■過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2021年：152(091)〜xxx(xxx) ：
2020年：142(576)〜152(090) ： インナーミラー型の話しが増える。(世界規模の武漢肺炎パンデミック)
2019年：128(717)〜142(575) ： PDR800FR 強 秋販売終了→冬,インナーミラー型で右ハンドル車用廉価品が多数出始める
2018年：115(584)〜128(716) ： 4K(H.264/H.265) 機種が出始める(TVは4K･8K衛星放送12月開始)。ZDR-015→PDR800FR 強
2017年：104(051)〜115(583) ： 水平360°製品がいくつか出始める。あおり事故がクローズアップ、前後撮影が脚光
2016年：090(540)〜104(050) ： 日本のメジャーなメーカーブランド名で西日本LED信号機対応品を多種投入開始。
2015年：076(970)〜090(539) ： 春カロッツェリア ND-DVR1 の電源話多し、各社フラグシップ機種は1296pに移行期？
2014年：065(811)〜076(969) ： LS430W/hp f310 新春２強、→SHD(2304x1296)機種がいくつか出始める。夏以降 LS460W 強
2013年：052(030)〜065(810) ： 全国カー用品店舗の高性能機販売で「Garmin GDR32」１大ブレイク(夏)、年末 LS430W 席巻
2012年：038(598)〜052(029) ： FHD 「DR400G-HD」故障続出で阿鼻叫喚へ → バッテリーレスの「Papago! P3」の話題が席巻
2011年：027(244)〜038(597) ： HD「CR-200HD」/「ドライブマン720」人気が出る → FHD 機種の到来
2010年：017(361)〜027(243) ： mini病 (ファイルギャップ) 無し+HD高画質+衝撃保存で低価格を求めて右往左往
2009年：011(265)〜017(360) ： 中華製/韓国製が増えて個人輸入話しが多くなる
2008年：007(771)〜011(264) ： 「あんしんmini」旋風が吹き荒れる
2007年：003(478)〜007(770) ： 初の常時録画型(VGA)「あんしんmini」12月発売
2006年：001(555)〜003(477) ： イベント型、ビデオカメラ設置、車載パソコンを使う話の混在
2005年8月：001〜(554) ： 自家用車向けイベント記録タイプ9月発売開始
スレ立て連続投稿規制でテンプレ貼りは連続2レスにとどめる必要があります。
スレ保守以外では前スレを使い切ってから移行してくださいね。
前スレ
ドライブレコーダー総合 152
http://2chb.net/r/car/1609142929/l50 現時点で暗所最強のドラレコはなにですか？A119Sですかね？
>>3
■過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2021年：152(091)〜xxx(xxx) ：
2020年：142(576)〜152(090) ： インナーミラー型の話しが増える。(世界規模の武漢肺炎パンデミック)
2019年：128(717)〜142(575) ： PDR800FR 強 秋販売終了→冬,インナーミラー型で右ハンドル車用廉価品が多数出始める
2018年：115(584)〜128(716) ： 4K(H.264/H.265) 機種が出始める(TVは4K･8K衛星放送12月開始)。ZDR-015→PDR800FR 強
2017年：104(051)〜115(583) ： 水平360°製品がいくつか出始める。あおり事故がクローズアップ、前後撮影が脚光
2016年：090(540)〜104(050) ： 日本のメジャーなメーカーブランド名で西日本LED信号機対応品を多種投入開始。
2015年：076(970)〜090(539) ： 春カロッツェリア ND-DVR1 の電源話多し、各社フラグシップ機種は1296pに移行期？
2014年：065(811)〜076(969) ： LS430W/hp f310 新春２強、→SHD(2304x1296)機種がいくつか出始める。夏以降 LS460W 強
2013年：052(030)〜065(810) ： 全国カー用品店舗の高性能機販売で「Garmin GDR32」１大ブレイク(夏)、年末 LS430W 席巻
2012年：038(598)〜052(029) ： FHD 「DR400G-HD」故障続出で阿鼻叫喚へ → バッテリーレスの「Papago! P3」の話題が席巻
2011年：027(244)〜038(597) ： HD「CR-200HD」/「ドライブマン720」人気が出る → FHD 機種の到来
2010年：017(361)〜027(243) ： mini病 (ファイルギャップ) 無し+HD高画質+衝撃保存で低価格を求めて右往左往
2009年：011(265)〜017(360) ： 中華製/韓国製が増えて個人輸入話しが多くなる
2008年：007(771)〜011(264) ： 「あんしんmini」旋風が吹き荒れる
2007年：003(478)〜007(770) ： 初の常時録画型(VGA)「あんしんmini」12月発売
2006年：001(555)〜003(477) ： イベント型、ビデオカメラ設置、車載パソコンを使う話の混在
2005年8月：001〜(554) ： 自家用車向けイベント記録タイプ9月発売開始
スレ立て連続投稿規制でテンプレ貼りは連続2レスにとどめる必要があります。
スレ保守以外では前スレを使い切ってから移行してくださいね。
前スレ
ドライブレコーダー総合 152
http://2chb.net/r/car/1609142929/l50 >>3
■過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2021年：152(091)〜xxx(xxx) ：
2020年：142(576)〜152(090) ： インナーミラー型の話しが増える。(世界規模の武漢肺炎パンデミック)
2019年：128(717)〜142(575) ： PDR800FR 強 秋販売終了→冬,インナーミラー型で右ハンドル車用廉価品が多数出始める
2018年：115(584)〜128(716) ： 4K(H.264/H.265) 機種が出始める(TVは4K･8K衛星放送12月開始)。ZDR-015→PDR800FR 強
2017年：104(051)〜115(583) ： 水平360°製品がいくつか出始める。あおり事故がクローズアップ、前後撮影が脚光
2016年：090(540)〜104(050) ： 日本のメジャーなメーカーブランド名で西日本LED信号機対応品を多種投入開始。
2015年：076(970)〜090(539) ： 春カロッツェリア ND-DVR1 の電源話多し、各社フラグシップ機種は1296pに移行期？
2014年：065(811)〜076(969) ： LS430W/hp f310 新春２強、→SHD(2304x1296)機種がいくつか出始める。夏以降 LS460W 強
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スレ立て連続投稿規制でテンプレ貼りは連続2レスにとどめる必要があります。
スレ保守以外では前スレを使い切ってから移行してくださいね。
前スレ
ドライブレコーダー総合 152
http://2chb.net/r/car/1609142929/l50 >>3
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2021年：152(091)〜xxx(xxx) ：
2020年：142(576)〜152(090) ： インナーミラー型の話しが増える。(世界規模の武漢肺炎パンデミック)
2019年：128(717)〜142(575) ： PDR800FR 強 秋販売終了→冬,インナーミラー型で右ハンドル車用廉価品が多数出始める
2018年：115(584)〜128(716) ： 4K(H.264/H.265) 機種が出始める(TVは4K･8K衛星放送12月開始)。ZDR-015→PDR800FR 強
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2016年：090(540)〜104(050) ： 日本のメジャーなメーカーブランド名で西日本LED信号機対応品を多種投入開始。
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2014年：065(811)〜076(969) ： LS430W/hp f310 新春２強、→SHD(2304x1296)機種がいくつか出始める。夏以降 LS460W 強
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2011年：027(244)〜038(597) ： HD「CR-200HD」/「ドライブマン720」人気が出る → FHD 機種の到来
2010年：017(361)〜027(243) ： mini病 (ファイルギャップ) 無し+HD高画質+衝撃保存で低価格を求めて右往左往
2009年：011(265)〜017(360) ： 中華製/韓国製が増えて個人輸入話しが多くなる
2008年：007(771)〜011(264) ： 「あんしんmini」旋風が吹き荒れる
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スレ立て連続投稿規制でテンプレ貼りは連続2レスにとどめる必要があります。
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前スレ
ドライブレコーダー総合 152
http://2chb.net/r/car/1609142929/l50 前後がフツーに撮れるやつという希望なんだけど、
価格.comとかAmazonとかで売上上位のもの選んどけば間違いないかしら
リアに暗めのスモーク貼ってる人どんなドラレコ使ってるの？
純正のガラスがかなり黒かったのでリアカメラ外付けに変えた
>>10
あまり機種に拘る必要は無いと思うよ
リアガラスの傾斜度合いにもよるけどスモーク貼ってるとどうしても光の透過に歪みができるからどんなドラレコ買っても夜のナンバー読み取りまでは厳しいからね あと
>>11が書いてるように外付けにすると言う手があるね >>3
■過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
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スレ立て連続投稿規制でテンプレ貼りは連続2レスにとどめる必要があります。
スレ保守以外では前スレを使い切ってから移行してくださいね。
前スレ
ドライブレコーダー総合 152
http://2chb.net/r/car/1609142929/l50 >>14
相変わらず長文まとめが好きだな
前スレ928の匂いがするぞ 未だに連投癖が治ってね〜
今日も50投稿目指すのか(笑
今回はID変える作戦みたいね
前スレのID変えずに50投稿のほうがNGできるだけマシだ
>>20
勝ち目ないんで自演荒らしを真似したんじゃない？
NG入れるの大変だ そういえば、512GB以上のSDカード正常に最後まで書き換えできるドライブレコーダーってほとんどないの？
今の所最近報告されたのはコムテックのHDR360GWぐらい？
>>24
N4でカーブーンで書かれてたとおり512GB使えてるよ 各社ともメモリカードの大容量化に本腰入れて欲しいな
PCにおけるSSDが大容量化で寿命を延ばしたように、
ハイブリッド車のバッテリーが大容量化で寿命を長くしているように、
容量を大きくすればセルあたりの書き換え回数が減って結果的に寿命も伸びるのにな。
2泊3日くらいのドライブの景色も撮りためておいて欲しいし。
つまり50時間分くらい。
>>8
令和最新版とか書かれてるやつえらんでおけばオーケー
なにせ最新だからな >>25
N4が512GB以上OKなのはいいですね、容量最後まで使って正常に書き換えられるかどうかは
まだ検証してる所が少ないので助かります 液晶に時計を大きめに表示できる機種をオススメしてもらえませんか?前だけ撮れればいいです
ミラー型のやつ着けてますが、後ろのカメラ(Pに入れるとバックに切り替わる)だけを交換って出来ますか？
>>36
その機種用のリアカメラを交換という意味なら出来るけど
別の機種用のリアカメラを今のにってことならそう単純ではない
デジタル録画なら当然それ用のプログラムが組まれてるから動かない
アナログ録画だとしてもケーブルの中の配線が違ったら撮れない はじめてのドラレコでガーミンのDASH CAM 46ZとアキーヨのAKY-V360Sの候補にたどり着いて、その後迷いに迷ってます。
工賃払いたくないから自分で取り付ける予定ですが‥ちなみに電源裏取りとかの知識ゼロで、普通にシガーソケットから繋げるくらいしかできないけど、その2機種ならどっち買ったら良いですかね?
駐車監視は付けないです。
>>35
ドラレコスレなんだから新機種でたら書き込みしてもいいだろ。 >>40
新機種情報をただ書き込んだだけでステマ認定されてしまいました(⌒-⌒; ) tuayoo fc166
アマの1位はこれだな
これとかもステマ認定されるかな
5000円とか程度だととりあえずの人は買いやすいのだろうな
>>43
それセンサーがIMX294を謳ってる時点で駄目だろ
物理的に入らんわw 物理的にはいらん て何？
どういう意味？
ねえ、どういう意味？
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お前が立てたんだろうが
しかもワッチョイなしじゃねーか >>64
俺が立てるとしたらIPありスレ建てるわ
前スレの928自演荒らしだろw
大体、ワッチョイスレあるんだからこのスレいらんだろ
928は何でこのスレ立てたんだ?w
それでは皆さんお待ちかねの自演ショー
の始まりですw >>66
ずっと我慢してたけど928が荒らしだしたのがムカついてレスした また50ジイの自演がはじまったぞ
荒らしといて荒らし批判とかオムツが単純杉ね
>>69
よく言うわ
自演はお前の専売特許だろうがw
だから、懲りずにワッチョイなしスレ立てたんだろうw
俺が自演なら少しくらいは俺の擁護が出てきてもいいだろうがw
殆どいないだろうw
お前の信者ばっかりじゃねーかw
何が.お前が神だよw
今年、一番笑ったわ
俺とワッチョイスレでレスバやるか?w
威勢がいいのはこのスレだけじゃんw
それでは皆さんお待ちかねの自演ショーの始まりですw おれを誰かと勘違いしてんなよ
50ジイに擁護がこないのは自分の荒らしIDで玉を使い切ってるだけじゃないか
これからは毎日自演荒らしを繰り返すとか大迷惑だ
>>72
もうネタ切れか？
前にも誰かに同じセリフ吐いてたな >>3
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前スレ
ドライブレコーダー総合 152
http://2chb.net/r/car/1609142929/l50 >>75
結局は発達障害vs発達障害なんだよなあソレ
まあ連投する奴をNGして連鎖NGにしときゃ大体消えてスッキリする >>76
50ジイよ
このスレが気にくわないのは分かるがやることが幼稚すぎ
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https://login.5ch.net/login.php 1) リアだけ後付けしたいのですが、オススメありますか?
2) フロント用で車内も映るやつをリアに付けたらどうなるでしょうか?
