https://young-machine.com/2020/07/09/111640/
原付二種免許の新規取得者が過去最多
https://young-machine.com/2020/07/09/111640/
原付二種免許の新規取得者が過去最多
人混みを避けて通勤したくて取ったのかな
警備員のバイト
ここ10年くらいで都市部のバイク激増したな
毎日アクロバティック走行してて怖いわ
毎日アクロバティック走行してて怖いわ
使い道があるというより金がねンだろ
🚙の免許も🚙も高い高いなのだ😢
UberEATS
金がないから
制限速度が違うんやで
原付きは30キロまで
二種は60まで出せる。
あと二段階右折も不要になる。
ジャップの利権道交法の歪みが生み出したモンスターや
原付きは30キロまで
二種は60まで出せる。
あと二段階右折も不要になる。
ジャップの利権道交法の歪みが生み出したモンスターや
ブオオオオオオオオオオオオオン(30km/h)
二種って125cc未満のピンクナンバーか？
満員電車避けで今人気らしいな
満員電車避けで今人気らしいな
高速道路に上がれないのを受容すれば使い勝手いいからな
軽で通勤してたのが原付きになってんだろ
そのうちベトナム縦断カブの旅みたいな光景になる
そのうちベトナム縦断カブの旅みたいな光景になる
電車乗りたくない
車が維持出来ないから
ウーバーイーツじゃね
課金して一部の性能がアンロックされた原付だろ
都市部では便利なんだろう
都市部では便利なんだろう
そのうち東南アジアみたいな光景になりそう
普通に二輪の免許取った方が良いだろう金額もそんなに高くないし
うーばー
東南アジア化待ったなしだな
なんで普通二輪とらんの？
小型と金1万も違わないやん
小型と金1万も違わないやん
毎朝、目を三角にして信号ダッシュすらやつが増えるのか
軽自動車より安いしね
セカンドカー買うより良いよ
セカンドカー買うより良いよ
駐車場代かからない
ピンクナンバーなら市街地の通勤で無茶してもパトカー余裕で巻けると豪語してる輩が居る😨
試験場で一発試験受けてとるんだろ
まさか原付で教習所なんか通わないだろ
まさか原付で教習所なんか通わないだろ
金は持ってるけど時間がないんだろな無職や学生じゃないんだよ
50ccは排ガス規制で死んだも同然だろ
ウーバーってチャリだけじゃ無かったのか
原付二種免許っていつ出来たの？
125か
125だとパワーないんだよな・・・
125だとパワーないんだよな・・・
2日で教習終わるし
バイクの免許で4種類もあるとかこの国異常ね
バイク通勤楽しい
>>1
コロナで電車がやばいからバイク通勤が増えてるからなんだよこれ
原２バイクも馬鹿売れしてるし
コロナで電車がやばいからバイク通勤が増えてるからなんだよこれ
原２バイクも馬鹿売れしてるし
都会ならユーバーバイト需要か
まぁ、そのうち轢かれて死ぬか
カタワだわな
カタワだわな
>>9
60はまあ流れに乗れるから逆に助かるけど
右折車線にスクーターおってら怖いなやっぱ
クルマの挙動知らないで取得するやつは厳しい試験にしていいと思う
60はまあ流れに乗れるから逆に助かるけど
右折車線にスクーターおってら怖いなやっぱ
クルマの挙動知らないで取得するやつは厳しい試験にしていいと思う
おっさんだから原ニの区分がわからん😷
通勤だろ
原付きがゴミすぎるんだよなぁ
なんだよ2段階右折って
なんだよ2段階右折って
渋滞が酷いから
60キロ出しても捕まらない
中型や大型みたいなバイク買っても出せる最高速度は高速乗らない限り変わらない
中型や大型みたいなバイク買っても出せる最高速度は高速乗らない限り変わらない
ハンターカブとかクロスカブがバカ売れしてるからな
>道路交通法においては、原動機付自転車に該当せず自動車（自動二輪車）の扱いになる。
よって公道上を運転するには、普通免許等で運転すると無免許運転となるため、小型限定を含む普通二輪免許、または、大型二輪免許のいずれかの運転免許証が必要である。
wiki
また新たに免許取りに行かないといけないのかよ😡普通免許でいいだろが！！
よって公道上を運転するには、普通免許等で運転すると無免許運転となるため、小型限定を含む普通二輪免許、または、大型二輪免許のいずれかの運転免許証が必要である。
wiki
また新たに免許取りに行かないといけないのかよ😡普通免許でいいだろが！！
二段階右折してるやつ見たことないな
安倍のせいで車を買えない貧乏人が増えたからなぁ
ウーバーでバイクはメンテ考えたら稼げないのは有名だからあんまりバイクでやってるやついねーよな
都会ならドコモのレンタルサイクルがデフォだし
都会ならドコモのレンタルサイクルがデフォだし
原二取るのは実用重視ってことで理解できる
今の時代に普通自動二輪取るのはマジで意味不明
なぜバイクに乗りたくて免許取るのに全部乗れる大型にしないのか
今の時代に普通自動二輪取るのはマジで意味不明
なぜバイクに乗りたくて免許取るのに全部乗れる大型にしないのか
金ないくせに15万くらい払って原付二種なんて免許取って更に本体買うん？
バイク用駐車場たりねえ
流れに乗って走ってるだけで捕まるリスクある原チャリよりは使い勝手いいし
なにより交通機関避ける人が増えてるんだろう
なにより交通機関避ける人が増えてるんだろう
原付２種友の会の活動の成果やろ
ダウンロード＆関連動画＞＞
満員電車そら乗りたくないわな。
ダウンロード＆関連動画＞＞
満員電車そら乗りたくないわな。
いい加減３０ｋｍ制限は撤廃しろよ
逆にあぶねーわ
逆にあぶねーわ
そら満員電車で死にたくないし
バイクで通勤って正気か？
雨や雪考えると危険すぎるわ
雨や雪考えると危険すぎるわ
>>50
いきなり大型とらせてくれる自動車学校が少ないからでは？
いきなり大型とらせてくれる自動車学校が少ないからでは？
>>50
125～250に乗りたいのかもしれんよ
高速乗れるし維持費も安い
125～250に乗りたいのかもしれんよ
高速乗れるし維持費も安い
原２は車の保険で加入できるからマイカー持ってるやつが取るからね。
電車がコロナでやばいから
すり抜けできるし駐輪場で止めれるし通勤の足としては最強
電車がコロナでやばいから
すり抜けできるし駐輪場で止めれるし通勤の足としては最強
>>50
結局これって自分が理解できないことは理解できないって言ってるだけだよな
結局これって自分が理解できないことは理解できないって言ってるだけだよな
運転免許とか四輪は普通・大型・特殊の三つでいいし二輪は普通・大型の二種で十分だろ、諸外国先進国は日本の現状みたいに細かな区分になってんのか調べてほしいわ・・・
>>34
これなんで誰も不満もらさないんだろう
ジャップは馬鹿なのかな
これなんで誰も不満もらさないんだろう
ジャップは馬鹿なのかな
もう40なんだが今からでも普通二輪とってもええんか？
安い身分証だからだろ
>>50
バイクに跨がったこともなかったから大型の響きに恐れてとりあえず普通二輪にした
地元の教習所、大型はxjr1300だったから一回中型挟んで良かった
バイクに跨がったこともなかったから大型の響きに恐れてとりあえず普通二輪にした
地元の教習所、大型はxjr1300だったから一回中型挟んで良かった
最近までコスパ最強～つってカブ乗ってたが、
4輪買ったらふつーに4輪しか乗らなくなった。
4輪買ったらふつーに4輪しか乗らなくなった。
>>36
停めるとこあんのかね
車通勤だめだから電車通勤なんだろうし
停めるとこあんのかね
車通勤だめだから電車通勤なんだろうし
>>9
原付のくせに５０、６０キロとか出すの多いから
抜けないね。
どうにかならないのかね
原付のくせに５０、６０キロとか出すの多いから
抜けないね。
どうにかならないのかね
リード100手放してから10年経つな
うねってボコボコの道走るのは危ない自転車でも
うねってボコボコの道走るのは危ない自転車でも
>>39
そもそも小型二輪は普自二とほとんど手続き変わらなかった気がする
そもそも小型二輪は普自二とほとんど手続き変わらなかった気がする
原付きの資格はもう統合すべきだろ
街だと原付二種と原付じゃあ駐輪所の数全然違うのがなぁ
>>68
都心部は結構ある。
akippa使えば駐車場でも止めれるしな
都心部は結構ある。
akippa使えば駐車場でも止めれるしな
>>64
ええよ、別に取ってから250でもエエからしっかり乗り方覚えたかったら大型取るのを勧める、周りも口揃えて言うが大型だと乗り方までしっかり教える。
ええよ、別に取ってから250でもエエからしっかり乗り方覚えたかったら大型取るのを勧める、周りも口揃えて言うが大型だと乗り方までしっかり教える。
そして一番危険な自転車が免許不要という謎システム
去年125しか乗るつもりなくて小型限定ATで免許とったけど
先月普通2輪に限定解除して、いま大型2輪取りに教習所通ってる
初めから大型で取ればよかった
先月普通2輪に限定解除して、いま大型2輪取りに教習所通ってる
初めから大型で取ればよかった
屋根があればなとは思う
普通免許でのれるやつでいいだろ
普通免許でのれるやつでいいだろ
理由は二つ
コロナ避けのため
貧困化で車が持てなくなった
コロナ避けのため
貧困化で車が持てなくなった
原2でも見た目スクーターじゃないと停めさせてくれなかったことあったわ
その辺の理解は欲しいな。もう流石に無いのかもしれんけど
その辺の理解は欲しいな。もう流石に無いのかもしれんけど
これからポリの原二いじめが捗るな
安倍と麻生が赤坂で飲み食いするカネ稼ぐために
言いがかり付けて反則金カツアゲしまくらないとね
安倍と麻生が赤坂で飲み食いするカネ稼ぐために
言いがかり付けて反則金カツアゲしまくらないとね
対人対物無制限なのに1000円でお釣りがくるんだぜ
しかもピンクナンバー以下なら人様から借りてるバイクでも保証対象内
何台持っても保険代変わらない
控えめに言って神
しかもピンクナンバー以下なら人様から借りてるバイクでも保証対象内
何台持っても保険代変わらない
控えめに言って神
原2の普免開放しろ
教習所で講習受けるだけで20万必要とか利権にも程がある
教習所で講習受けるだけで20万必要とか利権にも程がある
>>76
なるほど
参考になったわ
ありがとう
なるほど
参考になったわ
ありがとう
>>73
別々なのか
田舎民だからそれさえ知らんかった
別々なのか
田舎民だからそれさえ知らんかった
さすがに60kmh出せる乗り物は教習所通わないと危ないやろ...
