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洗車剤・コーティング剤総合144
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
車買い替えでホイールがツーピースのメッシュにしたんだけど、ピアスボルトを綺麗に洗うとしたらどうやるのがええかな？
ナイロンブラシだと傷付けそうだから、ダスター刷毛みたいなのが良いかなと思ってるけど
ナイロンブラシで問題ないよ
ちゃんと洗剤やケミカルで汚れ浮かせれば傷付くほど力入れなくても落とせる
水垢スポットクリーナーとPM-lightは用途は同じですか？
どちらが強力ですか？
ガラスコーティングのスポンジってどこで買うと安いの？
硬化して新しいのが欲しい
ホムセン
ってか、硬化型の製品名は？
またアクアドロップか。
>>10 アマに猪毛の書き初め用の筆みたいなのがあるな、あんなのでええか
>>14 100均の筆を買ってみたけどシャンプー付けるとコシが無くって使い物にならなかったよ
ペイント筆もいまいち、特に安いのはごそっと抜け毛で全滅
アマのディテール5本組の安いのは豚毛表示なのにプラスチック毛でバリバリなのがきた
あほな散財して結局定番のソフト99ディグロス 神トレ ホイールブラシを買いなおす羽目に・・・
>>17 おー有名所のがあるんですね
ポチっときます
>>18 ハゲ隠しに 剃ってるんですね
わかります。
>>11 どっちも油脂汚れを落とせるという意味では同じ
強さというか攻撃性・危険性は水アカスポットクリーナーの方が上
油脂汚れを落とすのが目的なら他にも選択肢はある
初めてrebootを使ってみたんだけど元からキレイなのかイマイチどころかほとんど反応が無くて拍子抜け
黒の青空駐車で2年経過してるのに
ということはオレの普段のメンテが良いということになる。オレスゲー
>>22 黒なら目視で確認出来るだろ
青空で二年も経過しててスケール皆無なんてありえん
今度、晴れたら25年前のシュアラスター「THE WAX」使ってみるか？！
>>23 普段はポリラック下地でブリリアント社員ディテイラーとキラさくを混ぜたもの塗ってるんだけどねー
こんど水銀灯の下で確認してみるわ
>>21 PM-Lightの方がミネラルスピリットだから攻撃性は
上、混合溶剤だからキシレン・トルエンの芳香族が入ってる、他の言い方だとシンナーだし
スポットクリーナーは車用って事で弱アルカリに落としてある
油脂分解成分MCAはリンレイのアルカリ系洗剤のほぼ
全てに使っている
激安最強は湯アカ分解のpH13.0
スポクリはpH10.4
界面活性剤とアルカリ剤を調合してるだけで弱い
>>27 でも実際にはPM-Lightをミラー下に使うとトップコートのキラサクは落ち切らなくて汚れ取れるんよ
ガンバス製品に調整してるからHAZEはもっとダメージ少なく掛けなおす必要ないほど
そのかわりピッチ汚れは全然取れない
PM-Light＜マルチクリーナー＜GBS-Aの順に油汚れの除去は強くなるけどスポットクリーナーはGBS-Aに近い感じ
スポクリでもキラサクは簡単には落ちんね、スポクリは脱脂でも大して強くはない
成分にミネラルスピリットしか書いてない製品を弱いって言われても、使用感だけだと個人差があるから判らんね
>>29 いたずらによく落ちるから最強とか思ってないから勘違いしないでね
PM-Lightでミラー下の汚れは十分落ちるから自分にとってダメージ最小でベターな感じ
Ph競争や界面活性剤の濃度競争はメンテナンス的にあんまり必要では無い
>>30 濃度競争とか言ってる訳じゃ無いのよ
簡単に言えばスポクリは水性クリーナー、PM-Lightは油性クリーナー
水性は水で希釈出来るので、調整は簡単、スポクリも80%以上は水だよ
石油系溶剤は希釈もほぼ溶剤を使う
大丈夫そうで実はそうでもない、グリコール系が多いと思う
和光でも10%位入ってるのが多い
グリコールの親玉はエチレングリコール、高濃度はブレーキフルード
だから油性系統のクリーナーは安心して使って良いとは思わない
グリオズガレージって初めて知ったんだけど、良いもの作る会社なの❓
>>32 黄砂の多い地域や時期
花粉の多い地域や時期には強撥水らしく見事なアユカラー
ただしシャワーで水をかけるとほぼ流れ落ちる
REBOOTは宣伝文句として「スケール汚れは避けられない」と煽るけど、
ガラスコーティングしなければREBOOTも要らないんじゃないか説
>>36 ガラスコーティングに関係なく常にワックスがかかってる状態を維持できるなら問題ないだろうね
クリア層にもスケールは付くよ程度の差はあるけど
みんカラ見てるとgambasは胡散臭いと感じる。
カステラ氏やりすぎで逆効果。
>>35 豹柄なるけどシャワーですっとばせるのか…いいなあ
>>39 全部キレイにってわけじゃないよ?
でもシャワーかけた瞬間ボワッと汚れが浮いて流れるのが見えるよ
シャンプーすればしっかりキレイになる
コスパが良くて効果のあるウォータースポット除去剤を教えていただけませんか？
とりあえずダイソークエン酸クリーナー使って見たら?
俺のはそれで落ちるよ
>>43 これはお手軽な酸性クリーナーだね
ph2.2だからクエン酸のほぼMAX数値
成る程2.5%濃度だからね
自分で作れるけど、それは置いといて
良いの見つけたね、シリカ以外のスケールはこれなら
落とせるね、クエン酸は虫除け効果もあるから
これからの季節はオススメですわ
シランガードかGガードNEOを施工しようと思ってますが、それらを年に1回施工して、
月一で簡易系を施工しても大丈夫でしょうか。
酸性クリーナーには耐性あるSi700
アルカリ性クリーナーで落ちる
リフレッシュに最適
>>45 支持します。
それでやっていって、経過を報告してほしい。
Gガードがイオンコートか悩んでいる俺がいるんだが、汚れが取れやすいのはどっちだろ？
ゼロウォーターからシルクに変えたら鏡面の光沢は増したんだけどルーフの埃や虫付着激増してしまった
１ヶ月洗えてないので、そこそこ雨降ってる中カーポート下で洗車強行。
洗いと純水すすぎざっと拭きだけのつもりが、拭いたらかなりの水滴跡。フクピカ強力のフッ素どこいった(;´A｀)
急遽、旧バリアスに切り替え。荒拭きからの施工でかなり水滴跡取れた。やっぱバリアス頼りになるわー
雨天時に洗車してるとご近所から奇異の目を向けられるよな
>>53 ほんと気まずい(笑)
丁寧にあいさつしてくたさる方なので余計に(笑)
黄ばんでいないヘッドライトのクリーニングでオススメありますか？
研磨剤の入っていないもので
極力触らない、柔らかい物で洗う程度
クリーニング剤は使わない方がいいよ
優しく洗うだけ
>>56 なるほど
保護剤も使わない方が良いですか？
>>57 いや普通にシャンプーで洗って簡易塗っとけば良いよ
何年もたって黄ばんだら磨いて2000円くらいの専用コーティングすればいい
>>57 エアゾールタイプの溶剤入りは、長期間でみると、大丈夫だと言われてても成分的には不安感が残るので
必要最低限に抑えて、通常は効果が乏しいにしても溶剤無しで、UV吸収剤が配合されてるのを選ぶのが宜しいかと
ヘッドライト黄ばむのって何年かかるんだ
黄ばむ前乗り換えてるからわからんw
やっほい。
皆様の中で、「CCウォーター クリーンコーティング」ってのを使ったことある人おるですか？
コーティング施工者にも使えそうで、水あかが本当に落ちるんならいい製品かもと思いまして。
>>63 CCWG以外のCCWはプレミアも含めてゴミだよ？
普段ブリスでたまにCC使うと逆に調子悪い気がして最近使ってないや
10年落ち、ホンダの黒ですが、水あか？シミみたいのがなかなか落とせません。リンレイのミラックスで磨きましたがだめでした。オススメの水あか落としありませんか？
>>66 PROVIDE 『NO.4』『A06』
BEAUTIFUL CARS『ウォータースポットリムーバー』
これらで落ちないなら研磨しか無理
ホンダ10年落ちは塗装が経年劣化で駄目かもですが
ミラックスの粒子径0.02μは小さすぎて本当に最終仕上げだね
塗装の心配もあるけど、番手を上げるしかない
#10000−15000ホルツの超極細が0.2μ・#17000相当
心配ならこれ位で、シルクやスピリットクリーナーは使用感で申し訳ないけど#10000前後位で配合量が少ないね
低年式車のしかも黒、スケール除去剤等の無機酸や強アルカリ使用クリーナーは逆にシミが出来る可能性もあるので、自己責任ではあるけど
使用自体辞めた方が無難だと思うね
>>64 マジすか。でもほんのり期待して使ってみたい…(笑)
尼にあるガラコート使った人いますか？
ピカピカレインとどっちを買うか迷ってます…
一年ぶりにここにきたので一応レポートしとくと駐車環境は青空
撥水系は何種類か使ったけどやっぱりイオデポ地獄から避けられなかった
一年前くらいにブリスXを施工して忙しいから洗車すらほぼしてなかったがイオデポ全くと言って良いほど無し
屋根もフロントも見た目はイオデポひとつない綺麗な状態
ただ丸一年、ほんとに何もしてないからツヤとかは完全に消え去ってる
撥水系は弾いてる見た目も気持ちいいし嫌いじゃないけどこまめにメンテできない人は親水寄りのほうが間違いなく良いよ
それともブリスXが優秀なのか？
こまめにとか以前に美観維持に関しては撥水のメリットなんて１つとしてないよ
>>74 洗車頻度高いと、撥水で拭き上げる手間が減ることで磨き傷付きにくいメリットはあると思う。
まぁでも間接的なメリットだし、やり方次第だからなんともいえんですが。
>>73 保持期間は違うがイオンデポジットできないコーティングは古くからあることない？
アクアドロップはダメだけどSi700はイオンデポジットできないね。
どれだけの頻度洗車するとかは人それぞれだし、誤魔化すならブリスでもSi700でも大差ない
いやSi700でもふっつーにデポジットもスケールも付くけど
年一回はcp510fで磨かないとみすぼらしくなる
>>75 撥水って水残るじゃん
疎水親水は水掛けた時の見た目はあれだけど、シャワーノズルを流したい面になるべく平行に当てると綺麗に全部流れてくよ
スケールついてるとそこに引っかかりはするけどそれは撥水も同じだし
撥水も流し方で残らないけどね
正直親水を維持出来るほどメンテナンスするなら弾き方なんてなんだっていいと思う
>>79 どうやって流すんだ？
良かったら教えてほしい
盆休みに実家の農用車を洗う予定なのですが、台数が多いので
施工が簡単そうなモノタロウのシャンプー&超撥水コートを
買おうと思っていますが、耐久性ってどんなでしょうか？
農用車なので青空駐車です。
>>82 ありがとうございます。
洗車機の高いコーティングくらいの耐久性ですね。
プレクサスとかゼロフィニッシュなどのクリーナー系コーティング剤は既に施工してある簡易系コーティングも根こそぎ落としてクリーニングするという認識で間違えてませんか？
>>84 クリーナー成分が入ってはいるが、ガチで落としたいならアルカリ性洗剤で簡単に落ちる
ピカピカレインもゼロ水も、Si700もごっそり落ちる
下地を綺麗にしてから好きなの使えば幸せになれる
来週納車(新車)なんだけどコーティングする前にスポクリくらいは全体的にさっとやった方がええのかな
新車っつってもカープールにどんだけ置いてたか、寺がどんだけ洗ってるかで状態が違うしな
見ないと分からん
まっさらツヤツヤではないだろうから一通りやっといたら良いんでないの
1年放置とかじゃないから軽くやるだけで十分だろう
どうせ2、3年もすれば小傷も増えてどうでも良くなる
輸入車の在庫は新車でもほんと酷い
国産で出来たてほやほやなら事前に手入れしても正直あんま変わらん
新車は塗膜がまだ柔らかいからな。
製造から1ヶ月以上はたたないと。
>>96 その代わり塗膜の質と厚みが国産車とは比較にならないから磨けばぬらぬらてかてかの鏡面になる
ただしプレミアムブランドに限る
>>99 プレミアムブランドに限った話でなら輸入車だろうが国産だろうが同じ
>>100 国産の自称プレミアムブランドは他の国産車と大差ないぞ
>>101 えぇ、膜厚からして違うじゃん…
まぁ見る人が違えば言うこともそれぞれだよな
そいや前なんかで観たんだけど、鉄粉取りに配管パテ使うとええとかなんとかあったけど、コレええな。
柔らかくて使いやすいわ
プレクサスの説明にテレビとかあったから拭いてみたが
室内のものには使わん方がいいな
あの独特の匂いがかなかな抜けない
新車の塗装に鏡面だろうがいきなりバフ目付けるなんてあり得ない
シャンプー→スポクリ→シャンプー→コーティングで決まりや！
>>104 成分自体エアコンパテと粘土クリーナーはほぼ同じだからね、モノタロウ製に至っては鉄粉粘土もエアコンパテも全く成分が同じだったりする
夏場より冬場に向いてるね、冬場でも柔らかいまま施工出来る
注意は柔らかいので、粘土の跡が付きやすい
アルカリ洗剤で直ぐに落ちるけどね
アルカリ性シャンプーは最強だよね
リセットさせたい時にウォータースポットクリーナーと併用してるわ
梅雨明けして久々の洗車だしガッツリアルカリ洗車だな！
>>103 膜厚計で計ってる動画みたけど
そんな変わらなかったな
>>112 倍が変わらないってどういう感性してんだ
>>114 OCメンテナンスクリーナーやPM-LIGHT
>>113 倍というか同じだったよ
どの車も場所によって1.5倍くらい膜厚は違うけど
>>113 倍も違うなら、それ塗装し直した車じゃないかな
>>120 国産プレミアムブランドって言ってるじゃん、その動画はどれ？
まぁそのプレミアムがどれを言ってるのかは俺も知らないけど
センチュリープレジデントクラスなのかレクサスレベルなのか
ウォータースポットとか塗装のクリアを侵食するようなのを防いでくれるコーティング剤ってあるのかな？
ツヤとか撥水とかはおまけで、究極のところそれが最強のコーティングだと思うんだけど
前にブリスXでそういうのが全く無いって書いたけどうっすらあったわ
ガッツリ撥水するタイプよりは全然マシなレベルだけど
プレミアムブランドって一般的には車種の事は指してないから国内はレクサスしかなくね
レクサス基本的に膜厚200μくらいあるが
他のメーカーだと100μ前後
軽は知らん
>>121 無重力で塗装してるわけじゃないからね
当然なんだけど
それすら理解してないのがいるんだな
みんなどこの膜厚計使ってんの？200μからなら安くてもいっぱいあるけど、それ以下で精度出るやつモデル高いよね
簡易コーティングリセット用に、リンレイの水垢スポットクリーナーを買ったつもりが、
間違ってソフト９９の水垢ストロングクリアを買ってしまいました。効果は同じでしょうか？
>>123 難しいところだけど天然カルナバワックスとか？
>>129 ビューティフルカーズ以外でもグロスアーマーはできるよ
コーティングを落とさないイオンデポジット除去剤ってありますか？
オススメあったら教えて下さいm(_ _)m
コーティングはブリスを使ってます。
