【空撮】4発～マルチ～8発over【FPV】7機目 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>2本 ->画像>16枚

安全対策から飛行技術・作成調整等々、マルチコプターの全般を扱う総合スレ

飛行機・ヘリの空撮も可
荒らし・煽りは完全スルー（無視）で、反応したら負。

前スレ
【空撮】4発～マルチ～8発over【FPV】6機目
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1450133636/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

関連スレ

改正航空法について
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1450076828/

【250】ドローンレーススレ4【FPV】
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1459316886/

DJI マルチコプター 18機目
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1458429363/

【デアゴ】週刊 スカイライダー・ドローン【空撮】
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1420906928/

ﾜｯﾁｮｲ導入乙！

ついにドローンが旅客機と衝突する事故が発生
http://gigazine.net/news/20160418-drone-hit-british-airways-plane/

近年急速に普及するドローンは、空港周辺で旅客機とニアミスすることが増え、バードストライクならぬドローンストライクによる事故が懸念されていました。
そんな中、イギリス・ロンドンのヒースロー空港で、とうとう旅客機とドローンが衝突する事故が発生しました。

'Drone' hits British Airways plane approaching Heathrow Airport - BBC News
http://www.bbc.com/news/uk-36067591

>>4
それ実際はビニール袋と衝突しただけらしい

ノエルが熊本をドローンで撮影！「瓦礫に潰されて死ね」と被災者を罵倒
http://tanteiwatch.com/52815

ニコニコ生放送やＴｗｉｔＣａｓｔｉｎｇでの「突撃」配信、ドローンでの撮影などで有名になった「ノエル」と名乗る少年が、大地震の被害を受けた熊本県から現地の状況を伝えた。
その後、ふわっちでの配信にて、被災地を訪れた感想を率直に語るとともに、現地で発生したというトラブルにも言及して、反響を呼んだ。

「被災生活っていうのは何一つ楽しくないなと思った。やることがマジでねえ」。
「被災者と同じ立場になれた」ことで、現地の人々の苦しみを体験し、「あぁ、つれえなって思った」そうだ。
ただし、避難所では笑顔の人々やカードゲームで遊ぶ人などもいるなど、誰もが非常に苦しんでいるというわけではないように思えたという。

マスコミに撮影されて怒る人々については、「何をそんなに怒ってるんだよ。気持ち悪いなって思った、正直」。
これは「私たちを追い詰めたいの？」、「私たちのことをそんなに苦しめたいの？」といった「被害妄想」であるという。
「被害者面もほどほどにしろよ、マジで」、「ただ報道がウザいだけなんじゃないの」。

危機下では、人間は通常とは異なる精神状態になるのではないかと、ノエルは語った。
避難所で雨宿りをしていたら、「ここは避難者の場所だから」と言われて追い出されそうになったという。
「優しさとかなくなっちゃうんだなと思った」。
そして、人々が大変な状況にあるのは分かるが、イライラをぶつけてこないでほしいと批判した。

また、熊本市役所内を撮影していたら、「何してるの？」と男性が絡んできたそうだ。
「見世物じゃねえんだよ、この野郎」と言われて、口論に。
仲裁した人物に入口の方へ引っ張っていかれたため、役所を出る時に「瓦礫に潰されて死ね」と言ってしまったと明かした。
「申し訳ないとか全く思ってない」とのことで、その時の様子は録画してあるという。

じゃあこいつも突撃されても文句は言えないな

http://your-action-kumamoto.jp/

これって被災した住宅地の上空をガンガン飛んでいるけど
国交省からどんな許可を貰っているのかなあ。

普通に申請してんだろ
どうせ住民の殆どは避難所で、普段飛ばすより墜落で人に当たるリスクが小さいw

動画をよく見てみてよ。
下に人や動く車などたくさんいるよ

改正航空法では、イベントや祭事等で大勢の人が集まる場所の上空を禁じてるが、一人でも下に人がいたら飛ばせないという規定は無い

>>8許可不要
>>6の中に書いてある

災害時の状況調査はokだったんじゃないかな

どんどん規制強化される事してんのよね。

>今後の対策を強化することを目的に、ノエルの件を調査するという。本件の詳細を尋ねられたので、関連情報を提供した。

>>13
一般人が状況調査して何になるのよ。パンピーには関係ない。

http://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk10_000003.html
　上記の（１）及び（２）の飛行ルールについては、事故や災害時に、国や地方公共団体、また、これらの者の依頼を受けた者が捜索又は救助を行うために無人航空機を飛行させる場合については、適用されないこととなっています。

ノエルと一緒だね

プロポでチルトできるように配線を接続したWalkera G-2Dジンバルのコントロールボックス(白いやつ)にFPV用送信機のクローバーアンテナを近づけたら何故かジルバルが動かなくなるのを発見した(アンテナから離れるとまた動きだす)

ノイズだろうなー

>>17
そのＦＰＶ送信機は技適付きですか？あなたは従免もってますか？

まずはそこを明確にする必要がありますよね。仮に違法行為だった場合にはすぐに止めてください。いま、100名の国際刑事と電波管理官を一同に集めて全員で激論を交わしています。一刻も早く明確にしてください。

ヒキ豚がいないと平和だ

>>19
100名の国際刑事？電波管理官？議論？
そのソースを明らかにしようか

>>18
ノイズでジンバルの動作に支障が出る事があるんですね
ありがとうございました

>>19
ソースはよ！

BEBOP2ですが、操作性とか安定性が格段に良くなり、前タイプとは、まるで
段違いな品物に成ってますなあ･･スカイコトローラーとの相性も良いです。

後は画質だけですわ･･画質･･

>>24
ゴミに違い有りませんね。

成層圏からこんちわっす。
ご挨拶遅れましちゃ、ブっちんちおいす！

今日は成層圏を飛行しておりやす。
合法？違法？んなこっちゃない。ふつうにジェットスターの定期航路でんがな。

みんなＧＷは楽しんだか～い？
んじゃ、プッピ！

ブラシレスモーターやESCに使われている金色の細長いコネクタの名称を教えてください。

バナナナナナナナプラグ

>>28
ありがとうございます

毒ヒキブタはアスペの部類だな

>>30
そういうのじゃなくて、本物の統合失調症患者だってば。
チミペロン服用10年以上、ECTも受けてる。

>>30 >>31
はい、アウト。田渕閣下侮辱罪が成立した。2050年の地球に於いては火星島送りの重罪だぞ！
そうなのだ！これから地球は田渕閣下が統治するのミレニアム天国として生まれ変わるのだ！

申し遅れました、2030年からやって来ましたタイムトラベラーであるの、エスパーブっちょんちょいす！
俺はこの目で見たのだ！俺様が地球を統治し、俺の常識が《正しいの行い》として地球道徳の教科書に載る事を。

俺は完全な成功者！俺は田渕様だ！
そこんとこヨロ！そこんとこブヒ！

>>31
けどさあ、君の理論はおかしくね？

だって本当の精神病なら車の運転なんて出来ひんはずやん。けどさあ、俺は運転免許持ってるし、毎日々々、愛車であるのスズキ スイフトＲＳを運転しとるぞ。

それに、俺は峠キングやから関西だと六甲山、東京に越してきてからは筑波山とかでバトルを繰り返し、常に勝っているぜ。そこに向かうの高速道路とかだと午前２時のガラーん高速を200Km/hオーバーで離陸してるよ。
つまり俺が正常人だから出来るの高度運動行動だ！本当の精神病患者だったらデキひん極めて高度な運動だ。

結論：俺は１００％正常人。

そりゃ昔はちょっと精神の風邪を引いたの事はあったけど、いまは一般人として正規職員として世界的大企業で大部長をやっているの出世神だ！

俺のどこが異常なんだよ、俺の投稿を見てもらえばわかる通り、モラルが高く公序良俗的で、知的エンジンが全開で加速している！スズキ スイフトＲＳ！もう最高！ブヒっ

>>33
>だって本当の精神病なら車の運転なんて出来ひんはずやん。
あほ。すべてのキチガイが車運転できないのなら減免制度なんか存在せんわ。
http://www.fukushihoken.metro.tokyo.jp/shougai/nichijo/s_techou.html
(6) 自動車税・軽自動車税・自動車取得税（1級のみ）

>本当の精神病患者だったらデキひん極めて高度な運動だ。
ほれ、己の妄想を根拠にするのがキチガイの証。

５月は風が強くて飛ばせんｗ

こんどこれ購入しました
http://gojyukyu.zombie.jp/f/9xexcb9

ドローン無許可飛行の疑い カメラマンを書類送検
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160512/k10010517911000.html

ことし２月、東京・品川区の住宅密集地で、無許可で小型の無人機ドローンを飛行させたとして、警視庁は、５４歳のカメラマンを航空法違反の疑いで書類送検しました。
去年、施行されたドローンの飛行を規制する改正航空法を適用して書類送検されたのは、都内では初めてです。

書類送検されたのは、東京・渋谷区に住む５４歳のカメラマンの男で、警視庁によりますと、ことし２月、品川区の住宅密集地で、法律で定められた国の許可を受けずに、小型の無人機ドローンを飛行させたとして、航空法違反の疑いが持たれています。
警視庁によりますと、飛行させていたドローンは、重さ５キロ余りあるアメリカ製のもので、住宅街にあるマンションの工事現場から周辺の景観を撮影をしていたということです。
警視庁によりますと、カメラマンは、去年１２月２５日からことし１月３１日までの期間で許可を得ていましたが、期限が切れたあとに撮影していたということです。
調べに対しカメラマンは「許可の延長申請を出していたので問題ないと思っていた」と供述しているということです。
ドローンの飛行を規制する改正航空法が去年１２月に施行され、都内では２３区など人口密集地の上空での飛行に国の許可が必要になり、新たな規制を適用して書類送検されたのは都内では初めてです。

FLYPRO X600のキャノピーが墜落で割れてしまい、補修パーツは無いと言うので
アクリルドームで代用。
径が10mmほど大きかったのですそを18mmほどノコギリで切断。
GPSアンテナを頂点に固定したあと、残り部分にアルミホイルを貼り、上から
GND線をアルミホイルで挟んで完了。アクリルが透明なんで手作り感が半端ない。
ｗ

>>37
意味わかんない
延長申請はしてたけど許可が遅れたとか？

ダウンロード＆関連動画＞＞


これみたいに無茶やるやつは野放しなのに
>>37 みなたいなのが書類送検とか意味わからん。
警察はなにやってんだ

>>40
復興支援の御旗がありゃあ、何しても大目に見てくれるでひょ。この動画で警察は動かないよ。

震災被害者の頭上を飛んでおるが、被災者たちは不愉快だったとは思う。
もし俺が被災者だったら石を投げて墜落を願うレベルだね。

>>41
統失猿は引っ込んでろ。

撮影した動画を元に捕まったケースってあるんだっけ？

空撮のでは知らんが、速度違反の動画ではある。
取り締まる法整備されたんだから、いずれ出てくるでしょ。

>>43
それっぽい動画がupされてたとしても、捜査・採証し逮捕～起訴までかかる手間・暇に見合わないから、よほど悪質でないと本気出さない

改正航空法施行から時間が経ち、チョロチョロ飛ばす奴が増えたら手が回らなくなるのが目に見える

>>44
誰も車の話なんかしてないわ。

航空事故特殊捜査官やってますのＴと発しやす。

基本はね本職の一存なんですよ、捜査するかどうかなんて。俺は高潔な性格だから、疑わしきは１００％処罰の心意気で何でも捜査官やってます。
例えば、無灯火の自転車とか、歩きスマホとか、生足女子高生なんかは、１００ｋｍでも追跡して、反省文を書かせてます。そのくらい熱血捜査官なんですよ。

そこんとこキュっキュっ！

>>46
2行目も読まずにレスしとんのか。

ねえ、みんなあ。みんなで手を繋いで仲良くせーへんか？
僕さあ、友達と手を繋ぐのが大好きなんだよね。温ったかいし安心だし、ねえねえ。

やだよきみのてはなんだかいかくさい

>>49
おお、国際人だなお主は。
俺はサウジアラビアに長く赴任していたから知っているんだが、アラブの国々では男同士で手を繋いで歩くのは普通だ。多くの日本人がそれで同性愛を連想するのは大英帝国およびアメリカ帝国のキリスト教の価値観のせいだ。

アラブと日本はもともと仲が良かった。さあ、男どもよ友達なら手を繋いで歩こう！

ヒキブタは立ち入り禁止

>>43
投稿動画という意味でなら車の速度違反を検挙したことはある
ドロンは自分の記憶にない

ＮＨＫ プロフェッショナル 仕事の流儀
http://www.nhk.or.jp/professional/schedule/

空の革命児、逆風を楽しむ

ドローンパイロット・請川博一

「空の産業革命」といわれる無人航空機ドローン。
その安全なフライトを追求し、新しい産業の芽を育もうと尽力する男がいる。
革新的な映像で空撮業界に名をとどろかせるドローンパイロット・請川博一だ。
この冬、請川のもとに自動車映像のプロ集団からタイヤのプロモーション撮影の依頼が舞い込んだ。
時速４０キロメートルで走るタイヤを接近かつ低空飛行のドローンでピッタリ捉え、急上昇させて雪原の広い風景につなげるという「究極のワンカット」を撮るという。
３０年のキャリアを持つ請川も耳にしたことがない空撮だ。
だが「革命的な映像こそがドローン撮影の可能性を広げられる」という思いを胸に、勝算の低い依頼を引き受けた請川。
新たな映像表現に挑戦する請川の現場に密着！

空撮はいいね。

http://gojyukyu.zombie.jp/f/9xexcb9

よなあ

>>38は200gを超える航空法適用機体であり、海外ショップ開発の電波法違反の違法品でもあります。
墜落させれば先ず罰則は免れないので手を出さない様にしましょう。

>>55
違法品の宣伝は通報案件です。

>>45
そう思うのなら、なぜわざわざ浪人して書き込んでいるのでしょうか？
やましい事情があるのかな。

>>54
例の少年が活動を続けてドローンでトラブルを起こし続ける限り報われないでしょうね。
気の毒です。

首都圏初、ドローン練習場…指導スタッフ常駐
http://www.yomiuri.co.jp/national/20160524-OYT1T50019.html
http://sekidocorp.com/drone_field/

ここ
https://goo.gl/maps/JaTA4u6vKxM2

>>61
業務上の使用で練習する人が主でしょうね。
個人向けと業務様で料金が同じとは実施業務用途の人に向けたレッスンであって個人での趣味では割に合いません。
免許制来た暁には個人での趣味で行うには割に合わない代物となってます。

例のドローン少年は援助する大人達がいる以上
まだまだドローンでトラブルを起こすでしょう。
裏で支援してる大人達の意図が何なのかは、わかりかねますがね。
早く200g以下含む免許制とホビー用途禁止が来るを望むばかりです。

