日本の空港を格付けしようぜ in 地理学・人類学板 [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>4枚

主に利用者数と発着本数で評価しました。

S　東京国際空港(羽田)　成田国際空港

A　新千歳空港　関西国際空港　福岡空港　那覇空港

B　中部国際空港(セントレア)　大阪国際空港(伊丹)

C　仙台空港　広島空港　松山空港　長崎空港　熊本空港　鹿児島空港　宮崎空港

D　函館空港　小松空港　神戸空港　岡山空港　高松空港　大分空港　石垣空港

E　旭川空港　青森空港　秋田空港　新潟空港　富山空港　美保飛行場(米子)　徳島空港　高知空港　北九州空港　宮古空港

F　帯広空港　釧路空港　女満別空港　茨城空港　静岡空港　名古屋飛行機(小牧)　山口宇部空港　出雲空港　佐賀空港　奄美空港

G　（その他）

必死チェッカー
http://hissi.org/read.php/geo/20170827/

何故に必死チェッカー？

>>3
なんとなく

この前、これの新幹線駅バージョン別板で見たな。

四国九州はランク高いな

法律上で国際空港の
成田、羽田、中部、大阪、関西は別格
設備も違うし

>>5
それも俺が作った

>>6
東京から遠すぎるからね
あの辺は新幹線だと時間がかかり過ぎるし

>>7
中部は利用者数では千歳、福岡、那覇あたりに劣る
伊丹は関空が開港してから国際線が撤退したからオワコン

>>10
利用客は格とは何ら関係無い
欧米便すら無い新千歳や那覇の何処に格があると言うの？
鉄道で言うと中部国際空港が東京駅とすると
新千歳や那覇は池袋駅みたいなもの

鳥取空港はGランクか

●国土交通省　2016年度　(平成28年度)　管内空港の利用状況概況集計表　貨物量(kg)

*1　計2,187,712,276kg　(国内*,*47,644,679、国際2,140,075,000)　成田空港(千葉)
*2　計1,190,911,884kg　(国内*,733,371,107、国際*,457,540,777)　羽田空港(東京)
*3　計*,753,365,147kg　(国内*,*18,127,147、国際*,735,238,000)　関西国際空港(大阪)
*4　計*,417,077,001kg　(国内*,220,472,069、国際*,196,604,932)　那覇空港(沖縄)
*5　計*,256,139,343kg　(国内*,196,881,697、国際*,*59,257,646)　福岡空港(福岡)
*6　計*,204,552,771kg　(国内*,194,177,169、国際*,*10,375,602)　新千歳空港(北海道)
*7　計*,189,204,708kg　(国内*,*23,589,708、国際*,165,615,000)　中部国際空港(愛知)
*8　計*,134,352,244kg　(国内*,134,352,244、国際*,***,***,**0)　大阪国際空港(大阪)
*9　計*,*29,453,567kg　(国内*,*28,269,937、国際*,**1,183,630)　鹿児島空港(鹿児島)
10　計*,*18,929,281kg　(国内*,*18,929,281、国際*,***,***,**0)　石垣空港(沖縄)
11　計*,*18,466,776kg　(国内*,*18,178,084、国際*,***,288,692)　広島空港(広島)
12　計*,*17,328,757kg　(国内*,**2,572,766、国際*,*14,755,991)　小松空港(石川)
13　計*,*16,148,180kg　(国内*,*16,148,180、国際*,***,***,*18)　熊本空港(熊本)
14　計*,*13,312,850kg　(国内*,*12,937,021、国際*,***,375,829)　長崎空港(長崎)
15　計*,*12,015,924kg　(国内*,*12,015,924、国際*,***,***,**0)　宮古空港(沖縄)
16　計*,**8,391,020kg　(国内*,**6,043,559、国際*,**2,347,461)　北九州空港(福岡)
17　計*,**8,071,661kg　(国内*,**8,054,686、国際*,***,*16,975)　宮崎空港(宮崎)
18　計*,**7,732,274kg　(国内*,**7,732,274、国際*,***,***,**0)　函館空港(北海道)
19　計*,**7,619,073kg　(国内*,**7,618,015、国際*,***,**1,058)　松山空港(愛媛)
20　計*,**7,521,065Kg　(国内*,**7,521,065、国際*,***,***,**0)　大分空港(大分)

