PICK GOてどんな感じですか ->画像>1枚

やってる人いませんか？
副業で考えてるんですが

東京大阪なら仕事あるかもだけど
田舎じゃこれだけじゃメシなんか食えない

？

ちとググってみたけど良さそうだな
黒ナンの軽がないからやんないけど
誰かやってる人いないの？

>>4
やってるけど何か聞きたいの？

>>5
すみません>>1です
Pピックゴー一本でやっておられる感じですか？
それとも他にも同じ様な会社の掛け持ちとかでしょうか？

>>6
中部圏なんで1本では無理だよ。
1社で専属しながらPick等を掛け持ちしてる。
関東圏なら案件多いから行けるみたい。

因みに、当選した時点でPickにポイント10％引かれる。
即日振り込んで貰えるけど、振込手数料が２５万以下で２０％、２５万以上で１５％引かれるよ。
あと、荷主のキャンセルが半端ない。ペナルティもない。
最近、７回連続エントリーしてるが全て落選。

>>7-8
ありがとうございます
ということは大体の人が20%取られちゃうって感じなんですかね
僕的にはこっちの時間が空いてる時に請け負うって感じのお気楽契約(？)みたいなのを想像してたんですがそんな甘い感じでは仕事は全く取れそうにないですか？

>>9
そんな感じで良いんじゃないの？
仕事に当選するかどうかは正直判んない。
最初の３件は特に何もしてないけど、連続して当選。その後は全く駄目。
コメントでアピールしたり、希望より早い時間を指定したけどアカンね。
顔写真や車とかで判断してるんかな？
自分はスポットのみで、３万、５万、１２万、合計２０万で止まってる。

フリーアプリとかに広告打ちまくってるなここ

>>8
訂正するね。
振込手数料が２５万以下で１５％、
２５万以上で１０％　以上

？

ピックはこれ以上当分ドライバーは増やさないかもね！仕事がないもの
関東じゃ最低飯は食える　大阪は×　

とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

0DR

スタッフが適当すぎ　決め事がないから　スタッフの気分で決める！
高速代が2倍になったり、ならなかったり、ひどすぎる配送がよくある
まぁアプリ集団がやってるから配送のことなんかまったくわかってない。
社長の松本が配送経験者って書いてるがほんの短い期間、まぁ真剣にやる必要性はない
やつらのピンハネ業に付き合う気はないね

朝一の案件押さえて、その後頑張って2.3件取れれば何とか稼げる感じ。
一瞬で案件なくなるから早い人から確定させてるのかもね。

詐欺軍団。金に目が眩んだ。

根岸気をつけろ。

根岸ヤバイわ

>>12
ピンはねが凄いな。

詐欺案件が多いような気がする。
案件を数件同時にあげて成立したら他の案件をキャンセルしている疑いあり、pickGo側の回答は荷主と配送側の単なるマッチングと一点張りで対応力無し

荷主の質が悪い
ピックゴーの荷主に対する対応がゆるいかも

>>22
そりゃ水屋に組み込んで貰えない理由があるわけでw

8時間で17000ptの案件。結構時給もいいし、案件がちゃんとくればいい収入になってる。

やばいよ

豚go始めて約半年。7回当選、落選は550回超えた。

27

豚ゴーは40%超の搾取判明！！
荷主請求15000円と書かれた紙を、荷主からなんの気無しに見せられた。
ドライバー(私)に来るポイントは10000なので、愕然。
25万貯めて、申請すると10%引かれる。
15000円荷主に請求し、ドライバーに来るのは9000円。
儲かるシステムだね笑
ちなみに指摘を本部に行ったが、手数料につきましては、15％もしくは10%以上取っておりませんという定型文のお返事でした笑
ドライバーはもっと声を上げよう！消費増税で我々のコストは上がるが、それに伴う増額の返答もスルーなので、今後より厳しくなります。
ドライバー待遇を訴えましょう！

首都圏の案件で残ってるのって
軽バンに入りきれない大物だったり大工補助ばっかりだな

アプリ重すぎなのどうにかしろよ

通知もアラーム鳴らないので気づいた時は既に取られてる

本当に軽で運べるのか、重くて持てないんじゃないかとか色々考えちゃってなかなかエントリー出来ない

案件とれないね。
最短案件でも、すぐ近くにいると言っているに取れない。
つか、アピールを打ち込んでいる間に取られているケースも多そう。

気づいた時には既に取られてる

>>31
とりあえず長尺危険物重量超過を見抜く力がいる
荷主もいい加減に発注してるのも理由だが（軽バンが来ると理解していない）

着地時間もマイルールで時間帯に猶予があるのを積載時間と勘違いしてる荷主もおる
複数台案件も１件１件別途にしてる荷主もいる

>>34
やっぱり恐ろしいですねw

いま毎日30件位は連続で落選する、今週は１日スマホとにらめっこしながら毎日当選1件とか、今日に限っては今現在当選無し

郡山ベニマル弁当案件　落選しまくり
17日分終了　18日絶賛募集中

水戸、宇都宮、いわき、郡山、仙台、山形
長距離は美味しいけどね

多分駅弁祭りかな？

19日分は瞬殺

三日間案件取れてない、80位はエントリーしてるが。

>>34
俺んときは700キロきたわw
まぁ断ったけど。

>>36
遊んでないで仕事しろよ。

釜飯案件結構残ってたけど
半分成約半分キャンセルか

ピック、積み荷の荷姿や個数、サイズを明記してくれんかな。
画像アップできたら、少しは役立つかもしれないのに。

この時間から春日部から川崎とか行く奴いるんだねｗ
頑張ってw

史上最強というわりに、そこまで風が強くないな。
柏→愛知案件、エントリーしてもよかったな。

今日の昼過ぎからロング最短案件出した鬼畜荷主吊し上げようぜ

今月1日から60連敗。特定の人しか当選出してないような気がしてならない。Twitter見てる限り当たる人は毎回当ててるし。

不人気案件応募すれば当たるかも

ピック、珍しく当選した。
100連敗くらいしたかな？
当選した理由は複数募集だったから。

常連の荷主さんは常連のドライバーからのエントリーを待っているから、
こういう案件じゃないとなかなか仕事が回ってこない。
十余二に気に入ってもらったら、家の一軒でも建つっていうのにねw

まぁロト6だと思ってやってるから落選しても別に構わないんだけど正直言って公平性に欠けるよね。
そのうちアプリ系の配送システムは淘汰されるだろうな。

応募してもダメなら意味ないな
常連が直接契約すればいいんだよ

また新手の詐欺にでも引っ掛かったのか？

いい加減大手直属以外ごみだってことを早く認識しなさい

>>2
都合のいい時に使われる
自由な働き方の奴隷ですからね

>>11
とりま
馬鹿を増やさないと仕事取れないからな

大事なのは自由な時間、自由な働き方より

カネ、取り分、待遇

実質偽装請負で
コスト持ちはやるメリットすらない

PICK GOが便利なサービスだというなら
ドライバーの手数料を月額５０００円以下に落とすしかない

姑息なことを考えて搾取しようとするから
流行らねえんだから

>>58
軽配送というより、派遣代わりに使ってる荷主
大工補助とか荷下ろし補助だけに使ってるのも事実

>>51
よくあるある

応募しても待たされて落選するパターン

配達先が現場や個人の場合地雷案件が多い気がするんだが
（電話で暴言、入れ墨とか、Googleマップが隣の建物、電話番号がでたらめ）

>>59
そういうのはやる前に気づくんだよ
やるバカがいるから運輸関連の待遇は何時までも悪いんだから

シークワサー

受取人が女性の場合、低評価される可能性あるんで注意
男性だと多めに見てくれる人が多いけど、女性はドライだね

全然当選せんな

ふくすけステッカー？

登録して1週間はスタートボーナスで案件沢山取れた、今は…、語るべくもない。

↑そんなのあるの？

アマフレのオファーが取れるようになったので
しばらくこのスレとおさらば

近場の案件と思ったら地雷だらけだな
1時間以内の緊急納品とか集荷放置、受付嬢がDQNとか
大手が引受拒否した案件が流れていると予想

落選する回数の上限とかあるのかな？平均50連敗くらいなんだけど。

俺なんて多分100連敗くらいしたよ。
数えてないけど、80連敗以上は確実。
前は10回に１回とれてたのに、緊急案件の電話がかかってきて断ったら全然当選しなくなった。
最短も速攻でエントリーした時は、キャンセルになる場合が多い。
ただの偶然なのか操作されているか知らんけど。

戸田の某社、指名ドライバーがあらかじめ決まっているっぽい。
15時接車の案件が、14時50分頃に出てきた。
馴染みのドライバーがあいているのが判って、形式上、豚で募集かけたんじゃないかな。

