>>1
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（Ｕ（ ）
｜ |∨Ｔ∨
（＿_）＿） やあエド、キミに最高のクラシック路面電車を持ってきたよ
この大水害でショッキングだったのが土砂にのまれた人が電話で119番通報したのが録音されていたこと
>>4
突っ込まれないために文字を若干かえていますな 放送当時35年前・・・京都市電全廃とおなじくらいか（生まれていないけれど
>>10
さっきのお店にあったタオルみたいなのに書いてあった(´･ω･`)ﾁｿﾁｿ 札幌の地下鉄はレギオンに襲われるから、やっぱり路面だな
函館のチンチン電車揺れすぎて二度と乗るかと思ったわ
>>19
ぐぐるなよ！？絶対だぞうわなにをするｒｙ >>18
鈴木「ちょっと甘いものでも食べて考えてみようか」とサイコロキャラメルを渡す 熊本乗った
乗り換えミスったけど運転手さん優しかった
あの番組にはっぴいえんどは不似合いだよな
昭和歌謡でも流しゃいいのに
昔の映画やドラマで、路線脇の賃貸アパートは良く出てきた
風をあつめてｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟξ≡(ﾟ∀ﾟξ≡ξﾟ∀ﾟ)≡ξﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
って書いたつもりが前スレ1000行ってたｗ
>>45
現存12天守回も扱いの差が激しかった(´･ω･`) タバコ屋ってやっていけるのかよ
って3年前ぐらいの映像か
松山のなにがすごいって路面電車で温泉に行けるのが画期的だと思った
>>64
周辺でタバコ販売できないから自動販売機の販売権が独占できる。。
そうすれば人口が多いとウハウハですよ 新日本紀行あたりの映像かな
あれは暗くて真面目でいい番組だった
>>68
あそこは温泉が平地にあったおかげで周りが栄えたから
そこに路線も引いたんだな ムスカリ、スズラン、スイセン、チューリップが同時に咲いとるわ
>>78
そうだ函館もそうだったな
どつくまでしか行かなかったから忘れてた 昔は裏日本って言い方をされてたとこだよね(´・ω・｀)
>>89
富山市はコンパクトシティの失敗だっけ(´･ω･`) >>91
わかる
京都もいま考えれば道狭いなかよく運行できたねぇ、と 堺市もライトレール導入するのせんのと揉めて未だに導入してないな
>>100
そう 高松も空襲前は走ってたけど、今復活できる場所は無い。 >>107
今日は吉原、堀之内
中洲、すすきの、ニューヨーク 電車の話してるんだろ？いまは髪の毛のことはそっとしておくべきやろが！
>>104
高知は路面の乗り降りの方が結構問題視されてて、
駅に夜光る電球埋め込んで車に分かりやすいように対策とって行っている。 おまえらのなかの鉄オタはネットの力をつかって手を貸してやれよ・・・
4両編成の電車が路面を走るから路面電車ってイメージじゃないよね
>>134
琴電の瓦町の北が路面だったんだよね(市街地をうねうねと)
今はバスが色々走ってるから、あの辺に路面は要らない。 そうでもなかった
藤田さんかわえええええええええええ
高校生って高校生というだけでキラキラしててかわいいなあ
人生に夢と希望と情熱がたくさんあった輝いていた時期か、、、、
>>172
若さ +20pt
制服 +10pt
笑顔 +10pt
素が40点台でも80点台になれるのがJKボーナス 東京は都電があったらさぞ便利だっただろうなあと思う
徒歩だと坂が多くてかなわない
回数券をばら売りするおばちゃんが停留所に立っていたって話知らんやろうなぁ
>>193
吊り掛けの揺れを楽しめるロングシートの真ん中が良いぞ！ 東京は復活するべきだよなー
虎ノ門ヒルズ近くのだだっ広い歩道とか最適だったのになw
埼京線に乗ってるとたまに見えた
一度乗ってみたいと思ったが、乗る用事はなさそうだ
>>198
東京で一番便利な乗り物は電動アシスト自転車だと思う >>205
それは都電だな
これは世田谷線（私鉄） フイルムカメラ。
デジのようにパシャパシャ撮らないから真剣勝負。
>>208
御棺が死んだときにしんせきみんなでアルバム観ながらわいわい語り合ってたわ
ああいうのはデジタル化したらできないな
