◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転196件 YouTube動画>84本 ->画像>12枚
動画、画像抽出 ｜｜
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このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/car/1523837606/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
YouTube ：
http://www.youtube.com/ ニコニコ動画 ： 垢なし
http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx ドラドラ動画 ：
http://www.drive-drive.jp/ ライブリーク ：
http://www.liveleak.com/ NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転142件 のテンプレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480668870/1 ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは
>>2 以降
>950 又は480KB 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ：ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転195件
http://2chb.net/r/car/1523264409/ ■ 動画の 加工 UP など
[ フォーマット変換 ] フリーソフト Ｃｕｔ/連結 編集も可能 (Windows)
Freemake Video Converter
http://www.freemake.com/jp/free_video_converter/?from=app (Youtube動画のダウンロード保存も可能)
※ 先に .Net Freamwork 4.5 インストール必用
[ モザイク など ] フリーソフト (Windows)
AviUtl
http://spring-fragrance.mints.ne.jp/aviutl/ 追加プラグイン
http://www.marumo.ne.jp/auf/ AviUtlにMP4などを読み込む/出力するには「L-SMASH Works」プラグイン
http://pop.4-bit.jp/?tag=l-smash-works ■ YouTubeサインアップ(会員登録)・ログイン・ログアウトの方法
http://youtube.kaigai-life.net/item_11_catid_11.html http://www.lifehacker.jp/2011/06/110606uploadtoyoutube.html ゆらいでるように(手振れ)補正されるやつの解除方法(うｐ主の設定です)
編集→動画加工ツール→(クイック編集)スタビライズ
ゆらぐのはスタビライズ(振れ補正)がオンになってるからで、解除すればYouTube側の編集を経て元に戻る。
勝手にスタビライズがオンになってるのは多分アップした時に「動画ブレがあるようです。修正しますか？」
みたいなメッセージが出た時「はい」を押したからだと思われる。
揺れのひどい動画には教えてあげましょう。
■ YouTube 板
http://egg.5ch.net/streaming/ ■ DTV (映像製作) 板
http://mevius.5ch.net/avi/ ■ 小技
□ グーグルマップの短縮アドレスの出し方
[＜共有] ボタンを押して [/]短縮URL で出ます。
□ グーグルストリートビューの短縮アドレスの出し方
左上の ：（コロンの点3つ）マークを左クリック
表示される中の「画像の共有または埋め込む」→「短縮ＵＲＬ」にチェック
□ 短縮URLのt.coを展開したい
URLチェッカー - 短縮urlなどのリンク先を確認
https://syncer.jp/url-checker
□ Twitterの動画の直リンクを抽出したい
Twitterの30秒動画を保存するためのURL変換機
https://syncer.jp/twitter-video-convert-url
□ Youtube で新しい公開動画を漁りたい。
検索ワードで一覧を出してから
[▽ フィルタ]
‥‥ [並べ替え]
‥‥ [アップロード日] ← これを選択すると新しい公開順に並ぶ。
ユーザー名とタイトルで連続投稿を省けば新作を集中して漁れる。
■過去スレ：ログ速＠2ちゃんねる過去ログ
NGワード 回避のためlog sokuの間に空白を入れてます。
http://www.log soku.com/search?q=%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC%E6%98%A0%E5%83%8F%E3%81%AB%E6%84%8F%E8%A6%8B%E3%81%99%E3%82%8B
□過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2010年：001(001)～004(347)
2011年：004(348)～015(847)
2012年：015(848)～032(439)
2013年：032(440)～048(285)
2014年：048(286)～071(525)
2015年：071(526)～109(333)
2016年：109(334)～145(083)
2017年：145(084)～182(377)
2018年：182(378)～
テンプレは以上です。
>>950 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレ終盤では、次スレが立つまで書き込みは控えましょう。 クラウン動画、見てないうちに消されたか。
あと、ヴェルファイアの。自転車無理に抜こうとしてぶつかって倒れたらドライバーは犯罪者。
頭悪すぎ。前科一犯になるんだぞ。
ロードバイク乗ってる奴って走ってる時にブツブツ言ってて気持ち悪いよな
ロードバイクうざすぎ
車道でそれなりの速度で走るのなら最低でも
・ブレーキランプ
・ウインカー
は必須にしてほしいわ
危ないねん、マジで
あと原付（３０キロ）以下の速度で走ってね
抜きたそうなの分かってるなら少し減速すりゃいいのに
そのままアホみたいに漕ぎ続けて、あぶねぇ！殺す気か！
みたいなの大杉だわ
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube 昨日のこれなんて抜かせないように右に寄ってるからな
それでも抜かれてよっぽど悔しいのか渋滞で追い付いても先に行かずに相手を撮影して粘着
始めから後ろで待ってろキチガイ
ﾜｯﾁｮｲ無し…前スレでも毎日赤いIDの人消せて便利だったのに
>>10 何人（なんぴと）たりとも俺の前は走らせねぇ！
誰かﾜｯﾁｮｲありスレの作成よろしくお願いします。
>>15 困るが仕方がない
前の軽は接近してると危ない。
>>15 ２５キロでしか走れないって、これ積載オーバーだろ
クラウンボスってここ見てるんだろ？
全部消して逃げた様だけど、もう遅いと思う
動画は全部保存されているし、みんカラの魚拓も取られている
あんた、ヨソで自宅も出没区域も特定されているみたいよ？
ここ見てると本当にネットって怖いと思うわ
自宅バレって近所のやつに見つかったんかね
ダッセーｗ
979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f29-1RCT)[sage] 投稿日：2018/04/16(月) 08:35:46.72 ID:cATXRb9y0
目立つ車でようやるわ、その気になれば特定されるで
DQNクラシックカー
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube 2018/04/15 に公開
後ろにいたのになぜか前に出てきた。
そのくせ遅い
これって車種わかればみんカラにいそう
>>10 馬鹿かお前は。いちいち減速してたら先に進めないだろ。車が次々に来るんだから。
むしろ強引に抜かされると危ない所では
チャリは車道の真ん中を走って抜かさせない様に
することも自分の身を守る方法ではある
だだしキチガイに追いかけ回される
リスクもあるのでオススメはしない
>>24 ありがとう
みんカラ見たけどナンバー30でホイール白はわからなかった
ほとんど写真がない
>>27 ケースバイケースだな
安全に譲れる場所なら譲る
>>26 どうせ遅いんだから更に遅くする必要はない。また、左端走ってるなら譲る必要はない。お前のような自己中は、歩行者に対しても邪魔だからどけ、と言うんだろう。
>>29 ケースバイケース(譲る気なし)だよね
>>30 歩行者とゴミチャリカスは違うし
>>10 こういうチャリカスって無免許なんだろうな
車側の気持ちとしては、自車の前をチャリが走られると、いつバランス崩して転けて轢くかわからないからさっさと抜かしたいわけ
轢いたら車が悪くなるし
チャリは自分の防御力の低さを認識してほしい
>>10 自動車って停車時には右によって左側を開ける義務あるの？
ベルファイヤは抜くポイントが悪いよ。スマホ運転もそうだし
抜かれた後のチャリ行動も変
>>18 積載量も怪しいが積み方に無理があるから重心が高くなってスピードが出せないと思われる
>>10 無理矢理抜いた奴が悪いけどこのチャリもバカだろ
引っかけられたら被害受けるの自分なのに
>>34 完全に自己中な考え方。お前は運転する資格ない。
>>38 自転車に落ち度はない。逆に、速度落としたらふらついて轢かれる恐れがある。
危険な追い越しをする方が100％悪い。
防御力が低い方が譲れとか言ってる奴は、トラックが来たら減速して道譲ってるのかよ？
抜かれること自体がリスクなのに
わざわざ抜かれるために違反してでも前に出るからな
遅いくせに
※39
この撮影者って抜かれる瞬間中央に寄っているように見えるんだけど
オレがこのチャリならもっと速度落として出来るだけ左端を走るけど
危機意識希薄過ぎだろ、こいつ
それと抜かれた後の行為は煽りだと思うんだけど
やはりバカチャリと言わざるを得ないな
>>40 なぜ怒るかなあ
ネットに晒すとか頭おかしい
>>40 こいつも、絶対前に入れないマンか
というか、前に入ってないで、対向車線に行っただけなのに。
優先だから譲らないってせこいやつだな。
自分は優先じゃなかったらいつまでも待つのかね。
>>41 お前は馬鹿か？ このヴェルファイアをやり過ごしたとしても、次々に後続車が来るだろ。
どっちにしろ抜かれるだろ。抜かれることがリスクって、そんなこと言ってたら一切自転車乗れないだろ。
>>42 いきなり危険な幅寄せされたら怒るのが人間。この程度は仕方ないだろう。
それともお前は右の頬を殴られたら左の頬を差し出すのか？
そうでなければお前に批判する資格はないぞ。
撮影者は側道の車は永久に止まれと言うのか?
タイミングが合えば1台でも多く行かせてやるのが普通だろ
>>39 チャリカスのために抜いてることがわからないチャリカスくん、早く免許取りなよ
>>40 悪用の意味がわからない
救急車は右折するときは右折しますって言うんだから
>>47 信号待ちしてるスイフトにゆっくり近づくのも後方車両に迷惑だな
>>48 >この程度は仕方ないだろう
わりと真面目に言うけどあんた運転向いていないと思う
そういう短気で理性の抑制が弱い奴はハンドル握らない方がいいぞ
>>48 主よ
危険な幅寄せをされたら
車間距離を差し出すのです
それが安全に繋がるのです
君子危うきに近寄らず
>>53 理性の抑制？
感情を抑制するのではなく理性を抑制するの？
狭い場所でスレスレ追い越し幅寄せされたから怒ってんじゃないの?
