トランプ「アメ車を全く買わないEUにも関税やろなあ」 [668970678]->画像>3枚

https://news.yahoo.co.jp/articles/e94f9ccdfd1df16eb1b97fcb4d147c3d042cbf76
トランプ米大統領は21日、欧州連合（EU）に対しても関税を課すことを検討していると表明した。米国の対EUの貿易赤字が大きいことを問題視し「彼らは我々をひどく扱っている。だから関税を課す予定だ」と述べた。

ホワイトハウスで記者団の質問に答えた。トランプ氏は「彼らは全く我々の車を買わない。農産物も受け入れない」と述べ、EUが米産品の輸入に積極的でないとの持論を展開。「公平性を確保する唯一の方法だ」と述べ、関税を検討していると明らかにした。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

ヨーロッパフォードはEUでまぁまぁ売れてるだろ？

ギャハハハハハハハｗｗｗｗｗｗ

ジャップ「ビクゥ」

売れる車作る努力しろ

輸入物を全部関税までやるのか払うのは企業や消費者なんだが

ゴミを販売するな

関税は金を生み出す魔法の杖では無い

テスラ売れてんじゃねーの？

././←この記号はマルポス回避用だから取って読んでね〜ｗ

ガソリン車売ろうって？

まず売れる車作れよ
商売舐めてるのか

ryosuke_yamada059←この欠〇遺伝子././す././〇.././っ./././歯./././俺のせ〇でインスタ更新頻度落ちてて.草＾＾.それでいくらでもシーディング取って何でもできるわ〜＾＾つかジ〇ニーズとかいう生ゴ〇いいと思っちゃってるガ〇ジ草＾＾当然騒動とか一切関係なく＾＾

ryosuke_yamada059←飲.食.底.〇.親.草.

関税王に俺はなる

関税おぢ

アメ車が売れてないのは商品的な魅力がないからでは？
関税とか値段の問題ではないと思うんだけど

木背委華伊日予宇

あんなトラックなんぞいらんしなあ

これで一番ダメージを受けるのはアメリカ人やろ

日本でもジープは人気だから許して

アメ車はフィートとインチじゃくてちゃんとメートル法で作れ

アメ車はアメリカで乗るぶんには最高なんだよな

どんどんインフレしていって草

アメ車なんかローライダーと大型SUVのエンジン音しか価値ねえだろ

>>1
ジャップにも大関税かけろ

>>1
マスタング特別に車検と色々税金免除で売るように圧力かけてくれ

マスタング買うぞ

これ完全に中国に塩だろ

関税とはなんなのか考えさせられるな

>>53
ダメージ受けるのマツダぐらいちゃうの？

ヨーロッパでアメリカ車買うメリットあんのか

クソみたいにデカくて燃費悪いダサくて高いアメ車「何で買わないんだ！よしお前らの国の車に関税だ」

コルベット欲しいからベーシックモデル購入できるようにして
あとアスク税とかいうとんでもねえ企業を潰して

トヨタにGMでも買わせて
それをEUで売ればみんな幸せ

ロシアから石油買いたくないからEV頑張って、
それでもEVではアメリカ中国にボロクソにされて桃色吐息のEUに関税課すとかトゥルンッは鬼か

>>59
一部クソみたいにデカくて燃費悪い車あるだけで基本的にはフォードやクライスラーの車の燃費そこまで悪くないぞ
5Lあってもスバルやホンダのターボ車くらいだ

右ハンドル出せよ馬鹿

欧州は米テック企業ターゲットで罰金モリモリ取ってるしな
トランプがそれに対抗しても驚きはしない

アメリカは鎖国するのか

ネトウヨ「トランプもバカじゃないしブレーンもついてるんだから関税の意味が解ってないはずはない！」

>>36
売れてないわけじゃないけど売れ筋は日韓のHEVで追って中国のEV
そんでトランプは別にテスラを重用してないから多分テスラが多少売れててもそれぐらいじゃ許さない 本命はフォードとかだろ

日本さんピンチ

日本…(´・ω・｀)

