【ユピテル専用】レー探スレッド★109 YouTube動画>1本 ->画像>9枚

ユピテル製レーダー探知機の専用スレッドです

ユピテル レーダー探知機：http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/
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前スレ
【ユピテル専用】レー探スレッド★108
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GPSデータ更新
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ity.クラブ / 公開交通取締データダウンロード
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OBD�U　アダプター適合表
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>>1
乙レ

ホント進化しない業界

前スレの知ったかぶりワロタ
LS700はセパレートだから表示部をどこに付けようと関係ないっつの

991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/11/19(木) 00:21:53.45 ID:54MyYSbS
>>990
衝動安全機器のまわりに電子機器設置とか正気か。
誤作動したらあんたの責任だぞ。

大相撲中継を見ていたら、ユピテルの懸賞の旗がまわっていた。

>>995
あんたの表現力
すげー破壊力だな
爽快だわ

俺ハイエース乗り

>>6
受信部と本体
どっちが電磁波出してると？

>>9
どっちも出してない
電波出してるのはお前のオツムくらいだろ

ID:m1e9CFXT
何か嫌な奴だな。

すぐ車種に反応する気の毒なヤツいるよなw

エブリィでA340+OBD12-M3
再起動連発で使い物にならないから電源だけaccからひいてつかってた
3〜4ヶ月症状なかったけど、一昨日イグニッションコイルのエラーでたからリセットかけてもらったら
そのあとからまた再起動病が出るようになったわ

OBD12-M3のヒューズから電源だけ別配線で取り直すアレしてるのに

>>13
Wi-FiのSDカード使ってる？

うちのはA340じゃないけど、
OBDじゃなくても再起動するからOBDが原因ではないんじゃない？

ユピテルの地図SD頼んだのですが、今まで適用したファームやGPSデータ最新版を再度コピーする必要あるのでしょうか
イマイチ明示されていなくて良くわからない…

>>14つかってる。純正のやつ

>>15
ファームは本体に書き込まれるから平気。データは最新の状態で届くよ

ありがとう
今しがた自宅まで届いたようですので戻ったら11月版かどうかも確認します

>>16
うちも純正の使ってるから、それが原因では？

教えて下さい
今主力のLS700系やLS310系はもう販売から1年たちますが新型などの話や噂はあるのでしょうか？

>>18
地図は新しいと言っても去年データベース GPSのデータが先月データ 今月分はまだ発表してない

>>20
LS700は直販で大幅割引が始まったからそろそろ出るんじゃね？

>>22
今見たら39600円だった
全然安くねーじゃん

>>23
ityクラブ優待で33,800円、更にポイント使えば28,800円になる

>>24
ityクラブ優待てなに？

データ更新のアカウント持ってるかどうか

>>21
先月10/29版のGPSデータまで当たってました
ityサイトから落とすupdataのタイムスタンプは10/12、SD内のはなぜか10/29でしたが

>>24
まじか！
久々にアカウント活用しようかな

BMWのF型乗りだが、国産用のマツダ設定だと暗電流が発生するな
毎日乗ってるなら問題ない電流だけど、2〜3日乗らないと結構消費してる

外車専用のOBDF12-M買って付け直してみよう

>>29もしくはアダプターのヒューズ切ってそこから電源とりだしつけて
アクセサリーから別で持ってくる方法

>>13だけど別の車につけたら再起動起きず
クルマとの相性みたいなもんがあ？のかなの

am120

iphone se1st から 12miniにしたら
テザリングできなくなりました

自宅のwifiは繋がります
本体アップデートしても変わりません
ヘルプー

>>31
互換性を優先をON
自分も悩んでこれでできた。

>>32
ありがとうございます！
接続できました！！！
重ねてありがとうございました！

土曜日のお出かけまでにほしいけど、エントリーモデル？はどれを選べば🆗でしょうか。今はコムテックの601？をodb接続で使ってます(音が出なくなった)

>>13
ファームの更新してないならまずそれやる
試しにSDカードを他のに交換してみる

>>35ところが車乗り換えたら再起動病が起きなくなった

>>34
レーザー光受信内臓モデルでエントリーモデル（低価格・2万円以下？）
だとLS100辺りかな。
後はエスフェリックレンズ仕様ではないがWR70やWR70の兄弟機、
GS103（某通販だとWR70よりちょっと安い）辺りでもいいと思う。

350αの事も…

コスパならA340+LS10なのかな
LS10をウインドウ上部に付ければ後継機より性能いいだろうし

アプデ来てるよ

来てないやん〜(ToT)

GPS来てる　さっき落とした

ほんとだ、俺のA360aは更新きてた

ほんまや！ｷﾀｰｰｰ

ちょ、テンション高杉

ＧＰＳデータ　今月は209件
https://www.yupiteru.co.jp/gps/update/

今月（2020/11/26）は209件データが更新されました。今すぐ最新の状態にしよう!

投稿ピンがウザすぎ
イタズラらしいピンが何ヶ所か表示される

>>46
九州76件
35日か１年か悩む

更新した地点てわかるの？

アマゾンのセールに期待したけどまた裏切られたか

LS700で4950円払ってtyクラブ登録したら
Wifiで更新出来ません的な事赤字で出たんだけどなんでだろ？

OBDでつないでると
乗ってないときも
バッテリー消費するの？

消費する
ただそれでバッテリー上がるかは車種による

車種よりも車乗る頻度が大きい
通勤と週末だけだと大違い

繋いでてもバッテリー上がらない車は週1回でも2週間に1回でも上がらないからな
自分の乗ってる車種別で調べるといいよ

車種よりも車乗る頻度が大きい
通勤と週末だけだと大違い

OBDだと常時電源供給されるから、ピン入れ換えてACC連動にしてるわ。
地味に電流食うからバッテリー上がりより、バッテリーの劣化早くなると思うよ。ドラレコの駐車監視と似たようなもの。

Σ( ﾟДﾟ)mjd?

本体の電源落としとけばいいの？

する。だめ。

本体に指してあるケーブル抜いとけばいいの？

>>58
ピン入れ替えってアダプタをバラせばいいのん？

>>63
アダプタ手前に加工した延長ケーブル噛ませてるよ、300円くらいのやつ。
うちの車は1番ピンにACC来てるから、それを、16番ピンに行くようにしてる。

地図更新ていつですか？
別に今困ってる訳でもないので数カ月で最新のが出るなら今は更新用SD買うの待ちたいです

ls100のGセンサーだかジャイロ無いのって影響でかい？？

同じ機種なら、更新データのコピーで複数台更新できる？
まさか3台とも個別契約せないかんの？

>>67できる
それができなかったらPCにバックアップとったりもできない
ただ、SDカードに最新マップ+オービスデータコピーして転売とかは
ユピテルが本気になるからダメだぞ

LANなしSDの有料会員の場合はネットでDLして更新するから
自ずと

転売ワロタそんな奴居るのか

地図データ更新って毎年2月ぐらいでしたっけ？　自分の2020年版を見るとデータタイムスタンプ2/4になってる

>>52
対策されたので大丈夫だと思っていたが、今でもそんなエラーが出るのか。
ログイン出来ていないのではないのか？

>>71
本体じゃなくて
ityクラブ登録の時にパソコンの画面にそう言う注意書きみたいなのが赤字で出ました。
実際はWifiで更新出来てますけどね。
ityクラブ経由でWifiのSDカード買ってないからかな

地図は来年新しいのが出てから更新しよかな

受信機の形状から自分としてはls700一択なんだけ今買うのは時期が悪いかな

>>69いたんだよこれが

今月はいってから、テザリングでオービスデータダウンロード出来なくなったんだけど
みんなダウンロード出来てる?

