>>572 ホンハイの電気バスが台湾で普通に走ってる
今年の夏に発表されたホンハイ製EV-モデルD
ホンダは合併しない方がいいと思う
巻き込まれて亡くなりそう
技術の日産（笑）とか言っておいて蓋開けたら骨董技術しかないオワコン企業
ホンダ側に最大限譲歩しないとホンダ内部から反発くらうと思う
ホンハイ買収で決まりかけてたところ政府がストップかけてホンダなんかね。
>>250 日本の電機メーカーはやっと黒字！みたいなレベルじゃないのに反論になってると思ってる方が認知歪んでるだろw
ホンダの子会社になったほうが得だし
知的障害のジャップケンモジは死んでくれ
安倍晋三みたいな売国奴だから外資に買われそうになって喜んでるキチガイなんだろ？
ちなみに日産三菱を子会社にしたら販売台数世界三位規模だからな
子会社ならリスク減らせるし鴻海はでるまくないよ
セブンといい日産といいゴミの分際で買収されそうになると防衛するなんてw
資本と労働を浪費する間抜けな経営陣どもはさっさと死んどけよ
>>588 ならこっちからそれ仕掛ければいいだけではないのか
ホンダは今のところ負の側面しか見られてないな
何しろルノーとかいう変なのも付いてくるしな
アベノミクスでやりたい放題やってきたゴミ企業がそのツケを払う時が来たんだよ
海外企業に買収されとけ
朝はホンダ三菱との合併だったのに次はホンファイの買収かよ
どうなるんだこれ
2016年2月（シャープ買収報道があった月）との株価比較
日立 +820%
富士通 +559%
ソニー +557%
NEC +388%
三菱電機 +134%
パナソニック +42%
シャープ -40%
すまん、クソ無能なのでは？ｗ
アベノミクスの負の成果を存分に味わえよ
技術や製品に力を注がす円安と労働搾取でやってきたツケを払う時が来たんだよジャップのゴミ企業
なんか、颯爽な空気だなぁ
日本が名実ともに終わりって感じの
>>10 ｗｗｗ
中華ホン父さんに救ってもらうのが公平！！
>>543 中国が内燃機関苦手とかどの時代の話ししてんのよ……
バカ経産省「東芝買収阻止！セブン買収阻止！日産買収阻止！」
↑
ゾンビ企業だらけの島国になりそうw
>>543 こういう人って80年代くらいの認識で止まってるんだろうな
>>603 まー無能X無能だな
シャープには何もないしホンファイもシャープに何かをさせる能はない
>>614 こう見ると
トランプの気持ちも分かるもんだね
アベノミクスってまじて日本経済を終わらせた超弩級の政策だったな
>>617 2000年代も中国車は馬鹿にされてたろ
欧州の車番組で
含み損が合併話で4割に減ったから
これでもっと減らしてくれ
なんならTOB
>>307 サムスンや中国企業見ても同じ事言えるか？
フォードが日産買収していいから日鉄にUSスチール買収させてくれないかな
円安ってこういう事よな
海外から見たら日本企業なんてお買い得やろ
>>629 ポンコツ以下のゴミしかいないのが日本の経営者なんだか
中国の計画では台湾にジャップどんどん買収させてあとで中国領にしたいやろな
>>40 インドで大損失出して逃げ帰って来たじゃん
>>636 2016年2月（シャープ買収報道があった月）との株価比較
日立 +820%
富士通 +559%
ソニー +557%
NEC +388%
三菱電機 +134%
パナソニック +42%
シャープ -40%
日本の経営者優秀すぎるだろ…
ゴーン追い出して日本人経営者に挿げ替えたら台湾企業に買収されました
マジなんなんこれ？
エンジンの自力開発は難しいとはよく言われてるな
実際日本国内でも一部のメーカーしかできないので
>>649 もう車でのエンジン文化が終わりそうなのに技術流出も糞もないわな
ああ台湾に買ってもらえばいいんじゃね
ごーんが来たってダメだったんだから根っこから変えてもらわないと
>>623 アンチの言うとおりのシナリオになってるだけだけどね･･･
歴史上通貨高で破綻した国家は無いです
>>651 ゴーンとかただのコストカッターだったからな
食い物にされただけ
ホンダが経産省に目茶苦茶されるより鴻海が日産買う方が絶対マシ
