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FORMULA 1 2018 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX
コンストラクターズ
乙。
重複になってしまってるんだけど、どっち使う？
一応向こうのほうが早くたっているんだけど
http://2chb.net/r/f1/1522052906/ 今回はグロージャン ガスリー がはやそうだ
まだフリー走行の段階だが、今回は下位チームにも
>>10 やはりグロージャンははやかったな
見境なく壁を使ってくるとは、
GRAND PRIX DU CANADA 2019
2019 Driver Standings
2019 Constructor Standings
ホンダ勢3台入賞！ポイント少ないけど良かった良かった！
マグヌッセンのチームメイトへの神アシストには感動した
でかしたぞ、タッペン
去年のようなスーパーラップが無くて残念
それにしてもFIA、
マグヌッセンのレース中無線でのチームクルーへの感謝は素晴らしかった
>>22 温厚なシュタイナー組長もその態度を称賛してたな
世間はベッテル優遇するなと荒れてるけどロズベルグだけはハミルトン憎しでベッテルを賞賛してるね
しかしメルセデスは優勝チームとおなじエンジン積んでんのにくそおっせーな、
同じエンジンな訳無いよな？
エンジン型式は同じモノを提供してはいるけどね。
確かワークスチームは有利にならないように罰ゲームモードが搭載されてたはず
マクラーレンが遅くなっちまったな
GRAND PRIX DE FRANCE 2019
2019 Driver Standings
2019 Constructor Standings
ラッセル、FP3までは期待を感じさせる展開だったのに
と言うか去年2位の枕が今年はチャンピオンへ挑戦かという期待があったのにファンを大きく裏切っているね
今年のウィリアムズは右腕改造ドライバー乗せてるからマシンだけ追いついても勝てないのよね
ラッセルには親切心でシャシー交換を申し出たりと
パディ・ロウが終身チーフテクニカルオフィサーになったらしいね
やっぱり他所からの引き抜き工作が凄かったんだろうなあ
クビサのシーズン全勝記録がダメになった
ガスリーはチームメイトに負けないだろう。絶対的速いからな。
FORMULA 1 MYWORLD GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2019
2019 Driver Standings
2019 Constructor Standings
ラッセルがクビアトに見事なアシストを決めたな
>>49 >>50 あざっす
ラッセル1人でRPを凌ぐまで来てしまったかとビックリしてました笑
なお接戦な模様
クビサ強すぎて今年はこのスレにくるやつも減り気味だな
下層の方ではハミルトンがライコネンを助けたとかで表彰されてるけど
クビアト、技ありの大量ポイントゲットだった
トロロッソが2戦連続W入賞
チームメイト同士でやり合ってるならまだしもチート使ってるやつの独走だもんな
トロ躍進の陰で同じPUのレッドブルが晒し台中央に立たされてるじゃねーか
レッドブルを晒し台中央に立たせるわけにはいかないと臨んでこのざまよw
晒し台の中央に立たされたレッドブルのお通夜な雰囲気が半端ないな
おいおい、今までなんとか最下位だけは免れてきたフェルスタッペンもついに陥落か。RBもお通夜モードで泣く人続出じゃん。
フェルスタッペンあんなに良いスタート切ったのにどうしてこうなった？
フェルスタッペンが才能のないドライバーだってことを最実感させられた
最弱シャシー、GP2エンジン、凡才ドライバーが合わさればRBが最下位を取るのも近いと思っていたよ
そんな糞ドライバーの事連続で書き込むなよ
モアパワー！って悲痛な叫びと共にボッタスに抜かれていく光景は見てられなかったわ
タッペンはドベ2まで落ちといて更にPU労わるモードに切り替えてたからな
モアパワー！って叫びと共にボッタスにあっさり抜かれていく光景は見てられなかったわ
失意のあまり混乱しているホンダファンがいるな
勝ちすぎてDOD最下位のロバクビさんはもう話題にもならんな
まあチート使ってるからなあ
昨シーズン第9戦時点のポイントリーダーの神が139ポイントだからそれを遥かに凌駕するクビサはなんとお呼びすればいいものか
クビサは・・・神サ
数字だけでは判断できないんだよなあ
2019 British Grand Prix at Silverstone
2019 Driver Standings
2019 Constructor Standings
ウイリアム勢のに隠れてストロールの3位の安定さ
>>79 ハース上向いてきたね
グロージャンのピットの最速ドリフトは痺れたわ
コンストは早くも2位以下の自力優勝消滅か
あそこのエンジンはダメだよ
FPでは苦戦していたガスリー、本戦ではキッチリとタッペンを下回ってきたな
ウィリアムズは過去の惨状をメッセージとして車体に刻んだ
今回はハースが優勝するんじゃないかと思ってるわ
ラッセルは最強マシンのおかげで2位をキープできてるがストロールに負けそうだった
>>89 素晴らしい予想、予言と言うべきか
マグヌッセンが3周でボッタス、ハミルトンをラップダウンしたのは今期最速だろう
>>89 本戦優勝はもう決まってるし、エキシビションもウィリアムズやぞって書いたつもりやったけどナイスじゃないか
本戦でウィリアムズを倒して欲しいけども
ベッテルのカマ掘りジャンプアップも凄かったな
>>96 フェラーリはチーム戦略だけは天才的なのになあ
1980年みたいな奇跡の躍進はないんかねえ
2019年F1四天王
大変だ！！！ ウィリアムズが倒されるかもしれん！！！
オレはクビサなんてカスドラ大嫌いだからシーズン後半ずるずる交代することを願うよ
少し遅くなったがまだまだダントツで早いじゃねーか
p1だと他チームに追い上げられそうだったのに、p3まで来ると王者の貫禄見せつけてくれるよな。
2019 Germany Grand Prix
2019 Driver Standings
2019 Constructor Standings
フェラーリの完璧な作戦でベッテルがクビサを倒したな
フェラーリ貫録のPPに笑った
卑怯な、と思うが弱小だし地元だしたまには良い目見ないとな
まあまあクビサは勝ちすぎだからたまには負けておけ
ベッテルが地元で輝きを取り戻してくれたことが何より嬉しい
一方のルクレールは不運だったな...
