以前から不思議に感じていたことがあるんです。
『AT限定の男』というレッテルが（偏見かどうかはさておき）世間からどのように評価されているか。
まぁ平たく言えばバカにされているってことですが。
免許を取る前から皆知っていたはずなんですよ。
知らないはずはないんです、そういった感覚には誰もが敏感ですからね。
それでも尚『AT限定の男』となる道を選択した、と。
まぁここまではいいんです。
それぞれ何がしかの理由なり何なりあったんだろうと思います。
しかし、わかっていたことを自分で選択したはずなのに、ここに登場してくる『AT限定の男』の皆さんは
逆ギレしてますよね？
何故でしょう？
本当に不思議でなりません。
前スレ
AT限定免許は、廃止しろ [転載禁止](c)2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1437302591/
AT限定免許は、廃止しろ Part2
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1484492004/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured さすが自演のプロだな
ブラウザ変えた次はPC回線からか？
ほんとご苦労さん
さすが自演のプロだな
ブラウザ変えた次はPC回線からか？
ほんとご苦労さん
人にどう思われるか知らんが、普通免許なんてAT限定で十分だよな。
せっかくMTで取っても、実際乗る車が今流行りのトール軽ではカッコ付かないぜｗ
世間では他人が乗る車は結構気にするみたいだけど、
免許の種類なんてどーでもいいって言うのがホンネじゃない?
スレタイと現実は逆だな
オレみたいなキモハゲ蛆虫しかMTに乗っていない
前スレがアル中で一人死んでいく
独居老人のボヤきスレみたいになってて笑ったわww
AT限定叩きってマジキチwww
ＭＴ免許を妄信してる奴は、社会の最下層最底辺の下痢便糞尿人種である。（失笑）
こういう奴は無知で無能で愚劣極まる、何一つ才能も能力も無いクソゴミ底辺人種の為、『自動車免許（底辺資格・失笑）』を取得した事に、
異常かつ過剰な自信・自惚れ・思い上がりの勘違いをしており、特に『ＭＴ免許（更に底辺資格・失笑）』を取得した事を、
凄い事だと思い込んでいる。
ハッキリ言って、『普通自動車免許』『ＭＴ免許』ともに、何一つ才能も能力も無い、社会の最下層・最底辺のクソゴミ糞尿人種でも、
大量に持っている『最下層・最底辺の資格』だ。
取得しようと思えば、知障でも取る事が可能な資格だ。実際に取ってる奴も居る。
最底辺の人種は、異常な劣等感を持っており、必死になって自分が他者より上の部分（勿論皆無）を見つけようとする。
２ｃｈでＡＴ限定を叩いてる奴（というより２ｃｈで誹謗中傷してる奴等全員）は、生まれつき、何一つ才能も能力も無い、
先天性無能人間であり、他者を誹謗中傷して自己満足・自慰行為にふける、人間として最低最悪の醜悪・愚劣極まる、
クソゴミ糞尿下痢便人種である。
こういった人種は５年後、１０年後、２０年後、３０年後と、何一つ成功出来ぬどころか、ただひたすら高齢化して行くのみの一方通行であり、
留まる事を知らず、ひたすら劣化・退化・老化していくだけであり、全ての能力が低下し衰えて行き、朽ち果て老いさらばえて死ぬのである。
ちなみに私は１０代でＭＴ免許取得、その後Ａ級ライセンスを始め、他のレース資格は言うまでもなく
大型二種や大型特殊、大型二輪も取得したが、
ＡＴ限定の奴を馬鹿にしたりしないし、下に見る事も無い。
医者や弁護士でも『俺の資格は凄いだろ！』と言えば馬鹿にされるのに、自動車免許・ＭＴ免許如きで、
自惚れ、思い上がり勘違いしてる奴というのは、人生に誇れる物が何一つ無い奴等だ。
☆★☆★☆★限定叩いてる哀れな恥ずかしい人達一覧表☆★☆★☆★
・毎日２ちゃんねるで免許持ってる振りをする中卒無職無免許ﾍﾞﾃﾗﾝﾆｰﾄ→テンプレ係
（千葉県北東部在住の三十路目前。 猿スレ初期から度々無免許丸出し発言を繰り返す２ちゃん有数の馬鹿ニート）
・ＭＴ車乗ってると言う割りには休みは一日ﾊﾟﾁ屋に入り浸りのｸｻﾚ貧乏ﾊﾟﾁﾝｶｽ→スレ立て係
（猿スレ初期より何故かテンプレ係のピンチの時のみタイミング良くレスを付ける）
・字は汚いし、過走行のｶﾞﾗｸﾀMT車乗り或いは単なる車上荒らし→ID抽出係
（猿スレ初期から専ブラを使ったID抽出の早さを自慢。 最近解体屋から盗んだパーツをうp）
・擁護のレスを引用しつつ激しい粘着をするも常に脳内変換著しく斜め上の返答のみ→レス乞食
（先日の免許番号で判別トラップでは真っ先に逃走。 統合失調症患者の可能性大）
・アニヲタ
※尚、上記３係が別人であるという保証は一切ありません（笑）
このスレの限定叩きレスの９割は、テンプレ係(笑)のレスで出来て居ます(笑)
ママのＰＣや携帯まで使って自分の気にいらない相手に反論しています(笑)
二言目には限定呼ばわりすれば、自分の不甲斐ない人生が変わると勘違いしています(笑)
2ちゃんねるの中なら無免許でも限定になら勝てると思い込んでいるのが中卒無免馬鹿ニートの特徴
AT車に乗ってる奴は全員MT車を扱えなくて僻んでると思い込んでいるのが中卒無免馬鹿ニートの特徴
このスレで自分に反論する奴は全員限定免許だと思い込んでいるのが中卒無免馬鹿ニートの特徴
学科→頭文字D全巻読破 実地→グランツーリスモのプレイ でリアルMT車乗りを気取るのが中卒無免馬鹿ニートの特徴w
AT限定という免許制度さえなければ
MTコンプレックスでMT批判することもなかっただろうｗ
元々小学生の頃から馬鹿にされ笑われ続けてきた
↓
匿名掲示板なら免許持ちの振り出来るし、キモヲタニートなのもバレないしと自分に言い訳しながら引きこもり続ける
↓
中卒無免馬鹿ニートwなのも自演してるのも皆にバレてるけど、やはり馬鹿にされることは我慢ならない
↓
無免許のくせに限定なら勝てると勘違いして意味不明にファビョる ←もうずっとココ
【無免許バカニートｗのプロファイリング】
[平日]
PCも携帯もどちらも単発
あるいはどちらか片方のみで単発
どうやら平日はIDを赤くしたくない模様
[休日]
おそらくPCはID固定、携帯は単発
この二つで会話をして複数いると思わせる
本来は休日パターンが得意だが平日にやると無職ニートとバレるので現在は自粛中
統合失調症の主な症状
→ 妄想・幻覚・虚言・脳内で敵対する集団を生み出し戦っている、追われていると思い込むetc..
限定免許持ちはMT車に乗れない事を僻んでいる →妄想
反論する奴は全員限定に違いなくいつもファビョって見える →幻覚
無免許ニートなのに車趣味のMT車乗りを騙る →虚言
限定が全員下手糞なせいで自分がころされると思っている →脳内で〜（ry
↑まさに2ちゃんねるのクズ男代表、中卒無免馬鹿ニートそのものですな
別にAT限定が必死になってると思い込むのは自由だが
前スレのAT叩きは非限定と戦っていたことに気づいた途端
メンタルが壊れて後は前スレの有様だったんだよなw
最後にゃ意味もないのに免許証をアップしろと連呼し続け
汚点を消すために一人でスレを埋め続けるという痛々しさww
1IDで3桁レスするキチガイを始めて見たわwww
その前のIDからの通算で200弱なんて、
そこそこ長いこと2chでのたくっている俺ですら見たことねえぞ
限定なしVS限定の構図にしたいんだろけど現実は厳しかったな
限定なしから見てもMTの必要性をまったく感じないっていうね
昔の構図からまったく進歩してないんだろ
もちろんMT車などもはや必要ない
厨するつもりもない
限定つついて遊んでるだけ。
遊んでるつもりが遊ばれて昨日の限定なしみたいに壊れるんだろ？
惨めだねぇ…自分がつつかれて遊ばる存在に変わり果てた現実を認められないってのは
あいつの自慢は限定なしと2ch古参ってだけだったなw
偉そうに能書きを垂れる割にはカスみたいな奴だったわww
>>1
ｇｊ
ﾜｯﾁｮｲって和合しようって意味なんだってよ
びっくりしちゃったよ 妄想で自己紹介始めてる無免許クソガキどもにバツを与える
お前らID付きで免許うｐなｗ
じゃないとこのスレもつぶれちゃったりしてなｗ
自分でやってから言おうな
もちろん種別を隠すなよw
あらまあ
>>32が無免許老害だったかw
大恥をかいてバツが悪そうだなww また泣きながら半芝って連呼しちゃうから虐めてやるなw
こいつアル中じゃなくて統合失調症でしょ。
去年だったか軽スレで発狂してた時も酒のせいにしてたけど、
最後は機関銃でどうのとか喚きだして昨日と同じような壊れ方してたし。
>>39
ネタじゃなく真面目にそれありなんだよな
教習時間は全てATに割り当てていいと思う
MTに乗りたい人にはMT追加のオプションで対応すればいい と言うよりもMT車を廃止でいいんじゃないのって意味なんだけどねw
それが願望なんだろうな
無くなりゃ限定も何もなくなるからな
分かってるよw
まだAT限定が言ってると思ってんの？ww
この様子ならまた前スレの惨劇が楽しめそうだなw
AT限定廃止しろとか、そんなこと全く思わないが
クソMTっていうけど、今上陛下がすでにATが普及していた57才くらいの時に
自らMT車を選んで現在まで愛好してることも完全にディスってんだよな、こりゃ
ダウンロード＆関連動画＞＞
ディスられているのはAT限定を必死で叩く痛々しい低脳であって
MT車じゃないんだがww
AT限定を必死で叩く痛々しい無免許君も限定ナシ免許は叩きません
何故でしょうか？
○：取り損ない、だな
ATしか運転しなくてもMTの操作や挙動は知っといた方がいいね
なのでAT限定という免許制度は廃止に賛成
50ｃｃのスクーターでいいから2輪も経験しといた方が更に良いと思う
>>41
規定の第一、第二段階は全てAT
MTは今の限定解除と同じやり方で取る
どうせ乗らないMTに時間を取るのは無駄の極み
費用はかかるが普及率を考えると妥当だろう >>51
そうだね
自転車の挙動を知るためにロードにも乗った方がいいし大型の挙動を知るために大型も取ったほうがいい
ついでに牽引も取ったほうがいいな
一つでも欠けたらヘタレでいいか？ >>52
それは誰のために、何のためにやるんだい
AT操作の習熟なんてものホンの1時間もありゃ済むんだが
俺に言わせりゃずっとAT車でやるとかそれこそ時間とカネの無駄だね。 >>54
技能の習熟に1時間とか言ってる時点でお前は馬鹿
限定でも規定の講習時間は31時間
文句があるなら2ちゃんじゃなく警察にメールしろよ
時間の無駄だってな ま、乗りもしないMTを何十時間も運転するよりじっくりAT運転するほうが有意義なのは確かだわ
その分もっと突発的な事態の対応の教習やらなきゃ意味ないけど
踏み間違いとかな
>>56
そう
踏み間違いとかも疑似体験でいいから何回か経験しとけばパニックになる確率は落ちる
急ブレーキと一緒で何回か経験させないと覚えない
そういう時間を取るには限られた規定時間でMTを運転してる時間が無駄ってことを言いたかった >>56
文句があるなら2ちゃんじゃなく警察にメールしろよ
時間の無駄だってなww 各段階ごとにあるAT車での教習なんて無条件ハンコのボーナスステージじゃねえか
あんなラクな乗り物でそれでも必死になってヒイコラ教習受けてんだから笑っちまうよ
限定ヌルすぎじゃね
ヘタクソが公道に溢れるわけだ
まあ公道でのヘタクソとは遅いやつの事だけどな
遅いMT乗りより速いAT乗り
それが現実だわな
で、何でＡＴでコンビニ等への神風万歳アタックが減らないのかと。
まず、どう見ても単なる操作ミスだよな？！
責任転嫁にせよ、単なる思い込みにせよ、保険が降りるかどうかの絡み（またはマニュアル）にせよ、電車の痴漢を「線路内人立ち入り」とごまかす話みたいに放送してるだけにせよ
『アクセルとブレーキを踏み間違えた』
などとバカ丸出しな言い訳しかしないのには池沼にしか見えないんだがな。
結論
性格、癖、学歴、地域性、職業柄であろうと（ﾟдﾟ）……な神経で漫然運転すんな！
常々意識して運転しろ！
また限定叩きが暴れてんのかw
AT限定免許を普通免許にして、MTを特殊免許にすりゃいいだけだろw
MT車なんて誰も乗らないんだからwww
MT厨の泣き言ワロタw
現実的な話になると感情論でしか返せないのなw
現実のMT厨ってこんなだろw
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](http://livedoor.blogimg.jp/jin115/imgs/3/c/3c9946f0.jpg)
>>63
現実
『アクセルとブレーキを踏み間違えた』 中卒無免許馬鹿ニートが車板だけでなく２ちゃんねるのあちこちでスレ立てて自演してるという事が良くわかったｗ
むしろAT限定制度がなくなってほしいと望んでるのは限定持ちだろ？
そうすりゃ忌々しい「限定に限る」の注釈が免許証から消えてなくなるんだからなw
「AT車に限る」だったかw
自慢の免許まちがえて失礼しました
学科二連続で落ちた 最後残ってたの中国人しかいなかったわ @品川
>>69
だ か ら、何で踏み間違えるんだよ
飛行機の操縦室みたいに複雑かつ煩雑ならともかく、ハンドルにぎりつつ、シフトレバー入れて右足でアクセルブレーキ程度なのに。
いや、そもそも、どうやったら踏み間違えるような寝ぼけた運転になるのかと小一時間（ry >>69
踏み間違えてるのは年齢的に考えて限定なしじゃね？ >>75
高齢者の事故が多いと感じるのは
警察が故意に情報を増すごみに流してるから
常識だろ
信頼できるデーターをみればいい
情報操作に弱い情弱限定 踏み間違えが多いのは若者と高齢者だな
AT限定免許が原因なら限定なしが増える高齢者ほど事故は減らなきゃ説明がつかんな
いやまあ、高齢者の事故が多いのも、その免許が限定ではないのもそれはそうなんだろ
ただそれは高齢者という点が問題なだけであって、いまの限定持ちが高齢者になったときにどうなるかはお楽しみだねﾆｯｺﾘ
今の限定が高齢者になったときはMTなんかなくなって限定あるなしなんて意味ない話だろうに
その時には踏み間違え事故防止技術が発達してるだろ
何が楽しみなのかさっぱりわからん
クルマが欠陥だって認めてるんかよ
AT限定ってその欠陥車限定で運転を認められているという欠陥免許なんだよな
まーた意味不明な泣き言かよ
んで前スレみたいに連投して埋め尽くすの？
ヒルスタートアシストとかクラッチスタートシステムとか安全技術が追加されたMTは欠陥システムって認めてるってことかw
馬鹿すぎるだろコイツw
ネタスレのリンクは貼れるのに信頼できるデータのソースは貼れませんってか
>>84
ああそうだよな。
2本しか無い足でペダル3つを同時に操作しなきゃ坂道では後ろに下がってしまうとか、MT車は欠陥だなw
まあ限定クンには高度過ぎて機械等にやらせなきゃ無理なテクだわな
クラッチスタートシステムについては
エンジンをかけるときには手順があるわけだが、それもちゃんと学校で習うわけだが
それを守らないアホが増えたおかげしょうがなく付けざるを得なくなったわけだが
まあ欠陥だな欠陥。 ここの限定叩きを例えるなら、普通に炊飯器でご飯を炊いていたら
「はあー？ご飯好きなのに炊飯器使ってるんですかぁ〜？日本人なら羽釜でしょ羽釜www」
とか言ってるようなもんなんだけど、バカだから自覚ないよねw
限定くんって誰のことだろ？
ここでAT擁護してんの限定なしって前スレで証明されてんのに痴呆か？w
>>95
それを守らないアホは限定なしだな
つまり限定なしは欠陥品w
あ〜俺も欠陥かw 機械ができる程度の制御を手動でやって「テク」とかww
レベルが低すぎて笑えるwwww
>>99
そのレスからもMT運転できる俺スゲー感が滲み出てるよな
時代遅れなだけなのにwww >>99
そのレスからもMT運転できる俺スゲー感が滲み出てるよな
時代遅れなだけなのにwww おいおい今度は限定なしをアホ呼ばわりかよ
MT厨はなにしたいの？
ボケ老人が危険なAT車を運転して徘徊した結果![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/vvJjeRk.jpg)
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/5vQ2BEz.jpg)
AT限定免許「AT車運転できる俺スゲー」
普通免許「…」
２ｃｈ限定「誰でもいいから叩け」
時代はATってゆうし、馬鹿にする奴はリアルじゃ皆無
もちろん時代はAT車だしAT車とかﾌﾟﾌﾟﾌﾟなんて言う奴もまずいねえよ
MT乗り「最近のAT車もホント良くなったよね」ってのも殆ど
で？w
MT取れなくて仕方なくAT変更のどんくさいやつは
バカにするけどw
鈍くさくてブキッチョは他の事でもバカにされ続けて生きてきたから、頑張って取ったAT限定免許をバカにされるとファビョるんだよ。
お前らを叩いてるのは非限定なんだがな…
こんなしょうもない事で人をバカにする小物のお前らと
同類に見られるのが嫌で嫌で仕方ない
AT限定てのは馬鹿にされるの覚悟の上で取るもんだから普通の人は大人しいんだけど
ここの奴らはそういう常識すらなくて馬鹿にされて初めて事実を知ったノータリンばかりｗ
>>112
お前「童貞ちゃうわ！」って言う童貞みたいだなｗ 前スレのだがホレ
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/LTpqh5V.jpg)
MTを否定するのは限定でないと都合が悪いんだろうな
MTというよくわからないものを限定がどうやって否定できるのか？
ATでじゅうぶんだとどうして限定が評価できるのか？
まったくわからん
ここでMT否定してる人が限定だって決めつける思考が知恵遅れ
そんな知恵遅れには難しい問題かもなw
一生悩んでろw
MTなんか走ってないし増える要素もないからな
限定どころか無免の子供でも評価できるわ
>>123
相手したらアカンよ。
その人、3回線くらい使って自演してる人だから。
2回線固定で1回線はIDコロコロ。 原付免許ってスクーターで教習するのにMTバイクに乗れるだろう
あれがおかしい、４輪のAT限定での原付講習でもMTの原付が
乗れるようにならないと通らない、これでよくね？
手動でギアチェンジとか時代がウンタラカンタラ言いながらカブにさえ乗りそうにない限定である
>>128
原付免許無しの教習生が受けるあの原付教習2時限は学校によってはお金払って任意で受けるかどうか選べるところもあって、
そもそも受けてないってパターンも聞くことがある。
そのパターンでもスクーターくらいはバイク屋で練習してすんなり乗ってる例はリアルでも見たことはある
MTバイクはシフト簡単だし50ccはそもそも車重軽いから制度でも特に気にしてないのかもな >>119
中卒が「俺は必要無いから敢えて高校行かなかった」と粋がっているのと同じだよ。
惨めで哀れな人類の進化から脱落した下等生物なんだから、温かい目で見守って愛玩してやらないと絶滅してしまうよ。 とうとう公道でハンドルやブレーキのない自動車の走行が認可されたね
この勢いじゃ、AT限定でさえも「自分で運転するとか物好きだね」とか言われる日もそう遠くない
MTが復活する兆しは万に一つもなさそうだねw
バッテリーあがり時において、
救援無し、道具無しの“大前提”にて、最悪の場合でも【押しがけできる構造のＡＴ】が登場したならば、ＭＴの必要性は無くなるわな。（※）
しいていえば、上記に加えて
（構造的に）強制左足ブレーキ方式
（セミオート部分は）手前に引いたらシフトＵＰ／前に倒したらシフトＤＯＷＮなレイアウトが標準化
な車ばかりに変貌しきったならば、冗談ぬきでＡＴ限定でも差し支えないのは認めるわ。
※ 「日本で〜な筈が無いだろ」、「ＪＡＦとか呼べばいいじゃん。なにを大げさな（嘲笑）」、みたいに、〜が起きない前提なえ方しかしない（よもやを考慮すらできない）人の反論は聞く耳もたない。
>>132
学歴には明らかな社会的メリットがあるわけだがMTにどんな社会的メリットがあるの？ 欧州の実情
ラグジュアリー部門ほぼ100%がAT車
中上級クラスのAT車の割合は80%