>>657 キオクシアやらジャパンディスプレイを見てると
そのまま生き残ってたらいまでも
税金食い潰してんたんだろうなと思うとほんとよかったよ
シャープも結局立て直せなかったな。ジャツプの無能ぶりは異常
コレが長年低金利で甘やかされた経営者の実力。
幹部は患部
なるほどだならホンダが名乗り出たのか
海外より全然いいな
日本人はホンダを応援します😠
>>662 xのイキリ広報が1番の膿だっけどあれを排膿できなかったじてんでなぁ
>>665 日産なんて腐ったみかんを吸収したらホンダも早晩終わるわ
長期の低金利で不景気感はそれほどなかったけど、
すっかりふやけた感じになったんだろうなあ
反発力みたいなのがすっかりなくなったというか
>>667 まぁ瑣末なことではあるけど、そう言うところの綻びはアリの一穴とも言えるわな
でも優秀な経営者でもジャツプ社員じゃダメなんだな。TSMCでもジャツプ社員は呆れられてるみたいだし、経営者はクソだったけど、従業員もあかんのかもね。
シャープやニッサンに限らず。
>>650 台湾にはない技術だからマジで欲しいと思うよ
格安だしな
それとEVの時代は来ねえよ
何の技術が欲しいんだ？
台湾産のGTR作りたいのか？
外資に買われそうだから日本政府がやべーよつってホンダに吸収させようとしてるんだろ
新しく自動車産業に参入したい企業にとってはネームバリューだけでも価値はあるんじゃね？
本田よりこっちのが販路とかで競合しない分将来性ありそう
経団連の意向で消費税を上げてきたけど、それが日本人全体の購買力を下げて
日産自動車を買う日本人がいなくなってしまった。自業自得ともいえる。
目先の利益のために日本人を貧乏にしてきたツケを支払う羽目になってしまった。
世界最大市場の中国大陸で商売続けたかったらホンハイ傘下の方がいいわな
日産ホンダの負け組連合じゃ撤退するしかない
ホンダ日産じゃ何の意味もないからな
鴻海シャープ日産のほうがまだ未来ありそう
またケンモウde真実ネタか
ホンダとの経営統合はもう決定事項よ
台湾資本の日本産業になるところだったか、
USスチールが買収されそうになってるアメリカ人の気持ちが分かるなｗ
>>687 偶々運良く当たっただけの行動力だけ凄いジジイだし
大して考えて無いでしょ
>>693 逆だ
元々経営統合話がずっとあって話を進めるネタの１つになっただけ
ケンモメンって日経新聞すら読んでいないレベルってヤバすぎるだろ
（ブルームバーグ）： 台湾の鴻海精密工業が、経営不振に陥っている日産自動車の経営権取得に向けて出資するとの意向を伝えた。
>>698 日経よりブルームバーグの方が基本的に参考になるよ
アホは知らんだろうけど
ホンダと負け組連合組むよりこっちのほうがいいかもなあ
日産は黒船役をキャラにして生きていこう
日産って経営状態良いときってゴーン時代以外無いだろ
ホンダ
スズキ
ダイハツ
いすゞ
は潰れて日産はフォックスコングループに
トヨタだけ残る
つーか
ホンダも救われる
日産も救われる
鴻海も欲しいものが手に入る
愛国主義のアホ官僚とネトウヨ以外誰も不幸にならないんだからこっちで進めてください
日経やダイヤモンドで記事になっているだろ
アベみたいなアホが生きていたらどうなるか分からなかったが
今はアベ派も滅んだしホンダと日産の経営統合一択だよ
>>682 そう、日産はお金出してもらってる間に「本当に欲しくなる車」を開発すればいいだけなんだ。
簡単でしょ
ケンモメンってマジで境界知能系よな
HV警視も欧州の過剰設備や販売奨励金問題もゴーン時代の負の遺産なのに
まだゴーンが名経営者と勘違いしているし
>>14 MRJ飛ばせないし（ネトウヨはC919は他の国で使えてないし事故も多いとか言うけどMRJはそれ以前の問題だったわけで）半導体で負けてるしシャープ立て直してもらったしもう失うようなメンツ無いだろ
絶対ホンダと合併するより中国に買われたほうが良くなるわ
ホンダ様お願いします日産の名前は残さなくていいです買ってください台湾に買われちゃうんですってお願いする立場なの？
買われとけよ
honda honhai
で大差ないし
