◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之 とみられる方へ:□■2019□■F1GP総合 LAP2011□■英国□■ YouTube動画>5本 ->画像>25枚
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実況ch内スポーツch
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CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://2chb.net/r/f1/1549432626/ 【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/ 【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://2chb.net/r/f1/1534051139/ 次スレは
>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ
>>970 が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2008□■英国□■
http://2chb.net/r/f1/1563006209/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
キミライコネン 304戦
こっちもたって書き込み始まってるから多分こっちは再使用になるんじゃまいかと
http://2chb.net/r/f1/1563028452/ 誘導です
ますは下のスレを埋めてからこのスレに戻りましょう
□■2019□■F1GP総合 LAP2009□■英国□■
http://2chb.net/r/f1/1563028452/ 最速タイム順
どこかのアンチとか信者ってわけじゃないんだけど、レッドブルは真面目に去年を上回る5勝ってできそうなの？
今年のメルセデス相手だとフェラーリもレッドブルも5勝はできないな
みんな、理不尽だけど後発の若いスレ番のほうを先に使い潰ってね
□■2019□■F1GP総合 LAP2009□■英国□■
http://2chb.net/r/f1/1563028452/ >>15 無理じゃないかな
5勝に到達すれば嬉しいけどさ
>>15 そもそもフェラーリが開発失敗してるからなー
確かに優勝できそうになるけど
毎回失速や壊れてるし
RBはアップデートが着実ならば3勝〜5勝はできそう
メルセデスがあまり変わらない場合()
フェラーリのレース戦略は本当に謎だな
>>15 達成出来たらもちろん嬉しいけど、それに向かって努力し続けてくれればいいよ。
その代わり来年は結果出さないとダメだけどね。
>>15 今年は厳しいんじゃないかな流石に
でもフェルスタッペン単体の勝利数なら昨年越えれそうな気がする
今夜、F1でも随一のパワーサーキット、イギリスGPでホンダが優勝したらお前らどうすんの？w
http://2chb.net/r/news/1563062150/ >>22 ここは相手がリタイアしないと上位に食い込めなかった苦手コースだからな
そりゃもうレッドブルはお祭り騒ぎになるだろう
フェルスタッペンが言及した「ラグ」のまとめ
フェルスタッペンコメント
https://www.as-web.jp/f1/502135?all ・ 残念だったのは、（スロットルを開けた際に出力の反応が遅れる）
ラグの問題があったこと。そのために低速コーナーからの立ち上がり
でタイムを失った。
ポールポジションとのタイム差がこれほど小さかったことからして、
すべてが完璧な状況ならポール争いができたはずなので、その点では
複雑な気分だ。
・（自身の公式サイトで語り）ターボラグがひどかった。そのせいで
コーナーからストレートに入るところでマシンがうまく加速しなかった。
エンジン（の出力）に少し遅れがあり、それがラップタイム上のロスに
つながったんだ。
（formula1.comのインタビューで語り）一日中、ターボラグの問題が
出ていた。低速コーナーの出口で、望んだようなパワーが出ないんだ。
通常なら何とか解決できるのに、今日はできなかった。スロットルを開けても、
何も起こらない。でも次の瞬間に突然パワーが出る。
田辺さんコメント
https://jp.motorsport.com/f1/news/verstappen-bummer-turbo-lag-cost-me-shot-at-pole/4494497/ 「ターボだけに起因するものではなくて、出力のレスポンスが悪いという
出力全体のラグです。もちろん今のパワーユニットの中ではターボの使い方も
いろいろとやることができるんですが、各ドライバーに合わせた他の
キャリブレーションやセッティングも含まれる可能性が非常に高いと
思っています」
DAZNの予定
マクラーレンF1、フェルナンド・アロンソがライバルチームからF1復帰を希望しても「問題ない」｜motorsport.com日本版
https://jp.motorsport.com/f1/news/mclaren-wouldnt-block-alonso-racing-for-rival-f1-team/4493362/ しかし、これあれやな。ザクが許してる様に見えて実際はこれマクラーレンが介入するぞって脅しだよな…
マクラーレンとの契約は続くって主張してマクラーレンが交渉に割ってはいるみたいな仕上がりになってる
こんなんされたらアロンソの交渉は自由に行かなくなるよね…わざとやってんだろうけど
ガスリーニコニコ
今週末はずっとポジティブな流れで来ていて、物事がとてもうまくいっている。これからは明日の決勝に気持ちを集中させていくよ。
金曜のレースペースはとてもよかったし、マシンは強力だから、とにかくレースが楽しみで仕方ない。
>>前997
>>15 spec4次第で５勝はあり得る
30馬力上がればポールは毎レース狙えるだろう
ホーナー
「主な目標はフェラーリだが、彼らはソフトスタートなので我々より速いが、
磨耗も早いはずだ。異なる戦略はレースをエキサイティングなものにする」
「明日は自分たちのタイヤの損傷にも注意する必要がある。1ストップが
最適な結論とは決まってない。フェラーリは2ストップだと思うよ。」
https://www.gpblog.com/nl/nieuws/41276/horner-is-blij-met-positie-red-bull-maar-kijkt-uit-naar-ferrari-op-zachte-band.html チームによって1ストップと2ストップに戦略が分かれるレースは
面白いと思う自分と、面白くないと思う自分がいる
アロンソもスパで言ってたね
フェラーリあほだよな
ドライバビリティのホンダがドッカンになったのはパワーセットのせいかな
フェラーリは燃費悪くてタイヤもすぐ潰れるいわれてるから
>>35 ピレリのタイヤ戦略ガイドによるとフェラーリのソフトスタートが最速戦略だから（震え声
>>34 予選モードの改善するて言い出したのはオーストリアの後だから
まだセッティングが煮詰まってないかと
>>35 燃費を考える場合2ストップで飛ばす方が難易度上がりそう
そして今回からは赤牛2台を頭に入れて戦略組み立てないといけなくなってきたけど
果たしてやり遂げられるか・・・
Q3ハミルトンとフェルスタッペンのアタックラップ比較
