だな ちなみにうちは陸事まで3キロで片道10分くらいで再封印は2万もらっている。
>>3
練馬か？
陸曹長がケツの穴に20mm弾の薬莢差し込んでガムテでフンドシ型にはって封印されるぞ ブロックマンが地震で死んで
スタートップおじさんは水害で流されたから
平和だと思うよ
>>8
日曜日に書き込んでる友達無しの孤立雇われ底辺君じゃないですか？？ 特認2種以上の工場なら車持ち込まなくても封印やリヤナンバー交換出来るぞ
マスキングしようとしたらブース内43度ある。
ビール飲んで夕方までねる！
ブースの中換気しようとして上に向けて扇風機回したら2℃も上がった
大人しくファン回すか扇風機外に向けた方がいいわ
動力のハイパワースポットクーラーを持ってる俺は無敵
ブースの中にクーラーの出口だけを差し込んでたらかなり涼しくなる
マスキング中は汗かかない
だが塗装が始まれば汗ダクだ。。
天井低くて上から熱気をムンムン浴びながら仕事する俺、低みの見物
窓全開でも風が入らねぇぇぇぇぇ！
扇風機回しても熱い空気を混ぜるだけ
ブース(簡易)の方が工場より温度が低い、流石建物の下にあるから
ウチのブースはまだ４０度止まりかな笑 ギリギリまで外でマスキングしてる( ﾟдﾟ)
皆40℃で頑張ってるんだなΣ(-∀-；)
こっちは36℃くらい
うちのブース、止まってるときは38～39度
いざ塗装入って終わらせて出てくると41度・・・・
ブースを止めてスポットクーラーを入れて水を撒いたら30度
塗装が始まったら40度近く
やってられない
みんな大変だな
ブース稼働前23度稼働後27度
札幌です
空調服着てる人いる？ あれ良い？
さっきプロの見に行ったら替えの上着以外は売り切れてた。
札幌出身の俺はいつも北海道がうらやましいよ
ジンギスカン食いてぇし
>>24
-10℃以下、下手すると-20℃の世界は無理だと思う。 プルトニウム吐きまくってるご時勢に水性は需要ないやろ
>>25
基本体温以外ならずいぶん涼しく感じて快適だけど、高温でも空調服着てる中のシャツはサラサラしてるよ。
焼いた後にブースでマスキングしてるときなんかは今まで腕から手の甲にダラダラと汗が伝って来てたけど。
クソ暑い癖に額に汗が滲む程度。体温越えたらひんやりとはいかないけど、脱いでみたら滝のように汗が吹き出してきたからそれなりに効果有るんだと思う。
今は品切れ増えてるみたいね。
今年は9月といわず10月頭位までは暑そうだからいち早く購入して良かったと思ってる。
空調服の純正は金額が張るので今は安物のウインドブレーカーにファンが取り付け出来る穴を開けて空調服化させてる。
背中周りはかなりいじらないと空調服として機能しなかったけど、いじったら純正と遜色なく快適だよ。 バンパーつけた後にホースメントにかぶせる発泡スチロール入れ忘れたことに気がついた
暑さでもうやる気が出んよ
俺なんてハリヤーのリヤのアウターハンドル付けるつもりが付け忘れてロック取付
気付いてハンドル付けたけども肝心な後ろ側を付け忘れて再度ロック外したよ
暑さで完全に沸いちゃったﾗｽｨ
暑くて塗装服着る気がしないよー。
みんなは着てる？
この暑さヤバいですよね、バンパーボカシで塗ってたんだけど下側色染まってないままサフが透けてる状態でクリア入れちゃいましたよ。
俺も3コートパールのパールを掛け忘れてクリヤー塗っちゃった
>>35
小物、ワンパネぐらいの時は着てない(´Д` ) 夏場は防塵服着る気がしないから着ない
その他で出来る対策はしてるが、着ている人と比べても大差無く着ない自分の方がゴミは少ないかも
うちのブース 回ってない時に53度にもなるんだが使える塗料が無くて困ってるよ
>>24 寒いところ程 室内設備もしっかりしていて凍らないから普通に使えるってメーカーが言ってたことある うちは関東だけど冬は工事内のバケツの水が凍ってる事あるしそのままじゃ水性無理だわ 今日もヴェルファイアの202を二液のスーパーブラックのみで塗ってやったぜ！
客よ ざまぁみろ！
>>35
パンツとTシャツで塗ってる
どうせ汗で全身ベチャベチャだから自身からはゴミはでないかな 俺もバンパーの下側サフが透けてたから、納車前に色だけ吹いた
SATAjetの1000 4000 5000
それぞれの特徴を教えて下さい
>>47
俺もルーフの端っこ透けてた…。
ごまかせるかな～？ SATAjet 4000と5000のエアキャップは付け替え可能でした。付け替えて使うことないと思うけど…HVLPとRPもキャップのみで変わると…変えないけどね…
最近ディーラーの協定を手伝ってるっていうか、叩き台的な見積りつくって、納車時に渡してるんだけど、若いフロントさんは細かいところ全然拾えてないね。
こんなに細かいところ請求していいのかとかきかれるから保険屋にダメいわれたら消したらいいよって言うても納得してもらえなかったり。なんだかなー。ガメツイ思われてたらどうしよ。
>>48
5000が有れば 1000 4000は殆ど使わなくなるよ >>51
結局、作業もやったことが無いから付随、付帯作業も分からず ただ見積もり機に入ったデータだけでしか出来ないのと材料割合が最低%と色によって材料代を変えることも分ら無い ただのサラリーマンだよ
うちも付き合いの有るデーラーなんか いい加減な見積もりしか出来ない人ばかりだよ サタ 1000は日本人にも使いやすい大きさでメイジやイワタと大差無い
4000と5000は全く同じと言っていいくらい
4000を持ってて5000を買った人はあまり変わってないからガッカリしただろねw
あと同じ型・口径ならHVLPとRPは空気キャップが違うだけなんで2丁買わなくても違う方の空気キャップだけあれば両方楽しめる
新品で買うならデビルビスGTIproliteの方が良いよ
HVLPは大量のエアーで吹くから色は飛び散るのも多い
いわゆる燃費が悪い ブースの汚れも早い
コストアップになってまうよ
今日ロッカー修理で超久々に切開鈑金やったよ
上の角付近がぺったんこでスタッドで引いても形崩すだけっぽかったから切開したら早かった
どうせ一部カット交換+パテまみれの酷い鈑金の最補修だし、そこそこにしたらパテ入れちゃう予定
2/3近くパテ入ってんのか塗装が艶引けしてんだもん
接合箇所は割れ掛かってるしな
>>55
え？低圧ガンってエアは大量に使うけど吹き出しの圧が低いから塗着効率がいいんじゃなかった >>57
そう
気圧の低いパターンの内側へミストが寄っていくので
塗着効率はいい >>57
塗着効率が良いと言うのは昔のクソみたいなガンとの比較しての話であって
最新のデビルビスなどに比べたらHVLPはスーパーダメダメガンです
塗料の飛散が凄いのがユーチューブを見たら分かるw
使ったら分かるけど 岩田メイジなどよりも余分に色が必要になるよ
パターンが広くて、霧は細かいから塗りやすいけどね HVLPとRPならどっちが使いやすいですか？
メタリックならどっちですか？
防塵ツナギでオススメってある？
ちなみにイサムのツナギは膝まわりがパックリ穴空きやすい
3Mのは脇とかが裂けやすい気が...でも3Mのは膝にクッション入ってるし、数ヶ月まえに値下げしたから3Mでもいいんだけど、他メーカー
酔っ払いでごめんw続き
メーカー、値段問わず(注・NASA開発は勘弁www)割と縫製しっかりしてるヤツあるよーっってやつあればおせーて
>>61
自分はベース用にHVLPを使うことが多いです。クリアーはRPかな。
うちのブースは性能悪いんですが、HVLPでクリアー吹く方がミストのこもりが少ないです。RPでクリアーってのが慣れてるのでRPを主に使ってますが。
GTIプロライトキャップがTE20 でクリアー塗ってみたけどまつ毛がネチョネチョするくらい飛散が激しかったのであんまり使ってません。自分の使い方が悪いんでしょうw
ちなみにイワタWS-400 1.3HDはSATA HVLPと似てるなと感じました。
SATAjet1000RPサイドカップ 口径が1.1ですがイワタ極み1.3よりドバーッと出ますね。絞って使うとファイナー2っぽい感じで使えてます。
ガンと塗料の設定色々試してますが、とても楽しいですよ。
RPもHVLPも両方買っちゃいましょうw なんだかんだでイサムのツナギが一番かっこいいんだよなぁ
SATA4000と5000の違いが気になるわ
今は大面積だけは4000で塗るんだけどね
材料屋に聞いても5000を買った人が居てなくて どんな感じが分からないw
ブロガーなどを見てる限りだとあんまり変化してないのかな。
4000は軽いのとパターン調整が約4分の1回転(45度)くらいで細吹できます。親指でクィクィって感じですね。5000は半回転(180度)で細くなります。
使用感ですが私は4000の方が慣れてるせいか使用頻度が高いです。5000の方がダイナミックな感じがします。(あくまで個人の感想です)
私の使い方では大きな差はないと感じました。
今から購入するのなら5000で良いかと思います。
4000と5000の仕様を見比べたら5000の方が少し軽くなってるだけでした。
空気使用量、吐出量、パターン幅などは4000と同じでした。
>>61
メタリックならHVLPでしょ でもスプレーガン 距離は5～10㎝で塗らないと塗料が逃げちゃうよ >>64
ニッペの知らなかった、早速具具ってみる
>>66
今のところに入って初日初めてイサムのツナギもらった時、3Mより生地しっかりしてて破れる感なかったのでいいなと思ったけど、何回か使ったあと足いれるとき膝辺りに軽く引っかかったときビリっとw でもデザインはいいと思う 新古品のSATAjet4000のRPを買ってみました。
パターンが広過ぎて慣れないと難しいですねw
ロックのツナギって未だに黄色いやつ？クソダサいよなw
>>69
うちのは4000の方が軽いんですが…何情報ですか？
軽いって言っても50g程度ですけどねw
HVLPは変わってる気がしないけどRPは進化してる気がする。 >>73
ほんっとにクソダサい
でもあれ不思議と金運があるから、見積り相談や協定、融資などお金の仕事の時に着ると結構うまくいったわ。 ロックのツナギは家で草むしりや作業するとき使ってるわ
俺はあのツナギ結構好きだけどな
>>75
重ね着すると効果が2倍になるって本当ですか？ >>74
ネット販売店のサタの仕様のを見たら8%軽量化と書いてあったよ。
通販屋だからあてにならないと思うけど。 マツダ４６Vソウルレッドクリスタル塗った事ある人いる？
あんなのベースを上手くボカせる気がしない、４１Ｖソウルレッドプレミアムはどうにか何度か塗ってきたけど・・・・
かなり大きくボカせばどうにかなるのかな？
やったとある人、アドバイス下さい。
>>83
レス有り難う御座います。
関ぺのハイブリッド です。 >>82
パール用のクリア入れてぼかせば？
赤系は色とまらないからほっといてもボケるけどなぁ 雇われは大変だな。暑い昼間にツナギ着て仕事しないかんし。
もう何年もツナギ着てないわ～
だいたい場鈑金屋がツナギて必要ある？
整備ならエンジンルーム覗いて整備するときにベルトのバックルでキズ入れたらダメだから必要かもしれんけど。
まあ、異論は認める。
一人自営最高。
午前は１３時頃まで長めにやって、午後は１６時スタート。ｗ
二度と雇われなんかやりたくねえ。
>>88
色は違うだろうけどクレームなければ問題ないよね >>89
1人自営で何時から何時まで作業しようが
やってる内容は雇われと同じ
ツナギ着たくなかったら違う仕事したらいい
暑いのが嫌ならクーラーの効いた所で出来る仕事をしたらいい
それが出来ないから鈑金屋なんだろうけど >>84
おー
ウチもハイブリッド
ここに居る人はハイブリッド少なくて、心強いよ
でもね
俺もそれは塗ったことない
でも色々ぐぐったら746って原色が出てきた
これ専用らしい
MZ 46Vｶﾗｰｸﾘﾔｰって
塗料屋から何もきいてないよ それぼかさずにブロックや。がんばれ。俺はＲＣのカラークリアーもマツダのカラークリアーもブロックで塗ってるけど意外と塗ると色差ないよ。
逆に、ぼかすとにっちもさっちもいかんくなるけど。
>>96
塗り直し覚悟のダメもとでブロックで塗るのももちろん考えてるんだけと、４１Ｖの様にボカせるのかなって思ったんで、ボカした経験ある人の意見 ↑続き
をきいてみたいです。
４１Ｖとくらべてどうなのかとか・・・
>>94
カラーベースにも８３２シルキーフラッシュメタリックって新しい原色が入ってて、これがまたくせ者で、以前に塗ったマツダ４６Ｇマシーングレープレミアムでも使ってて、凄く気を使う原色なんです。 バカでも分かりそうな動画見つけたから早々に出したけど反応なし
ハウスオブカラーが当時キャンディー出したときなんか外人の講習会やビデオなんか買いあさったのに、今では教えてくださいの一方通行かｗ
レクサスの青？青い顔料使ってないのに青く見える塗料で悩もうぜ！
まーウチには絶対に入ってこない車だからいいが
41Vなどのカラークリヤーを綺麗に塗るにはSATA HVLPが良いよ
パターンが広くて霧が細かいからムラも無くバッチリ仕上がる
国産ガンだとパターン幅が狭いから塗り重ねに気を使う
自分でもSATA使ってるし、いいのは認めるけど、
スタートップおじさんのSATA推しがしつこ過ぎてちょっとウザいｗ
それよりも、安価なガンでカラークリアーに向いたガンとかのレビューの方が
みんな興味あると思う。
>>107
安価なガンでは難易度の高い塗装に向いてるのが無いからサタなんじゃねーの？
パターンが狭いのはムラの原因になるしな 安価で使いやすい この1丁は手放せない
てなったらデビルビスのルナマーク2iかな
皆さんは？
初期ATOMエアキャップの縦穴(上下にあるやつ)テープで塞いで使ってる。
もはやATOMじゃなくていいやんってツッコミはやめてね。
国産でパターン広いって言えば恵宏のATOMと明治じゃないの？
SATAほどじゃないが
ミストの細さはATOM系は知らんけど明治は良いと思うけど
遊びでカラークリア塗った感じではムラにはならないんだけど
>>113
ハウスオブカラーなどの綺麗なキャンディーは難しいよ～
マツダとかは簡単な部類だと実感w >>89のレスがまさか最後になるとはこの時、誰も知るよしがなかった。
その頃、地方の地元紙では自営業の社長が自身にかけた保険目当てに工場内で首つり自~(略 顔料より染料のが簡単なんだけどな…
マツダのは顔料でやってるから難しいんだと思うけど。ハウスオブカラーのキャンディーが難易度高いって初めて聞いたわ。
>>112
見て欲しかったのは、設備じゃないんだけどね！
ボカしのテクニック。
あと、塗料の性能だよね。
スプレーガンもだけど・・・
濁りなんかは使わない。
意外とあっさりとボケるんだよね、46V・・・ >>110
中～大面積だと色々あるからなんとも言えないけど、個人的には小さく仕上げる部分補修用にデビのDEMI2は0.5,
0.8,1.1のラインナップははずせない。
初期型のDEMIのニードルの磨耗がなければDEMIでもいいんだけどもう絶版だし。
ちなみにカラーベースはFINER- 2 プラス、クリアーは岩田のLPH-101 144BPG使ってます。 >>116
ハウスオブカラーも最近は顔料タイプが出て来ているよ 耐光性を持たせる為だね >>119
ルナとかと同じで日本製っぽい気がするなぁ。キャップだけ海外製？と予想しとりますが。
GTIの下位モデルだろうしスルーかなw >>122
顔料もあるんは知ってますよ。
私が言いたかったのは、近頃の補修塗料は隠蔽良くしようと設計されてるんでカラークリアーみたいな使い方にはあまり向いてないような気がします。
なので専用で新色が出たりしてるのかなと。
ハウスオブカラーがハナからキャンディー塗装するためなんでやりやすく設計されてると思ってましたし、実際使うと補修塗料より断然やりやすいと感じました。 >>124
だって日本のメーカーOEMだもん
これ知らない人多いね >>116
マツダの補修ならベースの赤メタの上に赤クリヤー。
ハウスオブカラーのカスタムはシルバーや他色メタの上に他色のキャンディー
ムラが目立つのどちらか分からない？ >>127
へたっぴだからムラ出るんじゃないかな？
少なくとも私は難しいと思ったことないよ
>>126
日本製なのは知ってるよ。GTIも国内で作ってるの？GTIは海外やと思ってたw >>103
一番上の動画の会社、一般オンリーで仕上がりにこだわってますって言っているわりには
高級車だろうが何だろうが新品パネルにプライマーすら吹かないよなー。
自分の感覚だか交換履歴有の再補修で電着にそのまま塗装されてるやつは
極端に密着が弱い気がするのだが（フェザーエッジが取りにくい）。
そもそもどこの塗料メーカーのマニュアルにも新品パネルの処理でサフェなりプライマー
入れろて書いてなかったっけｌ。 >>130
これ書くと、うちは新品パネルにサフ入れてないけど、何も問題起きた事ないってのが現れるw
毎回これのループw
パテの水研ぎ、空研ぎ。
新品パネルにサフ入れる、入れない。
ブロック、ボカシ。
永遠に平行線だよねw 新品パネルの足付けが面倒でジタン入れる俺(^q^)ｻｰｾﾝ!!
