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特にネタも無いしな。
現金500円チャージとか、どうでもいいし。
smart icocaって紛失してから停止手続きをするまでの間に不正使用されてしまったらどうなりますか？
その分のSuicaのチャージ分保証されますか？
代わりにそっちにVIEW ALTTE何台持って行ってもいいので、せめて1台だけ！お願いします。m(_ _)m
>>16 大阪でいちばんALTTEがあってもおかしくないところですね！
自然すぎて誰も気づかないかも。（ｗ
JR西日本東京支社内に設置すれば…
地銀の東京支店や大阪支店にあるATMみたいな感覚で利用者がつくんじゃない？
東京に置くと変な制限が付きかねないから現状でいい。
まだ、パソリチャージの方が実現性高いだろ。
俺もVIEW持ちだが、神戸在住でも全く不便は感じてない。
楽天Edyリーダーでも問題なし。
みどりの券売機でICOCA 圏内から圏外の乗車券のみ購入 (例:大阪から篠山口
より先。福知山線なのに福知山駅)・・できません。窓口対応指示されます。加えてICOCAチャージ分使えません。なんのための自販機か。時間の無駄でした。
新国際ビルにSuicaとクレジットカードを持っていけばチャージができる。
,j;;;;;j,. ---一､ ｀ ―--‐､_ l;;;;;;
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f. 俺にもありました
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
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チャージ面倒くさいし
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![「ICOCA」「SMART ICOCA」「ICOCA電子マネー」★5 [転載禁止]©2ch.net ->画像>9枚](http://a3.mzstatic.com/jp/r30/Purple5/v4/1c/e2/a9/1ce2a911-a4d4-d926-a5fa-3f3eede98556/screen322x572.jpeg)
確かにチャージは面倒だか、
電子マネーカードが発行できないカードとか、
ポイント還元率が高いカードを紐付けできるメリットがあるのでチャラかな
>>25 伊丹空港の空港バスや広島のPASPYエリアをクレジットカード払いするためのSMART ICOCAだす。
空港バスは未だに電子マネー不可とかいう化石交通が跋扈してるから嫌になる。
南海とか仕事しろ！
>>25 クレジットカードのポイント貯まるしいいだろ？
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👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 前々から思ってるんだがSMART ICOCAって赤字じゃないの？
特にアメックスとかでチャージしたらクレジット手数料がICOCAの手数料はるかに上回るだろ？
利用駅のハートインがとうとうセブン化するけど、ICOCAに何らかの優遇措置してくれないかな
nanacoのみ利用できるサービスを開放しろとは言わんけど
普段のちょっとした買い物でもnanaco優位になるとますます利用価値が・・・・
これからスマイコ作ろうと考えてます。
スマイコチャージでポイントが付くクレカで一番還元率いいのは漢方とかREXの1.5%が最高ですか？
年会費無料のクレカならリクルートVISAの1.2%ですかね？
えー
あれ色々と問題多いしヤダ
一社だけが意地で続けてる糞システム
誘導させたいはずなのにメリットも用意してないし
ICOCAにもポイントが付くようにすれば
電子マネーとして普及するだろうにな
200円で1ポイントとかさ
>>36 年会費無料だったらREX Liteの1.25%
REXは年間500k使えば年会費無料になるのでオススメ
Liteは2年で20万以上使わないとポインヨ失効だな
>>36 エポ○金＋選べるポイントアップにJ西登録で、
ポイント3倍だからナカナカイイよ
>>36 僕はスマイコの決済カードを楽天カードにしてみました。
早くオートチャージかネットチャージできるようにしてくれ。
オートチャージはシステム的には簡単な気がするし、
利便性が上がって素人目に見ても利用増えると思うけど、
実は増えて欲しくないのかな？
>>45 スマートチャージ機を大量に配備してしまった責任者の顔をたててるのでは。
スマイコの普及率って、PiTaPa以下ではないのかな。スマートチャージ機使ってる奴見たことない。
クイックチャージ機の感熱レシートの端が黄ばんでることあるな
挿入タイプの券売機でチャージするとネチョッとしたのが付いてくるのもデフォ？
天王寺駅の置くだけのタイプはよ
>>48 あまり使われないのかレシートが出口で詰まっていたことがあった。
駅員に行ったら機械を開けるんじゃなくて係員端末で領収書作ってくれたのは驚き。
チャージ額の増枠はよ
レーザープリンタ買ったらスマイコ内がすっからかんになるわ
月4万の枠にも引っかかって久しぶりに現金チャージするはめになるわ
交通icで決済できるところが増えるにつれて逆に不便になる
そういや流通系は軒並み5万円だな
ただ一回のチャージ金額上限が3万円くらいだけどw
東海地方とか関東地方にもチャージ機を・・・
せめて名古屋にはあってもいいと思うの
名古屋にJR西が管理してる駅はない
近鉄の駅でもクイックチャージができるようになればいいのにね
>>57 近鉄だけでなく、京阪の駅でもSMART ICOCAのクイックチャージが可能になるといいですね。
同時に京阪でeKnet ICOCA（仮称）も早く発売されてほしいですし、
KIPS ICOCAやeKnet ICOCAでのクイックチャージも開始してほしいと思います。
どうせ前者はKIPSカード、後者はeKnet VISAカードに限定されそうな感じです。
KIPS ICOCAは記名式だからもしかして乗車回数に応じて買い物のポイントが貯まって回数券の上乗せが出来てオートチャージに対応が出来るようにしたカードなの？
私鉄券売機でもクイックチャージできたら、かなり便利になるな。
>>56 関東はJR西の東京本部か、VIEWアルッテに相乗りさせてもらうかだなぁ。
名古屋は私鉄ICOCAのSMART ICOCA相当作って相乗り利便性高いかな
モバイルとかいろんな地域にクイックチャージ機とかそこまでしなくていいから
nanacoやスタバカードみたいにnetでクレカチャージ対応してほしい
２マン上限じゃ買い物しにくいな
それにやっぱ駅行かないとチャージで金のもめんどくさすぎるｗ
SMART ICOCAのクレジットチャージなら現時点で駅でしかチャージ出来んな
>>66 JR西としてはあくまで鉄道利用者前提だろうからな
電子マネーはオマケ
つまり電子マネーとして使われるとJR西は儲からない以前にデメリットしかないから駅チャージにこだわるんだろね？
ICOCAそのものはお買い物利用できるお店で現金チャージできるじゃん
普通に手数料で儲かるだろ
まあこれで普通に現金チャージもしてるけどねｗ
ＪＲとか私鉄で
現金チャージ分がポイント着くのか知らんが
SMARTICOCAって数ある電子マネーの中でも過少評価されてる感じがあるわ…
クイックチャージが面倒とかバカかよ
住んでる場所に寄るんかな。
俺は、電車代やクレカ不可の場所でも何らかの特典が欲しくて作ったけど…
市営地下鉄沿線で、普段はJRつかわない。
ただ、出張で都内に行った際にチャージ出来ないから、残念に感じるな。
JR西日本しか使わなかったら、便利なカードだよね。でもまだあるのか判らんが、昼特切符とかあるじゃん？
同等の金額への割引き金額にして欲しいよね。
あと実家某駅から大阪駅に行く際に、￥1300ぐらいだったかな？1度京都駅で改札通ると、金額が安くなるんだよなw