粘着うるせーよカス

ビンボーでphantomすら買えないから、他人が楽しんでるのが悔しくて仕方ないんだろうなw

今のよくわからない申請方式よりは免許制の方がいいわな
もうすでに裏で議論してそうだけど

>>65
Phantomすら買えない貧乏人は気の毒ですね。

>>66
業務用途以外の使用禁止も願いたいところですね。

>>67
まったくだね。お前はホントに可哀想な貧乏人w

>>67
他人の足を引っ張る事しか出来ない気の毒な方ですね。

>>68
それは無理だな
カメラやスマートフォンが業務用とだけかというとそんなことないし

海外だと航空機もホビーユーザーたくさんいそうだしな

シャオミがドローン発表したな

>>69
図星なのでしょうか。

>>70
足を引っ張ってるのは事故や事件起こしてる人なんですが？
大丈夫ですか？

>>71
免許制にするなりで敷居を高くすることは可能ですし、そうなりますよ。
海外でも航空機をホビーユースしてるのは限られた富裕層だけですがね。

>>74
>事故や事件起こしてる人
このスレの何処に事故の報告があるの？
勝手な妄想で１日中粘着してる哀れな奴だなｗ

ﾜｲﾓﾏｰはNGにしときなさい

>>75
田渕です。今日は電波法の帝王であるの君に僕の秘密を告白するから、真面目によく聞いて、真剣に熟慮して欲しい。

ここだけの秘密だけど、僕の家にはＩＳＭバンドで１ｋｗも出力が出るの無線装置があるです。
もともと15年前に僕のママンが買ってきたの古い機種なんだけど、いまはご飯を暖めたり熱燗を作ったりしてるだけど、そうはいってもＩＳＭバンドで１ｋｗですよ１ｋｗ。こりゃヤバい、ヤバすぎる。

ずばり、こりゃは違法か、合法か？　大変急ぎの要件だから直ぐに回答しろ。


以上、そこんとこヨロピクでくれぐれもヨロね。ブヒっ

ああ、なんちゃってオーディオマニアの君かい？ｗ

>>79
自慢じゃないが、俺はＴＥＡＣのカセットデッキを持っていた、ドルビーＣも付いていた。
ＯＮＫＹＯのアンプももってた。スピーカーの下のレンガを敷いて最高の音響環境を構築していた。

俺は完全なオーディオマニアだ。俺の先に道はない、俺の後には高速道路！

ニヒっ

>>80
アハハ、ダサッｗ
サンパチツートラだろ普通ｗｗｗ
アカイのＧＸヘッドとかな。

>>81
本当のオーディオが分かってない奴の典型的なコメントだね（俺は情けなくて、爆笑涙が出てくる程だ
サンパチツートラが音が良いのは当たり前、そんなのに頼っていい気になってる奴はＤＩＹ精神がないの只のオーディオ浪費マンだ。そういう奴は大抵は太っちょのデブだな。

俺は違う。
俺は安い機材を使って最高の音を作りあげる。つまりそこに俺独自の技術やノウハウがあるんだよ。
君にはそれがないんだよ。

俺に掛かれば、フェアメイト（FAIRMATE）製の1980円のポータブルカセットさえも、アカイのＧＸヘッドを超える音を奏でるようになるのだ。
ＧＸヘッドはクリスタルヘッドだが、俺の好みはアモルファス合金ヘッドだな。
ちゃんと毎日々々消磁しろよ。消磁するときにはマクセル製のカセット型消磁器が便利だ。

ここまでの説明を読めば、俺がいかに凄いの技術者かわかったはずだ。
俺に歯向かうのは止めろ、君には俺は倒せない。

その程度かい？ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

その程度だね

ダウンロード＆関連動画＞＞

空撮というか空からの眺めに興味を持って、DJIのは高すぎるので、SYMA X8Wのバッテリー4本付きほぼ新品を安く見つけたんで迷ってるんですけど、意見いただけませんか？
スレチですか？

空撮は未経験、手のひらサイズのマルチコプターくらいの経験しかありません

>>86
x8wは手のひらサイズが単にでかくなっただけだぞ
それを経験しとくのもいいと思うが
空撮ごっこぐらいはできる

Djiのはおもちゃで感じる不満がすべて解決されている。
高いが銭失いしたくなければこっち

>>87
ありがとう
多趣味で飽き性な性格なんでいきなり本丸に攻めてくのがこわくて、、
空撮ごっこができるならとりあえず続くのかごっこ遊びしてみようと思います。
バッテリー4本付きのX8wを買うとして、他にこんなのあるといいぞ みたいなの何かありますか？

X8wは室内だとでか過ぎて飛ばしづらい。屋外では風にめちゃ弱いので飛ばしづらい。
お試しならX5cくらいで室内練習するよろし。

>>88
あのさあ、説教じみたの事は言いたく無いのだが、趣味ってのはドーンと行かねばならねえ。
男一匹ど根性の精神だよ。

ちまちまやってちゃあさ、面白みにだって気づけねえじゃん。
はじめにドーンと一式揃えて、最初っからセンターを狙って行くんだい。
それが男道ってもんだ。

どうやわかったか！

室内だと空からの眺めっての堪能できないから屋外で使う前提になるんだけど風に弱いのか…
まぁ強いは思ってなかったけどそんなもんなのか

多趣味で飽き性でどうせすぐ飽きるんだからって2万ほどの予算しか組ませてもらえなかったよ…

>>86
Phantomモドキのオモチャです。
特徴は
200gオーバーの航空法適応対象機で技適適応外の電波法違法品なので要許可エリアを無許可飛行させれば航空法と電波法でW検挙が待っています。
トイなので飛行時間は精々長くて10分程でしょう。
W検挙でニュースになりたいのであればこれ以上は自己責任で。

>>89
電波法違反の違法品となります。

>>91
その額ではまともな空撮は先ず望めません。
飽き性ならば始めから手を出さないのが一番無難でしょう。
中途半端にやって検挙されるのはあなたも嫌でしょ？

自分はX5sw買ってX8G買って今はbebop2スカコン付きで遊んでます。
X8を試すのはアリだと思いますよ。屋外での操作に慣れるのには
ちょうどいい練習になりますね。X5やX8はハイとローの切替があるので
外ではハイにしておけばある程度の風は大丈夫かと

総意なんだなって思ったけど同一なんやね

言ったら荒れるんだろうけど航空法は理解したんだけど技適云々がイマイチだわ
要するにマラソン大会で墜落させて関係者に怪我させないようにねってことだよね

>>95
X8Gもやっぱりモード2しかできないんだよね？
やっぱりモード2って操作しにくいの？
慣れたら関係ない？

>>95
電波法違反の違法品なので違法行為を勧めてることになります。

ファントム2の中古なら2万であるんじゃない？

>>97
>>92と同じでW検挙される違法品ですよ。
W検挙でニュースになりたくて仕方ないようですね。
残念ですが、自己責任者なのでどうぞご自由に。

>>99
古い物はアプリのアップデートは打ち切られています。
保険の対象期限も切れている可能あるのので確認が必要になります。

今見てて気付いたんだけどX8HWなんてのがあるんだね！
高度維持できるじゃん！いいじゃんこれ

けどX8WからX8HWに変えるくらいならファントム3でも買うべきだよね

95です、モード２で操作してます。モード１での操作はしたことないです。
技適適応外とは電波が違法ということでしょうか、それとも製品自体が違法なんでしょうか？
何回かすでに外で飛ばしてはいますが。bebop２はOKかな？

この様に、一般人は技適なんか知りません
技適マークの無い機器で電波を発すると電波法違反になる（場合があります）が、まあ大丈夫でしょう
お勧めはしませんが
アマゾンなどで売られているラジコンなど、技適品を探す方が困難なほどです
ユーチューブで日本人がトイドローンの動画をアップしている場合、その大半が技適無しの並行物ですが
それで警察が動いた例は一件もありません
ブログでもそうです
ただ、海外のFPVモデルは映像送信に5.8GHz帯の電波を使用する物が大半なのですが
これは事故を起こすなどして警察にばれると電波法で罰せられるので注意

>>103
Bebopの場合、海外仕様の並行物でも技適マークは付いていますが、
そのマークの傍らには「屋内での使用に限る」といった記述があって屋外では使用できないことになっています
この記述が無ければそれは国内認証モデルです

＞ユーチューブで日本人がトイドローンの動画をアップしている場合、その大半が技適無しの並行物ですが
＞それで警察が動いた例は一件もありません
＞ブログでもそうです

今夏に電波法の改定でドローン向けに周波帯の解放による規定整備が予定されています。
個人輸入の非技適品の扱いと取締りがどうなるか注意が必要ですね。

>>97
モード2のほうがマルチコプターには合理的だよ
モード1は車や飛行機、ヘリなどに
慣れてる人にとってはなじみやすい

受信機の5Vの電流を使ってSJ40000に電源を供給しようと思っています(SJ4000のバッテリーは抜く予定)
受信機からは何Aの電流が取り出せますか？

>>107
アンプのBECから供給される電流量に依存してると思うが…
そこからレシーバーの消費分を引けば大体わかるんじゃない？

>>108
わかりました。暇な時に計算してみます。ありがとうございます。

持ち運び用にケースって必要ですか？

>>109
BECからジンバルとかに電力送ってなかったら余裕で動くんじゃね？
サーボもないんだし
可変ピッチ機だったらすまん

5V1Aとかだと思うけど物によって6V3Aとかあるから気をつけて
6V繋げたらカメラ壊れるかも

>>107
素性のよくわからんの電源使うよか、別に電源用意した方がよくね？
電位差が小さければ３端子レギュレタもエエし、効率重視ならスイッチングレギュレタかませばエエだけ。
別に嵩張る事もないし重くない。

もし君も優秀な技術者なら俺の言う通りはずだ、なぜなら俺はスーパーエンジニアだぴょ～ん。

以上

>>107
純正バッテリーの電圧計ってみ？

> 5Vの電流を使って

この時点でもう止めとけと言うのが正解だろ

>>114
USBから充電及び給電するだろ？
基本5Vじゃね？

ちなみに5Vは電圧な

なら受信機電源と直に繋いでも問題無いって訳で、バッテリーの持ちが
幾分短くなるだけだな。

配電盤から「ザー」という独特の音がするのですが何故このような音がするんですか？

配電盤⁉︎

40億近い出資を集めたLilyだけど、ホントに発売されるのかな…？

『出荷は夏まで延期』
残された時間は三ヶ月程度だ。

ハードウェアの構成変更は今更出来ないだろう。
即ち、量産前の最終試作品の評価はハードだけでも終えている必要がある。

ソフトに関しては、最悪のやり方になるが販売後のアップデート対応で何とかなる。
だがハードは量産前の評価で完成させなければならない。

防水設計をどのように仕上げたんだろうね？
水面に放り込んでも浮かび上がり、飛び立つことって難しいだろ。
雨やシャワー程度の防滴ではダメだよ。スマホなみの防水を可動部にも施すんだろ？

スキー場で自撮りして事故起こしそうだな。

>>119
どう考えても墜落、プロペラで怪我する人続出だろ
カメラもbebopぐらいならいいんだが、トイレベルじゃね？

上の方に書いてたSYMAのx8w買って今日届くんだけど届いてもないのにファントム3買ってしまった

>>123
両方買う
正解ですおめでとう

ドローンも免許制になるね。
もうポマエら終わりだねﾜﾗ

お前の人生はとっくに終わってるがなw

免許制になったら免許取得するだけ
むしろ免許制歓迎

x8wを1畳程のダイニングテーブルの上で飛ばしてみたら箸立てを巻き込んで部屋中に箸が散乱して七味の瓶が落ちて割れて風で七味を吹き飛ばした…嫁はカンカンだし子供はテレビが聞こえないって怒るし…

今日学んだ事は、「外でやるべき」だな

子供は女の子？
男の子だったらTVどころじゃないだろう

どっちもいるけど 年頃のガキンチョはドローンよりスカッとジャパンだよ

高度保つのもそうだけどその場に留まることが難しすぎてやっぱファントムがいいな

>>123
>>128
>>130
SYMA x8wは電波法違反の違法品です。
外で飛ばせば>>92で記述した様にW検挙をされて、ご家族を悲しませることになります。

>>124
違法品を買う時点で正解ではありません。
恥を知りなさい。

>>119
発売されたとこでZANOの二の舞いでしょう。

うっかり回線を切り替え忘れおもちゃスレで醜態を晒した知的障害の電波マンｗｗｗ↓



438 名前：名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｲﾓﾏｰ MM7f-SNRC [106.188.240.88])[sage] 投稿日：2016/05/30(月) 11:37:41.13 ID:TjC+pK7KM [5/6]
トイでは無理に飛距離伸ばしても方向見失ってノーコンになったり危険なだけですので
空撮したいならPhantomとか国内向けのしっかりした物を使った方が無難ですよ。
勿論要申請の場所では申請を出して所定の手続きを踏んだ上での話ですがね。
トイは手頃に周辺を撮影する程度の物で空撮向けに出来てる訳ではありません。


　　　　　　　　　　　　　↓　↓　↓　↓

439 名前：名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｲﾓﾏｰ MM7f-SNRC [106.188.240.88])[sage] 投稿日：2016/05/30(月) 11:39:52.39 ID:TjC+pK7KM [6/6]
>>437
ノーコンで落ちるなら未だしも、そのまま飛び続ける物は怖いですね。

440 名前：名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｲﾓﾏｰ MM7f-SNRC [106.188.173.1])[sage] 投稿日：2016/05/30(月) 16:03:51.94 ID:Epdrwxv6M
>>438
空撮機買えないから中華の安物オモチャにすがるしかない貧乏人のスレだぞここw

ドローンのESCの寿命って何時間くらいなんでしょうか
それとESCが故障する前に前兆はあるんですか？

>>135
丁寧に使えばコンデンサの寿命まで使えるけどFETが先に焼ける場合がほとんど
FETが焼け死ぬ前はモーターの回転数が下がるんだけどマルチの場合自立制御のせいで回転数上げちゃうから弱ってる時点では飛ばしてても分からない
突然の墜落を恐れての質問なんだろうけど明確な予防策はない
ESCを包んでる熱収縮チューブを透明に変えると傷み具合がわかるかもしれない
焼けてススけたり変色してくるはずだから

>>136
FETが焼けるのは設計通りなん？
ちゃんと設計してればそもそも焼けひんはずやが。

>>137
焼けるのは使う側のミスが大半だろう
設計以上の電力量を流したりするから焼ける
>丁寧に使えばコンデンサの寿命まで使える
と書いたのはメーカーの許容範囲内で使えばって意味だったんだが…

>ちゃんと設計してればそもそも焼けひんはずやが
ファントムとか突然のモーター停止で墜落とかよく見かけたけどそのほとんどが取説通りに使いESCを焼いてる
俺はメーカーをそこまで信頼できない
知識のないヤツの基準にはなるだろうが
>>135はそういった事を気にしているんじゃないか？

そういえば何度も墜落させて面白おかしくブログに上げてたなんとかオジサンどこいった？
モラルのなさを叩かれてどっかいったな

>>123
俺も両方持ってるわ

SYMA x8はいい練習になるよ
Phantom安定してるけどいつ暴走するかわからないからね
SYMAが楽に飛ばせる技術身につけてればPhantomが暴走しても慌てないで済む