下色代わりにもなるし(震え声)
>>128
オマエ元祖 口だけ野郎じゃねーかwww 新品パネルは基本足つけだけかな。自分とこに戻って来そうなクルマは、次の補修でマスキングテープ貼りそうな場所(ドア裏シーラーの辺り)にミッチャクロンをお守り代わりにかけるかな笑
基本新品パネルは足付けしてそのまま色塗ってるけど、普段やらないトヨタ車やったとき(ドア二枚交換)塗った後何も問題なかったけど何年かたってたまたま別件で預かったら新品パネル塗ったとこだけ艶引けしてた。
前後フェンダーはボカシで塗っただけだから艶引けもなく大丈夫だけどとりあえずドア二枚は磨いて艶出した。
トヨタの新品パネルはサフ入れるとこあるみたいだけど、鉄板の素材がよくないのかな？
たまに新品パネルの裏側に判子押してあるんだけど、何度塗装しても塗りつぶせない
なんだろうあれって
塗料メーカーがうっぷしてる動画貼ってドヤ顔、挙句塗料の性能見てほしいって動画で塗料の性能わかるんか？正気とは思えん人がおるスレやな。
講習行ってビデオ買って技術が身についてない。なんの自慢やねん。ビデオ見てオ○ニーしてんのか？
へたくそ自慢スレってスレタイに加えた方がいいんじゃねーかw
>>137
それ自体はよく分からないけど、製造業でよく使う溶接部分の水漏れ検査には浸透液が使われてるから、それ系かもね >>135
デラ入れないと… その前にテストされるけどな >>137
油性マジックのインクが染め上がるのと同じだろ？
多分油性マジックで書いた何かしらのマーキングとかが塗装後に浮き出てきた経験ある人結構いるんじゃない？
過去にそれでイタズラしたって人もいたような気がする。 盆休みまでガチガチに入ってて忙しい！
でも書き込む暇はある（笑）
gti pro lite と5000HVLP
ならどちらがオススメ？
ボーナスでどちらか買います。
>>146
HVLP扱えるの？ 至近距離で打たないとキツイよ だからRPの方が良いよ >>145
そうですよね
鈑金塗装屋ほど楽で儲かる仕事は他に無いですよね >>135
ボーナス直しが一段落のこの時期暇だよね。
この後、盆前の駆け込みが有るけど。
副業の方が忙しいわ。 >>148
世の中的には楽で儲かる方だろうな。
半野外だけど屋根有るしスポットクーラーとか使えるし
仕事は簡単だし。
雇われ（デラの奴隷含め）じゃ無ければだけど >>148
仕事は受ける、口銭取って作業はヨソに頼む。
薄利でもこれが最強の儲けだね。 雇われじゃなければ楽して儲けられる仕事Ｎｏ．1
それが鈑金塗装
8Y0で全塗装だって
塗料代だけで300万コースだね
>>146
用途がベースかクリヤーかによるんじゃない？ スポットクーラー納品9月中旬人気なるってよ
来年買おう。。
>>155
今年はたぶん10月まで余裕で暑いぞ？
遅くても恩恵は大きいと思うが？ >>146です
買いたいのはメタリックがメインです。
使用塗料はニッペのアドミラです。
エコーの上カップはデモで使ったんです
良かったけどやっぱり外国ガンが気になってます… >>157
じゃあHVLPにしておきなよ そのかわりガン距離は5～10センチで丁寧に塗り重ねていかないと塗料が逃げちゃうよ 上手く塗れたらベースに変な肌が出ずクリヤーを塗った時に綺麗な塗装が出来るよ >>157
恵宏のForte使ってみたことあるならForteで良いじゃん
俺SATAの5000もForteもどちらも持ってるけど試用品度はForte「9」でSATA「1」程度だよ
SATAはもちろんいいガンなんだけど何せデカいから手が疲れてくるからどうしてもForte使ってしまう
使えば使うほど良いガンだし
SATAに8万出すなら半値のForte買って余ったお金でデリンジャー2機買う 5センチってかなり近いね。10センチくらいまでなら寄る時もあるけど。
近すぎるとワイドパターン活かせないよねー
人それぞれあるもんだ。
>>158
SATAのHVLP使った事ないのか？
RPみたいに20センチとかで塗っても問題なく綺麗に塗れるし、丁寧に重ねなくても逃げないけどw
中華SATAを使ってんじゃないのw >>157
WS400はダメかなー？
ベース用1.3HDなんかいいと思うよ。
デモ機借りてみて。 塗料シャバイと無駄に散るよねーHVLPやったらネタ濃くても余裕やしね。
WS-400もいいと思います！スタンダードかHDかはお好みでw
>>161
20センチは無いわ～ HVLPはそこまで離したら逃げるのが多いよ 大体10センチ位から打たないと… SATAに聞いてごらん？ LVLPと勘違いしてない？ >>161
それにあまり離したらウェットにな離にくいのでベースに肌が出やすいよ 近付けてウェットで塗る事でベースのフラットな肌を作るのがHVLPの特徴なんだからね >>164
オマエはいつもの口だけウンチク野郎じゃんw
「メーカーの人が言ってた」とかメーカーの人間が上だと思ってんだろw
メーカーの人間より下手くそで無知な証拠だよなw
HVLPの距離は推奨が10～15センチなだけでそこから離れたらダメだと思ってんのか？
使った事の無い証拠だなww 5000のマニュアル見たら動作範囲10cm～21cm、推薦10cm～15cm
20cmはおかしな距離ではないんじゃないかな。使う塗料やら希釈率やらで変わるし使いやすいように使えばいいんじゃないでしょうか？
>>169
そうなんだけどHVLPはベースに肌を作らず 飛散させないようにさせる事でクリヤーを塗った時の独特なしっとり感を出させる事で綺麗な塗装が出来るんだよ 10センチ10センチって言ってるのは
スタートップおじさんなんだろうけど、それは
スタートップおじさんが感じてるベストな使い方であって、塗料やブース環境も人それぞれ。
まあ、何もかも自分が正しいって言う人だから、そんな事は関係ない。とにかく10センチだーって言うんだろうけどねw
エアコンで電気代すごない？
原発再稼動で単価安くなってるはずなのに使用量がすごくなってる。
あなた方ったらついにワッチョイ無しでも
ブロックマンとスタートップおじさんが
分かるようになったんですね
ベンツのフード、ガンメタっぽい色が入って来る。
この時期に受け面のガンメタなんて綺麗に塗る自信ないよ。
いっその事外してスタンドに立てて塗ろうか考え中。
眠ってるSATA3000のHVLPがあるけど、それでシンナー相当遅くしたらいけるかな？
教えてスタートップおじさん。
4000か5000を買えってのはなしで。
眠らしとくのは勿体ない 3000もええガンやと思いますよ。最新のと比べると重いと感じるけど。
使わず眠ってるって人結構多い気がするなぁ
>>175
やっぱりそう？ｗ
買ってもいいけど、月曜には入って来るから今回は間に合わないな。
>>176
最近使ってないだけで、悪いイメージはないよ。
ただ、デビがしっくり来てそればかり使ってて。ただ、デビは繊細なのには
余り向いてないイメージで、ここでSATAネタばかりだから、今回みたいな
ガンメタとかハイメタにはSATAのHVLPがいいのかな～と思って。
うちは輸入車が多いけど、クリアーはgti pro使ってる。
輸入車のクリアー肌には豪快なgti pro が好き。 >>170
お前の無知・知ったかぶりは最強て事でいいじゃんw
毎回ウンチク語って
メーカーの人がぁ～
説明書にはこう書いていてぇ～
その通りにしか使えないと思ってんだろw
そんなのは職人とは呼べないよなw >>176
使わずに眠るってことはその程度のガンて事じゃないのか >>179
使いこなせてないパターンかもね。
合う合わないがあるだろうし、私には合っていたってだけかな。
暑いのに失敗して塗り直しとか嫌だし慣れてるガンでいくのがいいかもしれませんね。
GTIプロライトの低圧エアキャップ使ってる人いませんか？どんな感じか知りたいです！ SATAな流れのなか何だけど、恵宏のフォルテ、クリアでの使いごこちどうなんだろ?もしかしてカラーベース向きって奴? クリアでもいけるなら欲しいかも
>>182
フォルテの1.6でクリヤーを塗ってみたら？
自分、ガンコレクションをしているので殆どのガンは持ってるよ 塗装は楽しいからその日の気分で使い分けることも有るかな >>182
恵宏のガンって基本ベースからクリヤーまでいける
ただ人それぞれ好みがあるからね
俺はフォルテで塗ってもATOMで塗ってもベースからクリヤーまで行く。
塗り肌はGTiよりはSATAに近い感じ >>183
>>184
なるほど 今はLPH-101 1.4でクリア吹いてるけど値段的に手頃かつ出来れば国産の奴使ってみたくて質問しました。
両者のレスからそれなりに吹き込めるようなのでなんかw安心しました。ガンのデザインも割りと好きなので。
ちなみに自分もエアー工具オタクで、近々PC COXのエアーフローガン3(エアーコーキングガン)購入予定です。
確かに1.6のノズル設定もありましたね。別売のカップの角度が変わる奴も欲しいので近いうちに購入検討してみようかと
両者とも情報サンクスです。 >>183
沢山コレクションしてどれも使い熟せてないんだなw
だからHVLPは5～10センチとか語ってしまうんだろww
宝の持ち腐れ、猫に小判、豚に真珠… あと余談ですが、近畿のガンは買う予定は絶対ナイですが、サフ水研ぎ後の込み入った所の洗浄、バンパー裏の泥汚れとかとるのに近畿のK-IXS01-WB(エンジンクリーナー)だけは大活躍です。
>>186
仕事終わってまったりしてる22時台、何カリカリしてるぅ～w ひとまず戦いは週明けでいいんじゃないw いちいちガンに拘らなきゃ客を満足させれないへたくそ揃いになっちまったか。
素人スレでしゃべってこいへたくそども。
いちいち噛みつく口だけの奴ほど大したことはない自己紹介はいらないよw
自分の仕事に自信無いから人のこと叩かないと精神バランス保てないのかなw
>>188
金貰ってる以上ちゃんとした仕事しなよw >>189
ガンが最新で無いとちゃんと塗れないとかブーメランですよｗ
しっかり腕磨きしょうよへたくそ君乙 最新じゃなくてもいいんだよ
ちょっと古くても評価の高いガンなら
ちなみにこの仕事してる以上一生勉強だと思ってるよ
匠の域に達してるあんたと比べたらド素人同然かも知れないけど、毒吐くだけのネット番長にはなりたくないっすね、あんたもそうおもわん?
どっかのブログのおっさんがSATA嫌いって言いまくってたなぁ。誰だか覚えてないけどw
使いこなせないやつ程道具や塗料のせいにするよね…所詮は道具、使う人次第やのに。
>>185
あのカップのアダプターも買ったけど センターカップの角度はそんなに必要とも思わないです
アイデア商品だけどね それにアダプターを付ける事でカップの高さが上がるのでバランスがちょっと… >>189
スーパーブーメランですやんww
あなたがそういう精神状態だからそんな発想ができるんだよねw
病院に行ってみたら 発達障害のブロックマン絶好調やん
やっぱりワッチョイ無いと活発だね
通信線外してつけたらＩＤ換わるからワッチョイもあんま意味無いけどな。めんどくさいからやらんけど
>>197
IDは変わっても問題ないでしょ
ワッチョイと強制コテは変わらないし
IPもそれと判断できる範囲でしか変わらない 先輩方に聞きたいのですが
、現在サフ以外でソリッド用、メタ、パール用、クリアー用の３本で作業しています。ソリッド用で淡色と濃色で分けて使用したいなと思いガンを増やそうかなと考え中です。皆さんはどの位の本数で作業していますか?
ボンネットに最後のクリアー塗った時に袖から汗が大量に落ちた…
塗装服の下は長袖着ないと駄目やね、暑すぎて。
明日、ペーパーで砥いで修正できるかな？
>>200
お疲れ様！
クリアーがある程度固まってたら大丈夫だろうけど、直後なら厳しいかもね… >>199
1人自営のワシ
口径0.5～1.8
サイド&センターカップのみで12丁ある
サフの小面積、中大面積
ソリッドの淡色、濃色
メタリック淡色、濃色
パール専用
クリヤー小、中、大面積
気になった新作
などなど あれこれ分けだしたら増えまくりw 自作自演大好きでバカの一つ覚えが得意な知恵遅れが復活だな（笑）
>>202
かなり使い分けてますね。
3つで作業しているのが恥ずかくなりますw >>204
小物、小中面積、大面積は分けた方がいいよ
仕上がりも良くなるし 塗料の無駄も減るし やっぱり少ないですね。
先代の塗装職人はサフから全部一本で仕事してたから３本でも多いと言われましたw
最低5本位は欲しいですね。
意味も知識も無く材料屋に言われるがままガンを買うアホもおるよ
使い分けしているつもりでも腕が追い付いてないのがw
それなら少ないガンでも用途に合った物を使いながら腕を磨いた方がマシな気がする
自前は3丁しかないけど、用途を考えれば増やしたいのと自前で揃えたいわ
となれば追加で2丁欲しい俺
黒ソリ ホワイトだけは専用ガンを揃えた方がよい 特に黒ソリは光の加減で見えたりするメタやパールがどんだけ洗浄しても取れない場合が多い
俺は7丁使い分けてる
新作出たりすると、デモ機を借りて自分にあってるやつだと今まで使ってたガンを塗料屋に下取ってもらって買ってる
>>209
俺もそう思う
使いこなすとか腕がとかじゃなく最低限要る数はあるよね みなさん大変参考になります。質問ですが、パールのニゴリ塗装のときはニゴリ専用のガンを用意してるのでしょうか?いつもソリッド用でしてるので。
黒ソリ用を他と同じガンウォッシャーで洗ったらダメかな？
ブロックマンみたいにどんな塗装でも
fゼロタイプBで熟すのがプロ
ブロックマンにはSATAなど必要ない
ヤフオクなどで新品未使用が2万でゴロゴロあるから買いまくりなよ！
新しいガンで塗る楽しさもあるし
SATAが買えない底辺二流君みたいに僻み妬みだけはダサいじゃんw
サフ用、メタ、パール用、ソリッド用、クリアー用、
ミニガン、エアブラシって感じです。
今後、メタ、パールを分けたいのと、ソリッドも黒系と白系と分けたいです。 エアブラシはドアエッジ、自転車など超タッチアップに便利です。
>>213
それしちゃうと意味ないかと…
やっぱり手洗いだと思います。 >>212
カラーベース吹いたガンでそのまま濁しいれてるよ >>216
＞SATAが買えない底辺二流君みたいに僻み妬みだけはダサいじゃんw
SATAにメリットがないって言い張ってる
ブロックマンの悪口はやめろよ！！！ >>221
いや、、 オマエが雇われ底辺の安月給の二流君て事なんだが…
毎回 妬み僻みで恥ずかしい奴だな。
雇われの捌け口だから仕方ないか 今、パネルを均一な肌で塗れる人って少ないのかな？ ブツが付くのは仕方ない場合も有るけど
塗り終わってからウールバフでゴシゴシ磨いたりパネル全面をバフレックス掛けて磨いたり 塗装は磨いて仕上げると思ってる人が多いような…
あるスプレーガンメーカーの人が言っていたが今のスプレーマンは7割が素人って言っているからね
>>221
ブロックで塗って納車したら「昼間は大丈夫なんだけど水銀灯の下でみたら全然違う」とクレームが多い と墓穴を掘ったのがそんなに恥ずかしかったのか？？
いつまで根に持ってんだよ（笑）
お前が下手くそなんだから仕方ねーだろ（笑） >>224
メーカーの人が言ってら全て真実だと信じちゃうの？
洗脳されとるな（笑） >>226
現実 周りの仕上がりや仕事を見ても素人が多いよ デラだと何件も出してるだろ その仕上がりを見たら こんなのでデラに納められる神経って何？と思ってしまうよ >>227
下手なりにでもその道でメシ食ってるのに素人になるんだw
年式、車種、修理金額にもよるけど一般的に納車されて数年経ってる国産の安い大衆車なんかに新車同然の肌や仕上がりを求める方がおかしいのでは？
そもそもデラに納めるのは最高仕上がりみたいな考えはどこから出るの？？
デラに修理を出す客って無知ばっかだぞ
内製もあるが提携してる工場が修理をするのにわざわざ金額が高くなるデラを通して修理に出してんだからw
直接持って行けば30%offは当たり前なのにねw
ココはデラの仕事=最高峰みたいな奴多いな
デラ奴隷ばっかりなのかw
底辺二流君みたいな愚痴野郎が湧くのか >>221
おい！ 下手くそ雇われ君！
ビッグチャンスだぞ！
ヤフオクにSATAが3丁セットで出品されてるぞ！
君の憧れのSATAが安く手に入るチャンスだぞ！
型遅れの中古だが君には十分だよ！ 全部が全部ミシュランガイドの拘りの店ってのもおかしいやろ
品質のいい拘りの店もありゃ大衆食堂もあるやろ
どっちも需要あるし、ある意味別職種なんだよ
>>228
年式、車種、修理金額にもよるけど一般的に納車されて数年経ってる国産の安い大衆車なんかに新車同然の肌や仕上がりを求める方がおかしいのでは？
いやいや、仕事している以上 車が古かろうが作業に対して自分なりのプライドが有るだろうが… それが無い奴なんて有る意味 プロじゃない 自分の仕事が他人より衰えているならこの仕事をやる意味が無いと思えないのかね
プライドというものは自分の中の内向的な物だし、どこに重きを置くかは人それぞれ。
他人の仕事を見たり参考にするのは結構だが、それを見て優越感に浸ってるレベルじゃ所詮は大したことないな。
そうでもしなきゃ自分のプライドを保てないのか？ｗ
相変わらずスタートップおじさんは、
自分が一番。他の人間は素人って言う自己中的な考えだね。
プライドがどうだの自信持ってやってないやつはどうだのって豪語するわりに
めちゃくちゃ細かそうな客来たら逆の事言うんやろｗ
プライドっても自分の立場を守りたいって、他人からみたら余計なプライドなんだよ
プライド持って仕事する事は重要だし必要だけどさ、他人をバカにする様なプライド人間はｲﾗﾈ
>>233
衰えると劣っている
違いがわかるかい？ >>233
自分が衰えたと感じるなら引退の時期を考えるべき。
自分が劣っていると感じるなら努力すべき。
それが仕事をする意味だったりプライドってものだと思うが？
他人の目を気にしたり比較してウンチク垂れるのは自信とかプライドとは言わんよ。
承認欲求、見栄っ張りっていうんだよ。 スポーツ選手でもアトリエでもないのにお前らほんまアホやのｗ
年齢的に衰えようが、腕のいい人より劣ってようが、自信があろうがなかろうが
仕事に大事なのは責任感やから。
いかに責任を持って客や会社の要望に答えれるかがプロだから。
スタートップおじさんもブロックマンも、絶対に自分の非は認めないし
自分が一番だと思い込んでる。
確か、2人とも50代だったと思うけど、歳取るとそうなるのかね？
ふと思ったけど、アマボクシングの山根会長そっくりだな。
端的に言うなら老害。
多分、みんな自分では気が付いてないんだろうけど。
>>241
オマエみたいに見えない敵の年齢などを想像して戦ってるバカはかなり異常やでw
ここネットでっせ（笑）
必死でキモいからモテへんのやろオマエわww うちの会社に以前そういうヤツ居たわ
人の話は聞かないわ、自分のやり方を押し付けるわ、自己中で協調性がなくて周りの人間から嫌われ相手にされなくなり辞めてったわ。
そういや今50過ぎくらいか・・・
結婚も出来なくて１人でいるけど、あの性格じゃ嫁さんももらえないよな。
>>243
そんな感じで辞めて行ったのと入替りで入った俺
そして今は経営者とやや戦っている
あまりにも雑なんだよね ネットでプライドとか語ってんじゃねーぞカスが！
プライドあるなら自分の仕事を貼ってみろ
口だけの根性無しがw
>>242
ブロックマンさんこんにちは
ネットの便所の落書きやからこそ
嘘でも何でも何言ってもいい、言った者勝ち
って言ってたのはブロックマンさんじゃないですか？
その体でいつも
「雇われガー底辺ガー二流ガー包茎ガー！」
って妄想してるのもブロックマンさんですよね？ >>202
一人自営の方に聞きたいのですが、重鈑金や整備、塗装も全て自分一人でこなしますか？
外注に出す作業はありますか？
今おいくつで、どのぐらい会社勤めしてから自営になったんでしょうか？ 外注つかいまくり。デントに整備にガラスにタイヤ交換、レッカー。
鈑金と塗装は全部自分でやってるけどね。そこはやらないと儲けれないしね
こんな中卒のド底辺が出来るような仕事に
プライドとか意地とか拘りなんて持って張り合ってどうすんだよ
下手でも雑でも２流でも３流でもなんでもいい
とにかく儲けた奴が勝ちでしょ
クレームが来ない程度に捌いてたんと儲けたらいいやん
1人自営のワシ
軽鈑金からエンジン降ろしてのサイドフレーム交換くらいまでやる
整備はオイル交換～エンジン載せ替え、タイベル交換くらいまではやる。
ただここ数年は重鈑金は入って来ない。
来ても廃車にして乗り換えを薦める。
忙しかったり急ぐ必要のある時は外注にも出す
16歳から二輪レースやってバイク弄って仕組みなどを覚えてた
21歳で鈑金塗装屋に就職 27歳で父親になるまでは二輪も四輪もサーキット走り回ってた
31歳で独立 今年で39歳
来年はイオンシャワーから憧れの上下圧送箱ブースに買い替える。
だからこの時間も塗装中
クリヤー塗ってきます
>>246
いや、オマエは底辺二流だから妄想じゃなくて事実なんだわw >>253
雑な仕事を見ると気持ち悪くなるんだよ
ホント、下手が多いから ゴシゴシ磨く塗装しか出来ない奴が多過ぎ >>256
お前の周りどれだけ下手の集まりよ？
類は友を呼ぶってやつじゃね？
今の塗料で気を使って塗れば塗装経験そこそこある人なら肌作れてるよ
まぁ気を使ってそにまで塗ってないだけで
仕事の内容や車種によって使い分けてるだけ
儲けた者勝ちってのが正しいわな 中古車入ってくると、付け塗りで荒い仕事多いなぁと思う。でもそれがいくらの仕事かわからんしね。
自分はバンパーの付け塗りはほとんどしないけど、調色無し、ブツとり磨き無しとかで調整してしてるかな…
>>260
お前今の塗料使って肌作れないの？
何歳のオッサンよw
作れないならもうちょっと塗装の勉強したほうが良いよ >>261
は？ 作れる作れないじゃ無いのに…
頭悪いな～ >>262
どう言う事よ？
自分で今の塗料で肌作れないって言っといて
日本語から勉強を強くおすすめするよ
可哀相すぎる >>263
え？ 大丈夫か？
それが分からないからやっぱりお前の感覚は素人なんだよな～ 今の塗料で肌作れないって
あーそんな理解しか出来ないんだろ
もっと頭使えよ（笑）
お前、昔の塗料で肌作れないのか…
>>265
だから今の塗料なら楽だから肌作れるって言ってるでしょ？
なぜ昔の塗料の話になるのよ？
バカなの？
新しい塗料使ってないんか？貧乏人 >>265
でっ結局何が言いたいんだよこのバカ？
結論を言えや 腕も大事だけど塗料やら道具である程度カバー出来るよね今は
>>268
ですよね
塗料なんか楽に肌を自由に作れるし 今は高レベリング性の ものから細かい肌になる塗料、クリヤーまで揃ってるもんね
スタートップ黄門おじさんは
メーカーのクリヤー開発に携わってるから
ここの誰より詳しいはずだよ
スタートップおじちゃんは
歴史に産まれた 歴史の男なんです
どうせ磨く塗装しかしてないのに（笑）
せっかく塗った肌まで磨いてるだろうな
ゴシゴシ磨いてるのが分かるよ
パネルのエッジと中じゃ肌が違うんだろうな（笑）
>>272
で結局このバカこれが言いたかったの？？
会話ができねーw
相当コミュニケーション能力と思考能力無さすぎ
まぁ可哀相だからそれで良いよ スタートップおじいちゃんて誰？
コテ付けろへたくそども
>>276
ゴメンね
今の塗料で肌作れない人が居るのが信じられなくて
まぁバカ相手にするのはやめときますわ >>277
いや、俺はスタートップおじさんの言いたい事は分かるよ 本当に塗装が好きなんだと思う
だから熱いんだよ >>278
塗装が好きで熱くても、自分が全て。自分が使う道具や材料は間違いないから、異論は一切認めない。今のペインターは下手ばかり。
異論言う奴は、設備もない貸し倉庫。
こんな事言う人って、仮にどれだけ塗装が優れてようが、人間としては最低だよね。 無駄にプライド()が高いからでしょ
伸びてるかと思えばお前ら･･･
暇で羨ましいわ！
毎回ウンチクを語るくせに自分の仕事を貼れないんだからその程度の人間なんだよ（笑）
ネットで強がってるだけのバカなだけ
厨二病だから仕方ないか（笑）
スタートップおじさん、相当拘って仕事してて、誰にも負けない自信あるみたいだけど、そこまで自信あるならいっそのこと工場名晒したらいいんじゃないかな？
本当にすごいなら周りからも、あーあそこの工場なら、確かに言うだけの事はあるな！ってなるだろうし。それなら、誰もグーの音も出なくなるよ。じゃなかったらどれだけここで、俺スゲーって言っても誰一人信じないし、ただの妄想おじさんだよ。
スタートップバカより岡山の愛信車体？のオヤジの方が遥かに上だろなww
設備も素晴らしいし
>>254
そうなんですね。
やっぱりなんでもこなせないとダメですね。
重鈑金までは行かずとも、中破直せるぐらいにはなりたいです。
近場でしたら教えていただきたいぐらいです…。 >>284
今のところ修正機あるの？たとえ床式でもジグあったほうがいいし、大破は何台も直さなやり方わからへんから今のところやめてベンチジグあって大破修理やってるところへ修行行っておいで。
センターフロア交換とかも迷わず出来るようになったら独立してもなんでも引き受けれると思うよ。 >>285
返事ありがとうございます。
今の所は修正機もタワーもないところでして、本当に軽板金オンリーです。
辞めて修行行きたいのは山々なのですが、妻子もいて今の給料より下がってしまうと生活が厳しいのです…。
かと言ってこのままだと自分が全く成長しない気がして…。 はじめは外注に出したりしてたけど、コツコツ設備を増やしたり経験したりで外注も出さなくなったな
今は中古でもあるし少しずつ買い足していけばいいよ
大きいもの買った時はスゲー嬉しくなる
>>286
この先を考えなさい！
技術進歩で大破事故なんかは減る～無くなる
既に中破大破で買い替える人が増えて行ってるしね
保険屋とデラが組んでるから修理より買い替えをメッチャ勧めてくるし
大破修理なんか仕事が無い暇な「おこし屋」しかしなくなるよw
軽鈑金を早く綺麗確実にできる方が需要がある
で大破が入ったら外注に出せばいいんだし。 >>288
自分もそう考えていたのですが、大破中破が自分で出来るけど外注に出すのと、出来ないから外注に出すのとでは大きく意味が違ってくると思うんです。
もちろん軽板金が大事なのはわかるのですが、中破ができると色々な応用もできると思いますし… >>289
1人自営なら大破は外注でも問題なくない？
工場は自前？賃貸？ >>290
わかりずらくてすみません！
自分は雇われです。 >>291
雇われでそこまで考えてるって
将来独立希望？
嫁と子供居るなら独立考えてないのかな？ >>292
将来的には独立考えてます。
独立しないにしても中破が出来れば今後の自分のためにもなりますし自信もつくかと思いまして。
軽鈑金であれば仕上げまで一人でこなせるのですが、パネル鈑金程度ですので…。 >>293
独立考えてるなら中破位は出来た方が良いと思います 妻子ありで雇われでこの仕事なんてやるもんじゃないよ
福利厚生バッチリの企業の鈑金塗装部門とか
メーカーの内製とかならまだわかるけど
やるなら独立前提で鈑金から塗装まで
全部学べるところじゃないと家族が露頭に迷うよ
まだ若そうだから思い切って転職したら？
妻子あり雇われで(^q^)ｻｰｾﾝ!!