レクサスクラスだと、車種に寄っては中砥入れてるでしょ？
古いコーティングを綺麗さっぱりリセットするには、シャンプーしたあと、アルカリ性のマルチクリーナーといわれるもので洗浄すればいいのか？
それともそこから酸性ケミカルも必要になる？
>>136 シャンプーでコーティングが落ちるか？
水垢取り系だろ。
スピリットとか。
逆にコーティング維持したままスケールとか取るには酸性のでいいのけ？
>>137 業者コーティングや硬化でない限り落ちる。
>>139 俺の簡易コーティングはシャンプーでは落ちない。
シャンプーで落ちてしまうようなのはコーティングではない。
>>140 何故自分がやってるコーティングを出し渋りしてんの？
簡易コーティングって犠牲被膜だからちゃんと落ちないと固着する汚れもそのまま落ちないよ(笑)
>>138 そのコーティングにスケールがついてるんだから無理
コーティングとスケールの親和性が良いのでコーティングしてないほうがスケールが付かない
簡易コーティングを維持しながらスケール落とすのは無理だけど、ガラコーティングでもスケール除去剤が使える物は存在する
スケール1番つきにくいのは素肌にワックスだけど
代わりに傷入る可能性が高くなる
どっちみち走れば傷はつく。ワックスで付く傷なんて気にする程ではないような。
コーティング剤売ってスケール除去剤も売って、というのが、ワックス売るより儲かるから、商売的に誘導する力が働きがちなのでは。
ぶっちゃけ何もしないのがお金もかからないし塗装にもいい
>>145 普段のホイール洗車からワックスがけまでして1時間以内に終わる？
やらなきゃ余裕なんだがね
何もしないのが塗装に良いというが、何もしなけりゃどんどん痛んでくのは塗膜劣化の論文で散々書かれてる事じゃね？
ワックスで溶けない簡易コーティングがあれば最高なのに
>>148 新車でカバー使用なのでワックスはかけずに(無水洗車剤に含まれるカルナバロウ分だけで)様子を見ている。
ワックスかけるなら1時間で終わるはずはないね。洗車のたびにワックスという選択肢は無いと思う。頻度を減らすために落ちにくい天然ワックスを使うことになる。石油系溶剤載せたくないというのもある。
>>146 塗装にいいじゃなくて傷が付かない。
逆に洗車で気づいた傷を埋める事ができる。
ワックスだと２、３回のハイウォッシャーに耐えられないな。
やっぱり簡易コーティングだな。
簡易コーティングはクリアー層を侵すがWAXはそれがない
落ちてほしくない時は落ちてほしくないが、落ちてほしい時は粘らずあっさり落ちてほしいので、丁度いい耐久性って難しい。
>>154 クリアを侵すコーティングなんてあるのか、是非教えてもらいたいもんだ
浸透してクリア層をガラスに変えるコーティングがあるらしいぞ
>>155 ひと月ぐらいを目安に固着せず落ちていく良い簡易コーティングならあるぞ
一度使ったら永遠にとれないコーティング出して欲しいよ
>>156 シリコーンオイルの浸透力をなめてる？
信越化学のホームページ見てから喋れ
ザイモールのHDクレンズは油分除去剤と同じ用途で使えますか？
車種によるだろうけど、トランクの水が流れるところは何で洗ってる？
鏡面コンパウンドでも黒い車だから、磨き傷が気になって１日７時間しか寝られないんだが・・・
プラスチッククリーナーとかって番手がもっと細かいよね？仕上げに使えないかな
>>159 化学的にがっちり結合するコーティング材はあるらしい
プロ用だが
>>167 傷の概念が人それぞれなので話が咬み合わないんだよね
俺は白だけど気になって極力触りたくない
擦るの大好きで傷なんかつかないって言うやつもいるし（ついてるけど）
ところでホコリどうしてる？
さんざん試したが「アルパカの首」ってやつ優れもの
>>170 極力触りたくないのにアルパカ使うんか…
>>172 洗わずにホコリ取ってんのはタクシーくらいだろ
普通は洗車するんだぜ
傷が気になるのに毛バタキ使ってるとかまじで傷の概念が人それぞれなので話が咬み合わないんだよね状態
>>173 タクシーのあれって傷入らんの？
いつも不思議に見てる
>>177 太陽当たると傷凄いよ、おじさん達は固形ワックス塗ってごまかしてるけど強い光当たるとギラギラに浮き上がってくる
>>178 そうなんか
ふと気になったんだけど屋外に展示してる車屋もそんな感じなんかな？
出荷前にコンパウンドでもするの？
雨とか降っていちいち洗車してるん？
>>179 ディーラーや中古車大手は割と頻繁に洗ってる
売れたときは安受けのゴミみたいな磨き屋が屋外でシングルでゴリゴリ削ってくれる
>>178 夜タクシーの後ろにつくとキズだらけだよなｗ
今時ワックスで磨いてるヤツなんて見かけない
傷埋め効果のあるコーティング剤が当たり前の世の中だし。
そりゃ洗車場が減る訳だわ
弱撥水のフッ素樹脂系がやっぱり使いやすいかなあ、、化石のcpc使い続けて２０年、明るい色ばかり乗ってたからか、特段のネガを感じない（派手さは無いけど）んだか、今回グリーンを購入して、ピカピカ
レイン施工してやろうかとおもってるんだが、二の足を踏んでる。
ガラス系施工の時、屋根やら埃を防ぐものはやっぱりいる？
埃多いからブルーシートで簡易的なブース作った方がいい？
他のコーティングも気にはなるがブリスNEOから離れられないわ
ブリスは塗った後に1度水で流すのがちとめんどい、洗った後に拭き上げだけで終われて同等のコーティングないかしら
ブリスって、やっぱり塗りこんだあとに水かけないとあかん？
俺は他の簡易コーティングと同じように、塗って終わりにしてた…。
ムラが凄いから水で流した方が楽やけど普通に拭き上げもありですよ
自分は夜洗車することが多くてムラが見にくいので基本水で流します
>>187 ありがとう！
こちらは車体色が白なので、目を凝らさないとムラがわからないから、それに胡座をかいて拭き上げ施工します(笑)
ブリスを別の容器で水で少し薄めてみたら水で流す手間を省けたりしないかな？
効果も少し落ちるかもだけど
スパシャン 愛用してるやついる？
こういうところだとアンチスパシャン が多そう
>>191 粘土タオルとかいうゴミ作ってたメーカーでしょ？
微妙なんだよね、どれも
アイアンバスターだっけ？
アレは使い勝手良かった印象
>>193 そうなの？鉄粉除去剤はどこの使っても似たり寄ったりだけど違いを教えてもらいたい
>>190 作ってる所はrsが一番と言ってるけど俺はxが好き
>>194 鉄粉除去剤で紫色に変色するのは全てチオグリコール酸を使用してます
濃度位ですかね、違うのは
後は中和剤が一応二種あります
主流はチオグリコール酸アンモニウム
もう一つはチオグリコール酸ナトリウムです
ナトリウムの方が若干マイルドだとは言われています
そんな感じは無いですがw
ソナックスのがナトリウム使用です
>>191 微妙な商品に対して何か言えばアンチだもん、楽だよなw
スパシャンを使用すれば分かるが、一年中通してシミに悩まされる
シミになったら散々貶していた石油系ワックス使えとかもうねw
いつになったらシミの出来ないスパシャンが作れるんだろう(棒)
鉄粉除去剤使ってみたいんだけどオススメありませんか？
>>198 そこまで拘らなくても良いと思いますが
ピットワークのは日産純正品ですが比較的安いですね
>>199 ありがとうございます！
自分もピットワークコスパ良さそうと思ってました
ただ鉄粉除去剤って塗装痛まないんですかね？
あの紫に反応してるの見ると少し不安でw
ピットワークのやつ、この前古い車のボディ下半分に使ってみたら一面紫になったわ
>>200 鉄粉除去ってのは酸性なら実は何でも効果があるんですが
視覚的に効果がハッキリ判るのでチオグリコール酸化合物なんです
この系統は塗装が痛むというより、シミに注意ですかね、今の時期の直ぐ乾いてしまう様な炎天下では施工しない方が良いでしょうね
>>202 ありがとうございます！
なるほど～勉強になります。
曇りの日の朝夕あたりにやってみようと思います！
ちなみにピッチタールも鉄粉除去剤で落ちますか？
スパシャンはモノタロウの撥水シャンプーと比較してる動画あるから観てみるといいよ
違いないけど
たまに洗車機通すぐらいしか洗ったこと無い車(黒)
このお盆に気合い入れて洗おうかと思ってるがこれ使えっていう定番品ある？
わざわざ炎天下で洗わなくても冷房効かせたガレージ内で洗えばいいじゃない
>206 マルゼン？
>207
>208
>209
アザす！今からオートバックス行ってくる
>210
暑さでワイがまずヤバい、一様夜やるつもり
>>203 無理。
ネンドかスピリットかスプレー。
ソフト99半練り～シュアラスター～イオンコートの頃が洗車は楽しかった
ジジイですまん
初期のイオンコート発売して初めて使ったときは興奮して鼻血出るかと思った
>>213 そんな環境の人どれくらいいるのかな。
あこがれるなぁ。
屋内冷房と排水設備ある中で洗えるガレージ建てるのいくらくらいかかるのだろうか。
>>191 もうスパシャンは卒業したわ、誰か書いてたけどシミに悩むんだよ。 今はジーオン使ってる、メチャ楽。
今はこれで満足。シミにも悩まされてないし
>>219 個人でそんな設備持ってるやつ見たことないな
この時期は洗車してるとあまりの暑さになんかテンション上がってしまうわ(暑すぎて頭おかしくなってる)
意味がわからん
排水は傾斜つけとけばいいだけ
冷房はスポットクーラー置いとけばいいだけ
プレハブみたいな倉庫一個建てりゃそれで済む話
憧れる要素がどこに？
>>224 ガレージに200vのスポットクーラー置いてるけど洗車中はあんなもん意味ねぇぞ
空調服が快適
このくらいの規模のガレージが欲しいな
ダウンロード＆関連動画＞＞ >>224 排水は傾斜だけでよいのかー！何か必要な処理があるのかとおもた。水が染み込んで？腐食しないための塗料とか、溝とか(笑)
冷房は、しっかり効いて快適な室内で洗えるのが理想♪エアコン20万くらいかなw
小遣いためていつか建てたいなぁ
>>224 傾斜の先はどうなってんだよ道に垂れ流しかよ
プレハブ安いとでも思ってんの?スポットクーラーなんてクソの役にも立たねぇよ
車が入るプレハブと炎天下のプレハブ冷やせるエアコンと排水工事の値段調べて出直してこいスットコドッコイ
ガレージあると良いところは研磨から硬化コーティングまで自分でできるところだね
あと個人的に1番気に入ってるのが雨でもBBQができるところ
うちはマンションの1階が駐車場になってるから雨だろうが雪だろうが関係ない
昔、台風で大雨が降ってるさなかにカーナビを取り付けたりもした
真冬に風が強いとさすがに凍えるけどｗ
>>224 お前の自慢のガレージを見せてくれよ
簡単そうに言うなら話はそれからだろ
>>228 普通に考えろ
庭先で洗車するのに排水設備用意するバカがどこにいるんだよ
そういう事だ
>>233 確かにです。
ガレージとなると、屋内で庭先のように乾燥していかないのではと思い、何か処理が必要なのかなあと思っておりました。
水が傾斜で流れていけば、換気してれば問題ないですねー！
俺は今庭先にガレージ建てる金はないから、農家のビニールハウスなら安いよなーと考えてる
おされガレージ見つけたけど800万超えてて草
ヨド倉庫が現実的か
ぶっちゃけ、硬化系の施工よりフッ素樹脂系のほうが維持が楽？
>>237 結果、今あるカーポートに分厚めのビニールカーテンつけて、影にしたり砂ぼこりや風しゃだんするのが現実的かなぁと画策してます。
だれかカーポート改造したかたぃせんかな。
カーポートだけど壁付けると整備できないがカーテンいいな
>>245 壁やサイドパネルだと台風の時の破損も怖いので自作できません。
カーテンなら最悪とりはずせるかなぁと。
>>240 夜だとボディの状態が見にくいじゃん
普通は朝だわ
>>247 たしかに、コーティングなりを拭き上げたタイミングとかで明るくなるのが理想
しかしその時間に合わせて起きるのきちい・・・
カーポートの４辺に厚手のビニールカーテンで囲う
ホームセンターで柱とかレール売ってるからやってみ
３辺壁にしちゃうと固定資産税上がる場合がある
何のためのコーティングだよ？
簡単に汚れを落とすためのコーティングだろ？
暑い・寒い時期は出かける前にハイウォッシャーのみ。
走ってりゃ乾く。
暑い・寒い時期を避けてコーティングすればいいだろ？
>>251 黒の車でやってみて、面白い結果になるので
純水って綺麗な状態で掛けないと汚れ巻き込むから意味ないんだけどね…
>>255 中の樹脂ダメになるから毎週中の水入れ替えるついでに車にかけてるけど、それをやる前に比べると随分と綺麗を維持できるようになった
美観維持なんて常に100点は不可能なんだからどこに妥協点もっていくかだわ
そして夏場はその妥協点が低くなりがち
黒い車でスポクリみたいなノーコンパウンドの水垢取り使ってる人いないかな？
どのくらいの頻度でやってます？
シルクとゼロウォーター使ってたけどゼロウォーターをシーラントに変えてみた
1日経って眺めてみたけど艶は特に変わり映えしない
傷消し効果のおまけに艶出し出来るのがシーラントの売りなのか？
新車で小傷もないから意味無かったのかな
JUJUも昨日初めて使ったがアレは拭き上げトロい俺にはシミ出来なくて良かった
>>221 前スレで都心で3台入るガレージを所有してる人いたはず
皆にスルーされてたけどw
>>251 >何のためのコーティングだよ？
ここにいる奴のほとんどは艶のためだ
なんせ一週間もたてば汚れてなくても車を洗う奴ばかりだ
なんだかんだでイオンコートレジェンドが楽に状態維持できる
新車。ツヤというより、ヌルヌルの瑞々しい光沢にしたいんだがどのコーティングがオススメ？
ワックスの方が幸せになれるぞ
ワックスに比べればコーティングのヌル艶なんてどれも同じようなもんや
>>259 JUJUいいよね
実践まだなんだけどこの炎天下でも間に合った？
シーラントはそんなもんかなって感じ
艶とか求めるならゼロプレミアムとかCCWGになるんだろうね
傷を気にしないならワックスのが艶々してて良いと思う
傷を気にしないなら、ね
コーティング(スケール汚れ付き)
vs
ワックス(傷込み)
さあどちらを選ぶ
しのぴーの動画見た？
ワックスのほうが艶はもちろん、撥水性もいいね。
耐久性がコーティングより劣るけど６ヶ月あれば十分じゃね？
>>268 スピリットで傷を消してからワックスすればいいじゃん。
俺はめんどくさいから拭き上げがてら簡易コーティング
年一でフッ素系をポリッシャーでかけてりふれっしゅ
JUJU洗車始めたのは17時で青空洗車でした
日差しはピーク時からだいぶ緩和した時間
トロい拭き上げのせいでいつも残っていたミネラルによる水道水の白じみは今回無し
後は拭くのが遅くてウォータースポット形成した後も拭き上げ時には無かったです
フロントガラスの綺麗さで洗浄力をシュアラスターのシャンプーと比較するとシュアの方が油汚れ良く落ちてるははっきり分かりました
洗車する時間によってシャンプー変えようと思います
>>275 シルクとJUJUでvoodooride 揃えてみたけど、ディティーラーは内装のホコリ防止にしか使ってないや
