機種購入選定 質問用 “｛ ”は簡易選択用の列挙例、不要部分を削除
初心者用に無難な機種例： KENWOOD DRV-630
例)
■車名：自家用（１ＢＯＸ） ｛ 自家用／営業車（簡易取り外し可能を希望）／トラック
■目的：旅行記録にも使いたい ｛ 事故対策だけ／旅行記録にも使いたい
■予算：本体３万円まで （※ １万円以内は、中華のおもちゃが多い、総額？ 本体だけですか？)
■海外通販：無理
■映像確認手段：PC ｛ 付属モニター／別途用意の再生機（スマホ・PC・タブレット）／両方
■西日本LED信号機対策：不要 ｛ 必要／有る方が良い／不要
■解像度：できれば高画質 ｛ こだわらない／できれば高画質／最低でもHD 720p／フルHD
■ＧＰＳ：必要 ｛ 必要／有る方が良い／不要
■車内機器：全て無し ｛ ・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り
■設置：自分でする ｛ 自分で／店頭購入装着（+5000円程度）／持込み装着（費用は店で要相談）
□駐車中の限定的な録画：不要 ｛ 不要／希望（時間・機能には限度があるので期待しすぎは禁物）
□その他備考：アイドリングストップ車
※ オールインワンのような物はありません、又、機能性能が高い物は総じて値段も高くなります。
最近の高画質映像はその分、再生環境（パソコンなど）も高スペックが要求されます。
地域に関しては、西日本での電気周波数によって信号機が長く明滅しているように写ったりします。
又、夏場の高温・高湿度の地域ではリポバッテリー搭載機種は耐性情報に留意しましょう。
>1 の■機種別シリーズ説明 ■駐車録画についての考察
以下に続くスレ内も、一通り目を通して読んでみましょう。
いたずら対策の証拠撮りなど長時間の監視カメラが主目的の来訪者は、
↓ セキュリティのスレが該当のスレにあたります。そちらへ行ってみてください。
【社外で】カーセキュリティについてxx【安心！】
(板Topから[スレタイ検索]) https://medaka.5ch.net/car/
「トレイルカメラ」などでググってみましょう。 ■最近の話題になっている主な機種、対角°(動画形式/GPS形式){備考} H.264 が主流です。
※ パイオニア Carrozzeria VREC-DZシリーズ 不具合で販売停止延期中？
不明 4K GPS WiFi : LS-M4K700-2CH(F2.1)157°[24.5fps?] (.mp4{H.265 or H.264/AAC}/動画埋め込み{機種専用}){B/リアFHD}
台湾 1080p GPS WiFi : GARMIN DASH CAM 46Z(F2.0)124°[29fps] (.mp4{H.264/？}/-){B}
不明 1080p GPS : KENWOOD DRV-MR740(F1.8)111°[27.5fps] (.mp4 {H.264/？}/.nmea){SC/リアFHD}
韓国 4K GPS WiFi : PITTASOFT BLACKVUE DR900S-xCH(？)162°(.mp4 {H.265 or H.264/AAC-LC}/.gps{Text}){SC/リアFHD}
韓国 1080p GPS WiFi : SEIWA PDR800FR{Thinkware F800}140°[29fps] (.mp4{H.264/AAC}/動画字幕トラック埋め込み{機種専用}){SC/リアFHD}
中国 4K(GPS): VANTRUE X4(F1.8)160°[30fps] (.mp4 {H.264/？}/？){SC}
中国 1944p(GPS)WiFi : Xiaomi 70mai Pro(F1.8)140°[25/(30)fps] (.mp4 {H.265 or H.264/AAC-LC}/-){B/Sony STARVIS IMX335}
※ {備考 B=バッテリー/SC=スーパーキャパシタ}
？ になっている所はデータが上がってこないから不明・未確認
ドライブレコーダー 売れ筋ランキング (2019/06/24)
135 http://2chb.net/r/car/1560600000/187-190
※ コムテック ZDR-015 の高周波録音問題は、122スレ897レス番に
122(897) http://2chb.net/r/car/1529775335/897
「Clarion ノイズリダクションユニット 品番NSA-131-110」を常時電源の間に接続する事でオルタノイズが消えたと報告有り。
※ BLACKVUE DR900S/DR750S の2ch機はリア映像に１秒ほどの映像ブランクが発生している模様(改善F.W.報告なし)。
※ VANTRUE X4にGPSマウント付けても時刻同期非対応(改善F.W.報告なし)。
※(Xiaomi)70mai ProのGPS(オプション)は FW ver 1.0.5 からログ機能対応。(時刻同期非対応) 〓●〓 GPSロガーとしての汎用軌跡データ *.NMEA が録れるドラレコ一覧(マニュアル等から確認)
と 動画から軌跡データ抽出
131(917) http://2chb.net/r/car/1551568812/917
■Wi-Fi (単純に"Wi-Fi"と書かれていても種類がある為、注意が必要)
127 http://2chb.net/r/car/1542198113/34-35
・34 iPhone で見る採用 Wi-Fi (通信規格 IEEE802.11) の変遷
・35 ドラレコ で見る採用 Wi-Fi (通信規格 IEEE802.11) の変遷例
■ SDカードの違い
SLCタイプ 一般人が買うようなものではない。
pSLCタイプ 耐久１０万回。高価。ドラレコ用高耐久カードとして販売されている。
MLCタイプ 耐久１万回。中価格。
TLCタイプ 耐久1000回。一番安く何も書いてなければ大概これ。データの保存用なら何の問題もないが、ドラレコ用としては不安。 ■過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2019年：128(717)～xxx(xxx) ：
2018年：115(584)～128(716) ： 4K(H.264/H.265) 機種が出始める(TVは4K･8K衛星放送12月開始)。ZDR-015→PDR800FR 強
2017年：104(051)～115(583) ： 水平360°製品がいくつか出始める。あおり事故がクローズアップ、前後撮影が脚光
2016年：090(540)～104(xxx) ： 日本のメジャーなメーカーブランド名で西日本LED信号機対応品を多種投入開始。
2015年：076(970)～090(539) ： 春カロッツェリア ND-DVR1 の電源話多し、各社フラグシップ機種は1296pに移行期？
2014年：065(811)～076(969) ： LS430W/hp f310 新春２強、 → SHD(2304x1296)機種がいくつか出始める。夏以降 LS460W 強
2013年：052(030)～065(810) ： 全国カー用品店舗の高性能機販売で「Garmin GDR32」１大ブレイク(夏)、年末 LS430W 席巻
2012年：038(598)～052(029) ： FHD 「DR400G-HD」故障続出で阿鼻叫喚へ 、バッテリーレスの「Papago! P3」の話題が席巻
2011年：027(244)～038(597) ： HD「CR-200HD」/「ドライブマン720」人気が出る → FHD 機種の到来
2010年：017(361)～027(243) ： mini病 (ファイルギャップ) 無し+高画質+衝撃保存で低価格を求めて右往左往
2009年：011(265)～017(360) ： 中華製/韓国製が増えて個人輸入話しが多くなる
2008年：007(771)～011(264) ： 「あんしんmini」旋風が吹き荒れる
2007年：003(478)～007(770) ： 初の常時録画型(VGA)「あんしんmini」12月発売
2006年：001(555)～003(477) ： イベント型、ビデオカメラ設置、パソコンソフトを使う話の混在
2005年8月：001～(554) ： 自家用車向けイベント記録タイプ9月発売開始
連続投稿規制でテンプレ貼りは連続7レスにとどめる必要があります。
スレ保守以外では前スレを使い切ってから移行してくださいね。
前スレ
ドライブレコーダー総合 136
http://2chb.net/r/car/1563365219/l50 近所のオートバックスでpdr800fr取扱中止されてたぞ
熱膨張があったとかなんとか
ちゃんと説明書読まなかったからSDカードだと思って買ったのにマイクロSDだった…SDカード何に使おう…
煽り運転のニュース見てたら、窓越しに運転手が殴られてた
前方、後方、車内の３つもカメラいるやんけ
>>10
今時素のSDカードなんてクソデカいのカーナビ専用だろ・・・ >>11
煽ってきた奴と窓開けて応対しちゃいかんでしょ SDカードがでた当初は、あれですごく画期的な小ささだったんだよな
うわなにコレちっちゃ！すぐ無くしそう
とか思ってた
容量も16MBとか
garmin dash cam 46zがAmazonから届いたので、車につける前に家で動作確認してみた。
こいつはボイスコントロールで任意録画、静止画、連続静止画のon/offが出来る。あと、POIとGPSの合わせ技でオービスも知らせてくれる。ドラレコとレーダー探知機を兼ねれる。
更にスマホアプリが凄く使いやすい。フロント、リアカメラの設定は勿論、動画のプレビュー、動画トリミング、カメラのリアルタイム転送も出来る。
前後カメラはWDRに対応していて機能面ではかなり最強。弱点は駐車場録画はフロントのみ対応というところか。
安定して不具合なく動いてくれると良いが、車につけてから検証するンゴ。
>>18
初期設定はちゃんとマニュアル通りにやれよーｗ
アマゾンのカスタマーレビューで動画まで上げて喚いてた人は
”＞”ボタンを押して進む所を逆の”認証”押して初期設定途中でキャンセルしてたみたいだから >>18
Wi-Fiでつないだときのスマホへの転送速度どう？
E560使ってたけど、くっそ遅くて使い物にならなかった記憶がある。 >>18
常時電源など使えば駐車中も走行録画状態で連続録画できるよね？ >>9
バッテリーが原因かもな
やっぱスーパーキャパシタじゃないとな >>25
pdr800frはスーパーキャパ内蔵なんですが スーパーキャパシタでリチウムイオンの容量を代替したら
サイズと価格がとんでもないことになるような
ドラレコのキャパシタは基本的にファイル閉じるだけの最低限の容量
俺のパパゴ！のドラレコもファイル閉じておしまいだな
>>26
えースーパーキャパシタでも駄目なのかよ
じゃあもう電池は拘らなくて良いか そんな俺も納車された車につい数日前PDR800FRを電装屋で購入から取付までしてもらった
今のところ再起動は予兆も含め一切ないけど本体は触った感じかなり熱くなるね
>>23
約60秒のFHD動画（1920x1080）をスマホに転送する時は、フロント、リア共に1分26秒くらい。ファイルサイズは約110～130MB。
フロントにリアの動画をPinPさせたら、2分38秒かかりますた。
30秒とかにトリミングしたらもう少し早くなると思う。 >>24
価格コムでの口コミには、それに挑戦している人たちがいるね。
USBの5V 1.5Aの外部電源を用意したら出来るんじゃないかな？ うちの交換してもらったPDR800FRは今日数時間運転しても再起動は怒らなかったな
本体は激アツだったけど
ちな2019製
>>34
次期モデルで前後駐車録画とかも完全になれば即買いですね DZ700はメーカから改修版出るまで
自主的に取り扱い中止にした販売店あるんかい
てかメーカが初期不良が多い認識あるなら
メーカ自身で販売停止の判断しろよ
企業倫理どないなってんねん
πの製品とはもうサヨナラや
妙にしつこく大阪弁でDZ700叩き続けてるやつなんなんだ？
自分専用スレでも立ててひとりでボヤいてろ
実際初期不良で交換しても
不具合でとるんやからしゃーないやろ
そもそも製品検査甘いのが原因やろ
軽微なバグ叩いてるんちゃうかならー
パワーオンでいきなりハングアップして
無応答とか製品として滅茶苦茶や
結局、PDR800FRの性能が
いちばんいいんだよな
再起動するとか結局、
アンチ1匹だけが喚いてるだけだったし
昨日近所のスーパーで激安ドラレコ見たわ
聞いたことないブランド
回収のお知らせで対象の製造番号指定してないからすぐには再開しない見込みなのでは。
pdr800frは熱膨張らしいけどやっぱ
スーパーキャパシタが原因なのかな
>>47
悔しいのぉー 絶対に買ってはいけない機種で殿堂入りですよ
パイの新型もそうですけどね 話題に出ないけどVREC-DZ600Cの感想を。
本体の画面がかなり小さくて暗いので日中だと設定すらままならない
あとwifiになかなか接続できない。スマホとは繋がってるようでも専用アプリでは未接続と表示される
機内モードのオンオフやアプリ起動のタイミングを変えることでいつの間にか接続成功！
んで撮ったファイルを確認すると・・・撮ったファイルのうちいくつかが壊れてるorz
正常なファイルを見ようと思っても、いちいちDLしないと見れなかった。他機種もそうなのかもだけど本体モニターが非常に見難いので結構ガッカリ
ちなみにFHD3分間のファイル１つで２、３分の待ちだったかな
でもスマホで見る限り映像自体は綺麗
初ドラレコなのに新製品に手を出した俺がアホでした
>>50
お知らせでシリアル指定してなかったっけって思ったら赤い枠で囲ってるのは実は単なる商品の型番だったのねw
良く見てなかった…全部回収みたいだし、こりゃ時間かかりそうだね
バックカメラ擬き付きドラレコ良いなぁと思ってたのに >>55
DZ700の１カメラ版みたいなのですか
対策交換くるといいですね >>56
リアHDの下位機種PDR770SMでも用は足りると思う。 PDR800FRが日本製ドラレコより格段に性能がいいから悔しくて
必死に裏付けが全く無いアンチ活動をしてるんだな
PDR800FR推しの人がネタでやってるようにしか見えない
PDR800FRは性能がダントツだから
アンチが余計にイラつくんだな
性能がダントツというか数あるドラレコの中でトータルバランスが1番いい
>>67
具体的は言わないとバナナの叩き売りと同じ 明確にダメな点がmicrosdの差込口の位置くらいしかないからな
再起動云々は俺には一度も起きてないから関係なし
>>32
本体の殻が熱くなるというのは
逆に考えると内部の熱を放熱させてるということでもある。
画像みても
カメラ円筒側本体下に通気孔みたいなのが下向きだけあっても上部に抜ける孔は無いからねぇ
熱が篭り気味になってまとわり付くのはしゃーないよ ドラレコ導入を考えているのですが、メーカーも多く価格帯も広すぎて迷ってます。
ドラレコのプロの方々の意見をお願いします。
フラッグシップモデルというものより必要十分な性能で価格が抑えられるものを探しています。
■車名：cx-5（SUV）自家用
■目的：事故対策、煽り運転防止
■予算：前後で総額2.5万円まで
■海外通販：無理
■映像確認手段：付属モニター
■西日本LED信号機対策：必要
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ：有る方が良い
■車内機器：ETC 有り・TV 有り・ナビ 有り
■設置：自分でする
□駐車中の限定的な録画：必要
□その他備考：アイドリングストップ車
>>75
コムテック zdr-015
別売りの駐車用ケーブルを買えば駐車場録画もできるし、値段が約二万円、動作も安定してるようなのでおすすめ。 今さらZDR-013って古いですかね？