法務省　統計

2015年度　全国空港別　外国人出入国者数

*1位　12,618,000　成田空港(千葉)
*2位　10,963,000　関西空港(大阪)
*3位　*5,478,000　羽田空港(東京)
*4位　*3,075,000　福岡空港(福岡)
*5位　*2,305,000　那覇空港(沖縄)
*6位　*2,132,000　中部空港(愛知)
*7位　*2,034,000　新千歳空港(北海道)
*8位　**,335,000　富士山静岡空港(静岡)
*9位　**,203,000　函館空港(北海道)
10位　**,192,000　旭川空港(北海道)
11位　**,149,000　広島空港(広島)
12位　**,136,000　鹿児島空港(鹿児島)
13位　**,127,000　小松空港(石川)
14位　**,120,000　茨城空港(茨城)
15位　**,114,000　高松空港(香川)

★国土交通省　2016年度　(平成28年度)　管内空港の利用状況概況集計表　旅客数(人)

*1　計81,469,906人　(国内65,816,056、国際15,653,850)　羽田空港(東京)
*2　計37,259,660人　(国内*7,210,517、国際30,043,973)　成田空港(千葉)
*3　計25,610,171人　(国内*6,569,782、国際19,040,389)　関西国際空港(大阪)
*4　計22,318,827人　(国内17,139,319、国際*5,179,508)　福岡空港(福岡)
*5　計21,544,997人　(国内18,732,019、国際*2,720,691)　新千歳空港(北海道)
*6　計20,036,318人　(国内16,954,819、国際*3,081,499)　那覇空港(沖縄)
*7　計15,100,395人　(国内15,100,395、国際**,***,**0)　大阪国際空港(大阪)
*8　計10,944,399人　(国内*5,728,054、国際*5,216,345)　中部国際空港(愛知)
*9　計*5,467,043人　(国内*5,252,490、国際**,214,553)　鹿児島空港(鹿児島)
10　計*3,162,597人　(国内*2,937,046、国際**,225,551)　仙台空港(宮城)
11　計*3,090,597人　(国内*2,997,108、国際**,*93,489)　宮崎空港(宮崎)
12　計*2,996,579人　(国内*2,960,948、国際**,*35,631)　長崎空港(長崎)
13　計*2,982,198人　(国内*2,947,589、国際**,*34,609)　熊本空港(熊本)
14　計*2,912,330人　(国内*2,883,224、国際**,*29,106)　松山空港(愛媛)
15　計*2,885,004人　(国内*2,571,511、国際**,313,493)　広島空港(広島)
16　計*2,696,167人　(国内*2,781,523、国際**,***,258)　神戸空港(兵庫)
17　計*2,431,365人　(国内*2,385,226、国際**,*46,139)　石垣空港(沖縄)
18　計*1,883,793人　(国内*1,653,818、国際**,229,975)　高松空港(香川)
19　計*1,822,420人　(国内*1,747,900、国際**,*74,520)　大分空港(大分)
20　計*1,743,697人　(国内*1,541,279、国際**,202,418)　函館空港(北海道)

新千歳も那覇も国際線は一時的に増えてる中国人だけだからな
中国バブルが弾けたら元の1/4以下になるだろう

>>11
すまんな

>>12
米子のほうが賑わってるし

中部空港の国内線就航都市
　北海道・・・新千歳・函館・旭川・帯広・釧路・女満別
　東北・・・秋田・仙台　（小牧空港から青森・山形便あり）
　関東・・・成田
　中部・・・新潟
　近畿・・・なし
　中国・・・なし　（小牧：出雲）
　四国・・・松山　（小牧：高知）
　九州・・・福岡・長崎・大分・熊本・鹿児島（小牧：北九州）
　沖縄・・・那覇・石垣・宮古

因みに中部国際空港の国際的評価は日本で一番高い

>>16
なるほどね

>>20
ほう

>>19 >>15 >>14 >>13
サンクス

【おまけ】
さとうふみや（金田一少年の事件簿の作者）が海外アニメ「怪奇ゾーン グラビティフォールズ」をリメイクしたときにありがちなこと

【変更点】
※グラビティフォールズは青森県にある架空の田舎町という設定（原作では米国オレゴン州）。
※原作のメイベルポジション（もう一人の主人公）は主人公との血縁関係がない。