昔のフィルムのほうがピントがシャープできれいに映ってるわ >>208
90のジジイの家族は60代だろ孫でないとムリだな >>205
乗り換えに便利な停留所が少ないよね・・・ >>192
たしか区間の多くで専用の線路を走ってるからとかじゃなかったかな おでんしゃ
誰が美味い事を言えと（昔聞いたことがあるが
>>1
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（Ｕ（ ）
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（＿_）＿）
花電車(*´Д`)ﾊｧﾊｧ >>233
JRからすぐに乗り換えられるのは大塚くらいだな なぜ揺れる電車の中で熱々のおでんを食べる必要があるのか
>>236
専用軌道中心でも構わないから
階段地獄がなくて乗りやすいライトレールが増えるといいなあ 昔は渋谷の今ヒカリエがある側のバスターミナルは
都電の線路がびっしり敷かれていた
大阪あべのにあるちんちん電車阪堺線は阿倍野地区の再開発に伴い先月に駅が新築移転して綺麗になったよ
線路もアスファルトから芝生になった
しぶとく残ってる路面を廃止したら、もれなく岐阜みたいな未来が待ってますよ
仙台にも路面電車あったんだよなあ
子供んとき乗ったわ
昔の東京はちょっと出かけるときは都電だったんだよなぁ
道路の真ん中に電停があって
黒島結菜ちゃんが出てた自分のとこのドラマのやつかw
懐かしい深緑の電車
宮島線が肌色の電車で市内がこれの色だったっけ？でもこげ茶のもあったような…
今なんか東京は都心部は違法駐車がほとんど居なくなってるから
バスが昔より時間通り走れるから
>>243
王子駅もそう不便じゃないね
それ以外は・・・（池袋とか池袋とか早稲田とか 今では女性の車掌や運転手はいっぱいおるな
そのさきがけになったのがJR西日本
JR西日本は1995年の関西空港線開通と共に関空行きの関空快速、関空特快、関空特急はるかの運転を開始させその車掌に女性を起用した
うわぁああああん
泣ける｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ああデジャブかと思ったけど
ブラタモリでやってたんだったは
>>279
調べたらそれですね、何故か堀北真希で記憶されてたわw おまえらには こんな甘酸っぱい思い出のひとつもないまま死んでいくんだね
きたか…!!
( ﾟдﾟ) ｶﾞﾀｯ
/ ヾ
＿_L | /￣￣￣/＿
＼/ /
>>310
うｎ…惨め過ぎてなんのための生きてるのかわからなくなっちゃったよ すぐ癒やされるというバカ女
普段、殺伐としていないだろうがｗ
>>327
そんな何気ない言葉くらいで馬鹿とまで言わんでも良かろうよ
そこまで嘲笑せねばならんことかね 失敗に照れ笑いしてても怒鳴られないホワイト企業やな
うちのばあちゃんが広島の出身だけど原爆が落ちた時は九州の軍需工場で働いてて難を逃れた
友人が工場の監督をしていた若い軍人さんを好きになって、その軍人さんが他へ行くことが決まった時に手紙を渡したいという友人に一緒についていってあげたんだって言ってたな
ありがとうって言って受け取ってくれたらしい
>>343
そういえば路面電車の大事故というのは聞いたことがないな 店員駅員みたいな立場の人間に
暴言吐くのは昔からやったんやな
ジャップ死ね
俺は学生時代いつの乗ってるに関空快速に女性車掌がいたら嬉しかったけど
車掌室いつもガン見してたよ
>>347
交差点で自動車と衝突するって聞かないよね 岡山の女の人はバス降りる時にありがとうと言って降りるところが良い
俺の地元ではない習慣だ
とりあえず今回の感想をカタカナ4文字で書いてくれないか？
すでに乗ってる人に乗れって歌を聞かせても意味ないぞ
車内でこれは要らないな 「乗ってるちゅうに！」ってなる
>>350
バス運転手が降りる客にネクタイ掴まれてるの見たなあ
俺が仕事中にそれやられたら警察にすぐ行くのに >>337
いや、ホントどいつもこいつもすぐ言うんだよ
特に若いのがｗ >>383
運転するだけでも大変なのに、接客業まで加わるもんね(´･ω･`) >>383
暴行じゃないの
今はカメラ付いているだろうから、警察へ突き出せばいいのにね >>383
アメリカのタクシーみたいに防弾ガラスで隔離しる >>391