日本の道路走れて実際アメ車で安かった買うわってモデルあるのか？教えてくれよ

EUは糞みたいな規制どうにかしろよ

ぶははは
聞いてるかいトヨタ
貧困国ジャップランドから輸出できなくなるってよｗｗｗ

トヨタはアメリカで生産してるから実質アメ車だろ
トヨタ車をヨーロッパに輸出すれば？

これはメタが車を作る流れ

ヨーロッパと中国と結託してアメリカ倒そうぜ
さすがに力を合わせれば余裕やろ？

ジャップ分かってんだろうな

かつてバブルの頃アメリカの牛肉とオレンジを押し売りされたのを思い出すな

ドイツのオペルは昔はGM、今ステランティスの傘下だな

>>71
今はもうない
昔クライスラーとかフォードが撤退する間際は値下込みで安くて楽しい車なら売ってた(日本車みたいにメンテナンスフリーとかでは無い)

アメ車ってウンコオブウンコなのを自覚してないの？パールハーバー？

>>74
輸出分もあるよ
アメリカ生産分は人件費高すぎて全く儲からないから
安くこき使えるジャップランドからの輸出でほとんどの利益出してんだよ😂

ヨーロッパは意外に道路狭いんすよね

日本でやるにはディーラー網の構築からだからな
ドイツ車はそれをやってきたから普及した

普通に考えて外車買うにしても
よっしゃアメ車買うか！となるのは相当な変わり者でしょ

>>71
今円安の影響もあってどのメーカーのどの車種もクソ高いぞ
シボレーカマロやジープ・ラングラーみたいな15年前は500万円あれば上位車種買えてたモデルがいまや900万円～みたいな値段する

しかも内装の質感や装備は日本車の5~600万円台の車に負けてる

マツダもフォードの傘下だった時代あったんだからまた買収すりゃいいのに

昔も国産車のディーラーでアメ車を売った時代があったな

ヨーロッパも日本も道が狭いんだから
それに対応してかつ燃費の良い値段がそこそこ安い車出せば売れるだろ

10年前からトランプはどうしてそこを無視してるのかわからん

ジャップも買えよオラァ！

別に安くてもアメ車なんか普通は買わねえよ

トヨタ車のアメリカ産ブランドを「TRUMP」とかにすれば許される？

なんで中国車以下のゴミを買わんといかんのだ

>>89
ジャイアンアメリカなんだから
アメ車に道路幅合わせろよって考えだろ
小さい車作れとか何様だよレベル

>>81
中国は死ぬほど買うてくれてるよアメ車(´・ω・｀)

もはやアメリカは敵国だろ
日本も覚悟を決めろ、核武装、Z世代の徴兵だ

ほとんどのメーカーはアメリカ国内に工場あるし煽りを受けるのはメキシコの工場くらいか

ジャップも一切買ってないよな

コルベットくらいしかほしいものがない

EUから何かってんだ？
陸続きでもっと安価な国があるからアメリカから買うものがないって関係かね

燃費が良いわけでもない
デザインが良いわけでもない

デカさを長所と思えるやつにしか受けないよ

単純にダサいセンスない

円安ドル高でただでさえ高いアメ車がヤバい

BIG3も軽トラつくれば売れるんじゃね？

アホンプ信者「うぉぉぉぉぉｯｯｯ！！！U・S・A！！！U・S・A！！！！！」

3ヶ月後

アホンプ信者「えっ…何もかも高くなってるんだけど…関税ってもしかして俺らが払うの…？」

元々全部受け入れてる日本が目つけられることはないか

Xだとトランプおやびん早くもこんなにも色々やってスゴイ！とかいってるけどただ敵作ってるだけなの理解できんらしい

ジャイアンすぎる😭

>>71
普通にカマロとかチャージャーとか走ってるよ
コンパクトカーだから
あとEUは普通にフォードヨーロッパの主戦場でもある
ちさいのいっぱいあるよ

日本がアメリカからけ入れてた仕打ちを欧米も中国もみんな同様に受け入れるだけ
ええやん。

ジャップもMA米みたいに問答無用でアメ車を年間1万台強制輸入とか有り得るよ
売国自民だし

大失敗しまくった自分のビジネスみたいな国家運営にならないこと祈る

デカすぎる

ブロンコ乗りたいけど普通に日本メーカーSUVのほうが当たりなんだろう

アキュラ乗りたい

わかる

ヨーロッパも狭い道があるからアメ車はきついやろ

結局アメリカ政府が潤うだけではこれ？

>>100
ポルシェとかフェラーリとかランボとか
特にアメリカ人のポルシェ好きは異常
あの見栄っ張りの中国よりポルシェ買ってっからな
中国人は国産車の人気が高まって高級外車が売れなくなってきてるけど
アメ車に代替がない