事務系の見積&請求書作成等以外は基本的になんでもやるよ
鈑金も大破まで、フレーム交換だろうとニコイチもやろうと思えば･･･
田舎だからってのもあるし、嫁も仕事してるからね
収入か低いから嫁もじゃなくて働きたい+それなりの企業で働いているから嫁から文句も出ない
一応それなりの立場でもあるしね
>中破大破もできるように……
そんなの道具があれば簡単だよ。
大量のスポットを外してダメなパーツは取り替え あとは寸法を見ながら溶接だけだから。
何せ手間がかかる
だから廃車して乗り換えが正しいんだけどねw
それを修理できるだけの機材を揃えても乗り換えが多いからね。
1番需要のある作業(仕事)の道具を揃えなきゃ。
>>297
やる気の問題なだけだよね
本当お客の為には乗り換えをすすめた方が良いと思う >>289
技術覚えるならそんな作業やってるとこに行くしかないだろな。
俺は大破やってるとこに小僧から入って仕込まれたが、その後何社か変わる度に作業が軽くなった。
今は１人自営みたいなもんだが、もう大破は自信ないし、外注しないと他の作業が回らない。 うちはパネル板金から先しかしてなくて後は
全て外注。スタッドはあるけど、溶接機すらない。その代わり塗装に関しては一応設備、道具含めて拘ってて、一般、業者含めて、うちで塗って欲しいって以来は沢山。
途中車体修正も勉強しようと思ったけど、設備と
設備等々考えたらやめた。
でも、出来るに越した事はないと思う。
全て出来る人羨ましい。
1人なら仕方の無い部分はあるけども、雇われだろうと1人で全部出来るってのも大変だよ
ウチは基本的に1人1台担当って形なんだけど、手間が掛かる仕事は全部俺1人
当然エンジン降ろすのもやるし、整備も可能な工具的に可能な範囲ならやる
細かい仕事が増えて時間が決まっていれば、当然細かいのを優先させたりしなきゃならんから
余計に負担も増えてしまうからね
利益を考えたら中破以上は利益が厳しくなってくるから、細かいのを数こなす方が良かったりする
他で出来ない(機材関係が大半)のはウチに回って来たり孫請する場合もあるよ
場合によっては孫でも工賃レス無しとか最低限だけやってあげて残りは丸投げで返す
ウチは一人で全部やってるわ
エンジン下ろしてフロア交換もやる
ベンチジグ2台
埋め込み子亀付カロライナとグローバル
独立して25年だけど最近は重鈑金は身体がしんどい
廃車になったのを代車にしたり色々勉強してるよ
ちなみに妻子もいる（笑）
年代別のオートカラーってなんか良い収納方法ないかな？
見やすくて汚れないみたいな
>>286
塗装に自信あるなら中破の鈑金とかは外注でいいんじゃないかな。
鈑金も塗装もバッチリなんて人のほうがすくないわけだし。
暇があればクォーター交換とかフロア交換あたりから練習すればいいし。
まぁそんな仕事すら少なくなってきてますがね。 勝手にブレーキとか車線修正とか誤発進防止で追突とかの大きな事故は
減って来て、バンパー擦ったとか左のロックピラー擦ったとかの事故ばかりに
なっていきそうだよね。
朝晩は涼しくなってきたな
保険仕事が入って来ないから懐まで冷えてきた
皆様色々なご意見ありがとうございます。
確かに塗装の方が自信はありますが、それでもまだまだなレベルだと思ってます。
バックパネルやロッカーパネル交換は練習として何回かやったことあるのですが、教えて下さる方がいないので溶接後の処理など正しいのかすら怪しいです。
皆さん、コーティング費用って請求してますか？
うちの会社は、証明書偽造してもらっています。
それがすごいいや。あかんよね？
ニコイチ(フレ番張替え)とかオコシで騙して売り目的よりマシだよ
本当にコーティングやってあるなら
一番美味しいのは新車へのコーティング
磨き無し洗車のみ、材料費+人件費入れてもボロ儲けに近いｷｶﾞｽ
中破以上は外注で良いだろ。右から左で２割抜けるのって美味しすぎ
独立するなら
女が一人で見積もりに来る店構えにするほうが大事だよ。
今日から夏休み～♪
>>309
経営者側としてはしょうがないと思うがやり過ぎると捕まるよ
雇われ側はそうやって正義感出すのもわかる
金計算出来ない雇われは金額相応の仕事とかの考えなくて使えない奴多いんだよね
そんな嫌なら辞めて他行くか独立してるでしょ？
雇われてるなら今の状況に感謝しなきゃ >>309
良くない事だと思う。
でも、そのコーティング費用の一部が、君の給料になってるんだよ。
見過ごせないなら、告発したらいいよ。 コーティングの証明書なら客の署名もいるでしょ？
客もグルか？
で偽証明書を提示して施工した事にして保険会社から施工費用を払わしてんの？
立派な詐欺だよー
証拠を集めておいて その会社を辞める時に全て警察へ持って行きなw
あっ、でもオレも新しくて綺麗目な車で客と親しい関係なら偽証明書に署名もらって保険会社に出してるわw
そこから客に小遣いあげたりしてるわww
ダメな奴だな…
>>314
お客の署名って何？お客に署名もらう書類ってどんなの？
うちは普通に過去の施工証明書だけでどこの損保も通ってるよ。
たまに施工証明書だけではだめでステッカーもとか訳わからんアジャもいるけど。
お客がステッカー嫌いな人なんだよ。って言って終わるけど。 施工証明書＆定期メンテナンスの記録必要じゃない？
定期メンテナンスやって無くて出ないパターンが有ったわ。
コーティングの謳い文句がノーメンテで5年保証とかなら出るのかな？
>>316
なるほど。
まあ、無施工で請求してる事例が相当多いだろうから、損保も色々考えてるんだね。
定期メンテナンスは注意だね。 >>313
>>～～君の給料になってるんだよ。
そうだよなぁ～ 保険仕事の交換を板金で済ませ、サフまでいれた後そのパネル一枚新品のED風に半つや黒に塗って写真撮ってまた黒を溶剤で落としてなんて作業前の会社でよくやってた時、「なんだかなぁ～」と色々な思いがあったけどそういう売り上げも俺の給料のい恥部～ アジャは多分、不正請求について把握してると思うよ。
指数では、割に合わない作業が多いから、その埋め合わせの意味で、ある程度は許容していると思う。
ただ、限度はあるんだろうね。
厳密に言えば詐欺だから・・・
いままで勤めてきた会社でここまで露骨なの初めてだったからかなり気持ち的にはしんどかったけど、やっぱりどう見ても詐欺だろって認識は強かった
交換を板金するかわりに、フロントバンパー角(事故とは無関係)を補修とかどこでもあるけど、そういうレベルじゃないし
それよりなによりサフ入れた後の黒を落とす、って作業すげぇ手間だった。黒のカスが見えないところに詰ってたりしたり本塗りの時表面にブツとしてつくんじゃないかとか、サフのエッジ部分の溶解とか、、、
もう辞めた会社だけど、やりすぎて追い込まれればいいのにw
意味不明に取り置きしておいて缶が錆びて何の色か分からん塗料をやっと捨てさせてくれたわ
4L缶で100個以上あった
90%以上は2回目使わんし、白のソリッドを取っておく意味がわからん
>>315
ちゃんとしたメーカーの高いコーティングを買うとお客様が書く欄もある
署名 住所 連絡先など
安物コーティングはペラペラの紙1枚だが
高いやつはメンテナンスキットやら一式ぐBOXに入ってる
安物しか使ってないとバレちゃうよ（笑） 新車に磨き無しでコーティングかけちゃうの？デラのと変わんないなぁ
>>326
だって新車だろ？水洗いか脱脂はやるが
異常なければ磨きはしない。
肌が悪くて艶がなかろうがそれが
メーカーの基準だから手は入れない。 >>311
独立して自分で中破やりたい！というわけではなく、独立するなら中破ぐらい出来ないと、経験値が足りないかなと思いまして。
作業工程がわからないと外注先と上手く話もできなそうですし…。
なんというか文章にすると表現しづらいですね汗
自分が休みの日にどこか勉強させてくれる工場が近くにないか聞いてみます。 >>326
別にピカピカにするのが目的ではないので 前任者がレタンPGのパールベースを大量に在庫してたのを発見！
新品で20数種類あった。今はロックを使ってるんでどうしようもないんだが、誰か買ってくれないか？
>>316
定期メンテナンスが必要なのは、ポリマーかガラスコーティングでも撥水性のヤツ
ガラスコーティングの疎水性や親水性を謳う物はメンテナンスっても洗車(使っても付属または別売のメンテナンスキット)のみで、定期メンテナンスは必要じゃない
恐らくアジャも勉強してて、物によってメンテナンスの可否を知ってるんじゃないの？
疏水/親水ガラスコーティングで保険請求の仕事やってたりするけど、メンテナンス証明出せとか聞いた事がない
ユーザー施工のコーティングは保証書無いから保険請求は認められないかと
あとコーティングするのにピカピカツルツルにする必要は無いから、新車は洗車等だけでコーティングだよ
要望があればするし、中古で傷があれば磨きは必要
ディーラーの中古販売車でコーティング依頼された事もあるけど、状態は良かったから最小限の磨きだけってのもあるよ >>331
新車のコーティングの磨きは本職の
コーティング屋さんでも判断別れてるね。
うちは新車も売るけど、確かにメタハラとかで
照らすと傷あるし。
でも、ホーロー層がなんちゃらで磨くのはもったいないって意見もある。
まあ、個々の判断だろうね。
ただ、かなり拘ってるコーティング屋さんは大体磨いてるね。 >>332
ユーザー次第でもあるし、料金提示してればって部分もあるよね
知ってる物だと基本料金の中に軽くても磨きの工賃は含まれてるっぽい
でもコーティングメーカーでさえ必ず磨いてからなんて指導はしてなかったりするし
やり方も初期と今じゃ手間を省く様な形に切り替えていたりする
昔は専用パフか専用バフ付けたポリッシャーかサンダーで施工+乾いた専用クロスで拭き上げが
専用パフで塗り込み+水で濡らし固く絞った専用クロスで拭き伸ばしって形にもなってる
水使った方が楽だしムラも少ないから 塗料メーカーに聞くとホーロー層なんて出来ないらしいが
ホーロー層信者にはどんなコンパウンドをつけてどんなバフで磨こうが
磨くということは問答無用で塗膜を100μ削るということ
とか言う奴もいるね
100μってすごいね
>>323
ウチもそう。昔の職人は4キロ缶で色作るらしい(笑)
取っといてもほぼ使わないのに…。 余った色の事？
ウチは余った色は白、黒、赤、青、黄色…と色ごとに4キロ缶に貯めてる
で下吹きに使ってる
便利だと思ってますがw
コーティングだけどそれなりの磨き集団と仲良くなって新車の202のアルファードコーティングやってもらったけど磨き有りだと見た目ちがうよ フードの半分だけ磨かないでコーティングだけにしてもらった 作業は目の前で。
あと自分でも新車にそのままコーティング、シリコンオフで脱脂のみでコーティング、シリコン含まないコンパウンドで磨いてコーティング、磨いて脱脂してコーティングいろいろためしたけどそれぞれ仕上がりは違う。
磨いてシリコンオフで脱脂してからコーティングが1番良かった 持ちもだけれど一晩置いて爪立ててみて滑らかさが違うんだよね
しっとりとした艶なら磨きあり
単なる磨きのみとコーティングありだと大差では現れないけども差は出るからね
それが分かってるから自分のなら新車でも磨いた後にコーティング
でも自分のこそ面倒だなw
嫁さんのですらディーラーで丸投げ
でも2年経たず追突されて自分が直した＿|￣|○ il||li
コーティングはもちディーラー
余った色は換気扇の前に放置固まったら普通にゴミで出す。
ガンを洗ったシンナーはガンクリーナーに投入
コレで廃液ほぼ無し。
今測色機が壊れてて配合の記録取れないから色作り過ぎちゃってる。
>>340
当たり前だろw
新車の艶なんて補修以下なんだから磨き入れたほうがツルツルピカピカになるさ。
自分の車ならエンブレムも剥いで磨きたい。ま、面倒だからやらないと思うがw 客の車の話じゃないの？
俺らの車は下取り車で十分。
>>346
図星だったのかよw
カッコわりぃ奴だなw 月末納車予定の中古車が、急遽20日納車となった。
まだボコボコで車検もあるのに、、、
月曜日からの4連休予定が、、、( ノД`)…
今日から16日まで休みで／(^o^)＼さーせん
今朝は4時前に起きちゃって、3週ぶりの渓流釣りに行ってきたわ
その後から家族サービス
自分が売った車？
それなら仕方ないけど、中古車屋の都合で納期変更なら断れよ！
>>352
売った車。永く世話になってる超お得意様。家電の会社なんで今の時期エアコン取り付け修理で超忙しいなか、従業員が営業車壊したんだと。
俺も釣りに行く予定だったんだがしょうがないわ。 >>353
それはしょうがないな。
融通きくのが大手ディーラー等と違って個人店の強みだしね。
おつかれ！ >>353
ID変えて自作自演のポンコツ職人w
中古車しか買えないってのがそんなに効いたかw >>355
ブロックマン
お盆休みまでなにやってんのよ
自分は休めないからって
みんなに当たるのはやめよう この前まで俺にブロックマンだのスタートップおじさんだのと言ってたくせにw
やっぱり見えない敵と戦ってる底辺二流のオカマイモ職人はアホウだな(爆笑)
>>358
お前がブロックマンの別IDってだけでしょ
とにかく盆くらいは休めよ
ワッチョイ無いからって暴れんなよ
クソダサいわ 「見えない敵ガ～」って最近ブロックマンが好きなワードだよなw
749 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 18:27:49.69 ID:rpl6GRLD
>>748
お前はマジ基地外やん！
誰と間違えてんのやwww
相変わらず発達障害に知恵遅れで見えない敵と闘ってんのけ（笑）
今日も忙しくて今からまた塗装やから夜に相手したるわなw
あんまり他の人に迷惑かけたらアカンよ
お前は役立たずの糞尿以下の存在なんだしなw
有料コンテンツマンの200万の妄想案件はどないですかー(爆笑) 242 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 15:37:29.65 ID:2GTs+Pj9
>>241
オマエみたいに見えない敵の年齢などを想像して戦ってるバカはかなり異常やでw
ここネットでっせ（笑）
必死でキモいからモテへんのやろオマエわww 822 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-+t5f [49.104.30.40]) :2018/07/07(土) 17:23:04.88 ID:P+zJLhgSd
>>821
大阪じゃなく伊丹だし、ブロックマンじゃないしw
何故 見えない敵と戦ってんだよwww
大丈夫か？
828 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-+t5f [49.104.30.40]) :2018/07/08(日) 00:14:49.29 ID:fLPYgV47d
>>827
毎度お馴染みの過去レス貼り付けのキチガイ君か？？
見えない敵と戦ってて楽しいの？ うわぁっー！
底辺二流のオカマイモ職人が必死になってきたな（笑）
病気やーw 火病やーwww
「盆くらいは休め」と言っておきながら4連投の寝ずの番(爆笑)
かなり頭が悪い ワッチョイなんか無意味
過去レス貼りしかできないお前の頭の悪いのを皆が笑いモノにしてるだけだからな（笑）
恥ずかしいアホやの～ 悔しいの～
ヘタレやの～
暑いからなぁ、脳ミソ沸騰して訳わからん事騒ぎだすよな。
お気の毒に、、、┐('～`;)┌
ブロックで塗れずに隣接にボカし入れる奴はヘタクソじゃないの？
愛真車体なんか簡単な色でも絶対に隣接をボカしてるけどw
保険なら関係無いが実費なら客からしたら余計に費用がかかるじゃん！
安物の大衆車で何やってんだよって感じwww
ブロックマンの所で塗られた車は
夜のガソスタで思いっきり色がブレて恥ずかしくなるらしいです。
で、クレームに行ったら逆ギレされるらしいです。
>>369
それはお前w 底辺二流のオカマイモ職人君ww
ブロックで塗ったら「昼間は大丈夫なんだけどガソリンスタンドなどで見たら全然色が違うとクレームが多い」と自ら墓穴を掘ったからね～
恥ずかしいバカだよな～
クレームが多いんだってね～(爆笑) ブロックマン今日も仕事なんだねw
さすが底辺wかわいそうにw
>ブロックで塗れずに隣接にボカし入れる奴はヘタクソじゃないの？
ワロタ
>>370
絵に描いたように釣りに引っかかってくれる
ブロックマンw またブロックマン暴れてるのか？w
実際ブロックで完璧に色合わせられる奴見たこと無いんだが
そんな奴居るの？
素人には気付かれないかレベルやろ？調色上手くいった時だけ
しかも一年後見たら日焼けによる退色か何かで色差があったので指摘したら納車時に良かったの一点張りw
まぁブロックがぁて奴って結局そんな奴しか居ないな
あと調色に半日とか1日近くかけるし
捨てる塗料も半端ないなw
>>373
そんなに悔しいの？
クレームが多いんだったら笑い者でしょうにw >>375
オマエの周り知ってる範囲がその程度の低レベルだと暴露するの？
類は友を呼ぶ…
オマエを含めて底レベルのヘタクソはオマエの言う通りな状態だよなwww このスレは下手くそ無知ばっかだろ！
隣接ボカシ塗装こそ最高峰みたいなw
デラの奴隷が多いんだろな
コロナ処理のビニールも知らずに「ビニールでマスキングなんかしたらエアーで捲れる」とか言ってるバカも居たろ？
無知過ぎてビックリだわ！
>>377
別に自称ブロックで塗れますでいいけど
普通に質問に答えて欲しいわな
実際素人誤魔化しのレベルしか居ないじゃん
それなら出来るんだよなぁ >>380
お前はアホけ？
実際に修理をしてるのは一般人の車が大半じゃないのかw
仮に元塗装屋などプロだった人の車を塗装したとしても調色をしっかりやってバッチリ合わせてブロックで塗ったか・ある程度の調色で隣接をボカして逃げたかなんか直ぐバレるわw
お前が素人誤魔化しレベルしか知らないだけなんだろなw >>381
その程度で偉そうにしてるんか
それなら塗装歴そこそこあって時間と材料気にしなければ誰でも出来るやん
仕事と考えると俺はボカシで良いや
マジで100パー隣接パネルと同じ色再現できる奴が居ると思ったわ この仕事してる人間なら、絶対にブロックで
完璧に合わせるのは無理って分かってるのに、
それを頑なに出来ると言ってるブロックマンの
レベルの低さったらないよねw
ブロックで出来てるって言えば言うほど恥ずかしい。
素人相手ならいいけどねw
偉そうに仕事してるヤツでホントに上手いヤツに会ったこと無いわ
ホントに上手いヤツって口には出さないし偉ぶらない
>>383
生野区にあるフェラーリやランボルギーニで有名な塗装屋は色をバッチリ合わしてブロックで塗ってますが。
まさか超高級車でも隣接をボカしると思ってたのかな？
無知って恥ずかしいねwww
お前の周りや知ってる範囲が隣接ボカしの二流仕事なだけなのをさぁ…
名古屋の有名な所もフェラーリやベントレーの仕事でブロックで塗ってたぞ
ブログにあったぞ
勉強してねヘタレ君w >>385
毎度の事だが、答えられなくなったら
すぐそのフェラーリだのランボだのの工場を出すんだなw
その大阪の工場と名古屋の工場教えてよ。 >>385
お前はアホやのー
ブロックで塗れるレベルの色合わせっていうのと
どの光源でどんな見方をしても全く同じ
っていう事は全く別だろうが
しかも他人の仕事をなんでお前が自慢気に語ってんだよ
自分はSATAすら使った事ないくせにw
ブログガーってアホかw
そういえば調色と色合わせは別とかも言い張ってたなw ２０年前の話やけど外車デーラーの内製で勤めててシルバーだろうがなんだろうが本当に基本ブロック塗りやったわ。
いろんな角度から眺めてどうしようもないやつだけ２度手間やけどボカシてたわ。
当時はボカスとこまで脱着料金貰ってなかってんな。
今は知らんけど。
>>388
ブロックで塗ってる所に知り合いに頼んで見に行ったことあるけど
100パー合ってはなかったよ
内製化で出来る位だからそんなものとは思ったが
ここ見てる人で塗装経験そこそこある人なら出来るんじゃね？
フェラーリしてる所も見させて貰ったけど調色にかなり時間かけるみたいだし金額も国産の何十倍だったかな？？国産の修理に同じ事出来ないわな >>385
お前が勉強しろよ
そこに行って聞いてみ
100パー色合ってるか 雇われの底辺二流は
ブロックで塗ったら「昼間は大丈夫なんだけど夜にガソリンスタンドで見たら全然違う」とクレームが多いと暴露しちゃう（笑）
それはその程度の調色で塗ったのが原因！
でクレームをビビって隣接ボカし塗りしかできないヘタレになる。
というか客に直接説明もできない立場
即ち下請け&雇われである証拠
下請けで更に雇われって超ヘタクソにしか務まらないもんな（笑）
腕が良ければ評判になって引き抜きもかかるし、独立して何倍も給料を持って帰れる。
結局はデラなどの下請け工場の雇われヘタクソなだけかwww
客本人とのやり取りもできず、クレームにビクビクしながら毎回 隣接をボカして逃げる
納期にも迫られ 「調色なんか大体でいいや 隣接をボカして塗るから～ 」といつまで経ってもヘタクソのままw
これらが全てが当て嵌まるから悔しくてムキになって火病が出て「ブロックマンわー、、 ブロックマンがー、、」と得意の馬鹿の一つ覚えが始まる（笑）
デラ下請けで雇われ バカの活躍場所があって良かったな
>>389
俺も若いときこの業界の色んなことに興味あったから聞きしに勝る工場や達人を訪ねて見学どころか手伝いまでしにいってたけど、
意外となんやそんなもんかって思うことはけっこうあったから、けっこうそんなもんやで。
でも逆に全く無名な人や全くしょぼい工場で、うわすっげなーって思う所や人もあった。 >>382
塗った色を見て100%と99%と98%…とそれぞれの違いがお前なら判断できんの？ 俺様最高ｗｗｗ
これでレスしたら称賛の嵐だおｗｗｗ
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／:::::::::: u＼
／:::::::::⌒ 三. ⌒＼
／:::::::::: （ ○）三（○）＼
|::::::::::::::::⌒（__人__）⌒ | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼:::::::::: ｀ ⌒´ ,／ .| | ...|