シーラントはもはや使い所を探してるとこw
>>277 オレもvoodooride揃えてjujuとシルクやって、なにも考えずとりあえずシーラントやってる。
汚れにくい気がするよ。
お前らまだブリスとか使ってるのか
最新のプリシー使えよな
voodooride のシルクと
疎水性簡易コーティングの組み合わせは
自分もゼロウォーター、シーラントと
試して見たけどシーラントは艶は良いんだけど
あっという間に使い切ってしまって
正直コスパ的にはイマイチな気がするんだよね。
ストーナーのスピードビードに変えて見ようと
思ってるんだけど使ってる人居る？
>>281 それだと上位互換はスマートミストになるのかな
いかんせんシーラントはコスパ悪い
>>281 最近はマイティ3 にスピードビートの組み合わせで使ってるよ
時間とボディの具合でマイティ3 にかける時間を調整したり省いたりする感じ
1～2週間の洗車頻度だったらおすすめできるかも
>>285 オレもシーラント使ってる。
始めはスプレーしてタオルAで磨いてタオルBで吹き上げてってやってるけど、そのうちタオルAがシーラントでしっとりするから、スプレーせずにタオルAで塗り広げてBで吹き上げしてる。
大きめのSUVだけど5回の洗車でまだ４分の1くらい残ってる感じ。
貧乏性でスマン。
水アカスポットクリーナーってガラスに使っちゃダメなんですか？
>>288 ゴムモール等に長時間付いたり乾いてしまうとシミになる場合があるから注意でガラス自体には全く問題ないです
例えば、激泡ガラスクリーナーはpH11.5～11.8のアルカリ性です
スポットクリーナーはpH10.4位で弱アルカリで窓用洗剤より弱い位ですので大丈夫
>>224 作業することを考えると傾斜はつけないほうがいいんですよ
>>291 排水路みたいなとこへの緩い傾斜をつけて、排水路だけしっかり傾斜させる感じですかね。
付けた方が良いというか、一般家庭のガレージや倉庫で傾斜付いてないやつなんて無いというか
みんながイメージするほどの傾斜じゃないから作業は普通に問題なくできるよ
気づかない程度の傾斜に本当に気づいてなくてパンタグラフジャッキで転倒させないようにだけは本当に注意しないといけないよね
してる人あんまり見ないけど輪ドメの偉大さと言ったら
駐車場の水勾配は基本2%だ1Mで2cmだ覚えておいても損は無いぞ！得もないぞ！
パンタグラフ使う時って応急用だからな、まさか自宅のDIY時に使ってるアホおらんよね…
ガチでやるなら真ん中に傾斜つけてvにして排水管通せばいいよ
>>297 >>291←このアホはバンバンつかってそう
まぁ車が入るとこでお前らが水平と思ってる所はどこも水平じゃないからな
ちなみに本当に水平が必要な作業のためにはそれ専用のスペースを用意する
一般に定盤と呼ばれる
レース屋さんなんかは用意してたりする
クソだだっ広い駐車場の真ん中あたりなら比較的水平だと思うが
それでも傾いてるわな
道路だろうが駐車場だろうが橋だろうが、全部傾斜がついてる
あー、あとスポットクーラーが役に立たないとほざいてたアホ
まったく逆だからな
今の時期にガレージ内を空調してもほとんど効かない
動けばすぐに汗だくになる
スポットクーラーで除湿した風を強風で送ってあたりにいき
都度都度体を冷やすほうが遥かに効果的
>>302 ガレージのクーラーうちは真昼間でも27度くらいまでは冷えるよ
最初はスポットクーラー置いてたが邪魔だし当たりに行くのも休憩の時になっちゃうしそれならリビングまで行けばいいしって事でパケットエアコン付けた、4方向から風出るしギンギンに冷えはしないが風が当たると快適
スポットクーラーうるさいし、効果の割には消費電力多いからガレージに置くのは微妙だろ
うちはガレージスペース2台分だけど普通に空調効くわ
灼熱の猛暑で洗車キツイですなw
ガレージかあ・・・・
カーポートのみだから羨ましいですな
直射今ようやく部分的に当たってるけど
白で62℃越え、パラフィンワックスの融点に届くね
夏場で青空で濃紺色は固形ワックスやっても固着しにくいから避けた方が良いかもね
カルナバ単独な90℃近くまで耐えられるけど
ザイモール・スイスバックス位しか無いからねえ
ガレージいいな
工具置いたり磨きもしたいから車2台くらいの幅と奥行きは欲しいし
電気水道工事に空調照明排水ってやってると土地代抜きで500万じゃ足りないか
>>311 見積もり取ってみれば？
自分は確か400前後だったよ、全部で
断熱だけは自分でやった
ですな、ですな、キモいと思ったらキモ親父みたいな手をして笑てしまったw
ライセンスランプ替えて、内装をアーマオールで拭いてきたけど糞暑くてあかん、熱射病なっちゃう
今週が暑さの峠か、昨日コーティングしたけど盆休み後半にもう一回やっときたいが夜も糞暑い
知識が無いからって微妙な身体的特徴しか悪態つけないやつよりよっぽど有意義なレスだけどな
難しくて理解出来ないのならスルーしとけばいいのに
>>315 ちょっといじられたくらいで顔真っ赤にするのなら最初から黙ってろや、めんどくせえガキだな
やっすい断熱無いガレージしか建てられなかった貧乏なんや、察してやろうやw
このスレの人は年収3000万クラスの人達が多いんですか？
>>319 4.500万のガレージなんて年収1000万もなくてもすぐ建てれるだろ…
イナバのガレーディアで車一台分の大きさだけど超満足してる
ただ車が汚れにくくなったから洗車頻度めっちゃ減ったわ…
>>320 なんだおっさん年収1000万以下の雑魚か
喧嘩はよくないですぞ
同じ穴の狢というやつですなw
無駄な見栄の張り合いｗｗｗ
虫かごの中で喧嘩してるカブトムシを見てるよう
うちは屋内保管だから当然断熱材も入ってるが、んなもん効かねえよ
夏場のガレージを空調きかせて涼しくして洗車しようなんて発想が
根本的にアホすぎる
夏場の作業を快適にしたいのならスポットクーラーしか使い物にならん
空調服なら多少は効くかもな、あんなもんわざわざ買う気にはならんけど
土方じゃあるまいに
都心でガレージ数台のマウントおじさんまだやってんのか
車のメンテナンスだけでなくここの設定もコーティングして維持するの大変だな
空調服は、すでに「わざわざ」ではなく気軽に買えるセグメントだと思う
個人で使うならTシャツでも使える風雅ボディ2が最高
>>329 この場合の「わざわざ」は金銭的な意味ではないことくらい理解してもらえないかな？
一から十まで全部書かないとわかんねえ？
昔は製造販売が株式会社空調服だけで、取り扱い店を探す必要があったし入荷時期も限られていたが、
今はメーカーも販売店も増えたから、欲しいときに気軽に買える。デザインも選べる。
一から十まで全部書くとこうなる。
>>332 分かった、一部の連中が気を悪くすると思うので書かなかったがちゃんと書くわ
あんなブサイクなものをたとえガレージ内といえど着る気になれない
それを「わざわざ」とにごして表現した
ブリス卒業に向けておすすめコーティングないかな？
月１くらいで施工するから、耐久は２ヶ月しっかりキープ出来ればよくて、施工しやすくテカテカ疎水系を試したい
まあなんだ
スポットクーラーにしろ空調服にしろやってる事は似たようなもんで
ようするに人間は自己発熱するから、空調しただけではすぐにオーバーヒートする
ガレージ全体を空調するのには相当なエネルギーが必要だが、そこまで
してやっても動いて自己発熱している人間にはさして効果がでない
どれだけ空調しても汗は滝のように出るので、これを利用して人間そのものを
冷却しないと効果がないんだわ
人間そのものを冷やすにはスポットクーラーがいちばん手っ取り早いが、金がないのなら
空調服でもいいだろう
あれも気化熱を利用して人間そのものを冷やす
この程度のことも分からんバカに洗車は難しいと思うぞ？
ついでだからもう1つ教えておいてやるが、どの洗剤を使うかよりどのコーティング剤を
使うかよりも屋内保管するほうが大切
他のことなんてどうでもいい
空調服がないと最早現場にすら入れないほど作業員にとって必須なものになってるしな
あれは一度使うと見た目とかもうどうでもよくなる
>>335 とりあえずエアコン入れて出直せっつか来るなもううっさいなw
そんな誰もが知ってることを長々と書かれてもねぇ…
てか洗車如きでそんな言うほど汗かくか？
>>340 すまんな、体脂肪率10%でムキムキなんで立ってるだけでも汗出てくる
>>342 脳内ガレージも脳内筋肉も専用スレ行けや
暑さで頭やられてんのか
どーして車やバイクのオタクってこんな奴ばっかなんだろう。恥ずかしい
いいかよく聞け
自分がブタだからって他人様もブタだと思うのは間違いだし
自分になにも成し遂げられないからといって、他人様もなにも成し遂げられないと
思うのも間違いだ
日付け変わってるのに
最早何のスレかも判らんくなってきたｗ
>>346 脳内ガレージも脳内筋肉も専用スレ行けや
暑さで頭やられてんのか
カーポートの屋根をポリカーボネートじゃなくて光を通さないやつにしたら良かったなぁとは思った。
壁が無いから横からの日差しは防げないけど、太陽が真上にあるときなら暗くなって日差しを防げて日中の洗車をもっと頻繁に行うことができるよね。
この時期は暑いから昼間に出歩きたくないけど、そうすると暇で洗車位は汗をかいたって風呂で流せるしさ。
>>347 まあな、正直背は低い方だ
しかし女に不自由したことはないぞ？
ジャニも一部の例外除けばみなチビだろ
>>350 ポリカの下に農業用の黒いネットみたいなの張ったら？
保育園の園庭で使われてるがちゃんと日陰になってるよ
そんだけ小さいと洗車もそうだけど、色々大変そうだね
ガレージ持ってないのにトヨトミスポットクーラー持ってる俺はどうすればいいんだ？
もし165で63ならムキムキというか、多汗症なだけじゃねぇか…
やっとガレージ貼ったかと思いきや誰も求めてない身体計測データ
おまけに164センチとかかわいそうで涙出る
で、そうやってたらお前の月極青空駐車場がある日、空調付きガレージに化けるのか？
なあ、やるべきことが他になんかあるんじゃねえの？
俺はなにも困らんから好きにしてもらえばいいけど
俺の妻が身長163とかだけどキッチンの上の収納、わざわざ踏み台用意しないと届かないし
私生活ダルそう
ちなみにコンパクトカーのルーフすら洗車の際届かないという(笑)
都心で3台入る専用ガレージの写真まだー？
今どこかに頼みに行ってるのかな？盆休みだから開いてないぞ
チビのおっさんが俺は金持ちで筋肉マンで女にモテモテだって顔真っ赤で書き込みしてるとか本当に世も末。恥ずかしい
ガラコート
ピカピカレイン
Si700
スプレータイプで比較したらどれおすすめ？使用感教えて
白ナンバーのゴミボ乗りにそんなような台詞が口癖な奴居るなあ
妙に懐かしくなってバリアスコートとプレクサスとカーラックをたて続けに買ってしまった。簡易系に比べて面倒だな。今の暑い時期にやるのはキツイ
カインズの虫汚れクリーナー使ったらコーティング全部持って行かれた
コーティングに優しい虫汚れクリーナー教えてくれ
カインズてなに？聞いたこともねーw
どこの田舎の店だよw
日本最大手のホームセンター企業を知らないだと・・・
外国の方でしたか
逆に都会のホムセンって何？
東急ハンズとか言うなよ
田舎云々よりカインズブランドの商品ってこれまで度々話題になってるのに根本からディスる情弱っぷりに笑う
カインズはカー用品はオリジナルが多くて、他社製品は微妙に少ないからラインナップ自体は弱いかな
同じオリジナルならナフコも面白い
裏面に製造メーカーが全部記述されてるしね
確認したのは7割がプロスタッフで残りをウィルソン・CCI・AUG、古河はあったかどうか忘れた・・・
自称筋肉マンの次はカインズ知らないマンか・・・夏ですね
>>334 結局ブリスに戻るよ
しかも素のブリスに
自分でもわかってるだろ
まるで東京都にカインズがないみたいな言い方に聞こえるんだが
俺はブリスrsからキラサクexに移った
自分の場合は超撥水の方が手入れが楽だった
なんか背の低い男の人って大きい車に乗って
筋トレしてる人多いよね
自分では気付いてないのかもしれないけど
やっぱりなんかコンプレックス的なものがあるんじゃないかな
>>385 俺も浮気してみるかな
濡れたままがデフォのブリスと比べて施工性はどう？
思い出した。カインズね。黄色い看板でKて書いてあるよね。
農家しかいかない店だから忘れてたよ。最近カー用品も扱いだしたのか。
おじいちゃんがカインズ行ってた頃は農具しか売ってなかったんだな、今はもう令和だぜ
ちなみに今はセーヌじゃなくて、マイクロファイバークロスを使うのが一般的なんだけど、もしかするとカタカナあんまり使うと難しかったりする？ごめんね
コメリですよねw
でもコメリは店舗数だけだとぶっち切りに多い
パワーコメリは結構面白いね
コメリはカー用品もオリジナル多いし
小売大手で唯一カーケミカルで中性フッ化アンモニウム配合品を自社ブランドで売ってるし
カインズは今のペースだと2-3年後には、DCMを抜いてホームセンター日本最大手になるね
ランキングだとlixilビバを買収した、新潟のホームセンタームサシがランクインしてくる
>>395 そうそう。たまにカインズの洗車機いいよね。
>>387 せっかくオスに生まれたのだから、一度くらい映画でしかお目にかかったことの
ないようなナイスバディになってみても悪くないと思わないか？
女は乳バーン！太ももドーン！な格好で闊歩しているのに、男だけしょぼい身体で
いなけりゃならん道理はない
どう生きようがどうせ人生一度きりだぞ？
たるんだ腹のまま生きるのもまあ勝手ではあるが
ちなみに1回2時間ほどのトレーニングを週に3回、これを3年ほどやったら
どんなポンコツでも形になる
しんどかったら1時間x3でもいい
1年も続ければ変化は十分に感じられるし、若けりゃ1年で形になるやつもいる
あとは食事の管理だな
トレーニングと食事管理は切っても切れないほど重要でこれをおざなりにしたらなんにもならない
しっかり食べることと、しっかり自制することの両方が求められる
食べる必要があるときにしっかり食って、食べちゃならんときにはガッツリ絞る
文字にしてしまえばたったこれだけだ
実際には栄養管理も入るからもうちょっと複雑だが
1年続けば死ぬまで続くよ
1年続くのは1%前後と言われているが、宝くじよりはよっぽどアタル
なにかをやって結果を手にした人間を見下ろして小馬鹿にして、それで自分が
その相手より上になったような気分を味わうなんて、そんなゴミみたいな生き方で
楽しいか？俺はそんなクズみたいな生き方はごめんだ
そんなのは死にかけジジィになってからでも十分堪能できる
今やることじゃない
すでに死にかけジジィならそのまま堪能しててくれ
どうでもいいが、昔某スレに居たタンポポってクソコテ思い出した、
自分語りwは長文でするけどガレージの写真は出さないんだw
やめてさしあげろ
都心なんだから自分の所有物件の写真なんて撮ってたらご近所様に見栄張りがバレるじゃないか
>>398 ブーメランってか天に唾ってか...