これで今期ノーポイントは例の2人だけか
フェラーリあんなチートじみた戦略でしか勝てないなんて恥ずかしくないの…？
過程がどうであれ勝った者に賛辞を送るのが本スレの美点と思っていたがちょっと皆厳しいね
本戦で速さを見せないといけない
フェラーリの戦略は完璧
メルセデスは素晴らしい活躍だった
沢山の見せ場があったエキシビジョン、個人的にはルノーが印象的だった
クビサには失望したよ。パーフェクトドライバーになりうる逸材だったのに
クビサはチャンピオンの絶対的本命だったのに
どうもエキシビジョンの方に帝王クビサが引っ張り出されたとか。
いくらチート技だとはいえ、地元でポールトゥ晒し台はなあ いつものチーム戦略はどうしたんだよ
>>130 ほんそれ
チャンピオン確定からの"接戦の演出"＆"最強じゃないアピール"
これほんとしらけるよね
何だよあの様式美を汚すようなエキシビション！最後まで観たが実につまらなかった。
エキシビジョンなのに
そりゃあ、あれだけ平和を感じる気候だ、エキシビションをわざわざ見に来た人が平穏すぎてつまらないと感じないように
どんなに回転したところでコースアウトできない奴は晒されるだけだ
晒し台中央にいたやつあれでも回ってたからな
ラッセルにはガッカリだよ
ラッセルはとうとう最強マシンで2位を確保することさえできなくなってしまったか
2019 Hungary Grand Prix
2019 Driver Standings
2019 Constructor Standings
ウィリアムズのチャンピオンマシンで5位！！？？
怪物クビサの次にいることだけがレゾンデートルだったのに
ラッセルにはがっかりだよ...ルーキー三人の中で唯一期待を持てたのにこのザマとは。
ただウィリアムズのマシンが遅くなってるのはクビサのタイムからもわかる
セッション後のラッセルの沈鬱な表情、ツラそうだったな
キラリと光ったのがペレスとリカルドの連携プレイ。
フェルスタッペンが最下位決定して絶叫してたな
ラッセルはガスリー先輩を見習え
>>149 ベテランならではの 阿吽の呼吸ってヤツかな
絶妙過ぎて感嘆の声が上がるよね
ガスリー昇格か、、、
アルボン降格可哀想
トロロッソも競争力を失いつつあるから焦ってるんだろう
いくら下位チームで光ってたとはいえポディウム取れるチームだとそこまで頼りになるかなガスリー
昨年のトロロッソの成績で見ると、2台ともスペック3となった終盤5戦ではステップアップしていったハートレーよりも
>>158 チームオーダーでまくりだからね、基本ハートレーがブロックで謎のロングスティントとか
謎のパワーモードとか変な無線があったりする。
>>159 って間違えたー 勘違いですごめんなさい
>>159 基本勝つためなら手を緩めないのがトロロッソ
クビアトのピットイン無線を無視してまでタイヤは用意せずピットアウトで大幅にアップさせる手段はさすがだったわ
小雨のレースではフルウェットで独走するとか今後のトロロッソとガスは目が離せない
あのエリク神がアルファロメオからスパに召集されたらしい
神がスパに降臨とは・・・
残念ながらエリク神の再臨はなさそうだね・・・
>>157 凄え 預言者が現れたぞ
ガスがものすごい追い上げしてきてる！！
トップ争い今回は激しそうかな？(ウィリアムズから目を逸らしつつ)
2019 Belgium Grand Prix
2019 Constructor Standings
2019 Driver Standings
クビサが開始早々勝利を決めた、強すぎる
フェラーリ晒し台だけは回避してきたのにねー
狼煙を上げて勝利を演出するのはなかなか派手だったな〜
１ ３０８ クビサ
１１ ３４ ガスリー
１６ ２３ ノリス
分割するとOKのようですが？
今回もスーパーラップによる早期勝ち逃げを魅せてくれる気がするよ
Q3は全員凄まじい先陣争いだったな
死にものぐるいでタイムアタック！
2019 Italy Grand Prix
2019 Driver Standings
2019 Constructor Standings
最強ホンダPUだったのにフェラーリみたいにズルしなきゃ勝てないまでに落ちぶれてしまったな！卑怯者ホンダ！
ホンダ復活！と思ったら、わざと縁石に乗り上げてFIAの監視システムを誤魔化したのか…
最強艦隊Williamsも流石にタイマン張られた上にトリック使われたら守り切れないか…
正々堂々勝利を勝ち取るウィリアムズが真のチャンピオンだが、タッペンやこの前のベッテルのように泥水をすすってまで勝ちに行く姿も中々良いものがあるぞ。
ヒュルケンベルグのスーパーショートカット走法は侠気を見せたな
ノリスもTwitterで「これまでで最高のQ3だ」と絶賛していたな
ほんとQ3居残り組には拍手を送りたい
FIAから何人か特別に ご褒美頂けると思ったら
>>194 下手するとフェラーリにまで利益を与えてしまうからな
FIAとしてはそれは避けたいところ
クビサがステップアップするみたいだね
>>196 車次第だと思うけど、現在 F2 での成績は
1 N. de Vries 225
2 N. Latifi 166
ーー
6 N. Matsushita 116
ーー
11 M. Schumacher 51
ーー
17 G. Alesi 9
2位、松下は6位、シューマッハ11位、アレジ17位
>>197 ブービーでステップダウンか
あんま期待はできないけどラッセルに勝てそうだからマシンチャンプにはなれそうやな
2019 Singapore Grand Prix
2019 Driver Standings
ステップアップに関係なくひたすら確実に勝ち続けるのか・・・・・・
2019 Constructor Standings
もうメルセデスがクソ雑魚マシンでポイントを取れるのかどうかくらいしかないな…
ステップアップするはずが残留宣告受けたグロージャン怒りの3位はさすがやなあ
ラッセルが今回は表彰台から落ちると思ったけど
気づいたら前回でもう今シーズンのコンストラクターチャンピオンは確定だったんだな
最近遅くなってきたルノーがズルをして、リカルドがポールを横取りしやがったぞ
ワークスとしてマクラーレンには負けるわけにはいかないから必死だな
逆ポール選手権レギュレーション的にはリカルドの扱いはどうなるの？優勝はクビサで変わらないの？
10グリッド優遇措置とかはタイムが認められた上でエキシビジョンのグリッド優遇だから結果に影響はなし
リカルドが模範的行為でFIAにタイム献上か…
クビサがＦ１飽きちゃったらしくて引退するそうだ。
まあ右腕チート使って最強マシンに乗れば誰でも取れる
一強の時代にはもう飽きた
1位ウィリアムス,2位レーシング・ポイントのPUが
2019 Russia Grand Prix
2019 Driver Standings
2019 Constructor Standings
トロロッソとレッドブルでワンツー
シンガポールのリカルドのズルポールが得点に反映されていない気がします
>>223 formula1.com/en/results.html/2019/races/1014/singapore/qualifying.html
を閲覧されるとわかるのですが、ここの集計は
QUALIFYING を元にしています。STARTING GRID では
指摘のようにリカルドがTOPです。
>>225 といわれても、これまでが QUALIFYING を元にしているので
どっかのガスリーも失格かタイム抹消かされたけどF1公式だと最下位になってなかったな
今後ズルポールはホンダみたいにセッション中にやらないと取れないな
アルボンくそだな
ガスリーに席奪われたから必死なんだろう
ズルして分不相応なポジションを得た奴はエキシビションで大恥をかくことになるのにな
2019 Japan Grand Prix
2019 Driver Standings
2019 Constructor Standings
クビサは速攻でPP決めたのにﾜﾛﾀ
クビサとラッセルの差が114、残り4レースなのでチャンピオン確定か
こんな点差じゃ2位もラッセルで決定だしつまらんなぁ
皇帝クビサが、この手を使ってくるとは…
使わなくても実力で勝てるけど俺らも奥の手は使えるってアピールだよ
>>242 このポイント差で、心を折る必要があるのか？w
>>243 ライオンは我が子を捕らえるにも全力を尽くすというからな
>>236 全てに於いて速過ぎる。しかもグランドスタンド前でウイニングランまで披露しやがって、、寸分の隙も与えない
エラーが起きて書き込みが重複してしまった
