◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
【朗報】トランプ大統領、EV補助金廃止を決定、EV企業死亡へwwwwwwwwwwwwww [407370637]->画像>2枚
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トランプ氏「電気自動車補助金廃止…全世界のバッテリー素材に関税」
https://news.yahoo.co.jp/articles/c1317bf0a341bd3fb1ed947ab73382d0afdecdfe
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トランプ次期米大統領の政権移行チームが電気自動車に対する補助金廃止など支援を大幅に縮小し、バッテリー素材に対しては世界的に関税を課す案を用意しているとロイター通信が16日に報道した。
ロイターはこの日、トランプ政権移行チームの内部文書を確認したとし、「政権移行チームが電気自動車と充電所に対する支援を減らし中国製自動車と部品、バッテリー素材の遮断を強化する案を勧告している」と伝えた。文書によると政権移行チームはまず米国のインフレ抑制法に基づいた最大7500ドル規模の補助金(消費者税金控除)を廃止することを要求した。
これはゼネラルモーターズ(GM)や現代自動車など自動車メーカーが米国市場に多様な製品を出す渦中で米国内の電気自動車販売と生産に打撃を与えかねない政策だとロイターは指摘した。トランプ氏の最側近であるイーロン・マスク氏のテスラにも打撃を与えかねないが、それよりは競合会社にさらに打撃になるというのがマスク氏の考えだとロイターは付け加えた。
テスラはEVしか作ってないからな
ガソリン車メーカーは補助金ないならEV作るのやめるだろうし
逆だね
これでアメリカの自動車産業の凋落が決定的になる
将来的にEVになる未来しかないのに自国の自動車メーカーに足枷をつけるトランプw
トヨタと愛知県はあと50年は安泰だな
もう地球は温暖化でヤバい事なるの確定だしな
防ぐための金とかもはや完全に無意味で、なるようになるだけなのが未来の熱々地球
まぁ困るのは地球ではなく人類だけだが
>>7 テスラは優遇しなくても既に安く作れるんだわ
補助金無しで安いEV作れない既存の自動車メーカーが死ぬだけ
トランプは多分理解してない
テスラ一強だから補助金なくても余裕だし
補助金廃止で他社が潰れるから益々テスラ一強になるんだろうな
トヨタ安泰やな
マーアラゴがハリケーンで潰れてたらやべーなって思ってたかね
テスラ以外のアメリカのEV企業に大ダメージだな
トップ独走してるテスラだけが総取りできるシステム
>>5 いやいやw
これは日本の電池産業が終わるって意味だぞ
アメリカの輸入バッテリーすべて死亡で結局アメリカ車も死亡
>>21 テスラが安く作れるのであれば、テスラの技術で第2のNvidia化するんじゃないの。
>>19 逆やぞ
トランプはアメ車優遇しまくる
このEV補助金はハイブリッド補助金も含まれてた
つまりトヨタは中国とアメリカの市場で苦戦する事が確定した
テスラは補助金要らん
他が死ぬ
だから株価が半年で+150%
それでもEV市場の拡大は続くから
ハイブリッドとEV両輪でやってるヒョンデとBYDが勝者になるだろうな
トヨタは終わり
>>29 ますます株価上がってしまうやないか…
170ドルで買って340ドルで売ってしまったんよ(´;ω;`)
既存企業はイーブイだけブンシャカで切り離せばいいのでは
>>38 トヨタはメキシコ工場も多いからなぁ
ヒョンデさんはみんなアメリカ生産だから、トランプの任期中にヒョンデがトヨタ抜くかもね
こりゃXボロボロにしてでもトランプ応援する訳ですわ
>>1 ここの反EVバカウヨが発狂する現実
p://imgur.com/EKeCidN.jpg
トランプの任期中に、ヒョンデがトヨタ追い抜きそう
://i.imgur.com/7nW0opk.jpeg
>>38 それ数年前のルールで、今はもうハイブリッドは対象外。米国産のEVのみ
>>56 いや、しないけど?
死ぬのは間違いなく欧州と日本
>>14 >>16 ゼロエミ推進、ガソリン車禁止法も廃止だし
HVが伸びるだけだぞ
まあマスクは他の部分で優遇されるんだろ
スペースXとか
習近平の愛車はトヨタコースター
EVなんてそもそも必要なかったんだよ
>>8 そもそもイーロンのテスラは補助金適用外にされてたんだよなぁ
ハイブリッドに電池積んでないと思ってるならお花畑だな
日本車も死にかねんぞこれ
何人か勘違いしてるやつ居るけどテスラ以外が死亡するんだよ
テスラは工場新設やら販路拡大に補助金これでもかと使えたけど今後はEV事業への新規参入障壁が高くなるからな
>>38 アホか
アメリカがアメ車優遇なんて大昔からやってるけど根本的に競争力がないからどうせ何もできない
テスラがアメリカ全土のクルマの需要全部満たせるとでも?BYDが死んで終わりだよ
テスラはすでに国内需要だけで会社回せる自信があるからだろうが独占状態になったら法務局が黙ってないぞ
>>65 ヒョンデがトヨタ追い抜くのが確定したな
>>40 もともとテスラは補助金適用外
つまりこれからはテスラ一強になる
インフレ抑制法の補助金は、バッテリーをアメリカで作ってないと補助金の対象にならなかった
フォードやGMが恩恵を受けた一方で、テスラの一部のモデルやVW、ヒュンダイはほとんど恩恵がなかった
で、慌ててVWやヒュンダイはアメリカに大規模投資をして電池工場を作り始めた
インフレ抑制法を廃止すれば、補助金に依存していたフォードGMは死に、補助金のために大規模投資したVWやヒュンダイも死ぬ
>>74 アメリカで生産してるヒョンデが唯一の勝者だな
競走がないと自由主義経済では技術停滞が起きるぞ、まじでアメリカはヤバイんじゃないか?
>>80 なおヒョンデはハイブリッドでも儲けてる模様
事実上のテスラ優遇
こんな馬鹿選んだアメリカ人は死ね
>>17 糞デマ野郎が
ドヤ顔で嘘ついてんじゃねーよ無能
テスラ一強推進かよ
イーロンの車にだけは乗りたくないんだが
EVの中では相対的にテスラに追い風だろうが、ハイブリッドやガソリン車と比べたら不利なるじゃん?
温暖化ガス排出枠でテスラ有利に調整するのか?
テスラ以外のEVが米国で死亡って事でええんかな
中華EVはクソ高い関税かけられるからテスラ一強か
テスラの最新の自動運転、FSDヴァージョン13はガチで凄い
ようやく本物の自動運転が出てきたと思った
日本車はホンダとトヨタだけは生き残れると思ってた俺の予測は楽観的過ぎた
おそらく日本の自動車メーカーは全て倒産する
コースターってバスだろ
なんでバスの運転してんだろうあの国家主席w
日本もEV補助金廃止しろや
日本の政治家はEV優遇とか馬鹿なんか?
日本潰しのための環境保護に利用されて恥ずかしくないん?