ガソリン食いすぎなんだって

アメ車とか売る気あんのかってデカさやろ…

アメリカ人は誰が関税払うのか分かってないんだろ？

税金はらうのはアメリカのヒトでしょ

結局アメリカ製品が売れないのを相手のせいにしてるだけでは？？🤔

保護貿易ってやつだっけ

日本もピックアップトラック輸入しまくろう

アメカスは強盗国家なんだからほしけりゃ奪えよ🥺

アメ車は押し付けられても困るから兵器の方がええわ
自衛隊で処理できるし

アメリカの人件費で物作って輸出すんの自体キツくね

トランプ「彼らは全く我々の車を買わない。農産物も受け入れない」

トランプがどうより昔日本も言われたしアメリカの本音なんじゃね

>>119
よく加速するとき前が浮いて
減速するとき前ブレーキの利きが悪いって聞くけどどんな感じなの

そらアメリカよりよっぽどメーカー多いし……

極悪燃費のアメ車は環境破壊兵器だから潰れたほうがいい

キャデラックのエスカレードくれよ

>>130
いずれもコモディティ化していて
東南アジアや中国人の人件費との戦いを強いられてる

テスラ、ジャガー、JEEP、GM、VOLVO←これアメ車？

まず買いたくなる車を作れよ

>>105
日本語でココなのがヘタレだな
Google翻訳で向こうのホンモノとやり合ってくれば良いじゃん

フォード撤退前の最後の正規輸入エクスプローラー乗ってる
そろそろ20万キロだからまた輸入再開して欲しい
大味でヒエラルキーから外れてるアメ車が好き

公平だと言うのなら売れる車を作ればいいのでは、テスラはそこそこ売れているんでしょ

どんどん物価が上がって米国人大変だな

こいつ関税の意味わかってる？

アメリカはWTOから脱退すべき

>>136
ホントにモノを知らないんだな

>>100
高級ブランドじゃね

もともとEU製品の需要が高いんだったら、関税によって困るのはアメリカ国民じゃないか？
もちろんEUも多少は輸出額減るだろうが

>>128
今こそ陸自総機械化のときや！

>>139
この型のエクスプローラーは日本車と比べても普通のSUVだろ
エンジンも3.5Lしかないし

教育みたいに言うな

全方位に喧嘩売てるのすげえな

意訳「テスラを買え！」

>>126
タコマかD-MAXが欲しい

ジャップはアメ車全く買わねえくせにジャップカー売りつけまくってるから関税かけまくれよトラ公

欧州の道路でアメ車走れるわけねーだろ

関税、関税ってこいつ、0.1%くらい中抜きしてんじゃないの？

>>153
ジャップカー（ジャップ製）何てほぼほぼ輸出してない

ほぼ全てがジャップカー（アメリカ製）

>>153
車の代わりに使い道のないポンコツ兵器いっぱい買ってやってるだろ
グローバルホークとどうすんだよあの時代遅れの置物

>>120
この大柄ボディでリッター8～10走るぞ
2.3ターボで自動車税も安い

>>148
そういう意見に配慮してか、直4でも擬似的にドドドドってV8みたいなサウンドするんだぜ
メインカーで年4万キロ乗るからV8のフレームSUVは流石に無理
税金燃費駐車場全部厳しい

ぐう畜

>>106
百五十万台…日本からアメリカに輸出 アメリカ製造やないよ
そして日本で年間に何台アメ車が売れたのかはどんだけググても出てこないレベル
何をどう文言を変えても出てくるのはアメリカで日本車がどれだけ売れたかって数字
ジープが四千台ぐらい GMの各ブランド テスラですら出てこない
フォードは撤退

