメが配布されるだろ。

面接行ってきたけどなんかすげー念押しみたいなことされたわ
サービス業だから明るく元気にハキハキとしてねとか
髪型や髭もちゃんとしてねとか
運転もバックはなるべくしないようにとか
すごい細かいしガチガチなんだな規則みたいなものが
なんなやる気なくなってきたよ

>>83
ドラレコで社員監視してるしな
こんなブラック企業来ないほうがいいよ
安全第一とか言いつつシートベルトしてる時間ももったいない忙しさだから
この仕事に慣れすぎたせいで普段はシートベルトしないなんてなかったのに今は乗用車でもシートベルトしなくなるし

ヤマトって引っ越し業務がメインの売り上げなの？サカイ引越センターと何が違うよ

>>83
それで気になるならどこも務まらないんじゃないか？
正直言ってそんなにキツい規則とは思ってない

>>85
スレ違いだが
引越しに関してはヤマトホームコンビニエンスって別会社がメインでやってる
毎年この時期だけの3週間ほどヤマト運輸側で引越し稼働を応援出してるだけ

>>86
これで挙げたのは一例だよ
面接行ってからどんな仕事なのかなって気になって最近ヤマト関連のスレ覗きだしたけど
不平不満ばかりで不安になった

>>88
不平不満が出ない仕事なんてそうそうないと思うけどな
ましてここは愚痴スレだし

国認定ブラック企業を舐めるな
残業代未払い、パワハラ自殺、過労死、殺人なんでもあり

>>77
前居たセンターの人いた........

社員の9割は中途おっさん
新卒はすぐ辞める、若い中途もすぐ辞める、、SD平均勤続年数5年…

もう一人居た......
もう見るのやめようorz

良いことしか聞かない会社って有るか？

仕事って相性だし運だよな

>>83
真面目に、ヤマトに入るのはやめておけ
この会社は、他の会社の繁忙期の更に修羅場の忙しさが毎日続くぞ
毎日膨大なノルマに、トイレ行く暇も無く追われ続け、全く時間が足りず、
大慌てで住宅街の中をトラックで走り回る羽目になる
自分の寿命を切り売りして、他人を殺すか、自分が壊れるかの結末まで走り続ける会社だ
絶対に後悔するぞ

荷物の損害賠償ばっくれて補償金踏み倒したセンターがあるらしい
近いうちにニュースになるかもな
センター長の名前は出ないだろうけど首は確定か

>>95
ノルマとか関係ないと思ってるんだが俺頭おかしいのかな
そんなの無視してたらよくないか？まして体壊すまでして守ろうとするとか
どんだけ真面目なんだよ

怒られようが関係ない
そりゃ自分の不注意で誤配したとかサボりすぎたとか事故起こしたとかならダメだけど
キャパを超えた仕事量を押し付けられてそれがこなせなかったからといって何も気にやむ必要はない

>>83が人気だから俺も書くわwww

このスレの内容は99割は本当の事が書かれてるよ
ただこの業界で休みとボーナスの多さは間違いなくトップレベルだと思うし、仕事も2ヶ月くらいで慣れるから手の抜き所(現在時刻と残個数の関係)も分かるようになるよ
あと昔は契約社員から試験を通過しないと正社員になれなかったけど、今なら入社から正社員って言うお得さと安定さもある(ボーナス満額までは長くなったが…)
休み削ってでも月給で稼ぎたいなら他社の方が良いかな
縛り＆規則やPP端末の操作は佐川よりめっちゃ大変らしい(元佐川のSDから聞いた)
そして縛りや規則はこれからもどんどん厳しくなっていくと思う
以上参考にしてくれ

>>99
おーありがとう
正社員か…休みとボーナスは魅力だがやりたくねーな
一生の仕事として添い遂げる気にならない

>>97
売上ノルマはどうでもいいが、配達や集荷もノルマとしか感じなくなる
兎に角毎日、常に時間が足りず追われ続ける
集荷も配達も自分の担当分は基本自分でやるしかない
そしてその量が異常
勿論みんな同じように量抱えてるから手伝えない

>>101
そのためにPSDやAC制度ができたんでしょ
やっぱり人手不足なの？

>>96
そんなことする意味あるのか？
どこで聞いてきたのか知らんが客が騒いでるだけだろ
客が賠償しろっていうのを蹴るのは別に珍しいことでもなんでもない
日常茶飯事

>>103同意
個人の集荷なら梱包不備と保証出来ない旨を説明
未収の集荷なら契約時に事故時の保証有無や割合を決めとくからな
今迄保証してたけど今期から保証しませーんwなら知らねwww

>>103
約款で断られて発狂してる汚客本人が書き込んだんだろ>>96はw

BIZ-ロジ事業営業収益良いな
儲かるんだな

今日午後出だから午前のおじいちゃんSDが持ち出しかけてくれたんだけど、〇丁目15000-1 〇〇ハイツ2002とか打ち込んであって吹いた

手震えちゃってるのかな…

ドライバーの一斉休憩って？
これ考えたの誰だよ

>>102
ACが増えた分、他の委託やパート切られて人手不足は酷くなった
ぶっちゃけ一人当たりの量は逆に増えた
更に受け入れる荷物量増やしていく事になったので、これから先は更に地獄

新人です
ルート組みが上手くできずどうしても時間が掛かります
家で地図みて覚えるようにはしてますが、早くできるようになるための何かコツはありますか？

>>110
>>7以降読んで欲しいけどやっぱり地図での集配が最速だしトラブルに強いからそのままで良いぞ
家でも地図読むくらいのやる気なら1ヶ月もすれば殆ど地図見なくなるから安心しろ。この家前も来たなーって思うようになってからは特に早いぞ
偉そうにしてるセンターの先輩もここの住人も最初は全員ヘッポコSDだから気にすんな

と言う根性論アドバイスしか出来ねえww誰かコツあったら教えてーww

15年やってるジジイドライバーだが、住宅やると、毎朝の変更等で今でも訳解らなくなる…昨日PPに70件以上流れて来て、委託も絡んでいるから、もう滅茶苦茶…　システムおかしすぎるわ。

>>110
持ち出しと走行距離と覚えるコース数や異動の頻度によって色々だと思う。
自分は3年前に田舎センターに異動して4コースやっているが自分のパターンだと8猫でルート組してます。
DM便自配あるコースはどうしても纏め配完になるけどね。ゼンリンの地図10ページぐらいのコース1コースだけを何年もやり続けられる状況だったら地図だけでいいんじゃないかな。

人それぞれにスタイルが有るし、地域の特性もある
慣れるまではあっちこっち走らずにルートを決めて
配達を進めていく方が良いと思うけどな
センター出てからぐるりと回るのにそんなにバリエーション無いはず
タイムサービスとか来たら別だけどルートに配達先を当てる感じ
伝票抜いて行くなら、いきなり全部見ても覚えられるわけ無い
新地番や字でブロックで分けれるなら分けて地図見する
家なんぞ気がついたら覚えてるもん
その頃が一番誤配し易いけど

>>83
なんて無謀な　給料は他より高く見えるかもしれんが、それでも割に合わないと辞めていく連中が大量に出ているのに
想像の倍じゃ効かない忙しさだと思った方がいい。常にハイペースで動き続け、一時も気を抜くな
息つく暇なんてマジで無い
郵政や佐川から来るならまだマシだろうが、他の業界からなら後悔するだろう事だけは保証する
体を壊すとか、病気になるのも厳禁だ　穴埋めなんて手が回らない
事故？二度とヤマトの車には乗せてもらえないからな。勿論給料も仕事内容もパートレベルに変更だ
悪意で言ってるんじゃない、本当に後悔して欲しくないんだ

今年のベアは実際にはいくら給料上がるのかな
去年は満額11000円回答
ブラック汚名返上の大盤振る舞いとか新聞の一面を飾ってたけど給与明細を見たら1800円しか上がってなくて笑った

>>116
勤続１９年
去年評価A
2800円アップ
今年は１１０００円要求に８５００円回答
ボーナスはマネージ平均556000
ってことは￥１０００上がるぐらいに思っておく
社歴長い方が上がり幅少ないからな、２０年前春の新卒で入った人は転職考えてもいいかもね

