後方車の煽り運転の対処法 YouTube動画>11本 ->画像>16枚

こっちが頭おかしいフリをするしかない
例えばいきなりハンドルを切って対向車に思いっきりはみ出したり蛇行を何秒か繰り返す
すると後ろの馬鹿はこちらをなんだこいつ扱いして車間をあけるようになるのさ
もちろん対向車がいない時にだぞそれプラス速度があまり出てない時だ
でもその様子を警察に見られたら停められてしまう可能性があるよな

ドラレコ録画中のマグネット貼ったら車間がアホほど開く
恥ずかしいのは最初だけ
そんなマグネット後続車しか見てない

飲み干したワンカップの空き瓶を投げつけたら車間空けるだろ

>>3
さらに
「YouTubeにアップしてますhttp://○×▲□ 見てね！」
とステッカーを貼るんです

拡声器つければいいじゃん

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左寄って止めて抜かせようとしたらそれすらできないくらい車間詰めてるバカ野郎

「後方視界、常時、ドラレコで録画中」のステッカーを、販売しているところがあったら、教えてください。

>>9
ステッカー、ブラジル行かなきゃ買えないの？

ヲッシャー液ぶっかけるのが定番だろ

車間を詰めてきたらパーキングブレーキで減速する
フッドの場合は無理だけど

私もさっき煽られました
ドラレコはやはり後ろに付けないと意味ないか？
前は付けているのだが

追い越しOKなのに追い越さずにずっと張り付かれた
遅いと思ったら追い越せばいいだけなのに

>>13
後にいるだけだとそれは被害妄想じゃないの
少なくとも後ろで蛇行運転とかなければ普通に後についてるだけの車だろ
空いてるのに後につくな！と思うだろうが取締りを嫌ってあえて先頭を走るのを嫌う人も多い

煽り認定は蛇行運転が条件なのか？
車間距離をぎりぎりまで詰めたり離れたり詰めたりしてくるのが一番多いよな
それは煽りじゃないのか

>>15
時速何キロで走行中だったの？
車間距離は何メートルだったの？

軽自動車のバックミラーだと後はそれほど詰めてないのに圧迫感あるよな
湾曲ミラーじゃないと圧迫感ある場合もあるよ
煽りならサイドミラーに映りように少しずれてついてきてると思うけど

戦前、「煽り」のフリガナは「あふり」でそれを「あおり」と発音

https://twitter.com/tokotube/status/1000980372820115456?s=19
プロが教える煽り運転対処方法

>>19
バックミラーを隠したらいいのね

アクセルを戻す

>>1
コレしか無い


って感覚じゃダメだろう

さっとスマートに↑これするのが当たり前なの

ハイビームで後にずっとついてくるから信号待ちで降りて行ってロービームにしてくださいと言ったら
おばさん逆切れで警察に電話します！って交通ルールやマナーろ守れない自転車感覚で運転してる人には免許与えたらだめだよね
免許制度を厳しくしたら自動車が売れなくなるとか業界団体からの圧力？屈するなら警察もおかしな運転してる人には厳重に注意しろよな

日中のトンネルでハイビームにしてるのは大体オバハンか年寄り
対向ならこっちもハイビームで対抗したいけど周りに車がいてできない事がほとんど

車間を詰めて煽ってくる株式会社ニッコーのトラック「多摩100か27-10」
https://imgur.com/a/oxCrjsp

後ろもドラレコ

>>25
なかなか イラついてるねw
ここまでイラつかせる運転 してたの？

イラつかせる運転とは？
嫌なら離れればいいのに
密着するって意味不
変態なんじゃないの

>>25
後方撮影中のステッカーとか貼ってた？

>>27
路上の自動車って
ある意味 密室

密室だから煽りが存在する

ステッカー貼りたいけど逆に煽られる気がするから貼れない
キチガイは何でスイッチ入るか分からないしな

キチガイには効果は無いが、まともな人は気づき離れていく

ステッカー貼らない場合、キチガイとまともな人が煽ってくるよ

>>31
イランこと知恵回す余力あるならば
敏速に機敏に運転しなさい

制限速度キッカリで走ればそのうち抜いてくれる
それでも抜かない場合はミラーを防眩側にして気にせず続行

ここにもキチガイが湧いてるな

バキュームカーに乗れば煽られないだろ

あと マッドマックスみたいに 人間を縛りつけておくとか

>>33
駄目
やる奴は執拗だから10秒以上やってくる
悲しいがルームミラーにもそういうクソ野郎も映るんだよな
本当に古いゴミ軽って性格が良くはないですわ
THE島国根性だよな幼稚というかさ

煽ってくる車にスピーカーで後ろの車を煽ってる動画があったな

【北海道】あおり運転を仕掛け、相手の顔を何発も殴って「警察に言ったら分かってるな。免許証を出せ」と脅迫した北斗の男逮捕　
http://2chb.net/r/newsplus/1529958556/

https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/202874?rct=

>>38
あら引きこもりゲームクリエイターか動画作成の障害者が作った
音声ミックスのフェイク動画よ

社会に恨みがあるタイプの人間

ブラックナイトってゲーム板にスレ立ってるな
声もチェンジャーで変えて罵り
少年小僧痛めつけて楽しむ変質者の模様

後ろにメッセージの出る掲示板でも

煽ってきたら　右翼みたいにスピーカーで煽ったらどうじゃろ

減速しないようにブレーキランプ点けるのが最強だと思う
いままでこれで止めなかったやつはいないわ
減速したら危ないからね、「減速しないように」が大事なポイント

貞子ステッカー貼れ

これのまねして目がくらまない程度のストロボで攻撃したら下がる奴多い
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/677625/car/2298332/4501495/note.aspx

煽り運転なんてしてくるのは、言葉が通じないキチガイだから、>>46みたいに迎撃しないとダメだと思う

>>1
降りてきたら怖いな

ナンバーが見えないくらい車間詰めて走ってくるから、軽くブレーキ踏んでブレーキランプ点灯したまま走行、信号停止、加速で大抵離れる

キチガイを刺激しても害しかないよ

>>50
森の熊と一緒ってことね　野生動物は刺激しないほうがいいね

>>49
これブレーキ踏まないでもいけんじゃね？ちょｗｗｗ釜掘りそう。ってやっぱり行けたよｗｗｗ
で普通の車間に戻るわけだが。そういうシチュエーションは考えてないね？

在日？朝鮮人はやばいらしいね

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前も後ろもやばい運転はコンビニでも行っておしっこして
関わらないようにするのが一番

煽り運転する人って、煽り運転が原因の事故のニュースを見て、何か思ったりするんでしょうか？
思う以前に自覚無しだったり？

>>53
ダメだよ〜ｗ

この動画はユーザーにより削除されました

申し訳ありません。

さっき、距離をわざと開けて後ろからビカビカ点滅やられた。
ドラレコに撮られたくためかな？
片側二車線の道なのに追い抜いていかない
減速して車間を詰めさせたら点滅やめる。これが2回
ちょうど側道があったので降りるふりして追い抜かせた。黒プリケツだった

>>57
そいつは在日のキチガイかもしれない

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>>55
事故る奴がバカだな、運転適性がない奴だな、としか思わんね
左にウインカーを出して減速して寄せるだけ、たったそれだけの事で解決なのに
その簡単なことが出来ない、背後から救急車が来たとでも思えばいいんだよ

そもそも背後に車が突然現れるようなら、かなりの速度差があるんだから
それを察して見越して早めに譲るべき、そうすれば一瞬すらも煽られずに済む
だが昨今は周囲の状況に無頓着で悪い意味でマイペースなドライバーが多くて嘆かわしい

>>57
それさ、その先でやってる取り締まりを教えようとしてだけなんじゃね

>>60
まずお前が譲れカス！

>>62
車を止められる広さの路肩が見つかって、止められるまで気持ちや停止距離に余裕があれば、止まって譲ります。

>>63
アホラーはそれじゃ満足しないってさ

赤ちゃんが録画中のステッカー

アクセルを戻す。

>>64
ですよねー。（棒読み）
道譲って、「さぁこれで制限通り走れる」と思っても、またすぐに別の後続車に追いつかれますしね。
呆れて笑えてきちゃいます。

>>55 も自分が書かせてもらったのですが、
抜かして離しても、赤信号停止や渋滞で追いつかれた時も、アhオラーは何も思わないんでしょうね。

ところで、もう少し気をつけていきたいとドライブレコーダーと録画ステッカーを
設置してみましたが、迫ってくる車は迫ってきますね。
これも笑えるくらい。
自分だったら、前の車に貼ってあって気づいたら、ドキッとしちゃいますが。

（連投失礼します。）
ステッカーの効果を確かめたくて、仕事帰りに少し寄り道をしていましたが、
自動車学校のそばの道を走っていたら、自分の直前を走っていた高速高齢者ステッカーcarが教習中carに追いついて、
アホみたいにブレーキ踏みまくってました。
交差点で別れたら、またスピードを上げて行って赤信号で止まって、離された自分は追いつきましが。

70歳以上の者は、「加齢に伴って生ずる身体の機能の低下が自動車の運転に影響を及ぼすおそれがある」場合は、
この標識をつけて普通自動車を運転するように努めなければならないと、道路交通法は定めている。
（Wikipediaより https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%BD%A2%E9%81%8B%E8%BB%A2%E8%80%85%E6%A8%99%E8%AD%98)
とありますが、「自制心の低下が〜」という隠された意味もあるんでしょうね。
「自分は、とにかく危ない運転をするので、前後の車は気をつけてください」と。(笑)

