前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板503
http://2chb.net/r/car/1520525401/
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板503
http://2chb.net/r/car/1520525401/
質問する前に…
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
用語や品名を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google http://www.google.co.jp/
・Google（携帯電話版） http://www.google.co.jp/imode/
・Yahoo! JAPAN http://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱 http://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典 https://kmsgarage.com/dic/
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
用語や品名を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google http://www.google.co.jp/
・Google（携帯電話版） http://www.google.co.jp/imode/
・Yahoo! JAPAN http://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱 http://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典 https://kmsgarage.com/dic/
いちおつ
いちもつカレー
おつ
質問なんですが
ホンダのフリードを残クレで買ったのですが当初走行距離制限に引っかからない位の予定だったのですが
異動になってしまいこのままで行くと確実に超過してしまうのですが
5年契約の6万キロ走る前に繰り上げ返済する場合距離制限は今までの走行距離を年数で割る感じになるのでしょうか？
ホンダのフリードを残クレで買ったのですが当初走行距離制限に引っかからない位の予定だったのですが
異動になってしまいこのままで行くと確実に超過してしまうのですが
5年契約の6万キロ走る前に繰り上げ返済する場合距離制限は今までの走行距離を年数で割る感じになるのでしょうか？
>>6
契約した会社に聞けばいいんじゃないかと。
別に聞いたからって何かのリストに乗ったりせんわな。
契約した会社に聞けばいいんじゃないかと。
別に聞いたからって何かのリストに乗ったりせんわな。
>>6
異例の状況に陥るときは契約した当事者とその適用について協議した方が良いです。
第三者の勝手な判断もアナタの思いこみも契約相手の意思に沿わなければ鼻で笑われてお終い。
異例の状況に陥るときは契約した当事者とその適用について協議した方が良いです。
第三者の勝手な判断もアナタの思いこみも契約相手の意思に沿わなければ鼻で笑われてお終い。
契約内容に沿わなくなるんだから要協議だわな
さすがに違反金をぼってくる相手じゃないだろうから不安になる必要もないだろう
さすがに違反金をぼってくる相手じゃないだろうから不安になる必要もないだろう
前スレのインバーター関連だが
シガーライター使うと飛ぶのか
ヘアアイロン23W（＋インバーター）の起動電力考慮しても
シガーライターの方が電気喰うと思うのだが
シガーライター使うと飛ぶのか
ヘアアイロン23W（＋インバーター）の起動電力考慮しても
シガーライターの方が電気喰うと思うのだが
>>10
思うとか憶測とか予想とかかんけいないんだわ、ハーネスが加熱するとか燃える、燃える寸前とかいう
曖昧さでなく「飛ぶ」ってヒューズが切れるだけのはなしでしょ。
いまどき千円かそこらのテスターでも20Aくらいまで電流が測れたりクランプDC電流計もあんかだから
ただ電流値を測ればすむだけの話し10Aのヒューズは15Aで切れる8Aで切れないとかいうだけで
シガーだろうがドライヤーだろうが湯沸かし器だろうが短絡がないか電流値がどうかを見れば全て解決する。
例えばそこに100Vの200Wの機器をつないでも単純に17Aでなく昇圧機器や周波数変換器で5A喰っちゃったら
22Aだからね。
ちなみに一般論で言うと美容系のヘアアイロンって普通は100Vの150Wから250Wだからね。
ドライヤーは500Wから1500Wだよ、よほどのハゲじないと数十Wで毛髪にアイロンは掛からない。
思うとか憶測とか予想とかかんけいないんだわ、ハーネスが加熱するとか燃える、燃える寸前とかいう
曖昧さでなく「飛ぶ」ってヒューズが切れるだけのはなしでしょ。
いまどき千円かそこらのテスターでも20Aくらいまで電流が測れたりクランプDC電流計もあんかだから
ただ電流値を測ればすむだけの話し10Aのヒューズは15Aで切れる8Aで切れないとかいうだけで
シガーだろうがドライヤーだろうが湯沸かし器だろうが短絡がないか電流値がどうかを見れば全て解決する。
例えばそこに100Vの200Wの機器をつないでも単純に17Aでなく昇圧機器や周波数変換器で5A喰っちゃったら
22Aだからね。
ちなみに一般論で言うと美容系のヘアアイロンって普通は100Vの150Wから250Wだからね。
ドライヤーは500Wから1500Wだよ、よほどのハゲじないと数十Wで毛髪にアイロンは掛からない。
ヘアアイロンの消費電力表示が実は誤植で、本当は230Wだったりして。
障害者用駐車場に止めようとしてる人に確認として障害者ですかと聞くのは失礼にあたりますか?
オレも>>12に一票。１２Ｗのワケがない・・・・半田ごてでも１５～３０ｗあるのに。
ヘアアイロンのワット数は微妙だね
自分のバイクに付けてるグリップヒーターは約1A流れてるから約12Wこれで冬でも両手は程々に熱いから
発熱部を局所的にして倍の20Wだとヘアアイロンとして機能するかもしれん。
ただ、デコデコの変換効率考えると30W相当使ってると思われる。
これで約3AだからオーディオやETCと共有の回路だとしたら10Aヒューズなら飛ぶかもしれん。
携帯充電するだけで1A以上流れるしね。
自分のバイクに付けてるグリップヒーターは約1A流れてるから約12Wこれで冬でも両手は程々に熱いから
発熱部を局所的にして倍の20Wだとヘアアイロンとして機能するかもしれん。
ただ、デコデコの変換効率考えると30W相当使ってると思われる。
これで約3AだからオーディオやETCと共有の回路だとしたら10Aヒューズなら飛ぶかもしれん。
携帯充電するだけで1A以上流れるしね。
ルームミラー外してカーナビつけていたら変な人(車)ですかね？
変に目立ったり、改造車で悪印象ですかね？
変に目立ったり、改造車で悪印象ですかね？
>>17 箱トラックだとルームミラーの意味が無いので
個々にモニター付けてバックカメラやナビのモニターにしているのはごく普通にある。
個々にモニター付けてバックカメラやナビのモニターにしているのはごく普通にある。
またバックモニター野郎か
>>13
かまわないけど「障害者」でくくらないでハンデキャップというか優先スペーストして認識してね。
駐車場管理者が決めることだけど一般的に優先枠は「高齢者」「妊婦」なんかの病気や障害でない人も含まれる
障害も四肢や視覚にかかわらず、たとえば心臓障害のひとも立派に障害者認定をうけて容姿では判断点かず
精神障害や知的障害もふくめて熟慮したうえで吊し上げて下さい。
誤解を受けやすい心肺障害のひとは公共交通機関でも障害をカバーできずドア2ドアの最短距離最小歩行距離で
障害者活動をしてるんで自分の父母がその病気ならと考えた上でかばって上げて下さい。
かまわないけど「障害者」でくくらないでハンデキャップというか優先スペーストして認識してね。
駐車場管理者が決めることだけど一般的に優先枠は「高齢者」「妊婦」なんかの病気や障害でない人も含まれる
障害も四肢や視覚にかかわらず、たとえば心臓障害のひとも立派に障害者認定をうけて容姿では判断点かず
精神障害や知的障害もふくめて熟慮したうえで吊し上げて下さい。
誤解を受けやすい心肺障害のひとは公共交通機関でも障害をカバーできずドア2ドアの最短距離最小歩行距離で
障害者活動をしてるんで自分の父母がその病気ならと考えた上でかばって上げて下さい。
ピカピカのクラウンが、店に近い障害者専用に
よく止まってるよね。一応、フダかけてるけど。
足の不自由な年寄りとかなんかね？
よく止まってるよね。一応、フダかけてるけど。
足の不自由な年寄りとかなんかね？
>>6
契約を確認しないといけないけど早くに車を返しても残月分の支払いは免れられないと思うぞ
例えば4年目で返したとすれば残り1年分を一括で支払わなければならなくなる
金利とかで多少安くはなるだろうけどほとんど値引きは無い
距離が延びるのは諦めてそのまま乗る方が良いんじゃないかな
契約を確認しないといけないけど早くに車を返しても残月分の支払いは免れられないと思うぞ
例えば4年目で返したとすれば残り1年分を一括で支払わなければならなくなる
金利とかで多少安くはなるだろうけどほとんど値引きは無い
距離が延びるのは諦めてそのまま乗る方が良いんじゃないかな
あーカネがない
自動車税二期分 9万円滞納
スタッドレスをホイルとセットで売るか…
冬になったら夏タイヤで走るしかなくなる…
自動車税二期分 9万円滞納
スタッドレスをホイルとセットで売るか…
冬になったら夏タイヤで走るしかなくなる…
筒内直噴に対応できる、社外フルコンはモーテック以外、出していないんですか？
普通の家庭用ドライヤーでさえ1500wなのに
普通のヘアアイロンだと２cm弱の面を持っているけど、サーマルプリンタの様なヘッド部分が線に近い作りの物が
あれば23Wでも髪の毛を変成させる温度まで上がるかも？消費電力の実測をｗ
あれば23Wでも髪の毛を変成させる温度まで上がるかも？消費電力の実測をｗ
>>27
波平のあたまをくの字にしようがのの字にしようがヘアアイロンとは呼べないけどな。
波平のあたまをくの字にしようがのの字にしようがヘアアイロンとは呼べないけどな。
禿げようのヘアアイロン売ってた、謝るしかない
http://amzn.asia/fOnFI8q
http://amzn.asia/fOnFI8q
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ﾟ ｡ : ..:| |ｌ | 注）このスレはハゲに監視されています
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>>22
今日確認してみました。
繰り上げ返済する場合は超過分の支払いはないそうです。
繰り上げ返済しない方がいいんですが普通に走ってると超過分だけで20万近く支払いがプラスされてしまうので悩んでおります。
今日確認してみました。
繰り上げ返済する場合は超過分の支払いはないそうです。
繰り上げ返済しない方がいいんですが普通に走ってると超過分だけで20万近く支払いがプラスされてしまうので悩んでおります。
>>16
もしかすると、デコデコを単純に昇圧器の事だと思っているかもしれないけど、ちょっと違う。
出力が交流なのがインバータ。デコデコ（＝DC-DCコンバータ）は名前の通り入出力共に直流なので、インバータとは区別される。
もしかすると、デコデコを単純に昇圧器の事だと思っているかもしれないけど、ちょっと違う。
出力が交流なのがインバータ。デコデコ（＝DC-DCコンバータ）は名前の通り入出力共に直流なので、インバータとは区別される。
日野デュトロもキャビンにデコデコあるんだが
室内は１２Vなんだろうか
室内は１２Vなんだろうか
車検費用の相場について、調べる方法はないでしょうか。
法定費用分はわかるのですが、その他の部分については、各車で内容が異なるでしょうし、
適正なのかどうかわからず、困っています。
4回目車検で、13万だったのですが。。。
法定費用分はわかるのですが、その他の部分については、各車で内容が異なるでしょうし、
適正なのかどうかわからず、困っています。
4回目車検で、13万だったのですが。。。
交換部品等の価格以外はあんなもん時価だろ
寿司屋と一緒だよ
もし価格に納得納得いかないんだったら事前に見積り取ればよくね
寿司屋と一緒だよ
もし価格に納得納得いかないんだったら事前に見積り取ればよくね
>>38
車種は2代前のアクセラで走行53000です。
基本のエンジンオイル・ブレーキオイル交換以外に
Vベルト?交換 10000 バッテリー交換 17500 PSオイル補充・ホース交換 9500
+税が加わった見積もりです。
バッテリーは新車から未交換で限界。パワステは現状オイル漏れで削れずとのことです。
内容については、見積もり時の説明が納得できるものでしたが、一般的な金額と比較して
どうなのかなと思って質問しています。
車種は2代前のアクセラで走行53000です。
基本のエンジンオイル・ブレーキオイル交換以外に
Vベルト?交換 10000 バッテリー交換 17500 PSオイル補充・ホース交換 9500
+税が加わった見積もりです。
バッテリーは新車から未交換で限界。パワステは現状オイル漏れで削れずとのことです。
内容については、見積もり時の説明が納得できるものでしたが、一般的な金額と比較して
どうなのかなと思って質問しています。
俺なんか整備入れると毎回30万は払ってるしなw
ちんこからタイヤカスのにおいするんだけど原因なに？
なぜ、4WDはすっかり廃れたのか
それは、タイヤと道路のせいだ！
それは、タイヤと道路のせいだ！
4wdなだけだったらビスカスカップリング使ってる様な生活四駆がグレードで選べるよ
エンブレムも4WDとも書いてない場合も多い
エンブレムも4WDとも書いてない場合も多い
バテライト 38000円
>>39
法定費用5～6万
24点検+距離点検+代行費用が3～4万
それとその修理代
全然相場だと思う
法定費用5～6万
24点検+距離点検+代行費用が3～4万
それとその修理代
全然相場だと思う
中華のトランクスポイラー塗装済みを購入したんだが
そのまま付けるよりかはクリア塗装してから付けるのがいいかな？
そのまま付けるよりかはクリア塗装してから付けるのがいいかな？
すいませんスレ間違えた
何でオリンピックナンバーの寄付金有りの車を全然見かけんのや？
金出してあれじゃ恥ずかしいから
マスキングテープってボディに長期間貼っていたらクリア塗装と癒着したり、塗装を痛めたりしますか？
助手席がわのドアノブを開放厳禁と書いた紙で封印したいんです。
整備士や知り合いが勝手に助手席のドアを開けると荷物が雪崩落ちてしまうので警告表示をしたいんです。
助手席がわのドアノブを開放厳禁と書いた紙で封印したいんです。
整備士や知り合いが勝手に助手席のドアを開けると荷物が雪崩落ちてしまうので警告表示をしたいんです。
定期地
危険ワード
助手席 荷物 警告
助手席 荷物 警告
>>51
きたきたw
貼ったままだとカチカチになって剥がれなくなる
養生テープも同じ
耐候性のあるビニールテープなら良いかも
きたきたw
貼ったままだとカチカチになって剥がれなくなる
養生テープも同じ
耐候性のあるビニールテープなら良いかも
走行会で養生テープ使って、終わって剥がしたら養生テープに塗装がついたわな。
高速ピストンすぐるｗｗｗｗｗ
新車契約書にサインしたけどキャンセルってできる？？
契約書読め
なんかネットにができるみたいに書いてあるからさー
どうかと思って
どうかと思って
>>60
契約の大半に言えることだが、金を払う前なら大概の契約は解除して違約金をはらえば
すむようになってる。
契約額が高額だったり不安なら契約書もって弁護士に相談料はらって聞きに行け。
契約の大半に言えることだが、金を払う前なら大概の契約は解除して違約金をはらえば
すむようになってる。
契約額が高額だったり不安なら契約書もって弁護士に相談料はらって聞きに行け。
斜め後ろから加速して車線変更で前に入ってくる奴いるけど、何秒間ウインカーつけてようが俺からは全然見えてないからつけてないのと同じじゃねえの？
>>64
普通の車ならリアビートルモニタリンｸグシステムがあって、
後方からの車両に気づくよ
普通の車ならリアビートルモニタリンｸグシステムがあって、
後方からの車両に気づくよ
>>64
相手が認知して手をさしのべてどうぞと譲られたってウインカー無しで強引に
気づこうが気づくまいが迷惑だろうが焦らせようが「衝突しなかったら同じ」ってことだよ。
双方が誰にもぶつからず誰にも捕まらず双方の目的地に着けばそれで同じだろ。
相手が認知して手をさしのべてどうぞと譲られたってウインカー無しで強引に
気づこうが気づくまいが迷惑だろうが焦らせようが「衝突しなかったら同じ」ってことだよ。
双方が誰にもぶつからず誰にも捕まらず双方の目的地に着けばそれで同じだろ。
>>58
キャンセルなんかいつでもできるぞ
でも違約金とか請求される可能性があるw
その金額は発注した車がどんな状態なのかにもよる
登録されてたら3割から半額くらい言われるぞ
キャンセルなんかいつでもできるぞ
でも違約金とか請求される可能性があるw
その金額は発注した車がどんな状態なのかにもよる
登録されてたら3割から半額くらい言われるぞ
>>34
デュトロと先代コースター（リエッセII ）は24V
現行コースター（以下略）は12Vの筈…
デュトロと先代コースター（リエッセII ）は24V
現行コースター（以下略）は12Vの筈…
前乗ってた車に履かせてた265/30R22 ホイール8.5Jのタイヤがあります。
みんカラで現在の車を見ると大体の人が265/35R22 ホイール9.0Jというセッティングなんですが、8.5Jのホイールに265/35R22を履かせると外径が変わる等の弊害がありますか？
お下がりホイールなのでツライチとかは度外視してます。
どうかアドバイスを下さい。
みんカラで現在の車を見ると大体の人が265/35R22 ホイール9.0Jというセッティングなんですが、8.5Jのホイールに265/35R22を履かせると外径が変わる等の弊害がありますか？
お下がりホイールなのでツライチとかは度外視してます。
どうかアドバイスを下さい。
突っ込みたくて仕方がない
Jは幅の単位ではなくフランジ形状
Jは幅の単位ではなくフランジ形状
洗車機で洗車したあとの拭く手順を教えてほしい
0.5J位だったら許容範囲で車検は問題なく通るかと
極端に引っ張りとかじゃなければ気にすることないよ
極端に引っ張りとかじゃなければ気にすることないよ
>>75
大丈夫だとは思うけどそれでタイヤ外れても文句は言えない
なんせ対応外なので自己責任でよろしく
大丈夫だとは思うけどそれでタイヤ外れても文句は言えない
なんせ対応外なので自己責任でよろしく
ブレーキだけ踏んで止まるのとブレーキとクラッチ切って止まるのは制動距離変わる？
ブレーキ+エンブレで距離変わるのかなって
ブレーキ+エンブレで距離変わるのかなって
全然違うがな
変わらないよ。
>>78
クラッチを切った状態でブレーキを目一杯踏んで、タイヤがロックするかABSが介入するなら、フットブレーキだけでタイヤの限界に達しているので、エンジンブレーキがあってもなくても同じ、と思うけど。
クラッチを切った状態でブレーキを目一杯踏んで、タイヤがロックするかABSが介入するなら、フットブレーキだけでタイヤの限界に達しているので、エンジンブレーキがあってもなくても同じ、と思うけど。
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素晴らしいブレーキ。
素晴らしいブレーキ。
>>82
ABSの制御云々の話もあるけどエンジンが後ろにある車はブレーキいいよ
後ろのタイヤもちゃんと仕事してくれる
ABSの制御云々の話もあるけどエンジンが後ろにある車はブレーキいいよ
後ろのタイヤもちゃんと仕事してくれる
ポルシェはバランス崩してすぐ事故おこすイメージあるけどブレーキは良く効くのか
どんな車も得手不得手があるな
どんな車も得手不得手があるな
日本車はリアブレーキの配分が甘いよな。
ほとんどパッド減らないし。
ほとんどパッド減らないし。
>>85
安定方向に振るならそれで正解なのよ。
仮にABSのヒューズ抜くとかしてEBD切ってみ？車種によっては直線で普通にブレーキ踏んでもケツ振るぞ。
安定方向に振るならそれで正解なのよ。
仮にABSのヒューズ抜くとかしてEBD切ってみ？車種によっては直線で普通にブレーキ踏んでもケツ振るぞ。
欧州車のブレーキは高速での制動を優先して削れてでもよく止まれる様に作ってあるとか言ってるな
>>76
ありがとうございます
ちなみに対応リム幅一覧とかどうやって調べればいいですか？
ありがとうございます
ちなみに対応リム幅一覧とかどうやって調べればいいですか？
>>88
同じタイヤ幅でもメーカーによって違うので装着するタイヤメーカーホームページでどうぞ
同じタイヤ幅でもメーカーによって違うので装着するタイヤメーカーホームページでどうぞ
横滑り防止装置って役に立つの？
免許取得以来30万kmぐらい運転しているけど、横滑り防止装置が無いのしか乗ったことが無い。
免許取得以来30万kmぐらい運転しているけど、横滑り防止装置が無いのしか乗ったことが無い。
>>90
横滑りしたときに役に立つよ
横滑り防止機構の手助を借りたことあるなら
無しにはもう乗れないね
横滑りしたときに役に立つよ
横滑り防止機構の手助を借りたことあるなら
無しにはもう乗れないね
オーバースピードで曲がるとケツが流れるとか下手くそが高速レーンチェンジで振られて回ったりとかそんな時だろ？
今のタイヤでドライで横滑り起こすドライバーが一番の問題だな
FFセダンだからリアが流れることはないな。
雨の日はレーンチェンジは慎重になる
雨の日はレーンチェンジは慎重になる
ウェットグリップaのブルーアースAを装着している。
雪道走ったとき横滑り防止装置働いたことあるな、
そんな速度も出てなかったので効果があったのか良くわからないけど
あとスタックした時横滑り防止装置働くと空回りする代わりに完全に止まるｗ
そんな速度も出てなかったので効果があったのか良くわからないけど
あとスタックした時横滑り防止装置働くと空回りする代わりに完全に止まるｗ
>>96
その認識はいかがなものか
ゲリラ豪雨の山間部の高速下り坂
路面は滝のような場合は
死ぬかと思った
その認識はいかがなものか
ゲリラ豪雨の山間部の高速下り坂
路面は滝のような場合は
死ぬかと思った
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横滑り防止装置
横滑り防止装置
タイヤの進歩って凄いよな
凍結したカーブで横滑り防止装置が効いたとき、
外側に流されて行って張り付きそうになる感じがしたのは、俺だけ？
それから雪道では切ることが多くなった。
外側に流されて行って張り付きそうになる感じがしたのは、俺だけ？
それから雪道では切ることが多くなった。
>>85
スカイラインのR30と、S13以降S15までリアブレーキパッドが同じだからね
スカイラインのR30と、S13以降S15までリアブレーキパッドが同じだからね
仲間内で花見に行くことになったのですが、車を出してくれる人に犬を連れて行っていいかと聞いたら難色を示されました。
小型犬でもちろんキャリーケースに入れます。でも「毛がなぁ・・」といい顔をしませんでした。