>>76それ、テザリングがってよりGoogleがはじいてるんじゃないの？

>>76
問題なく、出来てる

可能性としてはセキュリティソフトの影響かな？

出来てるよ
モバイルルーターだけど

茨城県でも移動オービス開始かー
郊外部分も多いしノルマ捗りそうね

茨城はレーダーパトカーもいるよね
県北で活動中みたいだけど
10年ぐらい前は稲敷辺りでもよくいたよ

正直言って、Wi-Fiで毎回ネット繋ぐ意味ないよね？取り締まり情報入るだけ？

>>83
取締データとリアルタイムデータの2つですね

ダウンロードを開始しますの声も毎回うざいしね
測位しましたもだがユピテルは何の意味もない情報をいちいち喋るんだ

>>85
「測位しました」は設定で消せるみたいだよ

尼でLS10買った。安かった。

>>87 レーザーを関知してくれるといいね。
私の場合、通過するときによって感度がいいとき(200m)と悪いとき（反応せず）がある。

今年はコロナの影響か新型出なかったな

>>88
当たり前のことだが、レーザーは光で直進性が高く、前の車の陰に入っていると反応しないよ？
新御堂筋千里中央手前のレーザーは、設置位置が低くかつ左車線の外側の為、右車線走ってると通過直前まで鳴らない。

セパレートにしてルームミラーの後ろに付けるのが流行ってるらしいけどな

直前で鳴られても意味ない
自身で気をつけるにしても、その補助にすら
ならないのでは設置する意味がない
最近の可搬式だとGPS頼みというわけにも
いかないし

ないよりまし

スピード出さなかったら良いだけの話

>>94はデコレーションとしてレー探
設置してるの？

俺はOBDの情報表示アクセの意味合いが大きいかな
指定速度でずっと走ってるけどたまーに50キロ→30キロとかの速度切替後100ｍ地点でネズミ捕りしてるクズ警察とか居てそういう時には役に立ってる

>>96
それなｗｗｗ
20km/h違反美味しいです

まぁGPSレーダーのおかげでSDカードスーパーゴールドを保ってられる
クルマの保険料や飯屋の割引等でレーダー代金はチャラに出来てるはず

>>98
そういうのは一般には「タラレバ」と呼ばれていて、なんの意味もない
勝手に都合よく解釈して勝手に<丶`∀´>ﾎﾙﾎﾙしているだけのバカ

>>95追加メーターやらのおもちゃとしてつけてる
あとはレーザー出てからは知らん道や地方はまじでまったり走ってる

>>96
ネズミ取り、探知できるのばかりなら
幸せだね

>>99
タラレバは仮定と推測
俺は実際にレーダーで何度も救われてるし
保険料も毎年5000円程度引かれてるし
SDで外食も5%オフしてるから仮定でも推測でもない
違いが分からん程度のオツムで罵倒レス乙

>>101
この前北海道行ったとき見かけた4ヶ所いずれもGPSで出てた
レーダーなければやられてた可能性大

タラレバタラレバタラレバタラレバタラレバタラレバタラレバタラレバ
<丶`∀´>ﾎﾙﾎﾙ

>>102
こういう人を見るとさ、教育って大切なんだなって思い知らされる
詰め込む教育ではなくて考える力をつけさせる教育が大切

>>102
煽りたいだけだから阿呆は放っておけ

>>104
涙拭けよ

>>106
あいよ

うるせーなじじいｗ

中学生なのにレーダーに興味持つもんなんだな

車板とバイク板は精神小学生なみの50歳児が多いのですよ

>>111
おひおひ、そこまで言ったらID:CYsiHookさんに失礼過ぎでしょうが
ちょっとは言葉を選びなさいな

煽りたいだけのマヌケ放置されてIDコロコロ

>>108
なんか車関係のスレって阿呆な内容で煽ってくる奴いるんだよね
ああ言えばこう言うならまだしも、そもそも会話が成立しないから相手するだけ無駄

大方先頭走ってレー探鳴りながら捕まったんじゃね？ｗｗｗ

基地化する典型例ですのん

>>114
どこの板でも数匹居る論理の通じない奴だろ
なんかで聞いた話を受け売ってて中身理解してないから
論理で反発されても当然理解出来ず自分の発言の間違いを認識出来ないって奴

どっちもどっちでは？

レスバに発展しなかったからどっちもどっちじゃないな

>>99がバカなだけでしょ

>>39
＞コスパならA340+LS10なのかな

今頃だがその通り。
ワイはA340の兄弟機A330αとLS10で使ってるがセット価格で安かったし
性能的にも現行レーザー受光一体型に引けを取らない。
A340+LS10のセット価格で安く出てたら買いだと思う。

なんか最初にLS10の情報画像をレー探のディスプレイに出せるっぽい宣伝をしたんだけど､､､
単に独立稼働の機種をニコイチキャンペーンで売ったら意外に当たったって奴だね

情報が表示されるってそんな事最初から言ってないよー

電源が共有出来るだけ。って最初から言ってた。

>>120
こんな感じでありますが価格としてはどうでしょう？

>>123くそやすい

>>123でもityだとLS100が17800円のポイント3000使えるから
年間会員とかなら
14800+4400円で更新1年+レーザー受信機能つきまくってるからがかえるわけよ
なやましいところだ

LS100はレンズがね

LS100は最高受信感度がS-EXTRAでないのが今イチ。
公開取締情報も無いし各センサー類も無い。
似たような価格ならA340とLS10の組み合わせを選ぶね。

>>123　安いな(´；ω；`)

>>123
ＬS７００の半額くらいで買えるのか
お買い得かもしれん

OBD12-M �Vで水温とれないとかクソすぎ・・・
現行の国産車なのにありえん

>>130
水温取れないってホンダの一部くらいじゃね

ボーナスでたし久々に買い替えようと思ったら、
最近のはレーダースコープ表示できなくなってるのな。
復活してくれないかな。。

>>132それA310まで

>>131
他メーカーの製品だと水温とれるのに何でだろうね
ほんと、ユピテルはいつも他社とマイナス面で差別化してて何考えてるんだか

車種伏せているから何なのかは知らんがホンダの水温非対応でもめているだとしたらN-BOXカスタム辺りなんだろうけどコムテックは対応、セルスターユピテルは非対応って感じか。
燃料流量だとユピテルコムテックは対応、セルスターは非対応と一長一短ある。
それにしてもセルスターは日産スズキスバルダイハツは放置って感じで非対応多いのね。

>>135
ブーストと水温と電圧が表示したいのに出来なくて悲しい
仕方ないからPivotの買う
またDCコードを隠ぺい配線するのだるいわ・・・

>>135
以前は電圧すら表示できなかったからね・・・
この辺の仕様に対して決定権のある人の考え方が残念なのでは
燃料流量などというマニアックなもよりまずは基本的なものを表示できるようにするべきかと

それらはレーダー探知機でなくてもできるんじゃないの

電圧は外車用の隠し項目だったのよね
今は違うけど
>>137燃費にたいしてスゲー項目多い気がする

>>138逆よ逆！レーダー探知機能付き一体型三連メーターとしてつかってるのよ

時計、水温、電圧…俺の鉄板だい

>>141
自家用は水温電圧ブースト(時計)
仕事用は水温タコ燃費バキューム

俺のは電圧が出ないなぁ

>>140
俺もそんな感じ
文字ちっこくていいから車両情報20個くらい出してほしい
あと必要もないのに投稿ピンとか表示すんなウゼエ何あれ

俺のA340は
水温・吸気温度・ブースト圧(メーター内：最大ブースト圧)
の3＋1か
速度・ブースト圧・水温・吸気温度・電圧・電流
のどっちかだな
事前警告マップ表示なし(待ち受け固定)とリアルタイム情報表示なしの設定にするかは走る地域次第

>>144
贅沢は言わないからA300のメーター表示の組み合わせ
https://www.yupiteru.co.jp/products/radar/a300/function.html
を復活させてくれ
それさえ用意してくれればあとはマップ表示さえあればいい他のは要らぬ

>>146それのどれがほしいのよ
プリセット弄りたいならA320まではokだぞ

>>147
プリセットのA以外全部
A300からA340まで毎年買い換えてたからプリセット内容弄れるのは既知
当然A330の残念具合も既知

>>148それならA320でもプリセットもそれ以外も変わらないと思うのだが

>>149
A340だと
https://www.yupiteru.co.jp/products/radar/a340/option.html
これくらいしかOBD用プリセットが無い
だから一度に7項目以上表示出来ないんだ