https://streamable.com/o1dvf スタートライン（多分1フレームズレてる）
ピット入り口セーフティーカーライン（ほぼ並んでる）
ゴールライン（0.2秒差）
ピット入り口からゴールラインまでの間だけで0.2秒差がついてるぽい
>>31 よくよく考えて見るとPU化以後にスパでフロントロー取ったチームって
メルセデスですら2014と2015だけなんだよな…
余裕でフロントローとは…
ピレリの推奨戦略って燃費とか関係ない想定で出してそう
どう考えても2ストップのが遅そうｗ
>>39 ハミルトンとボッタスの比較動画（公式）もタイム差付きで分かりやすい
ハミルトンの最終シケインが異常に速い
それ以外はボッタスが差を付けてる
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO マックスの腕信じてドライバビリティ犠牲にしてちょっとパワーに振ってみたって感じなのかな
>>39 これがフェルスタッペンの言ってたラグなのかな？
なんでフェラーリって戦略を分けなかったんだろう
気温的にHが機能しないならS→M→M(S)おもしろいかもね
フェラーリ監督のメガネのピエロみたいなやつ、多分今期でクビだろうな
>>48 クビより降格のがありえそう
同時に監督とTD失うのはリスク高すぎるだろうし
>>48 トト引退でメルセデスに引き抜かれて
んで復讐されるとこまで読めそう
何故技術陣のトップを最高責任者のポジに付けたのか・・・
ハミルトンは最終シケイン速いわ
というより低速コーナーの帝王だなメルセデスは
フェラーリがソフトスタートを選ぶ←分からなくもない
>>43 ホントだねぇ
ピット入り口ではかなりボッタスが先行してるのに
ゴールラインではほぼ並ばれてる
メルセデスは1番手が逃げて2番手が蓋して
>>39 足回りが動くRBマシンだと連続コーナの対応が悪くなるんだろう
ハミルトンがそこに焦点を合わせてるのもあるんだろうけど
計測開始のスピードみるとハミルトンのが速いから
それはあるいみ正しいんじゃね
トータルではボッタスのセッティングのが良かったんだろうけどｗ
去年大荒れだったとはいえ調子良かっただけに今季0勝達成なんてしようものならビノットの胃に穴あきそう
>>45 ゴールライン手前で9km/hの差があるし、そうかもね。
タッペン車が少し手前とは言え。
SSでここまで競れるなら
>>54 同じチームでもこれだけ最終シケインで差がつくのが凄い
ハミルトンのセッティングが最終シケイン全振りなのか
ハミルトンのドラテクなのか
>>61 あるいは、対ボッタスだとハミルトンはコース前半で
全般に遅いから、後半重視でタイヤ温存してたのかもね。
タッペンボッタスはピット入り口まででタイヤが終わってたのかも。
>>50 イタリヤでは能力より知り合いが優先されるお友達システムだからじゃね？
優秀な他人よりよく知ってる凡人のほうが選ばれるらしい
戦略分けて片方のドライバーが失敗に終わった場合はそれはそれで文句いうくせにな
まー技術陣のトップを総責任者にしちゃうと忙しすぎるわなぁ
大人しく技術部門に専任させてアリババ連れ戻してきた方がいいんじゃ
>>12 最期のアタックはむしろルクレールにくっつきすぎてセクター1でかなり失ってると思う
マクラーレーンの若造が調子乗り杉
フェラーリについて
タッペンとルクがスタート直後からやりあいクラッシュ
ちょっとだけ考えてみてほしい
>>68 あれルクレールが遅くしすぎだったな
ガスリーはそんなにスピード落とすなら先に行くぞって
抜こうとしたらルクレールが抜かせないぞって
ブロックしたように見えた
>>70 マルコ「そうだね、フェルナンドこそマクラーレンに相応しい。若造はうちが引き取ろう。」
>>27 問題は、マシンが見事に決まったからといってガスリーさんのバトルスキルが急に向上するわけでもないということでな…
ルクレとタッペンのクソガキコンビはあっという間に見えなくなり、ベッテルにはあっさりパスされ、
結局6位独走からのプランF要員という未来がありありと浮かんでくるわけだが
ルクレールとフェルスタッペンがスタート決まってボッタス挟んで3ワイドで1コーナー突入が見たい〜
>>15 タッペン3勝ガスリー2勝で5勝
いけるやろ
このコースで🧥テイク難しいってルルル言ってるけどマジ？
>>77 言うてタイヤ死んでも塞ぎ続けられる様な事態にならなければフェラーリに前に出られるのは
そう極端にペース落ちる訳でも無かろうし無理に仕掛け無くても良いじゃろ
どっちか言うとスタート失敗してリカルドやノリスに塞がれちゃうと悲惨な事になりそうだけど
フェラーリのやりたいことは何となく分かった
フェラーリの戦略は一周目でオチがつくからいいじゃんｗ
ルクレールの無線は性格の悪さがにじみ出てて嫌いじゃない。
フェラーリはちゃんと考えてたぞ
それで結局アルファからシモーネ回収するだのしないだのでモメてんのがなぁ…ｗ
マックスのラグは回転数の谷だったら直感なり音ですぐわかるはず
ルクレールのコメント読む限り。PP取れなかった時点で失敗してるな、フェラーリの作戦は。
>>74 そんな感じだったな
しかしガスリーもうしろからタッペンきてるから、どうしようもなくて中途半端な立ち上がりからアタックに入った
あれなければタッペンにかなり近いところにいたのではないかと
フェラーリって今年一度もメルセデスをオーバーテイクしてないよね？
リカルドムカつくねー
ルノーは今回予選番長成功してるな
ベッテル6番手「予選はうまくいかなかったがレースペースは問題ない。レッドブルと戦える」フェラーリ F1イギリスGP
https://www.as-web.jp/f1/502275?all もうメルセデスと戦うの諦めてレッドブルより上が目標になったか
ソフトタイヤスタートがRBRターゲットだったらなんかメリットあるかな？
いやないよな
バリチェロとシューマッハが居た頃なんかは結構戦略分けてたよな
サインツはグリップ無くなっていった問題解決できるかな
>>26 ザク茶はインディー500の予選落ちの件で
アロンソにボロクソ言われたこと、根に持っ
てるんやろ？
逆切れもいいとこ、全面的にザク茶が悪いのにな
>>99 このスレの特徴だよね
ネットメディアは見るくせに予選決勝などレースはちゃんと見ない人が大多数
だからつっこんでやるな
>>95 トロロッソに割って入られたのに
予選番長とか無いわ
ここはピットロスが長いから余程ぶっちぎらないと2ストップじゃ勝てない。
それにしてもノリスはすごいな
>>84 あの意気込みだと、何時かのマックスみたいに
メルセデスの二人を撃退しかねないな。
マックスはフェラーリの二人だったが。
今8ポイント差でノリスが追っかけてる
マクラは良き新人、良きマシンで好循環にはまったね。
フェラーリはマジで何を思ってソフトスタート選んだんだ？
サインツはオーストリアの19→8が驚異的だったからなぁ…ｗ
>>113 ・あれだけ路面温度が高かったオーストリアで20周くらいまでもたせられたから寒いイギリスだともっともつのでは？
・路面温度が低いと予想してソフトならばスタートでのけり出しで抜ける
・ベッテルはソフトじゃないとダメだったから
・ミディアムがフェラーリにとって鬼門
マクラーレンは開幕当初予選番長だろ？って思ってたけど、ここんとこのレース見る限りではそうでもない
>>113 ロングランでタイヤの磨耗大きかったし他と同じ作戦で1ストップだとタイヤ持たないと思ったのでは？
早めにピットストップして後続を離してる中で雨になってもチャンスあるし
