前スレ999
＞バイクとかトラックとか関係なく、変な奴はいるのにフラットに物見れない人多いよね
フラットに見ればバイク乗りのキチガイ率は異常だけどな
信号待ちの車列追い越して停止線の前に出る車は見たことないけど、同じことするバイクは毎日見る
>>4
赤になって数秒たっているのに先頭の原付を車が追い越して左折したのは見た >>5
おの車以外にもいるのか？まいにち見るのか？ バイカス連呼厨はAT限定のおばさんだったってね
よく調べあげたもんだ
>>4
直進対向車に
無視して右折するキチガイは圧倒的に車の方が多いぞ
勿論台数に対する割合で考えて
あの動画で考えても車の方がキチガイだ ドラレコの移動しようとか
両面テープはがすんならマイナスドライバーじゃなくてスクレイパーちゃんと使えガラス削るぞ
MTなんて使わねえだろ
スポ車か職業ドライバー程度
>>16
祖父やその友達はMT
ギヤミスとか操作を間違えたり、操作が面倒になった時を免許返納の目安にしてるらしい
アクセルとブレーキの踏み間違い事故報道を見て安全性観点からのクラッチも重視してるようだ ムキになってるって事は
荒らしてるのは本当にAT限定だったんだな
笑えるわ
ﾜｯﾁｮｲ付ければこんなに荒れないのに何で付けるの嫌がるんだよ
>>1おまえがIDコロコロ噛み付き猿だろ ﾜｯﾁｮｲ有りが希望ならそっちに行けばいい
動画貼る人がいなくなって今は落ちてるがな
>>25
君がﾜｯﾁｮｲ有りスレを立て、そしてﾜｯﾁｮｲ無しのこのスレに来なければ君の希望通りだ >>25
ﾜｯﾁｮｲ無しスレでIDコロコロが暴れる
↓
皆がウンザリしてﾜｯﾁｮｲ有りスレを立てて移動する
↓
シカトされたIDコロコロがﾜｯﾁｮｲ有りスレで自演アラシして暴れ過疎る
↓
しばらくするとスレに人が多少戻ってくる
↓
一番上に戻る 普通の人は1スマホ1台でID変えるだけなのに、
荒らしは複数台と複数回線でやりたい放題だから
わっちょいスレはどこも人が居なくなる
何かきっかけがあったのでしょか？
見たらわかるだろｗｗｗｗｗ
アホかｗｗｗｗｗｗｗ
ケンカ売ってるのはどっちだよｗｗｗｗｗｗｗ
注意を促すためにクラクション、注意を促すためにパッシング
客観的に見ればそんなわけないって丸わかりなのに
他人からはどう見えるかの想像力が乏しいから平気で映像提供できるんだよな
この前に何があったかわからんけど
やってはダメなこと録られてるんだから
どっちにしろアウトだよ
>>34
プロドライバーなのに分岐で入ってくる車があるかもしれないって想定もできないザコ >>34
ここはこのクソバンみたいな下手くそが多いのよ
5秒くらい先のことしか考えられないやつらが >>34
八王子JCTはこのクソバンみたいな超絶下手くそが多いからね
5秒くらい先のことしか考えられない低知能なのが 2022/02/22 22:22:22.22
これのせいで落ちてたな
>>41
クソトラックが蓋してるから車線変更のチャンスが何分も無くなってたんだね
クソ蓋は本当面取りにして欲しいわ
しかし撮影者も煽るからトラブルになるんだよな >>34
撮影車の後ろが空いてるのにこうやって入ってきたらイラつくわな >>40
5秒って長いよ
普通は自分の動線上がクリアーなら0.5秒後にぶつかるような状況でも迷わず突き進む >>46
前があれだけ詰まってるから後ろが空いてるとは考えにくいね >>34
やっぱり、煽り運転で交通トラブル起こす奴は、起こるべくして起こすよな
普通の人が、たまたま煽り運転に遭遇して被害者に、な～んてことは起こらない
そりゃそうだよね、それしたらトラブルになるよねｗということをするバカが二人揃って初めてトラブルになる >>34
白線から見て車間距離8～10ｍでほぼ同スピード
指示器出した時点でアクセル緩めてたら言うほどひどい割込みじゃない >>52
何でこんなに判断鈍いんだ？
追いかけないならど真ん中でスピード落とさずさっさと端に寄れよ
左全然来てないじゃねえか
しかも見えてるのに当たるまで回避行動一切してない
さらに寄る時ウィンカー出して無いだろ？
あのバイク女といい、危機管理出来ねえなら公道走るなよ >>55
こんなもん、後からでも警察行って事故処理してもらえばいいのに
最初に逃げたうえで勘弁してくれとかクズそのものじゃねえか >>52
こう言うのって情報得て相手に責任を押しつけようとしてるだろうけど比率は一度道路に落ちたものに接触して
原則6：4だって言うことは知らないだろうな。 >>52
なぜ追いかけてナンバー映るまで近づかない？
ワシは無人の車に当て逃げした車を目撃して追いかけてドララコ映像を警察に提供したことあるぞ >>11
いや俺はそんな頻繁に直進無視なんて出くわさないぞ
お前の速度超過じゃね？
暴走運転やめろよ >>34
なんでこんなのをいちいち報道するんだ？
事故ったわけでもないただの地味なトラブル
その辺の道で口喧嘩してる一般人をいちいちニュースにしてるようなもんだろ >>61
投稿者にも非が有るだろ
と世論が騒ぐのを期待してるのでしょう >>61
どう考えても撮影者のパッシングが火を付けたわけだからな
TVでわざわざ被害者コメントするなんてキチガイだわ どっちもカスだがテレビに持ち込んで被害者ぶる撮影者が一番の屑、必要のないパッシング割り込まれてからの車間を取らず詰める走行
いえ、パッシングは注意喚起のためにやっただけで悪意は無いんですよ
それがあっちが勘違いしちゃいましてねぇ、困ったもんですよ
「注意喚起」は「注意」を「促す」ので、基本的にはこれから起ることについて、注意をするよう、相手や人々に呼びかけるという意味です。
>>66
事は済んでてこれからはやるんじゃねぇぞって建前なんだから合ってるじゃん UXでもバスと正面衝突して軽傷とは、さすがレクサスのボディだな
ココハ マウンティング マン ノ スクツ デスカ？
>>55
すごい近所だった。あそこは狭くて見通しが悪いのよ。 >>70
80歳の爺さんが自分の大学のバスを見て吸い寄せられたのか
生理学で解明してほしいものだな >>22
俺もたしかこれが最初だった記憶がある
言うように画質がもう少し良かったし、長かった
凝視してて「あービックリしたぁ～」とレスした記憶がある >>973
確かにこれは言える 事故はかわいそうだけど
道間違えた時点で運命だったんやね 動画貼ったやつ34
>>54
>>61
も、動画の白ミニバンのドライバーと同類ってことだな。
やれやれだな。
似たようなことやるんなら、相手がドラレコ積んでるか確認しといた方がいいな。
こういう連中はどんどん動画晒して、動画を元に検挙して貰って社会を安全にしたいわな。
自分があの騒動の横通り抜けたクルマなら白ミニバンの横につけてクラクションをドハデに鳴らし続けてでも止めて「危険行為につき緊急逮捕します」とやろうと思ったよ。
社会はもう怒ってるんだって認識を改めた方がいいぞ。
そもそも、口喧嘩って、路地裏と大通り特に高速道路上の違いくらい理解しろや。
>>63 パッシングさせる方が悪いわ。 >>34
ドラレコだと広角だから離れて見えるけど、
白いミニバンの割り込みは白線1本分しかないから、
8mつまりクルマ2台分弱だね。
高速ではかなり危険な運転だと思うよ。 撮影者がトラックかバンかよく分からんが
荷物を積んでいて、あの距離に割り込まれたら嫌だよな
何かあっても止まりきれないから
割り込まれた後に撮影者が詰めて行ったのは自業自得だけど
撮影車が減速していればこんなに叩かれることは無かった
>>79
ネタだろうが、どちらもクズだからどちらか一方だけを批判する奴は全員クズって事よ >>17
ちょっと早口なナレーションが入ってたら完璧 ギリギリ二秒車間で真ん中に車が入って危険と感じるのならもうちょっと車間開けてて良かったんじゃねとは思う
速度は70km/hぐらい？
>>79
本気で言っているなら煽り運転の気質があるな >>66
それは余計なお世話って言うんだよ
意見を押し付ける正義マンと一緒で勘違いしたバカが陥る思考
大概返り討ちにあって自分の事を棚に上げて被害を訴える 出口が近かったからしょうがない部分もあるけどちゃんとウインカー出してるし撮影者は減速かつスモールにしてどうぞだったら割り込み側もサンキューハザードでなんでもない事例
パッシング煽りが全ての元凶
割り込みせずにトラックの後ろに入ればトラブルにならなかった
ミニバンの割り込みが全ての元凶
>>92
パッシングされる様な運転がヤバいし
パッシングされてキレる精神がヤバい パッシングはケースバイケース
無知、独り善がり、腹いせによるパッシングもあり得るのでパッシングされる方が悪いと一概に言うのは同意しかねる
またIDコロコロアスペ噛み付き猿が自分の意見押し付けているな
どう考えてもこのケースは撮影者が無駄なパッシングしなければ何も起きていない
今の動画投稿者って炎上商法しかないからな
>>92
あのな、「ちゃんとウインカー出してる」って認識が間違い。
ウインカー2回ってウインカー出したとは認められないぜ。
一時停止線にクルマの鼻っ面がちょっとでも被ったら一時停止不履行と同じ。
おまいらさ、どこを問題視してる？
ノーウインカー幅寄せ急ブレーキは、パッシングされたら、やっていいことなのか？
自分がしょっちゅう一時停止線直前で止まらんし、ウインカー出すと同時にハンドル操作へたするとウインカーなんか出さずに横着かルール違反してるから、それを一々小言云うなって自分擁護で撮影車叩いてるんだろ？
そんな反射反応ミエミエだから、撮影車叩く連中は容認できないんだよ。
いや、いいよ。分岐目前走ってるんだからギリギリで飛び込んでくるやつはいるかもと構えが必要だろってツッコミはあっていいと思う。
車間が著しく詰まったわけじゃなし、パッシングもなんの意味があるのかってツッコミもあっていい。
気の小さいチキンと言い捨ててももいいが、そんなやつは走るなまでは云えないし、他車に迷惑な走りをしてたわけじゃない。
そこに、ウインカー2回で2回めも終わるかってタイミングで車線跨ぐって闇討ちも同然だわな。
びっくりする恐怖を感じる連中もいるって認識は必要だろ。テメエ基準でこれでいいは通らんぜ。
ウインカーは捕まらないよう自分のために出すもんじゃないって思い出せよ。
たぶん、6回以上出してから車線跨いで入れば、パッシングにはならなかっただろうよ。
どうせ分岐入るのに速度は多少でも落とすんだろうから、それがちょっと早くなるだけだ。早くわかればな。
だから、パッシングさせた白ミニバンがDQNなんだよ。
いいたいのは、相手のことに配慮しろってことだし、カチンと来たからって禁止行為やっていいは間違いってこと。
付け足しだが、逆に、場所が分岐なんだから、追い抜きながらでもウインカー出しているやつをブロックしたら、ブロックしたやつがアウトだぞ。 >>99
その通り
どちらも酷い運転だからどちらも擁護しないのがまともな人間の判断だよね 最初からハイビームにしておくか、割り込まれる前にしておけば良かった
事後にするからケンカになるんやで
>>101
いいや、対立自演が下手クソすぎて白けた空気を作るIDコロコロが全部悪い 前に入られたくないからギリギリまで車間を詰めて走る撮影者と
どこまでも併走状態で車線変更の機会が無くて強引に車線変更したバン
どっちも悪質だが本質はそこでは無くてそんな危険な状況を作り上げた犯人が反省しない事だ
一番悪いのが誰なのかこのスレは初心者しかいないから分からないんだろうな
分岐だから少々馬鹿が突っ込んでくることはあるよな
軽とかなら余裕でパスできたところ大型なわけだし
キャラバン vs ヴォクシー に相応しいしょうもないいざこざだね
どっちも周りに迷惑をかけるなと言いたい
>>110
で、でたー自分も止まれで止まってない動画出しちゃうやつー >>114
わざと急ブレーキ踏んでるわけでもなさそうだし
車間距離空けて運転してね。自業自得だ。言われて終わりだろな >>113
前の車はバスの追い越しを止めて後ろに入っただけでしょ？
撮影車が状況を見極められなかっただけだろうに、拡散希望とかしちゃうんだ 確かに何の意味があるのか？ってくらい車間詰めてるなｗ
>>113
見つけたらなんていちゃもん付けんのかな？もはや輩ですよ お子さん4歳みたいだけど、チャイルドシートに乗せていて怪我するって相当だな
チャイルドシートとかジュニアシートは使ってないんかね
最近、それらを使わずに子供乗せてる子連れ多いけど、
警察マジで仕事しろ
>>112
事故前の右折のこと言ってるのかな
ちゃんと一時停止してる気がするけど >>113
