ヤマト運輸AC専用雑談 YouTube動画>1本 ->画像>4枚

AC同士での意見交換の場にしていきましょう

お世話になります

とりあえず出来るＡＣと出来ないＡＣの給料差付けて貰いたい

とりあえず23区内のACの１日平均持ち出し数教えてー

きも

ACはウォークとか2t乗るのは基本駄目とか言うルールあるの？
軽バンでは持ち出し80とか無理だよね、、、

2t乗るための車内免許が要るよ
うちの主管何人か2t乗ってる

ACで2tとか酷すぎるでしょ

配達しかしないのにMPバンとかいらん

共有したい情報って、自分より楽なやつがいるか、自分より配達してるやつはいるか？だろ？
その日の出来高に関係なく金が貰えるパートなんだから、他所を妬むならそこに行くか、センターリセマラするしかないやろ。それか出来高性のドライバーに移るか。
わしは閑散期で配完了40くらいの田舎住宅ドライバー。意味ないけど単価にしたら300円越えてんじゃないだろうか。
これがずるくてムカつくと思うならリセマラ推奨。

高齢ジジイや主婦、わしみたいなサルにも就ける仕事。そういう窓口で募集してるんだから、やっけにならんでサル並の仕事してりゃええんやで。

うちなんか昨日の2便の荷物5個、引き継ぎが10個。この時期の持ち出し平均30個以下ばかり。田舎で95%住宅。帰庫してから9時までが長い....

>>11
単価上がっても外部費じゃなくて人件費にすり替えればオーケーだから気にしないでいいよ
この会社は馬鹿だから10円売り上げるために1000円経費かけても成功判定だから

>>11
早く帰庫しても色々やらされるから持ち戻りあった家の間を何回か行き来して落としに行ってるよ。
道を覚える為の名目にもなると自分に言い聞かせている。

19時からの転送も一応して、暇になったら こちらから掛け直したりしてる。
「20時以降に来て」とか「今から30分以内なら居るので来れますか？」とかの要望も時間に余裕あるから対応してる。こう言うの対応するとジュース貰えたりするから嬉しい。

客からは、やっぱりヤマトは良いわ！って喜ばれるがヤマト的には良くないのかな、、、

ちなみに配完50くらいで20時には配達終わってる

何時に帰ればいいんだろう
終わったら即帰れって言うセンター
２１時まで残れって言うセンター
言うことまちまちで困ってるAC多いんじゃないかな
大体ACのこと理解してないSDが多いのは確かだけどね

20時ちょいには終わるけど不在つぶしして20時半過ぎに帰庫
所属センターのSDは誰もおらず
のんびり締めて21:15くらいに帰る
休憩は最近とれるからいいけど

即帰れが頭のいいセンター
でないと早く仕事を終わらせるインセンティブが働かない
結果有能なACほど無駄な待機時間に嫌気がさして辞めることに・・・

>>16
だけど契約条項に13時から21時までって書いてあるからね
一応年俸制にはなってるけど月間規定の労働時間、出勤日数は決められてる
労働時間満たしてないと給料が減らされるとか有りだと困るよね
今は細かい所がまちまちで言う事が人それぞれ違うし
未だACをSDと同じ雇用形態だと思ってるSDが多い

昼も夜も時間ギリギリだわ　夕方は支店長に隠れて休憩時間中に作業せんと夜が間に合わん
で、締め作業で21時過ぎると怒られる　モーヤダ

>>13
ウチは何も言われないしさせらせる事も無いからみんなでダベってる。時間があれば客の要望に答える、そのスタイルがACの理想かな。

川西グリーンハイツセンターの○下センター長と猪名川の川西パークタウンセンターのヨコノリFCの○見が不倫してるんだけど・・・

早くばれたらいいのに(^_^)


https://twitter.com/union_at_seinen/status/1103226723871518720

首都圏青年ユニオン
@union_at_seinen
〈ヤマト運輸株式会社はセクハラ被害者を雇い止めするな〉
ヤマト運輸の女性非正規社員が、同僚男性から受けた「射精しちゃいそう」などのセクハラ発言をユニオンに加入し告発すると、
同社はセクハラを認めつつ被害者女性を厄介者払いのように雇止め。
非正規はセクハラをされても我慢しろというのか。

この被害者女性はパワハラも受けており、ユニオン加入前に上司に相談していた。
しかし上司は「無視すればいいんじゃない」などとなんら対応せず。
しかしヤマト運輸は交渉で「この上司の対応は問題なし」との見解を示す。

上司は対応せずともよく、ユニオンを使えば雇い止め。
ヤマト運輸、ひどすぎる。

交渉の経過の詳細はこちらにまとめてあります。

http://seinen-union.blog.jp/archives/16540986.html
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

委託に会社や個数口渡して、ACにコレクト、着払い、クール、ゲテモノ渡して

自分は集荷して････

給料減ったと言ってるアホなベテランSD

ワラケルw

＞＞21
ついでに超勤もね
ヤマトは楽すれば楽するほど給料が減る構造
まぁSDは営業職だから基本給低めの設定だから仕方ない

どういった物が受取可能なのか不可のなのか分からないよ。

あと お預かり期間も どれが本日含んでプラス3日かプラス7日か分からない 、、、

花とか水とかお菓子は不可のお預かりプラス3日にしているけど間違っているのかな

>>23
クール･食品･ロッカーに入らないほど大きな物は不可
コレクトとかヤマト便は勝手に不可で出てくるよね

お預かり＋〇日なんて選ぶとこあったかちょっと分からない

生花も不可…というか花の場合即調査してって大体書いてある気がする

常温保管期限は発送されてから7日間
生花 は当日不在で最後持戻った時に即日調査
青果は物によるいちご、桃なんか痛みやすいものは即日調査が安心
クールは2日目で調査
迷って分からなければここで聞くよりゲスオペさんに確認
最後返品するかどうか判断するのもゲスオペさんだからね
自分達はゲスオペさんからの指示でお客さんの所にメモ書き不在票投函すればいいだけだよ
面倒に巻き込まれない様自分の身は自分で守るのが鉄則

>>23
まず自分で重いなって思ったら不可
クール、VIPも不可
食品は常温でくるやつは日持ちするケースが多いけど不安なら不可にしとけばいい
返品までの期日なんて調査かけてみないと依頼主によってまちまちだしはっきり指示くるまで不在票に余計なこと書かない方がいい

皆さん詳しく有り難うございます
>>24
お預かりは、ご不在連絡票に
「 月 日までのお預かりとなります。」って記入する所です。
>>25
生花は即調査なんですね、、、勉強になりました。
>>26
確かにゲスオペさんに聞くのが一番ですね。
ここだとメモ帳代わりに確認出来るので助かったりもしてます。

みかん系？ポンカンとかあるけれど傷みにくいから 即調査対象ではないのでしょうか？

ポンカンとか柑橘類は2、3日後でもいいんじゃないのかな
冷蔵の柑橘類、いちごは即日調査掛けとけば無難
調査さえ掛けとけば後はゲスオペさんがやってくれるから
調査掛けるか迷う時はゲスオペさんに聞いて判断を待とう

>>27
重いと思ったら不可で良いのですね。とりあえず食品は不可にしておきます。

不在票の「 月 日までのお預かりとなります。」って所は未記入で良いという事でしょうか？

>>29
調査掛ける事によって、あとはゲスオペさんがしてくれる事を今、知りました。ゲスオペさんとあまり話したこと無いけど、これからは色々聞いてみます。

>>30
俺>>27じゃないけど空欄で良いと思うよ。不在票に書いた内容と調査結果が違ったらどうすんのさ。
あとどうしても空欄が嫌なら未定じゃない？でも客から『未定っていつなの？』って問い合わせが来たら全部対応すんの大変でしょ。
あと汚客の荷物が仮に7日間持ち戻って返品になる時に、『補完期限が決まったら連絡来ると思った』ってゴネられるよ。

>>30
あとウチの主管は100サイズ以下なら可で打ってるよ。(極端に細長いやつは不可だが)
たまにiQOSとか小さいけど、宅配BOX不可、転送厳禁とか書いてあるからそれは不可にするよう気をつけて。

AC採用されたんですけど、これ土日休みじゃなかったんですかいね。支店長に休みの希望ある？

て聞かれて？？になったんで……

基本日月休みだよ
土曜日は午後到着多いから無理でしょ

センターによるんでない
商流で客先の会社が土曜休み多かったりすれば土曜のが暇だから土日休みになるだろうし
基本配属センターの暇な曜日を休みにしてると思う
だいたい土日か日月休みが多いはず

ＡＣなんてすぐ辞めて転職したい
激務な割りに給料が安いな
ずっと固定のまま働くのは嫌だな
１年以内には他の職就けてたらいいな
ヤマトが嫌いだしヤマトで働く人も嫌いだし
ヤマトを利用する人も嫌い

運送会社って大体が固定給じゃないのかな。前の会社では5年働いて色々して貰っているからって他の人より1日500円上乗せして貰っただけだったよ。新人の教育、他の人の尻拭き、仕事全体の段取り サービス残業、休日出勤と本当に色々させられたよ。

それを考えると5分前行動も許されない時間丁度の出勤で残業無しで、しかもたまに早く帰れる勤務。休みが確実に週休2日貰えるACは天国としか思えない。

え、、、俺SDのシフトに組み込まれてて固定休なんか無いぞ、、、連休すらねぇ

土日休みで
残業禁止で
昼まで寝てられる仕事が他にあるならそっち行くけど
ないからACでいいや

ACに辞められると主幹の連中は本社から目茶苦茶怒られるからな
工作に必死

毎日もちだし100超えるんだが…辛くて火曜行きたくない

毎日100越えて給料上がらんなら辞めるね

求人には上がるって書いてあったよね。確かだけど

>>39
他に有ったとしても額面で18万円とかだもんな

>>44
そこらじゅうに求人広告載せてるけど全部微妙に書いてあることが違うからなw

例えばタウンワーク3月4日号
大阪主管 の合同募集で
堺市在住在勤 月収例23万1230円
大阪市在住在勤 月収例 27万8050円

てあるんだけど、 堺市（ 等の 大都市周辺自治体）に住んでいても
大都市に 応募した方が ましな月収になるの？
それとも居住地手当が大きいので 無意味？

>>41
現在他社で宅配やってて4月入社予定の者です
50〜70程度って聞いてたので大丈夫かなと思って入社決めたのですが午後から100とか回れる気がしないです

>>47 センターやエリアで違うから運次第。どんな仕事でも同じだよ。20とか30の所もあるし。

>>47
持ち出し70じゃないよ　配完70だかんね
場所にもよるだろうが昼夜合わせて90ぐらいは持ち出さんと配完70は行かない

>>47
センター配属ガチャ次第としか
うちは繁忙期だと100近く持たされたけど今くらいだと持ち出し50前後

アンカーはコレクトいっぱい持たされるからな
生産性生産性うるさい所はガチャで外れたと思って
即辞めたほうがいい
１００とか論外だな
まぢで他の仕事探した方がいい

なんか今、うちの主幹だけじゃなく、全体的にACには配完70が義務化されてきてるみたいだな
うちのセンターははっきり言って70とかおそらく無理なコースなんだが、ここ最近無理矢理ACに80以上持たせてる
勿論全く終わらず、毎日遅配と残業になってる
21時過ぎても届かないってクレームも来たな
が、どうも上の方からとにかく一律で最低配完70ってお達しが出たらしい
うちのACは一人辞めるつもりだと言い出したわ
無理も無いけど