そういうのは、辞めて欲しいなw
>>75 SuicaとかPASMOのオートチャージに慣れると
駅でチャージ機に入れなきゃいけないってのは一手間なんじゃないか
オートチャージに比べて面倒というのは仕方ない
クレヲタ的には好きなクレカでチャージできるところに意義がある
え？J-WESTカード一択だと思ってたわ
みんな違うの？
>>79 モバイルSuicaが便利なので、先日までSuicaカードを使っていました。
以前のように東京へ行くこともなくなったので、カードを解約。
関西でたまに乗る程度なので、スマートICOCAを発行してもらいました。
>>81 一緒だわ。しかし、交通系ICが地域をまたがって使えるようになってからICOCAの出番はないな。
しかし、SuicaやPASMOは特定のカードでしかチャージできないから不便に思い、早くICOCAも
ネットでチャージできるようにならないかと思いつつこのスレを時々見てる。
ネットでのチャージができたら改悪しそうなので今のままでいいよ
>>82 大阪空港交通と広島地区用に、スマートICOCA維持です。
>>46 結構、普及しているよ。
イオンなどで使えるから。
>>46 そりゃ券売機や自動精算機・現金入金機でもクイックチャージはできるからな。
わざわざクイックチャージ専用機を使う意味はない。
ICカード対応券売機まだ少なかった時代は意味があったんだろうけど、今となっては存在意義失ってるよねあれ。
ホームにあるところなら電車待ちの間にサクッとチャージできるので便利
JR難波改札外のクイックチャージ機がなくなってしまった…
あそこいつも外国人客いるから券売機に近寄りたくないのに
むしろそれが撤去された理由かも
新大阪とかでクイックチャージ機で何かしようとして
四苦八苦してる外人よく見るから
(多分彼らのやりたい事はクイックチャージ機ではできない)
博多駅は以前改札内にしかクイックチャージ機がなかったけどいつの間にかみどりの窓口にも設置されて便利になった
システム的にはよくできてるよね
普通の券売機がふさがってればあの古めの奴でチャージもできるし
SmartICOCA は、Suicaやスタバカードみたいに、パソコンやスマホでチャージできるようにしてほしいもんだ。
スタバにできてJR に出来んことないだろ。
スタバのはサーバ型だから全然違うがな
スマイコをオンラインチャージに対応させる場合、Suicaと同じくPaSoRiで読み書きが必須
>>97 nanacoみたいに、オンラインでチャージしてチャージ機でカードに反映ならできるな。
チャージ機でチャージするのに比べて何が便利なんだと言いたくなるがw
西鉄のnimocaがいつの間にかクイックチャージ始めてる
クレカ一体型(オートチャージ機能対応)のやつのみだけど
他社も続けばいいのに 特にPASMO
>>94 みどりの窓口でも筑紫口側のJR西日本みどりの窓口な。
smartICOCAがネットで定期を買えるようになったらいいのにな
SMART ICOCA届いたー
セブン-イレブンハートインでもポイント貯まったら最強なのに
>>98 その方式いいなオンラインでチャージして使うときに反映
翌日対応でもいいからやってほしい
スマートICOCA今日届いた
あんまり電車乗らんけど
中国地方来たからスマイコ作ろうと思ったら、免許の住所違うから作れん
公共料金払っても領収書来ないしどうすりゃいいんだ
>>108 免許の住所に誰か住んでるんなら転送してもらえ。
これまであまり気にしてなかったけど、
GWにクイックチャージした分の請求が
まだカード会社に反映されてない
いつもこんなに遅かったっけ？
まぁ来ないなら来ないで別にいいんだけどさ
>>111 月末締めで翌月請求だからカード会社の締め日によっては翌々月の反映だったと思う
カードはたいてい月末閉め27おちでっは
だからこのパターンの場合6月に請求かかって引き落としは7月末かな
>>112-113 サンクス
確かに3月分が5末で引落だったわ
うちの地元JリーグクラブはICOCA使って最寄り駅で降りてスタジアム来たらすげえちゃちいキーホルダーもらえる
羨ましいだろ
モバイルICOCA作って
あと、上限せめて3万にして
モバイル？
ある一社を除いてやらないことから察しろよ
この手のアンチは、いざ導入したとなると手のひら返すけどな。
実現しなさそうな事を実現しなさそうだと書くとアンチ認定
オートチャージすら実現してないのにモバイル対応はするとは考えにくいな
大体クレカ登録も手打ちだもんなｗ
絶対やらなそう
体質が昭和だし
そんなに驚くことですか
オートチャージができないだけなのに
そんなに驚くことですか
モバイルもないだけなのに
トラブル多いしモバイルSuica以外はもう出ないですね
処理器をカード型専用で更改するなど向こう１０年はまずなさそう
モバイルはともかく
オートチャージはやる気だけの問題なのに何故やらない
モバイルもオートチャージもいらんからパソリ対応してほしい
スマイコの普及率の低さってPiTaPaどころじゃないよな。
あまりにマイナーすぎて誰も話題にしないけど。
クレカチャージが駅に行かないと出来ないゴミ使用なのでPiTaPaに移行した
鉄道乗らないんだよね せめてPaSoRiに対応してや
>>128 PiTaPaエリアだったらチャージ機あるじゃんw
都内在住だからSuica・PASMO利用だが、品川駅や東京駅で良いからスマイコのチャージ機置いて欲しいわ。
いやスルッと関西関係のバスだから
ポストペイドなのね JR乗るときはオートチャージ出来てるから一手間違う てか鉄道乗らない
PitaPaはどうやってチャージするんだ？w
博多駅や小倉駅にはクイックチャージ機あるそうだから、都内にも出来ても…と思うが、都内在住でICOCA、ましてPitaPa何か必要か？ん？w
View系のが、便利でいいだろ？
>>133 JR九州側のSUGOCA券売機でふつーにやります。
小倉も博多も新幹線口側の窓口はJR西日本で正面口側が
JR九州です。いっときテリトリーボーダーラインが引いてありましたが
消されてました。
>>132 ニートで世間と接触がなくて、ずっとネットで独り言つぶやいてたらそんな感じになるのと違うかなw
>>134 現金チャージ？
Suicaみたいにクレカ突っ込んでチャージできるの？
>>136 はい、SUGOCAに限らずすべての全国IC利用駅機器で現金チャージできますよ。
ただしSMARTICOCAクイックチャージ専用機は除きます。
>>133 大阪空港交通、広島地区Paspyエリアとか。
ICOCAじゃないと生きづらいエリアあるよね。
いい加減チャージ上限を上げてくれ
2万じゃテニスラケット1本すら買えない
>>138 パスピーはスイカやる気ないからなあ
福岡見習ってほしいわ
この辺からも福岡は超えられない壁って感じがする
むしろ福岡のICインフラは異常だと思う。
市営が絡んでるから渡船はともかく区役所とか市の施設まで可能なとこは全て2010年から対応させるとか進み過ぎ。
スマイコのクイックチャージ機もビューアルッテもあるからな
>>142 イコカも高速バス車内とかでチャージで来て（運転手もできるかわかってなかったので試しにやったｗ）感動したわ
相互利用も進んでるし 都会だなと思った
さすがに年1－2回しか行かないしニモカ スゴカは作らないし助かる
全国Suicaで統一してればみんな幸せだったのにな
>>147 JR東が無料でSuicaを使わせてくれるなら、
JR各社・私鉄各社は飛びついたろうけどね。
移動しない人間にはいいが俺みたいにいろいろ行く人間には乱立しすぎで逆に不便な罠ｗ
松井玲奈って名古屋出身だっけ
ならイコカ持ってても不思議じゃないね
確かにとかく美人でもないな
ただ性格がよさそうだから交換は持てる
smart ICOCAって他のクレカでチャージできるん知らんかった
jーwestじゃなくて新しいの持とう
帰省すると、そっちではクイックチャージが出来ないのが不便だな…
全カード共通でチャージ出来ればいいのに。
スマートICOCA今日来た、土曜日で助かったわ
明日駅で定期券移すかな
徐々にではあるけど、クイックチャージにポイント付けてくれないカードが増えてきた気がする…。