運転手も面倒だからケガとか無かったら泣き寝入りなんだろうね 今夜はずっと鉄ヲタ向け番組なんだなw
さすがに次からはキツいので観ないと思うがw
>>350
車内で運賃払うワンマンのバスや電車運転手はよく瞬時で客が正規料金払ってるか確認出来て凄いな ０系に乗ったことあるのも貴重な経験世代になっていくのか
二条城京都市所有なのか
徳川家で持ち続けるのはムリだったか
固定資産税だけでいくらかかるかわからんもんな
当初は1時間にひかりとこだま1本しか走らなかったのに、今では5分に一本出ているんだもんなぁ
>>405
乗ったかどうか覚えてないんだよな・・・
200系や300系は恐らく乗った事あるんだけど う～ん 2時45分まで新幹線映像か
さすがにキツイなｗ
東海道新幹線を最初に走った営業電車は
ひかりでものぞみでもなく、阪急電車である。
>>409
こだま沿線民だから最後まで乗る機会があったわ(´・ω・｀) 0系と300系しか乗ったことがない
N700系？何それ
>>417
広告（看板とかのデザイン）の違いが大きいかも >>415
相生とか微妙な位置の駅にはこだましか止まらないもんね
のぞみが止まる駅まで在来線使うかそのまま新幹線使うか >>405
この丸い鼻のやつしか乗ったことないや(´・ω・`) >>418
500系乗った事ない人可哀想(´･ω･`) 鉄道評論家の川島冷蔵庫だったか、の本で東海道新幹線岐阜羽島は当時の自民党大物政治家大野によって作られた政治駅って書いててずっとそれを信じてたけど、
実はそれは間違いでちゃんと岐阜羽島じゃないとダメな理由があったんだな
鈴鹿山脈とか
>>422
初めて500系に乗ったときはすでにこだま運用だった。悲しかったな(´・ω・｀) >>422
東京から名古屋で一度乗った
筒状だからやっぱ狭いね
ただ、自分は大柄じゃないので、それ程気にはならなかったが なんか映像だとのどかな時代に見えるな
今より過ごしやすかったんだろうか
>>208
国立国会図書館が今すぐ本人の所に行って死んだら歴史資料として国で保管させて下さいとお願いすべき >>423
大野伴睦の政治力が行使されたのはその後作られた名鉄羽島線っぽい 山陽区間住まいなので今でも時々500系に乗るけど
未だに顔がニヤついてしまう
>>440
WIN350、STAR21、300Xが展示されてるのが唯一の優越感(´・ω・｀) >>455
北陸新幹線は米原ルートの方がいいのになあ >>463
新幹線を切り分けたのがここにきて裏目に >>451
エヴァ仕様を見て、なんか情けない気分になってしまったｗ デジタルだから劣化がないけどこれもうだいぶ前の映像だな
四国に新幹線通すなら理想は、
久留米←大分←八幡浜←松山←高松←徳島←和歌山←関空←堺←新大阪
のルートだけど、採算は取れないでしょうね
>>487
正直、人口減に入ったこれからの時代に四国とか山陰は無理だと思う(´・ω・`) >>487
並行在来線を潰して地元民の生活をめちゃくちゃにする新幹線は不要です >>427
こだまでも、500系は285km/h出すんだってよ
つい先日、たまたまつべで観たのだが
早いおかげでダイヤが組みやすいとか・・・ >>483
もちろんあるけど
映像綺麗になったし新幹線を始め電車に詳しく無いからまだ走ってたっけと思った >>493
山陽は本数も少ないからこだまでも色々できるのかな
この間西明石駅で1時間近く待たされて突かれたな >>489
フリーゲージ云々とか言ってるけど、山形みたいなのは別に要らないです
それなら振子の性能めいっぱい使うために駅の通過速度の向上をしてもらいたい
土讃線とか駅通過するたびに減速するから勿体ない >>491
鉄道ファン｢寝台車が廃止されるから北海道新幹線なんていらん｣ パンタグラフが光るの懐かしいな。最近のは光らないなあまり
>>491
北陸新幹線が大阪まで開通されると湖西線は三セクにされてしまうんかいのう(´･ω･`) >>491
北陸新幹線マジで無能
富山とか新潟とか関西方面から確実に行き辛くなたわ。 廃止前のさくらに乗って東京に行って帰りは500系を東京から博多まて通しで乗った
今東京に行くときは飛行機ばかり…
婆ちゃんとカレーライス食ったなぁ・・・婆ちゃん(´；ω；｀)
>>519
