Z904/Z704とM705/M805の説明書比較 初めてのスレ立てなので緊張しました。
マップファンのリンクに地図の変更箇所を勝手に追加しました。
>>4
GJ
ホンダ車乗りの人はZ904かZ704にしといたほうがいいかもね 
下の方が切れてたので、再アップ。 >>12
ありがとうございます
逆チルドできなくなってるんですね。なんでこんなウリの機能省くんやろ…
Mシリーズはなしかなぁ… Z701なんですがVX-4を使用していて、取り込んだ楽曲が表示されなかったりするんですが既出ですか？
彩速ナビ検討中なんだが、Bluetoothテザで
スマートループ使いたかったら現状はm705しか選択肢ないって認識でOK？
出来ればAndroidAUTOついてて欲しかったんだが…
今検討中ですが教えて下さい。
MDV-L504WにiPod接続すると、車のエンジン切ったらipodの電源も同時に落ちるのでしょうか？
前車で使用してたカロの楽ナビではエンジン切ってもipodの電源が落ちなく、非常に面倒くさかったのです。
>>20
Z704,Z904系はSPP接続だと思うからM705しか無いと思うよ
M705がテザリングでスマートループ取ってるのかシリアル接続で取ってるのかはしらんがな
シリアル接続を利用したテザリングでやってるなら**4系もありえるしなー >>21
それは給電止まるとiPodをスリーブするプレーヤーアプリ使わないと無理じゃね >>21
Z702とiPod classicの組み合わせではエンジン切ったらiPodも停止してた。 >>23
それってKMCってやつですか？
>>24
おーそうなんですね、じゃあポチることにします！ 使わなくなったiPhone4をiPodとして使ってるけど、ふつうに電源連動してるよ？
こないだ遠出したけど、Y字分岐で案内があったりなかったりする基準が謎だ…
どう見ても道なりに行くのが正解の所でわざわざ案内が入り、どっちに行けばいいのか判断に困るところではうんともすんとも言わないとか
ケンウッドのAndroidアプリが色々あるけど、使えるの教えてください
lightningか30pinかによるんじゃね？知らないけど
>>22
亀だがサポートに確認したので一応。
やはり現状Bluetoothテザでスマルー使えるのはm705のみ。
ただしアプリ課金はせずにmapfanの会費だけで使えるみたい。
905はまだ発売日未定だってさ
CBあるし、今のうちに705買っとくかね 地図更新をしたのでドライブがてら買い物と食事に遠出したら
国道の急カーブの場所に新しい迂回が開通したようで
更新したばかりの地図なのに残念な気持ちになった。
新しい道路と地図更新はイタチごっこだなこりゃ
更新でUSBメモリやSDXCが使えないとか、ナビ業界はつくづく旧世代的だなと思う
毎年新モデル出してるくせに
L300の更新が来年までだけどその後はナビ何に買い換えればいいんだおしえろください
ちなみに愛車は古いスバル・フォレスター
日産現行エクストレイルに904wつけたいのですがステアリングスイッチkna-300exつけた方いらっしゃいますか？適合に無くても使えるならつけたいのですが
富士通テンがデンソーテンになったから、この流れでケンもあっち系のマップやルート検索になってくれないかな？
>>36
彩速シリーズになる前は、インクリP社ではなくゼンリンのデータ使ってたんだよね。
ゼンリンの方がデータとしては正確だと思うし、彩速以前のケンナビの方が地図は見やすかったと思う。
ただ、インクリP社のカスタマーサポートの印象はすごく良い。
メールはすぐ返ってくるし、年2回の地図更新の予定が年1回しか無かった時には全額戻ってきた。
(かつてゼンリンのデータ無断使用してた点はご愛嬌…ってことで) 田舎での詳細地図の面積はゼンリンのほうが圧倒的に広いんだよなあ
デンソーテンの新型カーナビにはドラレコ内蔵タイプもあるけど、ケンウッドも出してくれないかな
m705
7万切りそう
売れてないのかバンバン値段が下がるm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
