アマゾンジャパン/都心部で遅配急増/配送委託先変更でひずみか
「アマゾンで注文した商品が指定日に届かない」といった声が、１６年６月末から、ツイッターやＳＮＳで急増している。
ヤマト運輸がアマゾンジャパンの当日配送から撤退する方針を固めたことから、
アマゾンジャパンは、これまでヤマト運輸が請け負っていた事業を別の中小事業者に委託する動きを見せており、
そのことが今回の遅配にも影響しているようだ。
ツイッターなどに投稿された内容を見ると、「指定日に荷物が届かない」「自宅にいたのに配達されず、
不在票が入れられていた」「配達されず、配達するドライバーと連絡も取れない」といった事例が多かった。
本紙が取材した６件の遅配については、すべてが「デリバリープロバイダ」に配送が委託された案件だった。
「デリバリープロバイダ」とは、アマゾンジャパンが、限定した地域の配送を委託する事業者５社の総称だ。
丸和運輸機関、ファイズ、ＳＢＳ即配サポート、札幌通運、ＴＭＧの５社からなる。
当日配送の商品が期日通りに届かなかったという、６人のＳＮＳ投稿者にＳＮＳ上で話を聞いたところ、
（１）東京都内でのトラブルである（２）丸和運輸機関もしくはＴＭＧがからんだトラブルであるーーーの２点が共通していた。
アマゾンジャパンは６月上旬から、東京２３区などの都市部の配送業務について、
「桃太郎便」を運営する丸和運輸機関を始めとした中小配送事業者の受託量を増やした。
アマゾンの当日配送から撤退する方針を固めているヤマト運輸では、「総量規制は下期から実施する予定。
現在は、アマゾンからの受託量を絞っているという認識はない。（アマゾンが）『デリバリープロバイダ』に一部荷物を受託しているかもしれないが、
（当社では）分からない」（広報戦略部）と話しており、正式な契約に基づきヤマト運輸の受託量を減らしているという状態ではないようだ。
来るべき、ヤマト運輸の当日配送からの撤退に向け、アマゾンジャパンが、テスト的意味も含め、
中小事業者などへの部分的配送委託を行っている、というのが実情のようだ。
アマゾンジャパンが、「デリバリープロバイダ」の配送委託量を増やすようになって約１カ月が経過する中、配送体制の急激な変化のひずみが、
今回のトラブルとして表面化した可能性がある。
ある物流団体の関係者は、「ヤマト運輸がこれまで行ってきた配送サービスは、非常にクオリティーが高いものだった。
別の事業者がいきなり請け負うというのは非常に難しかったのではないか」と話す。ある物流支援企業の幹部からは、
「これまでＢｔｏＢの業務がメインだったデリバリープロバイダが、ＢｔｏＣの配送を請け負うのは、人材教育や商品管理、
責任感などの面で不足があったのではないか」（物流支援企業）といった声も上がっている。
アマゾンジャパンでは、「配送遅れの事例が発生していることは、承知している。今後は各配送パートナーと協議して、
問題改善に努めていきたい」（広報）としている。
丸和運輸機関では、Ａｍａｚｏｎを「Ａ社」と表現しつつ、次のように話す。「Ａ社との取引も含めて、
当社で請け負っている配送でどのようなトラブルが起きているかは把握している。トラブルが生じたお客さまには誠実に対応し、
問題の改善に努めていきたい」（経営戦略室）。一方、ＴＭＧは、「個別の取引については公表することは差し控える」（広報）と話している。
http://www.bci.co.jp/nichiryu/article/2884 昔っから走ってるだろ
桃太郎のイラスト書かれた軽トラック
ニトリで折りたたみベッドを買ったら桃太郎便で
三階まで80ぐらいに見えるじいさんが息を切らせて持ってきたから申し訳なくなったね
赤帽みたいに個人事業者への業務委託型なんじゃないの？
コジマで大型家電二回ぐらい買った時どっちも桃太郎便だったわ
尼信者ってヤマトが撤退しても全くダメージはないと豪語していたけど何だったんだよあれ
＞「自宅にいたのに配達されず、不在票が入れられていた」
お前んちの壊れたインターホンさっさと取り替えろよ
金払えば(業者変えれば)解決すると思ってたんだろうなあ
>Amazon
うちの近所はTrump.incってとこだな朝から夕方までライトバンでぐるぐる走り回ってる
だから希望者は玄関前に放置でいいのになぜやらないのか
ヤマトか佐川じゃないと尼の配送体制を支えるのは不可能なのに
どちらにも切られた末路がコレ
埼玉県の元知事の土屋の娘がやってる運送屋
ズブズブ
桃屋のなんちゃらって海苔作ってる会社とここの会社をいつも間違える