宮ちゃんめんは、契約解除になって

足腰が正常に戻り、自重トレをして上腕２頭筋が大きくなった。

力持ちの宮ちゃんめん 護身術も独習し、いつでも相手になってやる！

集合ポストでかかってこい！ 自分から行かない。正当防衛主張できないから

>>47
20年以上前だけど赤い光だった、120kじゃオービス光んないんじゃない？

120で光るようなのって高速じゃなくて首都高とかバイパスかな？

>>108
>>47
20年以上前だけど赤い光だった、120kじゃオービス光んないんじゃない？じゃない？

ググれば出るけど、反応した時はフラッシュみたいな白い光で、反応してない時は内部に常時赤いランプが光ってるらしいよ

夜配は有料にすりゃいいんじゃね？コンビニと同じでジャップに便利さを与えると図に乗る一方。
68は100円、79は300円の夜間別料金を取るようにしろ。人間なら頭使え、受け取れないとか甘えんな、センター留めも日時指定も残しておいてやる。18時にはいるくせに何が79だクソ客ども。
コンビニも人手不足で24時間なくなるんじゃないかって話まで出ているのに、ちょーしぶっこいて夜配ばっかにすんなカスども。センターに自分で取りに来いや！！

日付指定のない19-21は本当に居ない
指定無しにしろクソ

>>123
図に乗ってんのはお前ら
嫌われてんのに差別がどうとか煩い

スルーされまくっても性懲りもなく必死に食らいついていますw

委託切って負担増えてるのに、どこに営業する余裕があるんだよ

差別がどうとか言って必死になって居座ったり次々に入り込んでトラブル連中にほざかれましても

営業職なら同じメンツと営業所で飯食ってたらダメだろ
個人経営の飲食店にでも行って仲良くなって集荷とってこいってのが普通
学校が仕事場に変わっただけだわ

仲良くなったコンビニのお姉さんに週２〜３回は朝まで連れまわされて色々奢ってもらってたのを思い出す
店畳んで地元へ帰ったけど、元気にしてるかなぁ

1921の不在多いし1821でいいよ

>>131
この要望よく見かける。これが現場の声ですよ。

そんなんしたら逆に不在増えるわ遅くに来いの指定ばかりで悪いことも多いよ
連絡なしの再配全部辞めちゃって期日来たら問答無用の返品
SDはお客様と直接電話しないの郵政方式が一番負担減る

不在増えるとか言うけどそれより18-20に合わせて二度手間になるケースがあるのが現場は嫌って事だよ
そりゃ18-20と19-21全部を20時までに終わるのなら構わんけど現実無理な事が多いしな
逆に19-21で18にいると分かっていても早配大丈夫とはっきり分かる家以外はクレームの元になるし
まぁ主管とかは「駐車位置ハギサワ守っても時間変わらない！」と真顔で言う連中だから期待などしないけど

不在増えようが全部18時から順にアタックかけてさっさと終わらせられる方がいい
不在のバカは19-21だろうが18-21だろうがどうせいねーし

ﾆｬｰﾝ

7-9じゃ家に帰れない人も多いだろ
日本全体が貧乏になって共働きも増えた
今のACいらんから6-8 8-10とかにして6-8までをSDで対応して8−10専門の短時間の夜間配達員を配置したほうがみんな幸せになるような気がするけど無理だな

>>129
そんなゴミみたいなところの契約取っても邪魔なだけだろ
そういうゴミはノルマノルマでうるさくなる時期のために取っておくのが普通
毎日本気で営業してたらノルマ一人新規契約一件とか言われたときに詰む
うちのセンターは800くらい契約してるけどトップテンで全体の利益の99％突破してるわ
残りの990件の契約はノルマのための形だけの契約
休眠なんたらーって言われたら契約解除してノルマがーってなったらまた契約してもらう

>>123
時間指定に追加料金取ると、遅配や早配した時に違約金払わないといけなくなるだろうから、それはそれでやりにくいなあ

取り敢えず出し人が勝手に時間指定するのをやめさせた方がいいな

引っ越し事業と小口の宅配事業どっちが売り上げ良いんですか？

>>141
それをここで聞いてどうする？
聞いたから何かあるのか？

IR情報見れない売上は公表されてる

いや聞いてるだけじゃん
美味しい商売ならへーそうなんだだし
対して儲からないなら切ればいいのにって思うそれだけ

親から子への支援物資の19-21不在率は驚異的

大学生が住むマンションに春に越して来た女の子の夏明けの変わりようも驚異的

書く湯の荷台成功〜




ウヒャー
楽しいー

田舎は荷受けの時に時間指定を聞かないように。

>>147
出し人が言わない限り聞かない。
田舎のじいばあは”野菜だから早い方がいいから午前中に”ってのが多い
受け人のいる時間じゃなく鮮度重視

最近ちょいちょいバーコードにかぶせてPPシール貼るやつを見るけどどっかで流行ってんのかあれ

>>144
再配達入れてこないしな
生野菜とかが腐っていく悲しさ

>>150
子が家に居る時間･日にちを確認しない親
不在票入ってるのに調査かけて親に連絡行くまで再配達指示してこない子

どっちもクソ

>>150
他の荷物に影響出ない程度に腐ればいいと思ってる

B2は嫌！印字伝票持ってこい！
持ってこないならめちゃくちゃ汚い字で荷物出すぞ！
って言い張るバカがいるんです

>>153
相手したらあかんぞ

仮に再配達を有料にしたとしても受け取る側のモラルが良くならない限りトラブルが増えるだけの気がするわ
平気で指定無視するような奴らは平気で言いがかりつけたり嘘つく

>>154
めんどいからセンター長に丸投げした
多分切ると思う

これって社内情報漏洩だろ？
さすがにやばいだろ…

http://2chb.net/r/river/1531374504/

>>157
釣乙

>>157
ダムだけに
何か釣れますかね？

>>110
メール便やってるおばちゃんとか横乗りしてもらいな。驚異的な情報量と記憶力だからｗ

メールやると覚えるよな
ルート組む力がないとメールは出来ない

メールとか宅急便の荷物よりあるならなw

メールより宅急便が絶対数で少ない地域なんてあんの？
商流でも住宅でも聞いたことがない

>>110
地図で覚えるのではなくて景色とかで覚える。玄関の間取りとかポストとか
地図が自分で書けるようになればもっといい。一度行ったところは単語カードに残して
記録を残してめくってイメージしてみな。多くの情報量を扱うようになって楽々できるから

>>110
自分の経験だと、客にキレられた家は絶対忘れない
そういう家が20件超えると、「あの家の3件隣の家」という感じでカラダが覚える

20件も多すぎやろｗ

メンバーズのノルマなんとかしてくれよ
あんなん毎月できるわけないわ

消費者は通販サイトで商品を注文する際、玄関先や車庫などから配達場所を選ぶ。印鑑は不要で、配達員はインターホンを鳴らさず指定された場所に荷物を置いて完了とする。米国では一般的

>>167
ACだけど3人登録させた
若い客で登録してない人に自分で不在票入れた分の再配時に
その場でSDのQR使って登録させたわ
未登録の若い人がいる間はいくらでも多分取れるけど何の得もなさそうだからもうやらない

置き配でいいよ
なんかあっても諦めるから

こんなことを言う客は何かが実際に起きたら99%手のひら返す
ひどいのになるとそんなことは言ってないとか平気で言い出す

>>103-105
ガブぶるついた火消しワロタｗ
客の財産横領を当たり前のように正当化するヤマトクオリティｗ
他の企業ならあり得ん対応をさも当たり前のに解説しちゃってるのかすげえな
当該センターの奴かもな
とりあえず震えとけ

ちな補償蹴られてどうこうじゃなくて
被害者は交渉さえもして貰えなかったらしいぞ
ちな追金で保証金払ってるヤマト便な
大企業がばっくれるというのが今時すごいが楽天損保の問題かも知れんがね

保証金と保険金の区別のつかない池沼かよwww

日本郵政、非正規に扶養手当　正社員の配偶者手当は半減

正社員だけに払ってきた扶養手当を一部の非正社員にも払う方針を固めた。
　一方、扶養手当の半分以上を占める配偶者手当（月１万２千円）を半減するなど
正社員にとって不利益となる変更の実施も提示。

同グループには全社員の半分近い２０万人の非正社員が働いており、ほかの企業の施策にも影響しそうだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190318-00000048-asahi-bus_all

生涯未婚率が高まる一方の世の中に逆流する流れだな
ヤマトも独身だったら働く価値ない会社
扶養手当なんて廃止してその分を全社員に配分するようにした方が人入ってくるよ

郵政って民営化前は公務員って事で入るのが大変だったけど今はどうなの？

>>170
置き配といえば郵便が今日から置き配スタートしたな

こっちは堂々と置き配を「サービス」として謳って推し進めてるくらいなんだから
ヤマトも見習って欲しいわｗ

そもそも仲間割れをしていては改革など無理なのに、御用組合しかないクロネコは↓みたいな敗北したけど感動的な時もあったみたいな以前に、最初から茶番劇で話にもならない

http://www.geocities.jp/napowhis01/spain.html

ACが集まればの話だけど、残業無くしていく方向か
新卒の若いやつならまだしもな
SDの大半を占める中途入社の子育て世代が軒並み20万以下なんてなったら人いなくなるだろ
営業で稼げって言ったって限界があるぞ

