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MRJ から スペースジェット へ

一物

一物 スペースジェット

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6月17日から23日にフランス・ル・ブールジェ空港で
開催されるパリ・エアショー2019
JA23MJ 展示飛行か!?

ホンダジェットを見習ったMRJ
いい判断だな!! wqasree

MRJはなくなりました
南無阿弥陀仏

で スペースジェット 誕生!
つ 祝詞 w

>>8
効いてる効いてる

MRJは仮称だったしなあw
ここまでよく効きました!w

パリショー最高w
来年はロンドンショー!!

と必死な擁護も限界に近づいております

(　ﾟ∀ﾟ)o彡° COMAC 朝鮮 COMAC 朝鮮 !! w

すぐに韓国や中国のせいにするから日本人が劣化している

旧MRJ 三菱航空機 スペースジェット
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1559345194/

＿|￣|○､;'.･ ｵｪｪｪｪｪw ワッチョイwを基地外は立ててるw

>>14
ワッチョイがないとキチガイを規制できないしな
てことで本スレ

【旧MRJ】三菱航空機 スペースジェット
http://2chb.net/r/space/1559345194/

ワッチョイまで晒して
必死過ぎだろwワロタ

晒しても痛くないし、晒せない・晒されたら荒らしがばれる軍板の固定荒らしには無理だろうね

ワッチョイはゴミw

三菱航空機を英国人技術者が提訴　賃金や残業代未払
いと
6/3(月) 21:01配信 共同通信
　国産初のジェット旅客機MRJ（三菱リージョナルジ
ェット）を開発している三菱航空機（愛知県豊山町）
を今年1月に退社した英国人技術者の男性（48）が、
未払いの賃金や残業代など計約1600万円の支払いを
求め名古屋地裁に提訴したことが3日、分かった。

　訴状などによると、海外の航空宇宙企業で勤務経験
のある男性は2017年2月、2年契約で入社、MRJの内
装デザインやスケジュール管理を担当した。10月の昇
進で業務量が増したのに、同様の職務を担当する社員
に比べ賃金は低く据え置かれたとしている。

　また十分な権限はないのに「管理監督者」とされ、
残業代が支払われなかったほか、上司からいじめを受
け、18年6月にはうつ状態と診断されたと主張してい
る。

　同年7月、男性は名古屋地裁に労働審判を申し立
て、同社は金銭を支払う意向を一時は示したものの、
その後取り下げ、訴訟に移行した。提訴は同年11月8
日付。

　同社は今年4月の答弁書で請求棄却を求め、全面的
に争う姿勢を示した。「進行中の訴訟であり、コメン
トは差し控える」としている。

　MRJは08年、親会社の三菱重工業が事業化を決
定。13年とされた初号機納入はこれまで5度延期さ
れ、現在は20年半ばを予定している。

ワッチョイは支那朝鮮の常套手段だしなあw

残業代の未払いも主張
6/3(月) 16:01配信 東海テレビ
いじめ受け職場で失神…MRJ開発する三菱航空機の元
MRJ開発する三菱航空機の元技術者 会社を提訴

「ＭＲＪ」を開発する三菱航空機の元技術者の男性。
残業代の未払いや上司からのいじめがあったとして、
およそ１６００万円の慰謝料などを求める訴えを起こ
しました。

　訴えを起こしたのは、イギリス国籍で三菱航空機の
元技術者の男性（４８）です。

　訴状によりますと、男性は２０１７年に昇進して業
務量や責任が増えたのに賃金が変わらず、残業代も一
部支払われていないと主張しています。

　また、上司から業務上必要な事項を伝えられないな
どのいじめを受け、職場で失神し、うつ状態などと診
断されたとしています。

　男性は三菱航空機におよそ１６００万円の慰謝料な
どを支払うよう求めています。

　これに対し、三菱航空機の担当者は、「事実ではあ
るが現段階でコメントできることはない」としていま
す。

Mitsubishi in advanced negotiations to acquire Bombardier's CRJ program - The Air Current htボンバルディアが航空機事業を三菱重工に売却しようとしていると報道。👀

いよいよ来たかw qaguhgyj

三菱航空機、MRJブランド名変更などは「パリ航空シ
ョーで説明」。ベラミー氏「三菱の名前はなくさな
　三菱航空機は6月7日、名古屋で定例会見
「Quarterly Update（四半期アップデート）」を実
施、同社が開発を進める国産ジェット旅客機
「MRJ（Mitsubishi Regional Jet）」について現状
を説明した。
　会の冒頭では代表取締役社長の水谷久和氏が「ここ
最近、当社に関する報道が相次いでいるが、具体的な
発表はパリ航空ショーでお話ししたい。本日はパリに
向けて我々の考えを共有できれば」と述べ、詳細な説
明を最高開発責任者のアレックス・ベラミー氏に譲っ
た。

>>23
ベラミー氏は、100席未満のリージョナルジェット
機の市場について、「今後20年間で5137機が納入さ
れる必要がある」と予測を紹介。型式証明の取得に向
けて同社が開発を加速している90席仕様の
MRJ（MRJ90）や、目下仕様を策定中の短胴型派生
機（MRJ70）はいずれもこのカテゴリーに属してお
り、ベラミー氏は「競合のうち、1社はこの市場を抜
けると考えており、もう1社はもっと座席数の多い市
場を狙っている。そのため、我々はこの（100席未満
の）市場をポジティブに見ている」と表現した。前者
は、三菱航空機の親会社である三菱重工業がリージョ
ナルジェット機（CRJシリーズ）事業の買収交渉を進
めているボンバルディアのことであり、後者はエンブ
ラエルを指している。
「現在飛んでいる飛行機はどれも古くなっており、そ
の代替機が2020年から2038年にかけて5000機以上
必要になる。機体によって引退までの期間は異なり、
16年、18年、20年と違いはあるものの、毎年200機
程度の入れ替えが見込まれる」として、代替需要が今
後20年間で強く安定して推移するという予測をグラフ
で提示、「それを提供できるメーカーは多くない。三
菱航空機にとってよい機会になる」と説明した。ま
た、機体（MRJ）を納入したあともアフターサービス
が必要であり、売り上げの20〜30％はアフターサー
ビスによって得られるとの考えを示した。
　しかし、まずは現在開発している90席仕様の
MRJ90で型式証明を取得する必要があると改めて強
調し、「そのあとの製品（派生機）もMRJ90がベー
スになる」と述べて、型式証明試験の進捗を説明し
た。

>>24
試験機4機のうち、1号機は改善版ブレーキソフトウ
ェアを搭載し、ニューメキシコ州ロズウェルで制動性
能をテスト、すべての航空局立ち会いのもと良好な結
果を得たという。2号機は型式証明試験に供するため
に大規模な改修を行なっている最中で、6月中には飛行試験を再開できる予定になっている。
そしてここで、3号機を6月17日から始まる「パリ
航空ショー 2019」で展示することが明かされた。前
回の定例会見では会場に実機を持ち込まない可能性も
示唆していたが、会場現地でMRJの姿を見ることがで
きるようだ。ただし、どのような形の展示かは明言し
ておらず、また型式証明試験の最中であるため、「会場には数日しかない」そうで、戻ってからはアビオニ
クス（航空機向け電子機器）のテストを実施するという。
　4号機はエンジンとAPU（補助動力装置）の試験を
完了、コクピットの風防の試験や自然着氷試験などを
実施して、ドレイニング（排水）試験のためアップグ
レード中とのこと。
　改修中の2号機を除いて、1号機、3号機、4号機合
わせて2019年5月に飛行時間が計139時間14分、48
フライトを実施。ベラミー氏は「よく言われているの
が『月間40回飛行試験ができればよい』というもの
だが、我々はそれ以上だ」と自信をのぞかせた。
　なお、会見後の質疑応答では、一部報道にあった
「スペースジェット（Space Jet）」へのブランド名
変更や、ボンバルディアのリージョナルジェット機
（CRJ）事業買収交渉について質問がおよんだが、水
谷社長は「検討はしているが、すべてパリでお知らせ
する」と明言しなかった。ただし、ベラミー氏は「三
菱（Mitsubishi）の名前は世界中でよく知られてお
り、三菱というブランドを取り去るつもりはない」と
述べ、新名称にも「Mitsubishi」が残る可能性を示し
た。

6/10(月) 6:00配信
三菱重工が赤字のボンバルディア「CRJ」買収を急ぐ
理由
カナダのボンバルディアは6月5日、リージョナルジェ
ット機「CRJ」の売却について三菱重工と交渉中であ
ることを明らかにした。三菱重工は、航空機部品のサ
プライヤーから航空機メーカーへの転換に苦戦してお
り、赤字のCRJを買収してでも、同社が持つ豊富な整
備拠点を手に入れることが狙いだと思われる。
三菱重工は当初、ツインエンジンのリージョナルジェ
ット機「MRJ」を2013年にANAに引き渡す予定だっ
た。しかし、この計画は大幅に遅れ、90席級の機種を
2020年に納入することを目指している。
Teal Group で航空宇宙業界のアナリストを務める
Richard Aboulafiaは、「三菱重工は、航空機の整備
の経験が乏しく、インフラも整っていない」と述べ、
同社が競合のCRJを買収することで、課題である製品
のサポートと保守を充実させることができると指摘し
た。
今回の買収については、米国の航空専門メディア
「The Air Current」が最初に報じた。モントリオー
ルに本拠を置くボンバルディアは、経営不振に陥って
いた航空機メーカーのカナディア社をカナダ政府から
買収し、航空機事業に参入した。
1989年には、カナディアが開発したビジネスジェッ
ト機「チャレンジャー」を改良した50席の航空機
「CRJ」をリリースした。当時はジェット燃料が安
く、米国では短距離路線でプロペラ機からCRJに切り
替える航空会社が相次いだ。ボンバルディアはCRJを
1950機販売したが、2000年代に入ると石油価格の高
騰や、航空会社の再編による路線の削減により、需要
は低迷した。