>>138
ふぁんとむって所詮はMade in シナ
だもんなぁw

>>140
君の認識の昭和的ぶりに呆れた。いま世界技術の中心は米国と中国だ。
いまの世界的技術国家は、ＩＴは米国、ハードは中国。

俺は電子回路エンジニアとして中国と日本で大変な経験がある。率直に言う、中国のエンジニアは凄い。
なぜなら、中国のエンジニアは電子回路の抵抗１本に至るまで、なぜそこに抵抗が必要なのかを１００％理解してる。だから強い。
ところが、日本のエンジニアはそこに抵抗は入れるものっていう経験知しか持ってない。

>>140
日本がイケてたのは１９８０年代のいにしえ時代だ。産業革命時代のイギリスと一緒で、昔のことだ。
いまの日本技術は世界の２番手に過ぎない。

日本人は驕り高ぶって油断した結果、努力を怠り失敗した。そして今日この瞬間も中国を見下している、日本技術者は阿Ｑ正伝であるの変わらひん。１００年を経て、中国と日本の立場が逆転した。

日本人の技術者は英語はできひんし、プレゼン力も交渉力もメンタルも弱い。
そして肝心の技術力も過去の経験値をなぞってるだけだ。
中国人の技術者は電子回路と心を通じている、彼らは電子回路と会話できる霊力がある。

空撮スレでなに語ってるんだか

>>142
なんちゃってエンジニア分かったような事イッテンジャネーカス。
何故抵抗が必要か分からん奴は技術屋じゃねーよ。
お前を含めてお前の周りがクズなだけだろがｗ

>>144
それが結構わかってないエンジニアって居るのよマジで。

俺っちが学生の頃ってさあ、回路が好きで好きで、勉強半分趣味半分で半田の白雲にまみれて回路製作とかしたもんや。
だが、いまの学生ってさあ課題をクリアする事しか考えてない奴も居てるぜ。んで、最小限の努力で単位取得した俺って要領が良いとか自慢してやがる。
そんなへっぽこ奴はエンジニアの片隅にも置けねえ。

中国の学生の方が真面目というか、回路が好きでエンジニアの奴が多いような気がする。あくまで俺の個人的意見やが。

>>144
あと日本は大企業病が多いな。
ＳＯＮＹが典型やな、会社が大きくなってコンプラとか法務とかが強くなってきておかしくなった。

具体的には、著作権保護とかを気にしすぎて自由にコピーも出来ない独自のファイル形式とか作った頃からつまらなくなった。その頃の戦犯を引きずり出して反省を求めたい。

当時の法務部長とかコンプラ部長は、真面目に仕事しようとしたと思うんだよ。だが本人の見識が低すぎたんだな。

例えば、アップルのように音楽プレーヤーと音楽業界全体で連携して収益を確保しつつユーザーの使い勝手も確保するっていう大きなピクチャーを描けなかった。
その代わりに、ひたすら法律要件を忠実に実装しようとしたドアホだったと思う。

まあ、そいつらに対抗して大きなピクチャーを描けなかった営業や技術部門も未熟だったわけよ。

>>146
まあまあ同意出来るな。
企業は守りに入ったらおしまいだからな。
それとな、日本人はビジネス、と言うか金儲けが下手なんだよ。
但し白人のベクトルを追いかけると破滅に向かう事を忘れちゃいけない。

>>147
お主、もっと己の意見を起承転結で説明出来るようなると良いぞ。
他人の意見の評価なんて誰でも出来るさ、もうちょい頑張して情報発信してみな。
応援しておるぞ。

田渕です。

今日は僕の東京の住処であるの六本木ヒルズから散歩がてら歩いて根津美術館へ行ってきた。それも上京したの俺様の御母堂といっしょにだ。何故か？

それは俺の母方の祖国であるのグレート中国の古代鏡の展示があるからだ。

入場料は１１００円もする超高級美術館であり、やはりいずれも素晴らしい展示であった。がしかし、あの美術館はまだ鏡というものを分かってないなと思った。何故か？

何故なら、すべての展示が鏡の裏側を展示しているのだ。装飾が素晴らしいからとか言って。アホかと馬鹿かと！
鏡ってのは表の鏡面部分が命でひょ、紀元前２世紀の鏡面を見たかったのに裏の装飾ばかりとは情けない。
館長へのコメントに丁寧にアドヴァイスしてやったぞ！ブヒヒっ

ちなみに、根津美術館の庭園はそれは見事な純日本庭園である、かつ、どデカイ庭園である。
外周の舗装道路が多少興ざめであるが、内部はなかなかのモノだ。

プロ・パイロットの俺としては、ああいう庭園を空撮した動画とかあったらエエなと思った。
空撮を業務でやってるのプロ業者の諸君、ぜひ根津美術館に出かけて感性を養って欲しい、そしてぜひ館長に庭園動画の撮影を提案して欲しい。

以上

古代鏡が、今でも鏡として機能してると思ってんだ。さすが知障。

あれって光を反射させると、裏面の装飾が映し出されるとか・・・
じゃなかったっけ？
うろ覚えｽﾏｿ

>>152
そりゃ古い鏡だから、割れてたり、欠けてたり、汚れたりはあるかもだが、とりあえず花王とかの窓ふきクリーナで磨けばエエだけの話。
欠けとか割れは仕方がないが、他のところが輝いてればシャインやん。

どうしてそういう努力を怠るのか！
俺はねそういう美術館側の姿勢を鋭く指摘してんの。アンダスタンド？

>>153
それは魔鏡でしょｗ
魔鏡は日本心霊科学学会とかの管轄であり、由緒あるの根津美術館には似合わん感じだがｗｗ

反射もなにも、本物ならサビた平板だよ。

>>154
ばか。

館長「プッw」

>>154
>古い鏡だから、割れてたり、欠けてたり、汚れたりはあるかも

テレビ東京、今スグ見て！

墜落後、破損パーツを交換して試験飛行を試みたが、コントローラーのＬＥＤ
表示が明らかにおかしい。ＧＰＳのキャリブは取れたが、その後のＬＥＤ点滅
が無い。墜落の衝撃でコントローラー（電子回路）がやられる事って有るだろうか？
それとも周辺の、例えばＧＰＳアンテナとかがイカレタ結果なのか？

surehobby freeshippingなら5日とか無いよ。EMSで7～14日、freeは2週間+α。shippedになるまで2日はかかるから。

誤爆すんません。

>>154
マジでハライテーw
この低脳池沼は古代の鏡がガラスでできてると思ってんの？www

>>161
君ねえ、墜落の衝撃を甘くみちゃあアカンよ。
俺も地上５０ｍから電池切れで落とした事があるが、木っ端微塵だよ木っ端。
アームは折れて飛び散ったし、リポは変形するし、そりゃ大変だ。一回墜落したらほぼ終了、これ常識。

ちなみに唯一無事だったのが防水ケースに入れてたＧｏＰｒｏ。
墜落の瞬間から、ジンバルから外れて地上を転がる様子まで途切れなく録画できてたｗ、今でも正常に動作しとるｗｗ
アメリカ人ってタフな製品が本当に好きだよなｗ

>>165
衝撃で電子回路であるコントローラーがイカレルか？と聞いてるの。
物理的に破損した部分は全て交換してる。
あんたのGoProも大丈夫だった訳でしょ。

>>166
そのバカに聞いたって無駄よ。
統失発症して15年。精神障害者保健福祉手帳3級のマジキチなんだから。

それと、電子回路の耐衝撃性は鉛フリーはんだのせいで弱くなってる。
http://ir.nul.nagoya-u.ac.jp/jspui/bitstream/2237/14815/1/%EF%BD%8B8928.pdf

>>168
いやいや、鉛フリーは知ってるけど、墜落（別に時速100km/hでつっこんだ
訳でもなく）で剥がれるなんてあり得んだろ？

>>169
その博士論文の Fig. 2.9 見てみ。
18x18 264pin BGA パッケージを実装した0.8～1.2mm厚基板は、
高さ0.8m からの2回の落下ではんだ接合部が破断してる。

>>139
syma x8は電波違反と200gオーバーの航空法違反抵触機体です。
飛ばすのは辞めなさい。

>>170
つまり、柔らかくて環境負荷が小さくて融点が低いの金属を混ぜればエエんでしょ、そりゃ金でひょゴールド。
がしかし、ゴールド入れると値段が高くなっちゃうから、工夫が必要だ。

そこで経営マインドを持つ俺の名案。ずばり、ブランド化だ。
具体的には、ルイヴィトンの金配合半田とか、シャネルとか、ＡＫＢから出せばエエねん。そしたら、10～20代のピチピチギャルが超爆買間違いなし！

ノイズ対策として配線をまとめてアルミで覆うのは有効ですか？

中央の黒いのがFCです。
コンパスがFCに内蔵されているのでノイズなどが心配で対策したいです。
FCの上の配線をアルミで覆えばノイズを減らせますか？

アルミって具体的に何使う？
キッチンで使うようなアルミホイルを考えてるなら、ガサガサなって余計にノイズがw
ホントにノイズ対策したいなら鉛で包め。
魚釣り用の板オモリがオススメ

アルミホイルでＯＫだよ。
ガサガサなんてのは人間の感覚でしかない。
但し、アルミホイル自体をGNDに落とさないとデッドメタルとなり、効果は薄れる。
回路のGNDとアルミを繋げるには導電テープを使えばいい。

>>175
アルミホイルを使う予定です。
>>176
初歩的な質問で申し訳ありませんがGNDって何ですか？

>>177
GNDって何？って聞くレベルの奴がノイズを気にしてアルミホイルでシールドしようとしてるのか…

ま、がんばれ

優しくねーな。女出来ないぞ。3、5、12Vはプラス線で、GNDはマイナス線だよ。

今後のためにちゃんとグランドって名前出してやれよ

優しいねw
GNDって何ってここに書き込んでるそのデバイスで検索しようという気すら起こらない奴に何ができるのか不思議w

ええ、どうせ俺は嫌われ者ですよw

デバイスって何ですか？

>>179
配線を覆ったアルミホイルの一部を-線に接続するって事ですか？
配電盤の-側に接続すればいいのですか？
それともBECの-線に接続するのですか？
>>180
GND=グランドって読むんですね
ありがとうございます

>>181
一応調べたのですがGND=地面って出てきました

>>184
単にGNDだけを検索すりゃそうだろうよw
つーかそんなことまで人に聞かなきゃダメか？
GNDと組み合わせるわーどがあんだろ？今お前がやろうとしてることとか。
大丈夫かね…ほんと。

「GND」で駄目だったら「GND 電気」とか試そうよ

夏休みにはまだ早いはずなんだけど…
どこかの改造推しのブログやらSNSみて踊らされてるんだろうけどどうせまだ飛ばしたことすらないんでしょ
さっさと組み上げて飛ばしてみなよ

ノイズでノーコンになって危うく墜落するところだった新聞に載るところだったって経験してみたらいいと思う
それから原因の特定のために勉強しなよw

ノイズが何かもわかってないだろう人が今ここでノイズ対策に完璧な方法知ったって過信して墜落するだけだよ

本気でGNDが何とか言ってるなら自作機は向いてないんじゃないかな…

10ｍくらいのニクロム線を地面に刺してだな
もう一方を機体に繋げば完成じゃ

GND=地面=チヘイセン=グランドライン
建物を建築すると地面にアースするからグランドライン
グランドラインとは地平線の意味もあるけど海の向こう側じゃないからな
決して冒険の果てではない

真面目とボケで随分と盛り上がったな。
ま、いい事だｗ

>>185
>>186
GND=-って認識でおkですか？
>>187
自作機の方がいろいろカスタマイズできて楽しそうなので今後も自作機しか買わない予定です。
今後の為にも完璧なノイズ対策の方法を詳しく教えてくれませんか？

>>191
まずその頭の回転の悪さから叩き直せ
鉛に包んでGNDに落とせってついさっき完璧なノイズ対策教わったとこだろ…

GNDはマイナスじゃなくてGNDだ
マイナスはプラスから流れてきた電気の帰り道だ
マイナスもGNDに帰るからマイナスに違いないけど、マイナスだからってどこのマイナスに繋いでもいいわけじゃない

自作機がカスタマイズできて楽しいと思うなら基盤の文字なり説明書なり全部読んでみろw
カスタマイズを楽しむためには多少の知識が必要なんだよ…
人から聞いた正解ら知識とは言わないんだよ

みんな言いたい事はググレカスだと思うよ

>>192
なんで鉛？
鉛を使うメリットって何？

http://www.murata.com/ja-jp/products/emc/emifil/knowhow/basic/chapter04-p3
通常は、金属板であればどのような材料、厚みでも実用上十分なシールド効果がありますが、

>>192
知識不足なのは自覚してきます。カスタマイズを楽しむ為に今後は色々勉強していくつもりです。
ただ今回だけは正解を教えて欲しいです。
一応いろいろ検索してみてみたのですが自分の知識では解決できませんでした…
この問題を解決できれば今後はしっかり勉強して、それでも解決できなかった事だけを質問するつもりです。
どこの-に繋げばいいのかを教えてくれませんか？

この配電ボードを使っているのですがGNDど書いている所に繋げばいいのですか？

>>193
材質より厚みの効果のほうが大きいと考えてるから、入手難度と加工難度の低い鉛板
包む程度なら鉛の欠点の重量は許容範囲かと

だってこの人にジュラルミンの塊を加工してケースにしろって言ったって無理な話だし

>>196
ナンセンスだな。リンク先読んでみ。アルミホイルで十分だ。

>>195
どの端子に何を繋ぐっていうのは端子の近くに白文字で印刷してあるよん

EMI・・・懐かしいｗ

>>198
ノイズ遮断用のアルミホイルか鉛の一部を>>195の画像のGNDと書いてある所に繋げばいいという認識であってますか？

>>200
>>192を100回読め

基盤のマイナス側に繋いだら逆にノイズ増えたりしてw

>>201
申し訳ありません
マイナスとGNDの違いがよくわかりません。
ググっても理解できませんでした…
どこにアルミホイルの一部を繋げばいいのか教えてくれませんか？

大雑把に言えば、マイナスとGNDは同じだよ。
但しGNDは電圧の基準なので、電流を流さない。

つまり、マイナスは電流を流すライン。
GNDは電流を流さないライン。

バッテリーのコネクタのマイナスから、マイナスとGNDを分岐させて使い分ける。

マイナス側にはESCなど電流が流れるものを繋ぎ、GND側にはシールドのアルミを繋ぐ。

>>202
もっとググレカス
基礎からやり直せカス

アルミホイルに導電性のテープ貼って適当にGNDに繋げてみなよ

これから自作機にハマってくんだろ？
カスタマイズにこだわってくんだろ？
どこに繋いだらどうなったかデータとって賢くなれよ
GNDって書いてるとこならどこでもいいからやってみなよ

