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【悲報】名古屋市の市バスVSベンツの交差点事故、ドラレコに瞬間映像 双方の過失がどうなるか激論に [452836546]YouTube動画>3本 ->画像>2枚
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ダウンロード&関連動画>> 【ドラレコに瞬間映像】名古屋市で市バス含む6台絡む事故
信号が見えないから分からないけど右直事故なら右折したほうの
確認不足じゃないの
ベンツが100悪い
バスは右折信号になってから右折してるだけ
ただのベンツの信号無視
さすがにベンツの信号無視だろ
交差点だから過失9:1
YouTubeは開く気ないから他のリンク貼ってくれ
バスじゃなかったらあの速度なら右折車の方が大破してたからカスベンツいい気味だ
さすがベンツやな頑丈すぎる
ジャップのバスにも負けてない
一見ベンツが悪そうだけど事故じゃなかったらこの程度の駆け抜けは警察が目の前にいてもスルーするもんな
そう思うとバスの不注意ってことになるのか
ベンツの側面ではなく正面衝突気味に当たってベンツのゴミが死ねばよかった
普通に直進の信号無視
右矢印→出てから市バスは右折し始めてそこに直進ベンツが突っ込んできてる
トヨタ王国で独車乗るのなんて許されない行為
免許取り上げで
名古屋のベンツやからな
本家のベンツやったら、市が脅されて全額弁償するやろ。税金で
基本10:0の事故だけどなんやかんやで9:1になる
こりゃ信号無視だ
っても飛ばしてる車が信号無視してくるかもしれない運転をしてないバスにも落ち度はあるので9:1ってとこか
ケガ人いないのは何よりだな
当たり所ちょっとズレたら危ないところやん
いや、バスが黄色信号で発信してるからバスの前方不注意もあるなこれ
もちろんベンツの速度超過信号無視もある
どっちも悪いので過失はベンツバスで6:4かな
すげーな当たった後あれほどスピンしながら突っ込むとはどんだけスピードでてるのやら
右矢印が出てるのに直進のベンツが突っ込んできてる
速度超過もしてるし10:0でベンツが悪いになるんじゃ
微妙だな
→出る直前にバス動いてる
ベンツはスピード出し過ぎ
5050かな
名古屋に矢印信号を守る風習はないだろ
だからバスが悪い
バスだからこの程度で済んだが一般車で側面に当たられてたらヤバいだろ
このベンツへは免許永久剥奪で良い
>>38 逆張りを個性だと思ってる勘違いおじさん
Twitterでも誰もイイネしてくれない逆張り駄ツイートを垂れ流してそう
ベンツが信号無視で突っ込んで来るのが予測出来たと思われるのでバスにも2割の過失ありと予想
>>50 レス乞食に構うなよ
同じ穴の狢に見られるぞ
ジャップがベンツに乗るなよ
猿はトヨタでも乗ってろ
>>52 予測も何も、バスって時間通りに規則正しく運転しないといけないから
アホは黙ってて
>>45 青信号は右折禁止派の人?いるって噂は聞いてたけど、、、
バスは止まれないってわかってるんだからワンチャン黄色でも突っ込んだらダメだよ
おい
>>1ぜんぜん激論になってなくてつまらんぞ
嫌儲名物の貧困ウヨ逆張りレスもなしかよ
名古屋なんだから暴走ベンツを予測しなかったバスにも過失ありの説得力がすごい
ベンツの信号無視とはいえ普通は直進が止まるの確認して右折するから市バスもかなり過失取られそう
>>61 お前が今レスするから俺がレス乞食になったんじゃん?w
このロジックわかる?