>>26
CRJの受注残は、3月31日時点で51機となっており、
2020年までに納入される見込みだ。ボンバルディア
は最近、CRJの客室デザインを刷新したが、70年代に
開発されたゼネラル・エレクトリック製のエンジンは
燃費効率が悪く、新型の部品に交換されるかは不明だ。
鍵となる「スコープクローズ」条項
需要が低迷しながらも、CRJが売れ続けてきた背景に
は、大手航空会社とパイロット組合との労使協定に盛
り込まれた「スコープクローズ」と呼ばれる条項の存
在がある。この条項により、座席数76席と最大離陸重
量8万6000ポンド（39トン）を超えるリージョナル
ジェットは運航が認められないことになっている。
三菱重工は、MRJの運行が開始する頃にはスコープク
ローズが緩和されると予測し、90席の機種を開発した
が読みが外れ、現状では米国で運行することはできな
い。エンブラエルも同じ過ちを犯し、最新型機「E2」
は基準を超過している。三菱重工は、70席の機種も開
発中だが、設計変更のため納入は2023年になる見込
みだ。
ユナイテッド航空とデルタ航空のパイロットは、現在
新たな契約を交渉中で、サウスウェスト航空は2020
年に合意する予定だが、スコープクローズが緩和され
るかは不明だ。

>>27
三菱重工がCRJを傘下に収めた場合、スコープクロー
ズの有無に関わらず、不採算なCRJを継続するかは不
明だ。Aboulafiaによると、受注残を処理した後に事
業を廃止する可能性があるという。三菱重工がCRJを
買収するメリットとしては、整備拠点を手に入れられ
ることに加え、ボンバルディアの熟練エンジニアを獲
得し、MRJの開発や複雑な認可プロセスに従事させら
れる点が挙げられる。
ボンバルディアは、三菱重工がボンバルディアの元従
業員から機密情報を入手したとして、昨年10月に同社
を提訴していた。ボンバルディアは、もともとスノー
モービルを製造していたが、買収を繰り返して1970
年代には鉄道車両の製造に、1980年代には航空機の
製造に参入した。しかし、2010年代に入るとエアバ
スやボーイングに対抗するため、座席数100-130席級
の「Cシリーズ」を開発したことで経営が傾き、倒産
の危機に瀕していた。
次ページは：負債圧縮に奔走するCEO

いつものパターンだと買収に失敗してMRJの権利を売り渡して解散。
日本の会社じゃ半完成品までだったね

>>28
負債圧縮に奔走するCEO

2015年に同社のCEOに就任したAlain Bellemare
は、負債圧縮のために資産売却と資金調達に奔走し、
中核事業である航空機と鉄道車両の製造に集中しよう
としている。
2018年には、Cシリーズを手掛ける子会社の株式の過
半をエアバスに売却し、Cシリーズは「A220」に名
称を変えた。エアバスは、2025年に残りの株式を買
い取る権利を有している。ボンバルディアは今週、Q
シリーズのターボプロップ機部門をロングビュー・キ
ャピタルに売却することを発表した。また、先月には
A220の翼などを製造していたモロッコと北アイルラ
ンドの工場を売却することを明らかにしている。
AltaCorp Capitalのアナリスト、Christopher
Murrayによると、ボンバルディアはQシリーズの売
却で2億5000万ドルを手にしたという。CRJの売却
でも同額程度を得ることが予想され、偶発債務を切り
離すこともできるという。
6月5日にCRJ売却の報道が流れると、ボンバルディ
アの株価は一時8.9%上昇し、2.14カナダドルを付け
た。4月末に鉄道部門の不振により2019年度の業績予
想を下方修正した際、同社の株価は約20%下落した。
同社は、先月行った第1四半期の業績発表で、売上高
200億ドルを含む2020年の目標数値にコミットしな
いと発表していた。

三菱航空機 三菱スペースジェット 6/10(現地時間 UTC)

JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐる ぐるぐる

別の分析

> 三菱重工がCRJを買収するメリットとしては、整備拠点を手に入れられることに加え、
> ボンバルディアの熟練エンジニアを獲得し、MRJの開発や複雑な認可プロセスに
> 従事させられる点が挙げられる。
“Clearly, this is a strategic move,” said Bombardier president Alain Bellemare on first-quarter earnings call, adding:
“We want to zoom in on the businesses that are going to create the most value for our shareholder: business aircraft and rail.”

Mitsubishi Heavy Industries was already a supplier for the rear section of the CRJ700,
but unlike in the Longview-Q400 deal, its parent has no experience supporting the aircraft family.

> 不採算なCRJを継続するかは不明だ。
Furthermore, Bombardier may wish to keep the CRJ to supplement its growing aftermarket business.
Its business aircraft aftermarket revenues grew 20% in the first quarter and
it also reported “strong aftermarket performance” in its commercial segment.


Fitting the CRJ Into A Restructured Bombardier
　May 10, 2019　MRO-Network.com
http://www.mro-network.com/airframe/fitting-crj-restructured-bombardier

>>31
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/11(現地時間 UTC)

JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐる ぐるぐる

https://pbs.twimg.com/media/D83uyZaUEAAWWsA?format=jpg&;name=large

Mitsubishi SpaceJet
http://www.trademarkia.com/company-mitsubishi-heavy-industries-ltd-817850-page-1-2

>>34

やっぱダサいよなあこの名前

>>35
これ尾翼部分って塗装じゃなくて
カッティングシートかな？

>>33
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/15(UTC)


JA21MJ モーゼスレイク-太平洋 往復 ぐるぐる


JA23MJ 青柄から日航柄に!
マーストリヒト-パリ ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
kiygrr

mitsubishi SPACE STAR
https://www.mitsubishi-motors.com/en/showroom/mirage/catalog/pdf/19MY_GCC_SPACESTAR_Catalog_Eng_web_181012.pdf

mitsubishi SPACE JET
http://www.flythemrj.com/aircraft/

70席級がM100
100席級がM200
90席級は型落ちのMRJ90？

完成する前から終了でANAはキャンセルしないの？

>>38
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/17(UTC)

JA21MJ ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる


JA21MJ 飛行中 ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる


モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
現地時間6/17 17:10過ぎ(PDT)

>>41
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/19(UTC)

JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる

JA23MJ レイキャビク-バンゴー ぐるぐるぐるぐる
jkiyfd

>>42
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/21(UTC)


JA23MJ バンゴー-モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐる

>>43
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/24(UTC)

JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
kjgrf

>>44
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/27(UTC)

JA23MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる

>>45
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/30(UTC)
モーゼスレイク-シアトル-モーゼスレイク ぐるぐる





JA23MJ ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
knwared

ねえねえグルグルする前にTC対応機どうなったの？
もう7月だよ。

南無阿弥陀仏 MRJ葬儀スレ
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1559325278/
ワロタw

ホントに来年納品できるのか？

22が対応機なw
それにボンバルディアwも買ったしw
ﾆﾔ(・∀・)ﾆﾔ

ボンバルディアwの品質の悪さを押し上げたのも
実は日本なのw

ニッポンすげーな
まともにジェット機開発できないのに
ジェット先進国の機体の品質上げられるなんて神じゃね？

涙w拭けよw

三菱航空機 三菱スペースジェット 7/5(UTC)

JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる

JA22MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる

>>52
あぁ、泣けたよ。

久しぶりに2号機が飛んだな。

「大」 改修が終わったのだろう。

>>50
> ボンバルディアwの品質の悪さを押し上げたのも
> 実は日本なのw

それで脚の悪さが治らない？　膝が悪い。

三菱航空機、量産を開始　初納入へ生産体制構築
2019.7.6 00:16経済産業・ビジネス
　三菱航空機（愛知県豊山町）が、開発中の国産初の
ジェット旅客機スペースジェット（旧ＭＲＪ）の量産
を始めたことが５日、分かった。機体は運航に必要な
国の認証取得に向けた最終段階に入っている。同社は
２０２０年半ばの初納入を目指しており、安定した生
産体制の構築を目指す。

　親会社である三菱重工業の飛島工場（愛知県飛島
村）で６月中旬に一部胴体の製造を始めた。スペース
ジェットは現在約４００機受注しており、生産能力の
強化が課題となりそうだ。

　機体開発を巡っては、国土交通省のパイロットが操
縦して安全性を審査する飛行試験が今年３月に米国で
始まった。国の認証「型式証明」取得への最後の関門
で、５度納期を延期した開発はヤマ場を迎えている。　
三菱航空機は先月、イメージを刷新するため機体名称
を「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」から「ス
ペースジェット」に変更。また、保守点検などサポー
ト体制を強化するため、三菱重工がカナダ航空機大手
ボンバルディアから小型旅客機事業の買収を決めた。

嘸かし悔しかろうてw ﾆﾔ(・∀・)ﾆﾔ

ＭＲＪなぜ改名？　「機内は広々」イメージ刷新＝回
答・田口雅士 vgwsa

会員限定有料記事　毎日新聞2019年7月5日　東京朝
刊
　なるほドリ　三菱航空機（みつびしこうくうき）の
小型ジェット旅客機の名前が変わったけど、どうし
て？

　記者　以前の名前は「ＭＲＪ（三菱リージョナルジ
ェット）」でしたが、６月にフランス・パリで開催さ
れた国際航空ショーにあわせて「スペースジェット」
に変更しました。「リージョナルジェット」には「狭
い」などのイメージがあるため、「広々とした」とい
う意味の「スペーシャス」にちなんだ名前にしてイメ
ージ刷新（さっしん）を図りました。実際、広めの客
室空間を売りにしています。