EV乗ってるやつからは税金大量に取れよむしろ
>>83 まあ、ヒュンダイは体力あるからな
インフレ抑制法目当てでアメリカに作ってる電池工場をサッサと引き上げて、韓国からの輸出に戻せばいいだけだし
VWはやばそう
自動運転規制も解除するらしいからマジでテスラ一強になるわ
EV用電池はCATLとBYDの2社で寡占状態になるのがほぼ確定した未来なんだがどういうつもりなんだろ
テスラもCATLの電池だし得することなんかないだろ
単純にEVはおしまいってなるだけだと思うが
ヒョンデ、トヨタ抜き目前
. .
営業利益世界トップ3の2024年1-9月期決算
. . 売上高 営業利益
🇯🇵トヨタ 34兆円 3.5兆円
🇰🇷現代 23兆円 2.3兆円
🇩🇪VW. . 39兆円 2.1兆円
>>96 引き上げる意味ないだろ
ヒョンデのEVは補助金無しでも質が良くて売れまくるから。欧州で認められた日本車を凌駕する質だぞ
>>95 なんでガソリン補助金は批判しなかった?
今月終わるから良いけど
>>106 そりゃそうだろ
テスラ一人勝ちになるんだから
純資産60兆円超えたイーロンにとっては、
テスラがどうなっても最早どうでもいいだろうな
超格差社会世知辛いね
ばかけんもめん「イーロン終わったw」
賢いけんもめん「イーロン一人勝ちか」
どうしてこうなった
>>19 んなわけない
テスラとアメ車優遇のための法令の始まりでしかない
トヨタはEVがゴミだから今回のは影響少なくても
トランプとイーロンが中国以上に目の敵にしているトヨタがトランプ政権下でターゲットにならないわけがない
北米に工場がある云々はUSスチールの日鉄の買収が事実上圧力で破棄された時点で
考慮もされないのは証明済
>>21 テスラよりBYDのほうが安いのに意味なくね
BYDに関税かけたとして、テスラが売れなくなってでかいガソリン車に流れるんじゃ
ハイブリッドで稼いで、未来のEVでも独壇場のヒョンデ凄すぎる
>>95 それは悪手中の悪手だと思う
EVシフトは間違いなく起きるのだから
今が補助金出して支援できる最後のチャンス
>>7 >>4 むしろテスラ以外の後発を抑止するためだぞ
イーロンにとってはメリットしかない
>>79 >>38 なんでこんな調べたら秒でわかるデマ流すんだよ
テスラも対象だしEVだけだぞ
>>102 アメリカ国内でおしまいになるだけだからな
トランプのやる保護貿易の一環だろうが
結果としてアメリカの自動車産業は国際競争力を失う結果になるかと
日系企業はメキシコに工場作ってるからなぁ
一方ヒョンデはほぼアメリカ生産
選ばれたのはヒョンデでした(笑)
今現在黒字出してます
次期政権と密接な繋がりあります
中国でもトップ争い繰り広げられる企業力あります
EVと相性の良い自動運転にも規制を受けずに開発できる立場にあります
どうすんのこれ?
【悲報】メキシコ関税で打撃を受ける自動車企業がこちら→
ジャアアアアアッップwww
アメリカの需要に頼らずとも業界が回るようになった時、アメリカ国内でステラ一強だと技術的に太刀打ちできない時代が来そう、旧共産陣営の鎖国を笑えなくなるぞ
トヨタ、メキシコ関税で打撃
ヒョンデ、メキシコ関税で無傷w
ヒョンデのトヨタ抜きも目前
その時ジャップはどうする
まあでも自国を優先するのは当たり前といえば当たり前か
>>124 早く中国へ移住しろ
ひきこもりのヘタレ
>>126 ほんとそれだよ
未来のアメリカはトラバントが走るかもなww
>>126 ステラおばさんwww
金持ちが環境ポーズの為に買う車に補助金って
単なる富裕層優遇でしかないもんな
>>124 さらにアメリカに不法移民が押し寄せるだけだろこれ
テスラのロボタクシーが日本に上陸したら、もう車捨てるかも
中国バッテリー最大手のCATLがアメリカに工場作って雇用創出しようとしたらアメリカの議員が発狂してご破算になったんだっけ
USスチールといいめんどくせー国だな
補助金ありでようやく市場競争力のあった
ライバルメーカを退場させて
テスラ一強にするためのアシストだろ
所詮3/70の市場なんだから
ヒス起こしてるならほっといた方がええわな
>>136 日本は道が狭すぎてもう少し時間かかるだろうな
カリフォルニア州「テスラはシェアトップだからEV補助金なしだ!」
イーロン「トランプ、EVの補助金止めたら票になるぞ😈」
>>136 でもロボタクシーとかそれこそ中国一強だしな現状
アメリカは強権発動で中国製を止めるんだろうけど
それ以外の国は日本含め中国製になるでしょ
え?テスラは…イーロンビットコインでどうにでも出来るからセーフなのかw
>>143 EV売れないのそれもあるかもな
電池積む関係でデカくなるからな
テスラ一社のために法律や政策を弄るわけか。そんなことして寡占化させても虚弱体質なるだけだし縁故資本主義がさらに加速してアメリカさんオワコンになるぞ
アメリカはガソリンあるしな
EV自体急ぎ過ぎだったしな
ハイブリッドの設計が一番賢いだろ
>>82 イーロンマスクみてえな常時エネルギー放出型アスペタイプのやつはこういうの強いよ他人の評価じゃなくて自分が出来たかどうかが評価だかららほっといても前進む ロケット見てみろよ競走してないのにアレだろ
>>149 テスラは補助金ほとんど受けてないから、補助金貰ってた他のメーカー突き放すだけなんだよ
>>149 アメリカだとテスラだけ技術が先行っててEVを安く作れる
補助金廃止したらテスラ以外のEV企業は全滅する
>>143 たしかにたしかに
4トントラックと同じ幅ですとか、女さんは特に無理だろ
ぐおおおって出張らないと曲がれない交差点多い
イーロンは自分(トランプ)に優しいってだけでテスラだけ優遇ってすごいな
他の米国車企業もこれにはびっくりだろ
EVの話になると頭キューで叩き出す人いるけど嫉妬か?