>>62
俺より速い奴が追いついてくれば迷わず揺るがね、遅い奴に譲る道理はないよ

撒き石装置なら簡単に作れるだろう。j

>>68
高速高齢者とは？

>>71
わかりづらくて、すみません。
高齢者ステッカーを貼っている癖に、
制限速度50km/hの道を60km/hも70km/hも出して走っていた車の事です。

速度わかるって事はお年寄りの運転する車にビタ付けで煽っとったんやろなこのアオラレターw

ビタ付け走行というか、赤信号で一緒に止まっていて（前：高齢者ステッカー、後ろ：自分）、変わったので走り出したら、
あっという間に離されていって、車間がどんどん空いていっただけで…。
…ごめんなさい、60、70と書きましたが正確ではないです。
でも、結構なスピードを出していました。

>>74　（追記）
信号で止まっていた順番を、「前：高齢者（マーク）、後ろ：自分」と書きましたが、
停止中の高齢者の前はいませんでした、高齢者が一番前。
信号1つ以上離れて走っていた、仮免教習中の車にあっという間に追いついたのです。

教習車にはあっという間に追いついて当たり前やw
しかし最近の教習車は遅すぎやろ
ママチャリと大差ない速度で練習して免許とったら一人で公道に放りだされるって
完全に罰ゲームやわw

>>1
後方録画して警察に提出すれば良いだけの話だろ。

ダッドのシールリアウィンドウに貼れ

>>69
渋滞でお前より速い奴が追い付いたら譲れよ。

夜はリアフォグがオススメ
眩しくて車間距離取るのが車が多くなる

ハイビーム攻撃くらうかも

窓開いて木刀

>>77
ほんとにとっ捕まえて処罰してくれるの？

赤いBMW乗ってるクソババァに執拗に煽られて流石に頭きたから信号待ちで降りていったら命乞いされたことはある

27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ

故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある）

制限速度で走ってるに関わらず、飛ばしてるやつが後ろにきたら譲るべき

と飛ばす奴がほざいております

27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ

故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある）

ゲームみたいに煙幕やオイルを後方に発射したい
カーブの直前で使用すると効果的

トンネルもな

アンモニアが効果的だな。

俺も追いつかれたらハザード点けて減速or停止するんだけど
たぶん煽ってるつもりはない元々車間をとらないだけのアホは
一緒にそのまま停まったりする。もうアホかと・・・

>（減速しなさいとは書いてない）
減速はグレーゾーンか

＞追い付いかれた車
追い付くイカれた車

世の中『煽る＝悪』が定説ですが、少なからず『煽られる側』も要因があると思いますね。

例えば、
永遠とノロノロ走行で右車線詰まらせてるとか
危険なタイミングで割り込み・合流したとか

タチ悪いのは、自身が煽られるようなふざけた運転をしてるなんて微塵も思ってない馬鹿。

>>94
そんなことでいちいちカリカリするな

道交法に準じた運転をしていると100%煽られる。

>>94
ふざけた運転をされると煽りたくなる心理とは？
煽るとどんなメリットが？
スカッとしたりするの？

煽りではなく純粋に質問。

27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ

故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある）

27条を守れっと煽られる側に文句言うやつは、それと同時に70条を守れって煽っている奴に言わない？
どんな状況であれば70条を守らなければならない、すなわち安全が何よりも優先される。

そもそも全員がこれらに限らずきちんと道交法を守ればこんなおかしな話は出てこないだけど
甘く見積もっても世の中のドライバーの9割以上は道交法をきちんと守れていない
いい加減、皆このことに気づいたらどうなんだろうか？
他人を批判する前に自分が道交法を守れているのか客観的に見てみたらどうだ？

片側２車線の山の上の住宅街へ向かう
片側２車線の長い急な坂道で
バイクで右車線50キロ制限のところ65位で走ってたら
後ろから猛スピードで迫ってきた軽自動車が
ビタ付にしてすぐにクラクション長鳴らし
頭おかしいとしか言いようがない。

ちなみに左車線は大型トラック先頭に
40キロ位の流れでツメツメで
左に避ける隙間なし前の車間は2秒弱くらい

まあ無視してそのまま走り続けたけどね。

トラックの前に出て左車線に移ったら
100キロ位のスピードでかっ飛んでった。

統計によると煽ってくる奴の7割が母子家庭の育ちなんだって

こないだ警察が講習したときは、こいつヤバいやつやと思ったら即逃げてくださいって言ってたな
仮に降りて口喧嘩に勝っても裁判所でこちらの正当性が認められて賠償を貰っても
多少車が傷ついたとしても逃げたときのメリットを上回るものはありませんよだってさ

相手が急いでいるはずなので、結構譲ってるけどあまり速く走ってくれないね。
何がしたいんだろ。
車間詰めたいだけか。

>>87

>>102

27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ

故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある）

===
220 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df2a-Lolh [121.107.72.160]) [sage] :2018/10/08(月) 22:47:23.07 ID:BiWcOpn60
いや、だから、譲ってもらわないと抜けない程度のペースで煽る権利ないし
もしくは譲ってるんだから早く抜いてとっと行けって話

煽るやつは結局有利な立場(後ろ)から他人にストレス与えて虐めたいんだろ？

===
223 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0f-tLbi [1.72.8.172]) :2018/10/09(火) 00:10:40.35 ID:4J9Nyyasd
>>220が核心を突きました！

>>100
頭おかしいのには関わらくて正解

ほっときゃそのうち勝手に自爆死するから
事故るときに自分が巻き込まれないように
願うしかない。

車間距離を詰めるやつ＝頭がおかしなやつって認定される世の中になってきたな
どんな事情があっても安全運転義務があるから許されることはない
良い傾向だ

>>100
軽ぐらいさっさと突き放せやノロマ。

>>108
釣られてやるが、

前がいて流れにのって走って
それでも後ろからビタ付でクラクション鳴らす。
そんな基地どうしようもなくね？

やろうと思えば車の間をすり抜けて
前に行けるかもしれんが、
わざわざそんな危険をおかすバカはいねーよ

>>107
認定されるてwww
おまえが認定しとるんやぞw頭おかしいなおまえwwww

27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ

故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある）

===
220 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df2a-Lolh [121.107.72.160]) [sage] :2018/10/08(月) 22:47:23.07 ID:BiWcOpn60
いや、だから、譲ってもらわないと抜けない程度のペースで煽る権利ないし
もしくは譲ってるんだから早く抜いてとっと行けって話

煽るやつは結局有利な立場(後ろ)から他人にストレス与えて虐めたいんだろ？

===
223 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0f-tLbi [1.72.8.172]) :2018/10/09(火) 00:10:40.35 ID:4J9Nyyasd
>>220が核心を突きました！

今日峠越える時新型プリウスが50のとこ40出てるか出てないかでノロノロ走りやがって、
その後ろにいる250ccくらいのバイクも、抜きもせずノロノロ。
普段なら越えりゃ30分で着くところ、55分もかかりやがった

>>95
車両道路環境抜きにして

社会通念上、イライラさせる人が非難させれて当然なのよ。
学校も部活もオフィスも工場から各種労働まで、生活の全てと言っていい。

で
ノロノロ馬鹿は、なんでこの人類の社会ジョウシをこと運転に関しては我を押し通すんだ??

もうそこから一般人とかけ離れたアスペルガーでしょ

>>113
車間詰めてる奴は前の奴をイライラさせてるやろ

>>114
後続車は前方車両の前に出るまでイライラから開放されない
前方車両は追越車線から出るなり速度上げるなり脇に寄るなりで開放される

それに社会通念上
『遅い』ことは即ちイライラだからな。
遅い輩が喚けば喚くほど生活全般も道路環境も劣悪化するからな

わかってるか????

>>115
ならさっさと出ろよノロマw
免許発行の条件として制限速度は守らんとあかんやろ
速さ競いたいならサーキット行けや、アッチは勝てば金くれるねんぞ

狭い山道、ミニバンにずーっと
低速ノロノロで道ふさがれっぱなしで
後ろは渋滞、超腹たった。
あーいう輩は道譲るって頭ないのか。
常人なら道譲る。

>>117
実は制限速度で流れていたとか？

>>116
制限速度を無視しろとは誰も言ってない
左に寄って譲ればいいだけ
なんの問題がある？

>>119
状況を無視する人の気が知れない

安全運転は重要だが
道を塞ぐのは
やめてくれ

余裕のない人生を過ごしてるアホラー

>>119
そんなんじゃ譲ってばかりでろくに走行できないじゃないか

追いついて追走したい車と追い越したい車は挙動が違う。
追走したい車ならそのまま後ろに付かせる。

狭い山道でミニバンが端に寄ったとしても追い抜きも追い越しも無理だろうな。狭い山道なら。

ちょっと話は違うけど
山道で譲るサインの左ウィンカーを出しても、左折と勘違いする人は多いね

>>123
どうせたいして急いでないんだろ？
ならいいじゃん

【アカ狩りの次は、アメ狩りの番だ】　日本の役人は、アメリカ政府から賄賂を貰って、法案を書いている
http://2chb.net/r/liveplus/1539223009/l50

