実況 ◆ ＴＢＳテレビ 37835 江藤愛が今日のエンディングで橋本環奈と
http://2chb.net/r/livetbs/1567735804/
※前スレ
https://himawari.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1567738988/
http://2chb.net/r/livetbs/1567735804/
※前スレ
https://himawari.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1567738988/
いちおつ
大型車が道が切れる路線を使うのがな
運送会社のトラック運転手６７歳のベテランで
この会社の前からドラックのうんちゃんやってた人がどうして
あんな狭いとこ行ったんだ 会社からルート決められてるやろうに
この会社の前からドラックのうんちゃんやってた人がどうして
あんな狭いとこ行ったんだ 会社からルート決められてるやろうに
さっきの眼鏡かけて目撃者はめざましテレビでもインタビュー受けていたな
はええよ
おせーよ
伊藤潤二の隙間がピッタリで狭くなるのを思い出す('A`:
標識曲げたから逃げたんだろ
犬もご立腹
映画化決定
そろそろ止まれなかった電車が悪い！とか言うのが現れだしそう
トラックの運転手はどうするのが正解だったの？
謎のルートと車掌の判断遅れの可能性
目撃者たくさんいたならボタン押してやれよ…(´・ω・｀)
結局高齢者が一番危険なんだな
わんわんお(´・ω・`)
CGきたあああああああああああああ
いちおつ
停止ボタン押す人いなかったのか
停止ボタン押す人いなかったのか
（Ｕ＾ω＾）わんわんお
こんだけ幅あれば余裕で左折出来るだろ(´・ω・`)
あ？
テールスライドするかよ
最初に左折試みた時だろ？
テールスライドするかよ
最初に左折試みた時だろ？
遮断機この野郎★
こいつらが罵倒しまくって運転手がパニックになったんだろうな
なんで踏切内で立ち往生したんだ？
電車が止まらない非常停止ボタンなど何の意味もない
この男はユーチューバー？カメラなれしすぎ
最初左折しようとして標識倒したんやろ
>>1 乙
67で仕事してるから
本人自体は年金貰えない
遺族に減額した年金が支払われる
ひでぇ、話だ
67で仕事してるから
本人自体は年金貰えない
遺族に減額した年金が支払われる
ひでぇ、話だ
トラックが20分も困ってたのに誰も助けてあげなかったのか(´；ω；｀)
何時もの見慣れたくそったれな風景
ちょいワルチャラ男系に見えて的確な目撃者引っ張りだこだな
ＣＧ良く出来てるけど、ドアが4つあるな
こんなCG作ったんだ
踏切に斜めに突っ込んで車輪が落ちてたんじゃねえの？
標識壊したくせに遮断機は壊さないのが謎
なぜ誰も踏切の非常停止ボタンを押さないの？
E２３１系顔のイメージ
みんな新スレに集ってくれ！！
今説明してるは日比まおんこという女だ！
今説明してるは日比まおんこという女だ！
罪悪感から茫然自失だったのかな
死ぬことはなかった
死ぬことはなかった
だから、線路沿い一方通行から大型車が踏切を右折で曲がれないだろ
なんでそこで止まったw
このCGはなかなかわかりやすい
まおんこと八代さんが近すぎる
CGのトラック小さいな
12tならもっとデカいだろ
12tならもっとデカいだろ
声だけ聴いたら小島奈津子だわ
働き盛りに潜む認知症 運送業界にも注意喚起
https://weekly-net.co.jp/news/19532/
物流が考えるべき「高齢者ドライバー」問題とは
https://movochannel.movo.co.jp/white-logistics-movement/202.html
トラック運転手は知的障害者の人は勤めれるのでしょうか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1380037968
https://weekly-net.co.jp/news/19532/
物流が考えるべき「高齢者ドライバー」問題とは
https://movochannel.movo.co.jp/white-logistics-movement/202.html
トラック運転手は知的障害者の人は勤めれるのでしょうか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1380037968
さすがに今日はこれからか
詰んだ時は素直にお巡りさん呼ぶべき、
ド素人やな。
ド素人やな。
駅員か駆けつけていた話どうなった
なんでそのまま進まなかったんやろ
なんで踏切内で止まってるの？
バカなの？
バカなの？
10分くらい切り返ししてたって証言が出てたから、かなり焦って正常な判断ができなかったのかな
なぜ止まってたのか？
後部が引っかかる？
切り替えしてるときに標識に当てたんじゃないのか？(´･ω･`)
切り替えしてるときに標識に当てたんじゃないのか？(´･ω･`)
角度的に左折のほうが角度若干緩いよな
なぜボタンを押さなかったのか
お気の毒だがバカすぎる
これはもう事故扱いにして電車止めた方が安全だったな
現場に鉄道職員いたわけだし
現場に鉄道職員いたわけだし
踏切侵入したのがアホ
雑色在住のワイ、これから川崎ソープ行くんやけど川崎までは京急動くん？
曲がり切れてる
折って抜けろと教えられたぞ教習所で
誰も非常ボタン押さないんだな
韓国人なら押してたのに
韓国人なら押してたのに
ゴキブリホイホイみたいな道だよなあ
入れるけど出れない
入れるけど出れない
都市部なのに衝突の瞬間を撮影した人が誰もいなかったのかな・・・・
駅員は何しに現場へ
電車も急には止まれない
江藤愛の踏切人生に笑ってしまった
この女子アナ可愛いな 声も可愛いし
TBSは隠し玉たくさん持ってるな
TBSは隠し玉たくさん持ってるな
T字型のマスコンハンドルと呼ばれるレバーを奥へ押してブレーキを効かせていく....〆(．． )ﾒﾓﾒﾓ
みんなレスありがとう！！
>>996 手前に倒すと加速、奥へ倒すとブレーキ 勉強になりましたサンクス
みんなレスありがとう！！
>>996 手前に倒すと加速、奥へ倒すとブレーキ 勉強になりましたサンクス
4トントラックなら乗ってたことあるけど 運ちゃんの焦りはわかる わかるぜぇ
トラックの模型がテキトーすぎるｗ
メガネの証言おかしくね
パニクったんかねぇ？
遮断器に反応して待ってしまったとか？ｗ
防犯カメラの映像ではトラックが来たのは８分前らしいよ
あのオレンジジジイ時間の感覚おかしいｗ
あのオレンジジジイ時間の感覚おかしいｗ
ジャニーズの話題よりも事故のほうがスレのびるね
そこよな
そこまで抜けたんなら突っ切れよな
そこまで抜けたんなら突っ切れよな
踏切の先に車いたんだろ
能勢電でも標準軌やで
にっちもさっちもどうにも
オレがこのトラックの運転手なら死にたい
運転手の老人は死んで詫びろ！
曲がりきってたのか？
イメージ映像脱線してるぞ
左折で対向車線まで入れば出られるんじゃないの？
この駅員らはいま息してるかな
G地図 事故の前の画像で標識部分歪んでるぞ
何か引っかかったのかな？
「パワーダウンだと！」
前に車が詰まってたのか？
まおんこが好きです。でも愛ちゃんの方がもーっと好きです(´,,･ω･,,｀)
恵メンバーよりいいな
これ当たりに行ってるだろ
そのうち、このあたりの道には
大型トラック進入禁止の看板が
乱立する
大型トラック進入禁止の看板が
乱立する
20分も右往左往してて
警察呼ばなかったのか？
警察呼ばなかったのか？
なんで止まっちゃったのよ
エンスト？
エンスト？
標識壊した時点で対処していれば
運転手は駅員に相談してたとか見たけど違ったの？
なんでそっち側行った…
パニクり過ぎるわ
パニクり過ぎるわ
昨日横浜相鉄のバスやったのにｗ
15号と一国のバスも満杯かもなｗ
15号と一国のバスも満杯かもなｗ
細い道の入り口に車両制限みたいの無かったんかな？
ジャパネットの丸尾くんにしかみえない
左折の方がやりやすそうに見えたけど
あえて踏切の方突っ込んだのか
あえて踏切の方突っ込んだのか
