西武バス乗務員専用 2019年度 Part3 ->画像>6枚

前スレはこちら
西武バス乗務員専用 2019年度 Part1
http://2chb.net/r/bus/1550065251/
西武バス乗務員専用 2019年度 Part2
http://2chb.net/r/bus/1556284100/

西武バス乗務員専用 2017年度 その1
http://2chb.net/r/bus/1494474772/
西武バス乗務員専用 2018年度 Part1
http://2chb.net/r/bus/1518271999/
西武バス乗務員専用 2018年度 Part2
http://2chb.net/r/bus/1533502812/

早番 5:00〜15:00
1日 6:00〜21:00
遅番 14:00〜24:00
15時間も働かせておきながら法律にギリギリ引っかからないからと、わずか8時間解放で翌日勤務させるという、安全とは口先だけの激務シフトが常設されている。
乗務員のみ、ある時期を境にコンプライアンスを無視した大幅な賃金格差が行われており、従来の乗務員との年収および退職金の差はそれぞれ数百万円にもなる。

京王化推進

パンチ副支部長大好き

ガラが悪いと評判

前スレ埋めてから使え早漏

墓穴ハゲは石神井のB社員なの？お前ここで働いてて何でそんないい子ちゃんでいられるの？

指導乗務員でサングラスかけてるやつなんている？

普通にいるけど？

指導する立場のくせに筋通ってないよな。
サングラスかけるなら手当ても返還しろよ。
目玉みえないくらい濃い奴もいるじゃねぇか。

マイクやってりゃ指導乗務員
遅刻早退当欠あたりまえ
事故しようが懲戒処分食らおうが関係ない

サングラスに関する服務規程読んだことあんのかい？指導乗務員だろうが規定に違反してなければいいんだよ
もうちょっとお勉強してから文句言おうね

偏屈な乗務員多いね

>>6
理屈で返せよw

墓穴ハゲのおかげで色々拡散してるんだけどな…
なぁハゲ？

>>14
それしか言えねーのなw
確かに愚痴言ってる馬鹿がいるってな
そんな馬鹿どこにもいるしよ、なんつったってそいつが辞めてねぇw

それに世間はちゃんとブラックってどういうもンか知ってるからよ
なんか書いてて笑えてくる

あのさあ気付いてると思うんだけど、いくらアピールしてたって１日でみんな辞めてねーし愚痴いいながらずっと働いてんじゃなんの説得力もねーぞ
ところでどこに拡散してんのw
毎週毎週新人が教習してんのはなんだ
また情弱ってdisのかw