ただ配るだけじゃないからな
ゴミ端末で打ち込む時間　客やＳＤからの電話対応　客の接客（クレーム）
休憩１時間（給料発生してないので当たり前の権利）
上のメタボのアホども　実際己自身が配ってみろ
お前らが配完70出来るなら、やってあげるよ

平均配完40のワイ無事死亡
70なんかぜってー無理やわ…辞めるか…

最低、配完70なら まずは出勤して直ぐの2便の仕分け無くして欲しい、、、それで30分とられる。現地着いたら出勤から既に1時間半経ってるよ

配完数じゃなくて持ち出し数で許してやれよと
野球の投手の勝ち星と同じで配完も自分の働きだけじゃどうにもならんとこあるからなぁ

配完70義務なら募集要項にしっかり書いておかないと入ってもガンガン辞めるわな
軽で配完70、ど住宅コースだったら無理だわな。
できないものはできないから知らんけど、70配れなきゃクビなら会社都合だからいいけどね

024だけど今のところ通達は来てないかな…
ただSDは1日だろうと半日だろうと生産性一定以下にするなってお達しが来てるみたい

配完70義務化なんてされたら割に合わないので辞めますってACは全員なるよな
上層部頭腐ってんじゃねぇのか

コースによっては会社貰わないと無理じゃない？

8猫活用してDNTやってることになってるからね
実働7時間なら1時間に10個、楽勝じゃんて計算かｗ

出勤してからの立ち上げや点検・点呼、荷物の仕分け、積込、地図調べ
現場への移動、何度かの往復時間に休憩時間
そんな事さえ考慮に入れるの忘れて適当やってるのがこの会社の上だからな
これでACが抜けても、全て現場に責任転嫁して怒鳴り散らすだけ
終わってるよこの会社は

運転時間だいたい5時間で配完70なんて無理無理
夜はコレクト多いし
失敗策のAC辞めさせたいんじゃない
ここの上って地域、ルートや車両環境考慮しないホントの馬鹿なのね
繁忙期直前で皆辞めると面白いね

パワハラと残業未払いに強い弁護士探しとこっと

>>52
どこの主管?
まさか東京主管じゃないでしょ
東京はそんな通達きてないと思うよ　
今のところ

70配完なんてセンター長か支店長が脅しに使ってるだけじゃないの？

70なかったらどうすんの？首にすんの？
荷物なかったらどうすんの？隣のコース渡すの？あ、辞めますぅw無理ですわぁw

なんで70件なのか？


委託やってたからよく分かる。

160円×70件×20日＝224000円/月

AC使って委託より浮かそうとソロバンはじくとそんなもんになるんじゃねーのかなぁ。まぁ仕事内容違うし、固定給だし辞められちゃ困るし気にする必要はない

ヤマトは独立採算制
簡単に言うとセンター一つ一つを擬似的に一個の会社のような扱うってこと

収入の少ないセンターはACのために何かを諦めなきゃいけないことも出てくる
本質的にACはプラスアルファの戦力でメインにはなりえない
そもそも根本的に人が足りないけどACに経費が圧迫されてるところはACにメインばりに捌いてもらうか辞めてもらわないと立ち行かないという事情はあるかもしれない

支店長から聞いた話だけど
ACに求められる生産性が７以上と聞いた
時間当たり７個ってとこだろう
慣れれば７０ちょい持ち出して生産性７，８は行くんじゃないのかな
都市部だと楽勝エリア広い地方だとしんどい
ただ入って間もない新人にそこまで求めるのは酷な話
せめて３か月は丁寧に指導しないと辞めていくよね
そもそもの間違いがACのシステムをしらないACやったこともない人が教育してるから
ここが間違いのもと
せめてACの契約条件ぐらいは把握して指導してほしいよね

なんかやる気失せるよね。配達多くても少なくても給料かわらず契約社員だし

ACって違うセンターに移動できるかな？

最初にもらった労働条件通知書の契約期限過ぎてるが更新の音沙汰なし
自動更新じゃないから通知義務あるよね
次がいつまでなのか不明
いいかげんだな

持ち戻りの再配って五重苦くらいあるね。

不在票書く、電話掛かってくる、ロール紙使いまくりで無くなり補充、持ち戻り荷物が他の荷物を邪魔する(大きいと本当に邪魔)、二度目の配達。

キャリーバッグやゴルフバッグや水が配完出来なかった場合の絶望感がやばいです

>>69
おれもこれは支店長から聞いた事ある(024)
7回るだけなら楽勝だけど全然落ちない日はどうしようもない

あと出来ることなら14時以降に立ち上げて21時前に締めたいね

委託に振れなかった他コースのクールコレクトだけポツンポツンと持たされて
生産性がどうの言われたらさすがに仕事ブン投げて帰るわｗ

その委託も今月いっぱいで切られる。
しかもまだ本人には知らせていない。
支店長が言うらしいけど最終日の朝に知らせるらしいw

>>76
最低じゃん

>>76

いやマジで最低じゃんw

そいつもデカ物をSDに押し付けたり空きBOXを片付けなかったり調査が必要な物を放置したり、仕事はこなすけど人間としては最低な奴なのでお互い様だと思っている。
とりあえずセンター長からは「黙っていろ」と言われたから俺としてはそれに従うだけ。

じじぃで生産性２，３ぐらいの完全お荷物ＡＣ以外は
強気で働いたらいいと思うよ
ヤマトで働いてみてわかったことだが
働き方改革は会社任せではありえないってこと
己自身で作り上げて行かないと行けない
無理なものは無理って己で己自身を守らないといけない
配完７０とかＡＣをやったことないふざけた奴が言ってるだけだから
スルーしてもいい　マイペースにやろうぜ

>>75
委託はマジでいらないね
委託が絡んでると遠く離れたとこにポツンと一個クールだけがあると
それだけで往復２０分以上取られる
夜間にそれがあると２、３０分時間がかかるから帰庫が遅くなる
それが両端にあると最悪

>>81
そう？
うちは委託よりもACの方が厄病神扱い。
委託はガッツリ持ってくれるからね。

委託は近々使えなくなるのにお先真っ暗なセンターやな

ACはやっぱり歓迎されないんですかね？
なんかSD態度くそイラつく

仕事できないＡＣは歓迎されないと思う
でもそれは何処の世界でも一緒な気がするな

真面目な話、これからACへの要求はどんどん増えていくだろう流れだからね
正直、もっとキツクなって行くと思う
そうなると、大半辞めてくだろうなって思うし、
こんな会社に縛り付けてしまうべきじゃない、とも思う
内心、辞めるなら今のうちだ、早く逃げろって思って接してしまうな

先週委託休ませてトライアルやってたけど、1便指定無しを午後のACに振ってくるから持ち出し120とか…
辞める決心がついた。
今までが楽し過ぎてたからかな。

ACにもSDと同程度のボーナス出せば人数増えるだろうに
寸志程度なのがバレてるからそりゃ集まりませんわ

いや、稼ぎたい人はSDになってるだろう
ACで入った人は、普通に働いてそれなりに給料貰えればいいって人だろうし
問題は、そんな人達にまで過剰な配達量やらせたら即辞めるだろうって事を、上が全く理解してないって事
結局体質も頭の中も数十年前で止まってるんだよこの会社は

お金は出さない　仕事量は増やす
と来たら辞めるしかないね
そもそもＡＣなんてお金重視で来てる奴は少ないよな
休憩もしっかりとれる仕事量で拘束時間８時間を望んできてる奴多いと思う
その部分を蔑ろにされたら退職ラッシュが続くだろうね

ACだけどボーナスなんて無くても良いって考えだよ。寸志でも貰えればラッキーって思ってる。他の運送会社とかは無いのが普通だから。

残業無しで週休2日で手取り20万ってだけで満足。

休憩してる時間も生産性に含まれるのかな？

給料年々上がるとかないと将来不安

ボーナスは寸志でええけど、副業を認めてくれればねぇ。みんな黙でやってんのかなぁ

田舎で配達先がウニのトゲみたいに離れた所にポツン、ポツンとあることが多いのに配完70とか出来る訳がない。しかも田舎の昼間の住宅街なんてほとんど在宅無いのに。

>>94 ワイ白色申告でやってる。ちな、自宅でやってる。

>>96何の仕事してるんですか？俺もやりたいです

>>97
やりたきゃここで聞かずにやりなよ
ACは5000人ほどしかいないから特定されるよ
この人みたいにhttp://www.hukugyou-okane.com/entry/2018/07/03/024202
SDだって事務職だって諸事情抱えてバイトしてる人もいるでしょ

>>92
含まれる
生産性の数値少しでもあげたかったら帰庫したらpp出来るだけ早く閉めるといいよ

>>96 ネット系の仕事。最後の処理は税理士にまかしてる

副業なんて黙ってやればいいと思う

>>99
ありがと
しかし休憩時間まで含む意味がわからんね…

皆さんお疲れ様です。今日も走りまくりで疲れましたな。

来週から委託がいなくなるから夜配キツくなりそうだな〜

入社前健康診断受けてきたけど、血圧がちょっと高かったなぁ。落ちたりするんかなぁ…

もう一回病院行ってきて問題なかったら診断書提出するだけだからヘーキヘーキ

>>105 ワイ肝数値とかかなりひどかったけど採用されたで。動体視力とかの方が問題になりそう。今はAC集めるのに必死みたいやから問題ないと思う。

ワイ生産性低すぎて次の契約更新できるか毎日ビクビクしてる

クビにできるほどAC集まってないでしょ

>>108
ACなんて利用されてんだからこっちも利用してやろう

生産性って結局なんぼあればええんやろね
トータルで7〜8、19時以降は12〜13をうろちょろしてる俺はいつかクビ切られるんやろか

>>39
意味がわからん
昼まで寝て起きて働いて家帰って即寝るのか？まだ全然眠くないだろ
自分の時間楽しんで心とか癒やしたりしないといけないし日勤となんも変わらんと思うがな　残業ないのはいいが

更新できるか毎日ビクビクとか生産性でクビきられるとか
こんな糞仕事でこの待遇で代わりの人来ると本気で思ってるの？
ピエールみたいに覚せい剤やるぐらいじゃないとクビにはされないだろうな

>>112
朝までネトゲ→昼起きて仕事→帰宅したらネトゲ→以下ループ

>>114
やっぱ何もかわんねーな
午前中まるまる使えるとか真っ赤なウソだな・・・騙しやがってヤマト

午前中をどう使うかは人次第
ちゃんと7時に起きて出勤までの時間を趣味に使うのもありだし昼まで寝るのが癒しの人もいる
日勤と同じってのは違うだろ

未経験でも出来る仕事としては破格の待遇じゃね？

しかも来るもの拒まずだからな
ニートの社会復帰スタートにはピッタリじゃね

リハビリとしてはいいかもね
ただ長くはする仕事じゃないのは確か
荷物運んだだけ損とか悲しす
１年以内には卒業しなくては

この忙しさじゃ、ニートには無理だろ
他の会社(運送業以外)なら、繁忙期でもここまでの忙しさが毎日続く事はないよ

確かにヤマトに入ってから時計を見て「まだこんな時間か…」と思った事がない

ACが使い物にならんと言うSD
それはｵﾏｴｶﾞ
コレクト、着払い、ゲテモノしか渡さないからだよ

集荷があるから面倒なの積めない？
ｵﾏｴ
安いやつ隣のコースに丸投げしてんじゃんか

>>122
そうそう
自分が新人時代棚に上げといてだよな
仕事出来るSDは育てるの上手いから新人が行きやすい荷物渡してくれる
だからACも自信持って配達出来るようになる
出来ない奴に限って育てるの面倒だからと使えないとか抜かす
そう言う奴に限って集荷も面倒がるし何やるのも面倒
でもボーナスだけは一人前に欲しいからSDやってるだけ