>>718 変な奴がうろちょろしていたからホンダと日産の経営統合話が進んだみたいなネタだよ
日経やダイヤモンドあたりで記事になっている話なのに
ケンモメンってマジでその辺も日常的に見ていないレベルってはっきりした
>>27 台湾政府に統治してもらった方が良いまであるな
ただ人口が増えたことで対中強硬度が更に上がって、軍事費は５％ぐらいになりそうだがw
アベが生きていた時代なら実現したかもなくらいのヨタ話だな
アベってのは本当売国奴に適当に騙される奴だったからな
台湾に買収されると日産の「日」てなんだよってなるよな
ファミ通のファミぐらいわけわからないことになるな
>>34 というか、文化的に長く続けているのが凄いみたいな価値観があるので新陳代謝が悪く、代を重ねる事に保守的になるのがな
そうなると費用が増えるの嫌うから人件費抑えたがるのもそういうところもあるし
老舗ですみたいな旅館とか和菓子屋とかもれなく低賃金ブラックしかないけど、そういうメンタリティから抜け出せないね
シャープで成功したから日産も身売りしたほうが従業員のためになる
尚 超円高不況の悪夢の民主党政権で何が起こったか
>1ドル=80円を下回る超円高など異常な外部環境の逆風
ps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02013/00027/
政投銀が借り換えの約束をほごに、民主党政権でなければ……
旧エルピーダの広島工場を中核とするマイクロンメモリジャパン（東京・港）はマイクロンのグローバルオペレーションの中でも最先端DRAMの製品開発と製造プロセス開発の中核になっています。広島でまず量産に成功した技術を台湾などの工場に移植する体制でやっています。
振り返れば買収完了後の2013年8月時点で、エルピーダの広島工場は台湾のDRAM各社の工場よりも生産コストが低い状態でした。赤字企業ではなく、十分利益が出る状態でエルピーダをマイクロンに引き継いだのです。
いまさら言っても仕方ないのですが、1ドル=80円を下回る超円高など異常な外部環境の逆風と債務の返済期限が重なってしまったあの時期さえ乗り越えられていれば、大手DRAMメーカーとして今に至るまで生き残っていたのではないか。それくらいの競争力があったと僕は考えています。
つか、既に日経やダイヤモンドで経営統合が先倒しにされた理由の１つに挙げられている話なのに
本当に日産がホンハイに買われると思っているケンモメンはマジで境界知能すぎだろ
>>335 こんなボロ株に手を出しといて都合よく上がれだの
頭おかしいんかこいつ
>>601 自民（高市）アベノミクス継承
野党…国民もれいわもアベノミクス継承どころかさらに推し進めてる
国益を優先しないのはコイズミやアベくらいだったからな
清和が滅んでこの手の話はまず実現しないヨタ話になった
時価総額がホンダの2倍近い世界の大企業なんだけど、
ホンダが勝てるわけない。
尚 国益無視の超円高不況の悪夢の民主党政権で何が起こったか
1ドル=80円を下回る超円高など異常な外部環境の逆風
政投銀が借り換えの約束をほごに、民主党政権でなければ……
旧エルピーダの広島工場を中核とするマイクロンメモリジャパン（東京・港）はマイクロンのグローバルオペレーションの中でも最先端DRAMの製品開発と製造プロセス開発の中核になっています。広島でまず量産に成功した技術を台湾などの工場に移植する体制でやっています。
振り返れば買収完了後の2013年8月時点で、エルピーダの広島工場は台湾のDRAM各社の工場よりも生産コストが低い状態でした。赤字企業ではなく、十分利益が出る状態でエルピーダをマイクロンに引き継いだのです。
いまさら言っても仕方ないのですが、1ドル=80円を下回る超円高など異常な外部環境の逆風と債務の返済期限が重なってしまったあの時期さえ乗り越えられていれば、大手DRAMメーカーとして今に至るまで生き残っていたのではないか。それくらいの競争力があったと僕は考えています。
>>737 ケンモメンってマジで普段経済誌すらろくに読んでいない層なんだな