なんかもうお疲れ様です
>>346 前日の健康診断でBMI18.6だったわ
ID:bkTdFBhp0
この人凄いな、脳ミソ筋肉やわ・・・
10.5って俺がジム通う前の体脂肪率やわ
ハッキリ言って10.5でムキムキって無理があるのでは？
友人がそれぐらいの身長と体脂肪率の時は全然締まってなかったしな
脳筋は一度主張始めるとしつこいからなぁ
めんどくさくなって放置すると勝利宣言ずっとしてるしめんどくさい
誰か、トヨタのセンチュリオンコートをDIYでやった人いる？施工マニュアルが見たいけどネットで探しても見つからない。
プロ用のコーティング剤は素人には難しいかなぁ？
ヤフオクやメルカリで探せば、だいたいのプロ用コーティング剤売ってるから、自分でやってみようかと思って。
>>422 施工自体は簡単ではあるけど、それが良いものかどうかは別だな
寺で取り扱ってるコーティング選ぶくらいなら
ピカピカレインとかキーパーのコーティングをDIYする方が良いかな
ちなみに白系なら仕上げのムラ確認結構大変だから注意ね
ミスって残すと研磨しないと取れなくなる
>>423 >>424 ピカピカレインとかより安く手に入るし、寺では15万もするからどうかと思ったんだけど、やっぱり簡易の方がいいですかね。
結構、洗車はマメにやる方です。
>>426 寺では値引きを大きく見せるために15～20万のコーティングをオプションに入れつつ、その金額はサービスする事が多い
つまりはそういうこと
SilaneGuard(シランガード)をつべで検索したらロシアの動画が沢山ヒットするんだけど、
中にはライターのオイルの様な物をボンネットにかけて火をつけてる動画がいくつかある。
多分、耐火効果もあるって言ってるんだろうけど、硬化コーティングにそんな効果ないよね。
塗料メーカーってワックスやコーティング類にどういう見解持ってるんだろうね。
>>432 塗料メーカーの論文色々読みあさったけど
否定的な感じはないよね
そもそも塗料の劣化の原因を無くす訳だからね
末尾2Zh5にコメントしてるやついないだろw
なにをスクショ撮ってるんだ
それともなにか回線変えて端末変えて自演でもやってたのかw
匿名への批判は非特定相手となるから誹謗中傷認定されないよ
あれはあくまでも特定の個人に対するものだけ
こんなこともしらないでいきがってたのか…
誹謗中傷してたやつらが焦り始めて自己肯定し始めてるぞお
なんだってー！！！
殺人予告されたのか！！！！
スクショ印刷して最寄りの警察署に駆け込むんだ！！！
急げぇー間に合わなくなっても知らんぞ！!
>>437 何を勘違いしているのかしらんが、匿名の人間が匿名の人間を誹謗中傷しても
それは誹謗中傷として成立する
AがBを中傷したことは中傷した時点で成立しているので、あとはAとBを事後特定
すればいいだけだ
たとえ名誉毀損は毀損時に相手が特定されていることがその成立要件だが
名誉感情の侵害はその成立要件に相手の特定が含まれない
匿名が匿名の名誉感情を侵害することは普通にできる
よって名誉感情の侵害で民事提訴することは可能
最近の5chはIP開示にほいほい応じるので、相手の特定まではすぐに到達できる
可能性が高い
提訴したとして、名誉感情の侵害が裁判所に認められるかどうか、また
認められたとしてそれでどの程度の賠償請求ができるのか？こういう部分は
また別のお話になるが、すくなくとも提訴はできるし、その課程で相手を
特定するところまではかなり容易にできる
なめてると痛い目に合うと思うぞ？
相手が 金 を 持 っ て る 場 合 は 特に
裁判を起こすひとは、裁判に勝つことだけを目的にしているとは限らないし
人によっては提訴されただけで人生に大きな影響が出るひともいるだろう
パンツ盗撮したかどで警察が来ただけでマンションから飛び降りる人もいくらいだしなｗ
バカは実際に痛い目に合うまで学ぼうとしないのが常なので、その調子で
好き勝手なことを書いているといいさ
レスバに負けたら誹謗中傷で開示っていい時代になったなあ
そろそろスレタイ思い出そう？
結局ブリスを越えるコーティングひ無いってことでええよね？
取り敢えずここまでガレージもスポットクーラーも車さえもうp無し
>>445 訴える、と公言しておいて訴えなかった場合は脅迫が成立する可能性がある
ネットの書き込みをベースに実際にこれをやるのは結構難しいけどな
おもに時間と手間的な関係で
もしやるのなら今すぐ5chに書き込み相手のIP開示請求をかける必要がある
詳しくは弁護士のせんせーと相談でもするんだな
今の所ここにはどこにも「訴える」とほざいているバカはいないようだけど
しかしお前らの何人かは、誰かから提訴されてもおかしくないような書き込みをしてるぞｗ
盆休みで暇なのでついやっちゃいました、なんて言い訳が通じないことくらいは
お前らのようなおつむのゆるい人間でも分かるだろ
くだらない書き込みしてる暇があったら、ご自慢のブタみたいなミニバンの
洗車でもしとけってこった
忠告はしたぞ
ブーメラン刺さってんぞwwwwww
くだらない書き込みしてる暇があったら、ご自慢のスポットクーラーにコーティングでもしとけってこった
忠告はしたぞ
>>449 簡易系統は技術転用でコロコロ変わるし
断定はいかんね、信越のコーティング業者向けのシリコーンも結構種類
増えたし、終わりなき道ですよw
スレッドに対する荒らし行為は禁止する法律は存在せず、立法しにくい
けど、スレと全く関係ない長文を垂れ流して
提訴とかどうとかは見苦しいし、受理される訳もない
スレッドに関係ない内容且つ不特定多数に対して恫喝めいた内容は
同情すら集まらないし、逆提訴されても仕方ないね
IP開示自体はしやすくなったけど
スレに沿った記述も少しはしたらどうなのよって事
>>453 シリコーンはまた別の話じゃない？
どこそこのオムライスがおいしい！って話の時に○○産の卵が美味しい！安くて栄養も取れるし簡単だし！って言ってる感じがする。
シリコーンはコーティング剤じゃなくてコーティング剤の材料って感じ。
そのオムライスよりも生卵そのまま飲むのが1番手軽で美味しい！と言う人達も居るよね、他のスレに
>>454 汎用シリコーンオイルと違い
変性シリコーンってのはどんどん性質が
変わったり、属性を付与出来る様になってるので、信越も様々なパターンを出してて、製造メーカーは調合なんで
それプラス、レジンなりフッ素樹脂
アクリル樹脂、微粒子酸化チタン等々
組み合わせが無数なので
例えはブリスが最高とかを断定するのは面白くないよねって事です
未塗装樹脂には何がいい？
信越シリコーン？スーパーハード？
>>459 ホルツのブラックショックが結構長持ちする
>>459 白化してるの戻して保護なら
スーパークレポリメイトは溶剤入りなので
効果がハッキリ判るしそこそこ持つよ、安いから自分の様に貧乏な人にはオススメｗ
>>462 単的に言うと簡易コーティングは素材によらず、枝分かれが多く日々進化してるのです、硬化はもっとですが
なので
>>449さんの言う
ブリスを越えるコーティングは無いよねって言う様な単一製品縛りは無いって事ですよ
ソフト９９のレインドロップてどうなの。来週納車なんだ。
>>464 施工も楽で良いんだけど
いかんせん無くなるのが早い
普通車でも3-4回で無くなるかな
ジェットの勢いが良いから、噴霧剤の
割合が高いんだろうね
なので安そうだけど、コスパとしては微妙、ただエアゾール式は仕上がりも良いのが多く、こいつもそう
薄く発泡するので、SGX01の溶剤無しみたいな感じだね
>>468 そのサイズなら他のにした方が良いかもね
>>468 おお、おめw自分の知り合いも乗ってるけどワイルド感も
あって良いよねえ
洗車の頻度にもよるんですが、最初は高耐久のベースコート
を敷くのが良いかもですね
Gガードやイオンコートの高耐久ポリマーやフッ素樹脂
若干注意が要りますが、本格的な硬化では無いですが
シランガードや艶maxコートの一液固化タイプ
大きいから本格的な硬化を自分で施工は今の時期はシンドイものね、楽しい洗車ライフをw
10年以上前に新車を購入して数年クリスタルガードでコーティングしてたけど、最近車を買い替えてコーティング剤を調べてたらクリスタルガードなんてまったく見なくなってるんですが、潰れたのですか？
最近のお勧めコーティング剤は何でしょうか？
>>475 クリスタルガード、Amazonでも楽天でも普通に売ってない？
>>475 あの頃はクリスタルガードかブリスだったな
クリスタルガードってのがあるのか、気になるじゃん使ってみようかな
>>478 懐かしいわ。
20年近く前にヤナセまで買いに行ったわ。
軽四だったからソソクサと帰ってきた。
ゴーグリ、最近使い切りました
ブリスはまだ半分近く残っています
マンション住まいで水道が使えないためクリーニング能力を持ったコーティング剤を検討中です
青空駐車で色はソリッド黒
・バリアスコート
・シュアラスター ゼロフィニッシュ
・コーティングPRO
・エックスモール1
・スマートミスト洗浄性プラス
・フクピカトリガー強力2.0
・プレクサス
・ブードゥーライド シルク
・オートグリム レジンポリッシュ
この中でどれがオススメでしょうか？
耐イオンデポジット>傷消し効果>艶>耐久性の優先順位です
もちろんちゃんと流水洗車できれば良いのですが…
他にもオススメな商品があったら是非教えてください
>>485 ソリッド黒かあ・・・
洗車環境は悪そうで頻度が少なそうですが
耐久性には拘って無いのですかね?