レー探連動の液晶なしコンパクトモデル探すとこれくらいしか…
結局、70mai を前後につけるのが一番と言うことに気がついたわ。
前だけだとちょっと不安とおもって
後方にもレコーダつけたんだ。
で、先日、横道から一時停止ナシで飛び出てきた車に
後部ドアに突っ込まれた・・
前後どちらのレコーダにも肝心な相手のクルマはなにも
映ってなかった。事故自体の衝撃などは映ってたけどね。
オレの奇声もｗ
360度記録のやつをつけるしかないのかとがっくり中。
既に前後カメラタイプのドラレコ付けてるけど、左右もカバーするために360度撮影のドラレコ付けるとしたらどれがいいかな。
駐車監視機能は不要で、あくまで有事の際の状況録画が目的なので高画質は求めず、あまり高くない廉価なものがよい。
>>80
映ってなくて何か困ったの？ 逃げられたとか、過失割合をもめたとか >>88
マジか、ちょっとこれで出掛けてくるわ
n2proみたいなのだったら衝突時映像撮れたかもな
>>86
尼で中華の安い前後ドラレコ買って左右に振るとか >>80
そんなこと書かれたらまたドラレコの選定やり直しやんけ
せっかく前後2カメラモデルで決めかけてたのに…ぐぬぬ >>80
前後あるやつを買って左右に取付ればいいんじゃないの？ >>80
中華だけどSONY IMX323のCrosstour CR750で前後録画＋リア単体でどう？ そういや話題になってるBMWのSUV試乗車に殴られた人も車内撮ってたな
今回のパンチ5発事件は、車内撮影可ドラレコ売ってる会社や店には一大商機
【広告】「今時車内が撮れないドラレコなんて！」
【店】「万一の時に備えて車内撮影できるモデルに変更しましょう！」
【客】「車内撮影できない機種は買いません！」
…今回の件で全社全機種前後左右+車内撮影できるようになって欲しい
いや、なるべき
太陽から熱さを守るためにフロントガラスにメッシュみたいなのをつける奴の名前を教えてください
>>101
カーフィルムだと透明性のばかりで黒いブツブツのがないです・・・ >>104
まじか
昔は穴空いたのいっぱいあったのに最近知らんはすまんな >>106
そういうのを探していたんですが最近は>>105みたいなのが主流なんですかね
サンシェードフィルムで探してみたいと思います sonyIMX32x
Novatekとか
F1.8ガラスレンズ（無理な広角じゃなくていい）
GPS（外付けでもいい）
バッテリじゃなくコンデンサタイプ
FHDでいいんでHDRが実用レベル
こんなとこでお願いします
>>80
前後カメラで撮れてなくとも前後範囲外から突っ込まれていれば
よほど自車が速度超過でもしていて相手の確認中に瞬間的に接近したとかでもなけりゃ
写ってないのを証拠に横からノンストップぐらいに突っ込まれたこと（停止線のある相手の過失）を証明できるだろ
>>86 >80
前後は既にあってドライバー含む左右周辺撮りたいなら >>93
前後モデルを二個買って、前後左右に設置して解決♪ >>80
その状況でドラレコが必要か？
よほどの間抜けでもない限りこちらの言い分が通るはずだが VREC-DS500DC 延期になったのはいいけどさ
ちゃんと納品してくれよ10月には・・・
>>80
衝撃や振動、前後ドラレコの事故直前直後の映像があれば大抵問題ないけどね。
横から衝突された同僚の車が前ドラレコだけで0:10になったから。
追い越し車線側で追い抜きした直前に走行車線の相手車が
ウインカーをだしていなかったことが証拠になった。
万全を期すなら横にも付ける。360度は運転席後方が白飛びしやすいから薦めない。
前後ドラレコを追加するか、単ドラレコを左右でもいい。 360°＋後方でどちらかに駐車監視付けておけばとりあえずは安心だよな
車名：自家用 ハイエース（ナロー）
■目的：事故対策だけ
■予算：5万円程度
■海外通販：無理
■映像確認手段：何でもいい
■西日本LED信号機対策：必要
■解像度：できれば高画質 フルHD以上
■ＧＰＳ：必要
■車内機器：ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り
■設置：自分でする
□駐車中の限定的な録画：欲しい
リアも撮りたいので前後2カメラで可能な限り高画質で長時間記録出来る
お勧め教えてください
高スペック希望で値段は多少高くてもいいです上限7万位まで
あるのか知らないけど前後ともに4Ｋ画質とか画質がいい程いいかなと思ってます
ドラドラまるっとって、これで写しましたよって画像だけみると後方も白く飛んでなくてよさそうだけど
普通に考えてこんなにうまくは取れないよね？
>>117
● LS-M4K700-2CH 現在売り切れ中(たぶんお盆明けしないと再販しないと思う)
http://www.lisway.com/SHOP/HDVR00119.html
22,600円 (税込) (4K+FHD)
リンク先4Kサンプル動画のCapture 3840x2160
+
Vico Power-Plus パーキングモード電源ユニット
http://www.lisway.com/SHOP/HDVROP00029.html
6,900円 (税込)
● GARMIN(ガーミン) GDR E560 駐車監視機能搭載 専用ケーブル付属
アマゾン .co.jp/dp/B072145KVL
25,010円 (QHD1440p) ｘ２台
● GARMIN(ガーミン) DASH CAM 46Z
アマゾン .co.jp/dp/B07T1XLHWW
22,217円 (FHD+FHD)
+
GARMIN(ガーミン) パーキングモードケーブル12V
アマゾン .co.jp/dp/B071GNNQ7Q
6,480円
パーキング録画はフロントだけ リア使用の「Dash Cam mini」なかなか良いよ。
せっかく小型なのに横向きで使えないのが難点。
n2pro + dash cam miniで前後方と車内撮れるし良いんじゃないかな
700DLC、ドラレコからiPhoneにダウンロードした画像がどこに保存されてるかわからない。
インターフェースの内部データってとこにはないし。
あー、わからん！
>>119
わかりやすくまとめてありがとう。
参考になります。 >>122
n2pro買っていまも使ってるけど、絶対にこの手のメーカーのは買わないと誓った
レビューが高いのは必死に工作してるからだとわかったし
いろんな精度が低すぎる
いま買い替え検討中 これ掲示していたら変ですか？
ミラー型あまり話題にならないけどAUTO VOXとかどうなんでしょ？
なんかデメリットとかあるんですかね？
>>127
N2pro 駐車監視が良さそうで候補に入れてたのですが、どういった部分が問題有りだったのでしょうか？ ドラレコステッカーはかっこ悪くて貼らない。
リヤカメラ付近にLED仕込んでカメラの存在をアピールしてる
>>136
俺もそれが理由で買わないな
あとリアカメラも欲しいってもあるが >>135
ドライブレコーダー２４時間監視中、赤ＬＥＤピカピカで別に咎められた事ないけどな
同じアパート住民が腹立てて何度も110番して何度も警察が来たけど咎められた事はないし、何の問題もない。 自動防眩なんてないからスマートルームミラー付けたいぜ
>>139
これは保安基準の規定には書かれておらず、運輸支局の審査事務規定に載っているそうです。
エンドユーザーでは確認ができません。
前方視界においてミラーを使わずに確認できるフロントに関しては除外されますが、リアは違反となり車検を通すことはできなくなります。
リアウィンドウに関しては、保安基準上、取り付けるものに関して何の制限もありません。
そもそも、商用車などはリアガラス自体が無いものもあり、しかもルームミラーでさえ無くても車検を通ります（サイドミラーは必要）。
リヤウィンドウは無くても良くて、物理的に見ることができない状態でも保安基準を満たすのに、そこに取り付ける機器の小さい確認用LEDがダメってのが意味不明でした。
「灯火」というのは外に向けて照らす明かりで、自車を認識してもらったり、進行方向を照らしたりする物だと解釈していました。
車内の内側に向けた1mmのLEDが「灯火」として扱われるとは ...
保安基準に明記されていれば、理不尽だとは思いつつ従わざるを得ませんが、陸運支局の検査官の指導により、と言われてしまうと理不尽感が倍増。
確かに
室内からの動作確認のLEDでさほど迷惑になってない明るさなのに
理不尽通り越して意味不明な規定に思えるね 自分の車、純正状態でセキュリティ無しでも停車ロック中にフロントミラー下が
赤色点滅するんだが、これは停車時の灯火だからだな
>>140は勘違いしてるみたいだが、停車時に点滅させるのは何の問題もない >>140
何度も110番されて警察も来たって・・・ドラレコ以外に問題があるような。 赤LED点滅に腹立てて110番って意味がわからない
問題があるような強烈な点滅?
LED点滅以外に問題がある?
ミラー型ドラレコのリアカメラってリアガラスに貼る？それとも外に出してナンバー上に貼る？
どっちがいいのかよく分からない。
位置的にリアガラスって思ったけど、
ワイパーで拭き取れる位置にはると微妙な位置になるので迷ってます。
拭き取れない位置ってやっぱり論外ですか？
>>142
外に向けて照らすものが灯火である、
なんて解釈自体がおかしい
灯火とは明かりであって、それが全て >>142
別に何ら問題ない規定だと思うが
直径5mmの発光器で後続車を眩惑できるほどの光が出せる
後方に向けて光を出すものが規制されるのは当然のことだ
思慮の足りないやつに限ってグダグダと文句だけは垂れる >>146
リアはワイパーで拭き取れる範囲にこだわらなくてOK
たまにガラスを拭いてやれば大丈夫
それよりも映る範囲や後方の視界を邪魔しないような本体設置位置にこだわったほうが良いよ >>139
俺のは青LED(点灯)だから車検OKだったのかな？
>>128
大衆車に貼っても効力なし。逆に基地外を引寄せる。
高級車のスモークは近寄りたくないけど、大衆車や型落ちセダンのスモーク居ても何も思わないでしょ。 >>140
なんでアパートの住民が怒ったの？
駐車中の車でチッチャイLEDが点滅するくらいなら誰も気にしないと思うけど具体的に教えて どうせ駐車監視の映像見て、車の前を通っただけの住人に文句でも言いに行ってトラブったんじゃない？
基地外は何をするのかわからんからな
先日までの暑さでドラレコ爆発するかと思ったけど乗り切ったな。
青空駐車だから車燃えないかと心配だった
>>153 >>154
セキュリティやビデオ板でもキチって荒してるヤツに餌を与えないで
過去ログとか漁れば通報されてもおかしくないキチっぷりだから
いろいろ画像上げてドヤってたぞ
アパート駐車スペース隣のドライバーに向けて車内からセンサーライトの照射とカメラ向けて撮影なんて特定個人攻撃みたいなこと続ければ通報されるわ
想像してみ
あなたが借りてる駐車スペースで車の出し入れする度に
横の車から顔に向かってセンサーライト照射されてこれみよがしにビデオカメラ撮影されるの 2万くらいで前後セット、200万画素 でオススメあります？
>>158
1万くらいのを二台買ってつけろ。
おれもそうしてる。 >>140
其処から引っ越しした方が…
京アニメ放火殺人犯した青原容疑者みたいな奴だと敵わんよ
(ノдヽ)
>>150
付着水滴が凸レンズになってボケボケな所が出来るから
的時リアワイパーで拭き取りは必須だと思うよ
>>151
赤やオレンジ色だと
ドラレコを車検の時だけ布で覆って隠すか
動作LEDの所を黒ビニールテープで隠す方法も有るかと？ >>162
後方、AUTO-VOX D6 PRO
前方、Garmin Dash Cam Mini >>162
Garmin Dash Cam Mini
のまえは、トランセンド系を付け替えてた >>161
雨の日に水滴がついて見にくくなるのはある程度しょうがない気がするが・・・
こちらセダンでリヤワイパーない車種だが、熱線で温めて50～60km/h位で進めば水滴は吹き飛んでいくよ。
まー結局どんな車種に取り付けるかと何を優先するかによって答えは変わるので業者に相談するのがいいね。 >>160
同じくdash cam mini を後ろに付けた感覚からすると
前後とも dash cam mini で良かったんじゃ無いかと思ってる >>132
車種でなったりならなかったりするけど、重さでミラーがおじぎして撮影角度が変わる
AUTO VOXは高いから一万円程度のAZDOME PG-02使ってるけど中々画像が良いわ Amazonのレビューとここの書き込みとどちらが信用できるのやら
つべとかどこぞの個人の動画見て判断が基本じゃないの？
DZ700はファームアップ案内来たら起こしてくれ
それまで寝てるわ
常磐道の被害者の方は2台付けですか？
もしもの時用に車内も撮れるの欲しいです
おすすめお教え下さい
>>174
バックミラーにつけてんのか？
頭おかc >>157
本気でドラレコが煽り防止効果があると思ってるのだろうか。 >>146
ワイパーの拭き取れる範囲を気にするのなら、ナンバープレート部にリアカメラって選択肢は無いんじゃないのか？ >>156
あわゎゎゎゎゎ！そりゃヒデーッ！
完成なキチガイだな？
隣人から携行缶にガソリン入れて室内に防火されても文句言えないね？ >>132
それじゃないけどおととい中華ルームミラー型付けたばかり
軽いの選ばないとちょっとした振動でも上下にカタカタぶれる
ステーとかで完全に固定するなら問題ないんだろうけど
でも後ろの景色が純正ミラーより広々見えるのはくせになる 輸入車につけるのって難易度高い？BMWなんだけど。
オートバックス系で頼みたいが、どうも店頭になさそうなんでそこで注文して購入の形取れば少しは工賃下がったりする？
取り寄せ出来るなら可能
ただしだからと言って工賃が下がるわけじゃない
新車か中古かわからんけどそこで取り寄せ購入可能なら量販店にこだわる必要はない
ここ見る限りレクサス・輸入車は量販店で断られる事もあるから下調べは必要だろう
>>185
昔はABだと外車は工賃が国産より高くてディーラーの方が安かった、プジョーだったけど。 >>181
雨降ってても 思いの外、水滴つかないんですよねたまたまなのかもしれないけど。
ただ、アングル的にミラー画像として低すぎないかが心配で。 >>173
ウチも､取り付けしないでパイオニアの対応待ち｡
ファームアップなら良いけど､回収案内だったら取り外しが面倒だし >>187 >>185
AB 今も輸入車の工賃は高いよ
国産車の約1.5倍。
持ち込み取り付けは基本工賃の約1.5倍だから持ち込みするより店頭注文購入する方がマシ
（基本工賃の持ち込み約1.5倍x輸入車約1.5倍になる）
それと前後２カメは前方１カメだけより倍ぐらい工賃高いから１カメ値段だけ見ないようにね。
それを念頭において見積もりはしっかり確認話しないと
後でボッタクリだーとか騒がないようにね 電装品専門店とか持ち込み歓迎町工場調べれば
いいじゃね？
むかしヤマダ電機で自動車パーツ扱い出した頃、指定契約工場とかあったな。今はしらんケド。
garmin dash cam 46zが気になっているのですが
この機種って、SDカードが壊れてた時って何か警告画面か警告音は出ますか？
>>156
監視カメラ＋警告張り紙＋センサーライト＋アラーム
大切な愛車を必死で守っているだけ。
警察を呼ばれても何の問題もない。 カチンとくるけんや俺もドラレコついてんだコラで
2カメラドラレコの普及が進んだと思ったら
文夫のせいで車内撮影のドラレコも売れ始めるのか
監視を通り越して、盗撮してる様で気持ち悪い人と思われてるんだろう
さらに言うなら直接話しても通じない人と、でなきゃ警察を呼んだりしない