トラックのドラレコに音声残って無いのかな
なぜなぜ、さっきから、疑問のレベル低いなあ
究極の状態で、悪い方向を選んでしまう人は多いんだよ
なぜ動かなかったのか
左のほうが曲がれそうだけどな
その気になれば
つーか20分も立ち往生してるの見物してて誰も非常ボタン誰も押さなかったのかよ
もう死にたかったんだろ(´・ω・`)
こういう状況に出くわしたらうち等はどう対処してやれば良いのかな
このオマルの取手みたいなマスコンが特徴の京急
普通にボケちゃってるだろ
20分も踏切で切り返ししてるんだから
20分も踏切で切り返ししてるんだから
そうそう
さすが八代さん
それ気になった
さすが八代さん
それ気になった
運ちゃん死んじゃっているから、本当の事はわからんよね。
あそこまで入れたんだ
ならさっさと遮断機へし折って脱出しろよ
ならさっさと遮断機へし折って脱出しろよ
遮断機を壊したくなかったのかと
左折できないのに右折もできるわけないだろ
千葉のクソ田舎の踏切と同じ感覚
モーニングショーも似たようなセット組んでたけど
あちらはトラックと道路の縮尺合わせていたぞ
あちらはトラックと道路の縮尺合わせていたぞ
運転手はもちろん、周りも馬鹿しかいなかったのか？
見物人が道を塞いでいたとか…あるかもね('A`)
模型はなんで全部先頭車両なの？手抜き？
標識折った時点で、警察呼ぶべき
ホント意味わからん
サクッと通過しろよ
サクッと通過しろよ
監視カメラ一個も無し？
20分もトラブてるのに踏切の非常ボタンを誰も押さなかったのかな
いまじぶんが線路内にいることがわからなくなってしまったのかね。
んで、遮断機が降りたから、止まっていたと。
んで、遮断機が降りたから、止まっていたと。
エンストしたんじゃね
人間って遮断されると
乗り越えられるのに乗り越えなくなるんだよね
乗り越えられるのに乗り越えなくなるんだよね
活き活きしてる八代氏
何が何でも京急の責任にしたいんやねw
スマホのカーナビアプリに殺られたんだろうな。
カーナビアプリは乗用車が通れる道を普通に誘導するけど、
トラックとか通れないとか関係なしに誘導しやがるからな
カーナビアプリは乗用車が通れる道を普通に誘導するけど、
トラックとか通れないとか関係なしに誘導しやがるからな
線路のわき道って信号ないから抜け道として使いやすいんだよな
でも大型はあかん、３トンダンプぐらいまでだわやるとしても
でも大型はあかん、３トンダンプぐらいまでだわやるとしても
乗ったままだったのは最後まで何とかしようとしてたんかな
トラックは何でバックして脱出しなかったんだ
それが無理でも降車して逃げろや
それが無理でも降車して逃げろや
ああそうか電車はマスコンの手ブレーキとほかにボタン式のEBもついてるのか
監視カメラぐらいあるだろ
山本さんｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
ちょい傾斜あるじゃん踏み込まないと
テロだったんじゃないかと思えてきた
戦車みたいにその場で回っちゃえばいいのに
トラックが踏切内に居たら、対向車はバックして開けるよね(´･ω･`)
大型車でいつもと違う道走るのはこういう危険有りますね
俺の巨大機関車を愛ちゃんのお股の車庫にぶちこみたい
ニヤニヤ
駅で止まると誤解したんだろう
いつもの山本さん
細いなあ山本君
左折何回も繰り返してた時に誰かがもう無理だからバックして戻ればって声掛けてたらなあ
こんな大惨事にはならなかったのに
こんな大惨事にはならなかったのに
ニヤニヤ汗だくw
山本くんまた出番(´・ω・`)
恵のオモチャ 山本くん
路駐のクルマがあったとか
路地裏の超特急ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日々ちゃんガード固いな
踏切の監視カメラの映像公開すべき(´･ω･`)
最大の過失は京急が安全対策をおろそかにしていたことだろ
非常停止ボタンが機能していれば事故などおきていない
非常停止ボタンが機能していれば事故などおきていない
しかしだTBSは模型作るの下手よね
しょぼいのばっかや
しょぼいのばっかや
今時ドラレコもねーのか
あの目撃者のじじいが見てから20分だから実際はそれ以上トラックはアタフタしてたんだろな
「ぁい！」
日比ちゃんて一重じゃなかったっけ
この道を大型はムーリーだろ、離合すらできんじゃねーか
絶対はいらねーわこんなとこ
やらかしたショックで心臓発作とか(´･ω･`)
年齢的にある
そもそも道に迷ってる感じだから精神的に追い込まれてたかも
年齢的にある
そもそも道に迷ってる感じだから精神的に追い込まれてたかも
でも今のトラックはATなのかな
せまっ
６７にもなってトラック・・・
ワシ６０前でナマポ勝ち組やな
ワシ６０前でナマポ勝ち組やな
右の後方が引っ掛かったと思ってた
ナイターなのになぜ午前中に阪神ファン？
どんどん狭くなる構造…('A`)
デカイの乗ってると細い道嫌うもんだけど
よくこんな道入ったなあ
よくこんな道入ったなあ
ごぶがり
１０ｔ車で通るのにはせまいねえ
トラックの後部に衝突した感じだな
真横からならもっと死人が出てる
真横からならもっと死人が出てる
山本くん ガリガリ
認
知
機
能
疑
え
知
機
能
疑
え
いや、多分そんな綺麗に踏切に入っていなかったんだろ
踏切ないでも右後ろを引っかけるか前輪が脱輪するか微妙なところだったと思う
だから車体は線路に対して斜めになっていたと予想
踏切ないでも右後ろを引っかけるか前輪が脱輪するか微妙なところだったと思う
だから車体は線路に対して斜めになっていたと予想
入念に言い訳を計画し実行犯を同時に消すテロ（無意味）やな
スレがおわったので
まずは３点 、ホメる点
・車輌が丈夫
・何度も切り返しをしても、皆が待っていた
・散乱した果物を盗むヤツがいない
とりあえずは、この３つをホメろよ
まずは３点 、ホメる点
・車輌が丈夫
・何度も切り返しをしても、皆が待っていた
・散乱した果物を盗むヤツがいない
とりあえずは、この３つをホメろよ
運転手も見えてなかったの？
事故現場なのに、ニヤニヤしてる…(´･ω･`)
普通の車でもあんまり通りたくないわｗ
何十分も立ち往生してたら周りに他の車が溜まったりして動かせなかったのかな
なんでこんな細い道にそもそも入ったんだよ
一番悪いのはトラックを誘導していた駅員
踏切を待ってた車にドラレコ付いてなかったのかね
せまっｗ
なんでこんなところに迷い込んだんだよｗｗ
なんでこんなところに迷い込んだんだよｗｗ
ある日踏み切りの向こうに君がいて
通り過ぎる汽車を待つ
遮断機が上がり振りむいた君は
もう大人の顔をしてるだろう
通り過ぎる汽車を待つ
遮断機が上がり振りむいた君は
もう大人の顔をしてるだろう
まおこって16年入社だったんか
>>123
押して何事もなくトラックが抜けたらって考えたら、責任とか怖くて中々押せないんじゃない？
押して何事もなくトラックが抜けたらって考えたら、責任とか怖くて中々押せないんじゃない？
こりゃ狭いわ
京急は説明が苦しくなるなこれ
線路内に障害物があった場合、止まる安全策がとられていないか
あったとしたら運転側のブレーキ操作遅れが必ず問題になる
線路内に障害物があった場合、止まる安全策がとられていないか
あったとしたら運転側のブレーキ操作遅れが必ず問題になる
ここを大型とか
山本くんと蝉の声…似合う
自殺願望は？
これでｗ 右折は自殺行為やろｗ
なんで突っ切ってっちゃうかな
うわ。
軽四でもあんまり入りたくない道やな(´・ω・｀)
軽四でもあんまり入りたくない道やな(´・ω・｀)
こんな状況なら車から降りて逃げろよ
警官暇そーだな
これで給料出るのか
これで給料出るのか
いっぱい
いっぱいの道を
いっぱいの道を
山本
毛が多いな
この野郎★
毛が多いな
この野郎★
山本クーン、実際に１３トントラックで走ってくれるぅ？
もしかして飲酒か薬やってた？
１２トンのトラック借りてきて実際に走らせなきゃイメージがわかない（´・ω・｀）
曲がり切ってホッとしたのかね
左折だと対向車いたら大きく回り込めないだろ。
右折なら対向車線に車いても大きく回り込みながら曲がれる。