誰かチャージでポイントが付く主要カードの一覧表を作成してくれないかな。
チャージ用のクレカ変更しただけでハガキ送られてくるのが面倒
>>160 表の中にK-powerがあるのが泣けてくる
JCBつかないのか
楽天はどうなんだろ
>>162 オンラインで与信→登録できるようにしてほしいよな
コンビニで電子マネー名をレジで言わなくて済むようにならんのかね。あれが便利さ低減させてる。
複数の電子マネーが使えるおサイフケータイが絶滅すれば、可能になるかもな
おサイフケータイ側のアプリで、タッチする前に使う電子マネーを選ばせるという手もあるが
>>170 データ読み取って判別がなぜできんのだろ
>>170 iDとQUICPay搭載したカードもあるからな～。
パスケースにiDとPASMOなどを入れていると、改札ではエラーにならないのに
ローソンやタクシーではエラーになるのが困るな。
ミニストップも選べるけど店員からも選べるらしく
しつこく種類を聞いてくる
ローソンが一番まんどくせーなｗ
イコカでって言ったウエにタッチまで
ファミと７だとタッチがないから楽
ポプラも立っちだけどこっちはマシンレスポンスがいいからそうでもないんだよな
選ばないといけない店だとクレジットの方が普通に早い
バイト店員へのクレカ手渡しに抵抗ないんだ
おめでたいな
>>159 全てあほんだらのせい
盆暗がありとあらゆるポイント稼ぎの標的にチャージしまくるから
とうとうポイント付かなくなてしまった
山陰でICOCA導入するけど、限定カード発売するだろうか？
>>54 先月20以降は現金チャージして電車乗ってたｗ
クイックチャージになれるとめんどくさいな
記事内容に疑問点が非常に多いが、取り敢えず紹介しておく。
http://高還元率クレジットカードで得する.com/e_money/icoca/
私自身はこの記事では（極端な理由で）お勧めしないカードでクレジットチャージしている。
敢えて理由は言わない。記事を読むと「え？」な内容に行き当たる。
あのさモバイルSuicaはiPhoneから新規登録したら手数料無料なんだよね。
これってICOCA終わりじゃない？
ICOCAユーザーが全員iPhone7買う前提なのか
つーかさ、そんなに携帯電話で電車乗りたいか？
カードタッチでいいやん。
SMART ICOCAとPiTaPa使ってるけど、
「私鉄と地下鉄ならPiTaPa」、「JRならSMART ICOCA」と自動選択してくれるなら便利だと思うが。
>>212 オレ、PiTaPaエリアの住人じゃないが、PiTaPaってJRで使う部分(Suicaエリア？)にチャージしたらJRに
乗れるんじゃなかったかな？
大ボケなことを言ってたらスマン。
スマートICOCA使ってるがチャージが面倒
iPhone買ったら乗り換える
Suicaへ
駅でしかチャージできない時点で需要ない
記名Suicaは、パソリあったらネットでチャージできなかったっけ？
e5489で提携してるんだから数台ずつでも相互のチャージ機を関東に置いてくれないかなぁ
j west ポイントって、J westカードが無いと貯められないの？
大丸でJwestカードをクレジット決済で使ったらポイント貯まる。
ICOCAからSuicaへ
まさにスマートな選択です
有効期限の10年って、買うた日の翌日起算か最後に使った日の翌日起算か、どっちなんやろ？
やっぱ中国地方ではSuicaじゃなくてICOCAの方がいいな
というよりバスもICOCAだけじゃなくてSuicaも対応してくれや…
>>226 Paspy エリアの哀しさ
広電（路面電車）もICOCAはOKなのにSuicaはNGというね
ICOCAもSuicaもどちらかつけえれば問題なし
チャージはコンビニ
>>225 最後に使った日の翌日から10年後
乗車でもチャージでも可
記念カードで未使用の場合はどの日が起算日なんだろうね
自販機のリーダーに買わずにタッチじゃ利用したことにならないんだな
そしたらとりあえず定期的に自販機でジュースでも買えばいい
記念ICOCA、記念SUGOCA、PASMO、nimoca、モノレールSuica、りんかいSuicaとかあるから
一昨年一通り自販機でジュース買っておいた
>>229 記念カードは買った日が起算とは考えられないからとりあえずジュースでも買えばいい
Webで、スマイコに弾かれるのか試しにJCBデビッドで申込みしたら、登録されちゃった…
後から取消しされんのかな
５年ぶり、久々に大阪に来たが新大阪のスマイコのクイックチャージ機が見当たらなかったから
駅員さんにどこにあるのか聞いたら、今は券売機や乗り越し精算機でできるようになってた。
それより驚いたのは、心斎橋筋がドラッグストアだらけになってて東京よりも中国人観光客が多いのにも驚いたな。
>>232 あれ入れる段階じゃ与信してないだろ
センターが手入力してチェックしてんだろうな
あとからとｙろくできないぞごらーが来るんじゃねｗ
取消しされたみたいだw
もうiPhone 7でSuica作るわ
スマートICOCA、紙の申込書からだったら本人限定郵便じゃなかったりしない？
本人限定は面倒だから嫌なんだよな・・・
ICOCAは切符り場じゃないとチャージできない
ごみ
>>236 本人限定が嫌ならクレカ持って大阪駅のサービスコーナーへ行くべし
その場でくれる
>>238 大阪駅か…
機会があったら行ってみるかね
すまいこって踏み倒しおおいんかな？
デビットすげー警戒されてるな
昔は楽天とか駿河でチャージできたみたいだけど
>>237 そこ（クイックチャージの場所限定）は鉄道会社的なリスク管理ともいえる部分。
現金チャージはローソン等のコンビニでも可能なので、ご安心を。
manaca(名古屋)はオートチャージ始めるらしいね
ICOCAはやらんの？
>>245 Kips ICOCAがおまかせチャージとクイックチャージ出来るようになると聞いたような。
>>235 手動で入れてるからかカード切り替えに数日時間がかかる
ホントアナログ気質だよなｗ
システムで与信→登録にすれば双方楽なのにな
>>247 それエクスプレス設定だったか忘れたが
パスなしで利用できる設定あるでしょ
明日大阪駅でスマートICOCAの即時発行しようと思うのですが日曜だと待ち時間かかったりしますか？
京都市バスの均一料金区間だったら、降車時にかざすだけで良いのかな？
乗車時の機械にはカバーしてあるし。
ICOCAチャージするのに良いクレジットカードある？
J-WESTカードでいい気もするんだけど他にあるんかな
>>253 REXCARDがいいよ、利用額が少ないならLiteで
エポスゴールドのポイントアップ登録で1.5％還元じゃなかったっけ。
（ボーナスポイントも加味すると２％か）
関西圏だと多くのスーパーの買い物でも使えるので便利。
レスありがとう
中国地方のとある県だからICOCAじゃないと困るんだよ
エポスの通常カード作ったから金インビもらえるようにがんばってみる
インビ待っても良いと思うけど
年間50万円を超える見込みがあるなら
年会費かかってもゴールド申請しても損はないと思う。
>>258 広島の電車バスはパスピーオンリーをやめるべきだよな
観光に力いれてないのかな
Suicaは手数料が高いがSuica以外を利用可能なんてのはできない
多くは客の利便性や効率化が目的もJR東はビジネスでやっているので
>>259 年間50万は余裕で超えるけどサブカードでしかないので
わざわざ年会費を払う気が起きないんだよねｗ
入会キャンペーンの期間だから支払いしてるっていう状態なんで
インビ来るほど支払いを続けるかは正直微妙ではある
>>260 関係者に話を聞いたら予算不足だってね
地元の人間はわかってるからいいけど
出張でやってきたっぽい人がSuicaを断られてるの見るとどうかなって思うよｗ
雨後の筍みたいに現れる各種ハウスカードって今のうちに客を集めるだけ集めてある程度増えたら会員含む事業ごとどっかのカード会社に売り抜ける計画なんだろうな
>>263 AMEXやDinersをフォローする最強のVISAサブカードにするにはやはり金にしておいた方が何かとお得。