広い所で追い越せと動画にも有るし
>>15 軽ちかすぎだろ、こんなん落ちてきたら死ぬ
スレスレなのは右に寄ったからだろ
減速して左端にいけっての
自分から右に寄せておいて
無理な抜き方だ！スレスレだ！幅寄せだ！
ってのはねぇ
>>59 他人を責めてばかりで自分の間違いを素直に認めたがらない性格も運転に向かないと思うわｗ
>>10 こいつちゃんと周囲の状況把握できてるんだから、追い越しかけてきそうだから左に寄って行かせちまえって思えるかどうかだけだな
>>60 間違いじゃないだろ
意味が伝わりにくかっただけ
とくにあんたにはって話w
>>58 もう一度動画見てみた
地面数十Cmしか空いてない。左にベタ付けしてた。そこにベルアィヤが突っ込んだ
>>62 自分で「理性の抑制」って言ってたじゃんｗ
これは間違いじゃないの？
>>58 君は自転車を10Cmもブレずに走らせる事が出来るのかい？
抜かれるまでは自転車に落ち度は無いよ
判例では、自動車が自転車の横を通過する際は、1.5mの車間を取らないといけないようだ。
>>67 幅４mとかそれ以下の道路だとほとんど抜くチャンスがないな
はみ出して抜けばいいよ
警察に聞いたら自転車は免許がなくて道交法分かってないから
譲ることを知らない場合があるから側方間隔とって安全に抜けばいい、と
黄色センターラインでもいいって言われたわ
>>68 対向へ出たらよい
もちろん車が居ない時に
>>64 文脈で分かり難い部分があったのは認める
読解力が無い奴なら誤読するんだなと
薬の治療効果
薬での治療効果
これならどちらでも分かるだろう
で、そういう本質とずれた部分に粘着するっていう性格も運転に向いていたんと思うわw
前スレにも書いたけど
この自転車、
ベルに抜かれる前は追い越されやすいように？車線の左端を走ってるのに
追い越された途端に車線の中央やむしろ右側を走って対向車線にまではみ出てる
随分自分勝手なチャリンコライダーだと思う
こんなだからチャリンカスって言葉が生まれるんだ
もう一度貼っておくけど
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube コイツと似ている、振り返ってまで車に絡んでるところなんかそっくり
チャリンコ乗りの恥さらし
>>70 道幅が４mしかなかったら車幅180cmとして道路右端まで寄せても左端まで220cm
自転車との距離が150cm必要なら自転車が道路左端から70cm以内に収まってくれてる時じゃないと抜くことはできないよ
>>66 やっぱり右寄って見えるよなあ
自分から危ない目に遭いに行くとか馬鹿なんだろうか
>>74 左端にはとても見えないよな
あれが左端って言ってる奴は多分何か別の動画見てるんだろう
チャリンカスが盗撮してきたらネットに上げられる前に轢いて気絶してるうちにカメラ破壊するしかないな
右に少し寄る時の状況きちんと見ろよ
ガードレールなくなって下が坂になってんだぞ？
チャリにカメラ付けてるやつってキチガイチャリンカスばかりだな
あれは盗撮魔のストーカーだろ
ピチパンのチンコを見せつけてたのかもしれない
>>71 そうだね
キミはあまり言葉を使うことに慣れてないみたいだから教えてあげるけど
普通は「理性での抑制」なんて言わないからね
「感情を抑制」「感情の抑制」って言った方がいいよｗ
>>57 で、丸太が飛んできて刺さって死んだ、って思ったらハッ！て目が覚めて
この道を通らずに命拾いするが、死は運命の変更を許さないかのごとく
次々と命をねらいにくる・・・
>>47 タクシーは名鉄西部交通だと思われるが、
愛知の尾張地区かな？
>>10 最初から女だと分かってたｗ
２手先が分らんのよね
俺もバイク乗ってる時よくやられる
>>15 毒色の軽は女だな
こういうのは障害物扱いで黄色ライン跨いでも良い
>>17 気付くの遅い
気付いても信号一つ待たされてたけどな
>>40 微妙な動画だなあ
低評価ボタン押すか押さないか迷って押さんかったわ。
>>47 下のは動画内コメが正しいんだよ
交差点右折待ちで突っ込まない車多すぎ
Ｔ字路の右折でも左方優先知らない奴多いけど、奥まで突っ込んだら左方優先の意味が分かる。
>>89 直進にブレーキ踏ませてるから右折が悪いけど
このくらいならわざわざ上げるほどではないな
>>10 ヴェルファイアが追い越しかけた先の堤防沿いの道みたいなとこが狭くて
追い越しスペースが無いのが分かってたから
その手前で抜こうとヴェルファイアが無理やり突っ込んだんだろう
まあ俺が車側ならあんな無駄でリスキーな追い越しはしないな
>>72 チャンス逃したな
相手に怖い重いさせたのは事実なんだから、そこ全力で謝ってれば相手も謝って例の動画みたいになるのに
>>83 バスにおわりあさひって書いてあるから尾張旭市なんじゃね
>>72 当たったなら兎も角、文句がいいたいがために
撮影者が左折後にストーカ行為が始まったね
ヤバイなコイツ！
>>40 こういうのって救急車に運ばれてる患者の関係者の可能性もあるよ
>>96 救急車より先回りするってあり得る？ｗ
患者の関係者なら救急車の後を付いてくると思うけどな
>>98 歩行者は、横断歩道端に到達していないから、右折者は
セーフだろうね。
>>40 何がしたいのか周りの車には理解できない独りよがりの自己満バカって邪魔なだけだな
>>102 車間狭くてブレーキ踏みまくって後続車もブレーキ踏んで
その連鎖で渋滞が始まるてことだと思う
>>40 最近出来たイオンモール長久手か？
トヨタ博物館の近くの？
ダブルスタンダード多いよな
自分には甘く、他人に厳しいｗｗｗｗｗ
>>110 いつぞやの誰かみたいに勤務先の会社まで付けてって、
不法侵入するのかと思った。
>>111 追いかけてるように見えるだろうけど途中まで使う道が同じだっただけだゾ
対向車が居たらまっすぐ突っ込んで対向車にもぶつけられEndだったろうな。
死ぬような速度じゃなかったからぶつけたら仕方ないが
子供が歩いてなくって本当に良かったわ
運転手女？帽子かぶってるのは見えるけど
全然周り見てない感じやね
>>120 キャップかぶってるおっさんとかヤバイの大杉
画質悪くて見えないかもしれないがいい年して武装戦線のステッカーリアに張りまくってんだぜ？ｗｗｗ見てるこっちが恥ずかしいｗｗｗｗ
>>22 超目立つ車でよくこんなふざけた真似できるな～
まともな神経じゃない、脳ミソもクラシックでもう腐ってんだろ
歩道が無い道路で歩行者を追い越したりすれ違ったりするときに
50cm程度しか離れずにしかも速度を落とさないドライバーが多すぎる
同様に自転車を追い抜く際にも側方車間を取らないのも多すぎる
結局どっちもどっちだとおもう
クソドライバーが自転車に乗ればチャリカスになるし
逆もまただな
チャンネル登録を要求するくせに意味不明な動画多すぎ
>>10 自転車は悪くないけど
ぶっちゃけフラフラ走る自転車が前走ってるの嫌だから追い抜きない気持ちは分かる
>>110 ほんと良く回避できたなぁ。
実際の視界だと接触してるのかと思うようなレベル。
>>111 実際こういう基地外も会社まで尾行されて後日会社にドラレコ映像持参で詰め寄りに行かれたら相当困るんじゃね。まともな会社ならだけど
>>40 長縄卓って人はいつもうp主に同調してふざけたコメントしてる
>>10 ミニバンも原チャリも女の悪い特徴がよく出ているな
>>110 の
>>113 この動画、一応警察に持って行って見せといた方がよくないか？
別に今回の動画で警告とか逮捕とかそういうことではなくて
日頃こういう運転をする人間がこの車に乗ってるってことを
地元警官に伝えておいた方がいいような気がするぞ
この運転手
そのうちなんか新聞沙汰やらかすぞ
>>140 動画で検挙は炎上しないと無いって聞いてたから別にいいかと思ったが一応出しといたほうがいいか。
松本 48-39 一応出してみるわ
既出なんだけどいいでしょ？
日本国内の公道で0-100
ZC33S スイフトスポーツ 0-100km 6MT
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube ↑では後半3秒が編集されているので
消された部分をgifで補完
>>146 対向車の停車を確認を怠ったね
バイクは信号無視かな
>>146 典型的な右直事故だな。
信号の変わり目。信号直前でバイクは加速しただろう。アホなやつ。
右折車両も直進の停止を確認してから右折開始の方がいい。本当に典型的。
生きててもそれなりの大怪我してそう。
ああいう交差点は、右折車両は赤で止めといた方がいいと思うんだよな。
>>146 バイクはすり抜けてきたのか
撮影者は右折矢印が出ることを知ってたのかな？
知らなくて右折焦ったのかも
>>110 これだけ頻繁だと普段からウィンカーも出さない。一時停止もしないんだろう
通報レベル。
>>53 お前、馬鹿のくせに他人を批判するから叩かれてるんだぞ。
まず、俺が自転車乗ってたわけじゃなく、動画の自転車が怒っても仕方ないだろう。と書いたんだぞ。
だから、俺の話じゃないのに俺を短気とか書いてる。読解力ないな。
それから、他の人からも指摘されてるが、自分の間違いを認めない性格。
バカチャリとか書いてるが、お前の方が馬鹿だろ。
>>146 バイクはパッシングしてるが気づいてねえよなあ、、、
>>146 ちょｗｗもう見れないｗｗ1時間ちょっとしか経ってないのに
>>110 こういうの見るとドラレコは絶対つけておくべきだなって思う。
>>146 バイクの完全な信号無視
お天道様（夜だけど）が信号無視しちゃダメだよってお灸据えたんだと思う
股間しこタマ打った様だけど潰れたか？
ってか、生きてるかな～
>>153 パッシングしてたか？
してたとして、そんな余裕があるならアクセル戻してブレーキ握ればよかったな。
少しは衝突のエネルギーが減った。
それ以前に信号の変わり目に敏感になるべきだったな。
交差点が見渡せる位置にもいなかった。
黄色になれば確認の甘い右折車両は右折を開始する。
パッシングとかクラクションとか、全く意味ない。
黄色は「止まれ」が全く守られていない
老若男女9割位が侵入してくる
>>161 そのとおり
だから黄色でバカ正直に止まると追突されるリスクが高まる
警察だって黄色侵入で捕まえる事は先ず無い
仮に捕まったとしても追突されるよりも被害は少ない
車間足りない上に、信号の変わり目で加速してさらに詰めるバカが多い。
前車が止まって後続が突っ込んでぶつけた事故動画を見たことがある。
似たような事故は、いくつも起きてるんだろう。
>>99 全然煽ってないじゃん…
こういうバカがｱｵﾗﾚﾀｰｱｵﾗﾚﾀｰってうるさい馬鹿なんだな…
いい事故動画だったけど、消されちゃったね。
教育的にも良かったのに。
ああいうのを集めて、教習所とか免許センターで流す方がいい。
20分くらいに編集して、動画観たら免許更新。
>>110 声出たわ。
こんなん最後まで付いていって降りて文句言いに行く。
どんな馬鹿だよ、この相手。
で、ナンバーアップで「松本」って見えて何かああっって納得した…
>>166 切符切られる可能性もあるのによくやるわこの馬鹿って思う車間だよね
切符切られるかもしれない車間距離なら、煽りと呼んでいいと思うけど。
>>99 46km/h 車間 10 ～ 11m（約 0.8sec）
恐らくこのくらい
近いわ～
煽りとか車間2mくらいで左右蛇行だろ。
どんだけ余裕無いんだよ。運転にも余裕無さそう。
やっぱｱｵﾗﾚﾀｰｱｵﾗﾚﾀｰってうるさい馬鹿は思考が違うわ…
煽りには明確な定義はない
>>171 だから、「だろ。」が最後に付いてる。
車間1秒切ってるのは追突リスクが高い。
黄色信号でぶつかるレベル。
交差点では右折車両が居ない時の黄色はケースバイケースだがほぼ通過する！
だがしかし、右折車両が居る場合は、なるべく止まる。右折車両は見切りで来る事が多々ある
>>140 毎朝通る幹線道路で軽い煽りと、走行車線からウインカーなしの追い越しを
何台も延々し続けてる黒シーマがいるんだが警察に情報提供した方がいいのかもな
>>110 よく回避できたなぁ…事故、怪我がなくて良かった。
http://ypdr.jp/movies/detail/298 既出かもしれないがこの動画と並ぶ危機一髪だわ。
>>162 黄色で停まれた自動車に追突すれば、完全な信号無視だ。
仮に捕まったとすれば、それは停止線で停まれるタイミン
グだからだ。
追突されて人身･物損事故になっても、追突された側の免許
に傷は無い。
>>176 免許には傷はつかないが
追突されたら体にも心にも車にも傷はつくし
時間も取られるって言いたいのじゃない
もちろん信号無視は行けないが
流れに乗れとか言って飛ばし過ぎると、交差点のリスクが上がる。
速度、後続との車間距離、交差点の見通し、信号の様子、右折待ち車両の動きなど、
しくじると右直事故とか追突事故を招く。
早く曲がりたい対向右折車両
赤で止まりたくない後続
直前で方針を変えるのはダメ。
http://fast-uploader.com/file/7079505387724/ 危険運転ではないが、事故現場脇通過時の映像
大型を含めて全部の車が右車線に入ってくるから、
事故？と思って左にも注意して徐行していたら
両車線の停止線少し手前の路面に破片が散乱、
事故状況は映像の通り
どうしたらこんな事故を作れるのやら
>>168 パトカーもこれくらいの車間距離で走ってるよ
キップ切られるわけがない
>>181 悪いお巡りさんはたくさんいる。
足りないものは足りない。
車間1秒切ってる。
>>180 事故後に警察が道路にガラス片やゴミを1ヶ月以上放置してるのは見かける
自分の功績になるものは無実でも捕まえるが、事故原因は仕事が増えるだけだから放置
>>183 交通誘導に警官が立っていないので、事故直後のことで
まだパトカーは来てなかったと思う
事故原因と言えば、そこを管轄している警察署の前が時差式信号機で
通過する数秒前に歩行者用信号機が赤、自動車用が青のとき
そのまま信号を通過していいのかいつも迷う
違反してしまうのを狙うためにわざと残してあるようにさえ思える
やっぱり右折矢印のある信号なら
急いでない時は、矢印出てから右折が
リスク少なくいいよ。