車も失った俺たち日本人は何処へ行くのだろう
何になるのだろう
テスラの開発速度がめちゃくちゃ速いからな
コンピュータから車体まで内製化してるテスラと
エンジン以外は外注の既存メーカーでは開発速度がそもそも違う
ロケット産業でボーイングがスペースXに敗北したのと同じ事が自動車でも起きてる
>>151 そもそもバイデンのEV補助金がドイツ&韓国のEVを排除するためのものだったからなぁ
自国産業を守るために朝令暮改して結果、更地になりそうなんだから面白い
>>150 wulingとか軽四サイズの車種出してるよ
日本人が想像してる以上にEVの進化は早く、障害も多い
トランプが大統領にいられるのはたったの4年だから
それで潰れるような企業は潰れれば良い
零細企業を生かそうとするジャップが異常すぎる
BYDはそもそも関税以前にアメリカにシェア持ってないが
ようはトランプ一味にしてもテック企業にきても、古くから財界を支配してる企業群を駆逐して自分達がアメリカのエスタブになりたいんだろうな
イーロンの入れ知恵だろうね
テスラがブチギレてないとおかしいもん
なぜ嫌儲民がオワコン扱いした企業はその後急成長し、さらに急成長してしまうのか
>>143 道の狭さより規制の問題で遅れると思うね
>>172 この勢いでジャップ排除も続けたいな
トヨタとか生意気だし
テスラは大量の空売り仕掛けたビル・ゲイツを破産させようキャンペーンやってるから上がるよ
x.com/MattWallace888/status/1788326405631083007
>>155 一番受けてるぞ
ソースもなしにつまらんデマ流すなよ
>>160 既に軌道に乗ったテスラは安泰で
補助金目当てのあと追い企業が切り捨てられるんだよ
中国製とか中国製とか中国製とか
>>161 裁判で資金難だったトランプにいきなり400億渡して最大の献金者だからな
イーロンの金で選挙キャンペーン出来たようなもん
そもそも地球温暖化自体が眉唾な話だし
良いんじゃないの
アイギス、ガチャ不具合でお詫び10連チケ大量にきてる
BYDとテスラが話題になりがちだけど一番息してないのは日産かな
結局、日本車とドイツ車が中国市場失って終わったな
EVというよりも中国市場を失ったからどこも決算悪かったし
>>185 中国製が「アメリカの」補助金対象になるわけ無いでしょ
そもそも中国車に補助金は出してないので
補助金の無い公平な世界だとBYDに負けるんだが トランプは経済学を学んでなさそう
なぜ19世紀が関税中心で、20世紀に脱関税したのか
イーロンが1番補助金廃止訴えてるのそれすら知らない知恵遅れ多すぎだろw
>>186 いやこれやらないと規制逃れの隠れ中国製EVに”EUみたいに全滅させらるから”必須なんだよ
EUの二の舞を避けたいから必死なんだよ
>>118 へー
何年か前は補助金で黒字にしてたと思ったが
自分が有利な立場になるとこれか
>>153 イーロンのロケットが国内の研究、国内の技術、国内のスタッフだけで成り立ってるならそうだが、そういうものが使えなくなって行くんだぞ、もっと先を見る目を養った方がいいぞ
そろそろアメリカに寒波が来そうだからEVの弱点がまた喧伝されるし踏んだり蹴ったりやなwww
昨日テスラ株利確出来てた人はオメ!
ホンダはEVシフトに本気だしR&D費もちゃんと掛けてるから、日系だとホンダを応援したい
>>195 中国EVに関税掛けるとか言ってなかった?
なんかよく分かんねえな
得する国損する国がよく分からねえ
中国が損するのは間違いないんだろう
トヨタは株価動いてない
韓国バッテリー企業はまぁまぁ落ちてはいるが車企業はあんま動いてない
マスクはん・・
大金かけてツイッター買った結果がこれなのか
トヨタの一人勝ちだが円高になるからトヨタも手を出してはいけない株
時代は三菱重工株一択!
後追いが補助金でと言うなら敵は「アメリカの」補助金受けてない中国製じゃなくフォードやGMだぞ
自分は損しても相手がもっと損するならいいって考えは
日本人特有の考え方って言ってたやつどうすんのこれ
>>210 状況理解できてないアホは書き込まない方がいい
俺等がガキの頃から散々刷り込まれてきた化石燃料の枯渇って嘘だったよな
>>210 得する国 韓国
損する国 日本
中国ではドイツ車売れなくなってるからな
これからはアメリカでも売れなくなる
欧州がEV撤退でEVはオワコンとはしゃいでた馬鹿居たけど
オワコンなのはEVではなく、欧州だからな?
そして当然、日本も欧州と同じ負け組
>>5 バッテリーにも関税課すからHV強いトヨタもダメだろ
テスラはそもそも一部しか補助金受けれてないんだな
テスラモデル3が2023年か
補助金出てた企業に大ダメージなんやないか
イーロンがトランプ支持した頃から廃止案あったのに今更ですら株下がるわけないだろ
下がるとしても直近の調整で下がるだけだわ
テスラはアメリカ市場では売れなくなる
ヨーロッパはEVから撤退
日本ではEV不人気
中国で売るしかないけど中国には国策のEV会社がある
厳しい
>>218 そもそも化石燃料が有機物というのが嘘臭いからな
今だに無機起源説否定できてないし
テスラ株が200ドル以下の時、絶対に2倍以上になるから買えと俺は言った
高級車路線のテスラにとっては
価格吊り上げの口実になる補助金廃止は歓迎なのだろうか
>>210 EV価格の3分の2は電池代。だからEVの儲けは電池メーカー総取り
電池メーカーは資源採掘セットで莫大な利益を生む
日本メーカーは資源なんて”買えばええ”をやったから死ぬ
>>184 https://www.jetro.go.jp/biznews/2024/01/03d5dd65c2b42ba0.html https://www.jetro.go.jp/view_interface.php?blockId=37067670 ↑この表からさらに
電気自動車(EV)市場を牽引するテスラも、乗用車「モデル3」の後輪駆動モデルやロングレンジモデル、2023年11月に発売開始したピックアップトラック「サイバートラック」などが対象外となった。なお、今回新たに対象に追加となったモデルはない。
だから3車種くらいだろ
テスラの自動運転がスタンダードになりそうね
日本でもGOと組んで都内で試験するみたい
まぁマスクも内心は嫌だろうけど、手広くビジネスしてるから電気自動車単体にそこまでの執着もないんかなって見方もできる
やっとクソEVがくたばるのか、マイルドハイブリッドとかで充分だよ
>>229 テスラは来年、廉価版出す予定
それでも500万円クラスの車ではあるが、アメリカでは安い方
つーか根本問題はEVになっても車としては何も進化してないのに高くなることなんだよ
自宅から目的地まで完全自動運転とかにならないと高くても買うメリットがない
>>223 まあビッグ3だよね
年内に黒字化するって息巻いてたGMさん…ハルシオン・コンセプトとか言ってたクライスラーさん…
マスクがトランプ陣営の中枢にいるわけじゃん
みすみすテスラの株価下がるような政策を愚直にすると思えない
後発メーカー全部殺したいイーロン・マスクの入れ知恵
>>231 いつの時代の話だよ
とっくにバッテリーのコストは半分以下、1/3だよ
だからEVの値段が下がってる
後発と海外企業が絶望的に不利になるやん
テスラますます株価上がってしまう
テスラの株爆上がりで気持ちいい
でもこんなの許されるんか?
>全世界のバッテリー素材に関税
アメリカのバッテリー産業死ぬだろこれ
トランプ、ほんと中国が嫌いだな
アメリカに真正面から歯向かってくる数少ない国だから面白くないんだろうな
>>231 パナソニックってバッテリーシェアの一角に食らいついてるけどそんなに決算良かったっけ…
中国は既にロボタクシーやってるし中国のEV市場をBYDとテスラで取り合うしかない
中国1カ国だけのEV部門だけって市場めっちゃ小さくなるなw
国策でEVやってる中国と言えど当然ガソリン車やハイブリッド車買うやつもいるわけで
テスラの独占状態にするってことだろ
政府公認独占企業だよ
>>208 中国製evに100% bydはメキシコに工場作るので20%になる
関税=消費税なので実質消費税だし、海外産の方が効率がいい場合にアメリカ全体の効率が落ちる
>>239 自動運転とEVは別軸なのになんでごっちゃに考える馬鹿がいるのか?
