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しょせん車ではバイクに勝てないPart34 YouTube動画>12本 ->画像>18枚
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Ｆ１ネタ モトＧＰネタは無限ループするので厳禁
想像で書き込んだりせず、また、自分達が乗れないような妄想車両もやめましょう
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでよろしく
【スレの歴史】
この『しょせん車ではバイクに勝てない』スレは２００３年から続く長寿スレとなっております
脳内妄想車両を語ったり藤原拓海君になった妄想をしてレスをしないように注意してください
また、長文、連レス、特定のキーワードを連呼する人の相手はしないように
スレ立て時の注意
最初の行に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を3行になるように（かぎ括弧は外す）
過去ログの下の──────以下はコピーしない
しょせん車ではバイクに勝てないPart33
http://2chb.net/r/car/1525483385/ しょせん車ではバイクに勝てないPart32
http://2chb.net/r/car/1522649364/ しょせん車ではバイクに勝てないPart31
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http://2chb.net/r/car/1507845091/ しょせん車ではバイクに勝てないPart24
http://2chb.net/r/car/1506255516/ しょせん車ではバイクに勝てないPart22（実質23）
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1503742630/ しょせん車ではバイクに勝てないPart22
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1500812547/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
結論
バイクに乗れない、買えない、乗りこなせない人は、クルマが速いと言う
両方に乗り、両方を知り、状況の違いも加味する人はバイクが速いと言う
自分の眼の前の恣意的なデータや、信じたい事だけにしがみつく人はクルマが速いと言う
各種検証動画や、スレ住人の対決動画を見て、公平に判断出来る人はバイクが速いと言う
感情的に書き殴る人は、何時どんな状況でもクルマが速いと言う
理性的な人は、状況によるけれどと前置きしバイクが速いと言う
意味の無い長文連レスをする人はクルマが速いと言う
根拠があり、誤字脱字が無い人はバイクが速いと言う
いつもIDを赤くし、平日から粘着常駐をしている人はクルマが速いと言う
時折スレを覗いて暴れる人に指摘し、丁寧に諭す人はバイクが速いと言う
どちらが速いかの結論は、何時までも出ないが、それぞれの速さを支持するのがどんな人なのかは、スレが明確にしている
過去ログに全て記録されている
ロケット君が発狂したきっかけはこちら
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1450629963/262-282 スポバイアメクルエアライダー様の「例え偏った認識だったとしても当人の中では整合性が取れてる」迷言集
それで「こりゃヤバイ」と判断したらアクセルを緩めれば良い（250超の速度域でのリアのスライドに対して）
これが高性能なバイクになると同じ速度域でも全然受けるスピード感に対する不安感が軽くなる訳だ。一言で言えば軽快なんだな。
高速道路での直線のスタビリティなんてまあ、殆どがレーンチェンジな訳だが
まあ、そうなるとちょっと俺も微妙になってきたナ…割と排除勢力が湧き上がってるって事は、オマエラもしかして余り高速道路でスピード出した事ない？（いきなりミサワｗ）
普通免許でも乗れるバイクがトライクでありサイドカーな訳だ
元来、サイドカーは左右非対称だら操舵感覚の挙動を楽しむ上級の乗り物だった筈なんだが、免許区分のお陰で二輪免許を取得しなくても運転出来る乗り物とカテゴライズされてしまってるね。
BMWのエンデューロモデルなんかも勿体無くて無為なオフ走行はちょっと憚られるだろう…。
利得に浴せる
ゴールドウィングはちょっとすり抜け出来る様なバイクじゃないので、左右にバンキングする乗り物としてのオープンカーに近い感覚なんじゃないか。
GL1800は運動性能の高い素性みたいだけどね…峠でも下手なレーレプより速い。
『ブームに釣られて当時ちょっと乗ったぐらいのにわかがライダー面してる』という言動からも察せられるようにレプブームへのやっかみなんだろうな。
峠での旋回速度は高速コーナーでもなければ中型もミドルもリッターもモタもほぼ等速
自分の経験値の少なさを御為倒す
「峠でパワーを使い切れるのが中型で、使い切れないのが大型」
サーキットトラックの様な定常円旋回しながらパワーを掛けられるカーブ
昔のレプ造り以前のSS
アメクルは言うねぇ…ｗアメリカンクルーザーの略だ。アメリカンだ、クルーザーだ、じゃ判別つかないから、ハーレータイプのクルーザーを『アメリカン・クルーザー』と呼び習わした略語
定常円旋回も普通に使うライディング理論の慣用語
やれやれ…言っておくが全部ロジックで返せるぞ。 （←でもひとつもロジカルには返せず、そう思う…と思い込みを露呈）
スポバイアメクルエアライダー様の一般論であって、何も特別な事は述べられていない迷言集 ２
○スポバイ、アメクルがスラングと言うなら、どこで、誰が、使ってるか言ってごらんよ
A:それ指摘じゃないしィ、単なる質問だしィ、答える義理はないしィｗ
○自動車免許でサイドカーに乗れるの？
A:乗れるよ。自動車登録してあるサイドカーならね。
○定常円で回るコーナーって、例えばどのコースの第何コーナー？
A:多分根本から理解してないと思う…定常円じゃないコーナーってどんなコーナーだと思う？
もし答えを知りたければ高速道路で250*以上でスラロームを切って、乗り比べてみるんだ。
ミスロードを装い嘘を100回繰り返して自分の勘違いを誤魔化す積りだなｗ
250以上でヒラヒラとスラロームできちゃうというのは、ライダーの技量とか度量の問題じゃなく、マシンのポテンシャルの高さの恩恵。
フレーム強度レベルが同等技術で、より軽量の方が剛性感が増す
俺が乗ったことあるのはSC33だ。250*でカッチリ吹け切る設定で、パワーに余力を残してる感じ。
200*以上から風圧が違うだけで、170*でマシンスペックに余裕があれば高速でも同じ事だよ。
バイクのオフ走行と言えば先ず軽量な小中型バイクの『飛んだり跳ねたり』が基準
齟齬の遊離が隔たってる
まあ、引っかかる様にワザとやってる部分もあるけどなｗ
先ず普通の車で160で真っ直ぐ走るのも不安感あると思うんだがなぁ
増してや1BOXとかでね…直進安定性というか、レーンチェンジも覚束無いと思うんだが…
160出ててバイクが傾いている事に気付いて初めてコーナリングしている事に気付く非現実感ｗ
昔のロードスポーツモデルのディメンションって公道での挙動に合せて造り込んでいるから、SSと遜色ない
嘗ての2ｓｔモデルが現代的水準で見てもＳＳと同じ位速いって事実
空冷四発の往年の大型バイクは速い乗り物という意味でドヤ顔で走ってる
実用域が180以下のステージは、リッターＳＳも250もスーパーカーやホットハッチも一緒
認証欲求厨、マウンティング乙ｗ
スポバイアメクル語録に挙がってる内容が誤りであると認識してる時点でスポバイアメクルより低い
スポバイアメクルエアライダー様の難しい言葉を使おうとしていちいち誤用してしまう迷言集３
視座に入って来てしまう訳だが…？
300を見据えるとＺＺＲの位置では役不足となる…
広さじゃなくてスピードレンジの階梯の話
NEW!!
リッターSSって1速でレブさせると160キロ、峠では2速ホールド190キロまでシフト不用
このスレ一番のハイライト
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1487065144/142-161 143 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:30:37.41 ID:Bm/+bjhH
これの何が個人情報なのかな？
個人情報が何かも知らないのかな？
いつもいつも逃げるのはどちらかな～？
と、いう事実を突き付けとくね
147 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:38:48.39 ID:mZpCcTM/
>>143 自慢そうにしてるけど
両方乗るのが普通なんだよね
それアホライダーいつも言ってるけど？
バイクのキーしかないって事は
車が買えない貧乏人決定という認識でいいの？
それとも別に画像なんてどうでも良いって言う俺の見解が正しいという事でいいの？
というかスゲーおっさんが必死で何やってるのｗ
子供に笑われるよｗｗ
149 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:41:32.76 ID:bpUOCqTo
え…
ちょっと…
コイツクルマも持ってない、免許も無いってオチか…コレ
これ分かってないよね？
151 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:42:38.84 ID:zZSrxtmL
ほんと恥しか晒さないよなｗ
画像晒せっつーのｗ
161 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:50:39.43 ID:zZSrxtmL
このシリーズのスレで一番笑ったわ
そして必死に誤魔化そうとするも…
190 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:19:14.04 ID:z3vRoWHj
>>185 両方乗ってるって
マツダだもんねーｗ
それって両方乗ってるって言わないよ。
バイクしか乗って無いって事がばれたじゃん
それでも車の事を語りたければデーターで語るしかない訳じゃん。
それでもいいと思うよ。データーは嘘つかないから。
画像も出す必要ないから
松田くんみたいに恥かくやつも出なくて良いんじゃないのｗ
191 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:20:05.56 ID:SZy/kvl6
バカのテンプレートすぎて釣りなんじゃねぇかと思い始めたんだが…
192 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:20:45.52 ID:LSed6j+y
>>190 いや、恥かいてるのはお前だけ
193 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:20:54.64 ID:gXgl3muJ
恥をかいてるのはお前しかいない件
194 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:21:22.36 ID:SZy/kvl6
>>190 一番の恥さらしはお前だぞ…？
195 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:22:10.56 ID:TLU7bY0p
>>191 釣りでここまで基地外を演じられる人は、もうそのまま基地外って事で良いと思うの
四輪バギーの月面車が月面を走った動画は存在するがオフロードバイクが月面を走った動画は勿論、走ったというデータも形跡も証拠もない
更にオフガイは車高の低い方が知能が低いと主張したがオフロードバイクの車高はどれをとっても月面車に負けている
自分の土俵で見事に月面車に負けたんだよ彼は
>>1 しょせんとかいうからあかんのやろ。少々の腕なら車が勝つし。
バイクがアマチュアレーサー位なら死ぬ気ならそこそこその奴でも公道で勝てるけどマージン少ない。
バイク乗りだけど、バイク乗りならわかるやろ。車の方が下手でも早いよ。
サーキットなら車が早いし。
峠でも車が早いし。
タイヤの数で、接地面積でわかるやろ。
立ち上がり加速だけバイクや。ポルシェとか来たら話おかしくなるけどな
>>9 もうそんな話しして誤魔化してるからダメなんやろ。
普通に峠か高速かサーキットしかねえし、お前月面いけるの？
もしくはわざとどちらかを不利にしたくて味方のふりしてるそちらを貶めてるの？
>>12 元々サーキットや峠の話なのにどこでも走れて最強って言って入ってきたのはオフガイジだぞ
サーキットや峠じゃオンロードバイクにボロクソに負けるくせに未舗装路の話を持ち出して最強最強喚いてるから
まだ人類が数人程度しか行ったことないほぼ未開の地である月面の話を出したまでだ
俺自身四輪乗りだけどは峠やサーキットじゃ二輪の方が速いって言ってる
どこでも走れて最強なら月面車(四輪バギー)の記録くらい抜けるよな？って話よ
地上最速の乗り物はどれだ？ F1・バイク・戦闘機などのドラッグレースで栄冠を勝ち取ったのはまさかの…
https://rocketnews24.com/2018/09/28/1120238/ 四輪車ごときが、二輪車に勝てるはずもなく
いつまでやってんだよ
はぁ？なんでもありならろけっとさま直伝三輪ロケットカーだろ
ロケットさん！俺言ってやりましたよ！
最強は三輪ロケットカーだって！
チャラチャラしたライダーどもに言ってやりやした！
>>25 ヨンリー「チャリなんか一生乗らんわ！」←乗れないの間違いでは･･･
せっかくスポバイ先生も戻ってきたのにまた止まっちゃった
ロケット君も前スレラストでちらっと出てきたけどいきなりガイジモードで終わってるしな
直線加速はバイク速いけど、コーナーって車とあんまり変わらない感じがするんだけど。
実際どうなのさ？
コーナーも接地する面積と重量を考えたらすぐにわかるよ
四輪はインリフトするからね
四輪全てが接地してると思ってる勘違い四輪が多いけど
接地面積も減ってるんだよね
バイクは両輪が接地してます
>>34 せっち
【接地】
1.
