RB(トロ)メルセデスだけが異次元なシェイプアップだなー
>>1 乙！ セルジオ車なんだな
カラーと新レギュ対応のみで中身は昨年のマシンかな？
サクッと出せや！ダラダラ引き伸ばしといて大したことないって
リアウィングにスリット入って見えるけど去年のマシンなん？
1乙
俺は結構このピンクのカラーリング好きだよw
去年のマシンに今年のカラーリングあわせただけだからペレス車なのもそのせいでは
>>16 車は去年の車でウイングは今年仕様でカラーリングのお披露目だね
そもそも今年仕様のマシンを公開したのってメルセデスとレッドブルとトロロッソだけだよね
新車発表会はやっぱり良いな
>>24 カラーリングだけで盛り上げようとするのやめて
今のところ2019カラーはウィリアムズが一番微妙そうだなぁ
メルセデスとかレッドブルは自分らが一番でかいスポンサーだから
レッドブルはESSOとMOBIL どっちのガソリンなん?
>>29 >>38 サイドポンツーン周りのシルバーはいらん
今年はスタート共にフロントウイングが飛び散って
ツイッターで3D出てるけど、メルセデスやRBがPS4ならRPのはPS3みたいな画質
フェラーリ｢真打ちは遅れてくるのがイタリア流だから期待してろよ……｣
ペレスの髭無しつるつるバージョン久しぶりに見た気がする…
JCBってクレーンの会社、ウィリアムズから移ってるけどストロールと関係あるのかね？
>>30 新車はまだ出来てなくてテストに向けて組み立て中だろうね
唯一のBBSジャパンのホイールを使ってるチームなのに
>>58 >>30 言うてレッドブルもトロロッソも日本のチームじゃないしなｗ
このイントのフォークみたいなノーズも継続なのかな
ルノー、今年はパワステ以外は全部新しいとか言ってて
>>64 新車はともかくカラーリングもまだ発表してないのって後マクラーレンとフェラーリとザウバーぐらい？
あとは明日枕、明後日フェラーリでテストの日にアルファロメオね
>>59 >>59 >>27 実車が出たのってRBとメルセデスとトロロッソだけか？
>>74 フェラーリとアルファロメオはちゃんと見せてくれそう
>>70 >>53 CGもリアウィングにスリット入ってるんだが
>>77 ここ最近どんどんグリッドが鮮やかになってる感じでいいね
>>70 今年失速しそうな感じがあるのがインド
3強との差が広がるだけとか言ってたが本当にそうなる気がしてきた
新車テスト初日の18日まだ待つのかね
アルファロメオはテスト初日なんだから今年のマシンなのは確定だろう
リバティが合同テスト開始前に同時に新車公開会やろうぜと提案したのにそれを拒否っておいてトップチーム以外は車まだ完成してませんのでカラーリングだけ公開発表会開きますとかリバティ激おこでないの
とにかくレッドブルは、ホンダPUの冷却が心配
>>90 >>101 >>95 >>98 レーシンクポイントはオンラインカジノがスポンサーに付いたからカラーリング変わるんじゃないかって言われてたけど結局ピンクカラーのままか
>>59 BWTもビッグスポンサーみたいだしピンクは外せなかったみたいだね
>>98 レーシングポイントになって金は増えたと思うけど、今年のマシンは微妙そう
フェラはともかく枕はファクトリーに欠点全部克服した車あるって言って出さなかったしな…
>>103 >>114 ガスリーはアテにならん
>>119 新車発表してすぐにシェイクダウンする時は完全な新車
>>120 歴史を紐解くとアルファのメインカラーは赤じゃないと徳大寺が言ってた
タッペンとチームからフィーリング聞いたりはしてるやろ
>>120 >>68 >>127 これで4チームが完成してない
>>131 来月またライブタイミング契約せんとなー
リバティの一番ダメなところはコース紹介の時にクラッシュ映像多用する事じゃない？
ガスリーも結構ぶっちゃける感じだと思うけどな
>>135 やっぱトロロッソとレッドブルじゃ乗った感じ全然違うんだろうなー
気になるのはガスリーとタッペンの仲だな。
サイドバイサイドでブレーキング勝負してる2台を放ったらかして、
もし二人の成績が似通った感じならそのうち仲悪く…というかお互いに干渉しなくなるよ