これもうアメリカの貧民が地獄を見るだけだろ

こいつら売る気ないくせに売れないって逆ギレしてるよね

バカじゃねえの

アメ車ってロールスロイスか

日本も全然買いません！

>>156
アメリカで組み立ててるだけで部品はジャップ製なんだろ？
部品に関税かけまくれよ

西欧調子に乗ってたからなウクライナと一緒に
制裁対象な

>>153
べつに嫌なら買わなくても良いのでは？
土下座して買ってと頼んだ覚えはどの国産車メーカーも無いよね

アメ車はたぶんウチの車庫から出せないし入れられないんですわ

>>163
プジョー

そもそもアホみたいに自国民が消費するから買い越しで赤字になってんだから
アメリカ国民に欲しがりません赤字がなくなるまではやっときゃいいじゃんっていう

軽2台がギリギリすれ違えるような道とかアメ車だと両壁に擦りそう

身近で一番見るアメ車はジョンディアだわ
北の大地だからなｗ

散々媚びて殴られてるアメポチ共ウケる

なんだかんだ世界的にハイブリッドが売れてるし、日本車の時代はまだまだ続きそうやね

日本じゃジープとテスラ以外はほぼ見ないな

軽自動車のアメ車売ったら売れるだろうな

>>176
えっスズキの車にシボレーのエンブレムを！？

アメ車とかよっぽどのキチガイしか買わないでしょ…

まず売れるよう努力しような
努力せずに義務を課すなよダメリカ

昔は日本がこれを言われてトヨタのお店でアメ車を置くトンデモ展開になったんだよな

デカくて邪魔。迷惑

>>64
さ、サターン

>>73
じゃあアメリカで作ってる車を欧州で売れば解決だな！

マスタングの全幅を1800に抑えてから言え

>>153
「右ハンドルは非関税障壁やろうなあ」とか言い出すぞ

コルベットのコスパ凄かったのに
今は真っ当に他のスーパーカーに並ぶ値段になった

BBCとドイツの公共放送見たけど明らかにトランプに困惑してるな
EUの現役お偉いさんはトランプさん私たちは重要なパートナーでしょ？と一体何がという感じで言ってた

相当外交の信頼感を傷つけてるわ

EUどんまい
これからはアメポチ仲間やな

>>186
他の車はもっと値上がりしてるから
所詮はアメ車

あ関税

EU「低価格な中国EVに侵略される（発狂）」
EU「売れないアメ車を押し付けられる（発狂）」

カウンターでEUも中国も関税かければ良いと思う

Made in USって別のベクトルでチャイナと同じ品質を感じるから避けたくなるわ

>>191
大人しく死ねよって話だよな

EUも米国の企業に巨額の制裁金をかけている

日本車とか欧州車買うアメリカ人に、なんでアメ車買わないのか聞いてこいよ

欧州も趣味で車選ぶ層は都市部に住んでるし、道路事情が日本と変わらん
だからデカいし燃費もクソなアメ車なんて選ばれるわけもなし
そもそも、排ガス規制に対応できてるのアメ車
日本で売るにしても右ハンドルにするとかの努力もしないで何言ってんのとしか
左ハンドルの国が多いというアドバンテージ持ってるのに負けてるのはそもそもの企画構想から間違ってるのわ頑なに認めないよね

以下アメ車のいいところを上げるスレ


大きい

2万$でテスラ販売しとけ

わけがわからんが関税かけるとEUがアメ車買うようになるの？
なんでそうなるのか意味不明なんだが

>>187
結果がどうなろうと、
プーチン政権にとってはキュアな輩に西側をかき回させることに利益があると考えてるんだよね
これこそ愚かにもほどがあるんだけど…

アメ車はたかいからな

でかすぎなんじゃね？

コルベットを安く売ってくれたら買うぞ

>>196
よく見るアメ車ってJeepくらいなような

>>196
よく見るアメ車ってJeepくらいなような

楽ちんキャバリエ再びか

>>195
GAFAMとかEUで商売禁止になるかもな

まあ世界経済がブロック化するんだろ
中露・EU・米国と別れるけど
この中で一番閉鎖的なのが米国で一番開放的なのが中露になる

なんだこれ？ｗ

需要がないからだろ？
その地域はどんなものを欲しがっているのか調べて
その地域向けの車を作ればいいだけでは？

日本だとクライスラージープとGMの一部車種しか売ってないもんな
アメリカではフランス車は不人気過ぎて撤退したからそもそも売ってないそうだが
そういう場合フランスにアメ車買えと言うのだろうか
フォードが日本撤退直前に発表したマスタングは右ハンあるなら欲しかった
コルベットは右ハンあるけど高くて買えんがカマロも右ハンあるなら欲しかった