まあ頑張れやハゲ

ハゲの力でダイヤ増やしてくれよ
人材豊富なんだろ？
頑張れやハゲ

お前も頑張れや
やめねーでしがみついてるんだろ
ご苦労様w

国際も年中募集してるけどもう受けにいくんだよな
報告が楽しみだw

しかし凄いよな
ほんとのブラック書けばそんな零細企業なんかと一緒にするなとかほざく
ブラックにも種類があるなんて知らなかったよw

>>22
比較するなら同業他社で比べないと比較にならないだろ
異業種引っ張り出して比べても比較といえないだろ

ま、どうでもいいけどひまつぶし

ホントのブラックが零細企業ばかりだと思いこんでる。いうのも
世間知らずとしか言いようがねえけどな。

ま、いずれにしても、温いとしか言いようがねえわｗ。
携帯の件で家族と連絡が取れねえ人権侵害のブラックだ。いう伝説レベルのバカが
登場したのはハラ抱えたわ。

ハゲはなんでやめないの？

まあ落ち着けハゲ

ハゲみたいな根性論、法令無視、ブラック否定が居るから新人が来ないんじゃないの？
養成か他社落ちた奴ばっか

毎週新人入ってくるのは幻かw
で退職届けはだしたんだろな
いつ退職日だよw
他のいいとこはよレポートたのむわw

うちの営業所新人全く来ないよ。

新人は毎週は来ないだろ
ホント、墓穴ハゲだな…

全くこないとか言ってたのは誰だよ
頭やられたのwww

ほら得意のブラックだって言う書き込みしてみろよ

ハゲお座り！！

w

あれブラックかいてよ
どうしたのwwwwww

あんだけどや顔で書いてたのによw

国際は入社2年目で年収500万行くんだって〜
カミさん、子供二人扶養。増務4200分計算で…

うちなら450だね。

都営なら独身、公出無しでそのくらい行くのでわ？

初任給ばっか上げてないで既存社員のことも考えてくれ

B社員はその条件で入ったんだから救済する必要はありません

>>24
こいつまた論点ズレてるよ
論点ズラして自分の土俵へ持って行ってわめきまくる
バカも極みだな

おまえ、やっばり高橋だろ！

国際は賞与5.6だからな

でもう国際うけたんだろ
結果はよ

国際の賞与5・8ヶ月じゃなかったっけ？
初任給が高くて賞与月数も多くて定年も65才満額
西武は4・6ヶ月、60才定年19万円

誰か国際行ったなんてまだ聞こえてこねーけどどうしたの？
行く気もねーくせにまだ国際の話題？
自分ら可哀想アピール？
wwwwwwwww

事実書き込まれてなにか困るの？

基本給 賞与月数都内最低レベル
黒字は10億以上

はじまったよ
その事実かきこまれたら困るのかってやつw
たから誰がこまるの？
ちょっと教えてくれよまじで

散々訳のわからねーブラックもどき書きこんで誰か困ったの？
やっぱり脳に障害あるのかや

それで誰もいかないんだろ
何がしたいんだろうね

墓穴ハゲさぁ
おまえが事実書き込まれて騒いでるんだろーよ
ハゲ頭マッサージしてろよハゲ

そんな絡みいらねーよ
そのブラックを書けばw

恥ずかしくてブラック書けなくなったのボク？

あっそハゲ

書けないんだねw

>>46
国際とそんなに待遇が違うのか・・・
俺も国際行こうかな

俺もって誰か行ったのかよ
口だけの連中ばっかだろボケw
早く誰かいっていろいろ教えてくれよ
参考にするからよ

辞める奴って騒がず内緒で次見っけていつのまにか居なくなるよね
長年仕事してたらそんなのアホでもわかるわ
何が国際だよw

それともここで必死に書いてりゃ本社がなんとかすると思ってんの
なんか悲しくなってくんなw

墓穴ハゲが騒げば騒ぐほど応募者が減っていきます

ここを見た応募者はそっとじやろな

てか運転手界隈では西武と京王はブラックというのは全員周知しているよなワラ

西武→国際・関東・都営・小田急・東京空港交通等々いくらでも移った運転手は居る
ここで実名上げる必要性はないし上げる事は出来ないだろ？墓穴ハゲ

>>42
就業時間中に携帯弄れないのは人権侵害君、おはよう！

墓穴ハゲは完全に洗脳されてるけど学会員か？
この会社、堂々と◯教新聞読んでる奴が多い

>>63
そういう認識なのはオマエだけだよｗ
低賃金=ブラック　言いたいだけじゃん。そんなこと言ってるようじゃ
世の中のブラックの渦中にいる人々が怒り出すよ。

バス業界では余裕でブラックだけどな。

×バス業界では
〇能無しの中では、

現実に恒常的に同業他社に転職する者が発生してるのを恥じてもらいたいものだな。
やることといえば試験日休暇取得妨害や会場張り込み
なにが「〇能無しの中では」だよ。

言われたことが出来ない＝能無し

ってことだよ。ふつうの人は、ふつうに出来るから会社から文句も
言われねえし叩かれもしない。
出来ねえ奴ほど文句言われてうっ憤たまる。そういうことだ。

仲良し京王

業界最低賃金のくせにやることやれだと？
じゃ払うもの払ってから言えや！

こんなに利益でてるのに社員に還元せず。
設備投資設備投資設備投資設備投資設備投資設備投資設備投資。
社員に投資しないから新人が来ないんだよ。
未来に投資だよ。

賃金安いからやることすらやらないとかいうやつは
もらえるところに行きなさいよ。
出来ねえ言い訳を賃金に持ってこられても周りが迷惑。

結局、内部留保は社員に吐き出せ論を振りかざす代々木論者じゃねえかよ。
なんたるわかりやすさ。

>>65
論点ずらし野郎
毎日忙しいな

この会社がどうなろうと知ったこっちゃねぇどうでもいいわ。

業界最安値に挑戦！！！！！

幼稚な会社気に入らねえ論を喚いて論破されて
ぐうの音も出ねえと　論点ずらすなって騒ぐ・・・ｗｗｗ

論点ずらしてんじゃねえよ。ちゃんと正面から来いつうの。
なにが家族と連絡だよ。
休憩時間中にゲームできねえのは耐えられな！!我慢ならない！
って正面から素直に言えよバカｗ

目指せ京王バス

>>70
都バス恫喝

もう京王とかわらねぇよ。

>>79
この人　この会社の人じゃないよね
ただ炎上させたい部外者だと思いたい

>>83
本社の社員のふりをして炎上させてる運転士だと思うぜ

この業界は馬鹿ばっかりだな特に事務員
給料のためだと思って馬鹿に付き合ってるけどさ。

京王って待遇悪いの？

京王悪いよ
退職金無し
定期昇給無し

>>85
管理される側とする側で職種も雇用形態も違う以上
相いれることはないよ。どっちも相手を馬鹿だと思ってる。

>>73
その理論が本当に正しいと思ってんのか？
救いようのないバカだな

救いようのないハゲ黙ってな。

>>84
洗脳されちゃってる西武真理教出家信者なのかね。
いるんだよね、ボックスで自分以外新人ばっかりになると
いかにこの会社はすばらしいのかなんて話始めるのが。

ほんじゃ、京王グループも？

ベテランになると嫌な仕事を拒否できる謎ルールは一体なんなんだろな
遅番やらないバッジとかウチの営業所に山ほどいるぞ

>>93
ほんとそれ
そんなのが認められていて何がブラックだよ
やりたい放題じゃねーかよ

>>93
バッジで仕事選ぶのはありえない！
一般運転士の見習いなのに

会社に忠誠を誓った青バッチに忖度！

新入りと古参が同等に扱われると思ってる勘違いバカがいるスレはここですか？

>>97
別にそう思ってたっていいんだよ
だからそんな会社のどこがブラックだって言うんだよ
わがまま言えてよ
そんなの前から何べんも言ってるよな

ここのバカの中では

ブラック＝自分が気に入らない

ということでよろしいか？

>>99
お前文章理解できないの？
さすが西武さん
なんでもブラック言ってる奴のこといってるだけだろ
ほんと大丈夫かよw

ハゲもしつこいねぇ。
もうわかったから。
西武バスはホワイト企業！！

だったらいつまでも愚痴ばっか書いてんじゃねーよタコw

愚痴、不平、不満しか書くことないよ！運転手は

ハゲwwwww

愚痴ってもいいんだけどよ、そりゃひでえな。って共感したくなるような愚痴を頼むわ。
なに寝言いってんの？みたいなのはカンベン。同類と思われたくねえ。

交通費返還。
給料ピンはね。
残業代未払い。
法定割り増し賃金なし。
充分ひどいと思うが。

>>106
ありゃ、それは酷いね。
今すぐ訴訟できる案件だねぇ！

ほらほら、すぐ弁護士に相談だよ。勝てる案件だからさ！すぐに電話だよ。

墓穴ハゲみたいのが居るから応募減るんだよ
気持ち悪いハゲ

馬鹿だね。
１人で裁判やったって赤字だよ。
最低でも２０人近く集めなきゃ。
やる度胸ある奴いねぇんだもん。

墓穴ハゲクオリティだもん
所詮、西武真理教の信者の知能レベル
M子並に気持ち悪いわ、ハゲ

結局ハゲしか言えなくなったね
全然進歩なし
俺の言った通りなんだもんないつも
恥ずかしくないの？www

まあ頑張れやハゲ

ハゲか書き込みする度に応募者が西武バスを検討リストから外していく
上石神井で指導乗務員になって勘違いしちゃったのか本社のバカハゲなのかどっちなのか知らんが
自覚のないハゲほど迷惑なものはない
この掲示板は不特定多数に閲覧されていることを忘れるな

どっからどうみてもブラックなのにハゲ勝利宣言ワロタwww

＞どっからどうみてもブラック
お得意の
気に入らない会社はブラック論　いただきましたぁ。

墓穴ハゲってさ指導乗務員と職場委員なって勘違いしちゃって
事務所入り浸ってるバカだろ？

とうとう仮想的作りだして戦い始めちゃったよｗ

墓穴ハゲって、誰だよ。
クソ西武バス

墓穴ハゲは本社の社員のフリをした、指導乗務員だよ

書き込み時間が早番、遅番で偏っているからバレバレ

ハゲって高橋？

今日はハゲ大人しいな。

ハゲ珍しく1日ダイヤなんじゃねーの

ハゲヅラくん

おいハゲ、脱帽してんじゃねーよ

民度が低いな

そんな話題より早くボーナス出せや。あっ

ハゲポイント

墓穴ハゲさぁ裁判やれよってやったら会社負けるぜ。
ブラック確定じゃん。
ほんと墓穴ハゲアホだな？
ハゲでアホで墓穴とか最悪だよ。

せっかくおとなしくなってるのに
わざわざ召還するなよ

ハゲが大暴れしそうだな
待ってるぜ墓穴ハゲ

だから、さっさと裁判やれよw

裁判めんどくさい

他のスレ見ても墓穴ハゲみたいの居ないんだけどさ…
キモイよ墓穴ハゲさあ…

墓穴ハゲ大好き
私をもっとなじってぶっていやーんあはーん

西武バスの各営業所には墓穴ハゲみたいな会社に洗脳された指導乗務員（犬）がいます

俺は今年の秋に転職させて頂く予定だよ
ダイヤもクソ、給料もクソの西武に用は無いよ
国際か小田に行くぜ

勝手にしろ。いちいち書き込むなバカ

京王グループにぜひ

上石神井の副支部長は、パンチです。

そのパンチは、無能だ

転職推奨してる墓穴ハゲのために報告してくださってるんだろ
ありがたく報告を聞きたまえ墓穴ハゲ犬くん
ワンワン

>>2-8

ボーナスも二重査定でガッツリ引かれ青バッチに還元！！
ボーナス貰う度に苛つかせるとか最高！！

黒字営業所ほどボーナスはマイナス査定

ボーナスのたびにマイナス査定をされているのを見て、会社に対して不信感がたまる一方
まじブラック企業だわ

なんで自分に原因があるって思わないんだろう。

夏のボーナスは幾らいただきましたか？

赤字営業所の添乗と黒字営業所の添乗では
不可率が断然違う、乗客数が違い過ぎる
数人にありがとうございます言えば満点の営業所に何がわかる
こっちは数百人にありがとうございます言うんだよ