機種名忘れたが昔12項目表示出来るプリセットの機種あったなぁ
確か液晶がデカいやつだった

>>150よくみて！A340でなくA320

残念仕様はA330〜

>>152
>>145の続きでA340に対して不満として>>146を書き込んだんだが言葉足らずだったなすまない

>>154いやいやこちらこそ
自分もA320つかっててA340買い足ししてげんなりしてるので
A320→Z180R
GWR73sd→A340
の二台つかってます

Z180R欲しいけどもうどこにも売ってなくて憤氏

>>156安心なさいZ180RもA320も大して違いがわからないから

エスフェリックレンズ搭載のが欲しかったけどLS100とLS10しかセールにならなかった
やっぱりメイン機はマップ表示されるのが欲しい
年始のセールでどこか安くしてくれ！

>>155
A340無印でげんなりとな
それじゃもしA330＝A340αとか使ったら血管切れて憤死しちまうな

>>159それはない
A340のあとにすぐレーザー対応でて
買い控えした
で、AL-10かっていまは
AL-10+A340
LS10+Z180R
これで使ってる

Z110Lで十分
電圧が取れないのだけが残念

>>160
A330世代のの出来の悪さをご存じない？

GWR83使ってるのですが、最新の機種でもOBDの配線は同じなんですか？
GWR503辺りに入れ替え予定ですが…

あ、A340の方がいいかな…

>>162A330とA340はほぼ同じ糞モデルですよ
アニメーションにゲリラ取り締まりが追加されただけで

>>163なんでA340いれるかな
A330とA340(GWR403sd,GWR503sd,Z190R,Z191R)はまじでだめ
その前のA320,GWR303sd,Z180Rか
レーザー対応したモデルがいい

なんでだめなの？

>>165
参考になります
A30#とGWRシリーズって販売店ルートの違いで品番変わってるだけなんですかね？？

久しぶりにレーダー見たら種類ありすぎて悩んでます
OBD電源コードは昔から同じって解釈でオッケーですか？

>>167
OBDのコードは何回か変わってるよ
USBミニ→USBマイクロ→独自って

>>168
GWR83とA360のコードの型番は同じだったから流用可能っぽかったです

ただコネクタ形状は同じでも最新のコードと古いコードだと表示できる項目の数が違うみたいでした
古い型番のコードだと一部内容は表示できないみたいです〜

>>165
両方とも使い込んで(使い込もうとして)たならそんな評価にはならんわ
A320世代までと比べたらどっちもアレな出来だけど
A330とA340だけの対比なら後者の方がまだマシな出来だろ

A330を買った人は、何故型落ちで安くなっていたA320を買わなかったのだろうか？
煽りではなくマジで不思議

>>171
俺は一昨年型落ちのA320を買ったよー！安かったわ。

>>167OBDケーブルは新しくなるにつれて拾える情報が増えてたりする
ピンの数も増えてる
OBD-12F→OBD12-M3
OBDF-12F→OBDF-12M
と4種つかったけどケーブル新しくなったら瞬間燃費拾えたりと結構ちがう

>>173
うちの車10年ぐらいたってるからコード変えた所で項目増えるのかな…
とりあえずA360買ってコードは様子見て買ってみます

フロントガラス上部に設置して隠して配線してしまったから交換面倒ですしw

>>171もともとA320つかってて先行販売でA330やA340買って後悔したんですよ
俺はA340買って使い物にならずA320戻した
ユピテルに電話して使えないって説明したら
OBDF-12MアダプターはA330からZシリーズ以外に使えなくなりましたの回答もらった

ぼくはOBD接続つかってないしA340で満足してる

古い外車なのでOBD使わなくなった
なくても特に困ることはないな

外車にはZモデルじゃないと表示されなかったり、暗電流が出たりする

>>178そうなったのがZ190R(A330やGWR403sd)から

A3○○+OBD12-M3って組み合わせを外車に使うと暗電流流れることが多いのよ

簡単な対策としては電源だけアクセサリーから別で引くってやつ

↑
前まで使ってた別電源加工のやつ

>>179
あんた頭良すぎるぞw
すごい！

>>180んなこたぁねぇ。先人の真似です。
ハズレ引いたA340を仕事用につけてみたら再起動繰り返したから断線したかと思い余ったポイントでアダプター買い足ししたの
結構、相性なのか直らずで誰かが書いてたの見て電源だけアクセサリーから引き直したのよ

営業車輌を買い換えたら再起動全く起きなくなったから古い方のケーブルつかって別引きアダプターはとってあるだけ

＋側を赤黒混在させちゃう男の人って・・・

赤黒混在ワロタ

>>182-183
きにすんなw
二股ギボシが黒しか残ってなかったんだよw
もともとヒューズから取り出し赤一本だったけど
シガーソケット追加するのにめんどくさいから噛ませたの
で、そのまんま
なので今回そな黒い部分は不要

＋側をオスギボシにしちゃう男の人って・・・ホモなのかな

>>185まってまって
もともとヒューズ取り出しにヒューズ取り出しを繋ぐわけよ

もう一度完成形をのせるから
細かいことは突っ込むでない

ヒューズから取り出してヒューズから取り込む

>>187
↑こういうめちゃくちゃな作業するやつが死ぬほど嫌いだわ

チャック全開であることに気づきながらも
率先して記念撮影しているようなものだなｗ

汎用かってそのままあとでまた別に使えるようになるべく配線のこして作ってるわけです
ギボシの留め方もちゃんとやってるしなんならハンダもつけてますぜ兄貴！
仕事用の車だからどうでもいいの
自家用ならしっかりやります

ツッコミどころ満載だけど
「仕事用の車だからどうでもいいの」
であなたの全てが分かったよ

最後に一言・・・
付けた配線抜いてね

>>187
ヒューズ多過ぎるよ。。w

エレクトロタップは危険

ネタが濃すぎて胸焼けしそう

朝からネタが多くて夜眠れなさそう

>>190
マジメか！

二種だけど電気工事ももってるのにぃ

>>191なんてったって走行19万キロの軽バンだったからな
平ヒューズ用の配線を、アダプターの低背ヒューズと営業車のミニヒューズに流用したからこんな感じなのよ
ヒューズ大杉だけど管ヒューズのサイズが違う(商品ちがうので合わず)なもんでそのまんま

お金を貰う仕事と自家用車は完璧にこなすぞ
いや、マジだぞ。マジだからな。
>>196まじめだ！

もうあまりいじめないでくれぇ
と、想像以上に写真見てるひといてびびった
恥ずかしすぎて免許剥奪されそう

で、消した
けちらずにキッチリ配線をやって貰うとして
BMWでマツダ設定のOBD12-M3とか使うならそれをやれば大丈夫
ただ、バツン！と電源カットされるからレーダー探知機にとってどうかはわからないので
不安なひとはZシリーズ+OBDF-12M
OBDF-12Mは最寄り専売店に電話して発注できるか確認
無理だって言われたら車買ったディーラーに取り寄せてって言えばなんとかなる(ディーラーも専売店になってたりする)

OBD12-MIIIで水温がとれなくて悲しい
他のマニアックな項目はとれるのに・・・
基本的な項目がとれない

>>197
弄ってる人は別として、文句つーかケチつけてる人はいつもの荒らしだから放っておけばいいさ
おれも家のコンセント交換したいから電工取ったわ
ドローン使いたいからアマチュアと陸特も取ったわ
でも、やっぱり面倒だから業者にまかせてるわ