スポーツタイプでは65%がAT
中級で40%
SUV/オフロードで30%
小型車に至っては10%程度
安い小型車ほどMTが売れてる
貧乏人の強い味方がMT
まあ別になんでもいいんだが
とにかくこれがダサい
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/TdMkLhP.jpg)
(これは客観的な意見です) 個人的な意見と言えるなら大したもんだが客観的とか言っちゃう器量の狭さに憐憫の情を感じる
大型自動二輪の状況
MTコースは、排気量700cc以上の車両（例：NC750など）を用いて教習し、
排気量無制限の二輪車に乗ることができる
ATコースでは、排気量650ccの車両（スズキ・スカイウェイブ650）を用いて教習し、
排気量650cc以下のAT二輪車に乗ることができる
大型ATコースでは、
MT車両以上に重量があり同じ課題であってもMT以上に操作が大変なこと、
排気量制限があること、
普通二輪からステップアップしても乗れる車種が事実上３車種しか拡大せず費用対効果に乏しい
などもあり教習生が増えなかった
また教習所にとっても、わずかばかりの教習生のために指導員や
650ccスクーターを用意する負担もあり、大型ATコースは次々と姿を消した
大型MTコースでのAT車体験は、スカブ400cc（これもCB以上に重い）
を代用して行っているようだ
趣味性のある二輪の世界ではMT車の比率が高いが、その彼らも四輪はAT車が多い
これは、やはり販売されている車両にも影響されるし、またコンシューマーも
その市場に影響を与え、互いに密接に関連していると考えられる
中には必ず変人もいて、二輪はビグスク、またはカブなどで
四輪はMT車という者もいるが、さすがにさほど多くはない
そら難しいうえに制限つきの免許なんてだれも取らんだろうなあ
ビクスク乗る目的でMTコースとか
ここのAT限定擁護の持論崩壊じゃねえか？
趣味性が強い大型二輪の話を実用性が強い自動車免許のスレで語られても二輪のスレに行けとしか言えんよなぁ…
実用性で語るならAT限定で十分だよな。
MTの乗用車なんてもはや趣味性の世界だよ。
AT限定がどうのこうのと言っている輩がいるみたいだけど、
大型所持者からしたら「なんで普通車限定免許なの？」って疑問なんだが。
そんなの自分の下に線を引いているだけだよ
察してやれよ
な？ 認めているだろ？
そこに線をヒキたくなるような人なんだよ
>>148
元々引かれた線だよそれw馬鹿だろお前w 自分の下には線がある
自分の上の線は知りませーん
これでいい？
3月からの法改正で3.5tまでしか乗れなくなる普通免許。
わざわざMTで取る値打ちあるのか?
>>149
どうしたお前？
ヒキという文字にピクッときたのか？ MT免許が歓迎されるような 底辺職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マヌケ など論外ｗ
まあMT免状持ってることだけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいが
>>151
そりゃあ赤点ラインが心配な奴は10傑ラインのことなんて意にも介さないだろ オリジナルはこれだな
俺が採用担当者なら、乗りもしないのに余分な時間と費用をかけてＭＴ免許取る輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあＭＴ免許持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。
>>156
無能な採用担当ですな。
普通は、男性でAT限定=鈍臭い・不器用の可能性が非常に高いので、仮に同ランクの2名で片方が限定なし、もう片方がAT限定だったら限定なしを採用する。
費用対効果？40~50年使う免許の初期費用数万増とか数時間の教習時間増のどこが費用対効果悪いんだろうか。 赤点はわかっても十傑はわからない
まさに↓これじゃねえか
>自分の下には線がある
>自分の上の線は知りませーん
すまんが俺も免許の10傑ラインってのがわからんわ
誰か他にわかるやつおる？
そんなに運転免許を採用時の武器にしたければ
18歳から取れる準中型免許でも取得すればよろし。
不器用な人は論外で、結構気合いをいれないと取れない資格
担当者の見方も変わるだろうて。
>>145
大型は仕事用免許だと思ったが違うのか？
もしそうならそんなこと思うわけないと思うが 仕事用と実用とは違うから無関係ってことか？
運転スキル上げるなら使わなくても経験しとけばいいんじゃね？
AT限定のありなしなんか、採用にそう差は出ないさ
それより、やはり顔だね
同じスペックだったら男でも女でも
最後の決め手は、やはり顔
AT限定でもじゅうぶんだ
なぜならほとんどAT車だからだ
以外に主張できるポイントがないのがオススメ
>>164
初対面の15秒で印象は決まるというからな
顔が良ければそれだけでアドバンテージになるし、
免許云々なんて差にすらならん
というか、年収2000万円（自称）がゴロゴロしているはずの2chで
免許が採用を左右する職種のことを心配するのかｗ 単純に人として劣っているという事実に職業も収入も関係ないだろ
アクセルとブレーキの踏み間違えるＡＴ車廃止
車両はみ出し修復機能？
あほかｗ
車両感覚が見につかないならクルマ乗る資格無いわ
>>169
日本語が身に付いてないお前は2ちゃんに書き込む資格はないなw さて、スレに反する話ですまんが、疑問
Ｑ１．２１世紀になり１５年以上経過している今現在にもかかわらず、未だに健常者へのＡＴ限定免許が存在しない場合、免許取得の現場や30才以下や女の運転社会についてどんな風になるか？
Ｑ２．↑↑に加えて、取得後の最低５年間はＭＴ運転の義務で、期間中にＡＴ運転で検問とかでバレたら免許外運転ではなく、“無免許運転”扱いとして捕まる＋免許剥奪、となった場合、30才以下や女の車社会はどんな感じになるか？
あくまでも実験場的な質問なので「〜の場合は〜になる」みたいなレスでよろ。
（そんなのはあり得ないだの、不毛な質問、みたいなネガティブは聞く耳持たない。）
>>168
むしろ年収と職業で人の優劣は決められる
仮の話だが底辺がMT運転できないのは人として劣ってるなんて言ったら世間では爆笑もの >>171
それで、君の答えは?
取り敢えず先に自分の意見をよろ。 >>172
劣った人の集団が世間だからな
基準が低くなるのは致し方ない >>174
ここまで必死に食いついてくるってことはもしかして底辺職の人？
だとしたらゴメンね
悪気はないんだ >>173
Ａ１．限定免許前の頃のまんまで、（２１世紀なってからは）時代背景に合わないのに何でＭＴ？と同時に“乗りこなせないと永遠に免許は取得できない”という危機感（？）から、露骨に嫌嫌ながらの顔や態度をしつつも、教習→取得。
Ａ２．少なくとも今よりは自分の意思と判断にて運転することについての自覚（意識）という名の土壌は育まれるドライバーはそれなりに増え、 （ ﾟдﾟ ）………な漫然運転の頻度も多少なりとも落ちると予測
ただ、Ｑ２にある期間を越えたら（反動という意味で）ＡＴしか乗らなく人が中心になると予測。
答えたぞ（ﾟдﾟ）>>173のお嬢ちゃん >>175
お前が必死に喰いついてくる劣った人間なのだけどw AT限定って聞くと、別の例えだと球技が苦手と聞くのと似た感覚だわな
特に口に出さないささやかな優越感程度
しかも取ってても長期間MTに乗ってないと下手になってるし、
勘を取り戻すのにちょっと練習必要だったりする
すごいと思うのは、トレーラーとかストラドルキャリアの熟練者はさすがにすごいなって思ったりするけど
あくまで仕事上の技術で、一般の生活で使わないからなあ
>>176
A1.免許取得をあきらめる人が続出するだけ。今のような車社会になってないと予想。
A2.MTは不便だから、必要に迫られた人以外はペーパーが増えると予想。
公共の交通機関やタクシーを使う頻度が増えるから、矢張り車社会になってない。 一般の生活でカーゴトレーラーやトラベルトレーラー
ボートトレーラーを愛用している俺は…w
車そのもの要りませんって時代に限定とかMTとか言い争ってんの馬鹿だろw
車の価値観がここ十数年前でガラッと変わったのにまだ昔の価値観で語る爺が笑える
ここで限定叩いてんのどうせ経とかミニバンも叩くでしょ？
そういう廃れた価値観が笑える
いつの話だよって
ハンドリングより居住性
パワーより経済性の時代ですよ爺さん達
ん？AT叩いてるレスもちらほらあるけど？
踏み間違えが〜は典型的だね
だって踏み間違えてんの非限定かもしれないんだし
>>185
それはドライバーの運転方法の話で、車種やカテゴリー以前の問題。
図体に反して遅いのはしょうがないが、信号発進からの加速や上り坂の加速で踏み込んでない遅い車、アクセル一定な踏み方で上り坂になると速度が一気に落ちる運転してる車とか、遅いのは遅いとしか説明のしようが無いだろ。 AT叩き同様に車種叩きも実在するのにそれはないだろ
まあ中卒無免許馬鹿ニートに常識説いたり至極真っ当な客観性を求めるのは無理
無免の癖に限定ガー！中卒の癖に高卒Fラン大ガー！
って己れを顧みる事も出来ない精神障害者だからな
AT車といってもイロイロあるからな
ウンコなAT車なら叩かれても仕方がない
ATだからといって全否定するつもりはない
>>185
いい若者が、ミニバンとかハイブリッドなんてオッさんオバちゃんが買う所帯染みたファミリーカー買う方が爺いだよ。
体は若者、脳は老人。
一度ぐらいは趣味性が高いクルマ買えば生活や考え方、趣味も広がるのにな。
毎日踏みまちがえ事故に怯えながら、糞退屈で運転すること自体が苦役でしかない愚民向けの欠陥車を走らせるなんて、なんて哀れなんだろう。 >ミニバンとかハイブリッドなんてオッさんオバちゃんが買う所帯染みたファミリーカー買う方が爺いだよ。
これぞ昭和の価値観
エコの時代になに馬鹿なこと言ってんのよ
趣味カテゴリーの車板で何言ってんだw
車が趣味です( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ(でもAT限定デス)
糞ダサすぎるwww
ミニバンだのハイブリッドだのエコだの主張したいなら生活板でどうぞって事だなw
AT限定免許取りました
ミニバン乗ってます
プリウス乗ってます
車が趣味です
アホかと
免許は趣味のためにあるものではないって前にレスあったけどその通りだな
趣味のために免許制度を変えろとかアホかよ…
わざわざ二輪にもAT設けて中型準中型と細分化できて、
たくさん自動車学校に入校してくれれば警察からの天下りもやりやすくなりますがな
某ミニバンスレみたいに限定で車趣味？なら話も違ってくるけどスレタイは限定免許廃止しろだもんなぁ
趣味は関係ないわな
趣味だからこそ無意味な労働を強いられる
MT車には乗らないだろww
プリウスやミニバンに乗っていて「ドライブが趣味」なんて、カップラーメンと冷凍食品しか食べないのに「料理が趣味」というのと同じくらい恥ずかしい噴飯ものだな。
正確に「自動車で移動するのが好き」と言うべき。
>>201
趣味だからこそ無意味な操作を強いられないマクロゲーで十分だから
リモコンやコントローラーで必死にガシャガシャやらせるゲーム無駄じゃね？
スポーツとか無意味な労働だろｗｗｗってのと基本が変わらん >>196
今時カテゴリなんて見て来るやついない？
どうやってこのスレまでたどり着いたんだ？
スレタイで検索したのか？
ATとか限定とかいうワードで検索したのか？
もう笑うしかねえ まだ限定擁護してるのは限定だって思ってる馬鹿がいるのに驚いた
車は好きだけど限定廃止とか限定は認めないって近視眼的思考が気持ち悪いってだけなのにな
>>206←まだ限定がバレてないと思っているバカw 車好き
薬師寺のように成金が
高級車がっつり買って車が趣味
金があると実車
金がないミニカー
自分で手入れも何にもしない
ただ持ってる時折運転してる
車好きの定義が…
ただでさえ誰でも取れる普通免許を、さらにレベルを下げたAT限定を作った。
そのため、それまでふるい落とされていた車を運転してはいけない輩が大手を振って白眼剥いてヨダレ垂らしながらアクセルベタ踏みし、何の落ち度もない善良な市民を生きたまま轢きおろす冷酷無慈悲な大量殺人事件が多発するようになったんだよ。
ここで限定叩きレス書き込む人って精神障害者しか居ないのねｗ
>>215
おはよう。
普通免許を取れなかった可哀想な生き物。 少なくとも>>214は叩きもなんでもなく現実であるな >車を運転してはいけない輩が大手を振って白眼剥いてヨダレ垂らしながらアクセルベタ踏みし
>何の落ち度もない善良な市民を生きたまま轢きおろす冷酷無慈悲な大量殺人事件が多発するようになったんだよ。
コレのことか？
さすがMT厨
確かにアクセルベタ踏みだわw
ダウンロード＆関連動画＞＞
この種の車趣味は人殺しが趣味と言っても過言ではないな
ヨッパライでも居眠りでも錯乱してるわけでもないまともな精神の若者がヘタこいてやらかしてんだからどうしようもないな
この運転手38歳だそうだ
若者じゃなくオッサンだなw
もう限定認定と草はやすしかできないもんな
>>218みたいな運転するのもそんな人だろう >>218
必死に涙目でようやく探し当てたものになんだが、ZのAT比率は6割以上だよ。
このZがMTだという証拠を出してくれよ。
危険な欠陥車ATの事故は、YouTubeで「事故」で検索すると掃いて捨てるほど出てくるよ。 >>225
んでそのATの事故が限定だって証拠だしてよ
お前ほんと朝からブーメランが好きねw >>227
俺はATともMTとも断言していないのよ。
ブーメランはお前の鈍い頭に突き刺さったままだよ。
中卒でも取れる普通免許すら取れないほど頭悪いから気がつかないのだろうが。 それFDだけどな
宮崎のスーパーカーイベントに呼ばれてもいないのに勝手に便乗したカスだってよ
白眼剥いてヨダレ垂らしてんのはモニターに映り込んだキーボード乱打してる>>228お前の顔だろw >>229
んでそのATの事故が限定だって証拠だしてよ
お前ほんと朝からブーメランが好きね？ >>211
いや、もしかしたら、北朝鮮でなく、
”ソビエト“の、ルビアンカ／ラーゲリ（強制収容所）あがりかもしれないぞwww >>229
無知は黙ってプリウスにでも乗ってろよ。
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/vys5Ojn.jpg)
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/9TnCHjs.jpg)
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/User/2239773/p1.jpg)
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/739/876/1739876/p5.jpg)
は？AT車だとか俺はひと事も言ってないけどな？w
恥かくと急に限定擁護のふりしたり話題変えようとか中卒無免許馬鹿ニートって本当に哀れだよなw
>>230
俺はこのZをATとも限定とも断定していないが？
中卒でも取れる普通免許すら取れなかった可哀想な知恵遅れは日本語ごかなり不自由らしいな。
まずは幼稚園からやり直してこいよ。 頼まれてもいないのに勝手に大恥かいて
突っ込まれると自演しまくりでスレ流しするのが中卒無免許馬鹿ニートのいつものパターンw
無関係の人のみんカラ勝手に貼って大慌てだな
今日は朝から発狂するのか？w
ID:RPn5umZ40
ZとFDも見分けられないのに車が趣味とか言わないよな
限定なしを装っても無知は隠せないから惨めだね
ＡＴ限定免許所持でＡＴ車にしか乗れないのと、普通免許所持でＡＴ車に乗るのとでは、意味が完全に異なる・・・・・・プロの鉄則だ・・・・・・・・・・・・
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ﾟ／д＼ﾟ）y＝~~~ ････････････
相変わらず限定なしでしかアイデンティティを保てない老害が暴れてるのかw
前スレで大恥かいたのがそんなに悔しかったのか？ww
限定なしでしかアイデンティティを保てない老害が暴れてるのか？
へーw
あれがＦＤってどんだけ目が悪いんだか。
フォルムもZ以外ありえない。ドア見りゃすぐわかるだろう。
ID:RPn5umZ40を小馬鹿にしたらID:ag/bIHGspが白眼剥いてヨダレ垂らしながら噛み付いてきたんだが
【悲報】自称限定なし車趣味の癖にヴェイルサイドも知らない模様
いやあ
今どきカテゴリーなんか誰も見てないらしいしな
ああ、自称非限定は車趣味で当然というスタンスだったなすまんw
しかもわざわざ別のIDで言い訳に走る所が中卒無免許馬鹿ニートの無能たる証w
自分が複数回線で自演してるもんだから他人もやってると思っちゃうんだろな。
ﾊﾞｶｽ
なるほど>>255はいつも自分が複数回線で自演してるもんだから他人もやってると思っちゃうんだろな。
ﾊﾞｶｽ
124 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b724-fAyW [222.147.249.155]) sage 2017/02/09(木) 20:29:05.50 ID:adfzaZ8C0
>>123
相手したらアカンよ。
その人、3回線くらい使って自演してる人だから。
2回線固定で1回線はIDコロコロ。 253=124=一人に見える病の人
って言いたいの？w
同じIPなのか
ﾜｯﾁｮｲって便利だね
にしても違うがIPが反応するのが面白いな
何この流れって思ったら同じやつが自演自演って騒いでるってことだったのか
にしても昨日のZ君といい今日の自演くんといい限定なしはネタキャラが豊富で羨ましいわw
固定回線のIP突っ込まれたらMVNOが発狂すんのかよw
実にわかりやすいw
たとえAT限定を廃止してもAT限定しか取得出来ないバカしか居なくなった日本という国は何も変わらないのだよ
>>266
限定は一人もいないって言いたいんだろうけどさ
にしても住所まるわかりのまま転載するとか頭がおかしいんじゃね？ これだけ情報が開示されちまったからと言って別にどうなるものでもないという話だな
で、身バレしてるコイツラ相手にどうにかするのか？
どうなるものでもないなら拡散していいってことか？
マジで頭おかしい
自分の免許はしっかり塗りつぶすのに他人の免許はそのままかよ
>>266田舎者はMT免許位しか自慢出来る物が無いということですね、わかります 限定免許位しか自慢出来る物が無いということですね、わかります？
>>267
いや、そうでもない。
その場合は、ＭＴによる教習のときのように、各自で踏んでるペダルや周辺、車間距離などをそれなりに気にして走るだろうが、
免許取得後にもその感覚にてＡＴを操作する（真面目にＡＴを運転する）一環にはなる。
取得後は一生ＡＴ車しか乗らないにしても
取得後にＭＴ運転する状況が宝くじよりも確率低すぎるにしても
数年以上のブランクが開きすぎてＭＴ操作がぎこちないとしても
車絡みの仕事をしてない一般人に限定しても
単なるサンドラやボンクラ（盆暮れ）ドライバーにしても
ＭＴ／ＡＴどちらにも対応できる資格持ちというのは大きい。
ＭＴ車を「運転しない」のと「運転できない（非対応）」とでは意味が全く違うしな。 >>267
いや、そうでもない。
その場合は、ＭＴによる教習のときのように、各自で踏んでるペダルや周辺、車間距離などをそれなりに気にして走るだろうが、
免許取得後にもその感覚にてＡＴを操作する（真面目にＡＴを運転する）一環にはなる。
取得後は一生ＡＴ車しか乗らないにしても
取得後にＭＴ運転する状況が宝くじよりも確率低すぎるにしても
数年以上のブランクが開きすぎてＭＴ操作がぎこちないとしても
車絡みの仕事をしてない一般人に限定しても
単なるサンドラやボンクラ（盆暮れ）ドライバーにしても
ＭＴ／ＡＴどちらにも対応できる資格持ちというのは大きい。