チラッと 夕方のテレビで見た楽天の 置き配 の人
中国系の名前で日本語が少し、たどたどしい人だった

>>163
宅急便軒数=<メール軒数ならあったな

宮ちゃんめんは、

キモくて、害の無い、無害のおっさんよ♪

スギ薬局

日本郵便「おかしい・・・『置き配』サービスを誰も利用してくれない・・・」
http://2chb.net/r/news/1552907917/

置き配だめなら再配達有料と2日で返品でいいでしょ

再配達有料引き取りなら無料でいいよ

>>180
クロネコでも中国系の社員は前からいるよ

JR貨物の社長来てくれないかな

>>171
中身はパチンコ台だったりするオチ？

オレがバイトしてたセンターなんか、
主管の中国人が監査に来たぞ。
殴り殺してやろうかと思ったわ。

新年度から有休「強制取得」制度始まるけど、いっそのこと全員取得しないという「嫌がらせ」やってみたらどうかな（笑）？

インセは複数コース回す人を上げて下さい。6コースして6万と
１コース固定で12万では割が合いません。
1コースのみの奴は０．７掛けでいいです。

>>189
主管の人間が監査に？？
何やったら内部監査になんてなるんだ

>>190
毎年取らなきゃいけない数が違うだけ
去年も一昨年も取らないといけなかったんだよ

>>192
今年から義務化されたけどな
5日だけど

去年でもリフレッシュ込みで6日で消化目標70%だったのに5？

5/16入社のAC的扱いの週4PSDやけど有給は辞めるときに一度に消化する予定やからワシには強制消化とか言わんで欲しいな
まぁSDも支店長副支店長もパートに有給なんて一切考えないだろうから俺からその話したら面食らうだろうけど

>>172お前誰目線でレスしてんだ？社員じゃねーだろスレチだから巣に帰れ
ただのSDが他センターの保障問題に興味なんかねえんだよ

こちとら残業代未払い問題、クールおせち問題の会社で働いてんだ。せめてニュースになってから火消し認定しろや

今さら客単価を上げろとかさ
今まで各主管や各支店毎に好き勝手に値下げして荷受けできてたのが悪いんだろっての
ヤマトはこれから定価でしか荷受けしましぇ〜んって宣言すりゃいいだけだろうに
だいたいクソ安い値段でアマゾンだのメルカリだの受けて来てんのはどこのバカだよ
余計な仕事増やしやがって頭悪すぎだろ

>>196
何遅レスしてのこいつ
よほど何かに効いてんのか

某管理職の賀数さんの口がすっっっごい臭いんですけど
どうすれば良いんでしょうか？

アマゾンOisixアスクル高島屋等の個数の多い大口もそうだし、それどころか自社が印刷発行してる伝票ですらバーコード読み取れずに仮想キーボードでチマチマ手入力
金払って道具とか環境整えろよ、全社でみればあっという間にペイできんだろ

>>191
インセの計算では無くて
交番の組み方に問題があるのでは？

>>198
はいはいレス早くて凄いね

インセンティブ下がるってマジ？
集荷より配達のウェイト上げるとか誰も荷物集めてこなくなってこの会社終わるべ。

キツいコースをずっと一人に押し付けてる場合もあるからな
そのコースだけ年間通して荷物量多いとか
他のコースのやつらは荷物量少ない時は手伝いもせずのうのうと早上がりしてたり

商流は商流できついし住宅はどんなに荷物多くても気楽だから格差の問題がマシになれば住宅やりたい人もいるだろうな
ただ住宅はクレームとかで成績落ちるとかインセ以外にもマイナス要素盛りだくさんだから問題山積み

>>205
昇龍(クール1日2000個とかもあったわ)もド住もどっちも知ってるけど配達汚客相手の配達の方がアホらしいぞw
昇龍が集荷でキツイとか甘えだろw

話変わるが都心のタワマンって本当に基地外多くてどうしようもないw

>>200
8.5猫でアマゾンの伝票がまともに読み取れないのは笑った
一切テストしてないんだろうな
導入されてから半年立つのに

東急ハンズの黄色い帽子被った白髪の細目の老人しね

>>205
住宅コースの何が気楽なんだよ？
持ち出しの３分の１、持ち戻ったり休憩できないなど
商流とは違ったキツさがあるだろ。
車を動かす数が商流より多いから事故を起こすリスクも高い。
住宅コースが気楽とか知らない奴の勝手な思い込み。

>>209
何も考えずに配ってりゃいつか終わるから俺は住宅きらいじゃないけどなあ
今は金にならんから積極的に入るつもりはないけど将来格差が是正されたら

>>207
バーコードは上か下な
真ん中はダメ

>>207
途中で送信された
格差是正されたら俺は住宅行きたいよ
仕事の楽しさでいうと平屋の多い住宅が一番だと思う
住宅でもタワマン学生街貧窟街マンモス団地は本当に終わってる

>>210
>>212
ド宅をなめてんの？
お前の書き込みで気分悪くしてるド宅担当のSDは多いと思うよ。

そうなの？
そんなに住宅が嫌だったら大変だな
俺はウォークスルーで住宅回ってた頃が一番楽しい思い出だけどな

ウォークスルーで積めるだけの荷物なら楽だわな

ウォークはほぼ2ボックスで満車
MPは5ボックスで満車

無理…乗り切らない

しかし今でもそんなにつらいのか
どこの地域なの？

俺のいる都内沿岸主管はここ2年の働き方改革でなんだかんだ言ってほんと仕事楽になったよ
特に繁忙期が楽勝
去年なんて残荷出したのは7/1と7/2のみ
そもそも中元歳暮を出す人が少なくなったね
引っ越し繁忙期もここ3年くらいは2Mの荷量がピークの年と比べると20%程度
もはや繁忙期でもなんでもない
ちなみにウォークスルーもバリバリ現役

働き方改革で楽になったとか、そっちの方がむしろ別世界の話か、としか感じないな
稼働減らされるわ委託切られるわ一斉休憩や残業制限厳しくなって、一時間辺りの物量は激増したわで、むしろ余裕無くなった
せっかく入ったACも忙しすぎて辞めるって言うし
この先更に物量増やすっていうんだから、こっちだって辞めたいわ

稼働減らさず、純粋に人と車増やしたって話だったら、少しは楽になってたんだろうけどなあ
結局実際は委託やら含めて考えると、稼働人数大幅に減らされ、稼働時間も制限厳しくされ、物量だけは増やされた
楽になんてなる訳ない。安全第一とか、完全に寝言だわ
やる気もない社訓掲げるの本当にやめて欲しい

俺のところは15期の荷量は14期比で109%だったかな？
3年前と同じ水準か
これで時間は圧縮されたから単位時間あたりの荷物量は同じくかなり増えてる
ただそれ以上に人数が増えた
ぶっちゃけ人余ってるレベル
その代わり給料は最低額更新

急に人増やすなら教習車や教習PPも用意しろ
ACが横乗りに飽きて辞めたがってるぞ

昔は佐川からヤマトに転職する奴が多かったが今は逆になりつつある。
同業に転職するなら他の畑違いの仕事するけどなぁ

人数なんか増えないわ
SDは増えないし、委託も切られるし、ACも増えない上に忙しすぎで辞めると言うし、
朝の仕分けも全く間に合ってない上に混ざりまくってる
他のセンターに話聞いても同じような状況らしいけど、うちの主管だけなのかなこんな有り様は

ACはあんまり増やすと後で後悔しそう
運用に柔軟性なさすぎ

ACの帰りが遅すぎて、結局点呼できる人が一人ぽつんと最後まで残らないといけない現状

AC制度もいつまで続くやら…
入る人も少ないのに、みんな忙しすぎで辞めていくからなあ
この先物量は更に増えるから、事故って辞める奴とかも増えるだろうし
募集には主婦や高齢者歓迎、みたいな事書いてるが、そんな人達が続くような仕事量じゃないしなあ
どんだけ上は現場を安く見てるのやら

>>221
禿同！！時間の無駄が多すぎ。昼から出勤のACに横乗りばかりさせても意味ない。100時間の運転ノルマがいつまでも消化出来ないやろ。

なんで100時間も運転させてんだよ
法的には20時間でオーケーのはずだろ

ちょっと前にニュー速で

でスレ立ってたなw

半日＝12時間だろw
ということで解散してたけどw

一応ACって八時間だよな
実際休憩なんてみんな取ってないし
それで半日扱いってのがこの会社の感覚のおかしさを物語ってるけど
普通八時間労働、休憩取ったとして七時間としても、それを半日とは言わないわ