デザインカードがお気に入りだと言うのなら仕方ないけど。
>>263 発行バス会社のすべての同意がいるが負担嫌がってるバス会社があるのよ
ICOCA接続料と同等なるまで静観の構え
実際観光利用者には1日券勧めてる
その共同乗車券ですら単発企画乗車券だったのが思った以上に売れたから通年販売きめてるからな
出張ちょいのりは現金で十分というのが実感、どうしてもというならICOCA
広島は地盤の関係で地下鉄がないし、市電とタクシーだけでバスに乗った記憶がないな。
スマートICOCAチャージ最強カードはエポスカードで決定？
エポスでのICOCAのチャージ還元率って、Suica、PASMO、nanacoを抜いてトップなんでしょ？
>>268 エポ金ならモバスイポイント３倍がある。スマイコもあるの？
>>268 JR西日本を3倍ショップに指定したら1.5%だから最強といっていいかも
他にはREXや漢方も1.5%付く
>>270 ほな、半年ぐらい0.5%還元の平カード修行があるエポスより、スタートから1.5%の条件付き年会費無料のREX(Suica、ICOCAチャージ1.5%)、同じくスタートから1.5%還元で２年目から年会費1,500円の漢方(Suica.ICOCAチャージ1.5%)の方が優秀なのか？
次々新カード乱立→改悪を繰り返すだけのジャックスにステイタスは全くないけどな
>>271 さっさとエポ金作る方がお得。あっという間に1万数千ポイント貯まる。
いまなら5000ポイントもらえるから半年で50万修行して実質1.0％
LINEペイでチャージすればポイントは貯まりますか？
>>278 嘘つくな
お～そりで通らんし これ予約電文できんだろ
隙あらば「ますん」
ここ約1年、約1名が流行らせようとするも見事に空回り
>>275 line pay残高あっても登録できなかった
やっぱり1円オーソリできないとかいうやつの関係かな
2018年から、広島でも、広電とアトムラインで、SuicaやPASMO等交通系電子マネーが使えるみたいだね。
あるだろ
Suicaに切り替えたいけどしぶしぶICOCA使ってる広島の住人でこのスレ見てるやつがBicSuicaやイオンSuicaを作る予定を立てられる
広島在住、J-WESTエクスプレス スマイコ持ちだがわざわざSuicaに乗り換える気ないわ・・・
定期にもならんし、西日本エリアの定期が乗せられるならやっと検討できるくらいか？
値引きがあるPASPYは別持ち。地元民はそのパターンが多い
>>294 そのAppleに働きかけたのがJR東だろ。
＞西日本エリアの定期が乗せられるなら
これマジ重要だわな、スマイコ持ちはほとんどこのために使ってるだろ
改札通る時のオートチャージの快適さ、
自宅やスマホで気軽にチャージできる環境を一度知ったら病みつきになる
ICOCAもホント早くこういうところSuicaに倣ってほしいわ
クイックチャージ機が無くなりつつあり、券売機でチャージになってきたから
やはり現金でチャージする人が多いんだろうな。
Suicaでもオートチャージの利用率が低調なのでこれ以上の展開はなさそう
おいらはオートチャージ嫌いだわ
しかしオートチャージ専用機はいらんわな
現金兼用機なら別にあってもかまわんが
スマートICOCAは他社クレジットカードだと大半ポイント付かなくなって敬遠されてる感
これは電子マネー系全部そんな流れだがedyやらnanacoやら
某社の役員が質疑応答で、オートチャージは、先払いと後払いのデメリットが
重なり、お客さんには利点はないと答えていました。
他社(東日本)さんも、苦戦中ですよ！とも。
PASMOとかSUGOCAみたいに改札でオートチャージしかないのと比べれば券売機やクイックチャージ機でチャージできる方がマシだな
滋賀県だけどパソリで自宅チャージできるからSuicaだな
通勤じゃないから定期は関係ない
駅へ行く前にまずバス停だから残高がないと乗れないし
駅でチャージするにしても乗換えが切迫してると時間的に余裕がないからできればしたくない
となると前の晩にコンビニへ行って買いたくない物買ってチャージしないといけない
パソリで自宅チャージできるからSuicaなら問題ない
BicカメラSuicaやイオンSuicaでもなく単体のSuicaをオクで買ってる
来月誕生日だから紐付けてるカード依存で2%還元
あと5日間を残高7000円で乗り切れると思ったら2日持たなかった…w
>>306 -4000 紳士服屋でシャツがセールになってたので4枚買う
-1000 出張先で職場用の土産購入
-1500 新幹線の中で読む本を購入
-1200 駅弁をk… 足りんやんけ
シャツは紐付けてるカードそのもので買うべきだったな
>>308 カード決済：0.5%、ICOCA決済：1.5%なんで極力ICOCAに集中させたいのよ
嬉し憎しスマイコだわ。
茄子使いなので、せっかくiOSにSuica対応したのにメイン電子マネーを切り替えられん・・。
Apple Pay開始されてから、モバイルSuicaばかり使ってる。
モバイルSuicaがいくら良くてもJR東の路線が関わらない人は定期券が載せられないから別に交通系ICカードが必要になるんだよな
http://www.sankei.com/smp/west/news/170204/wst1702040020-s1.html そういえば関西私鉄でもICOCA定期券を販売できる様になるから首都圏よりも地域で統一されてて良いね
PiTaPaが勝手に自爆しただけな気がするが
>>316 これＩＣＯＣＡ定期券だけで、スマイコ定期券は発売されないのかな？
>>316 機器の不具合を考えると
モバスイ使いでも定期はカードにするのが定石じゃない？
>>317 ICOCA定期券のうち、SmartICOCAに載せられないものは存在しないと思います...。
>>319 ありがとうございます。
https://ja.wikipedia.org/wiki/SMART_ICOCA に、
>2011年6月1日より京阪電気鉄道（京阪）において、また2012年12月1日より近畿日本鉄道（近鉄）においてICOCAとICOCA定期券の発売を開始したが、
>京阪と近鉄の各駅では、SMART ICOCA定期券の発売は行っていない。
>2016年2月下旬からICOCA定期券を発売したあいの風とやま鉄道でもSMART ICOCA定期券の発売は行っていない。
とあったので、気になりました。
なんか色々調べたら私鉄発券だと規定上はダメみたいですね。
磁気券からの移し替えで持ってる人を知ってるのですが...。
持ち込みSMART ICOCAならいいのかな、と思っていたが、紛失時等に対応出来ないからダメなのかな？
>>321 ありがとうございます。技術上の問題じゃなくて規定上の問題なんですね。
>磁気券からの移し替えで持ってる人を知ってるのですが...。
技術的にはスマイコにも乗せられるので、規定を知らずに乗せちゃった駅員がいたってことでしょうか・・・
>>322 結局それだと思います。2社絡めてどうこうってのが難しいですからね...。
>>323 逆に止めるようなシステムにしなよって感じですが...。(w
継続とかどうなるのか、ちょっと興味あります。
名古屋でもクイックチャージとe5489の受け取りを可能にしてくれ
三重に住んでると不便でしょうがない
当日近鉄で名古屋についてから新幹線とかJR切符予約したら席が取れない＆発券に時間かかるから家出るのを1本早くしないと乗れなくなる
それか地元の旅行会社経由で発券とかになる
それって新幹線だけでしょ
ひだ、しらさぎ、しなのはダメなんだよ
>>325-328 早く近鉄の駅でもクイックチャージ対応を行ってほしいところです。
KIPS ICOCAがクイックチャージ対応になるのに合わせてJR西日本と相互に実施するのではないかと思います。
但し、KIPS ICOCAのクイックチャージ対応はKIPSカード限定になるかも知れませんが。
それから、近鉄の駅でもe5489やエクスプレス予約、
できればこれに加えてえきねっと予約やJR九州列車予約の受け取りが
近鉄の主要駅の特急券・定期券発売機や窓口で可能になるといいですね。