埼玉の赤字営業所で仕事してー
シルバーパスのクズ連中相手にしなくて良いし

最近入ってくるヤツは挨拶すらろくにできねーな。ちゃんと教育しろヤ

墓穴ハゲー私を叱ってぶってーあはーんうふーん

私のボーナスは53万ですよおーほっっっほ

>>151
ブラックな会社なのにそんなにボーナス出るんだ、へーすごいねー（棒読み）

気に入らない会社=ブラック言いたい人、今日も乙

ネタにマジレスすんなよwww

明細まだまだ出てないだろ

バカはボーナス自慢する。しかも見栄張って嘘を笑

ボーナス少ない、給料少ない、ダイヤもクソ、昇給少ない、
私は転職します
ブラック西武じゃあの

A社員バッチ犬は80万くらいか？

バスの代替えと方向幕全車フルカラー、新型料金箱、新制服、新音声合成モニター運行ナビ等々はどこにも負けない

小田急、都営、国際、関東なんて相手にならない

設備にしか金をかけないブラック西武に用は無いよ
じゃあの

おまえ高橋だろ！

いや加藤だろ

設備といっても従業員が使う営業所やロッカー、ボックス、トイレには金掛けないボロボロ

見える所だけねww

特攻野郎西武バス
一般車をなぎ倒せ

やっぱり新田だったりして

西武グループの福利厚生ってどんな感じですか？
野球チケットやホテル、スキーの価格など。

社員から金取ることしか考えてないからほとんど金払って利用してますよ。
無料なんてないですよ。

墓穴ハゲ
私を叱って、ぶってー、いじめてー
もっともっとあはーんうふーん

茄子きた。

きょうはみんなニコニコやな

ボーナス安過ぎて

辞めた人がいるらしい？

ボーナス査定勝手に五万引いといて支給五万とかあたかも会社が払いましたよみたいな表記やめろや！
もとから貰える五万だろうが恩着せがましく支給とかよ。

黒字営業所から5万円取り上げて赤字営業所に配分してな…

だだっ広い道路走って2〜3人にありがとうございました言えば満点でボーナスプラス

どんどん人が辞めていく・・・

国際か小田急目指そうぜ！
小田急は年間ボーナス5.6ヶ月らしいぜ！汗

>>169
半額以下？

>>179
半額くらいですよ
しかしホテルの利用は年に2回までとか回数制限があったりします
何かと、せこい会社です

おはパンチ

西武から国際や小田急に行けないだろな。西武からじゃ笑

>>178
正確には平均5.2です。話を盛らないで(通りすがりの中の人)

西武は基本給が低い上に4・6ヶ月です

所沢の所長と、パンチよ

恥を知れ

しかも小田急は毎年5千円の昇給だよ

俺は小田急受けるよ

もう一時金なくしてB社員のベースアップしないと離職者とめられねぇべ。

>>183
平均だからね
最初から5.2だと思ってるバカ多すぎ

>>188
募集要項では初年度から5.2貰えるような書き方してるやん

ちがうの？詐欺やん？
小田急はそんな詐欺まがいな事するんか？

↑必死に入りたがってるけど西武で頑張れよ

>>189
「正社員登用後」って明記されとるやん。
最初は嘱託契約社員、一年後に正社員登用試験って書いてるやん。
ちゃんと読もうよ。

小田急では折り待ち時間をターミナルと呼んでるが8分超えたら実乗務扱いではないんよ
食休以外は実働時間扱いの西武で頑張りなよw

小田急では食休という概念は無いがね
通しダイヤ無いから

上石神井の乗務員たちよ、そんなに小田急生きたければ、小田急行きな
byパンチ副支部長

そうだ、都営行こう

査定で引かれるから実質4、1くらいだろ？

俺は公営目指すよ

>>189
5.2貰えるのは10年目くらいから。そこから先は少しずつ割合上がる

みんな都営いっちまえー

小田急10年いたら基本給24万くらいか。
茄子だけで110万オーバー。
俺20年近くやってやっと110万

小田急のいいところは
評価という概念が無いところこれは大きい

西武は通算制

査定も細かい
障害者雇用の添乗員の異常で陰湿な査定受ける

通算やめて欲しいですわ。

小田急はA社員B社員とゆう概念がない

指導乗務員が多過ぎて
入社数年で指導乗務員なって勘違いしちゃう
小田急と違って試験なしごますりで決まる
事務所に入り浸り点呼場の中に居る
カウンターで大声でゴマ擦ってるバカ
労組も兼任で経営者と勘違いしてな
みんな気持ち悪いって言ってるぞ勘違いハゲ

早く帰っておいで墓穴ハゲ

掲示板記載者へ
特定の個人や組織への誹謗は調査対象となります

墓穴ハゲは架空の人物であくまでも掲示板上での登場人物です

>>208何ヵ月調査してんだよww

>>209
パンチは実在の上石神井の副支部長ですが

お前らたまにはいいことも書けよ

良い所書いたら調査対象とされて表彰されますか？
でも良い所なかったので書けませんでした。すみません。

食休以外は実働扱いだけど１日ダイヤは２回目の食休からガッツリ引かれる
14〜16時間拘束されて2〜4時間程度しか増務付かない

>>208
面白くもなんともないからそろそろ別なネタ考えろや

起動戦隊シリーズで盛り上がろー

高速応援やって事故もないオレが次はバッチだよな？まさか組合の執行部やってるからって理由でまさかアイツが先じゃねーよな？
いい加減くれねーと腐っちまうぞｺﾉﾔﾛｰ

売上が200億で純利益が42億円
とんでもない搾取会社

溜め込みすぎだよなぁ

優良企業ですね

普通は利益出たら、還元してくれるよな

異常なレベルの利益率

さらにA社員が居なくなったら人件費が浮いてさらに利益率アップだからな。

>>221
ボーナス加算あったろが。

>>224利益上がってるのに一時金はマイナスww
とんでもねぇな。

>>225
マイナス？
おまいボーナスから引かれたんか？
（一部方々から「加算ねーし」との声、でもその方々は事故不祥事やらかした方々）

まさか「前年同月比の加算がマイナス」ってわけじゃないよな？まさかな！

賞与は去年より7万円のマイナス
過去最高の純利益42億円出しても還元どころか
さらに巻き上げる会社

>>227ほんとそれな！！

いま話題の企業の内部留保ってやつですか…

内部留保300億円超え

もっとあるだろ？

B社員締め上げてB社員に払わなかった給料が内部留保。

この規模の会社、売上で純利益42億円は異常

小田急あたりはどうなんだろうね？

350億円溜め込んでるな

>>234

小田急みたいに純利益８億で経営したら34億もがめてんのかよ。
とんでもねぇなww
一時金１人百万だせ。

うらむなら
ホールディングスだろ

>>237
頭悪いなジジイ

事業規模は多少西武の方が大きいが
西武 純利益42億円 初任給181000円 賞与4・6ヶ月 昇給4500円

小田急 純利益8億円 初任給197600円 賞与5・2ヶ月 昇給5000円

どんなに儲けてようが経常利益からどのように資金繰りするかは当然会社次第
数字だけ見てもただの指標にしかならない

国際は賞与年間5.8か5.9だってさ。
国際の純利益10億円前後みたいよ。
関東圏大手バス会社…従業員への還元や必要最低限の設備投資をしてこれだけ黒字経営なのに…うちはおかしい…