閑散期のLCCに乗ったらまともに新幹線料金払う気がなくなる… 北陸新幹線は敦賀まででいいだろう
敦賀からは最高時速130kmで転換クロスシートの新快速が京都、大阪、播州赤穂まで走ってるんだから
>>519
新幹線は2時間が限度だわｗ
それ以上かかるのなら、飛行機がいい 100系が一番かっこいいな(;・∀・)異論は認める
グランドひかり。
バブルとともに走り去ったなぁ。
個室とか利用してみたかった。
100系には乗らずにウエストひかりにばかり乗ってた
クリスマスエクスプレス
ハックルベリーエクスプレス
シンデレラエクスプレス
>>526
都会は良いよな・・・
都会まで出てLCC乗ってっていう手間考えたら厳しい二択になってしまう。
なんで客いっぱい運べる2階建てって無くなったんだろう 北海道新幹線から九州新幹線までいっぺんに乗ってみたい
上越新幹線は100%田中角栄の政治力で作られたんだろうけど、結果、黒字新幹線だから作って正解だったな
>>551
効果がなくて採用されなかったんじゃないのかな 中国みたいに貨物の新幹線とかやりゃいいのに。
需要ありそうだけど。
300系きたー。加速の時かっくんてなるのがうっとしかった
300は、便所が臭いとか云われていなかったか
カタチは500の次に好きだが・・・
300系とかの開発で高速試験を米原京都間でずっとやってたな
>>550
ああ、あそこに残ってるかw
東海道山陽で多量に使えよ そして料金抑えろw >>554
日中は過密スケジュールだから無理そうだね
深夜も路線のチェックとかあるから微妙・・・(´・ω・｀) 上からの撮影だと車体側面と正面はきれいなのに上だけ汚いのがなんともな
山形新幹線の路線は、在来線の使うから特殊なんだっけ
某芸人のネタ
のぞみがデビューした当時、最終のひかりに乗るために改札からホームまで走ったがひかりが出発してしまい駅員に｢ひかりもうありませんか？｣と聞いたら、
駅員が｢ひかりはもうありませんが、のぞみはまだあります｣と言われ、こんな時にギャグ言うなとその時激怒したよ
のぞみ号あるなんて知らなかったからさ
500系ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
500系ｷﾀ - .∵･(ﾟ∀ﾟ)･∵. - ｯ!!
長崎新幹線もフリーゲージトレイン作れないなら山形や秋田新幹線方式にしたらいいのに
新幹線車内の警備員て、時間ごとに行ったり来たりすればいいから楽そうだなぁ
2往復で勤務終了って感じ(´・ω・｀)
近鉄くらいでしょ？
大都市の鉄道で頻繁に連結、切り離ししてるの
>>595
新幹線乗ってると、車掌以外に
なんか弱そうなガードマンみたいなのが歩いてるけど違うの？(´・ω・｀) >>598
新大阪駅のJR西の駅長室は隅に追いやられてかわいそう(´・ω・｀) >>593
阪神電車なら、尼崎で快速急行の増解結をしょっちゅう(´・ω・｀) >>599
和歌山行きと関空行きの快速もやってるね 松本零士が新幹線をデザインしたら
きっと意味不明のメーターだらけになるな
>>600
さて？東海道新幹線にはいないような？？？ 面白くねえなー
小三治の初天神の方が１００倍面白れー
>>576
どっちにしろ意味は通じるけど
ギャグだと思ったのならのぞみの存在知ってただろって 性能はN700系が良いのだけど21世紀の電車の形としては500系のほうが未来感があっていい
カモノハシはこれの次？
カモノハシｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
700系、臨時でもあまり見なくなったような(´・ω・｀)
>>623
去年こだまで何回も乗ったよ(´・ω・｀) >>630
新大阪発着はそうでしたな(´・ω・｀) これの頭長い印象だったけど、北海道新幹線見たら全然比較にならないなw
>>612
ぐぐったら、新幹線内には昨今不審物や不審者が増えたので
民間の警備会社が警備員を同乗させて車内巡回させてるって載ってました(´・ω・｀) サイドからならまだしも、正面から見ると最高にカッコ悪い
空力を追求したらこうなったのに、他の新幹線は何故同じような形にならないんだろう
>>647
西に行けば行くほど黄砂とかPM2.5酷いよ(´・ω・｀) 鹿児島中央より西鹿児島の駅名の方が格好よい
てか、何で鹿児島より西鹿児島駅の方が栄えたのか？