地に接触すること。
日本語OK？
イン側のタイヤが全く接地してねえような言い回しすんじゃねえ
方輪走行してんじゃねんだからよ
バイクに乗ったことがないか教習所で免許を買った初心者の発言だな
走行は名刺一枚で充分
>>36 お前走らせたことないか下手くそ初心者だろ
シッシ
まーたゴミネオが逃げの屁理屈を始めやがった
バイクがウイリーしてんのに両輪が接地してるとか言いそうで怖いわ
頭がウイリーしてるばか四
インリフトを理解してなくてわろた
>>37 お前は下手くそでトロそうだから名刺一枚分で十分だろ
インリフトに反論できなくて息すらできない四(笑)
名刺一枚にすら負ける四(笑)
そりゃ、超人的に卓越した技術と知識を誇るゴミネオ様に意見出来るバカは居ねえだろうな
バイクに跨がりゃ時速300km/hオーバーからのジャックナイフ
そのままの速度と姿勢を保ちながら前輪だけを支点に超高速スラロームを決めて走り去ってくらしいからな
サーカスの猿も顔真っ赤にしてションベンちびって土下座するってか？
バイクに勝てるソースをまだ示せない四
バイク派は動画まで貼り付け済み
夜の走行でシールドに蛾が貼りついたり
家で気づくと、ライジャケに血糊がべったりだったり
これだけは四輪に完敗だわ
１位５点、２位４点、３位３点、４位は２点、リタイヤ０点で各道路を順位づけたとしよう
Ｆ１ ｵﾌﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸ ｵﾝﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸ クルマ
高速 ０ ３ ５ ４
一般道 ０ ４ ５ ３
峠 ０ ３ ４ ５
林道 ０ ５ ０ ０
獣道 ０ ５ ０ ０
国際サーキット ５ ２ ３ ４
オフロードコース ０ ５ ０ ０
ミニサーキット ０ ４ ５ ３
トライアル場 ０ ５ ０ ０
計 ５ ３６ ２２ １９
このようになり、
オフロードバイク＞＞＞オンロードバイク≒クルマ＞＞＞Ｆ１となる
そりゃオフガイジは期待を裏切らない安定のマヌケだからさ
キャノンボール形式こいつ相手なら今の320でも余裕勝ちできるわ
車検まで乗ったら次はメガーヌrsトロフィーでも買おうかと思ってるから
オフガイはキャノンボールで俺に勝ちたかったら320っつー激遅車乗ってる今がチャンスだよw
ああもう一台速いのがあった気がするが、気のせいだ
天候とかそういった路面状況で順位が変わるかもしれんから最低でもどれかひとつはクリアできる状況をリストアップすると
晴れ、雨、雪、膝まで浸水、無風、強風、路面崩落落石、渋滞
まあどれかの車種はクリアできるものとするとこんなもんか？
おまえらの大好きな一般道路面状況での強さをこれで１位５点、２位４点、３位３点、リタイヤ０点で点数化すると
晴れ、雨、雪、膝まで浸水、無風、強風、路面崩落落石、渋滞 合計点
オフロードバイク 3 3 5 5 3 3 5 5 32
オンロードバイク 5 4 3 0 5 4 0 4 25
クルマ 4 5 4 0 4 5 0 3 25
まあ当然だが一般道路においてもオフロードバイクがやはり一位だな
もうこいつしかいないのか
しょうがねぇ妥協するしかねーな
ロケット君が良かったのに
ねーオフガイジほかになにか無いの？
スポバイ先生もロケット君も戻ってこないんだけど？
>>62
抜けてるよん
道路の占有率 渋滞の原因 破壊力
オフロードバイク １ １ １
オンロードバイク １ １ １
クルマ 10 10 100
最強はクルマ うう、みねおちゃん
俺だよ曲解だよ
クソの曲解だよ
戻ってきてよぉみねおちゃん
結局全局面において確実なパフォーマンスをあげるオフロードバイクのまえには
オンロードバイクやクルマなど相手にもならなかったか
ガソリンが高騰してる今
車の燃費の倍走る125ccが最強やな
経済的だわ
なんか小蝿がブンブン飛んでるんだよなぁ
耳元で羽音がオフオフうるせぇ
みねおちゃんすら戻ってこないこの状況じゃ仕方ないのか
リスペクト君こと田吾作
マウントするやつはまともな生活ができていないような人間というマウンティングをしてしまう
なぜ毎度毎度自分のことは棚に上げてしまうのか
11 名前：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-mo4r)[sage] 投稿日：2018/10/16(火) 03:36:21.89 ID:draTxSVya
職種はどうであれ、真っ当に仕事してちゃんと生活出来てたら
あんな暴れる必要ないよな、よほど普段から周りから虐げられてるんだろう
ここでマウント取って憂さ晴らしが生き甲斐の悲しい人間だわ
そして矛盾を指摘されると妄想だという逃げレス
負けているのになぜここまで上から目線で書き込めるのか
29 名前：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Safb-F7u9)[sage] 投稿日：2018/10/18(木) 18:11:35.67 ID:wKtP/Fzra [1/2]
>>26 ケチではないよ、最後にだろうと付けてるでしょ？断定はしてないよ、ただの個人的妄想
食い付きいいけどそんな面白い？
田吾作ちょいちょい珍言書き込むから見逃せないぜ
■□福岡カフェ＠九州vol.164□■
http://2chb.net/r/bike/1539612117/ 佐賀の田舎モンが人を田吾作呼ばわりとかマジウケるw
住んでる場所じゃなく顔が田吾作顔だって話だろ
ひとつ前の過去スレくらい読めよガイジ
都内在住の俺大勝利って話だろ？
ああ今は出先の茨城県にいるからお前と同じ田吾作だわ田吾作
田吾作は家に帰るまでが田吾作です！
>>76 明太子県民ですまんなｗ
福岡程度で佐賀を馬鹿にできる都会だと思っちゃってるガイジ
無根拠に相手を佐賀県民認定してしまう精神疾患リアルガチガイジ
マウント批判しながらマウンティングして自爆した田吾作を擁護するために自らもマウンティングしてしまうガイジ
ガイジ要素が渋滞してるぞお前
IDも無しでw
つか、そこは免許だろ
何ひとつ証明になってないよ
こんなピンポイントな画像ネットに落ちてるわけないじゃん
なんのためにID付けるのか頭使えよｗ
顔を真っ赤にして保険証をアップするとか、どんだけ馬鹿なんだろうか
そういえばここは「誰から保険証借りてきたの？」って聞かれるような場所だったなｗ
福岡は都会だなんて一言も書いてないけど
文章もろくに読めないガイジがなに息巻いてんだよｗ
つか九州みたいなクソ田舎でわざわざ他県から通勤するやつなんかいねぇっつの
どっちもほぼ隠してる免許証はOKで保険証はNGの理由を簡潔に述べよ
できねぇなら死ね
リスペクト君かばうやつが多くてびっくりするわ
意外に愛されてたんだね
>>88 >>86に答えられないガイジの遠吠えｗ
田舎を自称してる人間に田舎モンってなんのダメージもねぇよゴミ
レスバの基本学んでから出直してこいやヴォケ
答えられないけど悔しくてまた関係ないレスをしてしまうに100億ペソ
まーた勝利してしまうわ…いい加減敗北を知りたい
面白い方の基地外二人は居なくなって、面白くない方の基地外二匹は、今発狂してる
ロケット君がいなくなっちまったからなー
せっかく保険証ネタ振ったのにマジレスしかできないゴミガイジしか残ってないわ
さぁさぁ
>>93さんの爆笑トークショーが始まりますよー！！
他人に「発狂」ってワード使って冷静ぶってるのが一番サブいんだよなぁ…
あ、爆笑トークショーまだっすか？ｗｗ
>>96 いいじゃんいいじゃん
ポルシェ乗りだっけ？
車もバイクも速くていいじゃん
>>93 ねぇねぇ自分は面白いレスできないのになんで上から目線でかきこんじゃったの？
自分の無能さを自覚してなかったの？
まず俺も曲解も「このスレを面白くする」なんて書き込んだことねーっていうね
頭わりーよお前
別に曲解の名前出されてないのに俺が曲解の名前出しちゃったわｗ
つーかさぁいつも「つまらない」とか言い出すやつに思うんだけど
ここは面白いレスをするスレじゃないからな
ガイジと戯れるのが面白いと思うガイジのスレッド
まず前提が間違ってるし、書き込んでるやつに「俺が面白くしてやる」なんて宣言したやつもいねぇ
面白いレスをガイジが勝手に期待してるだけ
んで、そーいうガイジに限って面白いレスしたやつはいねーっていう
自分ができてないことを他人に求めるんじゃねーよヴォケ！！！
で、爆笑トークショーまだっすか？
>>90の予言が的中してしまったようだな
ブラウザ変えてまで乙ですわ
>>79の保険証ネタに
>>80はほんと無いわ
過去スレ100億回読み込んでから出直して
曲解君は昨日は田吾作でした、とさ
家に帰るまでが田吾作です
しかし昨日は常磐道上りが混雑してたお
茨城空港っていう超田舎の空港まで行ってた帰り道のやつ
これで俺も田吾作仲間だぜ！
この顔に整形してから田吾作名乗れよ
まずハゲるとこから始めなきゃいけねーじゃん無茶言うなよ
所詮バイクは、軽よりも衝突安全性能が低い、というか皆無。
京都 友人らと７台のバイクでツーリング、高校生(18)が車２台にはねられ重体
https://www.asahi.co.jp/webnews/abc_2_002_20181029003.html 車に衝突して倒れ、後方から来た軽にはねられる
買えない持てない維持できない
でも速い車持ってます
(スマートキーも車庫証明も知らない)
今考えてもスゲー主張だよw
四輪の運転手も可哀想だよな
二輪のヘタクソが勝手に突っ込んで来てよ
二輪乗りの殆どはDQNなんだからいい加減道交法見直せよ
別にレースしたいとは思わんけどリッターバイク程度の加速が出来る四輪、もっとあって良いと思う。
＃「バイクが速すぎて危険」というのは本末転倒。
ミネオおじいちゃん、ボク新型NSXが欲しいです
クリスマス近いしサンタさんくれるかなぁ？
んじゃ、100メートルの靴下作るからそれに合わせたの用意しろよ
漫画家の東篤志さん、トラクターに衝突し死亡 「私立探偵レイモンド」など
http://news.livedoor.com/article/detail/15530557/ 東篤志さん（５２）の大型バイクが衝突し、東さんは全身を強く打ち死亡した。
そっか、
クリスマスには日本で100mクラスのNSXが走るのか
＞東篤志さん（５２）の大型バイクが衝突し
ヤマハのMT-07ってバイクらしいな
どうも直列2気筒270度クランクらしいから擬似的にVツインっぽくなる味付けのヤツだ。
そもそもなぜ、車がバイクに勝つ必要があるの？？
道路交通法を守る限り、リッターバイクでの猛加速は不要。
つまり、リッターバイクで猛加速してる奴は、DQN。
事故る奴は、まさか自分が事故るとは思わなかったというDQN。
タイヤは突然すべり出し、すべり出したら止まらないから事故る。
そうならない奴は、リッターバイクの性能の1/10しか使ってないだけの下手くそ。
まあどっちにしても、自爆事故して、警察、救急車と税金を無駄使いするし、
他人を巻き込んだらどうするんだ？？責任なんて取れないだろ？？
>>129 車のDQNのほうが多すぎだけどね。
事故の原因になるような運転をする普通っぽい奴も多すぎ。
マジなDQNはどちらにもいるからね。
なに！？DQNだと！？
ああいやDQNかそれなら興味ねーや
ガイジがいいです
>>129 制限速度に達するまでの加速は重要だと思うけどな、車にしろバイクにしろ(´・ω・｀)
>>133 無駄だよ。
遅い四輪に慣れてしまって「バイクは速すぎる！危険だ！」。コレが全てw
>>134 速すぎると認めてくれるなら別にいいが…(´・ω・｀)
ZZR､ブラックバード､隼乗り継いできたが
トップギアのブガッティ見てから考え変わった
次はハーレーでマッタリ走るよ
最高速度ではもう車には勝てない
車は一応300馬力の乗ってるが､もちろんスーパーカーなど買えるはずも無く…
極端だな…。
ハーレーよりもツアラーの方がいいんじゃない？(´・ω・｀)
妄想ではない､全て事実です
数年前はタイトル通りの考えだった
年齢のせいか車だととばせるがバイクだと目がついて行かなくなったのも有るかもw
好きだからバイク降りるつもりは無いが、違う楽しみ方にしようかなと
あれっ？
これからお茶でもお出ししようかと思ってたのに残念だな
別に考えが変わるのはいいと思うが、
メガスポorハーレーって極端すぎるだろと正直思う(´・ω・｀)
夏日のところがあるくらいの陽気にじっとしてんの勿体ねえな
ひとっ走りして庭で組むか
＞メガスポorハーレーって極端すぎるだろ
極端すぎるから引き換えられる価値観なんだよ
>>150 WRX
>>151 900万はちと出せない
欲しいけど
>>152 そうなんだよね真逆だから
特定される組み合わせだから写真はup出来ません
て言うかこういう組み合わせは近所に結構いる
皆、40overのオッサン
ここ見てる人もこういう組み合わせは多々いると思うがね
証明できないのに主張するなんてことはここでは通用しません
もしかしてこいつロケット君じゃね？
キャラチェンジか？w
>>157 まずはその主張が正しいという証明をしてもらわないと
やっぱロケット君か
スマートキーくらいアップできるようになったか？
別に証明できなくても主張したきゃすればいいよ
まとも取り合わないし、邪魔だから叩かれても仕方ないけど
名古屋の路上で17歳の少年をナイフでさす 逮捕された男(34)
http://2chb.net/r/newsplus/1541374517/ 「バイクのエンジン音がうるさい。暴走族にイラついてさした」
>>161 のリンク先より。
「少年（17）の左胸をナイフで刺した疑い」
「少年は病院に運ばれましたが命に別状はない」
よう判らん・・・
こんな所で見栄張る奴オランだろ
フェランボ乗ってるとかいってる訳じゃ有るまいしw
>>164 よくぞあっぱれ、と言いたいが
どんな悪人でも人を傷つけていいのは死刑執行官だけだ
立てこもり犯とかを狙撃するのは死刑執行官なんだ･･･
んじゃ、戦場の最前線で戦うのも死刑執行官ってことか
>>170 戦場の死刑執行官か･･･
戦場じゃあヤらなければヤられるけど、狙撃手は狙っていることさえ知られないようにヤる。
新幹線並み速度違反！時速２８０キロで暴走…法定速度時速６０キロ道路で
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181105-00000158-sph-soci 第２阪奈で日本最高峰の四輪は実測280キロが限界
バイクだと余裕で300出せるコースなのに
>>173 そういうのは、ちゃんと動画をアップしてから言おうね
動画をアップするのはバカのすること走れないバカは黙ってようね
バイクで300余裕の第２阪奈で日本最高峰の四輪は実測280止まり(笑)
このご時世に違反動画をアップロードは頭の中お花畑としか言えんわな
と自分ではアップところか走れもしない負け犬の遠吠え
ミネオちゃんが帰ってくると
汚れた川が綺麗になって川魚が帰ってきたような、ちょっと嬉しい気持ちになる
車としては、勇者が証明したわけだ。
バイクはどうするよ、負けたままか？
280しか出ませんと負け犬確定だもんな(笑)
四輪の高性能がこれ(爆笑)
バイクは300超なのにｗｗｗ
SUZUKIの隼が確か最強だよな
ホンダのCB1300でもそれくらい出る
白バイバイク
だってあのGTR改造してあれだから
バイクなら無改造でも余裕でしょ
最速は隼じゃなくてカワサキNINJA h2かと
400超え出ると思った 多分改造すればそれ以上出る
バイクの最速は500キロ超え
四輪では400キロ
それも一回で終わり
直線の最速で言うならドラッグレース用に改造したSSかメガスポだろうなあ。
H2Rは速いけどじゃじゃ馬だから難しいし、サーキットならSSに及ばない。
俺のH2SEXは立派な箱がついたツアラーです(´･ω･｀)
と勘違いしてるロケットマン
何でもありならロケット最速
タイヤで加速するならバイク
四輪での加速はおわんこ
>>190 ごめんんそれ俺に言ってるの…？(´･ω･｀)
ドラッグレース用に改造したSSかメガスポ→バイク
H2R→バイク
H2SEX→バイク
車の話は全くしてないんだが…(´･ω･｀)
しょせん車ではバイクに勝てないスレが２００３年に出来てからはや１５年、
オンロードバイクとクルマどちらが最強かの議論が毎日のようにされたが未だに答えは出ていない