どうしても見過ごす事が出来ないタイプの人なら50:50とか言うしょーもないレスに好きなだけレスして乞食に貢献しとけよw
名古屋の青信号は「早く渡れ」
名古屋の黄信号は「急いで渡れ」
名古屋の赤信号は「一気に渡れ」
ここの土人にスピード違反・信号無視という概念がない
ベンツはスピード出し過ぎ
バスの運ちゃんからベンツは見えてる
でも「遠いからヨシ!」って思ったんだろうな
50km/hくらいなら止まれる
でも90km/hくらい出てるね
常軌を逸したスピードだよ
信号のタイミングは微妙
右折信号なってるからベンツ側が悪い
議論の余地はない
>>52 明らかな速度超過もあるからベンツは9割
これがバス側面だと95とかになる
原則は安全確認したら進行してよしだからバス8:2ベンツが基本。
問題はバスのみきり発車とベンツの信号無視、速度超過。
最終的にバス側2:8ぐらいになるんじゃないかな。
あるあるの事故だな
こういう信号無視の輩がいるから右折の矢印出ても対向車の様子見ながら曲がらないといけない
最近地元で右折青から黄色になった瞬間に直進通過する頭おかしい奴増えててヤバい
バスとかタクシーとか営業車両と事故ると損害賠償がすごい額になるけど、この手のベンツが払うかな?
>>62 再生数稼げなくてくやちいねw
絶対お前の再生数に貢献したりなんてしないからな
結構な速度が出てそうだから
バスが発進した時はかなり後ろにいたと思う
このケースの判決は興味があるな
心情的には10-0でベンツアウトだけど
直進車が赤信号、右折車が右折の青矢印信号で右折
なのでこの場合10:0です。
黄色で右折を開始した、は無関係です。
むしろ黄色で右折開始しないと過失がつきます。
直進車が赤で進入、右折車が青で進入、黄で右折→10:0
直進車が赤で進入、右折車が青で進入、赤で右折→9:1
ベンツの後ろからさらにもう一台とかも実際にはあるだろ
ベンツの速度的に完全に赤になってから侵入してるし信号の10-0でしょ
ベンツが悪いだろどう見ても
スピード違反と信号無視だろ?
バス側の信号右折→出てるじゃん
ベンツ直進OUT&速度出し過ぎ
はい論破
ベンツが悪そうだけど、バスは猛スピードで突っ込んでくるベンツ見えてただろうし微妙。
保険会社は見えてたというだけで過失付けてくるからな
避けれる事故ではあるけどこれで10:0にしてなんなら別に罰則もプラスしてやらないとこういう事故や信号無視は永遠に無くならないだろうね
>>6 シンプルにベンツの信号無視
制限速度も超えながらイケるとツッコミ
まぁ向こうが悪いにしても事故りたくないなら猛スピードの外車がいたら警戒するけどな
後ろからクラクション鳴らされようがね
ベンツの隣車線の車は先に停まってる
後ろからベンツが追い抜いてるな
そりゃあバスかわいそうだわ
映像見る限りイケるという感じではない
既に信号は赤矢印でバスが動き出した後
ベンツは市バスの正面に出て側面を当てられる形になってるから無理矢理にも程がある
つまりベンツが(執拗に)当てられにきた格好
事故というよりはむしろ自殺未遂だろう。
>>99 見れたわ
交通事故動画ってオールドメディア以上に交通系インフルエンサー笑多くて嫌になるわ
というか衝撃映像ってほどの事故じゃないな
自分が黄色で突っ込んで後ろ1台くらい来るかな?って思ってると4~5台来るのが愛知
こんなクソ型落ちベンツ乗ってる方が10割悪い
貧乏で見栄っ張りで乱暴な名古屋らしいベンツだわ
でもね、ベンツよりバスの方が高いんですよ
知らんけど
>>121 相手(バス)に対しての賠償には使える
自分自身は免責扱いで1円も出ない
若干バスが出るのが速い気がしないでもないけど
ベンツは完全に赤信号だな
>>123 右折信号が出ると同時に次々と左折していく車を名古屋で見たときは感動したね
これが名古屋かぁって
バス過失0だね
どうせチンピラみたいなので保険もかけてないだろうから車の修理代は泣き寝入りになるんじゃ
>>125 バスは時間との闘いだから仕方ないし、アクセル踏んでから前に進むの時間かかるし仕方ない
ベンツの横わきに突っ込んでるからバスもすくなからず過失ある事故になるで
>>135 それは当然だと思うし皆そうしてると思うんだけど
法廷闘争で厳密な法解釈だとどうなるかわからない
多少の過失は負うかもしれない
法律って結構理不尽だったりするから
見てないけどベンツが悪いだろ
高級外車のキチガイ率は異常だから
やっぱりまともじゃないんだよな
タクシーと高級外車とイキった軽
こいつらの見たら気をつけろ
s://x.com/tanuki_4gou/status/1877279051645141203
事故当時の現場
この事故ベンツが10だろうけどバスの修理費用の他に売上とかも保障することになんのかな?
