スピード出せて
カーブを早く曲がれれば
運転が上手いと思ってる馬鹿ばかり
そんなの小学生でも1ヶ月も練習すりゃできるわ
>>4
教習所の先生言ってたけど
速く走るのは誰でも出来るアクセル踏めば良いだけだから
本当に難しいのは遅く走る事だって
∧∧
（ ･ω･）
＿| ⊃／(＿＿_
／ └-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣ 曲がり始めてからウインカー出す奴とかいるからな
曲がる時は30m手前、車線変更の時は3秒前とか忘れちまってんだろうな
たまにアクセルとブレーキしか知らないやついるよな
胴長の営業車だけど
バイクの2年ぐらい前に乗り換えてPCX乗ってんだけど
何もかもLEDになっちゃったんだよ
おかげで電力消費が落ちて充電プラグとかついて便利になったんだけど
ウインカー点けた時の「カチカチ音」が無くなっちゃったんだよ
で、無音だから消すの忘れても気が付かないことが多くて
点けっぱなしで走ることが多くなったから
逆に点けるのやめたんだ。
そしたら車でも点けるの面倒くさくなっちゃって（以下略
>>9
信号待ちしてる時ウインカー出してないくせに信号変わってからウインカー出す奴のおおいいこと... 歩行者や自転車乗りでも同じだよ。
曲がり始めてから後ろを確認する奴が殆どで女が多い。
或いは、いきなり横移動した後で後ろを振り返る。
動作の前に周囲を確認しない。
まあ、俺の地元ではこんな風。
３秒前につけりゃいいんだから信号変わってからで十分じゃないの？
>>16
3秒前じゃねえよ
30m手前だ
教習所やり直してこいよ 田舎に行く程、ウィンカー出さないのが多い気がする
東京近郊から奥まった地に引越したが、
いやぁとにかく目立つ
曲がった先に人がいるのに(車内からは間違いなく見えている)、ウィンカー出さずに曲がってくるアホ
本線に合流する時もウィンカーが逆だったりと・・・
何つーか、あり得なーい
>>1
そんなアホ相手にしてはいけない。こいつら馬鹿だなとでも思って傍観してれば良いよ。 だって先にウインカー出したらどっちに行くかバレちゃうだろ
ウインカーだせないやつは10秒先のことが考えられないだけ
だから許してやってください
無理なんだって、先のことをかんがえるのが
そんなできた頭もっていない
根本的に頭がわるいだけなので、しょうがないとおもいます
>>12
周りに知らせるんじゃなくて自分に言い聞かせるためにウインカー出してるヤツなww
ある意味ボケ老人www >>7
その話たまにでるから自分で試したら八割方ブレーキが先。
車間距離を取ってれば順番気にならないけどね。 ってか前の車がウインカー出さなくても
ぶつからないぞ
>>29
そうだねみんなぶつからないよ！お前だけの特別能力じゃないよ！
みーーーーーーーーんなぶつからないよ！
でもそういうこと言ってないんだよね 右折するときに左に膨らむ奴なんなのw
しかも右折レーンのある特に狭くもない道路で。
前に、左折するのに右に大きく膨らんでる車と、右折するのに左に膨らんでる車がぶつかりそうになってた。
もちろん見通しの良い広い右折レーンのある道路な。
もうアホかと
チンタラフラフラ走ってるゴミ車追い越して前に入るときは
邪魔だと教える意味でウィンカー出さないかなーww
アホにはそういう配慮は不要だよね(^3^)/
>>8
それはいくらなんでも嘘だろ
教習所の講師が言ってたというのも姑息すぎて笑えるｗ
ジジババみたいに鈍い運転が難しいわけないわ
お前がジジババみたいな迷惑運転だからそれを肯定したいだけだろｗ
ただのスムーズな通行の妨げになってる障害物だよお前は 先に答え書くけど、俺から見たらお前らは同列の下手くそだけどな。イライラを我慢してやってるだけだぞ。
せめて右左折する場合、信号待ちの先頭は出すべきだよな
それすら出来ないのが多過ぎる
俺は基本的に車間距離は余裕を持つ
ウインカーを出さない奴や急停車するアホが多いからな
自分が余裕を持って運転すれば余り腹は立たないぞ
アホと同じ土俵に立って腹立てるだけ損
ノーウインカーって馬名かと思ったわ
ウインでつけないかな
後ろに車来てないのにわざわざ前に入り込む馬鹿は何なの
止まれの停止線ぶっぱして交差点頭出してくるバカなをやなん
>>41
いるよな
しかもそういうのに限ってトロトロ走りやがる
人の前に無理やり入るならもっと速く走れよと
トロトロ走りたいなら俺の後ろに入れば良かっただろと
状況判断できねーんだろーな馬鹿は >>42
一時停止の重要性を理解してないんだろうね