>>248 企業(中国政府主導)動向の話な
中国国内ニュース読まないバカは死んでどうぞ
自動車産業ではトヨタの一人勝ちだが今後の円高で株価伸びない
結局投資では三菱重工株の一人勝ちだな
・バッテリーのコストは半分以上が材料由来
・アメリカはバッテリー材料の自給率が超低い
自分の首を絞めてるだけ
>>261 イーロン・マスクの事業はテスラだけじゃないんで
トランプはEVの代わりに宇宙事業に肩入れするんじゃない?
>>165 10数年前のモデルSをいまだに抜けないのにか?
年に一台も新型出せないのにか?
開発した奴らはとっくの昔に出てってるからな
トランプ>これからは自動運転の事故を詳しく調べない!
自動運転の事故の88%がテスラですた…
>>259 何言ってんだコイツ
EV締め出しでトヨタの一人勝ちが確定だぞw
後発のGMとか他中華企業が税金で充電ステーション配置EV車販売してるのはイーロンから見たらどう見てもウザいでしょ
すでに充電ステーション拡大してるテスラからしてみればメリットの方が大きいわ
> ロイターによるとトランプ次期政権は補助金を廃止したうえで、EVのバッテリー製造に不可欠な重要鉱物の確保により多くの資金を振り向ける。
EVは推進し続ける
国産のバッテリー開発に力を入れる
>>263 一応自動運転は2500w電力食うので
ハイブリッドの10kwhとか一瞬でバッテリー上がる
イーロン・マスクが裏切られたとか言ってる情弱ケンモ猿はトランプが大統領選挙前から石油エネルギーを重用するって言い続けてるの知らないのか?
モデルYの価格は、仕様やオプションによって異なりますが、例えばモデルYロングレンジは約54,990ドルとされています。
この価格に対して7,500ドルの税額控除が適用されると、実質的な購入価格は47,490ドルとなり、約13.6%の割引に相当します。
どうなの?🤔
>>21 寧ろ既存の自動車メーカーがエンジン回帰するだけだろ
トランプは別にEVだったりエコ推進では無い
大統領選後せっかく復活してたのにテスラさん二度目のご臨終🤣 まぁ上がってた要素がトランプ応援しててトランプが勝ったって経理に関係ない理由だったからなw
>>266 採算合わないだけで資源量はあるから
アメリカ国内の採掘場再稼働させるんだろか
トランプなら採掘に伴う汚染規制もゆるゆるにしそうだし
中国で売れなきゃ意味ないから効果あるのアメリカだけじゃね
スマホで中国製潰そうとしたけど中国でiPhoneが売れなくなっただけだったみたいに
短期的な話と長期的な話は切り分けような
短期的に言えば
保護貿易してくれるトランプのおかげで米自動車メーカーにはプラス
長期的に言えば
過保護にされた結果競争力を失った米自動車メーカは海外メーカーに勝てず消えていく
という話だよ
>>261 今回ターゲットになった補助金は主にテスラ以外の新興EVメーカーが対象なんだわ🤣
EV嫌いでガソリン車大好きなトランプ
GMやフォードを復活させたい
物価が高いアメリカでも唯一ガソリンだけは安い🤗
調べたらテスラだけは補助金対象で除外で笑ったwwwwwwwwwwww
Trump vows to eliminate the Federal EV Tax Credit of $7,400 — Gov. Gavin Newsom says, No Problem, California Tax-Payers will Pay for it…
The tax-credit applies to all EV purchases, except @elonmusk Tesla vehicles
トヨタは終わったね
5年後にはヒョンデが世界一の自動車企業になってる
>>278 まあテスラからしてみたら邪魔だよな
スキマだから儲けられるわけでスキマと呼べないガバガバの穴になっちゃったらそらな
トヨタは補助金に頼った経営してなかったからな
影響少ない
>トランプ氏の最側近であるイーロン・マスク氏のテスラにも打撃を与えかねないが、それよりは競合会社にさらに打撃になるというのがマスク氏の考えだ
ジャップ仕草過ぎて草
AIもX関連以外確実に潰しにくるだろこれ
淘汰の時代だ
>>259 もともとトランプの支持層であるレッドステートの連中はEVなんて買わない
あいつらはピックアップトラックを買う
そもそもテスラモデルS売れたの中国やろ
テスラの米国内での顧客なんて意識高い系のブルーステートの連中だけだったわけだけどこんな馬鹿なことばっかりやってるのならプリウスはテスラから客を取り返すチャンスちゃうのw
>>283 テスラは先発EVメーカーだから補助金の対象外
それに不満のあるマスクがおやびんにかけあって補助金の廃止
テスラのマスク大喜びの図式なんだわ🤣
経営良くないのにトランプラリーだけで上がってたテスラ株
無事トランプにハシゴを外される🤣
>>286 まあ原油も採掘コストとか処理コストガン無視でガンガン掘れとか言ってる人だし
>>300 条件がイーブンなら負ける気がしないってだけでしょ
お前らないてて草
お前らなんだかんだトランプおやびんのこと信頼してたもんな日本をいじめてくれるはず!って
>>305 EVのコスト無視してる西側馬鹿諸国のにもダメージいってますよ😅
>>308 メキシコに工場作りまくってる日系企業は終わるよ?(笑)
こういう時EV以外のバッテリー部門握ってるGSユアサが強い
>>220 GMはオペルとボクスホール ステランティスに売っぱらったが
そのステランティスはクライスラー ジープだし
フォードも欧州でちゃんとやってるんで
欧州はーとかは意味がないで
EVは早すぎた
とりあえずハイブリッドが先
土人国で無人の充電ステーションなんか何されるかわからんしw
日産とホンダは虫の息
>>287 中国でiPhone売ってるみたいだけどね
Appleの殿様商売に嫌気が差したのかシェアがドンドン下がってるって5chのスレでニュースになってたの見た
>>313 今リストラして構造改革やってるな
日本は何もしてないけど
トランプはもともとガソリン車復活を訴えていた
トランプは有言実行しただけ
イーロンが謎ムーブしてトランプ支持w
テスラ株今日も爆上げか。。。どこまで上がるんだよ糞
スペースXが作ってるバカでかいロケット、スターシップが完成すれば
間違いなくイーロンマスクは宇宙太陽光発電もやる筈
電力は間違いなくガソリンより安くなり、地球上のどこからでも充電が可能となる
そうなった時にガソリン車が生き残れるとは到底思えない
>>314 あんな高いもん誰も買わんよw
バリ取りすらしてない粗雑な造りの車に大金出す馬鹿w
>>324 カリフォルニア単体で日本と同等のGRP(域内総生産)あるんだからアメリカってすげえよな
と思ったらバイデンがリヴィアンに1兆円置き土産して草
>>302 ヒョンデに乗り換えるだけでは?
欧州ではアイオニック爆売れだし
トヨタはメキシコに大量投資したばかりなのに死んでしまうの?