これはつまり、最強の車両はオンロードバイクでもクルマでもなく他の車両、
例えばオンロードバイクやクルマが走ることのできない場所すら走破してしまうような、そんな夢のような車両があれば皆が認める最強と言えるだろう
そう、オフロードバイクが最強であるからこそ今まで結論が出なかったことに間違いはないだろう
ああすまんな俺の車は障害物する抜け機能とワープ機能があるからお前がシコシコ山道走ってる間に目的地着いちゃうわ
先日東北自動車道走ってたら後ろからもんんんのすごい勢いで白いセダンが走ってきたから、勝手に追い付かれないよう逃げ回って遊んでたんだが、結局抜かれることはなかったよ
>>201 ウーウー
「はい前の二輪のお兄さん速度落として左に寄ってくださーい、このまま先導しますのでついてきてくださーい」
スマートキー知らない、他人の保険証、車検証知らない、画像アップ出来ないけど速いの持ってる
あの熱く楽しかった日々はもう戻ってこないのか
寒くなってきたから余計に憂鬱になるよな(´・ω・｀)
>>195 おまえ、自分は誤字造語が激しいクセに他人には厳しいな
ロケット君は圧倒的だったよな
他のガイジなんか全然足元にも及ばなかった
もう戻らぬ日々よ
途中からガイジを演じることで今までの失態も演技だったかのように振舞うけど
それすらもばれちゃってたのがロケット君のかわいいところだった
もう10年もしたら、35並の車が
あちこちでやんちゃするんだろうな。
そのころには、［しょせんバイクでは車に勝てない］に変わるだろう
むしろ途中から別人のように振舞ってソッコーバレて発狂した流れとかスゲー好き
>>210 全くの別人演じてたけどすぐばれたよなｗ
やっぱこれを超えるのは無いな
190 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:19:14.04 ID:z3vRoWHj
>>185 両方乗ってるって
マツダだもんねーｗ
それって両方乗ってるって言わないよ。
バイクしか乗って無いって事がばれたじゃん
それでも車の事を語りたければデーターで語るしかない訳じゃん。
それでもいいと思うよ。データーは嘘つかないから。
画像も出す必要ないから
松田くんみたいに恥かくやつも出なくて良いんじゃないのｗ
>>209 ダウンサイジングの時代に何言ってるんだ…(´･ω･｀)
ほら、どこぞのガイジもデーターは嘘つかないって言ってますし
>>213 >ダウンサイジングの時代
あぁ、そーいえば軽が売れてたななぁ。
バイクより35GTRの方が全然速いじゃん。スレタイからもう意味不明で草。
>>217 バイクはH2RだしGTRは改造車。
H"（H2SXでも可）とノーマルのGTRならどーなるかなw
GTRはデザインがかっこ悪い。
もっと流麗にな如何にもなスポーツカーのエクステリアにすれば印象も違うだろうに…
http://www.asahi-net.or.jp/~fz7t-szk/s30_240zg-01.jpg
H2ha敢えて歪さを標榜したデザインだけど、
概ねスポーツバイクは特撮ヒーローやスーパーカー的な分かり易いカッコ良さがある。
>>216 その35GT-Rですらバイクに勝てなかった
第２阪奈で実測280キロが限界の35GT-Rと露呈した笑える玩具が四輪では高性能
＞バイクはおこちゃま向けってこと
まあ戦闘機的というかな…
プレジャーボートも宇宙船的な嗜好性を刺激するデザインが施される傾向があるし。
四輪は普段使いの公共性もある側面から、高性能であっても、無難に抑えた控えめなデザインにしないと売れないからな。
その辺の嗜好性を抑制した歪な中途半端さが寧ろダサくてカッコ悪くなってしまうデザインの結果なんだろうな…
車に公共性(ｷﾘｯ
ないない(笑)
バカの妄想も休み休み言え
いんだよ、ガキで
二輪だろうが四輪だろうが、それに乗ってはしゃいでるガキなんだからよ
>>221 >>217 GTRに負けてんじゃん。大丈夫か？
第２阪奈で280キロ止まりではバイクに勝てないよ
それが四輪の最高峰なの
280キロ止まりのソース出して。
300出てるから
スポバイ先生降臨してんのにスルーとか…
お前らホント終わってんな
>>232 そういうレスはお前が面白く転がして初めて成立するんだぞガイジ
またリスペクト君は自分のこと棚に上げちゃったのか
ほんと自分のこと見えてないなぁ
あ、だから田吾作フェイス写ってる写真あげちゃうのかｗｗ
>>230 GTRにぶっちぎられてんじゃんカワサキの亀バイクがよう？よーく
>>217を観ろよ。次からしょせんバイクでは車に勝てないにスレタイ変えろよ？
すんませんねぶっちぎる腕も度胸もなく安全運転ですわ
35GT-Rで流してるバイクを抜いてぶっちぎりｗｗｗ
神のGT-R(笑)
スタートからガチってんのに「流してる」さもバイクは本気じゃないですよと言わんばかりのクソ情けない言い訳で草。GTRが仮にライオンならバイクは既に喰われて命を落とし、その口で言い訳すら出来ないんだよ本来ならな。
>>241 こいつ他人ながらちょっと心配だわ。病んでて論理的な会話が成り立たないタイプ。
2019年H2は231馬力。（H2Rではない）
パワーウエイトレシオは公道も出るでも１ｋｇ/ps台が常識の時代。
パワーウェイトレシオは公道でも出るでもってなんだ？
パワーウェイトレシオって体感的な速さにダイレクトに反映するかな？
https://mtc.greeco-channel.com/ranking/pwr/ ・ヤマハYZF-R1[2015]0.99kg/PS
・カワサキNinja H2[2017]1.16kg/PS
・カワサキNinja ZX-14R[2017]1.34kg/PS
・スズキ隼1300[2006]1.41kg/PS
・カワサキZX-11[1991]1.6kg/PS
・カワサキNinja 1000[2018]1.67kg/PS
・カワサキGPZ1000RX[1986]1.9kg/PS
・ヤマハ RZ350R[1983]2.6kg/PS
・ホンダCBR1100XX[2001]2.53kg/PS
・ホンダVFR750R RC30型[1987]2.61kg/PS
・ヤマハ RZV500R[1984]2.7kg/PS
・カワサキGPZ900R[1999]2.97kg/PS
・カワサキGPZ400R[1985]3.0kg/PS
・ヤマハ RZ250R[1985]3.0kg/PS
・ホンダNS400R[1985]3.1kg/PS
・ヤマハ RZ350[1982]3.17kg/PS
・ホンダNR750[1992]3.17kg/PS
・ホンダNSR250R[1988]3.22kg/PS
・ヤマハ TZR250SPR[1994]3.30kg/PS
単純にパワーウェイトレシオでランキングしても、排気量、年代、車種に抱いている速さのイメージが全く一致しない。
自分自身の身体で試した方が分かり易いだろ
ダイエットして30kgまで落とした時とそこから300kgまで太った時に全力疾走で0-400mすんだよ
ついでにタイムと最高速も測っとけ
機械から何かを感じ取るより敏感に体感できるだろうが
30キロなんて歩くことすら無理
300キロの勝ちだな
>>245 >単純にパワーウェイトレシオでランキングしても、排気量、年代、車種に抱いている速さのイメージが全く一致しない
でも、加速で負けたら「パワーウエイトレシオが違うから卑怯」と言うんでしょw
んじゃ、馬のパワーを常に一馬力とした場合
仔馬の方がパワーウェイトレシオは小せえのに遅えってことになるな
キャノンボールすりゃいいだろキャノンボール
北海道から沖縄までキャノンボールだよ
キャノンボールなら文句なしだろキャノンボールなら
どこでも走れて海も渡れるオフロードバイクも特別に参加していいぞ
だな
つか、馬力の定義を理解すらできないじゃなく
馬力の定義すら理解できないにしとけ馬鹿
勉強が足りんぞ朝鮮人
脳みそも足りんかw
すら-
（で）さえ
沖縄までキャノンボールする道は繋がってないから韓日海峡トンネルが必要だな。
コッソリ掘って開通してしまえば、海底トンネルを時速400キロで疾走できるぞ。
オフロードバイクならどこでも走れるから大丈夫って言ってる奴がいるからトンネルなんて必要ないぞ
面白いガジェットだけど、水上で停まったら沈むじゃん…そして再び水面から航行することもできなくなる。
それ以前に外洋に出られないから島から島への渡航も無理だし。
しょせんバイクでは車に勝てないの流れになってんな。どこかに「キリン」はいないのかい？
丁度新型カタナの発表もあったしキリンの新作出ないかな(´・ω・｀)
『キリンは泣かない』
…肉食獣（四輪）に仔キリン（仲間）を喰われ（接触事故を起こし）た母親キリン（バイク乗り）は悲しくない訳じゃないが泣かないんだ…
実際の野生の世界ではダウトな例えなんだよな…母親キリン激おこジャンよ。
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube つまりこれは暗に逆説的な『速いのは：バイク＞四輪』という読者をミスリードする例えなんだよ。
キリンのどこをどう読んだらそういう解釈になるんだ？
キリンは現代的なバイクじゃ余裕だからあえて旧世代のカタナで戦うんだぜっていう見栄っ張りなおっさんの話です(´･ω･｀)
キリンの速さは内向きの速さだから
このスレの速さとは根本的に違う
キリンはキリンキリン！って鳴くんだぜ！知ってっかオメーら
くだらん
いい歳こいたオッサンどもがキリンキリンだのウッシッシだの恥ずかしくねえのかよ
ってか、キリンも牛も遅えだろうがよ
釣りは本気になればなるほど釣りに興味ない視聴者が置き去りになるからなぁ
ハイサイらしくペットボトル釣りとかやってりゃいいんだよ
周りも引くが、自分も覚めたからそう思うんじゃねえの
いい歳こいてスマートキー知らない方が恥ずかしいので問題無いです
原付JKが死亡する位だから、会社員（３０）が減速しないで直進したんだろうな。
『ざっけんな原付JKがぁー俺様が通過するまで待ってろやッオラオラッ』
って強気見せて裏目に出たのかも知れない…
二輪に乗った経験のないドライバーの増長意識にありがちな思考パターン。
二輪に乗って来たドライバーは、もう少しバイクに対して謙虚になれるからね。
二輪経験あるドライバーだけどすり抜けするバイク乗りや自分さえ先に行ければいい考えのバイク乗りは大嫌いだな。とかくバイク乗りは自己中が多過ぎ。稀に行儀の良いライダーもいるにはいるけどね。
>>281 どちらも乗るけど、二輪だからこそ先にいくんだけど？
滅茶なことは基本しないが、嫌がらせされたり、煽られたら先に行かさせて貰ってる。
パイロットは大事ないそう
カメラマンが瀕死の怪我を負っているとのこと
https://streamable.com/iau1e 車も大概おかしい奴多いしバイクと車のどっちが云々とは思わないな(´・ω・｀)
でも人間性や価値観の前に意識の問題だよね…危険に対する認識度とか。
・二輪しか乗ってない←周囲の車が大人の対応をしてやる
・四輪しか乗ってない←危機意識が四輪側の視点しかない
・両方乗って分かってる←事故を起こさないように配慮できる
スピード出すにしても時と場合とか状況とか節度ってものがあるし、
思慮が足りないと自己中な運転を是として押し通そうとしてしまい、
運が悪いと、事故を起こす…と。
よし、じゃあスレタイも次は「所詮車もバイクも法定速度で勝ち負けなんて無い」だな
>>285 ・二輪しか乗ってない←すり抜けやシグナルグランプリで四輪を置き去りにして「オレ速い～」で反感を買う
・四輪しか乗ってない←マイクがすり抜けしてきたら右左折関係なしに幅寄せ、抜かれたら法定速度無視して追いつこうと必死になる。
・両方乗って分かってる←互いにイヤがることを自然に行えるようになる。
>>287 >マイクがすり抜けしてきたら右左折関係なしに幅寄せ、抜かれたら法定速度無視して追いつこうと必死になる。
マイク・ヘイルウッド相手に無理だろ
所詮バイク乗りはクズばかり
ヨンリーはバイクに理解のないカスばかり
車にしろバイクにしろ、他の車両がいない時が一番楽しい(´・ω・｀)
>両方乗って分かってる←互いにイヤがることを自然に行えるようになる
・バイク乗ってる時は二輪脳で、車に遠慮せずガンガン行く。
・車乗ってる時は四輪脳で、バイクに配慮せず、横暴に走る。
…こういう我侭な自己中の考えを信条にしてる人も居るよね。
運転には本性というか、地の部分が剥き出しになる要素も有るからね。
でもこういう信条で運転の荒さの自己正当性を自認してる人は射てして普段は他人に気を回す正確だったりする。
生活信条も運転も荒いDQNは、ちょっと勘違いしてるというか、どうしようもないけどね。
>>289 ばーか、
おまえはクズとカスを兼ね備えたガイジってことじゃねえか
俺は嬉しいよ
ミネオちゃんが元気になってさ
ずっとダンマリで元気なかったから
そういえばミネオってこのスレだったか。
見なくなって久しいから完全に忘れてたわ。おかえりなさい(´･ω･｀)
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ おまえはクズとカスを兼ね備えたガイジｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
自分がこれまで書いてきたことが事実ならそうなるってこった
ブーメラン喰らってることすら気付かねえとは相も変わらずマヌケなヤツ
アホが
俺が嫌いな奴→信号待ちこちら直進待機、反対車線右折待ち待機、信号が青になったとたん直進車無視でいきなり右折してくる奴。マジで進行優先無視して自分さえ先に行ければいいクズは事故って死ねばいいと思う。
運転に余裕のない奴は生活にも余裕がないから
先に右折かれたからって何なんだよ(笑)
右折レーンで前の車がいけるタイミングで行かないのは後続車にも迷惑がかかるから行けよと思う
信号が変わった瞬間対向車線に直進車いるのにそいつ無視して右折はアカンやろ。
なんかそうらしいぞ
＜永遠の53才、ゴミネオ田村＞
【ゴミネオカーリーヘアー】 【ゴミネオメンヘラ脳】
一生に一回しか 淫照を少しでも批判されると、本能の
洗わない為、常に ままに矛盾だらけのコピペを繰り返す
ウンコ臭がしている |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼／￣|￣￣￣＼ 【ゴミネオデビルイヤー】
【ゴミネオ求アイ】 （＿＿＿＿人 ）インテル神の声の電波が受信できる
エロゲーの女ですら （-◎-◎一 ヽミ| 今は淫神(注：陰唇ではない）の声しか聞こえない
右手に見えてしまう /.（ (_ _) ９）￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
超高性能ﾌｨﾙﾀｰ.付 / （ ε （∴ ┼ 【ゴミネオ生誕秘話】
別名：女いらず / ヽ＿＿＿＿__／ 1970年代半ば、とあるうら寂しい漁村に生を受ける
￣￣￣￣￣￣￣￣ ⊂二、 ＼ 現在のゴミネオの姿は、泥酔したゴミ父が腐ったイカ臭漂う
【ゴミネオTinyペニス】 ＼ ） ） ゴミ母のくっさいくっさい腐れ万個に強引に挿入し3リットルの大量射精
42年間役目を果たした /￣￣/ / / 見事大当たりスタートとなったための悲劇という
ことのない最終兵器 / （_＿）_） 聞くも涙、語るも涙の生誕秘話なのである
自家発電専用機である
自称：千人斬りのミネさん
生活に余裕がない底辺は運転にも余裕がなく
先に右折されると吠えるんですね
ヨユウある奴がそもそもごちゃんなんかに書き込むわけないじゃないですかーヤダー
えっ！ミネオちゃん馬鹿じゃないの！？(´･ω･｀)
まあ、紙装甲なバイクは寄らぬが災い無し。
近所にもいるだろう？構わない方がいい人、あのレベル。
勝てない…？
社会的に？交通の底辺に勝つ必要なんてあるのか？
勝手に死ぬんだし、生身の体外に出してさ？
虫レベルやん
それかその辺に出てくる猫レベルか
生身の体外に出してとか
そのまま読むと膣外射精して、じゃねえかよ
しれっといやらしいこと言いやがるわ
バイク
ダッジ・トマホーク 時速679キロ
車
ブラックバウンド 時速1600キロ
おっそ・・・バイクおっそーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
クッソバイクおっそーーーーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何だ、最高速も車に敵わんのか・・・