右折なら対向車線に車いても大きく回り込みながら曲がれる。
踏切待ちの人が多くいるだろう状況で押し出す判断とかできるんだろうか
狭さが分からないから、同じトラック走らせてみてほしい。
ベテランが故に
だな
だな
八代さあ
山本は君で呼んでくれないと
山本は君で呼んでくれないと
恵が必要なくなった、この番組
そもそも踏み切りある線路で１２０ｋｍは無茶だろ
京急は踏切を廃止して高架化が不可能な以上、
最高速度を100以下にすべきだろう、安全面から
最高速度を100以下にすべきだろう、安全面から
その細い道は隣の駅に向かうだけだろ
なんでそんなとこ走ってんだ？
なんでそんなとこ走ってんだ？
普通乗用車でも躊躇する道幅
恵
「山本くーん そっちは暑いねー きをつけてねー」
「山本くーん そっちは暑いねー きをつけてねー」
押し買いのcm…
うちはド田舎だからこういう狭い道を
ばんばん大型車が通っている。
ばんばん大型車が通っている。
よくわかんないけど どうぶつかると電車に向き合う形に回転するんだろ
インタビューの人達 小洒落てて横浜の人って感じするな
さっきの模型だと余裕で左折できるように見えてしまうw
前職は4トンメインだったんじゃねーかなぁ…
>>200
会社のドラレコとは別に、個人的に付けていたり、
あるいは会社が業務用とは別に民生のを付けてたりしないのかなあ。
会社のドラレコとは別に、個人的に付けていたり、
あるいは会社が業務用とは別に民生のを付けてたりしないのかなあ。
京急の職員がいたって本当だったとしたら何故止めなかったのかって話になるよね
そもそもなんで13トンで線路沿いの狭い道入っちゃったんだろうな
土地勘なかったのかな
土地勘なかったのかな
昔、駅のホームに居た時。
踏切でおばちゃんが閉じ込められたんだよ
何度も「くぐれ！」って指示したけどおばちゃんくぐれないんだよ
踏切でおばちゃんが閉じ込められたんだよ
何度も「くぐれ！」って指示したけどおばちゃんくぐれないんだよ
線路入っちゃえばどうにかなったな
前が詰まってなかったらバー壊してでも
まずは線路から脱出だよね普通
まずは線路から脱出だよね普通
大型トラックでバックできない奴は乗るなよ
対向車のすれ違うドラレコ映像あったから
更に後続の対向車がいたんじゃないかと
更に後続の対向車がいたんじゃないかと
ヒノカミ神楽！
見物人や対向車が邪魔でトラックは踏切から出れなかったのか？
もしそれが原因だとしたら見物人とかも電車の賠償責任負うの？
もしそれが原因だとしたら見物人とかも電車の賠償責任負うの？
おまえらもちょっとデカイ車乗ってるやつは、
カーナビとかスマホのカーナビアプリとか気をつけろよ、
通れない道に誘導されて立ち往生とかあるからな
カーナビとかスマホのカーナビアプリとか気をつけろよ、
通れない道に誘導されて立ち往生とかあるからな
踏切内で停車したまま、運転手は降車してトラック後部確認してたてどっかにあった
恵｢山本くーん、ちょっとそこで寝そべって道幅の感覚分かりやすくしてよ｣
なんだこのCM
大型車用のナビじゃなくて一般車用のカーナビが
付いていてこの狭い道に誘導されたてオチかな
付いていてこの狭い道に誘導されたてオチかな
たぶん踏切待ちの対向車がいたから進めなかったんだろな
出発地は踏切のすぐ近く
なんでこんな近くを迷ったのか謎
なんでこんな近くを迷ったのか謎
>>231
トップスピードで突っ込んでいったことに突っ込まれるだろうな
ブレーキかけて速度落ちてればここまで酷いことにはならなかっただろうから
トップスピードで突っ込んでいったことに突っ込まれるだろうな
ブレーキかけて速度落ちてればここまで酷いことにはならなかっただろうから
道路事情がなぁ、もう少し車道が広ければなｘｑ
ドラレコが全く出て来ない
人材不足は分かるけど60過ぎたら感覚鈍るから4トン車以下に制限できないのかな
まあ20分も立ち往生してたなら相当焦ってパニック状態だったんだろうが
変な歌
この状態に陥ったら110番して対応しかないよね プロ失格だけど (´・ω・`)
前>>856 ありがとね。
ちょっとした親切がしずらい世の中になったよ。
子連れ買い物主婦が、前の座席に1歳？児乗せた状態で後ろに幼稚園児くらいの
子も乗せようとしてお足が引っかかって苦労してた。片手抱っこ、片手自転車押さえ。
近寄って傾きそうな自転車押さえた時の主婦の驚いた顔。悪いことした。
危ないから両手で乗せてあげて。つってやっとだよ。
ちょっとした親切がしずらい世の中になったよ。
子連れ買い物主婦が、前の座席に1歳？児乗せた状態で後ろに幼稚園児くらいの
子も乗せようとしてお足が引っかかって苦労してた。片手抱っこ、片手自転車押さえ。
近寄って傾きそうな自転車押さえた時の主婦の驚いた顔。悪いことした。
危ないから両手で乗せてあげて。つってやっとだよ。
踏切内障害物感知する装置設置でこういうの事前に察知できるようにしてたのに防げなかつたのは
鉄道会社の落ち度にならないのか
鉄道会社の落ち度にならないのか
>>262
路地でも立ち往生してたんだろうけど線路でも立ち往生って報道してたな
何故線路でなのかまったく理解できんが
路地でも立ち往生してたんだろうけど線路でも立ち往生って報道してたな
何故線路でなのかまったく理解できんが
積み荷がある箱の部分に突っ込んだのかな
クッションになったのなら電車側にしたら不幸中の幸い
クッションになったのなら電車側にしたら不幸中の幸い
>>263
常磐線130Km！！大迫力、踏切で飛ばされちゃうよ？
ダウンロード＆関連動画＞＞
常磐線130Km！！大迫力、踏切で飛ばされちゃうよ？
ダウンロード＆関連動画＞＞
>>109
右折する前に駅員2人に相談してるの目撃されてるな
そのあと駅員は線路に入ってる
でも民放ではその事なぜか話さない
スポンサー関係かな
右折する前に駅員2人に相談してるの目撃されてるな
そのあと駅員は線路に入ってる
でも民放ではその事なぜか話さない
スポンサー関係かな
最初は微細な脳出血だろうな、おかしな行動を続けてやってる
・ルートが違う
・通れない路地に入り込んだ
・バックしないで突き進んだ
・右左折どっちもその気ならできるのに引っかかった
・遮断機降りてるのに突っ込んだ・入り込んでから動かないで止まってしまった
踏切に入った時に大出血が起きて死んでしまっていたのではないか
・ルートが違う
・通れない路地に入り込んだ
・バックしないで突き進んだ
・右左折どっちもその気ならできるのに引っかかった
・遮断機降りてるのに突っ込んだ・入り込んでから動かないで止まってしまった
踏切に入った時に大出血が起きて死んでしまっていたのではないか
曲がれないとわかったらバックで戻れよ
無理矢理曲がるからこうなるんだよバカ
無理矢理曲がるからこうなるんだよバカ
トラックが悪いのは確かだけど20分もモタモタしてたなら何らかの対処は出来たと思う
防げた事故ではあるやろうな
防げた事故ではあるやろうな
>>245
左に曲がれって運転手に行ったけど
駅員の言うことを聞かずに右折で踏切に入ったんじゃなかったっけ
左に曲がれって運転手に行ったけど
駅員の言うことを聞かずに右折で踏切に入ったんじゃなかったっけ
あれはどう見ても無理だから警察に電話して
バックで元に戻るべきだったと思う
それ以外にどうしようもなくね？
結局最悪なことやってしまった
バックで元に戻るべきだったと思う
それ以外にどうしようもなくね？
結局最悪なことやってしまった
じっさい自分だったらどうして良いかわからなくて途方に暮れるわ
焦るわな
焦るわな
>>32
アメリカならあれこれ誘導するやつ、道路脇の邪魔な物をどかすやつが必ずいるけどね
大阪もわりとそんな感じ
アメリカならあれこれ誘導するやつ、道路脇の邪魔な物をどかすやつが必ずいるけどね
大阪もわりとそんな感じ
脚立だらけ
35人死んだわけではないんだが
旧日本兵みたいな山本君(´・ω・`)
>>251
つうか通り抜けられたらそのまま行っちゃうだろうから
標識へし折った事からは逃げるつもりだったんだね
つうか通り抜けられたらそのまま行っちゃうだろうから
標識へし折った事からは逃げるつもりだったんだね
お前ら９月で錦戸がジャニーズ辞めるし