宅配ボックス設置しても俺の部屋は4階だから
ちゃんと部屋まで持ってこいよ
あ、エレベーターとかないから
このクラスになると刑務所上がりとか文字が読めないとかが配達してるから
できるなら自宅に配達していつ不在なのかとか知られてほしくないというジレンマが
黒っぽいポロシャツの業者？
この前amazonの箱数個持ってスマホ片手にキョドりながら走ってる男を見たぞ
俺は家で荷物待ってるの大嫌いおじさんだからヤマトじゃないと困るわ
いつも電話して営業所留めにしてる
ここはやばいぞ。ミラクルブラック
引っ越しが8割派遣。しかも派遣された方は聞かされてない。派遣元が桃太郎便とすら名乗ってない。行って驚く。しかも鬼のように人使いが荒い。派遣をゴミのように扱う
桃太郎は専用カーゴ飛行機持ってるしDHL並みにデカイよ
こいつらは丸和運輸機関の関連
丸和運輸機関ってのが桃太郎便。桃太郎便と名乗らないのが肝
Amazonが自社で運送屋買収するとかヤマトが大打撃とか言っていた連中どこいった？
こういう零細業者に嫌がらせすると殺されても文句言えないからな
会社を懲戒免職になったり前科があるような人間がゴロゴロいるから根に持たれるようなことすると目を付けられるぞ
>>26
それ結構怖いんだよ
顔も名前も住所も知られるわけで重い荷物頼んだ腹いせに嫌がらせとかされそうだから
糞配送業者の時はかなり気を使って対応してる アマゾンは頑張ってほしい
宅配事業の寡占化は良いことではない
アマゾンに鍛えられて成長した企業があれば
そこは急成長すると思う
アマゾンは宅配事業者へのシステム支援も行って
助けていかないと日本の通販は行き詰まることが確定する
楽天でも数百円の商品が送料無料なんて当たり前の異常な社会は
終わったほうがいいんだろうけど
みんな金ないから無理なんだろう
配達しに来てないのに留守のため持ち帰りになっててこっちから再配達希望しないと持ってこなかったぞクソが
自宅に居たのに不在票の意味がさっぱり分からん
再配達手当でも付くのか？
まーたヤマト社員がAmazon叩きしてんのか
当日配送も出来ない無能のくせに何で偉そうなのこいつら
せめてプライム会員はヤマト指定出来るようにしとけよ
アメリカみたいに会員でも早くて3日、非会員は1週間にすればいいだけ
国が、即日配達禁止にしてさ
>>49
これでいいわ
即行欲しいなら買いに行けと >>38
池沼の集まりにあそこの家に何運んだとか
あそこは女の一人暮らしだとか、
夜は不在とか好きなように情報収拾されてるだけだから
アマゾン使えば使うほど身が危険になっていくだけじゃねーのかと思うわ。 実感としてアマゾンは遅くなったな
在庫ありでも発送日が遅くなることが増えた
運送だけじゃなくて仕分けも変わったのかね
契約に従って配達してれば反省点なんてないだろアホか
結局大手が頑張った結果、受け手がつけ上がっただけだったな
>>50
でもコレをやるには倉庫を大規模にしないとダメだから無理だろう
この方式のメリットを出すためには
中継地じゃなくて末端の拠点を大きくしないといけなくなる もうアマゾンが団地作って欲しい
そこに住めば全ての問題が解決する
佐川には完全に縁切られヤマトとは撤退も含めて交渉中
自営や中小の集まりでヤマト佐川のサービスが実現できるわけがない
>>49
配送業者も即日のほうが楽なんじゃない
倉庫で働くとわかるけど荷物を保管しておくのが一番大変
配送業者も配達前日にならないと保管が手間だから荷物引き取ってくれない
たぶん配送業者にとっても即配達せずに保管の方が難しいと思う 再配達の電話して来ないのはホントスゲェわ…
遅れたりする事ぐらいはあるだろうと思うけど、一切の連絡も無しでその日に来ない
再配頼んだ時間より前に何回来るんだってくらい不在票が入ってた
その時間しかいないからその時間に再配達頼んでるんだが
無駄足踏ませても悪いんでやめてくれ
>>61
マツモトキヨシの下請だよ
それがamazonの宅配に参入した ヨドバシはいいぞ
尼みたいになったら困るから流行ってほしくもないが
指定日から遅れても詫びも補償もないんやろ
amazonは遅れることが当たり前という意識を顧客に植えつける戦略をしているんじゃねえの
>>12
そんなもん、佐川の下請けの「若葉ネットワーク」という最低最悪な配送業者があるが
本当にいつものことだ
時間指定無視、道路で走っては煽りまくる
キチガイそのもの 中型以上の荷物がTMGになってからはいつ来るか見当付かなくなったから