日産の経営統合反対派を抑えるためのネタの１つだったという程度の話だよ、これ
出て行けというのなら…
（永守重信氏の経営者ブログ）
ps://www.nikkei.com/article/DGXNASFK2401Z_U0A320C1000000/
為替が円高のため、日本でつくると原価が30%ほど高くなるようなものだ。20%以下の違いなら経営努力で何とか埋められるが、30%以上も違ってくるときびしい。これほどのハンデを背負わされていては、厳しいグローバル競争では生き残れない。日本から出て行けと言われているのと同じだ。
民主党政権には、こうした状況を変えてくれると期待していた。民主党政権になれば、もっと日本に工場を作れるし、もっと日本で雇用を増やせると楽しみにしていた。だから「民主党では駄目だ」と主張する妻と言い合いになりながらも、昨年の衆院選では初めて民主党に投票した。そして多くの友人、知人にも民主党への投票を勧めた。
だが、民主党政権になっても、状況は改善するどころか労働規制の強化も加わり、期待は裏切られた。それならば、生き残るためにはやむを得ない。堂々と日本から出て行く。このほど中国に5000人規模の技術開発センター付の工場を建設すると決めたのを皮切りに、これからも、どんどん海外に技術開発センターや工場をつくり、海外での雇用を増やすしかない。
妻からは「だから民主党では駄目だと言ったでしょ」と責められ、肩身が狭い。
こういうスレ見ると
ケンモメンってマジで日経やダイヤモンドすら読まない層なのよな
このネタ、もろにそっちで記事になっているし既に終わった話扱いなのに
中高年無職の境界知能板の本領発揮よな
このスレのケンモメンのアホさぶり
>>153 ＞2019年6月25日にシャープ株主総会に引き続き行われた経営説明会で、私はシャープ会長兼社長（当時）の戴正呉氏に、JDIへの支援を直接依頼した。日本のディスプレイ産業を守るためにも、JDIに対するシャープの支援が必要だと考えたからだ
めっちゃいらんことするやん…
>>738 藤井がわざとやったのではという噂があったな
>>70 安倍系官僚が多い経産省は国民党側の鴻海は親中企業だから都合悪いもんな
仮に民進党側のTSMCが買収に動いてたら反対してない
ホンファイはAppleと強く繋がってる企業だからこの流れの方がおもしろいｗ
>>515 中国市場なんてレッドオーシャンになりすぎて今さら遅すぎる
日産とホンダは社風合わなさそだなー
ホンダは開発現場が強くやりたいこと好き勝手やらせてるイメージ
日産はもっとお堅くて現実主義のイメージ
ジャップ幹部よりはよっぽどまし 台湾さんに土下座して助けてもらおう
RBとSRエンジン復活させれるならどこでも買収してくれ
ホンダが7割、日産が3割くらいの持ち分なら妥当かな。
台湾からすると日産の上の部分はいらんやろ
上の人達は残れる道選ぶ
円安ってこういうことだよね
安いのは女やホテル代だけじゃない
そこはそれヒョンデ自動車に買収されてフェアレディZ光復節80周年記念モデル出されるのが見たい
ホンファイだったら経営陣そのままにしてくれるから日産のお偉いさんも安心だね
>>742 付加価値を生めず価格競争でしか勝てない無能な経営者ですって自己紹介？(笑)
シャープの堺ディスプレイも結局改善できなかったからな
経産省が絶対に許さないだろ
SHARP買収してて日産買おうとするなら膿出しも余裕だろ
くっついて本田がだめになるより安全では
>>776 ケンモメンってニート中高年だから
シャープ１人負けの現実も見えてないしな
しかもこのネタは日産が拒否して終わった話なのに
どう考えてもここ買ったほうがまともになりそうな
HMDと協業だったNokiaスマホは消えてしまったがFIH MobileはSHARPと組んでんだっけ
神奈川横浜の土地担保にすれば脱毛サロン1000社ぐらい買えそうだからな
日産の株ってルノーが買収してから種類株だらけになったろ
ルノー側が保有してるのは議決権付いてるけど日産側がその後買い戻したのには議決権が付いてないみたいな
ルノー側は普通に売ってくれんの？
まだ若干日本企業に幻想残ってるような