>>200
EUはアメリカ車に関税をかけてるからね
その報復というか応酬みたいなこと

欧州なんて市場が死んでるからあんま意味ないだろ
今の車は中国とアメリカよ

品質が悪いものなんてわざわざ買わねえだろ。お前の頭の出来みたいなものをさ。

関税上げるってことは自国の市場を使わせないことと同義だから当然報復はあるよ

でもブロック化するとなるとなんかどこからも弾き出される島国老斜陽国が世界に２つあるんだけど
そこはどうなるの？

>>165
アメリカで作ってるアのはメリカ仕様の部品でアメリカで作ってる

おやびん私はシボレーインパラ乗ってるから見逃して

東欧の衛星国に無理やりゴミ車売りつけていた旧ソ連みたい

フォードフィエスタって生産終わってたのか

>>165
トヨタ車は部品まで完全に現地生産なんだわ
当然働いてんのも現地人
これもうトヨタマークつけたアメ車だろってのは昔から言われとるタンドラおめーだよ

>>216
地獄をみる

>>214
フォードはEUで五十万台売ってるんだが…

アスクとか言うボッタクリ代理店に圧力かけてくれ！
グラボが米国と同じ価格で買えるならモデルチェンジ毎に買い替えてやる

>>176
軽なのにリッター7キロしか走らない謎の仕様の車出してきそう

>>221
モリゾーがアメリカの公聴会でイジメられた時に庇ったのがアメリカのトヨタ工場で働いてるアメリカ人だもんな

2018年頃には360万円で買えたジープラングラーアンリミテッドが今や900万円するんだが

それでも腐るほど売れてるんだから日本人はアメリカの車業界に十分貢献してるよな

フィエロ復活して

>>216
日英同盟ふたたびとか胸熱
どうにもならんのだろうけども

EUはローカルルールと関税ありすぎだから

同じ値段でアメ車とトヨタ車どっち選ぶかって言ったら大概トヨタ選ぶわな
アメリカ人だってトヨタ選ぶと思うわ

マジでマスタングやチャレンジャー正規者だせよ
そして自動車税を下げさせろ

米で一番売れてる
フォードF-150のサイズは
全長：587cm、全幅：220cm、 全高：205cm

>>232
日本人向けに2000ccダウンサイジングターボを用意します

てゆかEUは日本車も売れてない
ハンドリングよく高速走行も楽々こなす小型車を作る現地メーカーの車がちょうどいいんだろ

キャデラックのCT4のブラックウイング買いたいから
売るように圧力かけてくれ
左ハンドルで大丈夫だ

>>233
２トントラックよりずっと長くて４トンに近いんですがそれは

>>221
トヨタは4runnerを毎年10万台以上アメリカに輸出してるんだわ
アメ車全ての日本販売台数の10年分だ

日本の自動車税に文句言ってほしいわ
そしたら5000ccの車乗りたい

>>239
ガソリンリッターほぼ200円だぞ

日産はほんと馬鹿だよな
キャプチャーやルーテシア（クリオ）のエンブレム変えて売るだけで良かったのに

トランプ様円高にして下さい
バンブルビー
シボレーカマロが
220万円で買えた時の様に

アメリカが文句言ってるのは日本のメーカーディーラーシステム
もっとも全てが直営なわけでもなく（トヨタは東京のみ直営）、
運営会社は外車含めた複数メーカーのディーラーを経営してたりするんでお門違いの批判でもあるんだが

軽自動車出せばいいじゃん
昔マツダから出てような気がする

アメ車とか1回の給油金額が2万円とかになるんじゃねーの？

100万位のフェスティバって
アメ車？

未だにフルサイズピックアップばっか作ってる世界一遅れてるBIG3ｗ
テスラと同じ国とは思えん

関税クソ裸眼

トランプさん日本には大きい排気量になるほど高くなる自動車税っていう制度があるからアメリカ 車に乗りたくても乗れないんです
ガソリン税廃止、自動車税廃止、安く取得できる自動車免許制度でアメリカ車は売れますよ

