奇っ怪な自動車関連用語 [無断転載禁止]©2ch.net

フルモデルチェンジってなんだ？
ラインナップを全部モデルチェンジという意味だが、使い方変だぞ！

ビッグマイナーチェンジってなんだ？
「大きな小変更」っておかしいだろ！

スキンチェンジの如く

くだらんイチャモンかよ

リップスポイラー

カラー関連は大体意味不明

かつてスバルレオーネに「グランダム」というグレードがあった。
日本のメーカーが日本人相手に販売するのに「偉大なアメリカ｣は変だろ。

スバルのシンメトリーじゃない、
シンメトリカル

前後締結切り離すのに、フルタイム四駆

ハスラー

レリーズが気持ち悪い

フルトレーラーとセミトレーラー
車の形状の違い自体はわかるが、なぜこういう呼び名になったのかよくわからない。

しかも一般的にトレーラーと言われてイメージするのはトラクター＋セミトレーラーだもんなｗ

ティレルって日本人には言いづらいからタイレルでも可にしたんだっけ？
そうだったとしたらティレルの方が発音し易いなぁ

キャブレターはcarburetorで、カービュレターと言うべきなんだが。
故徳大寺氏はカーブレイターと書いておった。

天ぷらナンバー

ロードスタークーペ

それは微妙かな
クーペカブリオレは昔からあったし

陸事でケッチンくらう

>>15
早い話、クーペの屋根無し型がロードスターなんだが。

自動車雑誌でさえマツダの"ロードスター"を固有名詞と思い込んでる記事がたくさんある。

ってな話、この板で何度も繰り返されてるなｗ

一応国内においてはマツダの「ロードスター」が固有名詞(固有車名)っしょ、世界的には違うけど

クーペの屋根無しがロードスターって括りは微妙
メーカーによって言い方マチマチだからね

オープン
カブリオレ
ロードスター
ドロップヘッドクーペ

>>18
いや固有名詞とかじゃなくて、ロードスタークーペだと屋根があるのかないのか分からんってことだろ

正式名称はロードスターＲＦになるんかな、あれ
クーペデザインだけど屋根が開くってなんか新しい風に雑誌に書かれてるが・・・・
うちのルノーウインドのこと忘れられてる＞＜

>>23
NDじゃなくて、NB時代にロードスター派生車種でロードスタークーペってのがあった
屋根は開かなくてただのクーペ

>>24
NDの話してんだよ

>>25
アスペかな？

>>21
コンバーチブル
バルケッタ
スパイダー(スピダー)
キャンバストップ
スピードスター
ランドレー
Tバールーフは形状か？

キャンバストップは明確に形状だよな
Ｔバールーフは結構あやふや
バルケッタはあれ以外に言ってる車あったっけ？
小舟って意味だったと思うが

>>28
フェラーリだかに無かったか？

>>20
フェアレディZロードスター
http://openers.jp/article/9447

ROADSTARというバイクがどこかから出ていたような気が。

>>31
ハーレーだろ
http://h-d.jp/lineup/detail/02/G580

>>32
ホンダも出してる

>>32 それ「Roadster」ですな

英語ネイティブには「ROADSTAR」というスペルは思いつかないのではないかな。
初め「WALKMAN」が英語圏では忌避されていたように。

Loadstiar
積荷階段・・・

ブーレイ顔
別にオリビエ・ブーレイの顔なわけじゃない
はっきりいってそのブーレイ顔の三菱車はすべて嫌だ

ホイールを数える単位が枚

現車

ヒュンダイの車ではない

納車されるwwwwww

これだろ

ケルビン数（）

>>41
分かるｗ頭悪そうに見えるよなｗ

ノア ヴォクシーのもう一つの兄弟車(その名を打ち込むのも嫌)
フーガは八代亜紀の恋はブーガを思い浮かべる

>>40
わかる

ネッツ、カローラ、トョペット店
でも競い合いは大事なんだろうな

ネッツ店というのがいまだになじめず、ついオート店と言ってしまう

エアダム

正式なのかも知らないが響きがなんとも

もしトヨペットの名前が今まで無いとして
これから新設する店名や車名に「トヨペット｣と命名するとしたら
猛反対されるんだろうなぁｗ

オナペットって名前ならショールームのお姉さんの前でセンズリかましてやる

ディスチャージ

ラジアルタイヤ

当たり前だが使っているが車の和製英語
さらにはアメリカ英語とイギリス英語で違うフロントガラス
アメリカだとウインドシールド、イギリス界隈だとウインドスクリーン
それ以前にGlassでガラスってのもなんかな