ファミバイだなんだ言うけど補償がカスな場合もあるし、ちゃんと確認しといた方がいいよ
正直おっさんレベルになると普通に任意入るのと大差ないんだよな
そしたら150ccも視野に入るわけで原2である必要が次は無くなるし
正直おっさんレベルになると普通に任意入るのと大差ないんだよな
そしたら150ccも視野に入るわけで原2である必要が次は無くなるし
>>53
それなら自動車学校に通うのはリスクあるから原付き買うだろ
それなら自動車学校に通うのはリスクあるから原付き買うだろ
>>13
地方都市だがすでに原付増えすぎて朝は公道レースのように右に左にぶっ飛ばしてる
すり抜けしてる遅い前のバイクを後ろのバイクが追い立てて煽ったり
地方都市だがすでに原付増えすぎて朝は公道レースのように右に左にぶっ飛ばしてる
すり抜けしてる遅い前のバイクを後ろのバイクが追い立てて煽ったり
バイク邪魔だからこれ以上増やすなよ
>>36
それでか
自転車も増えてる気がするわ
それでか
自転車も増えてる気がするわ
>>79
うまく全体覆えるバイクとかできないんかな
ピザ屋のみたいじゃなく
うまく全体覆えるバイクとかできないんかな
ピザ屋のみたいじゃなく
80km出せるぞ
125ccクラスで新規人口多い
価格帯は中型と同等の40万
こんなうまい市場をカブが独占するんやろか
価格帯は中型と同等の40万
こんなうまい市場をカブが独占するんやろか
50ccが欠陥品だから廃止しろ
坂道で遅くなるし、交通の流れを阻害するし、常時白バイのカツアゲに狙われる
坂道で遅くなるし、交通の流れを阻害するし、常時白バイのカツアゲに狙われる
田舎の数百メートルでも車って使い方が嫌で
町内と一番近い隣町だけ原二
町内と一番近い隣町だけ原二
日本もフランスとかくらい自転車用の道路整備されてたら自転車でもいいけどな
現状の日本の道路だと原二の方が安全な気がする
現状の日本の道路だと原二の方が安全な気がする
缶ホルダーつけてくわえタバコで爆走してこそ原2乗りよ
原二の免許とか中免とか
あとは大型バイクって区分も存在してると思ってる人もいるよね
あとは大型バイクって区分も存在してると思ってる人もいるよね
今ジャイロキャノピーとかジャイロX､ミニカー青ナンバーも頻繁に見るバイク乗る人増えた
おっさんは何せ任意保険安いからな
ファミバイ特約付けるのと変わらん場合あるぞ、一台しか持たないなら250も悪くはない、ちなみに12等級で155ccのスクーターで年間14880円やった。
ファミバイ特約付けるのと変わらん場合あるぞ、一台しか持たないなら250も悪くはない、ちなみに12等級で155ccのスクーターで年間14880円やった。
みんな備えてるんだよ
これから来るガチ貧困に
これから来るガチ貧困に
>>86
原付〇原付二種×っていう駐輪所が結構ある
原付〇原付二種×っていう駐輪所が結構ある
車持てない貧乏人増えたからな
125ccは自転車の代用品としては使い勝手がいい
車が少ない道なら快適
車が少ない道なら快適
最近原付き欲しくなってきてる
近所に買い物行くとき便利そうだし災害時の移動にも良さそう
あと遅いところにワビサビを感じる
近所に買い物行くとき便利そうだし災害時の移動にも良さそう
あと遅いところにワビサビを感じる
>>50
若い頃に中型取ったけどヒョロガリだからギリギリだった
限度をわきまえることも必要
若い頃に中型取ったけどヒョロガリだからギリギリだった
限度をわきまえることも必要
>>88
三井ダイレクトなら車と同じ条件で、人身傷害つき。
その代わり1万円くらい高くなる。
アクサダイレクトは人身傷害つけられないはず。
三井ダイレクトなら車と同じ条件で、人身傷害つき。
その代わり1万円くらい高くなる。
アクサダイレクトは人身傷害つけられないはず。
原付二種も普通自動二輪も教習時間と料金ほとんど変わらんのに何で劣化版免許取るんだろうな
>>62
今でも二輪は、普通と大型しかないぞ。
特殊も小型と大型あるし。
小型でも普通二輪免許だよ。125CC以下に限ると限定が付くだけでな。AT限定ならそれも付く。
今でも二輪は、普通と大型しかないぞ。
特殊も小型と大型あるし。
小型でも普通二輪免許だよ。125CC以下に限ると限定が付くだけでな。AT限定ならそれも付く。
>>26
撒くなら原付で十分じゃん
撒くなら原付で十分じゃん
でも、どうせ免許取るなら普通二輪免許の方が後々捗るぞ
>>50
地域によるんだろうけど普通二輪→大型って
取り方しかできない教習所のせい
だからとりあえず大型乗る予定ない人は
中免とってそのままなことが多い
地域によるんだろうけど普通二輪→大型って
取り方しかできない教習所のせい
だからとりあえず大型乗る予定ない人は
中免とってそのままなことが多い
チョロチョロ走る原二が増えてイライラする
>>56
ミンチになって死にたいのか
ミンチになって死にたいのか
>>111
年間+1万のプラスと名目上高速も走れますよを天秤に掛けたら
正直俺は125でなきゃいけない理由無いと思うけどな
等級上がってる人間か30超してたらファミバイのメリット薄いんだよ
年間+1万のプラスと名目上高速も走れますよを天秤に掛けたら
正直俺は125でなきゃいけない理由無いと思うけどな
等級上がってる人間か30超してたらファミバイのメリット薄いんだよ
原付で十分ですわ
クロスカブみたいなオシャンティなバイクがもっとほしいな
>>112
原付２種なら5万で取れる
原付２種なら5万で取れる
教習所にまず小型限定の項目がないんだが
2種乗りはスクーターで近所を走るんだよ道具なんだよ
2ストで高速乗ったりしねーんだよ
免許も必要があったら限定解除すんだよ別にバイクが好きな人じゃねえんだよ道具なんだよ
2ストで高速乗ったりしねーんだよ
免許も必要があったら限定解除すんだよ別にバイクが好きな人じゃねえんだよ道具なんだよ
原2→普通→大型と本当に乗りたくなったら免許とればいい
コストコみたいになんでもデカイの買って腐らせるよりこれが1番コスパいい
大型乗っても億劫になり原2しか乗らないっていう奴が1番コスパ悪い
コストコみたいになんでもデカイの買って腐らせるよりこれが1番コスパいい
大型乗っても億劫になり原2しか乗らないっていう奴が1番コスパ悪い
雨の季節ツラくね
>>125
やってないとこ結構あるよ
しょうがないから普通二輪とった
やってないとこ結構あるよ
しょうがないから普通二輪とった
二段階右折する原付なんて長らく見てない
ファミバイ特約だとバイクの等級上げれない
26以上なら任意保険入った方がいい
26以上なら任意保険入った方がいい
原2は晴れてれば一般道最強だからなあ
実用性なら文句ない
実用性なら文句ない
原2に乗る為に免許取ろうと思ったけど人生でデカ目のバイクに一度も乗らないのもつまらないからちょっと追加して普通自動二輪で取ったわ
使い道ありまくりやろ
首都圏は停めるとこないけど
首都圏は停めるとこないけど
>>134
正解だな
小型限定ATで取ったけど大型までステップアップしてしまった
でも乗ってるのは250スクーターなんだけどね
正解だな
小型限定ATで取ったけど大型までステップアップしてしまった
でも乗ってるのは250スクーターなんだけどね
貧乏なのとコロナによる通勤需要だろうな
通勤途中に交差点があるが
右折する原二に交じって原一が二段階無視して曲がるから警察のドル箱ポイントとなってる