台湾省の民進党派に売りつけて金にして
その間に本土父さんとの関係をどんどん厚くしていこうぜ🥺
本日の株価
日産自動車+23.70%
ホンダ-3.04%
ホンダより鴻海に買ってもらう方が日産が復活すると思う
>>788 なわけねえだろ
シャープが１人負け状態なのに
>>774 企業をシバきあげることで筋肉質に汁！ですね 分かります
尚中国は補助金政策＆元安ドーピングドップリの模様
日本電産さんの業績民主党政権時の3倍以上になった模様
つか、日経くらい読んでおけよ
日産側が拒否して終わったネタだ
ケンモウでスレ立つ数時間前には
日経ってとっくに舞台裏が記事になっていただろ
>>789 日本のほうが賃金安いんだから国産のままやぞ
よかったな
>>790 でも買われなかったらシャープはいまフナイ電気の道辿っていたでしょう。
>>787 シナジーあるならともかくどっちも開発に問題抱えてる企業だし
日産と比べてまだ体力あるホンダからすればお荷物背負わされるだけにしかならんわな
負け犬同士ツルんで三馬鹿連合築くより圧倒的にマシだろうな
>>797 これだから日経を読んでないやつときたら
少しはID:WOqEzXOe0を見習え
糞ゴミクヅ日帝企業が外資の傘下ばかりになるなにゃwwww
もう完全にヲワコソ国家やなにゃwwwww
>>57 解き放たれた膿は日本に散り散りへ
最悪じゃねえか
かつて一斉を風靡したホンダも落ちたねえ
ps://cdn.the-owner.jp/1278/670/tFyTwtBSklxIviDPnSzUEHdNBPPudRUq/e7d9d667-65d2-430b-865f-41edd636eae4.png
>>795 いや、普通にフナイルートになっているんですが
ドルベースだとピーク時の半分以下の売上になっている
アベ時代の改革ごっこはマジで全部失敗しとるよ
いま夜間取引で日産株上がり続けとるw
東証朝イチストップ高だな。
やはり日産は自力再生は無理だから黒船の登場を待っていた
経営陣がヤバい会社ばっか買収しようとしてんな
そこを正せば大丈夫って思ってるんだろうけどシャープは上手くいってないしなあ
>>807 おGちゃん、日経の記事くらい読めよ
とっくの昔に日産側が蹴って終わった話な
経済ニュースで知ったかしている奴が日経すら読んでいないホラー板よな、ここ
ドヤ顔してる雉沢も今日の寄稿で触れてたが
肝心要の日産の闇部分はホンダが入ったとこで手付けられそうにないのがな
割と無理ゲー
>>808 鴻海は自動車のノウハウも販路も持って無いしダメになる予感しかない
シャープは買収直前と2025年3月期との比較でも200億ドル→140億ドルまで売上下がっているからな
>>811 19レスもしてるが大丈夫？蹴ってもホンハイがTOB仕掛けてこないってソースある？
元日産の関が鴻海にいるしな
これで日本電産に勝てるな
ちなみに異常円安始まって以降は
リコーやニコンあたりでも円だと売上4〜5割伸ばしているのに
シャープはマイナス15％とかだからな
>>819 東芝も買収されてねえよ
ケンモメンって一体どんな世界線にいるんだよ
これ古い話？
防衛策としてホンダと経営統合が決まってそれが今日リークされたんだろ？
東芝もJIPに買収されて非上場だからな
ケンモメンってマジで知能的にヤバイ奴多すぎるだろ
>>822 古い話だね
そもそもみずほと経産省、日産もホンダとの経営統合を支持している
アベの時はアベが銀行に嫌われすぎてあの惨劇が起こった
プレジデントを2500ccでハイブリッドで500万くらいで作れ
絶対に買ってやるから
まぁ、アベもホンハイの会長と個人的に人脈があったりとか
いかにもアベ政権らしい落ちだったな、シャープの時は
おまけに経営破綻寸前だった時よりもさらに業績落ちているし
絶対あり得ないわ
GT-Rがメイドインチャイナはあり得ない
本田と合併して良かったな
>>805
最新では欧州勢が凹んでだいぶ縮まってね
ホンダ 427億ドル
ポルシェ 301億ドル
BMW 522億ドル
ステランティス 405億ドル シャープみたいに救ってくれるの？
ありがとう息子よ