>>144 >>140 レッドブル攻めまくりで面白い
クビアトがどのくらい魚雷っぷりを発揮するかも気になるお
>>142 >>150 レッドブルのツイッター見てると感触は悪くないのかな
>>152 >>154 レッドブルはあまりカウルに穴あけないよね
>>159 ニューウェイ先生は攻めたデザインにしてきたとはいえ
>>152 マクラーレンの穴あけはマクラーレン側の不手際でルノー関係なくね？
リカルドとでさえ微妙な感じだったフェルスタッペンとハートレーに負けると言い訳してた疑惑のあるガスリーが上手くいくとは思えないな
レッドブルせっかくホンダPUなのに日本のスポンサー付かなかったね
>>164 >>166 サイドポット比較 >>171 >>173 レッドブルのサイドの処理がダラーラのSFと似てると思うのは気のせいか。
>>171 マクラーレン楽しみだなルノーPUに最適化された最初のマシンだからうまくやって来そう
>>171 >>175
メルセデスとレッドブル見た後だと野暮ったい車だな
>>173 >>99 >>153 >>184 レッドブルの先っちょは今年も穴開いてるのね
サイドポーンツーンての？アレが小さくなったのは、1.5LターボからNAになった時を思い出して胸熱。
RBは攻めてるけどちょっと頑張って無理して変態やってます感あるけど
>>171 >>201 目の錯覚なのかレッドブルよりもメルセデスのほうが絞り込まれて
それぞれの昨年のマシンと比較したら
>>194 メルセデスを止めれるのはフェラーリしかいない
>>211 >>212 適当に上から見たのを書いてみたけど絞り込み具合はRBが左でメルセデスが右みたいな感じだよね メルセデスの不安要素は、ＰＵをほぼ完全に新設計したところかな
タッペンが感想述べてるレッドブル公式ツイッターで
車体もエンジンも悪くないしとってもポジティブだよみたいなこと言ってるね
フェルスタッペンがPUに対してもポジディブな事言ってくれてるのは嬉しいけど
>>219 >>220 今北。
>>219 乗った奴のコメントすら疑ってかかるとか
>>226 第三期からホンダを応援してるけど
メルセデスもレッドブルもシルバーストーンでシェイクダウンしてるけど、同じ日にいるってことはお互いそれなりに見られちゃうよね？
RBのエントリーチーム名からしてノーズにHロゴ入ってるほうが驚きというか配慮されてる感あるけども
>>225 >>228 バッジなんかよりこれだけレッドブル陣営がホンダホンダ言いまくってるんだからそれが全て
ホンダPUは今年も乗り手には扱いやすいままなんだろうな
ホンダ言いまくってるように見えるのは、日本のメーカーだからニュースサイトが拾ってるだけだろ
>>239 いや、原文やインタビュー聞けばわかるだろ
>>234 >>193 >>245 メルセデスやはり速そうだ
メルセデスは盤石過ぎて、ハミルトンのシューマッハのタイトル数越えも数年の内に実現しそうな勢い
今年もメルセデスがトップ、
フェラーリはシモーネレスタがいない影響が大きそうな気がするんだよねえ
今年のメルセデスはタイヤに優しいというから死角なしだな
メルセデスは後ろが黒いんで見えなく感じてる人もいそう
>>256 言うてリカルドはレッドブル残っててもゑ化して終わりだし それよか大金貰ってワークスのno1待遇のほうがいいだろうね
>>268 STR14の発表時のレンダリング画像とシェイクダウン時の実車画像の違い STR14の発表用CGはFWの翼端板とかただの板で笑ったけどさすがに曲げてるねｗ
フェラーリもメルセデスも実際誰にも席無かったしな 自分の価値落とす前に30億で売り抜けたの賢いわ
あとはここ最近のレギュレーション変更でその後他チームが真似出して
>>223 ガスリーは現状把握ができない
>>275 タッペンの自撮りコメントだと「ベリーポジティブ」言いまくってるなｗ
ルノーPUの開発がうまくいって今までで最大の進化したらしいし
>>278 しかし低予算で強かったのはインドとハースだけで
>>278 >>280 >>270 >>278 >>285 フロントウイングの幅が拡張されたけど