だいたい月曜朝に張り込んでることが多いな
右折する原二に交じって原一が二段階無視して曲がるから警察のドル箱ポイントとなってる
だいたい月曜朝に張り込んでることが多いな
雨×
暑い日×
雪×
寒い日×
酷いところだと快適に乗れるのなんて年30日未満だろこれ
暑い日×
雪×
寒い日×
酷いところだと快適に乗れるのなんて年30日未満だろこれ
>>128
長年大型乗って降りて原2は多いけどな
長年大型乗って降りて原2は多いけどな
うるさくないとこだと原付置き場に置けるしな
中型は置く場所から大変
中型は置く場所から大変
Uber Eatsは影響してるだろうな
GSX125は130キロ出るらしい
金のことからいったら小型二輪より普通二輪の方がいいけど
小型二輪の試験とか簡単だから気楽
一本橋とか5秒でいいし
これ普通に走る感じだぞ
普通二輪だと7秒だから少しテクいる
小型二輪の試験とか簡単だから気楽
一本橋とか5秒でいいし
これ普通に走る感じだぞ
普通二輪だと7秒だから少しテクいる
原付で十分
事故っても怪我軽いし
事故っても怪我軽いし
>>140
いつでもどんなときでも乗ってて楽しい乗り物だよ。バイク自体は
楽しめるのならだけど
雨に降られたって、「雨に降られた」って思い出ができるもの
いつでもどんなときでも乗ってて楽しい乗り物だよ。バイク自体は
楽しめるのならだけど
雨に降られたって、「雨に降られた」って思い出ができるもの
金が無い云々言ってる奴は的外れだろ
二種は最短2日で取れるようになって取得のハードルが下がったのがデカい
二種は最短2日で取れるようになって取得のハードルが下がったのがデカい
>>140
雨と雪以外は気にならんぞ
軽装で乗るしエンジン熱もないからさして熱ないし寒さはミットカバーとスクリーン付けたら快適になる
雨と雪以外は気にならんぞ
軽装で乗るしエンジン熱もないからさして熱ないし寒さはミットカバーとスクリーン付けたら快適になる
>>135
そうそう
停めるとこもっと整備してほしいわ
そうそう
停めるとこもっと整備してほしいわ
>>17
実際駅の駐輪場に停められたりするから便利
バスより早くて自由度高い
実際駅の駐輪場に停められたりするから便利
バスより早くて自由度高い
身分証として使うには車の免許が高過ぎるからじゃね？
ネタじゃなく本格的に車離れが起こってるってことですわw
ネタじゃなく本格的に車離れが起こってるってことですわw
朝の通勤ラッシュ時間帯だと低速ですり抜けしてる250ccや400ccを後ろから
作業着来たおっさんやサンダル履いたババアの原二が煽りまくって圧力掛けてるのはよく見る
作業着来たおっさんやサンダル履いたババアの原二が煽りまくって圧力掛けてるのはよく見る
東南アジア化するのか
郵便の配達員じゃねえのか
小型限定で免許取ってpcx買ったけど
通勤以外に色々走るようになってしまったが、ピンクナンバーで遠出するのはやはり恥ずかしい気がする
で半年で売って中免取って250スクーターに買い替えた
最初から中免取っておけばよかった
通勤以外に色々走るようになってしまったが、ピンクナンバーで遠出するのはやはり恥ずかしい気がする
で半年で売って中免取って250スクーターに買い替えた
最初から中免取っておけばよかった
>>140
チャリの代わりだよ、チャリだとそれらはもっとキツいぞ
チャリの代わりだよ、チャリだとそれらはもっとキツいぞ
ウーバーイーツで稼げるぞ
大型二輪とクロスカブと車の3台体制だぞ
原付きおばさんがピンクナンバー乗ってるからな
本当に免許持ってるか怪しかったがそういうことなんだな
本当に免許持ってるか怪しかったがそういうことなんだな
昔だったらビッグスクーター乗っていたであろう層がピンクナンバー乗ってるな
それかせいぜいマジェスティSあたりの150ccクラス
それかせいぜいマジェスティSあたりの150ccクラス
通勤だろ
満員電車はもうアウトだし
満員電車はもうアウトだし
リッター50キロの世界だと自転車より燃費いいんだよな
自転車で50キロ走ったら喉が渇くし、腹も減る
自転車で50キロ走ったら喉が渇くし、腹も減る
身分証明書だろ
ウーバーやるには一番効率良さそうだしな
積載性を考えるとアドレス１１０ 後ろにばかでかいプラケースを簡単にセットできる
これで車いらないね
これで車いらないね
>>2
人混みをすりぬける
きれいな空気を探すみたいに
ポケットラジオから流れる
この歌を聴きながら
人混みをすりぬける
きれいな空気を探すみたいに
ポケットラジオから流れる
この歌を聴きながら
でも白バイとぐるぐるパトカーのカモになるから交通安全運動週間は日中は乗らない
>>69
都内だったら抜く時ある？
大きい道路は別として
都内だったら抜く時ある？
大きい道路は別として
>>147
多分それを楽しみたい奴は250cc～あたりのを乗るんじゃね
多分それを楽しみたい奴は250cc～あたりのを乗るんじゃね
>141
俺も、還暦過ぎてリッターバイクはしんどくなって原二に乗り換え。
若さを取り戻せたら返り咲きしたいけど。
俺も、還暦過ぎてリッターバイクはしんどくなって原二に乗り換え。
若さを取り戻せたら返り咲きしたいけど。
クロスカブいいよなぁ
めちゃくちゃ乗りやすいし楽しい
めちゃくちゃ乗りやすいし楽しい
首都圏でぺーぱーみたいな奴がバイク乗ると死ぬぞ
見てきた経験則で言うとな
見てきた経験則で言うとな
田舎に住むと全部車ですんじゃうからバイクの必要性はあんま感じないんだよなぁ
>>170
だから道具として扱う時には原付・スクーターを含むバイクなんか不適格そのもの
ちょっとでも楽しさやら楽しみみたいなものを見出せるなら買って損はないよ
だからみんなわざわざしなくていい苦労して雨の日も晴れの日も雪の日も風の日も乗るんだから
だから道具として扱う時には原付・スクーターを含むバイクなんか不適格そのもの
ちょっとでも楽しさやら楽しみみたいなものを見出せるなら買って損はないよ
だからみんなわざわざしなくていい苦労して雨の日も晴れの日も雪の日も風の日も乗るんだから
いいぞ
駐輪場増やす声をどんどん上げよ
駐輪場増やす声をどんどん上げよ
これ取ると
原付で60キロ出してもいいの？
原付で60キロ出してもいいの？
駐禁厳しくなる15年くらい前までは都内で一番便利な乗り物だったんだけどな
>>163
その代わり急激に太るぞ
ソースは俺
デブってほどにはならないけど運動不足が加速する
その代わり急激に太るぞ
ソースは俺
デブってほどにはならないけど運動不足が加速する
給付金でアドレスV125の中古を買ったんだが
やれぇ！号とでも名付ければいいのか
やれぇ！号とでも名付ければいいのか
>>178
バイクの駐禁緩和したから余計に増えてんじゃね
バイクの駐禁緩和したから余計に増えてんじゃね
>>177
80キロだって出してもいいんだぞ
80キロだって出してもいいんだぞ
途上国ってバイクとかチャリ多いよな
>>171
CB1300SB乗ってたけど50近くなって降りたわ
今はレブル1100待ち
同じ大型リッターでもレブルなら疲労少なそうだけどレブル乗るなら250のがいいかなとも思ってる
CB1300SB乗ってたけど50近くなって降りたわ
今はレブル1100待ち
同じ大型リッターでもレブルなら疲労少なそうだけどレブル乗るなら250のがいいかなとも思ってる
いい歳したおっさんが50ccに乗って飛ばして通勤してんの恥ずかしくないの?