当の本人と意識のベクトルがまったく違うから、そりゃ相容れないのは仕方ない
顔面パンチ五発男のおかげでまたドラレコが売れそうだな
バック用も自分が映る様にしとかないと証拠にならんな
zdr026 をあまり調べずに購入したのですが、あまり話題に挙がっていませんね
評価よくないかんじですか？
室内録画して何になるんだよと思ってたけど
ああいう時とか車内荒らしとかに使うのね
白ＳＵＶは死んでないけど、東名高速の石田は人殺しだからな。
まず、窓もドアも開けないこと。
護身用にクッパの甲羅みたいな釘バットみたいな盾ぐらい用意してもいいよね。
矛)ホコ(はダメでも盾ならいいでしょ
>>206
あの殴られた兄ちゃんは通勤途中だったらしいよな。
隣の人は同僚だったのかね？片思いの同僚だったりしてカッコいいところ見せようとして窓開けちゃったのかな？ 窓開けるなって言うやつも多いが、窓開けないことで逆上するキチガイもいるからな？そこは賭けだ
窓は少し開けて、手を入れたらその手掴んで窓閉じて腕抜けなくして通報すべし
その時、暴れ出したら誤ってやったふりで小指折れば桶
>>208
でもそんな状況になったら開けても無理じゃない？
ボディ凹まされて、ガラス割られるくらいは覚悟して開けない方がいいと思うわ。 ここの馬鹿共も
うだうだ言ってるけど
追越車線にいたから怒らせた
被害者も言ってる
>>211
さっきのサタステでは、弱そうな奴を物色してる感じもあったと言ってたぞ。
とにかく色んな奴を煽りまくって、追い越す時に相手の顔を確認してからやってたみたいな。 追い越し車線ちんたら走行なんて今じゃ日常茶飯事だ
本当に急いでるんなら左からぶち抜いて終わりだ
>>212
俺もそれ見てたわ
「弱そうな奴を物色してる感じ」おっちゃんの憶測からの意見であって
他2台（内1台トラック）の追い越し車線後に必ず映ってはいたから
前後ドラレコじゃなく360度撮影しないとよくわからんな 左から追い抜きはセーフで追い越しがアウトだったっけ
>>214
まぁ確かにあのおっちゃんの憶測だから本当はどうだかわからんけどな。
でもあの加害者はイカレテルのは確かだよな、同乗してた女も妻でも親戚でも無いってことだし、
一緒になんかクスリでもやってたんじゃないかとか勘ぐっちゃうわ… 室内まで撮影録画しなくてはならないとはキリがないな。
車がレコーダーだらけになる。
もう車メーカーが標準装備にして欲しい。
>>216
容疑者がキチガイなのは同意
なんでここまで事件になるの時間かかったか不思議だわ
気を付けて運転しても巻き込まれるのはどうしようもないよな
ミニバン所有でフロントに360度ドラレコ
リアに前方と後方に向けて2台設置の構想ができちまったわ うちの会社のトラックのドラレコ前後と左右のミラーの所に側面を記録するカメラがついてるわ
これがルームミラーのところにモニタが付いてて、ウインカー入れるとウインカー入れた側の側面とリアカメラ表示になって安全確認もしやすい
トラックだと側面の死角にバイクが入り込んだりして危ないもんな
コムテックの015付けてるけど、広角の?映像って接触寸前くらいの車間距離でもないと煽られてるなんて風には撮れてないよね
前方、車内、後方と高画質3カメラのドラレコってある？
>>215
それで合ってる
>>218
フロント360度ドラレコだけだと前方ナンバー撮影の解像度不足 >>223
まだ手元にないから実性能がわからんのよ
サンプルもなにもないからさ
VEZO360ね >>223
ナンバー撮影なら360度どころか普通の機種でも望遠レンズに改造しないと無理だぞ
前走車のナンバーが読めるなんて書いてるレビューをよく見るけどあれは大嘘、
煽り運転レベルのビタ付けしないと読めないから
昼間の低速走行なのにWQHD(1440P)の機種でも全桁読み取りなんて不可能
望遠レンズならフルHD(1080P)でも楽々読み取れる
海外フォーラムだと広角＋望遠の二台付けが推奨されてるよ 事故とか煽り運転とかの時のトラブルの時に備えてと、
今年に入って二回も駐車場で当て逃げされて、通報しても泣き寝入りな状況にウンザリしたので
何かドラレコで対策出来ないかと思ってます。
おススメの機種をご紹介お願いします。
車名：自家用 トヨタ シエンタハイブリッド
目的：事故対策と、駐車中の監視
予算：総額5万円台くらい
海外通販：無理
映像確認手段：スマホかPC
西日本LED信号機対策：必要
解像度：できれば高画質
ＧＰＳ：不要
車内機器：etc、テレビ、ナビあり
設置：店頭購入装着
駐車録画：希望
>>227
自分所の駐車場なら固定の監視カメラの方がいいよ >>227
GPSはあったほうがいいよ。
時計合わせの面倒がなくなるから。
コムテックの前後ドラレコに、駐車監視ユニットでいいのでは？ 2回も当て逃げって、どう考えても止め方になんか問題があるだろ
後方カメラはわりとどうでもいいんだよな
純正カメラを前方カメラ+車内カメラにしたトヨタの先見の明が流石過ぎる
>>204
特定の条件に当てはまる運転者なら
PDR800FRより最強らしい
これ以上は有料記事だから言えぬ >>231
後ろから煽られて追突されても分からんだろ。 サンジャポで例のいかれてる暴行男の特集してたけど、煽り運転の投稿サイトなんてあったんだな。
今はアクセス集中でまともに検索出来ないけど。
自分の車を検索したくなる。
ただ一方的に煽りだと思ってる人達の投稿だから問題はありそう。
今回の事件でまたドラレコの売上アップだね
リアにもつけようかな．．
>>204
画質もいいし、熱暴走とかもない。衝撃感知を敏感にするとうるさいけど。他評価よりも自分評価でいいんじゃない。 今週ZDR-015買いました。
まったく分からないので価格コムの人気No.1で選んじゃった。
専用ビューワ楽しいね
(^-^)
例の男ついに確保されたね
これからは前方＋車内2カメタイプか360度タイプが売れるようになるのかな
自分は次の買い替え時に今使ってる型落ちになったコムテックを後方用にして
新たに360度タイプを付ける予定
>>240
ビューワーの話？
ZDR-015本体はこんな熱々の夏でも全く問題なく動作してるよ もうどれがいいかわけわからんくなって前にDRV-830後ろにDRV-340買った
まだ付けてないけどハッチバックだから後ろ開閉でカメラ動きそうで悩み中
>>243
案外しっかりしていて動かないよ、それより荷物を積みすぎて閉めた時に当たって取れたことがあったな アサヒリサーチのDriveman TW-2とコムテックのDR-015で迷ってるけど、どっちおすすめ？
当方南国住みなので、暑さに強いのがいいんだけど…
他にもおすすめあれば。
あと、位置決めしたらすぐに貼り付けずに、いったん両面テープを二分割し、熱線を避けて貼り付けて、その上から本体を貼ったよ。
気にしすぎかもしれないけど、あとで取り外す時に熱線を痛めそうな気がしたので。
ちゃんと脱脂して、貼り付けてから一晩放置したら、案外しっかりとくっついている(あくまでも個人の感想です)。
>>239
コムテック
価格コムに韓国製って出てるね。 イキり社長の文夫が捕まったから、もうドラレコ買わなくていいな。
前方には広角とナンバー読み用の望遠
後方にはバックモニター用と室内映る用
真横にも広角二つ
これくらいしないと死角はなくならないな
昨今の事情を鑑みて初ドライブレコーダー取付を考えております
オススメを教えてくだされ
m(_ _)m
>>252
まずは問診票に記入、先生の診察はそれからです。
>1-7 >>224
知る人ぞ知るWHSR-532が出てくるとはｗ 今は違うけどBMWの公式ドラレコだったよね。
コムテックは何か評価が不安定なんでこれを検討してるよ。 常磐道の煽り運転を
撮影したドライブレコーダーの
メーカーと製品名って
教えてもらえませんか？
>>256
VANTRUE N2 Proかな
テレビとかYouTubeにある動画の
左下にメーカー名が載ってたねめちゃくちゃ宣伝されてる
Amazonでたまにタイムセールやってるよ 今360°をフロントにつけてて、リアも欲しくなって色々調べてダッシュカムミニかSN-R11のどちらかにしようと思うですがどっちがいいとかありますか？
手元スイッチが使えるSN-R11がいいかなとは思っているんですが
そのうち前後2カメラ+360度カメラなんてモデルが出そう
VANTRUE N2 Pro、尼の売れ筋ランキングでちょっと前までは20位だったのに今見たら2位になってたｗ
■車名： オーリス
■目的：事故対応
■予算：本体1.5万円位(取付込みで２万円位)
■海外通販：無理
■映像確認手段：PC
■西日本LED信号機対策：必要
■解像度：フルHD
■ＧＰＳ：必要
■車内機器：ナビ(テレビ機能あり)、ETC
■設置：店頭購入装着（+5000円程度)
□駐車中の限定的な録画：不要
□その他備考：アイドリングストップ車
初カメラで前方だけで考えてます。
近所のカー用品店で、DRV-340とZDR-024 が予算範囲内で
良さそうに見えましたがどうでしょうか？
>>269
とりあえず水平視野角100°のDRV-340はオススメしない 車内ボコボコ映像見ていたら車内も撮影したほうがいい気がしてきた。
前と室内を同時にとれるカメラが自然でいいけど買うには金がかかる。
余っているドライブレコーダーを室内撮影用にするとしたら、写真を撮っているカメラが着いた車は嫌ですか？
数年前に同乗者監視カメラを車につけたと書き込んだら、助手席盗撮野郎と言われて炎上しましたが今は大丈夫ですかね？
だいたい人を乗せるときは後部座なので助手席に乗せることはまずない。
>>269
DRV-340は自分で取り付けないとコスパ悪いよ
1万円台で選ぶならGPSついてるし日付合わせ不要で楽だしコンパクトで邪魔にもならん
GPS内蔵でノイズ干渉しないのが欲しいなら日本製に限る
下手な中華の安いの買うよりは良い ■車名： スマートフォーツカブリオ
■目的：事故対応
■予算：本体3．0万円位（自力取付）
■海外通販：eBay Alibaba Qoo10 利用可
■映像確認手段：PC / スマホ
■西日本LED信号機対策：考慮せず
■解像度：フルHD
■ＧＰＳ：必要
■車内機器：AppleCarPlay対応デッキ、ETC
■設置：自力
□駐車中の限定的な録画：あったらうれしいな
□その他備考：オープンにできるのでリヤガラス取付不可ながら後方カメラもつけたい
パイオニアVREC-DS500DCを予約購入予定だったけど、10月へ発売延期なら他機種を検討したい
GPSってそんなにあった方がいいですか？検討中の機種は高額ですが別売り・・・時計って狂ってきてしまうんでしょうか？
何かあった時に時刻が完璧に合ってないと証拠にならない・・・？
検討中の機種を書いとくと優しい人が同程度の性能と価格でGPS付きの機種を教えてくれるかもしれないよ
>>274
中華製の1万くらいのでGPSも無し事故直前（ガンッと音有り）で録画停止
タイムスタンプ見たら2010/01/01になってる始末
事故後、本体確認したら結構前から電源切れるとリセットかかる状態になっていたみたい
それでも証拠になって過失0取ったよ
これ初期不良で2回も交換したドラレコなんだけどホントゴミだった
まぁ要は警察や保険屋次第？って感じがした ドラレコ付けて事故ったら、映像が上書きされないようにSDカードは外すべき？
でもそれだと事故現場から帰るときに録画されないから、どうしたものかと思ってる。
ホンダ純正のドラレコだと付属のSDカード以外はダメとなってるから取り替えできないし。
大概は衝突検知映像は別ファイルに保存されて上書きされないかと
思うケドそのへんはどんな機種使ってるかわからんからなんともいえない。
純正ONLYってのはだいたいPCでコピーしたSDカードとか新規SDを本体で
初期化したら使えるかと思うんだけど
メモリカードの容量が小さめで数時間でループ上書きがイヤなら予備の一枚でも常駐
するよろし。
アドバイスありがとうございます。
他の店を見て別の機種を探してきます。
>>277
ドラレコなんて何かが写ってりゃそれでいいんだよ
ナンバーが読み取れるとかは果てしなくどうでもいい、おまけの話
西日本の信号問題も果てしなくどうでもいい
そんなもん関係なく安物でもつけていれば十分に役立つ
でも一部の頭がどうかした人はやたら高スペックが必要だと声高に叫ぶ
5chはそういう人たちの巣窟 信号の色が識別できないのはなぁ。
何もないよりはマシだと思うが、
粗悪な釣りかな？
>>281
俺に言われてもねレスする相手間違ってない？
あくまでも時刻について答えただけ
西日本の信号についてはよく知らんけども過失0になったのは信号の色が決め手だったわ >>278
同じ規格のSDカード買って入れてみなよ、撮れるから
従うならホンダから買ったら？ >>266
面倒なのはフォーマットくらい
洗車で車内掃除するときについでにフォーマットするとルールを決めればいい >>208
今回の状況なら
相手が車降りた時点でパーキングに入れたのにな >>288
だよねー、まあテレビ見てる方は冷静だからそう言えるのかもしれないけど >>288
ブレーキホールドついてればねー
少なくとも車ぶつけて逆上することも無かったかも PDR800FR並みの画質のモニター付き前後ドラレコはありますか？
オレだったら相手が車降りた時点で路肩をバックするな
下がって下がってタイミングみて発進
>292 発進後追いつかれる前にICかSAあればいいんだが、スピード競争は避けたい。
>>274
そりゃ時刻補正して正確な時刻で記録された方がいいでしょ。
映像に相手の車両と事故映像が残ってるから神経質になることはないけど。
GPSが付いてれば事故位置もGPSの位置データで正確にわかるし。
自分個人の考えとしては、GPS有無での差額なんでたかが知れてるから、メインのドラレコにわざわざGPSが付いてない機種を選ぶ理由がわからないけど。 >>293
法律ガン無視のキティ相手だと逃げるの難しいよね…
アクセルベタ踏みで追いかけてきたらすぐに追いつかれそう >>274
録画されたファイルは日付が古い方から上書きされる。
日付がリセットされると、録画したばかりのファイルが上書きされ、データが何も残らない。
これを経験したので、わたしはGPS付き以外は買いません。 >>294
キューブのような垂直なウインドウでも問題ない？<後だしごめん >>300
もし当たるようならスペーサーでもかます事にする
ありがとう 昨年末は15000円で買えたvantrue n2 proが今は17900まで値上がりしとるけど国産なの？
>>301
自分もつけてまだ半年くらいだけど
欠点は価格くらいだと思う
ただ、安全支援機能は前車発進お知らせくらいしか聞いたことないな
車線逸脱は車に付いてる方はすぐ感知するけどドラレコの方の音は聞いたこと無い >>302
今尼でタイムセール中だよ
なんでも文夫被害者がそれ使ってたとかなんとか オートバックスで買っても取り付け費20000円って言われたー。5000円くらいってどういうとこで頼めばいいの？
>>305
点検や車検を頼んでる整備工場があれば相談してみる お前さんの車で30～40分で取り付けできますとか謳ってるところなら
5000円ほどで付けてくれるかもしれない
時間長引いたら更に取られるがねｗ
自分で出来ることしておけば若干安くはなる
ヒューズから電源取るなら
対応した電源取り出しヒューズやギボシ類
シガーソケット変換器を持ち込みするとか
数年前に外れないAピラーの部分だけディーラーに配線隠し頼んだら
保証期間の無料点検と同時にやってくれた、工賃取られるかと思ったらタダ
それからAピラーが楽に外れるようになったんだが、爪も折れてないってことは
最初に外す時に非常に苦労するような車なんだろうな
今回の煽り運転で殴られた映像まで撮れる
ドラレコってどんなん？
>>256
VANTRUE N2 Proステマ激しいな