最悪こっちが花見後にコロコロかけてもいいよと言ったところ渋々オッケーしてくれました。
でも、ちゃんとキャリーケースに入れるって言ってるのに車に犬を乗せたがらない人ってどんな思考回路なのでしょうか？単に犬嫌いとか？
小型犬でもちろんキャリーケースに入れます。でも「毛がなぁ・・」といい顔をしませんでした。
最悪こっちが花見後にコロコロかけてもいいよと言ったところ渋々オッケーしてくれました。
でも、ちゃんとキャリーケースに入れるって言ってるのに車に犬を乗せたがらない人ってどんな思考回路なのでしょうか？単に犬嫌いとか？
>>106
犬の匂いがついた中古車ってほぼ値段がつかないから
それだけの資産価値を下げる行為を押し付けてる自覚を持ったらどう？
最悪コロコロしても良い？なんで上からなんだ？
犬の匂いがついた中古車ってほぼ値段がつかないから
それだけの資産価値を下げる行為を押し付けてる自覚を持ったらどう？
最悪コロコロしても良い？なんで上からなんだ？
俺は絶対拒絶する。愛車に獣を積みたくない。
そもそも花見に関係ない犬を連れて来るなと言う。
ちゃんと挨拶し酌してご機嫌をうかがう犬なら別だが。
そもそも花見に関係ない犬を連れて来るなと言う。
ちゃんと挨拶し酌してご機嫌をうかがう犬なら別だが。
ネコ連れてけネコ
幼女連れて行けば歓迎されたろう
>>106
犬は臭いじゃん
いくらキャリーに入ってても嫌だ
優しいお友達だね
俺なら絶対に断る
犬は臭いじゃん
いくらキャリーに入ってても嫌だ
優しいお友達だね
俺なら絶対に断る
そこまでして連れて行ったら次は呼ばれない予感。
レスありがとうございました。
小型犬でとても可愛いので連れて行くと皆の癒しになりますし、ブラッシングもしますし適切な間隔でシャンプーもしていますので匂いも気にならないのですが
友人が不快な思いするかもしれないということで今回は連れて行くのはやめにしました。
犬＝抜け毛、匂いという認識があることが残念ですが仕方ないですよね
小型犬でとても可愛いので連れて行くと皆の癒しになりますし、ブラッシングもしますし適切な間隔でシャンプーもしていますので匂いも気にならないのですが
友人が不快な思いするかもしれないということで今回は連れて行くのはやめにしました。
犬＝抜け毛、匂いという認識があることが残念ですが仕方ないですよね
妻が車をぶつけて下廻りが傷付いたのですが何か分かりますか？
場所は左後ろのタイヤ付近です
タイヤホイルボディには傷がありません
よろしくお願いします
場所は左後ろのタイヤ付近です
タイヤホイルボディには傷がありません
よろしくお願いします
>>115
俺も犬飼ってるし大好きだけど
＞小型犬でとても可愛いので連れて行くと皆の癒しになりますし
＞ラッシングもしますし適切な間隔でシャンプーもしていますので匂いも気にならない
あまりにも考えが独善的、すべての人が俺やあんたのように犬好きではない
犬嫌い、犬が怖い人間が大勢いることを認識すべき
あなたのような自己中な飼い主は常識がある飼い主からすれば非常に迷惑だ
俺も犬飼ってるし大好きだけど
＞小型犬でとても可愛いので連れて行くと皆の癒しになりますし
＞ラッシングもしますし適切な間隔でシャンプーもしていますので匂いも気にならない
あまりにも考えが独善的、すべての人が俺やあんたのように犬好きではない
犬嫌い、犬が怖い人間が大勢いることを認識すべき
あなたのような自己中な飼い主は常識がある飼い主からすれば非常に迷惑だ
犬も酔うと吐くし。
また、人間の方でも、アレルギーの人も
いたりするから、他人の車なら無理強いはすべきでない。
また、人間の方でも、アレルギーの人も
いたりするから、他人の車なら無理強いはすべきでない。
サンドイッチ衝突された場合にはやっぱセダンがベストなの？
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保険処理のためかディーラーに事故車止めてあるのを見るけど、
セダンはエンジン部、トランク部がきれいに潰れて車室は健全。
セダンはエンジン部、トランク部がきれいに潰れて車室は健全。
ただしクラッシャブルゾーンの概念がある車両に限る
>>115
臭くないと思ってるのは飼ってる奴だけだよ
犬飼ってる奴の家は臭いし犬を日常的に乗せてる車も臭いし爪傷だらけ
臭いのに麻痺してて分からないだけ
適切な間隔でシャンプーってどのくらいのペースよ？
3日くらい風呂に入ってないがさつなクソガキと車で出かけると考えてみなw
臭くないと思ってるのは飼ってる奴だけだよ
犬飼ってる奴の家は臭いし犬を日常的に乗せてる車も臭いし爪傷だらけ
臭いのに麻痺してて分からないだけ
適切な間隔でシャンプーってどのくらいのペースよ？
3日くらい風呂に入ってないがさつなクソガキと車で出かけると考えてみなw
>>119
ロッカーアームはエンジンの中だw
それを言うならロアアームだろ
写真では良く分からないけど問題は無さそうに思うけど点検に出しておいた方が無難だな
ロッカーアームはエンジンの中だw
それを言うならロアアームだろ
写真では良く分からないけど問題は無さそうに思うけど点検に出しておいた方が無難だな
犬飼ってると犬の匂いがわからなくなる。飼わなくなると犬飼ってる人の家の犬臭さとかがよくわかるようになる。
ペットを飼ってない人の車に動物を乗せるのは大人としての配慮が無さ過ぎると思うよ。
ペットを飼ってない人の車に動物を乗せるのは大人としての配慮が無さ過ぎると思うよ。
まだ犬の話してんのかw
一方バイク板ではネコで盛り上がっているのであった
猩猩木親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part441
http://2chb.net/r/bike/1512133166
猩猩木親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part441
http://2chb.net/r/bike/1512133166
ワイトレで無名メーカーの3000円、有名メーカーの15000円で同じ材質、同じ鍛造品で同じサイズのもがあったとしたらメーカー代以外に違いはありますか？
犬じゃ無くて猫ならオッケーだったのにな
サンドイッチ衝突された場合には、やっぱセダンがベストですか？
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>>136
加工精度が違う事がある
ネジの焼きが甘いとかってのも
怪しいメーカーの品物だと材質すらデタラメな事も有るとか無いとか
加工精度が違う事がある
ネジの焼きが甘いとかってのも
怪しいメーカーの品物だと材質すらデタラメな事も有るとか無いとか
マツダが新ガソリンエンジンを開発という記事が最近ありましたが
電気自動車に向かう時代に新エンジンの開発なんて意味あるんすか？
電気自動車に向かう時代に新エンジンの開発なんて意味あるんすか？
他社がEVに力を入れてるのを後追いしてもマツダ程度の資本じゃ追いつけない、
他社が手を抜いてる内燃機関のエンジンに力を入れてその技術をトヨタ等他の企業に技術提携して
バーターでEVやHVの技術貰ったほうが良いと踏んだんでしょう
他社が手を抜いてる内燃機関のエンジンに力を入れてその技術をトヨタ等他の企業に技術提携して
バーターでEVやHVの技術貰ったほうが良いと踏んだんでしょう
事故って右フロントドアが凹み、開閉がしにくい状態です。どこで直すのが安いのでしょうか？ボロなのでとりあえず走行に支障が無いように直れば良いです。
ガソリンエンジンが自動車にしか使えないと思うなよ
「 心 洗 」
とは、なんですか？
とは、なんですか？
>>142
欧州の内燃機関の自動車販売禁止が、
モータしか積んでないEVになることだと思ったらダメだよ。
欧州の内燃機関の自動車販売禁止が、
モータしか積んでないEVになることだと思ったらダメだよ。
東南アジアなんかは向こう数十年ガソリンエンジンメインだろうしな
蓄電池の素材は欧州で発掘できねぇし
>>142
他のメーカーがそう思って開発を止めているところで、あるメーカーだけがいいエンジンを作れたら一人勝ちになれそうだな
というかそんなすぐにはEVの時代は来ないよ
高い目標ぶち上げてた欧州勢も、結局はHVでお茶を濁すことになったし
他のメーカーがそう思って開発を止めているところで、あるメーカーだけがいいエンジンを作れたら一人勝ちになれそうだな
というかそんなすぐにはEVの時代は来ないよ
高い目標ぶち上げてた欧州勢も、結局はHVでお茶を濁すことになったし
>というかそんなすぐにはEVの時代は来ないよ
だろうね
フランスみたいに40年後なら可能性ある？ってレベルだが
20年だと無理だろうね
だろうね
フランスみたいに40年後なら可能性ある？ってレベルだが
20年だと無理だろうね
ディーゼルで出来もしない目標作ってメーカーがサボタージュしてクリアしてたのバレてグダグダ
EVもなんか同じ流れになりうそう
EVもなんか同じ流れになりうそう
出来もしない目標を掲げてサボっていたところに
真面目にコツコツやって目標をクリアする欧州外メーカーがいたら
全力でルール改正してそのメーカーを妨害するんだろうな
真面目にコツコツやって目標をクリアする欧州外メーカーがいたら
全力でルール改正してそのメーカーを妨害するんだろうな
従来型のガソリンエンジンの熱効率もかなり上がってきてるしね。
ドイツ人が作ったからディーゼルに固執していたのかねえ
だったら同じくドイツ人が作ったロータリーにも固執しろや
だったら同じくドイツ人が作ったロータリーにも固執しろや
しょーもな
リジッドラックの選び方ってどうすればいいですか？
ジャッキポイントの高さを基準にすればいいでしょうか
ジャッキポイントの高さを基準にすればいいでしょうか
女子中学生とエッチがしたい25歳です。
無理やり車に押し込むならやはりハイエースでしょうか？
無理やり車に押し込むならやはりハイエースでしょうか？
スバルxv新車購入検討してて値引き交渉で本体で10、オプションで11.5、これ以上はできないってことで金券10の計31.5万。これよくやったほう？
金券？
アウトやで
アウトやで
金券くれる店がるのか
犬は、なぜ「ワンワン」いうのか？
下取り価格に上乗せならともかく、金券なんて初めて聞いたな
ガソリン○○リットルクーポン、というのは聞いたことがある
車のautoの28℃とA/Cの28℃って何が違うのでしょうか？
オイルとか自分で交換してる人に質問ですが廃油ってどういう風に処理してます？
学生の頃はスタンドでバイトしてたのでそこで勝手に捨てたり走ってた峠の崖からぶちまけたり通学路の雑木林に捨てたりしてました。
四月から社会人になるので流石にそういうことをするのは如何なものかと思いまして…
学生の頃はスタンドでバイトしてたのでそこで勝手に捨てたり走ってた峠の崖からぶちまけたり通学路の雑木林に捨てたりしてました。
四月から社会人になるので流石にそういうことをするのは如何なものかと思いまして…
廃油処理パックがあるだろ
いや、バイトしてたスタンドの系列も教えて
イモトマサシの金子商会です....すみません
だれかウマのやつこたえてくだしあ
>>169
いや、オートは外気温との差、日照量などに応じて
エアコンのコンプレッサを回したり、内規循環にしたり
風を出す吹き出し口を変えたり、風の強さを変えたりする。
いや、オートは外気温との差、日照量などに応じて
エアコンのコンプレッサを回したり、内規循環にしたり
風を出す吹き出し口を変えたり、風の強さを変えたりする。
廃油なんて少しづつガソリンに混ぜて消費したらええんや。
エンジンのフィルターでろ過されてるんだし問題ないべw
エンジンのフィルターでろ過されてるんだし問題ないべw
>>179,180
自然に1Lを1000kmぐらいで消費してる車もあるから大丈夫だろ。
ま、混ぜても1給油あたり500mlまでだな。
ホントにはやるなよ。2サイクルじゃないんだから。森に撒くのと同じだ。
自然に1Lを1000kmぐらいで消費してる車もあるから大丈夫だろ。
ま、混ぜても1給油あたり500mlまでだな。
ホントにはやるなよ。2サイクルじゃないんだから。森に撒くのと同じだ。
オガクズに吸わせて燃えるゴミ。
オガクズは八百屋で貰う。
オガクズは八百屋で貰う。
うちの近所、八百屋というものが存在しないw
スーパーはあるけど、肉屋も魚屋もないからね。
スーパーはあるけど、肉屋も魚屋もないからね。
うちの近所は八百屋はむかしあったけど潰れちゃったｗ
スーパーか道の駅
スーパーか道の駅
うちの駅前は西友の前に八百屋があって長くやってるよｗ
近所の古い商店街は八百屋は繁盛してるな
人もかなり歩いてるし
人もかなり歩いてるし
最近はそのままポイできる箱みたいなやつ売ってるじゃろ
そんなの買うくらいならやってもらう方が安いw
タイヤの空気圧って冷えてる状態で推奨値に合わせるのでいいのですかね？
>>181
1000キロ1リッターってどんなボロ車よw
オイル交換が15000キロの車だと15リッター足すことになるぞ
給油1回で500ccだと100対1に近くなる
混合油としても使えるレベルの濃さだ
桁を一つ間違えてる
1000キロ1リッターってどんなボロ車よw
オイル交換が15000キロの車だと15リッター足すことになるぞ
給油1回で500ccだと100対1に近くなる
混合油としても使えるレベルの濃さだ
桁を一つ間違えてる
かいしゃをしゃしゃしゃ
>>192
スバルの取説には最大で千キロ1リットリ消費するけど部品が馴染むに従い消費が減るって意味合いの文がある。
スバルの取説には最大で千キロ1リットリ消費するけど部品が馴染むに従い消費が減るって意味合いの文がある。
>>192
VW golf5の頃の取説
1000kmあたりオイル1L以下の消費します
スバル、インプレッサの取説
1000km 走行あたり. 0.5L~1L消費する場合もあります
メーカは、異常でないことの言い訳をしてる。
VW golf5の頃の取説
1000kmあたりオイル1L以下の消費します
スバル、インプレッサの取説
1000km 走行あたり. 0.5L~1L消費する場合もあります
メーカは、異常でないことの言い訳をしてる。
125ｃｃ以下のスクーターだと結構オイル消費でエンジン壊す人がいる。
取説に4000キロとか6000キロで交換と書かれてるけど全開で走ってたらそんなに持たない。
取説に4000キロとか6000キロで交換と書かれてるけど全開で走ってたらそんなに持たない。
163なんだが今日実際に見せて貰ったら10万値引きの券だった。今日中に決めると貰えるらしい。もうひとつの候補のヴェゼルハイブリッドは36万値引きできたんだがどうするか…
迷ったらトヨタにしとけ
迷わなくてもトヨタが良いかも。
と書きかけたがスバルか。
スバルは車を真面目に作る会社だよ。
富士重工製サンバーは現行軽箱にタメ張れるほどの良い車。
スバルは真面目に車を作る会社。
と書きかけたがスバルか。
スバルは車を真面目に作る会社だよ。
富士重工製サンバーは現行軽箱にタメ張れるほどの良い車。
スバルは真面目に車を作る会社。
スバルはディーラーがカスだから良い店探さないとな
奇跡的にディーラーで良い担当がついても良くて数年で消えていく、酷いと1年もたんｗ
奇跡的にディーラーで良い担当がついても良くて数年で消えていく、酷いと1年もたんｗ
その先生は日産のバイアスかかってるんじゃないの。
日産は大衆車を見捨てた。
大衆車クラス全滅。
グロセドも消えた。
日産は大衆車を見捨てた。
大衆車クラス全滅。
グロセドも消えた。
スバルが真面目に作ると思ったのは軽KVのスペアタイヤを止めるナットの仕上げが良かったから。
輸入車のハイオク指定、日本じゃレギュラーでもオクタンの量的に問題ないってほんと？
ディーラーや店でのオイル交換費用が馬鹿にならないので自分で交換しようと考えています。
2輪の方はスタンドで上げて、ドレン開けて・・・と簡単に出来るのでやっていましたが4輪だと流石にポンプで上抜きしないと厳しいです。
で、色々見ていると電動のものと手動の物があったのですがあったのですがどちらが良いでしょうか？
どちらも近くに店舗で取り扱いのあるアストロの物かメルテックの物にしようと考えています。
2輪の方はスタンドで上げて、ドレン開けて・・・と簡単に出来るのでやっていましたが4輪だと流石にポンプで上抜きしないと厳しいです。
で、色々見ていると電動のものと手動の物があったのですがあったのですがどちらが良いでしょうか？
どちらも近くに店舗で取り扱いのあるアストロの物かメルテックの物にしようと考えています。
>>205
さあ？
でもその話は何か間違っている。
彼の地ではオクタン価によって松竹梅の3種類のガソリンがあって
主に流通しているのは松と竹であって「レギュラー」と言ったら竹を指す。
彼の地での「レギュラー」のオクタン価は日本のレギュラーでは不足しているので
欧州車のレギュラーガソリンは日本ではハイオクでないと満たせない。
さあ？
でもその話は何か間違っている。
彼の地ではオクタン価によって松竹梅の3種類のガソリンがあって
主に流通しているのは松と竹であって「レギュラー」と言ったら竹を指す。
彼の地での「レギュラー」のオクタン価は日本のレギュラーでは不足しているので
欧州車のレギュラーガソリンは日本ではハイオクでないと満たせない。
>>207
オートバックスのメンテナンス会員になったらオイル代だけで無料で交換してもらえるよ
オートバックスのメンテナンス会員になったらオイル代だけで無料で交換してもらえるよ
今日、テスラのSが、ガソリンスタンドから出てきたけどエンジンも付いてるのかな。エアコン用とかに。
ホイールバランスて必要？
>>207
手動式で充分だよ。
自分はこういうの使ってた。
数回ポンプ上げ下げするだけで後は自然に出て行くので電動の必要性を感じないよ。
ただ、自分で交換って廃油の処理が案外めんどくさい。
廃油パック使ってたけど自治体によってはそれで捨てるのもダメなことあって、念のため他のゴミの中に入れたりして・・・。
手動式で充分だよ。
自分はこういうの使ってた。
数回ポンプ上げ下げするだけで後は自然に出て行くので電動の必要性を感じないよ。
ただ、自分で交換って廃油の処理が案外めんどくさい。
廃油パック使ってたけど自治体によってはそれで捨てるのもダメなことあって、念のため他のゴミの中に入れたりして・・・。
>>207
214は手動式で十分って言ってるけど
十分じゃなくて電動式より手動式の方が実は吸引力が強い。
電動式だとなかなか吸わないものがほとんど。
なお、自車が上抜きで十分オイルが抜ける車種かは確認しておくのと
水温を50℃ぐらいまで暖機してから抜くのがポイント。
あんまり熱いと火傷する可能性があるので危険。
214は手動式で十分って言ってるけど
十分じゃなくて電動式より手動式の方が実は吸引力が強い。
電動式だとなかなか吸わないものがほとんど。
なお、自車が上抜きで十分オイルが抜ける車種かは確認しておくのと
水温を50℃ぐらいまで暖機してから抜くのがポイント。
あんまり熱いと火傷する可能性があるので危険。
車数台持ちとか、良く走るとかじゃないと、道具揃えて自分でやるより店で交換したほうが安く上がりそう。
趣味でオイル交換を楽しむ、とかいうなら個人の自由。
趣味でオイル交換を楽しむ、とかいうなら個人の自由。
最近車ぶつけられて買い換えようか迷ってるんだけど80～100くらいで05年以降のマスタング買えないかな？
カーセンサーとか見るとどれも100以上なんだよな
カーセンサーとか見るとどれも100以上なんだよな
確かにオイルの下抜きは面倒だが、なじみのショップがつぶれたので
これからは自分でやろうかと思ってる。
面倒なのはジャッキアップしてウマを掛ける事なんだよね。オイル交換自体は大したことない。
今までもうちにある軽トラと軽バンの計3台は自分でやってた。これらはジャッキアップせずに
出来るから楽だわ。
これからは自分でやろうかと思ってる。
面倒なのはジャッキアップしてウマを掛ける事なんだよね。オイル交換自体は大したことない。
今までもうちにある軽トラと軽バンの計3台は自分でやってた。これらはジャッキアップせずに
出来るから楽だわ。
いまどきの車は空力改善用のアンダーカバーがあって
オイルドレンにアクセスするためには
外さないといけなくて、さらに面倒な車も多い。
オイルドレンにアクセスするためには
外さないといけなくて、さらに面倒な車も多い。
うちのはカバーに穴が開いてるからドレンもエレメントもそのままアクセスできるわ。
考えてみたら空力滅茶苦茶だよな、穴が開いてたら。
考えてみたら空力滅茶苦茶だよな、穴が開いてたら。
どこの車とは言わんがオイルフィルターがオイル注入口の横についててジャッキアップしたり下に潜り込んだりする必要性なくて超便利
>>225
最近のスバルの水平対向エンジンはそうだね。
VWの1.4,1.2TSIもそうだね。
最近のスバルの水平対向エンジンはそうだね。
VWの1.4,1.2TSIもそうだね。
>>224
車高を下げてるってのもあるけど、ノーマルの時からスロープだけじゃ無理な高さだね。
普通のフロアジャッキを使ってるけど、フロントはスロープに上らないとジャッキが
入らないし。ノーマル車高の時ですら。
そういえばうちの軽バンの一つは油温計付けるためにオイルブロックを付けたら
サービスホールからエレメントが外せなくなった。
エレメントが真横向いてるんだけど、オイルブロック分エレメントがずれて
フィルターレンチが穴からはいらないからアンダーカバーを半分外してやってるわ。
確かに面倒。
車高を下げてるってのもあるけど、ノーマルの時からスロープだけじゃ無理な高さだね。
普通のフロアジャッキを使ってるけど、フロントはスロープに上らないとジャッキが
入らないし。ノーマル車高の時ですら。
そういえばうちの軽バンの一つは油温計付けるためにオイルブロックを付けたら
サービスホールからエレメントが外せなくなった。
エレメントが真横向いてるんだけど、オイルブロック分エレメントがずれて
フィルターレンチが穴からはいらないからアンダーカバーを半分外してやってるわ。
確かに面倒。
手が入るからフィルターレンチ使わない。
手締めすれば手ゆるめ出来る。
オイル漏れない。
手締めすれば手ゆるめ出来る。
オイル漏れない。
昔は手締めしてたけどね。
他人の車だけど、ディーラーでしか見てもらってない車でフィルターが
緩んでオイルが1リットル以下に減ってたことがあったから、それを見てからは
レンチを使うようになったよ。手締めでも緩んだことは無いけど。
他人の車だけど、ディーラーでしか見てもらってない車でフィルターが
緩んでオイルが1リットル以下に減ってたことがあったから、それを見てからは
レンチを使うようになったよ。手締めでも緩んだことは無いけど。
今日 ディーラーでスタッドレスから夏タイヤに交換したんですが
ローテーションで
溝確認して多い方を前につけておきましたって言われたんですけど
これって普通ですか？
セダンFR車です。
ローテーションで
溝確認して多い方を前につけておきましたって言われたんですけど
これって普通ですか？
セダンFR車です。
普通だよ
FRは前が重い
「この人の運転だとその方が良い」と判断されたんだろ
ショルダーがズル剥けになる乗り方する人いるし
ショルダーがズル剥けになる乗り方する人いるし
ディーラーがそんなことするわけ無いだろ
マニュアル通りしかしねえわ
マニュアル通りしかしねえわ
>>235 ディーゼルトラックで振動のためにオイルフィルターが緩んだという経験をしたことがある。
すぐに気がついて対処したため大事に入らなかった。
すぐに気がついて対処したため大事に入らなかった。
ハイエースとレジアスエースって何がどう違うん？
おまえらわからない質問はスルーなのな
>>230
普通です