棺桶にしがみ付いているバイヲタって・・・
何の役にもたたねーーーーーーーーーーーーー
>>320 だっせーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
キチガイがスピードって言ったんだよ、車がかなわねーのはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だっせーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
唯一のアドバンテージ崩壊ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だっせーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>320 あのさー、四輪のスレッドでこんなしょぼいスレ立てる方が小学生以下だろ
そいつに乗っかって騒いでいるバイカスもそれ相応って事でおｋ？
スマートキーは知らなくてもダサくない
いい歳してバイクなんかに乗ってるのがダサい
いい歳して「恥ずかしい」とか初心だなあ(´･ω･｀)
いい歳してスマートキーも車庫証明も知らない上に「速い車持ってる」と言い張ったものの最後までアップできず逃走するよりは恥ずかしくない
極め付けは他人のフリして書き込むもソッコーバレて発狂
うん、バイク乗るくらいなんてこたぁーねぇ普通だ
4輪のほうがバリバリ伝説で速いって
いってたからそうだとおもってたw
>>321 ねぇねぇ なんでオマイさんはバイクに置いてかれるの。
抜き返してもイイんだよ、追いつければの話だがw
おまえらオフロード走ったら目くそ鼻くそなんだから喧嘩すんなよ
爺さん婆さんはスマートキーだろうがテレビのリモコンだろうがエアコンのリモコンだろうが
全て「リモコン」と呼んでるがな
>>330 スマートキーや車庫証明なんか
知らなくても恥ずかしくないよ
乗ってる車を偽ったり言ったまま逃げるより
いい歳してバイクに乗ってる方がダサい
乗ったことすらねえ車やバイクを持ってる乗ってると吹きまくってるおまえが一番恥ずかしいわボケ
>>336 いい年した大人が「ダサい」とかいう表現使うなという話だよ。
危険だから家族持ちは乗るなとかいう真っ当な批判なら頷けるが思考が幼稚すぎる(´・ω・｀)
ロケット君「だっせーwwwダサすぎwwww」
好きだったなぁ
ゴミネオの53歳は世間一般の53歳じゃねえ
そんなもんに「常識」を説くのはナンセンスだろ
> いろは坂でアメリカンタイプのバイク集団とすれ違う
> 低身長に小さな背中、手足短く、バイクのタンクが大きすぎて
> やっとハンドルに手が届いてる感じが見ていて疲れる。
> チョッパータイプはもうライダーは捕まった宇宙人状態。
> どう考えてもサイズが合ってないけど本人達はイージーライダー気取り。
>>339 いい歳してるおっさんがダサいを使うより
いい歳したおっさんがバイクに乗るのがダサい
通るバイク乗りのヘルメットを覗いておっさんか否かを常に識別するミネオさんパねえ…(´･ω･｀)
>>345 ミラーシールドのワイ 余裕。 ←暗くなるとツライ
おーいロケット君見つけたよーw
マニュアルで免許とる意味ありますか
http://2chb.net/r/car/1511326393 俺がロケガイ煽るときに使ってたワードをちょいちょいロケガイが使っててワロタｗ
言われて悔しかったんだなぁと愛しい気持ちになるね
ロケット君避難した先でもいじられちゃって可愛そうw
自分の馬鹿さ加減に本当に気付いてないマジ馬鹿
愛される馬鹿の良き例だろ
結局車には敵わなかったのか
最高速で負け
>>319、積載量で負け、搭乗人数で負け、安全装備で負け
バイカス涙目発狂だな、
>>332涙拭けよ？
速度でも負けて必死になるのはわかるけど、まあ落ち着いて涙拭けよ？
アイデンティティーの崩壊必死だけどね、かわいそうに・・・
最高速と自分から限定するくらいには負けてるんだから落ち着けよ(´・ω・｀)
負けっぱなしなのか、哀れだな
で、ここで必死に書き込み中と
バイカス惨めー
いや俺四輪しか乗ってないけどバイクの方が速いと思うよって立場だから
俺の場合、四輪はボクスター、バイクはH2SX。体感ではバイクの圧勝。
安定性やカーブ、積載性や疲労減なら車の圧勝なんだが、加速では勝負にならん(´・ω・｀)
効いてる効いてる、効きまくってるｗ
顔面真っ赤にしてどんどん書き込んでるぞｗ
効きまくって怖いｗ
両方乗ってるのに俺もバイク側に勘定されてるの…(´・ω・｀)
前にどこかで効いてる効いてるって言われて悔しかったんだろw
あっちのスレでも執拗に絡んでやったらなんとかキチガイってことにしようと必死になってるよ
渋滞中の通りにポルシェ996オープンカーが通り過ぎるのを見かけた。
濃いサングラスに白いサンバイザーをした顔にシワの寄った（若作りした老人か、老け顔のオッサン？）男だった。
先ず思ったのは『いい年こいて…』だった。
似合ってない云々というより無理っぽさがあった…性能とか官能とかじゃなく見栄だろうと。
同じ道を大型バイクも通る。
新しいのとか、旧いスタイルのとか。カブみたいにレッグカバーが付いた単気筒の奴とか。
新しいのは速いのは当然だろうが、何故オールドスタイルの大型バイク（復刻版？）を今乗る？…っていうね。
でもどうせ性能は使いこなせないのだから、昔位の性能の方が脅迫観念なくて気楽なのかも…と思った。
見栄で大型バイク乗ってるって感じじゃなく、昔の大型バイクの雰囲気を楽しみたいのかもね。
あっちのスレって何だ？
頭おかしいのか、お前のネットは2人くらいしかいないのか？
バイカス敵だらけのキチガイ嫌われ者なのか？
まあそうだろうな、4輪の板に来て、わざわざキチガイスレで狂ってるバイカスだからな
>>364見たら相当悔しいんだろうな、実生活以外のネットでも嫌われ者とかかわいそうに・・・
【ウーマン村本】 やったぜ日産？ いや政治家からしたら、やったぜ無関心な国民、やったぜ水道民営化
http://2chb.net/r/liveplus/1543111218/l50 ん？何を言ってるん？
俺は四輪しかのってないから自動車板にいても不思議じゃないと思うが？
ロケット君と思われるやついじり倒して粘着したらこっちにも活気が戻ってきた
やっぱりいよいよもって怪しいなぁ
キチガイバイカスが4輪とか言って必死っすなｗ
ロケットって何だよ、こいつ本当にアスペなんじゃないかと思うわｗ
最近じゃいじり倒されてID真っ赤っかになって発狂している奴が、いじり倒して粘着したとか強がり言うんだなー
>>374 とりあえずお前が乗ってる乗り物晒してみ？
35GTR以下ならお前の負け(他人の褌をしゃぶり尽くすスタイル)
四輪の話だと言うなら自分の乗ってる車くらい明かしてから煽れよと思うよな(´･ω･｀)
>>375 でもお前50ｃｃの原付じゃん
軽トラで圧勝だがや
>>375 何で負けなんだよ
何に乗っても車の圧勝じゃん、法廷速度違反自慢ですか？
しかも２頭しか乗れないしょっぱい乗り物、４人乗せてから空威張りしろｗ
>>379 加速で負けてるんですがそれは(´･ω･｀)
積載性では車の勝ち、加速ではバイクの勝ち。それでいいのね？(´･ω･｀)
>>390 加速で負け、へぇ～～～～～～～～～～～～～～～～～
4人乗せてから加速加速叫べよ、不要な乗り物2輪乗りさんｗ
>>378が言う通り、軽トラの方が役に立つ必要車両だわ、2厘なんてこの世に不要なゴミだよゴミ
ゴミがゴミに乗ってカソクガーとか言ってても、人は4人乗れないし箪笥ひとつ運べやしない
役立たずだなー、負けっぱなしの2輪は
あ！事故った時は車の世話になるのか、しょっぺーな2輪ｗ
この人の理屈だとバス最強になるんだがそれでいいのか君(´･ω･｀)
あと何度も言うが大抵の人は二輪と四輪両方乗ってるからね？
必要に応じて使い分けてる人間にどちらかに限って罵倒しても無意味なの分からないの？(´･ω･｀)
最高はバス、ゴミは2輪
結論出たね、負けは2輪、所詮2厘は車には勝てない
このスレで荒らしスレは終了
>>384 じゃあ今日から君を「バスガイジ」と呼ぶわ(´･ω･｀)
>>385 大抵の人のソースを出してから大物言いな、お前ら妄想ばっか書き込むからゴミって言われんのよ
>>386 積載ではバス、加速では二輪。普通の四輪がゴミになるぞ…？(´･ω･｀)
>>388 じゃあ俺に限って言うが俺はボクスターとアクセラセダンとH2SXSEの三台持ちなんだわ(´･ω･｀)
>>387 今日からとかお前みたいにしょっちゅういないしな、こんなキチガイスレ
キチガイが必死に上げてるから見に来ただけだし、キチガイって面白いのかなと思ってからかっただけだよ
お前らキチガイと顔見知りりなるなんて結構だわｗ
>>391 大丈夫、既に顔見知りだから。よろしくな(´･ω･｀)
>>389 スレタイに沿ってないぞ、4厘が勝ったら駄目なんだろバイカス達は
>>390 お前は何でこのスレにいるの？
>>1のバイカスに賛同して自虐でもしてんの？
普通の人はキチガイ荒らしスレに賛同はしないでしょ？
>>393 俺は加速でしか話してないから積載や安全性で四輪が勝つのは別にどうでもいい。
そういうところ理解せず無理やり煽ってるから君は滑稽なんだよね(´･ω･｀)
どんなに上から目線で書き込んでも乗ってる車種さえ明かせないポンコツという事実は消えへんのやで…
>>392 たぶんもう来ないだろ、だって面白くないからな
煽って叩いて目糞鼻糞だしなー、もっと楽しいスレを見に行くよ
ま、それが目的の陰険スレだろうしな、心の根っこから腐ってるキチガイだらけだし
>>396 既に君もバスガイジだ。胸を張りなさい(´･ω･｀)
バスはその、バスガイジ的にはやっぱ地方ローカルより都営の方が勝ちなのでしょうか？
つまり三輪でオフロードを走るスマートキーのバスが最強なんだな？(錯乱
昔バイク乗ってて今は車だけど、バイクの方が確実に速い。
でもめっちゃリスキーだしもういまさらええわ、ってのが正直な感想。
＞いまさらええわ、ってのが正直な感想
まあ、普通の意見。でも若い頃に乗ってたから"知っている"というのは重要だろうね。
中年になってからバイクにハマってしまう人は"若い頃に乗っていれば~"って後悔の念から耽溺してしまうんだろうな。
今ここで四輪しか乗ってなくて、「それが全てだ」と高を括ってる奴等と同様のスタンスだったんだよ…嘗て。
だいたいいい歳こいたジジイ共の中で、バイクに乗ったことねえやつの方が希少だろ
ツレ周りの何人かは10代で死んだり、ハタチ超えてから後遺症で突然死したがな
>>408 >バイクに乗ったことねえやつの方が希少
年齢はともかく、自動車スレだから四輪は当たり前として、わざわざこのスレに来るくらいだから大型バイク経験者が最低条件だな。
＃「バイクは四輪のオマケ免許で原付しかのってません」という残念な人、いないよなw
板レベルで見れば二輪も四輪も乗った事ねえやつ結構いるだろな
俺の周りの環境じゃ車持ってなきゃまともな生活なんて出来ねえ
俺は俺で、嫁は嫁で別の車で移動するし
田舎は一人一台が基本で、原チャリも適当に転がってるのが基本だな
東京は日本の首都で都会と言っても問題なさそうだが
ごちゃん的には大阪や名古屋は都会なのか田舎なのか扱いがわからん
それらは都市だから都会でいいよ。
群馬くらいになるとなんと言うか、そのー
「首都圏」は東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県の1都3県を指す…だそうだ。
そのカテゴリ―の中で「都心」「副都心」ってのがあるんだろうな。
埼玉や千葉でも「市街地」「住宅地」から外れた山間部や過疎地はあるからな。
歩いていける距離に最寄りのバス停やスーパーが無いとかだと車ないと厳しいだろうな。
>>413 テレ東が映る範囲が首都圏です、キリッ！
意味わからん
T字路で右折で追突で、なんで前のドライバーが逮捕されんの？？？
高速追突で夫婦亡くなったのをはじめ、トラックがほぼほぼカスだけど、コレはどうなん
「信号がない交差点」ってのがポイント。
見通しが良かろうとも、恐らく右折レーンとかないT字路なんだろう。
そこで前走車のゆっくり鈍足トラックがウィンカーを右に出さなかったりして、後続の右折する積りのバイクが、T字路で抜こうとしたんだろうな。
速度のある俊敏なバイクが追い抜こうと車間を詰めたしたタイミングで丁度、間が悪くT字路に差し掛かったんだろうな。
「運転手を逮捕」とあるから、事に拠っては運転手は道を間違えて左にウィンカーを出していたのかも知れない。
「あ、ここ右折だったわ」と後続のバイクの接近に気付かず、右にウィンカーを出さずに右折…とかね。
今は観測カメラとかドラレコとかあるから、言い逃れ出来ないのかもな。
法的に自動車が不利になったとしても自爆は自爆
自動車の運転手に同情するわ
後ろから不意にミサイル撃ち込まれるようなもんだからな
下手くそがバイク乗るとこうなるのか
やっぱ俺は四輪で長生きするわ
ミネオチャンもきっと賛成してくれると信じてる
これだけの情報じゃ逮捕は不自然すぎる。逮捕されるからには何かそれなりの理由があるんだろ。
詳しく書かれていないだけで後から出て来るんじゃないの？
>>422 免許更新忘れ痴呆おじいちゃんが事故起こしたワケじゃないからヨシとするかw
＃無免許じゃないなら免許有効期限 確認しろよ。
俺は朝から大行列＆講習受けるのが嫌で普通二輪取ったわ
また5年伸びたから当分先だわ
更新通知のハガキが来たらどうすんだったか忘れたぞ？
前回はなんでかセンターまで行ったが、違反してなきゃ管轄の警察署で終わりだったような気がする
「平成３X年までだから余裕余裕」
でも元号が変更になり平成３X年は来ず、更新を忘れるのであった。合掌
通知の手紙に書かれてるもの持参で講習受けて終わりだろ
小学生の遠足の方が面倒なレベル
オフガイジなんか山道だらけにクソ田舎って自白してんだぞ
ああ～産道だらけの道とか見てみて～わぁ～
どんな田舎なんだろうなぁ～
IPを晒しながら吠えてる負け犬四ガイジ(笑)
16 ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8367-HiLI [124.219.214.36]) 2018/11/19(月) 21:07:31.48 ID:jFxzTv/j0
四の負けと言う自分の主張を裏付ける何の証拠も提示できず外野からも馬鹿にされる始末のバカミネオｗ
逆に四の方が速いと言う動かぬ証拠を突きつけられて発狂ｗｗ
今や意地になって意味不明のコピペを涙目で繰り返すだけの哀れな存在になり果てましたｗｗｗ
四輪は二輪より速いです。
2018年のカタロニアサーキットの最速ラップ。
四輪：1分18秒441(DANIEL RICCIARDO （レッドブル）)
二輪：1分40秒021 (Jorge Lorenzo (Ducati)）
上記ラップを出したコース長。
四輪：4.655m
二輪：4.627m
コーナー数
四輪：16
二輪：13
コースはほぼ同じ。コーナーを3つ多く設けた四輪の方が28m長い。
（FIA公式サイト）
https://www.formula1.com/en/racing/2018/Spain.html#circuit
（ホンダ公式サイト）
https://motogp.hondaracingcorporation.com/event/gran-premi-de-catalunya-4/
コースも長くコーナーの多いほぼ同一コースで四輪の方が圧倒的に速いです。
四輪の圧勝ですなw
また負けたバカミネオとバカ二輪（大爆笑） 32 ７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-j0LK [126.133.8.131]) sage 2018/11/21(水) 13:06:25.17 ID:LUnsMdLir
件の彼はnuroっぽいからプロバイダ通報すればいいと思うけど
ちなみにWindowsだとDOS窓開いてnslookupすればいい
C:\>nslookup 124.219.214.36
Server: xxxxx
Address: xxxxx
Name: fp7cdbd624.ibra306.ap.nuro.jp
Address: 124.219.214.36
C:\>