似たことを高速の追い越し車線でやられた ちゃんとはして無いかと標識の有無はよく分からんが義務がある所ならあれはアウト
義務のあるなしじゃなくてもちゃんと用意された線で停まれないならカスかなと私は思います
聞いたことがある停止線で止まらない人の理由
「だってここで止まってもどうせ見えないだろ！」
>>127
広角カメラだから停止線で止まってないように見えるけど
実際は、線のところで1秒くらい停止してない？
1秒が短いというなら確かにそうかもだけど >>113
撮影者の車間距離不保持違反なのに？
馬鹿なのを拡散してくれって？w まあ拡散希望する前に警察行ってるよなたぶん
そんで説教くらい食らってそうだが
>>113
普通に前詰まってるからブレーキ踏んだんだろ？
アタオカ子持ち >>134
このスレには珍しいスカッとジャパン動画！ >>134
いけずポール建てた人が挙げた女子高生と言い
なんで左右確認くらいできないんだろう・・・ >>113
こんなんで相手が悪い晒してやるって奴がいるのかよ
たまらんな >>113
車間近すぎの撮影者が原因だろうに
しかも子供たち？
大方シートベルトどころか着席もせず後席で野放しにしてたんだろ？
自業自得だろ >>139
轍なんか無い！
大体縁石に接触するような轍なんぞ出来るはず無いだろうが
ド下手糞が左に寄り過ぎただけ
まごうこと無き自爆事故だ >>137
やっぱちょっとアレなんでしょ
しれっと平常運転で横断開始してひかれる例は見ないし
走って切り抜けるという一貫したパターンは、これまでも横断により危険な目に何度も遭っていて
学習の結果、突然走り出すって行動を身につけたんじゃないかな
単純に左右を確認することよりも衝動の興りを抑えられないことをトリガーに
横断するという行動を開始している方々なんでしょう >>139
意味わからん新品に変えてた気はしばらく滑るの知らないのか
それとも不良品タイヤか組付け失敗かだな >>136
左端を走っていた原付が電柱を避けようと少し右に寄った所に後ろの車が・・・・・ >>145
アクアショップ アロワン 下関
ってブロフで身バレしてるのによくやるわ バスの右ウインカーは 信号のない横断歩道に歩行者がいるのと同じで赤信号と同じようなやつだろ
前の車は悪くないじゃん
>>151
たいした内容じゃないから気にするな
ドラレコ映像なんていくらでもある >>139
エコタイヤは最初の100kmくらい滑りっぱなしだったなぁ >>157
何が危ないんだ？
抜かれたのが悔しいだけだろ キューブにあんなにおいて行かれて
速さについて語ってる時にエコカーに追い越されたら悔しいだろうな
バイクで「～してやった」みたいな動画が並んでるけど、長生きできそうもないね
煽り煽られは生身防御なしで応戦するんだろうし
>>157
メーター消す奴はろくなもんじゃない
つうか、軽く知能障害あるだろコイツ？
他の動画見てもまともじゃない >>168
このアホには何でこんなに登録者がいるの？ コメント欄でもかなり馬鹿にされてるのに消さないのは素晴らしい
鉄の心臓を持ったアホですわ
知能に障害あるんだろ
落ちた回転合わせるって言ってるのに、タコメーターはピクリとも上がってない動画上げてるぐらいだし
もっとしっかり減速してしっかり回転数を上げないと意味ないんじゃないか
ド素人が生まれて初めてヒールアンドトゥをやってみた、が正しいタイトル
>>165
せやねえ
～してやった！だと危険にガッツリ関わっているからな
君子危うきに近寄らずが正解 >>170
かなりの広告費が入ってる。俺らも協力してる。 >>168
半クラもすぐ離すなら 半クラといわないよね？ｗｗｗ
このヌシさんおもろいわ ブレーキチョンと踏んで踵でポンッw
何かのCMのキャッチコピーに使えそう
ヒールアンドトゥーする場面ならブレーキは結構踏むよねｗ
アイツおもろいな
こんな街中で尋常じゃねえなと思ったら何もやらずに講釈だけ垂れる動画だった
モーニングショーでやってた「逆あおり運転」ってちがわねっていつもモヤモヤする
あれただのあおり運転じゃん
>>179
どっちに非があるか知らねーけど、あんなの付き合わずさっさと脇道行くよな >>149
あのー道戻りますのでwww焦ってるな
関東の私鉄系某社は国道Uターンしてた いくら急いでいてもいい大人が確認もせず車道飛び出すってマジで頭おかしいよな
>>182
少なくとも走る必要のない軽自動車が過ぎ去った後ろで既に走ってるんだぜ
コイツらにとって車の往来の有無とかは横断の可否に関係ない
ADHDだろう >>177
踵でアクセル煽った直後のブレ－キをポンって離す動作がツボにはまったw >>168
足元を笑う以前にハンドル操作が
ほとんど右片手指先だけなのに恐怖を感じた、特に右回転時 >>186
ヒント 城島俊也
左手をシフトノブに置きっぱなしで、右手をステアリングホイールから離さないで運転をするワンハンドステアで、その完成をもう20年以上追い続けている。
彼の本気の走りは、ドリフトでもグリップでもないその中間のコーナリング。いわく完全に完成された理想的なコーナリングであるらしい。 小梅ちゃんほぼ全部のコメントに返信やいいねしてて偉いな
バカと言ったおっさん1人以外w
>>168
普通にシフトダウンしたらエンジンブレーキの音がカッコ悪いんですよねって
カッコの良し悪しでヒールアンドトゥしてるのかコイツ シフト落とすときにクラッチ踏んでる間にアイドリングで走れる速度まで落とせば
高速道路でもなきゃ半クラしなくてもアクセル煽らなくても回転合うのに
お前ら自分が出来ないからって僻むなよｗ
上手くは無くても普通に出来てんだろ
と思って見たら酷かった
ハンドルもシフトも・・・
ブレーキ離しちゃうとか上手い下手以前に危険すぎるし全く無意味
犯行現場を捉えたドラレコ映像を見つけた
だけどスレチだから貼る訳にもいかんしなあ
どうすればいいだろうか？ｗ
>>199
撮影車は何を考えてこんな勢いで加速してるんだろ？
音無いけど初心者マークを相手にクラクション鳴らしまくってそう >>157
バイク遅いけどイエローカットの追い越しは違反。 >>191
ネタになっている動画があると ネタ元以上の人間が現れる例ｗ 今までで多分一番の大物やっつけたった！！
何トンだろ？
#札幌大雪
#スタック
#アウトランダーPHEV
>>199
急加速過ぎるは右に流れてきてるの見えてないわクズ過ぎるだろ >>211
偉いけど、シャフトとかイカれそうで自分ならできないや 初心者にこういう事する人は本当に人間が小さいねー…
ブレーキ踏みながらシフトダウンなんて街中じゃ交差点曲がるような低速で1 ～2速ぐらいのシフトダウンでしか使わんよ
その速度域でアクセル煽る必要なんてないよ
そもそもフルブレーキ並の踏力で高回転維持の再加速目的で使う技術だし
街中でそんなことすんな
シフトダウンだけならブレーキいらんし
>>206、>>207
こういうクラクション鳴らされても無反応って人は何を考えて運転してるんだろ
自分には非がないし関係ないとか思ってるのかな？
緊急車両が来ても避けなさそう >>207
画質いい
音楽キモい
クラクションしつこい >>207
かばちあるんなら降りておらべや、チュン太郎が >>223
なんかこの辺済むの嫌だな
民度が低いというか昔ながらというか関西で言うB地区というか >>199
ゆうても、黒の初心者のくせして赤信号で左折してるだろう。 だからと言って煽り倒していい訳ではないからなぁ
撮影車は最後に幅寄せまでしてるでしょ
>>207
こいつ昔から発達障害みたいなドラレコ上げて度々炎上してる奴だからなw
自分家の近くで救急車が赤灯付けて停車してるのを「邪魔だゴラ」とか「介護のハイエースに輸送って書いてあった！人を物扱い。嫌だね。」とか言ってた本物のガイジさんだよ >>199
この後目の前で絶対ブレーキ踏んで嫌がらせしただろみたいな切り抜きやなwクズすぎる >>223
道路はこの家の手前までは広くて 家の前から先は細くて通れない
だったらバックでそのまま戻ればいいのに・・・
わざわざこの家の敷地に入ってUターンする奴は馬鹿だろう 街中でヒールアンドトゥとかすんなよｗ
田舎住みなら少なくとも峠いけよｗｗ
まだ雪降ってて終わった・・・雪道がお好きな方にはたまらんでしょうねえ
video.twimg.com/ext_tw_video/1496785557426700293/pu/vid/480x270/OpALPJGttQkCSoO3.mp4
>>233
峠もダメ、ヒール＆トゥとか、
エンジン回転数維持してギリギリの走り
したきゃサーキット行けw シーケンシャルシフトでもなくH型ゲートシフトで再加速するわけでもなく
停まるためなのにブンブンシフトダウンしてるのとかはダサい
珍走のコールと同じで音だけの無意味な操作
珍走と同類に見られるマニュアルシーケンシャルシフトの四輪には同情するわ
街中でもブンブンやんないとツラいとこあるし
toe
ググって発音を聞いてみるといい
これを「トゥ」と最初に表記した奴はバカだ
トゥだと数字の2みたいな発音になってしまう
表記はトーもしくはトウが標準
「お父さん」の発音に近い
>>238
エンブレムだけV12なのと一緒で、そういうすごいトランスミッションを積んでるんだぞと思わせたいんじゃないかな >>35
被害者を馬鹿にしてるよな
FNNにはドラレコ映像を提供しないように拡散しよう >>210
左折する前に右に寄ってインを開けて大回りするドライバーって95%以上の確率だわ
お前らも偉そうにコメントしてるが
自分の運転を見つめ直せよ >>243
偉そうにコメントするような人が自分の運転を見つめ直すわけがない このスレの大半は正義マンだからな
煽りには容赦ないしキチからの返り討ち被害も大きい
そして学習せずそれを繰り返すバカ
チャリカスさんご冥福をお祝いします
video.twimg.com/ext_tw_video/1496785557426700293/pu/vid/480x270/OpALPJGttQkCSoO3.mp4
ニコニコ生配信ってユーザー少ないのに衝撃映像多い気がする
富士山滑落、キャンプ中ボンベ爆発あたりはニコニコだったよね、確か
自殺中継はニコニコじゃなくて他の媒体だったかな
>>233
あれれ、今日日は夢のテクニックてか？
街中？ 見通しがよければ左折時は大いに使ってたよ。
特に左折後上り坂なんてところは車速落としたくなければ当然だろ。
そもそも、そんなハードブレーキの盛大空ぶかしなんてドハデな挙動なんてさせる必要ない。
普通の運転は、ラリーとかみたいに最大トルクになる高回転でギアチェンジポイントに入ってくるわけじゃないから、ドハデにはならない。
発進時の半クラって繋げる前に軽く当てる操作だよな。
普通の速度で走ってきて、普通に適度にブレーキ掛けながら、逆にクラッチほんのコンマミリ切れるってところでシフト操作、その間、回転落とさないようアクセルを支えていればいいわけ。
クラッチ、ブレーキ、アクセル、二本しかない足で三つを同時だから右足で二つやるんだが、ダンスとかステップ慣れてる今の奴ならどうってことないんじゃないかな。
ヒール＆トウというが、吊り下げアクセルならトウ＆トウの方が楽だよ。街中使いなら、そんなにアクセル踏み込む必要ないから。
寧ろ、左足が繊細かな、踏み込んじゃクラッチ離れすぎて繋ぐ際にジャダー出て台無しなんで、途中の中空ポイントでわずかに切れる場所にサクッと入れなきゃならないからね。
あ、こんなん使ってた頃は腹もスマートだったな。両足とも足上げ状態って感じになるんで運転中に腹筋運動してる格好になってたよ。 街中でヒール＆トーを使うのは問題ないでしょ
安全が確認できる状況なら俺もやるよ
だらだらと長文は書かないが
オナニーの方法をあれこれ言いながら公開してそれにケチつけたり称賛したりするだけ
>>210
クルマはウインカーが遅い、巻き込み確認なし、左寄せもなし、徐行が甘い
自転車は並走に危険を感じていない、ウインカーを見ていない（見ても反応してない？）
ぶつかるのは道理 先に1台チャリがすり抜けしてるから
警戒しないとな
まぁ危険予知ができてないんだな
直前で方向指示機出すXVも酷いけど、
チャリンコの女性も当たり屋かよと思うぐらい絶妙のポジションでブレーキもゆっくりめだよね
多分、どちらも女性で、ここでよく見る男同士の悪意のある煽り煽られ運転と違って、悪気も一切無いんだろうけど
こういうチャリカスとマンコは東南アジア土人のようにハラワタぶちまけてやらねえと学習しない
>>210