>>126
左ウインカーは左折か左に寄せて止めるか、どっちかだよ。
ハザードって意見もあるだろうけど、俺はやらないし勧めない。

>>119
合法的に追い越し可能な状況なら左に寄る動作はいらんはず
>>124
追い越したいならまず右進路変更ウィンカーな

一年中馬車馬のように働き余裕のない人生を過ごすアホラー

>>127
おまえになにがわかるんだ

>>130
お前らって何がなんでも譲るのが嫌なんだよな
とろくさい走り方しておいて譲ったら負けとでも思ってんのかな？

>>123
結局は>>113になる

いいか??よく聞け
より早く""""これが人類史と言っていい。

運転免許証は持たない自由も運転しない自由もあるんだ。

イライラするのはおまえらの勝手

一年中馬車馬のように働き余裕のない人生を過ごすアホラー

>>123
余裕を持って走ってるんだろ？
譲る分も考慮して余裕持てよwwww

27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ

故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある）

===
220 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df2a-Lolh [121.107.72.160]) [sage] :2018/10/08(月) 22:47:23.07 ID:BiWcOpn60
いや、だから、譲ってもらわないと抜けない程度のペースで煽る権利ないし
もしくは譲ってるんだから早く抜いてとっと行けって話

煽るやつは結局有利な立場(後ろ)から他人にストレス与えて虐めたいんだろ？

===
223 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0f-tLbi [1.72.8.172]) :2018/10/09(火) 00:10:40.35 ID:4J9Nyyasd
>>220が核心を突きました！

前が詰まってるのに車間詰めてくるバカにはまったり対応。

>>139
高速道路-追越車線の行列は先頭に責任があるのだが
二台目3台目にも責任ある。

『先頭が悪いでけで俺も被害者ですわー』
って認識は社会秩序に反している。

各々がしっかりそういう先頭運転手へ告知しながら道路環境を維持しなきゃ。

だから、前が詰まってる段階で各々が努力が必要。
YouTubeにも『サンドラ追越車線ダラダラ』って大量にあるが
傍目には、二台目だろうが５台目だろうが馬鹿なウスノロの行列に過ぎんからな

>>139
サツもそないゆーとるしな
「無理や危険な運転はせず、ご自身の安全運転をしっかりしてください。しつこかったら通報よろ」

>>141
おまえタダの追い越されたら死ぬ病!!!!!!

キチガイは路上やインターネットで吠えんで精神科医で持論を訴えろ

>>142
ああそっか。それっぽい臭いプンプンだな


兎に角、意地でも他人に気を使いたくない。
『なんで儂が貴様らに』『俺を誰だと思ってるんだ』などなど
現代社会悪の筆頭、
モンスタークレーマー
左翼、人権屋、キレる老害

この手のキチガイだろうね。

後方に自分が作った車列を眺め愉しむ愉快犯。

愉快犯実行の為の前後ドラレコ

日本で一番不要な社会のガン。
生きながらに死んでも行き場の無い不浄霊

トロトロ走るやつが悪い 煽られるのいやなら
左車線いけよ くず

一年中馬車馬のように働き余裕のない人生を過ごすアホラーよ
目を皿のようにして以下を読め

27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ

故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある）

===
220 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df2a-Lolh [121.107.72.160]) [sage] :2018/10/08(月) 22:47:23.07 ID:BiWcOpn60
いや、だから、譲ってもらわないと抜けない程度のペースで煽る権利ないし
もしくは譲ってるんだから早く抜いてとっと行けって話

煽るやつは結局有利な立場(後ろ)から他人にストレス与えて虐めたいんだろ？

===
223 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0f-tLbi [1.72.8.172]) :2018/10/09(火) 00:10:40.35 ID:4J9Nyyasd
>>220が核心を突きました！

ありゃりゃ、、、、
こっちにも基地外が来たか

仮に自分が煽られの立場であってもこの基地外には賛同できない

一年中馬車馬のように働き余裕のない人生を過ごすアホラーよ
目を皿のようにして以下を読め

27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ

故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある）

===
220 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df2a-Lolh [121.107.72.160]) [sage] :2018/10/08(月) 22:47:23.07 ID:BiWcOpn60
いや、だから、譲ってもらわないと抜けない程度のペースで煽る権利ないし
もしくは譲ってるんだから早く抜いてとっと行けって話

煽るやつは結局有利な立場(後ろ)から他人にストレス与えて虐めたいんだろ？

===
223 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0f-tLbi [1.72.8.172]) :2018/10/09(火) 00:10:40.35 ID:4J9Nyyasd
>>220が核心を突きました！

>>143
右も左も並走状態でどうしろっちゅうねんw

>>148
→>>140
パッシング。でも駄目なら
一瞬の車間距離接近で捕まることは無い


俺はクラクションも鳴らすが
蓋キチガイの逆ギレが怖い輩は二番目の座から早急に辞退

兎に角
蓋、並走、バス等と並走
こういった状態で走る奴らを許さない排除の意気込みのドライバー率が少しでも増えれば
道路環境は格段に良くなる

並走常習者も、このようなあるキッカケで排除する側に回ることもある

>>149
こいつらなんで並走するんだろうね？
やっぱアホなんだろうか？

一年中馬車馬のように働き余裕のない人生を過ごすアホラーよ
目を皿のようにして以下を読め

27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ

故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある）

===
220 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df2a-Lolh [121.107.72.160]) [sage] :2018/10/08(月) 22:47:23.07 ID:BiWcOpn60
いや、だから、譲ってもらわないと抜けない程度のペースで煽る権利ないし
もしくは譲ってるんだから早く抜いてとっと行けって話

煽るやつは結局有利な立場(後ろ)から他人にストレス与えて虐めたいんだろ？

===
223 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0f-tLbi [1.72.8.172]) :2018/10/09(火) 00:10:40.35 ID:4J9Nyyasd
>>220が核心を突きました！

>>117
トラックとかもわざとのように寄らないよね

>>150
教習所の質の低下、力量不足かな

世の中には教えられてない事は出来ない輩が一定数居るから。


俺ん地域は空港までバスが主流で自家用車で行くに。
蓋馬鹿が居ると居ないで到着時間がバラバラで読めんのよな。。。。
バスが隣に来るとテンパって思考飛ぶ人間も居るんだろうけど。

そういう体質の人を見付けて徹底教育するんが教習所だろうに


こういう事を書くと『時間に余裕をもって』の馬鹿アスペルガーがレスするが
出発ギリギリまで地元事務所にはせなイカン仕事山積みやー。

>>153
そこ。
バスと同じスピードならバスで行けっってな。
バスより早いから自家用車飛ばしてることがノロマには解ってないんだな

いらち

（ 名 ・形動 ）
〔関西方言〕
すぐいらいらする性格であるさま。また、その人。せっかち。短気。

>>153
ガイジがまったりガイジ都合の時間と余裕のある行為をする事で周りが迷惑するんだよな…

自動運転車はアホラーに譲ったりしないよ

パトも教習車も譲らんね

譲るのはトラクターくらいだな

>322　高速の追い越し車線でブレーキ踏む馬鹿も教育してくれ

>>322に期待

>>158
パトは譲るぞ、少なくとも蓋ラーよりは
ある程度後ろに台数溜まったら適当な場所で停まるなり違う道に曲がるなりする
教習車は基本キープレフトなので蓋ラーよりまとも

『譲らないのは僕だけじゃない』
『教習車だって譲らないじゃないかー』
『パトカーだって譲らないじゃないかー』

『俺が煽られるのは日本が悪いんだ』
『なんで譲らなきゃならんのだー』

>>143人間な。

パンクのリスクを冒してまで左に寄らんなあ。

譲りたくないが故の訳の分からん言い逃れ、、
こんな理由をつけてまで譲りたくないか、、、

いや、速度を落として抜かせはする。路肩にまでは出んよ。

左に寄らんで速度だけ落とすやつは「急に何したいんやこのキチガイ？」と思われとるよw

当然合図は出す。抜けんなら後ろにいろ。

蓋ラーってバカなんだろうか？
バカなんだろうな

アホラーが追い越しやすいように前の車との車間を空けるためにスピードを落としてんのにアホラーって本当に文字通りアホだな

アホラーてファッションでアホの真似しとるアオラレターの事？

>>170
すぐに言い返すあたり、やはりバカなんだなwwww

27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ

故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある）

===
220 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df2a-Lolh [121.107.72.160]) [sage] :2018/10/08(月) 22:47:23.07 ID:BiWcOpn60
いや、だから、譲ってもらわないと抜けない程度のペースで煽る権利ないし
もしくは譲ってるんだから早く抜いてとっと行けって話

煽るやつは結局有利な立場(後ろ)から他人にストレス与えて虐めたいんだろ？

===
223 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0f-tLbi [1.72.8.172]) :2018/10/09(火) 00:10:40.35 ID:4J9Nyyasd
>>220が核心を突きました！

すぐにフルブレーキングで譲るな、追突されたくないし
追い越すならちゃんと教習通りに合図してくれよな
でないとすぐ発進しちゃうよ？
二度とチャンスはやらんwww

最近の自動車学校の路上教習見てたら、現実の運転でそれは迷惑だろ？ってな感じのやり方で運転させてる。
右折待ちのくせにほとんど車線ど真ん中、交差点よりだいぶ手前に止まってやがるし。

ところでヘッドレスト上げてるやつ(特に後部座席)下手が多いね

27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ

故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある）

===
220 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df2a-Lolh [121.107.72.160]) [sage] :2018/10/08(月) 22:47:23.07 ID:BiWcOpn60
いや、だから、譲ってもらわないと抜けない程度のペースで煽る権利ないし
もしくは譲ってるんだから早く抜いてとっと行けって話