フロントに取り付けるタイプをリアに付けても特に支障はないよ
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https://login.5ch.net/login.php 前後にフロント用を付けてる奴はいっぱいいるだろ
問題になるとしたら、バンやボックス型のあまりに垂直に近い様なウィンドウだと、ドラレコの機種によっては角度の問題で下向きになってしまう場合もある
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ID:0IwfgCSl
こいつスマートミラースレで意志を持って煽りくれててくっそワロタ
草生やしてる書きっぷりといい50ジイじゃねーか！
スマートミラー型 ドライブレコーダー Part2
http://2chb.net/r/car/1605091748/
609 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/02/01(月) 15:18:00.84 ID:266I1aNb
>>606
お前の車にはバッテリーないのかよwww やっぱりそうか
50ジイの奴、相当悔しいんだろう
これだけ荒らしまくって正体までバレバレになって流石にみっともないな
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https://login.5ch.net/login.php ドラレコの配線を固定する両面テープのついたクリップで
お勧めはないでしょうか？
いくつか試しました(安物)が直ぐに外れました
貼る前に脱脂してる？
外れやすいなら3Mの両面テープを既存の両面テープの上に貼って使うとか？
この時期は貼る前に温めてから貼るとよくくっつく
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https://login.5ch.net/login.php コムテックは026の後継のハイエンドモデルはまだまだ出さない感じかな
もっと高くしていいからビットレートやフレームレート上げて……
>>108
ほんとそれな
あとリアの配線はストレートプラグへ変更で 正直ドラレコ用なら335より307の方がいいよな
日中の画質だけ良ければいいって人なら335だけど
最近ドラレコ導入したんですが付属のmicroSDが32Gで少ないので容量多い物に書い直そうと思うんですが何かおすすめありますか？
64GBでも128GBでもドラレコ用選べば問題ないよ。
>>121
ドラレコ用の高耐久がいいと思う
おれはAmazon販売、Amazon発送の↓買った
Samsung PRO Endurance
MB-MJ128GA/EC
こっちも試してみる予定
SanDisk High Endurance
SDSQQNR-128G-GHEIA >>123
ありがとうございます
参考にさせていただきます ドラレコ向け高耐久SDとか、あれただの自称だろ
TEAMの128GBを2年くらい使ってるけど何も問題ないぞ
選別品を高耐久と言われてるから一応差はある
フラッシュメモリだけで動いてるわけじゃなく、コントローラがあるからここが主な故障原因
microSDカード壊れて業者に出してデータ救出した人のblogあるけど、コントローラが死んでたと書かれてた
多分一番耐久性があって安めなのはAmazonで売ってるTS64GUSD230Iだと思う
64GBで間に合うなら、10年以上は持つのでは？
あ、産業用でpSLC割には安いってことね、ケンウッドのpSLCはかなり高いし他のでもこれよりpSLCの物は高め
台湾製の激安カード使ってるわ
壊れたら買い替えればいいと思ってるから俺は高いのに拘らない
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で、肝心な事故の時撮れてないんですよね 多分激安品使ってる人は予備のを車内に置いてるのでは？
SDの速度低下、故障告知の機種なら気が付くからフォーマット(初期化)しても直らないのなら
車内においている予備と差し替えているんだろう
まあ、夏場の過酷な高温状況で駐車監視ずっとしてるとかなら
車に戻ってくるまでの監視中にSDが高温で壊れて
肝心の当て逃げが取れてないことはあるかもだが
高耐久のSDカードでも高温の動作保証はしてないと思うぞ
>>136
一応、予備は財布に入れてる
半年使ってるけど今のところは問題ない
1年使ってみて壊れなければ予備カードに交換するつもり
そのうち、SDカードも進化してると思うしね >>137
そうだね
駐車中に飛行機や隕石が落ちてきたりゴジラに踏まれてドラレコが潰れていて
肝心の当て逃げが取れてないことはあるかもだよな >>141
嘘がない前提で-25℃~85℃は何処のメーカー・グレード共に同じよ あまり有名ではないバルクの中華品などは動作温度とか記載ないものもあるので、そのような激安品は
偽者ではなく容量等正常に最後まで使えたとしても、レキサーの動作温度70度より低い温度の場合があると思う
ちなみに>>140のTS64GUSD230Iは産業用だけあって
動作環境温度 -40°C (-40°F) ~ 85°C (185°F) 問題が起きていない事と
問題が起きていることに気づいてない事
この２つが同じになっちゃってる人がいるから困る
>>147
何言ってるかさっぱり分からない
お前が一番困るわ >>147
当の本人にとっては同じことだから良いんじゃない 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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別に入れっぱなしで放置してるわけじゃなく、時々内容確認したりフォーマットしたりしてるんだが、どの辺が問題なんだ？ >ドラレコ向け高耐久SDとか、あれただの自称だろ
などと根拠もなく発言するような人は、問題に気づいていないだけのパターンが多い（俺統計）って事だよ
内容確認したりフォーマットしたりしてるのは偉いが、全領域を読み書きテストしてるわけではあるまい
え？じゃあ高耐久SDとそうじゃないSDを両方同条件で運用してこまめに全領域テストして有意差をチェックしてるんだ？
そうじゃないとそんな事言えないもんね
凄いな、俺には真似出来ないや
て言うか真似したくない
貴方みたいな人からすれば俺なんかは問題だと言われても仕方ないかな
いや反省反省
>>156
お前が無知なだけ
もうレスしなくていいぞ まぁ大事な映像が撮れてなくて困るのは本人だしほっとけばよくない？
ん？だからメーカー公称の理論値だけじゃなく、コンシューマーレベルでの実用上で有意差がある事を、自分自身で確認したんじゃないの？
普通のSDなら10年で壊れます、でも高耐久SDなら100年大丈夫です！
となったとしても、それってオーバークオリティって言わない？
もちろん俺はどれくらい違いがあるかなんてわからないよ
ただ単に経験的に普通のSDで十分だと思ってるだけ
あれだけ自信まんまんに言い切るくらいなら、当然それだけのデータの蓄積があるのかと思っただけなんだけどね
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コンシュマーレベルで実験してる人もおったよ、だいぶ前だけどSDの機構自体は変わらんので
http://phase.s214.xrea.com/module/techreport/overdrivecomplete/index.html
実際にドラレコ換算2年ぐらいの条件で読み込み不能になるSDカードもある、そうじゃないものでも断片的にファイルがなくなってたり、書き込み読み込みが遅くなったり、という実験結果
まぁ理論的には書き換え頻度が少ないほうが劣化が遅れる＝耐久には優位なので
耐久性は32G普通のSD<32G高耐久SD<128G普通のSDみたいな図式も成立するかもだけど
高耐久SDが同条件で高耐久であることには間違いないかと
とりあえず>>128で言うような自称じゃない
それでも自称だと言うならその「データの蓄積」とやらを見せてね？自信満々に自称って言いきってることは当然高耐久SDとそうじゃないSDを比較して明確なデータも持ってるはずだよね？とブーメランが返ってくると思われます 最近はQLCとかも出てきてるからなぁ
工業用SLCが一番いいんだろうけどバカ高だろうし市場に出回ってなさそう
TLCセルのMLC使いが現実的かな
>>164
は？俺は経験則で普通のSDで十分と思ってる、としか言ってないけど？
高耐久SD使ってない奴を馬鹿にするくらいなんだか、「データ上は違うはず」ではなく、明確な有意差を自分で確認してるもんだと思ったんだけど、違うの？
ドラレコ付けてる人が事故の時にSDのエラーのせいで肝心の場面が撮れてなかった、というのがどれだけあるんだろうね
そりゃ無いことも無いだろうけどさ、そこまであらゆる可能性を考えたら、ドラレコ自体の故障を考えて複数搭載したりとかもしてるわけ？
そこまでやってるならもう、頭が下がります、俺には出来ませんわ 128 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2021/02/12(金) 01:02:54.10 ID:P0PBdH7t
ドラレコ向け高耐久SDとか、あれただの自称だろ
TEAMの128GBを2年くらい使ってるけど何も問題ないぞ
↓
166 128[sage] 2021/02/14(日) 23:52:35.94 ID:YKfBf5LP
>>164
は？俺は経験則で普通のSDで十分と思ってる、としか言ってないけど？
言ってること違うんですがね、痴呆かな、経験則も信用できないっすねこれじゃ どう違うんだ？
TEAMの128GBを2年使ってけど現在まで特に問題ない、その前に使ってたシリコンパワーの32GBも
だから経験則として普通のSDで十分だと思ってる
さらに言えばドラレコメーカーも高耐久SDの使用を特に推奨してるわけでもない
理屈上、高耐久SDの方が信頼性高いってのは判るよ
ただそれが、通常使用の範囲で明確な有意差として表れるとは思えない
その上で人を馬鹿にするような発言するなら、その人は当然その根拠があるもんだと思わないか？
>>169
ああわかった、言いたいのは
「高耐久SDって自称だろ」じゃなくて
「普段使いぐらいなら同じ高耐久SDでも普通のSDでも違いなくね？」ってことなのね、でもそれは＝じゃないわ
高耐久SDはメーカーの自称ではない（そもそもんなことすると景品表示法違反になる）しアナタが言うように信頼性が高いです
以上。
そのうえで別に普通のSDでもいいじゃないかって話なら
そりゃケースバイケースでいんじゃねぇのってだけの話だな ドラレコメーカーでSDの製造元指定してるところなかったっけ？本来指定品以外は動作保障なしなだけで使えるが
サムソン指定していて、サンディスク実際使ったら不具合出るドラレコメーカーの話が以前あったような
サンは、独自チートが有るから機器との相性が有るって聞いた
耐久性の高いSDカードって、音楽用24KメッキLANケーブルよりは効果ありそう。
多分SDカードがダメになる高温なら
SDカードの前にドラレコ本体がダメになると思うの…
>>169
人それぞれ考え方が違うしあなたが貰ったレスをあなたを馬鹿にしているように感じるなら
あなたもレスをくれた人の事を馬鹿にしている
＞どう違うんだ？
グレートが違う。NANDの製造、記録方式（SLCMLCTLCQLC)や書き込み方式（pslc）やら違いは色々ある
2DTLCの時はFHDで半年（0.7TB寿命）で壊れたけど経験上はコントローラーが壊れる事の方が多い
あなたみたいにコスパ良い容量買って今まで使ってたのを予備に回すのが一番コスパは良いと思うよ 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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https://login.5ch.net/login.php 高耐久性SDも、書き込み耐性が高い奴と、熱や衝撃に強いのと、2種類あるよね
呼び方の区別とか、それぞれ耐性の数値化とか、業界基準作って欲しい
書き込み耐久性はSSDみたいにTBWを明記すりゃいい
耐衝撃、耐振動、耐熱、耐湿度については数値よりもなにがしかの規格が欲しい
24時間常時録画してたら車のバッテリーの持ちが悪くなりますか？
通常3年持つのが1年とかになりますか？
電圧監視してる機種なら設定電圧で録画を停止するから大丈夫
>>182
レスありがとうございます
電圧監視機能がなく常時録画する機種もあるってことですか？ >>184
あるというか、常時電源に繋げばどの機種もずっと録画してるよ。
バッテリーがあがるまでね。 ドラレコ程度の消費電力なら毎日乗ってる車であれば大丈夫な気もするけどね
40Bとかの小さいバッテリーだとさすがに心配だけど
ミラータイプのってベンツなんかのレーダーセーフティー機能に影響与えたりする？
コムテックZDR037とユピテルQ-30Rどっちが買いですか？
>>189
公式サイトで037の魚眼画像を見ればわかるけど、画像のほとんどを占めているのが自車のダッシュボード
肝心の四方は画像周辺のほんのわずかな部分にしか記録されていない
で、それを拡大変形させて前方や側方画像として表示するので解像度の低い荒い画像になってしまう
センサーの解像度が8kくらいになれば話は変わってくるだろうけど、それでも魚眼を使う限りダッシュボードが一番の鮮明画像であることに変わりはないw >>191
ありがとうございます
素直に前後カメラ買ったほうが良いんですかね どうしても死角があると嫌だってんなら、吊り下げ型の半球カメラじゃなく、全天球型買えばいい
あれなら画像の中心は正面と真後ろだ
>>196
何故DC5000本体じゃなく、そのオプションを出す >>198
google earthは衛星写真と航空写真
この場合はstreet viewじゃねーの >>196
電源はどこから取るんだろ？
充電式？
雨ざらしですぐに壊れそう >>200
いや常用するような物じゃないからw
基本的には普通のドラレコ同様に車内で使う物で、>>196はこういう使い方も出来ますよというメーカーオプション apemanのc550を取り付けたのですが走行中に録画してるのが本体モニターに映るのですが1分ほどで消えて真っ暗になります
端にあるランプは点灯していてカードを抜いて確認すると録画は記録されています。
常時モニターに映像を写し続ける事は出来ますか？
マルチポストする暇があったら取説読めよ。
スクリーンセーバーをOFFにすれば画面が常時表示されるって書いてない？
>>203
取説読むのが面倒臭いからこんなとこで聞いてんだろうが
知らんなら書き込むなカスがよ 分からんな
ネットに書いて答え待つ間の時間でとっくに解決する事を面倒を理由に余計な面倒な事してる意味が
俺は文盲なんだよ
3行以上の文字は頭に入らない
まあ病気だよ
前後動体検知付きで、検知録画があった場合エンジン始動時に音声等で教えてくれるドラレコあったら教えて下さい
単に勉強もしないだけの馬鹿が病気のせいにするんじゃねえよ
ここは便所の落書きなんだから良いじゃん別に 少なくとも取説よりは格式低いw
YouTubeのAIがチェスの「白・黒」を人種差別だと誤判定してチャンネルを閉鎖した疑い
(・ー・) ｵﾜｯﾀﾅ
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https://login.5ch.net/login.php VANTRUEのドラレコ買う場合、 ドライブレコーダー専用マウント両面テープマウント GPS機能内蔵っての買った方がいいですか？
付属の吸盤より両面テープの方が落ちにくいらしいですね
初めてのドラレコでZDR025とvantrue N4で迷ってます