どんくらいまで下がるんや？
7インチはどんどん取り付けキット出てくるけど、なぜ8インチのキットは出てこない？？
>>41
１０年、１５年前の車でも、７インチは付けられるし
買い替え需要もある。
８インチはここ数年の車だけ。
売れるサイズのから作っていくってところでしょ。 ありがとう。Ｍ８０５がほしかったけど、Ｍ７０５にしておこうかな…
705は今晩にも6万円台だね
この価格だと704の在庫を持ってる
販売店は涙目だな
M805Lで初ケンウッドなんだけど、ルート引きはあまり期待しない方がいい感じだね。目的地にはつけるけど遠回りとかさせそう。
音は調整が必要だけど悪くないし動作もサクサクしてる。今の所はそんなに不満はありません。
初地図更新しようとしてるんだけど
>認証できませんでした。
>「ダウンロードID」が正しく入力されていないか、MapFanで登録しているカーナビ情報が正しくありません。
>エラーコード : 400
なんて言われる
MapFanClubに入会してて、
■登録中のカーナビ情報
・モデル名（商品名）： MDV-Z702
・シリアル番号（製造番号）： 151X04XX
■地図更新サービス
・年額コース契約中につき地図更新可能
・ダウンロードID： K0160XXX
SDをフォーマットしたときに機器情報も入ってるはずで、KENWOOD Map Downloader
で表示されているシリアル番号は一致してる
何が原因なんだろ・・・
>>52
初期値のZ702Wを選択しているじゃないの？ >>52
KENWOOD Map Downloaderのモデル名が誤ってるパターンかと。モデル名のWの有無に注意。 >>53-54
ビンゴ！
無事、ダウンロード画面に行けました
ありがとうございます はい７万切りました
ぜんぜん売れません
中途半端やからー残念ー（笑）
安くなるのって、売れないから安くするのか
薄利多売が効くから安くなんるのか。
前なら売れてない。後なら売れてる。
さて、どっちやら。
M805L狙いなんで、購入タイミングが難しい。
売れてるとして、そこまで安くする必要がある機種かね。売れなくて値崩れが正しいと思うね
ぶっちゃけ
車すら持ってないやつが大半だしスマホ用ナビで充分な人も多い
あとルート案内が糞なのに更新プログラムのフォローなしときたらねぇ
702持ってるけど。次はケンウッドはないかなと
最近の若い人は自動車には
お金をかけない人が多いし
PCも持っていなかったりするから
ナビの販売も頭打ちで徐々に
売れなくなるのは確定路線だろう
ちなみに相変わらずどのモデルも冬場はチルト角度は-1になりにくい？
発売から1ヶ月しないで
旧型よりも安くなっちゃうと
利益なんて出るわけないよねぇ
M705は色々と削った下位モデルだからかと
Z702からZ704になる時にごそっと削って、M705になる時にUSBテザリングを削った
新しく追加された機能があるから単純に比較すると分かりづらいが
Z702とM705を見比べりゃ良く分かるかと
問題は、上位モデルとしてのウリだったUSBテザリングよりBTテザリングの方が
ユーザーとしては有り難いのがなんとも
じゃなくって Z702の後継はZ904で、X702の後継がZ704なんだよ。
で、Z704の後継がM705。 M705は逆チルトや明るさセンサーが
地味に削られている。
Z704はプロモードEQやＤＳＤ、アンドロイドオートなどが要らないなら
お勧めできる機種。
X702はハイレゾ非対応だからM705が後継というのは違うぞ、Z700→Z701→X702で以後の後継機は無し
ハイレゾ対応がZ702→Z704→M705で、Z904(とZ905)は単純に更に上位の機種。
Z702の後継がM705
で、M705は中級機
中級機としてMの字を当てるより、M705でも他社の上級機と張り合える性能があるんだから
Zの文字を当てといた方がいいわな
なのに、わざわざ貶めるかのようにMの字を与えたと言うことは・・・
それだけ次期Zに力が入ってるってことなんかね