右ハンドルならほしい車一杯あるんだけど

>>249
税金なくたって売れるかよ
日本の道路事情でアメ車は売れない

わーくにもそうだけどEUもゴチャゴチャしてる街多いからアメ車は扱いづらいだろうな

>>249
アメ車が1番売れそうな北海道だと二駆なのがキツいわ
四駆モデルちゃんとラインナップしろ

>>238
あの手のRV車ってアメ車のラインナップにいくらでもあるのに売れるんよな
やっぱアメリカ人もアメ車はクソだなって思ってるふしがあるのでは🤔

最終的にアメリカ抜きで貿易しようぜってならないの？

ドル安にしてくれたら買うよ

チンピラ国家

シエナかタンドラ欲しいのでもハイブリッドだから並行輸入すら出来ないの

>>255
世界最大の市場ではあるからな

身内で潰しあってたら戦争に負けるわ

>>255
シャッフはまず食料自給率を上げてから言いましょう
ダメリカは世界一の農業大国だべ？

>>259
中国で代用できるだろ

トランプ「日本はアメ車への関税を撤廃しろ！💢💢💢」
日本「関税0%です」

コイツはヤマカンで喋っとる。
よく喋る奴は大体知能が低い。

ビッグスリーといってもクライスラーはステランティスの中の弱小ブランドの1つに落ちぶれている
ジープもラムもダッヂもステランティス内の別ブランドに

>>259
それがすでに中国のほうが大きくなりつつある
だからトランプも中国との全面対決を回避し出した

関税ってさあアメリカの輸入業者が払うのに
トランプの言い方だと外国から税金を取るって
この人本当に大丈夫か？

米国民「えっ！？関税って僕らが負担するんですか！？」

言うほどアメ車欲しいか
俺はいらん

欧州的には中韓の車以下の評価になってそうアメ車

チャレンジャーなら欲しい

>>1
もう世界の敵だろこれ
ワールドエネミートランプ
ワールドエネミーアメリカ

意味不明

>>263
日本の金で日本国内にアメリカ車のトヨタ販売店網トヨタ部品供給網並の販売供給網を整備しろ

アメリカ車メーカーも統廃合が必要だろ
日本は日産を事実上終わらせたんだから

アルファードの値段でサバーバンとかナビゲーター買えるならそっち買うぞ

トランプ「なんで日本はアメ車買わないの？殺すぞ？」
シンゾー「トヨタ車の部品はほとんどアメリカだから実質アメ車ですよ」

こんな感じでわー国助かったのあったよな

>>269
というか普通になってるだろ
韓国車は結構海外進出しているのに対して
アメ車をありたがるのって日本ぐらいだし

BRICSにEUも参加しちゃうな

>>48
クライスラーはイタリアFIATが買収して以降
もはやアメ車ではない
今はステランティスのブランド

>>240
年間3000kmしか乗らないから大丈夫

アメ車はエンジン設計とフレームが古いイメージがあるべ

こいつ何がしたいの
世界から孤立したいのか？

>>237
けど荷台のサイズは軽トラよりちょいデカいくらいw

イーロン「ヘイジャップ、EV比率が低すぎじゃね？もっとEV車増やさないと制裁処置だすぞ（意訳：うちの車をもっと買え）」

トランプはジャップの車検制度に切り込んで欲しいな

>>253
年の半分道路が凍結してんのに売れるわけねーだろ
夏も道が真っ直ぐなんて道東ぐらいで日勝峠も越えられへん
そんなもん買える財力あるやつ札幌にしかいないと思うが定山渓も行かれへん

