スクータータイプのインテグラ、見た目のインパクトが強烈なNM4、クルーザータイプのCTX700Nなどです。
インテグラがカタログ落ちとなり、NC750ベースのスクータータイプは一時カタログから姿を消しましたが、
更に強烈なインパクトのバイクを発表してきました。
もはやスクーターとはいえない車体設計ながら、デュアルクラッチトランスミッションを採用することでオートマチック、
大き目のシート下にはロードバイクにはない大容量ラゲッジスペースを確保しています。
前後に長いストロークのサスペンションを採用し、タイヤはブロックタイヤ。ジャンルとしては
オフロードバイクとスクーターを足して二で割ったような車体構成です。
http://news.allabout.co.jp/articles/c/470508/ サイゼリアでシェフってかっこいいな
周りからバカにされてもそういう誇りを持って生きるんだぞ
イタリアで料理修行10年やったあとサイゼリアの厨房でお手伝いさせてもらったことあるけど、
正直本場超えてると思ったわ。
使う材料、調理方法、手間何もかもイタリアの料理店で超えてる。
そんなこだわりが味にも反映されてるんだよなぁ。
正直俺のイタリアでの10年はなんだったんだと思ったわ。
料理人目指すならサイゼリアの厨房入ったほうがいいぞ。
>>1
DTPオペレーター、DTP進行
将来性が皆無だからバカしかいない職場で楽勝の仕事だよ〜 セイコーマートでホットシェフしてた時は毎日1時間のサービス残業でマジでブラックだった
しかも、俺だけじゃなくてみんなそうだった
3年5年修行して独立か料理長とかのステップアップが料理人の基本キャリアだろ
下っ端で雇われ続けてる馬鹿がどこにいるんだよw
ああいうのってほぼ温めて出してるだけなんでしょ?w
サイゼリヤでシェフってw
食材の半分以上は工場で加工されてるからそれを釜に入れるだけじゃん
厨房
俺「オイ!ピザ上がったから7番持ってけ!」
下っ端「ハイ!7番入ります!」
俺「パスタ4人前まだか!?」
こんな感じだよ 渋谷ハンズ前のサイゼリア
の夜ゲロ混みの時厨房一人フロア一人で回ってた
信じられない
まぁなんにせよ
スペアリブは食わないほうがいいぞ
警告だ
>>35
サイゼリアwww
釣られてやんの 昔バイトしてたけど
ピザとか店で伸ばしてたぞ
今は知らんけど
>>43
サイゼリアでバイトしてたんだ
すごいね ああいう店もシェフって呼ぶの?
厨房主任とかそんな印象
ファミレスの厨房は人員足りてて、できる奴がそろってるとポンポン料理が出ておもろい
スポーツ感覚でやってたわ
>>42
倉庫ですね
フォークリフトの運転手さん デニーズで皿洗いしてたことあるけど
頼まれても厨房なんてしたくないと思ったわ
ランチタイムの時なんか時給1500円くらいが妥当だろ
>>50
作ってる途中で食べたくなったりしないの? サイゼリヤのシェフは食品衛生管理者とか必要無いん?
パスタとかピザとかあの大量のメニューを寸分違わず作らなきゃいけないから大変らしいな
冷凍されている奴を皿に乗っけてオーブンのレーンに流すだけじゃないの?
サイゼリヤって副店長のセクハラで自殺した女子大生がいたとこか
パスタがレンチンってマジなの?
さすがに冷凍麺くらいじゃなかろうかと思ってるんだが
アフィリエイトクリックするだけの簡単なお仕事があるぞ
3年ぐらい下積みしないと生ハムのスライスは任せてもらえないらしい
>>68
シェフって英語でチーフだから厨房のリーダーならええんやないか >>1
サイゼリヤのシェフってマニュアル通りに作業するだけちゃうん? サイゼリヤのはなんかローラーで移動するオーブンだぞ
どのメニューも同じ時間で出来るようになってる
工場のリフトで「上」と「下」のボタンを押すだけのやつ
サイゼリヤで焼いてある食べ物はだいたいローラー付きのオーブンで焼いてある
パスタとかは袋に入ってたかな
サイゼで無理ならどこでも無理
コンビニの方がはるかに大変
サイゼの店員って他のレストランより少し大変そうだよな
無理やりたくさん持たないといけないし
サイゼって、レンチンというか全部オーブン調理かと思ってたんだけど
レトルトや冷凍解凍でな作業が
奴隷作業感があって辛いんかもなー
料亭みたく自力で調理できていれば
生き甲斐にもなるのかも知れない
屑でもか?
銀行系のサクラダファミリアってのが有るぞい。