せめて125に乗れよ
せめて125に乗れよ
>>184
まず車が高級
道がそこまで整備されてない
この2点から取り回しと乗り降りが楽なのと汚れても気にならない二輪の需要が高い
日本も車社会になる前は自転車バイク天国だったし
まず車が高級
道がそこまで整備されてない
この2点から取り回しと乗り降りが楽なのと汚れても気にならない二輪の需要が高い
日本も車社会になる前は自転車バイク天国だったし
>>185
大型のレブルとかなにがいいんだよ
素直にハーレー乗っとけよ
大型のレブルとかなにがいいんだよ
素直にハーレー乗っとけよ
>>47
少なくとも普通の原付はしてるよ
片側3車線以上の道路の話だけど
少なくとも普通の原付はしてるよ
片側3車線以上の道路の話だけど
>>188
メカ弱いマンにうってつけ
メカ弱いマンにうってつけ
>>188
ハーレーだと大げさ過ぎるんだよ
ロンツーと街乗りと山キャンツーとかの用途的にはハーレーよりレブルのがいいかなって
ハーレーだと大げさ過ぎるんだよ
ロンツーと街乗りと山キャンツーとかの用途的にはハーレーよりレブルのがいいかなって
110のスクーターですら取り回しが面倒だからアプリオを黄色ナンバーにして乗ってるわ
マジで途上国化してるんだな
>>193
というかそもそも日本の道路事情は途上国並みだからなぁ
というかそもそも日本の道路事情は途上国並みだからなぁ
東京駅にドデカい駐輪場でも作ったらバイク通勤するやつワラワラ来そう
>>50
少しずつレベルアップしていくのが好きな人もいるんですよ
少しずつレベルアップしていくのが好きな人もいるんですよ
>>194
東南アジア行って走ったことあるの？
東南アジア行って走ったことあるの？
東京来て車捨てたけどエンジン無いとやっぱつれぇわ
フツメン持ちは一日教習で取れるようにしてくりょ
フツメン持ちは一日教習で取れるようにしてくりょ
原付2種友の会
>>197
下手したら東南アジア以下もあるか？
とにかく狭くて短い道路ばっかだからね
下手したら東南アジア以下もあるか？
とにかく狭くて短い道路ばっかだからね
90に約15年乗り続けてるが普段の足はこいつだけでいいやってなる
でも250も欲しいなージムニーも乗ってみたいなー😖
でも250も欲しいなージムニーも乗ってみたいなー😖
>>191
一つでなんでもしようとして器用貧乏になりそうだな
街乗りキャンツーに125のハンターカブ、ロンツーは大型で良い
一つでなんでもしようとして器用貧乏になりそうだな
街乗りキャンツーに125のハンターカブ、ロンツーは大型で良い
>>9
え？二種って速度制限あんの？
え？二種って速度制限あんの？
この雨でバイク全然乗れねぇよくそ
バイクって怖くない？
自転車なら歩道走れる（正確には見逃される）けどバイクは無理じゃん
ジジババが運転する車に轢かれたら即死やで
自転車なら歩道走れる（正確には見逃される）けどバイクは無理じゃん
ジジババが運転する車に轢かれたら即死やで
>>201
それは途上国と比べての話か？実際に行ってみて
少なくとも日本にはそこらじゅうに未舗装でタイヤ半分埋まるような水溜りあるような道が幹線道路なのは知らんぞ
えらい目に遭ったけどさ。ベトナムは
それは途上国と比べての話か？実際に行ってみて
少なくとも日本にはそこらじゅうに未舗装でタイヤ半分埋まるような水溜りあるような道が幹線道路なのは知らんぞ
えらい目に遭ったけどさ。ベトナムは
原付持ちが取ってるだけだろ
駐車場代や税金が違うし車手元に置いとくほど使う機会ないし
2、3日で5万で取れるなら不便な50ccを選ばないのもわかる
俺も取りたいが危ないっつって頑なに嫁に反対されている
2、3日で5万で取れるなら不便な50ccを選ばないのもわかる
俺も取りたいが危ないっつって頑なに嫁に反対されている
街乗りじゃ攻守最強だろ
駐輪場がないこと除けば
駐輪場がないこと除けば
>>194
マナーも途上国だしな
平気で路駐禁止区域に路駐するし横断歩道の歩行者を無視するし
マナーも途上国だしな
平気で路駐禁止区域に路駐するし横断歩道の歩行者を無視するし
>>206
しかもバイク許さないマンの自動車乗りも多いからな
一昔前に軽自動車は走る棺桶と呼ばれてたが今はバイクがそれだな
しかもバイク許さないマンの自動車乗りも多いからな
一昔前に軽自動車は走る棺桶と呼ばれてたが今はバイクがそれだな
>>210
チャリで良くね？
しんどいなら電動の
チャリで良くね？
しんどいなら電動の
>>177
いやいやw
50ccは30までだから免許は関係ないだろ
いやいやw
50ccは30までだから免許は関係ないだろ
電動自転車で時速20km維持で走ってると原付が欲しくなってくる
電動でも足がダルいんだわ
電動でも足がダルいんだわ
>>213
5kmくらいなら自転車でいいけど10km超えるとね
5kmくらいなら自転車でいいけど10km超えるとね
チャリがわりに便利よ
いちいち車で行くほどでもない時にサッといけるやん
いちいち車で行くほどでもない時にサッといけるやん
>>203
原二と大型の2輌持ちが一番ベストなのはわかってる
けどそれやると大型乗らなくなる未来が見えちゃうんよ
原二と大型の2輌持ちが一番ベストなのはわかってる
けどそれやると大型乗らなくなる未来が見えちゃうんよ
>>216
10kmだったら電車かバスだな
たまの休日なら良いけど通勤とかは確かにしんどい
10kmだったら電車かバスだな
たまの休日なら良いけど通勤とかは確かにしんどい
>>178
駐車監視員ジジイどもの多さにマジ腹立つわ
駐車監視員ジジイどもの多さにマジ腹立つわ
二種取ろうと思ったけど普通と値段そんなに変わらなかったから普通取っちゃった
>>161
今月、マジェスティS納車したばっかりだわ
ビッグスクーターと迷ったけど、すり抜けできない、停める場所がないで都市部で乗るメリットが何もないからやめた
今月、マジェスティS納車したばっかりだわ
ビッグスクーターと迷ったけど、すり抜けできない、停める場所がないで都市部で乗るメリットが何もないからやめた
>>221
まあバイクやチャリの駐禁取るくらいなら自動車徹底的に取り締まれとは思うわ
あれは子供が轢き殺される原因にもなるし
まあバイクやチャリの駐禁取るくらいなら自動車徹底的に取り締まれとは思うわ
あれは子供が轢き殺される原因にもなるし
バイクは香車
桂馬に殺られる
桂馬に殺られる
原付だと環七とかオーバーパス多くてキツいんよ
絶対抜くマンと白バイの両方を警戒してミラー見ながら運転することになる
絶対抜くマンと白バイの両方を警戒してミラー見ながら運転することになる
車だと年間の維持費20～30かかるのが原二なら5万もしないしな
コスパ最強よ
コスパ最強よ
外出ると原付二種ばっか走っててびびるぞ
その辺の主婦みたいなおばさんがよく乗ってる
わざわざ免許取ったのかなと思って見てたけどやっぱり増えてるんだな
その辺の主婦みたいなおばさんがよく乗ってる
わざわざ免許取ったのかなと思って見てたけどやっぱり増えてるんだな
ピンクの異常者の多い事
>>186
ジャイロX青ナンバーだから恥ずかしくない
ジャイロX青ナンバーだから恥ずかしくない
125ccはサブで乗るなら捗る
雨の日は四輪で
雨の日は四輪で
6~7万やろ？ぼったくり
バイクのみだと雨と雪の日をどうするかが問題
バス電車があるならいいけど……
バス電車があるならいいけど……
>>1
これ2019年の免許取得者ってことはコロナ関係ないな
バイクの時代またくるのか？
これ2019年の免許取得者ってことはコロナ関係ないな
バイクの時代またくるのか？
今の１２５は言うほど遅くないぞ
逆に昔の１２５のスペックが大嘘だらけなのがわかるわ（２サイクル除く）
逆に昔の１２５のスペックが大嘘だらけなのがわかるわ（２サイクル除く）
>>232
公道は戦場だぞ
訓練費用と考えれば仕方がない
戦場で命を捨てたくないなら訓練は積むべき
公道は戦場だぞ
訓練費用と考えれば仕方がない
戦場で命を捨てたくないなら訓練は積むべき
![原付二種免許の新規取得者が過去最多 使い道あるんだろうか… [726590544]YouTube動画>3本 ->画像>3枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/M6LCBqE.jpg)
これ買うんやろ
小型AT取ろうかな