>>284
じゃあBYD買うわw

>>48
ジープはイタフラ車だぞ

EUは独禁法で懲罰的賠償ができるから関税なんかすぐ取り戻せるよ

これうまくやれば全世界ＶＳアメリカになるやろ
アメリカ人にも一度太平洋戦争末期の日本の気持ちになってもらわないと

>>285
車検制度はアメリカにもあるやん

もう放っとけよ

キチガイ

もうアメリカはハブって中国と付き合った方がいいよ
中国の方がずっとまともじゃん

アメリカで日本車や日本製ゲーム機も販売を禁止するとか言ってなかったっけ

道幅広げろ
左側通行にしろ
軽自動車廃止
自動車の税金関係下げろ
ってトランプが圧かけないといつまで経ってもアメ車は売れないよ

>>284
お前のとこが日本で売ってるのは中国産だろがボケ
そしてアメリカ産より品質はまだずっといいというオチ付き

ニューヨークじゃホンダトヨタは一杯走ってるのに
東京でGMやフォードはどれだけ走ってんだよ！
と文句の一つも言いたくなるのはわかる

確かに
EUのルールに振り回されるのやめようよ

>>255
西側は無理だよ
新自由主義で自国民に規制してアメリカの消費に頼る経済にしちゃったからな

>>261
土地が…

こんな独裁やってて世界中からトランプ暗殺狙われない？

右ハン出してくれたら考える

>>233
5.8mってファントムより長いじゃん
アホなのアメリカの人って？

>>294
買ってくれないところと付き合っても意味ないじゃん
アメリカは今のところ買ってくれてるから意味があるんだよ

アメ車とかいうセルフ非関税障壁のプロ

大衆車メーカーから高級車メーカーまで揃ってるEU諸国がアメ車なんて買うわけないじゃん
あとEU諸国は農業も盛んだからわざわざアメリカから農作物を買う理由がない

アメリカが貿易赤字だって言っても必要だからEU諸国からモノ買ってんだろ
じゃあしゃーねーじゃん

そもそも過去のアメ車の出来が悪すぎなんだよ ネオンとか
ほぼ欧州のオペルとかフォードのフォーカスとかならまだ検討の余地があったけど如何せんディーラーの数が少なすぎたし撤退しちゃったし

なお世界で一番アメリカ車を買ってあげてるのは中国というオチw

トランプ閣下、ジャップのがですぜ

関税おじさん

日本でアメ車売りたきゃ最低でもメルセデスとかワーゲンくらいディーラーの店舗作れよ、あと右ハンドルは絶対
別に日本はアメ車メーカーを差別してないぞ？

キャデラックハマーコルベット買えや！！

お金持ちならアメ車よりマイバッハ、ロールス、フェラーリとか選ぶわな

通勤で使うなら中古の軽自動車が楽すぎるのよね
俺も休みの日はスープラ乗ってるけど通勤の時は10万キロ越えのekワゴンだよ

今ラングラーくっそ高くてビックリするわ
10年前新車で450万だせば買えたのに今ルビコンだと1000万近いってかオプションによっちゃ越えるんじゃねーの

昔はアストロ専門店とかいっぱいあったのに！

という自分はベンツ乗ってるだろ

>>318
米大統領はリンカーンコンチネンタルに乗るべき

口だけじゃなくてさっさと全部に関税かけろよ
儲かっちゃうな

エンジン全開で運転すると15分でガス欠になる車とか要らないです(´・ω・`)

需要がないもんは売れようがないだろ

と思ったがこれはマスクによるテスラ車を売る戦略か

もうアメリカの事を尊敬できなくなったわ
アメリカはソフトパワーをかなぐり捨てた

ロボコップの世界ではSUX6000って車が人気だったよな
CMコピーが「大きいことはいいことだ(日本語吹替)」だし
燃費が㍑どころか㌎３㌔くらいか？アメリカはｶﾞｿｿｿが安いからいいのか

カマロ買うから日本政府に圧力かけて色々税制優遇してくれ

売れるものを作る努力をしなさいよ

>>180
これ半分楽ちんキャバリエだろ

あまりに売れなさすぎて覆面パトカーにまで導入される始末

もうちょい安ければカマロ買うんだけど

米国ってAppleGoogleNVIDIAMicrosoftみたいな独占に近い企業がわんさかあるのになんでそんなに赤字になるんだよ

コルベットはかっこいいと思うわ
現行国産スポーツカーで勝てるのおらんやろ

>>198
だからロボコップに出てきたsux6000のCMで「大きいことはいいことだ」と言ってただろ
あと何かないの？

頑丈

そこまでしてテスラの売上伸ばしたいのか
どうせ中国車に勝てないくせに

>>323
アメリカはソフトもハードも強いよ


自動車産業は日本のためにアメリカが捨てた産業やで
それなのにイーロンのテスラ馬鹿強いやん

もう一回キャバリエ売り出そうぜ

>>321
これ半分アフターバーナー炊いた戦闘機だろ

まあアメ車はアメリカで乗る分にはいいのかもしれないけど不便だからね

ついに世界にリッター3キロのアメリカンV8が広まるのか
しかもうるせー

>>308
日本車キラーとかいわれたものが切り拓いたカテゴリーは
結局小型の欧州車が持ってったのかもな

アメ車って雑だよな…

フォードも日本撤退前にブロンコ出てたらジープの牙城を多少は崩せたかもしれないのにな…

いや、アメ車買ってるのアメップだけやろ…

>>341
アメリカ人も日本車や欧州車買ってるし

テスラ以外に中国車や日本車とまともに張り合えるアメ車なんかあんのか?