国際は社長が必要な利益、内部留保はするが残りは従業員に還元すると言ってるからね
42億円の純利益は異常なレベル従業員に一切還元なし

役員報酬で上の方で山分けしてしまうんじゃね？汗

首都圏大手バス会社はどこも純利益10億円前後
42億円なんて数字は西武だけ

それもほぼ副業なしでな
西武バスはとんでもない搾取会社
従業員に一切還元なし

>>246
一切？　いっさい？
本当？ねぇ本当？ほんとに一切還元なしなの？
ないの？
なかったの？本当！


それって、おまいがダメ扱い（w　略

近隣他社でこれだけ純利益を出して内部留保している会社なんか無いよね！
もっと従業員は賢くならないとダメだよ！

>>248
秩父と軽井沢の一般路線を維持するには企業努力だけではムリゲ。親会社の責任もある（んだろう。）

例えば川中島バスなんて何回倒産してるんだか。

>>249
親会社が面倒をどう見てんの？ねぇ教えて

墓穴ハゲグループは親犬パンチが面倒見てます
パンチと同様支離滅裂、意味不明、無知無能無力

現業職じゃどんなに会社が儲かろうが先に労働者にその利益が分配されるなんてことはないよ。
勘違いをしちゃいけねえ。
内部のバケツが満杯になってこぼれ落ちた利益はまずは株主のもの。
先に労働者に分配します。なんていったら株主怒り出すよ。

この会社は異常だよ。

そうだ！正常な会社に行こう！

B社員を作って人件費抑えてるからでしょうね。
全部A社員なら純利益はもっと少なくなってる。
それでも20億近くは純利益だしてくるだろうね。
業界最安値だから。

業界最安値で最長所定時間で求める事も業界１細かい、指導カードってなんだよこの会社

添乗の厳しさも業界1だろうな

まぁ俺は他社に転職する予定だよ

障害者雇用のひねくれた目線で評価するから
粗探しは天下一品だわな…スゲーやアイツら

うらむならホールディングス

>>259
恨むならパンチドランカー

パンチサブキャップ

ここの添乗は障害者雇用で雇われてる障害者が多い
また１項目でもダメだと不可扱いでボーナス引かれる
お後ございませんか？言ってないだけで不可とか
１日ダイヤで16時間拘束されてひげ伸びてて不可とか
異常なレベルの指摘も多い、京王より陰湿

たぶん西武の添乗は日本で一番きびしいと思う・・・
ボーナス減らして経費削減をしてるんだろうな・・・

基本給も経費削減してますけど何か？
拘束時間でも他社より経費削減してますけど何か？
設備投資には経費削減してませんけど何か？

設備ばかりで、社員には全く還元しないよな
まじブラックすぎ

いまや京王がホワイトに思えて

京王でも純利益は10億円超える程度42億円もない

クレーマーに直接運転士会わせて謝罪させたり
交通違反ありましたって警察に運転士売るししな
運転士だけ退職金規定違ってるしな

ドラレコを勝手に見て朝から晩まで追跡して
懲戒食らわすぞ西武バスって会社は
添乗も不可なると追跡添乗と称してとことん追い回す
もみ上げが長いで不可なったら切るまで追い回す
そういう会社

スマホを持ち込んで無いかドラレコチェックしてる会社なんて西武くらいだろ

そもそもドラレコって運転士を監視の為に設置したの？

ドラレコをチェックしている業務の人件費って無駄経費だよな

西武はマヂで終わってるよ

バス運転士を目指して、このスレを目にした方は西武には絶対に、入らない事をオススメします！！

京王を超えちゃったな

ケチ王とか馬鹿にできないね。
これからはケチ武ww

京王、西武は私鉄系のくせに関東でもワーストの待遇だよな

バス会社に転職を考えてる方は西武には絶対に入らないで下さい！！

西武バス、純利益42億ってヤバすぎ

もちろん一時金で還元してくれるんですよね？

運転士の使い捨て的な扱いをする会社。
それは、西武バス

42億円の純利益出して一時金7万円減ったけど？
4・6ヶ月で近隣他社最低の月数ですけど？

運転士が集まらなくて開店休業くるで！！
御三家運転士マイナスやばいらしいよ。
いくら純利益上げようと運転士いなきゃねww

>>270
オマエは世間を知らなさすぎだ。顔洗って出直してこい。

世の中じゃ万引きと同じくらい内引きという犯罪が問題化してる現実を知らんのか。
コンビニのレジの真上から銭箱の中を見守るように防犯カメラが設置されてる意味が分からんのか。
銀行員や信用金庫の職員が暦とは関係なく一週間前後の連続有給取得を求められなおかつその
取得日程の変更を許されず連続休暇「させられる」のか、知らんのか。
デパートやモールなどの巨大商業施設の従業員じゃ出入りの際に当たり前のように
従業員通用口でバッグの口を開けて中身を警備員に見せることくらい知らんのか。

企業はこれらの業務や対策に関わる経費を決して無駄な経費だとは思ってねえよ。

そんな事はみんな知ってるよ馬鹿。
付けるときにクレーム、事故以外みないと言っているのにいまは監視カメラと化してるから文句が出るんたよ。
クレーム事故ないのにスマホ使ってないかとか事務員１人使って永遠ドラレコ調べてるのが問題なの？わかる？

みんな知ってる割りに、なにひとつ理解できてねえって本物のバカじゃねえかｗ
従業員管理に使わねえわけねえだろ。
従業員の管理に金掛からねえとか思ってるお馬鹿さん。

っていうかこのバカ具合、
就業時間中家族と直接連絡とれないのは人権侵害君だろ。ｗ

スーパーコンビニでバイトしてたことあるけど昔はカメラはレジだけが生きてたんだよ
金かかるから店内はダミー
今は行政がうるさいから全部生きてるけど
カメラってそういうもんだから普通

さて、本社は会社批判・擁護ひっくるめてここの書き込み見てどう思う。

嫌なら辞めて戴いて結構です！
代わりはいくらでもいます！

掲示板書き込み者各位
当社に対し不利益な書き込みは調査対象となります

あーあもうバス会社大手には転職出来ないな

それはおまえさん自身の問題だよ。

ここやめてほかの大手行ったやつはいくらでもいる。
大手行ったところでどの私鉄系行ったってこりゃすげえなんてところは
一つもねえけどな。

トラックだって、いまはドラレコチェックしてるのに、されてやましいことでもあるわけ？

あーあ大学時代の友人はJFEエンジニアリングで夏ボ355万とか馬鹿らしくなったわ

運転手という仕事を選択した時点で、道を過った思うしかない。

運転手という安易な職業を選択した自分の愚かさを責めるべき。

そもそも
西武なんて15年くらい前まで、バス運転手募集の条件の中に「大卒不可」が明記されてた。

それがどういうことか理解できるよな。

それ言ったら鉄道も二昔前は高卒のみだったけどな

分かったから、基本交番すらこなせない遅番回避爺さん達に『無能だから辞めろよもう！』ってしっかり言えて、
自分たちは成果上げるんであれば、まだまだ経常利益をまるまる手に入れるくらいの立場になれるんじゃね？