激安中華ドラレコスレあるんだからそっちでやれよ テレビ番組で、あれは360度のドラレコだって
今さっき言ってたぞ！
マスゴミは詳しくもないのにペラペラ適当な事言うなよなｗ
>>305
その工賃だと前後カメラかな。
さすがに5千円は無理でしょ。
1万円台前半なら探せばあると思う。 >>297
あー、確かに古い時刻のファイルから上書きされるから、時刻が狂ったタイミングによっては事故瞬間の映像ファイルが上書きされることあり得るな。 GPSあった方がいいですか？という質問が定期的に出てくるけど、GPSが付いていることによる有効な機能が何かわからない人なのかな。
大抵の人のドラレコ付ける目的は事故やトラブルの状況証拠なんだから、あえてGPS機能なしの機種を買う理由がない。
バッテリーが切れたときに初期化するんじゃなくてせめてそのときの時刻を覚えといてほしいよな。ズレるんは仕方ないとして勝手に上書きされるんじゃ使い物にならん。
1番期待するであろう衝突事故に関して言えばタイムレコードがズレて証拠能力が落ちる訳でも無いだろうに
GPSがあると日時時刻合わせが自動
速度記録
動画と地図をリンクさせるビューアソフトを各社とも無料でダウンロードできる
ドラレコで殴られた図を撮ってないと警察も動かんからな
>>274
時計というよりも
位置情報と走行速度が正確に記録出来るので
但しトンネル内や地下道路は電波届かないので
位置も速度も不測定になるよ >>318
安いからってのは理由になると思うけどね
何でもかんでも機能を求める人いるけど
使い方次第だが、事故での自身の無実の証明だけなら前だけ撮ってるカメラ1台あれば事足りる 例の事件で7年ぶりくらいに来ました。
当時は韓国中国台湾製が殆どだったけど国産品が随分と増え選ぶのが大変です。
2～3万円程度でおすすめの機種はどれでしょうか？
失礼しました。よろしくおねがいします。
■車名：トヨタノア 自家用
■目的：事故対策だけ
■予算：本体３万円まで
■海外通販：無理
■映像確認手段：PC
■西日本LED信号機対策：必要
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ：不要
■車内機器：ETC 有ナビ 有
■設置：自分でする
□駐車中の限定的な録画：不要
□その他備考：アイドリングストップ車
LISWAYのHPって未だにhttpsじゃないとか企業としてどうしょうもないな
いくら高くて高性能でもフォーマット面倒なのはゴミ
スマホでサクッとできないのはいらんわ
>>332 >>274
>自分のはオプション扱いなんですが、GPS付き選択します。
オプション扱い？
何のドラレコ選択を考えてるのか分らんけど
ドラレコによっては時刻同期機能の無い機種があるから
よく調べてから買いなよ～ 本体のボタンを数秒間押すだけでフォーマットできるPD以下略
PDR800FRのLED威嚇って
すごく効果ありそう
こんにちは
前後カメラ一体型で12V起動の機種って存在しますか
いまフロントにコムテックのHDR-75GAつけてて
車両後方に向けて装着、広く左右～車内も撮りたい。
>>339
LED点滅は駐車監視中だけにしてくださいね。 >>333
自分も狙ってる。
ただ、延期が続くようならマックスウィンの同型を買おうと思ってる 2車線ある追い越し車線をあえてノロノロ走って後方撮影してるのとか
こないだも制限速度より10km遅く走ってる車がおって見たら後ろ向きに2台も付いてたから
脇道にそれて時間経ってから走ったわ、テレビのせいかめんどいの増えたな
>>344
それどういう心境でやってんだろうね
煽らせようとしてんのかね 追い越し車線にノロノロ走っている車がいれば走行車線から抜くか諦めればいいし
制限速度より10km/h程度遅い程度なら普通の車間距離保って走ればいいし
撮影されようが別に面倒なことはないだろう
頑なに煽られ続ける人いるよね
制限速度内だろうがボトルネックになってるなら脇に止めて先に行かせればいいのに
ゆずりあいってそういう事だと思うんだが
>>344
俺その手のやつ見つけると嬉々としてゴリゴリ煽って被せていくわｗ
はなから喧嘩売る気満タンの相手ならなんの遠慮もいらんからな
シャバ僧のくせに面倒くさいことやってたら
どういう目に合うのか、教育してあげなくちゃ グラサンやマスク着けてたり
ナンバープレート見えづらくしてたら
自動的にリミッター利かせて80キロ以上出せないようにする機構を標準装備にしていいよ
>>349
追いつかれた車両は速やかに進路を譲りなさい
法律にもそう定められていますよ
権利を主張するのなら義務も守りましょう 逆に国家公安委員長直々の指示でしつけられちゃったな
>>345
自分はもう10年も付けてるから転ばぬ先の杖みたいにしか考えてないけど
「最近出費してドラレコなるものを付けたんでネタを確保したいんだｗｋｔｋ」って奴だろうね
>>346
走行車線に遅いのを見つけるとあえて並んで塞ぐんだよね、おかげで後続がゾロゾロ
80kmのところを70で走られても気にならないかもしれんけど40のところを30で走られるとね
自分の為に道を逸れた
>>348
近々痛い目に遭うだろうけど自分は吊られないぞ
と自分に言い聞かせてるわ
めいんどいことに時間を割くのがもったいない >>344
走行車線から追い抜けよ 追い越し車線ちんたら走ってる奴がいるのは確かだが >>356
負けないぜと加速する嫌がらせちんたらドライバーであった >>357
追い抜きをかけられた車両が増速することは法で禁止されていますよ ふとした瞬間に 視線がぶつかる
不運(めんどう)なイラつき 覚えているでしょ
原色カラーの季節に因縁
あの日のように イラつかせる
あなたはいつも
負けないで もう少し
検挙(さいご)まで 走り抜けて
どんなに 離れてても
ザマぁと わらってやるわ
極めてね 煽られ人生(ライフ)
HDR360G
ZDR026
上記の機種で悩んでいます。
360と026の本体価格に差がそれほどないため
広範囲が撮れるし、画質も良い360かなと思うのですが、デメリットって何がありますか？
自動フォーマット機能がないとかですか？
取り付けが難しいのでしょうか？
>>360
すみません。360より026が画質良かったです。
200万画素の機種と370万画素を見比べても、そこまで酷く感じなかったので、340万画素なら気にならない範囲かなと思ってます。 >>360
>画質も良い360かな～
これが間違い。026はQHD。実質的にはFHD程度
360は実質的には720p以下の画質 >>361
画角が360度で340万画素しかないわけ。普通のドラレコの3倍4倍の画角の広さで340万画素では圧倒的に足りない
1レンズ、センサーで360度ドラレコで現状の普通のドラレコの画質を求めるのなら4K8Kぐらいはいる >>362-363
ID変わってますが>>360です。
ありがとうございます。
こちらで聞いてよかったです...。
本体3～4万円くらいで、026程度の画質でより広い範囲が可能な機種のおすすめはありますか？ vantrue買ったはいいけどメモリーカード忘れた
Samsungの128GBのEVOかPROで迷ってます
やっぱりドラレコ用と謳ってるPROのほうがいいすか？
高いんだよね...
360度ドラレコって設置場所困らない?
通常のドラレコみたいにバックミラーの裏じゃだめだからダッシュボード設置ぐらいしか思いつかない
>>369
このタイプの360度ドラレコって上下の視野角狭いから車高低い車だと信号映らなそう >>371
全く同じやつが中華製でAmazonで売ってるよー >>370
ルームミラーの裏なら半球カメラを下からひょっこり出す形になるけど
20%制限が厳しくなりそう
ダッシュボード設置だと高さ的に運転席や助手席ドアが邪魔になることを考えると
運転席側フロントガラス上方になるのかな ZDR026、015よりも映像が粗い、をチラホラ見るんだけど、実際どうなんでしょう？
>>344
脇道に逸れる…
これが
被害招かない一番の解決法かな
んで
こっちもドラレコ有るから
その低速運転の車のナンバー控えて
後から所轄警察署へ
不審車として連絡だけしておく スマホでドライブレコーダーアプリは使い物になりますか？
いろいろ試したけどアウトガードが一番まともに使える。
ただしスマホの熱暴走で撮影が止まったり、電源が落ちて全く使い物にならん。
本体を分解して基盤をファンで冷却する改造も考えたけど効果はいまいち
俺が使っている車載カメラで一番調子がいいのは熱暴走対策をしたHX-A500、75℃の室内でも止まらずピンぼけせずちゃんと撮れている。
あれだけ前から宣伝しておいていざ発売したらこのザマなんだ。
カロッツェリアはもう死んでいる。
>>334
>>337
スマートレコのWHSR-532です。GPSアンテナケーブルは7,000円くらい…高い ケンウッドのDRV-410はどうですか？
手頃な価格かなと
>>376
コムテックのZ026って、リアカメラがWDRに対応してないからsonyのstarvisセンサーの意味無いよな…。
Z026ならZ015で十分だと思う。 >>381
リストラしまくって有能な社員は外に逃げたのだろう。パイオニアがこのザマとは悲しいわ…。 これからは360度カメラだな
急いで普通の買わなくて良かったわ
最終的には前後高解像度＋360度になっていくような気がするけど、
アイサイトみたいなのがついている車種は設置場所に困りそう
発売延期になったカロのVREC-DS500DCみたいな前後カメラと本体がセパレートで
さらに360度カメラもセパレートでルームミラー下部に両面テープでくっつけるみたいなのがいいけど、
そんなものは当分出ないだろうな
基本的にドラレコ付属のmicrosdは耐久性とか動作性の観点からもサンプル品程度に考たほうが良いですかね？
>>391
メーカーによる、国内メーカーの一部だとSLCやMLC、pSLCの小容量SDつけてるし、中華（oem含む）は安いTLCつけてる
カキコのように確かにお試しかもしれないので予備として一枚ダッシュボードに入れてた方が吉だろね >>392
ありがとうございます
韓国製の前後で4マン程度のドラレコ使ってます
同梱品2ヶ月使用でこないだ初めて再起動などかかったのでメモリカード不良かと思ってます バックカメラの配線面倒だからフロントカメラで360度撮影のがいい
>>369 セイワの360EYEに似てるけどパクリ商品なのか？OEM的な物なのか？ 夜間でも画像が綺麗な
セイワのPDR800FRとやらにした
■車名：日産バネット（自営業車）
■目的：事故対策
■予算：総額5万円まで
■海外通販：無理
■映像確認手段：PC、付属モニター、スマホなど
■西日本LED信号機対策：不要
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ：必要
■車内機器：レコーダー機能があれば他は不要
■設置：持込み装着
□駐車中の限定的な録画：不要
□その他備考：親が仕事で使ってる車につけてほしいと頼まれました。
仕事で使っていてあんまり遠くまで行ったりしません。
遠くても片道60分くらい。
すでに10年落ちの車なのと父親がすでに70なのであと数年しか使わない可能性が高いです。
先日の事件みたいに殴られたりした場合も映るように前後と車内が映るドライブレコーダーが良いです。
>>305
でた、オートバックスwww
変なところに頼むより自分で取り付けたほうがいいぞ
浮いた金で別の物が買える 昨年ZDR-015をオートバックスで購入取り付けし、後からカメラ位置は自分で変えたりはしたが、尼レビューで同製品の動作不具合を訴えたりそれに何百と役に立った投票してる連中は一体どんな不運で妙なハズレ個体を引いて妙な取り付けをしたのかと不思議に思うわ
>>400,401
量販店は整備士の質の差が激しすぎるな
普通にサイドエアバッグの上に配線通す奴もいるし >>391
ケンウッドの使ってるけど寿命管理機能付きのsdカードだったよ >>404
それは優秀ですね
自分のは韓国製なのでサンプルっぽいです 煽り運転対策ドラレコなら
前方だけしか撮れないタイプは
当たり前ですが
ダメですよ
後ろの映像が無いからあおってきたかどうかわからないだって。
やはりドラレコ買ったらフロントよりもまずリアだな。
>>402
あなたのZDR-015はたまたま車との相性が良かったか
時期的に対策品になったロットを購入したラッキー者かもしれないだけ。
発売開始初期から多くのロットが
車種によるが音声録音にオルタネータノイズが入り込む不具合などが潜在した仕様だった。
中にはクラリオンのノイズ低減機器まで買って検証した人もいて彼らの試行錯誤と凸で今の対策済み製品がある
今は、わざわざ「ノイズ対策済」などと明記して売ってるんだよ。
以下の３種は他商店が介在してないからタイトルの付け方はコムテックさんだろう。
ZDR-015 .co.jp/dp/B074ZD283D
コムテック 前後2カメラ ドライブレコーダー ZDR-015 前後200万画素 Full HD
ノイズ対策済 夜間画像補正 LED信号対応 専用microSD(16GB)付 1年保証 Gセンサー GPS 高速起動 駐車監視/安全運転支援機能付 COMTEC
ZDR022 .co.jp/dp/B07G3CCD77
ZDR 026 .co.jp/dp/B07M67KJYL
ちなみにコムテックは公表してないみたいだから
何時からどのロットから何の対策で仕様変更したのかは分らないｗ
もしあなたのZDR-015付属物にノイズ対策済の記載がなければ・・・・ｗ >>411
そうか人柱のお陰なんだな
自分は昨年冬購入の初ドラレコだったが、買う前にざっとネットで調べてこの手の電装品が他のワンセグやラジオにノイズで悪さする的なレビューは目にしていたから売り場で店員に尋ねたが、今日日の製品は大抵ノイズ対策はしてありますよとの回答だったのでそこは安心してたな
残ってる箱に記載してあるたくさんの機能説明アイコンの中に｢ノイズ対策済｣もあったわ
尼の低評価レビューって作動しなくなったとかリアカメラが映らないとか自分で下手な配線やって逆に付けてんじゃないの？的なのとかもっと根本的な点で欠陥生じてるようなレビューが多くて同じ製品とは思えないわ スマホで録画確認とフォーマットできる機種で
フロント、リヤ、スペアの3台が必要最低限の基本
その他に外から中が見えないくらいのスモークフィルムを貼って不気味な雰囲気にする
前後に広角＋望遠と360度1台の合計5台付ければ完璧
前後2カメラの後ろ用を、後ろ向けてフロントガラスにつけたら馬鹿ですか？
まだ出てないけど期待値大なのはVizo360、既存のものは解像度的に糞で役にたたない
>>416
2カメラのリアを車内用にして、別途リア用ドラレコを用意する方法もあるが
長い接続コードが邪魔だよね ■車名：自家用（ボルボXC40）
■目的：事故対策だけ
■予算：本体2万円まで
■海外通販：無理
■映像確認手段：PCで。できればSD記録。microSDでも可。
■西日本LED信号機対策：必要
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ：無くても良い
■車内機器：ETC 有り ・ナビ 有り
■設置：自分でする
□駐車中の限定的な録画：不要
その他
※前方カメラのみでOK
※発火は絶対に避けたいので内蔵バッテリーのないもの
※シガーソケットから電源取れるもの
よろしくお願いします。
一言で、360°カメラで1440x1440は画素数が足りない
リア用のドラレコって変に隠さずドラレコ付けてるのが分かる様に設置した方が抑止力になって良いんかな
今回の煽り運転の被害者が使ってたドラレコってどこのなんだろう
やたら画像良いし
欲しいわ
>>429
vantrue n2 proだろ
GOPROとかに比べて画質はそんなに良くないし、暗所性能もいまいち。