真矢みきの番組も終わるから
俺も９月で５ちゃん引退するわ残りの期間よろしくな
真矢みきの番組も終わるから
俺も９月で５ちゃん引退するわ残りの期間よろしくな
い
つ
も
な
ら
す
ぐ
高
齢
者
つ
も
な
ら
す
ぐ
高
齢
者
また移動か
>>277
入る事が出来ると…出ることもできると思い込んでしまう人っているよね
先が狭い交差点と想像しないで…('A`)
入る事が出来ると…出ることもできると思い込んでしまう人っているよね
先が狭い交差点と想像しないで…('A`)
非常ボタン押しても340ｍ前の信号が赤になるだけでそこでブレーキかけても止まれないって
120キロで走行してたら止まるのに600ｍいるらしい
120キロで走行してたら止まるのに600ｍいるらしい
あの狭さは大型トラック普通は入らない
サイドミラーが電柱に当りそうなギリギリの幅だぞ
サイドミラーが電柱に当りそうなギリギリの幅だぞ
急がば回れだろって
なんで狭い道突き進むんだ
なんで狭い道突き進むんだ
曲がることも引くことも出来ず
「あ”ーーーーーーーーー」ってなって踏み切り強行突入か
「あ”ーーーーーーーーー」ってなって踏み切り強行突入か
みんな何してるの？
一国から迷い込んだんか
山本くん （八代やあ 割って入って来いよ）
ホントなぜそうした
ってことばかりやね
ってことばかりやね
昨日インタビューされてた爺がいるｗ
ヒマなんだなｗ
ヒマなんだなｗ
子安駅が近いから周辺の人は京浜線に乗ればいいな
20分は焦るな
案外広いな
山陽電鉄の事故ダウンロード＆関連動画＞＞
踏切に入ったが踏切の向こう側が渋滞、開かずの踏切だった
踏切に入ったが踏切の向こう側が渋滞、開かずの踏切だった
駐禁取り締まりの人か？
マスゴミやばいなこれ
しゃはば
マスゴミ邪魔やなあ
野次馬デブ氏ね
３ｍ幅の道路に2.5ｍ幅のトラック 直線道路だけならなんとか
踏切まで行ったときは愕然としただろうね
踏切まで行ったときは愕然としただろうね
事故現場に暇人集まってる
たまにナビは車も通れないとんでもない道案内しよるしな
>>323
多少は速度落ちてるんじゃないかな？
さすがに目視でトラックがあればブレーキするだろうから
本来はその前からブレーキしなきゃならんのだが
そこが争点になる
多少は速度落ちてるんじゃないかな？
さすがに目視でトラックがあればブレーキするだろうから
本来はその前からブレーキしなきゃならんのだが
そこが争点になる
撮り鉄かな？
夏のある一日、とある商店
みたいな映像
みたいな映像
こんな狭い道路はトラック禁止に
しないとダメだよね
しないとダメだよね
ひょっとしたら、駅員が非常ボタン押したから安心して反対側の遮断機も上げてもらおうとして待ってたんじゃね？
>>114
目撃者の人の話によると最初は左折しようと何度かやってたんだけど
なかなかできなくて右折に移ったって言ってた
目撃者の人の話によると最初は左折しようと何度かやってたんだけど
なかなかできなくて右折に移ったって言ってた
観光名所になってるじゃねーか
どこだか忘れたけど他局で
狭い道に間違って入り込むトラックが多いとか
制約とかなにか標識がわかりにくいらしい。
狭い道に間違って入り込むトラックが多いとか
制約とかなにか標識がわかりにくいらしい。
ここ12トン車とか・・・
120kgの制動距離 600ｍ
踏切の340ｍ手前に信号
その信号は300ｍ以上手前から視認可能
つまり、640ｍ以上手前で踏切の異常に気付ける
現時点で、一年目の京浜運転手に過失がなかったとは言い切れない。
踏切の340ｍ手前に信号
その信号は300ｍ以上手前から視認可能
つまり、640ｍ以上手前で踏切の異常に気付ける
現時点で、一年目の京浜運転手に過失がなかったとは言い切れない。
>>320
今のナビは結構優秀で広い道路優先して案内するぞ
線路沿い通らせることはあんまないと思うが
今のナビは結構優秀で広い道路優先して案内するぞ
線路沿い通らせることはあんまないと思うが
気になるもの見つけた
朝日新聞曰く：
＞運輸営業部の小林秀行部長は「原因は調査中だが、
＞ブレーキを適切にかければ止まれるようなシステムにはなっている」と話した。
＞ 他の鉄道会社では、東急や京王、小田急、東武、ＪＲ東日本の一部路線で、
＞検知装置を自動列車制御装置（ＡＴＣ）などの信号保安装置と連動させる仕組みがあり、
＞装置が作動すると自動的にブレーキがかかる仕組みとなっている。
＞だが、京急本線にはこうしたシステムは導入されておらず、
＞運転士が手動でブレーキをかけることになっていた。
朝日新聞曰く：
＞運輸営業部の小林秀行部長は「原因は調査中だが、
＞ブレーキを適切にかければ止まれるようなシステムにはなっている」と話した。
＞ 他の鉄道会社では、東急や京王、小田急、東武、ＪＲ東日本の一部路線で、
＞検知装置を自動列車制御装置（ＡＴＣ）などの信号保安装置と連動させる仕組みがあり、
＞装置が作動すると自動的にブレーキがかかる仕組みとなっている。
＞だが、京急本線にはこうしたシステムは導入されておらず、
＞運転士が手動でブレーキをかけることになっていた。
ここで大型トラック同じように突っ込めばいい宣伝になるぞ
野次馬少ないな
13ｔって10ｔより大きい？
千葉出身の神奈川県民だが、横浜来て一通の多さ、先が狭くなってるみたいな道多くてびびった。運ちゃんも同じ感覚だったんだと思うわ
日本兵みたいなレポーターだな
伊藤潤二の世界…('A`:
規制線はいってるのか
良く入ろうとしたな
山本痩せたな
病気か？
病気か？
向かいに見えた駅の敷地内にトラックを入れてしまえばよかった
そっからバックで切り返して踏切と反対の左にでていけたはず
そっからバックで切り返して踏切と反対の左にでていけたはず
東京は人が多いなぁ！
まだセミ鳴いているのか関東は
なんでこんなとこ通ったんだボケ老人
合体ロボみたくトラック分離出来るようにすれば
ギリじゃねーかw
アホやなこんなところ入っちゃう運ちゃんｗ
ミラー畳まないと進めないな
そもそもこんな狭いところあの車で入ってくるなよ
山本くんは日本一のレポーターだわ
米国陸軍 横浜ノース・ドックの近く
こんなの通れるわけないがなw
運転手なに考えてんの
運転手なに考えてんの
>>32
この一通をバックしてくるトラックしょっちゅういる道路らしい
住民は慣れっこなんじゃないかな
この一通をバックしてくるトラックしょっちゅういる道路らしい
住民は慣れっこなんじゃないかな
なんでここ突っ込んで行ったんだろうな
恵「ちがうんだよなぁ・・・」(舌打ち)
運ちゃんがバカだっただけじゃん
ぱっと見行けそうな気がしちゃうな(´・ω・｀)
先に進むほど狭くなる…
ホラー漫画であった洞窟の隙間がドンドン狭くなるが壁に返しがあって引き返せないのを思い出す
ホラー漫画であった洞窟の隙間がドンドン狭くなるが壁に返しがあって引き返せないのを思い出す
要するにどうにもならんかったんだな
一国と15号のバスに東海道線と京浜東北に横須賀線も満杯かも知れんのる人は地獄だなｗ
冷房の効いた部屋で中継観れるのってイイね
良く前進したな・・・
チャレンジャすぎるだろ(´･ω･`)
チャレンジャすぎるだろ(´･ω･`)
まあ詰まった時点で誰かが非常停止ボタン押してれば十分に事故防げてたよな
トラック来たのが8分前なら時間的にかなり余裕あるわけで
トラック来たのが8分前なら時間的にかなり余裕あるわけで
ここら辺りでバックするしか手がないな
ここトラックでいったのかよｗ
違うだろ、そこでトラックはみんなそこから引き返すんだよ
それ言わないと
それ言わないと
だんじりかよ！
なぜ通ったｗ
これを見て行こうと思う神経が理解できない
無茶だわ 軽トラでもちょっと怖いくらいじゃん
道間違えて不安になって標識にぶつかった時点で警察に通報しなきゃならんし、荷物届けなきゃならんしどっちを優先するかパニックになってるところに遮断機まで降りてきてもうどうしようもなくなってとりあえず渡ろうとしたけど間に合わなくなったって感じじゃないの？
年寄運転手は
バックするという頭なかったのか、面倒くさがりなのか
バックするという頭なかったのか、面倒くさがりなのか