まあフロントローを押さえられてるから無理だろうけど
ノリスが才能あるのは間違いないけど
マクなぁ…
>>121 パパイヤというかマンゴーのイメージだわ
高速コーナーでのタイヤの負担の方が路面温度による負担よりでかいんじゃないかな
>>112 カスタマーになったのは完全に自業自得
そのカスタマーのてっぺんになれたなら御の字でしょ
マクラーレンのカラーリングとかロゴとかカーナンバーとか見てるとデザイナーはセンスあるなーと思う
トロはワークス以前にチーム自体が育成用で予算もないから…
ルノーはもう中国人ドライバー起用して
去年だったかホンダワークスになってトストさんが「贅沢」って言ってたよね
フェラーリ 300億（マルボロが160億）
>>128 俺は白のツートンフェラーリが好きになれない
トロロッソは今くらいがいいよね
>>131 トロロッソはそれだけの功績を上げた
その対価が贅沢なのでであれば大いにして頂いていいと思う
>>136 なるほど、その考えいいね
取り合えずRBが活躍するのもいいけど、トロが活躍するのも好きだから今日は頑張ってほしいな（クビアトは少し厳しい位置だけど）
トロロッソがいなけりゃホンダは間違いなく恥をかいて自然消滅からの撤退だったでしょ
>>140 マジで枕に切られてザウバーも拾わずで撤退してたら未来永劫GP2エンジン扱いだったからな
当のトロでよくやったガスリーも復調の兆しを見せてるし良い
>>127 わかるわかる
マルボロ時代も嫌いじゃないけど、やっぱ今のデザインが好き
スレ違いだがスーパーフォーミュラでスペイン国家
>>133 インフィニティ分でいくら吸われてるんだろ
ルノーとの関係が破綻した時点でRBはホンダを狙って動いてたってだけのこった
>>133 一番金かけてんのに
毎回やらかすって
お笑い枠かな？
久しぶりに見たけど・・・・シルバーストーンってこんなレイアウトだったっけ？
トロロッソはセッティング迷子に嵌ると抜け出すのに時間がかかる(下手するとシーズン終盤まで引きずる)のと
レース戦略やピットワークでしばしばやらかすのが難点だけど育成チーム扱いじゃあ仕方ないかな
>>142 個人的にシルバーカラーもメルセデスのよりマクラーレンのほうが格好良かったなあ、ウエスト時代もボーダーフォン時代も
2003年
違う、違うんだ…トロロッソのは違うんだ
>>145 結果論で言うのは容易いけど、あの時のホンダに賭けるのは
大ギャンブルだぞ。正に慧眼だよ。
去年はのっぺりした印象だったけど今年のマクラーレンは好きだわ
>>151 お前が無知なだけで実際動いてたっての
マクラーレンが継続すりゃマクラーレンでやるし
捨てた時点でレッドブルが接近するというのは既定だったんだわ
>>133 >>149 スポンサー収入とか年間予算とか
ちゃんと書いた方がいいと思うんだ
>>154 マクラと関係破綻状態の時に「ホンダは来年トロと組んで再来年はRBとも
組む」って書き込みしてたらひれ伏すけどね。
どっかの海外記事で出てたけど、トロのマシン開発に使えるお金って、下から2番目とかだったと思うぞ。
ホンダ以外の3メーカが3チームづつに供給してる中マクラーレンがホンダやめてそのまま4チーム目のルノーユーザーになるのってそもそも無理なんじゃなかった？
>>149 トヨタも金だけはすごかったよなー
そんな甘くなかったけど
FEもSFも面白いレースだったぞ。
ピットに止まってる時にドライバーが見えるように置くモニターだけどトロロッソだけ妙にデザインに気合い入って金かけてる気がするんだけど気のせいかな？
>>149 99年は面白かった
ジョーダンも勝ったりしたし、スチュワートも勝ってた
>>160 トヨタはガスコインみたいな糞に大金出したのが最高にアホだった
トロ９０、ＲＢ１１６・・・
>>150 ホンダ側でマッピングしたらえっそんなことまでやってくれるの？みたいな話とか
PUのカタチとか変えていいのものなの？みたいな話は涙なくしては聞けないな
>>164 アランマクニッシュとかトゥルーリとかゴミ乗せても意味無し
>>166 金曜日にエンジニアの表情が皆明るいので「どうしたんだ？」ってトストが聞いたら・・・
ってエピソードだっけ
>>157 ホンダが枕と破綻する前からRBはホンダにしようとしてたじゃん
枕に拒否られたけど
んでホンダの不調が長引いたの見て「あの時拒否ってくれてありがとー枕さん」発言になる
>>157 別に俺が書き込んでなくても
ホンダの誰かが後日、「ずｔっと誘ってくれてる人がいた」とか
F１をやめことになるという話はなかったとか言ってたからね
供給先がなくて撤退危機なんつってたのはとある層の煽り
まぁ別に信じなくてもいいけど、事実は変わらんからね
「フェラーリとメルセデスから声がかからない状態で、
>>172 信じる訳ないだろ
さっきからつらつらと知ったような口聴きやがって
後出しで人様に講釈たれてんじゃねーぞボケが
>>170 今から思えばあれは・・って事例が世の中たくさんあるが
それを指して「俺はわかってた」ってドヤるのは慎みたいものです。(⌒∇⌒)
まあ金やんのペナント予想みたいに確実に当たる人も
世の中いますが
「本命は巨人!次点で阪神、広島！中日、ヤクルトにもチャンスあり、
ひょっとると横浜！」
半年後・・・「ワシの言った通りやったな(キリッ)！」
リカルドは運がなさすぎてワールドチャンピオンを取れないアロンソみたいになりそう
誰がドヤってるって？
公になってる話ばかりだけど、それを知らなににわかが何故か激怒してる図式
ピレリは2ストップが最速、3ストップもあるよなんだよなあ
>>175 事実言ってるだけなんだが
「俺はわかってた」ってドヤってもいないんだが
フェルスタッペン「We can fight !!」
>>164 それを言うなら、詐欺師のブルナーだろう。
>>165 年間予算は
メルセ600億
フェラ550億
RB500億
トロロ150億
概ねこれくらい開いてたはず
>>147 最初に見た時は5角形みたいなレイアウトだった記憶がある
2016のメキシコで
>>181 決勝当日は気温２０℃以下の予報だな。ソフトでスタートの蹴り出しと、しばらくのメカニカルグリップの
優位でポジションを稼いで、あとは小雨かセーフティカー待ちじゃねの。それしかメルセには勝てんという
判断では。
RBはそのあたりにつけいるべきだろなｗ
>>192 PUは一定の数を超えるとメーカーによっては追加料金かかったりもするんよね
つまり、ルノー時代とかだと資金を使わずプールしないといけなかった訳で
>>196 俺達にそんな計算が出来ると？後半は燃費を抑えて走ればオッケーだよ
ベッテルはルクレールにポイント返せよ
オーストリアもルクレールSスタートとか何考えてんのって言われてて結局勝ちかけた訳だし意外と良いとこまでは行くかもな
嘘がないマックスのコメントから推測すれば
>>142 >>148 イメージカラーを大胆に使うのがうまいよね
2015以降も個人的には好きだったよ
使う2色のコントラストがはっきりしててグラフィックも大胆でかっこいい
でも市販車は年々デザイン悪くなってるかな〜
P1は頂点で、直近のマクラーレンセナとかなかなかの酷さ
>>191 He has to let me go(ポジション返せ)
>>198 そもそもルクレールを応援する気にならん
「オーストリアの裁定はうれしいよ、僕もアグレッシブにいけるようになったんだし」
という皮肉を言うのは何の冗談かと思ったな
モナコでチームのミスに切れて当てつけのように傍若無人の振る舞いしておいて
その皮肉を言うかと（しかもお咎め無し）