フロントタイヤは横方向に、リヤタイヤは進行方向に強いストレスが偏るので
入れ替えることでタイヤのストレスを分散できます
普通です
フロントタイヤは横方向に、リヤタイヤは進行方向に強いストレスが偏るので
入れ替えることでタイヤのストレスを分散できます
きょうからこのスレは分かってる質問も分からない質問も適当（デタラメ）に答えるスレとなりました
曲がる時にアクセル踏む乗り方。
ブレーキの時は前輪にほとんど全荷重がかかってる。
今はタイヤを贅沢に使うけどその昔は右前輪に一番良いタイヤを使った。
バーストを避けるため。
ブレーキの時は前輪にほとんど全荷重がかかってる。
今はタイヤを贅沢に使うけどその昔は右前輪に一番良いタイヤを使った。
バーストを避けるため。
>>245
昔の車は後輪駆動なので前輪に負荷がかかるのは減速時
乗用車は人の重さの分だけ左と比べて右前輪に負荷がかかるので
右前輪が相対的に早く減るという説があった
でもトラックぐらいになると右左折の時に左折の方が右折よりハンドル切るので
右より左前輪の方が摩耗が早いと言われていた
今はどうだろう？
昔の車は後輪駆動なので前輪に負荷がかかるのは減速時
乗用車は人の重さの分だけ左と比べて右前輪に負荷がかかるので
右前輪が相対的に早く減るという説があった
でもトラックぐらいになると右左折の時に左折の方が右折よりハンドル切るので
右より左前輪の方が摩耗が早いと言われていた
今はどうだろう？
>>249
曲がるときにタイヤはイン側の方が角度がつくのもあるんじゃない？
アッカーマンジャントーリンクだっけ？
左折の方が鋭角に曲がる訳だし。
曲がるときにタイヤはイン側の方が角度がつくのもあるんじゃない？
アッカーマンジャントーリンクだっけ？
左折の方が鋭角に曲がる訳だし。
サスもフロントの運転席側が先に抜ける
>>244
簡単に言うとダラーッとした曲がり方
ブレーキで前輪に荷重をかけずに曲がってショルダーを削る乗り方
簡単に言うとダラーッとした曲がり方
ブレーキで前輪に荷重をかけずに曲がってショルダーを削る乗り方
>>217
俺はmobil1一筋だけど、自分でやれば店で購入＆交換の予算で二度交換出来る
初期投資の回収はあっという間だったよ
俺はmobil1一筋だけど、自分でやれば店で購入＆交換の予算で二度交換出来る
初期投資の回収はあっという間だったよ
ABでDC-TURBOの連中に何言っても
>>213
バランス調整して回転時にブレないようにする必要があるようだ
要らないって言えるほどの理屈と使い込んだ経験を持ってる人っていないのでは？
タイヤ変えて即不具合が出るってわけじゃなさそうだけど
バランスウエイト代をケチって仮にタイヤ摩耗の偏りで高速道路で事故ったり
足回りがおかしくなっても自己責任でお願いします
バランス調整して回転時にブレないようにする必要があるようだ
要らないって言えるほどの理屈と使い込んだ経験を持ってる人っていないのでは？
タイヤ変えて即不具合が出るってわけじゃなさそうだけど
バランスウエイト代をケチって仮にタイヤ摩耗の偏りで高速道路で事故ったり
足回りがおかしくなっても自己責任でお願いします
>>257
40km/hぐらいしか出さない。
精度が良いホイールを履いてるなら要らないかもしれないが
それ以外は必須だよ。
回転物には危険速度っていうのがあってだな
バランスが崩れた状態で固有振動数と一致すると
ホイールボルトぐらい簡単に吹っ飛ぶ。
40km/hぐらいしか出さない。
精度が良いホイールを履いてるなら要らないかもしれないが
それ以外は必須だよ。
回転物には危険速度っていうのがあってだな
バランスが崩れた状態で固有振動数と一致すると
ホイールボルトぐらい簡単に吹っ飛ぶ。
携帯などのバイブ機能は、あえてバランスを崩した小さい金属片を回転させて振動している
ホイールの重さでそれが起きたら、簡単にもげるよ
ホイールの重さでそれが起きたら、簡単にもげるよ
モービル１の話が出たんで
どこらへんが安いかと思ってググってたら
全合成と100%化学合成が違うとか騒いでる馬鹿がいて呆れたわ
どこらへんが安いかと思ってググってたら
全合成と100%化学合成が違うとか騒いでる馬鹿がいて呆れたわ
>>260
字面は同じように見えるが違うんだよ、普通の乗用車に使う分には大差ないが
詳細は以下を参照
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/カストロール#化学合成油の概念を変えた
字面は同じように見えるが違うんだよ、普通の乗用車に使う分には大差ないが
詳細は以下を参照
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/カストロール#化学合成油の概念を変えた
>>258
> 精度が良いホイールを履いてるなら要らないかもしれないが…
ホイールの精度よかろうがタイヤ込みのバランスなんだし要らないって事はないだろな。
> 精度が良いホイールを履いてるなら要らないかもしれないが…
ホイールの精度よかろうがタイヤ込みのバランスなんだし要らないって事はないだろな。
>>258
タイヤって均一に磨耗する訳じゃないから使ってればアンバランスになるけど
磨耗するたびにバランス取る人なんてまずいないし事故った人も見たことがない。
タイヤって均一に磨耗する訳じゃないから使ってればアンバランスになるけど
磨耗するたびにバランス取る人なんてまずいないし事故った人も見たことがない。
クソ安いアルミに換えたとき時速90㌔出したらハンドルブレブレで怖かった思い出
バランス適当にしやがって許さん！と思ったけどDQN相手にしても仕方ないので寺でバランス取り直してもらって解決
要るか要らないかと問われたらブレるなら要る
バランス適当にしやがって許さん！と思ったけどDQN相手にしても仕方ないので寺でバランス取り直してもらって解決
要るか要らないかと問われたらブレるなら要る
それこそブレーキ痕が残る踏み方したら崩れるがな
>>263
真円に近い状態で回転してて取り付け位置が前輪後輪や左右の違いで摩耗に偏りが出るのと
タイヤの回転バランスが悪くて歪に回転して摩耗に偏りが出るのは違う
前者はタイヤローテーションで摩耗の均一化を図れるけど後者はタイヤローテーションでも解消されない
真円に近い状態で回転してて取り付け位置が前輪後輪や左右の違いで摩耗に偏りが出るのと
タイヤの回転バランスが悪くて歪に回転して摩耗に偏りが出るのは違う
前者はタイヤローテーションで摩耗の均一化を図れるけど後者はタイヤローテーションでも解消されない
>>266
バランスと真円度は全く別だよ。
大体の店は軽点合わせ(そもそもバルブ位置がホイールの一番重い場所じゃないがw)だから真円度なんか出てない。
こだわりのある店で位相合わせで組んでもらえば別だが。
バランスと真円度は全く別だよ。
大体の店は軽点合わせ(そもそもバルブ位置がホイールの一番重い場所じゃないがw)だから真円度なんか出てない。
こだわりのある店で位相合わせで組んでもらえば別だが。
ETCってブツを買うより先にカード申し込みするもの？
>>261
http://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higaax16.html#160412
山本先生のとこか？>>261
http://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higaax16.html#160412
山本先生のとこか？>>261
>>267
タイヤもホイールも形状はそうだろうよ
でも回転させて真円に近い軌跡になるのかそれともブレるかどうかだ
タイヤもホイールも形状はそうだろうよ
でも回転させて真円に近い軌跡になるのかそれともブレるかどうかだ
>>269
先にカード作ったほうがいいんじゃない
審査通らなかったら機械無駄
パーソナルカードって手もあるけど保証金必要だし
先にカード作ったほうがいいんじゃない
審査通らなかったら機械無駄
パーソナルカードって手もあるけど保証金必要だし
ホンダは慣らし運転は必要ないけどやれば寿命が伸びるって
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=62709&parent=30049
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=62709&parent=30049
誤爆すまんｗ
車屋に勤めたことがある人にお尋ねしたいのですが開店前にオイル交換に来られるとダメでしょうか？
今日車屋でオイル交換をしようと思ったのですが、9時半オープンでしたが急いでいてその時は9時ちょうどくらいでした。
ただ整備するピットスペースは空いてたので中にいた店員にオイル交換できないかと聞いたけど無理でした。
たまたま融通が利かない店に当たったのか、ピットも人も空いているのにオイル交換のようなすぐ終わることでも時間外というだけで受けてもらえないのが普通なのか・・。
まぁその店には二度と行く気が無くなったのは事実です。
今日車屋でオイル交換をしようと思ったのですが、9時半オープンでしたが急いでいてその時は9時ちょうどくらいでした。
ただ整備するピットスペースは空いてたので中にいた店員にオイル交換できないかと聞いたけど無理でした。
たまたま融通が利かない店に当たったのか、ピットも人も空いているのにオイル交換のようなすぐ終わることでも時間外というだけで受けてもらえないのが普通なのか・・。
まぁその店には二度と行く気が無くなったのは事実です。
>>270
何を言いたいのかページが重すぎて分からんが、カストロール(以下C)とモービル(以下M)で昔イザコザがあったんだよ
C「化学合成した成分と精製油を合わせたものを全合成油として売るよ」
M「そんな部分合成じみたもん全合成油として売るんじゃねぇ、うちのブランドが傷つくわ。訴えてやる」
北米広告審議会「カストロールの勝訴」
M「アホらし。うちも安い[全合成油]作って売るわ」
その他大勢「うちらもそうするわ」
M「紛らわしいから、きちんと100%化学合成で作ったオイルは[100%化学合成油]として売るね」
という経緯があって、全合成油と100%合成油は別物になった
全合成油と銘打っていても、安いものは実質 部分合成油で、言ったもん勝ちな面がある
100%化学合成油はべらぼうに高いが、競技用途でもなければそれだけの性能は必要ないだろう
何を言いたいのかページが重すぎて分からんが、カストロール(以下C)とモービル(以下M)で昔イザコザがあったんだよ
C「化学合成した成分と精製油を合わせたものを全合成油として売るよ」
M「そんな部分合成じみたもん全合成油として売るんじゃねぇ、うちのブランドが傷つくわ。訴えてやる」
北米広告審議会「カストロールの勝訴」
M「アホらし。うちも安い[全合成油]作って売るわ」
その他大勢「うちらもそうするわ」
M「紛らわしいから、きちんと100%化学合成で作ったオイルは[100%化学合成油]として売るね」
という経緯があって、全合成油と100%合成油は別物になった
全合成油と銘打っていても、安いものは実質 部分合成油で、言ったもん勝ちな面がある
100%化学合成油はべらぼうに高いが、競技用途でもなければそれだけの性能は必要ないだろう
>>260
オイル関係スレにも全合成と100%化学合成は同じと思ってるアホがいて、
そういうのが降臨するとスレがあれる
オイル関係スレにも全合成と100%化学合成は同じと思ってるアホがいて、
そういうのが降臨するとスレがあれる
>>276
開店前ってのは、人が少ないうえに開店の準備で忙しいもんだよ
個人経営の小さい整備工場なら融通効かせてくれるかもしれんが、チェーン店にそんなサービスを求めるのは無理
開店前ってのは、人が少ないうえに開店の準備で忙しいもんだよ
個人経営の小さい整備工場なら融通効かせてくれるかもしれんが、チェーン店にそんなサービスを求めるのは無理
>>276
時間外は断る理由として充分だと思うが？
閉店前の方がまだマシだろう
客に対する公平性って言う点でもそうだし
コレで客を逃すかどうかっていう話もあるが
一度許してしまうとその客は覚えていて次も我儘言って来る
時間外は断る理由として充分だと思うが？
閉店前の方がまだマシだろう
客に対する公平性って言う点でもそうだし
コレで客を逃すかどうかっていう話もあるが
一度許してしまうとその客は覚えていて次も我儘言って来る
開店30分前じゃ会計のレジも準備出来ていないだろうし、それに連動する整備記録や納品書の作成も出来ないだろう。
>>276はスーパーやレストラン、病院とかも同じ理屈で営業時間前にサービスを受けられると思ってるのかね？
作業にかかれるのは最速開店15分後ぐらいかかるでしょ。
オイル交換工賃1000円の店に行って「ほかに客いないんだから、従業員遊ばせておくよりも工賃500円にして稼げた方がいいでしょ？」と言って値切るのと一緒。
店としてはこういう奴はご遠慮願いたいね。
店としてはこういう奴はご遠慮願いたいね。
俺は昼食時間避けて14時頃行くけど
整備さんはまだ食ってない事が多いなｗ
俺の配慮が裏目でさらに遅い昼食にｗｗｗ
整備さんはまだ食ってない事が多いなｗ
俺の配慮が裏目でさらに遅い昼食にｗｗｗ
車を売ろうとしてるのですが、どこかに相談スレはあるでしょうか？
モービルの100%化学合成が0w40しか無いのが辛い。
せめて30のも作って欲しい。
せめて30のも作って欲しい。
>>293
グループ3のベースオイルがメーカーによって合成油をうたったり鉱物油をうたうからその争いが昔あったんだよ。
それでグループ4を100%化学合成とうたう様にしたんだ。
グループ3のベースオイルがメーカーによって合成油をうたったり鉱物油をうたうからその争いが昔あったんだよ。
それでグループ4を100%化学合成とうたう様にしたんだ。
>>292
モービル1の0w-40は全合成油に変更されたよ
一時期オイルスレはそれで騒ぎになってた
モービル1の0w-40は全合成油に変更されたよ
一時期オイルスレはそれで騒ぎになってた
オイルは太郎さんでいいや。
だいたい向こうの表記はFull Syntheticだろ
MobilもSUNOCOも
MobilもSUNOCOも
レブリミッターってレースゲームみたいに限界の回転数で小刻みに動くのは点火カットタイプのやつなんですかを
>>301
どんな車種の事を言ってるのか知らないが市販車でノーマルだと燃料カット
改造車でも点火カットしてるのは少ないと思う
どんな車種の事を言ってるのか知らないが市販車でノーマルだと燃料カット
改造車でも点火カットしてるのは少ないと思う
>>300
100%化学合成は100% Syntheticになってるよ当然ちゃ当然だが
100%化学合成は100% Syntheticになってるよ当然ちゃ当然だが
燃料カットしないで点火カットしたら、ひどいことになるでしょ。
どんなオイル（エンジンオイルなど）を使えばよいのでしょうか？
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=30537&parent=30050
ホンダはまともな回答してる。
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=30537&parent=30050
ホンダはまともな回答してる。
重量配分50：50が理想と言われ
その場合車の中心部分を軸とした
ヨーが発生しやすいと言われますが
車の中心部分を軸にした回転の
しやすさがカーブで旋回しやすい
理由としていまいち結び付かない
のですが、どの様な原因で
結果そうなるのでしょうか？
その場合車の中心部分を軸とした
ヨーが発生しやすいと言われますが
車の中心部分を軸にした回転の
しやすさがカーブで旋回しやすい
理由としていまいち結び付かない
のですが、どの様な原因で
結果そうなるのでしょうか？
前後のタイヤにかかる負担が均等になるから
もちろん、マスの集中化や重心の問題、加減速時の荷重変動などもあるから、5050を無理に実現するよりも他の選択肢をとった車も多い
MRのスポーツカーはリアタイヤがフロントに比べて太いものが多いし、FFスポーツはトラクション抜けを嫌ってフロントヘビーにするのが一般的
もちろん、マスの集中化や重心の問題、加減速時の荷重変動などもあるから、5050を無理に実現するよりも他の選択肢をとった車も多い
MRのスポーツカーはリアタイヤがフロントに比べて太いものが多いし、FFスポーツはトラクション抜けを嫌ってフロントヘビーにするのが一般的
>>302 ダイナＣＮＧは点火カットタイプだった。
（そもそも「ガスミキサー」がキャブと同じ作りだから燃料カット法が使えない）
（そもそも「ガスミキサー」がキャブと同じ作りだから燃料カット法が使えない）
50対50なんて前後のどっちから飛んでいくかわからないんじゃないの
>>307
ありがとうございます。
重量配分を説明しているサイトの
内容を読むといまいち腑に落ちない
気持ちになりますが再度読み直すと、
所謂マスの集中化をすると
ピッチ、ロール、ヨーの
発生を抑えられるとありましたから
私が最初に質問した「車の中心
を軸とした回転(ヨー)が発生しやすい」
というのは誤りだったと思います。
F1マシンはRR車だと
しても恐らくトータルで重量配分は
優れているだろうし、そのために
スピンしやすい、それをヨーが
発生しやすいと解釈してしまって
いたという感じです。
でもヨーが発生したからスピン
したはずで、F1マシンは遊びが
限りなく少ないという事かもしれません。
何の遊びかは感覚的なのですが
恐らく「回旋」運動を持続するための
遊びではないかと思います。
F1マシンによるコーナリングは
超高速域での旋回で
円運動による遠心力＝向心力を
可能な限り発生させるための
遊びのなさではないかと想像します。
ありがとうございます。
重量配分を説明しているサイトの
内容を読むといまいち腑に落ちない
気持ちになりますが再度読み直すと、
所謂マスの集中化をすると
ピッチ、ロール、ヨーの
発生を抑えられるとありましたから
私が最初に質問した「車の中心
を軸とした回転(ヨー)が発生しやすい」
というのは誤りだったと思います。
F1マシンはRR車だと
しても恐らくトータルで重量配分は
優れているだろうし、そのために
スピンしやすい、それをヨーが
発生しやすいと解釈してしまって
いたという感じです。
でもヨーが発生したからスピン
したはずで、F1マシンは遊びが
限りなく少ないという事かもしれません。
何の遊びかは感覚的なのですが
恐らく「回旋」運動を持続するための
遊びではないかと思います。
F1マシンによるコーナリングは
超高速域での旋回で
円運動による遠心力＝向心力を
可能な限り発生させるための
遊びのなさではないかと想像します。
>>310
ありがとうございます。
今自分で書き込みしていて
何となく分かってきたつもりです、、。
ありがとうございます。
今自分で書き込みしていて
何となく分かってきたつもりです、、。
スカートってどう思う？ださい？
フロントガラス交換ってなんで20万円もするの？そんなに技術料がいるの？
材料がいくらで工賃がいくらなんだ？
板金のためにフロントガラスを脱着するだけでも10万円越えるって言われたし…
材料がいくらで工賃がいくらなんだ？
板金のためにフロントガラスを脱着するだけでも10万円越えるって言われたし…
近年のフロントガラスはIR・UVカットや遮音機能・アンテナ埋め込みなど高機能になり、
内側にはアイサイトなどの安全支援カメラやGPSアンテナ・ドライブレコーダーなどが張り付けられているので、
部品代・工賃共に年々高くなって20万円超えなんてざらだよ。
内側にはアイサイトなどの安全支援カメラやGPSアンテナ・ドライブレコーダーなどが張り付けられているので、
部品代・工賃共に年々高くなって20万円超えなんてざらだよ。
>>317
自動ブレーキの設定がディーラーでしかできないからクソ高くなるんだよな
車外ガラスならそこまではならないだろうけど純正なら余裕である
そもそも自動ブレーキの車の社外ガラスって出てるのかな？
自動ブレーキの設定がディーラーでしかできないからクソ高くなるんだよな
車外ガラスならそこまではならないだろうけど純正なら余裕である
そもそも自動ブレーキの車の社外ガラスって出てるのかな？
>>314
板金代が入ってるってことは、ボディの窓枠部がサビて溶接修理と塗装が必要だからじゃないの？
それ、フロントガラス交換以外にもいろいろあるだろ。
内訳ちゃんと聞かないからそんなくだらん疑問を抱くようになる。
ここで質問する前に、施工者に質問しろ。
板金代が入ってるってことは、ボディの窓枠部がサビて溶接修理と塗装が必要だからじゃないの？
それ、フロントガラス交換以外にもいろいろあるだろ。
内訳ちゃんと聞かないからそんなくだらん疑問を抱くようになる。
ここで質問する前に、施工者に質問しろ。
>>311 重心が広範囲になるほうが動きが鈍くなるよ。
野球のバットを手のひらで立てる遊びををやってみて欲しい。
太い方を上にしたほうが楽に立てて居られるはず。
逆にグリップを上にするとすぐ倒れてしまう。
これは重心が手のひらから遠い方が倒れるまでに時間が掛かるからなのだ。
重さが掛かるので其れを加速するのに時間が掛かるから。
Ｆ１の場合はスピードがあまりにも早いためすべてにおいて
慣性重量が大きく、そのためにちょっとの重さで曲がれなくなる。
そこで重心を出来るだけ寄せて回頭しやすくしているんだ。
これが「重心のマス化」というもの。
野球のバットを手のひらで立てる遊びををやってみて欲しい。
太い方を上にしたほうが楽に立てて居られるはず。
逆にグリップを上にするとすぐ倒れてしまう。
これは重心が手のひらから遠い方が倒れるまでに時間が掛かるからなのだ。
重さが掛かるので其れを加速するのに時間が掛かるから。
Ｆ１の場合はスピードがあまりにも早いためすべてにおいて
慣性重量が大きく、そのためにちょっとの重さで曲がれなくなる。
そこで重心を出来るだけ寄せて回頭しやすくしているんだ。
これが「重心のマス化」というもの。
いやに車がシャリシャリ言うのでエンジンオイル確認したらゲージに付かないほど減ってました
最後のオイル交換はちょうど一年前くらいなんですけど、こんなに減るのって何かおかしいですか？
最後のオイル交換はちょうど一年前くらいなんですけど、こんなに減るのって何かおかしいですか？
>>303
日本版のMobil１はAdvanced full synnthetic になってるな
日本版のMobil１はAdvanced full synnthetic になってるな
>>323
そもそも1年もチェックしないのもおかしいのですが、異状なのは間違いないかと思われます。
そもそも1年もチェックしないのもおかしいのですが、異状なのは間違いないかと思われます。
隣の家の車のドアの閉める音がかなりうるさいです
引っ越してきたばかりなのであまりトラブルにならないように
やめてもらうにはどうしたらいいですか
引っ越してきたばかりなのであまりトラブルにならないように
やめてもらうにはどうしたらいいですか
なんかいつもの人っぽいな
ほぼ毎日ですね
ひどいときは家が揺れるほど響きます
ストレス発散でもしてるんですかね
ひどいときは家が揺れるほど響きます
ストレス発散でもしてるんですかね
命の次に車が大事で、
ドラレコは死角が無いように何台も付けたいくて、
助手席はドア開けたら崩壊するレベルで荷物山積み、
バックモニターが無いと後進ができず、
後進駐車に数分要する。
集合住宅の駐車場に停めながらドラレコの駐車中録画+人感センサ作動のハイビームで不審者()を撃退しようとし、
毒々しい貼り紙で「俺の車に近付くな」と主張する、
あのいつものヤツ?