耐イオンデポジットは掲載されてるのは、五十歩百歩ですね、フクピカとプレクサスが該当ではありますが
プリズムシールドやtenzi ad30
スピードビード、
安いのだと艶出しポリマー、シュアラスタークイック、カインズ簡単艶ワックス等々のワックス配合の方がデポジットは付着しずらいですかね
液体で濃度は薄いので過度な期待は無いですが、カーラックやシェイクワックス等のリキッド式のが若干濃いです
ソリッド黒なんてまだあるのか
今の車って軽トラとか除いて必ず混ざってると思ってた
>>488 追記で耐デポジットで耐久性に拘りが無いのなら
液性が弱酸性を選ぶと良いでしょう
軽度のデポジットは落ちますから
pHだけで推奨だと
ザイモールスプレーディテイラー(pH4.0)
ラグジュアリーグロス(pH4.5±0.5)
ザイモールは680mlで4000円しないので結構オススメです
イオン指数のみの話ですけどね
>>486 ありがとうございます
あれ…プリズムシールドは洗浄成分ってありましたっけ？？
>>487 ありがとうございます
洗車頻度は2、3週間に一回くらいです
手洗いなんですが水道が無いのでシャンプーが使えないんですよね…
>>488 ありがとうございます
耐久性は有るに越した事は無いのですが比較的洗車が好きで都度施工もできるため
一番の課題であるイオンデポジットの回避を優先したいです…
色々とオススメ頂いてありがとうございます
ちゃんと読んでなかったね
クリーニング効果ある奴かあ・・・
スマンですｗ
>>492 自分がその環境なら
汚れ落とし効果があるバリアスコート基本で使うかな
樹脂パーツとか金属モールもいけるし万能
あとは汚れが気になってきたらレジンポリッシュも使ってあげると綺麗を維持しやすい
近場に洗車場とかないん？
黒ソリ青空駐車で流水すら使えないのは美観維持かなりキツイよ
>>493 いえいえとんでもないです
餅は餅屋、やはりWAXinシャンプーや有機溶剤入りコーティング剤は一長一短あるのは重々承知しているのですが…
>>494 ありがとうございます
やはり王道のバリアスコートですか
実はリニューアルする前のバリアスなら少しの間使った事あるのですが
濃紺の車に施工した時にえらいムラになってしまって…
ただやはり艶や効果はかなりありましたね
リニューアル後の評価もかなり高いので気になりますねえ
定番のトヨタ202がソリッド黒ではないか
センチュリーからアルファードやノア等
>>495 ありがとうございます
唯一、一箇所だけコイン洗車場あるのですが一回の洗車で1000円近くかかってしまうのです…(時間制)
しかもそこは井戸水を汲み上げてて早く拭き上げしないともう輪ジミがぁ
>>496 沢山かけるとムラになりやすいねｗ
ジーオンのQ2M-QD100でも最後にかけて拭きあげればマシになるかも
話が脱線しちゃうけど
マキタのバッテリー式高圧洗浄機とか高いけど便利よ
ダウンロード＆関連動画＞＞ >>496 スマンです、コーティング剤は他の人に
任せて、やはり流水とまではいかんでも
水は使いたいね
安いのならこういう充電式の高圧洗浄機とか
https://item.rakuten.co.jp/ashop/ny175/ これは吐出量3.0L/分、噴霧圧0.9Mpaだから水道の4～6倍の水圧はあるから、
そこそこ使えるでしょう
又はシガーソケットから取る12vポンプ式の3000円位の安い奴でも
同様かもう少し上の能力があるけど
散水ノズル流用だから実際は少し弱いね
ただ、蓄圧式よりは遥かに上でポリタンク一つで、水道水並の洗車出来るかと
>>500 Q2M-QD100ですかっ
早速調べてみます、ありがとうございます
そうなんです、ポータブル高圧洗浄機憧れなんですよね
やっぱり良いなぁ
>>501 ありがとうございます
今色々なタイプのが出てるんですね
参考になります
>>502 スタンド行って100円コインハイウォッシャーかけて家に戻って洗車すれば済む。
それ買う金額で何回行ける？
>>503 ありがとうございます
初めて聞きました、これはポリラックやAURIGOLDみたいな感じのやつでしょうかね？
>>504 アドバイスありがとうございます
地元のスタンドで手洗いセルフ洗車できる場所も探してみたんですが
最寄りで往復1時間以上かかるので諦めちゃいました
最近はKeeperを施工するスタンドが増えてそのせいかセルフ洗車の場所が減ってしまったんですよね…
水なし洗車をするってなれば、それ専用に考えられた製品がいいのかなと…。
正直使ったことないけど、例えば「AguaMirai PROFESSIONAL」とかは気になってる。
>>504 横レスだけど、そんなスタンドどこにあるの？
設備があるか見分ける方法ある？張り紙とかあるのかな？
>>505 昔はリキッドグラスと言う名前で売っていた商品です。
ケイ素系コート剤で重ね塗りOK、重ねる程強度アップと言う珍しいコーティング剤ですよ。
>>510 は？
たいていのスタンドにはあるぞ！
店員に聞けよ！
俺はクルマが汚い時はスタンドでハイウォッシャーしてから出掛ける。
傷が付くから拭き取らない。
走ってれば乾く。
簡易コーティングしてあるから結構ピカピカになる。
ハイウォッシャーってなに？
利用者に大型の多いスタンド裏によくある高圧洗浄機のこと？
>>512 「走ってれば乾く」
うん、水垢バリバリ付くね。
>>497 それ確かにソリッドやね、センチュリーとかは分かるが大衆車に使ってるのはやっぱ珍しいっぽいね
ミニバンは表面積あるしファミリカーで買うやろし、維持大変そう
>>512 純水じゃないだろうしクリア層やばくないか・・・
>>511 ちょっと気になる商品だね
値段が高いから気軽に買えないけど使ってみたい
>>502 同じくマンションですが
タンク式のアイリスオーヤマの高圧洗浄機とコストコの純水器使ってますよ。
https://product.rakuten.co.jp/product/-/5934cb155164f25144aed49e1b21465a/ バッテリー式の割にはそこそこ能力はあります。洗車の準備と片付けが大変ですが…
>>512 店員がやる手洗い洗車用の高圧を借りるってこと？
それともセルフ洗車場みたいに手洗い用ブースが区切られてたりすんの？
>>519 トラックとか洗えるスペースがあるスタンドには水道開放でこういう高圧洗浄機置いてある所はあるけど
都心ではまず無いね、郊外でもバイパスとかで複線の広い街道沿いのスタンドでしか見た事ないなあ
>>516 出た！純水厨w
スタンドだから井水じゃね？
なんのためのクリア層だよw
>>517 調べてみて下さい
欲しくなりますから（笑）
>>525 おk、調べてみる
商品の画像的には結構量有りそうだし長く使えるのかな
欲しくなっちゃったら来月買うよ
走ってれば乾くやり方は、足回りが砂塵だらけになるからなあ
サイドステップとか砂利とかへばり付くし、ホイールの水アカも酷いね
水道水焼付けたみたいなミネラルスケールになるのがね
>>521 そもそも簡易コーティングでいばるな(笑)
Si700で満足してしまった
長かったスパイラルから抜けて早3年
これを超える製品には出会ってない
>>529 この時期、走り始めて５分、10分で乾くのに付くわけねーだろwww
実際に自分の車で俺がやって見てるんだよ！
お前ら相当な嘘つきだな！
>>537 写真見せて証明してやれ、逆に見せられないなら黙っといたほうが良い
>>537 すぐに乾けば水垢付かないって斬新だなｗ
「水道水」に何が含まれてるのかわかってないやついるのな。
日本で300ppmくらいある地域どこだっけ、そこら辺だと乾いたらヤバそう
>>542 えっ？！
大阪でも100もいかない
70くらい
>>544 100いかない地域は良いね、国内だと1番低いところで30くらいだったかな
自分は関東だけど150～160くらいだわ
俺のツレは走って乾かすっていうより
一瞬120～130出して水滴をぶっ飛ばすって言ってた
>>546 この時期だと水滴飛ばした分虫が張り付きそう
>>546 ぶっ飛ばないし水垢まみれは避けられないのにわざわざ法規犯してお前のツレ頭悪いな
>>551 見せたら良いだけなのになんで嫌がるの？
>>552 面倒くさい
何で俺がそこまでする必要が？
勝手に否定してろw
こんな所で嘘ついて何のメリットが？
>>553 こここまめにチェックしてる程暇なら写真撮って載せるなんてたいした手間じゃないだろうに…
関東全域と九州全域が中硬水～硬水エリアだから
日本の総人口の約半数が該当する
硬水ぶっ掛けてそのままは、今の季節で日が出てる時間帯は直ぐに鱗になってスケール化するから
吹き飛ばし法は軟水エリアなら目立たないかもね
又は純水使用の場合だねえ
https://www.kuritac.co.jp/column/map.html >>556 洗車したことない馬鹿がイキってるだけだよ
ブロワーは車内の埃飛ばしや家でも使えるから便利
充電式欲しいなー
充電式買って使ってたら使える時間が伸びたような気がする。バッテリーがこなれたのか要領が良くなったのかわからんが
>>555 軟水エリアでも季節によって硬度が変わりブロアー吹き飛ばしではダメなことがある。
純水仕上げするようになってからは全く拭き取りなしで放置しても水染みはつかない。
純水器がカインズかオートバックスで買えるようになったら導入するわw
>>563 コストコのは劇安だけど不純物が多いのでBeautiful Carsの純水機を買ったよ
交換フィルター安いな
みんカラで知ったがコストコの純水器数週間前に割引してたみたいだね
通常価格18890円が3000円引きになるから割引待ちしてるのだがメルマガに記載されずにセールするとは思わなかった…
自分も定期的にコストコ行くけど、また次回セールやっていたら誰か教えてください
イオン交換樹脂はコストコじゃなくて、他で買った方がランニングコスト下げれるよ
>>564 不純物とは具体的に？
大きな違いはハウジングの耐久性じゃないかな、ウンガーは作りが怪しい
コストコのやつは水漏れ対策が必要なのがネックくらいで、
樹脂フィルターの交換も超簡単だしコンパクトで可
https://sensya-walker.com/pure-water-review/ >>568 TDS値の基準がBCは0ppmで、1ppmになればアウトとしている。
UNGER社は20ppmまでOKとしており、これでは水染みが残るはず。
https://sensya-walker.com/pure-water-review/ 自分で管理すればいいじゃん
付属されてるTDSメーターがあるんだし
>>570 それはメーカーの基準だから不純物どうこう関係ないよ
>>566 マジでみんカラはどこに書かれてます？
今日買おうと思ってたんだけど
1番コスパ良いのは水処理ドットコムとかで買って自作だけど
気軽にランニングコスト抑えるならコストコのやつを買う。
ビューティフルカーズのイオン交換樹脂は再生品じゃなくて新品の為作れる純水が多いとのことなので、ウンガーの樹脂入れてある袋を再利用する
ただしイオン濃度が高い地域だと、コストコのハウジングのサイズじゃ純水になりきる前に水出てきちゃうかもね
>>573 ごめん、フォローしてる人じゃなくて他の人のブログか何かを偶然見つけただけだからもう見つけられなかった
先々週～先週の日曜辺りまで値引きしてたっぽいけどみんカラのブログかパーツレビューなので信憑性は低いかもしれない
また別件でコストコ直接行った時に割引されてるか、メルマガに記載されてたら
報告するので他の方も見掛けたら教えて頂けたらと思います
>>575 それ結構良いよな
流量多くしてもちゃんと純水作ってくれるからね
予算か許すなら個人的にコストコの純水器は2個繋げるのが良いと思う
>>577 情報サンクス。
BCはHM製TDSメータが装着されていて常時0ppmを表示して水染みは皆無。
コストコは使い始めでも3ppmということで価格なりの差はあるが性能的には
十分なようなので拭き取りなし洗車結果も聞いてみたいな。
>>581 使い始めで3も出るとか300ppmくらいあるんか？
>>581 不純物とか基準とか過去レス見る限りちゃんと理解してなさそうな気がするから
少し勉強しなおした方が良いかもしれないね
コストコ純水器がちゃんと0ppmなのは、BeautifulCarsも検証動画上げてるが。
純水器もそういうのが面倒で、結局定期的に洗車傷ごとスケール除去した方が楽って結論に至る
そういうのといっても使い終わりにモニター見るだけだけどな
逆に純水使ってる人からすると水道水(笑)井戸水(笑)
という感覚なわけだが
縛りプレイせず純水使おうぜ
純水ならゆっくりと吹き上げできるので楽。
しかもコストコのは安いしコスパ高い
そのうちオーヲタみたいにどこそこの水から作った純水は…とか言い出しそうw
洗うときは普通の水道水で、
最後に純水で流すだけでいいんだよ
スケールを落とせるケミカルは、それだけ塗装も人体も侵せる強力な攻撃性があるということだから、取り扱いはどうかくれぐれもご安全に。
スケールはどのみち夜露朝日コンボが防ぎようがないからねえ
ガレージ持ちじゃないと恩恵ってあんまないよな
環境に恵まれてないと基本的に洗車は水道水よな、精製水は鳥糞対策や窓拭きたいとき用でペットボトルに入れて常に車内に置いてあるが
>>596 夜露に水道水並みに跡を残す何か含まれてる？
>>599 夜露にはないよ
でも車には砂埃や汚れがついてるからね
乾く前に拭き取れば純水じゃなくてもスケールは出来ない、で正解ですか？
>>602 薄っすら拭き伸ばしてる事になるよね
水抜き穴とかミラーから垂れてくるのも逃さず拭き上げるなら目立つものはなかなかできないと思う
>>602 正解だけど、日中乾く前に拭き取れるかな？
うちは鉄分たっぷり半年ぐらいでフィルターに藻みたいなのが付きまくる井戸水なんで洗車は夜必須。
>>603 ボディが親水状態ならね。
簡易コーティングで撥水状態だからシルクドライヤーなら完璧に拭き取れる。
>>604 この時期にはやらないよw
何のために簡易コーティングしてるんだか。
俺は洗車ヲタじゃない。
コスパと効率を追求してる。
純水なんてアホか？と。
効率を追求すると純水が出てくるわけだが
細部の拭きあげとかめんどくさくてやってらんねぇわ
純水そのものはスケールにならないってだけで…
まあいいけど
純水批判派ってなんなんだろうな、使えない環境だから悔しいとかそんな理由なのかな？
いや、費用対効果なんだけど
こじらせて水に行き着く理由を知りたい
というか洗車剤、コーティング剤スレだから純水スレでやれって話
そもそも純水のランニングコストってたいした金額じゃないよね。
細部から垂れてる水をちまちま拭きあげたり、エアーで一生懸命水切ったり、その工程素っ飛ばしてもイオンデポジットができない
後は乾かしても問題ないから安心して細部洗浄とかできるよね
洗車剤、コーティング剤をわざわざスレ見てるくらいなら
最後にすすぐ水まで拘るのは至って普通の事
なんでプロが使うスケール除去剤とか普通に使ってんのに、純水は否定するん？
もしかしてプロの洗車屋さんとか結構純水使ってるのご存知ない？純水なんてそんな変わった事じゃないよ…なんならキーパーとかですらやってるぞ
>>614 このスレ見てるのは
楽してそこそこ綺麗を保つ為の有益な情報があれば助かるなって感じ
道具は少ない程良い
って俺は少数派？
なんで拒んでる赤の他人にまで必死に純水勧めてんの？
営業マン？
人によって価値観違うし色々な情報がある中でどれを取捨選択するかは自分時代よ
知識や情報が無ければ選択肢が限られるってだけ
純水使ってる人がいるの分かっててあえて馬鹿にするような言い方するのが良い事とは思えないかな