初めて通る道なんかね
プロならわかるだろ
なして入ったんだよ
なして入ったんだよ
だから道幅変わるところでなんで引き返さなかったのよ
職務怠慢だわ
職務怠慢だわ
今更警官って無能
普通諦めるやろ
一般人に紛れてターさんとか現場に行ってるんだろうな
もうここを通行止めにしとけよ
バックできんかったか
標識壊した時点で
「あ、やっちまった 罰金痛えなぁ」
「もしもし、警察ですか？ 実は標識をね」
「近くの交番から来てもらえますかねぇ？」
トラックが停止していれば、それは別の世界線にあったろう
ここでは残念な結果になったが
「あ、やっちまった 罰金痛えなぁ」
「もしもし、警察ですか？ 実は標識をね」
「近くの交番から来てもらえますかねぇ？」
トラックが停止していれば、それは別の世界線にあったろう
ここでは残念な結果になったが
でも徳島の山奥にはもっと狭くてボコボコの道をでかいトラックが走っている…
大型進入禁止にしなきゃダメだ
無理無理ｗ
無理無理
山本くん「恵のアホがいないとやりやすいな」
トラック運転手何歳よ？
いや、絶対無理ｗ
山本くーん、うわー狭い道路だねぇ
現場は暑いの〜？
そこのさ横の黒いのぐにゃっとしてるのなにぃ？
恵さん、いないと本当に聞きやすい。
現場は暑いの〜？
そこのさ横の黒いのぐにゃっとしてるのなにぃ？
恵さん、いないと本当に聞きやすい。
曲がれるわけねーだろw
無理だろこれｗ
曲がれねーよｗ
曲がれねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大型トラック進入禁止にしてなかった警察の怠慢だな
>>250
ハアじゃない
ほかの鉄道会社は非常停止ボタンを押せば電車が自動停止するシステムになってる
でなければ非常停止ボタンの意味がないだろ
ハアじゃない
ほかの鉄道会社は非常停止ボタンを押せば電車が自動停止するシステムになってる
でなければ非常停止ボタンの意味がないだろ
ヤフーナビにしないから
これ恵いらなくね？
山本の方がいいわ
山本の方がいいわ
>>412
よかった、Googleマップで経路検索すると京急ルートはムリっておっしゃるから(´・ω・`)
よかった、Googleマップで経路検索すると京急ルートはムリっておっしゃるから(´・ω・`)
ここは無理
左折も出来ん……
これは曲がれんだろw
トラックの幅とほぼ同じとか
普通行かないよね？
普通行かないよね？
大型車進入禁止とかの規制はなかったのかな？
こんなの運転手がアホなだけでしょ
こんな所に入ってくんなよ
こんな所に入ってくんなよ
停止線も止まれ標識も無いクソ道路
ここ行ったらもうバックも出来なさそうだな
。。。
無理だべ
曲がれるわけないだろ
無茶言うなしｗ
もしかして、ナビアプリ使った?
おいその細い道に物置置いてあるのはどうなんだよ
なんて聞きやすい山本君…(´･ω･`)
道路計画の失敗だろこれ
行政の責任だわ
行政の責任だわ
これ非常停止押して何もなく車が去っていったら押した人はペナルティあるの？
遮断機をあげて手伝ったとい言ってる人の後ろに警報ボタンが有るけど、ボタンのガラスが割れていない
恵はレポーターの邪魔してたんだね
鉄のレールに鉄の車輪が乗ってるんだからブレーキ効かんわな
これはトラック無理だわｗ
普通は引き返すんだよ
第一京浜と第二京浜の間は細い道が多いから入っちゃダメだ。
こんなとこ普通車でも通りたくないわ
山本くんそっちに立ってみてよ
ベテランでも何回も切り返してたらあせるよな
だｋらなんだよ？こんな糞ローカル
大型トラックの運ちゃんって、メチャクチャ上手だと思ってたけど、こんな間抜けな人もいるんだな(・ω・｀)
>>288
踏切に入る前にバックするように話してて、最初は運転手もそうしたらしい
職員が居なくなった後で何故か踏切に突っ込んだバカ運転手
踏切に入る前にバックするように話してて、最初は運転手もそうしたらしい
職員が居なくなった後で何故か踏切に突っ込んだバカ運転手
これはｗ 大型で迷い込んだらｗ 冷や汗脂汗タラタラやなーｗ
ヤシローは昨日４トンとか言ってたよね(´･ω･`)
入ってきたとこまて戻れよ
迷ったんだろう
老けた高校野球児
馬鹿、みんなバックして戻るんだよ
地元の人がそう言ってる
地元の人がそう言ってる
快特じゃなくて普通電車がだったらこれほどの事故にならなかったのに・・・・・
そんなん運転手に聞けよ
線路脇ってこういう道路多いよな
大型車進入禁止にすっか
東京とか大変だなー
大型乗りならバックモニタ無し３００ｍバックくらいは経験あるはず
諦めてバックで戻るしかなかったな
いやあトラップだよコレ
大型で知らん道入るやつも悪いけど
大型で知らん道入るやつも悪いけど
京浜線の駅前はいまだに駅前開発が送れてる地域だよな
途中こそ左折無理だな 横道入った時点で詰んでる
グーグルナビかな
向かいの住人だと思うけど狭い道路に植木置くなよ
地面に大型禁止書けよｗ
一番の被害者はフルーツを待ってた人だな
週に2回だとおぉ
恵がいないと中継映像が見やすい
バックしようにも後ろからも車いたりしたらもう突っ込むしかないって感じだったんかな
トラックなんだから見渡せるだろ
スッキリで検証したらしいぞなんでここに来たか
知っていれば入らんよね
2.5mの道に2.5mの車は通れないよ
こういうところって、大体住民が道ギリギリにプランターとか置いてて実際より狭くなってんだよな
無理したか
引き返せない地獄への道か…こわ
B級映画なら息をおもいっきり吐いて細くなってクリアなんだがな
大型通行止めの標識無くね？
踏切手前で左折しようとしてできなかったというのは、対向車線に車があったからなのかね
そんな頻繁なのになんで標識とか直さないのよ
バカなの横浜
バカなの横浜
まじで戻るしかないよこれ。あせらされてたのかなぁ
他にもトラック入ってくるのかよ
どうなってんだ
どうなってんだ
なぜトラックがこんなとこに迷い込むんだよ
道路標識が不親切？
道が狭くなってる時点でバックするべきだったな(´･ω･`)
無理ぽ
標識付いてねえのか
大阪やったら近所のおばちゃんが
『こんなん通れへんで！！！』って入口で言うてくれて
気のいいおっさんがバック確認してくれるわ。
『こんなん通れへんで！！！』って入口で言うてくれて
気のいいおっさんがバック確認してくれるわ。
カーナビがおかしな案内をしたのか？
おまえらもこのトラックと同じトラップにかかる可能性あるぞ。
軽自動車しか入れないようなとこでもカーナビとかナビアプリは普通に誘導してくるからな。
軽自動車しか入れないようなとこでもカーナビとかナビアプリは普通に誘導してくるからな。
ムチャしやがって
なんで大型侵入禁止ってないんだろう
だったら警告標識立てとけばええのに
運転手が利用したナビの会社が↓
大型無理って書いとけよ
アホな運転手だったなー。
気合いが足りんな
もっと気合いを入れてたら曲がれてた
もっと気合いを入れてたら曲がれてた
ここは平地やｗ
GoogleMapに任せたらめちゃ狭い道に案内されることは多々ある
でも大きいトラックなら大きな道しか走っちゃダメだろ
でも大きいトラックなら大きな道しか走っちゃダメだろ
やっぱり老害ドライバーだったかな
一旦太い道で人に聞くだろなんで行くかな
見えるけど
20分もモタモタしてたんなら
何で周りが踏切の非常ボタン押さんかったんだろ
何で周りが踏切の非常ボタン押さんかったんだろ
入ろうとした時に分からないもんかな
たまに幅員狭しとか看板立ってるが
たまに幅員狭しとか看板立ってるが
遠近
ここバックで出れる大型の運転手ってすげえな
大型進入禁止の標識立てとけばよかったね
公安が手前に標識設置してたら無かった事故
時間の制限があって焦ってたら、バックしたくないだろうな
大型進入禁止とかになってないわけ？
まあ知ってりゃ当然行くわけたいけど、知らない土地でマップ出てたら取り敢えずいけそうかなー、少し先で合流できるかなとかは思ってしまうかな
どんどん進んじゃったのはトラック運転手の罪だなー
みちびき対応の高精度ナビが実装してあれば・・・
絶対にありえない異常運転の結末 立ち往生トラック映像