俺は高画質車載動画用ムービー一眼レフと高感度のA119Sを併用 >>431
確かに画角とか色味がすごい似てるかも
ありがとう！ >>434
ダウンロード＆関連動画＞＞
メーカー名が出ているし、これで前後が撮れるものはN2ぐらい。
画質いまいちだなー、改善策は車内撮影専用カメラを着けること。
前後(車内)同時に撮れるカメラでも同乗者が嫌がるのに車内撮影専用カメラを着けるともっと同乗者が嫌がるだろうなー、会話を録音されるのも気味悪いだろうしなぁ
ディーラーも前後左右助手席後部座席でドラレコ8台同時録画体制は「ヤバい車」認定でしたわ >>351
それよりも私的制裁の禁止を何故突っ込まない？ｗ >>438
さあ？わたしはそれに関して何もコメントしていませんが？
私が言及したのは法律に定められた明確な条項についてのみです
追いつかれた車両は速やかに進路を譲りなさい
追い抜きをかけられた車両は増速することを禁じます
制限速度より低い速度で走ることは認められていますが
そのかわりこういった〝義務〟も課せられています
安全運転けっこう、大いにやってください
ただし権利を主張する人は義務も守るように
追いつかれたら進路を譲りましょう、法律にそう定められています >制限速度より低い速度で走ることは認められていますが
面白い文ですね
>>440
スレタイも読めない人に関わらないほうがいいよ^_^ みんな忘れがちだけど
制限速度より低い速度で走ることは認められているけど
制限速度より高い速度で走ることは認められていないんだよなぁ
法定速度に違反した車は譲られる権利を失う、というようなことはない。
いい加減スレ違
それ専用スレあるんだから続きはそっち行ってやれ
ガイジ蓋車と同じで周り見えてないしスレチ注意したら意地になって居座るよ
ガイジだもの
ドラレコ用microSDがもっと安くなればなぁ
てかドラレコ用買うのは情弱なのかな
vantrue n2 proって2017年発売開始してから改良型とか一切ないんだね
18000円なら同じ一体型でもっといいのあるかもね
「隣の芝生は青い」と一緒で
「他人のドラレコは良く見える」んだよ
>>447
そのかわりアップデートは多めだぞw
つか定価で買ってる人より自分含めセール中に買ってる奴多いんじゃね？
底値￥15000で買える アップデートって何が変わるの？アップデートのハウツー情報どこに記載してある？
買い替え前のドラレコを
運転席ドアに向けて設置した
>>450
romファイルとアップデートテキスト（英文）はいってるよ
PC必須だから万人には勧めないけど 360度対応でも後ろスモークフィルム貼ってあると映り悪いよね
譲らなければならないうんぬん
制限速度うんぬん
またいつものドラレコスレに戻ってるｗ
>>452
メモリーカードにSamsungの256GB evoか128GB proどっちがいいかな？
通勤に使うわけじゃなく週末ドライバーなのでスキー場まで往復5時間くらいの記録がメインで考えてます >>455
コスパ良いevo 64Gで運用してるよFHD×2で上書き無8時間は撮れるから
予備はダッシュボード、アップデートに使うのと
いつ壊れるか判らない＆もしもの時に提出する必要あるから2枚体制 n2pro 尼レビュー見ると製品バラつきあるみたいね。
良いという人と失敗したという人が半数かな？
吸盤固定は完全ダメみたいな。
同じものを見て満足する人しない人がいるから
一概に製品側にバラツキがあるとは言えない
えーと、VANTRUEは製品配ってレビュー～って事してるので
良評価なのはそういった人と一部、駄目評価の内容を精査すると良い
>>463
中国の会社が直接アマゾンで売ってるみたい。
何か問題発生したら逃げられるかも？ おそらくドラレコもカーナビみたいにメーカー純正品とか出て来るんだろうけど
バカ高くなるんだろうな
数年後にはナビとドラレコが標準装備になるんじゃない？
今どこの店舗行ってもドラレコのコーナーだけ人ががすごいいる
これからはついてて当たり前になってくるはず
n2 proは中国製品の中では比較的しっかりめに製造されてると勝手に思ってるけど
確かにユ－チュ－バ－に提供したりしてるし、アマゾン評価はあまりアテにしない方がいいかもね
買っちゃったけどw
もうドラドラまるっとでいいんじゃないかという気がしてきたが
あまり評判を聞かない
車内映像兼リア映像と前後+車内カの3カメラどっちにしようかな
N1って古いやつ使ってるけど当時としては価格のわりに素直な画像で気に入ってる
けどタイムセールですげー安いときがあって腹が立ったから今後気を付ける
スーパーコンデンサー
前後撮影が1台でできる
モニターなし
GPS付き
スマホで動作確認
こんなのない？
>>472
今のレベルの駐車監視は役に立たないのでいらない 車に前方の衝突防止兼ドラレコ用のカメラが付いてるけど、横と後ろが無いから360度カメラを探しにイエローハットに行ったら、D‘ACTIONというのが売ってた
しかし値段が7万って・・・
「交通トラブルのおよそ７割が、車体の側方・後方で発生」ってPOPにあって、不安を煽られたわ
自分の進行状態に対する証明ができれば概ね問題ないとも思うけども
>>476
自己の過失証明って意味ではね
ただ他者の過失の証明にはならんからなぁ >>475
一元管理できる程度しかメリットないからな
同じ金額を出すなら手間を惜しまなければ、
17000円くらいのGPS付ドラレコを前後左右に向けた方が綺麗な映像が撮れる ドラレコをDIYで取り付ける動画見て、配線引き回しのあまりの面倒さに笑ってしまった。クルマってそっち方面の配慮はないんだな。プラスチックの爪折ったりパッキン痛めたりしたらきっと立ち直れない。
>>479
パッキンは痛まないけど最近の車だと樹脂のピンは壊して外す事が多い
壊れなかったらラッキー程度
樹脂ピンはモノタロウやAliで買えるから特に問題ない 駐車監視を重視してる人がよくいるけどそんなに必要なのかね。
自分は駐車中にぶつけられたりいたずらされたり盗難にあったこともないからわからんが。
基本的に事故時の状況記録が目的だからなぁ。
ユピテルの最新の720°映るやつはどう？
ナンバー認識できるようになったかな
>>482
住んでる所でも違うと思う
都会の賃貸の駐車場だと狭いから欲しくなる気持ちは分かる
田舎で自宅置きなら要らないけど出先で狭い駐車場に置く時は欲しいと思う事がある ■車名：ステップワゴン
■目的：事故対策/旅行記録
■予算：本体5万円まで
■海外通販：無理
■映像確認手段：PC
■西日本LED信号機対策：有る方が良い
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ：必要
■車内機器：・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 無し
■設置：店頭購入装着（+5000円程度）／持込み装着（費用は店で要相談）
□駐車中の限定的な録画：希望 場所柄を考えて希望したいが絶対必要と思ってない
□その他備考：アイドリングストップ車
一瞬「？？？」ってなった >>473
バイク用でそういうのあったよ。
VSYSTO M2F はモニターあるけど本体はシート下に本体設置してスマホで見る、とか。 >>495
ありがとう
リアカメラの映像が暗すぎるからファームウエア上げようと思ってるんだけど
上げ方が分からなくて困ってて
SDにファイル入れてもそのまま立ち上がって録画始めるし
サポートに連絡しても返答ないしどうしたら こないだの事件でドライブレコーダー買いたいんですけど
後ろのカメラの配線難しすぎて私には無理そうです
簡単に設置できるカメラ（前と後ろ）ないですか？
スマートルームミラー型でフロントカメラを分離したセパレート型でノイズ対策された国内メーカーのものが欲しいです安西先生
>>499
高いですね
すべて込みで予算1万円なんで・・・・
前だけなら自分で出来そうですけど
追突事故多いから後ろも付けないと意味ないですよね？ >>501
結局お前さんが考えてるのは1万程度の価値って事なので
必要ないんではないかね？ 360度カメラ買おうと思ってたけど
この時期の駐車中→サンシェードしてるから周りは映らない
側面からの事故→自分の車が動いてたか止まってたかは前方カメラで分かる
後方からの追突→基本100%後ろが悪い
後ろからのアオリ運転は無視で過失割合の証明目的なら前方だけのカメラで充分ですかね？
工賃で飯を食ってる人もいるのにその工賃を悪びれもせず高いと言い放つ奴は何をやらせてもダメ
前後カメラ一体型買えば？
後ろの車のナンバーは映らないと思うけど、車内越しになんとなく後ろの状況は撮れるだろ。
>>498
後ろは配線を通すのが手間だから工賃は高いよ
逆に言うと配線を隠さなくても良いのなら手間はカメラを貼るだけになる
露出ならあんたでもできるだろ
露出が嫌なら業者に頼め
金が無いのなら何かを諦めろ >>506
配線隠さなくていい派です
前カメラはソケットにさせばいいけど
後の配線はどこに接続すればいいのですか？ (；ﾟoﾟ)えぇっ
業者の3倍くらいキレイかつメンテナンスも容易になるよう施工してるけど、自分で
こんな楽しいことを金払って他人にやらせるなんてアホとしか言いようがない
リアだって電源はそこらから適正にいくらでも取れる
配線取り回すとかアホなことを言わないでくれ
>>501
前だけのドラレコだとしても追突事故でも意味なくはないよ
こっちに過失がないことの証拠になる
何もつけてないより百倍いい
>>507
機種によるかと
電源ソケットから二本出したりドラレコ本体に入ってから分岐したり >>509
なるほど
おすすめのドライブレコーダー教えてください
それ買って自分でつけてみます VREC-DZ700DLC発売から一ヶ月経つけど､
前評判や期待が地に墜ちているようだ｡
買ったのに取り付けできないもどかしさ｡
πの公式の発表待ち｡
>>507
機種にもよるけど本体からリアカメラまで繋ぐようになってる
普通の奴を後ろに付けようとすれば電源の線を考えないといけないね
リアカメラ付きのセットを買う方が良さげかな >>473
ミツバサンコーワ EDR-21G など
>496 でも機種示されてるけど
この手のバイク用として売ってる物の利用で注意点はカメラケーブルの長さ。
車利用も見越しての延長ケーブルをオプションで用意している製品は非常に少ない。
モニター有りだけどAKY-868Gは２ｍ延長ケーブルオプションがある。
それとカメラ固定のブラケッド（台座）が車のガラス面傾斜用途に向いていない物が多い。 >>518
そうですか・・・
21世紀なのに不便ですねドライブレコーダーって
配線ないの開発したらバカ売れでしょうね ガーミンのが前後Bluetooth通信だけど電源は引っ張ってくる必要あるし結局何らかの知識や技術がないと自分では出来ないね。
リアのアクセサリーソケットを使う手もあるけどね。
>>522
いずれも解像度が悪く対向車のナンバーも認識できないレベル？4Kの360°製品待ちかな？ >>482
高級車乗ってる人とかは金に糸目つけず常に最高のもの求めるからいるんじゃないか。
俺は170万の軽だからそんなものいらんがw vantrue n2 proって360度ではないの？
>>482
バッテリーあがりが不安だよ
月に数度乗るくらいだと >501 >507
カー用品店で電源ソケットを二股に分けるヤツと延長コードを買って（例えば槌屋ヤックのPZ722とPZ721とか）
カーペットの下で後ろまで線を引っ張るだけで後ろにも電源ソケットを用意できる
部品じゃなくて製品だから専門知識も加工も不要
前に設置できるなら後ろに設置も簡単だ
デジタルルームミラーのドラレコでおすすめってある？
今使ってるやつは一度電源落とすと設定が初期に戻る（ミラーに写ってる映像をリアにして電源入れ直すとフロント映像になる、録画時間の設定が初期化される、等）からストレスハンパなくて
>>503
XＹZ軸3次元加速度検出のセンサーが
標準装備なら
動画の動きで無くて
PCで専用のソフト上でグラフ見れば判る事じゃないの？ >>522
便利なようだけど使い物にならないと思う
家庭用の魚眼レンズの防犯カメラがあるけどダメだよw
Googleみたいに高性能な奴を天井に設置するなら良いだろうけど車内設置なら死角も増える
前は前、横は横で別々のカメラにしないとだめだろうな >>498
こないだの事件のならフロント設置の一台で前と室内映してる
解像度低いほうならタイムセール1万円を待て よろしくお願いします
■車名：自家用(GC8インプレッサ )
■目的：事故対策
■予算：ドラレコとして国内正規販売されてるものの範囲で問いません。
■海外通販：無理
■映像確認手段：スマホ、タブ、PC
■西日本LED信号機対策：必要
■解像度：ナンバー認識の能力が高いものがいいです。夜、逆光にも強いものがいいです。
■ＧＰＳ：こだわりません
■車内機器：ETC
■設置：基本自分で、ですが、要専門店、でも構いません。
□駐車中の限定的な録画：あったら嬉しい、という程度。
>>541
アイサイトに干渉させない為にはLCD無しの小型が良い。例えば、DRY-TW9000d、DR590W等 VANTRUE N2買ったんだけどさ、
吸盤が糞なんだよね。
暖かくなってくると吸盤が劣化してガラスから落ちるの。
対策品がでてるとAmazonのレビューで見るけどAmazonのどこで探したらいいかな？
X5の殴打マンみたいのが多いから、あの窓から殴る様子を映せるドラレコが欲しいな。
なんて機種なんだろ？
>>543
Amazonでvantrueで検索すりゃすぐ見つかるだろうよ
両面テープタイプ 中華製は電装屋に取り付けてもらって製品不良だと恐い
タダで交換してもらっても脱着工賃が…
さすがにX5みたいなのは超イレギュラーだから、
基本前後カメラで非常時はスマホ撮影で十分なんじゃないかと思ってる
高速道路を1人で運転することなんてほとんどないし
>>544
そもそも窓開ける必要がないわ
わざわざ窓あけて殴らせて獄中放り込みたいなは左右つけろ 滅茶苦茶大事な必需品なのにケチって安モン買う奴が理解出来ん
賛同する必要はないが、そういう選択もあると理解するのは可能かと。
滅茶苦茶大事な必需品なのにスペアを車に積んでない奴が理解できん
ほとんどの機種で故障報告出てるからな
故障の可能性を認識していてスペアとか悠長な事言うのが理解できん
最初から並列に2台付けておけばいいじゃん
同時に劣化するじゃん
つーか絶対故障しないドラレコあるなら教えて欲しいわ
>>556
半年くらいで一台入れ換えたらOK
入れ換えで外したものをスペアとして車内保管で一石二鳥 >>559
マウントやらケーブルが同じじゃないと万一故障したときすぐに交換できないからいつも
フロント、リヤ、車内常備用スペアの3台同じ物買うけどね
当然入れ替える時は3台同時 >>560
ロットが同じだと不具合も一緒の可能性高いから
時期をずらしてもう3台ずつ買った方がいいぞ >>562
いや初期不良でなければまず最初にバッテリーかキャパシターが劣化して動作が不安定になる
そしたらスペアと交換してすぐ次のモデルを注文する
そのうちリヤもダメになるだろうから やっぱり温度だろうな、いつも2年くらいでフロントが挙動不安定になる
>>561
西日本の信号の数秒が映らないだけで信号ガーと言ってるのにスペア無いと何日も映らないぞ
スペア無しとか考えれんわ >>552
年収400もいれば1000万以上もいる。
そもそも話しが合うわけないよね。 8900円だった中華ドラレコ3年目だけど一度も不具合ないなぁ
当たりだったのかもね
2年使ってたドラレコが、内蔵バッテリー劣化でオワタ
この高そうな時期に買い換えとは嫌だなぁ…
スーパーコンデンサでもそのくらいで交換かな。
思ってたより長持ちしないんだね
>>547