ノ::::::::::u ＼ | | >>391氏ね .|
／::::::::::::::::: u | | |
|::::::::::::: ｌ u | |>>391は頭おかしい|
ヽ:::::::::::: -一ー_~､⌒)^),-､ | |_＿＿＿＿＿＿__.|
ヽ::::::::＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣ | | | デラ下請け工場の雇われヘタクソ底辺は納期に追われる上に調色がしっかりできない
でクレームにビクビクして隣接をボカし塗りします
がしかし隣接パネルにはボカし際の黒ずみなどをしっかり出して肌も全く違う状態にして納車します
下請け雇われでヘタクソ…
ダッセーよな（笑）
上手いとか下手とか雇われとか関係無しに
鈑金塗装屋の時点で底辺だから
無駄な争いはやめとけばいいのに
>>393
お前出来ないの？？
普通にこの仕事しててそれが出来ないなら色盲かもしれないよ
病院行ってみなよ、 >>399
お前にも出来ないだろ？
黒の原色99に他の色を1%ずつ添加したものを
パーセンテージ順に並べろと言われて100%正解出来るか？
粗メタ99に1%ずつ細メタ混ぜた色の区別がつくのか？
ブロックマンはそれが出来るから一流なんだよ 下請け雇われ底辺はホンマにアホやのーw
20年弱 やってるけどメタ、パール、カラークリヤー、どれもブロックで塗って「色が違う」なんてクレームは一度もないわ。
保険なら利益が上がるから隣接ボカすけどな
オレが塗ったのが100%合ってるのか95%か90%なのか 計り用が無いから分からんが
日向日陰ガソリンスタンドなどなど 何処で見ても同じやからクレームが一度もないんやな。
神経質な客で肌にも拘って来ても 毎回完璧にしてやってるからな
>>400
このバカ何が言いたいか意味がわからん
なぜパーセンテージがそこ基準になる？？
色の差異の基準なんか無限にあるのに >>400
こいつかなり下手なんだろうな
色盲バカのくせに頭悪い質問しかできない
そんな事も出来ないから底辺なんだよ
意味の無い事を言うキチガイは気持ち悪いから寄るなよ >>401
保険はぼかそうがブロックだろうが金額は
変わらないだろw
だったら保険も全てブロックの方が利益取れるじゃんw
高機能塗装はぼかし指数あるけど、作業写真なんて言われる事無いし。
何年この仕事してるの？素人？
てか、あらゆる光源で合うなんて不可能な事を
どこで見ても同じと言う辺り、ほぼほぼ色盲、色弱だろ、この人。
それならブロック出来るぜ！ってのも辻褄合うね。 >>404
はぁ？？
お前は保険仕事を知らないのか？
もしくは保険仕事は滅多に入らないのか？
ウチは頻繁に保険仕事が入るから毎回同じアジャがマメに来る
その時に「隣接ボカします」で嘘を付いてブロックなんかで仕上げてたら信用を失う
だから保険でしっかり修理費用が出る時は隣接をボカしてその分を頂く
お前みたいな雇われ底辺はただの奴隷だから客や業者との「信用・信頼」なんてのが必要無いんだろな（笑）
上に言われた事をやってればいいだけだろw
上は「コイツ調色下手くそやからなぁ…
簡単なシルバーやからブロックで済ましたいけどクレームが来そうやなぁ…
仕方ないか… 奴隷君 隣接ボカして塗りや。」てパターンなんやろな（笑） ぼかした方がトリム脱着やハンドル脱着、ウェザーストリップ交換（脱着）とかで高くもらえるけどなw
>>405
このバカの言ってる意味がわからんのだがw
誰か説明できる？？
今時アジャ頻繁にこないだろ？
しかも隣接ボカシますかってそんなに
聞かれる事ってある？？
実際は対人と話す事が困難な人かな？
客とさアジャにボソボソとしか話せなくて交渉とか出来ないっぽいな 隣接パネルのパーツ脱着は別だが、ぼかし塗装の手間は加算基礎に入ってると思ってたが、別途もらえるんですか？
>>407
そうそう。
このバカ、自分で何言ってるか分かってるのかな？
>>408
高機能塗装は別途計上出来るね。 >>405
画像転送使ってないのか？
お前こどりだろ？ 信用が無いとこは小さな事故でもアジャスターが見に来るって聞いた
修理金額や車種や客の保険の使用回数などで保険会社の対応は変わる。
バンパー交換程度の軽傷なら画像送って終わり。
ま、オマイラ雇われは現場だからそのへんは関係無いんじゃないの？
本気で信用無い所なら、事細かに撮れって言われるよ
本来必要の無い塗装のマスキングやってあるところとか、交換部品は並べてだのなんだの
保険会社の対応云々は雇われだから関係無いなんてのは個々の会社次第だろ
>>412
お前脳内野郎？
今そこそこの金額まで写真でokやろ？ 前々から言われてる事だが、全て妄想だよね。20数年鈑金塗装やってて、未だに塗りを任せて貰えず部品脱着か納車の洗車係。
保険対応なんて無理無理。経験長いだけ知識は摘まんでるけど、言ってる事はチグハグw
先輩ヅラして下に笑われてんだろうな。
お気の毒に、、、爆
>>414
そこそこの金額て何やねんw
詳しく言えや包茎！
偶然に半年で4回も追突された真面目な客のレガシィではRバンパーの取り替えのみだったのに
アジャが立ち会いに来て廃棄バンパーも写真に撮った事ある。
ヴェルファイアで居眠りノーブレーキで当たってエンジンまで降ろした185万は画像のみでいけたり。
同じ損保だったのに 圧送ブースの人にお聞きします。
スイッチオンで給気と排気のモーターが同時に動きますか？ それとも先に給気が動き数秒後に排気が動きますか？ あまり給排気の動きに時間差が有るとブースが爆発してしまうので 同時に動かすのが良いかと思うのですが…
うちのブースだけどコントロールユニットが故障した為に新しく購入したんですがモーターの動き方の調整に手間取ってまして
海外から取り寄せたユニットなので自分で調整するしかないのですが 皆さんのブースはどのようにモーターが動き出しますか？
>>416
708 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2016/03/02(水) 00:13:01.58 ID:b7kCCm3h
ちょっと前に左右のサイドフレームが右に振ってるヴェルファイアを修理した！
202だったのでAUのスーパーブラックのみでビシっと色は合ったよ！
エンジンまで降ろして修理して160万の見積もりで「高いですわ！ 無理ですわ！」と
チンポジャパンに嫌がらせされてる。
工賃なんか85万しか出してないのに。。
ああ、この時のコレ事ですね
スーパーブラックでブロックですね
流石ブロックマンさんですね^ ^ >>417
ウチは同時かな。スイッチ１つだし、圧の差は感じない。
爆発はしないだろうけど、心配なら排気を先にまわしたら >>418
今年1番の暇人見つけた！
盆休みに過去レスを探して貼り付けるw
独身、彼女無し、友達無しの雇われ底辺二流の連休の正しい使い方なのか それが生き甲斐なのか(爆笑) >>420
なあ？過去レス探して～って
毎回えらい手間みたいに言うけど
どうやって探してると思ってんの？ >>421
出ました バカの決め付けwww
俺は 毎回えらい手間みたいには言ってない。
簡単であれ過去レスを貼っても無意味なのに、その無意味で無駄なことを頻繁にしてる事に対してバカでマヌケ～と言ってんだよ。
それすら理解ができないんだね～w
雇われ底辺二流の淋しい奴の得意技だから仕方ねーけどな（笑） あと 質問に答えろよー
どうやって探してるか答えてみろよー
というキチガイパターンはいらんで(爆笑)
>>422
あれ？
書き込みの意味？意味とか何言ってんの？
便所の落書きなんじゃなかったの？
また墓穴掘ってしまったのかよ
しかも答えられないからって
ビビって予防線張って連レス
ミエミエで雑魚すぎw
「『答えてみろよ』って言わないで～！！」
っていうのが溢れ出ててイイねw >>424
雇われ底辺二流の連休の使い方は過去レス貼り付けー！
書き込みの意味なんか聞いてないしw
お前の行動が常に「無意味」って事だろww
日本語が理解できないんだな（笑）
お前は火病あるし朝鮮系か？
だからデラ下請け工場の雇われなのか？
ゴミクズ下手くそにはお似合いやなー（笑）
もっと沢山過去レス貼り付けしれよ
馬鹿の一つ覚えで得意技じゃんよw 過去レスを探したり貼り付けたりのやり方なんかググれば出て来るだろ！
何を言ってんだ？？？
>>425
ブロックマンさんおはようございます
相変わらず発達障害が炸裂してますね
他に言いたいことがあれば書き込みお願いしますね^ ^ >>427
朝早くから馬鹿の一つ覚え「発達障害」炸裂しましたね(^^) よくできましたww
朝早くからレスチェックしてて偉いね
その頑張りを鈑金塗装に向けたら技術も上がって独立に近付くのにね
同じ時間 同じ仕事をしても雇われは独立組の半値以下だからね
ちょうダッセ！ 雇われの方が気楽で良くない？
残業しても給料は40万以下だろうけどさ。
>>367
え、ボカしでお金取っていいの？
今まで、請求してなかったわー！ アウターハンドルの脱着工賃とかが増えるってことじゃね？
知らんけど
>>432
そりゃぁ作業してるなら請求出来るでしょ >>432
あっゴメン
実費の場合ね
実費の場合みんな値段はどう決めてる？ ぼかすなら実費でももらうよ。たとえばフェンダーぼかすならヘッドとバンパー脱着代金もらうよ。
保険請求だと計上しても4,000円に満たないくらいだった様な
自腹は知らんと言うか、客によるかな
うちもぼかしは普通に脱着工賃もらうわ モールやバイザーは新品にして部品代もね
デーラーとかの見積もりって付属品脱着とか絶対に書かないね
バイザー脱着 1000円は貰えるけど保険協定だとサービスしろとか言われるけど そもそも保険屋にどうしてサービスしないと駄目なんだろう？
>>441
両面テープの糊跡処理とかでいくらか計上できるでしょ。 バイザー脱着してたが全く割に合わんから最近は交換している。
アジャは脱着でと言うが、テープ剥ぐ時に傷が入ったり溶剤で変色すると言えばしぶしぶ認める。
>>445
そうそう交換なんだけど工賃はデーラーの仕事ならばサービスしてもらうようにしているってアジャに言われるから…
フロントに代わって協定する時に渋々サービスしてるけど 本当はそんなサービスとかしてたら駄目だよね 会社、得意先、アジャの言いなりの雇われ底辺が何を言ってんだよ ヘタレがw
保険でバイザー交換認めないなんてあるの？どんな協定してるのか気になるわ。
>>447
会社はわかるけど、得意先、ましてやアジャの言いなりの雇われ底辺って、そんな権限持ってる底辺おらんやろ >>448
アジャが工賃出しますから交換でお願いします。って言うのさ、片側3,000くらい。 >>450
片側って１個1500円？１個3000円でもやりたく無いのに
アジャスターって両面テープはチョイチョイって剥がせると思ってるよな >>451
カッターナイフで両面テープを切って、切った両面テープの断面にまた両面テープを貼って取り付けたらいい それがアジャの考え。
「バイザーをまた付けるんだったら両面テープの残りカスは除去しなくていいじゃないか」て考え >>452
外注先がそれやってる。薄い両面かませてるけど剥げてくんだよな 断面がスポンジみたいに穴空いてるから密着弱いんだよね。
ホンダの古い車はテープがカチカチでバイザー浮くし
バイザーの両面テープなんて
トレーサーの代わりにマスキングテープを使えば簡単に剥がせる
そんなことも知らないのか
>>456
えっ、そうなの？マスキングテープって糊面で？ >>456
マスキングテープマン、久しぶりだなw
てか、スタートップマンかな？w
前回、ここのみんなの意見としては、マスキングテープは使えないって結論出たの忘れたの？ >>458
一人頑なに使えるって言ってる奴がいるだけで、
俺含めて他誰一人使えるって言ってる人いないよｗ
素直にトレーサー使った方が100倍マシｗ >>460
コナがウザイやろ！ マスキングテープは粉も出ないぜ >>460
そう思ってたけど、マスキングテープだとカスが出ないからいい。 俺もマスキングテープなんだけどな
バイザーはどうしても傷がついてしまう
再利用するぐらいなら交換した方がいいな
トレーサーだと熱で溶けない？ あとはゴムだからやたらグリップしてバタついたり。
一回マスキングテープでやったら程よく滑るしカス少ないから良かったけど？
ボディでも塗膜痛めないからやばそうな奴には良いとおもったけど。
まぁバイザーはほとんど交換だからあまり使わないけど、マスキングテープは良いと思うよ？
>>453
>>454
透明のコンタクトテープとかいう両面テープなら剥がれないよ。
そういう使い方の為に開発したらしいわ。
断面をワックスオフでしっかり脱脂したらメチャ強いよ。 マスキングテープでどうやって取るの？って言う人がまだ居るみたいだから先生教えてあげて下さい。
雇われ底辺の安月給はトレーサーゴムが買えないんだよ！
会社も買ってくんねーからマスキングテープで代用するしかねーんだよ！
マスキングテープでとるやつ写真UPしてくれください。昔からここで、ちらちら見るけどいまいちピンとこないわ。
>>471
テープが捲れるようにセットしたら駄目だよ
こんなのダメだわ～って言う奴の中には逆にセットしてる奴がいるからね >>460
私もいれて使えるって言ってるの2人以上だねぇ
黒ゴムのトレーサーをマスキングテープの内径ピッタリになるまで削って
マスキングテープ嵌めるだけだよ。
嵌めたらナットを締めればゴムが膨らんで固定できる。
黒ゴムと、白くて薄いの何枚も束ねたヤツも使ってみたけど
マスキングテープの方が使いやすいな。 >>474
俺もマスキングテープの使えると思うよ
要は使い分けなんだろうけど、基本的にはマスキングテープだけでいける
何がなんでもトレーサーって人はそもそも話聞く気も試す気もないんだろうし
話すだけ無駄なんだよね
このスレって、すべての話題において、
俺のやり方が至高、異論は認めないって人が書き込んでグダグダになるの繰り返しだよな オレも騙されたと思ってマスキングテープ使ってみたら、カスが出なくてよかった。
トレーサーはカス掃除がイヤになるよ…。
今はスピーディのトルネードってのを使ってる。
マスキングテープ使ってる人達に聞きたいのですが、バイザーの両目テープ処理できますか？
私もボディーのステッカーやノリはマスキングテープで剥がしてますがバイザーに使うと傷が付いたり溶けたりしませんか
>>478
回転落とせば大丈夫
トヨタのバイザーなら全く問題ないよ これどう考えても自作自演じゃね？
前回あれだけ実際にやった人が使えねーって
言ってて、使えるって奴は全くだったのにw
>>483
分かった！
垂れたとこと、周辺にラッカーパテ入れて
研いだら、垂れた高いとこは削れるけど
周辺の塗膜はラッカーパテで保護されるって奴ね。
昔ちょっとしたけど、余り意味ないのと、垂れて湧いたとこにラッカーパテ入り込むししてないな。エッジ以外は垂れて研いだらそこだけツルツルになっておかしくなるし、塗り直した方が結果オーライな事が多い。 >>474 >>476
はい出ました
有料コンテンツ利用の自作自演の底辺バカ！
SATAガンの時も自作自演をして失敗したのに懲りずにやってる（笑）
雇われ底辺って自作自演と馬鹿の一つ覚えが本当に好きだよな（笑） >>487
よう！ブロックマン。
SATAの時は色んな人間が書き込んでたし、自作自演じゃないと思うよ。
今回のマスキングテープは明らかに自作自演だろうけどｗ >>489
これ、映像なのと逆エッジだから分かりにくいけど、垂れた所って
ツルツルになって余計に垂れた歪が目立つし。
とにかく、肌がないのは違和感ありまくり。
ネタだろうけど、昔誰か、無くなった肌を復活させる方法か道具だかがあるとか
言ってたけど、本当にあれば少々高くても買うけどな。
余程じゃないと垂れはないけど、ゴミの部分はやっぱりツルツルになるし。 >>488
ID調べたら自作自演じゃないみたいだよ
マスキングテープは確かにカスが出ないし綺麗に素早く取れるから便利だよ
恐らくマスキングテープを批判する人は実際にやった事が無いか 使い方 （テープの向き等）を間違えている人だと思う。 実際にゴム使っている人に紹介したらこれは便利だと実感する人が殆どだよ >>487
お前がずっと有料コンテンツとか言ってきた奴は俺だぞアホ
相変わらず発達障害やな >>488
単発のマスキングテープ推しは自演臭いな
でも今回マスキングテープの話題を最初に出した奴と
自演推しは別人やね マスキングテープを拒否する人は、SATA50万おぢさんを拒否しているも同然じゃないの？
>>492
IDじゃわかんねーだろ
でもあんたがマスキングテープマンだって事は分かった だが俺もマスキングテープバカにしていたがマスキングテープ使ってからとんとん拍子に結婚できたよ。
チンコのかわ剥いてマスキングテープでちょっとおさえただけ。
お前等は本当にアホで必死なんだなぁ…
マスキングテープ、スタートップ、ブロック、他多数 俺の自作自演やのに…
ウケるわw
雇われってアホやから直ぐに釣れるんやな。
そんなアホやから独立もできへんのやねw
マスキングテープマンとスタートップおじさんが同一人物というののは分かった。
>>493
自作自演をバラされたら新規IDでメチャ必死で5回も書いてんじゃん（笑）
とんでもねー雇われ底辺マヌケ君w 皆、プラスチックのフェンダーとかボンネット
処分どうやってる？
このスレ、本当にいつもつまんねー事でもめてんな
何で価値観は人それぞれって思えないのか不思議でしょうがないよ
この仕事やってると偏屈になるのか、偏屈な人がこの仕事を選ぶのか
自作自演認定もいいけど、もうちょっと広い目で物を見るようにした方が
人生豊かになると思うがね
>>507
ゴミ屋さんに持ち込み
いままで回収をたのんでた所はプラが不可になっちゃった
最近はガラス付も嫌そうでまいる >>512
オマエが人生絶望組の負け組だというのは理解したぞ。
雇われって辛いなw >>513レス さんきゅー！こっちもプラスチックバンパーはいいけど、他のはダメなって、いつも丸のこで切って燃やせるゴミに入れてる。
ガラス付きは取らないね >>515
切って産廃用のダストボックスに捨ててます ｐｐを粉砕して燃料や再生してるとこあるから近くで検索してみ
電話で交渉したら付属品しっかり取った物ならばなんぼでも受け入れてくれるから
>>483
初めて知った！笑
仕上がりは別として思い付いた奴すげーな笑
少々の垂れならスクレーパーの刃を立てて荒削りするかなぁ 連続パンク事件なんかも近所の店の仕業かと思うよねw
剥離剤って昔は塗料屋からサインしなきゃ買えなかったとかあったけど今はAmazonとかで誰でも買えるのかね？
素人なら、釘とかでさーっとキズ付けたりしそうだけどね。
それに、剥離剤の修理なら研いでサフ入れて塗装って感じでスピーディーに効率良い仕事出来るw
怪しいなーw
オレが撒いたのは黙っててくれよ！
とりあえず2台 予約入ったわ。
カード払いの契約って特別な規約って有る？
以前、オートローンは扱えるようにしていたんだけど 業者メインなので辞めたんだよね
最近、カード払いにしたがる一般客が居るので取り扱っても良いかな？と思ってるけどリスクって有る？
>>525
じゃあ消費税サービスしろとか言う客は無理だね 一般客なんて安くしろ！ 消費税は払わん！て言うのが多いからね
やっぱり現金商売だね >>526
とんでもない客を相手にしてんだなw
質より安さを求める客が入る鈑金塗装屋は中古車とかもやってて下手糞が多いよな。 >>527
それはどうかと思うけど…
来る客みんながそうじゃ無いけどね
消費税払わんて言う客は帳簿に書かなかったいいじゃねぇか！とか言って来る事が ちょっと商売を知ったか振りするのが多いかな
領収書要らないから安くしろとか言うのは殆どそれ SATAの5000HVLPを買って本日 自分の車で使った！
新しいガンはテンション上がるわー！
でも4000HVLPと何ら変わり無くでガッカリしたわ。。
4000から5000への移行も早かったし完全にブランドネームを利用した金集めって感じかな
>>529
4000と5000は違うよ 動画でも検証してるから
使って違いが分からないのなら 何使っても同じだと思うけどな… >>530
スタートップおじさん、どうしてそうやって
人を見下した風にしか言えないんだ？
性格悪すぎ。 カード払いって結構手数料とられるんだねー。逆にマージンみたいなのもらえてもいいと思うのにを
>>528
過去にそういう事言ってくる業者おったけどそんなん切ったほうがいいよ。
店側が免税になっても消費者が非課税になるわけじゃないんだから。
ｻｰﾋﾞｽで内税にしてるんならまだしも、ごまかすのを強要するようなとこは、ここ言うたら何でもしよると思ってつけあがってくんぞ。
いざそういう事を発覚しても、そういうやつって自分がとぼけてこっちのせいにしてくるし、事実こっちの責任になってしまうし。 5パーは取られすぎ
他を探せば3パーくらいあると思う
額が大きくなると客はクレジット払いの方が
ポイントも貯まるし現金が手元に残るし
対応してない人は早めに考えてもいいかもね
>>530
動画を貼ってから言えよ。
あと価格は勿論だが 歴然とした違いも無いから日本では普及してねーんだろw
腕があるからこそ大差を感じない=調整してバリっと塗り上げちゃうから。
魚釣りと同じよな。
上手くなれば安物でも釣りまくるから。
そもそもガンのニードル吐出量、空気キャップの穴位置・角度は全く同じですから
空気使用量やパターンが全く同じw
4000と5000で空気キャップは互換性ありだから
あとHVLPとRPもそれぞれ空気キャップ同じw
知人は5000のRP本体を買って使ってて、途中からHVLPの空気キャップのみを買ってHVLP仕様にして吹いたりもしてる
ガン本体を2つ買う必要が無いから経済的で便利と言えば便利だなw ウチはカード払いやってたけど止めた。
手数料アホらしいわ
自分雇われなんですが、いくら上司からの指示とはいえ、やりたくない仕事は拒否してもいいんですかね？
あり得ない納期を押し付けられるんですけど…
それで納期に間に合わず、手当のつかない残業や休出したり…
なんか、自分で自分がバカらしくなってきました。。。
愚痴ってすみません。
>>539
どこでもある話
自分の段取りが悪いから終わらない！それが終わらないんだから残って(サービス残業)終わらすの当然！だの言うんでしょ？
納得いかないなら辞めるだけ。 >>539