もう一つ、早く近鉄の定期券もKIPSカード以外の一般クレジットカードで買えるようにしてほしいです。
近鉄の定期はスマートICOCAに載せられないからクソ
>>330 逆にKIPS ICOCAはJR単独定期は乗せられません。
>>330 というか、
>>321の猫頭さんのレスによれば、私鉄は定期をスマイコに乗せられない規約になってるみたい
近鉄のせいじゃない
駅ナカのセブンイレブンで、ICOCAで払ったら、ICOCAのクリアファイルを貰った。
2 名前：名無しでGO![] 2017/02/16(木) 00:38:31.76 ID:KxtBU5L40
追加 10月以降はｅ5489も一部変更あり
割引きっぷの販売はJWEST会員に限る反面、全てを販売対象にする模様
（e5489会員で得するのは秋まで？）
3の会社がネット予約を本格開始するにあたり、3の区間を含む扱いや受取が
オープン化
駅プランの取扱い開始
ＮＴＡの宿泊プランと連携化
ソースはＮ労に来ていたサービス改善案から
3 名前：名無しでGO![] 2017/02/16(木) 08:07:29.74 ID:QIJzVDsaO
東海が在来のネット予約開始か？
確かに、駅遠隔システムや新型指定券券売機の導入など、やりやすい条件出て
来ているものな。
東海道新幹線はともかく東海地区で在来線や東の新幹線を予約しようにも、ま
ず黙って駅に来い！だから、話にならんわな。
｢しらさぎ｣でネット予約はお得なんてポスター見て発券は最低でも米原行って
よ、あれは西のものだからって現実に名古屋人がどれだけ騙されたか。
私鉄しか乗らないからスマイコ持ってても
現金チャージしかできない
ピタパかスイカの二択でＯＫ
カープ優勝記念デザインICOCA
引き換えはがき当選した方交換開始。
早速オクに転売されてるな。
どうせICOCA持つならSMART ICOCAの方がいいかなとおもって調べてるんだけどクレジットでチャージする場合ってわざわざJRの駅まで行かなきゃできないの！？
ICOCA販売してる駅の自動券売機とかでパパッとできるものとおもってたんだけど…
あと今使ってるカードだとSMART ICOCAにチャージできてもポイント付かないみたいなので良さそうなのを探してる
MasterブランドのリクルートがSMART ICOCA以外にもいろいろチャージに使えそうで良さそうな気がしてる
ただWAONへのチャージには対応してないのが個人的にちょっと惜しいところ
いやJRではない駅
例えば来月販売開始になる大阪モノレールとか山陽電車や神戸電鉄といったところで
>>347 無理でしょうね。そもそも来月発売開始になるのはＩＣＯＣＡ定期券だけで、スマイコ定期券は発売されないと思う
スマイコはＪＲ限定。
Apple Payのおかげで、ようやくスマイコと同等のポイント確保しながらモバスイに移行する方法見つけたわ。まぁApple Payで年会費がかからなくなっただけで、2年前から可能な方法ではあったので気付くのが遅れたが。
西じゃないけど博多駅の新幹線ホームならできるけどな
早い話がクレジットチャージはオマケ程度って感じだね
オンラインチャージ対応する可能性は限りなく0に近いってことかな？
でも、旧ICOCAの払い戻しは博多駅では（新幹線側でも）できないよ
そろそろ鉄道系IC持とうかとおもっていて利用範囲からSMART ICOCAにしようとおもってます
SMART ICOCAの気になる点
・デザインが一種類しかなくしかも微妙
・クレカチャージはこの時代にネットからはできず専用のチャージ機からでしかできない
・チャージ機はICOCA販売駅ならどこでも設置されているわけではない？
最悪現金でもチャージできるのはまだいいとして券面デザインの選択が欲しいところ
>>357 オンラインチャージしたいなら記名式Suica一択になるな。デザインの多様性求めるならヤフオクで好みの記念Suica、記念ICOCAを落札。
スマイコ作るとき紐付するカードについて国内発行のVISAデビットならOKってことなのかな？
公式には
海外発行のクレジットカードや、デビットカードでは申し込みできないとは書いてたんだけど
あとJ-WEST加盟店で買物するとポイントが貯まるみたいなんだけどこれは別途J-WESTの会員登録をしていないとダメってこと？
>>361 「海外発行のクレジットカード」や、「デビットカード」ではだろ。
全てのデビットカードが非対応だよ。
何年か前までスルデビが対応してたが、それも非対応になったのに。
ブラックはツケで乗り物に乗るなってことだよ
ETCしかりスマイコしかりEX予約しかり
ブラックでもホワイトでも無職でもいいよ
クレカ持てない低属であることは間違いない
2017年3月21日
●イオンカ―ドのキャッシングご利用者さまへのお利息減額漏れに関するお詫びについて（３）
●今回の調査対象期間
1991年2月から2005年1月のキャッシングご利用期間
●該当のお客様
１７，５４６名
●返金総額
４０，３６６，１６０円
●お詫び状の送付
2017年3月21日より順次ご送付
【お知らせ先】
株式会社イオン銀行
（イオン銀行ホームページ）
※※※※
ネットのページが変わってる！！
紐付けのクレジットカードをネットから変更できるようになってる
ネットからチャージできるようになったのかとおもっちまったじゃねーか
こちらは副収入50万円超え続出の非常にシンプルで結果を出しやすいシステムです。
継続していけば一年後には一部上場企業の役員年収を僅か一ヶ月で得られます。
https://kafka-pt.net/l/c/KAfYg3tw/FEpWmZaL ■在宅でお仕事をしたい方
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■メルマガにて全て無料でお伝えします。
https://kafka-pt.net/l/c/KAfYg3tw/FEpWmZaL プリカとか試そうとして変更に失敗してもわざわざ郵便物が届く
今日から京都市でもICOCA定期券発売開始。
さっそく手持ちのスマイコに載せてもらおうと思ったらスマイコはダメだと。
というわけで普通のICOCAを作った
なんかスッキリしない
ニュース解説
イオン銀行のシステム不備によるイオンカ―ド過剰請求、新たに約１万７５００人に返金
今回、全ての調査が完了したと発表した。返金総額は４０００万円に上る。
http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/column/14/346926/032700905/ 現在は、利息を日割り計算できる機能を追加するシステム開発を進めているという。／！
スマートイコカがめくれて
たまにカードが販売機でつまってしまうよ。
当日発行って今でも大阪駅だけ?
天王寺あたり当日ないかな
>>383 障害再発行は登録の翌日から。
当日再発行はできない。
383じゃないけど端の方からめくれてきた
10年以上使ってるからなあ
>>386 スターフライヤーのクレカでそんなのあったな。
>>384 東京在住だがカードがめくれてきた。
障害再発行は２回大阪駅に行く必要がある？
おれ通勤定期券ICOCA。日頃は国鉄。
かみさん、何もなし。日頃は阪急。
かみさんはPiTaPaかなあ。ICOCAで残高不足乗越で千円強制は怖いわ。
スマートICOCAは
同じクレジットカードに対して複数登録可能？
>>396 リリース当時、ちょうど大阪駅に臨時の受付コーナーを出してた頃に聞いたが１対１だった
ような気がする。交通IC統一から使ってないので電話して聞いてみれば？
１対１だよ。
家族会員のカードも持っていれば１対n相当にはできるが。
スマイコは1人1枚
本人確認あるから複数枚持つのは至難の技
紐付けクレカは本人名義のみ
スマートイコカでクイックジャージしようとしたら現金ジャージしか選択できなくなってたんだけど
jrのメンテ中とか
まじで無効になってるの?
ネットでクレカ調べたら問題ないんだけど
現金下ろさないといけなくなるから困ったな
クレカで買い物出来たよ。
何でだろ…
考えられるのがジャージ機のオンラインがダウンしてたとか?