プロの皆さんだったらズバリどちらを選択しますか？
ZDR025でいいんじゃないかな
自分で配線するの？
リアをジャバラ通すならL字プラグかどうか要確認だよ
>>217
吸盤はでかくて貼り付け場所に困るよ。
でも、レビュー書くと両面テープGPSプレゼントのメールが来て、買って損したと思った。 >>220
レスありがとうございます
レビュー書くとGPS貰えるかも知れないんですね
良いこと聞きました >>219
レスありがとうございます
どちらも評判いいから迷ってます >>219
配線は自分でしますが、特に配線隠したりはしない予定です >>221
>>222
レスありがとうございます
もう直ぐ納車だから新型出るまで待てないから
N4にしようかな Ｎ4買ったった
キャンペーンでGPSホルダー無料ありがとうございます
駐車録画用に、次は外部バッテリー狙いだ
>>228
出てないけども
キャンペーン多発して在庫減らそうとしてるから多分そうなんじゃね？ >>227
情報ありがとうございます
割引クーポンとGPSホルダープレゼントで24990円で超お得ですね >>231
ここ最近の最安が1万9000円台だから安いとは言えないな セール前に値上げして、さも値下がり幅デカく見せて情弱を釣る作業の始まりか・・・
中華通販ではよくある手口じゃないか
少しづつ値上げしてセールのときにもとに戻す
Amazon全部そうじゃん
国内メーカーの工具でさえ値動き激しい
部品類のamazonの送料無料の金額って、アマ以外での送料込みの金額と同等額だよな。
>>239
そうか？
楽天なんかたいてい尼のPrime価格より高いうえに送料も別だけど
さらにヤフーショッピングなら送料ぼったくりというおまけも付くw
返品のしやすさからも尼が一番だしな
もちろん物とショップにもよるから一概には言えんけど
実際ペット用のプレミアムフードは尼が一番高かったりする あくまで例な。
モノタロウで値段¥100送料¥350の全く同じものがアマだと値段¥450送料¥0
みたいな事がちょくちょくある。
どっちから買うかは好きにしろ。
そう言う事実があるってだけの話
そういう事実｢も｣あるってだけの話だわな
そうじゃない例もいくらでもあるし
細かい安い部品を少量の場合は8割ぐらいすべて送料無料のヨドバシで買ってる
送料含むと合わせ買い等しないとAmazonよりヨドの方が安い場合が多い、10％ポイントも付くし
価格比較でヨドバシが一番安くてかつポイント付くときも、ある支那！！！
都内住みだけど在庫ありのエクストリーム便なら半日位で届くときもあるしな しかも不要な外箱の持ち帰りサービスもある
コムテックの352、日時がリセットされるのでボタン電池換えたけど直らない
電池の不良も疑い2度換えても変わらず、電圧が3vから0.8v程に下がってた。これは寿命なのか
起動から2〜3分で復帰するので支障はないけど、警告音が耳障り
日本メーカーは不具合あったときの修理やらサポート対応が面倒くさい
中華なら即交換で終わるのに
予算2万円で前後録画、駐車監視つきの物を探しています。
駐車監視の常時電源ケーブル込みで2万円だといいのですが、調べる感じ難しそうなので、駐車監視ケーブルは後回しでもいいです。
コムテックのzdr016かケンウッドmr450、vantrueの2カメラモデルかなと思ってます。
もし、リアカメラがvantrueのような室内撮りのタイプを推奨される場合はその理由も教えて頂けませんか。
>>250
N2の後方は室内用だよ。
クルマ後方撮影は無理。
後方撮影するなら3カメラのN4にしましょう。 >>251
あーやはりN2の室内撮りでは後方車の詳細までは撮れないんですか。
室内・・・室内◎ 後方×よりの△ 側面○
室外(リア)・・・後方◎、側面×、室内×
といったところでしょうか。
考え方にもよりますが、たとえば、
追突されて相手が逃げようとした。その場合室外カメラだとはっきりナンバーまで写すことでのちの対応が有利に働く。
室内カメラだと、追突直後のナンバーはわからないが、相手が急加速して追い越しをかけたとすれば、フロントカメラで捉えることができる。
とかなんですかね？であればN2モデルでもある程度対応できますし、逆に側面もある程度映ることでのメリットもあるかと思います。
となれば、n4で解決なんですけど、予算が厳しくて。
何をどう想定して機種選定すべきか非常に難しいです。 駐車監視ってサブバッテリー前提だよな
タイムラプス12時間でも結構電圧アラーム出るし
N4使ってるけど室内カメラで側面はほとんど映らないな
先日の宮崎文夫事件みたいな運転席窓から殴られるような案件しか撮れない感じ
しかも殴ってる人は入らず8割方室内しか映らない
N4の室内カメラはオネーチャン乗せたときパンツ見るようだろ？
他にどんな使い方あんだよ
>>255
ズボンだったりロングスカートだったりでチャンス少ない
というか隣にミニスカートで乗ってくれる女性なら見せてって言ったら見せてくれるだろ
さらにそこまでしてパンツみたいか？
とマジレス うん
俺はパンツで満足
車はツードアだから後ろに押し込めた時大チャンスなんだよ
N4とN2 PROで迷ってるんだけどN2 PROの方が安いと言う理由で
選んだら後悔するかな？
初ドラレコなので基準が分かりません
それと、32GBのSDカードを24時間録画に使ったらマズイですか？
カードが直ぐに壊れるとか？
32GBだと、夜中に何かしらの事件があっても朝までに上書きさせれてしまうのでは
DDR01買った。
これから取り付け。
ああ、これケンウッド製なのか。
N4日記
A 2560x1440（フロント）
B 1920x1080（室内）
C 1920x1080（リア）
モーションセンサー15時〜19時
ファイル数：213
容量：14.1GB
通常録画19時〜20時
ファイル数：63
容量：7.67GB
モーションセンサー20時〜6時
ファイル数：192
容量：20.0GB
通常録画6時〜6.5時
ファイル数：33
容量：5.46GB
計15時〜6.5時（15.5時間）
ファイル数：501
容量：47.3GB
3カメでも128GBあれば1日行けるな
>>260
レビュー待ってます
通信機能＋Wi-Fi製品欲しかったけど
知らなくて別のを購入してしまって後悔してます 散々迷ったけどZDR025に決めた
N4のバッテリー上がりレビューが気になってしまった
>>263
消費電力的にはZDR025の方が高いぞ >>264
マジで？
その割にはN4の方がバッテリー上がり報告多いの何で？ やすいからN2proにしようと思うけどそれでいいよね？
>>269
いいよ！
次の進化世代になってから
買い替えが吉 みなさんは駐車監視つけてます？
実際の割合しりたいのでたくさんの人に答えてもらいたいです！
タイムラプス12時間で使ってたけど車側からバッテリー警告出まくるから自宅では使わない
出先の駐車場で1~2時間だけタイムラプス+衝撃感知にしてる
駐車監視はサブバッテリー前提だよ
駐車監視
自宅の玄関付近を通る人がよく写ってて最初は防犯カメラみたいで面白がってたけど
バッテリー上がりのレビューが多いから自宅では切ってる
オンオフの操作がが面倒だから、ワンタッチで切り替えられたらいいのにと思ってる
N4だけど衝撃感知だけ使っている。
3ヶ月だったけど、バッテリー上がりは無い。
ちなみに毎日数十キロは走っている。
>>271
360度カムを付けてるよ
コムテックで電圧11.8Vで録画停止に設定してある 駐車監視オフにしてたつもりが、念のためSDカードチェックしたら撮影されてた
付属のSDカードじゃないと正常に動作しないとかある？
>>271
店舗で本体装着時に別売りの駐車監視ケーブルも付け、電圧は1番低い状態・12h設定にしたら、
普段使い・新車数ヵ月の車ですがバッテリー上がりました…。 ここ最近
スレ盛り上がるような新製品出てないよね
N4とかそろそろ新機種出ないかね？
中華機種が出しゃばって、総合スレ、つまり本スレが死んでるので
そもそもが盛り上がらないかと、荒らしは飽きたみたいだけどｗ
>>269
途中で書き込んじゃった
今買うならN2proより後継機のN2Sのほうがいいのでは？
N4と似たスペックのリアカメラなし版 >>271
タダで付けられたけど、バッテリーあがりが気になったので付けてない ガーミンのDash Cam 46Z買ったけど、これのスマホ連動いいな。
ただフロント、リアで2枚SDカード必要なのは残念。
128MBのカードに入れ替えしたいけどオススメ教えてください。
>>286
windows 10にはメモリー8MB必要です！ 仕事で使うコンパクトフラッシュは128MBくらいが使いやすい
初めて買ったメモリーカードは8MBのスマートメディアだったな
35万画素のデジカメで使ってた
カセットテープまで遡る前にそういう話やめようよつまんないから
n4だと24時間駐車監視しか設定できないから、オフタイマー付きのケーブルで繋いだ方がいいのかな？
たしかにガレージ付きの自宅で24時間取る必要ないから、外出先の監視(2時間程度)に注力すればいいと思った。
>>295
ダイソーで4000mAh 550円のモバイルバッテリー買ってきて、駐車監視が必要の時だけ繋ぎ変えたらいいのでは
たぶんそれが一番手軽で安い phvとかだと24時間監視付けてもバッテリー気にしなくていいのかね？
モバイルバッテリーにつないで
それをACにつないでおけば何日もオケだろう
>>301
モバイルバッテリーは一部を除いて基礎的に給電中はモバイルバッテリー自体の充電は出来ない >>303
ACアダプタ一体型以外でパススルー対応品て滅多に無いよ ドラレコ用にポータブル発電機を積んどけばすべて解決
>>302
自分で答え書いておいて
否定するなよ
あほか >>306
ごめん、何言ってるのかわからないんだけど？ >>305
容量でかいだけで本質的にはモバイルバッテリーと変わらんのでは 都心住みで車庫ありの週に2回くらいしか乗らないプリウスだから、SABでDRV-350を初ドラレコで付けてみたけどええね
なんのイベントもないのにドラレコのデータを家で見てるだけでも今は面白いw
ケンウッドの新型はコロナ禍での発売のせいかレビューが少ないけど評判いいね
暗視は使い物にならないようだが日中の白とびや黒つぶれに強い
センサーはSONYじゃなさそうだがどこ製なんだ？
>>304
AC = アクセサリー電源
と
ACアダプタ = 家庭用交流電源から直流＆電圧変換のアダプタ
文からちゃんと判断してレスしないと シガープラグ一体型のモバイルバッテリー持ってて、パススルー給電も可能なんだけど、パススルー状態からソケット側の電源が切れると、そのままオフになってモバイルバッテリー側からの出力に切り替わらない
一旦USBケーブル抜いて挿し直すとモバイルバッテリーから出力される
こういう例もある
自動で切り替われば駐車監視に使えたんだけどなあ
モニターとカメラ分離型ってスペックイマイチなやつしかないから辛い。
なんでドラレコってどれもこれもダサいんだ？
>>311
プリウス自体がミサイルイベントだからw なんとなくリアのドラレコの映像見ようとしたら
SDカードが壊れていて全く録画できていなかったわ
録画中のLED点滅がはっきり分かる機種か前後セットのやつじゃないと駄目だな
>>321
SDカードを高耐久性のものにすればいい
あと月に一度くらいのフォーマット
前後セットは故障や新機種への更新が大変だぞ
前後独立していた方が汎用性に富む >>322
多分321は前後別で付けててリア本体が遠くて録画状態がわかりにくいってことだろう
録画できてない時は画面での警告より音や音声で知らせる機種じゃないと駄目だね
フロントでもミラー裏なら見えないしいちいち毎回覗き込むのも面倒
どちらにしても未録画警告も万全ではないからたまにはちゃんと録画出来てるかファイル確認は必要だね >>323
統一なんて無理。リアカメラ映像をアナログ出入力で拾うだけの機種ならわからなくもないが。
デジタルならそれ専用の映像制御プログラムになってる
フロント本体側でリア映像もエンコード・デコードしてるから線芯配列同じにしてもリアカメラセンサーが違えば動かない >>325
ちゃんと読んで理解してから書いてね
ケーブル再配線が面倒だから、コネクタ形状とピンアサインを同じにしてくれって話
リアカメラセンサーが違えば動かないとか訳わからないこと言わないで >>326
だからそれはアナログなら可能って書いてある
だとしても必要電圧とかものによるだろうし
共通にするとね付属のケーブル使わずに映らない動かないじゃないかってクレームする馬鹿は多い >>327
むしろデジタルこそだろう
知ったかぶりはダメだよ >>328
デジタルで可能ってファームウェア書き換えれば可能だろうよ
元々SONYセンサーで動く設計なのをOmniVisionセンサーのカメラ繋いだってファームウェア書き換えなければ当然無理だわ
で別のセンサーのリアカメラが動くようにファームウェア開発なんてする訳がないの microHDMI(TypeD)とか使えばいいのにね、電源も5Vで供給できるし
>>329
またそういう訳わからない事を言い出す
ドラレコの電気の通信線なんてたかが知れてるだろう >>327
>>329
ピンアサインは各メーカーばらばらでいいから、端子形状だけ統一して欲しいという話なんじゃないかと >>332
ピンアサイン違うもの繋いでってそれ意味あるの？
同一メーカー内のドラレコに関して統一してくれって話ならわからなくもない 例えばデジカメのストロボ端子は各メーカーで互換性無いけど、キヤノンとm4/3は端子のピンの位置に互換性があるので、キヤノン用の延長ケーブルをm4/3で使う事が出来る
ただし端子のピンがキヤノンの方が1本多いので逆は不可
>>333
ドラレコ買い換えても配線を流用できるって事だと思うよ
ちなみち俺個人としては割とどうでもいい >>335
前から後ろへの配線に限っては、
古いドラレコの既設配線の撤去して新しいドラレコの配線をするの面倒くさいじゃん？ >>337
面倒くさいと思う人もいるだろうなとは思う
個人的にはたかだか2〜30分の作業だから楽になるならなるでいいけど、割とどっちでもいいかなという感じ ZDR025を今日から使いだしたんだけど衝撃クイック録画で
使う場合、デェフォルト設定の0.08Gと最小Gの0.03Gでは
どちらが実用的ですか？
試したけどイマイチ違いが分からなかったんだよね
デェフォルトの0.08Gにしときます
0.03Gでも0.08Gでもドアを閉めた瞬間、衝撃で録画が開始される
かと言って数値を最大限にしてたらコツン程度の衝撃では反応
しなくなるジレンマ
駐車監視降車キャンセル設定をデェフォルトの1分にしてたのがダメだったのかな？
明日は3分にしてみよう
ZDR025について質問があります
録画中はフロント、リアカメラ共にLEDが緑色に点灯、
駐車監視中にはフロントカメラはLEDが緑色に3回点灯で
正常なのですが、リアカメラのLEDが消えているのは
異常でしょうか？
マニュアルには緑色に点灯と記載されています
俺ドラレコ無し（無知）
母親車買う ドラレコ付ける（多分無知）
なんだが、もし事故起こした場合、その時の映像は本人何もしなくても録画残しておいてくれるの？
離れた親に何かあった場合の事をふと思ったんだけど
全く無知で申し訳ない
>>351
設定によるがある程度の衝撃の事故なら上書きされないようにその近辺のファイルは保護される
衝撃が小さかったりすると上書きされてしまう
付属の容量の小さいカードとかだったら事故から30分かけて家まで帰ったら
その事故部分の動画は上書きされてる恐れもある
事故ったらその後カードを抜くとか別のカードと入れ替えるとかした方がいい ↑
ありがとう
って母親に説明しなきゃならんのか
「説明書読め」って言っても読まんだろうな
ドラレコつけた事で安心してそう
ZDR025がメーカー在庫なく生産終了らしいのですが、後継機種の発売時期など情報お持ちの方いれば教えてもらえませんか?