ドラレコは死角が無いように何台も付けたいくて、
助手席はドア開けたら崩壊するレベルで荷物山積み、
バックモニターが無いと後進ができず、
後進駐車に数分要する。
集合住宅の駐車場に停めながらドラレコの駐車中録画+人感センサ作動のハイビームで不審者()を撃退しようとし、
毒々しい貼り紙で「俺の車に近付くな」と主張する、
あのいつものヤツ?
そしていつも構ってもらってるいつものヤツ
揺れる家のが問題じゃねぇか
マスの集中化
引っ越しだな、線路の横の家よりはマシだろ
線路の横って馴れるんだよなぁ
金なくて総武線高架真横のマンション4階に住んだことあるけど
そのうち静かになると不安で目が覚めるｗ
金なくて総武線高架真横のマンション4階に住んだことあるけど
そのうち静かになると不安で目が覚めるｗ
シフトアップ、ダウンの時にパチパチ言うのはターボ車だけですか？
車のドアを閉めると家が揺れるって言うのは分からんでもないよ。
うちの場合外で車のドアを閉められると風呂の扉が動くよ。
風呂の扉はユニットバスの折れ曲がる軽いやつ。どこから空気が入ってきてるのか
知らないけど。
うちの場合外で車のドアを閉められると風呂の扉が動くよ。
風呂の扉はユニットバスの折れ曲がる軽いやつ。どこから空気が入ってきてるのか
知らないけど。
車のドアが閉まる度に射精してしまうので迷惑
お前の車2ストかよ
オイル管理が悪い車はオイル食いやすくなる
どんな車か知らんけど
街乗りメインで1年無交換ってならオイル管理悪いと思う
どんな車か知らんけど
街乗りメインで1年無交換ってならオイル管理悪いと思う
>>343
ディーラーなのか。まぁディーラーに車動かす前に相談した方がいいと思うけど。
まさかRX-8のロータリーとか？
ディーラーなのか。まぁディーラーに車動かす前に相談した方がいいと思うけど。
まさかRX-8のロータリーとか？
チャイルドシート2台つける場合、ミニバンでも2列目に2台普通はつけると思うのですが、3列目に人を乗せる場合の乗り降りってできるものですか？
2列目を倒さずスライドさせるだけで3列目へアクセスできるタイプの車でも、シートベルトを取外ししたり、isofixでもレッグサポートをアンロックする作業をしないと2列目をスライドできないように思い・・・。
2列目を倒さずスライドさせるだけで3列目へアクセスできるタイプの車でも、シートベルトを取外ししたり、isofixでもレッグサポートをアンロックする作業をしないと2列目をスライドできないように思い・・・。
>>323
普通だよ。
取説に適宜点検して適量を保つように書いてあるでしょ？
ゲージにつかないとこまで放置したら保証も効かないし、万一走行中にエンジンブローして事故を誘発したら責任を問われる。
普通だよ。
取説に適宜点検して適量を保つように書いてあるでしょ？
ゲージにつかないとこまで放置したら保証も効かないし、万一走行中にエンジンブローして事故を誘発したら責任を問われる。
>>350
セレナなんかだとシートとシートの間とか、助手席側の二列目を横スライドさせてなんとかできそうだが…
セレナなんかだとシートとシートの間とか、助手席側の二列目を横スライドさせてなんとかできそうだが…
>>323
時間じゃなくてエンジンをどういう条件でどれだけ動かしたかによる。
前に書いて叩かれたが3000kmでゲージ下端以下という車も珍しくはない。
それはそうとシャリシャリいってるってw、手遅れでなければいいが…
時間じゃなくてエンジンをどういう条件でどれだけ動かしたかによる。
前に書いて叩かれたが3000kmでゲージ下端以下という車も珍しくはない。
それはそうとシャリシャリいってるってw、手遅れでなければいいが…
15000kmでオイル交換なんて車は途中でオイル補給しなくてもすむの？
>>354
普通の車はそんなに食わない
15000キロ走ってもほとんど減らない
そんなに減るのならオイル切れで焼き付かせる車が続出するだろうな
普通の車はそんなに食わない
15000キロ走ってもほとんど減らない
そんなに減るのならオイル切れで焼き付かせる車が続出するだろうな
>>358
正解、普通スタッドレスは前後で減る量が結構差になる。
前がジャンジャン減ってるのに山がある後ろを温存しして減った前タイヤをまた前に付ける人はいないよ。
溝が終わったらタイヤが終わりだし4本のうち2本が終わったら4本交換するのが常だから。
正解、普通スタッドレスは前後で減る量が結構差になる。
前がジャンジャン減ってるのに山がある後ろを温存しして減った前タイヤをまた前に付ける人はいないよ。
溝が終わったらタイヤが終わりだし4本のうち2本が終わったら4本交換するのが常だから。
夏もスタッドレスで走り続けたら燃費は何パーセント悪化するんですか？
最近はエコタイヤ並みを自称してるから物によるんだが、そもそもスタッドレスはウェットに弱いから止めとけ
シリンダー内に漏れて燃えちゃって消費してるのではないでしょうか
オイルチェックランプが正常なら少なくなると教えてくれる
オイルチェックランプが正常なら少なくなると教えてくれる
>>360
10%程度じゃないの、それよりタイヤのコストのほうが効果あると思うよ。
冬に能力の無くなったスタッドレスをそのまま山ありで棄てるより夏を使い倒して棄てれば
夏用タイヤの金額換算でそれなりに儲けになるから燃料消費を少々あげても元は取れるでしょ。
性能そのものを考えたら夏タイヤのほうが総合力高いのはあたりまえだが日常使用でドライやウエットに
致命的な欠陥はない、冬のドライヤ雨で乗れる水準はあるから。
10%程度じゃないの、それよりタイヤのコストのほうが効果あると思うよ。
冬に能力の無くなったスタッドレスをそのまま山ありで棄てるより夏を使い倒して棄てれば
夏用タイヤの金額換算でそれなりに儲けになるから燃料消費を少々あげても元は取れるでしょ。
性能そのものを考えたら夏タイヤのほうが総合力高いのはあたりまえだが日常使用でドライやウエットに
致命的な欠陥はない、冬のドライヤ雨で乗れる水準はあるから。
前後の重量物配分が50:50のFRスポーツカーに乗ってた時、機械式LSDを入れたんだけどその時ショップの店長に、リアタイヤの減りの方が早くなりますよと言われた。あ、前後同サイズな。
逆に言えば、普通のFR車なら前の方が重いしアクセル踏み込んで曲がらないだろうし街乗りなら前の方が減りが早いのかもな。
逆に言えば、普通のFR車なら前の方が重いしアクセル踏み込んで曲がらないだろうし街乗りなら前の方が減りが早いのかもな。
できるだけ高く車を売るのって一括サイトに申し込んで色々比較するのが一般的でしょうか？
>>367
安く買い叩かれるだけだからやめておきな。
一括でくる業者は、どこも同じ価格つけるらしいし。
一括の中間業者に金取られる分、損する。
安く買い叩かれるだけだからやめておきな。
一括でくる業者は、どこも同じ価格つけるらしいし。
一括の中間業者に金取られる分、損する。
>>368
ならどうすればいいんでしょうか？
ローラのやってる競り方式のやつとか？
もしくはディーラー？
オークションは最近は微妙だと聞きました
ならどうすればいいんでしょうか？
ローラのやってる競り方式のやつとか？
もしくはディーラー？
オークションは最近は微妙だと聞きました
>>369
ありふれたかつ趣味性もさほど無いような車なら、相見積もりして追加で盛ってくるところぐらいで良くね
手間に合わない
ありふれたかつ趣味性もさほど無いような車なら、相見積もりして追加で盛ってくるところぐらいで良くね
手間に合わない
>>365
実際の減りはどうだったの？
古典的には一番良いタイヤを右前輪に付ける。
パンクして対向車線に突っ込むのを避けるため。
実際の減りはどうだったの？
古典的には一番良いタイヤを右前輪に付ける。
パンクして対向車線に突っ込むのを避けるため。
俺の同僚は、同じ時間に複数の買い取り業者を呼んで
オークションさせたらしい。鬼かと思った。
オークションさせたらしい。鬼かと思った。
人気車なら競わせるのありだけど不人気車なら値付けしてくれた業者に売ってしまうのもあり。
今は競わせようとすると返っちゃうらしいな
信号停止で後続車が実車タクシー。
バックミラーで見てたらカックンと止まりやがった。
バックミラーで見てたらカックンと止まりやがった。
オービスって赤切符対象だけなの？
>>365
まぁ、それなりの走り方でも
FRだって前輪の方が減りが早いわな
首都高みたいなとこじゃ
まぁ、それなりの走り方でも
FRだって前輪の方が減りが早いわな
首都高みたいなとこじゃ
仮免許を取得したばかりの姪に同乗指導を頼まれた。
可愛い姪だから協力してあげたいが命は惜しい。
どうすりゃいいの俺？
可愛い姪だから協力してあげたいが命は惜しい。
どうすりゃいいの俺？
お前のシフトレバーを使って指導すればよいのでは？？？？
そういえば指定外の仮免の同乗指導なんて
最近とんと見かけんな
最近とんと見かけんな
>>381
俺の時は仮免許は教習所預かりだったけど、今は教習生に渡されるの？（試験場受験なら別だが）
俺の時は仮免許は教習所預かりだったけど、今は教習生に渡されるの？（試験場受験なら別だが）
>>384
いや、昔からある制度だよ
今はほぼ100%公認教習所で実技試験を修了して
試験場で学科をパスして免許証交付だけど
全ての試験を試験場で受けるために
仮免資格の路上練習が認められてる
ググったら先頭に来た埼玉県警貼っとく
https://www.police.pref.saitama.lg.jp/f0130/menkyo/siteiigai-rojourensyuu.html
いや、昔からある制度だよ
今はほぼ100%公認教習所で実技試験を修了して
試験場で学科をパスして免許証交付だけど
全ての試験を試験場で受けるために
仮免資格の路上練習が認められてる
ググったら先頭に来た埼玉県警貼っとく
https://www.police.pref.saitama.lg.jp/f0130/menkyo/siteiigai-rojourensyuu.html
>>378
旧来の固定式オービスはそう言われているが、赤キップ以下でも撮影されたという体験談は0では無い。
最近になって増えてきた可搬式オービスの場合は何ともわからない。
旧来の固定式オービスはそう言われているが、赤キップ以下でも撮影されたという体験談は0では無い。
最近になって増えてきた可搬式オービスの場合は何ともわからない。
>>381
正直止めた方が良い。同乗ではなく練習自体を。
教習所に行っているのならそっちで練習した方が絶対に良い。
事故った場合には仮免許が飛ぶこともあるから教習所も仮免許証を
門外不出にすることもある。
正直止めた方が良い。同乗ではなく練習自体を。
教習所に行っているのならそっちで練習した方が絶対に良い。
事故った場合には仮免許が飛ぶこともあるから教習所も仮免許証を
門外不出にすることもある。
>>378
青切符の場合、警察官は青切符を速やかに交付することになっている（道交法126条1項）。
この「速やかに」とは「その場で」と考えれば良い。
オービスのように後日でないと書面を交付できない取り締まり方法だと
この規定を満たせないので青切符相当の速度では作動しない、といわれている。
ただしオービスの先に有人取り締まりブースがあればその限りではないだろうね。
青切符の場合、警察官は青切符を速やかに交付することになっている（道交法126条1項）。
この「速やかに」とは「その場で」と考えれば良い。
オービスのように後日でないと書面を交付できない取り締まり方法だと
この規定を満たせないので青切符相当の速度では作動しない、といわれている。
ただしオービスの先に有人取り締まりブースがあればその限りではないだろうね。
>>362
一般的なガソリンエンジン車の場合警告灯は油圧が無くなると点灯するから点灯したら手遅れだよ
一般的なガソリンエンジン車の場合警告灯は油圧が無くなると点灯するから点灯したら手遅れだよ
>>385
そういう意味じゃなくて教習所で仮免取った場合、教習所が預かってて、個人の練習ができないようにしてるところが大半かと。
仮免で事故られると、教習所の問題になるから。
そういう意味じゃなくて教習所で仮免取った場合、教習所が預かってて、個人の練習ができないようにしてるところが大半かと。
仮免で事故られると、教習所の問題になるから。
大型トラックはキャブを上げないとオイルゲージにアクセス出来ないの？
大型にはオイル量警告灯があっても良さそう。
大型にはオイル量警告灯があっても良さそう。
ATR SPORTSってどうですか？
ウェット性能は期待してないけど…
ウェット性能は期待してないけど…
>>392
キャブは人力じゃ上がらんよ、大型は
簡易なメンテはフロントパネルからアクセスできる
キャブは人力じゃ上がらんよ、大型は
簡易なメンテはフロントパネルからアクセスできる
スマートKのような二座席で小さなトランクスペースがある車教えてくれませんか？
ミラーが自動で閉じるかどうかって何で決まるんですか、グレード？車幅？
あと軽も閉じますか
あと軽も閉じますか
それを知ってどうする
質問するのがノルマなのか
質問するのがノルマなのか
ミラーが自動で閉じる機能がついているかどうか
>>402
車内のボタンで開閉する自動開閉なのか、
スマートキーやリモコンキーのドアロックと連動してる自動開閉なのか、
どっちだ？
車内のボタンで開閉する自動開閉なのか、
スマートキーやリモコンキーのドアロックと連動してる自動開閉なのか、
どっちだ？
知ってどうするって訳でもないけど、でかい車がミラーたたまないと横通る時邪魔だからどうなってんだろうと
一般道のオービスの真下でETCから「ピー」という短い音がしたんだけど何なの？
撮影されるような速度じゃないし光ってもいない。
通行データでも取られているのか？
撮影されるような速度じゃないし光ってもいない。
通行データでも取られているのか？
はい
そうだったのか
>>372
それって定説なの？一番良いタイヤを右前に付けたとして、そのグリップが一番良ければ、限界近くでブレーキングしたら対向車線に出て行かない？
それって定説なの？一番良いタイヤを右前に付けたとして、そのグリップが一番良ければ、限界近くでブレーキングしたら対向車線に出て行かない？
免許の顔写真のところにくまもんのシールを貼られてるんだけど、このまま放置するとヤバイの？
更新する時は剥がした方がいい？
更新する時は剥がした方がいい？
重量税が18年を越えるとさらに加算されるけど、それは19年目の車検の時に上がる？それともひとつ前の車検から？
>>418
重量税を申告納税する期日でその車両が18年間満たしていたかいないか。
納税日と初期登録の機関が17年11ヶ月30日（実際には同月日を基準点に）までなら18年を満たしていないし
18年と1日経過していたら超えてると判断される。
ご存じに様に車検は毎日継続して受けても良いので自身の18年を満たす期日の前日に受けておけば安い
しかし過去に払った金額はそこでリセットされるので日割換算で損益がマイナスにならないならばだけど。
重量税を申告納税する期日でその車両が18年間満たしていたかいないか。
納税日と初期登録の機関が17年11ヶ月30日（実際には同月日を基準点に）までなら18年を満たしていないし
18年と1日経過していたら超えてると判断される。
ご存じに様に車検は毎日継続して受けても良いので自身の18年を満たす期日の前日に受けておけば安い
しかし過去に払った金額はそこでリセットされるので日割換算で損益がマイナスにならないならばだけど。
>>419
ありがとう、てことは車検のときに18年越えてるかどうか？ということですね(自信ないけど)
ちなみに自分の車すでに23年過ぎてましたwwwww
ありがとう、てことは車検のときに18年越えてるかどうか？ということですね(自信ないけど)
ちなみに自分の車すでに23年過ぎてましたwwwww
>>420
受ける日ね、たぶん勘違いしてるんだろうが重量税って基本的に「期間に対しての税金」ではないからね。
継続車検が24ヶ月あるから24ヶ月分の税金って思ってない？
重量税は申告したその日の1回分の税金ね。
簡単にいうと明日の4/5に継続検査受けると重量税を納めるが、気分がのったので来月の5月2日にまた継続車検受けたら
また同じ重量税が取られて、たまたま改造したから6月6日に構造変更で車検受けたら重量税をまた同額払うからね。
継続車検や構造変更や新規の申請につき1回払う税金と解釈した方が良いよ。
受ける日ね、たぶん勘違いしてるんだろうが重量税って基本的に「期間に対しての税金」ではないからね。
継続車検が24ヶ月あるから24ヶ月分の税金って思ってない？
重量税は申告したその日の1回分の税金ね。
簡単にいうと明日の4/5に継続検査受けると重量税を納めるが、気分がのったので来月の5月2日にまた継続車検受けたら
また同じ重量税が取られて、たまたま改造したから6月6日に構造変更で車検受けたら重量税をまた同額払うからね。
継続車検や構造変更や新規の申請につき1回払う税金と解釈した方が良いよ。
>>421
構造変更で払った記憶はないけどなぁ。
検査官に間違えられて車検のレーン通されそうになったけど。
構造変更で払った記憶はないけどなぁ。
検査官に間違えられて車検のレーン通されそうになったけど。
>>423
儲かったね。
普通は継続検査と違うタイミングに受ければ都度重量税払うよ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/kns05.htm
儲かったね。
普通は継続検査と違うタイミングに受ければ都度重量税払うよ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/kns05.htm
ジャンプスタートさせようとして逆接続してしまいました…
幸い両車とも大きな被害はなかったのですが元々生きてる方の車の冷房が聞かなくなってしまいました
ヒューズ問題なし リレーラジエーターと交換してもかわりなし
ただA/Cオンオフしてもカチッとも言いません
どこが故障しているか検討お願いします
幸い両車とも大きな被害はなかったのですが元々生きてる方の車の冷房が聞かなくなってしまいました
ヒューズ問題なし リレーラジエーターと交換してもかわりなし
ただA/Cオンオフしてもカチッとも言いません
どこが故障しているか検討お願いします
映画同好会でお化けから逃げるときに車のエンジンがかからないシーンを撮影したいのですが
キーを回してもキュルキュルいってエンジンが絶対にかからない状態にするにはどうしたらいいでしょうか
よろしくお願いいたします。
キーを回してもキュルキュルいってエンジンが絶対にかからない状態にするにはどうしたらいいでしょうか
よろしくお願いいたします。
燃料抜いてもok
燃料ポンプのヒューズ抜くとか
セル回す音だけ差し替える
>>426
キュルキュルして全然かからなくて最後にステアリングに頭突きしたらクラクションがなると同時にエンジンがかかるシーンの撮影？
キュルキュルして全然かからなくて最後にステアリングに頭突きしたらクラクションがなると同時にエンジンがかかるシーンの撮影？
エンストした後にキーそのまま捻ったらキュルキュルなりましたよ
初心者のときそれであせりました笑
初心者のときそれであせりました笑
「探偵はBARにいる」の松田龍平の愛車思い出した
>>425
車種や年式が分からないけどエアコンのコントローラーやエンジンコンピューターの可能性もある
車を見ずにアドバイスできるのはヒューズ切れくらい
車種や年式が分からないけどエアコンのコントローラーやエンジンコンピューターの可能性もある
車を見ずにアドバイスできるのはヒューズ切れくらい
>>424
そうなのか。昔だから記憶にないだけで払ってるのかも。
ただ、ハンコ忘れたし、よくわからなかったから代筆屋に頼んだら、何か収入印紙買って貼って出して、って言われてその通りにしたら、車検場でいらないってなった記憶はある。何の代金だったんだろう・・・。
代筆屋が不要になった収入印紙を現金に換えてくれて助かったけどね。
そうなのか。昔だから記憶にないだけで払ってるのかも。
ただ、ハンコ忘れたし、よくわからなかったから代筆屋に頼んだら、何か収入印紙買って貼って出して、って言われてその通りにしたら、車検場でいらないってなった記憶はある。何の代金だったんだろう・・・。
代筆屋が不要になった収入印紙を現金に換えてくれて助かったけどね。
長期滞在するわけでもなくガラガラの駐車場でわざわざサイドミラー畳む人って何なの?