8時間労働とか他業種ならフルタイムw
運送？ヤマトの半日は8時間w
転職組だけどヤマトの常識は世間の非常識って感じ

>>198
そこまで詳しい事情知っているなら、もちろん中身も何だか知ってるんだろ
でもわざと書いてない。やっぱパチ台？

8時出勤の7時退勤が早上がりと呼ばれる
それがヤマト

クロネコへの勤務
ダウンロード＆関連動画＞＞



社員は列となって進み
車列は美しく
そして誇らしくネコマークを付けている

管理職も社員も　同じ運命の下
我らは繋がっているのだ　友よ！

クロネコへ尽くすことは君と私の定め
クロネコに尽くすこと　素晴らしい会社に
青い空に新たな太陽が昇る所へ
肩を並べて進め　クロネコの社員よ

例え勤務の道が楽でなくとも
我らは誠実さと忠誠と共にクロネコへ尽くす！

疲れを知らぬ働きで
我らはクロネコのマークを
会社を　そして利益を守った

そしてもし困難が訪れれば
我らは我が身を粉にして　利益を守ろう
クロネコへ尽くすことは君と私の定め
クロネコに尽くすこと　素晴らしい会社に

青い空に新たな太陽が昇る所へ
肩を並べて進め　クロネコの社員よ
例え勤務の道が楽でなくとも
我らは誠実さと忠誠と共にクロネコへ尽くす！

社員は列となって進み
車列は美しく
我らは全クロネコと共にある

彼も君も私も
お金を稼ぐのが目的だ
だから我らは働きが良いのだ　友よ！

クロネコへ尽くすことは君と私の定め
クロネコに尽くすこと　素晴らしい会社に
青い空に新たな太陽が昇る所へ
肩を並べて進め　クロネコの社員よ

例え勤務の道が楽でなくとも
我らは誠実さと忠誠と共にクロネコへ尽くす！

肩を並べて進め　クロネコの社員よ
例え勤務の道が楽でなくとも
誠実さと忠誠と共にクロネコへ尽くす！

>>233
ほんとこれな
AC以上SD以下の給料で、最初から特定勤務みたいな繁忙期以外8割半ドンの雇用形態作って大量に募集すればいいのにと思う

>>233
改めて見るとワロタ

AC の 1日7時間労働で5日、週35時間で非正規は、
完全に賃金を抑えたいヤマト側の都合だろ
1日7時間は働けるけど、8時間は無理という需要はどんだけあるねん

>>233
感覚おかしいよな
俺もその感覚が当たり前になってるけど
１６時が早上がりだよな
んでそれから２１時までをACに任せて今と同じ給料与えてたら
もう少し人が来ると思う

今朝出した荷物早く送れよ何やってんだよ

3/18 不在票入れる→連絡無し
3/19 不在→不在ボタン押す→荷物にシールだけ貼る→連絡無し
3/20 不在→同上
3/21 「どうせいねえからいかね！」→いかないです引き継ぎ押す

これはオッケー？てかやってる人いる？

20日で長期不在入れて放置

>>241
やるわけ無いだろ
行かないつもりなら3日目で調査打って不在票で管理期限書いて保管する旨通知して放置

>>241
3/19の荷物にシールだけ貼るって何のシール？

>>232
つーかパチンコ台って破損とかよくあるの？
一応あれガラスだからワレモノだよな
パチンコ台出すような業者相手なら普通に保証するんじゃね
ヤマトが保証ばっくれるのは大体個人相手でしょ

>>199
むりくり口こじ開けて消臭スプレーの中身流し込め

パチンコ台＝30キロ

スロットは40kg近くねえ？
どのメーカーか知らんが50kgとか

>>241
俺は

1〜3日目までは
不在票投函
最後の3日目の不在票に調査シールも貼る
荷物にも貼るが、保管はしない
受けが焦って連絡してくるから
連絡くるまでの4日目〜は行かないで積んだまま放置

新人SDなんだが、運転社内免許試験難しい？

新人SDなんだが、運転社内免許試験難しい？

>>244
一応行きましたよという意味で「受け取り可」ってシール貼るやん、それを日付だけわかるように、ずらして貼るようにしない？
うちのセンターだけかな。

簡単だけど教わった所でハギサワ、安全な運転なんてできない
綺麗事言うなってキレるだろう

>>249
その積んだままっていうのも、糞邪魔だし箱潰れていくし鬱陶しいよな。

>>249
不在票に調査シールはうちでは多分やってる人いないわ、それいいね。連絡すぐしてくれそうだし

新人SDなんですが、ベテランの先輩みんなが出世は魅力がない、今のままがいいと言ってるんですが、そんなに魅力ないんですか？管理職

或る若夫婦のアパート
嫁妊娠中でいつでも在宅してたから毎日アマゾンでもまあ許せてたんだけど
出産のために実家に帰ったっぽい

今日は珍しく居ないから午前中に不在入れたんだが
帰宅遅い旦那が19時ギリに再配かけてきやがった
嫁の居ない隙に好きなもん買いまくりそうだし
しばらくは癌になりそう

>>251
あなた次第
安全に対する要求がかなり多いからそれを見極めまでにものにできるかどうか。
だからと言って配達できなきゃ話にならないのである程度スムーズに配達できるようにならなければならない
１ヶ月&#12316;２ヶ月でどこまでいけるかなってところ。
今日応援行ったセンターでACの見極めしてたけど、指導長曰く作業や横乗りの需要があるならそっちに行った方がいいって言われてた。
安全面もダメ配達も１時間で４、５個、まあ落とされるわな

>>252
うちも

>>256
家畜でいるか犬になるかどっちがいい？

>>260
猫でいいです

>>252不在打った時の3枚目か。ウチのセンターは投函不可のネコポスだけ貼ってる
宅急便に貼らないのは配達表に不在日を書いてくやり方してるからだと思う
勉強になったわありがとう！

>>192

定期的に監査に来るじゃん

>>245
チンコ台とスロットはヤマト便規格外になったから発送そのものがもうむりだろw
朝鮮玉入れｻﾞﾏｧ━━━━━━m9(^Д^)9m━━━━━━!!!!!!

>>262
荷物にペタペタシール貼るのあんまよろしくないんじゃない？
うちの周りはその三枚目のシール配達票の裏に貼って訪問日時わかるようにしてる

>>190
強制取得ってマジ？堂々と休めるのはいいな。ていうか当たり前だよなこれ。働き方改革でもなんでもねえ。権利だよな。

>>260
飼い犬で良い子にしてても飼い主が変わった瞬間に梯子外された犬もいっぱい見てきたけどなw

>>267
それな

うちのセンターは荷物にペタペタ貼ってるよ
普通の人は貼っても1枚2枚だろうしいいでしょ
ズラーッと並ぶような奴の荷物なんて日にち経ってめちゃくちゃボロボロになるし外装保持なんて関係ないない

うちもペタペタ荷物に貼ってる
渡す瞬間までDNTだし
ズラッと縦に並んだシールみて
改心してくれる事を祈りながら

改心どころか
荷物にシール貼るなってクレームいれられたぞ

最低限の外装保持さえしてりゃいいんだからペタペタ貼り続ける

クレーム入れてくるような奴は、全然受け取らない連絡寄越さないでいたせいで貼られてるシール見て後ろめたくなって、俺は悪くない！シール目障り！ってな具合に八つ当たりクレームしてるだけっしょ

ネットで違う日にち指定しといて荷物24時まで待ってたと電話で激怒アホか。日にち位把握しとけ

日付　最短
備考　お急がない便

あほか！

急いで無いわ
取り敢えず明日著けばいいのよおおおお
いう
って婆アがいる

代引きはちょっと違うが
店などの送り主は代金の支払い受けたら
客に出来るだけ早く品物を届ける義務がある
それをヤマトのせいで遅れたり明日でいいよとかいつでもいいよ等と
客に不必要な気を使わせるのは客への損害だけではなく送り主に対しても損害
ほんとは速やかに商取引を完了させるために荷物は最速で届けるべきなんだが
これを理解してないアホが多すぎる
勿論客が時間指定しといて不在で受け取らない場合は客が悪いがな

>>276
誰に言われたか知らんがそんな義務なんて無いでしょwww
夜勤明けで寝てて14-16なら確実に落ちる客と知ってても、1便で指定無しで来ちゃったら特攻しろと言う事かwwww

>>276
仮にその言い分を鵜呑みにするとしても

まず客と連絡を取り合って最短で確実に受け取れる日時を確認してそれを指定すればいいのに
それをしなかった販売者側がそもそも一番最初に義務を怠ってたってだけの話じゃんｗ