前回は安倍が自動車関税回避に尽力したってのは聞いたな
その代わりお土産持たせとるが
今回はもう無理やろな
>>328 テスラは元々補助金対象外なので関係ない
そもそもマスクがEVの低価格路線に追従できずトランプにかけあって低価格路線の新興EVメーカーが対象の補助金をカットした
要は民間企業が政治活動を牛耳ってるってことや
>>331 すげえな
しかし宇宙太陽光発電って地表にマイクロ波送出する筈だから、アメリカの陰謀論者に叩かれそう
>>314 全然売れてないよ
>昨年12月から納車が始まり、現在40,000…50,000台が納車されていますが、既に需要は減ってきておりテスラはサイバートラックの需要拡大の為、特別なリース契約も始めていましたが、サイバートラックの生産工場では数日間の休暇が与えれるほど暇になっています。
>テスラはサイバートラックを年間50万台売る計画ですが、今の所実現は難しく、年間25万台すら達成する見込みはないと言われています。
>>338 保護貿易が先の大戦を招いたんだから自由貿易を堅持しなければならないってのが安倍の持論だからな
一応マトモなところもあった
テスラの本命は自動運転だしな
国土が狭く高齢化問題をかかえ
自動運転の適地てある日本が
自動運転を強力にやらないのは
テスラから金もらってんじゃないかと思うくらいだわ
舗装時にペイントする自動運転対応マーカーなんて
いっぱい開発されてるのに
いつまでペダル踏み間違いの爺による
交通事故を放置してるのか
10年以内に政令指定都市には自動運転非対応車は
原則乗り入れ禁止くらい強力にすべきだわ
>>343 馬鹿を騙すのが上手いだけ
だから未だに自動運転車=テスラと思い込んでる馬鹿が大量にいるわけだ
メキシコ生産のジャップカー狙い撃ちで死ぬことになるのに
無邪気に中国がーやっているネトウヨの知能
トランプ:EVアンチ ガソリン車大好き
ハリス :EV推進
イーロンがトランプ支持したのには世界中が驚いた
んでトランプが勝ったもんだから売上ショボイのに株価暴騰
んでトランプにハシゴ外された←今ここ
>>328 テスラの株爆上げなんだけど、バカすぎない??
トヨタが半導体不足に喘いでいた時もテスラは前もって半導体発注しまくってたから供給逼迫回避できてたし、先見性があるわ
>>345 それでレベル2からどうなったの?
サイト見ても自動運転レベルのこと何も書いてないけど?
Googleはレベル4まで行ってるしホンダやメルセデスもレベル3作ってるよ?
カリフォルニアが独自のEV補助金をやるがテスラは対象外となるらしい
民主党の地盤だからイーロンへの報復とか言われてる
>>348 ?
バイデンで分からなかったのか?ガイジ
>>348 我が国もその方が面白かったので共産党辺りに政権をとらせるべきだったな
そしたら今頃消滅していたのに
早くアメリカにも山上が出現しないとやばいぞ
この間のクルックスの失敗を無駄にするなよ
>>361 レベル2に白旗上げるとか面白いなw
特定観光路線だけ走らせるならどこかでレベル5できてたやろw
松山でもレベル4バス走らせる言うてたで。今週ぐらいからちゃうの
テスラ一強になるのは投資家としてはありがたいだろな
>>221 トヨタは電池で共同というか中国BYDに協力してもらってる
ザマァと言っておこう
BYDさん、欧州車さん完全に死亡へw
エンジン車しか勝たん
>>31 マジかよサンヨーの株手離した方がええんか!
テスラのFSD13がとにかく優秀との話
株価上げ止まらん
旗振り役だったヨーロッパがEVから撤退したのが全ての終わり 今やEVのためのインフラ整備やろうとしてるの中国だけやん
>>377 関係ないなそんなもん
トランプ勝利であがってるだけだ
テスラのポンコツ自動運転よりBVDの自動運転技術の方がどう見ても優れてる
TOYOTA先見の明ありすぎだろ…
マジで来年利益5,000兆円くらい行くレベルじゃん
>>19 そうだね
そもそもトヨタが世界一になったのもトランプになってからだし
トランプの言う通りにトヨタが北米に投資したら大成功して世界3位から1位になったんだからね
反EVといいトランプはトヨタの味方
技術力で勝てないから政策で中国締め出し
だっせぇ国だな
>>366 ありえないよ売れてる市場の中国でこれから中国車相手に出来るはじもなく
アメリカ専用メーカーになるだけのためにビッグスリー排除
嫌がらせしてもEVの流れは変わらんぞ
そのうち太陽光充電出来るようになったら電気代0で走るんだから
電力はAIに投資する流れになったからEVはますます落ち目なんだよな
どこまで実現可能か知らんけど、不動産バブル崩壊しEV販売に黒雲を賭けるチャンコロにはキツイ仕打ちやね!
EVの製造機械は日本メーカー製のものが多いのに狙い撃ちかよ
>>378 何が撤退したの?
ステランティスもルノーもVWもこれからバンバン出てくんのに
くっそ高いベンツだのポルシェだののEVが売れなかっただけで
そもそもEUがどーなろうがアメ車も日本車もなんの関係もないから
EUはEUで完結してる市場なんで
市場は他国にもある
アメリカがEV後進国になっていくだけ
>>371 左の統一協会こと共産カルト猿がリニアに反対してる理由って、
電力を賄うために原発再稼働が必要だかららしいなw
なのに何故かEVは推進する頭の悪さに草生える
ヨーロッパでテスラに次いでEVが売れていたフォルクスワーゲン 創業以来初となるドイツ国内3工場閉鎖と数万人リストラで危機的状況
ベンツ、ボルボ 2030年完全EVを撤回
evってラジコンみたいなもん
おもちゃだな
金があれば誰でも作れるから、何かあれば簡単にひっくり変える
イーロンも必死だろうな
>>31 日本の電池なんて誰も使ってないぞ。
中国と韓国の独壇場。
テスラは純EVメーカーだから、車が売れなくてもEUが仕掛けた排出権取引の方で毎年500億くらい収入があるよ
イーロンがスペースXでやりたい事って宇宙ソーラー発電なんだよね
宇宙に空バッテリー送って満充電後に回収すりゃ脱原発で100%再生可能エネルギーでEV動かせる
そこまで待たないと本格的なEV時代は来ないと思う
あと10年くらいか?
というかイーロンがトランプにEV補助金廃止しろって提言してたようだぞ
テスラはもう補助金無くても売れるから
>>398 欧州でEV補助金廃止されたからEV比率上げてたワーゲンが業績悪化で2箇所の工場閉鎖するってニュースになってただろ
>>391 収支のあわない妄想いらない
太陽光発電は金払わなくていい 税金も取られない 夢の無料エネルギーか?