ほんとそういうのが免許持ってるっつーんだから
自転車を免許制にしろとか関係ないわな
車の免許持っててこのレベルだぞ 旅行いったとき、田舎道運転してたら
前走ってた枯れ葉マーク付けた車が、右にウインカー出して左に曲がっていった
横道から出てきて歩道横切るのに
徐行すらしないアホね
しかも合流する側の車線しか見てない
逆側から歩行者とか自転車来てたら確実にはねてるよね
運転免許は更新時に無作為でドライブレコーダーの映像見て
下手くそな奴やどこでも路駐ゴミや煽り運転ゴミやデカい音でくそみたいな音楽流してる馬鹿や
スマホ野郎や認知症や運転に支障がある高齢者など
免許を交付すべきでない奴ははじくべき
かなり事故が減ると思う
>>12
うるさいし後ろの車は延々と点滅を見させられるし信号待ちの時にウインカーとか先頭でもない限り邪魔でしかないじゃん ちょっと忘れてハイビームのまま走ってると
基地外みたいにチカチカさせてくる池沼が多いよな
今日もスゲー遠くなのにチカチカさせてくる車がいたから
そのままハイビームですれ違ったら
そいつクラクション鳴らしっぱで走り去って行ったｗ
マジで基地外怖い
だいたいハイビームくらいで目くじら立てる奴は異常
そんなに危ない物が車に普通に搭載されてるかよな
>>49
すれ違い灯（ロービーム）も普通に搭載されてんだから
そっちも使おうな でも最近流行りの馬鹿デカいＳＵＶで
通常でもハイビーム状態みたいな車にはイライラするわ
とりあえず徳島県で運転してくるといい
あそこは地獄だ
ハイビームは人をイライラさせるもの
警察は事故を減らしたいから推奨してるけど細かいトラブルが起きるのは当たり前
ウィンカー出さないで曲がると罰金6000円だっけ？
犯罪者の犯行画像を売ったりする賞金稼ぎになりたい
>>8
そりゃ難しいわな。周りから嫌われ、日によっては煽られ、同乗者にも「おまえ周り見ろよ少しは」「空気読めないアスペ？」なんて言われたり思われたりするのを屁とも思わずトロトロ走るんだろ？
そりゃきついわ。 少し早めに走ろうが法定速度で走ろうが車間を常に詰めて来る奴ってなんなん？
>>56
本人の性格(気性C)
こんな車は先にやり過ごした方がいい ブレーキしてからウインカー出すやつは問答無用で捕まえろよ
ウインカーで思い出したけど、こないだ飲食店から左折で出ようとしてたんだけど
右から来る車が左折のウインカー出してたんだよね
だからこっちに入るもんだと思って道に出たんだけど、ふとバックミラー見るとその車がウインカー出しながら後ろをついてきてんの
つまりウインカーの消し忘れなんだけどあれは事故っててもおかしくなかったな・・・
>>58
ホントにな。ウインカーが今から曲がるんで
ブレーキ踏んでスピード落としますよって
合図なのに何も考えていない底辺なんだ
ろうな。
曲がってる途中でウインカー出すオナニー
野郎も死んでほしい。 >>11
えー、あれは明るいＬＥＤライトが原因！？
カチカチ音が無いから消し忘れが多かった
ミラーが見えにくくて何度も危ない思いもしたが、バイクのミラーは基本あんな程度なのかなー
斜め後ろとかほとんど見えない状態だし、バイク乗りが危険だと言われる所以がこれだと思う
バイクに近寄る、バイクが近寄ると事故する確率は高くなるよ 片側2車線道路で縫うように追い越していくバイクは自爆すればいいのにと思う
あれバイク乗りのイメージ低下にしかなってねーだろ
>>49
夜の田舎道ですれ違う時はＬＥＤライトのバイクでさえ眩しくて前方に不安を感じるし、トラック運転手がパッシングして認識する人も多い
信号待ちでも対向車がハイビームだと眩しいし、これがハイビームで真後ろから迫ってきて無理な追い越しをやればトラブルになってもおかしくない
ウインカーを扱えない人は痴呆症気味のジジババや鈍臭い人で田舎に多いが、衝突はバイク乗りだと死に直結する
警察の弱い取り締まりや注意の促し方、教習所の雑な教え方なども原因で、そのまま都会に出るとクラクションの嵐の洗礼を受ける
ウインカーを扱えないでの事故やトラブルは絶対に避けたい >>63
昔からバイク乗りには性格が歪んだ人も多い
自動車屋とバイク屋を見比べると分かるし、自転車乗りと自転車屋だとそれ以上に感じる
カリカリしないでスピード狂には近づかない程度でいいわけだし、バイクも車を怒らせると死に直結するのは覚悟した方がいい 山道(高速でも一般道でも)では気を使うよな
ハイビームじゃないととても先が見えなくて危ないし
かといって対向車がいると周りの暗さも相まって完全な目潰しになるから頻繁に適度なタイミングでローと切り替えなければならない