俺アラフォーだけど高速一人でしか乗ったことない >>567
分解して自分で交換すれば？
半田も要らないし結構簡単だよ >>568
シャットダウン動作に新品キャパシタの容量の何％を使うか？で寿命はだいたい決まる
極端に例えればシャットダウン動作に新品キャパシタの95％も使う設計であればあっという間に
シャットダウンできなくなり、最終ファイルは破損する
（機種によっては次回の電源ON時に修復するものもある）
スーパーキャパシタは温度が10℃上がると寿命は半減するので寿命だけで考えると
必ずしもバッテリーより有利とは言えない
ただし発火などに対する安全性はキャパシタのがもちろん高い キャパシタは内部ショートした際の安全装置がバッテリー側に無いので
あっという間に爆発する、リチウムイオンは制御回路がバッテリー側にあるので
ショートや異常発熱した際には電流を遮断する(ユピテルのは例外)
>>571
どうせダメ元だしやってみる踏ん切りがついたわ、ありがとう
18650電池でさえ見つからないような田舎だから、通販で探してみるわ 前後一体型でそれほど高くなくて壊れないのありますか？
教えてください
そもそも18650は店頭で売るような物ではない……
>>575
サーミスタ付きの3本線だからサイズが合っても元通りには配線できない
サーミスタ無しでも機能はするが安全性は落ちるよ危険 >>580ｰ581
ありがとう、電池を外してもとりあえず動いたわ
GPS関連の機能が作動しないのと、電源切ると終了音なく切れるようになったけど
ちゃんと記録できているか疑問だけど、爆発炎上の心配なく使えて御の字 >>584
単純にエンジン切るだけでも毎回最後のファイルは壊れるし
事故で通電絶ったら一番大事なファイルは再生不可だよ。エンジン止まったり配線外れたりしなくても
危ないからとそのままエンジン切ればファイル壊れるし リスはVico-MORYを売り逃げれたみたいだなw
古いMFは不良在庫みたいね
しばらくは1番性能の良いせいわの
PDR800FRを取り付けておけば間違いないな
>>587
コスパの良い4K 2カメラの入荷待ってるが、未だに未入荷。アップされてる生ファイルの画質が良いのには驚き。一番性能の良いPDR800FRでも画質が悪く見える。汗 PDR800FR持ちだけどどこの製品？
熱で再起動はしないけどDVDを再生してると動画がかくつくんだよね
パイオニアが国内で募った希望退職に950人が応じ経営側の想定より25%ほど多く6月末に退職
VREC-DS500DC冬に買い換えようと思ったが
発売延期してもまともなものが出来るとは思えなくなった
>>592
俺もVREC-DS500DC買おうと思ってたけどちょっと躊躇しちゃう情報だな。 前後一体型で壊れにくいドラブレコーダー教えてください。
昨日納車でPDR800なんだが、駐車中はモーション検知かタイムラプス、みんなどっちにしてるんだろか。バッテリー上がるのは怖いから、モーション検知なんかなーと思うんだが、あってる？
>>596
検知前の映像も残るってことは常に録画してるってこっちゃ。
本体RAMに書くかカードに書き出すかの違いで通常録画と消費電力は大差ない ToguardのCE-35ってどうでしょうか
カスタマーレビューがとてもいいですけど高額品とのスペックを比較してみても違いがよくわかりません
https://www.am
azon.co.jp/dp/B07FKCGX5S/ SDカードの断片化対策(定期的なフォーマットを低減)されていて
かつ録画の異常を通知してくれる機能のある機種はコムテック以外にありますか？
akasoのtrace1ってどうでしょうか？
1万円ぐらいで前後一体型なんですが
あんまり前後一体型ってないですね探しても
できれば1~2万ぐらいのが欲しいんですけどね
>>601
それも検討したのですが
amazonの評価星1を見ると
すぐ壊れる
がめちゃくちゃ多いんですよね
だからどれ買えばいいのかわからなくなって・・・・
前後一体型で約2万円ぐらいまでで一番まともなのってどれなんでしょうかね。 すぐ壊れるんだね
じゃあやめたほうがいいね
国産にしとけば大丈夫でしょ
本体安く買えても工賃でボラれる、自動後退で輸入車2倍、持ち込み2倍だと。
前後カメラ標準で12,000だから工賃48,000だと。
>>603
前後一体型で国産の探したけどなかったわ。
残念。 輸入車なんか買うバカが悪いんだろ
自分に文句言えばいい
>>604
カー用品店持ち込みは高い
グーピット(GooPit)掲載の持ち込み取付歓迎業者が近所にあれば
その半額くらいで付けてくれるよ 国産なら壊れにくいでいいかな？Vantrue N2 PROのアマゾン評価見たら確かに壊れまくってるね
>>604
自分も輸入車だけど、購入したディーラーで取り付けたら時間給だから工賃安かったよ
無料点検ついでにやってもらったら、フロントだけなら工賃サービスしてくれるかも バッテリーやキャパシターを内蔵してるドラレコは寿命がくれば100％壊れる
寿命が来る前に壊れるポンコツやゴミはレビュー見ればだいだい分かるだろ
日本はエジプト並みの最高気温とカナダ並の最低気温
アマゾン並みの湿度に積雪量世界記録を誇る日本
地球上でもっとも対候性を求められる国が我が日本だ
意外だろう
Ankerのドラレコも尼で定期的に安く成ったりするん？
>>599
無いね
断片化対策も録画異常通知も重要な機能なのに
録画異常通知に関してはコムテックだけだね
他メーカーも追随して欲しい >>600
同じセンサー使ってる新型のTrace1 proなら使ってるけど
前後カメラともIMX307のSTARVISだから夜間の映像を明るく撮りたいならN2 PROよりは優れているとは思う
ただ車内用の映像は白黒になってしまう点と、駐車監視機能が衝撃感知のみ
そこが気にならないならタイムセール狙えば安いし良いとは思う >>611
エジプトの真夏は所により50度超える
カメラも業務用の耐候性のある一眼とかでないと不具合多発 >>608
パナみたいな国産大手メーカーやユピテルなんかは壊れるとかまずないよ 前後につけたくてDZ700DLC買おうかと思ったんだが不具合多すぎて回収されてんだな
偏光フィルターも加工なしで取付できるからこれでと思ってたのに残念だ
あまり悪目立ちしない機種でカロ以外ならSN-TW800dかPDR800FRあたりが妥当？
>>614
レポートありがとう
私は駐車監視機能はいらないのでtrace1にするかも。
ただamazonみると壊れるとかソケット火花でたとかの星1つ結構あるんですよね
N2proも壊れるとか多いですが・・・・
う～ん国産で壊れにくいのが欲しかったですけど前後一体型はこの2つのどちらかかな。
たぶんtrace1選ぶかも。 n2pro使ってました！昨年の12月のタイムセ－ルでかって今年の3月に起動すらしなくなりました
返金対応の手続きがかなり面倒くさくメーカーのカタコト日本語とアマゾンカスタマーセンターとのやりとりで疲れ果てました
どっちも返金しない流れに持っていく対応で完全に返金させたのは6月です
二ヶ月半かかりました
返送代など入れたら損をした気分です
>>618
DRY-TW9100dとPDR800FR共に使ってるけど、明らかに、性能や操作性はPDR800FRの方が上だね
ただ、PDR800FRは個体により熱再起動あるんだよね >>617
パナは名前だけで国産ではない故障のレビューもあがってる
ユピテルも同様、どころか発火回収までしたよな 今日ABに行ったらドラレココーナーに人だかりができててﾜﾛﾀ
このスレもなんかのびてるし、これだけ盛り上がってくると、
新型が出るまで待ってたほうがよさそうだな
と思ったけど9月いっぱいが勝負か‥
貼ってない
いかにもというのは嫌いだから粛々と撮影してる
>>621
そっか、やっぱり某半島製のOEMなだけに頭ひとつ上の感じなんだな >>620
はずれが多いみたいですね
検討しましたがそれ買うのやめます 英語表記でよく見ないと録画中ステッカーって分からないやつを貼ってるｗ
アラビア文字のドラレコステッカー自作したら一気に煽られることがなくなったわ
>>631
それも検討したんですが
amazon星評価1が多すぎて・・・・
もうどれにしたらいいのか分からなくなってきた
trace1かN2proかCR750か・・・・ >>633
ZDR-015は韓国製だったはず
後継機のZDR-026は日本製だったかな ステッカー遊び楽しそう
ドラレコはつけてないけど貼ってみようかな
ドラレコステッカーは覆面に効果ありそう
車間詰めて速度上げさせるセコい手を防止
古いドラレコを後ろに付けて、LEDを増設して動作表示っぽく点灯させておくと、アホが近づいてこないよ
Vantrue N2 proダメなのね
もうすぐでポチッとするとこだった
アマレビューはよくわからない
俺もN2pro最終的にヤメた
電装屋で取り付けるので壊れると着け外しの工賃がかさむから
自分で取り付けるか、シガー電源からそのままなら良いと思う
でアルパインの2カメラのワンピースにした
液晶モニター無いのがアレだけど
>>640
アルパインのはスマホとの連携がしにくいのかできないのか？
作ったやつもアホだわ。
自分とこのガラナビに合わせてどうするよ。
ビジネスチャンスなのに。
バッテリー問題があるからドラレコは消耗品だ。
液晶なしは評価できるが、スマホに繋ぎにくいのはダメ。 N2proのモニター1.5ｲﾝﾁなんてのは意味無いと思う
ナビと連携か家でパソコンで見るしかないよね。
ま、初めはパソコンで確認して見るわ
あ、アルパインのは確か2017年以降の自社ナビしか連携できない。
vantrue評判悪いけど3年ぐらい前に買ったN1はバッテリー瀕死でも
最終ファイルの記録はできてるし特に壊れてないな。
5年前のLS460Wもバッテリー未交換でとりあえず使えてるけど
キャパシタ仕様だともっと寿命短いんだろうか？
もうすぐ1年普通にN2 pro使えてるのは運が良いのかな？
すぐ壊れるってのがよく判らないけど、付属品のシガーソケットは怪しい作りだったから使わなかったw
>>645
クルマって、止まってる時間の方が遥かに長いからな バントルーのまえに前後2カメラで良いと思ったのがｷｬﾝｿﾆｯｸてやつ
2個のカメラが360度回転してズームとワイドの両方着いていた
尼で検索しても販売終了になってた
良さげなモデルだったが何か問題有ったのかな？
ミラー型買ったらサンバイザー下ろせなくなった＼(^o^)／
>>634
混在してるんですか。
友人がコムテックは日本製、ユピテルは海外製、昔ユピテルを使ってて1年で壊れたから日本製以外は使わないと言ってたので。
まあこの話題の始まりは自分が2～3年前に8月の炎天下に2時間駐車して戻ってきたら、ユピテルのドラレコが起動しなかったと話したこと。
一晩たったら普通に起動して使えましたが。 ガーミンのダッシュカム46ってWi-fiと2カメラとかほしい機能全部入りだから買おうと思ったけどリアはパーキング対応してないのと画角が124度というのが...youtubeのレビューは提供されてるから信用できんし使ってる人どう？
バッテリー積んでるならマウントから外してアクションカムみたいに手持ち撮影出来た方が有事の際に使い勝手良いんじゃないかと思う
daction360s欲しいけどデカすぎるよな
もう少しコンパクトな360レコーダーが欲しい
vezo買ったんだが、これ買い物とは違うので来ない可能性もあるって書いてある
実際来ない可能性高いの？
>>653
パーキングというか常時録画にしとけばいいのでは？ >>658
クラウドファウンデイングの奴？
出資した見返りだから事業化断念したり倒産したら来ないよ
小売りに流れてる現物なら買えるけど 新車にドラレコを付けようと思うんだけど、ナビと連動のほうがいいの？
今の車は自分で電源ソケットに差し込んだけで使っている。
>>662
どのスレでも知恵遅れみたいな書き込みしてんなお前 カ－ド抜くより本体外してPCに落としたほうが楽なのかと思った
小型のDRV-340と
一世代前のJCV GC-DR1が同じ位の価格だけど
走行時の昼夜録画だけならどっちがいいかなｘ
>>667
DRV-610と同じならYouTubeでいっぱい動画見れるべ >>661
KickstarterかINDIEGOGOしか今やってない
正式に発売となったらヤフーとrakunewでも取り扱うみたいだが >>630
それ、デザイン見せていたてけないですか？ 僕も自作したい！ ユピテルのDRY-TW7500dP、どうですかね？
GARMINのDASH CAM 46Zと、どちらにするか迷ってます。
実際に使っておられる方、背中を押してください。
N 2 pro買っちゃったんだが...(°°;)
届いたばかりだから返品は全然できると思うけど、もっと早く教えてくれよ－(T_T)
業者の取り付け費用が無ければ良いんじゃね？
壊れても交換してくれるハズだし。
ドライブレコーダーの重要性を世間にしらしめたVANTRUE N2 Proだろ
レビューとか気にしないで使ってみればいいだろ
条件最悪な車内につけるんだから何買ったって一緒や
>>680
だったら安いの買ったほうがよくね？
akaso trace1とか 停車中でも長時間録画可能で360度撮影のドラレコなんてある？
>>625
貼ってる。
バンパーに障害者マークくらいの大きさの「後方録画中」と貼ってるといかちぃミニバンよりも2t3tの小僧じじいが激あおりしてくるよ。
こっちはこの道でスピード出すと飛び出しで怖いなこわいなーって生活道路だから抑えてるのに。
俺の機嫌が悪いと斜めにハンドル切って急ブレーキかけて道塞ぐわ
そのままトラック降りてくるまで道塞ぐ
まだ他県ナンバー変えてないだけで実家に戻ってきてるんだよね、20年以上この辺りをしってるから出さないのに。
小型トラックの職業ドライバーってほんと気違いだわ
ファミマ系のsss(スリーエスサンキュー)はほんと頭おかしいのにあたる
後方録画あるとほんと便利。 >>642
事故ったときにmicroSDカードさして現場で警官と確認できるように安いタブレット、車内に置いておくといいよ。
USB付きのシガーライターから常時充電しておいてさ。 >>680
本体でなく吸盤の熱対策さえなんとかなればそのメーカーが最強のコスパと熱耐性だとおもうんだけど >>679
なんかね、買ってた
届いてんだもん...カ－トに入れたのは覚えてるんだけど、ポチッた記憶ないんよ 1時間かけてレビュー読んだけど
N2proほんと評判悪いな
買う勇気ないわ
>>683
↑こいつもキチガイにしか見えないんだが >>684
バッテリー入りの安物端末を車中に常備するとかゾッとする 月数回しか乗らない人ならそれでも良いが週5で乗るなら朝、家で付けて仕事場着いて外して
仕事終わったらまた付けて家着いたら外す
1日4回、週5で20回、月80回も付け外し。まあ無理だよ
車内も撮影したいならVIOFO 129IRでもよくない？
安い2カメラならAUKEY DR02Dも候補にあがる。
AndroidスマホならmicroSD差して動画見れるだろう
iPhoneや再生に専用ソフトが要るような機種なら知らんけど
リアカメラをフロントに後ろ向けて付けて、サイドから後ろ位まで映るようにするなは無理?
ドラレコは必ずバックアップ電源が内蔵されている
バッテリーだろうとキャパシタだろうと寿命がきたら最終ファイルは保存できない
それが1年後なのか3年後なのかは誰にも分からない
選ぶ時やたら細かい事にこだわるが付けて満足して終わりだろうな
ナビ連動のフロントのみのドラレコ使用中（ケンウッド）
リア＋サイド目的でVANTRUE N2 Proみたいなヤツをリアウインドウに後ろ向きに取り付けるのはアリ？
室内は背後から撮ることになるが、重視してないので気にならない
ガーミンダッシュカム46はどこも品切れなのね。
煽り特需か...
