◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
西武バス乗務員専用 2019年度 Part6 YouTube動画>3本 ->画像>5枚
動画、画像抽出 ｜｜
この掲示板へ
類似スレ
掲示板一覧 人気スレ 動画人気順
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/bus/1579454194/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
ローカルルール
・ここは西武バスの乗務員専用スレです
・昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ の書き込み禁止
・昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ へのレス禁止
・昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ へのレスは荒らし認定
・どうしてもレスしたい時は↓コチラへどうぞ
昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ隔離スレ
http://2chb.net/r/utu/1563702407/ 前スレはこちら
西武バス乗務員専用 2019年度 Part1
http://2chb.net/r/bus/1550065251/ 西武バス乗務員専用 2019年度 Part2
http://2chb.net/r/bus/1556284100/ 西武バス乗務員専用 2019年度 Part3
http://2chb.net/r/bus/1561451282/ 西武バス乗務員専用 2019年度 Part4
http://2chb.net/r/bus/1566777736/ 西武バス乗務員専用 2019年度 Part5
http://2chb.net/r/bus/1573389072/ 掲示板記載車各位
仮眠室でのオナニーは調査対象になり、判明した場合、アナルファックにアナルナメナメの刑になります。
掲示板記載者各位、再度警告します。大便後は速やかに流してください。お願いします。流されていない大便を発見した場合全員調査の対象となります。
犯罪者養成所
西武バス
何人もの運転士が犯罪を起こして逮捕されてます。
緊急告知
掲示板記載者各位
特定個人が判明する記載は名誉毀損に相当
即調査対象です
掲示板記載者各位
シルバーパスへの存在な扱いは即調査対象となり、判明した場合、熟女風俗で７０代女性に３０分連続クンニリングスの刑に処します。
例の件起こしてよく会社にしがみついてるよね恥ずかしい
西武ドームで警備員に暴力振るっても所長なら不問だもんなこの会社
運転手は軽微な事で懲戒
新座の所長が営業所の事務員と休憩室でパコってても不問だもんな
再緊急告知
掲示板記載者各位
特定個人に対する記載は即調査対象です
運転ができないので添乗をやりたいのですが、本社に言えばいいんですかね。
運転免許もないやつが
安全意識あるわけねーじゃん
失笑
道交法熟知してからダイヤ作れ！
毎日毎日四時間走りっぱなし
ダイヤなんて気にせず言われた事やって運行すれば良い
上石神井のパンチのスタンプ作れよ
アウアウ
ボクシング
パンチ元支部長
支部長時代の美味しい思いが忘れられず
所長に泣きついて副支部長に留まった
パンチ副支部長スタンプですか？
おい、こんなところでネチネチ書いてねえで直接伝えてみたらどうだ？え？チキン共！
前に直接、パンチの前でシャドーボクシングしたらパンチは「俺、2chに書かれてるんだな～」って言ってたよ
by 上石神井の副指導乗務員
パンチ支部長改めて副支部長の前でアウアウと言える勇気がない…アウアウ
今年の昇給の文面はコロナで客が減って減益の為昇給現状維持まで読めた
おまえら、点呼場横のマスクごっそり持って行くなよ
見ていて恥ずかしい…せこっ
>>64 それが低能西武バスの運転士
将来は犯罪者たち
ごほっごほっごほっごほっごほっごほっごほっごほっごほっごほっごほっごほっごほっごほっごほっごほっごほっごほっごほっごほっごほっごほっごほっごほっ
ほんとに外面だけはいい会社だよ。
社員とお客様の安全の為マスク義務化しますとかw
やってるの西武だけw
>>71 独裁者、って
その下だろうが！おま、見ててわかんねーの？
【感謝用語が少ない】と添乗不可で再添乗します。との事。感謝用語が無いのでは無く少ないとの事なら、どんなペースで言うのか指導を願ったところ教えて貰えず。「ありがとうございます」は、1～2秒掛かり、息継ぎで1秒弱。利用者のICは1秒弱で次から次へと流れる。
あざす。あざす。なら間に合うが、試しに利用者さんがICタッチするしないで、乗車前から「ありがとうございます」「ありがとうございます」を連呼したら15名くらいなら言えました。但し、乾燥し冷たい空間の中、喉が痛くなり疲れました。
感謝用語は数なのか？言ってるだけなら意味無いと思うが、会社は数が言ったパーセントが大事なのか？数より質が大事じゃないのか?!と聞くと返答なし。「団体交渉で言ってくれ」と、逃げ口上。フィードバックも出来ない指導は指導じゃないと思うが…
運転士だけ負担させるシステムはおかしい。運転に集中し事故防止に務め、多客の路線なら運転前に過剰な負担は避けるべきだと思う。しないではなく、気持を入れゆっくりと言葉を発するべきだと思う。ここでも数は力だ！なのか…事故防止より感謝用語が重要なのかな
マスクしないで乗務→客から苦情→指導カード書かされました
もうホント頭おかしいわこの会社
俺の見る目がなかったんだろうけどもう辞めるわバカバカしくてやってられんわ
>>79 会社も会社だけど、クレームいれる客もキチガイだな
客は基地害しかいないからな。
客はゴミ。
会社も基地害の言ってる事なんて突っぱねろよ。
関東なんかはいそうですかーで電話切るって言うからなw
点呼場のマスクと在庫とっとと使いきってマスクなしで乗務しようぜ。
そもそもマスクの着用が義務化したのも知らなかったし点呼で何も言われなかったかんな
マスクっていったってあんなスカスカペラッペラのじゃ意味ねーだろやってらんねーわ
ここが噂の犯罪者予備軍の溜まり場、西武バス従業員専用の掲示板ですか？
そのうちマスクしてないだけで懲戒じゃねーかこの会社
墓穴ハゲがやめろやめろと煽るから本当に辞めちまって人数が減ってんじゃねーの
実際社報を見ても退職祭りだし強気なインチキ発言も逆効果だったな
何が嫌なら辞めろだよ
年中求人をばら撒いて焦ってる会社が言うセリフかよ、みっともない
嫌ならほんと、辞めていいよ。はよ辞表出して。ほら、早く
なんで辞める奴が会社の心配してるわけ？
口だけなんだろ結局
会社の心配なんてしてないけど
この会社に天罰喰らえば良いとしか思ってない
西武はとにかく働きにくい懲戒乱発会社
人が減る事に関してはこっちに仕事振られるの嫌だから言ってるだけ
入社を考えている人へ
都内の営業所なんだけど、会社の指示を完璧にこなして走ると終点の着時間が全然間に合わないの
それで次の発車時間を過ぎちゃってることもよくあるの
走りっぱなしってやつね
発車が遅れると客が溜まっちゃってて余計に輸送しなきゃなの
そうなると更に遅れるの
もうね、それがすんごいストレスになっちゃって疲れ方もハンパない
それでもうちに入りたいですか？
都内はシルバーパスの乞食運ばなきゃいけないしな
アイツらホント最悪
都内 は輸送の需要と供給が足りてないの。最低限以下のダイヤで運行してるから乗せきれないの。
俺はなんとか頑張ってるけどいつまで続けられるか分かんない。ノイローゼになりそう。職探ししてるけど自分に合う仕事もなかなか見つからないし
辞めてった仲間が羨ましく思えるよ
バスの運転手って楽そうに見えるけど全然楽じゃないですよ
西武バスもいいところありますけど、バスの運転がしたいのなら都営バスか関東バスか小田急をオススメします
>>102 は？じゃあ、これ以上走れってのか？
てめぇどっち側なんだよ。おぉ？
都内なシルバーパスの乞食産業廃棄物運んでるからなあ
アイツら文句は一般客以上だし
早く廃棄物として処理されれば良いのにクソシルバー
>>108 さすがに部長の名前出すのは
やめて差し上げてm(_ _)m
>>100 そういうのは労働組合が現場からの意見を吸い上げて会社と改善の交渉をするんじゃないんですか？
西武は労働組合あるんですよね？もしかしてその現状で組合費払ったりしてるんですか？
>>112 何度も言うが、第一組合はA社員のためにあるようなもの
執行委員長も事務員出身。
>>113,116
M子はM公に一途だから、誰にもチョコ渡してねぇだろ(笑)
MITSUBOSHI KUSO
SEIBU BUS
掲示板記載者各位 第三者から見て卑猥中傷となる記載は調査対象となります。
本社さん調査するよりダイヤにゆとりをくれませんかねぇ
車体塗り替えるなら、ついでに放送の音声のババア変えないかな
>>126 上石神井の始発と終点のあのウザイチャイムどうにかならないかな
富山便高速バスの村上いつまで加越能の女と不倫続けるのかな？
ｺﾛﾅで客いないな御三家だけどすれ違いのバスガラガラ過ぎてワロタ。
これは大幅収入減益だなざまぁ
国交省は無能
バス運転手を
16時間拘束
13日連続勤務させる鬼畜
毎日睡眠不足
集中力低下
若い人は誰もやらんわ爆笑
これからどんどん減便廃止でいいよ
その自動運転とやら
早く実現するといいね
超低速で大爆笑
シルバーパスの乞食連中は相変わらず出歩いてるがな…
コロナウイルスよりタチ悪い悪玉菌シルバー
普段の飯能、狭山、川越はもっと楽チン
１年通してシルバーパス乞食乗せなくて良い
今日も相変わらずシルバーパス乞食は乗ってくる
不要不急の外出を防止する為にもバスは計画運休をした方が良い
新型コロナで昇給抑えられる口実見つかったな
とくらいにしか思ってないだろこのクソ会社