>>292
現業部門なんてみんなそんなもんだったよ。
ただ鉄道と違うのは、バスは運転手として始まりどこまで行っても運転手でしかない。
鉄道はそうじゃない。駅務員から始まって上は駅長や区長まで。現業とはいえ普通の会社と
変わらない。そして進めば進むほどバスの運転手にはひっくり返ってもできない業務と責任が
圧し掛かってくる。組織の維持と労務管理。
これが出来ないやつは鉄道部門でも給料は上がらない。

>>294
他の会社じゃ運転士から所長や本社課長職なったのならしってるぞ
所長はごろごろいる

そういう事例があるのはオレも知ってる。
でもそれは、職種転換に近いイレギュラーな扱いじゃん。
言うなれば現職で運転手やらせとくにはもったいなさ過ぎる。
っていう個々の判断が働いての扱い。
連綿と繋がってる雇用形態の流れじゃない。
鉄道現職は採用の時点でゆくゆくそういう立場まで進みゆくことを前提に雇用してる。
バス運転手の採用文言にいずれは運行管理や所長まで担っていただきます。なんて
こと詠って運転手を採用する会社あるか？

ないね

そもそも事務仕事などがやりたくない人達がバスの運転手になるのでは？？

>>296
鉄道でも高卒か否かで違うでしょ

トラックなんかは内勤とか性に合わないって奴がやってるだろ
運転の仕事ついてなにが所長がだよw

他だと普通に運転士から操車募集の時期あるぞ
そこから主任とかなるのは当然本人次第だが

オマイラ小田の募集がまた始まったぞ

小田急って何回も受けて良いのかな？
前回、書類審査で落とされてしまいまして・・・

小田急バス

ブラックの会社なら何度も応募可能。普通の企業は履歴が残れば応募出来ない

都営は今何回でも応募できるぞ
行きたいんだろw

運転士に還元しない会社の体質がもう嫌になりました
ボーナスなんか頑張った分は運転士同士での取り合いで、いくら都内で大勢のお客を輸送しても自分の査定が悪ければ埼玉の平和ボケカス運転士に取られてしまいます
バス会社を迷っている人がいたらここのスレをよく読んでください

業界内では西武と京王はカスで有名

最近の人達は、都営、国際、小田急、東急を目指しているよ

埼玉の方が査定は良くなる
赤字営業所ほど有利

純利益42億あって交通費還せとかセコい会社。
足りなかった分は払わないセコい会社。

京王のほうが健全なのか

人間らしい生活がしたい

>>303
受けられますけど書類で落ちたならまた落ちるんじゃないかな。会社が求める基準に達してないのでは？

42億も毎年利益あればいくらここで書かれても痛くも痒くもないな。
なのな墓穴ハゲは必死w

42億を運転士に還元しなければ、そりゃ新車もガンガン買えるしカラーLED方向幕も全車に装着できますわ

見栄を張って設備投資しかやらないクソ会社

いや新車買いまくって設備投資しまくって余ったのが42億なw
人件費に払わなかったお陰で42億余った。
ほかのバス会社みたく８億くらい残す経営してたら34億ほど人件費に充てられた。
毎年34億あれば人手不足も拘束時間短縮も基本給底上げもB社員の退職金改定も全部できるだろ。

西武バスをご利用のお客様見てますかー？運転士の接客態度や運転技術が低くても我慢して乗ってくださいねー
近隣他社と比較して低賃金長拘束で働いてますのでご容赦ください
運転士が眠そうにしてたりかったるそうにしてても文句言わないで同情してね

去年の純利益12億なんですよ。何か資産売却とかしてませんかね

42億余るってのに社員に還元しないとか異常やろ

役員クラスで山分けしてる？

俺、元ヤンだがガチで暴れるで？？

小田急バス

738 名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 8acf-JFmJ)[] 2019/07/14(日) 01:35:37.05 ID:0aa47daU0
>>736
だいたい17、8年でボーナス70近く行く
冬なら90万超え
なんだかんだ良い会社だな。

国際興業スレより…

>>319
西武バス得意の口だけ番長

墓穴ハゲ
待ってるぞー

墓穴ほりに来るかな？

国際スゲー

西武は夏の方が配分が多いのに、それでも国際に負けるとかバカなの？
月給も国際より拘束時間長いのに負けてるしボーナスも惨敗で、そのくせ締め付けだけは他社以上
たまにはいい事書きたくても何も思い浮かばないよ

42億純利益あって去年のB社員のベースアップ100円w
いくら運転士馬鹿だからって馬鹿にしすぎだろw

>>321ほんとそれな！！

福利厚生が国際はなんもないよ

福利厚生が使えるほどの余裕を持ちたいぜ
あ、本社勤務の人は使える余裕あるのか

最低限の福利厚生はあるだろ。

ちなみに夏のボーナスいくらだった？
ちなみに俺は60万くらい
去年に入った新人は手取りで40万くらいだったらしい

ここの会社は夏の金額より冬は落ちる
今年は10万円少なくなる

手取り44万10年選手w

国際で良かった。家も買ったし

西武も福利厚生はほとんど無いけどな

うちと国際で同じ年功だとする。

同じくらいの所定外増務＆休日出勤をする。

年収で約100万くらいの差があるそうだ…

退職金に関してはわからん…

西武から国際に行った人いますか？

いっぱいいるよ〜

聞いたことないね。やはり西武からじゃね

京王より少しだけマシと思うしかないな

京王≪≪≪≪≪≪≪≪≪ケチ武

最近の京王は緩いときいた

西東京バスは？

KOの中の人だけど、本当にKOは止めとけ・・・

西武−退職金−ベア−有給取得＝KO

KO→西武転職者　＞　西武→KO転職者

西武と比較してKOのメリットは以下の点くらい
・事故、苦情など無い限り車内カメラで監視されない
・営業車への私物携帯持ち込み規制なし

携帯持ち込み規制なしはデカイ

京王が業界最低と思ってたら
大して変わらなくなってたでござる

>>345
昇給で退職金が上がらないB社員はベア0ですよ

添乗の陰湿さは京王を超えたって話だよ
障害者雇用の生粋の障害者がストレス解消で
とことん粗探しして会社も利用して徹底的に
運転士追い込む、それが西武バス

嫌なら辞めろ

運転手の分際で嫌なら辞めろ、これも西武バスの特徴
おまえみんなに笑われてるよ所詮運転手だろ？

勘違い青バッチに青バッチなりたくてゴマすり始める運転士。
無事故でもゴマすりしないとバッチには絶対なれない。
勘違い青バッチ、所長の推薦もらいたくてゴマすりすり。
本社の面接で犬になりますか？と聞かれ尻尾振ってワンと言わないとなれない青バッチ。