昔のシルバーストーンは確かに５角形だった
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO 最後のマックスの顔
ジョニー・イングリッシュのローワン・アトキンソンソックリ
>>206 結構改修されてる
オーストリアはハミルトンが降格されてマシンもおかしくなり
>>208 おお！
俺がやってたのは１９８７だな・・・
ベッテルはともかくルクレールはQ2ミディアムでもタイム良かっただろ
>>176 正直フェルスタッペンもルクレールも怪しい気がする
タッペンだけBeckettsのラインの取り方が独特だよね。
>>205 いいキャラじゃないか
いろんな濃いキャラが居たほうが絶対面白い
シルバーストーンってゲームでやっててもおもろないコースだよな。
全員ハミルトンみたいな言動とドライビングじゃパレード加速するわ人間ドラマも皆無だわで面白くないわな
ベッテルはオンボ見るとそんなにプッシュしてる感じじゃないんだよな
>>215 うーん、説明できないモヤモヤを感じるのがルクレール
前も書いたけど、アロンソもアビテブールはヒールらしいヒールの振る舞いや言動で
見てる方もモヤモヤしない
ルクレールの場合は「ビアンキに捧げる」とか寒い主人公路線の言動では隠せない
暗黒面が漏れ出してくるというかなんというか
貴重といえば貴重
昔は改修前のポールリカールとシルバーストーンとホッケンハイムの超高速コース三連線だったような
>>219 ルクレールの場合、本人は未だなにも成し遂げていないのに
なぜかメディアから大プッシュされてるのが引っかかる。
あとエリクソンをそこまで圧倒したわけでもないところもｗ
>>220 ホッケンハイムはもう見る影もないよなあ
あの森の中を疾走するマシンの空撮がかっこよかった
そんなに環境破壊につながるもんなの？ →ドイツの環境保護団体さん
ベッテル「予選はうまくいかなかったがレースペースは問題ない。レッドブルと戦える」
>>223 この発言見た瞬間目を疑ったわ
現実を見てると言えばその通りなんだが…
ウィンブルドン決勝とモロ被りの日程はやめちくり
>>223 これがオフィシャルになる日も近い
F1 メルセデス
F1.2 フェラーリ、レッドブル
F1.5 その他
F1.9 ウィリアムズ
ヨスとかルクレールとか、ああいう人種は目を見りゃわかりそうなもんだｗｗｗ
>>228 フェラーリはコース的にもモンツァ終わったらシーズン終了
シンガポール以降レッドブルに勝てんよ
2019 British GP: Quali ? Analysis by sector
今回はベッテルも簡単にガスリーパス出来ないと思うけどね
>>205 ベッテル砲雷長「トマホークによるフェルスタペン撃沈を具申します」
>>218 何かフランス以降、フェラーリがアンダーステアを修正しようとする度にリアがナーバスになってリアの安定感を重視するベッテルが自信持てずに苦しんでるんだとさ
対してルクレールは当初言われてたようにベッテルとドライビングスタイルが違うから影響無いらしい
ハミルトンのファンアカウントがTwitterでそんな記事を訳してた
>>237 ビノット「なるほど、（物理的に）アグレッシブで」
各チームの残りタイヤ
ルクレールは新品ミディアム無し（1ストップでハードか？）
>>236 今年のシルバーストンはラバーが乗ってる奇数グリッド有利だから6番手のベッテルはスタートも厳しいだろうな
ハミルトン「母国レースだからどうしても勝ちたいレース」
>>236 そもそもガスリーはスタートがそこまで悪くない
逆にスタートいまいちなのがフェルスタッペン
>>240 フェラーリろくなタイヤ残ってないな
大丈夫かこれ
さすがにタッペンも今週はスタートに全神経集中させてくるでしょ
>>240 ベッテルにゅーミディアムあるのにソフトにしたのかよw
ミディアムハードの1ストップ
>>238 う〜ん
まあバーレーンでも序盤の不安定なマシンに苦しんでたもんな
誰に負けるなとかじゃなくオンボ見る限り単純にもう少しタイム上げられそうだったのが残念
ティクタムは日本に飛ばされても人間性は治らんかったんやな・・・
田辺さんのインタビュー有り
interview Jenson Button and Max Verstappen (Sky sports)
https://streamable.com/k3d94 https://www.racefans.net/2019/07/14/paddock-diary-british-grand-prix-day-three-2/ リヒテンシュタインのスポンサーであるAMPは、以前はフォース・インディアと呼ばれていたチームからBWT契約の仲介をめぐって、何百万もの未払い料金を求めているようだ。
チームは昨年7月に政権に突入し、その日からレーシングポイントからさらなる救済を求めることができました。
ボッタスフェルスタッペンガスリーは新品ミディアム履く機会ないんじゃね？
>>249 ピレリ的にはソフトソフトハードが最速で、時点でミディアムソフトハードらしい
1ストップはそもそもミディアムスタートでも厳しいとのこと
ガスリーは抜くのが下手だけどスタートはいい感じなんだよなすぐ抜かれて落ちるけど
>>218 アップデート入ってからマシンが決まらない
どの方向性でまとめていくかも迷子になっている
>>257 それいつも思うけど
周回切り替わった瞬間にタイヤ交換したタイムだよねー
時速300でタイヤ交換を0秒でした場合か
ミディアムハードが毎週1〜2秒遅い前提w
>>109 雨のシンガポールのやつ？
あれはどう見てもベッテルが大ハッスルしただけなような・・・
>>258 去年のバトル見てる感じだとそこまで下手とは思わないけどねえ
車が決まっていればバシッと決めてくれると信じたい
ただし周回遅れになったときのパスは滅茶苦茶下手くそ
>>257 ありがとう
フェラーリはピレリおすすめコースか
タイヤメーカーのシミュだから外れってことは無いよね
はよNetflixのドキュメンタリーみたいね
>>260 ピットストップ時間とかデグラデーションも考慮されてるで
FP2のデータからだから確実なデータってわけじゃないけど
中野もチクタクに「レースを楽しめ」とか親身にアドバイスしたって
>>243 オーストリアのタッペンスタート失敗のときはかなり困惑してた動きだったな
「え？なんでここにマックスおるん？俺抜いていいの？怒られない？」
みたいな
>>258 マックスがルクレールを抜き、ガスはそのルクレールに絡んでマックスを援護射撃できれば
合格点だなｗ。マックスはメルセの追撃に専念できる。
チームメイトらしいことをやってみろよ。おそらく関心のある人全員が、ガスに対してrは懐疑的
だと思うけどねｗｗ
残りタイヤ見てるとクビアト、おニューのソフトで
>>266 態度云々よりも先に、結果があれじゃなあ…
ハミルトンが何だか元気がないのが気になる
ロングランはハミルトン圧倒的だったけどぼっさん抜くのは結構難しい気もするな
>>198 それどころか今の状況でもベッテル優先させるのがフェラーリじゃないのかw
あれこれ勉強して補正したルクレールは強さを身に付けつつあるから楽しみだけどな
イタリアGPで表彰台にのったらお祭り騒ぎでベッテルは引退の予想
>>266 ガスリーも5レース目まではたいして目立ってなかったしティクタムが3戦で解雇ってそういう所が何も変わらなかったからなんだろうなあ
>>272 あまり気負いすぎるのも良くないと気づいたんじゃね？
FPでもインター履いてたやん
>>211 1987年のコース遊べるゲームあったっけ？