ＭＴ車を「運転しない」のと「運転できない（非対応）」とでは意味が全く違うしな。 >ＭＴ車を「運転しない」のと「運転できない（非対応）」とでは意味が全く違うしな。
なんか「それだけが心の拠り所」感がものすごい
意味は違うが違いに価値がない
価値があったのは昭和まで
>>276／>>277
発想が完全に違う。
心の支えとか確率とか多数派とか非現実的とかの話ではない。
「よもや」を考慮しての話だ。
免許取得する頃にＡＴ限定はあったのだが、何かでＭＴを乗る可能性を考慮し普通免許を取得した。
今はＡＴばかりな世界になりつつあるとはいいながらも、どこかで”ＭＴ運転する場面がある可能性“、は昔も今も頭の中に残してる。
バイク乗ってるのと、実家の車がＭＴだったから抵抗無いってのもあるけどな。 まずそのMTを運転する可能性とやらが極めて低い
普通の生活ならまずないレベル
仮にその時が来たら限定解除すればいいだけ
こう考えると最初から取る価値はやっぱりない
そうそう
たったそれだけの至極単純な話なんだよねw
+ + 。
* ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , ＿＿＿＿_
_-'" `;ﾐ、 ／:::::::::::::::::::::::::＼〜
_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜
>ﾐ/ 'γ､` ﾐ |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜
了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ〜
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ）〜 ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）〜
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵>
` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
ヽ ￣ ／ | __ ＼＿＿＿＿_／
`i､-- '´ |ｿ:
↑ ↑
リア充ＡＴ乗り キモヲタ童貞ＭＴ厨
ＭＴ車なんていらない ＭＴ車に乗れる事だけが虚勢を張れる唯一の存在ｗ
＞仮にその時が来たら
その時が来たら、乗らなくても済む方法を探すだけなんだろ
なんとか乗ろうとするわけがないw
AT限定で馬鹿にされるとかMTが必要になるとかリアルでないんですね
法改正により3月12日以降に普通免許を取ると、2tトラックも運転出来なくなるよ。
だから、ほとんど有りしない「万が一」の事を考えるなら
普通免許をMTで取るより、初めから準中型免許を取る方が現実的だね。
まあマニュアルよりオートマの方が女ウケはいいよな。
>その時が来たら、乗らなくても済む方法を探すだけなんだろ
それはMTに代わる代替が探せばあるってことか
それこそMTの意味も価値もないな
田舎だと農家で古い軽トラ運転しなきゃならんから
そいつらにMT免許必要
親が農家とかやってて手伝いでMT軽トラ乗らされるってのは確かにまだまだ普通にリアルで聞くな
20万km超えとか普通に行くから長持ちしてしまってなかなか買い替えに至らなかったり
必要なら非限定を取ればいいじゃん
一般人には関係ないことだw
AT限定「まあマニュアルよりオートマの方が女ウケはいいよな。」
こうですかわかりません
>>289
社会人になってからプラプラと教習所に通えるような暇な仕事はいいね。 >>292
いや、助手席の話。
女はマニュアルの男に引き気味な傾向があるみたい。
確かに一昔前まではマニュアルかっこいい！みたいな感じだったんだけど、
最近はマニュアル車に乗ったりマニュアル運転できますよりオートマ限定の方が親近感があっていいみたい。 女「あのガチャガチャ動かしてるのは何なんだろう。始めて見た」
よくてもこんぐらいなレベルだろ
マニュアルガーオートマガーなんて変速機を気にしてる女なんかいねえよアホ
さんざんAT限定を馬鹿にして
ＭＴ免許をドヤ顔で取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークでガックンガックンして同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できないなんて糞以下だろｗ
免許限定に変えて出直して来いw
あと見たことがある激レアな例は限定でとった女子が
車好きの兄のお下がりでMT車を貰うことになって限定取得後にすぐに限定解除しにいったパターン
まー今はまずないだろうけれども
マニュアル車の楽しさを知らないなんて
マジでかわいそうｗ
20代からプリウスなんて老人向けの車乗ってるなんて信じられない。
マニュアル車は運転もするがハッキリ言って何も楽しくないぞw
あんなもんで喜ぶのは、ガチャガチャやって運転した気になって喜んでる幼稚な頭のアホだけだろww
もちろんマニュアル車の運転など楽しくもなんともないが
オートマチック車の運転はそれより更に楽しくないからねえw
車を移動の道具としか思ってない人はそうなんだろうね
86やBRZ・アルトワークスとか
メーカーがマニュアルの運転を楽しんでって売ってる車もある
中卒無免許馬鹿ニートって昔からミニMTの女に異様な執着を見せてるよなw
車を移動の道具として考えるならAT限定で十分。
結局MT免許は趣味の範疇を超えないってことだよね。
>>305
そうそう
運転を楽しみたい人はMT運転して楽しんでればいいだけ
それを勘違いして移動の道具と思ってる人にとやかく口出しするからこのスレみたいに袋叩きにされる
他人の免許なんてどうでもいいんだよ
自分が楽しんでればね 車を移動の道具としか見てないやつが何故、趣味カテゴリーの車板に居るんだろね。
わざわざ「AT限定」とかで検索してきたのかな？w
>>309
まあ全然逆なんだよな
車の運転を楽しんでる連中が、車を楽しむことについて語る板に集まり、そこへAT限定免許についてのスレッドを建てた。
そこへ、車を移動の道具として考えるならAT限定で十分だと考えている人が口出しをしている。←今ここ
こういう構図なんだが >>311
ここははるか昔から無免許ニートって呼ばれたり、軽スレでもここでも度々発狂してスレ流ししたり、
ＭＴ車スレではあーまたエアＭＴ乗りか、って言われちゃう車の運転を楽しめてない人に、
親切な方々が、いいえそれはＦＤっていう車なんですよ、等優しく諭すスレなんです。 >>304の姉ちゃんどころか、
ダウンロード＆関連動画＞＞
のウサギすらもＭＴ車運転してるというのに、やらない言い訳探しに奔走してＡＴ限定に逃げてるおまいらときたら（ry 車の運転を楽しんでる連中が、車を楽しむことについて語る板に集まり、そこへAT限定免許についてのスレッドを建てATに口出しし始めた。
そこへ、車を移動の道具として考えるならAT限定で十分だと考えている人が反論。
車の運転を楽しんでる連中は
言い返せなく泣きながら発狂。←今ここ
そんなに運転とか趣味とか言うなら限定で車趣味？ってスレタイにすればいいのに馬鹿だね
いろんな言い訳しても廃止しろなんてスレタイがすべてを台無しにしてるわ
>>317
車趣味派、車移動手段派、車廃止派に板分ければいい。 >>316
別にATに対して口だしなんかしてねえしな
AT車でも十分に運転は楽しめますよ
で何か？
「車を移動の道具として考えるならAT限定で十分だと考えている人」が、「車を移動の道具として考えるならAT限定で十分だ」とこのスレに反論してるってか？
どこ笑うところですか？ 車が趣味ってもFDをZって言っちゃうくらいニワカの集まりだけどな
クソ田舎で軽トラ乗ってMT楽しーって言ってるだけ
>>319
どこ笑うとこってお前のレスすべてが笑える >>316
「車を移動の道具として考えるならAT限定で十分だ」
激しく同意で言い返すも何もないんだが
言いたいこと言ったらどうぞお帰り下さい >>323
でもお前スレタイに同意してるよね？
限定で十分に激しく同意するけど限定は廃止しろとか頭ボケてんのかw なんJのチンフェが高校時代AT限定馬鹿にして
自分は免許ないとか言うくだらない、限定免許なんて誰も気にしない
>>324
いや別に廃止の必要は無いと考えていますよ
限定でいいという人のために限定免許はあって然るべきでしょう
個人の好きにすればいい
俺は限定持ちでは無いし限定にしておけばよかったとも毛頭思っていませんがw 限定はあって然るべきだが徹底的に叩く（ｷﾘｯ
馬鹿すぎワロタw
> 自分の免許はしっかり塗りつぶすのに他人の免許はそのままかよ
本人がいるかは、不明
全部他人かも
>>309
いや、俺は車を移動の道具としか見てない。正確には「人の命を乗せて走るモノ」だが。
だからこそ、MT車に乗っているんですよ。欧州車ですが……。
むしろ、AT車に乗っている連中こそ、車を移動の道具【＋α】と考えているんじゃないですかね。アルファイヤーとかああいう車って、なんたらシートとかあるんでしょ？ 車は移動を「愉しむ」道具だな
ただし「愉しむ」とは運転行為のことではないけどなw
「人の命を乗せて走るモノ」だからこそ、MT車に乗っているんですよ。
「人の命を乗せて走るモノ」だからこそ追突防止装置等の安全装備を付けたんですよ。ATですが。
どちらが人の命を重視してるかと聞かれたら後者に思えるが…
>>334
Q なんで追突防止装置が必要？
A クリープで勝手に前に進んでぶつかるからです
Q なんで誤発信防止装置が必要？
A 踏み間違いでコンビニや壁に特攻するからです
人の命を重視してるんじゃなくて、欠陥をフォローしてるだけだよねこれ
>>336
エンストの追突で死者が出るなら後続車の暴走以外はあり得ない
そして、そんな状況で暴走するのはAT車 踏み間違えとか死亡事故件数の中でも少数の事例で擁護されてもポカーンだな
>>337
そんなこと言ったらクラッチスタートシステム義務化されたMTも欠陥じゃん
ローに入れたままクラッチ踏まないでセル回す馬鹿が多かったんだろ？ まあクリープで当たるくらいならそうそう人は死なないとは思うけどw
立体駐車場から落ちて死ぬのを防止するにはまだ技術が追いついてないだろうな
「MTは欠陥だ。なぜならギア入れたままクラッチ踏まないでセル回すと誤発進するからだ」
これだもの
つかMTに乗ってるから人の命に気を使ってるって発想がよく分かんねえな
自分がATに乗ると100%踏み間違える自信でもあんのかね
なら運転すんなと思う俺は異端か？w
>>341
そういうのは義務化を決めた役人に言ってくれる？ ATの踏み間違えがATの欠陥ならMTの話もMTの欠陥と言っていいだろ
個人的には欠陥より欠点じゃないかと思うけど
MTのセル発進はモーターでズルズル動くだけだしな
オットットとキー捻るのやめれば誤動作は終了だ
ついでに大抵は駐車ブレーキがかかってる状態で行われるわけで
実は対して車は動かんのだ
AT車の誤発進はフルスロットルでエンジン全開だろ
おまけにアレアレ言いながらアクセル踏み続けるというw
危なすぎるわ
じゃあなんでクラッチスタートシステムは義務化されたの？
お前ら物忘れ激しいから忘れてるんだろうけどMTの誤発進って昔からあるぞ
ギア入れたまま降りようとしたらエンストしないで走っちゃって前にいた人を潰したりとかな
あと坂道で駐車してる車が無人で動いて人殺してたw
昔はネットなかったからローカルニュースで終わってただけ
ちゃんと駐車操作しないで動いちゃうのはそれMTAT関係ねえよw
ドライブ入れたまま降りて以下略
坂道で以下略
PポジあるATが普及してから坂道落下はあんまり聞かなくなってるだろ
現実見ようぜ
普通Dでエンジン切ったら警報なるだろ
車の運転したことない人かな？
>>353
Pポジで停めるように工夫してあるATはサイドを引き忘れに強い
MTはギアポジ曖昧のまま停めれるからサイドの引き忘れに弱い
それだけの話にムキになるなよw >>330
× 移動の道具＋α
◎ 自分の第２の部屋
>>337
単なる思い込み
単なる【言い訳】
（ ﾟдﾟ ）……な惰性運転と漫然運転（低覚運転含む）
癖／性格／学歴／地域性／職業柄に身を委ねきったような運転
本当に踏み間違えたときに即座に完全停止しきれるトレーニングをしていない
の幾つか or 全部によって、コンビニ万歳アタックをやらかします。 >>336
ATもエンストするんだぜ
しかもエンストが原因で死亡事故も起きてる >>338
少数の事例ね![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/Xt3GwVm.jpg)
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/N2zgZQh.jpg)
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/3leedyq.jpg)
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/mC8nIgt.jpg)
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/JAPfSvk.jpg)
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/F2bGYWd.jpg)
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/Hsprq0W.jpg)
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/6CqcLpT.jpg)
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/FZs5aIb.jpg)
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/yEqY9dT.jpg)
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/BOVoRRD.jpg)
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/cyDsR5k.jpg)
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/uO1J6aS.jpg)
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/9QFo9IE.jpg)
AT限定にとって、毎日起きることは少数に過ぎないのか。 踏み間違えとそれ以外の事故の見分けも出来ない中卒無免許馬鹿ニートw
エンストってのはたいてい発進時におきるもんだが
エンストしたから追突されるって？
で、なかなか動かなかったから追突された？
追突されたほうが悪いのかよ
頭悪すぎるな
ATはPとサイドブレーキのダブルブレーキだから安全性は非常に高い
教習所の教官もそう言っていたなあ
MTにメリットなんて何一つないw
>>360
MTはフットブレーキとサイドブレーキ以外にクラッチペダルという動力の伝導を断つことができる安全装置がある。
それが無い欠陥システムが踏み間違いを起こすと暴走事故を起こしているんだよ。
さらにクリープ現象なんていう危険な欠陥が事故をさらに増やしているし。 >>357
少数の反論に件数じゃなく画像かw
毎日起きてるソースプリーズ >>361
坂道駐車の話にクリープとかキチガイかよw アクセルとブレーキ踏み間違えてる事にさえ気付かないパニック状態のボケ老人にクラッチ踏む余裕なんかないだろ
ましてクラッチ踏んだってブレーキかかる訳じゃないから突っ込むのは一緒
止まろうとするときは無条件でクラッチも踏むように身体が勝手に動くように訓練されてるんだよ
そうしないと停止するたびにエンジン止まっちまう。ジジイとか関係ない。
余裕もへったくれも無いんだよね
そしてもし間違って突っ込んだとしても少なくともAT車における踏み間違いでよくある
「ダイナミック入店したあとホイルスピンさせてる」なんてこともない
>>361
踏まなきゃ意味のないペダルに安全装置もクソもあるかよw
そりゃATのブレーキとなんら変わらんww アクセル踏み間違えて30m暴走とか…どう間違えても30mも走れないだろww
これは悪意ある行為を踏み間違いと言い張ってる事例が多いと確信したわwww
>>367
おまえにはVW車の暴走燃料タンク破り動画をお勧めする だからクラッチ踏んだら車が止まるのかよ？
突っ込んでからエンストしてホイールスピンしなければ事故じゃなくなるのか？
>>359
そうだよ。
エンストなんてATにとってはいい迷惑だと思わない？ ボケ老人世代は限定どころか2輪までオマケで乗れるだろ
さらに世代が上がるほど免許取得後にMT車経験してる確率は上がるんだから、その経験値と踏み間違え事故をおこす率の相関関係は無いと云わざろうを得ない
あと、止まろうとする時は無条件でクラッチも踏む訓練て何だ？
シフトダウンで減速するという条件は除いて基本微速に落ちるまで踏まないし、教習所の急制動もエンブレ併用するのにエンストしていいからブレーキだけ強く踏めって教えてないか？w
MT教習じゃ教官がブレーキだけ踏んでエンストさせるよな
急ブレーキの事態でいきなりクラッチなんか踏んだらエンブレもかからないし危なすぎる
自称非限定は本当に免許持ってんのか？w
>>339
横着するアホがシフトがNにあると思い込んで座席に乗らずにキー回して誤発信したからじゃないか？
そのアホは今はATに乗ってるんだろう >>375
おまえはペダル踏み間違えて車が動いた状況でもエンブレ併用するのか？ >>337
だな。
エンストで追突とか訳分からんよな。
しかも、エンストして完全に動力切れてんのに死者がでるとか。
死に至らしめるには後続車が猛スピードで激突しない限りありえない。
まあ仮に追突したとしても、かすり傷か軽い捻挫程度。
エンストした時点で、歩行者は気付いて十分に逃げる時間はある。
マイクタイソンから思いっきり殴られた方が死ぬ確率高いぞ。 そうかなあ
力士の張り手の方がよっぽどキツイと思うが
>>378
ランエボをリモコンエンジンスターターで暖気運転させたところ、ギアが入っていたので進み出して小さな子供ご引かれた事故があったから。
ノーマルだったら数mでエンスト起こしたのだろうが、強化クラッチに交換していたので結構進んだようだ。
この事故以降、MT車にエンジンスターターを取り付けてくれる業者は無くなった。 AT限定免許専用車つくれ
ブレーキは、身障者用の
手を使うやつ
オートバイのハンドルみたいなやつ
足はアクセル
手はブレーキ
>>378
その横着してるアホは限定なしw
そのアホがATに乗って事故ってるならATで人殺してるのも限定なしw 最初から左足ブレーキで教えろとか言い出してたのにはコーヒー噴いたがw
限定専用車は良い案だな
>>385
面白い発想だけど、その操作方法はちょっと・・・
ブレーキがフットペダルの方がいいよ ATのブレーキペダルがMTより大きい理由を知ってれば噴くほどじゃないと思うけど
もしかして知らない人？
車趣味の割に無知なのねw
>>385
お前が作って売ってみればw
需要があるとは到底思えんがwww 需要があるのは踏み間違え助長ペダルレイアウトデザインです
足はアクセル、手はブレーキの車を作れとか
いかにもチャリしか乗った事のない中卒無免許馬鹿ニートらしい発想だなw
教習所でぶつけたってのがそんなに大事か？
昔からあることじゃん
> 足はアクセル、手はブレーキの車を作れとか
実際にあるぞ
また自分で下らないネタスレ立てて自分で貼りに来たのかw
ATしか乗らないのは別に構わない
つか今の車はATしか設定ないしな
ただ、MTが難しくて乗れないから限定免許取った奴は、公道走るのはやめてもらいたい
だから急坂道をフットブレーキだけで下る奴ばっか量産するんだよ...