イナバなんてナンバーにしてるやつは大体アホ >>238
マニュアルのシーケンシャルミッション搭載してる4輪なんて公道走らないガチガチのドリ車か
ドラッグカーかガチのレーシングカーぐらいしかないぞ。
ナンバー付き車両に載せて公道走ってる変態さんはごく少数いるが >>247
何これ死んだの？
なんでこんなとこチャリでチンタラ走ってるの？ >>265
ググったら生きてるわ
緊急入院で手術受けたっぽいが >>266
なんだ生きてるのか
新笹子トンネルなのかな？
富士山のまわり走ってる二輪はバイクもチャリも気狂ってるからなあ
自業自得
車が可哀想 >>261
こわっ
普段から十分減速しないで曲がってんのか知らないが
中の人間もオットットってなるだろjk >>265
怪我したけど命に別状は無さそう
ニコ生やってたっぽいよ >>247
ここ笹子トンネルか？
あそこ自転車で走ってるや奴はマジで命知らずだわ 事故ったらお前らが悪くなるんだぜ～って振る舞いの自転車たまにいるけど
轢かれたら当たり前にこうなる事をわかってほしいよな
>>274
腰の骨粉砕骨折とか言ってるやん
結構重症なんじゃないか >>276
交通弱者を優遇するのはそういう意識の自転車歩行者を増長させて事故を誘発させるから、結局双方のためにならないと思う
単純に交通ルールを守らなかった方がより強く罰せられるようにするべきだと思うよ いうて40制限の道やろ？
そこで追突するような奴は道路走っちゃいけないわ
>>265
ここチャリ走ったらあかんとこなん？チンタラは関係ないやろ >>280
全員がそういう技量を持ち合わせて運転してるならいいが、結局のところ道路に出れば色んなバカが走ってる
札束をケツポケットに入れて満員電車乗るようなもんだよ
乗り合わせた乗客が皆善人とは限らない >>282
もっと試験やら取締りを厳しくして技量不足は弾かないといけないな >>281
トンネル内 人・自転車に注意って看板がある 歩きも自転車もOK
3ｋｍのトンネル >>286
これ女か？
酔っ払いでもなさそうだし、いつか痛い目見るぞ >>286
＞その場で110番しないとやられた事実は残らない、
良いこと聞いた >>286
当たり屋じゃん
ドラレコも普及してるのにようやるわ >>287
キチガイヘタクソ右折車が居なかったら轢いてたかもな >>287
こういう運転ができる奴は軽い知的障害だからこちらが避けるしかないんだわ
少なからず存在する >>290
そんなことないよ
警察が傷を確認できないから面倒くさくて門前払いしただけ >>272
こんなのは普通にある
事故ったら双方に過失あり、100：0ではない
よって車は減速しておく >>272
これ、撮影車も悪いんだけどね
40制限だし、前の数台は大した速度じゃないのにアクセル踏んでみるみる車間が詰まってる
原付のおばちゃんはその数台を見て行けると踏んだ
撮影車は出入り口前で余計な加速をしている
仮にぶつかったら追突に近い状況だし、ドラレコ動画を出したら過失割合的に加算されると思うよ
基本の30％にバイクの既進入で+10％、もしかすると速度超過でさらに+10％
40～50％の過失だな >>293
悪気も悪意もなく、ただ、事実として言うけど
そういう運転をする人はそこらじゅうに普通に存在しているね
昔は腹が立ったけど最近は足が速い奴とか背が高い奴みたいな個性の一部だと思っている
自分の目の前にしか意識が行かない人がいて、ひょっとすると高齢になれば自分もそうなるかもしれない >>298
過失割合に興味は無いが前の車に追い付いたのは左折の為に減速したからだろう
おばちゃんが見てない事に変わりは無い こういうおばちゃんは自分が危なかった事にすらまったく気づいてないから、文句言っても通じないんだよな
こっちが気をつけるしかない
>>302
本来の用途とは異なるかもしれないけど、クラクション鳴らして気付かせた方が本人の今後の為になるかも知れないな
逆恨みされてトラブルになる可能性も高いけど >>272
原付がニョロ～ンと出てきたのに撮影車が全く減速しないの違和感すごい 手で押せば出せるのにわざわざ引っ張って恩着せがましい事言うとか
やっぱキチガイじゃね？
しかもそっと引くのが基本なのに、自力でちょっとバック出来る状況でガツンと引くとか
やっぱキチガイだろこれ？
>>304
びっくりしてコケる可能性もあるからな… >>301
撮影も同じくらい悪いんだよ
分かりましたか？w >>302
撮影者も自分も悪いことに気づいてないけどなw >>304
クラクションに教育的効果があると信じてる人って時々いるよね
ビビらせると次から慎重になるとか？
慣らしてる本人だって悪いのに、それはいいんですか？w >>305
牽引ロープを常備してて自分から声かけていくような人間があんなガツンと引っ張るとか悪質すぎる >>312
教育的効果があるなんて言っている本人も思っていないだろｗ
ただ、正直にムカついたから鳴らしましたとは言えないし
今後は気をつけて欲しいからとか後付けで自分の行動を正当化してるだけやん >>305
めちゃくちゃ家の近所ですわ
どんな車に乗ってんの？このキンクマなんちゃら言うおっさん >>313
四駆車だけど相手が女性でもフックは相手にかけさせる
救出時に車に傷がついても修理代等請求しないの確約(できれば書面で)を取る
これが出来ない時は救出せずにJAF番号を教えてやれと教わった
感謝どころかあんたの掛け方が悪かったからフックが曲がった！あんたの引っ張り方が悪かったからボディに擦り傷が出来た！
と難癖をふっかける運転手も多いとの事、特に雪道に夏タイヤノンチェーンの車は完全無視が吉 >>305
これ後ろのフックで引っ張っちゃって大丈夫な車なの？ 昔、近所でスタックしてるヤツ助けてやったら
牽引ロープ掛ける場所が分からんかったのかマフラーハンガーに引っ掛けてて当然外れて
ぶっ飛んできたフックがリヤガーニッシュに直撃してバキバキになった
当然弁償して貰ったけど、二度とスタックした車なんか助けないと誓ったわ…
>>324
その程度ならまだいいじゃん
海外の動画で農耕トラクターで牽引したら外れたフックがトラクターのキャビン後方の窓ガラスを突き破って運転者の頭を直撃した死亡事故なんてあったし 【海コン】事故後にトレーラーヘッドでヘッドを引っ張るとこうなった [ Trailer/Tractor Truck Accident JAPAN ]
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
これくらいの勢いで引かなきゃ駄目だよ >>314
昔は皆バンバン鳴らしてたけどその後しつこく煽ったりするのは又別の人種だけだったからな >>329
称えてるやつ多いけど、そもそも脱輪する下手糞だし
レッカー代ケチってるしでクソ共しか居ねえ
トレーラーヘッドだけだとトラクション掛かんねえのなんて知ってるだろうに
落ちてる相手を頭で引っ張るとか益々引きにくいわ >>320
無視ではないと思うよ。停止線通過後の交差点内に侵入してから赤に変わっている様に見えるけど >>334
パトカーに同じことされても物損と言えるのかな吉川警察署の輩は >>334
えー、故意の衝突じゃないし凶器も見えないから物損事故扱い？
顔隠して凶器持ってる時点で真っ先に捜査すべき事件のような気がするが・・・ >>315
きちんと牽引用のフック穴にフックをつけて、っと
牽引の決められた方法をしないからこうなる >>334
弁護士に頼めば警察も受理するんだろうけど
そんな費用掛けるだけ無駄だしなあ
マスコミが食い付いてるから、ＴＶ報道されりゃ警察も動くんじゃないの？ >>334
キチガイ相手にする時はさらにキチギイせんと勝てんので一回思いっきりバックして降りてきたやつを跳ねたったらええねんそれくらいでええねん >>334
犯罪者であることが濃厚なやつを真後ろで追跡続けるのは注意が足りないと感じる
一台くらい挟んで追跡すべきだな
なんか清掃業者みたいな特徴的なボディもドラレコで抑えられてる訳だし
>>341
俺もそう思う
出てきたら轢いて半殺しにするくらいの覚悟は必要だと思うわ
そうしないためにはもっと隠密性を高めないと 至極真っ当な人間なら相手がいくら危険な犯罪者でも
よっしゃ轢いたろか！とはならねーから…
ほんとの物損事故ならめんどくせえもわかるが
こんな明らかな窃盗団らしきのもめんどくせえで見逃すのか
警察やる気なさすぎだろ
いらなくね？こいつら
>>343
それは今までの安全な日本社会という前提があるからでしょ？
外国人が溢れてる現代では、安全な日本人が多く住んでる外国の土地って感覚が必要になるんじゃないかな ナイフを持って降りてくる窃盗犯も恐ろしいが
それ以上に警察の対応が恐ろしすぎる・・・
いや、正当防衛になるやろ
少なくともパンクさせるくらいの凶器持ってるわけだし命の危険がある
>>341
当て逃げの被害者から殺人未遂犯へのクラスチェンジを勧めていて草
お前、ホラー映画で「こんな所に居られるかっ！」と出て行って最初にやられる軍人と同じ臭いがする バイクの窃盗犯が裁判に顔出してくるんならそれはそれでいいんじゃあないか
>>349
お前、ホラー映画で最初の方でやられるモブと同じ臭いがする >>349
映画と現実の区別がつかんコドオジやな
実際は無茶した方が勝ちやねん >>334
なんでいきなり攻撃されたのかわからんかったが
正義マンやって返り討ちあったのね
パンク？したあと場面切り替わるのなんかワープしたみたいでかっこええな >>352
カッチカチやねんじゃねーよ犯罪者予備軍 >>340
これはむしろ警察に喝な案件として報道してもらうべきだな 窃盗団か 絶対捕まらないから未解決事件になってしまう
なら被害届は受けないようにしよう
これがマジで警察の考え
>>286 >>334
この２つ ただ警察の怠慢だから・・・（334なんて怠慢どころの騒ぎではないよな・・・）
法的な基準があるわけではない
マスコミが騒いだら警察は
「そのような対応はしていない 届け出た方の誤解だと思われる」
なんて言い出すだろうな 1弁護士
1回答
以前、喧嘩ではないけど、
相手に蹴られ、大ケガをし、その件で、4月に被害届を出しましたが、まったく動いてる様子がありません。現場検証の時に暴言も吐かれました。加害者は罪にならないよ、とか、たまたま人殺しちゃっても罪にならないんだからね、とか、、しまいには、相手に慰謝料請求したら、あなたは脅迫罪になって、逮捕するからとか、、、慰謝料なんてとれないし、裁判すらできないよとか、、、頭にきて県警本部にクレームを入れましたが、担当刑事の上司から電話があり、そのような事は言ってませんので、訴えるなりなんなりしてくれてかまいませんと言われました。
警察ってこんなクズ人間の集まりなんですか?
76146さんの相談
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
［ドライブレコーダー］信号無視を繰り返す川口運輸 沼津130か151
これは遅いくせにチョロチョロ鬱陶しい。
撮影車ずっと右車線走ってると思ったら、最終的に左折レーンになるなら仕方ないな。 >>361
このトラックをターゲットにしてずーっと後ろで撮影していればいいのに 前の車が急に止まってバックで追突→左タイヤをナイフで処女貫かれる
>>361
この通り一般道でこういう気張り方しても誤差ってのは有名なのにね
日夜走ってて実感は無いのかな？ >>366
いや待て、
363の動画は
世間にはこんな想像もつかない人間が運転している
という事実を認識することができるから見てみる意義はあると思う >>361
信号無視の車に追い付くなんて、撮影者は80km以上出してるんかい このトラック遅い
と言いながら、信号無視したトラックは他のトラックを追い越してる
つまり、撮影を目的に物凄い飛ばしたけど
それを指摘されぬようあえて途中は倍速再生してる
西東京市 保谷駅前 煽り運転 暴行
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
2022年2月西東京市保谷駅前の通りにて、道路上で無理やり停車させる煽り運転及び暴行事件の映像です。
被害にあったのは会社の同僚ですがドラレコのマイクがオフになっていたため音声が入っておりません。
このドラレコは角度の問題か車間が近く見えますが実際は結構車間が空いているようです。
消すだろうな >>371
これ角度の問題では無くて車間を詰め過ぎだよ
俺なら蹴り入れるw ドラレコ転載チャンネルだから投稿者と撮影者は別物じゃないか?