自分が良いと思って使ってるケミカル馬鹿にされたら嫌だろ？
質問いいですか？
鉄粉落とし、アルカリでの水アカおとし、酸性でのくすみおとしを1日のうちにやろうと思うですが、どの順番でやれば効果高いでしょうか？
>>621 いや、洗車が趣味とかヲタをバカにする気はない。
どこまでも金と時間を使って自己満すればいい。
>>624 >>606 純水なんて、アホか？ってバカにしてますやんw
>>602 これが全てじゃね？
シャンプーして、洗い流して、拭き取って、下地処理などに向かえば純水の必要がない。
純水かけて放置するの？
下地処理やコーティングが湿式ならわかるけど。
それでも最終的には拭き取るんでしょ？
その間にスケール出来ちゃうの？
スケール汚れが車の汚れの番長で、スケールの主たる供給源が洗車時の水道水なら、元から断つのは合理的だと思うけどな。
車体の汚れ中のミネラルがどの程度雨・露に溶解するのかにもよるが、そもそも汚れた状態で雨にあてないという対策もありうる。
純水は否定しないけど特別重視もしないかな。
あれば使うぐらい。
>>625 俺の工程的にはね。
純水を使う人をバカにしてるわけじゃないし、純水は必要ないよ、と説得する気も無いから。
各々の考えとポリシーで純水を使えばいいんじゃないかな？
これだけこだわってんぜ！って言いたいんだろ？
毎度荒れてくるんだからもう純水洗車専門スレ立てればいいのに
>>624 あれで馬鹿にした気が無いなら余程の馬鹿なんだな
>>631 いや、バカにされたと思ったんだよ。
自分の事だと。
それと、いちいち絡んでる来るほうが馬鹿な！
>>623 くすみって、シリカスケールの事だよね
その順番で良いと思う
最後に中性のシャンプーで洗車してね
>>635 ありがとう
その上でポリッシャーかけるか、普通に簡易するか、ワックスするか時間と体力でが帰るとするよ
5時間コースかな
なにかというと、簡易コーティングの種類をかえたいんだよな。もととDの硬化型塗布されてるんだけど、ほんて、ボンネットとルーフ1杯に和シミかて目立ってきたの。和じみブルー車体よブルー目立つよブルー
純水でコーティングでもすんの？
まぁそれはいいとして、純水使ってる輩はコーティング剤何使ってるの？
>>638 純水掛けて拭きあげないで終わりだから簡易コーティングなんて使わないんじゃない？
専用スレ作れって言ってる割にまた純水の話題出すのか
>>638 ワックスウォッシュみたいにワックスで仕上げる人も居るけど、多いのは湿式で使えるスプレータイプの簡易コーティングだな
>>641 それでも最終的には拭き取るんだから純水必要？
それとも拭き取らないの？
拭き取るまでにスケール発生しちゃうの？
>>642 ホイール、グリル、ドアステップは一切拭かないけどシミないよ
純水のメリットって細部の拭きあげサボれる事だろ
純水の良いところはゆっくりと焦らずに吹き上げ作業ができることと、窓ガラスを固く絞って、からぶきするだけでもめちゃくちゃキレイに仕上がる。ボディも心なしかスッキリとする。
水道水、井戸水でも何でも良いけど洗車の度にWAXとかコーティングしているのか？
>>643 それをめんどくさがるような人間ならそもそも洗車なんかしなけりゃいいだろうに
純水だろうがなんだろうが濡れたまま放置するなんて俺には考えられない
洗車はさぼっても濡れたまま放置はない
雨の後でも必ず拭く
霧雨のときは異物噛み込みが避けられないので仕方ないからほっとくが
>>647 そこまで神経質だと大変そう
というかもちろんだけどガレージだよね？
>>648 神経質？ただ濡れたまま放置しないだけだぞ
濡れることそのものを嫌がったり、濡れたら出先でも拭きますなんてのはたしかに神経質、というかもはや病気だろうけど
俺は濡れることは気にしないし、出先ならほっとく
自宅に帰れば必ず吹き上げるだけ
なぜなら洗車しないことよりも濡れたまま放置するほうが車にとって悪いから
普段の手入れが正しければ洗車なんか1ヶ月しなくてさして問題ない
何なら2ヶ月しなくても平気
しかし濡れたまま放置して傷んだ部分はもう戻らないか、戻すのにとても手間がかかる
だから放置しない
やっていいことと、やってはけないことを正確に理解しているだけだ
雨が降る前に汚れを落としてあれば、過剰に雨を恐れたり拭いたりする必要はないと思うけれども。
>>646 結構マメなんだね。
屋根付きガレージ保管で月１以下ドライバーだけど、水をはじいているので
ウルトラフォーム泡だらけ洗車だけでコーティングなんてしたこともない。
それでも偶にシュアラスターのWAX入りシャンプーだけは使っているよ。
>>649 あぁなるほど、塗膜の劣化について理解してるなら話が早い
『ガラスコーティング施工済』これだけもっと早く伝えとくべきだったね、長々と書かせて申し訳ない
>プロが使うスケール除去剤とか普通に使ってんのに
使ったことない。
そもそもスケールがわからない。
付いてるのか？
スピリットで下地処理してるけど気が付かない。
＞純水のメリットって細部の拭きあげサボれる事だろ
それだけ？！
>>655 気づかないなら気にする必要ないし、メリット感じないなら純水使う必要はないよ！
ってか、洗車サボって汚れが付いたままの車体に雨が降って、その雨を毎度拭きとるってことは傷が…(怖)
俺はスケールよりも磨き傷が嫌なので極力クルマのボディは擦らない。
濡れるのが嫌な人もおればスケールが嫌な人もいるし人それぞれだろう。
俺も昔は美観維持に脅迫概念感じて頻繁にポリッシャーかけてたけど、シルバーの車にしたら開放された
ほどほどに洗ってるだけでスケール？洗車傷？なにそれ？って感じで今は幸せ
今時のシルバーはボディラインの陰影ハッキリしてかっこいいもん
>>660 磨き傷ぜったい許さんマンは純水&ブロワーとかでシャンプー洗いしか触れないとかなん？
コーティングも無し？
クルマが唯一のお友達で、他者との会話に慣れていないから
>>657 だから「霧雨の時は触らない」と書いたと思うが・・
バカは書かれてあることを読みもしないのか、読んでも理解できないのか？
雨後の拭き取りではプレスラインより下も状況によっては触らないし
それに傷をつけずに水分を拭き取るくらいのことは慣れたら簡単にできる
コーティングやWAX掛けのほうがよっぽど傷をいれる
あれはどんなに気をつけても傷が入る
毎月コーディングしてます、なんて聞いただけでゾッとする
俺のクルマは滅多に洗車しないしコーティングも年1回くらいだが
つねにピカピカだ
ポリッシュ掛けもやらん
する必要がないから
3-5年に1回くらい気が向いたらすることがあるけど
手入れが正しいと塗膜に触れる回数は激減するし、激減させるのが正しい手入れ法だ
毎週洗車？毎週コーティング？
なんとおぞましい
>>664 磨き傷ぜったい許さんマンですか、的確な命名ありがとうございます。
基本的に仰る通りでコーティングも無しですがクルマはピカピカです。
>>668 マジでそこまでやってるのか…感服するわ
小馬鹿にしてすまん
わしも黒い車やから鏡面コンパウンドでもバフ目が気になる
メーカーによって研磨剤の大きさが違うし、大きさがそもそもわからんのよな
超鏡面コンパウンドを超える超鏡面コンパウンドが欲しいな
洗車で傷つけないように頑張っても、走ったら結局それなりの傷がつかない? 飛び石はさておき、洗車傷みたいのは意外とつかないものかしら。
>>671 西日で見るくらいじゃ見えないレベルを維持するなら簡単だよ
>>669 ディーラーでも洗車を完全拒否することで有名になってますからねw
今は洗車後のブロアーも全くせずボディに触れないようになりました。
価値観は人それぞれで良いと思いますし所詮は自己満足の世界ですよ。
ディーラーのサービス洗車拒否はそう珍しくないだろ
あんなん細部スケールまみれで返ってくるわ
初めての営業、店舗で買った時でも洗車は向こうから洗車はしないほうがいいですよね？って言われたな
買ったのは黒ソリッドだし契約前から車に拘りありそうなやつ相手に下手な事は出来ないしな
ワイのブラックパール号、洗車傷付いた状態できたど！
誰一人自慢の洗車方法でピカピカ維持な車をうpはしないんだな
>>652 ウルトラフォームは界面活性剤濃度が24%とかなり高い上、SDSで判明したが弱アルカリでもかなりアルカリ寄り
コーティング等しないのなら、最初から成分的に穏やかな洗剤の方が良い
>>678 以前マウント取るために他所のスレにうｐした磨いた直後のピュアバーガンディ
>>681 綺麗だ、使ってるコンパウンド教えて欲しいです
>>682 コンパウンド使ってない
クリスタルプロセスのCP510Fでポリッシャーかけた後にSi700塗布で誤魔化してる
同日夜に撮ったらやっぱり若干のスケール残と、撮るために水拭きしてついた拭き傷が見えてた
>>683 iPhoneで撮って出しだわｗ
>>684 なんだか急にクリスタルプロセスが気になり始めた
>>685 キズ誤魔化すにはSi700いいよ、マジで
Si700高いからなぁ
つくづくモノタロウのやつが販売中止になったのが残念だ
明日盆休み明け展示場洗車めっちゃやらされるんだろなぁ
炎天下で…
黒でコーティングしてるんだけど、水垢付いた場合どうやって落とすのが良い？
水垢シャンプーみたいなコーティング傷めたりはしないもの？
>>691 まず、コーティングは自分でかけたか業者任せか。
どちらにせよシャンプー洗車は問題ない。
コーティングの種類によっては落ちてしまうが業者なら大丈夫。
つーか、情報小出しはやめーや。
>>692 コーティングはコムテックのAA7ってガラスコーティングだよ。
自分でやってる。
良くある水垢落としシャンプーみたいなのを買ったけど、力入れては洗えない感じ
>>693 そのレベルのコーティングなら落ちて当たり前だと認識しよう。
ちょっと上にも書いてるが、Si700なら簡単には落ちないから安心して洗車機にブチ込める
普段から綺麗に洗車して汚れ落して重ね塗りすれば最強レベルよ
汚れ落し忘れて重ね塗りすると汚れごとコーティングされる逸材
写真だと難癖つけるし、動画はめんどくさいの一点張りで拒否する連中だからね
見せようと思わないよね
>>691 コーティングしてあるなら水垢は通常のシャンプーでさっと落ちるんじゃない？
かんたんな話なんだが
最初からケチを付ける目的の人間は写真を見せようが動画を見せようがケチをつける
だからそもそも見せる必要もない
信じないというなら信じないままほっておけばいい
いちいち構わなきゃならん理由すらない
なぜいちいち信じさせてやらにゃならん？
口説いてる女が相手なら多少手間かけて信じさせてやろうかとも思うが
ネットの名無しが信じようが信じまいがどうでもいい
>>696 落ちん
あとSi700神格化されすぎ所詮ただの簡易コーティングだぞ
>>697 その通り！
なんか粘着してくる変なのがいるなw
>>684 他の方からも指摘されているが磨き傷というよりも砂を含んだタオルなどで擦った傷。
ここまでやってしまうとコンパウンドでも完全に消せないし深追いすると地肌が出る。
折角の綺麗なメタリック色なのでこれ以上傷を増やさないようにするしかなさそう。
>>703 （写真撮るために絞ったクロスで砂埃を）拭き（取った時に砂噛んで引き摺って付いた）傷
傷とスケール強調して撮ったから酷く見えるかもしれんけど、フッ素コーティングで埋まる程度のもんやで
硬化型→硬化型→フッ素系→ガラス系の厚塗り状態だから傷付きやすいし消しやすいと思ってる
傷は「埋める」もの。
コンパウンドなんて傷の底まで研磨しないと無くならない。
>>667 めんどくせぇから１行目だけ読んでNGにしたわ
>>694 いつも洗車機ばかりだよ。
コーティングは落ちてない。
それならある程度力入れても落ちないかね
首都圏、週末雨模様みたいで来週は少し涼しいらしい。
洗車チャーンス！
6年使ったプレストコートから新バリアスコートに変えてみたけど黒なせいかムラが出来やすいな
艶はバリアスのが好みだけど施工は断然プレストのが楽だ
ワコーズは昔から外連味のない間違いのない商品作りするけど
スーパーハード使ってびっくりしたわ
これほど分かりやすくすごい製品も珍しい
ツヤエキ並にすげえ
未塗装樹脂のコーティングはこれ以外の選択肢がないな
ただスーパーハードは値段がなあ
量半分、お値段も半分で出してほしかった
ものすごく余るｗ
スーパーハードは多すぎるからメルカリで小分けした奴買った
小分けは薄められてる等のリスクあるけど評価良い人から買ったから問題無かった
>>712 値段は高いけど、液自体はものすごくよく伸びるから全然減らないんだよな
容量半分で値段も半額にすればもっと売れると思う
あと、スポンジを別売りして欲しいw
黒ソリッドで簡易コーティングしてましたがやはり硬化系もやりたくなったのですが黒ソリッドでも
比較的ムラになりにくい、もしくは施工性がいい商品って何がありますか？
ちなみにその上に簡易コーティングは掛けます
>>715 黒ソリッドなら深いツヤ出るから業者に出すか自分でワックスのほうがいいんじゃないかな？
リスクなく自分で出来る硬化系で深いツヤが出るのがあれば別だけど。
教えて下さい。成分に特殊シリコーンなどが入ってる簡易コーティング剤は、劣化すると黒スジの原因となり易いのでしょうか？
>>715 黒ならこれ
RINREI(リンレイ) コーティング剤 黒専用 GLASS COAT BLACX TypeG
>>718 ありがとうございます。
細めなケアが大切ということですね。
ちなみに特殊シリコーン未配合でお勧めの簡易コーティングありますか？
コストコきたよ
>>716 自力でやるのが好きなので極力自分でやりたいな、と…
元々ワックスマンセーなんですが施工するだけの時間が取りにくいので今回はコーティングで考えています
>>719>>720ありがとうございます、この辺りを調べ検討してみます
コストコの純水器は余裕あるなら2個買って
連結して使用するのが良いぞ
1個だけだと少し水量多かったりすると濾過しきれない場合があるけど2個連結だとその心配が無い
コストコで26000円と勘違いしてたわｗ
16000円てやっすいな
価格が地味に値上げされてる笑
>>732 水道水とちがって乾かしてもシミにならない
乾かしても問題ないのでステップとかサイドミラーから垂れてくる水は無視してもいい
グリルとかフォグランプ周辺も拭き上げなくても、自然な黒さを維持できる
あと分かりやすい見た目の違いはホイールハウスを水かけるだけのお手入れでも白っぽくならないので古さを感じない
>>722 先週オンラインで19980円で買ってもたやん
まあコストコ行く手間とコロナ掛かるかもしれないからオンラインで買ったんだけど
コストコ会員じゃないけどコストコ純水器欲しい人はちょい高めの転売品を買う
戸建は戸建で90坪くらいないと好き勝手はできないぞ。60坪でも隣家と駐車場が隣り合わせだと無理。
>>740 90でも庭なしにしないとキツキツの青空駐車場になるが
>>734 下地処理やコーティングで拭き取るから水道水をかけっぱなしで放置という状況は発生しない。
水道水によるシミなど発生しない。
よって純水など必要ない。
>>743 君の車はそうかもしれんが俺の車はグリル細かいし、構造上エアー使っても垂れてくるもんでね
ホイールハウスまで拭くのも俺はやってられないんだ
だから君は今のまま使わなくていいと思うよ
>>738 コロナ影響で店頭在庫無くなった時Amazon転売品が３万超えで取り引きされててウマウマだったな
拭き上げで完璧に水分取れる訳じゃないし、純水機使える環境の人はうらやましい
バッテリー補充液は常に持ってるから、拭き上げくらいは出来るか
>>743 下地処理で拭き取るのは当たり前だろ
その後にコーティングするのも当たり前だろ