アルミホイル巻いてテープでGND落としたらアルミホイルがFCの基盤に触れてて意味ありませんでしたーとかってオチ待ってるよw

そもそもそのノイズをどうやって判定してるのか気になるけどね
なんとなくノイズヤバそうだからアルミで巻いとこってレベルなら効果は気付けないんじゃないかな

誰かが貼ってたムラタのノイズ対策基礎講座を100回読んで理解してみろ
そしたら自分がどれだけカスな質問してるかわかるから

ここの人ら冷たいくせに的確な情報持っててその情報貼ってくれるんだからしっかり理解してからやり直せ

ケーブルの輻射ノイズ対策は捩じ捩じが有効だと聞いたよ

>>203
この認識であってますか?
>>204
昨日からいろいろググってみたし>>193も何度も読みました
しかし自分の頭では殆ど理解できませんでした...
>>205
ありがとうございます
試してみます

>>204
アルミホイルが基盤が入っているプラスチックケースに触れるとFCへのノイズを防ぐ事ができないんですか？

>>206
これだとバッテリーすべてに配線せなならんので不便だよ。バッテリーコネクタの接続後で良い。

線の太さだが、電流流れる線は太くすべきだが、電流流れないGNDの線は細くても良い。

>>208

これでおkですか？

いやいや、おかしくないか？
この考えだとFCからの導電テープはGNDじゃなくてバッテリーのマイナスに帰ることにはならんか？

出来上がった基盤使うんだから既にGND確保されてるのに

209で大体良いんじゃないか。

基盤上のGNDと、バッテリーコネクタ付近では
バッテリーコネクタ付近の方がノイズ少ないし。

>>211

このように配線してアルミホイルでノイズが出ているケーブルを覆えばいいんですか？

聞いてばっかりやのw
試してみて報告するぐらいの気合無いんか？

これからカスタマイズにハマってく予定だから完璧な確実な正解にしか興味ないんだよw

それで正解や間違いない最高の方法だって言っとけばいいんだよw
比較する他の方法も試さない、ノイズの程度なんてわからない、本人幸せなんだからいいんじゃないw

>>213
申し訳ありません
ノイズをしっかり防ぐ事が出来ていない状態で飛行させるのは暴走しそうで怖いんです…

>>215
ノイズがしっかり防げてないってどうやって知ったの？
その対策をしてノイズがしっかり防げたってどうやって知るの？w

そんな事言ったら、検証するわけでもなく素人が人から聞いたノイズ対策を信じて飛ばすなんて暴走するだけだよ？

所詮自己満足じゃないかw
それならなにやったって同じだよw

ノイズ対策なんて答えは１つじゃないんだから人それぞれやり方があるんだよw自分なりに考えてベストな方法をそれぞれやってるんだよw
完璧なノイズ対策が知りたいならここで聞いた事全て試して自分で確かめて完璧な方法探しなよ

自分で試しもしないで完璧な方法が知りたいとか何様のつもりだってことw

最初はみんな知恵を貸してくれてたのに相手してもらえなくなってる理由を考えた方がいいんじゃねw

暴走で済まないことになったりしてーw

＞自分で試しもしないで完璧な方法が知りたいとか何様のつもりだってことw

お前が何様だよ。カス

皆さんに迷惑をかけてしまい本当に申し訳ありませんでした
ノイズについての質問はしばらく控えて自分で色々試してみる事にします。
最後にこの質問に答えて欲しいです。

このようなBEC機能付きの配電ボードからFCに影響を与えるようなノイズは発生するのですか？

>>219
まだ分かっとらんのかw
出ないと言われたら対策しないのか？
ここの情報はそんなに信頼できるのか？
もしそれで最悪のケースとして墜落、他人に怪我を負わすとなった時 2chでノイズが出ないと言われたのでーと言い訳すんのか？

>>220
なんで言うの…めっちゃ我慢したのに！
なんで言っちゃうかなぁw

>>219
ノイズの質問は控えるって言ったそばからノイズの質問、ここまできたらもう親切に答えてくれる人でも適当な嘘混ぜて楽しむくらいすると思うよw

ノイズで暴走が怖いなら安全なとこでケーブルでも繋いで何度も試せ
墜落が怖いなら自作なんてやめてその辺のおもちゃ改造して試してからにしろ
ノイズは嫌だ、墜落は怖い、試すのも面倒、

結論、お前には自作機は向いてない

すみません。皆様にかなり迷惑をかけたのでしばらくこのスレでの質問は控えます。
>>219の質問も取り消して自分で色々試してみます。最後まで私に付き合ってくれてありがとうございました。

>>222
みんなは お前がここでかけた迷惑にイラついてるのではなく、これから先に他人に迷惑をかけそうなことにお前が気づいてないことにイラついてるのだよ。

>>222

ドローン墜落多数の死傷者 知識不足が原因か！？某匿名掲示板での警鐘を無視

って見出しになるときはノイズがぁノイズがぁと意味不明の供述をしてねw


甘く見てると簡単に他人が死ぬよ

死なねーよ

バーカ

>>225
その油断が本当に死を招くんだよ。
直撃だけじゃないぞ。例えば車に衝突してその弾みで対向車線へ、なんて事は
考えてもいないんだろうな、お前は。

スレ覗いたら予想と違う盛り上がりでびっくりしたぜ。

とりあえず空撮をやってみようと思っていろいろ調べ中で、
いまのところわかったこととしては、

・ドローンに関する技術は、中国が先行している。

・空撮用としては、DJI、ALICE、Tarotが主流。

・航空法がかわり、200g以上のドローンを許可なしで指定区域で飛ばすことはできなくなった。
　そして、150m以上も許可なしには飛ばせない。

こんなところかな。

んだぁ
前々から遊んでる人にとっては苦しすぎる規制だぁ
でも、どんどん機体の性能上がる=どんどんユーザーは甘ったれて馬鹿になっていく

だから仕方ねぇだよ
コレは自動車とか他のカテゴリでもそうだからぁ

>>227

・ノイズで墜落しても死なねーよバーカって言ってる人いるけど、そんなこと言う人にだけはならないように注意する

こういった分野だとなにかあった場合の責任問題があるから、日本のメーカーは二の足を踏んでしまうんですかね。

それなら保険を強制にして対応したらいいと思うんだけどな

少しくらい破っても大丈夫って思わせる規制をわざわざ作って何か起こらないようにするんじゃなくて、何か起きた後の金の問題どうにかする方が簡単だと思うけどな

保険はあくまで「起きてしまった」後の処理の話。

だからその起きてしまった後を強制にすればいい

ルール作ったって守られないで事故起こすんだから

>>227
あと目視で飛行なんだけど、モニター確認してて機影を見失うことはよくある罠。
人やら物件やらと30m以上離して飛ばしてるわけだけど、ルールにもファジーな面があるわけで、
ちなみに俺様ルールではガードレールは物件ではない。

http://www.mlit.go.jp/common/001110417.pdf
Ａ 次に掲げるものが「物件」に該当します。
ａ）中に人が存在することが想定される機器
ｂ）建築物その他の相当の大きさを有する工作物等

具体例に「電線」を挙げてるし、ガードレールも該当するでしょう。

何でこいつら必死なんだろ

んじゃダム空撮も無許可ではアウトか。

電線は物が衝突することを想定してないだろうから分かるけど
車がスレスレで走行しているガードレールに近付くなってのは変な話だ

スレスレなんて関係ないでしょ。
車がその上を走る「橋梁」、「高架」も対象ですし。

要は30m以上余裕を持ったフライトしろってことだろ
近づく必要があれば許可もらえばいいだけの話

業者なら一年間とか県単位で許可下りるかもしれないけど、手間かかるし趣味ならほぼ不可能なわけで、
現在の許可申請手続きなんてメリットないし、その為にどれだけ税金使われてんのかｗ
まぁ、コンクリート壁とか手すりとか、万一激突しても第三者に迷惑を及ぼすリスクが少ないものは物件ではないby俺様ルール

>>241
今申請出してそろそろ完成する頃だけど、業者じゃなくても個人で空撮を目的にしたら1年間の許可は取れるし個人でも急な依頼に対応するためなら県単位とか全国レベルでも許可通るよ

嘘じゃないレベルのありえそうな申請なら普通に通るからw

手間とか業者も個人も変わらんし、むしろ業務の方が内容細かく書かないといけないから手間は個人のが楽だよ

許可申請にメリットないとか言わないで許可申請怖くてできませんってちゃんと言った方がいいよw

メール送るたびに返信に3日ほど掛かるけど、それでもしっかり、ここがダメ、ここを詳しく、ってかなり正確に指導してくれるし悩んでる人いるなら許可出してみた方がいいよ！

嘘じゃない範囲のもっともらしい理由があればちゃんと通るから、思ってるより簡単だと感じると思うよ

>>243
それはその通りだと思うよ。役人ってのはルール通りであれば文句言わないし
下手に訴えられたりしたらそれこそ自分の身が危ういからな。

らじゃっ！
んじゃ5.8G解禁後にP4購入して、趣味の空撮の為に飛行許可申請するっと、
これで俺様は晴れて電線の近くでもP4飛ばせる　ってシナリオでOK?

>>245
そうだよっ！おめでとう！

なんか未だに航空法無視して飛ばしまくってyoutubeに動画とかアップしてる人いる
落とさない限りはやりたい放題とかそういう流れになるのはちょっと嫌だね


とかなんとか思ってるうちに来年から機体登録制とか操縦者登録制とか始まりそう

>>4
これで意図的に飛行機墜落させるの成功した事例はまだないか

文京区は地中に電線引いてるから
どこ飛ばしてもおｋ
小石川植物園とかおすすめ

>>248
墜落させたらノエルの糞ガキどころじゃない大騒ぎ
世界中で規制強化になるわw

実際ぶつかったところで飛行機にはね飛ばされドローンなんか木端微塵だろ

>>250
確か>>4のはフェイクじゃなかったかな

離着陸時のエンジンに吸い込まれたらヤバイだろ

ただ天文学的な確率で相当低いらしいけど

>>251
鳥どころか人間吸い込んでも、吸気ファンはびくともしないから、ドローンもしかり

バージニア工科大が、
8ポンドクワッドを9フィートエンジンにぶつけるシミュレーションしてる。
1/200秒でばらばらになっとるぞ。
https://vimeo.com/144401420

>>252
グロ注意

いや、1000クラス超えならシャレにならんよ

UPair、Phantom2、QR X350 Pro、XK X380、CX-20、V303
この中でどれがおすすめですか？

一番売れてるヤツ

>>257
どれが一番売れているんですか？

ファントムに決まってるじゃん

>>256
Phantom2が最も優れているって事ですか？
ではUPair、QR X350 Pro、XK X380、CX-20、V303がPhantom2と比べて何処が劣っているのか教えてくれませんか？

面倒なの湧いたな。

>>260
ギテキガー
ギテキガー

Phantom2に技適なんか付いてねえだろ

>>263
そうなん？
みんな飛ばしてるけど開局してるん？

あ、そうか
違法な電波出てなければ技適なくてもいいんだった

フライトコントローラーの世界が混沌すぎてよくわからん。

DroneCode陣営も、電子工学の素人でも扱えるような製品を用意しないと、シェア取れんだろ。

カスタマイズすれば自分好みに！　では、AutoCADの二の舞いになる。

本体の性能も大事だけどバッテリーの入手も考えろよ
UPairなんかは予備バッテリーの入手が絶望的だからな
国内で手に入るバッテリーのコネクター弄れば使える機種ならいいけど
UPairみたいなスマートバッテリーだと入手は絶望的
いろいろ考えると多少高くてもPhantomしか選択肢が無くなる

TAROT ZYX-Mは素人にも設定できますか？

素人にはTAROT-ZYX-MとNAZA-M Liteはどちらがおすすめですか？

>>269
>>270
の質問は無かった事にしてください。

NAZA-M V2やZYX-MなどESCのBECから電源を取らないFCににBEC機能付きのESCを接続した場合FCは故障しますか？

>>271
お前>>222だろ？

>>271
マルチすんな
他のスレでも同じこと聞いとるやろ

>>272
はい、その通りです。すみません
安定して飛行しなかったのでFCを変えようと思ったのでこのスレで質問させていただきました。
>>273
別のスレで同じ事を質問するのってマナー違反なんですね
知りませんでした。今後は別のスレで同じ事を質問する事は控えます。申し訳ありませんでした

>>274
墜落報告まだ？ww
ノイズの次は適合かw
もう自作とかやめちまえよww

なんでファントムじゃダメなんだろね。

たしか将来性を見込んで自作機にしか興味はないらしい

へー

>>277
身の回りに教師役がいないときは
最初は弄りやすい完成品買って正しく動くものから色々改造とかやった方が
早く正しい知識得られると思うんだけどなぁ

そうすれば2～3機目くらいから本当にやりたいことが見えてくるようになるだろうし
何をすればいいかも判るようになるんだけどな

>>279
最初はここの人親切にノイズに関する論文貼ったり助言したり親切にしてくれてたのに本人に考える気がなさ過ぎて、、

墜落すればいいのにとすら思うわ

皆さんすみません
自分は独学でやっているので>>279の言う通り完成品を買って改造に慣れてから本格的な自作機に挑戦してみます。
どの機種が改造しやすいのかを教えてくれませんか？

空撮目的ならファントム買っときゃ良いよ
自作なんてバカバカしくなるけど
レース目的なら国内ショップが組み立て済みで売ってるのが良いじゃない？

>>281
自分の趣味の話だという事判ってる？
なぜ丸投げするんだ

何が良いかは人それぞれだしネットで下調べした上で実機見て回れよ
それでも判らないなら何買っても大して変わらないから予算とか好みで選べばいいよ
どっちにしても1機目は選択ミスも含めて間違いなく勉強用なんだから

どうして相談したいなら候補と選択理由そして迷ってる点を挙げれば
それが第三者の判断できる内容なら教えてもらえると思うけどね

漠然と「どれがいいか」なんて質問誰にも答えられないよ

遅くなってしまい申し訳ありません。
HJ450という機種でいいですか？

>>284
もうそれでいいからさっさと買えよ

それからその機体のダメなとこをここに書いて情報共有するところから始めようじゃないか


ってか見た感じ、もう自作がしたいから色々買い揃えてる気がするんだけどw
そんな人が今更おとなしくここの意見聞いて市販機買うつもりなんてあるの？

っていうかここの人自作するような人少ないだろうし、レーススレにでも行けばいいんじゃね？

てゆうか勢い落ちてきたよな

FCをMultiWiiからNAZAに変更しようとしてる素人です
MultiWii SE V2.5でも充分安定してるけど設定を変更する方法が素人の俺にはなかなか理解できないからNAZA-M Liteに変える予定なんだがESCはそのまま使い回せるのかな
それともDJIのESCを買わないといけないといけないの？