>>200
俺もドローンで遊んでるなぁ
あと2尼持ってるけど従免すらなくした
レピータでアンカバーしてたのは憶えてる
四半世紀ほど前だが

あの画像の主が自称「プロ」と聞いて多くの人が感嘆の声を上げています。

ギボシにハンダという時点でも自称だな

>>187
さり気なく画像消しててワロタｗ

>>202性格の問題だからきにすんな
0か100かの適当か完璧かの仕事しかしません


>>204さりげなくない>>197-198に消す旨をかいたぞ

自称プロの写真これ

>>184さえ書かなければこれほどオモチャにされる事もなかったかもな

>>205
荒らしに反応しなくていいよ

12Vや24Vの車の配線は、電工の資格必要ないだろｗ
考えたら怖い話だが

仮に電工取ってたとしてもこの汚さは…ねぇ

電工があるとかないとか関係ないよ
こういうのはもう性格で、ようするにまともな仕事ができないタイプ
なんの資格持ってようが関係ない

お前ら、キツいなｗｗ

>>203ひっでーな
つか、もう使ってないアダプター引っ張り出して
こんなんすればいいよーってだけなのにあんましいじめないでくれ

>>211これで会社経営者とかしてたらどうすんのよ
それでも仕事着できないとかいうのかよ

>>213
もう消えた方が……

まぁもうさ
忘れてくれよ

んで、暗電流がどのくらい流れてて、どのくらいのペースで車にのってりゃこんなきったねー配線にする必要もないなとか各々しらべてくんさい
間違った見本として終わらせてくれ

>>214そうするよ
新機種で背景とか選べるの出たらかえってくるわ

>>74
私も極力はダッシュの上に物を置きたくないので新型を心待にしてる。
わざわざ年末の量販店で値崩れさせるわけ無いだろうから、春まで待たないとダメかな？
他の電装と一緒に作業したいから発売時期だけでも解ると待つかどうか考えやすいんだけど。

>>213
いい経営者がいい仕事するとは限らない
逆にいい仕事する人がいい経営できるとは限らない

小僧の知ったかもウザいっつーの

あんな配線する奴は経営者だろうが従業員だろうが会社潰すよ
しかも電工持ってるとかありえん
客先で火事起こすぞ

いつまでも同じ話題を続けてて自演かと疑ってしまう

>>220
しつこい。

はやく新型恋

素人工事ならまだ分かるが電工持っててコレはないかな
部材が切れたら買いに行くし

ほんと
はずかしいよなw

これって、ヒューズから電源を取るのと反対で、常時電源からアクセサリー電源供給に変える逆転の発送で賢いと思ったけどな。
ヒューズをわざと切ったのもそのためだし、みんな勘違いしてない？

>>226
電源側からのギボシはメスにしておかないと抜けた時にボディ接触するとショートする

誰も逆転の発想自体を否定はしてないよ
この配線は危険だということだよ！

>>226
そういう問題じゃない
ギボシの使い方とかメチャクチャだから
話にならないくらいひどい
営業車だからとか、そんな言い訳で済まされないレベルでひどい

>>226
勘違いしてるんじゃなくて、２通りの人がいて
・うｐ主がマジメにレス返してくるから単にイジってるだけ奴（過去）
・ネタが無いから荒らしが同じ話題を引きずってるだけの奴（現在）

まぁ、>185や>227の言う通り、＋側がオスなのはアレだが
メスの分岐作るのが面倒だったから既製品のオス分岐使ったってだけだろ

厳密には
・電源取り出しヒューズから伸びてる赤い線の末端をオスギボシへ
・黒い分岐の線を、メス×２、オス×１のギボシへ
・車両側のアクセサリー電源供給側のギボシをオスへ
するべき

ついつい面倒で既製品のまま使いたくなる気持ちはわかりみ

誤）・車両側のアクセサリー電源供給側のギボシをオスへ
↓
正）・車両側のアクセサリー電源供給側のギボシをメスへ

少なくても誤った配線写真を２枚（も？）見せる必要は無かった
見せるのはＯBDのヒューズ周辺だけで充分だった

新型ハスラーにLS310をOBDで
繋ごうとした、オレが通りますよ

>>229
面倒だから作らないとか言う時点で安全性度外視なんだよ
そんな写真を堂々とうｐする時点でアレ過ぎるし言い訳もみっともない
オマケに電工持ってるとか電気工事ナメてるとしか思えない

>>221ちがうわ！

>>234ちょお前も電工もってんのかよ

もう勘弁してくれ

単にケチつけてんじゃなくて深刻なトラブルに繋がる危険性を少なくとも資格持ちを標榜する奴が面倒だから、会社のクルマだから(俺んじゃねーから)とか言ってんのがダメなんだよ。
もし預けた先でこんな自称プロ!?が作業したら嫌だろ？

>>234
電工なんてそんなもんだろ

>>238
ホントそれだよな
これが電気工作初めてだけどやってみました！的な書き込みならこんなに荒れない

GPSデータ更新は今週あるかな？

>>225
これ見て「そんなことやったらダメだ」とすぐに分からないやつは電装いじったら駄目だぞ
マジでクルマ燃やすから
本当に燃える

新型出るまで続くんかい

そういや
>>225
の写真には「ヒューズを切る」って書いてあるけど
あの形のヒューズって簡単に内部断線できるものなの？

いい加減しつこい奴がいてウンザリ。

>>244
飛ばせば済む話

>>242
自力でレーダー取り付けようと思うくらいの人は普通気づくだろう

フールプルーフ、フェールセーフは確実に

ハゲテル専用

>>246
いやそうなんだろうけどそんな便利な道具があるのかなと

今月のGPSデータアプデ来てるよ

>>251
サンクス
朝見たら来てなかったから、SDカード車の中に置いてきてしまったわ

>>250下部がデザインカッターみたいなもんでつつくと開くから
そこからヒューズの線カットすれば

そういえば、今日は未だイヴなのにA360aちゃんがメリークリスマスとか喋ってたぞ

>>251
あれ？　ウチはまだアップデータ受信出来ていなかった？

え？来てる？

うちはまだなんだけど。。

>>254
うちもメリークリスマスって言われてびっくりした

ギボシ端子のオスメス間違いはかなり危険

>>253
なるほどありがとう

>>257あと１週間したら明けましておめでとうだよ

そう言えばパイオニアのナビもあけおめメリクリ言ったな

ヨタのDAですら言う

>>261
サイバーCL910だけど言わなかったぞ
そのあたりの機能も削減されてんのかな？

ユピテル公式でA350α買っちゃった

ユピテル会員サイト見たら
年末年始お年玉 期間限定ポイントってのが
5000ポイント付与されてた
笑

皆さんも？

ポイントとは言え
頂けるものは有難いですな

lei04在庫ないかなぁ

>>266
それを丸々使用できるモノが無さ過ぎてｗ

一商品あたり1,000ポイントしか使えない…
いつも使い切れず失効させてるわ

昨日今日と高速使って出かけてきて、
嘘のレーダーの警報が出た時には、大抵マツダCX-5がいるんだが、
なにか電波でも出してるのかな？
そんなことない？

マツダとAudiの毒電波は有名

そうなんだ、知らなかったわ。
だが自分はAUDIなんだが（汗）
自車に反応してるわけじゃなさそうだから、概ねマツダのせいかｗ

マツダ車はマジうぜえ
しかもミリ波レーダー使ってるマツダ車に限ってつかず離れず走ってる

>>272
安全運転支援機能にミリ波レーダーを使ってる
それがレーダーのKバンドとして受信されてる

自車の前方監視用に24GHz帯使われてるんだけどこれってMSSSに出くわしたらどうなるんやろか
どっちも24.15GHzみたい

LS10着けて2日間出かけてきた
その間全く反応無し
レーダー探知機と違って、レーザー専用機は反応がなさすぎて困る
１県に一カ所は固定レーザーオービス設置してくれ

>>269
OBDケーブル買って売り払うルーチンももう飽きた

30系後期のアルファードハイブリッドだけれども、外気温やら駆動力、充電の表示が時としておかしくなります
ユーザのかた、正常に使えてますか？

>>278
後期改良後アルファードHVにLS700使ってるけどHVパワー表示が前輪しか出ないのを除けば特に問題なさそう

ホント新製品出ないね〜
350α使ってるけどレーザーは元の二眼レンズの方が実は高コストって誰かが書いてて
換えられないw
レーザー専用機と型落ちレーダーのセット売りばかりやってるのな。
で、漸々在庫が掃けたら新製品かな？