下地処理なんて言わなくていいんだよw
>>747 完璧に拭き取らなきゃコーティングできないやろw
あとは住んでる場所だな、地域でイオン濃度が違うから乾いた時の残り方も全然変わってくる
自分のところは180ppmだから相当高い部類に入るな
>>743 一度使ってみれば純水の有難みがわかるで？
25000円で売ってやろうか？
>>749 お前はキチガイかw
だから純水器が必要かどうか？だろ！
お前は何にツッコみたいんだ？？？
>>753 『君は』必要ないんだからいちいち使ってる人に突っかかるのやめたら？
純水ってペットボトルに入れて車に置いといて鳥フンとか取り除き時使っても大丈夫なんかな
純水は保存はしない方がいいのか
>>757 その使い方やってるよ。
長期保存で心配だからたまにTDSメーターではかるけど毎回0ppmだから大丈夫ぽい
>>750 ちょっと何言ってるかわからない、ごめん
>>761 一度使ってみれば純水の有難みがわかるで？
30000円で売ってやろうか？
知り合いの飲食店では純水（そこはRO水）仕様の食器洗浄器を使うとグラスの拭き上げ無しで曇らないので便利だって言ってた。
化学で使う試験管も洗った後に精製水で流すから曇りが無い。
やはり純水は有用
そもそも拭き上げなしって状況がないから必要ない。
拭き上げないって洗車の仕方間違ってないか？
>>764 どんなに手早く拭きあげようと自然乾燥には適わない
必ずスケールは蓄積されていく
>>765 拭き上げた後、下地処理するからスケール落ちるじゃん。
蓄積はされない。
実際、純水なんか一度も使ったこと無い俺のクルマにはスケールは無い。
>>767 下地処理というか、洗車毎に簡単なディテイラーやクイックワックス、簡易コーティングを使って拭き上げれば
スケールは付かないね、弱酸性のディテイラーならその効果は更に大きい
まぁプロのディテイリングショップが当たり前のように純水器導入してる理由を考えてみたら良いんじゃないの
カーディテールショップが導入してるのは、施工台数が多いと効率が良いから
純水器が優れてるにしても、設置出来ない環境の人は多い
そういう環境下でも過去からの蓄積で対処出来てる人はいる、それだけの事
設置できない人ってどういうこと？
一戸建てじゃない？
また純水器みたいなくだらないもので散財してんのか
勝手に使えばいいが、不要なものをさも必須であるかのように喧伝するのは感心しないな
自分の頭の悪さを他人にまでうつそうとするんじゃねえよ
コーティング厚塗りしちゃう癖があるからブリスを精製水で5倍に希釈して使っております
純水が必須なんて言い方してるやつ居るか？
わざわざ有用な物を使ってる人に無駄と突っかかる方がよっぽど…(笑)
別スレ立ててやってくれよ純水派は
ここはコーティングやらシャンプーのスレだぞ
>>767 洗車頻度って二週毎？四週毎？
下地処理って何？どのケミカル？
スケールが無いなんて言い切るバカはスケールが見えてないだけ
>>772 は?東京は持ち家比率が約45%
その約45%の内半数強がマンション等の共同住宅
戸建は実質２割程しかいない
関東圏・近畿・中京も持ち家比率の内訳はマンションが約半数
三大都市圏は圧倒的に戸建が少数派
この時代にまだ東京が全てだと思ってる人がおるってマジ？
キズにしろスケールにしろ見えてないなら別にいいんじゃねえの？
>>780 東京を比較に出すのおかしくない？
そもそも自動車の所有率最下位でしょ
>>783 三大都市圏でも持ち家比率は～65%程
内訳の戸建・マンション比率自体は
約半数ずつであまり変わらない
三大都市圏約7000万人居住の内
戸建は3割程度
大都市圏の影響で持ち家比率は全国平均でも60%
その6割の内25-50%はマンション人口
都市圏に住んでれば、戸建のが少数
スレ違いだから終わりね、突っ込む前に少しは調べたら？
伸びてると思ったら純水談義かよ
スレ立ててやってくれ
ここは、洗車剤とコーティング剤
どこにも洗車道具って入ってないやろボケ
スピリットでスケールは落ちる？落ちない？
さー、どっち？
>>787 落ちるものもあるし、落ちないものもある
どのスケール汚れを指してるかによる
>>787 スピリットクリーナー・シルク・レジンポリッシュ・wakosクイックワックス
・リンレイ水アカ一発等は程度の差はあれ全てスケールは落とせる
まあ、研磨剤で落としてるのだけどね
スピリットクリーナーは付属のワックススポンジが地味に良い
これと黒の伝説タイヤコート付属のスポンジは硬化コーティングが施工しやすいので重宝しているｗ
>>790 ポリラックは入れなかったんだよね
研磨成分で酸化アルミニウムが入ってないから、柔いカオリンが研磨の主成分
カルシウム・マグネシウムスケールは落とせるだろうね、古いけど良い配合だと思う
簡易コーティングやワックスしてあればスケールは落ちやすいよね？
>>791 そか、ポリラックの研磨剤は柔らかいものなのか。勉強になります。
ついでに聞いてみたいんだけども、789で挙げてたものとポリラック、硬化型ガラスコーティングの上からかけたら、スケールだけじゃなくコーティング自体もいっちゃうでしょうか？？
>>793 WAXや簡易コートの石油系溶剤でも撥水壊れるから当然だめだね
それがスケール付きやすい原因となるよ
よくわからないんですが
戸建で純水使える奴が勝ち組ってことですか？
ルーフにすっごい虫が付いてるんだけどなんでだろ？
ブラック202だから？
>>796 最強のコーティングはガレージという言葉がある
>>794 撥水基は別に消え失せてもいいけど、コーティングその物まで取れるなら話は別か…。
返答ありがとう！
戸建で洗車スペースも十分にあるけど近隣の目や道路に流れた水が迷惑がられないかが気になっていつもコイン洗車場だな
>>801 変な匂いのするシャンプーとか使わなければそこまで気にするもんでもないと思う
というか近隣住民は洗車したりしてないの？
洗車自体は問題ないだろ
一番うざいのはケルヒャーな
あれうるさいんだよ
>>803 音で言ったらブロワじゃね、それやるなら静音コンプレッサー買えよと思う
ホイール洗った汚い水とか道路にシミ付かないのかな
ジャパネットでケルヒャーのセールやってるから購入して家前で洗うか迷ってたとこだったわ
タイヤワックスが道路に跡着くな、雨でも全然流れん
住宅街だけどケルヒャーもブロワも気にせず使ってるわ気にしたら負け
>>806 ケルヒャーで飛び散った水が隣にかからない？
>>807 それは大丈夫
さすがに他所から水道水ぶっかけられてスケールまみれにされたら全力で怒鳴り込むわｗ
色んな家庭の事情あるんだな
水しぶきやシャンプーワックス跡なんて考えたこともなかったわ
ブローディア2台用が電動シャッターじゃなければ、スマートガレージKITで価格を抑えることが出来てたんだろうなぁ…
>>796 最終的な勝ち組はやはり…カネ持ってるやつ
となる。
貧乏かあ、辛いなあ・・・
貧乏は貧乏なりには楽しんでるけどね
ケミカル・コーティング・フォームガン
作るのも結構面白いよ、精製水ブラスト噴霧器位は
エアコン洗浄ガン改造で作ってみたい、多分作るなw
>>813 向かいの家の人は良く洗車してるよ、テスラとかベンツとか
コストコオンラインでも純水器3000円引きだけど
もう買われてカートに入らんな
コストコオンラインクソ高いのによく買う気になるねw
車で5分でつくわ
車で30分かかるわ
Google mapで検索したら
コストコホールセール 東京倉庫本店 なるものがでてきた。東京駅に。
なにこれ怖い。
純水器てフィルターみたいの取り替えないといかんのだろ
プリンタのインクのようにランニングがかかりそうだな
コストコオンラインの純水器在庫復活してますね
先週注文したのをまだ発送前だったのでキャンセルして3000円OFFで買い直しできたw
スプレータイプの洗車剤でオススメある？
最初タイヤホイール洗う時に使いたい
ホイールクリーナー的なやつは待ち時間があるから使いたくないんだよね
>>823 ネタかと思ったらマジだった
クリスタルプロセスって聞いたことないメーカーだ
>>824 Si700のとこや
ボディ全体に使うとコスパ悪いからオススメしないけど、部分洗いや小物洗うのに一本あると役立つ
>>825 ラベルは安っぽいけど評価は高いね
サンクス
>>820 20L入り純水は１Lで100円だけど宅配屋に恨まれそうなので純水機を買った。
流行りのコストコの純水機ではないけど維持費１Lで数円というのは同じかな。
No.4買おうと思うのですが300mlだとかなり割高だと思うので4Lで検討してます。
ただそんな頻繁に使うわけでも無いので長期保管になるのですが、この手の薬剤って長期保管すると成分抜けたりするものですかね？
アルファードに施工するのですがそもそも年1回1台にだけ使うレベルなら300mlもあれば相当持ちますか？
>>828 数年放置してたスケール除去剤普通に使えたから問題ないかと
あと4は反応緩いから大量に使いがちになる
6なら少量で済むから300mlでもアルファードが廃車になるまで使い切らない
コストコ会員なら純水機買うんだけどな
ワコーズのシェイクwax買ってきた
潤滑油にしてもバリアスにしても物が良かったので期待してる
カチッとした艶も飽きてきたし施工してみるか
プロスタッフとワコーズ好きだわw
>>828 その頻度でしか使わないなら6あればいいんじゃないかな
>>829>>831
レスありがとうございます、6は黒ずみ除去専用かと勝手に思ってたのですがスケール除去の上位版という認識でいいんですかね？
6のほうで検討します！
>>832 取扱説明書とかは入ってないから、もし買うならそれも忘れずにね
>>830 ワコーズは分かるがプロスタッフは完全にゴミだろうに
全部が駄目じゃないだろうが、ゴミ率が高杉
>>832 その認識でいいよ
乾式はやりにくいから硬く絞った手のひらサイズのクロスにチョロっと1本筋付けてモミモミして塗り拡げるのがオススメ
どうでもいいけどメーカー指定の使い方しといた方がいいんじゃない
万一塗装や硬化にダメージ与えたらリペアにケミカル差額の数倍じゃ済まんだろ
他人の車なんてどうでもいいから異論は認める
>>833>>835-836 使用方法を理解しつつ目立たないとこで試行錯誤しながらいい施工方法を探してみます、重ね重ねありがとうございます！
06をボディのスケール除去に使うのはメーカーの想定してる使い方なんだが…
一応だけど他の書き込みに対してだよな？知らずに言ってる訳じゃないよな？
>>838 いやお前らに対してで合ってるよ
その気持ち悪い含んだ言い方の先もわかるけど、じゃあなんでNo4と06の二種類に別れてるの？
>>839 横からだけど同じ用途でも軽度用と重度用とか種類が別れるのは普通だと思うが
※ボディ全体に強烈なスケール付着があり、スピーディに除去したい場合は「NO.4」と同じ様にクロス拭きで使用する事も出来ます（その際にはNO.4/PVD-A06両方の使用方法をご確認下さいませ）
朝から雷、大雨のなか洗車してたら隣の家のババーに、あんたどーしたの！なんかあったのけ！と驚かれた。
車洗ってるだけだっつーの。
地域社会の見守りができてるいいところに住んでるな
認知症になっても安心じゃないか
雨の中は分かるけど流石に雷鳴ってたら大人しくしとくかな
>>844 そりゃあ雷雨・豪雨の中車洗ってたら変な人だと思われるだろ。
>>840 ならば軽度に対しては軽度用を使うべきであり、初心者に全てを重度用で済ますよう勧めるべきではないって話
リスクに関しては4も6も変わらない
ひょっとしてコンパウンドかなにかと勘違いしてるのかな？
>>851 リスク一切変わらず除去力が高いだけならわざわざ別れている理由は何？
そりゃあ値段が違うからねえ
No4は安いから気楽に試せるという面もあるけど
どちらかといえばスケールの進行具合で使い分け出来る業者向けの商品だと思ってる
とりあえずNo4も06もリスクは変わらないという点について詳しく知りたい
お前らこれだけ否定してくるんだから適当なエビデンスのひとつでも出してくれると期待してる
俺は現状No4を使用しているし、06は除去力が高い反面リスクも高いものだとメーカー説明読んだうえで判断している
そう思ってるならそれでいいし納得出来ないのなら自分で試せって話なんだよなあ
>>858 メーカー説明覆してまでリスク一緒だと主張する根拠は？試したの？
そもそも説明に4よりリスクがありますなんてことは一切書いてない
思い込みでしかないことを騒ぎ立てると営業妨害になりかねないけど大丈夫か？
>>860 「4よりリスクがありますなんてことは一切書いてない」
これが根拠？
お前らを一切信用してないからプロヴァイド問い合わせるつもりなんだけど、もう少し問い合わせるに足る根拠が欲しい
ごちゃんで言ってた！なんて恥ずかしくて書けん
いやこんなとこで喚いてないでさっさと問い合わせりゃいいだろ
同じ環境と施工方法で塗装面へのケミカルダメージに明確な差はありますか？って
>>861 メーカーに質問するときは要点をまとめて、感想はいれるな
>>862 たしかにそうだなｗ
後日レスポンス来たらコピペしてやるわ
安物のカーシャンプー使ってるから中性だと思ってたら弱アルカリ性だった
だからどうした？って言われても困ります
コーティングも弱アルカリ性だけど特に問題ないよね？
>>867
色々あるからね、問題は無いけど
適当に一覧
Zymol Spray Detailer pH4.0
ラグジュアリーグロス 4.5±0.5
マグアイアーズUQD 4.0～5.0
スムースエッグリキッド 5.7±0.5
BSD 6.0～7.0
Tenzi Quartz. 6.0～7.0
Voodooride VR7001. 7.1～7.3
フクピカ強力 7.7±0.5
Geyon Wet Coat. 8.0～9.0
3M展示車艶出しスプレー
38034N. 8.5～9.2 豪雨の中だと基本的には砂埃落ちてると考えて、シャンプーから始めていいの？
>>869 濡れたまま放置が嫌で拭き上げるだけならそのままやっていいが
洗うとなると多少は圧かけて擦らないとだめだから流水でさらったほうがいい
傷を入れずに洗える自信があるのなら好きにすればいいが、そういう人がそんな質問するとは思えない
>>867 安いシャンプーは希釈を稼ぐため弱アルカリ性が多く
希釈を変えても洗浄成分の強い活性化はコーティングによろしくないと言われる
まともなコーティング用シャンプーはpH6.5±0.5の弱酸性に調整されコーティングダメージを少なく持ちをよくする
残留物の固着対策に微量のキレート剤を含んでいたりする
カーシャンプーも調べると判らんくなってきたなあ、果たしてこれがボディーに優しいのか？
SonaxグロスシャンプーはpH7.0-8.0
陰イオン界面活性剤
(ラウレス硫酸ナトリウム) 5-15%
洗剤ではメジャーな陰イオン
両性界面活性剤
(アミドプロピルペタイン) 5%以下
グルコン酸ナトリウム(キレート)
メチルイソチアゾリノン0.01%以下・酢酸ナトリウム(防腐・防錆剤)
問題は両性界面活性剤、脱脂・発泡力が陰イオンより強い
陰イオンより種類も少なく、代表格は
このアミドプロピルペタインで有名なのはバスマジックリンで7%濃度
Sonaxグロスの配合だけだと、食器用洗剤より脱脂力が強いと言わざるを得ない、ソーブンとか600mlが70円位の激安食器用洗剤の方が成分的には大分弱い
洗剤の場合、酸化防止剤=防腐剤=除菌剤=防錆剤なのでカーシャンプーとの区分けはあまり無い
>>875 ソナックスはオレンジ入ってるから強烈やろ。
前の車のゴムモール滲みだらけになってたが、こいつが怪しいと思ってる。
>>876 それは酢酸ナトリウムが原因かもね
防腐効果が高いけど、エタノール沈殿で