自動で畳まれるだけちゃう
ディスチャージランプは自分で変えるとしても光軸がずれたりするのでしょうか？
>>440
交換しても光軸が絶対ずれないランプなんて無いよ
あと、もしハロゲンランプをHIDに変えるって話なら迷惑だからやめてね
交換しても光軸が絶対ずれないランプなんて無いよ
あと、もしハロゲンランプをHIDに変えるって話なら迷惑だからやめてね
>>441
ありがとう、もちろんディスチャージライトからの球切れを想定しての事です
次欲しいなと思う車がディスチャージだったので尋ねました
いつ買うかは全く白紙だけど(笑)
基本、光軸に関しては車検をパスしてたら安心していいのかな？
ありがとう、もちろんディスチャージライトからの球切れを想定しての事です
次欲しいなと思う車がディスチャージだったので尋ねました
いつ買うかは全く白紙だけど(笑)
基本、光軸に関しては車検をパスしてたら安心していいのかな？
対向車が眩しいのはやっすい中華製のHID・LEDにするから駄目なんだろ
えっ？
光量増える分
ずれたら偉い迷惑だぞ
光量増える分
ずれたら偉い迷惑だぞ
HID/LEDはプロジェクター式限定でオナシャス
リフレクターにHIDはグレアが強くてな
ムーヴに純正であった気がするけど
ムーヴに純正であった気がするけど
ハロゲンをhidにするってどういうこと？
ホンダアコードもリフレクターだったな。
商店街を夜半走るとママチャリの強力なＬＥＤの光軸ずれで鬱になる
>>448
ハロゲンバルブの代わりにHIDバルブ（とバラスト）を仕込むキットが売ってる
ハロゲンとHIDとじゃ発光部の形が違うから照射光学系そのままでバルブだけ変えるとグレアが増えていかんのよ
これに関しては有名メーカー品も中華品も同じ
ハロゲンバルブの代わりにHIDバルブ（とバラスト）を仕込むキットが売ってる
ハロゲンとHIDとじゃ発光部の形が違うから照射光学系そのままでバルブだけ変えるとグレアが増えていかんのよ
これに関しては有名メーカー品も中華品も同じ
今は新車はLEDになってきてるから、数年後～十数年後にはHIDは消えるかな。
交換用のバルブが入手不可になったりして。
交換用のバルブが入手不可になったりして。
今だに2ストオイルでさえ手に入るのにそう簡単に部品供給が途絶えるとは思えんw
HIDの方が明るいんだけど、LEDが便利すぎる
互換性からHIDは嫌われていくだろうね
互換性からHIDは嫌われていくだろうね
あれって2stバイクとかに使っても大丈夫なのか？
草刈り機用は混合前提だからなあ
分離前提の二輪向けに使って全く問題ないとは言えない
それ以前に、オイルポンプの設定が純正オイルを想定しているから
非純正を使うと色々問題がある
分離前提の二輪向けに使って全く問題ないとは言えない
それ以前に、オイルポンプの設定が純正オイルを想定しているから
非純正を使うと色々問題がある
昔乗ってた原付がハスクバーナゼノアの2stエンジンだったよ
バイクといっても原付からレーサーレプリカまであるんだから…
バイクといっても原付からレーサーレプリカまであるんだから…
>>452
H4のハロゲンも新車であるし、4灯でもハイビーム側だけハロゲンって例は多いよ
H4のハロゲンも新車であるし、4灯でもハイビーム側だけハロゲンって例は多いよ
営業ナンバーは貨物用と旅客用と分けてあるのですか？
それとも営業ナンバーさえ取っていればどちらに使ってもいいのですか？
昔のCMを見ていたら引っ越し屋が荷物と客を一緒に運ぶトラックを宣伝していたので気になり
それとも営業ナンバーさえ取っていればどちらに使ってもいいのですか？
昔のCMを見ていたら引っ越し屋が荷物と客を一緒に運ぶトラックを宣伝していたので気になり
>>462
例外的に貨客兼用の許可が出ることはあるけど基本的には貨物か旅客どっちか専用
例外的に貨客兼用の許可が出ることはあるけど基本的には貨物か旅客どっちか専用
ウロコの原因って何ですか
会社の車は撥水剤等メンテナンスは全くしてませんがウロコが無いんですよね。
自家用車は色々使ってるからか頑固なウロコだらけです。
会社の車は撥水剤等メンテナンスは全くしてませんがウロコが無いんですよね。
自家用車は色々使ってるからか頑固なウロコだらけです。
水アカと呼ばれるのは、こびりついた油汚れ。
そう。正確には油との混合。だから、油除去できるやつで
処理すれば良い。
処理すれば良い。
ということで目立たない箇所で換気扇用洗剤試そう。
ドアハンドルに付く手垢が良く落ちる。
ドアハンドルに付く手垢が良く落ちる。
水のミネラルじゃねーの
コーティング無しのガラス面ならペーパータオルに酢を含ませたのを貼っとくのもアリだ
コーティング無しのガラス面ならペーパータオルに酢を含ませたのを貼っとくのもアリだ
金魚鉢ではあるまいしよほど長期間放置しない限り水アカは付かない。
よく水垢落としとかいってる潜在を打ってるけれども効果が薄いという事ですか？
シガーソケットの増設したいんだけどおすすめ品ある？
ガラスの内側が曇らないようにする良い方法ありませんか？
AC、デフロスタとかを使う以前に曇らないように。
ガラスの汚れを落として綺麗にしておくというのは聞いたことあるけど、
クリーナーとかは使わない方がいいとも聞くし。
曇り止めの拭くピカみたいなのはイマイチでした。
AC、デフロスタとかを使う以前に曇らないように。
ガラスの汚れを落として綺麗にしておくというのは聞いたことあるけど、
クリーナーとかは使わない方がいいとも聞くし。
曇り止めの拭くピカみたいなのはイマイチでした。
この季節雨上がりの次の日に
車に付いてる砂みたいなのって花粉ですか？
黄砂かと思ったんですが、そんなに降ってないみたいなので
車に付いてる砂みたいなのって花粉ですか？
黄砂かと思ったんですが、そんなに降ってないみたいなので
>>476
降り始めは大気中の塵が入っているから、本降りにならずに少量の雨だと一気に汚れる。
降り始めは大気中の塵が入っているから、本降りにならずに少量の雨だと一気に汚れる。
>>474
アンチフォグという商品を試してみたら
サイドウィンドウに塗ると窓の上げ下げで落ちてしまうけど、フロント・リアのガラスなら効くよ
アンチフォグという商品を試してみたら
サイドウィンドウに塗ると窓の上げ下げで落ちてしまうけど、フロント・リアのガラスなら効くよ
クリンビューでええやん
>>475
大体の車のシガーは10Aまでだから電気製品たくさんつなぐなら別から引いた方が安全。
むやみにタコ足やると見た目も美しくないしねｗ
大体の車のシガーは10Aまでだから電気製品たくさんつなぐなら別から引いた方が安全。
むやみにタコ足やると見た目も美しくないしねｗ
日野セレガの自動ブレーキってどんなふうに反応するんですか？
トヨタ車と同じ仕組みか知らないけど、８回くらい通った道で最後の２連続で効きました
先行車は無くて感応式信号の手前です
ちなみに場所は日塩もみじラインから突き当たりの交差点50mくらい手前です
トヨタ車と同じ仕組みか知らないけど、８回くらい通った道で最後の２連続で効きました
先行車は無くて感応式信号の手前です
ちなみに場所は日塩もみじラインから突き当たりの交差点50mくらい手前です
>>481
この場所？
https://goo.gl/UNqCXV
ミリ波レーダーと画像センサーを使っているようだけど
この場所のように案内標識や法面からはみ出た樹木が道路の上方にあると
反応する可能性があるかも。
UDトラックスは特定の場所で自動ブレーキの不要作動があるとして
注意喚起をしたことがある。
https://www.udtrucks.com/ja-jp/news-and-media/ud-trucks-news/20160318traffic-eye-brake
いずれも道路の上方に構造物がある地点。
この場所？
https://goo.gl/UNqCXV
ミリ波レーダーと画像センサーを使っているようだけど
この場所のように案内標識や法面からはみ出た樹木が道路の上方にあると
反応する可能性があるかも。
UDトラックスは特定の場所で自動ブレーキの不要作動があるとして
注意喚起をしたことがある。
https://www.udtrucks.com/ja-jp/news-and-media/ud-trucks-news/20160318traffic-eye-brake
いずれも道路の上方に構造物がある地点。
>>482
はい
このゼブラの辺りで効きました
上は気になる物はないけど、左のガードレールのとこに この先交差点 とか 速度落とせ とか 黄色地の工事用看板が何枚も並んでましたね
5年弱で35万Km 赤地で三角マークのブレーキ って表示が出ることはありますが、効いたのはこのときだけです
各地にトラップあるのですかね
はい
このゼブラの辺りで効きました
上は気になる物はないけど、左のガードレールのとこに この先交差点 とか 速度落とせ とか 黄色地の工事用看板が何枚も並んでましたね
5年弱で35万Km 赤地で三角マークのブレーキ って表示が出ることはありますが、効いたのはこのときだけです
各地にトラップあるのですかね
>>465どうもありがとう
社用車は井戸水で洗ってるからかウロコみたいなしつこい汚れ(ミネラル？)が無いし、乾拭きでキレイになるわ
社用車は井戸水で洗ってるからかウロコみたいなしつこい汚れ(ミネラル？)が無いし、乾拭きでキレイになるわ
>>480
なるほどサンクス
ちょっと調べたらヒューズボックスとかいじるのか、ど素人には無理そうだったわ
こういうのでスマホ2台充電、外付けナビ、FMトランスミッターをつけても安全？10アンペア超えるかな
なるほどサンクス
ちょっと調べたらヒューズボックスとかいじるのか、ど素人には無理そうだったわ
こういうのでスマホ2台充電、外付けナビ、FMトランスミッターをつけても安全？10アンペア超えるかな
>>485
>井戸水で洗ってるからかウロコみたいなしつこい汚れ(ミネラル？)が無い
普通は水道水より井戸水の方がミネラルが多い
>井戸水で洗ってるからかウロコみたいなしつこい汚れ(ミネラル？)が無い
普通は水道水より井戸水の方がミネラルが多い
カルキのことだろ
水道水中の消毒用次亜塩素酸ナトリウム由来の析出物はもともと含有する硬度成分に比べたらごくごく微量だろ？
水道水でも井戸水使ってる市町村があるからミネラル成分でいえば変わらない場合もある
普通にカルキだよね
普通にカルキだよね
うちの市は井戸水だって聞いた
>>485
ワックスとかの撥水系塗ってる方が雨水が球状になって、そのまま乾燥して鱗みたいになるのでは？
ワックスとかの撥水系塗ってる方が雨水が球状になって、そのまま乾燥して鱗みたいになるのでは？
やはり水道水が乾いたあとの残留物はカルキではなかったわ
残留物は主に硬度成分で、東京の場合50～100mg/lあるとのこと（東京都のサイト）
カルキは厳密に言うと次亜塩素酸カルシウムの事で、溶けにくく濃度管理しにくいため上水道では滅多に使われていない
塩素臭をカルキ臭ということがあるが、硫化水素臭を硫黄臭と言うような間違い
ちなみにコストは塩素、次亜塩素酸ナトリウム、次亜塩素酸カルシウムの順で高くコスパに優れた塩素直添が多いらしい
またひとつ賢くなったなおまいら
残留物は主に硬度成分で、東京の場合50～100mg/lあるとのこと（東京都のサイト）
カルキは厳密に言うと次亜塩素酸カルシウムの事で、溶けにくく濃度管理しにくいため上水道では滅多に使われていない
塩素臭をカルキ臭ということがあるが、硫化水素臭を硫黄臭と言うような間違い
ちなみにコストは塩素、次亜塩素酸ナトリウム、次亜塩素酸カルシウムの順で高くコスパに優れた塩素直添が多いらしい
またひとつ賢くなったなおまいら
>>486
ナビがどのくらいか分からないけど充電器とトランスミッターは消費電流が小さいから余裕
タバコに火を着けるやつは電気を食うけどそれ以外は小さいから結構いけるよ
ナビがどのくらいか分からないけど充電器とトランスミッターは消費電流が小さいから余裕
タバコに火を着けるやつは電気を食うけどそれ以外は小さいから結構いけるよ
コスト間違えた
塩素<次亜塩素酸ナトリウム<次亜塩素酸カルシウム
塩素<次亜塩素酸ナトリウム<次亜塩素酸カルシウム
資料も何も、普通の水道水の原料はダムか川か井戸だぞ
凝集剤入れてろ過して除去できるのはせいぜいコロイド粒子までで、ミネラルの類は原水そのままだ
で、肝心の含有量は水源でかなり違う
軟水とか硬水とかはモロにその話だからな
だから電気伝導率も各浄水場ごとに異なってて、配水範囲を調べるのに役立ってるんだが
海水淡水化みたいな逆浸透膜でろ過した場合はほぼなくなるんだが、味が悪くなるからカルシウム添加してる始末
凝集剤入れてろ過して除去できるのはせいぜいコロイド粒子までで、ミネラルの類は原水そのままだ
で、肝心の含有量は水源でかなり違う
軟水とか硬水とかはモロにその話だからな
だから電気伝導率も各浄水場ごとに異なってて、配水範囲を調べるのに役立ってるんだが
海水淡水化みたいな逆浸透膜でろ過した場合はほぼなくなるんだが、味が悪くなるからカルシウム添加してる始末
今日び塩素ガスとか絶滅してんじゃねーの？
専門誌読んでも次亜しか使ってない
専門誌読んでも次亜しか使ってない
>>497
ぼくの興味は、水道水が蒸発したあとの残留物はカルキなのか否かだけでした
もともと硬度成分という認識だったけど、カルキだというレスがあったので念のため確認したまでよ
そもそもカルキなんか使われてなかった
ぼくの興味は、水道水が蒸発したあとの残留物はカルキなのか否かだけでした
もともと硬度成分という認識だったけど、カルキだというレスがあったので念のため確認したまでよ
そもそもカルキなんか使われてなかった
>>498
いまの時代塩素ガスはまず使われないだろうね
つかうとしても液体なんじゃなかろうか
いまの時代塩素ガスはまず使われないだろうね
つかうとしても液体なんじゃなかろうか
液体塩素の使用はまだあるけど削減されてんだね
中学生の時の知識だったわ
中学生の時の知識だったわ
そりゃ常温常圧でも液体の次亜塩素酸ナトリウムの方が安全コストがダンチだしな
要保冷とか鮮度とか手間はあるがさすがにスレ違いだな
要保冷とか鮮度とか手間はあるがさすがにスレ違いだな
純水じゃなけりゃミネラルあるわな
リフトアップしたハイラックスとかで中央分離滞を乗り越えて左折すると違反ですか？
>>486
そのくらいなら大丈夫だと思う。
やはりナビが気にはなるけど。
スマホ充電も最新の急速充電だと二台で4アンペア位は食うから意外と侮れん。
そのくらいなら大丈夫だと思う。
やはりナビが気にはなるけど。
スマホ充電も最新の急速充電だと二台で4アンペア位は食うから意外と侮れん。
中央分離帯を乗り越えて左折に草
どこ走しっとんねんｗ
どこ走しっとんねんｗ
増設した線の後に別のヒューズつければそっちのヒューズが飛ぶだけで済むんじゃ
>>507
右折ですね…
左右に弱いんです。
教習中に教官から「右折左折がわからないから、右左と言っているのに、それも解らないなら、どう言えば良いんだよ！答えろよ！なぁ！答えろ！！！」とキレられました(笑)
Aピラーに右左って貼ってくださいと願い出ても許可されなかったな…
右折ですね…
左右に弱いんです。
教習中に教官から「右折左折がわからないから、右左と言っているのに、それも解らないなら、どう言えば良いんだよ！答えろよ！なぁ！答えろ！！！」とキレられました(笑)
Aピラーに右左って貼ってくださいと願い出ても許可されなかったな…
あまりにも右足と左足がわからん奴がいて、
「茶碗を持つ方の足」
と言ったら解決したけど、それでいいんかと思った
「茶碗を持つ方の足」
と言ったら解決したけど、それでいいんかと思った
タコと話してるのか？
>>515
ネ質問はネタだと思うけど左右盲は結構いて、左利きを矯正されたタイプにそれを言うと更に混乱する
させつ、うせつ、じゃなくてみぎ、ひだりだと分かることもある
ネ質問はネタだと思うけど左右盲は結構いて、左利きを矯正されたタイプにそれを言うと更に混乱する
させつ、うせつ、じゃなくてみぎ、ひだりだと分かることもある
>>493
そんな気がするなぁ。あとは雨？
CCIの雨じみ油膜取りで頑張って落としても数ヶ月であらわれるよな
そんな気がするなぁ。あとは雨？
CCIの雨じみ油膜取りで頑張って落としても数ヶ月であらわれるよな
>>515
茶碗の手と言われたらハンドルを離して、茶碗と箸のポーズをして考える。
俺は究極的解決法で26歳で左右を覚えた！
茶碗の手と言われたらハンドルを離して、茶碗と箸のポーズをして考える。
俺は究極的解決法で26歳で左右を覚えた！
白系塗装の黒ずみ汚れは換気扇用洗剤で取れたよ。
体位変換時に患者と同じ向きになって茶碗持つふりして左右を確認する看護師の俺は馬鹿
夜勤やってんとわからんくなるんだあれ？さっきどっち向いてたっけ？って褥瘡あるしきっちり体交しなきゃならん患者には体交表と合わせなならんし
夜勤やってんとわからんくなるんだあれ？さっきどっち向いてたっけ？って褥瘡あるしきっちり体交しなきゃならん患者には体交表と合わせなならんし
旅先なんだけど車の鍵を無くした。
合鍵は家にあるけど遠すぎる。
どうしたらいいか良い方法ないか？
合鍵は家にあるけど遠すぎる。
どうしたらいいか良い方法ないか？
ビジホにでも泊まって合鍵を速達で送ってもらう
鍵を探す。
困ってるんだ、真面目に教えてくれや
通報
警察は何もしてくれる訳ないだろ
警察にもう届けられてるかもしれんよ。
別の車買って帰る
真面目な話なら、今現在の用事はレンタカーでなんとかして、後で車取りに来るしか手はないだろ。
>>522
①鍵屋にドアだけ開けてもらって車を積車借りて家に持って帰る
②鍵を家に取りに行って戻ってくる
③車を放置する
④窓をぶち破り直結してエンジンをかける
好きなの選べ
①鍵屋にドアだけ開けてもらって車を積車借りて家に持って帰る
②鍵を家に取りに行って戻ってくる
③車を放置する
④窓をぶち破り直結してエンジンをかける
好きなの選べ
>>509
サンクス
調べたら15Aのシガーソケットだったんだけど諸々5A使うとして外付けナビが10A超えることってある？
今手元になくて確認出来ないが
サンクス
調べたら15Aのシガーソケットだったんだけど諸々5A使うとして外付けナビが10A超えることってある？
今手元になくて確認出来ないが
イモビライザーだとキーが無いとドアアンロックしてもエンジン始動出来ない。
>>510
それはこわいな
ヒューズって15Aのとこをちょっとでも超えたら飛ぶものなの？
それはこわいな
ヒューズって15Aのとこをちょっとでも超えたら飛ぶものなの？
>>536
鍵を開けないでもドーリーで積車に引き上げられないかね？
4ヶ所ドーリー噛ましてウインチで上がりそうだけど。
鍵を開けないでもドーリーで積車に引き上げられないかね？
4ヶ所ドーリー噛ましてウインチで上がりそうだけど。
>>521
俺も小学生の頃は左右や時計回り・反時計回りが分からなかった
けど、自分から、あるいは誰かから見て右か左かって考えると分かるようになった
それで解剖生理とか落とさなかった？右心・左心とか
俺も小学生の頃は左右や時計回り・反時計回りが分からなかった
けど、自分から、あるいは誰かから見て右か左かって考えると分かるようになった
それで解剖生理とか落とさなかった？右心・左心とか
車検だしたら
『バックでブレーキかけたら鳴くやろ？』
と当てられてしまったんだけど目に見えてわかる不具合ってあるんですか？
『バックでブレーキかけたら鳴くやろ？』
と当てられてしまったんだけど目に見えてわかる不具合ってあるんですか？
Dの整備不良
整備引き渡し後にあっ、やらかしたな。って気づいて次言うからいいろ！って流れや すまんな
整備引き渡し後にあっ、やらかしたな。って気づいて次言うからいいろ！って流れや すまんな
>>544
車検出したって事はブレーキパッド外して確認してるだろ
パッド前後面取りしてあるのが後ろだけしてなかったらとかでは？
車検出したって事はブレーキパッド外して確認してるだろ
パッド前後面取りしてあるのが後ろだけしてなかったらとかでは？
>>544
リヤドラムブレーキはバックで止まる時自動調整するから
その仕組みに異常あったのかも。
リヤドラムブレーキはバックで止まる時自動調整するから
その仕組みに異常あったのかも。
シガー挿して掃除機使ったら車のヒューズが飛んだぽいんですが、飛ばさずにシガーから電気取って掃除する方法はないですか？
掃除機の電圧は12V、車のも12Vです。
掃除機の電圧は12V、車のも12Vです。
おれの死んだおやじは車用の小型掃除機買ってやってたで？
ただ、、アフォなので毎回エンジン掛けずやってバッテリー上げてたが・・・
何回も何回も同じ事やってその度におれになんでやねん？と聞いてきて
おれがレスキューやらされたから仕舞いにゃキレますたｗ
ただ、、アフォなので毎回エンジン掛けずやってバッテリー上げてたが・・・
何回も何回も同じ事やってその度におれになんでやねん？と聞いてきて
おれがレスキューやらされたから仕舞いにゃキレますたｗ
>>517
教習時代、Y字路で教官に「真ん中」と言われた時は激しく動揺した。
「右か左しか無いと思うんですが」「真ん中だって言ってんだろ！」とハンドルつかまれて右に行かされたが。
さすがに受付で抗議したわ…
教習時代、Y字路で教官に「真ん中」と言われた時は激しく動揺した。
「右か左しか無いと思うんですが」「真ん中だって言ってんだろ！」とハンドルつかまれて右に行かされたが。
さすがに受付で抗議したわ…
どうも、初めまして。自分が使ってるカーナビは走行中テレビが見られないタイプなんですが
見られるようになる方法って有りますでしょうか？
見られるようになる方法って有りますでしょうか？
ピストンリングの汚れを取る、ってオイル添加材を入れたら、カリカリと言うノッキングの音も消えました。
そこまでは全く期待はしていなかったのですが、添加材でノッキング音も消えるのはどういう理屈なんでしょうか。
それともノッキング音では無かったのでしょうか。
そこまでは全く期待はしていなかったのですが、添加材でノッキング音も消えるのはどういう理屈なんでしょうか。
それともノッキング音では無かったのでしょうか。
>>548
ヒューズを容量の大きいのに替えれば切れない
配線が焼けたりはしないだろうけどオススメはしない
バッテリーにクリップで付けるシガライターのソケットが売ってるからそれでバッテリーから直に取るのが一番良い
ヒューズを容量の大きいのに替えれば切れない
配線が焼けたりはしないだろうけどオススメはしない
バッテリーにクリップで付けるシガライターのソケットが売ってるからそれでバッテリーから直に取るのが一番良い
>>548
回答として適切じゃないのは百も承知だが、駐車場つき住居の場合は建物の外部100Vコンセント使って
普通の家庭用掃除機使った方が早くて効果的だよ。
回答として適切じゃないのは百も承知だが、駐車場つき住居の場合は建物の外部100Vコンセント使って
普通の家庭用掃除機使った方が早くて効果的だよ。
>>548
ジャンプスターター使え
変換ケーブルもあるから12vのモバイルバッテリーの如く使える
Amazonで探すが良い
ジャンプスターター使え
変換ケーブルもあるから12vのモバイルバッテリーの如く使える
Amazonで探すが良い
>>556
どうもありがとうございます
エンジンの調子はよくなった、って理解でいいでしょうか
どうもありがとうございます
エンジンの調子はよくなった、って理解でいいでしょうか
車でコードあり掃除機かける奴ってなんなの？モノホンのバカやん
なんで？
>>519
「茶碗を持つ方の足」で左右わかるのはいいんだけど、
足で茶碗を持つんかい、という突っ込みを期待してました
「茶碗を持つ方の足」で左右わかるのはいいんだけど、
足で茶碗を持つんかい、という突っ込みを期待してました
最近は左利きで、矯正しないで左手で箸使う人間も多いからなあ。
テレビでも、タレントが左手で箸使ってたりする。昔なら文句言われたもんだけどね。
テレビでも、タレントが左手で箸使ってたりする。昔なら文句言われたもんだけどね。
高校生の時に原付取得で鮫洲にいったら
合格率7割ほどであぜんとしたな
道理で左右の区別も出来ない奴がいるわけだ
合格率7割ほどであぜんとしたな
道理で左右の区別も出来ない奴がいるわけだ
左右がわからんようなら日常生活で不便もあるだろう
>>567
一応個性の尊重って事になってるけど
躾をしない親が増えただけじゃないかね？
どう考えても矯正して両利きにした方が良い
一応個性の尊重って事になってるけど
躾をしない親が増えただけじゃないかね？
どう考えても矯正して両利きにした方が良い
>>568