そろそろUSB3.0に対応して、ポータブルHDDが普通に使えるようにして欲しいところ。
USB3.0をナビで使う意味がないからないと思うよｗ
>>80
搭載してる SoCが USB3.0搭載すれば、対応するだろ。
あえて USB2.xに制限する意味ないし カーナビだけスペックが時代に合ってないよな
もはやスマートウォッチのほうがスペック上じゃん
スペックは上かもしれんが、何だかんだ使い勝手はまだカーナビの方が上なんだよな。
フルスペックPCよりゲーム機の方が良いのと似てるなぁ
最新の A11チップ(相当)を搭載しろ！なんて無茶は言わないけど、
せめて２世代前の iPhone6s相当(A9、スナドラなら 810ぐらい)を採用できないものか？
車載用SoCが必要！なんて細かい事いわずに、スマホ用 SoCの流用で！
ナビの機能とかよりも通勤時間にNHKの連ドラを見たり、音楽が聴きたいためにナビを買おうと思います
ざっくりとおすすめの機種を教えてください
アンドロイドオートとか使えたほうがいいのでしょうか？
SnapDragon660最低でも400番代を採用できないものか
そしてAndroidベースで
地図更新の仕方がわからない
まず本体で地図用カードを作ってそこに地図をダウンロードしてそれをナビにいれるまでやったんだけどそこから先がわからない
どなたかご教授ください
>>87
SDカードにダウンロードしてナビに入れたら
アップデートしますか？ と訊いてくる
訊いてこなかったら失敗してるか既に最新かなんじゃないかな >>88
ありがとうございます
4、５回抜き差ししたら出てきました。
認識ができてなかっただけのようです >>84
ほとんど空気の流れの無いダッシュボードの中に閉じ込められ、夏の炎天下では平気で70度を越える
そんな環境でもエンジン始動と一緒に起動して問題なく動作できるできるスマホ用のチップ類があれば
流用できるんじゃね？ ここに居る人は本当に詳しい人とニワカだけの人両極端だからなー
スマホ用なんて高温保証されてないからそんなもん弱小企業が使える訳がない
自分は数世代前のiPod touchを車に入れっぱなしにしてるが夏場なんかやっぱり暑さで動かない時があるんだよね
iPod touchはUSB代わりだから別に良いけどヘッドユニットが暑さで動かないとかが許されるんだろうかね
まあスマホの進化に比べるとスペックがあまりに物足りないのは分かるけど
ドイツ車にはSnapDragon820Aなどが搭載されてる
>>93
デモンストレーションの記事はあったけど、市販はまだ先じゃね？ CPUもそうだけど、USB3.0も相当熱を持つ。
車で使うのは、安定作動優先の方が、良いと思う。
76が行ってる流れが正しい。
Z702後継はZ904でしょ。
そもそもZ704は「AK4490」は入って無いじゃん。
いちおうマスコミ向けにはZ702の後継はZ704でＺ９は新シリーズだって
公表してるみたいだね。
4490はない、HDMIもないのでどう見てもＸ後継なんだけどね。
ここらへん、開発者すらなんでこうなったって思ってると思うよｗ
>>93
自動車メーカー自ら搭載する場合は冷却用のエアフローまで込みで設計できるから
アフターマーケット製品との比較に持ち出しても意味がない 軍事用とか人工衛星に使われてるチップも、今や極限状況での安定動作を重視してるので、数世代前の枯れたチップとかが使われてることも多い
かつては民生用より遥かに進んでたのに、民生用の進化の速さが追い越した
>>100
俺は先週904買ったよ。
価格差殆どないんだし上位買うほうがいいでしょ 704と904で迷う人は後継機が来たら絶望するかと
BTテザリングができる下位モデルのM705の方が使いやすいまであるのに
Bluetoothのテザリングは便利だよね
スマホの消費電力的にもいいしWiFiなんて要らなかったんだ
車載WiFi買ったしなぁ。今更Bluetoothになっても。
>>109
お、何買った?車に連動で起動するやつ? wifiは消費電力が激しいのがなんとも