山坂道に緊急避難帯が量産されたのは世の中MT車だらけだった時代な
MT車乗っててもフットブレーキだけで下る奴がざらに居たんだろw
>>401
ATのエンブレは死ぬほど効かんぞw
フットブレーキ使わずにどうしろと？ >>402
せやね
個人的には、免許取得自体をもう少し難しくしたほうがいい気がする
>>403
それでも、セカンドに入れてフットブレーキ踏んだほうがまだマシやろ...
CVTとかマジで乗ったことないからわからんけど >>402
正論だな
MTに乗れればエンブレ使えるってのが妄想でしかない
MT全盛期にアホな運転してる馬鹿が多数いたことを忘れてる >>405
CVTはAT以上にエンブレ弱い
一応同じようにスポーツ(Ｓ)レンジ、ブレーキ(Ｂ)レンジっていう役割のシフトがあるけど 騒ぐほどエンブレ効かないATなんかねえよw
イメージだけで語る老人そのものw
下り坂こそフットブレーキだろ
回生ブレーキがガンガン発電してくれるから燃費も良い
あゴメン、MTのハイブリッドなんてないんだっけw
下までロックアップするようになってからは効くようになってるな
MT車のエンブレをガタガタ言ってるやつはホント無知だよな
ATとMTではエンブレそのものの質が全く違う。もうまったく別もの
ATのエンブレが効かないとは言わないけどな。ちゃんと効くよ。
MT車のそれより遥かに効くんだよ
>>412
ATのエンブレは効かないってレスに反論してるのにアホなレスすんなよバーカw
MTのエンブレは使わないバカが多かったって書かれてるだけで効かないなんてレスねえぞ池沼w
何が無知だ
お前が流れも読めないコミュ障はなだけだろうがw >>406
妄想ってか思い出補正だな
老人がワシが若い頃は�ﾁて言うのと同じ
いくら現状を説明しても補正かかってるから聞く耳を持たない 不思議に思うんだけど限定なしで取って限定に文句言う人はMT乗ってんの？
>>418
右ハンドル＋ＡＴ → この中では一番多い方か。ただし圧倒的ではない。
左ハンドル＋ＡＴ → 実はこちらもことのほか多い（頻度は高い）。 スレ違いな話だが、右ハンと同等に抵抗無しに安全に運転できる。
右ハンドル＋ＭＴ →今でこそ頻度は落ちてるものの、乗るときはある。もともと家の車もＭＴだったこともあり、普通に乗り回していたので抵抗は無い。
左ハンドル＋ＭＴ →さすがにこの組み合わせは頻度は一番少ないものの、実務経験あるので特に抵抗は無い。
結論：どの組み合わせでも普通に運転できる
全部を100として、ＭＴ／ＡＴの運転頻度が１：２００だとしても、マルチロールに（どちらも対応できるに）こしたことは無い。
これで（･∀･）ＯＫか？>>418 誤
全部を100として、ＭＴ／ＡＴの 運転頻度が
正
ＭＴを１とした場合、ＭＴ／ＡＴの運転頻度が
限定免許制度は、実情に合わせて制度化されるし、
実情も免許に合わせて整備されていく
5tをわずかに上回る貨物車を運転した（させた）ばかりに
若いトラック乗りの無免許扱いが続出したが、
今後、準中型免許（総重量7.5t未満）や
5t限定免許ができたら、当然これらを超えないような貨物車が増える
AT限定に合わせて貨物車もどんどんAT化、より大型化が進んでいる
新普通免許でも運転できるよう、
3.5tを超えないように工夫した軽量トラックも開発されるかもしれない
>>418
そんなものを不思議がるほうが不思議という >右ハンと同等に抵抗無しに安全に運転できる。
ダウト
左ハンドルで路駐してる車を追い抜きしたことがないのバレバレ
あれ死角が多くてかなり気を使う
車を動かすことだけが運転じゃないだろ
安全確認まで含めて運転
MT車を満足に運転出来る者が一定の資格を得て
AT車を運転する権利を得るのが論理的に正しいと
思うんだけど、なぜそのようにならなかったの？
車を売りたい方が優先してしまったんだな
結果AT特有の事故が増え
電子制御の安全装置を付けなくてはいけなくなった
そういう事言うと
全ての時間AT車で教習を受けたAT車運転のエキスパートしかAT車に乗ってはならない
とかわけの分からないこと言い出すから止めておけ
>>427
なんで運転の機会のないMT車の技能スキルが必要なの？
時代遅れの方式の車の知識は全くもって不必要 >>423
はい乗ってます。ｺﾚﾃﾞ（･∀･）OKｶ？
>>426
あんたがダウト
まあ、スレ違いだがつられるよ。
マジレスすると
左ハンドルスレで、2014年の12月に、S550の左ハンドル運転席から見た、片側１車線で追い越しするときの視認具合（視覚）と、追い越す場合の対処方法についてのイメージ撮影（画像）つきのカキコしたのは俺だよ。
あれ以後も左ハンドルスレで、幾度となく現場検証しつつも
右折時の場合の視認具合（視覚）と対処方法
片側１車線で停車してるバスとかの大型車などを追い越す場合の対処方法
（一人で運転時）料金所などでは 「普通に降りる → 反対側にまわる → 金払う → 運転席側にまわる →運転席に乗る → 再発進…………全然苦でも何でもない。これのどこが（ﾟдﾟ）問題なんだよ？！」なカキコ
などなど、【日本の道路事情にていかにして左ハンドル車を乗りこなすか？】 についてのカキコばかりを正面きって何度も豪語してるし。少なくとも実務経験無いと書けないだろと。（そのスレをよく見れば文体で俺だと判別できるから）
日本の道路事情であろうとアメリカ／ドイツ／イタリア／フランス辺りの車は左ハンドルで乗るのが筋だし、
仮に、「今後20年間、英国以外の外車で乗って良いのは左ハンドル仕様だけな。右ハン乗ったら一発で免許剥奪と20年間の欠格期間な！」と国から脅されたところで、
『やった！(☆∀☆)20年間は左ハンドル車を運転できるんだ♪♪♪』、 な感じでむしろ嬉々として（日本で）左ハンドル車を乗り回してるから♪
もし、日本に右ハンの外車しか輸入されなくなった日には、英国車に逃げるわ。
おおっと（:-∀-）釣られちまったぜwww。 つか、そろそろ寝る。ИпонскаЯ（>>426），Дасбйданя ﾉｼ 聞かれもしないことをやたら語るのはテンパってる証拠
珍論に8分で同意する珍論スマホというあからさまなやつw
そもそも運転免許って技量の優劣の証明書じゃないからな
最低限の知識と技量を習得したと認められたので、公道で運転する事を許可しますってだけだから
AT車特有の事故が増えたのはAT車が増えたから
MT車にクラッチスタートシステムが付いたのは何故ですか？w
AT車とMT車では駐車する時の操作が違うからだろ
そんな事も分からないのか…
駐車する時の操作ってw
やっぱり中卒無免許馬鹿ニートって底抜けの馬鹿なんだなw
しどうじのごはっしんぼうしのためのそうちだよ
これならわかるかな？w
>>431
対処w
対処しなきゃならんほど危険なのかw >>439
なぜ始動時にご発進してしまうのか？
なぜその装置を着ける必要があるのか？
その原因についての話をしてると思ったんだがw
おまえはいったいなんの話をしているんだ？？？ ギアの確認もしないでセル回す馬鹿が多数いたからだろ
話し合わないとこんな簡単な話も理解できないのか
なんだ、ちゃんとわかってんじゃないか。
で、なんでセル回すときギアが入ってんだ？
ギア入れて車を降りるからだよ
いいや、セル回す前にニュートラル確認するだろ普通
クラッチも踏んでセル回すよな普通
ってかここの自称MT乗りは降りる時に〜ってニュートラル確認しないわクラッチ踏まないわでセル回してんのか？
マジか
ギア入れて車降りたらギア抜いてエンジンかけろよマヌケwww
運転代行で帰って来て、代行業車がギアをバックに入れて駐車。
次の日に気がつかずエンジンかけてガクガク走り出すという事故が数件発生したからだよ。
ギア入れたままエンジン、母親はねて死なす 長野
３０日午前８時３５分ごろ、長野市小島田町の会社員岡沢秀安さん（５１）宅の敷地で、秀安さんが軽トラックのエンジンをかけた際、
急発進し、約１メートル前にいた母澄子さん（８０）をはねた。澄子さんは病院に運ばれたが、外傷性ショックによる死亡が確認された。
長野南署は自動車運転過失致死の疑いもあるとみて調べている。
同署によると、軽トラックはマニュアル車だった。秀安さんがエンジンをかけた後、ギアが入っていることに気づかずに
クラッチを離したため、前に飛び出したとみている。
９１歳夫、８９歳妻の車にはねられ死亡
.