>>9
それやらなかった警官を任意逮捕しようとしたYouTuberがいておもろかった >>68
名古屋の車はウインカーオプションだからw ウインカー出さない奴増えたよな
車線変更は主にDQNなんだろうけどコンビニとかから出るときに出さないゴミが増えすぎ
まあ日本人だからどんどん真似するだろうね
ライトがやたら眩しい軽が増えた気がするが光が強いのか光軸の問題なのか
ウインカーのカチカチ音ごときでうるさいって頭悪そう＆かわいそうな奴がいるな
>>71
車線変更でウィンカーを出さないの昔からDQNだよね
奴らからしたら出すのはダサいって感覚なんだろうね DQNはウィンカーを出す人を「プッ真面目w」って感じだからな
>>66
ハイ・ローの切り替えなんかなんも難しくないだろ
免許持ってるならそのくらいの技能（というのすらおこがましいが）身につけてて当然 おれは車線変更こそウインカーを出すようにしている。
ウインカーを出した時、入れまいと車間を詰めてくる奴は頭オカシイから
そういう奴をあぶりだして避けて走りたい。
>>49
いやハイビームはかなり眩しいです
ハイビームアシストがついてないなら基本ローで宜しく >>77
免許持っててもウインカー出し忘れたり停止位置守らなかったりスピード超過するやつがほとんどな訳だが ウインカーをうちらへんの年よりたちはアポロと言う。つかウインカーは仕方なくだしてるんだろうね。周りに知らせるために出すものなのに。私は下手くそで馬鹿です。って周りに公言してる人達ばっか（笑）
脇道入りたいのに出てくる車がウインカー出さないから、手前で待つか少し奥行くかとかの判断出来ない時もイラッとする
>>72
自分はブレーランプが眩しい車が増えたと思ったらネットで話題になってた 秋生まれは短気だから運転には向いてない
特に9月10月生まれはちょっとしたことでも
イライラするから運転は控えた方がいい
9月生まれだけどのんびり派だよ
かかり気味の車はどんどん先に行かせちゃう
でも右折レーンで右折するときには流石にいらなくないか？右折レーンに入る時じゃなくて実際に右折するときね
右折レーンから直進レーンに戻るなら左のウインカーが必要だけど
これ必要な理由説明できる人いる？決まりだからとかじゃなくて
ウインカーを出さないと突拍子のない行動に出るんじゃないかと他車に余計な不安を与える
ウインカー出さない奴遅い奴は総じて下手なのは間違いない
あと精神年齢が低い
信号変わってからウインカーは歩行者の時はもっとムカつくわ
直進するものだと思ってたのにこっちに曲がってきやがって
牛歩するけどね
その程度でイライラするとか情けないなお前ら
ウインカーなんて出した事ないわ
薄暗い時間やトンネル内でライトつけない奴
つけなくても俺は見えるからそれで良いじゃん とか考えてるんだろうな
>>19
この間のダンビュライトがそうだな
ウィンカー出してたら勝ってただろ >>97
あれは前じゃなくテールランプを点けることによって追突を防ぐ意味があるからな
ぶっちゃけヘッドライトなんてどうでもいいからスモールだけでも点けなきゃダメ 青信号の横断歩道相手に止まらないどころかアクセル踏み出す車ってなんなん？
確かに歩行者は止まっていたが、それは車に道を譲る為ではなく
そのキチガイ車が止まらないから危ないので歩行者も止まっていただけ。
車がはっきり止まれば歩行者も進むので、それを待っているのだが、
自分に道を譲ってくれたと勘違いしてアクセル踏み出すキチガイ車が結構いるんだわな。
結局自己中なんだよな
ウインカーの音がうるさいから出さないとか
ライト点けるのがダルいとか
ハイ・ロー切り替え面倒くさいとか
全部テメーの都合しか考えてない
こんなのが混合交通に参加してるっつーんだから…
>>101
お前みたいなイライラしながら運転するやつに限って事故を起こしやすい 昔名古屋にいて今は地元なんだが名古屋走りが他県に伝染していってる気がする
>>99
いや、歩行者から認識される意味もあるから前もつけなきゃ駄目だ >>106
あーごめん
高速でのトンネルをイメージして書いた >>94
君が幼稚な運転してるから気になるんだろうね ノーウインカーでも曲がる側締めて走ってれば、
ああ曲がるかもって気配で分かるけど
左折するのに一度に振って曲がり出してからウインカーが一番むかつくというか怖い
一度誘われて巻き込まれかけたわby原付乗り
その一度右に振る前に小さく左に振ると
ますますどっち行くか分からんｗ
ブックマークへ