スマホドラレコってやっぱり専用機と比べたら遜色あるんですかね
ドライブレコーダーってすぐ壊れるみたいですけど消耗品ととらえたほうがいいんでしょうか？
なら安いのを毎年買おうかしら。
>>706
スマホより過酷な条件だからね
不使用時に高温低温高湿度になる車内
キャパシタやバッテリー内蔵してるし壊れるものと思った方が楽 タクドラやってるけどドラレコが壊れた事がない
型番聞くの忘れてしまった
>>711
タクシーって、ほとんどいつも動いてるから、車内の温度がいい感じで一定でしょ。
バッテリーの寿命が伸びそう。 asako trace1昨日アマゾン残り16個ぐらいあったのに
今見たら残り1個ｗ
すごい売れ行きですね
5年、10年壊れなかったとしても明日壊れないという保証はない
むしろ長持ちすればするほど明日壊れる可能性は上がる
壊れてから次の用意しても遅い
壊れてない自慢はアホ
週末以外は乗らないから毎回装着して外すパターンなら壊れにくい？
駐車監視が不要でマグネット脱着タイプなら毎日外したほうがいいかもね
車内カメラ兼用リアカメラ付とリア映像専用カメラ付はどっちがいいんだろう
車内カメラ兼用はナンバー読めないよね
>>724
車内カメラは後方の風景あまり撮れなくね。
やはり窓近くに置かないと。 >>724
車内カメラだと死角が多くてダメなんじゃない？
後部座席に人が乗ると更に見にくくなるし
車内カメラはタクシーのように車内でのトラブルにしか役に立たないと思う >>703 >>724
明るさの基準が車内になるため、日差しが強いと外が真っ白になる
当然ナンバーは読めない ガラス割られる程ならもはや命の危険に晒されてるな
ぶつけるしかない
トランクからバール持ち出すからな
あとは祈るしかない
>>723
北海道でバールの様な物で襲ってくキチ煽らぁ～事件が有ったな >>724
車内からだとAv(露出光)を
外光に合わせてマニュアル調整でやや暗めに設定すると見易くなるはずだけど >>618
garmin dash cam 46zは良いぞ。
スマホからの動画チェックがサクサク。
gpsからの座標登録で簡易オービスとしても使えるぞ。
前後カメラはWDRに対応してて、今のところ不満は無い。 むかし使っていたスマホをドラレコに流用しようと考えているのだけど、リアガラスに貼り付ける吸盤スタンドでいいのが見つからない。
オススメなのはありませんか？
スマホが電池切れしたらいちいち起動しなおすのか？
買った方がよくね？
現在，hpのhp310を使っていますが，導入後５年経過し，そろそろ更新したいと思っています。
ですが，以前と違い各社から多数の製品が出てきており，迷っています。
候補として，コムテックZDR026,ケンウッドDRV-MR740，ガーミンDash Cam 46Z，以上３つを考えています。
この板のプロの皆さんならば，どれを選ばれるでしょうか。購入相談させてください。
■車名：カムリ（セダン）自家用
■目的：事故対策＋煽り抑止メイン，旅行記録にも使うかも（画質不問，静止画切り出し）
■予算：本体３万円をめど，若干超過ＯＫ
■個人輸入：可能
■映像確認手段：ＰＣ，可能なら付属モニターとスマホ等外部再生機
■西日本LED信号機対策：必要
■解像度：高画質（前面はフルＦＤほしい）
■ＧＰＳ：必要
■車内機器：ETC，TV，ナビ，レーダー全て有り
■設置：持込装着（持込先工場の了解は既に得ています）
□駐車中の限定的な録画：希望（１～２時間あれば十分・駐車用ケーブルは併せて購入予定）
□その他備考：駐車場屋根無し，長時間運転（１０時間程度）時々，後面ガラスに透過率７５％フィルム貼付
どうか，実際の使用感とか，御指導いただきたく，お願いいたします。
シガーソケットに差し込んでるんですが
これってたまには抜いた方がいいんでしょうか？
それともずっとさしっぱなし？
色んなレビューで抜いたら火花でて壊れたとかよく見かけるから不安で・・・・
煽り運転防止ステッカー
夜間、逆光にも強い、ナンバーが見易い機種は何になるでしょうか…
>>745
やっときたか
再起動
録画されない
ファイル壊れる
リアカメラ動画にノイズ
コノヘンイッキニ直すんかな
楽しみ それだけ不具合ってどうなの
QC工程無視して見切り販売してるようにしか見えないｗ
最近は中華ですらそこまでひどい製品は出さないぞ
>>724
自分は前に1台後方に電源引っ張って付けてる車が1台と
フロント2カメラ機を1台に付けてるけど
勿論後方に引っ張ったやつは後方をしっかり録画してくれてるけど
夜に後続車のヘッドライトで照らされてる状態で間近でしっかり撮っても
結局ナンバーなんてほとんど読めない、昼間は使えるけどね
フロント2カメラ機は車内の高さがある車の軽とかミニバンとかならサイド～後ろまで結構撮れてる
ただ、昼間でも勿論ナンバーなんて後方はほぼ読めない、サイドの車のナンバーは読める
後ろ引っ張るのがめんどいからどうゆう状況か分かればいいやって感じ
ただセダンみたいな車内の高さがない車だとホントに車内だけの録画になるｗ >>752
今日寄付（注文）した時は2019年12月
今見たら2020年3月になってた…
まぁ気長に待ちます >>752
4Kプロセッサーをクアッドコア（4x CPU）から Octaコア（8x CPU）にアップグレード
これで3ヶ月遅延か >>748
パイオニアは中国製品を売るだけの商社かも？ >>746
ソフト修正で治るのかいな
ハードも終わってるっぽい
ハード修正したら不良在庫抱えることになるから、ソフトだけで収めたいのだろうが、どうなることやら…
(´・ω・`)
つか、しばらくパイオニアのドラレコには手を出さない >>757
組込みSoCのクロック落とす程度やないの？ パイオニアのドラレコはコネクタ周りがイマイチな気がする
パイオニアの2DINのCarPlayのユニットはなかなか良いんだけどね…
ドラレコはダメダメなんだな…
今回パッチで修正できればいいけど、不具合残るなら、発売延期したDS500DCも同等と考えていいだろうし、
よしんば実用レベルに到達できたとしても、DS500DC発売後はしばらく様子見かな
アイサイトあるのでゴテゴテしたの上につけたくないから待ってたんだがね
>>734
ありがとうございます、コレに決めましたw VREC-DS500DC
2019年度 冬 発売予定
年内発売も無いかな
これだけ世間で話題になって買う人もおおいのにどれかったら正解かわからないわ
コムテック015かケンウッド買えばいいのか？
>>767
黎明期だからどれ買ってもok
保証欲しければ店頭対面販売取り付け一括できる店舗かディーラー車購入時点で
ギーク大好きで機能や画質欲しけりゃコスパ良い中華通販でもなんでも
発火怖けりゃ2年毎買い直せばなお良し >>768
なるほど、ありがとう
前後タイプだと本体よりもむしろ取り付けにお金かかるみたいだけど取り替える人はその都度お金払ってるの？？
割りと高い(二万くらい)よね、、、 >>769
コネクタが汎用品なのかメーカー独自なのかで更新時の難易度も変わるかな
たとえば中華で多いminiUSB端子の場合はアタッチメントと本体差し替えるだけのDIYで更新できる
メーカー専用品なら更新の度に配線引き回しがあるから依頼すると高くつく
（変換コネクタ無い場合） >>770
なるほど。その辺の規格は統一したほうが買い換え需要も考えたらいいと思うけど国産はバラバラなのかな？
調べてみるわ 内装はスナップ使って簡単に外せる様になってるから配線くらい自分でやればいいのに
ワイパー範囲外にとりつけてしまった
雨の日は水滴で見えなくなり、晴れの日は埃で見えなくなる
>>769
前後2カメラタイプなら専用コネクタが多いから、都度取付費用がかかるね
1カメラタイプなら12V、5V-miniUSBとあるが、同じ仕様なら転用しやすい
なるべく後ろまで12Vで引っ張ってきて、5Vに落とした方が何かと融通効く
1カメを前後の方が画質も良いし、SDカード買い足しはあるが長い目で見ればコスパは良い リア用にユピテルのDRY-WiFiV5cを中古で買って、ナビにHDMI接続しようと思ってるんだけど、
ナビ画面にそのまま映すと、ルームミラーで見る景色のミラーイメージになるよね
取説DLして見てみたら、スマホによる設定で本機表示を上下反転できるってあって、
それならドラレコを上下逆さに設置して、画像を上下反転すればルームミラーと同じイメージで見られるなと思ってるのだが、
その設定が電源オフ後も維持されるものなのか？ また、HDMI出力される画像も反転して出力されるのか？
誰かご存知あるまいか？
>>777
上下はあくまでも上下逆転じゃろ。左右は反転しない。
HDMIは録画しながら出力出来るか調べなよ。殆どのドラレコは出来ない >>771
前後セットのリアカメラはフロントカメラに比べるとショボいのが多いから前後別々にいいものを付ける手もあると思う
（例えばAUTO-VOX D6 PROとかモニター無しwifi付）
シガーソケット 延長ケーブル3.5m、4.5mを床（フロアマット下）に転がしてトランクルームに仕込んでおけば交換が楽かなと
という俺もまだ色々物色中でとりあえずvezo360AIを発注したところ >>757
社内で
ソフト修正で治る事が判ったらそういう事じゃないかな
どっちにしろ
現在の購入済みのユーザーは
ソフト修正済みの製品で
不具合無く動作出来たらそれでOKだし >>773
ナンバープレートの取り付け高さがヘッドライトの光軸よりも上に有るから
そう見えるだけでは？
ページの上に有るYouTube動画だと
先行車がUSVでナンバープレートの位置が高めだから
ヘッドライトの影響受けてないようだ
なので
高年式車やセダンや軽4輪など
バンパーの辺りにナンバープレートが有るタイプの車は
総じてライトの反射光の影響受けると思うよ 当て逃げでもされない限り走行中にナンバー読めたところで実際の事故にそれほど役に立つとは思えんな
>>780
リアカメラノイズは
ソフト的な要員で直るのか
見ものですね 画質より100％故障するの分かってるんだから予備なりスペアなりを車に常備しておくほうが100万倍重要
前の車が発信したら警報鳴るとかGPSで速度監視するとかそんな機能いらないから
求めるのはカメラ映像がそこそこ綺麗で目立たない程度にサイズが小さいってくらいなんだけど意外とないもんなのか
>>783
ナンバーがわかったところで手も足も出せないケースはいくらでもある
馬鹿はそういうこと知らないからナンバーナンバーと喚くだけ
西日本の信号問題もそう
どうでもいいわあんなもん >>786
CMOSとレンズでほぼ決まるから絵の差別化できない
付加価値付けるため安全＆運転支援付けよう
結果肥大化するソフトウェア群しかもソフト外注だからアップデート少ない
日本メーカーのよくあるパターン すぐ壊れる画質もくそな安物しか買えないからここで吠えるしかない
普通は誰が何付けようがいちいち気にしないよ
>>782
動画だと前走車のリアバンパー付近にはヘッドライトが当たっているように見えるが、
静止画では前走車のリアバンパーどころか左右の路面にもヘッドライトが当たっていないように見えるけど
リアバンパー部分の明度と屋根部分の明度が同程度に見えるから
ヘッドライトが点灯していたとしても、前方停車中のミニバンのリアバンパーも照らせないヘッドライトは普通の状態ではないよ
つまり、ヘッドライト消灯状態の静止画と思うけど
そもそもナンバー位置が高いから影響受けていないってのも違うと思う、
価格.comのレビューには、ナンバー位置が高い車のナンバープレートが白飛びして認識できない画像がアップされてますよ
>>778
言葉足らずでスマン
カメラの向きを変えずに上下反転すれば自動的に左右も反転するだろ
カメラ画像が上下左右反転するから、表示する時上下反転すれば、左右反転した画が映ると言いたかった
録画中のHDMI出力に関しては、みんカラのレビューで確認済み
ユピテルのHDMI出力を持つ機種でも、比較的新し目のやつは録画時同時出力ができないようで、
わざわざ古いDRY-WiFiV5cを選んだのも、そのため >>789
ドラレコに関して高いから画質が良いとか長持ちするなんてことは無い
いつ壊れるのかは誰にも分からん >>791
上下反転したから左右反転するなら文字UI読めないと思います >>791
ナビモニター側の表示機能で上下逆転させるってことか？今時のナビはそんな機能あるの？ >>792
どんなのにしろ壊れる時期わからないなら画質良いの買っときゃいいじゃん
信号消えない方が良いじゃん
自分の中でそこまで必要無いならそら自由よ
自分こそ予備ｶﾞｰ予備ｶﾞｰほざいてる間抜けに見えてることに気付こう そのうち車載の4カメラで360度監視ドラレコが標準仕様の車が発売されるかも？
>>800
基本上下反転使うのはダッシュボード設置時（床置き）ぐらいだからね、もちろん録画画像自体（出力）も上下反転される
バックモニターでのナビ表示と一緒になるかと 最新リアカメラ鏡像対応wifi付をスマホ、タブレットでリアルタイムで見ればいいと思うけど
>>800
反転というよりは回転になんじゃないのかな。
普通にフロントに前向きに付けるとしてレンズ位置を本体右から左に変えたいから
本体回転させてドラレコ機能で表示を上下逆転。
これが左右も反転してたらフロントに付けてるのに鏡像表示になっちゃう
スマホで撮った写真を見るときあくまでも回転で天地を維持して反転はしないだろ
V5cもそれと同等で左右は反転しない。んだと思うが >>804
ムムム
気になる見解だが、何か違う気もする >>795
いや実際、今日乗ってる時壊れたらどうすんの？
分かってるのに何にも手を打たない方が間抜けだろ >>807
強迫性障害ってやつか
お大事になさってください >>807
ならスペアじゃなく冗長構成にすべきでは？ コムテックのHDR752Gが新発売みたいだが
751Gの小型化したマイナーチェンジ版かな
レンズの可動範囲が狭まってるような
SDカードの予備だけ持っておればいいのんちゃうか
ワシは後向きのレコーダーで使ことるSDカードが予備代わりやと思とるけど。
>>812
納得した
オレが目論んでいたようにはならぬようだな
皆さん、ありがとう 真夏炎天下の青空駐車で週末ドライバーだと何台設置しても皆一緒に脂肪するかもね
本体かSDカードのどちらかが、あるいはその両方とも
>>735
両面テープ張付ならカーメイトからスマホホルダーSA26という物が出てる VANTRUE N2 Proは画質いいよ
F1.8型だから
>>809
もうやめてあげて
スペアくんを弄るなよ。 vanturen2pro買ったんだけど、、何かしらヤバイことのあるんすか？このスレ読んで具体的良くない内容が発見できないっす。
スペアタイヤやパンク修理キット同じ考えだけど
ドラレコだけなんでスペア不要なの?
ドラレコは無くても自宅に帰れるもんな。
ドラレコが壊れているのとタイヤがバーストしているのと、どっちがいい？
>>820
うちは普通に使えとるから使ってみるとええがな、Amazon経由だと手間はかかるが保証も手厚いだろうから >>822
スペアタイヤ無かったら運転できないんだから安全だよね
今どきパンクしようが故障しようが格安保険でも24時間全国どこでも無料でロードアシスト呼べるしね 故障を心配するならドラレコの目的からするとスペアじゃなく冗長化しとくべき
彼は3分ごとにファイルが壊れていないかポチポチしてるんだよ
スペア用意連呼するぐらいだからな
スペアさんは自家用トラックに予備の軽トラ積んでるんだろうなぁ
n2pro 本体簡単に脱着できるみたいだから、
もし故障しても配線そのままで交換できるね。
ただ、本体がグラグラしてくると云うのはその部分かな？
>>790
感度オーバー気味だね
ソフト改善で治る事に期待だな
新型よりも
従来型の機種で十分だね >>833
これの元動画見たことあるけど
後続車も予測出来るだろって感じだったわ いまどき予備ぐらい持ってる奴はいる。わざわざ声高々と言うもんでもない
>>840
命のスペアは用意できないけどドラレコのスペアは簡単
アホなの？ 駐車監視でバッテリー上げた人いる？
機種にもバッテリー容量にもよるだろうけど、どのぐらいで上がるのか目安が知りたい
>>844
で、君はスペア無しなの？壊れる事に対してなんにも準備しないんだね？ >>845
お前ものすごいレベルのアホだろ？
聞くだけ無駄なことを聞くな >>845
駐車録画なんてPMP経由して付けときゃいいんだよ >>850
誰が準備するっつったよ
馬鹿かテメーは ガーミン Dash Cam mini 前後付けたやつおる？
みんなで考えてやろうぜ
「スペアスペ」なんてどう？
>>851
確実に壊れる消耗品でしかないドラレコを何にも準備しないで壊れたら買い換えるんだなお前は
まぁ早くても1日か2日はドラレコ無しな
スペア1台用意しておくだけでその空白の1日か2日もドラレコある奴のどっちが馬鹿なんだろな >>856
ほんとそれな。
こんな基本的な事も理解できないのに驚きだわ。 >>856
いつ使うかもわからないスペアを死蔵するのは馬鹿としか言いようが無い
死蔵している間に商品価値はどんどん下がるので救い用の無いアホでもある 予備機くらい積んどくのが普通だと思ってたわ
壊れたら不安で運転できないだろ
つーか知らぬ間に壊れるのは運転中だ。そこで事故ってから、あ壊れてた
でもスペア積んでるから完璧！
ｸｿﾜﾛｽ
>>859
スペアってそういうもんだろ
いつ壊れるか分かってればスペアなんていらない >>860
携帯やスマホがないと不安で仕方ないタイプだろ？ >>863
いつ壊れても何の問題も無いのにスペアを用意するのは馬鹿 >>866
お前はドラレコ無いと運転出来ない病気なのかもしれないがおれは違うのでね
お大事になさってください >>863
その通りだよな
やっぱスペアは積んでおくべきだな >>867
なんだよそもそもドラレコ自体いらねー奴なんだな