１日午後６時３５分頃、北海道壮瞥(そうべつ)町滝之町、無職田淵重高さん（９１）方の自宅車庫前で、重高さんが、
妻ツマ子さん（８９）が発進させたレジャー用多目的車（ＲＶ）にはねられ、病院に運ばれたが、間もなく死亡した。
伊達署の発表によると、ツマ子さんが車のエンジンを掛けたところ、車が急に発進し、前に立っていた重高さんをはねた。
車はマニュアル車だった。
>>448はクラッチスタートシステムでも起きる
マニュアル特有の事故だな ギア入れたままエンジン、という件名の割には
「ギアが入っていることに気づかずに
クラッチを離したため、前に飛び出した」
という謎の記事だな
ギアがニュートラルでないとエンジン始動が出来ないように義務付ければ済む話し
ニュートラル位置検出って難しいもんでもないような気もするけど
なんでそっちじゃなくクラッチのほうを見るようにしちゃったんかねえ
ＡＴの暴走例：自分が踏んでるペダルを意識していない（惰性）
ＭＴの暴走例：シフトレバーの状態を確認しないでエンジンスタート（クラッチスタート非搭載車の場合）
結論：
事故起こしたドライバーに問題ありすぎ。ただ単に碌に確かめもしないで思い込みな操作してるだけ。
（加えて、本当に間違えた場合に止めきれる練習、をしていない。）
免許や車種以前の問題
>>455
うーん
坂道とかギアがパーキングの役割も兼ねるからニュートラル検知は止めたんじゃねえの？
ニュートラル検知にするとバカがやみくもにニュートラルにすっから AT限定が人として劣っているという事実になんら影響はない
だろうな
現状のクラッチスイッチですら解除したｷﾘｯってのがいるからな
もっとも本当に解除したかは怪しいもんだが
オートマは確かセル回るのPだけだったっけな
Nでも動いたかも知れん
おまけに最近はブレーキも踏んでないとエンジンかからなかったりしてたな
人間サマが一生懸命アクセル踏まない限りはどうやったって誤発進はしなさそうだ
ニュートラル検知だと無意識にシフトレバーに手を掛けててとか、セル回した勢いでギア入っちゃう可能性があるからでしょ
MTでN検出なんて不確実なもの、メーカーは嫌うだろうよ
エクストレイルのポップアップステアだってAT車にしか設定がなかった
>>460
そうだね。
ATはどこのギアに入れているのか体感的にわからないという構造上の欠陥があり、ギア入れ間違いの暴走事故が相次いだから規制されたんだよ。 >>455
そうしちゃうと坂道発進でエンストした時に
ギア操作しないとエンジンかからなくなっちゃうじゃん >>467
ああ、、ギア入れたままの始動ってシチュが割りと普通にあるのか
ニュートラルでないとセル回らん仕様にしちゃうとダメダメだな 限定叩いてる割にMTのこと知らなすぎだろ
限定なしの意味ないw
MTも運転したことなさそうwwwww
クラッチスタートは旧車･絶版車乗りにはわからないシステムだからね
ギア入れてて発進で事故、なんて
ATの踏み間違え暴走事故よりはるかに少ないから
>>470
そりゃMT車の絶対数が少ないんだから当たり前だろww 限定叩いてる割りにAT車すら運転出来なさそうなレスも多いから…
つまりそういう事w
かといってMTしかなかった時代にあっちこっちで誤発進してたわけでもあるまいし
問題になったのはやはりエンスタだろう
知らないってのはクラッチスタートシステムじゃなくシチュエーションのことじゃないの？
そうだったね
とかじゃなく
あるのか…とか言われたら俺も乗ってるのに知らないのって聞きたくなる
当時はあっちこっちで誤発進してはしょっちゅうニュースになってたと思うが？
リモートエンジンスターターが問題ならリモートエンジンスターターが規制されてるだろw
まあ規制されてるかどうかは知らんが
今売ってるエンジンスターターはどうやってもMT車には付かないようになってはいるな
そうなったんだな
まあスターターに対策じゃなくクラッチに対策するならドライバーによるMTの操作に看過できない誤発進の要因があったと見るのが妥当ではあるな
サイドブレーキの引き忘れによる事故も多かった
ATはPに入れるとサイドブレーキより強力なロックがかかるので
この種の事故は激減したんだよな
>>472
踏み間違えは年間6000件も起きてるんだけどね そのうちの半数以上は限定なしがやらかしてそうだけどな
>>481
MTでギアを入れて駐車するとATのPと同じ感じでロックかかるよ
けどそれやるとエンジン始動時の誤認事故の原因になるっていうね 男女年齢別、踏み間違え事故
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](http://f.xup.cc/xup5mfmccsi.jpg)
（資料：交通事故総合分析センター） もっと細かく調べてくれればいいんだけど
そこまでのデータはないのよね
でもこれでATが欠陥ってのはわかるでしょ
ボケてなくて運動神経の良い若い世代もやってるんだから
運転経験が少ない若年層に事故が多いのは周知の事実になに言ってんだ？
で、踏み間違えをしても事故に至らなかったケースはこれの100倍はあるんだろ
>>487
それでMTの誤発進が正当化れると思ってるなはメデタイ馬鹿だなw >>487
AT車の普及率考えたら欠陥でも何でもない。
踏み間違い事故が免許保有者の5,000〜10,000人に1人の割合で収まったいる以上
年齢を考慮したとしても、個人の資質の問題と言う他はないな。 MT厨が踏み間違いで事故ってATは危険！限定は危険！って騒ぐのって自作自演じゃんw
やり口が朝鮮人と同じでワロタw
現実を受け入れられないってのはAT同様に誤操作で事故ってたMTの現実のことかな？
十分に理解してますけど
ねんぶつのように出してくる「AT車の普及率考えたら」は現実を受け入れる際には考慮しません
調べてみると昭和62年に草川昭三という議員が
ＡＴ車の暴走に関する質問してるんだな
この時期からATの暴走は問題になってたと
MT車の誤発進事故なんざもうそれこそ、センサースイッチひとつ付けただけでどうやっても起きない様に対応されたわけだが
AT車はいつになったら撲滅されるんだろうね？
昭和62年ね
その頃AT車を暴走させてたのはほぼ100%限定なしだが限定なしはATに乗るなと言いたいのか？
ATは欠陥
だから免許制度見直しすべきじゃないかとね
支離滅裂
ATが欠陥なら免許制度でどうこうなるものではない
欠陥が改良されるまで販売停止を求めるのが筋
できるものならやってみなって感じだが
まぁそうだね
AT車を製造販売しない方がいいけど
そんなこと出来ないし
AT乗りの皆さんはATの暴走はどうしたらなくなると思いますか？
自動ブレーキでなんとかなると思いますか？
>>481
強力なロックねえ・・
信用おけないけどな
バックラッシュやマウントのたわみで車が揺れるし、
駆動輪の一方の接地性が失われると無効化されるし どうもなりはしないだろ
自動車メーカーだって抜本的な対策も取れず
世界中で起きてるような事故が未だに無くならず
事故おこしてるのは限定無しの連中だ、思考停止してるアホ限定連中に
なにか考えがあるわけもない
>>504
はいはい、車の知識もないMTの運転もしたことない構ってちゃんは言うことが違いますねw で
AT乗りの皆さんはATの暴走はどうしたらなくなると思いますか？
自動ブレーキでなんとかなると思いますか？
そういう時はまず上級国民のお前から意見を述べたらどうだ？
いやろくな案がないからといって人に押し付けるなよw
こんなもん対策あるわけないだろw
馬鹿につける薬は無いレベルになんともならん
>AT乗りの皆さんはATの暴走はどうしたらなくなると思いますか？
>いやろくな案がないからといって人に押し付けるなよw
ブーメラン投げをするのは趣味？それとも職業？
あるいは誰かの遺言？
>>498
なら>>448と>>449はなぜ起きたんだ？w
>>506
MTの誤発進殺人はどうやったら防げるんだ？
MTもATも人が運転する以上は少なからず事故は起きる
自動運転が実現したら、人間の運転を禁止すればいいだろうw >>509
ん？
AT車にお乗りの方々に意見を聴いてるんだろ
それ以外の連中に思いつくはずもない。
なんかブーメランなのこれ
てかブーメランってなに？？w >>472
MTだらけの時代でも、今のAT車のペダル踏み間違い暴走事故よりはるかに希な事故でしたよww >>496
アメリカでアウディが暴走すると大騒ぎになったことがきっかけ。
結局、アウディの暴走は、よくあるただのAT車の欠陥による暴走事故に過ぎないことが判明。
AT車がバックギアに入れるとブザーが鳴るようになったのはこれがきっかけ。 また爺さんがなんの統計もなしに
いい加減なことを言いだしたなw
認知バイアスかよww
確率と統計はおろか、分数習う頃にはひきこもり始めた中卒無免許馬鹿ニートが理解出来ないのは仕方ないし
現実社会との接点がないひきこもりが踏み間違え事故のニュースばかり検索してるから多様な情報に接するのが当たり前の一般人とは見解が異なるわけでw
ATの事故→全て欠陥
MTの事故→ごく一部の希少な事例
MTの欠陥から話題変えようと必死ワロスwww
>>444
寒い時期にサイドブレーキ引いたら凍る。
ワイヤーが凍るという説もあるが、多分ドラムインディスク内部が凍る。
で、暖気するために乗り込まずにエンジンかけたら暴走する。 日本中MT車だらけだった1965年、自動車総保有台数がおよそ700万台強なのに対し年間交通事故死亡者数は約16000人だった
一方でAT車だらけになった2015年、総保有台数8000万台強なのに対しての死亡者数は約4000人だった
単純にこれだけ見てもどちらが欠陥車と言うならば、MT車の方だろ
まあ算数すら覚束ない欠陥人間の中卒無免許馬鹿ニートは理解出来ずに脳が暴走して反論してくるだろうけどw
>>523
予想通りのネタ持ってきてまたまたワロス どっちにしろ非限定は何も持ってこれてない無能だけどなw
いやいや持ってきてるぞ
誤発進事故は運転代行のせいで起きた数例のみとか、センサースイッチひとつで全くなくなりましたとかw
算数出来なくて両手の指の数を超えたら理解出来なくなってワロス連呼するしかないみたいだぞw
今教習所で普通免許を限定なしで取る場合、AT車には何時間乗るんだ？
第一段階の一番最初の実技
第四段階（路上）の一番最初
は覚えてるが、全部で４時間位だったかと。
今現在は知らん
たった4時間しか乗ってないのに
免許を取ったらAT車も乗れるぜヒャッハー
というのが現状か
もう免許を完全に分離してもいいんじゃねえの
限定なし「たった4時間しか乗ってないのにAT車も乗れるぜヒャッハー」
限定「ぐぬぬけしからん。もう免許を完全に分離してもいいんじゃねえの」
これが現実なのよね
中卒無免許馬鹿ニート「4なら数えられるからワロス以外が言えるぜヒャッハー」
AT車が普及し始めた頃、AT車に乗り換えて戸惑っていたのは主に40過ぎた年寄り。
比較的若いうちなら教習中に4時間も乗れば十分だよ
現状の普及率から考えたら分離しなくても新規取得は一律ATからにすればいいんじゃない？
趣味や職業でMT必要なら限定解除するんだし教習所の負担も減るだろう
教習車しか乗ってないのに免許を取ってしまえば
お化け4トンでも運転できるのはまずいからできたのが中型免許だし、
特性がほぼ二輪車なのに普通免許で乗れるのはまずいから
区分が変わった特定二輪車なわけで。
どっちにしろ今の小学生が免許取れる頃には何らかの変化があるだろ。
そうだな
セダンでしか教習受けてないのにミニバンにも乗れるのはマズいということになりかねんな
>>526
誤発進が運転代行w
最近の事例出したつもりだろうけど最近ないの絶対数が絶滅的に減ってるから目立たないだけだっつのw つまりそういうことだろ
ニュースで取り上げられる事例でさえ特に最近などは誤発進事故は運転代行のせいで起きた数例のみである、と
「オイオイまたかよw」レベルに毎日のごとくニュースになってるエクストリーム入店をさっさとなんとかしなきゃならんのでは？
ニュースで取り上げられた数例のみ、ねえ・・・・
ほぼ何らかの形で報道される交通死亡事故での死者数よりも
まず報道されることがあまりない自殺者の数が10倍近くも多いのは
何かの間違いとでも思っていそうだな
>>541
成り済ましMT乗りのお爺ちゃんは寝ろよw なんか勝手に俺が「MT乗りに成りすましてる」事になっちゃってるんだがw
これが最近はやりの認知バイアスってやつですか？
>>544
30年前のリバースギアの問題を引っ張り出してATが欠陥と騒ぐお前と大差ないと思うが >>545
強がっても車に無知なのはバレてっからw 最近の教習所では、至れり尽くせりで
免許取ってから乗る人もいるだろう、と
わざわざ
ミニバン型教習車
ハイブリッド型教習車
まで用意してくれている
マジで何であと２ｔトラックも用意してくれないのか！？
いや、
２ｔトラだともうすぐ運転できなくなるな
ライトエーストラックとか
コンフォートみたいに運転しやすいのはいいが
免許取得後に実際に運転する機会がまずない車を
教習車にするってのは問題だわな。
ドアミラー全盛なのにフェンダーミラーで教習するようなもんだ。
運転感覚が特異で、実際に運転する可能性が高いＨＶを
教習車にするのは理にかなっている。
なんか「無知なのがバレてる」らしいんだが
これも認知バイアスですか？
まあ坂道発進のエンスト想定できないくらいMTに無知なのは確かだったよな
上級国民さんは
踏切でエンストした時なんかは急いで出なきゃいけないし
急発進の機構を無くすことはできない
だがそれが事故の原因になる訳で根絶は不可能なんだよなぁw
ATバカはMTがよくエンストすると思ってるようだけど
数年、10年に1回あるかないかだから
それよりATのエンスト気を付けた方がいいぞ
MTのエンストよリ危険だから
>>552
坂道発進でエンストの想定ができないと無知w
そんな想定しねえよｗｗ
どんだけ坂道発進コワイなんだよ限定クンは…w AT厨
・ATは運転が簡単で安全。
・ATで事故起こしているのは普通免許取った奴がATの運転の仕方を知らないから。
あれ？簡単で安全なはずなんじゃないの？
なるほど、MTがエンストしにくいから>>554や>>556みたいな事故が起きるんだね
ところでエンストするからMTは安全とか言ってたバカがいなかったっけ(笑) MTのエンスト話はMTの誤発進の対策をギアじゃなくクラッチでしてるのはなんでだ？って流れの延長なのにそんなリンク貼ってどうしたいんだ？
得意満面のところ悪いがATのエンスト事例なんてなんの反論にもならないぞ
>>561
MTのエンストより危険だから教えてあげたの ATのエンストは悪いエンスト
MTのエンストは良いエンスト
こんな感じでいいか？w
ホントMT厨は新興宗教の信者並の胡散臭さがあるわ
適当にホホイとクラッチ繋いでエンジン止まっちまうことなんか普通によくある話で珍しくもなんともない。
再始動すりゃいいだけだろ。坂道で止まったとしてもこれは同様。むしろアイドリングストップからの発進となんら変わらんレベル。
AT車がエンスト？それもうクルマがヤバくね？w
ATのエンストは悪いエンストです
要するにMTはエンストしやすい上に急発進で事故も起きる
ATに何ら勝る部分のない時代遅れのクルマって事ねw
エンストしても減点にはならないから安心して試験受けてこい
お前ら勘違いしてるけどMTで1番怖いのはエンストではなくギアの入れ間違い
特にシフトダウンの時な
エンブレが強烈すぎて挙動が乱れっから不慣れな奴はマジで事故る
ギアの入れ間違いなんて滅多にないし
間違えてもすぐわかる
クラッチが繋がる感覚が掴めないのではなく
バカだから免許取れないんだなw
しかもギア入れ間違いで暴走して事故ってるのATじゃん
誰でも取れるはずの普通免許すら取れない連中なんだ察してやれよ。
お前らを叩いてるのが限定持ちだと思いたいんだろうが
残念ながら限定でもなけりゃ大型以外は全部持ってるんだわw
大前提が崩れて壊れた前スレのあいつはどうしたかなww
>>570
テキ屋かよww
MTが運転できる以外に何一つ自慢できることがなさそうなのは
このスレのAT叩きと変わらんなww
事故車両の画像福岡県田川市伊田の県道交差点（新橋交差点）で５月１８日夜、運転手がいないままの状態の軽ワゴン車が走り出し、歩行者を次々とはね１１人が重軽傷を負う事故が起きました。
軽ワゴン車はマニュアル車で、田川署は、ギアがニュートラルではない状態でエンジンをかけてしまい、その勢いで車が走り出した可能性が高いとみています。道路の路面はほぼ平坦だったといいます。
男性は川渡り神幸祭に露店を出店しており、事故が起きた時は片付けの最中でした。 エンジンが掛かるまでセル回してるとか、よっぽどの間抜けだな
スレ違いですまんが、
１、２、Ｒいずれかに入れてたらセル回しながら走り出すこともあるだろうと。
３、４、５いずれかに入ったままセル回しながらだとガクガクとぎこちない動きするが平坦な道なら、そこから走り出すまでには至らない。
（それで気付かないほど鈍い神経な奴なら、さすがに免許返上しないとまずいだろうけど）
平坦ならセル回しながらそのまま走り出す誤作動防止もかねて、４、５にでも入れとけ。
実際に試すことのできないヤツにそんなこと説いてもムダ
平坦だと思っても僅かに勾配がついていたり
追突されたとか外部からの衝撃で車が動く可能性が高くなるから
上のギアに入れたまま駐車しないのが本当にMT車乗ってる人の常識だろw
大抵は駐車したときに入ってたギアそのまま抜かずにエンジン切る
まあそれ以前にちゃんとサイド引いときゃまず動かないんだが
今でもMTの暴走があるソース出されて発狂してるザマは無様でしかないな
いくら常識を説いてもやらない馬鹿がいるからソースみたいな事故が起きる