http://www.news24.jp/articles/2019/09/06/07494227.html
駅員 「絶対に線路に侵入しないで下さい」
運転手 「うるせえんだよ右折しか出てねえんだよ」
駅員 「とにかく踏切はダメですから」
運転手 「消えろクソ駅員が」
恫喝会話公開、駅員は対処不能であることが明白。
http://www.news24.jp/articles/2019/09/06/07494227.html
駅員 「絶対に線路に侵入しないで下さい」
運転手 「うるせえんだよ右折しか出てねえんだよ」
駅員 「とにかく踏切はダメですから」
運転手 「消えろクソ駅員が」
恫喝会話公開、駅員は対処不能であることが明白。
坂関係ないだろ
大型車無理って標識か手書きの看板でも出しとけよｗ
山本君、他局のレポーターとも顔を合わす事は多いと思うが、ロマンスに発展したりしないのかな？
これより前に大型進入禁止の標識立ってないの？
行政の怠慢じゃない？
行政の怠慢じゃない？
>>377
あっちのスレでも議論は白熱してるよ
３００m手前で信号見えてたとしてもとまれねーwとか
あっちのスレでも議論は白熱してるよ
３００m手前で信号見えてたとしてもとまれねーwとか
無理に踏切内に突入した馬鹿運転手と
非常停止ボタンを押しても手動でブレーキのクソシステムによる合作
非常停止ボタンを押しても手動でブレーキのクソシステムによる合作
ナビに誘導されたにしろ、トラックなら普通こういう道は使わないよね…
どう考えても左折だろ
運転手「ナビの指示通り来たんだけど・・」
レポーターが喋り終わってから質問する八代
でもようやく韓国のどうでもいい報道から解放されてホッとしてるよ
恵いらない。スムーズ
坂に見えねーよｗ
道路の入り口に大型トラック進入禁止マークつけるべきだよ
通り抜けできませんって
通り抜けできませんって
>>497
そういう時に電車が止まるのは数分じゃね
何もなくてぶつからないなら確認だけで終わりかと
そういう時に電車が止まるのは数分じゃね
何もなくてぶつからないなら確認だけで終わりかと
道を知らない人がよく詰まる道かってこれはせめえええ
路面に大型トラック進入禁止ってペイントしとけ
ストリートビューｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
俺がエスパーだったらこのトラックをヒョイと持ち上げて移動さしたのになあ
ストリートビュー便利やな(´・ω・`)
無理ゲーだよなあ
無理げーじゃん(´・ω・`)
ガリバートンネルかよ
よくこんな路地裏にトラックを入れる気になったな(´･ω･`)
京都ならさらにかどかどにいけず石が置いてあるからな
これはきついわ
このやり取りのスムーズさｗ
痴呆発症したんじゃんね
うひょおおおおおおおせまっｗ
根本の原因は大型貨物自動車等通行止めの標識の不設置
これは神奈川県公安委員会の不手際
これは神奈川県公安委員会の不手際
一か八か、手前の線路を塞いだ所で停車しておけば助かったのにな。
先の方まで進んで、上下線共にまたいだからな。
先の方まで進んで、上下線共にまたいだからな。
山本くんうまいわ
この道路は安倍の責任に違いないな
こんな道４トン車でも入りたくないな(´･ω･`)
東神奈川の駅前を通り抜けられずに線路沿いの道を突き進んじゃったんだろ
あれ？恵が居ないの？
かぶせない安心感
何頓珍漢な質問してんだ
こんなとこトラック通るわけないわな
グーグルか
日本の道路なんて標識だらけなんだから
大型進入禁止の標識くらいつけとけ
大型進入禁止の標識くらいつけとけ
>>328
ｺﾞﾙｺﾞ13だよ、まずは落ち着いて一服
タバコはもうヤメたが、朝寝坊し起きて慌てるより
一服したりコーヒーを落ち着いて飲んだほうが、イイよな
時間は戻せない byジョジョ
ｺﾞﾙｺﾞ13だよ、まずは落ち着いて一服
タバコはもうヤメたが、朝寝坊し起きて慌てるより
一服したりコーヒーを落ち着いて飲んだほうが、イイよな
時間は戻せない byジョジョ
トラック通行禁止になってないやん
この道に入ったと思われる交差点はどこなんだろ
大型通り抜け不可の標識なかったんか
大型通り抜け不可の標識なかったんか
でもスマホのナビでもたまにめちゃくちゃな細い道に案内されることあって参る
人多すぎｗ
左折は頑張ればできなくはない
なんで大型規制してないんだろう
まぁ入ると思わないよなぁ
まぁ入ると思わないよなぁ
野次馬邪魔だぞ
標識つけろよ
大型侵入禁止のは無いのか
↓ ドラえもんが
逆は下がってるように見えるな
違うよ、ここから先が一通だろ
今まで山本のレポートがギクシャク聞こえてたのは
恵の横槍のせいだったんだなｗ
恵の横槍のせいだったんだなｗ
標識ドアップ
入り口は大型通行禁止になってないんか？
人多いな
>>333
なんかざっくりまとめると
細い路地内で立ち往生
↓
近くにいた駅員が左折するように促す
↓
トラックは何故か右折して線路に入る
↓
遮断機降りてきてどうしたらいいかわからなくなって停車
って感じ？
なんかざっくりまとめると
細い路地内で立ち往生
↓
近くにいた駅員が左折するように促す
↓
トラックは何故か右折して線路に入る
↓
遮断機降りてきてどうしたらいいかわからなくなって停車
って感じ？
戻るのも怖いな
こっから先は一方通行だァ！
で、運転手は自力ではい出てきたってのは事実なの？
ああ、出口付近に立て看板両側にあんのか
おかしな道
おかしな道
ちょっとでかい佐川のトラックする困難なのに
山本くんはストレスなくスムーズに中継してるな
来週はまたアレが戻ってくると思うと日曜日夜は鬱だろうな
来週はまたアレが戻ってくると思うと日曜日夜は鬱だろうな
それだけ頻繁に大型が立ち往生するなら何で大型車進入禁止にしないんですかねぇ
セメイ
ありえん
ありえん
ハリアーとかヴェルファイア的なんでなんとか通れるぐらいやな
関東は道狭い
てけ成田落ち着いたんだから道路広くしろや
てけ成田落ち着いたんだから道路広くしろや
何というトラップ
こんな狭い道どうして通ろうと思ったんだろ
>>541
千葉も狭いところ、市川駅南側とかあるけれど、横浜川崎は
もっと広範囲で狭くて抜けれないイメージある。
無駄土地がなくて臨時に突っ込む余裕もないような
千葉も狭いところ、市川駅南側とかあるけれど、横浜川崎は
もっと広範囲で狭くて抜けれないイメージある。
無駄土地がなくて臨時に突っ込む余裕もないような
一通ってバックして戻っても良いの？
何ここ歩行者多いｗｗｗ
歩行者多い道だな
ここやで⇒
>>541
千葉ひどいよね。
松戸、船橋あたり変なグネグネの細い道とか歩行者に死ねと言ってそうな道が多い。
埼玉に出かけると道路がまともでうらやましい。
千葉ひどいよね。
松戸、船橋あたり変なグネグネの細い道とか歩行者に死ねと言ってそうな道が多い。
埼玉に出かけると道路がまともでうらやましい。
山本くん、なんか帰還兵みたい。
バックできないのか
これってナビ通りに行っちゃったとしか考えられねえよ
俺はナビ嫌いだから 地図としてしか使わねえが
絶対にナビ通り行っちゃったんだって
俺はナビ嫌いだから 地図としてしか使わねえが
絶対にナビ通り行っちゃったんだって
海側が工場や倉庫ばかりなので大型トラック通るんだよな
マスコミすごい居るｗｗ
道路は渋滞してたのか
もうずっと八代さんMCでいいわ
13t
やたら人がいるけど事故現場見学者か？
なんでこんなセンターラインもないような道に入ってきたのかｗ
危険運転すぎる
どうせナビの誤誘導だろ
奥は、左カーブっぽいから
その手前の踏み切りで曲る選択に傾いたかな
線路のあちら側に行きたかったのかも
その手前の踏み切りで曲る選択に傾いたかな
線路のあちら側に行きたかったのかも
基本は火つけて煙出して電車に知らせるはずなのにね
標識があんな角度だと、トラックの運転席から見えんだろ
トラップすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんとなく免許持ってるけどトラック運転手やりたくないわあ・・・
狭いのに人が多いな
暇そうなジジババもいっぱいきてる
こういうでかいトラックって1人で乗るもんなん？
細い道入っちゃったら1人だと無理ゲーやろ