パッシブwifiの実用化はよ！
BTテザリングしてなんのデータナビに送るの？
使えないスマートループ？
スマルーはカロの時は予測や過去データばかり
ケンウッドは実績っぽいけど少なすぎ
>>110
ピクセラのLTE対応USBモデム
ナビは701ね スマホのナビなんて車軸センサー無いから怖くて使えないよー。
2万円キャッシュバックやってるやん。
今年中にZ705出すんや。
すいません、
ちょっと質問させて下さい。
18年前にCDexで作った
oggファイルをSDカードに入れて
MDV-L404Wで再生したら、
正常に再生されず、時間が飛んだり
リピートしたりするのですが、
Vorbisエンコーダーが古すぎると
上手く再生できないのでしょうか？
>>122
702から704に買い替えたが
サクサク感がまるっきり退化してて泣いた
これならπにしてたわ 色々我慢できるけど、プレイリスト機能がなくなったのはほんと駄目だわ。
Z702の次の機種はマジでどうしようかと悩む。
Z702が名器なのは納得。
完成度では劣るがZ700も地図更新さえしてたらそこそこ良い音質やサクサク具合など
5,6年経った今でも大差はない所はすごいと思う。
いいベースを作ったもんだ。
無料地図更新にスマホが実質必須なのがちょっと悲しい
705店頭で触ったけとめちゃもっさりやぞ
904のがましや
質問なんですが、ケンウッドのナビはオートアンテナ車用にアンテナを伸ばす、しまう、という
コマンドがあるみたいですが、これってしまうにしてもエンジンを掛けると最初は伸びますか？
説明書を見たのはmdv-z904なんですが。
ぶっちゃけ904よりは702のほうがサクサクですか？
天井の低い駐車場に入る場合などオートアンテナを下げたいときは、オートアンテナをしまってください。
って書いてあるって事は、しまうにしておけばエンジンを掛けた時にもしまったままですかね？
天井の低い駐車場にアンテナをしまって入ったのに。エンジンを掛け直したらアンテナが伸びてしまったら
意味ないよね？
>>132
702は一度アンテナを格納状態にしとけば、エンジン掛けなおしても伸びない。
但し、ナビ起動時にアンテナが格納状態である旨の警告画面が出る。 >>136
やっぱそうじゃないと意味ないですよね。別に904にこだわってるわけじゃないけど、
たまたま説明書を調べたのが904だっただけですが、702以外も同じでしょうね。
以前使ってた古いケンウッドのナビとカロッツェリアのはFMVICSのアンテナはテレビアンテナ
から取ってたからオートアンテナの心配は無かったんだけど最近のはラジオアンテナから取ってて
常時伸びっぱなしって聞いたもんで、うちの車庫でアンテナが伸びたら天井の棚に当たって折れてしまいます。
どうもありがとう。 もうひとつ教えて欲しいんですが、ケンウッドのナビってテレビはワンセグしかないんですか？
画面がノングレアのが欲しくてホームページ見てたら、ノングレアのは下のグレードのしかなさそうなんですが、
ワンセグ対応って書いてあります。
下のグレードだから仕方ないかなと思ったんですが、上のグレードっぽいやつもワンセグ対応って書いてあったんで、フルセグのはないんですかね？
>>139
フルセグが基本でワンセグにも対応してるよって言いたかったんでしょ >>140
そういう事ですか。ありがとうございます。 >>141
ワンセグしか対応してないモデルもあるよ。
L404とか
てか、モデル名書けばズバリ回答あると思うんだがね >>142
>>143
どうもありがとうございます。
そのページの上のメニューのカーナビってところからしか見てませんでした。
下にスクロールすると機能一覧が書いてあったんですね。 L50xが値段的には欲しいんだけど、
静電容量式のタッチパネル欲しいから選べない。
どうもお騒がせしました。結局L404を買いました。画面のノングレア処理されてるのって
これしかないんですね。
ノングレアとアンテナの手動での上げ下げでケンウッドのこれになりました。
当初はカロッツェリアを予定していたけど、アンテナを下げられないようなので断念。