道路の補修費用もあるだろうし総額1億とかになんのか?
>>147 なるよ
そのへんも保険に入ってりゃカバーできるけど
>>143 直進車が赤で進入、右折車が青で進入した前提で
(黄で右折せず)赤になってから右折すると信号無視として右折車に1割の過失が生じる
(今回の場合は黄の後矢印信号なのでそもそもバス側に信号無視は生じないが)
信頼の原則により対向車の信号無視は考慮する必要はない
>>129 ぶつかりそう、もう減速しても避けられん、ってなったら
加速して速く進入したほうが多分被害は大きくなるけど割合は少なくなるの嫌だな
>>150 バスの交差点へ進入は青信号でしてしまってるでしょ
黄信号で動き始めて右折信号が出てから曲がってはいる
これをどう判断されるかってこと
トヨタ関係者が多い名古屋でベンツ乗ってる奴は基本的に怪しい奴しかおらん
議論の余地あんのか?信号無視は問答無用で10:0なんだが
>>153 だから黄色信号で右折すれば過失なしだけど赤になってから右折すると10%過失がつくの
黄色で右折したからどうのじゃなくて黄色で右折しないといけないの
青で進入しても赤になってから右折したら右折車も信号無視になるから
で、今回は黄色と言っても右折矢印が出るまえの黄色だからどっちにしろ関係ないの
大前提として直進車が赤で進入した時点で基本的に右折車に過失はない
ただし青色で進入した右折車に信号無視があった場合だけ10%過失がつく
交差点内で黄色になった場合右折すれば信号無視にならないが赤になってしまったら信号無視になる
>>135 ベンツもトイレに急いでたのかもよ〜
なら漏らしたなカンペキに
10:0でベンツの過失が10
ワンチャンで9:1に出来るかどうかのレベル
名古屋マジで信号赤になってから3台から5台は交差点入ってくる
メルセデスが全て高級車だと思ってるの日本人だけだしな
欧州では一部車種除き大衆車だし北米はレクサス=高級車に変わり中国もアルファード(レクサス)に変わった
パワートレイン自前で作れない国の未来は暗いと思う
ベンツなら事故っても俺は死なないだろう
ベンツ乗りにはこんな意識があるだろうかと
ベンツもこれ型落ちじゃね?
どうせやっすい中古乗ってる土方だろ
信号変化直後だから直進車予見可能と判断されて9:1だな
残念ながら10:0にはならん
大型二種持ってるなら黄色でアクセルぐらい避けられてほしいわ
9-1ぐらいかな
ベンツが頑丈って事だけ証明されたがアクセル踏み抜いてれば対向車線には飛ばなかったから有罪
道交法的にはバスの勝ちだけど
運転レベル的にはどっちもどっち
かもしか運転できないバスは馬鹿だなあって思う
このタイミングなら9割り突っ込んでくるわ
予想はできる
バスも赤から黄色に変わる時点で侵入始めてるからな
矢印赤に変わってから侵入してたらぶつかってない
>>161 名古屋は矢印なら対向車に気を付けて進めだからな
矢印信号の黄色でスピード上げてるけどこれどういう扱いになるんだ?ちゃんと赤になってから行かなかったバスにも責任つくのかな
ベンツは信号変わり目は普通にアクセル踏んで俺行くぞ退け!って意思表示しながら突っ込んで来るからな
現代の特別攻撃隊だよ
メルセデス優先だな
対向車線で当たった車もそこにいたのが悪い
先頭なんだからこんなに焦って曲がる必要ないだろ
バスが安全運転してたら事故は起こらなかった
公共交通機関であることだしかわいそうだがクビだな
ベンツ赤信号で進入してるやん
擁護してるやつ信号機って知らんの?