使えます。

はい、この話題は終了です。

>>288
最初の1行目間違ってるよ！

ノイズです。って言ったらちゃんと伝わるよ！

>>289
ありがとう
危うくDJIのESCを買ってしまう所だったよw
>>290
俺と>>284は別人だぞ

>>291
釣り針デカすぎだろww
どのIPがそんなこと言ってんだよww

>>292
すみません。悩んだ結果Zion4の組み立てキットを購入したのののMultiWiiの設定がうまくいかず飛ばせかったのでFCをNAZAに変更しようと思い質問しました。
>>292のいう通り>>284と私は同一人物です。
このスレで何度も皆様に迷惑をかけているにも関わらずESCが使えるかを使えるかどうかを親切に教えて頂きありがとうございました。
このスレの方々にはこれ以上迷惑を書ける訳にもいかないので今後は別のスレで質問をしていこうと思います。

MultiWiiの設定が分からないのなら、まずその設定方法についてネットで調べます
それでも分からなければ掲示板で質問する
調べた上での質問かどうかは質問内容を読めば見当が付きますから、詳しい人がいれば快く回答頂けるでしょう
今までと同じでは何処で訊いても同じ結果になります

もしFCの故障が疑われるなら、そこで初めて他のコントローラーを試すという選択肢が生まれるものだと思いますよ

>>293
これ以上ノイズばら撒かないためにも移動先はRC板はやめてね！？
もっと遠いところでやってね

>>294
こいつにそんなこと言っても無駄だと思うけどね、、
答えを知りたいだけで自分で学ぼうともしないしノイズの時もそうだけどただの統失だわ

俺は右も左もわからない状態でmultiwii始めたが
じっくり調べながらなら半日で設定終わったわ

>>296
なんだよ、multiwiiをいとも簡単に設定出来てしまった自分はすごいってかぁ？
それじゃあ単なる自慢じゃないか、ああん？同じ完全な日本人としてとても恥ずかしい。

もし君が立派な技術者だってなら、設定方法を詳細なマニュアルにまとめて公開しろ。
設定で難儀ってる人は多いんだから、とっととしろ。早く出せ。
それが君が出来るのせめてもの社会貢献だ。頼んだぞ。

以上

乞食が湧いた

>>297
ハッハッハ！自慢で悪かったな！
この程度で苦戦してるならさっさと諦めたほうがよろし
無敵の俺様には勝てないのだよ！ばーはっは！！

以上

>>299
私は完全な日本人ですが、>>299は日本人の腹黒さを体現しているの悪いの日本人に間違いがない！
それから「無敵」という言葉使いが極めて危険である、>>299は日本皇帝政府の関係者であり、100%世界制服を計画しているに間違いがない！

本日墜落復旧後の初飛行。
暴走が心配だったので頭を押さえて始動、その後地上1m程度に高度を押さえて
前進、後退、左右スライドと一通りの動作が正常である事を確認。
バッテリー1本で終了。何とか復旧した模様。。。

おい！ＦＰＶ野郎ども！出あえ～！

申し遅れました、アジアの中心都市であるの上海で、超一流企業の国際事業部を統括するの田渕総合部長ここに参上！さて、始めに言っておくが、俺は凄い。どのくらい凄いかというと、凄く凄い。

俺は旧帝大であるの大阪大学を大学院まで卒業した男。頭のデキが違う。
そんな俺はいま、ニューヨークや上海やロンドンで、国際的な大事業の指揮を執る。そういうエリートな仕事を満喫している。

翻って、君たちはどうだ？
君たちは成功しておるだろうか？

成功したければ日々の細かい仕事に真面目に取り組むべきだ。その一つがＦＰＶである。
君たちはちゃんと日本政府の申請をしただろうか？君たちは１つ１つの半田付けを愚直にしているだろうか？

成功者とは日々の努力を怠らないの地味人間の別称なのである。
しかし、地味人間はある日、成功者の頂に達し、そして人民の尊敬を得るのだ。
それこそ成功者人生の醍醐味である。


以上

また出たのか？なんちゃってオーディオマニアのアホがｗ

>>303
何だと？無酸素銅ケーブルの良さが理解できないの素人が何を言うか。
時代は無酸素銅ケーブルだ。無酸素銅ケーブルを使ってこそ、ＨＩＦＩオーディオが楽しめるのだ。

俺はオーディオ技術者として世界最高水準であり、ニューヨークのカーネギーホールの音響設計をした、という人も知っている程だ。

時代は有酸素運動だ。
カーディオトレーニングだ！

むかーし固定ピッチのヘリを操縦したことがあったけど、上下の挙動がとんでもなかった。

ドローンもある程度以上のレベルは、いずれ可変ピッチに落ち着いていくような気がする。

>>304
お前みたいな、なんちゃってオーディオマニアって居るんだよｗ
自分一人で悦に入るマスターベーション馬鹿が。ｗｗｗｗ
何が安物で高級品以上の音質だよ？
ま、音質なんて主観以外の何物でもないからなｗｗｗ

>>307
はいはい、最近の電子技術に疎いの、昭和親父ちゃんいらっさーい(爆笑

俺のオーディオ技術は本物だよ。

国立コンサートフォールの音響設計まで手掛けたプロ、それも音響補正という最も重要な作業を完全に１人で取り仕切ることができる、そんな高度技術と最高水準の聴力を持つ男、それが俺。
俺はもっと国際的に活躍するため、もうしばらくしたら欧州の最高年収国であるのルクセンブルクに移住するつもりだ。
そして俺はもっと国際的になり、俺はもっとリッチマンになるのだ。

君はリッチマンだろうか？
胸に手を当ててよく考えてみるの最高の機会であろう。

>>308
空間音響技術と電子回路技術の区別もつかんのか？ｗ
現在音響はソフトによるシミュレーションが常識。ｗｗｗ

>>最近の電子技術に疎いの、昭和親父ちゃん
お前の話はアナログ系だと思ったら昭和をバカにしてる時点でオーディオマニアの
化けの皮がはがれたな
何が安物で高級品を超える　だ。デジタルじゃあ尚更それは不可能なんだよボケ
ｗｗｗ墓穴を掘るのは中韓の特徴だなｗ

>>君はリッチマンだろうか？
為替が1円動くと500万ほど儲かるが、何か？

コンサートフォール、ﾌｲﾀwww
hallのどこを読めば『フォ』と言う発音になるのかな？
頭が悪くて英語が全くできないヤツはこれだから…。

↑　ｈとｆの単なる打ち間違いだよ。
グーの音も出ないとこれだからバカと嘘つきは分かり易いなｗｗｗ

>>国立コンサートフォール
何処のホールだよ？
以前勤めていた会社は国立劇場の音響工事に現場代理人を立てる事もある会社だ。
業界は決して広くないんでな、何処のホールか分かれば簡単に割り出せるよ。
さー何処だい？
嘘つきボウヤ？
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

↑　おっと、誤爆だったかな？

>>310
日本に住んでるくせに英語の発音とかさあ、細かすぎるんだよ。お前はルー大柴かってのｗ
カタカナにした時点で日本語なんだから伝わればエエねん。あと、英語なんてもんは度胸で勝負、それでエエねん。俺はガンガン海外出張して外人とも対等に渡り合ってるが、いままで英語で困った事は一度もない。
まあ一応通訳はつけてるけど、通訳の人はいつも開店休業状態だね、なぜなら英語とか日本語とかにレベルを超越して俺のコミュ力が高いからだ。

でさあ、君は英語だけは人よりちょっとエラいのかもだけど、そういう人に限って会社では「評論家」とか揶揄されてる事もあるんだぜ。そこんとこ大丈夫？ｗ
俺はとにかく実務家なの実務家、机上の空論を弄繰り回すような暇はないね。君は結果を出してるかい？年収なんぼ？じゃあサイナラ。

>>313
どこにコンサートフォールなんて言う日本語があんだよ、池沼www
日本語も英語も中国語もできない合の子池沼の癖にwww

>>308
で、結局俺んお問いかけにはノーアンサーかい？
このヘタレクソガキが！！！

>>308
お前を見てると、いま話題の身障者施設を襲撃したバカにソックリだと思うわ
マジで。

ここは喧嘩スレか馬鹿共

>>316
現実には、>>308が障害者なんだけどな。

308の猿は、知的障害のある統失患者よ。
罰金刑の前科もあるし。

>>315
回答が遅れてメンゴメンゴ、俺は君と違って多忙なエリートビジネスマンなんでな。しかも、家に帰ればワイフやキッドの相手もせなあかんでな。

君の見識には４つの未熟な見識が見受けられる。

がしかし、まあ既に一人前の大人の事だ。どうせ己の学習能力にも限界があるだろうから敢えて見逃してやる。武士の情けだ、有り難く感謝して頭（こうべ）を垂れておけ。
「老兵は死なず、ただ消え行くのみ。」ってわけや。


俺の投稿は常人のそれよか１０倍くらい深い味わいがある。
なぜなら人生の表も裏も知り尽くした最高レベルの人格者、それが俺だからだ。とにかくレベルが高い、高すぎる！ぜひ君たちは俺の実力をしっかりと理解し、相応の尊敬を示して欲しいものだ。

以上

>>319
全然わかってないなあ。昔の俺はね、一度さあ道を踏み外してんの。

悪そうな奴はだいたい友達だったあの頃。ある日、それじゃアカンと思い直して昔の俺は一度死んだ。
で、今の俺に生まれ変わり、過去を消し、住むところも名前も外見も変えて、神聖無垢な第二の人生やってるわけ。

だからいまの俺は人類の良識をすべて兼ね備えた完璧な人格者、人類の至宝として生きてるわけ。
俺の親友（バディー）なら俺を１００％理解して欲しいし、日々、俺を感じて欲しいわけ。わかるひょ、バディー。


マジ、親に迷惑掛けた本当に。
今じゃ雑誌のカバー。

こんな地で行くの俺様なんや！俺は人格者として地球人類の幸福向上を目指して生きるだ！

>>318
↑は確かに障碍者のようだな。
が、同時にてんでお話しにならない自分の価値観を押し付けると言う
襲撃した側の要素も持ってるな。
他害の恐れがあるのでルクセンブルクでも何処でもいいからさっさと日本から
出てってくれｗｗｗ

>>321
猿が知障で統失で前科者なのは、変わらんし変えようがない。
諦めて、はよ首吊って死ね。

>>323
だから何回言ったらエエねん、俺には逮捕歴も前科もない。
そもそもさあ、前のあるやつがどうしたら弁護士になれるんだよ。おっと危ない危ない、俺の極めて高度な職業が発見されるようなコメは控えねばならぬｗ

俺は日本社会の上位１％に所属するのエリート。
俺は日本社会におけるオピニオンリーダーであり、広義の日本社会の上司だから、こういう啓蒙活動もノーブル・オブリゲーションってわけ。

アンダスタンド？

>>324
罰金と反則金の違いも分からんで、語っとったからな、頭悪すぎて。

それと前科は弁護士の欠格事由じゃない。
知障の猿は分からんだろうがな。

>>322
君さあ、昭和人でひょ。まだ日本が世界でイケてる国だと思ってる？完全な時代錯誤やそれ。

俺のように世界中を飛び回って仕事をしておるの世界人の立場から言わせると、いまアジアの中心国は、経済ではシンガポール、覇権では中国。次世代覇権国になるかもがインド。
ポップカルチャーでは韓国、観光で人気があるのがタイ、ベトナム、カンボジア、そんなとこ。

で、日本だけど、日本は北東アジアの不思議の国くらいにか思われてない。
ＴＯＹＯＴＡとＳＯＮＹとフジヤマの国くらいの印象かね。あと、英語が下手という点はよく知られておるｗ　一言でいうと、日本パッシング状態。

例えばさあ、ハリウッドスターの映画プロモーションだって、あいつらはシンガポールや上海や北京にはいくけど、日本には立ち寄らないってのが結構ふつうになっておる。

一人当たりＧＤＰだって、シンガポールは５万米ドル越えてるのに、日本は３万７千米ドルくらい。つまりここ２０年間ほとんど上がってない、結果として相対的な順位はガクンと下がった。
はっきり言っていまの日本は中進国の水準だよ、世界トップ２０にも入ってない（マジだぜこれ）。

日本政府の国民向けコメは甘言ばかりだが、そろそろ不都合な事実を開示してもエエんちゃうか？
生活と仕事の両立なんて甘い事言ってる場合ちゃうで。いまの２倍勉強しろ、いまの２倍働けと言わないとヤバいレベルだって。
日本社会の上位１％に所属し、多額の税金を納めておる俺としてはそう思うけどね。そんなエリート俺がルクセンブルクに移住してもエエんかなあ、日本の至宝の流失だよねえマジで。


アンダスタンド？

>>325 >>326
君の事が気に入った。今度食事でもどお？

ところで君は法律家かい？法律業なんて所詮は虚業だけどさあ、ありもしない話で不安を煽り、んで、どうでもエエような条文解釈を講釈してエラそうしてるか～い？
僕は１００％実務家なんで、法律家は苦手なんだけど、君は別だ。君が好きになった。

実は、２ｃｈの俺は本来の知能パワーを４０％まで低下させて大人の娯楽を楽しんでるわけなんだが、俺が素面（しらふ）で１００％パワー状態のとき、君との会話は最高に花が咲くと確信した。

俺の家は東京都港区六本木ヒルズなんだが、近くまで来られる？
来られるなら俺が懇意にしてるの大人の隠れ家的な良店があるから案内するよ。俺のペットであるのゴールデンリトリバーも相席させてもろうてエエかな、俺っちものすごい金持ちなんで。

んじゃ、そこんとこヨロ！

>>327
>>ポップカルチャーでは韓国
この一言でお前がチョンだとわかったわｗｗｗ
誰も引きこもり底辺のお前の世界観など聞いておらんわ。

>>317
喧嘩？いいえ、ここは知恵遅れを弄ってその低能さゆえの墓穴を掘らせて
追い込んで楽しむスレです。

>>329
僕が韓人？違う。僕の実家は北京であり、韓国とは何の関係もないあるヨ。

僕はね引き篭りとは正反対の超アクティブ人やし、一度会った人を完全に虜にするの魅力的な人間です。
この会社の同期で一番最初に部長になったのスーパーエリート、それが僕ちゃんうっふん。ブヒっ

君たちがいうの自称「常識人」は、実は昭和的価値観を保守的に守りたいの時代屋日本人だよね。
１９８０年代の成功が忘れられず、日本は凄いって盲信しているだけ（呆笑、いまは２０１６年ですよ！

僕のようにもともと半分外国籍だと、一番イケてる国に移住するのは至極普通の事なんです。
その点、中国人は凄い楽観的であり、商売を求めて世界中で生活しているのが我々中華なんだ。日本は２重国籍できないから僕の国籍は日本を選択したけど、必要なら中国籍に変えるかもだ。そのくらいは簡単な事。

>>329
これだけは純ジャパの皆さんに言いたい。

世界はもっと素晴らしいのものに溢れている。
もっと素晴らしいの出会いもいっぱいある。日本は決して暮らしにくい国じゃないけど、ゆでガエルみたいにじっとしてないで、外に出て見識を深め、よく学び、金を稼ごう！