普通免許持ってたら凄い安いんだよね
普通免許持ってたら凄い安いんだよね
80過ぎた高齢者が乗ってるの怖い
普通に走ってるだけでふらふらしてるもん
高齢者用の安くて安全な3輪の原付出してくれ
40キロまでしか出なくていいからさ
普通に走ってるだけでふらふらしてるもん
高齢者用の安くて安全な3輪の原付出してくれ
40キロまでしか出なくていいからさ
>>227
車ってローンも考えたら年間40万は下らないからな
ざっくりで毎日1000円以上払ってる計算になる
これ必要なときはタクシー呼んだほうが安いわ
週1くらいで使うならカーシェアとかさ
でも田舎は一家どころか一人一台保有してるんだよな
そりゃ田舎が貧乏になるわな
車ってローンも考えたら年間40万は下らないからな
ざっくりで毎日1000円以上払ってる計算になる
これ必要なときはタクシー呼んだほうが安いわ
週1くらいで使うならカーシェアとかさ
でも田舎は一家どころか一人一台保有してるんだよな
そりゃ田舎が貧乏になるわな
>>204普通車と同じだが高速に乗れない
大型持ってたけどしんどくなってDトラ125に乗り換えた
絶望的に遅いけど、なぜか楽しいわ
絶望的に遅いけど、なぜか楽しいわ
>>234
新規の販売台数は年々減ってるよ
原付き乗ってた層が原2に移行しただけ
新規の販売台数は年々減ってるよ
原付き乗ってた層が原2に移行しただけ
スーパーカブ115が便利すぎる
荷物もたくさん載せられるし
ただチェーンが伸びてギアが抜けるのがマイナス
荷物もたくさん載せられるし
ただチェーンが伸びてギアが抜けるのがマイナス
よそから見たら日本の異常な満員電車のほうが途上国感あるだろ🙄
>>111
うち、嫁の車を三井ダイレクトにして人身障害付けてるわ。
自分の車は年間2万キロ超えるから共済にしてるけど。
共済だとファミバイに人身障害付けると6万くらいするw
うち、嫁の車を三井ダイレクトにして人身障害付けてるわ。
自分の車は年間2万キロ超えるから共済にしてるけど。
共済だとファミバイに人身障害付けると6万くらいするw
>>239
新型コロナよりジジババの運転の方がよっぽど怖いわな
新型コロナ怖いからって電車を避けてジジババに轢き殺されたら本末転倒になっちゃう
新型コロナよりジジババの運転の方がよっぽど怖いわな
新型コロナ怖いからって電車を避けてジジババに轢き殺されたら本末転倒になっちゃう
>>243
記事によると普通二輪も大型二輪も免許取得者増えてるぞ
なのに販売は増えてないとは免許取っただけの人が多いってことか...?
記事によると普通二輪も大型二輪も免許取得者増えてるぞ
なのに販売は増えてないとは免許取っただけの人が多いってことか...?
>>240
軽自動車なら年間40万もかからんからな
軽自動車なら年間40万もかからんからな
19年の話なのにコロナとか言っちゃうおっちょこちょい
>>119
まぁ、駐輪場とか、嫁も125乗るとかあるしな。
まぁ、駐輪場とか、嫁も125乗るとかあるしな。
カブ110楽しいからねぇ
保険も車のやつのおまけで出来るし便利
身分証で取る人多いよ
アドレス125買った、正直20年前乗ってたスーパーDioの方が速いね
2stってのもあるけど4st小型買うならMTで回しまくった方がいい
小型はネットで神格化されすぎ
2stってのもあるけど4st小型買うならMTで回しまくった方がいい
小型はネットで神格化されすぎ
軽乗りだけど原付か原二の導入を考えてるわｗ
買い物みたいに荷物多いときは車だが、ちょっとすき家とかマクナル行くのに車乗るのもなーって思ってｗ
買い物みたいに荷物多いときは車だが、ちょっとすき家とかマクナル行くのに車乗るのもなーって思ってｗ
経験上、５０cc買って乗るくらいなら１２５ccの方がトータルのコスパフォは断然安い
なんでかって？
５０ccはスピードと二段階右折で白バイのいいカモになるからな
罰金/講習費だけでも結構なロスだし、時間（再講習と免停期間）も本当にもったいない
目先の安さで５０ccを買うと痛い目にあう、乗るだけ損
なんでかって？
５０ccはスピードと二段階右折で白バイのいいカモになるからな
罰金/講習費だけでも結構なロスだし、時間（再講習と免停期間）も本当にもったいない
目先の安さで５０ccを買うと痛い目にあう、乗るだけ損
>>195皇居前に広い空き地あるで
どうせなら中免取れよ
料金もそんな変わらんだら
料金もそんな変わらんだら
>>248
普通二輪免許や大型とった若者が買うのは中古なんやろね
増えたって言っても数千人レベルで誤差なんだよなあ
普通二輪免許や大型とった若者が買うのは中古なんやろね
増えたって言っても数千人レベルで誤差なんだよなあ
原2はコスパ良い！っていうのを真に受けたんだろうな
原2自体は確かにコスパ良いが、原2免許はコスパ悪いんだわ
あくまで中型持ってる前提の話なのに
原2自体は確かにコスパ良いが、原2免許はコスパ悪いんだわ
あくまで中型持ってる前提の話なのに
マジで東南アジアみたいになりそう
政治に無関心が生んだ欠幕だな
政治に無関心が生んだ欠幕だな
一時期5ちゃんで普通免許持ってたら二種も解除されるって話どこいったんや？
>>254
身分証なら普通の原付で良くね？
本屋で本買って行きの電車内で勉強するだけで取れるぞ
身分証なら普通の原付で良くね？
本屋で本買って行きの電車内で勉強するだけで取れるぞ
>>263
それは昔の話だろ
ケンモジはもれなく持ってる
それは昔の話だろ
ケンモジはもれなく持ってる
一発受け行ったら乗ったこともない
バイクのスイッチ類の操作さえ教えてくれんからなｗ
バイクのスイッチ類の操作さえ教えてくれんからなｗ
バカだなあ普免持ちは青ナンバーのジャイロ一択だろうに
>>262
東南アジアを舐めすぎ
年中バイクシーズンの亜熱帯だからバイクが主流なんだよ
日本なんてバイク乗れる期間の方が短いだろ
夏は暑いし冬は寒い
四季があるから
東南アジアを舐めすぎ
年中バイクシーズンの亜熱帯だからバイクが主流なんだよ
日本なんてバイク乗れる期間の方が短いだろ
夏は暑いし冬は寒い
四季があるから
>>207
タイ、ラオスは走ったけど、タイは日本より道路事情いいよな。
高速道路状態だけどw
ラオスは場所によってだけど、都市部は日本より都市計画しっかりしてるわ。
タイには家持ってるから、スクーターも置いてあるし
タイ、ラオスは走ったけど、タイは日本より道路事情いいよな。
高速道路状態だけどw
ラオスは場所によってだけど、都市部は日本より都市計画しっかりしてるわ。
タイには家持ってるから、スクーターも置いてあるし
普通二輪と値段たいして変わらんのに
YAMAHAってなんで125ccのMT車日本で出さんの？
他の主要メーカーは出してんのに
他の主要メーカーは出してんのに
>>228
個人的にピンクナンバーおばさんは無免許多いんじゃないかと思う
旦那が買った原付二種を原付免許か普通運転免許だけで乗ってそう
個人的にピンクナンバーおばさんは無免許多いんじゃないかと思う
旦那が買った原付二種を原付免許か普通運転免許だけで乗ってそう
>>271
売れないから
市場として死んでるやろ
売れないから
市場として死んでるやろ
無意識レベルかもしれんが環境問題を意識してる人も増えたのかもしれん
車よりはエコロジーだろうし
車よりはエコロジーだろうし
こう使える
![原付二種免許の新規取得者が過去最多 使い道あるんだろうか… [726590544]YouTube動画>3本 ->画像>3枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://imgur.com/CvoMyb5.png)
>>34
原付
普通二輪小型オートマ限定
普通二輪小型限定
普通二輪
普通二輪オートマ限定
大型二輪
大型二輪オートマ限定
原付
普通二輪小型オートマ限定
普通二輪小型限定
普通二輪
普通二輪オートマ限定
大型二輪
大型二輪オートマ限定
車の免許と原付き二種の免許はセットにしろよ。原付き一種はEバイクEスクーターみたいな出力が低いやつ用にしてナンバーやウインカー不要にして本来の原動機付自転車に回帰してほしい
>>271
YZF-R125がある、なお壊れやすい模様
YZF-R125がある、なお壊れやすい模様
125ccとリッターバイクの2台持ちが攻守ともに最強だと聞いたから