「ATTESA」がなんで「アテーサ」なんだよ？
どうみても「アッテサ」としか読めないだろ！

アルファベットは全部英語だと思ってる低学歴

と「CHEVROLET」を読めない奴が申しております

>>55
チェヴロレットだよな

シェボロレイ

わっはっは、やっぱり読めないか。頭を絞れ。

中間を取ってシェヴロレットが一番自然

まぁCHEVROLETはアメリカ企業のくせに英語圏の人には発音しづらいのは事実
Chevy(シェビー)なんて呼ばれてる

シボレー コルベット
シェビー コーベット

シャルピー衝撃試験装置

ジャグゥア

AMG
アーエムゲーでいいじゃないか
誰だよいの一番にMをマーって言ってたの

公式がエーエムジーだからアーエムゲーも奇っ怪

BMWも、昔はベンベとか言ってたな

メルツェデス…

ゴルフGTiを「げーてーいー」と読むが如し

>>60
もともとフランス語系の名前が由来だから。

ジーザスとイエスが同じだと知ったのは
年食ってからだった

今しった！

クラウンエイトって最初、8代目かなんかで記念でエイトと言ってると思った時期あり
アホや

スーパー7があるならスーパー6やスーパー8も…

あるんかい

むしろノーマル7やプレミアム7、ミレニアム7にブルジョワ7もあるぞ！？(ねぇよ)

押し出し感

MTのMをミッション？
Tはトランスミッションだけども

まにゅある・とらんすみっしょん

コンティニュアスリーバリアブルトランスミッション

車上荒らしって車中荒らしじゃないの？って
トラックなり幌の時代のなごりなのかな

Triumphの懐かしいバイクが通りに停まってたので、嫁がトイレに行ってる間眺めていたら
「トリンプってオートバイも造ってるの？」
トリンプってなんぞな。トライアンフだよ！

スバリスト

>>80
バイクメーカーのトライアンフと、女性下着メーカーのトリンブ、
会社は違うけど文字は同じだよ
トライアンフTriumph
トリンプ Triumph

自動車のトライアンフはバイクの方から分社化した

高燃費車
この言葉の方が低燃費の意味を表していると思っている人がいたな
すでにプラッツとか3ドアインサイトが低燃費と言ってたのに

ワゴンR
ワゴンもある、からアールってあんまり好きじゃないな
元々のジップでよかったのに

あとマーク2だな
コロナのマーク2と言えどコロナが取れてマーク2だけじゃ・・・
コロナプレミオのプレミオとかセリカカムリのカムリとか派生させても意味あるものならまだ

マーク�Uを固有名詞にしたためにリンカーンやミニ、ジャガーが大いに迷惑を被ったんだよな

三菱店で「ЯVR」を文字通り「ヤーヴイアール」と言ったんだが
アホ面のセールスマンには通じなかったｗ

これがアスペです

一文字目がキリル文字だなんて誰も言ってないしロゴやエンブレム以外ではRVR表記だし
そもそも現行車両ではロゴも反転してないのにインテリぶったアホにヤーヴイアールなんて言われたらそりゃキョトンともするわな

俺は数キロ先でもRVRを見分ける事が出来る

>>87
TOYSЯUSもトイズヤーアスとか言うの？
ココシャネルのロゴは？
ABBAは何て読むの？

コベレーン

СССР

>>88
アスペってアステローペ(ボルボの大型バス)の略だと勘違いしていた。

>>83
燃費って本来は距離/燃料のことだから
燃費が良いことを低燃費と言う表現のほうがおかしいよ

燃料/距離で表記してる国もあるからなあ

1リットルで何km走る、じゃなくて100kmに何リットル使うって表記にシフトしてるね

馬力とトルクのワット表記もそうだけど、おっさんには違和感ある

欧米人の名前は、個人名・洗礼名・家族名、
住所表記も、番地・丁目・町名・市名・州名・国名、
つまり、小→大。

しかし自動車の名前は、例えば、キャディラック・フリードウッド・エルドラド
と、なぜか大→小。

これ、アメ車の名前を覚え始めたガキの頃からの疑問。

>>97
今は3リッターカーはゴロゴロしているな
VWが2リッターカーを試作したが、
色々と犠牲が多くて頓挫したようだ

>>98
確かに日付も10/08/2019みたいに表記するもんな。なんでやろ

自動車用語っていうか英語なんだが「SPORT」はスポルトじゃなくスポーツなんだよな
「SPORTS」でもスポーツなんだよな

もしかすると「スポート」では「スポット」と間違えそうだから
「スポーツ」にしたのではないのかな。

ウィンドウシールド
フロントウィンド
ジムニー野生の窓

なぜエンジンスポーツじゃなくてモータースポーツなのか？

(モーター＝電動 とか思ってたりするのかな？)

（ミニ四駆の単三で動くモーターだろう）

>>104
草創期に電気自動車も参加してたか、電気自動車レースがそもそもの始まりだったか

モーター
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC

>>101
厳密にはSPORTSと発音は違うが
英語読みはどう転んでもスポルトにはならんだろ？？？

イタリア語読み　スポルト
フランス語読み　スポール

TOYOTA 1600GT4（4速M/T)、GT5（5速M/T)