俺はオピニオンリーダーとして皆さんに愛の視線を注いでいる！

揃いも揃ってレベル低いなおい

>>332
そんな毒にも薬にもならない批判なら小学生でもできる。
意見がないなら黙っておけ、言いたいの事があれば意見を述べよ。

実質、日本では超マイノリティな存在である本格マルチコプターに興味がある奴が集まる場所だっつーのに、いがみ合ってばかりでなんの進展があるって意見だよ。

>>334
5年前から統失の腐れ頭が居着いてるんだっつうの。

>>335
その言い方は相手に失礼だよ。田渕君はみんなの幸せを第一に、懸命に支援活動を続けている。
田渕君ほどの人格者を見たことがない。

>>334
うーん、君は典型的な評論家タイプだね。定年まで一生懸命働いても、係長どまりの人材かな。真面目が取り柄なのに勿体ないのお。

折角の掲示板が最適運用されてないと思うなら、自分が交通整理に乗りだせばエエねん。田渕を見てみろよ。あいつは不平不満は一切言わない、真の実務家だ。ああいう人材が世界で大活躍する。
流石は年収1700万円人材である、感心しきりである。

>>334
◆評論家タイプ
出来ない理由やうまく行かない理由を並べ立てて批判する。
しかし批判するだけであり、自分自身で改善活動をするわけではない。
基本的に他力本願。ひどい場合には根拠なしの上から目線の場合もある。
不平不満が多く、人生に対する肯定感や幸福度も低い。

◆実務家タイプ
問題を発見すると、即時に改善活動を開始する。
周囲の人を説得し合意形成を図りながら、全体の向上に努める。
自然発生的なリーダーとして皆の尊敬を集めてしまう。
最終的には会長島耕作の道を歩むの選ばれしリーマン戦士！

>>330
中国人かい？
お前らは世界中でわがままを押し通し、自分たちが、今が良ければそれぢ
良いと言う、何でも無計画に搾取・破壊して良くイナゴみたいな奴らだ。
お前らの去った後にはペンペン草も生えない。俺に言わせれば金を持ったサルだよ。

>>335
ハハハ、俺は5年前にはここにいなかったが、5年間もこの調子なのか？
こいつ、口ばかりで何時海外に移住するのやら・・・
これからも弄り甲斐がありそうだな。
ＷＷＷ

>>336
ワッチョイ導入されてんのにIP変え続ける、その頭の悪さが知障の証し。

>>339
そう、5年前からずっと張り付いてる。
ケツ爺、コジキ猿、デン猿等と呼ばれてた。
支那畜売春婦の私生児で、統失患者だってのは、その年の年末にバレた。

>>341
慰安婦、慰安婦とバカの一つ覚えのようにでっち上げをさも事実かのように
わめくチョンよりはマシそうだな。
南京虐殺を口にしない点は評価してやろう。
ｗ

>>337

すまんが会社興して7年目だ。
年収は1700万には少し届かないが。

>>337
バレバレなんだからIP変える必要ないだろがｗ
年収1700万ねぇ・・・
俺は今年2月はじめの円高で3500万ほど損したわｗｗｗ
お前は所詮小物だよ

>>343
田渕です。会社を興す人は凄い、僕は君を尊敬する。
但し、僕の大手商社の部長としての年収1700万円と、君の中小企業の社長としての年収1700万円ではちょっと違うね。

僕の年収は来年に２倍になる事はあり得ないけど、そのかわり不祥事とかを起こさない限り、僕が定年を迎えるまで基本的には緩やかに上がるだけだ。
しかし、君の年収は来年に１０倍にする事も十分可能だ、がしかしその逆だってあり得るわけで、君は大変勇気あるの一人前の男だ。
ちなみにサラリーマンであるの僕の所得控除は決まってるけど、君は自営業だから自家用車や自宅の家賃とかも控除できるはずだから、そこは羨やまでごわす。

>>344
田渕です。え～ＦＸ？ＦＸは投資やのうて博打ちゃうんか？3500万円損切できるの精神力は凄いけど、ＦＸは身体に良くないよ。ＦＸで常勝してる人見たことないもん。

僕は海外株式一本、それも欧米の株に分散投資してるよ。
ちなみに日本株はＰＥＲが高すぎると思うから投資対象外ですよ。あと、中国株は一切してないです、あれは官製相場でありぜんぜん信用でけへんｗ

>>343-344
猿は、信販会社の審査が通らない年収。
ホビキン使いたくて、サラ金(アコム)のクレジットカード作ってた。
統失でフルタイム勤務できないから。

>>346-347
ふーん、一応まともなレスだなｗ
ただの引きこもりが出来るレスでもなさそうな・・・
けど、大手商社の部長が国立コンサートフォールの音響設計ってのは話が
繋がらない点は武士の情けで見逃してあげるねｗｗｗ

家畜は家畜
豚

マルチコプターってさ、ここ２年くらい凄いブームというわりには
まだ飛ばしてるところを一度も見たことが無いぞ、
自分は都内から近郊まで一日中外を動き回ってる生活をしてるんだけど
本当にやっている人多いの？

>>349
機転が利いてるわけもなく、面白くもないコメだね。ひとつ言えるのは、こんなコメは時代遅れだってこと。
人の中身ではなく、家柄や肩書しか見ないの情けなさ。昭和時代の遺産だね。

中学生でも出来る奴はいる、一方50代おやじでも何も学ばず生きてきたような軽い奴も居てる。君はどっちだ？

そこまで多くは無い
それに加えて世間の印象最悪だから人目がつくようなところで飛ばさないからだろ
俺も以前は何人かポロポロ見られるようなとこで飛ばしてたがどいつもコイツもドローンドローンドローンって叫ぶようになったから絶対見られないであろうとこで飛ばしてるし
そもそも飛ばす回数も減ったがね

>>352
まあ、人が多いところで飛ばすのはアカンな。
つまり、以前は多かったの、自分のドローンを人に見せびらかして自慢したいだけのパイロットにゃあ苦難の時代だｗ
工学知識も操縦技術も凡庸なのに、ドローンを飛ばす事で、あたかも己に特殊技能があるように自慢してた奴（退職爺さんに多かった）はすっこんでろに変わった。

これからは本当にドローンが好きであるのスーパーエンジニアとか、空撮大好き人間だけが生き残るの、そんな時代に変わったのだ。嗚呼、これぞ人間革命だ！人類の正しい進化である！

以上

↑それじゃあお前は対象外だな

>>352 353
ありがとうございました。
実は自分は空撮写真のマニアで昔から
あちこちで空撮写真を集めていて図書館の資料やネットのイメージ検索とかで

ドローンブームでネット上にアップされる空撮写真が増えるんじゃないかと期待
していたんですけど、
全然そういう気配も無く
ドローンの空撮写真集も巷に現れることもなく
ＴＶで空撮映像が増えるということも無く
かなり失望していたところです。

>>355
君は素人だな、ドローンの神髄が全然わかってない。

ドローンはプロだけに許された密教系ホビーだ。
つまり、人知れず一人で飛ばして楽しみ、一人で撮影し、一人で鑑賞して楽しむものだ。己の魂との会話、それがドローン趣味なのだ。

ネットにアップとかする奴は技術的に低レベルな者が多い。
なぜなら奴らには、他人に褒められたい、凄いと言われたいという願望があり、その実現ツールとしてドローンを利用しているに過ぎないの見掛け倒しのドローン野郎だからだ。
偽物は本物に勝てない。

君は本物だろうか？胸に手を当てて５分間瞑想してよく考えて欲しい。

以上

>>355
TVでマルチヘリ使った映像はどんどん増えてるぞ
ただ絶景だけをメインに撮った奴とかじゃなくて番組の映像の一部として使ってるのが多い希ガス

>>357
ドローンの普及でＴＶのカメラアングルに幅が出てるのは確か。
ドキュメンタリーや、旅番組が多い気がする。
局は年間を通しての申請をしてるんだろうな。

ドローンの部品をrchobby-jpって所で買おうと思ってるけど、詐欺サイトとかではないよね？

rchobbyで何機か買ったけど問題なかったよ。たまにAmazon経由で送ってくれたりする。発送も他の海外サイトより早いから悪くないよ。

申請が要らないドローン　hubsan x4 desire　が明日出るね。

GPS付き　動画720P 静止画1080P 機体重量 155g 1回で約12分のフライト
国土交通省の定める航空法（改正航空法）適用対象外となっているため、飛行させる場所によっては必要となる許可や承認の手続きは必要ない。

http://www.gforce-hobby.jp/products/H502E.html

>>361
これスッゲーエエな。３年前なら10万円越えの高級機並みのスペックやん。あとは飛行時間やなあ、せめて20分は欲しいところ。バッテリ２本積んだら長く飛べそうやが、重くなって飛ばないかな？

>>361
ブラシモーターだと？
はい解散

>>360
情報ありがとう！
Amazon以外の海外通販初めてだから安心しました

俺もrchobbyで買った。

さすがに支払いはPayPalにしたけど。

>>365
おい >>365。買ったてんだったら、ブツが到着し次第、すぐに感想をアップしろ。
これは業務命令だ、わかったか。

お願いヨロね！ブヒっ

以上

>>363
ブラシモーターの問題は寿命だけ。
だから、２フライト毎で交換する覚悟があれば、むしろいつも新鮮なモーターで飛ばせるんで悪くない。簡単にとっかえ出来るのかな。

ジンバルと言うか、スタビを持たないドローンの映像ってどうよ？

マツコ会議で見たんだけど、ドローンの教習料が１人４５万円だってよ。それも数ヶ月予約待ちだとか
俺も１人１０万円くらいで教えようかな。５万円でもいいな。起業するのに何か資格や申請が必要なのかな

自分で協会を創ればいい

>>369
ドローンなんて、自分で組み立てて、飛ばして、落として、１年もやってれば絶対にうまくなるけどさ。
学ぶもんじゃあないような気がする。

おそらく絶対に落とせないような超高級機をのっけから業務で飛ばす人たちとかかな。ある意味、最初っから失敗できない立場だと思うんで同情するよ。
俺なんて、小さいもんも合わせると、過去５年で４０機くらいはクラッシュとか墜落とかで全損してるぞ。

>>371
ブヒっ
を忘れてるぞ

>>372
んだ俺の愛するブヒっを忘れるのはブヒっじゃない

めっちゃホリディー！みんな楽しんでるか～い！

申し遅れました、完全な成功者であるの田渕です。

俺のような大成功者にもお盆休みはある。
というか、業績の良かった前期のご祝儀として、わが社の労組が社長とかと交渉して年次の有休休暇とは別に、お盆期間の時別有給休暇（１日）をゲットしたのだ～！　ブヒっ、ブヒっ、ブヒっ

んで、俺は明日の金曜日にそんとこの特別有給休暇を使うことに申請しておった。
つまり、俺は今日から8/14の日曜までずぅ～とめっちゃホリディー！　ブヒっ、ブヒっ、ブヒっ

日ごろは国際的交渉とかで企業戦士として１００％の活躍をしておるのハードボイルド田渕ではあるが、お盆くらいは、すっかり完全な日本人になってリラックスしようじゃないかい。
そこんとこ分かってるか～い、そこんとこヨロだぜベイベー！

めっちゃホリディー！ブヒっ

>>374
ホンマ、ブチって超オモロイ！全人類の最高指導者！全宇宙のスーパーアイドル！もう最高！

2016年夏になりましたが…
Lilyはどうなった？発売延期のままか。

>>368
定点カメラみたいに空中で動かない映像は撮れない。
エレベーターみたいにスムーズに上下する映像も撮れない。

手持ちのビデオカメラみたいな映像になる。
上下左右にカックンカックン動くのは仕方がないよ。

>>376
去年はドローン詐欺で大変だったよ。キックスターターで２件も騙されちゃった。辞書片手に一生懸命がんばって出資した虎の子が、わけのわからんガラクタに姿を変えて送られてきて終了。

最初の打ち上げビデオで散々夢をみさせて、実際の進捗は遅延の連続で、最後に機能を大幅に妥協して、とりあえず出荷して詐欺じゃないよと言ってプロジェクト終了。
もうさ、キックスターターは全然信用でけへん、マジで。

以上

>>376
ｻﾝｸｽ
やっぱりな。。。初号機がいよいよお釈迦になって>>361もいいかな・・・って
思ったが、やっぱりジンバル付にしよう。GoProもドローン用に２台にしたんだし。

How do you do? My name is Kazutaka Tabuchi, I'm super raji man. I love raji con, yeah! happy!

日本政府の法務省とアメリカ国の入国管理局が手を結んじまった。なんで？

俺は年収1700万円だけど、月の生活費は8～12万円くらいだ。

俺の主食は98円のカップ麺に納豆を混ぜたやつ、会社の昼メシ用に３本98円のバナナを毎日持って出勤しておる。野菜も必要だから毎日トマトとかキュウリとかは食べておる。
俺は生涯独身で、酒は一切飲まず、ギャンブルもせず、保険も一切加入せず、ラジコン以外は特に無趣味で車もバイクも自転車も持ってないない。
たまの外食はサイゼリヤか大戸屋。自腹でタクシーなんて愚の骨頂やと思っておる。

ただし家だけは凄いぞ。
なんと東京都港区のタワーマンションで6000万円した、利息がもったいないので当然ニコニコ現金払いやったけど。このマンションは面積当たりの管理費が安いし、不要になれば転売楽勝なのがエエだ。

もし節約モードなら月7万円でもどうにかなる。俺の生活レベルはバイトで食いつないでおった大学時代から何も変わってないｗ
これが、30代独身一流企業の総合部長の生活実態である。

>>381
そやから、生活保護の人とか、母子家庭とか、無年金高齢者とか、あの人たちが金に困ってる原因はあの人ら自身にあると強く思う。

家族を養う実力もないくせに一人前に結婚したり、子どもを作ったり、金のかかる趣味をやめられないとか、分不相応な食事や服とかに浪費したり。タバコや酒を断てないとか、付き合いを断れないとか。

もうね、すべては己の実力以上の事をした報いちゃうんか？
俺はね一度たりとも友達の結婚式に呼ばれたことがない、というか友達と呼べる人間は１人も居てない。人は不安だから群れたがるのだよ、それで無駄な金を使い、無益な争いを抱え込む。

俺はね、人生の成功者だと心から思う。
君はどう考えるだろうか？

つまんないからマジで・・・

>>382
生活保護受けてるお前が言うなカス

>>384
生活保護なんて受けてないよ。僕の立場は全く逆で、非常に高額の納税してり側ですがな。
かなりの高額所得者なんだが、持ち家で独身で子無で、扶養家族無しってわけで、高額納税してまんがな。

>>383
君がつまんないと思うなら、君が面白いネタを提供すればエエやん。自分では何も行動せず、他人の批判や不平不満を言うだけじゃあ、人生うまく行かないよ。一日一善！

ちなみに僕の>>381->>382の話はわかる人にはわかる。そういうの人にとっては人生の転機にもなり得るのお宝コメントだよ。そういう意味じゃあ、受け手を選ぶけどｗ