スズキの原付のCMで松浦亜弥が運転してなかったのは免許試験に連敗して結局免許取れなかったから。
スズキの原付のCMで松浦亜弥が運転してなかったのは免許試験に連敗して結局免許取れなかったから。
燃えろー更新丸よー
せいおーん
車に時計つけたいんですけどいいのありますか
見た目で好きなの選べばよくね？
カーナビ付ければいい
ＧＰＳで時刻合わせ不要。
ＧＰＳで時刻合わせ不要。
カーナビはついてるけど時計だけのために電源つけとくのは燃費とか関係してきそう
どんな時計つけても重量増えるし配線すればバッテリー負荷掛かって燃費悪くなるから辞めた方がいいよ
>>577
>>577
>>580
時計つけるだけで体感するほど燃費悪くなる？
例えばシガーソケットに差し込むだけの時計でも
時計つけるだけで体感するほど燃費悪くなる？
例えばシガーソケットに差し込むだけの時計でも
燃費計測しても誤差の範囲だから何でもいいから付けたら良いってｗ
もうそんなのほっ時計
お後がよろしいようでm(__)m
ハンドル12時のとこに腕時計巻いといけば
初心者マークを車内側から付けている輩は何なの？
しかもスモークガラスで。
こういう輩って、何のために初心者マークを表示するのか意義を分かっていないんだろうな。
信号が青になってから合図を出すような輩と同類だと思う
しかもスモークガラスで。
こういう輩って、何のために初心者マークを表示するのか意義を分かっていないんだろうな。
信号が青になってから合図を出すような輩と同類だと思う
外につけたら盗まれた
賃貸で古い黒のVIP風にいじってるセルシオがいるんだけど
家に帰って来てから30分以上も
相当眩しいHIDをよく渋滞してる道路に向けて照らしてる
消し忘れではなく中に運転手がいるから何のために眩しいライトを当ててるのか気になる
自分も住民でそこの道路を使って帰ってくるから手で遮らないといけないくらい相当眩しいのが分かるし
渋滞してる車からしたら多分イライラすると思うしやめた方がいいと思うんだけど
VIP系の車に乗ってる人ってこういう事やるの？
家に帰って来てから30分以上も
相当眩しいHIDをよく渋滞してる道路に向けて照らしてる
消し忘れではなく中に運転手がいるから何のために眩しいライトを当ててるのか気になる
自分も住民でそこの道路を使って帰ってくるから手で遮らないといけないくらい相当眩しいのが分かるし
渋滞してる車からしたら多分イライラすると思うしやめた方がいいと思うんだけど
VIP系の車に乗ってる人ってこういう事やるの？
>>587
吸盤タイプを外に貼っているのを一度だけ見たことがある
確かによく見えるが・・・
吸盤タイプを外に貼っているのを一度だけ見たことがある
確かによく見えるが・・・
マグネット式だと、スピード出すと飛んでいくことがあるんだよ。
ねーよw
リアハッチ外板が樹脂製で、マグネットがつかない車も最近増えてきたな
車買い替えてまた同じナンバー使う事ってできますか？
5ナンバーとか3ナンバーとかの所は一致する車種だとして
5ナンバーとか3ナンバーとかの所は一致する車種だとして
>>595
できない
一度でもいずれかの車に割り当てられたナンバーは
他の車に利用されることはない
できない
一度でもいずれかの車に割り当てられたナンバーは
他の車に利用されることはない
先日アメリカで自動運転中の自動車が死亡事故を起こしたでしょ
その事故きっかけで少し調べた事があるってラジオで話をしてたんだけど
自動運転中に危険回避するのは想定内だけど
その危険回避動作で二次的に起きる事故があるとしたら・・・？
自分が助かればそれで良いのか？他人を傷つけるぐらいなら自分だけが被害受けるのか？
倫理的にどんな事が気になりますか？どうすれば良いと思いますか？
例えば、自分が直線の道を走っていて急に子供が飛び出して来ました
子供を避ける為に反対車線に出たいけど対向車線にはダンプカーが来ています
自動運転だと、自動的に子供をひき殺すか、自分がダンプカーと正面衝突させるか判断します。
倫理的にどちらを選ぶ人が多いのか数万人にアンケートしています。
その結果誰の命を助けるのか決まります。
其のコーナーでは、ただただ、怖いな～、怖いな～と言ってました。
その事故きっかけで少し調べた事があるってラジオで話をしてたんだけど
自動運転中に危険回避するのは想定内だけど
その危険回避動作で二次的に起きる事故があるとしたら・・・？
自分が助かればそれで良いのか？他人を傷つけるぐらいなら自分だけが被害受けるのか？
倫理的にどんな事が気になりますか？どうすれば良いと思いますか？
例えば、自分が直線の道を走っていて急に子供が飛び出して来ました
子供を避ける為に反対車線に出たいけど対向車線にはダンプカーが来ています
自動運転だと、自動的に子供をひき殺すか、自分がダンプカーと正面衝突させるか判断します。
倫理的にどちらを選ぶ人が多いのか数万人にアンケートしています。
その結果誰の命を助けるのか決まります。
其のコーナーでは、ただただ、怖いな～、怖いな～と言ってました。
初心者だけどドラ息子だからアルミボデーの車の車乗ってるわ
初心者マークが落ちるからダメやね
初心者マークが落ちるからダメやね
最近の初心者マークは粘着シートご主流だってさ
遠方の中古屋で買った車を自分で運転して自宅に帰ることは可能ですか？
普通は陸送で15万くらいかかるそうですが
普通は陸送で15万くらいかかるそうですが
>>602
なんで不可能だと思うの？
走る車なら1000kmだって2000kmだってもってこれるよ。
3km先のディーラーから乗ってかえるのと同じコト
ただね登録や名義変更を完了させるためや手続きに費用や契約や相互の容認が必要。
その合意さえ整えば何の問題もない、少々高い費用や補償金や念書や代書屋や
予備検査なんかを利用すれば良いよ。
なんで不可能だと思うの？
走る車なら1000kmだって2000kmだってもってこれるよ。
3km先のディーラーから乗ってかえるのと同じコト
ただね登録や名義変更を完了させるためや手続きに費用や契約や相互の容認が必要。
その合意さえ整えば何の問題もない、少々高い費用や補償金や念書や代書屋や
予備検査なんかを利用すれば良いよ。
慣れない車で帰りに事故って任意まだかけてなかったというのがよくあるパターンw
>>597
そういう場合、「人間(自分)だったらどうするか」をまず考えよう。
その上で、機械が行う可能性のあることは、全て人間も行う可能性がある。
それで「怖い」という感想は、単に「機械が判断することへの忌避感」に過ぎない。
そういう場合、「人間(自分)だったらどうするか」をまず考えよう。
その上で、機械が行う可能性のあることは、全て人間も行う可能性がある。
それで「怖い」という感想は、単に「機械が判断することへの忌避感」に過ぎない。
自動運転なんかアメリカあたりの田舎ですら事故起こすんだから
下町の夕方の商店街なんて走った日には爺さん婆さん轢きまくりだろ
下町の夕方の商店街なんて走った日には爺さん婆さん轢きまくりだろ
自動運転は「空気が読めない。」
だからその場の間合いとかでのやりとりとか空気感によるやりとりが
理論上出来ない。普通運転するときはなにげにこのコミニュケーションが大事で、
其れが出来ないというのは重大な欠陥になり得る。
例えばこういうことにもナル。
ダウンロード＆関連動画＞＞
&t=39s
だからその場の間合いとかでのやりとりとか空気感によるやりとりが
理論上出来ない。普通運転するときはなにげにこのコミニュケーションが大事で、
其れが出来ないというのは重大な欠陥になり得る。
例えばこういうことにもナル。
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>>609
実用化に成功したとしても、たとえばゾーン30は自動運転での走行禁止とか、技術がよほど進化しない限り
自動運転で走れない道路は多数出るだろうね。
なぜか自動運転の範疇で語られることが少ないが、自動駐車技術もいずれ同じような事故を起こして規制
されると思う。
実用化に成功したとしても、たとえばゾーン30は自動運転での走行禁止とか、技術がよほど進化しない限り
自動運転で走れない道路は多数出るだろうね。
なぜか自動運転の範疇で語られることが少ないが、自動駐車技術もいずれ同じような事故を起こして規制
されると思う。
>>602
できるよ
ワイは九州から静岡まで取りに行った
遠隔地の登録も一部の行政書士ならできるけど諸経費が少し高くなる
できるよ
ワイは九州から静岡まで取りに行った
遠隔地の登録も一部の行政書士ならできるけど諸経費が少し高くなる
>>587
外からガラスに吸盤でつけるとそのうち剥がれてなくなっちゃう。
ボディにマグネットで貼るやつはその部分だけ日焼けしないから跡が残るし、
砂ぼこりがボディについてたら傷つくので貼りたくない。
外からガラスに吸盤でつけるとそのうち剥がれてなくなっちゃう。
ボディにマグネットで貼るやつはその部分だけ日焼けしないから跡が残るし、
砂ぼこりがボディについてたら傷つくので貼りたくない。
>>587
ボンネットに貼って80キロくらい出すと飛んでいくから道端にいっぱい落ちてるw
ボンネットに貼って80キロくらい出すと飛んでいくから道端にいっぱい落ちてるw
ねーよw
ダウンロード＆関連動画＞＞
これはひどい。
スバルのアイサイトでもブレーキかけそう。
これはひどい。
スバルのアイサイトでもブレーキかけそう。
>>616
マグネットは走ってると飛んでいくから三回買い足して最後はダッシュボードに置く形にしたぞw
高速なんて乗ったら絶対無くなるから注意したほうがいい。
マグネットは走ってると飛んでいくから三回買い足して最後はダッシュボードに置く形にしたぞw
高速なんて乗ったら絶対無くなるから注意したほうがいい。
究極的な話をすれば完全AI運転は可能だろう
車両価格をはるかにAIシステムが上回るだろうがな
サプライヤのマフィアが煽ってるだけだよ、自動運転なんて
車両価格をはるかにAIシステムが上回るだろうがな
サプライヤのマフィアが煽ってるだけだよ、自動運転なんて
ああ、確かに飛ぶな
昔ピラーにマグネットで貼るTVアンテナあったけど
高速道路で飛んだわ
昔ピラーにマグネットで貼るTVアンテナあったけど
高速道路で飛んだわ
アルファードとベルファイヤ、普通はどっちがカッコよくてどちらが車格上ですか？
これだけは言えます
どちらも怖い人が多い
どちらも怖い人が多い
>>622
格好の問題は主観だから分かりません
各上格下と言うのも兄弟車なのでありませんが
生まれはアルファードが先でお兄さんです
トヨタの公式見解では
ヴェルファイア＝マイルドヤンキー向け
となっているので
販売チャンネル的に言えば
アルファードは大人になったマイルドヤンキー向けと解釈できそうです
格好の問題は主観だから分かりません
各上格下と言うのも兄弟車なのでありませんが
生まれはアルファードが先でお兄さんです
トヨタの公式見解では
ヴェルファイア＝マイルドヤンキー向け
となっているので
販売チャンネル的に言えば
アルファードは大人になったマイルドヤンキー向けと解釈できそうです
販売店の違いと見てくれの違いだけじゃね？
20型だとヴェルファイアって書いてある部分を剥がすとアルファードって書いてあったりしたらしいが
2段ライトがマイルドヤンキー向けってのは全然わからないけど
20型だとヴェルファイアって書いてある部分を剥がすとアルファードって書いてあったりしたらしいが
2段ライトがマイルドヤンキー向けってのは全然わからないけど
マイルドヤンキー向けというのは、販売店向けの説明資料に書いてあったというね。
二段ライトって目がおかしくなりそうw
>>625
逆。ドアのステップ部分にアルファードはALPHARDのプレートが貼ってあって、
それを剥がすとステップに成形されたVELLFIREの文字が出てくる。
逆。ドアのステップ部分にアルファードはALPHARDのプレートが貼ってあって、
それを剥がすとステップに成形されたVELLFIREの文字が出てくる。
>>622
自分はどうしても選ばなければならないなら、ヴェルファイアのエアロじゃないバンパーのやつかな。
アルファードは銀歯の獣が歯を剥いてるみたいでかなり抵抗ある。でも、ああいう車を欲しがる層にはそれがいいんだろうな。
車格は同じでしょ。
自分はどうしても選ばなければならないなら、ヴェルファイアのエアロじゃないバンパーのやつかな。
アルファードは銀歯の獣が歯を剥いてるみたいでかなり抵抗ある。でも、ああいう車を欲しがる層にはそれがいいんだろうな。
車格は同じでしょ。
>>631
オレはアルファードかな。次買えばアルファード3台目だから安くしてくれるだろうし。
現行の顔が嫌で乗り換えないけど。
オレはアルファードかな。次買えばアルファード3台目だから安くしてくれるだろうし。
現行の顔が嫌で乗り換えないけど。
この左側の車の車種がわかる方いますか？？
https://imgur.com/gallery/AWDAX
https://imgur.com/gallery/AWDAX
埼玉トヨペットかどこかで窓に広告ステッカー貼ると値引きしてくれるサービスあったよな？
トータルで40万とか引いてくれるとか。
見た目が試乗車だがw
トータルで40万とか引いてくれるとか。
見た目が試乗車だがw
イスが柔らかいとかサスが柔らかいとかでアルファードの方が乗り心地がいいんじゃなかったっけ？
セダンみたいな３BOXでSUVみたいに車高上げたタイプを出して欲しいんだけど、需要ないの？
まあ。俺なら絶対にいらないねw
北米仕様のアウトバックにあったんだっけ？
写真で見た限り日本じゃ売れないだろうなw
写真で見た限り日本じゃ売れないだろうなw
BMWのX6みたいな感じか？
アルファードやベルファイア乗るくらいなら会社やレクサスのSUV買った方がカッコいい
×会社
◯外車
◯外車
アルファードやヴェルファイアや、エルグランドって何故一部で嫌われる？
大人数でゆったり乗れる国産高級ミニバンを選ぶなら必然的にこの3車の選択にならないか？
一部のヤンキーが品を悪くしているのは、Mサイズミニバンや他の車種でも同じ事じゃん。
大人数でゆったり乗れる国産高級ミニバンを選ぶなら必然的にこの3車の選択にならないか？
一部のヤンキーが品を悪くしているのは、Mサイズミニバンや他の車種でも同じ事じゃん。
ステップワゴンならあまり嫌な感じはしないから
やはり、それらから漂うオラつき感がそう思わせるのだろう。
やはり、それらから漂うオラつき感がそう思わせるのだろう。
○○組本部に出入りする車も最近は
メルセデスよりもアル・ヴェルが多い気がする
気がするだけだが
メルセデスよりもアル・ヴェルが多い気がする
気がするだけだが
大人数が乗ってるの見たことないもん
デザインが酷すぎるからだろう！
政治家もアルベル増えてるよ
皇太子も昔から先代の特装アルファードだしな
車の出来はどうしようもないが
売り方が上手いな、トヨタは
皇太子も昔から先代の特装アルファードだしな
車の出来はどうしようもないが
売り方が上手いな、トヨタは
大人数で乗るなら他にも選択肢はあるが、エグゼクティブや政治家、893のショーファーにはほぼ１択
センチュリーやLSなんか明らかにヤバイ人乗ってるって分かるし取り回しもめんどい、しかもそこまで広くない
>>649
運転する車じゃなくて後ろでふんぞりかえる車だからね
センチュリーやLSなんか明らかにヤバイ人乗ってるって分かるし取り回しもめんどい、しかもそこまで広くない
>>649
運転する車じゃなくて後ろでふんぞりかえる車だからね
歩道橋からねずみ捕り撮影してYouTubeにあげてる人いるけどあれは誰がやってんの
センチュリーがハイブリッドになるらしいが
それなら御料車にはなりえないだろうな
それなら御料車にはなりえないだろうな
官憲に削除されちゃうんだけどね
ギリギリでスリップサインが出ていなくて
残り溝が2ミリあれば車検をパスできますか？
残り溝が2ミリあれば車検をパスできますか？
>>655
できる
けど、特に雨の日があぶない。車検に通る＝安全じゃないから。
ディーラー系の中古車屋は3mmで新品交換してる。
できる
けど、特に雨の日があぶない。車検に通る＝安全じゃないから。
ディーラー系の中古車屋は3mmで新品交換してる。
昔はアルヴェルもいいなーって思っていたけれど
最近の顔面はアレだし、後ろ姿もなんだかのっぺり感というか
キレイに磨いたハリボテ感がすごい。
最近の顔面はアレだし、後ろ姿もなんだかのっぺり感というか
キレイに磨いたハリボテ感がすごい。
30万くらいまで下がった中古買って乗り潰すなら良いかもな。
実際アルベル乗ると構成の無理を実感できると思うが
一言で言って車捩じれまくり過ぎ
モノコックじゃ無理だよ
一言で言って車捩じれまくり過ぎ
モノコックじゃ無理だよ
>>659
平成20前後の年式だと30万前後で買えるよ。
この手の車は新しくないとステータスにならんし台数が出てるから結構寝落ち激しい。
平成20前後の年式だと30万前後で買えるよ。
この手の車は新しくないとステータスにならんし台数が出てるから結構寝落ち激しい。
>>662
そう思う人が居るおかげでまだまだ走れるのが格安で乗れる。
外車なんて国産の否じゃないほど値落ちするしな。
そう思う人が居るおかげでまだまだ走れるのが格安で乗れる。
外車なんて国産の否じゃないほど値落ちするしな。
>>664
変な改造してなきゃ誰も注目してみないよ。
フルノーマルでヘッドライトとホイールだけ綺麗にしとけば普通。
外車なんて格安でも面白いくらいハッタリが効くぜｗ
探せば車庫保管色あせ無しディーラーフルメンテ7万キロの直6積んでるBMWが15万とかで買える。
国産じゃありえん。
変な改造してなきゃ誰も注目してみないよ。
フルノーマルでヘッドライトとホイールだけ綺麗にしとけば普通。
外車なんて格安でも面白いくらいハッタリが効くぜｗ
探せば車庫保管色あせ無しディーラーフルメンテ7万キロの直6積んでるBMWが15万とかで買える。
国産じゃありえん。
>>668
同乗者乗せて
「この車たったの１００万なんだぜ（ﾄﾞﾔｧ」とか自慢するの？
同乗者乗せて
「この車たったの１００万なんだぜ（ﾄﾞﾔｧ」とか自慢するの？
>>670
いや、俺はもちろんしないよ
このスレでやたらと貧困を自慢してる人に聞いてるの
いや、俺はもちろんしないよ
このスレでやたらと貧困を自慢してる人に聞いてるの
うむこ！
>>669
それのどこが自慢なんだろう・・・
普通、自慢というのは「この車○○○万円もしたんだぜ（ﾄﾞﾔｧ」と高かった自慢するのに安かったというのは自慢になるのか？
それのどこが自慢なんだろう・・・
普通、自慢というのは「この車○○○万円もしたんだぜ（ﾄﾞﾔｧ」と高かった自慢するのに安かったというのは自慢になるのか？
>>673
さあ？俺は安さなんて恥さらしてるだけで自慢にならんと思うけど
ID:3OPI2o8Mは随分と安いことを自慢してるよ
さあ？俺は安さなんて恥さらしてるだけで自慢にならんと思うけど
ID:3OPI2o8Mは随分と安いことを自慢してるよ
>>674
前の型で格落ちの車を安く買って乗るのも
昔高い金出して買った車に長く乗るのも
外野からの見た目では全然分からんと思う
前の型で格落ちの車を安く買って乗るのも
昔高い金出して買った車に長く乗るのも
外野からの見た目では全然分からんと思う
質問スレで雑談で赤IDになってる奴はあぼーんするに限る
>>638
ベントレーがセダンの車高を上げたような車で、新型SUVのテストをしていたことはあったよ
それの市販車がベンテイガ
ベントレーがセダンの車高を上げたような車で、新型SUVのテストをしていたことはあったよ
それの市販車がベンテイガ
エルグランドは何故人気無いんだ？
走ってるのをあまり見かけないよな
走ってるのをあまり見かけないよな
最近のミニバンはどうかしてる。
火付け役は初代エスティマだろ。
火付け役は初代エスティマだろ。
ディーラーの販売力の差に尽きる。
トヨタなんかCHRみたいな変なのを出しても売ってしまう。
どこが変か？
リヤシートが穴蔵。
デュークをトヨタが出したらCHR並みに売ったと思うよ。
トヨタなんかCHRみたいな変なのを出しても売ってしまう。
どこが変か？
リヤシートが穴蔵。
デュークをトヨタが出したらCHR並みに売ったと思うよ。
ゴルゴ13かよ
ジュークだろ
ジュークだろ
更家でしょ？
>>674
安く買ってるけど周りには高く買ったように見せることが出来るって事だろ。
高級車に乗って金持ちぶってるけど、実はボロアパート暮らしで生活困窮者
みたいなのもいるが、実は俺ボロアパート暮らしなんだぜって自慢する馬鹿
はいないだろう。
安く買ってるけど周りには高く買ったように見せることが出来るって事だろ。
高級車に乗って金持ちぶってるけど、実はボロアパート暮らしで生活困窮者
みたいなのもいるが、実は俺ボロアパート暮らしなんだぜって自慢する馬鹿
はいないだろう。
>>685
そんなことなのかどうなのかは
ID:3OPI2o8Mに聞けばいいんじゃない？
そんなことなのかどうなのかは
ID:3OPI2o8Mに聞けばいいんじゃない？
>>675
まあ事故車で修復歴ありとか
人を轢いて怨霊がついてる車でも
外から見たらわからないだろうしな
そういう車に乗っててもいいんじゃないの？
お前がそれで満足ならな
まあ事故車で修復歴ありとか
人を轢いて怨霊がついてる車でも
外から見たらわからないだろうしな
そういう車に乗っててもいいんじゃないの？
お前がそれで満足ならな
フロントメンバーを例に出すと交換すると修復歴なし、修正すると修復歴あり。
修復歴の書類上の有無で選ぶ意味は無い。
人が死んだような車は商品化するコストが高額になるから中古車として流通する可能性は低く解体されるか海外に行くだろうな。
修復歴の書類上の有無で選ぶ意味は無い。
人が死んだような車は商品化するコストが高額になるから中古車として流通する可能性は低く解体されるか海外に行くだろうな。
>>688
>人が死んだような車は商品化するコストが高額になる
ある程度以上のスピードで歩行者撥ねた場合なんかは、バンパーで足元すくわれて頭がフロントガラス直撃する形になって、機関部には全く影響ないから、年式にもよるけどそれだけ交換して中古で売って十分ペイできる。
>人が死んだような車は商品化するコストが高額になる
ある程度以上のスピードで歩行者撥ねた場合なんかは、バンパーで足元すくわれて頭がフロントガラス直撃する形になって、機関部には全く影響ないから、年式にもよるけどそれだけ交換して中古で売って十分ペイできる。
>>690
何だ俺に言ってるの？
俺の考えを言うと、安く買ってる時点で自分を許せなくない？
ましてやそれを周りに高く買ったように見せるって何？って思うわ
何だ俺に言ってるの？
俺の考えを言うと、安く買ってる時点で自分を許せなくない？
ましてやそれを周りに高く買ったように見せるって何？って思うわ
>>689
バンパーとフロントガラスボンネット脱着してたら素人目でも判断できるだろ。
てか最近の自動ブレーキ付きのグレードだと窓が純正じゃないとってことで20万とか30万とか行くけどペイできるんだろうか？
バンパーとフロントガラスボンネット脱着してたら素人目でも判断できるだろ。
てか最近の自動ブレーキ付きのグレードだと窓が純正じゃないとってことで20万とか30万とか行くけどペイできるんだろうか？
>>691
車に乗せた人と車の価格について語ることなんて人生で一度もないけどなｗ
貴方は人の車に乗った時に価格のことばっかり気にしてる変わった人なのね
車に乗せた人と車の価格について語ることなんて人生で一度もないけどなｗ
貴方は人の車に乗った時に価格のことばっかり気にしてる変わった人なのね
うちの市じゃオイルを捨てられないんだけど
どうやって処分したらええんや？
どうやって処分したらええんや？
>>693
どこが変わってるのかは知らんが、非常識なやつから俺を見ると変わってるように見えるのかもな
別に俺も車の価格については語りはしないが
おかしな値段で買った車には乗りたくないと思うわ
どこが変わってるのかは知らんが、非常識なやつから俺を見ると変わってるように見えるのかもな
別に俺も車の価格については語りはしないが
おかしな値段で買った車には乗りたくないと思うわ
>>694
固めるテンプルで固めれば燃えるゴミで処分できるところが多いが
それが駄目なら処分方法は市に確認したほうがいいな
固めるテンプルで固めれば燃えるゴミで処分できるところが多いが
それが駄目なら処分方法は市に確認したほうがいいな
>>694
オートバックスとかガソリンスタンドでも処分してくれる。
金取られるかもしれんけど。
オートバックスとかガソリンスタンドでも処分してくれる。
金取られるかもしれんけど。
サンキューハザードにたいしてパッシングでお礼は一般的ですか?