限定でも非限定でも馬鹿はいる
どっちが悪いなんて意味のない議論だっていつ気がつくんだろうね？
車外からエンジンかけて暴走
これが年間6000件もあるならスゴい問題だけどね
普及率って結局は確率の話なんだよ
A:100の2%で2
B:10000の1%で100
例えばこれで「BはAの50ばい危険！」って言われたら…
貴方は「はい、そうですね」って言えますか？って話
近視眼的な馬鹿は2と50で語る
俯瞰で見る常識人は%で語る
ただそれだけの話
ブレーキ代わりにギアを併用するMTは危険っつー話だなw
ブレーキ代わりにギアを併用しないATは安全っつー話だなwｗｗ
ペダル踏み間違える以前にキーひねっただけで暴走し、しまいにゃ無人で坂道を走り出すってヤバいだろw
頭がいいつもりになってる馬鹿って大体>>587みたいな感じ 運転席に乗ってるのに暴走するATの方が
ヤバいと思うけどね
セルモーターを回せば走る状態になってる車のセルモーターを回したら走り出したという話。
なんも不思議じゃないね
人間の命令どおりに動いただけ。
アクセルを踏んだら走り出す、と何も変わらん
免許関係あるじゃん
MT否定してるのAT限定だから
AT車の良さ、便利さ等何一つ言わずMTダメダメ言ってるだけだからな
おまけに全部持ってるくんも登場してこいつも同じようなもんだし
本当にMT車の運転経験ありそうな事何一つ言わずATダメダメ言ってる馬鹿だらけだけどな
おまけに中卒無免許馬鹿ニートは15年間MT否定するのはMT乗れない奴だとか幻覚見続けてるし
否定されて何も魅力を言い返せないMTに問題あるだろ
危険、馬鹿、ヘタレ
そもそもこういうワードは限定免許廃止しろって連中が限定とATに投げつけてきたワードだが
MTや限定なしにも危険、馬鹿、ヘタレはいると言い返されたら反論できずに泣きとか情けない
MTを否定したいならスポ車スレに行って好きなだけ悪口言ってくりゃいいだろうにな
ここの馬鹿共はATの悪いところを指摘されても「いやいやそんなことはない」と擁護するわけでもなし
「MTモー」と叫んでるだけ
全くブザマよの
自分が相手を叩くのはいいが相手が自分を叩くのはスレ違いか
ヘタレの見本みたいなヤツだな
自分こそMTマンセースレにこもってMTの話だけしてりゃいいだろw
MT楽し〜非限定で良かった〜って楽しんでる連中に割って入ってMTは危険だなんて言うつもりは毛頭ねぇから安心しろw
AT限定を叩く痛々しい有様が目に余るんだよw
俺も非限定だがこんな連中と同類だと思われるとやるせないww
MT車スレでも地味にMT車を楽しんでる私達と、ごく一部のAT叩きの気違いを一緒にしないで下さいどうかお願いします、って書いてあった位だから誰も同類だと思ってない、心配するなw
AT免許について語りたいが為に立てたスレでATについて書き込むと文句を言われるスレはここですか？
なんで限定の奴って限定じゃない体を装わないと反論出来ないのかな
限定の小さな脳ミソでも限定は恥ずかしい事だって分かってるんだね
クズなりのちっぽけなプライドうけるｗ
なるほどそういう事か
AT車乗りの体を装って限定を叩けばイケそうだな
そう言ってた前スレの非限定の壊れっぷりは笑えたよなぁw
ウリは限定ニダが限定恥ずかしいニダよ…
こうですかわかりました！
車に無知な上級国民らしいレスでワロタw
上級国民って隠すようになっちゃったけどw
流石、AT車に乗ってるような書き込みは一切せずに文句だけつけて満足してる博識な限定サマは言うことが違うね
ぼくわ自動車にくわしいんだ。みたいなw
MT乗りならMT否定しないでしょ
MT取り損ないがMT否定してるｗ
AT乗りならAT否定しないでしょ
AT取り損ないがAT否定してるw
叩きってどー見てもMT乗った事なさそうだし、要するに限定も取れなかった拗らせ無免許が喚いてるだけじゃんw
AT限定：「AT限定を叩くヤツは無免許！」
普通免許持ち：「ﾌﾟｰ、ｸｽｸｽｯ…」
こうですか？
中卒無免許馬鹿ニート「おまえら全員限定だろ！」
普通免許持ち「またあいつ幻覚見てるのかよ…」
これが15年間不変の構図w
限定なしで取って、MTを運転した上でMTは不要だと言っているんだがなw
あんなもんが運転できたところで何の自慢にもならないし、MT特有の事故も起きる
世の中ほとんどATなんだし、どうしてもMTが必要でないならAT限定で十分だw
それをAT限定が恥ずかしい？頭悪すぎだろw
まず非限定くらいしか自慢できない自分を恥じろよww
MTに乗るかATに乗るかは個人の自由
MT乗りからしたらAT限定なんて免許制度は
必要ないんじゃないかって話な訳で
文からしてここのAT乗りはMT運転できないとしか思えないのよ
おもいっきりMT取れなかった人の僻みだねｗｗｗ
>>626
＞AT限定なんて免許制度は
＞必要ないんじゃないかって話な訳で
その通り、MTなんてほぼ存在しないし化石だから
MTだけ別免許にすりゃいいんだよね
旧型特殊自動車とかさww
＞おもいっきりMT取れなかった人の僻みだねｗｗｗ
流行りの認知バイアスだねw
残念ながらMTも運転できるし大型以外全部持ってるわww >>627
だからMT乗りならATより安全で安心なMTを否定しないって
2ペダルしか運転できない限定さんだよねｗ 出たw
何も言い返せなくなると自分の過去レスすら無かった事にする中卒無免許馬鹿ニートw
MTからATに強制変更
どんだけどんくさいんだかｗ
>>628
＞だからMT乗りならATより安全で安心なMTを否定しないって
完全に認知バイアスだねwww
無根拠なのにさも当然のように主張する病気ww
安全で安心？停車時のブレーキがサイドブレーキしかなく、先進安全機能も搭載できず
ギアを入れたままエンジンがかかるせいで死亡事故も起きているのにどこが？www >>631
電子制御の補助装置なんていらんからねMTは
毎日ダイナミックしてるATの心配しなよAT限定さんｗ >>626
それなら限定なしを取るか限定を取るかも個人の自由だ
個人の自由を否定してるスレだからこそアンチMTの立場を取ってるわけだが
>>632
クラッチスタートシステムも忘れるほど認知症なのか？ >>632
根拠もなく強弁しかできない認知バイアスくんww笑えるwwww
MTはいらないんじゃなくて、付けられないんだよドアホw
主張するならMTの安全性なり優位性なりを説いてみたらどうだww
ま、無根拠のMT狂信者にゃ不可能だろうがなwww AT車押しは好きにしたら良いけど、AT限定免許は恥ずかしいってスレだよな。
大型以外は全部持ってるとか言いながら高見の見物してるジィさん、ワシらが弄って遊んでるのはAT限定「しか」とれない哀れな人々だよw
>>636
どこに書いてあるんだw
頭がパッパラパーな奴の言うことは理解できんわww >>637
俺はそんなことでしか人を馬鹿にできない哀れなお前らを弄って遊んでいるだけw
やってることは一緒だし別に問題ないだろ？w
まあ仲良くやろうぜww MT車は安心で安全です(30代・無職無免許ひきこもり男性)
注：個人的な意見です
↑これが根拠だってよw
止まる時は無条件でクラッチペダルを踏む訓練を受けてる奴は流石だなw
構うと面倒くせえからなw
証拠証拠言うのが目に見えてるしww
>>637
ずいぶん古臭い感性だな
今どきスマホなんて弁当箱みたいなの耳な当ててんの恥ずかし言ってガラケー推すのと同じくらい古臭い感性だぞw 「AT車に限る」という無能の烙印を背負って生きるのって想像したら結構大変な事なんだよな
言っとくけど俺は今お前らに同情し始めているんだからな
>>643
そういえば前スレで壊れた非限定は、スマホでアクセスしてるのを恥ずかしいことにしたがってたなw
俺から見りゃこんな便所の落書きのために、わざわざパソコンの前に座ってるとかアホの極みだけどなww 無免の烙印を背負って生き恥さらしてる気持ち悪いヒキコモリの同情なんていらないですやめてください
MT厨は仕組みガーとか言う割に
驚くほどMTの特性に無知だよなw
本当に車に乗ったことがあるのか疑うレベルwww
>>649
お前らはあまり知らないかもしれないけど普通の免許を持ってる人達は陰でこっぴどく馬鹿にしてるんだよお前らの事
正直今迄は俺もその一人だったけどのスレを見て初めてお前らの苦しみが分かったから今後は少し改めようと思ってるよ
少なくとも周りの奴等がお前らの事馬鹿にしてる場面に遭遇しても仲間には加わらないようにしようと思う 馬鹿にするのは自由にすりゃいいじゃんww
そういうバカを上からバカにするのが俺の楽しみなんだからさww
>>650
まあ今どきは限定で取る人も多いからね、限定だからといってそれほど馬鹿にすることもないけど。
俺「ふーん。限定かぁ(ﾔﾚﾔﾚ)」ってカンジ
新人「とりあえずMTで取りましたよ！」
となれば、「おおそうか！わかってるじゃないかw」と嬉しくなるね >>643
確かにMTとATの関係ってガラケーとスマホの関係に似てるな
昭和脳がガラケーの方が安全性が高いってスパイウェアの危険性を問うたらガラケーのパケ死で返されて発狂とかな
恥ずかしいってのもトグル入力もできないでフリックしてるの恥ずかしって言ってるようなもんだし現代人はポカーンだな 時代に取り残されたジジイがアイデンティティを保つには
廃れたものを祀り上げてすがるしかないんだよww
>>653
この例えはスレの流れそのまんまでわかりやすいw しかしほんとここのAT馬鹿はなんか勘違いしてるねえ
ここの限定叩きは別に「あんなもの」って言ってAT車に乗らないわけじゃないんだが
普通にAT車にも乗りますw
つか少なくとも俺はガラケーなんて物とっくに使ってませんので電話での例えは全く的外れもいいところ
他のもの持ってきなw
たとえと言う概念を理解できないほどに
MT厨は頭が衰えていることがよくわかりますねww
あーなんだよ限定叩きがいねーとつまんねーなw
人を馬鹿にするアホはボコボコにしても罪悪感ゼロだから
楽しいオモチャなのにw
もっと頑張れよwww
馬鹿がいると聞いて飛んできたら安定の上級国民でワロタwww
なんかかわいそうになってきたよ
MT乗りは憧れの大きな存在なんだろうな
まぁ>>1をもう1回読み直してくれ「AT限定の男」さんよ ほんと、俺に反論するのは全員限定！とかのたまう認定厨がアホすぎてコワいｗ
>>668
車の構造に詳しいとか自称しておきながら
何一つMTの優位性を解けないバカっぷりを惜しげも無く晒し
同調しない奴はAT限定という事にしないと自我を保てない
みっともないMT厨のどこに憧れる要素があるんだい？ww
笑っちゃうくらいナルシストの醜男の思考回路だわwww 大して車の構造に詳しくもないし
MT車なんて優れてる部分なんもないし
でも普通にMT車に乗れますがw
限定から見たMT乗りってどんだけファンタジーなんだ？
>>674
MT取れなかったからってMT乗りに八つ当たりしても
MT運転できるようにはならんよ
自分の適性のなさを恨めｗ MTなんて散々運転したよw
その上で言うが、MT車は時代遅れのゴミだよww
大型以外全部の免許持ってるﾌﾞｰｲﾓさんは何で毎回ID変わるん？
>>675
反論してくる相手の免許が透視できるお前さんも随分ファンタジーだと思うが 別に「特定の誰誰が」とは言わないよ
限定の人から見てどうなのか？という話
透視する必要はありません
特定の誰々のレスに反応してるように見えるんだが
誰とは言わんがね
>>683
特定の誰誰を透視してるMT仲間はいるけどなw
MT取るとファンタジーになるってことか
677 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b57-2BvX [114.146.88.3]) sage 2017/03/02(木) 13:45:30.71 ID:Zsh3SlmW0
>>674
MT取れなかったからってMT乗りに八つ当たりしても
MT運転できるようにはならんよ
自分の適性のなさを恨めｗ 限定はクズ
↓
MT車はクソ
ナチュラルに頭が悪いのか、はたまた、なりふり構わず話題をそらせたいのか
十中八九頭が悪い方だけどw
相変わらず荒れてるなー
MT楽しくていいと思うんだけどね
新型のロードスターとか走らせるだけで楽しいし
あと最初の引越で借りた2tトラックもなかなか
>>677の事をMT乗りであると透視するスゲー奴がいるな MTなんて必要な人が取ればいいじゃん。
単に生活の足としてならAT限定で十分でしょ?
>>675
それなら限定と大差ないじゃん
なんで限定叩くのかわからんw >>686
相手を嘲笑すれば相手からもされ返すのは当然だろうに
頭が悪いのかはたまた精神が幼いのか
十中八九精神が幼いんだろうが ま、批判する相手が限定とは限らないと認めたやつがいるから気にせず書ける
俺は限定じゃないけど限定叩くのは幼稚だよ
時代が違うんだよ時代が
もう使い道がない資格取るのが当然とかどんだけ時代遅れなんだよw
むしろ教習のカリキュラムは全てATにしてMTの教習廃止しろって言いたいね
逆だ逆
>>691
>>686が指摘したのは
AT免許についての評価をしたはずなのに返ってきた対象がMT車という車であるというトンチンカンさだと思うんだが
まあ完全上司互換である限定無し免許にどうやっても勝てないのは分かるが。 じゃあ無免許はどうやっても限定に勝てない本当のクズだよなw
>>693
限定免許の擁護としてMTがクソだから限定なしは要らないという意味なら返しとして問題ないと思うが
限定なしの俺から見ても今の時代MTを運転できるか云々で語りだす感性が理解できん
好きな方で取ればよろしい そういえば昔あったコピペの中卒無免許馬鹿ニートの良く使うワードの中に指摘とトンチンカンが入ってたなあw
日本語すら覚束なく語彙の少なさといい、やはりここら辺が名誉中卒の限界かと
無免許のほうがマシだ、なぜなら自動車を運転しないのだから
中途半端な免許で公道で自動車を走らせているAT限定免許のほうがよほど迷惑だ
生活保護のママと精神2級で年金支給の無免許ひきこもりという税金集りのゴキブリ親子の分際で
他人様の免許にいちゃもん付けんなよw
マトモな人が使わない言葉満載だな
限定解除できないのはわかる気がするｗ
ああ、上司互換とかトンチンカンとか満載だなw
限定解除どころか限定すら取れなくて拗らせてるマトモじゃない奴だってわかっただろw
まあ要するに今時MTで自慢するバカは痛々しいっつーだけの話だよなw
エスパーきたーw
と思ったら安定の限定叩きw
解除できないと限定も取れない連続2人とか限定叩きエスパー多すぎwww
誰も免許自慢なんかしてないのに…w
してるのは大型以外全部持ってる君だろ
免許なんか自慢にならんだろww
自慢に感じるならそれは憧れてるからじゃないの？www
免許自慢してるのって大型以外全部持ってるとか言ってる爺さんだけでしょ？w
>>707
そういう爺さんも原付や小特が抜けてたりしてなw
運転出来るのと免許取るのは別の話しだから おー、そういう定義なら全部持ってないな、穴だらけだよw
全然持ってないことになって良かったなww
「大型以外全部」とか言って大型以外にどれだけの免許があるのか分かってないで言ってるんだろうな…
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
大型以外全部持ってる免許自慢のﾌﾞｰｲﾓジィさんがAT限定を持ち上げて遊んでるだけなのねw
AT限定さん、今どんな気持ち？
>>710
大型がなくて中型、大型二輪、牽引、大特があるけど
あと2種以外に何かあるなら言ってみ？ 実は大型以外に何があるのか良くわからないのも
MT免許妬んでるのも中卒無免許馬鹿ニートの方だったっていうw
だよねww
>>710も逃亡したかw
作業免許や小型船舶とか言い出して笑わせてくれることを期待してたんだけどねww 調べりゃ答えが出てくる質問を人に出すなっての
何が存在しているのかなんて知らないし面倒くさい。
「大型以外全部持ってるけどMT免許はいらねえわ」
このよくわからない理論をなんとかしてくれ
>>710
＞「大型以外全部」とか言って大型以外にどれだけの免許があるのか分かってないで言ってるんだろうな…
＞┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
>>715
＞調べりゃ答えが出てくる質問を人に出すなっての
＞何が存在しているのかなんて知らないし面倒くさい。
キチガイすぎてお腹痛いwww
面倒臭いならさっさとスレを去れよゴミwww 自慢にもならんものなら持ってなくてもいいじゃん？
なんで廃止せにゃならんの？
「AT限定」という制限制度を廃止させたいのはむしろ限定持ちだろ
無くなりゃイジられることもなくなる
このスレで廃止しろって言ってんのは中卒無免許馬鹿ニートだけだろw
MT乗りになりすますのに失敗したから今度は自称限定に転向するのか？
おまえの馬鹿は底抜けどころかブラックホール級だなw
「自分はMT乗りである」なんて言ってるヤツ今までいたか？？w
オレは限定持ちだぞ。中型免許(8t限定)だけどなw
たった三行の日本語すら全く理解出来ず、自分のレスすら忘れてしまう哀れな知的障害者の中卒無免許馬鹿ニートw
適性のなさ＋育ちも悪いんだな
とりあえずバカみたいな言葉使うのやめなよｗ
仮に廃止になったとしても無免にならないぞ
制度改正後も既取得者は8t限定のままのとおなじで
既得権益を取り上げられる事はない
まあ中卒無免許馬鹿ニートは無免許だけに知らないんだろうけどw
廃止でもなんでもいいけどさ、踏み間違えの事故が多発してるのに何の規制もないってのはどういうことか。
規制大好きな日本政府も車が売れなくなると困るんだろうな
ああ、限定も取れない適正のなさだし育ちの悪さは言うまでもないし
クズとか上司互換とかトンチンカンetc..