>>649
とうほぐ新幹線の緑のやつはもっと鼻が長くなってるんじゃ >>662
300キロ出さなくていいからじゃない？ 九州新幹線乗ってみたいけど、行くなら飛行機だな・・・
>>661
新しいチャイムは「4分33秒」で(´・ω・｀) >>667
東海道は275kmなのに(´・ω・｀) >>676
そうか直通やな。いつも新大阪で降りるからｗ JR東海誕生してから東海道新幹線に斬新な新幹線が次々にデビューし、2025年リニア開業もJR東海葛西代表取締役相談役の功績なんだろうけど、
このやり手の鉄道経営者葛西相談役がJR東海じゃなくて北海道に行ってたらJR北海道は今みたいな悲惨な鉄道会社になってなかっただろうな
逆に東海はリニア建設はまだしてないか
これは頭の形もカラーリングもダサい
どっちかでかっこよくなるやろ
音は聞こえないけど、実際トンネルの入り口は普段より音がすごそうだな
小泉今日子のCM、覚えてるな
オール2階建て新幹線MAX登場
0系の食堂がよかったわー
洋食が憧れだったころのロマンを感じるぜ
東北や上越新幹線の列車種別が乗ったことがないのでわからん、
2階建て車両の下の席に座ってると
駅のホームでスカートの短い女子学生が歩いてると
太ももがばっちりローアングルで見えて
ギリギリパンツも見える時がある
>>688
NHK舐めてるの？ こんなの序の口だよ序の口
SL貸し切りにして九州一周したりするんだぞw 京阪の2階立て特急は特急券必要なしで通常の普通運賃のみで乗車出来ます
鈴木奈穂子を見る度、これに似ていると思う
E4
>>694
新潟って女子高生のスカートが一番短かった時あるよね
今はどうか知らんが どうして東海道新幹線からは2階建て車両がなくなったのかな
個室とか乗ってみたかったのに
>>702
そうそう、日本で一番短い時期あったねー(；´Д｀) 関西人で普段見ないからかもしれんがE系は全く心浮くものがないな
>>704
JR東海の都合
座席数が同じ方が運用しやすいとか >>707
同感
東海道新幹線こそ至高って、勝手なイメージがあるわ 今の車両だと運転席からの映像で運転台のモニターはモザイクかかります
>>712
ありがとう
理解できるけど、なんかつまらんなあ >>718
日本で実現しなかった寝台新幹線があるのはびっくり >>715
JR東海はガチガチの合理主義なので鉄道好きからは好かれていない >>721
トヨタに通じるな
クルマ好きには好かれないし >>723
三河の田舎臭さや
名古屋の一点豪華主義の気質ですな >>721
なまじ稼げるから、遊びがないのかね
JR九州を見習えと 昔の国鉄って試験面接なしでコネ採用山ほどあったらしいけど、それで国鉄入って民営化後は東日本か東海に入社して新幹線の運転手なった人いたらめちゃくちゃ勝ち組だな
これのおかげで、大宮から長野まで1時間かからなかったような
一番速いやつだったからか・・・
>>720
国土だだっ広いからなあっちは
日本でも札幌－博多なんて新幹線があればな しかし、NFLやってるのにこっち見続ける自分に多少びっくりしている。
おお、ミラーに映った新幹線を撮ってそこからパン・・
>>732
モノづくりが得意で合理的でリニアもつくれるが、文化活動が発展しない理由ですわ >>722
東海道は2階建て車両より、1時間あたりの発車本数を増やしたいみたい
駅に来たらいつでも大阪行き、東京行きの新幹線に乗れるように、って社長が言ってた メーター、160キロしかない？マイルなのか？
速度計じゃないのかな
>>737
これよりせわしないけど、ローカル鉄道の旅をやって欲しい
北から南までぶっ続けでやってたりしたんだけどな >>741
2階建てで同じようにすりゃいいじゃんと思ったけど、そこまで需要がないのかね さっきの連結の時のモニター、電車でGOの連結の時のモニターと一緒やん
タイトーはちゃんと同じように作ったのか
>>751
なかなか乗れない車両のやってほしいな
ななつ星とか >>752
2階建ては定期で乗る通勤客が乗るとわかってるから必要性があり
東海の場合は通勤より、ビジネスでの移動がメインだったから利便性を優先 アズマックスが、MAXネタやってたな(´・ω・｀)
>>753
違う
30分番組で日本を5つぐらいに区切ってやってた3:00とか5:00ぐらいに