>>52
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/7(UTC)

JA22MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
hwaqs

>>57
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/8(UTC)

JA22MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
njhg

>>58
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/9(UTC)



JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
現在飛行中 現地19:30過ぎ(PDT)

>>59
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/9(UTC)

JA21MJ モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる
hvxed

三菱スペースジェット、飛行試験機を最大7機に　秋に1機追加
https://www.aviationwire.jp/archives/178180
　三菱重工業（7011）は7月12日、子会社の三菱航空機が開発中の「三菱スペースジェット（旧MRJ）
」について、飛行試験機を現在の4機から最大7機に増やし、機体の安全性を国が証明する「型式証明（TC）
」の取得に向け、試験体制を強化する方針を明らかにした。三菱重工の��口宙之MRJ事業部長は、「
飛行試験機を2機、ないしは3機追加投入する」と、都内で開かれた事業説明会で述べた。初号機の
納入は「2020年半ばを堅持している」とし、飛行試験機を増やすことで、納入開始前に必要となるTC
取得に向けて飛行試験項目を消化していく。現在、愛知県小牧で製造している通算10号機は、秋ごろ
から国内で飛行試験を始め、米国の飛行試験拠点があるワシントン州モーゼスレイクへ持ち込む。
三菱重工によると、残り2機については、小牧にある通算7号機と11号機を充当する可能性があるという
。三菱航空機は、「MRJ90」と呼んでいた機体を「SpaceJet M90」と6月に改称し、M90をベースに新
設計する機体を「SpaceJet M100」と名付けた。M100は米国市場に最適化した機体サイズで、座席数は
3クラス65-76席、最大1クラス88席まで設定できる。1クラス最大92席を設定できるM90と比べて、
M100は全長がやや短くなる。M100の市場投入は2023年を計画。��口氏は、「まずはM90のTCをきちん
と取る。M100は（設計の）差分を審査いただくので、開発費もだいぶ抑えられるのではないか」と語った
。また、従来100席クラスの構想として「MRJ100X」と呼んでいたものは、6月に名称変更した段階で「
SpaceJet M200」に改めている。開発検討段階にあるM200について、��口氏は「110席や120席は
考えていない。あくまでも100席のマーケット。96席や100席ジャストの機体になると思う」と述べた
。これまで設計変更を行っていたスペースジェットは、6月中旬から製造を再開。量産体制が安定する
段階では、月産5機を目指す。nlohff

三菱重工、2019年度事業戦略説明会。スペースジェ
ットはTC試験向けに10号機、7号機、11号機を組み立
て中
7/12(金) 22:31配信 Impress Watch
　三菱重工業は7月12日、都内で2019年度事業戦略説
明会を実施し、そのうち「航空・防衛・宇宙ドメイ
ン」の説明で、子会社の三菱航空機が開発を進める国
産ジェット機「三菱スペースジェット」について言及
した。
　MRJ事業はシニアフェロー MRJ事業部長の��口宙
之氏が説明を担当し、「TC（型式証明）の取得、顧
客への納入が第一」であり、それが「事業全体を大き
くジャンプアップさせるファクターになる」として、
2020年半ばにローンチカスタマーのANA（全日本空
輸）へ初号機を納入する目標に向けて、引き続きTC
取得に注力していることを説明した。ANAに納入する
にあたってカスタマーサポート体制の構築も進んでお
り、その一環として6月末にはフライトシミュレータ
を羽田で納品したという。
　また、��口氏は2018年度について、「ファンボロ
ー国際航空ショーでのデモ飛行の成功によって、
GTF（ギヤード・ターボファン）エンジンが非常に静
かで燃費性能のよいことを顧客に確認してもらうこと
ができた」と振り返り、同年末に国交省からTIA（飛
行試験開始確認書）を受領、2019年年明けから4機の
試験機を使ってTC飛行試験を始めていることなどを
改めて紹介。fxswqa

2019年7月12日 19時29分

三菱重工、初号機納入へ体制強化　スペースジェット
早期認証取得へ
　三菱重工業は１２日、国産初のジェット旅客機、ス
ペースジェット（旧ＭＲＪ）事業に関し、初号機納入
に向けた最大の関門である国の認証「型式証明」を取
得するための体制を強化すると明らかにした。初号機
の納入時期が２０２０年半ばに迫る中、型式取得に必
要な試験飛行時間を確保するため、飛行試験機を現行
の４機から最大７機に増強する。

　高口宙之ＭＲＪ事業部長は１２日に東京都内で開い
た事業戦略説明会で、型式証明の取得が２０年になる
との認識を示した上で「技術文書の作成や飛行試験を
加速するほか、地上試験をきっちりこなしていく」と
強調した。（共同） swqaee

>>60
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/15(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/79
JA21MJ モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる

仕事不足で決断　三菱重工、今治造船の「下請け」に
https://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/depth/00257/

>>64
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/17(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1546886566/859
JA21MJ モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる

疲労強度試験、今月1万サイクルに達したらしいけど
予定の8万サイクルに達するのに
あと何年掛かるんだよ（´・ω・｀）

むしろ、なんでそんなに結果を焦ってるのか知りたいが

納期間に合うなら関係なわな
間に合うなら
間に合うならだ

TCの要求値は10,000 FC MIN.だし
7万FCって途中で一切確認入れずに36FC/dayで負荷付与しても5年超
実際、何年掛かるか知らんが、普通は運用開始から暫くしてから結果報告じゃね

>>66
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/19(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/89
JA21MJ モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる

三菱よりボーイングやエアバス()の品質の心配でもしとけよw

このスレッドでも風呂に入っていない
バリサク君w臭wがするw

「スペース」がどっから出てきたかと思えば、ボンバルディアアエロスペースのスペースなのね。
自前開発あきらめて、ボンバルディアから買ってきたCRJを作って売るということなのね。

釣りだか天然だか曖昧なのは困るんだが

またいつものパターンで買収に失敗してスペースジェットの権利を売り渡して事業解散。
日本の会社に完成機製造は無理だったね

>>72
マジレスするとスペースフルの意味だよ。
室内が他社よりほんの少し広いって意味で。
嘘を吐くにもレベルが低すぎて泣けてくるレベル。

>>75
でも、がら空の意味になったりしてな。
ずーっと量産しているトップメーカーのボーイングですらやらかして新鋭機が墜落したりするんだから、
何十年も旅客機作ってなかったところの独自開発の飛行機とか怖すぎ。

そんなバカはお前ら底辺の日本人だけだ。
心配すんな。

>>71
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/20(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1546886566/867
JA21MJ モーゼスレイク-シアトル ぐるぐるぐるぐる

>>76
EASAがA320neoシリーズの過大ピッチ現象に対して注意を促すADを出したらしい
エアバスがA320neoは737MAXとはシステムが違って安全と火消しに必死だそうだ

三菱もその辺よく試験した方がいいね。

>>76
あれは老舗だからこそって事案だと思う
50年も前のと合わさんなきゃいけない時点で無理が出るだろ

>>78
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/20(UTC)

JA21MJ シアトル-モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐる

JA24MJ モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる
久しぶりに飛んだ 24 ぐるぐるぐるぐるぐるぐる

>>82
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/22(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/99
JA21MJ JA22MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
nhgfrd

>>83
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/24(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/104
JA21MJ モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる

>>84
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/25(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/106
JA21MJ モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる
mljgt

>>85
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/27(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/109
JA22MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
bcxxd

>>86
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/29(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/110
JA22MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる

>>87
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 7/29(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/111
JA22MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる

>>88
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 7/30(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/112
JA23MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる

ぐるぐるやってる間に遅れる可能性情報出たぞ。
やっぱTC対応機の完成遅れが影響してるじゃん。

「スペースジェット」の納入時期が遅れる可能性　６度目の延期か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190731-00012857-cbcv-bus_all

三菱県立納期遅れ高校（2年ぶり6回目）

>>89
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 7/31(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/114
JA22MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる

>>92
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/31 8/1(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/114
JA22MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/118
JA22MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/120
JA22MJ JA23MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
fwqawdd

>>93
23訂正 24

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>>95

５ｃｈを北朝鮮との暗号通信に使うなって。

大本営発表

三菱重工業（7011）の小口正範副社長は8月5日、子会社の三菱航空機が開発中の「三菱スペースジェット（旧MRJ）」の初号機納期について、現在の2020年半ばを見直さない考えを示した。

https://www.aviationwire.jp/archives/180378

>>93
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/3(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/130
JA24MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
。,:@:@/

>>97
By Tadayuki YOSHIKAWA
これを見た段階で、また吉川が提灯記事かいてるのかって、見る気がうせるよな。
そこまで三菱に媚びてお小遣いもらいたいだんろうかね、このアホはｗ

>>79
老舗でもやらかすのに、新参がしょっぱなにやらかさない道理はないわなー

>>81
合わさなきゃあダメだろ。
飛行機で老人プリウス運転みたいなことされてはたまらんわ。

それこそ中途半端に既存に合わせた失敗作の代表では？(シフトレバー)

neoとMAXはceoやNGとライセンス的には同じってのが売りなんで
(売りと言うか顧客の要求に近いが)
余り弄ると別の機種扱いになるんで変えられないっつうジレンマがある
その辺のさじ加減をFAAとボでミスったのがMCASの事故かと
(航空会社の教育不足も原因としては大きいが…)

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>>98
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/13(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/149ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA22MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
mbcg

>>105
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/14(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/156
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJモーゼスレイク-エバレット往復ぐるぐるぐるぐる
fdzzq

>>106
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/15(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/163
JA23MJ JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
kouhdx

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>>107
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/16(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/167
JA24MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる

>>109
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/169
JA23MJ 8/17モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる
8/18 (UTC)モーゼスレイク-ヤキマぐるぐるぐるぐるぐるぐる
nbgfews

>>110
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/19(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/171-172
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる飛行中
fsqaef

>>111
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/20(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/174
JA22MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
dghtzz

>>112
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/20(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/176
JA23MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる飛行中
xzqqs

>>113
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/20(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/178
JA22MJ JA23MJ JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ghoyhg

>>114
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/21(UTC)
現地時間08:00過ぎ(PDT)モーゼスレイクぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/180
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる

>>115
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/21(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/183
JA23MJ JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる

>>116
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/22(UTC)
現地時間07:55過ぎ(PDT)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/185
JA24MJ モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる

>>117
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/22(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/187
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる

>>118
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/189
JA23MJ 8/22(UTC) モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJ 8/23(UTC) モーゼスレイク-フェニックス
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
gfdss

>>119
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/24(UTC)
フェニックスぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/191
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる

三菱スペースジェット（旧MRJ）、中国製やブラジル製に勝る“ウリ”が何ひとつない
https://biz-journal.jp/2019/08/post_115077.html

正にその通り。
三菱は何度同じ間違いをすれば気がすむのか。

>>120
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/30-8/31(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/221
JA24MJフェニックス飛行中ぐるぐるぐるぐるぐるぐる

>>123
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 8/31-9/1(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/221
JA24MJフェニックスぐるぐる フェニックス-
モーゼスレイク帰還ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
jgfcfr

喜べぐるぐる

M100売れたみたいだな。

三菱航空機は現地時間9月5日（日本時間6日朝）、
米国のメサ航空（ASH/YV）と「三菱スペースジェット（旧MRJ）」
の100機購入に関する覚書（MoU）を締結したと発表した。
70席クラスの「SpaceJet M100」を確定で50機発注する覚書で、50機分の追加購入権が含まれる。
2024年の初納入を目指す。
https://www.aviationwire.jp/archives/183221

結局、飛行機作るのは滅茶苦茶難しいてことだよね
戦争に負けて航空機産業取り上げらてからの技術もノウハウも実質ゼロからのスタート
しかもレシプロ機通りこしてジェット
そりゃ時間かかるよね

そんなの関係ねーいい加減その言い訳やめろ、
悲しくなるから。
エンブラエルを見ろよ。本当に何もない所から
一から今の地位を作ったんだぞ。ドイツ他
外国人技術者呼んで何度も破産して苦労して。

それに問題点は安全性に関する問題をクリアできない
からだよ。軍用機には最低限でもOKかも知れないが
民間機はそうは行かない。なのに過去何度も苦渋を
舐めている型式証明でまたしてもつまずいた。
どこまで学習能力が無いのかって事だ。
だから自力で無理と分かってから外国人技術者を
雇い入れる愚を犯した。最初から対策を求めて
いたらここまで遅れなかった。

いったいいつ型式証明取れるのさ…

>>124
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/14(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/236
JA24MJ モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
fwqadee

>>129
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/16(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/238
JA21MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
先ほど帰還 mｷｲhtg

>>132
三菱航空機 三菱スペースジェット 9/17(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/240
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
kqsfrrf

>>133
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/19(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/241
JA21MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
hﾝvgdsg

>>134
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/20(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/242
JA23MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ｵqsﾃﾞxx

>>125
せっかくM100の受注がありそうなのに
ローンチカスタマーが現れないから
開発できないんだな…
てっきりメサ航空がローンチカスタマーだと
思ったらメサ航空はその気は無いんだと。
結局どうなるんだ？

>>135
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/21(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/244
JA21MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
swｸｧttf

>>137
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/22(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/425
JA23MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ｸｧwdds

>>138
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/23(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/248
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJモーゼスレイクから南部のCRPへ ぐるぐるぐるぐる

種子島も今夜1:00過ぎに打ち上げ!

>>139
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/24(UTC)
24以外モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/249
JA21MJ JA22MJ JA23MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJ CRPからモーゼスレイクに帰還ぐるぐるぐるぐる
fddwqssw

>>140
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/25(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/250
JA22MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる

>>141
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/26(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/251
JA21MJモーゼスレイクから南へ ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA22MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
wcjgfz

>>142
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/27(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/254
JA22MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ﾜqdff

>>143
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 9/30(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/256
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
fwqsﾃﾞj

>>144
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 10/1(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/257
mｫkjjy

>>145
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 10/2(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/258
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
fxcdd

>>146
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 10/3(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/259
JA22MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
bｷｳgfd

>>147
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 10/4(UTC)
JA22MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/260
cﾝjhhg

>>148
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 10/5(UTC)
JA22MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/261
fdwｸｧs

>>149
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ) 10/9(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/264
tdswss

小牧にイギリスからスピットファイヤが飛んで来たと言うのに
一年遅れでも飛べないTC対応機…

祝 ノーベル化学賞だしなw
( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>150
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)10/12(UTC)
JA24MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/270
んdwsxfg

>>153
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)
10/13(UTC)
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる

10/14(UTC)
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJモーゼスレイクから南へぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/272

>>154
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)10/15(UTC)
JA24MJ GUCから帰還中ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/273
ﾌｪwｻqd

>>155

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)10/17(UTC)
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/274-275

三菱航空機、旅客機納入6度目延期で調整　開発遅れで
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO51157750Y9A011C1TJC000/
2019/10/19 2:00日本経済新聞　電子版

>157
納入延期って何年ぶり何回目？
もういちいち覚えてないわ

BOEみたいに墜落するとまずいしなw

>>158
甲子園出場みたいだなw
なんか甲子園常連校で有名な学校みたいな。
遅延と言えば三菱！

ズルよりいい罠w 墜落しちゃった><; w

もうCRJ作って渡しておけよ

航空会社「いりまへん」

>>156
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)10/19(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJ JA24MJ
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/283
kpvxっd

ぐるぐるしなくていいんだよ
ぐるぐるは手段なんだよ
型式取るための
で型式はいつ取れるんだよ

ぐるぐるwはTCの為 趣味嗜好じゃないからwぐるぐるw

三菱重工・航空機、納入遅延を否定できずｗｗｗｗ
https://www.traicy.com/20191021-spacejet

全面降伏ですなｗ

そういえば、この手の苦し紛れを誤報ってほざいてたアホって生きてるの？

日経の特ダネは観測気球だから

>>168
オリンピックのドサクサにまぎれて、ゲロするのかと思ってたが、
そこまでも持たなかったってわけかｗｗ

で、即位の礼に紛れ込ませようとする陰湿さは堅持ｗｗｗ

即位の礼云々より一年切ったからの方が
大きいと思うけど。

三菱：2020年半ばに納品
三菱って算数すらできないの？　それとも　>>171 がアホｗ

「ＭＲＪ納期、しっかり守る」　三菱航空機の新開発責任者
三菱航空機株式会社 プログラム推進本部副本部長 立岡寛之　日大理工部卒


日大理工部卒
日大理工部卒
日大理工部卒

今日も悔しそうだなw
ささ続けて続けてw

支那や朝鮮の ものつくりw() も頼むw
欧米でもあのザマw

>>173
昔は航空工学は九大か日大位しか選択肢が無かったから、それなりに難関だった

無知wにいうても無駄やあw

日大には医学部もあるよ

>>177
息を吐くように嘘をつくｗ　昔っていつの話だ。
現在執行役員が学生の頃て何年だろうなｗ

日大理工部卒
日大理工部卒
日大理工部卒
そりゃなｗ

お前wには日大wも無理やろw
高卒w

相手を高卒とみなさないと自我が保てない、日大理工部卒
そりゃなｗｗｗｗｗ

日大卒レベルの開発責任者はさすがにな・・・

前の開発責任者が大阪府犬だっけ？
低レベルだよな。まあ実績どおりと言えばそれまで

三菱：支那ガー、朝鮮ガー、高卒ガー

惨めだなｗ

高卒w 小牧とかいっぱいいらっしゃるぞw
まあ工業高校でもひと握りだろうけどw

5ch MSJ(MJR)全スレ自演w荒らしが
高卒wだった件w ワロタw

そりゃMRJの隠し技はダンボールによる模型ってレベルだからねｗ
日大理工卒の開発責任者、お似合いですｗｗｗ

段ボールの模型だってさ、MJR だってさ、お前、バカだろ。

88年卒だと木村先生に会った事があるかな

鳥人間コンテストに出てはったなw

88年卒だと日大の理工なんて国士舘よりはるか下だからな
それでなくても千葉で人気が無いから地方の進学校でも行く奴は居なかったなw

まあ医学部が無い学校は無理やねw
日大の強みはその規模
各分野に人材を送り込んでいる
日本の社長の大半は日大だぞw

まあ高卒wには関係ないけどw

F35と同じ墜落する６回も不合格飛行機スペースジェット
危ないから乗ったら危険。( ´∀｀ )

自演w 元気w出せよ!!w

すっかりブラックジェット

自演wしてるしなあw

韓国、７３７ＮＧ9機に亀裂発見　大韓航空機などを
運航停止
10/25(金) 14:15配信 ロイター

［ソウル　２５日　ロイター］ - 韓国国土交通省は２
５日、米航空大手ボーイング＜BA.N＞の小型旅客機
「７３７ネクストジェネレーション（ＮＧ）」９機
運航を停止したことを明らかにした。検査で修理が必
要な亀裂が見つかったため。