デーラーの時は残業代あったけど町工場に行ってから残業代は出たこと無いな
バタバタしてる割に給料薄かったから受取やってたけど、やっぱ雇われてる方が楽やったわ >>539
自分の技術が絶対的なものなら、意見も言えるだろう。 >>539
そんなもんだよ
先々良いとこ探すか独立考えたほうが良いかも >>539
拒否も出来るし、パワハラやモラハラならばレコーダーでとにかく記録
残業は残業で、タイムカードあるならコピーか撮影推奨、残業分は個人で記録すること
仮に無茶な要求されて拒否して辞めろと言われるどころか明日から来なくて良いって言われたならば
言質取ってあれば会社都合の退職扱いで3ヶ月分給与の請求も可能になるしね
記録類を持って労働監督署へGO
揉めたら揉めたで労働審判つう実質的な裁判も可能だよ カード3パーセントなら有りだね。検討しようかなー。てかカードの業者から探さなきゃいけないよね。
儲けへらしたくないならカード払いの客だけ値引きを少なくすればいいだけだろ？そんくらい客に説明できるしね。
>>546
うちも初めはカード会社直で契約してたけど、
2回払いとかだと支払いされるの最悪翌々月とかになるし、ボーナス払いなんて
された日には数か月後とかだったから今は別の会社に契約しなおした。
3.2％だったかな？その代わり1回払いしか選択出来ないからお客にはその旨説明必要。
分割にしたい場合はお客から自分のカード会社に電話してもらって分割に変更してもらってる。
銀行の振込手数料引かれるけど、最短で翌日には着金するし、今はこれでいいかな。
規約違反は承知の上でうちはお役に説明して3％上乗せでもらってる。
それでも全然いいよ～って言う人ばかりだし、万が一それがばれて契約解除になっても別にいいし。 >>547
それって手数料取られても確定申告の時に実際には返って来るんじゃないの？
だから損はしないかもよ >>547
分割にして客が飛んで規約違反ばれたら、利息含むその残債と延滞金はあんたが持つことになるよ。 >>551
さすがにそれはないだろ。
いいとこ契約解除と上乗せ手数料返金くらいじゃね？
残債まで請求されるって、ソース出してみて？ オートローンでもそうやけど、契約者が支払い不能になった場合、加盟店に規約違反があればその債務を全て請け負うってな文言は大体書いてるよ。
いや、それよりきつかったはずで客が支払い不能じゃなくても連帯して責任を負わなかったはずだわ。
>>552
逆に加盟店の規約違反で全責任取らされる話って聞いたことないんかい？
中古車屋関係に聞いて回ったらざらに聞くと思うよ。 仮にそうだとしても、客は逃げてる訳で
上乗せされましたーなんてカード会社に言う訳無いし、バレようがないよな。仮に言ったとしてもどうでも言えるわな。
まあその前に飛ぶお客なんて居ないし。
てか、規約の上での話ではあって、上乗せした客が飛んで、その残債が加盟店に請求された話なんか聞いた事ないし。
風俗や飲み屋は10パー増し当たり前にやってるけど、客が飛んだら請求来るの？
飲み屋やってるお客何人か居るけど聞いた事ないよ。
それに、割増はカード会社にバレても是正勧告来るくらいで、半ば黙認でしょ。
まあ、規約上では一切の責任を負うとはなってるけど、あくまで机上の話だな。
ググったけど、請求された事例とか見当たらなかったし。
良かったら、カード手数料上乗せしたお客が飛んで、その後請求された事例あればそのリンク貼って。その事例があるならゴメンナサイするよ。
個人的に気になるな。
規約違反の度合いにもよるような気もするが…
>>557
別に脅かしてるわけでもなく親切心のみで言ってるけど、ローン会社は金主への回収率に力を上げてるから甘く見ない方が良いよ。
まず調査が来るわ。その調査は加盟店に責任負担させる調査だからすごいよ。
隙もないくらいにちゃんと説明したにもかかわらず、数ヵ月後裁判所から出頭命令が出る。
グレーなことから何から何まで規約違反だと主張してくる。
数人弁護士立てたけど、相手は法務部から裁判部から窓口はそれ専門の弁護士とまあ強い。
俺の体験談ナ。
あまり言うと特定されるからここまで。工場混んでるし >>557の言うとおり、
手数料上乗せを大っぴらにはできない代わりに現金割引とか上手くやってるところも多いし、
余程目に余る場合や直接的な通報がない限りは黙認だよね。
と言うか、カードの手数料をお客に負担してもらうから規約違反なんだよね。
あくまでも事業所の事務負担費なら・・
>>560
体験談て、そこまで追い込まれるくらいの何したのさ？ｗ 恵宏のガンで塗ってる人居ますか？
1丁買いたいんだけど種類があるのでオススメを教えて欲しいです。
アルファードの片側側面などの面積までで
ベース・クリヤー 両方をサイドカップ1丁で考えてます。
中古車屋の車なんでそれなりでいいので。
色は202や209がメインです。
よろしくお願いします。
>>556
聞かねぇよw
カード不払いで客が飛んだとしても、積み重なっての支払い不能だろ？車代や修理代だけが原因じゃない。服や遊行費に使ってればそこにも責任あるってことになるぞ。
勿論共謀している場合は別。 >>563
SCアトムの1.4～1.6でいいんじゃないかい？
明治でいいと思うけどな～
明治のファイナー 2 プラスでベース パターン全開 吐出量2回転半 手元圧1.2～1.8キロ
クリヤー パターン全開 吐出量3回転半 手元圧1.5～2キロ ベース、クリヤー共にガン距離5～10センチ これで塗ったら薄膜フラットの今風の塗装が出来るよ 輸入車は他のガンに変えたいね 結局はさ、手数料上乗せがダメなんだよね？
俺は見積りソフト使って割引30パーセントオフが個人の客の相場なんだがその割引を25に引き上げるってのはグレーなのかい？大丈夫だよね？
塗料粘度で変わるけど 一般的なガン距離15 センチよりかは少し早目に塗ってるね
薄くベタ～としっとり感が出る感じかな
>>568
全く問題ない。割引きは店の自由。カードが25でオッパイ姉ちゃんが40も良し❗ 昨日まで食中毒で寝てて今日から仕事したんだけど、もう帰っていいよね？
>>565
あざーす！
scアトム1.4を頼んでみます。
ファイナーは初代のを最近まで使ってました。
クリヤー用にTCは1.4は今も使ってます。
中古車屋の車なんでベースを塗った後にカップの中身を出してシンナーで軽く洗った後にクリヤーを入れて塗ってやろうかと。
ベース、クリヤーと2丁も使うような仕事じゃないのでww >>572
俺も安い仕事はそんな感じでしてたが
適当で良いと思ってる為かホコリとかベースの粒みたいなのが出たりとか余計な失敗が多く逆に手間だったりしたからやめたよ
緊張感もって塗って磨きを極力しない方が楽だよ >>573
そうかな？ 俺は逆だわ。
「安いし早く終わらせな」と気を抜いてやる方が捗って綺麗な場合多いw
で神経質な客で「これは綺麗に仕上げるぞ」って気合いを入れた時に限って垂らしたり、虫が付いたりw >>574
それは素人です。
プロなら気合いが入ればそんなプレッシャーには負けません。 >>575
塗装あるあるが言いたいんだと思うから気にしないであげて イサム2kのデータってパール白すぎない？
毎回オーカーと黒を大量に足してるんだけど、他メーカーはどうなのかな
>>577
イサム使ってます。 確かにデータ通りだと白いです。 調色の時に白のみ2割少なくして下さい。
もしそれで黒くなり過ぎれば白を増やし まだ白いなら白以外の色を増やすと言うやり方で早く調色出来ます。 パールをかなりウェットで塗る人ならデータ通りで近い色が再現出来ると思います。
>>578
明日またパール入ってくるんで、色々試してみます >>578
レアル使ってますがパールは白いですね。ベースよりパールの回数で調整することが多いかな。PPG使ってた時にパールの入ってる量を最大3倍まで増やして(回数固定)調色って聞いたので、いつも2倍のパールの量入れてます。 >>575
じゃあ何でプロのお前は毎回磨いてるのかね。。。 >>577
ロックもそんなもんやで、古いパールの車は黄黒い。
車の方がやけて黄黒くなってるだけやとおもうけど。 >>582
は？ 磨いてるって？ 何のことだろう？
磨くような肌バラ塗装はしてないけどな～ 磨いていて欲しいのです
自分が1番だと思い込みたいから
他の人は下手くそでいてくれないと困るのです
>>584
また始まったよ。
大体初めに素人呼ばわりするから。
素人呼ばわりされたらいい気しない事くらい分からないの？
自分だって素人呼ばわりされたら気悪くするだろ？ ここでバトルが始まるのは、必ず誰かが人の作業をバカにしたり
下手とか言ってからだよね。
整備スレも見てるけど、あっちは全然そんな事ないんだけど
やっぱり板金塗装やってると、人をバカにする性格になってしまうのかね。
質問ですが、一つ前のプリウスのFrフェンダー脱着のとき三角窓外しますか？
>>584
磨く←何の事？
磨くようなバラ塗装はしてないけどな～
↑ 磨かないとダメな塗装をした証拠w
早く自慢の設備や塗装をアップしてほしいなぁ～ プロの塗装を見せたら～？ >>590 フェンダーつけるときに個体差でどうしてもつけにくくて外す場合もあるよ。 うちは独立した時に買った吊り下げ式のビニールブースだよ。
吸気フィルターを改造して排気ファンは回転数を調整できるようにしてある。
雇われ時代の上下圧送式とゴミの量が変わらないのが自慢
塗装前の掃除は必需だけどね。
皆んな何歳までこの仕事をしますか？
知り合いの社長が先月から焼き鳥屋を始めたんですが店が軌道に乗ったたら工場は売りに出すそうです。 ちなみにその社長は57歳です。
この先10年は大丈夫でしょ
ただ、10年先からはどうなるかね・・・
需要が極薄で職を変えざるをえないって事は出ててくるやろうね。
俺は切り替えつつあるよ
辞める気はないけど、今の仕事を横展開してその仕事も横展開してというふうに、いろいろ仕事してる
1つの仕事で食べていっても楽しくない
ワーゲンの鈑金やってる人います？
ワーゲンのディーラーから依頼があったんだけど経験全くないんで自信ないんよね。やっぱ複雑かい？
車種はほぼビートルとポロの二種類やよね。
>>606
ワーゲンは国産とあんまり変わらんよ
ただビートルだけは作りがバカだから部品脱着はかなり面倒くさいよ >>607
本当、ビートルの作りはバカだな。
てか、ゴルら ゴルフ系はおたくが多くて、俺の中では
スバルと同じ。
だよね。フェンダーとバンパーセットで外さなきゃいけなかったりでかなり変なつくりしてるよね。
ビートルとポロってどっちのが事故おおいんじゃろ
俺はすでにこの業界からは足を洗って違う商売やってる
いつも雇われ雇われと煽りを入れてる奴をここでよく見るけど
鈑金塗装屋で一人親方やって浮かれてるんだろうなあ
って思ってニヤニヤしてる
>>612
相変わらず雇われ君の妄想癖が…
雇われでヘタクソだと ミスも多く上司に怒られるだろ？
でストレスは毎日たまる
妄想やネットの世界で今の情けない自分とは違う立派な自分を作り出す…
もうヤバいなw
君は完全に負け組やでwww 何かと、すぐに対立するんですね。
雇われVS一人親方とかボカシVSブロックとか・・・
バカなんですか？
もう少しレベルが高い情報交換がしたいです。
宜しくお願いします(笑)
>>615
じゃあレベル高い情報()とやらをお前からどうぞ クリヤー吹く時に、最初に捨て吹きし
仕上げに入ろうした時に、何滴多く溜が出て垂れてしまう。
その後は、問題なく吹けるのは、何が原因かわかる人教えてください。
岩田サイドカップガンでそれなり、清掃はしています。
>>617
ニードルの手元側のパッキンを変えなきゃ駄目
空気キャップ側ではないからね >>615
お前みたいな書き込みがまた対立を呼ぶって
事も分からないみたいだから、お前も同類のバカだなw >>619
ニードルって行ったけど
空気弁シートのパッキンね ここは
デラ奴隷工場の雇われ底辺
独立してるが中古車屋の安い仕事受け
鈑金塗装屋の中で最も底辺の人間の集いだよ！
一流の職人はこんな所に来ないからね！
アルファードのフルエアロ取り付けペイント12万円を引き取りに行ってきまーす！
貧乏暇無しやー！
>>620
そういう反応しかできない？
しかも、アカの他人をお前呼ばわりか？
そんな風だから、この業界の人間は、底辺だと言われるんだよ。 >>624
お前は赤の他人の事をバカ呼ばわりしてるけど？w
てか、お前もその底辺の仕事してるんだからw >>620
いやいや
どう見ても最初から煽り目的の書き込みだろうw >>627
気楽だからこうしてネタ合戦してるんだよ
殺伐と見えて実はほのぼのスレなのです 底辺って言うが、車数台持って家も建てた。家族も居て子供は大学行かせて、贅沢ではないが普通に暮らせてる。
普通のサラリーマンと変わらないぞ。
昼寝出来るだけこっちがマシじゃね？
建築系よりマシだ
この業界だと墨入れた奴は少ないだろ？
たまに夏場に上半身裸で作業してる鈑金屋がいるけどな 周りから見ていて気持ちの良いものじゃないね
逆に雇われを救う意味で高待遇で従業員雇ってるってやついないの？
俺は雇われの時の低所得がつらかったんで従業員にはそれなりのお金払ってるつもりだけど、ここのやつらはまともにはらってないやつばっかかい？
>>630
底辺だけどやり方で稼げるよね
俺も自前工場で1人親方やってるが経費しれてるからのんびり保険仕事来るの待ってるか
仕上がりうるさくない中古車仕事してる
まぁ嫁も収入良い仕事だしガツガツする必要もないんだよな >>631
雇われで昼寝出来ないだろw
真夏は昼飯のあとは3時まで昼寝 まあ、仕事的には汚れるし底辺ってイメージだけど、
工場、設備含めて返済も終わったし、日常車と、趣味車持てて
それで誰にも文句言われずのんびりやってるから自分で底辺とは思わないけどな。
年収は全然1本に届かないけど、個人的な経費もかなり会社持ちだし
まあそれなりの生活できてるからいいかな。
今の心配は今後事故が減って来るだろうけどあと最低20年、体が持てば30年
働きたいけどどうだろうかって感じ。
てか、俺だけじゃなくて、周りの自営してる人も、成金みたいな人はいないけど、それなりに
贅沢もしてるから全然底辺ってイメージはないけどね。
底辺底辺って言ってる人は自分が底辺って感覚があるから言うのかな？
>>635
ということは独立経営の自営業やってて
薄給のサラリーマンと比較してんのかよ
しかも仕事内容はサラリーマンより
明らかに汚れの肉体労働なのに…
雇われ薄給サラリーマンよりマシな部分が
「昼寝」とは…
当然っちゃあ当然だけどやっぱり底辺だよね >>638
自分で汚れでも底辺だと思わないならそれでいいんじゃないかな >>639
639は薄給の奴隷サラリーマンより惨めな生活してんの？雇われ？自営？
気の毒だね、人生終わらせたほうがいいよ。 >>641
突然どうした？何か癪に触ったのかな？
なら謝るよ。ごめんなさい
早く昼寝してどうぞ >>641
反応の仕方がブロックマンと同じでﾜﾛｽw
「お前なんか雇われだーい！！」
っていうw
自分よりも下であってほしいという
願望が滲み出てていいね👍 >>637
建築系よりは中卒が少ない
墨入れてる人が少ない
建築系よりは言葉遣いや身だしなみに気遣いしてる人が多い
一流じゃ無くても短大、四大まで行ってる人が建築系よりは多い
まぁここで言ってるのはペンキ屋とか土建業の事を言ってるのだけどね
それでもそれらと同じと思うなら君の周りの鈑金屋さんが底辺なだけなんだよ >>642
どうもしないよ。
自分は底辺だ～底辺だ～って、生きてて楽しいのかな？って思っだけ。 目くそ鼻くそやね
どっちも仕事内容変わらないし
建造物か車両かの違いだけ
って言ったら細かい仕事の車両の方が上とか言うんだっけ？
変わらん変わらん
どっちかやれって言われたら建築は絶対嫌なのは間違いないけどねw
>>643
ちょっと意味わかんないや、
日本語で書いてくれる？ >>646
仕事と言うか働いてる奴等の事を言ってるんだけど… 内容なんかは仕事だから関係ない >>649
ということは
人間としては幾分マシなはずなのに
その建築の奴らとそう変わらない仕事にしか
就けないのが鈑金塗装屋
という事だな >>650
さぁ それはどうでしょうね～
この仕事が趣味から入って毎日が楽しい
業界の展示、販売イベントが有れば積極的に全国何処へでも出向く
私はこの仕事をやれて凄く幸せだよ
やっぱりここに書き込んでるのは雇われが多そうだね だれが経営者スレ立ててよ 建築系は保険仕事が無いに等しいからな。
大手が落札した仕事の下請け、孫受け、ひ孫受け…
だから日当いくらみたいな制度なんだからw
現場が遠いと早起きして帰りは渋滞に巻き込まれる。
同じ雇われならまだ鈑金塗装の方がいいよ。
とりあえず自営・雇われ関係無く仲良く頑張って行こうよ！
今プリウスの202をスーパーブラックのみで色も合わせずに塗ってやったよw
膝下だから目立たない（笑）
>>651
楽しくやれてるならそれでいいよね
それじゃ嫌だなと思った奴がどうにかしたらいいだけの話 建築系の中には架空幽霊会社を作ってメイン会社の売り上げ調整で脱税しまくってる奴いるしな
>>653
それを言うなら鈑金塗装だって
デラや中古車の下請けやってたら同じ事でしょ
建築塗装でもでも鈑金塗装でも
直請けで儲けてる人、下請けだけど儲けてる人
儲けてない人
色々いるんじゃないの？
どちらにせよ底辺職だよ。
土方とか配管工と同じ
いくら儲けても底辺職種
こればかりは仕方ないね >>658
別にこだわって細かい仕事をするからマシとかじゃないでしょ
汚れの肉体労働
等しく底辺 >>659
いや～違うと思うよ
でも貴方が底辺と思うなら少なくとも貴方自身は底辺と認めているんだね >>661
出ました！ なら鈑金塗装と言うものがどんなものなのか良く分かりますね？
変な奴… >>662
鈑金塗装屋やってたからわかるよ
今もたまに仕事するし >>664
鈑金塗装の技術って奥深いのも分からないと思うな… 分かっていたら中途半端にたまに仕事するとか言わないし
虫眼鏡で見えるような異物に拘るのはお前には無理だな そもそも働いてる時点で底辺だからね
ビル、マンション、テナントなどで家賃収入がガッツリ入って来るような本物の金持ち以外は底辺だよ
>>665
奥深いとか浅いとかそんな話ししてないのよ
スタートップおじさんは拘ってやってんでしょ？
すごいね、それでいいじゃない
めでたしめでたし お前ら底辺だの何日間話すねん。
よっぽど暇なんかこんなアホスレ他にないわ。
うちは少し涼しくなったからか最近から忙しくなってるわ。
>>668
わざわざアホスレに朝から書き込みしてて草 虫眼鏡使わないと異物が見えないって
それただの老眼だよ
引退しなさい
>>668
ほんこれ
ここにいる連中で酒飲んだら底辺争いで5人くらいは殴り合うんだろうな >>671
スタートップおじさんとブロックマンと飲んでみたい（笑） 有料コンテンツ利用の雇われ底辺ヘタクソ君の自作自演が続いてるw
>>670
針先ってどれだけの大きさか分かる？
ミリの世界じゃないよ！ 数年前やけど、俺は見てわからんけど虫眼鏡で見たらわかるってクレーム言ってきた客いたわ。
軽くバスレックスあてて磨いて帰したけどな。
>>674
針の突先は虫眼鏡で見なくても見えるけど？
おっさん見えんのか？老眼や老眼 >>676
は？大きく見える方が取りやすいだろ！
そんなの分からないのか？ >>677
は？虫眼鏡使わなくても普通に見えるやつには
裸眼で取れるんだから虫眼鏡いらねーだろ？
虫眼鏡使わないと取れないなら使ってろよ
所詮老眼なんだろ（笑）
そんなもんがレベルの高さだと思い込んでればいいじゃん（笑）
スタートップおっさんってそのレベルなんだな（笑） 今回はさすがにスタートップ爺さんの負けですなw
針先のゴミなんか裸眼で余裕で見えるからw
針先のゴミをどーのとか、塗装が上手い下手関係なくね？
多分、スタートップおじさんはデラから上手いように言われて、針先のゴミを言うような
クレーマーレベルの仕事回されてるだけだと。
で、オレ、針先レベルのゴミにもこだわってやってるよ。カッコいいだろ？って感じかな？w
前も誰か書いてたけど、自分で上手いという奴で上手いのに出会った事ないし、どの世界でも本当に出来る奴は自分じゃ言わないわな。
まあ、ここでスタートップおじさんが凄いとか
思ってる人誰も居ないと思うけどねw
多分、スタートップおじさん、マスキングテープマン、パテが永遠に痩せ続けるおじさん、これ同一人物じゃね？w
>>674
ミリ単位のゴミとか異物なんて致命傷だろw
ペーパー目や洗車傷だってミクロン単位なのにw
そんなもんで自分が鈑金塗装の始祖みたいな黄門様だって言ってたのかよw 普通にブツって大きくても1ミリあるかないかじゃない？オジサン5ミリとか付くの？
そのレベルでミクロン傷なんて気にしなくていいよ。
俺視力良くないから塗り上がりの時と納車前のチェック時には見えない事にしてる。
磨いてる時とかはヤケにブツは見えるけどね。 不思議だなぁ
ヤフオクでsataの本物www8丁買ってみた(ゆうつうぶ風
話は変わるけど、シリコンオフで脱脂するときアーチャン750(ボンプアップスプレー)で使ってるんだけど、シリコンオフ色々使う用途あるから安いモノタロウの溶剤対応のポンプアップ買ったけどあれ霧が外周だけで中心がスカスカで今は一つだね。
1500円位だから買ったけどせいぜい色合わせ時の艶だしとか、両面のカスとりに使ってる。
モノタロウのスプレーに手だす人、気つけて(俺やさすぃ
半年に一度くらいなら3ミリくらいの粒ゴミはあるな。
あと10ミリくらいある細い繊維が乗ったり。
0.5ミリや1ミリくらいのゴミなら乗るのが当たり前だ。
>>687
ワシ ヤフオクでサタ買った事あるで
サタHPでシリアルナンバー入れたら本物だったから安心した 中華から仕入れて平然と本物風に売るセラーもいるなか、騙されなくて何より
流石にサタはこの中古好きな俺でも塗料屋から買うな
来月から独立するけどかなりお金使っちゃった
馬鹿だな針先の異物は肉眼でも見える人には見えるよ 俺も見える だけどな虫眼鏡を使った方が大きく見えて取りやすいのは確かなんだよ
そんなことよりブース買えよ 馬鹿ども
俺くらいの達人になると塗り終わってブースから出すと、クリヤーの中に5～6cmの陰毛が入ってる事がある
>>696
さっさと入庫してる車や設備を分かりやすく見せろよ
口だけの老眼ウンチク爺さんww ヤフオクにデビルビスのルナ245メーター付き 使用回数5回の中古が出品されてて16kまで上がってる