ホンダの母国でマックスを優勝させた上に、ハミルトンにパーツをプレゼントしたのか。こりゃあ凄い。
エキシビションだから雑魚3チームで遊んでるだけやな
クピサ速かったのはチームがウイング交換してくれたらか
クビサは本戦でもトップを確実にするためのウィング交換
クビサおめでとう
右手魔改造ドライバーはこの先F1では二度と見られないだろうしな
ナニーニはその後DTMでチャンピオンになったりしてないか？
DTMの年間晒し台頂点ね
2019 Mexico Grand Prix
2019 Driver Standings
2019 Constructor Standings
メルセデスはホントに糞ドライバーに糞マシン。全く見せ場ないじゃん。レースに参加してるのか？と思うくらい空気。
上位はもうこれで確定だよな
ラッセルがRPのコンストポイント超えって、ウィリアムズ圧倒的すぎるな
体のコンディションが絶好調のガスリーですらノーポイントか。トロロッソ遅いな。
ホンダエンジンが高所だとゴミだからな
ルノーでもレッドブルは晒し台の真ん中だったんだからホンダ云々じゃなくてレッドブルが苦手なんだろ
2019 USA Grand Prix
2019 Driver Standings
2019 Constructor Standings
何があっても速いクビサ、ウィリアムズ
ウィリアムズは別格だけどレーポがここまで実力を発揮するとは正直思っていなかった
FP2でのボーナス獲得で意気盛んなペレスの挑戦をあっさり潰すクビサの無慈悲（´・ω・｀）
ヒュルケンベルグがついにF1からステップアップするみたいだな
ヒュルケン結局あんま冴えなかったなあ
>>270 ペレス、自国開催で力入っていたがロバートからポディウム乗るんだ頂点は奪えなかったか、、、。
メルセデスエンジン交換しないでここまで来てるのか・・・
2019 Brazil Grand Prix
2019 Driver Standings
2019 Constructor Standings
サインツはルノーエンジンに助けられたな
枕はカスタマーより優れたワークスなど存在しねぇと意地を見せなきゃな
【悲報】ガスリー、トロ・ロッソに昇格してまさかの晒し台
クビサが気を使ってフェルスタッペンの晒し台を阻止しようとしたのは素晴らしい
フェラーリは唯一のとりえであるチームワークを発揮してなんとか恥をかかずにすんだな
>>292 あわや晒し台というところで両マシンのタイヤの寿命を瞬時に復活させたあの走りには恐れ入った
両ドライバーの信頼がよくわかる素晴らしいチームワークだった
あまりの凄さにレッドブルのピットクルーも頭抱えて驚愕してたもんな
こんなに見処の無いエキシビションもなかなか無いな。
最終戦きたな
2019 UAE Grand Prix
2019 Driver Standings
2019 Constructor Standings
2~4位合算しても敵わない…本当に恐ろしいマシンだな
最後もきっちり勝ったか
コンストでこんなに圧勝するチームがあるのもいつ以来か
クビサ神、ドライバーズ・ワースト・チャンピオンシップで１ポイント
>>304 あえて越えられるかもしれない存在となることで後に続く者に希望を残されたのであろう
慈悲深くそして残酷なお方だ
クビサに完敗だったラッセルですら、レーポ2人に1ポイント差で勝てるくらいポイント稼いでたのか…ウィリアムズ凄すぎ
メルセデスPU、ブッチギリの1169ポイント獲得！
starting-grid で計算した結果です。
2019 Constructor Standings
ラストのエキシビションまで手を抜かないクビサは流石だな
ウィリアムズが無双すぎてつまらん
もうすぐ始まるテストが楽しみだ
テスト3日見た感じ今年はウィリアムズ独走にはならなさそうだな
>>317 メルセデスは車が勝手に速く走ろうとしてる感じ
ドライバーはタイヤのグリップを維持するコントロール
それがDAS
>>316 やっぱりアニヲタとネトウヨは親和性高いな
キミらが本来大事にすべき表現の自由や、思想信条の自由は、現憲法が約束しているからこそなんだけど
分かってんのかな
ハースやロメロのフェラーリ系がウィリアムズの連覇を阻止しようと頑張ってきてるからかもしれない
ウィリアムズ独走は無さそうだがラティフィはやってくれる
ラティフィ は可能無限大だよね一桁カーナンバー
マクラーレンが不参加の場合の得点はどうなるのかな？
観客のことを想うあまりギリギリまで粘っての中止発表、やるじゃんFIA
最強ウィリアムズがチームの購入を検討だと
あれは実質マゼピンへのラブコール
今年はウイリアムズが青でトロロッソが白なんだな紛らわしい
今年は意外と面白くなりそう？と言っても一位は持ってかれたわけだけど
フェラーリ勢がPUアプデ成功して軒並み順位上げてるな
2020 Austria Grand Prix
2020 Constructor Standings
マクラーレンも黄金期が終わって
新人に圧倒されるラッセル、最強のウィリアムズ車でこれじゃ・・・
ウィリアムズ頼りに戻ってしまったメルセデス陣営とチーム力で戦うフェラーリ陣営のPU対決が熱くなりそうだ
今年は案外フェラーリの性能が上がって、エースのベッテルもいい線行くかも
フェラーリ陣形はどうも昨年はバラスト積んでたみたいだからな
ベッテルはもう駄馬チームを見捨てることが発表されているから
確かに今季フェラーリエンジンに1秒の翼が生えたと言っても、トップクラスになるとは思えない。ベッテルとしては、より戦闘力のあるマシンを求めるのは当然だろう。
予選が雷雨で流れる予想が出ていて、P2のタイムで勝負が決まるかも。ベッテルじわじわ来ている感じだ。
ラストイヤーにチームも全力だね
2020 Steiermark Grand Prix
2020 Driver Standings
2020 Constructor Standings
グロージャン圧巻の勝利だったな
ウィリアムズ 王座陥落
ウィリアムズ、天候でえらい落としてたけど、ドライバーの質なのかな？
今年のウィリアムズはだいぶ戦力が落ちて去年ほど圧倒的じゃなくなったな
ハースとアルファロメオを加えた三つ巴が見られたら熱いぞ
>>356 ラッセルが普段から遅いのに悪天候でさらに遅くなった
もっと下位のチームに移籍してほしいわ
>>353 次の結果から
Toro Rosso ー＞ AlphaTauri
に変更します。
エキシビションでフェラーリが久々に合体システムテストしてたな
フェラーリ、毎回1ポイントしか取れないのに業を煮やして、開発の王道であるマイレージカットに踏み込んだね。他のチームの追従を許さないルクレールの腕前には惚れ惚れした。
縁石を使ってあんな大技を決めるとはルクレルク凄かったな
ああいう大技は受ける側と呼吸を合わせるのが大事だからそこはフェラーリのいいところだよね
レーシングポイント遅すぎ・・・
完全に昨年の完勝による慢心だな
2020 Hungary Grand Prix
2020 Driver Standings
2020 Constructor Standings
今年のウィリアムズおっそｗｗｗｗこれは王者陥落の危機ですわ
今年のアルファ速いな
ウィリアムズ、マシンはいいのにクソドラばかりでかわいそう。フェラーリエンジンがチートすぎるとしてもだ。ラッセル、来年のシートを心配した方がいいレベル。
ラッセルはクビサとの戦いで燃え尽きちゃったのかな、心配だ
>>370 フェルスタッペンもマシンを絶賛してたからな
どのコーナーでもハンドリングが最高で、グリップもあるらしいし
凡才ニューウェイが傑作マシンを作ってしまった模様
傑作マシンでノーポイントは草
レッドブルは3弱チームでありながら、去年の苦手コースにしっかり対応してきたね。
タッペンは見込みがないだけ。マシンさえ良ければ対応できるアルボンが一人でポイントを取りに来た。ディフェンディングチャンピオンチームのウィリアムズ+フェラーリエンジン勢の後ろ、中団を本家フェラーリ、ルノーとホンダ、メルセデスエンジン勢が争う展開。今季は、熾烈なチャンピオン争いの他、中団グループの争いも目が離せない。今年はダメかと思われたホンダが案外調子を伸ばしてきていて、黄金時代の有言実行の新井さんを彷彿させた。
本家メルセデスと桃セデスはもう別に隔離しろよ
タッペンはレコノサンスラップであわやエキジビション優勝の
たっぺんが自力でマシンを強化改造したのにあっという間に元に戻すとか
>>381 三弱チームに期待は出来んよ
シーズン序盤はそこそこ出来ても落ちて行くだけなんだから
まだ頑張ってる方のフェラーリでも今回ノーポイントだしね