バカな言葉しか使えないあいつは仕方ないだろw
>>721
限定は言ってるのに叩きは言ってない…
つまり限定叩きは無免の可能性もあるけだw
免許が羨ましいの？w 10年前の法改正後から、免許証の条件欄にいろいろ書かれてるものが多いから
（例「中型車は中型車(8t)に限る」「眼鏡等」）
多分「〜はAT車に限る」なんて書かれてても目立たないと思う
>>730
免許がうらやましいならなぜ限定免許だけを叩いて限定なし免許は羨ましがらないのか？
教えてくれよ >>733
1.無免の可能性を踏まえての羨ましいのか？ってこと
2.限定なしを叩けば僻みに見えるが限定を叩いてる限り見下してるように見せかけられる
ま、こういうとこだな
実際にこのスレにもいるだろ？
MT批判は限定の僻みって捉える阿呆がw 2.が半分正解かな
ATを叩くようになったきっかけは、いつか免許が取れたら中古で初代ロードスターのMT買って乗りたいというレスを馬鹿にされたから 、って昔言ってたw
おそらく、だったらさっさと働けや！とか至極まっとうな突っ込みを入れたAT乗りに逆ギレしたとかそんな感じだろう
あ、当時は限定でなくAT乗りは全員MTに乗りたいけど乗れない奴という主旨とスレタイだったけどな
実際のところ、限定持ちは限定なし免許のことを本当に羨ましく思ってないし、MT車に乗りたい願望も全くない。
これは主張通りで正解だろう
それでも限定なし免許持ちからの叩きには何の反論もできない、その為になぜかMT車に当たっている。こんなところか？
MT車に当たってるって発想は違う
お馬鹿な非限定が謳う妄想を否定する過程で叩かれてるに過ぎないんであってMT否定はメインではないんだな
確か上にあったでしょ
MTを楽しんでる連中に割って入ってまでMT叩いたりしないって感じのレス
今のも少し違ったな
否定する過程じゃなく小馬鹿にする過程のほうがぶっちゃけ正解
>>729
そうだな、別に4トンとかでもいいんだが、オーバーハングの話が全く出てこないし
どんぐりの背比べすぎる MT否定はメインではないと言ってるだけで否定してないとは言ってないのに読解力がないバカには理解できないんだろな
こういうバカを小馬鹿にして遊ぶワードがMT否定なんだよ
今日のレス読めば実際よく釣れるってのは理解できるよな？w
うん。特に無いね。
では次に
AT限定免許の良い点を言ってくれ
自動車を運転できる
このごく当たり前の答えをいちいち聞かないとわからない痴呆は見てて悲しいな
>>754
目的と手段ってことだよな
あくまで車を運転することが目的であって免許が目的じゃない
じゃあ貴方が運転したい車はなんですか？ってこと
運転したい車にMTはないから限定でいいやってなってるんだよ
なら非限定で取りたいって思える魅力あるMT作れば？ってな 自分で納得してるならこんなスレが立っても反応するべきじゃない。そうだろうボクちゃん？
>>755
マニュアル車
運転できないから答えられないんだよね 散々おかしな事喚いておきながら、MT乗りだなんて誰も言ってねーよとかドヤってるんだもんねｗ
オレはMTで免許取って以降、23年以上AT車乗ってきたからMTの操作はもう無理。
てか、この年だとAT車しか乗る気がしないしな。
だからAT限定をバカにする気にはなれないし、その資格も無いと思う。
MTはATより安全なんだけどね
危険なATに乗り続ける
まぁそれも選択肢のひとつだけどさ
>>761
それを言ったら自転車は自動車より安全なんだけどね
危険な自動車に乗り続ける
それが多くのドライバーの選択肢のひとつだけどさ >>762
論点変えるかｗ
AT・MTの比較免許制度のスレだよね？ ATがこわくてMTしか運転できない人もいる
そのためにスポーツモデルではないのにMT設定がある車種もあるし
勝手に動くATは危険で運転は難しいんですよ
その一番の理由がダイナミック入店
クリープ無くしちゃうと坂道発進教えなきゃならないしな
謎の勝利宣言www
MT厨かなり追い詰められてんなw
ま、あれだな
免許はMTとAT完全に分離すりゃいいわ
MTで教習する今の限定なしはMTだけ乗ってりゃいいw
>>754
だってそいつ車に無知な上級国民様だもんwww ただひたすらにATにも乗れる免許がズルいと言いたいようだ
限定なし分離されるとお仲間いなくなるから焦ってらwww
要するに
MT教習で止まる時は無条件にクラッチを踏んで強制的に限定コースに変更される
↓
ATこわい！危険！欠陥車だろ！とパニックに陥り踏み間違え暴走し落第
↓
腹いせに無免許のが限定よりまし！と号泣しながら根拠無き限定叩きを続ける←今ここ
これが中卒無免許馬鹿ニートの実態だろw
と思ったら免許持ってるかも怪しい上級国民のレスだったwww
>>757
他人の免許に口出しする気持ち悪いお前らに反応してるだけだが スレのテーマと関係ないところに反応するしか無いんだよな
自分が気持ち悪い存在ってことには反論できないか
まぁそうだろう
ほらなwもう爆釣だよ
わけわからんところに食いつくしかないという情けなさ
AT限定免許は、廃止しろ
の反論が「おまえら気持ち悪い」だからな
もう笑うしかない
反論と反応の違いもわからないのか
期待はしてなかったがここまで知能が低いとは思わなんだ
【悲報】上級国民、漢字を理解できていない模様wwwww
無免許の分際で限定恥ずかしいとか気持ち悪いじゃん
泣きながらひきつった笑いを浮かべる中卒無免許馬鹿ニートキメェww
一生懸命ID増やしてんのにうっかり叩きにMT乗りは誰も居ない宣言w
4ID使ってるのに、おまえら分かりにくいからコテハンなのれ！俺ひとりで相手してんたからな！
って口滑らせた時から成長してねぇww
MTが安全とか言ってるけど
その根拠が示された事はないんだよねw
これが認知バイアスってやつかww
>ﾌﾞｰｲﾓのｵｼﾞｼﾞ
MT車の話はしてませんよ。
AT限定しか取れない残念具合を笑ってるだけなのよ。
お前さんが全種類の免許持ってようがどうでもいいのw
実は無免許だったりAT限定だったら小馬鹿にして笑ってやるよ。
踏み間違いするやつってなんで狭いところでもガッツリ踏むんだろうな
ATならクリープ現象もあるしそれで進む方向確認とか、試しに軽く踏むとかできんのかね？
まあ事故起こして踏み間違えたとか言うやつは免許剥奪でいいよ
限定「踏み間違えてる奴はみんな限定なしだ！」
こうだから
>>788
してんじゃんww
頭だいじょーぶ？wwww
761 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b57-2BvX [114.146.88.3]) [sage] :2017/03/04(土) 23:28:33.97 ID:eGWMUVH70
MTはATより安全なんだけどね
危険なATに乗り続ける
まぁそれも選択肢のひとつだけどさ >>ﾌﾞｰｲﾓｼﾞｼﾞ
「今は」してないやんw
アホ？
てかさぁ、あんたホントに免許持ってんの？
「今は」が急に出てきて草w
そう言うなら最初から言えよとw
つまんない屁理屈こねてないで
MTの安全性の根拠でも示してみたらあ？www
言い換えようか
「AT車はMT車より危険である」と
MT車が特に安全というわけではなく、AT車がより危険なのです。
ﾌﾞｰｲﾓｼﾞｼﾞｲ、そろそろ飽きたから何か新しいネタ出してくれや。
ワンパターンすぎる。
MT車なら少なくとも
(^q^)なラリったキチガイとか
認知な年寄りとかを公道から排除できる可能性が高い
逆にいうとそんなアブねー連中までテキトーに動かせちゃう乗り物がAT車と言うこと
まあ結局、何一つMTの優位性が示せないことを
必死の連投で誤魔化してるだけって事だねwwわかりやすいwww
今社会問題になっている踏み間違い暴走事故は
マニュアル車はほとんど起きないんです
これはATよりMTが優れていて安全ってことなんだけどね
>>797
「AT車はMT車より危険である」ってのはあくまで踏み間違い事故において
他の要因
例えば坂道での駐車等MTの方が危険な場合もある
個人的に言わせてもらえば電子制御の安全技術の恩恵を受けにくいMTはトータルの安全性では負けてるのではと思うが >>802
MTはギアを入れたまま始動すると誤発進するけど
ATだったらそんな事故起きないんだよねぇ
残念ながらそれだけではMTの安全を立証するには至らないなw
で、他にMTの方が安全な要素って何かあるの？
ATは停車時のブレーキが2つあったり先進安全機能も色々あるけどww ＞今社会問題になっている踏み間違い暴走事故は
マニュアル車はほとんど起きないんです
と書いてるのにな
>>792
大型以外全部持ってて散々MT車に乗ってたハズの某ﾌﾟｰｲﾓ氏が自分で危険性を示そうとしてない時点でお察し 眠れないから調べてみたよ
http://car-moby.jp/70445
このサイトに交通事故の原因Top10が載ってる
踏み間違いが含まれる運転操作不適は交通事故原因構成率12.1%だそうだ
運転操作不適のうち踏み間違いはどれくらいってのが次
https://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info107.pdf
上のサイトに操作不適事故における踏み間違いの率が書いてある
これによるとH25年のデータで操作不適の事故件数が41805件
そのうち踏み間違い事故が6402件
つまり操作不適に対する踏み間違いは15.3%
これを参考にすると交通事故原因である操作不適12.1%に占める踏み間違い事故は1.85%と推測される
つまり事故原因構成率に占める踏み間違いは1.85%
1.85%の事例で安全の比較になるのか少し疑問はありますね
自分はMTAT論争に興味ないので後はお好きにして下さい >>805
＞大型以外全部持ってて散々MT車に乗ってたハズの某ﾌﾟｰｲﾓ氏が自分で危険性を示そうとしてない時点でお察し
え、キミって1レス前すら見えない文盲？ww
>>448や>>449や>>467でも充分示していますがw
何も示せないお前らよりずっとねwww >>803
ATが追突事故いっぱい起こしてくれるから
自動ブレーキ付けてるの >>804>>807
クラッチスタートって知ってる？ 踏み間違い厨が突然火病ってワロタw
よほど都合が悪かったらしいwww
>>809
MTがエンジンかける時いっぱい事故ってくれるからクラッチスタート付けてるのwwwww >>812
知ってるのか知らないのか聞いてるのだけどね >>811
いやMT運転できない人が発狂したから答えただけ >>813
ではなんでMTにクラッチスタートついたんだ？ >>815
リモコンスタート
ATはなぜ自動ブレーキ付けたのかな? >>816
なぜリモートスターターではなくクラッチにたい なぜクラッチスタートではなくリモートスターターに対策しないんだ？w
馬鹿じゃね？w
>>816
なぜ自動ブレーキがATだけだと思うのか不思議だ
なぜマツダはMTにも自動ブレーキをつけたのかな？ >>816
MTに付けるとエンストするからじゃね？
追突そのものはAT以前からあるもん
付けたくても付けられなかった低性能欠陥変速機w で、今時その低性能欠陥変速機を有難がってるのが
・ラリってないのに自らの意思で暴走する走り屋やドリフト族
・もうATの操作を学習する事もままならない認知症寸前の老人
・トロくて貧乏臭い軽コンでMT操る俺スゲー！と勘違いしてる運痴キモオタ
>>823
マジでバカ
MT取ってから出直して来いよ >>824
出たよ得意のエスパー透視w
レッテル貼りでしか返せないならROMってろよw
俺はちゃんとATに付いた理由もMTに付けられなかった理由も言ったからな？w MT車に自動ブレーキが付かないのはもっと違うところに理由がありそうな気がするけど
エンストするからじゃね？、で鼻息荒くされてもなw
説明してから言えばよくね？w
気がする…（ｷﾘｯ
馬鹿かよw
しかも現にマツダ車には付いてるって言ってんのになw
そのマツダの自動ブレーキもMTはエンストするらしいなw
教官にブレーキ踏まれてエンストするアレと同じでw
>>830
そのマツダの車っての
どういう仕組みなのか詳しく説明してよ 自動ブレーキは別にペダル踏み間違えによる事故を防ぐ為の装置ではないということだな
>>832
よく調べなよ
バカだから限定擁護に小馬鹿にされるんだよw
この返しでいい？w
>>833
自動ブレーキの話をしだしたのはID:Tubicgiddwだからw >>834
いいよw
じゃー俺も
仕組みが知りたいならマツダに100回土下座して聞いてこいや
これでいい？w >>835
なるほど、俺の返しは正解と認めてくれたってことですねw
ありがとうございましたw >>832
公式いきゃマツダのやりかたは書いてあるだろ >>836
こちらこそ
言いたい事を先に言ってくれてありがとうございましたw >>837
そっちが出したんだから詳しく説明してもらわないと >>839
いや知らねえよ
「マツダのはMT車にも付いてるぞ」
というただのファクトに対して
「仕組み教えろ」はおかしいだろ
つけようと思えば付けられる機械だけど何らかの理由があって国産ではマツダ以外は付いていない
とそれだけだ MTに付けたところでエンストするATの劣化版にせざるを得ないから
変態マツダくらいしかMTに付けないんだろうねw
それにしたってアテンザとアクセラだけだけどなww
自動ブレーキもクラッチスタートシステムもついた経緯は欠陥人間のせい
クラッチスタートは運転する側の確認ミスだけど
踏み間違えは車の構造的欠陥
年間6000人の人が踏み間違え事故を起こしてる
欧州はMT比率が高いので踏み間違え事故は少ない
>>844
＞クラッチスタートは運転する側の確認ミスだけど
＞踏み間違えは車の構造的欠陥
どっちも人為的ミスだろアホかww >>845
毎年6000人だぜ
6000人がミスするAT車ってどうよ？
人為的ミス？構造的欠陥だと思うけどね >>846
ほう、じゃあMT車は何人なんだ？
まさか知らないのか？ww >>847
＞欧州はMT比率が高いので踏み間違え事故は少ない
ここも突っ込んでくれよ >>849
何を語るの？
言いたいことがあれば言えば？ >>850
統計の見方も知らない馬鹿なのかなって思ってさ
因みに1日だと2件あるかないか
で、1日どれくらいのATが走ってるんだろうな
ここまで考えて初めて数字に意味が出てくるんだよ
切り抜きした数字で騒いでると馬鹿に見えるよ >>851
ソースはどこ？
踏み間違えは1日20件とも言われてるよ
ちょっと古いけどこんなデータも
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](http://f.xup.cc/xup4nebiipr.jpg)
>>852
ソースもなにもお前が毎年6000人って書いてるけど
6000を365で割ってごらん >>852
あとそのデータの増加も高齢者ってキーワードで説明できるよ
具体的には>>806に書いてあったな 結局のところ、ATの踏み間違いがどのくらいの頻度で発生しているかの数字はないんだよなw
限定アンチが何の根拠もなくわめき散らしているだけww
あっ、すまん
計算間違えてた
1日16件あるくらいが正解だったな
一番多い事故は、追突
追突の原因はATのクリープと踏み間違え
そして短い車間距離
>>857
その根拠は？w
その理屈だとMT車が多かった時代は追突事故が無かったことになるけど変だなぁ？www ATもMTも事故になるのは変わらんな。
よほど急いでいるときでもなければ、アクセルはソフトに踏むのが一般的です。
それに対して、ブレーキは危険を回避するために「強く踏む」という場面がしばしばあります。
そのため、ドライバーの脳内には「危険を感じたらペダルを強く踏む」という意識がインプットされています。
ところが、アクセルに足を乗せているときにたまたま危険を感じると、いま自分の足がどちらのペダルの上に乗っているかとう判断をスルーして、瞬間的に「危険を感じたらペダルを強く踏む」という脳のアウトプットによりそのままアクセルを強く踏んでしまうのです。
老人の認知力が落ちるのは上でも言われてるし>>806にも高齢者に操作不適が多いと書いてあるが
何を言いたいんだろう 木を見て森を見ずの精神はどれだけレスを返されても治んないのね
誰も踏み間違いはないと言ってるわけではないのに
>>862
ﾌﾞｰｲﾓｼﾞｨ、だんだん言ってることが可笑しくなってきたぞ。
元々可笑しいのに更に悪化しとるよw >>857
少なくともクリープの無いMT車にはクリープによって進んでしまって起きる追突事故は起きないからな
これだけでも既に差が出る >>862がおかしいと思うのは自分の頭がおかしいからだよw またいつもの
理由はわからないけど…差が出る気がする(ｷﾘｯ
だろw
＞よほど急いでいるときでもなければ、アクセルはソフトに踏むのが一般的です。
これが既にそれほど同意できないんですが。
急いでなくともガバッとスロットルを開けるシチュエーションは往々にしてあるものですよ
そりゃ一般的でないシチュエーションは往々にしてあるだろうなw
>>806に踏み間違いが起こるシチュエーションが載ってたけど>>870が言うシチュエーションはそれに該当するのかな？ >>865
もしかして理解してないなら言っておくけど
俺のコメントは1行目だけだぞw >>870
例えばどんな時？w
上級さんはサクッと答えてくれるよなwww >>806によると踏み間違いが最も多いのは道路以外の場所だそうだ
これはおそらく駐車場や自宅の車庫を指してると思われるが駐車場や自宅の車庫でアクセルをガバッと開けるシチュエーションがあるのだろうか… 昔クソ安い家を見に行ったら、斜度20度はありそうな場所に建ってた
そんな家に停めたら、思い切り踏み込まないと出られないのかもしれんww
つか多くの場合はって文面なのに、なんで>>870はファビョってるんだ？w
沸点の低い文盲キチは面倒だなww まあこのスレで中卒無免許馬鹿ニートが
何も言い返せずにゴキブリの如く逃げ出す
シチュエーションは往々にしてあるけどなw
まあ時代遅れのMTが運転できる程度のことで人を見下す低脳じゃ
ソースを出せないのもまともに反論できないのも仕方ないと言えるわなww
>>1
お前が馬鹿
何に拘り持ってんだよ使えねー出来損ないだな
俺は限定ではない 低能ってこうやって全てのレスに目を背けて
茶化すことしかできないから悲しいよねw
自動ブレーキって観光バスにも付いてますよね（Jバス）
もちろんマニュアル
限定なしも免許制度ではなく趣味の世界の話にしておけばここまで叩かれることはなかったろうに
AT限定で車趣味と言われたら俺でさえ疑問に思うが
一般人を相手にAT限定は廃止しろと言われたら大きなお世話と反論せざるを得ない
過去スレ辿っていくと判るけど、軽く10年以上自分が笑われるだけのスレを立て続けてるんだから、
見えると言うより真性の馬鹿で間違いないだろw
限定免許について楽しく語り合おうとすると割って入る人がいるという現象
え？限定アンチ以外みんな楽しそうじゃないかw
MT車乗れない奴は恥ずかしいとか劣ってるとか馬鹿にしたいなら
アンチはさっさと回線きって鏡見てろよw
楽しくw
ここ笑うとこ？w
限定免許で憂さ晴らししてたら叩かれてションボリ…が正解だろw
楽しい話ができないなら悲しい話をするしかないか
限定免許の悲しい話を
まったくだw
そうだな、MTで取ろうと思ったら馬鹿すぎて
限定まで落第しちゃったアンチの悲しい話を出来るだけ詳しく頼むわw
AT限定が導入される前はMT操作が出来ない不器用者は免許を取れる事が無かったからな......