同省は４２機を検査。亀裂が見つかった９機のうち５
機は大韓航空＜003490.KS＞機という。

大韓航空の広報担当者によると、同社は７３７ＮＧを
１８機保有しており、５機の代わりに他の航空機を運
航して対応するという。

７３７ＮＧは、７３７シリーズの第３世代版で、現在運航停止となっている７３７ＭＡＸの１つ前のタイプ。７３７ＭＡＸには亀裂の問題は生じていない。

米連邦航空局（ＦＡＡ）は今月初め、米航空各社に対
して１６５機の７３７ＮＧの緊急検査を命じていた。

ボーイングは１０日、７３７ＮＧについて世界中の航
空会社が８１０機を検査したところ、３８機で亀裂が
見つかり、修理と損傷した部品の交換が必要になって
いると明らかにしている。

gvcdx

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO51157750Y9A011C1TJC000/

ＡＮＡ、５度にわたるＭＲＪ納入遅れで三菱重側と補償交渉
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-10-29/Q02TJGDWX2PV01

そういや明日大本営発表があるんだっけか。
どれくらい遅れるんだろうね？

三菱航空機は31日、国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧MRJ）について、
米航空会社から最大100機を受注していた契約が解消されたと発表した。

https://this.kiji.is/562501683036324961

MRJの終わりの始まりか…

前から始まってはいたよな

遅れじゃなくキャンセルかw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

あとは日航とオペレーションリース2社のほかミャンマーと全日空のベトナム提携先だが
北米市場で生産された部品はイラン制裁措置同様で利用不可だし消去法として純国産に
なるなぁ。。。

イースタン航空　発注20機　2次機優待OP権20機　2018年1月契約取消
トランスステイツ航空　発注50機　2次機優待OP権50機　2020年10月契約取消
スカイウェスト航空（CRJ900代替分）　発注100機　2次機優待OP権100機　
メサ航空（CRJ900代替分）　発注50機　2次機優待OP権50機

自演w もっと頑張れよw

ものづくり大国ジャップランドw

アホ信者息してる？ｗｗ

>>210 うんw

ＩＢＥＸ機内で気圧の異常低下 重大インシデントとし
て調査へ
2019年11月1日 10時14分
10月30日、福岡空港に向かっていたＩＢＥＸエアラ
インズの旅客機で、機内の気圧が異常に下がるトラブ
ルがありました。けが人はいませんでしたが、運輸安
全委員会は重大インシデントとして原因を調べること
にしています。

国土交通省によりますと、10月30日午後６時前、仙
台発福岡行きのＩＢＥＸエアラインズ、ボンバルディ
アＣＲＪ700型機が米子空港付近の高度およそ１万メ
ートルを飛行中、操縦室の窓にひび割れが見つかり、
その後、気圧低下を示す警告がでました。


このため、旅客機を高度およそ3000メートルまで緊
急降下する対応をとったということです。

このトラブルで、機内では「急減圧」が起きた際など
に自動的に下りる乗客用の酸素マスクがでましたが乗
客乗員73人にけが人などはなかったということです。

運輸安全委員会は重大インシデントとして原因を調査
することにしています。

>>210
信者なんてこの板の荒らし一匹しかいないしな

自演w という荒らしなw

>>213
ワッチョイがあるスレには書き込めない人が荒らしじゃね？
君とかさ

ワッチョイw

自演w がそうだしなあw

と、悔しそうな信者さんｗ

(　ﾟ∀ﾟ)o彡° 自演! 自演!! w 発狂wワロタw

201 名前:NASAしさん :2019/11/01(金) 14:57:54.54
設計変更機の初飛行、年明け（予定）だってなｗ

初飛行すら終わっていないのに、よく2020年半ばに納品可能とほざきつづけたもんだなｗ

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w

★

>>165
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/3(UTC)
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/379
wqsdw

ぐるぐるせんでええ
型式はいつ取れるんや

(*´Oゞふぁ〜 ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐ
るぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐ
るぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐ
るぐるw

来年早々 小牧で離陸w
m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰw

【MRJ】三菱航空機、100機の受注キャンセル　米航空会社から
http://2chb.net/r/bizplus/1572516100/l50

自演wのスレッドw

三菱航空機、100機の受注キャンセル　米航空会社から
90席→70席級への切り替え協議
2019/10/31

三菱航空機は31日、スペースジェットについて、米地域航空会社と結んでいた最大100機の受注契約を解消すると発表した。
90席級は米国市場での地域路線の席数を制限する労使協定を満たせないためという。
今後はキャンセル分を70席級へ切り替えるよう協議する。米地域航空会社のトランス・ステーツ・ホールディングス（TSH）との受注契約を解消する。
TSHは全日本空輸（ANA）に次ぐ2社目の契約先で、海外では初めての顧客だった。三菱航空機はこれまでに約400機を受注していたが、
今回のキャンセルにより受注数は大幅に減少する。三菱重工業の泉沢清次社長は31日、都内で開いた決算記者会見で「TSHとは90席級を70席級に
転換できる契約だった。70席級を採用してもらえるよう協議する」と述べた

＞都内で開いた決算記者会見で「TSHとは90席級を70席級に
＞転換できる契約だった。70席級を採用してもらえるよう協議する」と述べた

そらお前
90席の機体が出来ないからキャンセルするっていってる客に
「70席機が出来たらそっち買ってくれますか？」
ってまだ出来てない機体売りつけるつもり？正気か？

旅客機なんてそんなのばっかよ

>>222
一年以上遅れてプギャーとはこれ如何に。
プギャーするのはこっちだ間抜けw

数年前、MRJに携わりたくて、転職に必要とされている資格を取り、熱い想いを綴ってエントリーを出しましたよ。
会社からも多くの先輩が三菱航空機に行っていた事もあるし、人員拡張中という時期だったので、まぁ書類くらいは通るだろwと思っていたら、一向に連絡がない。
1ヶ月経っても音沙汰が無いので、もう一つ希望する職種に変えてエントリーをしてみた。すると翌々日にお祈りメール。本当に書類見てるんか？

なんやこの会社、と思ってイラついたし、なんかもういいやと冷めてしまって、もう一つ興味があった会社に転職した。
その後すぐに募集が無くなったから、必要な人員は確保されていたのかもしれない。MRJの不穏なニュースも流れ始めたし。

今となっては、延期になる度にメシウマと思ってしまう。三菱にいたら不安な毎日だっただろうなw
日本の航空産業の事を考えたら悪いニュースなんだけどね。

三菱いわく、航空機産業育成の名目により税金に補助されること半世紀以上、
日本のものづくりの実力を見せてやる、っていうのがコレ：MRJ

日本のものづくりを形にしました、だっけｗｗｗ

今日も自演w発狂wやなw

ぐるぐるwしとこw

>>230それでも、日本人だけではどうにもできないから、結果的に税金で大税の外人を雇っているんだよな。お雇い外国人じゃんw
名古屋空港行くと、昼時は外人ばかりで笑う

>>230
団塊あたりは夢をもう一度とかモノづくり日本（）とか簡単に言うが
戦後を引っ張ったのはもっと上の世代で
お前らがその遺産食い潰したんじゃねーかっていう

>>220
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/5(UTC)





JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/394

MSJ下げしているのは団塊の在日さんや帰化者だと思うよw

別に下げてない。事実を言ったまで。
何回遅れたら気が済むんだ？

ネトウヨ()w vs. 大学の寮とかに棲み付く極左wの爺か(在日や帰化者w)

>>234
6回も延期された飛行機が日本のものづくりの象徴ってなんというか面白くなってきちゃうね

>>234
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/6(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/395
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ｸｧht

>>238
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/10(UTC)
JA23MJ JA24MJ
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/419
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
w
fﾃﾞws

>>239
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/8(UTC)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐ
るぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐ
るぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐ
るぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/415
ﾌｪws

>>240
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/11(UTC)
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐ
るぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐ
るぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/429

>>241
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/12(UTC)
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/430
gｸｧwd

>>242

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/13(UTC)
JA21MJ
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/431-432
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw

三菱スペースジェット向けエンジン、国産初号機が出
荷
　三菱重工業（7011）グループの三菱重工航空エンジ
ン（MHIAEL）は11月13日、
三菱航空機が開発中のリージョナルジェット機「三菱
スペースジェット（旧MRJ）」に
搭載するエンジン「PW1200G」の国産初号機を、開
発・製造元の米プラット＆
ホイットニー（PW）へ出荷したと発表した。今後米
国での試験に使用する。
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw

>>243
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/14(UTC)
JA21MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/444
gzsw

三菱UFJみどり会だが新明和工業のCGFRP部品はMHIカナダとともに
グローバル7500/BD-700-2A12向け主翼を最優先にするためMRJ計画に
参加しなかったことがドタバタ迷走劇の始まりなんだよね。

今春にボンバルディア社がトライアンフ社主翼部品生産工場を買収
したため新明和工業はお払い箱となったが純国産機のみというなら
主翼尾翼の部品供給くらいはまわせるはずだろ。

あとボーイング社はエンブラエル社を乗っ取ってしまいそれまで
機体設計開発と部品生産を協力していた川崎航空機ブラジルと
ダッソーアビアシオンが事業終息させてサンパウロ工場から撤退
すれば三代目三菱航空機は川崎重工業からのCFRP部品納入および
FDAからの受注は見込めるのかな？まぁ微妙だな。

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/15(UTC)
JA21MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/456

三井w自体瀕死w

>>247
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/16(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/459
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
gfwss

>>248
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)(11/17 UTC)
軌跡と駐機
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/462
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
dｸｧzﾌｪ

>>249
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/18(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/466
JA21MJ JA23MJ
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる

>>250
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/19(UTC)
JA21MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/467
bhgf

米当局、ボーイング機７０００機の設計変更を勧告　死亡事故受け
https://www.cnn.co.jp/business/35145658.html

ワロタw もう慌てる必要は無いなw ｴwdd

スペースジェットには何の関係もないけどな

((( ；ﾟДﾟ))ｴｯ!? w 馬鹿wみたいに急ぐ国wってw

それ言うなら馬鹿みたいに遅れている
スペースジェットってwだろ

それは支那wに失礼だ!
(朝鮮は論外w)

SU95でもあのザマだ!!