中団争いでアルボン、ベッテル、ルクレールあたりは頑張ると思う。フェルスタッペンとは随分差が開いた。せっかくの見せ場を作ろうとしてもメカニックのミスで最後まで晒し者だったし。先週のベッテル、ルクレールのようにはいかなかった。問題は昨年6位、第2戦4位のペレス。今季はマシンが絶望かも知れない。
ラティフィが献身的なアタックでチームに貢献しているのに
>>383 ペレスは雨次第やな
エキシビションも雨だとロケットスタートしてたし雨が得意
>>368 現状ではライコネン、ジョヴィナッツィ、グロージャン、ラティフィの4人が火花散らしてるな
タイトル争い候補がこんなにいるとか初めての事態じゃないか？
去年はクビサが完璧に圧勝したし
去年のクビサはマシン最強だったのにそれに奢らず掟破りの右手魔改造までしてたからな
ジョビナッツィは髪をかなり伸ばしてるね
エキシビションで晒し台の恐れがあるのに戻ってきたヒュルケンは凄いな。
今年のアルファロメオはフェラーリPUと合わせてかなり完成度が高いな
ペレスはコロナブースト使おうとしてさすがに出走停止処分食らったな
暫定です
2020 Driver Standings
2020 Constructor Standings
コンスト最下位はメルセデスで今年ももう確定的だが、
今日はラティフィのスピン技術が冴えてたなあ
ベッテル、速いタイヤで最後アタックに行ったのはすごかったけど、もう少しのところでポイントを失ったね。アルボンは一発があるよね
>>399 どういたしまして、好きでやってるので。
さて今回は HULKENBERG 参加で集計ミスがない良いいいのですが
集計が終わると満足してレースは流し見気味です
ウィリアムズはマシンはいいけどラッセルが遅すぎてコンスト争いで離されていくな
メルセデスも晒し台回避のためにいろいろ工夫しているんだな(´・ω・｀)
ピレリのタイヤは本当に質が高いな
ハミルトンはホントに雑魚だね
まあ伊達に史上最弱ドライバーの顎を
運に見放されたと思わせといて
本番はあのマシンできっちりポイントをとりエキシビションは最速タイムで一抜け
晒し台でメルセデスのエンジニアの伝説の糞ドライバーの息子が出ていたな
アルファロメオの信頼性は凄いな
俺の中で史上最弱はニコ・ロズベルグ
ニコは最下位で心折れての引退だったな
同じニコでもニコヒュルみたいな強いドライバーは一度も晒されないからな
リアブレーキダクトの設計が素晴らしすぎるからRPのコンストポイントに15pt加点きたけどこのスレ的には反映？
過去スレ見たが2018はFインディアは最後までFインディアで計算されていたようだ
ニコヒュルは相変わらず遅いのに
ライコネンのPPは見事なのに対して
あれだけ乗ってても晒され台回避率100%の
ベッテルは精一杯の走りを見せてくれたけど、ラッセルはウィリアムズであの出来では……ラッセル、来季ウィリアムズに乗れるのかな？
フェラーリはベッテルとルクレールに差がありすぎ
ホンダ勢は開発ドライバーとして腕を上げたクビアトが頑張ったけど、惜しくも一発で決められなかったね
2020 BRITISH 2 Grand Prix
2020 Driver Standings
2020 Constructor Standings
史上最初のイギリスGPで晒し台の中央に立たされたアルファロメオが
2007年にはワーストドライバーに選ばれたベテランのライコネン、今年はチャンピオンになれるのでは！？
晩年でベテランらしさを見せてチャンピオンになるなんてカッコよすぎる
エキジビションで今日はヒュルケンダメかもしれないと思った。一台パンクして、一台ピットインするだけで晒し者かもと。しかしいつもの安定したポジション取りで無難な結果に。
ホンダPUはまだ晒し台に乗せられて目立つけどルノーPUはマジで空気だな
今年はフェラーリPUの1強だからね
ラッセルが1人で常勝ウィリアムズの順位を下げてる
ヒュルケンにだけ誰も手を出せないスペシャルなタイヤを履かせるチームの思いやりが
ベッテルとフェラーリの関係が良すぎて笑った
最強ウィリアムズ、次のスペイン決勝でF2でもずば抜けた
アルファロメオが今年のフェラーリPUと優れたシャーシでウィリアムズに肉薄しているとはいえ、
素晴らしいフェラーリPU搭載して
ライコネンが消化レースのエキシビジョン最多周回の不名誉な記録作ったな。
ニッサニーじゃなくてラグナタンを乗せてほしかった
上位カテゴリであるF2のレジェンドドライバーだぞ
ダウンロード＆関連動画＞＞ VIDEO 前から思ってたんだけど逆ポール選手権って負けてるやつを褒めて皮肉的なコメントをしてるって感じだよね？
フリープラクティスで走ったニッサニーは素晴らしいパフォーマンスだったな
マジなんかなぁ〜
>>451 ちゃうちゃう
逆ポールの世界の"マジ"がどんな意味か考えるんや
今年はライコネンの年になると思っていたが、そう簡単にはいかないかぁ
2020 Spain Grand Prix
2020 Driver Standings
2020 Constructor Standings
ガスリーってまだ3ポイントしかとってないのか
ラッセルが久々に仕事した。ベッテル連続ポイントおめでとう！
ライコネンがワンミスして敗者予選のQ2進出か
AIが選ぶ最遅ドライバートップ3がセナ、シューマッハ、ハミルトンで草
そんな中、エリク神はステップアップ先で超大技を繰り出してたね
佐藤琢磨はまたインディ500で晒し者に
あれでもF1ではチャンピオン経験あるんだよな
昔、シューマッハに頭撫でられてたよな。琢磨凄えな！って
地蔵尊みたいに撫ぜたら後利益があると考えられていたのかな
潜在力がある様に見えて結果を出せないフェラーリはようやく大量得点取れるのか？
2020 Belgium Grand Prix
2020 Driver Standings
2020 Constructor Standings
訂正です
フェラーリが実力で両ドライバーともポイントゲットか
去年までの三弱とはいえ今年は、今回はと期待しているんだが…Q1勝ち抜きは無理なのか？流石に厳しいなレースというやつは
ベッテルトップ10おめでとう
ラッセルはまたミスして敗者予選のQ2進出か。
今年のフェラーリPUの完成度は頭一つ抜けてるな
今年のフェラーリはマジでGP2エンジン積んでるんじゃないかと思うくらい速いな
去年は何者かの手でエンジンに余計な装置が付けられていたらしいからな
タウリもロメオもケメルストレートでオーバーテイクする
エキシビション免除されたサインツが、来年移籍が決まってるフェラーリの走りを見て歓喜してたもんなぁ
サインツの笑顔良かったよな
普通、本家よりカスタマーの方が後出しジャンケンで調子が良いはずなんだが、今期のフェラーリはなんか狙ってきてる感がある。ワークスの本気、次回の地元2連戦が楽しみだ。
イタリアでフェラーリがQ1勝ち抜けしたら
無観客だからその歓喜の瞬間を生で見られないんだな・・・暴動が起きなきゃいいけど。
>>489 ムジェロが1000戦目の節目、6台勝ち抜けしたら大暴動が起きる
ついに最強ウィアムズのクレアおばさんが
>>493 訂正しない
○ウィアムズ
×ウィリアムズ
にしても今回もフェラーリはQ1残留出来そうだな
王者ウィリアムズが帰ってきたな！ここから天才ドライバーラティフィの独走が始まるぞ
2020 ITALIA Grand Prix
ウィリアムズのワンツー！クレアへの最高のプレゼントになったな！
2020 Driver Standings
2020 Constructor Standings
王者ウィリアムズ、クレアに捧げる勝利おめ！！
やっぱり王者ウィリアムズはこの位置じゃないと
マクラーレンおっせぇな
エンジンモードが無ければウィリアムズの圧勝か
クレア勇退のレースでワンツーはやるなあ
王者ウィリアムズが１−２！常勝チームの面目躍如。
マクラーレンホンダの時は良かったのに、別れてからどっちも全然ダメだな
今年のフェラーリPUは本当に出来が良いからね
やっぱり特別なレースってのは素晴らしいことが起きるんだなあ
>>511 マクラーレンホンダと聞くと
糞マシン、糞ドライバーと弱小な頃しか思いつかん。今年も糞だけどな
まあ早い時もクソドラ乗せてたせいでタイトルは取れなかったしな
実につまらないモンツァだったな
ガスリー晒し台中央とか嘘だろ
早々にエキジビジョンを勝ち抜けしたフェラーリも思い出さないと
ハミルトンはカテゴリ間違ってる遅さだな
フェラーリのエキシ早抜けの際にわずかに生まれた十秒ボーナスのチャンスを
エキシビション最大の見どころはライコネンの意地の踏ん張りだろ
若い時はああいう場面は絶対晒されてたのに
ガスリーが晒し台でボッチにさせられて座って唖然としてる姿が悲しくてこっちも貰い泣きしてしまった