実際5時間くらいで20位もらえるから辞めづらいよね。次の仕事探さないとまずいけどいつかは契約切られるかもしれないし

残業認めてくれー
客の時間指定はええとして、毎日毎日残業出さないように時間に追われるのが辛い（；ω；）

残業認めたら
仕事遅い奴がだらだらやって
給料だけ多く貰うという奴がいっぱい生まれそう

>>116
7時に起きたら21時にはもう眠くなってて家帰ったらバタンキューでしょ
夜に風呂入らない歯磨きもしないで飯食って即寝る、みたいな人じゃないとつとまらないよ

>>123
その通りですが、自分より一回り以上の年上 ACを育てるのは、しんどいです。プライドだけは、高いし、嫌ってる訳でもないのに、コッチからの指示は、嫌がらせぐらいにしか捉えないし。前職から全く違う世界に勤めた認識か、、ない。

>>127
SDがゴリゴリ動いてる午前中をACは好きに使えるんだから嘘でもなんでもないだろ

>>129
それい言ったらSDはACがゴリゴリ動いてる夕方以降を好きに使えるんだが

>>130
>>115で言った真っ赤なウソってのは？
午前中使えるのは事実だよ？

やればやる程、大変なのを実感してきた

ド住宅で持出し65(持ち戻り15くらいで半分は再配達)で休憩無しで20時30分に帰って来たら次は持出し70を考えてるみたい、、、持出し増え続けて永遠に休憩無いな

>>131
そんなの人によるってこと
それをメリットの一つみたいに宣伝して人集めるのはアホやん
ただのSDの尻拭い集めてるだけなのに

>>133
だから人それぞれなんだから嘘でもなんでもないじゃん
自分の思い通りじゃないやつは全部嘘かよ

ACのメリットやデメリットなんて人それぞれなんだから、他人に押し付けたって意味ないんちゃう
俺はこんな気楽な仕事でそこそこ給料もらえてるから、AC制度が廃止されるまではやるぜ

>>135
ACは無くならないと思うな
これからACきちんと配置出来ないセンターは地獄を見そう
長年新人SDが入らないようなセンターはACも入らない不人気センター
そんな所はこれから時間短縮ノルマで大変だろうな

1日の運転時間が2時間ほど。いつになったら100時間になるのやら...

目糞鼻糞の争いにしか見えないな。

>>136
そういえば委託を切った隣のセンターの人達がACいないのにどうすんだよとざわついてたな

>>139
どうすんだよ
↓
お前らが探してこい


これがヤマトクオリティ

繁忙期も同じ給料かぁ　ボーナス無い分繁忙期は手当てつけて欲しい。

今帰ってきたんで、再配達お願いします！何時ころこれますか？

>>142
何時に行ったらいいですか？

ACの公休や有休ってどうなってるか知ってる人いる? 　

ACの年休は半年で付与、その後年次取得だよ

配完70って90くらい持ち出しかけないといかないね

024で毎日持ち出し70-90(引き継ぎも多少含む)、50-70程度の配完だけど、特に配完個数に関して突っ込まれることはないな

>>149
SDを残さないよう生産性高め維持してればいいんじゃないの
本来の目的はSDの労働時間削減だからね
持ち戻りは居ないのはどうしようもないから

ACに夜間配達、SDは営業に集中
本当はｺﾚ↑
時間短縮は二の次

うちのセンターで営業してるやつなんか見たことないな

SDの営業ってどんなことしてるの？

ACで働いている人って何才位の人が多いのかな？
この前、中年というか50代くらいの人が配達に来たけど

子育て中の主婦からお年寄りまで安心して働いていただける仕事内容になっています

ワイ今日の持ち出し25個

>>153

委託もFCもばんばん切ってくみたいだけど、右上の爺さんが亀仙人なみの達人だとヤマトは考えてるんだろうか……

全てはACで解決できる勢いだもんな…

公休以外の休みってとりずらくない?
普通に毎月10日位は休みとれるはずだけど

達人でＡＣなんているの？ｗ
俺がもし達人ならＡＣなんてやらない

>>153
きたねえポスターだなぁ

去年から始まった制度のポスターとは思えないくらい劣化してるなｗ

逆
ACにも達人としての働きを、当たり前に要求するのがヤマト
現時点でさえ、ヤマトの理想通りの安全運転、接客・営業品質、配達量、労働時間を全てこなすには物量法則の超越が必要
誰にも出来ない故に、みんなどれかを捨てるしかない
そして真っ先に捨てられるのが大抵安全運転、営業・接客の品質
会社が絶対にこなせと要求してくるのは配達量
次点で労働時間

安全第一、なんて本当に大嘘の極み
実際は利益第一、営業第二
三・四が無くて五にメンツ
そう言う腐りきった会社だよ

俺は鈍臭いからACの要求に応えられない。疲れました。

未経験で入社してウォークスルーの運転とかすぐ慣れた？
ベテランドライバーが横にいると緊張しまくってエンスト起こしちゃう

ACは軽限定と聞いたけどウォークスルーなんか乗らされるの？

俺は2�dの箱車でやってるよ
AT限定だからSかJ

ac専用の車すらないんだよね
ウォークスルー5台
2T AT1台 MT2台
嫌だなぁ

ウォークスルーMT乗ってますね

何か余程主管から指導入ったか知らないけど今月になってから劇的に物量持たされるようになったACだよ
今週の5日間で平均持ち出し110くらい、軽だけど常に満載、デカすぎるのはSDに突っ返してるけど
配完は70〜80、不在率高いのは駅が割と近くなのと学生寮が多いためか、SDや委託も嫌がるコースなんだろうなと思う
1月2月は持ち出し80くらいで休憩も楽勝だったんだけど流石に今は辛い、と言うか配完70厳守とか本当に皆出来てるの？

mtばかりだから女性やatしか乗ったことないドライバーには実質敷居が高い

ウォークスルーとか２トンとかで配達してるＡＣ
軽で配達してる人と同じ給料でやらされるとか辛すぎだな

所詮3ヶ月ごとに契約更新されていつ切られてもおかしくない身だから程々にやるのが正解だと思う。
配完70とか言ってるやつは信じられないな。
流石に駅前とかででかいマンションがたくさん並んでるようなコースだよね？自分のコースは軽でも通り抜けるのがやっとの路地、袋小路やら一方通行だらけの住宅街で3コース分くらい広範囲に渡って渡されるから絶対にそんな数字は無理だね。
クールでもコレクトでもない荷物なら可能かもしれないけど。コレクトの電話を掛けるだけで相当時間取られるからね。

運転してて事故りそうになってやばいと思った瞬間
毎回ＡＣ辞めたいと思うね
ドライバー職は安易にやるもんじゃないな

ACは都会でするもんじゃないってことかな。給料少し低くても田舎でのんびりやる方が良さそう。地域的に配完70とかまず無理だし。

地域性やコースによりけりな部分は大きいよね
とはいえ、毎日110軒も持たされたら俺ならスッパリ辞めるね

昨日は不在だらけで60以上持ち出しても20は持ち戻り
ヤマトも置き配考えろよ
灯りがついてても犬しかいない家とか再配指定で不在とか
ベッドタウンの週末はこんなもん

仕事量もそうだけど、その前に挨拶できない輩が多過ぎない？
人間として終わってるな。

>>171
ハインリッヒの法則的にいつかやらかすから自分の運転をちゃんとおさらいした方がいいよ。

転居やら住所記載不備とかSDから情報がこない
転居なんか行ってから気が付くとか時間のロスだ
住所記載不備はSDに電話でいいけどな

>>167
軽で110も笑

>>175
挨拶もそうだけどヤマトのSDって世間の事知らないのが多すぎる
無愛想の上話題性に乏しいしそんなことも知らないのってのが多い
未だにACって何ってのもいるし
よくそんなので営業職やってるなって思うこと多々ある

>>179
それは有りますね。
しょーもない話題で大爆笑してる姿見ると…

ACで半年になりますけど、出来るSDはいつの間にか居なくなっていて聞くと転職しちゃった人が多いです。

軽だと荷物の大きさにもよるけど70前後が限界じゃない？

ホンダのN-BAN買ってくれないかな。ピラーレスで助手席からの荷扱いが楽にできそう

>>181
佐川のときエヌバン乗った事あるけど荷物全く入らないし乗りにくいし良い点は燃費くらいだった

最近DNTに慣れてきた
持ち出しかけてからルート組んであとは集配管理から配完持戻入力してる
軒先作業の配完だと8.5猫のスキャナがポンコツだから違う伝票読んだりして怖いし再配とか変更依頼が飛んできても一旦終了させなきゃいけなくてめんどい

その日のモノによるけど一度の積載は60くらいだと思うよ、詰めて70？クールもデカいオイ〇ックスが来ると辛いし
でも14-16と16-18と指定なしとSDの戻りを行って、戻ってからクリーンと夜間を積むから120くらいまでならいける

と言うか集配管理の一々自分の荷物じゃないのも担当してから引き継ぎするの面倒だよね、何より毎回印字が無駄すぎる
欲しい時だけ自分で印字するように変更とかすればいいのに、出る前に20前後あるからその操作時間も無駄で嫌だ

今担当外押すのダメって言われてるから時間も紙も無駄すぎる

担当外バシバシ押しますよ！
携帯に担当外押さないで下さい！とメール来るけど無視。
担当外って項目作らなければ良い話。
シールと時間の無駄。

休憩終わってからの持ち出し10個。今日は暇すぎ...