今までB社員から騙し、吸い上げ溜め込んだ奴があるだろうが
今の乗客数でも飯能、狭山、川越の平常時の何倍も運んでるだろ上石神井、新座、滝山
シルバーパスの連中はコロナくたばれよ
乞食連中
新型コロナウィルスが蔓延してる中、添乗してきて不適切つけて指導するってこの会社、呆れるわ。一般車、チャリ、老パス共の動きに気を取られ、ウィルスも気にしつつ運行してんだよ！
コロナを言い訳にして賃上げ出し渋るなよ！
感染リスクを背負いながら運行してるんだから
慰労金で1人頭10万円位だせよな。
あ、御用組合には言っても無駄か
インフルエンザで自動車との合併延期した前科があるからな。
社員に金払わない理由が出来たと大喜びだろ。
コロナで賃上げ抑制、＋αゼロだろ
このクソ会社とヘッポコ労組は絶対にやる
コロナウイルスに運転手が感染しても業務報で運転手を責め立てるぞ
今どき棒１本の仕切りとペラペラマスクで感染予防
たぶんコロナ感染したらドラレコ抜いて徹底的に追い回し処分してくる
西武バスはそういう会社
会社としては感染予防を徹底した（ペラペラのマスクを配ってるだけ）とか言って、
労災を使わせない作戦なんじゃないかな
コロナウイルス感染で休む事は同僚、会社に迷惑が掛かるので注意し今後感染しない事と指導カード
業務報、所内の掲示で会社としてコロナウイルス感染に対し散々注意喚起し
ペラペラマスクを義務化したにも関わらず感染者が発生し大変遺憾であるなんたらかんたら
ドラレコ抜いて徹底的に追い回してマスク外した所とか見つけて徹底的に叩く
西武バスはそういう会社
西武バスという会社をナメたらアカンで
ホントに陰険、陰湿で徹底的に運転手追い込む
事務所、本社はやりたい放題
ハゲちゃーん私を痛ぶってーーーーーーー
叱ってーあっはんうっふん
高熱出して休んでる運転手さん、インフルエンザではなかったの？
東京都乞食パスの連中は相変わらず多い
コロナでくたばってくれよ産業廃棄物
>>181 青バッジの副班長
お前は、西武の人間では無いな
観光はマジで仕事ないかもな。他社だって全然走ってないし、何より台数持ってる大手のバスとスライドしない
副指導乗務員ってなんのためにあるんだろうな。
本指導乗務員が休みの時見習いの面倒みるため?手が空いてる他の指導乗務員が代わりに見ればいいんじゃないの？実際他社はそうらしい。黄緑色のお隣は「副」なんてのは存在しないって。
>>188 ジジクソババァが殺到して通勤需要として役に立たないだろ
>>190 銀河鉄道の運転士が、コロナ感染すれば分かるよ
障害者雇用の添乗員
募集してるぞ
マトモな思考の人間雇えよ
アンプティバ
障害者雇用専門の求人に出てるぞ
西武バス添乗員募集
マスク義務化したんだから責任持ってちゃんとしたマスク支給しろよ！
なんだあのペラペラの紙マスクふざけんなよ！！！！
運転席と客席の仕切りは棒１本のみ
近隣他社はみんなアクリル板で仕切られてる
運転席後ろは完全な透明な仕切り板
夜間運転用の遮光幕もない
近隣他社はみんな今まで通りの不透明な仕切り
障害者雇用の添乗員がマニア席、運転席後ろから監視してる
アイツら障害者のの憂さ晴らし添乗
>>198 憂さ晴らしの添乗だろうがなんだろうが、それでも文句言わせないレベルで接客案内するのな、普通は。
ここの会社は、それすら難しいのか？
障害者雇用の添乗員の要求するレベル知ってるのかよ？
中にはほぼ全員にケチつける添乗員居るんだぞ
難癖レベル、間違いなく障害者だろ奴は
名前出してやりたいわ
>>201 出してみ？
すぐにだよ！
「スピード感を持って！」ってトップレベルから言われてるんだから。
ほら速く！！
近隣他社で「バスモニター募集」って車内掲示がいわゆる添乗員募集よね
バスモニターと
障害者雇用の添乗員とどっちが厄介なのかね？
障害者雇用のキチガイ添乗員
マジでキチガイレベルの細かさだ79○
ペラペラマスク義務化でも運転席と客席の仕切りは棒１本のみ
同業他社みたいなアクリル板仕切りは一切なし
西武バス利用歴15年だけど、添乗員には応募できないのね
西武観光が西武に出向し、路線やるってよ
しかも。早番のみ・・・・
一日ＮＧ 遅番ＮＧだってよ
観光高速は赤字お荷物なのになもう解体して路線やらせてろよ
観光ってコロナどうこうの前から、全然利益出してないよな
長年観光しかやってこなかった人にしてみたら、仕事ない間だけ路線やるのって短期間しかやらない割に覚えること多すぎだろ
変革だ変革
水物商売に勤めているくせに危機感持たなかったのが悪い
>>219 出向者を遅番メインにすりゃあ良い話し。
上石神井刑務所
パンチ看守長にホッケー所長
根っからの無能と筋肉脳ミソ
また上石神井ネタかよ
早番しかやらないゴミが仕事なくなってちょうどいいじゃん
一日やれよ老害
上石神井は依願退職と定年退職が続々と出てるからな、定年再雇用も残らない
また新しい査定制度作るみたいだな。ほんとゴマすりばかり給料上がる会社だ
>>233 そういうことやってまたどんどん人が減っていくって分からんかね
西武ブランドに惹かれて
数多の応募あるから大丈夫（震え）
世界に誇る西武ブランド
基本給181000円、賞与は破格の4・6ヶ月
所定労働時間は8時間50分の通算制
休憩時間はガッツリ引かれる
法定手当以外の手当はほぼない分かりやすい給与体系
都営より毎日３０分以上多くバス運転出来るんだからな
関東と比べたら毎日５０分も多くだぞ
修行するぞ修行するぞ修行するぞ修行するぞ修行するぞ修行するぞ修行するぞ修行するぞ修行するぞ修行するぞ修行するぞ
西武の5年目の基本給と近隣他社の初任給が一緒
さらには賞与は破格の4・6ヶ月で手当てはほとんどない分かりやすい給与体系
西武に入社して丸２年働いて貰える給料２年分と都営の5年目の年収と一緒
とにかく破格の待遇、求める事も破格
障害者雇用の陰湿な添乗と未だにパワハラ、ゴマすりが通用する会社
西武バスの社内序列だと
障害者雇用の添乗員〉底辺運転手だからな
最底辺ゴミ扱い
２年目で500万君きみはゴマすりすごいから犬バッチになれるよ
2年で500いくには毎月60時間残業して休出2日は出ないと無理だね
ちなみに1日15時間勤務しても付く時間外はたったの4時間前後なので、これから入社を考えてる人は甘く考えないように
>>250 それいいね！
都営受けたいけど、ビョーキ持ちだから無理だorz
若い奴入れないとこの会社というかこの業界終わるよな
上石神井は客がハンパなく多くて、客層も最悪
シルバーパスのクズが多い
道路は狭く、交通量も多い、自転車、歩行者が無法状態
社内の人間関係も悪い、営業所施設も西武バスで１番老朽化が進んでる
労組支部が超絶無能、ほぼ全てが指導乗務員
上石神井は遅延がひどく遅れが発生して
何時間走りっぱなしになっても行かされ
食事時間も確保されない何でもありの営業所
休みたいと言えば事務所総出で嫌がらせ
支部も加勢、特にパンチは恫喝する
臨時に採用試験に応募してみっか。此処よりいいかな？
やくぶーつはやめろﾌｯﾌｯﾌｯ
やくぶーつはやめろﾌｯﾌｯﾌｯ
新しい査定今までの査定より会社が得するんだろうなじゃなきゃ導入進めて来ないよな。
一番手っ取り早い、経費削減は人件費だからな
よう分からん査定方法で給料をカットしてくるのだろう
手当もしっかりしてる都営が良いよ
ダイヤもゆるいし
>>276 退職させないための方策が給料アップじゃなくて、退職金を減らして割りに合わなくさせる方法にするとは、素敵な会社です。
どうせコロナ理由に昇給減額、ボーナス大幅減額だろうね。
コロナを理由に昇給抑えられて、不景気で運転士不足解消とか本気で考え喜んでるような会社だよここは
掲示板記載者各位
特定の企業や個人に対する不利益な記載は即調査対象となります
コロナでマスク強要しといてマイクの音声がこもって聞こえないとか添乗員さまは指摘してくださってガッツリ給料引かれたんですが
経費削減しろよ！って本社からきたけどさだったらカラー、制服とか無駄に変えたりしなきゃいいんじゃないですかね？
指導乗務員と組合役員が昇給ランク高くて
ボーナスのポイントも高くなる所長ポイントが無条件で10ポイント付く
決まり規則が厳しく、添乗のさじ加減で給料を減らされる
私も他社を考えていますよ
墓穴ハゲはもう辞めたのか？それとも特定されて粛正されたのか
青バッジは添乗引っ掛かろうが事故起こそうが
プラス査定
障害者雇用の添乗員さまも青バッジだけは手を出さない、めくらばん
その腹いせが全て一般乗務員に来る
障害者雇用の添乗員さまは一般乗務員より立場が上
バス会社全体に言える悪い伝統文化だが、
自分のプライドなど捨てて会社に忖度のできる、会社の犬みたいな奴が最終的に得をするんだよな
俺はそういうのは無理だし、こういう伝統は本当に会社を成長させないよな
アルコール、重大事故、重大苦情、欠勤、遅刻等々繰り返して指導乗務員降ろされても
またすぐに再任されるしな
そういう事
会社に忖度しまくって気に入られれば、何をやってもおとがめなし
会社が守ってくれる
そんなの現代社会では通用しないよ
今後バス会社はさらなる運転手不足に悩まされてるよ
今時、指導乗務員の犬が嗅ぎ回りチクり
添乗員の陰湿な粗探し、日勤教育パワハラ
法令違反のオンパレード
西武と、京王と、神奈中は入ってはいけない会社だよ
まぁ入社してくる人も、
都営や東急、小田急や国際興行、を落ちた
残念な奴らばかりだがなw
これから会社にとって人材不足解消の春が
来るどころか人員整理の冬が来るよ！
障害者雇用はどこの会社でも義務だけど
人を評価する覆面添乗員はマズイのではないか？
シルバーパスと障害者雇用の添乗員は基地外クレーマーと同レベル
客が減ってるなら日曜ダイヤでいいよ、もう。オレ休む！
いつまで団交してんだよ。他所は妥結してんぞ！2月迄はがっぽり儲かってたんだから出すもの出せって言えよ組合
近隣他社より基本給が約２万円低く
賞与も約1ヶ月低い、１日の走行距離と拘束時間は長めの西武バスは
こういう非常事態でも充分黒字が確保出来る
昇給も低い、バス会社で経常利益42億円なんて金額出してる会社はない