無理に対向車間あるからと右折して
歩行者やチャリが急に曲がってくるとかある
挙句交差点で止まって対向車と衝突するよね
>>185 普通に見えるだろ
事故ってる動画全部が正面10mだけしか見ないようなのばかりだ
右左右の常識安全確認すら、やっていない人が
矢印とか目をつぶってる様な運転をする。 矢印以前の問題だ道路を走るな
>>176 お前追突された事無いだろ？
追突された経験があるなら追突されて人身･物損事故になってもなんて言葉は出ない
免許に傷があっても車も身体も無事ならそれに越した事はない
>>191 それでも人身･物損事故になって追突された側の免許の傷を最優先に考えられるお前は偉いよｗ
これからもその考えで運転してくれ
>>192 何処にも、免許の傷を最優先とは書いていないぞ。
停まらないで、別の交通事故の加害者になるリスク
は無視か？
黄は止まれだよな
下手は追突される
後ろが基地外ならしゃあない
簡単に言うけど追突されてムチウチ重症とかになったら最悪だよなぁ
相手がちゃんと保険入ってるかとか支払い能力あるのか
そもそも逃げずに現場に居てくれるか
不安だらけだわ
>>193 確かに最優先とは書いていない
お前が俺にレスする時、黄色信号で止まらないで別の交通事故の加害者になるリスクを考えたのならそれを書いただろ？
でもお前は免許の傷の事を書いた
お前の中では別の交通事故の加害者になるリスクとかよりも免許の傷のことが最初に思いついたという事だろ？
だかららおれは黄色信号進入で免許の点数が引かれる事を最優先に考えているだろうと思っただけだ
別に深い意味は無い
>>197 自分が加害者になるのは被害ではないぞ。
>>198 何当たり前の事言ってるんだ？ｗ
なんでそんなに噛みついてくるのか分からないが、黄色でバカ正直に止まると追突されるリスクを避けるために黄色信号無視して交差点に進入した場合、別の交通事故の加害者になるってのはどういう状況か教えてくれよ
で、こっちが加害者になった場合は100％こっちが悪いのか？
>>200 ＞pro drive （笑
ああ、コイツね
でっかい道路でプリウスにアタックかけてぶつかったやつね
>>199 お前が極当たり前の事さえ解ららず噛みついて
いるようだぞ。
で、信号無視で検挙される以外の被害とはなん
なのか教えてくれよ。
>>200 専門家が見たらこいつになんて病名つけるんだろうか
>>200 通学路をホーン鳴らしながら走って逮捕されたマークXみたいなことしてんな
ここで黄色にならないなら黄色でも突っ切るとか、ここで黄色なら止まるとか、
交差点から離れた青の内にある程度決めてる。
黄色になりそうな雰囲気って、なんとなくわかる。
後ろの詰め具合とか、速度とか、交差点の見通しとか、右折待ちとか、色々考慮する。
黄色を嫌って加速して詰めてくるバカがいる。
>>208 信号無視で検挙される以外の被害って何処に書てある？
>>207 黄色は停まれ。
信号無視で交通事故を起こせば加害者になる。
>>209 そうだよ
お前まさか俺がどんな状況でも黄色信号無視して交差点に進入してると思ってるのか？ｗ
>>162で追突される恐れがって書いてるでしょ？
後ろに車がいなくて追突される恐れが無いのならちゃんと止まるぞ
>>212 もう白旗でも何でも良いよ
お前の勝ちだ
良かったなwww
>>213 × 追突される恐れが
○ 追突されるリスクが
ちゃんと訂正しとかないと挙げ足取るからなｗ
まあ普通、ブレーキ踏む時はバックミラーで後続車確認するな。
黄色信号で安全に止まれないのは、
歩行者がいるのに止まれない横断歩道みたいなもので、
流れが～と言いつつ、スピードの出し過ぎだ。
車に当て逃げした軽を追いかけガラス叩き割って運転手の顔殴る 21歳男逮捕
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180417-00003095-tokaiv-l23 名古屋市の交差点で１７日午前６時半前、軽乗用車２台が接触し、
このうちの１台が現場から逃走しました。名東区内の路上で追いつき、
逃げた車のガラスを叩き割り、自営業の男性の顔を素手で殴るなど暴行。
口のなかを切るケガをさせました。
ケガをさせたのは名古屋市の自営業・阿部且紀容疑者（２１）で、
容疑を認めているということです。
キレたら負け
素手でガラスを割るのは超危険。
腱、神経、関節の袋、色々切って、大変だよ。
>>217 逃げたから殴ったのか、ぶつけてきたから殴ったのか
>>184 >通過する数秒前に歩行者用信号機が赤、自動車用が青のとき
>そのまま信号を通過していいのかいつも迷う
迷うなよ！
車は自動車用の信号に従え。
普通は時差があるだろ？
時差が無かったら歩行者が多い都心じゃ左折車線が著しく滞るじゃん！
>>213 それまでに対処しないオマエが下手糞なだけw
>>220 煽り運転する奴は漏れ無く汚ねえ車で貧乏臭い奴ばかりなのは世界共通なんだな。
>>209 俺もだいたいそんな考えで走ってるけど
ちょっと無理めなタイミングだったかなーっと思ってミラー見ると
２台位ついてきてて無茶なやつって結構いるんだなとゾッとする
>>217 63歳の男が当て逃げってか？
事故起こしてか起こされてか知らんが1.6キロも逃げてたのか
ヒョットしたら、21歳位の男よくやった！かもだけど
もひとつひょっとしたら、事故起こして脅されて怖くなって逃げたのかも
どっちだろう～
興味あるな
>>225 あるある。自分でギリ黄色から赤にって
なってるのに、後ろのお前はあかんやろって
タイミングの奴は何考えてんだか？！
赤信号で加速して突っ込むバカと、青矢印見切り発車の右折が出会うと、右直事故。
これは定番。
直進赤の過失のほうが高い。直進100も珍しくない。
>>230 これ、追い越し入った時のスピードでも前走者に離されてるよね。
追い越し走るからにはアクセル踏めばいいのに流れに乗れてない上にアルファードにブレーキ踏ませてるべ。
アルファードの報復はやっちゃいかんけど動画主もクズ。
自転車乗りは自動車依存者より事故率低く、自転車の健康効果で長生きできる
http://2chb.net/r/car/1523976515/ >>230 はじめの追い越し車線への車線変更で
追い越し車線を走って来たアルファードがぶつかりそうになってたとか？
そういうことがないのに このキレかたはワケがわからないな・・・
>>230 これ、古い奴だしテレビで放送された奴じゃん。まだ捕まってないらしいが。
>>230 クソダサい新型のアルファードに乗ってる時点でね
>>230 撮影者も大幅に速度超過してるし両成敗で終わったのかね
>>200 他の運転はともかく、それだけでは判別出来ないね
路上を占領する自転車、そこへ突っ込む車
車は早いが、止まれる速度
↓
危険運転に該当しない
>>230 主が無理な割り込みをしたんだろうがここまで粘着して嫌がらせする奴はNASVAとかでやってる運転適性判断みたいなやつで更新できないようにできないもんかねぇ
高速で強制停車させるような奴は
片っ端から逮捕して欲しい
事故や故障以外で本線に停まること自体を重大な違反にすればいいのに
>>236 アルファードが煽るのやめてずっと先に行って終わってるじゃん
清水（葛飾区青戸6）の告発
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>245 海外はすごいな。どの動画を見ても何のためらいなく人を助ける
日本人は皆で人を見殺しにする民族だからな。
一緒に海に来た友達が溺れたら、そのまま置いて家に帰ったり
町で事件が有れば死体の前で記念撮影して自慢する
>>251 泥棒が盗みに入って怪我したら家主が有罪になる国ですもの
>>250 当然だな。なんの迷惑になると言うんだ
4人くらいで立ち止まってる歩行者の方が邪魔だ
>>251 前スレか前前スレだったか、「関係者」になると厄介だから事故の被害者は無視するのが当たり前！みたいな論調が続いて気持ち悪かったわ
>>254 便所の落書きになんて書いてあろうと、その時に自分が正しいと思う事をすれば良いだけだ
駐車場の入り口レーン上にわざわざ止めるクソ北海土人
>>257 そんな事する奴のウインカーをよく信用できるなあ
>>260 >>261 酷い揚げ足取りだなｗ
俺もバイカスは好きじゃないけど、いくら何でも無理がある罠
>>263 赤信号無視は最悪だが、最後のすり抜けもあぶねーよ
直進するって勝手に信じ込んでないとこれできないし
>>264 えっ、右折車を左から追越すのはダメなんですか
>>265 ダメとかじゃなくてあんな酷いドライバーだと
何するかわからないから近寄らない方が無難だよ
酷いドライバーでなくても膨らみマンだと引っ掛けられる
そう言えば昔
駅のホームで友人だか知人をふざけて突き飛ばして
電車でグモらせた奴がいたな
>>258 運転しながらスマホで撮影は危険運転と言える
早よ消せアホ
おまけにな、画面90度横向きやぞ
自分の違反自慢したいんなら修正しとけや
>>257 交差点内ですり抜けようとしている、ほんま考えられへん！
リスクは大きいですよ～ｗｗｗ
>>270 （追越しの方法）
第二十八条
２ 車両は、他の車両を追い越そうとする場合において、前車が
第二十五条第二項又は第三十四条第二項若しくは第四項の規定に
より道路の中央又は右側端に寄つて通行しているときは、前項の
規定にかかわらず、その左側を通行しなければならない。
>>272 外車は基本こんなんばっかり
特に珍しくもない
>>264.270
右折車がいたら左側抜いてくのは当たり前だろ。クルマもバイクもみんなやってる。
やらなかったら大渋滞だ。
抜いたらダメって話じゃなくて
抜くときにはしっかり
リスクマネジメントしろよってことじゃねーの
バイクなんてすり抜けして信号無視して交差点進入がデフォじゃん
>>282 ちょwwやば過ぎだろこいつwどんだけ急いどんねん
それとも精神的な病か？確かに絶対近づきたくない輩だわw
>>278 してるだろ。あの程度で抜かないとか言ってたら都会走れない。
それに、270は交差点で抜くこと自体を信じられないと書いてる。免許持ってないのか。
>>282 これ既出じゃないの
既視感がたっぷりあるんだか
観れるようになったので
>>146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2018/04/17(火) 00:33:01.47 ID:9npwlE6h
4月12日事故記録
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube 念の為
https://streamable.com/wa536 >>287 ウインカー出してないのも悪いけど、だいぶ前から曲がってきてるのは見えてるじゃん
あれなら電柱の手前でもっと左に寄せて止まれるだろーに
止まれないなら速度出し過ぎの前方不注意だ
>>291 右折に過失はないよね？
そうだよね？
そうだと言って！
>>294 多分ない。
直進バイクは赤侵入
右折は黄色侵入で青矢印が出てる。
4秒の黄色の時点で、バイクと撮影車との間に一台いる。
これが死角を作った。
バイクは右折車両がいると思ってない。
日頃から荒い運転だったんだろう。
右折車両は、青、黄色、右折青矢印だから、一時停止しない。
違反はないけど、直進車両の停止を確認した方がいい。
>>291 146の動画これだったんやね
この事故、ややバイクの方が悪いね
いくらパッシングしても赤侵入だからな
でも撮影者も荒い運転だと言えそう
右折開始時確かに四輪はやり過ごして待ってたけれど
そのあとにバイクが続くこと少しは予見できた状況だと思う
撮影者の動き、信号無視の単車に
「赤で交差点入れるなら入ってみろ～、ぶつかるぞ～」
って感じの動き方
>>294 数日前に見た一時不停止との事故は7:3で右折の過失が多かったみたいだけど、信号の変わり目だとどうだろうね？
>>294 信号無視だからバイクが悪いだろう。バイクが突っ込んで来たのを認識して、停止しているんだから、これで責任問われたらたまらないわ。
>>287 ミニバンなんて下手くそしかいないのにこんなの気にしてたらキリがない
>>289 最初に乗車してるシーンがあるから撮影以前は車から降りてたはず
誰かとトラブって車降りてたのか、車から降りて暴れてたのか
それとも踏切の緊急停止ボタンでも押しにいったのか
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http://9ch.net/P7 >>302 これはドライブレコーダーがなければどうなっていたことか
>>291 信号0秒で突っ込む車がどう見ても悪いだろ
正面だぞ。そこへわざと突っ込んだ
>>291 ↓
>>185-189 100パーセント防げる事故
基本0:100で変わり目すぐということで修正されるかどうか
>>294 前方不注意はつくだろうな
いくら赤でも対向車が停止するまで確認しなくては
>>187>>189→
>>291 の観察力、予言がその通りだった
素晴らしくね？
>>318 仕方ない気もするが、黄色だったから急いでしまった感が強いな
ハンドル切る前にいったんブレーキ踏むべきだった
トラックのライトくっついててライトが分離して迫ってくるように見えるなｗ
>>320 止まろうとする車の脇からすり抜けるのは酷いな
でも最後黄色で突っ込んできた車通過後ギリギリで右折しようとしたのはいけない
撮影車は右折信号あるの知らなかったのかな？
しかしバイクは紫色のチカチカランプついてるからDQNだろうな
ん？スマホで見てもバイクがすっ飛ばして来てるの見えるな
正確にはバイクのライトだけど
単純に、赤になるから突っ込んでくるのはこの一台で最後、と思い込んでその車しか見ずに曲がったんだろな
年取るとこんなバイクも見えなくなるんだろうな・・・
信号がある交差点でドラレコあるし問題ないな
赤で突っ込んでる奴はいつかこうなる
はい次
>>291 バイクが勝手に転けて飛んできただけの動画でワロタ
そいえば、山道でバイクが勝手にこけて対向車に接触して
対向車に驚いて転んだって裁判があったな
ビビってこけるよる最後までブレーキかけたほうがマシなんだけどね