バス側にも前方不注意の過失が付くよね いくら信号無視でも
9-1くらいにはなるんじゃないの?
これで10-0だったら赤信号突っ込んでくる車に意図的にぶつかりに行っても良しとなる
損しかないけど
>>165 信頼の原則
相手車が赤信号を無視したりセンターラインをオーバーする可能性は予見する必要はない
バスも微速ならば予期して止まれたよね?
って言われそうだな…そうでもないか
こんなもんベンツのスピード違反と信号無視で確定だわ
アイツ信号無視だから突っ込むわって考えもおかしいけどな
商用車に多いよな
違反しようものならやたら強くあたるやつ
ベンツが悪いけどバス側にも画質が問われるケースやね
完全にベンツの信号無視だけど、まともな運転手(ましてやプロ)なら直進側が止まらないだろうと予測してもっと早くブレーキ踏めるだろ。
FSDなら回避できてるレベル。
良く見たらベンツは右折レーンから信号無視して直進してんじゃん
こんなのバスに過失なんかねーわ
外車相手なら、遠慮してこちらが全責任をおうべき
それがオモテナシだろジャップよ
バスの過失0なのは当然として乗客が被害受けたらどう交渉すんだろ
バス会社(かバス会社の保険会社)が被害を取りまとめんのかな
それとも乗客は直接ベンツ側?
後ろで突っ込まれた車はドライバーがベンツの保険会社に交渉と請求するよな
矢印出てるのに突っ込んでくるバカいるよね。
無視してきたミキサー車に自車の頭だして横転させたことある。
もちろん俺は逃げた。
>>192 ここは4車線だから右折レーンではないぞ
>>2 右直だからな、バスが悪い
信号無視も悪いけどバスが悪いだろ
バスが車の横っ腹に突っ込んでる
確信犯じゃないの?
右直事故の場合
右折車が交差点内で右折待ちしてる状態で黄色信号になれば右折優先になる
直進車は黄色信号で右折車とぶつかると加害者になる
矢印信号とか車線多い道路を知らずどうこう言ってるのはそんなもん近くにない田舎もんかね
4:6でベンツが悪いくらいかな?
それにしてもこれくらいなら怪我人でないとか流石メルセデス
お前らはベンツの信号無視だからバスに非がない事にしたいだけじゃん
バスは視点も高いし視界が広いのに何故前方から来る車と事故れるのか
信号青は進めじゃなくて進んで良い、だからな
青だから進みましたじゃ自動運転よりダメなんじゃ無いの?
議論も何も
このスレでもほぼ満場一致で
バス2 ベンツ8 じゃないの?
ポイントはバスの運転席からの視点で
特攻ベンツがどう見えてたかってとこかと
ベンツのイキりかたに気づければ、
事故は回避できたように見えるから
バスにも2割くらい責任負わせるのが妥当かと
まあバスも信号無視してくるベンツがいるかも?て認識で右折する必要はあるんだろうけどこの手のベンツているからな
黄色だから加速しないとて赤で交差点突っ込んでくる奴
0:10でベンツが悪いでいいよ
0:10どころか0:100でいいよ
ベンツは永久免取りにしろ
黄色まだまだ赤勝負の名古屋走りやん
赤に負けてしまったんだよ
>>214 >>215 過失は誰にでも有るしお互い注意しようで1割負担はまあ理解出来るのだが
ドラレコで明らかな無謀運転確認出来た場合は過失0で良いわな
全体の利益の為にそう変えるべき
ベンツの信号無視だけど、よくあることだからバスも用心せんとな
って、こーゆー赤ブッチの奴に譲ってやるのって信号無視助長することになんのかね
たまに信号無視の奴に鼻先動かして威嚇するやついるけど真似した方がいいのかな
>>72 名古屋では赤信号は「前の車両に続け」が正解に近い
ここまで鮮明にタイミングも録画されてりゃ保険屋もラクだな
完全な信号無視だがバス側も1割ぐらいの過失取られそう
>>221 (安全運転の義務)
車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
動いてて事故が起きたらほぼ法律違反になるからね。
(「常に」ではなく「ほぼ」ね)
バス側にちょっとでも過失付けないと保険会社が動けないからね
俺は弁護士特約つけてる。
(から10:0でもお任せできる)
>>2 黄色は停止!