アウェーとはいえフェラーリの安定感は凄い物があるな
フェラーリは今回もポイント獲得は間違いなさそう。シューマッハ時代の底辺からの復活だね。
2020 Toscana Grand Prix
2020 Driver Standings
2020 Constructor Standings
最近ラッセルが汚名返上しようとラティフィに食らいついてきてるな
ガスリー大量ポイント獲得
ベッテル今回も底力見せたね。ルクレールはついて来れない
>>535 ガスリーの反省力。晒し台の屈辱を晴らした
>>536 やっぱり去年前半に見せた力は本物だったな
ラッセルはF1昇格後の30戦でチームメイトに一度も勝てて無いらしい
>>538 ラッセルは最強ウィリアムズのマシンに乗っても
平凡な走りしかしてないけど、比較相手が元糞ドラで
魔改造後は神ドライバーになったクビサと
貧ぼっちゃまのラティフィだから評価はしやすいな
>>535 今回の成績をエンジンのおかげだと答えるところがまた憎らしい
集計していて気がついたのですが（表計算ソフト）
まあコンスト見ても接戦だもんな
モンツァで晒し台に乗った3人が全員エキシビジョン勝ち抜けか
ジョビとラティフィのエキシビションにかける思い強かったなあ
グロージャンも「誰かわからないけど僕を蘇らせてくれるのかい」と叫んでたな
今週はレースがないので、StartingGrid での結果を（トスカーナまで）
2020 Constructor Standings(Starting Grid)
2015年からのマクラーレンホンダ時代の強豪チームが今や9位とは。。。
フェラーリは今年は特にマシンに恵まれてて飛躍の年なはずなのに
ルクレールとかいうクソドラがあのマシンで16位とかとるからな
チームがVET一色でLECはほとんどサポートされてないって話も聞くが
絶対王者のウィアムズの牙城が今年こそ崩れるか？
上位カテのF2でまた日本人が最下位らしいな
2020 Russia Grand Prix
2020 Driver Standings
2020 Constructor Standings
ライコネンPPゲットでついにロメオコンスト1位に浮上か
やはりこう見るとラッセルの糞みたいな遅さが際立つな
ベッテルはクビヤトは捕まえられるだろうけど、ラッセルはどうなんだろう？2、3回勝てれば、あるいは
ベッテルの十八番”セブスピン”を本戦で見れるとは
今年のライコネンはやっぱ速いな
ベッテルの走り美しかったな 芸術点を追加してほしいくらいだ
ラッセルにはもうひと皮剥けてもらわないと
ベッテルはあの技で同時にチームメイトも救ったって本当ですか！
チームメイトとの差をみるとアルボンは上位チームで見てみたい気もするが、期待の若手が上位チームにいったらたいしたことなかった例も少なくないからなあ
ラッセルはまたチームメイトとの連敗記録更新か
結局ハミルトンはノーポイントかよ
ルクレールはせっかくベッテルが作ってくれたチャンスを活かせなかったな。
ハミルトンが芸術点の蓄積が10になったようだ あと2点で1戦免除権を得られる
エキシビションのサインツ凄すぎだろ
ハミルトンの芸術点はナシになってチームに賞金が送られたようだ
ホンダのエンジンはマクラーレンと組んでた頃に比べてどんどん悪くなって行ってたからね
ホンダ撤退か
鈴鹿でアロンソが｢これぞ真のF1エンジン！ウヒョー！｣
2008年もF1参入のやり方を絶賛されていたけど、
今回の発表でこれから先、ホンダ以外の車には絶対乗らないって決めた
技術力もないのに金儲けのためだけに参戦した創始者の時代から、
フェルスタッペンノーポイントが響いて、ステップアップか。第二期マクラーレンホンダで、過去を打ち消す、きちっとした結果を残していただけに。ただ、上位クラスの日本人ドライバー降格へのテコ入れと見る事ができる。
2020 Eifel Grand Prix
2020 Driver Standings
ヒュルケンがストロールのシートを強奪して
2020 Constructor Standings
ヒュルケンベルグ凄すぎて
>>591 RPにヒュルケンのポイントが反映されてないかも
>>593 ベッテルだけチートマシン使ってるよな？
リカルド久々の晒し台ゲットか
最多最下位記録の罰としてかつての最低ドライバーシューマッハのヘルメットを打ち首の如く掲げる羽目になったからな
ミックがやっと父の汚名を他者になすり付けられると喜んで渡してたな
シューマッハは引退直前はすごい頑張っていたから、最低ドライバーでも頑張れば辿り着けると思うよ
1990年頃のF1雑誌にもこのランキングのコーナーあったよね
予備予選時代の集計って本戦免除ではなく予備予選からポイントついてたのか
レーシング●のウルトラCには驚いた。
>>606 ライフはあのW12という伝説のエンジンを積んで、
毎レースいとも簡単にPPを取った、強豪チームだったな
>>606 >>609 1990年はライフW12とスバルF12という
伝説のエンジンが二つもあった凄い年だな…
最先端の科学で武装したデザイナーたちの死闘が見られた素晴らしい時代だったな……
予備予選という強いチームにだけ与えられるスペシャルステージがあったしね
伝説のアンドレアモーダを超えるチームは未だ出てこないな
ローラもなかなかでしょ
ザクスピードヤマハは素晴らしかったよな
>>616 翌年に移籍したら一気にダメになったな。予備予選もからっきしで後半戦からは出走も認められなくなった。あげくの果てには鈴鹿で晒し台に日本人で初めて登らされる羽目に。
>>616 メカニックがタイヤの空気圧をチートしたり、ギヤを改造したり、
あまりにハイレベルなチームだったから、亜久里も
「もうこのチーム最高！」なんて絶賛してたっけ
そのザクスピードのマシンをデザインした、グスタフ・ブルナーのことは
後々まで「神デザイナー！」と讃えていたな
そんな亜久里が翌年の鈴鹿では晒し台だから夢のない時代だったな…
ランキング最下位争いをしていた、セナとプロストが1コーナーで仲良く
勝ち抜けしたり、ベネトンがドベ1・2フィニッシュをして、
ピケとモレノが怒りの殴り合いをしたりとか、印象に全く残らないレースだった
アルボンの
亜久里といえば卒業前年だったかな、
どんなに頑張っても、誰も鈴木亜久里には勝てないんだよね。
マグロがステップアップだそうだ
来年は凄い奴が上から落ちてくるって聞いたぞ
角田めっちゃイケメンだよな
ジョビがロメオ残留か、ハース移籍だそうだ。一発の速さが飛び抜けているわけではないけど、安定感はしっかりしているから納得だな。一時期ステップダウン確実とかいうデマご流れていたがちゃんと関係者は評価してたんだな。
2020 Portugal Grand Prix
2020 Driver Standings
2020 Constructor Standings
ハースの2人が維持を見せたがラティフィ神には敵わず
ベッテル、ラッセル食ったね。ライコネンの背中が見えてる。ワークスマシンでもここまで戦えるとは
ハミルトン、ついにシューマッハの最下位記録更新か
エキジビションではスタートでライコネンが一気に順位を落としたり、ペレスがトップに立ったりしたけど、二人とも大体いつものポジションまで戻してた。そんな混乱をものともしないベッテルの安定感はさすがだった。
エキシビションはストロールのストロールによるストロールのためのレースだったな。
マゼピンは晒し台に乗りそうなドライバーを体を張って止めてくれる心優しい青年だから、最下位カテゴリに来てくれてとてもうれしい
ほんとライコネンのスタート酷かったな
アルファロメオとウィリアムズはどっちがコンストラクターズチャンピオンになるのかな？！かな？！
アルファロメオもハースもダブルエース体制でよくやってるよなぁ
ジョビナッチはまだ4勝すれば優勝なので、2位の自力優勝がなくなるのはまだ先
ジョビとライコは残留だそうだ
2020 Emilia Romagnal Grand Prix
2020 Driver Standings
2020 Constructor Standings
ガスリー遅すぎ
これだとフェラーリがタウリやRPを食えるかもしれんな
フェラーリっていってもほとんど実質一台体制じゃん
>>647 >>639 これ間違いですね。既に2位以下は自力優勝無くて、今回でラティフィはマジック2ですね。次回はどうやっても75点差つかないから決定はないけど、まあノーポイントは無いので、かなり確定でしょうね。
ジョビポールおめ
残留が決まった直後に結果でその正しさを示す