俺はドラレコも保険だと思ってるからな
保険だっていつ使うか分からないのに毎年大金捨ててるしな
まぁ保険もドラレコも役に立たない方が良いんだからな >>869
お前の病的な価値観ではそうなんだろな
早めに通院しろよ ドラレコの無い1日を憂いてる奴が何故スペア運用なんだ？
壊れてから交換するまでの時間は気にならんの？
壊れたことに気づくまでの時間がやばいんだから、2台体制で。
2台同時に壊れることを想定して3台で。
これでかなり確率は下がるけど、不安はないか？
>>869
知らない間に切れてる保険なんて無いんだから同列に扱うのはアホかと 事故っときにSDカードのメンテナンスを怠って録画されて無かったってオチになりそう
結果スペアは無意味
前が壊れていたらその場で後ろの奴を前につける。まあしばらくの間は後ろ無しだが、前が無いよりマシかな。
前後一体のドラレコならこうはいかんな。
後ろのドラレコは前で使っていたやつのお古なので、来年ぐらいにはまた前を取り替えて、外したそれを後ろに回して後ろの奴は自宅で保管。これに嫁車のドラレコも入れてグルグル回しているよ。
運転サポートとかいらなくて熱に弱くなくて画質がいい
ものでできれば国産って考えてるけど
そうするとZDR026になるのかな？
おいおいネタかと思ったらマジでヤベー奴じゃねーか…
壊れたのに気がついて次のが手元に来るまでの間の為だけのスペアだからな
なければ注文してから手元に来るまでの数日ドラレコ無しだよな
車にスペア積んであればその場で交換、俺の場合3分もあれば交換できる
車に新品2台、家に新品2台 まぁ病気だろうな
それ以外はスペアがあろうが無かろうが同じ
>>872
>>873
>>877 壊れたのに気付くまでドラレコは使えていない訳だ
ドラレコ自体要らない奴なんだな
>>879
将来的にはそうなるかもよ
もしくは支那なみにカメラが配置されて公の場の殆どが記録される、とか
レコーダーの映像で2回無過失勝ち取った身からすれば、全然OK
全部録画して食い違えば晒せばいい。警察の取調べ等も >>882
正直そこまで心配ならスペアで家に置いとくとかじゃなくて
1月ごとにローテした方が良いかもね
ちゃんと動作確認しておかないと着荷不良や初期不良って事があるよ
スペアに交換したは良いけど初期不良ですぐ壊れたとか本末転倒 >>883
スペア君はドラレコが壊れるのはエンジンをかけた瞬間のみとか思ってるんじゃ無いの？ 運転中、ドラレコが壊れてないかどうか常に凝視してるんだろ w
事故るぞ ww
>>883
お前は壊れる前に壊れる事が分かるのか？
俺が壊れるのに気づくのは「壊れた」後だ
当然、壊れてから気がつくまでは録画できてない
何度も言うがそれはスペアがあろうが無かろうが関係ない
壊れたのに気がついて次のが手元に来るまでの間の為だけのスペアだからな >>887
いやむしろいつ壊れてもスペアあるんだから気にならない >>890
ドラレコ要る人間のお前はどういう運用してるの？ >>892
要らないって言い出したのあなたでしょw >>894
あなたの発言によるとあなた自身がドラレコ不要な人間になるね 別にドラレコが壊れたって、ドラレコない時があったっていいじゃない スペア野郎くどすぎるわ
ドラレコも両面テープのブラケットと電源ジャックくらい共通だといいのにね。
フロントだけでもポン付けで交換できれば。
ディーラーの個人的な伝手で、ナビのキャンセラーとドラレコが工賃込みで6万って言われてるんだけど、安いのかな、これ。
ドラレコはコムテックのZDR015らしい。
正常作動しないリスクを考えて、
フロントに特性や弱点を補うような2台・リアに1台
リアはフロントの片方とブラケット共通で即交換可にしてるけど、スペアは無駄に近いな
いつ壊れるか分からないのに商品価値は下がっていくしさ、使ってなんぼ
バックアップの観点からしたら
1ドライブよりRAID1でミラーリングでもこれはバックアップと言えないから
1ドライブ2台運用の方がマシ
>>833
トレーラーの後ろ走った事ない人なんじゃね？ >>900
ナビがメーカーオプションかディーラーオプションか社外品かにもよるけど、
MOPならキャンセラー取り付けが工賃込みで2万くらいじゃないかな（DOPなら1万くらい）
ZDR015のメーカー希望小売価格が3万くらいだから、取り付け工賃が1万とすると、ちょうど6万 ナビのキャンセラーって？
運転中にテレビ観れるようにするやつ？
これ、飲酒運転くらい厳しく取り締まる方がいいよ。
>>905
見られる状態だけでは、取り締まる法律がない
見られなくしてるのは、あくまでもメーカー側の自主規制 これだけ話題になってドラレコがマストアイテムになったから各メーカーは躍起になって新モデルを開発してるだろえな
来年以降のモデルは色々とバージョンアップされてると予想
モニターなし
簡単スマホ操作
前後カメラ一体型
俺ならこんなのがいいね
>>907
まぁなんだかんだであの2件の事件がきっかけで
より良いドラレコが開発されるって言うのは良いことだよね スペアが壊れてるかもしれないから
毎日装着してチェックしないとな
>>903
ありがとう。
ナビはDOPだから、それだと1万ほど高い額を提示されてるのかなー papagoのミラー型、innowa Journey Plus はどうですか？
>>905
助手席の人が触れた方が便利かなって。
目的地の設定とか変更とか。 >>914
社外ナビなら配線の繋ぎ替えだけで大抵は終わるが
純正ナビだと別途部品を用意する場合がある
要するに面倒だってことだね >>914
ディーラーの個人的な伝手なんて言ってるけど、間違いなくその営業さんもキックバック受け取ってる
それが1万円の差 ディーラーにZDR026は持ち込みで
同じくキャンセラー同時取り付けて工賃28000円だった
WiFiなAnkerC1装着完了
Aピラー内張も簡単脱却
車検シールが邪魔で真ん中装着出来ないやん
>>909
死人が出てしまったからなあ
それさえなければなあ が～ん
KENWOODだと付いてきたsdで使用出来るけど
他は高いMLC追加購入なのか
>>909
でも国内開発してる会社って少ないだろ？
台湾か韓国からのOEMが主流でしょ？
国内開発が促進されたら良いよね >>926
リチウムイオン電池を高温の車内で使うわけだから、国内のメーカーはやりたがらないんだろう
サンシェードの使い方が不適切だと一発で壊れかねないし
高温に強くて耐久性と安全性、コストや容量に優れた電池ができたら積極的になるかもね
純正メーカー装着なら常時電源を引っ張れるから、危険なバッテリーを積む必要はなくなる
社外品で配線作業が必要というのはハードルが高いし >>928
キャパシタじゃないのはリチウムイオンポリマー電池でしょ スペアくん面白いなぁ。
可用性にこだわるのに2台同時運用を頑なに否定するところが実にいいよ。
>>925
機種が分からないが
SDカードの寿命告知機能が使えないだけで
安いSLCだろうが128GBも問題なく使えるはず >>925
付属のメモリカードは容量が小さいからMLCで大容量のを買い足すのが俺
付属のは予備にしてる 同時運用したら償却率増えて故障率増えるじゃないですか、やだー
アクティブアクティブじゃなく、アクティブスタンバイなのよ、アンダスタン？
起動してなくても熱とか振動で壊れる可能性はあるんじゃないか
スタンバイからアクティブに切り替える間に宮崎に「キモトさーん」される訳やね
他に必要な物ありますか？
ヒューズから電源をとるタイプに見えるけど。
メモリーカードが見当たらんが？
n2proがタイムセールで14990円！
よく見たら無印n2だった。
>>435
ドラレコ8台同時録画ってどこに付けてるんだ？ 初めてドラレコを付けてみようと考えてます。
ほとんど知識がないので２万程度で前後カメラのZDR-015がいいかと思うんですが
これって室内録画はできないですよね？必要ないかな？
この価格帯までのおすすめ機種があったら教えて下さい。
自分インプレッサ乗りなんで、アイサイト搭載車での不具合情報も教えてもらえると
ありがたいです。
>>943
昨日N2proタイムセールあったんだな
なんで知らせてくれないんだろう尼
無印はここんとこずっと2000円offだけど >>933
サンディスクの高耐久の旧仕様は相性がキツイというか粗悪だぞ
正規品は新仕様に入れ替わってるけど並行輸入品は未だ旧仕様が多く売られてる ドライブレコーダに限らず、オレはTranscend 一択で失敗なし
>>946
インプレッサのアイサイトに関しての情報です。
KENWOOD の DRV-830 をフロントガラスの中央、ルームミラーの真裏につけたけど、
不具合は全く発生してないよ。
ただ、カー用品店でその位置に設置を頼むと、スバルが設置禁止にしているので断られる可能性がある。
実際、俺の相談した所(オートバックス、イエローハット)はそうだった。
なので、一旦相談してみて、駄目なら自分で設置するくらいの覚悟はあったほうが良いよ。 >>937
結束バンド
アセテート粘着テープ
場合によっては編組チューブ >>951
お前の環境では今の所はトラブルが出ていないだけ、だろ
それで今後も大丈夫なんて保証はどこにもない
万が一の事故を回避するために備えてあるアイサイトが誤作動する可能性のある位置へ
メーカーが取り付けるな、と言っているものを取り付ける
こんなバカはなかなかいないと思うぞ
お前は好きにすればいいが他人様に同じ愚行をすすめるな 初めてドラレコ買います
予算は気にしてなくてとにかく動作が安定しててスペックの高い前後カメラの機種が欲しいです
皆さんはとても詳しそうですがオススメは何がありますか？
実際あまりにボヤけた希望だとそう答えるしかないわなあ
コムテックのレー探ZERO 805Vを使ってるんで、DR-Linkとやらで繋がる同社のドラレコをリヤ用に検討中
HDR103とHDR203Gに「リヤガラスへの取付けに対応」と書いてあるから取説DLして調べたら、
この2機種は画像を鏡像化して出力する機能があるんだな
最初、液晶なしでよりコンパクトなZDR-013の方を検討してたんだけど、これには同機能がない
ZERO 805Vに外部入力画面の左右反転機能があるから、正像のまま受けても鏡像化できるんだけど、
それでは情報表示の文字等も鏡像化してしまうので不便だし、見栄えが悪い
実際にHDR103（または203G）をリヤ用として、コムテックのレー探と同じような方法で使ってる人がいたら使用感をお聞きしたい
DZ700の駐車監視動画、リアカメラののいずが凄い事になってるし
しまいには2stカメラが認識できません連発して
ファイルも壊れてる
これ、ソフトウェア改修でなおるレベルじゃなくね？
どうなってるんだよこれ
予算気にしないなら業務用のSSDに録画する奴つけたい
>>954
アサヒリサーチ、ケンウッド、コムテック、ユピテルの製品なら大丈夫と思う。 >>953
同意ですな。
アイサイトは事故を防止するための安全装備で緻密な制御してるから、車メーカーが特定範囲にドラレコ等を取り付けると誤作動する可能性がないと言えないから禁止してるんでしょ？
それを無視して取り付け禁止範囲に設置したことで、万が一、アイサイトが誤作動して事故が起こっても全て自責。
ドラレコごときでそんな人命がかかった賭けをするのはまともな思考の持ち主ではない。
大袈裟かもしれないけど、車は走る凶器だということを自覚しな。 必要なのは自分で設置するくらいの覚悟じゃなくて、
万が一のアイサイト誤作動ぐらいの覚悟
ボッコボコだな。
自己責任でやってることだから勧めたつもりはなかったけど、そう取られても仕方ないか。
ドラレコごときに命をかけるのはマトモじゃないというのはその通りだと思ったわ。
禁止範囲外に移転するよ。
>>937
ABにあるコムテックですかね
フロントのみでそんな長い配線必要なんですか？ まあアイサイト選んだ時点で詰んでるわな。これが、スバオタ卒業するキッカケになれば、全うな人間に一歩近づくくだが。
>>953、>>962
オレもEye Sight搭載車に、非純正のドラレコ付けてる
因みに、納車時に持ち込みでディーラーで設置してもらったのだが、
その場所はルームミラー裏の、説明書通りなら設置禁止場所
純正ディーラーオプションのドラレコも、同様に禁止場所に設置される
設置した状態でEye Sightのテストを行い、異常なければ無問題 >>967
そのディーラーがキ〇ガイ。
ディーラーでメーカーが取り付け禁止してる範囲だと説明あったか？
アイサイトが万が一誤作動したら貴方だけでなくディーラーの責任も大きいな。 EyeSight搭載車で自分でドラレコ取付
純正品やDIY取り付け例を参考にして
取り付け場所はルームミラー裏
取り付け以降､ディーラーで定期点検時のEyeSight無料点検(禁止エリア点検含む)では異常なしだな
アイサイトに影響があろうかなかろうが
事故ったらドライバーの責任だからな
>>968
もちろん説明はあった
6年以上前のことで端折って書いたが、思い出したので経緯を正確に書く
後出しで悪いな
ーーーーーーーーーーー
（オレ）
ドラレコを付けたいが、付けたいものはもう決まってる（KNA-DR500）
純正品はルームミラー裏に設置してあるが、大きさもそんなに変わらないし、大丈夫でしょ？
（ディーラー）
実際にはおそらく問題ありませんが、いちおう禁止されているので完全に設置はできません
設置想定場所に仮止めして、Eye Sightのテストに問題がないことを確認しておきます
配線は通しておきますので、納車後にご自分で設置してください
1ヶ月後点検時に、改めてテストさせていただきます
ーーーーーーーーーーー
繰り返しになるが、純正オプションもルームミラー裏
大切なのはテスト（点検）を通るかどうか >>969
俺も先月、車検前無料診断でチェックしてもらって異常なしだったから安心してたんだけどね。
自己責任とはいっても、やはり動作検査に合格すると安心する。 ドライブレコーダーの映像って何日くらい保管してるものなんですか？
特に何も事故とか起きていない問題のない映像なら3日たまったら上書きみたいな感じですか？
ディーラーからすればアイサイト禁止エリアに取り付けしてあってそれが原因で誤作動しても責任なんか取らないんだからどうでもいいよな
まぁ一応コンピューター診断で異常出てれば言うだろうが
ただ位置の問題だけじゃなくて電気ノイズもあるだろうしそんなの停めたまま診断機つなげたところで分からんわな
どうせアイサイト対応ドラレコ付けてて誤作動してもメーカーは責任取らんだろうし
まぁスバル車の後は怖くて近寄れんからいつも笑うくらい車間空けてるから好きにしてくれ
純正ドラレコの取り付け位置もだけど、だいたいルームミラー自体実質的に禁止エリアに掛かってるんだぞ
フロントガラス中央上部のセラミックバイザーは取り付け禁止エリア外にしてることから、メーカーは禁止エリアの設定に相当広いマージンを取ってるとしか思えない
じゃなきゃ純正ドラレコはもちろん車検証やETCアンテナも取り付けできないてしょ
車載カメラの誤作動って、自動ブレーキが効かないだけじゃないからねえ
何もないのに突然フルブレーキかかって追突事故を誘発するとか
車線認識を誤って壁に突っ込むとか
何人も死人を出す可能性すらある
頭悪い人は都合の良い方向のしか物事を考えないみたいだけど
こういう阿呆からは免許取り上げてもらいたいわ
どうしてもEye Sightを誤動作させたいヤツがいて w
>>977
いちいち書かなかったが、
仮設置のテスト時には、仮止めしただけでなくて、ちゃんと動作もさせてチェックしてあるよ
「ドライブレコーダーは電磁波ノイズを出してEye Sightに影響することがありますのでそれも確認しましたが、問題ありませんでした」ってね
オマエさんが思いつくくらいのことは、全部想定済みだ
まあ、スバル車から離れて走ってくれるのは大歓迎だから好きにしてくれ その程度で誤作動起こすような不完全な安全支援装置は
関係なくいずれ誤作動起こすだろうな
ガラスコーティングもダメ、ガラスに傷付いてもダメ、アイサイトのレンズに触れただけで点検が必要とか
これ全部、限られたある条件で誤作動出るんだろうな
メーカーは何年も掛けてあらゆる条件での誤作動の可能性を言ってるのにちょっと乗って確認しましたーとか
実際禁止エリアに何か取り付けしたところで普通の乗り方じゃ誤作動なんかしないよ
その程度で誤作動？
ドラレコがどんだけノイズ出してると思ってんの？？？？
無知って恐ろしい・・・
>>985
言うことなくなったからって、それは見苦しいぞ
電磁波の影響を全く受けない安全支援装置なんて無いからな 自動車の装備って電波照射とかのテスト行ってるんじゃ無いの？
>>989
いやいや
アイサイトだけでなく、（各社安全支援装置の名称）と誤動作でググれ アイサイトはカメラ頼りだから実際禁止エリアめちゃ広いぞ
ダッシュボードの上もダメ
アイサイトのカメラの取り付け方見たら理由は一目瞭然
他メーカーの単眼カメラは映り込まない
>>993
そのカメラをドラレコにすりゃいいんだな
いずれなるだろうけど >>993
昔Fitで湿気が入ってダメになったから密閉タイプは怖い >>976
設定やメモリーカードの容量で変わってくる
自分の持ってるドラレコの説明書に書いてある
衝撃があったときしか録画しない設定もある >>946
一応、スバルからもドラレコ出てるので（みた感じ画像はあまり・・・）それを検討してみるのはいかがでしょうか？
>>986
本当にこれ。ガラスコーティングだめ。(ディーラー施工のはOK) ガラスに傷ついてもダメ（飛び石でもダメ）
一応、飛び石等の保険があるようだけど（スバルの）、任意保険まで変更してくれと言ってきたからずっと断って、
アイサイトはもう嫌だと感じたのでスバルからほかの車に乗り換えたわ。 mmp
lud20191010130803ca
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