黄色で動いてるバスの信号無視
つか外出ないから電球時代しか知らんけどさ
信号が
黄色→赤そのあとに
→ランプ
が追加で点く仕様じゃなかったか?
w
赤信号右矢印で直進に突っ込む典型的名古屋走り
10:0かつ一発免停が妥当
>>1 名古屋は民度低い、ブス多い、見どころない、メシマズい、キチガイ多い
ハリボテの駅前から徒歩数分で郊外な永遠の田舎
運転マナー最悪、名古屋走りで帰るまでに命があるかわからん
関東や関西から中途半端に遠くて人口密度もスカスカな田舎だからイベントの名古屋飛ばしに泣かされる
夏はフェーン現象による猛暑で熱帯夜も頻発、冬は伊吹おろしが吹き荒れ厳しい寒さかつ日本海からの低気圧で天気が崩れ雨雪も降りやすい
名古屋アベック殺人事件、闇サイト殺人事件、名古屋妊婦切り裂き殺人事件、勝田清孝事件といったサイコパスな凶悪犯罪が多発
伊勢湾台風や東海豪雨に象徴される水害リスクの高さ、名古屋西部の殆どが埋立地で地盤も脆弱
南海トラフ巨大地震で名古屋の震度7!名古屋の広域が激震に襲われ液状化現象も大発生!更に津波まで襲う!!やべぇ災害リスク
南海トラフの発生で名古屋では多数の死傷者が発生し津波に飲み込まれインフラや産業は壊滅的被害を受け、官民双方多額の負債を抱え市民サービスの悪化も確実
2022年には遂に転出超過で名古屋のオワコンぶりが露わに
EV化に遅れ自動車産業も衰退していく、名古屋の悲惨で絶望的な未来
ps://i.imgur.com/SP4v7Ll.jpg
名古屋の南海トラフ被害を想定した漫画が始まったがやー!
【マンガ】『南海トラフ巨大地震』…そのとき日本中を襲う「衝撃的な事態」
ps://gendai.media/articles/-/111092
右折可のやじるし出てるやん
さすがにバスも前方不注意で3割ぐらい悪そうだけど、ベンツが信号無視と言われるやろ
こんなので免停になるん?
よく見るギリギリ走りじゃん
バスの運ちゃんは仕事だから
労災貰って休みもらってむちうち痛い痛いで医療費慰謝料まで貰えるんだなw
バスも少しは動いてるからゼロは難しいだろうな
9.1かな
>>234 あたりまえだろ
なんで草なんかはやしてんの?
まさかそれがダメだと思ってんの?