煽るやつは結局有利な立場(後ろ)から他人にストレス与えて虐めたいんだろ？

===
223 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0f-tLbi [1.72.8.172]) :2018/10/09(火) 00:10:40.35 ID:4J9Nyyasd
>>220が核心を突きました！

>>175
チビなの？

>>175
逆だろw
ヘッドレストの目的も知らないヘタクソが下げっ放しで使ってる

27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ

故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある）

===
220 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df2a-Lolh [121.107.72.160]) [sage] :2018/10/08(月) 22:47:23.07 ID:BiWcOpn60
いや、だから、譲ってもらわないと抜けない程度のペースで煽る権利ないし
もしくは譲ってるんだから早く抜いてとっと行けって話

煽るやつは結局有利な立場(後ろ)から他人にストレス与えて虐めたいんだろ？

===
223 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0f-tLbi [1.72.8.172]) :2018/10/09(火) 00:10:40.35 ID:4J9Nyyasd
>>220が核心を突きました！

>>177
おれは上げてないぞ
後ろ座席に乗ってもいないのにヘッドレスト上げてるやつはなぜか下手が多いっつってんだよ

文章もまともに読めないのか？

なんかアスペっぼいコイツw

>>175
おいら家族が乗る機会多いから一人のときも上げっ放しだわｗ
いちいち上げたり下げたりアホらしくて出来ひんわｗ
後方が見え辛いだろってか？んな事は無いね

>>175
＞ところでヘッドレスト上げてるやつ(特に後部座席)下手が多いね

この書き方だと前席も含まれるなｗ割合は後席が多いけどな

27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ

故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある）

===
220 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df2a-Lolh [121.107.72.160]) [sage] :2018/10/08(月) 22:47:23.07 ID:BiWcOpn60
いや、だから、譲ってもらわないと抜けない程度のペースで煽る権利ないし
もしくは譲ってるんだから早く抜いてとっと行けって話

煽るやつは結局有利な立場(後ろ)から他人にストレス与えて虐めたいんだろ？

===
223 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0f-tLbi [1.72.8.172]) :2018/10/09(火) 00:10:40.35 ID:4J9Nyyasd
>>220が核心を突きました！

ヘッドレストってオッサン車に付いてないんじゃないの？
俺の車、付いてた事無いんだけど(^-^;

>>185
ググれカス

>>186
オッサン車にしか
でした

いや、だからな、何かと勘違いしてるんだって
ヘッドレストの無い乗用車なんか作れないし外したら車検通らないんだから

さっさとググって赤面しやがれwww

>>188
それなんだよね…モニター付きに変えても車検通らないしね。

オッサン車にしか無いものでヘッドレストと間違えるもの？？
わからん
まさか、フットレストじゃないよなあ
上げ下げするものじゃないし

>>190
今じゃ貨物やミニバンにすらあるからねフットレストは。
もしかしたらヘッドレスト一体型シートだから無いのでは？と思うんだけど…

>>188
DC2ｲﾝﾃRとか無かったよ
後席は完全に無いし、レカロで上下に動かせるヘッドレストとか見た事無い

>>192
そう言うのは一体型なんだよ。無いじゃなくてね。

>>192
レカロタイプはともかく後席にヘッドレスト無い乗用車あるのか
タウンエースとかの折り畳み後席はともかく、固定式座席なら装着が義務だと思いこんでたわ

>>193
まあいいよ
ID:IbjQAop7がしょーもないマウント取りだって事で
実際、鉄の棒で上下するヘッドレストなんての、軽とかコンパクトとか安い車とかオッサン車とかオバサン車とかミニバンとかセダンとかSUVくらいしか付いてないでしょ

前は一体型でいいけど、後ろは一体型と言えるか？
完全に無いでいいだろ？

>>196
後ろも一体型じゃん。

ヘッドレストは車検の要件だし、レクサスのどの車種にもヘッドレストはついてるけど?

>>195　のいうようにレクサスは安い車なんだろうなぁwwwww

無知は罪って言葉の重要性に気付かされる話題だな

>>197
強引すぎるわw

いやこれは一体型ヘッドレストだよ
昔はリアに無いのもあったけどそれはマジで平板な作りだった

じゃーこれは？
いったいどこにヘッドレストあんの？w

アスペ君がまた極端な希少な例を持ち出してきたぞ、、、、、

ヘッドレストの有り難さが分かるのは激しく掘られたときくらいだな。無いと首が後ろに飛んで行く。

>>201
安全軽視のメーカーってことだよ。
追突された時の怪我の程度が変わる。

ま、上下するようなヘッドレストはオッサン車にしか付いてないってとこは間違ってないな。
写真はｲﾝﾃRとRX-7、そんな極端でも無いでしょう
シリビアやレビトレ、プレリョードなんかもたぶんそんなもん

シリビアやプレリョードなんて車はない

しかも過去と車だし、、おっさん乙だな

27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ

故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある）

===
220 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df2a-Lolh [121.107.72.160]) [sage] :2018/10/08(月) 22:47:23.07 ID:BiWcOpn60
いや、だから、譲ってもらわないと抜けない程度のペースで煽る権利ないし
もしくは譲ってるんだから早く抜いてとっと行けって話

煽るやつは結局有利な立場(後ろ)から他人にストレス与えて虐めたいんだろ？

===
223 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0f-tLbi [1.72.8.172]) :2018/10/09(火) 00:10:40.35 ID:4J9Nyyasd
>>220が核心を突きました！

プースラとスイカラインを忘れてはいけない

録画ステッカーって有効？

>>211
ノロマで運転音痴なウスノロアスペルガーで！って自己紹介にはなる

>>212
実際、貼ってる奴ってそんな感じのやつが多いよな

27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ

故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある）

===
220 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df2a-Lolh [121.107.72.160]) [sage] :2018/10/08(月) 22:47:23.07 ID:BiWcOpn60
いや、だから、譲ってもらわないと抜けない程度のペースで煽る権利ないし
もしくは譲ってるんだから早く抜いてとっと行けって話

煽るやつは結局有利な立場(後ろ)から他人にストレス与えて虐めたいんだろ？

===
223 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0f-tLbi [1.72.8.172]) :2018/10/09(火) 00:10:40.35 ID:4J9Nyyasd
>>220が核心を突きました！

>>213
全部が所謂『社会性』と通じるね。

見て覚える
失敗して学ぶ
失敗は繰返さない
失敗したら謝る

この当たり前が出来ない人間が『煽りは死刑』などと吠えてる日本


もう日本ごと入院したほうがいい

免許所持者は道交法を守ろう。

アクションカムを付けておくとアオラーがカメラを認識した途端めっちゃ離れていく
アオラーも煽っている自覚があるんだな

オレは、後ろの車の車間距離が近すぎるなと感じたら
赤信号で止まるための減速や、前の車が左折しようとしてこちらが減速するときに
最初にブレーキランプの点かないエンジンブレーキを使って減速してやると
ほぼ全ての車が、そのあとはちゃんと車間を取るようになるけどな

エンブレの後もしばらく相変わらず車間を詰めて走ってくる奴がたまにいるけど、エンブレを喰らった後いつまでそれができるかな？と様子を見てると、数十メートルも走れば徐々に車間が開いていくwwwwアクセルを踏む足がブルブルしてくるじゃないかと想像する

完全に>>218の気のせいなのが滑稽やけど
ずっと煽られてると思ってテンパってるアオラレターよりはまだマシかなと思たwww

>>219
パネルバンやミニバン乗ってると結構あるよ。
こっちは普通に前方車両と安全な車間開けてるんだけど全高が低い車は前が見えないのでチンタラ走ってんなよって感じで詰められる事はある。
もちろんそう言う事をするのはヘタクソの証拠だから無視してる。

>>220
逆じゃね？
背の低いMTスポ乗ってると屋根越しに前が見えるもんだで、平気で煽ってくる。
俺から見るとミニバンは動く壁なんで前が見えないので車間は絶対にあける。

危険予知レベルの意識の相違でしかないけどw

トラックにベタベタのアホもいるからな

>>221
俺はそれはやらないな。詰められたら気分悪いじゃん。
普通の人だと確認出来る様に車間を開けるんだけどね、田舎だとアホな軽がトラックにベタ付けしてブレーキ間に合わず鋼鉄バンパーに追突って言う事もある。
チャリ感覚で乗ってる奴らに常識は通じない。

>>217,218,219,220,

気持ち悪いんだよ貴様は
普通に走ってて車間詰められる事も起こらん

外に出るな社会に迷惑メールだ

愉快犯そのもの根が犯罪者のキチガイ

今朝、車間の足りないクルマが後ろに付いた。
運転手は爺さん。
爺さんは交差点で右折したが、通学時間帯の通学路なのに荒っぽい右折だった。

ずっとあんな運転だったんだろうか？
それとも、ボケて荒くなったか？

>>225
老害なんてそんなもん。マイルールが交通ルールだと思ってる。

俺も１５時頃
長い直線から小路へ右折ウインカー、ずっと対向車は無かったが
一台向かってきていて普段ならサッと右折済ませちゃう距離感だったが
下校時間な雰囲気で、停車し待っていた、っららら、対向車はスピード落としる感じ
左ウインカー出して俺より先に小路に入って行った、､、、