>>291 信号の変わり目は危険だ。
「全青、黄色、右折青矢印」の信号は特に危険。
右折青矢印で確信的に突っ込んでくる直進車両がいるからな。
このライダーは撮影車を見落としてて、余裕で通過できると思ってたんじゃないのか？
撮影車もクルマだけ見ててバイクは見落としてたみたいね。
気づいて止まった時にはバイクの進路を完全に塞いでいた。
（バイクの信号赤だからバイクが悪いんだけどね）
俺には赤進入に見えない
赤になるのとバイクが停止線（横断歩道の手前にあるアレ）
越えるのとどっちが早いかだろ？
ぎりだと思うんだけど。
バイクが赤かどうか微妙なところだ。黄色で停止線を越えてれば信号無視ではない。
もし赤として、バイク側の信号が赤になった直後だったら、右折車にも過失がつくはず。
赤になった直後は突っ込んでくる車が多いことは周知の事実だからだ。確かそういう判例があった。
今ちょっと探したが見つからなかったが。
>>291 完全にすり抜け糞バイクな時点でどう頑張ってもバイク側擁護のしようが無いだろ
車が黄色で減速してるところを間から抜けて突っ切ろうとしてるし
>>337 あのタイミングなら黄色信号無視だ。
直前でクルマとトラックの間をすり抜けてるけど、クルマは余裕で止まってる。
「信号無視だね」
「今黄色だったでしょ！」
「だから黄色信号無視なんだよ」
これ、わりとよくある。
>>291 何度も見たら、バイクは黄色で停止線を通過してる。つまり双方黄色進入だから6：4で右折車が悪いことになる。
http://www.jiko-jidan.net/黄色信号同士で事故に遭った場合、過失割合はど/
>>338 お前みたいな無知は多いんだが、すり抜けは合法。
>>340 バイクの速度超過は明らかだから修正が入ると思うよ。
停止線内を交差点内とするか、横断歩道の内側とするか、それとも別の線か、諸説あるらしいけどね。
今コマ送りで改めて見たらギリ信号無視だよ
かなりのスピード違反もあるしな
保険屋も面倒くさいから5：5にするかなｗ
>>337 黄色は止まれですけどw
オマエみたいなレス乞食はこのスレに必要無い
>>340 横断歩道の何メートルも手前に停止線があるタイプではなく
何十センチかの間隔でくっついているヤツでしょ
黄色では超えていないと思うよ
>>340 黄色信号で減速している車をすり抜けて突っ切るのも合法なのか
すり抜けなら赤信号であっても突っ切れそうな理論だな
>>346 このドラレコ動画は過失割合を決めるのに大きな証拠になると思うよ。
怪我は結構ひどそうだから、過失割合は重要だ。
まあバイクの信号無視認定されればこれか
Ａが赤進入、Ｂが矢印信号青で右折の場合は100：0です
http://www.jiko-online.com/jiba2.htm これで決定
>>341 具体的に何キロオーバーだ？この道路は何キロ制限だ？
あと、諸説あるわけないだろ。あったら取り締まりできないし過失割合も決まらない。
>>344 安全に停止できない場合は行っていい。黄色進入は信号無視にならない。
そんな基本も知らない馬鹿なお前が必要ない。免許持ってんのか？
>>345 ストリートビューで確認しないと分からないな。右のビルに書いてある文字が分かれば特定できるが。
>>347 何言ってんだお前は？ 一人だけ論点がずれてる。
俺も初見で投稿者と同じようにバイク見落としたわｗ
まあ運が悪かったとしか言えんな
後ろのトレーラーの停止位置からしてバイクが信号無視して突っ切った感じだな
交差点の大きさを考慮しても赤の瞬間に停止線～横断歩道間は完全にアウト
すり抜けて出てきたんならさらに過失は重いな
挙句に下手くそ発揮してロックからの転倒とか迷惑すぎるｗ
見た感じ交差点の道路標示は上り下りで概ね対称で間違いなさそうだから、撮影者の左を走ってた軽ワゴンの位置やらを参考にしても停止できなかった理由は一切見つからないな
このバイク、たとえ撮影者が停止してたとしてもつっこんでるんやない？
>>340 バイクは弱者扱いで-10、速度超過取れるかと行ったら多分無理で7：3で撮影者が悪い
納得できずに裁判コースでしょ
ドライブレコーダー初購入です。
ナイトモードが気に入ったので、これを購入しようと思ったのですが、皆さんの意見をお聞かせください。
暗闇の中でも撮影できる！パイオニアから高感度ドライブレコーダー2機種発売へ！！ #ldnews
http://news.livedoor.com/article/detail/14601510/;
>>357 スレチ ここは映像に意見するするスレ、こっちへどうぞ
ドライブレコーダー総合 119
http://2chb.net/r/car/1522413596/ 毎回すり抜けの話になると
ムキになって反論する奴って
同一人物だろ
口調と出没時間でわかるわ
>>340 >>350 わざわざストビューなんか見なくたって高画質動画上げてくれてるんだから
それ見りゃ判るだろ
右折→（赤）が点いた瞬間、バイクが停止線手前に居るのが
http://fast-uploader.com/file/7079728811056/ そこから 5 ～ 6 フレーム（約 0.2sec）後に停止線上を通過してる
車8バイク2の典型的な右直事故にしか見えないけどな。単に信号変わり際の。
黄色の灯火
一 歩行者は、道路の横断を始めてはならず、また、道路を横断している歩行者は、すみ
やかに、その横断を終わるか、又は横断をやめて引き返さなければならないこと。
二 車両及び路面電車（以下この表において「車両等」という。）は、停止位置をこえて
進行してはならないこと。ただし、黄色の灯火の信号が表示された時において当該停止位
置に近接しているため安全に停止することができない場合を除く。
>>361 信号の様子は過失割合に大きく影響するって知らないのか？
>>291 Youtube公式プレイヤーで普通にスロー再生出来るよ
>>291 前を走る車が黄色で停止するのを察知して
車線変更からの信号無視したバイカスに
同情の余地はない
バイクの信号無視は確実だし、見えるのに安全確認しないで右折したのも確実
過失割合はどのようになるか知らないが
どちらにも大きな過失が有るのに片方だけが悪いと思う人は間違いなく下手糞だろうね
>>270 お前は右折車両の後で順番待ちすんのかよ
馬鹿と言うかレス乞食だな
まあ馬鹿なのは変わらんか
>>358 すみませんでした。
移動先ありがとうございます。
>>291 赤で突っ込んできたバイクが悪いけど
撮影者にもう少し慎重さがあったら…と思う
人間は車体の存在で確認しがちだから、小さなバイクは昼夜関係なく視認しづらい
>>351 すり抜けてきたから過失加算、って、お前無知だな。そんな原則や規則はない。
>>359 お前、毎回ムキになってバイク叩きをしてるよな。しかもすり抜けは基本合法なのに違法と書き続けてる。
あれだけ説明してやったのにまだ理解できないのか？ 完全に知障なんだな。
渋滞中すり抜けて行くバイクがうらやましいからって、ひがみすぎ。性格腐ってるぞ。
>>360 停止線はどこだ？
>>370 黄色信号の意味すら知らない馬鹿はお前。馬鹿にも程がある。
>>370 （速度超過で）安全に停止できないから止まらずに通過しました、ってことかｗ
危ないなぁ・・・
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube チョットちょっと下野くぅ～ん
お仕事ご苦労さんだけどね、危ないだろ！急にドア開けたら！！
「バイクは事故ったら死ぬから危ない」って言ってる人を見ると、車で事故ったら殺す側になることを認識してるのかな？と思う
20km制限の通学路で40～50kmで小学生ギリギリを掠めていく奴とかはそういう認識が全く出来てないんだろうな
>>368 その通り。バイク側から見ても、黄色だから右折車が来ることは予測できるし車側から見ても赤になった直後は直進車が来ることは予測できる。
だから一方的にどちらかが悪いと書いてる奴は馬鹿。
>>378 速度超過でなくても安全に停止できない場合は行っていい、だぞ。
>>379 反論できないなら出てくるな知障。
だからバイクの赤信号無視だよ
はっきり停止線も見えるし
信号無視なんだから、バイクが悪い。「青は進めじゃないんだよ」って言うヤツが必ず登場するけどｗ
赤は何なのか100回言ってからにしろよｗ
どこって路面にはっきり見えるが
PCと25インチモニター
スマホかなんかで見てるの？
>>377 黄色は止まれ
かなり手前で黄色になってるのに危険とかw
糞レス乞食が
>>378 多分そう
あと追突されるからー、も定番
信号のない横断歩道で止まらない基地外の言い訳と一緒
個人的にはこういうバイクってあつもすり抜けしたり車線跨いで車の間をすり抜けたりするやつだろうから、天罰だと思えてスッキリするわ
撮影車には悪いけど
こないだもナンバーを斜めにしてすり抜けしていった熊本ナンバーのバイクとその連れがいたな
一緒にいたバイクにも乗る人が『ああいうのは論外』って言ってた
前を走る車が停車してるのに
わざわざ第2車線に車線変更して
強行突破してるバイカスが
「安全に止まれないからー」とか言い訳にならんわ
>>393 しかしあれだ黄色は止まらなくて良い、は結構本気で言ってる気がする
しかしこのレス乞食は質が悪いな
拡大してみた、停止線を越える前にバイク側が赤信号になってる
スピード出しすぎると止まるのが嫌になるから信号無視するんだよ
>>391 これも貼っておくよ、誰がどう見ても停止線を赤信号で通過
↑投稿時間が (*´д｀*)
あの路線、北原交差点から新宿方面にユル～く下ってるから
どうしてもスピード出し気味になるんだが、とにかく信号無視はダメよ
ここ黄色線じゃ無いのか
明らかにトラック前にに割り込んだのは見えるが
>>377 図星を指されて逆ギレとか
見苦しいにも程がある
>>398 初美では判断つかなかったけど、コマ送りすれば信号無視だとわかるね
>>405 ２ちゃんで誤字の指摘は勘弁してくれよ・・・
>>407 誤字ではなく
これを「はつみ」と読んでた事が問題
↓
初見
初見(しょけん)と正しく読んでるならそんな誤変換は起こらんし儂も怒らん
>>396 ご苦労。俺は動画で見ていたし停止線の位置もハッキリしなかったから微妙と書いたが、
その画像で見るとギリギリバイクの信号無視のようだな。ただ、「明らかに」「誰がどう見ても」って程ではない。
右の白い車の位置がほとんど動いてないということは、ほとんど時間がたっていないということだ。
何度も繰り返し見たり静止画で見てようやく判定できるギリギリのレベルだ。
で、赤になった直後は10：0にはならないぞ。右折車からバイクは見えてるし。
容疑者として警察の取り調べは確実に受ける。
あと、黄色は止まれだ、と何度も書いてるキチガイがいるが、もしそうだとしたら
右折車も黄色で交差点に進入してるから双方信号無視ということになるな。馬鹿すぎる。
>>407 指摘されたら素直に言い直さないといじられるぞい
>>409 >右の白い車の位置がほとんど動いてないということは、
それ、見りゃ判るだろうから敢えて書かなかったんだが
チャリ誘導矢印に近づいてるのが判るだろ
その車両約 48km/hだから 2.6m 程
>>409 随分と長い作戦タイムだったな
必死に頭使ってその言い訳とか
馬 鹿 す ぎ る 。
>>409 ＞赤になった直後は10：0にはならないぞ
どこにそんなの書いてるんだ？
>>413 と言いつつ 即レスする無能
お前はホントに馬鹿だなぁ
>>361 防げる事故を意図的に突っ込んだ罪は重い
意図的にバイクを引いたしか見えない
>>398 そんな事はどうでも良いんだよ
0.3秒0.5秒遅れたから
目の前の人を殺そうとしてやったぜ。それが通用するとでも？
>>409 もしそうだとしたら、じゃなくて止まれ
双方信号無視ならどうなんだ？
>>419 速度超過で赤信号無視の確信犯が右折車両を見落として突っ込んだんだよ。
オレには撮影者が右折したことによってぶつかったというより
バイクが前の車を追い越そうとして対向車(撮影者)側にふくらんでいる
ように見える。
撮影者が停止していてもぶつかっていると思われる。
自分と何の関係もない動画でこれだけ盛り上がれるってスゴいなｗ
>>424 運転する人なら関係無いとは言えないでしょ
>>429 こういう事故も起きる可能性があるから気をつけようとかだったら分かるけど、交通事故鑑定人になったようなコンマ何秒だの何メートルだのといった事故の検証みたいな盛り上がりが良く続くなと思ってさｗ
バイク速度は約78キロ 制限50キロ道路
25ｍを1.15秒
停止線からブレーキかけてにぎりコケしてるまでの計算だから、停止線付近では間違いなく80キロ以上
さすがに擁護できないかと
正面映像で速度出るわけが無いだろ
適当書き込んでるなよ
それて車が正面へ飛び出したのは変わらない
訂正
速度に関係無く、車が正面へ飛び出したのは変わらない
バイクを擁護まではしないとしても
直進車の陰にバイクが、なんて
教習所のテキストで見るような
典型的事故だからね
撮影車に全面同情できるケースではない
>>432 そうだね
レンズの圧縮効果で奥行き方向はずっと近く見えるからね
つまり実際にはもっと長い距離を突っ切ってきた可能性があると
>>432 交差点が特定されてる。
ラインの長さで距離は計測できる。
動画をコマ送りする。
かなり正確な速度がわかる。
仮に距離が正確なら何コマで間を通過したかで距離を大体の速度を計算できるらしいが
>>436 真横からの水平取り、上空取り
同速度での後方から取り
これ以外での計測は不可能
>>432 少なくとも刑事は無罪
80km/hの信号無視は想定しなくていい。
撮影車の過失割合はゼロかもしれない。
少しは過失が付くかもしれない。
撮影車が突っ込んで来る車両を想定して確認していれば、回避できた事例ではある。
>>438 精度の問題
あれが60程度なわけない。
見ただけでわかる。
グーグルマップ、グーグルアースなど、便利なツールがある。
>>440 速度はどうでもいい
飛び出した車の責任だから
わざと 突っ込んで重症化させた罪は重い
信号が赤になった瞬間に
走ってる前に飛び出すなんてアホだろ
目が付いてないのか?