運転者に直接メッセージを届けられないけど消すことはないだろ
>>371
バイクの後輪がボンネットで隠れるくらい車間詰めてるのに角度もクソもあるか
マイクがオフになっていたというのも怪しい、都合が悪いから消したんじゃないかと勘繰ってしまうな
被害者意識が強そうだし >>374
この動画しかなくて転載チャンネルには見えない
わざわざ会社の同僚の為にアカウント作って変な文字入れ編集して動画あげるか？
友人の話なんだけどって言って自分のことやつやで >>371
暴行の映像も音声もないので被害届は受理出来ませんしその場で通報してなりして頂かないと対応出来ません
映像ではあなたの方が煽り運転に該当しますよby田無警察署
最近の流れではこうなるだろな >>377
「もう少し車間を開けて運転した方が良いかもしれませんね」も加えた方が良い ここにあがる動画のほとんどが
スピード出し過ぎ
車間詰め過ぎ
減速遅過ぎ
で、トラブルきっかけを撮影者も持ってる
>>376
ほんこれ
本当に会社の同僚だったら「お前が先に煽って喧嘩売ってる」って撮影者に言うはず >>371
気が狂っているのか？
どう見てもお前が煽っとるやんけ >>371
＞実際は結構車間が空いているようです
背が高そうに見えない我がの車両の陰に相手のバイクが入ってんのに？ｗ >>371
0:27 バイクから降りる
0:30 ドア側に回ってカメラから消える
0:34 >ここでドアを開けられ、胸ぐらをつかまれます
0:38 右斜め前に戻ってくる腕が見える
この歩行速度で右斜め前からドアまで行って、ドア開けて胸ぐらを掴み戻ってくるの無理じゃね？
その様子も映ってないしせいぜい窓を数回叩かれ文句言われた程度
音声記録は無いし友人の話なのにセリフもリアルっぽく入れてるからねつ造と判断した
>>374 >>376
概要蘭見ると2022/02/26登録でアップした日と一致、捨て垢でしょうね バイクに前に入られたから煽ったんだろ？って丸わかりなのに
どういうわけかこういうタイプは他人からどう見えるかの想像力がまったく無い
>>376
悪い!このチャンネル名無限にあるから勘違いしてたわ >>371
バイクなんてこの程度の運転しか出来ない知能を持ったザコが乗るオモチャだからね
スルーしないとこうなる バイクが前の車間開けすぎると、逆煽りしているように見えてしまう、ていう話だろう？
だから、バイクで走るときは前の車間ツメツメにするけど、文句垂れるなよ。
>>371
＞車間が近く見えますが実際は結構車間が空いているようです。
それあなたの感想ですよね。 スポーツカー乗りイキリオタクさん、なにかを光らせてしまう
バイクが、車の感覚で、前の車間を普通に開けると、
後の一般的な車のドライバーからは、車間を開けすぎているように見えて、
さらにはノロノロ走行で逆煽りされているように感じることが多々ある
という話だけど、分かんないかなあ？
「感」なんかどうでもよくて実際何mくらい離れてるかで判断するから全く理解できないかも
>>371
車間もだけど、カーブのはみだしもやべぇわ
典型的な下手糞イキリマン >>401
それあなた個人がそう感じるってだけの話だよね？
それ以外で普通に車間を空けることになんの問題があるの？
関係ないけど読点がやたら多いのが気になる 前走車がバイクだろうが車間は2秒を基本に心がけてるから
そんな当てにならない「何となくそう感じるから詰めたろ」とはならないな
大型で信号見辛い場合はもっと開けるけどな
スピード落として車間開けておけば
まず問題にならんは
>>401
なるほど、文章の意味は分かった
へー、前の車と少し距離を取っているバイクが逆煽りしているなんて、そういう風に感じたことはなかったな
その感覚には共感できなそうだ >>402
>実際何mくらい離れてるか
それ、「感」でね？
逆に実際の距離数値が意味なさない「どうでもいい」ってことの方がおおいよな。
運転中、実際に測れることなんてそうそうないだろ。
「オレにはそう見えた。」「オレはそう思った。」が大抵発端だよな。 どう見たって分かるでしょ、このライダーは。
「バイクが車と同じ車間を開けて何が悪い」 という、一見生真面目な、頑なな思いが見て取れる走り
それが運転妨害罪適用の免許取り消し案件に発展してしまっている
>>410
～ように感じる とか、～に見える にかかってる所くらいは読み取って欲しかった
そう見られるから停止距離未満に車間を詰める愚かなことはしないということで
そんな当たり前のことを言いたいわけじゃなかった >>412
ごめん、意図されるようには読めないかな。
あんたの真意は解った。了解する。 ドライバー目線より手前かつ高い位置にあるドラレコでもバイクの後輪が自車のフロントに隠れてみえないのにドライバー目線で車間が空いてるはないわｗ
てかドラレコの方が実際より遠く見えるって話はよく聞くけど、肉眼の方が遠かったなんて聞いたことない
>>411
>「バイクが車と同じ車間を開けて何が悪い」
実際何が悪いんだ？ >>371
悔しくて悔しくて
震えながら動画うｐしたのかな
会社の同僚が～ってウソっぽいんですけどｗ 喧嘩売ったら買われたのでビビって逃走しました
悔しかったのでドラレコ映像うｐして同情を買おうとしたら叩かれました
>>419
これはアウディの勝ちじゃないか？
ショック与える様な引き方は誰もしてないし >>411
自分がバイクに乗るときは普通の車間距離を取るし
逆に4輪に乗ってて前がバイクの時は普通よりも若干広めに取る >>419
近年モデルのDCTでやってる人は誰もいなくて安心したw
多分やったら即ギアボックス逝くやろな
上位モデルのクワトロは本当にパワーあって最高なんだけどトランスミッションだけがウンコなんだよね。 >>371
殺人未遂で捕まらなくてラッキーだったな撮影者 >>425
そんな度胸ねーだろ見てわかんだろーが自ら煽って芋引いて逃げたんだぞやれるわけねーべ >>395
それ頭おかしいんだけど、指摘されても自覚できずに反論するでしょw >>395
何言ってんだおまえ？
お前も車間クソ近いバイクだろ
公道から消えてくれよ >>432
池沼の乗り物だからね
バイクを見たら池沼が運転してると思った方がいい
マジで そういえば横断歩道を渡り出したら後から来たタイミングで車乗った奴がクラクションまで鳴らしてきたんだがボコしに行っていいか？
今スマホ2台持ちだから今アレやられたらメインで撮影しながらサブスマホで110番かけようと思うけどどう？
好きにしろよ
お前がどうなろうがどうだっていい
ただし自己責任でな
>>438
撮影者、車線減少になってるのも気づいてなさそう。 >>438
無理やり前に出てトロトロやってんだから
この前に撮影者が何かしたんでないの？ >>438
この状況で入れてあげない撮影車が理解できないな
向こうは入れてくれると思ってた動きだね
イキってるわけでもなければ撮影車への幅寄せでもない >>438
青信号でもたつきと言ってるが隣の車から判断すると撮影者がフライングしてるように見える >>438
今時シートベルトもまともにしてないカスなんてこんなもんだろ >>438
撮影者を擁護する気はサラサラないが・・・
ムラーノもえげつないな
ムラーノは撮影者が入れてくれないからって
さらに撮影者の前に割り込むっておかしいよな
普通あのケースなら撮影者の後ろに割り込まないか？
それと、撮影者の前に出た後の車線を割り込んだ走行の仕方は
タクシーがよくやる後ろの車をけん制している走り方や
輩の近いな
あのムラーノ、最近別の動画で上げられてなかったか >>438
悪い奴を懲らしめてるつもりなんだろうけど、俺の評価では同類
この行為でムラーノが事故ったら、こいつにも責任の一端があると思うよ いやそれはない、何でも他人のせいにするのは良くないぞ
>>450
俺の評価では事故責任の一端があるんだよ
「一端がある」って意味は分かりますか？
「俺の評価では」ってのも意味は分かりましたか？ これする奴多いけどなんなの?
正直なところ白線でも黄線でもやるやつキモいなーって思って見てるんだけど...?
待てないの?車間距離取れないの?発達障害なの?免許あるの?
あおり運転なんて警察で相手にされないし晒しても叩かれるし泣き寝入りしかないんだな
>>452
オートマでボーボー言わせてる知的障害者に何言っても無駄だぞ
理解する知能は持って無い >>452
確かによくいるな
んで、これをやらないと後ろからクラクション鳴らしてくる池沼もいるな >>452
どっちに文句言ってるの？
譲る側？譲られる側？ >>456
わざわざ左折をグイン!ってハンドル切ってまで避けるアホに言ってる
めっちゃ嫌いなんよねこの運転 >>453
ガラガラの道路で第一走行車線を法定速度で走っていて突然煽られたらさすがのここの住人も同情するわ
だけど、最近煽られたと言って動画を投稿する人間は思考が違う
蓋したり進路変更を妨害したり追い越しを妨害したり人に嫌がらせしたけど
結局抜かされたり回避されて、負けて悔しくて晒してるパターンばかりで同情も共感もできない >>457
ああ、左折なのか
煽られて耐えかねてお先にどうぞって譲ってるのかと思った >>459
実際、曲がる予定は無いけど後ろから煽られてるから左折するのかもね
追突されたら嫌だから少し長めに方向指示機出す感じで >>331
ヘッドでも前から後ろに引けばトラクション位掛かるし、
牽引しながら引けとでも？
何が言いたいのかわけわからんわお前w >>399
145km/h程度でオービス光らせるとかアホw >>452
若い頃は遅く左折するやつにイラついてやってたなぁ
こんなんホントに意味ないもんな 車が非力だと減速して再加速するのかったるいんだよな
右から捲って行けば減速を避けられる
>>451
責任の一端は微塵もない、原因の一端はあっても責任は微塵もない
お前の評価は外では通じない まず自分の車線内で障害物(左折前車)があるのに
ブレーキをかけないという時点で間違ってるんだけどな
対向車来てたらいずれかに突っ込むしかないだろこれ
まあやっぱ自分は上手いとか思ってんのかな
こんなん安全考えないなら誰でもできるのに
対向車来てるのにやるなら、本物のバカだよ
むかしに居眠りとかで、事故が起きたとき
行政がただ仕事してるふりをするためだけに、日本全国の交通量がろくにない道路まで
黄色いセンターラインを描きまくりの、信号機つけまくりので、我々は必要以上の規制を受けて、不便を強いられているわけだ
むしろ我々道路利用者は被害者なのであってだな
何を言ってんだ
白破線で状況的に余裕で追い越しできる場面なのにカルガモやってるのがゴロゴロしてるぞ
ダメな場面で追い越しをやってしくじるのも、良い場面で追い越しをしないのも、状況を読めない点では同類
非難してる奴も馬鹿ばっかだな。
対向車を確認もせずにやる奴なんているわけないだろ。
グズにイラついてやってるだけで上手いと思ってやってる奴なんかいないだろ普通に考えて。
発達だの無免だの的外れな事を言ってる奴の方がよっぽどキモい、キモ過ぎる。
>>473
クソ同意
見当違いな事ほざいてるアフォ多過ぎだろ 句読点を付けたり、あえて付けなかったり
別人に見えるよう小細工を頑張ってるなw
動画を見て譲るだとか譲られるって発想が出てくるのやばない?
運転するときちゃんと周り見てるか? どう見ても左折やん
>>399
とてつもなく下品な人間なんだろうな・・・
ってことはよく解った >>452
交差点で左折車の後ろにいて素直に待ってると対抗の右折が被せて来て直進の蓋をするやつがいるからこうこう事をする奴が出て来たんじゃないかそれが癖づいた
元凶は左折に被せてくる右折 左折待てないせっかちガイジさん飛行機コロコロするのは笑う
>>473
どちらかというと
グズの左折にいらついて我慢できないやつのがかなり馬鹿だろう 下手糞ってつまんねえことでイライラするんだな
左折ぐらいでイラついてたら、なにもかもイライラし通しだろ
奇遇だな、
片側２車線の交差点で、左車線の車がこれをやって
右車線を後から走ってきた車にぶつかった事故の報告が別のスレであったばかりだわ
後の安全確認もしないとなあ。事故ったらバカだけど、事故らなかったらスマートな方法だよ
>>478
まさにさっきこれに出くわしたw
俺は左に左折したけどもし右に左折する人なら事故するかも知れないし交差点で止まれば直進車の妨害になるし全くいいことねえなコレw
せっかち運転って下手くそにしか見えんよね。
>>485
エスパーだが、左折車線が2車線あって、>>484は左側の車線から左折、右側の左折車線から左折する時は対向の右折待ちが被せてると邪魔ってことじゃね？ 前このスレで左折で一気に右車線行くのは違反!合わせ右折以前に左折は左車線いけ！！そしたら右折車は右車線いけて交通の流れが良くなる！！って騒いだことあっただろ
だからいちいち突かれないように左に左折右に左折って書いたんだよハゲ
当時左折方法云々で発狂してたやつは合わせ右折賛成派だったからまたゴチャゴチャ言うのはわかっとるよw
>>484
左折先が片側２車線あるんだから、問題ないだろ
おまえが右折車のために、右車線開けてやれよ >>485
俺のエスパーでは左折した後の二車線で左側車線に行くか右側車線に行くかということを言いたいのかも
左（側車線）に左折
右（側車線）に左折
>>488
根本的に日本語がおかしいけどなw >>489
あ、そういうことね
そんな話題あったなｗ
でも、ハゲ言うな
ちょっと傷ついたぞ 交差点は左折&直進レーンと右折専用レーンがある片側二車線
左折&右折先は二車線
自車が左折するタイミングで合わせて右折で右車線に行く対向車
もしこっちが左折後そのまま右車線行く人ならどうすんの?って話
>>490
俺は左車線行くから妨害だとは思わんけど
後方から直進車居るし普通に危なくない?って話
そもそもコレが議題ではないからもうやめるけど!