配送会社の問題にするのはお門違いもいいところだ

>>278確蟹
>>276の言い分なら日付指定無し＆時間帯指定無しで発送する荷主は全員義務違反だなw

今年はどれだけ給料落ちるかな
有給が最低9
取得日数によるけど目標は15か16
この時点で10万は年収落ちるよな
超勤もほとんど取れなくなってるし不安すぎる

どや顔で謎理論の我儘を押し付ける汚客とか恥ずかしい

人を増やせてないセンターは不正して労働時間達成
アシストすら足りず出庫は遅いし

もうさっさと支店長交代してくれ、この2年間で１人も増えてない
むしろ委託・アシスト減って休憩すら不正なのに営業だとよ！！

>>282
うちもアシストもメイトも足りない
何故かACは入ってくる
朝仕分けやメールで苦戦してるのにACなんて入れても何の助けにならないよ

支店長替わって今日から一斉休憩取れだと
無理無理

工場やオフィスじゃねーんだから一斉休憩とか無理なんだよ。
コンビニ集荷ないコースもあれば、4,5件まわらなきゃいけないコースもある。

日曜日一斉に休みとかにした方が、年間の労働時間調整やコスト・待遇面で楽になるんじゃないの
休みが浸透したら、荷主の方も最適な行動とりだすだろ

>>284
最初だけ気合い入れてるだけやから
安心しろ
どーせ来月にはグダグダよ

この会社は上が現場を無視し過ぎだわ
全く現実が見えてない
荷物が多すぎるから休憩も安全運転も出来ないだけなのに、　
稼働減らして労働時間減らして、なのに荷物は増やすときた
頭が完全に狂ってる

不在がスゲーわ。やってられん

不在はわざとやれる嫌がらせでもあるしな

テメーらが庇った創価公明顔面整形（当人はお惚け）は並の日雇いの3分の1の仕事量しかこなせないが、自転車配達の非正規のお前の1.5倍の給料貰ってるのを分かってるか？
犯罪隠ぺいは許さんが、まあお前らネズミ講宗教のクズやクロネコの連中がそいつらを養ってるのは俺の知った事じゃない
今全体の給料が下がってるんだって？ｗ

大体配達で手取り20万円以下とかってなんなの？
ベースの夜勤キャリアでグループ長手当やリーダー手当もない独身でも年収360万いくのよ？

>>285
それな
一斉休憩って一日の中のある一時間以外は休憩取っちゃいけませんってことだから休憩取れなくなるだけなんだよな

>>288
社畜の伝言ゲームみたいなイラストあるやろ？
まさにあれなんちゃうか？

現場は「無理」言うてんのに、主管は「頑張れば」、支社になると「可能です」

クロネコ伝言ゲーム

創価の出来損ないの犯罪
↓
あいつを助けてくれ頼むー！
↓
両方助けろ
↓
そんな事実は無かった
↓
創価の優秀な奴で無実
↓
相手が出来損ないで犯罪者

＊注　「両方助けろ＝犯罪を揉み消して被害を飲ませろ」

今日の不在やべー
持ち戻り35夜間50で21時に終わらねえ
安全無視超スピード出して終わらせないと

今何かあると、休憩は法律だから必ず取れ。と言う支店長。数年前は休憩取るなとは言ってないだろ？工夫すれば取れるだろ？と言ってた支店長。まさしく会社の犬だな…

>>296
ACやけど先月からほぼ毎日夜間50くらい持たされて退勤22時連発しとるわ
SDが20時に締めなきゃいけんくなってからだけど、終わらん言うてんのに荷物ぶん投げやがる
センター別れて新しくセンター長になった奴が不機嫌顔連発しとるけど、連絡して相談しとるのに頑張れの一言で済ましとるからこうなるんやで

>>297
取れと言ってるのに取らないお前らが悪いと言わんばかりのスタンスだから草生えるよな
今の物量だと出勤時間1時間早くしてもらわないと無理だわ死ねよ
あと、ECの荷物がなかった頃は日祝、月曜は暇だから稼働落としてたのわわかるけど未だに稼働落としたままなんだけど潰れてくれないかなクソ会社

そえば月曜日も荷物相変わらずになってきたよな
少し前は月曜日だけは稼働絞ってたのに

文系が平成の三十年間で成し遂げたこと。
・日本における書籍の数を数えた（文学）。
・日本のすべての道路をデータ化した（地理）。
・刑法を歴史的仮名遣いから現代仮名遣いに変更（法学）。
・成人年齢を二十歳から十八歳へ変更（法学）。
・安保法案（法学）。
・戦争性犯罪の存在を公的機関が認める（法学）。
・金融取引のテクニカルトレードをプログラム化（経済学）。
・世界全体の貨幣の総量を数える（経済学）。

理系が平成の三十年間で成し遂げたこと。
・インターネット回線網を敷設（工学）。
・二人零和有限確定完全情報ゲームの人工知能による攻略（工学）。
・ブラウン管テレビから液晶テレビへ変更（工学）。
・ロボットアームの完成（工学）。
・生体認証（工学）。
・養豚養鶏植物工場の普及（農学）。
・マグロの完全養殖に成功（農学）。
・ｉＰＳ細胞から神経細胞へ誘導（生物学）。
・蚊の撃退（生物学）。
・ミトコンドリアや葉緑体になった細菌の確定（生物学）。
・金属文明からプラスチック文明へ転換（化学）。
・ヒッグス粒子の発見、重力波の発見（物理学）。
・量子コンピュータの開発（物理学）。

これが、失われた三十年というどうでもいい名前を付けられた時代に本当にあったことです。

理系も経済に支配されてるんだけどな

パート契約だとどこにでもある普通のアルバイトの域から出んな〜

工夫って
じゃ支店長稼動出て2便も分けてくれたら取得出来るかもって言ったら怒るんでしょ？

でもこれから荷物増えるんだよな…。

AC契約社員だから、はぁそうですかできる限り尽くします…、だけど労使協定してる以上全SDの総意なんだよなぁ。

死人が出なければいいけど……

質問なんですが某大手路線会社で15年、集配をやってます
転職を考えてるんですが正社員に採用されるには年齢も考慮されるものなんでしょうか？41歳です

40代でも問題ないよヤマトは
常に人手不足だから

契約更新の時に契約しなければそのまま辞めれますか？

今日やばかった三分の一コレクト何じゃないかと思うくらい代引き、着払い高額な商品無いのに30マン近く行ったぜw
シチクも9時半までかかったわ
代引き客は糞

うちのACまた一人辞めるそうだ
もうSDから転向した人しか残ってないぞ

横乗りの人全員に免許持ってるか聞いてるぞ
アホだわこの会社

休憩とれ(トラックは動かすな、それ以外のことは全部しろ)

アマゾン、ゾゾ、メルカリ、他通販の荷物やべーな
夜間は特に繁忙期と変わらんわ

>>309
こっちは制服やらレンタル袴やらで35万くらい行ったぜｗ
引っ越し崩れみたいな荷物も多いし荷物が明らかに増えてきた

この間からまた稼働絞られたんだが、それ以降SD・AC、コース問わず遅配が出まくってる
本当に馬鹿なんじゃないのかこの会社の上層部は

SDは営業重視だから契約店に値上げ交渉しろってさ
まずアマゾンと値上げ交渉してから寝言言えや

>>309
確かにコレクト多かった。
年金支給日って20日？かなんかだったか、高齢者宛のコレ荷物多いと余計に時間かかるから参るわ

休憩取得は法律だけど一斉休憩は法律でも何でもないっしょ、むしろ分割でもいいのに。イライラで昼休憩だけでタバコ10本くらい吸っちゃうんですけど。

うちのセンター長、自分だけ所定時間いじくって超勤がいい感じにつくようにしてやがった
発送上がりが他より多く、午後からはACいるから不在、時間指定もなし、うちのセンターでは配達も集荷も多いコース。
今のBizは基本所定は自動設定なはず。８：００出勤１８：００退勤で所定４時間。自動で設定されるようには絶対に思えん。
さらに他のSDは超勤が抑えられるようにも弄ってる感じがする。
３月度年休６日とってるのに年休２日の自分と超勤がほぼ一緒ってのはどう考えてもおかしい