沈殿物になったりで、あまり使い勝手が良いとは言えない
コーティング施工車用シャンプーとかなら
ビバホームの野菜も洗える洗剤とか
界面活性剤濃度15%以下の食器用洗剤の方が間違いなく優しいｗ
最近車にめっちゃ粉つくんだけど花粉？
会社の駐車場、汚い車がいっきに増えた
>>878 天気予報で聞いたことあると思うが
今年の異常高温は太平洋高気圧だけでなく
チベット高気圧からの大陸の焼けた砂漠の偏西風がかかってきている
積乱雲が舞い上がり雷雨の効果でそのチベットのが舞い降りてきている
日本は酸性雨の影響があるだろ？
欧州車の窓モールなんて日本は白ボケやまだらになるじゃん。
日本の環境が劣悪みたいな言い方だが
それは欧州車がしょぼいのではと思う
日本の環境はまさに劣悪だし、ショボいのではなくなんちゃってメッキを使ってないからこそだよね
酸性雨は今でも欧州の方が悪い
EUは排ガス規制自体、2015年以前は日本より相当緩かったし
欧州車のモールはステンレス
日本車はメッキ
その違い
メッキは剥げるがステンレスは磨けば綺麗になる
磨くのが大変だけどw
アルマイトじゃなくてサスのモール使ってる欧州車ってどれ？
欧州車がアルミでは。日本車のステンレスと耐久性でどちらが優れているかは結果が示している通りかと。耐久性が全てではないが。
屋根付きガレージ保管でドイツ車を乗り継いでいるけどモールが錆びたことはないよ
屋根付きガレージって表記だと
屋根無しガレージもあるように思えるなｗ
早速プロヴァイドから返信来たわ
レスバの延長で問い合わせたのが申し訳なるくらい丁寧な内容で
簡単にまとめると
（リスク差異は）スケール除去のスピードの違い＝ダメージを与える時のスピードの違い
しかしながら対象物によりケースバイケース
多くのプロユーザー様はスケール除去はA06をメイン
NO.4は短期スパンのメンテ等にて、極軽度のスケール除去
(06を普段使いするなら)プロは毎回様々な車種にて使用しますので、経験やテスト等にて失敗の確率が少ないですが、一般ユーザー様のご使用はより慎重に水滴を残さない様にご注意下さいませ
これを見てまだNo4と06のリスクは一緒というならもう勝手に言ってろ
ラピッドアクアワックス、窓にも良いよって記事を見たんだけど実際良いのでしょうか？
ゼロウォーターやゼロドロップをする時
濡れたままでやるのか一度拭き取ってからするのか
また直接ボデーに吹きかけるかタオルに吹きかけて拭くのか
皆さんどうされてますか？
ゼロ系なら金属も樹脂もガラスにも使って問題ないしズボラのめんどくさがりなら濡れたまま直接吹きかけて吹き上げでいいんじゃね
あとウォーターとドロップについて聞いてるけど親水と撥水どっちの効果が欲しいの？
>>891 ご苦労さま、成分内容が同じだから
返答から判断すると、PVD-A06は
高濃度でリスクが高いのを使用してんでしょうね、プロは失敗する確率は小さいですがと記述があるが、
逆に言うとプロでも失敗するって事ですね
業者向けは成分がかなりキツイってのを見つけたました
スケール除去剤の業販用は素人では危険でしょうね
硬化でグラスネオを出してるメーカーのスケールバスターって製品だと
酸性フッ化カリウム4%
(1%水溶液でpH3.3、試薬酸性フッ化アンモニウムが5%水溶でpH3.5なので
酸性フッ化アンモニウムより酸性度は上、4%は上限だね)
安全対策は、全ての安全注意を読み
理解するまで取り扱わない事となってる
バリアス使ったことないんだけどバリアスでスケールも落ちる？ 落ちない？
>>893 節約したいなら濡れたまま
ヌルテカを目指したいなら抜きあげてから
って感じで使い分け
借り物の苔生えてた初代デミオ、全力でディテイリングしてみた
2000番から磨いてフッ素→硬化→硬化→簡易仕上げ
ついでにヘッドライトも初めて磨いた
やっぱ職人の仕上げには全く届かないの痛感したけど楽しかった
>>899 綺麗に仕上げましたなあ
ただ、フッ素ってのが良く判らんのですが、市販のフッ素配合のペイントシーラント系統はシリコーンやポリマー類が殆どで、フッ素は僅かしか入ってない
その上に硬化だと、下地としては良くないかな
順番は硬化→硬化→フッ素配合剤のが良かったかな
>>900 フッ素樹脂コーティング剤としてCP510F
磨きの仕上げにこれで小傷埋めて下地として硬化型（ハイテクX1-8500）塗布
成分とか原理はわからんけど、いつも世話になってる職人の受け売りで実際艶が増して硬化型の定着や持続には影響ないみたい
今後のメンテとしては、硬化型のうえにフッ素→ガラス系繰り返して硬化型を維持していく感じになるよ（
>>681）
>>901 自分もハイテクx1-8500ですね
なるほど、クリスタルプロセスで統一ですか、cp510fは液性がアルカリ性ですか、じゃあ施工した順番で正しいですね
アルカリ性でのPTFE配合剤はかなり珍しいね
初代デミオなら躊躇なく研磨の練習しても問題ない車じゃん
新車のようになって貸主も返ってきた後にビビったろーなw
今時スマホでここ見てる奴が大半だろーし
ブルーライトカットだの横から見られないフイルターだのしてたりするから
色の間違いに突っ込んでもなぁ
苔生やすようなオーナーだと洗車したんだなぐらいにしか思わないんじゃないの
主「やっと、いい感じで苔むしてきていたのに・・・」
ゴテゴテの汚い車とか見ると自分の技術でどこまで綺麗に出来るかやってみたくなる
>>923 ガラコート売ってるストアが扱ってるもの全部クリスタルプロセスのOEM
一部スポンジだけ違うくらい
>>925 無い
そもそもクリスタルプロセスがそういったOEM化を公言してる
http://crystalprocess.co.jp/oem あとはそれぞれの商品説明と施工手順書見比べればすぐわかる
個人利用に丁度いいようパッケージング化されてるしストアの方で買ってもいいんじゃない
>>925 てゆーかお前かよ
どうせ次に
ごめんな、言い方悪いけど分かっててあえて聞いたんだ
どこまで正しい知識を持ち合わせてるかどうか
とか言うんだろ
>>928 俺が先に言ってなきゃ絶対言ってただろ
てゆーかお前の先週のワッチョイってこれ(ﾜｯﾁｮｲ 1f10-qCN6)？
>>929 向こうのスレで突っかかったのはスレチが偉そうに訳わからんこと言ってたからだ
ワッチョイはそれじゃないぞ
仮にクリスタルプロセスがOEM供給してるにしても、断定して良いかどうかは
微妙だと思うけどね
オートケミカル専門店が公式に認めるか、SDSで製造元が記述若しくは成分詳細で製造元が記述されてない限り
個人で断定して良いとは思わない
本当か知らないけど、Si700も買ってしまった…笑
中国製じゃあるまいしパッケージだけ変えて中身一緒のOEMって普通ありえないよ
価格決定権をPBに与える代わりに内容物を必ず変えてる
価格差が結構あるからね
風説の流布は明白に虚偽とは言えなくとも、合理的な根拠のない情報であれば罰せられる恐れがある
こういう掲示板で断定はやっぱり宜しくないね
成分が明らかに全く同じとかなら
それでも厳しいな、SDSが一致位じゃないと
>>933 全くその通り
価格設定をPB側が指定してる限り
何かしら調合は変えてるはず、全く同じのを供給元が使うとは思えない
へーOEMにも色々あるんだな、タオルの色が違うのは俺にもわかったぞ
とりあえず今後はほぼSi700って答えるようにする
>>933 だよな
そんなことするなんて一時期のP&Gのシャンプーくらいだよな
?ガラコートはムラを作ることなくきれいに仕上げられるよう、使いやすさにこだわって特別調合してあります。
って書いてあるからSi700より施工性に性能割り振ってるってことか
>>938 使い比べたけどガラコートは僅かだけど希釈されてるね。
Si700が濃いからぬりにくく、結果的に施工が難しい解釈だがしょっちゅう使ってると慣れる。
まあ、好きなの使えばいいよ。
ゼロウォーター使っていて、車体ぬれたままシュッシュしているのだが
水気ふいてからシュッシュしたら水のはじき方かわる？
>>941 拭き取ってからの方がええわなぁー
でもそれ親水タイプだから弾かないよ。
ZEROdropなら弾く撥水タイプだけど。
>>942 週1で3～4回使った今は撥水状態
親水になるか拭き取ってやってみる
グラニタイズのクリアコートグレーズ使ってる人は居る？
欲しいけど分からない事が有るから買えていない
>>943 一番効果的なのはリセットしたら良いと思います。
そうすると効果抜群ですよね。
さて野ざらし駐車なので、今年の酷暑のボディダメージはかなりのもの
もう少し気温が落ち着いたら、部分強化最適化月間
丹念な目視で塗装面の微妙、微小な汚れ確認、撥水確認や
順番は環境的に痛みが禿いｗ順
レールや溝、窓周りの隙間ゴミの除去をまずやってゴミをスポンジやふき取りで拾わないようにすること
それから屋根、ボンネット、リヤ、サイド （これらは日を分けてやっても全く問題ない
そもそも見た目でなくてボディの保護面、ボディ全体の耐久性の均一性を意識した処置だから）
>>947 あ、わすれたｗ
そのあと劣化部分的（1板金パネル）に簡易コーティング
瓶に入った硬化型のガラスコーティングを新車にやった後の触り心地がスベスベじゃないけどそんなもん？
今までアクアシャインみたいな簡易ばっかだから手応えなし
硬化型って一言でいってもピンキリですし
ちゃんとしたものちゃんと施工したらスベスベになるよ
>>950 久しぶりにアクアドロップ買ったわ
前の車でも使ったことあるけどこんなんだっけ？って感じ
夜に1度目、次の日早朝に2度目やったけど2度目スポンジに若干削れたような粉がつくから2度塗りは失敗？
推奨2時間以上開けてはまもったけど施工時力入れ過ぎか？
>>952 一度目の施工でムラになってたのが、二度塗り時に半端に硬化してて削り取れたかんじ？わからん
凄い適当な事いうと、見た目問題ないならオーバーコートしちゃえばきっと解決
硬化型も簡易も、ムラになる原因って力入れすぎと液剤少ない事が主な原因だと思ってるから、
気持ち多めに液剤付けてふんわり均一に塗布した後にしっかり拭き取るようにしてる。しらんけど。
>>952 厚塗りし過ぎ
アクアドロップは無塗装樹脂に最強だがボディには向いてない気がする。
スペチアーレ ワン
https://speciale-shop.com/products/167/ これってどうですか？REBOOT(無印)使っても落ちないスケールも落ちますかね？
スパシャンが大阪FM802もラジオスポンサーになってCM流れてたわ
気持ち悪いから買わないけど
パールホワイト車、青空駐車場ゼロウォーターを１ヶ月2回くらい施工すればけっこう綺麗に保てますかね？
10万の親水コーティングを前の車でやりましたが、2年目くらいに効果がなくなってきて、今回の車は簡易コーティングにしようと思ってます。
コストコの純水器って確実な精度出すなら２つ直列繋ぎで使うといいっていうけど、そうした場合もそれぞれ樹脂寿命変わらず単純にコスト倍になっちゃう計算？
それとも２つ通す事で２つ目は濾過する負荷少なくて樹脂の寿命延びてコスト1.5倍程度に収まる感じ？
>>962 2個繋ぐ理由は、コストコの純粋器は容量小さいせいで
イオン交換樹脂本来の採水量に余裕があっても、純水になりきる前に水が出てきてしまうからだ
1個の運用だと採水量に余裕のある状態で交換になってしまうよね
ケルヒャーなら1つでも良いと思うけどね
水量少ないから
スパシャンとか車はガイジ名多いよな
ニコニコクレジット的な
案外中身は良い物だとしてもまともな奴なら疑う
はじめからバカしか相手にしてないんだろうけどね
ちなみに硬水の地域だと高圧洗浄機で最後のすすぎだけ純水使っても6回程度でイオン樹脂交換、0ppmじゃなくても良いならもっと使えるけど
>>963,964
ケルヒャー運用だから単体で大丈夫そうだわ！
35～39ppmで低い地域だと思うけど長持ちしてくれるといいな
１個目が１ppm超えたらもう１個買って２個繋ぎにしたわ
２個目が１ppm超えたら１個目フィルタ好感して連結順番入れ替える予定
フィルタ性能限界まで使えるしフィルタコスト的にはよさそうやね
無知な質問で申し訳ないのですが、
新車のコーティング前に洗車するとき
台所洗剤はやめた方がいいですか？
色々しらべてもアルカリ性と中性の使い分けがいまいちわからなくて、
コストコについてるシャワーノズルは水量減らして出てるタイプだから1個で十分やったで
>>970 コーティング 下地処理、とかで検索してもよく分からないなら、素直にコーティング屋かキーパーに出した方が良い。自分でやったら多分失敗する。
台所洗剤は、野菜、果物が洗えるやつならオーケー。それ以外はやめとけ。
>>970 どんなコーティング使うかによるが、キズ埋め効果のある硬化系なら下地処理はしっかりやってもあんまり変わらない
コーティングでテカり出して乱反射を極力抑えるとピカピカに見えるだけだから
全く耐久性のないシリコーンオイルがその場限りで使われるのはそのせいよ
>>970 台所洗剤はsonaxグロスよりも成分的には優しい、ただ希釈率が判らんだろうから高濃縮は止めた方が良いのと、新車なら取り敢えず中性で良い
一応判明してるカーシャンプーから希釈率を調べると、
概ね界面活性剤濃度x10～12倍程希釈で
カーシャンプーの設定希釈に近い感じにはなるね
>>975 陰イオン界面活性剤 5～15%
(ラウレス硫酸Na)
これプラス
両性界面活性剤 5%以下
(アミドプロピルペタイン)
両性界面活性剤濃度が高い、発泡・脱脂力が陰イオンより上とされている
食器用洗剤ではこんなに配合しない
アミドプロピルペタインでお馴染みは
バスマジックリンがこれで6-7%
ルーフに雨水がガッツリ残ります
なんか良いコーティング剤ありますか？
CCWG→失敗
旧スマミ→失敗
ルーフ中央を室内から突き上げて富士山みたいにすれば流れると思う。
>>977 後輪をブロックやスロープに乗り上げて傾斜をつける
基本的に水は電気を通す（磁力）ものもであるし分子結合による表面張力や粘性があります
そもそも屋根は平らだよ
>>982 普段からコーティングしてないようなど親水の車は雨上がりのぺーっとしてて、水滴の跡にはならんよ
スレずっと見てるけど結局スプレータイプでちゃんと硬化するコーティングなんてないんだよね？
>>985 まあまあのはあるけど、どれも一長一短
簡単綺麗ならピカピカレインとかSi700とかかな。
シリコーン系はすぐダメになる
>>985 一応エアゾール式の硬化コーティングはある
ダイヤモンドキーパーケミカル
ソナックスCC36セラミックコーティング
ほぼ類似製品だろうけどね、ソナックスの供与品だし
クリーナー系のコーティング剤で一番艶が出るのはどれだろう。
ゼロフィニッシュ
プレクサス
エックスマールワン
スーパーレジンポリッシュ
Silq
これらから教えて欲しい
>>991 プレウォッシュする人も含め1回50～100L
君のお家のお風呂、何L？
簡易コーティング剤いろいろ試したけど
POLISH ANGEL RAPIDWAXX
これが今のところ一番いいね
>>991 東京で1立米で上下水合わせて300円くらいを目安に
会社の水道を借りて洗車してたんだが節水のお達しがあった
漏水を疑ってたみたいだが自分の洗車が原因と思われてる
洗車すること自体は大目に見られ容認されてたが今後はどうもそうはいかなさそう
で月2回の洗車で漏水を疑うほど使ってるのかなと思った
漏水かどうかなんて水道とめてメーター見りゃすぐ分かるけど
誰もわからないんか…？
場所特定して節水のお願いを出すんだから漏水は違ってたって事だろうな
遠回しにやんわり個人に注意してるとか
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