>>288 走行中の光が当たった映像のほうが良いよ
限りなくブラックホイールで回復したけど、今度は他のチームもそのホイール使ってくるだろうしな
>>270 >>295 シェイクダウンって何周走れるんですか？
トロ、早速フロントウィング壊れててワロタ。
>>297 ハートレーは最後に陰謀論を言い出したのが無ければ
設計の段階で３DCADなんだから
>>306 >>303 >>308 本当、レッドブルのデザイナーは天才だよ
レッドブルは来週のテストからは
>>313 >>64 >>314 ほんとマーベルスポンサーになってこのカラーリングしてくんないかな来年でも
一周2.639kmで38周ってことはきっちり制限の100km走ったのね
>>320 ハミルトンのオンボード見るにヘルメット目線は予想通り揺れまくりできつい
>>299 レーシングポイントのは結局カラーリングティザーだけだったの？
>>326 >>327 シミュレーターで事前に何百周も入ってるから、初日で一発で走れるドライバーもやっぱ凄いな
>>310 レッドブルはホンダのロゴが小さいからカスタマーでトロロッソがホンダワークス厨が増えそうだな
テストで走らないとレッドブルがトップ３を維持できてるのかどうかわからないなぁ
来週のカタロニアの天気が良いといいね
>>334 >>322 >>322 レッドブル速そうだけど片っぽが去年フル参戦したての新人だからそもそもね。フェラーリもルクレールがどうなるか気になる
レッドブルのリアエンドすげぇな
もはや金かけて速い車は理解できない突起とか付属物がいっぱいついていて綺麗とは言いづらいな。
>>336 >>340 レッドブル本家がトロロッソよりトータルで上に来るのはまず確実としても、
タッペンはマシンにもエンジンにも満足と言ってくれた。
絶対王者のメルセデス、チャレンジするレッドブル
>>340 >>349 そっかあ。ベッテル、ルクレールペアは強そうだなー。
マックス・フェルスタッペン、ホンダのF1エンジンに笑顔 「とても満足」 https://f1-gate.com/verstappen/f1_47327.html ルクレールってたまに重要なところで滑ってる印象ある
>>353 >>220 他の記事では「フェルスタッペンは6回のランを行い、トラブルなく合計38周を走行」 になてるな
ルクレールは、エリクソンにあまり差をつけれてないのは気になるところなんだがな。
↑メルセデス
去年のテストで親牛はハイドロ系で止まってたりしたんだっけか
今年やっぱ何時もと違うね、未だに完成してないとこばっかで草生える
雨で速いかはマシンが雨でも走れるかどうかにかかってるからな
ブラジルGP予選で雨の中タイム更新してQ3進出したしルクレールは本物だわ
>>332 >>171 >>375 https://twitter.com/LucasdiGrassi/status/1095828036958720004/photo/1 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>378 >>386 もう走らせてるチームとCGと去年のマシンでお茶を濁したチームの明暗の差
実走行してからテスト本番に入れると言うことは、相当なメリットなんだろ。
予選Q2で3強が舐めプできないよう中団には2秒以内にいてほしいんだが無理そうな予感
>>389 専門知識ゼロド素人米家がシャシー解説とか何の冗談だマジで
>>392 >>344 >>400 マクラーレン、燃料どうすんの？
>>373 いつものウィリアムズとマクラーレンとルノートリオで「レギュレーションが遅すぎて用意できない延期してテストをやり直せなんなら第一戦も延期しろボイコットする！」とか言い出したりは…まあ流石にないと思いたいが
>>386 >>407 2016のブラジルで、雨のフェルスタッペンはやばいと世界中で認識しているような気が
枕のペトロブラス撤退の報道は大統領が変わった事による政策変更か