コロナ騒動でこども50円見合わせの会社もあるんだから
このままこども50円止めちゃえよめんどくさい
シルバーパスも廃止しろ相変わらずクズ連中は出歩いてる
コロナの外出自粛要請で客が減ってる、道路も空いてるのに遅れが出るダイヤ
今日の相変わらず遅延してるわ
運転手のみなさん 私はシルバーパス利用者です
シルバーパスのお陰で買い物や病院に行けてありがたいです。安全運転で頑張ってください
覆面添乗はそれなりに意義はあると思うけど、せめて障害雇用と通常雇用を半々に
出来ないものかね。
他人を評価する添乗員に障害者は向かないと思うよ
もう少し業務を選ばないと
中には添乗したほとんどの乗務員を不可にする添乗員居るからね
発達障害とかって、変なとこで神経質だったりするから
添乗で人を評価するとかは本当に向かないと思う事
この会社は添乗したほとんどの乗務員を不可にして10項目くらい指摘する障害者雇用の添乗員を厳密に評価する仕事熱心な添乗員と評価する
管理者がいかに乗務員を締め上げてるかが評価の対象なのと同列
とにかく乗務員を締め上げる会社
JR西日本とおなじ未だに日勤教育パワハラが横行
今どき粗探しして直させる教育は流行らない
近隣他社より給料安くて拘束時間長くてさらに障害者雇用の添乗員の陰湿添乗
この会社、懲戒乱発するけど
近隣他社にはない指導カードというシステムがある
とにかく些細な事で指導カードが用意され反省文書かされる
異常な会社
さらに顛末書も。だからバレるまで黙ってる奴多いバッチでもね。
障害者枠のキチガイはボックスの便所掃除でもさせとけ
醜すぎる会社やで
西武に入ろうとして、このスレを見ている人は
都営、小田急、国際や東急を目指した方が良いよ
上記を落ちた落ちぶれが、西武や京王に入ってるだけなので
この会社はどんなに些細な事でも全て本社に上げる
処分願い出す、事務所は常に処分ちらつかす
というか処分受けろと口頭で脅す
俺はまだ30代だから、早めに見切りを付けて、他社に行くよ
西武で働いた数年間は無駄な時間だったよ
国際の運転士が昔は西武からよくうちに来てたけど最近は来なくなったから良くなったんじゃない？とおっしゃってました。
なお、京王からは未だにくるとの事…w
>>328 何故全車ドラレコ付けたのに覆面添乗止めないと思う？
>>336何故処分をちらつかせて運転士を脅す必要があるか考えてみ？
2019年に流行ったJPOPベスト10
あのさぁ、チェーンくらい自分たちで巻いてもらえる？
わかりました。じゃ自分達工場の給料は自分達で走ってきてくれる？
B社員は近隣他社より20000円安い初任給で採用されてます
今回はよくやった方だと思うけどやはり対応が遅いよな。
運転士が足りなくなる事はわかってるのに
>>351 廃業する貸切系からバンバン来るでしょ？
都営、小田、国際を落ちた奴が来るよな
世間的には西武と京王は、すべり止めだよ笑
>>352 来ねーよ
貸切で国の補助も待てずに廃業してるのは外国人をターゲットにした地方の観光地を主体とした新免企業がほとんどだからな
外人積んでワッパ回してるだけの仕事と路線屋は違うから興味持たれないのではないか
インバウンド輸送やってるような貸切屋にいたようなやつが乗合できるわけねーじゃん
インバウンドの方が障害者雇用の添乗員より扱いやすい
キチガイ添乗員とキチガイ会社の最強タッグ
まぁ給料は関東よりはよくなったでしょ？
仕事内容はキツイけど・・・
今初任給西武はいくら？
関東は障害者雇用の添乗員も居ないし
ポイント、ランク、指導乗務員ないからな
>>367 都合が悪い事実を言われると
いつも、嫌なら辞めろ
それしか言うこと無いのかよ。
B社員はさんざんやられてたきたからこの昇給でもまだまだ足りないくらいだよな
高給取りがどんどん定年で人件費浮いた分がやっと降りてきたな。
しかし依願退職多いいな半分定年半分依願だったな。
ま、外出自粛が出ても、乗ってくるお客さんがいるエリアだもんな。
逆に外出自粛で誰も乗らなくなった路線なんてあるのか
シルバーパスは相変わらず多いな
アイツら障害者雇用の添乗員並みのクズ
シルバーパスある営業所は生活保護担当職員みたいに
精神的負担に対して手当出せよ、毎日ゴミ運んでるんだからよ
シルパス、コロナの外出自粛も気にせずに外出してて、
まじウゼェ
コロナ対策で不必要なマイク使用は自粛したらどうだ？
金沢の会社でバス運転手コロナ感染
営業所全便運休
都市部もいずれこうなるだろ
電車の運転士が感染したら、電車も動かなくなるのかな？そうなったらやばそう
棒１本の仕切りでペラペラマスク支給じゃ運転手がコロナ感染するだろ
近隣他社はみんなアクリル板で運転席仕切ってるのに
西武は頑なに棒１本、前ドアギリギリまで客乗せる仕様になってる
とにかく客満載で走らす事しか考えてない
金沢の北鉄、路線バス運転士コロナ感染。3日 403便運休 インターネットにのってるよ
みんな西武バスに入社しよう！
今ならなんと入社祝い10万も貰えるぞ。
基本給も大幅アップ！！！
>>383 大丈夫、出勤停止だけだ。
…永遠にな。
入社祝い金はバス経験者だけな
バス経験者は西武の悪評知ってるから来ないだろ
研修中に営業所行ったらこういうのと付き合うな
会社を転覆させようとしてる赤だとか
営業所で飲み会やるなら必ず指導乗務員呼べとか
営業所に届け出ろとか異常な会社だからな
西武バスはキチガイ会社
営業所とかバスの運転席には赤畑は無いけど整教新聞は割りと見かける、草加御用達会社西武バス
>>388 いまだにそんな事やってるのか？
どこの誰よ？
>>381 なんかこれ某5組の連中が騒いでたけど。
おまえ、まさか？
外出自粛なのにシルバーパスが出歩いてシルバー率がスゴイ
一万円も基本給上げてくれるなんていい会社だなぁ相当儲かってるんだろうな。
シルバーパスにいっぱい乗ってもらってコロナに感染してみんな死ねばいいのに
お前らはマスクしてグラサンして無言でワッパ回ししてりゃいいんだよ！ばか！
>>402 それをそのままやったらクレーマーから連絡来て指導カードになったぞ
高円寺、荻窪、吉祥寺あたり、外出自粛要請とは・・・ってくらい通常通りに人混みだし、シルパスもガンガン出歩いてるよ(^^;;
みんな危機意識ひくすぎる
シルバーパスの出歩きはスゴイね
一般人が控えてるからなおさらシルバー率が高い
埼玉はコロナ客少なくてシルバーパスも居ないから感染リスクも少なくてうらやましい
賞与ポイント総取りでこれからはステータスランクも高い
西武バスは埼玉のためにある会社
都内運転手はとことん搾り取られる……。。
コロナ恐いよ
バス本社が埼玉にあるから、埼玉のバスの運転手の待遇が良いのだろう
普通に仕事内容、利益を考えたら他社みたいに分社化して
東京は西武バスセントラルで埼玉エリアは西武バスウェストとかにするべき
埼玉や不採算営業所に勤務してる程
賞与や昇給が多く配分される
新型コロナ肺炎に感染したくない
まだ死にたくない
西武バスは全路線運休しろよ
西武バスは運転手の命を守れよ
各営業所に感染者が出て営業停止になるのも時間の問題だろ
客とお上には良いか顔するからこの会社
運転手は締め上げるけどな障害者雇用の添乗員使って
>>418 嫌なら辞めて頂いて結構です。
あなたの代わりくらい、いくらでもいます。
緊急事態宣言が発令されたね
また本社は自分たちの事だけを考えた対策しかしないで現場は放置かな？
ペラペラマスクとアルコール消毒液まで用意していただいてるのに
文句言ったら、嫌なら辞めろって言われてしまうよ
そうだったね、ごめんね
本社だけ時差出勤や時短にして現場は変わらず拘束16時間の解放8時間を繰り返させるのかと思ったけど、そんな事する訳ないね
お客様と社員の為にマスク義務化したんだからお客様と社員の為に全線運休しろよ。
本社の時短6時間勤務は意味がわからない。
現場の方が感染リスク高いだろ。
マスク義務化してお客さまに対し声が籠らないよう注意する事とか言ってなかったか？本社？
飛沫が飛ぶから黙って運転しろっていうクレームが入ってこないのは極めて不思議
うちの沿線は客筋悪いんだから
てか6時間でも普段通りの仕事はこなせるんだよ
普段はだらだら時計ばかり見て、6時間で終わる仕事に8時間かけているんだろうな
本社死ね
相変わらず障害者雇用の添乗員さまが目を光らせてるから
マイクバンバン使わないとね、賞与も昇給も減るから
御三家は１運行でありがとうございますを100回以上言わなきゃ不可だもんね
障害者雇用の添乗員さまを満足させるのは大変だよ
今の緊急事態で客の利便やらくだらねぇこと言ってないで従業員の命を優先しろよ
無能すぎんだよクソ役員
京王や立川バスが特別ダイヤに切り替えたけど、立川バスは西武バスのせいで富士見町団地線だけは例外で平日ダイヤ。
さっさと減便しろよ、クソ本社！
一般客が減ってシルバーパスは変わらないから
シルバーパスだらけ、ホント、クズだわアイツら
特別ダイヤにしたらいつも以上にキツイの組んでくるぞ
ここはそういう会社だろ
>>440 都の外出自粛要請が出てるんだから、シルバーパスの効力を一時停止にしてくれ。料金取れば外出控えるだろ。
>>441 所要あまりすぎて、吉祥寺駅とめるとこねーじゃねえか
お客座るまで待て 信号黄色で止まれ❗️
コロナ感染防止のためにコロナシールド作ってくれよ
スーパーとかコンビニはレジにビニール張ってるぞ
単純なカラーリングの方がぶつけたり擦ったりした時の板金塗装が楽だし安く済むのに…
今までB社員を徹底的に搾り上げて貯めた内部留保がたんまりあるだろ
>>456 いやこの今回の騒ぎなら、軽く吹き飛んでお釣りも倍額取られて、新車買えずにどこかから中古の
クルマを探さないと厳しい環境だと思う。
前例とか通じない。
だったら、既に減便してるだろ。
まだ減便する気配もないし、大丈夫なんじゃね？
新車買いすぎなんだよまだ使えるのにどんどん新しいのにしてさ。
料金箱、制服、カラーLEDだってそうじゃん。
無駄が多すぎなんだよ。
いい機会なんじゃないの？
関東なんかいまだに初期の尿素現役じゃんw