それをやってるやつの奥さんあたりが取ってるんじゃね？
それをやってるやつの奥さんあたりが取ってるんじゃね？
>>259
25年前は中免6万で取れたけど
今は10万するからな…
25年前に6万出せなかった俺が
今10万出せると思う？
25年前は中免6万で取れたけど
今は10万するからな…
25年前に6万出せなかった俺が
今10万出せると思う？
前カゴ後箱付けたスクーターの買い物積載量は異常
最近のは前カゴ付かないの多いが、それでも
ステップだけで米10kg、猫砂7L×2袋、缶ドリンク1箱、言わずもがなの灯油1缶
駐輪場停めるのも出るのもサクサク
趣味の移動手段として適当な場所に停めて誰の邪魔にもならずお巡りさんもいつもスルー
最近のは前カゴ付かないの多いが、それでも
ステップだけで米10kg、猫砂7L×2袋、缶ドリンク1箱、言わずもがなの灯油1缶
駐輪場停めるのも出るのもサクサク
趣味の移動手段として適当な場所に停めて誰の邪魔にもならずお巡りさんもいつもスルー
>>278
原付二種に乗るためにわざわざ免許取った人が反対するに決まってるだろ
原付二種に乗るためにわざわざ免許取った人が反対するに決まってるだろ
俺は中免持ってるけど普段は一種原付
マンションの駐車場空きなくて二種停められないんだよね…
マンションの駐車場空きなくて二種停められないんだよね…
原付を規制無くして９０ｃｃまで上げろ
>>69
出してるなら抜かなくていいじゃん
出してるなら抜かなくていいじゃん
大型二輪免許持ちのぼく
余裕の見物
余裕の見物
大学の頃アドレスV125のためだけに自動二輪とったわ
二人乗りできるしあれがあるとないじゃ本当に人生が違ったわ
二人乗りできるしあれがあるとないじゃ本当に人生が違ったわ
首都圏だとほんと多いよね原付2種
スーパーカブをトランポしていろんなとこいくけど地方は全然見ない気がする
スーパーカブをトランポしていろんなとこいくけど地方は全然見ない気がする
アメリカの免許
車
トラック
モーターサイクル
以上
車
トラック
モーターサイクル
以上
ファミバイ特約は原二がグレムリンのように増殖していき庭を圧迫する悪魔の保険
最近底辺スクーター代表のアドレス見なくなった みんなPCXとかリードに移ったのかな
アドレスV125Sで通勤してたけど、会社からやめてくれと言われたんで
スーパーカブ110に買い換えて、週末のお買い物兼下道ツーリングが捗る様になった
スーパーカブ110に買い換えて、週末のお買い物兼下道ツーリングが捗る様になった
個人証明の為に乗りもしない免許が必要な国
バイク乗りたい→大型
そうなのか
大型ってハーレーダビッドソンとかああいうイカした奴だよな
原付にちょっと乗ってた程度から一気にアレかよ。かっけえなｗ
テレワークで運動不足になったから室内でできる運動をしたいのに
肉体構造や筋肉や解剖学から学べって言われている感じなんだが
>>50やお前らが「逃げ」とまで言うならきっとそれは正しいのだろう
MTとAT限定みたいなモンだな
そうか大型か。覚えておくわ。こちとらバイクどころか自転車ですら間に合ってんだが
大型か。大型バイクね。どこ置けばいいんだこれ・・・
そうなのか
大型ってハーレーダビッドソンとかああいうイカした奴だよな
原付にちょっと乗ってた程度から一気にアレかよ。かっけえなｗ
テレワークで運動不足になったから室内でできる運動をしたいのに
肉体構造や筋肉や解剖学から学べって言われている感じなんだが
>>50やお前らが「逃げ」とまで言うならきっとそれは正しいのだろう
MTとAT限定みたいなモンだな
そうか大型か。覚えておくわ。こちとらバイクどころか自転車ですら間に合ってんだが
大型か。大型バイクね。どこ置けばいいんだこれ・・・
自動車通勤無理な知り合いはコロナで小型免許取ってバイク通勤に変えてた
>>50
いきなり大型取る方が理解できんわ
いきなり大型取っても普通取って大型取っても教習所のコストの総額は変わらない
免許取るごとに免許取得キャンペーンで安くバイクを買えるからいきなり大型取るとそのチャンスを一回捨てることになる
いきなり大型取る方が理解できんわ
いきなり大型取っても普通取って大型取っても教習所のコストの総額は変わらない
免許取るごとに免許取得キャンペーンで安くバイクを買えるからいきなり大型取るとそのチャンスを一回捨てることになる
カブでツーリングしてるの見かける
>>277
今ってさらに電動二輪とかいう免許ふえてるでしょ まじでガイジ
今ってさらに電動二輪とかいう免許ふえてるでしょ まじでガイジ
後進国になったんだから、後進国らしくバイク通勤にしてるだけ
免許証がほぼ唯一の身分証明書としてまかり通ってるから
諸手続で何回住民票取りに行かされたか
昔はパスポートが使えたけど、特に最近のコロナ関係は何故か住民票との抱き合わせしか認めてない
諸手続で何回住民票取りに行かされたか
昔はパスポートが使えたけど、特に最近のコロナ関係は何故か住民票との抱き合わせしか認めてない
明らかに原付免許しかなさそうなババアがピンクナンバーなのうけるw
1日で取れるってマジ？
それでも億劫だけど
というか値段は別に安くは無いんだよな
それでも億劫だけど
というか値段は別に安くは無いんだよな
単純に車より安いってだけの話だろう
原付と比べたら使い勝手が良さそうだもんな原付二種
時速３０ｋｍ以上出せる、２人乗りが出来る、最大積載量も大きいし、あと両方に共通してるけど車検が無いのも大きなメリット。
クルマが持てない都市部では、かなり使い勝手の良いツールだよね
時速３０ｋｍ以上出せる、２人乗りが出来る、最大積載量も大きいし、あと両方に共通してるけど車検が無いのも大きなメリット。
クルマが持てない都市部では、かなり使い勝手の良いツールだよね
ハンターカブ乗りたいからいずれとる
どんどん死んでほしい
大型も今は試験場オンリーじゃないし取るのはずいぶん楽になったな
スーパーカブは特に気にも留められないのがメリット
緊急事態宣言下でも普通に下道ツーリングしまくってた
緊急事態宣言下でも普通に下道ツーリングしまくってた
別にバイクが好きじゃない層が原付二種を通勤のために買う
全然不思議じゃない
全然不思議じゃない
>>304
地方では自動車と原付二種の両方持ってる人が結構いるよ
地方では自動車と原付二種の両方持ってる人が結構いるよ
>>293
アドレスが駄目なのにカブはOKなのかよ
アドレスが駄目なのにカブはOKなのかよ
原付から見て唯一のデメリットは駅前なんかの公共駐輪場が50ccまでのところが多いこと
こういう時原付はあくまで「自転車」なんだなと思う
こういう時原付はあくまで「自転車」なんだなと思う
普通免許持ってても10万くらいかかるんだな
中免とったほうがいいじゃん
中免とったほうがいいじゃん
今って4日位でとれるんだろ？
アドレスみたいな小さいやつなら便利だけどPCXみたいなデカイやつはあんまり使い道ないな
だったら250買えば良いのにと思う
だったら250買えば良いのにと思う
>>303
最低3日だかはかかるよ。俺は車持ちで小型at取り行ったが実技、ゲームみたいなの使いながら授業とかやってさらに卒試験やって更に免許センターいってってやったら2週間かかった
最低3日だかはかかるよ。俺は車持ちで小型at取り行ったが実技、ゲームみたいなの使いながら授業とかやってさらに卒試験やって更に免許センターいってってやったら2週間かかった
カブを買う…世界中の仲間がウェルカムおめでとうおめでとう
タウンメイトを買う…みんなからおしゃれさん認定完了
バーディーを買う…不愉快な鈴菌呼ばわりがいつしか快感に
タウンメイトを買う…みんなからおしゃれさん認定完了
バーディーを買う…不愉快な鈴菌呼ばわりがいつしか快感に
なお、毎朝のように通勤バトルを繰り返してる模様
30キロ制限じゃ邪魔になるだけ
>>313
アドレスは止めさせてくれた
アドレスは止めさせてくれた
だからフツメンで乗らせろよ後進国ジャップさん
衰退の原因そういうとこだぞ
衰退の原因そういうとこだぞ
免許は250以下とそれ以上だけでいいと思うんだけどな
通勤快速用に125㏄が欲しい
オフロードで
オフロードで
>>316
1台しか持てないからオールマイティなやつが良いって層なんだろうな
2台持ちの俺はスウィッシュにしてる
1台しか持てないからオールマイティなやつが良いって層なんだろうな