>>826 スカイラインが460万からでプレジデントが500万ででるわけねーだろバーカ
ジャップ円安いからなあ
アベノミクス本当に貢献してるわ
鴻海の開発したEVを日産の余ってる生産能力で作って安く売りまくる
これが唯一の復活の道かも
ただ、それで日本の自動車市場を荒らされるのを経産省が嫌がったか？
日産さんホントにダメだったのか…
街に出ればNOTEもエクストレイルもそこそこ見るじゃん
>>768 馬鹿ジャップってシャープ擁護しないとネトウヨ扱いすんの？w
台湾の優秀な企業は日本買いまくって引っ越してくればいいよ
台湾にこだわる必要ないだろ
シャープの次は日産かよ
半導体のTSMCといい台湾様様だな
>>543 内燃機関は知らんがロケット技術を見るとなんか切なくなるよな
>>842 企業のでかさと売上が釣り合わなくなったんだろうな
マツダスバルレベルにすりゃバランス取れるかも
>>543 エクストロイドCVTの技術が流出したらヤバいな
>>848 なるほどね
しかし日産のサイト見ても確かに買いたいのないもんだな
マツダスバル三菱は普通に欲しいのたくさんある
ホンダも軽ミニバンべゼルシビックと広くカバーできてて立派だなあ
日産ルノーに乗っ取られそうになって慌ててゴーン逮捕したのに売るわけ無いだろ
経産省とかなんも知らんのな
買収とかアホだろこいつ
ゴーンさんにごめんなさいしとけ
ゴーンはこういう状況になるのをわかってたからルノー傘下でやるしかない、って方針だったんだよ
>>862 あれジャップの不当国策逮捕だろ
自国の大企業買収されるのを許さないジャップは
二度と欧米企業買収するんじゃねえぞ
赤坂の料亭で密会とかなら面白いけど
接触無しで買います！とかバカだろ
全盛期のホリエモン以下の妄言
台湾企業になるのか
あほJAPが舵取りするよりいいな
>>827 にげんなよパヨク
ホンハイがTOB仕掛けてこないソースもってこいや
>>876 23:59まで夜間取引できる
ストップ高も夜間取引時間に入ると解除され
もう451円まで上がってきている
明朝はまたストップ高になりそうな予感
台湾ならいいから売ってやれよ
なぜ日産がここまで凋落したって、現場の社員のせいじゃなく、本社がことごとく間違ったからだろ？
中国人にビシバシ言われながら、新しいことやんなきゃホンダとくっついたってトヨタ以下の車を沢山作る巨大三流メーカーでしかない
シャープがアレな時点で鴻海には何も期待しない方がいいと思うが
結局資産切り売りしただけで何もできてないぞ
ゴーン氏がいなくなってめちゃくちゃだよ
もどってこーい！
あの、報ステさんで、日産とホンダが合体するってゆってるけど。
中国 父さん
韓国 兄さん
台湾 お、お母さん！？
>>280 ホンダが弱いEVは日産のほうが進んでる
円安で日本の大バーゲンセール開催中〜
外国に安く買い叩かれる日本
尚 超円高不況の悪夢の民主党政権で何が起こったか
>1ドル=80円を下回る超円高など異常な外部環境の逆風
ps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02013/00027/
政投銀が借り換えの約束をほごに、民主党政権でなければ……
旧エルピーダの広島工場を中核とするマイクロンメモリジャパン（東京・港）はマイクロンのグローバルオペレーションの中でも最先端DRAMの製品開発と製造プロセス開発の中核になっています。広島でまず量産に成功した技術を台湾などの工場に移植する体制でやっています。
振り返れば買収完了後の2013年8月時点で、エルピーダの広島工場は台湾のDRAM各社の工場よりも生産コストが低い状態でした。赤字企業ではなく、十分利益が出る状態でエルピーダをマイクロンに引き継いだのです。
いまさら言っても仕方ないのですが、1ドル=80円を下回る超円高など異常な外部環境の逆風と債務の返済期限が重なってしまったあの時期さえ乗り越えられていれば、大手DRAMメーカーとして今に至るまで生き残っていたのではないか。それくらいの競争力があったと僕は考えています。
日産ってどうしてこうも落ちぶれたの？
バーンのせいなの?