昔流行った洋楽も堪能できた この新幹線、窓際の壁がなんかの圧力で常にウニウニ動いてた
>>721
社長に就任して今のJR東海の超合理主義経営を作った葛西代表取締役相談役の前任の須田社長はかなりの鉄道ファン
須田JR東海社長はたしか鉄道ファンの鉄道友の会だったかの会長してたはず
JR東海の鉄道博物館も須田元社長が中心になって作ったとか 東北新幹線乗ったけど景色が単調すぎて長時間乗ってるのが辛かった
E3って「俺だって新幹線だー！！」って敵に向かっていって
真っ先にやられそう
東京駅で乗り換える時に初めて全席指定だと知って焦ったのは良い思い出w
>>757
ななつ星が地元の駅に来るとすげえと思う気持ちと格差を感じて鬱になる気持ちが入り混じって複雑 東北新幹線区間が300km/h出せて整備新幹線部分は法律で260km/hから時間がかかって辛い
>>771
車両の能力さえ適応させたら300出せるはずなのにもったいないな >>765
へえそうなのか
さっき東海ディスったけど、例えば駅名標なんかは国鉄フォントで統一されてて好き
名古屋の博物館もいってみたい >>778
本気出せば安全性ばっちりで360km/h出せて、東京～札幌まで4時間なんだけどなぁ・・・
札幌開業までに見直してほしい この赤色が格好よいな
先月デビューした大阪環状線初の新型321系の銀のステンレスにちょっとオレンジ塗ったデザインはがっかりだわ
やっぱり大阪環状線といえば東京読売ジャイアンツと同じオレンジ色を車両全部に塗るべきだわ
オレンジ一色の103、201系電車見れるのは2018年度まで
>>780
今だと東京から4時間でどのくらい？ 八戸辺り？ >>770
あれ100万くらいするんだっけ
場所にもよるけど、ビジネスクラスで海外行けるじゃん
そっちの方がいいとか思ってしまうのは貧乏性なんだろな リニアは日本アルプスの下のトンネルが予定通り作れるのだろうか
東の新幹線はデザインも色も統一感が無くて個性的だね
>>762
これ偶然かな？
東北、上越新幹線のカラーが緑→JR東日本のカラーも緑
東海道山陽新幹線のカラー青→JR西日本のカラーも青 >>793
バリエーションがあってうらやましがる人はいるが
ちょっと多過ぎやしないかと思うね・・・ >>794
結構行くね ただ北海道は大きいからね 函館札幌間は遠いわな >>799
はーしーるー
あおいひかりのちょーとっきゅー >>797
きっともともとはその二つで分ける予定が、あとから東海が入ってきて無理矢理オレンジにしたんじゃないのかな デザインのかけらもない四角い電車の時代に0系を見たらかっこいいと感じるだろうなぁ
>>797
高速道路(nexco)の会社色も偶然なのか同地域のJRに対応してる >>804
じそーくにひゃーくごじゅっきろー
とんでるよーだなはっしっるー 東京～盛岡間ははやぶさではなく、こまちの車両に乗るようにしてる
こまちは4列シートだからって理由だけだけどね
>>780
JR西日本も新快速用として作った、
1989年デビュー221系、最高120km
1995年デビュー223系、最高130kmと、
新型の新快速作る度にスピードアップしてきたのに脱線事故の時に朝日新聞がスピード史上主義を批判して徹底的にJR西日本経営陣叩いたから、今の新型225系の最高は130kmのまま
朝日新聞が批判運動しなかったら225系は更にスピードアップして京阪神を140か150kmで走って早くなり客は更に便利になったのに 400系「俺の方が数字が上だから300系より強いはず」
500系の窓側座席は座りづらいので乗るのなら700系ですけどね
700系以降は、なんか山手線みたいで好きじゃない
色々安定してきたんだろうけど
>>836
東海に乗り入れない山陽や九州の車両は4列じゃなかった？ >>831
まあそれは…
でも宝塚線は最高120で、最高130km運転のJR京都神戸線には整備されてるATS-Pが宝塚線にも整備されてたらあの脱線事故は怒らなかったけどね
JR西日本誕生してから旧国鉄車両置き換えでJR京都神戸線にずっと集中投資して宝塚線後回しにしたJR西日本の井出天皇の責任だけど
JR京都神戸線の集中投資も一段落してJR西日本は誕生から20年でやっと大阪環状線にも投資するようになり321系の新型を作った >>852
大宮過ぎないと、ぶっ飛ばせないんじゃないかな