中古車としての価値が一番高いタイミングで田舎に売り飛ばしてるんだから、いわば安く新車を買ってるようなもんだろ
車輌はともかく最新装置や最新装置を金かけてまで入れる必要あるのか？
運行ナビ入れたって誤運行全く減らなかったしな。
無駄な金だよ。
むしろ増えてるだろ。
設備投資は超一流
求める事も超一流
給料は三流だから問題なんだ
>>461 出るんじゃね？
臨時ボーナスは出ないけど
御三家の運転士は
埼玉は普段からこんな感じなのか？と思いながら仕事してる
コンビニみたいに運転席隔離してくれよ
毎年毎年40億以上利益出しててどんだけ溜め込んでるんだろうね。
まさか今年減収したからボーナスカットとか言わないですよね？w
予定通り新車はバンバン入れて
ボーナスはカットとか平気でやるだろこの会社
おい 危険手当出せよ‼️
新塗装に金かかるって具体的にどうかかるんだよ？
変わらないだろ
塗装は簡略した方が安い
こんなデザインだと経費かかる
埼玉はいいな
空気運んでりゃ都内と同じ給料で
今日も客は多いしシルバーばっか
今までより減っては居るが満員なる
塗装に使う色の数で金額決まるって聞いたことあるけど
早く運転席後ろ２席テープで座れないようにしてくれ。
ガラガラなのにあの席座られて咳する馬鹿が多すぎ。
運転士守って。
オタ席2席の使用自粛をピラ紙１枚だけって・・・
しかも、お控えくださいって
禁止にしろよお願いだから！！
がっつり、ロープで規制するとか！！守れよ運転士を！！
第一線のわれらを見放しすぎ！！
非現業、お前ら頭使えよ！！インテリなんだろ！！！！
障害者雇用の添乗員もオタ席だな
コロナあっても添乗員だらけ
とんでもないレベルのクソ会社
>>479 約束も守らないのに
運転手守るわけない
コロナに感染したら、肺が線維化するからな
一度、線維化した部分は元には戻らないよ
コロナの症状が治っても、線維化した部分は数年かけてジワジワと拡大を広げ、早死にするだろうね
コロナにかかったら終わりなんだよ
コロナの感染者が出るのも時間の問題
これはまじでヤバいウィルス。
突然変異で更に致死率の高いウィルスになる可能性もある。
3年後に地球の人類が滅亡している可能性だってあり得るよ。
コロナ感染したらマジで
指導カードと顛末書書かされそうだな
ホントに腐った会社だから…
間違いなく指導カードはあるな
マスク、車内換気をせずにコロナに感染したら始末書だろうね
労災も使えないだろうね
この会社は想像を超える処分会社だからな
ペラペラマスク１枚だけでコロナ感染したら
真面目に運転手を懲戒処分しそうだよな
ホームページと回覧板で通達して吊し上げだろう
本社で感染者出ても隠蔽なのに
今日の朝も客パンパンだったけどオレらはコロナ感染大丈夫なんかな？
俺、客にコロナうつされて死んだんだけど大丈夫かなぁ
神経質くらいがちょうどいい。
馬鹿シルバーはうろついて死ねばいい。
60代以上でうろついてるやつはマジでアホ
60を超え、衰えた肺で耐えられるほどコロナは弱く無い
40代50代でも、体質が弱い奴や喫煙して肺の機能が落ちてる奴はまじでヤバい
コロナは本当にヤバいウィルス。
車内に客が増えてくると他の客と距離を取るためにわざわざ中ドアのあたりから前に来る奴いるけど
感染リスクとしては黙って乗ってる他の客よりも、喋ってて不特定多数を相手に毎日仕事してる運転手の方が高いのを分かっていないポンコツ
高齢者の出歩き防止でシルバーパスの効力停止
、廃止しろよ
まじでアイツらウザイ、ゴキブリ以下
国が本当に外出自粛をして欲しいなら、汁パスも一時的に効力を無くすべきだよな
東京都シルバーバス
高齢者の社会活動を支援する！健康増進で外出して頂いて結果的に医療費減少…みたいな目的のパスだったような…
ならば、外出自粛要請している今は使用出来ないようにするのが当たり前なんじゃないか？
シルバーパスのおかげで運転手の精神的健康は害してるがな
マジでクソだぞアイツら
紙の地図が廃れ、もう出ないと思っていた、
「東京都乗合バス・ルートあんない」がＪＴＢパブリッシングから出たが、
これの表紙の西武バスは合成？
西武バスだけが幕車なんだけど。（表示は「西武バス」）。
「西武の高速バス サービスガイド 2019年冬号」は、
正誤表が入ってるものと入ってないものがあるが、どちらが新しいの？
正誤表が入っているほうが間違えに気づいてから直してるから新しいのか、
それとも新しく刷ってる分は正誤表もなにも最初から直してるから一層新しいの？
「西武の乗合バスルートマップ」＜2019・秋冬号＞は、表紙が「清瀬駅北口」ゆきを飾っていたが、
あれどこ？ けやき通りではないなよな？
そもそも行き先に「旭が丘５丁目、清瀬市役所」が経由地であるから、志木駅南口から来て、
撮影場所は平林寺のあたり？
いや平林寺に清52は通らないよな。もっと言えば、けやき通りだって通らないし。
撮影場所はどこだ？
青梅第三中学校があるあたりは地図が見切れていて見にくい。
そういえば「秩父漫遊きっぷ」って、三峯神社線も片道のみならいつのまにか可になったんだな
「西武鉄道時刻表第30号」が発売されたが、２９号に引き続き、初回特典の西武バス時刻表がないのはなぜじゃー
ところで2014年４月１日版の
「西武の乗合バス ルートマップ」を見たら、
表紙をハイブリッド車が飾っているが、
西武バスにおいてハイブリッド車ってほとんど見なくなったのはなんで？
後部座席がつ潰れて不便だから？
ちなみにこの時の表紙はＬＥＤで「西武」。（「西武バス」ではない）。
新型コロナウィルスの致死率は、新型インフルエンザウィルスの１０倍だって
バス運転中に感染したくない
まだ死にたくない
西武バスは全路線運休させろ
馬鹿席に貼り紙お客様が座りにくくする貼りかたはやめろだとよ。
強制じゃなくお願いだと。
運転士の命なんだと思ってるんだこの会社は。
海外では運転士死にまくってるじゃないか。
ガラガラなのに馬鹿席に座られて咳される身にもなれ。
本社に行って咳しまくってやろうか？
ゴホッゴホッゴホッゴホッゴホッゴホッゴホッゴホッゴホッゴホッゴホッゴホッゴホッゴホッゴホッゴホッゴホッゴホッゴホッゴホッゴホッゴホッゴホッ
↑↑↑↑↑↑↑
って運転席でやると、近くに座っている客ほとんど後方席に移動する（笑）
関西のバスはオタ席使用禁止だよ
組合がまともに健康被害考えてたら、早い時期からやっていたはずなのに
まだやらない
運転手が嫌なら辞めろ言うからなこの会社
世間から見れば底辺うんこだろ
もう俺ら自ら、オタ席に使用禁止のポスターを自宅で作り置いとくしか無いな
命がかかってるんだから
正直、事務員がなんと言おうが添乗引っ掛かろうが、指導カードになろうが、客をバカ席に座らせないし、座ったら後ろにいかせてる。
自分の健康&命は自分しか守れない。
ただ会社にやられたことは時間場所、相手とか記録しといた方がいい。
バカ席座らないでの貼り紙なんかいらねーから運転席に仕切り付けてくれよ。
西武は仕切りは頑なに棒１本だな
新車導入しなくて良いから運転席の仕切り欲しい
マジでコロナ恐いし運転席の真横で吐息感じる
小◯寺北斗じゃねーのアホ席座らせろって苦情寄越したの
キチガイクレーマー
給料要らないから、新型コロナウィルス感染に恐怖を感じている従業員には、出勤自粛させてくれ。
新型コロナウィルス感染防止の対策を怠る会社に対しては、安全配慮義務違反で訴訟をおこせると、弁護士が言っている。
コンビニとかスーパーのレジみたいにビニールシートで壁を作って欲しい
経費的に大した事無いだろ
オタ席座るなとか
自分でビニール張って運転席保護したら
間違いなく懲戒処分されるなこの会社
コロナにかかっても処分だろ
間違いないのは指導カードは絶対でしょ
今や京王、神奈中、京成の３Ｋなんて追随を
許さない超絶ブラック会社
相変わらず障害者雇用の添乗員さまがアホ席座って
陰湿な添乗してるしな
お客との仕切りは棒１本のみ
アホ席も解放、運転席付近も乗り放題
お客さまとのコミュニケーションが重要なので棒１本のみです
至近距離で顔近付けてコミュニケーション取ってください
ビニールで保護なんてとんでもないです懲戒処分ですよ
馬鹿だから普通に客乗ってるよな。
普段より少し少ないくらいじゃん。
添乗員の腕章付けた者だけがヲタ席に座れる権利を持つようにすべき
障害者雇用の添乗員に年間3000万円だか5000万円かけてる余裕ないだろ
観光どころか、路線もやばいだろ
おまえら自分の営業所の売上げ見てるか？
誰かが今月だけで10億赤字って言ってたけど
平日ダイヤで走らせてボーナスなしとか言うなよ？
取締役の報酬カット
本社も時短してる分カット
ダイヤ落としても俺らの賃金は流れ交番通り払えよ
御三家は現状で丁度いい
普段の埼玉みたいなもんだ
シルバーパスのクソは相変わらずだが
心底くたばって欲しい
御三家とか言ってる営業所も当然いまは不採算だからカットな
マスク着用も客に対するパフォーマンスであって
従業員を守る気は全くない
>>546 おまえは防毒マスクでもして運転しろよw
>>542 そうだよな！
オレ達はコロナ感染の危険に晒されて命懸けで運転してるんだからな！
防毒マスクでもN95マスクでも支給してくれよ
関東バスは運転席をビニールで仕切り作ったぞ
西武は相変わらず棒１本のみ
お客さまとのコミュニケーションが大切なんだとよ
>>550 医療機関にすらN95マスク手に入らないのに
おまえはどうやって、このチンケな会社が
そんなマスクを手に入れられると思ってるの？
いまのマスクがなぜ手に入るのかすら
不思議なくらいだろ
コロナの怖さを分かっちゃいねぇよ、西武のバカ本社は
空いてても改善基準ギリギリのとんでもないダイヤに組み直して
運転士の給料カットして新車導入は予定通り、役員報酬も本社の給料も確保だろ
西武は運転士だけを徹底的に痛め付け搾り上げる会社
もちろん障害者雇用の添乗員も今まで通り
おまえが防毒マスクして運転してろって言ったんだから用意して来いよ
着けて運転してやるからよ
>>554 それくらい買ってやるから、