最新ドラレコって夜間でもナンバーの文字、全部読取り可能？
>>355
パナソニックGH4でシャッタースピード1/500に設定したら夜でも対向車ナンバーを撮れるよ >>357
ネタで言ってるのは判るがマジレスすると映らん
動画モードじゃなく4KフォトでISO25600まで上げて後から静止画切り出ししてから画像補正かければ読めるかも ZDR025の駐車監視は衝撃クイック録画の12時間だったら
ほぼバッテリー上がらないよね？
>>360
バッテリー上がる前に設定した電圧で止まる >>361
そうなのね
デフォルトの12.2VにしとけばOK？ 衝撃クイック録画の設定時間は常時ONでもバッテリー上がらないの
ね
じゃあ、これでいいや
ありがとう
>>356
>>357
一瞬なすれ違い時は無理として、前後を走る車両なら何メートル位の車間なら映るの？ 初めてのドラレコで前後セットの機種を使い始めたけど
真横が映らないのは急な割り込みとか、いきなり横からぶつかってきた時に役に立たない可能性があるね
以前、車線変更の確認ミスで真横からタクシーがぶつかってきて、相手のドラレコ映像が証拠になって0対100で直してもらったけど
この場合360度カメラとリアカメラが最強だったかも
>>366
ほんとこれ
特に夜はほとんど見えないし、むしろリアのほうがフロントよりキレイという ドラレコって、車内の音声録音って必須なのかな。
社外の音を録れるドラレコはないものか
>>367
だからリア用をフロントのサブカメラとして取り付けたよ
解像度はアレでも死角無しの監視能力は魅力的
360°カメラのアップデート待ちだね
N2みたいな前後カメラを2台付けて、前後と左右撮るのが一番確実な気がする
>>368
自分の熱唱聴いて死ねるが
なんかあったときにナンバー読み上げとくとよいとどっかで聞いた >>362
12vで設定してるけど今のところは大丈夫そうだけどバッテリー寿命は短くなってると思う >>372
レスありがとう
12.2vだと更に寿命が短くなりそうね
取り敢えず、俺も12.0vの常時ONで様子見てみます >>369
なるほどそうか、リアカメラをフロントガラスに付けて、360カメラをリアウインドウにつけた方が撮れる画的にはいいような気がしてきた。
本体いじる時不便だけど。 それか前後左右完全セパレート4カメラドラレコが出ないか期待している。
>>374
それだとリアから煽られた時のナンバープレート識別が怪しいよ
360°は解像度もだけど、暗所撮影もほとんど駄目だし
前後にメインカメラを取りつけて、それの補助的な役割として使うのが今はベストだと思う >>376
おーいいなこれ、車体の外側全方向カバーして、ドアパンチとかどんなささいな当て逃げでも地獄の果てまで追い込んでやりたい(笑) >>378
そうなんだ。でも後ろからの煽りならかなり接近してくるだろうけどそれでも厳しい？ >>380
厳しいねぇーw
条件が揃えばいけるかもしれないけど
そんな不安定な状態では意味が無いもんね ドライブレコーダーと言うより建物用の監視カメラみたいだな
>>369
アップデートされたら、そんなに変わるの？ 今アメトーク見てるけど、iphoneと同レベルのカメラが搭載されたら夜でも完璧だな
あれ、12.2vと11.8vではどちらがバッテリーに優しいの？
混乱してきた
>>387
ありがとう
なるほど、11.8vってのはバッテリー限界まで使いたい人向けなのね？
衝撃クイック録画って通常はスリープ状態だけどそれでもバッテリー
消耗するんですね？ バッテリー電圧が設定した値まで下がるとオフ、だから設定電圧が高い方が早く停止する→バッテリーに優しい、じゃない？
>>389
なるほど
バッテリーの長持ちを優先するか車の長時間見張りを優先するか
難しい問題ですね >>390
どちらにせよ駐車監視はバッテリー上がりやすくなるので気をつけてね とは言えドラレコの消費電力なんて微々たるものだから、駐車監視のまま１週間放置とかしなけりゃ早々バッテリーも上がらんだろ
駐車監視の時は、トランクに積んだ20Ahの安物シールドバッテリーから給電してる
フル充電で手持ちのU1000だと、エナジーセーブ＋近接レーダー監視で18日持つ計算
3点トグルスイッチで、シガーから充電、回路から遮断、バッテリーから給電の切り替えだが
そのうちイグニッションに連動で、リレーにて自動的に切り替える回路でも作る予定
電子工作が出来ると、車いじりの幅がめちゃくちゃ広がるな
ZDR025とHDR963GWとDRV-MR745で悩んでるけど
比較された人いますか？
画質優先したいのと
バックモニターが無いので
簡易的なバックモニター代わりに使えればと思ってる。
急ぎでは無いのでそろそろ新製品出そうなのでもうちょい待つのほうが良いかな？
ZDRは熱が心配なのと
コムテックはリヤカメラケーブルがL字なので配線出来るか心配なのとアナログ接続なので画質心配してるが
kenwood とどちらが画質良いか実際に見た人じゃないとわからないので。
駐車監視は不要。
>>397
ご質問の回答ではないですが
それらのドラレコは車室内設置になるだろうからバックモニター代わりにはならないと思います。
自車のバンパーが全く映らず、距離感が掴みにくく死角だらけなので超危険です
バックモニターとしては簡易的にと考えていてもかなり残念な気持ちになると思います >>398
回答ありがとうございます。
そうですね。
肝心の車の近くは映らない気がしてます。
SUVで死角が多いので
人がいるかいないかぐらいが判別出来ればいいかなぁ〜？ぐらいに思いました。 後ろからの煽りは相手の進路の妨害をしなければされることまずないよね
片側一車線の道路で制限速度守って走ってるだけで煽られる事もあるかと
>>400
普通の人は進路の妨害をされても腹は立つけど煽る運転はしないよね。 割り込みを意地で入れなかったり、自分が割り込んでハザード点けてありがとうしなかったりすると発狂して煽ってくる奴は地方に多いね
強引に割り込んでるのでもないのに、むきになって何がなんでも入れてあげない人が多いのが不思議。負けた錯覚に陥るんだろうか。劣等感が強くて余裕がないのか。
普通に並走してる状態なら入れる
後ろから追い上げてきて強引に入ってこようとする奴は絶対に入れない
ハザード出しながら入ろうとするやつはなんだかなあとは思う
入れてやるけどさ
コンビニの駐車場から出てくる車を自分の前に入れてやったのにハザード出さない奴は凄くムカつく
俺は心が狭いなw
ハザード出さない心境が俺には理解できないんだけど
お前らどう言う心境でハザード出さないの？
入れてくれて当然みたいな
>>409
そういう位置関係の時は手を上げて入ってハザードは出さないけど見えてなかったらごめん >>409
会釈とか手を挙げたことに気づいてないか、もしくは入れてくれなくていいのに・・・と思っているか
いずれにしても、礼がないとイラっとする人は入れなければいい
入れたなら礼がなくてもイラっとするべきではない 俺は気が弱いから可能な限り入れてあげるw
心が狭い奴って思われたくないんだw
>>409
本来ハザードは故障時や緊急時に使うものだから挨拶には使わないという人も居る
俺はあーハザード出してくんないかーで怒らず、でもしょうがないね個人の考えだものねって思う事にしてる
譲るとハザード出しながら元気にかっ飛んでく奴を見ると気持ちがいいもんだ
ただし黒くて変なオーラの出てるミニバンは除く サンキューホーンは警音器使用制限違反だけどハザードはギリセーフｗｗｗ
前の車が青信号になっても進まない時は、とりあえずパッシングしてみるが
昼間は大抵が気付いてくれないので、ホーン鳴らすかかなり迷う
大抵は痺れ切らした他の人が鳴らしてくれるが
軽く押す→鳴らない、ちょっと強く押す→長めのホーン…嫌味じゃないんだ許してくれ
>>415
それなｗｗｗ
普段から鳴らしてないと、あれどこだっけってなってタイミングがずれるｗｗｗ >>415
俺の後ろの奴がホーン鳴らしてるのに俺が鳴らしたんじゃないかと
思われてるんじゃないか心配になるw 都内だと、その気はなくても礼としてハザード点けるのはほぼ当たり前だが、地方民はシカトする奴が圧倒的に多いな
片道一車線の県道の交差点とかで右折しようとして、後ろが大渋滞になってるのに誰も止まって曲がらせてやるとか殆ど見たことないわ
自分がちょっと止まって曲がらせてやれば、後ろの何十人ものドライバーが気持ち良く動けるとか考えられないのかとたまに呆れる時があるよ
>>418
そのくせしてナビで東京とか走ってると交差点のギリ手前でいきなり右折レーンに入ったり6車線くらいの一通を逆走してきたり田舎の奴は都内に車で来るなと言いたくなるw 気づいてくれホーンはホーンボタンを押すんじゃなくてぶっ叩くといい、叩くから一瞬しか鳴らないので威圧的にならない
片側1車線バイパスで今までまともな速度だったのにサグ部や登坂で制限速度切ってる場合は車間距離はきっちり開けておきつつバシバシパッシングする
最初から遅い奴は何やってもダメなので放置
>>421
この前、最初から遅い平ボディ（社名無し）が居て-15kmくらい遅かったからパッシングしたら
急ブレーキの挙句、スマホ向けて撮影したり挑発されたわｗｗｗ 練馬ナンバー >>422
だから何やってもダメなのよwww
飽くまでもまともだけどウッカリしてた人に知らせる用途じゃないとね サンキューハザードは自動車学校じゃ教えてくれないし
免許更新の講習でも教えてくれない
意外と知らない人はいるよ
>>418
シカトするというか常時渋滞の都市圏の文化だと思うの
ウチの田舎はする人ほとんどいないもん
多分サンキューハザードが普及する必要性がない ハザードかクラクション、昼間の明るい時には手を上げるゼスチャーだけで済ます事もあるから感謝の意思表示ならなんでもいいと思うけど
キチガイは追い越したら逆上するから追い越させるのが正解
アレだよ、車の機能使って意思表明するのは法規的にも誤解を生む可能性と
当然のこと録画されてる訳で、事故に発展した場合は損保の絡みもあるし
日本全国の統一ルールなんてないし、こちらから相手に要求するものでもないし、難しいなぁ。
依って、手のひら見せる行動してたら毎朝同じ右折ヶ所で道譲られるようになった。
嫌な場面では中指だけそっと残してるが…
お互いにトラブル防止なんだけど、その場限りの知らない行きずりの相手に熱くなってもねぇ〜
>>430
そうそう。
でそのキチガイを露払い的に利用するのが賢いドライバー 譲って前に入れた相手が、スッと加速せずモタモタしながらサンキューハザード出すと
いーからさっさと加速しろよっ!てなる
サンキューハザード出さない相手より、そっちの方がムカつく…俺だけかな?
>>433
そんな事でキレるなら最初から道を譲るなよ よしドライブレコーダーをリアに付けたぞ。
ノロノロ運転で煽られてくるか、
イライラマックス顔をyoutubeにアップしまくったるｗｗ
>>434
いや、サンキューハザードっていらなくね?ってことが言いたかったんだけど、まぁいいや… 俺の記憶だと35年くらい前まではトラックしかサンキューハザードなんてやってなかったと思うんだよね
変な文化が根付いてしまったもんだ
最初にやったのは、
路線屋って聞いたけどな
夜間ライトオフでのお返しで
70年代くらいからある？
前に急に割り込まれてハザード焚かれた時、マジでブレーキ踏んだことあるわ
あんなの止まると思うじゃないか…
免許取得1989年だけどその当時既にサンキューハザード一般的だったぞ
地域性もあるだろうけど、それにしたって東北の田舎だぜ
サンキューハザードはトラックドライバーから始まったとか聞いたような
見なくなったのは高速で追越車線で前の車が遅いと右ウィンカー出すってやつだねw
遅いからどいてって意味で右ウインカー出すけど、理解されてないのかあ
ネットで知った合図なのになあ
>>444
大昔にトンネル内で右ウインカーを出したまま走るというおかしなマナー？があったが、あれもトラック乗りがやり始めたバカマナー
サンキューハザードもやりたい人はやればいいとは思う(俺はしない)が、そのうちハザードは3回以上とか言い出す奴が出てくるんじゃないかとw >>275
だれかが勝手に始めた事をマナーだとか理解されているとかいないとかバカな話だな… >>444
追い越し右ウインカー催促ってアウトバーン発祥じゃなかったっけ。 高速のSAでオシッコしていたら目の前に「渋滞に遭遇したらハザードランプを点けて後続車に教えましょう」的なパンフレットが貼ってあったがありゃどうなんだ？
>>450
なにがおかしいの？
もしかしてサンキュハザードと
渋滞遭遇時のハザード、
一緒だと思ってんの？ 本来ハザードってそういう使い方をするもんだよな
ありがとうの意思表示に使うのは俺は抵抗を感じる
使いたい奴は使え、嫌なら使うな、それだけ
渋滞ハザードだってルールではない、危ないからしたほうがいいけど
>>450
本来の使用目的ではないが・・・ってやつだね
それで事故が軽減できるなら おれは煽り運転抑止のために39ハザードしてるけど反対派だわ
ハザードスイッチの位置に手を伸ばして２度押ししなければならないから、たとえ一瞬でも注意力散漫になる
会釈や手をあげるのも不要だから、さっさと加速して流れに乗れと言いたい
本来の使い方と違っても
全体的に周知されているのであれば問題無いと思うが。
>>451
春めいてきた暖かい朝から鼻息荒くしてんなよw
別におかしいなんて一言も書いてないじゃねーか 他の都市部は知らないが都内で走るならサンキューハザードは当たり前というよりもマナーになってるよな
特に首都高の合流や渋滞時の車線変更ならしない奴の方が珍しいくらいだ
>>457
図星つかれて恥ずかしさのあまり憎しみをぶつける…
厨房に多い言動w 今はスモークガラスも当たり前だし、後ろに何らかの意思を伝える方法はハザードしかないからこれでいいんじゃない？
交通評論家とかはサンキューハザードやめようと呼びかけてるな
それはそれとしてもやることにイラつく人は理性残ってるけど、やらないとブチキレる奴は襲いかかってくるからな…
無用なトラブル避けるためにはやっておいたほうが無難と思ってやってる
他人が出しても出さなくてもその辺はどっちでもいいかな
>>460
厨房なんてドヤ顔で使っちゃうところがデビューしたてに見えるよ コムテックのHDR752G後継出ないかなぁ。
映り込み少なくてナンバーなんかよく撮れるからいいのたが
>>467
この記事読んで思い出したが、対向車のトラックにパッシングされて、過去に3回くらいネズミ取りから救われたことがあるわ 運転中の意思疎通といえば、後続車にライトつけ忘れをうまく伝える方法がないものか…
消し忘れならともかく、点け忘れなんて、忘れじゃなくて点けないキチガイだろ？
ほっといたほうが無難
数年間乗り降りの度にうちの車の助手席側にドアをぶつける隣の車の老人に、証拠映像を見せて文句と注意をした。
最初はぶつけてないと言ったけど証拠映像見せたら奥さんは一応謝罪したが、ぶつけた張本人の旦那はぶつぶつ言い訳してるだけ。
さすがに我慢できなくなりキレぎみに文句を言ったら、「これからは気をつける」としぶしぶ言ってる感じだった。
その数時間後に車の中で配線の直しをしてたら、隣の車の老人がわざわざ他の車の後ろを通りうちの車の運転手側の間を歩いたり怪しい行動をしていたが車の中にいる俺に気付いてそそくさと自分の車に乗った。
これ逆ギレして俺の車に何かしようとしてるよな？
老人には弁護士から内容証明おくるくらいがいい
直接言っても絶対言う事聞かない
前の車が、リアフォグ消し忘れていて眩しいときは、どうやって伝えればいいですか？
ウーバーイーツ初回1800円クーポンあげる
eats-e94edb
ずいぶんと粘着していて気持ち悪いな
友達作ってLINEでもすればいいのにwww
走行中にぶつけられたがドラレコのお陰で10:0でケリがついた
ドラレコが無ければ9:1で10万位払わされるところだった
それにしても改めて車の事故は怖いと思う
運悪く直後に大型トレーラーでもいたら即死だったわ
>>483
弁護士特約付けてた？
10:0だと自分の保険会社動かないよね リアフォグくらい気にするなよ
って言いたいけど、なぜか殺意覚えるよな
>>484
車乗ってない人身事故(ぶつけられた)でも使えるんだから使えない訳がないだろ >>487
特約付けてるかどうか聞いてるのに、使えないわけ無いだろってその明後日に向いたレスすげぇな >>484 付けてないよ あと487は別人
9:1の可能性もあったからこちらの保険担当は間に入ってやり取りしてくれた