え？担当外押したらダメなの？

>>188
コース全員担当外押したらデータ上処理されてないことになるからな
誰かが担当押して転送した後ならいいけど、バラバラに仕事してたそんなもん分かんないし

複数人同コース走ってるときの社内ルールは電話で担当同コースSDに確認してから全員担当押して完了
ベターなのは自分じゃないのは担当も担当外もしないで1時間位放置してから担当押す

そうしないと自動転送のタイミング次第で他SDに依頼飛ばないこと有るから

>>167
それが本当なら主管がACに見切りをつけたってことかじゃないの？
そもそもその数だと休憩もとれないでしょ？

考えることが出来ないセンターなんでしょ
持出個数÷(勤務時間−休憩時間)＝配達個数
その数字見て出来るかどうか判断するセンター長
労働基準法及び罰則規定
危険予知
ACが嫌気差して辞めた後の惨状
そういう事が思いもつかないほど馬鹿な人が多いのかもね

だいたい2-4、4-6、6-8、7-9で同じ所を4回も周るんだから生産性が上がるわけがない。

18-21でいいよもう

>>190
もちろん休憩は出来ない、夜間60でも昼が40だったら休憩自体は出来るんだけどな、夜60超えると辛い
昼60持ち出し（SD持ち戻り込み）だと大体30〜40配完、夜間50持ち出しだと40配完な感じ？それで70〜80程
しかし本当不在率高いコースだと思う、他社委託で違う地区回ってた時は持ち戻り1割だったのに

ところで積み込み持ち出し入力をパートがやってＡＣは昼来たら乗るだけ！とか説明されたＡＣいない？
何かそれに近い説明されたんだけど、現実は全くそうじゃない、今後も全く期待してないけど

>>194
それはないな
不在の引き継ぎもあるのにそこでパート挟んだって無駄になるだけたし

普段は極力引き継ぐSDが、繁忙期はパートのおばちゃんがやってくれてたよ(ちゃんと出来てたとは言い難いけど)

休憩は出来ないのが普通と思ってる段階で異常なんだけどな
休憩時間は給料出ないんだろ
周りの評価気にしすぎじゃない？
どれだけがんばったって給料一緒だよ
持ち出し110はさすがに辞めること検討する個数レベル

態度にさえ気をつけていれば 、多少能力が低くても、
新しく雇い 教育するコストを考えるとなかなか切らないと思うから、
無理なレベルの頑張りは必要ないだろ

腹立つ理不尽な事多すぎて態度悪くなるよな

ACは週休2日？　それとも完全週休2日

>>200
週休2日。たまに6日もあるよ

>>200
正確には16日〜翌月15日までの日数によって公休数が決まってて基本9日休める
だから曜日の巡りによっては週6出勤も稀にある

2t、ウォークスルー常時乗りのAC限定で質問
ナビ評価みんなどれくらいなの？
うちのセンターSDは大方CDE
軽でナビ付いてる乗ってあるの？

>>201>>202
サンキュー

軽とボンゴはチャート紙だよ
駐車もバックも距離超過もやりたい放題

次の交番6日出勤ありますか？

辞めたいな〜
週休２日だけど体力が全然回復しない

>>206
カレンダーで16〜翌15日までの曜日と自分の休みの曜日照らし合わせてみ
10日あるようならどこかで1回出ることになる
年休あれば使うこともできるだろうけど

休憩時間無しの8時間ぶっ通しだと疲れがやばいね

２便から持出し未配のみ40〜50、夜間持戻り込み持出し40〜50
自コースSDはそれまでに入ってきてる集荷と定集だけ一回りしたら即あがり、以降集荷も全部自担当
17時付近に集荷が集中するとセンターに戻るのが17時半とかになる
18時から18時半くらいまでには出庫して戻りが20時半から21時
先週末に1830-2100指定の引越し荷120サイズ12箱が入った時はセンター戻りが21時20分になった
21時超えそうなんで代わりに行ってくれと他コースSD3人に声かけたけどみんな無理だった
来期の契約更新をするつもりはない

そんなセンター本当にあんの？
それが本当なら固定給とかやってられんな

>>211
ある
何のルールもないからデタラメやるSDは区域関係なく面倒な客や荷物は残荷として
全部ACに丸投げ
午前中にPPに飛んでたハズの委託持ち出しの再配依頼や時間変更の連絡もしてなかったり
集金すら持ち出しと集金入力はこっちがやるんで領収書渡してお金だけ回収してきてとか
平気で言ってくるしな
ちゃんとしてるSDから引き継ぐと、おぉ全部やってくれてるって感動すら覚える

>>212
ACはセンターガチャでお薬だったらさっさと辞めるべきだな
うちは当たりだわ

>>212
ひどいセンターに当たったね。主管から注意されないの？

ACのせいで残業代が減ったとか思ってそう

ＡＣなんてテキトーに研修やって現場に丸投げでしょ。1時間で10個ぐらいの配管なら
チャリのほうが速いよｗ

>>216チャリでやってるの？

俺メイトからACになるんだけど今配ってる結構な量のDMそのまま持たされそうだな…。単車使わせてくれたら早いんだけど…

>>218新しいメイト見つかればいいけどね。誰もやんないからあんな仕事

僕も当たりセンター行きたい！
センターの人はええ人ばかりやけど毎日カツカツで動いてるから精神病むちゃ！

集荷は着払いの奴くらいだな、後は引き取りの奴か、一度普通の集荷行かされたけど行かせたSDが説教受ける事になったレベルで
まぁうちのセンターと言うより主管？がACはリースかK号車だけってしてるのもあるんだろうけどね

でも今余裕ありそうなセンターでも主管からあれこれ言われて苦しくなっていくんじゃない？

給料と仕事量がマッチしてない。納得してるは人いる？

今の時期なら別に
繁忙期は割に合わない感じしたけど

持ち出し50くらいだから一生続けてもいいくらい楽だな

>>212
残業代は貰えてる？
やめる位なら主管に直に訴えれば？
休憩とれてないだけでも問題になるよ
監視カメラで全部わかるから証拠は要らない

>>222
給料はいいんだけど副業を認めてもらいたいよ。夢も希望もないやん

まだ働ける余裕があるなら副業ぐらい黙ってやれよ
でも副業認められたぐらいで夢あるか？

>>227夢ないかも笑

>>217
FC上がりもしくは事故ってチャリ経験のある奴だな、住宅密集地なら、止め位置関係ないから、チャリで軒15位いける。

ウォーク、2tはACは乗せられない言ってたのに明日からウォークで持出し70、、、最終的には持出し100してもらうと言ってた。休憩無くなってパンクして終わりだよ

>>230
契約違反じゃないの？パンフにも軽かボンゴみたいなこと書いてたと思うけど。

募集要項には軽四、ワゴン車、2tトラックって書いてあるよ

持ち出し100だと本当つらそう時間15はいかないと

いえーい持ち出し150配完110いえーい！でもって帰車22時いえーい！
遅配の数と残業時間とで主管から怒られろクソセンター！150とか戻り無視でも出来る訳がねぇだろ！

>>234
お疲れ様です笑
配達速いね。150って笑
他人事だから笑ってしまうわ

朝持ち150で横乗りとかFC使ってるSD居るのにねぇ

>>235
内訳だと昼100（SDの戻りが50）で夜間50（全部指定）だよ
軽で積める訳もないからいる家や再配かかりやすい家だけ積んでセンターに放置な感じ
それでも18:30時点で指定65個は笑う、しかも2個程至急折電食らって最悪な一日だった

>>231
募集広告にはオートマでも大丈夫みたいに書いてあったのにボロボロのマニュアルウォークはつらいよ。事故してくれ言ってるみたい

>>233
出勤して二便の仕分けで30分取られて帰ってきてからパソコン、金庫等の締めで30分取られて持出し100は無理ですよ、、、

他のACは休み土日とか日月なんかな？ 自分は他の人の休みと被らないように木土になってる、、、入ったばかりだから言われるがままだよ。嫌気さしてきた

嫌気はこれからも次々と出てくる
いつ辞めてもいいが他に仕事見つけてからがベストだろう
ＡＣはダラダラ長年働く所じゃないな
最近来たばかりのじじぃＡＣと同じ給料とか泣けてくる
今は体力強化や筋トレをお金もらってやってるという意識でやればいい
多少気持ち楽になるだろう

ACも一度辞めて、別の主管から入りなおすって出来ないのかな

主管というよりセンター毎の差が激しいよ
ACの定期研修で同じ主管内でも
ずいぶん差があることがわかった
当たりか外れかは入って見なけりゃわからない(笑)

募集要項に書かれてる

★歩合給は、社内免許取得後（入社後約2ヶ月）配達個数に応じて支給します。

これって本当？

>>239
木土って俺なら嫌だな連休ないじゃん

>>243
そんなんあるか？多分俺は配達多いけど給料変わらない感じだったよ

>>228
ACで固定の20万ほどとネットで収入不安定ながら副業で10〜20万ほどあればチープだか夢は見れると思うが。

>>245
ここにあった
https://employment.en-japan.com/desc_896544/

>>247
入社2カ月で歩合つくって書いてるね皆んなついてるか？

SD の条件をコピペして、 AC の条件を書いた時に
歩合給 を外し忘れただけじゃないの？

サボりまくりの独り立ちしてないACと同じ給料だったし歩合は無さそう

>>249

この会社マジでそんなんだからなw

歩合なんてなかった笑
配完70って皆んな続ける？
やめる人多発したりして

新人だけど添乗中に集荷した荷物と混載になってて3便発送しちゃったよ…

>>253
明日の朝には帰って来るから心配ない
お客さんに間違えて発送してしまいました
ごめんなさいでOK
よくある事

明日行きたくない

>>254
どんまいです！俺も毎日怒られてるよ！

>>254
ひたすらお客さんに謝って許してもらえたよ…
SDからは気を落とすなよ、二度目をやらなきゃいいんだよってフォローしてもらえたけど申し訳ない気持ちで一杯だよ

>>257
やっちまったことはしゃーないから切り替えろ
この物量と慌ただしさでミスらない奴なんかいない
モヤモヤしたままだと集中力散漫になってまたミスるぞ

>>257
紛失したわけじゃないし
謝って済むくらい平気平気
この仕事謝るのが仕事みたいなもんだよ
なんでも1度目は勉強

>>258
>>259
ありがとう、救われたよ。
クヨクヨしてもしょうがないよね
頑張ります

配達量が多すぎて急いでたら
飛び出してきた自転車ひき殺しそうになった
少しタイミングずれなかったら人生終わってた
はぁ〜宅配なんかさっさとやめてぇ〜よ

皆ってどんな感じでコース組まれてる？俺の場合Ａ町Ｂ町Ｃ町Ｄ町Ｅ町Ｆ町の６つの町が担当なんだけど
Ａ町が午前指定以外の常温クールコレ全部、Ｂ〜Ｆ町が午前・指定なしの戻りと二便以降の常温クールコレ
で毎日持ち出し100超えるんだけどこれって仕事振られすぎなのか気になって

>>262
俺もそんな感じですかね。辛いよね。
毎日終わらないよ。繁忙期より10くらい少ないだけ

引き継ぎ持ち出し入れて100弱行くことはある
でも一日に回る軒なんて大体60〜80くらいだよ

100とかすげーな。どんなエリアでどんな集配してんのか気になるわ。
わしはまとまりの無い初心者向け住宅がメイン、夜は1コース追加で完50くらいだわ。持出は60〜70。ぶっちゃけ夜以外楽。集荷もしなくなったし。
普段から70、100が当たり前は辞めたほうがよくねw
10とか20のとこもあるらしいから、そいつらからしたら60も狂ってるように見えるだろうが
100越えは明らかに狂ってる。まぁ手取り20越えの仕事でないといけないならしょうがないが

>>262
可哀想

オレのコースはA丁目、B丁目の二丁で1コース

今日なんて１時半に来て荷物が4〜6指定2個だけだからまず休憩からだわ

夜間は再配含め25個

８時前に退勤してた

いつもそんな感じで、９時回ることは自分のコースだけでは100%ありえない

たまに潰れてるコースの応援行ったら９時近くなるけど、月に数回

本当恵まれてるわ

>>266
中にはこんなセンターもあるから、本当格差激しいよ

同じ給料なのが申し訳ない

給料格差については、どこの仕事だって忙しい店と楽な店、忙しい時期と楽な時期、忙しい仕事と楽な仕事。。。アルバイト経験あればどこにでもある常識だと思ってるんだが。。。そしてそう簡単に給料が上がらないことも。
なので対価が少ないと思うなら辞めるのが第一だと思ってるけどな俺は。
てかそもそもSDすら住宅と商流で不満だらけなのに、固定給なんて羨ましいもんな気がしてならない。