どこの営業所の誰か
教えろよ
>>555 ケチなこと言ってないで全員分用意しろ。
>>555が運転士全員にマスク買ってきてくれるみたいだぞー
近隣他社は
みんな運転士のコロナ感染対策始めたのに
西武バスは頑なにペラペラマスクと棒１本の仕切り
運転士が勝手にコロナ感染対策したら処分される会社
そのくせコロナ感染したら吊し上げ、処分
早く馬鹿席座れないようにしてください。
ダイヤも削減してください。
運転士の命を守ってください。
ダイヤ削ったら仕事なくなった！
って言うでしょ？どうせ
ダイヤ削ったらお客の密度増すから感染リスク高くなるな
会社は未だにお客とのコミュニケーションのためにビニールシートとか
アクリル板設置拒否してるけどコミュニケーションという発言を録音しといて
コロナ感染したら労災申請して良いよな？
コロナの感染では労災を使わせない為に、マスクの配布をしてると思われるよ
マスクの配布は従業員とお客の感染予防では無く、労災を使わせない為でしか無いよ
>>565 客とのコミュニケーションとか言ってるの、どこよ？
もう少し分厚い感染予防なりそうなマスクくれよ
ペラペラな上に臭くて耳ヒモが輪ゴムみたい
感染予防の為には配ってませんからね
労災にしない為の、アリバイの為に配っているだけですからね
本社がある所沢もかなりの感染者がいるのにマスクしか対策していないな。
このままだと必ず運転士が感染するね。
よそのバス会社は、土曜ダイヤ特別ダイヤにしたり、前の席にロープはったり、運転席のまわりビニールでかこったりしてるのに。危機管理無し。駄目な人。会社の中では偉いのかもしれない人としてクズ。
新型コロナウィルス感染防止の対策を怠る会社に対しては、安全配慮義務違反で訴訟をおこせると、弁護士が言っている。
西武バスは、何をするにも遅い、本当に遅い。
そのくせ、運転手に何かを要求するときには、早くやれ早くやれと異常なまでにせっつく。
こういう緊急事態や追い込まれた状況になると、会社の本質が分かるよな。
西武は社員のことなんて何も考えていない、クソ会社という事が分かったわ
俺は去るよ
こんなにも危機管理意識の低い会社だとは思わなかった
会社の言うことなんか聞かずに自分の身は自分で守れ。感染してからでは遅い
ビニールシート張るとお客さまとのコミュニケーションが出来ません
１番前の席も座る座らないはお客さまに選択権があります
運転手がコロナ感染したら指導カードです
またマスクしてるかドラレコチャック、してないならコロナ感染で懲戒処分です
こんな会社、潰れりゃ良い
そういう思いの運転手多いと思うホント、クソ会社
アホ席解放してるのは西武と京王だけになったな
流石はブラック企業の二大巨頭
>>588 知的障害か？聾唖者か？
どっかの指導運転士か？
感染対策しないなら、もし運転手がコロナ感染したら客に感染拡げまくるって事だよな？
西武バスでクラスター発生……
大々的に報道されてぶっ潰れろクソ会社
本社・事務所で起きた事は全て隠蔽
運転手は全て吊し上げてホームページで公開
コロナ感染者の事も隠蔽だもんな
お客さまとのコミュニケーションを第一と考える当社は
コロナ感染の危険性があっても運転席を仕切るような事は考えておりません
引き続き棒１本のみの仕切り棒でお願いします
またマスクについてもお客さまから顔が見えないとの苦情もあり
当社としては例外的にマスク着用の認めてるだけです
１番前の座席の使用の選択権はお客さまにあるのであって
運転手ごときがとやかくいうレベルの問題ではない
勝手に使用禁止にしたりビニールシート張ったら懲戒処分とする
>>589 109もな。お客様第一の会社はやる気無さそうな
こういう時こそ会社の運転士への考えて方が解りやすいよね！
東武や国際は最前列の客席にはロープを張って使用禁止にしてるのに、西武は一応貼り紙してるけど、最終的には客の判断任せ
、他社は組合が会社に要求したのか、会社が運転士を感染から守ろうとしてるか判らないけど、西武は会社、組合とも運転士を守ろうという姿勢は感じられないね・
西武は、運転手は部品の一部という考え方。使えなくなったら交換すればいいと。運転手のことを一番に考えてくれる会社だったらここまで酷くなってなかったろう。俺はこの会社は潰れても仕方ないと思っている。
西武ブランドで人は入ってくるからな
本社から見たら運転手なんて使い捨てなんだろ
待遇は京王と一緒に関東最低クラスなのに
このスレを見て検討してる人は、小田急、東急、国際、都営を目指してください！
パンチは風邪ひかないということわざがあるからなあ
コロナも大丈夫だべ
座席を外したり畳んだり封鎖したりした状態で運行するのは道路運送車両法違反
運輸支局に通報して即刻やめさせるべき
西武バスなんか潰れてくれて結構だよ
西武バスの路線に関東バスが走ってくれれば、それでいいさ
あとつり革手すり絶対捕まらない奴増えたな。
フラフラしやがって飛び出しきたら終わるな。
シルバーパスは相変わらず出歩いてるな
コロナでくたばってくれよ
滝山Mさんのおかげで
オタ席が使用中止
ありがとうございました
たとえ今からアホ席の使用中止しても
今までの経緯、会社が突っぱねた事実は変わらない
とんでもないクソ会社
どうせやるなら早くやれって話し
本当、本社はあたま悪すぎ
なんでこの時期にお客さまとのコミュニケーション、接客が損なわれるという発想、発言が出てくるのか？真性のバカ会社
お客の方が我々運転士との接点を持ちたくないと思ってるよ
一部のクレーマーの言いなり
ダイソーの組合はまともだね。
マスクなしの咳してる糞客多くてストだって。
ラジオCMより
「コロナ(かも？)な私でも、お客様として扱ってくれました(嬉)。」
「さぁ、あなたも西武バスの運転士になりませんか？」
ようやくコロナ対策したと思ったらあーたらこーたら掲示物で言いやがってなめてんのかこのクソ会社
投資効果が得られないからやらないとしたらそれは恐ろしいこと
原油マイナスだとよ燃料代で赤字ペイ出来るな。
一円上がると二千万経費上がるんだろ？本社さん？
B社員から搾り上げて貯めに貯め込んだ内部留保吐き出せよ
社長のありがたいお言葉貼ってあったけど苦渋の決断で一万上げたってよ本当は上げたくなんかないんだよなそれを嫌々上げたんだから仕事しなさいよ！！だとよ！！
一斉に同ランクからスタートして公正なステータス制度ならやる気出るが
永遠と指導乗務員が有利な制度じゃねーか
>>624 委員長が事務員上がりだから会社の言いたい放題、やりたい放題なんだよな！
それに今までの委員長もB社員を犠牲にしてA社員の待遇を守ってきたんだし。
最前列の座席の使用は混雑時はご遠慮ください
で封鎖してるけど
混雑時に客が座りたいと言われたら開放しろという事だよな？
断って苦情来たら指導カードでボーナス引かれんのか？
最前列の窓を全開にして、最悪座られても居心地悪くしてやったら良いんじゃね？
俺はそうしてる
雨が降ってても全開
本社が車内換気しろって言ってるんでね^_^
A社員の定年退職、燃料費値下がりでB社員に賃金配分多くしても大して痛くもないのに
苦渋の決断とか致し方なく給料上げてやったtpか経営者が普通言うか？
わざわざ掲示物でさ！異常だろこの会社
初期のB社員は正社員登用も何年もかかり初任給も激安で昇給も賞与も固定だったんだから全て補てんしてから偉そうな掲示物貼れや
あと二万くらい昇給しないと割合わないですよねーB社員初期メンより
ゴールデンウィーク子供50円の知らせがＵＰされてるぞ！！
緊急事態宣言の中、外出自粛の逆行！！
やっぱり本社は馬鹿だわ
ビニールを運転席に着けず、子ども50円を実施する会社。全く意味がわからない。
運転士の命よりも目先の運賃が大事なんだろうね。
子ども50円中止してる会社あるよね？
それも春休みに………
今時、嫌なら辞めろ代わりはいくらでも居るとか言うんだな………
この時代に…
こども50円はさすがにこの情勢下でどうなんだ？
外出してくれって言ってるようなものだろ。
バカか？
今日も咳してるお客様がいて気になり、安全運転できないよ。ビニールで運転席囲ってくれ！
バス運転士の給料体系は高額ではない。不規則で早朝深夜勤務もある。またコロナ感染危険もある。そのため危険手当が必要である。私も安全な本社勤務を求む。
イオンは役員報酬30%返上して従業員へのコロナ特別手当の財源にするんだと
西武は役員報酬には一切手を付けず、てめえの懐なんて一切痛めてないのに初任給引き上げのためにやむ無く、渋々上げた給料で恩着せがましく張り紙してるわ
子供に感染推奨してるのか？
普段より安いよ乗ってねって事でしょ？
>>645 あの張り紙の意味がわからないよな。
普通に「情勢が悪いなかではありますが、社員のよりいっそう業務に励んでいただく事を期待します。」とか書いときゃいいのに、苦渋の決断やら余計な事書いて社員ムカつかせるなんて低能にも程がある。
親の顔が見たいもんだね。
運転手を大切にしないとそのしわ寄せは客に行く。その先は言わずもがな
とにかくコロナ対策後の所長の掲示物でも
昇給の社長の掲示物でも一言余計だわこの会社
お客さまに失礼のないよう
より一層の業務に励むこと
近隣他社より拘束時間短くして
給料多く払ってから言えよ
天下り社長、つまるところ役所そのものが運転士に対してそう言う姿勢なんだな。
本当運転士をゴミとしか見てないから一言多いんだよな。
本社がやってやってる管理してやってると思ってるんだろうけど。
よしやるか！と思ったとたんに余計な一言で怒りに変えるクソ会社
ある意味天才だわ、障害者雇用の添乗員さまによる添乗もそうじゃん、やる気を削ぐ
とにかく癪に障る事しかしない
子ども50円も行き先申告制の前払いも即刻中止か運転席をビニールカーテンで覆ってください
飛沫感染が恐いです、マイク使用も最低限にするべき
天下り社長だってよ
ヘドが出る
認可商売ここにきわまれりだな
西武バスなんか早くつぶれてしまえ
全路線を関東バスに譲渡してしまえ
苦渋の決断とかは役員会の書類やら報告で言うのはわかるけど、現業の運転士に文書化して言うことじゃない。