着払い送料が1kくらいかかるから17kじゃんw
17kなら新品が買えるじゃんww
ヤフオクってバカな奴多いよなw
>>696
ヤリ終えてから余韻でゴシゴシする事はある >>695
これらの画像、何が言いたいの？
上手いと言いたいの？
教えて、口だけおじさん。 >>702
えっ？ちょっと待ってよ。
今まで何も悔しいって思うとこ無いんだけどw
何を持って悔しいと思うとこあるの？
ブースなんて全然珍しくもないし、おじさんよりこだわってやってる工場なんて腐るほどあるんだよ。おじさんはここでいきがるのが精一杯w
さすが口だけのハッタリ黄門様は違うねw >>705
今の車のエンジン下かっけーｗって思ったら画像逆かよ >>704
うちの中古屋、板金言いよるで。
この前ももっときついのやったわ。こんなもんちゃんと直るわけ無いぞって言って保険かけとく。 >>705
AMG扱ってたら上手いの？
知ってる工場は中古車屋の奴隷でランボ塗ってるよw
もう諦めなよ。おじさん。
ここで、あんたは口だけ認定なんだからw それとは別に君達もメーカーから呼ばれるような仕事してみたら？
>>709
はいはい。
また証明も出来ないようなハッタリw
口だけなら誰でも言えるよ。おじさんw >>710
実際にやってるから私はなんとも思わないが
違うだろ 嘘だろと思う君達が笑えるね
まぁ今の鈑金塗装屋の7割はとても仕上がりが良いとは言えないからね 自分の技術が低いから他の人の仕上がりが分からないんだろうな
もし自分の仕上がりが他人より劣えてると思うなら まぁ頑張りな センス無いと出来ないぞ スタートップ爺さんてタンボウとかいう名前でブログやってるバカじゃないの？
RMが大好きな勘違い野郎w
AMGで自慢しちゃうあたりが尚更www
画像これどういう意味？
スタートップおじさん何も関係ないじゃん
おじさんの工場かも分からないし
RMもただの外観だし
つまりどういう事よ？
AMGの写真って自慢の写真やったん？
板金すんの交換すんのの内容かと思った。
ﾔﾅｾに勤めとったときAMGなんて見るのも嫌になるくらいやったけど、こんなん自慢になるんかい？
RM新羽の研修センターの写真アップしてどうした？何が言いたいんだ？
>>719
この人、前もいきなりSATAとスタートップの
画像アップしてたよね。
みんなが認めてくれないから悔しくて悔しくて仕方なく、発作的に画像アップするんだろうね。あの時もいきなりの画像意味不だったし。 ヘタクソやからRMの講習会に参加したんやろ！
ブロックで塗れずに隣接ボカし塗りしかできないヘタクソやからなww
AMGも隣接をボカして塗るんやろ！
わかったw
研修の講師として呼ばれたとか言いたいんじゃないの？w
知らない奴は面白いこと言ってくれるね
君達とは違うからギャップが楽しくて
>>723
建物の画像だけで分かる奴いるわけないじゃねーかよw
それくらい誰でも出来るっつーのw
だからお前はハッタリって言われるんだよw
何やってるか詳しく言えないならハナから言うなよ老眼ボケじじぃw 下手と思ってるんでしょ？
君達に知ってもらおうとも思わないけど
プロならどんな仕事が良い仕上がりなのか君達も分かるだろ？ ゴシゴシ磨くような塗装するなよ 殆どの奴はパネルのエッヂにかけて肌が寂しいから それを磨いて肌バラになり見ているだけで気持ち悪い塗装だわ
君たちと違うと本人も自分が病気って言ってるんやから、ほっといたれよ
能ある鷹は爪を隠す
【意味】
能ある鷹は爪を隠すとは、才能や実力のある者は、軽々しくそれを見せつけるようなことはしないというたとえ。
>>728
当たり。
スタートップおじさんは下手だから自分で
アピールするしかない。
しかも、ハッタリ言ってもバレないここでw
で、いつもの逃げセリフは、自分は上手いから
君たちに分かってもらわなくてもいい。と。
なら、何故何度も繰り返し、オレすげーって
言うんだよw >>728
そんなのは当たり前じゃないか
だがそれが全ての人に当てはまるとは限らないのを知っておけ。 >>730
で？結局なんの証明もしていないわけだけど
何が言いたいわけ？
ていうか塗装後にパネルごとバフレックスかけて
磨き上げたりする奴が下手くそなのは分かり切ってるじゃん？
そんな下手くそのみ対象に腕自慢って情けなくない？
7割の鈑金塗装屋がそうやってるって？
爺さんのところにそういう下手くそが失敗した
クレームやり直しが入ってるだけだろ >>730
もっと塗り頑張ったほうがいいよ、いい歳なんだから >>730
俺は例外だもん！！
って言いたいなら証拠を見せればいいじゃないか
ネットでいくら口だけ文章で言い張っても誰も信じないよ >>732
1ミリ以下の異物は
虫眼鏡で使わないと見えない取れない
そんな爺さんなんだから仕方ない
これ以上の成長は無いだろう
あとはひたすら衰えるのみ
それが怖いし認めたくないから
ネットで承認欲求を満たしてるんだろう >>731
そうそう。
比較対象がショボすぎるんだよね。
塗りで肌作るなんて普通だし。
ただのやり直しが入ってくるだけの工場だろう。
てか、それだけ凄い人なら、三重県やRM内で有名じゃないの？
誰かRM入れてる人、何かの機会にインストラクターに聞いてみて。 2006年のスーパーカーって言う雑誌で2ページにわたり取材されているから 捜せる人は見つけたらいいよ
もうこれ以上言わないから お前等も誰にも負けない気持ちで頑張れよ！
最後に私の言ってる事は分からない人が多いだろう だがこれが分かる人ならば必ず貴方の仕事仕上がりは成功する。
>>737
格好つけてるけど、何も伝わって来ないよw
それはお前が人間的に薄っぺらいから。
てか、これで最後と言いながら、また何事も無かったかのようにここに来るくせにw ふぅ。過失が２割あってそれを浮かしつつ別の関係ないパネルを修理してくれっていうやつを納得させるのに疲れたわい。
一般人ならわかるけど、そいつメカなのにそんか金浮くはずないってわからへんもんなのかねー。
>>738
伝わるはずも無いよね
ちゃんと出来る人間なら全てが分かってるから分かりやすく説明が出来る
説明が出来ない時点で人としてダメ、理解して出来るんじゃなくて分かってないから説明出来ない 10年以上前に雑誌に載った事が今だに自慢とかw
調べるから出版社はどこよ？
>>740
何の説明するのかな？ 仕上がり良くない日が多いって言ってるだけだろ 少しくらい 頭使って理解しなよ >>742
で？出版社は？
得意の画像で乗っけてくれよ 知り合いにフェラーリのメカだけやってる工場があるんだが、たまに塗装屋の爺さんが補修に来て整備ブースで塗装してる。
アドミラ数色とＬＸクリヤー持って来て棒合わせで塗ってるが、仕上がりに全く違和感がない。塗装中は近寄れないんでチラ見だがガンは岩田の金のようだった。
整備ブースなのになんでゴミも付かずこんな仕上がりが出来るんですか？
と聞いたら、塗装ブースなんて周りにミストが飛ばないようにする物だよ。空気の流れが分かればゴミは付かないよ。
と言われた。
具体的な事はわからないが長年の勘ってスゲェと思った。まさしく職人！
>>745
な、そんなことしか言えないだろ
今の私の仕事と一昔前の仕事内容が違うからあえて昔の方がメディア向けだから言っただけだろ 雑誌は１センチ位の厚みのあるスーパーカーとか言うのだったよ ウチにも保管してあったつもりが工場新設の時に片付けてしまったみたいだ。 >>747
出せないんじゃあハッタリでしかないだろ
出せよ >>746
最低でも側面、上面ありで広範囲塗装でそれが出来るんならすごいわ、超能力的な意味で。
この前のアップがあったドア一枚、フェンダー一枚くらいだったら集中したら誰でも出来るよ。 スタートップ爺さんていつもの口だけの底辺くんだろ？
妄想癖のw
>>749
フロントフード塗ってたよ。跳ね石補修だったかな。
さすがにブツあったけど、それでも数個。虫眼鏡で見たらもっとあるかもね。
昔は設備や塗料が今程良くなかったからそれぞれが工夫してた。今は工夫より環境に頼り過ぎてると、耳が痛いお言葉を貰ったよ。 雑誌を処分してしまったとか、これまた苦しい言い訳だなw
みんなから馬鹿にされてるとも分からず、必死に食らいついてきて、逃げれなくなったら、今度はからかって楽しんでると言い出すw
毎回そうだが、意味不明な画像をアップする割には肝心な事は答えない。
ありゃ病気だなw
おじさん曰く
RMに呼ばれて講師をしたり
塗装の世界大会の審査員をしたり
クリヤーの研究開発に携わっているらしいよ
スタートップもおじさんが樹脂から何から
一から開発して制作したものらしい
今巷に出回ってるクリヤーの礎を築いたのがおじさんなんだってさ
そういう意味で今の全国の鈑金塗装屋が商売出来るのは
おじさんの功績のおかげみたいだね
黄門様なのも納得
いつまでこんな病気と病気の争いageてまでやっとんねん。
最近つや消しクリアがあることを知ったんだけど、フラットベースと比べてどっちが楽？
>>755
これ何？
もし、スタートップおじさんが他人のフリして
書いてたら相当ヤバくない？w フリしてなくても十分ヤバい。
人間としてヤバい。
塗ったばかりのボンネットに砂まかれそう
ここは有料コンテンツ利用してるバカでデラ奴隷工場にて雇われ二流職人が頑張って仕切ってますので、、、
IDも取っ替え引っ替えの自作自演の本物バカですから、、、
>>757
ウチはつや消しクリアの方が楽
最近作業が多いし 今日はレンタカー屋の姉ちゃんと飲みに行く！
たぶんホテルも行けるはず。。
とりあえずチンチンを念入りに洗って行くわ。
>>764
ありがとう。うちも中古車でつや消し塗ることが多いから、足りないときに作り直すのが面倒で
塗った感じとかの違いはある？ >>770
で？協定はうまくいったのか？
ちゃんと詳細を報告しろよ >>771
お突きあいですか、わかりません！
さて、仕事出来ない奴にどの様に指導したら良いのか･･･
理解出来れば良いが、理解させるための教え方が難しいわ
常識から外れとるし 俺ブログやってるんだが中傷すること書いたの誰だよ！ 文句有るなら直接DM送ってこいや…
書いた奴 自分で分かってるだろ
それ以外の他の人は関係ないから
レンタカー屋の姉ちゃんとホテル行ったよー
貧乳やったけど、感じやすい子で「イク、またイクゥ～！」とビクビク痙攣してイッてるのが可愛かった。
お前等も仕事ばっかりせんと女遊びもしろよ。
嫁なんか半年以上抱いてないわ（笑）
>>774
沢山、と表現するしか無い
鈑金やらせれば30分で叩ける仕事を2時間でも、パテ研がせれば小さい面積でも5～6回パテ
挙句に出来ていない >>777
なんでここの奴だと？
あんたスタートップおじさん？ >>780
工場長
仕事に関しては逆立場になってる >>781
君は女をイかした事がないのだなw
演技と本気の痙攣の違いが知らないのだなw
小刻みに震えて痙攣してるマンコに締め付けられてる時の快感を知らないだろ？
まさか雇われで童貞なのかw >>782
違うよ、教えてくれた人が居るからね
関係ない人には迷惑掛けたくないから心当たりの有る人だけね >>783
自分の会社じゃ無かったら別に教えなくて良いのに
一度教えて放置しとけば
やる気あるならやり方聞いてくるでしょ >>785
うちもブログのネタで誹謗中傷受けた事ある。
材料屋さんが教えてくれたよ。
余程、ブログにそこの社名と社長名（誹謗中傷してたのは社長）を書いて、
「これからは裏で言わず直接言いましょうね」って書こうと思ったけど、
教えてくれた材料屋さんがうちにチクったのバレバレでそっちに悪いからやめたけど。
本当、言うなら直接言って来いよ。いくらでも相手したるのにって思うよね。 >>784
320 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/04/06(金) 14:54:48.61 ID:PA7w3/Uf
他に言いたいこと…
最近(2年半くらい)嫁以外とエッチしてないから違う女性と深く求め合いたいとかかなぁ…
風俗には付き合いで行ったが、やっぱり一般の女と激しい夜を過ごしたいなぁ…
最低でもFカップはほしいな…
ブロックマンさん念願が叶って良かったですね >>789
自分の知らないところでとやかく言われるのが嫌なら
最初からブログなんてやるもんじゃない
不特定多数の色んな人が見るものだから
色んな意見が出て当たり前 >>787
いんや、社内なんだよね
雑過ぎるから指摘しながら教えてるのよね
それで仕事減ってる部分が見えるし不安過ぎ
やらせず今より楽に仕事出来たらどんだけ良いか
だから営業するより技術上げろって言ってるのよね
ちょっとだけ良くはなっているが
教えてやらせてみたら言ってもいない違う事やり出すヤツいたりしない？
教え方が悪いんじゃなく脳内変換しちゃうタイプ >>795
雇われの工場長ならそこまで教える必要無いんじゃない？
その人だけが原因で仕事減ってるってわけないし >>795
俺は人に教える事は基本しないよ
向上心ある奴は考えさせて放置してたら向こうから聞いてくる
その時にアドバイスするくらいかな
ブロックマンみたいに頭のおかしいのとか居る業界だから自分の考え押し付けてもダメだと思うよ おいおい！
雇われで童貞って事実かよw
冗談で言ったのにゴメンな！
早く彼女ができればいいな。
頑張ってよ！
>>794
たん坊も知らないヘタクソかよw
お前は人には教えないくせに、知らない事は教えてくれ のクレクレ君だなw
つーか他人に教えれる程の知識も無いんだろw
もしくはお前なんて当てにならないから誰も聞きに来ないのかw
ダサいな雇われ！ >>799
なぜタンボウ知らなくて下手くそになる？？
良く理解出来ないんだが >>796
経営者だからね･･･
俺の前にいたｵｻｰﾝもあるとは思うけど
様子を伺う感じだと俺が入ってからは増えてはいるみたい
暇な時期でも入った後に比べたら暇無し >>802
経営者の工場長？？
まぁそこまで技術あるなら自分で2人分の仕事しちゃった方が良くね？
教える事に執着しなくても
逆に何の意味があって教えるの？ >>784
よし
本当にイッてたかどうか俺が判定してやる
画像か動画は用意してあるんだろうな？ >>805
ブロックマンのハメ撮りとか見たくねえw ブロックマンさんはやっぱりオチンチンもスーパーブラックのみなんですかあ？
>>805
それでオナニーしようと思ってんだな（笑） >>803
経営者(社長)に工場長の俺が教えてる
>>804
状況によってはw
前の方鈑金してパテ研いだら研ぎ過ぎて後ろ側の鉄板出る→鉄板出たら高い！→落とす→範囲拡大→パテ都合5～6回入れるのがデフォ
>>808
確かに自分が楽するためでもあるが、会社の未来を考えたら先細りより少しでも広くしたいから
仕事の負担量減らしたいじゃん、手間掛かる仕事抱えて細かいのもやるは良いが手間掛かるの遅れるしさ
鈑金パテまで入れて投げるにしても現状だとボコい車で安い仕事位しか任せられん ブロックで塗ったら
「昼間は大丈夫なんだけどガソリンスタンドで見たら違う！」 とクレームが多い！
こんな恥ずかしい事を暴露しちゃうなんてw
これに対して自分の客はシビアだからとか恥ずかしい言い訳www
言い換えればそんな面倒な客も受けないと飯を食って行けないんだもんなw
間違いなくデラ奴隷工場だよなww
「お前がブロックで塗ったのは俺達プロが見たら違いが分かる」と言うが
お前が隣接をボカして塗ったのもプロが見たら丸分かりww
デラ奴隷工場のヤツって頭悪いよなーw
一生雇われで会社の犬だろなw
プロックマンっていう子供みたいな人は今ここにいますか？って意味かな
>>813
ブロックマンとスタートップおじさんは
このスレでレジェンドだな。
ちな、2人共50代w
あの性格で嫁さん大変だろうな。てか結婚してるの？子供いるの？
どうなの2人？ >>812
>>813
お前ってサタガンの時(その前もだが)から自演好きよなw
毎回書き込みした数分後に違うIDでフォローするように書いてて草
マジでアホw
めちゃ恥ずかしいなwww
こうやって書くとまた違うIDでフォローするんだよなww
かなり暇でアホなんだなw ブロックマンはブログやってる！
幹線道路沿いだな。
記事にもFドアのみブロックで塗ったのとかあるし。
設備も良いし意外と上手いかもな。
>>819
あるわけないやん
ブロックマンの自演だよ
失敗したけどね（笑） >>816
無関心じゃなくその意味すらわからないアホ共のスレだからここでは意味ないですよ。
それ専門のスレでやってくれ。 >>819
貼り方が分からない
たん坊のブログからコメ欄見て行ったら2号線沿いでやってるわ！
たぶんそこ！
202をブラックのみとかも記事にあったし
てか何でオレブラックマンにされてんの？ >>822
なんていうブログのなんていう名前のやつ？ >>822
コメ欄相当さかのぼって見たけど、
それらしいの無かったよ。 マルサン塗料（株）
協立塗料（株）
伊丹塗料（株）
（株）サンエース
大井産業（株）
どっか取引ある？
たん坊のブログのコメントから辿った人のブログで
ヤナセの仕事してる人のがあったけど、ドア1パネ塗って
2万円とかで、途中の写真も必要だしやってられないってのがあった。
ベンツとかで付属品脱着までして2万とかたまらないよね。
最近のベンツはフロントバンパーとか分解めっちゃ面倒だけどいくらで請けてるんだろう。
うちはお客直で6～7万くらい。
ベンツでワンパネ2万て良くやるよな
そんな仕事断らないから図に乗るんだよ
そう言う俺も中古車屋の適当仕事ワンパネ2万でやってるから人の事言えないか
>>829
ヤナセの仕事って、フロント次第なんだろうけど、サイドシルの裏とか鏡で見られてゴミあったらやり直しとかあるみたいだよね。
初めはそこそこの金額で出して、後から段々と格安にさせていくみたい。やってらんないな。 >>830
そんな仕事やる気しないな
個人の保険仕事集めながら適当な中古車仕事やるのが一番儲かるに行き着いた
設備整えてれば個人の客かなり来るよ
集客する為に色々な所に顔を出したり遊びにも力を入れてるが ヤナセ→鈑金塗装屋→傘下の鈑金塗装屋って感じだと思うよ
>>833
鈑金屋の下請けなんてあるんや
忙しいときどうしても同業に頼む時はそのままの値段で出すな
同業者は仲間だと思うし
どっちにしてもそんな安い仕事やっても意味ないのに うちは10パーセントだけ上乗せして仲間の鈑金屋におねがいしてる。消費税だけでもいただかないと辛いわね。
ただ仕上がりに文句いえないしノークレームだから自分でやったほうがいいときも多々あるけど。
ウチも保険修理が続いて入ったら利益の低いのは下請け的な鈑金塗装屋に外注に出すよ。
客請求5万の場合なら15k抜いて35kでやってもらう感じで。
正式にはヤナセ営業所→内製（内製も営業所からの依頼なので同会社でも下請）→鈑金塗装屋→傘下の鈑金塗装屋って感じかな
それだとボランティア料金になるね
ウチは状況次第で他所から頼まれる事があるが、あくまでも孫請けってより手が回らないとか
そこでは出来ない内容の場合
レス率も状況次第だし、内容的に一部だけならそれはレス無し条件で請ける
他所からの仕事とは言っても手は抜かない
同行者で下手に見られるのが嫌だし、変な仕事が来る訳じゃないから
上の人達に言わせりゃまだまだな腕だけどね
でもディーラー等からクレームは来ない様にしてる
https://ameblo.jp/11157707/entry-12178023172.html
詳しい事は分からないけど、フロントとやり取りしてるみたいだから
ヤナセ（内製）から直接請けてるのかな？
ブログが簡潔で見やすいから、さっき車検のライン待ちでずっと見てたけど
W216のCLのオールペンとかも40万とかでやってるみたいだから
元々安く請けてる工場なんだろうね。
神経使って納期もあって、普通に凄いと思う。
先日、軽のリアクォーターの米粒の塗装欠け、ソリッドだったから中古車屋につい15,000円で請けて
しまって失敗したなーとか思ってたけど、まだ有難いと思わないといけないのかな。 >>838
デラの奴隷が偉そうに語るなw
デラ奴隷じゃねーかよw スタートップおじさん、ボランティアしてやればいいのに
たん坊って何だ？と思って辿ってみたら凄いな。
技術がどうこうじゃなくって、あの無駄に贅沢なガンの数・・・
あそこまでは必要ないけど、正直ちょっと羨ましくも感じるなｗ
>>842
俺も昨日知って見てたら笑ってしまった
あそこまで要らないが羨ましくはある ガンがほしいか、その費用の金がほしいかってなら、俺は金のほうが遥かに良いけどな
>>849
いじめというか陰湿だな。
自分が同じ事されたらどう思う？ >>851
別に誰かのスマホに入ってる画像をこっそりうpったわけでもないだろ
本人が全世界に向けて公開している画像だろ
画像をブログやSNSに上げるというのはそういう事だぞ ハンマー自慢はないのかね？初代益光ハンマーをビカビカにしてるとか
ここにいる一流たちはスポンジバフについたエアーで飛んでいかないコンパウンドのカスってどうやって綺麗にしてるんですか？
>>854
尖ったしっかりした鉄板を軽く当てて回す ゴル「この手を見てくだされ。ジル様と同じ病じゃ。あと半年もすれば石と同じになっちまう。じゃが、わしらの姫様は、この手を好きだと言うてくれる。働き者のきれいな手だと言うてくれましたわい」
たん坊は自分でも手が汚いって良く書いてるからいいじゃんw
40代で独身だったらガンくらい何丁でも買えるじゃんw
USSの会員になるのに既に会員になってる人の保証人がいるんだよね？ 何か頼み辛い気持ちも有るけど…
>>854
ウエスを水に濡らして固く絞って回転してるスポンジバフに押し当てる >>862
早速明日やってみます！
>>863
これパルスって名称なんですね。トルネードナントカって覚えてましたw
>>864
なるほど！このワイヤーも使えそうですねぇ
試してみます んなもんポリッシャーを回して爪でガリガリっと取らんかい！
指先を鍛えんかい！
>>854 パルスなんてスポンジじゃ全然取れないでしょ やっぱり濡らしたタオルを回転させたバフにおしつければ全部取れるよ ブラシじゃ削れるし 水に浸したら硬さが柔らかくなりすぎる。 スポンジ、ウール、コットン
2,3日使ったら全部水洗いしてる
＞＞バフ掃除
エアダスターでエア出しながら先端でガリガリやってる。
専用の剣山みたいなの有ったような。
コバックスにバフのクリーニングブラシ無い?
