いま求められる！パートタイマーの賃金改革 | 福田秀樹のWEBコンサルティング
http://www.fukudasiki.com/weblog/2016/04/post-188.html
●いま求められる！パートタイマーの賃金改革
・最低賃金が上昇の一途を辿っています。
パートタイマーの有効求人倍率がドンドンあがっており、
その採用コストもばかになりません。
初任給と求人広告コストも同時に急に上昇しています。
そこで問題となるのが、昨日入った新人パートと
その新人パートの教えるベテランパートの時間給が変わらないことです。
そんななかである事件が起こりました。
（ベテランパートが一斉退職の悲劇）
全国に店舗展開する成長著しい小売業。本部機能を担うある部署でベテランパートが一斉に退職した。
多忙を極めたことと、今年入った新人（時給８５０円）と入社５年のパート（時給８５０円）の
賃金が変わらないことを不服とした退職だと言われている。
つまり、教えている人と、教えられている人の賃金が同じなのだ。
ベテランがごっそり抜けた穴埋めなどの後始末は、ただでさえ忙しい正社員に大きな負担とのしかかる。
また、辞めずに残ったパートにしわ寄せが及べばさらなる退職を誘発しかねない。
さらに求人を出しても思ったように採用できない。
「最近の応募者って、こっちから電話しても電話とらへんな・・」と
採用難に対する総務課長のボヤキが続く。
（いま、パートタイマーの抜本的賃金改革が必要だ！）
政府は毎年10％ずつ最低賃金を上げ、全国平均を1,000円に、
また平成28年10月1日より３年以内に週20時間以上勤務の中小企業の
パートタイマーにも社会保険の適用が予定されています。
つまり、パートタイマーの賃金は1,000円が基準賃金で、社会保険に原則加入です。
それなら従来の発想ではやっていけません。
(以下略) 仕事ができる人ほど会社を辞めるのはなぜか？理由は単純です
https://sukoshiten.com/shigoto-dekiruhito-yameru/
仕事の出来る優秀な社員に向けて記事を書いています。
「仕事のできる人ほど会社を辞めていく」というのは世の常ですよね。
「え？なんで仕事出来る人が会社やめちゃうの？」と考えている、能天気な人もいるかもしれません。
〝仕事が出来るからやめていくんですよ〟
考えても見てくださいよ。
学生時代から「出来る人ほど先に進んでいく」という事実を私たちは目の当たりにしてきています。
勉強できる人は有名進学校・有名大学へ進学。
スポーツ面で優秀なら推薦入試で強豪校にスカウト。
行動力あふれる人は学校外の活動に参加。
仕事の出来る能力の高い人間は、常に自分の成長していける環境を求めていくんです。
あなたが「仕事のできる人」と思っている段階で、すでに本人は職場に愛想尽きているんですよ。
なぜなら「その職場で成長しきっている・学べることは学びきった」という状態なのですからね。
あとは出世の席や昇給が見込めないとなれば、転職するだけです。
出来る人ほど、裏ではこっそり転職活動を進めていますからね。
恋愛や結婚と同じで「見えないところでしっかりとやることやっている」わけです。
「今の会社に期待できないなら、すぐに次を見つける」
これは、今時の若者なら当たり前の考え方です。
仕事の出来ない人は、こんな当たり前の事実にいつまで経っても気づけません。
そうして気づいたときには、優秀な社員は愛想が尽きて離れ、
必死に今の会社にしがみつくしか選択肢のない、無能だらけのブラック企業が出来上がるわけです。 【仕事の出来る人にとって、会社なんて「踏み台」です】
まず覚えておいてほしいのですが、
〝仕事はお友達ごっこじゃねえんだよ！〟
…という事実です。
「協調性が大事」「チームワークが大事」を勘違いしている人間も多いですが、それは決して「平等」「助け合い」を意味しません。
仕事の出来る人は、体裁上は他人を助けてくれることも多いでしょうが、
内心では「不公平」「周りの奴らが能力低いせいで自分だけ仕事が増える」と感じています。
「性格がいい・悪い」というしょーもない感情論でなく、普遍的な人間心理です。
たとえば、部活で言えばすさまじい才能のある人でも、チームプレイですと周りに足を引っ張られ、
試合に勝てなかったり、そもそも練習で伸び悩んだりもするわけです。
人間の成長スピードには、個別差があります。
日本の学校では飛び級がないので忘れがちですが、ハッキリ言って能力のある人からすれば、
周りの人間と足並みを合わせることは苦痛以外の何者でもありません。
幸い、仕事はいくらでも転職して上が目指せるので、わざわざ周りと足並みを合わせる必要がないのです。
こんな簡単なことにも気づけないのは、いままで自分が上に立ったり、足を引っ張られたことがないからでしょう。
所詮、仕事なんてただ自己実現のための踏み台でしかないのです。
【仕事の出来る人からすれば、他の社員は「お荷物」】
仕事の出来る人からすれば、同僚も上司もお荷物でしかありません。
仕事を早く効率的にこなしても、それを評価せずに都合よく上司であれば、すぐに愛想を尽かしてしまいます。
そして、同僚や部下が頼ってくる＝足を引っ張られる側の人間であれば、
表面上では快く引き受けていたとしても、心の底では「自分でやれよ」と思っているものです。
そういった状況が続くと、仕事の出来る人の負担は増えていくのですから、不満も溜まっていくわけです。
そうなると、仕事の出来る人の成長機会はどんどん奪われていきます。
無能な社員ほど「頼れる！」と言って仕事の出来る人を都合よく使いますが、本人は内心では「自分でやれ」と思っています。
【仕事の出来る人は「正当評価」を求める】
仕事の出来る人は、正当評価…つまり正当な「対価」を求めて仕事しています。
昇給・出世など、目的は様々でしょうが、結果を出した分の見返りを求めているのです。
この見返りを上手く与えることの出来ない人事や会社は、すぐに愛想を尽かされてしまいます。
〝仕事はボランティアではありません〟
学生感覚で「きゃー素敵！」「今回は頑張った」と口だけで褒めても、仕事の出来る人の心は動きません。
学生感覚が抜けきっていないまま、部活感覚で仕事している人間は多いですからね。
その程度のレベルですと、すぐに仕事の出来る人に見限られて当然でしょう。
（途中略
「チームワーク」「協調性」と言えば聞こえはいいですが、それは優秀で仕事の出来る人からすれば「足を引っ張られる」だけなのですからね。
【仕事のできる人は転職を意識しよう】
次々と仕事の出来る人が辞めていく職場は、社内の人事や周りの人間に問題があります。
理不尽に仕事の出来る人に負担をかけたり、あるいは上司や人事が部下の能力を正当評価しないなど、あらゆる原因が考えられます。
もしあなたも身に覚えがあるのであれば、一度転職についてしっかり考えてみるといいでしょう。
何も「転職を考える＝今の仕事を辞める」ということではないので、
仕事の出来る人が辞めていく理由を実感するためにも、転職の現実を知っておくべきでしょう。
仕事に「協調性」って本当に必要？「チームワーク」を言い訳にするのはいい加減やめたほうがいい
https://sukoshiten.com/shigoto-kyouchousei/
仕事でもっとも邪魔なのが「協調性という名の足の引っ張りあい」ですね。
少し頭の良い方であれば薄々気づいているはずですが、
協調性やチームワークとは無能な人間どもの愚かな言い訳に過ぎません。
なぜなら、協調性とはマネジメントが的確でないと、
優秀な一部の人間の足を引っ張る結果にしかならないからです。
もちろん仕事には最低限の協調性は必要です。
逆に言えば最低限だけでいいのです。
報連相を徹底するとか、飲み会に定期的に参加して交流をはかるとか、
無駄な会議で余計なこと言わないでさっさと終わらせるとか…ね。
今回はいかに「協調性」「チームワーク」が無能な人間側の搾取の言葉か、お伝えしてまいります。 ■日本は「協調性」が目的化しすぎている
そもそも、日本は「協調性」が目的化しすぎです。
どういうことかというと「何かを成し遂げるためにチーム一丸となる」のではなく
「とりあえずチーム一丸とならないといけない」という、
ワケのわからん強迫観念や連帯責任感が無意識下に存在しているのです。
これは学校教育過程で、洗脳レベルで「協調性が大事」「チームワークが大事」
「困った時はみんなで助け合おう」だの、くだらんことを刷り込んでいるからでしょう。
学校の部活動はもとより、生徒会やらボランティア活動、果ては大人になってのPTAとか地区会とか、
常識的に考えて参加しないほうが得に決まってます。
義務でもない、メリットもないものに好き好んで参加しておいて、
参加していない人間を「協調性がない」などと罵るのは、まさにバカげた所業。
それも社会活動ならともかく、各々の目的や思惑を持って社員の集まる”仕事”において、
協調性を押しつける人間はハッキリ言って「お前が一番協調性がない」と言わざるを得ないでしょう。
■「みんなで頑張ろう」とか寒い
「協調性」を代表する言葉の中で一番寒いのが「みんなで頑張ろう！」とか言う、
2011年の東北大震災以来流行っている国民病ですね。
率直に言って、安月給で自分の生活も苦しいような人間が募金したりボランティア参加してるのって
「まずは自分が人一倍稼げるようになってからやれよ」としか思いません。
だいたい、1人でボランティア活動するぐらいなら、起業して被災地で職を失った人間に雇用を与えるほうが、
よっぽど人助けをしていると言えます。
つまり「みんなで頑張ろう！」というノリで頑張ってるやつは「人助けしている自分に酔っているだけ」なんですよ。
別に人助けするのは勝手ですが、他人にそれを押しつけるのはありがた迷惑もいいところ。
「いや、オレは頑張りたくない」と言っている人間に、努力を強制する意味とか理解不能ですよ。
別に頑張りたい奴は勝手に頑張ればいいですし、そうじゃない人は頑張らなくてもいい。
こういう多様性を認められない奴が都合よく口にするのが「協調性」ですよ。
ここまで来ると「同調圧力」でしょうか。
もっとわかりやすく言えば「みんな苦しんでるんだからお前も苦しめ」
「オレも若い頃は苦労したんだからお前も苦労しろ」ってヤツ。
会社で言えば「みんなサービス残業してるんだからお前も残れ」
「お前が休んだら職場が回らないから病気でも出社しろ」ですね。
ちなみに、こういった「協調性という名の正義」を振りかざして相手に嫌なことを強要するのも
「モラルハラスメント(道徳によるいやがらせ)」に分類されます。
日本から職場いじめ・ハラスメント行為が減らないのも「協調性と言う名の圧力」のせいだと考えるべきでしょう。
■「協調性」は無能側の搾取の言葉
基本的に「協調性」って、無能側の搾取の言葉なんですよ。
要は「自分が困ったから助けて」「自分じゃ出来ないから助けて」
という言葉を「協調性」という都合のいい言葉に替えているだけ。
協調性を重んじている人間って「何かあったら誰かに助けてもらえる」
という甘えた考えが根底にあるので、ちっとも成長性ないんですよ。
自分の能力の無さの言い訳に「協調性」という言葉を使うのは、
ハッキリ言って他人の足を引っ張っているだけです。
少なからず、仕事においては「ギブ・アンド・テイク」の利害関係が基本、
助けてもらいっぱなしで何も返せていない人間は、組織のお荷物でしかありません。
協調性は確かに大事ですが、他人に「協調性がない」と主張することは「自分は無能だ」と自白しているようなもの。