ID:xJ9rK63O
こいつ、バイカスじゃねーの？
>>446 カスと言うかヒトモドキだから
マジレスするだけ無駄
適当に遊んであげて
>>409 信号の変化は、黄色のみ→右折青･直進赤だが
黄色の時点で右折青にするのが正しい。
>>450 左右正面を見ない飛び出しに対して速度は関係無い
議論は尽きないようだが
あのバイクを擁護する気にはまったくなれんな
そもそも黄色で安全に止まれない速度で突っ込んで来てる時点で
速度オーバーだからな
>>445 赤になっても交差点に飛び込むバイクについてはどう思う？
>>450 わしの計算では24.3mを38フレーム@27.5fpsで約63km
ある程度の距離や時間の平均なら正確に出せるだろうけど
短時間だと1フレーム数え違うだけでも誤差が大きくなる
どこからどこまでの平均速度かで違うはず。
平均速度が60なら、停止線上は80くらいじゃないか？
>>417
防げる事故を意図的に突っ込んだ罪は重い ← その通り
結論は間違ってるけどな 突っ込んだのはバイク >>458
ユーチューブは30fpsだよ それだけで69.7キロ
それに38フレームは絶対にありえない
停止線がバイクのライトに照らさせてるのに注目すれば分かるはず
マンホールまでのほうが分かりやすかったかな
なんとか遅めに計算しても結局この辺になる
22.7ｍ 32フレ 1.056秒 77.38キロ こんなあからさまにバイク悪くても
弱者だなんだで１割はつくんだろうなぁ
146から300レス以上
もうボチボチ別の動画挙げてくれんか？
直進赤侵入、右折矢印青が認められるかも
速度超過も考慮されるかも
そしたらバイクの過失100%はあり得る。
>>461 横からだがYouTubeは右クリックで見れる情報は27fps
ドラレコ自体は27.5fpsで記録
バイクの信号無視は明らかだし、撮影者が右折始める前にバイクが走って来ているのも明らか
どちらも下手くそでどちらも擁護する余地はない
>>461 数え始めが悩ましかったけど、なるほど停止線が照らされてるのに注目するのはいいね
それで数えなおして35フレーム約69km。ほんとちょっと数え違うだけで変わってくる
あとわしの環境では27.5fps。確認で動画右下のタイムスタンプ10秒分で275フレームあるのを数えた
制限速度60㌔だからバイクのスピード超過取るのは無理だぞ
>>466 以前調べた時に30fpsっての見て信じてたわ
全部コマ送りして数えたけど29回で1秒だからそんなもんだと思ってた
自分のは28って出てる
今度からは28で計算するか 72.96キロかな
今までも速度計算してくれる人いたけど、結構曖昧だったのかね？
>>472 おおよそだよ
距離が長いほど誤差は少なくなる
今回みたいな短いのは面倒くさいから自分はほとんどやってない
5秒以上の長めは何回かやったけど、それはフレーム関係ないから合ってると思う
今回は勉強になったわ
結論はここに書いて有るじゃん
>>187>>189→
>>291 矢印だけしか見ていない
速度は関係が無い。そしてその通りになっている
【北海道】コンビニ前で、7歳男児が自転車でひき逃げされ大けが 札幌市の大学生（20）を逮捕 供述二転三転★7
http://2chb.net/r/newsplus/1524231218/ あの男の子骨折してたのか。っていうかそろそろ誰か動画貼れｗ
>>478 逃げてなきゃ、よくある普通の事故で終わったのにな。
いたるところに防犯カメラがある。すごい時代だ。
ガキ共の左右を確認せず猪突猛進には我々も気を付けねばならん。
>>482 撮影者がバカ
左斜め後ろで並走は最悪。
アクセル緩めると死ぬ病気。>3PK_e5tS1F8
>>478 これチャリンコじゃなくて自動車だったら子ども死んでるで
>>478 チャリのスピードより ダッシュしている子供のスピードのほうが速くないか？ｗ
このスレには、何が何でもバイクを叩くキチガイがいる。
今回の右直事故は別として、バイクが普通に走ってるところに車が追突しても、
「避けなかったバイクが悪い」とか書く。まさにキチガイ。
しかも「黄色は止まれだ」とか馬鹿丸出しのことを書いてる。
だったら291の場合は撮影車も黄色進入だから双方信号無視ということになる。
そのことを指摘されたら訳の分からない幼稚な負け惜しみ連発。ゴミすぎ。
>>464 他の人も指摘してるが、100％なんてねーよ。そもそも撮影車は黄色進入。しかも前から来るバイクを見落とし。
お前は基本を分かってない。
>>490 撮影車も黄色進入になるの？
黄色で一旦止まってから交差点に入って右折しろってこと？
>>490 バイクは普通に走っていたのではなく信号無視して交差点に突入したんだが？
昨日のバイカスまだ暴れてんのか
迷惑だからさっさと死ね
>>490 みんな、このお方はバイカスでも何でもないぞ！
ただのカスだ！！
バイク乗りから見ても、こいつを仲間とは絶対に思いたくない
>>490 コイツ何時もバイクネタで荒らしてる
レス乞食の煽りカスだから
マジレスしても無駄だよ
NGにするかマジレス無しで
適当に遊んであげて
>>448 再放送あるみたい
>>490 直進赤、右折矢印青
これだと基本の過失割合は直進100％
直進赤進入、右折が黄色で進入後赤で右折の場合は直進60％
（今回は、右折は黄色侵入後に青矢印で右折）
だから、バイクの過失100%の可能性がある。
>>481 自転車感覚で乗ってるな、ひと昔の中国人の車の運転もこうだった
>>482 撮影車は死角をしらないのか
こいつは死角確認しないで車線変更してそう
>>484 良くないことだか、よくあることだ
>>488 Aピラーに隠れてたのかね
相手はこっち全く見てないのが分かるが
撮影車は被害者だ
バイクがバカなのだ
あーいうのたまに見る
一事故百戒にならず、バカはなくならない
バカがいる限りあーいう事故はなくならない
巻き添えされた被害者かわいそ
>>484 https://goo.gl/maps/Cz3TLNWauW22 右折で譲ってくれなかったから曝したのかな？
これくらいで怒るなよ、人間チッコイな
>>488 右折が速くて気持ちが悪い。
あれが自転車だったらと思うとぞっとする。
>>488 田舎って安全確認しない人多い
交通量少ないからかな
>>488 飛び出しそうな運転手の
視線がどこを向いているか
注目しておかないとな
>>488 こっち見てない車体がも曲がってるで19秒の時点でブレーキ踏んじゃうな
相手がこっちを見てるか否か、それを確認する（アイコンタクト）のも重要
道に入る直前でキュッっと止まる車も多いし、そのつもりで進んだんだろうね
すべての車を疑うつもりで走らなきゃいけないんだろうけど
正直疑い出したらきりがない
>>511 おそらく中華制のウエアラブルカメラ・・・の箱だけだろう
キット撮影してますアピールのために装着してると思う
この原二のライダー
日頃から四輪から嫌がらせされること多いんだろうな
この交差点の止まり方や停止位置見てたら
周りの四輪イラッと来るだろうな
二輪車では原二が一番粗っぽいよな
通勤で乗ってるのはほぼ底辺だからな
運転に現れる
>>488 死角だったのだろうか？全くのノーブレーキだなw
>>516 結構な深さの水溜りっぽいしこのスピードで突っ込んだらどんなたいやでもこうなるんじゃないw
>>516 最初の水たまり直前：81km/h
事故った水たまり直前：85km/h
加速してますやん
>>524 同情しかないわこんなん
いくら過失がないって言ってもこれは可哀そうすぎる
>>524 これって追突した車は悪いに決まってるけど
真ん中に挟まれて先頭にぶつかった撮影車も追突したと過失になるの？
車間不足、ブレーキ不足とかで。
あと高速道路で、車線変更したい理由で停止した先頭の車にも過失あるよね。
ざっくり言えば
強制停車させられたところに
追突されたんだから
ただただ不孝な被害者でしか無い
車間足りないけどな。1秒足らず
もっと離れとけば違ったかもしれない。
>>528 前の車が急ブレーキを踏んでもぶつからない距離が適正な車間距離
よってこの撮影者は車間距離不足ではない
車間は2秒以上開けるのが理想だけど
流石に首都高で2秒も開けてたら
後ろからガンガン煽られるから
残念ながら下道のようには行かないんだよね
あおり運転で重傷を負わせ逃走した容疑、医師を逮捕
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20180421-00000039-jnn-soci 先月、神奈川県で車を運転中にオートバイをあおり、転倒させて
大けがをさせたまま逃走したとして、医師の男が逮捕されました。
逮捕されたのは、伊勢原市の医師・杉本壮容疑者（２５）です。
>>533 ここに居るやつは知ってるけど、ここまで古いんだから良いと思う。
>>533 >>536には言わないのか？
ダブルスタンダードってことは、お前チョンだろ
>>534 それは誤解
俺はいつも2秒を意識してあけてる。
1秒でも2秒でも、後ろの様子は変わらない。
>>536 医師法第1条を出所するまで読み直してこいって思う
>>524 これ降りるＩＣ間違えたパターンでしょ右車線走ってて前がガラガラなのに加速しない挙動不審車
あ、なんかやるなって感じがプンプンしてる
左にウィンカーだされてるから左から抜いて回避できないし
唯一チャンスがあるとすれば佐川が左に車線変更した瞬間できた隙間に車線変更すれば助かった。
けど、マン様がダラダラ話しかけてきてて運転に集中できてないから相手に合わせてブレーキ踏めず
様子見の間に後続に詰められててアボン。
>>540 まぁ落ち着けよ
いつも、無駄な動画を貼る奴には一度注意しなきゃならんだろう
対して
>>536は社会的に有益なことじゃないか
注意する必要性はないと思う
>>541 首都高でも2秒開けてるのか
それは凄いな
俺にはメンタル的に無理だわ
>>534 ずいぶんヒマなやつもいるもんだな
俺なら煽る前にさっさと抜いて行っちゃうけど
>>548 交通状況にもよるんじゃないか
抜けない時も多いし
というか俺はそれほど車間空けないから
煽られないけど
>>551 1分15秒からかな
時間指定のやり方はＵＲＬの最後に、?t=秒数です
>>550 乗ってきた車によるでしょ
アイポイントが高くて前の前やその前の挙動まで把握して詰める運転するやつもいれば
全高低かったりで前だけしか見えないのに詰めるアホもいるだけ
>>554 1分から登場
合図と車線変更のタイミングが同じだと意味ないって理解できないの人多い
今、３回だけ点滅するウインカーあるけどああいうのがこういう運転を増長させてる
>>557 コメントと音楽で編集している時点で見る事は無い
>>560 まぁよくあることだわな
変な位置に留まる時点で来そうな気がするもんな
首都高は割りと察してくれて
入れてくれるドライバーが多いね
だからといって甘えてはいけないけど
>>551 これは撮影車に対する、
お前、くしゃみし過ぎだ、
風邪ひいてるだろ？
薬屋入って直せって意思表示だよ。
>>534 それは乗る車で重心もタイヤも違うから変わる。運転する人でも変わる
正しいなんて無いよ
車間が空けばぶつかる可能性低くなるが。ぶつかった衝撃は増える。死亡も増える
車間0mなら衝撃は無い
>>568 車間距離0mでも衝撃はある
前の車にくっつく用に車間0mで走行前の車が急ブレーキで減速したら後ろは減速してないから衝撃がくる
トレーラーのジャックナイフ現象みたいになるかな。
側面にぶつけて、運が悪いと後続に追突される。
>>551 くしゃみしてるのがドライバーなら運転するなと
>>568 首都高のホームページ
http://www.shutoko.jp/use/safety/driver/01/ 安全運転の基本
事故のうち、最も多いものが追突事故です。前の車との間に十分な距離を保って、走行してください。
また、路面がぬれている雨の日は、いつもより余裕をもった車間距離をとるよう、特に注意してください。
そこには警視庁のホームページにリンクがある
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/highway/highway_info.html 車間距離は2秒が目安
>>572 ボケ老人が2秒なら確実にぶつかるぞ
俺が正しいと言ってる人が危険。そんなの車や人がいくらでも変わる
>>529 >>532 過失はないのね
当たり前と言えば当たり前か
ありがとう
車間０秒とかとぼけたこと言ってる奴が言うセリフかねw
ごめん、自分の投稿でいい？
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube ギリギリ回避したけど危なかった
本当に緊急の時はクラクションの余裕も無いってわかった
なんか勘違いしやすい構造だな
外側から抜くのは危険だよ
>>578 そうですよね
勘違いする人に合わせて運転するしか無いですね
>>577 マジでぶつかったと思いました
本当にギリギリ回避ってこんな感じかなって、後から考えると
その時は、正直、ぶつからなくて良かったーってただそれだけ
こうやって二車線曲がれるとこは
かなりのレベルで勘違いしてるバカがいるもんな
常に警戒しとかないと危ない
ナイス回避
>>576 右折に沿って二車線分、はっきりと白点線のセンターラインが引いてあるのにな
こういうのに限って向こうは全く気がついてなかったりするのが腹立たしいところ
>>291 これもしかして、代車か何かでウィンカーと
ワイパー間違えたとか？最後のナゾのワイパー
>>581 >>582 本当にぶつからなくて良かったです
実は、トラブルがありアポに遅刻しており、その分焦った運転で注意が足らなかったのが反省点です
今後は、自分の都合だけでなく、周りの運転都合に合わせて対応しようと思います。
位置取りで互い違いになる位置取れば変な挙動しても対応できる
>>576 まさか君は自分の運転には全く問題が無いとは思って無いよね？
こんなの充分予測の範囲