アメリカこそはEV車による現状リセットが必要なんじゃないかね

アメ車なんて誰が買うんだよ
アメリカ人だって買わないでしょ
パリで友人だったテイラス・テイラー（バーバパパの作者）はでっかい鶯色のキャディラックにのってて、田舎者丸出しだった

テスラこそ情弱アメリカ人以外誰が買うの？ｗ

ダッジチャレンジャーかっこいいよなぁ旧車風な見た目だし

>>345
アメリカは長年GM＞トヨタ＞フォードの順の3強

日本はiPhoneとかオスプレイとかF35とか買ってるから限界だよ

日本もね

>>259
世界最大の市場は数年前から中国だよ

だいたい本気で売りたかったら右ハン化するわけじゃん
世界中で左側走行の国でアメ車がどのくらい走ってるよ
右ハンラインナップしたEUフォードだけだろあとは物好き

売れない理由を押し付けることを日本ではジャイアニズムと言います

日本で売れる外車なんてミニみたいな安くてコンパクトな奴だろ

トランプに日本の自動車税無くすように言ってもらおう
排気量の高額な税金がネックでアメ車は売れないんですよって

アメリカのトランプの動きを称賛して日本を卑下してる奴おるやん
トランプみたいな事して生まれたのが安倍ってもう忘れてるのかねあいつら

欧州や日本でアメ車を売るって無理があるんだよ
自国内で上位互換が売ってるのになんの酔狂でアメ車なんか買うってんだよ

>>255
それをやろうとしたのが田中角栄な、そんでアメカスの逆鱗に触れロッキードでハメられた

関税の使い方間違ってない？
トランプはこれで輸出が増えると思っているのか

>>32
それはわーくにの農産物にもブーメランでございます

>>345
市場によりけり
例えば中東だとより近いEUからよりアメリカからの輸入の方がはるかに多い
日本車とアメ車が競ってる状況

アメリカで車を売りたければアメリカに工場を作ってアメリカ人の従業員を雇えという単純な話だろう

肉にホルモン剤とかやめたら？
日本しか買わないぞ

フィエスタって一番売れてた車じゃなかったっけ

>>363
まぁでもそれで日本人女性のおっぱいは大きくなったわけでな

>>363
ホルモン剤残留してる肉食わないと大きくならないぞ

整備が簡単なのはアメ車のいいところだな
逆に言うとそれ以外いいところがまったくないが
世界のメーカーの同価格帯に比べてあらゆる質が劣ってる
シティーカーの作り方が全くわかってない
高級車でもノウハウが無くて、マイバッハとかベントレークラスの乗り心地追求出来るものが作れない
スーパーカーを作る技術力が無い
多分、こうなったのはフォードのせい
1910年代に大量生産方式確立させて大成功したせいで尖った性能のユニークな車を作る文化が育たなかった

ただしBMW
おめーはダメだ
ネジ1本すら専用の器具使わないと外せないとかふざけんな

>>63
スバルのターボ並みに燃費悪くて5Lとか維持できひんやん

>>189
相変わらずOHVに板バネなの？

>>247
古き良きアメリカの復活とか寝言ほざいてるボケ老人だからそのうちマスクに背中から撃たれる

>>321
ユーノスコスモ「呼んだかい？」

おやびん…

こうしてみるとジャップにはわりと優しい方だな
800億カツアゲされそうだけど

デジタルサービスで黒字じゃないの？

iPhoneオラクルマイクロソフト世界に売りつけているじゃん
アマゾンで大儲け
ビザマスターカードアメリカ

ここらへんの不平等に関税いるよね

アメ車で欲しい車なんてマスタングしかない

ヨーロッパのCO2排出基準だとアメ車は街中を走れないのでは

アメリカの車業界はアホだからな、いつまでもマッチョなデカいパワーで強い車を買え！だからな
1980年代の日本が強すぎてデトロイト廃れゴッサムシティのように露骨に治安悪く描かれたロボコップの時からこれだよ。
諸国の道路事情とか車庫がどうなってるかとかサイズと燃費を一切無視するのはなんでだよｗ