33 ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM87-+W+Z [210.149.250.148]) sage 2018/11/21(水) 20:02:49.00 ID:jY6QiL8+M
茨城かよ
「四輪速いぜキャッホー」は良いけど
「大型バイクは速すぎて危険」はやめて欲しいな。
「せめて400ccバイク並みの加速を」と求めなかったヨンリーが悪い。
４輪の加速は遅いからね
2Lだと125にすら勝てない
車の方が上だと思ってる人は白バイから逃げれると思ってるバカなんだろな
二輪免許持ってないの自分から晒してのんと同じやで
正直 全ての四輪がリッターSSバイク並みの加速が必要とは思わない。
でも、「欲しい」と思った人には手が届く四輪がもっとあって良いハズ。
また、そうでない人が多いのは良いが、遅い四輪を基準に「バイクは速すぎて危険」はオカシイ。
＃「日本では『大型バイクはオーバースペック』という理論を展開した四輪評論家がいたとかw
仮に高速で前を走ってた軽トラが急にSS並の加速したら絶対吹き出すわw
リッターSS並の加速できる４輪がない
35GT-Rですら勝てないのに
つか、寒さも本格的になってきたし
そろそろタイヤ換装すっかな
既に何年目だか忘れたが、買い替えたほうがいいかも知れん
GSX-R750で0-100㎞/h加速が2.2秒だったな
>>447 750並ってよりその750が250並なだけ
業界用語で10万円の寿司はチェージューのシースーって言うらしい
＞「四輪速いぜキャッホー」
四輪でスピード出してどうなるの？二輪の様に自由闊達にレーンを走れる訳でなし…
＞四輪の圧勝ですなw
クローズドコースで究極的には四輪、公道での実用上の性能では二輪。
＞「日本では『大型バイクはオーバースペック』
それ、四輪で大型バイクのハイエンド性能が発揮できるのなら四輪にとってはオーバースペック。
う～ん…でもヴェイロンもＨ2Ｒも日本の公道で400キロも出せないだろうしな…
ようつべで二輪四輪のクラッシュ動画見てたが、二輪のはマヌケで笑えるやつ多いよな
結構深刻そうなクラッシュでも、マシンもライダーも派手にブッ飛んでくからオモロイわ
直線番長とかいうけど、直線が速いって乗り物の基礎だと思うけど
山とか峠バイクで攻めてみな
いかに車が遅い＆運転ヘッタクソか分かる まぁ遅い遅いw
>>455 >クローズドコースで究極的には四輪、公道での実用上の性能では二輪。
普段、公道走るなら「バイク並みの加速の四輪が欲しい」とは思わないか？
「トロくてデカくて邪魔」と言われて悔しくない？
クルマに乗っててトラックに抱く印象
これ、そのままバイク乗りがクルマに抱いてる印象
>>463 もし一般道で時速60キロ、高速100キロで流れていても周囲をとろくさいと感じてるなら運転適性無いから免許返納したほうがいいよ
急加速や見切り発車も基本的にNGだ
逆にその程度の速度が速いと感じる方が余裕がなくて運転適正がない
運動下手くそだろ
免許を持つ者として安全運転心がけて交通ルールを守って運転しているってだけで速いとか遅いなんて考えてもいない
というか多分出そうと思えばアクセル踏めばそこそこ出るんだろうね自動車だもん
公道でルール違反をして速度を出す理由が無いしメリットもないからやらないけど
違反をするとか安全とかただ論点のすり替え
生活に余裕がないのは運転にも余裕がなく運転も運動も下手くそ
違反して無駄にスピード出すのが上手い運転とは言わないね
そこ勘違いしてる奴の痛々しさったら目も当てられない
>>461 だれと勝負してんのさ。
虚しくないか。
運転の下手くそが喚いてて痛いね
運転弱者の認識すらない
富士山道とかいろは坂バイクで行くと分かるよね
まぁセンターラインはみ出し車が多いよな 後ろから見てるとどんだけヘッタクソなのって思う
だよな、法定速度遵守車を勝手にぬいとて
おっせーw車おっせーw2輪はえーwって
基地外だな。
四輪もめっちゃ違反してんじゃん
駐車禁止無視で路肩停止
二重駐車とかも平気でやってるしな
今後四輪は走行距離税新設で更に負担増えるんだろうな ご愁傷さま
走行距離税は運送業界死ぬから自家用オンリーになるかもね
まあそれでも田舎っていうか地方は死ぬからキチンと検討して導入しないと若者どころか日本人の車離れに繋がることになる
>>482 重量税なんて仮に20万かかったとしてもでもどーでもいいけどな
国民年金の人でも月15000×12ヶ月で年18万払ってるのだから重量税20万でも大した問題ではない
国民年金が問題なのは若者にとっては国がネズミ講やってるも同然だから
重量税とか住民税みたく元々かえってこないもの(厳密には公共事業やライフライン整備などで返ってきてるんだけど)に対してどーこー言う気はない
重量税1000万とか言われたら怒るけど
一匹だけ浮いてることになぜ気づけないんだろうね
病人だから仕方ないか
ようお前ら12月も後半だぞ
サンドラにぶつけられんなよ
日曜日にヤマダ電気の駐車場にカッコいいスポーツカーが入って来た。
リトラクタブルライトにリアウイングが着いてる白い日産180SXだった。
カッコイイけど、でも遅いんだろうなぁ…とか思ったわ。
遅い車に乗っちゃいかんの？
世間の社用車と言われる車は全滅っすね
じゃあ遅い車に乗るけど批判禁止ね
ああ～俺の車0-100加速50秒だわ～
批判するしないすらどこにも書いてないんだが
ほんまもののバカだな四は
んじゃ、両方乗ってたらニ四ガイジか？
それとも四ニガイジか？
ほんまもん
京ことば 意味
ほんまもん 偽物で無い本当の物
京都には三年間住んだぞ
夏も地獄、冬も地獄だったな
比叡山にはよく走りに行ったわ
>>506 そのホンマもんをホンマものと書くのがアホの証だろうが
あちこちで無能晒して誤魔化してんじゃねえ
批判するしない書いてないけど批判は禁止ね
批判しなきゃいいんだよ0-100加速50秒の車を
それは0-100加速50秒の車を批判してるやつを批判してることになるんじゃねえのか
俺なんか0ｰ100km半年以上かかってもまだ100km出ていないぜ～w
バカ
508 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 076b-5wP2) 2018/12/19(水) 13:10:41.47 ID:5+OeZW9c0
>>506 そのホンマもんをホンマものと書くのがアホの証だろうが
あちこちで無能晒して誤魔化してんじゃねえ
お？どうしたミネオちゃん
役不足の時みたく発狂し始めたぞw
>>513 なるほど
マジもんは間違いでマジものが正しいってことだな
【国産アメリカンはバカにされるのか？】
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube ハーレー以外のハーレータイプのクルーザー・バイクは総称して「メトリック・クルーザー」だって。
「ジャメリカン（ジャパニーズ・アメリカンタイプ・クルーザーの略）」という蔑称についても言及してるね。
唯一日本のジャンルだけに中型の「中ジャメ」と大型「大ジャメ」に分類もされるけど、
日本発祥のスポーツマインドの「パフォーマンスクルーザー」というカテゴリーもあるらしい…
【パフォーマンスクルーザーって何？】
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube でもクルーザーは車体がドッシリ重いのでトルクが大事。
そもそもアメリカンってワードそのものがダセえし、それ本来のスタイルから考えて日本で乗ること自体もダセえ
ってか似合わねえ
周りの景色も乗ってる人間もな
やく‐ぶそく【役不足】
［名・形動］
１ 俳優などが割り当てられた役に不満を抱くこと。
２ 力量に比べて、役目が不相応に軽いこと。また、そのさま。「そのポストでは役不足な（の）感がある」
四バカ
役不足を勘違いして吠えててわろた
ほんまもんのバカ
無知をひけらかして論破されてくやしいのぉ
ほんまもののバカ(爆笑)
ほんまもの
意義素 類語
レプリカなどではなく本物の機器・機械 実物 ・ 現物 ・ 実機 ・ 本物 ・ ほんまもん ・ ほんまもの ・ 真作 ・ 正規品
違う違うミネオちゃんそういうアレじゃないの
例えば今チョベリグとか言ったらうわぁって思うでしょ？
それ
ミネオ、ほんまものとほんまもんをごっちゃに書き込んで絶賛ブレまくり中
ある意味ゴミネオ本人がほんもんだかほんまものなんだしいいんじゃねえの
ホンマって言葉自体が地方の言葉だから標準語圏でホンマモンでもホンマモノでも変わらない
首都圏では関西弁で話しても東京に馴染めない地方民って目で見られるだけ
ん？
呼んだ？
二期作ーーーーーーー！！！！！
って、アホだろおまえ
ほんまもののバカ
最近はモノも知らないのに添削マウントするバカ多いよね～
ほんと恥ずかしいバカ
地方のローカル言語なんかどーでもいいよ
役不足は標準語だけどな
恥ずかしいほんまものの大バカ
508 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 076b-5wP2) 2018/12/19(水) 13:10:41.47 ID:5+OeZW9c0
>>506 そのホンマもんをホンマものと書くのがアホの証だろうが
あちこちで無能晒して誤魔化してんじゃねえ
>>536 やく‐ぶそく【役不足】
［名・形動］
１ 俳優などが割り当てられた役に不満を抱くこと。
２ 力量に比べて、役目が不相応に軽いこと。また、そのさま。「そのポストでは役不足な（の）感がある」
バカ お前では役不足(ｷﾘｯ
言い訳が哀れすぎて腹が痛いｗｗｗ
ものを知らない関東バカ
ほんまもの
意義素 類語
レプリカなどではなく本物の機器・機械 実物 ・ 現物 ・ 実機 ・ 本物 ・ ほんまもん ・ ほんまもの ・ 真作 ・ 正規品
まーだやってんのかよ
こいつの執念には辟易するわ
あと2時間と少し頑張れや
ん？過去ログ漁るの面倒だからアレだけど役不足の使い方を間違えて突っ込まれてたのはミネオチャンだよ？おじいちゃんったら忘れちゃったの？
そういやゴミネオのクソ野郎の金魚のクソみてえにくっついてたやつどうしたんだろな
死んだか？
他所でもな
新語を生みだす度に突っ込まれて火消ししようとする
それにまた突っ込んでくれるから嬉しいんだろ
相手して欲しいんだろうよ
これのことだねw
281 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-we94) :2017/11/14(火) 08:11:51.46 ID:vdDKgD62M
恥ずかしいバカ
275 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fff2-9JVD) sage 2017/11/14(火) 07:37:33.17 ID:Hh7Vhdxf0
なんだオフ車が相手なんだこのスレ
そりゃF1出したんじゃ役不足だジムニーで充分
377 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/11/14(火) 21:16:41.47
つまり、ミネオちゃんはオフ車の方の主観として読んだんじゃないのかね。
「オフ車の走る様な場所じゃF1は役不足だからジムニーにする」という話に脳内変換しちゃった感じ。
でも発言者の方はオンロードしか考えてないから、「F1じゃ役不足」は別に誤用ではない、と(´・ω・｀)
385 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-HAhV) [sage] :2017/11/14(火) 22:16:31.27 ID:O0i0CZohr
>>384 お前だけが誤用だって言ってんだからお前に説明する義務がある
お前以外は誤用だと思ってない
少数のお前の意見を通したいなら納得いく説明をしろ
できないならお前の負～け☆
ついでにミネオチャン連敗の歴史
100 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-wUqK) :2017/11/11(土) 16:56:20.34 ID:ru5Dc87Pd
今までミネオが現場に来たことはない
ミネオ現在の戦績
【0勝4敗】
茨城オフ○ ー ×ミネオ (2輪フリー対決)
遠吠え「仲間と走って来る」
曲解 ○ ー ×ミネオ (4輪bmw vs フリー型)
遠吠え「はいはい不戦勝」
アドレス○ ー ×ミネオ(軽ターボ vs 自称r35)
遠吠え「外野バカには発表しません」
↑現地に行った人のレポートで来てないことがバレる
(´・ω・｀) ○ ー × ミネオ(ボクスター vs 自称r35)
遠吠え「明日だろ」
↑スレPart26参照 誰も一言もそんなこと言ってない
俺の場合、そもそも不戦勝だから極論で言えばスバル360でもミネオチャンに勝てることになるね
俺ったら強すぎじゃね？w
役不足を逆に誤解してて指摘されてキレたけど実は間違えだと気づき真っ青になってた関東バカ
お前が役不足(ｷﾘｯ
これは消えない事実(爆笑)
うんうん、大丈夫お前以外はみーんな役不足理解してるから
お前は役不足(ｷﾘｯ
くそわろたｗｗｗ
言い訳もマヌケ(大爆笑)
お前は役不足なんて一言も言ってないけどどこに書いてあるか教えて
うん、俺がどこで書いたか教えてよミネオちゃん
まずそこからだよ
日本語を理解してね(爆笑)
役不足バカには無理ｗｗｗ
なぜか役不足を反論する！と吠えててまだ反論できない役不足バカ(爆笑)
バイク 雨の日はパンツまでぐっしょり
車 嵐の日でも雪の日でも快適
バイク 基本ひとり ずっとひとり 友達はバイク
車 家族や恋人、友人でワイワイ
バイク ﾍﾙﾒｯﾄを脱ぐと、ﾍﾞﾀﾍﾞﾀうすらハゲ
車 フサフサ、サラサラヘアー
バイク ｲﾝｶﾑから聞こえるのは高齢独身者のつぶやき
車 楽しい音楽や愛しい人たちの声
バイク 凍結路面は走れない
車 ゆっくり走ればどうと言うことはない
バイク コーナーリングで転けてあの世行き
車 最悪ボディに傷がつく
バイク 鼻の穴、汚れで真っ黒
車 そもそも汚れない
バイク 寒さで流れる鼻汁はある意味おやつ。
車 あつあつコーヒーをゆっくりと
275 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fff2-9JVD) sage 2017/11/14(火) 07:37:33.17 ID:Hh7Vhdxf0
なんだオフ車が相手なんだこのスレ
そりゃF1出したんじゃ役不足だジムニーで充分
>>572 戦闘機とビジネスジェットの性質の違いやな。
>>572 はふっはふっ
とっとっとっ
とか言ってそう
>>574 うん、俺の書き込みじゃないけどお前はそれをバカと言ったのだからどのようにバカなのか説明しないとね
まさか出来ないの？
と理解できてない役不足ガイジ
恥ずかしすぎて逃げ回る役不足ガイジ
俺の書き込みじゃない(ｷﾘｯ
ｗｗｗ
いつもの妄想ガイジゴミネオじゃねえか
朝っぱらからご苦労なこった
よほど悔しかったんだろな
これから深夜までこれまたいつもの大発狂ファビョーンタイム、てかっ
更に恥の上塗りｗｗｗ
377 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/11/14(火) 21:16:41.47
つまり、ミネオちゃんはオフ車の方の主観として読んだんじゃないのかね。
「オフ車の走る様な場所じゃF1は役不足だからジムニーにする」という話に脳内変換しちゃった感じ。
でも発言者の方はオンロードしか考えてないから、「F1じゃ役不足」は別に誤用ではない、と(´・ω・｀)
役不足
ほんまもの
噛みついたつもりが特大ブーメランという役不足ガイジ顔真っ赤でわろたｗｗｗ
ﾐﾈｵちゃん…
【HONDA】5代目ステップワゴン Part93【STEPWGN】
http://2chb.net/r/auto/1543545941/ 793 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-hgog [61.205.107.77]) sage 2018/12/22(土) 14:03:06.64 ID:7LtbOYyQM
>>790 バカだね
初代CR-Vは白がなかったのに
ホンダバカは無知ばかり