ドラレコ映像で相手の交通法規違反が確認されたんで最終的に10:0で良いですと言ってきた >>489
そもそも自らの質問の根拠が間違ってる上に
思い込みで書き込むアホぶりすげぇなw 自動車保険の弁護士特約は契約している車両を運転していなくても自分が車にはねられたりした時でも使えるってことだろ
つか、弁護士特約付けてないなんて勿体ないな
もらい事故なら、例として100万とれるところを300万まで引き上げられるほどなのに、、、
一部の弁護士に儲けの手段とされてたから
弁護士特約は渋くなった
>>474
先に行かせてハイビーム当てて教えてあげるといいんじゃないかな >>495
渋いも何も金払って特約付けてんだから保険屋から使っちゃダメと契約者が言われることはない 「赤本」「青本」で調べてみれば弁護士特約の有難さが分かるぞ
>>468
昔のコムテックの機種ってめちゃくちゃ画質良かったよね 今は画角の広さを売りにして広角レンズを多用しているから必然的に画質も落ちるのは致し方ないね
>>500
コムテックから70Mai 4Kへ変えた >>498
今は弁護士特約で限度額が設定されたから時間かかりそうなら妥協しなきゃならなくなったのよ
まぁ以前そこからむしり取っていた奴等のせいで改定されたんだが まだ発売されてないみたいやけど、MR760ってMR745のリアカメラみたいにスモーク対応なん？
>>505
え、そうなんや。ケンウッドが全般的に暗いんや。
ZDR025はケーブルがL字なのと発熱がネックかなと思ってMR760にしようと思ってたのに… >>504
2月中旬より〜って書いてあってまだ発売されてないとか
8500の件といいKENWOODってクソなの？ 745と760のカメラは全く異なるから745がゴミだからといって760もそうとは限らない。
もちろんゴミの可能性もある。
745のリアカメラはそもそもHDR非対応みたいね。
760はHDR対応だから少なくともリアカメラは劇的に改善されてるんじゃないかな？
って今どきHDR非対応だったなんて745はマジでゴミだな。
ひさびさにHDR751と752付けて走ったが
やはり証拠となる映像としては強いな
ガラス面から離れにくい本体やセンサーのデカさもあるのだろうけど
HDR75xはボタン操作しやすいし、純正パーツぽい見た目になるのも好き
これにリアカメラ付けてくれるだけで十分なんだけどなあ
ほぼ値段同じの、コムテックのHDR963GWと、VanTrueのN4で迷ってます。
画質的には大差ないでしょうか？
取り付けるのは、機械に疎い家族のヤリスクロスです。
必要なのは前後カメラ、駐車録画不要、取り付けは知人の整備工場でやってもらう予定。
予定機種を伝えたら、何でもいける、と心強い回答を貰ったので逆に迷った顛末です。
>>512
N4ユーザーなのでHDRの粗探しみたいになっちゃって申し訳ないけどN4は、
・3カメラ使える
(室内抜きの前後2カメラ設定もできてこの場合たしか前は4K録画できる)
・PC再生は3カメラ同時再生もできる(HDRは前後どちらかのみ？)
・リアカメラが非常にコンパクト
(車種によってはHDRみたいな足がある方が良いこともある)
HDRの良さは安心の国産製位しか思い当たらないけどN4も昨年の夏は無事のりこえてるしなぁ ドラレコの強制提出
事故ったら警察や保険会社に出させられることってあるの？
>>515
無い
自分が不利なときは出さなきゃいいだけ >>516 >>517
サンクス！
じゃあドラレコ付けた時のデメリットってないんだな
どこかで10〜15km程度の誰でもやってるスピード違反でも記録されたら過失が10%増やされる
というのを読んでどうしようかと迷ってたんだ
大規模な事故だけは裁判所に強制提出させられるようだけど、これはしょうがないよな ドラレコのスピードメーターは車のメーターとかなり違うと気づいた
高速だと時速で10kmくらい少なめに記録されるけど、車のメーターも誤差あるだろうしどっちが本当かわからないな
ドラレコはGPSやから正確やろ。
メーターが1割ぐらい速く出るようになってるやろ。
そうなのか
速度超過で捕まるのはメーターで20km超え以上と思って気をつけてたけど、実際はそんなに出てないってことか
なんだか騙された気分だな
俺、GPSのデータスタンプは座標だけにしてるわ
まあ映像解析されたら速度なんてすぐ判っちゃうんだけどさ
いきなり噛みついてくるおかしなBMW
妄想でも見えてるのかｗ
>>519
レー探も1割弱速度低いよ
OBD2にも繋いでるからそれなりに正確だと思う タイヤの残り具合にもよるからOBD接続の精度はなんとも
同一車両ではスマホのGPS(googleMap)≒ユピテル製レー探のGPS≒TRUST>Defi≒GPS式HUD≒純正
って感じの車速が表示される。車速はGPS以外は車両側の信号線から取ってる。タイヤはまだバリ山
車両側の車速信号はタイヤ径さえ合ってればほぼ正確だけど、車速信号GPS問わずメーターやメーカーによって考え方が違うみたい
同一型式の車両のタコありメーターとタコなしメーターでも70km/hくらいで既に2-3km/hズレてたりする。グレード違いだけどタイヤ径は同じはずなのにそういう誤差が出たりするよ
もう何が正しいか分からんね、俺はスマホのGPSを信じ照
駐車場での当て逃げってドラレコでナンバー写ってたら警察は持ち主教えてくれるの？
>>528
まず該当車が自車に確実にぶつけたのかわかる映像が前提
且つ相手のナンバー4桁以外の文字も1つでも欠けてたらまず調べない
これら全部満たしてても対応する人によっては物損当て逃げ程度では
調べて相手に連絡取ることすらしない可能性もある >>527
GPSが正解
車のスピードメーターは車両運送法により
丁度〜1割多め表示を認めてます >>530
GPSもだいたいのは一秒でどれだけ座標を移動したからで計算してるからなぁ
測定時間内の急加減速やコーナーは座標出でる直線距離よりも実際の移動距離の方が長くなるから対地速度とズレが出るよ >>531
だから何？
GPSは絶対ではないが、それでも車両の速度メーターよりもGPSの方が正確である確率の方が圧倒的に高いという事実は微塵も揺るがないけど >>531
加速し続けたり、曲がり続けるわけじゃあるめぇし。
無視出来るレベルやろ。 裁判になったらそういうレベルのことが執拗に問題にされたりするけどね
まあそれ以前にドラレコ映像の証拠能力が云々という話になりそうだけど
高性能版は1秒間に複数回更新されているので微妙な小数点以下も表示してたりします。
どれだけの衛星電波に対応しているかでも違うとすれば最初から世界で販売している中華製品がいいのかもしれません。
ドラレコは警察、公的機関、損保会社にも採用されている時代ですから客観的な証拠として認知されると思います。
アイサイトのようなクルマだと純正以外はつけられる位置がメーカー指定に従うとサンバイザーにぶつかる位置になるのかね
ミラー型かカメラが小さいセパレート型なら行けんじゃね
輸入車ならミラーベースと一体化した製品があるんだけどね
>>418
地方だとそれが逆の現象になっているぞｗ >>536
アイサイトのカメラ自体で分析記録含めて録画したらいいのにね N4とA129pro duoとZDR025で迷ってます
万一の事故時の証拠能力が欲しいです。
車はシエンタです
どれを買うのがベターでしょうか？
支那製品に証拠保全を求めるとか無理だろ
025にしとき
いざというときに裏切られるのがオチ
取付費用も安くないのにクソ製品買う理由がわからない
中華なんてネットで買うんだから取付け自分なのでは？
俺はタイムセールだったからA129ProDuoを買った、駄目だったら他のを買うだけ
>>542
スマホ製品に証拠保全を求めるとか無理だろ
ガラケーにしとき
いざというときに裏切られるのがオチ
取付費用も安くないのにクソ製品買う理由がわからない
あ、はい >>541
その辺のクラスだと大して変わらんから見た目とか安さで選んでいいよ 俺もT3買ってみたんだけど
駐車中は勝手に駐車監視モードになって
駐車中の常時録画ができないのが困る
>>547
ACCじゃなく常時電源から取ればいいのでは 俺も駐車時の衝撃監視は信用できないから常時録画派。電源はパススルーのバッテリーで工夫してる。
そう思いたいのは結構だがそうじゃないんだよなぁ（笑）
あ、でも上位機種は国産らしいからZDR025は国産なのかな？
コムテックは韓国製のドラレコにコムテックのロゴを日本国内で貼ってるので日本製だから…（震え声）
>>541
proではなくplusのが
良くなってたはず >>542
N4故障でサポートと数回メールやり取りして、無料で交換品送ってもらったよ。
メールの返事は早いし、日本語の文章も上手だった。
ただ、交換品到着まで2週間かかった。
中国からの発送でした。 >>551
日本語を理解した上でバカにしてるのが分からんみたいだなw そろそろN2proでは限界なんじゃないかと思い始めた
夕方から照度に全振りしてて少しでも動いたらナンバー補足出来ねぇし1440の解像度でも拡大すると塗り絵だし
>>563
多分カノプー爺だから相手にしない方がいい ID:MKx1TwTK
嫌みすら理解できない相当レベルが低い底辺野郎
ここまでのお馬鹿見たことねえ
何で車内撮影少ないんだ
もっと作れよコムテックもユピテルも
前方、車内、後方が標準になって欲しいわ
ちょい高めでも買うやろ
ちょい高めでも日本製買うやつがいれば
ゴミ中華なんてなくなるんだけどな
その日本製が中華よりさらにゴミなんだから仕方がない
ジャップ製はいらんゴミ機能付けてその分値上げしやがるからな
ドライブサポートとかいらねーから基本性能上げろや
海外：高機能で高性能だけど品質が・・・
日本：品質は良いが・・・
そんな感じ
つか、ビットレート低すぎだろ・・・FullHD200万画素！高画質とかいってるけど全然高画質じゃない件
中華もVantrueとかVIOFOとか、名の通ってるメーカーは品質も結構高いと思うけどね
内部の基盤設計まではわからんが、筐体の質感は国産ブランドより高く感じる
ナンバー白飛びしないで読み取れるドラレコ教えてください
中国の顔識別するカメラって凄いな
ドラレコも夜間ナンバー読み取り出来るようになって欲しい
ドラレコ購入検討中ですが、撮れた映像も楽しみたいのでWiFiモデルかなと思いながら選択肢が少ないのが悩ましいです。
ほとんどmicroSDみたいですがせめてFlashAirが付けばいいのに。
無線でダウンロードなんて結構時間かかるからかえって不便。
SDカード2枚持ちでサクッと交換するほうが手軽よ。
知らんけど。
無線でダウンロード、どのくらい時間がかかるのかな
Wi-Fiドラレコ欲しかったけど、対応してないのを買ってしまって後悔してた
手持ちの機種だと5分の映像を転送するのに7〜8分くらいかかるんだが……
>>586
そんなにかかるの？
子どもたちが免許取り立てで、DOCOMOの通信型というのが欲しかったんだけど、そんな使い勝手なら意味がないな >>587
はっきり言って無線機能なんて使い物になりませんよ
パソコンとかなくてスマホしか持ってない方ならwifiでもいいですけど >>587
wifiはダウンロードの為よりドラレコ内ファイルの閲覧やリアルタイム映像表示が主用途 ダウンロードじゃなく閲覧だけならPCと同じ様に瞬時で観られるのかな
知りたい情報もすべてわからず、実際の使い勝手もわからないのに高い買い物して、取り付けてしまえば簡単には交換できないから不便すぎる
>>591
まあ大体そんな感じ
ドラレコからSDカード抜かないで直接スマホで再生出来るというのがメリット
大きな画面で確認したい時だけSD抜いてPCで再生すればいい
あとWiFiあると地味に便利なのが時間の同期
もっともGPSあればそんな機能も要らんけど ダウンロードしなきゃ見れないのもあるし、しなくても見れるのはストリーム優先した低解像度
ドラレコにWi-Fi機能あるけど最初の頃ちょっと触って以来ほぼ使ってないって人がほとんどだって
なるほど、いろいろありがとう
お試しもできないのに買ってから違うと感じても返品できない
高い勉強代になってしまった
SDカード2枚使いでどうにかやります
LTE機能がある極々一部の機種以外、Wi-Fiで出来ることなんて設定と、
カード抜かずにその場でスマホで見れるだけのことやからな
そんな場面って事故やトラブルで警察に見せたいとかだけ
車の中でさっき走ったなんの変哲も無い走行動画を小さい画面で見返すなんてことしないだろう
普段ちゃんと記録できてるか時々チェックは必要と思ってて実際撮れてない事が最近発覚したんだけど
そのタイミングが分かりにくくて、車の始動から停止の間がずっと、しかも一回じゃなく複数回抜けてた
でも正常な時も多くて直近の移動は撮れてたから
こんなんWi-Fiとスマホでチェックしてたら気付かんかったわ
複数SDをたまに入れ替えてPCでチェックしてる
うちのも前回チェックしたとき、駐車監視は残ってたけど走行動画がまったく撮れていなくて
次にまた同じことがあったら、販売店に聞いてみようと思ってた
KENWOODのDRV-MR745
ナビ連動型にしてるからすぐに動画は見れるけど最初の頃だけもの珍しさに見て今は全く興味がないから見てないわ
>>598
俺もまさに今回ナビ連動型にしたけど仰るとおりになりそうです(笑) 現行最高のPCIe 4.0に対応のNVMe SSD 4TBをUSB 4 Type-C端子で接続して、最大で1000MB/秒超えの転送速度。
これで2GBの転送に4秒だからね
Wi-Fiじゃまだまだ無理だね
買って2週間で、エンジン始動時に起動しなくなりました。
いろいろ試したら、エンジンをかけずにアクセサリー電源にしたときは起動します。
昨日までは、エンジン始動時にも問題なく起動していたのですが…。
一般に、こういう現象はあるのでしょうか？
元々純正のドラレコが着いていましたが、前方だけなので、
下の360度ドライブレコーダー をさリアウィンドウに着けたものです。
電源は、荷室にあるシガーソケットから取っています。
>>604
分からない
エンジンをかけると電圧が13V以上になるけれど電圧が高くなると動かなくなる？
あんまり聞かない症状だと思う
電圧を測る道具はあるの？
電圧を測るとか運転席のシガライターから電源を取ってみるとか何かやってみたら？ ↑ちなみに、買ったのは、TEENTOKというメーカーの、
おそらく中華の360度ドライブレコーダー です
>>604
・エンジン始動後にそのシガーソケットに電源来てるか確認した？
・エンジン始動した後に、そのシガーソケットに差し込むとどう？（始動時は抜いておくということ） やっぱアンカー使わなくて矢印使うやつってバカなんだな
>>605
ご返信ありがとうございます。試してみます。 >>609
まずはこれ試すのおすすめ
・エンジン始動した後に、そのシガーソケットに差し込むとどう？（始動時は抜いておくということ） >>608
言い訳ですが、自分の書き込みに続けて書き込み、
自分の書き込みを差すつもりで上向矢印を書きました。
思いがけず早いレスを頂いて、そのレスが挟まってしまいましたが。 >>607
有難うございます。試してみます。それで起動する場合、
どのように理解したら良いでしょうか。
昔の車のようにキーを廻すタイプなら、始動時にアクセサリを経由するので
問題ないのかも知れませんが、ボタンだとそうならないので。 >>613
ドラレコ型番分からないし何とも言えないけど、電源はシガーから本体までの間で5Vにされてたりする？
本体のコンデンサが死んでるとか色々 一応、ブレーキ踏まずにボタン押せばACC経由すると思うけどおそらくそういう問題じゃなくて・・・
>>614
suvでリアの荷室にもシガーソケットがあるのですが、そこから取ってます。
内臓のコンデンサーの不具合なら素人にはお手上げですね。 >>616
そうじゃなくて
電源ケーブルか本体の故障の可能性が高いのでは？って事
特に電源ケーブルがただのケーブルではなくて変圧してたりする場合はって事 質問とその答えが噛み合って無いのはこのスレではデフォなの？
セル回ってる間はアクセサリー電源がオフになる車が多いから
スタートボタン押す（一瞬アクセサリー電源入る）→セル回る（電源切れる）→始動する（電源入る）
の一連の挙動が動作異常に繋がってる可能性あるんじゃないかな
設定でブート遅延とかあったら長めにしてみるといいかも
だね
瞬断とかのためにコンデンサ（キャパシタ）で対策してあっても
古くなってきたり故障するとエンジン始動（アイストからの始動含む）時にバグる
エンジン始動時に電源OFForケーブル抜いておいて、エンジン始動後に電源ONorケーブルさして問題ない場合はだいたいこれ