信号無視にはなってるけどベンツが突っ込んで来たスピードから察するとバスも予見できる範囲だな
ベンツの信号無視だな
ギリな気もするけど、ギリじゃダメ
レーダーセーフティパッケージが標準だからこの信号無視後のハンドルさばきは車両側の制御ですよね?被害が小さくなって良かったです
>>2 矢印信号出ているのに突っ込んできたベンツが悪いんだろ
まずベンツはめっちゃおかしいよね
よく負傷者でなかったわ
左を通りすぎる乗用車が青信号を渡りきる最後のタイミング。
事故車のベンツの信号無視だけど
何で行けると思ったのか
おそらくバスが待ってくれてると思った
教本にも載ってるサンキュー事故ってやつだ
>>245 バスで見えないからなんともいえませんが可能性として排除できないのが対向車線の右折レーンがプリウスのみで向うからかっ飛ばしてきた奴がブレーキ操作しないでハンドルだけでそのレーンに入ってバスの前を横切ろうとした気違いの場合もあるかと愛知ならw
矢印の時はもう対向車がきちんと赤で停車することを信じて歩道に歩行者などが残って居ないか確認して右折方向のみを見てるかと
>>245 違反する俺を待ってくれてサンキュー!、よりも俺様が行くの待っとけやファッキュー!の方が正しい気がしてきた
>>2 歩道の信号が悪化だから今は右折信号出てる状態だろうから糞ベソツの信号無視やなにゃ・・・w
型落ちベンツのクソバカアホゴミクズカスガイジドライバーが速度超過で無理矢理突っ込んだからだろ
ベンツに乗ってると多少信号無視しても他車から許されてきたから
危険運転が癖になってたのかもな
このベンツ名駅でも見かけたけど
めっちゃとばしていつか事故るやろって思ったわ
名古屋市バスの運転手も大概だからな
回送なんかめちゃくちゃ飛ばすぞ
イキりベンツざまあ
こういうバカは任意保険も入ってないだろうからいくら賠償金取られるかだな
バスの運ちゃんは首が痛いと言い続けて保険適用できない医療費を請求出来るし、終わったなバカベンツw
人手不足でバス運転手の質が最底辺まで下がってるところにこのベンツが現れた
当然の事故
交差点内で速度出てないとは言え巨大なバスとぶつかって
その後中央分離帯ぶち破って最後乗用車の列に突っ込んで
それでもベンツの運転手が無事なのがスゲー
さすがベンツ
ちょっと前に軽自動車の死亡率の高さに関するスレが立ってたが
命が惜しけりゃこういう丈夫な車に乗るべきなんやね
ベンツは黄色から赤になるくらいのタイミングだな
加速して抜けようとして失敗してる
事故になると1番怒られるやつ
名古屋だとこのベンツのタイミング当たり前なんだがバス運転手は他県から来たんか?
ベンツは名古屋走りが仇になって
対バス以外は10:0確定
どこからどう見てもベンツの負けw
ほぼベンツの過失だろうがバスの運転手も上司に怒られるやつ「かもしれない運転」が出来てないって
俺なら脅しで前には出るが当たるまではしない
まあ相手がバスだからバス会社の保険屋も警察も本気出すだろう一般車なら色々揉めそうだが
バスの過失は黄色で発進したところかな
もう一秒確認に時間使えばよかった
加害者のベンツも被害者のバスもどっちもクズなだけだろ
さす名古屋
>>268 仮に右折レーン走ってて対向車ない状態で黄色になったら、そのあと矢印出るのわかってりゃ普通にそのまま右折するでしょ
いつも走ってるとこなら矢印出るの分かってるから黄色になったところでまだしばらく右折は出来る認識で走るし、
対向車がアホかもしれないという認識が甘かったとこを論ずるものであって、黄色にこだわってる連中は普段どんな変な走り方で矢印信号対処してるんだ
心情的にはベンツが10悪いけど
バスも1か2は取られるのかってとこ
名古屋の市バスはありえんほど急発進とか車線変更するからな
あいつら頭おかしいんだよ
このバスも信号だけ見て発進とか下手過ぎるな
青でも確認って知らないのか
>>274 いくら教習所で言われたとしても現実問題として、信号無視の車がいるかもしれない運転なんてしてたら交通機能せんからな
>>274 対向の右折車で直進車が見づらい上にベンツの速度が速いから急に出てきた感じだろう
バスが悪いとは思わんけどふつうに予想できた行動だよな
死にたくないならもっと注意せんと
強いて言うならベンツのイキリが足らなかった
クラクション鳴らしながら交差点入ったら多分バスは止まった思うぞ
こういうのって矢印出ても信号無視でつっこんでくる奴がいるから
対向車みてるんじゃないの
市バスならなおさら
先に頭突っ込んで相手止まらせれば勝ちだからな
もっと加速して相手がビビるぐらいの気合い見せないとこうなる
ドッカーンガッシャーンしたベンツが悪いよね
ドッカーンガッシャーンなんだから🥹
>>268 黄色になったら発進しないと信号無視になるんだけど…
黄色にこだわっているやつが多いけど意味わからんのだけど
交差点内で青から黄色になった時は黄色の間に右折すれば問題ないが赤になってから右折すると信号無視になるんだぞ?