803 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-hgog [61.205.89.23]) sage 2018/12/22(土) 14:51:54.95 ID:g+Se3gSlM
初代CR-Vを知らないのかボケ
マイチェンでドヤ顔とかホンダは社員もダメ
812 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa01-ELYF [106.133.23.26]) sage 2018/12/22(土) 16:14:51.72 ID:Yb6zosqaa
>>803 前期型ってマイチェン前だよな(笑)
無知なバカンダ逃げ回るｗｗｗ
初代CR-Vに白はございません(爆笑)
790 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a96f-btq1 [160.86.51.220]) sage 2018/12/22(土) 10:25:03.72 ID:CvpBMG1T0
>>786 お前の好みなんて知るかw
日本車で白を選べない車は無いw
昨日の夜表参道の明治通りの交差点でサンタのコスプレした族に遭遇した
気合い入った音で信号待ちでふかすのはマジでCOOLだった
あの良さは車じゃ無理かなー？
サンタコスって今日23日だぞ
我慢できなくて先走っちゃったのか
田吾作なら田んぼに囲まれた農道で案山子相手にやってんじゃねえのか
>>595 サンタとかクリスマスを理解できてないバカ
24は彼女がケーキ作ってサンタコスしてまっててくれるそうです
中折れしちゃうおじさん達すまんね俺は楽しんでくるよ
ばーか、子供に何かいるかとか言ったら金くれだとよ
自分で好きなモノ買うからとか何とかふざけんな
って、いくらずつやればいいんけ？
子供の年齢幾つよ？
小学生の間じゃswitchのスマブラ大人気らしいぞ
>>600 あ、どおていのみねおちゃんのことスッカリ忘れてた
ゴメンゴメン嫉妬や僻みは見えないんだw
SMAPがブラジャーしてるとか品性下劣だろ
んなもん親として子供にも買えるかボケ
自分の子だという確証はねえし、DNAはねじ曲がってるし
たぶん、酔っ払った時に出来た子じゃね？
今年もオフロードバイク最強のまま新年を迎えそうだな
オンロードバイクもクルマもちょっとはやる気見せたほうがいいぞ
このままオフロードバイクにぐうの音も出ないほど完膚なきまでに負けっぱなしじゃ悔しいだろ
SS オフロードバイク
-------------------------------走破力無限大の壁
S スーパースポーツバイク、スポーツカー
-------------------------------運動性能の壁
A ネイキッド、セダン
-------------------------------貧富の壁
B 原チャリ、軽自動車
じゃあアケオメキャノンボール大会しようぜ
どこでも走れて最強さんまさか不戦敗なんてねーよな？
最強なら是非参加して格の違い見せてくださいよ
朝っぱらから大発狂してんじゃねえ
>>612に書いてあるあけおめが今か？この瞬間か？
おまえの脳内は今が正月かも知れねえが日本はいま極月なんだよカス
はぁー、このバカのこのパワーどこから湧き出てんだろな
つか、もう少ししたら洗車しに行くわ
ゴミネオくん、お仕事頑張ってねー
なんだ結局は言い訳ばかりして参加しないのか
四バカはチキンカスばかりだね(爆笑)
今年も四の負けで終わります(笑)
来年こそは勝てるといいね(笑)
そんな車でないけど(爆笑)
毎年このシーズンにこのスレ来てる
くっそ寒い中走ってるバイクを見るとクスッと笑ってこのスレに書き込まないとって思う
こっはロンT一枚でコーヒー片手に音楽聞きながら走ってるのに
もっこもこの装備で縮こまってるライダーの哀れさよw
そのくだらない書き込みがいつもマヌケ過ぎて笑えるよな
乞食が缶コーヒーで悦に浸る
顔真っ赤(爆笑)
2輪乗りは逆に渋滞ハマって時間無駄にしてバカじゃね？って思ってるよw
寒さなんか防備すれば意外と大丈夫だしな
俺も昔は車通勤だったけど今は二輪だな 横浜から東京新橋までだけど
車だと1時間半
二輪だと信号待ちすり抜けで40分くらい。 この差はデカいよ 往復で90分無駄にしてる計算だしその分寝れるw
頑張る必要ないじゃん
これだから無知バカの四は(笑)
小雨くらいなら普通に二輪だよ
大雨の時は電車だね 車は家族で出掛ける時にしか使わないねぇ 渋滞嫌いな人は小型二輪でもいいから絶対取ったほういい。体感で時間浮くのが分かるよ
>>621 マジレスすると今どきそんな装備で乗ってるの通勤の原付くらいだぞ
脳内ライダーと戦うのは勝手だが脳内だけにしてね
俺もバイク通勤してたが着込んだりグローブしたりメット被るのがめんどいから辞めた
車にしたらほんまに楽になった
帰宅途中に色々買い物も出来るし、バイクじゃ無理
勤務地が街中だとバイクは車の半分くらいの時間で移動出来て早い
雨だと3分の1くらいの時間で移動できる(まともな雨具持ちなら濡れない)
田舎に行くとその優位性が薄れる
通勤で言うとこんな感じじゃね
>>621 >こっはロンT一枚でコーヒー片手に
貧乏でも上着くらい買えよ。
ってか、四輪に乗るメリットが缶コーヒー片手に運転出来るだけみてえなのがな
いつも同じこと書いてるだろ
バイクとオープンカーは夏より冬だよな、リアル乗りには理解できる
速さ気にしないならそうだな
虫いないし人も少ない
速く走ろうとするとタイヤが食わなくて辛い
タイヤすぐ冷えるし
バイクで出掛けるのが面倒とか
月極め駐車場を借りてる底辺四
バイクで駐車場行って四に乗り換えてた時期もありましたがね
しかもボディーカバーめくってから走り出す
今は二に乗りに行くのに自転車で駐輪場行ってる。やっぱりカバーめんどくさい
月極め駐車場を借りていると、それだけで底辺になるとははじめて知りました
>くっそ寒い中走ってるバイクを見るとクスッと笑って
>こっはロンT一枚でコーヒー片手に音楽聞きながら走ってるのに
くっそ寒い中走ってるバイクを見ると「気張ってるなぁ」とは思う。
（まあ、防寒装具を身支度するのが、四輪に比べて億劫ではあるよな）
でも車内でタバコ吸ったり缶コーヒー飲むのは渋滞や信号待ちなどで、手持ち無沙汰だからだよな。
音楽は二輪でも聴けるし、個人的には四輪でも運転中に音楽は聴かない…人による。
タバコなんて吸うのは脳みそが腐ってる昭和バカ
安い缶コーヒーで満足な乞食
四って臭すぎる
>>636 バイクも車も自分の家の駐車場に停めてるよ
バイク乗りは四輪は渋滞ハマってどんだけ時間無駄にしてんの？って思ってるよ 寒いけどその分早く帰れるし
燃費も車よりいいし経済的でしょ
別にバイクでも普通に買い物してリアボックスに入れて帰るけど？
>>645 早い時間帯に出勤したら渋滞にはまらないよ
俺は寒がりなんで冬にバイクは辛かったし重装備でスーパーに買い物も抵抗があったな
リアボックスに10kgのお米って入る？
俺の会社は車とバイクで通勤費が変わるからバイクが経済的ってわけでもないし
時間がもったいないって話してるのに早い時間に出ればいいってさすがに頭悪すぎません？
デート中なら渋滞したって別によくね？
むしろイチャイチャタイムだろ
>>647 時間が勿体ないってただ眠りたいだけなんだろ？
勝手に朝だけの話になってるの草
もう少ししたらお前も名誉ガイジにノミネートされそうだな
っていうか朝だけの(渋滞の)話ならなんでフレックスの会社に入らないの？
朝の渋滞が嫌なら昼から出勤すりゃいいじゃん
おっさむさむぶるっちょなライダーがいっぱい反論してきてワロタあああ
まともな余裕あるライダーなら真夏真冬は車乗り換えるだけなのに
惨めっちょおおおおとwww
車持ってるけど普通に真夏も真冬もバイク乗るけど…苦笑
まともな装備も買えない貧乏ライダーか、そもそも持ってすらないエアプライダーだな貴様m9(｀・ω・´)
ライダー事情は知らんけどオープンカーは冬でもオープンにすることあるよ
オープンカー楽しいよオープンカー
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/motorcycle_cold.html バイク乗りの大嘘痩せ我慢楽しいなあ
冬用防寒着があれば大丈夫？？
そんなわけねえよなあ
だって100kmで走れば体感温度からして12月のヒマラヤ山頂並みの温度なんだぜ？
ライダー防寒グッズがそんなに性能いいなら
もっと高価な素材使ったプロユースの防寒具きてる登山者がエベレストで凍死しないよね？
ライダーは道路走ってるからいざとなれば待避したりどこかで休憩出来るだけで
それ言ったらどこかで休憩できれば登山者も死なないだろw
>>657 山小屋もないアタック中どこで休憩すんの？
まあ悔しかったら車に乗りなさいってこった
寝るな！寝たら死ぬぞ！の世界が日常のライダーさんwww
近所の従兄弟は夏冬関係なく乗ってるな
好きな奴はそんなもんだろ
俺はこの時期誘われても行かん
バイク乗りって時間とか経済的とか貧乏くさい奴ばっかりだな
車に走行距離税が課税されたらそうも言ってられなくなるよ
バイクは除外されるみたいだし
>>655 俺もオープンカー持ってるけど冬は寒がりなんで開けない
夏も暑いから基本的に開けないけど
>>663 そんな課税したら日本の物流が止まるし経済も回らなくなるな
>>658 そもそも標高何千メートルの場所と日本の一般道を比べること自体、頭が悪いんだよ
一般道でバイクに乗って凍死した奴がいるのか？
冬に防寒着やゴーグル、マフラーして峠流してる初老のオッサンイメージできん？
バイクも革ジャン革パンツ着込もうとすると冬がちょうど良い。
夏はアカン、どないしても炎天下から逃げれん。
でもさ、そのタンデムシート
女が座ったことないじゃん。
>>662 お前が話題すり替えてるだけで、バイクは車の半分の時間で移動できる速さがあるって話だぞガイジ
>>669 日本語苦手か？
スレを1000回ぐらい読み直せよ
>>671 と、レスの内容には言及できず話題をすりかえることしかできないガイジ
早い遅いの話で買い物(笑)とか抜かすガイジにはそれすら理解できてなさそうだけど
ちゃんミネ割りとまともなこと書き込んでるじゃん
やればできるじゃん
余裕のある大人の男性は渋滞も味方につける
見慣れていつもの道が今日は混雑しているようだ
時間通りの目的地にはつかないだろう
隣に座る彼女も少し不安そうだ
そんな時、大人の男性ならばイライラしない
経験を重ねて成熟した大人の男性の余裕
豊富な引き出しは彼女との楽しいひと時を作り出す
余裕のないグリーン免許のお子様はすぐにイライラしてしまうだろう
しかし余裕のある大人の男性にかかれば渋滞中の車内も笑顔溢れる見事なエンタメ空間へと変貌する
その余裕を見た彼女は再び貴方に惚れ直すことだろう
悲しいことにオフロードバイクではこのような真似は出来ないのだ
せいぜい、野山にまじりて竹を取りつつよろづのことに使ひけるのがやっとである
残念なことだが、オフロードバイクはここで年を越せず脱落となったが他の二輪の皆様には頑張っていただきたい
いつも免許更新警察署ゴールデンウルトラ優良免許の私は
速いオートバイは気にしませんが
ピンクの原付は危ない運転なので
大きらいです。
こけて死んでください。
目の前でこけて死んだら
1000mgに投稿します。
主観で評価しないように点数つけたとしたらこうだな
Ｆ１ ｵﾌﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸ ｵﾝﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸ クルマ
高速 ０ ３ ５ ４
一般道 ０ ４ ５ ３
峠 ０ ３ ４ ５
林道 ０ ５ ０ ０
獣道 ０ ５ ０ ０
国際サーキット ５ ２ ３ ４
オフロードコース ０ ５ ０ ０
ミニサーキット ０ ４ ５ ３
トライアル場 ０ ５ ０ ０
計 ５ ３６ ２２ １９
このようになり、
オフロードバイク＞＞＞オンロードバイク≒クルマ＞＞＞Ｆ１となる
残念ですがオフロードバイクは年を越せずにお亡くなりになりました
冬休みに小型二輪AT取る人殺到するんだろな そんな俺も今年始めに取得してずっとバイク通勤です。車より早い早い
1年前までバイク馬鹿にしてた自分が嘘みたいだ。
通勤時間が短くなるメリットは理解出来るが、単にそれだけの理由でクソ寒い冬にバイク通勤する奴って本当に居るか？
居ねえだろ
寒いというデメリットの方が勝るわ
>>682 なんの反論にもなってねぇよガイジｗ
もともと速い遅いの話をするスレでガイジが
>>621で速さに関係無い話をおっぱじめたから
>>623で移動時間が短い=速いって話に戻したのがこの話題のきっかけだぞガイジ
あとはお前がそれを理解できずに
>>626以降雨ｶﾞｰ買い物ｶﾞｰとスレに全く関係ないガイジ丸出しのレスを繰り返してるだけ
ここまで優しく書き込めばガイジでも理解できる？
>>690 なんで速い遅いの話に限定してんだよ
スレタイに書いてあるのか？
お前が勝手に決めるな
何スレにわたって速さ議論してきたと思ってんだよバカじゃねぇの
>>692 速いだけならF1はい終了
それが納得出来ず付加要素つけてるのがバイカス
自分の望む条件は追加するけど
一般的な乗り物して要求されるもの（快適性や積載）は無視
条件限定なら自転車や軽自動車が最強になる事だっていくらでもあるわな
例えばディズニーランド最強は車椅子だしw
車とかバイクって言葉からF1やロケットに車椅子出してくるバカがいるからいつも話がグダグタになる。
>>686で５点しかとれてない最弱欠陥車両のＦ１がどうしたって？
>>697 5点ってお前が勝手に決めた上限だから知らん
一般道の項目はオフロードバイクの方が点数が上の表記だが本当に35より速いのか試したいからキャノンボール参加しろよ
参加せず喚くだけならその一覧がいい加減な主観で書いたものってことだからな？
しかしロケット君、車椅子まで持ち出すようになったのかw
F1より
加速はバイクの勝ち
最高速はバイクの勝ち
所詮は閉じこめられた檻の中のF1
それが四の心のより所
ああ、バイクはF1よりもコーナリングが遅いってことか
今どきＦ１とかw
スレチにもほどがあんだろ
まだＦ１見てるやつなんかいるのかw,
>>656 常々思うんだが、登山でも冬季軍装でも極寒の中運動するだろ？
そうすると防寒着の下で汗を搔く訳だ…冷えて寒くならないのかな？…と。
バイクは基本的に寒風に耐えて座ってるだけだからな…この辺とか
http://www.goldwin.co.jp/motorcycle/contents/euro20th/ 雪がちらつく気温1~2℃の氷点下で140ｋｍ/ｈで数時間、走り続けることが出来る性能だそうだよ。
ワークマンが流行ってるのって半分はバイク乗り特に小型125が増えたからでしょ 通勤125で行き来してるけど全然寒くないわ ワークマンのイージス暖かすぎてめっちゃ快適
>>707 ワークマン行けばありますよ
バイク板にワークマン専用スレがあるくらいだからねw 土日は店によっては駐車場がバイクだらけのとこもある。
そういや、スマートキーから出てる電波拾って解錠されたのやってたな
対策はスマートキーをアルミフォイルにくるむとか
家の中にキーを入れてても無駄なとこ見ると、なんかやらんとヤバいかもな
開けるだけなら車上荒らしだってガラスぶち破って開けてるぞ
アホか
んな原始的なやり方してどうすんだっつーの
なんか電波を受けて中継するヤツが一人
もう一人が受信して施錠、エンジン掛けて逃走だろ
セキュリティもクソもねえな
ばーか、
昔取った篠塚だろうがよ
おまえも散々やっといてとぼけてんじゃねえ
最近古いFF車買ったんだけどサーキットで同年式FR並みの記録出すのは難しいな
FFはコーナーでアクセル踏むとオーバーになるっていうけど試してみたらケツが出た後に車体ごとスライドしてオーバーになるって感じだった
Z4は踏めばドアンダーからスライドだったから感覚が逆で難しいわ
尚、二輪は買ってない模様
FFは突っ込みブレーキが勝負
FRは立ち上がりアクセルが勝負
面白い事にライン取りは基本一緒
シンプルに突っ込み重視と立ち上がり重視だろ
コーナーに向かって突っ込む時はブレーキ踏むだろうし、コーナーから立ち上がりじゃアクセル踏むだろうし
その逆やったら面白そうだがな
>>721 突っ込みアクセルに立ち上がりブレーキか
胸が熱くなってくるな