>>401 クイックチャージ上限になってたらクイックチャージ不可なんだが
上限は1日2万円まで、1ヶ月(1日～末日)4万円まで
>>406 月のチャージ額がが四万円越えてるとかではない？
チャージ出来ました
まさか四万も使っていたのかな
想定外の出費
あれICOCAの専スレなくなった？
というかこっちに統一になったとか？
東海道・山陽新幹線の座席をインターネットで予約し、Ｓｕｉｃａ（スイカ）やＴＯＩＣＡ（トイカ）、ＩＣＯＣＡ（イコカ）など手持ちの交通系ＩＣカードで乗車できる新サービスを、ＪＲ東海とＪＲ西日本が９月末に始める。
現在、ネット予約ができるのは年会費を払って予約サービスに登録している人に限られている。
イオン・セブン・ドコモに「外圧」、VISAが狙う電子マネー覇権
http://diamond.jp/articles/-/131947 「米国のクレジットカード大手、VISA（ビザ）が日本に受け入れ難い“圧力”をかけている」──。
ビザと取引のある日系大手の経営幹部から何やらきな臭い話を聞いた。深掘りしてみると、
転換期にある日本の電子マネー市場の現実が見えてきた。
この幹部によれば、ビザがクレジットカードを発行している日本企業に対し、
ビザのブランドをカードに付ける場合、電子マネー「ビザ ペイウェーブ」もあわせて搭載するよう要求しているというのだ。
言ってみれば、ビザブランドと日本では流行っていない電子マネーの「セット売り」。
何とも都合のいい話ではあるが、これは日本の電子マネー勢力図を激変させかねない禁断の要求ともいえた。
*!
住信SBI銀のデビはついてるな
ガソリンスタンドしか使えるとこ知らな行けど
ごめんビザタッチと勘違いしてた。
ペイウェーブはガソスタ使えないわ。
還元率はどうなんだろな
今のスマイコ以上にならんなら不要
べつにICOCAエリアでもSuicaで困ることないでしょ
広島のバスに乗った時は変な規格のICの存在を呪ったけど
ICOCA使えてもSuica使えないとこ山ほどあるぞ
スマートイコカSMARTICOCA、
悪人に盗まれてそれに気づかずJRへのストップ連絡が遅れたとして、
最大被害は１日ごとに２万円、てことで合ってる？
ていうか、ぼんやりしてても
最大被害は月に４万円まで、
って事で合ってる？
やっぱパソリチャージできるSuicaのほうが安全だな
落として使われると泣き寝入りなのはプリペイド型の宿命
手間はかかるけどオートチャージの方がもっとダメージ大きい
…まあそんなこと気にしてたらモノなんて持ち歩けないし
スマートイコカの被害は請求キャンセル料できるじゃなかったけ
在来線でICOCAを使ってたら、新幹線の入場券もICOCAで買えるんだな
>>438 EXPRESSじゃない一般クレジットカードとICOCAをひもつけて、EXPRESS予約が利用できるようになるやつのことか。
クイックチャージが便利そうでjwest以外のカードと紐付けて申し込んだんだが、
俺の使い方だとポイントはたまらなそうだし、jwestネット会員にならないデメリットはあるの？
スマートICOCA紐づけで一番ポイントつくのは現状REX？
エポスゴールドでポイントアップショップ指定した方が高い
茄子ポイントつくのね。持たないけど
。
エポスゴールドか…さんくすです
ゴールド取得する元気がないから、年間いくらの利用で年会費優遇系のカードを使って、浮いた年会費分を勝手に還元と言い訳してこれがベストなんだとチャージしているよ
スマイコは乱暴に扱うと神戸市や大阪市の敬老パスや福祉乗車証と同じように剥がれるね。
>>453 ありがとう。申し込んだばっかりだけど紐付けカードを間違えた
精算機以外で端数金額チャージは出来ないままですよね？
精算機も不足金額で任意金額ではないですけど
>>452 できはするけど、手動確認っぽいんだよね
だから何日かかかったな
今は変わってるのかもしれんが
この時世アナログすぎるJRの体質ｗ
>>457 昔の紙しか受け付けないより進化してるぞ
![「ICOCA」「SMART ICOCA」「ICOCA電子マネー」★5 [転載禁止]©2ch.net ->画像>9枚](http://www.sukiya.jp/menu/img/in/photo_special_400700.jpg)
これ食ってきた
３週間来なかったから電話してみたら発送済みで、佐川の営業所で止まってたことあったよ。
発送通知ほしいよね。
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と
生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカムの
導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。☆☆
今日初めてスマイコ使って初めてクイックチャージした。
初めてだから後ろに誰もいないことを確認してからやったわ。失敗したら恥ずかしいし。
簡単だった。改札内の乗り越し精算機。
明日は改札外の自販機で試してみるわ。
>>469 青色のスマイコ専用チャージだと
カード差す
金額選ぶ
領収書有無選択
カード取り出す
4ステップで楽勝。端末もすいてるし
>>470 なるほど
おれ、東海地方からのUターン
トイカとショボさが身にしみた
9/1(金) 21:25配信 神戸新聞NEXT
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170901-00000018-kobenext-bus_all ＪＲ西日本は１日、ＩＣカード型乗車券「ＰｉＴａＰａ（ピタパ）」の支払い方法を後払い式に切り替える、と発表した。
近畿圏で２０１８年秋をめどに実施する。１カ月分の代金を口座から引き落とすため、カードへの事前入金が不要になる。
西日本からあまりでない人でPiTaPaにチャージした人への対応はどうするのかな？？
現状でもJR東で乗った場合に端数が残っているわけだが...。
ICOCAはプリペイドで前払いで、
PiTaPaって元から利用回数に応じた割引あるような後払いちがったっけ？
もともとポストペイでクレジット払いだったけど
口座引き落としができるようになったってこと？
記事くらい読もうぜ
別にアフィリエイトブログじゃないんだから
昼特と同じくらいの割引にしてもらえるなら、こっちの方がいいわ
いちいち金券屋で昼特買うのめんどくさい
2018年秋（予定）って遅すぎるなｗ
この御時世なのにスピード感がないわ。
うまおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
>>480 あまり期待しないほうがいいよ。この手の改定は。
月に1or2往復程度だったら、全く恩恵無いだろうな
マジでたまにしか乗らんから昼特なくなったら困るわ
大阪までの往復が普通運賃と400円くらい違う
昼間、月に二往復なら三ヶ月で6往復
12枚相当だし、値引きしてもバチは当たらん気がする
やる気があるかは知らんけど
区間式じゃなく金額式では？
月間の利用総金額に応じて割引が変動
さらに特定区間時間の利用はポイント３倍とかねー
最小は５％～最大１５％(特定の条件付き４５％など)
PiTaPa導入発表時のJR西の表現
「ご利用区間やご利用回数による割引」
ICOCAポイント発表時JR西の表現
「ご利用区間やご利用回数によるポイント付与」
全く同じ表現で異なるのは直接割引かポイント付与だけ。
おそらくICOCAとPiTaPaで事実上中身は同じになる可能性が一番高いのではないかと。
そのポイントの使い道がどの程度なのか
実質割引の方が利用者としては有り難いのだがPiTaPaはいらないし
どうせ一定ポイント貯まらないと使えない&有効期限の合わせ技で使えないこと間違いなし
ICOCAエリアなんて年に1,2ヶ月しかいないからなぁ
PiTaPaは後払いだから割引できるけど、ICOCAの場合はその場で支払いだから割引ではなくポイント付与になるのか
ポイント交換申請とか毎回自分でしなきゃならないんだろうなあ
金額を集計する期間て何で１ヶ月なんだろうね。
回数券は３ヶ月何だから、その程度は欲しいもの
>>495-496 付与したポイントをチャージ出来たらいい。
>>499 nanacoを塞がれたのが激痛だが、
smart icocaも痛い。
ここは別に楽天じゃなくてもポイント付与の対象カードはたくさんあるからいいじゃない
選択肢広いのが魅力、わざわざ西日本まで行って発行するくらいには
>>501 ソフトバンクカードにTポイントが貯まる。
ポイントとかせこいこと言ってないでオフピーク運賃導入しろよ