2台持ちの俺はスウィッシュにしてる
>>316
どっちも乗ったことあるけどＰＣＸはマジで意味わからんよな
大型スクーターと大きさ変わらんアドレスかシグナスの方がいいよな
どっちも乗ったことあるけどＰＣＸはマジで意味わからんよな
大型スクーターと大きさ変わらんアドレスかシグナスの方がいいよな
advくらいのサイズで250cc出してくれよ
35歳
職歴は期間工
大型二種、牽引、大型特殊、ヘルパー2級
仕事ある？
職歴は期間工
大型二種、牽引、大型特殊、ヘルパー2級
仕事ある？
女性ならヘルメットで髪ぼさぼさになるだろ
PCXが売れるわけだ
二種って言われるとお客さん乗せられそうなイメージ
東南アジアのバイクタクシー的な
東南アジアのバイクタクシー的な
原付で事故るとほんとにすぐ死ぬからな
小学、中学の同窓で2人亡くなってるわ
トラックの真後ろ走ってたり、横すり抜けしたりするけど、死に対する恐怖が薄いのかな
小学、中学の同窓で2人亡くなってるわ
トラックの真後ろ走ってたり、横すり抜けしたりするけど、死に対する恐怖が薄いのかな
プジョーのジャンゴが気になってるんよな、嫁が２輪取るって言ってるので取ったら嫁のビーノ処分して買いたい。
見た目さえ気にしなけりゃ、原付二種のスーパーカブがコスパ最強。
俺も取ってこようかな金がないわけでもないし
点数稼ぎたい移動前と移動したばかりの警察に狙われるもんな
点数稼ぎたい移動前と移動したばかりの警察に狙われるもんな
最近カブでツーリング来てる奴多いな
見た目で買うか性能で買うか悩むわ
カブc125かnmaxか
カブc125かnmaxか
>>1
とっくにコロナ避けのバイク通勤にしてるのに更に増えるのかよ
停めるところなくなるからやめてくれ
とっくにコロナ避けのバイク通勤にしてるのに更に増えるのかよ
停めるところなくなるからやめてくれ
PCXめちゃ売れてるよな
走るバイクPCXだらけ
走るバイクPCXだらけ
二輪はなかなか予約の取れない教習所もあるから気をつけてな
コロナの影響で休業してたのと、二輪免許の取得希望者がかなり増えてると指導員が言ってた
コロナの影響で休業してたのと、二輪免許の取得希望者がかなり増えてると指導員が言ってた
生まれてこの方二段階右折してるの見たことないんだけど原付って乗ってる人いるの？
電車からバイク通勤に変えるということか
コロナ時代たね
コロナ時代たね
二段階右折とか無理
面倒くせーし、忘れて普通に右折しちゃいそう
面倒くせーし、忘れて普通に右折しちゃいそう
ウバモメンだけど免許取ってからウーバーやっても違反取られて一瞬で免停なるからやめとけ
今警察暇だからどこでも取り締まりしてるぞ
今警察暇だからどこでも取り締まりしてるぞ
一家に1台のミニバンとかで通勤してるアホはスクーター乗ってくれよ
そういう貧乏人が裏道来てすれ違えなくて立ち往生してると死ねってなる
そういう貧乏人が裏道来てすれ違えなくて立ち往生してると死ねってなる
通勤には正直おすすめしないな、暑さ寒さや雨やらでまともに乗れんの半分くらいじゃない？
交通ルール無視やすり抜ける勇気あればかなり時短にはなるけど都内なら結局電車が便利
交通ルール無視やすり抜ける勇気あればかなり時短にはなるけど都内なら結局電車が便利
春の交通安全運動とコロナ自粛が重なって警察の予算に対して売り上げが足りてないらしく
交通取り締まりの頻度も上がってるから気をつけてな
交通取り締まりの頻度も上がってるから気をつけてな
二種広めて原付を駆逐したとしても将来的にこういうのが20～30km/hで原付ナンバーで路肩走り出すわけだからな
![原付二種免許の新規取得者が過去最多 使い道あるんだろうか… [726590544]YouTube動画>3本 ->画像>3枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/7GxNBLi.jpg)
結局問題なのは免許制度の複雑化じゃなくて根本的にシティロードが腐ってることだと思うの
結局問題なのは免許制度の複雑化じゃなくて根本的にシティロードが腐ってることだと思うの
いい加減30キロ制限やめろ
50はだせないと流れ乗れんだろ
50はだせないと流れ乗れんだろ
軽の次は原付きかよ
どんだけ貧しくなるんだ日本
どんだけ貧しくなるんだ日本
>>349
暑い時はメッシュのジャケットの下に速乾ランニングシャツ
雨の時は通気性に優れたレインウェアという感じでそれなりに金かければ快適にできるよ
暑い時はメッシュのジャケットの下に速乾ランニングシャツ
雨の時は通気性に優れたレインウェアという感じでそれなりに金かければ快適にできるよ
>>351
駆逐されるべきは空気運んでる車だろw
軽くらい幅が狭けりゃいいけど3ナンバーで一人乗りは自重しろ
駆逐されるべきは空気運んでる車だろw
軽くらい幅が狭けりゃいいけど3ナンバーで一人乗りは自重しろ
カブほしい
30km/hとか二段階右折とか言ってるやついるけど
原付二種は高速入れない以外二輪と同じだからな
原付二種は高速入れない以外二輪と同じだからな
おいおい台湾やベトナムかよ
政治的に真似ろとはいったけど
交通手段を真似てどうすんだよ
政治的に真似ろとはいったけど
交通手段を真似てどうすんだよ
スーパーカブ125が最強やろなぁ。
>>349
暑さ寒さなんて慣れるよ。バイク無理なのって台風の時くらいだって。
暑さ寒さなんて慣れるよ。バイク無理なのって台風の時くらいだって。
高速も走れないし意味不明だよな
おそらく車の維持費も払えなくなった連中が飛び付いてるんだと思う
おそらく車の維持費も払えなくなった連中が飛び付いてるんだと思う
>>292PCX多いね 125も150も
ありがとうUberイーツ
>>362
高速なんて普段生活の足として使ってれば、そうそう乗る機会なんてないだろ。
高速を頻繁に使う層は普通二輪免許を取って２５０ｃｃとかに乗りそう。それかバイク２台持って使い分けてそう。
ちなみに２５０ｃｃのバイクも車検が無いから、コスパが結構良いんだよね。
高速なんて普段生活の足として使ってれば、そうそう乗る機会なんてないだろ。
高速を頻繁に使う層は普通二輪免許を取って２５０ｃｃとかに乗りそう。それかバイク２台持って使い分けてそう。
ちなみに２５０ｃｃのバイクも車検が無いから、コスパが結構良いんだよね。
バイクで通勤が中距離以上だと戦場で神経使うから車より疲れるわ
>>362
車も無いような今日明日の金がないやつがコロナ禍で免許取らん
免許とバイクとウエアで40-50万は最低必要だから元々バイクに乗りたかった奴が取ってるだけ
ガチで貧乏なのは50ccのボロボロ原付き乗ってるか自転車だから見たら分かる
車も無いような今日明日の金がないやつがコロナ禍で免許取らん
免許とバイクとウエアで40-50万は最低必要だから元々バイクに乗りたかった奴が取ってるだけ
ガチで貧乏なのは50ccのボロボロ原付き乗ってるか自転車だから見たら分かる
>>362
でもお前軽も買えねえじゃん？
でもお前軽も買えねえじゃん？
125サイズの150が1番いいと思う
ナンバーもピンクじゃないし自動車専用道路乗れるし
ナンバーもピンクじゃないし自動車専用道路乗れるし
三輪バイク20万くらいにならんかね
40万も出せない
40万も出せない
発展途上国かよ
>>69
お前のポンコツ車で抜けるような初速じゃねーぞ？
ポルシェとかでアクセル全開発進じゃなきゃ抜けねえよ
お前のポンコツ車で抜けるような初速じゃねーぞ？
ポルシェとかでアクセル全開発進じゃなきゃ抜けねえよ
125が増えれば中古も増える 増えよーもっともっと
実際大型とかいうメーター280キロまであるような乗り物は日本の狭くてカーブばっかりの道には適してないんだよな
125ccから250ccぐらいがちょうどいいクラスだよ
125ccから250ccぐらいがちょうどいいクラスだよ
満員コロナ電車略してマンコに乗りたくないからだろうな（´・ω・｀）
一番の理由は受講期間が短縮されたからだぞ？
PCXとADVが売れてる
>>362
ｸｻｲﾀﾏﾝだが車ですら高速と有料道路もう10年はゆうに使ってない
使うの拒否してるわけじゃなく使う理由がないから使ってない
ｸｻｲﾀﾏﾝだが車ですら高速と有料道路もう10年はゆうに使ってない
使うの拒否してるわけじゃなく使う理由がないから使ってない
>>318