350αみたいな一体型＋LS10みたいなのを助手席側ピラーに増設出来るタイプがあれば
320から乗り換えようかと思ってるんだけど、多分出ないな

自分はLS700が型落ちしたら買う予定

350αはレーザー誤報が多かったので中古品のA520＋LS10に買い替えた

ユピおめ

LS300ってmsssに反応するの？
反応するなら何メートル位手前？

LS300ってmsssに反応するの？
反応するなら何メートル位手前？

LS300ってmsssに反応するの？
反応するなら何メートル位手前？

大事な事なんで3度ですね！

LSM-300初めて出くわしたわ
けっこう遠くからしっかり反応してくれたけど
いままで誤報しか鳴ってなかったから
マツダ車か自販機かどっちなんだって探してたら通過しちゃったわ(^ω^)
完全にスピード落とすの遅れたｗ
あ〜ぁ

>>289
年賀状遅くなりました＾＾
逆お年玉付きです＾＾

愛知だけど、レーザーばかり出くわすな
法定で走ってるからセーフだけど

移動式レーザーオービスて
昼間でも絶対にわかるぐらいしっかり光るのけ？

>>292
撮られたことを解らせるためにわざと光らせてるって話じゃなかったっけ？
撮影自体にはそもそも連続で録ってるから要らない。みたいな？？

駒ヶ岳SA直前のオービスは毎年8月に日中赤く光らせるのが年中行事だったな。
アレはデータ取ってない模様ｗｗｗ

ここってゴールド少なそうだな

おれはゴールドだぞ
次の更新まではw

免許取得以来ゴールド歴の方がその他色歴より長いんだが、ある程度歳食ってるヤツは普通はそうじゃね？
ゴールド昇格してから一度だけブルー落ち（一般区分）したけど理由は駐車違反でスピード違反ではないし
かといって自分の注意力や運転技量を過信なんかしていない
そんな性格ならレー探なんて必要無いだろうしね

廃、次！

レーダーのおかげでSDカード維持出来てる俺は常に最新機種にしてる

MicroSDカード

ゴールドから一度ブルー落ちすると次のゴールドは10年後なんだよな…

何か免許取ればリセットされるが…

間違えた、ゴールド更新直後に違反するとだった

えっ、5年経てばまたゴールドやろ？
(-ω- ?)

ゴールド直後ならその５年間はゴールドのままで、その次の更新後５年間がブルーだよね
そういや免許紛失等で再発行したらブルーになっちゃうんだろうか？

紛失時点の色と同じでは。

軽微な違反は1年で前歴から消えるから、ゴールド免許の場合、更新1年前以前の違反は関係なくなる。

点数はそうだけど違反歴そのものは残るでしょ

俺の場合1年半経過のゴールドでスピード違反2点
それから3年半経過して更新したらブルーになった

>>370
運転免許の有効期間が満了する年の誕生日41日前から過去5年間だから当然かと

>>306
307が正解

ちなみに、13歳くらいで黄金聖闘士になった奴がゴロゴロいる。

タイミング悪いと俺みたいに8〜10年もブルーのままだから気をつけろよ

>>311
イエローかレッド、ブラックでしょw

>>310うるせーよ
蟹座ばかにしてんのかよ！

バイクの免許を取得するたびに、青色期間が延びていったっけ

>>313
頭にオマルの白鳥が最弱

>>312
は？
おれはしばらくゴールドのままだが

大袈裟でなく一般的にはゴールド上等、で何年も青って言う奴は人間的に少々間に合わんマヌケってイメージだなぁ

>>306
淡い期待をして調べてみたけど、1点でも引かれたら次の更新ではブルー免許だそうだ

>>318
ブルーの5年だと思う

>>318
引かれるの？
それは良いことだ

君は小宇宙を感じた事があるか？

金色でないと近くの警察署で更新出来ないてのが地味に不便だわ
センターに行くのに公共機関だろうが駐車料金払っての車だろうが
交通費が1000円以上かかるし

免許センターなのに駐車場ないんか

>>323
愛知県の平針には駐車場はありません。

>>324
へー、田舎じゃ考えらんねぇわ
うちの県は車無いといけないようなクソ立地w

名古屋走りエキスパートだけどゴールド20年
ユピテル様様やで

>>326
お前のはゴールドじゃなくてクソ色だろ

>>325
大都会名古屋だからな
市バスも走ってるし駐車場は不要と判断したんだろう

>>326
まぁこう言うのは運と注意力だよな。
注意力散漫なヤツや何が危ないか分からないヤツは捕まるんだよねぇ。
俺も北海道で飛ばしてるけど街中は落とすし危ない場所は減速してるからね。

>>329
あとは取り締まりしやすい場所、天気、時間帯を知ることも大切

>>328
庁舎工事のため
2021年5月頃まで　平針に駐車場はありません。
https://www.pref.aichi.jp/police/menkyo/topics/shikenjou/chuushajou.html

>>323
神奈川の免許センターにはあるな
時間課金無しの終日1000円だけどな

>>330
そうだな。
追い越し禁止続いた後の直線なんて警察からしたら反則金が走ってくるようなもんだwww
夏の富良野の裏道でパトカーが「わ」ナンバー捕まえまくってるのもそうだしな。
住んでみないと分からないポイントや時間帯はあるにしろそこで補うのがレーダーだよな。

>>333夏の富良野の裏道

わ、嫌な思い出フラッシュバックした。
レーパトに16�q/hオーバーで捕まえられたことあるわ。
まさかあんな車の通りが無い道にいるとは思わなんだ。

昔北海道旅行に行ったときにはレンタカーを使用したけど
自分のレー探持って行って使ってた

旅行でレンタカー借りたら法廷速度か、先頭走らないのが基本だと思ってた
知らない場所で速度超過はこわいよね

制限速度40km/hの道路を法定速度で走ったら捕まっちゃうだろｗ

ん？

北海道は街の入り口に当たる場所で制限速度が変わるから、そこで取り締まりしてるって聞いた。
一週間ほどツーリングに行ったときも、確かにそんな感じだった。

街の入り口だけでなく、周辺農家の子供達が通う複式学級の学校があったりするとその周辺だけ制限速度が下がる。周辺は畑や山なので気づきにくい。このようなトラップ周辺では道脇に人相の悪いオッサンがパイプイスに座って獲物を待ち受けている。

>>337それ、制限40ってのが道路交通法で定める速度だからあってるの

40km/h　→　30km/hみたいな切り替わりポイントでネズミ捕りしてて
はい、20km/h超過ね＾＾
っていうクソ

切り替わりポイントは道路自体にでっかく印書いておくべきだと思うの

ま、俺は捕まったことないんだけどな

>>342
速度標識を見落とすほど漫然と運転しているやつは捕まって当然
むしろ事故起こす前にどんどん捕まえてもらいたい

>>341
40キロは規制速度な
法定速度は60キロ

>>343
世間知らずか、もしくは車運転したことないのか
街路樹等、標識が設置されている状況は様々

>>344
そこは指定最高速度だろ・・・
せめて制限速度だ

ID:qAAcAaos
http://hissi.org/read.php/car/20210108/cUFBY0Fhb3M.html

ねえ、なんでアホってよくしゃべるの？

包茎速度

>>328,329
昨日も伊予の早曲がりしようかと思ったけど対向車のドライバーが可愛かったからじっくり見入ってしまってやらなかった
そしたらなんと曲がってみないと分からない死角にパーカー止まってやがった
もうこういうのは120%運だと思う

>>342
かなり前だけどそれやられてマジギレして免許証すら出さなかったわ
こんなふざけた取り締まりがあるか！って怒鳴って、逮捕してみろ裁判まで持っていくぞ！って言ったら
そうまで言うなら切符切らないから免許証だけ見せてくださいってポリが引き下がったよ
60キロが40キロに切り替わって100mも走ってないとこだった

>>349のアンカ間違ってた
>>329,330でしたスマンこ

あ、そうそう俺がレーダー付けたキッカケが>>350だった
それまでは安全運転を気取ってて速度違反なんかしないから絶対に捕まるわけがないと思ってた
結局切符は切られなかったけどその足でカー用品店に駆け込んで当時まだレアだったGPSレーダー買ったんだな
そいつは確かセルスターだったと思うがその後はユピテルに乗り換えて新製品出るたびに買い換えてる
レーダーは外道警察の横暴に対抗する正義のガジェットだと思う