■チーム内で能力差がある場合、人事の配置が間違っている
「協調性」が厄介なのは、同じチーム内に明らかに能力差がある人間がいる際に、悲惨な結果にしかならないことです。
わかりやすく言えば、同じサッカーチームにプロと小学生が一緒にいて、ワールドカップに参加するようなもの。
小学生がプロに混じってワールドカップの試合するなんて、正直チーム全体で見ればハンディキャップでしかありません。
プロの選手と小学生がガチンコで競り合えば怪我する可能性すらあるわけですから、
チームは小学生のガキを庇いながら戦うようなものですからね。
つまり、同一チーム内に明らかな無能を混ぜて仕事させることは、
ハンディキャップを抱えながら仕事することにほかなりません。
チーム内の能力差に開きがあると、無能側からすれば「申し訳ない…」という罪悪感を生み出し、
有能側からすれば「あいつ何やってんの？」とストレスの原因になるんですよ。
法的には”仕事の能力”を理由に解雇するのは難しいですから、
ひどい場合はモラハラや職場いじめで排他するしかなくなるわけですね。
無能がいなければチーム全体の成果が「10」となるものが、
無能1人に気を遣って仕事するのは「9」どころか時に「1」になる恐れすらあります。
これって、仕事の出来ない人間側も出来る人間側も、お互い不幸ですよね。
どちらもいい思いしませんし、チーム全体の能率も下がりますから。
しかも、なまじ無能が変に権力や人間性がいいと、有能な人間ほど
「あいつと給料一緒なら頑張るだけ無駄」と気づきますから、意図的に手を抜くのが最適な行動となります。
ここまで説明すれば、能力差が著しいチーム内での協調性・チームワークは
全体の能率・生産性を下げる結果にしかならないことは、簡単にわかるかと思います。
つまり、協調性を大事にした結果、
・明らかな無能は足を引っ張り続けるしかない
・優秀な人間は手を抜くほうが得する結果になる
・その結果、チーム全体の成果は下がる
…という現象が起こるのです。
日本企業の生産性が上がらないのも、協調性という名の足の引っ張り合いのせいであることが容易に想像できるでしょう。
(途中略
■「協調性がない」という言葉は真に受けなくていい
以上が「仕事に過度な協調性・チームワークは不要」と主張する私の持論です。
だいたい、無能な人間とか本当に無能なら生活保護受けて慎ましく暮せばいいだけですし、
逆に有能な仕事大好き人間はガンガン働いて高給もらうのが、正しい形じゃないですか。
なのに、協調性大好き人間は「無能な生活保護者も平均的なサラリーマン並に働け！」
「自分より稼いでる奴は楽して稼いでずるい！」だの、自分の都合のいいように協調性や平等主義を振りかざす。
…まあ、それって「差別」「嫉妬心」なんですが、自分の醜さから目を背けて反省できないから、
いつまで経っても成長できないんですよね。
そういう人間は「会社や社会に養ってもらってる」「有能な人間が作った便利なシステムの中で生かしてもらってる」
という事実を認識して、一生「みんなで頑張ろう！」と我慢しながら周りの人に尽くして死んでいけばいいんですよ。
もちろん、だからと言って「協調性がなくていい」「周りと合わせるな」といいたいわけではありません。
日本には「出る杭は打たれる」ということわざもある通り、協調性がない人間は嫌われます。
つまり、協調性を重んじんている”フリ”だけしておきながら、実際は協調性を鼻で笑ってたほうがいいということですね。
飲み会なんかも無駄な馴れ合いは避けつつ、要所要所で顔を出しておいて他の部署の人間にも印象づけておく。
職場で仕事の進みが遅い人間がいれば、助けてやって恩を売っておく。
重要な会議で誰も表に出して上司に物を言えないのであれば、火の粉を浴びてでも率先して意見を言ってみせる。
要は、協調性もすべて打算や自分のためにやっているだけで、それが自分に返ってこない会社は
「協調性と言う名の搾取・チームワークと言う名の足の引っ張り合い」と言うほかないでしょう。
この機会に、あなたの所属している会社やコミュニティも「協調性と言う名の足の引っ張り合い、無能側からの搾取」
になっていないか、考え直してみてください。
■「協調性という名の搾取」にうんざりしたら転職を
もし、今回紹介したような「協調性という名の搾取」にうんざりしている方は、転職を考えましょう。
自分と同じレベルのチームに所属できれば、他人に足の引っ張られるリスクは格段に下がります。
日本の企業って基本的に「無能でも協調性・チームワークでなんとかできる」
っていう経営のところが多いので、やっぱり有能な人からすれば居心地悪いんですよね。
「自分が上司ならもっと効率よくやれるのに」
「あの無能な部下さえいなければ、もっと成果出せるのに」
「クソお局が黙っておけばもっと仕事に集中できるのに」
こういったことが日常茶飯事に起こるのであれば、転職を考えておく価値はありますよ。
なぜなら、その会社はあなたの能力を活かしきれていないから。
こういうこと言うと「傲慢」「プライドが高い」「意識高い(笑)」なんて言われるかもしれませんが、
仕事が出来ずに足を引っ張ってグチグチ言ってるだけの無能どもよりかは何倍もマシです。
ただ、表に出せば「出る杭は打たれる」現象で嫌われたり、和を乱してしまうだけで。
内心に野心を煮えたぎらすのはむしろ健全というものですよ。
日本で生きるためには「協調性を守っている”フリ”をしながら、
いつでも転職可能な準備をしておく」ことこそ、もっともかしこくしたたかな戦略だとわかるでしょう。
時給システムの限界と長時間労働問題。労働の評価の難しさがここにあると思う。 | 自由とテクノロジーを愛す者のサイト
http://neoblog.itniti.net/hourly-wage-end/
●時給システムの限界と長時間労働問題。労働の評価の難しさがここにあると思う。
日本において、アルバイトの給料計算は時給制のところが非常に多いです。
時給950円×実働5時間だから今日の給料は4,750円です、みたいな。
しかし、実はここに労働の評価の難しさが潜んでいるのです。
●時給システムが崩壊するとき
・単純な時給システムだと、例えば100の仕事を効率よくこなして
2時間で終わらせた(1時間で50.0の仕事をした)人と、
同じ仕事をダラダラ8時間かけてやった(1時間で12.5の仕事しかしてない)人では、
後者の人がたくさん給料をもらえる(同じ仕事なのに！？)。
・時給システムは、ある意味で長時間労働や無駄な残業の温床になる。
同じ仕事をダラダラ長時間かけてやるほうがたくさん給料をもらえるから。
・今の日本に求められるのは、100の仕事を8時間でこなす(時間あたり仕事量12.5)人
よりも同じ仕事を2時間でこなす(同50.0)人をきちんと評価できるシステム。
短時間高効率の労働をきちんと評価できれば、長時間労働によって発生している様々な問題は解決に向かう。
・同じ労働時間にたくさんの仕事をした人には、その分たくさんの給料を出す必要がある。それが公平な評価ではないか。 ●時給で評価できない仕事
例えば、ある工場で1時間に100の製品を流れ作業で作ると仮定しましょう。
この場合は、おそらく時給システムは(比較的)有効に作用します。
どう頑張っても生産ラインの設定を変えないかぎりは1時間に100の製品しかできませんし、
何処かで仕事が詰まらないかぎりは100の製品が安定的にできます。
なので、原則的に1時間あたりの仕事量はみんな同じです。
よって時給制が一番効率的ということになります。
まあこの場合も、いい加減な組み立てをする人より
きちんとした組み立ての人を評価するシステムが別途必要ですが。
しかし、仕事はそんな単純な給与計算で済むものだけではありません。
例えば何か新製品を開発する場合、時間ごとに区切っていくと、
何も出てこない時間と、大ヒット商品が生み出される瞬間がある時間ができます。
それを十把一絡げに時給950円で計算することはほぼ不可能でしょう。
何も出てこない時間は生産量0に見えるので時給0円になり、
大ヒット商品が生み出された瞬間は生産量が凄まじいことになるので時給1000万になることもあり得ると思われます。
スティーブ・ジョブズがiPhoneを思いついた瞬間の時給はもはや計算不能と思われます。
このような仕事には時給システムを適用できません。
問題はこれだけではありません。例えば目の前に900の仕事があって、
以下の条件で二人で分担して作業するとしたら、何が起こるでしょうか？
・条件1：社員Aは1時間あたり100の仕事ができる。社員Bは1時間あたり50の仕事ができる。
・条件2：社員Aと社員Bは同時に仕事を開始し、900の仕事が全て終わるまで、両者とも仕事を継続する。
・条件3：この仕事の給与は時給1,000円とし、税金や諸手当は考えない。
この場合、社員Aと社員Bがこなす仕事量と労働時間及び給与は、
100x + 50x = 900 (xは労働時間)
150x = 900
x = 6 よって労働時間はA,Bとも6時間となる
各々の仕事量は
社員Aは 100 * 6 = 600 となり、社員Bは 50 * 6 = 300 となる
与えられる給与は
1000 * 6 = 6000 よって6,000円 …こなした仕事量に2倍の差があるのに給与は同じ6,000円なのデスカ？
上の結果だけでも、時給制によって発生する不公平がお分かりいただけるかと思います。
この格差をより深く理解していただくため、二人の仕事量あたりの給与を出してみたいと思います。
社員Aは、 6,000 / 600 = 10 よって仕事1単位あたり10円
社員Bは、 6,000 / 300 = 20 よって仕事1単位あたり20円
格差ひどい。これはひどい。
…ここまで言えば、今の日本に長時間労働、非効率型ダラダラ残業が横行している
理由が見えてくるのではないかと思います。
効率よく短時間で行った労働が評価される仕組みがなければ、
自分の持ち場が完了しても、定時帰宅を良しとしない空気が
高効率労働型の人の帰宅を牽制し、挙句の果てに人より多く仕事をこなしても給与にはそれが反映されない。
これではダラダラ長時間労働が横行してしまいます。
日本人は仕事の効率があまり良くないと言われるのもこれが原因なのです！！
●効率良く働ける人をもっと評価するべきだ！！
日本は、これから高齢者が否応なしに増えていき、介護が必要な人口も同じく増えていきます。
そうなれば、家族の介護のために離職を余儀なくされる人がますます増えていく恐れがあります。
それを食い止めるためにも、非効率な長時間労働を是正し、
効率良く働ける人をもっと評価できるシステムの整備を急がねばなりません。
先程の例では、1時間あたり100単位の仕事ができる社員Aのほうが評価される
(＝たくさん給料が出る)システムを作る必要があるのです。アプローチの仕方はいろいろです。
時給制と仕事量比例制の並立(仕事量比例での給料の増え方大きめ)とか。生活賃金＋仕事量比例制とか。
そもそも4600人従業員居て売上高265億円だろ
1人あたり600万円程度しか稼げてない
パートが居るにしても社員の年収が400万円程度、社保の会社負担考えたら社員の人件費は年間500万だ
安い単価で仕事取ってくるのか、無駄に効率の悪い労働やっているのか知らないが、陸運は割に合わない
バイトの時給の平均はいくら？時給が上がらない4つの理由と対処法！ ? いんため
https://intame.jp/outsidework-hourlypay/
「前に働いていたバイト先の社長と口げんかになったことがありました。