今では、MT操作がおぼつかなかったらAT教習にコース換えを勧められる始末。
一旦MT教習を選んだらATへのコース換えなんて逃げ道を一切認めず
ダメな奴はどんどん振るい落として行って欲しいわ。
AT限定を選択するやつは面倒なことから逃げる性格
面接で「なぜAT限定免許なのか」聞く会社も増えてる
・AT限定の方が金銭的負担が少ない
→1万円程度しか変わりません
・MT車に乗る機会がないと思った
→当社の社用車にはMT車が何台かあります
出来ないよりは出来た方がいいとは考えませんでしたか？
・MT車は少ないのでATで取る方が合理的
→合理的と言えるほど取得労力や金銭的負担に差はありません
・必要に迫られたら限定解除すれば良い
→急を要する場合だったらどうしますか？
わざわざ教習所に通って限定解除しなきゃいけないのは非合理の極み
結果的な金銭負担も大きいですけど？
・ATの方が燃費がいい、ATの方が速い
→それは車を購入する時にATを選択すれば良いだけで、MT免許取得を避ける理由にはなりません
・MT車はいずれ無くなる
→現時点ではまだ存在するし、使われる場面も多々ありますが？
少しばかり楽をするために、できることの幅を広げるわずかな努力をも惜しむ人間
それがAT限定厨
実際にMT車に乗る必要はありません
でも免許は取っておきましょう
社用車にMTがある会社は基本的に底辺ばっかりだよw
まともな会社には1台もないww
>>899の言う通り
身体的理由による人なら問題は無いが、ただ単にめんどくさい理由な輩の屁理屈はどう贔屓目に扱おうにも単なる逃げだろと。
普通免許取得後したが、実際は死ぬまでＡＴしか運転しないとしても、最初から普通免許で取得するべきだろと。
>>900
その話が事実かどうか以前に、
その発想な時点で、単なる酸っぱいブドウな逃げ台詞だな。
昔よりはＭＴ率がずいぶん減少してるとはいっても、少し安い理由でＭＴ仕様な一般車（社用車）を選ぶ会社とか未だに多いだろ。
一般会社での事務職や営業職あたりの求人とかの必要資格欄の「自動車運転免許（AT限定不可）」な感じのを未だに見かけたりするしな。 また随分と稀な事例で擁護しだしたぞw
と思ったらきっかけは安定の上級国民www
しかも結局は仕事かよw
仕事で必要なら限定なし取れよw
最近元気なかったのに限定まで落第したアンチの悲しい話をと言った途端にw
さらに何年も求人情報ばかり検索してるっていう無職のカミングアウトまでw
>>903
一部上場しているヤマザキパン工場でパンを作っていたら底辺じゃないとでも？ww
古いMT車を未だにリプレースできない会社なんて、業績が知れてるか、その古ぼけた車を使う従業員をどれだけ蔑んでるか、どっちにしろろくでもないよなぁww 十分ってかMTなんて使い道がないだけ
職業免許ってのは自分らで説明してるし
半芝連呼のおっさんまた軽コンスレで虐められてスカトロ画像大量に貼って発狂してるぞw
酸っぱいんじゃなくて腐ってんだよw
そんな珍味はヲタだけで楽しんでろw
>>912
まあ限定コンプ拗らせる事がないだけでもMTで取っといてよかったわと思うわ まぁ、販売シェア2%もないMTに使い道がないのは事実だろ
こういう事実にレッテルで返してる時点で負けだわな
前にも言われてたけどMTはヲタが楽しむニッチな趣味でいいんだよ
それしか生き残る道はないしな
趣味とかとんでもない。
車ってのは俺にとって作業だし仕事だわ……作業がしんどいから、ちょっとでも楽しいものにしたいので、MT車に乗るんだよ。
AT車でオラオラ運転している（？）人たちのほうが、よほどクルマ趣味じゃないですかね。
自分で乗りたきゃ勝手に乗ればいい
他人は他人で勝手に乗るからかw
>>917
デコレーションされたプリウスとかニッチだよな 作業がしんどいと言いながら
シフトをガチャガチャする作業が楽しいとはw
まあMTに乗るのはそういう変人くらいしかいないわなw
俺にはあんな単純作業に魅力を感じられんわww
少し前までは限定擁護をここは趣味カテなのにと批判してた気がするが
今は自ら趣味とかとんでもないと自白するまで落ちぶれたのか
あ〜わかった
ATで楽してる姿が気に食わないんであってMTが好きってわけではないんだな
要するに昔の練習中に水飲むなと同じ発想なわけだ
根拠もなしに甘ったれるなとか説教じみた精神論を言い出すのも同じだ
ヘタレ、根性なし、この辺りのワードもこの種のキチガイは好きだよな
MT免許持ちがAT車で楽してるのが気に入らない、まで読んだw
アンチの読解力が来日したばかりの外国人研修生以下という痛ましい現実w
>>920
ガチャガチャが楽しいとは思わないけどな
それすら無いAT車は何一つ楽しくないよな AT車を運転することは苦行でしかないな。
何一つ楽しみなんか無い。ましてやハイブリッドなんてストレスしかたまらない。
>>929
まあAT車でも走りが良い車ならまだ運転は楽しめるよ俺は
走りさえウンコな某プリウスとか最近ハヤリのミニバンとかもうどうにもならん こんだけ喚いてもMTのメリットは何一つ出て来ないのなww
ミニバンが最近の流行りとかどれだけひきこもりやってんだ？w
AT車でオラオラとかやり玉に上げる対象で、
どういう糞スレを立てて自演してるか一目瞭然だけどな
統合失調症が悪化する一方の中卒無免許馬鹿ニートって本当に哀れだなw
時代遅れに限ってAT毛嫌いしてるいい証拠
時代についていけないアホがAT叩いて自己弁護してるだけ
【レス抽出】
対象スレ：AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
キーワード：時代
時代の最先端なAT乗りは言うことが違う
もとい
言うことがワンパターン
どうした上級国民w
事実を指摘されて顔真っ赤か？w
時代って言葉は使わないで〜ってかwww
ワンパターンに時代遅れのレスをされればこちらもワンパターンに時代遅れと返さざるを得ないわけだが
流行りのミニバン
これは酷い時代遅れ
>>939
流行りのミニバンじゃねぇよw
"最近"ハヤリのミニバンwww
最近っていつだよって話よw 初代ステップワゴンの発売あたりからで20年弱だっけ？
中卒無免許馬鹿ニートがひきこもり始めた時期と一致w
そこで時が止まっちゃってんだろw
ミニバンブームは20年前に終わってたという認識に改めますw
でもお前らは仕事で古いMTのハイエースを運転して喜べるるんだから幸せだよなww
論点が違うんだよね
ATにしろMTにしろ長所も短所もある訳で、どっちが優れてるっては無意味
ここは趣味カテゴリーの車板なんだからさ
語るならAT運転の楽しさを語らなきゃ
シフトガチャガチャのどこが楽しいんだよwと否定ばっかじゃん？
シフトガチャガチャが楽しいんじゃなくて、自分の意思を運転に反映させられるのが楽しいんだよ
そんなの自己満足って言うかも知れないが、趣味なんだから自己満足で充分だろ？
何が楽しいかなんて本人次第
そう言うMTに乗りなれてる人がATに乗ると、めっちゃ退屈なんだよね
じゃあAT乗るなよってのも違う
今のご時世、必要に迫られてATに乗らなきゃならい時もあるさ
だから語るならATにはこんな楽しさがありますよってのが正しいんじゃない？
俺はATの運転が退屈、特に長距離移動が苦痛でしかないんだ
ATの楽しさを教えてくれ
って言うと>>917のブーメランが突き刺さる馬鹿MT厨www >>946
要するに非限定は物好きじゃなきゃ取る意味がないって事で
スレタイの全否定お疲れさんw ちなみに俺は好きなほう乗ればいいじゃんというスタンスなので厨では無い
もちろん免許も好きなほうをとればいい。限定持ちのことは見下すがw
バカにされてるのも気づかないまま
見下せてる気分になってるなら
それはそれで幸せでいいんじゃないの？w
見下す時点で好きな方じゃねぇだろバーカwww
上級国民の頭の悪さが滲み出るレスだなw
お前は立派な厨だw
？？「限定免許のことを見下すような奴はバカだ！」
はいはいがんばれーw
ヒール&トゥーまでとは言わんが、
回転合わせてシフトダウン出来ないとMT乗る意味ないなあ。
もし大型持ちが普通を馬鹿にしてきたら
「そんな一般人に無縁な免許で見下した気分に浸れるとかアホじゃね？」と思うだろ？
AT限定からみた非限定もそれと一緒w
今や非限定なんて、ボロいMTハイエースを仕事で運転させられる底辺のための免許でしかないよw
目糞鼻糞の分かりやすい例がこのスレだな
お互いにお互いが気になってしょうがないんだろうね
上級国民が壊れたw
自分の流行りが時代遅れってことに気づいて顔面キムチレッドwww
言い方が悪かったかな
趣味カテゴリーの車板でAT限定免許を擁護するなら、性能面ではなくて楽しさを語れと言ったつもりだったんだがな
少なくとも楽しくないなら趣味じゃないだろ
何も言い返せなくなると急にすり寄って来る気持ち悪いアンチwww
擁護するならATの楽しさを語れとは言うけど叩く前にMTの楽しさを語れとは言わない不思議
MTは趣味でもないし楽しくもないけどATは叩くって輩のことは言及しないのな
MTなんて存在意義がないから今やMTがない車種がほとんどだからねぇ
非限定の頼みの職業車代表ハイエースもいまやMTなんて存在しないしww
MTなんかにこだわってると、AT通り越して、CVTとかモーターに乗る羽目になって、浦島太郎状態になるぞ。
>>960
＞擁護するならATの楽しさを語れとは言うけど叩く前にMTの楽しさを語れとは言わない不思議
MT車に乗る理由ってスレに行け
沢山上がってるから
＞MTは趣味でもないし楽しくもないけどATは叩くって輩のことは言及しないのな
ここは趣味カテゴリーの車板って前提してるだろ？
そう輩は論外だろうが ならAT車に乗る理由ってスレでも見てこいよキチガイwww
＞AT限定免許は、廃止しろ
そもそもこのスレタイの成り立ちって、
おおかた
悟り世代ゆとり世代あたりがなんでわざわざ（ryなんねんすか？！みたいに騒ぎたててるか、
普通免許取得のはずが限定に変えさせられた奴が妬み剥き出しで騒いだか
のどちらかだろ。
>>963
他人のレスで言ってます？
まず自分で言いましょう
楽しさを語らないMT厨が論外なら楽しさを語らない限定擁護も論外
限定免許を廃止するか否かに楽しさは必要ないですし
まずスレタイ読みましょう ジェットスキーが小型特殊船舶免許として分離されたように
MTは旧型特殊自動車として分離しAT限定免許を廃止して
普通自動車免許ではATしか運転できないようにすれば全て解決w
>>967
だからスレタイ以前に趣味カテゴリーの車板だと言ってるだろ？
車が趣味＝楽しいじゃないのか？
まずカテゴリーを理解しましょう 出た、カテゴリ厨w
しょーもないルールを押し付けて来る割には
スレ違いのレスもお構いなしの自己中老害ww
>>969
スレタイ以前に
はい、バカ確定
それならスレそのものがカテ違いって突っ込まないと >>965
だってさww
27 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2016/09/04(日) 23:05:24.87 ID:kIV+nauJ
最近のATは滑りを抑えてMTと同様にアクセルに従順になったから発進の融通性の無さを除けばMTの必要性が無くなったってのが大きいね。
だから微速のコントロール性が必要なトラックはまだまだMTが主流だけど、乗用車はもうATで問題ない。
後はMTはオタク用か高齢者用しかないのも大きくて、発進の融通性の為だけにそんなクルマを選ぶ理由がないのもあるね。
MTばかりに固執していると、その操作が「楽しい」と刷り込みが入ってしまい、経験不足で違ったものの操作に順応出来なくなってATを完全否定してしまうんだと思う。
MTではないレーシングカートの運転が楽しくないって事はないから、経験を積めば運転そのものの楽しさの本質はMTの操作ではないって事に気付く筈なんだけどね。
AT限定の人にはこんな事は分かる筈もないだろうけどな。 俺は運転はしたいが、手動変速してまで乗りたくない。
移動、景色の変化、ドライブを楽しみたい。
鉄ヲタだって自分で運転するわけじゃないだろう？
>>962
AT乗りならEVに乗ってもウラシマにならないという謎理論ですか？ >>974
こだわってるぞが乗ってるとに変換されてるのは何故？ 違うんならいい。
「MTなんかにこだわってると、AT通り越して、CVTとかモーターに乗る羽目になって、浦島太郎状態になる」
なぜそうなるの？
諦めろよ。
筒井康隆の最後の喫煙者みたいになるぞ。
喫煙者よりMT乗りの方が先にいなくなるのは間違いない。
だいたい3ペダルMTだってある程度乗ったら飽きて退屈になるだろw
平成初頭の楽しいスポ車MTとその他トルコン4ATの図式の時代ならまだしも、
今時AMTやらマニュアル操作出来る2ペダルがいくらでも買えるんだから、
そういうの色々試して行った方が余程楽しいと思うぞ
このスレでセミAT持ち出してくる奴はほぼ所有してないしトルコンかCVTに乗ってるやろw
他の人は知らんけどワイがバカにしてるのはAT限定「しか」取れなかった残念な人な。
どんくさーってなw
MTが無くなろうが何しようがそんなのどうでも良いわけで
別にMT車に乗ることに何の拘りもないし
限定がいくらMTを貶そうがAT車を持ち上げようが
そん時はそのスバラシイAT車に乗るだけなんだが…w
そ、つまり非限定免許なんてなんの自慢にもならないっつー事なんだよなww
>>981
その通り。
こんなもの自慢でもなんでもない。
普通の免許。これを持ってて当たり前。
と言うことですな！ 違うなw
今や99%の人間には不要な免許って事だよww
なんでそこまで恥ずかしい思いして限定とったの？
やっぱり貧乏だったの？
>>985
ダブスタのﾌﾞｰｲﾓｼﾞｨは黙ってろよ。
自分は大型以外全部持ってる自慢なのになw 自慢なんてしてないぞ？
こんなもの自慢でもなんでもない。
普通の免許。これを持ってて当たり前。
なんでそこまで恥ずかしい思いしてるのに君は持ってないの？
やっぱり貧乏だったの？w
>>987
おっとAT限定を攻撃しだしたのか？www
ワイがどんな免許持ってるか言った覚えはないぞ。 車板の何処へ行っても無免許の気違いだと気付かれて馬鹿にされる中卒無免許馬鹿ニートw
興奮してまた今日も自演に失敗してるしなw
妄想や幻覚を元にした言動が誰にも認められないと、
自分で何役もこなして一人で会話し出すのが統合失調症の末期的特徴らしいぞw
前のスレで壊れた限定叩きは免許の種類を隠してアップしてたよなぁw堂々と出せばいいのにww
使いもしない免許を持ってないことを恥じるメンタルが理解不能なんだよなww
生きてりゃ必要な免許や資格は取るし、いらない免許なんて取ってもなんの意味もないのに
なぜこいつらは不要な免許を持ってる相手に卑屈になるんだろうww
謎の小物メンタルwww
>>988
限定を見下すのか貶すのかバカにするのか、どれかひとつに決めてほしい 限定ってなんで嘘つくの？
やっぱりそれなりに恥だとは思ってるの？
エスパー現るか
非限定が限定擁護するとそんなに都合が悪いのか
なんかいつも擁護すると限定認定しちゃうよね
そういう前提じゃないとメンタルが崩壊しちゃうからねコイツらww
自分が狂ってるのを認められなくて己の感じる劣等感を全部擦り付けたり、おまえら全員○○だろー！って発狂するのも統合失調症の特徴な
まあアンチレスの大半が自演でたまに便乗する貧乏臭いMT乗りがちらほら、というのは過去スレ読めば一目瞭然だけどなw
非限定くらいで人を蔑むようなメンタルだから
上のクラスの免許持ちには異常に卑屈になるのが笑えるなww
rm
lud20170506140020ca
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/car/1486250543/ヒント：5chスレのurlに
http://xxxx.5ch
b.net/xxxx のように
bを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像
↓「AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚 」を見た人も見ています：
・AT限定免許は、廃止しろ Part52
・AT限定免許は、廃止しろ Part20
・AT限定免許は、廃止しろ Part21
・AT限定免許は、廃止しろ Part26
・AT限定免許は、廃止しろ Part27
・AT限定免許は、廃止しろ Part29
・AT限定免許は、廃止しろ Part51
・AT限定免許は、廃止しろ Part62
・AT限定免許は、廃止しろ Part22
・AT限定免許は、廃止しろ Part29
・AT限定免許は、廃止しろ Part18
・AT限定免許は、廃止しろ Part58
・AT限定免許は、廃止しろ Part67
・AT限定免許は、廃止しろ Part39
・AT限定免許は、廃止しろ Part44
・AT限定免許は、廃止しろ Part36
・AT限定免許は、廃止しろ Part47
・AT限定免許は、廃止しろ Part57
・AT限定免許は、廃止しろ Part68
・AT限定免許は、廃止しろ Part55
・AT限定免許は、廃止しろ Part50
・AT限定免許は、廃止しろ Part28
・AT限定免許は、廃止しろ Part30
・AT限定免許は、廃止しろ Part54
・AT限定免許は、廃止しろ Part37
・AT限定免許は、廃止しろ Part24
・AT限定免許は、廃止しろ Part 87
・AT限定免許は、廃止しろ Part 71
・AT限定免許は、廃止しろ Part 74
・AT限定免許は、廃止しろ Part17
・AT限定免許は、廃止しろ Part 81
・AT限定免許は、廃止しろ Part53
・AT限定免許は、廃止しろ Part56
・AT限定免許は、廃止しろ Part30
・AT限定免許は、廃止しろ Part5
・AT限定免許は、廃止しろ Part26
・AT限定免許は、廃止しろ Part15
・AT限定免許は、廃止しろ Part 70
・AT限定免許は、廃止しろ Part7
・AT限定免許は、廃止しろ Part 75
・AT限定免許は、廃止しろ Part 86
・AT限定免許は、廃止しろ Part 87
・AT限定免許は、廃止しろ Part 80
・AT限定免許は、廃止しろ Part 76
・AT限定免許は、廃止しろ Part 86
・AT限定免許は、廃止しろ Part 73
・AT限定免許は、廃止しろ Part 90
・AT限定免許は、廃止しろ Part11【本スレ】
・AT限定免許は、廃止しろ【62歳 逆コナン爺】 Part57
・【嘘付きうんこマン】AT限定免許は廃止で Part14【逃亡】
・MT免許を廃止してMT限定免許にするべき
・MT普通免許は、廃止しろ Part22
・電動免許は、廃止しろ Part9999無量大数
・普通免許はAT限定に統一してMTは準中型免許に吸収しろ
・AT限定免許
・｢俺AT限定免許なんだよね｣ ★2
・AT限定免許取って後悔したんだけど解除するのって大変？
・男でAT限定免許所持者は不思議系運転手が多い？
・【992】ポルシェ911 38台目【禁AT限定免許】
・鞠莉ですら普通免許なのに男でAT限定の奴って恥ずかしくないの？www
・【車が趣味】俳優の伊藤健太郎、ひき逃げ事件を起こす【AT限定免許しか取れない】
・ホンダ新型車「ダックス125」44万円で9月22日発売 AT限定免許で運転OK
・運転普通免許、「マニュアル」離れ 都内教習所、約7割がAT限定取得 若い人の多くは「クルマ＝AT車」MT車の存在自体を知りません
・【バイク】原付ジョグ50cc壊れマンですが、小型自動二輪AT限定免許(125ccATバイク)に合格し、今日免許証に追加してきました！
・【悲報】俺の原付50cc、故障箇所多く敢え無く廃車となってしまう…小型二輪AT限定免許(125ccスクーター)取ろうと思うからアドバイス頼む
07:52:19 up 54 days, 8:55, 0 users, load average: 6.57, 7.01, 11.46
in 1.0743918418884 sec
@1.0743918418884@0b7 on 030821
|
![AT限定免許は、廃止しろ Part3 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>7本 dailymotion>1本 ->画像>57枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/YNA1tmi.jpg)