前まで持ち出し40くらいだったのに70持ち出しかけるようにプレッシャーをかけられて辞めそう

SDの給料事情、ボーナスこそあるけどあれまじで辛いぞ。インセンティブなければACとほぼかわらんらしい。住宅センターで午後は細かい集荷専属みたいなドライバー、生産性が10〜15平均の月で3万くらいだとか。
怖くてSDの前で給料の話はしないようにしてるわ。

>>269
持ち出しで70なら
不在分横持ち？貰って数は稼げるけど。

2便後で70越えるよう他からも貰えって行けってなったら辞めるわ(^-^)/

てかACが100配達するコースのSDって、もしかして午前中指定しか回ってないとか？

>>272
ＳＤは昼からはちょっと荷物行ったら後は集荷行って集荷上がりする
そうさせるのがACの役割であるというのがうちのセンターのACへの考え方
ＡＣ入れて稼働減らせないとか意味ないでしょ？って感じ

SDが適当にやった1便の残荷を押し付けてきて2便と夜配までやらされてまじやってらんねー
1便くらいちゃっちゃと片付けてこいやっつうの

毎日持戻りほぼ無しの持ち出し80ちょい
疲れてきました

まさかACこんなに辛いとは…。

てかそもそも都心と田舎で給料が違うから一概に仕事量が多い少ないって言えなくない？
持ち出し50以下なんて都心じゃあり得なそうだけど、
逆に持ち出し70以上はほぼ都心だけでしょ

コレクトは時間掛かり過ぎるよ、、、みんなは、10分前とかに電話して領収書に印鑑押して日付とか、ちゃんと書いてるのかな？

出庫して、一軒目行くまでに「大体この時間に行くので」って全部電話しておきたいよ。

ACに100振るセンターって普通におかしいよ
住宅エリアだって配達数考慮して人員配置はされてるから
エリアで見たら今の時期にそんなに荷物無いもん
SDがAMで行ける荷物もACに回してるだけだ

>>266
8時に退勤できるの？ウチは9時までは事務所にいてくれって言われてる。

委託で10時出勤だけど普通に100個回れて19:30前後にはセンター戻れるようならACも出来る？
純粋に宅配のみで、コレクト集荷クールなしって今と同じ条件でこのセンター残ったらいいのにって言われてるんだけど、
自分の所属してる会社的には他社やらせたいって言われてる
SDも嫌な人いないし、軽じゃないと行きにくいような場所悪いところ頼むときも、
このエリアこっちで持つからお願いみたいな感じだし、個人的には残りたいんだよね

>>281
見かけ上の稼ぎは確実に減るよ
委託からACの難しいところは規則に縛られるところだったり
社員同士の関係だったり
そもそもヤマトが委託を嫌う理由は品質
軽バンでタバコ吸ったりボロボロの車で配達したり
色違いのズボン、制服着てなかったり
稼ぎたいから早く捌こうとしてお客とトラブル他
だから委託を切りたがる
マナーは委託よりきちんとしないとダメだし自由はなくなるよ
ACは自分が早く帰ることよりSDを一人でも早上がりさせる事
自分が早く帰ろうとして事故るのはもっとダメ
色々縛られること多いけど我慢出来るならね

仕事行きたくねえな〜

>>281
休憩取らないといけないしハギサワとか駐車位置とかうるさいし委託の時ほど好きには動けないから回れる軒数は減る
メリットとしては社会保険加入できるし委託時代自腹だった車両維持費なんかはかからなくなるけどそれ差し引いても収入は減ると思う
ACになって残ってくれるならたぶんそのセンターにとってはすごいありがたいんだけどな

>>281
ACになるとセンターSDの意向より主管や支店長の意向が優先されるよ
委託は規制がないからSDは便利屋の様に使えるけど
社員となると話は別
クール コレクトヤマト便はもちろん
集荷以外の配達は全て持たされる
なんでここのみんなAC希望してSD希望しないか周り見てよく考えた方がいいよ

そのACもどんどん辞めてってるのが現状だしなあ
ACにもっと荷物持たせろってやたらうるさく言われるし、もう上はAC押し潰して無かった事にしたいんじゃないか

>>286
ACやめさせたいのかな？次の職考えないと…

>>283俺もすごい憂鬱な気分だよ

これ以上物量増やされたりしたら全然割りに合わないからAC辞めよう

暇なくらいがちょうどいいよな

昨日集荷した荷物と一緒に3便発送してしまった者なんだけど
普通に荷物戻ってきて配達出来ました。
ありがとうございました

エリア狭めてもらって、夜間他コースのSDの荷物も持てるなら夜分引継ぐって形にしてもらった

余裕ある時は他コースのSDも上げられて貢献感持てるし、他コースSDもＡＣが持てるときは引き継いでくれて早く上がれてラッキーって形になるから互いにありがとうで丸く収まる


最初からＡＣギリギリまで使う前提で動かすと、何かあったときにSDがヘルプで残るかＡＣに残業ださせるかになってお互い嫌な気持ちになるから良くないわ

>>282&レスくれたみんなありがとー

SDと話ししたら委託のままの方がいいってｗ
ヤマトブランドに縛られないから、駐車場所に困るような場所も頼めたりとか休憩時間無視できたりとか、
こっちも上手く使ってる部分あるからACになったらそういうわけにもいかなくなるって
皆の言ってるまんまｗ

今月いっぱいで今のセンター抜けるんだけど、自分で会社立ち上げて残ったらいいじゃんとか冗談半分だけど
言われてちょっと嬉しい

うちのセンターは3月から委託2人に逃げられてその負担をACに求めてるせいでもう限界
持ち戻りなしで90〜110でＳＤの持ち戻り合わせると毎日120〜150と化す地獄を化してる
今日は110とちょっと控えめで残業なしだなと思ってたらセンター長さまが一言
「SDより早く帰ってくるなら荷物取れ、SDより早く帰るACは本末転倒」とさ、明日支店長に辞めるって言うわもう
元々委託だったのを頼み込むからACになったのにな、委託もACも大事にしないセンターは滅びてしまえ

>>291
おー！良かったね！

早く他の仕事見つけなきゃならないな
激しく辞めたい

>>294
バカなセンター長だね
>>294に辞められたらもっと惨状になるのがわからないんだろう
それに実質配達時間5時間程度で100個以上そのセンター長馬鹿かと
休憩時間取れてないなら労基違反だから労基に相談
嘘休憩取らされてるって相談すればいい
本気で辞めるんならそのセンター長の実名出して相談すればいい
人を大事に出来ない所に居るべきじゃないね

>>294
お疲れ様
こんな会社は本当に、早く抜け出した方がいい
次は、ちゃんと人間扱いされる会社に入れるよう祈ってる

せっかく入ったのに急いで辞めなくても、他のセンターに移動が出来ないかくらい聞けばいいのに。
出来ないならしょうがないけど、センターによって扱いが違うからね。
当たりハズレがある。

今日もおつかれっした。
稼働減らすために夜間無理矢理付け焼き刃で隣のコースやってるけど、未研修のコースはきちぃわ。明日の夜はめんどくせぇSDとだから嫌だなぁ。荷物すくねぇといいなぁ

他コースのSD上がらせる為に夜配で色んなエリア走ってる内にセンターで1番道に詳しい契約社員になってしまった

FC辞めたから毎日キツイわ

>>294
一緒にやめようや

>>294
お疲れ様でした
私も仕事が他に見つかったら辞める予定です

こっちも言うこと言わなきゃだめだよ
SDは自分たちと比べて仕事できるからアンカーの事も分かってると思ってたけど、アンカーの抱えてる問題点は言わないとマジで気づかないから
SDも逐一こっち見る暇ないし捌けてるなら問題ないな！よし！くらいの認識しか持てない

>SDより早く帰ってくるなら荷物取れ、SDより早く帰るACは本末転倒
これも「自分が余裕な時は夜にSDに連絡して引き継ぐ形での対応でいいですか」で済んだりするし

でもセンターの人が問題点訴えた上で協力してくれないならいるだけ損だから辞めていいと思う

AC、続ける、辞める=センターガチャ
ウチは昨日の2便の荷物たったの5個。引き継ぎの荷物10個。普段から30個以上の持ち出しなんてほとんどない。ACやるならこんなセンターがいいね。田舎だが。

>>297
その頭の悪い思いやりのないセンター長と話するときは
必ず携帯で録音しときなよ
そのセンター長の言動が後で証拠になるからね
その物量で万が一事故った時センター長から圧力受けましたって言えばいい
あとは労基に駆け込んでおしまい

20時に予定分終わっても20時半までは帰りルートで不在つぶしやりながら帰るから今の時期はいつも最後
残すと次の日また自分に来るのが多数だからね

>>306
羨ましい羨ましい羨ましい羨ましい羨ましい羨ましい。今日まじで行きたくない

ストレスで腹下しぱなし。疲れましたな

おれもそれある

仕事の時間近くなるにつれて、腹痛くなって心臓バクバクしてくる

ホントに体に悪いわ

身体が慣れてきた
エリア3コース分持ち出し多くても80くらいだし遅くても20時半にはセンターに戻れる
まぁ繁忙期を経験して感覚が麻痺してるとも言えるが

>>311
フラフラになるよね汗

>>311
お互いあまり無理せず気楽にやりましょう笑

アンカーキャスト応募しようと思ってたけどここ見てたらキツそうね

アンカーは１日の最低配達ノルマが70だから、それを無理無く出来るコースならやる価値はあるかもね
が、そんなコースは少数派
大抵は50程度で精一杯
だから毎日、もっとやれとどんどん荷物増やされる

>>305
ギリギリまで使うならこの金じゃ辞めるわなぁ

>>315センターによるからやる価値はあると思うよ！契約社員だからずっとはだけど

一昨日辞めると言ってたACだけど、結果としては辞める事はひとまず保留となったよ
具体的な内容を言うのはアレなので言えないけど、今日の持ち出し100程度には改善された
支店長的にはACに辞められるのは本当痛いみたいだな、かなり必死だったよ

>>319
お疲れ様です！大変な1日だったんじゃない？

>>316
配完70って事ですか？
田舎とか無理じゃないです？

>>321
ぶっちゃけ恵まれたコースじゃないと無理
が、採算の問題で上は一律にそれを要求する

>>321
14-16、16-18、18-20、19-21それぞれ20軒ずつ回って不在を10軒に抑えればはい配完70のできあがり


このくらいに思ってんだろうな上は

70出来なきゃ病めろ。はい。辞めます。

>>323
休憩時間とエリア迄の時間と積み込み時間で足が出るよね。

>>320
大変っちゃ大変だったけど、130やら150やら持たされるよりはずっとマシだから
ただ仲がいいSDはともかく、そうでもないSDは集荷上がり出来ない事に反発するかもね