>>501 1%以上ということだと極端に少ない
あと有力なところはザポくらいか
セゾンゴールドアメックスで、マイルクラブに入れば、
1マイル+0.25永久不滅
マイル1.5換算なら、1.75
余った永久不滅をnanacoにチャージして、税金払い
○万円以上の決済で年会費無料になる類いのカードで使ってる
JR東エリアだから何を使えば割引があるわけでもないから、還元率気にするならモバスイ&viewかな
ICOCAチャージ用カードは還元率2%のSMARTNAでいいだろ
年200万も300万も使う訳でもないし、申込エリアはほとんどカバーしてる
>>506 1.75%で100万使っても17500円にしかならないが、何の税金を払うんだ？
自動車税にもならないけど
リボカードで上限が毎月七万でいいならの条件付きだよね
昔の三井住友マイペースリボみたいに、普通のカードで繰上宣言不要なら使う人も多いだろうけど
nanacoはべつに全額適用しなくても、現金と併用してもいいんだよ
勘違いしてるかもしれないけど、マイルもnanacoに変えると実質1.25％ね
はっきりいって損するし、面倒だからやる人少ないと思うけど
あとセブンで買い物するときは、nanacoじゃなくてカード払いにすれば、nanacoポイントももらえるから、2.75％
ゴールドカードで、いつでもどこでも1.75と考えれば、トップクラス
問題に上げるとしたら、還元率じゃなくてゴールドの年会費（人によって無料）とマイルクラブの参加費に価値があるかでしょ
もちろんゴールドのサービスが不要な人には、完全に無駄な費用だから、おすすめできない
>>510 最初に7万円に設定すればあとはそのままでOK
ややこしくないよ
SMARTNAだけでなくNKCカードはゴールドでも年会費無料で1%還元がデフォ
nanacoチャージでポイントが付かないのが欠点だけどね
他にも２ちゃんやブログで出ないようなカードでいいのが埋もれているけど、それは自分で見つけるしかない
>>512 うーん、七万越えるとリボ手数料取られるでしょ
月の引き落とし額なんて請求のタイミングがずれたら終わりだから、よっぽど意識しないと確定できないよ
それだとメインカードには厳しいから、電気ガスでしか怖くて使えない
ちなみに、日本海信販はSuicaとICOCAのポイント対象外だそうですが…
https://qa.crefan.jp/qa6174.html?srt=1&;ord=1
そもそもSMARTNAって、SMART ICOCA対応してるの？
要らんことを
マイナーなカードのあるあるで実際は公式HPと違って付くんだよな・・・
２ちゃんなんかに出したら塞がりかねないのに
>>515 この流れで否定しとけばいいのに、自分の首を絞めてどうするw
少なくとも公式webには電子マネーについて書いてない
上記の掲示板によると、問い合わせた人に対象外と解答されたらしい
この二点をどう判断するかだけ
後は突撃して試すなり、自分で問い合わせするなり、各自の自由だよね
リボカードだから、ニッチなカードに違いはないし、
うっかり上限超えて手数料払う羽目になっても、自己責任で対応できる人だけが持てばいい
広電はICOCAはいけるけどSuicaはだめって
あの機械で瞬時にどの交通系か識別してるってことだろうけど
識別してSuica排除するほうが手間なんじゃないの
で、排除する意味はあるの
という疑問ができた
JR西日本の息のかかった経営なんだろ、天下りとか含めて
ICOCAで改札してくれたほうがマージンが親会社（JR西）に落ちる
新規IC利用者にほぼICOCAが行き渡ったタイミングでSuicaもOKにする
独自仕様にICOCAは後付けしただけ
他のカードの接続費用の金額が凄い金とシステム負担がかかるということで見送られた
しかもicマーク付ける前にICOCAと接続してるからさらに改修が必要。それを今年度やるんだが
東芝がポンコツシステム入れたばっかりに県内のバス会社が月締めの精算・資金移動に毎月ハラハラしてたとか書かれてて
NECにベンダー変えたという内容の記事が出てた
あまりにPASPYの利用者が想定を上回ってたそうだ
今回の改修もサイバネ使ってたからまだそれでも安く済んでるらしい
そして犠牲は運賃値上げだった
本放送ではパン線見えたで盛り上がってたけど
これシャツ線だよね
PASPYエリアで交通系ICカードが利用できるようになります!
https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/09/page_11216.html 公益社団法人広島県バス協会、広島電鉄株式会社、広島高速交通株式会社、西日本旅客鉄道株式会社は、
来春よりPASPYエリアにおいて、従来よりご利用可能な「ICOCA」に加えて、新たに、以下の交通系ICカードの
全国相互利用サービスを導入することに合意いたしました。
交通系ICカードをご利用されるお客様の利便性を大きく向上させるサービスに、どうぞご期待ください。
1 新たにご利用可能となる交通系ICカード
「Kitaca」、「PASMO」、「Suica」、「manaca（マナカ）」、「TOICA」、「PiTaPa」、「はやかけん」、「nimoca」、「SUGOCA」
※注釈:「ICOCA」はPASPYエリアにおいてすでにご利用可能です。
2 サービス開始時期
2018年春を予定
3 上記交通系ICカードの利用可能範囲およびサービス
PASPYエリアの交通機関（
http://www.paspy.jp/about/area.html）において、駅の改札機や車内のカードリーダーに
タッチするだけで乗車区間の運賃を自動的に精算することができます。
※注釈:PASPYは、ほかのエリアではご利用できません。
JR西日本がプレス出してるから片利用窓口はJR西？
同様に
IruCaエリアで交通系ICカードが利用できるようになります!
https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/09/page_11215.html 高松琴平電気鉄道株式会社（以下、「ことでん」）、西日本旅客鉄道株式会社は、来春よりIruCaエリアにおいて、
以下の交通系ICカードの全国相互利用サービスを導入することに合意いたしました。
交通系ICカードをご利用されるお客様の利便性を大きく向上させるサービスに、どうぞご期待ください。
1 新たにご利用可能となる交通系ICカード
「Kitaca」、「PASMO」、「Suica」、「manaca（マナカ）」、「TOICA」、「PiTaPa」、「ICOCA」、「はやかけん」、「nimoca」、「SUGOCA」
2 サービス開始時期
2018年春を予定
3 上記の交通系ICカードが利用可能になるエリアおよびサービス
ことでん（電車）「琴平線、長尾線、志度線」において、駅の改札機にタッチするだけで乗車区間の
運賃を自動的に精算することができます。
※注釈:現在IruCaが利用可能なバスおよび、電子マネー端末でのご利用はできません。
※注釈:IruCaは、ほかのエリアではご利用できません。
こっちはバスは利用不可、電子マネーの互換も全くなし
>>523 やっとか
これでSMART ICOCAがなくてもApple Pay Suicaだけで何とかなりそう
SMART ICOCAのメリットがもはや駐車場割引とかだけになりそう
おすすめのICOCA最強利用法
１．REXカードLite
SMART ICOCAへのチャージに使えるカードの中で、最もポイント還元率が高いのが1.25％還元のREXカードです。（しかも年会費は無料です）
チャージ時にREXカードのポイントを1.25％獲得し、その後JR西日本の電車に乗車したり、ICOCA加盟店で電子マネーによる買い物をすると0.5％が付与されます。（ポイント二重取り）
合計すると最大で1.75％の還元となります
モバイル対応なし
オートチャージなし
パソリチャージ不可
勝てる要素ゼロ
モバイルでなくても一般クレカでチャージできるのが取り柄？
モバイルだと回数券買えないし
>>531 それがあるからJR東エリアに住んでるのにわざわざ作って持ってる
一回西に立ち寄るごとに2万円しか入らないけど、紐付けカードの年間利用額のかさ増しに貢献してる
>>532 私も東住まいだよ。大阪にたまに行くのでその時にチャージしている。
グリーン車に乗れないのとバス特が使えないのが欠点だが、めったに使わないので大丈夫。
>>529 東京に住んでますが、ICOCAエリアに赴かないとSmart ICOCAチャージができないのが痛いっす。郵送以外でクレジットカード紐付けを変えようとすると、大阪駅一択だし。