ゴマ擦って青バッジ狙うのは勝手にして
オレらを巻き込むなよゴマ擦り底辺運転手さんよ

底辺はお互いさまだろ
自分をなんだと思ってんだろw

アメリカが嫌いで不満があるなら出ていけってトランプが言ってたぞ

>>349
×徹底的に運転士追い込む
〇やれと言われたことをやらない運転士を徹底的に追い込む

×都内の運転士を必用以上に追い込む。
埼玉の運転士は言うことないから。

埼玉の運転士はありがとうございます2・3回言えば全員に言ってる事になり添乗満点
都内運転士は100回以上言っても回数が足りなくて添乗不可
埼玉の赤字営業所で仕事してーね墓穴ハゲよ
おまえの力で埼玉行かせてくれよ気分は経営者なんだろ？
ハゲ

何回言えって言われたか？
お客が乗ってきたら言えばいいんだよ。それだけだろうが。
言われたことやれよ。言われたことやらねえからダメな運転手って言われんだよ。
なんつう判りやすさ。

>>358
嘘ばっか言ってんなよw

もはや京王がよく見える

御三家で働けばわかるよ。
マジで感謝用語使ってても不可くるから。
やってられないから感謝しなくなる。

都区内走る営業所は都営のように地域手当が必要
経費は埼玉分から捻出

埼玉は秩父軽井沢同様
子会社化が急務

埼玉西武バスでOK
埼玉西武ライオンズよろしくゴロがよい

70%以上のお客に対し感謝用語言えと要求してる
乗客数に比例するんだから赤字営業所が有利
御三家は１日ダイヤなら1000人以上乗せる路線もある
埼玉赤字営業所とは労働内容が違う
700回以上ありがとうございましたと言わなければ
添乗不可という事だ、この会社はそれを要求してる

そもそも賞与は売上によって配分すべきだ
地域手当も必要、なぜ飯能、狭山等々と給料一緒なのか…
事故、添乗などが給料に反映し昇給も低くなるから
飯能、狭山の方が賃金が高い、賞与も高い
西武バスは稼ぐ営業所ほど冷遇され低賃金

その御三家とやらは、運転士の『質が悪い』からだ、ってそろそろ気付け。
いや、ここで書いてるお前じゃないと思うが？
営業所全体をみた　平均　がダメなんだろ？
ならその平均を下げている輩を追い込んで行く方が
自分たちの環境を良くするには近道だと思う。だとしたらおまいら何する？

御三家は質が悪い？
何もわかってないね。
客層が悪すぎて運転士がやられてるから質がどんどん悪くなるんだよ。
時間ねぇのにちんたら両替。
満載乗ってて終点着いた先頭の馬鹿がチャージ。
都内大渋滞でのってくるや否や何分遅れてるんだと一喝。
昼間は汁婆で満載車内人身リスク高過ぎ。
夜は酔っぱらい相手。御三家やってみろよ。
質が悪いんじゃない相手にしてらんないんだよ。

埼玉の給料を減らせとは言わないからさ、東京の給料上げてくださいよ

練馬と上石神井な

こんな馬鹿にはじゃあ辞めたらしか言えないよな

毎年42億もあるんだからよ。
少しは御三家に還元してくださいよ。
別に年収1000万くれなんて言ってないですよ。
ただ流れやったら600くらいは下さいよ。
残業マックスやって600いかないですよ。
なんとかしてくださいよ。

ケチ王とか言ってる場合じゃねえ
ケチ武だな

BC社員（特に都内）の運転士の給料やボーナスや退職金をどうにか考えてあげないと不都合な情報が世間に知れ渡ってしまいます
時間が経てば経つほど不満が募って傷が深くなります
埼玉と都内を同じ内容で査定するのは明らかに不公平なシステムではないですか？仕事内容とリスクが全く違います

この状況がいつまで続くのですか？早く手を打たないと西武バスが敬遠されてしまいます
人が集まらなくなると会社の存続も危うくなります

こんなとこに書いてんじゃねーよっていうレスはいりません
今の時代ネットの情報は軽視できないのです

営業所を見た平均がってさ
評価基準が一律で持ち点が同じだから不都合が生じてるんだろ？
都内営業所でやってみろよ
オレも埼玉で楽チン勤務したいんだよ

>>349
添乗不可を毎回貰う俺は無敵。もちろん客は土砂、終始無言です。

たしかに運転席右に前中ダンプレバー付いてるな

客は土砂、シルバーは廃棄物

>>374
そういう意見を吸い上げて、会社と戦ってくれるような団体組織が必要だな！
この会社には残念ながら存在してないみたいですが…
なのに毎月3000円徴収されてるのは、きっと俺の見間違いか何かかな？

とにかくB社員をなんとかしろ。
全員A社員でもやってけるじゃねぇかよ。

>>369
客層が都バスと変わらないのであれば、都バスと同等の待遇は欲しいよな。都内は。

都内の昼間は半分以上シルバーパスの廃棄物運んでグダグダ文句言われる
本気でシルバーパスだけで羽田空港行きたいとか質問され
答えられないと不親切と言われる
アイツらクズ、人間として最低

その仕事で飯食ってるお前はなんなんだ
最低だな

埼玉ならシルバー接しない
埼玉行きたい

じゃ老人ホームで働いてる人も最低だな。

墓穴ハゲ一族は考えが短絡的で稚拙だから…

言い訳になってねえw

うちにもいるな。>>369みたいなことをグズグズいうやつ。
旅客運輸事業に向いてねえつうことになんで気が付かねえんだろうか。
頭下げるのが苦痛なら貨物でも運んでろよバカ。
この手のことで文句言うやついうのは、もらうものもらったって
文句いうに間違いない。

待遇良きゃその手の客にすべて満面の笑顔で対応できるつもりにでも
なってんのかねぇｗ

文句言う奴はどこ行ったって言うだろ
そのくせ自分ではなにも行動しようとしない一番卑怯な奴w

俺前職サラリーだったけど社内評価も普通より上でしたよ。
西武バスでは普通より下の評価されてますが。
バスやって人間てこんなに馬鹿が多いいのかと唖然としましたよ。
どこいっても文句言う奴は仕事というか社会不適合者なだけでしょ。
俺はまともな奴にはまともにやってるしね。

埼玉赤字営業所なら出来んじゃね？
オレら都内営業所に食わせてもらってる充実感で

偉そうに宣って旅客運輸事業だってよ…
自動車運送事業（一般乗合自動車運送事業）じゃねーの？
知識が浅いな墓穴ハゲグループは

ちげえよバカ。
路線の接客すらできねえやつが貸切の運転手出来るわけねえだろｗ
そういう意味で全部ひっくるめて旅客って書いたんだよ。
ぁもう一つだけ残ってたな、総合いけ、総合に。
あれだってオマエの接客スキルじゃむずかしいかもしれんがな。

貸切は一般貸切自動車運送事業なのでは？

話すり替えてんな、いつもw
文句言う奴はどこ行っても文句言うって
都内とか関係ねえよ
じゃあやめろや
それ以外あんのか
あるんならいってみろや
なんにもしてねーくせによ