配完あげる手としては、他センターだとネコポス持たせてるって聞いたけどバレないもんなのかね？

昨日までとSDの午前の持ち戻りを持出しかける時に、みなさんは何かPPで分かるように入力していますか？

荷物を見ると伝票の裏に持ち戻りのシール貼ってあるので分かるけど、そのまま持出しかけると再配待ちの荷物と分からず配達場所に行ってしまいます、、、

持出しかける時に最初から持ち戻りの荷物として入力出来て、持ち戻りの所におさまれば良いのだけど出来ないのでしょうか？

持出して直ぐに持ち戻り引き継ぎって勝手にしていたけど、それだとお問い合わせ検索で「引き継ぎ」ってなってるから良くないですよね、、、

>>327
引継持出使ってるよ
持出画面右上の所から飛べる

>>329
引き継ぎ持出しって言うのがあるんですか？誰にも教えてもらってなかったです。

持出し画面の右上から飛べるんですね！やってみます。有り難うございました。

>>330
教えて貰わないとわからないよねこんなの

>>331
そうなんですよ。SDに聞くと、そんなの持出しかけた時に覚えてるでしょ！って言われたけど全然覚えてなくて、、、

SDも何年も居てもPPに詳しい人、あまり詳しくない人いますよね。
PP操作は教えてもらうものではなく自分から試行錯誤しながら覚えていくものなのかな。

>>332
センターに疎い人が多そうならここで聞くか、自分で試行錯誤して覚えた方が早いと思う

持戻りは引継持出して荷室の積み込み箇所を分割、小物はオリコン入れ
丁目でも区別してる
SDによっては受取シールを伝票裏に貼る人がいて混乱するからね
再配達きたら都度置き場所を動かしてる
ゲテモノやヤマト便来ると荷室が占領され辛いな

>>334
受取シールは伝票の裏に貼らなきゃいけないって教わったけど、センターによって違うのでしょうか？

PPに飛んてくる「！」って自分の持ち出した荷物じゃない場合は連絡してって言うけど、連続で飛んでくると大変、、、担当外にしてはいけない言われるし何がベストなのか未だにわからないままです。

>>335
よそのセンター知らないからわかりません
伝票裏だと配達票一部剥がすので搬送中に紛失危険もあるから品物貼りが合理的だと思うけどね
一目で持ち戻りとわかるし

配完70なんてどこの主管で言われてんの？
024だけどそんな事全く言われないよ

新東京でも言われない。
先日は夜間入れて20って奴もいた。
まぁそいつのコースは来月委託が切られたら激増すると思うけど70は行かないと思う。

行かなきゃいけないやつは普通に持ち出しかける
不在の引き継ぎは引き継ぎ持ち出しかける
かけたらまず全部行く時間ごとに集配管理で分けておく
ルート組みでざっくり分けて自分で微調整
あとは集配管理で並べた順に回ってって落としたら集配管理から配完
再配連絡来たら集配管理で再配達→当日→再配時間入れて並べかえる


慣れたら伝票抜いて並べ替えるより楽だしスキャナは配完作業では使わなくなった
8.5猫になったらスキャナ糞だからこっちのがミスも減ったわ

>>319
改善されて良かったね
大体SDより早く帰る事が本末転倒なんていう事自体本末転倒
コースにもよるんだろうけど田舎の広いコースじゃ100持ち出しなんて無理

SDも誰一人まともに新人研修なんて受けてないからね
正しいやり方なんて誰も知らないよ

全てのノウハウは口伝によって伝えられていくし断絶して情報が消失するの伝言ゲームで情報が突然変異するのも日常

それぞれのセンターは独自進化した変な生き物がいっぱいいる離島みたいなもん
正しいやり方なんて一般社会みたいな考え方は捨てた方がいい
みんなチンコケース付けてるセンターに配属されたら何も考えずに付けろ
それがヤマトで生きるコツ

ちなみにあえてマニュアルを作らなかったり教育しないのはこの会社の公式な方針だよ
むしろこのやり方を胸を張って自慢してる

>>324
入って一年近く経つAC
敢えて最低限のマニュアルしかないのは考えろって事だと理解してる
未だDNTを知らない奴がいるのには驚き
たまに同期のACと情報交換するけど
効率よくやってるセンター
効率の悪い昔ながらののやり方をやってるセンター
特に40代以上が多いセンターは効率が悪そう
この世代って若い子が使ってるからスマホって世代だから
電話、LINEぐらいしか使えない
だから配達票剥ぎ取った方が速いって主張
裏を返せばタブレットを使いこなせないだけ
>>340みたいに使いこなせる人は仕事も出来るし仕事も速い

アンカーの月の休みって8日？

>>344
ウチは9日ある

>>344
2月は8日
それ以外は9日

>>340
独り立ちして一番はじめに思ったのが
横乗りしたSDはなんで配完上げるのにスキャナ使うのかって
確実に伝票で上げて確認するって趣旨は理解出来るけど
画面上で上げる時に確認すれば同じ
そのスキャナの感度が悪いから読み取りできずにぶっ叩いたり
機器の扱いに弱いのバレバレ
間違えて上げても取り消し
多分そんなことも知らないんじゃないかと思う
だから用心深くスキャナ使うんだろうな
342の言う様に独自進化しすぎて他の業界では通用しないんだろう

未だに朝アシが適当に入力してるようなところだと端末は使い物にならないから、区域毎に分けられた荷物を見て配達して8猫はずっと配完･持戻画面固定でやらないといけないこともあるそうな

>>348
朝アシが持ち出しかけるSDと自分で持ち出しかけるACじゃ単純比較はできんわな
朝アシテキトーに持ち出しかけてるであろう不在引き継ぎは長伝とかまず丁目までしか入ってねーし名前空欄だし
すでに積まれた荷物探して情報入力し直して並び替えて〜なんてやってられんし持出配完でスキャナ使うのも仕方ないとは思う

配達は午前がピーク
あんまりACの人にはわからないだろうけど午前中の10分は午後の30分に匹敵するくらい重い
そして一分二分も惜しい午前に貴重な貴重な朝アシのマンパワーを付帯情報入力なんてところに注ぎ込めるくらい余裕があるならそもそもACなんて全くいらんのよ

>>350
ここはACの情報交換雑談部屋
ACの批判や愚痴は此方へどうぞ
http://2chb.net/r/traf/1552692188/l50

>>350
朝仕分けも1便の横乗りもしたことあるけどSDは積まれた荷物のデータ修正してる暇はないわな
ただその1分1秒を争う午前にわざわざ積まれた荷物の伝票剥がしてルート組む無能なSDもいるにはいる

繁忙期に応援で、大きい団地とマンション5-6箇所の指定なしをハイエースに詰め込んで持って行ってたけど、朝アシの情報入力見て配完画面のままにしてるSDのやってることの意味が分かった

〇丁目しか入力されてない荷物が50個もあったらそりゃ8猫だけでやるなんて無理だよね

今日もなんか持ち出し150以上超えてたのでまた支店長とセンター長の3人で楽しくお話してきたよ、ガッデム！
センター長はSDの労働時間がーと言うがこっちも連日残業なのはいいのか？と言うかラスト配完21:35なんだが？
と言うか多分うちのセンター長の中では配完70以下は厳禁となってるし、3時間で80件は回れる物となってるんだよな
一応支店長のとりなしで来週からは改善される、らしいが来週も同じようならやっぱり辞める事になりそうだ

あと個人的にはDNTも伝票抜いて組むのもどっちも出来るけど、アンカーの場合DNTの方がいいと思うよ
特に慣れてなかったり焦ってたりすると誤配の可能性が高まるし、伝票なくすＳＤも結構いるしね…
ただ、コースにとっては3人のドライバーから持ち戻り時間差で貰う事にもなってしまうからどれが正解とも言いにくいけど
自分の場合、昼に持ち戻り渡すSD、夕方集荷場所に取りに来させるSDとバラバラで、その時間もネックだから難しい

本日初給料。振り込み17万ちょい。田舎ならこんなもんかな。基本約11、インセ、扶養、地域、もろもろで。みんなどう？

>>356
ACで扶養あるの？
オレは独身だから知らないだけかな

>>357扶養あるよ

扶養のとこに薄くコアNWって書いてないか？

よく見て？

>>356
給料日はやくね？

>>354 すごいセンターだな汗

>>354
委託で働けたら月収50万以上だな
朝から働けたら80万超える

給料日25だよね？

>>354
マジあほなセンター長だよね
規則通りにしか出来ない一つの事しか見えてないってよくセンター長やってるね
これがこうなればその後どうなるか展開が出来ないのは人間的に異常
ACにそれだけの数持たせて配りきれないで未配になるとか残業になるとか焦って事故るとか
嫌気さして辞められるとか事後起こり得る事が想像出来ないのは異常
管理者として失格
そんなセンター長の下で働いて人身死亡事故起こす前に辞めた方が良いよ
バカなセンター長の為に義務感で免許証なくす必要もなし
それか他センターに移動させてもらうか
それだけ配る能力あるなら引き合いはあると思うよ

>>360
明細だけ先にもらった。

>>359
確かに書いてある。これってどういう意味なの？

>>366
コアタイムネットワーク手当

アンカーだけの手当てで14〜21時勤務するから貰えるやつ

基本給をは低く抑えたい、 でも賃金はある程度払わないと人は来ない
そこで謎の コアなんとか手当ができたんじやないの

>>367
サンクス

>>368
なるほど

委託切るんじゃなかったのか？新規で入ってるんだけど…。いやなんか別に委託のままでいた方が気楽で良かったような気がしてきて…

YSSじゃなければその委託もいずれ同じ道を歩む事になる

委託切る切る詐欺
ＡＣ増やしたいから詐欺ったんだろうな
配達初心者ぐらいじゃない？ＡＣやってもいいのは
経験者は委託のままの方が良さげ

委託で切られ防止の為に今年からyssに移行した人はいる。
yssってピンハネはいかほどなのだろうか？

地方だからyssのあらましをSDも知らないような地域だけどさ。AC来ないし辞めてくし。

結局委託要るじゃん!!

なるまでも糞面倒くさいしなってからも糞面倒くさくて給料安いACやってくのが馬鹿馬鹿しくてしょうがない。

いっそ佐川行こうかな…

>>375
佐川だって楽なわけじゃないさ…
委託切った結果は現場のドライバー全員が一番理解してるよね

佐川は手書き伝票の電子化頑張ってるからなぁ　持ち出し入力の省力化はかなり進んでるはず
対して手書き伝票に印字されたデータすら出てこないウチの電子環境は壊滅的
こんなんでよくタブレットとか導入したよな

佐川が電子化に力入れてるとか冗談でしょ？
7ネコしか使ったことないけど、ヤマトの方が圧倒的に電子化に力入れてるよ

佐川は持ち出しかけなくても配完打てるし、同じ荷物を何度でも配完出来る
同じ荷物の時間指定のメールが何度もくるし、配完打ってもメールは消えないから端末に残り続ける(そして端末が重くなってフリーズ)
夜指定だから置いてきた荷物にも持ち出し漏れのメールがくるし、
誰々が時間帯不履行みたいな晒し上げメールまでくる

ヤマトと違って直前の時間帯でも再配達指定できるから、タイムラグのせいで通過したエリアのメールが来たりもする

12-14指定に不在票入れて、14-16指定されてまた不在票ってのを 16-18 18-20まで繰り返すヤツがいて、配達拒否させてくれって言ったことある

>>377

>>378さんの言う通りなんだけど持ち出し入力の省略化ってどこ情報？
時間帯お知らせメールって端末に飛んでるけど手書きのは名前とか出ないからいちいちリンク先から問合せして見ないとどの荷物か分からない