週5で毎日8時間、忙しい時は休憩なしで朝から晩までぶっ通しで働き続けていました。
人手が足りなかったこともあり、しばらくしてから何人か新しいアルバイトが入ってきました。
私は、備品の管理や発注、他店舗への応援などで明らかに他のアルバイトに比べて仕事量が多いのに時給は同じ。
それに納得がいかなくて、社長に直談判しました。
すると『与えられた仕事すらきちんとできていないのに、労働者の権力ばかりを主張するな』と怒鳴られてしまいました。
他の社員の人からは『いつも本当に助かってる』と慰めの言葉をかけられましたが、冗談じゃないです。
いいように使われるだけだと思い、即効で辞めました」（21歳・女性） 一斉退職！退職の連鎖！芋づる式退職で社員が逃げていく会社はみんなで辞めれば怖くない！
https://sukoshiten.com/taishoku-rensa/
「退職が連鎖式に続いていく…」
「従業員が芋づる式に辞めていく…」
「エース社員が辞めてしまって職場が崩壊してしまった…」
このような現象に心当たりがありませんか？
組織というものは実に脆く、誰かが辞めていくと途端に崩れ去ることは珍しくありません。
たとえば、以下の記事などは「周りが辞めていくから自分も辞めたい」と感じている人向けに書いております。
上記の記事でも書いておりますが、連鎖的に退職が続く会社や職場には、
何かしらの問題を抱えていることが多いです。
そして、退職が芋づる式に続くということは、今まで不満を表に出さなかった社員の誰か一人が辞めることで、
導火線に火が着いてしまっただけなのかもしれません。
当記事では「退職連鎖」「芋づる式退職」「組織崩壊」に直面して悩む方に向けて、
その原因や対策などをご紹介していきます。 ■退職連鎖・組織崩壊の原因は？
・エース・ベテラン社員の退職による負担増加
・聞き上手の調整役退職に伴う人間関係の悪化
・一斉に辞めることによる嫌がらせ
・企業買収・経営再建に伴う組織崩壊
■エース・ベテラン社員の退職による業務負担増加
組織崩壊の予兆となるのが、優秀なエース社員が辞めることにより、
業務負担の増加に耐えられないで芋づる式に退職者が出てくることです。
以下の記事などでも解説していますが、
組織においては優秀な働き者ほど割を食うように機能してしまうものです。
また、職場の人間関係が悪かったり、上司が部下を潰すような社風ですと、
優秀な社員は出世を恐れる上司に潰されるようなことも、当たり前に行われています。
いずれにせよ、組織においては優秀な社員ほど割を食いやすくなるため、
耐えられずに先陣を切って辞めていくものなのです。
これは職場にて「一部の優秀な人材に過剰に業務負担をかけすぎた」
という面で、会社側にも責任はあるでしょう。
(途中略
■一斉に辞めることによる嫌がらせ(謀反)
退職の連鎖が続いて組織崩壊するということは、従業員の嫌がらせの可能性も十分にあります。
それも一斉に退職届けを出してきた場合、
裏で結託して辞職している可能性も否定できませんので、ほぼ計画的な行為だと考えていいでしょう。
とくにアルバイト・パートであったり、派遣社員であれば、正社員のように立場も待遇も保証されていませんから、
以下のような方法を使わずにいきなり一斉に退職してくることも十分ありえます。
・上司に直談判しない
・派遣会社に要求を通さないで退職
・労働組合を通して賃上げ要求・待遇改善のストを起こさない
正社員の感覚で言えば「上司や仲介会社を通じて要求を通す」「労組を通してストを起こす」などの方法がありますが、
そこまで知識のない非正規雇用者は、段階を踏まずにいきなり退職してくることも十分に考えられます。
正社員目線からでは想像しにくいでしょうが、非正規雇用者は正社員との待遇の差に不満を抱えている一方で、
いつ辞めても同じような待遇の仕事は見つかる立場です。
職場に不満があるといきなり退職してくるという強硬手段をとってきても、失うものは少ないのです。
もっとも、正社員からも一斉退職されてしまう会社は、おそらく「社長の人格に問題あり」
「待遇があまりに酷すぎる」のどちらかでしょうから、それは単に「社長に人の上に立つ器がなかっただけ」とも言えるかもしれません。
■企業買収・経営再建に伴う組織崩壊
企業買収・経営再建に伴い、組織が一度崩壊してしまうことも珍しくはない現象でしょう。
・企業買収により、経営方針が大きく変わって企業のビジョンについていけなくなった
・経営方針の変更による人事の入れ替わりで、割りを食ってしまった
・新たな社長・役員とウマが合わず、左遷・閑職される未来が見えた
・今までの仕事とまったく違う方向性を要求され、ついていけなくなった
以上のように、企業買収・経営再建では会社が大きく変わることもありえるので、
従来のやり方にこだわりや愛着があった社員は、ついていけなくなって一定数脱落するものです。
40代以降からの転職でも「経営者や上司との考え方が合う」という理由が決め手になるぐらい、
会社の方針と自身の仕事観が一致することは大事だと思われています。
これは組織改変が行われる以上は、必要とされる犠牲とも言えるので、仕方のないことではあります。
■社員全員が一斉に辞めた場合はどうする？
社員全員が一斉に退職してしまった職場で、
運悪く一人だけ取り残されてしまった場合、どうすればよいのでしょうか？
社長に恩があったり、今の会社が立て直すほどの力があると思うのであれば、
残り続けるのも一つの手段でしょう。
逆に社長の人格に問題があったり、待遇があまりにひどい場合は、
自分も流れに乗って辞めてしまうのが一番でしょう。
以下の記事にも書いてますが、人手不足の会社や人が辞めていく会社は、何かしら問題があります。
また、社員の多くが辞めてしまった場合、おそらく上司や社長は、
「残ってくれてありがとう、これからも任せた」
「過去のことは忘れてこれから頑張ろう」
…など、都合のいいことを言ってくるかと思います。
ですが、そのような都合のいい方便に流されてはいけません。
常識的に考えて、一番割を食うのは残された社員になりますので、
社員や上司はまず残された社員を絶対に辞めさせないように根回ししてきます。
ですので、そこは一度しっかりと「なぜ、他の社員が一斉に退職されたのですか？」と問い詰めて、
事態を重く受け止めているかどうかを見極めておくことも大事でしょう。
(途中略
■退職の連鎖が続くなら自分も転職しよう
以上のように、退職の連鎖が続き組織崩壊してしまう会社は、一個人の責任だけでは済まないぐらい、
複雑な要因が絡み合ってなし崩し的に壊れてしまうものです。
流れに身を任せて自分も辞めるもよし。
あえて残り続けて、再建に尽力するもよし。
ただ、冷静に見極めておきたいのは「社長や上司に反省の色は見られるか？」ということです。
そもそも、社員が一斉に辞めるというのは、かなりの覚悟がなければ出来ないことですので、
事態を甘く見ているようではまた同じことを繰り返します。
今の日本では社員を大事にしない会社も増え、恩を仇で返すクソ経営者も増えていますので、
自分も内心で不安や不満を抱えているのであれば、この機会に転職活動のきっかけにしてみるのもいいでしょう
社長は大マジでドライバーは運ぶだけの仕事をしていると思っているみたい… 付随サービス等は無いと思っている…
2月の退職者数やばい この1年間なにしてたんだNJ 散々荒らし回って辞めるとかどんな人間性だ
>>26
あいつ 俺が全部やる とかいうけど実際出来てない 受け持ったこと終わらなくて流れ詰まる それで休憩取ってないアピールとか終わってる そもそも遅刻多くて論外 でもここ覗いてるのか最近静か？ 熊谷市の南に大きなセンター出来てた、あそこはヤオコーの配送センターかしら
NJ見てるのか なら言わせてもらおうか
おいNJ お前は人の上に立つのは向いてない
(と言ってもバイトに上下関係は無いから勘違いするな)
一生下っ端で働け(笑
イカサマサイコロ号は今日も渋滞作ってるなw
変な会社だねwww
4月から有給を最低5日は取らせないと罰則が適用されるようになります
ちゃんとできるかな？できないだろうなぁ
>>33
建設業・運送業については５年（2024年４月～）
猶予があるからね～
他業種の動向見ることができるけど、この業界の大手はすぐに対策して来ると思うし
既に動いているでしょ。 有給は希望休あるから、休みたい時に
休めるけど、走ってないから運行手当
出ないよって感じだろうな〜
四月から給料増える話はどうなっなの？
50近い男でも倉庫アルバイトとして使ってくれるかな？
3ヶ月位しか生活費がもちそうにないから駄目なら費用節約のためにも諦めるんだが
>>37
電話で普通の受け答えができれば即採用レベルですよ！
社員の管理能力が微妙なので、与えた仕事だけ頑張りましょう。 日木だけでるブスはさっさと辞めろ お前がいないほうが平和だ
>>35
有給の申請書出せば休めるよ、稼ぎたい人は休日出勤手当が無くなります。 明細に休日出勤手当として記載されてるから
それが法定の休日出勤手当だと思う奴は騙されてるぞ
>>28
確かに最近静かだよな 無駄話も減った気がする
遅刻は相変わらず多いが NJ今日も遅刻 ここ見てるんだろ？
いい加減にしろ あと口はいいから手を動かせ
新しくできた熊谷センター
でバイト募集しているが、
人集まんの？
ここの会社は万年人手不足だから社員もバイトも履歴書さえ書ければ受かるよ
受験で名前さえ書ければ受かる高校、大学と同じだよ
自分が働いてる会社を調べたらこんなすれを発見
ただのパートタイムですがなんつか黒に染まってますね…
社員に勧誘されてますがなる気はないですしここ見てさらになりたくないと思いました
以上、そこらのパートでした
NJ今日は遅刻するなよ
手当もらってるんだからもっと働け
>>52
仕分けスタッフだけど人手不足で即採用される
仕分けに関しては早くなるほど頑張るほど損 >>52
良い点、給料が日本円でもらえます。
悪い点、それ以外全部。 皆、辞めて次は何するんだろ？
同じ運送業？全く別業界？
>>57
アホ上司が原因で皆辞めて行くんだよね、人財難の極み。
人望無く、問題解決能力無く、小さなトラブルも巨大化、なぜ無能が管理職になれるのか？
アサヒの皆さん、なぜだと思いますか？ >>59
>>59
名前だけの管理職だから！
何処の会社もそうだけど下が好き勝手やっても上が注意も指導する事も出来ないし自分の事ばかり考えてる管理職がいる会社は潰れるか何処かに吸収されるんじゃないですか！
社長もこのご時世に求人掛ければ人なんか集まると思ってる様ですから(^^;
もしかして何処かに吸収合併される予定でもあるのかな？ そんな中、人手不足もひどく東日本すらちゃんと抑えてないのに関西に進出だそうで。
名前だけの管理職ですか？
大きくなり過ぎた感じが
するね。
貸し出しのベンツなどは
嵐山に置いてあるんでしよ？
今の売りは何だろ？
>>63
今の売りはドライバーでしょう‼
もう何年もしたらドライバーは大分いなくなり同業他社からの引き抜きがかなり増えるはずです、もう少し社員の事を考える事は出来ませんか？
毎月来る広報で社長のメアド書いて有りますが、従業員全員は狭山の時みたいな事を恐れて何も言えませんよ!f(^_^) >>61
イカサマサイコロ号が関西でも走るの？
うざいから来るなwww
大赤字出して即撤退するよう祈念しますwww >>64
社長に直でメールしても何故か周囲にバレバレになるからなｗ 仕事の平等と不平等 パートの時給と残業と | Varia Vita Est 人生いろいろ