x68kのZOOMのでさえもうちょっと後だったような
>>278 グランプリ毎にインターとウェットを3か4セットづつ支給されてそれをやりくりする
>>272 ぼっさん相手ならそこまで入れ込まなくてもどうとでもなると気づいてしまった説
>>275 ガスリーはGP2の実施気がまずあったけど
ティクタムって正直マカオだけよね
そしてあそこは勝っちまうとその後のキャリアに暗雲フラグが立ってる気がする
メルセデスとしては、ルクレール突き放すまでハミルトンボッタスのポジション変更はやりたくないだろうね。
青山ホンダでPVしてくれないかな？
>>251 レッドブルがアロンソとるなんてありえないんだよね
ハートレーが復帰していたときに出戻りについて語っていたけど
初めに外されたときに人間的な面を指摘されていたらしくてさ、でも当時は理解できなかったそうで・・・
あちこち渡り歩いて、ようは天狗になっていたことに気づいて人間的に成長した
やんちゃでイケイケになってたんだよねってさ、周囲の言うことなんか聞かないで
レースはドライバー1人でやるものだと思っていたみたいな
というかティクタムのSF送りは、人間的な面も直してこいだったガスリーと重なる部分もあったのかもね
>>284 亀田vsバルガスの超絶塩試合でもみたらいいよw
>>284 サザエさん見る→もう土日が終わることに気づいてヤケ酒する→22時まで寝る
>>288 うぃきにあるやん、元オリンピック選手だしネットにいっぱいあるよ
・・・ひょっとして今の写真を見たいとかなの・・・・
>>285 日本時間夜のレースは終電の問題でやらないでしょ
2時間レースになっちゃうと電車で帰れない人が出てくる
>>52 車体剛性が凄いから、サスペンションがよう動くのやろな。
回頭性がよく、トラクションのかかりもいいいいい
マカオGP
>>288 エミリアは昨日ご機嫌だったな
https://imgur.com/IHRT6Py でも去年のボッタス、ライコネン、ハートレーがそうだったように「嫁が来てるとヤバい説！」
あのタッペンがもう少しでポール童貞卒業だったってマジか？
>>166 これだからミナルディのファンは止められませんわ
>>263 ピレリお薦めコースはどうなんだろ
けっこう各チームに無視されてきているような・・・
>>296 ごつい嫁だね。夫婦の８０％が互いに似ているということだから（当社調べ）、お似合いなんだ
ろうな。
もう、ポール未獲得での勝利数記録伸ばした方がいいと思う。こっちの記録の方が難しいしドライバーとしては価値がある。
>>296 ハグじゃなくて、がっつり抱き合っているな
>>174 横だけど
3年位前にはRBからホンダにモーションかけてマクドナルドで密会したってのは春頃にどっかの記事で読んだよ
>>276 ありがとう、じゃあ雨ならヒュルケンとかはラッキーなのか
>>305 密会じゃなくてマクラと破局寸前で暗澹たる気持ちでビックマックやけ食いしてたら
RBのエージェントが隣座ってきて「うちのボスが会いたがってます」ってエピソード
だったような・・
ティクトゥムは、3戦で速攻解雇なのに
>>301 ボッタス嫁は確か元オリンピックアスリートだよね
>>275 ガスリーはF1シート浪人でホンダリスペクト
ティクトゥムは実績作りの途中
無限スタッフとどんな付き合い方したのか知らんけど、日本人(ホンダ)との仕事の仕方を学ぶのも必須事項のはず
3戦でクビなら、人間関係かもねぇ
>>309 らしいけど、競技はなんだろ。レスリングかな？
M→H vs. S→S→H、どちらが正解なのか、楽しみ
そもそもガスリーをクビにして誰を乗せるのよっていう問題がね
>>308 ティクはマイナスからのスタートだからなあ…
GP2制覇して日本に渡ったガスリーとは立場が大分違う
ホンダ「こんなに走行データ貰っていいんですか！？」
>>315 ガスリーは秘蔵っ子としてキャリア積ませたい、だったけど
ティクタムは最後のチャンスだからね？って印象
なかなかゴツイ
レッドブル育成の中でスパライ持ちが切れてるってのもあるし
F2パラパラ降ってるな
赤牛はM→Hは前戦で実績あり
>>307 あー私が読んだ記事はgateでしたすみません
話し半分に留めてください……
元々トストさんがホンダとやりたくてずっとホンダにコンタクト取り続けてたって話しをどっかの記事で見たけど
ぼっさん｢雨だけはやめろ雨だけはやめろ雨だけはやめろ雨だけはやめろ｣
Over 50 years, Frank Williams has amassed 9 constructor titles, 7 driver titles, 114 race wins, and countless unforgettable memories
We decided to add one more...
@pirellisport @MercedesAMGF1 @WilliamsRacing #F1PirelliHotLaps
https://twitter.com/WilliamsRacing/status/1150323766842580992/video/1 ラッセルじゃなくてハミルトンなんだ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
雨だとハミルトンもっと有利になるのか
うーんマクド遭遇説は話としては面白いけど、常識的に復帰以来コンタクト継続してたと思うぞ
RBマシンは伝統的に雨苦手な事が多いけどここんところ雨のレースってほとんど記憶にないから
ホンダは雨でも安定して踏みやすいってのが生きるかもしれないし生きないかもしれない
ティクトゥムはセーフティカーが出てるのに何台も抜いて腹いせに特攻した前科があるし、ミックシューマッハに粘着して注意を受けたり問題児だからぶっちぎりの才能を見せられなければ切られる運命だっただけかと
>>330 これ腕とか踏ん張れないしむち打ち症になるだろ
レッドブルもトロロッソもルノーとクッソ険悪だったからなぁ
そもそもRBとトロはなんでルノーと険悪になっちゃったの？何度も優勝や表彰台は立ててたんでしょルノーの時
仕事終わったから帰りにビール三本買ってスタンバるぜ
>>328 http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO& ;pass=&page=news/sp/body&bc=&no=92974&topics_type=1174&rn=
トロロッソのフランツ・トスト代表と某ホンダ関係者の密談です。終わって出てきたフランツは僕の顔を見たとたん「ただの世間話だよ。せ・け・ん・ば・な・し」と、言ってきました。
こちらは何も質問してないのに。ホンダがトロロッソに来年パワーユニットを供給するという噂は、本当なのかもしれないですね。
フランツトストは2015年の鈴鹿でホンダと接触してる
この後のオースティンで、ホテルでホンダ関係者とホーナー達が会ってるという話があった
その後、ルノーと2年契約と言うことになったんだけど、後のインタビューで、ホーナーが2016年の車を作っていたがエンジンが決まっていない状態で、ホンダのエンジンが載っていた時期もあったと言ってた
アビデブがお前らが悪いみたいな事ばっか言ったからでしょう
Ｆ２Ｆ３が楽しかったから
今日はガスリーがどれだけやれるか？とかオーストラリアはロジックなのか？とか見どころ満載だわ
>>342 新品買う金払ってるのに中古PU送りつけられたり壊れまくるのにもう修理部品ねえからとか
言われたらそりゃキレるでしょ