不履行したら吊し上げ、ひどいと始末書書かされてる奴いたし、掲示板に不履行した奴の一覧表とか貼ってある

>>378
電子サインはヤマトより進んでると思う
ただし端末が小さすぎと感度がアップルペンシル並みになればってとこだろう
ヤマトもそのうち電子サインに移行していくんだろうが手書き伝票をなんとかしないとね
年寄りの印鑑取って来るからって何分も待たされるより電子サインだけの方が効率よさげ

>>380
これもまた使用率一覧表とかあって、やらない奴は吊し上げだし書いてもらうの面倒だからほぼほぼこっちで自筆サインやってた
毎回書きにくいですよね、じゃこちらでサインしときますって茶番を繰り広げなければならないから効率良くはない

休み週２じゃ少ない
週３くれ
疲れが回復しないよ

アンカーにもリフレッシュくれ

初任給188000って少ないのかな？

>>384
少ないね
大卒社会人1年目で最低21万だから

明日主管に1730から研修、公休扱いで

>>386
何の研修？

>>387
PSDアンカー対象の安全・ハラスメントについての研修
終了予定が2100になるっぽい
もちろん翌日出勤

それ公休扱いって普通に問題だろ

え、、、研修は普通に出勤でしょ　伝達ミスとちゃうん？

お疲れ様です！皆様給料日でしたね！
いい感じでしたか俺は１９万手取り

>>391
22万ナリ

>>392
羨ましいんですが…笑

>>393
きっと地域手当の違いだからこればかりはどうしようもない

手取り205k(残業と交通費除く)
副業したいねえ

手取り金額の文句を言うやつ＝総支給の多さについては沈黙w

>>396多いけどもっと欲しいよね普通
だから副業したい

休みの日に山谷とか飛田新地の日雇いをやればバレないかもよ？

俺はＡＣやって副業はありえないな
体力あるっていいですね

手取り25万だった

あー今週は6勤か。つらー。
田舎の配完50くらいのわし、手取り20。

まぁ、工場とか土木とかパートレジパート飲食やったけど、楽に貰えてるほうだわ。
数足らないから2便からエリア拡大とか言われたら辞めるけどね。量もそうだが、引き継ぎによって生じる人間関係がめんどくせぇ。

わしは去年の冬の繁忙期味わってきたんやが、繁忙期は休日めちゃくちゃになるんで、今から対策考えておこうな。
未経験のAC同士に言わせて貰うと、まず繁忙期始まる前と後に公休を溜め込まれ、
繁忙期中は1休み6勤、シフトの不備に合わせて休みの前後は茶飯事。
それでもまぁ、辛くても休みがまとまる週があるにはあるんだが。。。連休は期待しないこと。

センター長に振り回されて休みが定まらないのが嫌なやつ、至急作戦たてようや。
わしの案としてはいつまでACが上手い仕事かわからんし、いつ辞めてもいいように有給を余さず繁忙期の月曜日にぶちこんでおくとか？

ここで有給あるって聞いても、センターで有給の話を聞いたことがねーんだよな。ほんとにくれんのだろうか。
有給の話をして嫌な顔されるのも嫌なんで、ここぞって時まで休みを欲しがらない良い子を演じている。

有給の適用は入社半年後からやで　去年の繁忙期前からならそろそろ取れるんじゃね？
去年の繁忙期で信じられなかったのはSDがポンポン帰ることだったな
オイ待て繁忙期だぞ上から何言われようが配りきれねぇ量残ってんだからせめて7時まで残れよオイ

>>392
約5万も違うのか....ワシ田舎で持ち出し数は少ないとは言え羨ま過ぎ...

うちは恵まれてるわ
繁忙期だって持ち出し数こそ平月の5割り増しくらい増えたけど出勤日数は平月と同じだったし
ACと委託だけじゃどうにもならんからSDも交代で夜配出てくれたし

というかそれが普通のセンターなんじゃね？
ここに書いてあるヤバそうなセンターは特に酷いセンターなんだろう

ウチはセンター長がめちゃくちゃ良い人だから特に恵まれてるとは思うけど

>>404
ここまでの18-20と戻りだけ19時まで持ってもらえませんか？って
そういう時はさすがにSDに頼んでもいいんじゃないかな？
それが無理ならもうゆっくり回ってわざとパンクするかだな
時給なんだしゆっくり11時まで回ってやればいいさ

ACって3連休くらい取れます？

>>409月の公休が9日ある月は3連休取れるよ

3連休は希望すれば取れるけどどこかの週が6勤になるとかだと思うよ基本は
有給に関しては自分は今月だと公休9日だけど土日休みだとすると10日になるので1日有給にして貰った
ただどちらもセンター長がそれをＯＫしてくれるかどうかなのでセンターによるとしか言えない

あと持ち出し150＆残業1時間は流石に主管がお怒りになるので回避できるらしいぞ！そんな人滅多にいないだろうけど

スレ読んでるとウチのセンターはヌルいのかな。配完数は求めないけど持ち出し80はしてくれって。まぁ別に廻るだけなら無理な数字でもないしなぁ

>>411
それな

休み9日しかないから、3連休とかすると5勤6勤になってキツイから休みにくい

なるべく3勤休み、2勤休みくらいじゃないと無理

5連勤2連休の繰り返しだけどもう慣れたわ

>>414
一般的な会社員と同じやね

ヤマトじゃキツイから無理やわ

>>415
一日中走り回ってるSDならきついけどACならそうでもないわ

>>414
決まった休日があるっていいよな。
6勤はきついけど、2連休を想えば余裕だわ。

いや年寄りSDは歩いてるぞ
走ってるのは若い奴だけ

ここで教えてもらった引き継ぎ持出し凄いね！持出し掛けたら持ち戻りの所に入っていてビックリしたよ。教えてくれた方、有り難うございます。

SDに こう言う便利なのあるんですね！って言ったら皆知らなかったよ、、、

いっそPPの使い方テンプレでもつくるか
コース外持ち出しの牽制解除とか知らんSDもいるし

多分ACの方が多種多様の仕事経験してるからその点は詳しいし
タブレット使いこなしてる人多いだろうね
うちのセンターは未だ面倒だからって7猫主流だし
8.5猫にお客情報書き込んでるの自分とセンター長、若いSDだけ
多分そんなこと出来るのも知らないと思う

>>420
毎回プープー鳴るやつ？
あれって事前に集配管理で担当コースにしておく以外に回避手段あるの？

コース外牽制も持ち出し画面右上から設定できるよ

>>420
大賛成！よろしくお願いします！！

休憩1時間は絶対に取らなきゃ上から怒られる！と言われるけど、タコを1時間記録していないだけで実際は働いているよ。なんで休憩まで気を使わないといけないんだよ、、、

>>425
簡単よ休憩すればいいだけだよ。ゆっくり諦めて

休憩は３０分でも間に取るね
休憩無しで疲れて事故ったら悲しいし
仕事終わってから事務所で休憩？
ゼッタイいらない（笑）

来航番、6勤無しの公休10日。あぁ〜たまらねぇぜ

余りまくってる有休使ってＧＷ10連休入れてやったぜ

一応残業代は入ってたな

コープの配送とアンカーキャストで迷ってるけどどっちがいいのやら

>>431
その二択なら配達場所が決まってるコープの方がまだマシかもしれん　基本置き配だし
クソ重たい荷物をエレベーターの無い5階とかに持ってくのは変わらんが　住宅地担当になれば楽なんじゃね？

1棟300世帯入ってる大きいマンション×3があるコースを朝から晩まで配って回ってるの見ると絶対やりたくないって思う…
その分車での事故リスクは減るだろうが

ヤマトと同じでセンターガチャ次第みたいな感じだろうな

Amazonのコレクト詐欺が広がってるので注意してね
ギフトで代引きできるアホ仕様を悪用し支払ったら発送元にポイントがつくのを狙ってるらしい
確認必須だけど事前電話しても最近出ない奴多いしな
覚えなくても家族が払うケースもあるからね
ホントAmazon嫌い

コープと AC は色々迷うところがあるよね
コープの場合 一週間に1回の配送で 1日ぶんの配送のルートは確定している、再配達の依頼がない等のメリットと
ノルマのある営業的なものをしないといけないデメリットがある

客と揉めら可能性はコープのほうが低そうな感じもするから
「 ノルマのある営業」が受け入れれるならコープの方がいいのかな

>>431
コープの配送って朝8時から夜8時って聞いた
応募は17時とか書いてるけどね
実際に同じコースで働いてるおばちゃんに聞いた話
残業しないと食っていけないらしい
営業有り時給1000数十円
入れ替わりも激しいみたいだよ

12時間拘束 の 時給1000円なら 、コンビニ配送の方が精神的に楽かな
ていうか12時間拘束の時点で、食べて寝ること以外何もできそうにないけどな

SDの交番は8-21
繁忙期以外は半ドンが半分あるからとか言ってみんな慣れちゃってるけど異常だよね

変形時間労働制だから忙しい月もそうでない月も残業時間同じようになるようにされてるし

変形時間労働制時点でＳＤなんかやる気ない
ＡＣのメリットは時間固定されてることだな

>>431
その２択なら断然アンカー
営業ダルいよ
人集まらないか、来てもすぐ辞めてしまうせいか
年中募集してるｗ

今日も仕事かよだりー

朝早かった仕事からACになって寝過ぎてしまう、、、毎日12時間くらい寝てるよ。

>>442
それな

前日夜更かししても午後出勤だから余裕あるせいで、ついつい遅くまで起きてる

そのせいで、リズムおかしくなってバランスがたがた

学生服もういい加減飽きた〜はよ終われ

二次元コード無くしたら再発行スグしてもらえるのかな？

>>445
ゲスオペさんに頼めばいいよ
すぐ出してくれるよ
昼から出勤だから翌日かもね
失くさないように何枚かコピーして
運転席と荷台に貼り付けとけばいい

完全に一長一短ですね
ほんとに迷う

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>>445
自分の二次元だよね？

そんなのより、クロネコメンバーズの黄色いカード作って個人番号と紐付けたほうが楽だよ

出勤もPP立ち上げもロック解除も全部かざすだけで出来るからいまは二次元なんて使ってない

>>446
>>449
ありがとう。コピーして無かったのでやってしまったな…って思ってました。

ＡＣ1年近くやって学んだ事を書いていってみよう

まず持ち出し数やコース数はセンターによって色々だと思うけど無理に頑張る必要などない、インセもないんだから
必死に走らないと間に合わない個数なら残業・遅配してしまえばいい、逆に必死にこなしても個数さらに増やされるだけだ
21時前に退勤打つのは辞めた方がいい、こいつもっといけるだろってなるだけ、帰車20:40くらいを狙って帰った方が今後のため
当然と言えば当然だけど会社は回れる奴にはとにかく持たせようとする、いいように使われないために日ごろから無理しないのが大事

個人的には配完70とか言うのならそれ以上配ったらインセ寄越せよって思う、頑張っても疲れるだけ、で意欲出る訳ないだろ！

>>449
その紐付け方法教えて欲しい。センターの誰に聞いても...な感じなので。

>>449
連投申し訳ない。PP立ち上げ、ロック解除はできるのに出勤は出来ない...何故だろう。

>>449
自分の二次元です。カードは申請したけど届くのまだまだ先みたいです

なぜか僕の意思関係なく無理だっつってる持ち方に徐々に戻るんだ(^o^)ホメオスタシス！
ダラダラしたいわけじゃなく自分がほぼ確実にこなせる業務量にしたいだけなのに(^o^
)
もう流れに身を任せた方が楽だから交渉するのはやめだやめー！(^o^)