今後はドラレコに映っているGPS計測速度を
警察の都合の良い様に使われそうな気がする

ドラレコ観て、お前今日だけで55回スピード違反してるぞw

>>349
伊予の道は修羅の道だからな
交差点の右折で前の車追い越すとか日常

>>352
レーダーの操作は特殊無線技士の資格が必要
警察も2陸特取って使ってる
つけるなら探知機にしておきなされ

>>355
従免必要なのは5KW以上のレーダーだけな

>>354
それは右折フェイントという技だ
完璧な右折フェイントは信号が青になる瞬間に交差点に入れるよう速度とタイミングを合わせて右折レーンから追い抜きかける

>>352
何が正義だよ

>>358
桜田門組は60キロの道を60キロで走る優良ドライバーからもみかじめ料徴収しようとする日本最大の広域暴力団だ
奴等の魔の手から一般市民を救おうと日夜勤しむユピテルは正義の味方

>>357
違うよ
右折車両が2台いて、前の右折車両よりも先に後ろの右折車両が曲がっていく技
交差点内での右折追い越し

>>352
なんなのこのキ印？怖ろしい

>>360
名古屋走りのテクの一つだな
対向車が左折してんのに見切れないザコが前に居るとき俺もよくやる
信号黄色でブレーキ踏むガイジが前に居るときもクラクション鳴らしながら追い抜く
黄色まだまだ赤勝負

>>362
運転辞めるかもしくはﾁﾈ

そういうのが当たり前だと思ってるやつらがたくさん住んでる土地には住みたくねえな。
それ警察は黙認なの？

>>362
行けるのに行かないヤツが悪いよな。
わかりみが深い。

>>364
名古屋って基本的に人間性腐ってんだや
それが運転にもそのまま出てる
さらに道がやたら整備してあって車線多いからもうめちゃくちゃになってる
名古屋つうか愛知全域

ﾊﾞ香川もワーストNo.1を数年維持してるw 全国的に道路整備率が全国3位とか言ってたな
縦横無尽に走ってるから朱に交われば赤くならないとヤバいw

>>364
俺は名古屋じゃないけど普通だぞ
お前だって信号なし横断歩道に人居ても止まらないだろ
一時停止はいつも完全に止まってるか？

名古屋つーか愛知じゃ教習所で名古屋走り教えるからな
左折車に合わせて右折とか黄色まだまだとか
さすがにフェイントだの早曲がりだのは教えないが
以前はカリフォルニアストップを教えてた教官もいた

名古屋は交通事故発生率ずっとNo.1じゃねーかよ。
よくそんな街で家族と暮らせるよな、狂ってる。
とてもじゃないが小学生の子供一人で歩いて通わせるとかできないわ。そんなバカばっかりの車だらけの街。

ちなみに俺は札幌だけど、それに比べりゃまともなドライバーが多いわ。
右折で前の車追い抜いて曲がるとか年に1度見るか見ないか、よほどのチンピラ車ぐらいだよそんなことするの。
そっちはごく普通の人達がそれやるんだろ？ 凄えたち悪いわ、ホント信じられん。

>>371
札幌は道内で一番まともだよ。
ナンバーで言えば室蘭と函館がヤバくて釧路はイかれてる。

>>366
名古屋市民だが、名古屋走りなどした事はないから一緒くたにするのはやめてくれ

いやそれじゃ名古屋では公道走れないだろ
嘘はいかんよ

今日ねずみあったけどレー探一つも音がならなかったぞ！
頭にきたからもう更新しねえ

>>371
最近運転免許取った人かな？
15年前の札幌は下道で100キロ巡航するバカの巣窟だったけど

>>372
道内はここ10年ちょい取り締まり強化で変わったなぁ

>>375
レー探卒業おめでとう！
撤去して開いた空間にはスマホホルダーでも付けてやると操作しやすくてお勧めだぞ！

ねずみやってても、警察無線とかほとんど反応しないよね

この手の製品ってオービス警報はデータ上での
警報だけなの？
レーザーは警報あるけど他のオービスは
データの位置警報しかならないよね？

>>380
電波かレーザー（赤外線）が出てないと検知できないから、
他はGPSデータでの警告となる

取締りのレーザーって、もの凄い霧の日とかはレーザー見えるんだろうか？(笑)

>>382
レーザーポインターみたいに壁に当たると見えるような光じゃなくて、
テレビのリモコンみたいに不可視光だから濃霧でも見えないよ

GPS以外で鳴ってんの見たことないな
一度だけレーザーで鳴ってたけど同じポイントでGPSでも鳴ったLS700
データ更新し続ければ古いのでも問題ない気がする

>>381
ありがとう。じゃあデータ更新は
必須だなぁ。例えば新東名下の
長泉沼津手前のオービスは一旦消えたが
最近復活した。去年買ったls300では警報が
でない。次のデータ更新で復活するかな？

>>384
うちみたいな田舎だと電波式のタイプだから結構鳴るよ
>>385
取り締まりポイントが追加された場合にユーザーが投降するページがあったようななかったような・・・
しかし、データが有料の割に機能も微妙なんだよなあ

Web上の地図連携してほしいところだけど、
100歩譲ってユーザーが追加したポイントのエクスポート／インポート機能くらいあってもいいと思うんだが

レーダー探知機のログ機能も100％になると停止して終了で警告も出ないし
サイクリック記録かどうかを選択できるようにして、ログ出力した後は消去しますか？のYES/NOの次に、
ログ機能を有効にしますか？のYES/NO表示くらい出せと

ダメになる前のカロと同じで体質が古いまま

>>386
ユーザー投稿データは偶然パーカーが止まってただけの場所が取り締まりポイントに指定されてたりしてウザくて消しちゃった

93sdというのを使ってます
最近周辺に何もない田舎道での誤報が多くて困っています
ただ、気になるのが田んぼを潰してソーラパネルが設置されいてる場所が増えていて、これって誤報の原因になるのでしょうか？
誤報とソーラパネルが関係ないのなら故障と判断して買い換えを検討するのですがいま買うならどの機種がお勧めですか？

>>387
どゆこと？
>>388
何の警報がなってるの？
警報の種類書いておいた方がいいと思うよ

>>389
レーダー取締の警報が鳴ります

>>390
受信レベルはどれくらい？

>>389
ユーザー投稿が通勤経路に2ヶ所出てきて通るたびに1kmくらい手前から警告出るんだけど
一停でもスピードでも取り締まり出来るような場所じゃなくパーカーの停車場所でしかないのは地元民ならよく知ってる場所
よくパーカーは停まってるけど注意目的かな
そういうとこなのに取り締まり地点登録されてうざかった

>>392
>ウザくて消しちゃった
どうやって消すの？

>>391
すみません、そこまで確認してませんでした
通勤で毎日走っているルートで民家と田んぼくらいしかない田舎道です
休耕田にソーラパネルを設置しているところが増えているので何か影響してるのかな？と疑ってはいますが、ソーラパネルが近くにない場所でも誤報が出るのでやはり故障でしょうか？
何年も走っているルートで誤報が出始めたのは最近です

>>394
なるほど
ちなみに、自動販売機もなく、対向車線も含め前方後方（100m前後）に他の車は走ってない時に鳴る？

レーダ受信は↓のどっちかだけど、これ車のセンサー（マツダ車とか）とか自販機のセンサーや自動ドアに使われてるから
Xバンド(10GHz帯)
Kバンド(24GHz帯)

うちも93sd使ってるけど、これ7年前くらいのだからレーザー対応のに買い替えてもいいと思う
別の車はA360a使ってる

>>388
発電で高周波でも出てるんじゃないの？

>>386

＞Web上の地図連携してほしいところだけど、
＞100歩譲ってユーザーが追加したポイントのエクスポート／インポート機能

セルスターにはついているよ。（ただし100箇所）
ユピテルのはトンネルのポイント登録しようと思ったらできないし、
峠道や有料道路は弱いので、ユピの補完的に使ってる。
ただし、ユーザー報告の取り締まりポイントはweb上で確認できるが、
それがセルスターに登録されているか分からん。