>>393 >>396 >>397 >>403 >>412 >>413 >>412 https://www.as-web.jp/f1/451914?all てかテスト始まっても今までのレッドブルの方針見ればレッドブルとフェラーリは手抜きと言うか誤魔化すと言うか三味線弾いてくるんだよなぁ。
アピールしたがったザクじゃないんで、普通テストは問題を探して手直しとか要チェック項目とかを総当たりするとかだしね
>>413 たぶんアルファロメオがレッドブルとルノーの間に入ってくるから
>>421 F1は顔パス文化なんでそこら辺で間口が狭いんだよな
米家の胡散臭さがわかるやりとり
>>425 >>425 >>424 >>432 普通に考えて、予算が潤沢で人材も技術もトップチームから降りてくる
>>435 旧フォースインディアはポテンシャル高く強いし、個人的には何か持ってるストロールに頑張って欲しいと思う
レッドブルは上になったサイドポッドのエアインテークの空気取り込み邪魔しないように
>>436 >>433 接戦だった中団ではドライバーの差が大きかったと思う。
>>441 >>442 上位チームが去年と変わらんというのに対して、レーシング・は3秒遅い発言が気になるよな
>>413 >>447 >>449 >>446 アビブー
>>446 メルセデスは去年のアップデート版サイドポッドより更に開口部狭くなってる気がするけどこれで冷やせる自信があるのか
ルノーは今年の目標が950馬力で去年と同じ
>>460 >>256 >>449 現地に一歩も足を運ばず写真見ただけでマシンを語れるならこんな場末の掲示板でくすぶってないでチームに売り込みかけるべきだな
必ずこのスレでケチ付ける奴いると思ったけど見苦しいな
>>418 川井ちゃんの凄さを知らないで米家を持ち上げる層が増えたって事は
マクラーレンは約３年間ホンダを叩き続けたくせに
フェルスタッペンのコメントから察するに
>>447 >>469 川井ちゃんってジャーナリスト殿堂入りしたんだよな
ツガーさんはエンジニアじゃなくてメカニックだしなあそれも何年も前に現場を離れた
自分もツガーさんの解説は流し読み
川井は何故フジに飼われ続けているんだろう
マクラーレンもシェイクダウン無しって事は
こう言っちゃなんだが初乗りで外に向けてネガティブ発言するドライバー居ないと思うよ
>>463 >>95 >>477 >>482 >>470 マクラーレンもシェイクダウンしないんだね
今更だけどプルロッドの根元の位置が全然違うな >>485 てか>>482 の素人が他人を批判するなっていう主張がまかり通ったら >>479 エンジンがない状態でマシン作るのか…
>>480 >>493 >>296 >>493 再利用マシンとは言えもう走行できてるトロロッソは堅調だな
マクラーレンはエンジン替えたのに
外からケチつけるだけならローリスクだけど中で働くとなったら重い責任がついて回るからね
>>479 いっそのことマクラーレン自社エンジンにすればいいのに
>>413 >>479 >>421 >>495 >>509 何かこういう話聞くとルノーの遅れは思った以上に深刻っぽいな
>>510 馬鹿「あいつは馬鹿だ！俺も馬鹿だけど…」
>>511 >>515 >>515 >>512 先年の秋頃からギアボックス繋いでホンダPUぶん回してた赤牛さんは正解だったか
マクラーレンのザイドルは5月から仕事開始か
>>521 >>521 >>469 ルノーは去年のスペックCの改良発展型でとりあえず走るのか
>>524 >>528 今夜21時、いよいよマクラーレンか。
納期最優先にしてクソ出してくるパターンもあるからなんとも
>>528 ルノーＰＵは実質オール外注品だから不具合出ると修正に手間かかるんだろうな
>>530 敢えてルノーを庇うとしたら
そういやメルセデスの胡散臭いホイールは皆パクれたんだろうか
>>524 >>537 スレチだがネタ投下、325km/hって最近のRCカーやばいのなｗ ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO >>541 >>539 マクラーレンは敏腕のザイドル獲得したのは良い仕事したと思ってる