細い道入っちゃったら1人だと無理ゲーやろ
大型制限の標識を立てなかった行政が悪い
この先トラック進入困難って立て札立てとけ
ヤジウマ老人達邪魔すぎ
土地勘なかったんだろね
ここまでは広いな
大型進入禁止にしておけよ
トラップやなあ(´・ω・｀)
細い道を通るトラック運転する男がいたんですよぉ〜
山本くん 細いな
こりゃ大型禁止の標識無いのが問題だわ
巾メートルの道なら余裕でバックできるだろ
運転手の怠慢だな
運転手の怠慢だな
2ｔでも嫌だわこんな道
これ、Googleナビ使ったんだろ？
しかしなんでこんなローカルな話題延々とやってるんだ
関東人以外興味ないだろ
関東人以外興味ないだろ
今ここからの下に不審者いたような
マスコミの脚立ちょっと異常だろ
狭いとは思うけど日本は裏道に入ったらこんな道ばっかりだぞ
上方視点のやつ付いてなかったのかな
八代さん司会だと山本君の説明も冴えるな
すげえ脚立持ってきてるなｗ
韓国ネタも鬱陶しいけど
こればっかしつこくやられてもな・・
こればっかしつこくやられてもな・・
高架下だったのか、誰かんちのお屋敷かと思った(´･ω･`)
何故？狭い道を通ったのか？
何故？左折できなかったのか？
何故？踏み切り鳴ってるのに線路内に進入したのか？
何故？線路内で止まったのか？
そして最大の何故？はぶつかる電車を見つめてた京急の駅員2名は何をしてたのか？
何故？左折できなかったのか？
何故？踏み切り鳴ってるのに線路内に進入したのか？
何故？線路内で止まったのか？
そして最大の何故？はぶつかる電車を見つめてた京急の駅員2名は何をしてたのか？
これは罠だなあ
徐々に道幅が狭くなるトラップか
どっかの局で同型トラックで実際の実験やり出すだろうな
実況検分ではやるか
実況検分ではやるか
けっこう昼間から人通りが多いんだな。
野次馬ってことでもなさそうだし。
野次馬ってことでもなさそうだし。
安全より定時運行優先になりがちなとこは前々から言われてるしな・・・
意識改革しろっていっても、遅れたら問題にするわけで
意識改革しろっていっても、遅れたら問題にするわけで
じじいたむろしすぎ
脚立邪魔
恵がいないと進行がスムーズで大変よろしい
中高生くらいの野次馬いたな
学校どうした
学校どうした
これはｗ 普通車でも迷い込みたくないなーｗ
田舎のお祭りぐらい人多いな
労基仕事しろｗ安衛法違反しまくってるぞｗ
運ちゃんは相当おかしな行動の連続だよね
細い道でも突っ込んでいく
踏切に入ったまま動かない
トラックに乗ったままで脱出しない
細い道でも突っ込んでいく
踏切に入ったまま動かない
トラックに乗ったままで脱出しない
油挿せ爺ｗ
ここで諦めるわ
公道に脚立置くなマスゴミ
車が入れないような柵でも作れよ
なるほど
現場で説明してもらうとよく分かるズラ
現場で説明してもらうとよく分かるズラ
事故あったのにこんな道歩くな
これ神奈川県に責任問えるレベルでは
トラックの運ちゃん騙されたようなもんじゃん
トラックの運ちゃん騙されたようなもんじゃん
韓国のお話しなくて大丈夫？死なない？
トラック以外の車は何台いたん
大型禁止しない横浜市の問題か
結構人通りがあるな
故意に走ってたならトラック馬鹿過ぎ
故意に走ってたならトラック馬鹿過ぎ
もう詰んでる
生山本きゅんかっこよかった
高架線にしたら事故はなかったのに
噛んでない
ひでーな起こるべくして起こった事故じゃん
いやこれ絶対はいれないわ
心理的に無理
心理的に無理
ここで引き返していたら
何この有能司会者
あんなに所に脚立を、立てっぱなしして良いのか？
あんなとこ大型トラック通られたら対向車も怖いわ
こんな所、よく入りやがったな
20分も切り返し見てた奴
もちろん衝突の場面も見てたんだろうな
もちろん衝突の場面も見てたんだろうな
せめてこの規制線のとこには標識欲しいよな
直進するしかなかったか
運転手がアホでしかない
これ例えば7トン車ぐらいなら行けるのか
警察のせいだな
さすが神奈川県警w
ミスが大杉
さすが神奈川県警w
ミスが大杉
普通車だって側道から直接踏切に入るなんて嫌なのに。
迷い込んだだろな
迷い込んだだろな
うるせえバカ
トラックが100%悪い
どうみても曲がれんやろw
一般人映しまくりだけどいいのかね
進むにつれて狭くなるのは罠だよな
あの低いガードをもっと映して近所の状況を伝えるべき
事件なのかよwwww
ただでさえ狭いとこをテレビ局がさらに狭くしてる
アンダーパスくぐれなくて迷ったんだろこの辺2.4ｍのアンダーパスだらけ
山本さん細くて美味そう
アリ地獄のようなトラック地獄
トラックホイホイ
トラックホイホイ
日比ちゃんかわええ
スマホのナビを使ったんだろうな。
特にグーグルマップは近道優先で軽自動車でもギリギリの道を平気で案内するからね
特にグーグルマップは近道優先で軽自動車でもギリギリの道を平気で案内するからね
そもそも10トンが一通手前からの道も何でこんなところと入ってきてるんだよｗ
一方通行だと
バックするのにも抵抗あったかあ
バックするのにも抵抗あったかあ
選択肢は戻るしかねえな
脚立の人は撮り鉄？
地元民の邪魔だな脚立だらけ
無職の奴らがウロウロしてるな
事件なの？
まおんこのスカートめくりたい
マジかよ、スマップ最低だな
恵の義父、今週のスムーズな番組を見てるのかな
それでも使い続けるえこひいき、何とかならんのかねぇ
それでも使い続けるえこひいき、何とかならんのかねぇ
まだ電車やってんのか・・・はやく朝鮮やれよ
赤子とか死ななくてよかった。頭蓋骨がまだ柔らかいし抱っこ紐してる母親が衝撃で倒れて下敷きにしちゃったら大怪我
これは行ってたらダメなやつだろ‼
入り口は問題なし
進んでいくと狭くなる
トラックを捕まえる罠だね
初めて入り込んでしまった。
どんな事情かしらないけど何かの道の事情で。
進んでいくと狭くなる
トラックを捕まえる罠だね
初めて入り込んでしまった。
どんな事情かしらないけど何かの道の事情で。
大型車が走り回るような街づくりしてる所がどれだけあるか
だ〜れも注意してやんなかったんだな
住民の常識疑うわ
住民の常識疑うわ
最後のCGひどかった
日比さん可愛らしいスカートだな (´・ω・`)
バックで戻ればいいのに
ゴールまであと少しだったか無念
みかんじゃねえのかよ
規制線のとこで諦めてバックで
スクールゾーンまで引き返してれば
スクールゾーンまで引き返してれば
トラックって情報がないと
ナビが誘導する道なのか
ナビが誘導する道なのか
ぺったんこか？
手書きのふりがな
米津玄師を積み込む
大回りして フロントギリギリまで
そこで切り替えし切り替えし
うん 電車来ちゃうから無理やね
そこで切り替えし切り替えし
うん 電車来ちゃうから無理やね
八代さんの安定感は見てて落ち着く
恵いらなくね？
恵いらなくね？
北島三郎「レモンだぁ?!…この野郎」('A`)
>>590
この音声はどこにあるの
しかも駅員らしき人がトラックの前横切ってるね
回避できた事故っぽくなってきたな…
この音声はどこにあるの
しかも駅員らしき人がトラックの前横切ってるね
回避できた事故っぽくなってきたな…
広い道行けばいいのに
ナビで案内されたんかな
家の近所も地元の人が通らない狭い道を他府県ナンバーの車が迷い込んでガリガリ擦ってる
ナビで来たらしい
家の近所も地元の人が通らない狭い道を他府県ナンバーの車が迷い込んでガリガリ擦ってる
ナビで来たらしい
この幅見ると、中型入る気しないんだが
佐川の兄ちゃんは、通れるしバックで戻る技量もある
佐川の兄ちゃんは、通れるしバックで戻る技量もある
日比ちゃん下手やな
67歳で600箱手積みか
67歳で大型の運転手ってのも辛いなぁ。
横浜から成田ってそんな早くつくかよｗ
>>741
これから退職した人をバイトで雇う運送会社が増えるからね
今だって退職した元公務員がミキサー車を転がしたりしてる
これから退職した人をバイトで雇う運送会社が増えるからね
今だって退職した元公務員がミキサー車を転がしたりしてる
ベテランだから勘で近道こっちだと思ったんだろ
時間的に無理だろw
ミニスカでかわいい日比ちゃん
確かに
田村真子さんは「日比さん下手ねえ」って思ってるんだろうな