日本でなかなかできない自動運転の実用テストを中国国内でたっぷりできるんだから
売ったほうがいいよ台湾に。そんで実用化が決まれば反転して天下取れるあるよ日産
>>893 ハイブリッドも燃料電池車も自動運転もホンダは日産と違って作れるんだけど
ホンダ案は官主導なんだろ
こっちのほうが腐った部分を切り捨てられていいんじゃないの
タカタみたいな感じか
あれもシェア減ったのと結局名前変わっただけのような状態だしな
愛国者の優先順位
・ホンダを守る(エルピーダにしない)
・日産を守る(無能な経営者は切る)
・三菱、、(まだいたの？)
ボルボやジャガーなど、諸外国は名の通ったブランドでも割り切って外国に売っちゃうだろ？
日本はそれができない。なぜか単体でならまだやっていけそうなホンダと組ませ、三馬鹿国策大企業を爆誕させ次々無個性な車を出し消えていく運命 😂
買っても損するぞプライドだけ高い鮎川財閥の亡霊の日産なんて
日本企業も台湾企業も買うな、ここの役員はマジでヤバイ
所謂ゾンビ企業だなww
米国の自動車業界と似てきたなww
コリャ想定より早く国内製造業は衰退するなww
>>914 ベントレーまで買われたイギリスよりは善戦してる
イギリスの製造業かww
昨年のな鉄鋼生産量、先進国でダントツに低い国がある。
その国はなんと経済破綻した上に鉄鋼業地帯が戦場化した
ウクライナより低い。
さて、どこの島国だろう？www
日本の自動車市場なんか知れてるから、ここは何国人とだろうが組んで外貨稼いでこいと尻を叩くべきところ
企業グループに属していない寄生先（ホンダ）を当てがい何なら得意の寝技でホンダ喰っちゃいなと差し出す官僚や銀行団
だから駄目なんだよ。日産がなくなって困るのは無能経営陣だけ。従業員たちは少子化の折、培った技術や根性で他業界に転職できる
正直みんな鴻海を買いかぶりすぎだわ
ゴーンが社長になったときから何の反省もしてないのな
ニスモとオーテックジャパンは独立しろよ
大森ファクトリーみたいにレストア中心で絶版パーツを復刻させたりすればやっていけるだろ
>>752 良く言われるけどレッドオーシャンの初期はまだチャンスやで？そのうち寡占に移行する。その時はもう後から入るのはマジで厳しい。
もっというと中華もBYDとか強いところが決まってきて寡占へ移行しつつある感じだから、もう遅いかも。
ハッキリ言ってEVにおいて中華メーカーに勝てる既存自動車メーカーはありませんでしたと結果出たようなもん。
日産三菱自再建するにしても規律が崩壊したスポーツチームみたいに
「まず挨拶からきちんとしよう！」
とかから始めないといかんのとちゃうか？
新任監督ホンダくん苦難の道やろ
やめといた方が良いよ
経営を立て直した途端に旧経営陣にクーデター起こされるのが落ち
ホンダも四輪事業赤字なのにホンダは大丈夫って思ってる人いるよね
マジで日産のためを思うなら外資企業の方がいい
どうせジャップ企業同士での立て直しとか無理
EV開発し始めてるからか
ちょうどいいタイミングと
ホンハイに買ってもらう方が良いでしょ
経営能力が違いすぎる
ゴーンが首切りまくったからゴミになったんだけど、本来必要な技術者もいなくなったし残った人も転職していなくなった
PBRが0.68だからな
買って資産を売れば儲かる
車を作ったら失敗するかも
ホンダも「この工場買ったる」とかならいいけど
経営統合にはメリットないんじゃね
日産の研究開発部門はいらん
ホンダが学ぶところとかないだろう
日本企業ってネームバリューだけはたっぷりあるから二束三文で買えるならお買い得なんだろうな
片っ端から買い叩かれそう
これがアベノミクスのやりたかったことなのか？
文字通り売国じゃん
朝のニュースでやってたけど鴻海に買われるのを阻止するために本田と経営統合させるみたいだな
家電は買われてもいいけど車は国の威信に関わるから無理らしい
そんなことやってるくせにUSSは買収阻止されてキレてるんだよな
潰れるものは潰したらいいんや。ノートとセレナ以外買いたい車がないメーカー
無理して生かせてどうすんの？
日産が消えた後は、従業員も製造設備もマーケットも販売網も勝ち残ったメーカーが引き取ればいい
>>934 逆にホンダまで傾きそうだしな
外資のほうがかえってホンダの保護にもなるだろw
リストラして人件費カットって一番安易なやり方だが
結局開発力も失ってその為に呼んだゴーンまで逃亡して無駄に延命させただけだった
ホンハイの自動車部門のトップが関潤なのが面白い
日産叩き上げで、ゴーン逮捕直後に副COOになったけど、すぐに辞めて日本電産に転職したヤツ
で、日本電産の株価低迷の責任を押し付けられてクビに
そしてホンハイに拾われて日産カムバックか