>>538 それにしてもメルセデスが昨年までのコンセプトを踏襲せず
レッドブル暫定カラーでレースしてくれんかね
乱気流発生させない為にフロントとリアを規制しました。
>>548 >>546 >>537 マクラーレンはもう2050年用シャシーは発表してるんやな(´・ω・`)
>>556 >>552 ほんとルノーからホンダにスイッチして正解だったな、、、
>>559 流れに関係なくて申し訳ないが、シーズン前テストもちゃんとチケット売ってるんだな。
>>563 >>539 >>566 >>566 レッドブル勢、最初は慎重だったのに
ホンダファンはプレッシャーに弱いんです
>>571 >>571 去年はルノーさんからPUを受け取るだけ
>>556 バルセロナでのテストがもうすぐなのに完成してないチームが多くてよくわからん
18日に速ければなんの問題ないんだから
>>563 つーか未だにgateのねつ造記事張ってるバカは何なんだ
レーシングポイント
>>563 >>517 >>563 >>537 >>584 ただ、例の振動問題も実車じゃなくてベンチ上での話なんでしょう？
振動問題は解決してるってホンダが言ってなかったか？
>>554 >>597 >584
ホンダって昨年はパーティモードなしで鈴鹿でトロロッが6位7位なん？
>>599 2017年にも似たようなことあったからその経験を生かしてってことでしょ
レッドブルは長年電気系統とギアボックスの問題を抱えてたからそこだけは直してほしい
>>592 >>606 2017年のオシレーション問題はホンダだけではPU単体で解決できなかったから
>>486 レッドブルの牛、折り紙がモチーフになってんのね
「オシレーション問題はすでに去年のうちに解決済み」と何度言われても聞き入れようとしないのは、日本語が苦手なのか、アタマが悪いのか、アンチの印象操作なのか
>>605 外から見る分には去年のホンダPUとレッドブルのギアボックスは相性よかったよね >>611 >>611 スペック3にしたって本当に耐久性をクリアできたのかは実際にテストで距離走らんとわからんしね
でもテストでタイムアタックをしないと本当のところはわからない
>>615 あとはフェラーリとアルファロメオだな〜
テスト期間は晴れで15度程度の予報だな
トロロッソのリヤ周りはRB15のコピーって言ってる奴いておかしいなと思ってたがやっぱりRB14のコピーだな
なんでレッドブルはインター履いて走ってるんだ？
>>615 >>623 最初雨ふっててレイン履いてたんじゃなかったっけ？
>>620 シェイクダウンはゆっくり走って普通のタイヤの動作温度まで上がらないから糞柔らかいタイヤは普通
>>611 >>628 トラブルを起こす振動の問題が本当に解決したかどうかって話なのに「振動のないエンジンはありません！」とか小学生なの？宿題やった？
今日はマクラーレン明日はフェラーリそして18日にテスト開始とアルファロメオか
オシレーションとは単なるエンジンの振動にあらず by よねやん
多分そいつこそアンチなんじゃないの？
アンチはいつも叩くためのツールとして使ってるルノー系チームの走行映像が出て来ないからネタ切れしてるんだよ
枕はシェイクダウンなしなんやろ？見所なにもなさそう
>>627 >>630 >>615 >>620 スカパー4K契約変更しようかな
>>633 ホンダを応援してるケド信頼性不安だなぁ、ルノーより本当に上なの？レッドブルに迷惑かけないか心配、フェルスタッペンに無線で悪口いわれないかなぁ、振動問題は？
ホンダが進歩してるのは信用するとして、問題は他メーカーも進歩はする訳で相対的な位置関係がどうなったかなんだがな
信頼性は実際にレースしてみないと分からないよね
F1はPUだけが速さを決めるわけじゃないからなんとも判断しにくい部分がある
モーターボートやヨットの船底やハルの塗装のやり方でスピードがちがってくると聞いたことあるんだけど、F1マシンも影響あんのかな？
戦闘機の塗装はマットでザラザラらしい
>>650 船もさ、鱗のような塗装の方が良いと聞いた。鮫肌だったかな？
表面に凹凸がある方が空気抵抗は減ると言われてるよね