https://variavitaest.com/part-time-job.html
■賃金とスキル -「平等」が「平等」ではなくなる時
特に非正規雇用や契約社員の場合、その職場で働く人全員が同じ「賃金」と言うことがあります。
そこの全員が同じ仕事内容で、同じスキルレベルなら問題ないでしょう。
けれど、そこで仕事内容やスキルレベルが違ってくると「平等」ではなくなります。
例えば、職場が専門学校で、全員が何らかの専門分野を持つ非常勤講師の場合、
分野は違えど同じ「教える仕事」をしているので、単価が同じでも「平等」と言えます。
けれど、そこに簡単な事務処理しかしない人が入ってきて、
「平等になるようにあの人も同じ賃金です」と言われたらどうでしょう？
その人は、上司から指示された仕事だけをしていて、いつも暇そうにしている上にミスも多いです。
確かに、その職場で「賃金はみんな同じで平等」ですが、
スキルや仕事内容を踏まえると、「平等」とは言えません。
「スキルが全く違うのに、どうしてあの人も同じお金をもらえるのか？」と講師側は思います。
けれど、賃金に差をつければ事務をしている人は
「同じ非正規なのにあの人たちだけ給料が高いのは不公平だ」と思うかもしれません。 ■ダラダラ残業は給料泥棒
これと似た事が、「同じ仕事内容・同じ時給」で働いている人にも言える事でしょう。
手際よく仕事を片付けることができ、勤務時間内に多くの仕事を処理して定時で帰る人と、
仕事が遅かったりサボっていたりで、ダラダラ残業して残業代をもらう人では、
「サボった者勝ち」「仕事が出来ない人が得する」仕組みです。
仕事ができる人が損して、能力が低い人やサボった人の方が給料が高くなるなんて、おかしな話です。
未だに、日本は「手際よく仕事を片付けて定時に帰る人」より
「遅くまで残業している人」の方が仕事をしていると思われがちです。
昼間はダラダラとサボっていて「残業代で稼ぐため」に夕方から仕事を始める人もいます。
「多忙を極めて、遅くまで働かなければならない」わけでもないのに、
残業代のために昼間サボって遅くまでダラダラと仕事をしているなんてただの「給料泥棒」です。
私が初めて勤務した会社が、そんな感じでした。
私は、繁忙期以外は定時内に仕事を片付けて帰っていましたが、
周囲の人は「残業もしないなんて怠けている」と言いました。
残った仕事がないのに残業する必要はありませんし、残業しなくても納期に遅れた事は一度もありません。
むしろ、納期よりも早く仕事を仕上げていました。
それでも、「あいつは残業しないから仕事が出来ない」と言われ、
遅刻して来た上に昼間サボってダラダラ残業している同僚の方が
「あいつはいつも遅くまで残業していて偉い」と言われていたのです。
同僚が男性だったと言う事も手伝って、
彼が私の倍のボーナスをもらっているのを知った時、バカバカしくなって私はその会社を辞めました。
仕事の割り振りがおかしいのは危険。時給であなたが損をする話 - Parallel Road
https://ryota.site/okane-shigoto/assignment/
仕事を任されるのは評価が上がってるように感じます。
でも、その仕事量を頑張っちゃうとできて当たり前になっちゃうんですよね。
そういう部分も含めて解説したいと思います。
■1.仕事量が増えれば増えるほどあなたの時給は安くなる
会社員は給与を月ごと･ボーナスで支給されますが、
考え方はアルバイトやパートと同じ『時給』です。
「早く仕事終われ･･･。」
って思いますよね。これも時間がたてばお金が入ってくる時給計算だからです。
個人事業や成果級だと作業が終わらないとお金になりません。
8時間働いても納品できなければ給与ゼロです。
時給じゃなければ仕事量が増えても問題ありません。
たくさん仕事を終わらせれば稼ぎが増えるからです。これなら理不尽じゃないですよね。
仕事の割り振りがおかしくてイラっとしてるのは
『仕事が多くても少なくても給与が一緒だから』です。
働いていないあの人も同じ給与ですよね。だから「おかしくない?」って思います。 ①仕事量と責任が増して給与が同じは評価が下がっているのと同じ
仕事が増やされても責任転嫁はできません。
引き受けた以上、あなたはその仕事を終わらせる責任も請け負います。
ここで注意して欲しいのも『時給』です。
普通、仕事量と責任が増したら時給が上がります。
アルバイトやパートも同じですよね。
仕事ができるようになったら時給が上がります。
正社員は遅れて評価されます。
その仕事を達成して評価されたら人事考課で『良評価』され、
給与が増える可能性があります。
もし、翌年の昇給やボーナスが普段と一緒のレベルならダメ。
仕事量と責任が増えて給与が一緒なのは評価が落ちているのと一緒です。
少し余談ですけど、仕事が増えても昇給額は増えません。
ざっくり言うと、会社の人件費の額は決まっていますし
1度昇給すると下げることは難しくなります。
だから会社って昇給額を増やすのを嫌がるんですよ。
②真面目じゃなくても給与は保証されている
あなたが現在の仕事＋2つの仕事を頑張って続けたとします。
そのおかげで普段より5,000円多く昇給したとしましょう。
通常業務だけしている人の給与が下がることはありません。
もっと言えば、仕事を少しくらいサボっている人でも給与は保証されてます。
でもあなたはその作業量を続けないといけません。昇給してしまったからです。
会社は仕事量に対して十分な昇給ができません。
それは他の仕事ができない人の給与も守らないといけないからです。
■2.会社は2割の人で8割の仕事をこなしている
なんで仕事のできる人とできない人の差ってこんなにひどいの?
会社の仕事のほとんどを3割の人で終わらせているからです。
働きアリの法則･パレートの法則をご存知でしょうか。
?働きアリの法則･パレートの法則とは
良く働くアリは全体の2割。彼らが8割の食料を集めてきます。
普通に働いている(少しサボる)アリは全体の6割。残りの2割はずっとサボってます。
この法則が会社でも当てはまります。
あなたは良く働くアリの仲間。
残りは少しサボっているアリ･ずっとサボっているアリです。
ただし、日本の会社はアリと違います。役員や上司、先輩がいます。
あなたが良く働くからサボっている上司･先輩があなたに仕事を割り振ります。
でも上司･先輩の評価が上がります。
彼らに与えられた仕事をあなたに分配しているだけだからです。
仕事の割り振りも役職社員の仕事です。
(途中略
3.理不尽な仕事量の対処法
仕事だらけの人のデスク
仕事の割り振りがおかしい状況を頑張っても
『頑張り損』ということがお分かり頂けたかと思います。
考えるべきは、仕事の割り振り状況を改善すること。
さらに言えば、あなたがあなた自身を守る方法です。
1.上司やリーダーに相談
2.物理的に不可能なことを証明
3.ほどほどに仕事をしてミスをする
それぞれ解説します。
※1はこの会社には無関係なため省略
②物理的に不可能なことを証明する
次にその仕事量が自分には多すぎることを証明します。
会社で「やりたくないからできない。」は通用しません。
物理的に不可能なことを伝えます。
?毎日〇〇時間の残業が必要になる
?昼の休憩が取れなくなる
?いっぱいいっぱいになってしまってミスが増える
というのが良いですね。
ここに注意!
自分だけ残業になったり、労働者の権利である休憩が取れないのはパワハラです。
「ミスが増えますよ。」
というのも伝えておけば逃げ道になります。
③無理に頑張らずにミスをする
仕事量が増えても頑張っちゃダメです。
むしろ、頑張らずにミスをしたり納期を遅らせて下さい。
そうしないと会社側は「本当に仕事量が多かったのか。」と分かりません。
何度も言っていますが、できちゃうとそれが当たり前になります。
しかも給与はほとんど増えません。やるだけ損です。
ミスや仕事の遅延で困るのは会社側。そして上司の責任です。
相談した以上、あなたに責任はありません。
※仕事を頑張るな、真面目にやるな!と言ってきましたが、これは本心です。
そもそも真面目は性格であって評価基準じゃありません。
真面目でも無理な仕事量を相談せずに進めていき、
失敗したら評価が下がります。そういうことです。
4.大事なのはたった1つ。辞めるの?辞めないの?
会社の理不尽さって、会社ごとに決まってます。
この会社は30%、この会社は70%みたいなイメージですね。
仕事の割り振りを深く考えていない会社って相談してもダメなケースがほとんど。
私も別の課の仕事まで責任を負うよう命令された時、上司に相談しました。
でも答えは「辞めるか辞めないかとっとと決めろ。」という耳を疑うような発言。
社風ってそう簡単に変わらないんですよね。
35歳まではドライに転職しても良いと思ってます。
というのも、35歳以降も仕事は20年以上続きます。
その間、ずーっとメチャクチャな仕事量を与えられて
仕事のしない人たちを養うのってつらいじゃないですか。
実際、求人はたくさんあるわけで、
仕事をする意欲があればアドバイザーが紹介してくれます。
大事なのはあなたの生き方であって会社じゃありません。
実際、苦にならない仕事なら四六時中作業していても平気ですよ。
>>60
拠点長、主任、リーダー等は、アホ上司の推薦で決まるんでしょ？
子飼いのアホが順番に管理職になって行くんだから先は見えてる。
本社は離職率の高い拠点の調査した方がいいと思うよ。 熊谷の応募状況ひどいね。
地元近隣から完全に無視されてるじゃないですか。
今居る人材を確保するだけで手一杯でしょ？実際！
大本営発表を信じるほどバカばっかりじゃないから
同業他社は改善していっている 自称大手であぐらかいていると顧客から見放されるかもね 結局 運賃ありきだから独立に向けて営業しているヤツもいるかも(^_^)
>>79
行こうかと思っていたのに、
派遣会社も来てくれないん
ですか？
大変だなー >>79
今まで何人辞めて行ったか考えたら、そうなるのは当然。
近隣から無視って、村八分企業なんですか？ 運送会社もだけど、荷主や管理会社も悪いよな
店側も早く欲しいのに、無意味な待機時間を無くせや
>>85
柏センターにかかわらずどこのセンターも常時、大量募集中だよww 新卒で入社した女子社員が通勤途中で追突事故だって
帰る途中に居眠りでトラックにドンッだってさ
かわいそうに、メチャメチャだってさ
>>91
もしかして4んじゃったの？
かわいそうじゃねーかよ ホント
人いないわな。
募集しても来ない
来てもすぐ辞める
>>95
人がいないって言っても仕事は回っている、どんなトリック？ >>96
現場の猿どもに、手当をちらつかせて休出を頼んで回す。
給与の計算はブラックボックスなので拘束時間いじって休出分を削る。 居なくなって静かだわーほんと 作業に集中出来ていい 破損も減ってるし マジ疫病神だったわー
お前の生産性なんてどうでもいいから他にやることあっただろ 結局あいつってなにしてたんだ？
残業代の未払いを取り返すのが得意の弁護士事務所ってあるんだね そのHPでみるとアサヒはブラックに当てはまるみたいだ
●●Cの緑のやつ洗ってるデブも辞めさせろよな
あいつ豚だからいつも下向いて歩いて余り物とかの自分で食う餌探してるしいつも短い指で携帯いじってタバコ吸って休憩しすぎな
働いてるの見たことない
>>99
シフト見るとまだ名前あるんだよな
またなのか？ >>102
人なら誰でもいいから埼玉に派遣してくれよ 仕事が遅いバイト先の人間と時給が一緒で不満がある場合の解決法 - まだドミノピザ食べてるの？