サンキューハザード自体がお礼なんだから、それに何かを返そうとする必要はないよ
先月ディーラーで定期点検受けて昨日自分で夏タイヤに交換したんだけど
トルクレンチでメーカー指定締付けトルク103N・mの設定でナット外そうとしたら
計20個とも全然動かなくて更に力を加えて感覚では120N・mくらいでナット緩んだ。
ディーラーってメーカー指定締付けトルクを無視して馬鹿締めしてるの？
自分で103N・mで締付けてから103N・mで緩めると素直に回るんだが。
トルクレンチでメーカー指定締付けトルク103N・mの設定でナット外そうとしたら
計20個とも全然動かなくて更に力を加えて感覚では120N・mくらいでナット緩んだ。
ディーラーってメーカー指定締付けトルクを無視して馬鹿締めしてるの？
自分で103N・mで締付けてから103N・mで緩めると素直に回るんだが。
固めるテンプルは天ぷら油用と思っていましたが
エンジンオイルにも使えるのですか？
エンジンオイルにも使えるのですか？
>>696
エンジンオイル固めるって、あれ熱いうちにしかできないんだぞ。教えるならその情報はいるだろ。
エンジンオイル固めるって、あれ熱いうちにしかできないんだぞ。教えるならその情報はいるだろ。
>>701
その程度なら普通にあるでしょ。
業者は規定トルクで締めても、締め付け不足のクレームを嫌う。
俺はタイヤ交換の時、締め付けすぎるな、と言うことにしてる。
車載レンチではゆるめるのに苦労したことある。
その程度なら普通にあるでしょ。
業者は規定トルクで締めても、締め付け不足のクレームを嫌う。
俺はタイヤ交換の時、締め付けすぎるな、と言うことにしてる。
車載レンチではゆるめるのに苦労したことある。
まぁワイも緩める用のレンチないからトルクレンチの逆向きで外す時はあるけどギアレンと同じで馬鹿力かけるとギアかけて使い物にならなくなるから注意しなよ
そういう問題じゃないし
10系アルベルは真面目
20系アルはジェントル、ベルは不良
30系アルはヤクザ、ベルはギャング
20系アルはジェントル、ベルは不良
30系アルはヤクザ、ベルはギャング
何回も書いたけどトヨタ車はデザイン良くない。
セルシオ、レクサスでもカローラをふくらませただけ。
灯火類の機能が良いわけもない。
セルシオ、レクサスでもカローラをふくらませただけ。
灯火類の機能が良いわけもない。
25年前で頭が止まってるのは幸か不幸か
主観と言えるほどの事ではないが、
ベンツのウインカーと比較してそう考えた。
ベンツのウインカーは点灯するとキレが良く、目に飛び込んでくる。
トヨタ車は車両法の基準を満たすウインカーが付いてるだけ。
ベンツのウインカーと比較してそう考えた。
ベンツのウインカーは点灯するとキレが良く、目に飛び込んでくる。
トヨタ車は車両法の基準を満たすウインカーが付いてるだけ。
ウインカー照明部の面積は20平方㎝あれば足りる。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokukokuji/saikoku_137_00.pdf
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokukokuji/saikoku_137_00.pdf
新しいLS。レをデイランプにするのはいいが、そのすぐ上のウィンカーが少し見づらいんじゃないか？
バックミラーで見てすぐレクサスだとわかるけど。
今の所レクサスの覆面はないから後ろからカッ飛んでくるのがわかっても安心できる。
バックミラーで見てすぐレクサスだとわかるけど。
今の所レクサスの覆面はないから後ろからカッ飛んでくるのがわかっても安心できる。
>>710
10系のころはまだヴェルファイア無くて、単に販売店がビスタ→ネッツなだけのアルファードV。
10系のころはまだヴェルファイア無くて、単に販売店がビスタ→ネッツなだけのアルファードV。
>>571
>結局免許取れなかったから
一応正確には
結局（CM撮影までには）免許取れなかったら
な
その後普通自動車免許取ってる
ただしなんか出題教えてくれるようなとこで
金払ったとか言って炎上してた
>結局免許取れなかったから
一応正確には
結局（CM撮影までには）免許取れなかったら
な
その後普通自動車免許取ってる
ただしなんか出題教えてくれるようなとこで
金払ったとか言って炎上してた
スタンドのタイヤエアーメーターとディーラーの物とで誤差ってあるもんかな
あるよ
アルファードとベルファイヤってどっちが売れてるの？
サーキットを一周するタイムトライアル。レギュレーションはガソリンエンジンのみでタイヤは一種類。なんでもありだったらどんな車が最速？(ドライバーはAI)
>>724
どんなサーキットかしらないが、今世にある車を改造してという前提ならF1を軽量化して1週持てばいいレベルまで
強度を落としながら肉を抜いていき車体下にファンで低気圧を作って貼り付けて走らせればいいんじゃね。
君ルールで可能なら過給も可変ウイングも付けて。
どんなサーキットかしらないが、今世にある車を改造してという前提ならF1を軽量化して1週持てばいいレベルまで
強度を落としながら肉を抜いていき車体下にファンで低気圧を作って貼り付けて走らせればいいんじゃね。
君ルールで可能なら過給も可変ウイングも付けて。
車検に出すときに助手席のドアノブに開けないでくださいと張り紙をして封印していたら変な人ですかね？
車検のためだけにわざわざ掃除をするのが面倒くさい…
俺のものなんだからどんな状態にしようが俺の勝手！と言っても認められないんですかね…
ドア開けたら荷崩れするようじゃあダメなのか？
車検のためだけにわざわざ掃除をするのが面倒くさい…
俺のものなんだからどんな状態にしようが俺の勝手！と言っても認められないんですかね…
ドア開けたら荷崩れするようじゃあダメなのか？
はい次の質問者
>>728
車検のライン通す時に荷物は全部下ろすんだから運転席側から下ろすだけ
ってか預ける前に下ろしとけよ失礼だろ
車検のライン通す時に荷物は全部下ろすんだから運転席側から下ろすだけ
ってか預ける前に下ろしとけよ失礼だろ
廃車済み車両の売買時によく出てくる「書類」とは
廃車手続きをした時にもらえる車検証の様な紙の事でしょうか？
廃車手続きをした時にもらえる車検証の様な紙の事でしょうか？
>>730
検査員がお客様の車が汚いと文句を言う方が失礼で横柄だろ！
何様のつもりか！
検査員がお客様の車が汚いと文句を言う方が失礼で横柄だろ！
何様のつもりか！
>>733
車が汚いかどうかが問題なんじゃなくて、
検査コースに入る時に荷物が乗ってるのがダメなだけ
軽い荷物がちょっと乗ってるくらいなら大丈夫だけど、
荷崩れする程物が乗ってるのは間違いなく降ろせって言われる
車が汚いかどうかが問題なんじゃなくて、
検査コースに入る時に荷物が乗ってるのがダメなだけ
軽い荷物がちょっと乗ってるくらいなら大丈夫だけど、
荷崩れする程物が乗ってるのは間違いなく降ろせって言われる
家族連れドライブでユーザー車検に来てたのが家族は下ろされてた。
客じゃなくて受験者だしな。
車検場がオイラの晴れ舞台
アルベル買えずに牧師やセレナで我慢してる人が妬んでいるとしか思えんわ（笑）
昔なら「いつかはクラウン」みたいに、大きくて値段が高い車が偉い、というような風潮あったけど、今はそういうのあまりないからなぁ。
５０代くらいがコンパクトカー乗ってても、なんとも思われないもん。
あ、車くらいしか娯楽のない田舎に住んでる人たちのことは知らんけど。
５０代くらいがコンパクトカー乗ってても、なんとも思われないもん。
あ、車くらいしか娯楽のない田舎に住んでる人たちのことは知らんけど。
クルマがステータス感はかなり薄れたね
でも何故か外車はやたら褒められるから気分良いよｗ
それが10年落ち20万の車でもｗ
でも何故か外車はやたら褒められるから気分良いよｗ
それが10年落ち20万の車でもｗ
いつまで続けんだ？そんな悔しいの？
アルテッツァで車中泊できる？
自分もセダンで車中泊したいんだけど後部座席で横になって足伸ばせるようなグッズありませんか？
アルベルは自分で運転する車じゃねぇからな
構造上どうにもならないわな
構造上どうにもならないわな
>>748
快適に車中泊をしたいならミニバン買えばいいじゃないか。
なんで不自由な思いをしてまでアルベルを馬鹿にするんだ？？
快適に車中泊をしたいならミニバン買えばいいじゃないか。
なんで不自由な思いをしてまでアルベルを馬鹿にするんだ？？
>>748
トランクスルーできる車なら、トランクに頭か足突っ込んでできる。
つか、昔やってた。
トランクスルーできる車なら、トランクに頭か足突っ込んでできる。
つか、昔やってた。
>>751
そんな手もあるんですね
真ん中に毛布とクッション敷き詰めればなんとか行けるんだろうか…
そんな手もあるんですね
真ん中に毛布とクッション敷き詰めればなんとか行けるんだろうか…
俺の車はクーペだけど足いくらでも伸ばせるわ
サンルーフついててよかった
サンルーフついててよかった
>>748
空気で膨らませて足元の隙間を埋める的なエアベッドあるよ
メーカはドッペルギャンガーだったかな
空気で膨らませて足元の隙間を埋める的なエアベッドあるよ
メーカはドッペルギャンガーだったかな
>>752
あと、もっと単純にヘッドレスト外せばフロントシートをフルフラットにできるプレミオ/アリオンみたいな例もあるよ。
後席でって限定するから最初あえて書かなかったが。
あと、もっと単純にヘッドレスト外せばフロントシートをフルフラットにできるプレミオ/アリオンみたいな例もあるよ。
後席でって限定するから最初あえて書かなかったが。
セダンモベッドネオってやつですね
探したら売ってたので早速買いました
これで趣味が捗ります。ありがとうございました！
探したら売ってたので早速買いました
これで趣味が捗ります。ありがとうございました！
セルシオ、LS600あたりはSP用であったけど
取り締まりはするわけないな
ハイヤー会社には装甲仕様もあるぞ
取り締まりはするわけないな
ハイヤー会社には装甲仕様もあるぞ
カローラフィールダーの覆面見たわ
あんなん反則やろ
あんなん反則やろ
捜査車両だろ
捜査車両と覆面区別できない人は割といるから仕方ない
捜査車両は警察署長が予算内で自由に選ぶ事が出来る。
車好きな警察署長の場合、フェラーリやランボルギーニなんてのも実際にある。
車好きな警察署長の場合、フェラーリやランボルギーニなんてのも実際にある。
どこの国の話だよ
>>691
高く買う方が許せません。タダならなお良し。
なるべくお金は使わないように生活をする。貰えるものは何でも貰うし、
再利用できるものはすべて再利用。
高く買う方が許せません。タダならなお良し。
なるべくお金は使わないように生活をする。貰えるものは何でも貰うし、
再利用できるものはすべて再利用。
金は節約するものではなくて
稼いで使うもの
稼いで使うもの
メーカーから寄付で車が配備されることもある。
高速隊なんかは毎日高速を草走って酷使するからメーカーとしては良いデータが取れるんだそうなw
高速隊なんかは毎日高速を草走って酷使するからメーカーとしては良いデータが取れるんだそうなw
質問です
アクセルワイヤーとクラッチワイヤーを新品に交換するんですが
新品のワイヤーって最初に注油してから取り付けるものなんでしょうか？
１ 新品であっても必要
２ 新品は必要ないが定期的に注油必要
３ 基本注油は必要ない
どれが正しいんでしょうか・・
アクセルワイヤーとクラッチワイヤーを新品に交換するんですが
新品のワイヤーって最初に注油してから取り付けるものなんでしょうか？
１ 新品であっても必要
２ 新品は必要ないが定期的に注油必要
３ 基本注油は必要ない
どれが正しいんでしょうか・・
>>770
たまたま最近見たまーさんガレージは注油してるな。
ダウンロード＆関連動画＞＞
たまたま最近見たまーさんガレージは注油してるな。
ダウンロード＆関連動画＞＞
>>770
マニュアルに指定がないなら最初にワイヤーインジェクターでグリス詰めとく方がいいと思うけど。
マニュアルに指定がないなら最初にワイヤーインジェクターでグリス詰めとく方がいいと思うけど。
パン娘
給脂だな
アッチャー！
ケーブルにオイル注入してしまった。
それはともかく、白系軽に白ナンバー似合うな。
ケーブルにオイル注入してしまった。
それはともかく、白系軽に白ナンバー似合うな。
軽の黄色プレート、個人的にはプライドだな。
まったく恥ずかしくない。
まったく恥ずかしくない。
軽の白ナンバーていくら払えば貰えるの？
個人的には反対だ。税金その他で優遇されてるんだから
高速道路通行禁止とか黄色ナンバーなどの規制してもいいと思う
個人的には反対だ。税金その他で優遇されてるんだから
高速道路通行禁止とか黄色ナンバーなどの規制してもいいと思う
>>781
逆に軽で殆どの人は事足りるんだから普通車の増税とか通行料金の引き上げがあっていい
その方がよりステータスを感じれるだろｗ
逆に軽で殆どの人は事足りるんだから普通車の増税とか通行料金の引き上げがあっていい
その方がよりステータスを感じれるだろｗ
ハイラックスサーフ欲しいんだけどどうかな。乗ってて静か？流石に古い？
>>781
http://9ch.net/gY 軽白ナンバー - Goo
基本料金7000円+ほどにオプション選択。
http://9ch.net/gY 軽白ナンバー - Goo
基本料金7000円+ほどにオプション選択。
>>783
高校生の時に付き合ってた彼女をサーフ乗りのクズに寝取られた屈辱を今でも忘れてないわ
高校生の時に付き合ってた彼女をサーフ乗りのクズに寝取られた屈辱を今でも忘れてないわ
なんか色々思い出して心臓バクバクしてきた
ちょっと横になるわ
ちょっと横になるわ
>>786
合意の恋愛だから取られた分けじゃない。
オマエが帰ったら一緒に羊羹食べようって約束して彼女が帰る前にショートケーキを食ってきただけ。
そして羊羹が食いたくなくなり翌日もショートケーキを食ったという流れだ。
オマエは悪くないんだがサーフも彼女も悪くはない。
悪いのは春が青かったせいだ。
合意の恋愛だから取られた分けじゃない。
オマエが帰ったら一緒に羊羹食べようって約束して彼女が帰る前にショートケーキを食ってきただけ。
そして羊羹が食いたくなくなり翌日もショートケーキを食ったという流れだ。
オマエは悪くないんだがサーフも彼女も悪くはない。
悪いのは春が青かったせいだ。
車を買った後暫くしてから担当から下取り車の所有権変更の書類が欲しいと言われたのですが
普通はすぐに言うものじゃないですか？
普通はすぐに言うものじゃないですか？
後で気付いたパターンだろ、突っ込んでやるな
下取り車を渡す時。
シート倒してうまいことベッドになる車ってある？
>>795
所有権変更してないってことは全く書類直してないわけだから、万が一そのまま盗まれて
犯罪にでも使われると、管理責任の一端を背負わされたり、あらぬ疑いをかけられたりもする。
そこまでいかないまでも、夜中にいきなり電話来て
「警察ですが、おたくの車が事故を起こしまして…」
なんて言われたら嫌でしょ？即刻必要な書類渡した方がいいよ。
所有権変更してないってことは全く書類直してないわけだから、万が一そのまま盗まれて
犯罪にでも使われると、管理責任の一端を背負わされたり、あらぬ疑いをかけられたりもする。
そこまでいかないまでも、夜中にいきなり電話来て
「警察ですが、おたくの車が事故を起こしまして…」
なんて言われたら嫌でしょ？即刻必要な書類渡した方がいいよ。
知らない振りしたのがバレちゃったね
>>795
下取り車の名義変更が必要と分かった時点で連絡して欲しかったです
車庫証明の時の手続きと同じタイミングで言えば二度手間にならなくて済んだのにと思います
下取り車の名義変更が必要と分かった時点で連絡して欲しかったです
車庫証明の時の手続きと同じタイミングで言えば二度手間にならなくて済んだのにと思います
>>807
所有者の名義が自分のではなく
名義変更が必要なら連絡があると思ったからです
車買う事自体頻繁にある事じゃないのでそこまで気にしなかったのもありますが
所有者の名義が自分のではなく
名義変更が必要なら連絡があると思ったからです
車買う事自体頻繁にある事じゃないのでそこまで気にしなかったのもありますが
アルファードとヴェルファイア とエルグランド、
どっちが格好良いですか？
どっちが格好良いですか？
自分の感性に従え
ていうか名義変更って車屋が勝手にやってくれるもんだと思ってたわ
DQN度が上がったアルファが売れてるそうだよ。
>>811
そうですよね
前車買った時はこんな煩わしくなかった気がするのですが今回は色々不備が多いです
そうですよね
前車買った時はこんな煩わしくなかった気がするのですが今回は色々不備が多いです
例え車の入れ替えに伴うものであってもそんなに簡単に名義変更できたら困るわ
>>814
まあそう言えばそうなりますけど
車を何台も売ってて忘れるってただの凡ミスだと思うのですが
ディーラーと
まあそう言えばそうなりますけど
車を何台も売ってて忘れるってただの凡ミスだと思うのですが
ディーラーと
>>808
あなた名義でなかったらほっとけば良い。
名義変更には売り主、名義人のの印鑑証明が要る。
資産家から印鑑証明貰うのは容易ではないよ。
あなた名義でなかったらほっとけば良い。
名義変更には売り主、名義人のの印鑑証明が要る。
資産家から印鑑証明貰うのは容易ではないよ。
LC500乗ってるおっさんは何であんなにイキってるんですか
右リアクォーターパネルとかのクォーターってどんな意味なの？
>>819
「が」のたった一文字を面倒くさがるようなヤツはトイレでチャックも開けずに漏らしちゃえ
「が」のたった一文字を面倒くさがるようなヤツはトイレでチャックも開けずに漏らしちゃえ
>>820
四分の一、25％、1マイル約1600ｍの四分の一で約400ｍでゼロヨンの元。
四分の一、25％、1マイル約1600ｍの四分の一で約400ｍでゼロヨンの元。
アルファードとヴェルファイア とエルグランド、
どっちが格好良いですか？
どっちが格好良いですか？
スバルは何故高級ミニバンを作らないのですか？
そもそもスバルに高級車がないのになぜ高級ミニバンが必要なのか
ディーラーの担当がラインで連絡してくるんだが最近じゃこんなもんか？
詳しく伝わらなくてトラブルの元だと思うんだけど
詳しく伝わらなくてトラブルの元だと思うんだけど
文字で残るから証拠にはなるでしょ
既読つくから後になってから「聞いてない！」とは言えないし。
既読つくから後になってから「聞いてない！」とは言えないし。
>>830
そもそも「高級ミニバン」自体の需要が日本以外じゃあまり無い。
スバルは北米が主要市場だから、北米で売れない車は基本的に作らない。
そもそも「高級ミニバン」自体の需要が日本以外じゃあまり無い。
スバルは北米が主要市場だから、北米で売れない車は基本的に作らない。
>>836
うちのディーラーは、スマホのメッセージで送ってくるよ。
お手軽だからいいけど。
うちのディーラーは、スマホのメッセージで送ってくるよ。
お手軽だからいいけど。
http://9ch.net/ON スバル大型SUV アセント
>>808
例えば下取り車の所有者が他のディーラーだったら、大抵の場合は今度のディーラーの買取り証明があれば、名義変更の書類を旧ディーラーは出してくれる。
ただ一部のディーラーや個人でやってるような自動車屋なら、使用者の印鑑証明+委任状を持って来いと言われる事もある。
今回のは「買取り証明でいけるはず 」→「ダメだったから書類を用意してもらおう」って流れじゃないかと思う。
あと所有者の車屋が倒産や廃業していた時も、あなたの書類が必要。
例えば下取り車の所有者が他のディーラーだったら、大抵の場合は今度のディーラーの買取り証明があれば、名義変更の書類を旧ディーラーは出してくれる。
ただ一部のディーラーや個人でやってるような自動車屋なら、使用者の印鑑証明+委任状を持って来いと言われる事もある。
今回のは「買取り証明でいけるはず 」→「ダメだったから書類を用意してもらおう」って流れじゃないかと思う。
あと所有者の車屋が倒産や廃業していた時も、あなたの書類が必要。
赤い車ですが色がうすくなってピンクぽくなってしまっています
これは塗り直すしか方法がないですか