バフメークってやつ、替えのブラシ単品がマジックブラシかな
ウチに箱であるけど
最近、スチレンフリーのパテ使ってるんだけど、
どうも痩せる気がするけど気のせいかな？まだ3台くらいだけど、どうもそんな気がして。
使ってる人どうですか？
>>875
自衛隊の即応の子を使った方が国から沢山お金が貰えるよ >>870
山口県です！
取引業者さんの中では1番親切で安いです！ ウレタンバブなら普通にその辺で売ってる
ナイロンブラシを回しながら当てたら綺麗になるよ
23年前の大の市にメーカーの人から呼ばれて工具販売のお手伝いしたことが有るよ
当時は福岡の体育館だったかな
by スタートップHS
鉄板剥き出しにしたドアパネルを足で蹴飛ばし大きく凹ませ 波状のワイヤーをマイナスチップでドアに溶着させ引っ張り出す道具だよ
これのお手伝いしてたな
20数年前は鈑金塗装をやりながら工具メーカーさんと北海道から九州までのボティーショップを廻ったよ
本当に今まで全国25000件程のボディーショップに同行販売に行った事が有るので色んな仕事を見せてもらったよ
今日は久しぶりに仲間と飲んでるから ついつい喋っちゃたかな．
若い独身の子でこの仕事が本当に好きで将来独立したいと思ってる子が居たら ウチで預かってあげようと思ってる
一応 住込みで働けるようにはしてあるよ そのかわり流れ作業みたいな大工場の鈑金塗装では無く 大破鈑金から塗装まで1人で出来、匠として拘りながらやってもらうことになります。
>>883
お前さんは25年後前は何処かで働いていたの？
もし働いていたら同行販売の時に会ってたかもな 来年のオートサービスショーで会うか？
飲みに連れて行ってもいいよ
ドアが一枚ボロボロになったのですが、ヤフオクで同色の美品を買って交換するのはアリでしょうか。
色は1f3ですが、塗らないと話にならないですか？特性上、塗っても色がでない可能性があると素人ながら思ってます。
>>891
よくアリかナシを聞く人が入るが、それは君がアリだと感じたら世界中で50億人がナシと思ってもアリなんだよ。
君は小銭でどこまでできるか、小銭だからしからない、妥協だって思うからそうするんだろ？
だったら甘んじてその汚さを甘受すれば済む。
それとさ、第三者赤の他人が君の現状車も買い付け部品も一切の情報無しに判断できることは少ない。
そもそもだけど「ダメなら塗れば良いだけの話」になんで君は第三者に保証や確証や保険のような言葉質が欲しいんだ？
だれがOKを出そうが大丈夫と言おうが君の目に酷く映るなら塗るしかないわけで、塗らないで済むなら大儲けくらいの
覚悟がないならナシってことで良いのでは。 スタートップおじさん酒グセ悪いな
酔っ払って饒舌になってネットで絡むとか
1番ダサ恥ずかしいやつじゃん
もし腕前がすごいのが本当だったしても
この人間性では誰からも尊敬されていなさそう
>>893
酒に酔ってネットで仲間？敵？と会話しようとする。。
リアルな友達が居ないんだなぁ…
淋しいよなぁ…
メチャ哀れじゃん(泣) ちょっとブロックマンに聞きたいんだが
ブロックってうるさいから一ヶ月ブロックオンリーで仕事してみた結果
まぁ確かに行けるんだが
色々な角度で見たり車動かして見てみたりしたけどやはり違和感ある所が出てくるんだよね
でも普通に収まるレベルだが
その辺りって何処まで詰めてる？
あと調色にも時間かかったりするのをどうにかしたいんだが今流行りの測定器見たいなのあると良いの？？
>>894
ここでの発言見てたらそれも納得だね
嫌われ者の典型だもん ウチの塗料、半年もすれば色が抜けたりするんだけど、ブロックでピッタリ塗っても半年後には色の差が出たりしないの？
>>895
測色器使おうが、昼間の太陽光、夕方の西日、日陰、蛍光灯、水銀灯全てで3方向合わせるなんて絶対無理だよ。仮に出来たとしても途方もない時間と塗料掛かるだろうね。それを簡単に出来るのは世界でブロックマンという人だけらしいよw
>>893
人を見下すし、人間的に絶対尊敬出来ないよね。
てか、50も過ぎて、変なあだ名つけられて、馬鹿にされてるのに、酔っ払ってこんなとこに自分の事書き込んで何だか哀しい人だね。 >>898
出るよ
あと光源の違いでの差もどうしようもないかな
俺もそれがあるからボカシてたし
まぁ来月で辞める会社だから1ヶ月試しに
ブロックって威張ってたけど
慣れれば誰でも出来そうな事はわかった
なぜあそこまで誰でも出来る事をブロックマンは威張ってたんだ？ >>899
そうそう光源の違いはどうしようもなかったね
ブロックマンてそこも合わせられるの？ >>895
ブロックマンも殆どの仕事をボカして塗ってるよ
水銀灯などの特殊な光源で見たら～っていう話に粘着して
『ブロックで塗るとクレームwww』とか煽りたいだけの人だから >>902
そこまで合わせれたら威張ってくれてもいいよね
誰でも出来る事を威張られてもw 測色機は経験の浅い人にはいいよね
色の配合や方向性などのヒントをくれるから
材料も無駄にせず早く覚えやすいと思う
>>900
そうそう。この仕事してたら、殆ど人は太陽の下とかの特定条件なら
3方向合わせるくらい出来るよね。
ブロックマンも前に書いていた調色の時間の通り、とてもあらゆる条件下で
合わせてないのは明白だから、ただ単に特定条件下で合わせてるだけ。
それを出来る出来る、お前らは出来ないｗと威張ってる姿が見てて切ないよねｗ
この流れみたら、またブロックマンが雇われの2流職人だの水銀灯の下でクレームだの
狂ったように書き込む姿が予想出来るｗ 以下ブロックマンの反論予想
雇われ底辺二流イモ職人は塗って半年でハッキリ色違いが出る調色しか出来ないのかwww
流石ブロックで塗ったら
「昼間は大丈夫なんだけどガソリンスタンドで見たら違う！」 とクレームが多い！
こんな恥ずかしい事を暴露しちゃうだけの事はあるな（笑）
半年で色の違いが出るならボカしたところで色が変わって
バレバレの塗装になるって事だな（笑）
ボカす意味ない！底辺雇われ二流イモ職人は墓穴を掘るのが好きだな（笑）
>>905
ウチに有るけどまぁ便利は便利よ。
測って塗板塗って又測ってってルーティーンがメンドイので
大きくぼかせる時は測色機能使わないで、単に便利な秤として使ってる。 >>891
両隣のパネルに補修歴無ければ、ポン替えで問題無いよ。
どうせ安上げでしょ？
色違いが気になるなら塗るけど別料金と客に説明しとけば問題ない。
そのパターンで塗ったこと一度もない。
中古ドアそのものに補修歴が有った事があるけどな
ヤフオクだどそのパターンは有るかも。 >>908
ブロックマン本人が書いたと思えるような文章ｗ
よく特徴を捉えてるねｗ >>912
ウチはリースで入れて
リースUP後買取 >>898
半年で肉眼で変わる程 色違いがでるなら世の中クレーム塗れになってるはずだが。
その塗料だと隣接ボカしをしても半年後にクレーム塗れだろ？ 使用塗料は何よ？
へタレは「昼間は大丈夫だが夜にガソスタで見たら全然違う！」とクレームが多いと墓穴を掘っていたのは確か。
だから今もそれが悔しくて話題に出すw
ちな俺は自分の車も客のもブロックで塗ったのがガソスタで見たら全然違うなんて皆無！
そんなクレーム受けた事が無い
太陽下、日陰で正面・スカしをしっかり合わせていればガソスタの下でも大差は無い
「ガソスタで見て全然違う！」とはならない
特殊な光源で修理ヶ所をチェックしてる池沼な客を相手にしてるなら別だがww
疑う奴はダンボールか何かで塗ってガソスタでどう変化するか確認したら？ >>916
その違いの程度なんだよな
実際水銀灯の下で違うてクレーム入れてくるのなんてそうは居ないし
大袈裟に言っただけでしょ
まぁブロックなんて誰でも出来るのはわかったからたいした技術でもないんだし
作業時間考えて
俺はボカシの方でするわ >>916
て太陽の下、日陰で合わせるだけなら誰でも出来る事だけど他に特別な対策してるの？？ 簡単な話、ブロックマンは、太陽光で合わせていれば
どの光源でも差が出ない、って思い込んでるだけか
>>919
そうみたいだよね
太陽光下なら誰でも出来るんだよな
他に対策何かしてれば別だが
どうだろ？ >>916
太陽光と日陰だけで合わせてもガソスタとかの水銀灯の下では絶対にぶれる。
特にメタメリの影響を受けやすい色だと。
だから、どの光源でもぼかしてればより分かりにくい事くらい分かるよな？
だからここのほとんどの皆はクレームが来る来ない関わらずぼかしてんだよ。
端的にお前とお前のお客のレベルが低いからクレームが来ないだけｗ
まあ、お前の所はレベルが低いお客みたいだし、それでクレームが来なければ
winwinでいいんじゃねｗ
他のみんなはよりシビアな仕事してるだけの話だよｗ
何度も言うが、特定の条件下であればみんな合わせる位簡単だからｗ >>921
まぁまぁ落ち着いて
太陽光で色合わせしたら水銀灯でも差は出ない発言してる位のレベルなのか他の対策を何かしてバッチリ合わせれるレベルなのかハッキリするまで煽るのはやめようぜ >>922
そうだね。
ブロックマンには、自分が太陽光や日陰で合わせてブロックで塗ったのが
水銀灯の下でどう見えるのか答えてほしい。
クレーム云々は置いといて。 クレーム受けてるようなヘタクソだから太陽・日陰で合わせても水銀灯はブレるになるよなw
それは詳しく言うと
太陽・日陰でバッチリ合ってるつもりて事な。
ヘタクソは都合良く自分をたてるなwww
つーかお前の工場は水銀灯も無いのかよw
ウチはブース内にも水銀灯と熱帯魚用メタハラを設置してるからな。
まぁ纏めるとだな
「太陽・日陰でバッチリ合ってるつもりでブロックで塗った。 でもレベルが低くて実際には合ってなくて水銀灯の下では更にブレたりムラが目立ってクレームが多かったです！」
そうちゃんと言えばいいだけじゃんw
客の言ったのは「昼間はいいんだけどガソスタで見たら全然違う！」じゃなくて
正しくはこうだ
「昼間も何となく違うけど、まぁ妥協しますわ… ただガソスタで見たら恥ずかしいくらい全然違うんですわぁ…」て事なんだよ。
だから「クレーム」になってまんねんwww
それが理解もできない雇われ底辺ヘタクソ君
だから結果的に「隣接ボカし塗り」
ということはやっぱりブロックマンは
『昼間の太陽光で色を合わせておけば
その他どのような光源、状況下においても
太陽光同様の色の見え方であり、ズレることはない』
って思ってるんだね
そもそも 「クレームが多い」
この文言でレベルが低いのは間違いないやんw
この業界に20年弱居てるけど クレームが多いなんて初耳やもん（笑）
付き合いのある同業10数社でも「クレームが多い」なんて皆無やぞ！
苦し紛れで「他所でのそういうクレームのがウチによく入って来て客に説明をした上で隣接をボカしました」と顔真っ赤な言い訳はアカンやろw
普通ならクレームが入った時点で客に同じように説明して隣接ボカしで塗り直すもんな
なんでわざわざ他店で隣接ボカしなん？？？
お客さんが最初の所は信用できない とかヤメてや 大量に草生えるから
>>924
それは分かったから
太陽光と水銀灯の差はどう解決してるの？
例えば光源の高さ種類で変わってくるやん
屈んで見たら違和感あるとか
ブースの中で調色して外出したら違和感あるとか
3方向バッチリなんてなかなか出来ない事は多分みんなわかってるんだよね
色の差なんか個人で違うから
色盲少し入ってればバッチりって言っちゃう人も居るし
特別な調色方法なければそっちが疑わしいと思うんだが
俺もブロックで塗りたいから調色のポイント教えてよ >>926
クレームが多いって本当に誰か言ったの？
最近ここ見始めたばかりだから信じられないが
多分言葉の綾だと思うぞ
ただクレーム来ないレベルなら誰でも出来るんだよなぁ
色と時間が勿体無すぎるからそこまでしないが 単体でFフェンダー、Fドア、Rドアをとある色で塗る クォーターも塗る
組み立てる ガソスタ行く
それぞがなんじゃこりゃ！？ てならない！
何故なら同じ色で正しく塗装したから。
でもヘタクソならばどうなる？
色は合ってる つもり
塗装はキチッと塗った つもり (回数、パターン幅などね)
もう答え出てるで～www
俺みたいに広いスペースで太陽下で合わす、日陰にも移動して合わす、磨き場やブース内でメタハラなどでも確認する
そのガソスタの水銀灯がとんでもなく特殊だったら良いよね（笑）
光源云々が隣接ボカしには影響ないのか？
隣接をボカすってのは合ってないからだろ？
ガソスタで見たらさぞ違和感出るんだろなw
ボカし際はこの辺りです～ってね（笑）
恐ろしいガソスタの水銀灯だなwww
おい！ 有料コンテンツのヘタクソ雇われ
バカの一つ覚えの過去レス貼り付けしろよw
自分で墓穴を掘って言ってしまった時は過去レス貼り付けは休みか（笑）
>>929
だから多分ガススタは言葉の綾だと思うんだわ
それは置いといて
太陽光で合わせて水銀灯でも合わすってのは誰でも出来るんだわ
素人じゃなければそれがどれだけ大変かもわかるはず
でそこからが聞きたいんだわ
全部3方向合うまで色を作り直す？
途方も無い時間かからない？
後元塗膜が古いと色褪せで余計にズレるやん
無理くね？ 今更後出しみたいで申し訳ないけど、
ガソスタでの水銀灯でのクレームって多分、自分が言い始めたんだと思うんだよね。
でも、その時って、他店で塗ってもらったら、ガソスタで全然違うんですよ。って
言われたから、うちではあらゆる光源で分からないようにするならぼかすしか無理ですよって答えた。
それが先走って、クレームクレームになってるけど。
まあ、今更どうでもいいか。
ブロックマン、これだけ教えてくれよ？
1、ブロックマンが太陽光・日陰で合わせたら水銀灯の下でも自分が見て大丈夫なのか？
（水銀灯の設備あるなら自分の所で見れるよな？）
2、前の話だととてもあらゆる光源で調色してないのは明らかというか時間的に現実無理だと思うが、
そこまでしてるのか？
この2点だけでいいから。その他の文句や煽りはいらないので。
>>929
あれ？ちょっとまって
俺のブロック塗装の概念が違う？
隣接パネルは元の色でしょ？
パーツスタンドで別々に塗る事をブロック塗装？ >>932
だろうね
そんなクレーム言う奴そんなに居ないよね
普通に考えればわかるわな
ブロックマンは頭悪いのだけは確定でok? >>929
良く考えたらこれ凄いな
どれだけ移動しないかんのよ
調色で何キロ走るのか記録して欲しいわw
最低四ヶ所では色確認するとして
3方向からも色合わせしないけない
これが本当だったらブロックマンやべーな
絶対無理って誰でも分かるもんな
しかも特別な調色方法があるわけでは無い誰でも出来る事をドヤ顔してるし
まぁ俺はボカシで良いや 太陽下、日陰でビシッと合わした色なら水銀灯の下でもビシッと合ってる
オレは太陽下、日陰、水銀灯で合わせてる
(確認をしっかりしてる)
で、最初に太陽下、日陰で調色してて「おぉー！ カンペキ来たわ」てなって入口すぐの磨き場の水銀灯で見る(側面など)
ここで えー？アレっ？ 何でこんなに水銀灯やと変わるの？ と過去含め100%ならない！
だからブースに入れて塗装する。
へタレが言った水銀灯の下でクレームになるような色は俺から言わしたらまず全く合ってないからな！！
その色は隣接をボカし塗りできるレベルの色だな。
そんな色だからブロックで塗ったら当然クレームになるの当たり前だろ？？
そんな色だから隣接をボカして塗るんだろ？
例えば全塗装して納車前にFドアを開けてガリっと傷付けてしまって補修だ。
全塗装した色はたっぷり残ってる 下処理済ます
Fドアのガリ付近に色をかけてFドア1枚はクリヤーだろ？
色違いが目立つかも とRドアの前も色かけるの？
同じ色にビシッと合わせれるか否かな問題だろ。
デラ下請けなら納期あるし、クレームを避ける為に隣接ボカしが良いのは当たり前！
たが高級車などは隣接ボカしたりしない。
職人の見せ所でビシッと合わす！
で経験が長けりゃ それが短時間でできるようになる。
ちなパテ研ぎイマイチやけど色合わせは完璧と自信ある 調色めちゃ好きやから
完璧な時の自慢気な顔を見せてやりたいわ（笑）
>>927
この発達障害のブロックマンには
そういう理屈や論理で会話しようとしても無駄だよ
理解出来ないから何も返せなくなって
相手にいつもの煽り文句を浴びせるしかなくなるのが
お決まりのパターンだからね
言っても無駄 >>930
なんだよ
人に物を頼むときにはもっと頼み方ってのがあるだろ
今晩持ってきてやるからちょっと待ってろ >>937
それなら誰でも出来るって
それであれってならないなら馬鹿にする訳じゃないんだけど逆に色盲入ってるんじゃない？全部が全部新し目の車じゃないんだし
少しでも色褪せ入った車なら尚更色差出るでしょ？
色褪せの感じ出せるの？
違和感は何処かででるでしょ
まぁ収まるブロック塗りなら誰でも出来るって おい、塗装の色ってものは新車は隠蔽してないんだよ だから太陽光と日陰では違うように見える
新車作る時のライン塗装と補修塗装じゃ、
使ってる塗料も塗り方も別物だろ
化学的に別物なんだから、完全に同一なんてありえないわけで、
それを完璧完璧言い切れるってのは、頭がおかしいか目がおかしいかのどっちかでしかない
毎度毎度同じ事の繰り返しでよく飽きないなと思うが、
有益な情報交換する気がないなら、煽りのやりとりも程々にしてくれや
>太陽下、日陰でビシッと合わした色なら水銀灯の下でもビシッと合ってる
オレは太陽下、日陰、水銀灯で合わせてる
(確認をしっかりしてる)
で、最初に太陽下、日陰で調色してて「おぉー！ カンペキ来たわ」てなって入口すぐの磨き場の水銀灯で見る(側面など)
ここで えー？アレっ？ 何でこんなに水銀灯やと変わるの？ と過去含め100%ならない！
これでブロックマンは色盲ってのが分かったね。
ここのみんなプロだぞ。
太陽光、日陰で完璧に合わせたからと言って、水銀灯の下でも3方向合うなんてありえないからw
自ら色盲ってのを認めたなw
光の波長とは？から勉強しましょうねw
まあ、相当バカっぽいから無理かな？
太陽光、日陰で完璧に合わせてたら水銀灯でも完璧とか言うのプロとして恥ずかしいから言わない方いいよw
>>938
鈑金塗装に理屈や理論w
やっぱりアホやなお前だけはww
パテ研ぎやマスキングもお前は理屈や理論でやってんだな（笑）
世間の腕の良い職人は理屈や理論など語らずに考えずに腕前の良さ・経験で黙々と働いてまっせ（笑）
あと色褪せもレベルによるだろ