5速車ってそんなに偉いのかなｗ

普通のガソリンエンジンとハイブリッドが設定されている車種において
前者を指し示す「ガソリン車」という言葉

マーチボレロ

どっちやねん

確かに(笑)

イタチキツネザルをとっさに連想した

セリカ・XX

今は制度と名称が変わったらしいが、XXとはアメリカ映画で18禁指定

>>110
その辺りの車って「5speed」とかリアにエンブレム着けたりしてるしな

ホンダのって興味わかないんでわからんが
Sparkってだけでなくゼストスパークなんだな
スパイクもそうだなモビリオスパイクだし

>>116
何言いたいんだかわからん

走りの5速！！

ダブルクラッチ
ツインプレートクラッチ
ツインクラッチ

そろそろ区別のできないのが出てきてもいい頃

トリコロールカラー
本当はトリコロールだけで良いんだよな

ちゃいろ色と言ってしまうようなものか

PIN number (personal identification number number)
パームやし（やしやし）
みたいなのも
PIN numberはネイティブスピーカーも使うこともある

あんま気にせんでいいと思う

イタチキツネザルが頭から離れんw

じゃ、もっと面白い名前

トゲアリトゲナシトゲトゲ

>>124
お引き取りください

>>124
そんな標準和名の生物は存在しない
ベニモントゲホソヒラタハムシのことを面白がってそう呼んでいるだけにすぎない

一瞬ペット板に迷い込んだのかと思ったぜ

MRだからってMR-S
FRだからってFR-S

4WDなのにFFよりはいい

ドルフィン以降の日野大型６×２Ｒ車は型式もＦＲだな。

「ワーニング」ランプ

Warningだったらウォーニングだろうに
テストに出るよ！

Specialty (Car)
まず読み。スペシャルティ(スペシャルティー)とスペシャリティ(スペシャリティー)
後ろを伸ばすか伸ばさないかは置いといてスペシャルティだよな

それとこのSpecialtyはスポーツカーとかオープンカー、クーペなどを一つにまとめた総称ではないよな
セリカが一つのカギらしいけど

[フートブレーキを踏んで下さい]

元々カタカナで表すのにムリがある
漢字で和訳か、いっそのことアルファベットのままの方がいいな

変速棹＝シフトレバー
なんて嫌だ

>>135
かっこええやん
ムキムキの白人が腕にタトゥー入れてそう

飛行機のハンドルにあたるあれはStickというらしいが、
日本ではほぼ100％操縦桿と呼んでいるよな。
敵性語排除の時代には既に合った言葉だと思うが、良く出来た単語だよな。
「電話」とか「写真」も凄く良くできていると思う。

トーイントーアウト、ネガキャンポジキャン、ダブルキャブ、ガルウィングとかは和名あるのか？ってくらい
常にカタカナ表記されてるね

COUPE クーペ、クーペ言うけどクープなのか・・・と思ったらコッペ(パン)かい！
そういえばコッペパンのパンは外人には通じなくブレッドが正解というが、
スペイン人や台湾人にも「パン」が通じるらしいな
どうでもいいがそういえば昔、フェラーリにブレッドバンってあったな

>>134
だな
ロールズロイスとかポーシェとかランチャとか

徳大寺禁止
　→
ここから

タイヤのビードはよく間違えられてるよなあ。

ホーシング

>>139
フランス語でcoupèは「クペ」なんだよなｗ

あれ？　coupè

でてないけど言いたい事はわかった
è

>>144
Autoは「オト」だしフランス語はよう分からん

クープは米語、英語ならクーペィ

言いたいこともわかったけど、ちょっと違う
coupé
英語で言うcutの過去分詞形みたいなもん
要は「ぶった切られた」

リムジンはドイツ語でセダンの意味
ドイツ語サイトを見るとBMW3のリムジンなんて
表現が出てくる

VWに大型セダンのフェートンという車があるが
二頭引き四輪馬車、フェートン型オープンカーという意味だそうだ
後者は最早違うとして二頭引きってのはV型6気筒×2(頭)=V12！？

馬にチンコが6本もあると思ってるのか…

そういえばモンテ・クリスト伯には時々「クペ」で移動するシーンがあったな。
調べてみたら有蓋二人乗り馬車のことだった。

おにきゃを

おにきゃん

>>154
それは確かに奇っ怪ですね。

>>153
カブリオレとか馬車時代からの名残の用語はいろいろあるんだろうね

>>154
これ優勝だろ

>>157
ブロアムとかランドウなんかは高級アピールに使われたな
あと馬車の形式でハンサムというのもあるが、さすがに車では使われない

そもそも初期の自動車は形自体が馬車っぽいよな

>>159
高級アピールで一番奇怪なのはVIPだよな、ブロアムで思い出したけど

アロイホイールのことを「アル↑ミ↓」って呼ぶのがいつまでも納得できん