センター長手当がなくなってグループ長手当という減額になるから必死なんだろ。

>>316 アホだから調子に乗って値上げしちゃって、今は値上げする時期じゃない。
中小を大事にしないと。

>>319
暇なセンター長なんだな

>>308
好きな時辞めておｋ
もちろん契約まででもおｋ
２週間後で辞めるでもおｋ
すきなのえらびな

こんな会社続けるものじゃないしな
辞められるなら早めに脱出した方がいい

ヤマトしか知らない銀座の坊ちゃんどものおままごとには辟易

>>308
自動更新すると何処かに一文あったろ
契約更改月近付いたら言っといたほうがいいぞw

>>306
45歳でも採用されるから、そこまでは好きな仕事探して可能性見出したほうがいい

あー辞めたい

辞めたいのはお前だけじゃない
お金のためにしょうがなくやってるんだ

みんな辞めたいんだよなこの会社
やっぱり、本格的に転職活動始めるか…

荷物蹴ったり投げたりすんなよ。嫌なら仕事やめろよ。

ここが愚痴スレであることを忘れたorスレタイ見てない奴たまに現れるよな

クロネコへの勤務
ダウンロード＆関連動画＞＞



彼も君も私も
お金を稼ぐのが目的だ
だから我らは働きが良いのだ　友よ！

辞めたい

関西圏の

かくゆ。はじめ。

アホ。

未収契約の値引き一切なしだから契約する意味がない客が増えた
BMが使えるよりメンバーズ割を使うメリットのほうが大きい
物販と同じく未収営業も騙せる情弱を探す仕事になった
胸を張って良いものですと言えないものを営業するのはほんと苦痛

出勤前の僕「荷物いっぱい来るな、センターついたら仕分け終わってろ、糞集荷あるな、デカイ荷物来るな、糞指示あるな」

乗務中の僕「んじゃ糞ボケ！死ね糞ども！じゃまだどけ！糞会社くたばれ！インターホン押したらさっさと出てこい！チンタラするな！79にすんじゃねえ！！電話うるせえ！どるぁぁぁぁぁ！間に合わねえ！早く帰りてえ！」

乗務終了後の僕「いやぁ今日は頑張った。儲かったなぁ、楽しかったなぁー酒飲むぞー(ほっこり)」

上に戻る

あるある

>>337
あるある過ぎて笑える

乗務中に付く悪態があるあるすぎて笑う

酒飲んでリセットできるなら向いてるんでしょうな
俺は仕事終わりに毎日辞めたい気持ちが募るばかりだから向いてないんだと思う

親外出中で中、高校生くらいで留守番してるガキって何ですぐ出てこないんだろう
結局出て来るなら、若くて動きいいんだからさっさと出てこいや！って思う
ヨボヨボのジジババがゆっくり出て来た時は、コタツに入ったまま死んでないで出て来ただけでもありがたいと思うが

>>342
それよりウザいのがインターホン越しにお金と引き換えの荷物と敢えて分かりやすいように言ってやってんのにノコノコ出てきて「え、お金いるんっスか、今親いないから無理っス」とかいう池沼学生なんとかしろw
時間の無駄なんだよ

>>343
しかも親の金をあてにして自分で勝手に注文したやつな
バイトでも何でもしててめえで払えと

>>344
親子でお互いの代引き立て替えない家ってお互いに返さないで踏み倒すんだろうなw
頑なに建て替えないもんなw

荷物多すぎ
時間が足りない
人手が全く足りてない
なのに稼働を絞れと言う
更に荷物を増やすと言う
それで遅配はドライバーのせい
それで事故もドライバーのせい

どこまで頭がおかしいんだこの会社

多い日でも安心！

4日目キツい
残り1日…

>>337
クッソワロタ

ACの掲示板でみたのですが上の人はACやめさせたいのって本当ですか？

支店長や主管の連中は、ACは扱い辛くて面倒な存在になってきてるそうだよ
金か掛かる割には数こなせないって
しかも残業は厳禁で、夜何かトラブルがあっても対処するのは翌朝のSDだしで
更にその上からはまだAC増やせとは言われてるそうだけど、AC入るとSDの稼働減らされて逆に忙しくなるからなあ

金のかかる委託より安くあげたくてACってだけだからなw

元々 AC の労働力が + されて、 労働が楽になるはずだったのに
AC のプラス分を別の労働力を減らすと言う、意義を無視する運用するのが悪い

>>337
糞笑った

ACなんかより普通にパートの人もっと給料上げるだけで長い時間働いてくれるのに

>>351
いやいや、委託の方が安いよ。

配完にしか単価払わんのに、委託がカネ食うって理屈がようわからんのな

大阪では、まだ朝から個数制限無しで委託バリバリ使ってるて本当なの？

委託の方が安い
車両関係もいらないのに

今月から委託の持ち出し1日70とか80だけに制限されたぞ

制服いつ変わんの？4月？

>>357
本当ですよ。
大阪某主管ですが20台以上制限一切なしで稼働中ですよ
うちは支店長も変わったんですが待遇に変わりないので切る気は全くない模様。

委託安いのか？うちは一個あたり１９４円（税込み）でやってもらっていて配完１５０以上やってくるから
毎日3万は払ってるよ。月70万ぐらい。荷物足らんとSDのコースから、会社、複数口を取ってくからな。

>>362
経費

配完150ってAC3人分だろ。
ガソリン代や車両管理費、福利厚生費いれたら軽く100万オーバーだろ。
事故も破損も自社持ち。委託の方が断然安いよ。

有給休暇使える？

創価公明顔面整形学会の主張する結婚差別事件とは



Ｓ木顔面整形副ベース長のベース内での有名な絶叫

「（金が欲しいので）俺の（顔面整形）娘をー！！！！！！！」

今回の人事の目玉注目は何

安全無視(安全喚呼、ハギサワ、鍵紐、一時停止、2次停止、着信、折電は運転しながら)、サービス無視(時間指定無視、置き配、コレクト電話しない)
↑徹底するとだいぶ配達早くなり喜ばれる

ちゃんと会社のルール守るとマイペース、配達遅い、1時間に何個しか配れないのかと愚痴、陰口言われる糞ブラックな会社

だからACの配完ノルマ一律70とか言い出したんだろうな
で、結局ACにもどんどん逃げられてると
働き方改革とやらでも利益優先して現場の負担増やしてるんだからもう救いようが無い

早く終わらせたところであいつはできるやつだからもっと荷物を渡そう、暇そうだから荷物ふろうってなる所もくそ

ハギサワってなに？

>>337
酒以外まんまワイやんけ

>>371
荻澤さん

>>219
ハギサワは

早くても
ギリギリでも
騒ぐ受け人
椀子そば

支店長権限で委託にクールこっそりやらせてたら速攻でバレたw始末書、手書きで書いてやんのw

ウチはセンター長が委託にコレクト行かせてる

>>362
社会人としてこの位は知っておいた方が良いよ。
https://anywher.net/2016/01/how-much-30/

>>374
おもんないで
真面目に答えてや

だから委託の多い郵政や佐川の方が利益率が高い。
社員が多いヤマトの利益率が低いのは当然なのです。

>>376
うちも普通にやらせてるよ。本とは駄目なの？

ヤマトはその上安売りしてるしな
配達件数が上がって配達先の密度が上がれば、一軒当たりに掛かるコストや時間は下がっていく、とか言う理屈らしいが、
それは昔の社長が失敗だったと判断して、当時も値上げに踏み切る羽目になったんだよな
その頃から全く成長してないどころか、悪化してやがる

>>378
お前は誰だよｗ
部外者は帰ろうな

>>378
ハンドルヒダリギリ
ギアイレ
サイドヒキ
ワドメ

>>380
YSSから来てる委託さんはコレクト出来る
どっかの軽貨物から入ってきてる委託は出来ない

>>383
お前も>>1を100回読んでから書き込めや

後は考えられるのはセンター長がポケットマネーで１万崩して渡してるか

はーしんどかった
稼働削るぶん平日よりきついわ

北◯宿の委託はクールコレクト集荷配達なんでもありだわ。完全に社員の代わりなんだと。よくバレないわwまぁ稼働は削れるし現場は万々歳だな

物流◯代の委託は我儘でずる賢い。人間的に屑。
まぁ今月いっぱいで切られるから今となってはどうでもいいけど。

今度新しく来た支店長が委託嫌いって感じ。
委託さんの荷物取り上げて、社員にやらそうとする。
出来ないから委託さんに頼んでるのに、これ以上もう無理。

単独センターのセンター長手当って同居センターのセンター長手当より高いって本当？

本当

明日は少ないだろうけど、かわりに明後日の土曜は多いだろうな〜憂うつ

>>392
まじ？単独だと２万くらい？

>>393
マジかよ
土曜日、うちの若いの新コースのデビュー日なんやけどな…

戦隊長手当は40Kぐらいくれてやれよ。

>>389
あそこクズだったな。うちにいたのも社会常識のないやつだった

どうでもいいけど、うちの建屋、メイトとゲスオペでそれぞれ誰が嫌い、誰と仕事したくないとかバトル勃発してて草
本当、女ってすぐ派閥作って足の引っ張り合いするから迷惑だよな。