http://contents-marketing.hatenablog.com/entry/baito-osoi
ある程度、バイトを続けると生じる問題のひとつ。
仕事が遅い人間と一緒に時給、給料待遇に不満が出てきます。
バイト先で貴方が正当に評価されていれば、
時給も上がったりして、不満は少し解消されるかと思います。
しかし人によっては、昇給もなかったり、
僅かな時給アップで、不満が残る人も多いかと思います。
そんな時、どうすれば良いのか解決策を考えます。
■結論 バイトやめて給料良い仕事に変えたほうがいい
おそらく、みなさんも薄々そうしようと思ってませんか。
今のバイトで時給も上がらなそうだし、
わざわざ自分から時給を上げてくれと頼むのも嫌ですよね。
今のバイト先で十分仕事が出来ているなら、
他の仕事を新しく始めても、すぐに仕事を覚えられると思います。
僕は、バイト先を変えて時給400円も上がりましたよ。
月給にすると、10万円近く変わったので良かったです。
もう踏ん切りがつけられる人は、すぐに職探しましょう。 ■今のバイトはシフトの融通きくんだよなー
まだそんな事言ってるんですか。
長く続けていると、シフトの融通きくし楽だよって声聞きます。
でもそれってどこのアルバイトでも当たり前なんです。
シフトの融通をきかせたいから、フリーターですよね。
正社員で固定曜日に出勤出来るなら、
わざわざフリーターとしてバイトを続ける必要ないです。
どこで働くにしても、
アルバイトに対してそこまで固定曜日での出勤を求めていませんよ。
■条件の良い仕事はすぐ人に取られちゃいます
僕が時給400円アップで新しく始めた仕事先も、
求人募集を2週間で打ち切りました。
僕が入社したタイミングでも応募が来ていたみたいですが、
定員がいっぱいになり、その後の応募者は全員不採用でした。
中には僕より優秀な人間もいたと思いますが、
本当にタイミングが良かったです。
たまたま見つけた求人だったので、ラッキーでした。
こんな感じで、スピード・タイミング勝負です。
こうしてる間にも、どこかの人間が条件の良い仕事を決めていますよ。
すぐに今のバイト先を辞めるわけじゃありませんよ。
（途中略
■まだこの記事見ている人は焦ったほうが良いかも
ここまで動け動けと言ってるのに、
まだこの記事を読んでる人、本当に動きましょう。
あなたと同じ状況だった僕を少し信じてみてください。
完全に信じる必要はないです。
少し覗いてみる。
これだけで何か奇跡的な出会い（仕事）があるかもしれませんよ。
全部、運。
自分が動き回ってると、運に偶然ぶつかることもありますよ。
アサヒは、周りの会社から給料高くてねたまれているのに、
何が不満なのやら。
決算賞与も前より増えたでしょ。
バイトにも決算賞与ってあるの？
その前に普通の賞与もらえるかな？
一年以上勤務とか色々条件は
あるんだろうな。
>>112
人望の無い人間が管理職に多いのが不満で辞める人が多い、
昼の仕事で400万弱、夜勤で400ちょいで高給？ 陸運で高給ってのはクロネコヤマト本体の路線みたく月40万とかじゃないとな
>>112
実労働時間の長さから考えると給料が高いとは思わないな
あと気分よく働けないところ 拘束時間が長いんですかね？
運送業だから残業って概念が
ないですよね。
行こうと思ったけど考えます。
>>117
積み込んでから始点呼し、
ランチタイムも働き、
終点呼後に洗車し、
会社都合なのに残業代が出ない。
↑こんな会社はダメです、アサヒに来なさい！ この会社は拘束時間は長いよ 日帰りとか言っているけど一日の仕事が長いから長距離よりは少しマシって程度
特に夜間や中距離はイレギュラーが多いからストレスをたまる 下手に売り上げ上がってきてるから落ちるのが怖くて事実をトップに伝えないまま来てしまった 正に終戦間際の陸軍状態
入社後の運管のお言葉「休憩なら家に帰ってから好きなだけ休みなよ。」
元社員だけど、酷い現状を社長にメールした事あったけど、数年前から状況を知っているようで正に確信犯。すっとぼけて、｢上司にこの件を話すけど、相談したかな?｣なんて脅されたわ。
直通メールとか言うので何か解決したことあんのかね？
やっぱり もときはボンだからサムライじゃなかったな
コンプライアンスって意味が分からないみたいだからバカボン決定
>>127
大型の仕事が有るのか聞いてみて、「取りあえず4トン乗って」って言われたら考えてみましょう。
取りあえず夜勤やってって言われた奴が、いつの間にか夜勤固定になった事もありますし。 何だか中途半端な給与アップ(表面上で直ぐ改悪だろうけど)で誤魔化しそう
今回はかなりの人が期待しているはず
蓋を開けたら 仕事はあるけど 人はいないってなりそうで心配
今回はマジで天王山
関東西武運輸がついに運送事業免許取り消しですね
関連会社への事業移管も認めない方向のようですよ
国交省も長時間労働には厳しくなりましたねぇ
>>134
積込、洗車、ミーティングを含めないで14時間だから大丈夫だぞ。 大手は東名間を静岡辺りで中継して実質ツーマン運行してるのに、取り消しされた会社は東京～広島の800kmをワンマンだからな
そりゃ18時間拘束とかになるわ
>>135
ここはそんな感じだよね、脱出していった人達は食品以外の業界に行ってしまった ここはリーダーごときに出退勤の権限持たせているから取り入る運転手と異なる運転手で扱いに学生のような依怙贔屓が発生するよね
運管すら持っていない、長く勤めているだけの会社貢献で、同僚の運転手に人事権持たれちゃ堪ったもんじゃないでしょ
>>138
これが問題で退職していく奴が多いな
人財難でリーダーは当たり外れが極端 あの天然パーマは口の
利き方知らないから
たまんねーわ。
あのごみ、そろそろ片付けないとな
せいぜい夜道と暗がりに気を付けろよ
こっちはいつも刃物仕込んでるからな
事故したら早退出来て何日間かお休み頂けるんですねー
今回に関してはみんなお前のこと馬鹿にして見てるからな
誰も信用するなよ
上の人間も呆れ返ってる
責任とれよ
浮気出来た立派な皮かぶりポークピッツ持ってるんだからな
もし最後になるならみんなで一言ずつビデオで撮ってDVDにしてやるから
お前が昔誰かにしたみたく笑顔で撮影して最後は送別会やってやるから楽しもうな
>>145
事故ったら全ドライバーに映像見せて晒し者
前科者扱いで首リーチ確定
本社で研修が待っている
安全運転しましょう！ >>148
居眠り運転で事故る奴がいるのに、休憩時間の設定ができないのはなぜ？ 法律では運送屋の労働時間は一日13時間とか一ヶ月293時間とか範囲内なんやて
一般の業界よりも超めちゃながい
これはさ、荷待ち時間とか、渋滞とか、そもそも運転ならそんなに重労働ではないってとこからきてる
でもよ、どうだろ、わいらの仕事
運転手っちゅうかほとんど作業員じゃね
ほぼ積み込んで、降ろす、作業をひたすらくり返してる
常温なんて４トン手積み、４トン手おろし、戻ってきて、４トン手積み、４トン手おろし
これ、超過酷な作業員だよね
法律って現実から遅れてるとこあるからまだまだだね
だから重大事故とかおきるしみんな辞めちまう
そもそも293時間て一般の業界からしたら残業100時間越えの過重労働やで
脳梗塞やら心筋梗塞で死ねば会社を訴えられるレベル
ま、めちゃ大変な仕事ってことさ
やむを得ずこれで働かなきゃならない人は声を上げてこ
ヤマト運輸とか値上げしてるよね
値上げすれば一日８時間労働でも今より給料もらえるようになる
一日13時間では人間らしい生活はできないよね
最低が13時間とかだから普通に15時間とかにもなる
構内とか事務の人とかも同じような時間になってもいい風土になっている
憧れの業界とか言ってるけどしばらくは無理
間違ってこの業界に入っちまった若い人かわいそう
やり直しきく人は早めにね
今は売り手市場みたいだからホント早めにね
10月から消費税あがるからそしたら景気悪くなるかもよ
そうしたら今みたく求人たくさんないかもよ
>>150
それは拘束時間であって労働時間ではない
この会社は幹部からして勘違いしてるけどな 最大拘束時間は16時間、13時間より超える拘束は週3日まで
勤務間インターバルは8時間以上から
これはバスでもトラックでも共通の話だがね
ガムを噛むなりコーヒー豆をボリボリ食べるなり自分で自分の頭を殴るなり個人でできる対策はたくさんある
極限状態でも事故を起こさないドライバーだっているんだから会社のせいにしたらだめ
SSにも賞与3回やるんだったら
SSの賞与無くして俺らの給料上げろよな
>>133
もともと国が運送業の新規参入を自由化したせいでそこまで働かないと利益でないまで追い詰めたんだけどな
身勝手なもんだ >>156
休憩無しで、ドトールの豆かじって眠気覚ましですか？
考え方が古すぎますね、何で社員に休憩時間取らせないの？ ちゃんと休憩与えるとすぐ293時間オーバーするから休憩カットやサビ残が毎日あるのは仕方ないよ
人がいないんだ
でもその辺のブラック運送と違ってうちはちゃんと休息時間は9時間も与えてるんだからまっすぐ家に帰ってシャワー浴びてすぐ眠れば勤務中に眠くなることはないはず
勤務中眠くなるのは家に帰って寝るまでに無駄なことやってるからだよ
スマフォやテレビ、パソコンは見たらダメ
>>161
釣りだろうけど本末転倒だよ
そこまで言うならコンプライアンスとか自称優良企業とは言えないだろう 恥ずかしい そういや休憩しているトラック
見た事ないな。
監査とか大丈夫か？
全く休憩取れてないし納品時間の20分を勝手に休憩時間に指定されて引かれてる
なんとかなってるみたいだから監査なんてザルなんだろう
処分された運送会社検索してもここよりもっとだらしない日付変わるまで働かせて点呼もやらない過積載の常連会社が全く指導された形跡無いし
>>166
ほうれい線遵守って言ってんだから
大丈夫でしょ？
基準法に抵触しそうな事って
なんだろね。 >>172
車の中は灰だらけ、センターの玄関前に喫煙所 ブラック企業って絶対倒産しないんだよな
生き残って増えること自体が企業理念になってしまってるから
普通の企業は儲からなくなったら従業員の退職金が払えるうちに倒産して会社都合で辞めさせてくれるけどブラックは法を捻じ曲げ社員の生活や人生を破壊してでも生き残ろうとする
>>133
厳しい監査は大抵内部からの密告
相当恨み買う経営をやってたんでしょう >>174
勘違い管理職がアサヒのガンですね
居心地が良かったら人手不足にならんでしょ ここの管理職は金を生み出さないで 威張っているだけ
運行なんて最低ランクでいい
営業や現場にこそ報いてあげるべき
この会社に給料なんて期待してない
ただ潰れてほしい
>>178
中国共産党と一緒で拡大が止まったらヤバいからな、
派遣でも何でも良いから人入れて拡大させる作戦。
外人ドライバーが解禁になるまで頑張るのだ！ この期におよんで管理職やらドライバー同士で脚の引っ張り合いしてるのがもうね
ほんと心の底から奴隷根性が染み付いてるんだな
常に掲載しているね。
他でやっているから
見るだけだが、
集まらないのかな？
>>182
全然だめ。効果のでない求人コストと育成コストの合計が結構利益を圧迫してる。
拠点長からすれば、免許持ってて五体満足なら採用だってさ。 利益の圧迫って言ったら
普通は人件費なんだけどな
間接部門とかね。
>>185
各拠点を管理する役職者のことですね、楽しそうにしてますよね！ >>189