ベッテルも引導渡されそうだし今度はハミルトンの番か
>>348 ×オーストラリアはロジックなのか？
〇オーストリアはフロックなのか？
>>351 すまんw
ビール一本目入れててミスってるわ
でも楽しみやわ
>>349 赤牛側もそうだったの？
トロはゴミ箱から拾ってきたような物を渡されてたってトストさん言ってたけど
レッドブルとルノーに関してはどっちもどっちな気がするが・・・
ルノーは毎年デカい事言う割に進展がなく
マクラーレンもそう言う対応されかねないと言うことかルノーに？
しかし、ガスリーはタッペンセットアップ使え言われたあとに
>>356 なにがすごいって本家ルノーワークスも壊れる対象って所よw
バレーンの時ルノーがダブルリタイアした時のホーナーがルノーに言った言葉は笑った
>>358 そういうことみたい
独りよがりで考えすぎて迷宮入りみたいなことだったらしいよ
レッドブルもトロロッソもホンダに切り替えた際のシーズン前テストで
弱冠20歳のオワードはSNS上のみならず記者会見でも日本語での挨拶をするなど
>>362 しかも4基も用意されててビックリしたそうだなw
>>362 ファクトリーにPU４基並んでるなんて今までなかったとかどんだけやねんと思ったわ
>>353 昨年も
新スペック出来ました！信頼性の問題があってうちでは使わないけど
あなたには使う権利がありますよ？
とかやられてた
アビテブールによるとルノーは何度もメルセデスに追いついてる
そんなひどい目に遭ってたんじゃ、たとえルノーエンジンがフェラーリを上回ることがあったとしても、レッドブル陣営としては二度とルノー使いたくないだろうな
レッドブルも去年のメキシコみたいにPU仕事したときはちゃんとルノーへ称賛と感謝述べてるからな
「12年で初めて我々のファクトリーで4基の完成したエンジンが与えられた。
>>366 ついでに乗せるならマウントや冷却改造しないとだめとか後出しだったしなw
トロロッソとの最終年終盤にルノーはえげつない嫌がらせをしたけどマクラーレンとはどうだろうねえ
>>373 流石に今から始めないと間に合わない差だし
ルノー（を使ってるチーム）がコンスト４位５位を独占しました！他のPU使ってるBチームの惨状を見てください
って方向で上層部を説得する方向性で行きそう？
>>373 まあ本家が不甲斐なさ過ぎて、マクラーレンの功績まで潰したら立場無くなりそう
まぁどっちか言うと枕がルノーの洗礼を受ける前にルノーワークス撤退で枕がルノーワークス化しそうではある
>>308 ティクトゥムはやらかしたのがあったから仕方ないわな
PUの製造能力はルノーよりホンダの方が上みたいだな
マクってルノーPUにたいしてネガティブなことが言えないような取り決めがあるんでしょ
>>373 ザックならルノーのモーターホームの扉に蹴り入れてくれるはず
そういやハースの育成で親子揃ってチームメイトに人種差別とかワザと追突やらかしたアホいたなー
>>363 どっちかというと、「あのガスリーが日本から帰ってきたら大人になってた！」みたいに言われてたような…
それでRB関係者の間に「日本で武者修行させると精神的にも成長するんじゃね？」という雰囲気が醸成されて
ティクタムに繋がっていった流れだったかと
F1公式の予想タイヤ戦略
1 S→S→H
2 M→H
3 M→H→S
>>366 新スペックがぼろぼろで旧スペックに戻そうとしたら新スペック使用を強要されたんだっけ
つかまートトの言葉をそのままの意味で受け取るのも割とどうかと思うけど
つかまートトの言葉をそのままの意味で受け取るのも割とどうかと思うけど
取りあえずガスリーは
>>386 フェラーリ「ｸﾝｸﾝ…雨のにほひ」
トロロッソ「雨雲レーダー…雨雲レーダー」
>>329 あら、残念ですわね。
禿げ上がる思いでPP取りましたのに。
たしかルノーはエギゾーストもチーム丸投げで
>>364 「テスト用のPUが4基だと！？」
と驚かれたら、ホンダ側が最初に考えるのは
「1台あたり2基あれば大丈夫かと思ったんですが…足りませんか？」
だろうな。まさか多くて驚かれたとは思うまい
>>394 ルノー「100基作ったうちの貴重なやや当たりを渡してるんやから感謝しろや」
「僕らはレッドブルと戦えると思う。」って・・・ベッテルに哀愁を感じてしまう・・・
タッペン2~3位
2期はV6ターボのあとV10で連覇したのが一番評価できるところ
>>401 タッペン生もの食えないぞ
ちなみにホーナーも生ものが苦手らしい
>>384 インディにいるが目立ったことはしてない気がする
>>400 メルセデスやレッドブルだけならまだしも俺たちのフェラーリもベッテルの毛根を毟り取りに行くからなあ
>>221 フェラーリとマネージャーのおかげ
ルクレールは金になると
>>405 多分悪いやつではない、性格が問題なだけ
枕は予算多い方のチームでPU代以外は車体に使えるんやけどルノーはPUと車体に金掛かるんやで？しゃーないやろ？とかブーは経営陣に言い訳してそうや
>>403 だったらオマエらにおごる！
日本GPでオランダのオレンジ軍団みたくなんか揃いのTシャツないのかな
なんか目印つけるから‘’総合スレ見た‘’と声かけてくれ
>>401 やったー
明日も休みだから明日でいい？
俺東京住みだよ
フランス人は日産に寄生してるくせにウジ虫みたいなやつらだな
>>405 まっさんも鈴鹿ウィーク中は都内の電車を楽しんでたよな
>>389 全メーカー同じ事情だと思うよ。レース部品は全数試作品
なので、試作メーカーに依頼するのが普通だ。
自社に試作部門はあるだろうが、生産品の試作が優先で
レース用の超短期納期に対応するのは難しい。
生物というか魚介類じゃなかったっけ？
>>412 おお！太っ腹w
って貴殿どこ住？
近くの人はおごって貰いなさいw
カニはアレルギーがあるからみたいなこと言ってたかもしれないが、
フェラーリはアリバネ戻した方がいいだろ。ビノットは技術屋に専念した方がいいだろ
>>417 予算あるとこは予備品大量に用意してるだろうな
メルセデスとか
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO もうすぐ始まるぞ
F1じゃなかったかもしれんがタイヤ戦争中はFPで集めたデータを元に
>>358 マックスのセットアップでは遅かったのが全て
当初はリアがずるずるだったり不満だらけだった
でもセッティング変えて乗りやすくなっても
遅くなるだけだった
>>429 日本国内はどこかやってたな
禁止されたがw
ベッテルって若い頃よりカッコ良くなってね？
>>432 若い頃はヤバ系の顔だったからね
アロンソも若い頃より今のがカッコいい
ベッテルとかぼっさんとか必ずしもイケメンじゃないけど味があるタイプの顔は歳をとるにしたがって
https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-renault-mashup-ricciardo-silverstone/4494807/ McLaren/Renault mash-up would make "pretty decent" F1 car
Daniel Ricciardoは、ルノーとマクラーレンのデザインの最高の部分を融合することで、「かなりまともな」フォーミュラ1カーが完成すると考えています。
既出かもしれんが、ゲラエルが欠場した理由ってなんなの？
マクラーレンのライコネン
>>405 ルーベンスバリエロさんも鈴鹿ウィークは可夢偉に買わせたオナホで楽しんでたな