クリアは禿げてベースは鉄板が透けてるようなのは無理に決まってるしな。
最初から特定はしてないんだから中古ならあくまで極普通の一般的な車種、年数だろ
デラ下請けには色褪せ酷い禿げまくりばっかのが入庫してんのか？
そんなゴミを奴隷のように修理させられてるの？
古くても先ずは隣接を磨いてどの程度かだな。
強烈に古いなら隣接ボカしても目立つから。
とりあえずヘタクソは仕事終わりに残って調色や他も練習しないのか？
技術職はアスリートと同じやで
ある程度からは経験がモノを言う
まぁヘタクソは練習 練習 練習やぞ！ >>944
逆やて
太陽下、日陰で完璧じゃないから水銀灯で合ってないねんww
レベル低いなお前ww
じゃあ例えば
メタ1000g+黒1gとメタ1000g+黒2gみたいな感じで超微量の色違いを作って太陽下、日陰、水銀灯、どれだけ違いが出るか試してみろよw
口だけのヘタクソがビシッと合わせれないだけじゃねーかよw >>946
お前本当にプロ？w
ネットで条件等色とかメタメリズムって調べてからまた書き込んでみろよw
どれだけプロとして間抜けな事言ってるか分かるから。
てか、やっぱり色盲じゃないの？w 例えばフェンダーとバンパーを外さず繋げたまま塗装してみ？ 当然同じ色が掛かっている訳だから同じ色にならないと駄目だと思うだろ？
だけど同じ色に見えない場合が有るのは何故だか分かるか？ それはフェンダーとバンパーの材質温度が違うからなんだよ その為に乾燥速度が違うから繋げて塗っても色が違うように見えるんだよ 一つ覚えておきな！
>鈑金塗装に理屈や理論w
>パテ研ぎやマスキングもお前は理屈や理論でやってんだな（笑）
あちゃ、途中で書き込んでしもた
感覚的な部分であっても人にアドバイスしたり指導するためには感覚的な事を教えるだけじゃなく
理論や理屈として分かっていなきゃ的確で誰もが分かる説明は出来ないぞ
>>946
バカにもう一つ教えてやるよ。
実際の仕事ではメタ、黒とかだけな事はないよな？ シルバーでも青系や赤系の色入るよな？
ソリッドでも黄色の車もある。
メタメリズムの影響受けやすい色ってのがあるんだよ。またはこの色とこの色を組み合わせたら余計波長の影響受けるとか。
お前がメタと黒だけでテストしてみろって言ってる時点で 素人丸出しなんだよw
20年も経験してそんな事も分からないのか？w 597 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2017/03/06(月) 12:57:08.35 ID:bJs91tpm
逆にエスコートを導入して色合わせや仕上がりが綺麗にできなくて、扱いをヤメたとこは鈑金塗装屋・職人としてどうなん？？
そういう店ってFドアのみ損傷でもブロックで塗れずに前後をボカすようなイモな塗り方をしてんじゃねーのww
デラ下請けなんか前後ボカしばっかりだもんなwそんな塗り方しかできないイモ職人なら尚更安い塗料の方がいいんじゃね？
ウチはアドミラがメイン。
色が合わないで前後をボカすなんて20年した事がないわ。
神経質な客でも見事な色合わせでブロックで仕上げる。
599 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2017/03/06(月) 13:21:15.85 ID:ADT08qPm
それがホントなら調色の仕方を教えて欲しい。まじで
ブロックで補修した奴で全然分からない！ってのを見たことがない
600 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2017/03/06(月) 14:26:35.79 ID:/i4iC97b
>>599
同じくそうだわｗ
ブロックで完璧って言うやつので出来てるの見た事ないｗ
太陽光・水銀灯・日陰全てで3方向お前が見て完璧なの？
完璧って言うなら相当お前のレベル低いよｗ
まあ、お客がクレーム言わないか気にしないお客ばかりなんだろうな。
もう一つ、ブロック自慢してるが、経年で色違いがっつり出てくるの分かってる？ 606 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2017/03/06(月) 16:56:48.84 ID:bJs91tpm
>>600 お前が1番アホそうw
水銀灯の下なんか何で必要や？
お前の取り引き先の中古車屋は客が来たらわざわざ水銀灯で照らしてんのかww
609 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2017/03/06(月) 17:07:56.31 ID:/i4iC97b
>>606
もうひとつ。
大体神経質なお客って、「昼間は大丈夫だけど、ガソリンスタンドでみると・・」って
言う事が多いよ。
お前のお客の神経質なレベルって要はその程度って事だよ。もちろんお前もｗ 610 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2017/03/06(月) 17:11:25.29 ID:bJs91tpm
>>600 経年で色違いがガッツリ出るような塗料を使ってんのか？？ どこの色？
あと経年で色違いがガッツリ出るなら非常に近い色であっても前後にボカした付近でガッツリ色違いが出る事になるけどw
なのにデラ奴隷は前後ボカし塗りなんて手間な事するんだww
612 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2017/03/06(月) 17:16:13.97 ID:/i4iC97b
>>610
最高に面白いねｗ
アホすぎて説明する気にもならないなｗ
顔料とか全然違うし、クリアーの対候性とかの違いはお前の塗料は出ないのか？
あらゆる条件含め、経年後も分かりにくくするためにぼかすんじゃね？
てか、お前の神経質なお客は夜のガソスタで思いっきりブレてても文句いわないの？
お前が自信満々にブロックで塗った車を夜のガソスタに持っていってもブロックOKってお前言えるの？
そこ逃げずに答えてくれよｗ本当のイモ職人さんｗ 疑問に思うのは、新車から前後パネルの色違いがあるけどどうしてる？
そんなのはある程度近く調色出来ればブロックでも分からんし、そんなの隣接パネルまでやるのが面倒
613 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2017/03/06(月) 17:21:34.81 ID:bJs91tpm
>>609
お前って墓穴を掘るの好きだねー（笑）
よーするにお前が「ガソリンスタンドで見ると…」って言われる事が多いって事だよね？
俺は今迄に一度も「ガソリンスタンドで見ると…」なんて言われた事がない。
あと、ランボルギーニ大阪の指定工場も廃業したフェラーリのJ1ナカヤマもブロックで塗ってるよ。
外資も2種類以上持ってるし、色合わせも半日とかかかってでも拘ってる。
それが本当の職人！
腕が無くて得意先に色違いを指摘されたら困るから前後ボカすなんて素人レベルww
まぁ急ぎの仕事とかなら前後にボカした方が早いだろうけどね。
だからデラ奴隷は毎回ボカし塗りw
614 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2017/03/06(月) 17:24:24.27 ID:/i4iC97b
>>613
他所でブロックで塗られた神経質なお客が持ち込んでくるんだよｗ
てか、ランボルギーニとかJ1云々とかどうでもいいから、
お前が自信満々でブロックで塗った車はガソスタで色ブレしてないか答えろよｗ
デラ奴隷とかそんなのどうでもいいから。 >>953
昔は水銀灯の下とか必要ないとか言いながら
今日はその設備もあるしチェックしてるとか言ってるw
やっぱり大ホラ吹きで頭の中身スカスカな奴なんだなw >>945
おい発達障害
理論じゃなくて『論理』な
しかも板金塗装の事というより
会話の組み立てにおけるそれの事を言ったんだが
やっぱり発達障害では理解出来ないか（笑） >>951
鈑金塗装程度でメタメリズムとか余計波長とかを出す時点でお前が分かってないヘタクソだと理解できたわ（笑）
こういうウンチクだけは出して来るんだよなw
イオン化傾向の時と同じだなw
そこまで厳密に厳しく行くなら隣接をボカしてもダメになっちまうんだが（笑）
それを理解できないバカなの？？
お前みたいなウンチクヘタクソが調色して「これで行ける！」っと隣接をボカして塗って
「ここでボカしてます～」て分かりやすいボカし際を出してんだなww
さすがデラ下請けだなw わかった事は
ブロックマンはエスコート使ってて
どんな厳しい客でもブロックでビシッと合わせて
20年以上ボカし塗装をした事がない
って事だな
>>959
イオン化傾向の事もお前が理解出来なかっただけじゃんw
頭悪すぎw 結局スタ爺と一緒だよ
言い張るだけならなんとでも言える
ブロックに拘る奴って、ボカシが下手なんだよね。
大半が・・・
独立もできないヘタクソは隣接ボカし塗りしかできないはずだわw
でネットで一生懸命に調べてウンチクだけは語りたいんだろな～w
今日もマークXのRドアのみ交換をブロックで完璧に塗ったわ。
明日にでも早起きして微量の違いの色を塗って比色してみろよw
太陽下、日陰、水銀灯、それぞれがどう変化するか調べてみろよw
隣接をボカせるレベルの調色でブロックで塗ってクレームを受けてんじゃねーよw
それは当たり前なんだからねー（笑）
「昼間は妥協するから大丈夫なんですけどガソスタで見たら全然違うんですぅ…」て客に言わすんじゃねーぞ。
この墓穴を掘ったのが本当に悔しいのだけは認めてやるわw
>>959
苦しいの～w
板金塗装だからこそ色の波長とかが大事なんじゃないの？
それだからみんなぼかしてるのw
それに、何かにつけてぼかしても分かると言ってるが、真ん中仕切って左右の色違いと
グラデーションはどっちが判りにくい？w
お前のペラペラな言い訳、過去と現在で言う事の違い、もう諦めろよ。
自分でも光源で色が違うのはわかってるだろ？w >>963
お前は塗装やってるのか
ボカシが下手なんか聞いた事がない
素人禁止だぞ >>965
波長とかまで言い出したらボカシかけても無駄じゃん
てか拘るならブロックもボカシも丸分かりじゃん また出てきたのかｗ
もう、調色以前の問題でしょ。だって、こんなこと言うんだぜｗ
>鈑金塗装に理屈や理論w
>やっぱりアホやなお前だけはww
>パテ研ぎやマスキングもお前は理屈や理論でやってんだな（笑）
>世間の腕の良い職人は理屈や理論など語らずに考えずに腕前の良さ・経験で黙々と働いてまっせ（笑）
世間の腕の良い、というか、普通の職人は理論や理屈を熟知した上での経験を重ねてるんだがなぁ・・
鈑金もパテ研ぎも調色も、それ以外の職業だって全部が物理現象で成り立ってる話で、考えなくても手が動くってのはそういう事。
その原則すら知らないんだから、自分がどんな調色をしてるかさえも理解できてない証拠。
だから当然他人に説明なんて出来る訳もないし。そんな奴に何言っても無駄だよｗ
>>967
確かに拘るなら何方も違いが分かる
ただ太陽下、日陰が完璧なのに水銀灯のみ違う！ とクレームが多いなんかならない
そんなに水銀灯で違う と言われるのは太陽下、日陰も微妙だと言ってるだけ。
だから微量の違いの色を塗って比較したらいいだけの話 ブロックマンに理詰めて論理や理屈で問い詰めてレスすると
『俺はお前の書き込みなんか読んでないぞ！！
お前にはもう答えてあげないもん（泣）！！』
とか言い出すからな（笑）
>>968
そんなに立派に拘ってるのに隣接ボカし塗りしかできないヘタクソなのね 爆笑
お前の場合は物理現象とかじゃなくてヘタクソのウンチクて言うんだよ（笑）
よーするに口だけって奴ねw
ご愁傷様でーすwww >>971
もう認めちゃいなよ。
調色はそこそこ自信あるけど、水銀灯では
確認してないし、全ての光源で完璧なんて無理だと。ただ、自分のとこのお客はみんなブロックで満足してるって。 基本的には太陽光と日陰のみじゃないの？
この二点ならうちもクレームなんか無いよ
つーかクレームなんかあるの？
うちの会社はもう十年以上クレームなんか無いよ
最初に修理内容を会社から説明しないのか
ガススタの夜の水銀灯で見たら違います
こんなの言う奴本当に居るのか
>>973
そいつにそういう事を言っても無駄
自分の発言がいかにアホでみっともなくて
バレバレのホラ吹きご都合発言なのか全く分かってないから
客観的に自分を見ることができないし
相手が言わんとしている事も
自分の発言がどう受け止められるかも分からない
発達障害だから仕方ない >>971
ヘタクソのウンチクでも何でもいいけどさぁ
そのウンチクすら知らないからこそ、無知で恥ずかしいことが平気で言えるんだよねｗ >>974
神経質な客にはそういう事を言ってくるやつがいる
っていう話なだけで
『俺の客はこう言ってくるぞ』
とかは誰も言ってない
知らんけど >>973
お前みたいな雇われ奴隷こそ
会社の方針で隣接ボカし塗りしかしてはいけないんです 調色は納期の関係で計りで作っただけで直ぐに塗ってますと認めろ（笑）
そんなんじゃ生涯雇われw
同じ仕事をしてても手取り30～40だなw >>976
確かに。
条件等色の話してるのに、メタと黒だけで
比較とか無知過ぎw
てか、色によってメタメリズムの影響受けるの全然違うとか分かってないというか、考えた事もない低レベルな人なんだろうな。 >>978
手取り30～40！？
そんなにもらえるんでつか！？
僕を雇ってくださり！！
発達障害様！！！ またやってるのかよ
このネタでいくつスレ消費するんだよ
>>975
てか最初に「夜の水銀灯で見たら全く違う」とクレームが多いて言い出したの君だよね
そこからのバトルでやたらと発達障害て言葉を書き出したし
ウチの甥が軽い発達障害だから気にしてた
良くないよ そういうのわ >>982
じゃあ違うネタ持ってこいや
みんなジャレて遊んでるだけだから
そう言うなよ >>981
やっぱりそうだね
IDを頻繁に変えてるしね >>980
例えばって書いてるよねー
例えばの意味も分からないんだねー
恥ずかしいバカだねー
お前みたいなヘタクソのバカにはメタと黒の2色からじゃないと勉強にならんよねーwww >>983
俺？違うけど？
ブロックマンが発達障害だと見極めたのは俺だがな
誰が誰か分からないならレスすんなよ >>985
何がやっぱりなんだよアホ
ブロックマンを発達障害って言ったのは俺
水銀灯でクレームが～って言ったのは俺じゃない
俺と言いたければ根拠を示せよアホ >>987
IDころ助さんじゃんw
SATAガンでもID変えまくりだったね >>983
ちなみにブロックマン爆誕のこの件では
「発達障害」というワードは出てきていない
残念だったなアホ >>989
IDが変わるからどうした？何か都合が悪いのか？
SATAの回で、「SATAでないと～」
とか言ったのも俺じゃないぞ いつもの有料コンテンツ利用の底辺バカだよ
昔からIDをコロコロと変えてサタガンの時に自爆した超ドアホ（笑）
こいつが「ブロックで塗ったら昼間は大丈夫なんですけどガソスタで見たら全然違う」 とクレームが多い と自爆したんだよw
クレームは多い奴だと自爆したんだよ
だから新規IDでムキになってんだよ
でムキになると自作自演をミスするんだよw
本物のバカなんだよw
クレームが多いて事は学習能力の無い証拠だろ（笑） キチガイだよ
本物の発達O害なんだよ
だから有料コンテンツ利用してまで必死になれるんだよね(爆笑)
>>983
そういうの「わ」とか気持ち悪いからやめろ
ゆとりかよ >>990
んん？
出てたよ あほ？ アホ？
なぜ？ >>992
ところでお前
有料コンテンツの説明は出来るようになったのか？
誰が誰だか分からないから
自分と言い争ったやつは全部同一人物にしたいだけやんw
その方がアホにはわかりやすいからな（笑） >>993
そういうアナタは昭和？ ならば
いい歳した大人がネットで発達障害とか…
恥ずかしくないですか？
僕は平成5年生まれです >>994
じゃあ上記のブロックマンと水銀灯事変で
俺が発達障害って言ってた過去ログでも持ってこいよ lud20220916203650ca
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/car/1532184214/ヒント：5chスレのurlに
http://xxxx.5ch
b.net/xxxx のように
bを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像
↓「【業者専用】鈑金塗装関係者:72色目【素人禁止】 ･ YouTube動画>8本 ->画像>18枚 」を見た人も見ています：
・:
・丼
・丼
・32
・馬
・牛丼
・かつ丼
・牛、丼
・test
・この車種
・車と犬
・最高の離婚
・喪顔の特徴
・煽られやすい車の特徴
・レクサス乗りの特徴
・WRXS4
・無職が乗ってる車の特徴
・川田アナ結婚
・神のGTO
・車乗り死ね
・自動車案内
・青空ライフ
・奥野史子
・テスト
・最近の車事情
・痛車スレ
・走る棺桶
・草ヒロ
・洋炉画像
・テスト
・新卒の車
・みんなの乗ってる
・もっとすすれすれぇ
・狼住人の特徴
・大成安代、結婚
・エッ○の特徴
・レクサスに乗ってそうな奴の特徴
・みんゴル part9 ･
・ADHD患者の特徴
・日本の女の特徴
・小池徹平結婚
・てすとてすといぇ
・社会不適合者の特徴
・零細運送会社の特徴
・竹達彩奈が結婚
・50代男女の性欲･･
・ガイジの特徴 8
・豊島名人対渡辺二冠
・出来ちゃった再婚
・早稲田の現代文解けねぇ
・TWICEと9Pしてぇ
・ゼックスしてぇ
・実際のところ
・死ねハゲ
・嫁子持ち
・死にたい
・飛 び 石
・事故た。
・【悲報】矢口真里 再婚
・水崎綾女さん、離婚
・久住小春 結婚
・菊地亜美が結婚
・抜けるＡＶの特徴
・あげまん女性の特徴
・嫌いな絵師の特徴
・春は別れの季節だげぇ
21:47:53 up 7 days, 8:11, 0 users, load average: 17.65, 16.31, 15.86
in 0.053632020950317 sec
@0.053632020950317@0b7 on 121911
|