書かなくたって能天気に賃金上げたんじゃなくて、経営やら他の役員やら、色々悩んで金額的にも無理して上げたのは誰だって察しがつく。わざわざ言うなよ。
トップダウンは結構だけど、誰かしらチェックして無駄なリスク回避しろよな。
今の社長になってからプリントとか外注してね？
自分の顔似顔絵付きで車内確認しましょうとか。
随分金かけた事してるよね。
便所にはってあるけどさ。
究極の金の無駄遣いだったな似顔絵フルカラーチラシ
そのままゴミ箱行きだもんな
たぶん人件費総額ほとんど変わってないぜ
苦渋の選択と言っときながら……………
A社員どんどん定年で年収半分になるからな。
基本給３０万以上あったのが19万だろ。
B社員は退職金も半額以下だな
何を施してもA社員の足元にも及ばない待遇なのに恩着せがましい張り紙すんなよ天下り社長さんよ
近隣他社よりまだ基本給も退職金も安い
空港線で運転手、コロナ出てたらしいですね。
社員はもとより、ホームページでも非公表とは酷い。クラスター発生したらどう責任取るんだろ…
あれだけ本社の連中がバカにしてた関東バスに
初任給も賞与も拘束時間も休日数も負けてるな
アイツらみたいになるなと入社時に散々言われたが胃までは全て関東以下
定年したら、バスの運転手は辞めます、再雇用就職もしません。
もう、バスの運転手はやりたくありません。
子ども50円がホームページからこっそり消えてるね。
このスレを見てヤバいと気づいたのかな
こっそり消すところが本当姑息だよな
インサイダーやった頃と本質は何も変わっていないよ
私鉄バス業界も反日の代表格ってのがバレテきてヤケクソなんだろバスなんかの経営者なんか投げやりになるよそりゃ。
パチンコ屋みたく厳しくなってくる業界。
車内に旅行はお控えくださいだっけか？
バスに乗るな的な張り紙して、こども50円だもんな
このスレの方がまともな事言ってるじゃん。
この時期に子供５０円はどうみてもおかしいよ。
そんな当たり前が本社の馬鹿はぬるま湯浸かってるからわからないんだろ。
ダイヤだって危険なラップ降り待ちで走らせてるのに一向に直さないし。
現場なめてるよ。
いまだにビニールカーテンは設置ないし
マスク義務化して、マイク案内では声がこもらない様にとかお客さまに失礼のないようにとか
最前列の座席使用中止でもお客さまに失礼のないようだとか
昇給でも懐なんて一切痛めてないのに苦渋の選択だったとかいちいちうるさい
一言余計、障害者雇用の添乗員もいちいちうるさい
想像以上の粗探し添乗、障害者のストレスの捌け口
コロナ騒動で外出自粛でも
ほとんど時間調整の必要ない所要時間だもんな
むしろ遅れる
この緊急事態宣言下の客の量、道路の状況で、制限速度走行とか着席確認やってやっとこさ定時運行だもんなぁ
普段如何に所要時間が足りないかよく分かるよね
何が安全速度走行月間だよ笑わせんなかすうんこかいしゃ
障ガイ者とかナマポ者とかに金撒いてバスの客とか添乗員とかで乗ってもらうビジネスモデル。
だが売上には成らず、在日反日者に儲けさせるビジネスモデル。
つまりは会社自体が、、
私鉄バス業界自体が、、
と勘づいてくる世間。
バブル時代じゃあるまいし
今時、こんな複雑なデザイン、多色使いの新塗装
従業員の給料カットしてでもどんどん塗り替えて予定通り新車も入れるぜ苦渋の決断で
時短勤務とテレワークでネット監視してんじゃねーのバカ本社
障害者雇用の添乗員切って本社が添乗やれば良いのに
ここの本社員じゃ障害者雇用の添乗員より陰湿で粗探し添乗なるかもな
そもそもこの非常時にまだ添乗員とか乗せてたら国や地方自治体に対する反抗会社だろ少しでも乗客減らさないと。
早急に手を打たないともっと反日会社のイメージが拡大するよ普通なら分かるはずだが。
ヲタ席の処置とか見てても往生際が悪いっていうかこの会社、、
運転士の言うこと聞くのが嫌なんだよね。
馬鹿なプライド。
エストリーだっけ？
こんな文字入れちゃってる会社あるのか？
中小零細か運送屋、痛車レベルの発想だよな
車両設備投資には金かけるが、運転席にアクリルボードは断固つけない会社。
運転手が客に殴られようがコロナにかかろうが
運転席の仕切りは頑なに棒１本のみ
運転席後ろの仕切りも透明アクリル板
障害者雇用の添乗員さまに気持ち良く査定していただく仕様です
お客さまとは直に顔近付けて密に接客してもらいたいとさコミュニケーション重視だそうです
運転手が客とコミニュケーション？
バカ過ぎる発想だよな
認可商売経営者の発想まるだし
おもしろすぎる
世間様が恐くてしかたがないわけ
社長に全てのダイヤ運転してもらおうぜ。
いかに危ないダイヤか身をもって体験していただきたい。
社長がいう三原則運転士に軽々しく言えなくなるだろうね。
そもそも一般路線バス運転手と客がコミュニケーションを取る必要性、場面があるのかも疑問だが…
アクリル板があるとコミュニケーションに支障をきたすそうだよ
昔堤と山本社長が正月の夜に営業所に突然来て、お土産置いて帰ったの思い出した。
今の社長は見た事がないけど、こんな時くらい営業所周りとかしないの？
コロナに感染してる可能性のある運転手がいる営業所に社長が来るわけ無いだろ
そもそも本社の連中は時短勤務で6時間しか働いて無いよ
>>704 すいません
その通りでした。
早退の後、ずっと休んでる人が居たら来ないね。
みんなアウト♪
>>673 同業他社の者です。
京王で出たと発表した後に、西武でも出たらしいよとウチの営業所の管理職が言ってたので
ここと西武のHPをずっと見てたのですが何も言及されてないのでガセかと思ってました。
>>673がホントなら、発表するだけマシなんですね。
運転士がささいなミスを犯しただけでHPで晒しあげて処分して昇給下げてボーナスは2回も下げられるのに
所長が逮捕されても一切公表せず隠蔽し続ける会社、それが西武バス。
コロナ対策も他社がやってるから仕方なく後追いでやるだけで現場は二の次
本社は早々に時差出勤、時短勤務で自分達の保身しか考えてない無能ばかり
ここの掲示板を読んで、西武バスだけは絶対に入社してはいけない会社だと知ることができました。ありがとうございました。
運転手はスマホ持ってるだけで懲戒処分なのに
事務員、本社はスマホしながら仕事してる
障害者雇用の添乗員さまの気分しだいの添乗結果、たった１つ指摘事項があってもボーナスがっつり引かれ、昇給も悪くなる
選考基準がないゴマスリ、チクリでなれる指導乗務員はボーナスのポイントが問答無用10ポイントもらえ昇給も常に高いランク
新しいステータス制度でも指導乗務員というだけで１番高いD1ランク、一般乗務員はD4がデフォルトスタート
ポイント平均値70前後よりはるかに高い86ポイント以上でようやくD3
指導乗務員は何をやっててもD1でボーナスが多く配分される
とにかくここはひどい会社
いつもバス乗ってます
新しい査定もやめさせようぜ。
不公平すぎるじゃんバッチは何やっても最高ランクからスタートとか頭おかしいだろ。
一般乗務員、特に御三家の乗務員はD4からのスタートだろうね
5段階評価で2番目に低い
最低ランクは新人のみだから実質最低ランク
とことん御三家乗務員から巻き上げる
障害者雇用の添乗員の気分しだいの添乗でもとことん御三家は巻き上げられる
攻めて健常者目線で評価しろ、どうやってあの客数で障害者を満足させる接客出来るんだよ
遅れ放題なるぞ
ここまで指導乗務員に有利な会社なら
ゴマすって、チクって、ケツの穴貸して
しゃぶっちゃうわ、ハゲ散らかすわ
オレもハゲ散らかしてー
ハゲ多いよね
そろそろ脱帽だから、ハゲにはツライ時期やな
ドフサ、髪型キメキメの人には待ち遠しい季節だろうけど
ちなみに俺は、ドフサっす
本社ここみてるからな新しい査定おかしいだろやめろ！
>>719 こんな感じの客ばっかだよな
綾瀬はるかみたいなやつ乗らないかな。
いいな本社勤務、お正月ゴールデンウィーク休みとれて、年間何日休むの？
年間休日130日ですが、ウテシより給料良いです^_^
拘束時間も圧倒的に少ないです^ ^
>>729
/::/::::/ ＼ ／ l::::i::i
|::::i:::l ＜●> <●＞ l::::i:::|
|::::i:::l △ l::l::::|
￣しヽ 'ｰ=三-' /ソ￣
＼ . /
＼ /
＼＿＿＿/
(( ( つ ヽ、
〉 とノ ) ))
（__ノ^(＿) ♪ 頑張れても半日
乗客のゴミクズどもに愛想よくなんて俺には出来ねえわ
シルバーパスのゴミ連中には愛想振り撒けないわ
障害者雇用の添乗員の募集要項に健常者目線で評価出来る方と足しとけよ
新カラー、ダサすぎる……
あれなら笹の方がよほどマシ
かなりお金かかってんじゃねえの
よく自分の勤め先晒せるよな恥ずかしくて誰にも言ってない。
大手私鉄としかw
経営者が良く言うじゃん西武バスは中小企業だって
そのくせ西武ブランドとも言うが
中小企業にして規制を逃れてるセコイ企業
少なくとも西武バス、バス運転手とは恥ずかしくて言えない
世間の最底辺
おい ところでいつ拘束時間8時間10分に戻すんだよ、もう20年たったよ。この嘘つき野郎。
これからはB社員の退職金なんて貯める必要ないのにな
まあ匿名のココで辞める辞める言って辞めない人よりも実名でTwitterしてる方がマシ
どこで運転しても職業はバス運転手。
例えば西武の本社ビル掃除してる人間が、仕事なにやってんの？て聞かれたら清掃員って言うよ多分。
バス運転手って雇われてる会社名でステータス気にするヤツ居るけど、結局くるまの運転手であって、
それ以外の企画経営とかいっさい関係ない分かるはずもない。決まった道をバス走らせるだけ単に。
大卒で総合職で入った人間とバス運転手職で入ったのと区別が付かない人間がまだまだ多いよな。
世間では底辺だわな
我々はバス運転手
西武バスのブランド自体がド底辺
底辺のくせに底辺って自覚ないよね
だから添乗に文句つけたりするんでしょ？
添乗員の方が君たちなんかより上だよ
自覚してね
>>750 じゃあお前らがバス運転しろや！
それが出来たら俺達運転士より上だと認めてやるよ！