でもICOCAしか提携のない地区用にキープしてます。
結果が郵送されてくるだけでクレカの変更自体はネットでできるだろ
>>529 貯めたポイントとSuicaなら少額から充当とか出来るしね
関西住みで普段阪急しか乗らないからPITAPAばかりな俺にはポイント失効を心配しなくていい
iPhoneだからSuicaにもアプリからチャージ出来るし
Smart ICOCAも、コンビニで現金チャージ出来るのに、大阪まで行くの？
>>537 現金チャージするぐらいならviewSuica使うわ
>>537 チャージのためだけには行かないよ。あくまでついで。
イコカやスイカで新幹線に カード１枚で在来線との乗り換えも…ＪＲが切符不要の新サービス開始
2017.9.30 11:45
http://www.sankei.com/west/news/170930/wst1709300044-n1.html ＪＲ東海とＪＲ西日本は３０日、Ｓｕｉｃａ（スイカ）やＩＣＯＣＡ（イコカ）といった交通系ＩＣカードで東海道・山陽新幹線に乗車できる新サービス「スマートＥＸ」を始めた。
切符不要で、在来線との乗り換えがカード１枚で済む便利さなどから、利用が広がりそうだ。
インターネットのスマートＥＸのサイトで手持ちのＩＣカードとクレジットカードの情報を登録すれば利用できる。
クレジットカードによる支払いで、ＩＣカードのチャージ（入金）分は使われない。
サイトで座席を予約し、改札機にＩＣカードをかざして乗車する。予約変更は、発車前までなら何度でも可能だ。
対象のＩＣカードは全１０種類で、年会費などは不要。
新幹線の切符を購入するため、ＪＲ新大阪駅の窓口を訪れた大阪市のパート従業員、広瀬久美さん（５８）は「窓口の長い列に並ばず、カードをタッチするだけで乗れるなんて楽ちん。
ぜひ利用したい」と話した。ＪＲ東海の担当者は「駅の混雑緩和につながれば」と期待している。
>>479 このポイント制度次第でApple Pay Suicaに移行するかどうか決断する
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>>550 一瞬なんのボケかと思った
クレカで払わせろってことね
初めてコレでガソリン入れたけど一旦カード全額出されて給油後にお釣りとしてチャージされるのな
全額ガッツリ出されるのもちゃんとチャージされてるのかも不安になるわw
スイカなら給油中にネットで満額チャージしたら
お釣りもらえなくなったりするんだろうか
ナナコもだが支払ったカード以外にチャージできれば夢が広がるんだが
>>555 全国相互利用が始まる前に、ビューで3倍チャージしたSuicaを使って
お釣りはICOCAに入れようと目論んだけど、塞がれてて駄目だった。
チャージという表現をしてるけど実際は返品処理でお釣り相当の金額を返金してるだけだからねえ
他のカードに戻すのは無理
それで気になるのが返金前にカードが何らかの理由で使用不能になったらどうなるのか？
給油中に出火、その場に置いて逃げたカードごと爆発炎上、などといった場合
>>557 返品処理なら現金で返すものでしょ
ていうか爆発炎上なんてしたらカードうんぬん以前に個別対応になるに決まってるわｗｗｗ
せめてカードのIC故障とかその程度にしようや
へ？
ICOCAで買って返品したら現金で返ってくんのか？
現金に戻したい放題やん
アホなシステム設計やの
>>559 コンビニでもスーパーでもどこでもどうぞ
ポストペイ型にはないプリペイド共通の強み
一見美味しそうだから悪さする奴もいそう
ただ預金代わりにnanacoへポイント目的の大量チャージとかもポイントつかないように塞がれて来てるからキャンセルばかり繰り返すやってるとかはBANされるかポイントつかなくなる可能性もあるな
知人は何やったか知らんけど別のクレカ強制解約になった
いい加減スマホのイコカだしてくれないかな
スマートイコカ縁が割けてるまま
使い続けてるよ
【経済】「ICOCA」エリア一体化へ 近畿圏から北陸、山陽までの利用も可能に JR西日本
http://2chb.net/r/newsplus/1508416535/ SUICAアプリiphone7に落としてICOCA代わりに使ってる
iphone内でのオートチャージも利くし、
現金全く持たない主義だから駅までいってチャージするストレスから開放されたわ
>>565 駅に行く人が持つんじゃないのか？
電車乗らないならiDの方がチャージ不要で便利だと思うけど。
スマートICOCAでもJR西の駅じゃないと現金が必要だからな
>>566 SUICAと三井住友VISA登録してるから店ではiD使ってるよ
>>567 前にPiTaPaでJR乗ったらオートチャージの設定金額0をまたぐ辺りだったために降車時にエラー
阪急ならオートチャージで難なく改札抜けれるのにJRは互換性が全くないため足りない分は現金清算のみ
これほんと嫌だった
>>568 来年だったか近畿圏のICOCAエリアでも後払いで乗れるようになるから辛抱だな。
この二日でトラブル二回
①在来線駅で入場してないことになっていて、新幹線乗り換えでストップ
②在来線駅で退場してないことになっていた。
これは表示された金額が変だったので案内所で確認してもらって手続きした。
カードの個体問題だろうか？
②の時に聞いたら、そのままだと次回JR入場できないので、今日気づかなくてもいずれ手続きになると。
しかし、JRで気づかずに次回は他の私鉄とかだと、そのまま乗れるのだろうか？
パスケースに何か入れてたのでは？
自分は表面が凸凹な初期カードだけど問題ないけどね
モバスイみたいに感度が弱いなら別だけど
そうかもね
ケースは変わってないけど中身は変わってるし、カード外の要因かも
このスレ削除する
スマホ導入もしないカードなんか要らない
プリペイドバリューをチャージしたソフトバンクカードを登録したスマイコにクイックチャージした時にその場でバリューを引き落とす仕組みに改善してくれ。
10月にクイックチャージしたら翌月の10日か11日にワイジェイカードに請求が行って3000円のプリペイドバリューを引き落としする。
プリペイドバリューをチャージしてなければおまかせチャージをする。
スルッとKANSAIなくなるんだからせめてICOCAで精算出来ろようにならんかなあ…
磁気定期で乗り越しの時にわざわざ精算機に並んで小銭出すの面倒臭い
pitapa持てって事だろうけど乗り越し清算は面倒になるよな
最低でも精算機の支払い方法にpitapa位入れろよ…
スマートイコカにチャージしようと券売機に挿入したら、入場券が出てきた。。。
画面見てなかった。
前の人の画面が残ってたのかな。
それで意図しない切符買ったら最悪やな
そうだね、家でチャージできたらもっと便利になる。それごできないのがこのカードの欠点
家からチャージとapplepay、早くしてほしい。
関西の2カードは、どんくさいですよね。
オートチャージ機能が存在しないicoca
オートチャージの発動条件が狂ってて、エリア外の物販に使えないpitapa
さすが関西クオリティ
タイムズポイントをjwestポイントへに移行してる。まぁ2000ポイント程度だけど
https://www.ryutsuu.biz/it/j091420.html JR西管内のセブンはどうなるんだろう？
このレジ、ICOCAの使うFeliCa方式の宿敵、海外標準仕様のTypeA/B方式にも対応らしいぞ。
>>417 にも関係してくる由々しき事態だよね？
>>600 何年も延々とモバイルICOCAに対応しろやーと言ってた人と同意してた人を思い出した
PiTaPaエリアにSuicaが解放された時には、まさかの大団円だったなぁ
あのスレは、どこだったかもう覚えてないけど
>>601 セブンのPOSレジなんだから、普通に順次更新だろ
ICOCAがオートチャージに対応してないのほんとくそ
>>607 オートチャージ対応したら東京モンが流れ込んできて無茶するから改悪の原因になりかねないから今のままでいい
せめてネットでマイページからチャージできたらいいのに
まず電車乗る前にバスに乗るから残高がないと前夜にコンビニいかないといけないから不便
>>611 これできたらいいのにな
今は15,000円を切ったら5,000円チャージしてる
たまに大物を買おうと思うと残高不足で全額払えなかったりする
2万までしかチャージできないのもね…
楽天エディは5万までなのに
>>612 今は大抵のバスでチャージできるんじゃなかったっけ？
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