ガスリーが何かの拍子に優勝してしまったら泣いてしまうかもしれない…
さて、面白いレースになるかどうか予想してみよう
>>437 個人的な都合
としか発表されてなかったような
>>434 そうか？
この頃の方がやんちゃな感じがして好きだが
イギリスは突然振ってくるし、いきなり止むからな
画像貼るの忘れた
フェラーリがアップを始めました
ここ10年のウェットレース勝者
さてガスリー、せめて90度くらいは手首回転させてくれよ
>>456 ドライでもどうせHAMだらけなんだから
たいして変わらんのでは
去年ウェットなんてあったっけと思ったがすぐ止んだドイツか
ウェット、イギリス、フェラーリが既に俺たち、相方もポチ
>>426 残念、名古屋だわ
寄る時は言ってくれ、タカりに行くw
ボッタス契約更新発表近そうだから、ここで勝っておかないとまずいだろう
>>460 全員完走での4位ならそらもうグルッグルよ
>>429 motogpならそんなはなしあったな
夜なべタイヤ
【MotoGP】ブリヂストン撤退表明。トップライダーたちの反応は？
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2014/05/07/motogp_37/index.php この時代､レースでのタイヤ使用に制限はほとんど設けられておらず､ミシュランはフリー走行の
データをもとに決勝用のレースタイヤを徹夜で製作し､有力選手に供給するという離れ業を当たり
前のように行なっていた｡
>>388 それで値段が安くなるなら、まあそういう手法も否定はしないがなぁ、、、
>>472 現在 もう夏休みの後にはガスリーいないな
90度 今年いっぱいはガスリーでいこうぜ
180度 来年以降もシートあるんじゃね！？
2007 3戦中1勝
>>474 夏休み後いないってのは現実的に考えるとないと思うけどなぁ…
じゃあ誰乗せるのっていう
オーストリアでメルセデスはわざと負けた八百長疑惑があるのか
マックス・フェルスタッペンのF1オーストリアGPでの勝利は八百長？
https://f1-gate.com/verstappen/f1_50634.html ミハエル・ブリークモレンって誰だよｗ
降らねえな スタートだけちょっとウェットですぐ捌けるだろう
ウェットスタートだとまたローリングスタートなんでしょ？・・・
僕はそう感じましたっていうさも真実のように書かれてもねという
>>479 八百長ならルクレールがあんな馬鹿やらんわ
八百長だ！
ただの妬みでしょ
そういえばメルセデス忖度君いないな
八百長と言えるようなレース展開じゃなかっただろｗｗ
雨ならハミが勝つかどうかは別にボッタス勝ちはないな。
>>485 八百長でルクレールに勝たせる予定だったのがフェルスタッペンに粉砕されたならわかる
フジの実況兄さんは淡々と左翼のコメンテーターみたいだけど
>>494 ボッタスはレースペース基本的に悪いし
雨降ると更に悪くなるだろうからね
>>432 ベッテルって顔歪んでね？
何か右目が下がって見える
降水確率30%って降ってもすぐやむ雨か
イギリス行くと分かるけど、あっちはなんか常に曇ってて少し降っては止んでみたいな繰り返しがある
>>496 それだとタッペンへの嫉妬の意味がないw
由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*
見てるか？
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO クビアト、子供が生まれそうだから集中できてなかったのかな。
>>489 こうやってみると、F1マシンってなんだかんだで試作車だから、パネルのチリはその辺の市販車の方が合ってるんだな
ミハエル・ブリークモレン
クビアトって子供生まれるってだけで遅くなるのか？
>>522 ケケ・ロズベルグはニコが生まれる直前のイギリスGPでPP
本人曰く安全全く顧みない危険なアタック敢行したらしい
ググった
Lewis Hamilton and Frank Williams: A Very Special Hot Lap
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO >>497 西岡さんまともだけど今回に限って無線のピコポンという音に気付かない事が多く
ラジオの音声に西岡さんの声が被ってしまい川井ちゃんの名物
頭聞き逃したんですけど連発しそう
雨の上手さでレッドブルより先にトロロッソへ初勝利をもたらした凄いドライバーをお忘れで？
ゲラエルがF2のレース２出てないけど、どうしたの？
ミハエルじゃなかったかな、レース中に三宅さんの実況で
>>512 トロ首になって無職の時期に作ったってすごいよな
40年くらい前は
>>534 下手したら今より高給与のフェラーリテスターだったが…
ドライバーズパレードの時普通にタッペンとリカルド仲よさそうやったな
パレードでクビャートアクビしてたわｗ
クビアト、今にも子供生まれそうなんだろｗ
最初から降られるより途中で降るの希望
>>513 どの国のピケの子供の子供なの？
世界中多過ぎてわからん
F1ラボスペシャル見てるけどやっぱ胸熱だなー
>>545 その方が観てる我々としては面白いよな
しかし、そんな時に限ってRBが上手く行ってたりするのが、降り出した雨で台無しになり
最後はいつもの連中が勝ったりするクソつまらん展開になったりもするんだが
パパになると命を大事にするドライビングスタイルに…
明日休みだから酒飲みすぎて眠そうだから早めにスカパー付けたら水着のねーちゃんがいてなぜか上杉景勝の説明してる
>>543 ってことはクビアトはネルソン・ピケ相手に子ども作ったようなもんだな(錯乱)
雨降ってもインターミディエトに交換するほどは降らないだろうな
眠いから歯を磨いたがやっぱりだめだ
明日休みだから今夜はレースの反省会で寝れないパターンやな
>>553 歴女と水着の必然性は？ なんでもありだなｗ
さてと フェラーリの2回ストップ作戦はうまくいくのか俺たちになるのか？ 注目点
>>547 子供が魚雷と化していきなり産気づいたり
>>561 鎧着たねーちゃんが脱いでいくと中は水着って番組だから・・・
いやそれでもわけわかんねーけど
明日祝日か・・・
>>272 カナダの一件で大ブーイング喰らってモチベーションが下がってるんだと思われる
ベッテルも同様だしな。
F1ラボスペシャル見た
>>567 黒人だから判定有利になったんだとか
言われてんじゃない？
差別と逆差別は同じ言葉だからな
ハミルトンじゃなく黒人差別撤廃が過激化しすぎて黒人差別を使った逆差別と黒人優遇(白人も依然としてある)から何をやっても差別でどうにもなんなくなってる
これは映画ドラマ、スポーツ、政治の世界であるからな
本人達の無関係な場所でリミッターがないんだわ
ピットストップで失うタイム大きいよね、シルバーストン
>>572 ロケットスタート決めて前に出て独走態勢に持っていくつもりかもよ
アメリカのどっかの大学で白人立入禁止の日とか言う意味わからんことやってたな
フェラーリ「ソフトしかまともにコーナリングできない」
夏休み後にデビュー予定のホンダエンジンはメルセデスの現行仕様と同等レベルになるらしい
Aus dem Honda-Umfeld hören wir, dass die nächste Ausbaustufe von der Motorleistung her mit der aktuellen Spezifikation von Mercedes gleichzieht.