知識のなさが露呈して暴れております
墓穴ハゲさぁーせいぜい頑張れや

その知識ってなによw

説明できねーくせにw

それだけ経営者目線色々言うなら
この事業の正式名称くらい覚えておいたら？

で、労働者目線で差別用語連発するの？

で、労働者目線で利用者をこき下ろすの？

っていうか的外れもいいトコ。

乗合も貸切も旅客運送事業の区分でしかない。

まあせいぜい頑張ってなゴマスリ墓穴ハゲ犬

まあせいぜいグズグズ言って棘出しながら添乗でマイナス喰らってなw

愚痴しか言えない奴が偉そうにw
何言ったって笑えるね
そんでお前は何か行動したのか
当然してるんだろ、教えてくれよ

墓穴ハゲが二人www

だからなにか反論してみ
もうみんな気付いてるしお前にだれも賛同してねーだろ
つまったら墓穴ハゲしかいえねーじゃねーかよ
これでいなくなれば出てこいとかほざいてるくせによ
とにかくハゲ以外になんか返してみ
それとてめーはこれから何行動すんのかいってみ
話はそれからだろうがよ

結局てめーはこんな便所の落書きに愚痴ほざいてんだけだろ
ちがうのかよ

久々にのぞいたが、まだお前ら喧嘩ばかりしていたのか
暇人だな
俺は転職活動で忙しいんだよ
じゃあの

ハゲお前も便所の落書きにマジレス即反応www
そしてブラックが世間に知れ渡るwww

反論じゃねぇんだよハゲ事実書き込んでるだけでハゲ１人顔真っ赤にしてるの早く気付いてwww

都内、埼玉は一時金で差別化すべきだね
本給いじる気ないんなら

一日に何回レスしてんだよ基地外

埼玉の方が賞与は、昇給査定が良くなる査定制度

売上、乗客が多い営業所の乗務員が査定悪くなり
赤字で乗客少ない営業所ほど勤務が楽チンで
査定も良くなる制度
とにかく狂ってる会社

おもしろいよね。必死で会社を弁護してるつもりで会社が世間に知られたくないことどんどん暴露してくんだから。

いやわけわかんないことでナンクセ付けてる使えない運転手の実態が
露見出来てておもしろいです。

ワケわかんなくありません。
難癖なんてつけてません。
実際に御三家B社員が会社から受けた事実が書かれていますので。
頭大丈夫ですか？？

>>ｱｳｱｳｶｰ Sa43-EDof

埼玉の赤字営業所の奴らは現状壊された困るから必死だわな…
それだけ必死になるくらい御三家はひどい扱い受け
赤字営業所のために乗客満載で改善基準、労基法違反で
働かされてるって事だ！

＞現状壊された困るから必死だわな…
いよいよ、埼玉で働いてる奴が憎たらしいってとこまできたか？ｗ
結局は、隣の芝生は青い。って言うだけじゃねえか。
まさにガキじゃなくて文字通りの餓鬼だな。貪りの境地。
どこに居ても貪り食うだけ。妬みと怨の世界。貧しさってせつないな。

でハゲは事実全て否定してるけど何か得するの？？

使えないヤツいうのは毎日が大変なんだな。と思っただけ。

ハゲは御三家の乗務員なの？

どう考えてもハゲは埼玉でしょ

埼玉の観光バス化
はよ

墓穴埼玉ハゲか…

西武バス埼玉
西武バス東京
西武バス西東京

急病人を助ける為自分のスマホから救急呼びバレて勤務全部外し。
(車内携帯は充電切れてた)
お客様の命より車内スマホ持ち込み禁止を優先させ運転士を処分するそれが西武バス。
もし乗客が誰もいなく運転士と急病人しかいない場合黙って見てろと。
スマホ持ち込み禁止ですからねそういう事ですよね。

>>429
それが事実なら酷すぎ
その話はもっと公にして世間に叩いてもらった方が良い

緊急時はしょうがないと思うんだけどね。
運転中使った馬鹿と一緒にするのはどうかと。

どこの営業所？

この場合、車内携帯の充電を不注意にも蔑ろにして使うことが出来なかった。という
乗務員としての注意義務を怠ったという過失も問うべきだよな

当然のこととして乗務中であろうが携帯電話の手に持っての通話だとて
人命救助のためという緊急避難であるなら運転中の携帯による通話行為だとて
道交法的にも違法性阻却事由の要件を満たすわな。行為が罪に問われるはずがない

だが、その通話という「行為」に対する違法性阻却自由となんで手元に存在してはいけないブツが
あったのか。ということとは何の関係も関連もないわな。。
それと乗務員による乗客急病人の保護や対応は業務上の「義務」であって
見過ごすことは許されないし、ましてや美談でもなんでもねえからな。そこんとこ話しの出発点を
勘違いしちゃいけねえよ。

他にお客さんのってなかったのかよ
なけりゃ誰かにかわりに連絡してもらうだろ普通
なんでそう嘘書くんだろ

家族と四六時中連絡を取ることを許さない人権問題の次は
急病人対応での私有携帯ご登場か・・・

いろいろ脚本を考えてるなあ。薄っぺらい浅知恵しか出てこねえけど。

何でもかんでも突っ掛かりゃあ良いってもんじゃねーぞ墓穴ハゲ…
どう考えてもスマホの件はマズッてるだろ

他人から借りることもできないってアピールw
それのどこが正論
みんなやれることだろ

ほんとあきれるわw
まあ最近はアホみたいなブラックアピールなくなったけどなw

>>436
事実をもみ消そうとするなよカス

早くA事故起こして死ね

どこまでほんとかしんないけど、充電切れた携帯も線つなげば会話できるしよ
こんなのが一緒に働いてんだからよ
それに他の客にスマホ頼むのが持ってないことの不便さアピールするチャンスなんじゃねーのかよ
こんな正論書くつもりなかったけどよ

西武バスから国民を守る党

埼玉のど田舎の最終で客誰もいなかったらどうなんだこれ？
周り田んぼだろ？w
詰みじゃん

１
西武鉄道時刻表って毎年、初回特典的に西武バス時刻表が入っていたと思うけど、
今年はなかった？

２
東京都清瀬市で旭が丘診療所が閉院したせいで、他の診療所の混雑がヤバイ。
田舎は１軒診療所が潰れるだけでこんなことになるんだね。

３
西武鉄道の本社は池袋（豊島区）に移動したのに
なんで西武バスの本社は所沢（埼玉県）のままなの？
というか京王電鉄の本社が聖蹟桜ヶ丘にいあるのと同じで、所沢のほうがいいよな。
「時差通勤通学オフピークを」と言ってる鉄道会社自身がオフピークを守らないことに俺は自分が鉄道で働いてる時から疑問だったが、
池袋なんてまさに通勤方面に移転って。

４
西武バスって時刻表（ダイヤ）に余裕あるの？ないの？
バスの運転って時刻に追われているイメージあるけど、

西武バスの清瀬駅北口〜旭が丘団地は、よく途中バス停で時間調整してる。つまり、時間にゆとりあるの？
西武観光バスの中津川→三峰口駅にいたっては、2014年末に一度、レンタカーで後ろにピッタリくっついて走ったことがあるけど、終始、制限速度30�qを守っていた。
制限速度を守るのは本来当たり前なんだけど、現実問題、制限速度守ってると時刻表に間に合わないってイメージがあった。