三菱 順風満帆w

>>251
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/25(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/502
JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
cfっd

>>257
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/26(UTC)


JA23MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/504
vgdx

>>258
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)11/30(UTC)
JA22MJモーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/521
qdっx

三菱航空機が開発する国産初のジェット機「スペース
ジェット（旧MRJ）」。航空機の安全性について航空
当局のお墨付きを得る「型式証明」の取得に手間取
り、納入が遅れているが、予定では2020年半ばに
ANAグループに1号機が納入される。
　ただ、現在開発中の「M90」は、航空機の最大マー
ケットである米国に、事実上“売れない”状況になって
いる。米国の大手航空会社とパイロット組合間にある
労使協定の「スコープクローズ」が、地方路線で飛ば
せる機体の大きさを制限しており、M90はそれをオー
バーしているからだ。
　そこで三菱航空機は、M90をANAに納めた後は、
一回り小さい機体で制限をクリアできる「M100」
の…
この記事は有料記事です。ｱxds

そのM100のローンチカスタマーが現れない
憂鬱。なぜ売れないw

ローンチ居なきゃM100なんて計画自体、発表されない
このまま公表せずにドロンされちゃう可能性もあるが

東海経済
航空機産業、受注好調　４．２％増、２５１５億円　
昨年度・東海３県　／愛知

会員限定有料記事　毎日新聞2019年11月23日　地方
版
愛知県
　帝国データバンク名古屋支店は、東海３県（岐阜、
愛知、三重）の航空機産業の調査で、関連する７８社
の２０１８年度の売上高合計が前年度比４・２％増の
２５１５億円だったと発表した。米航空機大手ボーイ
ングの中型機「７８７」や次期大型機「７７７Ｘ」向
けの受注が好調だった。

　７８社のうち、増収は前年度比７社増の３０社、減
収は１０社減の２５社、横ばいは３…

この記事は有料記事です。
残り257文字（全文428文字）

雑だな

>>259
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/5(UTC)
JA21MJ JA23MJ JA24MJ
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/529
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ふぁっx

>>265
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/8(UTC)
JA21MJ(12/6) JA22MJ JA23MJ JA24MJ
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/546
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/536 (12/6)
モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる ｸｧｴd

>>266

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/9(UTC)
JA21MJ
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/551
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる fwsd

>>267

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/13(UTC)
JA22MJ JA24MJ
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/560 scっf

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/14(UTC)
JA22MJ JA23MJ JA24MJ
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる bvgt
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/563
>>268

>>269

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/16(UTC)
JA23MJ JA24MJ
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/572 wqscv

三菱重工、ROA6%で絞り出す航空機資金
日本経済新聞-2019/12/09
三菱重工業が事業ごとの資産効率を厳しく管理する財務規律を取り入れる。「総資産利益率（ROA）6%」と「総資産回転率1
倍」を目安とした基準に届かない事業は売却や撤退も含めて検討すると、このほど明らかにした。効率化で生み出す資金


愛知 2019年12月17日 中日新聞
ＭＲＪがつなぐ、豊山町と米グラント郡が提携　中学生の交流へ
覚書を交わし、握手するカーター長官（左）と服部町長＝豊山町豊場の豊山町社会教育センターで
写真
　豊山町は十六日、三菱航空機（同町）が開発中の国産初のジェット旅客機「スペースジェット（旧ＭＲＪ）」の試験飛行が行
われている米ワシントン州グラント郡と、姉妹提携を結んだ。同町の海外都市との姉妹提携は初めて。豊山町社会教育センタ
ーで締結式があり、服部正樹町長とシンディ・カーター郡政府長官が覚書にサインした。

　

今回の提携に先立ち、二〇一六年十月に県とワシントン州が「友好交流と相互協力に関する覚書」を、県営名古屋空港とグラ
ント郡国際空港が姉妹空港提携をそれぞれ締結している。昨年四月にグラント郡の代表団が豊山町を訪れ、姉妹提携と学生の交
流授業を申し入れたことを受け、服部町長らが九月にグラント郡を訪問していた。

　締結式で服部町長は「飛行機のまちである豊山町とグラント郡をＭＲＪがつないでくれた。交流が素晴らしいものを生み出
すことを確信している。来年夏には中学生の相互交流を行い、子どもたちが文化や風習の違いを学び、国際交流のキー
パーソンとなることを願っている」とあいさつ。

　カーター長官は交換留学生のホストファミリーとして、これまでに多くの日本人を受け入れたことを明かし、「ＭＲＪ
を通じて豊山町の人たちと家族ぐるみの付き合いができることを期待している」と述べた。

写真
　式典後の交流会では、関係者が鏡開きをして姉妹提携の締結を祝い、豊山木遣（きやり）保存会と神楽保存会が、豊山
町の伝統芸能である木やり歌や神楽を披露した。

　グラント郡とは小牧市も十八日に友好提携の締結式を予定している。

ええ話やあ><; ﾌｪdfhyg

>>270
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/17(UTC)
JA23MJ
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/575

>>273
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/18-19(UTC)
JA22MJ
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/586 っhgf

ライブ中
ダウンロード＆関連動画＞＞

>>274
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/22(UTC)


JA24MJロズウェルROWぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/628

>>276

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/23(UTC)
JA24MJ ロズウェルから帰還か!? ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/639
現在飛行中 qvjkﾍ

>>277
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/23(UTC)
JA24MJロズウェル(ROW)-モーゼスレイクぐるぐる無事帰還
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/640 ﾜﾌﾞbﾝ

https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/642
これはまずいw エンブラエルw

(*ﾟ∀ﾟ)ｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬw

他所から転載

https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/03423/
2019/12/26 05:00 ニュース解説
MRJ開発遅延の真相、知見不足で8年を浪費　
直面した900件以上の設計変更

https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00138/111900422/
2019/11/20 05:00 記者の眼
7年前に聞いた「MRJは絶対に成功しない」という指摘

それは俺様wが貼ったのw

>>278

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/28(UTC)
JA22MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/690 svtc

>>282
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)12/30(UTC)
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/695
vgっf

>>283

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/3(UTC)
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/705

>>284

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/4(UTC)
JA24MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/715 qﾉｵjc

>>285

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/5(UTC)
JA23MJ JA24MJ
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/718
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる wcvtf

>>286

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/6(UTC)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/719
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる wqﾌﾞtg

「スペースジェット」新たな試験機が完成、改良９００か所以上
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20200107-OYT1T50161/
三菱重工業の国産ジェット旅客機「三菱スペースジェット」の新しい飛行試験機が完成し、６日深夜、愛知県豊山町の工場から、隣接する県営名古屋空港に運ばれた。今後、米国の試験拠点に移動し、量産機納入に向けた最終的な試験を行う。

ようやく地上試験に入れる様だなw

国産初のジェット旅客機「スペースジェット」　地上
試験に向け県営名古屋空港に移動
1/7(火) 6:15配信 メ〜テレ（名古屋テレビ）

メ〜テレ（名古屋テレビ）
　三菱航空機が開発中の国産初のジェット旅客機「ス
ペースジェット」が地上試験に向けて組み立て工場か
ら県営名古屋空港に移されました。

　開発が遅れていた「スペースジェット」の最終試験
機がようやく完成し、6日午後11時すぎ、愛知県豊山
町の最終組み立て工場から、県営名古屋空港へ機体が
移されました。

　三菱航空機によりますと機体は7日以降に地上試験
が行われ、エンジンを動かして滑走路を自走できるか
などを確認します。

　その後、機体の安全性を担保する「型式証明」を取
得するためアメリカで実施中の飛行審査に組み込まれ
る予定です。

　これまで度重なる設計の変更などから開発が難航し
てきましたが最終試験機が完成したことで2020年の
半ばとする初号機の納入時期に間に合うかどうかが注
目されます。

最終更新:1/7(火) 10:27 メ〜テレ（名古屋テレビ）
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w

>>287

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/7(UTC)
JA23MJモーゼスレイク-ロズウェルぐるぐるぐるぐるぐるぐw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/736 gdｸｧh

>>290

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/8(UTC)
JA23MJロズウェルぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/739 こjhy

>>291

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/9(UTC)
JA22MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJロズウェルwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/745 dwっfvh

>>292

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/10(UTC)
JA23MJロズウェルwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/758 mぉkbhj

>>293

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/11(UTC)
JA22MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJロズウェルwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/763 zｷｨｲ

>>294
三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/15(UTC)
JA23MJロズウェルwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/797
vcdsd

>>295

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/17(UTC)
JA23MJロズウェルwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/798
ﾝvvcd

航空機、輸出相手国の型式証明を免除　日欧が協定方針

会員限定有料記事　毎日新聞2020年1月18日　東京朝刊
日EU航空安全協定 朝刊総合面 経済政策・財政 経済紙面掲載記事
　政府と欧州連合（ＥＵ）は、それぞれの航空当局が
新たに開発された航空機や航空機部品の安全性を証明
（型式証明）した場合に輸出相手国の証明を免除する
「日ＥＵ航空安全協定」に近く署名する方針を決め
た。多数の項目で審査する型式証明には長い期間を要
するため、二重の審査を省くことで国産機輸出に弾み
をつける狙いが… zｳﾞｪdss

>>296

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/18(UTC)
JA23MJロズウェルwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/804 xwqｸｴd

>>298

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/19(UTC)
JA22MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJロズウェル-モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/807 xsjyっr

>>299

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/21(UTC)
JA22MJ JA23MJ
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/816 cｸrww

>>300

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/21,22(UTC)
JA24MJモーゼスレイク-フェアバンクスぐるぐるぐるぐるw
JA24MJフェアバンクスwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/820 xdscg

三菱スペースジェット納入延期へ ６回目 受注キャンセル懸念も | NHKニュース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200124/k10012258161000.html

もう終わりやね…

もう誰も驚かない

おーいぐるぐる、調子はどうだ(乾いた声)?