ため息しか出らんわ！

普通　そういう場面じゃパッションしたりで対向車を先に入れるだろ

で、案の定、小路をよろよろ低速走行の６０歳くらいのボーっした男

あんなんじゃ車間詰められ煽られされて当たり前。

左折優先は法律であってマナーじゃないのがわからんアスペルガー

>>223
ま、やる奴は車種関係無いなw

>>228
確かにw老害セダンとかババアコンパクトもあるしね。

背の高いトラック等の後ろになった場合は車間５秒くらい空ける

なんぼ車間あけても死角におってミラーに写っとらんかったら居らんのと一緒なんやけどね

>>231
十分離れてれば死角もクソもない
どうやってぶつけるんだ？

27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ

故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある）

===
220 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df2a-Lolh [121.107.72.160]) [sage] :2018/10/08(月) 22:47:23.07 ID:BiWcOpn60
いや、だから、譲ってもらわないと抜けない程度のペースで煽る権利ないし
もしくは譲ってるんだから早く抜いてとっと行けって話

煽るやつは結局有利な立場(後ろ)から他人にストレス与えて虐めたいんだろ？

===
223 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0f-tLbi [1.72.8.172]) :2018/10/09(火) 00:10:40.35 ID:4J9Nyyasd
>>220が核心を突きました！

覆面や白バイに習って死角に入る練習して遊んでる

テキパキ走る

メリハリのない運転とは↓

メリハリのない運転とは↓

メリハリのない運転とは↓


？？？？？？↓

メリハリのない運転とは↓


？？？？？？↓



★ ★ ★メリハリをつけるとは、無駄をそぎ落とすという意味です！★ ★ ★

27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ

故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある）

===
220 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df2a-Lolh [121.107.72.160]) [sage] :2018/10/08(月) 22:47:23.07 ID:BiWcOpn60
いや、だから、譲ってもらわないと抜けない程度のペースで煽る権利ないし
もしくは譲ってるんだから早く抜いてとっと行けって話

煽るやつは結局有利な立場(後ろ)から他人にストレス与えて虐めたいんだろ？

===
223 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd0f-tLbi [1.72.8.172]) :2018/10/09(火) 00:10:40.35 ID:4J9Nyyasd
>>220が核心を突きました！

>>218
エンブレ多用はエンジンにダメージが大きい(*_*)

前後に目立つ大きさのカメラ
そしてユーチューブステッカー
これで大抵は解決できる

>>241
エンジンの回転数がタコメーターのレッドゾーンに入らなければエンジンへのダメージはない

>>241
関係ないぞ
25万キロだがエンブレ使いまくりの回しまくりだが
何の問題もない

>>241
よほどヘタクソならそうかも

携帯ドラレコアプリ&録画中ステッカー

キチガイ相手なんだから早めに譲ればいい
ただウィンカー出してから気持ちゆっくり車線変更する

ドラレコ動画、絶賛公開中

本当のキチガイは録画なんて関係ねーだよねʅ（◞‿◟）ʃ

譲った後後ろから煽れば相手が本当にキチガイかわかるかもね

お先にどうぞ でいい気がする。だいたいの人は煽りをブロックする方向で考えてるようだがｗ

そりゃま、煽りは犯罪だからね
で、先に行かせたとして、どうせ信号でひっかかったり、ずーっと目の前にいるだけで危険で意味がない。
バイクみたいに完全に消え去ってくれるんならいいけどさ
煽るだけで先に行けるんならみんな煽るってば

>>252
何がなんでも絶対に譲りたくない奴wwww
で、決め台詞は勝手に抜いていけww
なんかの行列に並んでいて、手違いでコイツの目の前に割り込んだらキレるんだろうな、、wwww

>>251
混んでてすぐ譲れないのに煽ってくるキチガイがいるだけだろ

スピードが出ていて速度差が少ないと追い抜けないアホ。
後ろの車が迷惑するから煽っていないで退け！

煽ってくる奴は下手。上手い奴は煽る前に加速して抜いて行く。煽りながらベタベタに付けると抜くのに加速するのに時間がかかる事を理解出来ない脳無し。

>>253
なに？お前まさか笑顔で譲っちゃったりするの？
>>256
ロングレンジアタックだな、敵に存在を気付かれないうちに１発で抜かんといかん。非力な車用のワンチャン

>>257
軽なんかだと延々と抜けない事があるw

>>257
あたりめーだろ

相手にはちょっとでもブレーキ踏ませてギクシャクさせたんだから
右手の手のひら見せて『どーもー』だろ

>>259
そこまでヘタならしゃーないかw

追いつかれたら譲りましょう
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

片側一車線、５０キロ速度超過してる車に７０キロ速度超過の車が追い付きました。
追い付かれた車は譲るのでしょうか

キチガイは相手にしないのが一番

>>262
極端な例、屁理屈で譲らないことを正当化しているにすぎないな
煽る奴も頭がおかしいと思うけど、頑として譲らない奴も同じくらい頭がおかしい

パトカーや教習車は譲らないからそれが正解

パトは譲るぞ
後ろが詰まってくると適当なところで止まるか、別の道に行く

>>266
一般的な話をしているんだろ

>>266
それ、譲ったのか？

>>267
一般的にパトは譲る

覆面が譲るのは一般的とは言わんな
横道にそれるのも譲ったフリも一般的には仕切り直し

譲ったら死んじゃう病

フルブレーキ

>>272
黄色信号で行くと見せかけて
エンブレ1速＋フルブレーキングだな

追いつかれたら譲りましょう
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

>>273
足ブレーキいらんやろ、Pブレーキ引いたれ

秘儀パドルシフト2段落とし

ﾌﾟｷﾞｬとウォッシャだよ。

>>277
自分の車にかかるからヤだ
俺の車よりキレイな車なんてそうそう走ってないし

【宮城】「先を急いでいた」前の車にわざと軽で追突 「あおり運転」をして口論に、相手に飛びかかるも...逆に制圧 作業員の男逮捕
http://2chb.net/r/newsplus/1540798997/
【だっさｗ】　煽り運転カス　車をぶつけ運転手に飛びかかるも、逆に押さえつけられ警察に突き出される
http://2chb.net/r/news/1540780694/