右折車も一気に左車線までくる人なら事故るからそもそもすべきじゃないと思うんだけどな
>>492
ごめんね
>>452
ケースバイケースだな
このシーンだと右に行くかもな
下手に後ろに付いた方が前の車は焦るだろ ドラレコの前に危険運転手が必ずやっている運転ベスト10位とか見てから来いよな
>>452
右カーブではみ出すキチガイも多いよな
あれは対向車すら見てないからもっとタチが悪い [ドラレコ] 軽ワゴン急接近！
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
この軽の運転手に問い詰めたところ”煽ってない”と繰り返し言ってましたが・・・
まぁこの運転手は日常的にこういう運転をしているのでしょう。 >>500
撮影者が悪い
ケイバンはヘタレすぎる
降りてって詰められて揉める気がないなら威嚇行為なんてすんなよヘタレ >>504
自分の後ろがら空きなのに入られた上でゆっくり走られたらウザい 他人に無理矢理ブレーキ踏ませる運転する人は返納した方がいい
>>504
ほんとこういう無神経なやつ多いよな
ハザードしてる暇があるならアクセル踏めよ
と言いたくなる 左車線を走ってて、左側に駐停車の車があったから右ウインカーみ出して半身だけ右車線に入れて直ぐに左車線に戻ったけど、次に同じシーンになったらわざと詰めて入れさせないようにするやつは意地悪いなと思う
>>504
全然危険でも無いけどな
明らかに入ろうとしてるんだから、
俺なら減速して入れてやる >>509
一回目入れてやって
「入れるんじゃなかった」
と後悔したんだろ タイミングはセンスもあるが入ったなら加速しろ、免許の試験でも加速不良で減点案件
>>500
このタイミングはちょっとないかなあ
ストリートビューも見たけど別に見通し悪くなさそうだし、シルバーの車の後ろは車間かなり広めに開けてるトラックみたいだし入るならそこに入れば良かったんじゃね
>>504
これもだけど交差道路の方が優先っぽいなー妨害したらダメだなーくらいのこと、学科やら法規やら抜きにしても感覚として分からないもんかね
まあ何も考えてないからこういう運転になってるんだろうけど 本線を走ってる車にブレーキ踏ませてまで入っていけないわ
ちょっと人間不信みたいなとこある
>>499
警察の対応については放送しなかったのかな？大事なのはそこなんだけどなー >>508
割り込んできた車とその前走車の車間によるわ
前走車と前々走者の車間が短いなら減速して車間空けられるようにしてやるわ
無神経に割り込んできた車でもこっちが無神経に車間詰める必要ないしな 今日久しぶりに無自覚車間距離クッソ近いマンコ()いたから3連発急ブレーキ踏んだらめっちゃ車間開けたwww
最初から車間開けとけよバカ
>>504
こういうので怒るのって危険だから怒るんじゃなくて
俺の前に入って来やがって、ナメやがってと怒ってるんだろ
普段ナメられまくってるショボい奴が >>500
むこうは必要最低限の減速で追突を回避しただけなんだろうけどね
対向車線側に寄ったのも当たるようだったら避けるため >>524
なんか、そんな感じはするな
割り込みを肯定するわけではないけど、それなりに人生に満足していたら
あれは頭おかしい人だ 危ないから避けておこうとなるはず
仕事も女も上手く行かず、道路でもショボい車やバイクに乗ってるから舐められて
いじめられっ子が過剰にブチ切れた感じ？ 脇から出て来そうな車を視認して直ぐにアクセルオフしてるのに
あっという間に追いついてしまって車間が詰まることが偶にある
頼むから早く加速してくれプリーズって心の中で叫んでるけど、
なかなか加速してくれないんだよなぁ
最近だと、あいつ煽ってきやがった！
嫌がらせしたろみたいな事もあるんだろうか
>>529
こんなの子供が飛び出しそうな場所で撮影してるだけやん、しかもチャリw わざとらしく不必要なほど急ブレーキ
ガキの足音聞こえてるわコイツ
こんな住宅街のど真ん中を走る時には、自動車は当然いつでも停まれるほどの最徐行で走るし、自転車も当然同じだよ
この撮影者アホだろ
You Tubeのネタの一つとして思い付いただけなんだろうけど。。
>>523
ほんとにやたら車間詰めて走るバカいるよな
会社の若手でもいるんだけど、白バイの餌食になってた
白バイのスピード取締りもそういう奴を狙いやすいと思う
だって、車間詰めてるという事はいつでも急ブレーキ踏めるように前ばかり意識が向いてるから、後ろには注意散漫で白バイが後ろに付いても気が付かないw >>528
しまいには、また脇道に左折するために止まったりして、逆に煽りのか？と思う時があった。 稲城から府中に向かう是政橋だけど、
二車線あるのにいつも左側の車線だけ長い行列になる
橋を渡って左折する車は左車線として、直進する車は右側行けよといつも思うがスレ違い
>>534
速度に対しての最低限の車間距離とかわからんのかなw
車間近いのがルームミラーにチラチラうつるとマジで目障り >>500
幹線道路の信号は青、撮影車は赤で侵入したから
軽バンは怒って注意している、そのどこが問題なのか？ >>540
こういう道路は考えればわかるけど撮影者側は一時停止、アトレー側は歩行者ボタン付きの常時青信号だよ
動画見たらほとんど全ての人が察すると思うんだけどあなた免許持ってる?公道出た事ある?
それを考えた上でもう一度考えてレスしてね >>540
撮影車の側の信号は一灯式信号だか、「止まれ」と同義と考えていい
撮影車は一時停止していると思われるからその点は問題ない >>541
ガードマンが横断歩行者かもしれんから止ままらんと撮影車 >>541
工事中の脇を抜けるときって一応徐行とかじゃなかったっけ？
あと横断歩道あるし、多分交通整備の人だと思うけど人が横断歩道の脇に
何もせずこっち見ながら立ってる時点で一度止まれよ >>541
スピード出しすぎだろ
ダンプの陰から人が飛び出してきたら何もできずそのままはねるぞ
>>542
こいつ当たり屋だろ >>541
撮影車は状況に応じた速度ではないし、自転車は飛び出したわけでもない
自転車は後方を見てないけど、それ以上に撮影者の運転が危ない
>>542
こんな予測しやすい動きに対して、撮影車の対応が遅すぎるね
相手の車はその後本線に戻って行ったのを見ると迷ってたんだろうな >>541
生データじゃなくてモニター撮影映像だからフレーム数が狂ってるかもしれないけど30km/h制限を43km/hぐらい >>529
こうやってフラフラ左右に揺すってチャリ乗ってるヤツ結構見るけど、まっすぐ走られんのか
それともわざとやってんのか >>540
怒って注意w
お前の脳ミソに問題があるよ >>552
横から追突とは？
追いかけるように衝突するから追突 >>557
正確に言えば側面衝突なんだろうけど
意味わかるからどうでもよくね
アスペかよ >>552
ハイビームは使ってたのか？
撮影車10%は基本通り >>541
こんな狭い片交を 41 ～ 45km/h >>551
撮影車が停止線超えて停止したから擁護しない！
こういう輩にはわからせてやったほうがいいよ >>552
こんなもん過失1すらねぇだろ
俺だったらキレ散らかすわ >>558
もちろん意味は分かるよ
ちなみに正面衝突、追突、右直などの事故形態を表す統計用語としては、
側面衝突ではなくて「出会い頭」だけどね >>563
見りゃ分かんだからどうだっていいだろ
ガタガタうるせえな >>551
そのまま行きそうな加速してキュッと止まるから >>552
その場で相手に「自分が100悪い」と言わせないと >>552
撮影車に非はないと思うけどな
信頼の原則で過失ゼロにできないの？
>>565
それが一番少ない時間で通過できるし
停止線までゆっくり進んで一時停止なんてしてたらそれこそ時間がかかるだろ
後続は一時停止の概念がない違反運転者なだけ 一時停止の概念が無いキチガイの前で急停止すると掘られるから、一時停止だろうとゆっくり止まるようにしてるわ
道路外に出る際の一時停止も同じ
後続車をキレさせたらボーナスポイント
>>552
納得出来ないだろうが、このパターンだと
例え相手に一時停止の標識があったとしても過失割合１対９になるよね >>568
わかる。
普段一時停止しない奴は、前の車もちゃんと止まると思ってないもんな。 ドラレコが無かった時代の名残りだから納得できないわな
一時停止してぶつかった場合もあるだろうから、とりあえず9：1にって事だろうけど
今は証拠があって、この場合は実質信号無視と変らないから100：0でも良いはず
相手（タクシー）が自分の保険会社に「自分が悪いので100％払ってあげて」と言えば0:100になるかもね
>>571
しかもそれを正しいと思っているから前の車が止まると「なんで車が来てないのにいちいち止まるねんアホかこいつ」と平気でクラクションを鳴らすと
>>572
相手が先に交差点に進入しているのにブレーキも踏まずそのまま側面に衝突したとかなら過失が生じるのは理解できるけど
これで過失を問われるなら交差点を通過する度にいちいち徐行しないといけなくなるしな >>573
タクシーの運転手が払ってあげてと言ったからといって
保険会社が、はいわかりましたと払うわけねえだろこのボケが
ケツの穴から手ぇ突っ込んで奥歯ガタガタ言わせたろかい >>568
一時停止の概念が無い、ということが証明できれば、免許を交付した公安が相手でも裁判で勝てるな ここもネット弁慶が居る
ちゃんと仕事していますか？
>>551
なんで降りて行かないんだろう？
俺なら降りて行って平謝りするけども >>579
想像力が欠如した人は危険予知すら出来ないって事は周知の通り
免許更新時に返納する事を勧めるよ >>579
俺も疑問に思った
が、そもそもスレチだしスルーするのが賢明だな >>580
質問しただけでこんな反応してる人間もそういう人種だべ >>552
かわいそう。相手タクシーかな？
二種麺餅が人身起こすとどうなるんだろ >>552
こっちの保険屋使わなかったら10-0行けるよ >>552
まあこれは避けられないよな
過失ゼロにはならないのかもしれないが納得できないケースだよなあ >>552
軽自動車みたいだし、タクシーじゃなくて、代行運転業者の車だな。 >>536
是政橋の件、分かった
渡りきった後の交差点を過ぎると、今までの追い越し車線がそのまま右折専用ラインに変わって、左側の車線が直進に変わるのな。。
こんなんだからこの交差点はしょっちゅう事故が起きてるのか。。 タクシーは保険をかけてる。
ただ、金額が安いと使わないでゴネ得に持ち込むだけだわｗ
タクシー運ちゃんはタチが悪いぞ
働けるのにアレが痛いコレが痛いを続けてずっとタカリ続ける
友人のタクシーの運ちゃん自身が
プライベートでの運転中はタクシーには絶対に近付かないと言ってた。。
実際にタクシーにぶつけて、その後ヤクザ紛いのタカリにあって自殺した人知ってる
>>589
いつの話？
タクシー 保険
これでググってみろ >>594
交通事故で整形外科に2ヶ月通ったとき
運ちゃんが朝7時から並んで出勤前にリハビリし捲くってたわｗ
俺は示談金が割と良くて直ぐに行かなくなったけどなｗ 会社がゴミなんよまず
基本的にタクシー会社は事故ったらあの手この手で色々やるようになってるからいくらゴミドライバーでも会社は犯罪者でない限り擁護する
犯罪者なら正当な理由で首切ってウチ関係ありませーんで済むからね
>>601
側溝に片輪落としてまで逃走
尋常じゃ無い >>600
以前嫁がタクシーにオカマ掘ってしまって菓子折り持って挨拶行った時に「保険で支払われた損害以外の損害はあなたに直接払ってもらいますからね。」って脅された。
タクシーって意外と反社みたいなのがやってんだね >>606
民事訴訟を起こしてください
脅迫で訴えますよ
で なんで菓子折り持っていくんだ？
物損事故にして欲しくて？
>>606
オカマ掘るにも程度があって
信号の変わり目にコツンから
止まっていたタクシーにスマホとか見ながらノーブレーキでドカンまで全てカマ掘ると呼ぶが
タクシー会社が激オコなところを見るとかなり後者寄りの気がする >>606
ウチの近所では直参が経営してたから全然以外とは思わんなあいつらやからとしか思わん
まあ50年前の話しだから今みたいに企業舎弟みたいなのがなかったんかもしれんが 過失100の時は菓子折り持って行った方がいい
不便と迷惑をかけたことに違いない
相手の心象が違うしその後もスムーズになることが多い
こっちが0で考えてみた
菓子折りなんかどうでもいいから、俺の車が事故前の状態に戻る分の金だけ置いてさっさと視界から消えてくれとしか思わんな
最愛の子や伴侶をやられた時はどんなだろうね
痴呆症の老人なら、かえってありがとかもだけどw
菓子折りってそのまんまの意味じゃないでしょ
お金を忍ばせておいたり毒を混入させといたりするのが目的
過失100でそれ以上何を揉めるんだ
保険屋にぶん投げて終了だろ
>>610
バンパーが凹んでたけどトランクや足回りまでは影響なさそうなそこまでひどい事故ではなかったよ
営業出来なかった日数分とか色々言ってたけど保険会社の担当が絶対に支払わないで下さいと強く言ってくれてなんとかなったよ
そもそもそれ支払うなら保険何のためにあるんやってなるよね >>617
賠償は時価額だから揉める
車両保険入ってない被害者が揉める
車両保険があったら限度額まで出るのに（等級下がらず） >>608
ってかご本人じゃねーのかｗｗｗ
シフトした後に顔に手をやる仕草とかそのまんまやんｗ >>606
こういうチンピラみたいな相手もいるから謝罪に行ったらダメ >>608
グロ
何も起きないゴミ動画
警察の後ろに停まって慌ててマスクするチキン
右に停止している警察車両にイキって吹かすアホw >>608
顔に手をやるあたりに神の片鱗があるね
しかもめっちゃショートシフト
他の動画は相変わらずだね
これなんて抜かれてからスピードアップしてるし
だったら最初からその速度で走れと
喧嘩売ってんのか 煽り運転すぎるだろ
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