>>146
ノングレアなんて、フィルム貼ればええのに ノングレアがいい時期もあったが
反射とかで逆に見にくくフィルム剥がしてグレアに戻した俺様
>>147
そういう無駄なことが嫌なんだよね。スマートフォンは仕方ないから反射防止のフィルム貼ってるけど。
最近はノートPCも液晶ディスプレイもグレアばかりで、ノングレアを探すのがホント苦労します。
光沢液晶があってもいいけどそればかりなのは困りますね。 >>150
グレアにノングレアフィルム貼るのは抵抗ないな。
逆はいやだけど。 新モデルで無くなったけど、逆チルトにしたら反射は回避出来た。車種にもよるけど。
>>126
プレイリストを使いたいならウォークマンやiPodを青歯で接続するっていう方法しかないかもな。
使い辛いミュージックエディターを使わなくて済むようになるぶん、常用する人ほどむしろ快適になる気もするがｗ >>152
Z704ユーザーだけど、今年の秋モデルでは逆チルト無くしたんだ？
あれ、後席から見る場合は必須だったのに ノングレアは映り込みが激しくて駐車の時が見づらいから嫌
みやすさが違うだけでバックカメラの使い勝手が大きく変わってくるんだよな
ベストなのは反射防止(AR)フィルムなんだが、拡散させるだけのノングレアフィルム
が悪貨が良貨を駆逐しちまったんでARフィルムの商品が出なくなっちまった
>>154
下位モデルはもともと出来なかったんじゃ？
Zシリーズの後継はできるはず ハイエンドモデルは初めからAR処理して出して欲しい
ARフィルムが貼れるのは片面だけなんだよね
ホントは両面に貼らなきゃならんのだけど・・・
>>156
X702は逆チルト出来るので、Zシリーズだけではない。 ノングレアの何がダメかというと、反射を拡散させてぼかすから、
実は光の映り込む面積がグレアより広くなるっていうね。
ついでに視野角も狭めるから、ナビ用途だと意外と見辛いという。
>>160
z700でも余裕で使えてるからいけるんじゃないかな、 >>159
そうそう、単に白くぼやける範囲が広がるだけで、見やすくなるわけじゃない
かえって光沢の方が良かったりする Z904で新型N-BOXの純正カメラを繋ごうしたんだけど、接続キットで繋いでも映らない
なんでだ？
>>164
電源が来てない
接続キットが違う
ナビが壊れてる
そもそも純正カメラが付いてない
カメラが壊れてる
ナビが壊れてる
途中で断線
バッテリーが載ってなかった
キーを回してない バックカメラがメーカー違いだと配線はRCAじゃないと認識しないと思うけど、RCAで繋いでないとか？
データシステムの適合品なんだけど
もうケンウッドのカメラ買って付け替えた方が早いかな
>>165に勝手に追記
・アースが取れてない
って事は無いよね？ >>164
リアカメラの設定はやってるよね？
HOME/情報設定/カメラ、リアカメラの接続
ってやつ。 ギアRに入れてないから映らないこれやろ
リバース信号来てない
実は自分で作業してるんじゃなくて電装屋(カスタム屋？)に依頼してる作業なんだ
同じ年式のホンダ車ではイケるのにNBOXではダメらしい
ほんでデータシステムに問い合わせたら、適合は間違いないはずなので、原因を特定するために純正カメラと配線を検品するから送ってくれと
ケンウッドのナビの方の問題じゃないの？と言ったが、それは考えにくいと
はぁ、泥沼
当分カメラ無しか
>>173
新型NBOXカスタムナビパケにD504BTとRCA013Hで問題出てないよ。参考までに Z904WはBluetoothでiPhoneXとの
再接続が苦手なようで。。。
iPhone6sの場合は、車に乗っただけで
自動的に再接続してくれたけど、
iPhoneX側から手動で接続しないと
いけない。
結局Z905はでないのか？
新作のMシリーズはケンウッドの良心である逆チルトがないからホンダ乗りの俺はダメなんだよ
まさかこれからはMシリーズがフラグシップになってZシリーズ廃止なんてないよな？
だとZ904で手を打たないと、737もう限界なんだよ!