違うだろバカ
イーロンがこれを飲んでるならそんなもの無くても余裕綽々というところか
それもなんか腹立つな
元々テスラだけ補助金対象外だった
なのでイーロン・マスクとしてはほかも対象外になるのは望ましい
トランプさんアメリカを衰退させるんか( ´ ▽ ` )ノ
EUのアメリカ企業への懲罰的賠償がますます増えそう
パナソニックのギガファクトリーまた終わるんかꉂ🤣𐤔
>>413 > イーロンがこれを飲んでるならそんなもの無くても余裕綽々というところか
> それもなんか腹立つな
これマジ?なら最高だろな
しょっちゅうウンコ漏らしてるトランプ、パリノートルダム寺院でもウンコ漏らして悪臭撒き散らしてた
iPhone台頭してガラケーが死んだようにテスラがそれになるのか
>>422 どうもこうも敵は重関税かけられる中国メーカーだけになったわけだし
なんでテスラの株価が爆上がりで他が壊滅的になってるのか分かるか
>>163 世界のあちこちで出稼ぎをする流浪の民みたいな
生き方をすることになるんじゃないだろか。
しかしテスラは悲惨だって言うのに今日も三菱重工株は株価上がっとるなぁ
三菱重工株最強やん
バイデン政権は無駄遣いしすぎだった
トランプ政権によって米国の財政は健全化されるだろう
>>434 イーロンがGOサイン出したってこと
後続つぶし
日産への死刑宣告だな
これで中国で頑張るしかなくなったけどどうすんの
補助金なんかあるとメーカーの競争力がなくなるんだよ
テスラは莫大な排出権ビジネスで大儲けしてるから涼しい顔よ
>>439 中国で日本車なんかもう未来永劫売れないぞ
BEVでBYDやテスラを上回る車でも作らない限りは
EV向けに外付けで良いから太陽光発電出来るキットを作れよ
趣味で欲しい
>>294 こんなんで中国批判してるんだから
もう米国ならず者国家でいいだろ
補助金出してる間に価格も使い勝手もエンジン車と変わらない物にしてねという政策だったんだろうけど
怠慢なのか物理の限界なのかそうはならなかったからな、失敗政策として終わるだけ
>>17 これ
はちゃめちゃやってるイーロンのテスラの他に並ぶようなところが国内ないと競争にならんし
そこにEV含む「輸入車」全部の関税ふっかけて独占しちまえば一定数は必ず売れるし
結果、メリケン人の車がガラパゴス化するだけじゃないかと
>>443 製造時廃棄時に出るCO2を考えたらテスラが一切温暖化ガスを出してないという前提は欺瞞が過ぎるよな
そもそもいつまでも補助金出せるわけねえから
ある程度は織り込んで動いてるだろ車メーカーも
>>286 天然黒鉛もコバルトもニッケルもリチウムも
米国内の資源量は足りないぞ
テスラはなかっても黒字になる試算らしいからBYD対策か。それに他のメーカーが巻き込まれて例えば日産とかが地獄みるんだよな
トヨタの全方位が一番無難だったのか
>>453 トランプはアメリカファースト
理屈じゃない
だからトヨタも必ず叩く
>>456 日産はもうただの死に体
全方位でやらなきゃいけないトヨタも厳しいのよ
EVの開発やめまーすで成長できるなら苦労はない
トヨタもこのままではシェアを落としていく未来しかない
>>450 連邦政府が補助金(当然テスラも対象)廃止するらしいが、それはカリフォルニア州の政策に反する 独自の補助金を作る ただしテスラはシェアあるから除外するかも でも本当に連邦政府がやりやがったらテスラ除外しないかも
→カリフォルニアでのシェア大きいテスラにだけ住民税から補助金ということ
san.com/cc/gavin-newsoms-ev-tax-break-would-exclude-tesla-musk-responds/
いたる所で火災これもーEVテロだろ
人類にはまだEVは早い
まじに先進国で中華EVに補助金たっぷり出してるの日本くらいでは?
アホなの?
国内生産車限定にするべきだろ、公明党には困ったもんだ
ここまでトヨタの全固体電池の文字1レスも無し
なんか都合悪いの?w
リチウムイオン電池とか即時代遅れになるというのに
それを書かないでバトルするルールなわけ?w
ねぇ教えてw
>>463 高級モデルからになるので即ゲームチェンジャーにはならない
トヨタはしっかりbz3xでいいの作ってるからそこから中国市場で巻き返し
米市場はEV締出
他の市場は最強中華EVと競争
EV全振の企業は日本でも欧州でも終わりやね
これテスラ的には歓迎なんだよね
前のEV補助金が露骨にテスラ車排除してたから
2万5千ドルのテスラ車の量産のメドが立ったんだろうな
カムリやプリウスより安くてカローラと同額
全部ひっくり返るよ
>>470 とはいえEVは気候が安定してる西海岸向きだわ
アメリカでも気候シビアな他だとバッテリーもたない
EVでアメリカの自動車メーカー終わるわ中国にやられるわで良いこと無かったからなw
🤣
>>118 それ水素カーでどこも追従しなかった孤立トヨタの道と同じじゃん
>>478 はあ?
水素カーとEVが同じだと思ってるのか?
EVは日本以外では普及しまくってんぞ?
イーロンはメキシコにギガファクトリー作る予定だったが凍結した 結局、やらないんやな
おやびんは何がしたいんだと思ったが
ガンガン石油掘ってガンガン燃やせか
悪くねぇ
テスラの競業のアメリカEV企業潰しだろ
それとイーロンはEV自体より自動運転からのロボタクシーで業界占有しとるから
テスラはソフト面にシフトしてる感じあるし大丈夫なのかも
地球が何十億年もかけて作った天然の電池・化石燃料に人類が勝てるわけがないのだ
安定性・エネルギー密度・コスト、どれを見ても化石燃料の圧勝
テスラってちょっとした事故でも全損コースって話聞いたら無理だわ
EVなんて補助金ありきの利権産業だったからな
補助金なかったら絶対普及しない
>>464 日産は実質外資の支配下
フランス政府が助けるんだろう
イーロンはトランプが何と言おうが
EV化は避けられないのだ、という感じではあるんよな
>>487 ラストベルトてトランプ支持基盤だったのの裏切るねぇw
問題はこれまで作ってきたEV用のリチウム電池を誰がどうやって捨てるか、だ
電池の分解処理も当然補助金でやってたからな
EVが普及してた国はそのへんの山に捨てられたEVが発火して社会問題になるぞ〜
>>494 このスレで何度も指摘されてる通り競合潰しだよ
補助金廃止して新規参入の芽を潰してしまえばテスラの独壇場になる
メキシコに工場建て米国へ持ち込んで関税逃れしてた日本車には高関税を課します
>>498 テスラはまあべらぼうに高いわけではないけど
もうちょっとローエンドのも出さないと
市場全部カバーは無理よなあて気はしてる
テスラにはむしろ追い風か
新規参入厳しくなるだろうしな
まぁそんな独占と言うほど売れないと思うけどね
共和党支持者がエコのために600万も使うかなという所
コイツラはどっちかと言うと6リッターのピックアップトラック乗ってる様な奴等だろ
EV補助金廃止なおテスラは除くってのは流石にやらんのか
欧州はやりそうだけど
>>503 これでイーロンマスクが絶好調なんだぞ? もうテスラの株価 トヨタの6倍だよ
道の駅の充電ステーションに鳥が巣を作ってた
通るたび気にしてたけど無事に巣立った
そのくらい使われてない
>>481 補助金効果で短期的に販売シェアが増してることを「普及しまくってる」なんて言いませーん
>>508 中国 by D 単体で日産や ホンダの販売台数より上だけどね
テスラの次に出る車は完全自動運転でワイヤレス充電専用のロボタクシーだからEV以外はありえないんだよ自動車産業は終了
>>508 2年前に政府補助やめた中国が1番伸びてるのに何を言ってるんだ…?