ふと思ったんだが、荷主側から貨物保険の有無って見れる？
それによる当落の影響が考えられるんだが

>>74
まったく関係ないと思うw

貨物保険については、豚側が担保しているんじゃなかったか？
箱はドライバー持ちだけど。

太田祭り絶賛募集中

やな感じ

今から受け取り人評価がなくなりますとか。
受け取り人がドライバー評価って最初からおかしいし。

>>79
けっこうクレームが多かったからな
最初の頃は「できれば☆5つでお願いします」仕様だったのな
女性の場合は低評価付けることが多い

https://www.t-union.or.jp/wp/

pickgo悪質極まりないです。リースカーや事務所とトラブルになった方是非相談下さい。

>>28
大体持ち込みの取り分は40%が相場
これは良いとしても、後から10パー引くのは酷いよな
リースカーからもいい金引っ張ってんだからケチんなよw
ただでさえ当選しないのに！
あと、女は有利!これは間違いない

知り合いが結構やりあってるわ。
積み置き料金を荷主に請求してるが、DRには込みで表示してる疑惑やら、ヒートアップしてるわw

エントリーしたのに放置はやめてくれませんか？？？

>>85
佐川案件やな。良くあるわ。まぁしょうがないね。

荷主が配送物の詳細（サイズ、重量）をぼかすのがデフォだから仕事するのに勇気がいる
大卒のガキにドライバーゴッコさせた割には、まだまだ現実と向き合わない模様

昨日、岐阜県内へ集荷に行ったけど、神戸×3、奈良×3、京都×2、岐阜×2、
尾張小牧×2ってどうよ？
逆は全くと言っていいほど無いのに、不公平で糞ムカついたわ！！

あとPickのスタッフが、全員現場経験の無い糞ばかりでムカついた。
「３台登録は駄目だけど、３台分の書類を１枚の写真でアップしてください。
でも、車は１台の写真しか駄目なので、エントリ−毎に写真をアップしてください」
「幌車とバン車とチルド車を１枚の写真にアップするのは駄目です。荷主様が判断付か
なくなるので」アホか！３台を１枚に収めれば一目で分かるやろ。
「アホやろ！お前らは！」って言ってやった。

年末年始の宅配寿司案件の詳細教えて下さい

集金はあるのか？
軽バンではなくジャイロ（バイク）配達なのか？
店内調理をやらされるのか？（検便してないので法令違反だが）

これまでの案件から案ずるといずれもアリそうなので

>>90

ハコベルでよく出てる、銀のさらだとすると

＞・集金はあるのか？

クレジット払いの家もあるが、現金払いも多い。
お釣りの入ったケースを渡される。
仕事が終わったら計算するが、もし釣り銭の金額があわないと自分の財布から金出すルール。

＞・軽バンではなくジャイロ（バイク）配達なのか？

軽バン。
釣り銭が面倒な以外はたいして難しくない。

＞・店内調理をやらされるのか？（検便してないので法令違反だが）

ないでしょ、それは。
銀のさらは何度もやったけど、そんなこと一度もない。

銀のさら以外はよく知らん。
ピックは寿司以外にもうなぎが出ているね。

ここに公平さを求めちゃ駄目
運営の電話に出まくってコケた条件の悪い案件をやりまくって、できる限り媚を売ったとしても、電話の向こうのカス素人の胸三寸で生活が左右される

そりゃ優遇されてる側に回りたい気もするがねぇ

>>91
ありがとうございます

釣銭案件はUberEatsで経験
コンビニバイトも経験してる

万札お釣りで千円札が不足するのが心配ですね
当日自腹で2万ぐらいは用意しておくわ

>>93

注文した家と店舗を何度も往復するから、千円札が足りなくなってきたら適当なところで店舗で両替してもらえばいいよ。
一回でデリバリーするのは、せいぜい2,3軒くらいだし。

宅配寿司やってきた
予想以上に疲れた（使わない店なのでクーポンとか知らず戸惑った）

店内の厨房を見るとスーパーの加工場と何ら変わらず
ネタは冷凍物だし、俺にも出来る（調理師持ち、売場リーダー経験）
スーパーで買った方がはるかにマシだと思った

殆どが寿司ばっかりやね。通常運賃で受ける奴が多いね。
まぁ、それも自由やけど俺はやらん。ゆっくり休むわ。

>>96
超過料金上乗せ
８時間越え、走行距離100km越えが条件

豚5は客から割増で銭取ってる模様

>>98
その通りです。DRとも荷主とも揉めるのも時間の問題ｗ

100Get!!!何にせよ、嘘はイカンよ嘘はよ。
その内必ずばれるから。現場の人間を舐め過ぎとるな。
ＤＲを馬鹿にして、荷主も馬鹿にして騙してる事が許せん!!!

豚は当選率なんて言葉を使ってしまった時点で、お里が知れた。

ことよろ〜。

本当に最短4400円で受けてるのかな？
業界の多重受け構造を改善？

寝言は寝て言えって。サイコ経営者のサイコ会社めwww

半数が緊急案件ばかり
佐○案件は基本社員がやりたがらない案件を投げてる

4400でも10000は取ってんだろ

>>104
その通りやろうね。

無能な糞社員は、営業して仕事を取って来いと言っても、現場を全く
知らないからそれも無理やなｗ

積み地まで5分で落選したんだが・・・・・
どうなってるの？

イライラ💢するな〜

最低賃金上がったんだから4400円も5000円くらいにしないとダメだろ。

>>108
色んな説がある。
近場のコンビニ待機組や、佐川近場待機組に荷主のお気に入りDRエントリー待ちetc。

>>74
貨物保険なんて1000万掛けとけば十分じゃね？

>>108
ドライバー自動決定（荷主側の設定）になっていて、ピックカーが優先当選
もしくは荷主のお気に入りドライバーが当選

このどちらかが濃厚。

まったく当選しないな・・・・・
やめようかな。

根性ないなw
諦めるの早すぎないか？

>>113
Pickに限らずチャーター便は道楽かこずかい稼ぎって考えた方がいいよ
専業で食ってける人は極僅かだよ、専業で生計立てたいなら宅配いくか
他の仕事を探した方がいい。

>>113
好きにしなよ。ライバルが減って助かるわ。

マジレスすると、Pick専業で食えるのは関東のみ。
定期との組み合わせで、隙間を埋めるのが最良。
チャースポのみでやるのは道楽。周りに居るけど呆れるわｗ
勿論、自由だけどねｗ

チャーターって人気ないの？

NHKの宅配クライシス特集で、
後半にピッグゴーが登場してきたけど、
宅配とチャースポは違うから。
NHKにもクレーム入れたけど、
今後、絶対にピッグゴーを宅配の範疇で取り上げるなと。
ピッグゴーは公共の電波を使ってステマしてんじゃねえよ。
チャースポは誰でも馬鹿でもできる仕事だから。
ピッグがチャーター的に100件前後の宅配募集する気は全くないだろ。

馬鹿でもできる仕事は世の中にいくらでもあるよ。
いい大学出てそれなりの会社でもそういう仕事は山のようにある。

>>103
無能な経営者の自己陶酔と、無能な社員の現実逃避ぐあいがヤベー会社

>>119

それは正しいことしたね。
SNSだったら、いいねつける話。

>>121
ガチな宅配でいろんなエリアを集配した人間が立ち上げるなら分かる。
チャースポであれ基本は断続した作業の宅配をやれば応用が効く。
事故処理、顧客クレームにすぐに対応出来るかどうか。
IT企業の端くれで、机上で荷物と人を用意して配達させて、
中抜きすりゃ儲かるみたいな
現場を全く知らない安易なスタッフが多いんじゃないのかな。
既存のチャースポ屋は儲かる顧客情報を決してネットに流さない
アナログを徹底的に追求するのが正解なのでは。

倉庫はまだまだ赤帽や軽急便が主流だしな。
スマホ？触ったことない！って経営者がほとんどだもん。

ハコベルとダイヤクにはもっともっと頑張ってもらいたい。

他力本願ではなく、自分で作れ
タダで利用しといて文句かよ
雇われ根性丸出しだな

結構賑わって来たね。

自分で作ります

仕事が貰えない人って人望がないことに気付かないの？
気付かれないほど存在感がないか嫌われてるのどたらかだからな。

ここ数年でできたアプリで１人勝ちだからな
最近怠慢だし、ハコはtop取るの諦めたし
数年後では赤帽に取って変わってしまうだろう
携帯会社みたいに独占市場になる前に食い込むとしたらタイミングは今だな

アプリに人望も糞もないだろ
取れない奴らは、集荷時間を自分の都合で次の日とかズラして入れてるだけ
自分都合の奴選ばないのは当然の事

だろうね
業務委託も伸びるよ
４月には同一労働同一賃金でコスト上がるからますます業務委託化は進む

委託化が進むといってもこれだけフリーランスが軽貨物業界だけでなく
あらゆる業界で増えてきてるから
インボイス制度がどのように作用するか予測がつかないけれど
委託に依頼する業者は委託に対してマイナンバーの提出を義務付け
マイナンバーを提出しない委託とは契約しないとか
毅然とした対応を取り
業界の中抜き、二次、三次下請けの排除と健全化を目指すべきではないか
全く確定申告もやったことがなく、やる気もない馬鹿ドライバーこそ
税務署も徹底調査に入るべきだね