>>249
本物のやばいのなんて１％程度いるかどうかで
９９％は録画されてると引き下がるのばかりだろ
つまり録画は有効手段

録画されるから離れるんじゃなくてどんな相手でもそうしろよ
その方が運転も楽なはず

俺がちょっと減速すると嫁がミラーで後ろ見る。何故かって？
いつも加減速して煽り車に嫌がらせするから

ただのヘタクソだと思われてるのも知らず幸せなアオラレターやなw

枯れ葉マーク付けてる、老人がよくあおられてるよな、

枯れ葉マークを見つけたトタンに、追いかけまわすヤカラを良く見るな

そうなのか
誰かからデミオあたり借りて枯れ葉マーク付けて峠で待ち構えてようかな
どうせプリウスやアルファードあたりだろうからスピンさせてあげれるw

若葉だの紅葉だの見たら普段は2秒のところを3秒車間を取ってやる。
そのためのマークだろ。
下手糞どもは救いようがねえな。

ヘタクソて車間取りたがって逆に煽られとるよなw
ホンマにアオラレターはバカやなあwwww

詰めても広げても速度は変わらない。
車間詰めてるやつはアホだよ。
多少の車間詰めは煽りじゃないし、後ろが狭いなら前を広めにするのは当たり前。

流れは変わらない

30プリウスでコーナー入口でクィックステアで無理やり横G利用してリア流す奴いるけどVSCを切っているのか？

>>288
追突されると危険だからさらに減速するし車間もあける！

>>286
スピンw
変わったヤツだな。

>>288
煽るヤツがバカなだけで終了

>>288
こういう奴に限って同じような思考の奴が
自分のケツにつくと真っ赤になって煽りやがってコノヤロー！ってなるんだろうね

つまらん自意識過剰を克服しない限り、魔人アオラレターの手から逃れる事など出来はせぬ

片側1車線の国道は一定の間隔で退避スペースを作ればいいのにな
そして遅い車はそこで退避するように教習所でも教える

なんで違反者のためにそんな事すんだよ

なーにが後方車の煽り対処だよ
煽ってんのはお前ら前方車だろうが
今日も追突しかけたわ

それはチンコ出して満員電車乗るようなものだぞ。

>>296
そんなもん作っても譲らんよ
登坂車線や高速の追い越し車線でさえ譲らんからな
譲ったら死んでしまう病気らしいので
煽って精神的に追い込むしかないんだわ

アホラーに追い越されでもしたら人生終わり

>>300
日本ではアメリカみたいにはいかないか
あちらでは後続車が5台以上になったらそこにどけるのがルールなんだが

日本は行政も警察もユーザーも車の流れに対する意識が低くて遅い車に甘すぎる

追いつかれたら譲りましょう
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

>>302
蓋ラーは譲ったら死んじゃうだもの
仕方ないさ

アオラレターて暴徒化するタイプよなw

>>302
じゃあアメリカ並みに殺人事件起こせよ

アホラーは余裕のない人間とか、他人の目ばかり気にする気の小さい人間

前車居るのに譲る訳ねーだろ
前一台だけなら譲って露払いさせるけど

露払いてwどうしても追い越されたくないんやねw
ゆがんどるなあwwww

>>309
追い越されたら死んじゃうんです

>>309-310
露払いの意味が解っていないな、きっと

>>311
おまえバカやろw

やっぱり黄色信号で行くと見せかけてフルブレーキングが一番だな

>>313
それお前らの大嫌いな法令違反だけどな

>>314
コイツらが嫌いなのは自分の気にくわない奴だよ。

>>314
黄色は基本止まれだろうが
車間不保持がガタガタぬかすなや
アホンダラ

そうだそうだもっと言ったれ

黄色で止まると後続がバイクだと平気で追い越して通過していくよね

>>318
バイクで黄色で微妙なタイミングだったときに
止まろうとしたら、後続車は行けると判断したらしく
急加速で追突されて全治３ヶ月の経験がある。

>>319
ジェットヘルメットにハンスデバイス付けろや
公道はクラス無しのレース場やぞ

>>316
やっぱりバカなんだな、、、、

>>318
それはそいつの問題。イエローフルブレーキングが正しい

>>320
そんときは首当て関係ないで。

交差点の中まで飛ばされて
鎖骨と左腕、肋骨だから。

>>321
ルール内で勝負して何が悪いんじゃボケェ！

>>319
バイクは死にたがりが乗るものだから仕方ない

>>325
んなことねーよ

俺はバイクは自損経験なし
事故もその一件だけ。

この事故経験があるから後方で車間を詰めるやつは許せないと思う。

バイクは死角が少ないし、避けることも
できるので本来事故を起こしにくい
乗り物。
ちなみに車は何だかんだで駐車場でこすったことがある。

煽られたら追い越し車線上で停止、
追い越されたらﾊﾟｯｼﾝｸﾞ＆ｸﾗｸｼｮﾝで追い抜きざまに幅寄せ

>>326
自意識過剰の下手くそって事だけは読み取れたぞ！

フラフラーっと居眠り運転のフリをするのが一番効くらしいとドラレコスレで昔言ってた

実際寝る派としてはクラクション鳴らされて抜かされて終わり

煽られないでサクッと抜いてくれるなら対策になってる。

サクッと抜ける状況なら煽るやついないだろ
もしいたら相当頭悪いのかな

アホラーは迷惑千万。公道走るな

煽られるとマネキンの腕の太いのを窓から出していたが、不覚にも落としてしまった。
落とした後は静かになったが…

>>334
お前がキチガイ認定されただけだぞ

アオラレターはこんなのばかりかよ？

煽る奴は何が目的なん？
喧嘩売ってんの？

からかいたいのでは
日本人てそういうのばっかじゃん

>>300
宮城かどっかで1ｋｍぐらいの譲り車線あったけど
左走ってんのはホントに遅いダンプ1台だけで
あとは誰ひとり走ってなかったわ
福島では、ずっと後ろに行列作ってたくせに登坂車線のあるとこだけ
抜かせないように頑張ってる馬鹿がいた
田舎モンほど譲りたくないみたいだ

>>338
登坂車線も譲り車線も入った後で戻れなくなるからのw

>>339
そんなの見たことないけど、場所、どこ？

>>340
どこっていろんなとこ(^_^;)

みたことないな

譲ったら負け。
アオラーは永遠に先頭は走れない

追いつかれたら譲りましょう
ダウンロード＆関連動画＞＞

@YouTube

>>341
どこか１つ教えて。
1度も見たことない。

>>345
俺も俺が入れさせてるから最期まで戻れないのは見た事ねーよ
でも意地悪して車間詰めて入れさせないようにしてる奴はいくらでも見る(-.-)

>>336
大きいの乗ってると結構やられる。結論として
1、俺の車より先が見えないので前方車両と適切な車間距離を保っていても「トロトロ走ってんじゃねーよ」と詰めてくる
2、ただ単にピタ付けアオラー
3、ウンコが漏れそうで周りが見えない
4、車間距離って何？食えるの？って言うガイジ
と言うのが結構多い。

>>346
答になってねーしwww

バイク乗りが車運転すると独自の車両感覚があるため
車間が詰まる傾向があると聞く

>>339
戻れなくしたり、合流で詰めたりすんのは田舎
そんなことするから、遅くても登坂車線使わない奴ばっかりになる
田舎モンって自分で自分の首絞めてる馬鹿ばっかり

>>347
背低MTスポーツならAT壁バンの３倍は詰められるよ、バイクも同じだけどw
「オラオラ前あいてんぞ、もっと飛ばせやぁ！」みたいな？
>>349
少なくとも俺は無い。バイクの時は数センチまで寄せるけど横にずらしてるんで相手が寄って来なければ当たらない仕組みになってる
基本、相手が急に止まってもハンドルのみでよけれる車間の俺

大昔の話だけど
しつこく煽られたので
譲ってやってから煽り返してやった

人身事故の罰金50万円は自分で払うしかない保険屋は払ってくれない

ステッカー貼れば多少抑止になるんだろうが…
むしろ派手に煽ってほしい
あと横着な飛び出しとかね
YouTubeに乗せて小遣い稼ぎするから

横着な飛び出しや割り込みは煽られるようなBBAに多いようにも思うのだが
奴らは他の車がみんな自分と同じ速度で走ってると思ってるらしい
それで動体視力がないか、あってもそれを使おうとは思ってないらしい

人身事故の罰金50万円は自分で払うしかない保険屋は払ってくれない

先が赤ならNにして惰性で止まるようにしてるからよく煽られるけど、燃費のためだからガマンガマン。
燃料値下げ隊は今何してんだろ🤔
車間詰められたとき追突されないようにゆっくり減速しましょう。

>>357
ダラダラ運転だな
最も忌み嫌われる行為

そんなことしても燃費なんて上がらんよ

>>358
ごめん、自分ならそういう車が前車に居たら喜ぶわ。
もちろん煽らない

エンブレ燃料カット空走制御アイスト
Nポジションアイドリング

近年の車では大差ないだろな

>>358
俺の経験上は大体5〜10％は燃費改善になってるな。

>>357
NよりDでのアクセルオフの方が燃費改善にいいんでないの？

>>358
では、どうやって燃費上げたらいい？

>>362
え…まさかオートマ？(^_^;)

新車販売の98％がATの時代

MTでもエンブレ時は燃料カットでN時はアイドリングで燃料消費している
高めのギアで軽いエンブレ時間増やしたほうがいくねーかなぁ？
ここら辺は詳しい人にバトンタッチ

>>363
自転車に乗れよ馬鹿

アオラレター
セコいね
セコいから煽られるんだよ

>>366
間違ってないよー
でも回転数がアイドリングに近づくにつれ燃料噴き出す車種もあるし、2003年に発売された最近の車でも高回転から一切燃料噴くのを止めない変な車もあるし。
状態次第ではNで転がすのが最も車とエンジンと地球に優しい時もまあまああるよー

>>367
お前はそうしろなw
俺は車もバイクもチャリも持ってるからw

人身事故の罰金50万円は自分で払うしかない保険屋は払ってくれない

>>349
それよりも
教習所よりも前の短い車を買うから
車間詰めやすくなっちゃってる奴が大勢いるよね

人身事故の罰金50万円は自分で払うしかない保険屋は払ってくれない もし轢き逃げ（救護義務違反）でもしようものなら罰金は100万円を下らない

>>372
教習所で習う車間や様々なサイトの車間を保ってても煽ってると言われた事がある。

>>374
ほんとにその通りの車間を保ってたなら
そういう頭おかしい人に遭遇したってことで
一般的な話ではないね

>>362
その通りだね
３速まではエンブレだけど、それ以降は惰性にしてる
２速のエンブレってキツすぎるしな

>>374
具体的に言ってみてね

>>377
制限速度50kmの道を車間15〜20メートル開けてました。文句を言って来たのは軽、こっちはアルファード。
信号で止まったら降りて来て「近いんだよこのヤロー」と言って来たよ。

トレーラーの長さぐらい空けていても蛇行して抗議してきたり
それぐらいの前に割り込んでもパッシングしてくる奴もいた

>>364
>>357の書き方からしてオートマなんじゃないの？

>>378
50km/hなら2秒として2.8×5×2=28m
(2.8m/sは10km/h)
15〜20mはちょっと近いね。

白線3本はあけてましたか？
アルファードはイカツイので、2秒以上はあけた方がいい。
車間1.5秒を切ると近過ぎると感じる人が増えるそうです。

免許の更新時の金講習で車間は3秒開けましょうと言われたよ
それ以来実践している

>>381
ちゃんと開けてますよ。(2本と空白2本分)
地元だとそれでも開けすぎな位なんですけどね…
乗り換えでハイエースワイドになったので尚更開けないと…

>>383
50km/hで20mは足りないんだよ。
バカに合わせたいならご自由に。
世の中、バカが多数派。

>>384
お前も大バカ

人身事故の罰金50万円は自分で払うしかない保険屋は払ってくれない もし轢き逃げ（救護義務違反）でもしようものなら罰金は100万円を下らない

人身事故の罰金50万円は自分で払うしかない保険屋は払ってくれない もし轢き逃げ（救護義務違反）でもしようものなら罰金は100万円を下らない

追突されたら首が痛いと言って、病院で診断書を書いてもらいましょう。医師には本当に痛いかどうかなんて調べる手段はないので…言われた通りに診断書を書いてくれますよ

腰が痛いでもいいです

心が痛い

労役場留置とは？

労役場留置とは、罰金を完納することができない場合に、労役場という刑務所・拘置所内の施設に留置し、軽作業を行わせることで、罰金を支払わせたことにする制度です（刑法第18条第1項）。要するに、お金が払えないのであればその分働いてくださいということです。

労役場でどれくらい働けば罰金を支払ったことになるかというと、多くの裁判所は労役場留置をさせる日数を定める上で労役場留置1日につき5000円をベースにしていますので、5万円の罰金であれば10日間労役場に留置されることになります。