そう、コーナーに向かってアクセル全開で突っ込み
そして立ち上がりではフルブレーキング
それが勇者
って、成立しねえ
仕事納めしたし
今日はお正月用にしめ飾り付けたりお墓参りしたりだな
さっき一服しに出たら雪が降ってたわ
>>720 それは下手くその勘違い
ラインも全く別
同じラインで走るとかどんだけ低レベルなの(笑)
>>726 どの工藤方式ならインアウトインになるというのだ？
そんな程度の低い話ではない
ラインはそれぞれで違う
これすら理解できず
インアウトイン(ｷﾘｯ
大バカ
基本なので程度は低くていいし、
基本なので基本は１つでいいんですけど。
我流最速ガイジw
＞そう、コーナーに向かってアクセル全開で突っ込み
＞そして立ち上がりではフルブレーキング
＞それが勇者
イニDのシビックの真似して同時にサイドも引いたら後輪ギュギュ～ってなって車体滑ったぞゴルァ！
※ドリフトではなく滑って焦っただkw
クリッピングポイントすら知らない初心者は駆動方式の理解すらなくすべてラインが同じとかアホすぎ
直線でいかにスピードのせるかがポイント。車はカーブで速度落とさないことで、バイクはパワーで稼ぐ。
旋回速度だけとか突っ込みだけとかピンポイントの場面で比較しても意味はない。
普通の市販車ならどう考えてもバイクの方が速く走る能力は高い。
そりゃバイクは走りに特化してるからな
それと引き換えに雨風をしのぐ屋根も無ければ暑さ寒さを防ぐ冷暖房も無い
体は剥き出しだから転けるだけで死にやすい
加速が良いから直線は速いがコーナーは市販の車とあまり変わらない
コーナーとは進入から脱出までを差し
四輪とバイクでは大きく違う
クリッピングポイントだけを差して言ってるのであればF1ですらあまり変わらないことになるよ
曲率無視してコーナーのひとくくりで語る奴は正直ﾐﾈｵ以下
>>741 その異次元のF1より
加速や最高速はバイクのが上だよ
でも乗馬クラブの人に「バイクの方が速い！」なんていちいち言わんだろw
>>743 サーキットのラップタイムは鈴鹿だとF1 の方が30秒ぐらい速い
F1が6周したらバイクは周回遅れになっちゃうよ
走りに特化した車はバイクより速くなる
加速や最高速に特化した車を作ればバイクに勝ち目はない
だからバイクが市販車縛りにしたくなるのは理解出来る
お互いルールがないとこんなんでもアリで収拾付かねぇからな
https://lrnc.cc/_ct/16827194 >>739 んじゃ、公平をきしてバイクは所謂ピザのデリに使うタイプの屋根付き
んで四輪は屋根さえ付いてりゃいいって条件で勝負おけ？
>>750 んじゃ、補助輪でもなんでも付けてプラス二輪で四輪にすりゃいいだろ
四輪で屋根付き
完璧
どこが不利で何が不満だ？
そうか、隼に屋根を付けたら四輪より遅えのか
だっさ
屋根を装着したバイクは四輪に負ける
それでいいな？
めんそくせーからキャノンボールでいいじゃないっすか
隼に屋根なんか付けたらひっくり返るから四輪より遅くなるだろうな
バイクは走り特化してんだろ
F1も走りに特化してんだから同じ条件だろ
屋根あってエアコン付いてて音楽聞けて４人乗れるバイクがあれば乗用車と勝負できるw
>>757 そんなバイクがあったとしてもライダーがかなり有能じゃないと勝負にならないな
なんだよ妄想車両オッケーになったの？
じゃあロケットの圧勝だね！
でもアレだよな
逆に四輪は二輪に合わせろとか言われて、車輪二個外して屋根取っ払ったら負けるよな
つか、屋根は最早関係ねえけど
>>760 二輪か四輪かの違いで速さを比べたいなら、フォーミュラーカーとかミッションカートとかあるじゃん、オートマでもいいけどw
純粋にエンジン、駆動系、サスペンションは付いてるけど、安全快適装備は一切無くて、輪数だけで比較できるっしょ
二輪と四輪の比較でイメージする車両ならレーシングカーも有りかもしれんが、車とバイクって生活感ある言葉からはバイク屋とかディーラーで普通に買える車両で比べろよ。
これでロケット出す奴は頭どうかしてる。
妄想でもなんでもなく俺の持ってる車のどれよりもh2rの方が速い
だから俺はバイクの方が上と言っているのだが、なぜか四輪の方が速いと言い張るガイジがいましてね
しかもスマートキー知らないし車庫証明も知らないし乗ってる車種すら明かさないっていう
> Ｆ１ネタ モトＧＰネタは無限ループするので厳禁
> 想像で書き込んだりせず、また、自分達が乗れないような妄想車両もやめましょう
> きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでよろしく
新しい住民は大歓迎ですよ
H2Rも公道走れないんだけど
此処にH2乗りって居るの？
F1 モトGPネタは無限ループなんてしない
加速と最高速は僅かにバイクが上だがサーキットのラップタイムはF1の圧勝で勝負にすらならない
>>769 ちなみにF1速いよね～、で？ってのがスレの結論なので
もうすでに出尽くした話をしまくるのをループっていうんですよ
もうそういうのお腹イッパイ
速度云々の問題じゃなくて公道では絶対2輪には勝てんよ 機動力あんだから
一般道なら尚更だと思う
自分が所有してる車がバイクに勝てるのかって話だったらまず勝てないと思うぞ
原付になら勝てるけどw
ワシ通勤はLead125で車はタントで雨の日と土日メインやけどやっぱ全然バイクの方が早いで
車でプリウスとかが飛ばしてても結局は渋滞ハマってバイクに抜かれるのがオチやから。車線変えながら急いでも車は結局変わらんよ。両方乗ってるとそれ体感するよな 皆さん？
バイクが勝てるクルマが勝てると議論している中、圧倒的に勝利が確定すぎる車両がある
オフロードバイクだ
オフロードバイクはオンロードバイクやクルマが走ることの出来ない場所ですら走ることができる
これは相当なアドバンテージだろう
オンロードバイク乗りやクルマ乗りが涙を飲んで黙り込むのも分かる差というものだ
>>775 却下
比較ってのは同一条件下で行わなきゃ成立しねえ
オフロードバイクの特徴
・値段→安い(貧乏人でも買える)
・速度→遅い(オンロードバイクに余裕負け)
・利点→林道走れる(泥だらけになりながら)
・デート→不向き(むしろモテない)
・趣味性→マニアック(需要があまり無い)
・走行可能場所→海上も月面も無理(大嘘付き)
・オフガイジ→マジガイジ(マジガイジ)
・スポバイ先生→マジガイジ(最近見ない)
カタログスペックの上っ面しか読み取れないとH2とか言っちゃうけど、アレで速くは走れないよ
高速含む普通の公道じゃ、14Rのが速いです
コーナー多けりゃSSのが速いし
峠でも絵簿印譜の方が速そうだし、サーキットではF1か
しょせんバイクって、信号や直線、渋滞のある所でしか勝てないと思う
実際にバイク乗ってる感覚で言うと、いろは坂みたいにヘアピンしかないようなところの下り以外バイクより速い車に出会ったことがねぇ
コーナースピードで劣っても次のコーナーまでに加速の差で追い付くからな
コーナーじゃなくてヘアピンな
ゆるいコーナーならバイクの方がライン取りの自由度高くて速いぞ
バイク乗ったこと無い？
大型持ってるよ、でもどうせ次には「ヘタクソなの？」って言うんでしょw
バイクは直線、コーナーは車、渋滞はバイク、快適性は車だと思ってる
「コーナー」の一言でまとめちゃうよーなガイジは下手くそ認定以前の問題だろｗ
とりあえず画像うｐな
ちなみに俺は過去スレで画像あげてる6R乗りなんで過去スレ参照してね☆
>>782 速い車は夜に走ってるからな、昼間は出会わないだろうね
俺は昼でも夜でも見たことねーわ
ミドルの600でこの認識だからな
>>771 じゃ、F1最速ってことで
車の勝ちでこのスレは終了
自分に一切関係ない「ロケットが一番速い！」並みの話で満足できるならいいんじゃね？
今日も俺達バイク乗りはお前ら車をブチ抜いて走りまーすｗ
35GTR
ZX-14R
GSX-R750
ZX-6R
今のところ速い乗り物の画像あげた人間は四輪でもバイクでもバイクが速い派
無限ループしてなきゃ今頃このスレは存在しないんだがな
同じことを延々と繰り返すだけ
自分で速い乗り物の買えない奴らが夢を乗せてF1連呼する滑稽さよ
レースに出て賞金も貰えないのに公道でスピード違反して粋がってるガキかな？
ここで自前の速い乗り物画像うｐできないとかガチのやつじゃんｗ
F1は公道走れないでしょ？法的にじゃなく機能的に
モナコやシンガポールなんかの公道コースでさえ、F1が走る為の補修をしなきゃならないのをご存じない？
まあとりあえず辰巳で待ち合わせしてF1で乗りつけるようになってからほざけって話なのよこのスレでは
公道走れようが走れなかろうが、賞金がどうだろうが、それと自分の持ってる車がバイクに勝てる性能を有しているかどうかは別の話なんだけど
で、結局四輪は誰もここに晒せるレベルのものを持ってないの？
それで四輪が速いとかさぁ、腹の出たおっさんがプロ野球語ってるのと同じレベルだぜ？ｗ
>>799 Z4ってスポーツカーなの？
個人的にラグジュアリーカーの類いかと思ってたけど
Wi-Fi切れてﾜｯﾁｮｲ変わったけど
>>798は無敗のｱｳｱｳｴｰ様な
>>802 さあ？bmwはライトウェイト「スポーツ」って言ってるけど
>>806 お前みたいなまともな車もないやつが我が物顔で書き込めるんだもんな
冬休みさまさまだなｗ
車が速いと主張するが画像アップできない
どこかで…
あれ？ロケット君！？
ん？
呼んだ？
確かに乗ってる車、バイクが重要だろという理屈は解る
車なら500万以上のスポーツカー
バイクなら200万以上のSS
って区切りにしてそれ以外の奴は参加資格無しにしないか？
だってプリウスややっすい中古のバイク乗ってる奴がスピードどうこうを主観として語る資格ないだろ
>>812 画像アップできる奴限定でいいだろ
その中で基本性能が低いのは除外で(例えば最スバル360は実際に所有していても遅いから除外でいい)
>>814 俺、１回終わったと思ってたんだけどなw
いつの間にか復活してたw
今日の内容見てるとバイク派の言う事は変わってないようだ
「お前の発言を裏付けるために乗ってる乗り物明かせ」ってのが画像うｐの一番の目的だから、実際のところ乗ってる乗り物が速かろうが遅かろうがどっちでもいいんだけどな
明らかに乗ってる乗り物と発言の辻褄が合わない・そもそも乗り物を晒せない事が問題なわけで
「乗ってるのはチョイノリですが車の方が速いです」なら別に問題はない
>>816 だからループしてんだっつーの
初めから決着のつく筈もねえ論議なんだからよ
スレタイが意図するものが抽象的だからこうなる
それこそがこのスレが長寿である理由
テンプレにあるように藤原拓海君になっちゃダメだよ
AE86みたいな性能の劣る車両をテクでカバーして速く走れますっていう話じゃねーよってことだから
オフロードバイクはライダーが林道っていうデコボコドロドロ道をテクでカバーして走らないと遅いわけで、もうこの時点で除外
「公道走ってる乗り物限定」で、これはいわゆる現在進行形
つまり指定は「公道を走っている状態の乗り物」の話になる
林道とか言ってる時点で除外
脳内妄想車両もダメだから所有してるのを証明するために画像アップは必要
＞想像で書き込んだりせず、また、自分達が乗れないような妄想車両もやめましょう
＞きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでよろしく
＞【スレの歴史】
＞この『しょせん車ではバイクに勝てない』スレは２００３年から続く長寿スレとなっております
＞脳内妄想車両を語ったり藤原拓海君になった妄想をしてレスをしないように注意してください
＞車なら500万以上のスポーツカー
＞バイクなら200万以上のSS
＞プリウスややっすい中古のバイク乗ってる奴がスピードどうこうを主観として語る資格ないだろ
2ｓｔ250とかは最高速はリッターＳＳには及ばないが峠では対等だろ。
その2ｓｔ250にしてもＮＳＲ＞ＲＺだが、主観的な体感速度はＮＳＲ＜ＲＺと間逆になるし。
常々思うがオフ車最強論も含めて、要は速さの守備範囲の問題だと思うんだ…。
ロケーションによってはリッターＳＳのアドヴァンテージが封殺されて、リッターＳＳ≦600ＳＳなんて場合もありえる。
いや「どこでも走れて最強」は「公道を走ってる」ではない
公道以外を走るならコースアウト
同じ日に同じコースで二輪と四輪が勝負するパイクスピークがあるでしょ。
例えば、スレタイの補足に鈴鹿GPコース限定でアウトラップから
ゴールまでの周回数3に限定にする
そうすりゃ結論が出るんだよ
>>812 500万クラスの車だと、バイクは200万どころか100万切るバイクまでがターゲットになるよ。
690dukeやMTシリーズとか最高速なしだとビックリするくらい速いぞ。
そのクラスでも最高速200kオーバーしてくるし。
>>818 バイク脳が車知らなさすぎるんだよな(￣▽￣;)
夜の峠とか行った事無いんだと思うw
峠で何百万の新車とか走ってないからね
夜の峠という超限定的な状態でしか勝てないの？
雑魚じゃんｗ
夜の峠とかうるせーだけのドリ珍ばっかではえーやつと遭遇したこともねぇけどなｗ
イニシャルDの読みすぎだぞ
夜の峠で速いとかいうご自慢の車をまず晒してからレスしてくれよ
四は峠ガーというけど走ったことはありません
F1を持ち出さないと勝てないみたいだけどF1も峠は走れません
四輪と二輪？
パリダカで先にゴールしたほうの勝ちだよ！
元旦スタートな
>>828 お前はドリルチンチンの方のドリ珍だろ？
>>832 流石だな
しかし速さだけは誰にも負けんよ
初めての敗北を味わってみるか？
>>827 逆にドリ珍見た事ねーよw
ちなみにどこで見たの？
>>834 嘉瀬川ダム
福岡佐賀の走り屋のメッカな
結局他人の褌で借りてきた内容でしかレスできないのがお前らの弱いところだよな
その田舎モンでもZX-6とハイエースとマークX乗れるんだぜ？(画像うｐ済み)
速い車持ってるやつが曲解一人ってどういうことなの？
そういえばトランポのハイエースはこないだ乗り換えたぜ
画像あげたときの物理キーからリモコンキーにグレードアップしたわｗ
そういえばおれもいつだったか忘れたがオフ車の鍵３つうｐったな
結局のところ、レース用に開発されて公道不可の車両と公道用で売ってる車両では性能差ダンチなんだから
レーサーを所有して走ってる割合が多いのが勝ちだろ
ちなみにオフ車はレーサー買って保安部品付けて公道走って林道行くやつ大量にいるからな
>>835 で、勝負してみたの？
ドリ珍が遅いと言い切る根拠は？
ドリフトはパフォーマンスだからわざとウンコタイヤで遊んでる可能性が高いんだけど、それでも車に関してはお前より上手いと推測する。
ドリ珍以外でも速い奴らもいると思うんだが、勝負してみたの？
>>842 妄想はいいからさっさと乗ってる乗り物晒せよｗ
腹の出たおっさんのプロ野球解説は誰も求めてねーから
所詮は四輪乗りは遅いのばかり
田舎でゴミ車とゴミバイクに乗れるとか言われても(笑)
お前らが夜の峠ｶﾞｰっていうから近場の有名スポットにドリ珍しかいねーよって話をしてんだぞ？
ドリ珍は当然速さを求めて走ってる訳じゃねーから勝負とかそういう話じゃねーよ
お前らの「夜の峠」が幻想だって話
ガイジが話ばっかそらしやがってよｗ
>>841 どれか一台モタードにすりゃ峠で速い！って主張できるんじゃね？
>>842 ひたすら他人の褌をしゃぶるガイジ晒しあげ
だって四は軽コンやミニバン乗りのマヌケばかりだから
公道最強を語りたいなら
膝上程度の垂直ステアーぐらいは公道（林道）にいくらでもあるんだから
せめてそれぐらいは超えれるようになってから語ろうな
っていうかもう一回言うけど、テクでカバーすりゃ速いって話でも無いからマシン性能自体が低いのは除外
藤原拓海君になってはいけません↓
「AE86だって上手い人が乗れば速い」とかそういう話じゃねーってこと
素人でオフロードバイク乗ったこともないそこらの一般人が膝上くらいの段差を一発で超えれるのかよ？
そこらの一般女性に声かけてオフロードバイク試しれもらえ
んでその動画貼ってくれよ(口説くところから)
お、ミネオチャンわかってるじゃん
やっぱ俺のミネオちゃんは違うな
クズはおまえだろと言いかけたが、こればかりは禿しく同意だな
速い遅い以前に、ダセえ
＞膝上程度の垂直ステアー
＞膝上くらいの段差
これ、アルプスローダーじゃ無理だよね？
オフで最高速も欲しいとなるとアルプスローダーになるでしょ？