バカ事務員が！
ほら、ね？そういうところだよ
同じバカ同士仲良く適当にやろうぜｗｗｗｗｗ
その底辺に食わせてもらってんだろ？
障害者雇用の添乗員さまは？生産性あんの？
年間千件以上事故あるとか異常だろ。
そのくせ事故件数段階的に半分にしろとかさ。
事故件数半分にしろ目標言うだけじゃなくダイヤ見直せよ馬鹿じゃないの？
同じ都内走ってる関東なんか事故で停まってるの見たことないけど。
みんな自粛に疲れてきたのか
ここんとこ乗客増えてきたな！
関東の死亡事故も俺が入社してからは聞いたことないけどうちはその間に四件殺してるからな。
ほんと異常。
むしろ一般的区市民からすれば、文句ばっかりのダメ人間の集まりかと、認定されますよおお
明日は暖かいからゴミシルバー乗るぞ
アイツらバス乗るのが仕事だから
東急バスも小田急バスも関東鉄道バスも、ホワイトな会社のスレは荒れてない。これ豆な。
しょうがねぇ、上が腐ってるんだから下も腐る。お客様にバカ会社って言われてます。
>>737の運転士
所内で誰も教えてあげるやついないのか？
いつまで自分の身分晒し続けてんの？
このご時世に新車ニューカラー御披露目会に
子供50円にいまだにビニールカーテンもなく
お客さまとのコミュニケーションに支障きたすからと棒１本の仕切り
そんな金あるならビニールカーテン買ってこい
ビニールカーテン自作してもいいかな・・・？
材料は百均で買って300円くらいで行けそう・・・
命がかかってるんだし良いよね
トチノセ推参！
顔面凶器やから！
ナンデモコイ！！
永守さんが社長なら
日本一良いバス会社になれるかも？
普通に現場の意見取り入れて行けばいいのに断固現場の意見は聞かないからダメなんだよ。
仕事してるのは現場だぜ。
本社なんかコーヒー飲んで雑談してるだけだろ。
この会社、4時間走行を無線で報告すると事務員に陰口を叩かれるで
まじ本当の話
またあいつかって言ってるよ。
文句言わない奴は遅れながらすみませんそのまま走って下さいと運行管理者の癖に法令違反指示。
>>788 ベテラン大御所や、反会社派が無線したら交代要員送り経験浅いウテシはそのまま行ってくれと
>>788 特にかみ○ゃ○じい営業所に居た、あの事務員とこの事務員
名前は出しません。
法律スレスレで1分遅れりゃ改善基準違反になるダイヤ組んどいて
遅れりゃ陰口、無線入れりゃ陰口大会
今現在客乗らない自家用車少ない状態でやっとこさ間に合うダイヤで普段走らせてるとか異常だよ。
馬鹿本社よく考えろ。
制限速度で完全着席発車やって
その他諸々会社が署名まで求めた事全てやってみ？
ガラガラでも時間ないから！遅れるくらいだ
おい！御用組合！闘争資金溜め込んでるんだろ！
ストやらないなら給料減った分組合で
補償しろ！
組合費の何割かは闘争準備金でプールしとかなきゃおかしいし。
だけど私鉄、総連ぐるみでストなんかさせない様にする公算だから、こういう時金どこに消えた？みたいな話になるな。
本来ストやんなかったら期毎に準備金返すのが労働組合なんだが、もう組合費が立ミンとかもりやとかの収入源みてーなんでな。
パチンコ屋なんかと同じで在日外国人帰化人団体は厳しくなるよ
今年はコロナで組合イベント全部中止なんだし金余ってるだろ。
給料下がった分組合費一年くらい無しにしろよ。
余った組合費でエストリーの運転席後ろの透明なアクリル板にカーテン付けるか黒フィルム貼ってくれよ
>>796 そんなのまだあんのか？
会計報告に闘争資金って出てる？
闘争資金取り崩して分配しちゃえよ
コロナ闘争資金で
公式YouTube立ち上げたんだったら、バスマニア受けする動画たくさん配信して給料増やしてくれよ本社
世の中にアホほどマニアいるんだから工場で新車作られてるとことか映像化したら再生数稼げるだろ
障害者雇用の添乗員の研修と添乗の様子をアップしてくれよ
バカ本社の会議とヘッポコ労組の会議もよ
運転手諸君、我々本社組は明日からゴールデンウィーク6日までお休みだ。5月は合計13日も休める‼️しっかり仕事してくれ。
YouTube現場運転士の１日ルーティンやれよ。
朝４時起きからよ退社21時30分までのw で次の日早番なw
シルバーパスのゴミ連中も写してな
昼間なんて7～8割がシルバーパスで文句ばっか言って
日本語通じない質問して来て迷惑してるとこな
緊急事態宣言中はシルバーパス効力停止
今後、都の財政厳しくなるんだからシルバーパスは廃止で良いだろ
コロナでシルバーみんないなくなって補助金だけもらい続けるのが一番良い
>>801 闘争資金が無かったらスト出来ないだろ！
ハンドブックにストを行った場合のこと
書いてあるだろ！
もし闘争資金が無いなら役員が横領してるってことだな！
このヘッポコ労組がストライキやる事はないだろ
返金しちゃえよ
>>816 上石神井支部ならありえそう。
パンチのキャバクラ代
埼玉は今日もジジババが大量
都内より、危機意識0
みんな死ねばいいのに
埼玉はシルバーパス無いから良いじゃねーかよ
こっちは埼玉の年寄りより程度が低いクソシルバーパス相手にしてんだぞ
>>822 汁パスかどうかは一旦置いといて、都内の方が出歩いてる人は少ないじゃん
埼玉は危機意識0で、緊急事態宣言とか関係無しに外出してる
乗車数は都内より、埼玉の方が多いのでは？
シルバーパスは今でも乗ってるよ
昼間は半分以上シルバーパス
アイツらは真性のクズだぞ
埼玉の現金年寄りなら心からありがとうございます言える
都内運転士はシルバーパスとは関わりたくないと言ってる
１回でも相手にしてみるとわかるよシルバーパス連中の底辺さが
底辺が底辺って何言ってんだよ
底辺同士仲良くやっとけ
シルバーパスも現金年寄りも老人には変わらないからウザいだろ
若いねーちゃんばっか乗せたい
シルバーパスは別格のクソ
アイツらウザイ、現金年寄りとは違う
東京の乗務員はシルバーパス説遇手当出せよ
給料も埼玉と区別しろ、コロナで下げるのは埼玉だけで東京は来年の前年並みに上げろよ
こっちはシルバーの産業廃棄物運んでる
キチガイクレーマーシルバーパス
コロナ前からシルバーパスは早く死ねば良いのにとは思って乗務してた
コロナ、流行りまくって老人は大量に死んで欲しい
西武バス運転手の総意
シルバーパスで満載の時はこの世の終わりをかんじる
マジでアイツら気持ち悪い、関わりたくない
おうち時間を楽しもうとかやってるけど子供５０円で外出サポートして矛盾してる経営陣って馬鹿しかいないの？
国際、東武は子供50円じたいやってなかったと思う
都営もやってなかったと思う
あんなめんどくさいの止めて欲しい
特に前払いだとめんどくさいしトラブルの元
料金箱、いまだに手動設定だぞ
いや、手動以外にどうやれってんだよw
さすがにその言い分はバカだろw
めんどくさいからやめちまえ子ども50円
シルバーパスも廃止か埼玉やれよ
小汚ない老人がシルバーパスでほぼタダ乗り
真面目に気持ち悪い
>>844 >>848 他人の言った事に否定からしか入ってこれないとか蓮舫かよお前は
東京都シルバーパスは廃止して
今までシルバーパスで苦労したことがない
埼玉でシルバーパスを導入して減収を補え
真面目にアイツらクズ、ゾンビ、クレーマー
都内運転士は毎日、シルバーパス相手にして気が狂いそうなんだよ
埼玉で働けばストレスフリーだろーよ
>>852 練馬区石神井の住人がコロナで死んだのか？
上石神井の運転士がコロナで死んだのか？
オマエら事故ばかり起こしやがってどこ見て運転してるんだよ
>>855 はい、ドラレコ見られて懲戒解雇
所沢営業所みたいに
>>849 ID:Zhhv4E/Npは正論言ったまでだろ
正論に「お前の母ちゃんデベソ」レベルの返ししかできねぇのかよｗ
文句あんなら50円で乗ってくる子供やシルバーパスで乗ってくるジジババに直接言えや
いつもネットでしか吠えられないヘタレｗ
セルフ車掌が発生する季節になってきた
セルフ運行管理者とかセルフ庶務助役とかも発生しておかしくないのにな
運転手の給料減らしてでも添乗は維持、さらに厳しくするでしょこの会社
わしゃ今まで、世の中を変えるためには
誰かの仲間にならんといかんと思っちょった
けんど 何か違うちょる気がして、仲間になりきれんかった
今は…自分の信じる道を歩きたいぜよ
それが… 誰も歩いておらん道でも、正しい道じゃったら
仲間は後からついてくるぜよ
やっとビニールカーテン今日から付くけど、またMさんが早く付けるよう文句を言ってくれたようだ。本当なら組合なんて要らないのでは？
ビニールカーテン付いたけどサランラップみたいな幅と大きさでペラペラなんだけど……
運転席後ろと右後ろは無防備なまま……
御三家は行き先申告制の路線があってコロナ感染の危険性が高いしな
本社は時短勤務ですよ^_^
自宅待機もあります^_^
運転手さん、頑張って私達の給料を払って下さいね^_^
>>878 給料を支払うのは会社
運転士はお前に給料を払わん
学歴低いのね
>>887 隠す事無いだろ
事務員が急死したんだよ。
話をはぐらかすなら、ハッキリ言いなよ
犯罪者集団 西武バスの従業員たち
昨日暑くてエアコン入れていたけど、バスの内循環式エアコンはコロナの客が咳すると、集団感染のおそれがあるらしいよ。この夏は窓開けて走るようだね。
>>876 むしろ、回しまくってシルバーパス壊滅させようぜ！
>>895 いや、その毒ガスが自分にも吹いてくるんだよ。
支部集会 本部いじめようぜ‼️
もうエアコン使わないと暑いよね
でもコロナも怖いしどうすりゃいいんだよー
少しでも車内が涼しくなるように、稲村淳二の怪談話を流してみてはどうか？
ごらぁ、しゃぶ葉、19時ラストオーダーとか、じゃ夜営業するな！
ごらぁ、ライト出てこいや！
トチノセ最強！顔面凶器やから！
>>904 いやそこは20時以降が深夜扱いで倍額だろう。
ほんとだよB社員のピンハネは会社が俺らの金横領だろうが懲戒解雇だろ。
>>919 未払金なんて聞こえは良いが、要するにピンハネだからな！
そして役に立たない御用組合の組合費もピンハネみたいなもんだろ！