法律上、労役場に留置されている者については、懲役受刑者と同様に扱うことになっておりますので、懲役受刑者と同様に外には自由に出られませんし、面会にも制限があります。

サイドブレーキでフルブレーキもしくはシフトダウンで強力なエンジンブレーキでビビらせろ

>>390
とろくさいアオラーなら追突されて首を持っていかれるだけ
お気の毒に、、、、、

そこまでするんなら俺ならとっとと譲るわ
アオラレターもたいがいバカなんだなと思う

まあ　前後ドラレコ　録音もクリアにできるやつを
設置しときゃいいよ
自分の挙動も記録されるわけだし
今ならその場で警察呼べば
捕まえてくれるからな

バカ度で言えば、
煽る奴＞わざと煽られる奴＞不本意に煽られる奴
こんだけの話だろ

>>378
時間は？
軽自動車あるあるだけど夜間だと後ろに普通車、トラックだとドアミラー越しに煽られてる錯覚もw
軽自動車、普通車どちらにも乗るから慣れたけどさ
さすがにビタ付けでもないかぎり被害妄想だと思うけど文句言われたら殺されないよう対応面倒だろうなw

>>394
昼間でしたよ。色々な意味でアブナイ人が多いのが公道ですからね…こっちじゃ横転ダンプから麻薬が出てきたりとか…

長距離大型トラック乗りの親類は軽自動車だからこそ危ない人もいたり、型落ち車も怖い奴いたりとアドバイスしてくるw
あくまでも極論だろうけど
私みたいな底辺だから軽自動車や普通車乗ってる怖くないドライバーもいるしw

安全講習会に参加してるまともなトラ乗りはきっちりあけてる。
ドラレコで会社が管理してるところもある。
大型ほど車間はきっちりあけないと前にプレッシャーを与えて企業イメージにも響く。

50km/hで20mの車間は足りないと指摘しても納得しないバカもいる。
時間にして1.5秒弱
15〜20mは、明らかに足りない。

あおり運転で男逮捕　一部始終がスマホに
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20181112-00000013-nnn-soci


北海道・小樽市の国道で悪質なあおり運転をしたとして、３５歳の男が暴行の疑いで逮捕・送検された。なまなましいやり取りがスマートフォンに残されていた。

被害者「危ないでしょ」

容疑者「左（車線）だもんくっつくべや。おまえがブレーキ踏んだんだべ」

被害者「おかしいでしょ、だって」

容疑者「俺もドラレコついてんだコラ」

被害者「おかしいから」

札幌市の会社員・瀧下秀樹容疑者は今年８月、小樽市内の国道で５０代の女性が運転する軽自動車に幅寄せするなど、あおり運転をした暴行の疑いが持たれている。

警察は、瀧下容疑者が女性の車に約４０センチの距離まで幅寄せするなど、事故を起こしかねない悪質な行為だとして暴行容疑を適用した。

瀧下容疑者は１２日午前、検察庁に身柄を送られたが、「わざとではない」などと容疑を否認している。あおり運転による暴行容疑での逮捕は、北海道では初めて。

煽るやつは先を急いでるんだから、
遅く走ることが対抗手段となる。

それは、気を付けないと煽り返しになるぞ

結局トロくさいだけで同じ穴の狢

>>399
煽りたいだけの奴もいるよ

>>399
結局アオラレターってのは人の邪魔して喜ぶ、性格の歪んだ奴ってことだな

類友っいう

前で煽るか後ろで煽るかの違いでしかないわな
>>399なんてクズそのものだろ

人身事故の罰金50万円は自分で払うしかない保険屋は払ってくれない もし轢き逃げ（救護義務違反）でもしようものなら罰金は100万円を下らない

追突されたら首が痛いと言って、病院で診断書を書いてもらいましょう。医師には本当に痛いかどうかなんて調べる手段はないので…言われた通りに診断書を書いてくれますよ

腰が痛いでもいいです

=====
労役場留置とは？

労役場留置とは、罰金を完納することができない場合に、労役場という刑務所・拘置所内の施設に留置し、軽作業を行わせることで、罰金を支払わせたことにする制度です（刑法第18条第1項）。要するに、お金が払えないのであればその分働いてくださいということです。

労役場でどれくらい働けば罰金を支払ったことになるかというと、多くの裁判所は労役場留置をさせる日数を定める上で労役場留置1日につき5000円をベースにしていますので、5万円の罰金であれば10日間労役場に留置されることになります。

法律上、労役場に留置されている者については、懲役受刑者と同様に扱うことになっておりますので、懲役受刑者と同様に外には自由に出られませんし、面会にも制限があります。

>>393
わざと煽られてる方が馬鹿だろう。

>>399
クズ過ぎ

>>407
なんで？
普通はそれでも煽らんだろ

>>409
普通はわざと煽られるような行為をしないんだよ
ま、バカが先かアホが先かの違いしかない
けど、わざと煽られるような行為をする奴はもしかしたら煽る奴よりクズかもしれんな

後方から煽られる奴は何故煽られるのか理解していない。
遥か3キロ先の右折レーンに入る為にトロトロと右車線を左車線の車と並走してたりね。
そう言う奴の後ろを車間開けて走ってると煽られる煽られるwww目の前が軽やコンパクトだと完全に隠れるサイズだから俺がチンタラ走ってると思われるw

>>410
いや、俺は煽らんしw
わざとかどうかなんてエスパーでもない限り分からんてw

>>409
重症ですね。

がたいのでかいマネキンの上半身を全シートに乗せる。
四人以上乗ってる車を煽るやつは少ない。

>>412
じゃ煽ってるやつもわざとかどうかなんてわからんよな
ただ単に車両感覚に乏しい馬鹿かもしれんし

とにかく挙動がおかしい奴を見つけたら、自分からはそいつに近づかないことだな

>>415
煽りはわざとだよ、少なくとも車間不保持
遅いぞ、はよ行け、もっと詰めろ、という気持ちが無ければまず車間は詰めない

「わざと」の反対は「うっかり」かな？

車間が足りないのは、それでいいと思ってるバカと、悪意のバカがいるけど、
どちらも意図的だよ。

うっかり車間が詰まっても、悪いとわかってる人はすぐに広げる。

わざとじゃなくても被害者が危険を感じ、実際に車間が短く執拗であれば煽りになるだろう
電車で女子高生のケツ触って「わざとじゃにですぅー」は通用せんからな
煽る気が無いなら車間あけとけばいいだけ

田舎では追い越し禁止片側1車線の幹線道路を法定速度以下でチンタラ走っているジジババがしょっちゅういるが、
そんなのが問題になることは一切無い。
警察も司法も煽る奴が一方的に悪とする。
そういうこと。

>>420
奴らはチャリやシニアカーの代わりに乗ってるからね。注意してないと知り合いを見つけると急停止して話し始める。ベタ付けしてたら追突しかねない。

>>421
ベタ付けする方が悪いだけだよ

>>420
何キロで走ればいいの？

それが上限の速度なんだから、法定や制限速度以下なのは当たり前だろ。

>>424
60km／hのハミ禁1車線の道路でお前の前を45km/hで走っていても煽らないでね
黙って俺のけつを眺めながらついてきてね

>>425
不自然に遅いのが居たら、煽るどころか広めに車間開けるよ
何やらかすかわからんし

人身事故の罰金50万円は自分で払うしかない保険屋は払ってくれない もし轢き逃げ（救護義務違反）でもしようものなら罰金は100万円を下らない

追突されたら首が痛いと言って、病院で診断書を書いてもらいましょう。医師には本当に痛いかどうかなんて調べる手段はないので…言われた通りに診断書を書いてくれますよ

腰が痛いでもいいです

=====
労役場留置とは？

労役場留置とは、罰金を完納することができない場合に、労役場という刑務所・拘置所内の施設に留置し、軽作業を行わせることで、罰金を支払わせたことにする制度です（刑法第18条第1項）。要するに、お金が払えないのであればその分働いてくださいということです。

労役場でどれくらい働けば罰金を支払ったことになるかというと、多くの裁判所は労役場留置をさせる日数を定める上で労役場留置1日につき5000円をベースにしていますので、5万円の罰金であれば10日間労役場に留置されることになります。

法律上、労役場に留置されている者については、懲役受刑者と同様に扱うことになっておりますので、懲役受刑者と同様に外には自由に出られませんし、面会にも制限があります。

ハミチンで追い越しかけてきたらシフトダウン古巣六トルでドラッグレース開始だろJK

>>425
そこで27条発動だ！

>>429
後ろにつかれても譲らないけど自分より遅い車は譲れってか

ブレーキランプ5回点滅

加速しつつ黄色でサイド併用のフルブレーキングしろよ

フルブレーキングしながら加速できるクルマとかあるんか？

フェイントでいくと見せかけてフルブレーキングってことか

セカンドカーが車重900のハイグリップ 履いたナンバー付の競技車だが
制動力が凄いから黄色になっても停止線より手前で余裕で止まれる
ただ、タイヤ跡が残る位に止まるから後続がいたら多分追突されるわ