ホンダは提携で失敗ばかりだから日産にしがみつかれるぐらいなら
鴻海にくれてやったほうがましだ
普通の日本人はわかってるんだろうか
台湾資本が進出してきたり日系企業が台湾資本に落ちるということは最終的に紅くなるリスクを増大させてるってこと
市場を読めず勝手に落ちただけだし、潰れるか赤くなるかだったら赤くなる方が雇用は守られるのでは？
テスラは日産を買収する気はないか？
ePOWERをテスラに載せると盛り返すぞ
日産の社長の給与6億の維持に成功だな
従業員のボーナスも6ヶ月分は継続だね
既にルノーの対日産出資比率引き下げ、アライアンス提携の対等化は確定
ルノーとしては引き下げるぶんの日産株式を信託したうえで、今後に漸次売却していく予定
日産としては自社株買い出動も考えなければならない
そこで台湾ホンハイが、ルノー現在保有・将来放出予定の日産株式を買い受ける構想
これに対抗するのが、日産ホンダの経営統合構想
ルノーとしては日産ホンダ統合構想に好意的とされる、持ち株会社化でルノーの発言力はさらに弱まるがしかし同時にルノーにはホンダらとも話ができる機会が生まれる
>>953 そのシナリオなら株価1000円突破するな
一度日産を潰してみればいいのに
多分たいしたことないよ
>>687 自動車の受託生産事業は、
量産規模さえ確保できるならば
魅力的なビジネス。
>>582 すでに、遅い。
今頃になって騒いでも、無意味。
安倍ちゃんの統治の間、日本企業は安楽を貪った。
その間に、世界は激動していた。
>>956 ホンハイに買われたら、シャープさんみたいに回復しそう
鴻海がルノーの持ち分買いに行ったけどどーすんのジャップ
勘違いされてるけど、鴻海がシャープ買収して実質的に何もできてないからね
だから堺工場があんな状態になったわけで
>>953 ルノーホンダのが相性良さそうよな
鴻海も終わった話どころか関潤が渡仏してルノーと交渉始めてるとCNAが報じてるが
>>963 まともなエンジン作れない中国が上のはずないだろw アホやろw
外国に渡すくらいならトヨタが買えよ
台湾は優秀だから回り回って大打撃になりかねないぞ
今はシャープのスマホに勝てる日本メーカーが存在してないからな
外資に買収は許さないって随分傲慢だな
そのくせ輸出はするってか
>>966 自動車産業が無い台湾が優秀とは思えない、二輪もほとんど日本メーカーからの技術支援で育ってんのに
ホンダにとってはホンハイが拾ってくれた方が良さそう
>>972 シェアと品質は別、欧米じゃ中国車は少ないよ後進国向けだろ
日産丸ごと買うとは思えないから倒産してから必要なものだけ捨て値で買うんだろう
良かったやん馬鹿にされながらホンダの子分にならずに済んで(´・ω・｀)
>>975 こないだメキシコ行ったらBYDだらけだったけどな
>>978 貧民国だろうが数売ればシェアは取れるからね
>>973 偽装改ざん隠微捏造のMadeinJapanを世界一だと思ってる国粋主義の老害かよw
>>981 日本は一人あたりのGDPも台湾に抜かれたからな
>>934 ゴキブリ経産省と日産の役員が癌だから
ホンダとくっつくとホンダもダメになる
台湾に買われて癌細胞を除去すれば日産も良くなるよ
>>985 ホンダに買われるならなんとかなるだろうけど持ち株会社で日産の経営陣が残るなら共倒れだろうな
お前ら台湾がどんな先進国と思ってんねんw 行ったらわかるが小汚いビルばかりで景気悪い国やで、経済も中国にやられてるし幻想抱くなや
>>988 シャープだよ
技術者気取りだった日本人クビにした成果が最近やっと出てきた
ホンダ買わない方がいいよ
役員と一定階級以上の管理職処せないと共倒れになるよ
傾きかけてる側の給料が高いってホンダ側のモチベーション下がるだろ
流石に合わせるんかな
ホンファイに買われても
ホンダと合併しても
名前はホンサンから逃れられない
満州から出てきた日産が台湾に還る
と思うとなんか感慨深い
あれだけフランスに世話になって裏切るような連中を買いたいってすごいな
>>312 実際そうじゃん
開発費削って薄利多売路線に転換したのゴーンだし
こんなの資産切り売りしているようなもので先はないってずーっと言われてたのに
もちろんそこから転換できなかった西川その他の責任でもあるけど
今の経営陣が居残ってたら持ち直したとたんホンダを追い出すだろね
>>999 ゴーンのおかげで20年延命できてるんだけどな
ブックマークへ![台湾企業のホンファイ、日産買収意向 wwwwwwwwwwww [271912485]YouTube動画>2本 ->画像>3枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/nxSG5DM.jpg)