登場キャラクター

【ディッパー】
主人公。本名は「松野 友紀(まつの ともき)」で、ディッパーは渾名。12歳のキツネの男の子。埼玉県大宮市（現・さいたま市）出身（さとうふみやの出身地ですよ、マジで）。
夏休みの間、両親の命令で青森の田舎町グラビティフォールズに住んでいる祖父のもとで生活することに。ちなみに祖父は弘前大学(実在の国立大学)で怪奇現象の研究をしている教授。
真面目で頭も良く正義感の強い少年だが、少々気が弱く内気な面もある。
金田一少年でいう金田一一ポジション。

【七瀬 さつき(ななせ さつき)】
もう一人の主人公。12歳（ディッパーと同い年）。元気いっぱいのウサギの女の子。
ディッパーとは対照的に、常に前向きな楽天家。手先が器用。ディッパーとは時々ケンカもするが、基本的には仲の良い大切な友達同士。
父親はディッパーの祖父の助手であり、同じくグラビティフォールズの怪奇現象について研究している。
原作のメイベルのポジションであり（ただし主人公との血縁関係はないよ）、金田一少年でいう七瀬美雪ポジション（なぜか苗字も同じ）。

【稲毛 蘭子(いなげ らんこ)】
ディッパーとさつきの友人の少女。12歳のネコの女の子。リンゴ農家の娘。運動神経抜群で力持ち。タフで男勝り。普段は温厚だが怒らせると非常に怖い。
原作のウェンディのポジションだが、年齢は12歳に下げられている（原作では15歳。また、原作では木こりの娘）。
また、金田一少年でいう速水玲香のポジション（ただし体力は剣持勇並み）。

>>15
市内中心部にある福岡空港 よくそんなに飛ばせるな

羽田
成田
関西、福岡、新千歳、那覇
伊丹
中部

以下雑魚
って感じだな

那覇空港
国内線
北海道・・・新千歳
　東北・・・仙台
　関東・・・羽田・成田・茨城
　中部・・・新潟・小松・静岡・中部
　近畿・・・関西・伊丹・神戸
　中国・・・岡山・広島・岩国
　四国・・・高松・松山
　九州・・・福岡・長崎・熊本・宮崎・鹿児島・奄美・与論
　沖縄・・・宮古・石垣・久米島・北大東・南大東・与那国

広島ってどんな街？　
こ　ん　な　街　ｗ　ｗ　ｗ


中心街を汚物垂れ流しながらバキュームカーが走り回ってるボットン村が何か言った？w
広島人はバッチリ証拠画像撮られたのがよほど恥ずかしかったみたいだなw

広島市内を疾走するバキュームカー、広島市民にはお馴染みの光景です。



こちらは広島駅前を爆走するバキュームカーです、1時間に10台ほどは見かけるらしいです。
バキュームカーマニアは是非広島へ！



広島市街を流れる太田川、どの記述を見ても大腸菌、ヘドロ、大腸菌、ヘドロ、粗大ゴミ、大腸菌、ヘドロ大、腸菌、ヘドロ・・・気持ち悪くなる
こんな劣悪な環境でも生きてられる広島人はゴキブリか何かの生まれ変わりなのか？w

広島国際学院大学　佐々木健教授
「（太田川は（全国の水源の中で最も大腸菌の多い水だと言われたこともありますが、それは今も変わってません。」

国交省太田川河川事務所水野雅光所長
「泳げる川にするには、大腸菌とヘドロが問題。」

太田川ジャブジャブ大作戦　代表
「市内のほとんどの流域にヘドロ が堆積し、多いところでは1メートルにもな り景観を損なっているばかりでなく、悪臭が 問題となっています。」

太田川漁協栗栖昭組合長
「川底にはバイクや冷蔵庫など浚うと一度に大型ゴミが４ｔ車３台もでる。大型ゴミはお金を払わないと処理できない、何とかならんものか…」

「広島湾もヘドロだらけです。カキ筏の下には、場所によってへドロががたくさんたまっています。カキがプランクトンをたくさん食べて、排泄物を下に落とします。それがヘドロになります。」

http://kan-ootagawa.org/junbi_news_10_2_1.html

>>6
＞四国九州はランク高いな

>>9
＞>>6
＞東京から遠すぎるからね
＞あの辺は新幹線だと時間がかかり過ぎるし

西日本の空港はアジアからのインバウンドが多いから
国内だけの評価ではない