>>385の
＞例えば新東名下の
＞長泉沼津手前のオービスは一旦消えたが
＞最近復活した

このようなところは不安。
その点　スマホアプリのオービスガイドなら、地図上で確認できる。
（ここも登録されていた。）

>>393
設定項目漁ったらそんなのがあった
手元にないので後で見てみる

>>395
はい、自販機はなく前後に車がいない時に鳴ります
最近のレー探はレーザー対応になってるんですね
最新モデル、旧モデル問わないのでお勧めありますか？

LS700のアンテナユニットをフロントガラスの最上部（ミラーの横あたり）に
取り付けられた（レー探を何百台も取り付け実績のある電装屋、Dの下請け）。
するとさあ、レーザー受信レンズが下向いて、ボンネットのあたりに向いてるの。
電装屋は、検知には全く問題ないって言うけど、大丈夫かねえ？
確かにレーダーの誤報はガンガン入ってくるけど、レーザーは誤報一度も無し。

自分で角度調整できねーのか

フロントガラスに張り付いてるんだわ

>>400
おれならそんなクソ電装屋には頼まないけど、自分でやるのは面倒でつい業者に頼みたくなるよな

・水平方向の角度は記載がある


・説明書には下記の記載がある
アンテナユニットが道路に対して
水平に、また矢印（▲）を進行方向
（前方）に向け、GPS電波が受信し
やすい場所に取り付けてください。

というわけで、おれなら取付直すね

説明書に書いてある許容範囲ならいいんじゃね
そうじゃなければ文句言って金返してもらえ
常識的には正面向くように取り付けるけどな
そもそもガラスに貼り付けは違法やん

いい加減な業者多いから俺は業者なんかに頼まんわ

電波や光の波長の特性まで理解して取り付けてる業者or担当者はどれくらいいるのかね
つか、商品の性質上どうしても設置する場所がない以外は、アンテナやレンズをきっちり設置するべきだと思うんだが・・・

専門家は凄いね〜

一体型のLS310にしときゃあ良かったかな、とも思うけど
ダッシュボード廻りがオールレザーなんで、張り付けても取れちゃう事象が多いらしいだ
そんで、LS310だと吊り下げになるんで、それが嫌なんでLS700にしたわけね
そしたら、こんなんなっちゃったよってわけ
まあ、今後もDとは旨くやっていきたいんだがね

>>406
説明書読んで指定条件で取り付けるだけの簡単なお仕事すらできない専門家が多くて凄いよね〜

>>407
出たよ後出しのクズ
どうせレザー汚したくなかっただけだろ
お前が設置条件を指定すればよかったわけだし
そのまま使ってろよ
捕まったら反則金か罰金払って講習行けばいいだろ？

別に後出しでもねーだろ
何怒ってんだよ

400みたいなカスがYoutubeで煽られた！とか動画UPしちゃうんだろうな
自分の非や状況は隠しちゃうあるある

ID:CUj0KEZE
オツム大丈夫？
心配だよ

俺には対してはいいとしても
>>404も回答してくれてるのにお礼の一言もいえないような
ろくでもない親に育てられたクズに言われても説得力ゼロ

>>413
そりゃ正解を求めてる訳じゃないからな
求めてるのは同意なわけで講釈なんて要らねぇよ

便所の落書きにご不満書き足す奴の感性なんてこんなもんだ

>>400
最近その付け方が流行ってるらしい
ダッシュボードに置くよりも見た目がスッキリするから
俺はセンターバイザーのあるクルマだとGPSの受信感度が悪くなるのでオススメは出来ないと部品屋に言われてダッシュボードに付けた

うちのアルファードもダッシュボードはレザーだけど取れたりしないよ
代わりに操作パネルをミラー横に付けてみた
ちと見づらいが位置関係はこんな感じ

またこいつか
くそダサい写真を得意げに貼るのやめてくれよ
笑いすぎて腹がよじれる

>>417
お前の15年落ちポンコツ中古よりダサくないよ

>>416
その位置だと>403の通り40度で路肩に設置してあるとするとどうなんだろう
ちゃんと遠くからレーザー反応してる？

https://www.seikosangyo.co.jp/exea/subpage5.php?no=63
俺はセンサー部はこれに挟んでダッシュ上面から10cmぐらい浮かせて取り付けてるけど
マツダ発見器としてかなり有効だよ
前に新しいマツダ車いるとすごく反応する
マツダ車ってどんだけレーダー波出してるねんて感じするわ
後ろ向いてるのに反応すげーの

調べたら最近のは後ろにもミリ波レーダー出してんのか知らんかった

松田発見機ワロタ

>>416
四国かな？

下請けなんて数こなしてナンボでしょ。
俺ならそんなとこに出さないな

>>423
四国って超がつくほどのド田舎なんだけど運転が糞荒い事で有名なんだぜ

四国は死国だって哀血の奴が言ってた

>>423
写真は北海道旅行のときっす

>>416
積丹の帰りか？
まぁ、それはどうでもいいけどデジタルルームミラーめっちゃ綺麗でうらやましい
やっぱ金持ち車は別物ですな…w

>>425
日本には運転が荒いか下手かどっちかしかないと思う
北日本行くと大人しいけど超ド下手
車幅分かってない奴やら周囲一切気にせず前しか見てない奴多め

>>429
そういう思考停止はある種の人には便利なんだろうけどだったら会話に参加しなくていいよ

LS700だけど、未だにレーザーを受信したことがない。
都心中心走りなんだけど、都内でレーザー受信したことのある人いる？

>>431
首都高のトンネルで3箇所くらいやってたよ
マツダって思ったら通過してた　
鳴ってからじゃ間に合わないと思った

>>432
場所おしえて

ｃ１ですかねえ？

昨夜は見かけなかった

>>430
長距離ドライブしない奴は会話に参加しなくていいよ

>>436
どんな基準で長距離なのかわからない

>>436
何を言っているのかすら分からん
頭湧いてる？

沸いて空になったと予想

2020モデルは発売無かったけど
そろそろ革新的な2021モデルが出るの？

新型待ってるけど、革新性につながるネタなんてあるかなー

長野県走ったら
光電管式オービスにご注意下さいばっかりだった

ちょい古いA720使っててLS700に買い替える
べきか悩んでるタイミングでとりあえずLS10
追加した。関西圏なんだがレーザー殆ど鳴らんね。
大阪〜東京、大阪〜福岡の往復でも鳴らん。
こんな調子なら2021年モデル出ても要らんかも。

>>443

殆ど鳴らんということは、鳴るときもあるんだね
都心周辺は全く鳴らない、誤報も無い
週末夜のC1には、そこそこの台数のレーザーオービスが設置されてるらしいけど、
鳴った時には撮影済みの距離らしい。
自分もLS10追加しようかと思ったけど、見送ったよ

規制速度遵守最強

>>444
うん、当たり前だけど大阪府下でレーザー設置
している所では鳴ったよ。それ以外では誤報っぽ
いのが1回。普段は全く鳴らないからたまにテスト
ボタン自分で押して鳴らしてるw

>>441
Wi-Fi内蔵、画面大型薄型化、レーザー受光センサーの改良、スマホのミラーリング機能追加
幾らでも思いつく

新型マダカナー

>>447
AI機能とかは？ カメラが付いてて、例えば前車が変な所でブレーキ踏んだり、不自然な減速とかを感知すると警告してくれたり、対向車がパッシングしてくれたらそれも教えてくれるとか(笑)

>>447
「革新的な」て言ってんじゃん

地図更新データが切り替わるのって何月なんでしょうか。ユピテルのページを見ても分からない・・

3月かな？

ありがとうございます
そうすると今は確実に2019年データですね。11月に購入の上、また買ってしまうところでした

>>442
LS10購入後、一度も反応したことありません。

今、ユピテルダイレクトでLS10が￥6,980（税込み）で売ってたのでポチリました。
オートバックスは複数店舗（都内）に電話していたんだけど、皆在庫切れだった。

LS700の後継機はまだですねぇ

>>454
LS10はGPSないから当たり前

そういう話をしてるんじゃないっと思うけどなあ

色んな知的レベルが混在してカオスだ…

レーダー探知機よりドライブレコーダーに力を入れているからなぁ

>>458
>>454はアンカミスだろ

>>445
と思うだろ？違うんだなぁ

>>460
ちゃんとナンバー読み取れる画質の良い（動画のビットレートが低くない）ドラレコ出してほしい
解像度はFHDで200万画素とか言ってても動画のビットレートが低いと画質悪くてかなわん・・・