>>452
支店長か副支店長がやってくれる

しつこく言わないと面倒くさがってやってくれないかも

>>454
10日から2週間しないで自宅に届かないか？

あの緑のペラペラのやつ

皆んなは持ち出し自分でしてるセンター？それとも出勤したら持ち出し終わってるセンター？

持ち出しは全部自分
午後のアシストさんいるけど
13:00にくるし
積み込み順とか自分でやりたいからね

ＡＣなんか辞めてーなぁ
体動かす仕事なのに最近体の調子が悪い
ストレスぱねぇ

>>453
出退勤用の端末の更新が必要
だれも出退勤しないような時間帯ねらって端末の強制更新すればいける

>>437
派遣のコンビニ配送なら月50万稼げるらしいけど本当かなあ

>>461
サンクス！

>>456
サンクス！！

>>449
Edy機能付きのカードのことですか？

配達中に時間変更のメールの文章を目視で確認
伝票にシール貼って引き継ぎ
こんな非効率なことを改善出来ないほど日本のIT産業は低レベルなのか

メール入った時点で持戻タブから配達タブに移動しておいて欲しいよな

>>465
そうですWAON nanaco付きのカードです

>>467
あとは時間変更入ったんなら持ち出しかけたとき集配管理画面でもちゃんとその時間帯に移っててほしい
また自分で移動しないといけないのが地味にめんどくさい

毎度プープー鳴らして修正しないといけないの最高にアホくさいよな

印字だってモードで常時印字と選択印字にすればいいだけなのにしない出来ないのが凄いわ
朝パートの人らは常時印字じゃないと困るかもしれないが、こっちは邪魔で仕方がないんだよマジで

持ち出す時に印字、担当しないといけないから集配以来消す時に印字
ロールの無駄すぎる

は〜今日配りきれるか分かりません笑笑

>>473
あっという間に500円　

二次元コード問い合わせたら事務官から送られてくるまで時間かかるって言われたわ
どーしよ

ワークステーションから出せるだろ

親店じゃないと出せないんだよ

今日貰い事故されたわー

クソ忙しいのに、現場検証やらなんやらされて稼働ぶっ潰れ最悪だった

下手くその初心者が練習とか言って車乗り回してるのは構わないがぶつけてたらしゃーねーやろーが

またAmazonのタイムセールある
来週送りつけ詐欺の荷物がいっぱい来るだろう
最近毎日発生しとる
間抜けなAmazonは注意喚起もしていない
代引きのお客さんには都度話してるけど時間とられてホントに面倒くさい

昨日みたいに18〜20、19〜21にコレクト15軒あるとイラついてしょうがない。事前電話以外に何か対策あります？

夜間にコレクトの電話なんて絶対にしない
毎度20時やら21時間際じゃないと居ないとかゴネられて都度説明するの面倒過ぎる

深夜までやってていいなら夜間でも電話するわな
電話なんて暇なときにしかできない
一個に付き最低2分長ければ10分かかるときあるし

夜間なんて締める時間決まってるんだから一分一秒も無駄にできないわな

そもそも代引きの電話なんてしない
電話かけたところで出る確率は2割くらい
電話して釣り銭の無いように準備してる人もほぼいない
夜間の短時間で電話に取られる時間が無駄
それより早くお客さんに荷物を届ける方が先決
不在だったら金額書いて不在票投函
電話が欲しいって人には電話するけどね
もし文句言われたらアポ電強盗が流行ってますからって言い訳する

引継持ち出しの方法を詳しく教えてください。ウチのセンター誰も知らないみたいになので...

>>486
簡単ですよ。持ち出し画面の右上に変なマークあるから押して引き継ぎ持ち出し選ぶだけ。また持ち出しに戻すときは右上に変なマークあるから押して持ち出しを選ぶ。

>>487 ありがとうございます

>>481
もう早めに行っても受け取ってくれる人はバンバン早配する

>>489
早配クレーム気をつけなよ
普段大丈夫でもイベント事のプレゼントなんか紛れてると厄介なことになるぞ
うちは早配、近隣預けクレームは主管支店長面接だからやらないことにしてる
面倒な事で時間取られるのも嫌だし特に早く帰る必要もないし

何も考えず脳死状態で今日も配達してくるか。

午前中指定の不在(SD)の荷物がアシストさんによって自分のPPに普通に入ってますが、、、これを持ち戻り→その他で消して引き継ぎ持ち出しかけてももんだいないでしょうか？

>>492
普通に持ち戻り→引継でいいよ

花とかケーキとかギフト明記、それと現金以外OKなコレクト早配はしないようにしてる
うっかりコレクト早めに持って行ってクレカ出されると困る

>>493ありがとうございます！

持ち出しかけるときに引き継ぎ持ち出し報告も便利だけど
２，３コースの持ち出しかけること多い人はコース牽制の無効も便利だぞ
こする度に出る違うコースのなんたら〜〜って出なくなる

引き継ぎ持ち出しかけると配完とか持戻り画面の残個数おかしくならない？
(集配一覧から見るとおかしくならないんだが俺だけか？)

最近は配完持戻画面なんか開かんで一日終わるからわからんな

残はおかしくなるけど終了作業に支障無いしよくない？

>>498そういうもんかーあざーす！

支店長副支店長が二三カ月で入れ替わってくんだけど、どこもそんなもんなんかなぁ。ここ最近特に激しい

>>500
さすがにそれは激しすぎるような
短くて1年、長いと3年、大体2年ってベテランに聞いたことある

引継持ち出しやってみたんだけどクールはその他または不在にしとかないと終了時に作業未完了扱いになるのね
まぁそれでも一々持ち出し後に一軒ずつ持ち戻り画面でその他入れていくよりはずっと楽だけど
と言うか皆はSDの持ち戻り何個くらい渡される？なんかうちのコース1日40個くらいあるんだけど

数コース分を多い時で40強かなぁ
流石に再配達ラッシュが凄い

やめたい

>>502
30軒弱

引き継ぎ持ち出しする時、データの更新しますか？みたいなの出てくるけどあれなんなの？
コース別か個人か選べるみたいだけど意味が分からん

この仕事嫌になる諸悪の根源が残業禁止なのだ
これのせいであらゆることがストレスになる

残業禁止じゃなくて残業が常態化してたり長時間残業出た場合、原因の報告と必要に応じてコースの改善を要求される程度じゃないと精神衛生上とてもよくない
毎日が憂鬱

>>506
稼動中（コース・個人）の持出し持戻りがガサっとそのまま一瞬で自分のPPにコピーされる
SDが午後出のときにトラックごと乗換えするから使う人もいるかもな？まあいないだろ？程度の機能
ACだと別車に移すときにどれもらってどれSD車に積んだままにするか分からんから
使う事は無い機能だな。逆に持出し把握にミスが出る

来交番で入社6ヶ月を迎えます。
年休付与は4/16でしょうか？
これまで8割以上は出勤しています。

>>508
506じゃないんだけど自分も分かってないです。

SDから持ち戻りの荷物は、持出し画面で右上から引き継ぎ持出し選んで、そこからデータ更新するとか、コースとか適当に選んでいるけど間違っていますか？

引き継ぎ持出し選んでから 持ち戻りの荷物スキャンするまでのPP作業が分かりません、、、

コース牽制は持出した荷物以外の変更等は飛んでこないって事なんでしょうか？それなら便利です。飛んでくる度にSDに連絡するのが面倒過ぎるよ、、、

自分の荷物の時間変更等も既に変更して入力してるのに後でバンバン飛んてくるよね、、、何とかならないのかな。

13時に出勤、ボックスに同じコースを回るSDが持ち出しかけずに残していった荷物がある。
これらと2便の荷物持って出庫して集配し、17時に帰庫しSDに不在などの残りの荷物引き継ぐ。

このような流れの場合、持ち出し引き継ぎはどうやってするのが効率的ですか？
持ち出しコースはSDと同じコースで1コースのみです。

>>511
集配管理で自分の持ち出してるコースの配達だけにすればよくない？
そうしてもたまに他コースの流れてくる場合あるけど

>>507
残業ありきで考えるからしんどい
委託から半年のACだけど遅くても20時半には帰庫する
休憩も45から1時間はきっちりとる
もともと任されてたコースとは違うコースで慣れない最初の数日は残業で苦労した
遅くなりそうなときは無駄な二度周りなんてしない
全部落ちればいいが二度周りしたところで落ちる荷物なんてたかが知れてる
二度三度周り周りするから客が来るのが当たり前になって連絡よこさないようになる悪循環
ストレスも溜まるし客に対してイライラして対応も悪くなる
二度周りしてる時間と二度周りして落ちた個数1週間毎日記録して
自分が配達出来る能力超えてれば支店長やセンター長と相談
残業するのが苦痛なら無駄を省くよう考えるか配達能力上げるしかない

最近は夜配の時の通り道にある家くらいしか寄らないな

2度回りはあくまで出来る時だけだしやるとしてもちゃんと連絡くれる人とか確実にこの時間なら帰ってて落ちるって人しか回らない
単身向けのマンションとかどうせいないし連絡も来ないしガン無視
あとはエリアの隅っことかも手間だから行かない

>>516
俺もまんまこんな感じだ
単身向けは本当に居ないし連絡も寄越さないから調査した後は誰もまわってない

俺も二度周りするくらい余裕もてればなあ
この時間いるやろなぁって荷物もスルーすることもザラやわ

みんな、真面目だねー

所詮アンカーなんて使い捨ての駒にしか過ぎないしいくら配達しても固定給なんだから一個でも少ないに越したことないよ

オレは絶対2度周りはしないし、他のコースの応援もいかないね

如何に楽して仕事するかばかり考えてる

そんなだから、平均持ち出し50以下
生産性なんて、3〜5とか
こんなんで25万以上貰えるから辞めらんねーわ

不在つぶししないと次の夜にまた来るからデカい奴やクールは戸建て中心に回ってる
帰り道中心だけどね
家に灯りついてても犬しかいない事多いんだよな

ちゃんとやることやってると、うちは良いセンター長だからこっそり公休1日多くしてくれる

やってもやんなくても給料一緒だけどやれることやらんで腫れ物扱いされて居心地悪くなるのも嫌だし
パンクしない程度にやれる範囲でやる

残業ありになったら、それこそ7,9は今の倍持たされそう。
いくらやっても金にならないは、逆に範疇でたくさんやってもらわないと困るになるから
午前中になるべく回ってきて貰えるように頑張ってる素振りはしないといけないぞ。
支店長が「ACの配完が少ないんで、会社物と午前指定以外やってくるな。そんではやく休憩取れ！」ってなったらそれこそヤバい。もうそういうとこもあるんだろうけど。
指定せずとも午前中に受け取ってた客が、ロクハチシチクの人間になりかねない。

休憩取れないぐらい渡してきたらイラついてくるね
あと支店長が無能すぎてイラついてくるね
あれで給料いっぱいもらってると考えるともっとイラついてくるね

>>809
普通は貰える
ヤマト云々じゃなくて法律で決まってるから

ってか、8割は出勤してますって、公休以外でちょこちょこ休んでるっていう意味？

>>523
うちの場合１町は午前以外全てで３町は２便と14-18クールコレで、夜間は３町夜間指定クールコレ追加だな
さらにそれでも持ち出しが90いかないとSDの分取れと言われてる、配完70超えるために