全部 おフランス の所為ですw

三菱「空白」ジェット

>>301

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/23(UTC)
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/826 bcfdsz

【悲報】三菱スペースジェット納入延期へ ６回目 受注キャンセル懸念も
http://2chb.net/r/newsplus/1579856070/

>>307

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/24(UTC)
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/836 vkhgf

ぐるぐる飛ぶだけで型式は降りず
結局開発予算は何千億円になったんだ？
採算分岐は何千機なのかしら

焦るとエアバスwみたいに墜落だねw
焦ったボーイングw

三菱は余裕w 次は川崎やなあw
民間機wぐるぐるw

焦りまくって結局遅れまくる三菱w
急がば回れと言うが急いでずっこけて
骨折入院って感じだなwww

朝鮮wはもっと頑張らないとw()

ぐるぐるが壊れたwww

いやぐるぐるwは26 7号機 11号機でも続くよw
( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>312
そのまま退院できなさそう

palipali wで国難にw
ワロタ

ファイティン!!w

>>316
で、入院費だけは請求ｗ

僻みwが作るあの文化wだしなあw
ささ 入院w続けてw続けてw

>>319
自己紹介できるなんて賢いね

ふふw ぐるぐるwの練習でもしとこw

ぐるぐるw

三菱スペースジェットの開発日程、延期した事実はな
い＝三菱重工
2020/01/27 09:49
［東京　２７日　ロイター］ - 三菱重工<7011.T>は
２７日、子会社の三菱航空機の「三菱スペースジェッ
ト」について、「開発スケジュールに関する報道があ
ったが当社が発表したものではなく、開発スケジュー
ルの延期を決定した事実はない」とのコメントを発表
した。

最新設計案を反映した追加の飛行試験機（１０号機）
については１月６日に三菱航空機に引き渡しており、
現在、地上試験を行って初飛行に向けた準備を進めて
いるという。

ＮＨＫは２４日、三菱航空機が「ことし半ば」として
いた三菱スペースジェット初号機の納入時期を来年以
降に延期する方針を固め、来月上旬に明らかにする見
通しとなったと伝えた。

反日wって素敵やなあw ( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
今日も練習wしとこw

ぐるぐるw

NHKと日経は延期を報じたけどロイターは否定？

どうせ延期でそれも守れないからどうでもいい

どうせ大本営も後から遅延認めるよ。

抜かれたwが日経wは飛ばさなくて
安心しているとさw

売国w反日w

日曜日に産経も否定しているしw
ほんと剥き出しwですがなw

盆暗wってほんと素敵w

ほんと26出庫前の下げ報道wを思い出すなあw
突然現れた26!! (｡+･`ω･´)ｷﾘｯ w

当然知っていても下げ報道で
逆効果wにw(そうするしか手が無かったw)

そして大臣は呼ばれた!!

次は26の走行試験と飛行まで続く
下げ報道w

売国w反日wよw 7号機11号機も来るぞw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔw

>>325
｢スペースジェットになってからは初めての遅延だから(ｷﾘｯ)｣

新規格の目処が付いたから
大臣が呼ばれたんだしなあw

ほんとマスゴミwの攻防は笑える
(インサイダーw)

嘘wを書いて受けるダメージwが分かったやろw

反日w売国wのマスゴミwよw
( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>328
２度目だろ

日経も延期報道してるね
重工内部での政治的駆け引きじゃねえの
まあ駆け引きしたとこで型式は降りないわけだが

リークの意図はこんなところか
・業界の出方や世間の反応の観測気球
・既成事実化してお花畑な上層部に認めさせる
・素人同然で仕事が遅い国交省への当て付け
・重工株の操作

リークはいいとしてそれを否定する意味がわからんな

>>309

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/27(UTC)
JA22MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJフェアバンクスwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/913 cdっszc

内容の否定はしてない
公式発表ではないと言ってるだけ
放置すれば後で問題になるから
真偽に関わらず火消しのポーズはとる

＞結局、24日の事業推進委員会でも新たな納入時期は示されなかった。
＞「さすがに7度目の延期はまずい」（幹部）と、対外的な公表は明確な形を取らない可能性が高い。
＞内部目標は21年後半から22年中となりそうだが、もはや時期を確約できないことが道のりの険しさを象徴している。

草

隠蔽ルートは草

態々w 餌wが気になって見に行った馬鹿w

>>336
とっとと素直にゲロれば許してくれ…ないかｗ

2月6日2019年度第3四半期決算発表で公表？
https://www.mhi.com/jp/finance/calendar/

どうあがいても地獄

>>335

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/28(UTC)
JA22MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJフェアバンクスwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/920 zqsgr

4機渡米の時点で勝負は付いていたw
おまけに26が早く出来過ぎて
失敗厨wや尾張w厨wの怒涛の号泣激怒w記事w工作w
ワロタ 飛ばしや不発やけどw()

26の走行や離陸でもう1段上の発狂wに!!w
( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>342
最初から地獄なんだよなぁ

実は何もしない方が地獄wだったw

ボンクラーｯw国家w

1国1日1便wまでw

セントレアwでの話 ワロタw

>>344
そんな与太話誰も信じないって。
ぐるぐる以外は。

まあぐるぐるwが一番やなw

ぐるぐるwの練習しとこw

ぐるぐるw

つか安置の弾切れwワロタw

26のレジ表示こいやああああああああああああああああああああああああああああああw

三菱航空機社員の断末魔にレスがつかずにスルーされてるｗｗ

この遅れは働き方改革のせい

>>343

三菱航空機 三菱スペースジェット(MSJ)1/28-29(UTC)
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる

JA23MJ JA24MJぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJモーゼスレイク-パスコwぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJフェアバンクス-モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1559222295/959-960 gbｸhv

小牧wから26 7号機 11号機の雄叫びwが聞こえた!!w

言い訳ばかりの三菱

やっぱ三菱には無理やろな
あいつら自分の落ち度を絶対に認めないし省みないからな
問題にも気付けないし
問題を見付けてもなんでそんなこと(チェック)をした？とか
問題を指摘した奴を裁判にかける奴らやぞ

嗚呼 三井ちゃんw

> 小牧wから26 7号機 11号機の雄叫びwが聞こえた!!w
幻聴ですね。今すぐ精神科の受診をお願いします。

三井ちゃんw ワロタw

鈴与や日航もようけ買うさかいなあw

三井ちゃんwは飛行機作らへqんの!?w

三井wの飛行機w〜♪⊂二二（＾ω＾ &#160; ）二二二⊃ﾌﾞｰﾝ w

>>355
あぼーんにレスしないで

MRJ開発遅延の真相、知見不足で8年浪費、直面した900件以上の設計変更
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/mag/nmc/18/00011/00059/

さて、これを直した奴が完成してかれこれ一月位
経つがいつになったら飛ぶんだよ！
もう一機と合わせてモーゼスレイクで
ぐるぐるしないと型式証明取れないだろ。

飛ばない飛行機はただの鉄屑だよ

三菱ちゃんは作れもしない飛行機をなんで「作れる」なんて思い込んでしまったんやろなあ

まずは小型のビジネスジェットから、みたいな慎重さがなんでなかったんや

知っててディスってるのか？
小型ビジネスジェットだったら既に開発済みで
今でも売れてるヒット作だよ。空自も使っている。
最もその時も型式証明でつまずいて不振に。
事業をアメリカの会社に売ったらヒット作に
なったwビーチ400ってのがそれだ。

売る能力がなかったな
旅客機はまともに造る能力もなかったことが露呈したけどｗ

AIBまでやっちまったなw 次は墜落かあ!?w

墜落はしない 飛ばないからな

飛ばなきゃ落ちないスペースジェット（笑）

>>351
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF) 2/1-2(UTC)
JA22MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA24MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1580285963/32,35
cmｺｳ

信者も余裕が亡くなっておかしくなっちゃったか

売国w反日w嘆きやなあw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>367
軍板に民間機のスレ立てるくらい頭おかしいからな…w
書き込みたどったら一日に数百レス書き込みする青葉レベルのキチガイだからスルー推奨

>>366

三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/2(UTC)
久しぶり
JA21MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA22MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1580285963/44

MU2やMU30が民間機wと言い張る人が居るのと聞いてw

キチガイ

三菱ジェット6度目の延期「どこで道を間違えたか」
2/3(月) 9:30配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200203-00000012-mai-bus_all

造るのが間違いだったんじゃね

敵を知り己を知れば云々というのがあるが
己を知ったつもりの驕りから始まったのが間違い

三菱は国交省の仕事が遅いと言いたげで
そこもあるだろうなw
造る方もチェックする方も初心者じゃどうしようもない
泥縄でお勉強してないでFAAに丸投げすりゃよかった

>>373
当事者や信者は｢三菱(日本)の技術力は世界一だから楽勝！失敗するはずないし批判するのは〇〇人！｣のようなメンタリティーだからなｗ

モノづくりニッポン（）
三菱の上の方の爺さんが夢をもう一度と思ったわけだろう
参入する最後のチャンスだったのは確かだろうが
後発の苦戦は予想しただろうが
自滅までは想定外だったんだろうな

帰化系wの糞爺wがイキるwスレッドやしなあw

コロナw禍wワロタw

>>376
零戦に例えてた産経の馬鹿記者は今頃震えてそうだよね

コロナwがああだしw
焦る帰化系w糞爺w

ネトウヨの荒らしが一番焦ってる件

26はもう出庫w 7号機 11号機も出庫待ちやけどw

効いてる効いてるw

m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ
今日も出ました!w()