>>657 信者(ネトウヨ）は2014年から全く成長しないね〜やはり第2期で時間が止まってるね〜ｗｗ
>>653 >>656 戦闘機の塗装てレーダー探知されにくくするためのもんやから
個人が現地で中継してるテスト映像を観るのがこの時期一番の楽しみ
メルセデスやフェラーリがJDで
いまどきのJKは平気で二股かけて枕したのバレて
>>665 レッドブルのカラーリング、初期のトロロッソみたいだな
>>563 >>662 >>662 >>474 >>663 シーズン後半のルノースペックB・Cでフェルスタッペンがあれだけ走れたこと考えると
ルノーが発表したPUのスペックだけど馬力は去年と同じ数値にとどめてるんだね
>>673 包丁でキュウリ切るとき、ツルツルの包丁だと引っ付くだろ
>>653 ああ 数字じゃないところってことは
>>683 >>680 マット塗装は空気の剥離が良く抵抗μが小さく出来る
ホンダが知らないことがあると知ってレッドブルが驚いたとかいう話は印象的だったな
山本が独断でシーズン中なのにサクラへ招待して視察したのが大きいんじゃないかね
いつまでgate持ち上げてるんだか
枕ホンダの時はシーリングのオイル漏れ、ハーネス破断とか(´･ω｀･)ｴｯ?というマイナートラブルあったもんな
そして新幹線の内装から赤牛のさくら行きを見抜いたお前ら
>>684 >>695 >>683 とりあえず表面でこぼこの方がいいのか？と思わせる事象については
去年のサインツみたいにレース中に溺れそうになったら大変だからな
>>696 >>698 >>684 >>708 しかし、
シートの調整してまで二人共乗せる必要ないてことだろね
>>694 今年のF1はフジテレビで観るのか？
>>698 >>717 >>719 あったと思うけどURLとか忘れた。どっかに貼ってあったよ。
メルセデスが早かったのは今回のレギュレーション主導したのが実質メルセデスだから
改めて見てもフロントウイングはやっぱり大きいな。
>>654 3次元機動する上に巨大な姿勢制御がある航空機とフォーミュラーカーを一緒にしたらいかんよ
ファミリーとはいえ、新入りだもん。
ついでに言えばガスリーは去年ホンダPU経験してるしレッドブルのマシンも乗ったし
スポンサーロゴとかって今でもステッカーなのかな
FOXのせいでおま国するならDAZNとかでテストも流してくれませんかね・・・
今年も誰か現地で放送してくれるのかね
>>739 戦闘機の場合は無塗装派、ロービジ派、ハイビジ派、ステルス素材派で国や運用機で話が変わってくる
>>739 >>744 >>698 >>669 なるべく表面の凸凹なくすためにステッカー貼ってからクリアで磨きだよね
昨日レッドブル公式ツイッターがニコニコしてるガスリーとタッペンの写真に
>>745 今後の禿先生のホンダとのモチベーション。
>>698 >>740 流体は全部滑らかにすると後方気流のコントロールができない
>>698 >>756 >>475 今回相当いい車体になってるんじゃないかRB15
新品のウィングとノーズは300〜500万って聞いた
レッドブルのボルト１本作る動画もおもしろかった気がする
>>768 >>475 >>763 >>765 >>745 細かいこと考えずに計算すると、
タイヤが全然違うからフィルミングデーの挙動なんてあてにならんだろ
レッドブルはルノーカスタマーから
ホンダのPUも心配だけど、昨年トラブル多かったレッドブルの電装系も怖い
>>717 >>761 >>734 >>778 >>781 メルセデス、レッドブルと立て続けに強烈に絞り込んだリアカウルを持ったマシンを発表してきたから、
>>783 全盛期の鈴木保奈美と結婚した経歴だけでも凄いわ、ほんまコミュ力すごいんやろな
>>787 今年の枕はブルーの面積増えてそうだな
少なくともEstrella GaliciaとA BETTER TOMORROWとHuskiが増えるんだっけか？
>>735 >>756 元祖サイズゼロ >>800 >>800 メルセデス・フェラーリ・ルノー・レーシング・・ウィリアムズ・トロロッソ・ハース