Das Triebwerk ist so gut wie einsatzbereit, wird aber wahrscheinlich erst nach der Sommerpause sein Debüt geben.
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/ticker/ 今年一番の荒れたレースになる予感がする
>>581 そうなのか
daznでそんなこと言っていた気がしていたけど勘違いか
>>571 カナダの表彰式であれだけブーイングされて、真っ正面から批判されたら差別関係なくモチベ下がると思うぞ
>>588 なんだ荒れないのか（喜）！
じゃルクレール様が優勝だな
何百回迎えようと、やっぱ決勝直前のこのワクワク感はいいもんだ
荒れてタナボタでもいいから、そろそろ中段チームの誰かに表彰台に登ってもらいたいな
>>582 アビテブール「うちは何度も同等レベルになってるぜ（きりっ！）」
ぼっさんがまたスタートミスってハミルトン優勝な予感がする
AMDのCPU買ったから今日はフェラーリを応援する
ハミがリタイアすれば少し面白いレースになりそうな気がする
>>600 雨が降ることを期待すればするほど結局は降らない
>>603 マーフィーの法則ってイギリス人好きそうだよな
雨のレースがどんな感じかみたいな、レッドブルがいけるかもしれんし
さてと
>>605 最初から最後までウェットなら見てみたいけど
降って止むパターンは速さよりも戦略勝負だしなあ
イギリスも雨なのか？
>>588 去年のモナコだかで、フェルスタッペン、マグヌッセン、グロージャンが最後尾で一塊になってて｢これスタートやべーぞ｣って言われてたけど何事も無かったことがあったなｗ
ハミルトンの弟さんは車イスから歩けるようになった？
>>613 歩けるどころかイギリスツーリングカーに出てる
>>594 「今日道ガラガラだな」
「あ、祝日だったか」
「俺には関係ねーけどな！」
ガスリーがいつの間にかノリスの後ろ走ってそうで恐いわー
さすがの本場イギリスでも客層は
>>619 フェラーリやマクラーレンが出すコラボのロードってイマイチだよな
なんかそそるものが無い（悲）
リバティ「助けて、若者がF1見てくれないの！」
>>625 欧州って事実婚の国だから
日本とは事情が違う
>>629 余り離婚が多いので婚姻制度が崩壊したとかw
リバティもバカだよな
>>635 それはフランスぐらいじゃ？
離婚のための裁判に３年かかるから、その間不倫にならないように
事実婚届みたいなのをだして、不倫を回避して、裁判がおわってから結婚する。
タッペンはハミルトンの後ろについてチャンスを待ってハミルトンから順次ブチ抜く戦略だな
ソフトスタートのフェラ二台がスタートでやらかしませんように
ガスリー5位以上頑張れ
タッペン
>>658 許可得たから同じ物に交換は問題ないらしい
リカルドあれでも咥えられてるのかってくらい
ダゾーン実況おらんやんｗ
おいおいガスリーの役割さらに上がるじゃねーか
>>642 その点バーニー時代は配慮してカレンダー組んでた感じするがリバティはそういうのがあまりないな
ルクレール眼鏡似合わねえよ
メルセデス八百長の話
ハミルトン、ストレートパーマ掛けた？
オープニングラップでヴェッテルにかわされたりしないか心配ガスリー
>>612 それは去年の話だろ
今年のことは雨降るまで誰も分からんわ
自滅とは言えウイリアムズより後ろにいるとかハースやばいでしょｗ
ソフトスタートだししょうがないでしょ
RBは2台ともフェラーリ食えるでしょ
ルクレールの左フロントに早くもグラデーション出てる！！！
実況は禁止ですよ
誘導
2019 F1 GP 第10戦イギリスGP Lap8
http://2chb.net/r/dome/1563093645/ 【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap130
http://2chb.net/r/dome/1563110165/ タッペンはオーストリアの再現なるか？
ガスリーに抜かれるベッテルｗｗｗそりゃ引退の噂出るわ
ガスリー、ニュータイヤなんだから、ノリスをぶち抜け―
フェルスタッペンルールがあった以前ならアウトの動きだなルクレール
ジョビナッツィにレース潰されたな
フェラーリの判断の遅さよ
これボッタス終わった もうどこまで落ちるんだ
たらればだけどレッドブルミディアムで粘ってたら二台とも表彰台あったな
ルクレール「どうしてこうなった！」
ボッタス可哀想に…
地味にトロロッソのアルボンもハードに履き替えてなくね？
クビアト、ケリーたんの出産日近くてやる気ないんか？
ガスリーがレースしてるところ初めて見たわ
ルクレレにしてはガスりのケツ追いかけてるなんて屈辱だろうなw
ガスリーはルクレール抑えきったら評価うなぎ登りやぞ
ルクレールはフラストレーション溜まってギラついてる方が魅力的
メルセデスがいなくなったらＦ-1無茶無茶面白くなるな
メルセデス独走状態、SC再開後あっという間にVET8.6秒もチギられてるやん
シルバーストーンでフェラーリがRBを抜けないとは・・・
高速サーキットでホンダとフェラーリが
今回のガスリーが本当に頑張ってる
あー、どっちがどっちかわかんねーw
あああヽ(((ﾟ∀ﾟ((ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ))ﾟ∀ﾟ))))ノ
タッペン、砂場いったのに戻れたのはラッキーだったな
ベッテル死刑だろこれ
ルクレといい
やったー
>>897 当たり前だろ
黄色人種のチームに抜かれてたまるかよ
これで不思議な力でフェルスタッペンが悪くなるパターン？
ベッテルは抜かれると頭に血が上るところ歳とともにどんどん酷くなってねぇか…？
フェラーリが絶対にレッドブルにぶつけてくると思ってた！
ハミチンにピッタリ迫られてコースアウト
F1ってもしかしてメルセデス抜きならかなり面白いのでは？
ブレーキ早すぎとか言いがかりにもほどがあるわ
タイヤ的にルクレール有利か
>>938 言いがかりでもいい
レッドブルにダメージを与えられた！
フェラーリの焦りを誘うRB RBが強くなったということさｗ
あれ、追突の原因
>>950 ホンダのPU積んでるんだから当然でしょ
これでベッテル5秒ペナルティだけだったら
ホンダPUが遅いせいでベッテルもいい迷惑だったよな
ベッテルにペナルティ10秒とか最早あってもなくても変わらんだろ
今10秒ペナなんて意味ないから次戦グリッドダウンにしろよ
フェラーリ2台ともタッペンにミサイルかましてて笑うな
これベッテルだけじゃなくフェラーリチームにペナルティでルクレールも20グリッド降着でいいよ
つまんね
メルセデス消えねえかな
ベッテル１０秒ペナルティー
レッドブルはフェラーリより先に優勝しちゃいけなかったんだよ
先輩が体を張った攻撃手段見せてくれたんだからルクレールも続け
レッドブル ホンダはフェラーリより全然速いということがハッキリした
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