それはないな。
税務調査などのコストもバカにならない
公務員も働き方改革でコスト掛けれなくなってるから少額やつは放置だよ

前レスでも書いてあるけど
社長筆頭に、システムだけは立派だが現場を知らない連中の集まり。
でもビジネスが上手いのは否定できない。
むしろ大して現場を知らずに佐川・郵政・ANAらと提携できてるんだからなかなかのもの。
ドライバーは駒扱いだから楯突くだけ無駄。
悪目立ちするから大人しくしとくが吉。
勝ち馬に乗る感覚で上手に利用して
落ち目になったらサッと引くくらいで使うのが良いと思うよ。
佐川辺りに梯子外されたら一気に経営傾くんじゃないかな。

まあそうだろうね。
4月には中小企業で残業規制が始まるし、大企業では同一労働同一賃金制度もスタートする。（中小企業は来年から）

まああと数年は追い風であることは間違いないな。
赤◯も軽◯便もローテクだし高齢化だし、相手にならないだろう。

ピックに登録したのに全然当選しないって文句言ってる人ってさ
ピックは仕事を割り振ってくれる水屋じゃなくてあくまで集客チャネルなの理解してないのかな。
ラーメン屋が「ぐるなび掲載したのに全然客来ない！」って文句言ってたり
美容室が「ホットペッパー載せたのに客来ねー」って愚痴ってても
そりゃ企業努力だろって思うでしょ？同じだよ。
新規客を掴む工夫とリピーターになってもらう努力、
それができないならエントリーするだけ無駄だと思うよ。
地元の商店でも挨拶回りしてたほうがよっぽど仕事取れるんじゃない？

>>118
人気ないって言うか、仕事がない。

ラーメン屋とは違うよ・・・

値段も違う、味も違う、立地も違う。
対してドライバーなんてヤマトの誰々さんに運んでほしい！そうじゃないと受け取りません！は基本はなくて、誰でもいいから時間通りに届けさえしてくれればいい！って仕組みだから値段も同じなんで。

差異なんてそんなにないんだよな。
倉庫作業員だったからよくわかる。

>>140
それは受けとる側の論理だろwww

>>135
すでに佐川の盲腸扱い（笑）

値段が同じだからこそ
値段以外の「何か」で判断して
荷主はドライバーを選ぶわけで

選ばれるドライバーはその「何か」があって
選ばれないドライバーそれがない

そういうことだよ

女性だから！とか若いから！だけだよ。
実際、うちの所長はおっさんより女性がいい！って選んでたから。

しかし年末年始はほぼ鳴らないね〜
普通の日の平日はうざいくらい鳴ってたのに。
うるさいからオフラインにしたくらい。
落差が激しすぎだよ・・・

トラック走ってないのは、そういう事だろ
実際は女は不利
300キロ三階まで運べないし
プラット登れない

300キロは俺も無理だわ

300キロは男でも無理です。

当選しない理由そこだろ

300キロくらい持てないとなw

当選しない理由はそこなんですね(^-^)v
すげ〜な、300キロ持ってくれますか？

冗談だけど、150キロくらいは持てるよな？

いや、ひねくれた感じがだよ
ぶつくさうるせえ奴とか
いらねえだろ
何往復しようが構わないから文句言わずに手上げしてくれる奴に頼むわ

重いもんでも持ってやるから！
サービスはタダじゃねえからな。
その分の料金はちゃんと出さないと全体の賃金も上がらず日本はデフレのままだぞ

デフレのままで良いわ。
運賃上がるより外食費用が上がるほうが痛いわ。

倉庫、休みすぎ。
日本人もっと働けよ・・・なまけてんじゃねえよ。

ピックのランキングって当選しなくてもカウントされるんですか？
月一リセット？

>>157
エントリー数だから当選は関係ない
半月ごとにリセット

昔は配送料金から一割しか抜いてない！とかふざけたこと言ってたけど、今声高に言わなくなったな〜
ま、都合悪けりゃ逃げ回るのが社風ですからねぇ

>>158
ありがとうございます！

あれだけの設備やアブリの維持、人件費を賄おうとしたら、そうとうピンはねしなきゃ維持出来ないだろ。
プレハブ事務所、電話とファックスとラインを駆使して配車してるほうがコスト掛からんなw

儲けてるならサービスセンターの電話をフリーダイヤルにしてよ。

佐川の担当者から最低料金を確認したよ。
やっぱり、手数料二重取りしてたわ。
荷主から15％プラスDRから15％の合計30％だよ。

マジかよ・・・・・

なにをいまさら
だからよ、文句があるならピックやらなけりゃいいだけなのよ

引退します！

おめでとう！

宅建持ってるので不動産業界に就職します。
さようなら！

捨てゼリフおめでとう！

ありがとう😃

みんなも頑張って！
お互い頑張ろう

>>165
俺が何時文句を言った？

お前らアンケートしっかりやれよ
しっかり書いてある奴はポイント貰えるチャンスだぞ

>>173
いつまで続ける予定ですかとか
どのSNS使ってますかとかだもん

>>173

無駄に長いわ。
あんなの作る暇あったら、当選率あげてほしいわ。

やっぱ現場を知らない集団。
質問が馬鹿過ぎる。

>>163
これで業界の多重構造改善！とかドライバーの地位向上！とか綺麗事をどの口が言ってるんだろうか
下っ端はバカ集団だが、経営者は間違いなくサイコ

長かったので途中でやめた。

都内だと自由な働き方も増えてきたので時給換算2000円くらいのピックゴーとかだとライバルも多いな。

スマホから3時間だけその場で現金払いで7000円とかあるもんな。

ピックゴーも単価引き上げないとドライバーさん不足になるよ。

働き方改革で素人がいきなりプロになれる時代だからな

自営で時給2000円は安い
バイトで時給1,500円なんて普通にある軽貨物でもある
年金や保険を考えたらバイトで時給1,500円貰った方が遥かにいい

収入面だけじゃなくて
人間関係のストレスとかもあるからねぇ
俺は前職より少し収入は減ったけど
煩わしい人付き合いが無くなったから
脱サラは正解だったと思ってる

>>162
つながらないのに、電話代ばっかかかるのも問題
一回かけたぐらいじゃ、運営も緊急の用事とみなさないのか折り返しすらしない
お客さん（荷主も受取方）からちょくちょく繋がらないとクレーム受けることも
たまに夜間早朝留守電になって、そんな筈はない、とシラを切り出す（笑）

人手不足で時給はこれからどんどん上がるからね。
ピックゴーも安泰じゃないよ。

Amazonはちゃんとフリーダイヤルだからな。
こういうことで差が出るね。

じゃあ、０５７０にするわw

タートルさん今年になって動画上がらんな
余裕ありすぎて長期休暇中か？
それとも編集出来ない長距離案件中か？
まさかの案件無しか？

タートルさん今年になって動画上がらんな
余裕ありすぎて長期休暇中か？
それとも編集出来ない長距離案件中か？
まさかの案件無しか？

最近はフォークリフトとかの作業員で時給1800円とかあるからな。
超人手不足だから2000円くらいになる日もそう遠くない。
アマフレもピックゴーも案件の値段上げないと人集まらなくなるよ〜

>>188
未経験でも採ってくれますか？

大抵の所は無資格でやらせて後から取得させてるので
技能講習だけは採ってくれないよ

大型免許も同様

だから？

は？

フォークリフトは免許さえあれば経験なくても雇うよ。
あんなもん1週間乗りっぱなしで貨物積み降ろしやればある程度できるようになる。

チャット無視、電話に出ない
住所違い、配送内容間違い放置
誰も責任を取らない社風なのね〜

>>193
そんなの日常茶飯事だよw
そんな時は、日頃の鬱憤晴らしでブチ切れてやれば良いよwスッキリするから。

住所は間違ってないだろ
間違ってるのは Google 検索のピンの位置
建物の名前とか入ってると絶対違う場所さしてくるから
で、印象悪くなって
当選率も落ちるとwww

pickは電話番号間違いがけっこうある
余裕があるときは検索して正確な番号調べるようにしている

そそそ
記載内容100パー信用せずググればイイのよ

あれ、運営の人間がいるね

もうちょい当選確率、上げてほしいな・・・
せめて接車が5分のやつで落選するとかなり落ち込むわ

>>199
だね。そんなのが続くと疑念が沸いてくる。
待機組かお気に入りか。

>>200
両方です

一つの仕事を何十人で取り合ってるんだ
確率上げろとかアフォな事言ってるから負けんだろwww
直で探せ

本当に何十人なのかw

集荷した際に荷主に聞いてみろ
だいたい50人とか言われるぞ

宝くじかよw

依頼内容によるね
都内→都内・高速付・搬出入楽そうな荷物
みたいな条件だとめちゃくちゃエントリーある
だから新砂・新木場辺りからから出る某航空貨物は激戦
因みに依頼主にはエントリー順に表示されて並び順の変更はできない仕様
だから5分の距離にいるけどエントリー遅い奴より
15分掛かるけどエントリー早い奴のほうが目立つ
そこに顔なじみが居れば、まぁお察し。