ＧＷなんて無い。
離婚する奴、結婚できない奴、仲間がいっぱいです！ 金を産み出さない仕事が多いね 建前ばっかりで
理想が高いのは良いけど オナニー状態なのを分かってないのか見て見ぬふりか？
今日もハリボテサイコロトラックが不幸な人達を生産するんだね
>>150
法律よく知らないけど業務の実態問わずドライバーという名目なら1日13時間月293時間働かせていいなら全ての職種をドライバーにすればいいのに >>193
293時間＋早出＋休憩＋残業＋研修＋ミーティング・・・
何時間会社に居るんだろ？ >>194
TVで刑務所の１日みたいなのやってて
6:30 起床
7:40 労働開始
16:30 労働終了
21:00 就寝
刑務所の方がアサヒより遥かにまともな生活w
アサヒブラック過ぎ アサヒはブラックではない(この業界にしては)
しかしホワイトに見せようとウソをつく
だからブラックっぽくなる
今期のスローガンの下部にあるコンプライアンスや従業員のやりがいって部分が虚しく響く
出来ないのなら正直に「これは無理」って書けば良い
そんな感じだから裸の王様って言われるの
日本人は建前や見た目に引っかかる奴多いからな
普通、面接で基本給や休日数ぐらい聞くだろうにそういう重要なことも一切詰めないで本社ビルが六本木の綺麗なオフィスだの制服がカッコいいだの上場企業だからだのしょうもない基準で会社選ぶ
日本人自体が真面目系クズばかりだから成り立ってしまう
現にこの会社には基本給7万の正社員ごっこで生活と健康ぶっ壊れるまで働いて会社の命令なら親の葬式にも出ないで働く馬鹿が大勢いる
こんなのちょっと大きな病気したら即詰むからな
日雇いの原発作業員より酷い使い捨て
そういう働き方をするのもおっさん世代で終わりでしょうね
若い世代にマニュアル取らせて中型や大型取らせるためには
まやかしでなく本当にホワイトでないと選択肢にすらならない
肉体労働系なんてそれでも人が来るかどうか分からないけどね
>>198
高校新卒社員募集中です！
アサヒブランドで幸せになりましょう！ >>198
もときちゃんはそんな先の事まで考えてないゾ。
免許人口、事故の損害賠償から運送業に未来はないって分かってるからね。
適当なとこで大手に売却して、一家で悠々自適に暮らしたいだけナリ。本社を賃貸にしてるし、研修センターは他社でも使えるようになっとるでしょ？ もときはエセラガーマン 体力はあるが現実を知らない
人心掌握能力が無い 多分キャプテンじゃなかっただろう
>>201
困っている社員が社長メールしてるのにね、
離職率の高さは何が原因なのか分かっているの？
裸の王様では「人望」ある経営者にはなれない。 普通は直接メールなんて
しないけどな。
管理職は何やってるんだろう？
かといって各センターを
巡回している訳でも
ないだろうしね。
>>200
逃げきる前に会社倒産させるか社長に前科ぐらいつけてやりたいな >>203
管理職は拠点の利益しか考えてない、拠点の黒字が最大の保身。
奴隷下級社員を安く扱き使って黒字を目指すのだ！
こんな管理職に改善を求めてもダメ、まともな人はみんな居なくなってしまった。 庄◯さんて見かけなく
なったな。
どこかに行った？
それとも
もとき！
事なかれ主義=優しさ だと勘違いしてるみたいだけど
痛い目見るよ 5chの末端の戯言だと軽視しても良いが
どこまでいっても運送業 兵隊が居なけりゃ金は運ばれ無いぞ
社長へのメールは本当に現場の迷惑だから止めろ。何の解決にもならんし。
>>209
現場の迷惑って何？意味が分かりません。
最後の手段で会社に訴えているのに、社長が部下に丸投げでは離職者は減りません。
なぜ優良企業のアサヒを辞めたかを調査するのがよろしいかと・・・ さすが、もときポンコツ三代目。
現実を直視せずに正しい舵取りなんてできるわけないんだよこの能無し。
ドライバーの仕事を誰にでもできる仕事だと思ってるから、奴隷のように休憩もとらせず長時間労働させる非人道的な扱いなんだろう。休み月4日じゃ有休だって使えないし、これじゃ普通の人は辞めるよ。とりあえずもとき、上層部は同じことを経験しろ。
誰にでもできる仕事を誰もがやってくれるならいいけど、誰もやりたがらない仕事になってる現実を身をもって知った方がいい。
アくどい
サいあく
ヒれつ
社長にメールしても、本社組は何もせんよ？
該当の拠点長にメール内容(一応名前は伏せられる)が伝えられて、対処するよう言われるだけ。
拠点長は対応してもしなくても、後々本社からつつかれることはないので、たいていそれきりになる。それだけでしかないシステムです。
だいたい社長に直訴してそれで拠点長が処分されたら完全に北朝鮮だぞ
普通に陸運局に通報しろよ
>>212
アサヒの拠点長はドライバー上がりのその場しのぎ野郎ばっかりだよ
労働環境の改善、労働者の待遇改善なんて興味無し
>>213
拠点長に言ってもダメ、社長に言ってもダメ、人財は何処にいるんだ？ サービス残業が会社に栄養を与えてる
社長の給料数百万の100%は、サービス残業代で出来ている
それと取り巻きも
>>216
全拠点でサービス残業してる訳ではないんでしょ？ 拠点で勤務してる人で残業付く人が稀でしょ
ほとんどが残業代なんていうものはもらえない仕組み
給与明細上だけの煙のようなものだよ
管理職ほど残業しないから残業代なんて無いのかもね？
管理職は残業代ないよね？
ヒラはあるだろうけど。
あくまで一般的にね
>>223
緑セーターは、もう人手不足が解消されることはないよ。
地元での評判も最悪だし(中山、鴨居、小机あたりの住宅街の間では口コミ広がってます)
アサヒグループの派遣会社で、外国人あたりをぶっこむしかないでしょう。 派遣を何故か切ったセンター
もあるらしいじゃないですか、
人手不足なのに。
社員がカバーしているなら
いいけどね
こんな理由で？
news.livedoor.com/article/detail/16485441/
>>225
派遣はとにかくカネ食い虫。
派遣頼みが常態化すると、その拠点は慢性的に赤字になって、拠点長は評価下がるんです。
まだ、人手不足で求人だしてるけど人来ない、の方が言い訳たつのです。 >>227
人が来ない？近所の人が何人辞めたか分かっているの？
辞めた原因、理由、要因の探求が会社の未来を左右するだろう。 給料
人間関係
その他
原因はどこに
あるのでしょうか？
能無しのパソコンやスマホばっかり触っている勘違い管理の給料泥棒のせいじゃないかな？
>>228
「派遣社員に高給払う位なら俺が働くよ！稼ぎたいんだよ！」って言う奴が多い。 >>231
今はそういうヤツは少数派
エア社員？火消し本社？ 辞めた理由を真剣に分析する気なんてない。
そもそも、退職者は正直に理由を言うケースは多くない。
「家庭の事情」「もっとやりたい仕事がある」とかで来られると、会社側も何も言えないためである。
分析できたところで改善能力が会社にないため、無駄である。
この会社ってまだ有給使わせない風習あるの？
拠点の正社員ほぼ全員が40日分たまったままだったけど。
これからは年5回の有給必須だしね
業界は少し猶予があるけど
流石に取らせるでしょう。
うちの会社の昇給って、年齢に関係あるの？
誰か教えてください。
やはり高齢になると数百円？
>>234
辞める時に全部使ってバカンスに行くんだよ、家族サービス大事だよ バカ口 8ゾーンの物を7ゾーン側においてどうすんだバカ 裏でだらだらくっちゃべってねぇで働けおっさん
普通に考えて拠点内全員に年５日以上有給取らせられる気がしないんだが…
３月が楽しみだね♡
さいておいしいモッツァレラ大好き半田さん
半田さ～ん 半田さ～ん 好き好き～
毎日11時間位働いている
熟女大好き。
身体大丈夫なんかな？
>>244
11時間位で根をあげるのならどんな仕事も無理だから、職安でホームレスの求人でも探しな
日雇いの派遣とかね >>245
11時間も働かせてるのに低給だから人が来ないのかな？
運転中は楽だから休憩時間の設定？ 運転は楽だから長時間労働OKって考え方できた業界だが
今はこんな感じになったね 大きな事故が起きても是正されない現実を見ると抜け出せない構造になっている 今しか見ていないアホみたい
定着率が悪い部門時間仕事を良～く考えないとね♡
>>247
運転が休憩時間扱いなら運転中にスマホいじったりジュースやお菓子食いながらハンドル操作してても文句言えんな >>249
さらに運転の採点も休憩中だから、されないよな？やったぜ。 じゃあ事故っても無罪だな
あれ？俺たちの仕事ってなんだっけ？
>>249
食事休憩が取れないなら、運転しながら飲食するしかない。
運転手はどこも一緒やね。 事故は会社に損害を与えたからペナルティで事故自体には何も興味がねーよ
安物の自動運転車入れて事故って猛バッシング浴びてほしい
運転中食事しているけど、
休憩無し？
日報とか裏技あるんかな
>>255
無いところと言うか出来ない仕事内容はある！
喫煙所にカメラ仕込むと捗るよ
で一斉メールで拡散したら面白いかもね？
どういう奴らがガンかよく分かるよ 緑の人手不足しゃれにならないぞ
居着かないどころか、応募すらない
ドライバーも構内も、ぐちゃぐちゃ
オープン時の管理者どもはどっか行っちまったから、ますますぐちゃぐちゃ
>>257
来てもすぐ辞める、ベテランも逃げる
おまけに来週から2便の加工肉が20000ほど1便に来る >>259
仕事が増えれば給与も増える、良いと思います。 人手不足で仕分けが終わらない。
あの悲惨な時代がまた繰り返される
管理者は何をやっているんだか・・
うちは管理者が事故りまくってるよ
事故して一月以上休んで平気な顔して新人と同乗しているし、つい最近別のリーダーが事故藁
管理者っうかリーダーが事故りまくるとかばーちーのことかな？
ヘルニアリーダーは女に目がないから女と同乗でご機嫌
また浮気するなよー藁
穴があればなんでもいいみたい
あと最近事故したリーダーは熟熟の熟女好き
人がいなさ過ぎ事故起こりまくりで24時間365日休み0で働いてもらって給料半額以下にでもしないととても儲け出せないレベル
もう形振り構ってられん
和解する時は色々条件が付く
条件等については口外しないというのもその一つ これ豆な
>>265
人の噂話は誰も止められないが、アサヒ帝国に間違いは無い。
文句が有る奴なんて聞いて事が無いよ、柏センターに来ませんか？ >>267
壊滅的じゃなく、壊滅してる
協力会社が１つでも撤退決めたら終わり とにかく給料を大幅に減らして誰でもいいから大量に雇って数を揃えるべき
バカなの？
待遇良くしないと人来ないよ。
給料をあげる、キチ◯イじみた社速をなくす、箱のイカサマサイコロをやめて無地の白にする、とか他にもたくさんあるだろ？
人手不足は会社の責任なんだからなんとかしろ
従業員に負担回すな
>>269
これ以上給料減らされたら、最低賃金以下になっちゃうよ 12000/13=923
12000/14=857
給料を上げて人雇えといっても財源ないからな
数を揃えるには今の半額にするしかないわな
>>275
財源は事務所とお偉いさんの給料からだろ
それか現場回らないからって荷主に
費用負担してもらうか？w たぶん給料の引き下げは近々あるよ
そのかわり休みはちゃんと取れるようになって労働時間は改善されるはず
いや給料は確実に下がっても休みは確実にはとれない
休み前は帰社が遅くなるなどオマケが付いてきそうだ
>>277
ランチタイム取れるようになる事を願っております！ >>281
これぞアサヒって感じだな（笑）