映像ソフトかCDしか買わなくなった
知り合いが当日配送されなかったからアマゾンにクレームの電話入れたら
翌日の朝6時にチャイム連打されたって言ってたっけなwもちTMG
そもそも即日なんていらねーだろってお話
身の程を弁えろよ糞ジャップ
こうなる未来が分かってたのに客はなんで文句言ってたの？
プライムなうで専用配達便用意してるしこのまま行けばアマゾンが宅配便作るな
ネットスーパーで頼むと桃太郎便だわ
ただ毎回配達員が入れ替わってるのがよくわからん
佐川やヤマトはいつも同じ人なのに
ヤマトもAmazon切ればいいのに
Amazon困って値上げするからお願い、ってなるんじゃないの？
なんでこんな間違った内容の記事がでてるの？
アマゾンはヤマト意外に組めないと思ってる
ヤマト運輸は、一定の値上げ＋総量規制を提示している
アマゾンは値上げじゃなくて総量規制に苦労しているのが真実なのに
何がヤマトは使いませんだよ？ヤマト運輸今ももってくるでしょ？
一定の量までの価格については同意してるからな。
それ以上の分は、価格がかなり高いうえにヤマトがやりたがらない
だから仕方なく桃太郎に投げたが、ヤマト運輸みたいに全国に
迅速に配達できる会社なんて無いってｗｗｗ桃太郎もわかってたんじゃないの
会社間取引だから緩かったって記事内容はおかしいぞ
会社同士だと舐めたこと出来ないのに
>>81
そうだよ
佐川の場合はそもそも配達に来ないから不在票置いていかない
配達に来たなら、呼び鈴押して渡さないと、特に委託の配達員は金にならない
だから、現在のような繁忙期には、佐川みたいに、そもそも配達に来ないから
不在票も存在しないが正しい！
うちのところの佐川は全然配達に来ねえｗｗｗ
それで発送元に返送するし、おれも発送元にクレーム入れるんだけど
発送元が佐川やめようと思わないと何も変わらない このせいか
今週日時指定２回もすぎて宅配きてクソすぎるこんなのはじめてだけどどうしたらいいんだ
再配達が電話オンリーかつ繋がらないとか言う、TMGよりウンコなんだよなここ
あと在宅時間に不在通知が届く
ここの会社なんかニュースにならんかったっけ？
経営陣がどうので
>>83
不在票入れたら金になるとかそんなのねーから
嘘も大概にしとけよ >>82
会社相手とかだと営業時間中に行けば受け取る人間がいるから
基本的に再配達とか起きないやん ここってなんか臭そうな爺しかやってないイメージだが大丈夫なのか
>>89
いや、配達しないと金にならないという意味だが
委託は配達完了件数×単価 >>25
宅配料がエレベーター無しで3階以上は割り増しとかいう時も来るかもな 最初の配達は無視して再配達を依頼しましょうって指導する大学があるとここで見た
嘘か本当か知らんが謎の説得力がある
>>96
それは不動産業界からクレーム付いて取り下げになる。 >>98
今でも大型家電とかは別料金取ってるがな
それに運送会社が不動産会社のことなんて気にする理由はない コンビニ店員はアレばっかだし
もう客自ら倉庫に取りに行くほうがトラブルないな
>>98
不動産はクレーム入れるかも知んないけど
従う理由が運輸に無くね？ 暴君ハバネロ待ちのアメリカ人ボスと化したケンモメン
アマゾンとかネット通販は半年に１度くらいしか使わんわ
店舗とほとんど値段変わらんから仕事終わりに店舗で買う方が便利
宅配便の受け取りが面倒
>>57
これ面白い発想だな
巨大団地の敷地に倉庫もあって1時間以内に宅配してくれるサービスとか作ればかなり捗る 電話かけてみればどういう会社かわかるって本当だったんだな
マジでゴミだわここ
２ヶ月前の嫌儲メン 「ヤマト撤退？、世界のAmazonが自前配送整備するから。糞ヤマト涙目ざまぁ」
現在の嫌儲メン 「お願い、ヤマト、カンバーック (； ；)
近畿自動車道〜中国自動車道の側道のところを走る姿はキチガイ
あいつらメチャクチャや
>>98
実際のとこ料金先払いでエレベーターの有り無しや故障してたらとかあるからそういう風にならんとは思うが距離が遠くなるのは車で運ぶ訳で負担ないけど上に上げるのは配達員に負担かかるってのは現実にある問題だよな。 >>109
倉庫だけじゃなくてレジも置いて店頭販売もすれば完璧だな デリバリープロバイダになってからヤマトより早く届くようになった
プライム会員じゃないのに注文した翌日に届く
コンビニ受け取りが一番便利だろお前ら使わないのか？
交渉決裂してヤマトが完全撤退したらこの辺がデフォになるんだから贔屓にしてやれ