トヨタの株は売られテスラやBYDは爆上げなんだが
これどうすんの?
イーロンの後続つぶしなのか
完全に影の大統領になってんな
>>512 北米における2023年のメーカーごと販売台数のトップ10に中国系1社もも入ってないけど
なんならトヨタ2位でテスラ8位だけど
どうした?何が普及しまくってるんだっけ?
アップルやFacebook がトランプに頭下げてる横でイーロンが一緒に見てるの笑える
>>516 だからアメリカの保守からトヨタは嫌われる
近々現地生産も許さないってなると思う
>>518 まあトランプはゴリゴリに国内企業保護するだろうから確実にトヨタとかは楽ではないわな
と言うかトランプの嗜好を考えたらEV推進なんか有り得ないよ
イーロンと仲良いぐらいしかトランプがEV推す理由ない
大統領車にビースト使うようなおっさんだし
イーロンはテスラはどうでも良くてスペースXの方で優遇して貰いたいんじゃない?
イーロン・マスクもまさかテスラを自動車しか作れない企業で終わらせるつもり無いやろ
トヨタが車を倍の2000万台売っても全く 追いつけません
しかも 自動車販売 世界一位は中国
2位はアメリカで圧倒的なのでw現実不可能です
そして テスラの完全自動運転ロボタクシーが出るまであと1年です
日本はロボタクシーのリリース予定ありません日本国自体Google ウェイモに頼るそうです
>>522 テスラの車はすでに車の運転ができる AI を乗せたロボット
これで中華EVに関税マシマシで掛けるんだからテスラ安泰でしょ
>>512 こいつアホや
普及したんじゃなくてガソリン車買おうとしてもナンバーもなかなか配布されない
そして一台当たりすごい賦課金を取られるから庶民はガソリン車持てなくなってる
サイコパス系アスペが力を持つと手段は選ばないし容赦もしない
EVにとってどうなるか分からないがトランプが日本メーカーに有利になることをすることは絶対ない
これ完全に失敗に終わるだろうな。古典的な化石燃料優遇やテスラ一社の優遇でアメリカ全体の競争力が落ちていくよ
東南アジアは猛スピードで中国EVの勢力圏に飲み込まれていってる。中東や南米も飲み込まれていってる
何よりまず日本車の居場所が無くなる。なぜジャップは喜んでいるのやら
EVの主戦場は中国だからイーロンは痛くも痒くもない。
イーロンマスク最強だな
世界中の自動車メーカーから利益や資本を奪いまくるね既にそうだし
ネトウヨの「これで絶対中国車終わる」もモメンの「日本車終わる」も根本的に感情論で無根拠だから邪魔なのよね
テスラは販売台数が頭打ちになっていて業態転換を迫られてAIやロボットなどに打って出ている
世界ではEVはテスラに代わって中国の覇権になりつつある
だからトランプに取り入ってアメリカ国内市場で独占的な地位を築こうとしているのだと思う。落ち目の兆候だね
>>539 どうしようもない無知乙w
レベル4の Googleウェイモもテスラにテスラに全く敵わないレベルでGoogle CEO が絶望してる
トヨタはテスラの1/6の株価w
そして 本田は ソニーとこれからカラオケ自動車出すんだっけw
国際規格 だからトヨタがテスラの1/6の株価になったの?
そらレベル2の車をまるでレベル5みたいに誇大広告して馬鹿を騙して買わせてんやもん
そら重大事故だらけになるわw
アメリカって鎖国でもすんのかな?欧米が環境経済圏整えてしまって中国ですら同じ方向行ってるから孤立まっしぐら。それとも化石燃料有るサウジにすり寄るのか?
>>546 重大事故 だらけならとっくに タカタのエアバッグみたいに 廃業か
豊田 みたいに吊るし上げられるだろ
まあ トヨタは不正してたけど お咎めなしだもんねw
>>547 カナダがもう揉め始めてるやん
アメリカ外してアメリカ以外だけで市場回すようになるやろこのままでは
アメリカとイスラエルだけが地球から堂々退場すりゃええのや
>>547 アメリカは石油輸出国だしモンロー主義で引き籠もる予定でしょ
>>548 カナダで若い女の子4人も燃やしちゃった会社は流石言うことが違うねぇw
>>551 トヨタ車が爆発してる間に テスラは 株価 6倍 だからね
正直 ゴミすぎて恥ずかしくないのかと思う
>>551 コンシューマーリポートで唯一自動運転で可が出たのがトヨタだけだったからな
>>552 お前もテスラモデルS買って焼死すりゃええやんw
本望やろw
国際規格の次は コンシューマー リポートは草
豊田の自動運転て中国 ポニー AI のことかなw
>>555 中国みたいに無理矢理発売しても事故だらけになりそう
ケンモメン「トランプ批判する奴はウク信だぞ」
よかったねぇ😊
日本は Googleウェイモが これから上陸するんだけど トヨタは?w
テスラが中国に追い付いてから
徐々に関税を下げるんだろw
>>17 だよなあ、多くの大企業が巨額の研究費を継続的に注ぎ込んで毎年改良が進んでるんだから主流になるのは確定的に明らか
>>562 やべえのはお前の脳みそだよ情弱ケンモ猿
中国依存からの脱却へ、テスラが北米初のリチウム精製施設を稼働
先週12月14日土曜日、テスラの北米アカウントは、X上で、同社のロブスタウン・リチウム精製所の窯に初めて原料を投入したことを発表しました。この施設は、コーパスクリスティ郊外に位置し、テスラがプロジェクト当初の発表で説明したとおり、米国初のバッテリー用リチウムの大規模精製所であり、無酸リチウム精製ルートによる初の産業展開となります。
>>17 今のフォルクスワーゲン見てトランプの正しさが理解できない奴はヤバいと思うわ
>>564 この精製所で使う原料のリシア輝石はアメリカ産じゃ足りないから多くを輸入することになるんだけど
それにも関税かけるんだよな・・・
あっという間にトヨタの6倍の株価と人類史上最高の資産家になった イーロンマスク 見て その正しさが理解できないやつの がやばいだろw
テスラの動きみてれば次にトランプが何やらかすか予測できそう
でもそれこそがマスクの狙いかもね
大半の日本人はまだ自動運転のヤバさを理解できてない
最新の自動運転はこれまでのアップデートとは桁の違うヤバさ
ロボタクシー決断するのも納得できる
>>118 確かに
あくまで補助金廃止だからな
イーロンは本当に卑怯な金持ちだわ
アジアやアフリカのような後発の国では電気自動車のほうが有利だけど元々ガソリン車が走っていたところは利便性の面で現状は劣る
>>577 株のように取引市場のあるものは期待値であったり大資本の思惑で動くから実態的な価値と常に乖離するようになっている
エンロンなんかは典型的
なぜ日本人だけがEVは糞だと最初から知っていたのか
>>577 株買ってる人たちは
「そーは言ってもテスラは稼ぐ流れでしょw」って思ってる
正直テスラ乗りたい iPhone使うくらい手軽に乗れるようにして
>>577 テスラは補助金をそれほどアテにしてない
むしろ補助金をアテにしてシェアを握ろうとしていたライバル企業が死ぬからEV補助金廃止でテスラの一人勝ちが約束された
>>57 EVの販売ランキングと反EVに何の関係があるの?