5秒くらいでボタン押したんだが落選・・・
おいおい

そもそも通知が届くタイミングも少しブレがあるからね
通知来てすぐ開いてるのにもう決まってるの、よくあるでしょ
これはピックゴーじゃなくてキャリアやプロバイダの問題だけど

まともに営業もせず、ドライバーだけ増やし続けた結果だな
糞経営者のオナニー会社だもの

>>209
ここの代表とかいう若造のインタビュー記事を幾つか読んだが、詐欺師のレトリックだな

接車時間ってどうなの？
あれってさ〜最短依頼の時って自分でマップ見て30分とか選んでエントリーするでしょ？

選んだ時は押してから30分だよね？
そうすると当落が決まらない時は安易に動けないわけでしょ。
そこで10分待たされたら自分が設定した30分じゃ到着できないじゃん。

それでもドライバーの責任なの？

申告時間に間に合わなければペナルティ（運行評価が下がるだけだけど）。

要はエントリーしたら動くなってことだよ
だから最短案件狙いの連中は各々お好みの場所で待機してるわけで
動きたければエントリーキャンセルすれば良い
最近は自分でできるようになっただろ

だからさ・・・動かないと設定した時間過ぎていくじゃん。
さっさと当落出してくれればいいけど、今当選出してくれれば30分で着きます！なのに放置プレーで20分とか待たされたら30分でたどり着けなくない？

ごめん！
私が間違えてたかも
あれって高速道路で行くか下道で行くか？ってボタンを押してから30分だよね・・・
お詫びして訂正します。

>>213
あれは、エントリー時からの時間じゃなくて
荷主が当選出してからの時間だから

申告時間に遅れたらペナルティって遅れたってどうやって分かるの？
到着ボタンはないからGPSで遅れたか判断するのか？

>>216
そうだよ、GPS。

嫌ならやらなきゃええ
タダのものにケチつけんな
乞食が

集荷早すぎるとペナルティ
集荷に間に合わなくてもペナルティ
集荷に向かう→出発報告　の時間が短すぎてもペナルティ
出発報告が遅れても（移動してからボタン押す状態）ペナルティ

なんでもかんでもペナルティ！

厳しいな・・・
監視社会だ

つうか、お前ら監視されなきゃズルするだろw

それだとさ。
高速道路使え！って案件で到着時間が同じだから下道で行きます！ってyoutube動画見たけど、あれもバレてるの？

あと高速道路がゲキ混みでこのまま高速道路乗ってたら納品時間に間に合わず降りて下道で行かないと遅れる！なんて場合も、それもアウト？

>>222
当たり前だろ。
たまに抜き打ちで、利用明細出せって連絡来るよ！

じゃああの人やばいな。
か◯さんとかいう人

おっ！スレ１で賑わってるじゃんw

自分はスマホ3台あるけど、その全部にピックゴーアプリ入れて位置情報ONにしてたらどうすんの？？

1台家に置き忘れたとかさ。
バッテリー弱く調子悪いから家に置いたままにしたとか

>>227
ログインは1つの端末しかできない
その他の端末は強制ログアウトされる
そんな稚拙なマネはできない仕様なのさ

ついでに、
GPSをONにしないとアプリ操作できないからな
カスドライバーの考えることなんぞ全てお見通しなのさ

なるほどな
あのユーチューバーの人はどこで出発ボタン押してるのかな。
8時接車で朝混むので夜中に出発して積み地の近所で車中泊します！って動画あったけど
夜中に押してるのかな

>>229
事情通しゃんwもっと色々教えてよ。

その利用明細もクソ運営は客にも提出せず、単純に忘れたのに、確認が足りなかった、と宿題やらないガキみたいな言い訳しつつ、シレッと再送求めて来たりする
仕事しないカス担当にまずペナルティを！！

フルタイムの仕事探してるので見つかり次第やる頻度は減らすようとは思ってるけど。

けど、あの住所ボタン押すとマップと納品場所が出るのは便利なんだけどな

タブレット買って両方でログインしつつやりたかったんだけど無理なんだな。

もう1台はじかれるんでしょ？

教えてよ！じゃなく動画見たら？
編集されてるんで映ってないところでちゃんとやってるかもしれんがな。

まあ、よくわからん

あとプラス10万欲しいんですけどピックで可能ですか？
大阪です。

はいさい！

接車時間が新宿15:00で家が神奈川の奥地
秋葉原でスマホ買いつつ街を散策したいので朝8時に家を出た。
14:00まで秋葉原にいて、その後新宿のラーメン屋で飯食って14:45分
じゃあ行くか！って、押すのはここでしょ？
これも8時に押すの？

用事終えてさあ積み

みんな詳しいな〜〜

１００件！！！

事情通ぶって 結構嘘入ってる

>>240
どのへんが？

GPSの位置情報って警察の管制室みたいに全国の数万人のドライバーの動きがうようよと動いてるリアルタイムで見てるの？
監視員みたいなやつが

あ！こいつルート違う！とか？最短なのに１時間ほど一か所にいるぞ！電話しろ！って感じ？

大阪→沖縄誰か取った？？？

俺かな？

私よ！

高速の明細は事後精算案件と
高速必須と記載してる荷主と
一部の荷主だけ
あと、予測運行時間を大幅にオーバーした時な

gpsはバックグラウンドチェックAIがしてる
だから、誰もエントリー無い緊急案件を近場のドライバーを探してやれないかと電話かけてくる
ピックが１人１人をチェックしてる訳ではない

荷主でたまにチェックしてる暇人はいるがなw

長距離やりたいのになかなか当選しない。

運営も働き方改革の影響受けてるのかな？
夜の案件全然無さすぎだわ。

>>247
長距離とか美味しいのは、人が固定されてるから無理です。
コメント欄に頑張って色々書いても無理です。

長距離やりたいならトラック乗れ！
夜中やりたいならトラック乗れ！
なんで軽なのかすら考えられねえなら
お前らに仕事は取れねえよwww

なるほど〜〜〜
何でみんな攻撃的なの？

甘えんな
てめーで調べろ
仕事だろ

何を調べろって？

副業で揺ることは決まったんだが主でやる仕事が見つからないな・・
フルタイムの仕事なにするかな。

ピックゴーのLOHACO/ユニクロ配送って何するの？
宅配？

利用規約をきちんと読め
クライアントの情報を外部に漏らすなって
知らんのか
お前ピックやる資格ない
という前に社会人失格だろ

10日で550回エントリーって凄いな。他に仕事してないのかな？？落ちまくった挙句に晒されて大変だな。

あの人専業だし
1000万プレイヤーだろ

写真白黒に変えたり涙ぐましい努力してるな！

仕事ないね

>>258
そうなの？そんな案件やってたらエントリー出来なくない？1日55回とか1日数回当選したらエントリー出来るわけなく無いか？

それに住んでる地域と顔と名前をライバルに晒してるから絶対きちんと税金申告しないと税務署にこの人かなりピックゴーで稼いでるからちゃんと税金徴収しろよって連絡入れられそうだよね。きちんと申告すると売上1000万でも利益たかが知れてるね。

申告しないの前提かよw

>>263
多分かなりの奴らまともに申告してないと思いますよ。

>>264
それで2021年問題が噂されてるのかw

>>265
何ですかそれ？
皆様もし良ければ真面目に申告されてる方は
税務署提出書類に備考欄みたいな所あるから
昨年から変わった所何かありますか的な所
近年クラウドサービスで仕事を受ける方が、
急増してますが最近加入された方々できちんと申告されてない方が居ます。
そうなるときちんと申告する人間は不利ですので
公正な納税者を保護する観点から、
クラウドサービス利用の申告きちんと管理していただきたいと一文添えて欲しいです。

運営の糞犬と脱税犯しかいないのか？ここは

>>267
多分君よりはしっかり納税してるよ。
何故皆んな利益も出ないピックの長距離有難がるの
か不思議でさ。
多分申告してない奴らだなと思った

>>255

まあ、宅配だね。
可能なら、最初は4時間くらいの短めのチャーターで試してみたら。
俺が世話になるところは、4時間で20〜25件程度。
ただ少々エリアが広いから、時間的にはぎりぎりって感じだね。

>>269

それで、なんぼもらえるの。
おしえて、えろいひとｗ

最速でエントリーしても駄目だねぇ。

その辺のインチキ水屋よりタチが悪い

てか軽貨物って自分の車で運んだ荷物の
荷降ろし作業しかしたら駄目なんじゃ無いの？
車空で追走させて作業員として使うのいいの？
その場合でも最低料金4400だけなのもおかしくない？
荷主の4tの荷物運んでる時破損させたら？
新築の家に荷物擦って破損させたら？
貨物保険使えないんじゃね？

高速料金の領収書の提示とか必要なの？ここは。

案件によってまちまちだからサポートに聞け

高速代も加味されたPが最初から提示されていれば必要ないと思うけど
後て使用した分の申告制の時はチャットに添付してる
たまに指定のスーパーで野菜1個購入し、指定のお店に届けるみたいな案件の時も、レシートチャットに添付して後から申請している