私、３０代前半に西武バスを辞めてオバQに移りました。
年収はかなり上がったし、働く時間もうんと短くなりました。
なにもかにも西武バスより良いですよ。
あの時、西武を辞める決断をしてよかったと思っています。
今回の1万昇給2006年から入社扱いになってない？
俺随分前に入社なのにそんな上がらなかったよ。
ケチ過ぎるよ。
>>925 来年からまるで上がらないようになりそうだからな。
てか夏のボーナスって満額貰えるのかな？
観光もタクシーも大赤字叩き出しそうだけど
ダイヤ落とさず日々の賃金を皆さんに支払った代わりに、冬ボーナスはなくなりましたよ。
昇給もなくなりましたよ。
端数出るはずなのに3万円ぴったり計算間違えた君、管理職通してお金返せば横領にならないなんて幸せだね。
運転士なら10円玉１枚で懲戒解雇
それも即日解雇って但し書きまでされて
ビニールカーテン
近隣他社の半分以下の幅しかない
客とのコミュニケーションがそんなに大事か？
そんな事言ってる時代かよ
運転席隔離するのが事業者の努めじゃないのかよ
★★★★秩父鉄道Part43★★★★
http://2chb.net/r/rail/1588613717/21- 要約
●西武秩父線が御花畑＆西武秩父ゆきになっているが、幕はどうなっているのか。「御花畑」と単独で幕は出させても、「御花畑・西武秩父」とは出せないはず。
湘南新宿ラインみたいに車両によって「籠原行き」「高崎行き」と使い分けるのか？幕が入っている説もあり（動画付き）。
●わざわざ御花畑駅に行くのは錆取りのため。え、じゃあ、西武秩父～影森は？
●運転士が乗り入れできるのは自社線内とは限らない
●幕が出るかは鉄ヲタアスペにはコロナより重要らしい
●西武秩父線50周年記念（新型コロナの影響で次々に中止または延期になっていて、ドラえもんのラッピング電車も映画公開日の部分が白紙に変わったが）、
しかし今年が西武秩父線50周年であることには変わりないが、乗換案内や、西武鉄道のお客様センターの人でも、飯能が境界駅だと思っていたりする。
●運行情報で「西武秩父線は当面の土休日、運転を減らして運転します」とか「西武池袋線は以下同文」は、これは境界駅が吾野ではなく飯能との解釈でいいのか。
【西武鉄道】4000系池袋乗り入れ廃止で「池袋(西武線経由)」方向幕が長年の歴史に幕【行き先消滅】
ダウンロード＆関連動画＞＞●tcB450
西武鉄道4000系幕回し 各停西武秩父～快急西武新宿
ダウンロード＆関連動画＞＞●ebvo?t=62
西武鉄道4000系側面方向幕 旧幕
ダウンロード＆関連動画＞＞◆xJ8■gvSMbU●?t=37
辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい舐めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい
>>940 色付きカーテンにしたら左折出来なくなるで
事故なくてもゴマすらなきゃ評価してくれない会社だからな
つらい痛みでお困りの方、
一度、痛散湯をお試しください。
アイツと付き合うな共産党だとか普通の会社が言うかね？
言ってる奴が学会員の青バッジなんだけどな
俺は性部には見切りつけたから
コロナ終わって落ち着いたら、他社に行くわ
じゃあの
離婚して家庭壊してる様な青バッジにアイツがどうとか言われる筋合いないけどな
ステータス制度が始まると知って、手のひらを返したかのようにバッチになりたがってるアホB社員wwww
協賛とか学会とかシテツも労組もようするにレフト。
時代に取り残される団体。
>>957 第一組合が会社の言いなり
御用組合だから未来は無いよ
コロナ騒動の渦中でも添乗乗ってるな
最前列の席が封鎖されてても色々指摘してくる
せめて健常者目線で評価すべきだ
丸建倒産して西武応募しても、コロナの影響で試験してないし大宮は支部が独特だから欠員はほとんどないぜ
募集再開しても、上石神井か滝山が配属だ
そういえば採用担当、M次さんから違う人に変わったの？
来年は賃上げ無いな❗️
運転できないやつはいらない❗️
役員報酬一切減らさず
人数も減らさずダイヤ減らせと提案してくる
無能経営陣
経費減らせどうにもならないと通達出して
障害者雇用の添乗員には緊急事態宣言中にも
バンバン添乗させて粗探しさせてる会社
手すりにつかまらせようとしてわざと急ブレーキかけるおばはんはやっと辞めてくれたんか。口うるさい変なbbaだったはwww
私金入れを勝手に開けてしまう事務員って
誰ですか？
>>987 貴方は もう忘れたかしら
赤い手拭い マフラーにして
二人で行った 横丁の風呂屋
一緒に出ようねって
言ったのに
>>992 上石神井の出張所
新座なら
素っ裸運転士
lud20241204161249caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/bus/1579454194/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像
↓「西武バス乗務員専用 2019年度 Part6 YouTube動画>3本 ->画像>5枚 」を見た人も見ています：
・西武バス乗務員専用 2019年度 Part1
・西武バス乗務員専用 2019年度 Part4
・西武バス乗務員専用 2019年度 Part2
・西武バス乗務員専用 2017年度 その1
・西武バス 乗務員専用 2016年度
・西武バスぅ～乗務員専用スレ 2015年版その1
・西武バスぅ～乗務員専用スレ 2014年版その1
・【KSEI】京成バス乗務員専用スレ PART3
・【東京都】都営バス乗務員専用スレ【交通局】
・【伝説の】 関東バス乗務員専用スレ 【赤いバス】
・都営バス乗務員専用スレ
・【これで】西鉄バス乗務員専用44【終了】
・☆☆JRバス関東乗務員専用スレ①☆☆
・神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用22
・神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用11
・神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用14
・【2019年度入社】JR東日本 中途採用 Part5 プロ専用
・【中核市・一般市役所】2017年度地方公務員入庁スレ part1【町・村役場専用】 [無断転載禁止]
・★☆小田急バス乗務員スレッドPart4☆★
・2019年埼玉西武専用ドラフト談義スレ 4位指名
・技術系公務員総合スレNNT専用
・カタール航空、客室乗務員が防護服着用 [ガーディス★]
・和歌山バス菜蛾乗務員詰所part4
・JR東日本 社会人採用 2017年度 Part6 [無断転載禁止]
・公務員偏差値 2016年度版
・2018年埼玉西武専用ドラフト談義スレ 21位指名
・2016年埼玉西武専用ドラフト談義スレ 2位指名 [無断転載禁止]
・日野自動車 正社員専用スレ 01
・2019年度 資格難易度ﾗﾝｷﾝｸﾞ(最終確定版)
・2016年埼玉西武専用ドラフト談義スレ 7位指名
・2018年埼玉西武専用ドラフト談義スレ 3位指名
・2018年埼玉西武専用ドラフト談義スレ 15位指名
・2016年埼玉西武専用ドラフト談義スレ 15位指名
・2017年埼玉西武専用ドラフト談義スレ 11位指名
・【2019年度入社】JR東日本 社会人採用 Part4
・2016年埼玉西武専用ドラフト談義スレ 9位指名 [無断転載禁止]
・【2019年度入社】JR東日本 社会人採用 Part3
・2016年埼玉西武専用ドラフト談義スレ 12位指名 [無断転載禁止]
・2018年度公務員試験合格祝賀会in関西
・2016年度地方公務員入庁スレPart57
・2016年度地方公務員入庁スレ part39 [無断転載禁止]
・【年休】2015年度地方公務員入庁スレpart28【取りたい】
・【悩んだ時は】2017年度地方公務員入庁スレ part7【組合へ】 [無断転載禁止]
・【出世ニキ】2016年度地方公務員入庁スレPart48【無能ニキ】 [無断転載禁止]
・2016年度地方公務員入庁スレ part38 今夜もあそこビンビンニキ無断転載禁止]
・【都道府県・特別区】2017年度地方公務員入庁スレ part3【政令/中核/一般市・町村】 [無断転載禁止]
・【2017年】2016年度地方公務員入庁スレPart51【あけおめ】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]
・【都道府県・特別区】2017年度地方公務員入庁スレ part4【政令/中核/一般市・町村】 [無断転載禁止]
・国家公務員専門職or公認会計士
・客室乗務員に喪女はいない
・2020年埼玉西武専用ドラフト談義スレ 4位指名
・名古屋市交通局乗務員のスレ PART8
・茨城空港の旅客数、過去最高の77万6000人 19年度 [馬鹿島★]
・こちらJR酉日本乗務員詰所です 50行路
・元客室乗務員、医師を名誉毀損で書類送検
・【ﾊﾞｶﾑﾗ政治生命の黄昏】名古屋市職員専用スレッドPart155【ﾘｺｰﾙ仕掛け大失敗】
・こちらＪＲ酉日本乗務員詰所です4９行路
・こちらＪＲ酉日本乗務員詰所です43行路
・こちらＪＲ酉日本乗務員詰所です42行路
・こちらＪＲ酉日本乗務員詰所です47行路
・ウィラーエクスプレス 乗務員スレ3
・こちらＪＲ酉日本乗務員詰所です43行路
・【5ch】名古屋市交通局乗務員スレ16【支部】
・【5ch】名古屋市交通局乗務員スレ17【支部】
・公務員障害者採用試験スレ8【身体専用】
08:02:22 up 10 days, 18:26, 0 users, load average: 6.59, 8.60, 8.85
in 0.078108072280884 sec
@0.078108072280884@0b7 on 122222
|