>>385
つまらん人生だなｗ

>>387
君のような事を言う奴が居てて、そんなコメントを額面通り受け取って不安になった奴が、変な女に引っかかったり、結婚したり子供つくったり、分不相応な家や車を買ってローンに苦しむんだってさ。
いわゆる「素直で良い子」、悪く言えば「他人の目ばかりが気になり、他人と違う事が怖くて仕方がない意気地なし」が失敗するだよ。

一方、俺のように常に批判精神を忘れず、天の邪鬼で自分の人生に絶対に自信がある者は、一切ブレない。
自分が本当に好きな事だけをするし、必要な物だけを買い、無駄な時間も浪費しない。人間関係もすっきりしたもんなんで、人間関係の悩みもない。

俺さあ仕事が大好きなんだ、マジ大好き。
楽な仕事じゃないけど、とっても楽しいし達成感がある。こういう心構えで仕事してるから、成果もでるしトントン拍子で出世もする。仕事人間だよ、俺は。15時間でも16時間でも会社に居てる、それが好きなわけ。

人生の落とし穴の９９％は予め回避可能なんだよ。
ところが市井の臣は、自ら進んで落ちに行ってるようにしか思えへんｗ

>>387
旧帝大卒くらいの頭があり、タバコや酒やギャンブルに染まらず、独身一筋、仕事中心の人生を４０年間すればさあ、
環境の良いところに住んで、身体に良いものを食って、趣味にも十分な時間と金を割けてて、かつ１億円を超える貯金だって出来る。

これこそ人生の勝ち組。

友達や家族に向いてない人も居るんだよ、俺がそのタイプ。みんなの中にも居てるはず。

そういう人が世間の常識に合わせようとすると大失敗する。
模範的な人生なんてどこにも無いんだよ、心の赴くままに生きるべし！

不細工で女に見向きもされないだけのアフォが何か言ってるぞｗ

>>390
君は自分の人生を楽しんでいるかい？他人に親切にしているかい？僕が言いたいのはそれだけさ。

>>391
今までのオメーの書き込みの何処をどう読んだらそう言う要約になるんだ？

因みに俺の趣味はドローンが最も新しい趣味だ。
それ以外は
車：スポーツカー
チャリ：ロードレーサー（以前は宇都宮100kmにも参加してた）
釣り：渓流釣りで先日、初めて熊と遭遇して焦った）
ドラム：小学生の頃から独学で学生時代はライブハウスにも出てた）
オーディオ：いわゆるラジオ少年だった。その後回路設計者になったよ。
お前はドローンだけだよな？

ｗｗｗ

>>392
よう、新入り！先輩である俺様には礼をつくせよ、とりあえず先輩として言っておくｗ
でさあお前は俺と似てるな、俺はこんな感じだｗ

車：スズキ　スイフトＲＳ
　　昨年まで奈良県に住んでおってその時に乗っておった、東京に転勤になって売った

チャリ：ＮＩＳＩＨＩのロードレーサー
　　激細タイヤ（だがチューブラではない）のアルミフレームで９ｋｇのやつ

釣り：釣りしないが、登山はする
　　熊と遭遇した事はない、というか基本単独行なんで野生動物が危ない山には行かへん

ドラム：楽器は演奏せーへん
　　バンドやってる奴はマジ不良だと思っておったｗ

オーディオ：俺もラジオ少年だったよ
　　鉱石ラジオから初めて、最終的にＢＣＬに辿り着いた
　　あの無線がアナログ派だった頃、なんとか照会とか割り込んでオモロかったなあｗ


俺はそのあと阪大の薬学部に進んだよ
製薬会社のＲ＆Ｄ志望だったんで、修士まで出たよ
だが、就職先のＲ＆Ｄ部門で上司とそりが合わんで心の大風邪をひいて無念の退職ｗ
その後、近接業種の大企業に潜り込んで、なんかうまいことやって今は営業支援部門で大活躍だす
ワイはエリートちゃうけど、ドアホちゅーほどアホちゃいますねんｗ

以上

>>393
統失、さらっと嘘混ぜるな。
阪大豊中キャンパスに入ったこともないくせによ。

神様仏さま！人類の進化の途上であるの>>394に一日も早く霊長類の知恵と人格を授けたまえ～

以上

>>395
猿はもともとバカだったのに、
10年来の投薬治療で脳の萎縮もさぞかし進んでるだろうよ。
http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC4103771/
The mean annual whole brain volume reduction was 0.69% in schizophrenia,
and 0.49% in controls

>>393
新入り？
ハハハ、キーエンスのエンゲージャーなら90年代に遊んでたよ小僧！

>>393
スイフトがスポーツカーだと言って恥じない厚顔に呆れたw
あんなゴミクズのどこがスポーツカーなんだよ、低脳www

>>398
車の事がわかってないのエセ自動車評論家タイプちゃうんか？ああん？

君が言ってるのは昭和時代のスポーツカーだよね、いわゆる直線番長。極論するとムスタングみたいな奴ね。
直線でスピードが出ればエラっつー単細胞。
いっぽう俺はハンドリング重視のヨーロッパテイストなの、わかる？

俺が初めて買ったのが、10年落ちの中古のパルサー４ＷＤターボでハッチバックのやつ。こいつがめっさ速かった。だが燃費が超悪かったんで、ＦＦのスイフトに買い替えたわけ。今度は新車だよ。スイフトもめっさ速い。
俺が言ってるの速さってのは峠マシンですから。特に、下りのタイトカーブ。

微妙にアンダー出しながら、がしかし基本はグリップ走行で、めっさ速い。
もち安全、かつ超爽快！これがヨーロッパのテイストだっての。

ＦＴ８６とかＧＴＲとかは車重が重すぎてパワーがありすぎて持て余すだけ、全然オモロないし。でしかも、峠だと全然速くない。
要は、そんなデカ車だと下りのタイトカーブとか車幅が狭い山道とかだと、オーバーが怖くてとても踏み込めへん。

時代はスイフトだよ。
これで決まり！

スレ違いもほどほどに　(ΦωΦ)

>>397
なんだ、第二新卒かｗ

結局、リターンライダーみたいなもんでしょチミは。
老化で感覚も鈍ってるだろうからケガしないでね、おじいちゃんｗｗ

>>396
薬学修士の俺に薬の話題で対抗しようとは、なんちゅう向こう見ずなお主ｗ。

俺はUCLA派なの。こういう論文だってあるんだぜｗ
Brain rewires itself after damage or injury, life scientists discover
When the brain's primary "learning center" is damaged, complex new neural circuits arise to compensate for the lost function
http://newsroom.ucla.edu/releases/brain-re-wires-itself-after-damage-246049

>>402
んなもん、以前から繰り返し報告されとるがな。

こちらが挙げたのは、統失患者の全脳容積は減少し続け、
抗精神病薬の投与で更に促進されてるって論文なのに、呑気なもんだ。

>>403
都合の悪いものは見なかったことにできるのが糖質w
スイフト程度で峠が速いとか、ゴミクズにも程があるwww
他の車に乗ったことがないから、そう思い込んじゃうんだろうな。糖質だから、都合の悪いものは見えないしwww

スイフトって軽より安いんだな。
統失の腐れ頭が買える車が、スイフトだけだったんだな。

>>399
>峠だと全然速くない
ちったぁググってから物を言え！
車オンチの若葉マークが。

phantom4のスポーツモード最大時速72kmってこわすぎですやんｗｗｗ原付きより早いってｗ
ただ一般人が使うにはオーバースペック感が否めないなぁ・・・。

phantom3　advancedほしいから買おうかな・・・

>>407
phantom2でも70km/hぐらい出るんだが？

インスパイア1で70キロ位じゃなかったっけ？
ファントムってそんな速いのか

スポーツモードにしたらペラが映り込むのがなぁ、、
空撮しないならPhantomにするメリット減るしPhantom4にしてもスポーツモードを入れることってそんな頻繁にあるんだろうか

空撮で速度出すことすらあまりないのに

>>409
半年ぐらい前、GPS測定で68km/h出たぜ。普段は空撮なんでスピードは出さんがね。

>>404 >>405
俺は一般車が居てるような曜日や時間は走らない。

俺が走るのは月曜日の午前１時とかのバージンタイム、完全な峠の帝王として俺のスイフトＲＳ（普通のスイフトちゃいますねん、ＲＳでっせ）がキラ星の如く際どいのカーブを抜けてゆく。

峠を走ってて思うんだが、一般人のみんなはメリハリのない運転してると思う。
俺は違う。俺はスローイン・ファーストアウト、ファーストイン・コースアウトｗのセオリー通り、完璧なドライビングを繰り返しておる。

という話が出来たのはちょい前まで。いまは東京に転勤してしもたので、もはや完全な東京人として、車は持ってましぇーん。

以上

>>403
厳しい事を言うようだが、君は薬学者としてのセンスはないね。
おそらく医学や看護やＭＲとかの近接領域も含めて君には向かないと思う。

君はラジコンヲタク程度が一番ベターちゃうんか？

>>403
さて、薬学の神髄とは、すなわち薬で病気は治らへんって事です。知ってたか？

病気の治癒に於いて、人類が出来る事といえば、すなわち身体内部のホメオスタシスを優しくバックアップする程度しか出来る事はない。それが薬の立ち位置である。

つまり脳が委縮しようとどうなろうと、その人間のホメオスタシスが目覚めれば、回復なんて簡単な話なのだ。
ホメオスタシスを目覚めさせるのために、薬を使うのか、運動するのか、瞑想とか超自然現象に頼るのかは各人の好み。

じつは投薬が俺の脳を委縮させる以上に、俺のホメオスタシス機構が俺の脳を膨張させ活性化してきた。
だから、むしろここ１０年間で知能は向上し、おまけに凄いの人格者にもなってきている。

俺は次第に完全人間に近づいている！
俺は地球一番の幸福者であり、１００％な成功が運命づけられた神の分身なのである！

以上

>>409 >>410 >>411
水平速度よりも、垂直速度の方が気になる。
ＤＪＩもそうだが、いまの市販マシンはかなり制限掛けてない？

３年前のドイツ製ＦＣだと、水平移動100Km/h、垂直上昇80Km/h出てたよ。これがマルチの素の実力だと思う。
ところが今はどの最新モデルでも、水平70Km/h、垂直25Km/hくらいが限界だ。なんでなん？法律とか安全対策？

>>414
論文全く読んでないな。
ま、ホビキンに返品メールも送れない中卒の腐れ頭じゃ無理もない。

>>416
そこなんだよ、正直読みきらへんマジで。
中国語や日本語ならスラスラなんだが、英語は辛いんだよね、正直なところ（泣

けどさあ、あと２０年も経過すれば中国語が世界の標準語になるから、
いまさら英語を学ぶ必要性は小さいちゃうんか？

君に子供があれば、明日から中国語を学ばせるべきだ。日本語は捨てても別に構わへん、
そのくらいの心構えが重要であるとかね。

君はどう思うか？

>>406
はあ？俺が車オンチの若葉マークだあ？だったら俺と勝負してみろよ。

俺のドライビングテクニックを以ってすれば、たとえ俺が２０ｔトラックで君がＧＴＲでも、俺が勝つ。
そのくらい俺のドライビングテクニックは凄い。アンダスタンド？

>>418
お前の本当のバカさ加減が良く分かったわｗｗｗｗ

勝負？
やるか？マジで！

>>418
統失のキチガイが車の運転なんかするなよ。

道路交通法施行令第三十三条の二の三
(道路交通）法第九十条第一項第一号イの政令で定める精神病は、
統合失調症（自動車等の安全な運転に必要な認知、予測、
判断又は操作のいずれかに係る能力を欠くこととなるおそれがある
症状を呈しないものを除く。）とする。

>>415
100km/hなんてスポーツ用途じゃなきゃ必要ないって事だろ
今は機動性よりも安定性と少電費化のために上限下げてるだろうし
大口径プロペラにモーターも低kv化してきてるしな
電費気になきゃ150も軽く出せるべ

上下方向に制限を掛けてるのはボルテックスリングの発生リスクを抑える目的だろう
水平方向は傾斜角度の制限だから単純に転倒防止が目的

>>422
ボルビック？ボルなんとかって何？

ggrks

>>424
これさあ、パワハラちゃうんか？

知ってるのに教えないってのはいじめだよね。
知ってるなら相手が納得するまで教える義務があると思うんだが。僕さあ間違ってる？

そのレス書くより手間は掛からんだろ

急降下すると自機が吹き下ろした気流と吸い下ろす気流が繋がってリングになる
そのリングが形成されると、スロットルを上げても機体が上昇出来なくなる
真下に吹き下ろさなければいけない空気がプロペラに吸われてしまうからだ
マルチコプターで一部のプロペラにおいてこれが発生すると、フライトコントローラーが姿勢を保とうと浮力が落ちたプロペラの回転を上げる
それが余計にボルテックスリングを加速させて逆効果となり、機体は逆さに転倒して墜落する
理屈が分かっていれば、その兆候が現れたらスロットルを緩めつつエレベーターを軽く倒すことで脱出可能だと思い付くだろう
分かってない者は何も出来ず墜落させて不良品だと騒ぐ

そもそもそうゆう現象すらわからないような奴が簡単に買えて簡単に飛ばせてしまうほど機体の性能が上がって人間側の性能が下がってしまってふ

>>425
まずパワハラの意味を調べることをお勧めする

425は知障ですし。

>>426
サンクス、お主は詳しいねえ。そんだけ危険な現象なら、そんなのはＦＣが自動検知して、自動的に回避するの機能をＦＣに実装して欲しいなあ。
しかし名称が難しいねえ、もうさボルビックでエエやんｗ、まあこりゃ冗談だけどさあ（爆笑

俺がそういう現象に遭遇したら全モーターを緊急停止して様子を見る。
しばらく自然落下させて気流が安定したところで、地上５ｍ上空でパワー１００％全開上昇だ。あわや墜落ぎりな状況から急上昇、これぞプロパイロットとしてのスーパー操縦技術と言えるだろう。
人生にはスリルとサスペンスが必要だ！

ブヒっ

みんなの注目を浴びたいから、また断筆宣言しちゃおっかなあ～ｗ
全然本気ちゃうけど、みんなの反応が超気になるちょいす
こんなん書いたら君は反応するだろうか？


「田渕です。今日は人生最大の決断をしたから聞いて欲しい。
僕はこれまで５年間も君たちにプロのアドヴァイスをくれてやって来たが、
この度、もう引退するの事になった。永遠の断筆宣言だ！」


ぬあ～んて書いたら、みんなが心配して、僕を惜しんで、もっと優しくしてるかな？
チラっと君たちの反応が気になっちゃったりして～ｗｗ

僕は全員から頼りにされてるの最高レベルの技術者であり、完全な人格者であり、
そして国内屈指の一流企業で年収1700万円の総合部長だ！


アンダスタンド？


ブヒっ

>>431
ストレス溜まった頃に、弄られに登場する程度でエエワｗ

一流企業人の田渕です。
諸君！今日は一流企業人になるためのノウハウを特別に無料で公開したい。

一流企業人とは厳しい出世競争に勝ち残ったエリート集団である。
勝ち残るためには手段を選んではならない。
このように行動すれば、君も明日から一流企業人の仲間入りだ！

