バブル崩壊による財政難で、税金ではないにもかかわらず、一般会計の財源に組み入れられた自賠責保険の運用益積立金約1兆1200億円のうち、約6000億円が未返済。財務省からの返済は2018年度から行われているが、2022年度の返済額は54億円で、このペースだと完済まで100年以上かかる計算。借りパク状態💸
自賠責保険は税金ではなく、交通事故被害者の救済や事故防止対策のために使用されるべき資金。2022年11月、鈴木俊一財務大臣は「1回でお返しするのは無理」と述べ、完済の目処が立っていないことを認めたが、具体的な返済計画の提示はない。「事実上の踏み倒し」
解体！解体！財務省解体！
シバくぞ！
解体！解体！財務省解体！
シバくぞ！
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＜´ お 金 返 し て っ ！ ＞
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自動車重量税と特別復興税でも似たようなことやってんだよなこの国
じゃあ増税すればいいんじゃね？
で、ホリエモン曰く増税では景気は悪くならないんだからめっちゃ増税したらいい
>元を正せば1994年度に大蔵省が運輸省から1兆1200億円を借りた。すぐ返すはずが、いつのまにか1円も返さなくなった。第二次安倍内閣時代の麻生太郎財務大臣に至っては「返済拒否」。凄い、返さなくていいのだ。
えっ！？じどうちゃのお金だよね？？？
なんで？？？
解体しなくていいから財務省が持っている土地売って返済して地価の安い僻地行けよ
一時期うるさかったよな自転車保険入れって
ジャップはこんなんばっかり
自賠責なんかさっさと無くして、任意保険を
必須にすればいい。対人対物無制限は全員必須で、
車両と搭乗者だけ任意にする。
対人にしか払われず上限のある自賠責なんて、
いまや無意味なんだよ
>>82 >旧大蔵省は赤字国債発行を抑えるため、旧運輸省の特別会計から自賠責保険の運用益計約１兆１千億円を、政策目的を限定しない一般会計に繰り入れた。
>>72の記事より引用
そんなの車カス共がもっと払えば良いだけだろ
俺たちチャリ乗りにあんま迷惑かけんなよ🤷
アホはこれで財務省が返せって言えるからすごいよな
どこからだれが返すかは明らかなのに
財務省は借りパクせんだろーって思わせる記事か
バブル崩壊の頃によく見た記事のスタイルだなあ🤔
失業保険の積み立て金もあくまで一般国民からの預かり基金って扱いなのに安倍政権下で転用可能にして返済不能になってんだよな
てか借りパクしようと意思決定したのは自民党だろ？
財務省にタゲ向けたとこであんま意味無いだろ、民主党時代は返済予定だったと記事にもあるし
俺自賠責しか入ってないわw
20年無事故無違反
任意保険とか無駄です
>>108 ＞2000年に完済されるはずが自民党、小泉純一郎内閣において谷垣禎一財務大臣と石原伸晃国土交通大臣が完済しないことで合意、さらに2010年、民主党菅直人内閣において野田佳彦財務相と馬淵澄夫国交相も延期した上で2017年に完済することで合意、しかし冒頭でも書いたように第2次安倍内閣において麻生財務省の「返還拒否」となった。歴史を見てもわかる通り「オールド政党」の大半はこの財務省の消えた6000億円に加担している。
とりあえず安倍と麻生でも吊し上げておくか
諸悪の根源が谷垣と石原伸晃か
これ絶対石原が死ぬまで先延ばししてその後で関係者みんなお亡くなりになっていてという事でうやむやにするやつだろ
政党交付金が年間300億円だっけ？
これ20年分で足りるな
今までの分とこれからの分を没収しろ
年利５％としても借りてからもう20年以上も経っているから元本とっくに超えちゃってる
いつも「特別会計が多すぎる！」とか言ってそうな連中が
この話だと「一般会計から自賠責特別会計に返せ！」って騒いでるのが面白いね
ビッグモーターみたいな保険詐欺やってるからやろ
ビッグモーターと保険会社に賠償させろよ
公務員処刑して私財没収すればこれぐらい返せるだろ?
増税すればいいじゃん
社用車の車検は半年に、私用車は2年に一回
新車も5年ごとに税金上げてやればいい
簡単だろ？今までやってきたんだからできる
自転車も車検させて税金取ればいい
原付も250ccまでも全て車検
及び税金
それと距離によって走行税も取るべき
電車などのインフラも全て倍にする必要がある
ガソリンもリッター350円で良い
自賠責は掛捨てだから安いんじゃないの？
掛捨てに借りパクとは…
公務員の給与上げるのに1兆即日払えるのに
国民から借りた6000億は返しません
皆様の自民党です
本来国債になる筈だった一般会計の支出なら
国債に転換して国交省に渡してやれよ
償還されて運用益出るじゃん
連帯責任で国家公務員の給与を下げて財源確保でええやん
財務省の職員だけ下げるのが理想
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