>>273
あくまで委託の内容だから。
軽貨物は特に運ぶだけが仕事じゃないことが多い。
俺は水屋依頼で４トンの代行運転納品もするよ。

破損に関しては、どっちが負担するか話し合いじゃないの？
ホワイトな会社なら保険でカバーするだろうし、ブラックな会社なら恫喝されるだろw

>>277
それ違法ですよねw

高速の明細って常時提出じゃなかったっけ？
送料8000ポイント
高速2000ポイント
合計10000ポイント　って予め提示されている場合でもチャットに貼り付け必須だった記憶がある

>>278
何が違法なの？
豚が付随作業を含めた契約してれば問題ないだろw

派遣法での日雇い労働への派遣禁止ってやつじゃね？

>>280
水屋の依頼で4t代行運転ってのが完全違法。

>>280
水屋の依頼で4t代行運転ってのが完全違法。

>>280
付随作業とやらありでも4400
無しでも4400は駄目だよね？？
俺ら軽貨物運送業であって業務委託なわけよ
現場で客の会社の指揮下に入るのは派遣なわけよ
荷主の社員の助手とか空でついて行って
トラックの荷降ろし手伝うのは業務委託になるの？
www？？

荷降ろしを派遣社員的な形でやるなら別料金だし
それを俺らに伝える必要があるし
派遣契約を俺らとも荷主とも結ばないといけないんじゃないのかね？？

チャーターは全部客の指揮下でやるだろ

内容が配達ならば軽貨物だし

交通整理とかさせたら駄目だけどな
前にゴミ拾いってのあったけどな

扱いとしてはトラックドッキングでの集荷、各階へ配達で問題なしだろ

>>286
いや荷物の配送の委託だからそれは全然いいですよ。
この荷物をここにこのように持っていくってのを委託するで。自分の営業車の荷物以外を取り扱うのはどうなんですかね？現場で指示受けながら

>>287
まぁ大怪我したり死人が出なけりゃそれで大丈夫
でしょうね。
治療費貨物保険使うしかないから一旦自分の車に
積んだ事にしなきゃならないから結局偽装か。

まぁ俺が完全違法って言いたかったのは
水屋の依頼で4t代行運転で納品ってやつだから
その辺改めて言っておきます。
これは完全に違法だと思う
後一個訂正すると派遣作業させる場合
客とは派遣契約、作業員とは雇用契約が正しい
です。
因みに引越し作業の日雇い派遣は禁止
引越し業者と日雇い直接契約はOKです。

トラック作業でも水屋の紹介で一般貨物の会社に
長期で派遣されるまたは一般貨物の会社で短期に
雇用されれば何の問題もありません。

>>282
どう違法なのか教えてほしいねw
>>284
会社に雇われている者が客の会社の指示を受けると派遣だろw
個人事業主には当てはまらんだろw

>>292
お前が一般貨物持ってて自分の営業ナンバーで納品受託してやってるなら大丈夫よ。
他所の会社の営業ナンバートラックに個人事業主が勝手に乗り込んで納品するのか？
4トン事業用だろ？個人事業主の君の会社の運行管理者
は？お前だろ？事業用のトラックは一般貨物の許可が必要だし運行管理者を届出してるわけよ。
免許あればその4tで荷物運んでいいわけじゃないの

ピックは派遣してる訳ではなく
マッチングさせてるだけだから
違法になるのは運行管理者だな

>>292
修理の為に回送するとかは問題無いから
代行運転は違法じゃないね。
代行運転納品が違法
訂正しておく
水屋の依頼で4トン代行運転納品は間違いなく違法
だから

>>294
ピックを違法とは断言してないっす。
水屋の依頼で4トン代行運転納品が違法って断言した
かったんです。

ただ運転手の助手とか4トンに追走して
納品補助は業務委託じゃないよね
って言いたかった

>>292
ちなみに他所の会社の4tで配送してるって
何が違法か教えて欲しいって言う前の問題だろ
偽装請負よりも重いからなそれ
4tの会社もお前も罰則重いぞ。
ここで聞くんじゃ無くて自分で調べろ
完全な名義貸し以外の何ものでも無いわそれ
その仕事次やるなら4tの会社と雇用契約結べよ。

>>293
アホかよ。
一言も緑ナンバーと言ってないぞw
水屋の依頼は、荷主所有の白ナンバーの運転代行だろが！
営業したところの緑の代行もするけど、そのときは荷主と直接雇用の契約してるわ、ボケw
>>295
緑じゃないから。
荷主所有の荷物で荷主の白なら問題ないだろ。

>>292
じゃあさ個人事業主に当てはまる働き方教えて
くれよ？
身分で働き方決まるんじゃ無いぞ
個人事業主でも雇用契約結べば社員
派遣契約を結べば派遣
請負契約を結べば請負
これ以外の働き方あるのかよ？
請負で自分の車走らせて集荷場所に行き
空で走って
荷主の車から荷主の社員から指示を受けて
荷降ろしする
この最後の作業は派遣か直接雇用しか駄目なんじゃないの？？そう聞いてるだけなんだけどね。

いずれにせよすれ違いだな

>>299
後出し感凄いが回答しとくと
直接雇用契約して運賃として受け取ってないなら、
大丈夫。

>>300
個人事業主の働き方教えろって、あんた自身の問題だろw
ｸﾞﾁｸﾞﾀ違法だとか文句たれてるなら辞めちまえよ。
豚にしがみついてないで、自分の好きな車上渡しだけの仕事を見つけてこいよ。

>>302
誤解を与えて悪かった。
正直なところ軽貨物の仕事は限りなく黒に近いグレー多いのは事実だな。
だからって仕事を選り好みしてられないのも事実。

>>303
300も302も俺な！！
ピックにだけしがみついては居ないよ。
ただ空いた時間とかさ長距離で走った時とか
ピックのチャーターあると有り難くやらせて貰う
ピックの仕事でこの仕事は完全にアウトだろうって
のがあったから書いただけ。
荷主が悪いんであってピックが悪いとは思ってない
皆さんがこれを機会に偽装請負とか派遣とか
ぐぐってくれて問題ある荷主の時はピックに
通報してくれる事を願う。

専ブラ使ってる？
おまえのID真っ赤だぞ
他スレでも言い合い合戦しとるし

>>305
真っ赤の意味が分からん

http://hissi.org/read.php/traf/20200113/WWk2RGhTQ0k.html

1.12/20〜12/31

2.1/1〜1/13

1は、80%パーセント働いた感じ。
2は、5%パーセント位しか働けなかった。

平日夜、土日祝の仕事がもっと有れば、不満とか無くなると思う。
同業他社日曜日喰われてるよな。
案件無さすぎ。

全てをPでやろうとするからそうなる。
年明けたら暇なのは分かりきった事

都内もオリンピック終わったら仕事激減するからね
みんな今のうちに安定した仕事探したほうが良いよ

今日も全く通知ないけどクソ笑える
運営も無能だが、しがみつくﾔｼもどうかしてるわな

中堅クラスの運送屋とか卸し業者とかにガンガン営業かければいいのにね。軽のスポットなんか大手からより中堅からの方が遥かに出るのに。水屋使ってるとこはPのシステム知らないんだと思うよ。こんだけ簡単に手配できるならスポット必要なとこは絶対使うはず。

>>312
奴らが営業なんかまともにやる訳がない
佐川の営業力を自分たちの強みだと勘違いしてるイタい連中だから（笑）

豚で通知ないってあり得なくないか？ベルならわかるが

ハコベルのスレないのな

だって仕事が無いもんな
次スレは配車マッチングアプリ統合スレッドで良いんじゃね？

誇大広告だよね

いいよな〜若いねーちゃんは
ど素人でも当選当たり前みたいになってるな

いるか？男勝りのおばちゃんしか会った事ないぞ
若い奴が助手席に乗せてるのはいるけど

>>318
写真だけ若い娘っこにすれば？w

>>314

それなりに来てるよ、通知。
アプリのアプデして、バグってんじゃないの？

仕事が無いとか当選しないとかいちいち文句多いよ。
何故他で仕事取らない？自由に楽にスポットやりたいから？
他は支払いが遅いから？ガキの使いみたいなスポットが一年中溢れてるわけないだろ。ここは人より楽して人より稼ぎたいって奴らの集まりだろ。

>>322
ガキの使いみたいな仕事と
ガキの使いじゃない仕事って
具体的に何か違いますか？

「何が」の間違い

定期便とかは殆ど横乗りして指導受けないと出来ない仕事が多い
宅配でもピックでその日ヘルプで入った奴と毎日入ってるやつでは配達スピードが倍以上違う。ガキの使いみたいな仕事ってのは誰でもいいよって仕事。求められる仕事の完成度が極端に低い。
ガキの使いみたいな仕事じゃない仕事は初めての奴がやっても出来ない仕事だと思うけどね。
楽な仕事に何の付加価値も無い車で何の付加価値も無い奴がエントリーしても仕事取れないのは当たり前だし稼いでる奴は自分か車に付加価値つけてる。