逆ポールって基本ノーポイントはあまり無いけど、今年は新型コロナで欠場ノーポイントがあり得るね。つまらない決まり方にならず、真の最速のチャンピオンが決まって欲しい。
メルセデスは7年連続コンスト最下位決定か
チームメイトに負けっぱなしのラッセルだが今回のエキシビジョンでの走りは実に美しかったぞ
フェラーリのピットクルーの神速作業凄かったな
天気と路面が良すぎて実に平穏な予選だったな
雨だろうが安定した速さのラティフィは素晴らしい
ハミが恥ずかしさのあまり泣きじゃくってたね
有能ビノットがレースに来たら、ベッテルが久々の晒し台とは
エキシビジョンのラティフィの速さが神がかっていた件
ボッタスはフィギュアスケート転向してもいいくらい芸術的なドライビングだった
>>663 ウェットマイスターまっさんを彷彿とさせるドライビングだったよね
当の本人はトルコが異様に苦手だったけど
まさかのジョビナッツィ、ライコネンのノーポイントで、今期5勝目を上げたラティフィがついにワールドチャンピオンに王手をかけた。ラティフィ5勝、ジョビナッツィ2勝なので、次戦ジョビナッツィが3位以下なら無条件で、2位ならラティフィは8位以上、優勝でも5位以内でワールドチャンピオン。
一方、コンストラクターズでもトップのアルファロメオがまさかのノーポイントに対し、ウィリアムズが1、3位で大量40ポイント獲得。ついにトップが逆転。ハースも2、5位で28点獲得でアルファロメオに迫ってきて、終盤になってもわからない情勢に。
チャンピオン争いが最後までもつれるのは本当に素晴らしいことだなあ(´・ω・｀)
トルコグランプリが無かったので、初めてだけど投稿してみる
2020 Driver Standings
2020 Constructor Standings
ラッセルは本当に去年の輝きを無くしてしまったな
ラティフィ王者に相応しい走り
調子に乗って二連投
2020 Driver Standings
2020 Constructor Standings
来年は日本人歴代最遅と言われるクソドライバーが
一昨日イカサマポールしたけど、昨日のエキシビションでは実力がないのを思いっきり露呈してたな
>>677 レッドブルの懲罰小屋にも入門してるしな
上位カテゴリーで酷い成績だともれなくF1に島流しだから恐ろしいよね
ハースから大物新人がデビュー。デビューV濃厚だからコンストはまだわからんな。チームとしては長年苦楽を共にしたグロと頑張りたかっただろうが。
Latifi戴冠！失速Russellも6位確定。2位7位9位争いは最終戦までもつれ込むか？コンスタントにポイントを稼ぐVettelがKvyatを食う事ができるか？一方、コンストラクターズは僅かな点差の中に3チームが入り混沌と最終戦へと向かう。次回2位まで43ポイント以上の差がつけば決定だが、最終戦までもつれ込む可能性も大きい。
>>681 ブラジル人初のF1最下位ドライバーの孫か
祖父はブラジルの恥さらしだったけど、孫はかなり有望そうだな
ハースに清貧ナイスガイのマゼピンがステップダウン決定か
今年最下位決定したハミルトンが自暴自棄になってコロナ吸引して欠場のようだ
ラッセルが最強マシンであの体たらくだから、最下位チームに一時的に降格させられてお灸を据えられるそうだな
ついにラッセル、最弱メルセデスで罰ゲーム決定とは
>>687 空いたラッセルの席にはF2からエイトキンが降格してくるらしい
どんな成績か注目だな
大物新人がウイリアムズとハースの強豪チームでそれぞれ満を持してデビューV争いか。ラッセルの対チームメイト初勝利なるかも含めて見物の一線になったな。観戦に適した時間でよかったぜ。
ハースにクソドライバーシューマッハの息子がレギュラーに
王者ラティフィと、超大物新人二人のポール争いが楽しみで、夜も眠れない。
ラッセル罰ゲームでやる気も出さずに、このまま沈んでいくのか？
練習走行では2連続最下位で苦戦してるな
上位のカテゴリーから毎年一年で
もうボッタスの罰ゲーム許してやって、チャンピオンチームに戻ってきてもいいかも
ラッセルには本当にがっかりした
ラティフィさんに軽々土をつけるとは
FORMULA 1 ROLEX SAKHIR GRAND PRIX 2020
フィッテパルディとガスリーの順位はこれでいいのかな？
2020 Constructor Standings
ぺレス初の最下位ざまぁ
角田は安心・信頼のジャパンブランドを
>>705 いや佐藤琢磨も小林可夢偉も、ものすごい前評判良かったので安心している
>>702 ペレスは一周目トップに出たのにズルズルいって、結局は全員抜かれ。本人も泣いていた。ラッセルも全くいいところがなく、チームが見事なテコ入れをしたのに、さらにズルズル。マシンのせいも大きいが、いいところが無かった。
ラッセルはルクレールやフェルスタッペンよりも
メルセデスが練習してたタイヤ戦略は凄かったな
>>709 というか実戦投入されたよね(´・ω・｀)
FIAがすんでのところで規定のボーナスを与えないことにして阻止したらしいけど
メルセデスはクソマシンで何とか勝とうとしてるのが涙ぐましいわ
ハースが大逆転のために大物新人を呼んできたと思ったら、すかさずウィリアムズが足を引っ張っている鈍足を最下位チームに降格させて、上位カテゴリから助っ人を呼んでくる終盤の攻防。
成績のためには苦楽を共にしたドライバーさえ簡単に挿げ替えるトップチームならではの
来年のマゼピンは表彰ポイントをどれだけ取るか楽しみだ
最終戦はラティフィが王者の貫禄を見せつけ 2番手のFITにコンマ3近くの大差を付けて圧勝！
前回は罰レースを走らされたラッセルも最強マシンのステアリングを再び握れて嬉しいだろうなあ
感動の最終戦 チャンピオンが勝って締めくくり
2020 Driver Standings
2020 Constructor Standings
ハースもロメオも健闘したけど、流石王者ウィリアムズの貫録だな
ハースは最後の大型新人投入のテコ入れで見事逆転コンストラクターズ2位。ただし、ライコネンは踏ん張り見事2位確保
ラッセルって王者の半分もポイント稼げてねーのかよ…
FIT最後にいい仕事したが来年についてはF1だけは嫌なんだってコメントしてるな
今年は3強が接近したとても良いシーズンだったな
フェルスタッペン、ハミルトン、ボッタスの3馬鹿はどうにかならんのか...
ラッセル、懇願してまでウイリアムズに復帰させてもらったのに相変わらずラティフィに全く歯が立たなくてﾜﾛﾀ。また連敗記録スタートだな。
ラッセルはコクピットに「帰ってくるな！ラッセル」って書かれてたけれど、どんな気持ち何だろう？
ベッテル連続ポイントで追い上げたけど、クビヤトに追い付かなかったね。
ラストイヤーのベッテルをチーム一丸となって勝たせようとするフェラーリの努力も
あと一歩でしたね
>>727 あそこはカスタマーさえよければ自分たちは最下位でもいいという姿勢ですから
自チームのエンジンだけ出力を抑えるボタンが付けられているなんて噂も
ということで
来年はまだ全部決まってないけど見所は、
アロンソダメだろ、前より遅くなってるんじゃねーか
角田ステップダウンしてしまったか
>>735 ステップダウンの度に期待もたせては
２年目に激遅になるからまだ安心は出来んな
アロンソはある意味想定内としてもクビサは一体どうしたんだよ
ペレスがステップアップでウキウキしてたのに下位チームレッドブルで罰ゲームは草
ハースにステップダウンする赤貧ナイスガイが今時珍しいほどの純愛を貫いたせいで勘当されるとか聞いたぞ、ひどいな
マゼピンくん本当にシーズン開幕前にステップアップとかしてしまったらすごいよね
ネット上で「マゼピンをF1に乗せよう！」のハッシュタグができるぐらいだからな
>>742 マゼピンは実力がありすぎて今まで以上にレースがつまらなくなるからなぁ
ミックと仲良く勝ち抜けは絶対に起こりそう
>>742 2013年のマルシャはルイス・ラジアと契約したけど、お金の払い込みが早すぎて、ジュール・ビアンキと交代している。
マゼピンは紳士のチームであるハースにふさわしいドライバーだと思うけどミックはどうかなぁ
ミックはF1史上最低レベルで激遅だった聖人ミハエルに比べると
F2が話題になってるんで番外編として今年の年間ランキング出してみた
>>750 角田って一戦ズルポールがあったから、それ以外では2点か。クソやな。
F2はレジェンドチャンピオン、ラグナタンが走っていたら
>>750 こうして見るとアイロットとかいうゴミは
全くF1に相応しくないな。
来年見られなくて清々するわ
いやアイロットこそF1に降格させるべき
大人気のマゼピンもF2だとパッとしねぇな
F2は最下位ペナルティポイント-4点があるから、アイロットは-20点でダントツ過ぎるな。角田も-16点されるから、9点まで下がる。