>>493 「今回の右直事故は別として」と書いてあるのが読めない文盲か。馬鹿はレスするな。
それから、必死に俺に絡んできてるキチガイ、自演ばれてるぞｗ
深夜に連投、しかも書いてる内容が同じ。自分で自分に「心中お察しいたします」とか書いて、
恥ずかしすぎる奴だな。典型的な自演キチガイがよく使うフレーズだろ。2ちゃんでよく見る。
>>488 腹いてー何度見ても笑えるんだけどw
ぶつかる直前までノールックですね
進行方向しか見てないガイジはさぞ
驚かれたことでしょうww
>>588 では今回の事故
>>291におけるバイクについてはどう思う？
>>587 流石にねぇよ、ああいう交差点は線に沿って走らないといけない。
>>576 スピード出し過ぎ（まわりの車と相対的に）
カーブで追い越しするとかバカか
いい加減
レス乞食にマジレスするのやめろよ
毎回バイクの話でキチガイ発言して
荒らしてるの同一人物だからな
>>576 2車線で右折で、その先が3車線になてる交差点が近くにある
一番右の右折レーンが右折先の3車線目（一番左）に点線で誘導されてる
交差点内の誘導する点線が消えかけてて、結構の確率で真ん中のレーンの取り合いになってる
3車線目がさらに先の交差点で右折になるから
複数で右折するところは気を付けないと
でもナイス回避
>>588 車がどうのこうの言うくせに実際に道交法違反をしたバイクについては何も言わないのか
>>596 そういう交差点俺もよく通るけどいつも怖い
第３車線は後に右折レーンになるから誰も入りたくないんだよなぁ
結局、暗黙のルールで左から右折したら第１車線
右から右折したら第２車線って感じになってるんだけど
まぁ、色んな動きするやつがいて怖いわ
第3車線はポール立てといてほしい
>>587 >>576 まさか君は自分の知能には全く問題が無いとは思って無いよね？
あなたは充分池沼の範囲
>>587 そりゃ見たあとからなら誰でも予測できるってのｗ
>>598 普通の十字交差点ならポール立てると直進車が困るよね
>>600 そうそう。自分なら回避出来たとか。ドラレコの映像と実際の視野の違いを理解してないやつ多い
>>600 レーンが引いてあっても右左折中に並走や追い抜きはダメだよ。
首都高なんかのカーブでも。
やはり毎日通る車、初見の車、色々混ざっているはずなので気をつけないとね。
>>603 ・右折レーンが２車線あります
・←↑の信号が消えて→の信号がつきました
こういう場合でもお互い交互に進めってことか？
右折レーンの先頭車両はどうすればいいの？
>>603 カーブはいいだろ。別に。
右左折で抜くのは良くないとは思うけど。
他人の運転を叩くために
ここに来てるやつも少なくないのだろう
右左折中の追い抜きはリスキーな行動という認識は持つべきだろ
法がどうこうの問題じゃなく
>>572 ３カウントしてるわ
２秒強になる
高速では３秒
>>291 ヒエイエェ
人を殺しちゃった時のリアルなリアクションだな
こうなるとどっちが悪いとか以前に人を殺さない運転を心掛けるしかない
バイクは死なない運転を心がける
法律とか正義とかはあくまで社会秩序を保つためのものであって
死んだり障害が残ったりは取り返しがつかん
流石に左折の追い抜きは無いが、
ダブルの右折車線での追い抜き
や並走は日常茶飯事だっ
因みに愛知だ！名古屋だ
>>610 信号無視のキチガイバイクが死んでも何とも思わんがなぁ
あ、死んでも車の修理代出るんだろうかとは思うか
投稿者です
この時はトラブルのため、先方へ急ぐ必要があり、焦っていたのも事実です
このような時に事故が起きるのだなと、改めて痛感しました
みなさん貴重なご意見ありがとうございます
車線なんてガン無視の下手糞が多いからカーブや右左折では近寄らないのが無難ですね
失礼だけど正直田舎道だし、慌てて右折中に追い抜きする必要性も薄い
こういう形式に不慣れな人も多そう
右折終わったあとに抜けばいい
>>511 この動画はユーザーにより削除されました。
>>613 急ぐならもっと早くに前に出ていなきゃ
100%ハイラックスが悪いんだけどね
>>621前に出たら出たで、性格が悪いとか言うくせにw
お前は自由で羨ましいよw
>>626 一番悪いのは煽るやつだろ
こんなんよくある事だから左に戻って前に出ればいいだけのこと
いちいち煽る必要はない
>>595 お前、毎回必死になってバイクを叩くが、毎回一発で論破されて幼稚な負け惜しみ連発してるよな。
一度も論理的な反論したことがない能なし
>>629 必死にバイク叩いてるのは例の煽り運転のスレで暴れてたおばちゃんでしょ
このスレの古くからの住人で同じIDで暴れてたから多分間違いない
>>625 信号無視寸前やないｗ
普通はoutやろｗ
>>628 >>623なんか煽り運転のうちに入らないよ
ハイエースは、「ここは追越車線で、あなたは遅過ぎて円滑な交通を著しく阻害してますよ」
というメッセージを車間距離によって教えてあげてるだけでしょ
言わば教育だね
まともな知能を持った日本人であれば普通に気づいて左に移る
でもこの蓋車はまったく気づかない池沼だったので、教育を諦めたハイエースは大人しく左から抜いて行っただけという動画
こんなのを一々煽り認定してたら世の中が池沼の天下になってしまうので良くないです
>>636 ドライブレコーダー手持ち撮影した動画かもしれないだろwww
>>637 これをみて、そう思うならお前は
キチガイ
>>625 直進のみ青 を見逃して左折しようとしてるやんｗｗこんな老害にはビシバシ切符切れよ
>>638 スマホにドラレコアプリ有るのを知らない情弱？
それとも知恵遅れか知障？
>>640 そういうトンチンカンな突っ込みは無しで
>>576 自分はそれが怖いから、並走は基本しないわ……それからもし並走したときはできるだけ横の車よりも前にいるようにしたり、曲がる方向に近い側の車線にできるだけいるようにしてる
うちの方では年3､4回はやられるわ
>>646 犯罪の証拠になる動画を
なぜ自らアップするのか
悪いことしてる自覚が無いのかね
コレ犯罪なの？スピード違反は自転車には適応されないんだろ？
追い越し禁止でもないし
>>650 なにを言ってるのだ
法定最高速度がないだけで、制限速度の縛りは受けるぞ
>スピード違反は自転車には適応されないんだろ？
www
>>630 そうなの？ よく知らんけど。とにかく、バイクのすり抜けを違法だとか書いて、無知を晒してるよな。
>>646 Hideki
@HidekiTVYoutube
基本スポーツは好き カメラ持って自転車で旅するライダーです アウトドア大好き インスタや動画投稿 なんかもやってます 写真ご依頼はお気軽にご連絡ください 現メインカメラ PENTAX K-70 K-3 K-50 まだ高校4年生 Instagram hidekitv1120
フォロワー数：1065
>>646 クソワロタｗ
ひでえライン取りと思ったが、プリウス抜いた時点で運命だったなw
自転車でもスピード違反で捕まるってこと？
そんな話聞いたことないけど実際捕まらないんなら意味ないな
自転車に最高速度は設けられていなくても、制限速度表示があればそれがそこで出せる速度の上限となる
>>662 ネズミ取りの現場で制限速度+20kmで通過してみれば？
捕まるかどうか試せるじゃん
まぁ、捕まらないだろうな
自転車の違反は赤キップ(罰金)だから警察は取り締まる気がない
あいつ等の欲しいのは反則金のみ
チャリカスは勝手に怪我するのはかまわんが
自爆テロはやめろよな
他人を巻き込むな
>>653 自然に帰れっていう事は どういう事なんだろ～♬
>>668 縁石で車道と明確に区分されている歩道をチャリで通ってた工房のガキが
突然転倒して車に接触して、運転者が事情聴取されたなんてのが一昨日の夜の地方ニュースで流れてた
>>671 高校生には可哀相だがこれは車が被害者だな
>>646 ロードバイクとか競技用で速度が出る自転車は
自賠責とセットで運転免許化したほうがいいんじゃないのけ
昨日の夕方 新東名の下り岡崎付近だったか
狭い2車線区間だが、全体的に交通量少なく快適に流れていたのに
急に渋滞しだした 何事だ事故でもやったかと思ったら
しばらく進むとフェラーリーとか所謂スーパーカーがずらりと20台近くだろうか
路肩に停車していたワヤワヤと しかしよく見ると故障していると見受けられるのは1台だけ
連れションならぬ 連れ停でワヤワヤと高速道路上に仲間が出てきて
渋滞の大迷惑でした
ドラレコ確認してみます
>>678 ママチャリでそこまでいったらヤバいな。そういう風には作られてないし。
確かに出せるやつはいるけど、ある意味ロードバイクより危ないな。
>>679 下り坂ならママチャリでも30は簡単に出るよ
ところで、俺が高校生の時なんだが、50km/h制限の国道でネズミ捕りが行われてて
そこを自転車で駆け抜けたら白バイが追いかけて来て止められたことがある
75キロ出てたからもっとゆっくり走れと注意されたが、特に罰せられはしなかったな
23年ほど前の話だ
>>680 自転車で75km/ｈも出るような急な下り坂でネズミ取りなんかやるのか？
ロードバイクみたいにギアが何段もある自転車は
自賠責保険加入
ブレーキランプ、ウインカー、メーター必須
最高速度は原付以下（３０キロ未満）
を条件にしてほしいわ
原付より早く走るのに、原付以下の整備で公道を走るっておかしいだろ
>>681 どこをどう読んだら自慢だと感じるんだ？
23年前の自転車で高校生が平地で75キロ出るわけないアホ
>>687 そこは
「自転車で７５キロも！凄い脚力だね！」
って言ってあげようよ
そうしたら ID:yScqn5J6 も気持ちよく一週間を始められるじゃないか
ID:yScqn5J6さんへ
自転車で７５キロも！凄い脚力だね！
長い下り坂だよ
そこに至る前が登り坂なんで、下りになるとついスピードを出してしまいやすいポイント
当時そこでよくネズミ捕りやってた
論点は、自転車で75キロ出したってところじゃなく
注意だけで済んで特に罰則は受けなかったってところなんだけどなぁ
会話の流れでわかると思うが
下りでネズミ捕りやるわけないだろホラ吹きキチガイが
全てが作り話
いや、チャリカスの嘘話はどうでもいいけど
下りで普通にねずみやるよ
えげつないと思うけどね
>>693 実際にやってたんだから仕方ないだろう
いきなりキチガイ呼ばわりはどうなのよ
横レスだが自転車で７５kとか下り坂なら普通だろw
作り話扱いしてる奴はどんだけ脚が弱いんだよw
でその高校生が75キロを普通に出せるという、長い直線の下り坂のネズミ捕りポイントはどこ？ｗ
グーグルマップのリンクな
>>702 あなた今までに一回も違反で捕まった事がないのか
反則金の納付書には国庫金って書かれているんだ
>>703 反則金と罰金は一旦国庫に入るのは同じだが使われ方が違う
反則金は交通安全対策特別交付金で各都道府県へバック
罰金は一般財源に
>>672,677
20年少々前、俺は普段は電車通学のところを、車道しかない道をママチャリで初めて通って下校している最中、
道路左端のアスファルトが削れている断面にチャリのタイヤの側面が擦れて、
車が全く通ってないときに転倒したことがあるので、
自分もこうなってたかもしれないと思うとゾッとする
この高校生も同じ理由で転倒したのならば道路管理者に賠償請求ができると思うが、
そうでなければスマホに必死のあまりバランス崩しただけじゃないのかね、これ
>>680寝言は寝てから言えバカ！
年寄りは昔話が大きくなるよなw
>>703 いや罰金10万から駐禁の18000まで色々お布施してるけど、行き先まで確認しないからさ。
いや失敬失敬。
チャリカスが下り坂で車を抜いた後に自爆
1分20秒くらいから
>>716 >>646だとアカウント消して逃亡済みで見れないのよ
動画直リンサンキュー
病院は解雇だろうけど、元医師って、医道審議会で免許取り上げてからだと思う。
過去の例では、傷害致死は免許取り上げで、障害程度だと医業停止みたいだ。
TVの単なる表記ミスで
元「〇〇病院の医師」の某
とするのを間違っただけじゃね？
医師免許を返納とかはあり得ないし
この件で医道審議会が医師免許剥奪するのは早すぎるし
この年齢で元医師とかありえね
医師免許を持ってることすなわち職業ではないだろ
つかどうでもいい
容疑者レベルで処分をしちゃうなんて、
裸みただけでシャセイしちゃったってレベル
常識的にありえないやろ？
>>693 20年前くらいならやってた
というか下り坂でよくやってた
>>727 こんな奴に治療してもらいたいと思うか？
>>578 思いっきり2車線じゃん
どこをどうしたら、勘違いするんだよ？
自転車は自動で叩いてる人が居るが。スピード出てないだろ
>>724 医師免許持っていても医師やめていたら元医師じゃ無いの？
運転免許持っていてトラックの運転やめても運転免許ありの元トラックドライバーでしょ。
この程度じゃ医師免許取り消しされないよ
業務停止数ヶ月～1年ぐらいじゃないかな
通院してた病院の医師が殺人で捕まったけどそれは取り消しになってた
>>693 普通にやっていたな
対向車がパッシングで教えてくれたもんだ
ある意味いい時代だった
研修医ではあるだろうね
現役で受かっても２４歳だから
そこから二年（？）研修医として勤務する
三年かもしれないけど
医師免許に限らないけど
国家資格は割りと犯罪行為に対して厳しいよ
逮捕されたら資格剥奪は十分にある
スレチだが
医師免許は最短24歳で取得可能、国家試験に塔ればだれでも医師になる
研修2年するのは医師になってからの選択
大型トラックの元運転手ってのはあるが
医師免許持ったまま医師をやめても元医師とは普通言わない
医者、弁護士のWライセンスの人で片方だけで営業してる人も
もう片方は「元○○」とは通常言わない
新潟のエッチな県知事も元医師とは言わないだろ？
もう一つ
通常の逮捕では医師免許はく奪までは通常ない
ただし麻薬関係などになってくると別
死亡事故でもない通常の交通事故では、まず医師免許はく奪は無い
youtubeの煽り運転に出演してる悪質ドライバーに遭遇した。
軽自動車でかなりスピード出してな
?