>>538
街乗りでHTなんてアホの所業
シンクロレブ車やiMT車に乗っとけってこった >>623
抜かれた直後にメーターにボカシ入れるの笑うわ
しかもその後も離される一方だし >>608
普段は煽られ屋なのにパトカー先導の時だけ流れに乗れているの草
というコメントが全てを物語っていてオモロイ アイカワとかと同類だろ。再生数稼ぐ為に迷惑行為する
こういうのは別スレでやって欲しい。わざとだもん。毎週のように煽られたとか有りえないもん
>>608
こいつ、あの伝説のヒールアンドトゥの作者かw 今は減ったけどここでしつこくあいかわ貼ってた馬鹿もいたけど
rrこいつみたいなあからさまな動画貼ってるのも同じ馬鹿だろ
アクセル踏むなんて誰でもできる事でイキるのは
ほんと若いうちだけにしてほしいもんだね
>>633
減速しながら目の前に車線変更して「煽られました～」ってw >>633
煽られる奴って何で後ろ見ずに車線変更するんだろ
もうちょっと人の迷惑にならないように車線変更できないもんかね
撮影者がいちいちノロノロしてるから女に苛つかれてるやんけ
テキパキやればこんなことにはならん 前の車の速度を念頭に入れずに突っ込んでくるアホって何考えて運転してるんだろうな
ウインカーで合図してても突っ込んでくるしw
毎回追突しそうになってクラクションや緊急回避してるのが容易に想像できる
さっきも詰めてきたから急ブレーキ踏んでやったら荷崩れ起こしたのか路肩に止めてたわww
>>636
まあ、これは後ろのジジイが飛ばしている感じはするな
相変わらず撮影者はちんたら追い越ししてるからジジイがイラついてるんだろうけど
結局は撮影者が人よりちょっとスローで毎回せっかちな人をイラつかせているんだけど
本人は自分が正しい自分は被害者だと思っているんだから救いようはないね
一生このまま他人にイラつかれて煽られる運命 >>633
煽られていないし
訳わからない加速して左から追い越しているし
本当にろくでもない運転している奴だな >>636
この人は、
白線→空白→白線5m×3=15mを1秒で通過しているので、
54km/h程度の速度で走っている。
つまり後ろから猛追して来た軽自動車は、撮影車両に追いつく為に、80km以上は出して来ているのは明白で、完全なスピード違反ですね。 >>642
右車線走りっぱなしで速度違反していて割り込まれたー！ってキレて煽り運転する馬鹿も大概だよな
FNNされればいいのに >>642
後ろから追いつかれた論議はもうお腹いっぱいです このスレ見るようになってから、後方ドライブレコーダーが欲しくなった
みんな録画はどうしてるんだろ
MicroSDじゃ何枚あっても足りない
512GBを2枚交互とか？
>>642
後ろがスピード違反車なら進路変更して後続車の妨害しても違反には当たらないよな
後続車のみが悪いはw >>647
ドラレコは上書きして行くのでそんな大容量は要りません
というか、機種により対応する規格のmicroSDや最大容量が、説明書に明記してあります。 無線LANでスマホに録画するのか。。
でもスマホもMicroSDが要るよな
>>651
前向きのドライブレコーダーは保険会社連動の会社のは32GBを数枚で5枚を数日おきに変えてる >>638、>>642
爺が飛ばしてるのは間違いないんだが、
撮影者は蓋をするように車線変更したうえで、速度を上下させてる
ブロッキングの意思を感じたよ 相手がスピード違反してたら何してもいいって考えがあるから争いが無くならねーんだよな
道歩いてる半グレに寸止めシャドーボクシングして殴り掛かられた時に「当たってないじゃないですかぁ」って言ってみてほしい
>>655
まぁ、確かに加速してるところを減速させるのは遠慮して欲しいところだが、
現実は、明らかに左車線が工事で通れないのに
意地悪で詰めて来る奴も多いよな 工事車線なのは仕方ないんだけどさ、
もっと早くから車線変更しとけよと
ギリギリで割り込んでくんなよ
ま、みんな右側車線を走ってて渋滞してる中で、左側でスイスイ行った時には入らせたく無いのは分からないでもない
>>657
道路の状況に応じての車線変更なら詰めてくる方が悪だと思うけど、
こいつの場合は自分の都合しか考えてないようにしか見えない
それでいて「俺がなにかしましたかね！？」だもの >>663
ありがとう
息子の皮に代わって礼を言う 俺も前の車が煽ってる時には、はよ事故れはよ事故れって、ずっと念を送り続けてるw
過失割合はどうなるんだろ
前の車はウインカーを出すのが遅かったのだろう
おそらくジジババ運転
後ろは詰めてたのと、追い越すタイミングが最悪
交差点内で追い越しになってる
横断歩道も追い越し禁止だから
後ろの奴の過失割合が高いか
4:6か3:7あたり？
ノーブレーキで突っ込んでるように見えるな
これほどまでどんくさく下手クソなクセしてよくこんな車間距離で走れるもんだ
何が危険なのか分かってなければ自分の力量すらも分かってないからこんなことが平気でできるんだろうけど
後ろから白バイがついたら格好の餌食だわ
後ろなんて見てなさそ
>>670
いや10:0案件よくても90:10かなjk >>666
こういうのってちゃんとその場で警察官に目撃証言と証拠映像提出して
DQNにもうひと泡吹かせてやらないとな >>673
ウインカー出すのが遅い
後方不注意とはならん？
そもそも追い越し禁止場所だからならんのか >>674
前の車が可愛いおねえさんなら、俺なら無駄に残ってでも証明したる アホな奴ってこういう運転しててどんどん車がグレードダウンしていくんだよな
次は中古のオンボロ黒軽で無保険ｗｗｗ
そのあとは前2台分の借金＋賠償金で人生乙
人生乙なら、ワイならチャリカスの列に突っ込んで踏み潰すか、下校中の邪魔なガキども跳ね飛ばすわ
>>666
映像の後どうなったのかがわからないけど末路は？ 今はシートベルトしていないと払われる保険金が減額されるんだよな
そういえばシートベルト保険なんてものも聞かなくなったな
>>636
>>633
コイツなかなかの逸材では?
他人の運転に厳しいけど自分の下手くそ危険運転には甘々なドラレコあげまくる系の知的障害者w
このスレ的にはヲチしがいあるだろww >>686
単純に煽り運転罪10点とかにすればいいんだよな つべに映像上げて低評価9割以上付いたら過失10の免停にすればいい
40制限道路を 30キロで前を走られたらイライラするだろうな
>>647
ドラレコ用のを買ってね
耐久性が普通のと違うからね あのレベルの奴は考えろよと言っても考えることが頭に思う浮かばないってレベルだからな
考える人は車間距離を取るメリットが頭に思い浮かぶけど何も頭に浮かんでこないってレベルの奴には
車間距離を取るメリットが何なのかわかんないんだよ無駄にしか思わない
もうちょっと免許取得の条件を厳しくした方がいいと思う
明らかに運転が不向きってか、社会に適応できないレベルでも免許取れるとかおかしい
>>689
逆に煽られるとわざと遅く走りたくなるかもね 高速道路で左側の車線を走って制限速度プラスアルファくらいの速度で走ってるのに、わざわざ車間を詰めて煽る奴はなんなんだろうね
遅けりゃ追い越し掛けりゃ良いのに
さて、今日は神奈川県警一斉取締りの日だぞ
オービス見掛けたらチンタラ走ってみるかな
車間の短さは知能の低さと言ってる人のいたけどまさにその通りだと思う
>>686
既に1発免取りになり、刑事罰も加算される。
妨害運転罪では3年以下の懲役または50万円以下の罰金といった刑事罰が科せられます。
また、高速道路上で他の車両を停止させるなどして著しい交通の危険を生じさせた場合には5年以下の懲役または100万円以下の罰金が科せられます。
違反点数に関する行政処分
あおり運転で逮捕されることで行政処分として違反点数が加算されることもあり得ます。
妨害運転罪では、行政罰として欠格期間を2年（前歴や累積点数がある場合には最大５年）とした免許取り消しや違反点数25点の追加が科せられます。
また、あおり運転によって著しい交通の危険を生じさせた場合には欠格期間を3年（前歴や累積点数がある場合には最大10年）とした免許の取り消しや違反点数35点が科せられるでしょう。
https://keiji-pro.com/columns/389/ >>699
こんな動画いくつか見てきたけれど
体外マンさんってワメキ散らすだけやな
以前見た、やっぱり泉北高速の動画、も同じだった >>699
煽られた理由が分からないとかマジか？こう言う奴は免許返納してくれ
今まで気狂いに遭遇してないだけで優良ドライバーの迷惑だとかけて走ってるんのが見える >>693
一発で農業限定の大特取りに行ったけど、乗るのはトラクターで内容は普通免許と同じだから合格するのが普通だと思ってたけど、合格率は60%なんだって >>693「うおおおおおお！免許取れねぇふざけんな！」 >>699
煽られる心当たりがないとかたいがい言うな
無神経だから煽られるんだよ >>666
あの道は、交差点事故多いって手前に看板が立ってるのに
おそらく後ろの車は抜け道として使ったが遅い車いたてな感じだろね
渋谷園にしっかり弁償してあげて >>699
良い歳した煽りのオッサンも、
女の子が乗るようなトマト色のクルマで、
コイツも大概色んな事故やら起こして中古のゴミ軽自動車の底辺なのが良くわかる。
ヤ○ザの凌ぎが悪くなってチンピラ落ちが古いマーチとか、
変な色の中古軽自動車とか乗ってるから注意が必要。 >>633
割り込まれた方も切れやすいからご当地問題だな
お前らも自覚があるなら一応引っ込んどけ >>699
助手席の女、警察にもやんわりうるさい迷惑って言われてるじゃんw >>706
ここしばらく煽られるべくして煽られている奴しか見てないな
煽られる心当たりが無いのは嘘を付いているわけでもなく
ただ単純に周りを見ることができないからだろう
アイツらパターンが一緒だからなんらかの障害かもしれない >>633
スレッド読んでみたが動画前からウィンカー出してるって言うけどウィンカーを出し、かつ、安全が確認されたら車線変更していいのであってウィンカー出しゃ自分の行きたい方向に行けると思っている脳が腐ってるのが多すぎる そもそも危険な速度で運転してはいけないっていう大前提をこのスレでは無視してる奴が多いな
ｱｵﾗﾚﾀｰが云々言う前に右車線を馬鹿みたいな速度で走り続けるﾜﾘｺﾏﾚﾀｰが煽ったらそいつの方がどう考えても悪いだろ
>>713
そこが微妙な所よな
まずアオラレターは安全じゃなければ車線移動するべきじゃない
まるで犬か猫みたいに自分がしたいときに車線変更をするのをやめるべき
ただ、明らかに酷いスピードオーバーで割り込まれたと腹を立てて煽るアオラーもそこそこ存在する
そういう明らかにヤバイ奴の進路をわざわざ塞いで喧嘩売っていくのがアオラレターのヤバさなんだけど >>713
だから、道歩いてる歩きタバコ半グレにシャドーボクシングしてみろって
正義なんだから何もされないと思ってんだろ？ >>713
向こうがスピード違反で走ってるの分かってて割り込んでぶつかったら過失割合が低くても手間と時間を無駄にするやんそんなやつは先に行かせてその後ろに入れば良いだけ お前らって右車線チンタラ走ってる奴は親の仇みたいに叩くけど
右車線走りっぱなしの暴走車のことはむっちゃ擁護するよな
それって結局は後者みたいな運転してるからだろ
俺も昔はしてたけどそんなことしても結局はどこかで前の車に追いついて
出し過ぎたスピードに慣れて制限速度で走る車すら遅く感じてイライラするからやめたわ
目的は事故無く安全に走行する事だろうに、過失割合で負けない事を目的にしちゃうのが間違いなのよな
>>717
擁護じゃなくて右蓋も煽りも同類ってだけ >>717
右蓋と煽りなんて
しょんべん周りに撒き散らしながら走ってたらウンコ投げつけられたみたいなもんや >>717
ちゃうで
俺達は、蓋も煽りも両方叩くんや
そして酷い運転をしているアイツらを叩くことによって
さすがにアレよりは自分はマシな人間だと自分自身をを慰めているんや
てか、お前、いつも自演してるけどひょっとして５ｃｈの中の人なの？ >>717
自分の事棚に上げてよくそんな事書けるなぁ
遅いアホを煽りアホが煽ってくれれば普通の人は誰も損しないし
普通の人は煽りを避けるように行動できるから >>713
右直事故のニュースなんかでも、直進がどんな速度でも右折車の方が悪いって平気で言うからな
（信号の様子も無視）
割合の概念を持たない奴もいるね
進路変更トラブルに関しては双方にそれなりに問題があることがほとんどだ 割合がどうこうじゃなくて相手が違反者ならこちらの法律の義務は無くなるんだよ
>>723
なるほどね
優先意識が高過ぎて、危ないのに回避しようとしない奴もそういう考えなんだ
なんで俺が避けないといけないんだみたいな感じか >>666
やばい、マジウケるｗｗｗ
そりゃ笑うわなｗｗｗ
景色的に下総基地辺りか？ >>725
過失割合次第で事故も辞さない道交法ハードコアなんやろ >>723
最近も「相手が信号無視した」と右折車の運転手が主張してるのに何故か右折車の運転手だけ逮捕されてたニュースがあったな
信号がどうだったかもわからん状態でだ
しかも直進車に乗ってた子供が死ぬくらいの事故だから直進車のスピード違反や信号無視、その両方の可能性もあるのに >>633>>636
これはわざとじゃないか？
意図的な煽らせ運転
そうじゃないなら下手くそ過ぎる >>726
撮影者自身が良いBGM感を演出してるw >>731
「なに？なに？」って
腹立つことをされたからパッシングしたんだろ？
それであっちも腹を立てたんだって想像力も無いんか？ >>731
右車線をチンタラ走っていて抜かれたからパッシングとか馬鹿すぎて言葉が無いな >>717
すっ飛ばしてくやつはじきに目の前からいなくなるだろw >>728
逮捕はいいんだよ
あの事故は直進車の運転手と助手席の大人が重症で子供がほぼ即死
怪我人は入院したから逮捕はされない
右折車の運転手は入院してないから逮捕された
直進車の信号無視らしいけど、それが証明されればすぐに釈放されるし刑事は無罪