実家にバーディ50が2台あったな2ストで細かい振動がハンドルに
伝わったのを思い出したぞ
実家にバーディ50が2台あったな2ストで細かい振動がハンドルに
伝わったのを思い出したぞ
>>75
住基なんてもう取得できないぞ
住基なんてもう取得できないぞ
これみんな調子に乗って取ってるのはいいけど事故って、また電車通勤に戻りそう
通勤時間帯に爆走するのはけっこうテクニックいるぞ
通勤時間帯に爆走するのはけっこうテクニックいるぞ
>>361
雪もノーガードでは辛いやないか
雪もノーガードでは辛いやないか
車はいらないがチャリだときついって人が多いんだろ
>>381
1/3でも車からバイクになったら渋滞減って無理なすり抜けもしなくなりそうだけどな
1/3でも車からバイクになったら渋滞減って無理なすり抜けもしなくなりそうだけどな
タイとかベトナムみたいになりそう
トリシティなら雨と雪も克服出来るしコスパ最強だぞ
二段階右折しないもんだと思ってたのがしたりしなかったり逆だったりややこしいから統一しろ
もうすぐ三輪車の軽が復活するね
>>381
なんで爆走しなきゃならんのだw
なんで爆走しなきゃならんのだw
もうすぐ三輪自動車見られるようになるな
ドンドン逆もどり
ドンドン逆もどり
>>9
前にミラーにパトカー写ってて30キロの速度で走ってたら
どこまでもピッタリ付いてきて、しまいには止められて職質されたわ。
運転がゆっくりなのが不自然で盗難車両かと思った。
もっとスピード出していいですよwとか言われた。
原付イジメだろこれ。
前にミラーにパトカー写ってて30キロの速度で走ってたら
どこまでもピッタリ付いてきて、しまいには止められて職質されたわ。
運転がゆっくりなのが不自然で盗難車両かと思った。
もっとスピード出していいですよwとか言われた。
原付イジメだろこれ。
125のMTバイク少なすぎるSR125とか出してよ
ウーバーイーツ用じゃないの。
駐禁厳しくてもバイク乗る人口が増えるパターンがあったとは
アドレス110とレクサスのRX持ってるけどアドレス110ばっかり乗ってる
雨の日以外車いらねえし職場から近いからなんなら雨の日もカッパ着てバイクのが早いし楽だわ
売ろうかな
雨の日以外車いらねえし職場から近いからなんなら雨の日もカッパ着てバイクのが早いし楽だわ
売ろうかな
自転車専有道路はバイクもokにすべきだと思う。事故なんか起きないし
CT125 ハンターカブもPCXもADV150も人気だしホンダ強いよな
他のメーカーもこのクラスをもっと強化してほしいわ
他のメーカーもこのクラスをもっと強化してほしいわ
>>386
三輪良いな仕事引退したらツーリング用で欲しいわ
三輪良いな仕事引退したらツーリング用で欲しいわ
カチャーシーのみの？(´・ω・`)
モヒカン肩パット勢も世代交代が来たか、
お父ちゃん・・・俺モヒカンになるよ・・・ 父ちゃんのモヒカン継ぐよ！
ぶひひっ！息子よぉ～！！
これは世紀末を一生懸命駆け抜けようとするとある一家のとてもアタタタタかいお話である。
お父ちゃん・・・俺モヒカンになるよ・・・ 父ちゃんのモヒカン継ぐよ！
ぶひひっ！息子よぉ～！！
これは世紀末を一生懸命駆け抜けようとするとある一家のとてもアタタタタかいお話である。
一時期ジャイロ乗ってたがすり抜けし辛いし小回り効かないしでデメリットも結構あるんだよな
ノーヘルでいいしウーバーとかやるならいいんだろうけど
ノーヘルでいいしウーバーとかやるならいいんだろうけど
250がハンドル軽いし攻守最高
走り屋、ビーバップ、渋谷系ストリート、ビックスクーター これらの世代は中免持ち多いからねー
走り屋、ビーバップ、渋谷系ストリート、ビックスクーター これらの世代は中免持ち多いからねー
雪国は4輪でないときついわ
PCXってのが売れてるんだろう？
>>10
80km/hぐらい出るぞ
80km/hぐらい出るぞ
2種で
ヴィーノやスクーピーやジョルノタイプのある？(´・ω・｀)
ヴィーノやスクーピーやジョルノタイプのある？(´・ω・｀)
これもう原ニで十分だろ…
ダウンロード＆関連動画＞＞
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まあ単純に、原付一種が使い物にならないってのもあるだろうな
昔の、こういうまさしく「原動機付自転車」っていうのならともかく、
今の50ccで30キロ制限や二段階右折なんか、逆に危ないだろ
ダウンロード＆関連動画＞＞
昔の、こういうまさしく「原動機付自転車」っていうのならともかく、
今の50ccで30キロ制限や二段階右折なんか、逆に危ないだろ
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二段階右折ルールってぼんやりしすぎじゃね？
絶対に車線からはみ出るし正解が分からんね。
場合によっては横断歩道に乗り上げすぎだとかで捕まりそう
絶対に車線からはみ出るし正解が分からんね。
場合によっては横断歩道に乗り上げすぎだとかで捕まりそう
きっとみんなハンターカブ乗りたいんやな！
>>277
下３つは普通免許にオマケしてくれんかな
下３つは普通免許にオマケしてくれんかな
なんか昨日の夢がバイクに乗ろうとしてる夢だったは
なぜなんだ
なぜなんだ
小型限定ATが増えてるってことだろ？
でも俺が二輪の免許取りにいったとき大変そうだったわ
バイクに乗ったの4時間だけで試験になったらしい
でも俺が二輪の免許取りにいったとき大変そうだったわ
バイクに乗ったの4時間だけで試験になったらしい
お前ら車を手離さないでリースで借りて乗ればいいだろ。月1万でリースで持てるんだぞ
>>411
二段階右折なんてバカなことやってるの日本だけじゃないかな？
正しくは「二段階右折しても良い」が推奨されるべきなのに、
なぜか「二段階右折じゃないとダメ」になってる
実情とルールがマッチしていない
二段階右折なんてバカなことやってるの日本だけじゃないかな？
正しくは「二段階右折しても良い」が推奨されるべきなのに、
なぜか「二段階右折じゃないとダメ」になってる
実情とルールがマッチしていない
>>7
uberなら50ccのジャイロキャノピーが最適だろ
uberなら50ccのジャイロキャノピーが最適だろ
普通免許で125ccまで乗せろーって奴らより健全だなｗ
ちゃんと免許を取得するのは良いこと
ちゃんと免許を取得するのは良いこと
>>69
もっと速いスピードでねじ伏せろ
もっと速いスピードでねじ伏せろ
俺が通ってる所は二輪教習の女性が多い
女性にバイクブームでもあるのかな
女性にバイクブームでもあるのかな
>>419
> ちゃんと免許を取得するのは良いこと
警察利権が肥えるだけ
無駄な税金、無駄な時間が増えるだけ
50と125は大して変わらんから＋簡易講習の付与で構わない
> ちゃんと免許を取得するのは良いこと
警察利権が肥えるだけ
無駄な税金、無駄な時間が増えるだけ
50と125は大して変わらんから＋簡易講習の付与で構わない
駐輪場が90ccまでが多いの勘弁してほしいわ
>>410
田舎もそこそこ交通量多い道での30は辛い
田舎もそこそこ交通量多い道での30は辛い
左絶対通らせないマンが多すぎる
どうせなら中免取って250あたり乗ればいいのに
ニケツタクシーでもやるのか？
中免中免って本当にオッサン多いな
普通二輪になって何年経つよ
普通二輪になって何年経つよ
バイク駐輪場入るため並んでたら、原付きが横から前行って
駐輪場横取りされたわ
駐輪場横取りされたわ
今どきは電動アシスト自転車の方が良さそうだけどな
ミニバン＋軽から通勤だけならってヤツかな
車買えねんだろ
なお自転車や原付の真似してバス専用通行帯を走ると捕まる模様
みんなもう軽自動車すら買えないんだろ
フランスの125ccはお洒落
>>430
都内だとチャリのほうが怖いよ。その次が原付
下手くそな車やバイクが後ろから来たら巻き込まれる
都内だとチャリのほうが怖いよ。その次が原付
下手くそな車やバイクが後ろから来たら巻き込まれる
>>414
バイクの免許取れっていう暗示じゃないのか
バイクの免許取れっていう暗示じゃないのか
都心最強の乗り物だからな
緑虫増えてからバイク降りる人増えたよな そしてまた増加傾向か
二輪で屋根やドア付いてるやつ無いの？
>>433
バス専用通路ってバス・二輪専用だろ？
バス専用通路ってバス・二輪専用だろ？
