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MT免許が取得出来なくても
いいじゃないか ええじゃないか
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限定免許で何が悪い
MTに関係ない長所や欠点を語りましょう
でも今時職場やバイト先で
限定免許?プークスクスとかあるのかね
社用車はほぼAT
たまにフォークリフトやトラックがMT
出先で運転不可とか
>>8
そもそも相手の免許の種類をわざわざ聞くか? >>9
フォークリフトは普通免許じゃ運転できねぇよボケ >>11
講習行った
AT限定免許でも乗れるのかな? >>12
余裕で乗れる
お前フォークのMT乗ったことねぇだろ AT限定免許でMTフォークは運転できる
普通車はATに限るだから小型、小型特殊は不問
フォーク免許も協会発行だから無くても違反にはならない
>>14
フォークリフト技能講習に自動車免許は関係ねぇよ
自動車免許なくても技能講習は受けれるんだよ
しかも技能講習にAT限定なんて区分けはない
フォーク運転するのにAT限定とか持ち出すガイジは死んどけって話よ たしか大特の免許持ってると講習の期間と費用が少なく済むんじゃなかったっけ
>>16
逆に自動車免許なかったら講習期間が長くなる 限定やないから調べてもないけど
フォークリフト取りに行こうと思ったところでAT限定の方はご相談くださいって書いてたんだけど
あれってAT車だよね?
>>18
ほとんどはATだと思う。 自分も教習所のフォ−クはATだった・・。
でも会社で使っているのはMTなんで、逆に新鮮だった。
会社のはMTだった
ギヤ比が低いからアイドリングで繋いでもエンストしないが
MTフォークってクラッチつないでブレーキ踏んでてもエンストしなかった事がある。
たぶんアレはクラッチ付いててもトルコン使ってるんじゃないかと思った。
乗用車のMTとは根本的な何かが違うと思った。前輪駆動後輪操舵だしな。
普通二種はオートマあるんですか??
あと、普通一種オートマで原付のミッションは運転出来るの?
AT限定普通二種免許はあるぞ
この場合限定しているのは普通車のみだからMTの原付も運転できる
そもそも原付免許にAT限定がないし
>>22
クラッチ滑ってるだけっしょ
もとからトルクあるしフォークはそうそうエンストしないよ >>ALL
身体的理由にてどうしてもMTを運転できない人に限定し、
健常者はオバハンやゆとりであろうと強制的に普通免許(殆どをMT車による教習)にするべきだろと。
取得後は死ぬまでATにしか乗らないとしても、教習の間くらいは半笑いすらできないガチの本気モードにて真面目にさせる必要あるだろうし。
(女子大生〜ピグモンパーマなオバハンや、総務課や経理課などのような生粋の一般人基準で)
あるいは、MTでいうクラッチペダルのとこをブレーキペダル化して、(AT車は)強制左足ブレーキ方式にするならまだ納得はいく。
(身体的に左足ブレーキ不能な方のみ、通常のブレーキペダルな方式で)
>>26
メリットあるか?教習所出たてなんて普通免許でもAT限定免許でも、どっちにしろヘタクソだろ さんざんAT限定を馬鹿にして
ドヤ顔でMT免許を取得しても結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわガックンガックンするわで同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できないなんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw
都会じゃ今やAT限定が主流だよ。
限定無し免許→ブルーカラー
AT限定免許→ホワイトカラー
こんな感じかな?
31名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/01(土) 01:03:19.54
そうそう、自分なんて現場で溶接したり工作機械扱うのがイヤになって設計部門に行った
3次元CADの試験も合格した
>>27
>>28
取得後の実際の運転の前の、教習所とかでの【取得時の姿勢(態度)】についての話な。 (習得後の運転技術維持や向上とかは各自でやる問題のため別問題。)
今の奴ら基準(目線)で、ATより難しいとされるMTにて、ガチの真剣にならざるを得ない(学ぶ)環境くらいは必要だろ、って話だけどな。
(姉ちゃん〜オバハン、ゆとり、さとり、生粋のホワイトカラー系な労働者基準で) 履修時間も取得経費も大して変わらないから限定無しで取ればいいのに
なんだかんだ言っても、AT限定免許は只今増殖中
万が一の事を考えるなら免許以外の有用な資格を2つ3つ取っとけば良かろう
MT免許が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に 時間対効果・費用対効果 が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外w
まあMT免状持ってる事だけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいが
限定無し免許なんて算盤スキルくらいに考えればよかろう
取り分け必要とはされてないけど、マイナス評価にはなるまい
限定無しだと、運転出来るトラックが、
なんか大きくなった
もちろん慣れないと運転出来そうもないが
18歳でAT限定とってデスクワークしてたけど、転職を機に、AT限定解除→大型&けん引とったよ。
免許なんてその人に必要なものだけあればいいんじゃないかな、
俺がAT限定だったとき、たまにバカにしてくるMT免許持ちがいたけど、今の俺からすると、一生MT車乗る必要がないってのは羨ましいことだ。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/20(木) 13:09:49.95
MT免許など無い
仕事で車を運転するわけでも、通勤に車を使用するわけでもないけど、
身元が明らかで障害を持っていない人を募集する意味で、要運転免許という求人もある。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/20(木) 13:24:10.22
>>40
AT限定のヒトは左上肢下肢機能不全の身体障害のあるヒトかもよ? うちの親戚に右上腕機能不全のオヤジいるけど、ホンダのtypeR乗ってたぞ
44名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/20(木) 16:21:16.91
身体障害者でもMT運転出来るので
MT運転出来ないなんてのは機能不全では無く、四肢欠損とかのヒトだろうな。
>>40
軽度の知的障害でも運転免許は取れてしまうので、あまり意味は無いかも 今の筆記試験ってマルバツだけどさ、一部に精度の高いウソ発見器を併用して、不適格者は不合格にすればいいのに
「遅い車がいるとイライラする」「誰もいなければ少しくらい違反してもかまわない」「自分が優先であれば譲る必要は無い」
この手の質問は更新講習か免停講習だっけ?
47名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/21(金) 00:48:40.12
>>46
それ、更新時の適性検査じゃなかったっけ? >>47
初回更新までは温情と経験、修正できるかもしれないから乗らせといても良いとして、
更新や違反、事故した時点で適性検査に落ちたら免許取り消しでいいな >>45
確かに知的の手帳のCの人とか免許取るどころか普通に通勤で車使ってくるからな
普通自動二輪MTに乗ってる人もリアルで知ってる