>>785 >>810 >>804 >>813 ボッタスは髭と髪があるとイケメンだな
>>808 >>800 今年ウィリアムズがだめだったらクレアおばさんはクビになるのかな
>>815 >>818 >>820 >>297 >>306 このカラーリングでテストして 今日は枕か
今度のウィリアムズのカラーリングはいいと思うけどな
ルーキーで一番期待できるのだれ？
フェルスタッペンはなんでこんなに持ち上げられてんだ？？？
今年のルーキーはなんかぱっとしないな
ハミルトンのエモーショナルなコメントが寒気するわ
>>818 >>692 >>479 >>787 gateさんは機械翻訳じゃなくて、わざわざ手打ちの文章で誤字脱字入れるという芸当(´・ω・`)
>>811 >>839 >>845 >>808 中東の海賊放送で問題になってるし
マクラーレンの新車の話を誰もしてない(´・ω・`)
>>812 >>846 >>813 >>852 >>813 >>853 >>852 シャークフィンのとこ去年と同じ様な色にしてるな…これはパパイヤ臭 あと、日本語に翻訳してしまえば
>>852 >>813 オートスポートがヘッポコなのが原因
>>861 ハースの車体カラーが昔のロータスJPSカラーみたいで懐かしくなって80年代のF1総集編見たんだが…
俺の記憶が正しければ20年前にホンダのフェルスタッペンがテストでトップタイム出したんだよな
>>831 正確に覚えてないけど海外版オースポってあったよね？
>>834 正規日本語メディアの翻訳が遅いのはしょうがないから
>>858 >>875 >>875 >>871 結構まじめにgateとtopnewsの違いってなによ？
テストが待ち遠しいな！
今のピレリタイヤはグルーブドタイヤ時代よりグリップないってマジ？
>>875 たしかにtopnewsもよく分からんよな
>>881 >>870 リカルドはもうWCは諦めてるだろ
>>870 シューイさえやらなければ来年以降もぼっさんやベッテルの後釜候補になり得たかもしれんのに
>>892 >>870 >>893 >>897 >>893 なんかラッピングにみえないけど、前半分クアドリフォリオ撒き散らした黒でにエンジンカウルをメタリックレッドとかにするのかな？
>>870 >>756 リカルドさんは成績より金を選んだんだから契約した時点で目標達成でしょ
>>870 えーと、もしかして他にはない特徴的なデザインっていうのは…
>>918 >>918 >>916 >>918 >>918 なんでこんな解像度低いんだろう
しかしさすがにアルファはちゃんとフィルミングできるレベルまで持ってこれるんだな、一昨年カツカツだった頃が嘘のようだ
Alfa Romeo >>931 >>931 >>931 >>930 早くアルファみたい！
>>934 >>915 >>931 アルファは形だけなら去年の方が独自性あった気がする
トップ勢の後だからというのもあるが驚きのないデザインだな
アルファのカラーリングオシャレすぎるだろ
このカラーリングはシェイクダウン用なのかな？
>>936 >>956 もうすぐ発表のマクラーレンが全く話題になってなくて草
>>963 >>881 >>964 アルファの気になる点をフォーカスしてみた 枕はまだなにも出てないから話題にしようがないじゃない
マクラはなんかスポンサーいっぱいついたって聞いたけど本当だろうか
マクラもどうせ去年型マシンに今年版の前後ウィングをくっつけただけだろ？
BATがどれだけ大きいか
YouTubeの新車ライブの待機画面ではスポンサーいっぱいいるようみ見える！
フェラーリの系譜のモノコックに
マクラーレンの生放送って毎回チャット無効なん？
ボロクソ叩かれるからチャット禁止なんだろうなｗ
サインツがパパイヤになるって漏らしたから青はないだろ
おでぶちゃんの中途半端な丈のレギンスがすげー気になるｗｗｗ
ホンダ時代のマシンは大クラッシュしてるシーンだけなのに悪意を感じる
mmp2
lud20190628221555ca
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