LS100のアップデートきたよ。

警報設定で警察のデジタル無線というのがあるけど、
今の警察無線はAPRだから、ユピの開発能力では受信できないはず。
もし受信出来たら、田舎に残ってるMPRだろう。

>>465
受信はできるでしょ
復調はする必要ないし

田舎の駐在所の近く通ると、所轄系無線ですってアナウンスするね

デジタル消防無線の受信機能早く

>>464
サンキュー

警察無線で受信可能なのは、速度取締り用連絡波（350.1　アナログ）と、
機動隊が未だに使ってるMPRだけ。APRは復調以前の問題、受信できない。

>>470
なんで受信できないの？
理由も書かず出来ないと言われても信じられない

犯罪に利用されたから

窃盗団がレーダー探知機のカーロケ無線受信機能を逃走用に使っていたのがわかって
受信出来ない無線システムに置き換えられた

>>472-473
APRの周波数っていくつ？その周波数帯まるごと受信しないようになってるの？その証拠は？

カーロケ無線が受信出来なくなったのと、APRは別の話
KC庁は未だに407MHzのデジタル無線で行っているから受信可能
その他の県は、パケット通信を使用しているのでレー探では受信出来ない

APRは159〜160MHｚと言われている（詳細情報は非公開らしい）
受信しない訳ではなく受信が出来ない
広帯域受信機やアマチュア無線改造機でも同様に受信できない
FMモードではS感が全然触れない、よって警報も出せない
AMモードで受信するとS感が触れると聞いたことがある

今後は更に進歩したIPRに移行してきているので、レー探では全くお手上げ

>>476
意味が全くわからない
その周波数を使った発信があることは探知できるはず
通信内容がわかる必要はない
レー探に必要なのはただ発信を探知するだけ
それすらできない？
どういう理屈で？

周波数が特定出来てないからぢゃね？

えええ？
特定できねーわけねえじゃん電波出してんのに

教えてくんいつまでも絡んでないで
メーカーに直接聞いたら

説明できないつうことはただの嘘だわな
もういいよ結論は分かったから

知恵遅れらしい結論の出し方だね(^^)

周波数拡散方式だと電波が出ていることさえわからない

周波数拡散というのは「通信中に搬送周波数が(かなり広い範囲で、しかも頻繁に)変化
する」通信方式です。
シングルキャリア方式では周波数さえ合わせれば信号そのものは受信し放題(その信号が
暗号化されているか否かは別として)ですが、周波数の飛びまわる拡散方式ではそもそも
「信号を受信する」ことじたい容易ではありません。

書くの面倒くさいからコピペ
分かったかな？

こういう粘着質のオタクには「はいはいすごいすごいあなたが正しい」って言っておけば満足して帰ってくよ

まだわからなければ、おまけ

周波数拡散通信では、これが数ミリ秒〜数マイクロ秒という短い時間で切り替わります。

はず。
だろう。
らしい
聞いたことがある
いい加減で草ｗｗｗ

今警察ってIPRシステムに移行中でしょ？APRは2022年で使えなくなるし。
IPRで普通の携帯網使った通信も入るから、警察無線かの判別には暗号解読必要で
解読すると電波法に引っかかるから検出できないよねぇ
普通の自営の通信網は、戦闘機のRWRみたいに方位解るようにして
中継拠点除外するとかすれば検出できそうだけどねぇ

＞＞４８８
情報共有しようと真面目に話しても、オタクだのいい加減だのと言われるので
困ったもんだよ。
もうAPRも老朽化したしIPRだもんね。
レー探会社のデジタル無線受信機能とかもう書くの辞めたらって感じ。

>>489
無線やったことない人には難しいよね
デジタル無線受信は技術的にできたとしても、
現実的な値段の範囲ではもう無理だろうなぁ。。。

レーザーも受信した時はすでに時遅しと聞くし
オービス情報はスマホアプリあるし（ナビに入ってるのもある）で
もうレーダー探知機は商売にならないでしょうね

レーダー機能重視で買う人いるの？

だいたいの人がOBDの表示モニター程度にしか考えてないんじゃない？
むしろそっちがメインでレーダー、オービス情報はおまけ程度でしょ

>>491
OBDで拾える情報は車載システムの画面で見れるんだよ
だから純粋にレーたんとして使ってる

能書き垂れてる阿呆は1総通くらい持ってるんだよな？
おれみたいに電工・工担・陸特・アマチュア程度しか持ってない素人風情とは違うんだよな？

そろそろ終わりにしてくんない？

粘着気質の爺しかいない
なるほど無線板が廃れるわな

新型っていつも2月くらいに発表だっけ？

アマチュア無線廃れたのもこういう空気読めない爺のせい

ただの自慢ジジイやろ

嘘情報をさも正しいかのように自慢げに書く奴多すぎ
ネットでググって出てきた＝正しいと思ってそれを書いてるんだろうが大きな間違い

>>493
あ？元赤坂アンカバーハムクラブだけど文句ある？
私設電監やレピータ管理団体とリアルバトルしてましたが何か
カーメカメナンミョーカーメナンミョーカメがなくてもカーメナンミョー

ハローCQ〜CQバロメーター
ハローCQ〜CQスピードメーター
こちらはぁ〜セブンイレブンエヌティーティー
セブンイレブンいい気分〜
次回ぃ〜5ポイントゼロゼロ〜5.00にて再度コールいたしまぁす

>>500
嫌いじゃないよそういうの

懐かしいな
MVT-7100とか色々あったな

アンカバーはホント楽しかったなぁ
学校も行かず京葉道路流しながらCBでヤンキーチャーリーとかしてたな
りょーけーほーけーちんこのけー
ハイパンダボックス前赤タン強制半固定ぇーとか

なるほど
こうやって上手に煽ればバカから情報を引き出せるのか

スペクトラム拡散通信？

>>505
うむ
しかし、何の情報を引き出してるのか…

今日気付いたんだけど１２Ｖ専用なのね。
２４Ｖで半年使ってた。（笑）

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

ミナミ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>>510
２点

水柱
蟲柱
炎柱
音柱
霞柱
恋柱
岩柱
蛇柱
風柱
人柱

俺はアンカバーをやめてネット始めて掲示板荒らしになった
もう25年くらい前だ

キチガイ探知スレッド

当時ユピテルと言えば怪しい盗聴波マルチ受信機とかの広告をエロ雑誌にデカデカと載せてるメーカーだったからな

>>515
その業界ではトップレベルのメーカーだったからね

広帯域受信機とかマルチバンドレシーバーとか言う奴だな
今でも普通に売ってるよ

警察無線デジタル化で廃れた気がするが鉄道マニアとかは良く使ってる

空港のそば行くと航空無線聞いてるキモイ人いるよね

ラジオライフ定期購読してそうだな

ラジオライフとか雑魚だろ
俺は筋者だったからアクションバンドに投稿していた

1200MHzリグでテレカ自販機を○×しちゃったりテレカの真ん中にカッターで穴開けてイタ電専用テレカ作るアイデアは何を隠そうフフフフ

マルチバンドレシーバーは買わなかったぞ
あれは聞いてるだけで満足な根暗な糞ヲタ専用
プロならJなしリグの送改してナンボ
お前らは知らないだろう？
かつて地下鉄銀座駅の構内放送で尊師マーチが流れた事など

1月コンテンツ更新ｺﾈｰｰｰ
まぁ1/29金曜か・・

>>523
たぶん明日

MVT-7200使ってたわ名機

コンテンツが来んてんつ
なんつって(^^)

>>520
オレはアクションカメ(ry

俺もその昔アクションバンドに目コピしたエロ漫画のイラストを投稿した事がある

1月コンテンツ更新ｷﾀｰｰｰｰ

今月は121件更新。