>>173
トヨタ車だけどz704つけたとき、ナビ本体のカメラ変換ケーブル(CA-C100)も必要だったけどホンダは関係ないのかな？Z704とZ904には必要とか。見当違いだったらゴメン。
KENWOODには聞いてみた？？ >>178
フラグシップ機の開発はしてると思うけど年内発売は無さそう。
元は例年2月に上級モデルを発表していたから、その辺りなのかな？
名前Z906に変わってしまうかも。 >>180
現行フリードの純正バックカメラ付きにZ904だけど、変換ケーブルでしっかり使えてるよ >>182
ありがとう
やっぱり業者さんが何かを間違えてるな 業者が間違ってる可能性もあるけど
ハーネスの断線やカメラや
ナビの故障の可能性もあるよね
>>183
自分ももうすぐホンダ車がくるけど、それは絶対いるみたいね！
あと、ナビスペシャルパッケージ用のバックカメラついてるなら、カメラ自体に3つの切り替えモードが付いてるから(普通・魚眼・上から)、RCA018H(AタイプかBタイプ)という変換機(切り替えスイッチ付き)をかますといいよ！ >>186
3月にはでる(/・ω・)/にゃー！(乂'ω')きゅっ (乂'ω')きゅっ (乂'ω')きゅっ └('ω')┘ﾆｬｱｱｱｱ!!!! 初のナビとなるZ904を3ヶ月使ってみた感想というか不満な点
なにせナビ初装着なので、ケンウッドナビの問題なのかナビ一般的な問題なのかは知らない
・右左折時に自車の位置情報が左右にずれ、解消されるまで思ったより時間がかかる
・ナビ使用した際自宅直近で、何故か遠回りとなる一つ向こうの角を案内する。毎回無視して手前の角（道幅同じ）で曲がるが、学習してくれる気配はない
・音楽再生でリスト表示時、再生中のフォルダや曲名が他と変わらない表示なのでいまどこを再生しているのか分からない
スマートループって地雷？
先行車がコンビニで時間つぶしてたりすると事故と判断して
理不尽な超大回りをしたりするってコト無い？
>>188
昔ショップにやられたことあるけどどっかセンサー逆向きに付いてたりするんじゃないのか gpsマニュアルと逆付で半年以上ダッシュボード内に入れてたけどとくに挙動は問題なかったよ
急加速減速は未だにイミフ表示だけどな
>>190
パイオニアに聞いてみたら？ケンの技術じゃないし それなりに信頼できるよ。
素丸さん「５００ｍ先渋滞してるでー、そこ左曲がったほうが速いでー」
俺 「またまたご冗談をｗ なんでいつも込んでる道突っ込まないとあかんのやｗ まっすぐだ」
素丸さん「ほなまっすぐどーぞ」
俺 「めっちゃ渋滞してるやん･･･」
904のGPSをメーターパネル内に設置してるけど、高架と下道の判別ミスは多々ある
それ以外の不満はさほど無いけど大事な所でそれやられると非常に困る
700の高架判定精度はやたら高い。ほぼ間違えない。
GPSアンテナの下には鉄板敷いてる。
702はジャイロ付いてないのかと思うほどポンコツ
国道の上走るバイパスとか区別つかない
映り込みが嫌だからダッシュボード内に設置してるけど誤判定は無いな
アンテナの下に鉄板敷いてるってのがあるからかもしれんが
やっぱ鉄板は重要だよ
ストラーダのRE03Dから904Wに換装しようかとおもうんだが、感動できるかな？
RX02買った一年後、Z702に乗り換えたクチだが、それだけで感動した
Z702の方がRX02より古いと知ったのはその後のコト
だけど、道案内は劣るかもしれない
ストラーダでもトンデモな案内はあったが、同じ誤案内でも
評判のいいストラーダでもダメなら仕方がない。で済んだのが
評判の悪い彩速ナビだから誤案内したんだ
になっちまうのは心理的に損してると思う
最近スマルー情報の矢印ナビによく出てるからなんか嬉しい
俺の今のナビ、MW240Dだった…恥ずかしすぎる
カタログ見すぎてバカになってるのかな(･ω･`)
>>201
ありがとうね。
確かにそれは気になってた。 >>189
マイルートアジャスターをオンにすれば自宅付近の学習はするらしいよ Z701買うつもりが品番を間違えてX701を購入してしまった俺涙目。
しかしZにHDMI繋いで色々やろうと思っていたがリアに出力されない事が後々判明して、それならXでもいいやって気になってきた。
操作にクセがあるけど対応メディアの多彩さは流石ケンウッドだね。