そんなことよりZOZOで新規1000p復活してたわ
尼信者によると尼の資本力で輸送の問題なんか簡単に解決するはずだったんだがな
尼信者って本物の馬鹿だわ
コンビニ受け取りとかいう配送業者も購入者もwinwinなユートピアシステム
>>46
インターフォンが壊れてるか押し方によって鳴らないことがある
１回以上押すとブチ切れる奴もいるから何度も押せない >>82
企業便とか現場宛ての荷物の指定なんてほぼ守られてないよ
精々荷送人が文句行ってくるくらい >>14
そこはヤマトとか大手配送業者から業務委託受けて配達してるところだからプロバイダとはちょっと違う
普通にヤマトのセンターに荷物受け取りに行って配達してるしね >>112
嫌儲どころか他の板でも一行目みたいな主張する馬鹿大量発生してたわ
そういう奴らが持ち出すのが、自社配送・ドローン配送・無人運転
どれ一つ本国ですら実現してないのに >>83
不在票だけ入れて帰る奴なんていないわな
むしろ面倒だから留守なのに不在票書かないでそのまま持ち帰って放置するやつはいる >>14
>>129
ガイアの夜明けでやってたヤマトの配達員はトランプからの委託ドライバーだったな
1個150円で１日150個運んでる ヤマトに耐えきれない物量を支えきれる会社なんてないだろ
分散させるにしても厳しそうだ
丸和運輸機関(桃太郎便)も全国では無名なんだな。関東じゃポピュラーなんだか。特に埼玉じゃ県指定運輸機関だし
jpだが10時位に持ち出しになってたのにまだ持ってこねえ
PrimeNowで注文すればよかったわ
田舎は未だにヤマト様が介護してんでしょ
さっさと土下座して金払えば解決なのにね（´・ω・｀）
そのうち登録制の日雇い外国人が都心部を担当するようになるさ
>>142
たしかにuber方式のロジスティクスってアリだな
それを始めるのにAmazonほど有利な位置にいる企業もない
自社の商品を自分のところの関連企業が運ぶ
そこでデータを集めて自動化をアクセルする
これやで デリバリーが来るところは、さっさと通販に頼らない生活をするか引っ越したほうがいいぞ
今後人手不足により流通インフラが悪化して行くときに最も早く悪影響が出て来る地域ってことだからな
別に今日、明日とかじゃなくてもよい。指定日にちゃんと持ってこい
23区だけど確かになんか近所習志野ナンバーの桃太郎便の車がウロウロしてて
車降りて荷物持ってさらにウロウロ迷ってたわ
佐川急便が荷物持ってこない件
都内発送都内受け取りなのに翌日どころか2〜3日待たせる
送料無料は4千円以上にして
倉庫間の商品移動をやりまくって全部一纏めに発送するようにすれば値上げしたヤマトでもなんとかなるんじゃね
一時期はお急ぎ便でもないのに準備出来たものからバラバラ発送してきてスゲー迷惑だった
送料無料にするため、ついでに買ったものがバラバラと送られてくるなら送料取るなと言いたかったわ
こんなことやってたからツケが溜まって現状に至ったのは想像に難しくない
受け取り側が迷惑と感じるぐらいだから配送側は大変な苦労だったろうに
都内だからこそ遅い、人海戦術を前提に作られた都内のインフラは時期に崩壊する
>>36
アメリカで宅配ボックスのサービスする、みたいなニュースが出たときに
「さすがAmazon」
「ジャップには無理なことをやってのける」
「これを日本に導入すればヤマトいなくても問題ないな」
ってはしゃいでたよ。
世の中には、どこでもドアなどないし、四次元ポケットもないし、
荷札を貼れば荷物が勝手に動いてくれるなんて話はない、
ってことを理解できないらしい。 >>125
そんなものコンビニがやる筋合いなどないんだけどな、本来は。
やるやつが少ないからAmazonが甘えてられるんであって、
少しでも増えたら無理だろ。
多分そのうち、手数料や保管料とられるようになると思うよ、
チケットのコンビニ受け取りみたいに。1つ108円とか216円とか。 ここの関西ベースがかつて心霊スポットとして有名だったリバーサイド病院跡地なんだよな(´・ω・｀)
ビッグカメラの当日配送もそうだけど無理して出来るって言ってる状態で結局出来ない奴は取り締まれや
仕事終わって19時半位に帰ったら桃太郎便の不在票が入ってて明日再配達してもらおうと思って電話したら30分後なら大丈夫って言われて配達してもらった。
ありがとう桃太郎便のおばちゃん。
コンビニ受取一択だな待つ事でコウソクされないし
箱置いてこれるしレジで後ろに見られるのと本明バレくらいかデメリット
俺は勤務先受取出来ないので