過失割合的にも右折車はすごく軽くなる
（右折矢印青なら右折車の過失はゼロ）
詳細が分からないうちから「右折車が悪い！」と騒いで書き込むバカはかなりいる
どんな速度でも右折車が悪いんだと書いてるバカもいたしな
このスレにも過失割合の概念が欠落してるバカは時々いる >>731
言いたくないけど車がショボいかノロマな上に田舎ナンバーで右蓋ずっとしてたんじゃないの？
元田舎育ちの奴が上京して長くなると自分がやられたからか他県ナンバーに厳しく当たりがち
もちろん東京育ちは東京育ちでナンバーマウントあって八王子ナンバーとか思いっきりディスられて田舎扱い
横浜ナンバーや湘南ナンバーの方が上扱いされてたな >>737
名前出ちゃったらキツいぞ
悪くないって分かっても続報だってまずないし
右折ミスって子供殺した奴として実名が残り続ける >>717
右車線暴走はそいつが捕まったり事故のリスクが高くなる可能性があるだけでこっちの邪魔にはならんが右蓋は邪魔になるからな
何の為に2車線3車線あるんや >>739
運転手の名前なんてすぐに忘れられるよ
続報を出さないマスコミも悪いんだけど、直進の速度超過とか信号無視が疑われてる
つまり、あの右直事故は直進車の運転手の方が過失が高い可能性がある
赤信号無視対右折矢印青なら直進車の過失割合は100％だ
しかも死んだ赤ん坊は助手席の母親が抱っこしてた
ベビーシートなら助かっていた可能性も高い
こういう重大事故は続報を出すべきなんだけど、なぜ取材しないのか分からない
俺は多いに興味があるけどな デジタルタトゥーというのがあってだな
子供が学校で検索する課題が出た時に家族の名前をググる可能性はゼロでは無い
>>746
名古屋や神奈川や北海道って、事故死が多いのも道が原因になってるよな 神奈川や北海道って何か複雑な事あったっけ？
朝と夜で中央線が変わるのは北海道独自？
保土ヶ谷区とか通る国道1号とかの幹線道路が1車線で狭いとか？
>>748
神奈川は事故の多い交差点は
そこそこスピードが出る３車線で無駄に4差路5差路とかで死角も出来やすいとこ 多摩から横浜に向かうと
多摩地区では割り込んでハザード付けるのが当たり前だけど、横浜だとハザード付けたら、助手席の会社の後輩が、マジメですねと言われたくらいに割り込み当たり前
国も考えて、
交通事故の多い交差点を通過するときには、必ず警告音を鳴らすようなシステムにすりゃ良いのに
その地点で違反や事故を起こしたら点数2倍サービスとかさ
>>751
まだそんなハザードやってんの？w
出しときゃどんなことしてもいいと思ってるかのごとく運転してる人っているからなあ >>744
2000万円くらいの新車が10年落ちの軽自動車に突撃とかやって双方全損9:1みたいなのもあるあるだから恐ろしいな このスレのバカって変に正義感強いキモオタ多いよな
周りに期待しすぎ
>>744
映像でもない画像かよ
チラシの裏にでも書いておけ >>760
www自分がどこ走ってるのか分からなくなるな >>746
名古屋で仕事してた時、2年位毎日走ってたわ。
交差点を境に対向車と真正面で睨み合いになり、
70km/hで流れる場合もある魔の道路。
右折レーンが基幹バスレーンの外側にあるのも恐ろしい。
仕事が遅くなりクルマが少ない夜中10時過ぎに走ってたら、カーブの先で転覆したクルマが天井を地面に付けて、
横を向き放置してあった事があり、直前まで見えずに何とかハンドリングで避けた事もある。
あの時ほど、スバルに乗ってて良かったと思った事はないミニバンとかなら、避けられても横転していた思う。 >>731
臭いものには蓋をするって知らんのかな
本気で揉めて殺しあう気がないならわけわからん運転するやつには絶対アクション起こすべきじゃないよ
ましてやこんな普通にスルーすれば危険要素ないタイプのキチガイ相手に
方向指示器がない?そんなの撮影者の正義マンでしかない そうだな
正義感が強いことと周りに期待し過ぎる事は全く関係ないもんな
>>744
コイツのずるいところは自分の名前は念入りに消してるくせに相手側の名前は明るさ調整すると見えるようにしてる所。
性格悪すぎ >>724
相手が違反車でも回避の義務がある
信号無視の子供が歩いていたら轢いても良いなんて日本の道交法には無い >>768
まあそうだよなーだとすると追いつかれた車輌の譲る義務も当然追いついた車両が違反車でも義務は生じるよなー >>769
うわ恥ずかしいwww
相手から送られてきたって書いてあるな 身の危険を感じるほど煽られりとかされたら多少のスピード違反で逃げたりとか停車禁止のとこで停めたりとか
ある程度違反してもお咎めないでしょうに
なんで人を轢いたり事故ってもいいって話になんのよ
>>612
あり得ないな
俺は10-0で新車をおかま掘られたけど、電話全部出なかったわ
保険で対応されるはずだし、何も本人と交渉することもないし
◯ネやって感想しかなかったわ
何もお前と話す為に電話番号交換したんじゃねーしって話 >>776
赤の他人ならそれでOK
前スレだっけ？同じマンション内の奴、あれはアカン >>776
話す為に電話番号交換したんじゃねーんだったらなんの為に交換したの？ >>780
まあ性格はいい方ではないと思うよ
12/31の20時、気温マイナス4°C
双方赤信号で止まったのに後方の車が信号変わる前に発進し
ノールックでぶつけてきたのが納車1ヶ月未満の車
殴り掛かったり、暴言吐かなかった俺は偉いと思うよ
情けをかける気なんてさらさらない
>>781
相手からの賠償を得る為であって、保険契約してたら本人と話すこと無いと思うけど？ >>699
このババア腰椎捻挫ってマジかw
事件化しようとして必死やん
そして煩え >>767
＞甲が相手方、乙がわしです
と、ある
乙の方を見ると
「竹中正夫」
「滋賀480え1943」
と見える
これ、アップ主の事じゃね？？ >>781
音信不通になった場合に備えてだよ
自分が番号伝えたら相手も教えてくれるでしょ
名前住所電話番号の交換は当然 >>784
性格にはアップ主の同居人のジジイor父親のサンバートラック >>744
かわいそうだな
自分の車の修理代は1負担するが相手の車の修理代は
負担する気無いって突っぱねたら行けたんじゃないかね
道路状況とか速度にもよるけど >>788
払うのは保険会社だからねぇ
もし相手も25万くらいの損害だったなら一割の2万5千円を自腹で払って等級上げずができたから可哀想っちゃ可哀想だな >>791
事故って等級上がったらお得ですよwww >>744
このページは存在しません。他のページを検索してみましょう。 事故後の菓子折りや挨拶って人としての最低限のマナーだったはずなのに時代が進むにつれて捉え方が変わってきたんだな
そらサンキューハザードにイラつく奴も出てくるで
性格歪んだ奴が溢れてんだろな
じゃあ轢いてもいいんだよな？あァ？
ってヤカラかよ
>>794
勘違いした輩が金銭や肉体を要求するようになってから保険屋が代行する様になった
当事者が無愛想でも保険屋が慇懃に対応してくれるからね かといって何も行動しないと裁判で謝罪などはありませんでした～とか反省の色無しとか見られてちょっと不利
裁判するような事故って過失致死？
後遺症でグダグダ言われるより死んでくれた方が後腐れなくていいよ
轢いたら止めさすのがオススメ
>>794
実体験だけど、10-0の物損程度で菓子折り持って来られてもって感じ。現地で謝ってもらったらそのあと保険で綺麗に直してくれたら良いよ。 これがSNS上でだけ吠えるロスジェネ中年か
バイト先では真面目で大人しいらしいけどネットで正義棍棒を振り回し過激な言動でマウント取りたがる
現実生活で満たされない部分の補償を行っていると分析されてたな
>>802
それ、そうあってほしいと言う願望だろ？
言われた馬鹿が自己保身する為の >>794
加害者、被害者どちらにもキ○ガイ予備軍がいるからね。会いに行って刺される可能性もある。
保険屋に相談しないで挨拶にいくべきでないし、保険屋に相談したら「行くな」って言われるはず。 保険の話はスレチだからグダグダ続けるんなら他でやってくれ
>>794
勝手に私が悪いとかあなたが悪いとか当事者同士でやられると保険屋がまとめられなくなるから最近は会わないようにしてくれってなってるね 菓子折り持ってきた加害者の女を家にあげて押し倒したら何故か俺が加害者になった
訳がわからん
>>808
本当ならクズだし作り話しでもやっぱりしょうもない屑だなお前 あと2年で廃車にするくらい古い車に乗ってるんだけど、全損被害受けた場合評価額0で車自体失う？
>>811
こちらの過失0で現在乗っている車が全損被害受けて一円も保証してくれなくて納得できる？
そんなことあるわけ無いだろ >>794
サンキューハザードにはイラつかないけど、まだやってんの？って感じ
良いことと信じてるんだよねw 加害者だからってお詫びなんてまだやってんの？
ってこと？
>>813
今はサンキューブレーキだよな
ア・リ・ガ・ト・ウって5回ポンピングブレーキしてる 落ちた>>817自身の質とか他に頼らず自分でなんとかしてくださいよ >>821
流石中国、この前タイヤ刺された兄ちゃんもこんぐらいせな >>821
日本でこれやったら逮捕されるんだろうな
笑っちゃうよな >>823
パトカーが暴走族に体当たりする動画アップされてたよね 先日の窃盗団動画で轢いて半殺しで良いだろとか言ってたやついたけど
こういうの目の当たりにしたら当然率先して轢きに行ってくれるんだよな
俺は多分頭に血が上ってやってしまうけど
まともな人間は絶対に日本ではやったらいけない愚行
ネットでイキる、実際にはやらない
これが一番
>>817
お前が質のいい動画を貼れよ
自分で貼らずに文句ばかり言ってんじゃねーよ 電動キックボードは免許不要でいくみたいだな
バイク、チャリに加えてまた路上にゴミカスが増えるのか...
擦り抜け違反化と二輪の取り締まり強化しろよクソが
>>835
やめて。それと全く同じ状況で横転した車の屋根に突っ込んだこと思い出すから。
その車に乗ってた5人この世からログアウトさせた。 >>836
このスレを見るのをやめろ
ここの連中はお前のことなんかどうでもいいと思ってるはずだ >>835
分離帯のない右車線はこれがあるから怖い >>839
分離帯だらけの名古屋住んでた事があるけど、
市内東西を毎日クルマ通勤してたら、
3ヶ月に1回は右左折時に分離帯の先っちょに
乗り上げて横転転覆してるクルマ見たよw >>835
これ撮影者がバイクだったから良かったものの車ならば正面衝突で死者が出る奴だね >>723
そりゃケースバイケースでしょ対抗が流れてるのに僅かな間で右折して事故りゃ右折が悪いし信号が赤になって右折矢印が出てんのに直進が突っ込んで事故ったら直進が悪い >>727
そんな事を言ってるやつは居ないが君にだけ特別なものが見えてんのか？
>>834
アホが増えたねぇ >>845
ケースバイケースなのに右折車が悪いって言われてる話してるんじゃないの？ >>845
ケースバイケースで、0：100から100：0まで色々ってことですよ
日本語の問題ですけど「右折車が悪い」と「右折車の方が悪い」では意味が違うと思います >>847
基本的に、
センターラインオーバーして対向車に
当たった場合は、対向車の過失ゼロだアホ。
山道とかセンターラインはみ出さないよう気をつけろよ。
あと
センターラインがない道路で対向車が道路の中央を超えて突っ込んできた場合、
過失割合は基本の過失割合が、
対向車：被害者＝80：20
になるから気をつけろ。 >>835
赤は幅寄せされてる？
左の車を避けているようにも見えるが 赤い車とぶつかった車は右折したんじゃないか
赤い車は右折車がそのまま第一走行車線に行くと思ってブレーキ掛けなかったら
ただのハンドル切り遅れで第二走行車線に戻ってきたように見える
そもそもスピード出し過ぎなんだけど
>>853
なるほど
峠でセンターライン割ってるバイカスの上半身は轢いても無料ってことか
ありがとよ！ >>835
二輪の人心臓バクバクもんだろうに速攻駆けつけるのは大したもんです。 >>835
これ、赤いBRZが、右に車線変更した白い車（左前の車）に押し出されたからだよな
まさか白い車は膨らみ左折の車線はみだしじゃないだろうなぁ >>858
黒ぽいトールワゴンを軽ミニバンが追い越そうとして、それを見て自分もつられて追い越そうとしたら接触じゃないかな もう馬鹿みたいにスピード出してもお咎め無しの時代は終わったな
どこで撮られてるか分からない
ウネウネと車線変更してバカみたいに飛ばすヤツが
事故を誘発してるのは間違いないな
終わってんね
最初は赤86の後続白セダンがNboxギリギリで避けて運良いなって思ったけど
そもそも赤86と連んでたクソって話だし
右折で路外から合流したやつは直近の車線に入らず
第一車線入ってからの第二車線に移行とか
誰も何も擁護できる要素がなかった
ただただNboxかわいそう
飛ばすからには逃げちゃ行けない場所をきちんと守れよな
対向車のいる状況で左の車が膨らんできたらやれることはハンドルしっかり握ってフルブレーキだけだ
左の車だけを気にして自分から右に逃げた可能性もある
馬鹿そうだから
>>858
赤じゃなくてオレンジのクルマは86だボケ。
お前悪い事は何時もスバルの所為にしてるだろ。 >>868
スレの流れを読めないアホはROMってろよw
って話だカス >>867
対向車線側の動画が出てきたという意味なんだけど
そんなことも理解できないのお前？ 底辺労働者って本当にアホバカカスって言葉好きだな
精神病者はキチガイって言葉好きだし
品性を疑う
>>852
見る感じ路駐発進でいきなり第2車線に出た黒が原因だな これ形じゃなくてセダンとかだったら横転してないの？
セダンなら重量も幅もあるから横転まではしないだろうな
ゲイはそれがない
>>875
これは良い動画ですね
ブログの記事にさせていただきます 鹿さんが犠牲になったのにチャラけてんじゃねーぞ外道が
>>882
当事者じゃ無ければ他人が著作権の心配などしなくて良いよ >>875
昔、夜中に別府から湯布院に行く峠道クルマで通ってたら、