>>617
エンジン始動せずアクセサリだけonにする(ブレーキ踏まずにスターターボタン押す)場合は
問題なく起動して録画始めるので、電源コード、本体には問題ないと思うのですが。 >>604
> 一般に、こういう現象はあるのでしょうか？
お前が実際にその現象を今体験しているのに「あるんでしょうか？」と聞いて何になるわけ？
アホ？ LG電子、スマートフォン事業部を解体へ
LG電子がスマートフォン事業部の海外売却を断念し、事業部の解体を決めたことが4日までに分かった。
>>604
>一般に、こういう現象はあるのでしょうか？
”条件次第である”
機種名や車種名すら書かないからバッテリー内蔵式かキャパシタ式や
車種特有の問題が出てるのかすらググれずに分らんけどさ、
駐車監視や遅延オフ長設定で内蔵バッテリー使い切り状態だったり
キャパシタ式でのシビアなタイミングの場合は
最初の通電起動開始からセル回す始動で即電源断や急激な電圧低下になると
ドラレコは起動しきってないタイミングでOFFされてソウト的に終了処理されずにハングアップしたりする場合がある。
>>621
問題のリアに移動させたドラレコを以前に問題なかったフロントの電源系に繋いでみて起動問題が出なければ
リアの電源口が電圧低めだったりしてドラレコへの電圧変換に余裕が無いという可能性もある。
例） これまで長期間使ってなかったアクセサリー電源の端子が汚れてるとかアルアル >>627
機種については、最初の書き込みの際に
Amazonの当該商品ページのURLを貼ろうとしたのですが、
ブロックされて出来ませんでした。
上でも書いた通り、TEENTOKというメーカーのものです。
型番を示したいのは山々ですが、製品そのものや取説、
Amazonの該当ページに型番記載がありません。
「360度ドライブレコーダー 360° 超広角視野角 WiFi搭載 GPS機能レコーダー 2160Full HD SONYセンサカメラ 動体感知機能 駐車監視 WDR機能常時録画 突然事故のビデオを 自動にロック 4画面プレビュー
」
というもので、今日現在13,990円で売っています。 いい過ぎ
機械の動作原理とか理解してない、考えたこと無い奴なんてこんなもんだろ
>>630
そんな次元じゃないぞこれ
知的な部分にちょっと問題がある人っぽい雰囲気 自分の常識が社会の常識だと思うのはとても良くない傾向
大なり小なり発達障害傾向があるかもしれんよ
もしくは承認欲求が満たされないからこんな場末でも上に立とうとする
こんな匿名掲示板で上も下もねぇのに
そもそも低レベルだと思う質問が来たのなら、レベルを合わせてやるか無視かのどっちかでいい
バカにする事で何の得があるか、オナニーにしかならん
>>633
あのさ、そのセリフを鏡見ながら自分に向って言うといいと思う どうせ本体側ミニかマイクロUSBなんだから
モバイルバッテリーで起動するか試したらいいじゃん
本体側の可能性は少ないと思うけど
>>635
とっくにやってる。だからお前らにも諭すんだよ ドラレコで初心者にマウントとるしか能がない人が集うスレはここですか？
>>636
ACCで起動する時点でモバイルバッテリー試す意味はあまり無い気が ACCで起動するけどエンジン掛けると落ちるのか？
セルに電圧食われて落ちて！？そのまま起動しないなんて事あるのか？
>>640
車にもよる
従来のエンジン車ではセル回すときにACCが遮断されたりというのもあった。
ハイブリッド車によってはコンバーター出力のACCの車種では電圧一定で安定しているという話もある。
ちゃちなビデオカメラからの派生系ドラレコなんかは
内蔵バッテリー残量が空からの起動で充電にも電力取られてるときに初期供給電力が急低下すると
起動の突入電力が足りなくなって内蔵バッテリーからの持ち出しは・・空だからダメで
正常な起動録画に至らないということもある。
バッテリーがヘタると↑こういう挙動を示す場合が多い傾向 >>628
例）
★Ａｍａｚｏｎ短縮リンクの貼り方(半角英文字アマゾンは規制アドレス)
商品ページの右にある「共有」ボタンを押すと出てくる、ht〜.jp/dp/xxxxxxxxxx/〜
それの前半 .jp/dp/xxxxxxxxxx 部分をコピペ。
又は
(xxxxxxxxxx 部分は)商品ページの登録情報文に記載 ASIN コードを貼れば伝わる。 初期電圧足りないと 畜バッテリーも無いから起動しないよ なんてクソじゃん
安い中華製は当たり前仕様なのか？俺みたいなサンドラとかどうするのよw
>>644
ドラレコの内蔵バッテリーが空だと起動しないってのは日本メーカーでもあったことだよ
ケンウッドの初めの頃のバッテリー内蔵機種でも起こってた >>647
アクションカメラ(GoProのバッタもん)は中々いいよ。
真夏日の炎天下に3時間放置しても安定録画。
中華製の割に高品質 ZDR025の後継機ってまだ出ないのかな。025が2019年発売だから、そろそろ新型が発売されそうな気もするんだけど。
ZDR035が4月中旬に出るんでしょ
前カメラもstarvisになったやつ。
ググッたら予約受け付けのサイトが少しだけヒットする。
公式はまだ情報無いけど。
>>651
おー、035出るんだ？
025を考えたけど、ちょっと待ってみるかなぁ。 >>654
VANTRUEとかのベースになってるSamoonがベースの機種っぽい感じ
Hi3559にIMX335って感じだな >>654
「開発者による徹底した実走行テストも行なっている」
不具合でラインナップから消えてるDZ700みたいなことにならないといいな ZDR035はフロントカメラがSTARVISになった以外ほぼ進化無いね。
リア接続ケーブルは相変わらずL字だし。
イラネ。
コムテックのHDRとZDRってどう違うのですか？
調べるとHDRは日本製と書いてあるけど、ZDRも日本製のもありますし…
ストラーダの2018年モデルをヤフオクで買ったのでCN-F1を付けようと思っていました。
ただスマホがあるので今のカーナビ（Clarion 2015）でも十分かなと思うようになってきて、
ストラーダは売却して、安いドラレコを付けようかとも思っています。
ドラレコは事故の際の記録用で普通にHDレベルで録画さえできれば良いだけ。
安価なドラレコと、CN-F1どちらを選ぶのが良いかアドバイスもらえませんでしょうか
>>661
ナビは殆ど使わないならドラレコでいいやろ
新しくしたところでなんか使う機能でもあるのか？ 035、前後FHDか
また糞みたいな画質のままか？
カロのはどう見ても中華コンパチだよな
設定等まともなら2.5倍の価格は仕方ないか…
ナビは現状で良さそうだし、色々調べたら中華製のミラードラレコで十分そう。こちらにします
リアカメラをイーサで繋げられるんだな
中華モニタカメラセットにHD仕様が出てきてたからこれなんか
イーサ！？
どこのクソ馬鹿だよこいつ
勝手な俺様用語作るのは日記の中だけにしてくれ
無線LANなら広義ではイーサネットの一部と言えない事もない
>>660
コムテックのOEM元
HDRシリーズ 日本 鳥取スター電機
ZDRシリーズ 韓国 EMTOMEGA らしい
>ZDRも日本製のもありますし…
たとえ大部分のパーツが輸入でも
日本国内で組み立てて完成品にして梱包すれば日本製… 国産が欲しいならセルスター買うべきだろ！！
最近はXiaomi pro、A800と買ってたんだけど違う古いドラレコ壊れたし次なに買うかお悩み中。
RJ45コネクタの方がでかくて配線しにくいじゃんと思ってたら>>670はWi-Fi接続のこと言ってんのか？
それでも電源は引く必要あるから完全ワイヤレスにはならないけどな >>677
ワイヤレスとケーブルレスの意味を(ry うちの自治体でドラレコ補助金半額（最大1万）出すと聞いて探し中
360°タイプのデメリットってなんですかね？
リアカメラのUSBはノイズ多くてムリって聞いたことある
>>684
あれ？
どっかで見たことあるなこれ
どこのOEMだ？ 60fpsでヌルヌル動くのはいいけどLED信号機の点滅に同期してしまわないのかな。
>>685
筐体はフロントが以前からの定番
リアはやっぱり以前からあるモニター無しシングルタイプのDrive Pro 10と同形状 て言うか型番からするとこれDrive Pro 10そのものじゃね？
2カメラタイプのドラレコじゃなく、Drive Pro 250と10のセット販売？
microSDも2枚必要？
GARMINのアレと同じで電源もカードもそれぞれ必要でアプリで後で同期させることが出来る
ってやつだね
N2proの室内側カメラって昼間もデフォで白黒（赤外線撮影）ですか？設定間違えてますかね？
>>691
明るいところだとカラーに自動で切り替わって録画されるよ
設定が白黒固定になってると昼でも白黒で撮れる >>692
ありがとうございますm(_ _)m
自動の設定にしてみます >>687
静岡県の途中まで60Hzなんだぞ、あそこは西日本じゃねえ中日本だ >>682
360°タイプのデメリット
・大抵の動画データは魚眼状映像記録
本体に補正されたビデオ出力機能がなければ
再生には専用のソフトウェア経由でないとマトモな映像として見れない。
周囲の状況と近接した人物(乗員にまで直接暴力ふるってきたなど)撮影には向いてるが
前方相手ナンバープレートや後方車両の映像はオマケ程度。
・(1)下向き１カメラ全周360°か (2)地平向き前後２カメラのフル360°かで少し変る
(1) 一番高精細部分(レンズ正面)はダッシュボードを撮影
全周360°なので前後左右の１方向は記録映像の扇形１/４範囲を補正された映像になる。
■■
■■ 映像は○状態
つまり１方向■映像は小さく粗すぎる画像。
明るい方向に合わせた照度調整になると他方向が暗い映像になる傾向。
(2) (1)よりか映像はマシになる、かわりに筐体が大きく(２カメラで価格が高く)なる。 昨年末にZDR025買ったけどフロントカメラ画質が思ってたより……だから035には期待してる
配線変わらないならそのままカメラ変えるだけでいけるかな
ドラレコメーカーは画素数だけじゃなくて平均ビットレートも仕様に載せるべき
SoCも記載してほしい
STARVISは書けばいいと思ってるけ、どのイメージセンサー？といつも思う
教えてください。スモークガラスとwifiに対応したドラレコを探しています。A129が良いかと思ったのですが、こちらではあまり話題にならずチョット不安になってます。
他にオススメがあれば教えてください。
スモークガラスってどんなもののこと言ってる？
国産車のいわゆるプライバシーガラスのことだったら無問題
輸入車や後張りのフィルムだったら知らん
暗けりゃ自動的に露出が上がるだけでは？
絞りとシャッタースピードは固定だろうからゲインが上がるんだろう。
csd-790fhgとcs-32fhって何が変わったん？
自己解決。
CSD-790FHG 2018年 6月
CS-32FH 2020年 7月
後発はリアも200万画素になったのね
>>706
画素数で高画質謳ってる割にあれはねえって感じ
だから新製品ZDR035には注目
どんなもんかなあ starvis対応って暗視能力以外の画質の良し悪し関係あるんかな？
>>709
ビットレートかわらず画素数だけ増えたら画質悪くなるからねえ そらあるやろ
実際の撮影条件はどピーカンだけやないんやで
2年ほど前に買ったコムテックのZDR-015が
起動から液晶画面が真っ白になってしまいました
過去のレビューを見てみたらコムテックの機種では頻発しているようです
同様の症状になった方いますか？
コムテック新型出るのか少し前に爆熱を嫌ってHDR963付けちまったよ…
ヒューズ電源取る時はどの回路から取るのがおすすめですか？
ヒューズが切れてもあまり支障のない装備品から
たとえばシートヒーターとか
前側のレコーダーの取り付け位置は運転席側か助手席側どちらが正しいですか？
>>713
2年で買い換えたらここでよく言われてる質の悪い中華と寿命変わらんけどいいの？
世界標準の市場価格より高い日本製を買ったんだから意地でも保証うけないと損やで >>711
026のビットレートはカタログでは最高8Mbpsだけど、それはFHDの場合で、WQHDの時は11Mbpsになってるよ
それでもクソ画質に変わりはないがw >>720
ルームミラーが干渉しないなら右側。ダメなら左側。 助手席側だと手届かないから運転席側に変えてもらったわ
ルームミラーと運転席側サンバイザーに干渉したから助手席にした
パット見で運転席側から液晶も見えにくいけど仕方ないって感じ
ドライブポジション取ると運転席側のミラー裏狭くなって取り付け位置がなかなか無いんだよね
コムテックの取説だとルームミラー脇でもいいしピラーに寄せてもいいとある
でもセンターに設置するべきだよね普通
俺もコムテック液晶白だけど
撮るのは撮ってる
でも運転中気になる
今度買い替えるときは二度と買わない
コムテックのドラレコ物色してるけど、
レーダー探知機と同じく此方にも内蔵電池付いてるのな…
グレードや機種によって違うのだろうか？
OBD電源経由探知機と接続前提とか？
>>731
ドラレコは不意の電源断でも動画が保存できるように内蔵電池を備えているものがほとんど
その電池がリチウムイオンかキャパシタかは機種による。あとそれ以外にも日時保持用のボタン電池を備えている場合もある やっとメーカーサイトに正式にZDR035の情報乗ったか、
マニュアルが載るのはは発売日以降かな？
新型は025より広角なのか、ナンバー読み取りはお察しだろうがこれはいいな
リアとフロント168°になってるが
後はGPSとフロントにSONYセンサーで隙がなさげ
168°は対角ね。
水平は138°・垂直70°
ちなみにZDR025は対角172°で水平140°・垂直72°
>>737
センサーのサイズが違うから、それで角度も違うかも知れない。
025 : 1/2.7 inch
035 : 1/2.8 inch
フロントカメラの明るさに対するシャッター時間の調整や
HDR、WDRの処理(色味？)がどんな風になっているかだね。
まあ、GoProレベルの画質にはならないと思うが。。。 >>738
今日昼に発表されたんだね。
画像動画も製品ページに追加された。 ZDR035、公式に128GB対応って書いてくれるだけでも嬉しいなぁ。
BREXのN2で痛い目見たから早々に乗り換えたい。
人柱になるか…。
>>720
スバル車の場合、アイサイトの禁止エリア外であれば、どちらでも良いとデラで回答あり。 >>720
邪魔だから助手席に付けたいけど、
雨の日ワイパーの届いてない範囲の画像がどどうか？
頻繁に駐車モードなどに切り替えるかどうか？
だね。
多分、付けてからしばらく経つと、触らなくなるので助手席に一票！ ボールジョイントだと何処に付けてもいいけど、可動軸が前後のみの機種だと、フロントガラスが湾曲してるから真ん中に付けないと正面向かないんだよね
ジョイント可動部があるとドラレコに興味ない人の車に取り付けた場合明後日向いてそのままの
状態がある。
他人の車に取り付ける場合ガラス貼り付け高耐久SD電源取り外し不可一択になったでござる。
>>745
直せるんだからいいだろ
2軸しかないマウントだと、どうやっても真正面向かなかったり微妙に傾いたりするからな
メーカーはフロントガラスがほとんど平板の軽やミニバンしか考慮してないんじゃないのかと思う 画面があると気になるからミラー裏に付けてとか、画面が見えてないと撮影されてるかわからないからミラーの横に付けてとか、運転席側だと画面が気になるから助手席側に付けてとか、助手席側だと操作が面倒臭いから運転席側に付けてとか人それぞれだな
あとホンダ車のワイパー拭き取り範囲は何なのよ
助手席側だとダッシュボードに付けるしかないし運転席側だと運転手の目の前って感じでクソだわ
025でたびたび書かれてた駐車監視の衝撃検知が、録画停止とお知らせのみとオフで選べるようになってくれたか。
買わなかった理由がこれだったから035にしよう。
教えてくれたこのスレの方々に感謝！
>>749
おめ色！
あとは熱と衝撃あった時にOK押さないと録画再開にならないのも直ってそうだな >>748
リアカメラのマウントが2軸になってるのがいいね
これなら俺の車でも真後ろに向きそうだ
このマウントだけ取り寄せて026のリアに付けようと一瞬思ったけどカメラごと替えないと無理だなw ビットレートもやっとマトモなレベルになったか
ここまでくるのに015から数えて何年かかってるんだw
>>753