自動運転の事故報告を骨抜きにしようとしてるのがヤバイ
テスラは金持ちが買う車だから補助金止めたほうが勝てると踏んだんだろうな
>>106 自分の商売敵が全滅するんだからそらそうよ
またテスラ株上がってるな
500ドル行くんじゃないかな
嬉しいのだが、トランプ勝った時に半分くらい売ったから損した気持ちもある🥹
中国はそもそも補助金要らんくらい安いしな
だから関税で無理矢理値上げしないと行けない始末
反日ペテンクソ土人はクソもらしの集まりです
反日ペテンクソ土人はトイレがなくてクソもらしの集まりだということが統計的に明らかになってます
どうぞ
これ 近年日本で起き続けてる全ての犯人です
今まで日本で起きてる出来事の全ての元凶です
説明されるとスレッドにグロ画像ひたすら貼り付けたり
日本人が嫌いだの反日的なスレを乱立したり
全てを説明されると自作自演捏造記事のクソの話題ばっかり記事及びスレを自作自演で乱立したり
掲示板でジャップがジャップがほざきながら日本を乗っ取ろうとしてる反日ペテンクソ土人です
こいつが犯人です
https://www.instagram.com/fvooo00/ 特技は捏造 ホラ吹き ネットで捏造や工作行為 ハセカラ騒動は反日ペテンクソ土人と売国ザル(税金もらってる関係者)が起こした存在しない捏造事件で 登場人物は税金もらってる関係者だらけです
本人は人間関係自体 もう8年ぐらい必要以上で人と関わっていません
整形がどうのこうの 整形していません 工作です しようと思ったことすらないです
神様がどうのこうのは政治責任と売国トラブルをすべて人になすりつけるために行ったネットでのミスリード
説明されると 今度は トンキントンキン言いながら
関西方面のツラを偽装で装って自作自演偽装工作してます
オムツ系ア〇リカ人とは
都合の悪いこと全てを他人になすりつけながら乞食と寄生虫行為をして搾取しようとして次へ次へと進もうとする赤ん坊の集まりのこと
石破茂とは こいつの正体は量産型岸田です
防衛します防衛します タカ派なんですとか装いつつ 正体は量産型岸田
民衆を納得させるために表に用意された政治用ハリボテおじさんです
この男 詐欺師です チワワ岸田と何も変わっていない
岸田としてることも何も変わっていない
売国行為やサルを使って内政犯罪及び性犯罪に繋げるための内政犯罪を続けたり
相変わらずネットで捏造や嘘情報流し 及び各種ペテン工作させてるところ
まるで岸田と変わっていない こいつは量産型岸田です
https://www.instagram.com/fvooo00/ 量産型岸田についての情報はインスタにも載せ続けます
イーロン・マスクは政商だな
トランプを利用してるだけ
日本もアメリカも同じだ
クズが得する社会
経産省「観光立国目指して経済再生!観光立国化に伴う人手不足と食料品値上げと地方インフラに負担かけようが知らん」
トランプ「米国が穴埋めしてやるよジャップ。食べ物とテスラの自動運転車まとめ買いしろ。用途に合ってるだろ」
こうなる予感しかない
>>602 観光立国なんて目指しているのアベ・スガ・ニカイ界隈くらいだろ
テスラの自動運転の性能が良すぎてテスラを買うしかなくなる
ガストの猫型ロボットみたいにピッとしたらトラックが荷物運んで戻ってくるようになる
トラックドライバーの時給の3/10でテスラがやってくれる
イーロンのガチ度を見ると
親中のイシバ政権はマジで潰されそう
次は小野寺あたりかもな
宏池会だしゴリゴリの親米派
>>592 アメリカ人でも無い奴が
イーロン持ち上げて何になるの?
甚だ疑問だわ
気分だけアメリカ人なのか?
これってアメリカ国内でのHV締め出しみたいのはどうなったの?
もう中国やアメリカではドライバーはハンドルどころがアイマスク着けてブランケット被って寝ながら自動運転で移動してるからな、イーロンの革命だよ
ホンダと日産の統合も随分間の悪い時期に決まったな
まあトランプがやるの4年間だけだからその間耐えればいいのか
>>520 まぁあれこそアメリカ政府から仕事を受注しないとやってけない会社だからなぁ
アメリカでのイーロンはテスラのイーロンじゃなくスペースXのイーロンだしな
他国のEV車に補助金を出していたのだから、中止は当然
日本もすぐに中止すべきだわ
日本メーカーは、メキシコ輸入品全てに高関税をかけられるほうが痛い
他国のEV車に補助金を出していたのだから、中止は当然
日本もすぐに中止すべきだわ
日本メーカーは、メキシコ輸入品全てに高関税をかけられるほうが痛い
>>615 出身のことなんて誰も聞いてないんだが?
今はアメリカ人だろ?
何の話をしてんだ?ハッタショか?
>>626 アメリカ人じゃないので 大統領選に出れません
EVは嫌いじゃないけど、まずはHVをしっかりと
研究して極めてからEVに繋げればいいと思う
実質、米国内市場をテスラに独占させる腹づもり
日本・欧州メーカーは排除される
中国がどうこう言っているネトウヨは頭弱すぎ、ターゲットはむしろ日欧
中国は補助金無いけど力技で国内でガソリン車売らなくしたからな
寒冷地でのバッテリー上がりの苦情は完全黙殺して
>>632 EVゆうても売れ筋がPHEVだからまあなんとかなってんじゃね
事実上、中国では庶民はガソリン車が買えないからね、ナンバーも簡単には取れない
>>604 レベル2の性能が良すぎるんだってよwwwww
>>631 テスラの米国内の顧客てブルーステートの意識高い系やでw
単なるイメージ商品なんだから政商丸出しでイメージ下げたらそこで終わりw
レッドステートの田舎者は買わないw
>>632 中国はめちゃくちゃ補助金出してるからEVが安い
他国が関税かけるレベルだぞ
>>609 在日プーアノンだろ
ロシア工作員のイーロンマスク頼みなんじゃね
どの国もEV補助金が中国に吸われてるだけって早く気付けなかったのかなぁ
>>637 ビジネスエリートは民主党が強い州でも共和党支持してる定期
逆に共和党が強い州に住んでいても黒人のほとんどは民主党支持してる
もともとミネラルウォーターよりもガソリンが安い国
であるのに加えて
シェールオイルで今や世界一の産油国アメリカだから
EV移行を急ぐべき動機が無い
テスラはしょせん金持ち向けのおもちゃであって、大衆車にはなり得ない
でもCATLの電池使えなかったらテスラでもハナクソみたいな航続距離だからな
補助金がテスラだけ継続でも売れなさそう
別にアメリカだけじゃないぞ
ヨーロッパの主要国は去年の段階で補助金廃止してる
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