youtubeの煽り運転には信用が無い
撮影者が悪いが8割
動画のネタのために右車線を塞いだりしてるからな
タチ悪いわ
>>738 いやいや
大麻所持で逮捕された俺のかかりつけ医は医業停止九ヶ月よ
前例っつーものなのかな？
そんな簡単には剥奪されんよ
>>744今から声を出してスレタイを読め！
周りから空気読めないって言われないか？
>>741 こいつら馬鹿じゃねえのか？
ジャッキ持って来いよ
手でひしゃげたドア開くわけねえだろ
>>752 思いっきり既出
でもこの動画、なんで後ろの車が撮影してたの入手できたんだろう？
なんか親切で渡してくれたみたいに書いてあるけれどホンマかな？
この撮影者、かなりこのプリウスをたたいてるな
同業者に回しまくってるみたいだし
いろんな媒体であげまくってる
【マイトＬーヤと不正義】 テロリストが天国を求めるのは、中東が地獄だから、犯人は誰か、Ｇ７の国々
http://2chb.net/r/liveplus/1524536573/l50 >>738 医師免許の資格停止期間や取り消し処分は、医療審議会っていう有力な医師の集まりでの合議制で決まる
審議会に知己が居れば処分は甘くなるし、金を渡す手もある
麻薬関係は、大麻１回目なら取り消しまでは通常は無い
覚醒剤や麻薬だと一発取り消しが多い
>>756 お前なんでら抜き言葉だよ
空気読めや殺すぞハゲ
>>757 756のは「ら抜き」じゃなくって
単なる送り仮名ミスだと思うぞ
>>752 プリウスもプリウスだが、報復私刑に自業自得とか言ってる時点で同類だなぁとしか
近所の歯科医 酒酔い運転で逮捕、テレビでも報道されたが、3ヵ月ぐらい休業しただけで、しれっと営業再開したぞ。
人の命を救ったり怪我を治す仕事の医師が、わざと大怪我をさせたわけだから、免許剥奪相当だよな。
警官が泥棒をしたり銀行員が横領をしたら二度と同じ職業には就けないんだし。
カッとなって車をぶつけるような奴は、ムカつく患者が来たらわざと医療ミスしそうだし。
こういうことらしい
169 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/04/24(火) 06:07:35.24 ID:7FpCqjiA
40 名前:名無しさん＠涙目です。(空)[US] :2018/04/23(月) 21:23:32.25 ID:4/i4Mte00 BE:842343564-2BP(1000)
左折バイクの前に割り込んでかぶせる。
ふだんどんだけ傲慢な運転してんだよ車カスは。
ポルシェであおり運転＆幅寄せ…キッカケは
http://www.news24.jp/nnn/news890171666.html 最初のトラブルは神奈川県伊勢原市の交差点で起きた。警察によると、バイクの男性は交差点で左折しようとした時に杉本容疑者の車がいきなり前に割り込んで来たと説明している。
杉本容疑者の運転に危険を感じたというバイクの男性。その後、杉本容疑者の車を追いかけ、車がとまった際に口頭で注意したという。
すると今度は逆に杉本容疑者の方がバイクを追いかけはじめたという。そして、最初にトラブルがあった交差点から約１．５キロ離れた場所までバイクを追いかけたという杉本容疑者。
実際に“あおり運転”が行われた現場に向かうと、路側帯をのぞくと４．９メートルの幅しかない非常に狭い道路だった。杉本容疑者はバイクと並走した後、左に幅寄せ。自らの車をバイクにぶつける。
バイクはそのまま押し流される形で田んぼに落下。くいにぶつかりバイクの男性はけがをしたが、杉本容疑者はそのまま逃走した疑いが持たれている。バイクの男性は足の骨を折るなど全治８週間の大けがをした。
>>675 ロードバイクに限らず自転車も12歳以上なら全員免許制にした方が良いよ！
申請すれば誰でも取得できるくらい条件を緩くして1000円程度で発行すればいい。
1000円ていどで身分証明書が取得できるなら問題なさそう？
免許制になれば尊法意識も高まるし取り締まりでも今よりは販促キップ切りやすくなる。
>>767 親が良い弁護士雇いそうだな
殺人未遂での立件ができればいいんだが
そもそもキチガイに注意しても無駄。
とっととすり抜けてぶち抜くが吉だわ
お前らもうタクシーで暴れた弁護士の名前忘れただろ？
そういう事だよ
ほとぼり冷めたらきっとまた医者やってるぜ
また空気読めマンに怒られるぞ
（失敗は繰り返さない）
>>775 空気嫁と書いてる人が
実は空気読めてない
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ ┃
┃ J( 'ｰ`)し ┃
┃ （ ） ┃
┃ | | ┃
┃ 【カーチャン】 ┃
┃ ┃
┃. カーチャンを見た人はいつでもいいので ┃
┃ 生きている間に親孝行して下さい｡ ┃
┃ ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
ユーチューブ、３カ月間で８００万超の動画を削除
https://www.cnn.co.jp/tech/35118299.html ガイドラインに違反した動画８００万本以上を削除したと明らかにした。
低く評価が高く評価を上回るような糞動画は罰金取ればいい
>>782 でも日本人は高評価と低評価の使い方間違ってたりするからなぁ
内容が為になったとか参考になったとかなら高評価するのが基本なのに
話題のネタ内容に憤りを感じた！気に食わない連中だ！ と低評価するものな
>>752 ＞該当プリウスは他から嫌がらせを受けるようになったらしい
そんなのどうやって知るんだ？
>>787 直進妨害をしそうな怪しい車がいたらハイビームで存在を目に焼き付ければよい
>>786 こういう場合は、自分が通り過ぎるのを待て、と言いたいんだろうが
確かにそう思うけど、youtubeに投稿するほどのことかといえば
全くそう思わない。
>>787 これ、俺は突っ込まずに後ろからクラクション鳴らされたりするんだが、やっぱり突っ込まなくて正解だな
>>787 これ右折者が悪いけど、直進車結構飛ばしてそうだね。
まぁ俺的には完全に切れてから入るようにしてるな。
>>794 黄色で止まってクラクション鳴らされたり、追い抜かれたことないな
ムッとした顔は見たことあるけど
地域柄があるのかな
こういう場合は右折車の手前でいかに寸止めするかが腕の見せ所。
で交差点の真ん中で車から降りて行って揉めるのが粋
右折待ちの位置が後ろ過ぎるな
そういうところからして下手くそなんだろうな
>>795 よく見たら、前との車間が空いているところへ直前右折されるのを察知して慌てて加速したが失敗した、
ってなところじゃないかね
>>800 そこで加速するのも訳わかんないな…
まぁだから直ぐに右折にはいらないようにしてるけど。
>>800 右折車がチンタラ動いてるからホーンならして突撃すりゃ止まると踏んで加速したんだろうな
>>787 ぶつかった後も進んでるからブレーキ踏んでないか踏みが甘いのじゃない。
ぶつかる気満々なんじゃない
>>797 まー首都圏郊外だけど外車の奴等だね
なんつーかちょっとしたことで鳴らしてくるわ、事前にウィンカー出さないわ、生き急いでるのが多い
運転の姿勢が正しくないと踏み込めない
そして踏み込みを維持する(これが大事)事ができない
だからここで何度も言ってるけど、
急いで無かったら右折矢印出るまで待てば
安全に歩行者や自転車のリスクも少なく
右折出来るのに…それ言ったら下手くそと
罵られたけどなw危険管理と言ってくれw
こんなやつが
>>291みたいな事故を起こすんだろうな
>>808 矢印出ても直進してくる馬鹿は多いから
危機管理上はどっちもどっちだな。
以下にバカを見抜くががキー。
>>811 外車、アルヴェル、走り屋…
対向車止まるの待つわけにもいかんし
>>787 矢印が出るまで待てないんだな。アホな奴。
直進も、交差点全体が見渡せないのに突っ込んだね。速度は出過ぎてた。
事故った2台の間に、シエンタが挟まってて互いに見えなかったんだろう。
あんな状況でヘッドライトを点けてないクルマばかり。
片側2車線あるようなら、右折は赤で止めといた方がいい。
バカは右折を焦る。
>>811 右折が出るまで待って、直進の停止を確認すれば確実。
焦って曲がって横断歩道上の自転車とか歩行者を撥ね飛ばすのは定番だな。
>>801,802
直進車の運転者がアクセルとブレーキを間違えたというのもありえるな
クラクション＋減速なら俺もやったことがある
（
http://fast-uploader.com/file/7080223553142/）
↑前との距離が空いていると、必ず出てくる車がいて右直事故が起きるという前提で
交差点少し手前からブレーキを踏む用意だけをして構えての結果
>>794 なんで判らないの?
マジでわからなかったら自動車学校へ
>>807 それ含めてブレーキ踏んでない。クラクションの所でタイヤロックさせろ
>>816 そんな難しいか?
車3台くらい進めるのに停止したまま後ろに渋滞を作る人が居た
>>819 焦って出るタイミング間違えるよりは良いよ
けっきょくは落ち着いてルール通り運転すればいいってことだよな
>>816 焦って曲がったからって横断歩道上の自転車とか歩行者を撥ね飛ばす程見通し悪い交差点なら
焦らなくても撥ね飛ばす人多いだろうな
>>823 焦らなくても事故が多い場所なら焦ったらもっと酷いことになる
>>816 君も同じ考えで嬉しいよ
右折矢印出たら、基本歩行者信号は赤
なので、キチガイ自転車か歩行者しか
渡らないからね。それもゆっくり曲がれ
ばカバー出来るね
>>823 運転してたら分かると思うけど夜の雨の日
交差点右折する時は右後ろから来る自転車
や歩行者は見落としがちになるから気をつ
けてね、、前から来るのは視界に入るから
止まれるが！
対向車との距離があまりない時に焦って
右折すると、対向車に気をとられて、歩行者
や自転車をひいてしまうパターン。
気づいて停止したとしても、対向車に衝突
されるので、いつかは事故るよ。上手い下手
の問題じゃなく、危機管理の問題
異論は許す
>>828 同感。
右折は本当に余裕持って曲がらないとね。
>>826 でも実際には右折時の歩行者との事故は
後ろから来る歩行者よりも前から来る歩行者との事故の方が全然多いんだよね
幅員が大きくなるほど「同方向」の割合が高くなりま
す。
昼間の進行方向は自転車、歩行者ともに「対向」「同方向」が約50%ずつであるのに対して、夜間では「同方向」の割合が増えます
https://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info95.pdf >>830 ？
右折する時に対向車が途切れるタイミングを
見計らうのに必死になって
その他の情報を脳が一切遮断するから
自転車や歩行者を見落とすんだよね
つまり必死にならず
余裕を持って右折すれば良いだけなのに
>>832 右折の横断歩道後方から猛然とチャリが突っ込んで来ると焦るね
車で割り込み 急減速繰り返す、容疑の男逮捕
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180425-00010007-saitama-l11 ドラレコに記録も「ポンピングブレーキかけただけ」
伊奈町小室、建設作業員の男（46）を逮捕した。
1月16日午後7時5分ごろ、上尾市で軽乗用車を運転中、東松山市の男性会社員（31）の
乗用車の前に割り込み、急な減速を繰り返して急停車を余儀なくさせた疑い。
>>787 画面に映る車のライト状況
全 29 台（向こう車線の車が確認しづらいので間違いあるかも）
・ヘッドライトオン： 6 台
・スモール or フォグ： 4 台
・無灯火： 19 台
※事故当事者共に無灯火
あれ程口酸っぱく早めに 「ライトオン」 しろよと言われてるのに
安全意識の低いバカ奴らの多い事(´・ω・`)
暗くて前が見えない時にしか
ライト点けない奴多すぎ
「ねえねえ、見て見て。わたしココに居るんだよ。ライトピカピカしてるでしょ?」
「わたしまがるよ?ココからもうすこししたらまがるよ?みんな注目してね?」
みたいなあたまのわるい妄想しながら運転してるが、実際の女性はそうはならんのかね?