お気に入りドライバーには
資材とかすぐに出してくれるけど

そーでないドライバーには自分で頼めばいいやん
とか言ってるババアがいる

あと制服とかポシェットもお気に入りドライバーには進んで注文してくれるのに
そーでないドライバーには冷たいw
荷物事故もそんな感じ
どこもそうなんかな

俺達は、センターから現地まで移動している間は、生産性のない空気を運ぶだけの給料泥棒だとさ

>>400
パワハラじゃね？

上の人間には只の純粋な給料泥棒も多いけどな。

社歴35年のヘッポコ爺SDも年収800万円も貰ってんだけどあれも給料泥棒だな。
100個越えたら帰ってこられないし。
昭和時代から続けてこられた根性だけは認めるけど…

YSSのジジイが他の現役SD下げや経歴自慢ばかりでウザい
いまだにセンター長気取りだし
60歳で定年しちゃって延長雇用で主管に拾って貰えなかったってことはセンター長止まりのヘッポコってことだよね？

ほんとにsdなのかなここの人たち
SDだってら当然知ってることを知らなすぎる

可哀想

書き込めてる？

>>405
1時20分に書き込みしてる午後出勤のACくん乙
今日は休みとか言い訳しそうだがw

配達歩合って30円だったけ？

>>409
午前中の配達だけでインセ6000円突破するやんけ

>>398
わかるわ〜
「あれができてない、これができてない。」
すべて完璧にできる人間がいるのかよ！って思う。
できてなかったら気がついた人がやれば？と思うよ。
それが嫌なんだろーねー。
女は面倒だね

働き方の改革なんてしなくて給料上げてくれた方が良いな

高単価荷主とってこいと言われるのが目にみえてる展開

荷主切りで荷物へるだろ

他のセンターでも、稼働減らされてからACの退職が相次いでるそうだわ
そりゃそうだ、こっちも回りきれないし、その分ACに持ってもらうしかない状況
夜も残るなと言われるから手伝えないから、ACパンクしても分からない事があっても人が居ない
いつ事故ってもおかしくないとか、もう体が持たないって言って辞めてくんだとさ
まあ分かりきってた展開だけど、上の連中はこんな当たり前の展開も予想出来なかったのか
何が働き方改革だ
現場の負担は激増してんだよ

荷物増やされていつ事故ってもおかしくないってのがきついね
何回もやばいってことあったし、いつ死亡事故起こしてもおかしくない状況
報酬も大したことないし、ＳＤの奴隷的存在だし
辞めて普通だと思う　辞めて正解だと思う

新規のACはいなくなったところでちょっと前の体制に戻るだけで別にどうでもいい

PSDからACになった人とPSDのままの人の間でモチベーションに差が出ちゃったのがやばい
この会社は本当にモチベーション下げるのが巧すぎる

>>416
うちの建屋だとAC入れると同時に委託切りが始まってAC消えるとどうしようもない
なのに平然とACに無理させてるけどAC逃げそうで怖い、上はそんなの考えてないんだろうな

流石に今の今まで委託使ってたようなしょうもないところはACがどうのこうのって問題じゃないだろ、、、

何度か痛い目みないと
この会社の性根は変わらん

昨日は祝日の給料日前なのか、通常の荷物は配完してるんだけど
コレクトの持ち戻りが多かった気がするわ。

学生服のコレクト客うざい

連日ヤマト便地獄

今のヤマト便地獄はヤマトホームコンビニエンスのせいだから仕方が無い

今日持ち出し軒数40ぐらいしかないのに、うち3軒ヤマト便でワロタ

働き方改悪

ヤマト便複数口重いしきつい
しかもマンションエレベーター無しの階段
辞めてーな

ヤマト便はずりーよな

ああ、ずりー

働き方改革の書類を作るために休日出勤するという笑い話

すまん
学生服いっぱい出荷してるわ

ケータイなかった時代は「配達前tel」とか無かったんだろうな
うらやましい

ヤマト便積み込めないなら
残りは
委託さん使えとか
ふざけたことを朝礼で言ってる支店長

委託さんがもう辞めると言い出した

ウチもまだ委託いるけど(4月いっぱいまで)みんなのとこは？

ヤマト便も値上げしたんだろ。

315でサヨナラした人が隣のセンターで復活してたわ
委託切るって話も急だったし呼び戻すのも急だったみたいだし会社として信用なくすだろ

信用なんて、とっくにないから

>>433
たくさんいるよ
6センターあるけど
8人いるなあ
ACは4人だけ元々7人いたけど
3人は年末で辞めたわ

>>433
うちは、単独店だけど6人いるわ〜。

ヤマト便150キロ分6小口今日三階の市営住宅に運んだぜ。夜指定で不在だったわ。まじ◯していいよね？

>>421
今日午後と夜に二件運んだぜ。合わせて30万近くで財布がパンパン。締める時の集金合計が45万6800円だったわ。多分ヤマト日本記録かもしれん

>>439
俺なら行く前に絶対電話するわ
電話出なかったとしてもまずは荷物持たずに上がって鳴らすわ

営業所って何時から空いてるの？
携帯忘れた

朝5時頃にはアシストの誰かが来ているはず

>>443
ありがとー

>>440
うん、お前の8倍の日、あるわ

コンビニ留め置きの荷物に間違ってクールのケーキを持って行ってしまって支店長にぶち切られる夢見た。もうやだこの仕事。

>>440
商流だとわりと普通

70万現金の顧客もいるわ

オレも前に一軒で50万以上のコレクトあったわ

なんだよ猛者ばっかだな。大金持ち歩くのはおっかなくてやってられん

農作物繁忙期の合計集金200万位ある。さすがに怖いから午前中に全部集金して納金するが…

さて出勤するか…
今日はヤバそうだから行きたくねえなぁ
早くAC入ってほしいわ

去年入社の新人が給料が少なすぎとやる気なくしてるわ
明細見せてくれたが何も言えなかったよ

これで昇給も退職金もほとんど無くて「人財」なんて言ってんだからマジで終わってるわ

独身で底辺住宅SDやるよりACのがはるかに給料面でもマシだからな
三年経ってボーナス満額出たらやっと逆転
ACの待遇は運送業界の中じゃ破格中の破格の高待遇なんだけどそれでも人が一切集まらないんだからもうこの業界は終わり

>>454
副業認めない時点でクソ

俺も無駄に社歴長いけど
辞めてった友人知人は
今、みんな生き生きといい顔してんだよなぁ

3センター経験したけどどこも人間関係が苦痛すぎる
ドライバーはずっと外にいるから人間関係に悩まないなんて嘘だよな

ギャンブルと女の話しかできないやつしかいないし
中卒高卒でヤマト入ってそのまま成長した高校野球部員みたいのが支店長センター長が仕切ってる世界
金さえ貰えればそれでいいからできるだけヤマト関係者に関わらないように生きていきたい

>>440
隣の営業所の農家、集金1軒で200万いくぞ

>>458
高校野球部員ならまだいいと思う
ヤクザみたいなおっさんおるやろw

でも見た目だけでベテランには敬語へこへこしてるから
クソ腹立つしタチが悪い

引っ越し担当してるのってヤマトホームコンビニエンスって別の会社がやってるんだってね
てっきり引っ越し業務が本業かと思ってた、、、
ただ気になったのがヤマトホームコンビニエンスって従業員が5000人ちょいしかいないけど
残りの従業員はどこで働いてるの？

>>440
85万って現金客いたよ
バブル期はもっと凄かったってベテランから聞いた
佐川は50万超えると二人組で集金に行く規則らしい
前にヤクザの恐喝二人で取り押さえたってニュースになってたな
https://www.sankei.com/affairs/news/161115/afr1611150002-n1.html

交番ドライバーが作ってるんだが

>>458
わかる
昭和の野球部 悪い意味で

>>460
ヤクザ見たいじゃなくて、元ヤクザな！

一切何も教わらず引越し稼働組まれてるから不安しかない

>>466
引っ越しで知らないところ行って事故るのはヤマトあるあるだから気をつけろ

>>467
どこ行くかわからんけど気をつけよ…

>>465
俺仕事中に、みんなの前で全身ヤクザ刺青君の袖捲った事が有る

国際自動車 板橋営業所 ｋｍタクシーについて

自宅駐車場付近、
住宅街の細い道に停車していたkmタクシーに、
どいて欲しい旨をジェスチャーすると運転手の
小原という人にブチ切れられました！！ヤクザかと思う程の迫力でした、小原さんはスキンヘッドのガタイの良い強面、「ここ板橋は俺の地元だ、覚悟しとけ！！」と言われて、私の家の住所、名前を確認して去って行きました。ナンバー 練馬530 あ51-44
警察に相談しても、実際に被害にあってからでないと動けないと言われます。皆さんも気を付けてね！