最後の一文はすげー納得。
自分に付加価値付けられないなら
幌嵩上げした大容量の軽トラにするとか
キャリア付けて長モノ対応可にするとかね。

>>326
軽トラ案件もそんなにないし、長モノもそんなにないよ
俺がないもん。
てか車に付加価値つけることは仕事量プラスになるが、まずはドライバーとしてのスキルを身に付けるべき
あと、軽トラや長モノより冷凍車の方が仕事量は多い

まあ兎に角、素人は会社に入れって事だ。

受渡しはスマホって聞いたけど、集荷完了の時はサインいらないの？

ヘルプ機能読め

家で仕事待ってるような奴は仕事取れんだろうな。
先にピック始めた奴が有利
そこの案件やった事ある奴が有利
ピックカーが有利
それ当たり前ね。
自分が荷主になったつもりで考えれば分かるだろ。
長距離なんて年式古い車は不利
食品輸送案件なら古い汚い車は不利荷台汚そうやん
エントリーの中に綺麗で新しい車居て身なりもそれなりの奴
居たら俺でもそいつを選ぶ

元トラックドライバー、元大手宅配ドライバーでも厳しいって言ってるから
スキルだけではやっていけん。

331君は仕事取るために何かやってるの？
ピックだけで稼ごうとかしてないか？
楽な仕事なんだよピックの仕事はだから人が集まる
ピックカーでも無いのにピックだけで食おうってしてるなら
多分無理だろうね。
誰もがやりたがる仕事に付加価値無いくせに群がっても仕事なんか取れないよ。

うわあ、最短案件出てもすぐ消えていく！
全体的にも残り案件減ったよね。

広告に月70稼げます！って書いちゃってるけど。エエの？

カスみたいなドライバーばっかで
お客さんの期待値も高くないぶん
フツーにしてるだけで仕事もらえるようになるっていう
ありがたい一面もある

>>333
得意スキル暇人が多いんだな

11時接車って前後10分位だめなの？今日キレられたんだけど5分遅れたら

ダメなこたーない
接車時間なんてみんな適当だよ
たまたまうるさい客だっただけだろ

>>336
荷主によっては積込完了時間だと解釈してるとこもある

細かい事グダグダ言うなボケ
でOK

高速込で10000の時、下道で行ったら問題あります？ETC領収書貼付必須ですか？

暇な荷主は見てるぞ。今どの辺りですねとか電話来た事ある。SAでメシ食ってた時。
お前休憩し過ぎだろって思ったかな？
あんまそーいう事聞くなよ、領収書添付必須になると鬱陶しい。

接車向かってる時ぶつけられたり故障したりして集荷不可能になったらどうなるのですかね？規約的には何が何でもやれってかいてありますけど現実問題どうなんでしょう。

>>340
マジレスすると
込10000てことは結構な距離だよね
全部下道だと予定配送時間をかなり過ぎるだろうから
明細提出求められるかと
明細出せないアンド荷主からクレームのコンボだと
アカバンの可能性

>>342
運営に連絡して代走手配だよ
どこの水屋だって同じだろ
他と違うのは、その運営が本当に連絡つかないってとこだけだ

サポートに連絡。
代わりの車手配
んで終わりじゃね？
運行中壊れた奴のヘルプとかあるし
ポンコツで開業してメンテやらないやつなんか
消してくれって思うけどね。

>>343
俺はレッカー手配してレッカーで車ごと配達するよ。
そのほうが確実に配送できる。

去年は10回エントリーすれば１回くらい当選してたけど、今月は20回エントリーして１回当選するかどうか。

>>346
甘いわ。30〜４０回エントリーで１回当選だな。

>>347
いい目安だな

皆そんなに悪いのかw
このまま落選し続ければ君たちくらいになるかな

うまい話やええかっこしいいことばっか言う人に付いてくとどうなるか、みんなパパとママに教わらなかったのかな？
https://pickgo.town/

何でPにしがみつく？？
文句言うなら辞めればいいやん。

雇われ根性が抜けないんだろ
誰かに道を示して貰わないと進めない

Pのチャーターなんか平日の10時〜17時しか動かないじゃん会社ばっかりなんだから。
仕事は溢れてるのにPばっかりに依存したらそりゃ稼げないわw
例えば
朝は開店前小売店のドライ配送やって
5時〜10時八千から1万
10時〜17時
ピック
18時〜22時
佐川かAmazonの夜配送
8800
稼いでる奴ってこういう働き方だよ？？
ピックは空いた時間に利用するとめちゃくちゃ
便利だしありがたい存在だ

身体きつい時はピックやらずに寝る。
他は
AM8000円位の仕事して
午後からPで8時間チャーター定期でやってる
奴も知り合いに居るよ。
常用便に人が寄らずに楽なPに人がより過ぎて共食いしてるんだよ。

今の時点で400とか500回エントリーしている人達って半月で何件位当選してるのかな？
何にでも意味はあるという考えだから、あれだけエントリーする意味はあると信じてるけど
因みに1件もエントリーしてない日の翌日順位が上がってる時あるんだが…

>>355
頻繁に当選してたら日に50件とかエントリー無理じゃね？？

そうだとは思うんですけど、あれだけエントリーするのってかなり面倒だと思うんですよね
僕は結構今回はやったなぁと思った時でも半月のエントリー数がこの人達の1日にもいかないので

豚で仕事した回数だと勘違いしてる荷主っていないのかな？
以前○っきーが暇人リストって動画で言ってたけど

多分ピックカーの奴らじゃね？？
エントリー出来るのは全てして下さいって
言われてるとか？？
暇人リストwww上手いこと言う

>>358
きっと勘違いしてる荷主いるよな
普通ランキングって良い意味で発表するもんw
あれじゃ落選ランキングじゃんwww

>>353
これが正解だね。スポットオンリーで約２年走った結論。早朝定期の後に、他の仕事をこなして空いた時間に豚やスポットをやる。悩ましいのは、接車時間がタイトな時や美味しい案件の時に限って、当選してしまい結果遅刻して評価が下がる事。

あの数字は荷主は見れない

荷主がこっちの携帯電話番号知ってるな
早朝物流センターに集荷に行ったら、自分のフルネームと携帯番号貼紙された荷物がバースに勝手に持っていって下さいみたいに置かれてることあった

人増える前はクソ荷主のクソ案件は放置されてたけど
なぁ
乞食ばっかりになったから集荷して配達完了まで5時間かかる案件でも即埋まるもんなぁ。
7時集荷13時納品で4400とか
普通待機料つく案件だぞこれ

>>363
当選した時点で開示される
当たり前だと思うが

荷主が豚に断らずにドライバーと今後の案件直接依頼出来るって事だろ？
ドライバーに名刺渡すなって言っときながら、なんか矛盾する

俺は直接依頼された時は豚通してくれと言ってるが
荷主トラップだと嫌なんで

>>367
俺は荷主から「明日午後から空いてる？今から流すから、良かったらエントリーしてよ」と言われたが。

>>368
それ健全

>>368
それ健全

8時間チャーターって佐川以外である？
大手で。

それなら俺もあるし目の前でやり取りした
豚に荷主もドライバーも手数料払うからもんだいないよね

>>371
逆に佐川もチャーターあるんだ
佐川は安いけど早くエントリーすると当選するからいいよね
航空貨物の宅配はやったことある

>>373
航空貨物ってローマ字のやつ？件数そこそこあって時間内に終わらなかったな

>>374
そうそう　黄色いところ
センターによってだいぶ違うらしいよ
俺の行ったところはエリア超広かったけど一桁件数だった
距離は行ったから上乗せの金額後から付いてたから結構美味しかった

エントリしてから6時間経過したらもうエントリキャンセルしても問題ないよね？
でないと次の仕事決められないよ

>>376
そんなの自分で決めなよ
まずいよって言ったらキャンセルしないの？

登録台数1.2万だと
そりゃ仕事取れんわなw
喰えるのはいいとこ100台かな

オリンピック終わったらもう一段仕事減ると言われてる
価格破壊が更に進む。
廃業も続出するだろう。

佐川の配送センター受付に置いてある
ネットチャーターのチラシ
もらってきて配りまくれ
安定して取れてる奴らは
案件そうやって増やしてる

何で佐川とピックゴーを間にいれなアカンのや
それだけで30%は抜かれる、馬鹿馬鹿しい。
そんなことするなら直で受けるわ。
ピックゴー社員さんよ。

>>379
俺は去年から、１月から仕事が少なくなる。といい続けている。
今だけが仕事が少ないのではない。
これからも少ない、この先はもっと少なくなる。

一月が暇なのは今年からじゃ無い
減る仕事もあるが減らない仕事もあると思うよ。
ピックだけで食ってる奴らは廃業すれば良い
兼業してる人達だけで十分まわる

１月が暇な事は誰もが知ってる
12月より仕事が少ない、去年の１月より仕事が少ない、という事。
勿論仕事増えたドライバーもいるかもしれない、今後仕事増えるかもしれない
しかし、それは一時的、仕事量は減りつつある。