直射日光が当たる状況下での長時間駐車監視もヨロ
熱ピンボケが直っていたら俺も買い替えるわ >>756
天気良い日に辰巳とか外苑行けたら行ってきます。
ちなみに失礼ながら窓ガラス汚れてそっちに引っ張られてたりは流石にしないですか？ >>757
ドラレコでオートフォーカス積んでるのは無いからガラスの汚れにピントが合うってことはないよ
基本無限遠になってんだけど、熱でボディやレンズが歪んでピントがずれるんだよ
だから炎天下の車内でしかも直射日光が当たってたらだいたいボケる >>758
なるほど！教えていただきありがとうございます。
歪んでしまうと言うことは太陽光がレンズに入って自分自身を過剰に熱してしまっている可能性がありますね。
夏場の炎天下までお待ちいただければ検証可能かも…ですね^^; >>758
残念ながら015は真夏の炎天下で12時間駐車監視しても全然ボケなかったんだわ
026は2時間もしないうちにボケてしまう
詳しくは過去ログ参照
また嘘つきとか言われそうだけどw >>760がガタガタ言ってるだけ
何かと言えば過去ログのURLも貼らずに詳細も書かずに
026はボケるって言ってる
ダメも元でコムテックに通報しておこうかな うちの015は液晶使ってないからか無事だけど、前のレンズはもう歪んでるよw
>>762
過去ログのURLはとっくに貼ったのにお前が見てないだけだろ
それとも過去ログの見方がわからないのかな？
ちなみにコムテックとはこの件で開発担当の人と何度もやりとりして代替品も3回送ってもらってるから通報しても無駄だよw >>766
お前が悪評を広めているって話
まぁ企業がお前を訴えることはないだろうけど
要注意人物って事が周知されればおｋ よく見たら熱でのピンボケについて話してる人2人いる…？
ZDR035のメーカーWebに上がってる実機映像、夜間の映像あまり明るい印象受けないんだけど
035のSTARVISはこんなもんなんかな？
これだったら特にSTARVISにこだわらなくていいかなという気もするな。
KENWOODのMR760と迷う。
コムテック暗めだと思うけどサンプルは輝度がデフォなんじゃね？
>>769
悪評じゃなくて事実だよ
お前こそ現実と向き合えよ真正w >>771
暗く映ってて映像にデータが残るのがStarvis
非Starvisのセンサーだとパッと見は明るくても影になってる部分は真っ暗で後処理しても何かが映ってたかどうかも判らなかったりする >>774
加工したら見えるってことか。
だから専用ソフトのあるvantrueはハッキリ見えると。 ドラレコを車両の中心線からズレた位置に設置した場合、
ドラレコへの横Gの掛かり方が右旋回と左旋回で変わる？
同じ速度で曲がったりレーンチェンジしても右では反応するのに
左では反応せず、より高速度でないと左は反応しない
理屈的にはそうなってもおかしくないな
その例だと助手席側に設置したのか？
>>776
確かに旋回半径が変わるから差は出ると思うけれどわずかな物じゃないかな？ Laboonって妙にコムテック推してない？
金もらってんのか？って疑ってしまうが、
純粋に優れてるだけなのか？
見比べてもZDR025って他のFHDドラレコと比較しても画質悪く思えるんだが、なんで最強扱いなのかわからん。
>>780
フロントガラスに反射して映り込みが酷いことになるんじゃね >>771 >>772
ユーチューブの視聴できるやつ以外に
メーカーとしてそのままお試しデータでダウンロードもできるようにすればいいのにね
どうしてもユーチューブweb組み込みはお手軽な代わりに
再エンコ掛かったうえに視聴者の回線速度でさらに映像劣化するし >>779
トンネル出口の明暗差の処理はコムテックが頭抜けてすごいと思うぞ 035を量販店で購入、取り付けだと6万くらいかな？
L字ケーブルは蛇腹通すの大変なんでコムテックの取り付けは依頼しないで欲しいです。（店員）
ユピテルって選択肢は割と少ないのかな
コムテック一択っぽい雰囲気で
>>785
この塗料をすごく均一に平に塗ることできたら、鏡より鏡になるかと
普通に塗るとボコボコして乱反射するだけで >>788
オートバックスで、
本体 32,780円 HDROP-14 3,298円 ショートパーツ 550円 取り付け工賃 19,800円
合計 56,428円 セルスターって凄くCMやってるけどどうなんでしょうか？
コムテックやパイオニア
KENWOODやパナソニックなどと比べて良い点あるでしょうか
安全警告機能を期待して、親のクルマにCSD-790FHGをつけたが
車線逸脱の警告って精度悪いな！あと車間距離もダメ。
前車発進だけはまあまあ使える。
>>796
セルスターのレー探付けてれば、レー探から電源とれるから配線が簡単なのと、レー探画面からドラレコファイルを再生できたと思う
性能はどこもあまり変わらないな >>795
ありがとう
駐車監視付けないからそれより少し安いくらいか
やっぱり工賃結構掛かるんだなぁ 360度より3カメラが良さそうだけど、国内のメーカーで扱ってない。
JUDOとか、冒険だよね
コンパチじゃなくてコピー品な上ファームも酷いからな
360°って視界の中心はダッシュボード撮ってて無意味じゃん？
魚眼レンズの下に反射鏡付けて中心は前方撮った方が無駄がない気がするんだけど、そういう製品はどこかで開発してたりしないのかな
>>802
2つの魚眼を前後に向けた清く正しい全周囲モデルは存在する
ただしユピテルw 800ですが、JADEでしたね。judeだとユダヤ人だわ。
3カメラのドラレコ、良さそうにも見えるけど、冒険ですかね。
>>774
個人的な見解だけど
そのまま普通に再生する夜間映像は運転者本人の裸眼で見える暗さで保存されて欲しい。
一時期、夜間映像がより明るくクッキリ撮れて保存されるのが流行ったけど
もし暗いときの事故で「直前に飛び出してきた！暗くて見えなかった間に合わなかった」
と主張しても映像には明るくクッキリ撮れてるのを観られたら
「早くから写ってるじゃないですか、明るいのに運転者の見落としですね」と確定されかねない懸念がある。
そうなったら自分の過失印象を覆すのは困難。
世の中には当たり屋みたいなのもいるし
明度調整したら相手の挙動が白日に！の方が無難と思ってる。 >>807
あのさ
頭が極度に悪い人は喋らなくていいよ
いやマジで なにを言ってるかわからねえと思うが、わからなかったぜ(ry
要するに記録映像のガンマ値は肉眼準拠にしろって話でしょ
そんなことよりコムテックの車線逸脱の検出精度が悪すぎるの
なんとかせーや
>>799
今住んでいる所で車いじってたら文句言われたので、今回はショップで。
付き合いの有るオートバックスで付けた理由は、
-新製品なので、初期不良など不具合が出た時安心
DRV-MR8500買う直前で初期不良で皆んなのトラブル知ってビビった。
通販で買って、取り付け業者だったらと思うと、ゾッとした。
- みんカラで上がっている情報より色々知ってる。
お店や担当の人、作業者によりけりだけど、トラブルにならない配線や引き出し方を知ってる。
本当は、自分で付けて楽しむのがいいんだけどね。。
でもリアの蛇腹通すのは大変そうだね。 カー用品店ってバイト君だったりして信用できないんだよなあ
だからいつも自分でやるかディーラーまかせ
>>813
サンクス。今度自分で付ける事が有ったらやってみます 556は樹脂やゴムが痛むからあかんよ
シリコンスプレーを使うんだ
>>814
実は、別の店で付けた電装系が、ドアミラーのヒューズから取っていて、びっくりした事が有った（笑） 配線余りもビニールテープでぐるぐる巻きで纏め。車好きならこんな事しないよね。
それから、その店には行かないで今の店に行くようになりました。 パトカーってドラレコ付いてるよね？
どこの使ってるんだろ
>>821
夕方の画像しか無いけど、解像度はイマイチ。対向車のナンバーが分からない時がある。
これは、2Mのセンサーで広角レンズだから仕方がないと思う。
まあ、LaBoon!!みたいに何台か並べて撮れば違いが判るだろけどね。 >>817
樹脂にも使える5-56 無香性があるよ
でもまあ普通はシリコンスプレー使うわな
>>822
アサヒリサーチ >>823
ありがとう
ちょっと様子見かな
025はリアカメラは結構鮮明だけどフロントは微妙なんだよね個人的に
035でフロントもスタービスになって期待してるんだけども たまたま店寄ったらZDR035が売っててラスト1台と言うので買って来た。
忙しくて時間無いので取り付けはＧＷ終わってからになるけど楽しみ♫( ˘ω˘ )
>>826
羨ましい！ヨドバシで買いたいので入荷待ちです。 >>827
オートバックスで、
本体税込み 32,780円でした。
安くも無いがそんなに高くも無いかな？今Amazonや楽天だと38000円前後ですね。 Amazonで出てすぐのDRV-MR760を38,000円で買ったら
まもなく1万円くらい値下がってて泣いた
性能や機能もたいしたことなくてガッカリ
>>825
参考になるかわからないけどフロントカメラの動画、未加工で上げました。
ダウンロード＆関連動画＞＞
苦情が来たら消します。
最初の方でため息みたいなの入ってるけど、無視してね（笑） >>832
825じゃないけどありがとうございます！できたら走ってるところも見たいですね。
ちなみに0035になってるから035にしといた方が有益そう。 >>835
改めてありがとうございます！
YouTubeにアップすると再エンコードかかるので劣化するかと思いますが、お手元だとより鮮明に見えると考えても良いでしょうか？ >>834
ありがとうね。いろんな所にアップすると消す時面倒なんでこれで勘弁してね。 >>841
大差は無さそうですね。
今使ってるものよりは良さそうなので、やはり早くヨドバシに入って欲しい所です…笑 >>839
機会があったらアプロダにもうｐよろ
ついでに>835 見たアドバイスだけど
カメラの上下角が上向き過ぎですよ
撮影対象が空・ビル・木立で景色撮りたい人のアングルになってる
これでは明るさが映像中心の空や夜間は外灯に合ってしまうから
肝心の下側道路の車両や人物映像が暗くなったり歪みが大きくなる
撮影中心を地平線〜少し下ぐらいに下げたらいい ZDR025とZDR035の録画のビットレート比較したら、035の方が高い。
Full HD(1920x1080)での比較
025 : 高画質(8Mbps), 低画質(6Mbps)
035 : 高画質(12Mbps), 中画質(10Mbps), 低画質(8Mbps)
つまり、両方とも高画質に設定したら、035の動画の画質が良いと思う。
テレビで例えると地上波とBS衛星の画質の違いって感じかな？
中古スマホで撮影した方が広角、望遠お好きに出来るような気がするけど
それにしても日本製ドラレコって高くなりました。
ドラレコでGPSがない場合って常時電源でも時刻はズレる？
時計だけリチウムやキャパシタの内蔵電池で管理してるとかあるのかな
>>851
通常、１ヶ月間の誤差の秒数が説明書に書かれているはず。 内蔵バッテリー切れだけが原因としか考えてなかった
言われてみれば通電してても時計は狂うよね
めんどくさがりなのでGPS機能付きを買おうを思うみんなありがとう
>>848
全然違うな
025から変えようかな
ケーブルの規格変わってなければいいんだけど >>854
GPS付いてても時計は修正してくれないドラレコもあるんだよなこれが そういえばVanture N4も発売当初は時刻同期できなかったな
すぐにFWアップで対応したけどね
古い機種の高画質と同等の低画質って現行ユーザーなめてんの？(ﾖﾀﾞﾚ
>>860
ちなみに、車が動いている時、看板が2重に見えているのは、初期設定のままHDR-ONだから。恐らく、2回画像を撮ってHDR補正してる。OFFで使うか悩みどころだね。 >>862
あ、そうなんですね。
動画のフレームレートが出力とあってなくてダブルになってる場合もあるのでそっちかと思ってました。 >>863
ありがとう。
ひょっとするとそれが原因かも知れない。
今回HDR OFFで夜間撮ってみる。 >>864
HDR OFFで撮って見た。
看板などのブレはHDR補正関係ない見たい
それより光の強い所 白飛びして使えない
やっぱりHDR補正はONだね。
ダウンロード＆関連動画＞＞
それより手元にあるSandDiskのMicroSDカード32GB,128GBが全滅。
1回目のフォーマットはOKだけど、電源OFF -> ONするとフォーマットエラー。FAT32でフォーマットしても同じ。
過去ログでヒントがないか調べてみます。 そのMicroSDカードって本物？
だとすればドラレコ本体の不具合じゃね
あとは、ちゃんとSDXC対応のカードリーダに接続してexFATとかで通常フォーマット
>>866
ありがとう。
コムテックの古いレーダー探知機に付いてた2GBカードはOK。
色々な所で買った3枚ともだめなんだよね。
まあ、新製品なので時間ある時調べてみます。 高耐久(MLC)カードなんだよな？安く買えるやつはドラレコやSwitchでは頻繁な書き換えですぐダメになる
>>868
ありがとう
ちなみにダメなやつの1つは
SanDiskRMAX ENDURANCE 高耐久 microSDカード128GB
本体の問題だったら、FWで修正と思ってるけど、実験台が必要だね（笑） >>870
だよね。
コムテックのオプション品のカードは、64GBまで。
製品仕様では128GB対応なので、何か自分の使い方とか相性(かな？)問題があるかと思ってます。
この手の問題は、ここにいる人が詳しいので人柱（笑）覚悟で調べてみますね。 他社のDRV-MR8500だけどファームウェア修正でこういうのもあったから
メーカーに報告しておくといいかも？
>・一部のSDカードにおいて、フォーマットできない事象を改善しました。
>>873
ごめん。こんなに沢山コメントすると宣伝に見えるよね。
今回、たまたま車の買い替えと社外ドラレコの選定/取り付けが一緒になったんだ。
気に入らないなら、投稿消して消えますねm(__)m >>872
ありがとう。
仕様では、128GB OK ってなってるんで、何か原因があると思ってます。
問題の再現や切り分けが出来たらメーカーに相談してみますね。 そうかな？購入を検討してるからレビューや不具合報告は凄くありがたいけどね
035良さそうだね。SDの不具合はアプデに期待だなあ
>>880
ユピテルはすぐ交換に応じてくれたりで割りと良かったよ。電話必須で平日限定なのがきつかったけど 一時的にコムテックの話題増えることもあるだろ
嫌ならNGしろよ、で終わり
>>886
お前が別スレ立てて独りで引きこもってろよｗ 今年は自動ブレーキ義務化で来年はバックカメラ義務化
これで標準で前後にカメラが付くんだから録画してくれれば良いのに
>>876
長文ごめん。
以下のmicroSDカードで確認した所、SDカードの初期化が出来ていない。
SanDisk
SDSQQNR-128G-GN6IA
SDSQUA4-128G-GN6MN
SDSQXAF-032G-GN6MA
FAT32でフォーマットしたカードでも、入れると“SDカードを初期します”のメッセージが出て、実行すると録画開始の状態になるが、実際は、カードのフォーマット自体が壊れているので、電源OFF->ONすると”microSDカードを確認してください“のメッセージが出て、それ以降操作出来なくなる。
最初に初期化した後、録画が出来ているように見える状態で電源切らずにカードを抜いて確認したが、PCで見るとカードのフォーマット情報がなくフォーマットが必要になる。
でもコムテックのレーダー探知機に付いていた2GBのカードでは、初期化して使えている。
これから判断すると、コムテックのカードは使えるが、他のものではフォーマットが壊れるのかも知れない。
メーカーでは、しばらくの間本体付属のカードしか保証しないだろうね。
そのうち、LaBoon!がテストしてくれると思う。 バックカメラorバックソナー義務化だから後ろにはカメラ付かないかも
／ ｺﾑﾃｯｸ♪＼
＼ ／
＼＿＿＿＿＿＿＿／
｜ ｜
｜ ｺﾑﾃｯｸ♪＞
＜ｺﾑﾃｯｸ♪ ｜
｜ :(ﾉ'A`)>: ｜
／￣￣:(ﾍﾍ: ￣￣＼
／ ＼
自演じゃなくて、この所実機で確認してるの自分だけです
>>897
当然H2testとかはやったんだよね？ 中華ドラレコはドラレコ側でフォーマットするけど
コムは出来ないってことか
>>891
ちゃんと、SDXC対応のカードリーダに付けてFAT32じゃなくてexFATとかで通常フォーマットしろっていってんのに