カーブの先のガードレールに毛皮が掛けてあったな。
ダリの時計みたいに死んだシカが掛けてあったよw
湯布院辺りはシカ牧場から逃げだしたシカが増えすぎて、
動物の多様性が失われて環境を破壊している。 >>888
せめて正面から撮れよ
こんなんだからアホンダ乗りとか言われんだよ >>886
実家これなんでバックしたのか考察お願いします >>891
中学生轢き殺したオッサンもそうだったけど
危険運転者って近隣住民や他のドライバーから既にマークされていて大事故起こすと証言や動画が出てくるんだよな >>892
実家はちょっとわからないけど、多分、
転回するのに車道幅が足りないのでローソン駐車場入り口に頭入れて
転回しようとしてて、後方見ずにバックに入れたんじゃないかな
先行していたハイエースの動きを見て駐車場に入って抜けるプランニングを
変えて入り口でのバックにした可能性も多少あるかも知れね >>886
撮影車も自ら不幸を引き寄せた感じかな
駐車場の状況からRXが止まることは予測可能なのに、
何も考えずにすぐ後ろを着いて行くから・・・
>>892
1. コンビニの駐車場を利用して転回したかった
2. ハイエースの邪魔にならないようにしたかった
3. その他 >>892
目的がコンビニじゃなくてUターンに一票 >>892
自分も実家がコンビニじゃ無くて対向車が来る前に急いでUターンしちゃおうとバックしたら後ろに車がいたに一票 ごめんじゃなくて申し訳ございませんだろうに
ってことでは
ごめんで済んだから警察はいらねーんだよ誠意見せろや
って感じだよ
>>886
主に相手が確認不足でバックしたのが悪いけど
必要以上に詰めて追従していく撮影者みたいな極一部の人じゃなければ事故にならなかった
でも結構このスレで見るな、店の駐車場でバックされた時に、変に詰めすぎているから避けられず事故るパターン
なぜあんなに詰めるのか分からんけど、さっさと行けよオラオラみたいな感じで煽っているのかな >>904
なんで前の車にベッタリで確認もせずに着いていくんだろうな
前も同じように右折でコンビニに入ってバックしてきたレクサスのSUVにぶつけられた奴いたし 今の車は視界、特に後方視界が悪いからな
バックカメラがある？
そんなもん見てねーやつは見てないよ
後ろ見てないってことは歩道の歩行者だったらひいてたな
比較的死角の少ないセダンタイプの車であってもトランクがハイデッキスタイルだとS660みたいに背の低い小さい車は簡単にバックミラーの死角に入るからな。
>>907
そんな馬鹿歩行者は放置子くらいだろうな
たまに親とかの車に轢かれてるけどあまりこのパターン以外聞かないし Uターンするなら普通入ったら別の口から出るだろ
わざわざ見通しの悪いバックを選ぶ意味が分からん
>>904
はあ？コンビニに入るんだからついて行くだろうがよ
お前は道が渋滞してても詰めねえのか？
頭カラッポなのは解ったからもう絡んでくるんじゃねえぞ >>886
相手が悪いけど撮影車も相当な馬鹿だな
このコンビニ入るなら後続詰まらせないよう交差点右折してから左折がいいし
レクサスに止まられたらコンビニ入れず対向車線潰すタイミングで発進してるし
自己中極まりないな
まあ右折でコンビニ入るやつは大体馬鹿 自分の車が安全に入れるスペースがないのに
入るバカ
>>886
右折直後に撮影車が詰めたのはわざとじゃなくて、前の車がまさか駐車場の入り口で止まるなんて思わなかったからだろう
いつもなら右折直前の車間距離分は空けて停止しているんじゃないか？
前の車が発進してすぐについて行ったのも、後続車がすぐに通れるようにするため+対向車がいないことも確認できたため
そう考えたら俺はこの事故に関しては撮影車は悪くないと思うね >>911
前の車が入って自分が入るスペースがあるのを確認してからじゃないと対向車線ふさぐことになるだろ ぶつかる前からわけわからん悪態ついてるし性格ゴミなのは確定で
こういう他車に常に文句言いながら運転する人いるいるｗ
>>914
右折先のスペースができたのも確認せずに行くかね
俺含めたこのスレにいる奴は動画を腐るほど見てるから右直も歩行者の巻き込みも前の車の停止も怖いし
続いて右折なんてしないだろ >>915
頭カラッポのバカは絡んでくるんじゃねえって言ったろ！
対向車線が塞がってたら止まれよ
お前は止まらずに突撃してくるのか？
クスリでもやってんのかよw >>919
関係無いけど自分だけ言いたい事言って絡んでくるなって
人間的にめちゃめちゃ卑怯だなｗ なんでドラコレに入るババアの声ってムカつくんだろう
>>920
クスリやってる引きニなのは解ったからもう絡んでくるなよ
俺はお前と違って忙しいんだ
あばよ まあ、希望ナンバーの車に不用意に近付くなって事だよ
シャコタン鬼キャンと同義なんだから
この前の保険の話じゃないけど
撮影者が時価額10万円の軽で
レクサスが時価額500万円とかだったら
軽経済全損レクサス修理費100万でも1:9なら当てられ損なのか
短期は損気だねえ
>>918
動画では駐車場内は混雑していなかったし、対向車はかなり離れた所にしかいなかったし、歩行者もいなかったよ
それらを確認した上で続いて右折するのは別に常識から外れた行為ではないと思う
もしそれがダメというなら、信号交差点で右折矢印で右折する場合でも、前の車が交差点を完全に抜けるまで交差点に進入できなくなってしまう >>926
ワンボックスが動いとるがな
あそこから切り返して同じ出入り口目指してくる可能性は十分ある
実際にレクサスもあのワンボックスがいなかったらあそこでバックしなかったかもしれない いくらネットで動画を見ても「すげー」「許せねー」だけの感想で忘れちゃう奴は
変わらずに雑な運転を続けて同じような事故起こしちゃうんだろうな
生活に全く活かされてない
>今朝のパッソ号激突もらい事故続報。
>・相手は校区内の70代 (無職)
>・金持ちとの噂
>・コンビニの駐車場がいっぱいだから帰ろうとバック(未確認)。
>・後ろを見ていなかったことは、こちらにも警察にも証言済
>・修理見積もりはこれから。代車はYARIS
>>886
後方確認しない奴が悪いがこの撮影者も下手くそだと思う
気が利いた奴ならあのタイミングで突っ込むことはしない
それが分からない奴も撮影者と同レベルの下手くそだな >>927
ハイエースがこちらに向かって動いてるならまだしも、遠ざかる方向に動いていってる
その後のタイミングでRX450Hが停止してる >>929
本当に時価額10万くらいでワロタ
修理代出させるからなって言っても損保ジャパン相手なら1:9提示で0:10主張は裁判だろうし裁判しないと出そうにないな >>914
だから、普段から詰める運転している奴が対応できずに事故ったんだろあれをまさかと思うのは何も考えてないか100歩譲って免許取り立てで経験不足な人だけ ハイエースが動いている段階で駐車場に突っ込んでいく人は、
このスレのアイドル槍使いと同じレベル
>>931
だからなんだよw
撮影車が発進したのはその前、ハイエース何してんの？の段階だし
ハイエースが前進した後にバックで切り返して同じ出入り口来るかもしれないって言ってんの
レクサスはバックしなくてもそれにびびって手前で止まることも十分予想できる >>926
いや、普通に考えて右折矢印は対向車線の信号は赤だからこの場合と全く違うだろwww >>929
ワロタｗ
やったじゃん、代車で車がグレードアップしてる
普通に勤めている人ならさっさと処理して時間の損失を抑えようとするけど
こういう値段付かないような車に乗っているような奴は、痛くないけどムチウチを訴えてギリギリまで通院しそう >>914
俺ならあそこはまだ詰めずに待つ
後続車がいるなら邪魔に並ん程度に真ん中によるけど
まだあんなに近付いたらならんね 前の車が突然止まったり何か起こるかもしれない
危険予知ね
車の運転とは
1秒後2秒後秒後10秒後自分が行きたい空間を
安全に周囲に迷惑にならないよう確保すること
これは車間距離も進路変更も
右折も左折も全てに言えること
まぁ簡単に言えば近づくな、と
外野がガタガタ言っても始まらんよ
警察にも自分が後ろ見てなかったって証言してるし100:0は動かん
とりま、ここに動画が上がる人は原因があるのよ
スピード出し過ぎ
詰め過ぎ
>>938
君の感想はどうでもいいからw
せいぜい後ろからホーン鳴らされて恥かいてください >>942
右折で入ろうするやつがクラクションなんか気にするとは思えん >>943
いちいち転回して左折で入るなんて要領が悪いな
学校の先生に頭良くないから志望校を落としてみたらって提案されなかった？それくらい頭悪いよ まず価値観の違いからなんだろうけど
安全マージンのための時にクラクション鳴らされても屁とも思わんな
>>944
なんか文面や煽りが幼稚すぎてID変えてもすぐわかる
くだらないからやめてくれないかな >>944
バカはお前だろ
このコンビニなら手前の交差点で右折して左折一択 >>942
前方に右折車がいたらお前はホーンならすの？
俺は絶対にならさない
そんなの全員がお互い様だろ
運転適性の奴は電車使ってろ >>937
しかし取れても10万円くらいの修理費で粘ろうとする奴が
代車のヤリスに傷の一つでもつけると大変なことになるという まあ同じ人かはわからんがすぐに子供みたいな煽りする人は住みついてるなぁ
向いてないって言うならこう言う人こそ運転向いてないと思うけど…
>>941
撮影者は被害を訴えて相手を非難するけど
動画を見ると、ほぼ、自業自得だよね 前が行くだろうと詰めるヤツは踏切内で身動き取れなくなるタイプ
>>951
そう、思う
でもそんな動画を毎日見させてもらったので、前よか自分自身も気を付けてる気がする >>933
動画の冒頭や右折待ちを見る限り普段から詰める運転してるとは思えないよ
>>935
なるほどと思いつつ動画を見返してみたけど、ハイエースの動きとしてはこちらに向かうような動きではなく、明らかにもう一方の出入口に向かう動きだったからなぁ…
>>936
前の車に続いてすぐ右折を開始すると、前の車が「あ！間違えた！」と急停止後にバックしてきてぶつけられるかもしれない、この動画のようにね >>954
でも、
あ～～～～
なんて声を出す前にホーンを鳴らすなり出来たんじゃね？ >>954
だったらキミは交差点ではない場所での右折も右折矢印が出ているときの右折も同じ感覚で運転すればいいよ
俺は同じとは考えないけどw >>957
ホーンに気付いて衝突のほんの直前にブレーキ踏んでるね
もう少し早く鳴らせていれば防げたかも知れない >>948
運転適性の奴ってどういう人？
とりあえず落ち着けよ
頭悪いのは理解したから >>886
「見えねーんだよ、こいつ」と言ってる段階でDQN >>940
100:0が0:0になる方法を考えるんだよ お前も入るのか、見えねーんだよ！
かなり性格悪いな
>>965
0:0ってなんや
50:50じないのか >>963
頭に血が上って真っ赤に成ってるから間違えるんだよ。
それがそのままお前の運転適正さ。 >>969
事故にならずに済むってことだ
件の動画なら駐車場内でハイエースが妙な動きしてるときに
レクサスは進入すべきではなかったし撮影車は付いていくべきではなかった
残念ながら彼らは事故になってしまったが
その動画を見た俺たちは似たような場面で違う選択肢を選べるだろう
それがこのスレの意義の一つだと思ってる >>866
のID:0zLm4WGK
どうしたん？えらくヒートしとるな
スバルにでも乗ってるんか？
湯布院あたりで事故ったらアップしてくれよ ホーン鳴らされなくともレクサスならクリアランスソナーとか付いてないのか？
結局ぶつかった70のジジイが下手だよな－。
そして世の中にはこういうセンス無いやつが山ほどいるから、撮影車みたいな車間詰める行動は止めた方がいいわな。
>>975
当てた方も被害者だわな
撮影者の性格の悪さからして >>875
こんな急な飛び出しなんて絶対に避けられないけど撮影者もスピード出しすぎじゃね？
70：30くらいか？ >>886
お互い様
レクサスもアホだが、レクサスが完全に駐車場に入って
安全になるまで撮影車は後ろを開けて動いてはならない。
自車が駐車場から出る時よく真後ろにピッタリ付ける
奴が居るけどそれと同じ様なやつ。 ちょっと止まって様子を見る慎重さが足りなすぎる
駐車場の中の様子を見ずに前の車のケツしか見てないからこうなる
>>926
当たり前だけど？
前が大丈夫なら右折で詰めて良いと思ってんだったら、
お前は右折でサンキュー事故やるから免許証返納しろ。 >>926
お前には危険の予知能力が不足してるんだと思われる 足が硬い車や車高が低い車は
歩道の段差をゆっくり走る
そういうのも想定しなとな
>>986
まじ？右折矢印青でいかん奴なん？マジで迷惑だろそれ安全もだが円滑も大事だからな 俺が>>692で書いたとおりだろ
考えろと言われても考えるべきことが頭に思い浮かばないレベルの奴がいて
そういう奴はどうにもならない >>986
動画では対向車がいなかったしサンキュー事故なんか起こりようがない
動画と関係ない事故を持ち出してくる意味が不明
俺は対向車がいたらちゃんとすり抜けバイクがいないかどうか必ず確認してるけどな、いきなり妄想でこうだと決め付けるその人間性にびっくりするよ >>886
車庫に入ろうとしてるクルマと後ろから来たクルマがいて、
入ろうとしてるクルマが後退して後続にぶつけたとする
この場合は後ろの過失が80％
これとは状況が違うけど、この動画も撮影者はかなり悪いんだよ
まあ、揉めてくださいw 右折する時に対向車確認せず車間取らず前の車に着いて行って直進車と激突する奴いるけど
問題の動画でも対向車の確認をまともにしてないよな
ドラレコの取り付け位置でこれだから運転席からは全然確認できない状態で右折開始してるやん
>>926
前の前まで見えてればいいけど、見えてなかったでしょ lud20221023005640ca
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