女は自分に利害がある時にしか
周りに気を使わないからな
男以上に他人はどーでもいいと思ってる
バイクみたいにエンジン掛けたらライトが点灯するようにして、速度0の時だけoffも可とかにしたら問題あるのかな？
ライトをつけること自体問題にならんと思うけどね。
まぁ俺は全てオートにしてるけど。
ちょうどいい記事が見つからないけど オフはなくなるよ。
http://car-moby.jp/97422 なおオートライト機能の装備が義務化することに伴い、
オートライト機能を手動で解除することをできなくする機能など、
様々な機能が付随して義務化されるようです。
オフにしなくていいから
もっと早く点くようにしてほしいわ
最速に設定してるけど遅すぎる
確かに
だから最近デイライトを付けたけど欧州のように標準装備にすればいいのに
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube 道路には設計速度が在り、法定･制限速度はそれを超える事はないのだが、この運送会社は
遵法運転手にペナルティを課すようだ。
カーブの連続する山道と言ってるが、どこにでも在るなだらかな道路だな。
教習生でも50km/h制限道路を30km/h台で走行しないぞ。
>>853 歩道から観察すると、大半のクルマは右に振ってから左折してる。
減速は不十分。
左に振ってから右折するやつまでいる。
悪い運転は伝染する。
あおりハンドルって名称がなんか馴染めない
脹らみ左折とか逆ハンとかでいいんでないの
大きめのカウンターを当ててから左折
ってかっこよく言ってみるか
>>850 運転歴長い方だが "煽りハンドル" って聞いた事あったかな～？
って、
>>852 書いてるの雉じゃねえかｗ
逆ハンとかフェイントって呼んでるのは見た事が有るが煽りハンドルねえ？
馴染めない
しかしカッコいいからだったのかwww
>>861 マリオカートで運転覚えると逆ハン馬鹿になる
>>850 何れにしてもこの動画の状況では膨らんで曲がる行為は不要。
煽りって交通では別の意味で使うから金の亡者だけに言わせとけば良いだろ
ふくらみマンと呼べば誰にでもわかるからこっちで
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180425-00010001-teletamav-l11&;pos=3
ことし1月、上尾市の県道で前を走っていた車を追い越して急な減速を繰り返し、急停車を余儀なくさせたとして、46歳の男が暴行の疑いで逮捕されました。
これ動画あがってた？
＞ちなみに、あおりハンドル＆合図不履行は、明らかな道交法違反。本来なら警察が取り締まらなければならない。
ふくらみマン・・・アウト～！
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube 危なかった・・
優先道路から脇道に直進しようとしたところ、ワゴンRのDQNに故意の特攻を仕掛けられました。
軽からゴリラのような風貌の者が、思いっきり睨んできましたｗｗ
特攻してきたとして、そのクルマで普通車に突っ込んだらケガしますよ。
UP主
https://minkara.carview.co.jp/userid/2457967/profile/ >>823 右折の場合、全部が見渡せるだろ
マジで正面10m地点だけしか見てない人を事故を起こす
矢印だけが頼りって運転しては行けないレベル
ライトオンが見やすくなるのは否定しないが
そう言う人は、歩行者も自転車もバイクも
見ずに走行をしている人達だから
町を歩いてる人を観察、自転車を見てたら。ライトオンオフは気にならなくなる
むしろライトを付けたら見えにくくなる
暴走族と同じ。爆音を立て、周りより目立たせれば自分だけはぶつからなくなる
公安委員会が昼間ライト点灯を推奨から、禁止始めたのもその理由
1杯ひっかけてから運転すれば
捕まらないように気をつけるから安全運転になる的な
国沢だけだろ「煽りハンドル」なんて言ってるの。こいつの妄想は酷いからみんなは使わない方がいいぞ
>>875 そんなもんイラネ
市内へ行けば歩行者が1日に1万人くらいは無視してるだろーがよ
雉はブログにレースで煽られるのにはなれてるが、ウォッシャー液攻撃してやったって書いちゃうくらいだからな
>>870 その軽、右折しようとしてたでしょ。
それなら無理やり入らずに、まず軽を行かせてから入った方が快適だと思うけど。
優先意識過剰バカにはそういう考えができないんだよな
>>870 この動画はユーザーにより削除されました。
右いっぱいに寄ってから大回りで左折するのとかは下手くそなんだなって思って終わりだけど
いきなり逆方向にハンドル切って平気で標示はみ出したりするのはマジで頭おかしいな
免許持ってるのか疑うわ
>>888 マジでそうだよな。対向車が左ウインカーつけてセンターラインオーバーしてきてすごいビックリした。
そしたら左折しやがった。死ねばいいのに。
>>891 いらっとして鳴らすの止めようって誰か言ってよ
>>287 音声消したｗ
クラクションならしたり独り言言ったりなんて聞かれたら恥ずかしいもんなｗ
>>885 何て呼ぶか知らないけど、普通のダンプ？のリヤタイヤと荷台側のリヤタイヤの通るラインは違うように見えるよ？
>>898 クラクション鳴らしながら突っ込んでいくやつが悪いのはあきらかだな
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
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ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４ >>885 1番ケツのタイヤ見れば分かるけどあの位でも結構余裕は無いよ
普通のトレーラーヘッドと違ってハンドル切れ角も少ないから前に出てから切ることも出来ないのよね
>>885 国交省が出してるフルトレーラーの実験結果の中に走行軌跡について書いてある
ダブル連結トラック新東名での実験状況について（報告）
http://www.mlit.go.jp/common/001209855.pdf 25mフルトレーラー開発の経緯および、状況について
http://www.mlit.go.jp/common/001210426.pdf >>898 普通はタイミング的に撮影者側が手前で止まって対向車がウィッスして終わる、
ただそれだけのよくある場面。
それを撮影者がつっこんで更にクラクションまで鳴らし挙げ句の果てにyoutubeに投稿・・・
>>885は流石にレス乞食発言だろ
と思ったけど
乗用車しか運転したことがない奴だと
こんなもんなのかね
フルトレーラーって、バックして任意の方向へ進めるの？
>>912 いやT字で相手が停止線を大幅に超えて止まってるから100%ではないな。
8:2ぐらいだと思う。
>>914 道路のペイント見たら撮影者の方が脇道からの走行じゃないか？
86が出てきた道の方が主道路だろ
主となる道路に脇道が交差するなら
撮影者の方があとから交差点進入してるんだから停止しなきゃいかんだろ
道路が同じだとしても、左方優先じゃなかったっけ？
そしたら86の方がますます優先だな
>>914 ８６の右折早回りすぎ
ﾄﾘｷﾁ免停にならないかなぁ
優先は車、でもそこじゃない
インカットで車は逆走状態、正面衝突寸前
女性とか年輩の人に最短距離でこういった曲がりかたする人多いけど、見えない交差点の先から車が来るかもとか予測しながら走れな いのかな？
まぁ、予測してないからカーブでのはみ出し事故とかもあるのか…
>>907 当る筈のない道幅で撮影者がはみ出してるから100:0で撮影者の過失でも良いくらいだが、動いてるから難しいんだろうな
おお、確かに！
86の走行ラインヘタクソの極みだ
でも許す、相手がトリキチだから
公道で反対車線使ってout in outで走りたがるやつは多い
何度か経験したからブラインドコーナーは怖い
>>921 一番良い方法知ってる?
ハンドルの早回しの練習。これをやればインカット走行する人は0人になるよ
教習所で義務化して欲しい。安全運転も出来るし
>>925 最近信号待ち中見てて思ったのがハンドル一回転くらいしか回さない人が多いね
遅すぎるから回すのも戻すのも間に合わないんだろうね
>>906 けん引の運転は出来ないけど・・・想像は出来るはずだよね
想像出来なくても動画見たならけん引する車両のリヤとけん引される側のフロントが同じくらいの軌跡を描いてるのは分かる筈
セミトレーラーとフルトレーラーの動きが違うのは
>>902のリンク先を見れば分かるし・・・
トレ－ラ後軸にステアリング装置(逆相タイプ)でも無い限り同じ軌跡には物理的に出来ないもん
>>885 俺もセミトレーラー乗ってるけど右折レーンから左折しなきゃならないこともあるんだぜ
膨らまないで行けるなら免許取ってからやってみろよな
>>905 これ松村やったんか
>>916 そうではなくて、 相手が自分の走行車線を大きく削って入ってきてることが問題でしょ。
>>787 ぜんぜん関係ないけど撮影者のサイコっぷりが怖すぎる
>>872 日本語でおｋ
日中でも曇天・雨天、夕暮れ時の早めのライトオンの目的何だと思う？
あおり運転、幅寄せし重傷を負わせた轢き逃げ凶悪犯罪者 ＃杉本壮 を逮捕！【人生終了】
http://2chb.net/r/car/1524804830/ 永遠に残る犯歴
福岡県警の署長を務めた警視が、運転中に高校生と接触事故を起こして逃亡
道交法違反と自動車運転処罰法違反の疑いで書類送検
警察署長ともなれば、ひき逃げも逮捕されない
バイクに対して幅寄せしたりわざとギリギリ追い越しする車は
936みたいに傷害罪、殺人未遂罪として糾弾されるからな。やらない方がいいぞ
>>934 これ、任意の方向へ進まないから何度も切り返してるんじゃないか？それとも下手くそ？
これだけいい条件でコレだから、ターミナル以外で複雑な斜め勾配なんかだとほぼ無理じゃないか
>>941 既出だけど何度見ても酷いなぁ
ハンドル切って当てに行ってるし、衝突後も減速せずに押し出す気満々だし
>>885 大型特殊じゃあるまいに。
そんなわけなかろう。
ベンツのおっさんはみんカラで自宅バレして娘と近親相姦してるとか色々書かれてしばらく粘着されてたよな
まぁへっぽこ群馬県警はこんな奴を放置してるんだから多少のネット私刑があっても仕方ないだろうなとは思ったが
>>946 娘とか他の未成年との行為をライブ配信してたオッサンだっけ
>>948 原付を自転車かなんかと思ってんだろうな、このババァ
>>949 横断歩道を歩く人たちの動きに便乗して原付で移動したクソババアを撮ったことがあるぞ
シニアカーのじっちゃんが右折帯で右折待ちしてるの見た事あるｗ
>>941 これすごいね。
アリストどうなったんだろう。
>>953 「インカットするなよ」「腹立つなあ」etc.
それとクラクションをブーーーーーーーーーーーーーーーーーー！っと鳴らしてた
>>960 俺は初見
なんでおばちゃん倒れたかな
にぎりごけ？
>>960 ドアミラーがハンドルに当たった？
自転車が転ばされて自転車の人が骨折って事例は時々ある。
ギリギリをかすめて抜こうとするからこうなる。
>>646 で見れなかったが
>>715 で見れた㌧
なんで最後ガードレールにつっこんだのか？
>>956 消したってことはよっぽどあれだったんだな
音声消しと無評価コメ欄閉鎖するやつはやましいことあるんかと思ってしまうな
>>962 >ドアミラーがハンドルに当たった？
それは無い。
そもそも轢いた車にドアミラーが存在しない。
>>940 箱が1つ目が逆、2つ目の箱が更に逆になるから
>>934 フルトレは運転した事ないけどハンドルを激しく動かし過ぎじゃない
>>973 ユーロトラックすると、牽引でバックって本当に難しいとおもう。
難なくこなしてる人って、さすがプロだと思う。
このトラックは、さらにもう一台牽引してるって...。
動きの想像がつかない。
>>914 何か見覚えがあるなと思ったら名阪国道の針テラスの所か
960は何年か前に見た。タクシーの追突だから100対0だろう。
>>950 暇そうだな
警察を撮ってきてよ。パトカーに白バイに1日に200回くらいは違反をしてるから
別スレだっけ白バイの急加速
サイレンの義務違反
事前報告無しに逆走暴走
>>979 わざわざ真後ろに止める撮影者性格悪くてきもい
【警察庁】小学生死傷事故 9割超が車カス側の違反が元凶
http://2chb.net/r/car/1525128850/ もう車カスって児童大量殺傷の通り魔と何も変わらなくねえか？
頭の悪い低偏差値の共通言語”カス”
「車カス」「チャリカス」「バイカス」・・・
>>995 同意。このスレにもバイカスを連呼するキチガイがいるが
カスはカスだろ。
そもそもこんな板監視してるやつはみんなキチガイ一歩手前。
自覚しろバカ。
lud20241217062411caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/car/1523837606/
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