騒音の問題で・・・ 800系は全席4列で、シートも織りが入ってたり木が使ってあって面白い
水戸岡デザインは好みがあるけど、面白いからいいんじゃないかな
>>856
数年どころか、去年20年ぶりに新幹線に乗ったｗ 移動は車ばっかりだからなあ
よく行く北海道も車かバイクとファリーだしなあ
>>805
今思えば、分割する時に今のJR東日本と北海道はJR東日本にして、
今のJR東海とJR西日本とJR四国はJR西日本にしたら良かったのに
中曽根政権による国鉄分割民営化の真の目的はストばかりしてて社会党最大の支持基盤だった巨大労組国鉄の解体が目的だったとか 秋田とか山形乗りたいけど乗ったところでどこいったらいいかわからない
在来線走って地盤とかだいじょうぶなのだろうか
山陰線かなんかに乗ったとき、めちゃ上下動があってやばかいと思ったが
>>866
北海道は悲惨なことになっているね
東がちょっとは助けてやればいいのに 秋田市民いわく、秋田帰るのに新幹線なんて乗りたくないらしい。
時間がかかりすぎるって
>>869
2006年に大阪駅がホームのリニューアル工事してた時に隣りのホームからアスファルトとか全部外して鉄骨だけの姿になったのが見えたけど、その鉄骨折れるんじゃないかってくらいかなり曲がってた
50年以上、重さトンある電車と何万人の客支えてたら鉄骨でもあんなに曲がるんだね 誰ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
おじいちゃんホイホイあけましておめでとうございます
ダサ国旗ガラw
キース・ムーンはリンゴ・スターの息子ではありません
短足はラッパズボンを履くなよ
短足って最近言わないな
ピート・タウンゼント弾きｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
どうもドラムスティックの握り方に目が行っていけねえw
>>899
もちろんです。バッチリ弾いてますよ(´・ω・`) ジョンエントウィッスルはいつも適当にベースを弾いてるように見える
激うまだけど
コスプレｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
実をいうと俺はクラプトンはあまり好きじゃないな
クリームよりＢＢＡを再結成してほしいな
後ろ方向に動いて行くブランコにジャンプして飛び乗るってめっちゃすごくない？
実は今テレビ見られないのでおまいらのレスで妄想してるw
ｷﾀﾜｧ━━━━━━(n‘∀‘)η━━━━━━ !!!!!
クリアライオンだっけ、すげえ微粒子の研磨剤が入ったグラスがピカピカになる食器洗い
実はQueenもライブではカバーしてたりするんだよな
60年代最高の名曲ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ハプニングスフォーあなたがほしいｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
>>947
それは真鍮とか金属磨くやつですよね？
なんかCMの謳い文句が「グラスが一皮剥けたような輝き」みたいなのでした
空きっ腹 >>957
番組開始直前に民放BSで教えてくれた人に感謝しています（DJオッシーの） 出遅れた(´・ω・｀) おじいちゃんおばあちゃんおはようございます
この曲はジョージマイケルが歌った方がキレイじゃね？
おととし来日して松任谷と競演したとき
どっちの曲やったんだろう
>>959
マジレスされた(´･ω･`)
まあクリアライオンは知らないけどクレンザーみたいなやつかな これはキャロル・リード「フォロー・ミー」のロンドン
タウン誌のカメラマンがラーメン屋に腕を組ませたがるんだよ
しかし安上がりなＰＶだな
これがJourneyのSeparate Waysへと引き継がれるのか
>>952
ホントそれでした
今思い出した！ママクリスタでした！！ 打ち損じスマン
曲はいいんだけど、PVがダサすぎる
まあ、この時代はこんなものか
フレディのいないQueenなんてQueenちゃうやん・・・
-curl
lud20191214072307ca
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