追突されたら黄色でも過失つくのかな

>>435
付かないでしょ。基本黄色は止まれだから。後続車が悪いってなるでしょうね。

追突されて車壊されたくないし無用なトラブルにも関わりたくないわ
君子危うきに近寄らずだよ

>>435
お前、単なる当たり屋だな
やはり煽られる奴もクズ以下だったか

>>438
黄色は止まれだろ
車間取らねーやつの方が悪いわな
前の車が黄色で通過しようとしてるなら
後続は赤だろ

>>439
よう、クズ以下の当たり屋野郎

黄色
安全に止まることができない場合は通過して良い

止まれるなら止まらないと黄色信号無視てで切符を切られる

>>438
えーがな、えーがな
ここでは煽ってくる奴、車間短い奴が全悪、自業自得なんやから。

>>435
追突でされた側に過失付くにはなかなか難しい

難しいとかじゃなく過失が付くことなんてほぼ無い

ん？
タイヤ痕ハッキリ付いてしまうと急ブレーキの理由聞かれん？
ドラレコ付いてたら「見てもいい？」とか言われん？
断ると一気に信憑性無くなるし。

理由聞かれて困るような急ブレーキは道交法24条違反となり、過失が付く可能性が大いにある

=====
違反になる可能性

この急ブレーキ違反に該当するか否かを判断する上では、“危険を回避するためにやむを得ない場合を除き”との文言が最大のポイントになる。

非常に抽象的な表現であり、いかなる行為についても“危険を回避するため”と主張すればそれで済んでしまうような気もするが、
“新車のブレーキ性能を試してみた”とか、“アイスバーンでブレーキを踏んだらどうなるかを実験してみた”などの理由で急ブレーキをかけることに正当性がないことは明らかだ。

また、“煽り運転”を仕掛ける後続車両に対する対抗措置として急ブレーキを踏んだ場合なども確実に違反に問われると思われるが、こちらについては危険運転致死傷罪に問われる可能性もある極めて危険な行為であるだけに、絶対に行わないようにしていただきたい。

やっぱ黄色か赤で踏むしかないなw
さすがに敵機も警戒してるだろうが、物理的フルブレーキングなら物理的に回避不可能

確実に止まれるから止まってるだけ
後ろの奴が車間とりゃ良いだけだろ

>>447
黄色信号なら、黄色で止まれるから止まったら追突されたで終わりだろ
そもそも法定速度で走ってて車間取ってりゃ追突することなんかないわな

>>449
下手くそにはそれが難しい

自分が正しければ追突されるのも気にとめないとゆうバカの謎嗜好w

アオラレターなんてこんなもん
アオラーと同様の低脳でしかないのさ
被害者ぶるあたり、アオラーよりタチが悪い

バイクで前後にドラレコついてて
なおかつメットにもカメラ内臓して自分視線の映像もとれるようにしてるんだけど
煽ってくる奴らのカメラに気が付いた瞬間のキョドり具合が物凄くおもしろい
結構高性能なやつなんで表情ばっちり

>>453
くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗ

ちょっと話題が違うが、後ろからずっとハイビームの車がいる場合ってどうすればいい?
そもそもハイビームになってることを気付いていないタイプの人間だとして

先に行かせばええやんwそれすら悔しいんかアオラレターはwww

追い越し禁止道路だが
それすら分からんのかアオラーはwwwwww

>>458
おまえが止まればええやんw先に行かすてそおゆうことやでw
アオラレターてホンマにバカやなあwww

>>456
ルーミミラーを減光ポジション

>>456
赤信号の時言いに行く

>>456
蛇行運転すれば気がつくよ

>>456
ルームランプを点けてミラーを指差すアクションを繰り返すと気付いてくれる、
事もある

一方、後の車が無灯火な場合は難しい
ライトオフを繰り返したら気付いてくれそうなものだけど成功した試しが無い

>>464
やったら離れていった

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/677625/car/2298332/4501495/note.aspx

これやったら？

砂利道で石を挟んで行く。

>>456
前の車にはリアフォグがあったので点滅させてみたら下げてくれた

ドラレコの横辺りに赤いLEDを常時点灯させるのは適法？

リアなら違法

晒すのが目的なら知らせたりはしない。ソース俺。

俺のドラレコは録画インジケータの赤LEDが点滅しているが、リアに付けたら違法なのか？

後続車から光が見えるのならアウト

アクセルを戻せばいいよ。

>>448
黄色で前の右折が行きそびれ、急に止めたら、こっちも急ブレーキしたら車間とって無い後ろはハンドル右に切って、見事に対向車とぶつかった。

後続車を陥れることしか考えてない奴らのスレだな
当たり屋スレか、、、、

飛んで火に入る夏の虫

スレタイ見ろってばw

>>476
その後続車って自分で罠設置して自分でかかってる状態じゃね

以下当たり屋スレになりました。

まあ俺は煽らんし車間広いし、ひっかからんけどね

後方ジャマーを開発しないか？

>>475
車間は大事。そして目の前の車だけじゃなくその先の先も見る事が大事。

人身事故の罰金50万円は自分で払うしかない保険屋は払ってくれない もし轢き逃げ（救護義務違反）でもしようものなら罰金は100万円を下らない

追突されたら首が痛いと言って、病院で診断書を書いてもらいましょう。医師には本当に痛いかどうかなんて調べる手段はないので…言われた通りに診断書を書いてくれますよ

腰が痛いでもいいです

=====
労役場留置とは？

労役場留置とは、罰金を完納することができない場合に、労役場という刑務所・拘置所内の施設に留置し、軽作業を行わせることで、罰金を支払わせたことにする制度です（刑法第18条第1項）。要するに、お金が払えないのであればその分働いてくださいということです。

労役場でどれくらい働けば罰金を支払ったことになるかというと、多くの裁判所は労役場留置をさせる日数を定める上で労役場留置1日につき5000円をベースにしていますので、5万円の罰金であれば10日間労役場に留置されることになります。

法律上、労役場に留置されている者については、懲役受刑者と同様に扱うことになっておりますので、懲役受刑者と同様に外には自由に出られませんし、面会にも制限があります。

ABSの存在意義を見せろ

罰金を肩代わりする保険って昔あったね。

人身事故の罰金50万円は自分で払うしかない保険屋は払ってくれない もし轢き逃げ（救護義務違反）でもしようものなら罰金は100万円を下らない

追突されたら首が痛いと言って、病院で診断書を書いてもらいましょう。医師には本当に痛いかどうかなんて調べる手段はないので…言われた通りに診断書を書いてくれますよ

腰が痛いでもいいです

=====
労役場留置とは？

労役場留置とは、罰金を完納することができない場合に、労役場という刑務所・拘置所内の施設に留置し、軽作業を行わせることで、罰金を支払わせたことにする制度です（刑法第18条第1項）。要するに、お金が払えないのであればその分働いてくださいということです。

労役場でどれくらい働けば罰金を支払ったことになるかというと、多くの裁判所は労役場留置をさせる日数を定める上で労役場留置1日につき5000円をベースにしていますので、5万円の罰金であれば10日間労役場に留置されることになります。

法律上、労役場に留置されている者については、懲役受刑者と同様に扱うことになっておりますので、懲役受刑者と同様に外には自由に出られませんし、面会にも制限があります。

437 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/11/11(日) 13:02:02.57 ID:iUVsPvxu

確かに自分と同じ形のクルマが、
ファミレスや焼肉屋入ってると
そろそろ替え時かなとは思うわ。


【NISSAN】 日産 FUGA (フーガ) Y51型 【26】
http://2chb.net/r/auto/1537846363/437-

>>1
馬鹿だなあ。
そんなことしたらあおり運転の車カスが調子に乗るだろ。
ペースメーカー車って知ってるか？
さっさと通報して煽りカスに罰を与えたほうが重大事故防げるぞ。

ある程度の性能のドラレコで
煽られる30分前くらいからの連続した動画なら
それだけで証拠能力として扱えて警察が検挙できるように
しちゃえばいいんだよ

ほとんど煽ってくる車いないけど、もし来たら
リアフォグ点灯だな

後ろから煽るのは分かりやすいし問題になってるしリスクしか無いから
今煽り屋で流行ってるのは前煽り合法非合法問わず無理矢理抜いて、かすめるように直前に割り込んでブレーキ、クラクションやパッシングされようならさらにブレーキ。
相手が避ける方向にハンドル切って進路妨害。
そして急ブレーキで強制停車させておいて、
「後ろの車が近かった、どっちに避けても後ろに付かれて煽られた。止まれと言う事だと思って止まった」
これが石橋流前煽り。

>>493
ドラレコあればそんな言い分簡単に覆せるし
後ろから煽るよりも悪質だからね

ひたすら安全運転して釣って最寄りの警察署へお連れするよ
おまわりさん、この人ですって
ドラレコ映像もあるし

警察署前で、ナンバー覚えたかんな！
とか叫んで逃亡するだろう

今時、警察署前でそんな馬鹿はいないだろうw
脅迫も追加で行政処分どうぞ

https://twitter.com/giantpanda8008/status/1078187507525636097
こんなのがリツイートで流れてきた

何が原因かは書いてないが、
けんかを売ってきた奴を武術を使ってねじ伏せたら逆に捕まった事例

パニックに陥ったふりをして轢かないと無罪にならないのかね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

あとの投稿を見たら、暴行は無罪にはなったが行政処分が来たので闘うとあるな

車内カメラでもあれば正当防衛となるんだろうか
しかし不思議なのが、なぜ運転に関係ないことで免停に？

運転に起因するからだな。

煽る方が悪いのはわかるが、先頭を制限速度を遥かに下回る速度で走ったり、追い越し車線で追い付かれてもどかないバカはどう対応すればいい？

>>502
速度も表示されるドラレコで録画してアップすれば？
車両メーターとの誤差を考慮にいれてな

あ？一般道なら制限速度以下で走ろうが問題ないだろーがよ
20キロで走ってやるわ