他を蹴落としてでも自分だけ精神 >>282
東京は基本給が高いよ、人が集まらないから1万円位高いんだよ。 東京だって最賃高いからだろ
メインの埼玉と90円違うぞ
むしろ1万しか違わないとか搾取じゃん
8時間✕90円✕20日=14400
やっている仕事内容 積載量や距離 更には人気があるないとかで判断が公平だ
いよいようちの拠点では、統括とかが出入りする他社のドライバーに声かけやりはじめたよ
移ってくるわけないのに
この会社を辞めることにした。
一身上の都合で退職願いを出したら、具体的な理由を書くようにと言われた。
怠惰な上司に振り回され尻ぬぐいばかり、底辺仕事に嫌気がさしたから。
荷主から突きつけられる無理難題にも疲れ果てたから。
それを書いてしまえば、こちらの品格が疑われる。
そもそも、退職理由を聞いてくる自体が低レベルな会社だと思った。
親族の会社に入社することになったためと口頭では報告し、承認してもらった。
法律上は報告する義務はない、むしろ追求する会社側が違法である。
でも、こんな会社、辞めてよかった。
非常識がまかり通るこの組織、もっと早く抜け出せばよかった。
ムダな時間を何年も過ごしてしまった。
この会社は出戻りＯＫな会社だから、
不満なら辞めればいいよ
今いる会社は出戻り不可だけど、気楽
だから誰も辞めないな
加工肉1便にしたのはやばかったんじゃないの？ 2便にどれだけ積ませたいんだよ
まだだ 更に無謀な案が裏で進行しているのさ
震えて待て！！！
>>287
超優良老舗ホワイト大企業を辞める理由なんか無い！って経営陣は思っているかもしれないが、
張りぼての福利厚生なんか不要だから、人が辞める理由を探求して欲しい。
永く働ける環境とは何か？、離職率が高い原因は何か？、20年後も日本人社員を確保できるのか？
夏暑く冬寒い制服の問題は放置？、他にあればどうぞ！ 基本業務も勿論やっているのだろうけど、バイトと同じ仕分けなんかしてる場合じゃないでしょうよ社員さん 応援じゃなくて対策をしてくれ
>>287
こんなとこでわざわざ不満をぶちまけてる時点で疑いようがなく下品だし辞めた会社に未練がましく粘着するのはそれこそ時間の無駄では？
結局アサヒがお似合い
完全にアサヒに染まってるから他の会社に逃げても追い出されるだけだ >>296
残念ながら二度と戻ってこないと思われます >>296
こんなとこ？5chは、そういうところ
>>287が図星過ぎて悔しかったんだね^^
『怠惰な上司に振り回され尻ぬぐい』
『底辺仕事に嫌気』
『低レベルな会社』
『非常識がまかり通る組織』
『こんな会社、辞めてよかった』
『もっと早く抜け出せばよかった』
アサヒあるあるじゃん
アサヒの標語みたいなもの 保険証の保険者番号見てみろ
その番号で社会的地位がわかるぞ
頭2桁が
01→中小企業（N）
02→船乗り（SR）
03→日雇い特例一般（UR）
04→日雇い特例特別（UR）
06→それなり以上の企業（N）
07→自衛隊本人（家族は3*になる）（SSR）
31→国家公務員（R）
32→地方公務員（N）
33→警察（N）
34→学校（N）
10代、20代、30代の方は特に良く考えてください、
長時間労働、時間に追われた仕事、雰囲気の悪い社内、
休憩時間無し、事故したらクビ、奴隷扱い、
飲みに行けない、有給取れないので海外旅行はダメ、 有給以前に公休すら、
事務所に居る人間は、旅行等に無縁の意識が貧しい人が多い。
ずっと運送業に携わっているからなのか？
若い内は、人生を楽しんだ方が良いと思う。
運転手は最終手段です、何時でも出来ます。
他の仕事に就いた方が良いです、自ら奴隷になる事は無い。
>>297
戻ってくるとか関係なくこの会社にどっぷり浸かった人間が他でやっていけるとは思えない
自分も低レベルって意識がない時点で余計終わってる >>302
休憩できる会社は楽だぞ、時間に余裕のある会社は心が疲れないんだ >>287
ホントそうなんです。
行き当たりばったりの思いつきで指示するから混乱する。
上の人って何か意見するのが仕事だから、ガンバって言おうとしてるんだろうけど。
正直、めちゃくちゃ迷惑なんです。
時には日本語の使い方もわからない人もいたりして。
わかってない人はお願いだから黙っててください。
訳のわからない無意味な仕事をさせられて、尻拭いまでやるのは私たちなんですから。
この会社はそういう上司が多すぎます。
上場している優良小売店を創業した女性起業家は言っています。
｢馬鹿な店長、鬼より恐い。｣ >>304
バカが店長一人だけなら修正可能かもしれんが
何が仕事か分からん統括の子分の拠点長・子飼いの主任・奴隷のリーダーが多数居るようなアサヒ以外の会社は上場は無理だろうな 構内放送どいつもこいつもモゴモゴとマイク近すぎなんじゃボケ！！ 雑音流して遊んでじゃねーよ 耳氏んでんのか？テメーの喋り方1つ改善できねぇ屎どもが！
>>306
一事が万事って言いたいの？一流企業のアサヒに文句あるの。 アサヒは年3回ボーナスあります！
素晴らしい一流企業！
夏五万
冬七万
春二万
素晴らしいすぎる！ぜひ応募してください！
>>309
正社員だともっと良いですよ
基本給によるけど
夏 13万円
冬 16万円
春 2万円
運送会社で年3回はスゴいですよ
誰もが働きたいと思える憧れの業界を社是としてるだけのことありますよ >>310
やだ///憧れる(´・ω・｀) こんな業界で働きたいわ
もし俺が不法移民だったらだけど トラック運転手みたいな誰でもできる底辺職で一流もくそもない
茄子がでてるだけ奇跡
管理側に回らないと待遇悪いのはどんな業界でも一緒
一般総合職 額面
7月 37万
12月 37万
4月 4万
求人出てたんで食い繋ぎとして少しの間ここ行こうかと思ったけど
単独でスレ立つくらいだから相当のブラックみたいだね。
やっぱやめとこ・・・
>>314
運送業に一流の待遇を期待していた世間知らずのバカが暴れてるだけ
運送屋としては並以上だよ 他の運送屋が待遇を改善している中で
口だけで実際の待遇が悪いことが批判されてるのでは？
>>317
拠点にアタリハズレがあるんじゃないの？
良い拠点とヤバい拠点教えてくださいな >>314
食いつなぎでは、つとまりません、おそらく。
一日１３時間拘束で、休憩なしですから。
コンビニ配送は動きっぱなしですよ。
４トンを手で積み、店の駐車場で台車におろし、コロコロ転がし、店の中で台車からおろす。
４トン手作業を３回繰り返すんですよ。
で、それを二回戦。
つまり、4×3×2=24
毎日24トンを手、腕、肩、腰、膝、足に負担かけておろしてるんですよ。
つなぎでつとまるレベルの仕事ではありません。
続けていれば、そりゃあ体もこわれますよ。
憧れの業界にするとか未来のこと言う前に今を、現状を何とかしてください。 >>320
まて、その計算おかしいぞ
本当に運送業の人間か？ >>320
13時間拘束で休憩なしとか労基法違反も甚だしい会社だな
本当なら真っ黒ブラック確定やん >>322
本当です。
経営理念に「物流業界を誰もが働きたいと思える憧れの業界にします」
なんて掲げておいて、このザマですから。
運送会社でここまでドライバーをバカにして、正当な評価をしない会社なんて他にない。
アサヒって、すべてにおいて、二枚舌でホント信頼できない >>321
合っています。
これは、コンビニの常温の配送ですね。
積載は４トン積みですから、がっつり積んできますよ。
もちろん、駐車場で台車に１回おろします。
そして、お店の指定場所でもう一度おろします。
実はもっといろいろあったりして、空箱(オリコン)を引き上げる作業もあります。
そして、戻ってきて、もう一回繰り返すんですよ。
だから、少なくとも24トンを手で積み卸ししている。
かつては、４トン車で、６トンとか積んで配送してました。
つまり、過積載。今はほぼないけど。 >>326
そろそろ自社で求人誌発行した方がいいな 固定残業手当95時間出してるとこ、色んな意味ですごいよ
他所だとここまでの時間数見ないから
スマイルサービスの派遣を大至急、柏営業所にお願いします！
すぐ潰れそうです！
>>329
柏って渋滞が凄いとこでしょ、それで労働時間が延びたらちゃんと残業代もらえるの？ >>326
確かに年がら年中募集してる
「うちはブラックです」と白状してるようなもん >>329
スマイルサービス自体、全然派遣登録増えてないぞ。
管理システムとか素人丸出しだから、派遣歴の長い人は居つかない。 >>328
一応固定残業95時間は公序良俗に違反してるという判例もあるから
まともな企業ならまぁやらんよ 柏営業所は面接みたいな堅苦しい話ないみたいです。
以下面接官の言葉どぇす
応募ないから来てくれて助かった
すぐ合格通知
重いもの運ばない
トラック全てAT
見習い期間中は11000円から12000円
一日ヤ◯コー業務のみなのに二回戦のみで上の値段
休みは必ず8-9日間あげます
手取り26万はあります
有給毎年全て消化させます
急な当日欠勤オッケーです
入社一か月でひとり立ちさせます
などの条件で年齢層高めのトラック完全未経験の男女が応募してきてすぐ合格状態で9人入ってきたけど
そして既に一か月間で4人辞めます
若い人はこんなの怪しすぎて来ません
7月1日稼働ですが！
社内のみなさん！どうか応募でどなたか来てください！
メリットは5つ！
出来立てで営業所が綺麗
給油所がある
アリオ柏がめちゃくちゃ近い
リーダー以上がみんな仕事できる人ばかり
何かと付けて決起集会で飲み会できます
になります
こんな営業所で働きたくないですか？
私も今すぐ行きたいです！
応募待ってます
柏営業所の明るい未来にレッツラゴー、トラック乗ってブイブイ言わせたろ！（し語）
>>333
今年から労基法さらに厳しくなったから遅かれ早かれ指導入るかもね >>334
若い人は世の中をよく知らないから会社の規模や見た目で騙される
基本給クソ安いと茄子や退職金も雀の涙で体良く使い捨てにされることも知らないだろうし 基本給20万の清掃会社へ転職したけどいいぞ
労働時間厳守で残業ほとんど無し、賞与が年間6ヶ月弱あるおかげで年収は変わらない
有休が当日申請出しても使えるし冠婚葬祭なんて理由にしないで私用で通る
世間体から言えば運転手より下がるけど、名よりも実を得るのが重要だよ
>>328
固定残業代95h分含めて、総支給30万そこそこって、すげえな…
こんなクソ待遇で求人広告の社員さん(？)たち皆笑顔と言うか薄笑いしてんだけど、何かの宗教なの？ 訴える気力もなくなるくらいここの社員は酷使されてんのかねぇ。
労働局行って訴えりゃめでたく厚生労働省のブラック企業リストに載せてもらえるだろうに。
まぁ経験すりゃ分かるけど
疲れがたまり過ぎると先々のことなんて何も考えられない
ただただ日々を乗り切っていくだけ
印象的な統括・拠点長の各種ミーティングでのお言葉
・休憩なら、家に帰ってから好きなだけ休め
・家族の見舞いで休む？お前が行って治るんか？
・労基署はクソ。手入れくらって仕事無くなったらお前ら路頭に迷うよ？
・有休って…働かざるもの、食うべからずってことわざ知らないの？
・会社への文句なら、財形やってから言え
>>340
逆に言うと自己主張する奴ほど大した仕事してないんだよな >>342
文句言う体力があるなら擦り切れるまで仕事しろ
これがアサヒの社風です
プライベート？仕事に必要な休息以上は必要ないのです 予想通りのスレになってるね
アサヒの場合、労務管理がブラックなのは世間一般にも明らかなんだけど「それだけ」じゃないよね