トレードオフなんだろうけど、なればこその守備範囲での速さだと思うのよ。
夜は見通しが悪いの苦手なバイクは遅くても仕方ないよね。
逆に昼間は交通量が多いから四輪は思う様に飛ばせない…。
これは走行状況の問題でしかないわな。視界不良、滑るなど、雨や雪も一緒。
>>853 そんなもんそこら中にあるだろ所山青笹線とか
アルプスローダーはオンでもオフでもガチれない中途半端な負け負けバイクだろ
富士の精進ブルーラインとか道志みち走ってみな マジで4輪遅いw
緩いカーブでブレーキ踏むなよって思うw下手くそすぎだわ
しかも我Nmax125なんだが原付二種にすら負ける四輪ひどいw
>>864 公道なのに堂々と膝丈くらいの段差があって超えられない車両は通れませんってこと？
なんだそりゃ？田舎の文化はよくわからんな
結局バイクは止まれないんだよなあ
最高峰のブレーキシステムを持つCBR1000RRが
マツダのアクセラみたいなふつ～の乗用車にすら制動で勝てないってゴミじゃん
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube パニックブレーキ制動距離
CBR1000RR 63m
GT-R 49m
全然違う圧倒的な差
20ｍも違ったら「あ！やべっ！」って時にGT-Rなら20ｍ余裕もって止まれる
ところを突っ込んで死ぬんだもんなあ
サーキットじゃねえんだし速い車ってのは短く止まれてなんぼ
ちなみに短く止まれるって事は逆に言えばそれだけ踏めるって事
カーブを目の前にする
若干ブラインド気味のコーナー
公道なんだから何があるか分からないので
全開で突っ込んだりはしない（当たり前）
同じだけの安全性（停止ポイント）をもった場合
車なら20ｍ奥でブレーキを踏める
バイク野郎はそこを「安全性なんて関係ないぜぶいいいーーーんｗ」
ってな考えなんだろうな
そりゃそんな走り方すりゃ速いかもしれんわな
でもいつか事故るわけで
>>867 >結局バイクは止まれないんだよなあ
静止が短時間なら早く加速しろよ。邪魔だろ？
というか元々「バイク並みの加速は不可能ではなかったハズな」のに
そういう性能を求めず「四輪は十分速い」→「バイクは速すぎてて危険」てのが笑える。
>>870 ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube 高速でも遅いよ
動画見れば分かるけどバイク自体の「速度を出す」性能はもっとある
でも他の車やカーブで安全性を考えた速度になると一気に速度が落ちて
あっという間に4輪に抜かれてる
4輪の助手席に乗ってる女に「可哀想だからやめたげなよーｗ」
とか言われる始末。
200km超えた速度で道幅一杯に使ってカーブに突っ込めるのか？って話
そんな非現実な状態で速度を語るのはバイカス
そら初見で路面状態も分からないところにハングオンで突っ込むのは馬鹿だからな
結局止まらない＝踏めない
アクセラよりも止まらない乗り物なんて・・・・ねえ？
画像うｐもできないような四輪乗りの現実はファミリーカーとか軽自動車だろ？
非現実的な話はやめてくれよ(苦笑)
>>873 エボ、インプ、８６、シビック、RX-7あたりは珍しくも何ともない。
夜の峠に行けばいくらでも勝負できるよ
だな、車板に乗り込んで来て
「車の画像うpしろ」とかワケわからんわw
まともな車も持ってないやつが車が速いって書き込む方がわけわかんねぇだろ
ポンコツしか乗ってないやつが妄想で語るスレじゃねーからな？
主張を通したいならそれに見合う後ろ楯は必要だろ
居酒屋で野球中継見ながらあーだこーだ野球論語る中年オヤジと同レベル
たしかにバイクは難しいからな、ここのバイク脳が速いとは誰も思ってない
とりあえず明白なのはお前が画像上げられない程度の乗り物しか持ってないか
もしくは乗り物自体持ってないということ
>>883 ここはそうゆうちんぷんかんぷんなスレw
>>864 中途半端じゃなくて長距離移動に長けてるんだよ。
じゃー昼の峠でファミリーカーと勝負だ
シエンタに勝ったぜw二輪圧勝wwww
>>891 「お前が」語れるのはそのレベルの話だな
速い車買ってまともな話ができるようになったら出直しておいでﾆｯｺﾘ
実際にバイク乗ってて車に絡まれるのなんて高速道路くらいなもんだぞ
国産車なら180止まり
外車のクーペが200ちょいくらいまでならついてくるけどそれ以上出したらついてこない
コーナーｶﾞｰとかいってるけど四輪も直線番長しかいねーからな
ま、画像上げられない程度の乗り物しか持ってないやつには関係ないけどなｗ
夜の峠ｶﾞｰとかF1ｶﾞｰってAV見てはしゃいでる童貞と同じなんだよな
まず何乗ってるかだよなぁ
車種明かさない、画像うぷれないってもうね
そりゃ軽コンやミニバンしかいないんだから
いても2Lターボ程度のゴミスポーツ程度
1000万超えるスポーツカー2台持ってるけど鍵ならあげてもいいな
車の画像出せって言ってる奴は恐らく速い車を知らない
オーダーした事ないやつ
実際買えば解るけどオプションで車体色は当たり前だけど
レザーの色、縫糸の色、シート形状、ホイール選択 車体オプション
全部オーダーメイドでたがら納車も半年から一年かかる
迂闊に自分の車載せようもんなら、あれXXさんの車じゃんってなるわけで
ポルシェの場合センターコンソールのボタンと車内の色や造りで知り合いならほぼばれる
1000万程度の四輪でバイクに勝てないよ
35GT-Rでも勝てないのに
バカのゴミ四輪乗り
>>902 だからお互い上げればいいんじゃね？
500万だっけ？以上のスポーツカーと200万以上のバイク
上げれない人はそもそも土俵の外にいるわけだし
参加資格ないよね？
500万はいいところだと思う
GTR発売当初は700万円台だったから（今はもっと高い）
1000万以上にするとLFAとNSX以外全滅するしなあ
高い安いで競ってる訳じゃないから200キロ出るかどうかでいいんじゃね
>>906 夜でいいならウプれるよ
当然君もやるよな？
今夜22時に同時にどや？
やれなかった方が完全敗北認めてフルチン土下座をウプしてスレからでていく
所有物上げるだけだから問題ないしな
あー906は車側か 失礼
じゃ同じ事をバイカスに求めよう
で？
峠でシビックに勝てんの？
サーキットでF1に勝てんの？
パリダカでパジェロに勝てんの？
１つでも勝てるバイクあったらうpしてくれ
>>908 そいつは35GTRをうｐした上でバイク派の人間
過去スレ参照な
>>910 お前は四輪派からも必要とされてないポンコツガイジなんだから早々に去って
どうぞ
最近買った例のポンコツff車もウプってやんよ
さて車種はなんでしょう？
バイクは四輪派どちらも「速い乗り物を持ってない者に発言権無し」って話をしてるのに
>>910はギャグセンス高すぎるわ
曲解なんでバイク買わねぇんだよ！！！！！ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
借り物だと壊せねぇだろぉう！？
これはff車の挙動&テクを練習するための壊れてもいいやっていうポンコツ車だよ
乗り出し50万だぜ？やばいっしょw
>>916 えーw
誰も何も持ってないじゃーんwwww
IDかコテハンつけてウプったものは持ってることで良いというスレ内の暗黙のルールがあるからね
実際に所有してるかどうかなんて確認する術はないけど「それでもいいからIDつけてウプったら認めるよ」ってスタンスなわけでね
だからIDつけてウプればいいのさ持ってるならね
こっちはお恥ずかしいポンコツ車までウプったんだぞ
>>921 名無しは全員持ってないよね(￣▽￣;)
ZX-14R
GSX-R750
ZX-6R(俺)
バイクは今のところ3台うｐ
四輪が速いと主張する四輪乗りからの画像うｐは無し
過去スレ参照よろしく
バイク同士でｷｬｯｷｬｳﾌﾌしたいならバイク板でやれよw
ちゃうちゃう
まともな車持ってない連中で傷を舐め合うスレ立ててそこに引きこもればいいのよ
四輪乗りからもお前ら持たざる者は必要とされてないんだからｗ
なるほどね
じゃあ、バイク乗りが持ってる速い車ってどんなの？
まともな車持ってないくせにバイク乗りには車も速いのじゃないとダメとかいうつもりですかーー！？！？ｗ
俺は車は速いのはもってねーな
3リッターのマークX(これもうｐ済み)
しかもATですわｗ
ほら、画像うｐのハードル下がったからお前らも上げてみろよ
>>932 そりゃそーだw
「バイク方が車より速い」って言うんなら根拠示して欲しい
>>934 まずお前が車とバイク晒してからじゃね？
自分ができないことを人に強要するなよ
どちらかでも持ってて自身の経験で語ってるところに何も持ってない人間が現れて「両方無いとダメだ」ってブーメランどころの騒ぎじゃねーぞｗ
>>935 俺は教えて欲しいだけだから、持ってる必要もうpする必要も無くなくない？
俺は車種より腕も必要だと思うけど
童貞にセックス指南するスレじゃないんで…
腕云々に関してはｽｯｯﾌﾟの曲解が優しく説明してくれてるからこのスレ読み返してねﾆｯｺﾘ
んじゃ、初日の出ツーリングの宿に向かうからお前らまた来年な！
来年はうｐできるよーな車買えるといいな！
>>939 いじわるすんなよ、教えてくれよ
どんな四輪乗った結果、スレタイに辿り着いたのか教えてくれよ
>>940 おう！原付のちゃんミネといい勝負だなｗ
>>942 速いバイクに乗った結果
周囲の四輪が全てパイロンに見える
これでOK？
速い車ないことでマウント取りたいんだろうけど、どっちも持ってないお前には無理なことだぞ…？
よく見りゃお前も
>>870で速い遅いに言及してんじゃん
自分で言い始めたことなんだから車とバイク晒せよな？
できないなら他人に強要すんなガイジ
>>944 それは高校で初めて原チャ乗った時のレベル
このスレに現れるガイジの大部分は自分のレスがブーメランとして刺さって死ぬ
>>949 自分は速い遅い語るのに画像うｐしません
他人は両方速いもの乗ってないと語らせません
ガイジやぞ
両方持って比較した人間限定のスレでも立てればいいんじゃね？
少なくともここはそーゆー場所じゃねーのよ
>>948 百聞は一見西和、俺は客観的に見たとして、峠では車の方が速いと思ってるんだけど、ここは先に君たちの言い分を聞いておこうとと思ってさ。
俺の意見はいいから、続けて。どんな車に乗って「やっぱりバイク」ってなったの？
自分で持ってないなら夜の峠に勝負に行こうとはしなかったの？
速い乗り物持ってないことバカにされて悔しい気持ちはわかるよ？
でも俺に粘着したところで俺のZX-6Rが消えるわけでもないし、お前の目の前に速い乗り物がわいて出てくるわけでもない
真面目に働こうぜ
>>953 客観的に見て思ったが通用するならそれで頼むわｗ
つかまた夜の峠かよｗ
俺はドリ珍しかみたことねーんだからおめーが夜の峠でバイクぶち抜かすところ動画にしてうｐれやｗ
あと話そらしてばっかのところ申し訳ねーんだけど
「速い乗り物持ってない人間に発言権はない」って話がもともとの話だから
うｐできないお前はそーゆーことやぞﾆｯｺﾘ
俺は客観的に見て判断したｷﾘｯ
ならなんで俺が速いバイクに乗ったうえで客観的に判断した内容がダメなんだよｗ
神にでもなったつもりかっちゅーの
>>955 それじゃダメだと思うから、ちゃんと教えて欲しいんだ
バイクが速いという結論に辿り着いた人が乗ってきた車、勝負した相手、場所について。
あっ、場所は直線の無い完全な峠で。
四は負け続けてるね
反論が稚拙で自分の乗ってる車も出せない
>>963 えーw
素直に「教えて」って言ってるだけなのに。
客観的はダメだよ、客観的は。
俺の客観的がダメなんだから、貴方の客観的もダメに決まってる
>>965 少なくとも俺はうpってる
俺はその車に乗っててバイクには勝てないと判断した
このスレの基本ルールとして「藤原拓海君にはなっちゃいけません」だから
腕がよけりゃポンコツでも速く走れるんだ！っていう話は通用しないよ
AE86だってそりゃイニDレベルで走れる人がいりゃそこらのスポ車やバイクなんか相手にならんだろうよ
そいつが乗ればAE86じゃなくても速いってことになるが、ここではそういう話はしていない
と、オフロードバイク乗りに対して言ったばかりなのでお前の腕がどうとかじゃなく車種として俺より速いの持ってるならうpってくれりゃいい
俺の乗ってる車種は過去ログ漁れ
>>966 峠を攻めるのに腕の話は抜きにはできない。
だから二輪四輪両方乗ってる知ってるあなた方(同一人物、同一腕)に聞いてるんだよ、もしかして効いてる？w
客観的は禁止だから、あなた自身が乗ってきた車、バイク、攻めた峠でお答えください。
峠というワードにここまで食いつくんだから公道最速を語るのに峠無しでは無理だと思う。
高速と直線と渋滞(恐らく公道の99%以上)はバイクの勝ちでいいですよ、俺もバイク乗って恩恵与ってるしw
ただね、俺は1%未満の峠が気になってしかたがないのです。
>>968 なんで教えてくれと頼んでるお前が自分で調べようとしないの？
過去ログに俺の車種書いてあるしうpってあるだろ
その上で言うけど峠はイニdの舞台になった聖地巡礼ついでに行って来てる
それも当時サラっとここに報告済み
茨城県の筑波山
栃木県のいりは坂
車高がノーマルでも低いからけっこうこする
なので路面のデコボコを気にしないで走った場合に、という話をさせてもらうが
俺の車は車重があるのと元々最小旋回が大きいからテクニカルな峠でのバトルで小回りのきく車種には勝てない
いろはもつくばも直線よりコーナーが多いのは車板で峠の持ち出すのだから知ってるだろ？
あんなとこでクソ重い車種振り回すとか自殺行為、下りじゃ軽にも勝てねーよ
これでいい？
>>969 めんどくさいだろw
わざわざバイク乗りが車板で言いたがってんだから聞いてあげるのが粋ってもんっしょw
>>969 だから重い車はダメなんじゃないの？
安い軽い車で挑戦してみては？
サンゴーサンゴー言ってるけど、35が峠でも速いとか誰も言ってないしね
引き続き報告待ってるよん！
>>969 最後に下りだと軽にも勝てないって結論になってる？
やっと同じ意見になったね、良いお年を！w
>>972 bmw z4で筑波山90-120ドルで走ったけどそれでもバイクには勝てないね
ライトウェイトスポーツでも無理なんだよ
で、お前はなにのってるの？
それは答えようぜ俺も車種と峠名教えたんだからさ
聞いてあげる？いやそれなら聞かなくていいから帰れ
>>974 そうだね雑誌とかで散々持ち上げられてすごいだの速いだの書かれてる車種でも峠の下りじゃ軽以下
二輪は軽より軽車種いっぱいあるから俺の車じゃまず勝てないだろうね
で、お前は何乗ってるの？
あら、もう終わっちまうじゃねえか
俺は軽トラでブッちぎり
車種あかせないやつに発言権はないってテンプレに追加でいいんじゃね？
毎回ガイジわくたびに車種うぷるの嫌だし調べてくれよと
>>976 マジレスすると、厳密には軽だと「下り最速！」というにはタイヤ幅がちょっと足りない気がするね。
センター割り禁止峠だと取れるライン幅が広い分、軽でも速くなるけど、
センター割りOKの峠だとライン幅の差が小さくなるから、テンロク、ニセンあたりが走りやすいね。
>>978 コピペするだけじゃん
他人に聞くなら、まず自分から晒さないとね
>>986 だって俺、自分からは聞いてねーしw
俺は車種に依存しない一般的な話でいいんだけどねーw
と逃げ回る四
貼れと書いてて自分から言ってない(ｷﾘｯ
負け犬四
>>984 腕と車種の違いが分かる、いや、分からん話を一つw
とある峠で軽ターボFFは下りでは2000ccターボFRを点にしました。
上りでの勝負は2000ccターボFRが軽ターボFFを点にしました。
一応これは実話。
速え車の定義ってなんだ？
自分が思ってるだけなのか、はたまた基準となる車やバイクがあるのか
>>994 言いてえことは分かるよ
要は雰囲気みてえなもんだろ
俺はバイクは400ccまで、車は2000ccターボまでだが
ここでは遅い部類の比較と言われるだろうが、俺はシチュエーションによるとしか言えねえな
レースシムでオンラインバトルやろうぜ
自分が持ってるという車を選択して勝負すりゃいい
実際、リアルで集まるとか難しいだろ
>>996 さっきも書いたけど、99%の公道はバイクの方が速いよ
雨くらいなら逆転しないけど、積雪するとちょっと怖いかなw
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