最下位の4点剥奪忘れてた それを考慮して2019年出してみた 「レジェンド」ラグナタンの圧勝と思いきや
松下今年は頑張ったからSFにステップアップ出来たんだなってわかるね
ラグナタンはスコアでこそカルデロンに迫られてるけど、
ラグナタンのコース復帰時のあのハンドル捌きは凄かった
>>760 カルデロンもステップアップ先のスーパーフォーミューで山本尚貴からアイツは安全すぎる、青旗理解出来ているって絶賛されていたぜ。
グロージャンが2021年のインディカーステップアップに向けてデイルコインレーシングと事前協議中
今年はハースが鬼速マシンにルーキー二人だから
今年チャンピオン争いをしそうな
メルセデス、今年は成功したかな？
今年の大本命はハースに決まった感じ
ハースが大本命というのは同意だが、メルセデス勢は新型ギヤボックスというチートアイテムを投入してきたのに注意。
ハースのマゼピンが善人過ぎるのが心配かな
マゼピン気を使って芸術点稼ぎすぎるのが心配よな
FP1見る限りでは大本命のハースが最速で他はウィリアムズ、アルピーヌが速そうだ
マシン的に不利なのにラティフィが
ハースが異次元の速さで泣いた
ハースが貫録のフロントロー独占でしたな
ついにウィリアムズ王朝が崩れてハースの時代になっていくのか
角田はチームのタイヤ戦略が当たったから何とかポイントゲットできたけど
マゼピンはハーフターンも活用してミックに格の違いを見せつける貫禄のポール
ついに開幕 2021年シーズン
11位以降は適当です
8位以降は適当です
上位カテゴリーでもコース内外での行儀の良さが好評だったマゼピンがさっそく実力を発揮したな
ウィリアムズついに王者陥落かもしれんな
ハースは百戦錬磨のベテランを2枚揃えたし、最速マシンで予選１−２は当然
マゼピンはコース外でも紳士だからな
Q1でワンツー決めてさっさと仕事を終えたミックが角田のピットを見にきてたけど
今年は最強ハースの最強ドライバーマゼピンが
ベテラン勢では、やはりベッテルが頭一つ抜けてて、ライコネンを上回ることができるかどうか？トップチームの凄さで、早くも終戦状態ではあるが、3位争いは見物。期待していたアロンソは箸にも棒にもかからなかった。
オコンは割と頑張ったからマシンは悪くないんだよな
相も変わらずラッセルの不甲斐なさ
やっぱりマゼピンは期待を裏切りない
マゼピンさん、今年はこのまま全レースエキシビションを1週目でクリアしていくのかな
マゼピンがワールドチャンピオン第一候補だけど、ステップアップで途中からいなくなる可能性があるね
マゼピンのエキシビジョン格好良すぎだろ
マゼピンは魅せるし速いし性格いいしイケメンだしで
ウィリアムズ帝国の終焉という歴史的瞬間を目撃しているのかもしれないな
ミックも真似してたけど決められなかったな
やっぱり最弱チームはメルセデスだったか
マゼピンのF2時代に魅せた人を気遣う凡庸な走りは結構嫌いなんだけれど、
そういえばベッテルが1レースで5ptも芸術ポイント稼いだけど過去最高らしいなグロージャンですら達成しなかった領域に入ってきたな
角田の走りが酷すぎて海外メディアはおろかF1界の平社員ロスブラウンにまで批判されているな
>>809 新人に有利なルールだというのに全くもってそのアドバンテージを活かせないんだから批判されて当たり前。
確かにハースに比べたら条件厳しいのは認めるけど、テストでの惨状そのままにハミルトンやフェルスタッペンと争う羽目になるなんて想定もしてないはず。
君たち厳しいな いちおう初戦でポイントゲットしてるんだからさあ(´・ω・｀)
>>811 そうそう。フジテレビではデビュー戦ノーポイントは長谷見まで遡ると言ってた。
>>811 今のままだと今後のレースでのQ2負け残り濃厚だからねー。
マゼピン、ミックみたいな才能がないだけにQ1勝ち抜けにはチームの強力なサポートが欲しいところだけと、今のアルファタウリにはミナルディ時代程の神通力もないしね。
>>809 今のところ日本人最低ドライバーって誰何だろう？中嶋悟かと思ったらクソマシンでも結構しっかりポイント取ってる。日本人ドラはみんなガンガンポイント取ってるけど、佐藤琢磨が2年間ほど全然ポイント取れない時期があったからそれなのかなぁ。
琢磨はマシン良ければタイトル取るからどうだろ
>>815 小林はケータハムの最高マシンではセカンドドライバーだったけど、ポイントはしっかり取っている。ザウバーでは2012年はノーポイントのレースが若干あったが、チームメイトほどではなく、エースドライバーだった。
マゼピンも井出みたいに速すぎて最下位カテゴリに相応しくないという理由で追放されたら面白いのにな
井出さんも実質全勝だけどマゼピンさんには名実ともに全勝の可能性があるから頑張ってほしい
>>817 今年のチャンピオン予想が難しいのは、レベルが高すぎて、途中までぶっちぎりでトップでも、ステップアップで、最後までいる保証がないってところだよね
ただステップアップの一つの指標である芸術点はベッテルが一気に5点加点で独走してるからなあ
海外ではマゼピンさんの華麗なターンを集めたサイトが立ち上げられたようだ
>>789 ヘルメット被ったグロージャンは好きだったけど、ヘルメット脱いだグロージャンはホント、糞だった。
ファンの子供無視、サイン拒否、傍若無人だったからな
>>822 鈴鹿のホテルでタミヤのティレルP34のプラモデルを破壊していたのは
グロージャンがちょっと嫌いになった
コース上ではナイスガイでも、ヘルメットを脱ぐと性格の悪かったマルド師匠とかグロージャンは
何か憎たらしいけど、マゼピンはコース内外で品行方正の優等生だから世界中で愛されてるんだろうな
ブラジルメディアがマゼピンは井出の再来、角田は小林よりも遅いって評価してるな
数多くの一流ドライバーをF1に送り込んできた歴代日本人で最低と評された小林未満かよ・・
>>825 それどころか何もなしてないのに「史上最低ドライバーのハミルトンを超える」とかうそぶく、生粋の不良ドライバーだぞ。
今年の見所はマゼピンの独走ですな
1発の速さはミックのほうがあるとの前評価だったがマゼピンのスピン技術が光りすぎて敵わないな
>>825 小林はエキジビジョンでは本当にみっともなかったけど、本戦はマシンに恵まれて、そこそこの成績。時々ポイントの取りこぼしはあったけどコンスタントにポイントを稼いでいた。デビューした際も中嶋同様に、セカンドドライバーがブービー取るようなマシンで、しっかりポイントを稼いでいた。
またマゼピンが絶好調ですな
マゼピン二連勝確実な気がするけど、本当シーズン終わりまでいてくれるかどうか
ハースも大金注いでマゼピンと契約できたからそう簡単にステップアップは許さないだろう
マゼピン神に油断なし！
エリク神を超える存在になれるか！頑張れマゼピン神！！
それに比べてシュー何とかと言うドライバーは何なんだ
角田チート使ってでPPゲット
ルーキー対決！
2021 Driver Standings
2021 Constructor Standings
角田2戦目にして初ポール！
角田は前戦の評価があまりに悪くてやばいと思ったんだろうな
デビュー二戦目で優勝した日本人ドライバーは鈴木利男、井出有治に次ぐ史上3人目15年ぶりの快挙
>>845 すいません。初戦優勝はもう一人、佐藤琢磨がいました。
>>845 輝かしい歴史の一員になったな
服部のデビュー戦優勝は強豪コローニで
マシンにスポンサーが溢れかえったアレだね
ルーキー三銃士の最弱の角田があのマゼピンを破るとは想像していなかった
ラッセルはベッテルやサインツより断然いい車と、資金豊富なチームにいながら・・・
まあクレアがいなくなったウィリアムズは遅くなるとは思ってた
ハミルトン勝ち抜けと思ったらドベ2とはやっぱり
エキジビジョンでは日本のルーキードライバーの強さを世界に発信できたね。ハースの牙城を壊すのは角田
>>854 あれはペナルティでメルセデス落ちになるかも。
>>855 ただ、ハースとはシューマッハまで１周差、マゼピンとは２週差。３番手評価は変わらないか。
あとは、ベッテルがどうなるか。
エキシビジョンではF2から落ちてきた3人のルーキーが難しいコンディションで光る走りを見せたな
F1ボーイズにF2のレベルの高さを教えたレースだったな
4位にセバスチャンってマ？
>>860 ルーキー以外ではトップだからね。これは紛れもない実力
この選手権においてスプリント本選の扱いをどうするのか検討しなくてはならないね
確かスプリントも少しポイント貰えるよね
まあ直近の変速ポイントシステムの反映は最終戦2倍ポイントは適応
つまりQ3の結果（スプリントの出走順）で表彰、かな