何でひたすらFA32でフォーマットしてんの？ FAT32がなんで32GBまでだか分かってるんだろうか
それ以上の容量をFAT32にするとどういう状況になるか分かっているんだろうか
Windowsは自身のアロケーションユニットサイズの制限で、最大容量は32GB
但しFAT32は最小クラスタサイズでも2テビバイト(約2TB)まで使用可能
むしろFAT32で32GiB以上を扱うと、どういう状況になるんだろうかｗ
Windowsはフォーマットが行えないだけで、既にフォーマットされているストレージを扱うことは可能
アンカー>>905宛てね
最初の32GB→32GiBの間違い
追記でアローケーションサイズを大きく設定すると
FAT32でも1〜2TBクラスのストレージを扱うことが出来る 中華の安いドラレコは本当にイベント録画するの？
アナウンスなんか無さそうなんだけど
ドラレコスレでGBとGiBの違いにこだわる必要は無いし
テビバイトもTBになってるし
>>907-908
パソコンでSDXC対応のカードリーダで全領域チェックするのが目的
別のフォーマッタ使えばFAT32でもフォーマットできるよとかそういう話じゃない アンカ対象じゃないのに割って入ってくる人って99割空気読めてないから困る
アンカ先の人が答える事に意味がある・・・というのを理解できていないから、
技術的な反論に走って来るっていう
別にいいけど
>>911
敢えて書くけど、FAT32が規定の32GBカードでの再現をガン無視してて草
相手の文章をちゃんと読み解いてから書こう、99割さん、あとお前さんの理論ではアンカー無しにレスしたぞｗ >>913
全領域チェックって書いてある通り
容量詐欺とかも含めての話だけど
おれ今楽天のライブ見てるから後でね 通常フォーマットは容量偽装なんか見破れないが、何だかなぁ
自分が原因で荒れさせてごめん。
まだ解決して無いけど、色々色々チェックして、間違いとか分かりました
>>899
H2testwの結果ですが 32GBと高耐性128GB 確認してOKでした。
フォーマットは、128GB は、FAT32でもextFATどちらでも初期化がちゃんと出来て、本体で録画、再生できました。
よってSDカードのフォーマットは問題ではないようです。すみません。
問題は、どうやら電源OFFや(保証外だが)カード抜くなどの時にカードのファイルシステムを壊しているようです。
付属のカードでは問題が発生しないので、メーカーに問い合わせしてみますね。 >>915
もうそういうのいいから
>916
おれが過去コムテックの使ってきた感想だと不具合が多いんだよなあ
あとこれも俺統計だけど電話サポートしかない企業もダメ >>916
荒らしは気にせずに、続報をお待ちしております。 ■過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2021年：152(091)〜xxx(xxx) ：
2020年：142(576)〜152(090) ： インナーミラー型の話しが増える。(世界規模の武漢肺炎パンデミック)
2019年：128(717)〜142(575) ： PDR800FR 強 秋販売終了→冬,インナーミラー型で右ハンドル車用廉価品が多数出始める
2018年：115(584)〜128(716) ： 4K(H.264/H.265) 機種が出始める(TVは4K･8K衛星放送12月開始)。ZDR-015→PDR800FR 強
2017年：104(051)〜115(583) ： 水平360°製品がいくつか出始める。あおり事故がクローズアップ、前後撮影が脚光
2016年：090(540)〜104(050) ： 日本のメジャーなメーカーブランド名で西日本LED信号機対応品を多種投入開始。
2015年：076(970)〜090(539) ： 春カロッツェリア ND-DVR1 の電源話多し、各社フラグシップ機種は1296pに移行期？
2014年：065(811)〜076(969) ： LS430W/hp f310 新春２強、→SHD(2304x1296)機種がいくつか出始める。夏以降 LS460W 強
2013年：052(030)〜065(810) ： 全国カー用品店舗の高性能機販売で「Garmin GDR32」１大ブレイク(夏)、年末 LS430W 席巻
2012年：038(598)〜052(029) ： FHD 「DR400G-HD」故障続出で阿鼻叫喚へ → バッテリーレスの「Papago! P3」の話題が席巻
2011年：027(244)〜038(597) ： HD「CR-200HD」/「ドライブマン720」人気が出る → FHD 機種の到来
2010年：017(361)〜027(243) ： mini病 (ファイルギャップ) 無し+HD高画質+衝撃保存で低価格を求めて右往左往
2009年：011(265)〜017(360) ： 中華製/韓国製が増えて個人輸入話しが多くなる
2008年：007(771)〜011(264) ： 「あんしんmini」旋風が吹き荒れる
2007年：003(478)〜007(770) ： 初の常時録画型(VGA)「あんしんmini」12月発売
2006年：001(555)〜003(477) ： イベント型、ビデオカメラ設置、車載パソコンを使う話の混在
2005年8月：001〜(554) ： 自家用車向けイベント記録タイプ9月発売開始
スレ立て連続投稿規制でテンプレ貼りは連続2レスにとどめる必要があります。
スレ保守以外では前スレを使い切ってから移行してくださいね。
前スレ
ドライブレコーダー総合 152
http://2chb.net/r/car/1609142929/l50 >>914
で、>>905に対してのレスはない？自分はこれに関して書いた訳で
わざわざアンカー付けて書いた訳だが、お前さんの技術的な見解に対してね >>922
煽り運転もネット上での煽りもやめましょう >>919
コムテックのサポートに電話が繋がりました。
一部不明な事が有って、折り返しの回答待ちです。
尚、035の正式発売は明日23日。自分がオートバックスで買った分は先行発売分のようです。 中華はサポートという概念がないからむしろ楽だよな
基本交換だし
車線逸脱ってもう少し正確にならないの？
高齢の親向けに導入したけど低速域だと使い物にならねぇ
ID全然気にしてなかった。 iPhoneから書いてるんでWiFiと4Gで変わっているのかも。
>>925
コムテックのサポートと話しました。
今回報告した不具合は、上がってきてない。正式発売が明日で事例がまだないのかも知れない。
他社のSDカードでの動作は保証していないので、付属品で使って下さいとの事。
尚、オプションのページに有る64GBカードとの動作確認はこれから。確認が取れ次第、Webを更新するとの事でした。
まあ、連休からレポートが増えると思うので、様子です。
テストはこれで終わりにして、運転楽しみます。 >>907
WindowsもXPまではFAT32で2TBまでフォーマット出来た
32GBまでってのは機能的な制限じゃなく単なるマイクロソフトの意向 ドラレコとは違うけどこんなの見つけた
ぜんぶ同じ家
↓
↓
>>930
そうだったのね、PC使い始めたのが7でそれ以前は知らなかった
7以降はアロケーションユニットサイズが16kiB以上が非サポートなので、32GiB制限でもあるけどね >>826
いい加減日本メーカーはデジカメ筐体から脱しろよw >>935
それは解像度じゃなくて絵作りの問題だろ ■過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2021年：152(091)〜xxx(xxx) ：
2020年：142(576)〜152(090) ： インナーミラー型の話しが増える。(世界規模の武漢肺炎パンデミック)
2019年：128(717)〜142(575) ： PDR800FR 強 秋販売終了→冬,インナーミラー型で右ハンドル車用廉価品が多数出始める
2018年：115(584)〜128(716) ： 4K(H.264/H.265) 機種が出始める(TVは4K･8K衛星放送12月開始)。ZDR-015→PDR800FR 強
2017年：104(051)〜115(583) ： 水平360°製品がいくつか出始める。あおり事故がクローズアップ、前後撮影が脚光
2016年：090(540)〜104(050) ： 日本のメジャーなメーカーブランド名で西日本LED信号機対応品を多種投入開始。
2015年：076(970)〜090(539) ： 春カロッツェリア ND-DVR1 の電源話多し、各社フラグシップ機種は1296pに移行期？
2014年：065(811)〜076(969) ： LS430W/hp f310 新春２強、→SHD(2304x1296)機種がいくつか出始める。夏以降 LS460W 強
2013年：052(030)〜065(810) ： 全国カー用品店舗の高性能機販売で「Garmin GDR32」１大ブレイク(夏)、年末 LS430W 席巻
2012年：038(598)〜052(029) ： FHD 「DR400G-HD」故障続出で阿鼻叫喚へ → バッテリーレスの「Papago! P3」の話題が席巻
2011年：027(244)〜038(597) ： HD「CR-200HD」/「ドライブマン720」人気が出る → FHD 機種の到来
2010年：017(361)〜027(243) ： mini病 (ファイルギャップ) 無し+HD高画質+衝撃保存で低価格を求めて右往左往
2009年：011(265)〜017(360) ： 中華製/韓国製が増えて個人輸入話しが多くなる
2008年：007(771)〜011(264) ： 「あんしんmini」旋風が吹き荒れる
2007年：003(478)〜007(770) ： 初の常時録画型(VGA)「あんしんmini」12月発売
2006年：001(555)〜003(477) ： イベント型、ビデオカメラ設置、車載パソコンを使う話の混在
2005年8月：001〜(554) ： 自家用車向けイベント記録タイプ9月発売開始
スレ立て連続投稿規制でテンプレ貼りは連続2レスにとどめる必要があります。
スレ保守以外では前スレを使い切ってから移行してくださいね。
前スレ
ドライブレコーダー総合 152
http://2chb.net/r/car/1609142929/l50 コムテックはコリアのOEM使ってるって話があるけど035はどうなんだろう？
出来るなら本当に国産がいいんだが…。
ZDRが韓国OEMなんでしたっけ？
でも今や電化製品は日本製より韓国製のほうが
品質はともかく魅力的な製品作ったりするけど。
MR8500いつになったら買えるか分からないし
思ったより安いし中華製なら買ってみるかな
／ ｺﾑﾃｯｸ♪＼
＼ ／
＼＿＿＿＿＿＿＿／
｜ ｜
｜ ｺﾑﾃｯｸ♪＞
＜ｺﾑﾃｯｸ♪ ｜
｜ :(ﾉ'A`)>: ｜
／￣￣:(ﾍﾍ: ￣￣＼
／ ＼
ドラレコで韓国台湾に日本が先行した事はないし今は中国より劣る
でもお金出せるなら国内メーカー国産品が良いよね。
家電でもなんでもそうだけど
クレーム多いし責任重いからみんな手を出さないのよな
死亡事故なんて起きたら物によっては回収のお知らせのチラシを20年以上も撒か
んとならんし
コムにしたところでZDR035でやっと3〜4年前の台湾ドラレコに追いついたレベルだからなあ
ただ、以前はあれほど新製品を連発してスペックアップしていた中韓メーカーがこのところおとなしいのはなぜなんだ
もうメインの市場では需要が一巡したのか、それとも需要そのものがなくなってきたのか？
>>947
弾圧行為を記録され易くなるから体制が嫌っているとか？ >>947
5年前に購入したviofo A119を未だに使っているがこれで何も困らない
壊れるまで買い換える必要は感じないだろう
実際これ以上の性能を無理に求めてもメリットなんて殆どないし ということは今035を買えばあと5年位は困らないということか
値段とサポート以外は、だがw
GoProにドラレコモード作って欲しい、って言うかGoProがドラレコ作って欲しい。
ドラレコとして見たらGoProに特筆する点は無いと思うんだが
バイク用か？
結局コムテック025かVantrue 4Nで迷うな
取り付けの質問もここでいいですか？
アクセスしやすい助手席ヒューズボックスから常時電源を取りたいのですが
15Aで統一しようと思うとACC（IG）がリアワイパー、常時電源がAC INVになります
ネットで調べるもAC INVで問題ないみたいなのですが何を制御するヒューズかが分からなくて困ってます
車種はトヨタ70系です、分かる方教えてください
>>956
車に100Vコンセントついてない？
ラゲッジスペースとかに
AC(100V) INV(ERTER)だと思うけど怖いからディーラーに聞いたら？ >>957
マニュアルによると100Vコンセントはオプションであるようですが私の車にはついていませんでした
純正のUSBポートはあるのですがこれとはまた別ですよね？
多分アドバイス頂いた物で間違いなさそうですが念の為ディーラーに確認してみます
ご丁寧な対応ありがとうございました 現在ドラレコの購入を検討しています。
みなさまのご意見をちょうだいしたいと思い書き込みさせて頂きました。
色々検討した結果、Y-400diかVANTRUE N4が良さげかなと思うのですが、どうなのでしょうか？
なるべく小さい物が欲しく、液晶とか要らないんすよね。
N4一択
解像度夜間性能白トビ文句なしHDMI出力もある
そして今ならAmazonでタイムセール中だ
コメ辺ありがとうございます。
N4のデメリットってなんですかね？
>>964
ネイティブ4Kに対応してないくらいかな
4Kでフロントだけ写ればいいなら X4を選ぶという選択肢もある 中華製品であること。
それが気にならないならN4。
意外とサポートもちゃんとしてたよ。
なるほど。みなさんありがとうございます。
4Kって実際のところ、どうなんですかね？
必要だと思いますか？
要不要で言えば不要だと思う
ドラレコとしては解像度上げるよりも暗所性能の方が重要じゃないかな
>>968
そのうち8Kとか出てきたり待っていたらキリがないかな
今ほしいなら今の標準をベースに考えた方が良いかと
少なくともN4は今の標準以上であることは間違いなし ナンバーが読めるという意味では解像度は高いほうがいいけどきちんと写ってないとダメよね
4K対応でも画質が悪くてHDレベルのもあるし
ドラレコは事故状況の証明だけに使う訳じゃないドライブの記録として後で観て楽しむもヨシたまたま写ったにゃの子を楽しむもヨシ
皆さんご意見ありがとう。
Y-400diを選ばない理由って何ですか？
恐らくコスパな面だと思う、別にY-400diがダメな訳じゃない
お前さんが良いと思う方を選ぶのが一番良い
>>975
夜間録画時のチューニングがまだまだダメ >>974
だよなあ、画質求めるならスマホが手っ取り早い
ドラレコは耐熱性と手間いらずの始動方法が売りで程々の価格が良いんで合って
それ自体が車上荒らしの標的になったら主客転倒だよ。
大体が高性能化させるには今のスマホ搭載チップクラスが必要
ドラレコは古い世代で安いがメリットだし。
まぁそもそもここはトレンド最新作重視で、国産メーカー信望者の自分で設置出来ない
やり直し工賃を嫌う人は少数派だったはずだが、これも大衆化って感じ…
…と思う爺であった。 >>978
お前まだ車上荒らしの標的なんて言ってるのかw 海外だとドラレコ狙いの車上荒らしとか結構あるらしいし、だから台座部分から簡単に外せる要になってる機種もあるな
でも日本でそんなのほぼ聞いた事ないわ
何でもスマホでまとめようとしたがる奴ってデジタルオタクのメガネデブに多いから正直キモイ
そんなにスマホ好きなら体にスマホ埋め込んでろと言いたいわ
オタクはガジェット好きだからむしろ用途ごとに色々揃えたい方だと思うけど
サイコンもスマホで代用してたときもあるが結局ガーミンに戻った
>>989
くそ画質は変わらずだな
明日撤去廃棄するから代わり映えしなくて良かったが >>991
そりゃあ改善点はそこじゃないからなw
>◆ファームウェア更新内容
>■Ver.1.03の更新内容
>
> 運転支援機能の改善 ドラレコってどこでどれ買えばいいの
ドンキ？あきばおー？
>>980
お前は文盲か？
ここもレベル低下したよなぁ lud20220914051120ca
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