５
なんでバスって帰路は回送にしてるの？
例えば、これが東武バスなら分かる。
２３時頃に川越街道を川越方面（清瀬・新座方面）に走ると、だいたいいつも、東武バスと並走して、
結構スピード出してる。一刻も早く東武車庫に帰りたいのだろう。
免許路線の部分ではないから川越街道上で営業はできない。

けれど西武バスで、終バスの清瀬駅北口発旭が丘団地ゆき（新座営業所ゆきではない）に乗ると、
回送で清瀬駅に戻っている。
どうせ走るなら、なぜ、客扱いしないの？
どうせなら客を乗せたほうがトクじゃないの、どっちみち走るんだし。

>>444
こいつ会社の都合が悪いこと書くと必ず出てくるよな

もりやたかし
当選したぜ

西武の添乗の回数、年間6回以上
細かさ、陰湿さ、添乗員が障害者雇用のために
日頃のストレスの捌け口にされどーでもいい事を指摘し人格否定されるような文言を書かれる
長袖ワイシャツの袖口のボタンが外れてただけで
仕事をなめてるお客さまに失礼など書かれる
ここの添乗は京王、トランセを超えてる

ほんと人こないんだねw
今頃焦っても遅いよんw
B社員なめんなよ！

＞B社員なめんなよ！

さすが！B社員カコイイ！

だろぉ？

運転体験会だもんね
上石神井、滝山、新座で１日ダイヤ体験させてあげなよ

この程度のことで泣き言いってる運転手抱えてんですか！
って笑われそうｗ

バス会社京王、西武勤め上げた奴はどこいっても天国やで。

だれ、もりやって？

私鉄総連脱退した西武バス労働組合にはもりやたかしは関係ない…

西武は待遇悪い上にうるさい陰湿パワハラ
労組、指導乗務員が宗教染みてる

>>455
じゃあ、吉本興業は？

もりやたかしって京王なんだ

西東京

吉本興業と西武バス

>>460
国際興業と西武バス

B社員がどんどん辞めてくから退職金増やすのか

退職金もだけど
毎月の給料が安過ぎて持たなくて辞めて行く
大の大人が家庭持って手取り20行かないときもある
総額25〜26、もちろん14〜15時間拘束を5〜6
回、強制公出1回やってな

公出無しで手取り23万は最低でも欲しい

他の業種と比べて余りにも年収が少なすぎ

もりやたかしさん、バス業界の明るい未来をお願いします

もりやたかし　
議員になったから
あとは任期中は
ふんぞり返って
なにもしないだろ

兵庫県姫路市の神姫バスは昨年、運転手との雇用契約を見直した。入社１年目の契約社員期間を廃止し、全員を正社員で採用。年収の大幅アップや退職金給付などの待遇改善をアピールしたところ、前年比で１・５倍の応募があった。
これだよ簡単だろ？

42億もあれば余裕やな。

基本給、初任給1000円上げたじゃん
一時金70000円落として

>>467
なんで42億は運転手がもらえると思ってんの？

添乗をOD
お客さま第一主義の略らしいが
ODと言ってる時点でこの会社の異常さがわかる

評価するのは障害者雇用枠の添乗員

障害者に採点されるのはプライドが許さない。という考え方。

障害者がまともま評価するならな…
粗探しに躍起になってるのが実情
生活上でのストレス捌け口添乗

なんで、そんな障害者に粗を指摘されんだよｗ
言われたこと出来てねえから粗を指摘されてる。ってなんで自分を
見つめ直さねえんだよｗ

自分のやりたいように運転したいなら貨物に行けよ。ばか。

利益は運転士に還元するんだから当たり前だろ？
他社みたく８億残して全部使え

何回も言わせるなよ！
感謝用語少ないとかあら探しだろうが！
満載乗っけてパスモでピッピッピッピッやられて全員にありがとうございました言えるわけねぇんだからよ。

労基署がウォーミングアップ開始です

御三家でやってみろよ
それから言えや
客を全員止めて１人１人ありがとうございますって言うのか？
埼玉の赤字営業所とは内容違うの

>>476
おまえが乗務するバスには走行中に乗客が乗り込んでくるの？ｗ

先輩ジジイ連中にも当たり前だが、蹴らずに交番通りに遅番と深夜ダイヤをやってな、

まずはそっからだよね。

もりやたかしは西東京バスなんだ？先ず西東京バスの待遇は改善されるだろーな。試験受けてみっかな

ダイヤえらんでふんぞり返ってる
そういう奴らが人並み以上に文句いってる
そういう会社

10年仕事してペエペエと一緒の待遇だったらおまえが黙っていられるわけねえだろが。
我が身に置き換えて物事を考えな。
ジジイだろうがペエだろうが同じ仕事やってるって気が付けよｗ

バッチは流れやらなくても基本やった事になってるしな。
おかしいよね。

俺、吉祥寺でも大泉学園でもどこでも１人１人に『有り難うございます』って言ってるけど、これって普通じゃないのか？
特に疲れるとかないざんすよ

埼玉赤字営業所なら2〜3回ありがとうございましたって言えば全員だろ
御三家とは回数が違う

ありがとうございます言ってても感謝用語不明瞭
7割以上言ってなきゃ感謝用語少ない
曲がり言い忘れた、発車します言い忘れた
停留所名言ってない、お後ございませんかがない
運転についても色々指摘するのが西武バスの添乗
異常、京王超えてる陰湿さ

この仕事で添乗を気にしてやってると人間らしい感情とかが壊されていくよな

頭悪い西武バス乗務員笑

嫌なら辞めろ！
おまえらの代わり位いくらでもおる！

その代わりがいなくて上石神井、新座、大宮転勤希望泣き入れしたのはどこの誰ですかねぇwwwwwwwwww
墓穴ハゲwwww

入って来るのは養成ばかり

ここで文句言ってる奴らは営業所ではペコペコやってんだからw
5ちゃんで書き込む奴らってそんな連中ばぢかだろ

うん
営業所でペコペコ、仕事くれくれ
事務所でゴマ擦って、指導会長の犬になりきり
支部にもペコペコで取り入ってます

その影響か最近ハゲ散らかってます

>>494
それでここではブラックがーとか他のバス会社がーとかほざいてんだ
大変だなw

うん
ぼく、風見鶏なんで

>>487
都度言え。って言われてんのに、言い忘れんなよ。ボケ。
至らない自分を棚に上げてなにを文句言ってんだ。
むずかしいことをやってみろ言われてるわけじゃねえだろが。

どうしてこんなに能無しなんだろか。

能無しだからバスの運転手やってるくせに
そのくせバスにエリート意識もってるw
ブラックとかほざいてるくせに、零細企業やトラック見下す
少しは自分みつめたらw

御三家で仕事してみろよ

やることちゃんとやってぶつけないで帰ってくる。それがすべて。

よっエリートさんw

はいはい御三家はエリートさんですw

>>502
オマエは、バスどころか運輸業に向いてねえ。
違う仕事を探した方がいい。
この業種はプラス査定というものがねえいうこと理解で来てない。
>>501が標準でありそれのくりかえし。日々の繰り返し。

減点法が嫌いというやつは別の仕事に就くべき。

>>504
お前何勘違いしてんの
もっとよくスレみなおしてみ