エントリーしたあとに、当選でも落選でもなく、案件キャンセルでもなく、なんにも連絡ないってことありますか？？

放置プレイですね。よくありますよ。
んで10分位前に落選。キャンセルならまだしも落選。時間のロスを身を持って感じますよ。

>>381
抜かれるの嫌なら自分で荷主獲得しろよ。
佐川とピックが無いとその荷主と繋がれもしなかった
んだろ。
君の考え方はおかしいわ佐川もピックも慈善事業してるんじゃないから。

ぶっちゃけ個人で営業かけるより
佐川のチャーター便ですって言って
チラシ配る方が
ネームバリューが違うから反応も違う
請求書やら契約書やら手間暇考えたら
佐川とピックを通した方が楽

>>385
最大3日後だったことあるよ
4台募集のチャーター
その時は特に予定なかったからこっちも放置してたら当選連絡来た
その案件まだ残ってるでしょ？
残ってるという事は複数台口の何台かは埋まってないとか、該当日まではまだあって、単に荷主がまだ決めてないだけだと思うよ
そういう荷主はドライバーからキャンセルされても仕方ないと思うけど、俺みたいに最後までキャンセルされなくて今まで何とかなったんだろうね

１日でエントリー80回オーバーとかすげーな　何件当選したんだろうなw
と言う俺も恥ずかしながら初ランキング登場しちまったわ　因みに当選は1本です

ちょっとした宝くじだなw

前は10エントリーすればランキングのってた

>>392
あんな恥ずかしいランキング載りたいのか？？
ピックカーなら分かるがピックカー以外でランキング
入るの恥ずかしいだろ？？

いや別に載りたい訳ではないよ
むしろ載りたくない
かわったなあって思っただけ

1日と15日は控えめにしとかないと恥晒す事になるw

むしろ優先的に当選するビックカーでランクインする方が恥ずかしいだろう？
前回大活躍だった白黒の人が消えちゃったのは、垢停？それとも当選しないのでやめちゃった？

>>396
今思えば遺影みたいな…www
遠い時間指定案件とかお構いなくエントリーして
当選しちゃってキャンセルかましたとか？

豚アプリの到着予想時間はアテにならないな
15分到着で当選したけど30分かかってもうたわ
当選が5分後だったから言い訳出来たけど

到着予想時間は高速利用の前提だからね

ムスカ大佐が言ってたけど大半が2年で消えるって言ってた。

>>387
業界の多重請構造を改善します！ってとっちゃん坊やがマスコミにアピールしまくって、さも客からの料金から一割しか抜いてないようなふりしてるのは、ぺっくごぉの問題だと思うが

おまえらお疲れ様です。

本日のエントリー数、当選数教えてよ(*_*)

>>400
3分間待ってやる！

３くらいかな
当選は0

3の0

熱くなっちまったw23の0 チクらん載りそうだわw

20くらいで当選0
あかんわー

406どんまいw

女なら簡単に当選するのに

>>409
女の子の方が丁寧なイメージ
受け人に迷惑かけてる配送の場合とか汚らしい
俺らが行くより全然いいからしゃあない。
たまにめちゃくちゃ臭い奴居るししゃあない

当選4エントリーは覚えてない

>>411
集荷場所と時間、納品場所と時間をそれぞれ教えて
それがなければ嘘とみなす

荷主の情報流すの違反だろwww
規約すら読まない奴だから当選しないんだろ

エレベーター部材って重そうだな　つか絶対アレ当選しないんだよな

>>414
何度かやってるけどピンキリ
レンタルのニッ○ンと同じような感じかな

>>409
某ツイ垢見てるとスゴいねー
またそれに群がってコメントしてるヤロウ共w
本心はっきり言えよw

>>404
更に五回くらいエントリーしたが当選０

おまえらお疲れ様。

100回エントリーして当選１回お疲れ様。

俺、来月分の家賃どうしよう、、、、

でも笑えるよな　１日でエントリー50以上とかって明らかに落選の嵐なんだろうな　そんな中4400円の当選が来て達成感感じて酒がそれなりに美味いんだろなw

三月まで耐えろwww三月は多少忙しいだろw
多分

普通に高谷新町がラッシュしたろ
流れが掴めないやつは
当選しない
ただそれだけ

夜中というか未明というかそんな時間でも速攻ドライバー決まっちゃうな
取れるか取れないか分からない仕事の為にこんな時間まで付近で待機してるんだろ？
そんなガッツあるなら普通に定期案件入れといた方がなんぼも楽なのに

噂をすれば遺影が2位奪取してるじゃんw
にしても明らかに重量物や姿見や面倒くさそうな詳細が書いてある案件すらエントリーする奴いるってのが凄いわな
借金が無い俺は勝組かのなね　

二日で200回かぁ
脱帽です
現場で会ったらサインくれないかな。

お前ら40回50回落ちた位で文句言うなよ
甘い甘い

キャンセルあるだろ
他の運送会社に安く頼んでて
そっちで決まればこっちをキャンセルする
ドライバー決めなければ
キャンセル料5五千円かからないしな
長時間放置は大体それ

>>426
ドライバー決めてなくても荷主はキャンセル料払ってるの？
もしそうなら豚は払う相手いないからただのボロ儲けじゃん

文盲かよ

釣られたな

>>426
普通はチャーター着車してなければキャンセル料は取らないけどPは決定後キャンセルするとキャンセル料取るシステムだから放置が多いんだろうね。

6ヶ月間20万の申し込みサポートって何？？

100キロ部品降ろしで手伝いあるって言って、女性の事務員さんが電話に出て私しかいませんが手伝いましょうか？
無理に決まってんだろ！大体豚5の案件は、荷主かペックか納品先のどれかが嘘つきである確率がかなり高い

俺も前、個人宅へのスポットで、玄関までと聞いていたが、客が家の中まで運んでと言われたので仕方なく運んだ。大きく重たかったからぶつけないか心配だったわ。
これからは大きい重たい荷物を個人宅へ運ぶ案件はやらない。万が一があったら大変な事になる。

>>432
１００キロなんか重い部類に入らんだろ。
重いというのは１５０キロからだわ。

>>433
豚に連絡しても拒否できなかったの？

>>434
おまえの体重なんかどうでもいいわ

貨物保険入れやw
運搬時の損害等保証されるぞ
積み下ろしで怪我した時の保証とか
車両建てで安いとこだと年で2万弱で300万だ。

>>437
うちは年２万で１０００万だわ。
運ぶ物によっては、これでも足らんくらいだからな。

ん、2万で1000万？まじかどこの保険？
第三者賠償ついてる？
免責あり？

>>439
うちは三井住友。
約款読もうとしたら100ページもあって諦めた。
第三者拝承って何？
貨物保険と関係あるの？

DHLの通知うぜぇ！

通知切っとけ

黄色は糞だから要注意だな　当選出来なくて焦ってエントリーしたらとんでもないぞ　聞かないと何も説明してこないからな　更にはあっちにあの人がいるから聞いてとかあっちにその端末あるからとか　

>>442
お前だけそうして食いっぱぐれてろ、バ〜カ

柏のボスに案件回して貰うから食いっぱぐれねえよwww

黄色の航空貨物、DもFも
受付のお姉ちゃんはエロ可愛いのが居るんだよな

Dが出来ない奴が軽貨物www
そりゃ仕事ないわ

柏乗ってボスって何ですか？

>>448
豚で柏のベーター案件毎日複数出てるからそれを優先的に回して貰ってるって羨ましがらせようとしてるんじゃない？
あれ大手企業案件っぽいからそれならボスと繋がれるわけないのに