>>470
通報しました。

何かと思ったらコピペのマルチかw

>>465
いるかもなw

うちにくる
傭車の会社がバリバリヤクザ関わってるとこで有名だしなあ
反社会的企業だよね

>>473
いるかもなって、あんた普段勤務してて同僚にそういうのがいるのに気が付かない？
だとしたら相当鈍い

例えそこのセンターにいなくても、社内健康診断の時に普通気が付くっしょ？
俺がみんなの前で刺青ヤクザ君の袖捲ったのは、社内だしその人先輩だった

なんだ、こいつホモだったのかw

やっぱりヤクザいるんだな
何の落ち度も無いのに意味不明にイキった対応してくる人いるもんな
近所の人達の評判聞いてると強そうな客にはへーこらして
弱そうな客にはマウントするみたいだからやっぱヤクザなんだろうな
人を喧嘩の強弱や社会的立場の強弱で明確に区別していく感じか
大企業とは思えん人材だな
なんでヤクザの更生に客が協力しないといけないのか意味不明
野に放たず荷物の仕分けとかだけさせといて欲しいな

いや、仕分けの方でも迷惑なんすけど

>>477
あんた、もうヤマトで働いてないやんｗ

宅配ドライバーを好きになって☆37便目
http://2chb.net/r/furin/1550621132/l50

496名無しさんといつまでも一緒2019/03/23(土) 19:52:16.000
お返しは若い方ならしそうだね
年齢がある程度いってる方はしなさそう

498名無しさんといつまでも一緒2019/03/23(土) 20:35:35.430
>>496
若い方がしないと思う
最近の若いやつって人との義理（チョコだけじゃなくて一般的な意味の）とか全く無視ってやつ多いよ
バレンタイン絡みの話だと
「客にチョコ貰ったけどお返しとかしなくていいよな？別にほしいって言ったわけでもないし」
って発言したドライバー（若い）はいた
こいつはかなり常識なしだけども

499名無しさんといつまでも一緒2019/03/23(土) 22:01:01.830
>>498
そうなんだ
私の気になる人はもしかしたらそういうタイプかもしれない。見た目若いし
バレンタイン渡して以降家に配達にくることはないんだけど、偶然外で会ったらチョコの感想やお礼どころか、気づかないふりして無視されそうになったし…
お返しは別に期待してなかったけど、外で会ったら自分から挨拶してもいいのにって思った。
気分屋なところはあるけど今回のことで冷めてきた自分がいる
ありがとう。やっぱり潮時だと気づかせてもらったよ

>>461

【家財】ヤマトホームコンビニエンス【法人】 Part.2

http://2chb.net/r/traf/1551824731/

引っ越し崩れで団地　5階　160サイズ　10個　…　喰らったわ！　糞独身男　まるで手伝う気なし…　10往復　腰がいてー！　歯ね糞客！！！！！！

ヤマトのこういうとこがクソだよな
引っ越し断るなら断るようにすればいいだけなのに
条件つけて事前連絡あれば受けるとかさ
結局はなし崩しになってグダグダ
労力かかって時間かかる荷受けしといて生産性とかよく言えるわ
やっぱり上はコスト度外視で数さえ動いてればいいと思ってるんだよ

ヤマト便で100個近く来たことも…
ヤマトつぶれろー

給料すくねぇ

>>483
ヤマト便も荷受に条件付いてるはずだぞ

3日前の予約必要
ただし11個からで引越し稼働が行く
10個迄はSD扱い

主管によって違ったらすまん

3日前予約必須ですと公式サイトでひっそり発表されてもね
誰が見てんの？

引っ越しはやると決めたその日に決行するしかない
休みと退去日と入居日を調整してここと決めてるわけで当日断られてじゃあ3日後にというわけにはいかない
ちゃんと確認しておけと客を責めるのは簡単だがね
泣きつかれて結局は無理して受けることが多いんじゃないかな

結局この会社の問題点は、
人と車が全く足りてない
なのに上は机上の空論で過剰な量を押し付けてくる
って事
マジで、あの大嘘にしかなってない社訓下ろして欲しい
やる気も無い安全を第一にとか反吐が出る
どれだけ事故を呼んでも人を殺しても、
何も変わらず悪化させるだけのくせに

引っ越しの集荷を予約制するのは構わないが、その荷物を配達する人もいるって事を考えてほしいよな
集荷が9個ってPPに書いてあっても行ってみたら「荷物追加いいですか？」だもんな

この会社程、自分達の仕事を安く蔑んで売ってる会社他に無いわ
今も、もっと稼働減らせってうるさいけど、要するに現場はまだ怠けてる、もっとやれるだろ、って言ってる訳だろこれ
ただでさえ忙し過ぎる、体が持たない、いつ人殺してもおかしくないと言われてる状況なのに、更に
今まで何人も死なせてる事実すら無視して、自分達上層部の判断ミスだとは全く考えさえせずに

仮に人轢いて2億円の賠償請求された場合、ドライバーと会社の分担ってどうなるの？
10年くらい前は業界全体の常識として全額ドライバーの負担だったって聞いたけど

額によってなんぼか負担金みたいなのが手帳に書いてあったような気がする

もうそろそろ、対面するところ
止めになっても良いのになー
清掃の方が１日誰にも不審者扱いされないかもー

単純に保険屋が対応するだけだろ

ヤマトは保険なんぞ入ってないぞ

ACに配完数や生産性は求めてない、触れる軒数が時間辺り12以上あれば良いと思ってる
15〜20以上触れれば理想

昨日の話なんだが
隣コースの屑SDが配完数や生産性しか見ないﾔﾂで休憩してるACに持ち出し数が少ないからと荷物渡して上がりやがったw

それのほとんどが不在になったという話

配完も生産性もさほど上がってない

現場は求めてなくても、上はどうもACに最低70は配完させたいらしい
どんなコースでも一律で70が最低ラインだから、とにかく80は持たせろとかなり言われるようになった
うちの主管だけの話かと思ったが、どうも主管も上から言われてる感じだ

笑える
そういう奴って表面上しか見えないんだろうね
ぐるぐる回って結局自分のところに戻って来る
今日はACさん休みです

ACスレにあったけど↓
14-16、16-18、18-20、19-21それぞれ20軒ずつ回って不在を10軒に抑えればはい配完70のできあがり



ほんと上の愉快な頭の中はこんな感じなんじゃなかろうか
これでどこで休憩取るんだと

そもそも、センターからの出発もその前の準備も、途中センターに戻ることも、
何一つ考慮なんかしてないだろうな
ACが失策なのは始まった時から分かってたけど、それを無理矢理取り繕おうとするからこうなる

給料って25日ですよね？

>>501
マネージ、キャリア、アンカー、PSDは25

FCとかは15

>>502
ありがとうございます！

４月から有休義務化と始まるけど、これもし一日も使われないままだったら違反なんだよね？

三年以上勤務してて、丸々ひと月ほどあるけど、一度でも使った試しなくて毎年捨ててるんだが、違反したらどっか国の公的機関とかが調べてくれんの？

今交番も私用で有休とって休みたいってセンター長に言っておいたのに、休みになってないから代わりの人に頼んで休み交換してもらってるのに

他のPSDやアンカー、FCですら年休取ってるのに自分だけ使わせてもらえないのはどこに言えばいいんだ？

心配するな
今回のは義務化されてる法律上の問題なので絶対に消化しなきゃならない

おまけに年次取得有給休暇日数の8割の消化云々も有るとか
20日取得のベテラン組は16日取らされるらしいぞ

イニシャルD 藤原豆腐店の車よ
直線道路でいつでも相手になってやる

かかってこいよ？

有給をとらされるって表現すげーなw
借金でもあるんか？

本人が有給希望してないのに労働時間合わせのために通常交番で有給勝手に使われてるのは何処に訴えたらいいんですかね？

ワシPSD退職時のボーナスタイムが前倒しになる事を危惧

>>508
5日残しておけば問題ないはず。

>>508
希望休のとこで有給申請すればいいじゃん
自分で取りに行かないから結果的に希望してないのに有給にされるんだよ

昨日、コレクトの事前電話せずに行ったらブータレられた
ムカッときたから「最近アポ電が問題になってて、しないことになったんですよ〜」ってウソついたったｗ

事故起こしたくないし辞めよかな

稼働減らされて追い詰められて安全運転なんかできるかってーの

>>512
そもそも電話なんてしないけどその手があったね！
ぐちぐち言われたらそう言わせてもらうよw
ありがとう
やっぱSDたる者時事ネタは必須だね！

ここにいるのはほんとマネージか？

マネージャー

アマゾンのコレクト伝票って配達前に連絡って書いてないんだよな

>>512
こっちもお年寄りの客に電話くれた？って言われたからやべかけてねぇの怒られるかと思ったら
「ごめんね〜最近よくわからない電話多いから出ないのよ〜」だってさ
その言い訳けっこう使えるかもしれんぞｗ

>>518
書いてないがヤマトルールは電話必須だぞ



しないけど