黄色は「速やかに交差点から出ろ」って意味だぞ。
そして青で進入しても交差点内で赤になったらその時点で普通に信号無視になるんだぞ。
>>299 「車両の運転者は、互に他の運転者が交通法規に従つて適切な行動に出るであろうことを信頼して運転すべきものであり、そのような信頼がなければ、一時といえども安心して運転をすることはできないものである。そして、すべての運転者が、交通法規に従つて適切な行動に出るとともに、そのことを互に信頼し合って運転することになれば、事故の発生が未然に防止され、車両等の高速度交通機関の効用が十分に発揮されるに至るものと考えられる。したがつて、車両の運転者の注意義務を考えるに当つては、この点を十分配慮しなければならないわけである。」(最高裁)
信号無視ととセンターラインオーバーには予言義務はない
>>300 やっぱそうだよな
車持ってないこどおじだろうけど相手が信号無視するかもしれない運転すべきとか言っててビビるわ
赤になっても3秒はOKみたいなマイルールで運転しているキチガイって未だにいるよね
20世紀はそうだった
つーか何キロだしてんだ
ベンツだけ死んどけば良かったのに
>>31 大筋同意だがちょっと補足すると具体的にはこんな感じ
10:0の事故でも相手方の保険会社は必ず9:1か8:2くらいを主張してくる
↓
自分の保険会社も(早く解決したいので)、9:1で妥協するよう勧めてくる
↓
10:0を通したければ弁護士を立てて交渉するしかない
↓
相手方が10:0を認めることはまずないので、結局訴訟を起こして10:0を主張することになる
↓
裁判官は判決出すのを嫌うので9:1の和解を提案してくる(ただし損害賠償額は多めにして貰える)
↓
和解案を蹴ると10:1の判決が出るが、実際に取れる損害賠償額はかなり渋くされる
↓
弁護士特約の300万円枠をまだ使い切ってないなら控訴してみても良いが、どうせ1審判決とほぼ似た結果に終わる
日本全体で先に頭突っ込んだもの勝ち に なってるな
信号無視もそうだけど 一時停止無視もそう歩行者が横切ろうと
とにかく突っ込んでくる
あとアクセルから足離したり 徐行や ブレーキする場面でも
逆に加速してクラクション鳴らして ハイビームにして突っ込んでくるやつら も 多くなった
ドライバー 見ると中高年とババァが多い
車業界 潤わせないといけないから 見境なく売らせる気持ちはわかるけどちょっと度が過ぎてる
ベンツのアホは、いつか事故すると皆に思われていたんだと思うわ
それがいま本当になっただけ
反省するような人間でもないだろうし、次は死亡事故を起こすだろう
8・2くらい?バスとおベンツの物損のみ
おベンツとその他乗用車は10・0でおベンツ負担やね
>>307 こういう交通局とかは事故慣れしてるから、費用や手間よりも原理原則で押して来るかもねえ。
仲田交差点のほっかほっか亭のとこだな(´・ω・`)
>>31 右直で10はありえんし今回の事故はバス側も黄信号の時点で動き出してるから過失でかいぞ
ベンツが悪いのは当たり前だがベンツのスピード見りゃ止まれないのバスも分かるだろ
客乗せてる運転じゃないなバスも
今回の事故はバスが交差点の状況を観察して「信号変わったのにベンシ突っ込んできたよ面倒くせえ」で止まってれば回避できた。
ベンシが先ず悪い。
ベンシが悪い前提で、バスが事故を回避することができた。
まあ「歩行者がいたのでそちらに注意が向いていた為にベンシの発見が遅れた」とか色々あるかもしれない。
その可能性は否定できないけど、矢印信号出る前(黄色信号の時)にすでに動き始めてるから、このバスの運転手も大概やばい感じ。
結論)馬鹿が2人いると事故が起きる。
-curl
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