っていうか所詮機会なんだから、ある程度の誤差は脳内で修正するのが普通だろ？
こういうやつが高速で逆走したりするんだよな
>>205
やっちまったな
ZとXじゃあ天と地の差があるから
ゴミXポイしてZ買え Z702なんだけどハイレゾよりMP3の方が迫力あって高音質に聴こえる
904wなんだけどDVD入れても自動で画面切り替わらないのな 入れる時もトレイオープンが2段階で面倒
買って１年、DVDドライブが連続使用していると読み込み怪しくなって来た
本体より先にどっちが逝くかも
ドライブ無しのR700大勝利！！
(と思って買ったら後継機出なかった)
ピックアップレンズの交換すれば直る
1-2万かかるけどな
渋滞うんぬんに関しては、スマルーなんかよりGoogle Mapのほうが正確だしリアルタイムだったりする
ABでだけど、904W取り付け予約した！
楽しみ！
905について聞いてみたけど、業者曰わく春くらいになるみたいな雰囲気らしい。
702前回のアップデートしたら問題なかった経路案内が壊れた。急に高速降りてまた乗れとか…
バイパス病は直近の地図更新から、また案内しだした
気がする
ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する
>>219
やはり、地図更新ってルート案内も反映してるんだろね
俺もこれは感じた >>190
悪いことは言わないから、スマートループ
なんかアテにしない方が身のため。。。 仕事車にカーナビ付いてないからグーグルマップのナビ機能を久し振りに使ったら
到着予想時刻の正確さに戦慄した、3時間半走って5分程度しか違わなかったわ。
カーナビは現在位置の確認だけできれば十分かもしれんな。
>>224
904Wを10月頭にポイント込みで8万前半で買えてお得〜とかホクホクしてたのに、今じゃ7万円台切りそうとか。
納車に合わせて買ったから仕方ないとは言え、これだけ急激に値下がりすると凹むわ。 単純にケンウッドのナビは複数年販売されたWI-FIテザリング子機仕様でボリュームがノブorボタンのZ702とZ702Wが名機過ぎたって事
Z904はZ702系から音質的には変わらない＋αがあるからインターフェースと外部接続に不満が無ければ超お勧め
俺もZ904Wを一台確保したよ
何はともあれKENWOOD MapFan Clubは年額で税込3,888円
ノンフリートの一般向け地図更新サービスとしては破格の安さだよ
ここ数年はモバゲ等で月何千円も費やしている人が多いんだろ？
それにしても本体も音質と機能を考えれば安いし地図更新も異常に安いケンナビが今ひとつ売れている気がしないのはなぜなんだい？
>>232
ブランド力のパイオニア/カロッツェリア
知名度のパナソニック/ストラーダ
車種専用大画面のアルパイン/ビッグX
強敵が多い上に、メーカー強制装着ナビも増えてるからな。
俺ももうじきマツコネ車に乗り換えなんだ…。 Z904はモッサリしすぎだな
同じエンジン使ってるのに、Z702はなんであんなにレスポンス早いんだろう
>>228
年明けにDポ・ワウマ祭りが来たら一気に実質5万切りが来るで
去年Z702買った時はポイント・キャンペーンロンダを繰り返し実質3万ちょい+2万相当の
おまけ付きになった >>232
すごく安いし、タイミング合わせればその値段で2回も更新できるし、
更新手順も死ぬほど分かりにくいよね >>236
俺も今年の祭りでZ904Wを実質6万ちょいで買えた
ただひかりショッピングはポイント使うとポイント付かないのが糞 ひかりショッピングはポイントが使えるだけでマシだと思うようになった
売る気ねーだろどころか、買わせる気無いだろレベル
車に最初に付けたメーカーオプションのが古いモデルだから初年度の更新も無くて MapFan Club入ろうかと思ったけど
そこまで遠出しないからちょっと躊躇
安い最新モデル買って初年度更新したほうがいいかな(´・ω・｀)
>>239
なんか平気でキャンセルしてくるらしいね
とりあえず俺はポイント使い切るまで被害にあわなくてよかったけど 904wいれたー！
画像きれい！音質もいい！
…案内ボイスでﾍｺｰ
とはいえ概ね満足だわ。
あとBT接続して音楽聴いてみたけど、結構とぎれるなぁ…なんでだべ。