効いてるのは三菱と信者じゃね

>>382
ああっ
ジャップ製がNO.1だと信じてる信者に火の玉ストレートw

>>381
そんな事より早く飛ばせよ。
もう一月も経つのにいつ飛ぶんだよ！
早くモーゼスレイクでぐるぐるしないと
型式証明取れないぞ。
何のための26,27なのか？飛ばさないと
意味なし夫ちゃんだぞ。

採算分岐は昨年の時点で1500機
納入が来年にずれ込むと何機になるんだ1800か

受注はいまんとこ何機になってんだっけ？

一代限りでペイできると考える時点でお花畑やろ

このままじゃ一代限りだろうなぁ

400機で十分w

YS-11超え確実（震え

明日だったな

なお延期の模様

勘違いしてはいけない
日本の技術力はすごい
三菱の技術力と自尊心がゴミなだけ

三菱重、国産ジェットの6度目納入延期発表
2020/2/6 13:40 (JST)
https://this.kiji.is/598010709254308961?c=39550187727945729

三菱スペースジェット ６回目の納入延期発表 2021年度以降に
2020年2月6日 13時41分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200206/k10012274921000.html

三菱重工、スペースジェット事業で特別損失１７５４億円
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200206-00000036-asahi-bus_all

おめでとうございます

スペースジェット事業で特損4900億円…
500億円で開発できるはずがどうしてこうなった…

>>344や>>330を書き込んだ馬鹿は今度はどう言い訳するんだろう

心配するな、既に発狂してるからあんな事書いたんだ。
もうまともな状態じゃない。

AIBは罰金3800億円だしなあw
BOEは737で数兆円溶かしたw
もっと増えるらしいw

三菱潰れそうで草
NECもいつ潰れても不思議はないが

>>398
現実見よう？スペースジェットピンチだよ

ホンダジェットを大型にしてリージョナルジェットにしよう（錯乱

>>395
繋ぎのリース機も負担するとか
そういう契約もしてたよなたしか
それくらいでは説明がつかない額だがw
予定外のwお雇い外人に相当払ってるんだろうし
時間を空費してる間も億単位で金が消える
それが8年となればもう2,3機開発できた勘定だろうな

E2買ってきてスペースジェットとして売ればいいじゃん

今ボンバルディアwの泣き声が聴こえたw

>>404
泣いてるのはお前だろ

エアバスA220の嬉し泣きが聞こえたんですね。わかります。

スバルが出すらしいぞ()w

>>398
震えてるよ？日本製のゴミっぷりに自尊心がズタズタにされて悔しいのね^^

>>370
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/6,7(UTC)
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1580285963/98,101
hgﾚf

>>409

三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/8(UTC)
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1580285963/120 。!(@.「

>>410

三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/9(UTC)
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1580285963/135 vﾝjhff

荒らしのレスがあぼーんで消えてるｗ

お前が荒らしだろw

>>413
荒らし乙

>>411

三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/10(UTC)
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1580285963/146,148 xﾌｪsxv

>>415

三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/11(UTC)
JA23MJ
モーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1580285963/182 vmっjvgr

>>416

三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/12(UTC)
JA23MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1580285963/183 cvtrcr

いつまでも
就航できない
三菱製（笑）

ぐるぐるwも無理なお国ってw
それが朝鮮wスタイルwやなw

いつとれる
型式証明
まだかいな

小牧でまず26を見ないとw

(　ﾟ∀ﾟ)o彡° 春先! 春先!! w

気の長い話だな。
桜の開花とどっちが先なんだ？
桜の方が早そうだがw

桜みたいに散るに30000楽天スーパーポインツ

3月に飛行だとw 胸熱><; 26!!

小牧に行く準備を始めとこw

1週間は居るw予定w
2週間居たいなあ()

21の初飛行以来かあ
MRJからMSJFに変わった

2020.02.11 19:10 高知新聞社
肺炎、航空見本市も不参加相次ぐ　三菱ジェットは模
型展示

　三菱航空機が開発を進めるスペースジェットの模型
＝１１日、シンガポール（共同）
　【シンガポール共同】シンガポールで１１日、アジ
ア最大の航空見本市「シンガポール・エアショー」が
開幕した。肺炎を引き起こす新型コロナウイルスの感
染が同国でも広がり、７０社以上が参加を中止。主催
者は感染予防のため握手をしないよう呼び掛けたり、
来場者の体温を検査したりするなど対応に追われた。
開催は１６日まで。

　三菱航空機（愛知県豊山町）は、国産初のジェット
旅客機スペースジェット（旧ＭＲＪ）の模型を展示。
開発が遅れ、６度目の納期の延期が発表されたが、担
当者によると来月にも最新試験機の初飛行を行う見通
し。

>>417

三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/13(UTC) JA23MJ
モーゼスレイク-シアトルぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
シアトル-ポートランド wぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1580285963/201 fbhgsじゅ

>>424
飛んでも就航できないｗ

SU95 の泣き声が今聞こえたw
北米もメキシコまでは飛んでいる
AJ27もロシアのウラジオストクまで飛んだw

ぐるぐるwくらい出来ないと
三等国wの仲間入りw ワロタw

スペースジェットファミリー？孤児なのに？

おk 朝鮮wブーマーw

>>430
もう餓死しそうだよね
頭お花畑の信者は今にも就航すると思ってそうだけどw

国産「Ｈ３」ロケット新型エンジン公開…燃焼試験に
成功
2020/02/14 18:29
　宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡジャクサ）と三菱
重工業は１４日、２０２０年度後半の打ち上げを目指
す次世代国産ロケット「Ｈ３」の新型エンジン「ＬＥ
―９」を、秋田県大館市にある同社の試験場で公開し
た。

　前日の１３日には、３基そろった新型エンジンの燃
焼試験に成功し、ＪＡＸＡの岡田匡史まさしプロジェ
クトマネージャは「打ち上げに向けて、大きな山を越
えた」と話した。

　ＬＥ―９は、２段式ロケットの１段目のエンジン。
現在の主力ロケット「Ｈ２Ａ」の１段目エンジンが１
基なのに対し、Ｈ３は最大３基で打ち上げる。３基そ
ろった状態で公開されるのは、今回が初めて。

　新型エンジンは、Ｈ２Ａに比べて推力が約１・４倍
あり、より大きな衛星の搭載や、複数の小型衛星の同
時打ち上げにも対応できる。

　開発を担う三菱重工業は、部品の一部を３Ｄプリン
ターで造るなどしてコストを削減。Ｈ３の打ち上げ費
用は、Ｈ２Ａの約半分にあたる約５０億円と見込む。

(`L_` )ｸｸｸw

エンジンは作れても旅客機はまともに作れませんｗ

まあ大気圏内から早く出られるといいねw()

朝鮮wブーマーw (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w

ぐるぐるwと共に一生続くw

てか朝鮮にもMSJFは飛ぶのかなw
それは屈辱wだあw棒
(日本車が居る自体w 節操無いのおw)
日本で朝鮮カーwを捜すのは至難の業やあw
もうホンダは支那で売れたw()

>>427
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
2/13(UTC)
JA23MJシアトル-モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1580285963/212
ﾓlｰdz

在日さんw(帰化済みもw)が全員帰ったwとしても
憂国の書き込みは無くならないおw

それが現実だからw

m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ
出ましたw

飛行機がだめでも三菱には船がある
軍艦、タンカー、貨物船、クルーズ船も得意分野。

反対意見には朝鮮や在日
余裕がなくなって思考停止したんですね

>>439
冗談はやめろぅ

在日さんwが消える日本w(帰化済みもw)

>>441
三菱の作ったプリンセス姉妹の豪華客船とか

ダウンロード＆関連動画＞＞


建造中に燃えた三菱にちなんだダイアモンドプリンセス

在日さんw全員強制送還w(帰化済みもなw)

>>443
あのクラスよその国ではアホみたいに建造されてるし、アイーダの2隻で大チョンボやらかして実質客船から撤退したじゃん
都合の悪いことは見えなくなるネトウヨ脳かよ

>>445
余命とやらのブログが流してデマだった話題をいまだに信じている思考停止さｗ

スペースジェットって韓国まで飛べるの？

今でも三菱の作ったプリンセス姉妹あるの？

>>449
船自体は二隻とも元気だよ
片方の中身は地獄絵図だけど

>>448
飛べる。韓国どころか北朝鮮でも北京でも台湾でも香港でもスペック上は可能だが…

屈辱やあw

支那国内ではAJ27を絶対乗ってはいけない飛行機に指定w

>>451
就航は無理やね
そもそも誰も乗りたがらないｗ

そもそも飛べても海外航路には使わないだろうな。

90人とか70人の海外便の需要があるか？って問題だな
福岡から韓国便とか
札幌からウラジオ便とか
地方空港から毎日飛ばしたいという需要があるなら

あるかな？

ウラジオストック位じゃね？

>>451
朝鮮半島には見えない結界が張られているので（´・ω・｀）

ネトウヨは入れないバリアーがあると聞いたな

ボンQ並かよw

まあ鈴与には頑張って貰うからw
IBEXもMSJFに替えて貰おう!!w
てかボンQ路線は全てMSJFになるという()

FDAもJALも安心と信頼のエンブラエルにして正解だったね

つ MSJFはノルマwなんでw

( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ w

スペースコロナジェットって名前にするか？

>>460
FDAはスペースジェット（笑）をリップサービスで買うとか言ってたけど、あれうのみにするアホはおらんだろ

鈴与がどういう会社か知らない馬鹿w ( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ
出ましたw

LCCも沢山買いますw
もっと頑張りましょうw支那w朝鮮w