企業は大きくても
発注担当普通に電話してくるけど

エントリーする際コメント空白のほうが当選率は高いかな　俺的には。無駄に期待させる事書いて評価下った時から空白エントリーに変えた。と言っても１日２本程度だが。

ウケ狙った方が良くないかい？w

>>450
お前はそんな奴をボスと呼ぶのか
ペルソナ4のALL BOSSでプレイしてるのか

てゆうか
荷主はコメントなんて大して読んでないから意味ねーよww

なるほどね。

あれ？顧客情報を漏らしてるバカがいるなぁ
P運営はちゃんとチェックしてるのかなココ

DA17V

日曜日って本当に鳴らないな

荷物出す方も受け取る方も休みだからなw

>>458

運営も働き方改革に巻き込まれてるよ。
昔は平日19:00〜以降も最短案件沢山あった気がする。
今は、全くない。

むしろ、夜間週末動く荷主の営業避けてるんでしょw

ピックゴー最高！

ハコベル最高

日曜だけはベルの勝ちだな　

AmazonFlex

配送内容が不詳すぎるのとか、色々荷主にこれからも要請し続けるとか大嘘つくのやめてくれ
最早あんたらが仕事してないのは、万人の知る所なの

本業は飲食店です！軽貨物は副業です！って言いながらほぼ毎日朝から晩までスポット狙ってエントリーしてるやつって何？
飲食店は開店休業状態なの？

人様が何やってようが関係ないだろw自分の事だけ考えろや
文句ばっかり言ってしがみつくお前がダサいわ

おはようございます

閑散期かな？

難民出そうなくらいの閑散期ですわ。

ヤバい

なんか時間チャーターばっかりだね。

軽貨物は難民がやるもんだろw
その中の難民てwww
優しく言うぞ、転職しろwwwww

>>472
スレチ

お前らなんでそんなに仕事ないんだよ
俺なんか今年1月1日しか休んでないよ
22日が久々に仕事入ってないから22日PickGoやるか1日休むか悩んでる

すげぇな！
礼文島への案件が出てるぞ！

仕事したくないから、仕事探してますのふりをしてるだけw

自動選別の話でもするかな〜
暇だし

とうとう２日続けて当選ゼロや　勿論無収入　仕方無いから明日は安牌のベル弁当2発や　辛いのう

わいなんて今月まだ０やで
去年はボチボチとれたのに
わい何かやらかしたかな

今月は仕事の時間より趣味の時間の方が長い

年末遺影と仕事したけど素人感満載だったよ　豚車に乗ってる奴って倉庫で派遣でピッキングしていましたって奴が多いかな　

ふっきー

うっきー

素人じゃなきゃ豚車契約しないよな！

素人じゃなきゃ豚やらないよな
直の方が儲かるしな

↑わざわざこんなことを書き込む玄人気取りww

今期の豚連はシャクレと遺影で固そうだな　イッシーが3連豚に入りそうな勢いだがな

亀さん

公務員になります！

D〇Lって倉庫のフォークマンや作業員も毎日求人出てるよな〜〜〜
indeedで検索すると募集多すぎて多すぎて。
　すぐ辞めるのか？

>>490
早よ公務員なれやwww
鬱陶しいぞ君

受かりましたよ〜〜〜

怒るなよ〜〜〜
いらいらだめだめ〜

公務員って4.5百マンだよな？
全然羨ましく無いし最初は糞安いぞ。

アマフレ仕事が無くて、エントリーしても中々当選しないらしいな。で、豚にエントリー増えて豚も同じ状況に。一案件に60〜70台エントリーしてんじゃないか？

皆オート当選の被害者か

ネット広告の
「月70万稼げます！」
の広告差し替えた模様。

俺の画面にはカーリースのが掲載されてる。

高速込現場って無理くりにでも乗らなくちゃいけないの？午前集荷の夕方納品とか下道で十分なんだけどさ　
ちなみに後から利用明細出せとか言われる事あるんすか？

>>498
荷主によって違うから荷主に聞いてみれば？
明細書請求時々有るよ。

>>498
何故いちいちここで聞く？
やれば分かるだろ。
迷惑なんだわ

ごーしん

ぴっくゴーさんよ。
仕事ない時期が続くとドライバーは廃業か定期もしくは宅配に入るよ
そうすると、スポット増えた時仕事受けるドライバーがいなくなるよ

ピックが案件出すんじゃない
荷主が出すんだ

>>502
定期か宅配入れよw
ドライバーは腐るほど余ってるから…
空いた時間たまたまタイミング合えばエントリーすればいいから
ピックだけで生活しようって奴が一番要らんだろ

>>503
そうそう全くその通り

>>498
糞真面目に何でもかんでも聞くなよ。
お前みたいな指示待ち人間は、水屋の定期が天職やわ。

>>503
せっかくピック営業部が新規顧客案件掴まえたかと思ったら俺たちのどじっ子Drがやらかして、継続案件を潰してしまうのである。
無論、その評判は、協力会社にも伝播されるので、評判はあっという間ですよ。

>>503
そんな事わかってるわ

ピックしか仕事無い奴
使い物にならない奴
朝取って夕方配達の待機料付かない案件をやる奴は時間ドブに捨ててるぜ。
数万の案件なら分かるが最低金額でそれやる奴は
他では使い物にならない奴なんだろうね。

>>504
毎月余裕で50万超えで、余裕で生活できてごめんねぇ（笑）

こういう暇な時に限って割の合わない案件取ってくるのが無能な営業です。

どの会社の営業でも同じだけど、顧客は足元見て交渉してくるからなー笑

時給1000円(売上)の仕事なんか引っ張ってくんじゃねーよって感じだた。前の会社居たとき。

仕事もねえ

コメもねえ

終わってんな!

>>503
事件は会議室で起きてるんじゃないっ！！

ごーしん

>>510
50万は普通だろw
売上50なら大した事無い

>>513
それ言うなら、事案じゃないの？

落選ばかりで副業すら怪しい。
今日は会社が休みだから、ピックゴーやるか！って早起きしたら1件も取れずなんてこともあるからな。

軽貨物で副業で黒字出すって相当厳しいだろ

厳しいですね
普通にバイトしたほうが確実
今は登録バイトもあるから。
1日朝から晩まで働けば1.5万円くらいにはなるしね

シェフ　◯うら

おはようモーニング
取り敢えずBGMうるさいし
喋りもゴニョゴニョしてて
何言ってんだかわかんねーよ
軽貨物やってんだかやってないんだか
ただのドライブ動画だろ

ごーしん

ふきー

豚、手数料高すぎ！

>>524
約束とは異なる安い金額しか払われなかったら文句を言う権利あるがその金額を了承して当選したんなら文句言わずにやれ

>>524
両手で30％以上だからな。

30%？凄いな

でもその内10%は消費税だろ？

なにをわけのわからんことをw

例えば30 %手数料取られて5,400円の報酬だろうが　手数料が5%しか取られてないけど5,400円だろうが一緒だろ
自分で営業してないんだから対価が見合わないと思うなら手を上げんなよ
竜ちゃんか

自動当選システムをONにしている案件はなにをどうやっても当選は難しい。
豚が開発したAIの変なアルゴリズムを使っているそうだ。

ピックゴー難民

自動当選システムって最速でエントリーしても1秒もかからず落選メールが届くあのやつ？

もうドライバー決まってるん？
なら禁止されてる直請けと変わらんやん！
表向きエントリーしてるだけでさ。

530の言う通りだな

書き方間違えた。
直請け自体は禁止はされてないよな。
豚経由での営業はダメなんだっけ
自分から声掛けて携帯番号教えるから豚通さないで電話くれ！とかはダメなんだよな。
当たり前っちゃ当たり前だが、荷主から声掛けられて、明日鳴らすからエントリーしてね！選んであげるから！って言われるならokなの？

まあ530の言うとおりだけど、すげ〜悔しいよな〜
直請け頑張ります！
法人化して名刺作るかな〜〜〜

ピックのシステム通せばOKだろ。直受するとピックが捕まえた荷主を盗んでピックに手数料入らないから駄目なんだろ。
広告費だけ使わせて客盗む行為だからな。何処の水屋でも厳禁行為だな。

更に豚カーは自動エントリーシステムがあるからな。条件入力すれば片っ端から最速自動エントリーする。
そりゃあ400とか500とかなる。当選率はわからんけど。

一度見たことあるけど、そもそも豚カー専用のアプリはオレたちのアプリとは全然違うものだ。

車持ち込みの人ピックからリースしてる人
そりゃリースしてる人優先だろ
お前らが運営でも絶対そうするだろ。

20万30万の車買ってピックしか仕事のあてないのに自営業ヅラして仕事が無いだのあーだのこーだの
マジ鬱陶しい。ポンコツ乗ってるど素人が公平に扱ってもらえる無いだろ。ロジクエストでもやっとけw

だとしても遺影の1日100エントリーは厳しい状況を物語ってるな　

数が多過ぎなんだろうね。
早く喰えない奴等が絶滅してくれればいいな。

優遇されてるはずなのに
毎日のようにアマフレやってる豚車もなんだか切ないな
誰とは言わんけど

>>539
ピックリースカー専用アプリが有るって事ですか？

え、それズルくないですか？

仕事内容良くも悪くもリースカー側に優先的に案件が振られるって事ですよね？

公正的では、ないですね。

マジかよ！
なんか冷めたわw

行政に通報するべき？

無料のものに何気につけてんだよアホか

>>545
ピックカー20万分の申し込みサポートあるって書いてあるやん。
君が走るよりピックカー走らせた方が宣伝になる
リース料貰える。商売としてやってるんだから当たり前じゃね？冷めたなら辞めろよ

ズルいという意味がわかんねえ
池沼か？

ピックゴーのポロシャツって買えるのかな〜〜〜
サポートに連絡してみるかな。

１５００ポイントで買える

おお！
1500ポイントですか。
サポートに問い合わせしてみます。

安易な直請けはやめたほうがいいな。
ドライバーを何人か抱えてるなら、いいが1人でやってるドライバーが直請けほど危なっかしいもんはない。
インフルで行けない！、車検で車使えない、アマフレやっててその仕事行けない！なんて荷主様に言えないだろ

今日も全然鳴らないな〜〜〜

亀さんも苦戦してるらしいな