・全ての情報は自分だけで囲い込み絶対に教えない
・上司と毎日喧嘩し徹底的にやり込める、メンツを潰す
・機嫌が悪いときは呼びかけにも完全無視
・出勤時間とか会議の時間にいつも遅れる
・締め切りは絶対に守らない
・会議ではＫＹ発言を連発する
・同僚の電話が鳴ってても絶対に取らない
・自分のミスは隠す、責任逃れを常とする
・他人のミスは徹底的に糾弾する
・約束を守らない
・繁忙期に休む、だって同じ給料なのに忙しいのは損じゃんｗ
・同僚の仕事は手伝わない
・昼メシは１人で食べる
・飲み会には参加しない
・口を開けば、愚痴不平不満、自慢話オンリー
・根回ししない
・職場で怒鳴る、物を投げる
・風呂に入らない
・世界は俺を中心に回っておるだ～

これが秘伝である！

以上

寂しくなったから弄られに登場してるんだろ

俺は君たちにアドヴァイスをあげる事が出来る。

もし君が人間社会で成功したければ、ぜひ質問してほしい。

俺は物凄く忙しくて書き込む暇もほとんど無いが、もし質問くれたら、答えてやってもエエで。

以上

田渕です。

仕事ができるの人間とは、どういう人間だろうか？俺は下記の通り定義する！

①業務知識にたけておること
②根回しほうれん草等のコミュニケーションにたけておること
③電話応対や書類やメールの書き方、プレゼンや、整理整頓、人好きする笑顔や気配り等の一流社会人としての基礎体力があること

>>436
弁護士やＩＴの連中は①ばっかりの奴が多い、いわゆる専門バカと言われるの人たちだｗ　専門バカは②が破壊的にダメな奴が多い。

一方、ダメ営業は③ばっかりだな、良い人なんだが頼りない。
ヒラリーマンは①～③が全体的に弱い、途中で出世競争に敗れた奴とかは加齢とともに③を軽視し②が社内政治を帯びてしまった奴が多い、そうなると単なるタヌキ親父であり会社にとって害でしかない。

>>436
じゃあ田渕様はどうかというと、昔は①→③→②の順だった、今は②→①→③の順だ。

つまり俺が部長になる前と後で必要なスキルの順番が変わったわけだ。しかも、３つの要素のバランスが取れており、社長もご満悦というワケや！
どや！これが一流リーマンの仕事の流儀や！

ステルス戦闘機ってあんじゃん。じゃあさ、ステルスドローンでどうよ？
需要ある？

>>439
戦闘機の場合、レーダーに探知され難い事を指すが、ドローンの場合元々
レーダーには引っ掛からないので、光学的に見えないと言う事？
目視出来ないドローンってＦＰＶオンリーじゃん。
即アウトｗ

>>440
そうかなあ。航空機技術者の俺としては技術的に可能かどうか検証するの価値はあると思うけどね。

例えばフルカーボンの機体でもさ、モーターやブレードの風切り音はするじゃん。
飛行音も含めて完全にステルス化出来たら、自衛隊が札束積んで買いに来るんじゃないのか。
そしたら俺の朝食が、毎日のカップ麺からビフテキに変わる！食後のキューイまで付くかも～。超ハッピ～


ブヒっ

このスレも豚を飼っているな

田渕です。
俺はプロの峠レーサーだ。だから今日は峠レースについて語ってみたい。

日時は金曜の深夜である。
人家のないの全然迷惑関係ない大峠に俺たちは終結し、密かな宴が開始する。

俺の愛車はスズキ スイフトＲＳ、ＦＦでかつ車重が軽いの完全な峠マシンだ。
対する競合はポルシェ、フェラーリ、ＧＴＲ、ＲＸ８そんなところだ。

奴らは速い、がしかし速いのは直線だけのＦＲバカどもだ。
奴らは峠レースをわかってない。
峠レースでは直線なんてあんまりない、重要なのはカーブをどう制するかなのだ。
それもかなりの急カーブの連続なのだ。高低差も大きい。
これが日本の峠の面白さでもあるのだ。

スタート地点から最初のカーブまではかなり急な登坂な直線道路が500ｍ続く、
そこでは俺のスイフトは最下位である。
そりゃそうだ、そんな道は単なる馬力勝負だからだ。

だかしかし、カーブ連続区間に入ったとたん、
奴らは速度を落とさないと曲がれない事に気づく。もう遅いんだよＦＲバカども。

俺はそいつらを１台１台、ＦＦのアンダーステア特性とタックインの技術を駆使して
抜き去ってゆく。

ＦＦ車のドラテクの１つとしてタックイン技術がある。

つまりわざとアクセルＯＮの速度超過でカーブに突入し、
カーブの頂点で急にアクセルＯＦＦしてエンブレを利かせるのだ。
するとどうだろう、車はカーブの内側方向にぐっと向きを変えるのだ。

ＦＲではこの技は使えない、ＦＦだけの車両特性なのである。

ＦＦ車の特性を知り尽くした俺が、ＦＲハイパワー車とどいどい抜き去り、
峠の出口では俺がダントツ首位を走っていたのだ。
今夜も勝利の美酒は俺がいただきだな！

そうやって俺は峠キングと呼ばれるようになった。
田渕２５歳の夏の話である！


以上、ブヒっ

FRのフェラーリってF12ベルリネッタかカリフォルニア辺りかな。ポルシェは968？俺の中ではフェラーリはMRでポルシェはRRなのだが。

>>448
君は詳しそうだね、んで一点訂正。

僕が言ったのＦＲってのはＦＦ以外の車全部って事で「非ＦＦ」って意味だから、そこんとこヨロね。
ＭＲもＲＲも走行性能ではＦＦに及ばないんだから、その他大勢でエエでしょ。

ＦＦに対抗できるのは４ＷＤだけだ。
がしかし、４ＷＤは室内は狭くなるし燃費もメンテにも金が掛かるから、かなり特殊な車両だ。
結論としてはＦＦ最高！これで決まり！

ブヒっ

>>449
このバカは、GTRが四駆だってことすら知らないのかよwww
いくらビンボーで縁が無いからって、酷すぐるwwwwww

>>450
いま当社の調査部に命令して調べさせたところ、ＧＴＲは４ＷＤだとわかった。
な～んだ、４ＷＤだったんだあ。

スイフトＲＳも相当速いけど、時々抜けない時があり、もしかしたら４ＷＤかな～なんて思ってたわけ。
何かさあ、ＦＲにしては結構速いなあと。

結論としては俺が思ってた通りだったって事でオッケー？

ブヒっ

>>451
お前、完全に墓穴掘ったな。
FF・FR・MR・AWDの区別も付かない車音痴の上にスイフトごときでポルやら
フェラーリに勝つだと？
相手は若葉マークか紅葉マークか？ｗｗｗ
ラジコンスレに粘着しないで少し車板で揉まれて来いやボケ！

田淵にマジレスの必要はない。

FFのタックインって、フロントタイヤからトラクションを抜く事でコーナーリングフォースを増やすテクニックだろ？
だったらFFはタックインを駆使してやっとFR並の回頭性ってことじゃね～の？

>>454
シロウト君、いらっしゃーいｗ

ＦＦには利点がいっぱいある。ＦＦのタックインをうまく使うと、ＦＲの操舵性を完全に凌駕できる。

ＦＲはハンドリング性能が良いのといわれるが、だったらＦＲ車が雪道で真っすぐに走れないのはどうしてだ？
それから、峠で事故を起こすのは決まってＦＲ。ＦＲは恐ろしいの車。
なぜならＦＲは限界を超えるとスピンしたり操舵が全く利かなくなったり、簡単に制御不能になるからだ。

ＦＲが車両を押し出すのに比較して、ＦＦは車両を引っ張る構造になっておる。
そのため、ＦＦ車の直進安定性は盤石なのだ。

コーナーリングも同様であり、ＦＦ車のコーナーリングはまるでレールの上を走っているかのような安定感である。
万が一、タイヤのグリップの限界を超えた場合でも、ＦＦ車の挙動は穏やかにアンダーステアが出るだけで、スピンすることはまずない。
アクセルを抜けばすぐにグリップを回復し、おまけにタックイン現象も発生するから、立て直しも簡単。つまり安全な車なのであ～る。

ＦＦの欠点は急発進のときに前輪が空転しやすいのことと（つまり発進加速ではＦＲに及ばない）、駆動と操舵の両方を受け持って負担が大きいの前輪ばかりがすり減るという事だ。

レーススピリットで有名なホンダがＦＦに拘る事からも分かるように、ＦＦこそ２１世紀の駆動方式であり、人類の夢なのであ～る。

以上

豚は何処でも完全アウェイ

ググって知った情報の焼き付け刀振り回してるけど
何やってもダメじゃんお前

雪道とドライを一緒にすんな。
グリップ無くなったらＦＦだって同じだ。
かえって雪の登りはトラクションかかんねーじゃんｗ

>>485
ＦＦがチェーンを付けても登れないの雪道なら、ＦＲならすでに谷底一直線だよ。そのくらいＦＦは安全だし、ＦＲは危険だ。
ＦＦとＦＲの性能差は大人と子供くらい違う。そこを一緒にすんな。

科学的に考えればＦＦ一択なのに、それでもＦＲに乗るの人間は昭和時代のノスタルジーだよなあ。
トヨタ２０００ＧＴとかそういうクラッシックカーに憧れて育ったの昭和オヤジに売れるから、メーカーも時代遅れと知ってるくせにＦＲ車を製造しておる。ここまで来ると、もはや宗教だねｗ

ＦＦ推進筆頭のスズキとかホンダとかダイハツとかは極めて優秀なメーカーだ。株を買うならココだ。
それに引き換え、ＦＲの製造を止めないの他の会社はなんなの？
フロンと同じくらい危険なのにどうして止めへんのかな。世界ＦＲ禁止条約で一律禁じるべきだと思うね。

昨年冬からハイテックのTOURIST 1を楽しみにしとるんだが、2016年発売予定のまま、もうほぼ１年間このままなのは何故なんだ？技術的な問題 OR 国内認証取れへんの？

このスペックなら15万円でも買うたるで～、マジで。

http://hitecrcd.co.jp/products/mola/tourist1/index.html

>>459
ハハハ、自分の運転テクと一緒にするなよ。
お前のスイフトなんざ三輪車でも十分勝てるよカス！

>>461
これがＦＲ脳か（衝撃
ＦＲ脳は自分たちが時代遅れだって事を受け入れられないの旧人類、もしかしたら団塊世代かもだ。
ＦＲ脳はまったくもって話にならんぞえ。

３５歳のを中心とする俺たち中堅世代はＦＦ脳を持ってる。
つまりデジタルネイティブ。
俺たちはこれからもＦＦ脳を駆使して世の中す～いす～いす～いの無責任男でパワーブーストだ！

田淵にマジレスかましてるお前らもよそでやれwwwだけどなw
最近こいつ少しは読めるコト言うようになったから読むだけの暇つぶしにはちょうどいいわw

内容はゴミだから安価つけてレスする価値もないけど

ここはマルチコプターのスレだから車知識を見せびらかしたいやつは揃ってソヨでやれw

田渕です。今日は凄いのウソバトルを発見してしまった。

しでかしたのはやっぱりＧＴＲなんて無駄な車を生産してるの日産。
世界のスズキ自動車なら、こんなウソバトルなんてせーへんで。

日産、超高速ドローン「GT-R Drone」開発！GT-Rとの対決動画を公開
http://www.rbbtoday.com/article/2016/08/29/144720.html

>>464
あのクワドはモーターチルトも無いし、ケツモーターもないから、最高速はどう頑張っても100ｋｍ/ｈが限度。

軽量クワドなら加速は良いけど、300ｋｍ/ｈ近くまでまで加速できるのＧＴＲと比較するの意味が不明ですやん。
加速で勝負するのか最高速で勝負するのか、勝負軸がわからへん。

なんかドローンが流行りだから持ってきまた的な軽さが嫌ですねん。マジで。

>>464
どうせならＲＣカーとＧＴＲでレースした方がおもろいと思うね。
あのくねくねコースだと、たぶんＲＣカーの方が早いような気がするｗ

まあ、俺が元の愛車であるのスズキ スイフトＲＳで競えば、パイロンコースなんて朝飯前、ＧＴＲなんてぶち抜きだけどさ。

えっへん！ブヒっ

みんなあ、消防団って入ってる？
奈良県生駒に居てたときは俺は入ってたよ。地元の消防団のエース、それが俺。

東京に越してきて驚いたんだが、東京って消防団が無いんだな。
おれはてっきり消防団は日本国憲法で定められた国民の義務だとばかり思ってたよｗ

ブっちんチョイス！みんなオッハぽ～ん！
みんなハッピーしてる～、イエイ！

こんなファンキーな俺様ですが、実は日本国の重鎮であります。
俺は年間2,000億円を動かすの最高実力者、それが俺。
みんなの交際費と予算規模はいくら？

そこんとこヨロ、ブヒっ

これまで:
『Lilyの出荷は夏に延期します』

これから:
『年末に再延期します』

最終試作ハードの組み立てが終わってない…だと？
https://www.lily.camera/shipping-production-update-august-2016/
9月後半から評価するスケジュールで本当に大丈夫なのか。

12月出荷に間に合わせるには、11月中に量産スタート。
11月中の量産のためには、先行量産は10月中になる。

一ヶ月ちょっとで評価完了して、業者に量産手配する日程だが…成立するのこれ？

日本では使えないんだからLilyがどうなろうと我々が心配する必要は無い

俺さあ、ニュービジネスを考えたんだよね。人呼んで、ＴＨＥタックスヘブンビジネス！

知っとるけ？第二次世界大戦前まで日本領だった旧南樺太は、大戦後に国籍不明地になって、いまでもそのままだ。
いまはロシアが何となく統治してるけど、厳密にいうと、統治者がいないの広大な土地なのであ～る。
んで、俺のＴＨＥタックスヘブンビジネスでは、俺が南樺太に田渕王国を宣言し、超低税金制度を作る。
んでもって、世界中の名だたるの有名企業に本社の住所を田渕王国にしてもらうわけ。

>>471
田渕王国に本社があるっていうだけで超ステータスシンボルだし、何兆円の利益を上げるの企業でも年間の税金は一律１億円で良いよ。

国王の俺としては１０社くらい誘致すれば、年間１０億円の収入になるわけで、１人で慎ましく暮らす分には十分や。俺のスズキ スイフトにカスタムターボ取り付けられるのくらい金持ちになれる！

こんなぶっとんだアイディアを出せるの俺ってビジネスの天才？いいや、俺はビジネスの神だ！

そこんとこブヒっ！そこんとこヨロ！

いま思い出したんだが、月の土地売りますって会社あったと思うだが、あれどうなった？