みかん派とはっさく派が壊滅してしまった…(´・ω・`)
>>692
成田空港建設の時に過激派の闘争がひどくて
土地の収用委員会の委員になる人がいなくなって
公共事業が全く進まなかったのが千葉
成田空港建設の時に過激派の闘争がひどくて
土地の収用委員会の委員になる人がいなくなって
公共事業が全く進まなかったのが千葉
>>743
> そして最大の何故？はぶつかる電車を見つめてた京急の駅員2名は何をしてたのか？
あの２人って駅員なんだｗ
俺警察？って思ってた
なんにせよあの２人は何とか出来たよねぇ
> そして最大の何故？はぶつかる電車を見つめてた京急の駅員2名は何をしてたのか？
あの２人って駅員なんだｗ
俺警察？って思ってた
なんにせよあの２人は何とか出来たよねぇ
無理じゃねwwwwwww
このドライバー成田-横浜間の仕事4回目という情報もあるんだろ
警察よんでバックで戻るのが最善の方法だったんだろうけど
納期は命より重い
山本くんのリポートこんなにわかりやすいんじゃん
普段どんだけ司会者が邪魔してたんだよ
普段どんだけ司会者が邪魔してたんだよ
駅員が左折しようとしてたトラックを右折させたって記事は言わないのか？
電車は急に止まれないけれども、でかい車もそんな機敏に急発進できない
普段使わない道を使う馬鹿
マスゴミって本当に脚立が大好きですなあ
アレ？恵いないの？クビ？
一方通行の標識だけでは不親切だな
車幅制限や大型進入禁止もないと
車幅制限や大型進入禁止もないと
>>731
うん
だけど当初の報道は意識不明者は乗客とされていて
トラック運転手は自力で出てきていたって言われてたんだよね
うん
だけど当初の報道は意識不明者は乗客とされていて
トラック運転手は自力で出てきていたって言われてたんだよね
横浜の青果市場から国道15号に出るには2パターンあって
すぐ15号に出るパターンと海側回って15号に出るパターンがある
たぶん今回は海側回るコース選んで15号と直交する交差点で右折するタイミング間違った
そのまま直進しちゃって東神奈川のアンダーパス手前であの道に入ったんだと思う
入り口はかなり広いからいけると思ったんだろうなあ
すぐ15号に出るパターンと海側回って15号に出るパターンがある
たぶん今回は海側回るコース選んで15号と直交する交差点で右折するタイミング間違った
そのまま直進しちゃって東神奈川のアンダーパス手前であの道に入ったんだと思う
入り口はかなり広いからいけると思ったんだろうなあ
伊藤潤二かよ
2時間弱で着くもん？
こういう漁法あった気がするな
室井「わたし安倍さんが悪いとおも〜う〜」
トラックドライバーは行けるかもって判断したんだなww 冒険したら終わった感じだなww
近所に大型貨物進入禁止の道にバンバン大型貨物が通っていく道あるわ
近くに住んでたら山本くんを見にいくのに
出田町のふりがなw
輸入品ぽいからジュース用のオレンジレモン
なんかな
なんかな
腹も減ってたんだろ
昨日は5日だから道混んでたのか
>>593
詰まってしまった運転手さんあんな感じでパニックになってたんじゃないかなと思うとｶﾜｲｿｽ
詰まってしまった運転手さんあんな感じでパニックになってたんじゃないかなと思うとｶﾜｲｿｽ
夢ならばどれほど良かったでしょう
何故？って疑問がいっぱいある事故やなこれ
あぁなるほど
成果センターには行き慣れてなかったのか
成果センターには行き慣れてなかったのか
時間ギリで焦ったのか
焦っただろうなあ
ガッツ石松 ガッツ石松 ガッツ石松(´･ω･｀)
67だけど早めの呆け気味だったかもね
お隣の国、韓国はやったの？(´・ω・`)
工事中はまだつかんでない？
20分もだもだすんならバックして戻れや
6時間も掛かるんだね
京急の復旧見込み見積もりは信用できない
トラックが左折できずに何度も切り返す様子を「あんな大きいトラックは曲がれない」と思いながら見ていた。
トラックは左折を諦め、右折して踏切に進入して死んだ
トラックは左折を諦め、右折して踏切に進入して死んだ
下手くそな女子アナだな
とにかく右折という選択だけはなかった
バックで戻るか 頑張って左折
バックで戻るか 頑張って左折
姉さん、事件です！
こんな大型トラックなら事前に通る道確認してるもんじゃないのか
レモンとオレンジは、いつのまにかなくなってそう
急がば回れ
これ賠償とかその辺どうなるの
想像を語る会
の、番組
の、番組
日比おまんこさんのおまんこ舐めたい
さっぱりやな
ブラック企業で焦って近道考えたのか？
ブラック企業で焦って近道考えたのか？
焦るとパニックになってとんでもないことする人っているよね
事件性があるって事じゃないのか
近くに市場があるんだよ湾岸食堂は安くて美味いらしい
やはり日比ちゃんは良いな。最近よく出る慶応の腹黒アナは使わないで、日比ちゃん一本でお願いします。
未然に防げた事故なような気がしてならない(´・ω・｀)
アナかみまくりやな
これ近くにいた人達や車掌達も全員悪いだろ
田代さんだと中継がスムーズでわろたw
ぶつかりこすりながらでも曲がれたんだからなぁ
牽引して後退すれば良かったのに
340ｍ手前の赤信号で電車の運転手さんは緊急ブレーキをかけていないであろうと言ってた
普通のブレーキじゃなく緊急ブレーキなら そこからなら踏切で停まれると
スピードのキアヌなら停められた
普通のブレーキじゃなく緊急ブレーキなら そこからなら踏切で停まれると
スピードのキアヌなら停められた
そもそも青果センターからのルートがおかしい
普通であれば第一京浜に行くのに何故？ってなる
普通であれば第一京浜に行くのに何故？ってなる
青果センターからどうやってあの狭い道へと思ったら
そういうことか
そういうことか
で・・・この運送会社は、補償対応できるのか？
あらら
Ｕターンなんて出来るのｗ
そもそも成田横浜往復を4-13なんて無理じゃない？
どういう事だよ
どういう事だよ
車で走って撮って来いよ！
焦ってたとしても線路に侵入するかね普通・・・
まぁ、普通の奴はトラックの運ちゃんになんかならないけどさ
まぁ、普通の奴はトラックの運ちゃんになんかならないけどさ
曲がり損ねたか
トラック進入禁止の標識があれば起こらなかった事故
カーブｗ
Uターンといえ
Uターンといえ
カーブじゃないよ
運転手詰んでるやん
カーブじゃないじゃん
カーブて
Uターンでしょ
Uターンでしょ
あー曲がり損ねたのか
なるほどねえ
警察に電話して来てもらってバックの誘導してもらうのが正解なんだって
プロの人がいってた
プロの人がいってた
Uターン場所探したのか
これ夢にみそうで怖い
絶対うなされる奴だ
絶対うなされる奴だ
15号線でUターンなんてしていいのかよｗ
大型進入禁止の標識を建てとけや
その交差点は転回できるの？(´･ω･`)
犯人は一国か
しかし運転手ってアホな運転するからなぁ
信号近いからってコンビニから平気で逆走するし
信号近いからってコンビニから平気で逆走するし
た
だ
の
交
通
事
故
だ
の
交
通
事
故
Ｕターンおｋなのかそこ？
とにかく高速がある付近なのに、道路事情が悪すぎる
google mapに案内された説
トラックって転回出来るの?
このUターンって大型で出来るのか？
運転手はこう言っていたらしい
「ｵﾚは後ろは振り返らない男だ」
「ｵﾚは後ろは振り返らない男だ」
話遮るなよ八代
恵みたいなマネしやがって
恵みたいなマネしやがって
Uターンせんやろ
神奈川県警は標識の不備だけは突っ込まれたくないだろうな
運送会社に家宅捜査入るの迅速なことｗ
運送会社に家宅捜査入るの迅速なことｗ
えっ 間違えたら脱ぐだろ、普通
なんで脱がない？ このアナ
オレなんてさっきからパンツ脱いでるぞ、おまえの顔みて
シコシコ・・
なんで脱がない？ このアナ
オレなんてさっきからパンツ脱いでるぞ、おまえの顔みて
シコシコ・・
太いとこ行くだろ普通無茶しすぎ
一生懸命に仕事して最後これやもん
運転手はリスクありすぎる
運転手はリスクありすぎる
路駐車がいて、Uターン出来なかったんじゃ…
Uターンってできるの？
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