それこそ法務部門、事務、総務、人事、営業、何から何まですべてアサヒはホントにダメだよね
ブラック企業ってのはクソ要素の集合体だってことをアサヒから学んでいる
現場の末端の人が気の毒になる
取引先より
>>345
ヤオ〇ー様すみません、社内の問題なので気になさらないでください。 実際の業務内容を知らないヤツが面接時に説明
実際に仕事が始まってから気づく
辞める このコンボ
>>347
50代以上の管理職は全部わかって面接してるからね この会社いらないもの多すぎ
誕生日の食事券、とくに外食しないので
あの汚い軍手で作業してるの知ったら行きたくない店もある
しかも、いらないもんよこしといて給料と同じ課税対象だよ毎年、ふざけんな
奥さんの花束、花に興味ないうちにはただの迷惑
ゴミ増えるし、数日たったら小バエかとんでた
ウザったく会社名が入っていて、うちで見たくない
1日13時間もはたらいてる会社名など見たくない
高級外車、ほとんど借り手がいない
センターの駐車場にずっと泊まっている
庶民には庶民の好みがあり、金持ちの好みを押しつけられてもな
車内を録画されてる車にだれが乗りたいと思う
保養所、借りた人何人かしか知らない
管理者も借りる門じゃないって言ってた
壁だか床に傷がついていてかなりの追及があってそして請求されたそうだ
安いかもしれないけどせっかくの休みの日に休まらないね
そもそも今の給料では旅行とか行く余裕ないし
そんなんより、固定残業手当95時間を実質の残業時間で払うべき
福利厚生は会社の自由、でも労働に対する賃金は会社の義務だから
私たちお金を稼ぐために仕事してるんです
目的を考えなければからないのはダレですか
改善基準すら守れないのにさらに休日を潰して社員旅行を強制する会社も多いよ
2代目3代目のボンクラ社長は人の下で働いた経験なんてないし末端従業員の本音なんてわかるはずもない
理念も法もなく己のくだらない欲望を満たすためのオナニーをやってるだけ
>>349
本当その通り福利が充実してますアピールしてるけど福利より充実させろよって所が多過ぎてね
まず基本給まともにしてくれ！ もときは他人の家の釜の飯を食った事がないからな～
結局 横塚性でロイヤル入社からの今だから
もときは社交辞令の付き合いじゃなくて現場を見て見た方が良い この状況が 自身の言う「憧れの職業」になりえるかを考えたら あの寒い手紙(給与明細と一緒にくるヤツ)は書けないでしょ
そして良い悪いは別にして番頭がボタンダウンのシャツ着ていながら「金融出身です」とかドヤ顔している無能ならますます裸の王様
腕もげたぞー！
横浜大丈夫かー？
時給2000円の派遣がやらかしたぞー
横浜のセブンのセンターで助手席でドアをあけながら何かしら作業さしてたやつが隣の高級派遣さん（時給2000円）が発進したトラックの観音扉のハの字になった所と助手席のドアに挟まれて腕が取れました！
映像がかなりショッキングで恐怖映像ですがみてください
腕がぶらさがってかなりやばい 笑
横浜！常温魂やで！
腕もげても通常で仕事してるとは社員の鏡ですな！
改善ポイント2000ポイント！
>>358
えっ、また横浜緑ですか
腕がとれちゃったって、大変なことじゃないですか
横浜緑、大丈夫ですか 保険ないから派遣だけど補償は自社で賄うのかな？
どうせまた大した補償しないから困らないか
この糞会社、業務中に怪我や病気したらちゃんと労災おりるのか？
給料引き下げ決まったな
時給換算600円台で踏みとどまって良かった
横浜緑センターのタウンワ-クの求人見て、面接行こうか考えてますけど、給料の内訳と金額誰か教えてくれませんか？95時間の皆なし残業時間しか書いてないので、職安も同じです。
出来て数年の横浜緑ってそんな事故多発
してるの?
具体的にどんな事が起きてたか教えてよ
福利厚生が良いとか本社は思ってそうですが、
内容が利用させる側のオナニーでしかないわ
>>369
クリスマスケーキとか食事券とか受け取るの拒否すればいいんじゃね？
何だかんだで下され物を有難がって貰ってるだろ
だから勘違いされるんだよ 今年は冷夏もしくは平年以下だな 5月の気温が高すぎた 通常なら6月に山間部に溜まる熱がズレた梅雨でなくなってるから 物量も据え置きで頼みたいものだ
>>370
ケーキは買わされてるだけだけど
何の同意もなく給料から天引きされた金で >>369
あれは外向きのアピールで従業員の事を考えての福利厚生じゃない
北朝鮮の地上の楽園アピールと一緒だよ
同様のことは千葉にある加悦という会社が一回り派手にやってるから検索してみて
実態は社会保険すら加入させないで行政処分食らってる1日13時間以上の地獄だけどそれでも定着はしないまでも騙されて入るバカは多いから効果はあるらしい
トラックの運転手にまで落ちぶれる人間は社会で孤立した情弱で目先の欲に振り回される人が多いから簡単に釣れる 本社がさいたま一等地(賃貸コスト大)
賞与年三回(各回少額)
荷主は大手スーパー、コンビニで安定した仕事(激安チェーンやブラックコンビニばかり)
充実した福利厚生(ほとんど現場社員は利用する機会なし)
こんなんで毎回応募があるんだから、やめられまへん
>>370
拒否とか
会費を拒否できるの？
サラリーマンが拒否なんか出来るわけないっしょ
そう言うのは仕組みを造る側が考えるもんだよ >>375
会費はいくら引かれてるのか？
受け取り拒否はできるが、商品はどこに行ってしまうのか？
この小さい問題よりも、実労働時間の方が大問題でしょ？ 組合で団体交渉してるわけでもないから
それぞれの問題をそれぞれの立場で闘えばいい
同時多発であっても困るのは会社側
文句ばかりのチンパンども、てめえらも片腕になりたいのか？
なんか茨城の取手でタウンワークで１０名募集
2ｔルート配送募集してるけど2ｔって嘘？
>>379
9時間睡眠で3食付き、健康的で人間らしい生活だね。
俺は夜勤で6時間睡眠、パンかじりながら運転だよ >>380
セブンの仕事で2t満載を1日２回戦やって、ついでに構内の事故で腕がもげます
頭ま身体も障害者になるので注意が必要
しかも取手はセンター長のじじいと副センター長のばばあがバカだから辞めたほうがいい >>380
完全にブラックですね・・・
辞めときますｗ 事故多すぎて今期大赤字になるぞ
仕事を3倍に詰め込んで1日23時間以上365日無休で働かせないと会社が潰れる
勘違いしてるけど会社が潰れようが労働者には生活がある
会社が潰れたら他所行くだけだよ
アサヒで務まるなら重量物のある路線便や宅配便はともかく、他所の物流でも出来るよ
>>381
刑務所の運営儲かってるならともかく実態は大赤字だよ
刑務所に入るような底辺で黒字運営にしようとするとアサヒ以上のブラック労働になる 緑で労災事故が起きるのとか、前もって危険は指摘されてたろ？
現場のリーダー以上は絶対耳に入ってたはず。
赤字赤字言うなら、まずポルシェとか処分しろ。
正にその通り ポルシェとか要らない
あと 偉そうに見当違いの指示している奴らも要らない
運送屋なんだからポンコツ体力で運搬業務出来ないなら せめて良い仕事を兵隊にして貰えるようなマネージメントしようよ スマホ&携帯で緊急性の無い話で現場スルーはリスペクトされないって事気づいて そろそろ
ポルシェとか使えない福利厚生は外向きにやってるんだって
お前らのためじゃないんだよ
普通中小運送会社なんかに若い新卒や20代は見向きもしないのにそれなりに人材獲得できて順調に業務拡大できてるんだから成功してると言える
赤字の会社で茄子はでないよ
組合もないし従業員の生活なんて会社が保証してやる義理もないし
もっと働け
>>372
クリスマスケーキの金は毎年の給料からひかれてる
毎月500円だけと年間6000円になるから、ずいぶんと高いケーキということになる
実際には3000円ぐらいのYスーパーの普通のやつだけど
Yスーパーからはノルマ的に毎年何千コも買わされるらしい
それを社員から徴収した金で支払うというシステムができあがってる
ホントろくでもねぇ
世の中、一部のずる賢い奴だけが得するのさ
汚ぇよな、ヒデぇよな、やってらんねぇよな >>394
大手は大抵どこも物販やってる
売れないと数十万給料から天引きされる スマイルリンクに載ってるマイホーム（）建て売りの斎◯さん一生アサヒの奴隷ですね^_^
マイカーはマツダのCX5とかお金ないのかなー
あと旭ロジ男はホモっぽくて
道尾ハシ朗は早く引退しろ 笑
老害のクソじじい 笑
389です、横浜セブンで面接行こうか考え中です、試用期間13000としか、求人乗せてないので。
>>398
敗走員の腕がもげるトラックの事故が横浜セブン内で起きましたがそれでもあなたはそんな会社の面接いかれますか？
ご検討ください >>398
試用期間終わったら、やっすい基本給+日給でヒィヒィいう生活ですけど？
運が悪ければ、身体が欠損して労災&障害者認定で一生働かなくてすみますよ。の >>401
営業所ごとに結構違うから面接行って聞け
いつでも募集してるし即辞めしても惜しい会社ではない >>401
基本給は5万円くらいだけど、それにだまされるな
安いってことでないよ、安いのは事実だけど
基本給以外に日々運転手当ってあって、基本給＋運転手当×稼働日数、これが月給になる
運転手当が月給のメインになるが、自分とこは日額8500円さ。
で、この8500円が、実は残業になっても変わらない
そもそも、12時間ぐらいが基本なんだけど、それより伸びても変わらない
ただ、給料明細上は、労働時間で逆計算されるので、残業も深夜もきちんと払っているようには記載される
ただし、逆算だから、実は計算すると合わなくなる
本来は、ベースとなる賃金があって、それに対し労働時間で割増賃金が計算される
わざわざ複雑にするために基本給と運転手当を分けてるんだよ
基本給もその50000円は1日8時間分だからそれを超える分と割増分も運転手当から捻出している
帳簿上はね、だから聞いてみるとよい
このコースの所定労働時間分、つまり8時間分の賃金はいくらなんですか、と
ダレも答えられない、常に実労働時間で変動してるから
この手法で労基署も適正化も陸運局もだまされちゃってる
こんなイカサマが通用するんだからお役所ももう少しお勉強して欲しいよね
ま、この会社が一枚も二枚も上手っていうことだけど 運送会社はどこも基本給低くして手当で誤魔化すけど、さすがに5万は底辺だろ
基本給低いってのは賞与はもちろん退職金にも影響するわけだしね
零細運送は茄子退職金有給無しが基本だよ
大手は基本給もっと高いとこもあるけど悪名高い物販制度があるから貰った給料以上に搾取されて税金余計に払うだけだぞ
それに基本給高くすると年寄りのポンコツ社員が辞めなくなって世代交代が進まなくなるデメリットがあるから運送会社として致命的
基本給激安で毎日14時間働かせれば年寄りは身体壊して生活苦で勝手に脱落するから退職金節約できるし常に組織を若く保てる
もときが残業(出張時はほぼ遊びだからカウントしないけど)していたら納得するよ 運転業務じゃないからせめて45時間
>>406
現実的には年寄りかオッサンばっかで若い人入っても続かないけどね
ヤマトのほうがまだ年齢層若そうだし少子高齢化でどうすんだか >>405
今後数年で高齢社員の退職金ラッシュが始まりそうですね 腕もがしてついでに高級派遣切り出来て一石二鳥！
これで本社の間借りビルのフロアの家賃払えます
>>412
会社は腕が治るまで補償してくれるんだろか？
それとも派遣会社が100％補償？ 仕事ができないことを苦痛に感じないメンタルって強いわ