現在のポイント制度ではQ1で殆どのポイントが決まることを考えると、最初の予選を現在のポイント制度とし、スプリント本戦は上位3位まで3、2、１点でいいのでは？
>>867 上位3位が難しい場合として、1抜けを1位とするか、完走しないと順位をカウントしないかの問題がある。特に1抜け殺到した場合とかどうするか
ベッテル失速！
2021 Driver Standings
2021 Constructor Standings
マゼピンやっぱ異次元の速さやなあ
リカルド、久々の上位入賞
チートを使わずに、マゼピンのPPを奪えるドライバーは
>>874 やっぱりそこは去年の絶対王者ラティフィだと思う
前戦は絶不調で全然駄目だったが今回は本来の速さを取り戻してた
ラティフィあもう少し上げてくれば最強ドライバー同士の頂上決戦が見られるはず
ハースの2台体制に対してウィリアムズがラティフィ1台で挑むのは、分が悪い。チームとしての完成度が違う
ベッテルはなにやってんだ？ 久々にイライラしたわ
>>870 結局、上のカテゴリーから落ちてきたドライバーが上位かよ
アルファタウリは角田が孤軍奮闘
角田、最初評判悪すぎて微妙だったけどめっちゃ好きになった
ライコネンも昔はドベのドベだったのに、アルファロメオに昇格してからじわじわ上位に上がってきてるな。
チャンピオンのラティフィ、Haasの牙城の一角を崩す
2021 Driver Standings
2021 Constructor Standings
マゼピンがステップアップしない前提で、2位争いが、ラティフィ、シューマッハ、角田、ライコネン、ベッテルの混戦になる模様。
角田ウキウキで草
角田は途中でスパーフォーミラに降格できるかも
角田はマシン以上の走りが出来てるな
>>892 今回ラッセルを力でねじ伏せたのはすごかった。マシンが角田スペシャルの噂はあるけど、それでも見事
角田はチームの指揮を上げるのがうまいね
マゼピンがノリスをアシストして芸術点獲得+3グリッド優遇権利を取得したな
首位に満足せずプラスで獲れるポイントも頂く姿勢が
マゼピンは代名詞だった大技を封印して堂々のトップを独走しているのが恐ろしい
ラティフィに約0.6秒の差をつけて1位のマゼピン
マゼピンはFP1とはいえあのクビサを上回ったのには驚かされた
角田エキシビジョンでも素晴らしいな
角田はマシンが悪いなりによく頑張ってる
俺はエキシビジョンの角田はどうかと思うけどな
魅力がないエキシビションにテコ入れしようと最後まで走るマゼピンさんの努力には頭が下がる
アンダーテイクさせて下さいってトトが無線入れてなかったっけ？
いくらマゼピンさんでも、速度のまったく違う、しかもどう動くのかさえ予測できない怪しい
今年のハミルトンはフェルスタッペンと戦ってるから改めて史上最低のクソドラって評価されてるからな
ライコネン、アロンソ、ベッテルといった、かつては年間ランキング最下位争いの常連だったドライバーが
ツノピンが予選でチート使ってきたね
角田さんダントツでんがな
ここはモナコ、ガードレールの女神と熱いキスができた者だけが勝利できるのだ
角田はシーズン後半に猛烈に糞化するから
マゼピンの圧倒的速さ、人気に嫉妬したシューマッハが本気出してきたな
二人がインチキフロントロー確定したけど
ミックが音速どころか光速を超えて見えないかもしれない
角田のクイックセットアップは高く評価してたんだが、シューマッハの方が一枚上手か。勝負は非情だな
絶対王者マゼピン
今回のシューマッハは優勝なんですか？無得点なんですか？
ズルポールで優勝だよ
ハース躍進、アロンソ追撃
2021 Driver Standings
2021 Constructor Standings
角田ファン、どんどん増えていくな
>>929 まあマゼピンも完璧ではないから、このままシューマッハと角田とラティフィの4強で乱戦になっていくのでは？マゼピンも慢心していると角田に足をすくわれる
シューマッハは努力型だな FP2、FP3と勝利のための布石を打ってマゼピンに勝利
なあ、もしかしてマゼピンさん、慢心してマゼスピン使ってないんじゃなくて、
マゼピンならバクーではやってくれるさ
モナコの貧しい人々の前では
マゼピンさんが唯一のアンダーテイクを見せてモナコを盛り上げたね
次はバクーか ここもモナコほどじゃないがウォールと友達になれるかが勝負だな
角田は大技決めるタイミングを間違ってる イモラみたいにQ1でやらなきゃ意味ないよ！
今回はすごい空中戦だったな。
優勝はGiovinazziでいいんですよね？
2021 Driver Standings
2021 Constructor Standings
角田ノーポイントか
>>718 >>945 昨年は年間わずか7ポイントで20位と低迷してたリカルドが今年は既に16ポイントで11位とか
大健闘だな
ストロールが大技を決めたせいでラッセルの超人技が無効になるとは
ラッセルのズルポールをストロールが阻止した こういう強さもあるのかと感心した
>>950 Q0という飛び道具でのポール狙いをQ1で阻止できるということがMVPモノだよな。
Williamsの激怒ツイートでよく分かる。
そして、エキシビションの凄まじさよ。
ハミルトンのエキシビジョンのコーナリング凄かった
ハミルトンがメルセデスのマジックモードを使ってブレーキングしていくの衝撃的だったな
あのブレーキングでマゼピン様すら抜いたからな
エキシビションでアンダーテイクしたのってマゼピンだけ
そこへくるとストロールはエキシビジョンでは運も味方につけて大技決めてたな
そうそうアストンの2人
ベッテル今回ちゃんとポイント取ったよ。角田は取れなかったけど。エキジビジョンで近年稀に見る絶不調だったけど。
>>956 今年はFP1でついに「おおっ！」と思わせておいて、その後の伸びしろが無くてズルズル定位置に下がると。
ついにボッタスが成績を出し始めたのに、ハミルトンはそれでも最終日までタイムがもたない。
角田ここ数戦は歴代の日本人ドライバーたちに勝るとも劣らないいいパフォーマンスだったのに
珍しく日本人ドラにしては評判悪かったからな、いざ始まってみたら初戦以外は好成績残せてたけど…やっぱり物が違うかもしれんね
みんな角田が一回位ノーポイントだからってがっかりしすぎ。ラティフィ、ベッテル、ライコネン、ジョビナッツィとまだまだ4位争いはわからない。今期調子を落としているベッテルの方が心配。
まあ今年はちょっとハースがマシンもドライバーも強すぎる
譲二とラッセルの逆ポール常連を新人二人が奪うとは恐れ入った。
>>966 Q3にかなり進んでるマシンで逆ポール選手権上位のドライバーも居るぜ！
確かにQ3行くようなゴミマシンでしっかり上位にいるのは流石
角田のポールに感激してる
角田はバクーの反省を活かしてQ1の一回目のアタック、それも最初のコーナーでいきなり大技決めたな
角田今期2勝。ストロールも連続2位
2021 Driver Standings
2021 Constructor Standings
角田今期2勝を上げ、ラティフィとのランキング3位争いに持ち込んだ。中段争いではベッテルが連続ポイントながら伸び悩んでいるが、そこへストロールが連続2位で参入。ランキング5位争いは激化している。なお、角田2勝により、コンストラクターランキングでアルファタウリがアストンマーチンを抜いて4位に上がった。ただコンストラクターはセカンドドライバーの活躍が重要なので、これ以上は難しいかも知れない。
>>978 チームメイトを78ポイント引き離す圧倒的な実力
チームメイトが2ポイントしか取れない劣ったマシンでも上位に顔を出す
角田の才能の凄さを物語るデータがここにある
>>981 角田孤軍奮闘だな
チームメイトがショボいと大変で可哀想だわ
角田が2人いればコンスト2位も余裕だった
角田まじで最高だわ
角田強いね
角田すげえええええ
純粋な速さでは明らかにマゼピンのが上だと思うが、角田はここ一番で大技決めるからな
今年は超ベテラン絶対王者のクビサがいなくなり
角田はメンタルが強いんだろう
ここ数年連覇してた絶対王者ウィリアムズはどうしたんだ？
今年は一部のマニアが注目してるエキストラ最下位争いもレッドブルが奪還しそうだし波乱ばかり
車の不利を考えると角田の今期2勝は偉業と言わざるを得ない
角田は限界を超えたところで走ってるんだから、流石のマゼピンも一歩踏み出さなきゃ勝てないよ
数十年に一度の逸材のマゼピンも上層部からもうこれ以上果敢に攻める必要ないって言われ出したんだろう！
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