これは塗り直すしか方法がないですか
市民センター周辺道路で大量の路上駐車（歩道乗り上げ）があったので通報してやった
これから大量検挙が始まると思うと気持ちが良い
俺は心が狭いのか
これから大量検挙が始まると思うと気持ちが良い
俺は心が狭いのか
はい分かりました！って言ってそれまで
私有地なら結構来てくれたけど
私有地なら結構来てくれたけど
公園のトイレでウンコしてただけという俺の心からの弁明書が通らなかった腹いせだ
思い知れクソども！！
思い知れクソども！！
今現場にいるけど対象が一台二台ならすぐ問答無用で切るくせに数十台だと躊躇してる模様
グズグズしてねえでさっさと切れよな
グズグズしてねえでさっさと切れよな
自分の事故車を廃車にするときに売れそうな部品、タイヤ、ライト、メーター、座席、エアバッグ、ハンドル、ナビ、ミラーなどを取り外してヤフオクで処分するのは違法ですか？
廃車を無許可で解体する事が禁止だったと思いますが…自分のでもだめですか？
車両保険をかけていない場合で回答お願いします。
廃車を無許可で解体する事が禁止だったと思いますが…自分のでもだめですか？
車両保険をかけていない場合で回答お願いします。
それだと解体屋が部品売るのもAUTOになるんじゃない？
大丈夫でしょ(根拠はない)
大丈夫でしょ(根拠はない)
黄砂がひどくて車洗いたいんだけど洗車機にかけると傷つく？
調べると手洗いをおすすめしてくるけど手洗いはめんどくさい
調べると手洗いをおすすめしてくるけど手洗いはめんどくさい
>>856
砂嵐の中で視界もままならないんでないなら大丈夫。
どのみち200年も500年も乗る車じゃないだろ少々の傷で塗装耐久が3年も5年もかわらんよ。
砂嵐の中で視界もままならないんでないなら大丈夫。
どのみち200年も500年も乗る車じゃないだろ少々の傷で塗装耐久が3年も5年もかわらんよ。
>>856
全体にざっと水掛けて、ホースを抑えるとかで軽い水圧かけてもう一回流せば、目立つ傷になるような粒は流れるんじゃね
全体にざっと水掛けて、ホースを抑えるとかで軽い水圧かけてもう一回流せば、目立つ傷になるような粒は流れるんじゃね
>>856
そういう時は一度思い切って洗車機にブチ込むと、なんかスッキリすると同時に、
つまんないことを気にしてたことに気づく。
そういう時は一度思い切って洗車機にブチ込むと、なんかスッキリすると同時に、
つまんないことを気にしてたことに気づく。
自動車リサイクル法って矛盾が多いのよね
売れる部品を全部売って残りを法律に則って指定業者に出したらいいんでないの？
法律の趣旨としてリサイクル部品として流すのは間違ってないし起訴されることもないと思うが。
使用済自動車の再資源化等に関する法律
http://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=414AC0000000087&openerCode=1#945
売れる部品を全部売って残りを法律に則って指定業者に出したらいいんでないの？
法律の趣旨としてリサイクル部品として流すのは間違ってないし起訴されることもないと思うが。
使用済自動車の再資源化等に関する法律
http://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=414AC0000000087&openerCode=1#945
それを言ったらリサイクル、再資源関係の法律は矛盾だらけだよ。
「家電リサイクル法」ってあるだろ、あれだってそう。
一度家電リサイクルのルートに乗せたら再販は許されないんだ。
３年オチのきれいな完動品であってもね。
あとフロン破壊回収法、あれはこの家電リサイクルの関係で
「業務用」「家庭用」「カーエアコン」を区分している。
同じR22とかR134とかR410aとかであっても業務用は取らし厳禁で
罰則規定もあるのに家庭用はおとがめなしなんだ。
まあ、すべてが大企業のエゴと馬鹿な役人によって
決定された法律だからどうしようもないね。
「家電リサイクル法」ってあるだろ、あれだってそう。
一度家電リサイクルのルートに乗せたら再販は許されないんだ。
３年オチのきれいな完動品であってもね。
あとフロン破壊回収法、あれはこの家電リサイクルの関係で
「業務用」「家庭用」「カーエアコン」を区分している。
同じR22とかR134とかR410aとかであっても業務用は取らし厳禁で
罰則規定もあるのに家庭用はおとがめなしなんだ。
まあ、すべてが大企業のエゴと馬鹿な役人によって
決定された法律だからどうしようもないね。
ナンバープレートにある封印って個人で外して再度取り付けってできひんの？
つける時にとある細工すればいつでも取れる
専用の器具もある
普通に外してもアルミを加工すれば本物を作れる
専用の器具もある
普通に外してもアルミを加工すれば本物を作れる
日本の政治家や官僚、マスコミ、企業人も馬鹿ばかりだが
一般国民よりはまし
一般国民よりはまし
中古で1つ型落ちの車の購入を検討しています。
ネットで情報収集しようとしているのですが、ヒットするのは殆どが現行の新型車ばかり。
旧型の情報が載ったサイトを色々と見たいのですが、どうすれば見れますか？
検索方法を教えて下さい。
ネットで情報収集しようとしているのですが、ヒットするのは殆どが現行の新型車ばかり。
旧型の情報が載ったサイトを色々と見たいのですが、どうすれば見れますか？
検索方法を教えて下さい。
なんの情報化にもよるけど、中古車情報サイトだとカタログがあるので参考にされては？
ホンダだと過去に販売した車ってわざわざありますね
ホンダだと過去に販売した車ってわざわざありますね
>>868
具体的には、例えばGooカタログ。
https://www.goo-net.com/catalog/
具体的には、例えばGooカタログ。
https://www.goo-net.com/catalog/
年式～にすればいいだけｗ
外国って、なんでミニバン嫌いなんかね？
向こうの土方とか、ハイエースのらずに何乗ってんだよ？
向こうの土方とか、ハイエースのらずに何乗ってんだよ？
>>877
猟だとか釣りなどで汚れ物を載せるからオフロードも走れるフルサイズピックアップトラックが一番売れる車。
日本の駐車場に来るとデカい。
http://9ch.net/VD トヨタ タンドラ ツンドラ
猟だとか釣りなどで汚れ物を載せるからオフロードも走れるフルサイズピックアップトラックが一番売れる車。
日本の駐車場に来るとデカい。
http://9ch.net/VD トヨタ タンドラ ツンドラ
ミニバンって言う前提のバンって知ってる？
フルサイズとかね
フルサイズとかね
世界はSUVの時代でしょ、ミニバンなんて当局とかテロリストのイメージだわ
アメリカじゃCR-Vバカ売れらしいね
日本ではほとんど見ない
日本ではほとんど見ない
レクサスは自分でバッテリー交換出来なくなってるって本当？
タイヤとかも？
タイヤとかも？
現行レクサスに縁がないので知らんわ
普通に替えれる
ふ
ハイエースのパトカーとか高速の黄色いパトロールカーは違反車両に遭遇したら取り締まりしますか?
必要な機器を積んでないかと
>>891
警察車両であってもパトカーではない。
パトロール 巡察、巡視、警ら、パトロール、警戒兵、巡査、見回り人、警備隊、巡察隊
警察車両であってもパトカーではない。
パトロール 巡察、巡視、警ら、パトロール、警戒兵、巡査、見回り人、警備隊、巡察隊
高速でハイエースに捕まった事があるわ
出口で追い付かれて、「早すぎてスピードが測れんかったから、とりあえず走行区分違反で切符切っとく」って
出口で追い付かれて、「早すぎてスピードが測れんかったから、とりあえず走行区分違反で切符切っとく」って
レパードがすごい勢いでバックしてきて急ハンドルでターンを切ってから追ってきて
捕まったことあるわ。
ティアドロップのサングラスでショットガンをこめかみに突きつけられたんで両手出したよ。
捕まったことあるわ。
ティアドロップのサングラスでショットガンをこめかみに突きつけられたんで両手出したよ。
カーナビの上のエアコンから音だけで空気が出ないのですが原因って何がありますか？
ちなみに助手席、運転席からは出ます
ちなみに助手席、運転席からは出ます
>>896
有効無効のダイヤルみたいなのが近くにないか
あと車種と年式か型式ぐらい書け
有効無効のダイヤルみたいなのが近くにないか
あと車種と年式か型式ぐらい書け
>>896
車種や年式で制御方式は様々だし仮に予想される原因を聞いてもどうにもできないと思うぞ
車種や年式で制御方式は様々だし仮に予想される原因を聞いてもどうにもできないと思うぞ
フグ田サザエ:あわび女子大
磯野波平:京都大学
磯野フネ:日本女子大学
フグ田マスオ:早稲田大学(二浪)
波野ノリスケ:東京大学法学部
波野タイコ:立教大学経済学部
アナゴさん:京都大学
磯野波平:京都大学
磯野フネ:日本女子大学
フグ田マスオ:早稲田大学(二浪)
波野ノリスケ:東京大学法学部
波野タイコ:立教大学経済学部
アナゴさん:京都大学
黄砂で洗車の者だけどホースでざっと水かけるだけにしました
でも次の日にはまた砂ついたし雨で仕方なくワイパーしたら痕残った
でも次の日にはまた砂ついたし雨で仕方なくワイパーしたら痕残った
水で濡らしたら走ってきて乾かさないと錆の進行早めるぞ
コンプレッサー買え
最近のコンプレッサーって静かなの？
冷蔵庫とかエアコンみたいにスクロールコンプレッサーのものとかあるのかな
冷蔵庫とかエアコンみたいにスクロールコンプレッサーのものとかあるのかな
ググってみたら有ったけど高杉ワロタｗ
>>911
スクロールは止められないんじゃなかったっけ？
大きな工場とかで回りっぱなしで規定まで圧が上がったら空回りするやつ
レシプロでもパッケージなら結構静かだよ
スクロールは止められないんじゃなかったっけ？
大きな工場とかで回りっぱなしで規定まで圧が上がったら空回りするやつ
レシプロでもパッケージなら結構静かだよ
>>910
いや洗車好きの人の車のハブベアリングの寿命が短いとか車屋ではよく知られてるよ。
走ってきて洗うんじゃなくて洗ってから走る方が錆の影響が少ない。
ついでに言うと時々下回りを丁寧に洗って土とかを丁寧に落としくと水の滞在時間が少なくなって腐りにくくなる。
いや洗車好きの人の車のハブベアリングの寿命が短いとか車屋ではよく知られてるよ。
走ってきて洗うんじゃなくて洗ってから走る方が錆の影響が少ない。
ついでに言うと時々下回りを丁寧に洗って土とかを丁寧に落としくと水の滞在時間が少なくなって腐りにくくなる。
運転席と助手席の窓ガラスはフロントガラスと同じ基準でトップシェードを貼るのも許されないのですか？
俺も洗車した後は、そこらへん一周回る。
おしっこした後、ちんちんプルプルやるように。
おしっこした後、ちんちんプルプルやるように。
>>914
ハブベアリングだけでなく錆びも早いし塗装が傷むのも早い
洗うとどうしても擦る事になるからわずかだけど塗装が剥がれる
洗車基地害の客がポリッシャーを覚えて調子に乗って磨きまくってたら角の部分からクリアーが剥がれてきたなんて事もあったな
ハブベアリングだけでなく錆びも早いし塗装が傷むのも早い
洗うとどうしても擦る事になるからわずかだけど塗装が剥がれる
洗車基地害の客がポリッシャーを覚えて調子に乗って磨きまくってたら角の部分からクリアーが剥がれてきたなんて事もあったな
ホイールをケルヒャーで洗いまくると、ハブとホイールの間に水が溜まったままになるので錆びやすい。
そういえばホワイトの車を蛍光剤が入った衣類用洗剤で洗うと見栄えが良くなるが
下回りの油脂がごっそり落ちるので錆びまくる
って昔中古車やに聞いたな
下回りの油脂がごっそり落ちるので錆びまくる
って昔中古車やに聞いたな
浴槽用洗剤はハンドスプレータイプがあるのにカーシャンプーはなぜないのかと思っていた。
バスマジックリンの空きスプレー容器にカーシャンプーを入れてスポンジに吹きかけて使ってみたら
ビックリするほどシャンプーが減らない。
あれじゃハンドスプレーに入れて売るわけがない。
バスマジックリンの空きスプレー容器にカーシャンプーを入れてスポンジに吹きかけて使ってみたら
ビックリするほどシャンプーが減らない。
あれじゃハンドスプレーに入れて売るわけがない。
つか、原液を水に溶かすタイプでもそれほど減らんと思うのだが…
日産はCM自粛するとか矢沢のイメージ悪くなるとか言ってたけど
いつの間にかCMバンバン流してるけど許されたのか？
いつの間にかCMバンバン流してるけど許されたのか？
>>886
バッテリーを外すとセキュリティ＆メンテナンスモードとなり、IDコードを入力しないとエンジンがかからない仕組みになっている。
それが出来るのは正規ディーラーのみ。
ちなみにバッテリー交換は正規ディーラーで10万円。
これを高いと思う人にはレクサスには絶対に乗れない。
下品なヤンキーがレクサスに手を出せないよう、ブランドイメージを守るための仕組み。
バッテリーを外すとセキュリティ＆メンテナンスモードとなり、IDコードを入力しないとエンジンがかからない仕組みになっている。
それが出来るのは正規ディーラーのみ。
ちなみにバッテリー交換は正規ディーラーで10万円。
これを高いと思う人にはレクサスには絶対に乗れない。
下品なヤンキーがレクサスに手を出せないよう、ブランドイメージを守るための仕組み。
道理で初代のGSとか爆安で流れてるわけだ
第三京浜インターのレクサスCPO世田谷とか物が溢れてるもんな
もう日本のレクサス事業は破綻してんじゃねぇのと思ってたんだが
新型LSはいたるところで見かけるな
でも車好きじゃないと気が付かないだろう
第三京浜インターのレクサスCPO世田谷とか物が溢れてるもんな
もう日本のレクサス事業は破綻してんじゃねぇのと思ってたんだが
新型LSはいたるところで見かけるな
でも車好きじゃないと気が付かないだろう
質問です
http://fast-uploader.com/file/7079088261436/
http://fast-uploader.com/file/7079088209638/
親戚が昔(60年くらい前)乗っていた車なんですが、車種お分かりにならないでしょうか。
または、適切なスレがあればお教えください
宜しくお願いします
http://fast-uploader.com/file/7079088261436/
http://fast-uploader.com/file/7079088209638/
親戚が昔(60年くらい前)乗っていた車なんですが、車種お分かりにならないでしょうか。
または、適切なスレがあればお教えください
宜しくお願いします
>>930
ここで聞くと詳しく教えてくれる
【国産】レア車発見したら報告スレ 44台目【輸入】
http://2chb.net/r/car/1523022446/
ここで聞くと詳しく教えてくれる
【国産】レア車発見したら報告スレ 44台目【輸入】
http://2chb.net/r/car/1523022446/
カーナビ付ける時にエアコンのダクトがきちんと嵌ってなかったんじゃないの？フィットのナビ周辺のパネル割りがどんなのかよく知らないけど。
酒気帯びで免許取り消し結核2年の場合は正式に取り消しになるまでは運転してもいいんですか？
検挙された時点で免許取り消しで、それ以降運転したら無免許運転ですか？
速度違反なら免許の代わりに赤キップを貰えますが…酒気帯びでは赤キップももらえないんですよね？
赤キップが免許の代わりになるからって事で身分証として赤キップを人に見せるのは恥ずかしいですね…
むかし会社で赤キップを遅刻の正当な理由として堂々と掲げて出社したら怒られたなぁ…30キロオーバーでその後クビになった。
検挙された時点で免許取り消しで、それ以降運転したら無免許運転ですか？
速度違反なら免許の代わりに赤キップを貰えますが…酒気帯びでは赤キップももらえないんですよね？
赤キップが免許の代わりになるからって事で身分証として赤キップを人に見せるのは恥ずかしいですね…
むかし会社で赤キップを遅刻の正当な理由として堂々と掲げて出社したら怒られたなぁ…30キロオーバーでその後クビになった。
酒気帯びかよ…
もう二度と乗らないで欲しいわー
他の人を事故に巻き込む前に
何でお酒飲んだら乗るんだよっていつもめっちゃ疑問に思う
もう二度と乗らないで欲しいわー
他の人を事故に巻き込む前に
何でお酒飲んだら乗るんだよっていつもめっちゃ疑問に思う
最近は、白い内装（シートとか）の車ありますけど。
使い勝手はどうですか？すぐ汚れるもんですか？
使い勝手はどうですか？すぐ汚れるもんですか？
それこそ小学生だってダメだって知っている話なのにな
まあこういうのはガチの病気だから医者じゃねえと対応できん
まあこういうのはガチの病気だから医者じゃねえと対応できん
酒飲んでるから正しい判断が出来ずに運転してしまうのではなく
酒飲むのに車で出かける
酒のせいではなくその人がクズなだけ
酒飲むのに車で出かける
酒のせいではなくその人がクズなだけ
汚れが目立つか目立たないか聞きたいだけだろ
そういう風に言い換えないと通じないのかねえ・・・
>>922
融雪剤じゃんじゃん使う雪国の荒業だけど下回りの金属部品にグリスを塗りたくっとくと強力な錆止めになるｗ
コスト対効果だと最強の部類だって聞いたよ、廃グリスはトラックやさんに行けばペール缶単位でくれるし。
融雪剤じゃんじゃん使う雪国の荒業だけど下回りの金属部品にグリスを塗りたくっとくと強力な錆止めになるｗ
コスト対効果だと最強の部類だって聞いたよ、廃グリスはトラックやさんに行けばペール缶単位でくれるし。
アスペなんだろ。
アスペクトしてるね
待て、白は汚しやすい行動を喚起させる色なのかもしれんぞ
穢れなき色といえば白
穢れなき女子○校生をめちゃくちゃに・・・
た、確かに
穢れなき女子○校生をめちゃくちゃに・・・
た、確かに
女子中学生を昔レイプしたことならある
スカートの中に短パンみたいなのはいててその下は白
スカートの中に短パンみたいなのはいててその下は白
突然の自白！
なるほど、俺が掘られたのは白いボクサー履いてたからか
小型特殊ナンバーを付けたキャビンのあるトラクターが全部のガラスにフィルムを張って
公道を走行していましたが違法にはならないのですか？
外からは人の形すら見えないくらい真っ黒でした。
公道を走行していましたが違法にはならないのですか？
外からは人の形すら見えないくらい真っ黒でした。
自動車の所有から共有へは、世界的な潮流とのことだ
これにより無駄な車が減少し、道路事情や環境が良くなるという
これにより無駄な車が減少し、道路事情や環境が良くなるという
車が減ったら税収が減って道路の維持が難しくなるだろ。
トラクターなんかと一緒にクボタとかヤンマｰから買って、整備もそこでやる爺ちゃんが多い
ってトラクターそのままかよ
モーバンライガーみたいな車っぽいやつだと思った
モーバンライガーみたいな車っぽいやつだと思った
>>963
総台数が減ったとしても、使用に対する需要が変化しなかったら路上を走る台数に変化は現れないでしょ
遊んでる台数が減るだけ
総台数が減ったとしても、使用に対する需要が変化しなかったら路上を走る台数に変化は現れないでしょ
遊んでる台数が減るだけ
>>964
需要を満たせない場合があるんだよ
乗ろうとした車が使用中と言う状態があるよね？
需要を満たせない場合があるんだよ
乗ろうとした車が使用中と言う状態があるよね？
動作保証の中古買って
ブラシだけ新品にするのが一番安上がりだろうか
オルタネータ
ブラシだけ新品にするのが一番安上がりだろうか
オルタネータ
>>963
東北北海道なんて大して走ってないけど凍結と解凍を繰り返すから直ぐにガタガタになるじゃん。
財政難の夕張とか舗装が壊滅的にやばいぞw
東北北海道なんて大して走ってないけど凍結と解凍を繰り返すから直ぐにガタガタになるじゃん。
財政難の夕張とか舗装が壊滅的にやばいぞw
>>969
ところがどっこい、今年は厳冬だったから北東北以北では舗装の痛みが少なかったんだと。
日とか週スパンで凍結・解凍繰り返すんじゃなく、月スパンくらいだとかえって痛まんらしい。
ところがどっこい、今年は厳冬だったから北東北以北では舗装の痛みが少なかったんだと。
日とか週スパンで凍結・解凍繰り返すんじゃなく、月スパンくらいだとかえって痛まんらしい。
